Как правильно помыть двигатель автомобиля: Как ни в коем случае нельзя мыть двигатель автомобиля — Российская газета

Содержание

Как правильно мыть двигатель автомобиля

Правильное выполнение операций в процессе мойки автомобильного двигателя исключает риск попадания влаги на компоненты электрооборудования.

Зачем необходимо мыть двигатель автомобиля?

Загрязнения, накапливающиеся на внешней поверхности двигателя, существенно влияют на его технические характеристики и эксплуатационные параметры. Необходимость содержания механизмов автомобиля в безупречной чистоте основана на технических и эстетических требованиях, а также на повышении удобства периодического обслуживания. Периодичность и последовательность операций по мойке двигателя не установлена специальными инструкциями.

Загрязнения на двигателе существенно усложняют контроль потенциально возможных утечек технических жидкостей, провоцируя риск появления неполадок и серьезных отклонений в работе. Грязевые накопления снижают показатели теплоотдачи двигателя и приводят к значительному перегреву работающего мотора. Регулярный перегрев двигателя провоцирует ускоренный износ деталей.

Загрязнения, накапливающийся на компонентах электропроводки, снижают показатели электрического сопротивления и приводят к появлению утечек электротока, затрудняющих запуск двигателя. Нефтесодержащие загрязнения при работающем двигателе сильно нагреваются и испаряются, образуя горючие газообразные соединения, способные привести к воспламенению мотора. По этой причине чистый мотор менее пожароопасен.

Идеально чистый агрегат удобен в домашнем обслуживании. Многие автомастерские не принимают в обслуживание автомашины при сильных загрязнениях подкапотного пространства. При самостоятельной мойке двигателя удобно использовать водный раствор специального шампуня. Для эффективного удаления устойчивых загрязнений применяются специализированные очистители.

Применение пенного очистителя

Препарат способен удалять любые загрязнения внутри моторного отсека: масляные подтеки, сильно пригоревшие технические жидкости, остатки дорожных реагентов. Активная пена, образуемая мощными эмульгаторами, прочно удерживается на вертикальных поверхностях и проникает в любые зазоры между деталями. Пенный состав, безопасный для резины и пластика, растворяет и удаляет любые загрязнения.

Правильный способ мытья двигателя

Мыть двигатель водой под высоким давлением недопустимо. Интенсивная струя способна спровоцировать коррозийные повреждения генератора и различных реле, повредить защитное покрытие на деталях, а также может смыть информационные наклейки в моторном отсеке. Слабая струя воды с применением специализированного автошампуня помогает успешно справиться с загрязнениями. Бытовые средства неэффективны в борьбе с устойчивыми загрязнениями на основе моторного масла. Последовательность процесса мытья мотора:

  • Защита электрооборудования и деталей подверженных воздействию влаги прочной полиэтиленовой пленкой;
  • Прогрев двигателя до теплого состояния;
  • Снятие аккумулятора или отсоединение клемм с защитой аккумулятора полиэтиленовой пленкой;
  • Нанесение специальных средства на двигатель на несколько минут;
  • Смывание загрязнений водой;
  • Удаление изоляции и тщательная просушка.

Для обработки аккумулятора может применяться смесь пищевой соды и воды в равных пропорциях, обеспечивающая очистку без коррозионных повреждений. Вымытый двигатель можно сушить при помощи компрессора. Альтернативный вариант – запуск двигателя на несколько минут до полного испарения влаги. После этого следует протереть очищенные поверхности стандартной ветошью. Рекомендовано мыть мотор один или два раза на протяжении года.

Правильная мойка двигателя | Обучение вождению категорий A B C D E (BE CE DE) в Каменске-Уральском

Как правильно помыть двигатель новоиспеченному водителю, только - только покинувшему стены автошколы - об этом мы и будем вести речь в этой статье - как правильно и зачем мыть двигатель автомобиля, как помыть двигатель так чтобы не повредить его и в конечном итоге это не сказалось на общей работоспособности железного коня и друга.

Первый вопрос на который стоит ответить - зачем вообще мыть двигатель? Точного ответа на этот вопрос нет, считается что чем реже вы моете двигатель тем лучше, так как грязь и пыль на самом двигателе никак не сказывается на работоспособности - все важные узлы и детали рассчитаны на работу в такой среде и защищены. Все же, иногда стоит мыть двигатель(раз - два в год) хотя бы для того чтобы получить возможность визуально осмотреть все мельчайшие детали, проверить на протечки различных тех. жидкостей таких например как масло, антифриз и так далее. Кроме того если двигатель сильно загярзнен это ухудшает теплообмен с окружающей средой и как следствие двигатель сильнее греется - чем сильнее греется двигатель тем быстрее он будет изнашиваться.

Советы по мойке двигателя

Самое главное, нельзя мыть двигатель из моек под большим давлением. Мойку двигателя нужно осуществлять только в ручном режиме при помощи воды, губки и специального автошампуня. В случае если шампунь не справляется, тогда можно использовать специальные составы для мытья. При мытье под давлением есть большой риск повредить электрические контакты, создать короткое замыкание или по просту смыть краску - этого делать ни в коем случае нельзя - этим вы нанесете только вред.
Перед тем как приступить к мытью необходимо в первую очередь заизолировать все разъемы и агрегаты которые боятся влаги, затем прогреть и заглушить двигатель(чтобы он был теплым), отсоединить аккумулятор. После этого можно приступать к мойке. После того как грязь будет устранена - необходимо просушить двигатель - компрессором, баллончиком со сжатым газом или пылесосом.

Как помыть двигатель автомобиля самостоятельно — Рамблер/авто

Водные процедуры подкапотному пространству устраивает далеко не каждый автовладелец — опасения последствий в виде электрических неисправностей из-за попадания воды обычно сильнее тяги к чистоте и гигиене. Давайте разберемся, как правильно помыть двигатель автомобиля чтобы ничего не сломать.

Фото: DepositphotosDepositphotos

Чистоту кузова и салона многие водители обычно соблюдают неукоснительно, но редкое подкапотное пространство может похвастаться отсутствием толстого слоя пыли поверх въевшейся вековой грязи и масляных разводов. Не все автовладельцы удосуживаются мыть мотор, а некоторые из них и вовсе редко заглядывают сюда, чего уж греха таить.

Зачем мыть двигатель

Двигатель должен быть чистым не только из эстетических соображений. Слой грязи может ухудшить охлаждение агрегата, что в свою очередь грозит ускоренным износом. Более того, в некоторых запущенных случаях плохая «гигиена» может привести к проблемам с электрооборудованием и увеличить пожароопасность. А еще грязный мотор не особенно приятно обслуживать, хотя пыльное подкапотное пространство, украшенное потеками технических жидкостей, обычно сервисменов не удивляет.

Вернуть агрегату былую чистоту можно, воспользовавшись услугами сотрудников автомоек. Кстати, интересно будет услышать об опыте читателей — случались ли у ваших машин электрические «глюки» или выход из строя навесного оборудования после профессиональной мойки двигателя? Делитесь в комментариях. Если вы не доверяете повелителям «керхеров», вымойте агрегат самостоятельно — соблюдайте осторожность и определенную последовательность действий, и у вас все получится.

Чем лучше мыть

Наиболее очевидным является использование специального пенного очистителя двигателя. Вот, например, описание к одному такому препарату: · Эффективно очищает двигатель от всех видов загрязнений: масляных пятен, тормозной жидкости, дорожной грязи и т.д. · Активная пена усиливает эффективность компонентов состава и помогает очистить самые труднодоступные и сильно загрязненные места. · Не требует дополнительной обработки щеткой и легко смывается водой не оставляя следов жирной пленки. · Безопасен для всех конструкционных материалов и не вызывает коррозию.

Специальные средства для мойки двигателя — вариант оптимальный, но необязательный. Для очистки двигателя от грязи вполне подойдет самостоятельно изготовленный раствор на основе обычного средства для мытья посуды. Преимущество подобной «химии» заключается в доступности и отсутствии в составе агрессивных компонентов, применение которых может навредить резиновым и пластиковым компонентам в подкапотном пространстве. Если вам, находящимся, скажем, на даче, вдруг пришла в голову мысли сделать двигатель чище платья невесты, то достаточно просто дойти до кухни, а не ехать в ближайший магазин автозапчастей.

Для самостоятельной мойки двигателя необходимо также иметь при себе полиэтиленовый пакет, губку, тряпку, мягкую щетку, зубную щетку, фольгу, пищевую соду и, конечно, резиновые перчатки.

Подготовка к мойке двигателя

Не спешите сразу же орошать мотор потоками холодной водой из ведра. В первую очередь дайте ему остыть, иначе могут быть проблемы вплоть до деформации головки или головок блока цилиндров — в зависимости от компоновки двигателя.

Обязательно снимите клеммы с аккумуляторной батареи и защитите наиболее уязвимые компоненты подкапотного пространства — накройте генератор, катушки зажигания и клеммы полиэтиленовым пакетом, а воздухозаборник двигателя и труднодоступные места фольгой, либо также пакетом. Дабы защита от воды не слетела в процессе мойки, зафиксируйте ее изолентой или скотчем.

При приготовлении моющего раствора рекомендуется пользоваться следующей пропорцией — порядка 50 мл бытовой «химии» на 1 литр теплой воды.

Как мыть двигатель автомобиля своими руками

Мотор остыл? Можно приступать. Удержитесь от желания одним махом выплеснуть потоки воды на двигатель и его навесное оборудование. Лучше запаситесь терпением — спокойно и не спеша смачивайте поверхность кисточкой или разбрызгивайте из пульверизатора. Затем смочите губку в растворе и протрите грязные поверхности, размачивая грязь. Учитывая, что в подкапотном пространстве не столько ровные плоскости, сколько сложные изгибы поверхностей, трубки и разные потаенные уголки, вам придется пользоваться всем спектром имеющихся средств. Процесс будет куда дольше, чем при использовании «Керхера», который мгновенно покрывает двигатель и его окрестности пеной.

Если загрязнения сильно въелись, встречается рекомендация удалять их с помощью раствора воды и керосина. Понятно, что следует остерегаться отмывать подобным составом пластиковые или окрашенные детали. После обработки подкапотного пространства рекомендуется оставить его «отмачиваться» на некоторое, не слишком продолжительное время — следите, чтобы моющий раствор не засох.

Ополаскивать мотор следует с осторожностью — выливать на него воду из ведра опять же нежелательно. Постарайтесь по возможности ограничить ее попадание на электрооборудование и электрические контакты. Нам встречались рекомендации не увлекаться подачей воды под давлением или просто мощной струей из шланга. Если двигатель давно не видел мойку, то, вероятно, процедуру придется повторить — с первой попытки отмыть старые въевшиеся загрязнения своими силами может и не получиться.

При очистки двигателя с помощью пенного очистителя действуйте согласно инструкции.

Как правильно сушить двигатель

Если на улице тридцатиградусная жара, подкапотное пространство будет сухим как африканская пустыня спустя полчаса. Но «тропики» у нас бывают не всегда и вообще лучше доверить просушивание двигателя не погоде, а заняться этим самостоятельно. Для этих целей, как ни странно, отлично подходят обыкновенные бумажные полотенца. Особое внимание рекомендуется уделить электрическим разъемам и контактам — их следует вытирать и просушивать особенно тщательно. Снимать пакеты, фольгу и другие защитные средства следует только после того как вы максимально удалите воду.

Есть еще один немаловажный момент, на который стоит обратить внимание — это коррозия на контактах, в том числе на клеммах аккумуляторной батареи. Согласитесь, странно вернуть подкапотному пространству чистоту как у нового автомобиля и при этом проигнорировать окисления, затрудняющие запуск агрегата. Удалить налет можно с помощью раствора воды и пищевой соды. Нанесите его на поверхность зубной щеткой, а затем удалите влажной тканью и протрите насухо бумажным полотенцем или чистой тряпкой.

Page not found - автомануал заказ автокниг с доставкой в любую точку мира

НАШИ ПАРТНЕРЫ:

Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей - к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln. Из Корейских фирм следует отметить Hyundai/Kia, GM-DAT (Daewoo), SsangYong.

Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.

 

Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.

что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же

Автомануал - от англ. manual - руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.

Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.

Как помыть двигатель авто. Инструкция по мойке мотора.

Наверняка многие автомобилисты при заезде на мойку видели в списке услуг строку – «мойка двигателя автомобиля». Действительно, раз у автомобиля есть двигатель, который, как и остальные узлы и агрегаты, подвержен загрязнениям, его необходимо чистить. Так ли это на самом деле, насколько часто нужно проводить мотору «головомойку», и как правильно это делать, — обо всем этом мы сегодня и поговорим.

На самом деле, производители автомобилей не рекомендуют в обязательном порядке очищать силовой агрегат от грязи. Особенно это касается зарубежных автопроизводителей. В инструкциях по эксплуатации к иномаркам говорится о периодической мойке кузова (а в зимнее время – и днища автомобиля), а вот о чистке двигателя не упоминается вовсе. Объяснить отсутствие этого пункта можно тем, что продающиеся на европейском рынке машины намного меньше подвержены загрязнению, чем российские, просто в силу того, что дороги в Европе – чище, и, следовательно, двигатели авто содержатся в большей чистоте.

Мойка двигателя

У нас же достаточно даже небольшого периода эксплуатации, чтобы в подкапотное пространство нельзя было заглянуть без перчаток. Вернемся к нашим, отечественным реалиям. Положим, вы заглянули под капот авто и обнаружили, что двигатель загрязнен настолько, что под слоем грязи не видно даже фирменного шильдика. Нужна ли в этом случае мойка? Наш ответ – да.

Дело в том, что слои грязи, отложившиеся на двигателе за время езды, могут стать причиной многих бед. Одна из них – перегрев мотора, особенно в летнее время. Это наиболее актуально для автомобилей советского производства, охлаждающая система которых зачастую не справляется с повышенной нагрузкой и не в состоянии противостоять высокой внешней температуре и внутреннему нагреву, который, в частности, провоцируют те самые слои грязи. Еще одна беда, которая может подстеречь авто с грязным мотором – воспламенение силового агрегата. Огонь в подкапотном пространстве может вспыхнуть, когда от искрящейся свечи зажигания могут воспламениться остатки масла, которые тоже накапливаются вместе с грязью на поверхности агрегата.

Двигатель автомобиля можно помыть самостоятельно, а можно доверить эту процедуру мойщикам. Хотя против последнего часто протестуют люди, которые после некачественного «ополаскивания» мотора на автомойках имели проблемы – короткое замыкание или отказ в работе двигателя. В время очередного визита на мойку присмотритесь к прейскуранту: наверняка на нем мелкими буквами будет написано, что администрация предприятия не несет ответственности за технические проблемы автомобиля после «водных процедур».

Мойка двигателя в сервисе

Да и человеческий фактор и отсутствие профессионализма в этом вопросе не учитывать тоже нельзя: процедура эта редкая, а потому на мойке попросту может не быть специалиста по очистке двигателя. Не доверите же вы такую ответственную операцию человеку, который может банально не знать, какими средства нужно чистить мотор, какие места агрегата нужно тщательно изолировать от попадания воды и, что немаловажно, как его правильно сушить. Поэтому лучше всего будет провести мойку двигателя самостоятельно, тем более что ничего архисложного в этой процедуре нет.

Прежде чем приступить к непосредственной мойке мотора, нужно запастись всеми необходимыми материалами и инструментами. Вам понадобятся: средства для мойки авто (есть универсальные, но лучше использовать специализированные, так как их химический состав предназначен для растворения отложений, накапливающихся именно на двигателе), полиэтиленовая пленка, щетка, кисточка для труднодоступных мест, тряпки, сухие полотенца и компрессор, при помощи которого нужно будет провести сушку агрегата.

Специальное средство для чистки двигателя

Ну и, естественно, необходимого количества воды, которое может разниться в зависимости от степени загрязнения, конструкции мотора и его размеров. Если это все у вас есть, то открываем капот и приступаем к подготовительному этапу.

Ни в коем случае не моем горячий двигатель! Лучше всего эту операцию проводить на теплом моторе (30 градусов) – это поспособствует лучшей реакции специального средства для чистки. Первым делом укрываем полиэтиленовой пленкой всю проводку, аккумулятор, сигнализацию (если установлена) и прочие приборы. После того, как все наиболее уязвимые для воды места прикрыты, наносим на загрязненную поверхность специальное средство для чистки и оставляем его на срок, указанный в инструкции по применению. Химикатам, входящим в состав этого средства, нужно время, чтобы растворить грязь. По прошествии определенного периода времени, приступаем к очистке труднодоступных мест кисточкой и щеткой. Когда эти процедуры закончены, смываем грязь теплой водой. Важно помнить, что для мойки двигателя ни в коем случае нельзя использовать аппараты высокого давления. Затем оставшиеся следы грязи смываем при помощи тряпок и щеток, и снова промываем достаточным количеством воды. Содовым раствором (кальцинированная сода и вода в соотношении 1:1) промываем детали аккумулятора – это убережет его от коррозии. Мокрый мотор промокаем сухими полотенцами, продуваем компрессором и оставляем сушиться на солнце. Чистка двигателя закончена!

Перед тем, как запустить чисто вымытый мотор, убедитесь, что на его частях не осталось грязи, влаги и остатков полиэтиленовой пленки, словом, всех тех компонентов, которые могут привести к замыканию или воспламенению. Также важно выкрутить свечи, вытереть их насухо и удалить из свечных колодцев влагу. Тщательно просушив агрегат, можно его завести и проверить работу.

Просто фотография чистого двигателя — после мойки

Как правильно мыть двигатель автомобиля


Цель статьи — разобраться, когда и зачем надо мыть двигатель и моторный отсек. Однозначно можно сказать, что регулярно проводить эту процедуру, добиваясь идеальной чистоты моторного пространства, нецелесообразно. Так как при каждой мойке водой под высоким давлением будет существовать риск проникновения влаги в различные узлы и детали подкапотного пространства. И что особенно опасно – в электрические системы (генератор, «мозги», разъемы и т.д.).

Когда мыть двигатель автомобиля

Другое дело, когда мотор и радиатор покрыты толстым слоем грязи, имеются следы подтекания рабочих жидкостей, вокруг которых нарастают отложения. Они способствуют снижению теплообмена, что может привести к перегреву двигателя. Также грязь, пропитанная солью и реагентами, способствует активной коррозии деталей и контактов. Особенно это опасно для радиаторов систем охлаждения и кондиционирования.

Можно рекомендовать мойку моторного отсека при проведении предпродажной подготовки – так авто будет выглядеть намного привлекательнее. Хотя для опытного покупателя хорошо вымытый мотор не даст возможности понять, а не подтекал какой-нибудь масляный сальник или, например, прокладка. Ведь по внешнему виду неотмытого моторного отсека можно сказать очень многое о «здоровье» автомобиля.

Еще один пример, когда целесообразно вымыть движок – это его предстоящий ремонт или же починка других узлов, находящихся под капотом. Процедура уменьшит вероятность попадания грязи в открывшиеся соединения, да и механикам с таким авто будет работать намного удобнее и приятнее.

Где мыть двигатель: рекомендации по выбору места

Практически все ручные и бесконтактные автомойки предоставляют такие услуги. (Отметим, что в настоящее время мойка под капотом запрещена на бесконтактных мойках самообслуживания). Однако почти везде предупреждают, что ответственность за проблемы, связанные с последующим запуском двигателя и работой автомобиля не несут.

Но на самом деле, если сервис берется за помывку подкапотного пространства и выдает все необходимые чеки, то отказ отвечать за предоставление некачественных услуг может расцениваться как нарушение прав потребителя. Поэтому клиент вправе требовать от сервиса деньги за устранение возникших неполадок.

Хотя при добросовестном и ответственном подходе, как правило, риск повреждения систем автомобиля минимален. Приведем здесь некоторые рекомендации по процедуре отмывки двигателя.

1. Снять клемму с аккумулятора, закрыть пластиковыми пакетами сирену сигнализации и электронный блок управления двигателем, если эти элементы вам доступны.
2. Обработать предварительно ОСТЫВШИЙ двигатель активным моющим составом, который растворяет грязь и масляные отложения. После обработки необходимо подождать некоторое время, рекомендованное производителем автохимии. Внимание: не рекомендуется мыть горячий двигатель.
3. Произвести основную мойку моторного отсека и самого двигателя водой под давлением. Хорошо, если сервис располагает моечными аппаратами высокого давления с подогревом воды, горячей струей отмывается намного эффективнее. При мойке желательно, чтобы силовые струи воды не били в электрические разъемы, блоки, свечи и катушки зажигания, в каналы воздухозаборников. Все что можно лучше закрыть, например, полиэтиленовыми пакетами.
Одним словом, к этому процессу надо подходить с головой.
4. После окончания мойки обязательно произвести сушку и продувку всех электрических соединений, свечей, катушек зажигания сжатым воздухом. Затем можно подключить аккумулятор, снять защитные чехлы и запустить двигатель.

Мойка двигателя автомобиля с помощью парогенератора


Существуют фирмы, предлагающие услуги по мытью моторного отсека и двигателя с помощью парогенераторов. Этот способ наиболее безопасен с точки зрения последующего запуска и эффект от такой чистки достаточно высок. Однако, и цена больше, нежели у простой мойки высокого давления. Для того, чтобы не приходилось часто мыть двигатель, можно рекомендовать установить нижнюю защиту моторного отсека. Цена на такие неоригинальные изделия невысокая, и их можно купить практически для любой модели автомобиля. А эффект очевиден: это и защита деталей от снега и наледи, и предотвращение попадания, воды, грязи и пыли в подкапотное пространство, и т.д.

Алексей Полтавский, Автоклуб78 https://autoclub78.ru

Мойка двигателя автомобиля в автосервисе Грин-Авто Зеленоград

Чистота двигателя и моторного отсека автомобиля несёт эстетическую и чисто технические функции. Кроме того, регулярная очистка позволит избежать ситуации, когда отмыть накопленные и окаменевшие отложения уже станет очень непростой задачей.

Зачем мыть двигатель

Помимо приобретения положительных эмоций от результата, в этом есть и более насущная необходимость. Грязь может создать большие проблемы.

  • Поверхность мотора активно участвует в тепловом обмене с окружающей средой. Когда конструктор рассчитывает тепловой режим двигателя, этот фактор обязательно учитывается. И вполне может наступить момент, когда отсутствие расчётного охлаждения переносом тепла окружающему воздуху или путём излучения в инфракрасном диапазоне может сказаться, и температура двигателя выйдет за штатный показатель.
  • Грязь на поверхности элементов системы зажигания обладает электропроводностью. Поэтому могут возникнуть утечки тока высокого или даже низкого напряжения на массу автомобиля, что приведёт к нештатной работе электрооборудования или даже к сбоям и полному отказу с последующей остановкой мотора.
  • Накопившиеся массы отложений обладают пористой структурой, способной удерживать влагу. В условиях перепада температур, усугублённых химической активностью веществ, входящих в состав отложений, многократно ускоряются процессы коррозии металлов и химические реакции, уничтожающие полимерные материалы и резину. Последующая очистка от коррозии и замена неметаллических деталей может быть весьма трудоёмким и недешёвым занятием.
  • На покрытых грязью поверхностях трудно визуально обнаруживать неисправности, такие как потёки рабочих жидкостей, трещины и прочие дефекты. Перед диагностикой возникших проблем с мотором всё равно его придётся тщательно отмывать, а эта процедура будет тем проще, чем чаще производилась в прошлом.

Кроме просто полезных для будущего причин помыть моторный отсек, существуют и просто жизненно необходимые, к которым относится мойка радиаторов охлаждения антифриза, моторного масла, трансмиссии, рулевого управления и климатической системы. В этих местах нарушения теплоотдачи приводят к отказам гораздо быстрее, чем просто замасленные грязные пятна на головке и блоке. Вплоть до катастрофических разрушений перегретых узлов и агрегатов.

Чем мыть

Времена тряпки с бензином давно закончились. На смену пришли гораздо более эффективные и безопасные химические средства ухода за сильно загрязнёнными поверхностями.

Наиболее распространёнными составами являются различные автошампуни, различающиеся в основном методами нанесения. Все они должны быть предназначены именно для работы под капотом, поскольку шампуни общего назначения менее агрессивны и в серьёзных случаях мало помогут. Наиболее удобным видом применения можно считать распыление из баллончиков под давлением и ручными распылителями спреев. Нанесение кистью является более трудозатратным, но зато гораздо более точным способом. К тому же кисть обладает и механическим воздействием на грязь. После нанесения отводится оговорённое инструкцией время на работу очищающего слоя, затем он смывается водой, как правило, под давлением. Или более бережно – той же кистью.

Возможно применение и химии для сухой очистки деталей. В этом случае в процедуре не участвует вода, что конечно более безопасно для электрооборудования. Тёплый мотор подвергается обработке спреем или аэрозолем, и через десяток минут слой удаляется при помощи кистей или материи. Тут важно выдерживать определённую температуру двигателя, поскольку при низких температурах реакции сильно замедляются, а при высоких - химические вещества очистителя могут разрушиться.

Один из лучших способов очистки доступен только для станций техобслуживания или специализированных автомоек – это удаление накоплений при помощи сухого пара высокой температуры под давлением. Требует сложного оборудования, к тому же это достаточно опасно и нужен подготовленный персонал.

Основы безопасного проведения процедуры

Пострадать могут обе стороны, механизмы и человек. Поэтому техника безопасности не может игнорироваться при работе с активными химическими веществами, высокой температурой и дорогостоящим электрическим и электронным оборудованием.

  • Надо защитить органы дыхания и кожу рук от попадания паров и брызг очистителей. Применяются перчатки и респираторы, без противогаза и общевойскового защитного комплекта, наверное, можно обойтись.
  • Электрооборудование автомобиля лучше закрыть при общей обработке и потом очистить особо.
  • Обработку желательно проводить в тёплую погоду или в вентилируемом обогреваемом помещении, поскольку после чистки отсек необходимо тщательно просушить до момента пуска двигателя. Вода с растворёнными сложными веществами может причинить немалые неприятности.

Мыть мотор самому или доверить это профессионалам – личный выбор каждого. Но ответственность процедуры в любом случае требует личного контроля владельца за её проведением.

Смотрите также:
Покрасочные работы
Полировка авто
Автомойка зеленоград

Как правильно мыть двигатель

Наверное, вы регулярно мойте машину. Некоторые люди моют и обрабатывают воском еженедельно - даже делают детализацию интерьера - но многие забывают двигатель. В конце концов, это вне поля зрения и из виду. Однако, прежде чем брать мойку высокого давления и просто взорвать моторный отсек, вам нужно знать, как правильно мыть двигатель, не повредив при этом ничего.

Можно ли таким образом что-нибудь разрушить? Совершенно верно. Правда в том, что, хотя под капотом есть много прочных предметов, есть много вещей, которые вы можете испортить, не используя надлежащие инструменты, особенно электрические компоненты, электронные датчики и элементы управления.Вот посмотрите, как мыть двигатель, не повредив эти детали, и как правильно выполнить работу.

Очистка двигателя Шаги
  1. Некоторые крышки можно снять вручную или открутив пару болтов, так что вы также можете очистить под ними. Пальцами и кистью удалите засохшие листья и прочий мусор. Пневматический пистолет отлично справляется с этим.
  2. Дайте двигателю поработать несколько минут, пока он не станет теплым на ощупь, но не до полной рабочей температуры.Это улучшит работу обезжиривателя.
  3. Закройте распределитель, генератор, коробки предохранителей и реле пластиковыми пакетами, чтобы слишком много воды не привело к короткому замыканию. Правда, в дождливые дни промокают, но совсем не то, что будет дальше.
  4. Покройте все пенящимся обезжиривателем для двигателя. Вы также можете попытаться добраться до двигателя из-под автомобиля, а пандусы или домкраты улучшат доступ. Дайте обезжиривателю впитаться в течение нескольких минут и повторно нанесите его на более грязные места.
  5. Сверху вниз промойте двигатель садовым шлангом или мойкой высокого давления. Для очистки и ополаскивания используйте форсунку для мойки под давлением с температурой 40 или 25 градусов, но никогда не используйте форсунки с углом наклона 15 или 0 градусов. Последний не повлияет на металл, но может удалить краску с деталей или прорезать пластмассовые и резиновые детали, провода, трубки или шланги.
  6. Снимите пластиковые пакеты и используйте обезжириватель на тряпке, чтобы очистить поверхности, находящиеся под ними. Удалите с поверхности остатки обезжиривающего средства влажной тряпкой.
  7. После тщательной промывки просушите двигатель ветошью или сжатым воздухом.Снимите крышки блока предохранителей и реле и продуйте их сжатым воздухом.

Be Преимущества чистого двигателя

Поддержание чистоты двигателя дает несколько преимуществ:

  • Более низкие температуры двигателя: чистый двигатель работает меньше, улучшая характеристики двигателя и экономя топливо.
  • Легче работать: с чистым двигателем легче работать. Выявить утечки проще, а ремонт чистого двигателя не оставит вас похожим на жирную обезьяну.
  • Более высокая стоимость при перепродаже: чистый двигатель также увеличивает стоимость при перепродаже, если вы его продадите. Грязный моторный отсек говорит о том, что вы не заботитесь о своей машине - потенциальный покупатель предполагает худшее.

В следующий раз, когда вы подумаете о мытье автомобиля, откройте капот и посмотрите, заслуживает ли моторный отсек вашего внимания.

Ознакомьтесь со всеми химическими продуктами , доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о том, как мыть двигатель, поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Фото любезно предоставлено Wikimedia Commons.

Бен разбирает вещи с 5 лет и снова собирает их с 8 лет. Поработав с домашним ремонтом дома и на ферме, он нашел свое призвание в программе ремонта автомобилей CGCC. После того, как он проработал 10 лет на ASE CMAT, Бен решил, что ему нужны перемены. Теперь он пишет на автомобильные темы в Интернете и по всему миру, включая новые автомобильные технологии, транспортное законодательство, выбросы, экономию топлива и ремонт автомобилей.

Как выполнить мойку под давлением моторный отсек автомобиля

Устройство для мытья под давлением поддерживает считыватель. Когда вы совершаете покупку по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать партнерскую комиссию.

Когда дело доходит до использования мойки высокого давления для очистки двигателя и моторного отсека вашего автомобиля, есть правильный и неправильный способ выполнить эту работу:

Мойка двигателя под давлением может быть безопасной, конечно, но если вы даже заморачиваться?

Независимо от того, как часто вы открываете капот, чтобы проверить уровни или посмотреть на двигатель вашего автомобиля, вы должны признать, что он чертовски хорош в чистоте.

Взгляните:

Хорошо, промывка двигателя под давлением может быть безопасной.

А чистый двигатель отлично смотрится…

Что написано в инструкции по эксплуатации автомобиля?

Изучая это практическое руководство, я прочитал 11 различных автомобильных руководств. Четыре ничего не упомянули о чистке двигателя, а семь имели крошечный раздел, в котором говорилось, что если вы живете в заснеженной местности с засоленными дорогами, вы можете очистить двигатель неагрессивным химикатом в конце сезона.

Итак, бывают ситуации, когда мойка под давлением двигателя автомобиля и области отсека помогает улучшить его работу и продлить срок службы по сравнению с тем, чтобы просто улучшить внешний вид.

Вот все, что вам нужно знать, чтобы очистить моторный отсек и ничего не повредить.

Компоненты двигателя для защиты

Электрические шкафы имеют код IP, определяющий степень их защиты от воды и пыли.

Мойка высокого давления рядом со мной имеет степень защиты корпуса IPX5.

Мойка высокого давления, сидящая рядом со мной, - электрическая AR Blue Clean с синим пластиковым корпусом. Он говорит, что имеет рейтинг IPX5. «X» означает, что он не рассчитан на защиту от пыли (поскольку его работа не критична), а «5» означает, что он защищен от водяных струй. Другие степени защиты IP в отношении воды:

  • IP1 - Защита от капель
  • IP3 - Распыление воды
  • IP4 - Брызги
  • IP5 - Водяные форсунки
  • IP6 - Мощная водная струя
  • IP7 - Погружение в воду

По возможности проверьте степень защиты IP электрических шкафов в области двигателя вашего автомобиля.Если вы не можете, тогда просто предположите, что они меньше IP5, и накройте их пластиковыми пакетами.

Вещи, которые нужно накрыть полиэтиленовыми пакетами:

И другая электрика, например, автомобильная сигнализация.

Лучшие химикаты для ускорения работы

Вы можете столкнуться с двумя ситуациями, каждая из которых потребует разных химических чистящих средств

Очень жирный двигатель с масляными пятнами

В этой ситуации потребуется обезжириватель.

Если вы покупаете концентрат Simple Green, изображенный справа, вы можете разбавить его водой, чтобы получить раствор с различной активностью.

Это биоразлагаемый и безопасный в использовании, просто следуйте инструкциям, чтобы получить лучшую смесь потенции для работы.

Пыльный, но не слишком жирный или масляный

В этой ситуации вы можете использовать универсальный очиститель типа «все в одном».

Simple Green - отличный продукт, разработанный как универсальное решение, достаточно прочное для двигателя вашего автомобиля, а также идеально подходящее для бамперов и колес.

Лучшая установка для мытья под давлением

Любая из 7 наших лучших установок для мытья под давлением быстро справится с этой задачей.Могут использоваться тяжелые или легкие машины.

Сверхпрочный, правда?

Да… Сила струи воды зависит от используемой форсунки и от того, насколько далеко вы удерживаете струю воды от поверхности. Используйте насадку с углом наклона 40 градусов и держите ее на расстоянии 3–4 футов от двигателя, и двигатель будет ощущать меньшую силу, чем от садового шланга.

Посмотрите это 3-х минутное 37-секундное видео, чтобы узнать, как безопасно чистить двигатель и моторный отсек вашего автомобиля:

5 шагов по мойке моторного отсека под давлением без причинения повреждений

1.) Перед запуском соберите все необходимое
  • Пластиковые пакеты и лента для защиты электрики
  • Безопасный некоррозионный химический очиститель, который легко удаляет пятна, грязь и грязь при мытье под давлением
  • Маленькая чистящая щетка (зубная щетка работает), чтобы получить очистите все укромные уголки и щели
  • Мойка высокого давления с правильной насадкой (белый или зеленый наконечник)
  • Поддельное полотенце или другое сушильное полотенце
  • Средство для ухода за винилом

2.) Примите меры предосторожности
  • Убедитесь, что двигатель не горячий. В идеале вы хотите, чтобы он был теплым, но не горячим. Подождите 15 минут, если вы только что приехали на место, где будете проводить мойку под давлением.
  • Закройте системы сигнализации, распределитель, генератор и другие электрические соединения полиэтиленовыми пакетами и заклейте их липкой лентой, чтобы они не сдулись при мойке под давлением. Этикетка химического очистителя, чтобы гарантировать, что он не вызывает коррозии, биоразлагаем и основан на воде, чтобы не повредить пластмассу двигателя и т. д.

3.) Нанесите чистящее средство
  • Обильно распылите чистящее средство на все участки двигателя, стараясь нанести его на сложные участки
  • Оставьте очистку на минуту или две
  • Используйте чистящую щетку для попадания чистящего средства в неудобные места и для удаления сильных загрязнений и пятен
  • Повторите шаги, описанные выше для устойчивых участков

4.) Мойка под давлением
  • Используйте правильную насадку - 25-градусный «подъем» зеленый наконечник или 40-градусный белый наконечник идеально подходят для работы.
  • Отойдите и держите распылительную насадку на высоте 3–4 фута над двигателем, чтобы давление в двигателе оставалось низким. Подойдите ближе, если вы считаете, что распыление не работает. достаточно сильная

5.) Высушите, снимите полиэтиленовые пакеты и нанесите защитное средство.
  • Используйте липкое полотенце или сушильное полотенце, чтобы тщательно высушить двигатель.
  • Снимите пластиковые пакеты с электрики.
  • Дайте ему высохнуть на воздухе в течение 30 минут.
  • . продукт для защиты от коррозии
  • Сделайте несколько фотографий, чтобы их увидели ваши друзья

Источники
  1. Вещи, которые нужно накрыть полиэтиленовым пакетом Изображение выше от Jalopnik.com также статья о мойке двигателя под давлением.

Об авторе: Джейми тестировал и пересматривал мойки высокого давления в течение 7 лет. Он проработал коммерческим аппаратом для мытья под давлением на заводе по переработке отходов в течение 3 лет, и все это время использовал аппараты для мытья под давлением в коммерческих и бытовых целях более 15 лет. Он также является инженером-механиком и, работая в горнодобывающей промышленности, разработал под ключ несколько подушек для мытья легких промышленных транспортных средств.

Детализация двигателя, очистка автомобильного двигателя, очиститель двигателя, подробное описание двигателя, как чистить двигатель,

Детализация двигателя

Рядом с краской двигатель - одна из самых дорогих частей вашего автомобиля.Это может быть даже причиной того, что вы купили машину с самого начала. Вам просто нужно было иметь этот большой маслкар с блоком питания или этот силовой вагон с турбонаддувом. Вы тратите тысячи долларов на протяжении всей жизни вашего автомобиля на обслуживание жидкостей, уход за краской и салоном, замену шин и все остальное, что связано с владением автомобилем. Как теперь выглядит ваш двигатель после многих лет владения и десятков тысяч миль за рулем?


Процедура детализации двигателя

Многие люди не детализируют свои двигатели просто потому, что не понимают, как это сделать, и боятся что-то повредить.На самом деле ваш двигатель намного более устойчив, чем вы думаете. Вы можете мыть и детализировать свой двигатель, не опасаясь что-либо испортить. Вы просто должны помнить, что вы детализируете, а не тушите пожар. Не замачивайте двигатель обезжиривателем и не используйте шланг под высоким давлением. Детализация двигателя требует небольшого изящества, чтобы сделать хорошую работу.

  1. Прежде всего вы должны помнить, что вы никогда не детализируете горячий двигатель . Лучшее время для детализации вашего двигателя - утро, когда он простаивает всю ночь. Если вы полить горячий двигатель холодной водой, то риск его повреждения значительно выше. Перед началом работы обязательно убедитесь, что двигатель остыл. Некоторые специалисты рекомендуют прогреть двигатель, чтобы уменьшить скопление отложений, но он должен быть только слегка теплым. Если он слишком теплый, обезжириватель высохнет и оставит пятна на поверхности двигателя.
  2. Прежде чем приступить к детализации, закройте генератор, все открытые фильтры и воздухозаборник двигателя. Это те области, в которых не нужна вода или обезжиривающее средство.Накройте открытый воздушный фильтр мешком, затем обязательно снимите мешок перед запуском двигателя. Вы также можете рассмотреть любые другие части двигателя, которые могут быть неблагоприятными для воды. Если вы выполнили какую-либо индивидуальную работу, возможно, у вас есть электрические соединения или датчики, которые вы хотите покрыть. Просто подумайте о том, что вам не нужно слишком намокать. Вы всегда можете очистить эти участки вручную после того, как удалите остатки грязи. Помните: используйте столько воды и чистящих средств, сколько необходимо для выполнения работы.
  3. Начните с обезжиривания периметра моторного отсека. BLACKFIRE Engine Degreaser - это интенсивное обезжиривающее средство, которое творит чудеса с жирными отсеками двигателя. Окрашенные поверхности можно использовать обезжиривающим средством, но оно удалит воск. Убедитесь, что вы обезжирили емкости с жидкостью и шланги. Это участки, которые обычно сильно загрязняются. Распылите брандмауэр в задней части моторного отсека и постарайтесь спуститься как можно глубже. Обезжириватель не сделает всю работу за вас, но, безусловно, упростит задачу.Чтобы удалить обезжириватель, просто промойте его медленной струей воды. Вы можете приложить большой палец к концу шланга, чтобы немного надавить, но по большей части обезжириватель сделает всю работу и удалит грязь. Все, что не оторвалось, можно просто стереть. Опять же, чистый двигатель не продается в бутылке или банке. Обычно вам приходится протирать его вручную, чтобы двигатель действительно выглядел хорошо.
  4. После того, как вы ополоснули все, что смогли, остальное нужно сделать вручную.Лучше всего, если у вас есть рукавица, специально предназначенная для детализации двигателя. Вы не хотите использовать тот же двигатель для двигателя, который вы использовали бы для остальной части автомобиля, чтобы предотвратить перекрестное загрязнение. Для щелей и любых участков, до которых вы не можете дотянуться рукой, вам пригодится кисть EZ-Detail Brush. Эта гибкая щетка покрыта мягкой щетиной из нейлона и нейлекса, устойчивой к химическому воздействию. Общая длина щетки составляет 18 дюймов, а щетина будет прилегать к центральному стержню, чтобы втиснуться в узкие места.

    Вымойте двигатель по периметру и убедитесь, что вся грязь удалена. Вы также можете начать промывку с середины двигателя, где вы, возможно, не распыляли обезжириватель. Для некоторых контейнеров с жидкостью и крышек может потребоваться немного дополнительной смазки для локтей, поэтому убедитесь, что вы получили и эти области.

    На некоторых участках может потребоваться использовать кисти для детализации, чтобы удалить грязь. Всегда используйте щетки с мягкой щетиной и никогда не используйте щетки из латуни или нержавеющей стали. Они поцарапают пластик и краску и действительно испортят внешний вид вашего двигателя.

    Возможно, вам понадобится смешать немного мыльной воды в пульверизаторе, чтобы облегчить детализацию. Это помогает детализировать участки, требующие ручной детализации. Вы также можете использовать хорошее средство для быстрой очистки, например, BLACKFIRE Waterless Wash.Просто имейте под рукой множество торговых полотенец, чтобы вытереть участки, когда вы закончите. Вы также можете выделить несколько полотенец из микрофибры для детализации двигателя. Набор из 6 салфеток из микрофибры Cobra Mango Breeze по выгодной цене, или вы можете обновить свои полировальные полотенца до Cobra Super Plush Deluxe 600 Microfiber Towels и использовать свои старые полотенца для работы двигателя.

  5. Перед обработкой воском или защитными средствами двигатель необходимо высушить. Используйте Metro Vac N 'Blo, если он у вас есть. Эта воздуходувка удалит воду из мест, до которых нельзя дотянуться полотенцем. Если у вас нет Vac N 'Blo, используйте баллончик со сжатым воздухом, чтобы выдувать воду из щелей. Stoner E-Z Gust будет работать нормально.
  6. После того, как вы очистили всю грязь, пора ее осветлить. На самом деле вы можете воском нанести краску, если хотите, но вместо этого вы можете использовать высококачественный герметик.Моторный отсек становится слишком горячим, чтобы воск на основе карнауба прослужил очень долго. Wolfgang Deep Gloss Paint Sealant 3.0 - отличный продукт для окрашенных поверхностей под капотом. Collinite Insulator Wax # 845 буквально создан для жарких мест, поэтому у вас не будет проблем с долговечностью этого продукта.
  7. Для придания блеска пластику и шлангам можно использовать качественное защитное средство для резины и винила. Протрите шланги и все пластиковые поверхности, чтобы убедиться, что они защищены от тепла и пятен от жира или грязи.303 Aerospace Protectant обеспечит непревзойденную защиту с тонким матовым покрытием. Если вы планируете продемонстрировать свой моторный отсек, используйте что-нибудь с легким блеском, например Pinnacle Vinyl Rubber Protectant.

Ваш двигатель будет выглядеть намного лучше, если вы потратите несколько минут и очистите его. У 10-летнего автомобиля не обязательно должен быть двигатель, который выглядит 10-летним. После того, как вы однажды очистите двигатель, поддерживать его с помощью регулярных чисток станет намного проще.Перечисленные здесь инструменты и продукты помогут вам сохранить вид моторного отсека таким же безупречным, как и остальная часть вашего автомобиля.



Следует ли чистить двигатель моей машины?

На мойке я вижу парней, которые обрызгивают двигатели своих машин и выливается пар. Может ли это повредить двигатель или другие детали? Должен ли я делать чистку под капотом, чтобы продлить срок службы моей машины, или это чисто косметическая процедура? Как лучше всего это сделать? - Marc, Ottawa

Если на вашем двигателе есть этикетка для стирки, например, на шерстяном свитере, на нем, вероятно, будет написано «бережно стирать вручную», но только если вы знаете, что делаете."

" Я не припомню, чтобы когда-либо в руководстве по обслуживанию или в руководстве пользователя говорилось о необходимости чистки моторного отсека ", - говорит Мубашер Фаруки из Технологического института Британской Колумбии (BCIT) в Бернаби, Британская Колумбия. Людей нравится это делать, но я бы не рекомендовал это делать с водой под давлением на автомойке ».

История продолжается под рекламой

Струя мыльной воды, щетка для пены и быстрое ополаскивание - все, что нужно для двигателя чистый - но вы можете получить блестящий двигатель, который не запускается, или что еще хуже.

«Моторный отсек не рассчитан на большое количество воды - вода может попасть туда, где ее не должно быть, и это может вызвать коррозию», - говорит Фаруки, главный инструктор по движущей силе транспортной школы BCIT. «Конечно, у вас будут люди, которые говорят, что делают это все время и у них нет проблем, но вам действительно нужно быть осторожным».

Фаруки перечисляет несколько подводных камней при мойке под давлением: Распыление теплой или холодной воды под высоким давлением на горячий двигатель может охладить вещи слишком быстро, подвергая металл нагрузке и потенциально вызывая трещины.Вода может попасть в генератор или датчики двигателя и вызвать повреждение. Он также может толкать грязь и задевать ремни, вызывая скрип.

«Если вам действительно не повезло, вода может попасть в ваш двигатель через систему впуска воздуха из-за воздухоочистителя», - говорит Фаруки. «Это маловероятно, но вы можете заставить воду попасть в цилиндры и нанести огромный ущерб».

Хотя современная электрическая система должна защищать от влаги, струи воды могут вызвать проблемы.

Стоит ли вообще чистить двигатель? Двигатель, который достаточно чистый, чтобы его можно было съесть, произведет впечатление на любого, кто заглянет под ваш капот, но, если у вас нет проблем из-за утечки, это, вероятно, единственное преимущество, - говорит Фаруки.

«Если у вас есть утечка масла, которая притягивает грязь, то да, вы захотите ее очистить», - говорит Фаруки. «Но, на мой взгляд, если все работает хорошо - нет утечек масла или охлаждающей жидкости - чистка двигателя носит строго косметический характер».

История продолжается под рекламой

Если вы все же хотите убрать под капотом, Фаруки рекомендует не мыть машину и пользоваться тряпкой и зубной щеткой. Водорастворимое обезжиривающее средство для двигателя подойдет, если вы будете следовать указаниям на этикетке.«Не используйте очистители на основе растворителей - они просто притянут больше грязи к двигателю», - говорит он.

Если вы собираетесь правильно очистить двигатель - подготовить его к продаже или техническому обслуживанию - это может оказаться большой работой. У Popular Mechanics есть онлайн-руководство из 28 шагов, и в нем нет шланга.

Если вы действительно хотите использовать шланг, используйте его при низком давлении, а не при горячем двигателе. Фаруки также советует избегать попадания воды в генератор, компьютер двигателя и воздушный фильтр - если вы можете их найти.

«Накрыть генератор полиэтиленовым пакетом или полиэтиленовой пленкой - отличная идея, - говорит Фаруки. «Может быть сложно понять, что следует избегать намокания или что укрывать, если вы не знакомы с двигателем».

Все, что намокнет, следует высушить, в идеале сжатым воздухом, а затем запустить двигатель, пока все не высохнет, говорит Фаруки.

А как часто? Поскольку мойка - это не то, что обычно требуется вашему двигателю, решать вам, - говорит Фаруки.

История продолжается под рекламой

«Я действительно хочу подчеркнуть, что люди должны просматривать руководство пользователя, чтобы узнать, какое обслуживание требуется», - говорит Фаруки.«Если вы сделаете то, что рекомендует производитель, вы, вероятно, избежите многих проблем».

Если вы не знаете, какие детали следует избегать намокания, профессиональная очистка двигателя может быть лучшим выбором, но даже в этом случае вода может вызвать проблемы.

«Во многих дилерских центрах они обращаются к отделу детализации для очистки двигателя автомобиля, и именно здесь я видел такие проблемы», - говорит он. "У вас есть ребенок с добрыми намерениями, шланг и банка обезжиривателя.И тогда автомобили не заводятся ».

Присылайте вопросы по обслуживанию и ремонту автомобилей по адресу [email protected]

Нужно ли чистить автомобильные двигатели?

6 марта 2020 г., Fix Auto USA

Очистка моторного отсека - необходимость для любого автомобиля. Если вы регулярно чистите двигатель автомобиля, вы можете выявить проблемы, которые могут повлиять на его характеристики.Кроме того, вы можете предотвратить повреждение внешнего вида двигателя грязью, мусором и прочим мусором.

Как часто следует чистить двигатель автомобиля?

Нет установленного графика очистки двигателя вашего автомобиля. Фактически, то, где вы живете, обычно играет важную роль в том, как часто вы должны чистить двигатель автомобиля.

Как правило, если вы живете в городе или другом городском районе, где на дорогах мало или совсем нет мусора, вы должны стараться чистить двигатель вашего автомобиля не реже двух раз в год.Если вы проживаете в сухом месте, где в моторном отсеке может скапливаться большое количество пыли, вам следует чистить двигатель примерно каждые три месяца. Или, если вы живете в районе, где вы сталкиваетесь с обильными дождями или снегопадами, чистка моторного отсека каждые два месяца может быть полезной.

Можно ли мыть двигатель автомобиля?

Вы можете мыть двигатель автомобиля, но важно делать это безопасно. Потому что, если вы сделаете хотя бы одну ошибку, вы можете столкнуться с множеством проблем.

Например, провода, датчики и другие чувствительные компоненты двигателя могут подвергаться воздействию воды, если вы решите промыть двигатель самостоятельно. В этом случае компоненты могут выйти из строя из-за повреждения водой, что приведет к дорогостоящей замене или ремонту деталей двигателя.

Улучшит ли чистый двигатель характеристики вашего автомобиля?

Основным преимуществом очистки моторного отсека является повышение эстетической привлекательности вашего двигателя. Таким образом, очистка двигателя вашего автомобиля не обязательно приведет к повышению производительности, но может помочь вам снизить риск дорогостоящего и трудоемкого ремонта двигателя.

В некоторых случаях незначительную утечку моторного масла можно определить и локализовать при очистке двигателя автомобиля. Вы также можете использовать очистку моторного отсека, чтобы оценить состояние различных резиновых шлангов и пластиковых деталей и при необходимости удалить с них мусор. Очистка моторного отсека дает прекрасную возможность проверить уровень масла в вашем автомобиле и ремни вспомогательных агрегатов.

Советы по очистке двигателя автомобиля

В конечном счете, есть много вещей, которые вы можете сделать, чтобы получить максимальную отдачу от очистки моторного отсека, например:

1.Проверьте охлаждающую жидкость двигателя

Охлаждающая жидкость двигателя предотвращает перегрев автомобиля. Однако охлаждающая жидкость двигателя иногда может быть загрязнена из-за плохой прокладки головки блока цилиндров или треснувшей головки блока цилиндров, что позволяет маслу просачиваться в жидкость. Если охлаждающая жидкость двигателя выглядит как шлам, скорее всего, охлаждающая жидкость загрязнена. А когда вы чистите двигатель, вы можете одновременно заменить охлаждающую жидкость. Вы также можете проверить уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долить ее.

2.Получите замену масла

Грязное масло может привести к быстрому износу компонентов двигателя автомобиля и снижению топливной экономичности вашего автомобиля. Если вы обнаружите, что моторное масло кажется густым, скорее всего, вы имеете дело с грязным маслом.

Если вы обнаружили грязное масло во время чистки двигателя автомобиля, запланируйте его замену. Как правило, замена масла рекомендуется каждые 7500–10 000 миль, а старые автомобили иногда требуют замены масла каждые 3–5 000 миль. Но когда дело доходит до грязного масла в двигателе вашего автомобиля, вам следует как можно скорее решить эту проблему.

3. Получите полную настройку двигателя

Очистка двигателя автомобиля - это лишь один из способов улучшить свой автомобиль. Если вы проводите полную настройку двигателя вместе с очисткой двигателя автомобиля, вы можете убедиться, что все компоненты двигателя чистые. и работают правильно.

Некоторые компоненты двигателя должны быть оценены во время настройки, в том числе:

  • Свечи зажигания: Свечи зажигания, расположенные в головке блока цилиндров вашего автомобиля, создают зажигание, необходимое для запуска процесса сгорания, который приводит ваш автомобиль в движение.
  • Шланги и ремни: Шланги и ремни двигателя помогают управлять системами охлаждения, зарядки и кондиционирования вашего автомобиля.
  • Воздушный фильтр: Воздушный фильтр защищает двигатель от пыли, пыльцы и другого мусора.

Тюнинг двигателя автомобиля следует планировать примерно каждые 10 000–12 000 миль или один раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше. После завершения настройки двигателя вы снизите риск возникновения проблем с двигателем.

4.Стоит ли выполнять чистку моторного отсека самостоятельно?

Очистка моторного отсека может быть веселым и полезным занятием , если вы знаете, как правильно чистить двигатель вашего автомобиля. В случае сомнений выгодно нанять профессионалов по ремонту кузовов, которые разбираются в тонкостях очистки автомобильных двигателей.

Специалисты по кузовному ремонту

будут рады помочь вам почистить двигатель вашего автомобиля, а также дадут советы и рекомендации по ремонту двигателя. Они также могут посоветовать автомобильный двигатель, чтобы помочь вам поддерживать максимальную производительность вашего двигателя.Специалисты по кузовному ремонту могут даже помочь вам составить график чистки двигателя и другого технического обслуживания автомобиля.

Возьмите за привычку регулярно чистить двигатель автомобиля. Таким образом вы сможете поддерживать внешний вид своего двигателя, а также выявлять и устранять проблемы с двигателем.

Это сообщение в блоге предоставлено Fix Auto Montclair , ведущим отраслевым экспертом и мастерской по устранению столкновений, обслуживающей регион Внутренней Империи.

Детализировать двигатель вашего автомобиля легко - просто следуйте этим советам! - Полное руководство по детализации

Прекрасно детализированный движок, подобный этому, четкий, резкий и аккуратный.В моторном отсеке такой же порядок, как и в остальном автомобиле. Внимание к деталям отличное, и это видно.

Знаете ли вы, что детализированный двигатель увеличивает стоимость вашего автомобиля при перепродаже? Хорошо известно, что люди, которые уделяют время и усилия детализации своих двигателей, также лучше заботятся о своих автомобилях.

Механики тоже понимают, что чистый двигатель принадлежит тому, кто заботится о своей машине, и они найдут время, чтобы правильно провести ремонт или обслуживание.

Детализация двигателя - это не что иное, как очистка двигателя и моторного отсека снаружи, а также нанесение защитных покрытий для защиты и украшения двигателя.Это очень просто сделать, и каждые пару месяцев требуется не более 45 минут - часа.

Детализация двигателя 101

Первым шагом в очистке двигателя является удаление лишнего мусора, который попадает в капот, решетку и вентиляционные отверстия. Это особенно верно, если вы живете в районе с четырьмя временами года.

Если у вас есть сжатый воздух, это лучший способ удалить старые листья, мертвых кошек и тому подобное. Если вы этого не сделаете, будет достаточно простой кисти.

Следующим очень важным шагом является подготовка двигателя к намоканию.Вы должны закрыть все датчики, распределитель, отверстия для свечей зажигания и любые электрические устройства, которые могут накапливать воду (что может фактически вызвать короткое замыкание).

Используйте полиэтиленовые пакеты, чтобы накрыть эти предметы. Обязательно используйте скотч или резинку, чтобы удерживать пластиковые пакеты на месте. Вы только пытаетесь предотвратить попадание большей части воды; он не должен быть водонепроницаемым.

Окружающая среда двигателя уже должна быть водонепроницаемой. Мешочки - это всего лишь мера предосторожности.Никогда нельзя быть слишком осторожным.

Обратите внимание на использование тряпки на впуске этого двигателя 911 для защиты от затопления.

Чтобы ослабить смазку, скопившуюся на двигателе и в моторном отсеке, запустите двигатель и дайте ему нагреться в течение нескольких минут. Лучшая температура для очистки двигателя - теплая на ощупь, но не горячая.

Если вы можете держать двигатель рукой, не говоря «Ой», значит, температура примерно подходящая.

Алюминиевая фольга - отличная пленка для защиты компонентов двигателя.Это подходит для очистки, покраски и стирки распылением. Алюминиевая фольга легко формируется вокруг деталей, чтобы они были замаскированы. Поскольку фольга плотно прилегает, она не мешает обзору и не затрудняет проникновение в узкие места. Его можно использовать быстрее и дешевле, чем скотч, и он лучше подходит для странных форм, чем тряпка или бумага.

Применение обезжиривателя так важно.

После прогрева двигателя и защиты чувствительных участков вы готовы нанести обезжириватель для двигателя. Несмотря на то, что они выполняются быстро и легко, я предостерегаю людей от использования агрессивных очистителей на нефтяной основе в моторном отсеке, и не зря!

Они быстро прорезают жир и грязь, но они также портят ваши резиновые и виниловые детали (не говоря уже о том, что они делают с окружающей средой!).

В качестве альтернативы используйте очиститель на основе цитрусовых или на водной основе. Мой фаворит - Autoglym Engine & Machine Cleaner.

При нанесении обезжиривающего средства для двигателя лучше всего начинать с нижних частей и постепенно подниматься вверх. Это предотвратит попадание на вас обезжиривающего средства во время чистки нижней части.

Важно помнить: обезжириватель двигателя удалит воск с окрашенных поверхностей вашего автомобиля. Если вы получили чрезмерное количество обезжиривающего средства на крыльях, запланируйте повторное нанесение воска на эти области.

Используйте обезжириватель для верхней части двигателя. Хорошие обезжиривающие средства достаточно сильны, чтобы прорезать жир и грязь, но для удаления оставшейся грязной пленки необходимо немного очистить поверхность.

После нанесения обезжиривающего средства для двигателя не забудьте смыть излишки чистящего средства с окрашенных внешних поверхностей крыльев, капота и решетки радиатора. Мне нравится сначала опрыскивать эти участки водой.

В зависимости от количества скопившейся смазки дайте обезжиривателю пропитаться двигателем в течение 3-5 минут.Не позволяйте обезжиривателю высохнуть на вашем двигателе. Для получения легкого или умеренного уровня смазки вам не нужно использовать щетку для чистки двигателя и других поверхностей.

Для сильных загрязнений вы можете использовать щетку с длинной ручкой (щетку для деталей) и раствор для мытья автомобиля, чтобы обеспечить дополнительное очищающее действие перед смыванием обезжиривающего средства.

Используйте мягкую щетку для чистки деталей, чтобы проникнуть в трещины и вокруг деталей. Если в моторном отсеке скопилось много грязи, может потребоваться несколько раз обработать очистителем, щеткой и ополоснуть.Старая зубная щетка отлично работает в труднодоступных местах, недоступных для других щеток.

Полив из моторного отсека

Когда вы будете готовы удалить обезжириватель, промойте весь моторный отсек и окружающие поверхности большим количеством воды. Если вы используете форсунку высокого давления, будьте осторожны, не приближайте форсунку слишком близко к закрытым электрическим разъемам.

Дайте двигателю высохнуть на воздухе в течение нескольких минут перед тем, как протереть все доступные детали полотенцем.Удалите полиэтиленовые пакеты.

Тепло от двигателя способствует процессу сушки; однако не позволяйте двигателю высохнуть на воздухе, так как это приведет к образованию водяных пятен.

Когда высохнет, запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут.

Промойте сильной струей воды, чтобы удалить как можно больше жира и грязи. Обязательно избегайте электрических соединений и других чувствительных участков. После промывки немедленно запустите двигатель. Дайте ему поработать около 5 минут, чтобы вещи высохли.

Цель - защитить и украсить.

Когда все высохнет и ваш двигатель остынет, вы должны нанести покрытие для защиты двигателя. Если у вас нет средства защиты двигателя, используйте защитное средство для резины и винила, чтобы покрыть шланги, провода и пластиковые экраны.

Чтобы придать быстрый блеск и защиту окрашенным поверхностям в моторном отсеке, используйте высококачественный аэрозоль для детализации. Просто распылите его на все поверхности и вытрите излишки чистым махровым полотенцем.

После высыхания двигателя нанесите на резиновые шланги и пластмассовые детали защитное средство для резины и винила, например Sonus Total Eclipse. Сотрите излишки защитного средства и отполируйте до красивого сатинированного покрытия. Это только краткосрочная защита. Для долговременной защиты нанесите покрытие Sonus Trim и Motor Kote.

Не стоит недооценивать необходимость защиты двигателя после детализации. На фабрике нанесено толстое покрытие из высокотемпературного воска, которое защищает в течение нескольких лет.

Когда снимете это покрытие - начнется коррозия.Одни из немногих продуктов, которые подходят для правильной работы, - это Sonus Trim и Motor Kote. Это спрей и уходящий продукт.

Перед использованием продукта, такого как Sonus Trim & Motor Kote, замаскируйте его пластиковыми или большими полотенцами. Это поможет избежать большого беспорядка при уборке. Обильно применяйте Motor Kote. Убедитесь, что он попал на каждую поверхность, обработанную обезжиривателем. Промокните лужи влажной губкой. Не протирать! Дайте продукту высохнуть. Для надлежащей защиты необходимо плотное покрытие. Вот и двигатель через 30 минут.Sonus Trim & Motor Kote почти высох, а отделка идеальна.

Сводка по деталям автомобильного двигателя

Многие автолюбители считают, что детализация их двигателя - это только начало долгого пути к усовершенствованию двигателя.

Другие украшения включают полировку алюминиевых деталей, окраску ключевых деталей в яркие цвета и добавление хрома. Что бы вы ни выбрали, сделайте это своим стилем и получайте удовольствие.

Ознакомьтесь с дополнительными советами, которые помогут продлить срок службы вашего автомобиля и сохранить прекрасный внешний вид на долгое время!

Как помыть двигатель автомобиля без воды

Очистка двигателя вашего автомобиля может быть устрашающим предложением для многих автолюбителей.Кажется, что хрупкие детали и электроника готовы к повреждению. Однако правда в том, что двигатели наших автомобилей - одна из самых надежных частей наших автомобилей. Только подумайте об износе, которому они подвергаются ежедневно! Очистка двигателя вашего автомобиля требует небольшой подготовки, времени и, конечно же, правильных продуктов. Что отличает этот метод от других, так это то, что мы не будем использовать воду. Как вы понимаете, двигатель несет в себе много смазки и масла. Муниципалитеты в наши дни не слишком заинтересованы в том, чтобы вы сбрасывали галлоны неочищенной воды в их водные пути, поэтому мы подумали, что эта статья может дать вам хороший альтернативный метод.

Вот что вам понадобится для инструментов и продуктов:

Универсальный обезжириватель двигателя
Салфетки для чистки из микрофибры
Щетка-скраб
Пластиковые пакеты

Keep it Cool
Хорошо, прежде чем что-либо делать, убедитесь, что ваш двигатель холодный на ощупь. Независимо от того, какой продукт вы используете, вы должны дать очищающей формуле время для воздействия на поверхность. Если вы только что вернулись домой с поездки, дайте ему час или около того, чтобы он остыл.Последнее, что вам нужно, - это распылить формулу и посмотреть, как она испарится, прежде чем вы сможете протереть ее.

Удаление незакрепленного мусора
Следующим шагом в подготовке к мойке двигателя вашего автомобиля является удаление любого незакрепленного мусора. Вы будете поражены тем, что может пробраться под ваш капюшон. Палки. Покинуть. Может быть, даже несколько маленьких тварей свили гнездо внутри (да, иногда такое случается).

Крышка для деликатных деталей
Несмотря на то, что мы не используем воду, вы все равно захотите закрыть хрупкие компоненты, такие как воздухозаборник и любые открытые электрические компоненты.Возьми пластиковый пакет и заверни его.

Degrease Away
Теперь, когда двигатель автомобиля подготовлен, пора взять бутылку с обезжиривателем для двигателя и распылить на поверхность. Дайте составу застыть не менее 30 секунд, чтобы чистящие средства правильно удалили мусор. Затем возьмите щетку для чистки и аккуратно встряхните каждую прядь.

Высушить
После того, как поверхность будет очищена, пора взять полотенца из микрофибры и вытереть их насухо.Убедитесь, что под шлангами не скопилось обезжиривающее средство.

Shine it Up
Этот последний шаг необязателен для тех из вас, кто хочет добавить немного блеска пластику и шлангам.

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *