Герметизация радиатора автомобиля: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте…

Стоит ли пользоваться герметиком для радиатора

Плюсы и минусы > Авто > Стоит ли пользоваться герметиком для радиатора — что нужно знать

Небольшой дефект в радиаторе охлаждения двигателя может привести к огромным неприятностям. Как правило, дефект проявляется в виде нарушения герметичности конструкции радиатора — появления отверстий, через которые происходит утечка охлаждающей жидкости (антифриза). Отверстия возникают либо в результате внешнего механического воздействия, либо как результат длительного воздействия высокотемпературной жидкости.

В тонкостенных трубках радиатора со временем происходит постепенное накопление, так называемой, термоусталости (уменьшение прочностных характеристик), приводящей к появлению трещин. Если удается точно определить местонахождение утечки и ее размеры, то оптимальным решением этой проблемы будет обращение к профессионалам. На СТО произведут замену радиатора на новый или запаяют дефекты, и при этом дадут гарантийный срок на выполненную работу.

Однако, когда поломка возникает вдали от пунктов автосервиса (на природе, в пути), то для оперативного устранения утечки можно применить специальные герметики.

Виды герметиков

Автомобильными герметиками называют химические вещества различной консистенции (порошок, жидкость или пастообразные гели и мази), которые заполняют (заклеивают) нежелательные отверстия. Герметики различают в зависимости от их консистенции и химического состава:

1. Порошкового типа. При появлении утечки антифриза порошкообразный герметик насыпают в радиатор. Действует он довольно быстро, заполняя мелкие отверстия. Но одновременно происходит излишнее заполнение в радиаторе и печке каналов и трубок мелкого диаметра, что может привести к выходу из строя системы охлаждения двигателя. В давние времена для оперативного устранения возникшей бреши водители применяли горчицу в порошковом виде. Этот вариант самый экономичный, но далеко не безопасный по своим последствиям.
2. Жидкостные. В состав этих герметиков входят специальные полимерные добавки с металлическими частицами, которые цепляются за острые сколы трещин, и тем самым, перекрывают течь. Частицы герметика затвердевают при взаимодействии с кислородом в местах утечек. Постепенное накопление таких частиц формирует пробку, которая закупоривает дырку. Эти герметики не засоряют систему охлаждения, они удаляются посредством полной замены антифриза.
3. Мази, гели, пасты. Это герметики предназначены для наружного применения. Паста из тюбика наносится поверх отверстия. Таким образом можно надежно залатать самые крупные пробоины. Но это возможно только в случае нахождения места утечки и его доступности для нанесения мази. Отсутствие загрязнений после нанесения мазей тоже можно записать в плюсы этому варианту.

Очевидные плюсы применения герметиков

• Оперативность решения проблемы утечки. Добавка герметика в антифриз позволит продолжить движение самостоятельно до ближайшего пункта автосервиса.
• Легкость применения. Любой водитель, независимо от возраста и пола, способен залить герметик в радиатор согласно инструкции, представленной на упаковке (баллоне).
• Универсальные эксплуатационные свойства. Современные герметики совместимы со всеми охлаждающими жидкостями. Результат применения проявляется быстро (через 7-10 минут), что позволяет продолжить движение.
• Компактные размеры. Маленький тюбик в багажнике или бардачке займет минимум полезного объема.
• Небольшие расходы на приобретение. Достаточно купить и возить с собой один баллончик герметика «на всякий случай». Затраты при этом не превысят стоимости заправки полного бака бензина. Ремонт двигателя, спровоцированный перегревом, обойдется гораздо дороже.

Неизбежные недостатки, которые надо учитывать

• Образование нежелательных отложений (пробок) на внутренних поверхностях радиатора. Это может привести к перегреву двигателя и выходу из строя печки. В этом смысле герметики на основе металлизированных полимеров наиболее безопасны.
• Вероятность выхода из строя помпы и термостата системы охлаждения. Эти узлы непрерывно контактируют с антифризом, а значит и с химическими добавками, воздействие которых может спровоцировать необратимые последствиям.
• Ограниченное время полной герметизации течей. Рассчитывать на долговременный эффект герметизации не стоит. Производители позиционируют эти средства как временную меру, позволяющую автомобилю двигаться на небольшие расстояния (порядка 100 км).
• Взаимодействие с охлаждающими жидкостями. Добавление в антифриз дополнительного вещества может привести к изменению его физических параметров. Поэтому, чтобы избежать возможных негативных последствий, после капитального ремонта радиатора следует полностью заменить охлаждающую жидкость.
• Маленькие размеры устраняемых отверстий. Действительно размеры брешей, которые способны залатать жидкостные герметики, составляют не более 1-2 мм. Это следует учитывать при их применении. Но большинство микротрещин имеют меньшие размеры, и их герметизация будет обеспечена. Для нейтрализации больших отверстий надо использовать наружное нанесение пастообразных герметиков.

Так «стоит ли игра свеч?»

Иными словами: имеет ли смысл пользоваться этими красивыми тюбиками и баллончиками, содержимое которых может нанести вред дорогостоящим узлам автомобиля? Анализ информации о свойствах герметиков различных марок показывает, что на сегодняшний день они не являются чудодейственным средством, позволяющим решить любые проблемы с утечками по принципу — «залил и забыл». Но иметь под рукой, на всякий случай, вспомогательный «инструмент», который выручит вас в трудную минуту, вполне разумно. Если при этом следовать ряду простых рекомендаций, то негативных последствий можно будет избежать:

1. Используйте герметик только в случае крайней необходимости, когда нет других, более надежных, вариантов устранения утечки.
2. Сразу после прибытия в гараж или на СТО, полностью удалите охлаждающую жидкость. Перед заливкой свежего антифриза имеет смысл промыть всю систему охлаждения.
3. Приобретайте только качественные герметики от известных производителей. В противном случае экономия может привести к печальным последствиям.
4. Старайтесь точно следовать указаниям инструкции по применению.

Автомобильные «болячки» иногда, для наглядности, сравнивают с человеческими недомоганиями. Ситуация с герметиками аналогична проблеме используемых нами быстродействующих лекарств (от давления или температуры), которые помогают на короткое время снизить опасные параметры, но не лечат саму болезнь. Однако в домашней аптечке такие таблетки никогда не бывают лишними.

Димет официальный представитель Россия — Ремонт радиаторов охлаждения

• org/ListItem»> Димет /
• Применение /
• Герметизация /
• Ремонт радиаторов охлаждения

Владельцы авто хорошо знают, что ремонт радиатора охлаждения играет немаловажную роль. Бывает, что садишься в автомобиль зимой, а печка не работает. Если вы столкнулись с такой проблемой, то надо срочно провести ремонт радиатора автомобиля.

Как устранить течь в радиаторе отопления?

Как правило, радиаторы выходят из строя по причине подтекания тосола в печке. А происходит это из-за ржавого обогревателя или из-за треснувшего металлического патрубка. Для того чтобы выявить причину выхода из строя радиатора, необходимо либо своими силами разобрать автомобиль, либо отвести его в ближайшую автомастерскую, где имеется необходимое оборудование и инструменты для качественного и оперативного ремонта радиаторов охлаждения автомобилей. Именно в автомастерской вам сразу выявят поломку и устранят ее быстро и недорого, если, конечно же, в выбранной вами автомастерской имеется современное оборудование «Димет», без которого просто невозможно произвести ремонт алюминиевых радиаторов.

Ведь еще совсем недавно, до появления «Димет» на рынке, считалось, что если из строя вышел алюминиевый радиатор, то пытаться произвести его сварку даже не стоит. Он все равно в самое ближайшее время выйдет из строя. Поэтому многие до сих пор считают, что проще купить новый радиатор отопления. Но ведь всем известно, что такая покупка довольно дорогостоящая. Да и стоит ли понапрасну тратить свои сбережения, если можно произвести ремонт радиатора охлаждения с установкой «Димет» на самом высоком уровне. После проведения ремонтных и восстановительных работ радиатор порадует вас бесперебойной и эффективной работой в течение долгих лет. Вы можете быть уверены: после сварки оборудованием «Димет» в обработанном месте никогда не возникнет течь или трещина.

Ремонт радиатора

Ремонт радиаторов отопления может заключаться в антикоррозийной обработке и в избавлении от трещин на металлических патрубках. «Димет» прекрасно справится с поставленными задачами. Ведь сварка радиаторов этим оборудованием происходит при низкой температуре. Всем автовладельцам известно, что алюминиевые патрубки нельзя варить обычной сваркой, точно так же, как невозможно при помощи обычного сварочного оборудования сварить трубки из разных металлических сплавов. А «Димет» справится со всеми этими задачами очень быстро и эффективно.

Этапы проведения работ

Итак, для того чтобы произвести ремонт радиатора, надо выяснить причину его поломки. После выявления дефектов стоит обработать пораженный участок специальным порошком и очистить его от грязи, коррозии и пыли.

Если трещина довольно большая, необходимо подготовить затычку из алюминиевой проволоки. Для этого ее надо расплющить и вставить в трещину. После этого лишние кусочки проволоки необходимо срезать фрезой. Таким образом, мы перекроем трещину и подготовим металлическую поверхность к свариванию. После всех этих процедур можно приступить непосредственно к сварке.

Для этого оборудование «Димет» выставляется на 2-й режим работы при низкой температуре. Ведь в радиаторе отопления имеются пластмассовые детали, которые могут поплавиться. Обрабатывается трещина составом А‑20-11.После напыления металла на поврежденную часть радиатора его необходимо зачистить и убедиться, что все дефекты устранены. Финальная обработка поврежденного участка заключается в нанесении дополнительного слоя покрытия для более прочной герметизации. Вот, в принципе, и весь несложный процесс ремонта автомобильного радиатора охлаждения. Теперь им можно пользоваться долгие годы и даже не задумываться о приобретении нового прибора.

Герметик радиатора | Radiator & Block Sealer

Что исправляет BlueDevil Radiator & Block Sealer?

Постоянный ремонт течи из радиатора и/или блока.

Моя машина перегревается. BlueDevil исправит это?

Нет. Сначала необходимо решить все проблемы, связанные с охлаждением. Неисправный переключатель вентилятора, муфта вентилятора, забитые или поврежденные сердечники, крупные отложения накипи и отложений или системы, загустевшие от антифриза, должны исправно функционировать и должным образом охлаждать автомобиль.

Как это работает?

BlueDevil Radiator & Block Sealer реагирует на перепад температур, создаваемый потоком воздуха в месте утечки. Этот перепад температур является катализатором для химических веществ в BlueDevil, которые реагируют и образуют химический шов.

Будет ли BlueDevil работать с антифризом?

Да, BlueDevil Radiator & Block Sealer совместим со всеми типами антифризов.

Могу ли я залить BlueDevil в перелив/резервуар?

Для достижения наилучших результатов BlueDevil Radiator & Block Sealer не следует наливать в резервуар или переливать через край. Если у вас нет прямого доступа к радиатору, вы должны на выключенном и холодном автомобиле отсоединить верхний шланг радиатора и залить продукт прямо в него. Снова подсоедините шланг, затяните хомут и следуйте остальным инструкциям.

Нужно ли снимать термостат?

Нет, формула BlueDevil Radiator & Block Sealer проста в использовании.

Как долго будет длиться ремонт?

BlueDevil Radiator & Block Sealer создает ПОСТОЯННУЮ герметизацию.

Предотвратит ли BlueDevil течь радиатора?

Нет, BlueDevil Radiator & Block Sealer не следует использовать в качестве профилактического обслуживания.

Работает ли BlueDevil на пластиковых радиаторах?

Да, подходит для устранения всех типов утечек во всех типах радиаторов.

Нужно ли сливать воду из системы после использования BlueDevil Radiator & Block Sealer?

Нет, продукт можно оставить в системе охлаждения.

Вы гарантируете, что ваш продукт будет работать?

BlueDevil Radiator & Block Sealer гарантированно работает, если диагноз поставлен правильно и используется в соответствии с указаниями.

Выбьет ли этот продукт меня из работы двигателя?

Нет, приложение следует использовать для тех клиентов, которые не хотят или не имеют денег, чтобы тратить на автомобиль, который не оправдал бы затраты.

Вы гарантируете, что ваш продукт будет работать?

BlueDevil будет работать при правильном диагнозе и использовании в соответствии с указаниями.

Я попробовал продукт, и на моем радиаторе образовался белый кристаллический налет или желе, что это?

Это явные признаки того, что радиатор нуждается в обслуживании. При недостаточно частой замене жидкостей в тяжелых условиях эксплуатации или в районах с жесткой водой в каналах может образоваться накипь. Иногда старые жидкости превращаются в желе или кристаллизуются, и их можно увидеть в системе. Для удаления этих отложений промойте систему охлаждения с помощью промывочного средства и/или промывочной машины.

Работают ли герметики автомобильных радиаторов?

Герметики для радиаторов — это доступный для покупки продукт, предназначенный для устранения утечек в радиаторах. Несмотря на то, что существует множество самостоятельных способов устранения течи радиатора, герметики радиатора наносятся быстро и легко. Но работают ли они?

На этот вопрос нет однозначного ответа, поскольку на рынке представлено множество различных типов и марок автомобильных герметиков для радиаторов. Некоторые люди клянутся ими и утверждают, что они творят чудеса с их автомобилем, в то время как другие добились меньшего успеха. В конечном счете, может быть целесообразно проконсультироваться с механиком или другим специалистом, прежде чем использовать герметик для радиатора, чтобы убедиться, что это правильное решение для вашего автомобиля.

Сколько времени действует герметик радиатора?

Для того, чтобы увидеть результаты, рекомендуется проехать или поработать на холостом ходу в течение 15–30 минут. В большинстве случаев утечка будет устранена мгновенно, но в других случаях потребуется до 30 минут. Если утечка не устранена в течение 30 минут, может потребоваться повторное нанесение или механический ремонт.

Наш двигатель, радиатор и другие продукты для защиты от утечек предназначены для безопасного и эффективного использования. При использовании по назначению риск повреждения отсутствует.

Герметизирует все работы на радиаторе.

Seal-All можно использовать для различных целей, в том числе для защиты от УФ-повреждений. Некоторые предлагаемые области применения Seal-All включают крышки распределителей, внутренние панели, радиаторы, прокладки, поплавки карбюратора трансмиссии, утечки кузова и багажника, кабели и клеммы аккумулятора, генераторы, инструменты и многое другое. После отверждения Seal-All можно окрашивать для максимальной устойчивости к УФ-излучению.

Если вам нужен надежный герметик для течи радиатора, K-Seal — отличный вариант. Он навсегда отремонтирует и устранит большинство утечек в радиаторе или корпусе радиатора, навсегда остановив эти надоедливые точечные утечки. Чтобы найти местного поставщика, просто выполните быстрый поиск в Интернете.

Какой герметик автомобильного радиатора лучше всего?

На рынке представлено несколько различных типов заглушек радиатора, каждый из которых имеет свои преимущества и недостатки. Жидкий алюминий Stop Leak от Bar’s Leaks — наш лучший выбор, потому что он прост в использовании и быстро останавливает утечки в большинстве радиаторов. K-Seal ST5501 Pour & Go Leak Repair занимает второе место, потому что он также прост в использовании и хорошо справляется с большинством типов утечек. AlumAseal Radiator Stop Leak Powder — хороший выбор, если вы ищете порошок, а Bar’s Leaks HDC Radiator Stop Leak Tablet — хороший выбор, если вы предпочитаете таблетки. ATP AT-205 Re-Seal — хороший выбор для обновления, потому что это более постоянное решение для утечек.

Если ваш радиатор течет и у вас нет времени починить его должным образом, вы можете попробовать бросить сырое яйцо в радиатор. Яйцо сварится и затвердеет, а затем, возможно, забьет отверстие, через которое вытекает охлаждающая жидкость. Однако это лишь временное решение, поэтому убедитесь, что вы починили радиатор как можно скорее.

Как долго действует герметик радиатора?

Если у вас утечка масла от умеренной до сильной, лучше как можно скорее отремонтировать ее. Ремонт может длиться недолго, если утечка серьезная.

Квалифицированный технический специалист Thompson Sales проверит сам радиатор, бачок, шланг, хомуты и любые близлежащие компоненты двигателя на наличие утечек жидкости, коррозии и износа.

Каковы недостатки системы защиты от утечек радиатора

Если вы используете систему защиты от утечек в вашем двигателе, вы в конечном итоге будете страдать от перегрева. Внутри блока цилиндров и всех шлангов охлаждающей жидкости образуется липкий материал. Меньшие проходы будут забиты. Вы испортите свой двигатель … его нужно будет заправить горячим, чтобы очистить блок и головку.

Есть ли герметик для течи радиатора?

STP® Radiator Sealer — эффективный способ устранения течи радиатора. Содержит ингибиторы коррозии, предотвращающие образование ржавчины и отложений. Этот герметик автомобильного радиатора также смазывает водяной насос.

Чтобы устранить течь в радиаторе, сначала необходимо слить воду из радиатора. Как только радиатор опустеет, вы можете очистить поверхность вокруг отверстий, чтобы эпоксидная смола могла приклеиться к ней. Нанесите эпоксидную смолу на отверстия в соответствии с инструкциями производителя и дайте ей полностью высохнуть. Как только он высохнет, вы можете снова заполнить радиатор. Надеюсь, к этому моменту утечка должна была прекратиться.

Чем заделать трещину в радиаторе

Если в радиаторе есть трещина, вы можете использовать герметик на основе эпоксидной смолы, чтобы заделать отверстие. Для пластиковых радиаторов существуют продукты, которые заполняют трещины и вплавляются в исходный пластик, обеспечивая очень прочную отделку.

Эта заглушка радиатора — отличный способ навсегда устранить любые утечки в радиаторе или системе охлаждения. Жидкая формула проникнет в двигатель и заполнит любые отверстия или трещины, навсегда загерметизировав их. Благодаря научно проверенной формуле отсутствует риск того, что эта заглушка радиатора вызовет перегрев.

Можно ли залить уплотнитель K непосредственно в радиатор?

Если вы обеспокоены тем, что поток охлаждающей жидкости затруднен, мы рекомендуем промыть систему охлаждения перед использованием любых продуктов K-Seal. Не наливайте K-Seal непосредственно на сердцевину радиатора.

Если вы заметили, что из вашего автомобиля течет охлаждающая жидкость, рекомендуется как можно скорее остановиться и проверить проблему. В зависимости от причины утечки вы можете некоторое время проехать, прежде чем из-за недостатка охлаждающей жидкости ваш автомобиль перегреется. Однако в конечном итоге перегрев повредит различные компоненты моторного отсека. Поэтому лучше решить проблему как можно скорее, чтобы избежать дальнейшего ущерба.

Является ли герметик постоянным решением

Если вы ищете дешевое и простое решение проблемы с сантехникой, у вас может возникнуть соблазн попробовать использовать герметик. Однако важно помнить, что это лишь временное решение. В дальнейшем герметик может оторваться, что приведет к повторной течи. Лучше всего проконсультироваться с профессионалом, чтобы найти более постоянное решение.

При использовании присадок для обработки охлаждающей жидкости важно следовать инструкциям на упаковке с присадками. Например, для четырехцилиндровых двигателей важно использовать только полбутылки. Одна бутылка присадки может обработать до четырех галлонов охлаждающей жидкости. Большие системы охлаждающей жидкости потребуют больше присадок, поэтому важно использовать одну бутылку на каждые три галлона емкости охлаждающей жидкости. Меньшим двигателям или другим небольшим системам может потребоваться всего 3-4 унции жидкости на галлон емкости жидкости.

Заключение

На этот вопрос нет однозначного ответа, поскольку он зависит от конкретного используемого продукта и автомобиля, на котором он используется. Некоторые люди сообщают об успешном использовании герметиков для радиаторов, в то время как другие считают, что они не работают так хорошо, как они надеялись. Всегда лучше проконсультироваться с механиком или автомобильным экспертом перед использованием любого типа герметика на автомобильном радиаторе.

Вывод по этой теме: герметики автомобильных радиаторов работают, но они не являются постоянным решением.