что это такое в машине, преимущества и недостатки, технология изготовления » АвтоНоватор
Ещё несколько лет назад об атермальном остеклении автомобилей знали лишь те, кто интересовался особенностями тюнинга транспортных средств. На данный момент многие производители машин стали вносить такие стёкла в основную комплектацию своих моделей. Вследствие этого существенно возрос соответствующий интерес автомобилистов, порождающий большое количество вопросов. Основной из них заключается в следующем: атермальное стекло – что это такое в машине. В этом необходимо детально разобраться, прежде чем использовать такое изделие на собственном автомобиле.
Содержание
1 Что такое атермальное остекление?
2 Как отличить атермальное стекло от обыкновенного?
3 Технология изготовления
4 Основные преимущества и недостатки
Что такое атермальное остекление?
Салон автомобиля – это ограниченное пространство, которое очень быстро реагирует не те или иные условия окружающей среды.
Прежде всего, это касается высокой температуры воздуха на улице. Она делает пребывание в машине некомфортным, так как внутри и снаружи машины за короткий промежуток времени нагреваются все поверхности. Это влияет на самочувствие как водителя, так и пассажиров транспортного средства.
Атермальное остекление отличается тем, что оно сводит к минимуму неблагоприятное воздействие солнечных лучей посредством впитывания тепловой энергии. К тому же данная технология способствует пропусканию света, зримого для человека типа.
Таким образом, основные свойства атермального остекления автомобиля заключаются в следующем:
- Блокировка попадания определённого количества инфракрасных и ультрафиолетовых лучей в салон транспортного средства. Многие из них задерживаются непосредственно в толщине стекла или же отбиваются от него вследствие специального компонентного состава.
- Препятствование проникновения большого объёма тепловой энергии в машину. Ввиду этого поверхности приборной панели даже в самые тёплые дни не очень сильно нагреваются при длительном нахождении транспортного средства на солнце.
- Затемнение стекла и снижение частоты образования на нём бликов. Последние практически отсутствуют, так как стекло создаёт идеальные условия для того, чтобы блокировать неблагоприятное преломление лучей, способное на некоторое время ослепить водителя.
- Обеспечение более стабильного температурного режима в салоне автомобиля. Вследствие этого пассажиры машины могут себя чувствовать максимально комфортно и уютно даже в условиях длительной поездки в самые жаркие летние дни по автостраде.
- Более значительная прочность в сравнении с обыкновенными типами стёкол. При попадании небольших камней в машину существует высокая вероятность того, что не образуется трещина или какое-либо иное повреждение.
- Защита обшивки от выгорания и выцветания посредством воздействия на неё солнечных лучей. Поэтому салон автомобиля длительное время остаётся как новый.
Кроме пропускающей способности, атермальные стёкла имеют ещё одно преимущество — прочность
Таким образом, атермальное остекление способствует значительному улучшению комфорта, удобства и безопасности эксплуатации автомобиля.
Именно вследствие этого всё большее количество производителей используют данную технологию для производства новых моделей транспортных средств. Это касается как зарубежных компаний, так и некоторых отечественных брендов.
Атермальное стекло большинства производителей позволяет пропускать свет в достаточном объёме для того, чтобы водитель в итоге не столкнулся с проблемой лишения прав. Вместе с тем некоторые эксперты советуют проверить перед покупкой, будет ли новое остекление соответствовать установленным в государстве правилам.
Как отличить атермальное стекло от обыкновенного?
В настоящее время спрос на атермальные стёкла, содержащие ионы серебра, всё время растёт. Вследствие этого на рынке появилось большое количество поддельных товаров, которые не обладают соответствующими свойствами и полезными качествами. Нередко продавцы пытаются выдать обычные стёкла, имеющие солнцезащитную полосу вверху, за атермальные. Для того чтобы не приобрести такую продукцию по завышенной цене, необходимо понимать, как отличить разные типы друг от друга.
Это можно сделать следующим образом:
- Первоначально необходимо тщательно осмотреть стекло. Нужно обратить внимание на его кромку. Она должна быть хорошо отшлифованной и ровной.
- Также следует найти маркировку товара. Все производители атермального стекла указывают на ней такие слова, как INTED или же OVERINTED. Разница между первым и вторым типом заключается лишь в коэффициенте светопропускания. В продукции с маркировкой INTED он составляет 81%, а с OVERINTED – 78,5%. В первом случае стекло отличается лёгким зеленоватым оттенков, а во втором – выраженным зелёным цветом.
- Необходимо узнать название производителя товара. В настоящее время атермальные стёкла изготовляются лишь на высококачественном и дорогом оборудовании, которое не могут себе позволить малоизвестные компании. Именно поэтому необходимо ориентироваться на бренд.
Только маркировки с обозначениями INTED и OVERINTED указывают на атермальные стёкла
Отличить атермальное стекло от обычного можно следующими способами:
- С использованием солнцезащитных очков, имеющих поляризационный эффект. Через них на поверхности остекления будут заметны радужные разводы, такие как на пятнах разлитого бензина в солнечный день. Такой эффект обусловлен преломлением солнечных лучей посредством того, что они сталкиваются с небольшими кристаллами компонентов остекления.
- Посредством сравнения тени и самого стекла. Первая должна быть темнее, чем непосредственно само остекление. Этот способ определения подделки сам по себе не помогает выбрать оригинал, так как обеспечить данный эффект можно и другими методиками. Именно поэтому эксперты рекомендуют, прежде всего, пользоваться поляризационными очками. Они позволяют с большей вероятностью выявить подделку.
Через них на поверхности остекления будут заметны радужные разводы, такие как на пятнах разлитого бензина в солнечный день. Такой эффект обусловлен преломлением солнечных лучей посредством того, что они сталкиваются с небольшими кристаллами компонентов остекления.Таким образом, если пользоваться всеми вышеперечисленными рекомендациями специалистов, можно без проблем отличить атермальное стекло от обыкновенного. Это позволяет существенно сэкономить деньги и свободное время.
Технология изготовления
Многие автомобилисты путают атермальное остекление с другими технологиями, среди которых необходимо выделить тонирование или же покрытие стёкол специальной пленкой.
На самом же деле способ изготовления существенно выделяется из методов, которые более известны широкой аудитории.
Технология изготовления атермального стекла отличается своей сложностью. Она требует использования специального высокотехнологичного заводского оборудования, которое не применяется для производства обычных изделий. Именно поэтому в настоящее время лишь небольшое количество компаний занимается выпуском стёкол данного типа.
Не стоит путать атермальное остекление с покрытием стекла плёнкой
Суть изготовления атермального стекла заключается в добавлении к расплавленной массе определённого количества специальных присадок. В них содержатся два главных компонента, которые в итоге и обеспечивают соответствующие свойства и положительные качества. Среди них специалисты выделяют оксиды железа и ионы серебра. Именно поэтому атермальное остекление автомобиля обретает голубоватый или же, что чаще бывает, зеленоватый оттенок. Если же рассматривать его через поляризационные очки, можно увидеть фиолетовый цвет.
Ещё до недавнего времени атермальное стекло не производили. Многие компании занимались изготовлением только лишь специальных атермальных плёнок. Они тоже обладают высокими энергосберегающими свойствами, но имеют совершенно иную технологию формирования. Это связанно с тем, что такие изделия состоят из большого количества слоёв, иной раз достигающих 200 единиц. Каждый из них блокирует определённый процент излучения, вследствие чего к самой поверхности стекла доходит лишь незначительная его часть. Именно поэтому атермальные пленки используются в первую очередь не для тонирования, а для блокировки тепловой энергии, которая способна проникнуть в салон транспортного средства.
Основные преимущества и недостатки
К положительным качествам относятся:
- Впитывание большого количества ультрафиолетового и инфракрасного излучения. Вследствие этого около 50% всех лучей не проникают в салон и не воздействуют неблагоприятным образом как на водителя, так и на пассажиров.
- Способность менять насыщенность цвета стекла в зависимости от того, какая мощность внешнего освещения дороги. Ввиду этого снижается степень усталости глаз, что крайне важно при длительных поездках на значительные расстояния между городами.
- Противостояние процессам запотевания и замерзания. Из-за этого даже в холодный период времени сохраняется высокая степень обзорности. Владельцу машины не приходится дополнительно очищать стекло от образующегося конденсата вследствие перепада температур внутри салона и снаружи.
- Создание комфортной атмосферы внутри машины. Атермальное стекло позволяет не пользоваться встроенными кондиционерами. Это, в свою очередь, сказывается на энергопотреблении машины, а также расходе топлива.
- Снижение нагревания салона, которое происходит вследствие попадания внутрь прямых солнечных лучшей. Стекло позволяет снизить температуру приборной панели на 2 градуса.
- Улучшение показателей безопасности эксплуатации автомобиля в солнечную погоду. Это обусловлено тем, что атермальное остекление препятствует образованию бликов. К тому же водителю не приходится всё время прищуриваться, из-за чего он меньше устает и больше концентрируется на процессе вождения.
- Отсутствие выгорания под воздействием прямых солнечных лучей. Это свойство делает остекление более устойчивым к потере цвета, что сказывается на длительности эксплуатации.
Ввиду этого снижается степень усталости глаз, что крайне важно при длительных поездках на значительные расстояния между городами.
Как и любые другие виды остекления автомобилей, атермальное имеет некоторые недостатки:
- Высокая стоимость. Цена данной технологии в два раза больше стандартной.
- Не на все модели и марки автомобилей атермальное стекло подходит. В последнее время производители включают его в базовые комплектации но далеко не всех транспортных средств.
- Негативное влияние на работу навигаторов. Стёкла такого типа способны воздействовать на некоторые функции отдельных устройств внутри салона автомобиля. Водитель может заметить сбои в телефонной связи, сигналах GPS и радиоволновой передаче.
Прежде чем приобрести атермальное стекло, необходимо обратить внимание на его показатели затемнения. Они не должны превышать установленные на законодательном уровне нормы, так как в таком случае водителя могут лишить прав.
Если остекление полностью соответствует стандартам, можно смело его покупать. Это обусловлено тем, что оно способно создать действительно комфортные условия для пребывания в салоне в летний период времени. Зимой же такие изделия будут, наоборот, удерживать тепло внутри, снижая нагрузку на отопительные приборы, что отразится и на расходе топлива. Несмотря на то, что атермальные стёкла дорогие, их приобретение представляет собой действительно удачный способ инвестирования денег.
- Автор: Андрей
- Распечатать
Оцените статью:
(24 голоса, среднее: 4.5 из 5)
Поделитесь с друзьями!
Обсуждения закрыты для данной страницы
Adblock
detector
Атермальные стекла на авто | АВТОГЛАСС МОТОРС
Атермальные или нетеплопроводные автостекла – это классические стеклопакеты, в состав которых добавлены металлические присадки.
Внешне его можно отличить от обычного остекления по голубоватому или зеленому оттенку.
Атермальные стекла авто меньше нагреваются в жаркую погоду, хорошо сохраняют тепло зимой, не запотевают, не покрываются инеем при длительной стоянке в минусовую погоду. В сервисном центре «Автогласс Моторс» в Москве можно поставить высококачественное атермальное стекло на авто любой марки по доступным расценкам. В продаже есть автостекла с покрытием европейских, китайских, российских производителей.
Атермальное стекло: что это такое в машине
Для получения атермического остекления производитель добавляет в состав ионы серебра и железистые присадки. Металл меняет цвет остекления и придает новые свойства, при этом структура не меняется. В качестве основы используют усиленный триплекс, который обеспечивает высокую защиту пассажирам автомобиля, защищает от осколков при сильном ударе и обладает высокой прозрачностью.
У многих водителей часто возникает вопрос: атермальные стекла в автомобиле — что это? Термальные стекла на авто ставят на фронтальную или боковую часть кузова.
При производстве добавляют защитный состав, который рассеивает и отражает солнечный свет. Светопропускная способность термальных автостекол составляет 75%.
Преимущества стекла автомобильного атермального:
- долговечность;
- защита салона от перегрева;
- уменьшение бликов;
- улучшение видимости;
- снижение степени запотевания и замерзания в холодную погоду;
- высокое теплосохранение и теплоотдача.
К недостаткам можно отнести высокую цену остекления и снижение приема сигнала радаров на дороге. Антирадары плохо работают при установке атермических автостекол, не предупреждая водителя о приближении к камере с фиксатором скорости.
Маркировка атермальных стекол на авто
Чтобы узнать, стоит ли на автомобиле атермическое остекление, можно посмотреть на маркировку. Термальное автостекло обозначается буквами «iR» в круге. Если на маркировке стоит обозначение «UU», значит на автомобиле стоит атермическое автостекло с защитой от ультрафиолета.
Эти стеклопакеты хорошо отражают солнечный свет и защищают водителя от бликов. Степень отражения снижается до 40 единиц.
Еще одна надпись, свидетельствующая об использовании нетеплопроводного стеклопакета, — Tined или Overtined. Отметка Tined ставится на автостекла с светопроницаемостью более 80%, цвет остекления будет зеленоватым. Отметка Overtined ставится на автостекла со светопроницаемостью до 80%, оттенок будет сине-зеленым.
Где купить атермальное автостекло, как отличить подделку
Термальное стекло для авто разрешено по закону РФ, поэтому многие водители решаются на его установку, но найти качественные стеклопакеты непросто, поскольку многие нечестные ритейлеры выдают обычное остекление за термальное.
Перед установкой рекомендуется проверить нетеплопроводное автостекло на качество.
- Низкая цена – первый тревожный признак, так как сложная конструкция не может стоить столько же, сколько обычное остекление или быть дешевле. Стоимость установки термального остекления всегда будет дороже.
- Грани должны быть ровными, одинаковыми, без клеевых следов. Дефекты на остеклении снижают особые свойства и говорят о нарушении технологии.
- Настоящее термальное остекление дает более темную тень, чем само стекло. Если тень светлее самого полотна, перед вами подделка.
- Часто в сервисах обычную недорогую тонировку выдают за атермальное стекло. Проверить это можно простым способом. Достаточно надеть темные очки и посмотреть на поверхность. Если перед вами термальное стекло, вы увидите на поверхности радужное пятно, похожее на бензиновые разводы.
Тонировка атермальной пленкой стекол автомобиля
Безусловно, благодаря тонировке стекол можно добиться многого – подчеркнуть внешний вид машины, сделать его более индивидуальным, а также защитить салон от излишнего внимания злоумышленников. Однако сегодня речь пойдет не о классической пленке, которую мы привыкли помнить, а об атермале. Что особенного и в чем его преимущество?
Свойства
Главной особенностью этой пленки является то, что она выполняет еще и теплоизоляционную функцию.
С такой тонировкой ваш автомобиль будет не только защищен от ультрафиолета, но и не будет нагреваться до плюс 50 градусов по Цельсию внутри.
Что самое интересное, этот материал с его 80-процентной светопропускной способностью предотвращает нагрев салона до предельных значений. Так, если на окна установить обычную пленку, то после длительного простоя на открытом солнце салон такого автомобиля будет нагреваться до 50-58 градусов Цельсия. С атермальной пленкой температура в салоне не превысит 38 градусов. Разница существенная, а главное — благодаря прозрачности его можно установить даже на лобовое стекло. При этом никаких штрафов представители ГИБДД с вас не выпишут.
Таким образом, салон автомобиля с прозрачными стеклами не будет нагреваться, при этом водителю обеспечивается отличный обзор. Кстати, объекты на дороге отлично видны не только днем, но и ночью.
Преимущества
Стоит отметить, что тонирование стекол автомобиля термопленкой не только исключает жару в салоне, но и повышает уровень шумоизоляции.
Согласно последним исследованиям такой материал снижает уровень шума окружающей среды на 3-5 дБ. В этом случае тонировка атермальной пленкой абсолютно безопасна, так как по своим свойствам она делает окно прочнее. Как известно, лобовые стекла на автомобилях изготавливаются из триплекса, боковые – из стали. Так вот — тонировка атермальной пленкой придает боковым стеклам свойства триплекса (в обоих случаях тонкий слой полиэтилена). При ударе все частицы стекла задерживаются на пленке и не проникают внутрь. Таким образом, установив этот материал, вы сделаете свой автомобиль более безопасным.
Также тонировка атермальной пленкой предотвращает проникновение радиоактивных ультрафиолетовых лучей солнца внутрь машины. В то же время этот материал не мешает работе электронных устройств, таких как мобильный телефон, GPS-навигатор, радио и другие. После тонировки вы не потеряете мобильную связь, радио, беспроводной интернет и не потеряетесь в чужом городе благодаря высокому сигналу GPS.
И еще: тонировка атермальной пленкой 3 м — идеальный вариант для тех, кто не хочет вносить коррективы во внешний вид автомобиля, ведь, по сути, стекла остаются такими же прозрачными, как и раньше.
Цена
Стоит такой материал сравнительно недорого. В среднем, чтобы затонировать все боковые стекла в машине, нужно заплатить около 4-4,5 тысяч рублей (тысяча за стекло). Пленка на лобовое стекло стоит около 3 тысяч рублей.
поставщиков тонировочной пленки для окон Лучшее руководство по атермальной и тонированной пленке
2020-12-23
Несмотря на то, что большинство автомобилей имеют заводскую тонировку, многие автовладельцы отдают предпочтение старой доброй тонировочной пленке. Это связано с персонализацией автомобиля и сведением к минимуму возможности просмотра салона автомобиля изнутри. Как выбрать поставщики тонировочной пленки для окон ? Давайте разберемся.
На что следует обратить внимание при выборе поставщиков тонировочной пленки?
1. Производитель.
Сегодня очень легко заблудиться в море производителей и брендов, но разобраться еще можно. Одним из критериев, влияющих на решение, по-прежнему остается цена и страна производства.
Тонировочная пленка снимается по ряду причин:
Плохая видимость в темноте, замена тонировки и самое распространенное, процент светопропускания не проходит по ГОСТу.
Вообще, самый простой способ снять тонировку с автомобиля – обратиться в специализированный сервис. Кроме того, процесс быстрый и совсем не дорогой. Если вы заменяете тонировочную пленку, то велики шансы, что старую пленку вам снимут бесплатно.
Если хотите сделать сами, то вот пошаговая инструкция как это сделать:
Вам понадобится:
– строительный фен (можно использовать дома)
– лезвие
– чистая тряпка
– моющее средство
Как снять тонировочную пленку?
1. Снимите тонировку.
В основном вам понадобится острое лезвие. Точно так же нужно аккуратно поддеть край пленки, чтобы вам было удобно за нее браться. Далее держим пленку в натяге и тянем ее сверху вниз равномерными движениями, стараясь снять сплошным листом.
Перед снятием тонировочной пленки лучше спросить у ближайших поставщиков тонировочной пленки .
Здесь есть две ловушки.
1) Тонировка очень старая.
2) Тонировка дешевая и не качественная.
В этих случаях он может рваться, быть крайне ломким и т. д. В такой ситуации без фена не обойтись. Нагреваем стеклянную поверхность примерно до 40 градусов (на строительном фене выставляем минимальную температуру, дома максимальную) на расстоянии 10 см от поверхности. Как и в предыдущем варианте, нам понадобится лезвие. Подденьте край уже разогретой пленки, медленно потяните ее по диагонали вниз и вверх (чтобы не порвалось).
а) Чтобы не порвать пленку.
б) Чтобы свести к минимуму остатки клея на стекле.
Есть еще один способ. Берем моющее средство и делаем мыльный раствор (30 мл моющего средства на литр воды). Перелейте полученный раствор в пульверизатор, затем обычные манипуляции с лезвием.
Поддев край пленки, заливаем мыльный раствор между тонировкой и стеклом и аккуратно натягиваем пленку.
- Удалите остатки клейкой оконной пленки.
Даже если вы все сделали правильно, и пленка быстро сдалась под вашим давлением, остатки клея все равно останутся. Зачистка, клей – это довольно долгий и кропотливый процесс, но это сильно влияет на конечный результат. Поэтому первое, что нужно попробовать, это смыть клей. Было бы лучше, если бы вы воспользовались помощью профессиональных поставщиков тонировочной пленки .
В общем, берем мокрую тряпку и прикладываем к местам скопления клея, пропитываем. Затем стираем со средним нажимом. Использовать для этих целей скребок не рекомендуется, велика вероятность повредить (поцарапать) стекло.
Поставщики атермальных стекол или тонировочной пленки?
Все больше и больше поставщиков тонировочной пленки для окон начали включать атермальные ветровые стекла в линейки своих автомобилей.
Чаще всего такие стекла можно встретить на Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Rolls-Royce, Volkswagen, Volvo.
Впоследствии для многих марок автомобилей можно заказать атермальное стекло и заменить обычное. Но увы такое стекло выпускается не для всех моделей и марок автомобилей. .
Давайте посмотрим на различия и сходства.
Что такое атермальное стекло?
Атермальное стекло – это стекло, специально обработанное на заводе. На него поступает покрытие, содержащее ионы серебра. Это сделано для улучшения энергосберегающих свойств. Процесс довольно кропотливый, но именно так стекло приобретает атермические свойства. Отсюда и цена, в среднем атермальное лобовое стекло стоит в 1,5 – 3 раза дороже обычного.
Как отличить атермальное стекло от обычной тонировочной пленки?
1. Атермальное стекло имеет специальные
Маркировка: – ТОНИРОВАННАЯ – поставщики тонировочной пленки для окон стекло имеет зеленоватый оттенок.
Этот штамп идет на стекле, светопропускание которого 81%
— ПЕРЕКРАСКА — Здесь ярко выраженный зеленый оттенок, в отличие от предыдущего. Светопропускание 78,5%
- Атермальное стекло имеет другой оттенок.
В зависимости от технологии производства оттенки могут быть следующих цветов: зелено-голубой, коричневый, фиолетовый.
Самый верный способ определить подделку — сравнить стекло и его тень. Если тень темнее самого стекла, то стекло действительно атермальное.
Пленка атермальная
Такая пленка изготавливается не для затемнения стекла, а для блокировки солнечной энергии и ультрафиолетового излучения. Кроме того, он поставляется с инновационным материалом, состоящим из более чем 200 слоев, каждый из которых отвечает за различный процент блокировки ультрафиолетовой и солнечной энергии.
Плюсы и минусы атермальной пленки и стекла
Чем полезны эти материалы на практике?
- Предотвращение проникновения солнечной энергии в салон автомобиля
- Снижена нагрузка на кондиционер (климат-контроль) и более экономичен расход топлива.
- Я минимизирую количество бликов на стекле, тем самым снижая нагрузку на глаза водителя
- Предотвращение выцветания салона автомобиля
- Большая прочность по сравнению с обычным стеклом.
Так в чем же разница между атермальным стеклом и атермальной тонировочной пленкой?
Основное различие заключается в степени эффективности и поставщиков тонировочной пленки для окон . Атермальное стекло поглощает до 50% солнечной энергии и инфракрасного излучения. Точно так же атермальная пленка блокирует до 93% солнечной энергии и 99% инфракрасного излучения.
Можно сделать вывод, что атермальное стекло эстетически лучше выглядит, но защитные качества уступают материалу нового поколения. Если он у вас априори установлен производителем, то просто отлично! Если нет, то с установкой атермальной тонировочной пленки проблем нет.
Зачем покрывать автомобиль виниловой пленкой? Во-первых, это дает вам безграничные возможности для экспериментов с цветом вашего железного друга.