10 основных причин возгорания автомобиля
МКУ «УГОЧС» г.Рыбинска напоминает: Возгорание автомобиля — одна из самых опасных ситуаций. Материалы, из которых сделаны современные серийные машины, плохо противостоят огню, автомобиль может полностью сгореть за несколько минут.
Ситуация, когда у автомобильного пожара есть лишь одна причина возникновения, встречается достаточно редко. В большинстве случаев, при более глубоком анализе происшествия, выявляется группа виновников: человеческий фактор, механические и химические причины. Их слаженная работа и создает невероятно опасную ситуацию. Один аспект дополняет другой, тем самым увеличивая потери от пожара.
В любом случае, если автомобиль уже загорелся, не так важна причина. Люди не задумываются над тем, перегрелся ли двигатель или была ли пролита легковоспламеняющаяся жидкость до тех пор, пока речь не зайдет о возмещении убытков страховыми агентствами. Но, если принять во внимание основные факторы, способные стать причинами возгорания, катастрофы можно избежать.
10. Недостатки конструкции. Виновником в данном случае можно назвать производителя автомобиля. Как правило, данный изъян не вызывает пожар сам по себе, но упущения в самой конструкции могут создать все условия для возгорания. Когда они выявляются, производители отзывают свой продукт с рынка.
9. Некачественное техобслуживание. Человеческий фактор в данном случае также не послужит прямой причиной возгорания, но опять же создаст благоприятные условия для возникновения огня. Быть ленивым и поджечь автомобиль при помощи бензина и спички — не одно и то же, но, в конце концов, может привести к одинаковому итогу. Небрежное обслуживание машины может стать косвенной причиной возгорания, если вы не обращаете внимания на сломанные детали или дефекты в проводах. Например, плохая прокладка двигателя может способствовать протечке легковоспламеняющейся жидкости, а изношенные провода помогут ей загореться.
8. Авария. В зависимости от зоны повреждения автомобильная авария может спровоцировать возгорание. Большинство машин сконструированы таким образом, чтобы металл принимал на себя всю силу удара, защищая важные внутренние детали. Но не всегда этой защиты достаточно. При сильном ударе высока вероятность утечки жидкости, выделения тепла и возникновения задымления, что в совокупности создает идеальные условия для возгорания. Именно поэтому даже в том случае, когда видимых признаков возникновения огня не наблюдается, но произошла достаточно серьезная авария, необходимо как можно скорее покинуть автомобиль.
7. Поджог. У этой достаточно распространенной разновидности преступных деяний может быть масса мотивов: попытка скрыть кражу или иное преступление, обыкновенный вандализм, страховое мошенничество и так далее. Как правило, для поджога в качестве катализатора используется некая легковоспламеняющаяся жидкость, по следам от которой позже и устанавливается причина возгорания.
6. Гибридные и электрические аккумуляторы. В большинстве случаев, когда речь идет о батарее, пожар происходит по причине утечки охлаждающей жидкости и ее взаимодействия с поврежденным аккумулятором.
5. Перегрев каталитических конвертеров-нейтрализаторов. Этот фактор зачастую упускается из виду, но его влияние на безопасность водителя достаточно велико. Одна из самых горячих частей автомобиля — выхлопная система. Каталитический конвертер-нейтрализатор — ее часть. Это устройство предназначено для снижения токсичности отработавших газов. Оно подвергается перегреву, потому что зачастую ему необходимо сжечь больше загрязняющих веществ, чем это предназначено конструкцией. Если двигатель работает неэффективно, например, из-за изношенных свечей, в выхлопную систему попадает больше дополнительного материала, чем обычно. Вследствие этого температура устройства может превысить свою норму (от 648.9 до 871.1 градусов по Цельсию) на 300-400%, что станет причиной воспламенения изоляции салона.
4. Перегрев двигателя. Этот фактор является отличным примером того, как одна проблема может стать причиной еще большей. Двигатель автомобиля вряд ли способен разогреться до такой температуры, что сможет попросту загореться самостоятельно. Наиболее вероятный сценарий таков: перегрев мотора скажется на температуре масла или охлаждающей жидкости, которые под действием этого станут выдавливаться из своих зон циркуляции и попадать на горячие детали, что, в свою очередь, с высокой вероятностью приведет к пожару.
3. Воспламенение пролитой жидкости. У любого автомобиля под капотом находится ряд горючих и особо опасных жидкостей: бензин или дизельное топливо, моторное масло, трансмиссионная жидкость, жидкость усилителя рулевого управления, тормозная жидкость, охлаждающая двигатель жидкость. Все они циркулируют в заведенной машине и имеют хорошие шансы загореться, как только один из шлангов или резервуаров подвергнется внешнему воздействию. Сами по себе они представляют опасность только при возникновении какой-либо сторонней угрозы.
2. Неисправности электрической системы. Этот фактор занимает второе место в списке самых распространенных причин автомобильных пожаров. Устройство любых аккумуляторов, не только тех, о которых шла речь в пункте, посвященному электрокарам и гибридным автомобилям, достаточно сложное. Они могут выделять взрывоопасный газ в моторном отсеке, а замыкание в проводке может его воспламенить. Опасности электрической системы не ограничены районом, находящимся под капотом, но могут вызвать возгорание в любом участке автомобиля.
1. Утечка топлива. Утечки в топливной системе являются самыми распространенными виновниками возгорания. Они могут возникнуть из-за внешнего вмешательства или сами по себе, что особенно опасно. Что еще хуже, бензин способен загореться от искры при температуре в 7,2°С. Но, в конце концов, в этом и заключается принцип работы двигателя внутреннего сгорания. Тем не менее, при температуре 257,2° С бензин самовоспламенится, и это превратится в неуправляемый процесс. Чтобы избежать возгорания следует учитывать все вышеназванные факторы и срочно искать утечку, если вы вдруг почувствуете запах бензина в салоне.
При возникновении нестандартных ситуаций обращайтесь по телефонам:
ФГКУ «2ОФПС МЧС России по Ярославской области» | 01; с сот.-01* |
Полиция | 02; с сот.-02* |
Оперативный дежурный ЕДДС г.Рыбинска | 8-4855-29-01-12 |
Оперативный дежурный Рыбинского муниципального района | 8-8455-28-01-91 |
Сотовая связь — служб спасения | 112 |
Скорая медицинская помощь | 03; с сот-003 или 03* |
МКУ «УГОЧС» города Рыбинска
{social}
Основные причины возгорания автомобилей и способы решения ситуации
+7 (812) 600-70-00
Ежедневно с 9:00 до 21:00
Возгорание автомобиля — это чрезвычайная ситуация, грозящая не только потерей дорогостоящего имущества, но и угрожающая жизни и здоровью водителя и пассажиров.
Рассмотрим основные технические причины возгорания автотранспортных средств и действия по их устранению и недопущению:
1. Утечка топлива может привести не только к пожару, но и к взрыву смеси паров бензина с воздухом в определенной пропорции. Бензин самовоспламеняется без воздействия открытого огня при температуре 257° С, то есть ему достаточно попасть на выпускной коллектор работающего двигателя или другую горячую деталь. А от искры вспышка происходит даже при +7° С.
Что делать?
Опасайтесь разрядов статического электричества, никогда не наливайте бензин в пластиковую тару. Услышав запах бензина в салоне, заглушите двигатель и осмотрите подкапотное пространство для обнаружения места утечки, устраните ее самостоятельно или обратитесь за помощью в автосервис.
2. Неисправности электрооборудования проявляются обычно выходом из строя плавких предохранителей, защищающих цепи от коротких замыканий. Перед заменой предохранителя необходимо устранить причину, вызвавшую его перегорание. Всегда соблюдайте соответствие номинала предохранителей требованию руководства по эксплуатации автомобиля, чтобы не допустить возгорания электропроводки автомобиля. Провода иногда прикасаются изоляцией к острым кромкам металлических деталей. Постоянные вибрации и трение могут привести к нарушению изолирующего покрытия. Короткое замыкание незащищенных участков силовых цепей стартера или генератора вызывает искрение, нагрев и расплавление жилы провода, воспламенение его изоляции и горючих материалов поблизости. Неплотный или окисленный контакт силовых проводов имеет увеличенное сопротивление, искрит и сильно нагревается при включении потребителей, что может привести к возгоранию проводки автомобиля.
Что делать?
В случае обнаружения искрения, дыма или запаха перегретой изоляции следует немедленно обратиться к специалистам-электрикам.
3. Перегрев двигателя при экстремальных режимах работы приводит к нарушению герметичности прокладок, через которые горячее разжиженное масло может вытекать наружу и воспламениться о раскаленные детали двигателя, выпускного коллектора или катализатора. Такая ситуация нередко возникает, например, на гоночных трассах, где часто происходят возгорания двигателя автомобиля.
Что делать?
Никогда не допускайте критического повышения температуры двигателя или работы двигателя при недостаточном давлении масла. Это приводит не только к серьезным поломкам, но и к пожару.
4. Каталитический конвертер-нейтрализатор дожигает остатки горючих газов из выпускного тракта ДВС. При неисправностях и неправильной работе двигатель выбрасывает больше несгоревших продуктов и нейтрализатор перегревается сверх допустимых пределов, передавая тепло другим деталям кузова, что может вызвать их воспламенение.
Что делать?
Заметив нарушения в работе двигателя, не медлите с диагностикой и устранением неисправностей.
Действия при возгорании автомобиля или другого транспортного средства
При возникновении пожароопасной ситуации следует не поддаваться панике, а придерживаться алгоритма действий:
- Остановите автомобиль, съехав на обочину, высадите пассажиров и покиньте салон, захватив документы и огнетушитель.
- Если загорелось что-то вблизи топливного бака, нужно незамедлительно отойти на безопасное расстояние (не менее десяти метров), так как может произойти взрыв. Предупреждая посторонних об опасности, вызывайте пожарную охрану.
- Если очаг воспламенения находится под капотом — вызывайте пожарных и приступайте к ликвидации возгорания при помощи огнетушителя и других подручных средств. Открывать капот следует с большой осторожностью, подойдя с наветренной стороны, ведь приток воздуха может усилить пламя.
Предупредительные мероприятия
Своевременное прохождение техобслуживания с диагностикой узлов и агрегатов автомобиля поможет избежать неприятностей при эксплуатации.
Качественное ТО выполняют квалифицированные специалисты в автосервисных центрах “Дакар”, расположенных в разных районах Санкт-Петербурга. Выберите ближайший сервис и запишитесь на техническое обслуживание или ремонт в удобное для вас время.
Автомобильный пожар: что делать, если это случится с вами
Автомобильные пожары случаются нечасто, но когда они случаются, они потенциально опасны для жизни. Узнайте, что делать, если вы столкнулись с возгоранием автомобиля.
Согласно последним данным Национальной ассоциации противопожарной защиты, в 2020 году было зарегистрировано около 173 000 возгораний на автомагистралях. Хотя некоторые автомобильные пожары возникают в результате столкновений, они чаще возникают из-за проблем с электропроводкой, топливной системой или даже сигареты остались в машине, оставив двигатель загораться. Ваша лучшая линия защиты — проверять эти системы при каждом обращении в службу поддержки.
Причины возгорания автомобиля
- Многократно перегорающие предохранители
- Разлитое масло под капотом, оставшееся после замены масла
- Утечка масла или другой жидкости под автомобилем
- Потрескавшаяся или ослабленная проводка или проводка с оголенным металлом
- Повреждение выхлопной системы (очень громкие звуки могут свидетельствовать об опасности возгорания)
- Быстрые изменения уровня топлива, масла или температуры двигателя
- Отсутствует крышка маслозаливной горловины
- Сломанные или ослабленные шланги
- Перегрев двигателей и каталитических нейтрализаторов
- Поджог
- Возможные недостатки конструкции — обязательно отдайте машину на отзыв
- Пренебрежение обслуживанием
Регулярное техническое обслуживание автомобиля может даже продлить срок его службы, снизить расходы на топливо и снизить общую стоимость владения автомобилем.
Что делать, если у вас загорелся автомобиль?
Если вы чувствуете запах дыма или видите языки пламени, вырывающиеся из вашего автомобиля во время вождения, знание того, что нужно делать, может предотвратить травмы или даже спасти жизнь. Важно сохранять спокойствие, но действовать быстро. Управление пожарной охраны США рекомендует выполнить следующие действия, если вы находитесь за рулем и начинается пожар:
- Подайте сигнал и немедленно двигайтесь к ближайшему безопасному месту для остановки, будь то боковая полоса или середина.
- Остановите автомобиль и выключите зажигание.
- Вытащите всех из машины и никому не позволяйте вернуться за личными вещами.
- Отойдите подальше от горящего автомобиля, чтобы избежать пламени и ядовитых паров — не менее 100 футов — и также держите подальше посторонних.
- Звоните 911.
- Предупредить встречный транспорт, если это возможно.
Помните, что возгорание в автомобиле может происходить не только в моторном отсеке. Они также могут возникать под автомобилем, рядом с колесами и тормозами, на приборной панели и даже внутри автомобиля. На самом деле, внутренние пожары могут быть одними из самых пугающих из-за вашей непосредственной близости к огню, дыму и дыму.
Как правило, не рекомендуется пытаться самостоятельно тушить пожар. Открытие капота или дверей автомобиля увеличивает подачу воздуха и может ускорить возгорание.
После того, как пожар был потушен, вы можете задаться вопросом, покрывает ли страховка возгорание автомобиля. Вам необходимо обратиться к своему страховому агенту. Если есть возможность, сфотографируйте повреждения и соберите имена и телефоны свидетелей. Спросите у пожарных, когда и безопасно ли выносить личные вещи из автомобиля. Обратитесь в свою страховую компанию, чтобы отбуксировать автомобиль для осмотра, прежде чем пытаться снова им управлять. Если ваш автомобиль был поврежден и потенциальные затраты на ремонт превышают стоимость автомобиля, ваша страховая компания может считать это полной потерей. Вам нужно будет связаться со своим страховым агентом и, скорее всего, подать иск.
Огнетушители
Как правило, в автомобиле безопасно перевозить огнетушитель. Тем не менее, вы должны иметь в виду следующее:
- Может храниться только при температуре от -40 до 120 градусов по Фаренгейту.
- Необходимо закрепить в автомобиле.
- Необходимо правильно обслуживать.
- Огнетушители бывают нескольких типов для различных целей.
- Убедитесь, что вы знаете, как им управлять.
Информация в этой статье была получена из различных источников, не связанных с State Farm® (включая State Farm Mutual Auto Insurance Company и ее дочерние и зависимые компании). Хотя мы считаем, что она надежна и точна, мы не гарантируем точность или достоверность информации. State Farm не несет ответственности, не одобряет и не одобряет, прямо или косвенно, содержание любых сторонних сайтов, на которые могут быть гиперссылки с этой страницы. Эта информация не предназначена для замены руководств, инструкций или информации, предоставленных производителем, или рекомендаций квалифицированного специалиста, а также не влияет на покрытие по любому применимому страховому полису. Эти предложения не являются полным списком всех мер контроля убытков. State Farm не дает никаких гарантий результатов от использования этой информации.
Также важно
Статьи по теме
От чего может загореться автомобиль?
По данным Национальной ассоциации противопожарной защиты, автомобили могут загореться по многим причинам, но чаще всего из-за механических или электрических проблем. 1 Пожар также может быть результатом аварии. В 2003-2007 годах пожарные службы США сообщали в среднем о 287 000 возгораний автомобилей в год. 2 Эти пожары уносили в среднем одну смерть в день.
Одной из причин возгорания автомобилей являются конструктивные недостатки в размещении топливных систем. Эти недостатки обычно не являются единственной причиной возгорания, но конструкция позволяет воспламеняться, подпитывать или затруднять тушение пожара. Большинство производителей отзывают комплектующие или транспортные средства, которые имеют проблемы или дефекты конструкции.
Еще одной причиной этих пожаров является отсутствие обслуживания владельца автомобиля. Опять же, вряд ли это единственная причина возгорания, но «сломанные детали, прохудившиеся уплотнения или неисправная проводка могут сделать уход более благоприятным для условий, вызывающих пожар». 3 Вытекшие жидкости могут стать топливом для пожара, а изношенная проволока может искрить и контактировать с легковоспламеняющимися материалами.
Автомобили спроектированы так, чтобы листовой металл автомобиля поглощал удары при аварии, чтобы избежать включения двигателя, аккумуляторной батареи и бензобака. Даже со всеми конструкциями, предназначенными для защиты в случае аварии, автомобили по-прежнему пропускают жидкости и обычно выделяют дым и тепло, связанные со столкновением. Эти двое не всегда видны изнутри автомобиля, поэтому NFPA призывает водителей выйти из машины и отправиться в самое дальнее безопасное место от автомобиля до прибытия властей.
Основной причиной возгорания автомобилей являются прогнившие топливопроводы, из-за которых бензин или дизельное топливо вытекают на горячие детали двигателя. Бензин при температуре 45 градусов и выше может загореться от простой искры. 4
Неисправности электрической системы являются второй наиболее распространенной причиной автомобильных пожаров в Америке. 6 « Циклы зарядки аккумуляторной батареи могут привести к накоплению взрывоопасного газообразного водорода в моторном отсеке, а электрический ток, вырабатываемый аккумуляторной батареей, может вызвать искры, которые могут быстро воспламенить каплю жидкости или вытекшие пары». 5 Электропроводка находится не только в моторном отсеке. Его можно найти в дверях, под ковром и через сиденья с электроприводом. Все эти места проводки потенциально могут стать причиной пожара.
Автомобили с батарейным питанием более подвержены возгоранию из-за попадания мусора в ходовую часть автомобиля. Большинство пожаров в электромобилях происходит из-за того, что вытекающая охлаждающая жидкость контактирует с поврежденным аккумулятором, что приводит к воспламенению. 6 Ни один производитель не решил проблему таких возгораний, но ежегодно появляются новые технологии, которые пытаются решить такие проблемы.
Забитый или перегруженный каталитический нейтрализатор также может стать причиной пожара. Если остальная часть автомобиля не работает чисто, эти частицы могут попасть в выхлоп. Если каталитическому нейтрализатору приходится работать усерднее, чтобы сжечь больше загрязнителей выхлопных газов, он может нагреваться до температуры до двух тысяч градусов, что намного превышает его нормальную рабочую температуру.
Перегрев двигателей может привести к тому, что жидкости внутри него выкипят из предусмотренных для них мест и вызовут возгорание. 7 Механическое внимание следует уделить любому автомобилю, который периодически перегревается.
Только в том случае, когда конструкция топливной системы автомобиля сама по себе представляет необоснованный риск возгорания, у вас есть потенциальный иск об ответственности за качество продукции против производителя вашего автомобиля. Пожалуйста, проконсультируйтесь с юристом, чтобы изучить ваши варианты.
NFPA составило полезное руководство о том, что делать в случае возгорания автомобиля, а также несколько советов о том, как избежать проблем, которые приводят к этим пожарам.
Written by:
Lyndsey Mott
Approved by Francisco Guerra, IV
Watts Guerra, LLP
4 Dominion Drive, Bldg 3, Suite 100
San Antonio, Texas 78257
Office (210) 447-0500
© ТОО Watts Guerra 2015
1 http://www.nfpa.org/research/reports-and-statistics/vehicle-fires/highway-vehicle-fires
2 http://www.