Автомобильные видеокамеры заднего вида: Купить камеру заднего вида для автомобиля

Автомобильные камеры заднего вида

Главная Авто товары Автомобильные камеры заднего вида

Сортировать по

Цене Цене Названию Названию Сбросить

Товар

Кол-во

Цена

ET-688S(A3412) Универсальная камера заднего вида (3003 solution)

Артикул: нет

Добавить к сравнению

Показать параметры

ET-688(A2531) Универсальная камера заднего вида ( 7955 solution)

Артикул: нет

Добавить к сравнению

Показать параметры

CM-61 Универсальная камера заднего вида «Eplutus»

EPLUTUS

Артикул: нет

Добавить к сравнению

Показать параметры

CM-62 Универсальная камера заднего вида «Eplutus»

EPLUTUS

Артикул: нет

Добавить к сравнению

Показать параметры

Камера заднего вида для зеркала D11

EPLUTUS

Артикул: D11-Камера

Добавить к сравнению

Показать параметры

ET-6168LED Универсальная камера заднего вида

Артикул: нет

Добавить к сравнению

Показать параметры

CM-60 Универсальная камера заднего вида «Eplutus»

EPLUTUS

Артикул: нет

Добавить к сравнению

Показать параметры

E-300 (m-818) Камера заднего вида

Артикул: нет

Универсальная камера заднего вида, модель Е300. Может быть установлена на любой автомобиль. Оснащена светочувствительной матрицей с хорошим углом обзора! Технические характеристики камеры заднего вида Е300: Корпус: Герметичный, водонепроницаемый (IP67/68) Металлический Оптика: Матрица OV CMOS 1/3″, цветная Угол обзора объектива 170 градусов Минимальная освещенность 0.2Lux Разрешение видео 628х586 Парковочные линии Дополнительно: Можно подключить к любому типу монитора ТВ система NTSC Видео выход RCA, 1.0В, 75Ом Питание 12В Кабель питания длинной 1 м Видео шнур 5-6 метров

Добавить к сравнению

Показать параметры

CM-208 AHD-1080P Универсальная камера заднего вида «Eplutus»

Артикул: нет

Добавить к сравнению

Показать параметры

CM-72AHD Универсальная камера заднего вида «Eplutus»

EPLUTUS

Артикул: нет

Характеристики
Размер матрицы 1/4
Тип Матрицы AHD 720P
Угол обзора 170
Разрешение СVBS & AHD(отключаемая)
Минимальная освещенность 0. 5 люкс
Автоматический баланс белого есть
Отображение парковочных линий есть
Питание 9-16В
Система цветности NTSC/PAL
Класс защиты от пыли и влаги IP68
Диапазон рабочих температур -20С +70С
Комплект поставки

Камера Eplutus CM-72 1 шт
Кабель (тюльпан) 1 шт

Добавить к сравнению

Показать параметры

E-366 Камера заднего вида

Артикул: нет

Автомобильная камера заднего вида с креплением в отверстие шурупа. Удобство и простота в установке. Обтекаемые формы, компактность. Миниатюрная видео-камера. При этом получается видеозапись с разрешением Pal-628х586 Ntsc-510х496 pix. Видимый угол обзора 135°/170°. Цифровая видеокамера заднего обзора фиксирует дорожную обстановку по ходу движения. Мини видеокамера «E-366» может использоваться: В автомобиле (в качестве парковочной камеры), стационарно.
Технические характеристики:
•Цвет серебристый металик.
•Угол обзора: 135°/170°
•Сенсор: CMOS цветной VC703

•Видеосистема:PAL/NTSC
•Разрешение: pal—628 x 586, ntsc—510 x 496
•Ip рейтинг:IP68
•Напряжение питания: 12V
•Минимальная освещенность:0.1Lux
•Парковочная разметка
•Температурный режим (от — 20 до + 70 градусов)
•Размеры: 34х31х25 мм
Комплект поставки:
•Камера наблюдения «E-366»
•Кабель для подключения питания со штекером
•Провод коммуникационный для подключения к монитору
•Инструкция (англ. ).
•Коробка

Добавить к сравнению

Показать параметры

E-328 Камера заднего вида

Артикул: нет

Камера заднего вида E326 25mm
Телевизионная система: NTSC
Разрешение по горизонтали: 420 ТВЛ
Пикселей: 656 × 492 пикселей
Чувствительная область: 4,08 мм * 3,12 мм
Скорость затвора: 1/60-1/20000
Видео выход: 1.

0 VP-P, 75 Ом
Гамма-фактор: 0,45
Баланс белого: авто
Система сканирования: 2:1 чересстрочная
Объектива угол: 135 °
Водонепроницаемый рейтинг: IP67/68
Минимальная освещенность: 0.1 Lux / F = 1.2 (0 лк с ИК-на)
Питание: DC 12V
Рабочая температура: -20 ℃ — 75 ℃, относительная влажность 95% MAX
Температура хранения: -40 ℃ — 85 ℃, относительная влажность 95% MAX

Добавить к сравнению

Показать параметры

ET-6388 Универсальная камера заднего вида

Артикул: нет

Добавить к сравнению

Показать параметры

Камера заднего вида для зеркала D84

EPLUTUS

Артикул: D85-Камера

Добавить к сравнению

Показать параметры

CM-108 Универсальная камера заднего вида «Eplutus»

EPLUTUS

Артикул: нет

Характеристики
Размер матрицы 1/4
Тип Матрицы AHD 1080P
Угол обзора 170
Разрешение CVBS & AHD(отключаемая)
Минимальная освещенность 0. 5 люкс
Автоматический баланс белого есть
Отображение парковочных линий есть
Питание 9-16В
Система цветности NTSC/PAL
Класс защиты от пыли и влаги IP68
Диапазон рабочих температур -20С +70С
Комплект поставки
Камера Eplutus CM-108 1 шт
Кабель (тюльпан) 1 шт

Добавить к сравнению

Показать параметры

A2257 Рамка для номера с камерой заднего вида 170˚

Артикул: нет

Добавить к сравнению

Показать параметры

A2259 Рамка для номера с камерой заднего вида 170˚+ ночная подсветка

Артикул: нет

Добавить к сравнению

Показать параметры

CX-431 Монитор для камер заднего вида 4,3″

Артикул: CX-431

Добавить к сравнению

Показать параметры

CX-433 Монитор для камер заднего вида 4,3″

Артикул: CX-433

Добавить к сравнению

Показать параметры

Камера заднего вида в рамке автомобильного номера

Артикул: нет

Добавить к сравнению

Показать параметры

A2258 Рамка для номера с камерой заднего вида 170˚+ ночная подсветка EURO

Артикул: нет

Добавить к сравнению

Показать параметры

CX-501 Монитор длям камер заднего вида 5″

Артикул: CX-501

Добавить к сравнению

Показать параметры

AVC-1, AVC-2 и RVC / Цифровой автомобиль

org/Article»> 3DNews Цифровой автомобиль Мультимедиа Автомобильные камеры заднего вида от Pro… Самое интересное в новостях Три цветные автомобильные камеры заднего вида. Компьютерщиков может смутить цена, а вот автомобилистам она наоборот понравится. Компромисс? ⇣ Содержание Хочется вам этого или нет, но Hi-Tech, как форма дальнейшего развития бытия, непрерывно вливается в нашу повседневную жизнь в виде различных хитроумных электронных устройств. Часть из них мы уже даже и не воспринимаем как нечто удивительное, а вместе с тем удивить нас чем-либо уже непросто. Однако остались еще относительно простые вещи, которые при не совсем обычном способе применения способны взволновать потребителя. Чтобы понять, о чем идет речь, приведем простой пример… Возьмем цифровую камеру. Согласитесь, это уже чисто бытовое устройство, не удивляющее порой ни ультра компактными габаритами, ни огромным разрешением матрицы, ни какими бы то ни было другими характеристиками, включая низкую стоимость. А теперь возьмем, да адаптируем эту камеру для установки в автомобиль, сделав ее помощником водителя при парковке. Если вы, господа, ездите на общественном транспорте, или нещадно эксплуатируете своих двоих, то вас эта затея за душу не тронет, это понятно. Ну а вот автолюбитель (особенно, если у него машина с крупными габаритами) сразу вспомнит тот случай, когда он, сдавая назад, не заметил бордюр или канализационный колодец, а то и столб (это если большой машиной управляет автолюбитель маленького роста, вышедший утром из бара с бутылкой виски в левой руке и ключами зажигания в правой). Шутки шутками, а вещь-то, как видите, получилась полезная, ну а идея, как всегда, лежала на поверхности. Подхватила эту идею уже известная вам по обзорам автомобильных ЖК панелей и DVD магнитол компания «Saturn High-Tech Group, Ltd», выпускающая свою продукцию в России под маркой Prology. Камерами заднего вида компания занимается не так давно, но уже успела выпустить вполне приличную (по числу моделей) линейку, в которую вошли еще и зеркала заднего вида со встроенными мониторами. Сегодня мы представим вашему вниманию три модели камер: AVC-1, AVC-2 и RVC. Первые две камеры очень похожи друг на друга, как внешним видом, так и своей спартанской комплектацией, а вот Prology RVC – это настоящий полноценный набор для быстрой самостоятельной установки камеры в ваш авто. Поэтому давайте AVC-1 и AVC-2 рассмотрим вместе, а третью камеру оставим на сладенькое. Prology AVC-1 и AVC-2 Технические характеристики Характеристика PrologyAVC-1 PrologyAVC-2 Матрица 1/3” CMOS, цветная 1/3” CCD, цветная Разрешение 420ТВ строк Число точек 510 х 492 (NTSC) / 628 х 582 (PAL) Экспозиция Автоматическая Баланс белого Быстродействующий, автоматический Отношение сигнал/шум не менее 52 дБ Угол обзора 560 1200 Минимальное рабочее освещение (3000К) 3 люкс 1 люкс Рабочая температура от -100 до +450 от -200 до +500 Характеристики питания DC 12В / 50мА максимум DC 12В / 100мА максимум Масса 65г 330г Габариты 30 х 50 мм 33 х 73 мм Комплектация Собственно, здесь особо не о чем говорить, т. к. в коробке с упакованными камерами поставляется только листок с техническими характеристиками на английском языке. Однако, по заявлению дистрибьютора, полноценная инструкция появится в уже следующих поставках. Внешний вид, устройство и подключение На вид камеры очень похожи между собой – черный металлический цилиндр с резьбой почти по все длине, за исключением головки камеры. Скромные компактные габариты камер вы можете оценить на сравнительной фотографии, где рядом с устройством лежит самая обыкновенная ручка. AVC-2 чуть больше 1-й модели и имеет больше резьбовых колец для крепления. Вот так выглядит AVC-1: а вот так AVC-2: Передняя часть обоих камер, в которой расположена оптика, чуть большего диаметра, что поможет при установке. Ну а чтобы установить AVC-1 или AVC-2 в автомобиле, можно воспользоваться двумя методами. На самом деле, методов может и гораздо больше, но производитель о каких-либо способах вообще умалчивает, так что будем разрабатывать свои. Первый – самый радикальный. В бампере (или другой части вашего авто) вам придется сделать отверстие, по диаметру совпадающее с резьбовой частью камер. Вставив снаружи камеру, вы прикручиваете ее имеющимися в комплекте кольцами. Далее вам останется проложить в салоне два кабеля – питание и видео, которые подключаются к имеющимся у AVC-1 и AVC-2 соответствующим разъемам. Второй способ более гуманный. Вам не придется вырезать огромную дыру в кузове вашего любимого железного коня, но просверлить пару-тройку отверстий все же необходимо. Отверстия эти нужны для установки кронштейна, согнутого из металлического листа. А вот уже к кронштейну камера крепится так же, как и в первом случае. Правда, кронштейн вам придется изготавливать самостоятельно, т.к. комплектация у нас спартанская. Вообще, что-либо советовать здесь достаточно сложно, т.к. все автомобили разные и нужно пользоваться индивидуальным подходом. А вот подключить эти камеры вы сможете к любому монитору с видео входом (например, одному из тех, о которых мы писали на страницах сайта) или вышеупомянутому зеркалу заднего вида Prology со встроенным ЖК экраном. Однако давайте вернемся к конструкции устройств. Несмотря на общее сходство, AVC-1 и AVC-2 имеют совершенно различную начинку. Дело в том, что AVC-1, более бюджетная модель, использует в качестве матрицы тип CMOS (Complementary Metal-Oxide Semiconductor), а в AVC-2 установлен прибор с зарядовой связью или просто CCD (Charge-Coupled Device). Как следствие, вторая модель значительно дороже. Не думаю, что стоит рассказывать в этом материале о преимуществах и недостатках той и другой технологии – эта тема уже давно исследована со всех сторон, да и к тому же требует отдельного разговора. Но, чтобы внести полную ясность в описание возможностей Prology AVC-1 и AVC-2, в двух словах кое-что все-таки скажу. Матрица CMOS характеризуется низкой стоимостью за счет высокой плотности размещения элементов, низким энергопотреблением, но и невысоким качеством изображения. Матрица CCD основана на одном полупроводниковом кристалле и характеризуется высокой стоимостью из-за сложности производства и высоким качеством изображения. Ну и после всего сказанного, не нужно быть прорицателем, чтобы предугадать результат, полученный после подключения камер. Несмотря на одинаковые разрешения и отношения сигнал/шум, картинка, получаемая с помощью AVC-2, куда более насыщенна. Кроме того, цветопередача AVC-2 почти идеальная, в отличие от возможных огрехов в этой области у AVC-1. С другой стороны, зачем платить больше в полтора раза (рекомендованная стоимость AVC-1 – 100$, а AVC-2 – 150$), если это всего лишь камера заднего вида, назначение которой – помогать водителю увидеть то, что попало в “мертвую” зону обзора, а не создавать видео шедевры. В конечном счете, решать вам – готовы ли вы переплатить лишние 50 $ за комфорт в изображении или нет, ну а мы перейдем к нашему следующему герою – к камере Prology RVC… Prology RVC Технические характеристики Характеристика PrologyRVC Матрица 1/3” CCD, цветная Число точек 512 х 492 (NTSC) 512 х 582 (PAL) Экспозиция Автоматическая Баланс белого Автоматический Отношение сигнал/шум не менее 52 дБ Угол обзора 1300 Минимальное рабочее освещение (3000К) 1 люкс Рабочая температура от -200 до +500 Характеристики питания DC 12В / 65мА максимум Комплектация Это уже не полуфабрикат! В симпатичной пластиковой коробке, через которую видна камера во всей ее красе, напичкано много всего, что поначалу даже теряешься – неужели все это нужно использовать при установке? Нужно, но не все, а почти все. В коробке вместе с камерой был обнаружен пластиковый кожух, три металлические пластины-кронштейны для крепления камеры, пластиковая головка для очередного способа установки, видеокабель, совмещенный кабель питания и видео сигнала, а также всевозможный крепеж. По сравнению с двумя предыдущими камерами – это просто богатейшая комплектация, достаточная для удобной установки в любой автомобиль. Инструкция тоже несколько увеличилась в размерах, и теперь прямо на самой коробке нарисованы некоторые способы установки камеры, так что потребителю не придется усиленно фантазировать, как в случае покупки AVC-1 или AVC-2. Внешний вид, устройство и подключение Сама камера запрятана в прозрачный пластиковый корпус, который на вид оставляет самые приятные впечатления о своей прочности. Кроме того, он имеет защиту от воды, вот только до какой именно степени, производитель забыл уточнить, но это еще не всё. Сверху на камеру одевается черный пластиковый кожух, дополнительно защищающий камеру от внешнего воздействия. В итоге получается такая пирамидка, которая своим основанием крепится к одному из имеющихся в комплекте кронштейнов с многочисленными отверстиями под шурупы и видео кабель камеры. Крепление кожуха с камерой к кронштейну осуществляется с помощью крепежа из комплекта. Продумано действительно все, до мелочей! На предусмотренных производителем металлических кронштейнах установить камеру можно практически в любом месте вашего автомобиля – хотите под бампером, хотите за задним стеклом или в любом другом месте. Тут уж все зависит только от вашей фантазии. Есть и еще один набор для установки – пластиковое кольцо с оправкой. Этот крепежный набор подойдет вам в том случае, если вы не хотите, чтобы тело камеры очень сильно торчало наружу из автомобиля. При таком способе установки наружу будет выходить лишь объектив камеры, так же, как и у моделей AVC-1 и AVC-2. Подключение камеры также не составит особого труда. Осуществляется этот процесс с помощью двух кабелей из комплекта. От самой камеры идет один единственный кабель, который несет на себе и видео сигнал, и питание. Соответственно, заканчивается он неким комбинированным штекером, к которому и подключается первый кабель из комплекта. Последний в свою очередь в конце делится на питание и тюльпан видеосигнала. Проводки питания кидаются к ближайшим клеммам в автомобиле, а к тюльпану подсоединяется еще один длиннющий кабель, который уже и должен будет подвести сигнал к монитору. Длина кабелей такова, что их хватит даже для прокладки в небольшом автобусе! Как и камера AVC-2, RVC базируется на CCD матрице, благодаря чему она дает четкую живую картинку с нормальной цветопередачей. Конечно, этот факт вместе с великолепной комплектацией сильно повлиял и на цену аппарата – 250 $. Итоги Итак, проведя наш небольшой обзор, мы сделали несколько весьма полезных выводов. Во-первых, автомобильный Hi-Tech — это уже не роскошь. Все три камеры вполне доступны для установки хоть в Жигули, тем более, что модель AVC-1 обладает очень демократичной ценой при достаточно неплохом качестве изображения. Так что идея цифрового автомобиля, как и нашумевшего цифрового дома, лежит прямо перед вашими ногами. Во-вторых, компания Prology своими новыми камерами заднего обзора сумела успешно дополнить идею установки в автомобиле монитора в том или ином виде, пусть даже в виде встроенного в зеркало заднего вида. Ну а вот качество исполнения и работы – это плюсы всех трех камер, поэтому с нетерпением хотелось бы видеть дальнейшее обновление линейки этих полезных устройств от Prology.     ⇣ Содержание Если Вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER. Материалы по теме Постоянный URL: https://3dnews.ru/169/page-1.html Теги: ⇣ Комментарии

Комплекты безопасности и аксессуары для камеры заднего вида

Спустя почти 20 лет наш бренд REARVIEW заслужил доверие коммерческих флотов и OEM-производителей и стал нашим партнером. Мы — компания Rearview Systems LLC, и мы делаем наши продукты Rearview прочнее, чтобы они служили дольше. Они выдерживают коммерческую эксплуатацию в течение многих лет, и с пятилетней гарантией это, вероятно, будет единственная система безопасности, которая вам когда-либо понадобится, проживая жизнь оригинального автомобиля. Наши видеокамеры и мониторы повышенной прочности созданы в соответствии с более высокими стандартами для использования в коммерческом флоте класса 2–8 или в тяжелых условиях горнодобывающей промышленности на бездорожье. Вид сзади — наш выбор для самых тяжелых условий эксплуатации. Мы получаем как отличный продукт, так и отличный сервис. Спасибо, мы не смогли бы сделать это без вас. Джефф Билл LIFTek Corp Компания Rearview Systems предоставляет своим клиентам лучшие резервные камеры безопасности на рынке с 2000 года. Мы гордимся тем, что предоставляем нашим клиентам качественную продукцию с использованием новейших технологий по доступным ценам, предлагая при этом исключительное обслуживание клиентов. Системы заднего обзора, которые продаются в нашем магазине, полностью погодоустойчивы, надежны и ударопрочны. Они были протестированы по самым высоким стандартам, чтобы гарантировать их долговечность. Более того, на коммерческие камеры заднего вида и мониторы распространяется 5-летняя гарантия. Выберите камеры заднего вида для скрытого монтажа, поверхностного монтажа и бокового монтажа с датчиками изображения CCD или CMOS с углами обзора 120, 130 или 150 градусов. Наша система камер коммерческого класса лучше всего подходит для грузовиков, автобусов, автомобилей скорой помощи, сельскохозяйственной техники, грузовых фургонов, прицепов, вилочных погрузчиков, лодок, жилых автофургонов или любых других крупных транспортных средств. Есть вопросы о том, какие системы лучше всего подходят для вашего автомобиля? Позвоните нашей команде экспертов сегодня. Мы рады помочь нашим клиентам, а также можем предоставить вам дополнительные специальные предложения, которых нет в нашем онлайн-магазине камер заднего вида и аксессуаров. Приобретите подходящую камеру заднего вида на сайте RearViewSystems. com и управляйте автомобилем безопасно! Системы камер заднего вида Производители систем заднего вида Системы безопасности заднего вида Камера заднего вида для тяжелых условий эксплуатации Коммерческая резервная камера Система резервных камер высокого разрешения Цветные камеры заднего вида для слабого освещения Кабели и проводка для систем резервных камер Система камеры заднего вида для RV Система камер заднего вида для полуприцепов, грузовиков и фургонов Крепления и кронштейны для камеры заднего вида Мониторы заднего вида, ЖК-дисплеи и экраны

Камера заднего вида — что делает моя машина

Более глубокое обучение

Понимать

Сохранить как PDF

Что это?

Камера заднего вида, также называемая камерой заднего вида или камерой заднего вида, представляет собой камеру особого типа, прикрепленную к задней части автомобиля. Это помогает вам видеть область позади вашего автомобиля при резервном копировании. Это часто обеспечивает лучший обзор позади вашего автомобиля, чем вы можете получить, повернув голову. Эта дополнительная видимость может помочь предотвратить сбой при резервном копировании.

Как им пользоваться?

Активация

При включении заднего хода автоматически включается камера заднего вида. На видеодисплее отображается изображение области позади вашего автомобиля. Этот дисплей обычно находится в зеркале заднего вида или на приборной панели.

В некоторых системах изображение может включать линии, показывающие расстояние. Некоторые камеры заднего вида имеют линии дорожек, чтобы помочь вам оценить пространство, необходимое для парковки. Линии могут корректироваться в зависимости от движений вашего руля и руля.

Деактивация

При переключении с заднего хода камера заднего вида отключается. В некоторых автомобилях также можно вручную отключить камеру заднего вида нажатием кнопки.

Как это работает?

Камера заднего вида расположена в задней части автомобиля. Он подключен к экрану дисплея, который показывает вам, что происходит в зоне позади автомобиля.

Система предупреждения о движении задним ходом

Некоторые системы камер заднего вида включают датчики в заднем бампере. Эти датчики обнаруживают объекты позади вашего автомобиля. При обнаружении объекта ваша система подаст предупреждающий световой сигнал и/или звуковой сигнал.

Система оповещения о перекрестном движении сзади

Некоторые автомобили также оснащены системой оповещения о перекрестном движении сзади. Эта система помогает вам выехать с парковочного места задним ходом, когда ваш обзор может быть заблокирован. Датчики контролируют обе стороны автомобиля. Если встречный автомобиль будет обнаружен, он предупредит вас.

Испытание

Сохранить как PDF

ЗАДАЧА №1: Ограниченный обзор

Ваша камера заднего вида имеет ограниченный обзор. Он может не видеть объекты под бампером или под автомобилем. Когда ребенок или объект в поле зрения вашей камеры заднего вида внезапно исчезают, вы должны перепроверить перед резервным копированием. Возможно, они попали в слепую зону вашей камеры заднего вида.

Что бы вы сделали?

Какой объект может обмануть камеру? Используя приведенный ниже автомобиль в качестве примера, поработайте с партнером над созданием собственных сценариев!

Есть много объектов, которые могут попасть за пределы поля зрения моей камеры. Наиболее вероятными объектами, которые могут «обмануть» мою камеру из списка, являются мяч , лежащий велосипед, ветка дерева, фаркоп, и, возможно, игрушечная машинка , управляемая .

ЗАДАЧА №2: Вид сбоку

Поле обзора вашей камеры заднего вида находится непосредственно позади вашего автомобиля, поэтому она может не обнаруживать объекты или людей слева или справа от вашего автомобиля. На этом изображении видно, что экран камеры заднего вида не показывает встречную машину до 3-го кадра.