Что категорически нельзя делать на новом автомобиле до конца обкатки
Споры о том, нужна ли новому автомобилю обкатка, не утихают долгие годы, и мнения порой противоречат друг другу, так что бывает нелегко разобраться в тонкостях вопроса.
Современные транспортные средства настолько технологичны, а отклонения деталей от номинальных размеров и характеристик настолько малы, что и обкатка не нужна — примерно такие аргументы приводят те, кто не считает нужным обкатывать новый современный автомобиль. К сожалению, такое мнение ошибочно.
Несмотря на то, что допуски и посадки деталей современных машин стали значительно точнее, чем пару-тройку десятков лет назад, тем не менее любые детали, взаимодействующие друг с другом, нуждаются в адаптации, а проще говоря — притирке, приработке.
Игнорируя этот факт, недальновидные владельцы подвергают двигатель, трансмиссию, тормозную систему и прочие узлы с большим количеством подвижных элементов на работу с повышенными нагрузками.
Отсюда — повышенный износ узлов и деталей, увеличение расходе топлива, масла и других технических жидкостей.
Разберемся теперь с тем, что такое обкатка, и как и какие элементы автомобиля имеет смысл обкатывать. Суть процесса — в эксплуатации автомобиля до пробега как минимум в 1000-2000 км (а оптимально — до 5 000 км) в щадящем режиме, чтобы сопрягаемые детали притерлись друг к другу. Кроме того, обкатка призвана выявить на начальном этапе эксплуатации машины возможные заводские дефекты и неисправности. Главные правила обкатки — равномерное неспешное движение, без резкой смены режимов работы силового агрегата, а также плавное переключение скоростей для минимизации нагрузки на трансмиссию и также плавные торможения, которые необходимы для того, чтобы расходные элементы тормозной системы правильно притерлись.
В целом при обкатке обращаться с машиной следует предельно аккуратно, избегая резких стартов, маневров и торможений. Кроме того, как это ни странно, не следует давать двигателю подолгу работать на холостых оборотах, поскольку в таком режиме подача масла в систему смазки относительно не велика, и новенький силовой агрегат может начать испытывать масляное голодание.
Таким образом, холостые обороты допустимы лишь при прогреве двигателя не более 2-3 минут.
Оптимальный же режим обкатки — это поддержание 2000 — 3000 об/мин. Понятно, что в городских пробках поддерживать этот параметр не всегда легко. Поэтому имеет смысл либо обкатывать машину в вечернее или ночное время, или, что проще, отправиться в загородную поездку, держась в правом ряду трассы и включив прямую, высшую передачу.
В то же время ехать по трассе с крейсерской скоростью, скажем, 100 км/ч — тоже не оптимальный вариант для обкатки мотора. Дело в том, что новые силовые агрегаты не очень хорошо относятся к длительной работе в одном диапазоне оборотов, вне зависимости от того, низкий он или высокий. Об этом, кстати, сказано в инструкциях по эксплуатации большинства автомобилей. Иными словами, двигаться в скоростном коридоре от 80 до 120 км/ч не только не запрещено, а, наоборот, рекомендовано.
Само собой, при обкатке следует также отказаться от перевозки тяжелых грузов, не заполнять салон под завязку, не ездить в горной местности, не пользоваться прицепами, не буксовать и не буксировать другие автомобили.
Кроме того, на этапе обкатки следует отказаться от торможения двигателем и активации спортивного режима трансмиссии.
Если обкатка происходит зимой, важно по возможности исключить холодные запуски. Сильный мороз, как известно, серьезное испытание даже для обкатанного мотора. Помните также о том, что для обкатки дизельного автомобиля потребуется больший километраж, чем в случае с бензиновой машиной. Пробег имеет смысла умножить на два. Кроме того, после езды с большой скоростью в случае с турбодизельным мотором необходимо после остановки остудить турбину, дав двигателю поработать около пяти минут.
Наконец, ключевую роль при правильной обкатке нового автомобиля играет замена масла. Поскольку при обкатке двигателя металлические элементы активно притираются, в смазывающем материале может накапливаться «пудра» из металла. Удалить эти твердые частицы имеет смысл путем замены лубриканта при пробеге порядка 2 000 — 3 000 км. Именно поэтому, кстати, многие официальные дилеры предлагают ТО-0.
И хотя большинству автовладельцам «нулевое» техобслуживание кажется излишним, потратиться на эту сервисную операцию все же имеет смысл. По аналогии рекомендуется поменять моторное масло через 2-3 тысячи км пробега после капитального ремонта мотора.
Как правильно обкатывать новый автомобиль зимой — Российская газета
Обкатка автомобиля в холодное время года отличается от того, что делается летом. Первые километры, пройденные при достаточно низких температурах, могут сыграть не лучшую роль в дальнейшей эксплуатации машины.
Современные двигатели требуют минимальной обкатки, поскольку производители достаточно долго испытывают их на стендах с помощью сервоприводов. В этом время имитируется работа мотора с различными уровнями нагрузки. Поэтому детали двигателя получаются уже притертыми друг к другу, чего не скажешь о трансмиссиях. Обкатывать этот узел придется в реальных условиях.
Перед поездками на новом автомобиле нужно заглянуть под крышку капота и убедиться в том, что масло в силовом агрегате соответствует уровню, а не вытекло во время стоянки.
Следует удостовериться в наличии тормозной и охлаждающей жидкостей, осмотреть автомобиль под днищем на предмет подтеков.
Новые детали чувствительны к расширениям из-за температурных колебаний, пишет aif.ru. Поэтому автоматическую трансмиссию нужно хорошо прогреть перед поездкой. Для большего эффекта можно переключить коробку в режим D и удерживать автомобиль на месте с помощью педали тормоза. Момент направится в гидротрансформатор, узел прогреется быстрее. В таком режиме достаточно 10 минут.
Во время обкатки важно не совершать резких маневров, предпочитая малые нагрузки. Лучше делать это за городом. Если у автомобиля автоматическая трансмиссия, то нельзя включать при движении нейтраль, нужно избегать пробуксовки колес, дорожных заторов. В первую поездку лучше обойтись минимумом пассажиров. Для основной обкатки автомата достаточно проехать около 500 километров в течение одного дня. Но все равно в первые недели трансмиссию лучше сильно не нагружать.
Механическую коробку тоже лучше обкатывать за городом.
Первые 50 километров стоит ехать на третьей передаче со скоростью не более 50 км/ч, обороты двигателя лучше удерживать на уровне максимум 3 тысяч. Затем скорость можно увеличить до 70 км/ч и включить четвертую передачу. Через сотню километров можно перейти на пятую ступень и разогнаться до 80 км/ч. Еще через 100 километров можно будет разогнаться дальше.
Во время обкатки «механики» педаль сцепления при переключении скоростей нужно выжимать полностью и плавно. Первые 500 километров следует избегать максимальной ступени. Для поездки стоит выбрать дорогу с ровным покрытием. Первые 1000 километров идет интенсивная обкатка, следующие 1000 километров — в щадящем режиме. После этого нужно будет заменить масло и фильтр, чтобы удалить стружку, образующуюся в процессе притирки деталей.
Особенности обкатки автомобиля
Особенности обкатки автомобиля
Любой автовладелец, только что купивший новый автомобиль или забравший его из автосервиса после ремонта двигателя, самостоятельно решает – будет он его обкатывать или нет.
Этот выбор индивидуален, но по опыту многих автолюбителей можно сказать, что для предотвращения проблем в будущем, для «притирки» всех деталей двигатель необходимо сначала обкатать. Это означает, что в течение определенного периода времени следует эксплуатировать машину в «щадящем» режиме. Что это означает – расскажем подробнее.Общие требования к обкатке двигателя
Первые полторы тысячи километров двигатель и трансмиссия должны работать без особенных нагрузок. Так, в рекомендациях многих автопроизводителей указано, что в этот период желательно поддерживать езду на оборотах меньше 3 000 в минуту и избегать длительного движения машины в одном скоростном режиме. Резкие рывки, торможения или скоростной разгон тоже не принесут двигателю пользы. Перегруз может быть вызван еще и тем, что машина часто работает на холостом ходу.
Правила обкатки бензинового двигателя в первую тысячу километров:
Рекомендуемая скорость движения – не более 90 км/ч;
Желательно не использовать высокую передачу;
Оптимальное количество оборотов – до 3 300 в минуту;
Повышать нагрузку (увеличение количества оборотов, повышение скорости и выход на верхнюю передачу) следует постепенно;
После прохождения трех тысяч километров в режиме обкатки двигатель можно запускать в работу на полную мощность.
Правила обкатки дизельного двигателя в первые полторы тысячи километров:
Желательное количество оборотов – от 1200 (при разогреве) до 2500 (во время движения) в минуту;
Рекомендуется сократить время движения на холостом ходу;
Соблюдать приведенные рекомендации у дизельного двигателя следует на протяжении 5000-6000 километров.
Кроме обкатки двигателя нагрузки постепенно увеличиваются на тормоза и трансмиссию. В первое время тормозить и переключать передачи нужно плавно, без перехода на высокую передачу. Пройдя 1000-2000 км, обязательно поменяйте трансмиссионное масло.
Любой автовладелец, только что купивший новый автомобиль или забравший его из автосервиса после ремонта двигателя, самостоятельно решает – будет он его обкатывать или нет. Этот выбор индивидуален, но по опыту многих автолюбителей можно сказать, что для предотвращения проблем в будущем, для «притирки» всех деталей двигатель необходимо сначала обкатать. Это означает, что в течение определенного периода времени следует эксплуатировать машину в «щадящем» режиме.Общие требования к обкатке двигателя
Первые полторы тысячи километров двигатель и трансмиссия должны работать без особенных нагрузок. Так, в рекомендациях многих автопроизводителей указано, что в этот период желательно поддерживать езду на оборотах меньше 3 000 в минуту и избегать длительного движения машины в одном скоростном режиме. Резкие рывки, торможения или скоростной разгон тоже не принесут двигателю пользы. Перегруз может быть вызван еще и тем, что машина часто работает на холостом ходу.
Правила обкатки бензинового двигателя в первую тысячу километров:
Рекомендуемая скорость движения – не более 90 км/ч;
Желательно не использовать высокую передачу;
Оптимальное количество оборотов – до 3 300 в минуту;
Повышать нагрузку (увеличение количества оборотов, повышение скорости и выход на верхнюю передачу) следует постепенно;
После прохождения трех тысяч километров в режиме обкатки двигатель можно запускать в работу на полную мощность.
Правила обкатки дизельного двигателя в первые полторы тысячи километров:
Желательное количество оборотов – от 1200 (при разогреве) до 2500 (во время движения) в минуту;
Рекомендуется сократить время движения на холостом ходу;
Соблюдать приведенные рекомендации у дизельного двигателя следует на протяжении 5000-6000 километров.
Кроме обкатки двигателя нагрузки постепенно увеличиваются на тормоза и трансмиссию. В первое время тормозить и переключать передачи нужно плавно, без перехода на высокую передачу. Пройдя 1000-2000 км, обязательно поменяйте трансмиссионное масло.
нужно ли обкатывать новый автомобиль в 2019 году? — Рамблер/авто
Вы только что купили новый автомобиль и задаете резонный вопрос: можно ли давить на газ сразу или лучше повременить? Сегодня мы расскажем, актуально ли в 2019 году такое понятие, как «обкатка». Что это — дань традициям или реально необходимая мера?
Обкатка нового автомобиля — казалось бы, такая избитая и простая тема! На самом деле, вокруг нее по-прежнему не утихают ожесточенные споры между автолюбителями.
Одни владельцы утверждают, что первые пару тысяч километров нужно ездить строго «шепотом», а их оппоненты-знатоки — что все это пережитки эпохи «Жигулей» и давно не актуально. Где же истина?
Простые вопросы: почему дорогие «галогенки» +150% перегорают в два раза быстрее дешевых?
Для начала, давайте вспомним, почему вообще появилась необходимость «обкатывать» новую машину? В период бурного развития ДВС материалы, технологии сборки и сопряжения деталей цилиндро-поршневой группы и трансмиссии были не такими совершенными, как сегодня. Инженеры исходили из того, что фактически до половины всего процесса износа трущихся пар приходилась на период их приработки — то есть, на первые тысячи километров пробега. Отсюда и появились правила эксплуатации в период обкатки: газ в пол не давить, груз не возить да еще и заводское моторное масло менять на новое, дабы удалить из двигателя продукты первичного износа.
А что же сегодня? Современные методы проектирования и сборки двигателей и трансмиссии настолько прецизионны, что ни о какой «прикаточной» деградации поршней, колец и стенок цилиндров речь уже давно не идет.
Вдобавок трение минимизируется еще и свойствами моторных масел и специального покрытия ЦПГ. Вместе с этим фактически исчезло требование проводить то самое «нулевое» ТО.
Так что же, современный автомобиль вообще не нуждается ни в какой обкатке? На самом деле, нуждается, и многие производители (хотя и далеко не все) прямо на это указывают в руководствах по эксплуатации! Видимо, взаимосвязь с ресурсом все же имеется, пусть и минимальная. Правда, правила зачастую весьма лояльны и носят сугубо рекомендательный характер, поэтому ни к чему владельца не обязывают.
Рекомендации по обкатке для нового BMW 3 Серии G20. Указаны и предельная скорость — 160 км/ч, и обороты — не более 4500 об/мин. После 2000 км — фактически полная свобода.
В большинстве случаев все сводится к тому, что в первые 1000-2000 км следует избегать резкой подачи топлива (не давить газ в пол), не превышать определенную скорость и обороты двигателя и не перегружать автомобиль лишним весом или буксировкой прицепа.
Кстати, сдержанную манеру езды в первые 500 км предписывают еще и в целях приработки новых тормозных дисков и колодок.
А это инструкция по эксплуатации нового Audi A4. Правила обкатки — еще более лояльные! Двух третей от предельного числа оборотов коленвала хватает для динамичной езды за глаза — проверено редакцией. Разумеется, никакие «нулевые» ТО делать не заставляют — только по инициативе владельца для «успокоения души».
АвтоВАЗ регламентирует обкатку пожестче других! В данном случае имеем руководство для Lada Vesta 2019 года. Обкаточный пробег — не менее 2000 км, максимальная скорость — не более 110 км/ч, обороты/мин — не выше 3500.
Если резюмировать все вышесказанное, то обкатка нового автомобиля все-таки не будет лишней, хотя к процессу можно и нужно подходить без фанатизма. Но даже если отойти от рекомендаций и давить в пол с самого начала, с двигателем, вероятно, все равно ничего не произойдет. Во-первых, это подтверждают сами производители, а, во вторых, далеко не все из них вообще регламентируют обкатку.
Максимум, что произойдет — это повышенный расход масла из-за увеличенных нагрузок. А если случится поломка, то установить ее взаимосвязь с неправильной обкаткой практически невозможно.
Универсальное правило на все случаи — использовать качественное топливо, оригинальные «расходники» и обслуживаться у «официалов» хотя бы в гарантийный период.
Обкатка нового автомобиля — сколько километров и в каком режиме
Современный автомобиль достаточно сложный механизм, и для того чтобы в нём все детали работали слажено и исправно, им нужно дать время притереться друг к другу. Именно поэтому новым автомобилям нужна обкатка – это первые несколько десятков, а иногда и сотни километров пробега, которые необходимо проехать в щадящем режиме.
О том, нужна ли новому автомобилю обкатка, его владелец может узнать в первую очередь у дилера. Но не всегда продавцы владеют полной информацией, особенно о машинах, которые только-только вышли на рынок. Самое правильное – прочитать инструкцию по эксплуатации автомобиля.
Эту книжечку ещё иногда называют техническим руководством или мануалом, от английского «manual». В них должна быть глава, посвящённая допустимым режимам эксплуатации на первых километрах пробега и сколько этих километров должно быть. Если такие рекомендации есть, то нужно просто их соблюсти. Обычно они следующие:
- проезжать неровности дороги на низких скоростях;
- избегать резких торможений;
- не раскручивать мотор выше определённого уровня оборотов;
- не допускать резких скачков оборотов двигателя;
- нежелательна длительная работа на высоких либо низких оборотах;
- нежелательна длительная работа двигателя на одном уровне оборотов.
Избегайте тяжёлых условий эксплуатации ТС, которые особенно часто встречаются в пробках с их рваным ритмом. Также лучше не предпринимать частые и непродолжительные поездки, так как двигатель не успевает прогреться и выйти на нормальный рабочий режим. Не следует испытывать «грузовые» свойства автомобиля и использовать его в качестве тягача (в ряде инструкций буксировка необкатанным автомобилем напрямую запрещена).
Большинство производителей утверждают, что их автомобили не нуждаются в «обкаточном» режиме и прямо с конвейера готовы ставить рекорды скорости, грузоподъёмности т.п. Доля правды в этом есть. Во-первых, потому что автомобили действительно стали совершенней, а во-вторых, отдельные узлы и агрегаты проходят обкатку на заводе, что потребителю знать необязательно. Но от того, как машина пройдёт свои первые километры, во многом зависит её дальнейшая судьба и капиталовложения владельца. Поэтому крайне желательно на начальных стадиях эксплуатации соблюдать «щадящий» режим.
Рекомендации по правильной обкатке нового автомобиля
Беспроблемность эксплуатации нового автомобиля в последующем будет во многом зависеть от правильности обкатки ходовой части, мотора и коробки передач. Многие автовладельцы, на радостях от покупки новой машины, полностью забывают об такой обязательной обкатке, они сразу же начинают выкручивать двигатель до максимума, что и приводит в последующем к появлению различного рода критических поломок.
Поговорим поподробнее о том, как правильно обкатывать новый автомобиль.
Правильная обкатка двигателя
Мотор нового автомобиля в первые несколько тысяч километров обязательно обкатывается, подвижные элементы в нём притираются друг к другу, что и позволяет в последующем не только обеспечить правильность работы силового агрегата, но и существенно увеличивает его срок службы. Такая правильная обкатка двигателя начинается еще в заводских условиях, когда мотор проходит тестовые испытания, вносятся соответствующие регулировки, после чего проверяется правильность работы силового агрегата.
В заводских условиях проводят два вида обкатки: горячую и холодную. В последнем случае двигатель заводится при помощи специального устройства, которое прокручивает коленвал, при этом топливо в цилиндры не подаётся. Также проводится горячая обкатка, когда в мотор подается топливо, двигатель подключается к специальному стенду, после чего проверяется правильность его работы и отсутствие неисправностей.
В последующем уже непосредственно автовладельцем проводится обкатка мотора в процессе эксплуатации автомобиля.
В среднем обкатка двигателя занимает 2000 километров, в это время не рекомендуется разгоняться более 80 км/ч, выкручивая двигатель выше 3000 оборотов в минуту. Если же автовладелец неправильно обкатывает мотор, это приводит к масложору, могут отмечаться неисправности клапанного и поршневого механизма, существенно снижается ресурс двигателя, появляются металлические скрипы и стуки.
Обкатка автоматической коробки передач
Также специальной обкатки требует автоматическая коробка передач, которую первые несколько тысяч километров не рекомендуется переводить в спортивный или ручной режим. Не следует резко разгоняться или же буксовать на месте, что приводит к перегреву трансмиссии автомат. Если автовладелец правильно выполняет такую процедуру обкатки автоматической коробки, в последующем трансмиссия плавно переключает ступени, существенно продлевается её срок службы, исключаются какие-либо серьезные поломки этого узла.
Обкатка подвески
В подвеске любого автомобиля имеются многочисленные подвижные элементы и прорезиненные компоненты, которые первые несколько тысяч километров пробега усаживаются и притираются друг к другу. В это время следует избегать повышенной нагрузки на ходовую часть, следует избегать резких ускорений и езды на высокой скорости, также не нужно попадать в ямы, так как неприработавшаяся подвеска может просто выйти из строя от подобных воздействий.
Обычно подобная обкатка занимает 2000 километров, после чего можно использовать автомобиль без каких-либо ограничений. Если автовладелец пренебрегает выполнением такой предварительной бережной обкатки автомобиля, то в последующем отмечается быстрый выход из строя элементов подвески, амортизаторы начинают подтекать, требуется замена шаровых и рулевых наконечников. Если вы хотите в последующем сократить свои затраты на ремонт и обслуживание автомобиля, то его необходимо в обязательном порядке обкатывать, с учетом всех рекомендаций автопроизводителя.
Подведём итоги
Обкатка автомобиля — это простейший процесс, который подразумевает соблюдение определенных рекомендаций автопроизводителя в течение двух-трёх тысяч километров после покупки нового автомобиля. В первую очередь не следует разгоняться больше 80 км/ч, нужно избегать резких ускорений, коробку передач нужно использовать только в режиме драйв, исключая спортивные и ручные переключения ступеней. В подобном случае автовладелец сможет избежать серьезных неисправностей, существенно продлив срок службы своей машины.23.03.2020
Обкатка машины. Особенности эксплуатации автомобиля с нулевым пробегом | Практические советы | Авто
Вы купили автомобиль. Причём не какой-нибудь там секонд-хенд, а буквально вчера (ну, может быть, чуть ранее…) сошедшее с конвейера транспортное средство. Радость от приобретения вызывает некую эйфорию, и в мыслях вы уже мчитесь на предельной скорости куда-то к горизонту. И вдруг — стоп, вся эта драйверская идиллия рушится до основания.
Нужна ли обкатка современному автомобилю?
Переходим от фантазий к фактам и чтению инструкций. Так вот, сегодня существует устойчивое мнение, что технический уровень продукции главных автомобильных концернов настолько высок, что большинство современных моделей не нуждается в соблюдении обкаточного режима и с первых километров готово к полноценной эксплуатации. Не скрою, некая технологическая платформа под этим мнением имеется. Более того, автомобиль, который на десятом километре большого жизненного пути (пробега) развил максимально возможную для этой модели скорость, скорее всего, не встанет посреди дороги с заклинившим двигателем.
Но тут самое время заглянуть в мануал (так обычно называют техническое руководство, прилагающееся к каждому автомобилю) и прочитать о допустимых режимах эксплуатации на первых 1500–3000 километров пробега.
Чего не любит новый автомобиль?
Вопреки достаточно широко распространённому мнению, двигатель нового автомобиля не стоит вводить в «большую жизнь» путём длительной работы на одних оборотах.
Дело в том, что в ходе такой обкатки мотора происходит «узкоспециализированная» притирка деталей. Впоследствии, когда обкатанный таким образом силовой агрегат начинают эксплуатировать в нормальном режиме, происходит его вторичная приработка (и, соответственно, дополнительный износ) с учётом принципиально изменившихся условий.
Также в период обкатки следует избегать резких разгонов и работы двигателя на оборотах, близких к максимальным (в инструкции чаще всего указаны допустимые обороты в зависимости от пробега), а также движения «в натяг», то есть с достаточно большой нагрузкой на минимальных оборотах.
Есть мнение, что работа двигателя в период обкатки, да и после неё, наиболее оптимальна в диапазоне от 2 до 4 тысяч оборотов. И даже называется оптимальная «обкаточная скорость» — 90–110 км/ч. Но справедливо оно лишь отчасти. Характеристики современных моторов (да и автомобилей в целом) настолько разные (я уж не говорю про разницу между бензиновыми и дизельными двигателями), что вот так огульно указать цифры общего «правильного» диапазона было бы не совсем правильно.
Можно сказать более общими словами: стрелка тахометра по возможности должна перемещаться в средней части рабочей зоны шкалы, а «нужная» скорость будет зависеть от общего передаточного числа трансмиссии и внешнего диаметра ведущих колёс.
К особо тяжёлым условиям эксплуатации и, соответственно, обкатки следует также отнести движение в условиях больших городов с их рваным ритмом и бесконечными пробками, а также частые и непродолжительные поездки, в ходе которых двигатель просто не успевает выйти на нормальный рабочий режим.
Но, как говорится, не мотором единым — в процессе обкатки следует по возможности избегать и резких торможений (конечно, если речь не идёт о торможении экстренном). Дело в том, что на протяжении первых нескольких сотен километров идёт «приработка» не только мотора и трансмиссии. Одновременно «учатся» слаженно работать вместе и многочисленные детали тормозных механизмов.
В период обкатки не стоит увлекаться использованием «грузовых» возможностей машины (пусть даже и в оговорённых технической характеристикой пределах). Что же касается буксировки прицепа — в целом ряде инструкций буксировка не обкатанным автомобилем напрямую запрещена.
Ну и наконец, главное — помните, что правильная обкатка автомобиля после его приобретения способна продлить срок службы основных узлов и агрегатов машины, сделав их работу надёжней и экономичней. А неправильная — способна… не продлевать. Выбор за вами.
| В следующий четверг читайте о том, каким автомобилям и когда нужно проходить технический осмотр |
||||
Смотрите также:
Предотвратите проникновение автомобилей: защитите свои ценности и транспортное средство
Одна из самых неприятных вещей, которые могут случиться с автовладельцем — и это одна из самых распространенных форм воровства в США. Автомобиль «разбил и схватил» взломать. Они даже не украдут вашу машину целиком, а просто украдут в ней ценные предметы, которые вам затем придется кропотливо заменять, пока вы занимаетесь трудным и дорогостоящим процессом ремонта автомобиля.
Хотя невозможно на 100% отпугнуть таких воров, есть несколько разумных шагов, которые вы можете предпринять, чтобы сделать вашу машину гораздо менее привлекательной целью.Прежде всего, воры ищут возможности. Заставьте их «поработать» над украденными призами, и они, скорее всего, просто забудут об этом и перейдут к более легкой цели.
Предотвращение краж начинается еще до того, как вы оставите свой автомобиль
Воры-грабители, как правило, не являются криминальными вдохновителями, которые разрабатывают хитроумные схемы, чтобы украсть ваши вещи. Большинство из них — случайные оппортунисты. Они видят то, что им нравится, поэтому врываются и берут это. Поэтому, прежде чем выходить из машины, убедитесь, что ваши ценности скрыты из виду.Никогда не оставляйте эти вещи лежать на ваших сиденьях, приборной панели или полу:
- Телефон
- Кошелек или кошелек
- Ноутбук (или его сумка)
- Портфель или рюкзак
- Сумки для покупок
- MP3-плеер или другая небольшая электроника
- компакт-дисков, если вы все еще используете их
- Наличные — да, мелочь / монеты
- Ваши ключи — это реально бывает!
Нарушение и захват автомобилей происходит вне поля зрения
Большинство воров идут в одиночку.Меньше всего им нужна толпа зевак с мобильными телефонами и перцовым баллончиком наготове. Так что постарайтесь, чтобы ваш автомобиль был хорошо заметен:
- Парк рядом с другими людьми. Выбирайте места с оживленным движением, где много пешеходов и транспортных средств.
- Если вы будете далеко от машины после наступления темноты, припаркуйтесь в хорошо освещенном месте или возле фонарного столба.
- Выбирайте участок с обслуживающим персоналом, а не один без него.
Отговорить воров с помощью противоугонных мер
Воры тоже ленивы.Взлом автомобилей обычно не приносит большой выгоды. Этому типу воров нужно быстрое возбуждение — или, может быть, небольшой дополнительный доход — за как можно меньше работы. Делая свою машину более сложной целью для этих людей, вы делаете ее менее желанной. Итак:
- Всегда запирайте двери и закатывайте окна, когда паркуетесь.
- Активируйте систему безопасности, если она у вас есть.
- Подумайте о тонировке окон (если это разрешено местным законодательством), так как это затрудняет облицовку вашего автомобиля.
- Используйте меры послепродажного обслуживания, такие как механизмы блокировки рулевого колеса для защиты вашего автомобиля и предупреждения воров о том, что вы приняли дополнительные меры безопасности.
- Не используйте консоль или перчаточный ящик в качестве мобильного запирающегося ящика. Ворам это тоже очевидно.
- Не давайте им ключи
Опять же, грабители обычно не забирают само транспортное средство. Однако всегда есть шанс, что ключ на приборной панели или в замке зажигания может подтолкнуть более смелых к прямому угону автомобиля.Кроме того, помните, что если у вас есть отличное тайник для ключа — скажем, в колесной арке или над солнцезащитным козырьком — вор тоже подумал об этом. Так что, если вы находитесь вдали от машины, держите ключи подальше от нее. Желательно с тобой.
Берегись бдительного ока
В то время как ваш багажник лучше, чем салон для покупок и ноутбуков, опытный вор часто застревает на стоянке и смотрит, как вы переносите туда свои вещи. Поэтому, прежде чем вы даже доберетесь до места, где оставите машину без присмотра, переместите ценные вещи в багажник или куда-нибудь, где они не видны.
Будьте внимательны к признакам угонщиков автомобилей
Обнаружили подозрительную активность? Доверяйте своим инстинктам и не паркуйтесь там. И никогда никому не противостоять самому. Если вы обеспокоены, сообщите о своих подозрениях дежурному или в полицию.
Узнайте больше о том, как предотвратить угон автомобиля
Опять же, воровство часто бывает возможностью. Если кто-то ворвется в вашу машину и поймет, что у них есть возможность украсть ваш автомобиль, а также ваши ценности, вы столкнетесь с гораздо большими потерями. Вот пять вещей, которые вы всегда должны делать для защиты от угона автомобиля:
- Всегда запирайте автомобиль (даже во время движения)
- На стоянке оставить все окна, включая люк, закрытыми
- Знайте, куда вы собираетесь, и планируйте маршруты, избегая, по возможности, районов с высоким уровнем преступности
- Парк в хорошо освещенных местах
- Никогда не оставляйте машину без присмотра, если она работает
Узнайте, как Nationwide может помочь вам защитить свой автомобиль с помощью автострахования уже сегодня.
Что делать, если ваш автомобиль сломался — советник Forbes
От редакции. Советник Forbes может получать комиссию за продажи по партнерским ссылкам на этой странице, но это не влияет на мнения или оценки наших редакторов.
Вот сценарий: припарковавшись в торговом центре, вы нажимаете на ключ от машины FOB и отправляетесь по своим делам, но обнаруживаете, что ваш автомобиль был взломан, а ваши личные вещи украдены. Согласно последнему отчету о единых преступлениях Федерального бюро расследований, кражи автомобилей являются обычным преступлением против собственности и составили 27% всех краж в США в 2019 году.
Если ваш автомобиль взломан и ваши личные вещи (например, ноутбук) украдены, вам, возможно, придется воспользоваться различными страховыми полисами, чтобы оплатить ремонт автомобиля и возместить стоимость вашего имущества. Вот что делать, если ваша машина взломана.
Проверьте свое непосредственное окружение
Если вы обнаружите, что ваша машина была взломана, ваша первоочередная задача — безопасность. Если вы не чувствуете себя в безопасности, покиньте это место и найдите безопасное место, чтобы позвать на помощь.
Документируйте сцену
Если это безопасно, вам нужно задокументировать сцену.Сфотографируйте повреждения, нанесенные вашей машине, и прилегающую территорию. Сделайте снимки всех четырех сторон вашего автомобиля, а также крупным планом фотографии любых видимых повреждений, таких как разбитые окна или повреждения дверей в результате взлома.
Вы также захотите перечислить все украденные предметы. Воры интересуются ценностями, поэтому проверьте, не пропали ли кошельки, кошельки, смартфоны и другие предметы.
Подать заявление в полицию
Хотя проникновение вашего автомобиля может показаться не экстренным, вы все равно должны сообщить об этом в полицию.Вы можете позвонить в местное отделение полиции по номеру службы экстренной помощи, чтобы подать заявление. На место происшествия может быть отправлен офицер, или вам, возможно, придется подать заявление в полицию на участке.
Не пропускайте этот шаг, потому что ваша страховая компания, скорее всего, потребует заявление в полицию, если вы хотите подать иск о краже. Вот несколько вещей, которые помогут ускорить процесс:
- Ваши водительские права
- Регистрационный номер
- Идентификационная карточка автострахования
- Фото повреждений и список похищенных вещей
Защитите себя от кражи личных данных
Если вы обнаружите, что ваша кредитная или дебетовая карта была украдена, вам следует немедленно позвонить в свой банк (ы), чтобы аннулировать старые карты и запросить замену карты.Вот еще несколько шагов, которые необходимо предпринять, чтобы предотвратить кражу личных данных:
- Разместите оповещение о мошенничестве. Если вы попросите одно из трех национальных кредитных бюро (Equifax, Experian и Transunion) предупредить о мошенничестве, похитителю личных данных будет сложнее открыть счета на ваше имя. Вот дополнительная информация от Федеральной торговой комиссии по размещению бесплатного предупреждения о мошенничестве.
- Рассмотрите возможность страхования от кражи личных данных. Это покрытие может помочь вам предотвратить кражу личных данных и восстановиться после нее.Как правило, вы можете приобрести страховку от кражи личных данных в компании, выпускающей кредитные карты, в службе защиты от кражи личных данных или в компании, выпускающей кредитные карты.
Заявление о страховании
Может показаться запутанным, но страховое покрытие от взлома автомобиля может относиться к двум различным типам страхования:
- Повреждения вашего автомобиля будут покрыты частью полиса комплексного страхования вашего автострахования, если вы его купили.
- Похищенные личные вещи (например, ноутбук) покрываются страховкой вашего арендатора, квартиры или домовладельца.
Вы должны будете заплатить франшизу по каждому виду страхования. Например, если у вас есть франшиза в размере 500 долларов для полного покрытия, а счета за ремонт составляют 1000 долларов, вы заплатите 500 долларов в ремонтную мастерскую, а ваша страховая компания заплатит 500 долларов. Точно так же, если у вас есть франшиза в размере 500 долларов по страховке жилья, а стоимость замены украденного ноутбука составляет 1200 долларов, ваша страховая компания заплатит 700 долларов (при условии, что у вас есть покрытие стоимости замены).
Как страхование применяется к иску о взломе автомобиля
способов снизить вероятность взлома автомобиля
- Паркуйтесь в хорошо освещенных местах.
- Запри двери и закатай окна. Не оставляйте машину включенной и без присмотра. Используйте систему безопасности вашего автомобиля или подумайте о послепродажной системе безопасности, если у вас ее нет.
- Храните ценные предметы вне поля зрения. Не оставляйте такие вещи, как телефон, бумажник, ноутбук, портфель, сумки для покупок и деньги, на виду. Если возможно, заприте эти предметы в багажнике.
Как предотвратить проникновение в машину
Если вы когда-нибудь подъезжали к своей машине и видели разбитое стекло, вы чувствуете это глубоко в животе, когда понимаете, что стали жертвой взлома автомобиля.Хуже того, вы можете осознать, что ваша машина полностью пропала и была украдена. Решение проблемы кражи со взломом может вызывать беспокойство. Забрать у вас вещи и заменить разбитые окна или что-то еще может быть неприятно.
Если вы живете в большом городе, вы, вероятно, знаете очевидные советы, как предотвратить проникновение или угон вашего автомобиля. Вы знаете, что оставлять сумку на виду — это приманка для вора, а мошеннический телефон еще более заманчив. Но с учетом роста числа взломов, вероятно, стоит принять дополнительные меры предосторожности.Фактически, только в Сан-Франциско, согласно данным San Francisco Chronicle, с мая 2020 года по май 2021 года количество взломов автомобилей увеличилось на 753%. Учитывая тот факт, что автомобили могут оставаться на месте дольше из-за того, что люди меньше водят машину, работая из дома, вы должны предпринять шаги, чтобы защитить свою машину. Вот как предотвратить взлом машины.
1. Заприте двери машины и убедитесь, что окна полностью закрыты.
Первое, что вы хотите сделать, чтобы предотвратить проникновение машины, — это дважды проверить, действительно ли ваша машина заперта, а окна полностью закрыты.Хотя это может показаться очевидным, до 25% краж происходит из незапертых автомобилей. Точно так же открытое окно приглашает ту же участь. Даже если вы быстро пробегаете по заправочной станции, у вора все еще достаточно времени, чтобы сделать ход.
2. Инвестируйте в противоугонное устройство
Если вы хотите поднять уровень защиты вашего автомобиля от кражи со взломом, вы должны инвестировать в противоугонное устройство. Автомобильная сигнализация — это первый уровень защиты от воров, но вы можете предпринять множество других превентивных мер.Например, вы можете выбрать одно из нескольких противоугонных устройств:
Использование одной или нескольких из этих опций может помочь вам принять меры по предотвращению взлома и кражи автомобиля. Кроме того, использование противоугонного устройства также может помочь снизить тариф на страхование автомобиля.
3. Припаркуйтесь в густонаселенных районах с большим количеством света
Если вы оставите машину на темной и пустынной улице, вероятность того, что ее кто-то не заметит, возрастет. Вот почему лучше всего парковаться в густонаселенных районах с большим количеством людей и автомобилей, а также в местах с хорошим освещением.
Парковка прямо под уличным фонарем — хорошая идея, когда это возможно. Те, кто влезает в машины, а также воруют, процветают в темноте и никого нет рядом, поэтому примите эти меры, чтобы снизить риск.
4. Спрячьте все свои вещи
Распространенный совет, чтобы избежать проникновения в машину, — это спрятать ценные вещи. Но чтобы пойти еще дальше, вам следует спрятать все свои вещи, независимо от того, ценны они для вас или нет. Почему? Потому что угонщик или грабитель не понимают разницы, пока не ворвутся в вашу машину и не узнают.
Однажды я оставила в машине бутылку шампуня и кондиционера в сумке. На следующее утро я пошел к своей машине, окно было разбито, а сумки не было. Меня не волновало, что эти предметы пропали, но необходимость замены окна была хлопотом и лишними деньгами. Лучше всего ничего не держать в машине. Второй лучший вариант — хранить вещи в багажнике или бардачке, чтобы они были вне поля зрения потенциальных злоумышленников.
5. Тонируйте окна
Учитывая тот факт, что взлом машины может произойти после того, как любопытные злоумышленники увидят в вашем окне что-то, что они потенциально могут захотеть, также может быть хорошей идеей тонировать ваши окна.Добавление более темного оттенка к вашему окну может затруднить просмотр через окна, действуя как барьер для потенциальных угонщиков.
Обязательно ознакомьтесь с местными правилами и законами штата в отношении тонировки окон, чтобы убедиться, что вы их соблюдаете.
6. Сделайте внутреннюю и внешнюю часть менее привлекательной
Если вы хотите знать, как предотвратить взлом автомобиля, вам нужно сделать внутреннюю и внешнюю часть вашего автомобиля менее привлекательной. Это означает отсутствие ярких знаков или наклеек, дорогостоящего оборудования или даже улучшенной стереосистемы.В то время как действительно хорошая стереосистема во время вождения может сделать прослушивание мелодий забавным, когда вы едете по дороге, действительно хорошая стереосистема просто просит украсть.
Если у вас есть лицевая панель, вы можете снять ее, когда вы не в автомобиле, на всякий случай. Хотя в статье NPR в 2009 году отмечалось, что количество краж автомобильных стереосистем сократилось вдвое по сравнению с предыдущими 15 годами, вы все равно должны быть осторожны.
Главное — убедиться, что ваш автомобиль выглядит просто и минималистично как внутри, так и снаружи, чтобы привлекать меньше внимания.Кроме того, не думайте, что вы сорваны с крючка, если у вас старый автомобиль.
Старые и стереотипные «семейные автомобили» более желательны для вора из-за спроса и стоимости запчастей при перепродаже, а также из-за того, что их легче украсть. Фактически, согласно статье King5, по состоянию на 2017 год в Спокане чаще всего угоняли Subaru Legacy 90-х годов.
7. Не оставляйте машину без присмотра
Думаете, вы просто припаркуетесь вдвое и оставите машину без присмотра и работающей, пока вы прыгаете в свою квартиру, чтобы забрать забытую спортивную сумку? Подумай еще раз.Любой ценой не оставляйте машину включенной и без присмотра. Это приглашение к неприятностям, и таким образом, очень легко сделать кражу машины или просто угнать ее.
Итоги
Чтобы выяснить, как предотвратить взлом автомобиля, может потребоваться определенная работа, но она стоит дополнительных мер. Если вы подверглись вторжению или краже со взломом, проверьте вашу страховку. Если у вас есть исчерпывающее покрытие вашего полиса, оно может покрыть вас в случае, если ваш автомобиль будет поврежден во время ограбления.Вы хотите проверить свой полис для уточнения деталей, но если у вас есть только страхование гражданской ответственности, вы не будете застрахованы.
В случае, если ваш автомобиль угнан, вы можете выполнить следующие действия. Если вы пользуетесь страховкой с оплатой за милю в Metromile, ваше устройство Metromile Pulse также может использоваться в качестве локатора автомобилей. В прошлом мы использовали его для возврата украденных автомобилей!
Не являетесь клиентом Metromile, но хотите добавить защиту от взлома автомобиля? Получите это и, возможно, более низкую премию по автострахованию.Получите бесплатное предложение и платите только за пройденные мили плюс низкий базовый тариф.
Что делать, если ваш автомобиль разбит на
с Кредитным рейтингом Отлично (720-850) Хорошо (690-719) Средне (630-689) Плохо (350-629)
Обнаружение того, что ваш автомобиль был взломан это ямы, но не паникуйте. Следуй этим шагам.
1. Задокументируйте место происшествия
Сфотографируйте повреждения, если можете, и сразу составьте список украденных предметов.
2.Подайте заявление в полицию
Ваша страховая компания, скорее всего, потребует отчет из полиции, если вы подадите иск о взломе автомобиля. Если пришлют полицейского, не трогайте машину, пока он не приедет. Или вам, возможно, придется подать заявление в полицейский участок; спросить можно при звонке.
Имейте это под рукой, чтобы подать заявление в полицию:
3. При необходимости поместите предупреждение о мошенничестве в свою кредитную историю.
. вашей кредитной истории, связавшись с одним из трех основных кредитных бюро: Equifax, Experian или TransUnion.В какую бы кредитную компанию вы ни позвонили, они свяжутся с двумя другими, поэтому вам не придется звонить всем трем. Дополнительная информация от Федеральной торговой комиссии по размещению предупреждений о мошенничестве.
4. При необходимости позвоните в свои банки, чтобы заблокировать ваши счета.
Если какие-либо кредитные или дебетовые карты были взяты, немедленно свяжитесь с эмитентом карт или банком, чтобы заблокировать доступ к счетам и получить новые карты. 5 t постоянно прикреплен.Например, он закроет ваш смартфон, но не автомобильную стереосистему.
Если вы добавили комплексное покрытие в свой полис автострахования, он будет покрывать ущерб, нанесенный вашему автомобилю.
Перед подачей иска помните:
Ваши страховые ставки могут повыситься при продлении после вы подаете претензию
Если ваша франшиза превышает стоимость ущерба или кражи, вы не получите никаких денег. Например, если ремонт вашего автомобиля стоит 700 долларов, а ваша франшиза составляет 1000 долларов, страхование не принесет вам никакой пользы.
6. Почините свой автомобиль
Немедленно устраните любые повреждения, чтобы ваш автомобиль не был уязвим для повторной кражи.
Кража и страхование
Как бы вы ни старались, взлом всегда возможен. За ущерб оплачивается комплексная страховка, но она не является обязательной, если у вас нет ссуды или аренды. Выбор более высокой франшизы может снизить затраты на добавление страхового покрытия, но если ваша франшиза слишком высока, эта страховка не компенсирует небольшой ущерб.
Способы предотвращения кражи
Некоторые советы по предотвращению краж:
Всегда запирайте двери автомобиля
Если у вас есть сигнализация, активируйте ее каждый раз, когда вы выходите из машины
Дон ‘ не оставлять ценные вещи в машине. Берите с собой такие вещи, как смартфон, даже если вы ненадолго забегаете в супермаркет. Положите все предметы, которые необходимо оставить, в багажник, бардачок или под сиденье.
Сообщите о подозрительной активности, например, о том, что кто-то заглядывал в автомобили.
В одном из самых популярных туристических мест Сан-Франциско, в районе залива NBC,
, зафиксировано проникновение автомобиля.Сан-Франциско делает ставку на возвращение туристов, которые помогут выбраться из экономической ямы, созданной COVID-19. Но даже по мере того, как пандемия ослабевает, у города есть еще одна проблема — резкое увеличение количества взломов автомобилей в некоторых из самых горячих точек города.
Мать и дочь, посетившие Рыбацкую пристань из Чикаго в среду, получили очень печальное воспоминание, которое они забрали с собой домой.Они вернулись к своей машине на Бич-стрит и обнаружили разбитые окна и пропавшие вещи.
«Я люблю Сан-Франциско, это не то, что я думаю о нем», — сказал турист. «Мы проехали по мосту, вернулись и собирались поесть, мы оба сказали:« Это произойдет »».
NBC Bay Area поймали момент, когда их машина была атакована, как и многие другие люди, включая туриста из Вирджинии и Флориды, который вытащил свой телефон.
Бригада NBC Bay Area, работающая над отчетом об очагах краж со взломом автомобилей в Сан-Франциско, ловит одного с поличным в среду, 9 июня, на Бич-стрит, недалеко от Ларкин-стрит.
«Я услышал, как разбивается стекло о землю, и я обернулся, и я увидел этого парня, который только что разбил окно, он прыгнул в заднюю часть машины и запрыгнул в свою машину, которая была припаркована рядом с тем местом, куда он собирался возвращаться. — сказал Сэнди Дойл из Флориды.
Кеннет Хайнц из Вирджинии сказал, что этот человек ясно дал понять, что они не хотят, чтобы он фотографировал, и сказал, что был шокирован, увидев это там.
«Он разбил окно, открыл его, открыл люк и взял кое-что.Открыл багаж и взял вещи, а затем захлопнул его, и тогда я подошел и начал фотографировать », — сказал Кеннет Хайнц из Вирджинии.
Полиция прибыла на место через несколько минут и заявила, что направляет как можно больше офицеров в туристические районы, где они видят рост.
В то время как автомобильные кражи со взломом происходят по всему городу, в Центральном районе, включая Рыбацкую пристань, они выросли более чем на 100% по сравнению с прошлым годом.
Битое стекло повсюду, и владельцы предприятий говорят, что это постоянная проблема.
«Мне неприятно сидеть в первом ряду, а бывают дни, когда я звоню в полицию пять или шесть раз», — сказал владелец бизнеса, который сказал, что пытается предупредить всех, кого может. «Когда я рядом с магазином и вижу людей, припаркованных на стоянке, особенно семьи с номерами других стран и большим количеством багажа, я говорю им:« Эй, вы можете взять с собой самые ценные вещи или припарковаться в гараже »».
Альфа Групп | Новости и СМИ
Летом в самом разгаре воры активно ищут легкую мишень для взлома автомобиля.
Давайте немного лучше поймем этих воров. Эти хищники постоянно рыщут днем и ночью в поисках быстрых и легких результатов. Для неподготовленного глаза их бывает сложно идентифицировать. Они мастера слиться с окружающей средой и не привлекать внимания. Они часто работают в парах с одним или несколькими «наблюдателями», а настоящий вор может использовать велосипеды для быстрого бегства. Взлом машины может быть случайным преступлением или постоянным источником дохода для местной банды.
Первый шаг, который воры предпримут для взлома автомобиля, называется «кожух». «Оболочка» — вот как они выбирают свою цель. Вор или воры обычно совершают это действие, проезжая мимо машины во время прогулки или езды на велосипеде, поскольку они заглядывают внутрь, чтобы увидеть, есть ли что-нибудь ценное.
Тогда, когда им представится возможность, они просто выбьют окно вашей машины и заберут то, что хотят. Иногда они совершают одно вторжение, а в других случаях они идут по всей улице или на парковке жилого поселка, разбиваясь на несколько автомобилей.
Если вы стали жертвой взлома автомобиля, вы можете спросить себя: «Почему я?» Скорее всего, вы обнаружите, что на виду у всех осталась видимая ценность. Оставленные на виду ценные вещи — причина номер один взломов автомобилей.
Давайте рассмотрим некоторые из вещей, которые вы должны учитывать, чтобы не оставлять их на виду и которые могут привлечь этих воров к вашей машине.
Воры обычно ищут следующие предметы.
• Сотовые телефоны
• Спортивный инвентарь
• Кошелек или кошелек
• Ноутбук (или его сумка)
• Портфель или рюкзак
• Сумки для покупок
• Маленькая электроника
• Устройство GPS
• Дорогие солнцезащитные очки
• Наличные — да, даже мелочь / монеты
• Ваши ключи — это может быть самое важное
Итак, что вы можете сделать, чтобы предотвратить въезд в машину? Хорошая новость заключается в том, что есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы удержать и, надеюсь, предотвратить проникновение воров в вашу машину.
Ниже приведены несколько советов, которые следует и не следует делать, чтобы минимизировать вероятность проникновения вора в вашу машину.
Давайте начнем с того, что вам следует делать всегда.
1. Всегда запирайте двери и закатывайте окна, когда вы паркуете
2. Активируйте систему безопасности
3. Рассмотрите возможность тонировки окон (если это разрешено местными законами), поскольку это затрудняет обшивку вашего автомобиля.
4. Паркуйтесь рядом с другими людьми. Выбирайте места с оживленным движением, где много пешеходов и транспортных средств.
5. Если вы находитесь вдали от машины после наступления темноты, припаркуйтесь в хорошо освещенном месте или возле фонарного столба.
6. Выбирайте участок с сопровождающим вместо одного без
7. Видеокамеры — они не остановят и не предотвратят преступление, но помогут правоохранительным органам в сборе доказательств
А теперь давайте посмотрим, чего делать не следует.
1. Не используйте консоль или перчаточный ящик в качестве мобильного ящика. Это очевидно для воров, и в первую очередь они будут искать.
2. Не оставляйте ценные вещи в машине или на виду
3.Не оставляйте окна или люк открытыми
4. Не оставляйте двери открытыми
5. Не оставляйте ключи в автомобиле
6. Не оставляйте устройство открывания гаражных ворот на виду
7. Не оставляйте предметы с личной информацией
8. Не перемещайте ценные вещи в багажник, находясь на виду.
Помните, всего одна минута — это все время, которое требуется им, чтобы ворваться в вашу машину, украсть ваши вещи и нанести ущерб. Как только они это сделают, местным правоохранительным органам часто невероятно сложно раскрыть и привлечь к ответственности этих угонщиков из-за скорости их преступления, а также из-за отсутствия доказательств.Вот почему очень важно уделить несколько минут перед выходом из машины, чтобы убедиться, что вы не представляете потенциального вора с привлекательной или легкой оценкой.
Если в вашем районе или жилом сообществе есть серьезные проблемы с проникновением автомобилей, вы можете рассмотреть возможность добавления службы патрулирования безопасности.
Сообщества с патрульной службой безопасности получили некоторые из следующих преимуществ.
- Меньше краж, заявленных в полицию
- Меньше связанных преступлений в области (e.г., наркоторговля, вандализм, прочие кражи, кража со взломом)
- Снижение обеспокоенности жителей района преступностью и безопасностью
- Уменьшение количества сообщений о краже для страховых компаний
- Меньше жалоб от заинтересованных граждан, общественных групп или выборных должностных лиц по поводу проблемы.
В заключение, я надеюсь, что поделился с вами некоторыми мыслями по теме «взлома» автомобилей и дал вам несколько инструментов, которые вы можете применить прямо сейчас. Я надеюсь, что вы включите эти советы по безопасности в свою повседневную жизнь, сведя к минимуму вероятность того, что вы станете жертвой взлома автомобиля.
Чтобы записаться на бесплатную оценку безопасности, напишите или позвоните нам по телефону 757-423-7000.
Взлом автомобилей | Колледж Маунт-Холиок
Держите машину на виду
Паркуйтесь на хорошо освещенных участках, рядом с людьми, на стоянке или в гараже. Избегайте того, чтобы ваша машина была закрыта крупными транспортными средствами, забором или листвой; воры любят работать наедине.
Не упрощай
Держите окна и люки закрытыми, а двери запертыми.Почти четверть краж из транспортных средств происходит из незапертых автомобилей.
Включите сигнализацию вашего автомобиля
Нет? Лучше всего установить заводские системы защиты от кражи, но профессионально установленная сигнализация может отпугнуть грабителя автомобиля, который любит работать в тишине.
Спрячьте ценные вещи
Многие грабители действуют импульсивно. Так что держите свои вещи подальше от глаз — либо с собой, либо в запертом багажнике. Не рассчитывайте на перчаточный ящик; воры знают, что туда нужно искать, и в них легко проникнуть.
Если у вас есть универсал или внедорожник, грузовой отсек которого остается открытым, приобретите выдвижную встроенную крышку, чтобы спрятать сумки для покупок или другие вещи.
Не передавайте вору ключи
Возьмите ключи с собой. И если вы думаете, что у вас есть отличное место для запасного ключа, воры знают, как заглянуть над козырьком, в центральную консоль, под коврик, в колодец багажника и т. Д.
Разместите вещи до прибытия
Опытные воры часто застревают на стоянках и следят за тем, как люди кладут вещи в свои багажники.Помогите предотвратить кражу автомобилей, положив ценные вещи, такие как ноутбуки, сумки и электронные устройства, в багажник до того, как вы доберетесь до парковки.
Убери доказательства тоже
После того, как вы положили свои вещи в багажник, не забудьте такие контрольные доказательства, как вилки питания, адаптеры MP3 и крепления на присосках ветрового стекла навигационной системы. Воры знают, что ищут, поэтому спрячьте и электронные аксессуары.
Доверяйте своим инстинктам
Если вы заметили подозрительную активность, найдите другое место для парковки.Если вы обеспокоены, сообщите об этом дежурному или сообщите о своих подозрениях в полицию. Возможно, вы помогаете другому человеку не стать жертвой взлома автомобиля — или того хуже.
Сделайте еще один шаг
Многие автомобили взламываются с целью угона самого транспортного средства. Видимые противоугонные устройства, такие как замки рулевого колеса, хомуты рулевой колонки или замки педали тормоза, могут отпугнуть потенциального вора от взлома и попыток. Смотрите нашу страницу Auto Theft для получения дополнительной информации.
Подробнее о предотвращении взлома автомобилей
Последствия взлома автомобиля могут дорого обойтись как с точки зрения затрат на ремонт и замену ваших ценностей, так и с точки зрения вашей уязвимости.