Что такое фактическая масса автомобиля: Nothing found for Ru Intranet Mod1 — dvd-auto.ru — Штатные головные устройства c GPS навигацией

Содержание

Что такое фактическая масса автомобиля пдд. Снаряженная масса автомобиля и полная. Нормативная общая масса транспортных средств

Характеристика массы автомобиля — это первоочередный критерий для расходования топлива и других показателей, влияющий и на всевозможные системы авто. Основные понятия, касающиеся масс транспортного средства, обычно, рассказывают в автошколе. Тем не менее, для многих автовладельцев это сложный вопрос. В данной статье мы расскажем, какая разница между полной массой иснаряженной и что это такое; а так же выясним, что такое масса полезной нагрузки и максимально допустимая масса.

Интересный факт! Машиной с наибольшей массой считается самосвал БелАЗ 75710 (Беларусь). Его вес составляет 810 тонн, а грузоподъемность – 450 тонн. В 2014 году эта машина провезла груз массой 503,5 тонн и таким образом установила новый рекорд Книги Гинннесса Европы и СНГ.

Что такое снаряженная масса автомобиля

Снаряженная масса автомобиля — это масса транспортного средства, которая учитывает вес стандартного оборудования (запасного колеса, инструментов), массу всех эксплуатационных материалов (топлива, охлаждающей жидкости, масла и т.

д.), но не учитывает массу груза, водителя и пассажиров. Другими словами, суммарное значение масс всех компонентов пустого, заправленного до полного бака ТС,что имеет все стандартное оборудование и необходимые уровни жидкостей и означает снаряжённую массу автомобиля.

Вы можете найти цифру, соответствующую снаряженной массе вашей машины, в ее техпаспорте, либо же среди технических характеристик модели именно вашего автомобиля.

Обратите внимание! Во многих странах Европы масса водителя (75 кг) включается в снаряжённую массу. Производители придерживаются такого мнения, что для движения автомобиля наличие водителя является необходимым условием, и, следовательно, его вес не может быть причислен к полезной нагрузке.

Снаряженную массу еще называют массой без нагрузки, в то время, как полной массой ТС считают массу, которая включает вес оборудования, расходных материалов, а также массу водителя, массу пассажиров и груза. То есть, разница между полной и снаряженной массами заключается в весе водителя, пассажиров и грузов, перевозимых машиной.

Упомянем также такое понятие как сухая масса авто. Это настоящий вес машины как конструкции, устройства, механизма. Иначе говоря, это общая фактическая масса не снаряженного транспортного средства без каких-либо расходных жидкостей.

Масса полезной нагрузки

Теперь речь пойдет о такой важной техничной и основной эксплуатационной характеристике транспортных средств как грузоподъемность, иными словами, о массе полезной нагрузки. Это суммарный вес всего груза (отвечающий общетехническим и эксплуатационным характеристикам ТС), который перевозит автомобиль. Установив допустимую максимальную нагрузку на ось подвижного состава на метр пути, можно определить расчетную массу полезной нагрузки транспортного средства.

Условно грузоподъемность можно разделить на расчетную и номинальную . Если расчетная учитывает только допустимый вес, который может перевезти транспорт, то номинальная учитывает и качество дороги. На твердом покрытии она может составлять от 0,5 т (для легковых авто) до более 28 т (для самосвалов).

Знаете ли Вы? В некоторых видах автомобилей к дверной раме крепится сертификационная табличка, на которой указаны технические данные, в том числе и масса предельно допустимой нагрузки на каждый мост.

Максимально допустимая (полная) масса

Если же говорить о разрешенной максимальной массе транспортного средства, то это масса снаряженного и предельно нагруженного автомобиля, предусмотренная разработчиком. Так же учитывается вес водителя и пассажиров. У каждой марки и модели есть собственная максимально допустимая масса, которая зависит от материалов, использованных в производстве машины, конструкции кузова и других деталей авто.

Важно! Желательно не превышать допустимый максимум этого показателя, дабы избежать деформации кузова и проблем с подвеской.

В ПДД также говорится, что подразрешенной максимальной массойавтопоезда имеют в виду сумму максимально допустимых масс всех транспортных средств, которые составляют поезд. Также стоит упомянуть, что с 2015 года КабМином Украины введены некоторые ограничения для грузовиков, направленные на сохранение целостности дорожного полотна. Как сказано в Постановлении № 8669 от 21.10: для перевозки делимых грузов, разрешенная максимальная масса грузового автомобиля составляет не более 40 тонн, что относится к дорогам общего пользования.

Как видим, все понятия предельно просты и понятны. Надеемся, все вышесказанное вам пригодиться и путаницы возникать не будет.

Подписывайтесь на наши ленты в

В сфере машин и всего, что с ними связано, существует два таких понятия, как полная масса и снаряженная масса автомобиля. Это две характеристики, о которых всегда рассказывают на теоретических занятиях в автошколе, однако многие даже самые заядлые водители умудряются забывать данную терминологию. Для того чтобы было понятно, что все это значит и как влияет на саму машину, попробуем подробно рассмотреть сей вопрос.

Краткая трактовка термина

Итак, снаряженная масса автомобиля — это совокупный вес машины. В него включаются все ходовые детали, все наполнение салона (в том числе и аудио-видео техника), а также расходные материалы, такие как моторное масло, охлаждающая жидкость и топливо (полный бак). В показатель данной весовой единицы не включается вес водителя и пассажиров, а также груза и прочих деталей, которые не оказывают влияния на работу ходовой системы машины. Исходя из самого термина, можно понять, что это и есть то самое «снаряжение», то есть оборудование, которое обеспечивает полную готовность к процессу передвижения, торможения, скольжения и так далее.

Полная и снаряженная масса автомобиля: отличия

В отличие от снаряженного весового показателя, в полный также входит масса водителя, пассажиров и перевозимых грузов. Понятно, что все люди разные, и каждый характеризуется своей собственной отметкой на весах. То же самое касается и багажа — затарить автомобиль можно так, что он и с места не сдвинется. Именно поэтому среди автомобилистов чаще всего применяется понятие «допустимая полная масса автомобиля». У каждой машины высшая разрешимая отметка своя, все зависит от производителя, материалов, которые использовались в строении, а также от структуры кузова и прочих несущих деталей. Важно не загружать свою машину так, чтобы данный показатель был превышен. В противном случае постепенно будет деформироваться кузов, а также мостовые системы и другие детали, которые крепятся к подвеске.

Исключения из машинных правил

Как уже было сказано выше, снаряженная масса автомобиля — это вес, который ему свойственен при полной «экипировке», с наличием всех расходных материалов и аксессуаров. Однако в некоторых европейский странах в данную весовую единицу включается также вес водителя, но только в том случае, если он не превышает показатель в 75 килограмм. К такому выводу европейцы пришли потому, что именно водитель является причиной движения машины, и без него процесс вождения станет невозможным. В России же снаряженная масса автомобиля — это, помимо всех упомянутых деталей, также запасное колесо, инструменты, которые могут пригодиться в дороге в случае аварии или поломки, а иногда и канистра с запасным топливом.

Вес машины и ее максимальный скоростной порог

Известно еще из уроков физики, что более тяжелые предметы всегда будут передвигаться с меньшей скоростью, так как им приходится преодолевать большее сопротивление. Что значит снаряженная масса автомобиля и его технические характеристики, как они взаимодействуют между собой? Чтобы не углубляться в изучение особенностей каждой модели каждой марки современных авто, рассмотрим данный вопрос на двух видах машин: двухместное купе и внедорожник. Вес первой машины, конечно же, небольшой. Да, немалую долю занимает мотор, инжекторы и все то, что обеспечивает быстрый разгон спортивной машины. Однако ее кузов маленький, в салоне только два кресла, багажное отделение отсутствует. Масса джипа же в два, а то и в три раза больше, в нем пять или шесть посадочных мест, многолитровый багажник. Немало места занимает и топливный бак, объем которого всегда предельно велик. Логично, Audi TT RS будет двигаться быстрее и маневреннее, нежели

До недавних событий у всех на слуху были термины «5-тонник»,»10-тонник» и прочие «тонники» и применялись они для обозначения грузоподъемности автомобиля. «Петрович, нам на завтра нужно два 10 тонника!» — говорил заказчик начальнику транспортного цеха, и всем было ясно, что для перевозки некого груза, необходимы два автомобиля грузоподъемностью не ниже 10 тонн. С появлением «Платона» появился термин «12-тонник» и означает он вовсе не грузоподъемность, а

разрешенную максимальную массу , применительно к нынешней ситуации «12-тонни» это любой грузовик, чья разрешенная максимальная масса превышает 12 тонн.

Разрешенная максимальная масса устанавливается предприятием производителем и указывается в ПТС — это масса автомобиля + максимально допустимая масса груза (пассажиров). Для примера, допустим масса ТС без нагрузки 9 тонн, а разрешенная максимальная масса 25 тонн это означает, что масса перевозимого груз вместе с водителем, запасными колесами, соляркой в баке не должна превышать (25-9) 16 тонн, в случае автопоезда складываются параметры тягача и полуприцепа/прицепа. И еще раз акцентирую ваше внимание это устанавливается производителями — простыми словами «Мы делаем вот такие машины, на них вы можете возить вот столько груза».

В законах и актах регулирующих движение ТС и перевозку грузов или пассажиров по дорогам используется термин

максимально допустимая масса или просто максимальная масса и означает массу ТС с грузом или без. Простыми словами «По этой дороге вы можете ехать на грузовике массой не более (какого-то значения) и что определили там производители нам не важно, не больше чем на знаке написано».

Максимальная масса определяется путем сложения осевых нагрузок ТС. Осевая нагрузка это масса, передающаяся через ось транспортного средства на поверхность автомобильной дороги. Для разных дорог осевые нагрузки могут разные, для разных типов ТС осевые нагрузки могут различатся (влияют межосевые расстояния, количество осей в тележке, скатность и тип подвески) . Простыми словами «У вас 2х осный тягач, массой 8 тонн и 3х осный прицеп массой 7 тонн, на этой дороге максимально доустимая масса не может превышать 38 тонн, значит при правильном расположении груза в прицепе, вы можете перевозить 38-8-7=23 тонны.

Если при сложении осевых нагрузок максимальная масса превышает 44 тонны эта перевозка попадает в разряд тяжеловесных и требует оформления специального разрешения, согласования маршрута в контролирующих органах и оплаты пошлины за повышенный ущерб дорогам.

Если максимальная масса ТС свыше 80 тонн, то необходима разработка специального проекта, который может потребовать, например укрепления мостов на маршруте движения.

Вопрос масс и нагрузок, конечно, значительно глубже и в одном посте охватить все аспекты сложно, но для понимания основных моментов, думаю, что вам пригодится.

ФЕДЕРАЛЬНАЯ ДОРОЖНАЯ СЛУЖБА
РОССИИ

ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ,
ДОРОГАХ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

Москва, 1999 г.

ФЕДЕРАЛЬНАЯ ДОРОЖНАЯ СЛУЖБА РОССИИ
(ФДС России)

ПРИКАЗ

г. Москва

Об утверждении норм «Максимальные массы и габариты транспортных средств, эксплуатируемых на автомобильных дорогах общего пользования»

В целях обеспечения безопасности дорожного движения, надежности и сохранности автомобильных дорог общего пользования и дорожных сооружений с учетом их несущей способности и грузоподъемности ПРИКАЗЫВАЮ: 1 . Утвердить прилагаемые нормы «Максимальные массы и габариты транспортных средств, эксплуатируемых на автомобильных дорогах общего пользования», согласованные с Минтрансом России и МВД России. 2 . Отделу обеспечения сохранности дорог ФДС России (Сорокин С.Ф.) совместно с Юридическим Управлением ФДС России (Еникеев Ш.С.) согласовать в установленном порядке с заинтересованными министерствами и ведомствами и представить до 1 июня 1999 г. на утверждение руководству ФДС России «Правила пропуска тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования» и «Инструкцию о порядке компенсации ущерба, наносимого тяжеловесными автотранспортными средствами при проезде по автомобильным дорогам общего пользования». 3 . Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на заместителя руководителя ФДС России Урманова И.А. Руководитель В.Г. Артюхов

ФЕДЕРАЛЬНАЯ ДОРОЖНАЯ СЛУЖБА
РОССИИ

МАКСИМАЛЬНЫЕ МАССЫ И ГАБАРИТЫ
ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ,
ЭКСПЛУАТИРУЕМЫХ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ
ДОРОГАХ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

Москва, 1999 г.

1.1 . Положения, изложенные в настоящих нормах, относятся к массе и размерам транспортных средств, разрешенных для использования в Российской Федерации на автомобильных дорогах общего пользования, установлены исходя из требований обеспечения безопасности дорожного движения, надежности и сохранности автомобильных дорог и дорожных сооружений с учетом их несущей способности и грузоподъемности. Изложенные ниже ограничения по массе и габаритам транспортных средств не относятся к производству транспортных средств, требования к которому устанавливаются иными стандартами и нормами. 1.2 . Транспортные средства или его части, образующие часть комбинированных транспортных средств, размеры, а также общая масса и осевая нагрузка которых не превосходят значений, установленных разделами 3 , 4 и 5 настоящих норм, допускаются к передвижению по федеральным и территориальным автомобильным дорогам общего пользования. Для остальных автомобильных дорог, запроектированных и построенных на меньшие, чем указанные в разделах 3, 4 и 5 нагрузки, владельцами автомобильных дорог могут устанавливаться иные (меньшие) предельные значения массы транспортных средств, для федеральных автомобильных дорог — Федеральной дорожной службой России, для территориальных автомобильных дорог — органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, для муниципальных автомобильных дорог — органами местного самоуправления.

Что такое фактическая масса автомобиля: Nothing found for Ru Intranet Mod1

Решения об уменьшении приведенных ниже размеров и масс транспортных средств принимаются на основании результатов обследования автомобильных дорог и могут носить постоянный или временный характер. При этом орган, принявший такое решение, обязан в установленном порядке установить соответствующие дорожные знаки на автомобильной дороге или ее участке, на котором введены дополнительные ограничения по массе и размерам транспортных средств и проинформировать об этом пользователей автомобильных дорог. 1.3 . Транспортное средство и его часть, образующая комбинированное транспортное средство, масса и/или осевая нагрузка кото рого и/или размер которого превышают максимальные значения, установленные настоящими нормами, могут передвигаться по автомобильным дорогам только при наличии специальных разрешений, выдаваемых в установленном порядке компетентными органами. Движение таких транспортных средств по автомобильным дорогам осуществляется в соответствии с «Инструкцией по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации», утвержденной Минтрансом России 27.

05.96 г. 1.4 . Кроме предельных значений общей массы и осевых нагрузок, установленных настоящими требованиями, масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для конкретного транспортного средства. 1.5 . Для целей настоящих норм использованы следующие понятия и определения: Транспортное средство — устройство, предназначенное для перевозки по автомобильным дорогам грузов и пассажиров; Грузовой автомобиль — транспортное средство, запроектированное и построенное исключительно или преимущественно для перевозки грузов; Тягач — транспортное средство, запроектированное и построенное исключительно или преимущественно для буксировки прицепа или полуприцепа; Прицеп — транспортное средство, предназначенное для перевозки грузов путем буксировки тягачом или грузовым автомобилем; Полуприцеп — специально оборудованное для перевозки грузов, предназначенное для соединения с тягачом таким образом, чтобы часть этого транспортного средства располагалась непосредственно на тягаче и передавала ему значительную долю своего веса; Автопоезд — комбинированное транспортное средство, состоящее из грузового автомобиля и прицепа; Сочлененное транспортное средство — комбинированное транспортное средство, состоящее из тягача, сочлененного с полуприцепом; Автобус — транспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров и их багажа, имеющее более девяти сидячих мест, включая место для водителя; Сочлененный автобус — автобус, состоящий из двух или более жестких секций, соединенных друг с другом и имеющим пассажирский салон в каждой секции, позволяющий пассажирам свободно перемещаться из одного салона в другой; Комбинированное транспортное средство — комбинация грузового автомобиля, состоящего из грузового автомобиля, соединенного с полуприцепом; Максимальная длина, ширина и высота транспортного средства — длина, ширина и высота транспортного средства с грузом или без груза, не превышающая значений, указанных в разделе 3 настоящих норм; Максимальные линейные параметры транспортного средства — линейные параметры, не превышающие значений, указанных в разделе 3 настоящих норм; Максимальная масса транспортного средства — масса транспортного средства с грузом или без груза, которая не превышает значений, указанных в разделе 4 настоящих норм; — масса, передающаяся через ось транспортного средства на поверхность автомобильной дороги, не превышающая нормативного значения; Неделимый груз — груз, который при перевозке по автомобильной дороге не может быть разделен на две или более частей без чрезмерных затрат или риска его порчи и который, будучи погруженным на транспортное средство, будет превышать его максимальные размеры и массу; Воздушная подвеска — система подвески, в которой амортизирующим элементом является воздух; Тележка — две и более осей, имеющих общую подвеску к транспортному средству; Одиночная ось — ось транспортного средства, расположенная на расстоянии более 1,8 м до ближайшей оси этого транспортного средства; Сближенные оси — оси (две или более) транспортного средства, расположенные на расстоянии между ними менее 1,8 м.

2.1 . Длина транспортного средства измеряется в соответствии со стандартом ISO 612-1978 пункт 6.1. При этом при измерении длины в соответствии с положениями этого стандарта, не учитываются следующие устройства, смонтированные на автомобиле: устройство для очистки стекол и брызговики; фронтальные и боковые маркировочные пластины; устройства для пломбирования и защитные приспособления для них; устройства для закрепления брезента и защитные приспособления для них; оборудование для электроосвещения; зеркала задней обзорности; приспособления для обзора пространства за автомобилем; воздуховодные трубки; длина клапанов и разъемов для соединения с прицепами или съемными кузовами; ступеньки для доступа в кузов; подъемник для записной автопокрышки; подъемные платформы, ступеньки для доступа и аналогичное оборудование, не превышающее в рабочем положении 200 мм и выполненное таким образом, чтобы они не могли увеличивать предельную массу загрузки автомобиля; сцепные устройства для буксировки транспортных средств или прицепов.

2.2 . Высота транспортного средства измеряется в соответствии со стандартом ISO 612-1978 пункт 6.3. Причем, при измерении высоты с учетом положений этого стандарта не должны учитываться следующие устройства, смонтированные на транспортном средстве: антенны; пантограф в поднятом положении. Для транспортных средств, имеющих устройство для подъема оси, учитывается эффект от воздействия этого устройства. 2.3 . Ширина транспортного средства измеряется в соответствии со стандартом ISO 612-1978 пункт 6.2. При измерении ширины транспортного средства с учетом положений этого стандарта не должны учитываться следующие устройства, смонтированные на автомобиле: устройства для пломб и печатей и защитные приспособления к ним; устройства для закрепления брезента и защитные приспособления для них; устройства для опознавания повреждения автопокрышек; выступающие гибкие части брызговиков; осветительное оборудование; ступеньки в рабочем положении, подвесные платформы и аналогичное оборудование, которые в рабочем положении не превышают 10 мм с каждой стороны транспортного средства и обращенные вперед или назад, углы которых имеют закругления радиусом не менее 5 мм, и кромки которых имеют закругления с радиусом не менее 2,5 мм; зеркала для заднего обзора; индикаторы давления в автопокрышках; втягивающиеся или убирающиеся ступени; искривленная часть поверхности автопокрышки, выступающая за точку ее контакта с землей.

2.4 . Осевая масса транспортного средства измеряется при динамической вертикальной нагрузке, передающейся через одиночную ось на поверхность автомобильной дороги, от груженого автомобиля. Измерение производится специальными автомобильными весами, прошедшими аттестацию в установленном порядке. Осевая масса тележки, расположенной на одной подвеске, с учетом конструкции транспортного средства, определяется как сумма измерений массы каждой из осей, входящих в тележку. 2.5 . Полная масса транспортного средства или его части, образующей часть комбинированного транспортного средства, определяется как сумма измеренных масс всех осей транспортного средства или его части. Максимальные размеры транспортных средств с учетом размеров съемных кузовов и тары для грузов, включая контейнеры, не должны превышать приведенных ниже значений. 3.1 . Максимальная длина: грузового автомобиля — 12,00 м прицепа — 12,00 м сочлененного транспортного средства — 16,5 м сочлененного автобуса — 18,00 м автопоезда — 20,00 м 3.

2 . Максимальная ширина: всех транспортных средств — 2,50 м 3.3 . Максимальная высота — 4,00 м 3.4 . Максимальное расстояние между осью запора сцепного устройства и задней частью полуприцепа не должно превышать 12,00 м. 3.5 . Максимальное расстояние, измеренное параллельно продольной оси автопоезда от внешней передней точки кузова или площадки для установки груза за кабиной до задней внешней точки прицепа, минус расстояние между задней частью тягача и передней частью прицепа не должно превышать 15,65 м. 3.6 . Максимальное расстояние, измеренное параллельно продольной оси автопоезда, от внешней передней точки кузова или платформы для установки груза за кабиной до задней внешней точки полуприцепа не должно превышать 16,40 м. 3.7 . Установленный в кузове транспортного средства груз не должен выступать за заднюю внешнюю точку автомобиля или прицепа более чем на 2,00 м. 3.8 . Расстояние между задней осью грузового автомобиля и передней осью прицепа должно быть не менее 3,00 м. 3.9 . Горизонтально измеренное расстояние между осью шарнирного крепления полуприцепа и любой точкой передней части полуприцепа не должно превышать 2,04 м.

3.10 . Любое транспортное средство при движении должно обеспечивать возможность поворота в пределах пространства, ограниченного внешним радиусом 12,50 м и внутренним радиусом 5,30 м. 3.11 . Максимальное расстояние между осью запора сцепного устройства и задней частью комбинированного транспортного средства не должно превышать 12,00 м. * Нормативные общие массы транспортных средств не допускается превышать более чем на 20 %.

Таблица 4.1

Тип автотранспортного средства		Нормативная общая масса автотранспортного средства, т
	Грузовые автомобили а) двухосный автомобиль
	б) трехосный автомобиль
	г) четырехосный автомобиль с двумя ведущими осями, каждая из которых состоит из двух пар колес и имеет воздушную или эквивалентную ей подвеску
	Транспортные средства, образующие часть комбинированного транспортного средства а) двухосный прицеп
	б) трехосный прицеп
	Комбинированные транспортные средства Сочлененные транспортные средства
	а) двухосный тягач с двухосным полуприцепом при общей базе 11,2 м и более
	б) двухосный тягач с трехосным полуприцепом при общей базе 12,1 м и более
	в) трехосный тягач с двухосным полуприцепом при общей базе 11,7 м и более
	г) трехосный тягач с трехосным полуприцепом при общей базе 12,1 и более
	д) транспортное средство, состоящее из 18-ти тонного грузовика и 20-и тонного полуприцепа в случае, если транспортное средство имеет ведущую ось, состоящую из спаренных колес и оборудована воздушной или эквивалентной ей подвеской при общей базе 13,3 м и более
	Автопоезда а) двухосный грузовой автомобиль с двухосным прицепом при общей базе 12,1 м и более
	б) двухосный грузовой автомобиль с трехосным прицепом при общей базе 14,6 м и более
	в) двухосный грузовой автомобиль с четырехосным прицепом при общей базе 16,5 м и более
	г) трехосный грузовой автомобиль с двухосным прицепом при общей базе 14,6 м и более
	д) трехосный грузовой автомобиль с трехосным прицепом при общей базе 15,9 м и более
	е) трехосный грузовой автомобиль с четырехосным прицепом при общей базе 18 м и более
	Автобусы а) двухосный автобус
	б) трехосный автобус
	в) трехосный шарнирно сочлененный автобус
	г) четырехосный шарнирно сочлененный автобус

Таблица 5. 1 .

Нормативные осевые нагрузки автотранспортных средств *

* Осевые нагрузки автотранспортных средств не должны превышать нормативные осевые нагрузки более чем на 40 %.

Типы осей транспортных средств	Расчетная осевая нагрузка, на которую рассчитана дорожная одежда, тс


	двухскатные	односкатные
Одиночные оси
Сдвоенные оси прицепов, полуприцепов, ведущие оси грузовых автомобилей и автобусов при расстояниях между осями:



г) равном или более 1,8 м

Строенные оси прицепов и полуприцепов при расстояниях между осями:
а) более 0,5 м, но менее 1,0 м
б) равном или более 1,0 м, но менее 1,3 м
в) равном или более 1,3 м, но менее 1,8 м
г) равном или более 1,8 м
— то же, при креплении на воздушной или эквивалентной ей подвеске

8 . Вес, передающийся на ведущую или ведущие оси автомобиля или комбинированного транспортного средства не должен быть менее 25 % от суммарного веса автомобиля или комбинированного транспортного средства.

1. Общие положения. 2 2. Измерение массы и размеров транспортных средств. 3 3. Максимальные размеры и другие параметры транспортных средств. 4 4. Нормативная общая масса транспортных средств. 5 5. Нормативные осевые нагрузки автотранспортных средств. 6

разрешенная максимальная масса — 3.29 разрешенная максимальная масса: Масса снаряженного ППП и перевозимого им личного состава боевого расчета и ПТВ, установленная предприятием изготовителем в качестве максимально допустимой. Источник: ГОСТ Р 53330 2009: Автопеноподъемники… …

Разрешенная максимальная масса транспортного средства — Разрешенная максимальная масса масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием изготовителем в качестве максимально допустимой. За разрешенную максимальную массу состава транспортных средств … Официальная терминология

разрешенная максимальная масса транспортного средства — 3.2 разрешенная максимальная масса транспортного средства: Максимальная масса транспортного средства (ТС), допущенного к эксплуатации официальным органом, в соответствии с ограничениями, установленными этим органом. 3.3 технически допустимая… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

Разрешенная максимальная масса [в дорожном движении] — масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием изготовителем в качестве максимально допустимой. За разрешенную максимальную массу состава транспортных средств, то есть сцепленных и… … Словарь юридических понятий

максимальная — максимальная: Максимально возможная длина ЗО, в пределах которой выполняются требования настоящего стандарта и технических условий (ТУ) на извещатели конкретных типов, Источник: ГОСТ Р 52651 2006: И … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

Максимальная взлетная масса — 15. Максимальная взлетная масса Наибольшая взлетная масса самолета, допускаемая в эксплуатации с учетом ограничений, обусловленных прочностью, аэродинамикой, безопасностью взлета и последующего полета при взлете в заданных для этой массы условиях … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

Эта статья или раздел описывает ситуацию применительно лишь к одному региону. Вы можете помочь Википедии, добавив информацию для других стран и регионов. В Российской Федерации в соответствии с Федеральным законом от 10 де … Википедия

Эта статья или раздел описывает ситуацию применительно лишь к одному региону. Вы можете помочь Википедии, добавив информацию для других стран и регионов … Википедия

ГОСТ Р 52851-2007: Автомобили грузовые. Обмен данными между изготовителями шасси и кузовов (платформ). Размеры шасси, необходимые для проектирования кузовов (платформ). Условные обозначения — Терминология ГОСТ Р 52851 2007: Автомобили грузовые. Обмен данными между изготовителями шасси и кузовов (платформ). Размеры шасси, необходимые для проектирования кузовов (платформ). Условные обозначения оригинал документа: 3.4 ведомая ось: Ось… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

ГОСТ Р 52852-2007: Автомобили грузовые. Обмен данными между изготовителями шасси и кузовов (платформ). Общие данные, показатели масс, административная информация. Условные обозначения — Терминология ГОСТ Р 52852 2007: Автомобили грузовые. Обмен данными между изготовителями шасси и кузовов (платформ). Общие данные, показатели масс, административная информация. Условные обозначения оригинал документа: 3.1 ВЕР1) код (BEP code):… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

Вес автомобиля и прицепа

Крепление груза

Груз должен всегда быть зафиксирован ремнями, веревкой и т.п. Недопустимо чтобы при резком повороте или торможении груз мог оторваться и нанести кому-то ущерб.
Крепление груза должны удерживать минимум 100% его веса при нагрузке вперед, по ходу движения.
Крепление груза должно удерживать минимум 50 % его веса при нагрузке в стороны и назад.
Нагрузка должна быть распространена равномерно. Нельзя, чтобы в основном нагрузка приходилась, например, только на переднюю или заднюю ось прицепа или на одну из сторон.

Вес автомобиля, определения

Снаряженная масса — вес незагруженного автомобиля, с топливом и водителем (75 кг), но без пассажиров.
Максимальная нагрузка — максимально допустимый для транспортного средства вес груза, согласно регистрационным документам на транспортное средство.
Полная масса — снаряженная масса + максимальная нагрузка.
Вес брутто — фактический вес транспортного средства в данный момент.

Легкий прицеп

Водительское удостоверение категории «B» позволяет буксировку легких прицепов. прицеп считается легким в двух случаях:

Прицеп считается легким, если его полная масса не превышает 750 кг.
Прицеп считается легким, если полная масса автомобиля + полная масса прицепа не превышает 3.5 тонны.

Таким образом, вы можете управлять автомобилем с полной массой 3.5 тонны, с прицепом полной массой 600 кг, поскольку в этом случае прицеп считается легким, несмотря на то, что общий вес автомобиля с прицепом превышает 3.5 тонны.

Также, следует обратить внимание на свидетельство о регистрации транспортного средства. В нем может указываться ограничение на полную массу прицепа, который можно буксировать. Если, например, автомобиль весит 1.8 тонны, прицеп весит 1.4 тонны, но в свидетельстве о регистрации автомобиля указано, что максимальный вес прицепа не может превышать 1.35 тонны, то буксировать такой прицеп с этим автомобилем нельзя, не смотря на то, что полная масса автомобиля и прицепа не превышает 3.5 тонны.

Давление на фаркоп

Вы должны распределить груз в прицепе таким образом, чтобы давление на сцепное устройство было в диапазоне 30 — 100 кг. Если давление будет больше указанного, то могут возникнуть проблемы со сцеплением передних колес. Также, поскольку передняя часть автомобиля оказывается поднята, фары могут ослеплять других водителей.

Если давление будет меньше указанного, то может возникнуть проблема со сцеплением задних колес автомобиля с дорогой. Неправильное распределение груза в прицепе может быть причиной запрета на движение такого автопоезда из соображений безопасности.

Тормоза у прицепа

Если масса прицепа без груза превышает 400 кг, то он должен быть оснащен стояночным тормозом.
Если полная масса прицепа превышает 750 кг, то он должен быть оснащен рабочими тормозами.

Маркировка тяжелого прицепа и грузовика

Указывает на то, что перед вами тяжелый прицеп, полная масса которого превышает 3.5 тонны

Указывает на то, что перед вами тяжелый грузовой автомобиль, полная масса которого превышает 3.5 тонны

Учебник ПДД | Содержание

Билет 31 ПДД CD, правильные ответы на все вопросы

Билет 31 — Вопрос 1

К подкатегории «C1» относятся автомобили (за исключением транспортных средств категории «D»), разрешенная максимальная масса которых:

1. Более 2,5 т, но не более 7,5 т.

2. Более 3,5 т, но не более 7,5 т.

3. Более 3,5 т, но не более 12 т.

В соответствии с пунктом 7 статьи 25 Федерального закона «0 безопасности дорожного движения» к подкатегории С1 относятся автомобили, разрешенная максимальная масса которых более 3,5 т, но не более 7,5 т.

Правильный ответ:
Более 3,5 т, но не более 7,5 т.

Билет 31 — Вопрос 2

Какие из указанных знаков информируют о приближении к началу участка дороги со встречным движением?

1. Только А.

2. А и Б.

3. Все.

О приближении к началу участка дороги со встречным движением информирует знак А (1.21 «Двустороннее движение»), который устанавливается перед участком дороги (проезжей части) с двусторонним движением, если ему предшествует участок с односторонним движением. Знак Б (5.8 «Реверсивное движение») показывает начало участка дороги, на котором по одной или нескольким полосам направление движения может изменяться на противоположное, а знак В (5.15.7 «Направление движения по полосам») применяется при организации движения в одном направлении по двум полосам трехполосной дороги.

Правильный ответ:
Только А.

Билет 31 — Вопрос 3

Вам разрешено продолжить движение на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой 12 т при фактической массе 8 т:

1. Только в направлении В.

2. В направлениях А и В.

3. В направлениях Б и Г.

4. В любом направлении.

Знаки 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено» и 8.3.3 «Направление действия» запрещают движение грузовых автомобилей и составов ТС с разрешенной максимальной массой более 10 т по пересекаемой дороге. Вы можете проехать прямо или развернуться.

Правильный ответ:
В направлениях А и В.

Билет 31 — Вопрос 4

О чем информирует Вас данный дорожный знак с желтым фоном?

1. Дальнейшее движение возможно только по второй полосе.

2. Дальнейшее движение возможно только по проезжей части встречного направления.

3. Дальнейшее движение возможно только по другой дороге.

Знак 6.19.1 «Предварительный указатель перестроения на другую проезжую часть» применяется во время ремонтных работ на дорогах с разделительной полосой, когда одна из проезжих частей полностью закрывается, а движение ТС переводится на проезжую часть, предназначенную для встречного движения. Знак информирует Вас о расположении разрыва в разделительной полосе, по которому осуществляется переезд на другую проезжую часть.

Правильный ответ:
Дальнейшее движение возможно только по проезжей части встречного направления.

Билет 31 — Вопрос 5

Разрешается ли Вам пересекать двойную сплошную линию горизонтальной разметки?

1. Разрешается только при выезде из дворов и других прилегающих территорий.

2. Разрешается только при обгоне.

3. Разрешается только при интенсивном движении.

4. Запрещается.

Сплошная двойная линия разметки 1.3 применяется для разделения транспортных потоков противоположных направлений на дорогах, имеющих четыре и более полос движения. Допускается в некоторых случаях наносить такую линию на дорогах с двумя или тремя полосами. Правила запрещают пересекать ее во всех случаях (Приложение 2).

Правильный ответ:
Запрещается.

Билет 31 — Вопрос 6

О чем информируют Вас стрелки на зеленом сигнале светофора?

1. На этом перекрестке всегда запрещен поворот направо.

2. Движение направо регулируется дополнительной секцией.

3. На этом перекрестке разрешен поворот налево из двух полос.

Черные контурные стрелки, нанесенные на зеленый сигнал светофора, информируют, что в ином направлении, в данном случае направо, движение регулируется дополнительной секцией (п. 6.4).

Правильный ответ:
Движение направо регулируется дополнительной секцией.

Билет 31 — Вопрос 7

Такой сигнал рукой, подаваемый водителем легкового автомобиля, информирует Вас:

1. О его намерении начать движение.

2. О его просьбе оказать помощь.

3. Об имеющейся опасности за поворотом.

Перед началом движения водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или не исправны — рукой. Вытянутая в сторону левая рука соответствует сигналу левого поворота. Следовательно, водитель информирует Вас о своем намерении начать движение с обочины (п. 8.1).

Правильный ответ:
О его намерении начать движение.

Билет 31 — Вопрос 8

В каком направлении разрешено продолжить движение водителю грузового автомобиля?

1. Только направо.

2. Только по кругу.

3. В любом направлении из перечисленных.

Знак 4.3 «Круговое движение» информирует о том, что на данном перекрестке организовано круговое движение. При въезде на такие перекрестки не обязательно занимать крайнее правое положение на проезжей части (п. 8.5). Что касается выезда с перекрестка, то здесь действует общее для всех перекрестков правило — для поворота направо необходимо занять крайнее правое положение (п. 8.6). Следовательно, грузовой автомобиль может двигаться только по кругу и направо.

Правильный ответ:
В любом направлении из перечисленных.

Билет 31 — Вопрос 9

Вам можно продолжить движение на перекрестке:

1. Только налево.

2. Налево и в обратном направлении.

3. В любом направлении.

Знаки 2.1 «Главная дорога» и 8.13 «Направление главной дороги»» не ограничивают движение в любом направлении. Разворот на перекрестках также не запрещен (п. 8.11).

Вопрос:
Можно только прямо и направо с этого ряда.
Ответ:
У Вас всего один ряд для движения через перекресток, слева сплошная линия и встречный поток идет по двум полосам. Поэтому Вы можете проехать перекресток в любом направлении.

Правильный ответ:
В любом направлении.

Билет 31 — Вопрос 10

Движение в населенном пункте со скоростью более 60 км/ч разрешается:

1. Только при выполнении обгона.

2. Только если установлены дорожные знаки, разрешающие движение со скоростью более 60 км/ч.

3. В обоих перечисленных случаях.

Правила запрещают в населенных пунктах движение со скоростью более 60 км/ч, в том числе при обгоне, за исключением тех мест, где установлены знаки 3.24 «Ограничение максимальной скорости», допускающие более высокие предельные скорости движения (п. 10.2).

Вопрос:
Разве можно в городе превышать 60 км в час?
Ответ:
Если установлены знаки 3.24, которые разрешают более высокие скорости, то естественно, можно двигаться с большей скоростью.

Правильный ответ:
Только если установлены дорожные знаки, разрешающие движение со скоростью более 60 км/ч.

Билет 31 — Вопрос 11

В данной ситуации преимущество имеет:

1. Легковой автомобиль, так как он движется на подъем.

2. Грузовой автомобиль, так как он движется на спуск.

3. Грузовой автомобиль, так как препятствие находится на полосе движения легкового автомобиля.

Знак 1.14 «Крутой подъем» предупреждает водителя легкового автомобиля о приближении к подъему. При затрудненном встречном разъезде на данном участке дороги преимущество имеет легковой автомобиль, поскольку он движется на подъём (п. 11.7).

Правильный ответ:
Легковой автомобиль, так как он движется на подъем.

Билет 31 — Вопрос 12

Можно ли Вам поставить автомобиль на стоянку в указанном месте?

1. Можно.

2. Можно только при видимости дороги не менее 100 м.

3. Нельзя.

Ставить автомобиль на стоянку в условиях ограниченной видимости (знак 1.11.1 «Опасный поворот») запрещается только на проезжей части (пп. 12.4 и 12.5). Поставив автомобиль на стоянку на обочине, обозначенной разметкой 1.2 , Вы не нарушите Правила (п. 12.1).

Вопрос:
Сплошную же можно пересекать только в экстренной ситуации, а говорится о «стоянке».
Ответ:
Разметку 1.2 допускается пересекать для остановки транспортного средства на обочине и при выезде с нее в местах, где разрешена остановка или стоянка.

Вопрос:
Вне населенного пункта стоянка разрешена только в местах, которые специально для этого отведены.
Ответ:
«Стоянка» — преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства (п. 1.2). Стоянка с целью длительного отдыха, ночлега и тому подобное вне населенного пункта разрешается только на предусмотренных для этого площадках или за пределами дороги. (п. 12.3).
В вопросе речь не идет о длительном отдыхе, поэтому правильный ответ — 1. Можно.

Правильный ответ:
Можно.

Билет 31 — Вопрос 13

Как Вам следует поступить при повороте налево?

1. Остановиться у стоп-линии и дождаться сигнала регулировщика, разрешающего поворот.

2. Выехав на перекресток, остановиться и дождаться сигнала регулировщика, разрешающего поворот.

3. Повернуть, уступив дорогу встречному автомобилю.

В случае когда регулировщик расположен к Вам левым или правым боком, а его руки опущены либо вытянуты в стороны, движение разрешено прямо и направо (п. 6.10). Чтобы повернуть налево, необходимо дождаться разрешающего сигнала регулировщика, остановившись перед стоп-линией (п. 6.13).

Правильный ответ:
Остановиться у стоп-линии и дождаться сигнала регулировщика, разрешающего поворот.

Билет 31 — Вопрос 14

Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Ваши действия?

1. Проедете перекресток вместе с трамваем, не уступая дорогу грузовому автомобилю.

2. Проедете перекресток, уступив дорогу грузовому автомобилю.

Руководствуясь правилами проезда нерегулируемых перекрестков равнозначных дорог, Вы должны уступить дорогу приближающемуся справа грузовому автомобилю, который, в свою очередь, обязан уступить дорогу трамваю, имеющему преимущество перед безрельсовыми ТС (п. 13.11). При этом водитель грузового автомобиля имеет право выехать на пересекаемую проезжую часть.

Правильный ответ:
Проедете перекресток, уступив дорогу грузовому автомобилю.

Билет 31 — Вопрос 15

Кому Вы обязаны уступить дорогу при движении прямо?

1. Только мотоциклу.

2. Мотоциклу и легковому автомобилю.

3. Автобусу и мотоциклу.

4. Всем транспортным средствам.

На этом перекрестке неравнозначных дорог (знаки 2.4 «Уступите дорогу» и 8.13 «Направление главной дороги») Вы должны уступить дорогу мотоциклу и автобусу, поскольку они движутся по главной дороге (п. 13.9). Следует уступить дорогу и подъехавшему справа легковому автомобилю, при разъезде с которым Вы должны руководствоваться правилами проезда перекрестков равнозначных дорог (пп. 13.10 и 13.11).

Правильный ответ:
Всем транспортным средствам.

Билет 31 — Вопрос 16

Разрешено ли обучать вождению на этой дороге?

1. Разрешено.

2. Разрешено, используя для движения только правую полосу проезжей части.

3. Запрещено.

Учебная езда на дорогах, обозначенных знаком 5.1 «Автомагистраль» и предназначенных для движения с высокими скоростями, разрешена без каких-либо исключений (Изменения 2 января 2020 г).

Правильный ответ:
Разрешено.

Билет 31 — Вопрос 17

Можно ли использовать в светлое время суток противотуманные фары вместо ближнего света фар?

1. Можно.

2. Можно, кроме случаев движения в тоннелях и в условиях недостаточной видимости.

3. Нельзя.

В светлое время суток для обозначения ТС водитель может использовать противотуманные фары вместо ближнего света фар (п. 19.4), кроме случаев движения в тоннелях и в условиях недостаточной видимости (п. 19.1).

Правильный ответ:
Можно, кроме случаев движения в тоннелях и в условиях недостаточной видимости.

Билет 31 — Вопрос 18

Разрешается ли устанавливать на одну ось грузового автомобиля шины с различными рисунками протектора?

1. Разрешается.

2. Разрешается только на заднюю ось.

3. Запрещается.

Рисунок протектора существенно влияет на сцепление шин с дорогой, поэтому запрещается устанавливать на одну ось шины с различными рисунками протектора (Перечень, п. 5.5).

Правильный ответ:
Запрещается.

Билет 31 — Вопрос 19

В случае потери сцепления колес с дорогой из-за образования «водяного клина» водителю следует:

1. Увеличить скорость.

2. Снизить скорость резким нажатием на педаль тормоза.

3. Снизить скорость, применяя торможение двигателем.

Во время сильного дождя вода сохраняется в зоне контакта колес с покрытием, в результате чего может (особенно при изношенном протекторе) образоваться «водяной клин», и колеса начинают скользить по покрытию. В этом случае водителю следует плавно снизить скорость, применяя торможение двигателем, так как любое резкое изменение скорости движения может привести к заносу автомобиля.

Правильный ответ:
Снизить скорость, применяя торможение двигателем.

Билет 31 — Вопрос 20

Как влияет утомленное состояние водителя на его внимание и реакцию?

1. Внимание ослабляется, время реакции уменьшается.

2. Внимание ослабляется, время реакции увеличивается.

3. Внимание и время реакции не изменяются.

В утомленном состоянии водителя время его реакции увеличивается, а внимание ослабляется.

Правильный ответ:
Внимание ослабляется, время реакции увеличивается.

Пройти билет № 31

Дорожный знак 3.11 «Ограничение массы»

На дорогах имеются участки, покрытие которых не рассчитано на приём автомобилей, масса которых превышает ту или иную величину. В таких случаях водителей об этом предупреждает дорожный знак 3.11 «Ограничение массы».

Как и другие запрещающие знаки, знак 3.11 имеет форму круга, на котором на белом фоне с красным ободком написано число тонн, которое и является максимально допустимой массой на данном участке.

Этот знак запрещает движение любых транспортных средств или их составов, а также тракторов и самоходных машин, общая масса которых превышает указанную на знаке величину. При этом следует принимать во внимание не ту массу, которая указана в техническом паспорте транспортного средства, и не разрешённую максимальную массу (РММ), а его фактический вес, в который входит вес водителя, пассажиров и груза. К примеру, если масса автомобиля составляет 5 тонн, а РММ – 8 тонн, то эта машина с водителем и тонной груза вполне может ехать под знак, на котором стоит цифра 7.

Знак 3.11 может устанавливаться перед эстакадами, мостами, путепроводами, которые по своим техническим характеристикам или состоянию не могут принимать более тяжёлые автомобили, а также у ледовых переправ. «Грузоподъёмность» того или иного участка или объекта определяется не на «глазок», а путём специальных обследований, позволяющих вычислить предельно допустимую нагрузку.

Часто знак 3.11 «Ограничение массы» устанавливается на въездах в населённые пункты, асфальтовое покрытие которых не рассчитано на проезд большегрузов, а так же в тех случаях, когда крупные машины могут создать проблемы для дорожного движения.

Знак «Ограничение массы» может устанавливаться совместно с табличками 8.3.1 – 8.3.3, которые указывают направление, на которое распространяется действие знака, 8.1.1, которая указывает на точное расстояние от знака до начала «запрещённого» участка, а также 3.11, которая даёт водителю понять, как лучше объехать запрещённый участок дороги.

Весовой и габаритный контроль транспортных средств

На территории Пермского края реализован первый этап проекта «Развитие системы фотовидеофиксации и автоматического весогабаритного контроля в Пермском крае», который призван обеспечить безопасность участников дорожного движения, а также сохранность автодорог.

На сегодняшний день в Пермском крае установлены 3 автоматизированных пункта на автомобильных дорогах: Горнозаводск – граница Свердловской области (км 70), Полазна – Чусовой (км 76+100), Голдыри – Орда – Октябрьский (км 0+900).

До 8 апреля 2018 года система находилась в тестовом режиме.

В целях реализации проекта на втором этапе в 2018 году на автодорогах будет установлено еще 10 автоматических пунктов весогабаритного контроля.

Применение АПВГК позволяет фиксировать нарушения правил движения по автомобильным дорогам крупногабаритных и (или) тяжеловесных транспортных средств без снижения скорости потока (до 140 км/ч). При этом информация о фактах таких нарушений поступает напрямую в центр автоматической фиксации административных правонарушений для привлечения нарушителей к административной ответственности.

Основными преимуществами применения автоматических пунктов весогабаритного контроля являются обеспечение круглосуточного контроля, фиксация весовых и габаритных параметров транспортных средств без снижения скорости потока и исключение коррупциогенного фактора при привлечении нарушителей к административной ответственности.

При прохождении зоны весогабаритного контроля транспортным средством АПВГК определяют общую массу, осевые нагрузки и габариты транспортного средства.

Нарушением правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства будет считаться движение транспортного средства:

— если весовые параметры ТС превышают более чем на 2 % параметры, установленные постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 № 272 или указанные в специальном разрешении;

— если габаритные параметры превышают параметры, установленные постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 № 272 или указанные в специальном разрешении.

ДОПУСТИМАЯ МАССА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Тип транспортного средства или комбинации транспортных средств, количество и расположение осей	Допустимая масса транспортного средства, тонн
Одиночные автомобили
двухосные	18
трехосные	25
четырехосные	32
пятиосные и более	38
Автопоезда седельные и прицепные
трехосные	28
четырехосные	36
пятиосные	40
шестиосные и более	44

Расположение осей транспортного средства	Расстояние между сближенными осями (метров)	Допустимая нагрузка на ось <****> колесного транспортного средства в зависимости от нормативной (расчетной) нагрузки на ось (тонн) и числа колес на оси, (тонн)
Расположение осей транспортного средства	Расстояние между сближенными осями (метров)	для автомобильных дорог, рассчитанных на нагрузку 6 тонн на ось <*>	для автомобильных дорог, рассчитанных на нагрузку 10 тонн на ось	для автомобильных дорог, рассчитанных на осевую нагрузку 11,5 тонны на ось
Одиночная ось (масса, приходящаяся на ось)	свыше 2,5	5,5 (6)	9 (10)	10,5 (11,5)
Двухосная группа (сумма масс осей, входящих в группу из 2 сближенных осей <***>)	до 1 (включительно)	8 (9)	10 (11)	11,5 (12,5)
	свыше 1 до 1,3 (включительно)	9 (10)	13 (14)	14 (16)
	свыше 1,3 до 1,8 (включительно)	10 (11)	15 (16)	17 (18)
	свыше 1,8 до 2,5 (включительно)	11 (12)	17 (18)	18 (20)
Трехосная группа (сумма масс осей, входящих в группу из 3 сближенных осей <***>)	до 1 (включительно)	11 (12)	15 (16,5)	17 (18)
	свыше 1 до 1,3 (включительно)	12 (13)	18 (19,5)	20 (21)
	свыше 1,3 до 1,8 (включительно)	13,5 (15)	21 (22,5 <**>)	23,5 (24)
	свыше 1,8 до 2,5 (включительно)	15 (16)	22 (23)	25 (26)
Сближенные оси транспортных средств, имеющие на каждой оси не более 4 колес (нагрузка, приходящаяся на ось в группе из 4 осей и более <***>)	до 1 (включительно)	3,5 (4)	5 (5,5)	5,5 (6)
	свыше 1 до 1,3 (включительно)	4 (4,5)	6 (6,5)	6,5 (7)
	свыше 1,3 до 1,8 (включительно)	4,5 (5)	6,5 (7)	7,5 (8)
	свыше 1,8 до 2,5 (включительно)	5 (5,5)	7 (7,5)	8,5 (9)
Сближенные оси транспортных средств, имеющие на каждой оси по 8 и более колес (нагрузка, приходящаяся на ось в группе осей)	до 1 (включительно)	6	9,5	11
	свыше 1 до 1,3 (включительно)	6,5	10,5	12
	свыше 1,3 до 1,8 (включительно)	7,5	12	14
	свыше 1,8 до 2,5 (включительно)	8,5	13,5	16

<*> В случае установления владельцем автомобильной дороги соответствующих дорожных знаков и размещения на его официальном сайте информации о допустимой для автомобильной дороги осевой нагрузке транспортного средства.

<**> Для транспортных средств, имеющих оси и группы осей с односкатными колесами, оборудованными пневматической или эквивалентной ей подвеской.

<***> Группа сближенных осей — это сгруппированные оси, конструктивно объединенные и (или) не объединенные в тележку, с расстоянием до ближайшей оси до 2,5 метра (включительно).

<****> Масса, приходящаяся на ось, или сумма масс осей, входящих в группу осей.

Примечание. 1. В скобках приведены значения для осей с двухскатными колесами, без скобок — для осей с односкатными колесами.

2. Двухосные и трехосные группы, имеющие в своем составе оси с односкатными и двухскатными колесами, следует рассматривать как группы осей, имеющие в своем составе оси с односкатными колесами.

3. Допускается неравномерное распределение нагрузки по осям для двухосных и трехосных групп, если фактическая нагрузка на группу осей не превышает допустимую нагрузку на группу осей с односкатными или двухскатными колесами и фактическая нагрузка на наиболее нагруженную ось в двухосных и трехосных группах не превышает допустимую осевую нагрузку одиночной оси с односкатными или двускатными колесами соответственно.

4. При наличии в группах осей различных значений межосевых расстояний каждому расстоянию между осями присваивается значение, полученное методом арифметического усреднения (суммы всех межосевых расстояний в группе делятся на количество межосевых расстояний в группе). Межосевое расстояние, полученное методом арифметического усреднения, присваивается двухосевым и трехосным группам для определения допустимой нагрузки.

Информация о сроках вынесения постановления об административном правонарушении и уплаты штрафа:

Акты о взвешивании транспортного средства поступают в Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения ГИБДД ГУ МВД России по Пермскому краю (далее – ЦАФАП) не позднее 3 дней после прохождения транспортным средством зоны весогабаритного контроля.

Постановление об административном правонарушении выносится ЦАФАП не позднее 15 дней со дня получения актов о взвешивании транспортного средства.

Копия постановления с суммой выписанного штрафа направляется владельцу авто не позднее 3 дней с момента вынесения.

Жалоба на постановление по делу об административном правонарушении может быть подана в течение 10 суток со дня получения копии постановления.

Административный штраф должен быть уплачен не позднее 60 дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу (В случае уплаты не позднее 20 дней со дня вынесения постановления о наложении штрафа штраф может быть уплачен в размере половины суммы наложенного штрафа).

Размеры штрафов установлены статьей 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

ВНИМАНИЕ!!!

Перевозчикам грузов и грузоотправителям необходимо обеспечить контроль весовых параметров транспортных средств перед выездом на автомобильные дороги общего пользования (Постановление Правительства РФ от 15.04.2011 № 272 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом»).

Запрещающий дорожный знак 3.11 Ограничение массы в Правилах дорожного движения

ПДД: Запрещающий дорожный знак 3.4 Движение грузовых автомобилей запрещено в Правилах дорожного движения
Суть: Дорожный знак 3.4 Движение грузовых автомобилей запрещено запрещает движение грузовиков, тракторов, самоходных машин и составов транспортных средств с массой более 3,5 т или иной. Есть исключения.
Текст ПДД 2015: Запрещающий дорожный знак 3.4 Движение грузовых автомобилей запрещено без указания конкретной максимальной разрешённой массы автомобиля означает запрет проезда грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой боле 3,5 тоннЗапрещающий дорожный знак 3.4 Движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массы более 8 тонн запрещено с указания массы автомобиля означает запрет проезда грузовых автомобилей, превышающих указанную на знаке разрешенную максимальную массу

ПДД: Запрещающий дорожный знак 3.20 Обгон запрещен в Правилах дорожного движения
Суть: Знак 3.20 Обгон запрещен запрещает обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски до ближайшего перекрёстка.
Текст ПДД 2015: Запрещающий дорожный знак 3.20 Обгон запрещен в Приложении 1 к ПДДЗапрещающий дорожный знак 3.21 Конец зоны запрещения обгона в Приложении 1 к ПДД

Сколько весит автомобиль?

сколько весит автомобиль?

700-2000 кг
1523 — 4,409 фунтов

Автомобиль может весить от 700 до 2000 кг и более. Вес автомобиля зависит от модели и производителя. Когда дело доходит до среднего веса автомобиля, это зависит от того, какой автомобиль считать средним. Как бы на это ни смотрели, необходимо знать примерно, сколько весит автомобиль.

Однако вес автомобиля в основном зависит от одного сегмента. Следовательно, машина большего размера будет весить больше, чем машина меньшего размера. Участок, где встречаются большие и тяжелые автомобили, такие как полноразмерные внедорожники, может весить до 2 тонн и более. Более легкие автомобили, такие как суперкары или гиперкары, могут весить менее 200 килограммов просто из-за таких материалов, как углерод, волокно, алюминий и магний, используемых при производстве.

Вот несколько примеров примерного веса среднего автомобиля, разбитого на определенные сегменты следующим образом:

Знание веса автомобиля очень важно для автомобильной безопасности.Основная функция автомобиля — это транспортировка, и это возможно только в том случае, если человек за рулем или контролирует ее. Таким образом, знание его веса становится важной частью безопасности, когда человек узнает, как автомобиль или грузовик функционирует на дороге по сравнению с другими транспортными средствами. Это также помогает в определении стоимости автомобиля.

Типы веса транспортных средств

Значительное изменение веса автомобиля зависит от размера двигателя и деталей, используемых в процессе производства.Также это зависит от класса автомобиля.

Когда речь идет о транспортном средстве, существует множество типов грузов. Однако два наиболее важных и широко известных веса автомобиля — это вес снаряженного / снаряженного и полная масса автомобиля (GVW). Эти термины обычно можно найти на табличке соответствия и в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Снаряженная масса

Снаряженная масса также известна как Снаряженная масса, и это фактическая масса автомобиля с 90% топлива в топливном баке, включая все оборудование, установленное на заводе.Снаряженная масса — это масса автомобиля со всеми жидкостями и его компонентами. В него не входят водители, пассажиры и груз. Другими словами, это тяжесть автомобиля, стоящего на бордюре.

Полная масса автомобиля (GVW)

Полная масса — это общий вес автомобиля, включая снаряженную массу, пассажира, багаж и дополнительные предметы, не предоставленные производителем автомобиля.

В зависимости от снаряженной массы или полной массы транспортного средства покупатель автомобиля может быть не в состоянии определить или проанализировать цель, для которой автомобиль будет использоваться.Недостаточно также знать, сколько груза может перевезти автомобиль или грузовик.

Помимо снаряженной массы и полной массы транспортного средства (GVW), существуют другие типы веса, такие как полезная нагрузка, номинальная полная масса транспортного средства (GVWR), полная комбинированная масса, максимальная масса загруженного прицепа, нагрузка на ось и номинальная нагрузка на ось. Это веса, которым потребители не уделяют особого внимания, несмотря на то, что они опубликованы производителем.

Важно знать, что они означают, поскольку это может изменить взгляд на покупку автомобиля.Знание того, что автомобиль может перевозить, какую нагрузку он может нести, а также где можно управлять автомобилем, зависит от следующих весов автомобиля.

Полезная нагрузка

Вес, который включает водителя, пассажиров, дополнительные предметы и любые другие буксируемые предметы, называется полезной нагрузкой. Это количество товаров и материалов, перевозимых транспортным средством. Чтобы рассчитать грузоподъемность своего транспортного средства, вам потребуется его полная масса транспортного средства (GVWR), которая будет дополнительно объяснена ниже, а также снаряженная масса.

Вычтите GVWR из снаряженной массы, чтобы узнать грузоподъемность автомобиля.

Например, если автомобиль имеет полную массу 1688 кг и снаряженную массу 1262 кг, просто вычтите 1262 кг из 1688 кг, чтобы определить полезную нагрузку.

Таким образом, вычитание 1262 кг (снаряженная масса) из 1688 кг (GVWR) даст ответ. Итак, грузоподъемность составит 426 килограмм.

Полная масса автомобиля (GVWR)

GVWR — это предел массы, установленный производителем.При этом учитывается базовая снаряженная масса автомобиля, а также добавляется вес дополнительных аксессуаров, груза и пассажиров. Это максимальный общий вес транспортного средства с учетом пассажиров и груза. Автомобиль, превышающий допустимую разрешенную массу, превышающую указанную производителем, запрещается загружать.

Общая масса

Это удельный вес, который включает в себя полную массу буксирующего транспортного средства и прикрепленного к нему прицепа, определяемый автопроизводителем.Этот вес будет включать в себя транспортное средство и прицеп, если он есть. Следует иметь в виду, что общий общий вес должен рассчитываться только тогда, когда к транспортному средству прикреплен прицеп.

Максимальный вес загруженного прицепа

Максимальный вес загруженного прицепа и полная общая масса очень похожи. Единственное отличие состоит в том, что он имеет дело с прицепом, который загружен максимально или полностью загружен.

Полная масса оси

Полная масса оси — это масса, которую как передняя, так и задняя оси обеспечивают для поддержки транспортного средства.Центральный вал шестерни или вращающегося колеса автомобиля называется осью.

Полная номинальная нагрузка на ось

Полная номинальная нагрузка на ось — это удельный вес, допускаемый на отдельную ось, определяемую производителем, которую нельзя пересекать. Итак, простыми словами, GAWR — это предел веса для каждой оси транспортного средства (передней и задней) — предел веса, определяемый автопроизводителем / производителем.

Основная логика, по которой автопроизводители устанавливают конкретный предел допустимой нагрузки на оси транспортного средства, — это безопасность.Автомобильная безопасность является приоритетом. Перегрузка любого транспортного средства очень опасна, особенно если оси перегружены и распределены неравномерно.

В отношении безопасности и мер предосторожности вес автомобиля является одним из наиболее важных критериев, которые необходимо учитывать при покупке автомобиля. Превышение предела веса любого автомобиля, установленного производителем, может привести к различным рискам. Перегрузка транспортного средства может вызвать множество проблем в компонентах самого транспортного средства. Например, рулевое колесо может стать менее отзывчивым из-за лишнего веса.Таким образом, это существенно повлияет на управляемость автомобиля в целом.

Тормоза автомобиля могут работать неправильно или недостаточно эффективно, чтобы существенно замедлить транспортное средство. Шины могут перегреться из-за перегрузки, что потенциально может вызвать взрыв, что может быть опасно. Это также может вызвать механический сбой, поскольку перегрузка и перенапряжение компонентов в автомобиле могут привести к несчастным случаям, поскольку человек не может управлять автомобилем в дороге.

Помните, что все это никогда не должно выходить за пределы веса, установленного производителем.

Как узнать массу автомобиля?

В социальных сетях и Интернете нетрудно узнать точный вес конкретного автомобиля. Кроме того, существует множество веб-сайтов, посвященных только автомобилям, и поэтому извлечение информации было бы простым делом. Вот некоторые из источников, которые предоставляют информацию о весе автомобиля:

1.

Производитель:

Можно позвонить по номеру службы поддержки клиентов, который указан в руководстве, и сообщить им подробную информацию об автомобиле, чтобы узнать, что вы ищете. для.

2.

Водитель Накладка или косяк боковой двери:

Весовую этикетку легко найти. Откройте дверь со стороны водителя и найдите этикетку с указанием веса, которая обычно представляет собой наклейку на пороге.

3.

Руководство по эксплуатации автомобиля:

Это и ежу понятно. Технические характеристики можно посмотреть в прилагаемом руководстве к автомобилю.

4.

Автомобильные весы:

Если ни одна из вышеперечисленных опций недоступна, вы всегда можете загрузить автомобиль на автомобильные весы, чтобы определить его вес.

Заключение

Есть еще один важный момент, который следует учитывать, когда речь идет о весе автомобиля. Это максимальный вес автомобиля для проезжей части. В разных штатах устанавливается индивидуальный вес автомобиля, который может перемещаться по автомагистралям и в разных штатах страны. Важно знать пределы веса штата или страны, к которой он принадлежит. Если вас это беспокоит, рекомендуется проконсультироваться или узнать о таблице веса для штата или провинции, по которой следует путешествовать.Таким образом можно избежать всех ненужных хлопот и неприятностей.

Если вам понравилась эта статья, обязательно ознакомьтесь с: Можете ли вы запустить автомобиль с автоматическим запуском и можете ли вы водить с выдутой прокладкой головки блока цилиндров

Сколько весит автомобиль?

Вы знаете, сколько весит ваша машина? Большинство людей этого не делают, и это нехорошо.

Что, если бы я сказал вам, что знание этого, казалось бы, тривиального числа повысит вашу безопасность в автомобиле? Теперь, когда я привлек ваше внимание, давайте посмотрим на средний вес различных типов транспортных средств и на то, почему вам так важно знать вес вашего транспортного средства.

Средний вес автомобиля

От крошечных хетчбэков до полутонных пикапов существует множество различных моделей автомобилей с разным весом. А в 2018 году EPA подсчитало, что средний вес автомобиля составляет чуть более 4000 фунтов.

Эта цифра примерно такая же с 2015 года. И она включает в расчет все модели и типы транспортных средств.

Чтобы получить более конкретную информацию о различных типах автомобилей, EPA разбило ее следующим образом:

Средний вес компактных автомобилей составляет чуть более 2900 фунтов
Средний вес больших автомобилей составляет почти 3900 фунтов
Средний вес компактных внедорожников составляет почти 3600 фунтов
Средний вес больших внедорожников составляет чуть более 5600 фунтов

Ниже мы подробнее рассмотрим средний вес наиболее популярных классов автомобилей в США.

Тип автомобиля	Средний вес (фунты)	Средний вес (тонн)
Smart Car	2,072	1,04
Sub-Compact Car 2
Компактный автомобиль	2,919	1,5
Седан среднего размера	3,361	1,7
Большой седан	3,882	1.9
Компактный внедорожник	3,590	1,8
Среднеразмерный внедорожник	4,404	2,2
Большой внедорожник	5,603	2,8	2,8	5,603	2,8 2,5

Какие модели автомобилей самые легкие в США?

Если вас интересуют самые легкие модели автомобилей в США, то для вас есть немало вариантов.

EPA обнаружило, что следующие модели были самыми легкими в 2018 году:

Chevy Spark при 2246 фунтах
Toyota Yaris при 2315 фунтах
Mazda MX-5 Miata при 2332 фунтах
Nissan Versa при 2400 фунтах
Honda Fit чуть более 2500 фунтов
Smart Car чуть менее 2100 фунтов

Вы когда-нибудь задумывались, сколько весит Smart Car? Что ж, Smart Fortwo имеет диапазон веса от 2050 до 2094 фунтов.Но Smart прекратил продавать автомобили в США в конце 2019 года.

Какие модели автомобилей самые тяжелые в США?

Учитывая популярность внедорожников в США, неудивительно, что они являются одними из самых тяжелых транспортных средств на дорогах.

В 2018 году EPA обнаружило, что следующие модели являются одними из самых тяжелых на дорогах США:

седан Mercedes-Maybach S560 4Matic за чуть более 5000 фунтов
Mercedes-Benz GLS SUV за 5700 фунтов
Ford Expedition SUV на чуть более 5400 фунтов
Внедорожник Lincoln Navigator за 6000 фунтов, с добавлением полного привода
Роскошный седан Rolls-Royce Phantom за 5643 фунта
Внедорожник Infiniti QX80 за 5676 фунтов
Toyota Sequoia SUV за 5730 фунтов
Внедорожник Cadillac Escalade ESV — 5831 фунт

Об этих тяжелых внедорожниках следует помнить одну вещь: модернизация до более мощных двигателей, полного привода и роскошных комплектаций увеличивает общий вес некоторых автомобилей на 500 или 600 фунтов.

Зачем нужно знать вес вашего автомобиля

Самая важная причина, по которой вам следует знать вес вашего автомобиля, заключается в том, что он влияет на вашу безопасность в автомобиле. Но давайте подробнее рассмотрим, почему вам нужно знать вес автомобиля.

Автомобиль слишком тяжел для дороги?

Для некоторых мостов и путепроводов действуют ограничения по весу. Это означает, что если автомобиль превышает этот предел веса, вам будет небезопасно проезжать через него.

Безопасна ли машина при столкновениях?

Никто не ожидает попасть в автокатастрофу, но они случаются, и вы должны быть готовы к этому. Меньшие и более легкие автомобили хуже переносят столкновения, чем более крупные и тяжелые автомобили.

По оценкам Национального бюро экономических исследований, на каждые 1000 фунтов неудобства, которое ваше транспортное средство имеет по сравнению с другим транспортным средством при столкновении, увеличивается на 47% риск смертельного исхода в результате автокатастрофы.

Хотите повысить топливную экономичность и уровень выбросов?

Чем больше и тяжелее транспортное средство, тем хуже его топливная эффективность и выбросы в атмосферу.

Если вы хотите, чтобы ваши привычки вождения были экологически безопасными, вам нужно выбрать легкое транспортное средство.

Вы несете слишком большой вес в автомобиле?

Вы когда-нибудь видели автомобиль, загруженный вещами (или людьми), которые, кажется, тянутся или опускаются до дна? Это связано с тем, что водитель превышает полезную нагрузку или грузоподъемность транспортного средства.

Вам необходимо знать, сколько весит автомобиль и сколько он может выдержать, чтобы вы не перегружали его.Превышение полезной нагрузки вызывает повреждение транспортного средства и делает его опасным для вождения.

Используете ли вы инструменты, способные выдержать вес автомобиля?

Если вы работаете по дому и используете домкрат или другое оборудование, вам необходимо убедиться, что ваше автомобильное оборудование для кузова действительно выдерживает истинный вес автомобиля.

Определения веса автомобиля

Возможно, вы уже заметили, что существует множество различных типов веса автомобиля.Если вы не знаете, что означают все эти разные слова, этот краткий глоссарий по весу автомобилей вам поможет.

Полная масса автомобиля — это вес автомобиля со всем грузом и пассажирами внутри.
Снаряженная масса — это вес автомобиля без водителя, пассажиров или груза
Полезная нагрузка — это вес автомобиля, оборудования, пассажиров и всего, что может быть буксировано.
Полная масса автомобиля — это максимальный общий вес, который может выдержать ваш автомобиль, включая водителей, пассажиров и груз.
Общая масса — Если вы буксируете прицеп, это измерение включает массу вашего автомобиля и прицепа.
Максимальный вес прицепа — Это измерение аналогично полному комбинированному тарифу. Однако сюда входит вес полностью загруженного прицепа.
Полная масса оси — это величина веса, которая в настоящее время поддерживается каждой осью.
Полная номинальная масса оси — Это максимальный вес, который может выдержать ось.

Когда мы говорим о весе автомобиля в этой статье, обратите внимание, что мы имеем в виду снаряженную массу , если не указано иное.

Как определить вес вашего автомобиля

Если вы готовы узнать, сколько весит ваш автомобиль, то это легко вам узнать. Есть несколько способов сделать это, поэтому давайте рассмотрим каждый из них.

сообщить об этом объявлении

Дверь со стороны водителя

Самый простой способ узнать, сколько весит ваш автомобиль, — это просто взглянуть на него и узнать.Вы можете найти эту информацию, открыв дверь со стороны водителя и посмотрев на наклейку с данными об автомобиле, которая находится на раме.

Вес автомобиля должен быть указан на наклейке.

Руководство по вашему автомобилю

Если у вас есть руководство производителя, прилагаемое к транспортному средству, вы можете использовать его для определения веса автомобиля.

Просто посмотрите в руководстве, чтобы узнать вес. Он будет указан в разделе спецификаций для удобства.

Производитель

Если вышеперечисленные методы не помогли вам, обратитесь к производителю вашего автомобиля, чтобы получить правильный ответ.

Вам нужно будет указать год, марку и модель вашего автомобиля, чтобы они смогли найти и сообщить вам вес.

Автомобильные весы

В качестве последнего средства вы можете использовать автомобильные весы для определения веса вашего автомобиля. Конечно, нельзя просто проехать до конца улицы и найти одну из них.

И имейте в виду, что автомобильные весы покажут вам вес транспортного средства, включая все, что в настоящее время находится внутри него при взвешивании (включая топливо).

А если вам интересно, какой вес у моей машины в тоннах или килограммах? Что ж, преобразовать вес довольно просто.

Одна тонна = 2000 фунтов или 907,19 килограмма
Один фунт = 0,453592 килограмма
Один килограмм = 2,20462 фунта

Теперь вы можете преобразовать вес вашего автомобиля в любое из указанных выше измерений.

Факт № 621: 3 мая 2010 г. Полная масса транспортного средства по сравнению с массой пустого транспортного средства

Полная масса транспортного средства (GVW) — это масса пустого транспортного средства плюс масса максимальной полезной нагрузки, которую транспортное средство было разработано для перевозки. В легковых и легких грузовых автомобилях разница между массой пустого транспортного средства и полной массой существенно не отличается (от 1000 до 1500 фунтов). Однако самые большие грузовики и тягачи с прицепами имеют долю полезной нагрузки 200%, что означает, что они могут нести 200% своего пустого веса.Грузовики среднего размера (грузовые автомобили 3-6 классов) имеют долю полезной нагрузки от 50% до 100%.

Доля грузоподъемности по весовому классу

Вспомогательная информация

,000 16,001-19,500

**Полная масса транспортного средства в сравнении с массой пустого транспортного средства**
Описание транспортного средства	Класс грузовика	Диапазон полной массы транспортного средства (фунты)	Диапазон массы порожнего транспортного средства (фунты)	Максимальная полезная нагрузка Грузоподъемность (фунты)	Доля грузоподъемности (в процентах от веса пустого)
Легковые автомобили		3,200-6,000	2,400-5,000	1,000	20%
Минивэны, малые внедорожники -Ups	1	4,000-2,400	3,200-4,500	1,500	33%
Большие внедорожники, стандартные комплектации	2a	6,001-8,500
	40%
Большие внедорожники, стандартные пикапы	2b	8,501-10,000	5,000-6,300	3,700 9 0198	60%
Коммунальный фургон, многоцелевой, мини-автобус, шаговый фургон	3	10,001-14,000	7,650-8,750	5250	60%
Доставка по городу, доставка по городу , Большой проход, ведро, ландшафтный дизайн	4	14,001-16,000	7,650-8,750	7,250	80%
Доставка по городу, доставка посылки, большой коридор, ковш	5	9,500-10,000	8,700	80%
Городская доставка, школьный автобус, большая пешеходная зона, ведро	6	19,501-26,000	11,500-14,500	%
Городской автобус, Мебель, Рефрижератор, Мусор, Топливный бак, Самосвал, Буксировка, Бетон, Пожарная машина, Трактор-Прицеп	7	26,001-33,000	11,500-14,500	18,500	125% 90 198
Мусор, бетон, мебель, городской автобус, буксир, пожарная машина (прямые грузовики)	8a	33,001-80,000	20,000-26,000	54,000	200%
Трактор-прицеп: фургон , Рефрижераторы, наливные цистерны, платформы (автопоезда)	8b	33,001-80,000	20,000-26,000	54,000	200%
Источник: Национальная академия наук, Технологии и подходы к сокращению выбросов Расход топлива средних и тяжелых транспортных средств , копия для предварительной публикации, март 2010 г., стр.2-2 и 5-42.

Вернуться к 2010 Факты недели

Что означает GVWR — Значение GVWR

Если вы используете свой грузовик для буксировки или буксировки, вы, вероятно, слышали о GVWR и что-то о нем знаете. Однако, если вы новичок в буксировке или буксировке или концепция «полной массы транспортного средства» вызывает у вас головную боль, мы составили для вас это руководство.

Что такое GVWR?

GVWR означает полную массу транспортного средства, и это число, которое представляет собой максимальное значение того, что ваш автомобиль может безопасно весить, включая полезную нагрузку.

Например, ваш грузовик может иметь «пустой» вес 5 500 фунтов (часто называемый «снаряженным весом») и полную массу 7 000 фунтов. Разница между этими двумя значениями (1500 фунтов) — это максимальное количество «вещей», которое вы можете безопасно добавить в свой автомобиль.

ПРИМЕЧАНИЕ. Важно помнить, что разница между снаряженной массой вашего грузовика и полной массой не является точным отображением номинальной полезной нагрузки вашего автомобиля. При учете веса вашего груза
и необходимо учитывать следующие позиции:

Все пассажиры, которых вы собираетесь перевозить
Вес топлива в бензобаке вашего грузовика или дизельном топливе
Вес всех дополнительных принадлежностей, добавленных к вашему грузовику (чехлы на тонны, ящики для инструментов и т. Д.).
«Вес языка» прицепа (если вы буксируете… мы рассмотрим эту концепцию чуть позже)

Если вы не уверены в снаряженной массе своего грузовика, вы можете узнать ее на любой станции взвешивания.Просто не забудьте положить в автомобиль все необходимое снаряжение, чтобы получить наиболее точную оценку фактического веса вашего грузовика. Кроме того, на наклейке на раме двери со стороны водителя или в руководстве пользователя должна быть указана полная масса автомобиля. Простая математика (полная масса тела за вычетом измеренной снаряженной массы) точно скажет вам, сколько груза вы можете перевезти (и / или сколько может быть вес на дышле вашего прицепа).

А как насчет GCWR?

GCWR означает полную общую массу, и это также указано на наклейке на двери водителя вашего автомобиля.Это максимальный общий вес вашего автомобиля и вашего прицепа, который можно считать безопасным.

Если, например, ваш грузовик и груз весит 6000 фунтов, а общая масса вашего прицепа составляет 14000 фунтов, тогда ваш прицеп должен быть не более 8000 фунтов (14000 фунтов — 6000 снаряженная масса = 8000 для прицепа).

ПРИМЕЧАНИЕ. GCWR — это безопасность, а не
, а не . Многие автомобили способны тянуть намного больше, чем номинальная GCWR. Проблема в том, что контролирует вес , а не тянет его.Чем тяжелее ваш прицеп, тем сложнее вашему автомобилю управлять прицепом при поворотах, торможении и т. Д. В какой-то момент прицеп становится слишком тяжелым для управления… и эта точка представлена как GCWR.

Полная и снаряженная масса автомобиля

Проще говоря, полная и снаряженная масса автомобиля определяется разницей в том, загружен ваш автомобиль или нет. Снаряженная масса — это вес вашего автомобиля со всем стандартным оборудованием и удобствами, однако этот вес не включает груз или пассажиров.Снаряженная масса — это, по сути, вес вашего автомобиля, когда он стоит на обочине и не используется. С другой стороны, полная масса автомобиля включает добавленный вес пассажиров и груза. Полная масса транспортного средства исключительно важна для водителей грузовиков или потенциально движущихся грузовиков, которые могут перевозить большое количество тяжелых грузов, которые могут значительно изменить вес транспортного средства. При рассмотрении любых ограничений по массе автомобиля, с которыми вы можете столкнуться, важно учитывать полную массу автомобиля по сравнению со снаряженной массой.

Что такое «вес языка»?

Когда вы подключаете прицеп к транспортному средству, определенный процент веса прицепа (где-то между 10% и 20%) переносится вашим транспортным средством. Процент зависит от конструкции и размера прицепа… одноосные прицепы, например, имеют довольно большой вес гребня (в процентах), в то время как двухосные и трехосные прицепы имеют довольно низкий вес язычка (опять же, как процент).

Вес язычка совпадает с весом груза — по крайней мере, в том, что касается полезной нагрузки — поэтому вы можете рассчитать максимальную грузоподъемность язычка вашего автомобиля, сравнив GVWR с весом вашего автомобиля в загруженном состоянии.

Чтобы определить фактический вес язычка, который ваш прицеп добавляет к вашему грузовику (и помните, взвешивайте прицеп, когда он полностью загружен), вы можете подтянуть прицеп к местным весам, взвесить грузовик с подсоединенным прицепом, затем отсоединить прицеп и снова взвесьте грузовик.

Вы также можете просто взвесить прицеп, чтобы получить GTW (полную массу прицепа), а затем убедиться, что ваш грузовик может выдержать нагрузку на дышло до 20% от GTW. По общему признанию, это высокая оценка, но она даст вам небольшую «подушку».«Если ваш грузовик не выдерживает 20% нагрузки, вам необходимо взвесить грузовик с прицепом, чтобы проверить, не находитесь ли вы под его полной массой.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если вес дышла слишком велик, вы можете попробовать перераспределить вес на прицепе, чтобы уменьшить процент веса, переносимого транспортным средством. Просто знайте, что вы не можете резко изменить вес дышла таким образом, по крайней мере, не усложнив управление прицепом … в конце концов, вы хотите, чтобы вес на прицепе был сбалансирован.

Какое прицепное устройство вам нужно?

Сцепки классифицируются следующим образом:

Класс I — максимальная масса прицепа 2000 фунтов
Класс II — максимальная масса прицепа 3500 фунтов
Класс III — максимальная масса прицепа 5000 фунтов
Класс IV — максимальная масса прицепа 10 000 фунтов
Класс V — максимальная масса прицепа 10 000+ фунтов

Это работает так: сцепное устройство, которое вы используете, должно быть достаточно прочным, чтобы выдержать GTW (полную массу прицепа) всего, что вам нужно буксировать.Если вы попытаетесь буксировать больше, чем может выдержать ваше сцепное устройство, велика вероятность, что вы повредите сцепное устройство или раму автомобиля во время буксировки.

ПРИМЕЧАНИЕ. Кроме того, когда вы переходите на более крупные сцепные устройства класса IV или V, вам понадобится «сцепное устройство для распределения веса», которое гарантирует, что нагрузка / напряжение на сцепное устройство распределяются по раме грузовика. Это упрощает управление прицепом… к счастью, большинство новых грузовиков, которые рассчитаны на тягу более 10 тыс. Фунтов, имеют конструкции сцепного устройства с распределением веса.

Не забывайте о распределении веса прицепов и транспортных средств

Даже если ваша комбинация грузовик / прицеп / груз соответствует допустимой полной и полной массой тела, вы все равно хотите убедиться, что все ваши грузы сбалансированы.Например, если весь вес находится в кузове грузовика за задней осью, рулевое управление грузовика может казаться очень легким. Аналогичным образом, слишком большой вес на левой или правой стороне грузового пространства транспортного средства (или на прицепе) может привести к повороту транспортного средства или прицепа влево или вправо во время торможения.

Лучше всего выложить груз как можно более равномерно. Постарайтесь равномерно распределить нагрузку на каждую ось, так как это разделит нагрузку и сделает поездку более комфортной и безопасной.

Нажмите, чтобы увидеть сравнительную таблицу постельных принадлежностей>

Нажмите, чтобы открыть пошаговое руководство по установке DualLiner>

Нажмите для обзора DualLiner>

7 способов уменьшить вес вашего автомобиля

Независимо от того, управляете ли вы гоночным зверьком, бюджетным гоночным автомобилем или просто серьезно относитесь к дорожному вождению, стоит сесть на диету. Вот несколько способов снизить вес!

1.Снимите или замените тяжелые электрические компоненты

Даже автомобили возрастом несколько десятков лет могут быть забиты тяжелыми удобствами, многие из которых можно убрать, чтобы сэкономить на весе. Попрощайтесь с компрессором кондиционера, а его осталось около 5 кг. Еще 10 или более килограммов можно сбросить за счет удаления матрицы нагревателя, вентилятора и связанных с ними трубопроводов.Стерео также является главной целью, наряду со всеми динамиками и проводкой.

То, без чего не может обойтись , можно заменить на более легкие версии. Автомобильные аккумуляторы, например, обычно весят около 10-15 кг, и вы можете половину этого показателя, переключившись на меньший гоночный аккумулятор.

2. Снимите внутреннюю часть

Здесь вы можете сделать серьезные бесплатных скидок на ; вопрос лишь в том, как далеко вы хотите зайти.Предполагая, что вы начали с очевидного — удалили из машины всякую ненужную ерунду, выбросили запасное колесо, домкрат и т. Д. — затем вы можете посмотреть, чтобы вынуть ковер, подкладку и задние сиденья. В зависимости от машины потеря задних сидений может сэкономить около 25 кг, и это еще до того, как вы переключитесь на передние кресла.

Если в вашем автомобиле есть сиденья с электрической регулировкой, они могут весить до 35 кг каждое . В идеальном мире, максимум для из-за гоночного автомобиля , вы бы полностью отказались от пассажирского сиденья и поменяли бы сиденье водителя на спортивное, вес которого составляет около 12 кг.Это даст вам общую экономию почти 60 кг.

Хотите пойти дальше? Вы можете рассчитывать потерять еще килограмм или два, сняв дверные карты, или более 10 кг, потеряв приборную панель.

3. Установить панели корпуса прикуривателя

Если вы действительно серьезно настроены сбросить килограммы, подумайте о замене стальных или алюминиевых кузовных панелей на запасные части из стеклопластика.Капот, передние крылья, крышку багажника, двери и даже крышу можно заменить на стеклопластик, что значительно снизит вес вашего автомобиля.

Хотите пример? Пластиковый капот BMW E36 3-й серии за 175 фунтов стерлингов, который вы видите выше (с сайта Geoffsteel.com), весит всего 3 кг по сравнению с 15 кг заводского металлического элемента. Конечно, вы также можете сэкономить, поменявшись на гораздо более прочные, лучше подогнанные панели кузова из углеродного волокна, но они более дорогие: если вам нужен карбоновый капот для вашего E36 вместо стеклопластикового, вы смотрите на больше, чем £ 500.

4. Заменить стеклянные окна на поликарбонат

Пока вы занимаетесь заменой пластика, стоит подумать и о замене стеклянных окон.Использование поликарбоната может привести к падению веса на 1-2 кг на каждое заменяемое окно при стоимости около 70 фунтов стерлингов за пару передних окон.

5. Зажигалки

Сменив комплект колес на более легкие, вы сэкономите около 2–3 кг на повороте.Звучит не так уж много, но преимущества идут дальше, чем просто снижение общей массы автомобиля. Уменьшение вращательной массы колесных дисков означает, что подвеске не придется работать так интенсивно, и вы увидите небольшие улучшения в ускорении, поскольку двигателю легче вращать более легкие колеса.

6.Залейте меньше топлива в бак

Для коротких гонок, коротких гонок и менее увлекательных дорожных поездок вам не нужно таскать с собой полный бак топлива. Заполните 55-литровый топливный бак только наполовину, и вы получите 27,5 литров ненужной жидкости, что эквивалентно примерно 20 кг. Звучит очевидно, но люди склонны забывать об этом.

7. Похудеть / друзья

Источник изображения: Magnus D на Flickr

По всей видимости, около 60 процентов взрослого населения Великобритании имеют избыточный вес или страдают ожирением.Итак, если у вас около трех стоек лишнего веса, скажем, это 19 кг, вы можете бесплатно переложить фунтов стерлингов. Вам придется выложить сотни фунтов, чтобы сбросить эту сумму за счет использования чего-то вроде панелей кузова из стеклопластика.

Тогда вы должны учитывать вес всего человека. Ваш друг просит подвезти? Скажи ему, чтобы он шел. Даже если они не , а построены по существу, это примерно 70 кг сэкономленных здесь…

Примечание: это ни в коем случае не исчерпывающий список, все веса являются приблизительными и могут варьироваться от автомобиля к автомобилю.Если вы когда-либо неуверенны в отношении конкретной работы, поговорите со специалистом, прежде чем пытаться ее выполнить!

Бюро автотранспортных средств, коммерческого транспорта

Часто задаваемые вопросы сельскохозяйственного сообщества относительно эксплуатации коммерческого транспорта

Когда мне нужна рекламная табличка?

Вам нужен коммерческий (или фермерский, если вы соответствуете критериям) регистрационный знак, если ваш автомобиль — грузовик, а полная масса автомобиля превышает 6000 фунтов.Грузовик определяется как автотранспортное средство, предназначенное в первую очередь для перевозки имущества. Также грузовик может тянуть прицепы и полуприцепы. Полная масса транспортного средства (GVW) означает максимальный вес грузовика и любого груза, который будет перевозиться. Если грузовик буксирует прицеп, вам понадобится коммерческая (или фермерская) плита, если общая полная масса грузовика, прицепа и груза превышает 8000 фунтов.
Пикап может иметь либо пассажирскую, либо коммерческую (или сельскохозяйственную) табличку, если полная масса составляет 6000 фунтов или меньше; или общий вес грузовика и любого прицепа составляет 8 000 фунтов или меньше.
Автомобили, включая пассажирские фургоны и внедорожники, как правило, не нуждаются в коммерческих номерных знаках независимо от общего веса или совокупного веса.

На какой вес нужно регистрироваться?

Грузовик с полной массой более 6000 фунтов должен быть зарегистрирован с учетом максимального веса грузовика и любого груза, который будет перевозиться. При буксировке прицепа, если вес грузовика и прицепа вместе превышает 8000 фунтов, грузовик должен быть зарегистрирован на общий вес грузовика, прицепа и груза.

Что представляет собой коммерция или коммерческая деятельность?

Для целей правил CMV, вы занимаетесь коммерцией, если есть ожидание или возможность заработка (сверх разумных расходов) или получение других ценных вознаграждений. Конкуренция за призовые деньги на ярмарке будет считаться коммерцией только в том случае, если основная деятельность приносит доход (например, продажа животных), или связанные с этим расходы учитываются как вычет подоходного налога, или если задействовано корпоративное спонсорство.Просто выиграть номинальный денежный приз — это не коммерция.
Даже если вы не занимаетесь «коммерцией», вы все равно должны останавливаться на любой открытой станции взвешивания, если полная или полная масса вашего автомобиля превышает 10 000 фунтов. GVWR — это номинальная полная масса автомобиля.
Даже если вы не занимаетесь коммерцией, если фактический вес вашего грузовика превышает 6000 фунтов (8000 фунтов для грузовика и прицепа вместе взятых), вы должны зарегистрироваться для получения фактической полной массы транспортного средства.

Когда я могу использовать тарелку Farm?

Вы можете использовать табличку на ферме, если грузовик используется в основном в связи с работой фермы и частным транспортом фермера.У грузовика может не быть таблички с фермы, если грузовик используется для розничной доставки, заготовки древесины или для работы по найму. На основании регистрации нет ограничений на то, как далеко может проехать фермерский грузовик. Тем не менее, смотрите вопрос № 8, где указаны пределы, основанные на проверке.

Каково определение фермерства в Законе об автомобилях штата Мэн?

Земледелие означает ведение сельского хозяйства во всех его отраслях, а также возделывание и обработку почвы в качестве средств к существованию, включая молочное животноводство; разведение домашнего скота, пресноводных рыб, пушных зверей или птицы; производство, выращивание, выращивание и сбор фруктов, продуктов или товаров для цветоводства или садоводства; или любые действия на ферме, связанные с этими сельскохозяйственными операциями или связанные с ними.Для целей этого закона об автомобилях «сельское хозяйство» не включает лесное хозяйство, выращивание древесины или эксплуатацию фермы для отдыха.

Можно ли использовать фермерскую тарелку, если вы занимаетесь коммерцией (продажа / доставка сена)?

Грузовик, обшитый фермой, можно использовать для доставки продуктов, произведенных на ферме, непосредственно клиентам, например, для доставки сена. Грузовик с обшивкой в сельском хозяйстве нельзя использовать для найма, строительства или ландшафтных работ.Грузовик с фарфоровой отделкой нельзя использовать для розничной доставки покупателю.

Можно ли использовать тарелку с фермы для доставки продуктов за пределы штата или в Канаду?

В целом да. Таблички с фермерских хозяйств являются «ограниченными» табличками в IRP и, как таковые, подпадают под действие двусторонних соглашений о взаимной регистрации с другими штатами и провинциями штата Мэн. Правильно используемые сельскохозяйственные машины могут эксплуатироваться в большинстве других штатов и провинций с учетом ограничений, наложенных на сельскохозяйственные машины в этих юрисдикциях.Гальванические грузовики вне государственных хозяйств могут работать в штате Мэн так же, как и грузовики с гальваническими покрытиями в штате Мэн.

Какие ограничения на тарелку Farm?

Грузовик с фермой ограничен для использования в фермерских хозяйствах, а также в личных и семейных перевозках фермера. Грузовик с фермой может пройти полную или частичную техосмотр. Если будет проведен полный техосмотр, то расстояние для грузовика не ограничено для целей регистрации и проверки.
Если проводится частичный осмотр, грузовик ограничен радиусом 20 миль от фермы, и название города должно быть нарисовано по бокам грузовика. Частичный осмотр включает ходовую часть, рулевой механизм, тормоза, выхлопную систему и фары, безопасное стекло и шины.

Когда мне нужно вести бортовой журнал?

Водителю необходимо вести бортовой журнал, когда он управляет транспортным средством, используемым в любой торговле, и:
транспортное средство превышает 10 000 фунтов полной или полной массой и используется на межгосударственном уровне; или
Полная или полная масса автомобиля
превышает 10 000 фунтов, используется во внутригосударственной торговле и преодолевает расстояние более 100 миль от своего обычного гаража.

Когда мне нужны флаги и сигнальные ракеты?

Любое транспортное средство, используемое в торговле, полная или полная масса автомобиля превышает 10 000 фунтов, должны иметь флаги и сигнальные ракеты на случай чрезвычайной ситуации. Нет исключений для удаленных или внутригосударственных операций.

Когда требуется медицинская справка и как ее получить?

Если оператор грузовика с фермой работает на расстоянии 150 или более миль от фермы или перевозит опасные материалы, он должен иметь медицинское свидетельство.
Медицинские справки можно получить у вашего врача или другого поставщика медицинских услуг.

Когда мне нужно остановиться на весовой станции?

Любое транспортное средство или состав транспортных средств, полная или полная масса автомобиля превышает 10 000 фунтов, должны остановиться на открытой станции взвешивания. Офицер может задать водителю несколько вопросов, чтобы определить, подпадает ли данная операция под действие правил перевозчика.

Когда на мои автомобили распространяются правила коммерческого транспорта?

Правила
CMV применяются, если ваш автомобиль используется в любой торговле и;
транспортное средство используется между штатами и превышает 10 000 фунтов полной или полной массой; или
транспортное средство используется в штате Мэн, преодолевает расстояние более 100 миль от своего основного местоположения и превышает 10 000 фунтов полной или полной массы.

Когда мне нужен номер DOT?

Вам нужен номер DOT, если полная или полная масса вашего грузовика превышает 10 000 фунтов, или если он имеет 3 или более осей и используется в торговле.

Как зарегистрировать внедорожник, буксирующий прицеп?

Обычно внедорожники считаются легковыми автомобилями. Однако, если общий вес автомобиля и прицепа превышает фактический вес 10 000 фунтов, или если общий вес внедорожника и прицепа превышает 10 000 фунтов; и транспортное средство используется для содействия любой коммерции, водитель и транспортное средство подчиняются требованиям безопасности автотранспортных средств независимо от типа регистрации.

Как зарегистрировать прицеп, который используется для перевозки животных и имеет место для ночлега?

Любой прицеп с жилым помещением должен быть зарегистрирован как прицеп для кемпинга. Прицепы-кемперы подлежат муниципальному акцизному налогу.

Как мне зарегистрировать настоящий трейлер?

Настоящие прицепы регистрируются по их фактическому весу.Настоящий прицеп — это прицеп, вес которого ложится на себя, а не на тягач. Зарегистрированный вес грузовика и фактического прицепа суммируется, чтобы получить общий общий вес.

Когда нужно осмотреть мой прицеп?

Прицеп или полуприцеп необходимо проверять следующим образом:
Торговля между штатами: Прицеп или полуприцеп необходимо проверять ежегодно, если он используется в торговле между штатами, а общий общий вес превышает 10 000 фунтов.
Торговля внутри штата: прицеп или полуприцеп необходимо проверять ежегодно, если он используется для торговли внутри штата и общий общий вес превышает 10 000 фунтов, за исключением прицепов или полуприцепов с полной массой 3 000 фунтов или меньше.
Прицепы или полуприцепы, не используемые в торговле, необходимо ежегодно проверять, если они буксируются коммерческим автотранспортным средством. CMV обычно определяется как транспортное средство, которое весит 26 001 фунт или более, используется для перевозки опасных материалов или является автобусом.

Когда мне нужна лицензия коммерческого водителя (CDL) и когда на сельскохозяйственные автомобили не распространяются определенные требования CDL?

Вам нужен CDL, если вес отдельного транспортного средства превышает 26 000 фунтов GVW или GVWR; или если буксируемое транспортное средство имеет полную массу автомобиля, превышающую 10 000 фунтов.
Лицо может управлять грузовыми автомобилями, зарегистрированными с фермерскими номерами, без CDL, если транспортное средство:
Контролируется и управляется фермером, в том числе работниками фермера или членами семьи;
Используется для перевозки сельскохозяйственной продукции, сельскохозяйственной техники или сельскохозяйственных материалов на ферму или с фермы; или
Используется в пределах 150 миль от фермы зарегистрированного владельца.

Нужно ли регистрировать трактор?

Обычно да, если используется в общественных местах. Сельскохозяйственные тракторы, используемые только для ведения сельского хозяйства и выезжающие на поле или участок фермера и обратно, не нуждаются в регистрации.

Снаряженная масса и масса брутто

Важно знать массу вашего автомобиля, поскольку вы никогда не захотите его перегружать. Управлять тяжелым транспортным средством сложнее, что может привести к авариям.Номинальная грузоподъемность транспортного средства показывает, какой вес пассажира и груза он может выдержать. Перед буксировкой крайне важно знать различные номинальные веса, включая разницу между собственной массой и полной массой.

Что такое снаряженная масса?

Производители автомобилей измеряют снаряженную массу путем измерения общей массы транспортного средства. Если вы покупаете автомобиль и просматриваете спецификации, вы обычно найдете диапазон веса в несколько сотен фунтов.Разница включает дополнительное оборудование, такое как двигатель большего размера, автоматическая трансмиссия, функции безопасности и другие элементы.
Снаряженная масса вашего автомобиля и рекомендуемое давление в шинах указаны на табличке, прикрепленной к внутренней стороне косяка двери водителя, или на наклейке внутри перчаточного ящика. Ваша инструкция по эксплуатации, вероятно, также будет содержать эту информацию.
Полезная нагрузка имеет значение
Помимо снаряженной массы, производители обычно также указывают грузоподъемность транспортного средства.Этот показатель варьируется, особенно в пикапах, и тип трансмиссии (задний или полный привод), двигатель и размер кабины являются важными определяющими факторами. Полезная нагрузка учитывает вес пассажиров и всего груза внутри транспортного средства, а также в багажнике или кузове грузовика и на крыше. Чтобы правильно рассчитать текущую полезную нагрузку вашего автомобиля, вам необходимо указать вес топлива в баке и любые аксессуары, которые вы, возможно, добавили, такие как крышка кровати или ящик для инструментов.
Например, если автомобиль имеет грузоподъемность 900 фунтов и вмещает пять человек, вы не хотите, чтобы с вами были четверо других крупных пассажиров весом не менее 200 фунтов.Добавление любого груза увеличивает грузоподъемность; при превышении предела на шасси оказывается дополнительное давление, влияющее на систему подвески и шины. Это может привести к проблемам с управляемостью, включая выброс или снижение управляемости на поворотах.
Какой вес брутто?
Полная масса представляет собой снаряженную массу плюс полезная нагрузка. Часто обозначается буквами GVWR, обозначающими полную массу автомобиля. При изучении таблички с информацией о снаряженной массе и полезной нагрузке вы увидите два дополнительных числа, которые представляют номинальную полную массу оси (GAWR).Это максимальный вес, который вы можете безопасно разместить на каждой оси. Два объединенных числа GAWR часто больше, чем GVWR, но это не означает, что вам следует превышать GVWR. Вместо этого вам следует распределять вес равномерно, чтобы не превышать GVWR.
Буксирный вес
Еще один весовой фактор, который следует учитывать, — это буксирный вес, который представляет собой максимальный вес, который автомобиль может безопасно буксировать. Характеристики буксировки зависят от множества факторов, включая стиль кабины, размер двигателя, трансмиссию, длину кузова и оборудование, используемое для буксировки, например шаровую опору или сцепное устройство, прикрепленное к кузову грузовика.Детали буксировки также включены в спецификации производителя.
Характеристики производителя
Посетите любой веб-сайт производителя, чтобы найти подробную информацию о своем автомобиле. Перечисленные технические характеристики относятся к текущему модельному году, в то время как информацию о более старых моделях автомобилей обычно можно найти на сайте СМИ компании.
No related posts.

Что такое фактическая масса автомобиля пдд. Снаряженная масса автомобиля и полная. Нормативная общая масса транспортных средств

Что такое снаряженная масса автомобиля

Масса полезной нагрузки

Максимально допустимая (полная) масса

Краткая трактовка термина

Полная и снаряженная масса автомобиля: отличия

Исключения из машинных правил

Вес машины и ее максимальный скоростной порог

Вес автомобиля и прицепа

Вес автомобиля и прицепа

Крепление груза

Вес автомобиля, определения

Легкий прицеп

Давление на фаркоп

Тормоза у прицепа

Маркировка тяжелого прицепа и грузовика

Билет 31 ПДД CD, правильные ответы на все вопросы

Пройти билет № 31

Дорожный знак 3.11 «Ограничение массы»

Весовой и габаритный контроль транспортных средств

Запрещающий дорожный знак 3.11 Ограничение массы в Правилах дорожного движения

Сколько весит автомобиль?

сколько весит автомобиль?

1.

2.

3.

4.

Заключение

Сколько весит автомобиль?

Средний вес автомобиля

Какие модели автомобилей самые легкие в США?

Какие модели автомобилей самые тяжелые в США?

Зачем нужно знать вес вашего автомобиля

Определения веса автомобиля

Как определить вес вашего автомобиля

Факт № 621: 3 мая 2010 г. Полная масса транспортного средства по сравнению с массой пустого транспортного средства

Доля грузоподъемности по весовому классу

Вспомогательная информация

Что означает GVWR — Значение GVWR

Что такое GVWR?

Полная и снаряженная масса автомобиля

7 способов уменьшить вес вашего автомобиля

1.Снимите или замените тяжелые электрические компоненты

2. Снимите внутреннюю часть

3. Установить панели корпуса прикуривателя

4. Заменить стеклянные окна на поликарбонат

5. Зажигалки

6.Залейте меньше топлива в бак

7. Похудеть / друзья

Бюро автотранспортных средств, коммерческого транспорта

Часто задаваемые вопросы сельскохозяйственного сообщества относительно эксплуатации коммерческого транспорта

Когда мне нужна рекламная табличка?

На какой вес нужно регистрироваться?

Что представляет собой коммерция или коммерческая деятельность?

Когда я могу использовать тарелку Farm?

Каково определение фермерства в Законе об автомобилях штата Мэн?

Можно ли использовать фермерскую тарелку, если вы занимаетесь коммерцией (продажа / доставка сена)?

Можно ли использовать тарелку с фермы для доставки продуктов за пределы штата или в Канаду?

Какие ограничения на тарелку Farm?

Когда мне нужно вести бортовой журнал?

Когда мне нужны флаги и сигнальные ракеты?

Когда требуется медицинская справка и как ее получить?

Когда мне нужно остановиться на весовой станции?

Когда на мои автомобили распространяются правила коммерческого транспорта?

Когда мне нужен номер DOT?

Как зарегистрировать внедорожник, буксирующий прицеп?

Как зарегистрировать прицеп, который используется для перевозки животных и имеет место для ночлега?

Как мне зарегистрировать настоящий трейлер?

Когда нужно осмотреть мой прицеп?

Когда мне нужна лицензия коммерческого водителя (CDL) и когда на сельскохозяйственные автомобили не распространяются определенные требования CDL?

Нужно ли регистрировать трактор?

Снаряженная масса и масса брутто

Ответить Отменить ответ