Автомобиль не заводится причины: что делать если не заводится двигатель автомобиля? Основные причины

причины, их симптомы и решения

Одна из распространенных проблем, с которой сталкиваются автомобилисты, — не заводится двигатель. У данной поломки может быть множество причин: от замерзшего аккумулятор до серьезной неисправности. Кратко разберем все возможные ситуации.

Стартер крутит, но двигатель не заводится

Такая проблема может быть связана сразу с несколькими причинами. Некоторые из них решаются за минуту, другие — требуют серьезного ремонта.

• Разряжен аккумулятор. Необходимо зарядить или заменить АКБ;
• Окислились клеммы. Нужно их зачистить или слегка постучать по ним, в некоторых случаях это помогает;
• Загустело масло. Часто такое случается зимой в сильный мороз;
• Залило свечи. Попробуйте продуть их с помощью педали газа. Если это не помогло — необходимо заменить свечи;
• Сломался стартер. Если у автомобиля ранее бывали проблемы с запуском разогретого двигателя, то поломка может таиться в самом стартере.

Стартер не крутит

Когда стартер не реагирует на зажигание, в проверке нуждается электросхема. В первую очередь проблему стоит поискать в аккумуляторе, часто проблема связана именно с такой банальной ситуацией как севший АКБ. Убедитесь в том, что заряда достаточно для запуска автомобиля. Если с этим все в порядке, то подтяните болтовые соединения, со временем они ослабевают. Редкая, однако довольно сложная поломка — короткое замыкание. Со временем изоляция проводки изнашивается, что может привести к короткому замыканию. В таком случае нужна полная замена стартера.

Машина не заводится в мороз

Зима — особенно трудное время для каждого автомобилиста. Любая машина плохо переживает морозы. Сильнее всего на холоде страдает аккумулятор. Именно в нем обычно таится главная причина не запуска автомобиля в мороз. Исправить это довольно просто — необходимо разогреть АКБ. Для этого может хватить и одного неудачного старта. Однако если это не сработало, попробуйте включить фары и через 2-3 минуты снова запустите двигатель. В крайнем случае — подкурите от другого АКБ. Во избежание подобной проблемы, зимой заправляйтесь только качественным горючим. Небольшая переплата может помочь избавиться от лишних трудностей.

Машина не заводится с дистанционного запуска

Если автомобиль перестал заводиться с помощью дистанционного запуска, это может быть связано с рядом неисправностей:

• В холодную погоду такая проблема часто связана со слабым аккумулятором. Попробуйте подзарядить его или подкурить с помощью другого автомобиля;
• Если стартер крутит, но мотор никак не реагирует, стоит проверить электросхему;
• Когда двигатель запускается и сразу глохнет, дело в загрязненном фильтре, который пропускает недостаточно воздуха;
• Запуск двигателя на короткое время может свидетельствовать и о низкой компрессии мотора. Необходимо замерить давление в цилиндрах; Возможно, из строя вышел клапан или поршень.

Машина не заводится с новым аккумулятором

Если после установки нового аккумулятора автомобиль перестал заводиться, следует обратить внимание на генератор. Возможно, он сломался и перестал заряжать АКБ. В таком случае можно завести машину, прикурив от другого авто, и доехать до ближайшего СТО. Учтите, что часто поломку генератора путают с вышедшим из строя стартером или засорившемся фильтром. Ситуации похожи, однако в последнем случае двигатель все равно будет глохнуть спустя 1-2 минуты. Также не забывайте, что запуск двигателя может блокировать сигнализация.

Машина не заводится после замены топливного фильтра

Часто проблемой становится сам фильтр. Дело в том, что даже незначительное изменение в его габаритах может привести к изменению давления в системе и двигатель не сможет завестись. Убедитесь, что приобретаете оригинальную запчасть и у надежного поставщика, экономия в данном случае может сыграть злую шутку. Если Вы уверены, что приобрели оригинальный фильтр, проверьте насос. В нем может образоваться воздушная пробка, которая препятствует запуску двигателя. Избавиться от нее можно, откачав немного горючего из системы. Если и после этого автомобиль не заводится, придется искать причину разгерметизации.

Машина не заводится после мойки двигателя

После мойки двигателя никаких проблем возникать не должно, поэтому если автомобиль перестал заводиться именно по этой причине, процедура проводилась непрофессионально. Есть и хорошие новости — проблема наверняка связана с лишней влагой и легко устраняется. Сухой губкой или тряпкой протрите всю проводку под капотом: клеммы аккумулятора, провода свечей зажигания, трамблер и так далее. Особое внимание уделите свечам, их можно полностью вытащить и насухо протереть. Также по возможности можете продуть труднодоступные места, в которые не пролезть рукой. Учитывая, что у каждой машины есть свои особенности и места, куда могла просочиться вода, универсальной инструкции здесь нет. Однако единственный способ завести авто — как можно тщательнее просушить под капотом.

Не заводится дизельный автомобиль

У дизельного автомобиля есть особенности, из-за которых автомобиль может выйти из строя и перестать заводиться.

• Износились цилиндры. Если автомобиль в последнее время трясло во время езды, цилиндры пора менять;
• Форсунки. Если во время запуска двигателя из-под капота идет дым, настало время менять форсунки;
• Свечи накаливания. Возможно, из строя банально вышли свечи накаливания.

Когда двигатель отказывается заводиться, причин этому может быть много. Для начала определитесь с особенностями ситуации. Возможно, Вы недавно заменили аккумулятор или автомобиль не заводиться с помощью дистанционного запуска. Определившись с возможной причиной, найдите нужный подзаголовок в статье и последовательно изучите проблему. В большинстве случаев поломку можно устранить самостоятельно.

Что делать, если машина заглохла на ходу и не заводится: возможные причины

При серьезной поломке автомобиля на трассе водитель вынужден остановиться. Это создает на проезжей части опасную ситуацию, особенно ночью и при плохих погодных условиях. Некоторые неисправности легко устранить самостоятельно, но в большинстве случаев требуется помощь эвакуатора и ремонтной мастерской. Рассмотрим алгоритм действий, если ваша машина заглохла на ходу и не заводится.

Содержание:

1. Алгоритм действий
2. Машина заглохла и не заводится: 6 основных причин
1. Недостаточное количество горючего, в том числе из-за утечки в топливной системе.
2. Неисправность аккумулятора.
3. Неисправности топливного насоса
4. Неисправность автоэлектрики.
5. Неисправность регулятора давления топлива.
6. Неисправность трамблера.

1. Активируйте стояночный тормоз и аварийную сигнализацию. В зависимости от комплектации авто, кнопка может располагаться на панели приборов слева или на панели выключателей. Далее должны загореться прерывистым светом указатели поворотов и сигнальные лампы.
2. Если вы покидаете машину ночью или в условиях, когда видимость сильно ограничена, например, обзор загораживает здание, деревья, кусты, а также неблагоприятные метеоусловия в виде сильного тумана, дождя, снегопада, нужно обязательно надеть светоотражающий жилет или куртку.
3. Если вы остановились там, где это запрещено, то вы увеличиваете риск дорожно-транспортного происшествия, поскольку другие водители могут вас просто не заметить. Поэтому нужно сразу установить аварийный знак — красный светоотражающий треугольник.
4. Если машина заглохла и не заводится посередине проезжей части, то это может стать неожиданным препятствием. Поэтому необходимо самостоятельно или с помощью других водителей поскорее переместить авто в безопасное место.
5. Если вы своими силами не смогли найти и устранить неисправность, то почему автомобиль заглох и не заводится, вам ответит наш мастер. Компания «ЛАТ» предлагает техподдержку при сложных дорожных ситуациях.

У нас вы можете заказать эвакуирование транспорта и экстренную помощь на дороге. Чтобы оставить заявку на вызов эвакуатора, заполните форму обратной связи на нашем сайте или позвоните по телефонам: 001, +7 (812) 300-10-01. Наш специалист приедет на указанный вами адрес в течение 1 часа.

Внезапная остановка автомобиля во время движения может свидетельствовать о различных поломках. Рассмотрим возможные причины, почему заглохла машина и не заводится.

1. Недостаточное количество горючего, в том числе из-за утечки в топливной системе.

Бензин в редких случаях заканчивается внезапно, поскольку эти признаки легко определяемы. Двигатель в состоянии работать на остатках в баке, при этом появляются посторонние шумы, ухудшается работа свечей зажигания. Результатом этого может стать потеря плавности движения автомобиля перед тем, как заглохнет двигатель. Если бензобак новый, то перебоев может и не возникнуть, машина останавливается чаще всего внезапно на подъеме или спуске, поскольку остатки топлива смещаются к краю бака.

Автомобиль заглох и не заводится, но стартер крутит как обычно, то здесь, может, пропала искра, нет подачи бензина или он просто закончился. Нужно проверить свечу, провода и их соединения, разъединить и соединить штекер. Если искра появилась, то можно продолжать движение дальше.

Остановка мотора может быть связана и с утечкой топлива. В этом случае опасно садиться за руль. Необходимо немедленно обратиться к автомеханику, поскольку жидкость легко воспламеняется, а также из-за окиси углерода способна вызвать у водителя симптомы, которые негативно повлияют на способность безопасно управлять автомобилем.

2. Неисправность аккумулятора.

Одна из причин, почему машина заглохла и не заводится, — низкий заряд АКБ. Мультиметр может измерить напряжение и при выключенном двигателе, достаточно просто подсоединить прибор. Показатель нормы в таком случае: 12,5–13,0 В.

Аккумулятор может внезапно сесть при движении, особенно, если он исчерпал свой ресурс. За его подзаряд при езде отвечает генератор, поэтому при неполадках АКБ он берет на себя большую нагрузку, которую опять же передает на мотор. В первую очередь рекомендуется оценить исправность ременного привода, например, он может быть сильно растянут. Другие причины разряда АКБ:

• сильное окисление клемм или их плохое прилегание к батарее;
• неисправность регулятора напряжения;
• неправильная работа генератора;
• недостаточное количество электролита внутри аккумулятора;
• загрязненный корпус;
• проблемы с проводкой, например, неверная установка оборудования.

3. Неисправности топливного насоса.

Если перекрывается подача горючего, то машина просто останавливается. Причины могут быть как естественные, так и вызванные неправильной эксплуатацией.

Основные факторы, способствующие неисправности бензонасоса:

• засорение сетки в результате некачественного топлива;
• попадание воды в бак;
• неполадки в электросистеме, например, скачки напряжения;
• естественный износ комплектующих.

Отдельно рассмотрим появление воды в топливе. Ее плотность выше бензина, поэтому она скапливается на дне и не может испариться даже в сильную жару.

Откуда она берется? Во-первых, излишки жидкости часто образуются из-за некачественного топлива. Во-вторых, никто не застрахован от случайного попадания воды в бак при заправке в сильный дождь или в результате неплотно закрытой крышки. Для удаления жидкости из бака используют несколько способов, наиболее востребованы два: 1) снять бак, слить топливо, промыть его специальными средствами и просушить; 2) залить безопасное вещество-удалитель воды, которое поможет ей пройти сквозь фильтрующую сетку без вреда для бензонасоса и форсунок.

4. Неисправность автоэлектрики.

Если автомобиль заглох и не заводится, что делать может подсказать плохая проводка. Для выявления повреждений нужно проверить верное подключение проводов. Также требуется убедиться, что они не начинают искрить при включении зажигания. При обнаружении коррозии провода надо заменить.

5. Неисправность регулятора давления топлива.

Один из наиболее характерных признаков — неустойчивая работа двигателя на холостых оборотах, а если они слишком низкие, то он часто глохнет, при этом никак не может набрать мощность. Часто с топливных шлангов подтекает топливо, но подтягивание и замена хомутов не спасает положение.

К сожалению, регулятор давления топлива нельзя проверить с помощью прибора, поскольку он не относится к электродатчикам. Также его нельзя разобрать и отремонтировать. Чтобы выявить неисправность, требуется манометр, который подсоединяют к топливной системе, запускают мотор и снимают показания. Стандартный показатель для легкового автомобиля — 3 кг/см2. Обратите внимание, что когда двигатель останавливается, давление не должно резко падать. Если же стрелка манометра практически сразу становится на нуль, то скорее всего регулятор неисправен.

6. Неисправность трамблера.

Один из признаков поломки распределителя зажигания: двигатель перестал запускаться. Другой вариант: машина заглохла на ходу, но потом завелась. Искра на свечах слабая или отсутствует в результате утечки тока высокого напряжения на «массу». Это возможно по разным причинам, чаще всего прогорает бегунок трамблера или же его помехоподавительный резистор, а также нельзя исключать пробитую крышку. Мотор не будет запускаться и из-за поломки датчика Холла либо обрыва в его проводке. Кроме того, нужно учитывать неправильную установку распределителя зажигания, в результате чего он попросту обесточивается.

Устройство трамблера и в целом его использование можно считать устаревшим с точки зрения современного электрооборудования. Однако в нашей стране карбюраторных двигателей по-прежнему много, поэтому его поломка для многих актуальна. Как его найти? В большинстве случаев он находится под капотом рядом с двигателем, рядом с головкой блока цилиндров или на ней. Точное расположение зависит от модели машины.

Если вы не можете понять причины, почему машина заглохла и не заводится, то разумным решением является выезд к вам механика сразу на эвакуаторе. Наш специалист определит поломку и попробует ее исправить на месте. В случае если это не удастся сделать, эвакуатор, получается, уже тоже на месте. Принимаем заявки круглосуточно по номеру 001 или 812 300-10-01.

Что делать, если ваша машина не заводится

Большинство из нас воспринимает это как должное, когда мы садимся за руль и поворачиваем ключ в замке зажигания, ожидая, пока звук автомобиля оживет. Однако бывают случаи, когда делаешь именно так, а машина не заводится.

Проблемы с зажиганием могут быть особенно неприятными, особенно если вы находитесь не на своей подъездной дорожке. Но не волнуйтесь — есть несколько способов устранения неполадок двигателя, когда он не заводится, и выяснения, в чем проблема.

Читайте советы о том, с чего начать, если ваш автомобиль не заводится, и как заставить его снова работать!

Машина в парке?

Большинство водителей становятся жертвами этой простой ошибки по крайней мере один раз за свою водительскую карьеру. Если автомобиль еще не находится в парковке и был оставлен на передаче, автомобиль не заведется из соображений безопасности. Просто переведите рычаг переключения передач в положение парковки и повторите попытку.

В качестве альтернативы, если ваш автомобиль не заводится при парковке, но заводится после включения нейтральной передачи, или если он заводится на любой передаче, кроме парковки, это плохой знак. Любой автомобиль, который заводится на передаче, отличной от парковки, вероятно, имеет неисправный нейтральный защитный выключатель, что делает вождение опасным.

В этом случае рекомендуется вызвать эвакуатор, чтобы забрать автомобиль. Не пытайтесь отвезти его в ремонтную мастерскую вашего местного механика — проблемы с защитным выключателем очень опасны для вождения.

У вас закончилось топливо?

Решение вашей проблемы может быть обманчиво простым: достаточно ли топлива в автомобиле? Без достаточного количества бензина в баке топливные фильтры не могут подавать необходимое количество топлива к топливным форсункам и в двигатель.

Если раньше указатель уровня топлива не был на исходе, а теперь кажется, что у вас пустой бензобак, выйдите из машины и проверьте наличие признаков утечки топлива. Это может быть признаком треснутого бака или другой проблемы с топливной системой.

Проверьте автомобильный аккумулятор

Распространенной проблемой, из-за которой ваш автомобиль не работает даже при включении зажигания, является разряженный аккумулятор. Если при повороте ключа на приборной панели нет звуков или индикаторов, и вы не слышите, как работает двигатель, виновником может быть аккумулятор автомобиля.

Кроме того, вы можете заметить слабое отображение символа батареи на приборной панели, если в батарее осталось достаточно заряда. Или фары могут казаться слабыми или значительно тусклыми. Если это так, пришло время открыть капот и заглянуть внутрь.

В то время как некоторые автомобили можно легко завести от внешнего источника, новые модели не всегда предназначены для использования другим транспортным средством. Вместо этого используйте портативное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, безопасное для вашей модели. Дополнительную информацию см. в руководстве пользователя или на веб-сайте производителя.

Проверьте соединения аккумуляторной батареи

Если с аккумуляторной батареей все в порядке, возможно, неисправные соединения не позволяют двигателю получить мощность, необходимую для проворачивания. Это менее распространенное явление, но его все равно стоит протестировать.

Найдите кабельные соединения с автомобильным аккумулятором и попробуйте повернуть или скрутить их. Если вы можете перемещать их вручную, соединение ослаблено, и какой-то мусор или скопление могут мешать надежному соединению с узлами батареи.

Чтобы очистить разъемы аккумулятора, снимите их и очистите внутреннюю часть тряпкой. После того, как вы снова подключите их к узлам автомобильного аккумулятора, вам, вероятно, понадобится гаечный ключ, чтобы плотно их зажать. Затем попробуйте снова завести автомобиль со свежим аккумулятором.

Замена батарейки в брелоке

Можно легко забыть о батарейке в брелоке, но у них также есть определенный срок службы, и это может быть день, когда батарейка вашего брелка разрядится.

Это особенно верно, если ваш автомобиль позволяет вам нажать кнопку «Пуск» вместо того, чтобы вставлять ключ. Т.к. датчик зажигания автомобиля ждет сигнала от брелока, он не включится, если села батарейка и не подается сигнал.

Попробуйте заменить батарейку брелока в соответствии с инструкциями в руководстве пользователя. Или, если ваш брелок имеет выдвижной ключ, используйте его, чтобы включить автомобиль и убедиться, что вы не сталкиваетесь с более серьезной проблемой.

Это сломанный стартер?

Если вы слышите щелчок при повороте ключа в замке зажигания, но машина все равно не заводится, возможно, вы слышите шум, сопровождающий сломанный стартер.

Пусковой кабель представляет собой толстый электрический провод, который передает ток непосредственно к зажиганию автомобиля и, к сожалению, со временем и в процессе использования может изнашиваться. Если вы раньше замечали, что вашему автомобилю требуется больше времени для запуска утром, это может быть признаком.

К сожалению, если проблема действительно в поломке стартера, для ее устранения потребуется профессиональный сервис. Пришло время вызвать эвакуатор и немедленно доставить автомобиль в местную ремонтную мастерскую.

Очистка грязных тросов стартера

Проблема с тем, что ваш автомобиль не заводится, может быть связана с тросом стартера, но не с его поломкой. Поскольку кабель стартера отвечает за передачу большого электрического тока к зажиганию, он подвержен коррозии, что препятствует его работе.

Если ваш автомобиль не заводится из-за грязного пускового троса, коррозию можно легко удалить. Откройте капот и отсоедините концы пускового троса от аккумулятора и стартера. Затем тщательно очистите концы и стойки проволочной щеткой.

Убедитесь в том, что вы соскоблили скопившуюся грязь, масло или смазку, а также образовавшуюся электрическую коррозию. Как только концы пускового кабеля станут безупречными, снова подключите их к аккумулятору и стартеру, закройте капот и попробуйте снова повернуть этот ключ!

Выявление проблем с замком зажигания

Если ваш автомобиль не заводится, но вы все еще видите индикаторы на приборной панели, это означает, что автомобильный аккумулятор работает, возможно, проблема связана с замком зажигания.

Выключатель зажигания отвечает за активацию основных электрических систем вашего автомобиля, включая питание от аккумулятора ко всем компонентам. И если этот переключатель не работает должным образом, вся система зажигания и стартер мертвы.

К сожалению, замок зажигания не является проблемой, которую можно устранить самостоятельно. Вам придется доставить автомобиль в авторемонтный центр, чтобы заменить его и отрегулировать остальную часть системы.

Устранение неполадок с заблокированным рулевым колесом

Большинство автомобилей имеют функцию безопасности для рулевого колеса, которая надежно блокирует всю рулевую колонку в случае буксировки или ограбления. Однако это также может иметь неприятные последствия, если рулевое колесо застревает в заблокированном положении, когда оно не должно.

Обычно автомобили не заводятся, если рулевое колесо заблокировано. Это сделано в первую очередь из соображений безопасности, а также для уменьшения поперечного смещения передней оси, если автомобиль необходимо транспортировать или буксировать.

Не применяйте грубую силу, чтобы починить застрявший замок рулевого колеса. Вместо этого вставьте ключ прямо и попробуйте осторожно покачивать руль из стороны в сторону. В качестве альтернативы попробуйте завести машину дубликатом автомобильного ключа, у которого, возможно, не изношены тумблеры.

Генератор неисправен?

Признаки того, что виновником является генератор переменного тока, включают в себя возможность завести автомобиль и его немедленную остановку снова или заметить, что внутреннее освещение включается нормально, но быстро тускнеет до нуля. Генератор вашего автомобиля может выйти из строя, если произойдет одно из этих событий.

Кроме того, особенно показательным признаком является то, что вы поворачиваете ключ и чувствуете запах гари. Поскольку генератор управляет ремнями в двигателе, вы почувствуете запах горячей резины, если он не работает должным образом. К сожалению, нет возможности починить генератор в домашних условиях, поэтому вызовите эвакуатор!

Знайте, когда пора заменить ремень ГРМ

Если вы слышите, как стартер включается, не проворачиваясь, или из-под капота раздается тикающий звук, это может быть признаком неисправности ремня ГРМ. Этот звук издается поршнями в двигателе, пытающимися зажечься, но не встречающими сопротивления, поэтому некоторые клапаны начинают открываться.

Причина в ремне ГРМ — эта толстая резиновая полоса необходима для работы, так как по существу соединяет верхнюю и нижнюю половины двигателя. Ремень ГРМ вращает коленчатый вал и кулачок внутри самого двигателя.

Проще говоря, без исправного ремня ГРМ двигатель не заведется. Ремни ГРМ могут изнашиваться и терять трение, необходимое для вращения лежащих частей, и полностью ломаться. Если это так, прекратите попытки завести автомобиль и вызовите эвакуатор.

Ремни ГРМ нельзя отремонтировать или заменить в домашних условиях. Итак, чтобы это не повторилось, убедитесь, что вы включаете ремень ГРМ в плановые проверки технического обслуживания и регулярно заменяете его своим механиком.

Позвоните в свою страховую компанию

Если у вашего автомобиля серьезные механические неисправности, ваша страховая компания может помочь. Независимо от того, было ли это вызвано аварией или вам просто нужна помощь на дороге, водители могут положиться на свою страховую компанию и получить поддержку и рекомендации.

Наиболее распространенные причины, почему ваш автомобиль не заводится

Изображение техника, диагностирующего автомобиль, который не заводится, любезно предоставлено Джоном Полом из AAA Northeast.

Если у вас есть автомобиль, который не заводится, Car Talk может помочь. Мы перечислим самые распространенные причины того, что машина не заводится, и углубимся в причины этой каверзной проблемы.

В сообществе Car Talk один из самых распространенных типов сообщений начинается примерно так: «Моя машина не заводится…». Несчастный владелец продолжает описывать свои конкретные обстоятельства и часто говорит: «Я заменил аккумулятор, но проблема остается». Большинство проблем с запуском автомобиля связаны с аккумулятором. Однако основная причина неисправности автомобиля может быть глубже, чем разрядка 12-вольтовой батареи.

Чтобы узнать, насколько распространено проклятие «Моя машина не заводится», мы обратились к квасцам Car Talk и автомобильному врачу AAA Northeast Джону Полу. Мы спросили, сколько звонков AAA получает каждый год по поводу проблем с запуском.

«ААА Northeast ежегодно оказывает помощь примерно 1 миллиону владельцев транспортных средств, чьи машины не заводятся», — сказал Джон. «Кроме того, AAA Northeast ежегодно устанавливает около 170 000 новых батарей».

— Джон Пол является сертифицированным механиком, и его идеи помогли нам сформировать наш список ниже.

Прежде чем мы перейдем к подробностям того, почему ваш автомобиль не заводится, давайте перечислим причины, по которым ваш автомобиль может не завестись, с наиболее распространенными проблемами и их устранением. Затем мы объясним, как и почему машина перестала заводиться.

Почему ваш автомобиль не заводится

Перечислено от наиболее вероятного к наименее вероятному

• Аккумулятор разряжен
• Неисправность кабеля аккумулятора
• У вас закончился бензин или закончился заряд аккумулятора электромобиля
• Автомобиль не стоит на стоянке
• Ваша батарея зависла
• Машина механическая, а левая нога не на сцеплении
• Неисправность стартера
• Отказ топливного насоса
• Проблемы с брелоком
• Неисправность генератора
• Плохие провода свечей зажигания или проводка катушки, возможно короткое замыкание водой
• Неисправность датчика положения кулачка или датчика положения коленчатого вала
• Повреждение грызунами важной проводки или топливных шлангов
• Проблема блокировки рулевого управления
• Отказ блокировки переключения передач
• Неисправность датчика положения сцепления
• Обрыв ремня ГРМ

Изображение техника службы помощи на дорогах AAA, устанавливающего новую батарею, любезно предоставлено Джоном Полом из AAA Northeast.

Ниже приведен список вещей, которые вы можете сделать, чтобы завести машину наверху и спуститься к Кармагеддону.

Не заводится — Проблемы с аккумулятором

Если ваш автомобиль вообще не переворачивается или издает быстрый щелчок, щелчок, щелчок, возможно, вам повезло. Большой процент автомобилей, которые не заводятся, просто имеют ослабленный кабель аккумулятора или коррозию, мешающую электронам исполнять свой счастливый танец по цепи. Любой достойный техник придорожного сервиса может исправить это в один миг. Специалисты несут с собой гаечный ключ и чистящую насадку для аккумуляторных клемм, которые могут плотно прижать кабельный разъем и удалить любую коррозию без суеты. Если проблема в плохом соединении, обязательно сыграйте в лотерею сегодня.

Севший аккумулятор рано или поздно случается с каждым автовладельцем. Во время вашего ежегодного или двухкратного сервисного обслуживания механик может проверить состояние аккумулятора. Если машине три года, и они говорят: «По нашим оценкам, срок службы батареи составляет около 30%», будете ли вы менять ее заранее? Если вы этого не сделаете, он умрет менее чем через год, если оценка техника была правильной. Скорее всего в день собеседования.

Батареи обычно изнашиваются от жары и долгого срока службы, но они не умирают навсегда, пока прохладным осенним утром, когда температура не падает. Мы спросили Джона Пола, считает ли AAA вызовы аккумуляторов сезонными. Он сказал нам: «Мощность запуска аккумулятора может упасть на 30%, когда достаточно холодно, чтобы появился мороз». Он добавил: «Каждый год, в первые несколько дней минусовой температуры, количество обращений за помощью по поводу аккумуляторов резко возрастает». Быстрый запуск может спасти ваш бекон в тот день, но батарея находится в заемном времени. Вы купите батарейку до того, как Санта скажет: «Хо-хо-хо».

Прочтите бесплатное руководство пользователя Car Talk!

Не хотели переходить по этой ссылке? Мы понимаем, что вы можете быть в восторге от этой истории. Однако скажем так: Будьте осторожны! Запуск автомобиля от прыжка может повредить вам, вашему автомобилю и автомобилю, который вы используете в качестве пускового устройства. Вызов техпомощи на дороге. Если вы прокручиваете аккумулятор достаточно долго, он может выделять газообразный водород. Если вы затем подсоедините кабель-перемычку к клемме аккумулятора, искра может привести к взрыву аккумулятора (т. е. взрыву). Ваш автор был свидетелем этого воочию. Сообразительные механики будут класть сухое полотенце на аккумулятор при прыжке из машины и надевать защитные очки. Серная кислота на вашем лице и по всему моторному отсеку — плохой способ начать или закончить день.

Автомобиль не заводится – нет бензина или заряда электромобиля

Если ваш автомобиль не заводится, дважды проверьте, хватит ли вам энергии для его движения. Если в вашей машине используется газ, вы уверены, что он у вас есть? Если у вас есть электромобиль, он заряжен? В фильме «Рогатка» есть отличная сцена, иллюстрирующая это. Группа умников сгрудилась вокруг газонокосилки, пытаясь ее завести. Мимо проходит персонаж по имени Карл Чилдерс, отвинчивает крышку бензобака и говорит: «В нем нет бензина». Эм хм.

Автомобиль не заводится — аккумулятор «завис»

Даже в сильный мороз полностью заряженный аккумулятор не замерзнет, ​​как леденец из серы. Однако старая батарея на последнем издыхании или не полностью заряженная по какой-либо причине может зависнуть. В разгар зимы аккумуляторная батарея обычно имеет некоторый заряд — достаточный, чтобы заставить автомобиль медленно заводиться, — но недостаточный, чтобы перевести автомобиль в состояние полного хода. Если вы живете «на севере» и из-за проблем с батареей вы теряете сон, вы можете подумать о подогревателях батареи. Просто не забудьте отключить его, прежде чем отправиться в путь. Таскать свой дом по дороге на удлинителе стыдно.

Машина не заводится — вы в парке?

Если у вас автоматическая коробка передач с физическим переключателем или новомодная кнопочная панель, убедитесь, что ваш автомобиль находится в парке. Если вы случайно заглушите автомобиль в положении D, R или N, и он не заведется, вам просто нужно нажать на тормоз, включить парковку и повторить попытку. Пожалуйста, отправьте свою благодарность в виде наличных, денежных переводов или домашнего бананового хлеба вашему автору на Car Talk.

Автомобиль не заводится — у него случайно нет сцепления?

Как и в случае с автомобилем, находящимся вне парка, как описано выше, если ваш автомобиль пинает его по-старому с механической коробкой передач, вам может потребоваться выжать сцепление до пола, чтобы он завелся. В старых машинах этого не требовалось. Я смутно помню, как моя Toyota Supra 1970-х много раз подпрыгивала вперед на несколько футов, когда я пытался завести ее на передаче. Если вы обнаружите, что находитесь в автомобиле с рычагом переключения передач, включите сцепление и посмотрите, решит ли это проблему.

Автомобиль не заводится — вы пробовали дергать руль?

Некоторые автомобили со старыми системами замков зажигания могут не позволить вам запустить их, если колесо было повернуто и натянуто, когда вы в последний раз припарковались. Попробуйте дернуть руль в сторону и повернуть ключ. Потом другая сторона. Если она заводилась, вы просто разгружали запорный механизм и позволяли машине делать свое дело. В этом случае нет дефекта или проблемы, которую можно было бы исправить.

Автомобиль не заводится — возможно, это брелок — не отчаивайтесь

Если ваш автомобиль не заводится и выдает какие-либо предупреждения, связанные с брелоком, возможно, у вас села батарейка брелока. Хорошая новость заключается в том, что почти всегда есть хитрость, позволяющая завести машину, и позже вы можете заменить батарейку ключа.

Обратитесь к руководству пользователя для получения точных инструкций при попытке запуска с мертвого брелка, но есть некоторые общие приемы. Если у вас есть кнопка запуска, прижмите брелок к кнопке и нажмите. Если у вас есть автомобиль со скрытым ключом внутри брелока, а в пусковом механизме есть скрытая замочная скважина, вы выберете этот путь. Попробуйте найти свою марку и модель на Youtube, а затем «запуск с мертвого брелока».

Автомобиль не заводится — Проблемы с блокировкой

Автомобили разных поколений обеспечивают нашу безопасность (и разочарование) по-разному. Многие автомобили имеют какую-либо блокировку переключения передач или, если они оснащены механической коробкой передач, блокировку сцепления. Идея в том, что вы случайно не заведете машину на передаче. Если эти блокировки заедают или выходят из строя, ваш механик может отремонтировать автомобиль за относительно небольшую плату. Чтобы начать прямо сейчас, попробуйте ваше руководство. У большинства есть способ вручную отменить блокировки передачи.

Практически невозможно перечислить все причины, по которым современный автомобиль может не завестись. Всегда лучше сначала проверить самые простые вещи.

Автомобиль не заводится — он случайно не визжал?

Если ваш автомобиль не заводится и в последнее время издавал визг при повороте ключа для запуска, возможно, у вас вышел из строя стартер. Хорошей новостью является то, что неисправности стартера легко диагностируются механиками. Плохая новость заключается в том, что это не будет дешевым решением. В нашем центре внимания на стартеры мы подсчитали, что стоимость замены стартера составляет от 600 до 9 долларов. 00. Если вы умеете обращаться с гаечным ключом или знакомы с барабанами, нажмите на стартер, и вы можете получить от него еще один запуск. Если нет, вызовите эвакуатор.

Автомобиль не заводится — проворачивается, но не схватывает — Проблемы с топливной системой

Если ваш автомобиль переворачивается и кажется, что он хочет работать, но не может, у вас может быть проблема с топливной системой. Скорее всего проблема с топливным насосом или топливной системой. Это не ремонт своими руками, и ваш механик должен помочь вам найти решение.

Разряженная батарея — повторяющаяся проблема указывает на генератор

Если ваша батарея недавно разрядилась, и вы заменили батарею только для того, чтобы получить больше проблем, вам может понадобиться генератор переменного тока. Генератор переменного тока — это бортовое зарядное устройство вашего автомобиля (и не только). Когда ваш генератор начинает выходить из строя, вы можете заметить, что ваша машина работает, но фары тускнеют или дисплеи на приборной панели становятся шаткими. Вызовите эвакуатор и спросите о новом генераторе, если у вас есть какие-либо из этих симптомов. Ваш специалист по оказанию помощи на дороге может иметь некоторые инструменты, которые могут помочь диагностировать неисправный генератор переменного тока.

Автомобиль не заводится, когда он мокрый — это могут быть провода свечей зажигания

Если ваш автомобиль полностью глохнет время от времени, но в остальное время он в порядке, или если он не заводится, когда на улице мокрый воздух, возможно, у вас плохая провод свечи зажигания или соединение катушки в моторном отсеке. Механик может попытаться диагностировать эту проблему и устранить ее.

Датчики положения кулачка и коленчатого вала и автомобиль, который не заводится

Внутри вашего двигателя есть два датчика, о которых мы мало слышим, но они жизненно важны для работы вашего автомобиля. Это датчики положения распредвала и коленвала. Если ваш автомобиль не заводится, а запуск от внешнего источника не решает проблему, это может быть причиной. Ваш механик может диагностировать эту проблему. Обычная стоимость замены датчика кривошипа или кулачка составляет от 200 до 400 долларов для большинства популярных автомобилей.

Автомобиль не заводится — проблемы с грызунами

Если ваш автомобиль не заводится, а ваш специалист по оказанию помощи на дороге обнаруживает следы присутствия мышей или других грызунов, возможно, вы перегрызли провод. Или много проводов пожевал. Или фильтры, кабели и трубки…. Мы можем продолжать это весь день.

С тех пор, как были изобретены автомобили, грызуны нашли в них отличные места для гнездования. Есть изоляция, которую легко можно использовать для подстилки, теплое место на верхней части коллектора двигателя и много отличных вещей, которые можно погрызть. Если обвинение в «проводке на основе сои» заставляет вас чувствовать себя лучше, дерзайте, но эта проблема есть у всех марок и моделей автомобилей, а не только у вас.

Машина не заводится — О ремне ГРМ…

Сразу скажем, что это редкость, но это случилось с вашим автором. Если ваша машина перевернется, но звучит смешно, но не смешно, это может быть более серьезной проблемой, чем перечисленные выше. Ремни ГРМ рано или поздно рвутся. Если у вас просроченный срок, и машина заводится, но не схватывает, подготовьтесь. Скрестите пальцы, что это датчик распредвала или коленвала. Автомобиль с оборванным ремнем ГРМ – это чаще всего полная потеря.

Часто задаваемые вопросы

Почему моя машина не заводится?

В Car Talk есть список наиболее распространенных причин, по которым ваш автомобиль не заводится. Они включают в себя проблемы с аккумулятором, отсутствие газа, трансмиссию не в парке, неисправный брелок, умерший стартер, неисправный генератор переменного тока, гонзо топливного насоса и, если мы можем вкратце говорить технически, двигатель, который является FUBAR.

Аккумулятор моей машины продолжает садиться, даже после того, как я его поменял?

У врачей есть поговорка; «Лечение без диагноза — это злоупотребление служебным положением».

No related posts.