Настройка боковых зеркал автомобиля: Правильная настройка зеркал заднего вида в машине

Как правильно настроить зеркала в автомобиле: советы по регулировке

Для чего нужны зеркала заднего вида в автомобиле

Зеркала заднего вида устанавливаются на транспортном средстве для того, чтобы водитель имел возможность обзора происходящего сзади. Они обязательно устанавливаются на любой машине или мотоцикле.

В современном автомобиле предусмотрена установка трёх отражателей заднего вида. Один располагается перед водителем на лобовом стекле внутри авто, два боковых крепятся снаружи на правой и левой передних дверцах автомобиля.

Внутреннее зеркало имеет форму прямоугольника. Оно отвечает за полноценный обзор происходящего сзади, не перекрывая при этом видимость дороги впереди. Оно состоит из плоского оптического элемента с нанесённым отражающим слоем. Оптический элемент расположен в пластиковом корпусе с креплением в виде шарнира.

Такой способ даёт возможность поставить его под нужным углом, обеспечить необходимый уровень обзора. Однако ближняя зона за автомобилем является непросматриваемой — каждый водитель обязательно должен помнить об этом.

В отражении вы должны видеть картину, которая появилась бы, если бы вы развернулись

Очень распространённой проблемой является ослепление водителя через такое зеркало. Для того чтобы избежать этого, используют следующие методы:

• призматический элемент;
• материалы с переменной прозрачностью или автозатеменение;
• тонировка.

Чаще всего используется первый вариант. Он применяется практически в каждом современном автомобиле. Работа происходит в двух режимах: дневном и ночном. Их можно переключать ручным способом или при помощи автоматического электропривода. Существенным недостатком здесь является крайне слабая видимость в режиме антиблика. Поэтому этот режим используется крайне редко.

Автозатемнение является более интересным вариантом. Материалы с переменной прозрачностью меняют свою окраску под воздействием электричества. Вследствие этого варьируется отражающая способность оптического элемента. Однако такая система крайне негативно реагирует на низкие температуры и поэтому обычно используется только внутри салона.

Тонирование попросту вырезает цвета определённой части спектра – они не отражаются и не слепят водителя. Однако вследствие наличия определённого оттенка на отражающем элементе, этот вариант используется реже других.

Наружные отражатели предназначены для того, чтобы расширить видимую зону заднего плана. Поверхность правого оптического элемента является абсолютно плоской, у левого – с переменным радиусом кривизны для увеличения обозреваемого пространства. Глядя в левое зеркало, нужно помнить о том, что реальное расстояние до объекта меньше, чем показывает отражение.

В таком оптическом элементе штриховая вертикальная линия разделяет прямую и закруглённую поверхности.

Для того чтобы избежать замерзания и запотевания, оптические элементы специальным образом обогреваются при помощи нагревательных элементов, расположенных сзади.

Схема: как правильно регулировать зеркала заднего вида

В наше время регулировка их положения выполняется при помощи рычажного или тросового механизмов или же дистанционным управлением автоматическим электроприводом. Управление осуществляется из салона транспортного средства — есть возможность поворачивать и складывать отражатели.

Для того чтобы обеспечивать полноценный обзор, зеркала заднего вида должны быть соответствующим образом отрегулированы. Если регулировка выполнена неправильно, создаются «слепые» зоны. Возникает неудобство обзора и, как следствие, угроза безопасности водителя и пассажиров, находящихся в автомобиле. Поэтому можно без преувеличения сказать, что от того, как настроить зеркала заднего вида, зависит ваша жизнь.

Регулировка зеркал заднего вида в автомобиле

Многих автолюбителей волнует вопрос, как правильно настроить зеркала в автомобиле. Эта задача решается не так уж очевидно, как это может казаться с первого взгляда. Многие попросту не могут с ней справиться без посторонней помощи. Итак, давайте разберёмся, как можно решить эту проблему самостоятельно.

Главным условием грамотной настройки является то, что зоны обзора ни в коем случае не должны дублироваться. Они могут лишь дополнять друг друга. Только в этом случае мы сумеем избавиться от слепых пятен и обеспечить соответствующий обзор заднего плана.

Правильно расположенное боковое зеркало заднего вида

Давайте теперь подробно и пошагово разберём, как выглядит процесс регулировки:

1. Регулируем правое боковое зеркало — отклоняемся вправо, пока не коснёмся плечом оконного стекла. Склоняем голову так, чтобы головой коснуться стекла, и выполняем настройку таким образом, чтобы видеть лишь малую часть заднего крыла машины.
2. Теперь займёмся левой стороной – отклоняемся влево и так регулируем угол наклона, чтобы видеть малую часть другого заднего крыла.
3. Центральное зеркало в салоне автомобиля регулируем таким образом, чтобы его центр совпал с центром заднего стекла автомобиля. Этот элемент наиболее важен, он позволяет вам видеть дорогу позади себя.
4. После выполнения всех операций можно попросить кого-нибудь обойти машину сзади на расстоянии 2 метров. Отражаясь везде по очереди, человек должен быть постоянно в поле зрения, ни на мгновение не пропадая из виду. Если это так, то регулировка выполнена верно — можете без страха отправляться в путь. Теперь полноценный обзор вам обеспечен.

Заключение

Применение зеркал заднего вида даёт водителю возможность следить за тем, что происходит на дороге сзади. Это необходимое условие безопасности. Оно обязательно к применению на всех автомашинах.

Регулирование почти всегда вызывает вопросы у новичков. Однако если знать основные принципы, которым нужно следовать, оно не вызовет особых трудностей. Следуйте инструкции, будьте внимательны, и вы сумеете успешно справиться с этой задачей.

Помните о том, что полноценный обзор во время движения — это гарантия вашей безопасности. Поэтому регулировку следует выполнять с максимально возможной тщательностью и скрупулёзностью.

[democracy]

[democracy]

Автор: Екатерина

Настраиваем зеркала | Официальный дилер Nissan Авто-Импульс на Днепросталевской

---

Многие начинающие автомобилисты, купив свое первое авто, начинают понимать, сколько всего им предстоит узнать, прежде чем просто сесть и поехать по своим делам. Немаловажной проблемой является именно настройка зеркал вашего автомобиля. Многие могут сказать, что это вообще не является никакой проблемой и не стоит ей уделять очень много времени. Просто сел, повертел немного зеркало и все в порядке. Самое главное — чтобы водителю было удобно в него смотреть и он не испытывал какого-либо дискомфорта. Но если вы будете именно так относиться к такому важному моменту, то можете значительно себя ограничить во многих вещах.

Имея достаточно хороший обзор не только самой дороги, но и всей вашей машины, вы сможете в достаточной степени уберечь себя от всевозможных неприятностей, которые очень часто приводят к автомобильным авариям. Особое внимание стоит обратить именно на задний обзор, который должен быть достаточно широким.

Кроме этого, стоит отметить, что многие ловкие мошенники довольно часто используют то, что у вас нет зеркал заднего вида, и специально создают такую ситуацию на дороге, когда может произойти ДТП. После этого вы должны будете заплатить определенный размер за нанесенный ущерб, а это не очень приятный момент.

Большинство водителей настраивают боковые зеркала неправильно, сужая себе угол заднего обзора. В итоге появляются мертвые зоны, из-за которых мертвыми иногда становятся водители и пассажиры. А ведь настроить зеркала и похоронить эти мертвые зоны раз и навсегда ничего не стоит, это возможно почти на любой машине. Всего-то нужно следовать четырем простым советам или правилам, как угодно называйте это.

Зеркало со стороны водителя

Cядь за руль и наклони голову к левому плечу. В этом положении настраивай левое зеркало так, что-бы еле-еле видеть краешек своей машины. Когда вернешь голову в вертикальное положение, проверь, чтобы линия горизонта была немного ниже середины зеркала.

Заднее зеркало

Тут все просто: садишься ровно, как обычно сидишь, когда ведешь машину, и просто располагаешь зеркало так, чтобы заднее стекло поместилось в нем. Короче, тут нет никаких премудростей.

Зеркало со стороны пассажира

Наклони голову к правому плечу и сделай с правым зеркалом точно то-же самое, что делал уже с левым.

Проверка

Езжай в правом ряду многополосной трассы. В левом зеркале следи, как машина в соседнем ряду обгоняет тебя. Если все настроил правильно, то в момент, когда машина исчезает в зеркале, она должна появиться в зоне твоего периферического зрения.

Если же машина уже пропала из зеркала, но еще не видно, значит, она находится в мертвой зоне и зеркало ты настроил плохо.

Настройка зеркала заднего вида является достаточно важной по причине того, что именно в этом зеркале водитель должен будет видеть дорогу, которая находится сзади автомобиля и сбоку от него. Именно поэтому каждый водитель должен знать, как правильно настроить такое зеркало. Если настройка выполнена правильно, то отрегулированное зеркало должно полностью совпадать с центром заднего стекла вашего автомобиля.

В боковых зеркалах водителю должны быть видны бока собственного автомобиля. Это нужно для того, чтобы можно было понять, какое положение занимают другие участники дорожного движения относительно его машины. Но стоит учитывать и то, что такое отображение ситуации на дороге не должно занимать больше чем 2 м. Если цифра будет больше, то ваш угол обзора будет в значительной степени ограничен. Следите за тем, чтобы линия горизонта находилась немного ниже середины вашего зеркала.

Еще можно попросить кого-нибудь медленными шагами обойти автомобиль, при этом должна соблюдаться дистанция в 2 метра. Вы в этот момент должны сопровождать этого человека взглядом в зеркало своего автомобиля. Если в ходе выполнения данного процесса происходит так, что отражение человека сначала пропадает в боковом зеркале, и сразу же появляется в зеркале, которое находится внутри салона, то все настройки выполнены наиболее точно.

Таким же способом можно определить и наличие «мертвых зон». Эти зоны достаточно легко обнаружить именно в таких местах, когда вы не видите ходящего вокруг машины человека. Но не стоит думать, что сидя в одном каком-то положении, вы всегда должны все хорошо видеть. Для того, чтобы немного изменять углы обзора, можно слегка наклоняться к рулевому колесу, тем самым вы сможете поймать такой вид, который будет необходим. И стоит помнить еще один важный момент — любая настройка зеркал должна выполняться только тогда, когда ваш автомобиль стоит на месте. Даже если при движении ваше зеркало сильно повернулось не в ту сторону, то для его настройки сначала обязательно остановите автомобиль.

Настройка зеркал заднего вида | Настройка боковых зеркал ▷Ремиз

Актуальный вопрос водителей – как правильно настроить зеркала в машине. Особенно он интересен автовладельцем с небольшим опытом, недавно получившим права. Настройка зеркал автомобиля важная процедура. Обзор дороги, точность определения габаритов приближающегося автотранспорта, безопасность окружающих зависят от умения водителя правильно отрегулировать зеркальный обзор.

Давайте разберемся, как настроить зеркала, обеспечив полный контроль дорожной ситуации.

Правильная настройка зеркал заднего вида: что важно знать

Обзор проезжей части сзади, боковых участков дороги обеспечит салонное автозеркало. Внутрисалонное зеркало плоское, не искажает отраженное пространство, позволяя точно определить расстояние к приближающейся машине, находящемуся сзади столбу. Водитель максимально охватывает взглядом заднее стекло. Помните, настройка зеркал автомобиля осуществляется максимально наружу.

Правильная настройка зеркал заднего вида поможет контролировать дорожную обстановку. Данную процедуру следует выполнять в авто, находящемся на стоянке. Делать регулировку на ходу небезопасно.

Настройка боковых зеркал: полезные рекомендации

Смотря во внешние зеркала, водитель видит боковую часть дороги, соседние полосы, транспортные средства. Чтобы правильно оценить расстояние к приближающемуся автомобилю, в отражении должно быть видно краешек личного авто. Отражаются борта машины – настройка боковых зеркал сделана правильно.

• Левое – ручки двери попадают в линию обзора. Передняя находится в правом нижнем углу зеркала.
• Правое – ручка передней двери находится в левом углу.

Попросите знакомого обойти вокруг машины – расстояние 1,5-2 метра. Водитель следит за движением. При перемещении отражение человека исчезло в боковом, но появилось в салонном, – все сделано согласно правилам.

Настройка зеркал на машине: важные предупреждения

Отслеживать обстановку на дороге нужно постоянно. Едите без перестроения, совершаете маневр – оцените ситуацию сзади. Это поможет избежать дорожно-транспортных происшествий, обезопасит жизнь автоводителя, пассажиров, участников дорожного движения. Выработать привычку смотреть в зеркала стоит:

• осуществляя маневр;
• при торможении;
• открытии дверцы;
• езде задним ходом.

Помните про “мертвые зоны” – часть дороги, не просматриваемая водителем. Выполняя маневр, посмотрите через плечо. Так водитель сможет правильно оценить дорожную ситуацию, безопасно выполнить перемещение.

У современных автомобилях левая “слепая зона” практически отсутствует, благодаря зеркалу переменной кривизны, о чем свидетельствует, нанесенная на него вертикальная полоса. Справа всегда имеется непросматриваемый участок дороги. Выработайте привычку – осматривать данную часть дороги взглядом.

Автошкола Ремиз – обучение на высшем уровне

Дадим совет ученикам автошколы. Настройка зеркал на машине под себя – начните экзамен с данной процедуры. Получите небольшое преимущество – инспектор сразу увидит серьезный подход к безопасному управлению транспортным средством.

Желаете получить права? Рекомендуем записаться в Ремиз. Учебное заведение осуществляет подготовку водителей категорий B, C, предоставляет отличные условия обучения с удобным графиком прохождения теории, практики, профессиональное сопровождение учащихся. Коллектив опытных инструкторов, автопарк моделей не раньше 2010 года выпуска, индивидуальный подход, широкий комплект учебных пособий, учебников, выгодная система оплаты – преимущества, ожидающие учеников автошколы. Оформляйте запись, позвонив по контактным телефонам.

• +38 (063) 348-93-81 
• +38 (093) 027-43-87
• +38 (067) 510-14-40 
• +38 (050) 258-78-48

Записаться удобно, воспользовавшись онлайн формой.

Адреса офисов: город Николаев, проспект Центральный, 93в, офис 309, улица Бузника, 12/2.

Записаться

Как настроить зеркала. — MegaSOS

 

Каждый водитель, вне зависимости от его опыта и навыка вождения  должен постоянно контролировать ситуацию на дороге, но у человека нет возможности самостоятельно увидеть, что  происходит за его спиной. Для этого у автомобиля есть зеркала. Но для того, чтобы они, действительно, были полезны нужно знать, как их правильно настроить. Настройка не такая простая процедура, как кажется на первый взгляд. Изначально необходимо понять какую важность играют зеркала и как они помогают водителю.

Зеркала облегчают видимость и оценку ситуации на дороге, позволяют правильно оценить расстояние до объектов, чувствовать положение автомобиля, перестраиваться и т.д. Это практически ещё одни «глаза» водителя, которыми нужно эффективно пользоваться и знать, как настроить зеркала.

Классификация зеркал.

 Зеркала  можно классифицировать как внешние и внутренние.

К внутренним зеркалам можно отнести зеркало заднего вида. Оно отображает вид, который находится сзади автомобиля и некоторый угол бокового обзора. Также есть дополнительные зеркала, которые крепятся к лобовому стеклу, к зеркалу заднего вида, к сиденью, и т.д.

 У них разное назначение:

1. Для обзора слепых зон правой стороны;
2. Для обзора слепых зон водительской стороны;
3. Для увеличения эффективности обзора заднего вида;
4. Для наблюдения за ситуацией на заднем сидении.

К внешним зеркалам можно отнести боковые зеркала, как основные, а дополнительные крепятся к боковым сверху или снизу, либо непосредственно на них. Также есть  зеркала со встроенными камерами.

Назначение боковых зеркал:

1. Обзор позади водительской стороны;
2. Обзор позади правой стороны;
3. Дополнительный обзор водительской и правой сторон;
4. Усиленный обзор водительской и правой сторон.

 

Косвенные факторы при настройке.

Следует заметить, что настройка зеркал учитывает несколько косвенных факторов, таких как:

1. Габариты машины;
2. Высоту сиденья водителя;
3. Рост водителя;
4. Посадку водителя.

Теперь рассмотрим их влияние на настройку зеркал автомобиля. Первым в списке стоит фактор размеров или габаритов автомобиля. При неправильной настройке можно «увеличить» или «уменьшить» габариты машины, тем самым создать аварийную ситуацию. Если это не легковая, а грузовая машина, то размер слепых зоны увеличивается.  Поэтому, на грузовых машинах часто можно наблюдать дополнительные зеркала, располагающиеся на боковых, чтобы избежать опасных ситуация на дорогах. Они уменьшают слепые зоны, и дают более обширный угол и дальность обзора.

Положение сидения водителя в некоторых автомобилях регулируется, а в некоторых нет. Для регулируемых сидений можно выбрать наиболее комфортное и выгодное положение для водителя, а в другой ситуации приходится подстраиваться, ведь при недостаточном обзоре складывается ошибочное мнение о ситуации на дороге, что может стать причиной аварии. Это же можно сказать и по поводу оставшихся двух пунктов.

Настройка зеркал.

Настройка необходима, чтобы обзор помех был максимальным как на дорожном полотне, так и вне его, это позволяет обезопасить и себя и окружающих. Теперь, когда определены назначения зеркал и влияющие факторы, можно приступить к их настройке.

Есть два способа настройки зеркал.

Первый классический. Им пользуется большинство автолюбителей и профессиональных водителей автотранспорта.

Настройка:

Зеркало с водительской стороны необходимо визуально поделить на 3 горизонтальные части. Нижняя граница верхней части должна отражать полосу горизонта. Далее отгибаем наружу зеркало так, чтобы заднее крыло машины почти не отражалось в зеркале, таким образом, сводится к минимуму слепая зона.

Зеркало с правой стороны настраиваем по такому же принципу,  но нужно учесть тот факт, что водитель со своего места должен видеть этот минимум заднего крыла автомобиля.

Далее переходим к настройке зеркала заднего вида. В отражении внизу зеркала должна быть видна нижняя кромка стекла заднего вида. Центр зеркала, по возможности, должен отражать центр стекла заднего вида, таким образом, обзор будет наиболее полным. Самое важное, чтобы этот обзор охватывал левую и правую сторону машины. Далеко не в каждом автомобиле стекло заднего вида является большим, например у хэчбэков оно довольно маленькое и неудобное. В таком случае нужно отрегулировать его по дорожному полотну. Сидя на месте водителя, поверните голову чуть вправо и отогните зеркало так, чтобы в центре зеркала была полоса горизонта.

Теперь необходимо проверить всё ещё раз, и обратить внимание на отображение объектов в салонном и боковых зеркалах. В том случае, если объекты на границах центрального

Зеркала отображаются и в боковых, настройка произведена, верно, если же нет, нужно произвести её ещё раз и добиться этого эффекта. В таком случае размер слепых зон существенно сокращается, а с ним и вероятность попасть в аварию.

Второй способ был описан в Car and Drive.

Суть этого способа заключается в том, чтобы боковые зеркала не отражали собственный автомобиль, а только полотно дороги. Боковые зеркала немного перекрывали угол обзора объектов в зеркале заднего вида. Когда автомобиль начинает обгонять, пропадая с салонного, он сразу появляется на боковых зеркалах. Весь минус этого способа заключается в том, что собственное авто в зеркалах не отражается, а это создает некоторый дискомфорт при парковке или когда надо сдать назад. Там предлагают эти действия контролировать, не опираясь на зеркала.

Пара наблюдений.

В современных авто боковые зеркала часто делают сферическими, что даёт больший угол обзора, но искажает расстояние до объекта.

Салонное зеркало всегда делают плоским, таким образом, оно не искажает изображение и даёт более правдивую информацию.

Никогда не регулируйте зеркала на ходу, это может доставить массу неприятностей.

Даже в идеально настроенных зеркалах есть слепые зоны, поэтому порой лучше заглянуть через плечо, чем покупать запчасти.

Доброго пути.

Регулировка зеркал! Опасные ошибки автомобилистов.

Успешная парковка, уверенное движение задним ходом и маневрирование в потоке — всё это (практически) невозможно без правильно настроенных зеркал. После того, как водитель принял правильное положение за рулём, самое время заняться настройками «кругового обзора».

Распространённые ошибки при регулировке зеркал

Сверьтесь с ошибками, которые допускают многие водители — ведь суметь быстро и правильно настроить зеркала важно любому автомобилисту, особенно когда приходится сесть за руль другой машины. И да: если в боковое зеркало вы видите заднее крыло машины, что-то пошло не так.

Последовательность действий 

Многие водители, бухнувшись в кресло, сначала «подбивают» зеркала, а после уже устраиваются поудобнее. Но при таком подходе обзор, настроенный изначально, теряется. И уже во время пути водителю приходится извиваться или настраивать зеркала прямо по ходу движения, чтобы хоть что-то разглядеть.

Правильно так: вначале настроить сиденье и его спинку, затем принять удобное положение и только потом настраивать зеркала.

Угол обзора: слишком приближен 

Самая распространённая ошибка, которая часто встречается у начинающих водителей — когда боковые зеркала регулируются так, что отображают большую часть автомобиля, включая ручку двери и среднюю стойку кузова. При этом «слепая зона» увеличивается, и растут риски ДТП при маневрировании из-за того, что рядом едет автомобиль, которого в таким образом настроенное зеркало просто не видно.

Угол обзора: слишком отдалён 

Если настроить боковые зеркала так, чтобы максимально уменьшить «слепые» зоны, то есть отвести их максимально далеко от кузова, водитель не сможет нормально ориентироваться по габаритам.

Вывернутые максимально от кузова зеркала вообще не захватывают пространство сзади автомобиля — а ведь именно там может ехать мотоцикл или машина, которая планирует идти на обгон.

Кроме того, таким образом настроенные зеркала — настоящая ловушка для начинающих водителей, которые путают их даже в плане определения полосы движения — свою от соседней отличить сложно, когда не видишь в зеркало машину вообще.

В нормальном варианте в зеркало должно быть видно крыло автомобиля, а остальная часть обзора — дорога и машины справа или слева на ней соответственно.

Ориентиры 

Нельзя настраивать зеркало, ориентируясь на элементы кузова или так, чтобы угол обзора падал на небо — и совсем немного на дорогу.

Выставлять угол обзора нужно по соотношению дороги и линии горизонта: она должна «резать» зеркало ровно посередине.

Настройка салонного зеркала под углом 

В зеркало заднего вида водитель должен видеть заднее стекло полностью (!). Регулировка салонного зеркала чуть под углом к себе — способ лицезреть разве что лица сзади сидящих, это не имеет ничего общего с безопасностью.

Центр обзора салонного зеркала должен приходиться на середину проёма заднего окна машины, а в само зеркало водитель должен видеть всё окно целиком.

Настройка в движении 

Многие садятся за руль с мыслью о том, что с настройкой зеркал проще будет разобраться уже по ходу движения, и отправляются в дорогу. Но во время езды сложно зафиксировать зеркала в правильном положении — линия горизонта во время движения авто неустойчива, настройка превращается в настоящий квест. Тем более водитель отвлекается на настройку зеркал, часто — ещё и тянется через весь салон настроить зеркало с правой стороны, и в эти секунды отвлекается от управления машиной — а это уже аварийный фактор.

Потратить на правильную настройку зеркал пару минут времени перед началом поездки — не такая уж большая роскошь, тем более речь идёт о безопасности.

Пренебрежение правым зеркалом 

Кое-как, но настраивают левое зеркало все водители — а вот о правом часто забывают, намеренно или просто по привычке. Вроде как всю информацию можно получить от левого бокового и зеркала заднего вида.

На самом деле правое зеркало даёт неоценимую информацию тоже — и важно регулярно посматривать в него, особенно при движении на дороге с 4-мя и более полосами. Кроме того, правое зеркало очень помогает при парковке понять, какая дистанция осталась до бордюра.

Фиксированное положение зеркал для всех ситуаций 

Боковые зеркала нужны не только для того, чтобы видеть происходящее на дороге сзади и рядом с автомобилем, они ещё и отлично помогают при парковке и маневрировании задним ходом. Опустив их ниже, можно отлично рассмотреть бордюр, колёса и неровности на дороге. Этот способ помогает парковаться вплотную к препятствию и не порезать шины при наезде на бордюр. После выполнения элемента важно не забыть вернуть зеркала в рабочее положение, то есть выровнять их снова по линии горизонта.

Надежда (только) на зеркала 

Конечно, правильно отрегулированные зеркала лучше неотрегулированных, и дают достаточный угол обзора. Но «слепые» зоны от этого в машине никуда не деваются, поэтому, если на вашем автомобиле нет камер кругового обзора — не ленитесь каждый раз перед совершением перестроения чуть поворачивать голову и смотреть, чтобы рядом с бортом не ехала другая машина.

А как правильно?

Чтобы уменьшить «слепые» зоны и не попасть в глупое ДТП, уделите пару минут правильной настройке зеркал.

Регулировка левого зеркала 

Водитель отклоняется влево так, чтобы чуть прижать голову к левому плечу и немного коснуться ею стекла.

Затем настраивает зеркало так, чтобы видеть левое крыло и ручку водительской двери, но эта картинка занимает только 1/4 или 1/5 общего вида в зеркале.

Когда водитель садится прямо и смотрит в зеркало, не нагибая голову, он видит там только заднюю часть кузова: остальную площадь обзора занимает дорога.

Центр линии горизонта приходится на центр зеркала, так, чтобы дорожное полотно занимало примерно 60% общей картинки.

Регулировка правого зеркала 

Водитель наклоняет голову так, чтобы она находилась по центру продольной оси автомобиля. Смотрит в правое зеркало и настраивает его так, чтобы то отражало заднее крыло.

По возвращении в нормальное положение, водитель в правом боковом зеркале видит только край бампера: это поможет в процессе парковки и при этом уменьшит «слепую» зону.

По вертикальному наклону зеркало выставляется так же, как левое: чтобы линия горизонта была примерно посередине, а дорога занимала примерно 60% обзора.

Регулировка салонного зеркала 

Зеркало заднего вида нужно для того, чтобы собрать воедино «картинку» с боковых зеркал и увидеть, что происходит сзади автомобиля.

Заняв удобное положение в кресле, водитель поворачивает зеркало так, чтобы в него просматривалось заднее стекло полностью. Центральные линии по вертикали и горизонтали зеркала и стекла должны совпадать.

Важные рекомендации

При настройке боковых зеркал водитель обязательно должен видеть в них дорожную разметку и ориентироваться, в какой полосе находится его машина, а в какой — соседние.

Использовать дополнительные сферические зеркала, которые клеятся на боковые, можно только опытным водителям — они сильно искажают изображение.

Приучите себя регулировать зеркала только в стоящем на месте автомобиле. Если настройки сбились в пути, лучше съехать на обочину, спокойно провести все корректировки и уже после этого продолжать путь.

Постоянно смотрите по зеркалам: инструкторы рекомендуют сканировать обстановку каждые 7 секунд. Старайтесь запоминать, какие машины едут позади вас, какие манёвры они совершают, кто едет в соседних полосах, чтобы не пропустить их появление рядом с вашей машиной — в «слепой» зоне.

Собрались перестраиваться? Бросьте быстрый взгляд, чуть повернув голову за плечо — так вы обезопасите себя от столкновения при маневрировании.

При движении задним ходом обязательно обернитесь, посмотрите в стекло, и только затем (проверив и зеркала тоже) начинайте манёвр.

Чтобы проверить правильность настройки зеркал, попросите кого-нибудь обойти машину на расстоянии порядка двух метров по кругу. Наблюдайте за человеком в зеркала: он не должен пропасть из виду.

Будьте внимательны и осторожны за рулем!

Psix_Travel желает вам Удачи на дорогах.

Отрегулируйте автомобильные зеркала для максимальной видимости и безопасности

От Мацумото Наоки

Последнее обновление 7 января 2021 г.

0 комментариев

Видимость — один из ключевых факторов, влияющих на безопасность дорожного движения. Помимо внешних факторов, таких как дневной свет или ночное освещение, в вашем автомобиле есть и другие факторы, которые помогают вам добиться отличной видимости. Автомобильные зеркала — одно из них. Они увеличивают вашу видимость, позволяя вам видеть гораздо больше, чем вы могли бы видеть в противном случае.Тем не менее, вам необходимо отрегулировать зеркала автомобиля оптимальным образом, чтобы обеспечить наилучшую видимость.

Когда вы это сделаете, вы сможете многократно повысить безопасность дорожного движения. Вот почему вам нужно научиться идеально настраивать их, чтобы получить беспрецедентный обзор дороги вокруг вас. Давайте посмотрим, как это сделать.

Как отрегулировать автомобильные зеркала для обеспечения оптимальной видимости

Что ж, некоторые из последних автомобилей теперь оснащены системами обнаружения слепых зон.Но не у всех есть эти автомобили, особенно если вы покупаете их на распродаже подержанных автомобилей. Так что есть вероятность, что вам придется справляться с мертвыми зонами с помощью стандартных зеркал заднего и бокового вида. Давайте узнаем, как их настроить.

Зеркало заднего вида Отрегулируйте автомобильные зеркала в соответствии с вашими представлениями. (источник фото: cartoq.com)

Как следует из названия, это зеркало обеспечивает обзор полосы движения и движения позади вас. Он должен показывать вам всю полосу движения без необходимости поворачивать голову.Вот как вы должны это отрегулировать. Это легко сделать. Никакого ракетостроения.

Разместите его так, чтобы можно было видеть как можно большую часть заднего стекла. Цель состоит в том, чтобы вы могли видеть дорогу за автомобилем прямо через отражение в заднем стекле. Таким образом вы закроете слепые зоны, которые оставляют боковые зеркала заднего вида.

Тем не менее, если вы ростом 6 футов и выше, вы можете кое-что сделать. Переверните зеркало полностью вверх дном.Вы должны это сделать, потому что это поднимает зеркало еще примерно на 2 дюйма. Это поможет вам просматривать сцену позади вашего автомобиля, не слишком сильно поворачивая голову.

Как следует отрегулировать боковые зеркала заднего вида

Независимо от того, есть ли у вас левый или правый руль, вам придется соответственно отрегулировать боковые зеркала заднего вида в обоих случаях. Кроме того, очень хорошо, если у вас есть органы управления дистанционной регулировкой зеркала. Но если вы этого не сделаете, попросите кого-нибудь сесть на пассажирское сиденье и помочь вам настроить зеркала автомобиля .

Для левого руля:

Наклонитесь к левой стороне и просто положите голову на окно (сторона водителя). Следите за тем, чтобы в зеркало со стороны водителя была видна только часть бока вашего автомобиля. Именно так отрегулируйте зеркало.

Чтобы отрегулировать положение со стороны пассажира, слегка наклонитесь вправо, чтобы оказаться ближе к центральной консоли. Отрегулируйте боковое зеркало переднего пассажира так, чтобы вы не могли видеть сторону автомобиля с того места, где вы сидите.

Для правого руля:

Если у вас правый руль, просто выполните процедуру в обратном порядке для каждой стороны.

Отрегулируйте автомобильные зеркала, чтобы настроить вид сбоку (источник фото: Thinkdriver.com)

Многие водители верят в другой способ регулировки вида сбоку. Для этого нужно удерживать голову неподвижно, а затем выровнять край зеркала и сторону автомобиля на одной линии. К сожалению, это в большинстве случаев сделает видимой ту же точку, что и зеркало заднего вида, и оставит большое слепое пятно сбоку.

ПОДРОБНЕЕ:

Дополнительную информацию о регулировке зеркала смотрите в этом видео.

Прочие советы по безопасному вождению

Помимо обучения регулировке зеркал автомобиля , есть еще кое-что, о чем вы также должны помнить. Вот краткий список приемов вождения для повышения безопасности вашего автомобиля:

• Познакомьтесь с новой настройкой зеркала. Сядьте на стоянку на безопасной стороне дороги и понаблюдайте за ней в течение нескольких минут, прежде чем начать движение.
• При движении задним ходом или обгоне всегда проверяйте голову, чтобы убедиться, что берег свободен.
• Для ночного времени установите зеркало заднего вида так, чтобы огни машины позади вас не мигали вам в глаза. В зеркале за зеркалом есть вкладка, которую вам просто нужно перевернуть для этой настройки. Автоматические зеркала включают его по умолчанию.

Надеемся, что теперь вы знаете, как отрегулировать зеркала автомобиля. Внедрите его, и вы станете намного безопаснее на дороге.

Как использовать и настраивать зеркала INFINITI

Вот как отрегулировать зеркала

При осторожном вождении необходимо хорошо видеть дорогу впереди и сзади.Узнайте, как правильно отрегулировать боковое зеркало и зеркало заднего вида!

Регулировка зеркала заднего вида

Во-первых, давайте рассмотрим настройку зеркала заднего вида. Не пытайтесь во время вождения.

• Сядьте на место водителя. Отрегулируйте сиденье так, чтобы у вас был удобный доступ к рулевому колесу, переключателю передач, педалям акселератора и тормоза. Теперь сядьте, как обычно, за рулем.
• Осторожно переместите зеркало заднего вида, отрегулируйте его так, чтобы вы могли четко и удобно видеть середину заднего лобового стекла.
• Убедитесь, что зеркало заднего вида установлено правильно. Вы должны иметь вид на все заднее лобовое стекло, не двигая головой или телом.

Регулировка боковых зеркал

Вы боретесь со слепыми пятнами? Вероятно, виноваты плохо расположенные боковые зеркала заднего вида или боковые зеркала заднего вида. Вот как отрегулировать боковые зеркала заднего вида и уменьшить слепые зоны. Не пытайтесь во время вождения.

• Сядьте удобно на водительское сиденье, с легким доступом к рулю, переключателю передач и педалям.
• Найдите электронные органы управления зеркалом. Находятся на стороне водителя, рядом с оконными переключателями.
• Начнем с зеркала на стороне водителя. Наклонитесь к окну со стороны водителя, прижавшись лицом к стеклу. Теперь посмотрите в зеркало на боковом крыле вашего водителя. Из этого положения переключайте управление зеркалом до тех пор, пока вы не сможете увидеть полоску левой стороны автомобиля.
• Затем отрегулируйте боковое зеркало пассажира. Чтобы отрегулировать боковое зеркало, вам нужно наклонить голову в сторону пассажира так, чтобы она находилась чуть выше центральной консоли и ниже зеркала заднего вида. Теперь из этого положения наклоните боковое зеркало пассажира так, чтобы вы не увидели правую сторону автомобиля.
• Еще раз убедитесь, что боковые зеркала заднего вида находятся в оптимальном положении. Сидя, как обычно, за рулем, вы должны быть в состоянии видеть, как автомобиль, проезжающий позади вас, движется через каждое из ваших зеркал практически без перекрытия.Вам не нужно двигать головой или телом, чтобы посмотреть в зеркало. Вместо этого вы должны иметь возможность быстро переводить взгляд с дороги на зеркало заднего вида и боковые зеркала заднего вида.

Обязательно отрегулируйте зеркала каждый раз, когда вы перемещаете или регулируете сиденье водителя. Точно так же регулируйте зеркала, когда вы едете на чужой машине, даже на короткие расстояния.

Не поддавайтесь распространенным мифам о автомобильных зеркалах

Теперь, когда вы отрегулировали зеркала под нужным углом, у вас может возникнуть вопрос: «Правильно ли я использую зеркала автомобиля?» Убедитесь, что вы не попались на эти распространенные мифы о автомобильных зеркалах!

Миф

: Предполагается, что во время вождения вы можете видеть боковые стороны автомобиля в боковые зеркала заднего вида.

Если вы видите в боковое зеркало сбоку автомобиля, возможно, ваша слепая зона ухудшается! В 1995 году Общество автомобильных инженеров (SAE) обновило свои рекомендации по правильной регулировке зеркал, исправив это распространенное заблуждение.

Миф: Слепые пятна неизбежны.

Только с правильным углом наклона зеркала вы можете значительно уменьшить количество слепых зон. Если вы все еще боретесь со слепой зоной, подумайте о том, чтобы добавить зеркала для слепых зон к своим боковым зеркалам.

Миф

: Если у вас есть резервная камера, вам не нужно проверять зеркала при движении задним ходом.

Если ваш INFINITI оснащен монитором заднего вида, вы можете рассчитывать на более четкий обзор области позади вашего автомобиля. Тем не менее, важно проверить свои зеркала и полностью повернуть голову, прежде чем двигаться задним ходом. Монитор заднего обзора может не обнаруживать каждый объект, не устраняет слепые зоны и не предупреждает о движущихся объектах. См. Информацию по безопасности в руководстве пользователя.

Миф

: Если у вас есть встроенные функции обнаружения движения, вам не нужно проверять зеркала перед объединением.

Зеркала вашего автомобиля еще не устарели. Хотя система предупреждения о слепых зонах может предупредить вас о транспортных средствах в зоне слепых зон, эксперты по вождению по-прежнему рекомендуют проверять зеркала и поворачивать голову, чтобы посмотреть назад, перед слиянием. Лучше всего для предотвращения столкновений с слепыми пятнами смотреть, использовать зеркала и здравый смысл. Предупреждение о слепых зонах не может предотвратить столкновения и может не обнаруживать каждый объект или предупреждать во всех ситуациях. Водители всегда должны поворачивать и смотреть перед сменой полосы движения. См. Руководство пользователя для получения информации о безопасности.

Миф

: Если вы не объединяетесь, вам не нужно смотреть в зеркала во время вождения.

Частенько пользуйтесь зеркалами! Во время движения вы должны смотреть с дороги в зеркала. Общее практическое правило — каждые пять секунд смотреть с дороги в зеркало и обратно.Поверните по часовой стрелке и смотрите с дороги на зеркало заднего вида со стороны водителя, зеркало заднего вида со стороны пассажира.

Совет для профессионалов: не забывайте быстро и часто смотреть. Зеркала предназначены для коротких взглядов, а не для долгих взглядов!

Миф

: ехать с отсутствующими или поврежденными зеркалами — это нормально.

Не следует водить машину с отсутствующими или поврежденными зеркалами. В зависимости от того, где вы живете, ездить с отсутствующими зеркалами может быть незаконным, и по уважительной причине.Разбитые или отсутствующие зеркала сильно ограничивают поле зрения.

Ясный выбор: магазин запчастей INFINITI

Зеркала INFINITI — одна из его важнейших особенностей. При правильном использовании и в сочетании со встроенными функциями мониторинга дороги INFINITI вы можете управлять автомобилем с уверенностью и более четким обзором дороги.

Если зеркала вашего INFINITI поцарапаны, повреждены или отсутствуют, не отправляйтесь в путь без них! Закажите в INFINITI Parts новые оригинальные боковые зеркала и зеркала заднего вида, чтобы обеспечить лучшую видимость на дороге.

Регулировка угла наклона зеркал заднего вида | Зеркала заднего вида | Окна стеклянные и зеркала | XC60 2020

Использование органов управления зеркалами заднего вида

Элементы управления зеркалами заднего вида.

Положение наружных зеркал заднего вида регулируется джойстиком на панели управления двери водителя. Положение зажигания должно быть не менее I.

Нажмите кнопку L для левого наружного зеркала заднего вида или кнопку R для правого наружного зеркала заднего вида. Загорается лампочка в кнопке.

Отрегулируйте положение джойстиком в центре.

Снова нажмите кнопку L или R. Свет больше не должен гореть.

Электрическое складывание зеркал заднего вида *

Зеркала можно складывать для парковки / движения в узких местах.

Нажмите одновременно кнопки L и R.

Отпустите их примерно через 1 секунду. Зеркала автоматически останавливаются в полностью убранном положении.

Разложите зеркала, одновременно нажав кнопки L и R. Зеркала автоматически останавливаются в выдвинутом положении с предыдущей настройкой.

Возврат в нейтральное положение

Зеркала, которые были перемещены из положения под действием внешней силы, должны быть электрически возвращены в исходное положение для правильной работы электрического втягивания / выдвижения *.

Сложите зеркала заднего вида, одновременно нажав кнопки L и R.

Снова сложите их, одновременно нажав кнопки L и R.

При необходимости повторите вышеуказанную процедуру.

Зеркала возвращаются в исходное положение.

Угол во время парковки

Только в сочетании с сиденьем с электроприводом и кнопками памяти *.

Дверное зеркало можно наклонить вниз, чтобы водитель мог видеть обочину дороги, например, при парковке.

Включите передачу заднего хода и нажмите кнопку L или R.

Обратите внимание, что кнопку может потребоваться дважды нажать, в зависимости от того, была ли она уже выбрана заранее. Кнопка мигает, когда зеркало заднего вида наклонено вниз. Когда передача заднего хода выключена, зеркало заднего вида автоматически начинает возвращаться в исходное положение через прибл.3 секунды, а затем прибл. 8 секунд.

Автоматический поворот во время парковки

Только в сочетании с сиденьем с электроприводом и кнопками памяти *.

При этой настройке зеркало заднего вида автоматически наклоняется вниз при включении передачи заднего хода. Положение сгиба задано заранее и не может быть отрегулировано.

Нажмите на «Настройки» в верхней части центрального дисплея.

Нажмите «Мои зеркала заднего вида и удобство».

В разделе «Наклон наружного зеркала заднего вида» выберите «Выкл.», «Водитель», «Пассажир» или «Оба», чтобы активировать / деактивировать и выбрать, какое зеркало обзора должно быть повернуто под углом.

Чтобы вернуть зеркало в исходное положение, дважды нажмите кнопку L или R.

Автоматическое втягивание при запирании *

На центральном дисплее вы можете настроить автоматическое втягивание / выдвижение всех зеркал заднего вида и наружных зеркал заднего вида, когда автомобиль запирается / отпирается с помощью ключа.

Нажмите на «Настройки» в верхней части центрального дисплея.

Нажмите «Мои зеркала заднего вида и удобство».

Выберите Fold Mirror When Locked, чтобы активировать / деактивировать.

Однако, если зеркала складывались с помощью кнопок L и R, их также необходимо раскладывать вручную.

Как правильно отрегулировать зеркала автомобиля. : LifeProTips

Место, где я живу, оказалось полигоном для многих людей, обучающихся вождению. Я никогда не расстраиваюсь, когда вижу их. Насколько я понимаю, если вы берете уроки вождения, это хорошо для вас. Чем больше у нас будет образованных водителей, тем лучше. Правильно?

Что ж, здесь есть оговорка.Инструкторы по вождению должны инструктировать правильно! В четвертый раз за месяц я слышал, как инструктор рассказывал своему ученику, как настроить зеркала. Он был чертовски неправ!

Распространенный (неправильный) метод — настроить боковые зеркала так, чтобы небольшая часть дверей была видна по краям боковых зеркал. На самом деле это создает большое слепое пятно, к которому нам говорят: «Всегда проверяйте обочину», что означает отводить взгляд от дороги впереди и смотреть назад. Разве это не кажется немного глупым, ведь у вас есть зеркала, которые делают это за вас? Ну это так. Вот как это сделать.

1. Сядьте в автомобиль, правильно отрегулировав сиденье по высоте и расстоянию от рулевого колеса.

2. Наклонитесь к центру вашего автомобиля так, чтобы ваша рука находилась рядом / на центральной консоли, но не настолько, чтобы вы не могли выйти из положения.

3. Отрегулируйте зеркало так, чтобы дверная ручка была в пределах видимости.

4. Наклонитесь на другую сторону, пока ваша голова практически не коснется окна.

5. Отрегулируйте другое зеркало так же, как и первое, дверная ручка должна находиться на , всего в пределах видимости.

6. Снова отцентрируйтесь на сиденье и посмотрите в зеркала. Если вы сделали это правильно, больше не будет видеть вашу машину в боковых зеркалах. (Поначалу я понимаю, что это немного неудобно, но вы быстро приспособитесь)

Вы сразу заметите, как этот метод работает, когда вы находитесь в многополосном трафике. Транспортные средства, проезжающие слева или справа от вас, сначала появятся в вашем зеркале заднего вида, а затем, когда они собираются въехать в то место, которое обычно является вашим слепым пятном, вы увидите их в своем боковом зеркале. Когда они выйдут из этого места, вы увидите их через окно … и после этого они, очевидно, окажутся перед вами.

Многие люди скажут, что этот метод по-прежнему создает слепые пятна. Это правда. Затем они говорят вам, что вы должны еще проверить плечо.Это неверно. Вместо того, чтобы отводить взгляд от дороги и смотреть назад, все, что вам нужно сделать, это наклониться влево или вправо, и вы заметите гораздо меньшее слепое пятно, создаваемое этим методом.

Вот изображение, чтобы прояснить то, что я пытаюсь сказать.

Использование зеркал вашего грузовика — HDS Truck Driving Institute

29 апреля 2016 г.

Когда вы водите коммерческий грузовик, вам необходимо адаптироваться к большему размеру и уникальным габаритам вашего автомобиля. Как и у легкового автомобиля, у коммерческого грузовика есть слепые зоны, которые не видны с места водителя. Однако слепые зоны у коммерческого грузовика намного больше, чем у седана или другого легкового автомобиля. В школе CDL в Тусоне вы научитесь использовать зеркала своего грузовика для борьбы с слепыми пятнами. Прочтите краткое руководство по использованию зеркал грузовика.

Регулировка для лучшей видимости

После того, как вы впервые сядете за руль коммерческого грузовика , вы захотите убедиться, что ваши зеркала отрегулированы для обеспечения наилучшего обзора.В идеале боковые зеркала заднего вида должны обеспечивать четкий и точный обзор сторон вашего автомобиля. Регулируя зеркала, вы можете быть уверены, что можете осознавать свое окружение.

Проверяйте зеркала чаще

После того, как вы настроили зеркала таким образом, чтобы вам было хорошо видно, вам нужно будет часто проверять зеркала во время движения по дороге. Когда вы посмотрите в зеркала, вы сможете увидеть, есть ли машины в вашей слепой зоне.Перед поворотом также важно проверить зеркала.

Определите безопасные зоны

У каждого коммерческого грузовика есть участки, которые нельзя увидеть даже с помощью зеркал. Прежде чем отправиться в путь, вам нужно будет найти время, чтобы определить безопасные зоны, где видны другие транспортные средства и опасности. Помня о своих безопасных зонах, вы можете помочь избежать аварии.

Для получения дополнительной информации о том, как начать обучение по программе CDL, обратитесь в институт вождения грузовиков HDS.Как ведущая школа CDL в Тусоне, мы можем помочь вам подготовиться к сдаче экзамена CDL. Позвоните нам по телефону (877) 205-2141, чтобы узнать больше о наших текущих списках курсов.

ответов на экзамен на допуск учащихся: как отрегулировать боковые зеркала автомобиля?

Если вы уже начали подготовку к экзамену на водительские права, вы можете прочитать разделы справочника о том, как подготовить автомобиль к поездке — и есть некоторые требования о соблюдении, вы должны соблюдать. Наблюдение в основном обеспечивается стеклоподъемниками автомобиля. и зеркала, в том числе боковые зеркала заднего вида, которые расположены снаружи автомобиля.Вы можете найти вопросы об использовании зеркал в практическом тесте знаний, но эта статья посвящена дельные советы, как их правильно настроить.

Правильно отрегулированные боковые зеркала заднего вида устраняют необходимость дополнительных движений головой или телом даже при движении по дороге с интенсивным движением. Вы можете получить полную визуальную информацию о дорожной обстановке вокруг транспортного средства, просто перемещая взгляд с боковых зеркал на зеркало заднего вида, если только речь не идет о так называемых слепых зонах — некоторых областях вокруг вашего транспортного средства, которые нельзя наблюдать с сиденье водителя ни через зеркала заднего вида, ни через зеркало заднего вида.В то время как слепые зоны рассматриваются в нашей специальной статье, следующие рекомендации помогут водителям установить боковые зеркала таким образом, чтобы свести слепые зоны к минимуму.

Прочитав руководство по эксплуатации перед экзаменом для учащихся , вы уже узнали, что вам следует настраивать зеркала автомобиля перед запуском двигателя — регулировка зеркал во время вождения опасна. Кроме того, из справочников по практическому тесту DMV вы наверняка знаете, что каждый водитель должен настроить зеркала так, как он / она считает нужным, поскольку люди разного роста и телосложения наблюдают отражения объектов в зеркалах под разными углами. .Очевидно, что если на вашем автомобиле никто, кроме вас, не пользуется, нет необходимости регулировать боковые зеркала каждый раз, когда вы садитесь за руль — просто убедитесь, что их никто не передвигал. Но если автомобилем пользуются несколько человек, установка зеркал должна стать такой же стандартной процедурой, как пристегивание ремня безопасности или использование стояночного тормоза перед выходом из машины. И не забудьте отрегулировать боковые зеркала при прохождении теста на водительские права на сайте DMV (в противном случае у вас будет вычтено как минимум одно очко).

Перейдем к практической части:

• Начинайте регулировку с левого бокового зеркала, так как оно имеет приоритет для водителей в странах с правосторонним движением. Наклонитесь к окну водителя, касаясь средней стойки левым плечом и наклоняя голову влево, при этом устанавливая зеркало таким образом, чтобы наблюдать за боковой панелью автомобиля. Когда вы вернетесь в вертикальное положение на сиденье водителя, вы должны наблюдать только небольшую часть задней части автомобиля, некоторое ограниченное пространство за его багажником и общий вид того, что происходит на некотором расстоянии.Видимая часть стороны автомобиля должна составлять около четверти отражения в зеркале, когда вы наклонены к окну, и только 7-10% после того, как вы вернетесь в правильное положение на сиденье водителя.
• Затем наклонитесь к правому окну и установите зеркало так, чтобы после возвращения в правильное положение на сиденье водителя вы могли наблюдать около 10% правой стороны автомобиля. Идея заключается в том, что через боковые зеркала заднего вида вы должны наблюдать небольшую часть сторон вашего автомобиля, чтобы понять его размеры, а также некоторое пространство позади автомобиля, которое не отражается в зеркале заднего вида.Но в то же время места вокруг автомобиля должны быть хорошо видны, чтобы избежать слепых зон и риска аварии.

Теперь вы можете вернуться к практическому тесту для учащихся , и если вы наткнетесь на экзаменационные вопросы о регулировке боковых зеркал или избежании слепых зон, вы сможете дать правильные ответы.

Как использовать боковое зеркало для парковки задним ходом

Многие водители признают, что парковка задним ходом — одна из самых сложных загадок, с которыми им приходилось сталкиваться.Эта тщательная калибровка требует, чтобы водитель выполнял несколько задач одновременно, время от времени нанося образованные удары в темноте. Поговорим о балансировке педалей, точной балансировке рулевого колеса и угадывании точного местоположения стены или столба.

Мы слышали о нескольких происшествиях, когда водители случайно проезжали мимо малышей на проезжей части, что привело к серьезным травмам или даже смерти.

К сожалению, это не уникальные события, поскольку они повторяются почти ежедневно.Согласно исследованию, проведенному Allianz, 84% аварий при маневрировании действительно происходят во время движения по сравнению с 16% при движении вперед.

Парковочные технологии тоже не улучшили ситуацию. Несмотря на массовое распространение датчиков парковки и большую зависимость от парковочных ассистентов, исследование также показало, что количество обратных происшествий увеличилось на 30% за последнее десятилетие.

Чтобы исключить образованные удары в темноте при парковке автомобиля, мы создали это краткое руководство, чтобы научить вас пользоваться старым добрым боковым зеркалом при парковке.

Но прежде чем мы это сделаем, давайте кратко рассмотрим тип зеркал в автомобиле. А не ___ ли нам?

Типы автомобильных зеркал

Независимо от модели автомобиля, для обеспечения вашей безопасности независимо от того, в каком направлении вы движетесь, имеется ряд зеркал, которые существенно установлены для обеспечения вашей безопасности. Вместе они также обеспечивают водителю почти 360-градусный обзор того, куда вы едете.

Зеркало водителя

Это небольшое зеркало, расположенное над сиденьем водителя.Он предназначен для помощи водителю в поиске предметов рядом с автомобилем. В результате водитель может оценить расстояние между автомобилем и объектами позади него.

Зеркало заднего вида

Это зеркало помогает водителю рассматривать находящиеся рядом объекты, поскольку они отражают предметы во внутреннее ведущее зеркало.

Зеркало переднего вида

Подобно ведущему зеркалу, зеркало переднего вида также позволяет водителю видеть близлежащие объекты. Они используются вместе с зеркалом заднего вида.

Боковое зеркало

Боковое зеркало позволяет видеть объекты слева и справа. Боковые зеркала особенно важны, потому что они могут захватывать даже объекты, не захваченные другими зеркалами.

Теперь к быку в доме:

Использование боковых зеркал для парковки

Бесперебойная парковка в первую очередь зависит от того, насколько хорошо отрегулированы все зеркала. Это связано с тем, что при небольшом перекосе зеркал можно сбить опору или даже поцарапать машину.

Выполните следующие простые шаги

1. Ищите большое пятно

Прежде чем даже подумать о парковке, взгляните на парковку и определите место, где подходит ваша машина.

2. Расположите автомобиль

Медленно выровняйте автомобиль из стороны в сторону по отношению к соседнему автомобилю, следя за тем, чтобы у вас был запас примерно в один метр.

3. Отрегулируйте зеркала

Когда мы говорим «отрегулируйте зеркала», это не означает просто их наклон.Это своего рода ритуал, который вы всегда должны прививать себе. Первое зеркало, которое нужно настроить, — это ведущее зеркало. Это потому, что он показывает вам, что происходит позади, поскольку может быть встречный автомобиль.

Когда дело доходит до боковых зеркал, сначала следует отрегулировать боковое зеркало водителя. Отрегулируйте его так, чтобы вы могли видеть легкую щепку автомобиля и дорогу позади вас.

Далее следует отрегулировать боковое зеркало пассажира. Если ваши зеркала не могут регулироваться автоматически, вам придется сделать это вручную, переместившись на пассажирское сиденье, пока вы не будете удовлетворены регулировкой.

4. Пуск задним ходом

Начните движение задним ходом с шинами, выровненными по прямой линии, пока нос вашего автомобиля не окажется немного позади припаркованного впереди автомобиля, делая медленный поворот направо. Чтобы убедиться, что вы делаете это правильно, проверьте свое боковое зеркало, чтобы убедиться, что бордюр, зеркальная дверь и сторона автомобиля образуют треугольную форму. Двигайтесь назад, пока треугольник не станет почти невидимым, и начните выпрямлять колеса.

5. Выровняйте колеса

К настоящему времени нос вашей машины должен почти примыкать к бамперу следующего автомобиля. Следите за тем, как близко вы приближаетесь к боковому зеркалу, и начинайте выравнивать рулевое управление.

Сделайте небольшие движения вперед к соседнему автомобилю, чтобы правильно выровнять его и оставить достаточно места, и все готово.

Как правильно отрегулировать боковые зеркала

Существует распространенное заблуждение о том, как лучше всего регулировать боковые зеркала. Многие водители совершают ошибку, удерживая голову неподвижно и совмещая край зеркала со стороной автомобиля.Проблема в том, что он просто отражает некоторые области, уже выделенные в зеркале заднего вида, что оставляет широкую «недвижимость» слепой для стороны автомобиля.

Вместо этого правильная формула должна быть такой:

Чтобы отрегулировать зеркало на стороне водителя, убедитесь, что вы наклоняетесь влево и опираетесь головой на окно. Начните регулировку зеркала, пока не увидите полосу автомобиля из этого положения.

Для регулировки бокового зеркала пассажира начните с наклона к центральной консоли и начните регулировку до тех пор, пока сторона вашего автомобиля не станет едва видна.