Как утеплить двигатель на зиму самостоятельно? — Рамблер/авто
Многие владельцы автомобилей считают, что если в автомобиле не предусматривается возможность теплоизоляции условиями завода-изготовителя, то значит, что она не слишком и требуется.
На первый взгляд, звучит достаточно убедительно. Для какой же цели тогда требуется утепление моторного отсека? Необходимость в этом имеется по следующим причинам:
Уменьшение времени прогрева двигателя, что дает возможность снижения потребления топлива;
Предотвращение покрытия разогретого капота коркой льда, которая является вредной для лакокрасочного покрытия машины.
Утепление мотора самостоятельно. Чаще всего, наличие изоляции от шума и тепла на внутренней части капота, уже предусматривается производителем. Тем не менее, она может быть улучшена, с сохранением уже установленной. Для этой цели имеются некоторые варианты, которые могут даже в незначительной степени улучшить ее качество.
Утеплять пространство под крышкой капота при помощи войлока, как это делалось еще не так давно, не стоит, по причине его пожароопасности. По причине наличия высокой температуры может произойти возгорание войлока, которое обнаруживается не сразу, так как он загорается не моментально, а тлеет на протяжении некоторого времени.
Закрытие решетки радиатора картоном. Радиаторная решетка в автомобиле является таким местом, через которое в подкапотное пространство проникает холодный воздух. В летнее время, когда температура воздуха высокая, это дает возможность охлаждения двигателя. Зимой же, наоборот, присутствие холодного воздуха не позволяет быстро разогреть двигатель до требуемой температуры. Избежать этой проблемы можно достаточно легко, просто закрыв ее картонкой. Несмотря на несколько неприглядный вид, сам способ будет достаточно эффективным.
В картонке следует проделать отверстие, необходимое для предотвращения перегрева мотора и доступа к нему небольшого количества воздуха, правда помогать такая система будет только при движении машины. Поэтому, при потеплении, картонку лучше всего будет убрать.
Утепление при помощи автоодеяла. Уже на протяжении многих лет утепление мотора машины производится водителями при помощи простого одеяла, либо куска войлока. Это не позволяет назвать данный способ новым, а просто усовершенствованным при помощи современных средств. На сегодняшний день, дела обстоят достаточно проще, так как в автомагазинах можно приобрести специальные одеяла для утепления мотора, способное без проблем переносить низкие температуры.
В зимнее время года наличие такого утепления позволяет прогреть мотор намного быстрее, что позволяет сэкономить время и топливо, и ресурс двигателя. Помимо этого, одеяло для утепления автомобиля отлично сохраняет тепло внутри, когда автомобиль стоит с выключенным мотором. В зимнее время года, машина может полностью остыть на протяжении 40-50 минут. Наличие же одеяла позволяет ей сохранять тепло до 5 часов.
Разновидности утеплителей. Имеется несколько видов утеплителя, с отличиями по размеру, виду материала, из которого они сделаны, и параметрам. При выборе автомобильного одеяла следует ориентироваться на следующие параметры:
Марка автомобиля и его размеры;
Предельная рабочая температура автомобильного одеяла;
Стоимость товара;
Наличие выреза для замка.
Основными типами утеплителей являются одеяла А-1 и А-2, различие между которыми состоит исключительно в подкладочном материале, так как наполнитель и его свойства одинаковые. Одеяла хорошо повышают работоспособность аккумулятора, и сохраняют его тепло.
Итог. Подобными способами можно организовать утепление автомобиля своими руками. Этот способ подходит для любого автомобиля, вне зависимости от страны производства, причем каких-либо сложностей в процессе утепления не предвидится, а эффект будет одинаковым.
Как утеплить двигатель автомобиля на зиму
Дабы зима не превратилась для автомобилиста в один целый стресс, необходимо своевременно утеплить двигатель. К тому же, по степени износа мотора, один холодный запуск кратен приблизительно 100 километрам пробега автомобиля. Утеплить двигатель на зиму собственными руками возможно, как подручными материалами, так и при помощи особых автоодеял.
На рынке существует множество разных материалов для утепления двигателя. Наряду с этим все производители таких утеплителей обещают экономию горючего. Но так ли это?
Давайте совместно разберемся, для чего необходимо утеплять двигатель и чем это лучше сделать.
В конце статьи смотрите занимательное видео с тестом материалов для утепления двигателя автомобиля: войлок, строительный изолон с фольгой либо автоодеяло – чем лучше утеплить двигатель на зиму?
Возможно, само собой разумеется, не утеплять мотор, а сходу установить на машину совокупность автозапуска либо предпусковой подогреватель двигателя – это окажет помощь экономить время по окончании долгих стоянок на морозе и садиться за руль сходу в теплый салон. Но подобные устройства достаточно дорого стоят. К тому же автозапуск съедает большое количество топлива, а предпусковой подогреватель ещё и укорачивает жизнь аккумулятору.
Для чего необходимо утеплять двигатель зимний период?
Согласно данным статистики расход горючего зимний период возрастает на 20-25%. Происходит это по большей части за счет долгого прогрева силового агрегата. Средний двигатель чтобы нагреться до рабочей температуры иногда сжигает до половины литра бензина, а при нынешних стоимостях – это в прямом смысле ”деньги на воздушное пространство”.
В итоге, большая часть автолюбителей задаются вопросом: как уменьшить расход горючего зимний период?
Сделать это возможно несколькими методами.
- Первый метод, что, кстати, и советуют производители большинства иномарок – по большому счету не прогревать двигатель. При недалеких поездках без пробок, быть может, так и удастся сэкономить. Действительно, позже придется без шуток потратиться на капремонт поршней, по причине того, что резкие нагрузки на холодные подробности механизм.
Производителю принципиально важно, дабы машина прошла гарантийный срок, а что будет дальше – это неприятности автовладельца. Исходя из этого специалисты рекомендуют все-таки прогревать силовой агрегат частично на холостом ходу, а частично в движении. Подробнее о прогреве двигателя смотрите тут.
- Самый популярный среди отечественных автомобилистов метод сократить время прогрева при холодном пуске – это заглушить радиаторную решетку картонкой либо вторым плотным материалом. Сложно сообщить, как это возможно действенно, но на отечественный взор, лучшего средства, дабы закипятить двигатель, просто не отыскать. Особенно, если вы попадете в пробку.
В сети до сих пор обсуждается целесообразность данного способа. Имеете возможность само собой разумеется попытаться, в случае если у вас имеется лишний двигатель. Но на остывания и время разогрева картонка никак не повлияет, по причине того, что она не сможет задержать теплый воздушное пространство от двигателя, что идет вверх, а не в бок.
- Третий народный метод снизить расход горючего в зимние морозы – это утеплить двигатель. К примеру, накрыть его войлоком, ветхим одеялом либо, на худой конец, курткой. Но главным недочётом этого метода есть небезопасность, по причине того, что та же куртка может вспыхнуть в любую секунду на протяжении езды, поскольку кое-какие части мотора при работе разогреваются до 700 °не.
Исходя из вышеизложенного, делается ясно, что для сокращения времени прогрева мотора зимний период и, как следствие, для уменьшения расхода горючего, двигатель автомобиля необходимо утеплять. Причем делать это нужно не закрывая радиатор, а утепляя подкапотное пространство.
Тесты продемонстрировали, что хорошим решением при утеплении двигателя есть использование специально предназначенных для этого материалов (смотрите видео в конце статьи). Такие автомобильные утеплители выдерживают температуру до 1200 °C и изготавливаются из высокотехнологичного огнестойкого волокна.
Преимущества особых материалов для утепления двигателя
Особые материалы для утепления двигателя (так именуемые, автоодеяла) подбираются под размер капота и очень. С таким одеялом двигатель не закипит, по причине того, что радиаторная решетка остается открытой. Автоодеяло превращает капот автомобиля в необычный термос, поскольку оно не производит теплый воздушное пространство от двигателя, что активизирует его нагревание и замедляет остывание.
Аналитики отмечают, что с утепленным двигателем экономия на бензине в зимний сезон может составить до 25%. Утепление двигателя окупится всего за полтора-два месяца, к тому же автоодеяло снабжает ещё и дополнительную шумоизоляцию моторного отсека.
Автомобильные утеплители двигателя владеют сходу несколькими нужными особенностями:
- Они превосходно удерживают тепло двигателя, исходя из этого мотор скоро прогревается до рабочей температуры и остывает значительно медленнее.
- Утеплитель нетоксичен, пожаробезопасен, устойчив ко всем рабочим жидкостям, применяемым в автомобиле.
- Автомобильные одеяла для двигателя легко устанавливаются и не требуют какого-либо особенного ухода.
Настоящее автоодеяло отличается от подделки более высоким качеством. Кроме этого к нему в наборе в большинстве случаев прилагается фирменный пакет, сертификаты и паспорт. Качественные утеплители для мотора изготавливаются из экологически чистых материалов, и при их применении зимний период на руках не остается раздражений.
Применять фирменный утеплитель легко и выгодно, основное – это верно подобрать его по размеру. А процедура утепления двигателя под капотом заберёт у вас всего несколько мин..
Утепление двигателя автоодеялом собственными руками
Утеплить двигатель собственными руками при помощи автоодеяла сможет кроме того хрупкая женщина. Всё весьма легко:
- Автоодеяло стелется на мотор и всецело закрывает отсек, поскольку под каждую модель автомобиля существует утеплитель нужного размера.
- В случае если внезапно моторный отсек был нестандартным, тогда края утеплителя возможно подвернуть (смотрите на фото выше).
- Утеплять двигатель необходимо в осеннюю пору, ближе к холодам. А снимается одеяло поздней весной, в то время, когда делается совсем тепло. Все другое время утеплитель находится под капотом. На ночь убирать его не требуется.
- Автоодеяло нельзя стирать, допустима лишь только сухая чистка.
- Снимается утеплитель кроме этого легко, как и устанавливается: он сворачивается и складывается в пакет.
Фирменное автоодеяло прослужит вам минимум один сезон. А если вы ездите на машине ежедневно, то уже в первоначальный же год оно окупится пара раз, поскольку ускоренный прогрев мотора сэкономит вам время, деньги и топливо. Да и сам утеплитель по карману очень сильно не ударит.
Видео: тест материалов для утепления двигателя
Ближайшие записи:
про утепление двигателя в морозы
Статьи по теме:
Как утеплить двигатель на зиму своими руками
Климат России весьма суров, особенно в регионах Крайнего Севера и Сибири. Холода в зимнее время года становятся настоящим испытанием, как для людей, так и для автомобилей. Люди готовятся к морозу, покупая теплую одежду и обувь, а вот своим машинам часто приобретают только зимние шины. Но автомобилям тоже нужна «одежда» – теплоизоляция. В большинстве случаев хватает той, которая была установлена на заводе-изготовителе, но иногда возникает потребность в дополнительной, и особенно это касается двигателей. Зима уже близко, и поэтому, сегодня мы расскажем о различных способах утепления мотора автомобиля.
Как сильный мороз влияет на работу автомобиля?
Наверняка найдутся читатели, которые считают, что утеплять двигатель вообще не надо или не знают, нужно ли утеплять двигатель. Однако на самом деле теплоизоляция все-таки нужна, потому что:
- Моторное масло на холоде густеет, и пока оно не нагреется, силовая установка интенсивно изнашивается;
- Мотор сложнее завести из-за того, что он остыл;
- АКБ сильно разряжается, как из-за холода, так из-за долгой работы стартера;
- Увеличивается расход топлива, поскольку двигатель надо прогревать перед началом движения.
Так же существуют 3 частных случая. Первый касается моторов с турбиной. Холодный воздух, нагнетаемый турбиной, еще сильнее осложняет запуск двигателя. Второй применим к карбюраторным моторам. Конденсат внутри карбюратора часто замерзает, в результате чего запуск двигателя затруднен, а иногда и невозможен. Третий относится к дизелям. Даже в зимней солярке на холоде образуются парафины. Топливо становится более густым, и ТНВД подвергается сильному износу, подавая его в камеру сгорания.
Плюсы от утепления
Достоинства теплоизоляции заключается в том, что исчезает большая часть проблем, описанных в предыдущем разделе. Также ощутимо сокращается время прогрева мотора. Кроме того, он медленнее остывает, благодаря чему следующий пуск будет проще. Комфорт в салоне увеличивается: чем теплее температура тосола, тем быстрее можно включить печку.
Как лучше утеплить двигатель на зиму
Итак, каким же образом сделать дополнительную теплоизоляцию мотора? Всего есть 5 вариантов решения данного вопроса:
1) Ограничить поток воздуха к радиатору;
2) Положить на мотор «автоодеяло»;
3) Приклеить на защиту поддона картера теплоизоляцию с внутренней стороны;
4) Утеплить двигатель полностью;
1. В данном случае все очень просто, но не слишком эффективно. Этот вариант известен с давних пор, его применяли наши отцы и даже деды. Самая примитивная форма – картонка между решеткой радиатора и им самим. Более продвинутый формат – это специальный чехол. Он сделан из заменителя кожи, между несколькими слоями которого находится теплоизолятор. Продаются такие чехлы в автомагазинах. В отличие от картонки, чехол нередко обладает несколькими клапанами, которые можно открыть во время оттепели, чтобы не допустить перегрева силовой установки.
2. Под названием «автоодеяло» имеется ввиду специальный теплоизолирующий материал, который укладывается на двигатель автомобиля и фиксируется закрытым капотом. При желании можно сделать его самостоятельно, но важно помнить, что материал, который вы будете использовать, должен быть негорюч и стоек как к маслу, так и к кислотам. Готовые «одеяла» продаются в автомагазинах. Они хорошо сохраняют тепло двигателя на стоянке и способствуют быстрому прогреву при запуске.
Существенный минус «одеяла» заключается в том, что его не рекомендуется использовать во время движения, поскольку оно может сползти и намотаться на какой-нибудь шкив.
3. Теплоизоляция защиты двигателя изнутри обычно используется в связке с чехлом/картонкой или автоодеялом, поскольку сама по себе не слишком эффективна. Чтобы сделать ее, надо снять защиту, обезжирить ее, вырезать из негорючей теплоизоляции кусок нужного размера и приклеить. После высыхания клея защита ставится на место. Суть процедуры заключается в том, что тепло двигателя сохраняется и вверху (с помощью автоодеяла на стоянке и чехла в движении), и внизу.
4. Самый радикальный и трудоемкий способ. Все поверхности моторного отсека обклеиваются теплоизоляцией. Трудоемкость заключается в снятии некоторого навесного оборудования, которое наверняка будет мешать. Тем не менее, после этой операции мотор будет надежно утеплен, но весной все придется снимать обратно.
5. Можно раз и навсегда покончить с охлаждением мотора на морозе тогда, когда машина не используется. Достаточно установить электроподогреватель двигателя или автономный предпусковой подогреватель. Первый подогревает тосол с помощью электрического нагревательного элемента. Для его работы нужна розетка на 220В. Второй интегрируется не только в охлаждающую систему, но и в систему отопления, как и в топливную систему. Он оснащен собственным насосом, а для работы использует горючее из бензобака. Автономный подогреватель поддерживает заданную температуру тосола и прокачивает его по малому кругу системы охлаждения. Более продвинутые модели могут включать печку, чтобы прогреть салон.
Недостатки – высокая цена устройства, необходимость в обращении в специальные сервисные центры для установки компонентов прибора. Автономный подогреватель еще и потребляет энергию от АКБ, что приводит к ее ускоренной разрядке.
Подобные устройства пользуются большой популярностью в регионах Крайнего Севера, часто устанавливаются на грузовиках. На легковых автомобилях встречаются гораздо реже.
Как видите, дорогие читатели, способов как утеплить авто на зиму достаточно много. Выбирайте какой-нибудь из них, исходя из ваших финансовых возможностей и климата региона, где вы живете. А жители солнечного юга России вообще могут не беспокоиться по этому поводу, ведь там не бывает серьезных морозов. На сегодня все, всего вам хорошего и удачи на дорогах!
Комментирование и размещение ссылок запрещено.
Чем утеплить двигатель
Вопрос утепления двигателя возникает в холодное время года. Особенно если зима выдалась суровой, как в этом году. Этот вопрос начинает беспокоить, если автомобиль не оборудован автономным предпусковым подогревателем, не стоит в теплом гараже или на теплой парковке.
При низкой температуре изменяются характеристики технических жидкостей и топлива. Масло становится более вязким, а топливо плохо испаряется. Из-за повышения вязкости масла происходит масляное голодание в первое время работы холодного двигателя. Масляные насос не может подать масло по тонким каналам маслопровода к трущимся деталям и они работают практически «всухую». При этом происходит увеличение износа трущихся деталей. Поэтому стоит на зиму заливать так называемое «зимнее масло» т.е. масло с низким коэффициентом вязкости или с более расширенными температурным диапазоном работы.
Чтобы запуск не так сильно сказывался на износе двигателя, чтобы автомобиль не замерз настолько, что на утро не заводится совсем, чаще всего стараются периодически прогревать автомобиль. Для этого устанавливают сигнализации с автозапуском по времени или по температуре двигателя.
Наряду с сезонной заменой масла и автопрогревом стоит позаботиться о том, чтобы двигатель как можно дольше остывал, а значит необходимо утеплить подкапотное пространство.
С завода капот автомобилей снабжен штатным утеплителем, но он не помогает при аномально низких температурах и двигатель за несколько часов может остыть до такого состояния, что потребуется отогревать автомобиль.
В качестве дополнительного утеплителя чаще всего используют войлок, автоодеяло или строительный утеплитель изолон.
Утепление двигателя войлоком имеет ряд преимуществ и недостатков. Войлок в качестве утеплителя используют очень давно, поэтому вопрос: «где купить войлок?» можно задать любому автолюбителю и получить на него ответ. Для утепления войлоком не потребуется много средств т.к. его стоимость небольшая. Так же сухой чистый войлок не горит, что убережет от пожара под капотом. Но войлок продается погонными метрами, а значит потребуется подгонка под размер подкапотного пространства. Так же стоит следить за чистотой войлока, не допускать попадания топлива и смазочных материалов т.к. после этого он может вспыхнуть как порох от горячего коллектора, поэтому при загрязнении маслом утеплитель придется менять.
Утепление двигателя фольгированным изолоном достаточно простой способ утепления. Так же не будет проблем с поиском и приобретением этого утеплителя. Он легко режется поэтому легко подгоняется под нужный размер. Негорючий, может лишь оплавиться поролоновая часть. Если его располагать фольгированной стороной вниз, то это создаст дополнительный отражающий барьер для тепла. Главное, чтобы фольгированная часть не попала на клеммы аккумулятора или другие контакты, может произойти замыкание из-за которого могут сгореть блок управления двигателем или другая электроника.
Утепление двигателя автоодеялом сравнительно новый метод утепления. Автоодеяло представляет из себя два слоя стеклоткани пространств между которыми наполнено «стеклянной» ватой, муллитокремнезёмистой (каолиновой) ватой или любым другим негорючим утеплителем. Стеклоткань и наполнитель не горят ни при каких условиях и не проводят электричества, в значит можно не бояться короткого замыкания. Автоодеяла бывают разных размеров, главное чтобы у продавца был в продаже именно тот размер, который нужен для вашего автомобиля. Такое одеяло укладывается под капотом прямо на двигатель плотно накрывая все подкапотное пространство и препятствуя выходу теплого воздуха к капоту где он быстро остывает. Стоимость такого утепления будет значительно выше чем предыдущих способов, ведь здесь не потребуется никаких доработок и подгонок.
Любое из утепления благоприятно скажется на работе и состоянии вашего автомобиля:
- двигатель не будет быстро остывать, а значит прогревать его потребуется реже,
- двигатель будет быстрее нагреваться, а значит меньше работать на холостом ходу и впустую жечь топливо,
- большая шумоизоляция подкапотного пространства, а значит больший комфорт от езды,
- лакокрасочное покрытие капота прослужит дольше, т.к. не будет резких перепадов температуры от горячего под капотом и холодного снаружи, на нем не будет образовываться иней и наледь на капот.
Утепление двигателя сверху будет более эффективно, если снизу, под двигателем, присутствует штатная или дополнительная защита или изоляция. Если она отсутствует, то при движении или ветряным потоком воздуха все тепло будет выдувать наружу, даже если под капотом все закрыто.
Так же стоит помнить о снятии утепления, когда на улице теплеет. В противном случае можно перегреть мотор или поплавить провода электропроводки.
Тест утеплителей двигателя:
[youtube]vyhAMJdtmEE[/youtube]
Как утеплить машину на зиму
Добавьте изоляцию. Удерживайте тепло, поместив толстый отражающий солнцезащитный козырек на лобовое стекло и вырезав вставки из пленки Reflectix (ее можно купить в большинстве хозяйственных магазинов) для других окон. Перед сном вставьте вставки в окна. Утеплитель окон — необходимость, чтобы разбить лагерь в машине зимой.
Как согреть машину на ночь?
Вот 5 способов согреть машину на ночь: Припаркуйте машину в отапливаемом и изолированном гараже.Используйте подогреватель блока цилиндров. Используйте нагреватель масляного поддона. Накройте двигатель электрическим одеялом. Замените масляный щуп двигателя на нагреватель маслоизмерительного щупа.
Как лучше спать в машине зимой?
Еще одна хитрость — просто сложить спальные мешки вдвое: летний мешок плюс осенний равны сумке типа «эй, это может сработать зимой». Купите спальный коврик (или два). Даже туристы в хорошую погоду знают, что качественный спальный коврик является ключом к согреванию в течение ночи.
Как согреть аккумулятор зимой?
Оберните автомобильный аккумулятор тепловым одеялом.Подогреватели батарей, изоляторы, электрические одеяла для батарей, термообмотка — их называют по-разному, но все они представляют собой устойчивое к коррозии тепловое одеяло для вашей батареи. Они доступны в Интернете или в магазинах. «Это защитное одеяло для вашей батареи», — сказал он.
Как согреть двигатель в очень холодную погоду?
Как согреть блок двигателя в холодную погоду Припаркуйте автомобиль у стены, внутри навеса или гаража. Все, что блокирует ветер, помогает поддерживать двигатель в тепле. Накройте двигатель одеялом под капотом.Накройте автомобиль полноразмерным автомобильным чехлом.
Можно ли спать в припаркованной машине?
Нет, спать в машине не запрещено. Однако из этого правила есть много исключений, и законы о том, как спать в машине, будут отличаться от штата к штату. И, как правило, частные компании могут запретить водителям ночевать на своих стоянках.
Можете ли вы замерзнуть в машине?
Вы можете выжить в холодном автомобиле долгое время (даже при -40 ° C без набора для выживания).Вы можете сильно замерзнуть, но вы не замерзнете до смерти. Другой автомобиль появится раньше, чем вы думаете.
Разогревает ли двигатель быстрее при увеличении оборотов?
Краткий ответ: да, вы можете увеличить мощность двигателя, чтобы он быстрее прогревался. Одно большое предостережение к этому ответу состоит в том, что настоятельно не рекомендуется этого делать. Большинство производителей современных бензиновых автомобилей рекомендуют заводить автомобиль и немедленно начинать движение.
Как сделать так, чтобы моя машина нагрелась быстрее?
ВЫКЛЮЧИТЕ ТЕМПЕРАТУРУ НА ОХЛАЖДЕНИЕ И ВЫКЛЮЧИТЕ ВЕНТИЛЯТОР. Затем, немного проехав, включите нагреватель и включите вентилятор.Так будет жарче быстрее, чем если бы вы сели в салон и включили бы его с включенными вентиляторами.
Можно ли умереть, если спишь в машине с включенным обогревателем?
Сон в прохладной комфортабельной машине может убить вас. Это приводит к тому, что кровь содержит больше CO, что может привести к шоку или, в тяжелых случаях, к внезапной смерти. Может ли вас убить сидение в запущенной машине? «Если вы сидите и запускаете его, система обогрева может втянуть его в автомобиль.
Как сохранить тепло припаркованной машине зимой?
Эти пять советов сделают вождение этой зимой более комфортным, безопасным и сохранят нормальную работу вашего автомобиля в холодных условиях.Автокресло с подогревом. Крышка рулевого колеса из микрофибры. Зимняя крышка лобового стекла Frost Guard. Изолированная кружка Yeti To-Go. Грелка для рук Hot Hands.
Спать в машине теплее, чем в палатке?
Спать в машине теплее. Транспортные средства имеют встроенную изоляцию, которая задерживает тепло внутри. Когда солнце садится, интерьер вашей машины не остывает так быстро, как внутренняя часть палатки. По этим причинам температура в салоне автомобиля остается на несколько градусов выше, чем температура наружного воздуха.
Как не дать двигателю замерзнуть ночью?
Как сохранить двигатель в тепле в ночное время Храните автомобиль в отапливаемом гараже.Отапливаемый гараж предотвратит переохлаждение двигателя, масла и аккумулятора. Присоедините аккумулятор к нагревателю блока. Присоедините свой двигатель к предпусковой подогреватель двигателя. Под капотом прикрепить свет. Накройте двигатель электрическим одеялом.
Как прогреть машину без обогревателя?
К счастью, есть несколько других недорогих способов согреться, пока вы не отправите свой автомобиль на ремонт обогревателя. Паркуется в гараже. Накройте лобовое стекло. Запаситесь грелками для рук.Купите обогреватель или чехол для сиденья, который вставляется в ваш автомобиль. Держите одеяла на заднем сиденье. Возьмите с собой теплый напиток.
Почему обогреватель в моей машине не выдувает горячий воздух?
Обогреватель может перестать работать по ряду причин, в том числе: Низкий уровень антифриза / воды в радиаторе из-за утечки в системе охлаждения. Плохой термостат, который не позволяет двигателю должным образом прогреться. Воздуходувка не работает должным образом.
Какая температура слишком холодная для сна в машине?
Мы рекомендуем использовать спальный мешок с температурой не ниже 0 ° F или ниже, если вы хотите выдержать отрицательные температуры.Несколько толстых пуховых одеял также могут работать при температуре около 0 ° F.
Какие признаки треснувшего блока цилиндров?
Контрольные признаки треснувшего блока двигателя Низкая производительность двигателя из-за низкой компрессии двигателя; Виден дым двигателя; Перегрев двигателя из-за утечки антифриза; Изменение цвета автомобильного масла или антифриза; Утечка масла или охлаждающей жидкости; Замерзшая охлаждающая жидкость в радиаторе; Чрезмерный дым из выхлопной трубы; а также.
Из-за чего автомобиль может не заводиться в холодную погоду?
В холодную погоду моторное масло густеет и не течет.По словам Бусколя, влага в топливных магистралях может замерзнуть и вызвать засорение, в результате чего двигатель не запустится. «Чтобы завести машину в морозную зимнюю погоду, сначала выключите все аксессуары, такие как обогреватель, радио и свет», — сказала она.
Как я могу спать в машине всю ночь?
Сон в машине Советы по безопасности Напишите кому-нибудь свое местоположение перед сном. Никогда не паркуйтесь на обочине дороги. Постарайтесь сделать поверхность для сна как можно более плоской и длинной.Не оставляйте автомобиль включенным и не оставляйте ключ в положении «включено» на ночь, чтобы использовать климат-контроль.
Сколько времени нужно двигателю, чтобы замерзнуть?
В течение дня потребуется сильное замораживание около 20 градусов. 30 градусов не выдержат этого за 4 часа. Бьюсь об заклад, больше к этой истории.
При какой температуре треснет блок двигателя?
При какой температуре треснет блок двигателя? 32 градуса — это все, что нужно, чтобы заморозить воду без добавок, таких как спирт или антифриз, и, если она находится в ограниченном пространстве (блок цилиндров), в конечном итоге что-то треснет.
Шумоизоляция двигателя на зиму
Зима — это время года, которое плохо влияет на самочувствие вашего автомобиля. Иногда заводить машину после простоя на морозе бывает очень сложно. Трудный запуск двигателя по нескольким причинам. Среди них повышение вязкости масла и потеря емкости аккумулятора. А если получилось завести двигатель, то прогреть его до рабочей температуры будет очень сложно.Поэтому необходимо утеплить двигатель, чтобы поддерживать нужную температуру под капотом и нормализовать работу двигателя. К тому же вам будет еще и комфортнее, так как температура подаваемого в салон воздуха напрямую зависит от того, насколько нагрета охлаждающая жидкость. Наиболее эффективным считается ручной прогрев двигателя, который вы можете провести до наступления холодов самостоятельно. Как утеплить двигатель на зиму и заставить его хорошо работать — тема данной статьи.
Содержание
- 1 Причины необходимости ручной теплоизоляции
- 2 Преимущества теплоизоляции
- 3 Теплоизоляция дизельного двигателя
- 4 Прогрев бензинового двигателя
- 5 Проведение дополнительной теплоизоляции
Причины необходимости для ручного утепления
Самый простой, дешевый, быстрый, но не очень эффективный способ утепления
Не стоит надеяться на наборы для утепления, которых сегодня в любом магазине много.Некоторые искренне верят в удачно размещенную рекламу, но через некоторое время совершенно разочаровываются в таких аксессуарах. Производители этой атрибутики обещают, что вы сэкономите до 20% бензина. Вероятно, они означают именно то топливо, которое требуется для прогрева двигателя до рабочей температуры. Конечно, за набор дадите кругленькую сумму. И через небольшой промежуток времени вы поймете, что все преимущества, описанные в рекламе, сильно преувеличены. И вам придется засучить рукава, чтобы выполнить утепление самостоятельно.
Обычно набор для утепления — это несколько кусочков специального материала. Он приклеен к внутренней части капота, чтобы отражать тепло, исходящее от двигателя. Иногда можно встретить крышки на радиаторы. Сразу вспоминаю картонные коробки, которые устанавливают некоторые автомобилисты, чтобы защитить гребни радиатора от холодного встречного воздуха. Как ни странно, но эффект от картона хоть и небольшой, но все же заметный. И самый главный минус комплектов — ориентированность на температурные режимы более мягкого климата.Производитель обычно из Европы, а это значит, что минимальная температура будет около 10 градусов ниже нуля. Но в России температуры еще ниже, даже в самых теплых южных регионах. Поэтому не всегда удается сохранить комплект утеплителя.
Преимущества изоляции
При небольших морозах может помочь даже простой кожух двигателя с изоляцией.
Если не проводить изоляцию мотора — получите более длительный прогрев до рабочей температуры.Следствием этого является преждевременный износ механизмов. На заднем плане — перерасход топлива, которое в наши дни стоит не очень дешево. А если на капюшоне постоянно ледяной покров, то рано или поздно слой лака (в лучшем случае) начнет деформироваться и придется восстанавливать прежний вид. Другими словами, после зимы он останется в машине.
См. Также: Самостоятельная замена ремня генератораПервая причина плохого запуска двигателя — густое масло. При низких температурах он сильно загустевает, по консистенции становится больше похожим на желе, чем на лубрикант.Следствием этого является то, что смазке требуется много времени, чтобы принять свое первоначальное состояние и достичь всех механизмов двигателя. Это означает, что какое-то время мотор будет работать всухую, количество смазки будет минимальным. А любой двигатель внутреннего сгорания — это механизм, в котором трение возникает практически во всех узлах.
Также влияет на качество пуска и состав топливовоздушной смеси. Бензин или дизельное топливо испаряется намного хуже, из-за чего смешивание с воздухом происходит непропорционально.Нестабильная работа двигателя до прогрева. При сильных морозах снижается и емкость аккумулятора. В зависимости от температуры его можно уменьшить вдвое. И все эти факторы, действуя одновременно, приводят к тому, что двигатель очень сложно запустить на морозе.
Теплоизоляция дизеля
Дизель — это выгодно, но зимой использовать крайне сложно. Чтобы не увлекаться дорогостоящим ремонтом ТНВД и фильтра, нужно заправляться топливом, которое не загустевает при отрицательных температурах.Если нет возможности залить такую солярку в бак, то очень необходимо найти добавки, противодействующие морозу. Даже если вы сделаете прогрев двигателя на зиму, все равно долейте солярку, которая подходит для использования при низких температурах.
Для изоляции дизельного двигателя понадобится небольшой набор инструментов:
- Ножницы Sharp.
- Степлер.
- Гофрированный полиэтилен.
- Инструмент для работы с силиконом.
Прогрев топливопровода дизельного двигателя
Первым делом нужно покрыть весь двигатель.Но если морозы будут очень сильными, то эффекта от такого действия будет мало. Для проведения полного комплекса мероприятий по утеплению мотора потребуется установка автомобиля на пандус или смотровую яму. Топливопровод (вместе с обратной) необходимо тщательно обработать теплоизоляционным материалом. Для изоляции используйте гофрированный полиэтилен. Причем его толщина должна быть не менее полсантиметра.
Самое главное не ошибиться с размером. Сначала измерьте диаметр трубки, затем отрежьте кусок изоляционного материала необходимой длины и ширины.Правильно оберните материалом всю трубку и зафиксируйте степлером. Кромка технологического герметика, чтобы воздух не попадал под утеплитель. Небольшие щели под капотом можно заделать тем же гофрированным полиэтиленом. Хорошо справляется с изоляцией радиатора системы охлаждения.
Смотрите также: Как заменить опору двигателяДля этого откручиваем болты крепления радиатора и снимаем мерки — высоту и ширину. Отрежьте кусок утеплителя, сложите его пополам и установите так, чтобы нижняя часть прижималась корпусом радиатора, а верхняя часть была прикручена болтами.Он никуда не денется и с успехом выполнит поставленную перед ним задачу. Аналогичным образом можно провести изоляцию топливной рампы, термостата, патрубков системы охлаждения. Но это актуально при температуре от -30 и ниже.
Утеплитель бензинового двигателя
Если капот не имеет заводской шумоизоляции, обязательно стоит сделать это самостоятельно.
Неважно, какой у вас бензиновый или дизельный двигатель. Перед зимой нужно еще тщательно утеплить. Есть только небольшой нюанс — бензин в топливной магистрали не загустевает, что уже облегчает жизнь в холодное время года.Теплоизоляция радиатора (даже картонная) значительно улучшает прогрев двигателя. Но картон не очень эстетичен, да и в сильные морозы эффективности нет. Поэтому лучше использовать чехлы из кожзаменителя. Причем их внутреннюю полость следует обработать изоляционным материалом. При желании вы можете сделать аналогичный корпус для своего радиатора самостоятельно. Если, конечно, вы не боитесь провести вечер — другое в компании швейной машинки.
У некоторых обогревателей есть очень полезная особенность — их состав таков, что при достижении определенной температуры они начинают проводить тепло, тем самым поддерживая необходимый тепловой баланс.Так вы не рискуете перегреть мотор.
Внутри вытяжки также не помешает обработка минеральной ваты или фольги из полипропилена. Но это актуально для владельцев старых автомобилей, большинство новых имеет аналогичную шумоизоляцию с завода. Сделав такое покрытие, вы получите холодный вытяжной шкаф, но рабочая температура под ним сохранится.
Проведение дополнительного утепленияДля более эффективной теплоизоляции радиатора автомобиля лучше использовать специальные кожухи.
Но если описанного недостаточно, необходимо провести дополнительную обработку теплоизоляционными материалами. Для этого снимаем защиту картера, если таковая имеется. Тщательно вымойте, протрите растворителем или спиртом. Главное — добиться чистой поверхности. Затем разрежьте утеплитель в виде защиты с запасом по всем направлениям 1-2 сантиметра. Нанесите клей на внутреннюю часть защиты и зафиксируйте им изоляцию. Делайте все это максимально аккуратно.
Для улучшения прогрева моторного масла необходимо тщательно вымыть масляный поддон снаружи и обезжирить его. После нанесите клей и слой изоляционного материала. Конечно, клей следует выбирать такой, который выдерживает высокие температуры. Но на этом утепление автомобильного двигателя своими руками не заканчивается. Аналогичным образом можно приклеить внутреннюю часть моторного отсека и противопожарную перегородку (ту, что между кабиной и двигателем). Также можно отдельно обернуть термостат с соединениями, оклеить расширительный бачок и трубы, ведущие к печке.Главное, обеспечить максимальную герметичность моторного отсека, но не переборщить. Старайтесь не перекрывать подачу воздуха в топливную систему.
Как безопасно разморозить автомобиль | Домашние дела
Опять опаздываете на работу, и лобовое стекло вашего автомобиля замерзло? Изучите приемы прогрева и разморозки машины, чтобы не повредить ее, пытаясь прогреть по утрам.
Автор фотографии: Shutterstock
Зима может быть тяжелой для вашего автомобиля.И не только из-за минусовых температур. Даже если вы обычно паркуетесь в закрытом помещении, снег и, что еще хуже, лед на вашей машине могут сделать вашу утреннюю поездку на работу трудоемкой и опасной.
Почему важно правильно размораживать автомобиль
В те действительно холодные утра может возникнуть соблазн выйти на улицу, завести автомобиль, дать ему немного поработать на холостом ходу и затем отправиться в путь только после того, как двигатель и салон полностью прогреются. Но вызывает ли длительная эксплуатация вашего автомобиля в этих условиях больший износ? Сколько топлива потребляет работающий обогреватель и / или дефростер вашего автомобиля и сколько еще вы должны потратить на бензин в холодные месяцы? В целом, как лучше всего сочетать комфорт, безопасность и экономичность, когда речь идет о зимнем водителе?
Чтобы согреть или не согреть машину
Агентство по охране окружающей среды (EPA) тщательно изучило экономию топлива в зимних условиях.Его выводы? В зависимости от марки, модели и других технических характеристик вашего автомобиля, вы можете ожидать, что ваш MPG упадет от 12 до 20 процентов в дни, когда термометр не треснет на 20 градусов по Фаренгейту. Однако этому снижению эффективности использования топлива способствует ряд факторов. На давление в шинах, характеристики аккумулятора и вязкость масла влияют отрицательные температуры, и все эти отдельные компоненты могут работать вместе, превращая даже гибридный автомобиль в пожирателя бензина.
Тем не менее, EPA по-прежнему рекомендует водителям хотя бы ненадолго прогреть свои автомобили в очень холодные дни. Однако, как сообщает Washington Post, сложные системы впрыска топлива с компьютерным управлением пришли на смену традиционному карбюратору и его более привередливому методу получения надлежащей смеси воздуха и топлива. Следовательно, водителям современных транспортных средств больше не нужно простаивать 15, 20 или даже 30 минут перед тем, как отправиться на какое-то небольшое поручение особенно холодным утром.Как отмечает EPA, в современных автомобилях «двигатель нагревается быстрее во время движения». И, если крытая или закрытая парковка не является вариантом, вы также можете подумать о приобретении водонепроницаемого или изолированного покрытия, чтобы ваш автомобиль не подвергался полному воздействию погодных условий.
Как долго нужно греть машину зимой?
Лучшим источником информации о том, следует ли или как долго прогревать автомобиль перед поездкой, остается производитель вашего автомобиля.Ознакомьтесь с рекомендациями. И помните, что прогревать машину от 30 секунд до пары минут, пока она сжигает топливо со скоростью 0 миль на галлон и увеличивает выбросы загрязняющих веществ, не является полностью расточительным. Кратковременный холостой ход действительно помогает нагреться и распределить моторное масло, которое могло образоваться в виде холодного твердого комка за ночь. Таким образом, прогрев автомобиля помогает защитить двигатель и продлить срок его службы. Опять же, проверьте рекомендации производителя, и, если вы живете в регионе, в котором температура остается ниже нуля в течение длительного времени, проконсультируйтесь со своим механиком и убедитесь, что в ваш автомобиль залито подходящее моторное масло — натуральное или синтетическое — предназначенное для работы. при таких температурах.
Советы по безопасному размораживанию автомобиля
Холод — это одно. Но как насчет того утра, когда вы выходите на улицу и видите груды снега и льда на лобовом стекле или даже покрываете свой автомобиль от фар до задних фонарей? Какой самый безопасный способ разморозить машину и открыть замороженные двери, окна и запорные механизмы?- Торговые противообледенительные средства. Таких продуктов много, на них можно нанести несколько быстрых спреев. Некоторые антиобледенители даже продаются в форме, которую можно добавить в бачок стеклоочистителя вашего автомобиля.
- Скребки. Скребки бывают разных форм, размеров и из материалов. Некоторые водители предпочитают прочные пластиковые скребки, в то время как другие клянутся, что ничто не может заменить надежный латунный скребок с лезвием толщиной с бумагу, особенно когда речь идет о последнем кусочке листового льда, который просто не сдвинется с места.
- Водно-спиртовые смеси. Смеси воды и изопропилового (или медицинского) спирта (от 2 до 1) также могут использоваться в качестве дешевых противогололедных средств. Поскольку алкоголь замерзает при гораздо более низкой температуре, чем вода (-128 градусов по Фаренгейту!), Он даже при комнатной температуре «горячее», чем вода на химическом уровне.Когда спирт испаряется, он выделяет энергию, растапливая лед.
- Мыло для мытья посуды, водно-спиртовые смеси. Добавление небольшого количества жидкости для мытья посуды может еще больше повысить эффективность водно-спиртовой смеси. БОНУС: эти же рецепты спирта и воды также работают для размораживания дверных замков. Смазать ключ вазелином перед тем, как вставить его в замок, тоже поможет его ослабить.
Избегайте проблем, но будьте осторожны
Если вы предпочитаете принимать превентивные меры, у вас также есть много вариантов.Быстрое нанесение обычного кулинарного спрея (который представляет собой просто аэрозольное масло, мало чем отличается от WD-40) на дверные ручки может предотвратить их замерзание в течение ночи. Чтобы предотвратить скопление льда на окнах, некоторые домашние мастера рекомендуют опрыскивать внешние стекла вашего автомобиля простой смесью (3: 1) уксуса и воды. Для защиты от замерзания замков можно также создать влагозащитный барьер, накрыв их магнитами на холодильник. (Лучше всего подходят старомодные, прочные круглые.) Какой бы метод вы ни выбрали, вы никогда не должны пытаться взломать замороженный замок, дверь или окно.В противном случае вы рискуете повредить прокладки, уплотнения, двигатели и другие сложные механизмы внутри вашего автомобиля. Наберитесь терпения и не ожидайте, что сможете смыть все до последней капли зимних осадков с вашего автомобиля за один проход. И будьте осторожны, чтобы не образовывать гладкие пятна на дороге, когда вы удаляете снег и лед со своего автомобиля. Чем больше ледяной покров, который вы сметаете со своего капота, тем большую потенциальную опасность вы создаете для других водителей. Самое главное, никогда не лейте горячей водой замерзшее окно или дверь в надежде быстро растопить лед.Вы можете испортить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля, треснуть любое безопасное стекло, контактирующее с горячей водой, или даже обжечься паром.
Что делать после разморозки автомобиля?
Итак, вы наконец открыли машину, двигатель гудит, и вы готовы отвезти детей в школу и отправиться на работу. Но ваше лобовое стекло так запотело, что вы вообще ничего не видите. Как лучше всего разморозить и защитить лобовое стекло от запотевания? Чтобы запотеть окна, вам нужно заменить более теплые и влажные волосы — воздух, который вы делаете более теплым и более влажным в зависимости от температуры вашего тела и дыхания, — в салоне вашего автомобиля на более холодный и сухой воздух снаружи.К сожалению, на самом деле эта проблема усугубляется включением автомобильного обогревателя. Самый лучший и самый быстрый способ избавиться от запотевания окон в салоне — это изменить баланс теплого, влажного и холодного и сухого воздуха в машине. Выключите обогреватель, установите температуру обогревателя и вентилятор или нагнетатель на высокий уровень, полностью откройте вентиляционное отверстие для оттаивания и убедитесь, что вы не просто рециркулируете воздух по кабине автомобиля. Если в системе климат-контроля вашего автомобиля есть функция рециркуляции, выключите ее и убедитесь, что воздух изнутри автомобиля выходит наружу, а наружный воздух втягивается в кабину автомобиля — просто опустите окна.
Когда ваши окна не запотевают, вы можете закатать окна, включить обогреватель и сбросить настройки дефростера, но оставьте их на более низком уровне, чтобы они оставались чистыми. Вы не хотите создавать ситуацию, в которой вы постоянно отводите глаза от дороги, чтобы отрегулировать управление размораживателем. Хорошая новость заключается в том, что большинство новых автомобилей оснащены датчиками влажности и регулируются автоматически, чтобы предотвратить образование конденсата на внутренней стороне ваших окон после испарения любого первоначального конденсата.Возможно, вам придется активировать эти элементы управления вручную. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля или проконсультируйтесь со своим механиком.
Вы также можете применить коммерческие продукты, которые обещают блокировать образование тумана на внутреннем стекле. Ищите продукты, обозначенные как средства против запотевания или против запотевания. Или, если вы любите приключения, вы можете попробовать старый аквалангистский трюк и протереть внутреннюю часть окон разрезанной половинкой картофеля. Наконец, не путайте грязные окна с запотевшими.Регулярно протирайте окна и ветровые стекла изнутри и снаружи очистителем для стекол и меняйте воздушный фильтр салона в соответствии со спецификациями производителя вашего автомобиля.
Хотя это прекрасный повод остаться дома и посмотреть Netflix весь день, замерзшая машина не является непреодолимой проблемой. Теперь, когда вы знаете, как безопасно разморозить машину, вам не нужно торчать в ней весь день. И последнее предостережение — будьте предельно безопасны при вождении в зимних условиях.То, что вы можете, не всегда означает, что вы должны это делать.
Далее > Снежный день
5 причин вырыть машину из снега
Паркуетесь ли вы на улице или на подъездной дорожке, во время зимних метелей ваш автомобиль, скорее всего, зарыт, что затруднит очистку. Что еще хуже, плуги обычно толкают снег вокруг вашего автомобиля или проезжей части, уплотняя его.
Даже когда на улице ужасная погода и снег лежит высоко, важно вымыть машину.Вот несколько советов по зимней безопасности, которые побудят вас выгребать машину из машины после следующего сильного шторма:
Когда автомобили простаивают в течение длительного времени, аккумулятор может разрядиться. плата. Если аккумулятор вашего автомобиля более старый, то еще более вероятно, что у него не хватит силы тока, чтобы перевернуть двигатель. Как правило, вы можете завести автомобиль от внешнего источника, как только он будет очищен, и дать двигателю зарядить аккумулятор, но старые аккумуляторы, возможно, придется заряжать медленнее или заменять полностью.
2. Проблемы с укладываемым снегомЧем дольше вы ждете, чтобы убрать снег с вашего автомобиля, тем более сложным станет снег. Даже после того, как вы открыли автомобиль, убедитесь, что выхлопная труба и моторный отсек очищены от снега, прежде чем заводить его. Заблокированная выхлопная труба может привести к попаданию смертельного угарного газа внутрь вашего автомобиля, а лед в двигателе может повредить движущиеся части или привести к соскальзыванию ремня. Наконец, снег и лед, застрявшие в ваших колесах, могут вывести их из равновесия и стать причиной неровной езды и ухудшения управляемости.
3. Стоимость кузова РаботаХотя вес снега вряд ли раздавит ваше транспортное средство, он все же может вызвать повреждение кузова, если его не убрать. Соль и другие химические вещества, используемые на дорогах, могут просачиваться в снег и разъедать отделку и краску вашего автомобиля. Если из-за полуремонтированного повреждения, царапин или вмятин уже остались неокрашенные участки, эти химические вещества быстро обработают голый металл вашего автомобиля и очень быстро вызовут ржавчину.
4.Дайте мне ТормозВы можете не осознавать этого, но в тормозной системе вашего автомобиля много движущихся частей. Тормоза имеют гидравлический привод, поэтому тормозная жидкость должна плотно прилегать к суппортам и давить на тормозные колодки. Снег, оставшийся в тормозах, может повредить уплотнения и колодки, что приведет к вытеканию тормозной жидкости. Кроме того, если оставить автомобиль в снегу, поверхность тормозов может заржаветь, что вызовет визг и визг во время движения.
5. Сохраните свою спинуХотя эта причина не связана с состоянием вашего автомобиля, она не менее важна. Если на вашей машине останется снег, он растает, и вода проникнет глубже в кучу. К тому времени, как он попадет в вашу машину, он может замерзнуть как цемент. Это не только затруднит удаление снега и льда на крыше вашего автомобиля, но и будет довольно тяжелым и может увеличить вероятность получения травмы спины или руки во время уборки.
Расчистка снега с вашего автомобиля, особенно после сильного шторма, может показаться сложной задачей, но очень важно поддерживать ваш автомобиль в хорошем состоянии.Снег и лед могут вызвать физическое повреждение компонентов вашего автомобиля, а химикаты для очистки дорог разъедают краску.
Ознакомьтесь со всеми инструментами и оборудованием
Изображение любезно предоставлено Flickr
Эрих Райхерт был редактором и телеведущим, занимавшимся радиоуправлением автомобилями в течение 12 лет.Сертифицированный автомобильный фанат с рождения, он написал статьи для издаваемых на международном уровне изданий, таких как RC Car Action, RC Driver и Xtreme RC Cars, а также для журналов Stuff Magazine, Road and Track и Super Street. Он освещал все, от обзоров продуктов и технических статей до громких статей о стиле жизни и интервью со знаменитостями. Эрих нашел свою страсть к писательству после успешной карьеры арт-директора, работая с такими брендами, как Pepsico, NASCAR, MTV, Nintendo, WWE, Cannondale Bicycles и HBO. Он также отец, заядлый фанат хоккея и обладатель лицензии FIA на гонки, который любит ходить в походы, играть на барабанах и смотреть фильмы.
Аварийный обогрев при отключении электроэнергии и других приготовлениях к зимнему шторму
Поделиться — это забота!
Сейчас зима, и вы всегда * планировали * достать припасы, если отключится электричество. Сейчас ниже нуля и просто пропало электричество. Что вы делаете для аварийного нагрева во время отключения электроэнергии?
Этот пост содержит идеи о том, как выжить в зимнюю бурю во время укрытия в вашем доме, но многие из них могут быть адаптированы для других мест, особенно в разделе об одежде для холодной погоды.
Планируйте СЕЙЧАС, вместо того чтобы пытаться вспомнить все это, когда вы мерзнете, а электричество отключено.
Перед приходом зимней бури
- Убедитесь, что у вас есть топливо для генератора. Если у вас нет генератора, подумайте о двухтопливном генераторе.
- Купите домашний пропановый обогреватель , такой как пропановый обогреватель Buddy Heater. Нагреватели Buddy и другие аналогичные пропановые обогреватели безопасны и предназначены для использования внутри помещений.
- Перед грозой — подумайте об улучшении окон, контролируя потери тепла.
- Ячеистые изоляционные шторы — хороший вариант для рассмотрения. Home Depot, Menards, Lowes, а также многочисленные веб-сайты и магазины разрешают индивидуальные заказы. У нас есть изолирующие ячеистые оттенки Bali, которые открываются и закрываются солнцем.
- По крайней мере, подумайте о изоляционных шторах, чтобы уменьшить потери тепла.
- Если пришло время заменить окна, подумайте о добавлении штормовых окон.
- Убедитесь, что у каждого члена семьи есть
- Убедитесь, что ваш пропановый бак полон на зиму.
- Убедитесь, что у вас есть несколько дополнительных очень теплых одеял и стеганых одеял, купите их на распродаже.
Как разразилась зимняя буря
- Добавьте дополнительное тепло, прежде чем потеряете мощность. Если у вас есть предупреждение о том, что электричество отключится, установите в доме более высокую температуру. Чем теплее в начале, тем дольше остынет. Это может включать обогрев обычно неиспользуемых пространств в вашем доме, чтобы создать больше тепловой массы.
# 1 — Устранение потерь тепла
- Не открывайте и не закрывайте входные двери. Мы не особо задумываемся об этом, когда работает отопление, но порыв холода может легко понизить температуру на 5–10 градусов, и нет простого способа вернуть это тепло. Если вам нужно выйти на улицу, пройдите через крыльцо, гараж или другое место, которое может действовать как воздушный шлюз, чтобы предотвратить попадание холодного воздуха и ветра в дом. Вы даже можете использовать открытое пространство своего дома в качестве портала и держать комнату закрытой для сна и проживания до тех пор, пока не вернется электричество.
- Закройте все двери внутри дома. Это предохраняет неиспользуемые внешние помещения от охлаждения вашей основной жилой зоны. Если у вас принудительный воздушный обогрев, закройте вентиляционные отверстия, как только отключится электричество (не позволяйте холоду проникать в вашу теплую комнату или выходить из нее). Не забудьте открыть их, когда снова будет электричество.
- Блок-шашки. Поместите свернутое полотенце у основания входной двери или двери с сквозняком, чтобы не допустить попадания тепла внутрь или холода. Повесьте одеяла на окна и дверные проемы, чтобы защитить себя от холода. Если у вас есть время заказать их, вы можете получить сверхмощные блокираторы сквозняков, которые запираются на дверь.
- Изолируйте окна. Закройте жалюзи / шторы, чтобы изолировать окна (уменьшить потери тепла).
- Подумайте о переезде в подвал. — Несмотря на то, что подвалы обычно холоднее, они могут быть «теплее» из-за изоляционных свойств земли. Температура земли 45 градусов намного лучше, чем температура воздуха 20 градусов ниже нуля, особенно при сильном ветре.
№ 2 — Безопасное добавление тепла в дом — Комнатные обогреватели и альтернативные источники тепла
- Дровяные печи — Если у вас есть дровяная печь, разжигайте ее и поддерживайте горение. Если у вас ограниченное количество древесины , сжигайте через равные промежутки времени, давая ей достаточно остыть между ожогами.
- Пропановые обогреватели для помещений. Мой друг, CJ Harrington, напомнил нам, что некоторые нагреватели Buddy Heaters (сжигающие пропан) безопасны для использования внутри помещений. Проверьте и еще раз убедитесь, что любое выбранное вами топочное устройство рассчитано на использование в помещении.
- Открытое пламя — ИСПОЛЬЗУЙТЕ С ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕМ — ** Не сжигайте в доме ничего больше свечи без обеспечения достаточной вентиляции снаружи.Держите огнетушитель рядом с любым источником тепла с открытым пламенем, который вы используете. Окись углерода и пожар могут быть смертельными. Уделите особое внимание детям и домашним животным с любым открытым огнем.
- Используйте солнце для обогрева. В солнечный день откройте жалюзи на окнах на солнечной стороне дома. Положите темные одеяла на пол, мебель или кровать под прямыми лучами солнца, чтобы впитать солнечное тепло. Как только солнце сядет, сделайте как можно более повторную изоляцию окон.
- Запустите ванну с горячей водой. Он добавит тепла в дом, и вы сможете пить его при необходимости (возможно, отфильтруйте его, если у вас есть фильтр для воды). Если температура упадет слишком близко к точке замерзания, дайте ему стечь.
Опция небезопасного аварийного обогрева
У вас может возникнуть соблазн использовать нагреватель Coleman Pack или нагреватель на спиртовом топливе, но они могут быстро накапливать опасные уровни продуктов сгорания в ограниченном пространстве. Обогреватели для свечей из терракотового горшка (во всех их вариантах) действительно помогают улавливать тепло, излучаемое свечой, и медленно излучать его в комнату.Не оставляйте открытый огонь без присмотра.
Я слышал от двух друзей, которые знают человека, у которого загорелся нагреватель для цветочного горшка. В одном случае сам горшок воспламенился из-за скопления воска, в другом случае они поставили нагреватель на стол и загорелся столовый лак. Если вы будете готовить на открытом воздухе на гриле и принесете теплые кастрюли, это косвенно добавит тепла внутри.
Сохранение тепла, живя в одной комнате
При длительном отключении электроэнергии проживание и сон в одной комнате помогут сберечь тепло. Выберите комнату вдали от господствующих ветров. Если в вашем доме есть комната, в которой обычно теплее, чем в остальной части дома, это, вероятно, хороший выбор.
Повесьте одеяла на дверь в вашу «теплую» комнату и, если возможно, утеплите окна одеялами. Используйте малярный скотч, изоленту или другой скотч, чтобы заклеить одеяло над окном. Подушки хорошо утепляют. Если случайно у вас есть изоляция из стекловолокна, пузырчатая пленка или листы пенополистирола, их также можно использовать для покрытия окон.
Тепло также может быть потеряно через пол. Положите на пол одеяла, коврики, картон или подушки, чтобы дополнительно утеплить комнату. Все спят в одной комнате. Тепло каждого тела согреет эту область.
Используйте уловку «Кемпинг внутри»
Установите в доме палатку, чтобы удерживать тепло. Палатка также может отвлекать детей. Вы можете спать в спальниках на матрасе в палатке, чтобы разделить тепло и обогреть меньшую площадь. Снова слой картона под ним добавляет изоляцию.
Выберите подходящую одежду, чтобы оставаться в тепле
Сложите одежду поверх одежды — добавьте шерсть и / или тинсулейт, если он у вас есть. Свободные слои сохранят тепло, чем плотные. Под варежками надевайте перчатки, чтобы вокруг пальцев было больше тепла.
Помните, конечности подвергаются наибольшей опасности от сильного холода. Если у вас нет перчаток или они недостаточно теплые, наденьте носки поверх перчаток.
Ищите более высокое содержание тинсулейта в граммах — Выбирая зимнюю одежду, возьмите 100 грамм (граммов на квадратный метр изоляции) или больше, если это возможно.Чем больше граммов, тем больше тепла.
Традиционные шерстяные, пуховые и меховые куртки, шапки и перчатки также подойдут. Когда вы активны, рядом с телом помогает отводящий слой, который отводит лишнюю влагу, чтобы вы не замерзли и не стали липкими. Подробнее об этом в посте «Экстренное белье и носки».
С веб-сайта 3M — Рекомендуемые граммы утеплителя 3M ™ Thinsulate ™ для обуви:
- 200 граммов для прохладных условий или высоких уровней активности
- 400 граммов для холодных условий или умеренных уровней активности
- 600 граммов для очень холодных условий
- 800 граммов для очень холодных условий с уровнями легкой активности
- 1000 + граммов для очень холодные условия с легким или минимальным уровнем активности
Используйте химические грелки для рук в перчатках, обуви или карманах — но будьте осторожны, потому что они могут быть слишком теплыми, чтобы прикладывать их непосредственно к коже.Эти грелки можно купить практически где угодно.
Грелки для рук недорогие и работают быстро. Тепло действительно может улучшить комфорт и уберечь вас от обморожений. Во многих перчатках и варежках есть чехлы для утеплителей. Если положить их в спальный мешок за холодные ноги, это действительно может иметь значение.
Для получения дополнительной информации см. Четыре слоя зимней одежды, которые должен знать каждый.
Сохранение тепла во время сна
Большая часть тепла теряется через голову, поэтому, чтобы спать, наденьте легкую удобную шляпу или другой головной убор.(«И мама в косынке, а я в кепке только что прилегла к долгому зимнему дремоте».)
Используйте спальный мешок, если он у вас есть. Шерсть — прекрасный изолятор, поэтому сочетание шерстяного одеяла, ватной простыни и даже посредственного спального мешка может дать вам очень теплую постель. Если у вас чешется шерсть, накройте шерстяное одеяло с хлопковой простыней сверху и снизу.
Используйте мех или флис, если они у вас есть. Оба являются отличными изоляторами и могут добавить некоторого комфорта. Наденьте теплые носки / тапочки или даже ботинки.Наблюдайте за этими конечностями!
Если у вас установлена комнатная палатка, сейчас самое подходящее время для ее использования. Высококалорийная закуска перед сном поможет вам быть вашим собственным естественным источником тепла.
Еда и питье для тепла и безопасности
Вашему телу нужно больше калорий, чтобы согреться. Если вы ведете активный образ жизни (что также поможет вам согреться), ваши потребности в калориях еще больше увеличатся. Прием пищи повышает ваш метаболизм , который генерирует дополнительное внутреннее тепло.
Обязательно поддерживайте гидратациюПейте много жидкости. Горячие напитки, такие как чай или горячий шоколад, могут согреть руки, пока вы пьете, и согреют вас изнутри. Они также добавляют разнообразия в экстренное питание.
При необходимости можно растопить снег для получения воды, воспользовавшись одним из способов экстренного приготовления. Вы можете фильтровать воду перед употреблением. Избегайте употребления большого количества алкоголя! Один-два глотка — это одно, но некоторые думают, что если немного — хорошо, то больше — лучше.
«Согревающий эффект» избытка алкоголя — ложный. Это может ухудшить суждение и подвергнуть вас еще большему риску. Просто спросите людей, которых копы нашли пьяными возле стадиона «Пакер» во время последней игры плей-офф. Нехорошо!
Личная гигиена — Когда не смывать туалет, а мытье становится непросто
Мы воспринимаем туалеты как должное. Когда электричество отключается, у большинства из нас больше нет проточной воды. У вас должны быть запасы воды на случай чрезвычайных ситуаций и фильтрация как часть ваших основных средств обеспечения готовности.
Если у вас есть предупреждение о том, что электричество может отключиться, вы можете пополнить эти запасы, наполнив ванну теплой водой. Переносные контейнеры для хранения, такие как waterBOB или контейнер для экстренной ванны на 65 галлонов, прикрепляются непосредственно к смесителю и поставляются с насосом, чтобы упростить откачку воды, когда она вам нужна. Эту воду можно использовать для мытья, питья и смыва туалета.
Примечание: у вас может быть проточная вода, а может и нет, когда отключено электричество, но вы все равно можете смыть воду в унитазе, вылив в нее ведро с водой.(При необходимости используйте талый снег, так как он не обязательно должен быть стерильным.)
При недостатке воды следует применять правило «мягкого желтого». Не смывайте воду в туалете, если вам * действительно * не нужно. Если у вас нет воды для промывки, используйте ведро объемом 5 галлонов и бумагу или опилки для поглощения жидкости и запаха. Вы также можете плотно накрыть ведро или использовать мешок для мусора.
Дополнительные сведения см. В инструкциях по переносному туалету своими руками здесь
Горящие отходы
В фермерском доме, в котором я вырос, не было водопровода, когда мои родители основали свою семью.
Если у вас есть дровяная печь и вы не возражаете стать немного примитивным, вы можете делать то, что делали мои старшие сестры. Вместо того чтобы сбегать зимой в сортир, мои старшие братья и сестры какали на несколько листов газет и сжигали их в дровяной печи.
Было примитивно, но заработало.
Я был очень рад, что к тому времени, когда я родился, у нас был водопровод, так как я пользовался флигелем, когда в одно Рождество было минус 40 минусовых морозов, и система септики замерзла.Это не понравилось.
Отсутствие электроэнергии часто означает отсутствие горячей воды или вовсе ее отсутствие
Если у вас есть скважинный насос, отключение электроэнергии означает отсутствие воды без резервного генератора. Если вы подключены к городскому водопроводу, у вас может быть или не быть воды, в зависимости от района, затронутого отключением, и от того, есть ли в городе резервные насосы.
В любой ситуации давления в водопроводе может быть достаточно, чтобы наполнить одну или две раковины для мытья, но у вас должен быть запас воды на случай чрезвычайных ситуаций.(См. — Аварийное хранение и фильтрация воды для получения дополнительной информации.)
Даже если у вас есть газовый или пропановый водонагреватель, велика вероятность, что без электричества у вас не будет горячей воды очень долго. У большинства газовых и пропановых водонагревателей есть электрические выключатели зажигания, чтобы зажечь огонь и нагреть воду. У вас есть горячая вода в баке до тех пор, пока она остается горячей, и все.
Не купайтесь без крайней необходимости. Намокнуть — это быстрый способ по-настоящему простудиться. Держите под рукой детские салфетки для безводной очистки.Если у вас все еще есть проточная вода, защитите краны, которые могут замерзнуть, включив струю воды размером с карандаш.
Автомобили, карты и хранилище продуктов
Ваша машина может стать убежищем. Если вы сильно замерзли, вы можете завести машину и использовать ее для аварийного прогрева в течение короткого времени. Принесите одеяла и другие вещи, которые будут согреваться, и принесите их в дом поджаренными.
** Никогда не запускайте автомобиль или грузовик в непроветриваемом месте.Окись углерода может быть смертельной.
Есть что-нибудь, что поможет скоротать время, не требующее электричества. Возьмите пару колод карт и книгу для карточных игр или несколько печатных книг. Настольные игры тоже хороши.
Для сохранения свежести продуктов используйте холод. Если электричество отключено и внутри достаточно тепло, и продукты в холодильнике или морозильной камере могут испортиться, переместите продукты на неотапливаемую веранду, в гараж или на улицу, чтобы воспользоваться естественным охлаждением.По статистике, здесь, в Висконсине, январь — самый холодный месяц (в среднем).
Оставайтесь в безопасности и в тепле!
П.С. — Благодарю моего мужа Августа за помощь в составлении этой статьи.
Статьи по темеНе забудьте ознакомиться с другими нашими статьями о готовности к холодной погоде.
Первоначально опубликовано в 2015 г., обновлено в 2020 г.
Как подготовить автомобиль к длительной зимней спячке
Некоторые энтузиасты могут наслаждаться хот-родом круглый год.Что ж, хорошо для тебя. Между тем, большему проценту из нас требуется подготовить машину к зиме для длительного зимнего сна. В зависимости от того, где вы проживаете, вы можете избавиться от гордости и радости на пару месяцев или гораздо дольше. Независимо от продолжительности, вы можете рассмотреть некоторые или все эти меры предосторожности, чтобы предотвратить неприятные сюрпризы, когда вы вернете свой автомобиль или грузовик к жизни с наступлением весны.
Планируете ли вы поработать со своей машиной или просто убрать ее на хранение, подумайте о своих планах на зимний период.Нашему хотроду предстоит серьезная работа, поэтому наши первые шаги — это надежная опора домкрата и снятие всех шин.
Возможно, многие из вас не подвержены воздействию самого сурового зимнего климата, поэтому некоторые из этих советов могут вам не понадобиться. Просто определите, какой у вас уровень суровой окружающей среды, в зависимости от вашего географического положения. Если вам повезет, то весенний запуск вашей поездки может пройти без происшествий без процедуры гибернации. Но многие из этих предложенных шагов вы в любом случае выполняете регулярно.Почему бы не рассчитать их до зимы, чтобы можно было покататься при первой оттепели.
Основы
Мы пропускаем обязательные предложения по нанесению слоя воска или автомобильного покрытия и копаемся в более механических предложениях. К жидкостям вашего автомобиля применяются самые очевидные меры предосторожности. Поскольку топливо является наиболее летучим, не забудьте либо обработать имеющееся топливо стабилизатором топлива, либо заполнить бак чистым бензином, не содержащим таких добавок, как этанол.
Заправка топливного бака — это хорошая практика.Отсутствие воздуха в полости вашего резервуара предотвращает повторное образование конденсата во время колебаний температуры воздуха. Со временем эта конденсация превратится в капли воды, попадающие в ваше хранимое топливо.
Стабилизаторы топлива и водоотталкивающие присадки подходят для топливного бака. Кроме того, во многих крупных городах есть несколько заправочных станций, предлагающих топливные насосы без добавок этанола. Наша практика заключается в том, чтобы слить топливо в баке с помощью веселого драйва перед хранением и заполнить бак до самого верха топливом, не содержащим этанола.
Масло
Удивительно, но масло — еще одна жидкость, требующая ухода, поскольку она напрямую связана со временем хранения. Хорошая идея — сменить масло перед тем, как он станет бездействующим. Вы можете спросить, почему, особенно если весной вы сможете сэкономить на нынешнем масле еще тысячу миль? Что ж, отработанное масло может содержать коррозионные свойства, такие как грязь, сера, вода и остатки топлива. Это нормальная проблема, с которой могут справиться ваш фильтр и ежедневное использование, но компоненты двигателя, покрытые слоем этого масла, могут вызвать повреждение.Кроме того, не забудьте запустить двигатель на некоторое время после замены, чтобы свежее масло покрыло все внутренние детали двигателя.
Антифриз и алюминиевые компоненты двигателя
Для всех редукторов очевидно, что ваша антифризная смесь готова к низким температурам. Однако, как и в случае с моторным маслом, подумайте, не пора ли сменить антифриз перед хранением, только по этим двум причинам.
Благодаря популярности алюминиевых головок, водяных насосов и легких радиаторов, антифриз стал еще одной жидкостью, требующей постоянного внимания.Даже если ваш антифриз может быть готов к низким температурам, охлаждающая жидкость со временем может стать кислой. Это может способствовать электролизу, который может легко повредить алюминий, о чем свидетельствует поверхность впускного коллектора.
Продолжительное использование или хранение дегенерированной охлаждающей жидкости может привести к отсутствию ингибиторов коррозии, смазочных материалов и других присадок, которые не позволят смеси воды и спирта повредить детали двигателя изнутри. Также кислотный хладагент становится электролитом. Когда между алюминиевыми и железными компонентами двигателя происходит электролиз, это может разъедать ваши проходы охлаждающей жидкости.
Аккумуляторы
Уход за батареями — тема, которая за последнее время сильно изменилась. Сегодня многие энтузиасты внедрили в свое оборудование литиевые, литий-ионные, абсорбирующие стекломаты, сухие, гелевые и мокрые аккумуляторные батареи. Эти типы батарей не только различаются по рекомендуемым процедурам хранения и обслуживания при температурах ниже точки замерзания, но и процесс зарядки может также различаться для разных производителей, даже для аналогичных типов батарей.
Например; Если вы посмотрите на различные батареи с абсорбирующим стеклянным матом (AGM), представленные на рынке, то увидите заметные различия в рекомендациях по обслуживанию, такие как повреждение от воздействия минимального и максимального напряжения, утвержденные типы зарядных устройств, температуры хранения и многое другое.Наиболее распространенный совет — знать, какое обслуживание вы производите для конкретной марки и типа батареи.
При наличии качественной свинцово-кислотной батареи в нашей уличной машине простое обслуживание включает в себя старое отключение заземления и позволяет качественному зарядному устройству с «плавающей» цепью автоматически обслуживать аккумулятор по мере необходимости. При сегодняшнем изобилии конструкций батарей с высокими характеристиками, мораль этого предложения состоит в том, чтобы изучить инструкции по хранению для вашей конкретной марки и типа батареи.
Например, Стив Дэвис из компании Performance Distributors рассказал нам о своих батареях Dyna-Batt. «Наша батарея — это полностью сухая батарея, которая требует обслуживания только в течение месяцев бездействия с помощью зарядного устройства / обслуживающего устройства, которое переходит в« плавающий режим »после достижения полной зарядки», — добавляет он. «Не допускайте падения напряжения Dyna-Batt ниже 10,5 вольт, так как это и перезарядка могут необратимо вывести его из строя».
Дэвис также объясняет, что его батареи могут хорошо храниться при отрицательных температурах до тех пор, пока сохраняется заряд.Кроме того, существуют батареи разных производителей и моделей, которые рекомендуют хранить их при температуре выше точки замерзания. Опять же, знайте свою батарею.
Тормозная жидкость
Тормозной жидкостью обычно можно пренебречь, если ваши тормоза работают и уровень жидкости в главном цилиндре высокий, нет проблем, верно? Многие проблемы с тормозами возникают из-за игнорирования этого нефтепродукта, как и при замене масла.
Зимние месяцы могут быть особенно вредными для вашей тормозной системы, особенно если вы используете стандартную тормозную жидкость уровня DOT.Подумайте о том, чтобы потратить несколько часов на замену любой устаревшей тормозной жидкости на новую и подумать о замене ее рабочей и / или синтетической жидкостью.
Lucas Oil отмечает, что основные различия между DOT 3 и DOT 4 заключаются в температурах кипения и их склонности к поглощению воды. Тормозные жидкости имеют тенденцию впитывать воду из атмосферы (такие жидкости считаются гигроскопичными). Замена жидкости также может предотвратить повреждение тормозных магистралей и многое другое, когда устаревшая жидкость становится кислой и повреждает компоненты изнутри.
Тормозная жидкость класса DOT-4 или синтетическая тормозная жидкость не удерживает влагу, тогда как стандартная тормозная жидкость очень склонна не только к загрязнению влагой, но и к загрязнению. Хотя точка кипения тормозной жидкости указывает на способность тормозных суппортов не закипать при экстремальных температурах, на самом деле кипит именно содержание влаги. Жидкость с высокой температурой кипения означает, что она не будет удерживать влагу по соображениям производительности. Это также означает, что он будет делать то же самое, чтобы предотвратить попадание влаги во время хранения.
Если ваша жидкость удерживает влагу, вода сжимается под давлением и ограничивает гидравлический процесс. Нижняя линия, загрязненная тормозная жидкость может привести к появлению губчатой педали тормоза. Рассмотрите «тормозной день», особенно перед хранением, чтобы слить тормозную жидкость и заменить ее жидкостью, которая не так легко впитывает воду.
Когда дело доходит до состава шин, уличные шины, одобренные DOT, на самом деле могут быть замаскированными сликами. Многие заядлые гонщики будут следовать рекомендациям производителя хранить свои слики вдали от отрицательных температур, но вдали от прямого источника тепла.То же самое можно сказать и о уличных шинах из экзотического состава.
Уход за шинами
Это еще одна тема, которая изменилась в последнее время. От уличных радиальных шин до универсальных тормозных сликов — существует определенная форма ухода, которая может оказаться полезной, если вы хотите поддерживать свой подвижной состав в идеальном состоянии. Многие энтузиасты имеют строгую привычку приподнимать свои шины над землей во время хранения, чтобы снять весь вес и предотвратить образование плоских пятен. Хранение колес и шин вне автомобиля также дает возможность осматривать и обслуживать автомобиль во время простоя.
Если вы не хотите поднимать и / или снимать шины / колеса во время длительного простоя, есть дополнительные опции, которые поддерживают шины на более широкой площади контакта, когда они отдыхают. Некоторые из этих средств защиты от плоских пятен удерживают шину на уровне пола, другие могут легко поднять автомобиль.
Старинные или отреставрированные маслкары, использующие диагональные шины, видят эту проблему более явно, когда шина имеет плоское пятно в том месте, где она прижимается к земле.Радиальные шины, хотя и в меньшем масштабе, также могут сползать в течение продолжительных периодов времени. Учтите, однако, что многие новые шины с высокими эксплуатационными характеристиками могут быть более восприимчивыми не только к образованию плоских пятен, но и к деградации из-за их состава материала с высокими эксплуатационными характеристиками.
Многие энтузиасты шоссейных гонок и дрэг-гонок соблюдают строгий режим хранения, предохраняя шины от замерзания, а также от прямого воздействия тепла (печи). То же самое можно сказать и о многих уличных шинах с высокими эксплуатационными характеристиками с аналогичным составом шин.Мораль истории еще раз, изучите рекомендации вашего производителя.
Нежелательные посетители
Если у вас нет полностью закрытого гаража или складского помещения, маленькие твари, такие как грызуны, могут нанести серьезный ущерб вашей тяжелой работе. Ярким примером является электрическая изоляция, используемая многими производителями проводов. Некоторые новые марки изоляции электрических проводов могут использовать арахисовое масло в качестве основного соединения. Для вас это может быть незаметно, но для мыши это деликатес.
Есть множество предложений, которые вы можете изучить в Интернете, чтобы отпугнуть грызунов.Вместо удвоения содержания этой истории я скажу вам, что я лично экспериментировал на протяжении многих лет со всем, от ловушек до ядов, мяты перечной и нафталиновых шариков. Единственный наиболее эффективный вариант, который я лично нашел, — это использование подстилки для кошачьих туалетов от друга. В итоге естественный запах кошки, помещенный в колготки и размещенный в нескольких местах в моем магазине, был моим самым эффективным сдерживающим фактором. Пожалуйста.
Мораль истории
Вырвав зиму из «подготовки к зиме», все эти предложения следует учитывать в любое время года, если ваша игрушка будет сидеть неподвижно в течение длительного периода времени.Многие предложения здесь относятся к новым технологиям, делая старые предложения по хранению устаревшими. Будь то все, от аккумуляторов, шин и любой другой новой технологии в вашем хот-роде, изучите, что конкретно предлагают производители вашей продукции.
Рассмотрите даже «режим отпуска», когда дело касается непродолжительного времени, когда автомобиль может находиться в коме. Гораздо более простой режим, основанный на уходе за шинами или передаче батареи обслуживающему персоналу, может быть эффективным для общего благополучия многих компонентов, пока ваша игрушка находится в коробке с игрушками, независимо от времени года.
Как жить в машине в зимний сезон
Автомобиль Данчи. Данк. Фото: Мэтт ДжорджесПодумайте о своем хранилище
Вы должны принести из дома свою одежду, все зимнее снаряжение, оборудование для приготовления пищи и кемпинга, а также любые другие удобства, которые вы хотите. Старайтесь брать с собой легкие вещи — организовывать вещи под дождем и ветром — отстой, и чем меньше вы приносите, тем меньше вам нужно разбираться. Я использовал пластиковые коробки с крышками, которые заходили под кровать. Сработал угощение и удвоился как столы.
Сказав это, do оставляет место, когда случается дерьмо.Мой выхлоп полностью отвалился пополам по дороге из Валь Торанса — мне удалось закрепить его вместе с ремнем, но мне очень хотелось иметь какой-нибудь дорожный комплект и еще несколько инструментов именно для этого момента. Юбилейные зажимы, этот маленький дорожный треугольник [* кхм * законное требование — Ред] , веревка, прыгуны, все, что может вывести вас из сложной ситуации, я бы сказал, освободите место.
Остаться финансируемыми
Если вы в пути, вам придется платить за много бензина, и вам понадобятся виньетки для Швейцарии и Австрии.Австрийцы позволяют получать их на разную продолжительность пребывания (от 10 дней до 1 года), в то время как швейцарцы заставляют вас платить на весь год, даже если вы только проезжаете. И вам нужно по одному для каждой страны. Меня арестовали в Австрии, и штраф составил 160 евро, без буэно, приятель. Франция и Италия используют систему взимания сборов, но они тоже недешевы.
Подумайте и о своем пасе. Если вы везде купите дневные билеты, это будет дорого. Планируйте, выбирайте и бюджетируйте то, что вы хотите уничтожить.Вы также можете воспользоваться билетными кассами, что непросто, но если у вас есть правильный чат, вы можете иногда тайком пропускать — это помогает, если у вас есть фотоаппарат с собой. Есть и более дешевые варианты; в Австрии есть сезонный абонемент на весь регион Тироль, не требующий ипотеки, и аналогичная сделка действует в Зальцбурге.