Зачем нужны предохранители в автомобиле?
Каждый автомобиль снабжен плавкими предохранителями, которые предназначены для защиты потребителей системы электрооборудования от выхода со строя из-за возникновения короткого замыкания или в результате перегрузки. Они не предусмотрены только лишь в цепи стартера, в момент включения которого максимальный потребляемый ток составляет 350 А.
Основная задача и выбор предохранителей
Предохранитель предназначен для размыкания электрической цепи, когда сила тока в ней превышает допустимое значение, и, как следствие, защиты дорогостоящего оборудования и проводки от короткого замыкания и возможного возгорания. Такое устройство относительно дешевое по сравнению с потребителем, поэтому, в случае его срабатывания или выхода со строя, замена не составит никаких проблем в отличие от последнего.
Основной параметр, по которому выбираются предохранители – это сила тока, на которую рассчитана плавкая вставка. В том случае, когда её действующее значение превышает допустимое, устройство срабатывает.
Если установить в цепь предохранитель, рассчитанный на меньший ампераж, то он сработает при более низком значении тока. Защитить оборудование он сможет, но вот менять его придется чаще прежнего. Если установить предохранитель, рассчитанный на больший ампераж, то ток, проходящий в цепи, может оказаться выше допустимого для оборудования и оно выйдет из строя. Такое устройство не сможет выполнить свою основную задачу.
Как заменить сгоревший предохранитель?
Нельзя просто взять и заменить сгоревший предохранитель на новый. Следует выяснить причину, по которой он вышел со строя. Перегорание плавкой вставки свидетельствует о том, что произошел какой-то сбой в работе защищаемого оборудования или нарушена целостность питающего провода. Причиной выхода предохранителя из строя может быть и неисправность генератора, сетей сигналов и оптики, чтобы убедится в том, что причина не в этих узлах, достаточно заменить устройство аналогичным и если оно не сгорело, то это действительно так.
Если это не генератор, не сигнальные цепи и не оптика, то значит причина в оборудовании, питающегося от цепи, защищаемой данным предохранителем. Для начала нужно определить, какие потребители подключены через сгоревшее устройство. Затем проверить их на неисправность. Для начала, вместо предохранителя следует установить отвертку. Затем начните отключать по очереди оборудование. Если между замкнутыми гнездами возникает искра – значит проблема в данном потребителе. Его следует отремонтировать или заменить.
Проверить исправность цепи можно и с помощью специальных приборов, например, тестеров или мультиметров. Но они не у каждого водителя имеются под рукой. Также, для обнаружения причины выхода из строя предохранителей можно обратиться на станцию технического обслуживания.
Заключение
Предохранители – это устройства, которые защищают дорогостоящее оборудование. Стоят они не дорого и поэтому не нужно придумывать что-то и заменять их, например, монетами – себе дороже. Они не смогут выполнить основную функцию, и разомкнуть цепь в случае превышения допустимого тока в ней и это повлечет за сбой выход из строя потребителя. Для устранения таких последствий придется потратить во много раз большую сумму денег, нежели на приобретение предохранителя.
Автор:
Предохранитель бензонасоса: неисправности и место расположения
Частой поломкой, которая связана с топливной системой, является то, что перегорает предохранитель бензонасоса. В этом случае питание на насос не подается, сам топливный насос перестает качать бензин в магистраль. В результате автомобиль глохнет, насос не жужжит в бензобаке после поворота ключа зажигания, двигатель не заводится.
Содержание статьи
Почему горят предохранители бензонасоса
Предохранитель является небольшим элементом, задачей которого в устройстве электрических цепей становится оплавление в случае возникновения перегрузок. Устройство плавится и происходит размыкание токопроводящей цепи.
На примере решения от популярной модели ВАЗ Приора можно поверхностно рассмотреть устройство и принцип работы предохранителя. Устройство маленькое, внешняя часть-корпус изготовлена из оргстекла.
Внутри находится токопроводящий элемент. Такой элемент имеет в основе несколько пластин, которые выполнены из разного материала. Между указанных пластин находится специальный легкоплавкий материал. По указанному материалу проходит электричество, что позволяет предохранителю быть составной частью электроцепи питания бензонасоса.
Предохранители имеют специальную маркировку в виде литеры F. Данное обозначение говорит о том, что предохранительный элемент относится к цепи, мощность которой не большая. Чтобы подсчитать, на какой ток рассчитаны те или иные устройства, необходимо мощность поделить на 220. Результатом станет показатель в амперах.
Если предохранитель сгорел, тогда подобная неисправность зачастую вызвана следующими причинами:
- замыкание в электроцепи;
- выход из строя реле бензонасоса;
- низкое качество самого предохранителя;
Другими словами, чаще сгорает предохранитель бензонасоса по причине неисправностей в электроцепях или в результате выхода из строя составных элементов цепи питания насоса. Отметим, что также возникают ситуации, когда горит предохранитель бензонасоса сам по себе, но такое явление с качественными элементами происходит намного реже.
Расположение предохранителя бензонасоса
В процессе поиска неисправного элемента автолюбители часто интересуются, где находится предохранитель бензонасоса на ваз 2110 или Приоре, а также на различных моделях автомобилей иностранного производства.
Начнем с того, что практически в любом современном авто имеется несколько специальных блоков предохранителей. Такое решение обусловлено тем, что несколько устройств в цепи заметно снижают риск возгорания. Также данные решения условно локализуют возможные участки замыкания, разделяя цепь на отрезки от блока до блока.
По этой причине блоки предохранителей зачастую устанавливаются как в подкапотном пространстве, так и в салоне автомобиля. Например, предохранитель бензонасоса на Лада Приора может располагаться в разном месте, что зависит от типа установленной приборной панели на конкретной машине.
При так называемых «высоких» панелях предохранитель на бензонасос находится слева в области ног переднего пассажира. Что касается панели «европейки» на ВАЗ, в этом варианте данный элемент в цепи топливного насоса располагается под регуляторами управления внутрисалонного отопителя (печки).
Проверка предохранителя топливного насоса
Перед началом проверки желательно изучить расположение предохранителей в блоках различных авто. Сделать это можно при помощи инструкции по эксплуатации конкретного ТС, на профильных автофорумах и т.д. Определившись с тем, какой предохранитель отвечает за бензонасос и где находится указанный элемент, можно начинать искать проблему.
- Чтобы самому проверить и заменить предохранитель бензонасоса потребуется наличие специального зажима или пинцета. Сначала нужно снять крышку с блока предохранителей, которая обычно крепится на защелках. Далее находим сам элемент, отвечающий за работу бензонасоса. Например, в Приоре решение обозначено F13 и пропускает ток в 15А.
- Теперь извлекаем элемент при помощи зажима, щипцов или пинцета. Если предохранитель сгорел, тогда следует произвести углубленную диагностику состояния проводки и проверить контакты на самом бензонасосе, после чего неисправный элемент в цепи насоса меняется на новый.
Обратите внимание, что менять сгоревшие предохранители на автомобиле нужно только после того, как будет решена основная проблема. Простая замена предохранителя приведет к тому, что новый элемент быстро выйдет из строя повторно.
Если же предохранитель топливного насоса целый, тогда проверяется реле насоса и сам бензонасос. Клеммы имеют свойство со временем окисляться, реле насоса залипает, могут происходить обрывы электроцепи и т.д.
Рекомендуем также прочитать статью о том, как самому проверить давление бензонасоса. Из этой статьи вы узнаете о том, как измеряется давление топлива в топливной рампе и определяется производительность топливного насоса.Советы и рекомендации
Во время проверки и/или замены предохранителей и реле важно не перепутать места установки при обратной сборке. Если неправильно установить элементы в блоке предохранителей, тогда различное электрооборудование может оказаться неработоспособным.
Благодаря невысокой стоимости реле и предохранителя бензонасоса (около 1-2 у.е. за каждый элемент) рекомендуется полностью воздерживаться от установки различных перемычек и других решений без крайней необходимости. Такие способы позволяют подать питание на насос в обход, при этом существенно повышается риск возгорания или выхода из строя электрооборудования.
Напоследок добавим, что покупка качественных оригинальных деталей является гарантией их долговечности. Возможность того, что в цепи насоса что-то сгорит само по себе без причин, сводится к минимуму. Данная рекомендация в полной мере относится и к реле бензонасоса.
Читайте также
Предохранители и реле ВАЗ 2107
Владельцы ВАЗ 2107 часто сталкиваются с проблемами в электрике и первое, что надо сделать- это проверить предохранители и реле авто. В один прекрасный момент отказывается работать один из электрических приборов, вроде печки или фары ближнего света. Габариты, прикуриватель, поворотники и другие составляющие электрической цепи автомобиля могут также перестать работать без предупреждения.
Чтобы найти причину неисправности, нужно для начала понять, подаётся ли напряжение на тот или иной прибор и проверить предохранители и реле ВАЗ 2107. Самое главное в цепи — это предохранитель. Он защищает прибор от перегрузок и выхода из строя. При любом коротком замыкании или при значительном повышении тока цепи предохранитель перегорает. Поэтому первым делом откроем капот автомобиля и проверим предохранители.
Предохранители и реле под капотом ВАЗ-2107
Блок предохранителей ВАЗ-2107 находится в подкапотном пространстве, справа от двигателя (если смотреть по ходу движения автомобиля). В нём расположены основные предохранители и реле. Чтобы проверить, не сгорел ли какой-то из них, нужно открыть капот и пластиковую крышку блока, на которой должны быть указаны названия предохранителей и их номинальные значения.
Назначение реле подкапотного блока
R1 — реле включения обогрева заднего стекла.
Если обогрев не работает, проверьте данное реле, а также предохранитель F5, замените сгоревшие или неисправные. Если реле и предохранитель рабочие, проверьте контакты подключения проводов к полоскам обогрева на заднем стекле (сбоку ближе к боковым дверям)
R2 — реле включения дальнего света фар.
Работает совместно с предохранителями F12 и F13. Если дальним не светит только одна фара, скорее всего дело в лампе, которую пора заменить или в предохранителе F12 или F13 (правая/левая фара соответственно)
R3 — реле включения ближнего света фар.
Работает совместно с предохранителями F16 и F17. Если ближний свет не работает в обоих фарах, скорее всего дело в этом реле. Первым делом замените его на рабочее. Если не поможет, могли перегореть обе лампы (такое бывает) или их предохранители.
1 — разъём для реле включения очистителей и омывателей фар.
Если на вашем автомобиле данных устройств нет, то и в присутствии реле нет необходимости.
2 — разъём для реле включения звукового сигнала.
На рисунке установлена перемычка для того, чтобы звуковой сигнал работал без данного реле.
3 — разъём для реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения.
На рисунке установлена перемычка для того, чтобы вентилятор работал без данного реле. Будьте осторожны с этим разъёмом. Нарушение контакта перемычки при отсутствии реле может вызвать отказ работы вентилятора, а это может привести к перегреву охлаждающей жидкости и соответственно двигателя. При появлении первых признаков перегрева (по датчику температуры и закипанию жидкости) глушите двигатель как можно скорей.
4 — пинцет для замены предохранителей
5 — запасные предохранители
6 — пинцет для замены реле
Старайтесь, чтобы у вас всегда были запасные предохранители разных номиналов, чтобы в случае перегорания в дороге не искать ближайший автомагазин.
Назначение предохранителей подкапотного блока
F1 (10 А) — лампы в фонарях заднего хода, печка (электродвигатель отопителя), обогрев заднего стекла.
Если у вас не работает фонарь заднего хода, проверьте этот предохранитель, затем саму лампу, а также дело может быть в переключателе света заднего хода (на кулисе или коробке передач).
Если не работает печка, но этот предохранитель целый, неисправность может быть в проводке или в самом двигателе отопителя, а также в переключателе на панели.
F2 (10 А) — электродвигатели стеклоочистителя, очистителей фар, насосов омывателей ветрового стекла и фар.
Если не работают «дворники» или омыватель, проверьте данный предохранитель и разъём 1 для реле. В нём должно быть установлено реле или перемычка. Также дело может быть в проводке или самом двигателе стеклоочистителя.
Если не работает омыватель лобового стекла, проверьте уровень жидкости в бачке омывателя. Зимой некачественная или невовремя заменённая жидкость может замёрзнуть в трубках системы омывателя. Также могут засориться форсунки омывателя. Или дело может быть в самом насосе (расположен в бачке омывателя), если например он уже отслужил своё или часто включался без жидкости для стеклоочистителя.
F3 (10 А) — резервный
F4 (10 А) — резервный
F5 (20 А) — элемент обогрева заднего стекла и контакты реле его включения.
Если не работает обогрев заднего стекла, проверьте также реле R1. Если рели и предохранитель рабочие, проверьте плотность соединения на контактах обогревателя и целлостность его элементов (отсутствие разрывов).
F6 (10 А) — прикуриватель, часы.
Если не работает прикуриватель и данный предохранитель целый, дело может быть в контактах самого разъёма. Разберите панель с разъёмом для доступа к контактам и проверьте их состояние.
F7 (20 А) — звуковые сигналы и их реле, вентилятор охлаждения.
Если не работает звуковой сигнал и данный предохранитель целый, проверьте само устройство сигнала. Дело может быть в его обмотках или контактах. Также проверьте состояние контактов на руле (во включателе сигнала). Ещё одна причина может скрываться в реле. Проверьте разъём 2. В нём должно быть установлено рабочее реле или при его отсутствии — перемычка.
Если не работает вентилятор радиатора, но данный предохранитель рабочий, проверьте соединение с датчиком температуры охлаждающей жидкости и его работоспособность. Бывает, что провод от вентилятора попадает под капотом на коллектор или корпус двигателя и сплавляется. Также проверьте работоспособность вентилятора, подав на него напряжение от аккумулятора.
F8 (10 А) — кнопка включения аварийной сигнализации (с лампой), указатели поворота и их контрольная лампа (при включённой «аварийке»).
Этот предохранитель отвечает за работу аварийной сигнализации. Если она не работает, но по-отдельности указатели поворота работают, скорее всего дело в нём.
F9 (7,5 А) — лампы задних противотуманных фонарей.
Если не работают задние «противотуманки» и этот предохранитель целый, проверьте лампы в фонарях, а также все контакты и проводку, а также правильность соединения проводов в кнопке включения на приборной панели.
F10 (10 А) — указатели поворота (только в режиме поворотников), тахометр, датчик уровеня заряда аккумулятора
Лампы указателей поворота на приборной панели
Электропневмоклапан
Датчик топлива и лампа его окончания на приборной панели
Датчик температуры охлаждающей жидкости на приборной панели
Лампа стояночного тормоза на приборной панели
Лампа неполадок тормозной системы на приборной панели
Лампа заряда аккумулятора
Лампа закрытия дроссельной заслонки
Реле электровентилятора
Термовыключатель вентилятора
Обмотка возбуждения генератора.
Большинство проблем с указателями поворотов и лампами на приборной панели решаются заменой этого предохранителя. Подробно расписывать по каждому пункту здесь не буду. Если этот предохранитель целый, но не работает какая-то система, ищите причину в другой части цепи, а также в связанных с ней приборах.
F11 (10 А) — лампы стоп-сигналов, освещение салона, лампа водительского ремня безопасности.
Если у вас не горят стоп-сигналы и этот предохранитель целый, проверьте выключатель стоп-сигналов, сами лампы и контакты разъёмов.
Лампа освещения салона также могла перегореть, либо стоит в выключенном положении. Проверьте контакты проводов, подходящих к разъёмам выключателей освещения салона.
F12 (7,5 А) — лампа дальнего света в правой фаре, стеклоочистители и омыватели фар.
Если не работает дальний свет, проверьте также реле R2 дальнего света. Если не работает дальний свет в одной фаре, то скорее всего предохранитель или сама лампа. Если не работает дальний ни в одной из фар, дело может быть в реле или в выключателе света (на рулевой колонке), его контактах и проводке, а также в кнопке включения фар.
F13 (10 А) — лампа дальнего света в левой фаре, лампа включения дальнего света на панели приборов.
Аналогично предыдущему.
F14 (10 А) — лампы габаритов в левой блок-фаре и в правом фонаре, лампы освещения госномера, подкапотная лампа, лампа включения света на приборной панели.
Если не работают лампы, но предохранитель целый, следует проверить сами лампы, проводку, а также прочность контактных соединений разъёмов. Также нужно проверить выключатели этих ламп.
F15 (20 А) — лампа габаритов в правой блок-фаре и в левом фонаре, лампы прикуривателя, приборной панели, ящика для вещей
F16 (10 А) — ближний свет в правой блок-фаре, стеклоочистители и омыватели фар
F17 (7,5 А) — ближний свет в левой блок-фаре
Внешний вид блока предохранителей и реле ВАЗ 2107
При диагностике неисправностей электрики очень удобно использовать мультиметр. С помощью него можно прозвонить любые соединения и приборы, чтобы проверить их работоспособность. Если вы умеете им пользоваться и есть хотя бы минимальные знания по электротехнике, думаю это не составит труда для вас.
Расположение предохранителей на схеме для ВАЗ 2110, 2111, 2112
Содержание страницы
Сегодня рассмотрим расположение предохранителей в автомобилях ВАЗ десятого семейства, а именно моделей 2110, 21102, 21103, 2111, 2112. Также покажем где находятся предохранители и реле на схеме и посвятим о назначении каждого из них и способах замены предохранителей своими руками. Коснемся и самых частых проблем с предохранителями у владельцев этих автомобилей, методов диагностики и замены.
Хотелось бы сказать, что электрика автомобилей в частности предохранители и реле в ВАЗ 2110, 21102, 21103, 2111, 2112 вполне надежны. Срок службы зависит от условий эксплуатации и своевременной диагностики и замены на качественные комплектующие.
Давайте разберемся вообще для чего нужны предохранители в автомобиле. Прежде всего они отвечают за безопасность проводки и других систем машины. Важно понимать, что каждый конкретный предохранитель отвечает только за свою задачу и при замыкании или выходе из строя возгорание практически исключено. Перегорает конкретный предохранитель и это не вызывает цепного выхода из строя других систем.
В зависимости от проблемы выхода из строя какого либо узла или детали автомобиля, за который отвечает электрика, необходимо понимать: можно ли эксплуатировать автомобиль с этой неисправностью или нет. В правилах дорожного движения написан перечень неисправностей, имея которые нельзя эксплуатировать авто. Если вы обнаружили например, что отказали фары или вообще не работают дворники — следует немедленно исправлять проблему. Ну, а с неработающими стеклоподъемниками водить машину можно. Кстати, если кому-то вдруг нужен качественный сайт для бизнеса, то вот ребята делают хорошие сайты WebFormata.ru
Схема расположения предохранителей ВАЗ 2110, 2111, 2112
На фото изображены предохранители ВАЗ 2110, 2111, 2112
Как видим, каждый предохранитель пронумерован соответствующим индексом. На вышеуказанном рисунке блок находится с левой стороны рулевой колонки и встроен в панель приборов. Ниже приведены значения конкретного предохранителя в данном монтажном блоке.
Предохранитель, № | Сила тока, Ампер | Значения |
F1 | 5 | Лампы освещения регистрационных номеров, пространства багажного отделения, всей левой части габаритного освещения автомобиля, а также приборная подсветка габаритов и приборов. |
F2 | 7,5 | Ближний свет левой фары |
F3 | 10 | Дальний свет левой фары |
F4 | 10 | Передняя правая противотуманная фара |
F5 | 30 | Электро стеклоподъемники в дверях |
F6 | 15 | Прикуриватель/лампа переносная |
F7 | 20 | Клаксон, вентилятор радиатора двигателя |
F8 | 20 | Обогрев заднего стекла |
F9 | 20 | Омыватель и стеклоочиститель(дворники) ветрового стекла |
F10 | 20 | Резервный |
F11 | 5 | Габаритный свет правого борта машины |
F12 | 7,5 | Ближний свет правой фары |
F13 | 10 | Дальний свет правой фары |
F14 | 10 | Передняя левая противотуманная фара |
F15 | 20 | Подогрев сидений |
F16 | 10 | Левые и правые поворотники, аварийный сигнал поворотников |
F17 | 7,5 | Свет в салоне, подсветка замка зажигания, стоп сигналы, подсветка часов, компьютера |
F18 | 25 | Подсветка бардачка, отопительных регулировок, прикуривателя |
F19 | 10 | Лампы заднего хода, индикация приборов, компьютера, часов, исправность стоп сигналов, блокировка дверей |
F20 | 7,5 | Задние противотуманные фонари |
Для наглядности понятен принцип параллельного расположения некоторых предохранителей: F1-F3 отвечают за электрику левого борта автомобиля, а расположенные напротив F11-F13 соответственно правой части машины. Остальные отвечают за другие функции автомобиля.
Расположение дополнительных предохранителей и реле
На рисунке ниже видим как добраться к дополнительным предохранителям автомобиля. Находятся справа от центральной панели, шурупы скручиваются и крышка легко снимается.
Снятие крышки для диагностики и замены дополнительных предохранителей и реле
Ниже видим сами предохранители, их 6 штук по 15 Ампер каждый.
Расположение дополнительных предохранителей
- Контроллер зажигания,
- Датчики кислорода, расхода воздуха, расчета скорости,
- Топливный насос и реле, форсунки,
- Вентилятор,
- Бензонасос,
- Зажигание.
Напоминаем, что F1-F20 являются так называемыми плавкими предохранителями. Это значит что перемычки и другие «хитрости» не приемлемы при работе. Если вы замените такой предохранитель своими руками на перемычку, то рискуете отказом системы.
Схема соединения предохранителей
На рисунке ниже изображен порядок подключения штекеров в монтажном блоке.
Рисунок подключения штекеров в соответствующие колодки монтажного блока.
На рисунке ниже показана полная схема с обозначениями монтажного блока.
Из этой схемы не сложно разобраться с порядком подключения штекеров.
Значение реле:
- К1 — исправность ламп,
- К2 — очиститель лобового стекла,
- К3 — поворотники, аварийка,
- К4 — ближний свет,
- К5 — дальний свет,
- К6 — дополнительное реле,
- К7 — обогрев заднего стекла,
- К8 — не используемое реле на моделях ВАЗ десятого семейства.
Видео по снятию блока и замене предохранителей
Вопрос/ответ по предохранителям на ВАЗ 2110, 2111, 2112
Отвечаем на некоторые присланные вопросы по теме.
Подскажите, ваз 2110 перестал работать левый указатель поворота и дальний свет фар в чем может быть причина?
Откройте блок предохранителей и реле, возможно отошел контакт, пошевелите провода, посмотрите и проверьте и если надо замените предохранители своими руками.
Подскажите пожалуйста уже замучился, замыкает моторчик омывателя, свет в салоне с часами и перегорает при этом предохранитель F17?
Ставьте лампочку вместо предохранителя, отключайте все приборы, которые на этом предохранителе висят. Включайте зажигание. Если лампа не горит — поочередно подключайте все обратно. На каком загорится, там и проблема. Если горит сразу — короткое в проводке.
Подскажите что может быть, тускло горят огни заднего хода, если одну лампочку убрать, то вторая начинает гореть нормально, ставишь на место обе горят в пол силы. Стоп сигналы на этой же плате горят нормально.
Эта проблема связана с плохим контактом массы.
Почему плавится предохранитель F8?
Посмотрите под ополиком с водительской стороны. Если забивался катализатор, то тогда провода которые идут на обогрев переломились.
Почему печка выключена, а горячий воздух поступает?
Если горячий воздух, а стоит переключатель на холодном, то закис электро привод крана.
Машина заводится только периодически включаю зажигание приборы горят. Завожу на прямую стартер и заводится. Подскажите в чем проблема?
Поставьте между замком и стартером реле, не поможет — то замок зажигания.
Page not found — автомануал заказ автокниг с доставкой в любую точку мира
НАШИ ПАРТНЕРЫ:
Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности.
Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.
Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.
что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же
Автомануал — от англ. manual — руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.
Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.
Как проверить автомобильные предохранители
ПредохранительА — это устройство с низким сопротивлением, которое защищает цепь от перегрузки. Это короткий кусок проволоки, который плавится и разрывается при воздействии избыточного электрического тока. В цепь, которую он защищает, последовательно подключается предохранитель.
Перегоревший предохранитель обычно вызывает короткое замыкание или перегрузку цепи. Самый распространенный предохранитель в автомобиле — это розетка на 12 В, также известная как прикуриватель.Это часто происходит из-за того, что зарядное устройство сотового телефона оставлено в нем на долгое время, или из-за случайного падения пенни в незащищенную розетку.
Блок предохранителей находится в автомобиле и содержит предохранители. В некоторых автомобилях есть несколько блоков предохранителей с множеством разных предохранителей. Если что-то электрическое в вашем автомобиле внезапно перестает работать, начните с проверки блока предохранителей и попросите сертифицированного механика осмотреть и диагностировать любые электрические проблемы.
Часть 1 из 4: Найдите блок предохранителей
Необходимые материалы
- Фонарик
- Плоскогубцы или съемник для предохранителей
- Контрольная лампа
В большинстве автомобилей имеется более одного блока предохранителей, а в некоторых автомобилях их может быть даже три или четыре. Производители автомобилей, как правило, устанавливают блоки предохранителей в разных местах в зависимости от марки автомобиля. Лучше всего обратиться к руководству пользователя, чтобы найти нужный блок предохранителей, а также определить, какой предохранитель управляет каждой цепью.
Часть 2 из 4: Визуальный осмотр предохранителей
На большинстве блоков предохранителей есть схема, отображающая название и расположение каждого предохранителя.
Шаг 1: Снимите предохранитель . При полностью выключенном автомобиле найдите соответствующий предохранитель и извлеките его, крепко взяв его с помощью съемника предохранителей, хранящегося в блоке предохранителей, или пары плоскогубцев.
Шаг 2. Осмотрите предохранитель . Поднесите предохранитель к свету и проверьте металлический провод на предмет повреждений или обрыва. Если вы увидите что-либо из этого, вам придется заменить предохранитель.
Часть 3 из 4: Используйте контрольную лампу
Если у вас нет схемы предохранителей, на которой можно найти конкретный предохранитель, вы можете проверить каждый предохранитель индивидуально с помощью контрольной лампы.
Шаг 1: Включите зажигание : Поверните ключ зажигания в положение два, также известное как «Ключ включен, двигатель выключен» (KOEO).
Шаг 2. Осмотрите предохранитель с помощью контрольной лампы . Прикрепите зажим для тестовой лампы к любому оголенному металлу и используйте щуп тестовой лампы, чтобы коснуться каждого конца предохранителя. Если предохранитель исправен, контрольная лампа загорится с обеих сторон предохранителя. Если предохранитель неисправен, контрольная лампа загорится только на одной стороне.
- Совет : Используйте безопасную для компьютера контрольную лампу, предпочтительно со светодиодной лампой, поскольку проверка неизвестных предохранителей с помощью испытательной лампы более старого типа может потреблять чрезмерный ток. Если вы проверите предохранитель подушки безопасности, он может сработать — будьте осторожны!
Часть 4 из 4: Замена предохранителя
При обнаружении поврежденного предохранителя не забудьте заменить его на предохранитель того же типа и номинального тока.
- Подсказка : Предохранители продаются в любом магазине автозапчастей, хозяйственном магазине или в дилерском центре.
Самостоятельная идентификация и замена поврежденного предохранителя может сэкономить ваше время и деньги. Однако, если один и тот же предохранитель постоянно перегорает или некоторые электрические компоненты не работают, рекомендуется привлечь сертифицированного механика для осмотра электрической системы, чтобы определить причину, по которой предохранитель продолжает перегорать, и заменить блок предохранителей или предохранитель для вас.
Пошаговое руководство по проверке перегоревшего предохранителя
Как проверить предохранитель мультиметром
Хотя легко визуально осмотреть элемент в стеклянном предохранителе, чтобы убедиться, что перегорел, большинство предохранителей имеют твердые непрозрачные корпуса, которые скрыть элемент из поля зрения. Чтобы проверить, перегорел ли предохранитель, нам понадобится мультиметр. После настройки мультиметр может измерить сопротивление плавкого элемента. Сопротивление измеряется в Ом «Ом».Следующее руководство использует цифровой мультиметр, однако те же принципы применяются при использовании аналоговый мультиметр (т.е. один с дисплеем иглы). Если вы используете аналоговый измеритель, сначала прочтите руководство, а затем обратитесь к дополнительным примечаниям в конце.
Нужен предохранитель для замены? Ознакомьтесь с нашим широким ассортиментом предохранителей.
Подключение тестовых проводов.
Черный провод должен быть подключен к общей розетке.
Красный провод должен быть подключен к гнезду Ω или Ohms.
Не знаете, какой предохранитель вам нужен? Мы можем помочь.
Как выставить ом на мультиметре.
Переместите диск в самый нижний диапазон шкалы Ом (200 Ом — минимальное значение. на этом мультиметре). Это также должно включить измеритель. Если есть отдельный переключатель ON, включите глюкометр. Вы можете видеть на рисунке, что диапазон Ом показан светло-зеленой полосой в нижнем левом углу.
5 различных значений диапазона Ом на этом мультиметре:
2M = 2000000 Ом или 2 МОм (максимальное значение сопротивления)
200k = 200000 Ом
20k = 20000 Ом
2k = 2000 Ом
200 = 200 Ом (наименьшее значение сопротивления)
Наше подробное руководство по размерам предохранителей может помочь вам найти подходящий сменный предохранитель.
Как проверить, работает ли ваш мультиметр.
Коснитесь металлических концов 2 измерительных проводов и, удерживая их вместе, дисплей измерителя должен изменение, чтобы показать, что сопротивление мало или отсутствует.Мощность просто перетечет из одного провода обратно через другой. Когда вы разделите два наконечника, дисплей глюкометра вернется к состояние 100% сопротивления.
Измерьте сопротивление предохранителя.
Важно! Поместите предохранитель на непроводящую поверхность, например на дерево, ламинат. или пластик. Коснитесь металлических колпачков на каждом конце предохранителя металлическими наконечниками ведет тестирование. Здесь нет полярности, поэтому вы можете использовать любой провод для любой крышки предохранителя.Обеспечьте хороший контакт, касаясь чистой металлической поверхности каждой крышки. Пока провода надежно подсоединены к предохранителю, посмотрите на показания, отображаемые на мультиметре.
Примечание: Если вы хотите проверить предохранитель, все еще находящийся в цепи. Пожалуйста, убедитесь, что вы отключили питание и отсоединили источник питания, чтобы избежать поражения электрическим током.
Замени предохранители по лучшей цене! Мы превзойдем объявленную цену любого текущего конкурента *
Что такое показания цифрового мультиметра.
Предохранитель исправен: Если показания мультиметра изменяются на низкое значение сопротивления (аналогично результат соприкосновения двух проводов вместе).
Перегорел предохранитель: Если показания счетчика не меняются, а дисплей по-прежнему показывает исходное состояние 100% сопротивления.
Не забудьте выключить мультиметр, когда закончите тестирование.
Мы предлагаем БЕСПЛАТНУЮ экспресс-доставку в любую точку Австралии для всех заказов на сумму более 99 австралийских долларов.00.
Как пользоваться аналоговым мультиметром.
Аналоговые мультиметры показывают показания, перемещая стрелку по фиксированной шкале. Процесс тестирования точно такой же.
Выберите правильный диапазон сопротивления и соедините вместе металлические концы измерительных проводов. Стрелка будет «скользить» по шкале, не оказывая сопротивления. Хороший предохранитель покажет то же самое.
Когда кончики разделены, игла покажет 100% сопротивление штат. Перегоревший предохранитель покажет такое же значение. Убедитесь, что наконечники измерительных проводов надежно соединены с металлическими торцевыми крышками или лезвиями предохранителя, и что предохранитель проверяется на непроводящей поверхности.
Обработка заказов, полученных до 14:00 по восточно-австралийскому стандартному времени, в тот же день.
Может ли автомобильный предохранитель выйти из строя, не перегорел?
Если предохранитель вашего автомобиля не работает и не перегорел, вот несколько причин, по которым это может произойти;
- 1.Предохранитель имеет производственный брак. Это качественный предохранитель или дешевая замена?
- 2. Перегоревший предохранитель был неправильно заменен предохранителем более низкого номинала.
- 3. Устройство, запитанное от предохранителя, неисправно, потребляя более высокий ток.
- 4. Предохранитель исправен, но что-то пошло не так в процессе проверки.
Автомобильный предохранитель обычно не выходит из строя из-за чрезмерного использования или старения. Автомобильные предохранители предназначены для работы в течение очень длительного периода времени при использовании в соответствии с параметрами, указанными производителем.
Электрические цепи в современных транспортных средствах разработаны квалифицированными инженерами-электриками и проходят строгие испытания в экстремальных условиях, поэтому они обычно очень надежны. Кроме того, производители автомобилей используют предохранители высокого качества, которые производятся и проходят испытания в соответствии со строгими стандартами. Хотите узнать больше о предохранителях? Просмотреть все руководства по предохранителям.
Как узнать, перегорел ли автомобильный предохранитель?
Есть несколько способов быстро проверить, не перегорел ли предохранитель автомобиля. Во-первых, нужно найти предохранитель. который контролирует любое устройство, которое не работает. Внутри блока предохранителей может быть схема крышку или руководство пользователя, или вы можете найти его в Интернете. Затем снимите предохранитель с помощью съемников — убедитесь, что ваш автомобиль полностью выключается перед тем, как вы это сделаете! Затем осмотрите предохранитель на предмет визуальных признаков неисправности. обесцвечивание или сломанные нити. Затем вы можете установить запасной автомобильный предохранитель.
Магазин наш ассортимент автомобильных предохранителей.
Нужен предохранитель на замену?
Swe-Check — это специалисты по предохранителям.
На нашем складе имеется большой ассортимент высококачественных предохранителей, которые вы можете купить на нашем сайте.
Если вы не можете найти требуемый предохранитель, наши опытные сотрудники могут сопоставить предохранители разных производителей. Связаться с нами.
Мы обслуживаем все потребности от мелких розничных клиентов до крупных OEM-компаний и дистрибьюторов, а также можем организовать специальные расценки и кредитные счета.
Если вы не знаете, как определить предохранитель, мы создали этот руководство по идентификации предохранителей.
Мы продаем только качественную продукцию всемирно признанных производителей.
Как проверить автомобильные предохранители
ПредохранительА — это устройство с низким сопротивлением, которое защищает цепь от перегрузки. Это короткий кусок проволоки, который плавится и разрывается при воздействии избыточного электрического тока. В цепь, которую он защищает, последовательно подключается предохранитель.
Перегоревший предохранитель обычно вызывает короткое замыкание или перегрузку цепи.Самый распространенный предохранитель в автомобиле — это розетка на 12 В, также известная как прикуриватель. Это часто происходит из-за того, что зарядное устройство сотового телефона оставлено в нем на долгое время, или из-за случайного падения пенни в незащищенную розетку.
Блок предохранителей находится в автомобиле и содержит предохранители. В некоторых автомобилях есть несколько блоков предохранителей с множеством разных предохранителей. Если что-то электрическое в вашем автомобиле внезапно перестает работать, начните с проверки блока предохранителей и попросите сертифицированного механика осмотреть и диагностировать любые электрические проблемы.
Часть 1 из 4: Найдите блок предохранителей
Необходимые материалы
- Фонарик
- Плоскогубцы или съемник для предохранителей
- Контрольная лампа
В большинстве автомобилей имеется более одного блока предохранителей, а в некоторых автомобилях их может быть даже три или четыре. Производители автомобилей, как правило, устанавливают блоки предохранителей в разных местах в зависимости от марки автомобиля. Лучше всего обратиться к руководству пользователя, чтобы найти нужный блок предохранителей, а также определить, какой предохранитель управляет каждой цепью.
Часть 2 из 4: Визуальный осмотр предохранителей
На большинстве блоков предохранителей есть схема, отображающая название и расположение каждого предохранителя.
Шаг 1: Снимите предохранитель . При полностью выключенном автомобиле найдите соответствующий предохранитель и извлеките его, крепко взяв его с помощью съемника предохранителей, хранящегося в блоке предохранителей, или пары плоскогубцев.
Шаг 2. Осмотрите предохранитель . Поднесите предохранитель к свету и проверьте металлический провод на предмет повреждений или обрыва.Если вы увидите что-либо из этого, вам придется заменить предохранитель.
Часть 3 из 4: Используйте контрольную лампу
Если у вас нет схемы предохранителей, на которой можно найти конкретный предохранитель, вы можете проверить каждый предохранитель индивидуально с помощью контрольной лампы.
Шаг 1: Включите зажигание : Поверните ключ зажигания в положение два, также известное как «Ключ включен, двигатель выключен» (KOEO).
Шаг 2. Осмотрите предохранитель с помощью контрольной лампы . Прикрепите зажим для тестовой лампы к любому оголенному металлу и используйте щуп тестовой лампы, чтобы коснуться каждого конца предохранителя.Если предохранитель исправен, контрольная лампа загорится с обеих сторон предохранителя. Если предохранитель неисправен, контрольная лампа загорится только на одной стороне.
- Совет : Используйте безопасную для компьютера контрольную лампу, желательно со светодиодной лампой, поскольку проверка неизвестных предохранителей с помощью испытательной лампы старого типа может потреблять чрезмерный ток. Если вы проверите предохранитель подушки безопасности, он может сработать — будьте осторожны!
Часть 4 из 4: Замена предохранителя
При обнаружении поврежденного предохранителя не забудьте заменить его на предохранитель того же типа и номинального тока.
- Наконечник : Предохранители продаются в любом магазине автозапчастей, строительном или дилерском центре.
Самостоятельная идентификация и замена поврежденного предохранителя может сэкономить ваше время и деньги. Однако, если один и тот же предохранитель постоянно перегорает или некоторые электрические компоненты не работают, рекомендуется привлечь сертифицированного механика для осмотра электрической системы, чтобы определить причину, по которой предохранитель продолжает перегорать, и заменить блок предохранителей или предохранитель для вас.
Как проверить предохранитель с помощью мультиметра
Если вы хотите проверить предохранитель в автомобиле, вы можете проверить его с помощью мультиметра.Все, что вам понадобится, это мультиметр, который может проверять сопротивление и измерять электрическое сопротивление. Эти шаги объясняют, как быстро и легко проверить предохранитель мультиметром.
Как проверить автомобильные предохранители с помощью мультиметра
youtube.com/embed/ecHB8mliCbI?enablejsapi=1&rel=1&modestbranding=0&autoplay=0&cc_load_policy=0&cc_lang_pref=&iv_load_policy=1&loop=0&fs=1&playsinline=0&autohide=2&theme=dark&color=red&controls=1&» title=»YouTube player» allow=»autoplay; encrypted-media» allowfullscreen=»» data-no-lazy=»1″ data-skipgform_ajax_framebjll=»»/>
Как проверить предохранитель с помощью мультиметра
Проверка предохранителя мультиметромКак использовать мультиметр для проверки предохранителя
- Найдите мультиметр, который может проверять сопротивление
Вам понадобится мультиметр с сопротивлением, чтобы вы могли проверить сопротивление.Ом подскажет, сгорел ли предохранитель или сработал ли он.
- Установите мультиметр на 20 кОм
Переключите настройку мультиметра на 20 кОм для ом, который измеряет электрическое сопротивление
- Подключите измерительные провода
Убедитесь, что измерительные щупы подключены для измерения сопротивления
- Проверка измерительных щупов
Сожмите концы измерительных проводов вместе, чтобы проверить их. Мультиметр должен показывать ноль, что означает, что сопротивление практически отсутствует. Когда кончики разнесены, мультиметр должен показывать 1, что означает 100% сопротивление.
- Найдите неметаллическую поверхность
Найдите неметаллическую поверхность, чтобы избежать ложных показаний
- Извлеките предохранитель
Снимите предохранитель с автомобиля, чтобы мультиметр не замыкал электрическую цепь и не перегрузил
- Осмотрите предохранитель
Визуально проверьте провод внутри предохранителя.Если провод обрыв, значит, перегорел предохранитель и его необходимо заменить. Ниже показано изображение исправного предохранителя слева и перегоревшего предохранителя справа.
- Проверка предохранителя с помощью измерительных проводов
Поместите измерительный щуп на каждый конец предохранителя. Мультиметр должен показывать близкие к нулю. Если он показывает 1, предохранитель имеет 100% сопротивление, перегорел и его необходимо заменить. Если автомобилю не исполнилось 30 лет, предохранители можно использовать или расходовать
Самостоятельная замена неисправного предохранителя
Узнайте, как найти и заменить предохранители, а также выполнить другой ремонт и диагностику на различных марках и моделях с помощью обучающих видео от 1A Auto
Связанное содержимое
Сводка
Название статьи
Как проверить предохранитель с помощью мультиметра | Советы от Real Mechanics
Описание
Эти шаги объясняют, как проверить предохранитель с помощью мультиметра, если вы хотите узнать, перегорел ли предохранитель в вашем автомобиле
Автор
1А Авто Команда
Имя издателя
1А Авто
Логотип издателя
Как узнать, перегорел ли предохранитель автомобиля?
Все электроника автомобиля питается от электричества, вырабатываемого генератор, который преобразует механическую мощность, производимую двигателем, в электроэнергия.
Это Вот почему все автомобили должны иметь предохранители, устройство электробезопасности, которое защищает электрическая цепь, в которой он установлен и плавится в случае, если он тоже получает много тепла, чтобы прервать ток.
Перегоревший автомобильный предохранитель — самая распространенная причина, по которой электрические части автомобиля перестают работать, поэтому, если ваше радио или динамики внезапно перестают работать, первое, что вам нужно проверить, — это предохранители.
Итак, в этой статье мы покажем вам, почему и как определить, что автомобильный предохранитель взорван и покажу, как его заменить.
Почему перегорают предохранители?
А перегоревший предохранитель указывает на короткое замыкание, которое может быть вызвано контакт между двумя проводами или контакт между проводом питания и автомобилем тело.
А Деталь автомобиля, потребляющая более высокий ток, чем она предназначена, также может вызвать предохранитель перегорел, поэтому заклинивший электродвигатель стеклоочистителя может легко сломать предохранитель.
Любые металлический предмет, например монета, который соприкасается с розеткой питания аксессуара, вызовет перегорание предохранителя, а также лампочку, несовместимую с задние фонари или фары.
В идеале, вы должны определить причину, по которой предохранитель перегорел, прежде чем заменять его в чтобы убедиться, что проблема не может нанести больший ущерб вашему автомобилю.
Понимание транспортных средств электронная система
электронная система автомобиля питает различные части вашего автомобиля, и обычно делится на следующие категории:
- Трансмиссия электроника
- Помощь водителю
- Шасси электроника
- Двигатель электроника
- Пассивная безопасность
- Развлечения система
- Электронная интегрированная система кабины
- Комфорт пассажира
Если автомобильная запчасть из любой из этих категорий не работает, проверьте предохранители в блоке предохранителей, защищающие электрические цепи автомобиля. Стоит отметить что обратиться за помощью к профессионалу рекомендуется в случае, если двигатель автомобиля блок управления или коробка передач не работают должным образом.
Однако, если задние фонари автомобиля или его звуковая система не работают, вы, вероятно, можете самостоятельно заменить перегоревший предохранитель. Большинство автомобильных руководств содержат схему предохранителей, которая поможет вам найти блоки предохранителей в вашем автомобиле.
предохранители, расположенные в так называемом гнезде прикуривателя, или в дополнительном источнике питания розетки наиболее подвержены плавлению, так как автовладельцы часто забывают отключить вилку от сети. зарядные устройства для телефонов или из-за того, что монета соприкасается с незащищенным источником энергии торговая точка.
Keep имея в виду, что даже в самых простых моделях автомобилей имеется более тридцати электронных управляемые блоки, в то время как роскошные автомобили могут иметь до сотни электронных блоки управления.
информация о том, какая часть автомобиля защищена конкретным предохранителем, расположен внутри блока предохранителей, что позволяет легко найти предохранитель, связано с неисправной деталью автомобиля.
Сколько блоков предохранителей можно машина есть?
подавляющее большинство автомобилей и фургонов имеют два блока предохранителей, но некоторые автомобили могут иметь до четырех блоков предохранителей, и вы должны проверить руководство пользователя, чтобы найти из их точного местоположения.
наиболее распространенные места расположения коробки предохранителей:
- Под капотом
- Под капотом панель приборов
- В багажнике
- Под спиной сиденье
Что такое более того, все автомобили имеют хотя бы одну плавкую вставку или главный предохранитель, который обычно установлен на плюсовой клемме аккумуляторной батареи или в прикрепленном блоке предохранителей к плюсовому проводу аккумуляторной батареи.
Дополнительно, некоторые модели автомобилей могут иметь более одного блока предохранителей под капотом, и вы должны убедитесь, что перегоревший предохранитель находится внутри проверяемого блока предохранителей.
Большинство приборных панелей расположены в пространстве для ног автомобиля, хотя на некоторых моделях автомобилей блок предохранителей можно разместить на боковой панели приборной панели, к которой можно получить доступ после открытия двери. Щелкните здесь, если ищете коврик.
В конечном итоге, расположение блоков предохранителей зависит от производителя автомобиля и конкретная модель автомобиля, поэтому вам следует проконсультироваться с пользователем руководство, если вы не уверены, где именно в вашем автомобиль.
Общие признаки того, что автомобильный предохранитель взорван
Однажды вы отследили блок предохранителей, в котором находится предохранитель, который, как вы подозреваете, перегорел, вы должен открыть это. На подавляющем большинстве блоков предохранителей есть схема, показывающая положение и название каждого предохранителя, чтобы вы могли легко найти тот, который связан с неработающей деталью автомобиля.
Для Например, в вашем автомобиле не будет электричества или внутреннего освещения после главного предохранителя. взорвался. Нередко несколько других предохранителей перегорают вместе с главный предохранитель, поэтому вы должны проверить, все ли остальные предохранители в блоке предохранителей исправны. оперативный.
Продолжить для визуального осмотра перегоревшего предохранителя, так как чаще всего перегоревший предохранитель выходит из строя. быть растопленным. Металлический провод внутри предохранителя сломается, если предохранитель взорван.
В в случае, если в блоке предохранителей нет схемы, показывающей, какой именно предохранитель есть, вы можете использовать контрольную лампу, чтобы определить местонахождение перегоревшего предохранителя.
Просто включите зажигание и с помощью щупа контрольной лампы коснитесь каждого конца предохранителя. Перейдите по этой ссылке, если вы хотите узнать, как использовать контрольную лампу.При желании вы можете ознакомиться с нашим обзором лучших сканеров OBD2, которые позволят вам выяснить, что не так с вашим автомобилем, без необходимости посещения механика.
Какие инструменты используются для проверки предохранителя автомобиля?
Даже хотя вы можете удалить предохранитель вручную, все же лучше использовать подходящее оборудование чтобы избежать ненужного повреждения блока предохранителей.
Вы вам понадобится мультиметр, чтобы проверить, не перегорел ли предохранитель, и Есть два способа выполнить эту задачу.
Prior чтобы вынуть предохранитель, следует измерить его напряжение на обоих контактах предохранитель. Эти штифты выступают из верхней части предохранителей небольших автомобилей, что позволяет вы можете измерить их напряжение, не вынимая их вручную или с помощью плоскогубцы.
Обеспечить что мультиметр установлен на постоянный ток (DC), а затем приступайте к подключению клемму COM к отрицательной клемме аккумулятора или любой из металлических частей на кузов или шасси автомобиля. Включите зажигания и используйте положительный щуп для измерения напряжения предохранителя.
измерение должно показывать 12 В на обеих сторонах предохранителя, но если измерение показывает это значение только с одной стороны, что указывает на перегорание предохранителя.
В качестве альтернативы, вы можете использовать мультиметр для измерения сопротивления предохранителя, но сначала вы должны выньте его из блока предохранителей. Просто измените настройки мультиметра на Ом, и поместите его щупы по обе стороны от предохранителя. У исправного предохранителя будет сопротивление, близкое к нулю или нулю, в то время как высокое значение сопротивления значение, близкое к бесконечности, означает, что предохранитель перегорел.
Замена перегоревшего предохранителя автомобиля
youtube.com/embed/7-VjG6ztNG8?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
Однажды вы обнаружили перегоревший предохранитель, вам следует поискать новый в Интернете или в хозяйственный магазин и купите точно такой же предохранитель, как тот, что вы достали из блока предохранителей. Автомобильные предохранители бывают трех типов:
- Квадратный пластик предохранители с двумя металлическими штырями
- Цилиндрическое стекло предохранители с металлическими концами
- Цилиндрические пластиковые предохранители, не закрывающие нить накала
Не попытаться заменить один тип предохранителя другим или вставить предохранитель на 10 В вместо предохранителя 12 В в блок предохранителей, потому что это может вызвать серьезное повреждение вашего автомобиля.Когда у вас есть новый предохранитель, просто вставьте его в блок предохранителей вместо старого и включите зажигание, чтобы проверьте, исправна ли теперь автомобильная часть, соединенная с предохранителем.
Обнаружение и замена перегоревшего предохранителя может сэкономить поездку к механику, но если то же самое проблема не устранена, не стесняйтесь обращаться к профессионалу. Более того, это иногда бывает необходимо заменить весь блок предохранителей, а не только один перегорел предохранитель.
Вы не следует пытаться заменить блок предохранителей самостоятельно, если у вас нет необходимые для этого знания и навыки.
Часто задаваемые вопросы
Что такое автомобильный предохранитель?
Автомобильная промышленность предохранители — это особый тип предохранителя, который защищает электрическую оборудование и проводка. Обычно они рассчитаны на схемы, не превышающие 32 вольт постоянного тока.
Как предотвратить перегорание предохранителя?
Даже хотя исключить все шансы срабатывания предохранителя невозможно, выполняя регулярные проверки электронной системы вашего автомобиля значительно уменьшат вероятность перегорания предохранителя.
Где купить новый автомобильный предохранитель?
Разное типы автомобильных предохранителей можно приобрести в Интернете, а простой поиск в Интернете позволит вы сможете найти замену перегоревшему предохранителю за считанные минуты.
Сколько стоит новый автомобильный предохранитель?
Вы можно купить автомобильный предохранитель от 10 до 20 долларов в зависимости от модели, хотя специальные предохранители могут стоить до 100 долларов.
Последние мысли
Обнаружение и замена перегоревшего предохранителя — простой процесс, хотя вам понадобится доступ к некоторым основным инструментам.
Визуальный осмотр предохранителя — это, безусловно, самый простой способ определить, работает ли предохранитель, поскольку короткое замыкание в большинстве случаев приводит к плавлению предохранителя.
Измерение напряжения предохранителя рекомендуется в ситуациях, когда непросто определить, поврежден предохранитель или нет.
Вам также может понравиться:
Дэвид — специалист по автомобильной диагностике, работает с автомобилями более 10 лет. Он также автомобильный репортер и обозреватель.Он освещает наиболее важные для потребителя темы. Дэвид охватил все: от адаптивного круиз-контроля до ухода за автомобилем в холодную погоду и лучших продуктов для любых условий вождения.
% PDF-1.4 % 103 0 объект > эндобдж xref 103 67 0000000016 00000 н. 0000001691 00000 н. 0000001995 00000 н. 0000002051 00000 н. 0000002796 00000 н. 0000003421 00000 н. 0000003500 00000 н. 0000003759 00000 н. 0000004134 00000 п. 0000004243 00000 н. 0000005593 00000 п. 0000005862 00000 н. 0000006245 00000 н. 0000006504 00000 н. 0000006896 00000 н. 0000006989 00000 н. 0000007247 00000 н. 0000007640 00000 н. 0000007850 00000 н. 0000008062 00000 н. 0000008240 00000 н. 0000009387 00000 н. 0000009416 00000 н. 0000009446 00000 н. 0000009476 00000 н. 0000009665 00000 н. 0000010154 00000 п. 0000010183 00000 п. 0000011335 00000 п. 0000011358 00000 п. 0000012501 00000 п. 0000012990 00000 н. 0000013174 00000 п. 0000014324 00000 п. 0000014518 00000 п. 0000015007 00000 п. 0000015723 00000 п. 0000016020 00000 н. 0000016736 00000 п. 0000016785 00000 п. 0000016911 00000 п. 0000016976 00000 п. 0000017041 00000 п. 0000017068 00000 п. 0000017275 00000 п. 0000017332 00000 п. 0000017359 00000 п. 0000017408 00000 п. 0000017465 00000 п. 0000017492 00000 п. 0000017882 00000 п. 0000022193 00000 п. 0000024311 00000 п. 0000024338 00000 п. 0000024365 00000 н. 0000024392 00000 п. 0000024518 00000 п. 0000024725 00000 п. 0000024752 00000 п. 0000024779 00000 п. 0000024806 00000 п. 0000024932 00000 п. 0000024987 00000 п. 0000025042 00000 п. 0000025105 00000 п. 0000002227 00000 н. 0000002774 00000 н. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 104 0 объект > / OpenAction 105 0 R >> эндобдж 105 0 объект > эндобдж 106 0 объект > / Шрифт> >> / DA (/ Helv 0 Tf 0 г) >> эндобдж 168 0 объект > транслировать Hb«g`π
Как использовать мультиметр для проверки предохранителей на любом Mercedes-Benz — MB Medic
Введение
Пошаговое руководство по проверке, тестированию и замене предохранителей в любом автомобиле Mercedes-Benz. Если какой-либо компонент в вашем автомобиле не работает, например, радио, сигарета, дополнительная розетка, сиденье с электроприводом, окна или другие электрические блоки, первое, что вам следует сделать, это проверить предохранители.
Как проверить предохранители с помощью мультиметра
Используйте это руководство для проверки основных предохранителей, которые находятся в моторном отсеке, или внутренних предохранителей сбоку на приборной панели. Проверить предохранители с помощью мультиметра легко и быстро. Вам не нужно извлекать предохранители один за другим, использовать съемник для предохранителей или плоскогубцы.
Вам понадобится цифровой мультиметр, который может проверить целостность цепи. Если у вас его нет, рассмотрите любой из 10 самых продаваемых цифровых мультиметров на Amazon. Просто убедитесь, что он обеспечивает звуковую проверку целостности.
Инструкция по проверке предохранителей
Используя этот метод, вы можете проверить мини-предохранители, предохранители со стеклянной трубкой, стандартные плавкие предохранители или предохранители максимального размера. В этом видео мы покажем вам, как использовать многофункциональный цифровой мультиметр Mastech MS8229 для проверки предохранителей.
Пошаговая инструкция по проверке предохранителей на Mercedes-Benz
Найдите панель предохранителей в автомобиле. На большинстве автомобилей Mercedes-Benz имеется более одной панели предохранителей. Обычно панели предохранителей находятся под капотом, сбоку от приборной панели или в багажнике.
Включите мультиметр.
Поверните ручку мультиметра в положение ома. Некоторые мультиметры имеют отдельную настройку для проверки целостности цепи.
Затем нажмите кнопку ВЫБОР, пока на дисплее не появится маленький символ динамика.
Проверьте мультиметр, соединив два щупа вместе. Если он работает, вы должны услышать звуковой сигнал.
Теперь плотно нажмите на щупы на концах предохранителей, чтобы они соприкоснулись с двумя металлическими штырями.
Проверьте предохранители, коснувшись двух щупов с каждой стороны предохранителя. Если предохранители исправны, вы должны услышать звуковой сигнал.
Если вы не слышите звуковой сигнал, значит, у вас перегорел предохранитель.
Всегда заменяйте перегоревший предохранитель новым того же типа, цвета и номинальной силы тока.
Как проверить предохранители с помощью контрольной лампы
Для проверки предохранителей с помощью тестовой лампы мы рекомендуем использовать светодиодную тестовую лампу. Светодиодные контрольные лампы потребляют очень мало тока и позволяют безопасно проверять напряжение на блоке предохранителей. Они отлично подходят для поиска источника 12 В или тестирования мощности на различном оборудовании.Мы рекомендуем Innova Smart Test Light. Innova оснащена белой контрольной лампой, которая полезна для освещения области, над которой вы работаете, а также для индикации того, что вы правильно подключили контрольную лампу. Подключите контрольную лампу к клеммам аккумулятора или прикуривателя. Поверните зажигание в положение II. Подключите пробник контрольной лампы к обеим сторонам предохранителя. Вы должны увидеть, как загорится красный свет, когда вы коснетесь обоих контактов предохранителя.
Где купить запасные предохранители?
Если у вас перегоревшие предохранители и вам необходимо их заменить, наиболее экономичным способом является их покупка на Amazon.Вы можете получить различный блок предохранителей с более чем 100 запасными предохранителями и всеми номинальными токами, которые вам понадобятся, менее чем за 20 долларов. Вот несколько коробок разных автомобильных предохранителей, более 100 предохранителей .