Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем

Содержание

Уход за автомобилем для новичков: ключевые моменты

Каждый автомобиль нуждается в бережном отношении и правильном уходе, тогда он еще долго сможет радовать своего владельца быстрой, безопасной и по настоящему великолепной ездой. Конечно, такие «машинные» SPA-процедуры как автомойка и полировка – это весьма приятный внешний уход, но именно внутренней части автомобиля следует уделять максимальное внимание.

Речь идет о таких важных расходниках, как моторные и трансмиссионные масла, омыватели стекол, антифриз, тормозные жидкости, освежители воздуха, очистители кузова, а также присадки в масла. Всю эту продукцию предлагает специализированный интернет-магазин автотоваров Автогир, менеджеры которого подробно расскажут о каждой позиции в каталоге.

Итак, если вы только начинающий водитель, то для авточайников важно знать, что моторное масло – один из ключевых компонентов, который нуждается в регулярной замене. Согласно сервисному регламенту, необходимо менять масло каждые 10-15 тысяч километров пробега.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем Но если вы больше ездите по городу и часто стоить в пробках, этот интервал желательно уменьшить.

Трансмиссионное масло или так называемое масло в коробке лучше менять согласно инструкции по эксплуатации конкретной машины. Некоторые эксперты советуют заменяя в коробке автомат через 35-40 тысяч километров пробега.

С омывателями стекол дела обстоят по-проще. В сухую летнюю погоду можно обойтись обычной водой, а с наступлением холодов выбирать «омывайку» следует исходя из температурных режимов каждого региона. Главное, чтобы она не замерзла в бачке.

Охлаждающая жидкость или антифриз также подлежат замене. Некоторые мастера советуют сливать его и заливать новые раз на два года, но каждый автопроизводитель прописывает конкретные сроки замены в инструкции к машине.

К важным рабочим жидкостям в любом транспортном средстве относится и тормозная жидкость: ее также желательно менять приблизительно раз в два года. Более точную цифру можно найти в сервисной книжке к автомобилю.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем

Актуальным средством для украинских автолюбителей может стать и моторная присадка в масло. Ведь качество топлива на отечественных АЗС не всегда отвечает заявленным стандартам. Таким образом, поддержать работу мотора в нормальном состоянии и увеличить его эксплуатационный ресурс помогут разнообразные присадки в масло.

Поддержать в отличном состоянии внешний вид автомобиля поможет очиститель кузова, который легко удалит следы насекомых и более сложные загрязнения, не стираемые обычной мочалкой.

А вот легко справиться с загрязнениями воздуха внутри автомобиля смогут освежители воздуха, которые будут стабильно поддерживать в салоне приятный и нежный аромат.

Своевременное обслуживание автомобиля. Советы новичкам

Регулярное и своевременное обслуживание автомобиля – залог его долгой и исправной службы. Оно требует не только постоянного внимания, но и расходов. Но эти расходы не идут ни в какое сравнение с расходами, которые начнутся при поломке автомобиля.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем Если правильно ухаживать за автомобилем, можно не только избавиться от хлопот, но и сэкономить в долгосрочной перспективе.

Начнем по порядку. Самое главное в уходе за автомобилем - это плановое обслуживание. Не следует пугаться при слове «плановое», плановое обслуживание – это не ремонт внезапно сломавшегося автомобиля, это профилактические действия, направленные на предупреждение поломок.

Прежде чем «залезть» в подкапотное пространство – тщательно изучите руководство по эксплуатации своего автомобиля. Многие автолюбители игнорируют данную книжку, о чем вскоре жалеют.

Банально, данная инструкция может помочь вам разобраться в том, какую жидкость залить в тот или иной бачок и при этом ничего не перепутать. Также в ней указано, как часто необходимо менять моторное масло и всевозможные фильтры, а это не самые последние детали в вашем автомобиле.

Многие недооценивают важность проведения регламентных работ, связанных с автомобилем. Лучше потратить день на изучение инструкции, чем потом платить за дорогостоящий ремонт.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем

Впрочем, не всегда необходимо открывать капот для проведения определенных процедур перед поездкой.

Перед тем как сесть в автомобиль – обойдите его со всех сторон, осмотрите на наличие каких-либо механических повреждений. Далее, включите фары – должен работать как ближний, так и дальний свет. Обязательно должны быть в рабочем состоянии габаритные огни и стоп-сигналы.

Перед тем, как завести мотор, сядьте в машину и нажмите на педаль тормоза, если педаль не «проваливается» в пол, значит, ехать можно. По инструкции, перед каждой поездкой, необходимо проверять масло в моторе, уровень антифриза, масло в бочке ГУР, тормозную жидкость, жидкость в бочке омывателя.

Не забывайте проверять давление в шинах как минимум раз в месяц, желательно – чаще. Также следите за состоянием протектора резины, это весьма немаловажный аспект профилактики: при большом износе шин вероятность аварий возрастает в несколько раз. К тому же старая резина может постепенно привести к разбалансировке колес, что, в свою очередь, может сказаться на сохранности и работоспособности других агрегатов.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем

Вы можете не знать, как менять моторное масло, антифриз, тормозную жидкость, но вы должны знать, как проверить уровень оставшейся жидкости.

При недостатке масла, из-за масленого голодания детали КШМ (кривошипно-шатунный механизм) будут перегреваться. При нагреве металл расширяется, что приводит к заклиниванию поршневой группы, задирам на коленвале, обрыву шатуна и т.д. Таким образом двигатель выйдет из строя, что повлечет за собой его ремонт или даже замену.

При нехватке антифриза возможны перегревы КШМ, головки блока, самого блока цилиндров, что также будет способствовать выходу из строя двигателя и его капитальному ремонту.

Уровни жидкостей в каждом автомобиле разные, также различается и местоположение бачков для содержания этих самых жидкостей. Поэтому обратитесь к первому совету в данной статье и еще раз, но уже внимательней, изучите инструкцию по эксплуатации автомобиля.

Всегда следите за уровнем масла, для этого в автомобиле предусмотрен щуп, который «подскажет» вам, сколько масла осталось в двигателе.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем Стоит уделить особое внимание проверке масла на «чистоту».

Вы легко определите состояние масла – чистое оно или грязное. Эти знания помогут вам экономить достаточно большие деньги, хотя на первый взгляд непонятно – откуда такая экономия может взяться.

Если из-за проблем с маслом выйдет из строя двигатель, придется потратить очень много денег на его ремонт. Меняйте масло чаще, ваш автомобиль будет "доволен" – вот вам и экономия.

Следующий совет будет связан с приводными ремнями. Не стоит верить слухам, что приводные ремни меняются у всех автомобилей с одинаковой периодичностью. Для каждого автомобиля есть свой срок службы ремней. При ненадлежащем контроле за этой деталью, могут возникнуть серьёзные проблемы.

Такие проблемы очень сложно решить в полевых условиях - на большинстве современных автомобилей добраться до приводных ремней не просто. Придётся везти машину в автосервис, своим ходом она уже не доедет.

Если порвется приводной ремень, необходимо будет выложить весьма внушительную сумму за ремонт двигателя.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем При обрыве ремней на большинстве автомобилей гнет клапана. Если это происходит на высокой скорости - разбивает головку блока цилиндров. Все это ведет к капитальному ремонту двигателя. Неважно, какой сложности этот ремонт будет – траты в любом случае будут существенными. Периодичность замены ремней – вещь важная. Сроки их замены можно найти всё в той же инструкции по эксплуатации автомобиля.

Теперь стоит поговорить о салонном фильтре, ведь он пропускает через себя то, чем вы дышите. Своевременно меняйте салонный фильтр, ведь это ваше здоровье.

Как странно бы это не звучало, машина тоже "дышит". Воздушный фильтр двигателя тоже нужно менять своевременно. Периодичность замены зависит от местности, в которой эксплуатируется автомобиль. Чем более загрязнена местность, тем чаще меняйте фильтр.

В заключение хотелось бы сказать, что свечи зажигания также требуют замены. При появлении на них нагара будет увеличиваться расход топлива. Меняйте свечи на новые как минимум каждые 15 000 км.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем В случае использования иридиевых или платиновых свечей - каждые 30-40 тысяч км.

Вот несколько простых рекомендаций, которые способны увеличить срок службы вашего автомобиля. Исправная машина – счастливый владелец!

уход за кузовом, как следить за автомобилем 

Любой автомобиль, новый или подержаный, нуждается в заботе, чтобы прослужить долго и качественно.

Многие знают, что самыми популярными подержанными автомобилями по всему миру являются японские бренды. Такие транспортные средства хорошо известны своим качеством и технологиями. Но даже им нужен правильный уход время от времени. Особенно если речь идет о подержанной машине.

Вот несколько советов по уходу за машиной, которые помогут вам сэкономить деньги и сократить количество посещений автомастерских:

  • Прочтите руководство пользователя;
  • Ведите книгу обслуживания;
  • Ежегодно отдавайте свой автомобиль на станцию обслуживания;
  • Регулярно меняйте масло;
  • Постоянно проверяйте уровень жидкостей;
  • Контролируйте давление и выравнивание шин;
  • Следите за работой тормозов и других систем.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем

С чего начать?

Внимательно изучите руководство пользователя, чтобы понимать устройство вашего автомобиля. Это поможет вам обнаруживать и решать мелкие проблемы самостоятельно. Не выбрасывайте его и держите поблизости, чтобы по мере необходимости заглядывать в него.

Данная книга содержит информацию с подробными сведениями о датах обслуживания, смене деталей, смене масла, любых проблемах, возникших с вашим авто. Это поможет вам понять, как быстро устранить многие проблемы в будущем.

Книга обслуживания: нужна или нет?

Если есть книга обслуживания, то необходимо ее вести. Проверка каждой детали и настройка не только повышают производительность, но и обеспечивают вашу безопасность. Возьмите за правило отвозить машину в ближайшую зарегистрированную сервисную станцию регулярно.

В дилерских центрах квалифицированные специалисты дадут ценные рекомендации, и решить проблемы, возникшие в процессе эксплуатации транспортного средства.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем Кроме того, там можно легко купить любую новую деталь, не беспокоясь об оригинальности и качестве.

Замена масла: особенности процедуры

Каждая марка обеспечивает график замены масла в зависимости от времени и расстояния, которое эксплуатируется машина. Поэтому время от времени необходимо менять моторное масло. Эта процедура является залогом надежной и стабильной работы двигателя и его частей. Смазка увеличивает срок службы авто и экономит выброс выхлопов в окружающую среду. При каждой замене масла меняйте масляный фильтр.

Что проверять при эксплуатации подержанного автомобиля?

Для обеспечения высокой производительности и долговечности вашей машины, вы должны постоянно проверять и поддерживать необходимый уровень жидкостей, таких как трансмиссионная и охлаждающая. Не забывайте о проверке уровня жидкости в батарее. Записывайте даты изменений в книжке, а затем вы можете составить расписание самостоятельно, чтобы настроить свой автомобиль без посторонней помощи.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем

Правильное выравнивание колес и правильное давление шин очень важны для работы и увеличения срока службы автомобиля. Их следует проверять еженедельно, если это возможно. При обнаружении дисбаланса, закрепите его, чтобы избежать дальнейшего повреждения.

Регулярно проверяйте тормозные колодки автомобиля и при необходимости сразу же заменяйте их. Исправность тормозов является одним из самых важных факторов для безопасности автомобиля и пассажиров, поэтому никогда не игнорируйте эту деталь.

Мытье автомобиля — важная процедура

В процессе эксплуатации автомобиль загрязняется, как снаружи, так и внутри. Это не только портит его эстетичный вид, но и негативно воздействует на состояние кузова, обивки салона и прочее. В итоге верхний слой покрытия, краска со временем разрушаются.

Данная процедура должна выполняться по мере загрязнения транспортного средства. Но, как минимуму, два раза в месяц. Даже в сухую погоду на нем оседает пыль и другие виды загрязнения.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем

Вымыть автомобиль можно самостоятельно, но лучше отправиться в специально отведенное место, где работают профессионалы. Они быстро и качественно справятся с поставленной задачей. Знают особенности и тонкости этой работы, применяют специальные моющие средства и оборудование, которое не нанесет вред автомобилю, а наоборот поможет ему вернуть первозданный вид.

Как избежать коррозии кузова?

Владельцы подержанных автомобилей сталкиваются с разными проблема во время их эксплуатации. Одна из самых распространенных заключается в коррозии кузова. Этот процесс неизбежен для любого транспортного средства, но если обеспечить ему правильный уход, то может быть сведен к минимуму.

Не стоит дожидаться появления ржавчины на кузове, необходимо предупредить ее. В этом поможет регулярная мойка, полировка. Последняя процедура выполняется с применением специальных антикоррозийных средств. Она позволяет не только тщательно очистить поверхность кузова, но и восстановить его структуру, создать защитный слой.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем

Подержанный автомобиль требует особенного ухода от своего владельца. Так как он был ранее в эксплуатации и менее стоек к воздействию негативных факторов извне. Все это негативно сказывается на его внешнем виде и работе. Поможет продлить жизнь транспортному средству правильный уход. Если регулярно выполнять определенные мероприятия, то машина будет радовать владельца красивым видом и надежной работой долгие годы.

Как ухаживать за подержанным автомобилем was last modified: 11 ноября, 2018 by Administrator

Как ухаживать за автомобилем при помощи автохимии?

Современная химия способна творить чудеса, а постоянное использование автокосметики приносит более эффективный результат. Уход за автомобилем должен быть постоянным и аккуратным, тогда вознаграждение в виде чистой и сверкающей машины гарантировано.

В данной статье мы поговорим как ухаживать за автомобилем при помощи автокосметики и автохимии.

Какой препарат автохимии выбрать для авто?
Производители основательно поработали, чтобы у автомобилистов "кружилась" голова от ассортимента предлагаемой продукции.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем Но автокосметика - дело недешевое. Так что же выбрать, когда бюджет ограничен, а хочется, чтобы машина сверкала как новая?

Первым делом, критически посмотрите на свой автомобиль и ответьте на несколько вопросов:

  • В каком состоянии находится ЛКП (лакокрасочное покрытие) - есть ли сколы, царапины, разводы, потертости, пятна ржавчины?
  • Устраивает ли Вас внешний вид деталей салона - обивки, приборного щитка, стекол, обивки сидений.
  • Есть ли повреждения пластиковых бампера?
Обнаружив, что именно не устраивает во внешнем виде автомобиля, ответьте на вопрос посложнее: "Чего я хочу добиться?"

И вот именно с этого момента начинается формирование "косметички" для авто - ведь понятно, что перед владельцем "новой иномарки" и обладателем "старой машины" стоят совершенно разные задачи. Если первому нужно сохранить и защитить автомобиль в первоначальном виде, то другому жизненно необходимо поддерживать машину в хорошем внешнем виде.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем

Основные виды препаратов автохимии
1. Автошампуни - растворяются в воде и используются для мойки автомобиля. Могут содержать полирующие добавки, придающие ЛКП блеск и недолговременную защиту от воздействий внешней среды. Читайте подробнее в статье Выбор автошампуня для ручной мойки автомобиля.

2. Шампуни-очистители (в концентрированном виде удаляют устойчивые пятна от насекомых, смолы с ЛКП, в разбавленном - используются как обычный автошампунь.

3. Безводные смывки - применяются для локального удаления загрязнений (например, птичьего помета) с кузова и деталей отделки машины.

4. Полироли. Про полироли подробно описано в статье Полироли для автомобиля. Назначение и основные виды.

5. Очистители пластика, винила и резины в салоне машины - очищают, освежают цвет и придают новый вид деталям обшивки и отделки салона. Хорошо растворяют налет от табачного дыма, следы масла, смолы. При регулярном использовании предохраняют детали обшивки от растрескивания и преждевременного старения.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем Хороший результат при удалении следов полироли с окантовок стекол, молдингов и прочих элементов кузова. Не портят ЛКП автомобиля.

6. Очистители колесных дисков - используются для ухода за поверхностями дисков, удаляют загрязнения от гудрона, позволяют продлить срок жизни поверхности. Применяются для дорогих кованых и литых дисков.

7. Очистители поверхностей от насекомых и смолы - удаляют следы от насекомых и другие устойчивые загрязнения, растворяют битум, удаляют застарелые пятна.

8. Полироли приборного щитка - мягко очищают и придают новый, блестящий вид пластиковым деталям, приборному щитку. Кондиционируют поверхность и препятствуют дальнейшему налипанию пыли. Обычно выпускаются в аэрозольной форме.

9. Очистители двигателя - подразделяются на пенные (подлежат дальнейшей смывке водой, после растворения загрязнений) и жидкости для протирки поверхностей подкапотного пространства. Эффективно растворяют отложения устойчивых загрязнений.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем

10. Очистители стекла - составы с нашатырем (стоит пометка “With Ammonia”) для протирки стекол. Удаляют грязь, налет от табачного дыма.

11. Антидождь - специальный состав, наносимый на чистое сухое стекло автомобиля, на боковые зеркала. Улучшает видимость при движении в дождь, позволяет в течение какого-то времени обойтись без “дворников”. Подробнее написано в статье: антидождь для авто - личный опыт использования .

12. Полироли стекла - способность сошлифовывать мелкие царапины и потертости с лобового стекла явно преувеличена. Эффективен на новых стеклах, придает “хрустальную” прозрачность. Неплохой эффект достигается при полировке стекол фар. Подробнее в статье: полировка стекол автомобиля своими руками

13. Очистители и полироли для пластика и винила - используются для обновления внешнего вида пластиковых бамперов и шин, возвращают “новый” вид, придают блеск и защищают от преждевременного старения.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем

14. Очистители и полироли хрома - удаляют следы коррозии с бамперов и других хромированных поверхностей и защищают от появления новых пятен.

15. Преобразователи ржавчины - для вытравления пятен коррозии и подготовки обработанной поверхности к подкраске. Две основные категории: для локального применения и для обработки обширных поверхностей, поврежденных коррозией. Подробнее в статье: советы как бороться с ржавчиной на автомобиле

16. Ремонтные (восковые) карандаши - используются для косметической заделки царапин и мелких сколов, поверх карандаша требуется защитная полировка. На “плоские” сколы карандаш не ложится, ему не за что “зацепиться” при нанесении. Места, обработанные восковым карандашом требуют периодического подновления, поскольку результат подкраски не очень стойкий.

17. Ремонтные флакончики - небольшие флакончики с акриловой краской мгновенной сушки, используются для подкраски сколов.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем В крышку флакончика вставлена маленькая кисточка, что позволяет обрабатывать мелкие сколы и царапины. Перед нанесением поверхность необходимо промыть, удалить следы коррозии и обезжирить (уайт-спиритом).

Как правильно мыть машину с авто шампунем?
Регулярная и качественная мойка автомобиля - это продление жизни ЛКП. Регулярное посещение мойки - дело недешевое, поэтому многие, особенно в теплое время года, моют машину самостоятельно . К сожалению, нередки случаи, когда мойка производится на берегу болота грязной водой с песком. Такая мойка в перспективе принесет лишь разочарование - ЛКП будет повреждено и на его восстановление уйдет немало сил, времени и денег. Поэтому данный раздел посвящен тому, как вымыть машину правильно и эффективно, не повредив ЛКП.

Понадобится ведро, большая губка с крупными порами (из них легче вымывать песок) или щетка с мягкой щетиной на длинной ручке, большая чистая тряпка без ворса (или специальный “скребок” - как на мойках), .Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем

ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте стиральные порошки для мойки автомобиля, поскольку ЛКП потеряет блеск очень быстро. Если нет средств на автошампунь, мойте машину просто водой.

Наливаем ведро чистой воды - и губкой начинаем смывать верхнюю грязь с кузова. Губку надо очень тщательно отжимать и прополаскивать, чтобы песок, как можно меньше попадал обратно на кузов и не оставалось царапин. Воду в ведре надо по мере загрязнения заменять чистой. При смене воды губку и ведро - ополаскивать от остатков песка. Не забудьте открыть двери и промыть боковины - на них скапливается много пыли. Внимание: колесные диски, арки, пороги моются в последнюю очередь.

После того, как грязь отмыта, надо налить в ведро чистую воду, добавить шампунь и слегка взбить его в пену. В зависимости от загрязненности машины добавляемое количество может быть разным. Обычная рекомендованная производителем автошампуня доза составляет от 0.5 до нескольких колпачков, но это указание следует скорректировать так, чтобы вода с шампунем хорошо пенилась.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем Раствором шампуня тщательно промыть машину, отжимая губку от грязного раствора и меняя его по мере загрязнения. Отдельные, наиболее устойчивые загрязнения следует локально промыть концентрированным шампунем или применить средство для удаления данного типа загрязнений.

Для смывки шампуня налить чистую воду и тщательно промыть машину. Не надо жалеть воды, крышу лучше всего смывать “накатом” - вылив на нее сверху ведро воды . Плохо смытый шампунь (особенно, с восковыми полирующими добавками) оставит разводы и пятна, поэтому смывать надо тщательно.

Промытую машину нужно протереть. Хорошо, если есть “скребок” с резинкой - позволит удалить воду и практически насухо. Но можно обойтись и большой тряпкой - подойдет чистый кусок старой простыни. Накрываем, к примеру, крышу, даем воде слегка впитаться в ткань и медленно стаскиваем тряпку за края. Остается микроскопическое количество воды, которое мгновенно высохнет. Таким образом “в одно касание” протираем всю машину. Стекла, зеркала, фары протираем отдельно.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем

Подкраска царапин и сколов. Как это происходит?
Сколы, царапины, вздувшиеся пузырьки краски - все это очаги коррозии. Особенно опасны они зимой, так как на металл попадает соленая влага, что многократно ускоряет коррозию. До применения средств автокосметики все эти “прыщи” должны быть тщательно обработаны и нейтрализованы.

Обработка царапин

1. Царапины по верхнему слою краски - “волосяные” царапинки или “лучики” вполне можно скрыть восковым карандашом или/и цветообогащенной полиролью. В случае более глубоких тонких царапинок подойдет восковой карандаш. Перед нанесением состава карандаша следует промыть царапины от грязи - подойдет уайт-спирит. Можно отполировать абразивной полиролью. Если царапины широкие - потребуется подкраска. Краску нужно очень аккуратно нанести на царапину, постаравшись не намазать вокруг.

2. Царапины до грунта - особо тонкие можно заделать карандашом, но его придется периодически обновлять, поскольку стойкость такой обработки не очень хорошая.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем Более широкие - необходимо подкрасить. Чтобы не выходить за границы, можно обвести царапину по периметру узким лейкопластырем или клейкой лентой. Подкраску следует выполнять в два слоя, слои краски должны быть тонкими.

3. Царапины до металла - заделка только с подкрашиванием. Причем на грунтованных машинах рекомендуется хотя бы один тонкий слой грунта - помимо дополнительного слоя (поскольку глубина получается приличная), нанесение грунта позволит краске лучше держаться. После того, как грунт высох, нанести краску в 2-3 тонких слоя и тщательно просушить. Если обнаружена желтизна - протравить уайт-спиритом до чистого металла, протереть влажной, затем сухой тканью и нанести грунт On-Rust (грунты с антикоррозийными добавками, наносимые на поверхность, пострадавшую от ржавчины).

4. Царапины на окрашенных пластиковых бамперах - имеет смысл аккуратная подкраска из ремонтного флакончика.

Обработка сколов

Сколы краски. При кажущейся безобидности сколы довольно коварны - в этих местах машина начинает ржаветь, “зацветает”.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем Поэтому желательно регулярно проводить "ревизию" и заделывать эти дефекты.

Заделка сколов аналогична заделке царапин, за исключением одного момента - скол имеет небольшую глубину и относительно обширную поверхность. Поэтому восковой карандаш применять практически бесполезно. И лучше все же подкрасить (если скол до металла - это обязательно, если до грунта - можно попробовать заретушировать цветообогащенной полиролью и закрыть защитной). На крайний случай, рекомендуется хотя бы закрыть сколы мовилем до "лучших времен" - немного не эстетично, зато не пойдет ржавчина. Впоследствии мовиль можно смыть (уайт-спиритом) и не торопясь заделать поврежденное место.

Перед подкраской и полировкой сколы необходимо очистить от желтизны (если есть), обезжирить уайт-спиритом.

Пузырьки краски

Явление, хорошо знакомое владельцам - краска вздувается пузырьками, которые затем лопаются,обнажая точки коррозии. При обнаружении такого дефекта лучше не ждать, пока краска “слезет” , обнажив ржавый металл, а вскрыть пузырек, осторожно удалить отстающую краску до места надежного соединения с металлом, промыть участок уайт-спиритом.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем

Подготовленную "лунку" (она получается довольно глубокой) подкрасить в несколько слоев. В качестве первого слоя можно использовать грунтовку, которая может наноситься на поврежденный коррозией металл. Лунку заполнить краской в несколько слоев, доведя до уровня поверхности ЛКП, затем можно отполировать, чтобы убрать границу подкраски.

Уход за автомобилем. Проблемы и их решения
Ниже приведены наиболее часто встречающиеся случаи, при которых хозяин машины решает, что полировка необходима, а также общие рекомендации по использованию препаратов в зависимости от случая.

Уход за новой машиной

Уход за новой машиной себя оправдывает. Меньше сколов краски, поскольку защита в определенной мере укрепляет ЛКП. Легче мыть, грязь липнет не так сильно, машина дольше сохраняет “новый“ вид и менее чувствительна к воздействиям влаги и соли. Рекомендуется полировка цветообогащенной полиролью (в осенне-зимний период), летом можно обойтись защитной полировкой.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем

Уход за подержанной машиной

Поддерживать в приличном состоянии можно даже самый поддержанный автомобиль. Надо следить за сколами, царапинами, пятнами коррозии, заделывать их качественно и вовремя. И для такой машины понадобится и абразивная, и цветообогащенная и защитная полировка.

Заделать царапины и сколы, ликвидировать пятна коррозии на кузове. Выполнить абразивную полировку до восстановления гладкости и блеска ЛКП, отполировать цветообогащенной полиролью (желательно, полировочной пастой для получения более плотного слоя). Финишный слой - защитная полироль.

Предпродажная подготовка

Что в первую очередь замечает потенциальный покупатель? Правильно, внешний вид машины. И он должен быть привлекательным. Поэтому в данном случае надо, чтобы машина заблестела "глубоким" блеском. И тут очень кстати придется полировка воском или восковой полиролью с предварительной подготовкой абразивом (по необходимости).

Если машина старая, убрать сколы, царапины и пятна коррозии, обработать абразивной полиролью.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем Далее выполнить полировку хорошей "восковой" полиролью. Не забудьте про элементы пластиковой и хромированной отделки, уборку салона.

Самооборона от коррозии

Полировка защитной полиролью, с обязательным и тщательным контролем точек коррозии и сколов. Выполняется перед началом неблагоприятного сезона и по возможности, в течение этого сезона. Особенно важна при консервации машины на зиму . С особой тщательностью закрыть сколы и царапины, по необходимости выполнить полировку цветообогащенной полиролью. Далее обработать защитной полиролью с тефлоном.

Помутнение краски, разводы, отсутствие блеска

Обычно, это результат плохой покраски или просто возраст машины. Всё можно исп авить, но придется поработать. Матовость покрытия удаляется полировкой абразивными полиролями, причем возможно, придется полировать несколько раз, сначала более грубой полиролью, затем более нежной, закрывать защитным слоем. В зависимости от состояния ЛКП, обработать абразивом один или несколько раз, до блеска поверхности.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем Сделать защитную полировку с уретаном или тефлоном.

Пятна, разводы, неравномерное изменение цвета

Результат локальной (самостоятельной) подкраски, отличие оттенков по тону. Плохой подбор краски. Исправляется не всегда успешно, но кое-что можно сделать. Въевшиеся пятна также оставляет не смытый птичий помет, отработанное масло, особенно это справедливо для не нового, уже имеющего микротрещины ЛКП. В зависимости от характера дефекта, отполировать абразивной полиролью подходящего типа, сделать защитную полировку.

Исцарапанное ЛКП

Царапины во всех проявлениях - от тонких и по краске до безобразных до металла. В этом случае полировка сама по себе довольно бесполезна - надо предварительно подготовить поврежденные места к обработке. Полировка способна лишь ретушировать заделку царапин. Узкие (тонкие), но относительно глубокие царапины можно скрыть восковым карандашом. Более широкие - подкрасить краской из ремонтного флакончика. Отполировать цветообогащенной полиролью.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем Сделать обработку защитной полиролью.

Пластиковые бамперы и другие элементы внешней отделки

Пластик внешней отделки имеет шершавую поверхность, что способствует оседанию грязи, пыли, с другой стороны, затрудняет промывание этих поверхностей. Поэтому довольно быстро эти элементы приобретают неухоженный вид. Вернуть их первоначальное состояние довольно несложно.

Средства для ухода за пластиком и резиной предназначены для черных поверхностей. Удаляют загрязнения, создают защитное покрытие, предотвращающее “налипание” грязи в поры пластика. Можно сделать и проще и дешевле - бамперы и другие пластиковые элементы отмываются, высушиваются и протираются тряпкой.

Хромированные поверхности

Очистители хрома довольно легко отмывают страшные рыжие пятна и приводят хром в благообразное, зеркальное состояние. Способ применения - намазать, подождать 2-3 мин, вытереть чистой тряпкой пока не засохло. Средство расходуется очень экономно.

Очистка текстиля в салоне

В данном случае речь идет об удалении слабых загрязнений, поскольку от серьезных пятен может спасти лишь профессиональная химчистка на станции, уборка моющим пылесосом или стирка чехлов.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем

Способ применения: встряхнуть баллон, распылить пену по ткани, щеткой или губкой втереть пену в поверхность. Чистой сухой тканью, с небольшим нажимом протереть поверхность, как бы отжимая впитавшееся средство. Дать просохнуть (минут 30-40). Данная обработка освежает текстиль, удаляет желтоватый налет от табачного дыма с потолков, обшивки дверей, создает защитное покрытие, препятствующее повторное налипанию грязи. Удаляет статическое электричество.

Пластик, винил, резина в салоне машины

Наиболее распространенное средство - полироль приборного щитка. Используется для удаления слабых загрязнений и придания “нового” вида элементам пластиковой отделки салона. Придает поверхностям блеск, дезодорирует, снимает статическое электричество. Однако неэффективна при наличии более серьезных загрязнений (масло, технические смазки, старые пятна).

Способ применения: нанести на поверхность или кусок ткани, почистить, протереть насухо. В случае сильных загрязнений, предварительно “замочить” пятно.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем По совместительству, это средство неплохо удаляет грязь с двигателя и других элементов подкапотного пространства.

Правильный уход за автомобилем не только сохранит его стоимость, но также обеспечит безопасность и надежность автотранспортного средства. Для этого автомобиль необходимо подвергать регулярным техническим процедурам, не все из которых будет легко выполнить в домашних условиях. Тем не менее, со знанием того, что необходимо сделать с вашим автомобилем, вам будет проще объяснить все это работнику сервисного центра, который будет обслуживать вашу машину.

Шаги

Своевременная замена технических жидкостей и фильтров

    Ознакомьтесь с руководством пользователя к вашему автомобилю, чтобы выяснить особые требования к уходу за машиной. Несмотря на то, что многие аспекты технического ухода за автомобилями универсальны, у вашей машины могут быть дополнительные особенности, связанные с ее выпуском, моделью или годом производства. Проверьте руководство пользователя на предмет сроков технических процедур, чтобы не упустить чего-нибудь важного.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем

  • Некоторые машины требуют замены приводных ремней через определенное количество километров пробега. Иначе создается риск повреждения головки цилиндра двигателя.
  • Если у вас нет руководства пользователя, посетите веб-сайт производителя автомобиля, чтобы найти там всю необходимую информацию.
  • Проверьте уровни всех жидкостей в моторном отсеке и при необходимости добавьте их. В моторном отсеке есть пластиковые резервуары для тормозной жидкости, хладагента двигателя, жидкости омывателя стекол и рабочей жидкости гидроусилителя руля. Самая нижняя насечка на емкости показывает минимально допустимый уровень жидкости. Если вы видите, что жидкость опустилась ниже этого уровня, долейте ее до самой верхней насечки, которая отражает полную заправку емкости.

    • Некоторые автотранспортные средства имеют особые требования к типу хладагента двигателя или тормозной жидкости. Обратитесь к руководству пользователя или руководству по ремонту автомобиля, чтобы выяснить, какой тип жидкости подходит вашей машине.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем
    • Чтобы наполнить любую емкость, открутите ее крышку и долейте жидкость до верхней насечки на боковой стороне емкости. Затем закрутите крышку.
  • Меняйте моторное масло каждые 5 000 км пробега. Как только преодолеете отметку в 5 000 км, приподнимите машину домкратом и подставьте емкость под поддон картера. Выкрутите болт слива (единственный болт в поддоне) и позвольте старому маслу стечь в подставленную емкость. Затем найдите место расположения масляного фильтра и снимите его. Капните маслом на палец и проведите им по периметру уплотнительного кольца нового фильтра, а затем прикрутите его на свое место. Закрутите обратно болт в поддон картера, когда все масло вытечет.

    • Когда болт слива и новый масляный фильтр уже будут на положенных местах, залейте в двигатель необходимое количество моторного масла подходящего типа.
    • Различные двигатели имеют различные требования к количеству и типу масла. Обратитесь к руководству пользователя или руководству по ремонту автомобиля, чтобы выяснить, какое масло и в каком объеме вам следует использовать.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем
  • Ежегодно меняйте воздушный фильтр. Воздушный фильтр не дает песку и прочему мусору попадать в двигатель снаружи. В большинстве случаев данные фильтры нуждаются в ежегодной замене, хотя встречаются и такие фильтры, которые подлежат очищению, а не замене. Найдите корпус воздушного фильтра на конце трубы забора воздуха, ведущей к верхней части двигателя. Отстегните 2–4 защелки, удерживающие его, и откройте верхнюю крышку, чтобы получить доступ непосредственно к воздушному фильтру.

    • Фильтр располагается непосредственно внутри корпуса. Выньте его руками и установите на то же место новый.
    • Закройте корпус фильтра и застегните защелки.

    СОВЕТ СПЕЦИАЛИСТА

    Том Айзенберг - владелец и генеральный менеджер шинного сервисного центра West Coast Tires & Service в Лос-Анджелесе, Калифорния. Имеет более 10 лет опыта в автомобильной инустрии. Научился менять шины в 16 лет, и с тех пор двигался вперед к своему нынешнему положению в бизнесе.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем Журнал Modern Tire Dealer назвал его автосервис одним из 10 лучших в округе.

    Владелец West Coast Tires & Service

    Знаете ли вы? Большинство механиков рекомендуют менять фильтр каждые 24 000 км пробега, но на это число сильно влияет то, где вы живете и где держите свой автомобиль. Например, если вы живете возле автострады или в городе с оживленным движением, воздушный фильтр будет загрязняться гораздо быстрее, возможно, каждые 12 000–16 000 км.

  • Используйте бензин с правильным октановым числом. Октановое число отражает стабильность топлива под давлением. Двигатели высокого давления или двигатели с нагнетателем (наддувом или турбонаддувом) требуют топлива с более высоким октановым числом, чем двигатели большинства других автомобилей. Применение бензина со слишком низким октановым числом может привести к повреждению двигателя и создать серьезные проблемы в будущем.

    • У большинства автомобилей, которым требуется топливо премиумного качества, информация об этом указана на приборной панели и на крышке топливного бака.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем
    • Если вы не уверены в том, какое октановое число топлива требуется вашему автомобилю, обратитесь к руководству пользователя или на сайт производителя.
  • Заменяйте топливный фильтр каждые 60 000 км пробега. Топливный фильтр блокирует поступление загрязнений и осадка бензина в двигатель. Чтобы заменить фильтр, найдите его на топливопроводе, идущем от топливного бака, к передней части машины. Он выглядит как цилиндр с патрубками с обоих концов. Подставьте снизу емкость, чтобы поймать вытекающее топливо, и воспользуйтесь плоской отверткой, чтобы отстегнуть защелки, удерживающие трубки топливной магистрали на патрубках.

    • Ослабьте кронштейн, удерживающий сам фильтр, и выньте его.
    • Вставьте новый топливный фильтр на место и закрепите. Прикрепите к патрубкам топливные трубки и застегните защелки, чтобы зафиксировать их.
    • Если защелки сломаются, в магазине автотоваров можно приобрести новые.
  • Промывайте систему охлаждения двигателя и заливайте новый хладагент раз в год.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем Приподнимите машину домкратом и подставьте емкость под пробку слива охлаждающей жидкости радиатора. Откройте пробку и дайте хладагенту стечь. Потом снова закройте пробку. Откройте наливную крышку радиатора в верхней его части и наполните его водой, затем закройте крышку и слейте из радиатора воду. Далее залейте в радиатор подходящий вашему автомобилю тип хладагента.

    • Для большинства автомобилей требуется использовать водный раствор хладагента в пропорции один к одному. Обычно в магазине автотоваров можно приобрести уже готовую к заливу в автомобиль охлаждающую жидкость.
    • Обратитесь к руководству пользователя или руководству по ремонту вашего автомобиля, чтобы выяснить, сколько хладагента и какого типа вам необходимо использовать.
  • Чистите радиатор специальным очистителем по мере загрязнения. Распылите очиститель непосредственно на радиатор и оставьте воздействовать на несколько минут. Не трогайте и не трите радиатор. Из-за ваших прикосновений могут погнуться пластины, или вы сами травмируетесь об них, так как они достаточно острые.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем Вместо этого просто дайте очистителю пару минут, чтобы подействовать, а затем смойте его водой из шланга.

    • Внимательно прочтите инструкции к используемому вами очистителю, чтобы применить его надлежащим образом.

    Технический уход за тормозами, приводными ремнями и автомобильными шлангами

    Уход за электрикой

    1. Раз в год очищайте контакты аккумулятора. Контакты аккумулятора порой могут подвергаться коррозии или покрываться грязью, что мешает электроснабжению автомобиля. Воспользуйтесь гаечным ключом подходящего размера или ключом-трещоткой с необходимой насадкой, чтобы ослабить болт, удерживающий отрицательный (-) кабель на аккумуляторной батарее, а затем отцепите кабель. Повторите то же самое с положительным (+) кабелем. Добавьте 1 столовую ложку пищевой соды (14 г) в 240 мл воды, а затем окуните в раствор стальную щетку.

      • Воспользуйтесь стальной щеткой и раствором соды, чтобы счистить все следы коррозии и грязи с полюсных штырей аккумуляторной батареи и оголенных концов кабелей.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем
      • Протрите полюсные штыри аккумулятора чистой влажной тряпочкой и затем подсоедините положительный кабель.
      • Подключайте отрицательный кабель в последнюю очередь.
    2. Проверяйте фары и заменяйте перегоревшие лампочки . Попросите друга встать перед автомобилем, чтобы осмотреть фары, когда вы включите ближний и дальний свет. Затем проверьте левый и правый поворотники. Далее попросите друга встать позади машины, чтобы также проверить задние габаритные, тормозные и поворотные огни.

      • Доступ к лампочкам передних фар можно получить через моторный отсек машины, добравшись до крепежной панели фары. Доступ к лампочкам задних фар обычно обеспечивается через багажник.
      • Снимите заглушку, отключите провода питания передней или задней фары, затем проверните против часовой стрелки патрон с лампочкой, чтобы его вынуть. Замените лампочку и соберите фару в обратном порядке.
      • Если вы не можете понять, как именно можно поменять какую-либо лампу в фаре, обратитесь к руководству пользователя или руководству по ремонту вашего автомобиля за дополнительной информацией.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем
    3. Проверяйте и заменяйте предохранители по мере их выхода из строя. Если в салоне автомобиля не горят некоторые лампы, вполне возможно, что перегорел предохранитель. Найдите в машине два блока предохранителей. Один часто расположен под водительским сиденьем, а второй - в моторном отсеке. Воспользуйтесь схемой на крышке блока предохранителей, чтобы найти предохранитель, отвечающий за те лампы, которые перестали гореть. Затем выньте этот предохранитель и замените его на новый с тем же значением силы тока в амперах.

      • Сила тока, которую способен выдержать предохранитель, обычно указывается на нем самом. Убедитесь в том, что на новом предохранителе стоит то же самое число, что и на старом, который вы решили заменить.
      • Если вы не можете найти блок предохранителей или на нем нет схемы, обратитесь к руководству пользователя или руководству по ремонту вашего автомобиля, чтобы найти перегоревший предохранитель.
    4. Заменяйте свечи зажигания каждые 50 000 км пробега.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем Откройте капот и найдите провода свечей зажигания, идущие к верхней части двигателя. Возьмитесь за ближний провод и потяните его, чтобы отсоединить от свечи. Воспользуйтесь свечным ключом, чтобы открутить и вынуть из двигателя свечу зажигания.

      • С помощью специального инструмента для измерения зазора между электродами свечи зажигания настройте необходимый зазор на новой свече . Конкретные требования к зазору вы найдете в руководстве пользователя или руководстве по ремонту автомобиля.
      • Поместите новую свечу зажигания в свечной ключ, а затем вставьте ее в двигатель. Сначала работайте только руками, а затем затяните свечу ключом.
      • Снова подсоедините свечной провод и повторите данную процедуру с каждым цилиндром.
    5. Воспользуйтесь автосканером OBD-II , чтобы проверить системы автомобиля и избавить их от ошибок. Если вам необходимо проверить автомобиль без нагрузки на двигатель, заглушите его и подключите сканер OBD-II к трапециевидному порту со скругленными углами под рулевым колесом.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем Поверните ключ зажигания во вспомогательное положение до метки «ACC (accessory)», а затем включите сканнер, чтобы проверить работу систем автомобиля.

      • Запишите код, который покажет вам сканер, если при этом он не сопроводит его пояснениями. Значение кода можно проверить на сайте производителя вашего автомобиля или в руководстве по ремонту.
      • Используйте коды ошибок для того, чтобы выявить неполадки с вашим автомобилем, которые нуждаются в исправлении.
      • После соответствующего ремонта, снова воспользуйтесь сканером, чтобы убедиться в исправлении неполадок и успешно пройти проверку всех систем.
      • Приобрести сканер OBD-II можно в магазине автозапчастей, но нередко там же можно бесплатно просканировать автомобиль.

    Внешний уход

    • У многих воздушных компрессоров для подкачки шин, которые расположены на автозаправках, есть встроенные манометры.
    • Недостаточно хорошо накачанные шины могут привести к снижению эффективности расхода топлива и преждевременному износу самих шин.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем
  • Пользуйтесь рублевой монетой для проверки на предмет износа. Минимально допустимая высота протектора для летних шин составляет 1,6 мм, для зимних - 4 мм. Для быстрой проверки высоты протектора можно воспользоваться рублевой монетой. Поверните ее к себе двуглавым орлом, чтобы четко его видеть. Опустите орла обеими головами в углубление протектора и посмотрите, как хорошо вам его видно.

    • Если вам видно тело орла (без шей и голов), то скоро вам потребуется менять шины.
    • Если же вам видно орла полностью, то вам уже пора менять шины.
  • Меняйте положение колес каждые 8 000 км. Для равномерного износа покрышек периодически меняйте положение колес. Поднимите машину домкратом, установите на подпорки, снимите заднее колесо и установите его на место переднего. Переднее колесо установите на место заднего. Затем повторите то же самое с другой парой колес.

    • Шины на передних и задних колеса изнашиваются по-разному, так как передние шины больше стираются за счет торможения и поворотов.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем
    • Некоторые виды шин позволяют менять между собой левые и правые колеса.
    • автомобильным мылом и тщательно сполосните. Дайте ей высохнуть или протрите полотенцами.
  • Нанесите воск на лакокрасочное покрытие автомобиля с помощью приложенного к нему аппликатора, работая при этом круговыми движениями. Затем подождите, когда воск высохнет.
  • Отполируйте воск чистой замшевой салфеткой.
    • Многие сервис-центры и автомеханики могут предложить отладку вашего автомобиля, но такие работы не всегда стоят запрошенных за них сумм. Для сравнения попросите предоставить вам полный список операций, которые включает в себя отладка, в каждом конкретном месте.
    • Большинство описанных в статье операций можно выполнить дома обычными инструментами или обратиться за этим в ближайший сервис-центр или автомастерскую.

    Ваши отношения с любым вашим автомобилем необязательно должны быть краткосрочными. Но для этого с вашей стороны понадобится немало усилий - просто вам нужно хорошо ухаживать за своей машиной, а не менять ее каждый раз, когда что-то начинает выходить из строя.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем Более того, вам не нужно быть механиком со стажем или техническим гением, чтобы заботиться о том, как функционирует ваш автомобиль. Для этого нужно знать лишь базовые понятия и уметь их применять в жизни. Естественно, сначала вам может понадобиться совет или несколько - именно для этого и существует данная статья.

    Начните с хорошей машины

    Конечно, основной акцент нужно делать на том, как вы заботитесь о своем автомобиле, но если вы хотите добиться долгосрочного использования, то нужно начинать с самого начала. Не стоит покупать использованную машину в откровенно плохом состоянии исключительно из-за того, что вам на нее дадут хорошую скидку. Лучше потратить немного больше денег и приобрести либо новую, либо слегка подержанную машину с пробегом не более тридцати тысяч километров. Также обратите внимание на то, что определенные марки автомобилей сами по себе имеют склонность к поломкам. Например, американские модели могут выглядеть стильно, но постоянно ломаются, а также к ним не так просто найти запчасти.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем

    Расписание

    Для вашего автомобиля существует конкретный график, по которому вам нужно выполнять все необходимые работы по обслуживанию. Обязательно выполняйте именно то, что вам нужно, именно в тот период времени, когда это требуется. Не пропускайте этапы обслуживания, но и не делайте больше, чем нужно - в мастерской вам могут предложить дополнительные услуги, отказывайтесь от них, так как ваша машина в них определенно не нуждается.

    Хороший механик

    Когда вы видите, что подходит время очередного техобслуживания, вам нужно обратить внимание на то, какие службы доступны в вашей местности. Вам стоит либо обратиться в официальную дилерскую службу, которая имеет самый лучший персонал и первосортные инструменты для проведения технического обслуживания, но их услуги стоят очень дорого. Поэтому если вы не можете позволить себе такое удовольствие, постарайтесь найти механика, который был бы надежным и выполнял бы качественные работы - для этого вы можете спросить у своих друзей, где они проходят техосмотр.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем

    Резерв на починку

    Если вы владеете автомобилем, то вам всегда нужно помнить одну очень важную вещь - автомобили ломаются. И очередная поломка может нанести сильный удар по вашему бюджету, если вы не будете для этого готовы. Поэтому всегда откладывайте деньги на случай поломки, чтобы затем просто взять их из своего фонда для починки, не причиняя вреда основному бюджету.

    Водите осторожно

    Естественно, вы не сможете избежать всех неприятностей, если будете водить идеально, потому что на дороге есть не только вы, но и пешеходы, другие водители, а также многие внешние факторы, учесть которые невозможно. Но это не мешает вам водить аккуратно, тем самым снижая вероятность дорожно-транспортного происшествия с вашим участием. А отсутствие ДТП, естественно, продлевает жизнь вашему автомобилю.

    Чистите вашу машину

    Краска на вашей машине - это не только украшение, но и защита металла, находящегося под ней, от коррозии. И если вы не будете заботиться о чистоте вашего автомобиля, то вполне вероятно, что краска больше не будет защищать металл так, как это было раньше, и ваша машина начнет ржаветь.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем Естественно, вам не захочется ездить на таком автомобиле, и вы решите купить новый, а это огромные затраты. Поэтому простой совет - чистите свой автомобиль, регулярно заезжайте на автомойку, занимайтесь этим сами, но всегда держите его в чистоте.

    Будьте начеку

    Если вы за рулем, то вам нужно обращать внимание не только на дорогу. Всегда прислушивайтесь к тому, как работает ваша машина. Вы знаете, как она должна звучать, когда она в порядке. И если вы слышите какие-то непривычные незнакомые звуки - это тревожный звоночек того, что что-то не так.

    Ремонт поломок

    Что-то сломалось? Многие водители откладывают починку до лучших времен, но пока они наступают, последствия могут стать уже гораздо более обширными, и вам придется вложить огромную сумму денег в починку того, что можно было исправить за пару долларов. Поэтому всегда ремонтируйте поломки сразу же, как они случаются.

    Учитесь

    Если вы хотите заботиться о своем автомобиле, то вам нужно задуматься над тем, чтобы выучить как можно больше всего о ремонте и уходе за автомобилями.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем Вам не нужно становиться профессиональным механиком - достаточно знать основы, которые помогут вам продлить жизнь вашего автомобиля.

    Умейте отпустить

    Понятно, что за те сотни тысяч километров, которые вы наездите на своем автомобиле, вы к нему привыкнете и его полюбите. Однако при этом вам нужно понимать, что однажды наступает момент, когда вам лучше отпустить ваш автомобиль, ведь ничто не вечно, и вам нужно двигаться дальше и заботиться уже о новой машине.

    Жизнь показывает, что большинство автомобилистов, будь то солидные ветераны или неопытные новички, трепетно относится к своей ненаглядной «коломбине». Выражается это, среди прочего, в том, что последние много времени и сил тратят на уход за автомобилем. И это сторицей окупается, поскольку даёт возможность существенно продлить срок службы машины, поддерживать её внешний вид, а также минимизировать вероятность дорожных происшествий. Давайте разберемся как правильно ухаживать за автомобилем.

    Предисловие

    Забота о своём «стальном друге» сводится не только к уходу за корпусом, двигателем, ходовой частью, бензобаком или ёмкостью со сжиженным газом, электроникой и аккумулятором.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем Всё это очень важно. Но мудрый подход к уходу за автомобилем, также состоит в своевременном получении профессиональных услуг, заправке качественными бензином, дизельным топливом, газом, горюче-смазочными материалами.

    Казалось бы, на этом фоне аккуратное вождение имеет существенно меньшее значение. Однако это не совсем так. Бытует мнение, что именно поведение водителя за рулём определяет не только состояние машины, но и здоровье, а иногда и жизнь шофёра.

    Ранее часто высказывалось мнение, что правильный уход предполагает обязательный прогрев машины пред выездом на трассу. Загустевшее за время стоянки масло, согласно этому суждению, требует доведения двигателя хотя бы до комнатной температуры.


    Однако теперь некоторые специалисты советуют даже зимой не тратить попусту время на прогрев автомобиля на холостом ходу. По их мнению, это приводит лишь к неоправданному и бессмысленному расходу горючего и потере времени. Они считают, что достаточно первые несколько минут ехать с небольшой скоростью без резких рывков.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем Такой режим движения позволит на ходу гораздо быстрее разогреть двигатель без опасности его повреждения.

    Отметим особо, что плавный разгон без рывков и отказ от резкого торможения за исключением экстренных случаев способствует не только экономичному расходу горючих и смазочных материалов, но и уменьшению изнашиваемости двигателя и тормозных колодок. К сожалению, этим нехитрым секретом бывает не так просто воспользоваться.

    Темперамент водителя является его объективной характеристикой, а горячая кровь, как известно, толкает на подвиги. В этом случае водителю современного автомобиля целесообразно пользоваться круиз-контролем, который позволяет придерживаться нужной скорости без нажатия на акселератор. Принято считать, что эта функция может эффективно дисциплинировать даже записного лихача. Однако, к сожалению, свой выход темперамент может найти в резких поворотах и перестроениях из ряда в ряд.

    Самостоятельно или к профессионалам?

    Посещение станций технического обслуживания вольно или невольно вырабатывает у водителей понимание того как правильно ухаживать за автомобилем.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем Действительно, любителям есть чему поучиться у профессионалов и что перенять в деле заботы о своих транспортных средствах.


    История эксплуатации автотранспорта, насчитывающая около полутора столетий, доказала важность своевременного ухода. Дисциплинированность водителя проявляется не только в безаварийном вождении и соблюдении правил дорожного движения, но и в четком соблюдении сроков проведения технического обслуживания. Машинное масло, тормозная жидкость и изнашиваемые детали должны меняться в сроки, установленные производителем транспортного средства. Поскольку это не может быть сделано в условиях гаража, лучше эту работу передать в умелые руки, способные обеспечить профессиональный уход за автомобилем.

    Водителям желательно не смотреть на работников СТО свысока, а прислушиваться к тому какие они дают советы по уходу за машиной. Например, шины автомобиля могут быть обработаны профессионалами так называемой «жидкой резиной», являющейся хорошим консервантом и повышающей износостойкость колес особенно зимой.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем Даже помывку дорогостоящей машины лучше делать не самому, а в специализированной мойке.

    А вот в деле ухода за пластиком силы любителей и профессионалов могут быть объединены. Сами водители должны регулярно пылесосить и протирать пластмассовые детали мокрой фибровой тряпкой, а затем сухой ветошью. Обработку же этих аксессуаров специальными приспособлениями и химическими средствами лучше доверить работниками станций обслуживания.

    Как ухаживать за автомобилем зимой?

    В прежние времена, когда притчей во языцех было несовершенство отечественных автомобилей, их антикоррозийной защиты и источников электропитания, зимняя консервация машин была скорее естественной, чем экзотической мерой.

    Прогресс в сферах автомобилестроения и создания средств защиты и электроники сделал необязательной нужду ставить машину на прикол и уносить в теплое помещение на всю зиму. Соответственно этому изменилась и практика ухода в зимний период. Например, охлаждающая система автомобиля и омыватели стёкол и фар в настоящее время, как правило, заправляются не водой или дешёвой водкой, качественными антифризами (тосолами) и стекломывающими жидкостями.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем

    Ещё одной из полезных форм ухода за автомобилем зимой является смена летней резины на зимнюю, которая менее чувствительна к гололёду. Проживание в сельской и даже пригородной местности часто требует использования шипованных шин, а иногда и цепей на колёса. Они существенно повышают проходимость авто и позволяют без пробуксовок выбираться из глубоких сугробов и замёрзшей колеи.

    Качественный уход в зимнее время предполагает регулярное слежение за состоянием днища машины. Попадание песка, соли, противогололёдных реагентов на днище способны привести его к повреждению и разрушению защитного покрытия. Желательно перед началом зимней эксплуатации авто обработать его снизу защитным покрытием.

    Видео о зимнем уходе за авто

    Социологически мало изученными, но от этого не менее серьёзными являются вопросы о том, как ухаживать за автомобилем новичку, как не допустить его повреждения и угона. В данном случае желательно прислушаться к советам опытных водителей, чтобы не попасть в неприятности.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем


    Теперь трудно представить себе чудака, покинувшего машину с работающим двигателем. Однако довольно часто новички на глазах у злодеев теряют ключи неподалёку от своей припаркованной машины. Возможны случаи, когда эти самые злодеи организуют похищение автомобильных ключей из карманов неопытных водителей. Все эти риски могут быть преодолены при выполнении элементарных организационных мероприятий, о которых довольно часто забывают. Просто не нужно быть рассеянным, достаточно сконцентрироваться на безопасности своего автомобиля, при этом ненавязчиво следить за окружающими людьми. При соблюдении этих простых условий вы легко сможете вычислить злоумышленников, прицеливающихся угнать вашу автотранспортную единицу.

    Не стоит забывать также о технических средствах, включая надёжную противоугонную сигнализацию, автомобильные ключи с закодированными микрочипами и даже механические блокираторы руля управления, ведущих колёс или педали акселератора. Бывают случаи, когда ни одна из предосторожностей не оказывается лишней.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем Это связано с тем, что любое из препятствий, с которым сталкивается профессиональный угонщик автомобилей, может быть им преодолено. Поэтому каждое их этих препятствий не останавливает, а лишь задерживает злоумышленника на некоторое время. Принято считать, что каждое из охранных приспособлений задерживает вора не более чем на 5-10 минут. Так что, защищенность своей машины можно легко подсчитать самому.

    Нужно быть внимательным при размещении грузов в багажном отсеке или в багажнике на крыше. Грузов не должно быть избыточно много, их вес должен соответствовать техническим условиям эксплуатации данной модели транспортного средства. Ваша личная безопасность может оказаться уязвимой при перегрузке машины, особенно если перегружен багажник, крепящийся на крышу авто. Нагрузку нужно распределять равномерно с учётом уровня накачки шин. Главное здесь: не стоит ездить на ободах, лучше вовремя подкачать скаты или вовсе перемонтировать их в ближайшем шиномонтажном заведении.

    В салоне машины не оставляйте на виду ценные вещи, особенно дорогостоящие.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем Объектами преступных посягательств чаще всего являются смартфоны, магнитолы, барсетки и другие кожаные сумки, портмоне и кошельки и т.д. Их вид может соблазнить, спровоцировать не только вора, но и законопослушного гражданина на кражу. Для её совершения он, скорее всего, не будет возиться с побором ключа, а просто разобьет боковое стекло, а что ещё страшней – лобовое. Следствием этого будет не только потеря вещи, но и необходимость делать зачастую дорогостоящий ремонт.

    Покидая автомобиль, не оставляйте открытыми окна, даже щёлки. Из хулиганских побуждений кто-нибудь может бросить туда окурок или зажжённую спичку. Это может вызвать не только порчу обивки сиденья, но даже пожар, способный уничтожить машину. Такие случаи, увы, бывали. Будьте осторожны.

    Советуем быть внимательными к внешним зеркалам заднего вида при парковке в гараж задним ходом. Довольно часто их приходится видеть разбитыми, что требует не только затрат на восстановление, но и напрямую влияет на безопасность вождения.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем

    Уход за автомобилем: полезные советы

    27.06.2017

    При покупке нового авто перед водителем становится новая задача — максимально сохранить его внешний вид, а также эксплуатационные свойства. Все части автомобиля подвергаются износу, а правильный уход и обслуживание автомобиля помогут снизить его до минимума, а также предотвратить повреждения или выход из стоя отдельных систем.

    Правильный уход за кузовом автомобиля

    Состояние кузова авто не только увеличивает его рыночную стоимость, но и во многом повышает его эстетическую привлекательность. Для того чтобы машина сохранила идеальный вид, важно придерживаться нескольких правил, и обеспечить правильный уход за кузовом автомобиля:

    • Регулярно мыть машину, уделяя особое внимание невидимым частям, таким как днище и колесные арки. Именно там чаще всего скопляется грязь, которая при регулярном намокании может привести к появлению коррозии.
    • После мойки рекомендуется наносить специальное покрытие, которое обеспечит защиту от внешних факторов и предотвратит появление ржавчины.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем
    • При наличии коррозий требуется их немедленное удаление. Существуют различные способы удаления ржавчины с кузова автомобиля, которыми пользуются почти все СТО.

    Важным нюансом в уходе за кузовом авто является использование качественных антикоррозионных материалов, которые обеспечат надежную защиту от внешних факторов и помогут остановить ржавчину на кузове. Важной частью ухода также является специальная чистка стеклянных поверхностей. Они не терпят абразивных моющих средств и грубых тряпок.

    Уход за салоном

    Основная задача ухода за салоном — сохранить его привлекательный и эстетичный вид. Для этого важно правильно и по назначению использовать все элементы внутреннего содержимого авто, а также регулярно ухаживать за обивкой и приборной панелью. Химчистка салона, полировка и другие процедуры обслуживания автомобиля являются залогом долгой эксплуатации обшивки, и сохранению ее изначального внешнего вида.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем


    Технические моменты

    Безусловно, самая важная часть из всех правил эксплуатации авто является контроль технической части. Регулярное техобслуживание, диагностика и правильный уход за двигателем — вот лишь небольшая часть того, что должен делать каждый автомобилист. Для того чтобы машина всегда была на ходу, важно соблюдать основные правила ухода:

    • Правильная эксплуатация автомобиля — залог его долгой службы без необходимости ремонта. Это поможет избежать повреждений авто на парковке, или в ДТП.
    • Остерегаться плохих дорог, грамотно и внимательно объезжать ямы, выбоины и прочие неровности.
    • Регулярное измерение давления в шинах, а также их замена после износа поможет избежать неприятных ситуаций.
    • Проверять уровень масла. Правильный уход за двигателем невозможен при наличии проблем с маслом.
    • Следить за исправностью тормозной системы — это позволит уберечь себя и пассажиров от неожиданных столкновений и других ДТП.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем
    • Проверять аккумулятор. На нем не должно быть следов коррозии, а при наличии загрязнений, его рекомендуется протереть сухой салфеткой.
    • Правильная парковка машины. Нужно обращать особое внимание на место, где стоит авто. Не нужно ставить машину под деревьями, в опасных, или неположенных местах.
    • Регулярное прохождение ТО, которое поможет выявить какие-либо неисправности, или проконтролировать состояние основных систем.

    Важным нюансом в обслуживании автомобиля является контроль состояния всех жидкостей. Их достаточно много. Помимо масла существуют трансмиссионная, охлаждающая, омывающая и другие.

    Мы хотим напомнить о важности постоянного контроля технического состояния автомобиля, а также о необходимости правильной парковки машины, использовании исключительно эффективных способов удаления ржавчины с кузова автомобиля и других процедурах, которые не только продлят срок эксплуатации авто, но и надолго сохранят его идеальный внешний вид.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем

    Как ездить зимой на машине? Техника и советы для новичков

    Зима всегда приходит неожиданно. Городские службы рапортуют о полной готовности к холодам и снегопадам, но все равно однажды утром мы просыпаемся и понимаем, что дороги, как обычно, замело и добраться на работу на автомобиле будет сложно. Вот в такие моменты и приходится вспоминать обо всех навыках зимнего вождения.

    Первое, о чем нужно позаботиться – это правильная посадка за рулем. Забудьте о летней расслабленности, сидеть за рулем нужно так, чтобы всегда быть готовыми к экстренным ситуациям. Руль – это не дополнительная опора, весь вес тела должен приходиться на сидение, руки расположите в верхнем секторе руля. Голову не нужно наклонять в бок, назад или вперед, держите шею ровно – именно в таком положении создаются идеальные условия для органов равновесия.

    Отрегулируйте сидение и подголовники таким образом, чтобы они могли принять на себя вес вашего тела в случае удара сзади.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем Не забывайте о ремнях безопасности.

    Важно также научиться правильно трогаться с места. Если на сухой трассе даже у новичков с этим проблем не возникает, то в те моменты, когда дорога больше похожа на каток для фигурного катания, даже опытные водители буксуют и долго “сушат лед”, в такие моменты машина может двигаться куда угодно, но только не вперед.

    Специалисты советуют во время старта применять технику постепенного увеличения тяги. Легкая пробуксовка пойдет на пользу – очистит протектор от снега. Плавно выжимая сцепление, переходите на первую передачу, автомобиль должен тронуться с места, резко давить на газ не нужно, это может привести к пробуксовкам. Если вы жмете на газ, а автомобиль буксует, то нужно сбросить обороты, колеса будут крутиться медленнее и возможно произойдет зацепление с дорожным покрытием.

    На автомобилях с задним приводом непосредственно перед началом движения можно затянуть до половины стояночный тормоз и сразу же отпустить, как только автомобиль начнет движение.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем

    Чего нельзя делать, так это жать на газ до упора и резко отпускать его, такие резкие рывки не пойдут на пользу, а прорези протектора только забьются снегом и грязью. Тягу увеличивайте постепенно. Если автомобиль все равно буксует, то не забывайте о песке – подсыпьте его под ведущие колеса. Используйте технику разгона на сброс газа.

    Торможение на скользкой трассе всегда представляет сложности и часто становится причиной многочисленных аварий и наездов на пешеходов. В экстренных ситуациях мы давим на тормоз чисто автоматически, но на льду делать этого ни в коем случае нельзя, потому что колеса блокируются и автомобиль несет из-за силы инерции, а на скользкой дороге длина тормозного пути возрастает многократно.

    Профи советуют тормозить двигателем, то есть при выжатом сцеплении убирать ногу с педали газа. Колеса не блокируются резко, а постепенно. Приблизительно по такому же принципу работает и антиблокировочная система ABS. Но начинать тормозить двигателем нужно заблаговременно, потому что резко остановиться на месте не получится.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем

    Также применяется импульсное торможение, когда водитель не резко жмет на тормоз, а короткими импульсам – несколько нажатий в секунду, причем важен именно первый импульс, который поможет продиагностировать насколько покрытие скользкое. При импульсном торможении можно воспользоваться быстрым переходом на пониженные передачи. Опытные водители могут использовать способ одновременного нажатия на педаль газа и тормоза, то есть вам нужно, не отпуская педаль газа, перенести левую ногу на тормоз, нажатие должно быть плавным, но достаточно резким. При таком способе колеса не блокируются полностью.

    При торможении двигателем эффективны перегазовки перед переходом на более низкие передачи: сбрасываем газ – выжимаем сцепление – перескакиваем на более низкую передачу – резко жмем на газ до максимальных оборотов и отпускаем.

    Эффективность такого способа объясняется тем, что при замедлении автомобиль будет останавливаться плавно и уменьшится риск неконтролируемого заноса.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем

    Езда по заснеженным трассам и городским магистралям тоже представляет трудности. Чтобы проблем возникало меньше, нужно двигаться по общей колее. Нужно следить за дорогой и избегать таких ситуаций, когда левые колеса едут, например, по наезженной колее, а правыми вы наехали на укатанный снег. В результате может произойти занос на 180 с въездом в сугроб или кювет.

    Главное правило – соблюдение дистанции, нужно быть всегда готовыми к тому, что передние или задние водители не справятся с управлением. Очень осторожно ведем себя на перекрестках.

    Если нужно проложить маршрут по свежему снегу, особенно если заезжаете в какой-нибудь двор или ищете место для разворота, то нужно сначала убедиться, что под снегом нет пеньков, ям и открытых канализационных люков.

    Если видите препятствия в виде сугробов, заносов, хаотично проложенных колей, то проезжать их нужно плавно и на низкой скорости. Не забывайте зимой о лопате, потому что ею часто приходится работать, особенно с утра, откапывая машину.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем

    Очень опасное явление на обледенелых дорогах – занос.

    Чтобы выйти из него нужно повернуть руль в сторону заноса, центробежная сила по инерции вернет автомобиль в прежнее положение, а уже по мере выхода из заноса руль крутят в обратную сторону. На переднеприводных авто при заносе нужно газовать, а на заднеприводных, наоборот, отпускать педаль акселератора.

    Как видим, зимой могут случиться самые разные ситуации, поэтому профессионалы советуют новичкам воздержаться от поездок в это время года.

    Видео с советами о зимней езде.

    На этом видео вы увидите как правильно нужно двигаться в зимнее время года по калее.


    Правильно тормозим зимой.


    Видео, о том что нужно иметь в автомобиле зимой.

    Загрузка...

    Полезные советы для тех, кто учится водить машину с нуля

    Вот если разобраться, для каждого новичка машина – тот предмет, с которым так или иначе он уже сталкивался: как минимум, ездил в качестве пассажира. И нет таких гениев, которые только сели за руль и сразу поехали по оживленному городу, соблюдая правила дорожного движения. Если решение об освоении водительских навыков принято, то начинать стоит с элементарного - присматриваться к тому, как это делают опытные водители, сидя с ними в одном авто. Где и когда они притормаживают, как едут на задней скорости, перед каким светофором перестраиваются в левый ряд и так далее. Такая своеобразная тренировка внимания пригодится в дальнейшем, а ответы человека, который выполняет определенный маневр, могут быть просто бесценны.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем

    Хочешь научиться быстро водить - отрабатывай автоматические навыки

    Как бы избито это не звучало, но все же: есть желание водить автомобиль – научиться будет гораздо проще, чем это делать только потому, что надо. Для новичка главное – не бояться машины и понять основные принципы.

    Лучше еще до первой поездки отработать автоматические навыки:

    • Выжимания сцепления, плавный отпуск этой педали и нажатие на газ. Сразу будет непросто, но научиться вполне реально. Главное не нервничать и все получится. И, конечно, запомнить раз и навсегда, где расположена педаль тормоза.
    • Включения поворотов. Несложно запомнить, что правый поворот – вверх, левый – вниз, то есть по ходу движения руля. Ближний свет – тот же рычаг повернуть по оси, отжать на себя, дальний – от себя.
    • Пользования зеркалами заднего вида. Сразу, вполне вероятно будет видно что угодно, только не то что нужно. Но для начала стоит хотя бы приучить себя к мысли, что необходимо в них периодически посматривать.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем

    В общем, быстро научиться водить машину , имеется в виду выполнение за рулем технических функций, можно если:

    1. есть определенное представление о том, что машина едет посредством нажатия водителем на педаль газа, переключением им скоростей и поворотов руля в нужном направлении;
    2. известно, что существует толстенькая книжечка под строгим названием «Правила дорожного движения» и, что незнание таковых чревато, как минимум, неприятным общением с инспекторами ГИБДД.

    Новичок за рулем? Наверно и машина новая? Узнай все об обкатке нового авто из нашей статьи.

    По этому адресу: /tehobsluzhivanie/uhod/prikurit-avto.html подробнейшая инструкция о том, как "прикурить" свое авто. Читать всем новичкам.

    Нужно учиться не только управлять, но и ухаживать за своим железным другом. Узнай тут как идеально и без царапин вымыть авто.

    Учимся водить машину хорошо

    Любой участник дорожного движения скажет, лучше учиться медленнее, но научиться водить автомобиль хорошо.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем Как правило, у водителей – профессионалов дети умеют управлять машиной с ранних лет. Первые водительские навыки такой человек получает в глубоком детстве, тогда же, пусть даже и неосознанно, но происходит освоение правил дорожного движения. Когда приходит время, нужно просто четко повторить все за своим родителем и проделать то, зачем наблюдал долгие годы.

    Но так бывает не всегда. Не каждый папа хочет что-то объяснять своему любимому чаду, когда он лавирует в потоке машин в час-пик, когда устал, торопится и… список можно продолжать до бесконечности. Короче говоря, если в детстве не было такого папы, нужно учиться водить машину хорошо во взрослой жизни самостоятельно. Автошколы еще никто не отменял. Там, в принципе программа обучения составлена правильно: чередование теории и практики.

    Новички обычно начинают обучение вождению с нуля на закрытых полигонах, в некоторых продвинутых заведениях есть тренажеры, приближенные к действительности. В общем, для того чтобы стать хорошим водителем, для начала нужно освоить теорию, отработать на карточках, тренажерах, на специальных сайтах в интернете различные моменты движения: перекрестки, сложные повороты, светофоры, обгон.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем

    Как правило, гораздо проще научиться именно навыкам вождения. Их отрабатывать так же нужно до автоматизма. Когда же есть небольшой опыт в правильном переключении скоростей и представление, как вести себя на дороге, можно попробовать, обязательно, с инструктором, поездку по менее оживленным участкам города.

    Учимся водить на механике

    Механическая коробка передач – это самая настоящая классика жанра. Большинство водителей, что называется от Бога, уважают механику от хорошего производителя (японцев, немцев, корейцев). Механическая коробка передач позволит быстрее сбросить скорость в гололед, при этом машина, если, конечно, беспорядочно не крутить рулем останется управляемой. И в принципе, если научиться водить на механике, то потом ездить с автоматической коробкой передач будет не сложно. А вот наоборот переучиться бывает почти не реально.

    Я советую все-таки осваивать азы вождения только на машине с механической коробкой передач. Она позволит чувствовать автомобиль, слышать его.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем Когда нужно переходить на следующую скорость, двигатель начинает работать более агрессивно, значит, скажем, со второй надо переключаться на первую. Когда машина идет, выражаясь водительским языком «в натяжку» надо скорость сбрасывать.

    При обучении на механике любой инструктор акцентирует внимание на том, что нет нейтральной скорости при движении автомобиля. Большая экономия бензина при спуске вниз на «нейтралке» – это миф. Зато, если приучить себя так ездить, зимой можно попасть в очень нехорошую ситуацию.

    В гололед водитель автомобиля с механической коробкой скоростей должен забыть о существовании тормозов. Тормозить можно и нужно только коробкой передач. Это значит, что при езде по городу, заранее перед выполнением маневра нужно отпускать педаль газа, и переходить плавно на пониженную передачу. Выжимать тормоз следует только на малых оборотах двигателя – первая, вторая скорость, максимум третья.

    Автоинструкторы говорят, кто учился водить машину на механике зимой – тот гарантированно станет классным водителем.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем Современные машины имеют АВS и EBD – эти функции значительно помогают при аварийном торможении, более уверенно с ними ездить по нашим дорогам зимой. Но еще неопытный водитель должен в плохих погодных условиях двигаться с небольшой скоростью и крайне осторожно.

    Учимся водить на автомате (аккп)

    Не зря я написала такой заголовок. С автоматической коробкой передач езда со временем становится действительно «на автомате». Водителю не надо слушать двигатель, не стоит заранее продумывать маневры зимой. Нужно просто сесть в машину, завести ее и поехать.

    Научиться водить хорошо автомобиль с автоматической коробкой передач гораздо проще, чем с механикой. Правила дорожного движения учить нужно в любом случае. А с коробкой автомат нужно для езды по городу выбрать определенный режим.
    Когда учишься управлять машиной «с автоматом»:

    1. не нужно бояться, что она поедет назад на перекрестке,
    2. не нужно пользоваться ручным тормозом на подъемах при остановке,
    3. в конце концов, не нужно учиться выжимать сцепление, плавно его бросать с одновременным надавливанием на педаль газа.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем

    Но обучение вождению автомобиля с автоматической коробкой может привести к тому, что другой тип автомобилей будет просто уже не доступен к управлению, машина очень многое делает сама, особенно навороченная, в которой масса самых разных функций, таких как круиз-контроль, когда даже на педаль газа давить не нужно.

    Понять принципы управления автомобилем с акпп можно из данного видео:

    В общем, мое мнение такое, если есть желание стать хорошим водителем, который сможет с легкостью пересаживаться с машины на машину, лучше научиться вождению на механике. Коробку автомат стоит предлагать для обучения только тем, кто предпочитает за рулем сильно не напрягаться.

    Первое самостоятельное вождение автомобиля

    Страшно не первый раз сесть за руль, а первый раз выехать в город самостоятельно, без инструктора, без опытного водителя, самому. Главное, в такой ситуации спокойствие, холодный разум и хоть чуть-чуть уверенности, что не Боги горшки обжигают – все получится.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем

    Для новичка на дороге опасности подстерегают везде: и пешеходы слишком активны, и коллеги-водители зачастую не уважают на дороге робкие машины, стремятся их обогнать, подрезать, прижать к обочине, важно помнить: дураков хватает везде, если ехать осторожно, не быстро и по правилам, нехороших моментов будет гораздо меньше.

    При самостоятельной поездке первый раз, лучше всего:

    1. Ехать по тому маршруту, который очень хорошо знаком.
    2. Парковаться так, чтобы можно было потом выехать, не задев чужие автомобили. Можно в первый раз и пройтись чуть больше, но встать так, чтобы машина не создала аварийной ситуации.
    3. Если вдруг при движении возникла непредвиденная ситуация – заглохла машина на светофоре, не получается тронуться при подъеме, развернуло поперек движения, надо включить аварийку, собраться с душевными силами, подождать по возможности, чтобы особо нервные объехали и все-таки довести маневр до логического конца. В таких ситуациях приобретается бесценный опыт.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем

    Насколько тяжело научиться водить машину женщине?

    Совсем не тяжело, точнее не сложнее, чем мужчине. Стереотип, что женщина за рулем хуже обезьяны с гранатой, не подтверждается статистикой, которая говорит, что в ДТП дамы попадают гораздо реже, чем представители сильной половины человечества.

    Конечно, женщине сложнее понять принцип действия двигателя внутреннего сгорания и научиться менять масло, но сейчас это и не нужно. От женщины, как и от любого участника движения нужно следующее:

    • знание правил дорожного движения;
    • умение мыслить логически;
    • аккуратность при вождении;
    • уважение всех участников движения.

    Как водитель с 8-летним стажем (конечно, не абы, какой стаж, но за это время на трех своих машинах я наездила 300 000 километров, в том числе и за границей), советую: девчонки, не бойтесь.

    Если вас учит муж, а, на мой взгляд, это наихудший вариант, старайтесь перед вождением с благоверным узнать больше самой, почитать в интернете, посмотреть видео, самостоятельно попробовать переключать скорости.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем Тогда у мужа будет меньше поводов считать вас полной дурой и неумехой.

    Ни при каких обстоятельствах не бросайте обучение. Даже, если не получается, хочется плакать и жалко себя. Получится все. Вы не одна такая, все девушки, что учились водить авто с нуля, прошли через это.

    Все еще не уверены в своих силах? Смотрите видео как училась управлять машиной с нуля журналистка (именно девушка!) программы "Зона риска":

    Постарайтесь права не покупать, а получить самостоятельно. Так и на дороге будете увереннее себя чувствовать, и инспектору ГИБДД, что-то сможете доказать, и мужу нос утрете.

    Не теряйте хладнокровия никогда. Мужики, да и женщины тоже, боятся, когда в соседней машине едет дама за рулем поэтому скорее всего, постараются не создавать аварийной ситуации на дороге.

    Когда навыки получены, машина худо-бедно слушается руля, первую самостоятельную поездку лучше провести без детей, которые могут отвлекать от дороги.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем

    Научившись водить, ездите постоянно, только тогда появится нужный опыт и такая желанная свобода передвижения.

    Личный опыт автора

    Лично меня учил водить машину некий товарищ по имени Юра (хороший знакомый моего мужа). Он считал, что я зря затеяла это дело, кричал по любому поводу, сильно нервничал, расстраивался и каждый раз говорил, что все, я нанесла машине непоправимый урон. Я не могла сосредоточиться, переживала, путала скорости и уже думала, что я действительно в машине крайне лишняя.

    Затем, я несказанно разозлилась, сказала Юре, что стану классным водителем и буду ездить за рулем везде и всюду. Пошла в обычную автошколу, просила своего папу ездить со мной и объяснять, через три месяца я поехала вместе с отцом за границу. Всего в путь была 400 километров. Для меня этот марш-бросок стал отличной школой жизни на дороге.

    Так что советую всем, учиться и не бояться, стараться и анализировать. И все будет хорошо!

    Как преодолеть СТРАХ вождения новичку? » АвтоНоватор

    Всё.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем Автошкола осталась за плечами. Сегодня первый день самостоятельного выезда в город. Без инструктора, без мужа или жены в виде группы поддержки, все вдруг срочно уехали в командировки или на важном совещании у шефа, и отменить, ну никак.

    Откуда берется страх вождения автомобиля?

    Вы подходите к своему авто, садитесь в него и …вдруг понимаете, что вам просто СТРАШНО выезжать со стоянки или двора и становиться в этот гудящий, «пипикающий», сплошной и вроде бы хаотичный поток бездушного металла на колёсах. И подсказать некому, автоинструктор уже не ваш ангел-хранитель и подсказчик. А вы так привыкли к тому, что он говорил куда повернуть и что делать.

    Страх вождения автомобиля становится сильнее всех дел, которые назначены на сегодня. И в голову закралась мысль, — пойду-ка я на метро. СТОП. Этого нельзя делать ни в коем случае, иначе боязнь вождения автомобиля вы не преодолеете никогда. Давайте думать.

    Это теоретические причины, решение которых вы должны будете найти сами, практически.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем И не обязательно присутствие этих страхов вождения авто у каждого всех, и не обязательна их важность и последовательность. Но для каждого, кто испытывает боязнь вождения автомобиля, обязательным является анализ и преодоление этих причин. Вам это по плечу.

    1. Психологические причины: низкая самооценка своих способностей и возможностей как водителя: я не помню знаков, я не помню разметки, я забыл правила преимущественного проезда и т.д. Ваше нежелание быть центром хамского отношения к себе со стороны  других водителей или работников автоинспекции.
    2. Боязнь ответственности: совершить столкновение, сбить пешехода, нарушить ПДД, не справиться с управлением.
    3. Недостаток практического опыта: до автошколы не было возможности, а с инструктором всё было понятно, да и он подсказывал что делать.
    4. Наличие негативного опыта или впечатлений: вы сами были участниками ДТП или вам врезалась в память картина ДТП или репортаж с места аварии.

    В основе своей, кроме п.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем 3 – это страх вождения автомобиля основанный на вашем психологическом состоянии, и с ними вы можете справиться сами и при помощи своих близких. В крайнем случае, можно обратиться к психологу, но это уж очень крайний случай.

    Как преодолеть страх вождения автомобиля

    Конечно же, то что написано не гарантирует вам того, что ровно по прочтении вы преодолеете страх вождения автомобиля. Мы и не ставили цели добиться моментального результата. Вы должны выделить для себя приоритетные направления в работе над тем, как преодолеть свой страх вождения автомобиля.

    Рекомендации о преодолении боязни вождения автомобиля, по сути, тесно переплетены между собой, поэтому их необходимо решать в комплексе. И бывает так, что устранив одну из причин страха перед вождением, вторая уйдёт сама по себе.  Всё в ваших силах.

    1. Практика в преодолении боязни вождения

    • Для того чтобы не боятся ездить на автомобиле, на нём нужно ездить как можно чаще.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем Начните с того, что каждый свой маршрут нужно выучить. Совершайте выезды вначале по короткому плечу, т.е. в близлежащие магазины, парикмахерские, куда угодно, даже если до этого «куда угодно» всего 200 м. Каждая ваша посадка в авто, его заводка, трогание с места, переключение передачи – это маленький шажок к большому навыку.
    • Проедьте несколько раз все свои основные маршруты движения в то время, когда на улице мало транспорта, в выходной, в вечерне время. Привыкните к развязкам и дорожным знакам.
    • Всегда первоначально до мелочи разрабатывайте маршрут своего движения до того, как начнёте двигаться. У вас в голове сработает «мозговая» GPRS карта и вы будете чувствовать себя намного увереннее в дороге.
    • Знание ПДД: знаков, разметки, сигналов светофора и, особенно, регулировщика – это даже не обсуждается. Это по умолчанию. Именно эти «отзубовотлетающиеправила», помогут вам справится со страхом вождения автомобиля, основанном на чувстве ответственности за нарушения ПДД и последствиях за эти нарушения.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем

    Основой того, как преодолеть страх вождения автомобиля практически, является приобретение навыков вождения на рефлекторном уровне.

    2. Психология в преодолении страха вождения автомобиля

    • Вы умеете всё. Как каждый человек, который проезжает сейчас мимо вас на своём авто. Неужели вы думаете, что он особый или наделен каким-то даром. Нет. Он совершенно такой же, как и вы.
    • Стать выше. Да, именно стать выше хамства, которое вы встречаете на дороге, и пренебрежения – вы же умный и цивилизованный человек. Вы же понимаете, что упрямство – это удел ослов. Усмирите свои амбиции, пропустите, если какой-то водитель даже нарушает ПДД, ведь ремонт вашего авто и нервы – дороже вашего сиюминутного эмоционального взрыва.
    • Доскональное знание правил поможет вам преодолеть боязнь вождения авто, основанную на страхе перед автоинспектором. Вы уверены, и вы не нарушаете. Это же поможет вам справиться и со страхом негативного опыта. С вами ничего не может случиться, если вы будете делать всё правильно.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем Более 70% аварий происходят по вине самих пострадавших: превысил скорость, нарушил правила обгона, курил или отвлекался во время движения и много других причин. Устав заснул за рулем вместо того, чтобы остановиться и отдохнуть полчаса.

    Страх – это чувство присуще всем людям. Одних, опытных водителей страх, основанный на практическом опыте, уберегает от аварийных ситуаций. А у новичков страх служит увеличительным стеклом. Не преувеличивайте опасность, но будьте всегда готовы реагировать.

    И если, например, во время движения по правилам, у вас происходит какая-то заминка, не паникуйте. Остановите авто. Включите спасительную аварийную «мигалку», проанализируйте свои действия и… вперед, двигайтесь дальше, преодолевая свою боязнь перед вождением автомобиля. Вам это по плечу.

    Удачи вам, любители своего автомобиля.

    Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

    Уход за автомобилем: как ухаживать за автомобилем

    Эта серия статей теперь доступна в виде профессионально оформленной книги в мягкой обложке или электронной книги, которую можно читать в автономном режиме на досуге.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем

    Примечание редактора: эта статья была первоначально опубликована 20 августа 2012 года. С тех пор она была обновлена.

    Если у вас был доступ к автомобилю, когда вы жили дома, скорее всего, ваши родители позаботились о его техническом обслуживании или предложили напоминания о том, когда брать его в сервис.Когда вы один, обслуживание автомобиля становится вашей обязанностью. Да, это может быть дорого и отнимать много времени, но инвестиции, которые вы сделаете сегодня, сэкономят вам деньги в будущем.

    Не походите на 1/3 студентов колледжей, которые меняют масло менее двух раз в год, потому что они просто забывают это сделать. Ваша машина не позаботится о себе волшебным образом. Возьмите в привычку регулярно проводить техническое обслуживание автомобиля и перестаньте полагаться на то, что ваши люди будут напоминать вам о замене шин или замене масла.

    Ниже мы познакомим вас с некоторыми элементарными вещами, которые вы должны делать, чтобы ваш автомобиль оставался в отличной форме.Как ухаживать за автомобилем новичку: Как правильно ухаживать за машиной новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем&nbsp. Правильный уход за автомобилем

    Любое другое пополнение, сделайте эти три дела

    Вместо того, чтобы стоять у бензоколонки и читать рекламные объявления о кредитной карте, пока вы ждете наполнения бака, используйте это время, чтобы быстро осмотреть (и очистить) свою машину, выполнив три простых задания:

    1. Очистить лобовое стекло. Грязное лобовое стекло, забрызганное насекомыми, представляет собой угрозу безопасности, поскольку закрывает обзор дороги.Поэтому регулярно чистите его. Используя губчатую часть ракеля для заправки, пропитайте все лобовое стекло чистящей жидкостью. Затем плотно потяните швабру от середины лобового стекла в стороны, завершая оставшиеся полосы, потянув ее сверху вниз. Это особенно важно после продолжительной езды по шоссе, когда ваше лобовое стекло усеяно тушами насекомых, а использование моющей жидкости и дворников для их удаления только создает большой грязный беспорядок, который еще больше закрывает вашу линию обзора.

    Если ваши фары грязные, также протрите их.

    Ваши дворники тоже должны поддерживать чистоту лобового стекла, но мы поговорим о них позже на этой неделе.

    2. Проверьте давление в шинах. Поддержание надлежащего давления в шинах обезопасит вас и даже сэкономит немного денег. Неправильно накачанные шины - а это может означать чрезмерно накачанный или недокачанный - не справляются и не останавливаются так же, как шины с правильным давлением. Они также увеличивают шанс взрыва.Кроме того, шины с правильным давлением имеют более длительный срок службы и повышают эффективность использования топлива.

    Вы часто найдете рекомендуемое давление в шинах вашего автомобиля на наклейке внутри двери со стороны водителя. Производители автомобилей тратят много времени на то, чтобы вычислить это число, и вам следует использовать именно его.

    Давление в шинах - это то, за чем вы должны следить, поскольку оно постоянно меняется по мере того, как шины проезжают километры, а температура колеблется. Вот почему так важно регулярно проверять его и при необходимости добавлять воздух.Некоторые эксперты говорят, что вы должны делать это при каждой заправке бензином, но, как и при проверке масла, каждой второй заправки должно быть достаточно, чтобы выявить любые недостатки, прежде чем они станут серьезными проблемами.

    Проверка давления в шинах занимает менее двух минут. Вот как это сделать:

    • Для получения точных показаний всегда проверяйте давление в шинах, когда ваши шины «холодные», , то есть до того, как вы на них поедете. Я проверяю давление в шинах на заправке, только когда заправляюсь на той, что находится менее чем в миле от дома, первым делом утром.Если вы уже какое-то время ездите по городу, дайте шинам «отдохнуть» не менее четырех часов, прежде чем проверять давление.
    • Узнайте рекомендуемое давление в шинах для вашего автомобиля (оно указано в руководстве пользователя и на панели внутри двери со стороны водителя, как показано на рисунке выше). Всегда заполняйте шины до этого рекомендованного уровня, независимо от марки шины, а не до максимального PSI, указанного на боковине шины - это число указывает на максимальное давление, которое требуется в шине для выдерживания самой тяжелой нагрузки, а не на идеальный PSI.
    • Проверить давление в шинах с помощью манометра
    • Заполнять при необходимости

    3. Проверьте уровень масла и при необходимости долейте. Моторное масло необходимо для работы вашего автомобиля. Его самая важная задача - смазать все движущиеся части вашего двигателя, чтобы они не скрежетали и не выходили из строя. Он также отводит тепло от цикла сгорания и улавливает и удерживает все неприятные побочные продукты сгорания, отправляя их в масляный фильтр.Если в вашем двигателе недостаточно масла, ваша машина рискует разогнаться.

    Чтобы в машине всегда было достаточно масла, важно выработать привычку регулярно проверять его. Руководство вашего владельца, вероятно, рекомендует делать это при каждой заправке бензином, но обычно достаточно и каждого другого. Проверить уровень масла в автомобиле очень просто. Все, что вам нужно, - это чистое бумажное полотенце, достаточное освещение и примерно три минуты. Вы должны сохранить это задание напоследок, потому что вам нужно подождать около пяти минут после выключения двигателя, чтобы масло стекало обратно в поддон:

    Перед проверкой уровня масла убедитесь, что ваш автомобиль стоит на ровной поверхности, чтобы получить точные показания.Найдите щуп для измерения уровня вашего двигателя. Обычно это изображение масленки или просто надпись «МАСЛО».

    Вытащите масляный щуп. Никакого хихиканья.

    Протрите бумажным полотенцем. На заправочной станции обычно есть рядом с насосами.

    Обратно идет щуп. Убедитесь, что он вошел полностью.

    Теперь мы действительно собираемся проверить уровень масла. Снова вытащите масляный щуп, но не переворачивайте его, чтобы посмотреть на него. Это заставляет масло течь вверх и портит ваше чтение.На масляном щупе внизу будут две отметки. Обычно это либо линии, либо отверстия в палочке. У меня две дырочки. Уровень масла можно определить, посмотрев, где заканчивается масляная часть и начинается сухая часть. Если маслопровод находится между двумя отметками, все готово. Если оно ниже нижней отметки, нужно добавить еще масла. Только кварта, заметьте. Никогда не следует добавлять более литра за один раз, не проехав и не сняв новые показания уровня масла. Слишком много масла вредно для двигателя.Вот так. Вы только что прочитали щуп.

    Большинство автомобилей рассчитаны на потребление небольшого количества масла между заменами, и многие производители считают нормальным расход в одну кварту каждые 1000 миль. Некоторые автомобили теряют больше из-за утечек или из-за того, что двигатель сжигает масло вместе с бензином. Если вам нужно добавить литр масла каждые 500 миль или около того, вам следует как можно скорее доставить свой автомобиль, чтобы проверить его на внешние и внутренние утечки.

    Следуйте графику технического обслуживания, предложенному в Руководстве по эксплуатации вашего автомобиля

    Ваш автомобиль также требует менее частого обслуживания, но жизненно важны для долгой и плодотворной жизни вашего автомобиля.Эти задачи включают замену масла, ротацию шин, замену трансмиссионной жидкости и т. Д.

    Не соблюдайте график технического обслуживания, рекомендованный дилером или механиками. Они часто предлагают вам приходить почаще и проводить обслуживание, которое вам действительно не нужно. Например, большинство центров быстрого смазывания и дилерского обслуживания рекомендуют вам привозить свой автомобиль через каждые 3000 миль для замены масла, несмотря на то, что большинство современных двигателей рассчитаны на пробег 5000 миль, прежде чем в нем потребуется.Другой пример - замена охлаждающей жидкости. Многие механики рекомендуют заменять его каждые 30 000 миль, но многие автомобили не нуждаются в этой услуге, пока они не достигнут в четыре раза больше. А после отметки 120 тыс. Производители часто рекомендуют заменять охлаждающую жидкость только каждые 60 000 миль.

    Вместо того, чтобы полагаться на Ларри из KwikLube, который скажет вам, когда вам следует обслуживать машину, откройте бардачок (или «жокей-бокс» для мужчин, живущих в регионе Маунтин-Уэст) и вытащите руководство по эксплуатации.Должен быть раздел, в котором перечислен рекомендованный производителем график технического обслуживания, в котором указано, как часто следует менять масло, менять шины и заменять жидкости и детали. Если вы не можете найти руководство пользователя, быстрый поиск в Google покажет его. Соблюдая идеальный график технического обслуживания вашего автомобиля, вы можете предотвратить дорогостоящие осмотры, ремонт и замену, а также обеспечить работу автомобиля в течение многих лет.

    Ремонт автомобилей своими руками

    Поскольку новые автомобили становятся все более сложными с бортовыми компьютерами и высокотехнологичными устройствами, для выполнения работ по техническому обслуживанию часто требуется механик с надлежащей подготовкой и инструментами для правильного выполнения задачи.

    Но есть еще несколько работ по техническому обслуживанию, которые большинство мужчин может выполнить самостоятельно на большинстве моделей, и ниже я перечисляю три из наиболее доступных. Это правда, что выполнение этих задач не экономит вам много ни времени, ни денег, но, тем не менее, это приносит удовлетворение, и я рекомендую попробовать каждую работу хотя бы один раз, поскольку они дадут вам повод заглянуть под капот в качестве а также небольшое представление о том, как работает ваша колесница, которой вы доверяете.

    1. Меняйте масло каждые 5000 км. Мы написали руководство по самостоятельной замене моторного масла в автомобиле. Но для тех, кто живет в квартире или общежитии, это может быть не вариант. Независимо от того, делаете ли вы это самостоятельно или отнесете к механику, регулярная замена масла - один из самых важных способов поддержания бесперебойной работы вашего автомобиля.

    2. Меняйте воздушный фильтр каждые 12 000 миль. Возможно, это одна из самых простых работ по обслуживанию автомобилей, которую вы можете выполнить самостоятельно. Мы писали, как это сделать, здесь. Регулярная замена воздушного фильтра вашего автомобиля повысит топливную эффективность, продлит срок службы двигателя и снизит выбросы.

    В то время как замена масла в автомобиле связана с проблемой поиска способа правильной утилизации отработанного масла, таких неудобств для воздушного фильтра не существует, и, если вы сделаете это самостоятельно, вы легко сэкономите половину затрат на обслуживание в сервисной мастерской. Это.

    3. Меняйте шины каждые 5 000–10 000 миль. Износ передних и задних шин разный. Регулярное вращение шин выравнивает их естественный характер износа, обеспечивая более плавную и безопасную езду. Это также продлевает срок службы ваших шин, что позволяет сэкономить деньги на дорогостоящей замене.Вот как повернуть автомобильные шины.

    Держите машину в чистоте

    Помимо регулярного технического обслуживания, еще одной важной частью ухода за автомобилем является поддержание его в чистоте.

    1. Регулярно мойте машину . Каждый день наши автомобили подвергаются воздействию солнца, соли, жира и грязи, кислотного дождя, смога, древесного сока, мертвых насекомых и, что хуже всего, кислотного соединения бомб из птичьего помета. Эти штуки разъедают краску, а когда она исчезнет, ​​они будут разъедать металл в вашей машине.Если вы не вымойте машину, это не приведет к немедленному повреждению, но со временем элементы разъедают ваш автомобиль, а также его потенциальную стоимость для перепродажи.

    Как часто нужно мыть машину? По-разному. Местоположение и климат - два самых важных фактора, определяющих частоту. Если вы живете в районе с большим количеством загрязнений и морской соли в воздухе, вам нужно будет мыть его два или три раза в месяц. Если вы живете вдали от моря и в районе с небольшим загрязнением, достаточно раз в месяц мыть машину.Зимой вам может потребоваться мыть машину чаще, чем летом, из-за снега, соли и грязи, которые будут накапливаться при движении по обледенелым дорогам.

    Не забудьте детализировать свою машину после того, как помойте ее!

    2. Не используйте салон автомобиля как мусорный бак. Автомобиль внутри - это не мусорный бак, так что перестаньте относиться к нему как к мусорному ведру. Возьмите за привычку регулярно чистить машину, чтобы она не выглядела постоянно как помойка. Поддержание чистоты и порядка в салоне автомобиля может снизить стресс в вашей жизни и сделать вождение более приятным.Кроме того, никогда не знаешь, когда у тебя появятся неожиданные пассажиры. Держа машину в чистоте, вам никогда не придется робко сказать: «Извините за беспорядок», пока вы стираете осколки вчерашнего буррито на завтрак QuickTrip с пассажирского сиденья.

    Теги: Отправиться в одиночку

    8 советов по обслуживанию автомобилей своими руками, с которыми можно справиться

    Пытаясь вести более скромный образ жизни, я все лучше справляюсь с проектами, за которые раньше платил профессионалам. Помимо проектов по благоустройству дома, я узнал, что могу много сэкономить, взяв на себя некоторые работы по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей.

    Поверьте, я не автомобильный эксперт. Я даже не очень склонен к механике. Но я нашел такие виды ремонта, с которыми любой может справиться быстро и легко с минимальными затратами.

    Я решил сохранить свою машину, а не продавать ее, поэтому, взяв на себя этот ремонт, я сэкономил немало денег за последние несколько лет.

    1. Воздушный фильтр

    • Необходимые инструменты : Нет
    • Время выполнения : 10 минут
    • Сметная стоимость : 10
    • долларов США

    Вам нужен новый воздушный фильтр для вашего автомобиля каждые 12 месяцев или 12 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.Вы можете заплатить механику и отказаться от машины на день, или вы можете заменить воздушный фильтр дома примерно за десять минут.

    1. Сначала найдите фильтр под капотом автомобиля. Он находится в черной прямоугольной коробке с металлическими зажимами сбоку. Обратитесь к руководству по эксплуатации, если вы не видите его, как только открываете капот.
    2. Откройте кожух и проверьте, как воздушный фильтр помещается в него. Отметьте, в какую сторону смотрит фильтр.
    3. Снимите старый воздушный фильтр, а новый вставьте точно так, как сидел старый.
    4. Не забудьте закрыть металлические зажимы, когда закончите.

    Вот и все. Для дополнительной экономии в долгосрочной перспективе вы можете продлить срок службы вашего нового воздушного фильтра, ударив по нему сжатым воздухом, чтобы удалить весь мусор.

    2. Стеклоочистители

    • Необходимые инструменты : Нет
    • Время выполнения : 15 минут
    • Ориентировочная стоимость : от 10 до 20 долларов

    Я смеюсь, когда захожу в местный магазин автозапчастей и вижу, что там продают щетки стеклоочистителя, предлагая бесплатную установку.Бесплатная установка действует только в том случае, если я куплю самые дорогие лезвия в магазине, поэтому я начал менять их самостоятельно. Приблизительно через шесть месяцев или год использования вам потребуются новые щетки стеклоочистителя. Вы, вероятно, склонны подождать немного дольше, прежде чем попросить своего механика заменить их, но вы не должны иметь дело с опасностью появления полос, пока откладываете неудобную поездку в автомагазин.

    Установка щеток стеклоочистителя

    немного отличается от машины к машине, поэтому вам, возможно, придется выполнить несколько различных шагов в соответствии с руководством пользователя.В основном процесс аналогичен замене воздушного фильтра:

    1. Поднимите лезвия, как если бы вы мыли лобовое стекло вручную, и снимите старые лезвия.
    2. Обратите внимание на то, как старые лезвия соединяются с металлическими рычагами.
    3. На большинстве моделей вы увидите выступ на нижней стороне дворника. Нажмите на язычок, чтобы удалить старое лезвие.
    4. Установите новые щетки, стараясь не погнуть рычаги стеклоочистителя и не поцарапать лобовое стекло. Выровняйте все и убедитесь, что новые надежно и плотно закреплены.

    Если вы отвлеклись или просто не можете точно вспомнить, как новые лезвия должны соответствовать рычагу стеклоочистителя, не волнуйтесь. На упаковке новых лезвий должны быть общие инструкции и полезная схема.

    3. Свечи зажигания

    • Необходимые инструменты : ключ с трещоткой или торцевой ключ, удлинитель на 12 дюймов, свечной ключ
    • Время выполнения : от 20 до 30 минут
    • Ориентировочная стоимость : от 10 до 15 долларов

    Большинство свечей зажигания нуждаются в замене примерно через 30 000 миль, но проверьте руководство по эксплуатации, чтобы узнать, отличается ли ваш автомобиль.Хотя замена свечей зажигания может показаться сложной работой, это довольно простой процесс. Вам просто нужно выделить немного времени и проявить терпение. Не торопитесь, вам нужно установить замену в определенном порядке.

    1. Вы сможете довольно легко найти свечи зажигания, потому что они прикреплены к толстым резиновым проводам.
    2. Вы найдете четыре, шесть или восемь заглушек, в зависимости от количества цилиндров в вашей машине.
    3. Отсоедините провод только к первой свече зажигания. Не отсоединяйте сразу все провода . Свечи зажигания устанавливаются в определенном порядке, который необходимо соблюдать.
    4. Используйте свечу зажигания и удлинитель храповика, чтобы удалить первую свечу зажигания.
    5. Установите новую свечу зажигания, сначала завернув ее вручную, а затем затянув гаечным ключом для плотной посадки. Не перетягивайте .
    6. Снова прикрепите провод свечи зажигания.

    Повторите эти действия для каждой свечи зажигания по очереди.Если вы купите правильные заглушки, вам не нужно будет беспокоиться о том, чтобы заглушить заглушки, потому что они уже будут зазоры.

    4. Масло и масляный фильтр

    • Необходимые инструменты : трещотка, ключ для масляного фильтра, масляный поддон, воронка
    • Время выполнения : от 30 до 45 минут
    • Сметная стоимость : 20
    • долларов США

    Эксперты говорят, что вам следует менять масло каждые 3000 миль, но с более совершенными продуктами и автомобилями, работающими более эффективно, я думаю, вам удастся заменить его каждые 5000 миль.Какой бы тест вы ни выбрали, вы можете сэкономить время и деньги, обработав изменение самостоятельно. Перед тем, как начать, примите следующие меры предосторожности:

    1. Никогда не меняйте масло при горячем двигателе. Припаркуйтесь, дождитесь, пока он остынет, а затем приступайте к работе. Объезд блока для обогрева автомобиля и ослабления масла может привести к более эффективному сливу, что является хорошей новостью, но вы должны дать двигателю остыть перед тем, как приступить к работе.
    2. Вам придется поднять машину домкратом, поэтому убедитесь, что вам удобно безопасно обращаться с домкратом.

    Теперь, когда вы прежде всего рассмотрели вопросы безопасности, пора немного испачкаться.

    1. Подойдите к машине и найдите масляный поддон автомобиля. Найти его не составит труда.
    2. Отвинтите сливную пробку и слейте все старое масло в масляный поддон.
    3. Когда все масло слито, установите сливную пробку на место.
    4. Вернитесь к двигателю и снимите старый масляный фильтр с помощью ключа для масляного фильтра. (Будьте осторожны, потому что масляный фильтр тоже содержит старое масло).
    5. Смажьте резиновую прокладку на новом масляном фильтре новым моторным маслом.
    6. Заполните новый масляный фильтр примерно на две трети новым маслом.
    7. Вверните новый масляный фильтр. Затягивайте только вручную.
    8. Залейте в двигатель новое масло через воронку.
    9. С помощью щупа дважды проверьте уровень масла, чтобы убедиться, что вы добавили достаточно масла.
    10. Утилизируйте старый масляный фильтр и утилизируйте старое масло (его принимают на большинстве заправочных станций).

    Замена масла - самая грязная работа в списке, но, возможно, и самая полезная.Хотя поблизости можно найти множество станций быстрого обслуживания, если подумать о том, чтобы ездить, возможно, четыре раза в год, затраты и время складываются.

    5. Обслуживание батареи

    `

    • Необходимые инструменты : ключи, жидкость для удаления коррозии, проволочная щетка, ветошь
    • Время выполнения : 20 минут
    • Сметная стоимость : 5
    • долларов США

    Ключ к бесперебойной и эффективной работе вашего автомобиля - это хорошее подключение аккумулятора.Даже несколько кусочков хрустящего белого налета на столбах могут помешать вашему автомобилю завестись. Простая визуальная проверка состояния вашей батареи подскажет вам, когда вам нужно выполнить этот процесс.

    1. Снимите клеммы аккумулятора, что должно быть довольно простым процессом. Убедитесь, что вы всегда сначала отключаете отрицательный кабель. Если они застряли, воспользуйтесь отверткой с плоской головкой, чтобы высвободить их.
    2. Очистить стойки. Некоторые говорят, что Coca-Cola будет работать, и это действительно так, но я предлагаю использовать более профессиональный продукт из местного магазина автозапчастей.Имейте в виду, что большинство из этих растворов представляют собой не что иное, как пищевую соду и воду, поэтому, если вы чувствуете себя очень бережливым, не стесняйтесь создать свое собственное чистящее средство. Обильно нанесите жидкость на столбы и тщательно очистите металлической щеткой.
    3. Промойте чистящую жидкость небольшим количеством воды.
    4. Высушите столбы ветошью.
    5. Заменить полюса аккумуляторной батареи.

    Разряженный аккумулятор может стать одной из самых неприятных проблем в автомобиле, потому что обычно очень просто избежать неприятностей.Особенно, если у вас была одна и та же батарея в течение нескольких лет, снимайте капюшон каждые несколько месяцев и осматривайте батарею, чтобы узнать, нуждается ли она в простой очистке.

    6. Промывка радиатора

    • Необходимые инструменты : отвертка или гаечный ключ с крестообразным шлицем, ветошь, промывочный раствор радиатора, охлаждающая жидкость, воронка, емкость для использованной охлаждающей жидкости
    • Время выполнения : 30 минут
    • Сметная стоимость : 25
    • долларов США

    Радиатор и система охлаждения вашего автомобиля должны быть чистыми, чтобы работать эффективно и результативно.При нормальном износе радиатор вашего автомобиля накапливает отложения, которые могут нарушить работу системы охлаждения. Промывка радиатора - это быстрый и недорогой способ поддерживать вашу систему в форме. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, нужно ли вам промывать радиатор ежегодно или каждые два года.

    1. Перед началом работы убедитесь, что ваша машина полностью остыла.
    2. Найдите в руководстве пользователя сливную пробку радиатора. Установите емкость для использованной охлаждающей жидкости, отвинтите сливную пробку и дайте старой охлаждающей жидкости полностью стечь.
    3. Установите на место сливную пробку и снимите крышку радиатора.
    4. С помощью воронки добавьте раствор для промывки радиатора, а затем залейте оставшуюся часть радиатора водой.
    5. Заменить крышку радиатора.
    6. Заведите автомобиль и дайте ему поработать, пока он не прогреется до нормальной рабочей температуры.
    7. Включите обогреватель в положение максимальной температуры и дайте машине поработать 10 минут.
    8. Заглушите автомобиль и дождитесь полного охлаждения двигателя .
    9. Слить содержимое радиатора.
    10. Залейте в радиатор свежую охлаждающую жидкость.
    11. Обязательно утилизируйте старую охлаждающую жидкость безопасным образом: отнесите ее в магазин автозапчастей, на заправочную станцию ​​или к механику. Старая охлаждающая жидкость губительна, но ее сладкий вкус может соблазнить домашних животных.

    Работа с охлаждающей жидкостью - это шаг к более продвинутым автомобильным проектам DIY. Температура может быть опасной проблемой, когда вы работаете с автомобилем, поэтому убедитесь, что вы даете двигателю достаточно времени, чтобы остыть перед запуском и перед сливом воды из радиатора.Не торопитесь с этой работой, и всегда ошибаются.

    7. Тормозные колодки

    • Необходимые инструменты : Гаечный ключ, С-образный зажим, рожковый или разводной ключ, молоток
    • Время выполнения : от 30 минут до часа
    • Ориентировочная стоимость : 40 долларов и выше (в зависимости от вашего автомобиля)

    Вам нужно будет заменять большинство тормозных колодок примерно каждые 20 000 миль, но, как всегда, обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать подробности о вашей модели.Если вы постоянно много ездите с остановками, вам нужно будет чаще менять их. Тормозные колодки можно делать своими руками, но безопасность - ваш главный приоритет. Будьте осторожны, подготовьте все перед тем, как начать, а если вам вообще неудобно, заплатите профессионалу, который сделает это за вас.

    1. Поднимите автомобиль и надежно поставьте его на домкраты.
    2. Перед тем, как что-то делать, сломайте проушины на шинах.
    3. Снять колесо.
    4. Снимите тормозной суппорт так, чтобы тормозные колодки выскользнули через верх.Тормозной суппорт должен находиться в положении «12 часов», чуть выше болтов с проушинами. На задней стороне суппорта вы найдете по болту с обеих сторон. Снимите болты и отложите их в сторону. Удерживая суппорт сверху, потяните вверх. При необходимости постучите по нему несколько раз, стараясь не повредить тормозную магистраль (черный шланг). Не позволяйте суппорту свисать с тормозной магистрали; найти где-нибудь, чтобы установить его надежно. При снятом суппорте старые тормозные колодки должны выскользнуть наружу.
    5. Замените старые колодки на новые, закрепив их теми же фиксирующими зажимами, которые удерживали старые колодки на месте.Если у вас старая машина, возможно, вам придется немного поработать молотком. Действуйте осторожно!
    6. Сожмите тормозной поршень. Вытащите С-образный зажим и приставьте конец с винтом к поршню, а другой конец - на задней части узла суппорта.
    7. Затягивайте зажим до тех пор, пока поршень не переместится достаточно далеко, чтобы вы могли разместить суппорт в сборе над новыми колодками.
    8. Установите на место тормозной суппорт (процесс, противоположный тому, что вы делали, когда снимали его), а затем просто поставьте колесо на место.

    С этим проектом вы приближаетесь к тому, что я считаю «DIY 2.0». Если вы все еще осваиваете, как менять масло, возможно, вы захотите немного повысить свой уровень уверенности, прежде чем браться за этот проект.

    8. Замена топливного фильтра

    • Необходимые инструменты : Новый топливный фильтр, новые шайбы топливопровода, рожковые ключи, ветошь, средства защиты глаз
    • Время выполнения : 30 минут
    • Сметная стоимость : 20
    • долларов США

    За 20 долларов новый топливный фильтр может защитить ваш двигатель от очень дорогостоящих повреждений, поэтому следуйте практическому правилу и заменяйте его ежегодно.Но имейте в виду, что, как и замена тормозных колодок, это продвинутый проект DIY. Убедитесь, что вы не теряете голову перед тем, как начать это. Я сделал это один раз, и сделал это правильно, но я определенно обращал внимание на каждую деталь в процессе. Работа с топливом и топливными фильтрами может быть опасной, если вы не подготовлены. Если вы не механик своими руками, позвольте профессионалу сделать эту ежегодную работу за вас.

    1. Самое главное, начните со сброса давления в топливной системе. Если вы этого не сделаете, результаты могут быть, мягко говоря, взрывными.Найдите предохранитель топливного насоса на блоке предохранителей. Если у вас нет предохранителя топливного насоса, найдите реле, которое управляет топливным насосом. Заведите машину и при работающем двигателе вытащите предохранитель или реле. Когда двигатель заглохнет, вы поймете, что выбрали правильный.
    2. Отсоедините топливопроводы от топливного фильтра. Найдите два рожковых ключа подходящего размера для фитингов вашего топливного фильтра (обычно вам нужны два разных размера).
    3. Когда ключи будут на месте, накиньте тряпку на фитинг, чтобы защитить себя на случай, если в трубопроводах все еще есть давление.
    4. Удерживая ключ, который подходит к самому фильтру, поворачивайте другой ключ против часовой стрелки, пока этот болт не выйдет.
    5. Снимите топливопровод с болта и отложите болт в сторону.
    6. Повторите процесс для другой стороны топливного фильтра.
    7. Снимите старый топливный фильтр. Большинство фильтров удерживаются зажимом, который можно снять с помощью отвертки с плоским жалом. Будьте осторожны, так как в старом топливном фильтре все еще может оставаться газ!
    8. Поменять шайбы топливного фильтра, которые находятся на болтах, соединяющих топливопроводы с топливным фильтром.Убедитесь, что новые правильно подобраны.
    9. Установите новый топливный фильтр, что является противоположностью процессу, который вы выполнили при снятии старого топливного фильтра.
    10. Верните предохранитель или реле топливного насоса, прежде чем пытаться завести автомобиль.

    Этот проект - еще одна задача «Сделай сам 2.0». Работа с топливной системой - серьезное дело, поэтому, если вы не знакомы с какими-либо из этих терминов и не знаете, с чего начать, просто посетите своего механика для этого регулярного обслуживания.

    Заключительное слово

    Замена масла может стоить 40 долларов, а профессиональная замена свечей зажигания обойдется вам примерно в 60 долларов.У этого списка нет конца. Вы можете легко сократить эти восемь расходов на автомобиль, взяв ремонт на себя - сэкономив, возможно, тысячи долларов за срок службы вашего автомобиля.

    Но помните, что один из самых важных шагов в любом проекте DIY - это знать, когда , а не , и делать это самому. Если вам нужен партнер, найдите соседа, который также хочет сэкономить и узнать больше об автомобилях, или воспользуйтесь возможностью, чтобы научить своих детей основам работы с автомобилем. Просто убедитесь, что вы знаете свой уровень опыта, и не пытайтесь сделать проект своими руками, который слишком велик для выполнения.Не рискуйте получить травму и не разбирайте детали, которые вы не можете собрать.

    В противном случае вы можете изучить новый навык, обучить других и сэкономить несколько долларов одновременно.

    Есть ли у вас другие виды ремонта автомобилей, которые вы выполняете самостоятельно? Поделитесь с нами своими советами и любимыми задачами в комментариях ниже.

    8 советов по уходу за автомобилем | Обслуживание автомобилей

    Регулярные проверки и техническое обслуживание - все, что нужно, чтобы избежать потенциальных проблем с надежностью автомобиля.

    Наш план обслуживания поможет вам поддерживать ваш автомобиль в хорошей форме, помогая поддерживать в обслуживании самые важные вещи, такие как: исправное масло и системы охлаждения, безопасные шины и аккумуляторы, а также рабочие фары, дворники и индикаторы.

    1. Как проверить радиатор и систему охлаждения

    Осторожно: Никогда не снимайте крышку радиатора, когда двигатель горячий. Дайте ему остыть в течение нескольких часов, чтобы избежать травм.

    Для быстрой проверки охлаждающей жидкости в радиаторе достаточно посмотреть на ее уровень в пластиковой бачке для перелива в большинстве автомобилей.Уровень охлаждающей жидкости должен находиться между отметками "высокий" и "низкий".

    После того, как двигатель остынет, вы можете снять крышку радиатора и проверить уровень в радиаторе. Если уровень низкий, долейте охлаждающую жидкость, рекомендованную производителем транспортного средства, или позвоните в NRMA for Motoring Advice для получения помощи по телефону 13 11 22.

    Если в вашем автомобиле регулярно теряется охлаждающая жидкость, возможно, где-то есть утечка, которая может быть признаком более серьезной проблемы, требующей профессиональной оценки. При открытом капоте осмотрите шланги и трубы, например, те, которые ведут к радиатору и обогревателю и от них, топливопроводы и все трубы, связанные с гидроусилителем рулевого управления или тормозами.

    Пятна могут указывать на утечку, и любые мягкие, изогнутые, вздутые или потрескавшиеся шланги должны быть заменены авторитетным механиком. Если в вашем автомобиле регулярно теряется охлаждающая жидкость, возможно, где-то есть утечка, которая может быть признаком более серьезной проблемы, требующей профессиональной оценки.

    При открытом капоте осмотрите шланги и трубы, например, те, которые ведут к радиатору и обогревателю и от них, топливопроводы и все трубы, связанные с усилителем рулевого управления или тормозами. Пятна могут указывать на утечку, и любые мягкие, изогнутые, вздутые или потрескавшиеся шланги должны быть заменены квалифицированным механиком.

    2. Как проверить моторное масло

    1. Припаркуйте машину на ровном месте

    2. Запустите двигатель, дайте ему поработать некоторое время, затем выключите

    3. Пока двигатель теплый, выньте масляный щуп и протрите его чистой тканью или бумажным полотенцем. Снова вставьте щуп - убедитесь, что он полностью вставлен, иначе вы получите ложное показание

      .
    4. Выньте масляный щуп и проверьте уровень масла.Он должен быть между низкой и высокой отметками. Если уровень масла низкий, долейте масло, но сначала обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать правильный сорт масла. Не запускайте двигатель, если на щупе нет масла! Двигатель без масла может заклинивать, и ремонт будет очень дорогим

    3. Проверьте давление в шинах и состояние вашего автомобиля

    Неправильное давление в шинах может сократить срок службы шин и снизить безопасность вождения автомобиля. Правильное давление в шинах для вашего автомобиля указано на табличке с шинами, которая обычно находится внутри одной из передних дверей.Если вы не можете его найти, обратитесь к руководству пользователя. Рекомендуется носить с собой в автомобиле простой пневматический / механический манометр, поскольку манометры на станциях технического обслуживания могут быть неточными.

    Вы также должны убедиться, что у ваших шин достаточно протектора. Законная минимальная глубина протектора составляет 1,5 мм на любой части поверхности шины - разумно заменить шины, прежде чем они износятся так далеко. Шины имеют индикаторы глубины протектора в канавках между протекторами. Когда протектор изношен до уровня индикатора, пора ставить новую шину.Также проверьте шины на предмет аномального износа и повреждений, таких как трещины или вздутия, которые могут указывать на проблему с подвеской. Регулярное вращение шин помогает уменьшить износ и продлить срок службы шин, и это может быть хорошим моментом для этого перед большой поездкой.

    Включение запасного колеса и шины во вращение может продлить срок службы всего комплекта на 20 процентов, потому что теперь вы распределяете износ на пять, а не на четыре шины, хотя иногда это невозможно, потому что колеса и шины разного размера или у вашего автомобиля есть временная запаска.Использование запаски также помогает сохранить гибкость шины - запаска, оставшаяся в багажнике на долгие годы, может высохнуть, что повысит вероятность поломки.

    4. Проверка состояния аккумулятора автомобиля

    Осторожно: Ваш аккумулятор потенциально опасен, поэтому не проверяйте его рядом с открытым огнем или зажженной сигаретой. При зарядке аккумуляторы выделяют взрывоопасный газ, а жидкость внутри вызывает коррозию, поэтому избегайте любого контакта с глазами, кожей, одеждой и окрашенными поверхностями.

    Если у вашей батареи есть крышки, снимите их и убедитесь, что жидкость внутри достаточно глубока, чтобы пластины внутри были полностью погружены.У некоторых батарей без съемных крышек есть индикатор на внешней стороне корпуса, позволяющий быстро проверить состояние батареи. Если уровень заряда батареи низкий, долейте дистиллированную воду (а не водопроводную), но не переливайте ее. Установите на место колпачки и убедитесь, что зажимы плотно прилегают к клеммам аккумулятора. Верх батареи должен быть чистым и сухим, а контакты не должны иметь следов коррозии, которая может иметь форму белого или голубоватого вещества.

    Если ваш автомобиль запускается дольше, чем обычно, или если вы знаете, что аккумулятор давно не меняли, стоит приобрести зарядное устройство.Зарядка аккумулятора может быть способом продления срока службы и производительности автомобильного аккумулятора, однако, если вы подозреваете, что аккумулятор сильно поврежден или не знаком с особенностями аккумуляторов и зарядных устройств, ваш NRMA всегда готов вам помочь.

    Детализация для новичков - основные инструкции по уходу за автомобилем

    12.11.13

    Если сегодня воскресное утро, и вам нужно чем-то заняться - почему бы не вычистить ту красивую машину, которая стоит на подъездной дорожке? Однако, прежде чем идти за ведром и грязными тряпками, подумайте о качестве, которое вы придаете своему автомобилю, вымыв его таким образом.Вы должны детализировать автомобиль не только для того, чтобы его очистить, но и чтобы защитить и заставить сиять. Выполните несколько простых шагов, чтобы убедиться, что вы можете сделать свою машину красивой.

    Что нужно для базовой детализации автомобиля:

    • Шланг
    • 2 ведра
    • Ведра для мытья посуды
    • Мыло для мытья автомобилей с pH-балансом
    • Полотенца из микрофибры с вафельным переплетением
    • Полиэтиленовый герметик или воск
    • Кондиционер для шин
    • Аппликатор пены

    Что делать и чего нельзя делать при чистке автомобиля:

    фото - kia-buzz.com

    СЛЕДУЕТ использовать оба ведра, чтобы на подушке для стирки не оставались загрязнения. Один с мылом и водой, другой - просто водой - используйте их без перекрестного загрязнения, окунув губку для мытья посуды в мыло и приложив ее к автомобилю, затем промойте в ведре для полоскания, прежде чем снова положить в мыло. В противном случае вам придется мыть автомобиль с грязным мылом. Установка на ведра защиты от песка может помочь вам очистить подушку от загрязнений и удерживать их на дне.Обязательно просушите автомобиль салфеткой из микрофибры!

    НЕ СЛЕДУЕТ хранить старую губку под шкафом для мытья душа и раковины. Губки могут задерживать в себе загрязнения, поскольку у них более крупные поры, чем у губки. Эти загрязнения могут оставлять царапины и грязь на вашем автомобиле. Потратьте немного денег и выберите салфетки из микрофибры. Торговые тряпки и банные полотенца также содержат жесткие волокна, которые могут оставлять царапины. Правильно относитесь к своему автомобилю.

    Как чистить шины и колеса

    Простого мыла для автомойки для некоторых колес может быть более чем достаточно.Однако, если ваши шины сильно загрязнены из-за налипшей грязи, пыли или дорожной смолы, вам не нужно, чтобы судороги так сильно их стирали. Очиститель дисков поможет удалить грязь и сажу. Использование кондиционера для шин является обязательным, но имейте в виду, что существует разница между правкой шин и кондиционером для шин. Повязка просто ложится на поверхность и придает шине блестящий вид, кондиционер впитывается в шину, придавая шине дополнительную защиту и блеск.

    Получите больше от вашего блеска

    Покрытие автомобиля воском - это то, о чем, наверное, все слышали раньше.Однако у вас также есть выбор использовать поли-герметик или карнаубский воск. Полиэтиленовый герметик обычно наиболее рекомендуется для обычных владельцев автомобилей, но знание некоторых преимуществ является обязательным.

    PolySealant

    • Более длительный ~ 6-12 месяцев
    • Более прочный в неблагоприятных погодных условиях

    Карбаубский воск

    • Более теплый, более глубокий блеск
    • Длится ~ 3-4 недели

    После того, как вы выполнили первоклассную работу по детализации вашего автомобиля, следующим шагом будет поддержание его внешнего вида.Спросите нас здесь, в Skip Chips, как мы можем помочь вам со всеми потребностями в защите поверхности вашего автомобиля. Мы можем установить продукты внутри и снаружи, чтобы убедиться, что вы на правильном пути к защите вашего любимого автомобиля.

    Руководство для начинающих по детализации автомобилей как ПРО!

    Для большинства людей чистка машины больше похожа на рутинную работу, чем на достижение. Трудоемкий, отнимающий много времени и чертовски утомительный, чистка автомобиля сверху донизу часто сравнивается с наказанием, чем с удовольствием.

    Как и в любом случае, ориентированном на детали, знание, с чего начать, и выделение времени на тщательную очистку каждой щели в автомобиле часто бывает самой сложной задачей. Именно поэтому мы здесь, чтобы помочь.

    Пришло время встать, свалить задницу и перейти к этому виду транспорта для интенсивного очищения. Поскольку сегодня у нас немного приподнятое настроение, мы не пожалели времени и составили своего рода упрощенное руководство DIY. Способ, с помощью которого можно научиться правильно детализировать транспортное средство с помощью ряда логических шагов, сопровождаемых серией советов и предупреждений, предназначенных только для новичков.

    Тем не менее, сегодня мы сосредоточимся исключительно на глубокой очистке кузова автомобиля и сохраним обсуждение деталей интерьера для другой статьи. Таким образом, мы можем сделать оба гида максимально информативными и целенаправленными, а вы, в свою очередь, получить безупречный автомобиль в рекордно короткие сроки. Итак, приступим!

    Основы детализации и искусство ухода за автомобилем Zen

    Для некоторых автолюбителей глубокая очистка деталей автомобиля - это в равной степени головоломка «Сделай сам» и ритуал Дзэн.Одержимость ОКР совершенством, которая выходит далеко за рамки уровня чистоты выставочных залов, выходит за рамки замкнутых межштатных автомагистралей и дорожной грязи для ощущения сгребания японского сада камней или обрезки 200-летнего дерева бонсай.

    Подобно искусству бонсай и японскому садоводству (枯 山水, karesansui), есть несколько уровней сложности и вознаграждения, когда дело доходит до детализации авто. В то время как почти каждая форма практической работы, ориентированной на детали, включает в себя широкий спектр различных методов и теорий относительно того, что работает лучше всего и почему, детализация автомобиля уникальна тем, что ее можно легко дополнить химическими продуктами.

    Эти продукты часто столь же уникальны и многочисленны, как и методы, используемые людьми, которые их применяют. Спросите у трех специалистов, какие продукты использовать и какие методы нанесения и удаления работают лучше всего, и вы, вероятно, получите три совершенно разных ответа. Это подводит нас к первому важному вопросу, на который стоит ответить…

    Что такое детализация автомобиля?

    Детализация автомобилей - процедура, не требующая пояснений, поскольку она включает в себя «детальный» процесс очистки, часто сопровождаемый восстановлением поврежденных компонентов.Внешне детализация помогает защитить краску, стекло и части тела от вредных ультрафиолетовых лучей, загрязнений и повреждений в результате вождения.

    Сегодня бизнес по детализации превратился в отрасль с многомиллиардным оборотом, с экономичными поршнями, качающимися под его капотом, состоящими из тысяч уникальных продуктов детализации, каждая со своей собственной уникальной генетической основой, подходом к продажам и распределением на рынке. Чтобы оценить масштабы этой операции, только в Соединенных Штатах рынок автозапчастей оценивался в 10 долларов.3 миллиарда долларов США в 2020 году, и это после сильного удара из-за COVID-19.

    Детализация экстерьера автомобиля

    Когда кто-то решает подробно описать свой автомобиль, он, скорее всего, будет следовать этим общим правилам:

    • Очистка экстерьера: При отделке автомобиля первым шагом всегда должна быть тщательная очистка с использованием качественных средств для чистки и надежного источника воды. Это не только гарантирует удаление любой грязи, мусора, дорожной сажи, пыльцы или другого мусора с поверхности, но также обнаруживает любые серьезные проблемы, которые могут скрываться под поверхностью.На этом этапе владельцы автомобилей должны использовать полотенце из микрофибры или рукавицы для мытья посуды, а также шампунь для мытья автомобилей с низким pH, чтобы снизить риск поцарапать или повредить поверхность.
    • Защитите внешний вид: В то время как тщательная мойка автомобиля имеет решающее значение для удаления поверхностного мусора, детализация автомобиля выходит за рамки сплошной очистки, поскольку обычно включает нанесение защитных покрытий. В вашем распоряжении автомобильный воск, лакокрасочные герметики, прозрачные бюстгальтеры, шиномонтаж, керамические покрытия, виниловая пленка, защитные пленки для краски и любое другое количество защитных продуктов.Другие внешние детали, такие как шины, улучшаются за счет шлифовки шин. Многие люди также используют очиститель для стекол для очистки автомобильных стекол.

    Подсказка: Когда приходит время заняться процедурой внешней детализации, вы можете либо купить универсальный комплект для самостоятельной детализации, либо собрать свою собственную индивидуальную настройку, купив отдельные средства для чистки автомобилей. .

    Подготовка автомобильной краски с помощью глиняного бруска обычно является первым шагом к защите краски.

    Специалисты по детализации автомобилей рекомендуют сначала очистить колеса с помощью очистителя колес и щеток, одобренных для шин и колес.

    Многие автовладельцы считают, что замена освежителей воздуха или нанесение блеска на шины - это все, что вам нужно для детализации автомобиля. Конечно, вы могли бы пойти ва-банк и купить несколько высококачественных щеток для автомойки, различные типы синтетических шампуней для автомойки и мойку высокого давления для тяжелых условий эксплуатации, но сами по себе эти продукты не гарантируют потрясающих результатов. Лучшие в мире профессионалы в области детализации автомобилей все согласны с тем, что для того, чтобы автомобиль выглядел безупречно, нужно не только иметь правильные инструменты, но и гипер-сфокусированную рабочую этику, много терпения и много практики.Иметь под рукой шесть банок холода тоже никогда не повредит.

    Начало процесса детализации автомобиля Омыватель серьезных автомобилей, склонившийся над легковым автомобилем

    Детализация автомобиля - не особо сложная задача. Но даже мытье автомобиля может нанести большой вред, если следовать неправильным процедурам или использовать неправильные продукты. Но знание необходимых шагов и того, какие продукты работают лучше всего, - это лишь полдела.

    Например, если у вас есть полотенца, рукавицы или любая другая ткань для чистки автомобилей или губчатый материал, не являющийся микрофиброй, вы можете выбросить их.Контейнер для мусора - единственное место для продуктов, которые оставляют царапины на поверхности автомобиля. Помните, здесь мы пытаемся восстановить внешний вид автомобиля до его первоначального состояния, а не наносить кучу царапин и водоворотов на его задницу, как какой-нибудь служащий, покидающий темницу доминатрикс.

    Теперь, когда мы подарили вам этот маленький кусочек знаний, пора перейти к другому самому важному делу, которое вы можете сделать, чтобы отделка вашего автомобиля выглядела как новая: регулярно мойте его. И делай это правильно.

    Загрязняющие вещества, такие как грязь, грязь, дорожная сажа, птичий помет, кишки насекомых, пыльца, антиобледенители и сок, медленно просачиваются в прозрачное покрытие автомобиля, если оставить его на сиденье слишком долго. Ленивость только навредит вам в долгосрочной перспективе, поэтому чистите машину раз в неделю, если это возможно, и помните следующие шесть золотых правил мытья машин.

    1. Никогда не мойте машину под прямыми солнечными лучами
    Практически все детали не будут работать под прямыми солнечными лучами или на горячей поверхности.Тепло также ускоряет высыхание мыла и воды, что приводит к образованию стойких водяных пятен и полос. Всегда работайте в помещении или в тени и только тогда, когда все внешние поверхности автомобиля холодные на ощупь.

    2. Избегайте перекрестного загрязнения
    Перекрестное загрязнение во время мойки автомобиля происходит, когда вы используете одни и те же материалы на всех этапах процесса очистки. Поэтому не используйте одни и те же предметы (полотенца, щетки, ведра, воду и т. Д.) Для разных целей или областей автомобиля.Причина здесь в том, что вы не хотите переносить загрязнения из одной части автомобиля в другую или использовать грязную перчатку из микрофибры, чтобы вычистить относительно чистый участок. Это особенно важно помнить при работе с очень грязными участками, такими как колеса, нижние панели коромысел, бамперы и выхлопные отверстия.

    3. Используйте технику «два ведра и пиво».
    Часто сливайте воду и не используйте одну и ту же ткань или варежку для каждой поверхности, это поможет сократить перекрестное загрязнение, если использовать два ведра. Не менее важен подход «и пиво».Имея одно ведро для воды для ополаскивания и одно для мыльной воды H3O, вы создаете безопасное место для обмакивания грязной губки между чистками, что, в свою очередь, помогает сохранить ведро с мыльным шампунем от загрязнений. Пиво для моральной поддержки.

    4. Работайте сверху вниз
    Нижние части автомобиля находятся в тесном контакте с дорожными загрязнениями, и вы не хотите, чтобы эта грязь распространялась на гораздо более нетронутые верхние части автомобиля. Тем не менее, как правило, сначала рекомендуется нанести удар по колесам и шинам, но не с мылом и мылом.Используйте проверенные химические средства для распыления и ополаскивания, которые одобрены для типа колес, на которых вы катитесь, так как это позволит сконцентрироваться на самой грязной части автомобиля. После этого вымойте автомобиль сверху вниз, оставив колеса и шины напоследок, используя другие чистящие средства для их поверхностей, чтобы избежать перекрестного загрязнения.

    5. Всегда используйте смазку
    Наши непослушные биты - не единственные вещи, которым нужно немного смазки при трении.Помимо нежной протирки с помощью ультра-плюшевой салфетки из микрофибры, для окраски автомобиля и прозрачного покрытия требуется что-то скользкое, чтобы не повредить поверхность.

    6. Купите подходящие расходные материалы и полотенца
    Как мы уже упоминали ранее, использование губок и традиционных тканевых салфеток для мытья кузова автомобиля сродни тому, что в душе сломается наждачная бумага зернистостью 120. Он хорошо отшелушивается, но какой ценой? Купите себе подходящую перчатку для мытья посуды и вложите небольшие средства в несколько плюшевых полотенец из микрофибры для мытья и сушки автомобиля, поскольку оба этих предмета значительно снизят риск поцарапать поверхность.Пока вы этим занимаетесь, закажите также автомобильный шампунь со сбалансированным pH, потому что, хотя бытовая жидкость для мытья посуды действует на жир с бекона, она по-королевски испортит лак на автомобиле.

    Quick Nerd Примечание: Детали автомобиля - это не только защита, но и блестящие поверхности и непыльный интерьер. Регулярное мытье рук - это лишь первый шаг на пути к сохранению привлекательности автомобиля. Имейте это в виду, ведь даже детализация автомобилей черного цвета требует особого ухода.

    Еще несколько необходимых материалов , и реальная стоимость рабочих мест Pro Detail

    К этому моменту вы, вероятно, скажете: «Я должен делать все это каждый раз, когда хочу вымыть свой чертов Datsun ?! Почему я не могу просто отвезти свою машину к местному профессиональному специалисту по детализации автомобилей? "

    Конечно, вы можете передать свою машину профессиональному мастеру по ремонту, и они, скорее всего, придадут этой поездке тот блеск, которого она заслуживает, при этом ваши руки не испачкаются.Это имеет смысл, если вы планируете продавать или водите автомобиль только изредка, а затем припаркуете его в безупречном гараже после того, как он будет детализирован.

    Но если вы не полностью загружены, цена профессиональной детализации автомобиля будет расти очень быстро. Цена также варьируется в зависимости от размера рассматриваемого автомобиля и требуемого уровня детализации. Например, базовая услуга по детализации седана среднего размера обойдется вам примерно в 75–150 долларов, в то время как более крупные автомобили обычно стоят в диапазоне 125–250 долларов за ту же услугу.

    Если бы вы детально описали те же самые транспортные средства дома, вы бы, вероятно, потратили менее 100 долларов на все материалы и инструменты, включая высококачественные средства для чистки салона и колес. Это может показаться существенным, но имейте в виду, что вы сможете повторно использовать эти продукты и инструменты снова и снова, и, делая это часто, со временем значительно упростит процесс.

    Мы составили следующий список обязательных элементов отделки автомобилей для начинающих, которые можно изменить или заменить по своему вкусу.Помните, что это ваша поездка и ваши деньги, поэтому выбирайте то, что, по вашему мнению, лучше всего подходит для вашего автомобиля.

    Вот что вам понадобится:

    1 бутылка шампуня для мытья автомобилей с низким pH $ 10
    2-4 рукавицы для мытья рук $ 12
    2 больших ведра $ 10
    907 907 907 907 907
    1 пластилин или глиняная рукавица 15 долларов США
    1-2 бутылки керамического покрытия 70-140 долларов США

    Краткое примечание ботаника: Детализация Porsche в Портленде будет несколько иной чем чистить Chevelle в Цинциннати.В каждой части мира есть свои уникальные загрязнители, источники воды и экологические проблемы, которые могут повлиять на то, как автомобиль становится грязным, и на то, как его впоследствии очищают.

    Советы по поиску лучших расходных материалов для ухода за автомобилем

    Как мы уже говорили выше, просто отвезите машину на мойку, это не приведет к резке кимчи, особенно если вы пытаетесь детализировать ее как задира. Детализация автомобиля требует приобретения правильных инструментов для ухода за автомобилем и детализации, поскольку многие из них специально разработаны для очистки, восстановления и улучшения определенных аспектов автомобиля.Чтобы получить эти крайне необходимые предметы, вам нужно будет либо приобрести комплект для детализации, либо выполнить подход «à la carte».

    Сложная часть состоит в том, чтобы определить, какие расходные материалы являются лучшими, особенно когда в уравнение включаются цены и большое количество онлайн-обзоров. К этому моменту вы могли бы подумать: «Подождите. Разве не все полотенца, рукавицы из микрофибры и средства для шиномонтажа одинаковы? " Ответ, который вы скоро обнаружите, будет одновременно и громким «да», и вызывающим «нет».”

    На арене детализации автомобилей есть несколько выдающихся брендов: такие компании, как Chemical Guys, Meguiar’s, Turtle Wax, Mother’s и другие, борются за всемогущий трон в области чистки автомобилей. Однако, чтобы найти подходящую глиняную пластину, полировальную подушку, сушильное полотенце, рукавицу для мытья посуды, шампунь или любое другое средство для ухода за автомобилем, вам потребуется немного потрудиться.

    В целом, когда речь идет о деталях экстерьера автомобиля, вам следует сосредоточиться на следующих двух категориях:

    • Принадлежности для внешней отделки автомобиля
    • Средства для чистки колес и шин

    Ключ к покупке качественных средств для чистки экстерьера автомобиля

    Хотя может показаться логичным приобретение расходных материалов для автозапчастей в магазине автозапчастей на улице, обычный метод - не всегда лучшая идея.То же самое можно сказать и о средствах для чистки автомобилей, предназначенных для тяжелых условий эксплуатации: зачастую щадящий подход дает наилучшие результаты.

    Покупка подходящих расходных материалов для автомобильной отделки не означает покупку первой вещи, которую вы увидите в магазине автозапчастей, который рекламируется в «Пипец, или ваши деньги вернутся!» Напротив, это означает, что нужно потратить время и изучить все любящее дерьмо из ряда конкурирующих продуктов, чтобы определить, какой из них работает лучше всего. Что-то, что удалит дорожную грязь и трудно проникающие предметы, такие как брызги насекомых и запекшееся птичье дерьмо, но не въедается в ваш прозрачный слой и не царапает поверхность.Покупать лучшее - значит исследовать остальное, потому что вы не хотите быть тем бездельником, который только что снял половину своего прозрачного покрытия, используя неправильный продукт.

    Как правильно мыть автомобиль

    Вопреки распространенному мнению, необязательно мыть автомобиль каждую неделю. Каждый раз, когда вы собираетесь мыть свой автомобиль, вероятность повреждения его внешних поверхностей возрастает в геометрической прогрессии, особенно если вы новичок в методе мытья рук в целом или используете неправильный подход.Естественно, это во многом связано с тем, насколько грязным становится ваш автомобиль еженедельно, а также с тем, с какими условиями вождения он сталкивается во время эксплуатации.

    Заявление об отказе от ответственности завершено, вот общее изложение того, что должно произойти, чтобы ваша поездка прошла безопасно.

    Шаг 1. Собери свое дерьмо

    Приобретенное и инвентарное оборудование для уборки, переместите все, что вы планируете использовать, в место, где будет производиться чистка автомобиля.К этому моменту ваша установка с двумя ведрами и пивом должна быть готова: первое ведро отведено для ополаскивания грязной рукавицы или ткани, а второе, мыльный раствор h3O, предназначено для обмакивания. (Мы предлагаем открыть это пиво на этом этапе, чтобы гарантировать адекватное увлажнение человека.)

    Также убедитесь, что у вас под рукой есть множество салфеток из микрофибры, две или три рукавицы для мытья посуды, щетка для нежной чистки колес и шин и садовый шланг с распылителем.Также рекомендуется убедиться, что вы используете нейтральный источник воды, потому что использование неправильной водопроводной воды может нанести любой вред. Если вы не знакомы с этим «сырым предметом», обязательно прочитайте нашу статью в блоге, касающуюся темы снижения риска заражения пятен от воды, прежде чем продолжить.

    Совет: Снимите с себя все аксессуары, которые могут поцарапать или повредить различные поверхности автомобиля. Это означает, что ремни, длинные ожерелья, браслеты и часы, кольца, поясные сумки, пояса целомудрия и монокли должны быть сняты до детализации транспортного средства.

    Шаг 2. Распыляйте так, как хотите


    Обрызгивайте автомобиль водой до тех пор, пока не будут смыты видимые частицы мусора, пыльца, птичий помет или другие загрязнения, всегда стараясь избегать попадания прямых солнечных лучей любой ценой. Вы также захотите опрыскать весь автомобиль за один сеанс, начиная с верха и продвигаясь вниз. Единственный раз, когда вы начнете с нижней части транспортного средства, если бы его колеса и шины были чрезвычайно грязными, и в этот момент вы должны сначала взорвать их, чтобы предотвратить попадание грязи на только что ополоснутые окружающие области.

    К сожалению, этой начальной стадией ополаскивания часто пренебрегают, так как многие люди бросаются прямо к чистке, в результате чего поверхностные загрязнения проталкиваются через прозрачное покрытие и стекло, вызывая тем самым значительные повреждения поверхности. Быстрое распыление поможет свести к минимуму образование вихревых следов и царапин.

    Шаг 3. Сначала ударьте по роликам и резине

    Колеса и шины, как правило, являются самой грязной частью автомобиля из-за того, что вся асфальтовая сажа, дорожная соль, тормозная пыль, грязь и различные другие виды загрязняющих веществ находятся в непосредственной близости от их вращающихся поверхностей.Вот почему крайне важно, чтобы вы сначала очистили все четыре этих угла, особенно если автомобиль не был детализирован какое-то время, или если вы только что вернулись из тяжелого приключения по грязи на внедорожнике.

    Просто нанесите спрей для чистки шин и колес. И после того, как материал оставлен на рекомендуемый период времени, слейте все из шланга, прежде чем протирать шины круговыми движениями, чтобы удалить всю стойкую грязь. Здесь поможет пенная губка или щетка, особенно если она меньше, и позволит вам получить доступ к труднодоступным участкам внутри самого легкосплавного диска.

    Совет: Всегда тщательно ополаскивайте ведро для мойки колес, прежде чем использовать его для другой области регулярной мойки автомобиля. Загрязнения колес и шин, как правило, являются самыми грязными веществами, которые вы можете найти на автомобиле, за исключением грязи в моторном отсеке и загрязнений ходовой части.

    Шаг 4: Время двух ведер и пива!

    Залейте рекомендованную производителем ложку автомобильного шампуня в одно из ведер, налейте воду и в него, и в ведро для ополаскивания, потягивая свое любимое пиво.После наполнения выньте варежку или ткань из микрофибры, которые вы планируете использовать, и выполните следующие простые шаги.

    1. Обрызгайте весь автомобиль водой, чтобы гарантировать отсутствие рыхлых загрязнений на всех поверхностях.
    2. Смочите салфетку или тряпку в мыльном растворе. После полного насыщения отожмите ее на поверхности, которую вы хотите оттереть. Это действует как предварительное замачивание, добавляя дополнительную смазку к поверхности, и позволяет шампуню удалить любые загрязнения, приставшие к поверхности.
    3. После того, как вся поверхность будет покрыта мыльной водой, начните мыть автомобиль, уделяя особое внимание одной части за раз. Не забывайте всегда начинать с крыши и постепенно спускаться вниз, регулярно обмакивая варежку в ведро для полоскания, чтобы удалить загрязнения, прежде чем при необходимости впитывать больше мыльной воды.
    4. Во время чистки обязательно используйте прямые, перекрывающиеся линии, а не круги, которые могут вызвать появление вихревых пятен на поверхности. Будьте осторожны во время этого первого прохода, так как вы, скорее всего, соберете кучу мусора во время первого сеанса чистки, и вы не должны втирать его в стекло или прозрачный слой.
    5. В зависимости от степени загрязнения автомобиля вы можете заметить, что вода в ведре для ополаскивания довольно быстро стала мутной или покрылась грязью. Если это так, вылейте загрязненную воду и снова наполните ведро чистой водой. Также неплохо проверить качество мыльного ведра h30, потому что даже при включенном ведре для предварительного ополаскивания глубоко въевшиеся загрязнения могут попасть в этот мыльный раствор.
    6. После очистки одной секции или панели корпуса промойте ее шлангом или устройством для мытья под давлением, прежде чем переходить к следующему участку.Обязательно двигайтесь быстро, чтобы мыло не высохло, и во время полоскания используйте подход сверху вниз. Постоянно сохраняя весь автомобиль влажным, вы предотвратите образование водяных пятен и отвердение остатков мыла на поверхности.
    7. По завершении первого сеанса чистки и ополаскивания вы сможете определить, какие устойчивые пятна потребуют дополнительных «уговоров», чтобы их можно было безопасно удалить с поверхности. В то время как некоторые люди пользуются быстрым и легким химическим методом «удаления насекомых и дегтя», другие настаивают на том, что медленный и мыльный подход является самым безопасным.Какую бы технику вы ни выбрали, будьте осторожны при работе с липкими или глубоко въевшимися загрязнениями, поскольку именно тогда в процессе детализации часто возникают повреждения поверхности.
    8. Устойчивые пятна и мусор безопасно удалить, вылейте воду из обоих ведер, ополосните варежку или полотенце и повторите всю процедуру очистки сверху вниз еще раз, добавляя в каждое ведро воду с мылом. Этот второй проход поможет гарантировать, что любые пропущенные области будут покрыты, потому что есть вероятность, что есть несколько мест, которые либо остались нетронутыми, либо требуют дополнительного внимания.

    Совет: Неплохая идея время от времени промывать варежку или салфетку из микрофибры пресной водой из садового шланга или мойки высокого давления во время чистки деталей проекта. Это поможет гарантировать, что загрязняющие вещества не ухудшат качество вашей мыльной воды или, что еще хуже, не попадут обратно на внешний вид вашего автомобиля.

    Шаг 5: Высушите! Снимок счастливого молодого человека, чистящего свою машину тканью из микрофибры в солнечный день.

    Да, у сушки есть свои особенности, и нет, мы не говорим о том, чтобы таскать задницу по шоссе в грандиозной попытке высушить воздухом ваш Buick Century 1991 года выпуска. Нам плевать, что написано на этикетке вашего автомобильного шампуня, водяные знаки и полосы обязательно появятся, если вы дадите автомобилю полностью высохнуть на воздухе. Конечно, некоторые люди будут хвастаться использованием сжатого воздуха или воздуходувки для листьев, но они всегда следуют этой технике диспергирования воды с тщательной протиркой из микрофибры, прекрасно зная, что для этого процесса, вероятно, потребуется более одного пушистого полотенца.

    После завершения эта очистка не только удалит любые потенциальные пятна воды или проблемы с объединением, но и обнажит стойкие загрязнители, сделав их главными целями для следующего оружия в вашем поясе для детализации: всемогущего глиняного бруска.

    Шаг 6: Время для маленькой любви с глиняным слитком

    Если вы раньше не пользовались глиняным бруском или рукавицами для деталей, вас ждет адский шок. Ясность и блеск, которые они придают поверхности, не имеют себе равных, поскольку оба продукта служат одной цели: сделать поверхность вашего автомобиля более гладкой, чем у Шона Коннери в баре для свингеров в 1960-х годах.

    Но так же, как заскочить в свингер-бар ради «масляного соска» или «секса на пляже», глиняные батончики - не частое явление. Эти инструменты для удаления загрязнений обычно извлекаются только для некоторых приятных действий ежегодно или раз в два года, обычно непосредственно перед нанесением слоя керамического покрытия.

    Лично мы предпочитаем рукавицы для детализации, подобные изображенному ниже, поскольку их можно использовать несколько раз, и их легко чистить после или во время использования.Глина, с другой стороны, предназначена для использования только один раз, и ее следует выбросить, если она упала на землю. Кроме того, на руку надевается глиняная рукавица, что облегчает ее использование и удержание. Они также, как правило, намного больше и поэтому могут покрывать большую площадь поверхности.

    Независимо от того, выберете ли вы варежку для детализации или глиняный стержень, оба продукта используют смазку, которая помогает им скользить по гладким поверхностям, и вам НИКОГДА не следует пытаться использовать одну, не разбрызгивая смазку повсюду.Эй, если это работает в баре, почему не в гараже, верно?

    Шаги к глиняной блокировке или детализации транспортного средства с помощью рукавицы чрезвычайно просты, и следующие четыре шага являются наиболее важными.

    1. Обрабатывая небольшие участки за один раз, пропитайте окрашенную поверхность детализирующим спреем или смазкой, а при использовании глиняной рукавицы также опрыскайте поверхность ладони, чтобы убедиться, что она скользит без усилий.
    2. Слегка проведите глиняной рукавицей по поверхности в виде штриховки.Сначала вы заметите некоторое сопротивление, но, продолжая двигать перчаткой, вы заметите, что маневрировать становится легче. Это хорошо. Это означает, что вы удаляете всевозможные микроскопические поверхностные загрязнения с кузова вашего автомобиля.
    3. Как только вы перестанете чувствовать заедание, возьмите чистое полотенце из микрофибры и протрите участок, по которому вы только что прошли, глиняным стержнем или перчаткой. Пощупайте поверхность кончиками пальцев, сравнивая эту свежеочищенную поверхность с областью, на которую вы собираетесь ударить немного глины.должна быть четкая разница в том, насколько гладкими кажутся две поверхности.
    4. Повторите вышеуказанные шаги на всех участках автомобиля, работая с одной панелью или секцией за раз, и всегда сохраняя поверхность в достаточной степени смазанной.

    Quick Nerd Примечание: Зима отстой. Не только для людей, но и для автомобилей. Когда дороги обрабатываются средствами для борьбы с обледенением, эти богатые химическими веществами соединения оседают на наших автомобилях и со временем вызывают ржавчину или коррозию открытых металлических поверхностей.Чтобы свести на нет эти риски, люди регулярно моют и опрыскивают свои автомобили, не зная, что неправильное протирание грязи на зимних дорогах может иметь катастрофические последствия. Поэтому, чтобы избежать неприятных столкновений с этой «соленой темой», обязательно ознакомьтесь с нашей статьей о защите автомобилей от зимнего гнева.

    Шаг 7: В чем дело, Buff Stuff?

    Процессы полировки или полировки лакокрасочного покрытия автомобиля могут существенно повлиять на его внешний вид.Тем не менее, вам нужно будет полировать автомобиль только тогда, когда это будет считаться абсолютно необходимым, что обычно происходит в конце работы по детализации или при подготовке к нанесению керамического покрытия. Использование буфера с электроприводом значительно ускорит процесс, при этом давление будет распределяться более равномерно, чем при использовании традиционных подушек для ручной полировки, и позволит вам выбрать желаемую скорость на лету. Только будьте осторожны, не сосредотачивайтесь слишком пристально на одной области, иначе вы можете повредить прозрачное покрытие автомобиля.

    Как защитить свой автомобиль снаружи Armor Shield IX Фото предоставлено: Garrybigdog1414

    Загрязнения были безопасно удалены, а все поверхности тщательно высушены и отполированы, пора накинуть немного брони на эту машину, после чего нам следует порекомендовать использовать путь керамического покрытия. Почему? Ну, во-первых, уровень защиты, который предлагает высококачественное керамическое покрытие, остается непревзойденным, как и его способность отталкивать воду, обеспечивая при этом годы защиты. Во-вторых, вы будете рады узнать, что большая часть труда, связанного с нанесением керамического покрытия, приходится на этап подготовки поверхности - процедуру, которую вы только что завершили!

    Таким образом, хотя воски недороги и просты в применении, они обычно держатся всего несколько недель, прежде чем потребуется повторное нанесение, а ультрасовременные продукты служат всего два-три месяца.

    С другой стороны, керамические покрытия

    обеспечивают непревзойденную защиту и блеск на гораздо более постоянной основе. Конечно, им может потребоваться немного больше консистентной смазки и времени во время процесса нанесения, и они действительно стоят немного дороже, но с учетом того, что они требуют повторного нанесения только каждые 2-5 лет, ценность керамики меняется каждый раз.

    Независимо от того, какую форму защиты поверхности вы выберете, воск и керамические покрытия следует наносить только на прохладные на ощупь поверхности и наносить их чистой неабразивной тканью или подушечкой вдали от солнечных лучей. и ветер.Если вы хотите узнать больше о важности правильной среды для детализации и защиты транспортного средства, обязательно ознакомьтесь с нашим подробным руководством, как избежать ошибок при керамическом покрытии.

    Ошибки автоматической детализации, которых следует избегать RAGGTOP Очиститель для тканей и винила в действии Фото предоставлено: Wolfsteins Pro-Series / YouTube

    Говоря об ошибках, есть немало грубых ошибок, которые можно допустить в день очистки. Хотя у каждого свои предпочтения к продукту и предпочтительные методы детализации, ошибки, указанные ниже, являются наиболее распространенными, и их следует полностью избегать.

    Ошибка 1. Использование неправильной чистящей ткани или одной и той же ткани для каждой поверхности.
    Дни чистящих щеток и двусторонних губок почти так же мертвы, как и популярность продуктов, продвигаемых этим «парнем из ShamWow». Просто возьмите перчатку из микрофибры и качественные салфетки из микрофибры и позвоните нам утром. Да, и не забывайте использовать разные чистящие и сушильные средства из микрофибры на разных участках. Последнее, что вы хотите видеть на этом идеально отполированном прозрачном слое, - это какая-то мерзость от выхлопной трубы, размазанная по ее поверхности.

    Ошибка 2: Мойка под прямыми солнечными лучами или когда автомобиль горячий.
    Большинство продуктов для обработки деталей, ухода и защиты плохо реагируют на попадание прямых солнечных лучей или горячей панели, поэтому всегда работайте в помещении или в тени. Это также снизит риск появления пятен от воды и прилипания остатков мыла к поверхностям.

    Ошибка 3: Использование бытовых чистящих средств или средства для мытья посуды.
    Мы знаем, что бытовые чистящие средства недороги и их удобно размещать на кухне наверху.Мы также понимаем, что вы закончили детализировать шампунь и нуждаетесь в быстром исправлении, потому что вы уже выпили шесть бутылок пива и не можете водить машину. Но есть причина, по которой был изобретен автомобильный шампунь, и почему в мыле для посуды до сих пор есть слово «блюдо», а не «автомобиль». Это дерьмо съест твой лак быстрее, чем этот чувак Кобаяши на заводе по производству хот-догов. Поэтому, если вам нужно выбрать между ожиданием и подробным описанием поездки в другой день или мытьем всего автомобиля мылом для посуды, вам следует выбрать более ранний из двух.

    Ошибка 4: Использование одного ведра для мыла и ополаскивания.
    При мытье автомобиля ВСЕГДА используйте два ведра, и НИКОГДА только одно. Первый должен быть заполнен мыльным автомобильным шампунем, а второй - чистой водой для ополаскивания.
    Ваша грязная рукавица для мытья посуды или ткань из микрофибры всегда следует опускать в ведро с чистой водой h30, прежде чем погружать в мыльный раствор, чтобы уменьшить перекрестное загрязнение.

    Ошибка 5: Колеса и шины чистятся в последнюю очередь.
    Когда вы моете колесо или шину, есть вероятность, что вы разбрызгаете дорожную сажу и тормозную пыль на окружающие поверхности. Сначала вымойте, почистите и ополосните ролики и резину, а затем переходите к остальной части автомобиля. Вы всегда можете поразить их в последний раз с помощью химикатов для детализации и салфетки из микрофибры для финального штриха в конце процесса детализации.

    Разделочные выстрелы Фото: Мика Райт

    Когда задача по детализации будет завершена и ваш автомобиль будет тщательно вычищен сверху вниз, вы будете делать то, что делал каждый детализатор в истории.Вы собираетесь отойти и осмотреть свою работу. Будете ли вы гордиться часами своего тяжелого труда? Или вам будет стыдно за то, что произошло? Только у вас есть сила превратить идеально продуманную детализацию в полную катастрофу, поэтому играйте по правилам, и никто не пострадает.

    Что касается обычного водителя, все вышеупомянутые процедуры, меры предосторожности и продукты могут показаться немного… экстремальными. Но для тех, кто хочет полностью устранить вредные загрязнения и защитить свой способ транспортировки, есть только один вариант: полная детализация автомобиля.Возможно, ежедневный пассажир по улице был в конце концов прав, а процедура полной детализации немного экстремальна. То есть чрезвычайно умный.

    Если вам понравилась эта статья, то вам понравятся продукты AvalonKing по уходу за автомобилем для мастеров своего дела. Мы создаем продукцию «No B.S.» по доступной цене. И, что самое приятное, мы относимся к нашим клиентам как к семье, поэтому, если у вас есть какие-либо вопросы или вы просто хотите поговорить об автомобилях, мы просто напишем электронное письмо или позвоним. Посетите нашу домашнюю страницу здесь.

    Вождение под дождем - 10 важных вещей, которые нужно знать

    Вождение под дождем, будь то дождь или сильный ливень, может быть одной из самых сложных дорожных ситуаций, с которыми может столкнуться водитель.Дождливые условия напрямую связаны с более высоким уровнем аварийности. Независимо от того, в какой части страны вы живете, почти наверняка в какой-то момент вам придется вести свой автомобиль под дождем. Знание того, как мокрые дороги и ограниченная видимость влияют на управляемость вашего автомобиля, поможет вам безопасно управлять автомобилем в дождливую погоду.

  • 1

    Подождите, пока погода улучшится, если возможно

    Если вы чувствуете дискомфорт от вождения под дождем и можете отложить поездку или поехать на работу, подождите, пока погода улучшится, прежде чем ехать.Нет причин подвергать себя опасности, если нет необходимости в управлении автомобилем во влажных условиях.

  • 2

    Дважды проверьте оборудование вашего автомобиля

    Перед дождливой погодой убедитесь, что оборудование вашего автомобиля находится в рабочем состоянии. Проверьте фары, задние фонари и дворники, чтобы убедиться, что они будут работать эффективно, когда в них возникнет необходимость. Также проверьте протектор шин вашего автомобиля. Лысеющие шины могут значительно снизить сцепление с дорогой на мокрой дороге.


    В большинстве штатов требуется, чтобы шины имели глубину протектора не менее 2/32 ″, чтобы оставаться на дороге.

  • 3

    Замедление

    Не только вы должны придерживаться указанного ограничения скорости при движении в сырую погоду. в условиях, вы должны ехать значительно медленнее, чем обычно. Мокрые дороги очень опасны. Во время дождя время реакции вашего автомобиля намного меньше. В дождливую погоду необходимо снизить скорость.

  • 4

    Включите фары

    В большинстве штатов водители требуют включать фары автомобилей во время движения под дождем.Даже если это только туман, включение фар вашего автомобиля повысит вашу видимость и улучшит способность других водителей видеть вашу машину на дороге.

  • 5

    Используйте дворники

    Хотя это может показаться здравым смыслом, некоторые люди забывают включать дворники во время небольшого дождя. Скорость стеклоочистителя большинства автомобилей регулируется для удаления влаги со стекла в легком тумане или сильном ливне. Есть также несколько продуктов, которые можно распылять или протирать по стеклу и которые, как утверждается, задерживают сбор дождевой воды.


    Ваши дворники следует заменить, если вы слышите царапающий звук или видите полосы от лезвий

  • 6

    Соблюдайте безопасное расстояние между автомобилями

    Соблюдайте большее расстояние между вашим автомобилем и автомобилем впереди ты. Во время движения под дождем остановить автомобиль будет сложнее. Сохраняйте дистанцию ​​в несколько автомобилей между вашим автомобилем и другими транспортными средствами.

  • 7

    Избегайте резкого торможения

    Постарайтесь замедлить автомобиль, сняв ногу с педали акселератора, раньше, чем вы обычно делаете это при подготовке к замедлению или остановке.Не используйте круиз-контроль, поэтому вы должны сосредоточить внимание на одновременном использовании газа и тормозов.

  • 8

    Остерегайтесь стоячей воды

    Движение по стоячей воде может вызвать аквапланирование. Это когда вы теряете сцепление с дорогой и скользите по дороге. Чтобы избежать аквапланирования, объезжайте места скопления воды, меняя полосу движения или безопасно объезжая такие участки.


    Шесть дюймов воды могут привести к потере управления на дороге

  • 9

    Отбросьте газ при гидропланировании

    Гидропланирование - одна из самых распространенных дорожно-транспортных происшествий под дождем, поскольку водители могут потерять контроль.Если ваша машина летает на гидросамолете, спокойно снимите ногу с педали акселератора и поверните в том направлении, в котором должна двигаться передняя часть вашего автомобиля. Избегайте резких поворотов и ударов по тормозам.

  • q

    Проветрите машину

    Дождь вызывает повышение уровня влажности. Вы можете обнаружить, что окна вашего автомобиля запотевают, когда вы управляете автомобилем во время дождя. В большинстве автомобильных систем вентиляции есть функция, позволяющая уменьшить количество тумана, который образуется на внутренней стороне окон и лобового стекла.Возможно, вам придется остановиться, если вы больше не можете видеть сквозь окна.


    Быстро снизьте температуру в автомобиле, открыв окно, если ваша вентиляционная система не помогает

  • Обеспечить безопасность во время вождения под дождем легко, если вы сознательно стараетесь соблюдать эти меры безопасности. Помните, что снижение скорости и включение света - два из самых простых и эффективных способов снизить вероятность аварии, вызванной влажной погодой.

    6 основных советов для начинающих владельцев автомобилей | Советы по техническому обслуживанию и покупке

    Радость, которую вы испытываете, впервые приобретая собственный автомобиль, вероятно, является одним из лучших ощущений в вашей жизни. Хотя это может быть волнующим событием для вас, это также означает, что вы принимаете новые обязательства и обязанности. Если вы хотите максимально эффективно использовать свой новый автомобиль и поддерживать его в рабочем состоянии в течение длительного времени, ознакомьтесь с нашими важными советами, которые мы подготовили. Эта статья расскажет о важных вещах, которые вы должны помнить, как новичок.

    1) Будьте осторожны со своим бюджетом

    Возможно, вам стоит дважды подумать, прежде чем покупать новую пару дорогих кроссовок. Просто потому, что вы обезопасили свою поездку, это не означает, что расходы на этом заканчиваются. Когда вы новый автовладелец, вам следует тщательно обдумать некоторые моменты. Возможно, раньше вас не волновали цены на газ, но на этот раз вам придется проверять их каждый день. Помимо бензина, вам также необходимо выделить бюджет на страховку, регулярное обслуживание автомобиля и аксессуары.Это правда, что автомобили для новичков предлагают удобство. Однако их содержание также может быть дорогостоящим.

    2) Закрепите документы

    Купили ли вы новый или подержанный автомобиль, важно проверять документы, использованные при транзакции. Конечно, новые автомобили идут с мануалом. С другой стороны, если вы делали покупки из коллекций подержанных автомобилей для начинающих, лучше всего обратиться к дилеру за справочником, а также за записями истории обслуживания. Если руководство недоступно, проверьте, можете ли вы загрузить его из Интернета.Вы также должны убедиться, что основные документы, такие как регистрация и страховка, всегда находятся внутри автомобиля. Храните их на приборной панели, внутри перчаточного ящика или под сиденьем.

    3) Ищите механика

    Также важно найти опытного механика, на которого вы можете положиться, чтобы позаботиться о вашем автомобиле. Если с вашим автомобилем что-то пойдет не так, вам придется довериться этому человеку, чтобы исправить это. Получите рекомендации от друзей, семьи и соседей. Идеально было бы выбрать автомагазин рядом с вашим домом или рабочим местом.Убедитесь, что вы провели исследование, прежде чем принимать решение.

    4) Научитесь проверять масло

    Как первый владелец автомобиля, вы должны научиться проверять масло в своем автомобиле. Обязательно ознакомьтесь с руководством и изучите, как получить доступ к щупу и каков идеальный уровень масла. Вы также должны знать, как определить, нуждается ли ваше масло в замене. Вы можете сделать это, когда ваша машина остыла, или перед поездкой утром. Если вы заметили, что масло стало грязным, пора его заменить.

    5) Соберите аварийный комплект

    Убедитесь, что в вашем автомобиле есть аварийный набор инструментов. Сюда должны входить свисток, автомобильный домкрат, бутылка воды, фонарик, дополнительный аккумулятор для телефона, набор для чистки, важные контактные телефоны, мешок для мусора и зонт.

    6) Ездите комфортно

    Это будет непрактично, если вы едете на каблуках. Вы никогда не узнаете, попадете ли вы в пробку.

    Ответить

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *