В каком случае вам разрешается эксплуатация автомобиля? Билеты ПДД
С 2017 года на территории РФ начал действовать закон от ОСАГО. В нем указаны серьезные технические неисправности узлов, агрегатов всех транспортных средств, которые эксплуатируются на автодорогах. Закон четко прописано, в каком случае вам разрешается эксплуатация автомобиля, а когда она запрещена
Запрет использования
Законом предусмотрены опасные выходы из строя механизмов и узлов всех механических транспортных средств: мотоциклов, легковых автомобилей, автобусов, прицепов и т. д. Проверка неисправности регламентируется ГОСТом 51709-2001. В этом перечне предусмотрены системы, механизмы, узлы, которые оказывают влияние на безопасность движения. К таким системам относят не только тормоза и рулевое управление, но и стеклоочистители, двигатель, стеклоомыватели.
Неисправности тормозной системы
Законом предусмотрен перечень неисправностей, предусматривающий то, в каком случае вам разрешается эксплуатация автомобиля, а в каком это запрещено. Согласно ГОСТу 51709-2001, при нарушении герметичности гидравлической системы приводов (пневматического и пневмогидравлического привода), эксплуатировать ТС запрещается.
Нельзя использовать машину, если воздушное давление при остановленном двигатели равно 0.05 мПа и, если через пятнадцать минут после нажатия на педаль тормоза выходит сжатый воздух.
По требованиям безопасности при эксплуатации автомобиля и других транспортных средств предусмотрено значение неподвижного удерживания ТС на наклонной плоскости при помощи стояночного тормоза. По закону запрещается эксплуатация транспорта, если ручной тормоз не удерживает машину на плоскости с наклоном 16 %. Автобусы и легковые машины не используются, если ручник не держит на плоскости 23 %, для автопоездов и грузовиков этот показатель иной – 31 %.
Рулевое управление
Запрещается выезжать на автодорогу, если техническое состояние автомобилей и других ТС таково, что общий суммарный люфт превышает:
- у легковых авто – 10 мм;
- у грузовиков – 25 мм;
- у автобусов – 20 мм.
Напомним, что суммарный люфт – это угол поворота руля, при котором автомобиль продолжает неизменно двигается в заданном ранее направлении.
В законе прописано, в каком случае вам разрешается эксплуатация автомобиля и прочих ТС, а также описаны неисправности и различные виды ситуаций, при которых выезд на дорогу запрещен. Так, по закону, если на ТС выполнена установка не предусмотренных конструкцией узлов и деталей, то эксплуатировать его нельзя. Запрещается использовать транспорт, если:
- Не фиксируется положение рулевой колонки.
- Должным образом не затянута резьба до нужного нормативного момента затяжки.
- Не зафиксированы крепежные изделия должным образом.
- Нет или вышел из строя усилитель рулевого управления.
Осветительные приборы
В перечне неисправностей, запрещающих эксплуатацию ТС, прописаны четкие требования к осветительным приборам. По правилам запрещается езда на ТС, если у осветительных приборов нарушен режим работы, расположение, неправильный тип конструкции, а также цвет свечения. На транспорте, который снят с производства, допускается установка осветительных приборов от иных моделей.
По закону эксплуатировать автомобили и другие транспортные средства запрещается, если у них свет головных фар отрегулирован не в соответствии с ГОСТом, световозвращатели и внешние световые приборы покрыты грязью или же не выполняют свою функцию. Под запрет попала вся техника, у которой нет рассеивателей, а также если способ крепления фар не соответствует стандартам.
Стеклоочистители, стеклоомыватели
В билетах ПДД есть вопросы об эксплуатации ТС, если у него имеются неисправности стеклоочистителей и стеклоомывателей. По закону, если эти конструкции не работают, ездить на таком ТС запрещается. Также движение запрещено, если не работают стеклоочистители со стороны водителя. Если же он не работает со стороны пассажира или произошла поломка предусмотренного конструкцией заднего очистителя, то передвижение разрешается.
Колеса, шины
Не допускается езда на транспорте, у которого величина остаточного протектора не соответствует стандарту. В законе четко прописано, в каком случае вам разрешается эксплуатация автомобиля. Так, если величина у категории М2 и М3 менее 2 мм, то эксплуатация запрещается. Для категорий О1-2, N1, М1 допускается не менее 1.6 мм, а для L – 0.8 мм. Об остаточной величине протектора есть вопросы в билетах ПДД.
В перечне неисправностей указывается, что при наличии повреждений шин, глубоких царапинах, пробоин, разрывах, при видимости корда или же при отслойке протектора, эксплуатация ТС запрещается.
Нельзя ездить на транспорте, если:
- Отсутствует несколько болтов или гаек фиксации.
- При наличии трещин на дисках.
- При несоответствии шин по габаритам допустимых нагрузок на ось.
- Если на одну ось установлены колеса разных размеров, типов.
Каждый автовладелец обязан знать, при какой глубине протектора запрещается эксплуатация автомобиля, так как от этого зависит безопасность не только водителя, но и других участников дорожного движения.
Двигатель
При работе машины вырабатываются газы, а сама работа двигателя и выработка газов должна соответствовать нормам.
Предусмотренные законом нормативы четко прописывают, при каких неисправностях запрещена эксплуатация автомобиля. Так, нельзя использовать транспортное средство с превышением содержания токсических и вредных веществ в газах, при дымности выхлопа, которые превышают нормы стандартов. Нельзя ездить на машине, если неисправна система отвода выхлопа, а также при отсутствии вентиляции картера. В ГОСТе Р52231 от 2004 года указаны допустимые нормы шума и вибрации, при которых разрешается ездить на транспорте.
Другие неисправности
Помимо нарушений, связанных с шинами, работой двигателя, стеклоочистителями, предусмотрены неисправности, при которых также запрещается езда на авто. К ним относятся:
- нарушение стандартов по количеству и классу зеркал заднего вида;
- несоответствие зеркал конструктивным особенностям транспорта;
- звуковой сигнал не работает;
- нанесенные покрытия, наличие предметов, которые ограничивают видимость.
На верхней части ветрового стекла могут использоваться прозрачные пленки. Допускается использование тонировки, но только в том случае, если она предусмотрена производителем. Можно применять шторки на задних окнах машин, но только если с обеих сторон имеются наружные зеркала заднего вида. В противном случае шторки ставить нельзя.
Под запретом эксплуатация машин, не оборудованных грязезащитными фартуками, брызговиками. Запрещена езда на машине, если нет аптечки, знака аварийной остановки, огнетушителя. Если в машине отсутствуют ремни безопасности или они поломаны и не могут обеспечить должной безопасности во время езды, то ездить на авто запрещается до устранения неисправностей.
Все неисправности, которые не включены в законодательный перечень запретов, дают право использовать транспортное средство на дороге.
5 неисправностей,когда движение запрещено — pravabudut — LiveJournal
Запись опубликована О ПДД,ДТП и ГИБДД.Вы можете оставить комментарии здесь или тут
автомобиль
В ПДД есть целый раздел,в котором говорится о том,что запрещается эксплуатация автомобиля при наличии определенных неисправностей. И далее идет целый список неисправностей,при которых водителю следует прекратить эксплуатацию авто.Список этот очень длинный и сложный для запоминания,но дело в том,что запоминать его и не надо.Надо просто понять, что к чему.
Итак,в ПДД перечислены всего 5 неисправностей,при которых запрещено дальнейшее движение.Это неисправность рулевого управления,при которой вы не можете повернуть колеса автомобиля, это неисправность тормозов,при которой вы не можете остановить автомобиль,даже если движетесь с малой скоростью,это неисправность дворника со стороны водителя, но только во время дождя или снегопада, это не работающий свет,но только в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, это неисправность сцепного устройства,если вы буксируете прицеп.При возникновении этих 5 неисправностей ва должны прекратить движение и дальше двигаться только на эвакуаторе.
Как же быть при возникновении других любых неисправностей?
Как я уже говорил,список неисправностей, при которых запрещена эксплуатация очень длинный. Здесь важно понять разницу между эксплуатацией и движением.
Правила предписывают при возникновении неисправности из списка устранить её на месте,а если это невозможно,то разрешено двигаться к месту стоянки или ремонта с особой осторожностью.Обратите внимание,эксплуатация запрещена, но двигаться можно.
Проще говоря,если у вас оторвался брызговик, эксплуатировать автомобиль нельзя.То есть постоянно ездить без этого брызговика нельзя.Можно только доехать до места ремонта.Если инспектор ДПС укажет вам на отсутствие этого брызговика,то можете сказать, что едете в автосервис его менять.А если на завтра он увидит вас опять с этой неисправностью, то будет вправе оштрафовать за эксплуатацию неисправного автомобиля.
И если список таких неисправностей запоминать не хочется,можно просто понять, по каким критериям эти неисправности в этот список попадают.Итак, они либо влияют на безопасность движения, либо нарушают права других граждан (например, на тишину),либо наносят вред окружающей среде.
И если ваша случившаяся неисправность попадает в эти критерии,то прекращайте эксплуатацию и ремонтируйте автомобиль.
Удачи на дорогах!
С какими неисправностями невозможно пройти техосмотр? | Обслуживание | Авто
В приложении к Правилам дорожного движения (ПДД) есть документ под названием «Перечень неисправностей, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена». В нем законодательно закреплены требования к автомобилям, ездящим по дорогам общего пользования. На этот документ опирается и государственный стандарт, где прописаны требования к процедуре проведения государственного технического осмотра. Так с какими же неисправностями автомобиля получить диагностическую карту невозможно?
Кузов
Небольшие сколы и вмятины на крыльях, дверях и порогах не влияют на техосмотр. Ездить с ними можно. Однако если повреждена деталь целиком и ее пришлось снять, то диагностическую карту не выпишут. К примеру, без бампера или без решетки радиатора диагностическую карту не получить. Машина должна быть комплектной и исправной. То же самое со стеклами фар. Битая головная оптика является противопоказанием к прохождению ТО.
Все детали кузова должны быть одного цвета. Если после ремонта заменены, например, крыло или крышка багажника, перед техосмотром нужно обязательно покрасить их в общий цвет машины.
Стекла и тонировка
Лобовое стекло должно быть целым. Сколы от камней допускаются, а вот длинные трещины уже нет. Кроме того, запрещена любая тонировка, если она не установлена на заводе и не прописана в документах на автомобиль. Ее светопропускаемая способность должна укладываться в государственные нормативы.
Также мастер проверяет на работоспособность щетки стеклоочистителей.
Тормозная система
Транспортное средство обязано иметь исправную тормозную систему. Ее эффективность оценивается на специальном стенде. Измеряется усилие на колодках, ход педали и работа электронных систем. Кроме того, проверяется работа ручного тормоза и его способность держать автомобиль при стоянке под уклон. При неисправных тормозах эксплуатация транспортного средства категорически запрещена.
Рулевое управление
Если появился рулевой люфт, стуки и поскрипывания в рейке, то необходимо произвести ремонт заранее, то есть до посещения пункта инструментального контроля, где проводится техосмотр. Надо обратить внимание на рулевые тяги, заменить выработавшие свой срок наконечники. Любой стук в рейке является противопоказанием к прохождению ТО.
Наружные световые приборы
Фары и задние фонари, а также «противотуманки» должны быть исправны и работать во всех штатных режимах. Если перегорела хоть одна лампа, то диагностической карты не видать. Техники также проверяют корректор фар и его способность менять угол наклона пучка света. На импортных машинах с правым рулем, ввезенных без прохождения сертификации, оценивается и направление световых лучей.
В обязательном порядке должны работать стоп-сигналы сзади и аварийная сигнализация.
Дымность выхлопных газов
По цвету выхлопных газов оценивается состояние двигателя, а с помощью специального оборудования техники замеряют уровень вредных веществ, выбрасываемых в атмосферу.
Если мотор неисправен и чадит, то техник должен отправить автомобиль на ремонт без составления диагностической картыАптечка и огнетушитель
Это обязательные атрибуты, которые должны находиться в каждом автомобиле. Срок службы аптечки сейчас составляет 4,5 года. Огнетушитель рассчитан на 10 лет службы, однако его работоспособность необходимо проверять по встроенному манометру. Если стрелка давления опустилась в красную зону, то огнетушитель необходимо заменить до окончания срока годности.
Резина и тонировка
Резина на одной оси автомобиля должна быть одной модели, а минимальная глубина протектора летних шин, допущенных к эксплуатации, составляет 1,6 миллиметра. На шинах не должно быть боковых порезов и грыж. Кроме того, летом невозможно пройти техосмотр на зимних шинах. Необходимо ставить колеса по сезону.
25 наиболее распространенных проблем с автомобилем
Время от времени каждый обнаруживает, что у него проблемы с автомобилем. Если у вас действительно возникла проблема, никогда не стоит ее игнорировать; Уход за мелкой проблемой, как только она возникает, — лучший способ избежать огромных счетов за ремонт в дальнейшем. Безопасность — это еще одна проблема: поддержание вашего автомобиля в хорошем состоянии — лучший способ обезопасить вашу семью в дороге.
Этот список охватывает 25 наиболее частых проблем , встречающихся в новых автомобилях.Если у вас более старый автомобиль, его может не быть в этом списке, и есть много других проблем, которые не включены. Мы выделили наиболее распространенные, на наш взгляд, проблемы, чтобы вы могли найти их в своем автомобиле.
Нормальный износЕсть некоторые проблемы, которые всегда будут возникать с любым типом автомобиля — неважно, марка или модель, качество производственного процесса или насколько хорошо вы обслуживаете автомобиль. Со временем появляются нормальные признаки старения автомобиля, а это означает, что начинают возникать некоторые проблемы.Обычно это мелочи, которые легко исправить; если они перерастут во что-то более серьезное, это может означать, что продавать машину станет экономичнее. Давайте рассмотрим некоторые из наиболее распространенных проблем и посмотрим, будут ли они устранены быстро или дорого.
1. Световой индикатор показываетПредупреждающий световой сигнал появляется, когда один из датчиков обнаруживает ошибку и передает ее блоку управления двигателем. Существует около 200 кодов предупреждений, поэтому вам нужно будет передать их профессионалу, который затем проверит систему, выяснит источник предупреждения и выполнит необходимый ремонт.
2. Двигатель разбрызгиваетсяЕсть несколько частей, которые обеспечивают хорошую работу двигателя, но пропуски зажигания или разбрызгивание двигателя — одна из наиболее распространенных проблем. Чтобы двигатель работал эффективно, необходимое количество воздуха и топлива должно смешаться, а затем сгореть в камере сгорания. Для того, чтобы это работало правильно, в топливной системе и системе зажигания есть ряд компонентов, которые должны работать в унисон. Чтобы свести к минимуму такие проблемы, топливная система и система зажигания должны обслуживаться и заменяться в соответствии с рекомендациями производителя.
3. Рулевое колесо трясетсяСуществует ряд причин, по которым трясется рулевое колесо при вождении автомобиля. Обычно виноваты поврежденные компоненты подвески или ступичные подшипники, если это происходит сразу после того, как вы заводите автомобиль и трогаетесь с места. Если колесо трясется на более высоких скоростях, чаще возникает проблема с балансом колеса и шины. Чтобы решить эту проблему, вам необходимо сдать автомобиль на механический осмотр. Это может быть так же просто, как выровнять колеса.
4. Изношены тормозные колодкиТормоза изнашиваются естественным образом, поэтому очень важно следить за техническим обслуживанием и убедиться, что любая проблема решена задолго до того, как тормоза выйдут из строя. Иногда заводские дефекты означают, что тормозные колодки и роторы изнашиваются быстрее, чем обычно.
5. Тормоза скрипят / скрипятТормозная система начнет изнашиваться, как и любая другая движущаяся часть автомобиля.Тормоза жизненно важны — они необходимы для обеспечения безопасности, поэтому любые проблемы, связанные с тормозами, включая необычный шум или мягкую педаль тормоза, должны быть устранены профессиональным механиком при первой же возможности. Есть некоторые незначительные проблемы, которые могут привести к скрипу или визгу тормозов, но как только вы начнете замечать скрежет, вам определенно потребуется их заменить.
6. Спущенные шиныОчевидно, что шина будет спущена в случае прокола, но это также может быть вызвано естественным износом.Если повернуть шины в соответствии с инструкциями производителя, это поможет продлить срок их службы. Лучшая практика — вращать шины при замене моторного масла или каждые 5000 миль.
7. Шины изнашиваются неравномерно
Определенный износ со временем является нормальным, но если вы обнаружите, что шины изнашиваются быстро, это указывает на потенциальную проблему. Если рулевое колесо вибрирует или вы обнаруживаете, что шины изношены неравномерно, попросите кого-нибудь проверить автомобиль.Возможно, подвеска нуждается в регулировке. Кроме того, иногда проблемы с шинами вызваны внешними факторами или производственными дефектами.
8. Автомобиль потребляет слишком много маслаСвежее масло необходимо для функционирования автомобиля, но если вы постоянно доливаете уровень масла, у вас могут возникнуть проблемы с автомобилем. Если вы начинаете замечать снижение производительности или загорается индикатор масла, вам обязательно нужно проверить масло. Если вы не меняете масло регулярно, вы можете обнаружить, что двигатель корродирует.Некачественное масло или отсутствие регулярных замен также могут вызвать засорение масляного фильтра. Лучше всего менять масляный фильтр одновременно с заменой масла, хотя в некоторых современных автомобилях есть система перепуска фильтра.
9. Неисправен генераторГенератор является важной частью работы вашего автомобиля — он поддерживает заряд аккумулятора и обеспечивает работу всей электрики после запуска автомобиля. Если он сломается, аккумулятор может разрядиться, и вам будет сложно запустить автомобиль.Соблюдайте интервалы обслуживания и своевременно заменяйте его.
10. Утечка в радиатореУтечки в радиаторе почти всегда вызваны коррозией. Сама по себе коррозия может иметь множество причин, но как только вы получите одну утечку, вы, вероятно, получите больше, поэтому имеет смысл заменить весь радиатор. Если не поддерживать радиатор в хорошем состоянии, могут возникнуть проблемы с перегревом и, в конечном итоге, это может привести к возгоранию двигателя.
11.Неисправен стартерСтартер — это компонент, который включает двигатель при запуске автомобиля. Если он выходит из строя, это является результатом повреждения электрического соленоида, поломки самого двигателя или других неисправностей в электрической системе. Трудно определить, когда стартер может сломаться, и, чтобы избежать его ненужной замены, лучше всего перед тем, как сделать это, осмотреть автомобиль у профессионала, чтобы определить причину проблем с запуском.
12. В лобовом стекле есть трещиныОбычно требуется какая-то внешняя сила, например, камень, чтобы расколоть лобовое стекло, но есть некоторые автомобили, которые подвержены повреждениям из-за уязвимостей заводского производства. Хотя небольшая трещина может показаться незначительной, она может быстро распространиться и нарушить целостность стекла.
13. Автомобиль выделяет чрезмерно высокие выбросыСистема выбросов разработана таким образом, чтобы свести к минимуму загрязнение окружающей среды, обеспечивая при этом правильную работу вашего автомобиля.Система включает в себя множество чувствительного оборудования, которое время от времени может выходить из строя, вызывая множество различных проблем в автомобиле. Например, неисправный датчик O2 может начать влиять на топливную смесь, что приведет к снижению эффективности работы и экономичности транспортного средства.
14. Есть утечки топлива из-за испаренияТопливо чувствительно к температуре, и когда оно горячее, топливо расширяется. Это означает, что должен быть какой-то способ отвода дыма.Поскольку выхлопные газы токсичны, современные автомобили оснащены оборудованием, предотвращающим попадание этой токсичности наружу. Основная проблема, с которой вы сталкиваетесь, — это утечка из-за испарения. Большинство проблем происходит с крышкой топливного бака, и ее можно легко и дешево заменить на регулярной основе. Однако, если вы видите предупреждающую лампу, никогда не игнорируйте ее — если в результате выйдет из строя каталитический нейтрализатор, ремонт может оказаться дорогостоящим.
15. Датчики работают со сбоямиБольшинство современных автомобилей поставляются с огромным количеством датчиков, но они могут иметь проблемы сами по себе.Одна из наиболее распространенных неисправностей связана с датчиками топлива и воздуха, и их замена дорогостоящая, часто более 200 фунтов стерлингов.
16. Есть проблемы с коробкой передач / неисправности трансмиссииКоробка передач означает, что вся мощность, генерируемая двигателем вашего автомобиля, может быть превращена в своего рода вращающую силу, которую могут использовать колеса. Со временем шестерни начнут изнашиваться, и вы обнаружите, что переключать передачи становится труднее. В конце концов коробка передач выйдет из строя, что приведет к счету за ремонт, который потенциально может достигать нескольких тысяч фунтов стерлингов.
16а. Утечка трансмиссионной жидкостиЛюбая трансмиссионная система нуждается в жидкости, чтобы гарантировать, что все рабочие компоненты хорошо смазаны. В автомобилях с автоматической коробкой передач жидкость, используемая в трансмиссии, также используется в гидравлической системе и системе охлаждения. По всей системе могут образовываться небольшие отверстия, через которые может просочиться небольшое количество жидкости. Со временем или если утечки будут серьезными, вы обнаружите, что трансмиссия менее эффективна, а также вы можете обнаружить, что система перегревается или теряет давление.В обоих случаях передача не состоится. Если вы видите, что под вашей машиной собирается красная лужа, это может быть признаком того, что поддон трансмиссии треснул.
16б. Автоматическая трансмиссия пробуксовываетАвтоматическая трансмиссия может быть долговечной и эффективной при хорошем техническом обслуживании. Это небезосновательно, если он продлится более 200 000 миль. Если вы начнете обнаруживать, что трансмиссия менее плавная или проскальзывает, это может быть связано с повреждением или засорением уплотнений, прокладок и трубопроводов внутри системы.Чтобы этого избежать, трансмиссию следует регулярно обслуживать.
16с. Засорены фильтры трансмиссииКак и любая другая жидкость, трансмиссионная жидкость со временем собирает всевозможные частицы, многие из которых попадают в фильтр, который затем забивается и требует замены. Однако система трансмиссии закрыта, что означает, что если у вас возникают проблемы с засорением и засорением, скорее всего, это связано с некоторыми серьезными проблемами, которые не подлежат ремонту.
16д. Вода в системе трансмиссииВода и другие жидкости могут попасть в систему трансмиссии, и если это произойдет, это всегда означает плохие новости для автовладельца. Даже в небольших количествах вода может повредить компоненты системы и привести к отказу трансмиссии.
17. Проблемы с электричеством: динамикиБольшинство новых автомобилей поставляются с обширными электрическими системами, что означает, что проблемы могут возникать во многих областях. Одна из наиболее заметных и, как некоторые сказали бы, неприятных неисправностей — это выход из строя динамиков.Иногда это так же просто, как ослабление провода, и это легко исправить, сняв динамик и снова подключив неисправный провод.
18. Электрические проблемы: фарыОсвещение всегда является проблемой безопасности, особенно если не горит фара, стоп-сигнал или индикатор. Коррозия и проводка могут вызвать проблемы с лампами, но большинство ламп служат долго, прежде чем выйдут из строя из-за нормального износа.
19. Электрические проблемы: разряженная батареяРазряженные батареи неудобны, а также могут быть серьезным источником стресса. Возможно, вы случайно оставили включенным свет или что-то незначительное, с чем можно просто разобраться, запустив автомобиль от внешнего источника. Разряд аккумулятора может произойти из-за того, что он старый и потерял способность сохранять заряд. Батарея старше 3-6 лет или батарея, которая разряжалась более 50 000 лет, подлежит замене. Другие причины включают отказ генератора или проблемы в системе зарядки.
20. Есть несколько мелких проблем:Царапины, полосы дворников и плохое лакокрасочное покрытие: Эти вещи часто раздражают, но не требуют немедленного внимания.Исправить их также дешево и легко: немного чистящего воска и краски для покрытия царапин, новые дворники стоят всего несколько фунтов, а дефекты окраски почти всегда косметические. Если вы заметили небольшие пятна ржавчины, постарайтесь избавиться от них, чтобы в дальнейшем они не превратились в более серьезную проблему.
21. Проблемы с окнамиБольшинство новых автомобилей имеют электрические стеклоподъемники, и одна из основных проблем владельцев автомобилей — это когда они перестают заводиться до упора. Это не только раздражает — щель может означать, что вода может попасть в салон автомобиля и повредить его, или вы можете стать большей целью для воров.
22. Неисправный стартерЕсли заводится машина с трудом, возможно, вы слышите щелчок перед тем, как машина завелась — в этом случае пора заменить стартер. Если это произойдет, автомобиль больше не заводится, поэтому его нужно отремонтировать раньше, чем позже.
23. РжавчинаОбнаружение ржавчины на вашем автомобиле может стать шоком, хотя это не всегда является серьезной проблемой, все зависит от того, где находится ржавчина.Ржавчина на кузове носит косметический характер, но ржавчина под автомобилем или на выхлопе может быть потенциально опасной и должна быть исследована, так как она может разъедать важные компоненты.
Для образования ржавчины необходимы анод, катод и электролит, что делает автомобили подверженными ему. Если климат достаточно влажный, на вашей машине может образоваться ржавчина, даже если она находится под навесом. Металл в вашем автомобиле может действовать как анод и катод, а вода — как электролит. Часто бывает достаточно быстро осматривать автомобиль, под колесными арками и вокруг выхлопной трубы, чтобы обнаружить любую проблему с ржавчиной, но каждые несколько месяцев, особенно если вы живете во влажной или влажной среде, было бы неплохо встаньте на четвереньки и тщательно осмотрите под автомобилем.
24. Моя экономия топлива падаетЕсли двигатель работает эффективно, он будет сжигать топливо с большей скоростью, но если части систем начнут изнашиваться и не будут заменены, вы обнаружите, что пробег уменьшится. Постоянный контроль таких вещей, как топливный и воздушный фильтры, датчики O2 и массового расхода воздуха, а также режим упреждающего обслуживания обеспечат эффективную работу вашего автомобиля. Суть в том, что экономия топлива зависит от того, насколько хорошо вы обслуживаете двигатель. Регулярное обслуживание автомобиля с соответствующей заменой масла, заменой фильтров и новыми свечами зажигания может иметь решающее значение, когда речь идет о пробеге.
25. Автомобиль продолжает перегреватьсяУдивительно, но перегрев случается не так часто, особенно в современных автомобилях с их сложными системами, датчиками и т. Д., Которые поддерживают нужную температуру автомобиля. Уход за радиатором и работающий водяной насос — это самый простой и дешевый способ предотвратить проблемы с перегревом.
Какой бы автомобиль вы ни приобрели, он будет требовать регулярного обслуживания, и даже в этом случае у вас все равно будут возникать проблемы, которые время от времени выходят из строя.Некоторые модели автомобилей более подвержены определенным проблемам, чем другие, и стиль вождения также может иметь некоторое влияние на качество и эффективность. Независимо от того, какой у вас автомобиль, мы надеемся, что этот список был вам полезен. Бдительность в отношении признаков проблем и их устранение, когда они возникают, экономит время и деньги и удерживает вас в пути.
Техническое обслуживание и безопасность гибридных и электромобилей
HEV и PHEV требуют того же общего обслуживания, что и обычные автомобили, но электромобили требуют меньшего обслуживания, поскольку у них меньше движущихся частей и жидкостей, которые нужно менять.
Требования к техническому обслуживанию и безопасности для гибридных электромобилей (HEV) и подключаемых гибридных электромобилей (PHEV) аналогичны требованиям для обычных транспортных средств, в то время как полностью электрические транспортные средства (EV) требуют меньшего обслуживания. Производители проектируют эти автомобили и публикуют руководства с учетом требований технического обслуживания и безопасности.
Сравнение технического обслуживания
Поскольку HEV и PEV имеют двигатели внутреннего сгорания, требования к техническому обслуживанию аналогичны требованиям к обычным транспортным средствам.Электрическая система (аккумулятор, двигатель и связанная электроника) обычно требует минимального планового обслуживания, а тормозные системы обычно служат дольше, чем на обычных транспортных средствах, из-за рекуперативного торможения.
электромобилей обычно требуют меньше обслуживания, чем обычные автомобили, потому что:
- Аккумулятор, двигатель и соответствующая электроника практически не требуют регулярного обслуживания
- Меньшее количество жидкостей, таких как моторное масло, требует регулярного обслуживания
- Износ тормозов значительно снижен за счет рекуперативного торможения
- По сравнению с обычным бензиновым двигателем, движущихся частей гораздо меньше.
Обслуживание батарей
Усовершенствованные аккумуляторы, используемые в этих транспортных средствах, имеют ограниченное количество циклов зарядки (количество раз, которое можно заряжать и разряжать, также называется «сроком службы»). Уточните у дилера срок службы батареи и гарантии, а также ознакомьтесь с политикой производителя по утилизации батарей. В некоторых автомобильных аккумуляторных системах используется жидкая охлаждающая жидкость для поддержания безопасной рабочей температуры. Эти системы могут требовать регулярных проверок. Обратитесь к своему дилеру или обратитесь к руководству пользователя для получения дополнительной информации.
Аккумуляторы в транспортных средствах с электрическим приводом обычно рассчитаны на ожидаемый срок службы транспортного средства. Как и двигатели в обычных транспортных средствах, современные аккумуляторные батареи в электромобилях (PEV) рассчитаны на увеличенный срок службы, но со временем изнашиваются. Хотя исчерпывающие данные о сбоях батарей PEV недоступны, несколько производителей предлагают 8-летнюю гарантию на свои батареи PEV.
Производители обычно не публикуют цены на заменяемые батареи, но если батарею необходимо заменить вне гарантии, ожидается, что это будет значительным расходом.Однако ожидается, что цены на аккумуляторы будут снижаться по мере совершенствования технологий и увеличения объемов производства.
Требования безопасности
Имеющиеся в продаже автомобили с электроприводом должны соответствовать Федеральным стандартам безопасности автотранспортных средств и проходить те же строгие испытания на безопасность, что и обычные автомобили, продаваемые в США. Исключение составляют электромобили, работающие по соседству, к которым применяются менее строгие стандарты, поскольку они обычно ограничиваются движением по низкоскоростным дорогам в соответствии с государственными и местными правилами.
HEV, PHEV и EV имеют высоковольтные электрические системы, которые обычно находятся в диапазоне от 100 до 600 вольт. Их аккумуляторные блоки заключены в герметичные корпуса и соответствуют стандартам испытаний, которые подвергают аккумуляторы таким условиям, как перезаряд, вибрация, экстремальные температуры, короткое замыкание, влажность, пожар, столкновения и погружение в воду.
Экстренное реагирование и обучение
Аварийное реагирование для электромобилей не сильно отличается от реагирования на обычные автомобили. Транспортные средства с электроприводом оснащены выключателями для отключения аккумуляторной батареи и отключения электрической системы, а все высоковольтные линии электропередач четко обозначены оранжевым цветом.
Производители публикуют руководства по аварийному реагированию для своих автомобилей и предлагают обучение аварийно-спасательных служб.Национальная ассоциация противопожарной защиты располагает обучающими и информационными ресурсами на сайте evsafetytraining. org.
Департамент транспорта штата Орегон: Руководство для водителя штата Орегон
На этой странице
Ключ к тому, чтобы быть безопасным и ответственным водителем, — это всегда быть в курсе того, что вас окружает, и быть готовым к потенциально опасным ситуациям.
Безопасное вождение
Знайте, как отрегулировать свое вождение, чтобы учесть проблемы с автомобилем, тип дорожного покрытия, плохую погоду, интенсивное движение, плохое освещение, а также ваше собственное физическое, умственное и эмоциональное состояние.
Вы должны видеть то, что находится спереди, по бокам и сзади вашего автомобиля. Не загружайте и не оборудуйте свой автомобиль каким-либо образом, который блокирует то, что вы можете видеть. Размещение наклеек или других предметов на окнах вашего автомобиля может ограничить обзор дороги.
Вы будете постоянно принимать решения каждую милю, которую вы проезжаете. Оборонительный водитель всегда осведомлен о своем окружении и возможных путях эвакуации.
Ремни безопасности
Использование ремней безопасности является обязательным в Орегоне для всех водителей и пассажиров на всех доступных сиденьях.Правильно надетый ремень безопасности снижает вероятность получения травмы при аварии. Не допускайте провисания поясной или плечевой части ремня. Никогда не кладите плечевой ремень под руку или за спину.
Дети-пассажиры должны удерживаться в разрешенных детских автокреслах до достижения ими 8-летнего возраста или роста не менее 4 футов 9 дюймов. Младенцы должны ездить лицом против движения до двухлетнего возраста.
Связь с другими водителями
Сбои часто происходят, когда один водитель не видит другой автомобиль или водитель делает что-то неожиданное.Вы можете сообщить другим водителям, что вы планируете делать или где находитесь:
- Сигнализация перед сменой направления или полосы движения.
- Использование стоп-сигналов для индикации замедления или остановки.
- Включение фар.
- Использование звукового сигнала в качестве разумного предупреждения.
- Использование аварийных огней при необходимости.
Как избежать аварии
Чтобы избежать или минимизировать влияние аварии, можно сделать три вещи: быстро остановиться, быстро повернуть и ускориться.
Быстрая остановка
Если у вас достаточно расстояния для остановки, включите тормоза. Обязательно прочтите руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, как правильно использовать тормоза.
Быстрый поворот
В большинстве случаев вы можете повернуть автомобиль быстрее, чем остановить его. Сканирование местности впереди поможет вам определить возможные пути эвакуации. Если вы не остановитесь вовремя, чтобы избежать аварии, отворачивайтесь от нее.
Ускорение
Иногда лучше ускориться, чтобы избежать сбоя.Это может произойти, когда другой автомобиль собирается ударить вас сбоку или сзади, а впереди вас есть место, чтобы избежать опасности.
Вождение по бездорожью
Если вам предстоит выехать на бездорожье, вы должны знать, как безопасно вернуться на него. Неправильная реакция может привести к аварии.
- Не паникуйте и не тормозите. Снизьте скорость, пока не сможете безопасно вернуться на дорогу.
- Крепко возьмитесь за руль и держите автомобиль на прямом курсе.
- Поверните передние колеса ровно настолько, чтобы вы вернулись на дорогу.Не поворачивайте резко, иначе вы можете перейти дорогу на встречную полосу движения.
Встречное движение
Если встречный автомобиль выезжает на вашу полосу движения, поверните вправо как можно дальше, снизьте скорость и предупредите другого водителя звуковым сигналом или фарами. Никогда не выезжайте на встречную полосу, встречный водитель может резко повернуть обратно на эту полосу. В большинстве случаев рулить до обочины или кювета безопаснее, чем рисковать лобовым столкновением.
Животные
Животные могут быть непредсказуемыми. Следите за знаками, предупреждающими о переходе животных, и будьте готовы тормозить или снижать скорость, когда вы проезжаете мимо животного.
Если вы ударили и ранили домашнее животное, остановитесь и приложите разумные усилия, чтобы проверить травмы. Ваши действия могут зависеть от дорожных происшествий или поведения животного. Немедленно сообщите о травме владельцу животного. Если вы не можете найти владельца, вы должны сообщить об инциденте в местные правоохранительные органы.
Остановите автомобиль, если человек, едущий верхом на лошади или ведущий животное, поднимет руку или очевидно, что животное напугано, кроме случаев, когда остановка приведет к аварии.Поднятая рука означает, что животное напугано. Не используйте рог и не издавайте других громких внезапных звуков рядом с животным.
Опасные условия
Вождение автомобиля становится опасным, если видимость ограничена, или когда поверхность дороги мокрая или покрыта снегом или льдом. Опасные условия требуют снижения скорости и увеличения дистанции следования.
Использование света
Использование фар поможет другим водителям видеть вас в любое время дня. Фары необходимо включать от заката до восхода солнца.Фары также должны быть включены в любое время, когда из-за погодных условий трудно видеть людей или транспортные средства на расстоянии 1000 футов впереди.
Если вы используете дальний свет, вы должны приглушить свет, когда встречный автомобиль находится в пределах 500 футов. Приглушите свет, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 350 футов. Сияние фары в зеркале заднего вида может ослепить другого водителя. Когда вам необходимо приглушить фары, другие дополнительные фонари, например противотуманные фары, должны быть выключены. Эти дополнительные фары затрудняют обзор встречным водителям.
Запрещается управлять транспортным средством ночью или в плохую погоду с включенными только габаритными огнями. Автомобиль, остановившийся или припаркованный на дороге или обочине, должен иметь включенные габаритные огни в условиях ограниченной видимости.
Вождение в ночное время
Ночью ваша реакция на опасности медленнее, поскольку вы не можете видеть то, что находится за пределами ваших фар. Вы можете снизить опасность, если соответствующим образом измените свои привычки вождения. Ниже приведены рекомендации по безопасному вождению в ночное время:
- Посмотрите немного правее встречных огней и обратите внимание на край дороги или линию тумана.Это поможет защититься от бликов фар.
- Регулярно проверяйте фары, задние фонари и указатели поворота, чтобы убедиться, что они исправны, а линзы чистые.
- Будьте осторожны, проезжая мимо на рассвете или в сумерках. Если фары встречного автомобиля не включены, вы можете не увидеть его, пока не станет слишком поздно.
- Будьте осторожны с велосипедами и пешеходами, так как их труднее увидеть, особенно в темной одежде.
Туман, пыль и дым
Если вы едете в туман, пыль, дым или любую другую зону с плохой видимостью, включите ближний свет фар. Свет от дальнего света будет отражаться назад, вызывая блики и затрудняя обзор впереди.
По мере уменьшения видимости снижайте скорость. Будьте внимательны к медленно движущимся или остановившимся машинам и другим препятствиям. Будьте готовы остановиться и остановиться. Если вы решите съехать с дороги, поверните как можно дальше вправо и включите аварийные огни.
Дождь
Дождь снижает вашу способность видеть вперед и увеличивает тормозной путь, необходимый для остановки вашего автомобиля. На мокрой дороге нажимайте на тормоза раньше и мягче, чем обычно.Даже летний ливень может стать причиной скользкой дороги, если дождь смешивается с маслом и грязью.
Увеличьте свою видимость для других автомобилистов, включив фары при включенных дворниках. Не используйте круиз-контроль во влажных условиях. Не допускайте попадания влаги на окна.
Автомобильные шины иногда гидроплан (скользят или плавают) по мокрой дороге. Способность управлять автомобилем и останавливаться может быть снижена или потеряна. Снизьте скорость на мокрой дороге.
Если вы едете по воде и тормоза намокают, аккуратно нажимайте на тормоза, двигаясь медленно, пока они не начнут срабатывать.Лучше сделать это как можно скорее после езды по воде.
Не проезжайте через затопленные районы. Половодье может вызвать потерю управления или остановку двигателя.
Снег и лед
Снег и лед также ухудшают вашу способность видеть вперед и увеличивают тормозной путь, необходимый для остановки вашего автомобиля. Двигайтесь с меньшей скоростью и оставьте больше места между автомобилем и впереди идущим автомобилем. Не допускайте попадания на окна снега, льда и тумана и не используйте круиз-контроль.
Обратите внимание на прогнозы погоды и предупреждения.Когда полиция или представители дорожного ведомства говорят, что вождение автомобиля очень опасно, держитесь подальше от дороги. Если вам необходимо ехать по снегу и льду, следуйте этим советам:
- Слегка нажмите на педаль газа. Слишком большая мощность может привести к пробуксовке шин или скольжению автомобиля.
- Осторожно нажмите и отпустите тормоза. Если вы нажмете на тормоз, ваш автомобиль, скорее всего, заносит.
- Почувствуйте дорогу вдали от машин, когда вы начинаете движение. Попробуйте слегка притормозить, чтобы знать, чего ожидать.
- Делайте повороты на пониженной постоянной скорости, чтобы избежать заноса.
- Следите за опасными местами впереди. Мост или затененный участок сначала замерзают и могут быть обледенелыми, когда остальная часть дороги свободна ото льда.
- Когда вы едете в гору по заснеженной или покрытой льдом дороге, прилагайте ровно столько мощности, чтобы поддерживать движение, не вызывая пробуксовки колес.
- Имейте в виду, что дорога, вероятно, будет наиболее скользкой, когда температура близка к точке замерзания, а не ниже нуля.
Пробуксовка
Пробуксовка возникает, когда шины больше не могут сцепляться с дорогой.Слишком быстрое для условий дорожных условий движение вызывает занос. Если ваш автомобиль начинает заносить:
- Не нажимайте на тормоза. Пока автомобиль не замедлится, ваши тормоза не будут эффективными.
- Поверните в желаемом направлении. Как только автомобиль начнет выравниваться, поверните рулевое колесо в другую сторону. Если вы этого не сделаете, ваш автомобиль может развернуться в другом направлении, и вы можете начать новый занос.
- Продолжайте корректировать рулевое управление, влево и вправо, пока автомобиль снова не начнет двигаться по дороге под вашим контролем.
Цепи и тяговые шины
Вы можете увидеть знаки, требующие переноски или использования цепей или тяговых шин.
«Цепи» включают в себя звенья цепи, тросовые цепи или любое другое устройство, которое крепится к колесу, транспортному средству или за пределами шины и специально разработано для увеличения тяги на снегу и льду.
«Тяговые шины» — это шипованные шины, убирающиеся шипованные шины или другие шины, которые соответствуют определению шинной промышленности как подходящие для использования в суровых снежных условиях.Шины, обозначенные шинной промышленностью, имеют на боковине шины эмблему в виде горы / снежинки, как показано на рисунке справа.
Шипованные шины обычно разрешены в Орегоне только с 1 ноября по 31 марта. Из-за повреждений, вызванных шипованными шинами, водителям рекомендуется использовать запасные части, такие как цепи или другие тяговые шины.
Информация о требованиях к цепи и тяговым шинам доступна на сайте ODOT по адресу www.tripcheck.com.
Опасное поведение при вождении
Вождение требует полного внимания.Есть много отвлекающих факторов, которые могут помешать вам сосредоточиться на вождении. Ваше психическое и эмоциональное состояние, а также ваше физическое здоровье влияют на то, как вы водите машину. Общее состояние вашего здоровья, усталость и даже эмоции, такие как гнев или беспокойство, — вот лишь некоторые из условий, которые могут сделать вас небезопасным водителем. Если вы обнаружите, что просто занимаетесь движением за рулем, не осознавая, что вы делаете или что происходит вокруг вас, пришло время остановиться, чтобы отдохнуть или, возможно, остановиться на день.
Вождение с отвлеченным вниманием
Бдительность — важная часть безопасного вождения. Обращайте пристальное внимание на свое окружение, будьте начеку и всегда ищите других участников дорожного движения. Избегайте следующих отвлекающих факторов:
- Водителям младше 18 лет запрещено пользоваться мобильным телефоном или другим мобильным электронным устройством во время управления транспортным средством. Выключите его или положите на заднее сиденье и не обращайте на это внимания.
- Водители в возрасте 18 лет и старше должны использовать аксессуары громкой связи для использования сотового телефона или другого мобильного электронного устройства.Аксессуар громкой связи должен требовать минимального использования пальца для активации или деактивации устройства. Подумайте о том, чтобы поручить вашему пассажиру отвечать за устройство.
- Наличие телевизора, планшета или другого видеодисплея, видимого водителю, является незаконным.
- Запрещается включать радио или другую звуковую систему так громко, что это может быть слышно в 50 футах от вашего автомобиля. Важно уметь слышать гудки, визг шин и сирены.
- Во время вождения опасно выполнять любые действия, отвлекающие вас от дороги, например снимать одежду, наносить макияж, читать, есть или пить.
- Не держите людей, домашних животных или пакеты на коленях или руках.
- Не отвлекайтесь от дороги, чтобы разворачиваться, чтобы удовлетворить потребности пассажиров, детей или домашних животных. Если вам необходимо уделить внимание пассажирам или животным, остановитесь на обочине дороги и припаркуйте свой автомобиль.
Road Rage
Гневное или агрессивное поведение других водителей часто называют «дорожной яростью». Такое поведение может включать в себя вождение автомобиля незаконным, небезопасным или угрожающим образом, крики и грубые жесты.Если вы видите агрессивного водителя, держитесь подальше. Не бросайте им вызов, увеличивая скорость или пытаясь перехитрить их.
Усталость и сонливость за рулем
Постоянная зевота, кивание головой, тяжелые веки, нечеткое зрение и дрожь во время вождения — вот некоторые из предупреждающих знаков о том, что вы можете засыпать за рулем. Когда вы устали или хотите спать, вы медленнее реагируете, склонны принимать неверные решения и менее осведомлены об изменении дорожных условий и дорожного движения. Убедитесь, что вы бдительны и хорошо отдохнули до и во время путешествия.
Рекомендации, которые могут помочь вам бодрствовать:
- Никогда не пытайтесь добраться до места назначения. Найдите безопасное место, чтобы остановиться и отдохнуть.
- Поговорите со своим пассажиром, чтобы быть начеку.
- Управляйте автомобилем по очереди, чтобы дать возможность каждому водителю отдохнуть.
- Остерегайтесь лекарств, которые могут вызвать сонливость.
Здоровье и слух
Физическое здоровье может повлиять на вашу способность безопасно управлять автомобилем. Если вы заболели или восстанавливаетесь после болезни, подумайте, действительно ли вы чувствуете себя до
за рулем, особенно в длительной поездке.Некоторые заболевания могут вызвать серьезные проблемы, влияющие на безопасное вождение, например потерю мышечного контроля, снижение времени реакции, спутанность сознания или непредсказуемую потерю сознания. Поговорите со своим врачом о том, как ваше состояние может повлиять на вождение автомобиля.
Слух играет важную роль при вождении. Изменение звука, исходящего от ваших шин, предупреждает вас об изменениях дорожного покрытия. Различие в звуке вашего двигателя может предупредить вас о проблеме. Звук также может сказать вам, когда другой автомобиль может оказаться в вашей слепой зоне или о приближающемся автомобиле службы экстренной помощи.Избегайте использования наушников, которые могут снизить ваш слух.
Для людей с ограниченными возможностями вождения
Никогда не садитесь за руль после употребления алкоголя или других вредных веществ. Оставьте управление автомобилем кому-то другому.
Алкоголь — это наиболее распространенное интоксикантное средство, вызывающее слабость водителей. Марихуана — все более частая причина нарушений. «Интоксиканты» включают широкий спектр ингалянтов и наркотиков, как законных, так и нелегальных. Вас могут арестовать за вождение в нетрезвом состоянии, а также за алкоголь или марихуану.
Лекарства, отпускаемые по рецепту и без рецепта, могут ухудшить вашу способность управлять автомобилем. Спросите своего врача или фармацевта о побочных эффектах и о том, как они могут повлиять на вашу способность безопасно управлять автомобилем.
Закон штата Орегон о подразумеваемом согласии означает, что, управляя автомобилем, вы соглашаетесь сделать анализ дыхания, крови или мочи по запросу полицейского, если вас арестовали за вождение в состоянии алкогольного опьянения (DUII).
- Если вам меньше 21 года, вы не пройдете тест, если у вас будет какое-либо значение содержания алкоголя в крови.В Орегоне действует закон о нулевой терпимости.
- Если вам 21 год или больше, вы не пройдете тест, если ваше содержание алкоголя в крови составляет 0,08 процента или более.
В соответствии с законом штата Орегон об открытых контейнерах запрещено употреблять алкоголь или иметь открытую бутылку или другую емкость с алкоголем, находясь в транспортном средстве по любой дороге. Любые открытые бутылки или емкости должны быть в багажнике.
Внешние пассажиры
Никто, независимо от возраста, не должен ездить в кузове пикап или на какой-либо внешней части транспортного средства.Закон штата Орегон запрещает лицам младше 18 лет ездить на капоте, крыле, подножке или другой внешней части транспортного средства, включая кузов пикапа.
Вы не можете перевозить собаку на внешней части транспортного средства, в том числе на кузове пикапа, если собака не защищена каркасом, переноской или другим устройством, чтобы она не упала с транспортного средства. Не держите животное на коленях или руках во время вождения.
Отказы автомобильного оборудования
Большинство отказов оборудования можно избежать при хорошем техническом обслуживании.Необслуживаемый автомобиль может стать небезопасным для вождения. Информацию о техническом обслуживании см. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
Могут быть случаи, когда оборудование выходит из строя, что приводит к возникновению аварийной ситуации при вождении, требующей от вас немедленных действий.
Прорывы
Если задет передняя шина, рулевое управление будет затруднено, и может возникнуть сильная тяга в сторону. Задний выброс вызывает сотрясение или раскачивание задней части автомобиля. Если у вас выброс:
- Крепко возьмитесь за рулевое колесо.
- Постепенно снижайте скорость.
- Съехать с дороги.
Отказ тормозов
Если тормоза перестают работать:
- Прокачайте тормоза. Это может создать достаточное давление, чтобы заставить их снова работать.
- Переключитесь на более низкую передачу, чтобы двигатель мог замедлить вас.
- Медленно включите стояночный тормоз.
- Используйте свой рог или фонари, чтобы предупредить других о том, что вы вышли из-под контроля.
- После того, как вы замедлились, расслабьтесь на плече.
Гаснут фары
Если фары перестают работать:
- Выключите и включите фары.
- Попробуйте использовать другие огни, например дальний свет, дальний свет или аварийную световую сигнализацию. Это может дать вам достаточно света, чтобы увести вас с дороги.
- Притормози и опуститесь на плечо.
Неисправность усилителя рулевого управления
Если ваш усилитель рулевого управления не работает:
- Крепко возьмитесь за рулевое колесо. Рулевое управление будет затруднено.
- Притормози и опуститесь на плечо.
Заедает ускоритель
Если ваш ускоритель заедает:
- Найдите путь выхода.
- Установите нейтральное положение. Используйте открытую ладонь, чтобы не переключаться на другую передачу.
- Управляйте плавно при торможении.
- Съезжайте с дороги, когда это безопасно.
Методы экономии топлива
Водители могут сократить расход топлива или сэкономить топливо, используя следующие методы:
- Двигайтесь стабильно и избегайте превышения установленных ограничений скорости.
- Избегайте резких пусков и резких остановок.
- Избегайте ненужного холостого хода.
- Объедините поручения в одну поездку.
- Правильно ухаживайте за своим автомобилем.
Дополнительные полезные советы:
www.fueleconomy.gov
www.epa.gov/greenvehicles/discover-fuel-saving-tips
Образцы вопросов для теста
Запрещается включать противотуманные фары, когда вы:
- обязаны затемнять фары.
- используя их, чтобы видеть сквозь туман.
- используя дальний свет фар.
У драйвера есть три инструмента для предотвращения сбоя.
- Притормози, проверьте зеркала, остановитесь.
- Быстро остановись, быстро повернись, увеличь скорость.
- Разгоняйся, гуди, меняй полосу движения.
Закон штата Орегон об открытых контейнерах:
- не применяется к лицам старше 21 года.
- требует, чтобы все открытые бутылки или контейнеры находились в багажнике.
- позволяет иметь открытые контейнеры только пассажирам.
Вы едете за рулем и получаете SMS на свой мобильный телефон. Что вы делаете?
- Прочтите текст и ответьте на него.
- Игнорируйте текст, пока не остановитесь на безопасной парковке.
- Притормози, читайте и отвечайте, не отрывая глаз от дороги.
Основные проблемы, мешающие будущему электромобилей Америки
В ответ на политику правительства автопроизводители вкладывают десятки миллиардов долларов в следующие 10 лет на разработку электромобилей. Цели могут быть мотивирующими. Но независимо от того, сколько денег потрачено, перемещение такой обширной промышленной и потребительской экосистемы, которая так важна для экономики, сталкивается с большими проблемами, в результате чего доля продаж новых автомобилей, относящихся к EVS, к 2030 году, скорее всего, составит около 25 процентов. .Проблемы еще предстоит решить.
В 2008 году первые проблески того, что представляет собой видение Байдена, появилось с появлением на дороге первого коммерческого электромобиля современности — Tesla Roadster. В то время полностью электрический родстер выглядел как новинка. Причем появление его было несколько случайным. Пятью годами ранее молодой энтузиаст электромобилей Дж. Б. Штробель обедал в рыбном ресторане в Лос-Анджелесе с Илоном Маском, пытаясь убедить его в потенциале электрического самолета.Когда Маск не проявил интереса, Штробель переключился на электромобиль. Первоначально эта идея была выдвинута Томасом Эдисоном более века назад, но потерпела неудачу перед моделью T. Но в 2008 году Маск ухватился за эту идею. Несколько лет спустя Маск сказал, что без этого обеда «Tesla, по сути, не существовала бы».
Roadster, стоимость которого начиналась от 100 000 долларов, не был автомобилем массового потребления. Но вскоре были и другие первые участники. Компания Nissan, инженеры которой работали над электромобилем более двух десятилетий, представила Nissan Leaf в 2010 году, в том же году, когда General Motors выпустила Chevy Volt.В 2016 году GM продолжила разработку Bolt — крупного проекта, выполненного вдвое под руководством тогдашнего руководителя отдела разработки и нынешнего генерального директора Мэри Барра.
А теперь перенесемся на несколько лет вперед. Сегодня автопроизводители по всему миру стремятся догнать Tesla и выпустить полный спектр электромобилей. General Motors поставила перед собой цель полностью перейти на электрические модели к 2035 году. Mercedes только что сделал шаг вперед, поставив цель стать полностью электрическими для легковых автомобилей к 2030 году. «Смена электромобилей набирает обороты.… Переломный момент приближается », — заявил в прошлом месяце генеральный директор Mercedes Ола Каллениус. «Этот шаг знаменует собой глубокое перераспределение капитала».
Фактор № 1, ускоряющий переход к электромобилям, — это правительства, которые все сильнее и сильнее нажимают на педаль газа. Европейский Союз предлагает жесткие правила в отношении выбросов углекислого газа от автомобилей, произведенных или проданных в Европе, которые фактически запретили бы продажу новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания после 2035 года. Калифорния и Массачусетс аналогичным образом заявили о своих планах запретить новые автомобили с двигателями внутреннего сгорания. 2035 г.Теперь Байден повысил ставку, настаивая на достижении автопроизводителями этой цели к 2030 году — 50 процентов электроэнергии. Правительства по всему миру также подпитывают покупатели электромобилей щедрыми налоговыми льготами и субсидиями, а стандарты выбросов становятся все более жесткими. Буквально в этом месяце администрация Байдена предложила в США ужесточить стандарты топливной эффективности. Это приведет к увеличению стоимости обычных автомобилей с целью подтолкнуть больше покупателей новых автомобилей к переходу на электрические. В Шанхае, Китай, город предлагает бесплатные номерные знаки для того, что Пекин называет «транспортными средствами на новой энергии», в то время как потребители должны пройти аукцион, чтобы получить номерные знаки для автомобилей с традиционным двигателем.
Потребуется время, чтобы внедрение электромобилей оказало серьезное влияние на выбросы, поскольку автомобили остаются на дорогах в течение длительного времени — в среднем в США 12 лет. Но общий парк электромобилей для легковых автомобилей окажет прямое влияние на выбросы. На «легкие автомобили» приходится около 16 процентов выбросов CO2 в США (и около 6 процентов в мировом масштабе).
Но по мере того, как переход на электромобили ускоряется, возникают три большие проблемы. Один из них — это горнодобывающая промышленность и цепочки поставок, поддерживающие этот сдвиг.Аккумуляторы требуют много минералов, а это означает, что нужно много добывать и транспортировать материалы. По словам специалиста по горнодобывающей промышленности и энергетики Марка Миллса, батарея электромобиля на тысячу фунтов требует перемещения 500 000 фунтов земли в процессе добычи полезных ископаемых. Но стоимость батареи сильно снизилась. Активизация исследований в государственном и частном секторах приведет к дальнейшему снижению затрат и повышению производительности.
Потребуются очень большие и сложные новые цепочки поставок, чтобы заменить те, которые доставляют бензин автомобилистам.Сегодня во многих из этих цепочек поставок доминирует Китай, напряженность с которым явно возрастает. Китай, например, в настоящее время контролирует 80 процентов цепочек поставок литиевых батарей. Чтобы снизить нынешнюю высокую зависимость от Китая, американские автопроизводители строят в Соединенных Штатах заводы по производству аккумуляторных батарей: General Motors в партнерстве с корейской LG Chem и Ford в партнерстве с корейской SK Innovation. Ford также участвует в партнерстве с электромобилями и инвестирует полмиллиарда долларов в стартап Rivian, который в этом году представляет электрические фургоны для поставок Amazon, а также внедорожники и внедорожники.Ожидайте, что «энергетическая безопасность» — мантра, которая доминировала в политике на протяжении полувека, — уступит место «безопасности батарей» при поддержке государственной политики.
Но нельзя недооценивать масштабы того, что требуется. Это будет огромная работа по созданию системы поставок, которая поддерживает нынешние 600000 новых электромобилей ежегодно, в систему, способную поддерживать цель Байдена — около 9 миллионов продаж новых автомобилей в год к 2030 году. рост производства электромобилей в 15 раз за короткий восьмилетний период.
Вторая проблема — обеспечение инфраструктуры для поддержки электромобилей в пост-бензиновую эру. Это означает создание повсеместной инфраструктуры для зарядки электромобилей, а также модернизацию и расширение электрической сети. Сеть также должна быть на 100 процентов надежной — требование, которое подчеркивают недавние серьезные перебои в подаче электроэнергии в Калифорнии и Техасе. По словам футуриста Питера Шварца, вся электрическая система становится частью цепочки поставок электромобилей.
Эти требования воплощены в новом законопроекте об инфраструктуре, который только что принял Сенат.Отстаивая законопроект, Белый дом подчеркивает конкуренцию с Китаем: «США. рыночная доля «электромобилей» составляет лишь одну треть от размера китайского рынка ». И это, добавляет он, «должно измениться». С этой целью он вкладывает 73 миллиарда долларов в модернизацию и расширение национальной электросети и экологически чистую энергию. Он также выделяет 7,5 млрд долларов «на создание национальной сети зарядных устройств для электромобилей» в рамках цели администрации «ускорить внедрение электромобилей».
Группа демократов Палаты представителей выступила в этом месяце, чтобы предложить 7 долларов.5 миллиардов вырастет более чем в десять раз — до 85 миллиардов долларов. Но система, которая в настоящее время «заряжает» автомобили — заправочные станции — была разработана частным сектором без государственной поддержки. Для долгосрочной жизнеспособной системы зарядки электромобилей необходима бизнес-модель, которая также основана на частном секторе и не зависит от федерального правительства и меняющейся политики.
Третья проблема связана с общественностью — людьми, которые покупают автомобили. Для большинства людей крупнейшими капитальными затратами после дома являются автомобили.Еще слишком рано говорить о том, насколько сильно люди, помимо первых последователей, будут отказываться от того, что они всегда знали — автомобилей с бензиновым двигателем, — к чему-то новому для них: электромобилям. И это верно, даже если усовершенствования аккумулятора увеличивают запас хода. Но уверенность будет расти по мере того, как они будут видеть электромобили на дорогах и подъездных путях своих соседей, по мере увеличения выбора и диапазона моделей и функций, а также по мере того, как автопроизводители активизируют свои коммерческие усилия, чтобы подтолкнуть покупателей к переходу.
Прошло всего 18 лет с тех пор, как на обеде в рыбном ресторане в Лос-Анджелесе с Илоном Маском появилась идея электромобилей. И теперь автомобильная промышленность, которая казалась неизменной в своем бизнесе и вряд ли изменится, во втором столетии устремляется в будущее. Насколько быстро это подсказывает, станет ясно только в ближайшие несколько лет.
Проблема с подержанным автомобилем
Введение
Когда вы покупаете машину у продавца (автосалона или в гараже), ваш потребитель права защищены законом.Автомобиль должен соответствовать описанию, удовлетворительного качества. качество и пригодность для любых заявленных целей. Если что-то пойдет не так, возможно, вы право на ремонт, стоимость ремонта или часть или все ваши деньги назад.
Если вы покупаете на аукционе, у вас нет тех же прав, если автомобиль «продан». как видно’. Перед покупкой вам следует ознакомиться с условиями продажи на аукционе.
Если вы покупаете у частного продавца, у вас также меньше юридических прав. Это поскольку потребительское право применяется к контрактам между трейдером и потребителем, и не распространяется на сделки между потребителями.
Узнайте больше о своих правах, когда покупка подержанной машины.
Ситуации, не предусмотренные законом
В некоторых случаях вы не имеете права на ремонт или возмещение при наличии неисправность вашего подержанного автомобиля, в том числе где:
- Вам сообщили о неисправности при покупке автомобиля
- Вы (или ваш механик) осмотрели машину и должны были заметить проблема, например вмятина
- Вы совершили ошибку
- Неисправность вызвана естественным износом.Значит это нормально учитывая, сколько автомобиль использовался (например, замена шин или тормозные колодки)
Я купил машину в гараже или на машине дилер
Если вы купили машину в гараже или у автосалона и возникла проблема, вы должны сначала пожаловаться тому, кто продал вам машину. Вы можете получить больше совет в нашем документе о том, как сделать жалоба.
Если купленный вами подержанный автомобиль неисправен, вы имеете право обратиться в в гараже или у автомобильного дилера, чтобы решить проблему (без дополнительных затрат для вас) по:
- Ремонт неисправной детали (деталей) — это должно быть выполнено в разумные сроки и без значительных неудобств для вас
- Предоставление запасной части или автомобиля аналогичного качества или стоимости (в зависимости от ситуации)
- Возмещение — это может быть не полная уплаченная цена и обычно включает вычет за использованное вами использование (также известное как ремиссия )
Подробнее о ремонте можно узнать, замена или возврат.
Автомобиль еще на гарантии
Если ваш автомобиль был продан с гарантией производителя, это дает дополнительные защиты. Вы должны проверить условия, чтобы убедиться, что гарантия все еще актуально, какие проблемы покрываются и каковы обязательства продавца находятся.
Гарантия на подержанный автомобиль согласовывается между вами и дилером, когда вы переговоры о продаже. Обычно они не подлежат передаче другому лицу. Это означает, что вы придется вернуться в гараж или в автосалон, у которого вы купили машину, чтобы получить ремонт сделан по этой гарантии.
Гарантия или гарантия могут дать вам дополнительную защиту, но не замените ваш законные права, когда товар неисправен. У продавца по-прежнему есть юридическая обязанность предоставить вам ремонт, замену или возврат денег, если машина не быть в соответствии с описанием, иметь удовлетворительное качество или соответствовать заявленной цели.
Узнайте больше в нашем документе о гарантиях и гарантии.
Машину купил под финансы договор
Во всех соглашениях о рассрочке покупки и индивидуальном контракте (PCP) автомобиль остается собственностью финансовой компании, и право собственности на автомобиль не переходите к вам до тех пор, пока не будет выплачен последний взнос.
Если автомобиль, купленный по договору рассрочки или PCP, является или становится неисправен, ответственность несут как продавец, так и собственник (финансовая компания). Ты может предъявить иск против любой из сторон в этой ситуации. Вы не можете претендовать на производитель автомобиля.
Если продавец соглашается вернуть деньги, они будут переданы финансовая компания, которая обычно:
- Расторжение финансового соглашения
- Верните вам ваш депозит плюс любые платежи, которые вы уже сделали
- Вычтите определенную сумму за использование транспортного средства
Узнать больше о найме покупка.
Купил машину на аукционе
Когда вы покупаете машину на аукционе, она обычно «продается так, как она есть». Это зависит от вы должны провести необходимые проверки, осмотрев его перед началом торгов (например, получить механика для осмотра машины перед покупкой).
Если что-то пойдет не так после покупки, аукционная фирма ответственности не несет. Перед покупкой вам следует ознакомиться с условиями продажи на аукционе.
Я купил машину у частного продавец
У вас очень мало средств правовой защиты, когда вы покупаете машину у частного продавец.Законы Ирландии и ЕС о защите прав потребителей применяются только к сделкам между потребитель (лицо, покупающее товар или услугу для личного пользования или потребления) и торговец (лицо, действующее в целях, связанных с свою торговлю, бизнес или профессию). Это не применяется, когда вы покупаете у частное лицо, не являющееся трейдером (например, тот, кто продает свою машину вам, но кто не занимается продажей машин по профессии)
Вам все равно следует связаться с продавцом, чтобы попытаться найти решение проблемы. проблема.Если вы не можете решить проблему, вы можете гражданское дело или используйте малый претензионная процедура.
Как мне принять жалобу дальше?
Вы всегда должны сначала жаловаться тому, кто продал вам машину.
Если ваша жалоба не может быть решена самим продавцом, вы можете подать официальная жалоба в соответствующую торговую или профессиональную организацию.
Если трейдер не является членом какой-либо торговой или профессиональной организации или вы купил машину у частного продавца, возможно, вам придется подумать о том, чтобы взять гражданское дело или использование малого претензионная процедура.
Нерешенный спор с автосервисом или автосалоном
Если ваша жалоба не может быть решена и автосалон или автосалон является член общества ирландского мотора Industry (SIMI), вы можете бесплатно подать официальную жалобу в SIMI через его потребитель служба жалоб или арбитражная схема. SIMI попытается стать посредником между вам и трейдеру, чтобы решить проблему.
SIMI рассматривает жалобы в отношении:
- Подержанный автомобиль, купленный у членов SIMI
- Обслуживание или ремонт автомобилей членами SIMI
Вы должны подать жалобу в SIMI в течение 3 месяцев с даты вашего проблема началась.
Чтобы проверить, является ли гараж или автомобильный дилер членом SIMI, выполните поиск в каталоге SIMI или позвоните по номеру 01 6161690. Если дилер является членом SIMI, у него будет текущий логотип. отображается в их помещениях вместе с текущим годом членства.
членов SIMI должны соблюдать этический кодекс и предлагать высокие стандарты обслуживание клиентов. Это включает в себя проверку подержанных автомобилей и разбираемся с любыми возникающими проблемами.
Неразрешенный спор с частным продавцом
Если вы не можете разрешить спор с частным продавцом, вы можете рассмотреть обращение в суд.Если задействованная сумма меньше 2000 евро, вы можете взять дело в суд мелких тяжб с использованием малого претензионная процедура. Если сумма превышает 2000 евро, обратитесь к юристу. о взятии гражданское дело.
Дополнительная информация
Дополнительную информацию о ваших правах вы можете получить в нашем документе о покупке подержанного автомобиля.
Комиссия по конкуренции и защите прав потребителей дает дополнительные советы по поводу покупки автомобилей.
Комиссия по конкуренции и защите прав потребителей
Bloom House
Railway Street
Dublin 1
D01 C576
Часы работы: — Очереди открыты с понедельника по пятницу с 9:00 до 18:00
Тел .: (01) 402 5555 или 402 5500
Местный телефон: 1890 432 432
Общество ирландской автомобильной промышленности
5 Upper Pembroke Street
Dublin 2
D02 EN22
Ирландия
Часы работы: — Линии открыты с понедельника по пятницу с 9:00 до 5:00.15 вечера
Тел .: +353 (0) 1 6761690
Факс: +353 (0) 1 6619213
Генеральный прокурор Флориды — Как работает лимонный закон Флориды
en EspañolКак работает лимонный закон Флориды
Лимонный закон распространяется на дефекты или состояния, которые существенно ухудшают использование, ценность или безопасность нового или демонстрационного транспортного средства (это называется «несоответствие»).Об этих дефектах необходимо сначала сообщить производителю или его авторизованному сервисному агенту (обычно это дилер) в течение «Срока действия закона о лимонах», который составляет первые 24 месяца с даты доставки автомобиля потребителю. Если производитель не соответствует условиям гарантии на автомобиль после «разумного количества попыток» устранить эти дефекты, закон требует, чтобы производитель выкупил неисправный автомобиль и предоставил потребителю возмещение покупной цены или замену автомобиля. Закон не распространяется на дефекты, возникшие в результате несчастного случая, небрежного обращения, неправильного обращения, модификации или изменения лицами , кроме изготовителя или его авторизованного сервисного агента. НЕ ЗАДЕРЖИВАЙТЕ с сообщением о проблеме, поскольку это может стоить драгоценного времени и защиты.
Потребители должны ХРАНИТЬ ОТЧЕТЫ обо всех ремонтах и техническом обслуживании. Письменный заказ на ремонт следует получать у сервисного агента (дилера) для каждого осмотра или ремонта по гарантии. Потребитель должен указать дату, когда автомобиль был доставлен в ремонт, и дату, когда он был уведомлен о завершении работ.Также следует отметить пробег на одометре, когда автомобиль был доставлен в магазин и когда его забрали после ремонта. Потребители должны хранить все квитанции или счета на оплату расходов, связанных с покупкой / арендой транспортного средства и любым ремонтом.
ЧТО ТАКОЕ «РАЗУМНОЕ КОЛИЧЕСТВО ПОПЫТК»?
Лимонный закон предусматривает две презумпции того, что составляет «разумное количество попыток»:
Если транспортное средство возвращалось агенту по обслуживанию для ремонта той же повторяющейся проблемы не менее трех раз, потребитель должен направить письменное уведомление изготовителю (не дилеру) заказным, заказным или экспресс-почтовым отправлением, чтобы он мог позволить себе ремонт. последняя возможность отремонтировать автомобиль.Обратитесь к гарантийной книжке, руководству пользователя или другому письменному приложению производителя по адресу, указанному производителем. Для этой цели можно использовать форму уведомления о неисправности автомобиля. Щелкните здесь, чтобы перейти к форме с инструкциями и уведомлением о неисправности автомобиля. После получения уведомления у производителя есть 10 дней, чтобы направить потребителя в разумно доступный ремонтный центр, а затем до 10 дней с момента доставки автомобиля для его ремонта.
В АЛЬТЕРНАТИВЕ:
Если транспортное средство находится в авторизованной ремонтной мастерской для ремонта одной или нескольких различных проблем в течение 15 или более дней в сумме , потребитель должен письменно уведомить об этом факте производителя (не дилеру) сертифицированным , заказная или экспресс-почта.Обратитесь к гарантийной книжке, руководству пользователя или другому письменному приложению производителя по адресу, указанному производителем. Для этой цели можно использовать форму уведомления о неисправности автомобиля. Щелкните здесь, чтобы перейти к форме с инструкциями и уведомлением о неисправности автомобиля. После получения уведомления производителем у производителя или его уполномоченного сервисного агента должна быть как минимум одна возможность осмотреть или отремонтировать транспортное средство. Потребитель может иметь право на возмещение покупной цены или замену транспортного средства, если транспортное средство не обслуживается для ремонта одного или нескольких несоответствий в общей сложности 30 или более дней.
А ЧТО ЕСЛИ АВТОМОБИЛЬ НЕ ОТРЕМОНТИРУЕТ В «РАЗУМНОЕ КОЛИЧЕСТВО ПОПЫТК»?Если производитель не смог исправить одно или несколько несоответствий в течение разумного количества попыток, но не предоставил возмещение или замену транспортного средства, потребители могут ссылаться на свои права через арбитраж. В зависимости от обстоятельств потребитель может пройти одну или две арбитражные программы.
Если производитель спонсирует свою собственную арбитражную программу, спор сначала должен быть передан на рассмотрение арбитраж программы, спонсируемой производителем, если эта программа был сертифицирован штатом Флорида, когда потребитель приобрел или арендовали автомобиль и гарантию производителя или другие письменные материалы объяснили, как и где подать иск в государственная программа.Список производителей, спонсирующих государственные программы можно найти, нажав здесь , или чтобы узнать, есть ли у производителя сертифицированная государством программа, позвоните на горячую линию Lemon Law (1-800-321-5366; 850-414-3500 за пределами штата). «Государственная сертификация» означает программу производителя. соответствует определенным государственным и федеральным требованиям; это , а не означают, что программа управляется или спонсируется государством Флориды.
Если у производителя нет государственной сертифицированной программы, или если у производителя есть государственная программа, но программа не работает принять решение за 40 дней, или потребитель не доволен решением государственной программы спор подлежит разрешению. передано в Арбитражный совет по новым автотранспортным средствам Флориды, который находится в ведении Генеральной прокуратуры.Нажмите здесь , чтобы загрузить форму Запрос об арбитраже , или позвоните по горячей линии Lemon Law (1-800-321-5366; 850-414-3500 за пределами штата), чтобы получить Запрос об арбитраже форма. Арбитражный отдел Лимонного права генерального прокурора проведет проверку правомочности, чтобы определить, имеет ли иск потенциально право на арбитраж в Арбитражном совете Флориды по новым автотранспортным средствам.
Что нужно знать о лимонном законе Северной Каролины, если у вас возникают повторяющиеся проблемы с автомобилем
7 сентября 2021 г.
North Carolina Lemon Law дает первому владельцу нового автомобиля, купленного или арендованного в Северной Каролине, весом менее 10 000 фунтов определенные юридические права в случае серьезных дефектов или дефектов, которые не могут быть устранены.Производитель может заменить автомобиль или вернуть деньги за вычетом использования, если автомобиль соответствует требованиям в течение первых двух лет владения или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
North Carolina Lemon Law Соответствие требованиям для транспортных средств
- Одиночный дефект любого рода был представлен дилеру для ремонта не менее четырех (4) раз, и та же проблема продолжает существовать;
- Транспортное средство не эксплуатировалось в течение двадцати (20) или более рабочих дней в течение любого годового периода из-за любого количества дефектов; или
- Любые дефекты или состояния существенно снижают стоимость или безопасность транспортного средства.
В Северной Каролине НЕТ лимонных законов о подержанных автомобилях.
Если вы приобрели Б / У автомобиль в Северной Каролине, вы не можете просить производителя классифицировать ваш автомобиль как «лимонный» в соответствии с законом Северной Каролины о лимонах. Это право принадлежит исключительно первоначальному владельцу транспортного средства. Существует Федеральный закон о гарантии Магнусона-Мосса, который может использоваться в некоторых случаях для соответствия автомобиля условиям гарантии или для получения права на возмещение или замену автомобиля. Если у вас возникла проблема с автомобилем, вам следует проконсультироваться с юристом.
работа с дилерским центром
Если у вас возникли проблемы с устранением проблемы, сначала поговорите с менеджером по обслуживанию дилерского центра, подробно описав проблему. Могут быть доступны бюллетени технического обслуживания (TSB), которые содержат рекомендации по устранению распространенных, но трудно обнаруживаемых проблем. Дилер может обратиться в свою специализированную службу технической поддержки к инженерам производителя, которые могут предложить более подробные сведения о конкретной проблеме. Если сервисный менеджер не может разрешить ситуацию, подумайте о другом дилере.
Попросите дилера прошить ваши модули управления новым программным обеспечением, таким как модуль управления трансмиссией, модуль управления кузовом, модуль управления ABS, радио, климат-контроль, навигационная система, дверные модули и т. Д., Если ваша проблема связана с программное обеспечение. Недокументированные обновления программного обеспечения могут быть решением ваших проблем, поскольку все больше и больше компонентов автомобиля контролируются компьютерным программным обеспечением, а не традиционными стержнями и рычагами.
Ведите хорошие записи для обоснования иска Lemon Law
Даже если вы считаете, что они не нужны, ведите записи.Ваш юрист Lemon Law захочет увидеть все записи об обслуживании, а также любые сообщения между вами и дилером или производителем. Записывайте все телефонные звонки, которые вы делаете, даже если это просто дата, время и имя человека, который с вами разговаривал. Без этих записей ваш адвокат Lemon Law может столкнуться с трудностями при обсуждении вашего судебного иска или не сможет получить вам компенсацию, которую вы заслуживаете.
Вы должны получить кредит на время и пробег, даже если ваш автомобиль отремонтирован.
Даже если ваш автомобиль отремонтирован, вы захотите, чтобы любой пробег вашего автомобиля, возникший во время дилерских испытаний, был возвращен в вашу гарантию.Эта сумма определяется номерами ваших «пробег» и «пробег» в вашем счете за ремонт и количеством дней, в течение которых он находится в магазине. Убедитесь, что ваши счета за ремонт точно отражают эти суммы. Если через четыре дня после истечения срока гарантии у вас случится серьезная поломка, и ваш автомобиль простоял у дилера в течение двадцати дней в ожидании ремонта, вы все равно сможете отремонтировать автомобиль по гарантии.
ваш дефект «не соответствует требованиям» Lemon Law.
Производители часто пытаются заставить потребителей думать, что конкретный дефект является незначительным, чтобы они не могли проконсультироваться с юристом Lemon Law.Лимонный закон Северной Каролины не классифицирует проблемы по значимости. Закон Северной Каролины о лимонах составлен таким образом, что любой дефект, который производитель не может исправить, дает владельцу право на средства правовой защиты в соответствии с Законом о лимоне. Дефект может показаться незначительным, например, треск, который не исчезнет, но вы все равно имеете право использовать Закон лимона.
Вы, должно быть, «злоупотребляли» автомобилем.
Производители иногда заявляют, что неисправность возникла из-за неправильного использования или злоупотребления. Если вы повредили свой автомобиль или злоупотребили им, производитель не обязан работать с вами по вашей претензии Lemon Law.Но не отталкивайтесь, если кто-то скажет вам, что вы не соответствуете требованиям Лимонного закона, потому что ваш внедорожник уехал по бездорожью. Такое использование считается нормальным и ожидаемым, особенно если в собственных рекламных объявлениях производителя указано такое использование.
работают, как задумано, или все они это делают
Мы часто слышим, что «они все так и делают». Дилеры оправдывают проблему как нормальную, просто сравнивая ее с другим неисправным автомобилем. Мы работали с владельцем, у которого были проблемы с зеркалами, которые сами двигались по шоссе.Дилер вместо того, чтобы попытаться решить проблему, показал владельцу другой автомобиль, который делал то же самое, и отклонил его жалобу как «работающую, как задумано». В конце концов, все они так поступали. В конце концов, его автомобиль был выкуплен в соответствии с Законом Лимона, и позже в том же году производитель выпустил новое программное обеспечение для решения проблемы.
Вот расширенная гарантия. Уходи и возьми с собой свое требование Лимонного Закона.
Производитель может попытаться удовлетворить вас, предоставив вам расширенную гарантию, которая бесполезна, если они не могут решить проблему.Расширенные гарантии могут быть полезны, если вы намерены оставить автомобиль на некоторое время и думаете, что сможете его отремонтировать, или думаете, что сможете смириться с проблемой. Но вы можете получить справедливую компенсацию в соответствии с Законом Северной Каролины о лимонах. Быстрая консультация юриста Lemon Law может значительно улучшить решение.
Вот «помощь в торговле», потому что у вас нет проблемы или ваша проблема не связана с Лимонным законом.
Производители или дилеры могут попытаться оказать вам «торговую помощь», которая, по сути, является предложением заплатить очень небольшую сумму денег за новый автомобиль.Вам не нужно прибегать к низкому обмену с обещанием небольшой скидки на новый автомобиль, чтобы получить исправный автомобиль, особенно когда они должны устранять вашу проблему по гарантии. Вы определенно можете добиться большего, работая с юристом Lemon Law.
Если это та же проблема, описывайте ее так же каждый раз, когда отправляетесь в ремонт.
Используйте ту же формулировку каждый раз, когда обращаетесь в дилерский центр с просьбой о ремонте, если проблема остается той же. Производитель может заявить, что дефект не был представлен правильное количество раз или что повторного дефекта никогда не существовало просто из-за изменения формулировок заказов на ремонт.Если автомобиль глохнет, каждый раз говорите, что автомобиль глохнет. Не говорите в первый раз, что он глохнет, во второй раз, когда он отключается сам по себе, и в третий раз, когда двигатель трясется перед тем, как окончательно заглохнуть. Это может означать то же самое для вас, но может означать что-то другое для человека, рассматривающего ваше юридическое требование Lemon Law.
Вам нужен адвокат Лимонного закона, чтобы получить разрешение в соответствии с Лимонным законом.
Вы не хотите разбираться в судебном процессе в одиночку. Вы не только не знакомы с юридическим процессом, вам нужен кто-то, у кого есть опыт.Вам может помочь юрист Lemon Law. Производитель даже не воспримет вас всерьез, пока у вас не будет адвоката Lemon Lawyer, даже если вы сами подадите иск. В Северной Каролине производитель несет ответственность за оплату всех гонораров адвокатам, если у вас есть действующее юридическое требование Lemon Law, и большинство юристов Lemon Law не будут требовать от вас никаких денег, если только ваш иск не будет отклонен, и вы не захотите предпринять другие действия. Мы рекомендуем вам заглянуть в наш онлайн-справочник по законодательству Северной Каролины, чтобы найти адвоката Lemon Law.
изменений в Закон Северной Каролины о лимонах
Мы разработали и внесли изменения в Закон Северной Каролины о лимонах в 2005 году, которые сделали закон более справедливым для потребителей.