Обработка автомобиля от коррозии: ТОП лучших средств антикора
Дорогие читатели! Наша статья носит исключительно информационный характер, что не подразумевает предоставление услуг, описанных в статье!
Оглавление
- Что такое антикор?
- Виды антикоррозийных препаратов
- ТОП антикоров для скрытых поверхностей
- ТОП покрытий для внешних поверхностей
Метод горячего цинкования кузова надежно защищает от коррозии, и некоторые производители автомобилей уже используют его при производстве. Но вопрос о дополнительной обработке машин от коррозии по-прежнему актуален. Во-первых, указанную выше обработку проводят не все автоконцерны, во-вторых, по статистике первые очаги коррозии на европейских автомобилях можно заметить через 3-4 года, на китайских уже через 1,5 – 2 года, некоторые модели с отечественного завода УАЗ начинали гнить еще на стоянках автосалонов.
В статье расскажем о различных нарушениях, приведем рейтинг лучших средств 
Что такое антикор?
Это средство не избавит автомобиль от ржавчины, но не даст ей распространиться. Средство антикоррозийной защиты – это вещество, в основе которого лежат растворители, после высыхания оно образует на поверхности плотную твердую пленку. Ее задача – создать защитный слой для металла от кислорода и влаги. Обычно в составе есть различные добавки, они отвечают за увеличение прочности покрытия и защиту от механических повреждений.
Виды антикоррозийных препаратов
Доступны для покупки множество различных средств, которые условно можно разделить на два типа:
- Антикоры для обработки наружных поверхностей
Внешние поверхности испытывают на себе максимально-интенсивные климатические и механические нагрузки, поэтому основными требованиями к антикоррозийным средствам для внешней обработки кузова являются: стойкость к истиранию, повышенная устойчивость к воде и эластичность внутреннего слоя (покрытию нужно подстроиться под деформацию кузова).
Кроме того, антикор имеет высокую адгезию с металлами. Веществами такого типа покрывают и ветровые стекла и фары, их стоит покупать только у проверенных продавцов, например, в Wesem-Light.
Формат выпуска:
➔ мастика с добавлением сланца. Сланец – минеральный компонент, который придает покрытию особую прочность. Такой вариант подойдет для защиты дна, колесных арок и крыльев. Он достаточно легко наносится и практически не стирается под механическими воздействиями;
➔ мастики с синтетической смолой в основе. Это средство наносят на кузов, оно создает плотное, прочное покрытие, которое защищает от появления ржавчины, оберегает кузов от ударов и даже выполняет роль звукоизолирующего материала;
➔ жидкий пластик. Им обычно покрывают окрашенные лакокрасочными материалами детали. Поскольку данное средство не очень устойчиво к механическим воздействиям, покрытие жидким пластиком чаще всего используют на порожках, скрытых полостях арок, различных элементах под капотом;
➔ прорезиненные покрытия (на основе каучука и ПВХ).
➔ антигравийные покрытия. В составе каучуковые полимеры, карбиды и фенолы.
- Антикоры для обработки скрытых поверхностей
Труднодоступные зоны нужно покрывать веществами на основе парафина и воска Такой тип создает плотную, непроходимую для воды пленку. Она устойчива к резким перепадам температуры, но при нанесении на подвижные части, может разрушиться. Для подвижных частей больше подойдут средства на основе синтетических масел, они могут затекать в микропоры, заполнять собой трещины и при этом не допускать попадание воды на подвижные механизмы и детали. Такой вид не пересыхает, не застывает весь период эксплуатации.
ТОП антикоров для поверхностей внутри автомобиля
Особенность антикора в том, что он качественно консервирует ржавчину. Для защиты от коррозии внутренних поверхностей дна, дверей, дверных стоек, лонжеронов и других конструктивных элементов (которые закрыты обшивкой) нужны максимально эластичные, при этом нейтральными по отношению к краске, пластику или резине средства.
- Dinitrol ML
Это средство продается в формате аэрозоли с удобной длинной трубочкой для распыления антикора, она облегчает нанесение даже в труднодоступные места. Хорошо проникает в поверхность, образует эластичную жировую пленку, которая надежно консервирует коррозию. Данное средство не повредит элементы из резины и пластика. Продается в удобных форматах по 500, 1000 мл и в банках по 5 кг. В основе его состава есть воск, растворители, пленкообразователи и высокий 
Среди недостатков – высокая цена.
- Loctite SF 7803
У этого средства масляная основа, в нее добавлен парафиновый воск и ингибиторы коррозии шведского производства. Главные преимущества – стойкость к ультрафиолетовому излучению и хорошая противокоррозионная защита. После нанесения сверху образуется невысыхающий липкий слой, который хорошо переносит даже экстремальные перепады температуры от -30 до +60. Добавка алюминия и графита помогает предотвратить излишнее трение деталей. Стоимость средства высока, но использовать антикор можно экономно. Можно сравнить выгоду со светодиодными фарами, которые также стоят недешево, но служат до 40 000 часов.
- Liqui Moly Hohlraum-versiegelung
Это немецкое средство для обработки автомобиля от коррозии также считается очень эффективным среди автовладельцев. У вещества хорошая текучесть, устойчивость к перепаду температур, удобный формат аэрозоли.
Им можно обрабатывать ржавчину даже на больших площадях поверхности, быстро высыхает. В составе антикоррозийной защиты воск в виде слаботиксотропной жидкости. Он обладает хорошей растекаемостью и удаляет воду даже из труднодоступных мест. Технология включает в себя обязательный этап, когда поверхность нужно сначала отмыть и очистить, а затем наносить вещество при комфортной температуре окружающей среды. Основной минус – высокая цена.
ТОП покрытий для поверхностей снаружи автомобиля
- Auson Mercasol 5
В основе этого состава алкидные смолы, и полимеры, которые производят в Европе. Этот антикор обладает хорошей защитой от попадания в кузов гравия. После нанесения он образует плотное эластичное, но упругое покрытие. Оно нейтрализует последствия ударов. Кроме того, состав обеспечивает хорошую шумоизоляцию. Согласно технологии нанесения оптимальная толщина – 5 мм, такого показателя можно добиться, если наносить антикор в несколько слоев.
Для полного высыхания потребуется 24 часа, затем можно наносить любую покраску. Такое покрытие дает защиту от ржавчины на 8 лет, а также морозо и влагоустойчивость. Среди минусов – дороговизна.
- Pingo Stein Schlas-schutz
Внешний слой устойчив к ультрафиолету, экстремальным перепадам температуры, повышенной влажности, агрессивным реагентам и кислотам, защищает от химической коррозии. Этот состав хорошо выдерживает химические и механические воздействия, его эффект длится несколько лет. Можно найти аэрозоли объемом 0,5 и 1 л. Таким средством можно защищать наиболее подвергающиеся механическому разрушению детали и элементы. Производитель гарантирует сохранность покрытия на 3 года минимум.
- А.М.Т. Inc. Раст Стоп «В»
После нанесения вещество хорошо покрывает поверхность, растекается, заполняет собой ржавчину и консервирует ее. Оно не застывает, а постоянно перемещается и смешивается.
У такого покрытия очень легкая и удобная форма, его можно наносить поверх предыдущего слоя, предварительно удалив отслаивающиеся куски. Причем покрыть нужно вымытый влажный автомобиль, который можно использовать сразу после процедуры. Единственным минусом этого типа покрытия является то, что данное средство очень часто подделывают и можно легко нарваться на контрафакт.
На рынке много хороших средств от разных производителей, которые справляются с защитой внешних и внутренних элементов автомобиля от коррозии. Причем варианты, которые имеют лучшие рейтинги и отзывы обычно отличаются достаточно высокой ценой. Но в случае с коррозией попытки сэкономить, могут оказать существенный вред машине и существенно сократит срок эксплуатации автомобиля, поэтому не стоит экономить.
Антикоррозийная обработка кузова в Новокосино
Главная / Антикоррозийная обработка кузова
Необходимость антикоррозийной обработки кузова в Новокосино
Покупая авто, многие водители не слушают советы профессионалов, которые рекомендуют сразу провести антикоррозийную обработку автомобиля.
В первую очередь легкомысленны в этом вопросе новички, которые надеются что для кузова (и особенно днища) достаточно заводской, антикоррозийной обработки. Такую беспечность можно проявлять только в том случае, если машина куплена на короткий срок. При расчете на длительную эксплуатацию автомобиля лучше сразу подумать о защите кузова и днища.
Днище принимает на себя множество ударов камнями, гравием, различными другими предметами, встречающимися на дорогах. Негативно влияют на его защитный слой реагенты, которыми обрабатывают автострады в гололед, а также продукты технической деятельности мегаполисов (серные соединения, солевые пары и проч.).
Такое воздействие на поверхность кузова и днища способствует отслоению краски, образованию микротрещин и сколов. Через них на металл корпуса авто попадает влага, способствующая началу коррозии на дефектных местах. Там, где слой краски остается целым, тоже начинается коррозия: потому что из за температурного воздействия под краской образуется конденсат.
Процесс коррозии может быть вызван и усталостью металла, которая тоже влияет на прочность кузова авто.
Цена восстановления прогнившего до дыр кузова может быть намного выше, чем подержанная машина. Учитывая советы бывалых водителей, лучше заранее позаботиться о сохранности кузова автомобиля, обработав его жидким стеклом, воском и проч.
Средства для обработки автомобиля от коррозии
Одной из самых эффективных считается антикоррозийная керамическая защита. Ее еще называют жидким стеклом, хотя стекло не входит в состав этого средства.
Оно сделано на основе оксида кремния с добавлением специальных полимерных добавок. Приезжайте: тонировка авто в Москве — опыт 12 лет.
При обработке жидким стеклом кузова автомобиля начинается его взаимодействие с лакокрасочным покрытием на молекулярном уровне (нанопроцесс). Кузов покрывается очень прочной, прозрачной пленкой. Керамическая защита эффективна в течение 12 месяцев. И хотя цена средства несколько выше, чем многих других — керамическая обработка себя оправдывает, предохраняя кузов авто от коррозии.
Из-за сложности процесса его лучше доверить специалистам автосервиса, имеющим все условия для соблюдения технологии покрытия.
Для обработки кузова и днища также используют материалы на основе парафина с воском. Состав, нанесенный на кузов, после высыхания образует прочную пленку. Антикор с воском остается эластичным при самом резком колебании температуры.
Подготовка автомобиля к антикоррозийной обработке: пленка, винил, жидкое стекло, керамика!
Если автомобиль только что куплен, не следует отвергать советы специалистов по срочной антикоррозийной обработке. Своевременно нанесенная защита надолго продлит срок эксплуатации машины. Обработку лучше не делать самостоятельно: может потребоваться трудоемкая очистка кузова от ржавчины, в том числе — пескоструйная, которую в условиях собственного гаража сделать сложно).
Перед нанесением любого антикоррозийного средства автомобиль тщательно очищают от пыли и грязи, включая самые недоступные места. В ход идут специальные средства для автомойки и горячая вода (60-80 гр.
) под давлением. Большое внимание уделяется чистоте днища и колесных арок, для качественной работы используется подъемник.
Эффективна пескоструйная очистка. С ее помощью обезжиривается поверхность металла, легко удаляется старая краска, вспучивания, ржавчина, нагар, въевшаяся грязь. Пескоструйная очистка представляет собой подачу мелкофракционной песчаной смеси под высоким давлением воздуха. Размер фракций для очистки и шлифовки различается. Пескоструйная очистка позволяет обнажить дефекты на кузове, которые скрывали слои застарелой краски.
Чем тщательнее зачищена поверхность кузова, тем дольше будет держаться антикоррозийное покрытие. Сделать это качественно можно только в автосервисе, где есть все специальное оборудование для проведения таких работ. Цена экономии на антикоррозийной обработке — преждевременно поржавевший автомобиль.
Защита вашего автомобиля от ржавчины: все, что вам нужно знать
Поддержание чистоты и блеска кузова вашего автомобиля на протяжении всего срока службы не только отражает вашу заботу, но и является предметом огромной гордости за ваш автомобиль.
Тем не менее, наши автомобили сделаны из металла, и одним из процессов, который сказывается на внешнем виде нашего автомобиля, является ржавчина. В то время как современные автомобили имеют множество защитных покрытий на внешней поверхности, некоторые участки автомобиля все еще подвержены ржавчине. От колесных арок до ходовой части ржавчина является врагом, который не только портит внешний вид автомобиля, но и снижает структурную целостность автомобиля. Это все, что вам нужно знать о причинах появления ржавчины, ее видах, профилактических мерах против ржавчины, которые вы должны предпринять, и о том, как удалить ржавчину, если она уже есть на вашем автомобиле.
Что вызывает ржавчину?
Ржавчина — это своего рода рак кожи для автомобилей, болезнь, которая постепенно разрушает стальные части кузова автомобиля. Ржавчина образуется, когда металлы на основе железа вступают в контакт с кислородом в присутствии влаги. В то время как прочность стали на растяжение и формуемость делают ее отличным материалом для производства автомобилей, именно примеси в стали делают ее подверженной ржавчине.
В то время как производители автомобилей работали над разработкой нескольких мер по уменьшению ржавчины на своих автомобилях, факт заключается в том, что ржавчине все еще удается ухудшить поверхность автомобиля.
Нужна ли антикоррозионная обработка автомобиля?
Есть определенные вещи, которые необходимо учитывать, чтобы решить, нуждается ли ваш автомобиль в защите от ржавчины. Первый — это время, в течение которого вы хотите, чтобы ваш автомобиль оставался пригодным для использования. Если вы намерены продлить срок службы вашего автомобиля сверх гарантийного срока, вам может пригодиться защита от ржавчины.
Второй – окружение вашей машины, место, в котором вы живете, климатические условия там. Чем влажнее ваша среда, тем больше ваш автомобиль будет подвержен ржавчине.
Третий — возраст вашей машины. Если вашему автомобилю более 10 лет, высока вероятность того, что он изготовлен не из оцинкованной стали. Конструкция из оцинкованной стали задерживает образование ржавчины, тем самым улучшая защиту от ржавчины.
Старые автомобили без оцинкованной стали будут более склонны к развитию ржавчины.
Стадии ржавчины
Первая стадия – поверхностная ржавчина
Ржавчина обычно начинается на неровностях, вмятинах или царапинах на панели кузова, так как эти места либо обнажают металл под ним, либо накапливают влагу. Это называется поверхностной ржавчиной, и обработка ее на этом этапе предотвращает ее дальнейшее распространение.
Вторая стадия — Окалина ржавчины
Когда поверхностная ржавчина остается без внимания в течение длительного периода времени, в краске автомобиля начинают образовываться пузыри. Это потому, что молекулы оксида железа больше, чем молекулы стали. Ржавчина распространяется за счет расширения, образуя чешуйки краски и железа. Проникновение ржавчины в поверхность приводит к точечной коррозии и образованию чешуек корродированного металла.
Третья стадия – проникающая ржавчина
Если чешуйки ржавчины не обработать и оставить для развития, ржавчина проникает еще глубже внутрь и достигает труднодоступных частей кузова, вызывая коррозию всех металлических частей кузова автомобиля.
Полностью проржавевший кузов не подлежит лечению, его необходимо заменить или утилизировать.
Как предотвратить появление ржавчины?
Несмотря на то, что антикоррозионная обработка, проводимая экспертами в любом сервисном центре, является лучшим способом избежать появления ржавчины, есть некоторые меры, которые вы можете предпринять, чтобы исключить возможность появления ржавчины на вашем автомобиле.
Автомойка
Частая мойка автомобиля обеспечивает удаление грязи и дорожной грязи, что снижает скорость коррозии. Ходовая часть автомобиля является наиболее подверженной ржавчине областью, поэтому обязательно уделите этому особое внимание.
Устранение потертостей
Потертости на панелях кузова и сколы краски оставляют металлический корпус автомобиля открытым для окружающей среды. Исправьте потертости с помощью карандаша для подкраски или перекрасьте панель кузова.
Немедленно лечите пятна ржавчины
Обнаружение ржавчины на начальных стадиях приносит больше облегчения, чем кажется, так как ее можно устранить только на месте, и вероятность ее дальнейшего распространения может быть уменьшена.
Поверхностную или чешуйчатую ржавчину можно устранить с помощью грунтовки, покрытия и краски.
Вощение вашего автомобиля
Регулярное вощение автомобиля не только придает ему блеск, но и обеспечивает покрытие поверхности автомобиля для защиты от УФ-лучей солнца и дорожной грязи. Вощение также снижает вероятность появления царапин.
Домашнее лечение поверхностной ржавчины
Если ситуация с поверхностной ржавчиной достаточно серьезная и она покрыла большую площадь панели, то лучше всего провести ее обработку в любом автосервисе. Однако, если на панелях или деталях кузова есть только пятна ржавчины, вы можете исправить это самостоятельно. Вот шаги, которые вы можете предпринять, чтобы удалить пятна ржавчины.
- Используйте наждачную бумагу и поцарапайте краску по периферии пятна ржавчины. Достаточно поцарапать, чтобы сделать поверхность максимально гладкой.
- Накройте прилегающие участки пятна старыми газетами или старой одеждой.
- Сначала нанесите грунтовку, дайте ей высохнуть, а затем нанесите краску.
- Тщательно вымойте машину и нанесите на нее воск.
Как часто я должен защищать свой автомобиль от ржавчины?
Эксперты советуют проводить антикоррозионную обработку автомобиля каждые два года. Тем не менее, это все еще в значительной степени зависит от состояния автомобиля. Лучше всего следить за панелями кузова и другими деталями на наличие ржавых пятен, сколов или пузырей.
Зачем грунтовать перед покраской?
Грунтовка, также называемая грунтовкой, наносится на кузов перед нанесением самой краски. Причина этого в том, что нанесение краски поверх грунтовки увеличивает ее адгезию, долговечность и защиту, которую она обеспечивает кузову.
Каковы признаки ржавчины в автомобиле?
Ржавчина обычно возникает в укромных местах автомобиля, однако есть некоторые признаки, свидетельствующие о том, что с ржавчиной что-то идет не так.
- Пузыри на панелях, особенно по краям.
- Вмятины, потертости или царапины на панелях со временем ржавеют, если их не лечить.
- Неровности или неровности лакокрасочного покрытия автомобиля обычно являются признаком ржавчины.
Каковы преимущества вощения автомобиля?
Вощение автомобиля после полировки создает защитный слой, который имеет несколько преимуществ:
- Защита от царапин.
- Предотвращает воздействие краски.
- Придает блеск машине.
- Увеличивает стоимость автомобиля при перепродаже.
Каковы наиболее распространенные места появления ржавчины в автомобиле?
Ржавчина может появиться на любом металлическом компоненте вашего автомобиля, однако есть места, где ржавчина может появиться с наибольшей вероятностью.
- Выхлопная труба
- Подвеска
- Пол
- Рейлинги рамы
- Двери
- Колесные диски
Важные ссылки
7-местные автомобили | Лучшие автомобили с пробегом | Подержанные автомобили в Бангалоре | Подержанные автомобили в Дели | Гибридные автомобили в Индии | Люк Автомобили | Подержанные автомобили в Гургаоне | Подержанные автомобили в Хайдарабаде | Подержанные автомобили в Нойде | Подержанные автомобили в Пуне | CNG Автомобили в Индии | Джипы в Индии | Подержанные автомобили в Мумбаи | Подержанные автомобили в Ахмадабаде | Типы автомобилей | Марки автомобилей в Индии | Подержанные автомобили в Ченнаи | Подержанные автомобили в Калькутте | Подержанные автомобили в Лакхнау | Автоматические автомобили в Индии | Роскошные автомобили в Индии | Подержанные автомобили в Чандигархе | Подержанные автомобили в Коимбатур | Подержанные автомобили в Индауре | Подержанные автомобили в Джайпуре
Автоцентр Бруквейл | Защита автомобиля от ржавчины
Комплект защиты от ржавчины для транспортных средств
- Включает: Химическую защиту от ржавчины,
(наносится под кузовом и частью верхней части кузова для борьбы с ржавчиной) - включая: Электронную антикоррозионную систему,
(подавляет развитие ржавчины и дополняет традиционные покрытия) - Гарантия на автомобиль (с даты сборки) 7 лет на новые автомобили, 5 лет на полноприводные/коммерческие автомобили.
- Общая стоимость инвестиций в диапазоне от 1210 до 1430 долларов США, включая НДС.
Brookvale Auto Centre – ваши специалисты по защите от ржавчины, которые понимают местные условия и знают, как обеспечить эффективную долгосрочную защиту от ржавчины. У нас есть доступ к новейшим технологиям нанесения и ряду испытанных высокоэффективных антикоррозионных покрытий.
ENDRUST Химическая защита от ржавчины
(Днище кузова и часть верхней части кузова)
Наши суровые австралийские условия могут вызвать поверхностную ржавчину и коррозию даже автомобилей самого высокого качества. Если ваш автомобиль подвергается воздействию соленого воздуха, соленой воды, грязи, грязи или снега, вам необходимо принять дополнительные меры для защиты от ржавчины. В частности, нижняя часть автомобиля часто находится «вне поля зрения и из памяти», но она будет находиться в прямом контакте с коррозионно-активными материалами и будет разрушаться, если ее не защитить.
Напыляемые или химически стойкие покрытия, такие как ENDRUST , обеспечивают наиболее надежную и эффективную защиту от коррозии при профессиональном применении. Он останавливает ржавчину, образуя барьер между металлической поверхностью и солью, влагой и воздухом.
ENDRUST Изделия производятся и испытываются в соответствии со стандартом AS2662/1. и защитить автомобиль от сквозной ржавчины, где бы он ни применялся. Это обеспечивает более безопасное транспортное средство, поскольку ржавчина может нарушить структурную целостность автомобиля, а также помогает сохранить стоимость при перепродаже.
Ассортимент ENDRUST ® «Core» включает UB302B — оригинальный «Underbody Black» — битумный, тиксотропный, антикоррозионный герметик, идеально подходящий для полного покрытия днища автомобилей. ML602 – запотевающий воск Cavity Wax, специально разработанный для заполнения и покрытия внутренних частей коробки и труднодоступных панелей.