Росстандарт предложил сократить размеры парковочных мест на улицах :: Общество :: РБК
Ведомство предлагает сократить стандартный размер машино-места на полметра в ширину и на 0,3 м в длину. Новые стандарты могут быть утверждены уже в ноябре
Фото: Семен Лиходеев / ТАСС
Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) предлагает пересмотреть стандартный размер машино-места для легковых автомобилей на городских парковках. Свои предложения ведомство изложило в предварительном национальном стандарте (ПНСТ) «Экспериментальные технические средства повышения эффективности и безопасности дорожного движения», пишет газета «Известия» со ссылкой на соответствующий документ и представителя Росстандарта.
Сейчас минимальный размер машино-места для легкового автомобиля с учетом допустимых зазоров безопасности для легкового автомобиля составляет 5,3 на 2,5 м. Габариты парковочных мест регулируются строительными нормами и правилами (СНиП) «Стоянки автомобилей» от 2011 года, напоминает издание. Предложения Росстандарта предполагает сокращение этих габаритов в зависимости от того, под каким углом к проезжей части расположена парковка.
Москвичи назвали парковки и штрафы самыми острыми проблемами городаТак, если парковочное место расположено вдоль дороги, то предлагается снизить минимальную ширину до 2 м, длину оставить почти неизменной — 5,5 м.
В Росстандарте предложили сузить парковочные места на улицах
https://ria.ru/20190723/1556784651.html
В Росстандарте предложили сузить парковочные места на улицах
В Росстандарте предложили сузить парковочные места на улицах — РИА Новости, 03. 03.2020
В Росстандарте предложили сузить парковочные места на улицах
В российских городах могут значительно сократить минимальные габариты парковочных мест для легковых автомобилей, пишет газета «Известия» со ссылкой на… РИА Новости, 03.03.2020
2019-07-23T04:28
2019-07-23T04:28
2020-03-03T15:08
общество
авто
россия
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdn21.img.ria.ru/images/155679/19/1556791998_0:114:3077:1845_1920x0_80_0_0_750ec41d8bed70437915699571d58ad2.jpg
МОСКВА, 23 июл — РИА Новости. В российских городах могут значительно сократить минимальные габариты парковочных мест для легковых автомобилей, пишет газета «Известия» со ссылкой на руководителя проектно-технического комитета «Удобная дорога» при Росстандарте Александра Шумского.Отмечается, что стандартный размер могут сократить на полметра в ширину и на 0,3 метра в длину.Так, по информации издания, парковочные места, расположенные вдоль дороги, могут сузить до двух метров и укоротить до 5,5 метра. При этом ширина проезда не должна быть меньше трех метров.Однако если машиноместо находится под углом 45, 60 или 90 градусов к проезжей части, то минимальная ширина не меняется, но минимальная длина сокращается до пяти метров. Также при расположении парковки под углом 45 градусов дорога должна быть не менее 3,5 метра шириной, под углом 60 градусов — не менее 3,75 метра, перпендикулярно — не менее 5,4 метра.Подчеркивается, что такая мера будет стимулировать граждан пользоваться в городах малолитражками вместо больших кроссоверов и внедорожников. Кроме того, по данным газеты, нововведение позволит увеличить количество платных парковок и, соответственно, увеличить поступления в местные бюджеты.В предварительном национальном стандарте также предлагается применять для обозначения машиномест разметку разного цвета: синего — для платной парковки, белого — для бесплатной.
https://ria.ru/20190718/1556666422.html
https://ria.ru/20190703/1556145860.html
россия
РИА Новости
internet-group@rian. ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2019
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
https://cdn22.img.ria.ru/images/155679/19/1556791998_348:0:3077:2047_1920x0_80_0_0_739e21d21e241942be61084e2b9ffb0c.jpgРИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og. xn--p1ai/awards/
общество, авто, россия
МОСКВА, 23 июл — РИА Новости. В российских городах могут значительно сократить минимальные габариты парковочных мест для легковых автомобилей, пишет газета «Известия» со ссылкой на руководителя проектно-технического комитета «Удобная дорога» при Росстандарте Александра Шумского.Отмечается, что стандартный размер могут сократить на полметра в ширину и на 0,3 метра в длину.
Так, по информации издания, парковочные места, расположенные вдоль дороги, могут сузить до двух метров и укоротить до 5,5 метра.
При этом ширина проезда не должна быть меньше трех метров.
18 июля 2019, 17:53
В России отменят штрафы с камер, размещенных с нарушениямиОднако если машиноместо находится под углом 45, 60 или 90 градусов к проезжей части, то минимальная ширина не меняется, но минимальная длина сокращается до пяти метров. Также при расположении парковки под углом 45 градусов дорога должна быть не менее 3,5 метра шириной, под углом 60 градусов — не менее 3,75 метра, перпендикулярно — не менее 5,4 метра.
Подчеркивается, что такая мера будет стимулировать граждан пользоваться в городах малолитражками вместо больших кроссоверов и внедорожников. Кроме того, по данным газеты, нововведение позволит увеличить количество платных парковок и, соответственно, увеличить поступления в местные бюджеты.
В предварительном национальном стандарте также предлагается применять для обозначения машиномест разметку разного цвета: синего — для платной парковки, белого — для бесплатной.
3 июля 2019, 02:56
ГИБДД готовит ревизию правил дорожного движенияпроцесс сужения размеров парковочных мест займет годы| Новости политики
Эксперт назвал непроработанным предложение Росстандарта уменьшить размер мест для парковки автомобилей
На общественное обсуждение вынесен так называемый предварительный национальный стандарт «Экспериментальные технические средства повышения эффективности и безопасности дорожного движения», согласно которому в России планируют уменьшить стандартный размер машино-места для легковых автомобилей на городских парковках, сократив его на полметра в ширину и на 0,3 м в длину. Об этом сообщают СМИ со ссылкой на главу проектно-технического комитета «Удобная дорога» при Росстандарте Александра Шумского.
Пока минимальные габариты парковочных мест, согласно строительным нормам и правилам «Стоянки автомобилей» от 2011 года, с учетом минимального расстояния между машинами для легкового авто составляют 5,3 на 2,5 м.
В будущем на размеры машино-места будет влиять то, под каким углом к проезжей части расположена парковка. Если вдоль дороги — можно снизить минимальную ширину до 2 м, а вот длину придется оставить почти такой же — около 5,5 м. Если парковка размечена под углом 45, 60 или 90 градусов к проезжей части, то, наоборот, минимальная длина машино-места уменьшится до 5 м, ширина останется прежней.
Эксперты вывели эти цифры опытным путем, исследуя стоящие машины на Бульварном кольце в Москве.
В Центре организации дорожного движения Москвы уже применяют парковочную разметку вдоль дороги без указания самих машино-мест. Водители паркуются, ориентируясь на уже стоящие автомобили. Если идея Росстандарта будет утверждена, то уменьшенные габариты машино-мест могут пригодиться на тех улицах, где для организации парковочных карманов «приходится сильно заужать тротуар».
Специалисты нашли в этой идее недоработки.
По словам координатора движения «Синие ведерки» Петра Шкуматова, «из-за того что ширина проезжей части не везде вписывается в действующий стандарт, кое-где уже установлены знаки, запрещающие парковку. Причем это уже включено в комплексные схемы организации дорожного движения».
«Отсюда возникает проблема. На то, чтобы предварительный стандарт прошел все доработки, согласования и стал ГОСТом, уйдет до трех лет, а потом нужно будет еще несколько лет на внесение корректировок в эти комплексные схемы», — сказал «Московской газете» Петр Шкуматов.
Размеры парковочного места
Какие должны быть размеры парковочных мест по закону? | Практические советы | Авто
Ставить машины на паркинги у некоторых магазинов бывает опасно. Там настолько узко, что пассажиры соседних машин норовят ударить припаркованные рядом автомобили дверями. Кроме того, есть риск повреждения бамперов при выезде с парковочных мест.
Какими должны быть паркинги рядом с супермаркетами по закону и куда жаловаться, если требования строительных норм не соблюдены, рассказывает член Ассоциации юристов России (АЮР) Карен Погосов.
Размеры машиноместа
Согласно статье 12 Федерального закона «Об организации дорожного движения в Российской Федерации», парковка общего пользования может быть размещена на части автомобильной дороги и (или) территории, примыкающей к проезжей части и (или) тротуару, обочине, эстакаде или мосту, либо являющейся частью подэстакадных или подмостовых пространств.
Назначение и вместительность парковок общего пользования определяются в соответствии с нормативами градостроительного проектирования.
Чтобы машиноместо было комфортным и удобным, были разработаны санитарные нормы и специальный ГОСТ, в котором ранее было прописано, что минимальной шириной места для стоянки является 2,3 метра, а вот длина места — на уровне 5 метров.
В 2020 году в законодательство, касающееся парковочных автомобильных мест, внесены изменения, в которых были уточнены габариты паркингов. Минимальные размеры машиноместа теперь составляют 5,3х2,5 м. Максимально допустимые размеры машиноместа — 6,2х3,6 м.
Владелец объекта недвижимости выбирает сам, какой паркинг организовать. Если анализ транспортной ситуации показывает, что чаще всего в магазин приезжают на больших внедорожниках или фургонах, то строятся более просторные площадки. Они позволяют оставлять между машинами пространство свыше 0,5 метра, которое необходимо для открытия дверей.
Способ парковки
Экономия свободного пространства на паркинге зависит от способа расположения парковочных мест.
При параллельной парковке по нормативам занимаемая машиной площадь составляет 17-18 м2. Однако сложность для водителя представляет сам процесс парковки. В нее трудно зарулить.
Вариант перпендикулярной парковки позволяет наиболее рационально использовать площадь площадки. В этом случае потребуется всего 13,25 м 2 на каждый автомобиль, однако возникают сложности с посадкой и высадкой пассажиров. Они могут ударить дверями соседние машины.
Понятие «елочная» парковка подразумевает, что машины располагаются под углом к проезжей части. У этого способа есть ряд преимуществ. Открывать и закрывать двери гораздо удобнее; нет никаких проблем с заездом и выездом. Минимальный размер машиноместа на парковке этого типа составляет 18 м2.
Парковочные места у супермаркетов и магазинов
Необходимое количество мест на стоянке магазинов и торговых центров определяется из расчета 1 машиноместо на 15-25 м
На количество мест влияют размер торговой площади и специализация магазина. Для крупных торговых предприятий количество парковочных мест может быть увеличено, например до показателя 1 место на 10-15 м2 торговой площади.
Наличие в торговом центре предприятий, притягивающих большое количество покупателей и задерживающих посетителей внутри на значительное время, требует большего количества парковочных мест. Такими предприятиями являются, например, кинотеатр, рестораны, спортивные и развлекательные заведения.
Магазин может испытывать значительные пиковые нагрузки — наплыв конечных потребителей или покупателей-профессионалов. Поэтому в это время стоянка магазина должна вместить всех желающих, иначе покупатели, пару раз не найдя места на парковке, приучатся ездить в другие магазины.
При существенной удаленности супермаркета от жилых или офисных районов, станций и путей движения общественного транспорта количество парковочных мест может быть увеличено. Очевидно, что, когда в магазин трудно или невозможно попасть пешком или на автобусе, туда все поедут на своих машинах.
Куда жаловаться, если парковки не соответствуют стандартам?
В этом случае можно обращаться в Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры с письменным заявлением и подтверждением несоответствия, а также в прокуратуру и суд.
Росстандарт предложил сократить размеры парковочных мест на улицах :: Общество :: РБК
Ведомство предлагает сократить стандартный размер машино-места на полметра в ширину и на 0,3 м в длину. Новые стандарты могут быть утверждены уже в ноябре
Фото: Семен Лиходеев / ТАСС
Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) предлагает пересмотреть стандартный размер машино-места для легковых автомобилей на городских парковках. Свои предложения ведомство изложило в предварительном национальном стандарте (ПНСТ) «Экспериментальные технические средства повышения эффективности и безопасности дорожного движения», пишет газета «Известия» со ссылкой на соответствующий документ и представителя Росстандарта.
Сейчас минимальный размер машино-места для легкового автомобиля с учетом допустимых зазоров безопасности для легкового автомобиля составляет 5,3 на 2,5 м. Габариты парковочных мест регулируются строительными нормами и правилами (СНиП) «Стоянки автомобилей» от 2011 года, напоминает издание. Предложения Росстандарта предполагает сокращение этих габаритов в зависимости от того, под каким углом к проезжей части расположена парковка.
Так, если парковочное место расположено вдоль дороги, то предлагается снизить минимальную ширину до 2 м, длину оставить почти неизменной — 5,5 м. Если парковка размечена под углом 45, 60 или 90 градусов к проезжей части, то Росстандарт предлагает минимальная длину машино-места уменьшить до 5 м, ширину оставить прежней. Требования по габаритам в этом случае касаются и самой проезжей части. Так, в первом случае ширина проезда должна составлять не менее 3 м. В случае с парковкой под углом 45 градусов дорога должна быть не менее 3,5 м шириной, под углом 60 градусов –– не менее 3,75 м, перпендикулярно –– не менее 5,4 м.
Депутаты предложили сделать бесплатными первые десять минут парковкиКакой размер парковочного места нужен для автомобиля
Увеличивающееся количество автомобильного транспорта создаёт проблемы автовладельцам с парковкой. Отведённых для этого площадей катастрофически не хватает, поэтому недобросовестные водители зачастую нарушают правила, бросая автомобили в неположенных местах. Оставленный транспорт создаёт проблемы на дороге, приводя к заторам, ограничению видимости дорожной обстановке, а иногда из-за таких авто случаются аварии.
Разметка парковки: правила и стандарты. Размер парковочного места
В статье рассмотрим разметку парковки.
Для безопасного дорожного движения и экономичного использования территории парковки и стоянок необходимо правильная и грамотная разметка на паркинге.
Сегодня любая поездка для каждого автолюбителя превращается в приключение по поиску свободного парковочного места. Наиболее тяжело дела с парковками обстоят в исторических центрах больших городов и во дворах домов старой постройки, где градостроительный план не предусматривает место для такого количества автомобилей, которое есть сегодня.
Размеры разметки парковки ГОСТами регулируются (51256-2011). Если гражданин знает подобную информацию, ему будет легче отстоять собственные права в случае, если, к примеру, на парковке была задета и помята машина по причине узкого проезда.
Понятие парковки — что это?
Под парковой принято понимать выделенную территорию, у которой должно быть ограждение, соответствующий дорожный знак и разметка. Машиноместа предоставляются бесплатно, к примеру, на парковках, расположенных возле общественных мест, либо платно, если парковка является муниципальной или частной. На парковках муниципального типа, как правило, используется автоматизированная парковочная система «Паркон».
Для присвоения территории официального статуса парковки ее следует в обязательном порядке зарегистрировать, а также оформить в соответствии со всеми законодательными требованиями. В настоящее время параметры парковочных территорий регламентируются СНиПом 113.133330.2016 с названием «Стоянки автомобилей».
Какая бывает разметка парковки, расскажем ниже.
Разновидности парковочных территорий по типу размещения транспортных средств
Существует три разумных способа расположения автомобилей на парковочной территории: елочкой, перпендикулярный, параллельный. Каждый из них актуален в определенных ситуациях, но ни один из них не идеален – у всех есть специфические недостатки.
Параллельная парковка
Это правильная разметка парковки. Параллельное размещение автомобилей применяется вдоль тротуаров или проезжей части. Главным недостатком такого размещения является то, что машин на такой парковке помещается мало, а при близком размещении машин маневры на парковочных местах становятся очень сложными, особенно для новичков. Единственное достоинство такой парковки – близкое расположение к необходимому пункту назначения.
Перпендикулярная разметка парковки на дороге
Ставить автомобиль под прямым углом по отношению к дороге достаточно сложно, но парковка такого типа является самой вместительной. Однако статистика показывает, что именно на перпендикулярных парковках ДПТ происходят чаще всего, особенно если автомобиль выезжает с парковочного места сразу на проезжую часть.
Какая еще бывает разметка парковки?
Парковка елочкой
В данном случае парковочные места расположены под углом 45 градусов. Из-за этого парковка с высоты выглядит как елка. Потому она имеет указанное название. Данный вид парковки является наиболее удобным для автовладельца – парковочный маневр совершать довольно легко, с ним справится даже неопытный водитель. Несмотря на то что проезды между парковочными рядами делают более узкими, парковка елочкой все равно вмещает примерно на треть меньше машин, чем перпендикулярная парковка.
Места размещения парковочных территорий
Местоположение зоны парковки и разметки зависит от множества факторов:
- Размер (количество машиномест).
- Удаленность от общественных мест, экологических объектов.
Любая парковка должна отличаться безопасностью, а перечень потенциальных угроз от парковочных территорий, даже если они располагаются на открытом воздухе, достаточно обширен: выхлопные газы, утечка бензина, ДТП, пожары.
Если рассуждать с другой стороны – с точки зрения владельца автомобиля, то наиболее удобной является та парковка, которая располагается ближе всего к необходимому месту. Обычно никому не хочется идти лишнее расстояние до больницы, торгового центра, офиса или любого другого общественного места.
Расстояние, на котором разметка парковки должна располагаться от градостроительных объектов, регламентируется СНиПом «Стоянки автомобилей».
Если автомобильная стоянка вмещает 10 или меньше машин, то она должна быть расположена в 10 метрах от общественных зданий и жилых домов. От скверов, городских парков, игровых и спортивных площадок, больниц, школ и детских садов такая автопарковка должна быть удалена минимум на 25 метров.
Парковки, вмещающие 10-50 автомобилей, должны располагаться на расстоянии 15 метров от жилых домов, стены которых имеют окна, и на расстоянии 30 метров от больниц, школ, детских садов и прочих подобных зданий.
Открытые парковочные территории, вмещающие до 100 автомобилей, должны быть удалены от жилых домов на 25 метров. На таком же расстоянии они должны располагаться от различных общественных учреждений.
Большие автопарковки, в которых насчитывается до 300 машиномест, следует располагать:
- на расстоянии 35 метров от имеющих окна жилых строений;
- 50 метров – от детских садов, ПТУ, школ, других детских учреждений;
- 60 метров – от мест отдыха горожан, спортивных площадок и стадионов, лечебных учреждений.
Автопарковки вместимостью свыше 300 машиномест должны быть удалены на 50 метров от имеющих окна жилых домов. Другие требования для таких парковок не изменяются. Что касается огромных стоянок, вмещающих от 500 автомобилей, то их рекомендуют располагать исключительно в промышленных зонах.
СанПиН 2.1.4.1074 запрещает размещение открытых парковочных территорий в зонах, где происходит водозабор хозяйственно-питьевого назначения.
Размеры машиномест на открытых парковках
Размер парковочного места на 1 автомобиль на парковке рассчитать несложно, если знать, что минимальными являются следующие параметры:
- Длина места парковки – 5,3 метра.
- Ширина месса парковки – 2,5 метра
Причем, ширина разметки, составляющая 10 см с каждой стороны, в расчет не принимается. То есть, парковочное место должно иметь минимальную площадь 13,25 квадратных метров.
Важно, что за стандартную длину автомобиля принято считать 4,4 метра, ширину – 1,8 метра.
По усмотрению владельцев парковочной территории размер машиноместа может быть увеличен. К примеру, параллельная парковка будет наиболее комфортной, если длина одного машиноместа составит 8,8 метров, то есть будет равна длине 2 стандартных машин. Комфортным размером парковочного места в этом случае принято считать ширину стандартного автомобиля плюс 1 метр, то есть, 2,8 метров. Такая ширина парковочного места позволяет обеспечить безопасность выходящего из авто, водителя или его пассажира.
Если говорить о парковке елочкой, то места необходимо больше. По стандарту одно такое машиноместо должно иметь площадь 18 квадратных метров.
Максимальных габаритов достигают парковочные места, предназначенные для парковки автомобилей инвалидов. Ширина их достигает 3,6 метра, а длина – 6,2 метра.
Закон допускает отклонение от указанных габаритов, но такое отклонение должно находиться в рамках 5 см. Подобные размеры, прежде всего, обусловлены, мерами пожаробезопасности. Кроме того, они позволяют снизить вероятность ДТП на парковочной территории.
Каковы стандарты разметки парковки?
Технические требования к разметке парковочных мест
Технические требования включают в себя не только организацию парковочного пространства в целом, но материалы, из которых изготавливают ограждения, и которыми наносят разметку:
- Если парковка располагается на придомовой территории, то она должна иметь четко очерченные границы. Для создания ее границ должен использоваться бортовой камень.
- На столбе или вертикальной опоре должна быть четкая светоотражающая разметка. В частности, данный пункт относится к парковочным территориям, расположенным во дворах.
- Для нанесения разметки на асфальтовое покрытие должен использоваться термопластик, либо нитрокраска. Но, практика показывает, что для этой цели нередко используется белая водоэмульсионная краска, которая менее, чем за сезон, смывается осадками.
Место парковки для инвалида
Поговорим о разметке «Парковка для инвалидов без знака».
В современном мире очень многие автовладельцы имеют ограниченные возможности, то есть, являются инвалидами. Особенно много тех, кто передвигается в инвалидной коляске. Для граждан этой категории разработаны специальные нормативы. Для начала, размер машиноместа увеличен до 3,6*6,2 метра. Это необходимо, чтобы человек на инвалидной коляске имел возможность беспрепятственного проезда между автомобильными рядами. Кроме того, места парковки для инвалидов должны быть расположены максимально близко ко входной группе здания.
Машиноместа, предназначенные для инвалидов, занимают примерно до 20% от всей парковочной территории. Обычно места для инвалидов можно встретить на парковке возле больниц, магазинов, торговых центров, жилых комплексов и иных зданий общественного назначения.
Заключение
В настоящее время открытые парковочные территории представляют собой градостроительные объекты, которые должны отвечать строгим нормам размещения транспортных средств. Парковки бывают трех видов: елочкой, перпендикулярные и параллельные. Какой стоянкой пользоваться, всегда выбирает сам водитель с учетом своего мастерства. Проще всего припарковаться на парковке елочкой, труднее всего – на перпендикулярной.
Стоит отметить, что с 2018 года было изменено законодательство, в соответствии с которым парковка теперь официально считается объектом недвижимости. Это значит, что теперь парковку можно взять в аренду, сдать в наем, оформить на нее ипотеку, даже передать по наследству.
Немаловажно, что самовольное присвоение паркинга возле жилых домов, что повсеместно встречается, является незаконным и представляет собой административное правонарушение.
площадь и габариты стандартного места на 1 машину
Каждый автовладелец сегодня уверен: любая поездка в крупном городе превращается в увлекательное приключение под названием «Найди свободное парковочное место». Особенно тяжело с парковкой во дворах старых домов и в историческом центре мегаполисов, где градостроительным планом просто не предусмотрено такое количество машин, которое мы имеем сегодня.
Размер парковочного места определяется по ГОСТу, и зная эту информацию, легче отстоять свои права, если, например, из-за узкого проезда на парковке вам помяли машину.
Содержание статьи
Что такое парковка
Парковка — это выделенная территория, которая должна иметь ограждение, разметку и соответствующий дорожный знак. Машиноместо предоставляется бесплатно, например, на парковках у общественных мест или платно на частных парковках или муниципальных. На последних чаще всего используют автоматизированную систему «Паркон».
Чтобы территория получила официальный статус парковки, ее обязательно надо зарегистрировать и оформить по всем требованиям законодательства. На сегодняшний день параметры парковки отражены в документе СНиП СП 113.13330.2016 «Стоянки автомобилей».
Виды парковок по типу размещения машин
Есть три разумных способа расположить машины на парковке: параллельный, перпендикулярный и «елочкой». Каждый из них хорош в определенной ситуации, но идеального нет, у всех есть недостатки.
Параллельный
Обычно используется вдоль проезжей части или тротуара. Его главный недостаток — помещается мало машин, а если машины поставить близко друг к другу, то заехать и выехать на такое место очень сложно, особенно новичку. Плюс только один, такая парковка может быть ближе всего расположена к вашему пункту назначения.
Перпендикулярный
Ставить машину под углом 90 градусов по отношению к проезжей части довольно сложно, зато такой тип парковки обладает наибольшей вместимостью. Но по статистике, именно на таких парковках чаще всего происходят ДТП, особенно если выезжает машина сразу с парковочного места на проезжую часть.
«Елочкой»
Парковочные места располагаются под углом в 45 градусов, и с высоты разметка напоминает елку, отсюда и название. Этот вид самый удобный для водителя, гораздо проще совершать парковочный маневр, справится даже новичок, проезды между рядами машин в данном случае делают уже, но все равно вместимость у такой парковки на 30% ниже, чем у перпендикулярной.
Места размещения парковок
Место будущей парковки зависит от многих факторов: во-первых, от ее размера (количества машиномест), во-вторых, от удаленности от экологических объектов и общественных мест. Парковка должна быть безопасной. А потенциальных угроз от подобных сооружений даже на открытом воздухе немало: пожары, ДТП, утечка бензина и выхлопные газы.
С другой стороны, если вы автовладелец, то ищете парковку поближе к тому месту, куда направляетесь, и перспектива пройти несколько десятков лишних метров до офиса, торгового центра, больницы или другого общественного места никого не прельщает.
Справка. Расстояние от парковки до градостроительных объектов регулирует документ СП 113.13330.2012 «Стоянки автомобилей».
Автомобильные стоянки на 10 машин и меньше располагаются на расстоянии 10 м от жилых домов и общественных зданий. Не менее 25 метров должно быть до территории детских садов и школ, больниц, площадок для игр и спорта, а также городских парков и скверов.
Парковки на 10–50 мест удалены на 15 м от стен жилых домов, имеющих окна, и ровно в два раза (на 50 м) дальше от детских садов, школ, больниц и т.д.
Открытые стоянки вместимостью до 100 машин будут находиться в 25 м от жилых домов, а вот расстояние до территорий детских учреждений, больниц и мест отдыха для них не увеличено.
Большие парковки, до 300 машин, должны располагаться в 35 м от жилых строений, имеющих окна, в 50 м от детских учреждений, будь то школа, ПТУ или детский сад, и в 60 м от лечебных стационаров, спортивных стадионов и мест отдыха граждан.
Стоянки свыше 300 автомобилей должны находиться в 50 м от окон жилых домов, остальные требования не изменяются. А огромные стоянки, вмещающие более 500 машиномест, рекомендуют располагать в промышленных зонах.
Размещение открытых стоянок запрещено в зонах водозабора хозяйственно-питьевого назначения, за это отвечает СанПиН 2.1.4.1074.
Размер машиноместа на открытой стоянке
Площадь стандартного парковочного места на 1 машину рассчитать очень просто, зная, что минимальные параметры следующие:
- ширина парковочного места — 2,5 метра;
- длина парковочного места — 5,3 метра;
В расчет не берется ширина разметки (0,1 метра с каждой стороны). Получается, что площадь минимального парковочного места —13,25 кв. м.
Важно! Считается, что стандартная длина автомобиля — 4,4 метра, а ширина — 1,8.
На усмотрение владельца размеры парковок могут быть увеличены. Так, например, для создания комфортной параллельной парковки длина одного места должна равняться длине двух стандартных автомобилей (8,8 м), а вот ширина — ширине стандартного авто плюс еще 1 метр для безопасности выходящего водителя и пассажира (1,8 м + 1 м = 2,8 м).
А вот для расположения парковки под углом 45 градусов потребуется больше места, по стандартам, площадь одного такого машино-места составляет 18 кв. метров.
Максимальными считаются габариты парковочного места для инвалидов:
- ширина — 3,6 метра;
- длина — 6,2 метра;
Допускается отклонение от указанных размеров, но не более +/– 5 см. Такие размеры обусловлены прежде всего мерами пожарной безопасности, а также снижают риск ДТП на парковках.
Технические требования для разметки парковочных мест
К техническим требованиям относят как организацию пространства парковки в целом, так и материалы, из которых должны быть изготовлены ограждения и нанесена разметка:
- На придомовой территории четко должны быть видны границы парковки, для этой цели используют бортовой камень в качестве ограждения.
- На вертикальной опоре или столбе должно быть четко видно светоотражающую разметку, особенно этот пункт относится к парковкам во дворах.
- В качестве разметки на асфальтовом покрытии нужно использовать термопластик или нитрокраску. А мы часто видим дешевую белую водоэмульсионку, которая смывается осадками меньше чем за сезон.
Парковочные места для инвалидов
Среди автовладельцев немало людей с ограниченными возможностями, особенно тех, кто передвигается на инвалидной коляске. Для этих граждан разработаны особые нормативы: во-первых, увеличено машиноместо (3,6 × 6,2 м), чтобы инвалидная коляска беспрепятственно могла проехать между рядами машин, во-вторых, они должны располагаться на ближайшей ко входу в здание территории.
Места для инвалидов занимают 10–20% от основной площади парковки. Как правило, места с особым знаком встречаются на парковке возле новых жилых комплексов, торговых центров, магазинов, больниц и других общественных зданий.
Читайте также:
Что входит в жилищно коммунальные услуги: виды и перечень ЖКУ.
Заключение
Сегодня любая открытая парковка — этот объект градостроения, отвечающий строгим правилам размещения автомобилей. Всего таких способов размещения три: параллельный, перпендикулярный и под углом в 45 градусов. Какую стоянку выбрать, зависит от вашего водительского мастерства. Проще всего заехать на «елочку», сложнее припарковать авто перпендикулярно дороге. С 2018 года в законодательство были внесены изменения: теперь парковка официально считается недвижимостью наряду с квартирой или частным домом, а значит, ее можно взять в ипотеку, купить или сдать/взять в аренду и даже завещать кому-то по наследству.
А вот незаконное присвоение паркинга у дома, которое встречается повсеместно, — административное правонарушение. И все эти самодельные шлагбаумы, деревянные колышки, железные цепи не только портят эстетический вид двора, но становятся причиной трагедии. Ведь очень часто службы быстрого реагирования не могут подъехать к дому именно благодаря таким «собственникам» парковочных участков. А вот если на открытой стоянке нарушен ГОСТ парковки, то отвечать придется ее владельцу или муниципалитету.
ширина и размеры для легкового автомобиля СНИП
Безопасная и комфортная парковка машины является особым поводом для беспокойства водителя. Парковочное место не всегда можно найти легко и просто: большинство машиномест в Москве платные или же числятся за каким-нибудь гражданином. Размер парковочного места для легкового автомобиля должен быть достаточным для его беспрепятственного въезда и заезда. Редакция издания «АвтоФемида» детально пояснит, сколько должна составлять ширина парковочного места, а также расскажет о других особенностях парковки транспортных средств.
Размер парковочного места
В 2017 году законодательство, касающееся парковочных автомобильных мест, подверглось изменениям. Суть их — во введении минимального и максимального размера парковочного места для автомобиля (легкового и не только). Минимально допустимые размеры машино-места — 5,3х2,5 м. Максимально допустимые размеры машино-места — 6,2х3,6 м.
Приказом Минэкономразвития России от 01.11.2016 N 689 внесены изменения в форму технического плана и требования к его подготовке, состав содержащихся в нем сведений, а также форму декларации об объекте недвижимости, требования к ее подготовке, состав содержащихся в ней сведений, утвержденные приказом Минэкономразвития России от 18 декабря 2015 года N 953.
Уточнено, что до 1 июля 2017 года для осуществления государственного кадастрового учета могут быть представлены технические планы, подготовленные в соответствии с требованиями к подготовке технического плана, действовавшими до вступления в силу настоящего приказа, и подписанные усиленной квалифицированной подписью кадастрового инженера до 1 января 2017 года.
Поэтому теперь при проектировании стоянок следует руководствоваться данным минимальным размеров. Со своей стороны считаем размер принят оптимальный и позволит оставлять между машинами до 0. 5 метра
Поэтому теперь при проектировании стоянок следует руководствоваться данным минимальным размеров. Со своей стороны считаем размер принят оптимальный и позволит оставлять между машинами до 0.5 метра. Средняя ширина машины до 2100 мм по зеркалам.
Как вы обратили внимание внесены изменения в ФЗ о государственной недвижимости — это означает что теперь место в паркинге, открытой стоянке можно выделить в отдельный кадастр и продать/купить с регистрацией роскадастре.
Виды парковок по типу размещения машин
Есть три разумных способа расположить машины на парковке: параллельный, перпендикулярный и «елочкой».
Каждый из них хорош в определенной ситуации, но идеального нет, у всех есть недостатки.
Обычно используется вдоль проезжей части или тротуара. Его главный недостаток — помещается мало машин, а если машины поставить близко друг к другу, то заехать и выехать на такое место очень сложно, особенно новичку.
Для подтверждения приведу цитату из данного актуализированного нормативного документа:»5.
1.5. Габариты машино-места следует принимать (с учетом минимально допустимых зазоров безопасности) — 5,3 x 2,5 м, а для инвалидов, пользующихся креслами-колясками, — 6,0 x 3,6 м.» 0 + Спасибо Источник: СПС Консультант Плюс Автор Максим 30 сент.
- Не менее 10 процентов от предусмотренного количества мест должны отводиться автомобилистам с инвалидностью
- Читайте также: Порядок оформления покупки квартиры, схема действий, нюансы Предусмотренные расстояния от мест для хранения автомобилей до объектов застройки Как далеко от жилых домов должны быть расположены стоянки автомобилей? Фото № 3 Если с количеством мест на парковке определились, то следующим шагом станет организация самой стоянки.
Для них создаются отдельные стоянки, на которых ширина каждого места составляет минимум 2,5 метров, а длина стартует от 7,4 метров, что соответствует КамАЗу до 16 метров, которые есть у тягача с прицепом.
Но между рядами нужно обеспечить сквозной проезд, поэтому около 5-6 метров для этой цели нужно будет предусмотреть.
Подготовка к разметочным работам
Главным требованием будет снятие всей предыдущей разметки с покрытия парковки, если она была, а также определение границ мест для парковки, которые должны соответствовать нормам.
Материал для разметки может быть практически любым, но при нанесении должна быть температура около +25 градусов, чтобы материал схватился. Парковка должна быть безопасной. А потенциальных угроз от подобных сооружений даже на открытом воздухе немало: пожары, ДТП, утечка бензина и выхлопные газы.
С другой стороны, если вы автовладелец, то ищете парковку поближе к тому месту, куда направляетесь, и перспектива пройти несколько десятков лишних метров до офиса, торгового центра, больницы или другого общественного места никого не прельщает.
Справка. Расстояние от парковки до градостроительных объектов регулирует документ СП 113. 13330.2012 «Стоянки автомобилей».
Автомобильные стоянки на 10 машин и меньше располагаются на расстоянии 10 м от жилых домов и общественных зданий.
В первую очередь они не должны становится препятствием передвижения пешеходов и другого автомобильного транспорта. При оборудовании стоянки должны учитываться следующие правила:
- Стоянка должна быть расположена на расстоянии минимум 10 метров от окон на первых этажах дома.
- Если на парковке будет размещено около 10 машин, то это расстояние увеличивается до 15 метров.
- При обустройстве парковки на 50 машино-мест, расстояние до дома должно быть не менее 50 метров.
- Если речь идет о создании стоянки на 100 и более машин, необходимо разрабатывать отдельную проектную документацию.
Какой размер парковочного места для автомобилей предусмотрен во дворах мкд
Машиноместо обладает исключительно целевым назначением (лишь для парковки машин) и, подобно любым объектам недвижимости, подлежит государственному учету
Чаще всего подобные действия относятся к незаконным, так как окружающая многоквартирный дом земля — собственность муниципалитета либо общее долевое владение жильцов. В случае возникновения подобной ситуации можно обжаловать незаконные действия соседа, подав жалобу в УК, администрацию города или участковому.
Заявление может дополняться фото- или видеоматериалами, свидетельскими показаниями и прочими доказательствами правонарушения. Законное оформление парковки во дворе Под понятием машиноместа закон понимает часть парковки, отгороженную специальными конструкциями либо разметкой с обязательным отражением данного факта в кадастровом учете.
Таким образом, машиноместо обладает исключительно целевым назначением (лишь для парковки машин) и, подобно любым объектам недвижимости, подлежит государственному учету.
Размеры парковки для автомобиля
Какие существуют нормы парковочных мест для жилых многоквартирных домов? Проблема парковки своей машины знакома многим автовладельцам. Далеко не у всех имеется гараж или возможность размещать машину на платных охраняемых парковках.
Поэтому большинство стремится занять хорошее местечко возле своего дома. Однако мест всем не хватает, поэтому между соседями возникают споры.
Большое количество машин возле дола вызывает недовольство тех лиц, которые не имеет автомобиля. Для того, чтобы цивилизованно решать эти проблемы, следует знать нормы парковочных мест для жилых домов.
Динамические габариты автомобиля
Автомобиль поворачивается относительно точки, лежащей на продолжении задней оси. Радиус поворота автомобиля регулируется поворотом передних колес. Соответственно, чем колеса повернуты больше, тем меньше радиус поворота. Но не стоит забывать про выступающие части автомобиля – это передние и задние крылья.
Поэтому, когда машина поворачивает, она как будто становится шире. Это явление принято называть изменением габаритной ширины, а само изменение размера — динамическими габаритами автомобиля. При поворотах и, особенно во время парковки, нужно обязательно учитывать эту особенность. Вообще, эту особенность можно отнести к физике движения автомобиля, но здесь главное понять, как автомобиль поворачивает.
Есть одно правило, о котором многие водители постоянно забывают или его игнорируют. Звучит оно так: всегда нужно с уважением относиться к другим участникам дорожного движения. Применительно к парковке автомобиля это правило выглядит примерно так:
- Соблюдайте требования дорожных знаков;
- Ставьте автомобиль на стоянку как можно быстрее, чтобы освободить дорогу для проезда других автомобилей;
- Занимайте на стоянке как можно меньше места, чтобы оставить свободным пространство для парковки других автомобилей;
- Обеспечьте свободный выезд со стоянки, а так же свободный проход пешеходов;
- По возможности, паркуйтесь задним ходом, чтобы выезжать с места стоянки передним ходом;
- Избегайте стоянки на спусках и подъемах, а так же на узких улицах;
- На парковке открывайте двери аккуратно, чтобы не повредить сами двери и кузова стоящих рядом автомобилей.
Ниже рассмотрим способы парковки легкового автомобиля.
Нормативные ссылки
Но между рядами нужно обеспечить сквозной проезд, поэтому около 5-6 метров для этой цели нужно будет предусмотреть. Подготовка к разметочным работам Главным требованием будет снятие всей предыдущей разметки с покрытия парковки, если она была, а также определение границ мест для парковки, которые должны соответствовать нормам. Материал для разметки может быть практически любым, но при нанесении должна быть температура около +25 градусов, чтобы материал схватился.
К слову, наиболее предпочтительным будет холодный пластик.
Правила нанесения распланировки
Количество парковочных мест и их размеры играют большую роль при выборе квартиры в многоквартирных домах
Разметку нужно наносить линиями, которые не будут иметь толщину больше 10 сантиметров, при этом чтобы улучшить видимость, желательно применять светящиеся или светоотражающие материалы.
Следует допускать отклонения от изначальной разметки не более, чем на 5 см, иначе работа может быть признана некачественной.
Количество парковочных мест и их размеры играют большую роль при выборе квартиры в многоквартирных домах. Проблема с размещением машин во дворах дома актуальна не только в больших мегаполисах, но и в маленьких городах. Каким образом оборудуется территория для стоянок во дворах? Законодательная база Федеральный закон № 131 говорит о том, что граждане имеют право самостоятельно распоряжаться объектами, находящимися в их совместном владении, на основе договоренности. С 2017 года были внесены изменения в законодательную базу, регулирующую размеры мест для парковки. Теперь для легковых автомобилей предусмотрены максимальные и минимальные размеры.
В соответствии с российским законодательством любая стоянка должна соответствовать всем нормам безопасности и быть полностью огороженной.
Снип 21-02-99 стоянки автомобилей
Параллельной стоянки
Поскольку параллельная парковка является всего-навсего одним из методов расположения автомобиля, то и размеры места не будут меняться.
Необходимо основываться на минимальном показателе для легковых автомобилей, поскольку они также позволяют осуществлять параллельную парковку без особых сложностей. Ведь правильное выполнение маневра зависит только от водителя, а не размеров места, но учитывая, что ширина места на экзамене в ГИБДД составляет около 2,8 метров, то именно таким и должно быть место в реальной жизни.
Для инвалидов
Чтобы лица с инвалидностью могли без проблем пользоваться парковками, то для них минимальные размеры парковочных мест увеличиваются. По длине оно должно быть не менее шести метров, а в ширину минимальным является показатель в 3,6 метров. Такие параметры помогут инвалиду без проблем выбраться из автомобиля и пересесть на вспомогательный транспорт, не испытывая особых проблем и не боясь повредить соседние автомобили.
К слову, если на парковке несколько мест отведены для инвалидов, то их нужно располагать друг за другом, чтобы увеличить таким образом полезное пространство.
Елочкой
Парковка елочкой запрещена по всей России, и наказывается хоть и небольшим, но штрафом. До 2012 года на дорогах можно было встретить машины, стоящие по диагонали к проезжей части и тротуару, что по идее, должно было упростить процесс въезда и выезда с парковочного места.
Размеры парковки для автомобиля
Все положения, касающиеся размеров и правил оборудования парковок, закреплены в своде правил СП 113.13330.2012 СНиП 21-02-99
Все положения, касающиеся размеров и правил оборудования парковок, закреплены в своде правил СП 113.13330.2012 СНиП 21-02-99.
Минимальные и максимальные размеры мест для парковки установлены с 1 января 2017 года на основании Приказа Министерства экономического развития.
Приказ издан 7 декабря 2016 года под названием «Об установлении максимально и минимально допустимых машино-мест».
Приказ был издан на основе Федерального закона № 218-ФЗ «О государственной регистрации недвижимости». Изменения коснулись не только размера парковочного места, но и его юридического статуса.
Теперь место для автомобиля может быть признано объектом недвижимости.
Это означает, что его можно будет купить, подарить, обменять.
Каков стандарт парковочного места, кармана для автомобиля
В 2017 году законодательство, касающееся парковочных автомобильных мест, подверглось изменениям. Суть их — во введении минимального и максимального размера парковочного места для автомобиля (легкового и не только).
Кроме того, дворовое машиноместо получило статус объекта недвижимости и теперь есть возможность приобрести его в собственность, как квартиру или гараж. Размер парковочного места по ГОСТу Главный документ, отражающий габариты парковочных мест, — СНиП 21-02-99, который начал действовать еще в 2011 году. Он ограничивает площадь стоянки под легковой автомобиль величиной 2.5 м в ширину и 5.3 м в длину.
К данным габаритам не относится разметка парковочных мест, размеры которой по ширине достигают 0,1 м. Если автомобиль принадлежит инвалиду, параметры стоянки увеличиваются. Размеры парковочного места в данном случае — до 6.2 м в длину и 3.6 м в ширину.
Правовая база Оговариваются размеры машиноместа на парковке в СНИП, которые разработаны специалистами различных областей, а конкретно СП 113.13330.2016 “Стоянки автомобилей”, кроме того, какие минимальные размеры должны иметь парковочные места. Также прописано, какие системы стоянок могут применяться, как необходимо обустраивать парковки, которые имеют вид отдельно стоящих зданий или территорий, а также какие нормативы, должны соблюдаться для минимизации риска возникновения экстренных ситуаций вроде пожара или ДТП.
Какая норма размера машиноместа на парковке Чтобы машиноместо было комфортным и удобным, были разработаны санитарные нормы и ГОСТ, в которых прописано, что минимальным показателем ширины места для стоянки является 2,3 метра, а вот ширина всегда остается неизменной — на уровне 5 метров.
Основной нормативный документ, регламентирующий вопросы, касающиеся устройства парковочных мест — это следующие строительные правила:»СП 113.13330.2012.
Свод правил. Стоянки автомобилей. Актуализированная редакция СНиП 21-02-99*»(утверждены Приказом Минрегиона России от 29.12.2011 N 635/9).Текст документа можно посмотреть, перейдя по ссылке:ссылка В 2015 году Свод правил.
Стоянка автомобилей был актуализирован (ред. от 17.04.2015), однако размеры парковочных мест сохранены. Для подтверждения приведу цитату из данного актуализированного нормативного документа:»5.1.5. Габариты машино-места следует принимать (с учетом минимально допустимых зазоров безопасности) — 5,3 x 2,5 м, а для инвалидов, пользующихся креслами-колясками, — 6,0 x 3,6 м.» 0 + Спасибо Источник: СПС Консультант Плюс Автор Максим 30 сент.
Таким образом, по желанию обустроителя, парковочное место может быть и больше, чтобы дать возможность разместиться как большим, так и маленьким автомобилям, даже микроавтобусам. Габариты места выделяются разметкой заметного в любых условиях цвета, согласно которым и будет парковаться водитель, а также ставится знак с информацией о наличии стоянки.
Если же разметки нет или габариты транспортного средства не соответствуют выделенным местам, то ответственное за их обустройство лицо или компания понесут ответственность.
Как правильно подобрать место для будущей стоянки
Чтобы будущий владелец автостоянки мог без проблем построить такую территорию, он должен понимать, что его проект должен находиться в отдалении от жилых домов и прочих часто посещаемых зданий, законом установлена дальность не менее 15 метров
Чтобы будущий владелец автостоянки мог без проблем построить такую территорию, он должен понимать, что его проект должен находиться в отдалении от жилых домов и прочих часто посещаемых зданий, законом установлена дальность не менее 15 метров.
Подобные размеры мест помогут разместить без проблем среднестатистический автомобиль рядом с такими же машинами, при открытии дверей которых не будут цепляться детали соседей.
Если же место делается перед частным домом, то нужно, чтобы машина просто не выглядывала на проезжую часть.
Как законно оформить парковочное место во дворе
В законе есть понятие машино-места (статья 1.29. Градостроительного кодекса). Определяется, что это часть парковки, которая отделяется разметкой или специальными ограждениями, механизмами, и при этом территория обязательно отражена в кадастровом учете. Т.е. машино-место имеет целевое назначение (только для парковки автомобилей) и стоит на государственном учете, как и любой другой объект недвижимости. Получение права пользования этим местом (с исключением пользования другими лицами) возможно, но процедура довольно трудоемкая. В общем виде последовательность действий такая:
В законе есть понятие машино-места (статья 1.29. Градостроительного кодекса)
- Прежде всего, нужно инициировать общее собрание собственников в доме, на котором большинством принять решение о том, что часть общей придомовой территории будет переведена в частную собственность или предоставлена в аренду для организации машино-мест.
- Далее с протоколом собрания жильцов (нужны подписи всех согласных, а также наличие кворума – не менее половины всех собственников) следует обратиться в местное отделение Кадастровой палаты, чтобы вызвать инженера, который проведет соответствующие измерительные работы (за счет жильцов).
- После этого нужно собрать все имеющиеся документы (протокол собрания, кадастровый план участка, свой паспорт и свидетельство о собственности на квартиру для подтверждения факта проживания именно в этом доме) и обратиться в Кадастровую палату для постановки территории на кадастровый учет.
- Теперь со справкой из палаты, а также с подготовленным проектом территории, который составит инженер, нужно обращаться в местную администрацию в соответствующий департамент для получения одобрения.
- После получения разрешительного документа нужно согласовать проведение работ с территориальным отделением Роспотребнадзора.
- После получения всех разрешений можно приступить к работе по разметке и сооружению ограждений, которые также проходят за счет средств самих жильцов. Детальный анализ, как превести машино-место в собственность, представлен в этом видеоматериале.
Парковочные места Размеры и чертежи
Какие факторы следует учитывать при планировании парковки?
Факторы, которые следует учитывать при планировке парковки, включают: размер парковки, тротуар, углы парковочных мест с учетом уровня оборачиваемости транспортных средств, требования доступности (например, пандусы), дизайн освещения, ландшафтный дизайн, дренаж и общий транспортный поток, включая пешеходов.
Как вы проектируете стоянки для автобусов и грузовиков?
Эффективность использования пространства (размер и угол наклона) является первоочередной задачей при проектировании парковок для автобусов и грузовиков.При рассмотрении возможных тяжелых нагрузок от этих транспортных средств следует уделять внимание толщине покрытия. На обычной стоянке эти более тяжелые виды транспортных средств обычно предназначены для определенных участков и будут следовать определенным маршрутам вокруг стоянки.
Что такое план управления парковкой?
План управления парковкой выражает предполагаемое управление использованием парковки на определенном участке. Эти планы обычно создаются в ответ на обнаруженные конкретные проблемы с парковкой и дорожным движением. Он часто определяет разработки или изменения в политике, практике и бюджетах для этих внедрений.
Какие факторы следует учитывать при планировке парковки?
Факторы, которые следует учитывать при планировке парковки, включают: размер парковки, тротуар, углы парковочных мест с учетом уровня оборачиваемости транспортных средств, требования доступности (например, пандусы), дизайн освещения, ландшафтный дизайн, дренаж и общий транспортный поток, включая пешеходов.
Как вы проектируете стоянки для автобусов и грузовиков?
Эффективность использования пространства (размер и угол наклона) является первоочередной задачей при проектировании парковок для автобусов и грузовиков.При рассмотрении возможных тяжелых нагрузок от этих транспортных средств следует уделять внимание толщине покрытия. На обычной стоянке эти более тяжелые виды транспортных средств обычно предназначены для определенных участков и будут следовать определенным маршрутам вокруг стоянки.
Что такое план управления парковкой?
План управления парковкой выражает предполагаемое управление использованием парковки на определенном участке. Эти планы обычно создаются в ответ на обнаруженные конкретные проблемы с парковкой и дорожным движением. Он часто определяет разработки или изменения в политике, практике и бюджетах для этих внедрений.
.Парковочные места под углом 90 ° Размеры и чертежи
Какие факторы следует учитывать при планировании парковки?
Факторы, которые следует учитывать при планировке парковки, включают: размер парковки, тротуар, углы парковочных мест с учетом уровня оборачиваемости транспортных средств, требования доступности (например, пандусы), дизайн освещения, ландшафтный дизайн, дренаж и общий транспортный поток, включая пешеходов.
Как вы проектируете стоянки для автобусов и грузовиков?
Эффективность использования пространства (размер и угол наклона) является первоочередной задачей при проектировании парковок для автобусов и грузовиков.При рассмотрении возможных тяжелых нагрузок от этих транспортных средств следует уделять внимание толщине покрытия. На обычной стоянке эти более тяжелые виды транспортных средств обычно предназначены для определенных участков и будут следовать определенным маршрутам вокруг стоянки.
Что такое план управления парковкой?
План управления парковкой выражает предполагаемое управление использованием парковки на определенном участке. Эти планы обычно создаются в ответ на обнаруженные конкретные проблемы с парковкой и дорожным движением. Он часто определяет разработки или изменения в политике, практике и бюджетах для этих внедрений.
Какие факторы следует учитывать при планировке парковки?
Факторы, которые следует учитывать при планировке парковки, включают: размер парковки, тротуар, углы парковочных мест с учетом уровня оборачиваемости транспортных средств, требования доступности (например, пандусы), дизайн освещения, ландшафтный дизайн, дренаж и общий транспортный поток, включая пешеходов.
Как вы проектируете стоянки для автобусов и грузовиков?
Эффективность использования пространства (размер и угол наклона) является первоочередной задачей при проектировании парковок для автобусов и грузовиков.При рассмотрении возможных тяжелых нагрузок от этих транспортных средств следует уделять внимание толщине покрытия. На обычной стоянке эти более тяжелые виды транспортных средств обычно предназначены для определенных участков и будут следовать определенным маршрутам вокруг стоянки.
Что такое план управления парковкой?
План управления парковкой выражает предполагаемое управление использованием парковки на определенном участке. Эти планы обычно создаются в ответ на обнаруженные конкретные проблемы с парковкой и дорожным движением. Он часто определяет разработки или изменения в политике, практике и бюджетах для этих внедрений.
.Параллельные парковочные места Размеры и чертежи
Какие факторы следует учитывать при планировании парковки?
Факторы, которые следует учитывать при планировке парковки, включают: размер парковки, тротуар, углы парковочных мест с учетом уровня оборачиваемости транспортных средств, требования доступности (например, пандусы), дизайн освещения, ландшафтный дизайн, дренаж и общий транспортный поток, включая пешеходов.
Как вы проектируете стоянки для автобусов и грузовиков?
Эффективность использования пространства (размер и угол наклона) является первоочередной задачей при проектировании парковок для автобусов и грузовиков.При рассмотрении возможных тяжелых нагрузок от этих транспортных средств следует уделять внимание толщине покрытия. На обычной стоянке эти более тяжелые виды транспортных средств обычно предназначены для определенных участков и будут следовать определенным маршрутам вокруг стоянки.
Что такое план управления парковкой?
План управления парковкой выражает предполагаемое управление использованием парковки на определенном участке. Эти планы обычно создаются в ответ на обнаруженные конкретные проблемы с парковкой и дорожным движением. Он часто определяет разработки или изменения в политике, практике и бюджетах для этих внедрений.
Какие факторы следует учитывать при планировке парковки?
Факторы, которые следует учитывать при планировке парковки, включают: размер парковки, тротуар, углы парковочных мест с учетом уровня оборачиваемости транспортных средств, требования доступности (например, пандусы), дизайн освещения, ландшафтный дизайн, дренаж и общий транспортный поток, включая пешеходов.
Как вы проектируете стоянки для автобусов и грузовиков?
Эффективность использования пространства (размер и угол наклона) является первоочередной задачей при проектировании парковок для автобусов и грузовиков.При рассмотрении возможных тяжелых нагрузок от этих транспортных средств следует уделять внимание толщине покрытия. На обычной стоянке эти более тяжелые виды транспортных средств обычно предназначены для определенных участков и будут следовать определенным маршрутам вокруг стоянки.
Что такое план управления парковкой?
План управления парковкой выражает предполагаемое управление использованием парковки на определенном участке. Эти планы обычно создаются в ответ на обнаруженные конкретные проблемы с парковкой и дорожным движением. Он часто определяет разработки или изменения в политике, практике и бюджетах для этих внедрений.
.Парковочные места под углом 45 ° Размеры и чертежи
Какие факторы следует учитывать при планировании парковки?
Факторы, которые следует учитывать при планировке парковки, включают: размер парковки, тротуар, углы парковочных мест с учетом уровня оборачиваемости транспортных средств, требования доступности (например, пандусы), дизайн освещения, ландшафтный дизайн, дренаж и общий транспортный поток, включая пешеходов.
Как вы проектируете стоянки для автобусов и грузовиков?
Эффективность использования пространства (размер и угол наклона) является первоочередной задачей при проектировании парковок для автобусов и грузовиков.При рассмотрении возможных тяжелых нагрузок от этих транспортных средств следует уделять внимание толщине покрытия. На обычной стоянке эти более тяжелые виды транспортных средств обычно предназначены для определенных участков и будут следовать определенным маршрутам вокруг стоянки.
Что такое план управления парковкой?
План управления парковкой выражает предполагаемое управление использованием парковки на определенном участке. Эти планы обычно создаются в ответ на обнаруженные конкретные проблемы с парковкой и дорожным движением. Он часто определяет разработки или изменения в политике, практике и бюджетах для этих внедрений.
Какие факторы следует учитывать при планировке парковки?
Факторы, которые следует учитывать при планировке парковки, включают: размер парковки, тротуар, углы парковочных мест с учетом уровня оборачиваемости транспортных средств, требования доступности (например, пандусы), дизайн освещения, ландшафтный дизайн, дренаж и общий транспортный поток, включая пешеходов.
Как вы проектируете стоянки для автобусов и грузовиков?
Эффективность использования пространства (размер и угол наклона) является первоочередной задачей при проектировании парковок для автобусов и грузовиков.При рассмотрении возможных тяжелых нагрузок от этих транспортных средств следует уделять внимание толщине покрытия. На обычной стоянке эти более тяжелые виды транспортных средств обычно предназначены для определенных участков и будут следовать определенным маршрутам вокруг стоянки.
Что такое план управления парковкой?
План управления парковкой выражает предполагаемое управление использованием парковки на определенном участке. Эти планы обычно создаются в ответ на обнаруженные конкретные проблемы с парковкой и дорожным движением. Он часто определяет разработки или изменения в политике, практике и бюджетах для этих внедрений.
.Схема парковки Размеры и чертежи
Какие факторы следует учитывать при планировании парковки?
Факторы, которые следует учитывать при планировке парковки, включают: размер парковки, тротуар, углы парковочных мест с учетом уровня оборачиваемости транспортных средств, требования доступности (например, пандусы), дизайн освещения, ландшафтный дизайн, дренаж и общий транспортный поток, включая пешеходов.
Как вы проектируете стоянки для автобусов и грузовиков?
Эффективность использования пространства (размер и угол наклона) является первоочередной задачей при проектировании парковок для автобусов и грузовиков.При рассмотрении возможных тяжелых нагрузок от этих транспортных средств следует уделять внимание толщине покрытия. На обычной стоянке эти более тяжелые виды транспортных средств обычно предназначены для определенных участков и будут следовать определенным маршрутам вокруг стоянки.
Что такое план управления парковкой?
План управления парковкой выражает предполагаемое управление использованием парковки на определенном участке. Эти планы обычно создаются в ответ на обнаруженные конкретные проблемы с парковкой и дорожным движением. Он часто определяет разработки или изменения в политике, практике и бюджетах для этих внедрений.
.Парковочные места под углом 30 ° Размеры и чертежи
Какие факторы следует учитывать при планировании парковки?
Факторы, которые следует учитывать при планировке парковки, включают: размер парковки, тротуар, углы парковочных мест с учетом уровня оборачиваемости транспортных средств, требования доступности (например, пандусы), дизайн освещения, ландшафтный дизайн, дренаж и общий транспортный поток, включая пешеходов.
Как вы проектируете стоянки для автобусов и грузовиков?
Эффективность использования пространства (размер и угол наклона) является первоочередной задачей при проектировании парковок для автобусов и грузовиков.При рассмотрении возможных тяжелых нагрузок от этих транспортных средств следует уделять внимание толщине покрытия. На обычной стоянке эти более тяжелые виды транспортных средств обычно предназначены для определенных участков и будут следовать определенным маршрутам вокруг стоянки.
Что такое план управления парковкой?
План управления парковкой выражает предполагаемое управление использованием парковки на определенном участке. Эти планы обычно создаются в ответ на обнаруженные конкретные проблемы с парковкой и дорожным движением. Он часто определяет разработки или изменения в политике, практике и бюджетах для этих внедрений.
Какие факторы следует учитывать при планировке парковки?
Факторы, которые следует учитывать при планировке парковки, включают: размер парковки, тротуар, углы парковочных мест с учетом уровня оборачиваемости транспортных средств, требования доступности (например, пандусы), дизайн освещения, ландшафтный дизайн, дренаж и общий транспортный поток, включая пешеходов.
Как вы проектируете стоянки для автобусов и грузовиков?
Эффективность использования пространства (размер и угол наклона) является первоочередной задачей при проектировании парковок для автобусов и грузовиков.При рассмотрении возможных тяжелых нагрузок от этих транспортных средств следует уделять внимание толщине покрытия. На обычной стоянке эти более тяжелые виды транспортных средств обычно предназначены для определенных участков и будут следовать определенным маршрутам вокруг стоянки.
Что такое план управления парковкой?
План управления парковкой выражает предполагаемое управление использованием парковки на определенном участке. Эти планы обычно создаются в ответ на обнаруженные конкретные проблемы с парковкой и дорожным движением. Он часто определяет разработки или изменения в политике, практике и бюджетах для этих внедрений.
.В России предлагают уменьшить размер парковочных мест
© Протвинское ИА, Александр Жолудов
Минимальные габариты мест для парковки легковых автомобилей в России могут уменьшить на полметра в ширину и на 0,3 метра – в длину, пишет во вторник газета «Известия».
Как отметил руководитель проектно-технического комитета «Удобная дорога» при Росстандарте Александр Шумский, данная мера позволит организовать парковку там, где на сегодняшний день создать машино-места не позволяет ширина проезжей части.
«Такой предварительный национальный стандарт планируется утвердить уже в ноябре нынешнего года. Нововведение позволит увеличить количество платных парковок в городах и заработать дополнительные деньги в местные бюджеты, полагают эксперты. Однако непонятно, будет ли за счет стандарта решаться проблема с нехваткой бесплатных машино-мест у социальных объектов», – говорится в сообщении.
На сегодняшний день габариты парковочных мест на дорогах в стране регулируются строительными нормами и правилами (СНиП) «Стоянки автомобилей» от 2011 года. В них прописаны минимальные размеры машино-места с учетом допустимых зазоров безопасности (минимальное расстояние между машинами) для легковых машин. Они составляют 5,3 на 2,5 метра.
В предлагаемом национальном стандарте размеры машино-места будут зависеть от того, под каким углом к проезжей части расположена парковка.
«Если вдоль дороги – допускается снизить минимальную ширину до 2 метров, а длина практически не изменится – 5,5 метров. Если парковка размечена под углом 45, 60 или 90 градусов к проезжей части, минимальная длина машино-места уменьшится до 5 метров, ширина останется прежней», – уточняется в материале.
В первом случае ширина проезда должна составлять не менее 3 метров. Когда парковка размещена под углом 45 градусов, дорога должна быть не менее 3,5 метров шириной, под углом 60 градусов – не менее 3,75 метра, перпендикулярно – не менее 5,4 метра.
«Мы проводили исследование на Бульварном кольце в Москве, смотрели, насколько плотно стоят автомобили. То есть опытным путем определили оптимальные размеры», – пояснил Шумский.
Он подчеркнул, что российские водители любят большие кроссоверы и внедорожники, а изменение стандартов по разметке машино-мест на парковках будет стимулировать их пользоваться в городах малолитражками.
Источник: http://inprotvino.ru/novosti/region/v-rossii-predlagayut-umenshit-razmer-parkovochnyh-mest
Узкие парковки вызовут рост мелких аварий — Российская газета
Сейчас по действующим стандартам минимальные размеры машино-места для легковых автомобилей на городских парковках составляют 5,3 на 2,5 метра. Новый стандарт предполагает его уменьшение на полметра в ширину и почти на столько же — в длину. Как считает один из авторов проекта, глава проектно-технического комитета «Удобная дорога» при Росстандарте Александр Шумский, это позволит создать новые парковочные места там, где сейчас поставить машину не позволяет ширина проезжей части. Кроме того, это даст возможность увеличить количество платных парковочных мест, что принесет дополнительный доход в бюджет.
Сокращение ширины парковочных мест позволит обустраивать их там, где сейчас чисто физически не хватает ширины проезжей части. Равно как и сокращение длины парковочных мест, которые расположены под углом к тротуару. Дело в том, что, согласно правилам дорожного движения, остановка и стоянка запрещены там, где до сплошной линии разметки от края автомобиля остается менее 3 метров.
Довольно часто на улицах с двумя полосами для движения в обоих направлениях ширина одной полосы составляет 5 метров. То есть по нынешнему стандарту организовать там парковку, если полосы разделены сплошной линией разметки, нельзя. Если стандарт будет принят, то это станет возможным. Очень редкий легковой автомобиль бывает шире двух метров. Хотя попадаются и такие экземпляры. Сейчас такая проблема решается тем, что парковки организуются по одной стороне улицы. Но для этого сужается встречная полоса. А водителям приходится двигаться буквально по лабиринтам из линий разметки, которые то расширяют проезжую часть, то сужают ее.
Согласно правилам, остановка и стоянка запрещены там, где до сплошной линии разметки от автомобиля остается менее 3 метров. При ширине полосы 5 метров, 2 метра остается для парковки
Как сообщил корреспонденту «РГ» известный защитник прав автомобилистов Петр Шкуматов, такой стандарт принесет только пользу автомобилистам. Количество парковочных мест, в том числе бесплатных, можно будет увеличить. Сейчас на участках дорог, где не хватает ширины проезжей части для проезда машин и их парковки, ставят знак, запрещающий остановку. Если стандарт будет принят, то количество запрещенных мест для остановки можно будет сократить.
Против этой идеи высказался первый заместитель главы Комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Вячеслав Лысаков. По его словам, сужение парковок безусловно увеличит количество платных мест, но создаст проблемы начинающим водителям. А у нас каждый год количество начинающих водителей прибавляется на два миллиона. Более узкое парковочное место создаст условия для совершения мелких ДТП. А пока водители будут ждать ГИБДД или оформлять аварию по европротоколу, деньги за время на стоянке будут капать в бюджет. Кроме того, как считает депутат, увеличится количество скрывшихся с места ДТП. Ведь из-за маленькой царапины большинство виновников аварии предпочтут уехать. Но не факт, что собственник пострадавшего автомобиля простит этот мелкий ущерб. У нас не Франция.
Нанесение разметки на парковке — Radelmarket
В настоящее время дорожная разметка в России осуществляется в соответствии с ГОСТом Р 52289-2004. Все дорожники при проведении работ должны руководствоваться этим основополагающим документом.
Что прописано в ГОСТе в отношении разметки парковок? А вот что: «минимальные размеры одного стояночного места при последовательном размещении легковых автомобилей вдоль края проезжей части или края стояночной площадки должны быть не менее 2,5 * 7,5 м, а при параллельном размещении автомобилей относительно друг друга — 2,5 * 5,0 м». Именно эти параметры являются аксиомой при нанесении разметки в парковочном пространстве. Здесь стоит добавить, что некоторые местные жители заблуждаются насчет того, что большими парковочные места делаются для того, чтобы можно было парковать грузовой автомобиль. Если бы разметка делалась «под грузовик», то площадь каждого парковочного места была бы еще больше — 3,0 * 11,0 м и 3,5 * 8,5 м соответственно.
Мы понимаем, что существующие требования ГОСТа по разметке парковки необходимо корректировать в сторону уменьшения. Опыт различных зарубежных стран показывает, что территорию парковочного пространства можно использовать гораздо эффективнее. В ближайшее время депутаты намерены вынести на обсуждение вопрос об изменении положений ГОСТа Р 52289-2004 в части площади парковочного места.
Ниже представлены размеры парковочных мест при нанесении разметки на парковке, паркинге, и стоянках, действующие в странах Евросоюза.
Помимо размеров, стандартами предусмотрен цвет нанесенной разметки.
Предлагаемые нами краски соответствуют всем требованиям ГОСТ и требований Евросоюза к краскам для нанесения разметкию.
разметка разметки нанесения самостоятельно спортплощадки спортзал Ручная машина для нанесения разметки
— простая, лишенная лишнего конструкция
— регулируемая по высоте и углу рукоятка
— не требует специальных навыков для использования
— легко регулируемая ширина нанесения
— ограничивающие пластины и воздушный поток — максимальная четкость края
простая удобная машина для нанесения разметки на складе, не требует спецнавыков,
эпоксидная краска для разметки, не трескается, не выцветает, износостойкая, не стирается срок службы 2 года
Аэрозольная краска для нанесения разметки
-износостокйкое эластичное покрытие
— стойка к ультрафиолету
— не выцветает
— наносится за одно нанесения
— срок службы 2 года
9-5-14: КОНСТРУКЦИЯ И РАЗМЕРНЫЕ СТАНДАРТЫ:
9-5-14: КОНСТРУКЦИЯ И РАЗМЕРНЫЕ СТАНДАРТЫ:A. Городские стандарты Обязательно: Все парковочные места должны быть спроектированы в соответствии с городскими стандартами. Планы стоянок требуются до начала строительства и должны указывать въезд, выезд, уклон, дренажные сооружения, расположение всех насаждений, материалы основания и поверхности.
B. Места для велосипедов: Все парковочные места для нерезидентов с более чем двадцати (20) парковочными местами должны обеспечивать эквивалент четырех (4) велосипедных мест на каждые двадцать (20) парковочных мест, включенных в объект, для временного хранения велосипедов. .Место для хранения велосипедов должно быть спроектировано таким образом, чтобы велосипеды можно было припарковать параллельно стойке, а велосипеды поддерживались в вертикальном положении за их раму в двух (2) точках соприкосновения. Минимальное расстояние между стоящими рядом стойками должно быть тридцать шесть дюймов (36 дюймов) или больше. Минимальное расстояние между торцевыми стойками должно быть шестьдесят дюймов (60 дюймов) или больше. Стеллажи должны быть прочно закреплены на твердой поверхности. Велосипедные площадки должны быть расположены в пределах пятидесяти футов (50 футов) от входа в здание и хорошо освещены.
С.Минимальные стандарты: буквы в следующей таблице указаны в подразделе D этого раздела. Парковочные места вне улицы должны быть предоставлены в соответствии со следующими минимальными стандартами:
Для стандартных транспортных средств: | |||||||
0 ° | 8 футов | 23 фута | 8 футов | 23 фута | 12 футов | 21 фут | |
30 ° | 9 футов | 18 футов | 16 футов, 10 дюймов | 18 футов | 15 футов | 18 футов | |
45 ° | 9 футов | 12 футов, 9 дюймов | 19 футов 1 дюйм | 18 футов | 9002 620 футов | ||
60 ° | 9 футов | 10 футов, 5 дюймов | 20 футов, 1 дюйм | 18 футов | 17 футов | 22 футов | |
90 ° | 9 футов | 9 футов | 19 футов | 1926 | 900 23 фута23 фута | ||
Для компактных автомобилей: | |||||||
0 ° | 7 футов, 6 дюймов | 18 футов | 7 футов, 6 дюймов | 18 футов | 12 футов | 21 фут | |
9 0002 30 ° | 7 футов, 6 дюймов | 15 футов | 14 футов | 15 футов | 15 футов | 18 футов | |
45 ° | 7 футов 6 дюймов | 10 футов 7 дюймов | 15 футов 11 дюймов | 15 футов | 15 футов | 20 футов | |
60 ° | 7 футов, 6 дюймов | 8 футов, 8 дюймов | 16 футов, 9 дюймов | 15 футов | 15 футов | 22 футов | |
90 ° | 7 футов, 6 дюймов 9002 3 | 7 футов, 6 дюймов | 15 футов | 15 футов | 23 футов | 23 футов |
D.Схема, минимальная конструкция и размеры парковочного места (для стандартных транспортных средств):
E. Дополнительные стандарты для парковки компактных автомобилей:
1. Если общее количество требуемых парковочных мест меньше десяти (10), места для компактных автомобилей не допускаются. предоставляться.
2. Если общее количество требуемых парковочных мест равно десяти (10), то одно парковочное место может быть предназначено для малолитражных автомобилей. На каждые четыре (4) места сверх десяти (10) может быть предусмотрено одно место для компактных автомобилей.
3. Каждое парковочное место для компактного автомобиля должно быть обозначено для такого использования. (Приказ 1360, 12-5-2018)
Город Хиггинсвилл, штат Миссури, вне улицы и правила погрузки
[R.O. 2009 §410.420; Ord. № 2040 §7-1, 9-15-2003; Ord. № 2565 § 1, 12-15-2014]
A. Парковка во дворе и грузовые места требуются для всех целей во всех районах зонирования, за исключением района «DC» или иным образом, как указано в применимых требованиях к району зонирования. Следуют общие стандарты парковки.Все парковочные места во дворе, подъездные пути и автостоянки должны быть вымощены, как указано в Разделе 410.420 B (1). 1.Размер парковочного места. Парковочные места во дворе должен иметь минимальные размеры девять (9) футов в ширину и восемнадцать (18) футов в глубину, исключая подъездные пути или проходы к ним. Минимальные размеры параллельных парковочных мест — двадцать три. (23) футов в длину и восемь (8) футов в ширину. До двадцати процентов (20%) от количества парковочных мест во дворе, необходимых для участок может получить одобрение Комиссии по планированию и быть построен до стандартов компактных автомобилей.Пространство компактного автомобиля должно состоять из минимум чистая площадь сто двадцать (120) квадратных футов с минимальными размерами восьми (8) футов в ширину и пятнадцати (15) футов в глубину. Каждое место должно быть заметно обозначено как место для компактного автомобиля.
2.Общая парковка. Требования к парковке для двоих (2) или несколько основных видов использования могут быть удовлетворены путем распределения необходимое количество мест для каждого основного использования на общей парковке средство.
3.Требуется задний фартук. Парковки или загрузка участки не должны иметь проходов подъездных путей, тупиковые концы которых без опоры фартук с минимальной глубиной пять (5) футов.
4.Расположение доступной парковки. Доступно парковочные места должны быть зарезервированы и вывешены, расположены в непосредственной близости к главному и второстепенному входам и пандусам должны быть предусмотрены и удобно расположен по отношению к парковочным местам. Все доступно парковка должна быть в соответствии с правилами для людей с ограниченными возможностями. Закон 1991 г.
5.Доступный размер парковочного места. Где доступно парковка обязательна, каждое место должно иметь длину не менее восемнадцати (18) футов, минимальной шириной не менее восьми (8) футов и быть расположен рядом с подъездом шириной пять футов. Доступная парковка пробелы должны соответствовать Разделу 301.143, RSMo. включить фургон, доступный парковочное место как первое доступное парковочное место, с подъездом проход шириной не менее девяноста шести (96) дюймов.
B.Парковка вне улицы, подъездные пути и проектирование погрузочной площадки Стандарты.
1.Наплавка. Минимальный стандарт укладки для все парковки во дворе, подъездные пути и погрузочные площадки, кроме тех Требуется для односемейного или дуплексного использования:
а.Пять (5) дюймов бетона; или
б.Шесть (6) дюймов асфальта; или
c.Три (3) дюйма асфальта в сочетании с восемью (8) дюймами агрегатное основание и основание земляного полотна.
d. Парковка во дворе и подъездные пути для одной семьи и двухуровневые жилые дома должны быть выровнены и вымощены утвержденным асфальтом, бетон или брусчатку поверх утвержденного основания.На односемейных участках, стоянка в заднем дворе может быть не менее шести (6) дюймов из гравия. обычно называемый «дорожный камень», минус один (1) дюйм, тип MoDOT 5 агрегат или аналогичный только на заднем дворе. Эти парковочные места должны поддерживаться свободными от грязи и растительности. Владелец недвижимости несет ответственность за поддержание контроля над эрозией гравия.[Заказ. № 2590 § 1, 7-20-2015]
е.Альтернативная спецификация дорожного покрытия, разработанная зарегистрированным в штате Миссури инженер и утвержден чиновником городского строительства.
f. На участках с обозначением «LI» легкой промышленности Комиссия по планированию может утвердить альтернативный материал для стоянки и проезжей части, такой как «дорожный камень» толщиной не менее шести дюймов, минус один (1) дюйм, заполнитель MoDOT Type 5 или аналогичный, при условии такие районы не выходят на шоссе 13, Фэрграунд-авеню, Западную 19-ю улицу или Мэйн-стрит. На гравийных проездах не должно быть грязи, пыли и растительности. Владелец собственности несет ответственность за поддержание борьбы с эрозией своих парковок. Одобрение Комиссией использования гравия на зонированных участках «LI» должно рассматриваться как условное использование в соответствии со Статьей VIII.[Заказ. № 2590 § 1, 7-20-2015]
2.Освещение. Любые парковочные места вне улицы, обеспечивающие место для пяти (5) или более транспортных средств, которые используются после наступления темноты, должно быть обеспечены огнями, которые обеспечивают в среднем не менее одной четвертой (1/4) фут-кандела на всей парковке, измеряется на земле поверхность в пределах стоянки.
3.Техническое обслуживание. парковочных мест, в т.ч. приводы и ведущие проходы, должны содержаться в надлежащем ремонте с необходимая наплавка и бордюр.Ямы и трещины на поверхности должны быть своевременно заполненными и опломбированными.
4.Срок. Все необходимые стоянки для автомобилей должны быть готовы к использованию, включая вышеуказанные требования к поверхности, до выдачи окончательного свидетельства о заселении (в случае нового здания или пристройки) или в течение 45 (сорока пяти) дней после выдача профессиональной лицензии (в случае изменения использование занятости в существующем здании). Продление времени может быть предоставлено Строительным должностным лицом из-за неблагоприятных погодных условий.
5. Минимальная конфигурация допустимых парковочных мест для Жилое использование. Каждая комбинация гаража или навеса и проезжей части должны учитываться как соответствующие требованиям парковочные места вне улицы в соответствии со следующим:[Ord. № 2694, 11-6-2017]
а.Подъездная дорога с одной полосой движения должна быть не менее двенадцати (12) футов в ширина. Подъездная дорога с несколькими полосами движения должна иметь ширину десять (10) футов. для каждой полосы проезда.
б.Каждые двадцать три (23) погонных фута полосы проезжей части между гараж или навес, а также линия собственности могут считаться одной (1) парковкой пространство, максимум два (2) места на полосу.
c.Каждый гараж или навес считается одним (1) дополнительным парковочное место.
d.На каждой подъездной дорожке должно быть разрешено одно (1) парковочное место с крылом. в соответствии с минимальными требованиями к длине и ширине, указанными выше. Второй парковочное место с крылом должно быть разрешено при однополосном въезде. превышает пятьдесят (50) погонных футов.
е.На каждой проезжей части разрешена максимальная ширина одной (1) полосы движения, которая не заканчивается гаражом или навесом.
Однокрылые разрешены | Допускаются два крыла |
[Р.O. 2009 §410.430; Ord. № 2040 §7-2, 9-15-2003]
A.Развлечения игровые залы, бильярдные и другие аналогичные рекреационные сооружения: одно (1) место на каждые двести (200) квадратных футов общей площади здания площадь.
Б.Автомобилестроение, Продажа лодок, прицепов и сельскохозяйственного инвентаря: 1 (одно) место на пятьсот (500) квадратных футов общей площади здания плюс одно (1) место на три тысяча (3000) квадратных футов открытой выставочной площади.
C.Банки и ссуды и сбережения: 1 (одно) место на 200 (двести) квадратных футов общей площади застройки.
D.Боулинг полосы движения: пять (5) мест на полосе.
E.Ребенок учреждения по уходу: одно (1) место на человека в максимальную смену.
F.Церкви, храмы, культовые сооружения, общественные здания, зрительные залы и др. места общественных собраний: одно (1) место на каждые пять (5) мест в главный зрительный зал.
G.Подрядчик офисное или торговое здание: 1 (одно) место на 500 (пятьсот) квадратных метров футов общей площади застройки.
H.Выздоравливающий дома, дома престарелых, дома престарелых, дома престарелых и др. аналогичные медицинские учреждения: одно (1) место должно быть зарезервировано для врачей на каждые пятнадцать (15) коек, плюс одно (1) место на десять (10) коек для пациентов плюс одно (1) место на две с половиной (2.5) сотрудников, за исключением парковочных мест для врачей.
I.Блоха рынки и фермерские рынки: по полтора (1,5) места на каждую будка или подставка.
J.Похороны дома, морги и крематории: одно (1) место на шестьдесят пять (65) квадратных футов общей площади часовни плюс одно (1) место на сотрудника плюс одно (1) место на автомобиль, принадлежащий компании.
К.Мебель, магазины ковров и крупной бытовой техники: одно (1) место на четыреста (400) квадратных футов общей площади здания.
L.Общие торговые объекты: 1 (одно) место на 200 (двести) квадратных метров футов общей площади застройки.
М.Гольф Курсы: четыре (4) ячейки на лунку.
N.Больницы: одно (1) место должно быть зарезервировано для врачей на каждые десять (10) пациентов койки, плюс одно (1) место на четыре (4) койки для пациентов, плюс одно (1) место на полтора (1,5) сотрудника, без учета парковки врача пробелы.
O.Гостиницы и мотели: одна и три десятых (1,3) места на арендуемую комнату плюс одно (1) место на каждые три (3) места в ресторане и холле.
P.Медицинский и стоматологические кабинеты и поликлиники: 1 (одно) место на двести (200) квадратных футов общей площади пола.
Q.Производство, оптовые и складские предприятия: 1 (одно) место на пятьсот (500) квадратных футов общей площади пола.
R. Многосемейные дома и дуплексы: парковочное место на каждое жилище. Блок. Однокомнатная / экономичная квартира: 1,5 парковочных места на единицу, два (2) спальни или меньше: два (2) парковочных места, три и четыре (3-4) спальни: три (3) парковочных места, пять (5) или более спален: четыре (4) парковочных места, плюс одно (1) парковочное место за каждое дополнительное спальня более пяти (5).[Заказ. № 2694, 11-6-2017]
С.Частный клуб или загородный клуб: одно (1) место на шестьсот (600) квадратных футов общей площади.
T.Профессиональный офисы: одно (1) пространство на триста (300) квадратных футов брутто Площадь застройки.
U.Public или частные коммерческие рекреационные комплексы и связанные с ними конструкции: пять (5) пространств на каждый акр брутто плюс одно (1) место на сто (100) квадратных футов общей площади пола для соответствующей опоры здания.
V.Рестораны или бары: полтора (1,5) клетки на 100 (сто) квадратов футов общей площади пола.
W.Школы:
1.Колледжи, университеты, бизнес-школы и профессионально-технические школы: одно (1) место на три (3) сидячих места.
2.Средние школы: семь (7) мест в классе.
3.Неполные средние и начальные школы: два (2) места в классе.
X. Односемейные дома: две (2) спальни или меньше: две (2) парковки. мест, трех и четырех (3-4) спален: три (3) парковочных места, пять (5) или более спален: четыре (4) парковочных места, плюс одно (1) для каждого дополнительная спальня более пяти (5).[Заказ. № 2694, 11-6-2017]
Y.Теннис корты: три (3) места на корт.
Z.Театры:
1.Одноместные кинотеатры: 1 (одно) место на 3 (три) места.
2.Залы Multi-plex: одно (1) место на четыре (4) места, кроме случаев, когда расположен с торговыми центрами более двадцати пяти тысяч (25000) брутто квадратных футов, которые обеспечивают как минимум одно (1) парковочное место на двести (200) квадратных футов общей строительной площади, следующие применить:
Торговая площадь брутто | Парковка стандарт | |
---|---|---|
25 000–49 999 | 1 место на 5 мест | |
50 000–79 999 | 1 место на 6 мест | |
80 000–99 999 | 1 место на 7 мест | |
100000 кв.футы и более | 1 место на 8 мест |
Другое Использование: Требования к парковке вне улицы для любого использования, кроме специально упомянутые в этом разделе, должны быть такими же, как и для наиболее похожих использовать перечисленные.
BB. Регулировка количества парковочных мест, требуемых Разделом 410.430, может быть получена от Комиссии по планированию и зонированию с одобрения Совета старейшин. Утверждение Комиссией изменения необходимого количества парковочных мест должно рассматриваться как условное использование в соответствии со Статьей VIII.[Заказ. № 2565 § 1, 12-15-2014; Ord. № 2590 § 1, 7-20-2015]
CC. Использование парковочных мест: Парковочные места должны использоваться для автомобилей. только парковка без продажи, хранения, ремонта, демонтажа и обслуживания любого вида.[Заказ. № 2694, 11-6-2017]
[R.O. 2009 §410.440; Ord. № 2040 §7-3, 9-15-2003; Ord. № 2172 § 1, 4-17-2006]
A.Обычно. Все виды использования, которые требуются для обеспечения трех (3) или более парковочных мест во дворе должны иметь въезды и существовать и имеет ширину не менее двадцати двух (22) футов для обеспечения двусторонней трафик, если не используется система одностороннего движения, и в этом случае вход, выход и подъезды должны быть не менее одиннадцати (11) футов. по ширине.Если используется система с односторонним движением, соответствующий трафик указатели направления должны быть установлены на всех соответствующих перекрестках. Приводы и площадки для маневрирования должны обеспечивать надлежащие радиусы поворота для позволяют удобно заезжать легковым и служебным автомобилям и вне каждой парковки и места для погрузки.
B.Запрет на отступы. Кроме односемейных жилые дома и дуплексы, все парковки должны быть спроектированы для предотвращения необходимости выезжать прямо на дорогу общего пользования или полосу отчуждения.
Исключение: Съезд на дорогу общего пользования или на полосу отвода допускается для жилых построек до четыре-плекс где:
1.Каждая квартира имеет как минимум гараж на одну машину, и
2.Жилой дом не находится на одной из дорог, указанных в списке. в Таблице 7.1 Комплексного плана (см. копию ниже). Другие дороги где поддержка не допускается, включать, но не ограничиваться к: East 15th Street от Main Street до городских границ, 9th Street от Мэйн-стрит до Липпер-авеню, 31-я улица от шоссе 13 до Оук-стрит, 34-я улица от шоссе 13 до Оук-стрит и Хикори Улица от Фэйрграунд-авеню до 34-й улицы.
Таблица 7.1 Классификация основных проезжих частей | ||
---|---|---|
Название проезжей части | Классификация проезжей части | |
I-70 | Автострада | |
Государственная трасса М-13 | шоссе | |
Бизнес 13 | Артериальная | |
Южное шоссе T | Артериальная | |
Fairground Avenue / Business Highway | Артериальная | |
Шоссе FF (Трумэн-роуд) 19-я улица, | Артериальная | |
Мейн-стрит, | Артериальная | |
Государственное шоссе 13 | Артериальная | |
Южное шоссе 20 | Артериальная | |
Южное шоссе 213 | Артериальная | |
Западная 29-я улица, | Коллектор | |
Кипарисовая улица (индекс ) | Коллектор | |
улица Шелби ( ) | Коллектор | |
Липпер Авеню | Коллектор | |
Западная 22-я улица, | Коллектор | |
Западная 17-я улица, | Коллектор | |
12-я улица (индекс ) | Коллектор |
[Р.O. 2009 §410.450; Ord. № 2040 §7-4, 9-15-2003]
A.Эти требования должны применяться ко всем коммерческим и промышленным применениям, требующим получение или распространение служебными транспортными средствами материалов или товаров.
1.Минимальное количество пробелов. Минимальное количество грузовые места должны быть:
Размер здания в квадратных футах | Количество мест | |
---|---|---|
5 000–24 999 | 1 | |
25 000–59 999 | 2 | |
60 000–119 999 | 3 | |
120 000–199 999 | 4 | |
Более 200000 | 5 |
Каковы стандартные размеры парковочного места?
Одно из важнейших решений для коммерческого помещения — дизайн парковки.Эти участки должны быть безопасными для въезда, удобными для клиентов и соответствовать требованиям. Однако в Колорадо нет универсальных парковочных мест. Пространства различаются в зависимости от ряда факторов, от угла бордюра до движения транспорта и т. Д.
Во-первых, и это самое главное, очень важно проверить ваши местные правила. Они заметно различаются от одного города или округа к другому. Ошибки здесь, особенно в отношении парковочных мест, оборудованных для людей с ограниченными физическими возможностями, могут привести к большим штрафам.Владельцы бизнеса также могут столкнуться с расходами и неудобствами, связанными с перепланировкой и перекрашиванием участка. Небольшая должная осмотрительность может спасти вас в долгосрочной перспективе.
С учетом сказанного, вот несколько общих рекомендаций, которые можно использовать в качестве отправной точки для планирования парковки:
Угол бордюра
Одним из важнейших факторов, влияющих на размер парковочного места, является угол, под которым пространство устанавливается к бордюру. В большинстве районов Колорадо этот угол влияет на длину помещения, а иногда и на ширину. Например, в Глендейле парковочное место под углом 45 градусов должно иметь ширину 8 футов 6 дюймов и выступать на 17 футов от бордюра.Увеличьте его до 60 градусов, и стойло должно иметь ширину 8 футов 6 дюймов и выступать на 18 футов 10 дюймов.
Схема движения
Очевидно, что проход с двусторонним движением должен быть шире, чем проход с односторонним движением. Однако они не обязательно вдвое шире. Например, в Денвере ширина парковочного прохода составляет не менее 13 футов для одностороннего движения и 20 футов для двустороннего движения, когда места расположены под углом 0 градусов. Если места установлены под углом 90 градусов, ширина парковочного прохода должна составлять не менее 23 футов как для одностороннего, так и для двустороннего движения.
Тип парковки
В некоторых регионах, например в округе Гранд, размеры парковочных мест могут варьироваться в зависимости от типа парковочной структуры. Типичные пространства на открытых площадках могут составлять 10 на 20 футов. Между тем, крытый или подземный участок может уменьшить его до 9 на 18 футов.
Тип автомобиля
На некоторых участках есть коммерческие парковочные места меньшего размера, предназначенные только для компактных автомобилей. В Денвере стандартное парковочное место под углом 60 градусов может быть 8,5 футов в ширину и 17,5 футов в длину.Между тем, компактное пространство в 60 градусов уменьшает ширину до 7,5 на длину 15,5.
Велосипеды и автостоянки
На парковке вашего предприятия могут потребоваться стойки для определенного количества велосипедов на каждое парковочное место. Например, в Глендейле на стоянке на 50 или более мест должны быть стойки для 1 велосипеда на 20 мест, округляя в большую сторону. В других регионах, например в Лейквуде, места для велосипедов занимают площадь в квадратных футах.
Доступ для инвалидов
Парковочные места для людей с ограниченными физическими возможностями регулируются множеством местных и национальных правил.Опять же, это стоит того, чтобы потратить время на исследования. Как правило, эти парковочные места размещаются рядом с входными дверями или пандусом для людей с ограниченными физическими возможностями. Одним из важных факторов, которые следует учитывать при планировании, является проходной проход. Это пространство (в Глендейле, его ширина составляет 5 футов) обеспечивает беспрепятственный доступ для инвалидов-колясочников, чтобы входить и выходить из своих транспортных средств. Во многих местах два места для инвалидов могут находиться в одном проходе.
Что лучше: угловые или прямые парковочные места?
Может быть, вы раньше не особо задумывались о том, как расположить парковку.Но если вы попали на эту страницу, то очень высоки шансы, что вы думаете об этом сейчас. При проектировании парковки учитывается множество различных факторов. Сколько автомобилей нужно разместить на стоянке? Предназначен ли участок для эффективного осушения во время дождя? Будут ли одни пятна закрыты, а другие обнажены? Дополнительный фактор, который необходимо учитывать при проектировании парковки, — это то, используете ли вы угловые или прямые парковочные места.
Какой тип парковочных мест наиболее желателен?
Хотите верьте, хотите нет, но есть некоторые споры о том, какая ориентация парковочного места предпочтительнее.Один математик даже зашел так далеко, что объяснил, почему угловая парковка более эффективна, в то время как другие предупреждали, что угловая парковка имеет свои преимущества, но прямые парковочные места в целом более эффективны. Здесь мы обсудим плюсы и минусы наклонных и прямых парковочных мест, чтобы вы могли принять обоснованное решение о том, как расположить парковку.
Угловая парковка Размеры
Что такое угловая парковка? Угловая парковка, кажется, является фаворитом многих, и все же что именно она предлагает, чего нет на прямых парковочных местах? Во-первых, угловые парковочные места не требуют от транспортных средств резкого поворота при парковке.Это значительно упрощает въезд и выезд автомобилей с парковочных мест, снижает вероятность столкновения и в то же время упрощает для водителей оставаться в пределах своих парковочных мест. Поскольку автомобили расположены под углом при парковке под углом, вероятность того, что водитель заблокируется, будет меньше, если автомобиль рядом с ним припаркуется слишком близко.Минусы угловых парковок в том, что они обычно требуют одностороннего движения, что может расстраивать водителей.Если вы выбираете угловые парковочные места, необходимо тщательно продумать общую схему движения на парковке. Если вы считаете, что этот тип парковки — лучший выбор для вашей собственности, угловые размеры парковки очень популярны среди многих автовладельцев.
Плюсы
- Легко припарковаться
- Легко выехать
- Требуется меньший радиус поворота
- Меньше вероятность блокировки
- Может уместиться больше места на квадратный фут
Минусы
- Требуются полосы с односторонним движением
- Может быть сложнее выровнять нос автомобиля
Прямо на парковке
Традиционные прямые парковочные места обеспечивают более гибкую схему движения, поскольку водитель может подойти к месту с любого направления и при этом безопасно припарковаться в пределах линий .Прямая парковка также позволяет водителям выстроить свой автомобиль на парковочном месте, используя переднюю и обе стороны в качестве ориентира, что может помочь уменьшить количество автомобилей, заблокированных автомобилем рядом с ними, паркуясь слишком близко. Прямая парковка также намного быстрее, чем парковка под углом, поскольку можно разместить две полосы движения. Если автомобили могут въезжать и выезжать, а также быстрее перемещаться по полосам парковки, это приведет к уменьшению заторов.К сожалению, прямые парковочные места занимают больше квадратных метров.Автомобили должны больше разворачиваться, чтобы получить правильный угол въезда по сравнению с угловыми парковочными местами. Разрешение движения в две полосы движения может уменьшить заторы, но также может быть более опасным. Водители могли не оглядываться перед тем, как выехать задним ходом, если бы думали, что берег чист, когда садились в свою машину. Самым большим недостатком прямых габаритов парковки является то, что выстроенные в одну линию двери автомобилей могут столкнуться с другими автомобилями. Достаточно сильного порыва ветра, чтобы дверь в машину рядом с ней хлопнула.
Плюсы
- Обеспечивает двустороннее движение
- Водители могут выстраивать автомобиль под разными углами
- Экономит время водителей
Минусы
- Места занимают больше квадратных метров
- Автомобили должны раскачиваться больше для парковки
- Повышенный риск столкновений
- Дверные столкновения
Размеры угловой парковки по сравнению с размерами прямой парковки
Есть много причин для выбора прямых парковочных мест или вариантов диагональной парковки.Принятие решения действительно зависит от предпочтений, местоположения и наличия места. Если ваш бизнес — это колл-центр, у которого нет вращающейся двери для клиентов, вы можете выбрать прямые парковочные места, чтобы ваши сотрудники могли быстрее входить и выходить. Если у вас витрина с ограниченным пространством, угловая планировка парковки поможет вам разместить как можно больше клиентов. Подумайте также, находится ли ваш бизнес или витрина в зоне с высокой посещаемостью. Прямые парковочные места уменьшат заторы и уменьшат трафик по мере того, как клиенты входят и выходят, что позволит вашим клиентам быстрее находить место.Также необходимо учитывать городские законы, которые ограничивают парковку определенными часами или на короткий промежуток времени. Если в городе требуются паркоматы, возможно, вам потребуется место для них. Ваш городской планировщик может стать отличным помощником, если в вашем городе есть правила парковки.
Самая эффективная планировка парковок — это та, которая лучше всего подходит для вашего бизнеса, сотрудников и клиентов. Оцените здание, близлежащие предприятия и дорожное движение в этом районе, чтобы определить, какой вариант лучше всего подходит для парковки: наклонная или прямая.Также важно, чтобы ваша парковка была чистой и профессиональной. Universal Site Services может помочь вам в этом с помощью дневного носильщика.
Вопросы и ответы: Каков стандартный размер парковочного места в соответствии с нормами CMDA?
На ваши вопросы, связанные со строительством, ответила компания Green Evolution, оказывающая архитектурные услуги в Ченнаи.
Я купил квартиру 3BHK в Тирувоттиюре. Я заплатил рупий. 1 лакх для автостоянки шириной 15 футов и длиной 18 футов.Строитель прислал мне уведомление, в котором говорится, что он выделит мне участок размером 8 на 7 футов и продаст остальное другому жителю. Каков стандартный размер парковочного места в соответствии с нормами CMDA?
M. Mineesh , Thiruvottiyur
Согласно правилам CMDA, минимальный размер парковочного места составляет 2,5 м (8 футов 2 дюйма) в ширину и 5 м (16 4 дюймов) в длину.
Террасе моего дома 22 года. Использовался традиционный курс выветривания.Затем, семь лет назад, было нанесено два слоя краски, но сейчас износ очевиден. Как я могу одновременно обеспечить эффективную гидроизоляцию и теплоизоляцию террасы? Сколько это будет стоить за квадратный фут?
Феликс Мозес , Арумбаккам
В наши дни доступен широкий спектр вариантов водо- и погодозащиты. В качестве простого решения рассмотрим эластомерное покрытие с переплетенной сеткой из волокон (например, Greenseal 108 или Polyplus HR) поверх существующего слоя погодоустойчивого покрытия, которое будет действовать как водонепроницаемое, а также теплоотражающее покрытие.Однако срок его службы зависит от того, какой доступ вы разрешаете на свою террасу (чем меньше, тем лучше), и насколько чистым от пыли вы будете поддерживать поверхность крыши.
Для получения более эффективного и долговечного решения попробуйте гидроизоляцию мембран на грунтовке с последующим нанесением 30-миллиметрового слоя жесткой изоляции (XPS, EPS и т. самый верхний слой для защиты от атмосферных воздействий. Эта обработка сделает существующий слой защиты от атмосферных воздействий избыточным, а также увеличит нагрузку на крышу.Итак, если вы выберете второй вариант решения, мы рекомендуем удалить существующий атмосферостойкий слой.
Стоимость может варьироваться от рупий. 60 на кв. Фут для эластомерного покрытия примерно до рупий. 200 на кв. Фут для мембранной гидроизоляции, жесткой изоляции и отделки теплоотражающей плиткой. Теплоотражающее покрытие вместо плитки снизит стоимость примерно на рупий. 30 за кв. Фут
Присылайте ваши запросы на [email protected]. Во всех запросах должны быть указаны ваше имя и адрес.
4 шага к проектированию парковки
Проектирование и планировка парковок — рентабельность инвестиций и доход от парковки
Когда владельцы обращаются к нам за системами парковки, чтобы получать доход и контролировать доступ, нас часто спрашивают: «Как мы должны планировать наши парковочные места?»
Хотя это может показаться простым вопросом, при проектировании парковок задействовано множество переменных.
В этой статье мы рассмотрим некоторые из наиболее важных соображений при выборе планировки парковки.Имейте в виду, что Parking BOXX предоставит чертежи для компоновки вашей парковочной системы, включая размеры острова, положение парковочной машины и столбов, а также необходимые кабелепроводы и кабели для этих машин. Однако при проектировании конфигурации парковочного места мы рекомендуем архитектора, строителя, асфальтовую компанию… или для более простых проектов мы предлагаем следующие варианты программного обеспечения.
Перед тем, как подать заявку на получение разрешения или начать строительство, мы настоятельно рекомендуем вам включить в свою строительную документацию требования к системе парковки, включая кабелепровод, кабели и островки (если применимо).Это в конечном итоге сэкономит вам время и деньги.
Вот четыре рекомендуемых шага для начала проекта планировки парковки!
Шаг № 1: Обмер партии
Очень важно знать точные размеры парковки. Вы можете начать со спутникового изображения из Google Maps, а затем провести каждую граничную линию. Некоторые юридические описания собственности включают размеры. Опросы также обычно включают все эти измерения. Как вариант, возьмите с собой рулетку, чтобы точно измерить доступное пространство.Имейте в виду, что многим может потребоваться отступление от границы собственности. Кроме того, могут быть ограничения на расположение и ширину полос въезда и выезда для въезда и выезда на парковку.
Когда у вас есть размеры участка, вы можете начать с сеточной бумаги или базовой программы (см. Предложения ниже), чтобы настроить свой холст!
Шаг № 2: Размеры и план парковочного места
Сколько мест вы можете разместить на своей парковке, частично зависит от размера каждого места.(Хотя, как мы обсудим, есть много других элементов, которые вам нужно будет включить в свою планировку — парковочные места — это всего лишь одно.) Обычно общественные парковочные места имеют размер 9 x 18 дюймов, а крошечные места размером до 7,25 x 15,1 ‘. В зависимости от углов парковки транспортных средств проходы для проезда могут составлять от 11 до 23 футов. Вот очень полезный ресурс, который поможет вам визуализировать варианты планировки парковочного места. Вы также можете найти предлагаемые схемы расположения углов или других схем движения в дизайне парковки.
Если вам нужны доступные парковочные места, на странице 20 этого ресурса есть дополнительные инструкции.Не забудьте проконсультироваться с местными органами по зонированию и планированию, чтобы узнать обо всех правилах, действующих в вашем районе.
Шаг № 3: Подготовьте предварительную схему парковки
А теперь самое интересное! Используйте программное обеспечение для проверки конфигураций партии. Если это кажется немного сложным, есть много архитекторов и консультантов по парковке, которые специализируются на планировке парковок.
Для тех, кто хочет спланировать свою парковку своими руками, вот наши рекомендации по программному обеспечению для проектирования парковок.
RoomSketcher
Roomsketcher.com — бесплатное программное обеспечение для 5 проектов. Хотя это и предназначено для дизайна интерьера, это быстрый и недорогой вариант, который можно использовать для базовой планировки парковки. А поскольку RoomSketcher работает в облаке, скачивать его не нужно.
Использование программного обеспечения для создания макета парковки интуитивно понятно. Создайте новый проект, затем отредактируйте. Щелкните «1. Стены »и используйте параметры« Разделитель »или« Стена »для макета. Размеры отображаются по мере того, как вы удлиняете линии.Вы можете создать каждое парковочное место желаемых размеров. Нам очень нравится, как легко мы можем быстро создать и визуализировать схему парковки!
ConceptDraw
ConceptDraw.com предлагает программное обеспечение Site Plan для планировки парковок бесплатно в течение 21 дня. Есть более надежные варианты, в том числе добавление шлагбаумов, боллардов, велосипедных стоек, фонарных столбов, деревьев и т. Д.
Трансофт
И, наконец, для более продвинутых: Transoft — это отмеченное наградами программное обеспечение для инженеров, архитекторов и разработчиков земельных участков.
Это программное обеспечение использует ParkCAD для проектирования нескольких парковочных мест за считанные минуты и включает в себя подсчет парковок, заданные размеры площадей, редактирование объектов и мощную отчетность. ParkCAD будет запускать комбинации компоновки рядов, поворотов и положений для создания оптимальной площади на основе параметров, введенных пользователями. После того, как все итерации созданы, можно легко просмотреть и выбрать лучший вариант.
Шаг 4: Рассчитайте потенциальную рентабельность инвестиций
После того, как вы закончили планировку парковочного места и добавили полосы для вашей системы доходов от парковки, давайте посмотрим, какой доход может приносить ваша парковка! Для некоторых из вас это действительно самое интересное!
Начните с нашего калькулятора доходов от парковки.Есть два калькулятора: базовый и продвинутый. Вариант Basic включает 3 значения: количество парковок за сутки, средняя стоимость парковки и количество дней в году. 150 парковщиков, платящих 5 долларов за 365 в год, получат 273 750 долларов дохода!
Если у вас есть ежемесячные парковщики плюс различные временные группы (например, дневные парковки, вечерние парковки, выходные дни и т. Д.), Вы можете ввести эти значения, чтобы рассчитать, какой вы считаете своим доходом от парковки.
Сравните цену системы парковки с вашим потенциальным доходом, чтобы определить рентабельность инвестиций, а также время, необходимое для оплаты системы.
Дополнительные соображения по проектированию парковки
В дополнение к вышеперечисленным шагам, вот ряд других соображений, которые следует учитывать при оценке вариантов дизайна планировки парковки.
Ключевые вопросы, которые следует задать при проектировании схемы парковки
Вам нужно будет задать ряд вопросов, когда вы модернизируете существующий участок, расширяете его или проектируете совершенно новую парковку.
Ваша первая планировка парковки включает следующее:
- Какой вид парковочного движения будет использовать парковку? (Какова цель лота?)
- Какая конфигурация помещений вам понадобится?
- Какие размеры вам нужны?
- Как настройка ограничивает ваши решения по макету?
- Где вы будете располагать въездные и выездные полосы?
- Парковка какого типа будет установлена - закрытая или закрытая?
Разным типам клиентов требуются разные схемы парковки
Правильная планировка одной стоянки может совершенно не подходить для другой, и это во многом зависит от цели.
- Какие автомобили будут использовать ваш участок?
- Какие типы парковочных мест им нужны?
- Есть ли требования или стандарты, которые вам нужно учитывать?
Как получить точную картину использования вашего участка?
Если участок еще не разработан, проконсультируйтесь с близлежащими предприятиями, застройщиками или градостроителями.
Если участок уже существует и вы модернизируете или расширяете его, вы также можете провести исследование трафика, наблюдая, как люди уже используют участок. Спросите клиентов, что работает, а что нет.
Как знание этих деталей о том, как будет использоваться ваша парковка, повлияет на ее планировку?
Частично то, что вы узнаете об использовании парковок, будет определять их тип и место, где вы их размещаете. Например:
- Если вам потребуются зоны погрузки грузов, вы должны учесть их при проектировании парковки.
- Если ваша парковка предназначена для размещения покупателей с тележками или загрузки крупных предметов в свои автомобили, вам, возможно, придется учитывать более широкие парковочные места.
- Если автобусы будут использовать вашу стоянку, где они будут разгружаться и парковаться?
- Если на вашей парковке предусмотрен проезд для проезда, учитывайте пространство для дополнительной полосы и подумайте, как сделать так, чтобы этот трафик не попал в движение других парковок и пешеходов.
Также имейте в виду, что в некоторых отраслях есть требования к правилам парковки или стандартные рекомендации, основанные на расчетах потребности в парковках. (например, гостиницы.)
Вам также необходимо знать требования к доступности вашей парковки и их значение для планировки. Обратитесь к своим последним строительным нормам, законам штата / провинции и федеральным законам для получения информации о требуемом местоположении, размере и количестве парковочных мест для инвалидов.
Короче говоря, знание требований — это первый шаг к оптимизации планировки парковки.(Между прочим, глубокое понимание требований также является первым шагом Parking BOXX, когда мы консультируемся с владельцами парковок по поводу их парковочной системы и потребностей в оборудовании.)
Настройка схемы парковки для обеспечения безопасности и удобства пешеходов
Обустройство парковки с учетом пешеходного движения важно для безопасности и удобства клиентов.
Размышляя о том, где людям, естественно, нужно будет проходить через вашу парковку и вокруг нее, помните следующие принципы:
Если вы выровняете ряды парковочных мест перпендикулярно объекту, вы минимизируете количество пешеходных переходов между проходами ( что идеально)
- Обеспечьте множество точек доступа и пешеходных переходов от парковок до въездов на территорию
- По возможности отделяйте пешеходные дорожки от парковочных проходов
- Сохраняйте минимальное количество проходов, которые пешеходы должны пересекать.
- Чтобы пешеходы могли безопасно проходить по проезжей части, ширина парковочных проходов должна быть шире для двустороннего движения; ширина меняется в зависимости от парковки с односторонним движением в зависимости от угла парковки
- Доступные парковочные места должны располагаться как можно ближе ко входу в объект.Если имеется более одной точки доступа (например, когда ваша парковка обслуживает несколько зданий), доступные парковочные места должны быть доступны рядом с каждым входом.
- Постарайтесь оставить парковочные места в пределах 250 футов от входа в объект. Близость особенно важна для парковки клиентов или посетителей.
Конфигурация парковочного места для эффективности и безопасности водителя
То, как вы планируете конфигурацию парковочных мест, также влияет на эффективность использования пространства и на то, как автомобили могут лучше маневрировать вокруг вашей стоянки.
Основные передовые методы:
- Удалите тупиковые парковочные места, чтобы всегда было движение транспорта вдоль проходов (полосы движения, облегчающие доступ к парковочным местам)
- Расположите проходы и ряды парковок параллельно длинной стороне площадки
- Ориентировочная парковка по обе стороны от прохода
Параллельная парковка хорошо работает на узких, линейных участках, которые также занимают мало места. Но, как известно большинству водителей, сложно выезжать на параллельные участки, и это может вызвать проблемы с дорожным движением.
Парковка под углом 90 градусов (перпендикулярно) вмещает значительно больше транспортных средств, чем парковка под углом (например, под углом 30 градусов), и работает с односторонними или двусторонними проходами. Чем ближе к перпендикуляру, тем меньше площади потребуется на одно транспортное средство в вашей планировке, поэтому это более эффективно и рентабельно. Однако перпендикулярная парковка может затруднить маневрирование некоторым водителям и вызвать проблемы с видимостью.
Размеры парковочного места и план парковочного места
Количество мест, которые вы можете разместить в планировке парковки, частично зависит от размера каждого места. (Хотя, как мы обсудим, есть много других элементов, которые вам нужно будет включить в свою планировку — парковочные места — это всего лишь один.)
Стандарты размеров парковочных мест различаются в зависимости от региона, отрасли и даже строительного кодекса. Перед тем, как приступить к макету, убедитесь, что вы знаете все существующие стандарты.
Как правило, вам потребуется 387 квадратных футов на каждое транспортное средство для размещения въезда, проезда и парковочных мест. Стандартные общественные парковочные места имеют размеры 9×19 футов.
Однако эта цифра является довольно общей для планирования и оценки затрат. Зная тип парковочных мест, которые вам понадобятся, и конфигурацию парковки, вы сможете более точно спланировать ее расположение.
Планировка стоянки в зависимости от погодных условий и других факторов
Конечно, на планировку каждой парковки влияет сайт.Вам нужно будет учитывать окружающую местность, сезонную погоду, пешеходный поток, безопасность и многое другое.
Хотя отличная планировка парковки зависит от контекста, помните об этих общих принципах:
- Будь хорошим соседом : Если ваш участок окружен жилыми районами, подумайте, как вы можете защитить участок забором, деревьями, живой изгородью и земляными насыпями по периметру парковки.
- Учитывать окружающую среду : Как сохранить или улучшить окружающую среду на парковке и вокруг нее? Избегайте ненужного удаления зрелой растительности или снижения устойчивости почвы.
- Не допускайте попадания в поле зрения : Подумайте о том, как ландшафтный дизайн или достопримечательности (существующие или планируемые) повлияют на обзор водителей. Например, если на вашем участке есть островки для парковки, держите их подальше от высоких препятствий.
- Будьте готовы к погоде : Когда идет дождь, на вашей стоянке нужен отличный дренаж. Когда жарко, тебе понадобится тень. А если вы проектируете парковку в любом месте, где идет снег, вам также придется подумать о снегоочистителях и сугробах.Как разместить пашню и снегоуборочные участки, не загораживая парковочные места или движение транспорта?
Не забывайте выезды и въезды при разработке схемы парковки
Расположение въездных и выездных проездов важно для безопасности и транспортного потока.
В идеале, расположите парковку так, чтобы въезды и выезды находились вдали от оживленных общественных перекрестков и пешеходных переходов.Подъездные пути должны располагаться на расстоянии не менее трех футов от препятствий, таких как уличные фонари, столбы и пожарные гидранты.
Другие факторы, которые следует учитывать, включают:
- расположение отдельных линий собственности и доступный фасад улицы
- требования к внутреннему оформлению сайта
- количество и тип транспортных средств, которые предполагается использовать подъездными путями (включая транспортные средства для доставки и обслуживания)
Разным системам парковки нужны разные схемы парковок
Закрытая система требует бетонных участков на въездах и выездах. Для сравнения, умный парковочный счетчик этого не делает.
Мы провели тщательный анализ парковочного решения. а также о плюсах и минусах парковочных систем с шлагбаумом по сравнению с системами умных парковочных счетчиков. Учтите эти факторы при разработке планировки парковки и при рассмотрении систем управления парковкой.
Вам также необходимо учитывать отдельные участки для парковочного оборудования.
Обычно цементный островок для парковки имеет размер 2 x 13 футов для одного направления или 2 x 17 футов для центрированного двунаправленного острова. Хотя это общее правило, окончательные размеры будут зависеть от парковочного оборудования, выбранного для проекта.
Какие еще элементы дизайна парковки необходимы, чтобы сделать парковку удобной для пользователей?
Хорошая планировка парковки также влияет на то, как вы можете помочь клиентам и пешеходам безопасно ориентироваться в пространстве.Например:
- Какое освещение вам понадобится и как это повлияет на доступное пространство?
- Какие полосы и вывески вы будете использовать для обозначения обычных мест и мест для людей с ограниченными физическими возможностями?
- Как четко обозначить направление транспортного потока?
- Какие наглядные пособия потребуются клиентам, чтобы быстро найти парковочное оборудование?
- Какие барьеры вам понадобятся для безопасного размещения автомобилей на своих местах и защиты собственности? (Учитывайте ограничители для колес вдоль переднего края парковочных мест, бордюр вдоль края парковки и барьеры вокруг оборудования парковки)
Фактор легкого доступа из доступных мест к пешеходным дорожкам.
Не забудьте включить пандусы в планировку парковки. На доступном подъезде, конечно, следует избегать бордюров или лестниц. Доступные маршруты должны быть не менее трех футов шириной и противоскользящими.
Просмотр схемы парковки с точки зрения пользователей поможет вам заранее выявить любые проблемы с удобством использования.
Интеллектуальная планировка парковки многократно увеличивает прибыль
Во главу угла при планировании парковки всегда ставится рентабельность.Естественно, оптимизация планировки парковки с учетом максимального количества парковочных мест увеличивает ваш потенциал для получения прибыли. Эффективное использование места на парковке — один из способов максимизировать доходы от парковки.
Но удачная планировка парковки также разработана для удобства использования, поэтому ваша парковка будет более безопасной, требует меньшего обслуживания, что приводит к большему удовлетворению запросов клиентов.
Хорошо спроектированная парковка предотвращает несчастные случаи, разочарование при въезде и выезде со стоянки, а также время и усилия, которые требуются вашим сотрудникам для повседневного решения этих проблем.
Кроме того, когда клиенты могут быстрее находить, оплачивать парковку и выезжать с нее, более быстрый проход увеличивает доходы от парковки. (Оптимизация этих критических моментов также является руководящим принципом при разработке наших парковочных систем и оборудования.)
Очевидно, что вложение времени в продуманную планировку парковки окупается несколькими способами.
Отличный дизайн парковки — непросто, но оно того стоит
Обычно главный вопрос при проектировании планировки парковок — это доход.Как сделать парковку более прибыльной?
Но, как мы объяснили в этом посте, необходимо ответить на многие вопросы, прежде чем вы сможете узнать количество парковочных мест, которое будет размещено на вашей стоянке.
После того, как вы составили план парковки и составили представление о количестве парковочных мест, которое будет на вашем участке, воспользуйтесь нашим калькулятором доходов от парковки, чтобы оценить годовой доход, который будет приносить ваш участок.
Поговорите с Parking BOXX о конструкции вашей парковочной системы
Оборудование и системы для парковки являются неотъемлемой частью вашей планировки и дизайна.Мы можем помочь вам разобраться в наиболее важных моментах, касающихся использования пространства, транспортного потока, затрат, безопасности и удовлетворенности клиентов.
Свяжитесь с нами сегодня, чтобы записаться на бесплатную консультацию с одним из наших экспертов по парковке.
Какова ширина парковочного места в разных странах?
Парковочное место — это выделенная зона для парковки, которая может находиться в гараже, на стоянке или на улице. Будь то асфальтированная или немощеная, существуют определенные правила и нормы, которые должны соблюдаться на парковочном месте. Какова ширина парковочного места ? Нет никаких конкретных размеров, потому что размеры зависят от различных факторов.
Факторы, определяющие размеры парковочного места
Есть некоторые элементы, которые играют роль в регулировании длины и ширины парковочного места . Раньше автомобили были намного больше тех моделей, которые производятся в наши дни. Так что в наши дни парковок сравнительно меньше. Кроме того, американская парковка немного больше, потому что автомобили там больше, чем автомобили в азиатских странах.
В больших городах, где земля дорогая, места для стоянки компактные и узкие. Многие гаражи в этих городах, таких как Нью-Йорк и Бангалор, предназначены только для компактных автомобилей. Они вмещают больше автомобилей, так как они уже, чем традиционные парковочные места.
Другими словами, место для парковки должно быть достаточно большим, чтобы в него могли поместиться автомобили: параллельная парковка, парковка под углом или перпендикулярная парковка.
Какова ширина парковочного места?
Размеры парковочного места могут отличаться от страны к стране.Вот размеры этих площадей в некоторых странах:
1. Северная Америка
Средняя ширина парковочного места в странах Северной Америки колеблется от семи до девяти футов. Перпендикулярные и расположенные под углом парковки должны иметь такую ширину, потому что дверям машины нужно пространство, чтобы открываться. Однако ширины шести футов, возможно, хватит для параллельной парковки, особенно если она расположена в районе с низкой проходимостью.
Какова длина парковочных мест в странах Северной Америки? Длину часто трудно регулировать, потому что нет определенного правила о границе между местом для парковки и зоной для вождения.Однако длина может составлять от 10 до 18 футов в случае перпендикулярных и наклонных парковок. Большинство парковочных мест в Америке имеют глубину от 16 до 20 футов, потому что автомобили там больше, чем в других странах. Когда это параллельная парковка, длина увеличивается с 20 до 24 футов.
2. Соединенное Королевство
Какова ширина парковочного места в Великобритании? Это похоже на страны Северной Америки? Не совсем.
В этой стране парковка должна быть не менее 16 футов шириной и 7 футов в ширину.