Чем смазать двери автомобиля чтобы хорошо открывались: Чем Смазать Замки Дверей Автомобиля

Чем смазать резинки на дверях автомобиля зимой

Чем смазать резинки на дверях автомобиля зимой

У этого поста — 4 комментария.

Содержание:

Для того чтобы зимой не возникало проблем с открыванием автомобиля, необходимо подготовиться к холодному времени года и смазать двери оптимальным составом, предотвращающим замерзание резиновых уплотнителей.

Средства для смазки уплотнителей

Главным условием при выборе средства служит устойчивость к низким температурам. Для смазки уплотнителей отлично подойдет специальный углеводородный состав, разработанный для консервации отдельных деталей. В их перечне – полимерная силиконовая смазка. Она обладает незаменимым свойством переносить холод.

Смазочные материалы призваны защищать резиновые уплотнители от примерзания и растрескивания, улучшать герметизацию, теплозащиту и теплоизоляцию.

При отсутствии специального средства смазать резинки на дверях можно техническим вазелином, который окажет аналогичный, хотя и не столь продолжительный эффект. Для этих целей подойдет и глицерин, смягчающий резину, предотвращающий ее растрескивание и примерзание.

Эффективно смазать уплотнители дверей помогут силиконовые смазки, обладающие рядом преимуществ:

• • простота и универсальность использования;
• • экологическая безопасность;
• • доступная цена;
• • антистатические свойства, предотвращающие скопление на резинках пыли;
• • отталкивание влаги. Учитывая легкость, с которой конденсат превращается в лед и приводит к образованию на резинках уплотнителей наледи, это свойство зимой очень важно.

Силиконовые смазки выпускаются в виде гелей, паст, жидкостей, аэрозолей.

Среди средств, основой для которых служит силикон, популярны следующие:

• • «ХОРС». При соблюдении эксплуатационных требований не смывается водой, даже горячей. К недостаткам относят резкий специфический запах и отсутствие тонкой трубочки, позволяющей более точно наносить средство;
• • «ЭЛТРАНС». Эта российская разработка работает в любых температурных пределах. Обладает приятным запахом, оставляет на уплотнителях эффектный поблескивающий слой. Увы, также отсутствует «носик» для точного нанесения;
• • «StepUp». Американское средство, работающее в температурном диапазоне -50°С/+200°С. Повышает износостойкость уплотнителей, способствует отталкиванию влаги;
• • «BBF». Обладает свойствами, аналогичными предыдущему описанному средству;
• • «Гибридная силиконовая смазка UNI-S». Наносить ее нужно осторожно, стараясь не затрагивать стекла, т.к. она трудно поддается смыванию;
• • «Авто NANOPROTECH». Помимо антизамерзающих свойств (до -80°С), смазка обладает антикоррозийным, влагооталкивающим и проникающим эффектами. С ее использованием стабильная эксплуатация уплотнителей улучшается.

Спасти автомобиль от примерзания дверей помогут средства от всемирно известных автомобильных торговых марок ХАДО, Liqui Moly, Forsters. Для поддержания состояния уплотнителей в зимний период желательно 1 раз/2 нед пользоваться перечисленными или подобными составами.

Заслуженную популярность в защите уплотнителей приобрела мастика «Защитно-декоративная краска», замедляющая изнашивание резиновых уплотнителей, предохраняющая их от агрессивных атмосферных воздействий и улучшающая их внешний вид.

Выбор средства

Для определения типа смазки нужно ознакомиться с инструкцией по применению и техническими характеристиками. Уплотнители стекол лучше обрабатывать пастой или гелем, для уплотнителей багажника, капота и дверей оптимально подойдут гель или аэрозоль.

Качество средства определяется сроком пригодности, а также рейтингом производителя и стоимостью – низкая стоимость, вероятно, может определять ненадлежащее качество.

Экстренная помощь

Вряд ли найдется хотя бы один владелец авто, которому не знакомо средство WD-40. Изначально оно разрабатывалось для удаления ржавчины с металлических поверхностей, сегодня используется в качестве незаменимого смазывающего средства. В зимнее время года баллончик с ним в качестве экстренного помощника должен быть всегда в багажнике.

Смазка выпускается в аэрозоле, баллон оборудован тонкой трубкой, что позволяет точечно наносить ее в самые труднодоступные места, например, под уплотнитель снаружи. К чему такая осторожность? Состав средства достаточно агрессивно действует на пластиковые и резинотехнические детали, что может вызывать их повреждение. Но для срочного размораживания определенных подвижных соединений этому спрею нет равных.

Смазкой WD-40 можно смазывать замки дверей на морозе, если они замерзнут. В качестве его дешевого подручного аналога некоторые водители для этой цели используют обычный спирт.

Другие похожие статьи:

Чем смазать замок входной двери: советы специалистов

Для продления срока службы входной двери важно следить за состоянием фурнитуры и, в первую очередь, это касается запорного механизма, для обеспечения его бесперебойной работы необходимо регулярно смазывать замок. На первый взгляд это простая процедура, но она имеет целый ряд важных нюансов, если не соблюдать эти рекомендации, возможно, со временем вам придется полностью поменять замок вследствие его поломки.

Время от времени любой дверной замок нуждается в смазке

Когда необходимо проводить обработку замка

Смазывание дверной фурнитуры – это обязанность каждого хозяина, проводить такую работу нужно регулярно, чтобы избежать проблем и поломок различного плана. Особенно это касается замка, так как именно эта деталь играет огромную роль в обеспечении безопасности жилища. Рассмотрим подробнее, с какой целью необходимо проводить смазывание дверных замков:

• Для скольжения. Смазка улучшает проворачивание механизма и облегчает его использование.
• Затирание и износ. При недостатке смазочной жидкости затрудняется работа системы, детали притираются друг к другу, снимают стружку с металла, а попадающие внутрь частички пыли еще больше усугубляют ситуацию, действуя, как абразивы.
• Пыль. При недостатке смазки пыль сбивается в плотные комки и блокирует движение ригелей в личинке.
• Ржавчина. Это самый опасный враг любого металлического механизма, она приводит к тому, что наиболее важные элементы постепенно разрушаются, начинают заедать и вовсе блокируются без какой-либо возможности смещения с позиции.

Смазку дверной фурнитуры нужно проводить регулярно для профилактики

Теперь давайте разберемся, как часто нужно проводить подобную обработку. Обычно люди смазывают замки только в том случае, когда возникают определенные неудобства и неполадки в их функционировании. Чтобы это предотвратить и максимально продлить срок службы запорного механизма нужно как минимум раз в год проводить профилактическую обработку. Однако для часто используемых межкомнатных защелок этого будет недостаточно и нужно сократить промежуток до 6-8 месяцев.

Входные двери должны подвергаться осмотру и ремонту гораздо чаще, в многоквартирных жилых домах это рекомендуется делать каждые полгода. А вот владельцам частных домов нужно заботиться об исправности системы каждые 3-4 месяца, поскольку замок находятся в постоянном контакте с внешней средой, в результате чего грязь забивается в скважину и постепенно накапливается на деталях личинки, что приводит к её заеданию и скорейшему истиранию.

Дополнительно рекомендуется время от времени обрабатывать дверные петли, чтобы они не скрипели при движении и не истирались.

Выбор состава

Для того чтобы дверные замки исправно функционировали важно подобрать правильный состав для их обработки. Для этого можно приобрести специальные составы или использовать некоторые подручные средства, но такой подход является крайне нежелательным. Итак, рассмотрим, чем можно смазать замок входной двери:

• «Отработка». Это отработанное машинное масло – отличный вариант для стандартных моделей запорных систем, так как позволяет использовать отходы с пользой. Это идеальный вариант для владельцев авто, поскольку не требуется тратить деньги на закупку специального средства.
• Силикон. Отлично подходит для цилиндровых личинок, обеспечивает плавное скольжение деталей и предохраняет их от коррозии благодаря сдерживанию влаги.
• Графитовая пыль. Используется для сухой обработки, именно таким способом прорабатываются замки сувальдного типа. Можно использовать стружку стержня простого карандаша.
• Подсолнечное масло. Доступный для каждого хозяйства вариант, используется только в экстренных случаях при отсутствии альтернативы.
• Растопленный жир. Еще один народный способ, обеспечивает моментальный эффект, но со временем может только усугубить ситуацию.
• WD40. Всем известное средство против ржавчины, позволяет привести в порядок старые замки, дополнительно предохраняет личинку от повторного поражения коррозией.
• Солидол. Кальциевая смазка, широко используемая для обработки деталей различного типа, в том числе им смазывают и дверные замки.
• Литол. Литиевая водостойкая смазка, в основном используется для подшипников, но можно с успехом обрабатывать и замки.
• Углеродная смазка. Проводящая графитная смазка в виде текучего темного вещества, легко смывается простой водой.

Машинное масло и силикон — самые распространенные составы для обработки дверной фурнитуры

Наиболее предпочтительными средствами являются вещества, выпускаемые в форме аэрозоля, их удобно наносить, так как они имеют специальный носик для труднодоступных мест. Немного хуже работать с масленкой и вязкой жидкостью. Если же вы используете подручные средства, ни в коем случае не наносите их на замки с помощью ваты, так вы рискуете еще больше забить механизм мелкими волокнами и ворсом.

Правила выполнения работ

Для того чтобы не нанести еще больший вред дверной системе важно знать, как правильно смазать замок входной двери. Прежде всего, следует очистить замочную скважину. Если вы проводите плановую обработку, сделать это будет очень просто. Для этого нужно влить в замок очищающую жидкость, чтобы вымыть оттуда пыль и мелкие частички металла с изношенных деталей. Нужно обильно смочить замок, чтобы жидкость выливалась наружу, при этом важно не запачкать саму дверь, одежду и расположенные рядом предметы. Если же механизм заел, постарайтесь аккуратно извлечь из него ключ, если это вам не под силу, попробуйте разобрать замок и вытащить саму личинку.

Ни в коем случае не применяйте грубую силу, если замок заел, так вы можете сломать ключ или повредить детали механизма.

Для того чтобы извлечь весь мусор из скважины необходимо несколько раз просунуть в неё ключ. Всю скопившуюся на нем грязь аккуратно вытрите тряпочкой и повторите процедуру до полного очищения.

Извлечь грязь из дверной скважины можно с помощью ключа

После этого нужно аккуратно влить или впрыснуть внутрь замка смазочную жидкость. Вытрите излишки, чтобы они не растеклись по двери. Немного подождите, а затем вставьте ключ в скважину и проверните его несколько раз туда и обратно. Извлеките ключ и вытрите насухо. В последующие несколько дней при обильной заливке деталей на ключе могут оставаться следы смазки, следите за этим, чтобы не испачкать себя и одежду.

В случае с сувальдными системами замок изначально рекомендуется извлечь из двери и раскрыть его секретку. Затем обработайте ригели графитовым порошком и соберите изделие. Проверните ключ несколько раз и можете возвращать замок на место.

Если регулярно проводить профилактику, а именно смазывать замки не только на входной двери, но и по всему дому, вы продлите срок службы фурнитуры. К тому же так вы предотвратите возникновение неудобств, связанных со скрипом деталей, их заеданием или западанием.

Рекомендуем посмотреть видео

Чем смазать уплотнители дверей авто чтобы не примерзали

Главная » Разное » Чем смазать уплотнители дверей авто чтобы не примерзали

❄ Что делать, чтобы двери не примерзали? — ВМПАВТО на DRIVE2

Когда в России наступают морозы, для автовладельцев наступает головная боль.Примерзшая по утру дверь автомобиля — довольно неприятный сюрприз, особеннно если куда-то спешишь.

Приведем несколько историй из жизни автомобилистов:

Игорь-) По молодости и не опытности была такая ситуация. Помыл зимой машину, закрыл пошел спать. А утром двери не открываются. Благо было это возле дома, и была возможность притащить горячей воды. А с замками обычный спирт действительно самая тема, в багажнике всегда болтается флакон силиконовой смазки.

Артем-) Я не раз видел как водители по утру сгорбившись, пытались согреть замок теплым дыханием. Довольно смешное занятие, скажу я вам. Однажды у меня тоже промерз замок, ясное дело, никакого спирта с собой не было, пока колупался и пытался отогреть, то опоздал на работу. Заливал теплую воду, каюсь. Зато теперь я ухаживаю зимой за дверями, что бы не замерзали двери.

Почему двери примерзают?

Капли влаги, проникшие между резиновым уплотнителем и кузовом автомобиля, застывают при минусовых температурах и соответственно не дают открыть дверь. Самый распространенный вариант — после мойки в мороз оставить машину на стоянке.

Сначала определимся, что делать в такой ситуации категорически нельзя:

❌ Нельзя с силой тянуть дверь на себя Очень просто повредить механизм открывания двери или ручку, что влечет за собой снятие обшивки для дальнейшего ремонта.

Могут не выдержать резиновые уплотнители и порваться. Но самое неприятное — это возможное повреждение лакокрасочного покрытия.

❌ Не поливать теплой водой Из-за разницы температур защитное лакокрасочное покрытие может легко придти в негодность. После чего краска, ничем не защищенная, может слезать с мест, куда попала теплая вода.

ПРОФИЛАКТИКА — ЛУЧШЕ ПРЕДУПРЕДИТЬ ПРОБЛЕМУ

Совет №1: Продуть воздухом замкиСовет №2: Протереть насухо резиновые уплотнители ВСЕХ дверейСовет №3: Смазать резиновые уплотнители дверей, багажника

Совет №4: Смазать силиконовой смазкой подвижные элементы — складывающиеся зеркала, ручки дверей.

Обработка силиконовой смазкой уплотнителей не только не даст примерзнуть дверям, но и продлит жизнь резинового уплотнителя, не даст ему рассохнуться со временем.

❄❄❄

Стоит отметить, что смазывать уплотнители аэрозольной смазкой не рекомендуется, так как в ней довольно низкая концентрация силикона, поэтому процесс смазывания может оказаться низкоэффективным при хорошем морозе.К тому же, вероятность запачкать обшивку дверей и стекла довольна высока.

Cиликоновая смазка SILICOT REZIN от ВМПАВТО, защищает от примерзания до -50°C:➡ rezin.smazka.ru/

Спасибо за внимание!Удачи на дорогах 🙂

Что делать, если двери автомобиля примерзают зимой?

Наверняка каждый автомобилист испытывал массу неприятных ощущений, когда зимой в его машине примерзали двери.

Виной всему является влага, которая попадает на поверхность уплотнителей — она может осаждаться на них в виде конденсата или затекать внутрь после мойки. В результате эти резинки соединяют дверь с кузовом, что и становится причиной столь неприятного ограничения доступа.

Зная, чем лучше смазать уплотнители, если примерзают двери в машине, вы сможете пережить очередной зимний сезон без подобных неприятностей.

Чтобы резинки уплотнителей не становились причиной невозможности попасть внутрь авто, нужно смазать их специальным углеводородным составом, который разработан для консервации отдельных узлов машин. Лучшим вариантом из представленных на российском рынке является полимерная силиконовая смазка, которая хорошо переносит низкие температуры даже во время самой суровой зимы. Однако при её отсутствии в пределах досягаемости можно обработать двери автомобиля и техническим вазелином, хотя продолжительность эффекта в этом случае будет немного меньше.

Оптимальным вариантом является смазка, расфасованная в банки с распылителем — она позволяет выполнить все необходимые процедуры за считаные секунды. Свои варианты для быстрого спасения автомобиля от примерзания предлагают Liqui Moly, ХАДО, Forsters и другие производители. Однако на резинки уплотнителей можно наносить и пастообразный состав, который продаётся в небольших тюбиках — чаще всего так упаковывают смазку ПМС-200 российского производства.

Главное преимущество, которым обладает силиконовая смазка — это возможность работать в диапазоне температур -50…+250 градусов. Кроме того, она образует на поверхности уплотнителей дверей достаточно устойчивую полимерную плёнку, которая сохраняет свои свойства на протяжении 2–3 недель, что позволяет надолго избавиться от проблемы примерзания. Наносить её очень просто — в особенности, если речь идёт о специализированной смазке для авто, поставляющейся в виде спрея. Однако перед её использованием лучше насухо вытереть резинки, чтобы предотвратить образование небольших капель, при замерзании способных повредить уплотнители.

Опасно, но эффективно

Если под рукой углеводородной смазки не оказалось, зимой можно защитить двери от замерзания при помощи известного всем состава под названием WD-40. Специалисты рекомендуют всегда возить её в своём авто, чтобы иметь возможность разморозить определённые подвижные соединения, а также очистить от влаги детали, которые сильнее других подвержены воздействию коррозии. Если у вас примерзают уплотнители дверей, достаточно нанести на них тонким слоем WD-40, чтобы забыть о подобной проблеме на несколько дней.

Смазка выпускается в виде спрея, поэтому никаких проблем с её использованием не будет. Интересно, что каждая баночка снабжается тонкой трубкой, которая позволяет работать в труднодоступных местах, поэтому состав можно легко нанести и под уплотнитель с наружной стороны, где также часто скапливается влага. Однако следует быть очень осторожным, поскольку WD-40 может наносить серьёзные повреждения резинотехническим и пластиковым компонентам, которые используются в машине. Поэтому её следует использовать только в качестве средства экстренного спасения, и при первой возможности отправиться в магазин, чтобы купить смазку на основе силикона.

Альтернативы

Для предотвращения примерзания дверей авто можно воспользоваться и специальными водоотталкивающими составами, не содержащими опасных компонентов. Такая смазка выпускается несколькими компаниями — например, TurtleWax, Wynn’s и другими. В её состав входит небольшое количество технического силикона, а также сложные полиэфиры и другие органические компоненты, которые включены в состав, чтобы создать на поверхности уплотнителя прочную плёнку, сохраняющую свою эластичность в течение длительного времени. Наносить состав на резинки дверей авто очень просто, поскольку он выпускается в виде спрея.

Существуют и экзотические средства, которые также помогают бороться с примерзанием дверей. К примеру, на Крайнем Севере и в других холодных регионах используют медвежий либо олений жир, чтобы предотвратить ограничение доступа к салону автомобиля. Такие средства эффективно справляются с замерзанием, но редко встречаются в продаже и позволяют получить эффект всего на 1–2 дня.

Экстренные меры

Если двери автомобиля замёрзли, ни в коем случае не следует пробовать отрывать их силой либо использовать продолговатый предмет в качестве рычага. Чтобы открыть их, вначале попробуйте пошатать их, раскачивая внутрь-наружу в пределах свободного хода — в большинстве случаев это помогает справиться с ситуацией без повреждения уплотнителей. Кроме того, вы можете попробовать войти внутрь через другие двери или через багажник, если ваш автомобиль представляет собой хетчбэк, универсал или внедорожник. Однако после мойки доступ в авто может быть полностью заблокирован, поскольку вода попадает под уплотнители всех дверей одновременно.

В крайнем случае, можно полить щели двери теплой водой

Если ничего не помогает, наполните двухлитровую бутылку тёплой (но не горячей!) водой, а затем начните медленно вливать её в образовавшуюся щель между дверью и кузовом, стараясь не намочить сиденье. Вылив примерно пятую часть бутылки, вновь попробуйте пошатать дверь и проверьте, не отстаёт ли уплотнитель. Когда дверь будет открыта и вы получите доступ в салон автомобиля, сразу заводите двигатель и включайте отопитель, чтобы избавиться от наледи на уплотнителях. Когда машина оттает, сразу же возьмите бумажные салфетки и тщательно оботрите все резинки на дверях авто. Кроме того, желательно будет смазать их до следующей продолжительной стоянки, чтобы не столкнуться со столь неприятной проблемой.

Помощь зимой

Чтобы уплотнители дверей автомобиля не замерзали зимой, их следует обрабатывать силиконовой смазкой либо аналогичными водоотталкивающими составами примерно раз в 2 недели. Благодаря этому удастся избежать ограничения доступа в салон, не навредив при этом самим резинкам. Кроме того, для обработки таких деталей можно использовать и известную каждому водителю универсальную смазку WD-40, которая предназначается для обработки подвижных соединений, а также для очистки деталей от ржавчины и влаги.

Ухаживайте за уплотнителями дверей и шансы примерзания дверей будут минимальны

Однако стоит помнить, что WD-40 может повреждать резинотехнические и пластиковые детали, поэтому использовать её можно только в крайнем случае. Если двери в машине уже примёрзли, можно попробовать открыть их раскачку или вылить на уплотнитель тёплую воду.

Смазка для резинок уплотнителей дверей автомобиля

Чтобы в зимний период у водителя не появлялось проблем с открыванием дверей, нужно подготовиться к морозам заранее и обработать уплотнители дверей специальным составом. Оптимальным вариантом является смазка для уплотнителей дверей автомобиля, которая предотвращает замерзание резинового уплотнителя.

Для чего нужна смазка уплотнителей

Вообще, смазка на основе силикона – это универсальное средство, которое не только защищает уплотнительные резинки и другие поверхности, но и используется для решения многих других задач. Ее использование многократно увеличивает время жизни многих декоративных и уплотнительных элементов в любом автомобиле.

Обработка резиновых уплотнителей спреем

Смазка, используемая для уплотнителей из резины, обеспечивает защиту элементов от растрескиваний, старения, зимних примерзаний. Кроме того, данное средство улучшает герметичность, тепло- и звукоизоляцию.

Но именно универсальность имеющихся свойств смазок на основе силикона позволяет использовать их практически для всех резиновых и пластиковых деталей автомобиля. Силикон обладает идеальными химическими свойствами, в том числе, водоотталкивающие характеристики и способность к защите деталей от механических повреждений. Рабочий температурный режим подобных средств находится в интервале от -50ºС до +250ºС. Но вне зависимости от температуры окружающей среды, вязкость силиконовых смазок не изменяется.

Это позволяет применять силикон для дверей авто и других элементов в любое время года: зимой — для предотвращения примерзания уплотнителя к кузову, а летом – предотвращения пересыханий и разрушений деталей из резины.

Преимущества смазок для уплотнителей

Мы отметили выше, что силикон для автомобильных дверей устойчив как к низким, так и к высоким температурам. И это является его главным преимуществом! Благодаря специальному углеродному составу, который был разработан для консервации некоторых элементов, смазки на основе силиконов обладают незаменимыми свойствами – устойчивостью к низким температурам.

Обработка резиновых уплотнителей гелем

Конечно, при невозможности использования специальных средств для смазывания резиновых элементов можно применять технический вазелин, который обладает аналогичными свойствами, но отличается от силикона меньшей продолжительностью эффекта. Кроме этого, может подойти глицерин, который смягчает резину, предотвращает её растрескивание и промерзание.

Но наибольшей эффективностью обладают смазки на силиконовой основе, которые обладают рядом существенных преимуществ:

• универсальность средств и простота их применения;
• повышенная экологичность смазки;
• невысокая стоимость;
• свойства антистатика, что не допускает скопление пыли на резиновых элементах;
• повышенные влагоотталкивающие свойства.

Если учесть, с какой лёгкостью конденсат кристаллизуется при отрицательных температурах, что ведет к примерзанию уплотнительных резинок, повышенную способность к отталкиванию влаги можно считать важнейшим свойством в зимний период.

Разновидности смазок

Задаваясь вопросом, чем смазать резинки, необходимо иметь представление о том, какие виды смазок сегодня доступны автомобилистам и в чем преимущества и недостатки каждого вида. Об этом следует рассказать немного подробнее.

Спрей для обработки уплотнителей

Пастообразные средства

Это густые пластичные смеси, наносимые с помощью салфеток. Пастообразными средствами пользуются при обработке автомобильных уплотнителей из резины, оборудования для подводных погружений и домашней бытовой техники. К недостаткам подобных смазок относится сложность смазывания труднодоступных мест.

Гелеобразные средства

Данный вид смазки имеет густую либо жидкую консистенцию и наносится на детали при помощи мягкой салфетки. К преимуществам густых средств можно отнести то, что детали, не подвергающиеся обработке, остаются чистыми. В то время как их недостатком является невозможность нанесения в труднодоступных местах. Жидкие гелеобразные средства применяют для обработки сложных устройств, поскольку они, напротив, с лёгкостью проникают к труднодоступным местам. Недостатком жидких гелеобразных средств считается их способность растекаться, но иногда, это становится их явным преимуществом.

Аэрозольные средства

Данные средства просты в применении. Они используются для нанесения на поверхности большой площади и небольшие детали в труднодоступных местах. Недостатком аэрозолей является излишнее разбрызгивание, приводящее к загрязнению соседних элементов. Чтобы сократить разбрызгивание надо пользоваться специальными длинными насадками. Кроме того, при недостаточно тщательном растирании аэрозольные средства образуют жировые пятна.

Аэрозольное средство для обработки уплотнителей

Кондиционер «Very Lube»

Это средство в виде спрея, которое предназначено для обработки резиновых и пластиковых поверхностей. Оно способствует восстановлению цвета, защите от старения. Спрей обладает отличными моющими свойствами, глубоко проникает в небольшие трещины и царапины, а заполняя их очищает их от пылевых и грязевых скоплений. Применение подобного средства способствует восстановлению первоначального цвета и блеска, улучшению эстетичного вида резиновых поверхностей, защите от выцветания и растрескиваний, предотвращению примерзания резиновых уплотнителей на дверях, капотах, багажнике. Единственным недостатком нанесения спрея является недолговечность защитного покрытия. Это учащает необходимость их применения.

Проникающая смазка «NanoProTech»

Сегодня большой популярностью стали пользоваться смазки данного типа. Они имеют идеальные влагозащитные, антикоррозийные, смазывающие и проникающие свойства. Предотвращают замерзание подвижных деталей при температурах до -80ºС. Смазка рекомендована к использованию на резиновых уплотнителях. Она гарантирует надёжную защиту от влаги, способствует улучшению состояния резиновых элементов и их стабильной эксплуатации. Средство имеет массу преимуществ:

• способствует образованию водонепроницаемого и водоотталкивающего защитного слоя, которым выталкивается влага;
• заполнение микроскопических трещин и углублений;
• смазка долго сохраняет эластичность;
• не разрушает материалы;
• не растворяется водой и не образует эмульсии;
• в составе средства нет каучука, силикона, тефлона и пр.;
• средство не подвержено воздействию внешних факторов;
• оно безопасно для человека и природы;
• устойчиво к механическим воздействиям;
• рабочий температурный режим от -80ºС до +160ºС;
• период сохранения защитных свойств до трех лет.

Обработка дверных петель

Применение

Автомобильные смазки имеют широкий диапазон применения.

Дверные уплотнители

Смазочные средства активно используются для предотвращения возникновения трещин и износа уплотнительных элементов дверей, капота, багажника. Специалисты рекомендуют регулярно обрабатывать данные элементы смазками на основе силикона. Это способствует максимальной герметизации и отсутствию посторонних звуков в салоне. Кроме того, подобные смазки применяются для обработки всевозможных подвижных элементов и поверхностей.

При помощи силиконового спрея обрабатываются петли дверей и пазы боковых стекол. Для лёгкого скольжения люка и снижения нагрузок на его поверхности, такая обработка продлевает время эксплуатации.

К тому же все поверхности, обработанные подобными средствами, получают защиту от износа и повреждений, коррозии воздействия внешних факторов.

Замковые механизмы

Вне зависимости от марки и модели автомобиля, все ТС имеют приличное количество запирающих механизмов. Все они подвергаются воздействию внешних факторов и механическому износу. Например, конденсат, скапливаясь зимой в секрете элемента замерзает, что затрудняет или препятствует открыванию дверей, капота, багажника и иных частей, оснащенных замком. Чтобы это предотвратить нужно регулярно смазывать упомянутые механизмы.

Использование насадки для труднодоступных мест

Смазка на силиконовой основе препятствует обледенению. Отличные проникающие характеристики способствуют лёгкому проникновению средства к любым труднодоступным местам. Тефлон, входящий в состав, создает на поверхностях деталей невидимый защитный слой. Это препятствует коррозии и различным окислениям.

Силикон обладает высокой стойкостью к соленым растворам, щелочам и кислотам слабой агрессивности.

Элементы из пластика

Пластиковые детали в салоне авто (приборная панель, дверные карты и пр.) нередко издают посторонние шумы, чтобы этого не допустить рекомендуется применять данные химические средства.

Смазка на силиконовой основе превосходно справляется с этой задачей. Линии соприкосновений и стыков, обрабатываемые силиконовой смазкой, перестают издавать любые шумы. Также с помощью данных составов можно обрабатывать любые пластиковые элементы, это придаёт им блеск и тем самым меняет вид салона.

Детали подвески

Детали подвески, выполненные из резины, подвергаются воздействию вредных инородных микрочастиц. Влага, пыль или песок, попадая на детали действуют на них, как абразивы, что приводит к их быстрому изнашиванию. Зимой для снижения влияния агрессивных составов и реагентов на детали подвески её тоже целесообразно обрабатывать защищающим средством. Сегодня в продаже представлены всевозможные смазки на силиконовой основе, ориентированные на защиту металлических деталей кузова и ходовой части от негативных воздействий, которых невозможно избежать, эксплуатируя автомобиль.

Смазка резиновых уплотнителей дверей

Детали управления

Силиконовые смазки продлевают срок эксплуатации втулок-уплотнителей педалей, рычагов. Причем аэрозоли отлично подходят для нанесения на тросики. Для этого средство задувается в защитный кожух тросика, посредством специальной тонкой насадки, предварительно разобрав его.

Подобная обработка способствует хорошему скольжению и защищает от воздействия влаги/пыли.

Что выбрать

Основой силиконовых смазок для уплотнителей из резины является смешивание поли-метил-силиксанового раствора и пропиленов с добавлением разного типа полимеров. Разницы между средствами практически невозможно разглядеть. Все они дают отличные результаты по отталкиванию влаги и смазыванию.

Главные отличия данных средств в наличии либо отсутствии запаха, удобстве в процессе обработки и нанесении. Рабочие температурные режимы тоже различаются незначительно (диапазоны -30°C-+200°C и -50°C-+250°C). Растворители, которые содержатся в таких средствах, легко выветриваются, благодаря этому они довольно быстро сохнут.

Обработка труднодоступных мест

Для определения разновидности смазки необходимо внимательно ознакомиться с инструкцией по использованию и тех. параметрами. Уплотнители стекол предпочтительно обработать пастообразным либо гелеобразным средством, для капота/багажника лучшим вариантом станут гели и аэрозоли.

Качество смазок определяется сроком их годности, рейтингом изготовителя и ценой – низкую стоимость может иметь состав низкого качества.

Чем обработать уплотнители дверей авто от примерзания

Перед наступлением холодов автовладельцы заняты хлопотами – ставят зимние покрышки, проверяют состояние аккумуляторов и делают еще кучу подготовительных работ. Проблемой примерзания дверей автомобиля многие озадачиваются лишь в тот момент, когда это уже случилось. В суматохе многие забывают об этой неприятности. Она такая маленькая на фоне других «чисто зимних» трудностей. Тем не менее, думать о ней надо заранее. Пока поезд не ушел.

Почему на морозе двери машины часто не открываются

Зимой двери автомобиля примерзают, когда влага присутствует в замках или на резиновых уплотнителях. Ночью, когда машина остывает, вода превращается в лед. Замки невозможно открыть. Если это удалось, замерзшая вода, прихватившая дверь по периметру, не даст ее открыть. Проблема в жидкости, которая попала внутрь замка или на резиновый уплотнитель и там застыла.

Чем грозит примерзание дверей автомобиля

Представим ситуацию: вы выбежали из дома на мороз, мечтая быстрее запрыгнуть в салон родной машины. На ходу пультом дистанционно открываете замки, подбегаете дергаете ручку двери и… Здесь вас поджидает засада. Дверь автомобиля примерзла и не открывается. А надо на работу, или отвезти ребенка в школу или садик.

В половине случаев после нескольких попыток удается попасть в салон. Но бывает так, что приходится применять различные хитрости типа поливания замков и контура дверей горячей водой из чайника. Это неудобно и вредно для лакокрасочного покрытия. От перепада температур краска покрывается микротрещинами, в которые впоследствии проникает вода и грязь. Кроме того, залитая горячая вода снова замерзнет в замке. Все начнется с начала.

Применять грубую силу – не разумно. Не стоит слишком энергично дергать ручку. Бывает, дело заканчивается оторванной ручкой двери или сломанным замком. Прилагая чрезмерные усилия, вы можете повредить резиновый уплотнитель, просто вырвав его.

Чтобы не рисковать, придется использовать щадящие методы. Первый вариант – дождаться оттепели. Подходит далеко не всем. Второй вариант – отбуксировать машину в теплый бокс, чтобы лед, сковавший двери автомобиля, растаял. Не всегда поблизости есть такое помещение, и это слишком дорого.

 

Проблему легче предупредить, чем бороться с ней. Смазка для дверей автомобиля от примерзания – простое и действенное средство. Главное, правильно ее выбрать. Сегодня на рынке автомобильной химии такое разнообразие, что глаза разбегаются. Важно разобраться, какие средства действительно эффективные, а от каких возможен вред.

Способы обработать уплотнители дверей авто от промерзания

Советов на этот счет множество. Производитель автохимии рекламируют свой товар в газетах, на телевидении и радио. Много информации о смазках от примерзания для дверей автомобилейна сайтах в интернете. Водители со стажем ратуют за «дедовские» методы, вплоть до использования касторового масла. Подумаем и проанализируем информацию из разных источников.

Можно ли использовать знаменитое средство WD-40

Среди автолюбители со стажем, выросших в суровую советскую эпоху тотального дефицита, бытует мнение, что обработать уплотнители дверей авто от примерзания можно средством WD-40. Умельцы тех лет привыкли обходиться подручными средствами. Часто они использовали химические вещества не по назначению. Это такой пример.

В состав знаменитой «калифорнийской смазки» входит уайт-спирит (50%). Это вещество активно растворяет каучук, впрочем, как и многие другие полимеры и органику. Если регулярно смазывать «ведешкой» резиновые уплотнители, они растрескаются. Эта смазка не застывает, поэтому есть риск испачкать одежду, об уплотнители, натертые WD-40.

Можно ли использовать «незамерзайку»

Некоторые автомобилисты утверждают, что с успехом пользуются незамерзающей жидкостью для стеклоомывателя. Наверное, уплотнители этим средством не обрабатывают (мы не проверяли), но в замки заливают. Действует метод безотказно. С этим не поспоришь.

Теперь задумаемся о последствиях такой «находчивости». В состав «незамерзайки» входит изопропиловый спирт, который является очень агрессивным веществом. Этот химикат способен разрушить механизм замка. Не сразу, но гарантированно. Что будет, если этой жидкостью смазать резиновые уплотнители, даже думать страшно.

Незамерзающая жидкость для стеклоомывателя – токсичное вещество. Использование его не по назначению, опасно для здоровья!

Можно ли использовать кремы и другие косметические средства

Такой подход кроме улыбки ничего вызвать не может. Органические жиры разрушают резину, поэтому лучше держать крем подальше от уплотнителей. Если на тюбике написано «крем для рук», мажьте его на руки. Не стоит экспериментировать с косметикой.

Как лучше бороться с промерзанием дверей автомобиля

На сегодня оптимальным способом борьбы спримерзанием дверей автомобиля являютсясмазки на основе силикона. Производят эту продукцию разные предприятия: от известных компаний, до небольших фирм. Различается и способ упаковки:

• шариковые флаконы, изготовленные как емкости с гелеобразным дезодорантом;

• тюбики с головкой из губки, похожие на обувной крем;

• пластичные стержни, устроенные по типу губной помады;

Каждый тип смазок от примерзания для дверей автомобилятребует своей техники применения. Попробуем разобраться с этой «химией».

Гель в шариковых флаконах

Удобная упаковка на ровных участках. Чтобы обработать труднодоступные места, придется смазать силиконовым составом ветошь и пройтись по углам и нишам. Если флакон наполовину пуст, пользоваться уже не совсем комфортно. Чтобы нанести такой гель на горизонтальный участок приходится часто переворачивать емкость и ждать, пока силикон смочит шарик.

Тюбики с головкой из губки

Выбирая, чем обработать двери автомобиля от примерзания зимой, следует учесть, что эта форма упаковки сложнее в применении. Чтобы жидкость вытекла из тубы, надо нажать на клапан. На мягком уплотнителе делать это неудобно. Со временем губка начинает крошиться, оставляя мелкие кусочки на резине.

Пластичные стержни

Упаковка в форме выдвигающегося стержня по типу губной помады или канцелярского клея-карандаша обладает многими достоинствами. Пластичный силиконовый цилиндр удобно мажется на резиновый уплотняющий шнур. Расход материала регулируется силой нажима и скоростью движения. Излишки можно удалить ветошью. Подача стержня осуществляется просто и быстро.

Аэрозольные баллончики

 

Очень удобная форма упаковки смазки от примерзания для дверей автомобиля. Лучше сначала брызнуть на губку или ветошь, а потом растереть по уплотнителю силиконовый воск Suprotec SR-100, например. Если пытаться нанести спрей сразу на резинку, аккуратно не получится. Некоторое количество попадет на обивку салона, а отчистить тонкую пленку проблематично.

Преимущество этой упаковки не только в удобстве, но и в универсальности применения. Спреем Suprotec SR-100 легко обрабатывать и уплотнители, и замки. Достаточно поднести баллончик к замочной скважине и брызнуть внутрь небольшое количество средства. С другими формами смазки придется немного повозиться, чтобы промазать внутренность механизма замка.

Особенно осторожным надо быть, если вы решили промазать силиконовым воском уплотнители стекол. Наносить его можно только на верхнюю и вертикальные части. Не мажьте «Супротек СР-100» на нижнюю сторону. При подъеме и опускании стекол, они испачкаются силиконом, а отмыть его очень сложно.

Почему силиконовая смазка защищает двери автомобиля от примерзания

После нанесения силиконовой смазки начинается процесс полимеризации. Средство быстро обволакивает поверхность, образуя тонкую, но прочную пленку. Микротрещины заполняются, поэтому каучуковый шнур приобретает блеск, становится как новый. Слой силикона защищает резину от воздействия неблагоприятных погодных условий.

Непосредственно с примерзанием дверей силиконовая смазка борется просто и эффективно. Она устраняет проблему. Когда вода на уплотнителе замерзает, образуется соединение двери и кузова. Как если бы дверь заклеили, но вместо адгезива – лед. Пленка силикона препятствует образованию такого соединения. Замерзшая вода схватывается на двери, но не может зацепиться за гладкую поверхность смазки. Даже клей не прилипает к этой субстанции.

Задуматься, чем обработать уплотнители дверей авто от примерзания, следует до холодов. Если вы заранее выделите полчаса, чтобы нанести средство, не придется решать эту проблему на морозе в авральном порядке.

Чем смазать резинки дверей автомобиля, чтобы не примерзали.

Практически любой автомобилист, живущий в регионах с суровым климатом, знаком с проблемой примерзания дверей, особенно после мойки, где поленились протереть резинки. Неприятная и распространенная ситуация в зимний период, к которой необходимо подготовиться заранее. Для этого резиновые уплотнители смазываются спец.составом, предотвращающим их промерзание.

Средства для смазки уплотнителей

При выборе спецсредства для обработки необходимо знать о его устойчивости к низким температурам. Такими свойствами обладает углеводородные средства для консервации деталей, изготовленных на силиконовой основе.

Смазка защитит резиновые уплотнители не только от примерзания, но и предотвратит растрескивание, обеспечит теплозащиту и теплоизоляцию, улучшит герметизацию.

Если специального средства под рукой нет, то подойдут технический вазелин или глицерин, однако действие их не будет продолжительным.

Силиконовые смазки обладают явными преимуществами перед другими средствами. Так как они просты в использовании, у них доступная цена, обладают водоотталкивающими свойствами и у них есть антистатические качества, которые препятствуют оседанию на уплотнителе пыли и грязи.

Эти основные свойства смазки особенно важны, учитывая те обстоятельства, при которых конденсат в зимний период образует наледь.

Самые популярные смазки

Силиконовые смазки производят в виде паст, жидкостей, гелей, аэрозолей. Среди средств на основе силикона популярны следующие:

• ХОРС Страна-производитель — Россия. Восстанавливает эластичность резины. Устойчив к низким температурам, химическим средствам и механическим нагрузкам. Обладает антистатическими и водоотталкивающими свойствами. Не смывается водой, в том числе горячей. Среди недостатков отмечается специфический резкий запах.
• BBF Страна-производитель — Россия. Эффективно защищает от коррозии, вытесняет влагу.
• ЭЛТРАНС Страна-производитель — Россия. Имеет приятный запах, оставляет на уплотнителях тонкую полимерную пленку. Выпускается в виде аэрозоля.
• EFELE UNI-S Состав является гибридной силиконовой смазкой без запаха, образует тонкую защитную пленку. Упаковка имеет носик для точного нанесения состава. При обработке старайтесь не затрагивать стекла, так как средство трудно будет удалить.
• StepUp Страна производства — США. В состав входит WetOut — силиконовый вытеснитель влаги. Повышает эластичность и износостойкость резиновых уплотнителей, создает тонкую антикоррозийную пленку.
• Liqui Moly Страна-производитель — Германия. Универсальная защитная смазка отличается глубоким проникновением и надежной защитой поверхности, будь то резина, полимерные материалы или дерево. Сохраняет эластичность резины длительное время.

Силиконовые составы защищают резину в широком температурном диапазоне — -50°С/+220°С, предотвращают её растрескивание, сохраняют эластичность.

Для экстренных и непредвиденных случаев под рукой владельца автомобиля должно быть средство WD-40. Состав довольно агрессивен, поэтому его используют редко и осторожно. Им же можно смазывать и замки на морозе.

Выбор и порядок нанесения средства

Чтобы определиться с выбором смазки, предварительно ознакомьтесь с составом и инструкцией по применению. Для уплотнителей стекол больше подходят гели и пасты, для уплотнителей дверей, капота и багажника чаще используются аэрозоли и гели. При выборе средства обратите внимание на срок годности.

Перед нанесением смазки поверхность уплотнителей необходимо очистить от налета грязи, жира и ржавчины. Обработку следует повторять каждые 2 недели.

Понравилась статья, жми лайк, поддержи проект!

Чем обработать уплотнительные резинки дверей автомобиля? — Сообщество «Автокосметичка (детейлинг, тесты, советы)» на DRIVE2

На запрос «из дверей дует» поисковик услужливо выдаст кучу ссылок на материалы о том, как устранить сквозняк из балконной либо входной двери квартиры, но не из двери автомобиля. Хотя ситуация, когда из дверей машины при движении на высокой скорости начинает поддувать, отнюдь не редкость, особенно когда гарантийный срок давно закончился и профилактикой уплотнителей владелец не занимался.

Ответственность за сквозняк в автомобиле лежит полностью на уплотнителях дверей. Изготовлены они из пористой резины, ключевое слово тут – пористый. По структуре материал похож на обыкновенную губку для мытья посуды, только имеет более сложную форму. Со временем резина теряет свою эластичность и разрушается. Происходит это по разным причинам, но основные две – разрушение полимеризатора под действием УФ-излучения и разрушение в зимний период от влаги попадающей, в поры. Еще одна, третья, причина, больше относящаяся к уплотнителям капота, – разрушение от попадания частичек масла или бензина.

Обработка уплотнителей дверей автомобиля силиконовой смазкой Liqui Moly Silicon-Fett

Чем смазать уплотнители дверей автомобиля

Перед наступлением холодов автовладельцы заняты хлопотами – ставят зимние покрышки, проверяют состояние аккумуляторов и делают еще кучу подготовительных работ. Проблемой примерзания дверей автомобиля многие озадачиваются лишь в тот момент, когда это уже случилось. В суматохе многие забывают об этой неприятности. Она такая маленькая на фоне других «чисто зимних» трудностей. Тем не менее, думать о ней надо заранее. Пока поезд не ушел.

Почему на морозе двери машины часто не открываются

Зимой двери автомобиля примерзают, когда влага присутствует в замках или на резиновых уплотнителях. Ночью, когда машина остывает, вода превращается в лед. Замки невозможно открыть. Если это удалось, замерзшая вода, прихватившая дверь по периметру, не даст ее открыть. Проблема в жидкости, которая попала внутрь замка или на резиновый уплотнитель и там застыла.

Чем грозит примерзание дверей автомобиля

Представим ситуацию: вы выбежали из дома на мороз, мечтая быстрее запрыгнуть в салон родной машины. На ходу пультом дистанционно открываете замки, подбегаете дергаете ручку двери и… Здесь вас поджидает засада. Дверь автомобиля примерзла и не открывается. А надо на работу, или отвезти ребенка в школу или садик.

В половине случаев после нескольких попыток удается попасть в салон. Но бывает так, что приходится применять различные хитрости типа поливания замков и контура дверей горячей водой из чайника. Это неудобно и вредно для лакокрасочного покрытия. От перепада температур краска покрывается микротрещинами, в которые впоследствии проникает вода и грязь. Кроме того, залитая горячая вода снова замерзнет в замке. Все начнется с начала.

Применять грубую силу – не разумно. Не стоит слишком энергично дергать ручку. Бывает, дело заканчивается оторванной ручкой двери или сломанным замком. Прилагая чрезмерные усилия, вы можете повредить резиновый уплотнитель, просто вырвав его.

Чтобы не рисковать, придется использовать щадящие методы. Первый вариант – дождаться оттепели. Подходит далеко не всем. Второй вариант – отбуксировать машину в теплый бокс, чтобы лед, сковавший двери автомобиля, растаял. Не всегда поблизости есть такое помещение, и это слишком дорого.

Проблему легче предупредить, чем бороться с ней. Смазка для дверей автомобиля от примерзания – простое и действенное средство. Главное, правильно ее выбрать. Сегодня на рынке автомобильной химии такое разнообразие, что глаза разбегаются. Важно разобраться, какие средства действительно эффективные, а от каких возможен вред.

Способы обработать уплотнители дверей авто от промерзания

Советов на этот счет множество. Производитель автохимии рекламируют свой товар в газетах, на телевидении и радио. Много информации о смазках от примерзания для дверей автомобилейна сайтах в интернете. Водители со стажем ратуют за «дедовские» методы, вплоть до использования касторового масла. Подумаем и проанализируем информацию из разных источников.

Можно ли использовать знаменитое средство WD-40

Среди автолюбители со стажем, выросших в суровую советскую эпоху тотального дефицита, бытует мнение, что обработать уплотнители дверей авто от примерзания можно средством WD-40. Умельцы тех лет привыкли обходиться подручными средствами. Часто они использовали химические вещества не по назначению. Это такой пример.

В состав знаменитой «калифорнийской смазки» входит уайт-спирит (50%). Это вещество активно растворяет каучук, впрочем, как и многие другие полимеры и органику. Если регулярно смазывать «ведешкой» резиновые уплотнители, они растрескаются. Эта смазка не застывает, поэтому есть риск испачкать одежду, об уплотнители, натертые WD-40.

Можно ли использовать «незамерзайку»

Некоторые автомобилисты утверждают, что с успехом пользуются незамерзающей жидкостью для стеклоомывателя. Наверное, уплотнители этим средством не обрабатывают (мы не проверяли), но в замки заливают. Действует метод безотказно. С этим не поспоришь.

Теперь задумаемся о последствиях такой «находчивости». В состав «незамерзайки» входит изопропиловый спирт, который является очень агрессивным веществом. Этот химикат способен разрушить механизм замка. Не сразу, но гарантированно. Что будет, если этой жидкостью смазать резиновые уплотнители, даже думать страшно.

Незамерзающая жидкость для стеклоомывателя – токсичное вещество. Использование его не по назначению, опасно для здоровья!

Можно ли использовать кремы и другие косметические средства

Такой подход кроме улыбки ничего вызвать не может. Органические жиры разрушают резину, поэтому лучше держать крем подальше от уплотнителей. Если на тюбике написано «крем для рук», мажьте его на руки. Не стоит экспериментировать с косметикой.

Как лучше бороться с промерзанием дверей автомобиля

На сегодня оптимальным способом борьбы спримерзанием дверей автомобиля являютсясмазки на основе силикона. Производят эту продукцию разные предприятия: от известных компаний, до небольших фирм. Различается и способ упаковки:

• шариковые флаконы, изготовленные как емкости с гелеобразным дезодорантом;

• тюбики с головкой из губки, похожие на обувной крем;

• пластичные стержни, устроенные по типу губной помады;

Каждый тип смазок от примерзания для дверей автомобилятребует своей техники применения. Попробуем разобраться с этой «химией».

Гель в шариковых флаконах

Удобная упаковка на ровных участках. Чтобы обработать труднодоступные места, придется смазать силиконовым составом ветошь и пройтись по углам и нишам. Если флакон наполовину пуст, пользоваться уже не совсем комфортно. Чтобы нанести такой гель на горизонтальный участок приходится часто переворачивать емкость и ждать, пока силикон смочит шарик.

Тюбики с головкой из губки

Выбирая, чем обработать двери автомобиля от примерзания зимой, следует учесть, что эта форма упаковки сложнее в применении. Чтобы жидкость вытекла из тубы, надо нажать на клапан. На мягком уплотнителе делать это неудобно. Со временем губка начинает крошиться, оставляя мелкие кусочки на резине.

Упаковка в форме выдвигающегося стержня по типу губной помады или канцелярского клея-карандаша обладает многими достоинствами. Пластичный силиконовый цилиндр удобно мажется на резиновый уплотняющий шнур. Расход материала регулируется силой нажима и скоростью движения. Излишки можно удалить ветошью. Подача стержня осуществляется просто и быстро.

Аэрозольные баллончики

Очень удобная форма упаковки смазки от примерзания для дверей автомобиля. Лучше сначала брызнуть на губку или ветошь, а потом растереть по уплотнителю силиконовый воск Suprotec SR-100, например. Если пытаться нанести спрей сразу на резинку, аккуратно не получится. Некоторое количество попадет на обивку салона, а отчистить тонкую пленку проблематично.

Преимущество этой упаковки не только в удобстве, но и в универсальности применения. Спреем Suprotec SR-100 легко обрабатывать и уплотнители, и замки. Достаточно поднести баллончик к замочной скважине и брызнуть внутрь небольшое количество средства. С другими формами смазки придется немного повозиться, чтобы промазать внутренность механизма замка.

Особенно осторожным надо быть, если вы решили промазать силиконовым воском уплотнители стекол. Наносить его можно только на верхнюю и вертикальные части. Не мажьте «Супротек СР-100» на нижнюю сторону. При подъеме и опускании стекол, они испачкаются силиконом, а отмыть его очень сложно.

Почему силиконовая смазка защищает двери автомобиля от примерзания

После нанесения силиконовой смазки начинается процесс полимеризации. Средство быстро обволакивает поверхность, образуя тонкую, но прочную пленку. Микротрещины заполняются, поэтому каучуковый шнур приобретает блеск, становится как новый. Слой силикона защищает резину от воздействия неблагоприятных погодных условий.

Непосредственно с примерзанием дверей силиконовая смазка борется просто и эффективно. Она устраняет проблему. Когда вода на уплотнителе замерзает, образуется соединение двери и кузова. Как если бы дверь заклеили, но вместо адгезива – лед. Пленка силикона препятствует образованию такого соединения. Замерзшая вода схватывается на двери, но не может зацепиться за гладкую поверхность смазки. Даже клей не прилипает к этой субстанции.

Задуматься, чем обработать уплотнители дверей авто от примерзания, следует до холодов. Если вы заранее выделите полчаса, чтобы нанести средство, не придется решать эту проблему на морозе в авральном порядке.

День выдался погожим, самое оно для заняться автомобилем. И сегодня буду ухаживать за резиновыми уплотнителями дверей. Ранее, по случаю, в «Ленте» прикупил баллончик силиконовой смазки «Эксперт» — из представленного ассортимента, согласно инструкции и состава, это был самый оптимальный вариант: поскольку не портил при случайном попадании остальные элементы декора, не разъедал кожу рук, достаточно универсален. Можно пропитывать не только резиновые изделия, но и по случаю обработать пластиковые поверхности для возвращения былого лоска новизны и смазывать механизмы, находящиеся под слабой нагрузкой (замки, тяги и прочее). Что ж, попробуем…

Задача: уход за резиновыми уплотнителями дверей
Инструмент: ведро воды и ветошь для уборки загрязнений с обрабатываемых поверхностей, баллончик силиконовой смазки, кусок ткани или бумаги среднего размера, сухая ветошь для удаления излишков смазки, хороший день и 40 минут времени.

Приступаем. Удаляем загрязнения со всех поверхностей уплотнителя и ожидаем высыхания. Не забываем оттягивая за края уплотнитель удалить мелкую пыль и камешки из складок.

В томительном ожидании высыхания обрабатываемой поверхности, время пройдет быстрее, если занять его укрыванием сидений заранее подготовленной тканью (бумагой или иным укрывным материалом). Как показала практика, спрей распыляется не только на нужные элементы, но и вообще на все подряд… Нам не хватало еще жирных пятен на обивке…

Затем берем баллончик силиконовой смазки и изучив инструкцию и взбодрив содержимое потряхиванием распыляем на обрабатываемую поверхность. Ожидаем некоторое время для впитывания, излишки протираем сухой ветошью.

Не хотите при эксплуатации машины постоянно слышать скрип – подбирайте, чем смазать петли и резинки дверей автомобиля. Причем желательно об этом позаботиться до появления надоедливых звуков. Регулярный уход за этими малозаметными составляющими авто избавит вас от многих мелких и крупных неприятностей. Невнимательные к данным проблемам водители рискуют многим.

Во-первых, на петлях, ничем не защищенных от окружающей среды, довольно быстро начнет появляться ржавчина. То же самое произойдет и с корпусом автомобиля по контуру дверей, поскольку уплотнители, не поддерживаемые хозяином в своих защитных попытках, станут пропускать к кузову воду и грязь. Во-вторых, зимой можно просто не суметь открыть свой автомобиль.

Брошенные на произвол судьбы резинки не в силах противостоять морозам, и дверь примитивно примерзнет. Это не говорит о том, что летом можно забыть об уходе за уплотнителями: от жары и сухости они очень быстро рассыхаются, так что без надлежащей обработки вы просто останетесь без демпфера. А менять уплотнители дороже и затратнее, чем их периодически смазывать.

Чем смазать петли и резинки дверей автомобиля, автопромышленность побеспокоилась в полной мере. Ассортимент настолько широк, что выбирать можно не один час или день. Разберемся, с чем имеем дело.

Подход первый: дверные петли

О них заботиться нужно несколько чаще, чем об уплотнителях. За день эксплуатации манипуляция открытия/закрытия повторяется минимум дважды – это если вы никуда не заезжаете по дороге. При этом петли работают в куда более тяжелых условиях, чем на домовых дверях: их не защищает даже сомнительно отапливаемый подъезд. Поэтому и к автомобильным смазкам предъявляются значительно более строгие требования, среди которых:

• коэффициент трения должен быть максимально низким;
• срок, в течение которого сохраняются свойства смазки – предельно длинным;
• морозостойкость – крайне высокой;
• состав смазки должен быть однородным и устойчивым вне зависимости от изменения окружающих условий;
• помимо всего прочего, дверная автомобильная смазка должна обладать свойствами антикоррозийной защиты с высокими показателями.

Поскольку давно забыты времена глобального дефицита, когда для обработки петель на авто в ход шло то, что было под рукой – от керосина до йода и уксуса – в поиске хорошего средства можно и растеряться. Мы предлагаем вам краткий список смазок, одобренных практически всеми, кто ими пользовался.

• Одни из лучших отзывов получила синтетика «Wurth 2000». У нее интересный способ закрепления в петле: для легкости введения в состав смазки входит растворитель, который постепенно испаряется, а основное ее «тело» равномерно распределяется по механизму. Полученный слой отталкивает влагу, способствует мягкому взаимодействию движущихся частей, да еще и защищает их от солей, кислот и щелочей, что особенно актуально зимой, когда на двери и петли летят антигололедные химикаты;
• Подобную же защиту обеспечивает «Molykote Multigliss»;
• Спрей «Liqui Moly» используется автомобилистами чаще двух предыдущих составов, но имеет более низкие антикоррозийные качества. Впрочем, увеличение частоты применения восполняет этот недостаток, а цена у спрея ниже.

Бережливые автовладельцы могут залить в петли и WD-40. Правда, вязкость у него недостаточная, так что возвращаемся к необходимости ухаживать за петлями более часто.

Подход второй: уплотнители

Опять же, мы живет в 21 веке, так что промазывать резинки подсолнечным маслом, как деды делали, не стоит. Для них в изобилии и разными производителями выпускаются силиконовые смазки. В преимуществах: отталкивание воды, что гарантирует вас от замерзания дверного контура вследствие превращения конденсата в лед, и антистатические свойства, которые препятствуют оседанию на резинках пыли. Можно предложить попользоваться следующими вариациями:

• Американский «StepUp» работает в диапазоне от -50 до +200. Хорошо отталкивает воду, повышает износостойкость резинок;
• «Элтранс» – российская разработка. Ограничения по температурам не имеет, всем требованиям удовлетворяет, в преимуществах: образование поблескивающего слоя, улучшающего внешний вид машины, и использование отдушки, облагораживающей внутрисалонные запахи;
• Отечественный «BBF» имеет те же характеристики плюс комплектация тонкой трубочкой, позволяющей залить его даже в практически недоступные места;
• Опять же российский «ХОРС» не смывается даже горячей водой (при соблюдении всех прочих требований). В недостатках – отсутствие, как и у «Элтранса», носика или трубочки, и довольно специфический запах.

Очевидно, что выбор, чем смазать петли и резинки дверей автомобиля, широк. И уход за ними отзовется долгим сроком жизни этих мелочей и отсутствием с их стороны проблем. Дело только за хозяином: не забывать пользоваться автохимическим богатством.

Примерзают двери в машине что делать, как открыть и чем смазать

Наверняка каждый автомобилист испытывал массу неприятных ощущений, когда зимой в его машине примерзали двери.

Виной всему является влага, которая попадает на поверхность уплотнителей — она может осаждаться на них в виде конденсата или затекать внутрь после мойки. В результате эти резинки соединяют дверь с кузовом, что и становится причиной столь неприятного ограничения доступа.

Зная, чем лучше смазать уплотнители, если примерзают двери в машине, вы сможете пережить очередной зимний сезон без подобных неприятностей.

Вариант №1

Чтобы резинки уплотнителей не становились причиной невозможности попасть внутрь авто, нужно смазать их специальным углеводородным составом, который разработан для консервации отдельных узлов машин. Лучшим вариантом из представленных на российском рынке является полимерная силиконовая смазка, которая хорошо переносит низкие температуры даже во время самой суровой зимы. Однако при её отсутствии в пределах досягаемости можно обработать двери автомобиля и техническим вазелином, хотя продолжительность эффекта в этом случае будет немного меньше.

Оптимальным вариантом является смазка, расфасованная в банки с распылителем — она позволяет выполнить все необходимые процедуры за считаные секунды. Свои варианты для быстрого спасения автомобиля от примерзания предлагают Liqui Moly, ХАДО, Forsters и другие производители. Однако на резинки уплотнителей можно наносить и пастообразный состав, который продаётся в небольших тюбиках — чаще всего так упаковывают смазку ПМС-200 российского производства.

Главное преимущество, которым обладает силиконовая смазка — это возможность работать в диапазоне температур -50…+250 градусов. Кроме того, она образует на поверхности уплотнителей дверей достаточно устойчивую полимерную плёнку, которая сохраняет свои свойства на протяжении 2–3 недель, что позволяет надолго избавиться от проблемы примерзания. Наносить её очень просто — в особенности, если речь идёт о специализированной смазке для авто, поставляющейся в виде спрея. Однако перед её использованием лучше насухо вытереть резинки, чтобы предотвратить образование небольших капель, при замерзании способных повредить уплотнители.

Опасно, но эффективно

Если под рукой углеводородной смазки не оказалось, зимой можно защитить двери от замерзания при помощи известного всем состава под названием WD-40. Специалисты рекомендуют всегда возить её в своём авто, чтобы иметь возможность разморозить определённые подвижные соединения, а также очистить от влаги детали, которые сильнее других подвержены воздействию коррозии. Если у вас примерзают уплотнители дверей, достаточно нанести на них тонким слоем WD-40, чтобы забыть о подобной проблеме на несколько дней.

Смазка выпускается в виде спрея, поэтому никаких проблем с её использованием не будет. Интересно, что каждая баночка снабжается тонкой трубкой, которая позволяет работать в труднодоступных местах, поэтому состав можно легко нанести и под уплотнитель с наружной стороны, где также часто скапливается влага. Однако следует быть очень осторожным, поскольку WD-40 может наносить серьёзные повреждения резинотехническим и пластиковым компонентам, которые используются в машине. Поэтому её следует использовать только в качестве средства экстренного спасения, и при первой возможности отправиться в магазин, чтобы купить смазку на основе силикона.

Роль качества изделий

Есть автомобили, на которых изначально стоят отличные по качеству резинки. Они способны прослужить длительный период, поскольку производитель не сэкономил.
Но есть более бюджетная категория авто, где изготовитель не может позволить себе столь качественные компоненты. Потому чаще всего проблемы с уплотнителями дверей встречаются на изначально недорогих, бюджетных автомобилях. Хотя нельзя отрицать фактор разного отношения автовладельцев к своим транспортным средствам. Если своевременно обрабатывать нижний и верхний уплотнитель, своими руками зачищать резинки и соблюдать несколько простых правил по уходу, жизнь его существенно продлится.

Вы можете сами укоротить, либо же увеличить срок службы резинок. Пусть даже они не были изначально очень качественными.

Что же касается ухода, то он должен быть круглогодичным. Есть советы на весь год, а также имеются отдельные рекомендации на каждый отдельный период.

Если говорить о подверженных порче резинок машинах, то список выглядит примерно так:

Продолжать можно бесконечно долго. Но вряд ли вы увидите в списке машины дорогой категории.

И тут удивляться не приходится.

Альтернативы

Для предотвращения примерзания дверей авто можно воспользоваться и специальными водоотталкивающими составами, не содержащими опасных компонентов. Такая смазка выпускается несколькими компаниями — например, TurtleWax, Wynn’s и другими. В её состав входит небольшое количество технического силикона, а также сложные полиэфиры и другие органические компоненты, которые включены в состав, чтобы создать на поверхности уплотнителя прочную плёнку, сохраняющую свою эластичность в течение длительного времени. Наносить состав на резинки дверей авто очень просто, поскольку он выпускается в виде спрея.

Существуют и экзотические средства, которые также помогают бороться с примерзанием дверей. К примеру, на Крайнем Севере и в других холодных регионах используют медвежий либо олений жир, чтобы предотвратить ограничение доступа к салону автомобиля. Такие средства эффективно справляются с замерзанием, но редко встречаются в продаже и позволяют получить эффект всего на 1–2 дня.

Экстренные меры

Если двери автомобиля замёрзли, ни в коем случае не следует пробовать отрывать их силой либо использовать продолговатый предмет в качестве рычага. Чтобы открыть их, вначале попробуйте пошатать их, раскачивая внутрь-наружу в пределах свободного хода — в большинстве случаев это помогает справиться с ситуацией без повреждения уплотнителей. Кроме того, вы можете попробовать войти внутрь через другие двери или через багажник, если ваш автомобиль представляет собой хетчбэк, универсал или внедорожник. Однако после мойки доступ в авто может быть полностью заблокирован, поскольку вода попадает под уплотнители всех дверей одновременно.

В крайнем случае, можно полить щели двери теплой водой

Если ничего не помогает, наполните двухлитровую бутылку тёплой (но не горячей!) водой, а затем начните медленно вливать её в образовавшуюся щель между дверью и кузовом, стараясь не намочить сиденье. Вылив примерно пятую часть бутылки, вновь попробуйте пошатать дверь и проверьте, не отстаёт ли уплотнитель. Когда дверь будет открыта и вы получите доступ в салон автомобиля, сразу заводите двигатель и включайте отопитель, чтобы избавиться от наледи на уплотнителях. Когда машина оттает, сразу же возьмите бумажные салфетки и тщательно оботрите все резинки на дверях авто. Кроме того, желательно будет смазать их до следующей продолжительной стоянки, чтобы не столкнуться со столь неприятной проблемой.

Примерзли двери: как открыть?

Если владелец автомобиля вышел на улицу и не может открыть двери, не надо применять повышенные усилия, использовать что-то в виде рычага. Это может привести к повреждению дверной конструкции. Чтобы открыть двери, их надо постепенно расшатывать и раскручивать, пока наблюдается свободный ход. Зачастую такие нехитрые действия дают возможность совладать с возникшей проблемой и открыть двери без нанесения уплотнителям повреждений.

Можно попробовать проникнуть внутрь салона, используя другие двери или багажное отделение, которое могло не так сильно замерзнуть. Но, если замерзание произошло после того, как автомобиль побывал в мойке, все двери может заклинить одинаково сильно. Влага в подобных случаях проникает везде, блокируя вход со всех сторон.

Если не удалось открыть двери механическим способом, придется набрать в емкость теплую воду. Главное, чтобы она не была горячей. Ее надо постепенно вливать в место примерзания дверной конструкции. Лить надо аккуратно, чтобы не намочить сидения. После открытия двери, надо завести мотор, включить печку, чтобы устранить наледь на остальных уплотнителях.

После оттаивания автомобиля всю влагу рекомендуется убрать при помощи простых бумажных салфеток. Каждая резника должна быть тщательно вытерта. После такого происшествия рекомендуется смазка уплотнителей при помощи специального материала. Это представляет собой профилактику проблем такого типа.

Помощь зимой

Чтобы уплотнители дверей автомобиля не замерзали зимой, их следует обрабатывать силиконовой смазкой либо аналогичными водоотталкивающими составами примерно раз в 2 недели. Благодаря этому удастся избежать ограничения доступа в салон, не навредив при этом самим резинкам. Кроме того, для обработки таких деталей можно использовать и известную каждому водителю универсальную смазку WD-40, которая предназначается для обработки подвижных соединений, а также для очистки деталей от ржавчины и влаги.

Ухаживайте за уплотнителями дверей и шансы примерзания дверей будут минимальны

Однако стоит помнить, что WD-40 может повреждать резинотехнические и пластиковые детали, поэтому использовать её можно только в крайнем случае. Если двери в машине уже примёрзли, можно попробовать открыть их раскачку или вылить на уплотнитель тёплую воду.

Признаки поломки уплотнителя

Иногда простым осмотром нельзя определить, что прокладка сломалась. Но есть ряд признаков, по которым легко понять, что пора задумываться о замене.

Продукты портятся быстрее, чем раньше. Если вы заметили, что в последнее время молочные пакеты выбрасываете раньше, чем успеваете допить молоко, или помидоры гниют за считанные дни, скорее всего, ваша техника работает не так, как должна. На задней стенке намерзает ледяная или снежная шуба. Исправная система влагозабора вообще не предусматривает образование наледи. Если конденсат успевает замерзнуть, а не стечь в дренажное отверстие, это верный признак того, что дверца не в порядке. Дверца закрывается неплотно. Часто резина рвется или деформируется не на всей площади, а только в одном месте. Если вы заметили, что в нижнем углу дверцы или где-то еще лента прилегает не полностью, ее все равно лучше заменить или отремонтировать. Мотор работает без перерыва

Постоянный шум компрессора может привлечь ваше внимание. Не игнорируйте это, особенно в старых моделях «Бирюса» и Atlant. Под нижними ящиками и под корпусом постоянная лужа

Это говорит о том, что образуется больше конденсата, чем система дренажа способна вывести. Излишек воды стекает вниз.

Часто пользователи обращают внимание на повреждение, только если нашли заметное повреждение или сами его порвали. Однако резиновые ленты выходят из строя чаще всего по естественным причинам: дубеют со временем из-за перепадов температур, изнашиваются из-за соприкосновения с жиром и влагой

Поэтому проверяйте их исправность регулярно и не реже раза в год.

Чем смазать замки и петли двери автомобиля

С течением времени петли и замки дверей и багажника автомобиля начинают хуже работать, и часто это становится особенно заметным с наступлением холодов из-за деформации металлов от понижения температуры. Восстановить нормальную работу этих элементов можно, используя специальные смазывающие составы. Они не только устраняют проблему, но и являются профилактическими средствами, а также обеспечивают дополнительную защиту замков, защищая их от коррозии.

Почему петли дверей автомобиля нужно смазывать

Механизмы, задействованные в закрывании и открывании дверей, состоят из разных деталей, которые трутся друг о друга и о кузов, в результате такие элементы подвергаются износу. Чем чаще используется транспорт – тем больше таких открываний происходит, в некоторых случаях их количество может достигать десятков и даже сотен раз (например, если речь идет об общественном транспорте).

Ситуацию усугубляют и такие внешние факторы, как попадание в замки и на стыки петель влага и грязь. В результате двери начинают туго открываться и скрипеть, а замки все чаще заедают. Рано или поздно может случиться так, что дверь совсем перестанет открываться, поэтому лучше смазать ее своевременно, чтобы не доводить до таких серьезных неполадок.

Какие смазки можно использовать

Еще несколько десятков лет назад водителям было проще прибегнуть к народным хитростям и различным подручным средствам. Сегодня в этом нет необходимости, так как можно приобрести специальные средства или обратиться к профессионалам, в распоряжении которых – все необходимые составы. Существует много видов таких автомобильных смазок, которые используются для обработки замков, запирающих механизмов и дверных петель.

Использовать такие составы следует только после ознакомления с инструкцией по применению. Обработка подвижных элементов замков должна производиться так, чтобы смазка попадала на всю поверхность корпуса. Если для выполнения этого условия может возникнуть необходимость в демонтаже замков и петель – лучше сделать это и потратить время один раз, чем выполнить работу некачественно. Впоследствии это станет причиной того, что такую процедуру придется повторять еще и еще.

Способы использования смазок могут различаться в зависимости от марки автомобиля или производителя. Например, если речь идет о заграничных транспортных средствах – бывает достаточно смазать лишь видимые части замков и петель, и в их демонтаже нет необходимости. Для большинства современных авто (даже если это современные модели) этого может оказаться недостаточно, и смазывать придется все трущиеся друг о друга детали. Любые средства для смазки лучше подбирать по отзывам других водителей. Это является дополнительной гарантией того, что оно окажется эффективным.

Чем смазать замок входной двери: советы по смазке

Смазка – это миф

Согласитесь, довольно громкое заявление, которое, наверняка, заставило многих читателей улыбнуться. Однако прежде чем вы успеете сделать какие-то выводы, сразу скажем, что все современные замки, выходящие с конвейеров, ни в какой смазке не нуждаются!

Смазка? Не… не слышал

• Скажем даже больше – нанесение смазки в некоторых случаях приведет вас к потере гарантии на изделие.
• Чтобы вы понимали, повторимся, что речь идет только о серийном производстве сегодня!

На фото — продукция отечественных токарей

• На рынке можно встретить полукустарные замки, а также изделия, собираемые не в столь отдаленных местах, хотя в большинстве своем наше утверждение верно и для них.
• Отсюда можно сделать вывод о том, что необходимость наличия смазки закладывается на стадии проектирования изделия и конкретных его механизмов, в зависимости от нагрузки, которую они несут.
• Если рассматривать старые изделия советского производства, то смазка тогда закладывалась в большинство изделий. Повторное их смазывание не только не возбранялось, а, наоборот, приветствовалось.

Смазывать личинки не нужно, так как ключ будет постоянно пачкаться

Причина такой разницы в том, что у старых изделий имеются огромные посадки и допуски, то есть детали подогнаны друг к другу плохо, присутствовал люфт, из-за чего на отдельные узлы оказывалась значительная нагрузка. Эксплуатация замка, естественно приводит к выработке смазки и самих деталей. А это приводило к уже описанным последствиям, поэтому смазка часто продлевала изделию его нелегкую жизнь.

Наследие советского прошлого

На современных производствах, даже дешевых китайских, используется новейшее оборудование, которое позволяет изготавливать детали с точностью в сотые доли миллиметра. Смазка тут попросту не нужна – более того она будет только вредить нормальной работе механизма.

Инструкция на это прямо-таки и указывает, но беда то в том, что эти никчемные инструкции русский человек читает крайне редко. А если и читает, то благополучно забывает их содержимое в кратчайшие сроки.

Современный элемент очень надежен

Что будет, если изделие все-таки смазать

Что ждет в будущем

Итак, что же происходит внутри замка после попадание туда смазки, которая по идее должна лишь улучшить его работу?

• Смазка попадает на кодовые элементы механизма и первое время вы действительно будете ощущать положительный эффект в работе.
• Однако через какое-то время смазка в замке начнет загустевать — происходит это по причине налипания пыли, которая попадает даже в такие закрытые механизмы.
• Дополнительно грязь попадает внутрь вместе с ключом, который мог лежать на дне сумочки или в кармане, где хватает и тканевого ворса и прочих прелестей.
• Многие современные механизмы могут выдавать сбои в работе при попадании внутрь песчинки, а за счет смазки накапливаются целые лепешки грязи.

Неприятная ситуация

• Второй момент, который также стоит учитывать, это налипание на смазку микрочастиц металла. Они образуются при трении деталей механизма друг об друга. Многие замки для временного хранения таких отходов оборудованы специальными каналами и пыльниками, но благодаря смазке все это туда просто не может попасть.
• В результате вся эта мешанина будет накапливаться на кодовых элементах. Загустев, смазка либо начнет склеивать их между собой, либо будет просто мешать нормальному движению деталей. Как следствие замок намного быстрее выйдет из строя.

Как правильно осуществить смазку запирающего устройства?

Отвечая на вопрос, чем смазать дверной замок и любое другое запирающее устройство, не следует забывать о том, как правильно смазку наносить. Специалисты советую в идеальной ситуации наносить смазывающую жидкость на чистый механизм. Но в большинстве случаев это довольно сложно сделать, ведь, к сожалению, люди думают о необходимости смазать замок только тогда, когда он перестает открываться.

В общем и целом смазка специализированной жидкостью типа WD-40 или TURSCHLOS PFLIGE, может помочь открыть замок, даже если механизм сильно загрязнен, поэтому есть резон сначала использовать смазку, а уж затем заниматься дальнейшей профилактикой. Ответив для себя на вопрос, чем смазать замок, вы должны задаться другим вопросом, как это правильно сделать. Смазка замка специализированной жидкостью осуществляется следующим образом.

1. Нужно взять баллончик со смазывающей жидкостью и удалить защитный колпачок.
2. Снять с баллончика маленькую трубочку и прикрепить ее к отверстию распылителя.
3. Нужно вставить трубочку в замочную скважину и несколько раз брызнуть. Если жидкость вытекает наружу, значит средства достаточно.
4. Теперь вставляем ключ в замок и вынимаем. На ключе должна остаться смазка, вытираем ее насухо тряпочкой. Ждем немного, затем снова вставляем ключ и вытираем его. Повторяем действие до тех пор, пока нам не удастся вытащить чистый ключ.
5. Снова вставляем трубочку-распылитель в замочную скважину и брызгаем один раз.
6. Теперь можно поворачивать ключ в замке. Убеждаемся, что замок работает хорошо, вытираем потеки смазки с дверей и радуемся!

Чем смазать дверной замок? Многие люди готовы ответить на этот вопрос с ходу, но лишь немногие отвечают правильно. Если вам необходимо смазать ваше запирающее устройство, не спешите заливать в него отработанное машинное масло. Сначала обзаведитесь достойной смазкой, правильно ею воспользуйтесь, и «благодарный замок» отплатит вам долгими годами примерной службы.

Замок — важная часть фурнитуры двери. Из-за частого использования и высоких нагрузок устройство требует ухода для слаженной работы — применения смазки.

Дверные замки нужно регулярно смазывать, ведь они отвечают за безопасность дома и его жителей. Чаще всего обработку проводят лишь тогда, когда замечаются проблемы в работе механизма. Рекомендуется смазывать запор как минимум раз в год, чтобы не он заел.

Если речь идет о межкомнатных дверях в квартире, которые используются чаще, то процедуру необходимо проводить 1 раз в 6-8 месяцев. Тем, кто живет в частных домах, хорошо проводить обработку 1 раз в 3-4 месяца.

При покрытии маслом запора хорошо смазать и петли двери. Фурнитура нуждается в обработке как при частом использовании, так и в случае, если ею не пользовались несколько лет.

Зачем нужно это делать

Если периодически смазывать замок, будет легче поворачивать ключ. Нерегулярная смазка позволит пыли скапливаться в механизме, что приведет к затруднению в использовании.

Самое опасное для любого запора — ржавчина. Из-за нее постепенно разрушаются элементы конструкции. Со временем поворачивать ключ становится невозможно.

Свойства смазок позволяют защитить запоры от пыли, грязи и ржавчины, предотвратить поломку механизма и быстрый износ.

Правила ухода за дверными замками

Проще соблюдать элементарные правила эксплуатации дверных замочных систем, чем периодически производить их замену. Основные принципы профилактики:

• Не нужно прилагать чрезмерную силу при установке изделия, резко вводить и поворачивать ключ в замочной скважине;
• Нельзя вставлять одновременно ключи с внутренней и внешней стороны двери;
• Не следует пользоваться для открывания поврежденным ключом или посторонними предметами;
• Требуется осуществлять регулярную смазку рабочего механизма, при условии, что вы точно знаете, чем можно смазать дверной замок данного типа;
• Производить очистку замочной конструкции от загрязнений.

Как еще ухаживать за замками на дверях

Дверные замки нуждаются в регулярном уходе. Чтобы в будущем не возникло проблем с механизмом, нужно соблюдать ряд правил.

Не стоит ждать, пока замок совсем заклинит или пока появятся какие-то другие проблемы. Лучшее средство для защиты замка — профилактика. Рекомендуется смазывать двери примерно раз в полгода. Если владелец проводит такие работы реже раза в год, то он подвергает механизм риску износа и преждевременного выхода из строя.

Нужно всегда использовать подходящие смазки, а не применять средства, которые порекомендовали соседи или знакомые. У знакомых могут быть другие замки и условия эксплуатации механизмов.

Замки на наружных дверях частных домов нуждаются в еще более тщательном уходе. Желательно смазывать из примерно раз в три-четыре месяца. Это позволит избежать проблем с механизмами. Внешние замки подвергаются серьезной нагрузке.

Если ухаживать за замками, то можно продлить срок их службы в несколько раз. Сегодня помимо смазочных материалов в магазинах можно найти также различные очистители и даже составы, которые размораживают покрытые льдом замочные конструкции.

• http://www.mnkk.ru/info/kak_pravilno_smazat_zamok_na_stalnoy_dveri/
• http://krutostroi.com/118-chem-smazat-dvernoy-zamok.html
• http://locksdoor.ru/kak-i-chem-smazat-dvernoj-zamok/
• http://dvermet-msk.ru/stati/chem-smazat-zamok-vhodnoj-dveri
• https://staldoor.livejournal.com/98316.html
• https://www.06274.com.ua/list/5132

Причины появления скрипа у дверных петель

Самыми распространенными причинами возникновения скрипа петель являются следующие:

1. Неправильное крепление петель при установке двери.

Если причина именно в этом, скрип появляется сразу же после установки двери и начала ее эксплуатации. В случае с петлями на железной входной или уличной двери, которые были приварены до ее установки, вы вряд ли сможете что-то сделать самостоятельно, поэтому стоит обратиться за переустановкой петель к специалистам — например, тем, которые вам эту дверь устанавливали.

Что касается межкомнатных дверей, чтобы предотвратить возможное возникновение скрипа в дальнейшем и избавить себя от проблем по снятию и смазыванию двери, можно провести установку новой двери с соблюдением одного нюанса. Для этого полупетли с осью (штырем) можно прикрепить к полотну двери, а полупетли с отверстием, похожим на стаканчик, прикрепить к дверной коробке, в то время как обычно все делают с точностью наоборот, что приводит к быстрому вытеканию масла при смазке двери.

1. Петли и облицовка двери касаются друг друга.

В этом случае для того, чтобы убрать скрип, придется проявить аккуратность и подогнать размеры облицовки под конкретные петли.

1. Отсутствие смазки в петлях, или же использование несоответствующей смазочной субстанции.
2. Отсутствие специальных шариков в конструкции петель.

Тут выход один: придется снимать двери, петли с них, которые затем укомплектовываются недостающими шариками, после чего петли вновь прикрепляются к дверному полотну, а оно, в свою очередь, возвращается на свое законное место.

То есть не так сложно устранить причину скрипа двери, главное — верно ее диагностировать.

Чем смазывают цилиндровые замки

Цилиндровые замки — это механизмы с личинкой, которые также нуждаются в профилактическом уходе

Цилиндровые замки — это механизмы с личинкой, которые также нуждаются в профилактическом уходе. В такие замочные конструкции не рекомендуется заливать смазочные материалы. Лучше обрабатывать только сам ригель с помощью простого машинного масла или смазки WD40.

Если залить внутрь механизма масло, то очень скоро в личинке начнет скапливаться пыль, которая забьет замок. Дверь перестанет нормально открываться, и это в дальнейшем приведет к поломке. Цилиндровые замки иногда заедают, они могут подвергнуться коррозии. В крайнем случае, если надо проверить механизм, лучше вынуть личинку и осмотреть ее. При серьезных повреждениях личинку замка заменяют на новую.

Правила смазывания дверного замка

При несоблюдении рекомендаций можно достичь обратного эффекта. Это лишь усугубит ситуацию и ускорит необходимость ремонта как замка, так и дверной системы. Советов несколько. Они простые и доступны каждому домовладельцу. Ниже описана последовательность профилактики дверного замка.

Очистка замочной скважины. Достаточно вливания специальной жидкости для очистки. С ее помощью удастся избавить замок от мелких частиц, образовавшихся после трения металлических элементов, и пыли. Не нужно «экономить» жидкость. Ее следует использовать столько, чтобы излишек выливался наружу. Обильное смачивание гарантирует более качественную очистку. Следует предотвратить загрязнение используемым средством как самой двери, так и близлежащих элементов интерьера.
Исправление заедания. Без особых усилий следует постараться провести извлечение ключа. Недопустимо использование пассатижей или аналогичных инструментов. Чрезмерные усилия чреваты повреждением ключа или деталей механизма. Если руками вытащить ключ не удается, намного надежнее провести разборку замка и вытаскивание самой личинки.
Очистка скважины. Для извлечения мусора потребуется обычная многоразовая процедура вставления в нее ключа. В большинстве случаев этого достаточно. После извлечения ключа необходимо стереть с его поверхности все скопления мусора и грязи. Так следует повторять до тех пор, пока ключ не останется чистым.
Полное очищение скважины. После извлечения из скважины всего мусора ее поверхность следует покрыть смазочной жидкостью. Вытерев вылившиеся остатки средства, нужно немного подождать. Затем необходимо вставить ключ и несколько раз повернуть в обе стороны. Работа механизма должна заметно улучшиться. Убедившись в качественно проведенном смазывании, нужно вытащить ключ и вытереть его тряпочкой насухо

Важно помнить, что в течение ближайших нескольких дней на ключе будут оставаться следы смазки. Нужно следить за этим, чтобы не испачкать руки, одежду, предметы.

Причины и последствия

Выделяют четыре причины, из-за которых приходится заниматься смазыванием замочного механизма.

Одной из распространенных причин ухудшения функционирования дверного замочка является пыль, которая со временем попадает внутрь. Постепенно пылевые частички сбиваются в плотный комок, который смешивается с железной стружкой. Это в разы ухудшает движение ригелей, установленных в замочном механизме.

Чаще всего с такой проблемой сталкиваются жители частных домов, у которых входная дверь располагается на улице.

Истирание деталей

Некоторые люди думают, что проблемы с замочной скважиной могут появиться только из-за пыли, однако это не так. Часто механизм начинает неправильно функционировать из-за плохого ухода за ним. Детали начинают друг к другу притираться, что ускоряет изнашиваемость деталей запорного устройства. В результате внутри появляется много металлической стружки, которая начинает ржаветь.

Ржавчина

Еще одна распространенная проблема, из-за которой замок начинает хуже работать, — появление ржавчины. Чаще всего коррозия появляется на металлической поверхности из-за повышенного уровня влажности. Если своевременно не устранить ржавчину, детали с коррозией начнут постепенно разъедаться. Это приведет к заклиниванию механизма.

Эта проблема распространена среди жителей дач, частных домов и коттеджей, так как у них замок входной двери располагается на улице.

Плохое скольжение подвижных частей

Внутри замочного механизма установлены специальные детали, которые должны плавно двигаться. Без смазки их скольжение значительно ухудшается, что приводит к подклиниванию замка.

Ознакомившись с главными причинами появления проблем в работе замочной скважины, надо разобраться с периодичностью проведения смазывания деталей.

Входная дверь

Многие люди, у которых входная дверь располагается на улице, не знают, как часто смазывать ее замочек. Специалисты рекомендуют проводить процедуру не реже раза в два месяца. Это поможет предотвратить попадание пыли и изнашивание деталей, установленных в механизме.

Вход в квартиру

Люди, проживающие в квартире, считают, что заниматься смазыванием замочной скважины входной двери необязательно, так как она не загрязняется. Однако специалисты рекомендуют периодически обрабатывать механизм, чтобы он не заедал от изнашивания деталей или попадания частиц пыли. Смазыванием занимаются не так часто, как при уходе за дверью, установленной на улице. Ее обрабатывают один раз в полгода.

Для межкомнатных

Проще всего ухаживать за межкомнатными дверьми, так как их замки намного реже изнашиваются и портятся из-за появления на поверхности следов коррозии. Смазыванием таких замочков рекомендуют заниматься раз в год. Если замочная скважина практически не используется, ее обрабатывают в разы реже.

Как и чем смазать замок или запирающие механизмы?

Смазка WD-40, наиболее популярное средство.

Как показывает практика большинство людей при возникновении проблемы с замком, применяют смазку WD-40, такая смазка по факту не обладает нужными свойствами, так как в составе данной жидкости находится 50% уайт-спирит 15% минеральное масло, а также углекислый газ. Эффект от такой смазки временный, так как уайт-спирит испаряется и остается минеральное масло и в последствии происходит налипание пыли и мелких частиц на внутренние механизмы, по этому Вам не рекомендуем смазывать личинки, а также внутренние механизмы замков.

Графитовая смазка.

Наилучшим средством является графитовая смазка, так как обладает хорошими скользящими свойствами. Графит – это природное вещество черного цвета, которое обладает антистатиком, выдерживает высокие температуры и немаловажный момент, не подвергается коррозии. Но, речь идет не о графитовой смазке, где минеральные масла смешаны с графитом, а о графитовом порошке.

Как сделать графитовый порошок?

Если нет возможности купить графитовый порошок то его можно изготовить в домашних условиях, благо для наших задач его требуется не много. Графит находится в графитовых карандашах. Вытащить графитовый стержень из карандаша не составит труда, далее его нужно измельчить, на пример в столовой ложке и Ваша смазка готова.
Минусы графитовой смазки это сложность ее применение, так как для того чтобы произвести хорошую смазку нужно разбирать замок или запорный механизм.

Силиконовая смазка.

Смазка на основе силикона самое доступное и надежное вещество, применяемое в различных сферах быта, а также хорошо подходит для смазки замков.

Свойства и качества силиконовой смазки:

• смазка обладает хорошей текучестью — это облегчает попадание во все труднодоступные части механизмов.
• химически инертна ко всем видам пластмассы и резины.
• обладает способностью хорошо держаться на поверхности.
• очень хорошо защищает от коррозии.
• не горит и не боится искр, а также открытого огня.
• обладает отличным водоотталкивающим свойством.
• не поддается температурным воздействиям.

Силиконовая смазка продается в баллонах под давлением, это существенно облегчает ее попадание во внутренние части трущихся механизмов, также в связи с тем, что это вещество отлично отталкивает воду и может эксплуатироваться при отрицательных температурах, является незаменимым средством профилактики против замерзания замка.

Смазать замок силиконовой смазкой, является наиболее оптимальным решением данной задачи, как в целях профилактики, так и дальнейшей без проблемной эксплуатации.

Разновидности смазок и их характеристики

Современному водителю нет надобности использовать подручные средства для обработки и обращаться за этим в профессиональные мастерские. Рынок автомобильной химии может предложить подходящее средство, которое будет подходить по стоимости и удовлетворять требованиям пользователя. Нужно разбираться в автомобильных смазочных средствах, чтобы выбор был правильным.

В состав смазки входят присадки, загустители, масла и дополнительные составные компоненты, которые способны расширить набор качеств и характеристик исходного вещества. Смазка для автомобильных петель разделяется на подвиды следующим образом:

1. По составу (жидкая, которую называют маслом, полутвёрдая с пластичной структурой, твёрдая).
2. По методу использования (универсальная или общего назначения, моторная, трансмиссионная).
3. По характеру использованного сырья и вещества, которое составляет основу (минеральная, растительная, синтетическая и полусинтетическая).

Независимо от того, какая смазка вами будет выбрана, она должна обладать определённым набором характеристик:

• вязкая структура;
• прочность;
• устойчивость к высоким и низким температурам;
• хорошие показатели смазочных способностей;
• стабильность сохранения физико-химических свойств;
• сопротивляемость механическому воздействию;
• водоотталкивающие свойства;
• защита от износа и образования коррозии.

Выбираем средство для смазки

Если бы мы жили в идеальном мире, то все смазки для автомобильных дверей, петель и замков обладали всеми описанными преимуществами и характеристиками. В реальности , которые позволяют себе выпускать продукт низкого качества. Мы отобрали из всех существующих вариантов наиболее удачные торговые марки смазки для авто. Помните, что каждая смазка должна наноситься на хорошо очищенные поверхности. Даже если петли и замки в машине покрыты слоем старой смазки, но на ней имеются следы от пыли, их всё равно нужно очистить и смазать заново.

На очищенные петли дверного механизма потребуется нанести консистентное смазочное средство. Хорошей альтернативой являются такие продукты для ухода за авто, как Литол и Солидол. Достойный ответ российских производителей зарубежным компаниям, которые предлагают более дорогостоящие продукты. Консистентная смазка наносится только на те элементы дверей, которые часто испытывают трение. На этом подготовительные работы можно считать завершёнными и переходить к следующим этапам обработки автомобильных дверей.

Когда нужно обрабатывать?

Всякую дверную фурнитуру необходимо периодически смазывать, причем проводить такие работы нужно не по мере возникновения сложностей, а регулярно, чтобы избежать многих неприятностей с замком. Ни для кого не секрет, что именно данная деталь играет важнейшую роль в обеспечении сохранности и безопасности жилища, и когда замок выходит из строя, возникает потенциальная угроза как для самого дома, так и для его обитателей.

Смазку проводят в следующих целях.

• Для скольжения – использование смазочного состава облегчает свободное проворачивание механизма и его эксплуатацию.
• Для уменьшения степени износа – если в замке слишком мало смазывающей жидкости, то вся работа системы затруднена, при этом детали начинают притираться, с металла слетает стружка, и внутрь начинают попадать пылевые частицы, которые действуют, как грубые абразивы.
• Для борьбы с накоплением пыли – при нехватке смазки частицы начинают слипаться в твердые комки и полностью блокируют свободное движение разворачивающихся ригелей.
• Для предотвращения появления ржавчины. Коррозия металла – это основной враг каждого механизма, выполненного из металла, она приводит к полному или частичному разрушению материала, в этом случае все элементы замка заедают, а то и вовсе перестают перемещаться.

Причины заедания замка

Их немного, несмотря на то что конструкция современных устройств бывает чрезвычайно сложным. Однако затруднения, которые возникают при дефектах электромагнитной составляющей запорного механизма, требуют специальных знаний и особого ремонта. В то время как если за механической частью своевременно ухаживать, замок входных дверей будет работы безупречно.

Истирание деталей – трение приводит к постепенному стачиванию деталей. Соответственно, открывание становится все более затруднительным. Как правило, если смазать запорный механизм, проблемы сразу же исчезают. На фото – запорное устройство.

Загрязнения – замок входных дверей, конечно, не герметичен, а поэтому внутрь попадает и грязь, и пыль. Кроме того, что они сами по себе нарушают нормальную работу механизма, пыль способствует загустению смазки, что увеличивает трение, вместо того, чтобы его уменьшать

Неправильная установка запора или перекос дверного полотна, что встречается у металлических конструкций – здесь особенно важно соблюдение геометрии полотна. Малейшее отклонение приводит к тому, что ригель затирает о выступающие детали, стачивается, и с открыванием створок возникают трудности

Чем смазать замок?

Выбор средства зависит от типа запорного механизма. Вариантов тут довольно много.

• Отработанное машинное масло – прекрасно подойдет для того, чтобы смазать всю дверную фурнитуру.
• Силиконовая смазка в наибольшей степени подходит для цилиндровых личинок, хотя используется и для других механизмов. Отличается долговечностью, так как создает на поверхности деталей защитный слой. Смазывать ею рекомендуется пластиковые и металлические элементы.
• WD40 – состав, включающий лигроин и минеральное масло. Славится своей проникающей способностью и возможностью вытеснять воду. WD40 прекрасно защищает запорные механизмы от ржавчины. Однако смазывать им устройство приходится чаще.

• Графитовая смазка – или углеродная. Относится к категории сухих смазочных средств, особенно рекомендуется применять ее для того, чтобы смазать сувальдный механизм. Используется как готовый магазинный продукт, так и стружка графитового карандаша.
• Солидол – не самый лучший вариант для дверной фурнитуры, но для обработки замка используется.
• Растительное масло – самое неудачное решение, так как быстро расходуется и к тому же имеет способность накапливать и собирать грязь. Применять его можно только в крайнем случае, когда, например, застрял ключ, и нет возможности закрыть входную дверь. Однако позднее желательно промыть фурнитуру и смазать более подходящим средством.

На видео более подробно рассматривается, как правильно ухаживать за замком.

Смажьте 6 точек на автомобиле для лучшего вождения зимой

Добавлено 30 декабря, 2020 ДеЭнн Оуэнс лучше вождение зимой, Уход за автомобилем, Смазка, смазка, WD-40, уход за автомобилем зимой

Комментариев нет

_{Фото: News Wheel}

Зима — грозный враг для вашей машины. Падение температуры, порывистый ветер, проливные дожди и снегопад создают идеальный шторм для того, чтобы ваш автомобиль работал неэффективно, глохнул или полностью вышел из строя.По словам писательницы «Семейный разнорабочий» Элизабет Флаэрти, вам нужно смазать шесть компонентов вашего автомобиля, чтобы он мог справиться с требованиями зимы.

---

Уход за автомобилем: Как ухаживать за вашим Chevy

---

Во-первых, соберите все необходимое — сухой тефлоновый спрей, спрей для литиевой смазки, средство для чистки стекол и тряпку — и выделите примерно 20 минут на подготовку к зиме, — говорит Флаэрти.

_{Фото: The News Wheel}

Следы окон

Winter заставляет все работать на вашей машине, включая окна.Чтобы ваши окна плавно скользили и защищали их двигатели, Флаэрти советует использовать на их направляющих сухой тефлон или силикон.

«Опустите оконное стекло и нанесите сухой тефлоновый спрей на передние, задние и верхние оконные каналы на каждой двери. Замочите следы. Затем несколько раз прогоните окно вверх и вниз, чтобы распределить смазку », — объясняет она.

Используйте средство для чистки стекол, чтобы удалить остатки спрея.

Поглотитель на двери

Лед, забивающий резину металлических дверей, ухудшает герметичность.Чтобы предотвратить повреждение и сделать двери открытыми более плавно, для гидроизоляции требуется хорошая доза аэрозольного силикона. С помощью ткани нанесите силикон по уплотнению уплотнителя.

Петли дверные

Пока вы имеете дело с уплотнением дверей вашего автомобиля, вы также можете ударить по петлям аэрозольной литиевой смазкой. Нанесите продукт на обе стороны петли, чтобы не допустить появления ржавчины.

Защелка на капоте

Вы не можете решить проблему под капотом, если не можете открыть капот.Поэтому важно смазать механизм защелки капота аэрозольной литиевой смазкой. Флаэрти говорит, что вы хотите силой открыть «дверь» замка и нанести сухой тефлоновый спрей на цилиндр замка. Это просто требует быстрого взрыва.

Замки дверные

Нанесите немного сухого спрея тефлоновой смазки на дверные замки, чтобы они не замерзли. Она добавляет, чтобы убедиться, что продукт нанесен полностью, поверните ключ от машины в замке.

Крышка бензобака

Соль разъедает крышку бензобака вашего автомобиля.Чтобы защитить его от ржавчины, Флаэрти рекомендует использовать WD-40. Сквирт несколько раз в год поможет предотвратить рост ржавчины. «Просто убедитесь, что вы не позволяете WD-40 попадать на краску кузова вашего автомобиля», — добавляет она.

---

Сократите время на насосе: 4 совета по экономии топлива на внедорожниках

---

Эти простые и быстрые советы помогут защитить ваш автомобиль зимой.

ДеАнн Оуэнс — трансплантат Дейтона через Город ветров, но в душе считает себя калифорнийской девушкой, хотя побывала там всего один раз.Чтобы пережить страшный сезон аллергии, характерный только для долины Майами, она читает, пишет, жалуется на погоду и с удовольствием проводит время со своим мужем, двумя сыновьями и их новейшим пополнением, щенком бостонского терьера, который теперь отвечает за все их жизни. В будущем она надеется написать роман и путешествовать во времени. Смотрите другие статьи ДеАнн.

Как уберечь машину от замерзания этой зимой

Лед вызывает множество проблем для автомобилей. Ехать опасно, это закрывает лобовое стекло, а иногда даже не позволяет попасть внутрь.Эти советы предотвратят замерзание дверей и замков вашей машины и помогут вам сесть в машину, если они это сделают.

Осмотрите и очистите прокладки и раму двери автомобиля

Двери автомобиля обычно замерзают, потому что дождь или талый снег просачиваются в щели вашего автомобиля и попадают между резиновыми прокладками на двери. Вот почему Шерил Найт из вашего механика предлагает вам проверить прокладки, прежде чем они станут проблемой. Убедитесь, что они не изношены, не порваны и не загрязнены.Любые щели, разрывы или отверстия будут пропускать влагу, где она может замерзнуть. Если ваша дверная прокладка пережила лучшие времена, замените ее механиком или замените ее самостоятельно.

Если ваша прокладка и дверная рама просто загрязнены, тщательно очистите их. Найт объясняет, что грязь и мусор также могут помешать хорошему уплотнению прокладки. Используйте чистую ткань и теплую воду, чтобы протереть дверную коробку и прокладку, а затем протрите сухой тканью, чтобы убедиться в отсутствии остатков влаги.Убедитесь, что вы прошли и прокладку на раме автомобиля , и прокладку на самой двери. По возможности делайте это в гараже или в теплом месте, чтобы вода не замерзла, пока вы протираете вещи.

G / O Media может получить комиссию

Защитите автомобильные двери от замерзания с помощью смазки

Накрыть машину или поставить ее в гараж — лучшие меры по предотвращению обледенения, которые вы можете предпринять, но это не всегда вариант. К счастью, вы можете сделать еще пару вещей.Во-первых, youtuber EricTheCarGuy рекомендует распылить на дверную прокладку силиконовую смазку в виде спрея, а затем равномерно распределить ее салфеткой из микрофибры. Силикон отталкивает влагу и предотвращает попадание воды между прокладками.

Силиконовый спрей для смазки тоже довольно дешевый — около 8 или 9 долларов за банку — и вы можете найти его в любом магазине автозапчастей или в автомобильном отделе универмага. Если у вас нет силиконового спрея или вы не можете прийти за ним в магазин, подойдет и кулинарный спрей.

Как открыть замороженную дверь автомобиля

Немного предвидения может иметь большое значение, когда дело доходит до открытия замороженной двери автомобиля. Когда вы оставляете машину на ночь, Боб Кази, менеджер по запасным частям в International Collision Repair, предлагает вам приклеить полотенце или тряпку между дверью машины и дверной рамой прямо над окном. Таким образом, когда вы идете открывать дверь утром, у вас есть две точки, за которые можно тянуть, и вы не ломаете дверную ручку.

Неважно, забыли ли вы положить полотенце или нет, есть несколько основных шагов, как открыть замороженную дверь.Сначала соскребите как можно больше льда ручным скребком. Затем г-н Слесарь рекомендует вам распылить по швам двери автомобиля антиобледенитель лобового стекла, который на две трети состоит из медицинского спирта и на одну треть воды, если вы хотите приготовить его самостоятельно. Было бы неплохо на всякий случай держать крошечный распылитель этого вещества в сумочке, офисе или гараже в холодные месяцы.

Если это не открывает, пора вынуть фен. Подключите его, если поблизости есть розетка, включите ее на сильный огонь и продуйте горячим воздухом по швам, пока не сможете открыть ее.Однако будьте осторожны, открывая дверь. Не дергайся слишком сильно. Как упоминалось ранее, дверную ручку легко сломать. А если прокладки замерзли, слишком сильно потянув их, можно порвать. Будьте терпеливы и осторожно тяните.

Как бороться с замерзшими дверными замками

Иногда проблемы не в дверях вашей машины. Дверные замки также могут накапливать влагу и замерзать, что затрудняет отпирание или открытие двери. Чтобы замороженный замок не заморозил вас.Слесарь рекомендует распылять вытеснитель влаги, такой как WD-40, прямо в замок. Это вытеснит любую влагу, которая может быть в замке, и предотвратит попадание влаги внутрь. Вы также можете использовать обезжиренную смазку для замков, но у вас, вероятно, уже есть банка WD-40.

Если вы не успели помешать замку, надежда еще есть. Вот что вам нужно сделать:

• Распылите антиобледенитель на замок, если он у вас есть. Также распылите его на ключ.Вы также можете смазать ключ спиртом. Медленно вставьте ключ и поверните замок.
• Если у вас нет антиобледенителя, нагрейте замок феном, затем медленно вставьте ключ и поверните замок.
• Если у вас нет антиобледенителя, медицинского спирта или фена, нагрейте ключ. Используйте зажигалку, спичку или тепло собственного тела, чтобы нагреть ключ, чтобы он растопил лед при входе в замочную скважину.

Будьте терпеливы, пытаясь повернуть замок. Не прилагайте чрезмерных усилий, иначе вы рискуете сломать замок или ключ.Возможно, вам придется нагреть ключ, вставить его чуть-чуть, снова прогреть и так далее.

Фото Джоэл Крамер .

Как смазать гаражные ворота, чтобы не было шума

Шумит ли дверь гаража при открытии? Гаражные ворота, которые не обслуживаются и не смазываются регулярно, могут стать шумными и со временем перестать работать. Один из лучших способов заглушить гаражные ворота и продлить срок их службы — смазывать их каждые шесть месяцев.Это освобождает диапазон движения двери и облегчает открывателю дверь и ее закрытие. Если вам интересно, чем смазать гаражные ворота, продолжайте читать!

Заполните этот контрольный список технического обслуживания перед смазкой

Перед тем, как смазывать гаражные ворота, необходимо выполнить несколько важных задач технического обслуживания. Вот краткий список вещей, которые нужно сделать, прежде чем использовать смазку:

• Затяните каждую часть двери. Убедитесь, что гайки и болты плотно затянуты, но не затягивайте их слишком сильно.Вы также должны проверить наличие изношенных деталей и при необходимости заменить их.
• Осмотрите ролики. Большинство роликов имеют негерметичные подшипники, которые собирают грязь и со временем разрушаются. Когда катки ломаются, они раскачиваются по гусенице и создают шум.
• Проверьте петли. Изношенные петли могут быть шумными и вызывать заклинивание каждой секции двери при открывании.
• Затяните цепь механизма открывания гаражных ворот. Ослабленная цепь издаст хлопанье и дверь резко дернется.

Выполнив эти базовые советы по техническому обслуживанию, можно смазать гаражные ворота.

Пошаговое руководство по смазке гаражных ворот

Не знаете, как смазать гаражные ворота? Самое главное — быть внимательным и убедиться, что у вас есть все движущиеся части. Следуйте пошаговым инструкциям ниже, чтобы смазать дверь гаража:

1. Закройте дверь гаража и выключите питание открывателя (если он у вас есть).
2. Протрите гусеницы изнутри и снаружи влажной тряпкой, чтобы удалить грязь и мусор.Никогда не используйте смазку для гусениц, так как это затрудняет движение роликов и заставляет сошник работать сильнее. Если вам не удается очистить гусеницы, можно использовать средство для очистки автомобильных тормозов, чтобы удалить грязь.
3. Откройте дверцу и смажьте каждую петлю там, где они встречаются с изгибом направляющей.
4. Тщательно смажьте ролики, включая крошечные шарикоподшипники внутри каждого ролика. Обязательно вытрите излишки смазки, чтобы дверца не вышла из равновесия.Самое главное, никогда не смазывайте нейлоновые ролики.
5. Смажьте пружины и опорные пластины в верхней части ворот гаража. Убедитесь, что вы открываете и закрываете дверцу для равномерного распределения смазки.
6. Смажьте ручку и замок (если он у вас есть), чтобы упростить ручное запирание двери. Обязательно смажьте замочную скважину и большую ручку в верхней части двери.
7. Смажьте верхнюю часть рельса (то, в чем заезжает цепь) и распределите смазку с помощью тряпки.Смазывать цепь не нужно, так как в ней уже есть натуральная смазка.

Общие советы по смазке гаражных ворот

Очень важно смазывать все движущиеся части гаражных ворот каждые шесть месяцев. Это продлит срок службы вашей двери, а также сделает ее бесшумной. Если вы живете в суровых условиях (например, рядом с пляжем), вам следует чаще смазывать дверь.

Убедитесь, что вы используете всепогодный продукт, так как низкие температуры могут привести к тому, что смазочные материалы станут густыми и вязкими.Это затрудняет открытие и закрытие двери. Смазка пружин дверей в холодную погоду также важна, потому что они становятся хрупкими при низких температурах. Это означает, что они с большей вероятностью сломаются или сломаются, что может быть дорогостоящим и опасным.

Выбор подходящей смазки для гаражных ворот для вашей двери

Возможно, вы задаетесь вопросом, как смазать гаражные ворота, но все начинается с выбора подходящего продукта. При выборе смазки для гаражных ворот обратите внимание на силиконовые спреи или белую литиевую смазку.Аэрозольные баллончики — лучший вариант для впрыскивания смазки в небольшие движущиеся части. Стандартные обезжириватели (например, WD-40), механическая смазка и моторное масло подвержены накоплению грязи и пыли, поэтому вам следует избегать использования этих продуктов.

Силиконовые спреи

Эти продукты обычно поставляются с длинной тонкой соломкой для удержания спрея. Эти насадки также полезны, когда дело доходит до попадания смазочных материалов в небольшие помещения. Силиконовые изделия долговечны и выдерживают различные температуры.

Белая литиевая смазка

Этот продукт наносится вручную, поэтому он более грязный, чем аэрозольные спреи. Однако это означает, что его легче равномерно распределить. Белая литиевая смазка состоит из мыла и масла, поэтому не вызывает коррозии и хорошо прилегает к металлу.

Лучшие смазочные материалы для гаражных ворот

На рынке представлен широкий спектр смазочных материалов для гаражных ворот, поэтому важно выбирать высококачественный продукт. Вот пять лучших смазочных материалов, представленных сегодня на рынке:

Хотите узнать больше об обслуживании ваших гаражных ворот? На нашей странице «Уход и обслуживание» есть информация, необходимая для того, чтобы ваша дверь оставалась великолепной на долгие годы!

Как мне смазать петли и замки дверей моей машины?

Вы слышите странный скрип и стон дверей автомобиля, когда открываете или закрываете их? Следует ли наносить на них смазку? Найдите ответы здесь!

Найджауто.com обнаружил, что двери автомобилей с ржавым звуком — это настолько распространенная проблема, которую обычно игнорируют в большинстве автомобилей, используемых в Нигерии, и это очень неправильно. Конечно, можно утверждать, что это не такая уж большая проблема, но, с другой стороны, это тоже не та проблема, для исправления которой требуются огромные затраты.

Во-первых, давайте прямо скажем вам, что если вы издает какой-либо странный стон и скрип, когда открываете или закрываете двери в машине, просто знайте, что петли стали сухими и действительно нуждаются в смазке.

Несмотря на то, что смазка петель дверей автомобиля является относительно простой задачей, некоторые водители и владельцы автомобилей все же предпочитают, чтобы авторемонтные мастерские или дилерские центры сделали это за них.

Ржавчина не только позволяет дверям автомобиля издавать звук, но и делает их более восприимчивыми к изгибу и скручиванию в дальнейшем

Как смазывать петли и замки на дверях автомобиля?

Часто можно обнаружить, что резиновые прокладки, которые герметизируют двери автомобиля, грузовой отсек и багажник, со временем изнашиваются и могут даже перестать хорошо уплотняться.Нанесите на них лишь легкий слой некоторого количества силиконовой смазки, чтобы значительно сохранить их податливость, а также помочь предотвратить прилипание прокладок, особенно в холодную погоду, что может привести к замораживанию двери или даже к повреждению всего уплотнения, когда вы открываете дверь автомобиля. .

В связи с тем, что в настоящее время функция дистанционного отпирания и запирания, очевидно, универсальна для всех современных транспортных средств, для доступа к автомобильным зонам и пассажирскому салону теперь редко требуется ключ от машины. Это означает, что внешние замки старинных автомобилей встречаются гораздо реже, если они вообще когда-либо используются, и сейчас ими пренебрегают еще больше, чем когда-либо прежде.Фактически, все большее количество новых автомобилей теперь оснащено только одним внешним замком, который обычно находится только на двери водителя.

В этих современных автомобилях, если пульт дистанционного управления когда-либо выключается, и водитель вынужден использовать ключ от машины, замок на автомобиле может быть уже заморожен и его очень трудно повернуть, особенно водитель использует небольшой запасной ключ. это обычно скрыто в большинстве современных автомобильных пультов. И все будет еще хуже, если ключ от машины сломается или погнется в процессе.Если такое когда-нибудь случится, возникнет совершенно новая проблема.

>>> Все виды автомобильных жидкостей помогают обеспечить бесперебойную работу внутри, обратите на них внимание: Что нужно знать об автомобильных жидкостях

Auto FYI — Смазка дверей автомобиля

Водители и владельцы автомобилей должны иметь в виду, что большинство механиков и автомобильных экспертов не рекомендуют использовать WD-40 — определенное средство для предотвращения ржавчины и обезжиривателя, которое многие люди часто путают с универсальной смазкой — на замках и петлях только потому, что это не имеет длительного эффекта и также притягивает грязь.

Распыляя литиевую смазку (например, аэрозоль, а не густую липкую массу) или силиконовую смазку в боковые направляющие окна, вы можете легко омолодить резину окна, сократить время, которое обычно требуется для ее опускания или подъема, а также уменьшить существующий износ на электродвигателе стеклоподъемника, особенно для электрических стеклоподъемников.

Итого

Очень плохо видеть, что большинство нигерийских автовладельцев и водителей просто полностью игнорируют свои скрипящие / стонущие автомобильные двери, когда их так легко исправить и избежать дальнейших осложнений.Если вы заметили, что петли любой из дверей вашего автомобиля высохли и издают неприятный шум, не бойтесь получить соответствующую смазку и нанести ее. Это не «ракетостроение», исправьте!

>>> Если вы нашли этот пост полезным, то вам стоит ознакомиться с другими полезными советами по обслуживанию автомобилей на Naijauto.com!

Олувасеун Соломон

5 причин, по которым двери вашего автомобиля не работают

Когда вы думаете о ремонте автомобилей, многие люди думают о ремонте двигателя или, возможно, замене фар.Но о том, о чем часто забывают, является дверь вашей машины — единственный способ попасть в красивую поездку. Если ваши двери не открываются для вас, вот пять причин, по которым вас могут заблокировать.

1. Сломался привод дверного замка

Возможно, вы никогда в жизни не слышали слово «привод», но это, вероятно, самое важное устройство для управления дверьми. В большинстве современных автомобилей сегодня есть привод, представляющий собой электродвигатель, который посылает сигналы на открытие и закрытие дверных замков.Вот почему вы можете использовать свои ключи или нажать кнопку внутри, сидя на сиденье водителя, чтобы открыть двери, а не подходить к каждой из них.

Сломанный привод означает, что сигналы не отправляются или доставляются правильно, и это может помешать работе ваших замков. Это может быть такая проблема, как обрыв провода или даже электрический блок, из-за которого сигнал не достигает двигателя привода. В любом случае двери, которые не запираются или не открываются электронным способом, но обычно имеют проблемы с приводом автомобиля.

2. Неисправные ручки

Функциональные ручки необходимы для открытия дверей. Если ваши ручки кажутся хрупкими (например, они могут оторваться от двери) или не двигаются плавно, у вас определенно проблема с ручками. Важно знать, что проблема с внутренней ручкой, вероятно, будет означать, что есть проблема и с внешней частью, поэтому проверьте ее, если она начнет действовать.

3. Они не останутся незамеченными

Когда вы закрываете дверь, вы ожидаете, что она останется такой же.Это работа дверной запорной планки, которая представляет собой закаленный металлический механизм, который надежно удерживает вашу дверь на месте. Незакрепленный фиксатор может привести к тому, что ваша дверь захлопнется несколько раз и даже рискнет открыть дверь во время движения. Если у ваших пассажирских дверей возникает эта проблема, важно, чтобы вы не садились за руль, пока не почините ее, иначе ваши двери могут столкнуться с автомобилем на следующей полосе. Вот такая ситуация, когда другой парень определенно захочет, чтобы вы закрыли входную дверь.

4. Герметичные двери

Подобно тому, как вы не закрываетесь, ваши двери могут казаться неподвижными и не закрываются или не открываются должным образом. Обычно им просто нужна быстрая смазка, чтобы вернуть их к жизни. Если вы слышите скрип или дверь начинает заклинивать, когда вы перемещаете ее по петле, это явный признак того, что в ней можно использовать немного масла.

5. Для ворот с электроприводом

Сегодня многие большие фургоны и автомобили имеют рельсы, по которым скользят пассажирские двери. Если вы попадаете в эту категорию, это может быть причиной, которая будет для вас наиболее актуальной.Ваш автомобиль посылает электрический сигнал, чтобы дверь скользила по рельсовому пути, пока не достигнет конечной точки, но если этот сигнал по какой-либо причине отключится, это может вызвать проблемы.

Неисправная дверная направляющая эквивалентна заклиниванию двери, в результате которого на заднем сиденье остаются люди или вещи. Если вы слышите глухой щелкающий звук или металлический скрип, это признак того, что у вашего трека могут возникнуть эти проблемы, поэтому немедленно исправьте их.

Двери

— это окно, через которое можно сесть в ваш автомобиль, поэтому следите за тем, чтобы они содержались в хорошем состоянии, и пройдите осмотр, если вы действительно не можете указать на проблему.Вы не хотите оказаться в ситуации, когда вам придется отказаться от своих больших планов сегодня вечером из-за того, что двери вашей машины закрываются.

Замораживание дверей автомобиля: советы по предотвращению и удалению обледенения

16 февраля Замораживание дверей автомобиля: советы по предотвращению обледенения и защите от обледенения

Отправлено в 05:36 в без категории по

Если вы когда-нибудь выходили к замороженной двери машины, вы знаете, насколько это может быть неприятно.Вы ударяете по нему и бьете его в надежде вырвать его, но безуспешно. Прежде чем резко пнуть его, достать ведро с горячей водой или паяльную лампу и разбить окно или покрыться волдырями на краске, вот несколько советов, как избежать замерзания дверей и что делать, если этого не делать.

Профилактика

Двери замерзают, когда вода просачивается в каналы и попадает в пористые, поврежденные или грязные уплотнители. Чтобы этого не произошло, убедитесь, что дверные замки смазаны и находятся в хорошем рабочем состоянии, а уплотнитель — в хорошем состоянии и хорошо смазан.

Вот как:

• Откройте дверцы, чтобы обнажить уплотнитель, и протрите уплотнители, раму, петли и дверцы мягкой тканью, чтобы удалить пыль и грязь.
• Распылите на уплотнения, раму, петли и замок в сборе смазку для уплотнителей или силиконовый спрей, который безопасен для автомобильных отделок (доступен везде, где продаются автомобильные детали).
• Вытрите излишки смазки или распылите на внутреннюю и внешнюю отделку.
• Периодически очищайте и закрывайте двери смазкой или силиконом.
• Не допускайте замерзания замков, нанеся на ключ медицинский спирт, вазелин или дезинфицирующее средство для рук (!) И нанеся им влагозащитный барьер на внутренние поверхности замка. Повторяйте часто в течение зимы.
• Часто мойте автомобиль зимой, чтобы удалить дорожные соли и грязь. Они не только повреждают отделку вашего автомобиля, но и могут накапливаться внутри дверей, что повышает вероятность их замерзания.
• Если у вас есть брезент, используйте его, чтобы влага не попадала на двери.

Защита от обледенения

Если вы замерзли, первое, что нужно помнить, это то, что есть больше неправильных способов, чем правильных, чтобы обмануть.Внезапный удар горячей водой может привести к разбиванию оконного стекла. Удары, удары и другие формы насилия могут нанести вред как транспортному средству, так и нападавшему. К тому же, когда вы включите автосигнализацию, вы будете выглядеть глупо, особенно если не сможете ее выключить. Вот несколько идей получше:

• Найдите дверь, которая не замерзла закрытой, и заведите ее, чтобы прогреть салон автомобиля и растопить лед изнутри. Если это невозможно,
• Выясните, вся ли ваша дверь заморожена, или проблема только в замке.
• Если дело в замке, опрыскайте его безопасным антиобледенителем, например, для автомобильных стекол.
• Если это вся дверь, распылите антиобледенитель вокруг дверного проема. Не забывайте о вершине.
• Если у вас нет антиобледенителя, можно использовать фен. Убедитесь, что вы используете удлинитель, рассчитанный на использование вне помещений и на силу тока, потребляемую вашей сушилкой. И держите все сухим (включая себя) Шнуры могут нагреваться и растапливать лед и снег.
• Сделайте свой собственный антиобледенитель из спирта, воды и средства для мытья посуды!

НЕ

• Используйте открытое пламя, например горелку или пистолет для удаления краски.Ты испортишь отделку своей машины.
• Используйте зажигалку, чтобы нагреть ключ, если в него встроены микросхемы или другая электроника. К тому же можно обжечь пальцы.
• Взломать дверь изнутри. Это может повредить уплотнения, что в значительной степени гарантирует, что они снова замерзнут.
• Храните антиобледенитель в багажнике. Он тоже может быть заморожен.

Если вы не хотите рисковать своим автомобилем или собой, лучшим решением проблемы замораживания является вызов надежного слесаря.Мы можем легко и без повреждений посадить вас в замерзшую машину или запертый дом, квартиру или транспортное средство практически в любой ситуации. И обычно это стоит меньше, чем ремонт разбитого окна, разбитой дверной коробки или испорченной покраски. Позвоните нам по телефону 303-617-3717.

7 Лучшая смазка для гаражных ворот 2021 года

Если вам надоели гаражные ворота, которые скрипят, визжат и не открываются плавно — вы не одиноки! Мало что раздражает больше, чем невозможность выйти из дома без шума и хлопот.Но, к счастью, этого не должно быть.

Нанесите подходящую смазку на ворота гаража, и проблема будет устранена. Более того, это продлит срок службы движущихся частей вашей двери. Но как узнать, какая смазка лучше всего подходит для работы?

Мы поможем вам ответить на этот вопрос! Читайте наш путеводитель по семи лучшим смазочным материалам для гаражных ворот, представленных на рынке прямо сейчас…

НАША ЛУЧШАЯ ВЫБОРКА

Силиконовый спрей WD-40 Specialist

• Водонепроницаемость
• Может использоваться на различных поверхностях, включая резину и винил
• Выбор настроек струйного или веерного распыления

Лучшая смазка для гаражных ворот на рынке 2021

1.WD-40 300240 Спрей для белой литиевой смазки Specialist

WD-40 — король бытовых и автомобильных смазочных материалов. Их специальный спрей для белой литиевой смазки разработан для работы в местах, где металлы трутся друг о друга. Это делает его идеальным выбором для гаражных ворот.

Поставляется в баллончике с длинным соплом, позволяющим легко направлять струю. Кроме того, имеется переработанная распылительная головка, благодаря которой вам не придется возиться с пластиковой палочкой.

Вместо этого вы просто подталкиваете соломинку вверх, пока не почувствуете сопротивление. Затем нажмите еще раз, и он встанет на место. Мелкая струя будет плавно течь по шлангу. И вы сможете применить его к труднодоступным местам на расстоянии.

Продолжает жидкое состояние, но быстро схватывается, оставляя ровный слой густой смазки. Он отлично работает с шарнирами, шестернями, гусеницами, шкивами — везде, где металлические детали соприкасаются друг с другом. Механизмы будут продолжать работать плавно, а раздражающие скрипы уйдут в прошлое.

И в других местах он так же хорош, как и на воротах гаража. Если вы храните металлическое оборудование на зиму, перед тем, как убирать его, быстро опрыскайте его. Он сохранит все детали в отличном состоянии.

Но не радуйтесь! Вам нужно ограничить распыление металлическими деталями. Держите его подальше от всего, что сделано из резины. Это мощный материал, и он может разъесть резиновые или виниловые детали.

Возможно, неудивительно, что от этой силы идет сильный запах.Хотя в большинстве мест это соответствует нормам для летучих органических соединений (ЛОС), существуют пары. И они довольно острые.

Убедитесь, что вы внимательно прочитали инструкции перед использованием, и держите место хорошо проветриваемым при нанесении. Держите домашних животных и маленьких детей в стороне, пока пары не рассеются. В большинстве случаев это займет несколько часов.

В целом, это очень эффективный продукт, который выполняет именно то, что обещает. Просто держите его подальше от резиновых деталей и избегайте вдыхания паров.

Плюсы:

• Очень эффективен для смазки металлических деталей
• Устраняет раздражающий скрип гаражных ворот
• Легко наносится

Минусы:

• Едкий дым — убедитесь, что вы хорошо проветриваете помещение во время использования
• При контакте с резиновыми деталями может возникнуть повреждение.

Проверить текущую цену на Amazon

2.Специализированный силиконовый спрей WD-40 (наш лучший выбор)

Этот силиконовый спрей, второй продукт WD-40 в нашем списке, безопасен для использования на различных поверхностях. Вам не нужно беспокоиться о том, чтобы держать его подальше от пластиковых или резиновых деталей. И он не оставит грязных следов.

В этом случае спрей покрывает детали гаражных ворот силиконом. При высыхании образует твердую пленку, уменьшающую трение между движущимися частями. Он также водостойкий, поэтому это отличный способ защиты от коррозии компонентов, подверженных воздействию элементов.

Он прозрачный и устойчивый к пятнам, поэтому, если вы распыляете его на видимые части, это хороший выбор. И он отлично подойдет для тросов, шкивов и петель ваших гаражных ворот.

Консистенция здесь более тонкая, чем у некоторых спреев, что может отпугнуть некоторых людей. Но он хорошо справляется со своей задачей и будет обеспечивать бесперебойную работу в течение нескольких недель даже для механизмов с интенсивным использованием.

Наносится с помощью «умной соломинки», которая позволяет выбирать различные настройки распыления. Есть выбор из сфокусированной струи или более широкой веерной струи.Просто имейте в виду, что спрей выходит довольно быстро. Убедитесь, что вы готовы, прежде чем нажимать на спусковой крючок, иначе часть этого легко потратить.

Главное преимущество этой смазки — универсальность. Он отлично подходит для гаражных ворот, но не ограничивается металлическими поверхностями. Это означает, что вы сможете использовать его и в других местах. Например, если у вас жесткие или липкие виниловые двери или окна, он быстро их рассортирует.

И хотя запах есть, он значительно менее сильный, чем некоторые другие варианты.Вы все равно должны использовать его в хорошо проветриваемом помещении, но пары рассеются примерно за 10-15 минут. Точное время будет зависеть от местных условий.

Это означает, что его также можно использовать в автомобилях, и вам не придется ждать часами, прежде чем снова сесть за руль. Если у вас залипает педаль сцепления, быстрый спрей поможет с этим справиться. Он также подходит для крепления скрипящих петель на межкомнатных дверях.

Плюсы:

• Водонепроницаемость
• Может использоваться на различных поверхностях, включая резину и винил
• Выбор настроек струйного или веерного распыления

Минусы:

• Более жидкая консистенция, чем у некоторых других спреев
• Спрей выходит из баллончика довольно быстро — будьте готовы, чтобы избежать отходов.

Проверить текущую цену на Amazon

3. Смазка для гаражных ворот Blaster

Смазка для гаражных ворот

Blaster — еще одна смазка на основе силикона. Активным ингредиентом является фторполимер тефлона, который будет обеспечивать плавное скольжение компонентов друг по другу, уменьшая износ.

Аккуратная гладкая поверхность не притягивает пыль. Это означает, что после распыления детали будут дольше оставаться в хорошем состоянии. И вы будете тратить меньше времени на текущее обслуживание.

Это особенно хороший выбор для избавления от раздражающего писка при открытии или закрытии ворот гаража. Распылите его на гусеничный или цепной привод, шарниры или тросы, и вы обнаружите, что все работает намного спокойнее.

Он также может использоваться вместо смазки в некоторых областях применения, предлагая менее грязное решение.

Однако следует иметь в виду, что он тоньше некоторых спреев. Это означает, что в ограниченном пространстве легче попасть. Но будьте готовы к каплям.Лучше отложить картон, чтобы поймать их, прежде чем начинать распыление.

И дайте себе несколько часов после нанесения, прежде чем открыть дверь гаража. Сделайте это слишком рано, и вы можете обнаружить, что смазка капает на ваш автомобиль, когда вы едете под ним!

Проблема с каплями означает, что это не лучший вариант, если вы ищете спрей для использования в помещении. С другой стороны, запах здесь довольно слабый по сравнению с другими смазочными материалами на рынке.

К баллончику прилагается трубочка для направления распыления.Однако мы слышали о ряде случаев, когда соломинка отсутствовала. Если вы покупаете в магазине, убедитесь, что все в наличии и все правильно, прежде чем добавлять его в корзину.

Но если вы обнаружите, что в вашей банке нет соломинки, не отчаивайтесь. Его можно использовать и без него — вам просто нужно будет немного осторожнее при распылении.

Плюсы:

• Отлично устраняет скрипы от движущихся частей
• Со слабым запахом
• Устойчив к пыли

Минусы:

• Склонность капать
• Может оказаться незамеченным, если у вас соломинка с консервной банкой.

Проверить текущую цену на Amazon

4. Профессиональная смазка 3-IN-ONE для гаражных ворот

Смазка

3-в-1 предназначена для использования как на бытовых, так и на коммерческих гаражных воротах. Применяйте его регулярно, и он позаботится о любых проблемах со скрипом и визгом. А поскольку он сделан на основе силикона, он также помогает предотвратить коррозию. Это может означать большую экономию в среднесрочной перспективе.

Распыляется с помощью длинной соломенной насадки, которая помогает точно направлять струю.Соломинка надежно и постоянно удерживается в распылительном колпачке. Если вы когда-нибудь теряли соломинку из баллончика после первого использования, вы оцените этот дизайн!

Однако мы слышали об одном или двух случаях повреждения сопла. Внимательно осмотрите банку перед тем, как начать ее использовать, иначе у вас может получиться беспорядок.

Это еще один довольно жидкий спрей. Он отлично подходит для проникновения в крошечные укромные уголки и трещины, но менее хорош для смазывания более тяжелых движущихся частей.

Вам не нужно беспокоиться о повреждении резиновых уплотнений. На самом деле, если они у вас есть на воротах гаража, они будут очень эффективно смазываться. Но для опорных катков или петель это не лучший вариант. Тонкий слой смазки проработает на таких сильно изношенных участках всего несколько дней.

Если вы и дальше будете применять его часто, конечно, ничего страшного. Но вы обнаружите, что быстро израсходуете его, что сделает его более дорогим вариантом, чем более толстый продукт.

Хорошая новость в том, что он не притягивает пыль или грязь, как некоторые смазочные материалы.Если вам надоело, что механизмы после смазки покрываются слоем пуха, стоит подумать об этом.

И испарения не слишком сильные. Запах улетучится довольно быстро, поэтому его можно использовать как в помещении, так и на улице. И хотя она тонкая, эффективная насадка предотвращает подтекание. Выберите между распылением: равномерной струей или веером.

Плюсы:

• Силиконовая основа предотвращает коррозию и снижает скрипы
• Не притягивает пыль или грязь
• Не повредит резиновые уплотнения

Минусы:

• Не лучший вариант для участков с сильным износом
• Остерегайтесь банок с поврежденными насадками.

Проверить текущую цену на Amazon

5. CRC Белая литиевая смазка

Если вы ищете смазку, подходящую для участков с сильным износом, стоит подумать о белой литиевой смазке CRC.

Компромисс заключается в том, что этот вариант подходит только для областей контакта металл-металл. Если вы ищете возможность смазать ременную передачу, то это не то. Резиновые детали сломаются, и вам придется искать новый привод.

Но если вам нужна смазка для металлических цепей или петель, это отличный вариант. Он также будет очень хорошо работать на роликах гаражных ворот. Если у вас возникают проблемы с рывками двери при открытии или закрытии, стоит попробовать. И он одинаково хорошо снижает шум от скрипучих механизмов.

При высыхании он становится белым, а не прозрачным. Одна вещь, на которую следует обратить внимание, — это то, что она быстро выходит из банки. И если он попадет на ткань или другую неметаллическую поверхность, вы можете обнаружить, что он тоже оставляет белые пятна.

Хороший совет — оставлять около дюйма между соплом и мишенью. Это снизит риск попадания брызг на окружающую территорию.

Это смазка, которая одинаково хорошо работает при любых температурах. Если вы живете в районе с суровой зимой или жарким летом, это хороший выбор.

Здесь тоже нет вредных испарений. Пахнет жирным, но не очень сильным.

И это тоже надолго. Точный промежуток времени между приложениями, конечно, будет зависеть от того, как часто вы используете гаражные ворота.Но в большинстве случаев вам следует ожидать, что у вас будет возможность пройти несколько месяцев, прежде чем вам понадобится повторно подать заявку.

Плюсы:

• Обеспечивает долговременную смазку для соединений металл-металл
• Отлично снижает шум от скрипящих цепей или петель
• Без ядовитых паров

Минусы:

• Не подходит для неметаллических деталей
• Может окрашивать окружающие участки в белый цвет, поэтому используйте его с осторожностью.

Проверить текущую цену на Amazon

6. Смазка для открывателя ворот гаража Genie

Смазка

Genie разработана специально для открывателей гаражных ворот Genie с винтовыми приводами. Фактически, это единственный продукт, который рекомендует Genie. Если это то, что вам нужно, это прекрасно. Но если вам нужна универсальная смазка или для смазки других компонентов гаражных ворот, поищите в другом месте.

Это литиевая смазка в тюбике с соплом для точного нанесения.Каждая пробирка очень маленькая, всего 0,25 унции жидкости. Этого достаточно, чтобы смазать рельс открывания винта.

Пробирки продаются упаковками по три штуки, что позволяет использовать их в трех разных случаях. И хотя это может показаться не очень большим, вы можете быть удивлены, как долго это длится. Каждое приложение обеспечит бесперебойную работу устройства открывания ворот гаража в течение целого года.

Если у вас есть старая смазка на винте, вам нужно сначала удалить ее. Использование растворителя очень эффективно.Это самая запутанная часть процесса, но она того стоит, чтобы добиться хороших результатов.

Удалив старую смазку, нанесите немного смазки в трех точках вдоль направляющей сошника винтового привода. Каждый мазок должен быть около дюйма в длину.

Наденьте резиновые перчатки и нанесите смазку по всей длине рельса. Кроме того, вы можете открыть и закрыть дверь несколько раз и позволить тележке разложить за вас. В любом случае, весь процесс очень быстрый и простой.

Результаты тоже впечатляют.Скрипы, скрипы и визги уйдут в прошлое. И вы можете ожидать, что ваш механизм открывания гаражных ворот будет эффективно работать гораздо дольше.

Короче говоря, если вам нужно смазать винтовой привод Genie, этот продукт для вас. Для чего-то еще выберите вариант с более широким спектром использования.

Плюсы:

• Высокоэффективен для устранения скрипов в механизмах открывания гаражных ворот Genie с винтовым приводом
• Одно приложение на год
• Очень проста в использовании

Минусы:

• Вы не сможете использовать это ни на чем, кроме открывателя гаражных ворот Genie с винтовым приводом…
• … и он не подойдет даже для других частей гаражных ворот Genie.

Проверить текущую цену на Amazon

7. Многоцелевая смазка Lubriplate Aero

Lubriplate Aero — вторая смазка в нашем списке, разработанная специально для открывателей гаражных ворот. В данном случае целевой рынок — это владельцы продукции Chamberlain, хотя она будет работать и с другими брендами.

Основа здесь — нейтральный литий в сочетании с минеральным маслом. Состав означает, что он будет оставаться гибким при температурах до минус 70 градусов по Фаренгейту.Если вы ищете смазку, которая справится с суровыми зимами, эта смазка может оказаться в вашем списке.

Он продается в отдельных тубах по 1,75 унции. Он остается белым и остается тем же цветом. И не нужно беспокоиться о неприятном запахе.

Приложение довольно простое. Единственные недоработки связаны с дизайном трубки. Сопло довольно короткое, поэтому попасть в ограниченное пространство не так просто, как могло бы быть.

И после того, как смазка была использована со дна трубки, трубка сохраняет свою форму.Это означает, что вы не можете свернуть его в том виде, в котором он использовался. В этом нет ничего страшного, но было бы легче выдавить смазку равномерно с помощью скручивающейся трубки. С другой стороны, бусинка небольшая, и ею легко управлять.

После нанесения смазка поможет вашим гаражным воротам запуститься с низким крутящим моментом. И это поможет вашему открывателю противостоять ржавчине и коррозии. Не волнуйтесь, если вы попадете на резиновые или пластиковые детали. Это им не повредит.

Плюсы:

• Эффективно работает даже при экстремальных температурах
• Убирает шум от движущихся частей
• Устойчив к ржавчине и коррозии

Минусы:

• Сопло не такое узкое, как хотелось бы
• Если бы тюбик можно было свернуть, было бы легче нанести его равномерно.

Проверить текущую цену на Amazon

Руководство по покупке

Если вы читали наши обзоры, но не уверены, какая смазка подходит для ваших гаражных ворот, не волнуйтесь! Взгляните на вопросы ниже. Они помогут вам сузить круг вариантов для ваших обстоятельств.

Что нужно смазать?

Вы хотите смазать свои гаражные ворота — но какие именно детали?

Если вам нужно что-то сверхмощное для покрытия металлических поверхностей, лучше всего подойдет пластичная смазка на литиевой основе.Это обеспечит толстое пальто, которое будет выдерживать износ.

Но если вы хотите смазать резиновые уплотнители, то более безопасными будут лубриканты на силиконовой основе. Литий и смазка для тяжелых условий эксплуатации могут даже изнашиваться через резину или винил.

Прежде чем покупать какой-либо продукт, проверьте, для каких поверхностей он подходит. А при необходимости защитите прилегающие участки при нанесении.

И если вы ищете смазку для открывателя ворот гаража, возможно, вам снова понадобится что-то другое.Убедитесь, что тип механизма соответствует смазке. Смазочные материалы, подходящие для винтовых передач, не всегда подходят для сошников с цепным приводом.

Ознакомьтесь с методом подачи заявки

Подумайте, как вы собираетесь наносить смазку и куда ее нужно направить.

Есть ли укромные уголки и трещины, где вам будет сложно нанести более густое вещество? Можете ли вы дотянуться до всех компонентов вручную или вам нужен спрей?

Баллончики с соломинкой помогут вам более точно направить смазку.А если продукт в тюбике, проверьте, насколько широкая насадка. Сможете ли вы вписать его в любые узкие пространства?

Подумайте об операционной среде

Наконец, рассмотрите область вокруг ворот гаража.

Некоторые смазочные материалы хуже работают вне определенного диапазона температур. Они могут стать жесткими и потерять способность поглощать трение. Если вы живете в месте с очень холодной зимой или жарким летом, выберите смазку, которая справится.

И имейте в виду, что некоторые продукты могут вызывать окрашивание.Литиевая смазка может оставлять белые пятна, а тонкие силиконовые спреи могут капать на стены или пол.

Подумайте о защите окружающих участков перед нанесением смазки. Для этого хорошо подойдут сплющенные картонные коробки.

И не забудьте внимательно ознакомиться с инструкциями. Многие смазочные материалы могут выделять токсичные пары. Если вы выбрали именно такой вариант, вам необходимо обеспечить хорошую вентиляцию помещения во время использования. И убедитесь, что вы оставили достаточно времени для того, чтобы после этого испарения улетучились.

Пора избавиться от этих скрипов!

На этом мы подошли к концу нашего обзора семи лучших смазочных материалов для гаражных ворот. Мы надеемся, что это помогло вам сфокусировать свой поиск.

Нашим лучшим выбором является специальный силиконовый спрей WD-40 . Он достаточно гибкий, чтобы его можно было использовать на нескольких поверхностях, и вам не придется беспокоиться о повреждении резиновых уплотнений. Кроме того, он устойчив к воде и пятнам.

Но как бы вы ни смазывали гаражные ворота, вы защитите компоненты, чтобы продлить срок их службы.

No related posts.