Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками

Содержание

Как сделать проставки на диски своими руками


Алюминиевые проставки своими руками 🙂 — Лада 2105, 2001 года на DRIVE2

С проставками колёс баловался со времён первых своих соревнований, пробовал разные конфигурации, узнавал влияние количества проставок на управляемость, развал и т.д.
С тех самых ранних пор в голове закралась мысль выточить проставки из старых овальных барабанов. Центральная часть барабана состоит из алюминия, получились бы бесплатные легкие проставки нужной толщины 🙂
И вот вчера я сделал это!

2 никому не нужных барабана


болгарка с отрезным кругом 0,8мм


5мин и 1 заготовка готова!


готовые проставки


Проставки готовы, ОЧЕНЬ легкие, теперь самое время замерить разницу:

2 стандартные 5мм = ок.900г


1 алюминиевая 10мм = ок.300г


+- точность измерения — полкило разницы на колесо! :-0
_____________________________________________________________

Обновлено 13.Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками

05.13г. (дабы не плодить кучу записей в бортовике по одной мелочи)
Отдал проставки другу на проточку до стандартного размера, т.к. отрезанные болгаркой смотрелись не симпотишно. Проблема в проточке заключалась в том, что проставку не реально зажать на токарном станке (внутреннее отверстие меньше губок), трое токарей не смогли зажать 🙁 Нашёл свою ступицу с оборванной полуоси с копейки, на ней как раз есть длинные шпильки и смог нормально зажать в токарный станок, далее дело техники:






Полученные проставки зачистил до алюминеевого блеска и был счастлив 🙂

Всем советую! 😉

Самодельные проставки — Лада 2110, 1.5 л., 2004 года на DRIVE2

Самодельные проставки из тормозных дисков

Всем Здравствуйте.
После замены тормозных дисков, они валялись у меня в гараже как металлом, но творческая натура пыталась придумать куда применить бесполезный с виду хлам, дать вторую жизнь иными словами. И спустя полторы недели у меня промелькает мысль о проставках, натыкаясь на драйве у кого то про проставки и шпильки, пытаюсь сообразить где их найти.Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками

Потом появляется идея попробовать сделать из старых тормозных дисков. До последнего момента сомневался что получиться что нибудь путное из этой идеи.
Взял старые тормозные диски, осмотрел их

Старые тормозные диски для самодельных проставок

Потом примерно прикинул где надо резать, взял с запасом чуть больше 1 см, начал резать, когда отрезной круг болгарки вышел насквозь, увидел что процесс идет в правильном направлении

Процесс резки тормозных дисков по кругу для проставок

Продолжил резку и получилось весьма не плохо, проставки практически готовы и требуют лишь шлифовки
Таким же способом отрезал и вторую проставку.

заготовка проставки

Проставка — вид сбоку

отрезал две заготовки

Далее, при помощи круга большой толщины сточил неровности до ровного прилегания к ступице или диску. Маленько почистил от ржавчины, и чуть чуть отполировал поверхность для красоты (кому как нравиться)

Толщина проставок получилось около 8 мм. Для автомобилей ВАЗ при установке их на машину возможно без всяких шпилек и доработок только совместно со штампованными дисками с удлиненными болтами от литых дисков.Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками В случае установки их на болты от штамповок, есть вероятность вырывания болтов из колеса из за маленького захода в ступицу, я уже не говорю об их установки на литые диски. На литые диски возможно установка только со специальными удлиненными болтами или же шпильками.

P.S. Ввиду того что в комментариях начали писать что они тяжелые, вот их масса, а выводы делать вам

Вес первой проставки

Вес второй проставки

Из чего делаются колесные проставки

Из чего делаются колесные проставки

Одним из наиболее часто задаваемых нам вопросов по проставкам является вопрос, связанный с качеством материала, из которого мы изготавливаем нашу продукцию, а также его особенности и отличия от различных аналогов. В этой статье мы постараемся вкратце пояснить некотрые связанные с этим моменты.

На протяжении уже достаточно долгого времени мы акцентируем внимание покупателей на том, что качество колесных проставок и адаптеров, а также колесного крепежа – это в первую очередь вопрос безопасности, и предостерегаем от приобретения дешевой продукции от неизвестных производителей, в первую очередь китайских.Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками  Конечно, не стоит всех производителей из КНР равнять под одну гребенку и говорить о полном несоответсвии стандартам качества всей китайской продукции. Это не так, и качество многих проставок из Китае вполне на уровне. Многих, но далеко не всех. Естественно, что на конечную сторимость продукта во многом влияет стоимость материала, поэтому очень часто с целью удешевления продукции производители вместо надежного, но не дешевого дюралюминия используют гораздо более дешевый силумин. Силумин, как известно, сплав аллюминия с кремнием. Особенностями данного сплава является его высокая пористость и связанная с этим хрупкость. Он является термически неупрочняемым, поэтому обладает низкими механическими характеристиками и может использоваться только для изготовления деталей, не подверженных механическим и термическим нагрузкам. Понятно, что колесные проставки как раз подвергаются этим нагрузкам по полной программе и использовать силумин для их производства нельзя. Тем не менее, как уже было сказано, многие производители его тем не менее используют, стрямясь максимально снизить стоимость своей продукции.Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками

На фото ниже – образец китайской продукции из силумина.

Выглядит вроде бы неплохо и цена привлекательна, но нередко при даже недолгом использовании этих проставок вскоре возникают такого рода проблемы:

А может все закончиться и так:

 

Если учесть, что непосредственно к данным проставкам крепятся колеса автомобиля, нетрудно догадаться, к каким неприятным последствиям может привести использование такой продукции.

Надо заметить, что не только китайские производите грешат такого рода вещами. Многие уже успели столкнуться с непонятным качеством проставок одного из российских производителей с Урала,  которые зачастую просто трескаются уже при их монтаже на ступицу. Такого пока не доводилось встречать ни у одной китайской продукции. Что за материал используется- остается загадкой, по всей видимости, переплавленная стружка,  но то, что он ни в коем случае не должен использоваться для производства проставок — факт.Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками

Еще один часто встречающийся вопрос – не лучше ли изготовить проставки из стали, не надежней ли и пр. Отвечаем – нет, никаких преимуществ у стальных проставок нет, зато минусов хватает.  При одинаковой толщине вес изделия из стали, как видно на фото,  почти в 3 раза больше, чем у изделия из дюралюминия:

 

Поэтому при использовании стальных проставок значительно увеличивается неподрессоренная масса и, как следствие, ощутимо возрастает нагрузка на ходовую часть автомобиля, что может повлечь за собой ускоренный износ деталей ходовой части. Плюс к этому, изделия из стали, естественно,  подвержены коррозии, чего не свойственно изделиям из дюралюминия, а прочностные свойства дюралюминия Д16Т не уступают по всем  параметрам аналогам из стали 40Х.

Ну и чуть более подробно о материале, который используется нами для производства проставок и адаптеров – дюралюминии Д16Т с авиатехприемкой.Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками

Это сплав на основе аллюминия (до 94 процентов) с добавками меди и магния, легируемый марганцем, закаленный термообработкой и естественно состаренный. В результате закалки  твердость сплава Д16Т достигает 125-130 HB, являющуюся максимальной среди всех аналогов. Данные прочностные характеристики, стабильная струтура, повышенная сопротивляемость деформации и легкий вес – все эти факторы делают Д16Т наиболее встребованным в космической, авиационной, судостроительной и других видах промышленности.

Буква Т в названии марки сплава  означает термообработку, что и отличает его от Д16 –сплава без термообработки, соответственно, более дешевого, но значительно уступающего Д16Т по своим прочностным характеристикам – твердость его составляет 75-85 HB. В связи с этим заметим,  что уже неоднократно приходилось сталкиваться с тем , что на просторах интернета  изделия из Д16 предлагаются как из Д16Т. На фото ниже – две аналогичные проставки, первая изготовлена из Д16, вторая из Д16Т. Нетрудно заметить разницу в структуре материала, а также то, что изделие из Д16 гораздо больше подвержено царапинам и пр.Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками

В основном это все, что хотелось вкратце  рассказать о материалах. Надеемся, данные сведения будут вам полезны и помогут сделать правильный выбор.

Проставки на ступицу – как решить проблему вылета диска?

Металлические блины, которые монтируют между колесным диском и ступицей – это проставки на ступицу. Они незаменимы тогда, когда автомобильные диски не имеют требуемого вылета.

Проставки на ступицу малой толщины

Если вы присмотрели для себя отличные колесные диски, которые подходят вашему транспортному средству по всем параметрам (величина сечения, центровочное отверстие, расстояние между болтами, ширина), но не изготавливаются с требуемым вылетом, всегда можно найти выход из такой ситуации. Добиться необходимого показателя вылета диска несложно, если приобрести проставки на ступицу.

На данный момент они производятся четырех типов, отличаясь друг от друга толщиной, конструктивными особенностями и способами установки на ступицу.Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками Рассмотрим сначала самые маленькие изделия с 3-6-миллиметровой толщиной. За счет небольшой толщины они позволяют центровать диск по стандартной ступице транспортного средства, длины штатных колесных шпилек и болтов которого вполне хватает для их монтажа.

Такие конструкции обычно применяются при необходимости установки дисков с вылетом неоригинальных размеров. Если их монтировать без дополнительных проставок, суппорт машины будет соприкасаться с дисками. Кроме того, изделия толщиной до 6 миллиметров рекомендованы для спортивных широких шин.

Проставки средней и большой толщины

Они делятся на две большие группы:

  • Изделия от 12 до 25 мм. Гарантируют при установке отсутствие дисбаланса автомобиля при езде, так как имеют в конструкции ступицу, требуемую для качественной центровки диска. Повышение колеи ТС и расширение колесной базы видны сразу после монтажа подобной проставки под ступицу.Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками  Именно по этой причине их устанавливают те автолюбители, которые хотят придать своему железному коню «хищный» и спортивно-агрессивный вид.

Также 12-25-миллиметровые изделия исключают явление утопленности колес, наблюдаемое при монтаже расширителей арок колеса и специальных обвесов кузова спортивного типа.

  • Проставки толщиной от 25 до 50 мм. Бывают двух подвидов. Первые снабжаются болтами, дающими возможность соединить изделие со ступицей машины (затем используются штатные болты, с помощью коих скрепляется проставка и колесный диск). Вторые комплектуются шпильками (впрессованными). Сначала их соединяют спецгайками со штатными шпильками, после чего, применяя штатные гайки колеса, крепят к изделию. Второй тип проставок оптимален для транспортных средств с гаечным креплением колес (не нужно покупать удлиненные шпильки и заменять ими штатные), а также для внедорожников.

Особенности монтажа проставок под ступицу

Важно запомнить, что на колесо нельзя монтировать более одного изделия.Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками Вызвано это тем, что возникнет серьезный дисбаланс нагрузки на ступицу. Ее подшипник будет испытывать солидное давление, буквально за несколько месяцев произойдет выход из строя данного элемента. Кроме того, чрезмерной нагрузке подвергнутся и рычаги тяги, а, возможно, и другие узлы подвески.

Все установочные работы должны осуществляться максимально точно и аккуратно. Болты, находящиеся друг напротив друга, слегка наживляют, затем с небольшим напряжением закручивают до упора и только потом крестообразно затягивают динамометрическим ключом. Обратите внимание – перед затяжкой болтов следует уточнить в паспорте транспортного средства, каким должен быть момент затяжки. С ориентиром на рекомендованное значение затяжка и производится.

Последний совет, которого желательно придерживаться: все крепежные детали (гайки, болты) через 50-100 километров пробега автомобиля нужно затянуть повторно.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как сделать проставки на диски своими руками

Любой автолюбитель не может пройти мимо прилавка с дисками и обязательно остановится, чтобы рассмотреть весь ассортимент.Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками Каждому водителю хочется, чтоб его транспортное средство выделялось среди общей массы. И вот он уже присмотрел для себя подходящий вариант, и, казалось бы, все уже решено, но не тут-то было – размеры не совпадают. Для таких вот целей и существуют проставки под диски, которые позволяют не отказываться от долгожданной покупки.

Такие ситуации далеко не редкость, конечно, бывает когда все обходится: и размеры совпадают, и цена радует. Тем не менее, не всегда все заканчивается, как планировалось. В этом случае и выручают проставки. Но что же это такое? Стоит разобраться в этом более подробно.

Общие сведения о вылете дисков

Любой опытный водитель прекрасно знает, как именно подбирать диски к своему автомобилю. И такой параметр, как вылет диска здесь играет не последнюю роль. Новички в этом плане могут испытывать трудности в силу незнания того, что конкретно подразумевается под этим определением.

По сути, вылет диска – это расстояние между двумя плоскостями: областью приложения диска к ступице и вертикальной симметрией обода.Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками В качестве обозначения используются следующая маркировка: Deport, Offset, Et. При этом данный параметр может быть трех видов:

  • отрицательным;
  • нулевым;
  • положительным.

Чтобы сделать правильный выбор в отношении проставок под диски «ВАЗ», необходимо не превышать стандартные значения вылета. В противном случае элементы подвески, включая амортизаторы, преждевременно изнашиваются. В результате существенно снижаются показатели управляемости и маневренности, а эксплуатационные расходы, наоборот, увеличиваются. К чему же еще это может привести?

Последствия неправильного вылета

Отклонения вылета вызывает ряд неприятных процессов. Колесная база, которая задается производителем, изменяется. Это приводит к сильной нагрузке всей системы подвески, среди которых большую часть принимает на себя подшипник ступицы. И чем больше разница между стандартным значением и действующей величиной, тем сложнее ему приходится.

Если у одного колеса (или нескольких) будет разный вылет, то это приводит к неравномерному рас

Можно ли использовать коленые проставки? — DRIVE2

Можно ли использовать проставки на колеса? Для чего обычно нужны колесные проставки?

Часто бывает, что очень понравившиеся диски просто не выпускаются с нужным вылетом, хотя при этом соответствуют всем остальным требованиям автопроизводителя (ширина, диаметр, центровочное отверстие, количество и диаметр оси размещения болтовых отверстий – межболтовое расстояние).Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками Как выход из положения, предлагаются проставки под колесные диски, которые должны уменьшить вылет диска до нужного размера.

По сути, колесные проставки – это металлические блины, которые устанавливаются между колесным диском и ступицей.

Такой способ применения колесных проставок является более или менее оправданным (с оговорками, о которых ниже), но только при условии, что проставки уменьшают вылет диска ровно до штатного (предусмотренного автопроизводителем) размера, не больше и не меньше. Если же Вы думаете над использованием проставок в целях улучшения экстерьера автомобиля (внешний тюнинг), то Вам лучше сначала прочитать статью о том, как влияет вылет диска на безопасность вождения и техническое состояние подвески. Коротко скажу, что если Вам дорога Ваша машина и Ваша жизнь (не больше и не меньше) — от такого тюнинга лучше воздержаться.

Какие бывают проставки под колесные диски?

Существует два основных типа проставок под колесные диски – в одних случаях в проставках под диски просто просверлены сквозные отверстия под ступичные болты (шпильки) – в этом случае болты скорее всего придется заменить на более длинные (длина увеличивается ровно на ширину колесной проставки).Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками Как правило, толщина таких проставок не превышает 10 мм.

В других случаях в проставках просверлены отверстия для болтов ступицы, и отдельно просверлены отверстия с резьбой для крепления диска. Таким образом, проставка крепится к ступице автономно, а диск, в свою очередь, прикручивается к проставке. В этом варианте можно менять не только вылет, но и количество болтов и межболтовое расстояние (диаметр расположения отверстий). Кроме того, проставки этого типа, как правило, имеют выпуклость для центровки колеса, аналогичную той, что имеется на ступице. Поэтому, при подборе таких проставок нужно обратить особенное внимание на то, соответствует ли центровочное отверстие диска этому параметру проставки.

Условия выбора и применения проставок под диски.

В целом, с точки зрения механики, применение проставок возможно исключительно в случаях, когда фактический вылет диска больше расчетного (требуемого автопроизводителем), и ширина проставки должна точно соответствовать разнице в указанных вылетах (напомним, вылет диска измеряется в миллиметрах).Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками Но при этом нужно понимать, что ключевым моментом является качество проставки, ведь в случае минимальной погрешности в расположении отверстия, или же просто если металл, из которого сделана проставка неоднороден – колесо будет бить, уничтожая Вашу подвеску ускоренными темпами и создавая критические нагрузки на подвеску в экстремальных условиях (а это уже опасность разрушения частей ходовой во время движения).
Поэтому категорически не нужно использовать проставки дисков кустарного производства, а также неизвестных производителей.

как выбрать, какие выбрать, как установить

У владельцев автомобилей часто бывает, когда при выборе колесного диска его вылет не удовлетворяет нужным требованиям. Чтобы изменить эту характеристику, можно установить проставки для дисков. Такой способ можно использовать, если вылет останется в пределах допустимых значений, которые установлены заводом-изготовителем. Неопытные автовладельцы считают, что металлические вставки между ступицей и диском применяют в качестве своеобразного тюнинга для изменения внешнего вида.Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками Но от вылета во многом зависят параметры работы подвески и безопасность водителя.

Как выбрать проставки

Знающие автомеханики рекомендуют устанавливать проставки тогда, когда вылет увеличен, и превышает заводские параметры. Основной параметр при выборе – качество деталей. Если расположение отверстий и размеры не подходят, либо при установке обнаружилось заметное биение подвески, такая эксплуатация автомобиля запрещается. В противном случае ходовая часть авто деформируется и быстро изнашивается.

Внимание! Запрещается применять проставки на ступицу, изготовленные неизвестными производителями, или кустарным способом.

Советы бывалых водителей по выбору этих деталей:

  1. Не старайтесь выбирать самые толстые детали – увеличение вылета часто приводит к снижению безопасности водителя и пассажиров во время движения.
  2. Для задней и передней оси автомобиля подбирайте разную толщину деталей, так как ширина колеи впереди и сзади отличается.Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками
  3. При покупке внимательно осматривайте детали: на них не должно быть видимых дефектов, неоднородности материала, нешлифованных поверхностей.

На одно колесо нельзя устанавливать сразу несколько проставок, так как возникает повышенная нагрузка на подшипник ступицы. В результате через несколько месяцев его придется менять новым. Кроме того, рычаги, тяги и другие элементы подвески также подвергаются излишней нагрузке.

Мифы о проставках

Перед выбором этих элементов следует ознакомиться с существующими мифами:

  1. Проставные элементы российского изготовления всегда качественные и стоят недорого. Это не всегда так, только несколько производителей в России выпускают изделия надлежащего качества. Поэтому стоимость их превышает зарубежные образцы.
  2. Проставки и переходные втулки из Китая более дешевые, а качество остается на высоком уровне. Это также заблуждение, так как заниженные цены получаются из-за экономии китайских производителей на качестве материала.Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками Поэтому часто продукция из КНР имеет небольшой сроком эксплуатации. Резьбовые шпильки часто ломаются, проставки имеют поры и раковины в металле. Точность оборудования в «Поднебесной» невысока, поэтому изготовленные детали имеют повышенное биение. Защитное покрытие на китайских заводах недостаточно надежное, и поверхность деталей быстро ржавеет.
  3. Все мировые марки автоаксессуаров изготавливаются в КНР. Если проверить сертификаты и паспорта продукции у официальных дилеров, то можно обнаружить разные страны производства.
Как измерить вылет своими руками

Этот параметр всегда можно измерить самостоятельно, если есть инструменты:

  1. Рулетка или линейка.
  2. Деревянная рейка длиной не менее диаметра диска.
  3. Домкрат. Он потребуется, чтобы снять колесо.
  4. Ключ для снятия баллона, секретка (если есть болты с нестандартными головками).

Вначале необходимо измерить отступ «А». Для этого положите колесо тыльной стороной вверх. На внутреннюю сторону расположите рейку, чтобы ее концы находились на краях обода, но не касались покрышки.Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками Теперь измерьте расстояние от края рейки до привалочной поверхности.

Далее измерьте отступ «В»: колесо должно лежать лицевой частью вверх, а рейка – на ободе. Определите расстояние от края рейки до привалочной плоскости диска.

После проведения измерений можно сделать простой расчет вылета по формуле:

ЕТ = (А + В) / 2-В, где А и В – тыловой и фронтальные отступы соответственно. По указанной формуле вылет ЕТ вычисляется в миллиметрах.

Какие проставки лучше выбрать на ступицу

Основными функциями данных деталей можно назвать:

  1. Увеличение выноса и колеи.
  2. Возможность установки нестандартных дисков.
  3. Повышение устойчивости машины при движении на поворотах.
  4. Тюнинг: спортивный вид автомобиля.

Рассмотрим виды проставок, в зависимости от разных факторов: назначения, конструктивных особенностей, брендов.

  1. Универсальные. Детали не требуют изменения крепления, их толщина может находиться в пределах от 3 до 6 мм.Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками
  2. Спейсеры (сквозные). Они имеют толщину от 7 до 20 мм, и устанавливаются на длинные болты.
  3. Адаптеры-футорки позволяют устанавливать диски толщиной до 60 мм.
  4. Шпилечные проставки служат для автомобилей, на которых колеса фиксируются не болтами, а гайками.
  5. Переходные предназначены для крепления колес с разболтовкой, отличающейся от заводской.

По назначению:

  • изменяющие диаметр центрального отверстия, штампованного или литого диска: применяются при увеличенном диаметре колеса;
  • корректирующие вылет – имеют недостаток в том, что повышается радиальное биение колеса;
  • смешанные: включают в себя обе указанных выше функции.

По известным брендам заводов-изготовителей:

  1. «ПРОМА». Российская фирма, выпускающая качественные запасные части и аксессуары, составляющие конкуренцию зарубежным производителям.
  2. «Хофманн». Немецкая компания выпускает детали для тюнинга европейский и американских автомобилей.Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками Продукция надежная, имеет усиленную конструкцию.
  3. «Bimecc». Производитель из Италии – лидер по выпуску колесных аксессуаров в Европе для разных моделей автомобилей. Применяется легкий сплав с содержанием магния и алюминия, который соответствует европейским нормам качества.

По толщине проставки делятся на виды:

  • до 10 мм. Небольшая толщина деталей применяется для монтажа дисков с нестандартными размерами, чтобы не было касания с тормозным суппортом;
  • от 12 до 25 мм – используются для увеличения колесной базы и тюнинга;
  • 25-50 мм – крепятся с помощью болтов или шпилек.

Как установить проставки

Существует несколько рекомендаций и схем по установке проставок для колесных дисков. Приведем основной общепринятый порядок действий.

  1. Аккуратно удалите загрязнения и коррозию поверхности ступицы, используя металлическую щетку.
  2. Приложите деталь к диску и проверьте, чтобы она плотно прилегала центрирующим выступом и фаской к поверхности.Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками
  3. Проверьте, чтобы она плотно прилегала к поверхности ступицы внутренней фаской и центрирующим пояском.
  4. Удалите крепежные болты, хомуты, центрирующие штифты (при их наличии).
  5. Осмотрите установочные болты, сравнив их с заводскими. При этом длина резьбы должна быть больше на размер толщины проставки. Посадочный конус должен точно соответствовать сопрягаемой поверхности. Если на стоковых колесных болтах есть подвижная сферическая или коническая поверхность, то на удлиненных болтах она тоже должна быть.
  6. Зафиксируйте проставку на ступице длинными болтами, заранее выровняв крепежные отверстия.
  7. После установки проверьте, не задевают ли болты крепления за внутренние элементы ступицы или суппорта.
  8. Момент затяжки крепежных болтов – 100 Н*м.

Установка должна производиться осторожно, чтобы не повредить детали и не сорвать резьбу крепежа автомобиля. Вначале на колесе нужно затянуть два противоположных болта, а затем остальные.

Внимание! Затягивайте болты динамометрическим ключом, ударный винтоверт не позволяет точно создать требуемое усилие затяжки.

После монтажа покрутите колеса в подвешенном состоянии и проверьте, нет ли задевания колес за детали кузова. После пробега 100 км рекомендуется проверить затяжку болтов и при необходимости подтянуть. Самостоятельная обработка деталей запрещена.

Колесные проставки – средство для тюнинга и установки нештатных дисков, расширения колеи и придачи машине спортивного вида. Но важным моментом является тщательный выбор данных элементов с учетом наших рекомендаций.

Из чего делаются колесные проставки

Из чего делаются колесные проставки

Одним из наиболее часто задаваемых нам вопросов по проставкам является вопрос, связанный с качеством материала, из которого мы изготавливаем нашу продукцию, а также его особенности и отличия от различных аналогов.Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками В этой статье мы постараемся вкратце пояснить некотрые связанные с этим моменты.

На протяжении уже достаточно долгого времени мы акцентируем внимание покупателей на том, что качество колесных проставок и адаптеров, а также колесного крепежа – это в первую очередь вопрос безопасности, и предостерегаем от приобретения дешевой продукции от неизвестных производителей, в первую очередь китайских.  Конечно, не стоит всех производителей из КНР равнять под одну гребенку и говорить о полном несоответсвии стандартам качества всей китайской продукции. Это не так, и качество многих проставок из Китае вполне на уровне. Многих, но далеко не всех. Естественно, что на конечную сторимость продукта во многом влияет стоимость материала, поэтому очень часто с целью удешевления продукции производители вместо надежного, но не дешевого дюралюминия используют гораздо более дешевый силумин. Силумин, как известно, сплав аллюминия с кремнием. Особенностями данного сплава является его высокая пористость и связанная с этим хрупкость.Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками

Он является термически неупрочняемым, поэтому обладает низкими механическими характеристиками и может использоваться только для изготовления деталей, не подверженных механическим и термическим нагрузкам. Понятно, что колесные проставки как раз подвергаются этим нагрузкам по полной программе и использовать силумин для их производства нельзя. Тем не менее, как уже было сказано, многие производители его тем не менее используют, стрямясь максимально снизить стоимость своей продукции. На фото ниже – образец китайской продукции из силумина.

Выглядит вроде бы неплохо и цена привлекательна, но нередко при даже недолгом использовании этих проставок вскоре возникают такого рода проблемы:

А может все закончиться и так:

 

Если учесть, что непосредственно к данным проставкам крепятся колеса автомобиля, нетрудно догадаться, к каким неприятным последствиям может привести использование такой продукции.Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками

Надо заметить, что не только китайские производите грешат такого рода вещами. Многие уже успели столкнуться с непонятным качеством проставок одного из российских производителей с Урала,  которые зачастую просто трескаются уже при их монтаже на ступицу. Такого пока не доводилось встречать ни у одной китайской продукции. Что за материал используется- остается загадкой, по всей видимости, переплавленная стружка,  но то, что он ни в коем случае не должен использоваться для производства проставок — факт.

Еще один часто встречающийся вопрос – не лучше ли изготовить проставки из стали, не надежней ли и пр. Отвечаем – нет, никаких преимуществ у стальных проставок нет, зато минусов хватает.  При одинаковой толщине вес изделия из стали, как видно на фото,  почти в 3 раза больше, чем у изделия из дюралюминия:

 

Поэтому при использовании стальных проставок значительно увеличивается неподрессоренная масса и, как следствие, ощутимо возрастает нагрузка на ходовую часть автомобиля, что может повлечь за собой ускоренный износ деталей ходовой части.Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками Плюс к этому, изделия из стали, естественно,  подвержены коррозии, чего не свойственно изделиям из дюралюминия, а прочностные свойства дюралюминия Д16Т не уступают по всем  параметрам аналогам из стали 40Х.

Ну и чуть более подробно о материале, который используется нами для производства проставок и адаптеров – дюралюминии Д16Т с авиатехприемкой. Это сплав на основе аллюминия (до 94 процентов) с добавками меди и магния, легируемый марганцем, закаленный термообработкой и естественно состаренный. В результате закалки  твердость сплава Д16Т достигает 125-130 HB, являющуюся максимальной среди всех аналогов. Данные прочностные характеристики, стабильная струтура, повышенная сопротивляемость деформации и легкий вес – все эти факторы делают Д16Т наиболее встребованным в космической, авиационной, судостроительной и других видах промышленности.

Буква Т в названии марки сплава  означает термообработку, что и отличает его от Д16 –сплава без термообработки, соответственно, более дешевого, но значительно уступающего Д16Т по своим прочностным характеристикам – твердость его составляет 75-85 HB.Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками В связи с этим заметим,  что уже неоднократно приходилось сталкиваться с тем , что на просторах интернета  изделия из Д16 предлагаются как из Д16Т. На фото ниже – две аналогичные проставки, первая изготовлена из Д16, вторая из Д16Т. Нетрудно заметить разницу в структуре материала, а также то, что изделие из Д16 гораздо больше подвержено царапинам и пр.

В основном это все, что хотелось вкратце  рассказать о материалах. Надеемся, данные сведения будут вам полезны и помогут сделать правильный выбор.

Как сделать больше вылет диска. Проставки для увеличения вылета диска: виды и правила выбора

Практически любые понравившиеся диски для авто можно устанавливать на собственную машину. Даже если крепления не всегда совпадают, то на помощь придут проставки для увеличения вылета диска. С их помощью получится откорректировать установку выбранных колес.

Расширенная таким образом колея автомобиля поможет повысить устойчивость транспортного средства. Также эти дополнительные блины могут оказаться незаменимым дополнением при навесном тюнинге, когда на авто навешиваются пластиковые модификаторы.Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками

Принято выделять несколько типов этого колесного корректора, отличающегося между собой по таким параметрам:

  • толщина детали;
  • способ монтажа на ступицу;
  • конструктивные особенности изделия.

Минимальными считаются блинчики, которые имеют толщину в 3-6 мм. Небольшие габаритные размеры позволяют их устанавливать практически всегда на штатных креплениях. Длины болта или шпильки с ее резьбовой частью хватает для того чтобы зафиксировать колесо в «родных» местах.

Данные конструкции полезны в ситуациях с необходимостью с неоригинальным вылетом. Ведь если в таких колесах сохранять вылет, то суппорт будет тереться о них. Также проставка для увеличения вылета колёсного диска с толщиной до 6 мм принято устанавливать во время спортивного тюнинга транспортного средства.

Средние и большие габаритные параметры

Условное деление между этими размерами принято такое:

  • интервал 12-25 мм относят к среднему параметру;
  • интервал 25-50 мм является большим размером.Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками

Вставки до 25 мм толщиной изготавливаются с отсутствием дисбаланса. Это происходит благодаря центровочной ступице, которая конструкционно является базовой поверхностью для обработки. Визуально легко заметить автомобили с такими элементами. Они придают спортивный, немного агрессивный вид машине за счет увеличения колеи.

Нужно знать, что установка колесных проставок рекомендуется при установке арочных расширителей и обвесов.

Модификацирующие элементы с толщиной более 25 мм изготавливаются с двумя конструкционными особенностями. В первом случае применяются болты, фиксирующие это изделие на ступице автомобиля. К закрепленной шайбе, а не ступице, прикручивают колесный диск стандартными автомобильными болтами.

Во втором случае применяют конструкцию проставок с вмонтированными шпильками. Этот тип уместен для крепления колес на ступицах со шпильками и гайками. Такая планка фиксируется на ступицу через шпильки и крепится гайками.Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками Сверху навешивают колесо на шпильки проставки и также фиксируют гайками. Никаких удлинений штатных шпилек не требуется.

Проведение монтажа

На ступице нельзя устанавливать более одной проставки для увеличения вылета диска, своими руками она изготовлена или куплена в автомагазине. В противном случае создастся дисбаланс на ступице, который может привести к аварии на любой скорости.

Самодельные колесные проставки

Серьезные перегрузки может испытывать подшипник. В некоторых случаях он может выдерживать лишь несколько недель при серьезных перегрузках, а далее произойдет выход его из строя. Одновременно с ним перегружаются и тяги, рычаги и другие элементы подвески.

Работа по установке проставок должна проводиться с соблюдением правил закручивания колесных болтов или гаек. Сначала весь крепеж наживляют от руки, а затем диагональным способом затягивают до упора. Эту операцию рекомендуется проводить с помощью динамометрического ключа, чтобы проконтролировать натяг и избавиться от дисбаланса.Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками

Как сделать правильный выбор

Кроме изготовления проставок своими руками, существуют изделия, которые изготавливаются в заводских условиях. Их качество гарантировано заводом и подтверждено соответствующими документами. Наиболее популярными компаниями в этой области являются зарубежные проверенные фирмы BIMECC , Schiessler , Hofmann , H&R TRAK+ . Для самодельных изделий рекомендуется использовать заготовки из проката или после поковки.

Нужно знать, что литые заготовки для изготовления проставок могут содержать большое количество пустот при некачественном или низко профессиональном литье, что приведет к разбалансировке конечного изделия.

Последствия работы некачественных колесных проставок

Также нежелательно приобретать эту продукцию неизвестных компаний, ведь она может быть выполнена с помощью не всегда подходящих технологий, например, порошкового прессования, неспособного выдержать большие нагрузки.Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками

Если использовалось самодельное изготовление, то желательно отбалансировать на стенде получившееся изделие. Нельзя также допускать уменьшение количества креплений колес при использовании этих элементов.

Заключение

При использовании колесных проставок необходимо строго соблюдать меры безопасности их монтажа, ведь от этого зависит жизнь и здоровье водителя и пассажиров. Во время покупки нужно проверять сопроводительные документы к изделиям. Когда вставки изготавливаются самостоятельно, то конечная работа их на своем месте не должна приводить к жесткому увеличению нагрузки и скорому износу элементов подвески.

Вылет диска представляет собой одну из важнейших геометрических характеристик, наряду с диаметром и количеством болтовых соединений. Хотя и незначительное расхождение от требований, на которых настаивает компания изготавливающая и выпускающая авто всё-таки есть.

Чтобы выполнить правильно измерения дистанции между отвесной (вертикальной) плоскостью симметрии колеса и самой поверхностью диска к ступице автомобиля в мм, нужно воспользоваться формулой:
ET=a-b/2, где
a – размах между двумя вертикалями, внутренней плоскостью, и поверхностью прилегающей к ступице
b – вся ширина автомобильного диска.Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками
Если сказать обычными, понятными словами, то вылет диска ET это показатель того, насколько он выглядывает наружу из колёсной арки. Если вылет большой, то колесо будет отступать в глубину, а при уменьшении его показателя, наоборот, выдвигается наружу.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

  1. Нулевой;
  2. Отрицательной;
  3. Положительной.

Это значение зачастую наносится на внутреннюю часть поверхности любого диска авто, а единица измерения их выражается в мм. Ещё наносятся и другие параметры дисков, означают они следующее:

  • Ширина;
  • Диаметр;
  • PCD диска — количество болтов крепления и диаметр их расположения;
  • DIA — диаметр посадочного отверстия находящегося в центре;

Минусовой или отрицательный вылет

Естественно, это оказывает характерное влияние на характеристики поворота руля, а значит и на маневренность автомобиля в целом. Изменяются векторы, моменты силы непосредственно воздействующие на различные элементы подвески.Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками Всё это, несомненно, заставит всю ходовую часть авто работать в ином режиме, который абсолютно не учтен заводом производителем, поэтому приобретая диски с отрицательным вылетом лучше проконсультироваться с менеджером или специалистом магазина.

Большой вылет (15,35,40,45) и его увеличение с помощью проставки

Подвеска грузового или же легкового автомобиля чётко нормирована и рассчитана заводом изготовителем и конструкторами, разрабатывающими его. Однако если подойти к этому тюнингу грамотно, то в итоге увеличенная база автомобиля и его колеи сможет повысить устойчивость машины.

И также выступающие за края автомобиля колёса окажутся плюсом при дополнении её пластиковыми модификаторами. Основное, что нужно чётко представлять автолюбителю — ресурс на который рассчитан данный ступичный подшипник, уменьшается в прямой пропорциональности разнице расстояния смещенного диска и родного, рекомендованного заводом изготовителем.


Для увеличения вылета диска применяются так называемый элемент проставка.Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками Она устанавливается плотную между диском и барабаном, или же и ступицей, всё зависит от модели и конструкции тормозов автомобиля. Размеры этих элементов имеют большое значение, их существует несколько типов:
  • Толщиной до 6 мм считаются небольшими, при этом, зачастую, длины родного крепёжного болта, хватает чтобы качественно зафиксировать диск вместе с железной проставкой.
  • Толщина до 25 мм. в них уже имеется центровочная ступица которая исключает вариант дестабилизации балансировки параметра колеса. Авто приобретает нотки спортивного, агрессивного характера и установленные на него проставки визуально идентифицируются.
  • Толщина проставки от 25 до 50 мм, считается достаточно большой. Крепятся к ступице или барабану не только болтами, но и шпильками. Болты рекомендованы для автомобилей типа ВАЗ, крепление шпилькой для таких марок, как Нива или же УАЗ.

Проставка для увеличения вылета должна быть выполнена из прочного метала. Поэтому перед тем как автолюбитель примется за изготовление их вручную стоит подумать, риски и последствия их установки.Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками Всё-таки рекомендовано специалистами приобрести качественные заводские проставки и диски с вылетом, которые будут изготовлены из нужной марки стали, а также соответствовать всем требованиям надёжности и безопасности. Естественно, при выборе и уточнении параметров дисков и проставок стоит учесть количество болтов крепления и их длину.

Влияние ширины диска и его вылета ЕТ на ходовые характеристики

Каждому владельцу автомобиля, который задумался об установке диска с нестандартным вылетом, стоит задуматься о последствиях, и в частности, что может произойти после их установки, а также на что конкретно вылет диска влияет:

  • Смещение рулевой оси;
  • Резкий износ подшипников, раньше положенного срока;
  • Кардинальное изменение прежней заводской управляемости;
  • Изменение срока службы шин и всех частей и комплектующих подвески.

Все эти причины непросто слова, они основываются на законах физики. Ведь известно что масса любого четырёхколёсного механизма в целом распределена на все её колеса.Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками Точка приложения силы направлена на основание соприкосновения дорожного покрытия непосредственно с колесом.

Даже если предположить теоретически, что ходовая и подвеска абсолютно исправны, то через это основание будет проложен вектор оси колеса. В туже точку направляется и линия вектора амортизатора автомобиля, расположенного в стойке.

Установка колёс со смещённым вылетом изменит вектор этих сил, а значит и их нагрузку. То есть установка не регламентных дисков изменит внешний вид автомобиля делая его уникальным и неповторимым, но ходовые качества ухудшаться, а износ запчастей существенно увеличится. Конечно же, если заводом изготовителем не предусмотренная такая замена.

Допустимая таблица отклонений самых распространенных марок авто (мерседес, тойота, уаз)

Для каждой конкретной марки автомобиля существуют свои допустимые отклонения, которые лучше не нарушать.

№п/пМодель автомобиляДопустимый вылет диска, мм
1Chevrolet Camaro38-50
2Chevrolet Corvette38-50
3Chevrolet Aveo 1,639
4AlfaRomeo 3330-38
5AlfaRomeo GTV28
6AlfaRomeo 14538
7AlfaRomeo 14638
8AlfaRomeo 16635-40
9AlfaRomeo 15538
10AlfaRomeo 15628-30
11Audi А435
12Audi А835
13Audi А635
14Audi 8035-42
15Audi 10035-42
16Audi ТТ28-30
17Audi Quattro35-42
18Audi А330-40
19BMW 315-25
20BMW 3 (E36)35-42
21BMW М318-20
22BMW 518-20
23BMW 718-20
24BMW 7 (Е32)18-20
25BMW 818-20
26Citroen Berlingo15-22
27Citroen Jumper35
28Citroen Evasion28 – 30
29Citroen Xsara15 – 22
30Citroen Xantia15 – 22
31Daewoo Nexia38 – 42
32Daewoo Espero38 – 42
33Daewoo Lanos38 – 42
34Daewoo Matiz38
35Daewoo Leganza35 – 42
36Daewoo Nubira38 – 42
37Dodge Magnum 2.Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками 7 V624
38Dodge Avenger 2.0i35 – 39
39Dodge Caliber 2.035
40Dodge Caliber SRT4 2.4i40
41Dodge Caravan 2.4i35 – 40
42Dodge Challenger 6.1 V840
43Dodge Durango 3.7 V615
44Fiat Qubo 1.340-44
45Fiat Bravo 1.4i31 – 32
46Fiat Croma 2.235 – 41
47Fiat Doblo 1,9JTD 26332
48Fiat Doblo 1.Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками 9JTD 22332
49Ford Scorpio35 – 38
50Ford Cougar35 – 38
51Ford Explorer0 – 3
52Ford Escort35 – 38
53Ford Focus35 – 38
54Ford Focus 235 – 38
55Ford Fiesta35 – 38
56Ford Granada35 – 38
57Ford Galaxy42 – 45
58Ford Ka35 – 38
59Ford Mondeo 135 – 42
60Ford Mondeo 235 – 42
61Ford Mustang35 – 38
62Ford Sierra35 – 38
63Ford Scorpio35 – 38
64Ford Orion35 – 38
65Ford Puma35 – 38
66Ford Windstar35 – 38
67Ford Transit35 – 38
68Honda Shuttle35 – 38
69Honda CRX35 – 38
70Honda Accord35 – 38
71Honda Integra35 – 38
72Honda Civic35 – 38
73Honda Civic VTEC38
74Honda Concerto35 – 38
75Honda Jazz35 – 38
76Honda Prelude38
77Honda Legend35 – 38
78Honda CRV 540 – 45
79Hyundai Pony35 – 38
80Hyundai Accent35 – 38
81Hyundai Coupe35 – 38
82Hyundai Lantra35 – 38
83Hyundai Sonata35 – 38
84Hyundai Excel35 – 38
85Kia Shuma35 – 38
86Kia Ceed38 – 42
87Kia Leo35 – 38
88Kia Clarus35 – 38
89Kia Sephia35 – 38
90Kia Concord35 – 38
91Kia Sportage0 – 3
92Kia Mentor35 – 38
93MercedesBenz Sprinter45
94MercedesBenz A Class45 – 50
95MercedesBenz B-Class47 – 52
96MercedesBenz C-Class43 – 47
97MercedesBenz E-Class48 – 54
98MercedesBenz G-Class43, 50, 63
99MercedesBenz M-Class46 – 50, 60
100MercedesBenz S-Class36 – 43,5
101MercedesBenz SLK45 – 50
102MercedesBenz 600SL18 – 25
103MercedesBenz 280SL18 – 25
104MercedesBenz Vito45 – 50
105Mitsubishi Lancer35 – 42

Проставки на ступицу представлены блинами из металла, которые монтируются между диском колеса и ступицей.Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками

Нередко автомобилисты сталкиваются с ситуацией, когда понравившийся диск отвечает всем требованиям (диаметр, отверстие для центровки, ширина, расстояния между болтами), но при этом не имеет необходимой величины вылета. Именно в таком случае нужны проставки, уменьшающие этот показатель. Этот способ использования оправдан при том условии, что изделие уменьшит показатель строго до предусмотренной фирмой-производителем величины. Несмотря на то, что некоторые водители думают, что металлические блины между диском и ступицей могут использоваться в качестве элемента улучшения внешнего вида, это не так. Они не знают, как влияет вылет на степень безопасности машины и водителя, а также на характеристики подвески.


Проставки колесных дисков для автомобиля

Главные функции проставок таковы:

  • расширение колеи авто;
  • увеличение размера колесной базы, повышение динамики езды;
  • возможность установки нештатных дисков, если те подходят вам по всем параметрам;
  • повышение устойчивости авто;
  • тюнинг экстерьера (авто примет более надежный и спортивный вид).Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками

Проставки для изменения вылета (ЕТ) колёсных дисков

Разновидности

Проставки для предотвращения увеличения вылета могут быть:

  • С засверленными сквозными отверстиями для ступичных креплений. В таком случае вам, возможно, потребуется замена штатных болтов более длинными (чтобы длина возросла точно на ширину комплектующей). Толщина таких моделей — не больше 10 мм.
  • С просверленными отверстиями, предназначенными для болтов, и отдельными дырками под резьбу для крепежа. Это позволяет прикрепить комплектующую автономно к ступице, прикрутив к ней колесный диск. Это позволяет не только уменьшить показатель, но и сменить количества болтов и, соответственно, расстояние между ними. Изделия этого типа обычно снабжены выпуклостью, которая центрует колесо.

Проставки колесных дисков с засверленными сквозными отверстиями для ступичных креплений

Изделия могут быть такой толщины:

  • до 10 мм. За счет малой толщины они используются, если есть необходимость установить диск с неподходящими для авто характеристиками, предотвратив его соприкасание с суппортом автомобиля.Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками Рекомендуются для шин спорткаров;
  • 12-25 мм. Снабжены ступицей, которая заметно увеличивает базу колес, поэтому часто являются элементом декора авто. Кроме того, такие элементы предотвращают утопление колес, которое можно часто наблюдать при установке арочных расширителей или обвесов;
  • 25-50 мм. Могут быть снабжены болтами, соединяющими конструкцию со ступицей, или шпильками. Второй тип подходит для машин, имеющих гаечное крепление колес (не понадобится покупать дополнительные длинные шпильки), а также джипов.

Дюралюминиевая проставка колесного диска со сверловкой 4х98 толщиной 30 мм

Комплектующие для колес по предназначению делятся на такие типы:

  • Корректирующие вылет. Из негативных последствий их установки стоит заметить незначительное увеличение дисбаланса колес.
  • Корректирующие диаметр отверстия в центре колес. Применяются, если диаметр отверстия диска превышает штатный показатель.
  • Смешанные. Такие модели встречаются редко и сочетают в себе две функции.Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками

Проставки для увеличения дорожной колеи

Правила выбора и установки

Любой механик скажет, что целесообразно будет использовать проставки для колес только в случае, когда наблюдается увеличение вылета (фактический показатель превышает штатный). Нужно знать, что главное — качество комплектующей. В случае несоответствия размеров и расположения отверстий или просто неоднородности материала изделие будет бить по подвеске авто, что станет причиной ее быстрого изнашивания. Это, в свою очередь, может повлечь за собой деформацию ходовой прямо во время езды. По этой причине категорически запрещено использовать проставки, изготовленные своими руками в кустарных условиях или неизвестными вам фирмами. Для новичков, выбирающих этот элемент для базы колес, есть еще ряд советов:

  • не нужно гнаться за толстыми изделиями — расширение границ вылета приводит к риску для жизни водителя;
  • выбирать нужно те модели, где толщина и длина на передних и задних осях будет разной;
  • следует обязательно обращать внимание на материал: однороден ли он, как ровно отшлифован и т.Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками д.

На колеса любого авто нельзя устанавливать больше одного изделия — это вызовет повышение давления на ступицу. Её подшипник вследствие этого выйдет из строя за несколько месяцев. Также будут нагружаться тяги, рычаги и подвесочные узлы.

Чтобы установить проставки, нужно для начала наживить находящиеся напротив друг друга болты, закрутить их до упора, а уже потом крест-накрест затянуть динамометрическим ключом. Силу затягивания болтов автомобилисту нужно будет уточнить в паспорте авто. После установки желательно затягивать крепежные элементы повторно, спустя каждые 100 км пробега.

Мифы о проставках

Перед выбором этого изделия каждый владелец авто должен развенчать для себя несколько мифов:

  • Российские дисковые проставки — качественные и дешевые. Для начала нужно знать, что единственным производителем этих комплектующих в России является компания «ПРОМА», производящая еще и тормозные комплексы. Ее продукция действительно недорогая, однако ассортимент не очень широк.Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками Например, в каталоге не найти моделей, имеющих резьбовые втулки или шпильки. Любые другие компании, продукция которых названа на русском, делаются в Китае.
  • Проставки и переходники из Китая по качеству не уступают европейским, но при этом они дешевле. Как известно, скупой платит дважды. Дешевизна продукции из Китая достигается часто не только низкооплачиваемой рабочей силой, но и экономией на материалах. Как следствие — запрессованные в готовой продукции шпильки проворачиваются и ломаются, а футурки выдавливаются. Еще одна проблема — неточность оборудования, вследствие чего на изделиях часто есть большие зазоры. Экономия китайских фирм на анодировании изделий сказывается на их устойчивости к коррозии.
  • Все изделия мировых брендов все равно делаются в Китае. Это не так: прочитав сертификаты известных компаний у официальных дилеров, можно увидеть настоящую страну происхождения продукции.

Проставки колесные 5х112 20 мм — для Mercedes

Правила измерения вылета диска

Перед подбором проставок нужно убедиться в том, что этот элемент вам действительно нужен.Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками Сделать это можно, узнав

У автомобилистов часто возникает ситуация, когда понравившийся им диск, отвечая всем пожеланиям (диаметр, отверстие для центровки, ширина, расстояния между болтами), не обладает необходимой величиной вылета. Чтобы уменьшить этот показатель, необходимы проставки. Такой способ пользования корректен при условии, что изделие снизит показатель строго до величины, которая предусмотрена фирмой-производителем. Хотя некоторые владельцы автомобилей полагают, будто металлические блины между диском и ступицей используются как элемент улучшения внешнего вида, они ошибаются. Владельцы авто не всегда знают, как вылет повлияет на степень безопасности автомобиля, водителя и характеристики подвески.

Бестселлеры

Основные функции проставок таковы:

  • увеличение колеи авто (выноса диска)
  • возможность установления нештатных дисков, если они вам полностью подходят;
  • увеличение устойчивости авто в поворотах
  • тюнинг внешнего вида (автомобиль примет более презентабельный и спортивный экстерьер).Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками

Проставки для изменения вылета колёсных дисков

Разновидности проставок для устранения увеличения вылета:

  1. Если сквозные отверстия для ступичных креплений засверлены, то скорей всего вам потребуется замена штатных болтов на более длинные (чтобы длина увеличилась точно на величину, равную ширине комплектующей). Толщина таких моделей — не более 10 миллиметров.
  2. Если отверстия просверлены и предназначены для болтов, имеются отдельные дырки под резьбу для крепежа, вы сможете прикрепить комплектующую к ступице, прикрутив колесный диск. Так вы уменьшите показатель и смените количества болтов, а следовательно, и расстояние между ними. Такие изделия обычно снабжены выпуклостью, центрующей колесо.

Проставки колесных дисков со сквозными отверстиями для ступичных креплений

Изделия бывают такой толщины:

  • до 10 миллиметров. Колесные диски с такой незначительной толщиной используются в случае необходимости установки диска с неподходящими для автомобиля характеристиками с целью предотвращения его касания с суппортом машины.Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками Больше всего подходят для шин спортивных автомобилей;
  • 12—25 миллиметров. Имеют ступицу, заметно увеличивающую базу колес, поэтому часто используются, как элемент декора авто. К тому же такие элементы противодействуют утоплению колес, часто наблюдающимся при установке арочных расширителей или обвесов;
  • 25—50 миллиметров. Часто снабжены шпильками или болтами, которые соединяют конструкцию со ступицей. Шпильки больше подойдут джипам и машинам, имеющим гаечное крепление колес (в этом случае отпадает потребность покупки дополнительных длинных шпилек).

В зависимости от предназначения, комплектующие для колес делятся на типы:

  1. Корректирующие вылет. К негативным последствиям их установки относится несущественное увеличение дисбаланса колес.
  2. Корректирующие диаметр отверстия в центре колеса. Используются, если диаметр отверстия диска выше, чем штатный показатель.
  3. Смешанные модели изготовляются редко и сочетают в себе обе функции.

Как следует выбирать и устанавливать

Каждый механик знает, что проставками для колес разумно пользоваться, если имеет место увеличение вылета (когда фактический показатель выше штатного).Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками Следует учесть, что качество комплектующей — основной показатель. Если размеры и расположения отверстий не соответствуют, или в связи с неоднородностью материала изделие бьёт по подвеске авто, это способно спровоцировать ее быстрое изнашивание и повлечь деформацию ходовой прямо во время вождения. Из-за этой причины решительно запрещается пользоваться проставками, которые изготовлены собственноручно или же неизвестными фирмами. Советы новичкам, выбирающим этот компонент для базы колес:

  • не гонитесь за толстыми изделиями — увеличение границ вылета способно привести к риску для жизни владельца автомобиля;
  • выбирайте модели с различной толщиной и длиной на передних и задних осях;
  • обязательно обращайте внимание на материал: его однородность, шлифовку и проч.

На колеса любой машины не устанавливается более одного изделия, поскольку это вызывает повышение давления на ступицу и подшипник выйдет из строя в течение нескольких месяцев. Таким же образом нагружаются тяги, рычаги и подвесочные узлы.Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками

Для установки проставок, сначала необходимо наживить расположенные друг напротив друга болты, закрутив их до упора, а затем крест-накрест затянуть при помощи динамометрического ключа. Автомобилисты уточняют силу затягивания болтов в автомобильном паспорте. После установки крепежные элементы рекомендуется затягивать повторно, через каждые 100 километров пробега.

Мифы о проставках

Прежде чем выбрать изделие, каждый автовладелец должен избавиться от нескольких мифов:

  1. Российские дисковые проставки являются дешевыми и качественными. Прежде всего, вы должны знать: единственный производитель этих комплектующих в РФ — компания «ПРОМА», которая производит еще и тормозные комплексы. Продукция этой компании недорогая, но и выбор невелик. Вы не найдёте в каталоге моделей, которые имеют резьбовые втулки или шпильки. Все остальные компании (чья продукция имеется на российском рынке), реализуют комплектующие, производимые в КНР.
  2. Проставки и переходники из КНР не отличаются качеством от европейских аналогов, но зато их цена более низкая.Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками Это не так, поскольку низкие китайские цены достигаются не столько благодаря низкооплачиваемой рабочей силе, сколько за счёт экономии на материалах. Вот почему запрессованные в готовой продукции шпильки проворачиваются и ломаются, а футурки выдавливаются. Еще одной проблемой является неточность оборудования, из-за которой на изделиях часто образуются большие зазоры. Экономия китайских производителей на анодировании изделий оказывает влияние на их устойчивость к разрушению.
  3. Все аксессуары мировых брендов производятся в Китае. Это не соответствует действительности: изучив сертификаты известных компаний у официальных дилеров, увидите настоящую страну происхождения продукции.

Как правильно измерять вылет диска

Прежде чем подбирать проставки, после уточнения ВД (вылета диска) убедитесь в том, что они вам действительно нужны.

Вам потребуются:

  • домкрат для демонтирования колеса;
  • рейка с размером, соответствующим дисковому радиусу;
  • измерительный инструмент — например, рулетка или линейка;
  • подкаты;
  • ключ для отвинчивания секретных болтов.Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками

Вылет колесного диска

Сначала измерьте тыловой отступ — обозначим его буквой А. Сняв колесо, положите его вниз лицевой частью. На внутренней стороне разместите рейку таким образом, чтобы ее концы соприкасались не с резиной, а с ободом диска. После этого измеряем величину от привалочной дисковой плоскости до нижнего края. Полученные результаты необходимо записывать в миллиметрах.

Затем измеряем фронтальный отступ Б, перевернув колесо так, чтобы края рейки соприкасались с ободом (но не с другими комплектующими). Измерьте расстояние от нижнего края до привалочной дисковой плоскости.

Произведите расчет по формуле: ВД = (A+Б)/2-Б, например: ВД = (143+43)/2 — 43 = 50 миллиметров.

Следует помнить: производя монтаж колес на ступицу, следует контролировать число гаечных оборотов при полном затягивании.

BangShift.com Это пришло из Fab Shop: самодельные проставки для колес

(автор Лорен Круссов) —  Я не работаю в современном высокотехнологичном магазине.Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками Я бы не стал отказываться от этого, хотя для того, чтобы сделать всего одну или две вещи, на самом деле есть только несколько преимуществ от наличия сложного оборудования. Даже на самых передовых производственных предприятиях часто по-прежнему стоит ручная мельница Бриджпорта или аналогичная мельница, когда нужно быстро изготовить одну деталь.

Несмотря на то, что это тип станков, который, вероятно, больше всего выиграл от современных средств управления, мельница в своей базовой форме мало изменилась за эти годы и является одним из основных продуктов металлообработки. «Фрезерование» просто относится к удалению материала с объекта с помощью вращающегося режущего инструмента — в отличие, например, от токарного станка с его неподвижной насадкой — и для этого существует множество стилей станков. Вертикальная коленная мельница является наиболее распространенной в производстве. Он немного похож на очень тяжелый сверлильный станок и может использоваться как один из них, но на самом деле он предназначен для того, для чего дрель никогда не предназначалась: резать сбоку.Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками Благодаря специальному режущему наконечнику, сверхпрочной конструкции и подвижному столу, к которому надежно крепится обрабатываемая деталь, его можно использовать для изготовления практически любой формы, вокруг которой или в которую может вписаться фреза.

Обычно вращающееся режущее долото остается в заданном положении, а деталь точно перемещается по столу, который управляется длинными винтами с ручными рукоятками на конце. Движение может быть из стороны в сторону (ось X), вперед-назад (ось Y) и вверх-вниз (Z). Вы можете «интерполировать» грубое круговое движение из X-Y, например, как вы бы рисовали на старой игрушке Etch-a-Sketch с двумя ручками; машины с компьютерным управлением могут делать это с высокой точностью.На нашем станке с ручным управлением мы только что добавили приспособление под названием «поворотный стол», чтобы вручную делать идеальные круги.

Колесные проставки

Недавно я снял в домашнем гараже модифицированные стандартные задние колеса на Дастере моего приятеля и был разочарован, обнаружив пару дешевых литых колесных проставок.Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками Это никогда не является хорошим признаком, и, как это случилось, они не только не выдвигали колеса достаточно далеко, чтобы предотвратить трение толстых радиальных тормозов о листовые рессоры, но и не имели достаточной площади, чтобы покрыть все части рессоры. колесо, предназначенное для прижатия к тормозному барабану.Простое затягивание гаек приводило к изгибу центра колеса, так как самая центральная часть вытягивалась в пространство, а не опускалась на твердую поверхность. Вы бы подумали, что вам нужно следить за этим? Это не было бы проблемой с литым и обработанным колесом, но нет-нет со штампованной сталью.

Быстрый просмотр высококлассного каталога заказов по почте не выявил ничего, что казалось бы ближе к решению проблемы… все центральные отверстия были слишком большими, и, кроме того, отверстия для шпилек тоже.Любой шанс использовать силу сдвига шпильки, чтобы помочь удерживать колесо на месте, теряется, если вокруг него есть все это пространство, и у вас остается только трение между колесами, проставкой и поверхностями оси, создаваемое усилием зажима выступа.Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками . Если нам нужно использовать проставку для колес, давайте, по крайней мере, сделаем это правильно и сделаем нашу собственную деталь, которая будет достаточно большой и имеет плотно прилегающие отверстия в нужных местах.

После ленточнопильного вырезания грубой круглой формы из листового алюминия толщиной 3/8 дюйма я подошел к станку.Используя поворотный стол и измерительные штангенциркули, я начертил правильную схему расположения колесных болтов и вырезал пять небольших направляющих отверстий на расстоянии 72° друг от друга (360, разделенное на 5), затем приступил к вырезанию центрального отверстия, которое подходило бы близко к ступице оси и крышке. вся площадь колес, которая должна была сидеть. Сделав это, я обработал отверстия под болты на сверлильном станке и внешний диаметр на токарном станке. Весь процесс занял около полутора часов.

Их можно было бы сделать дома, перенеся рисунок с тормозного барабана на кусок алюминия и используя дрель и ножовку, но фрезерный станок был намного быстрее и точнее.Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками Еще веселее! Принося их домой, я был рад видеть, что они хорошо подходят (всегда есть шанс, что кто-то что-то напортачил, и это нужно будет переделывать), и, естественно, мы наденем их на набор более длинных осевых шпилек с гайками с открытым концом, например как технический парень на трассе предпочел бы видеть.

PS- Когда я впервые сдал эту колонку, ребята из BangShift задались вопросом, должна ли проставка колеса быть сделана из закаленного материала. Я бы сказал, что в случае проставки типа «адаптер», которая сама крепится к оси или диску, а затем несет собственные шпильки, тип материала будет иметь решающее значение.Элементы каталога часто рекламируются как 6061-T6 (твердый) алюминий, и они должны иметь минимальную толщину, чтобы быть достаточно прочными… В прошлом году я построил набор для своей Импалы 59 года и использовал сталь, я вообще не доверял алюминию, поскольку Я чувствовал, что шпильки могут ослабнуть.
В случае с проставками, которые я сделал, они зажимаются только между тормозом и колесом; они не закрепляют свои крепления.Проставки своими руками: Как сделать проставки на диски своими руками Они получают полный контакт с поверхностью внутри, а все колеса представлены снаружи, что довольно щедро. Каталожные изделия этого типа обычно изготавливаются из литого алюминия или сплава цинка, из них, как мы ожидаем, изготавливаются карбюраторы, прокладки в колонке из литой алюминиевой «инструментальной пластины», которая, вероятно, примерно одинаковой твердости.

В любом случае те, которые мы изготовили, гораздо лучше подходят для этой цели, чем те, которые они заменяют, которые были куплены в магазине колес/шин и действительно вызывали ослабление зажимных гаек и повреждение колеса.

 

MDI со спейсером DIY в сравнении с небулайзером для бронхорасширяющей терапии у детей, госпитализированных с астматическим приступом

Задний план: Для лечения острой астмы рекомендовано лечение ингаляционными бронхолитиками через дозированный ингалятор под давлением (pMDI) со спейсером.К сожалению, большинство имеющихся в продаже проставок имеют высокую стоимость, в то время как прокладка, сделанная своими руками (DIY), имеет меньшую стоимость, поскольку она сделана из пластиковой бутылки и сифонного насоса, которые являются недорогими и легкодоступными материалами.

Цель: Это исследование направлено на сравнение эффективности лечения небулайзером и самодельным спейсером, используемым для лечения детей, страдающих астмой.

Материал и метод: Проспективное рандомизированное контрольное исследование было проведено среди детей в возрасте от 1 до 15 лет, госпитализированных по поводу астматического приступа легкой и средней степени тяжести в университетской больнице Таммасат в период с июня 2014 года по март 2015 года.Пациенты были разделены на 2 группы, получавшие β2-агонист через небулайзер и через ДАИ со спейсером DIY. Их жизненные показатели и насыщение кислородом контролировались, а баллы по шкале астмы также регистрировались при поступлении, через 24 часа, 48 часов и перед выпиской. Удовлетворенность использованием оборудования оценивалась с помощью анкет.

Результаты: Обследовано 40 детей мужского пола в возрасте 72 лет.5% и средний возраст 3,1±1,6 года. Не было выявлено существенных различий в эффективности β2-агонистов между 2 группами при сравнении показателей жизненно важных функций, оксиметрии, показателей астмы и пребывания в стационаре. Тем не менее, были значительно разные побочные эффекты, при которых спейсер DIY вызывал меньшую тахикардию и возбуждение. Удовлетворенность родителей и медицинских работников была выше в самодельной распорке.

Заключение: MDI со спейсером DIY можно было эффективно использовать по сравнению с небулайзером для лечения легких и умеренных обострений астмы у детей, госпитализированных.

Рандомизированное контролируемое исследование по сравнению эффективности спейсера «сделай сам» и аэрокамеры у детей с неконтролируемой астмой | Придиянон

просмотров: 565 | Загрузки: 21 | Ответов: 0

Оригинальная статьяОткрытый доступ

Рандомизированное контролируемое исследование, сравнивающее эффективность спейсера «сделай сам» и аэрокамеры у детей с неконтролируемой астмой

Придиянон П , Поачанукун О
Закрывать
Цитата

Придиянон П., Поачанукун О.Рандомизированное контролируемое исследование, сравнивающее эффективность спейсера DIY и AeroChamber у детей с неконтролируемой астмой. J Med Assoc Thai 2020; 103:33.

Справочная информация: Дозированный ингалятор под давлением (pMDI), прикрепленный к клапанной камере хранения с маской, широко используется для доставки лекарственного аэрозоля под давлением для лечения астмы у детей младшего возраста. Хотя на рынке доступно много коммерческих камер с клапанами и маской, они довольно дороги или недоступны в некоторых развивающихся странах.DIY Spacer — это недорогая пластиковая бутылка «сделай сам» (DIY) с сифонным насосом, которую можно использовать в качестве альтернативы имеющейся в продаже камере хранения с клапаном и маской. Главное преимущество DIY Spacer заключается в том, что его можно легко сделать из простых и недорогих материалов, которые можно найти в доме. Тем не менее, нет никаких научных исследований для оценки его эффективности лечения.

Цель: Целью настоящего исследования является сравнение эффективности лечения и приверженности лиц, осуществляющих уход, лекарственным препаратам, точности методов ингаляции и удовлетворенности лиц, осуществляющих уход, спейсерами между DIY Spacer и AeroChamber.

Материалы и методы: Было проведено рандомизированное двухмесячное перекрестное исследование с двумя последовательностями на 30 детях с неконтролируемой астмой в возрасте до 6 лет, которые получали ингаляционную терапию с использованием pMDI, прикрепленного к держателю с клапаном. камера с маской в ​​первый раз. Пациенты были случайным образом распределены для получения лечения с использованием pMDI либо со спейсером DIY, либо с AeroChamber (по 15 пациентов в каждом) в качестве первого спейсера в течение двух месяцев подряд. После этого применялось перекрестное лечение, при котором пациенты переходили на использование другого спейсера в течение следующих двух месяцев подряд.В результате каждый пациент будет вводить каждый спейсер в течение двух месяцев подряд. Уровень контроля, соблюдение врачом режима лечения и точность техники ингаляции оценивались каждый месяц во время процедур, тогда как удовлетворенность лиц, осуществляющих уход, спейсерами оценивалась после каждой процедуры.

Результаты: Сравнительные результаты уровня контроля, соблюдения режима лечения лицом, осуществляющим уход, и точности техники ингаляции между DIY Spacer и AeroChamber существенно не отличались (p>0.05). Однако были значительные различия (p<0,05) в отношении удовлетворенности введением лекарственного средства pMDI, в котором AeroChamber получил более высокое удовлетворение.

Заключение: Для ингаляционной терапии детей раннего возраста с неконтролируемой астмой лечение дозированным ингалятором под давлением (pMDI) со спейсером DIY столь же эффективно, как и лечение AeroChamber с точки зрения уровня контроля астмы и препарата для ухода за больными. соблюдение и точность техники вдоха.

Ключевые слова: Клапанная удерживающая камера с маской, спейсер, астма, дозированный ингалятор под давлением, спейсер «сделай сам»

Закрывать
Ответ

Ответы представляют собой электронные письма в редакцию. Они позволяют нашим пользователям обсуждать вопросы, поднятые в статьях, опубликованных на сайте jmatonline.com. Хотя некоторые ответы будут размещены в Интернете и напечатаны в виде писем читателей, их первое появление в Интернете означает, что они являются опубликованными статьями.


Распорки для электрических розеток

легко исправить своими руками для незакрепленных настенных розеток!


Этот пост может содержать партнерские ссылки. Если вы совершаете покупку по этим ссылкам, мы можем получить небольшую комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас.

Я снова оказался в середине другого проекта по реконструкции дома , когда возникла небольшая проблема.

В этот раз я узнал кое-что новое в процессе — до этого я ничего не знал о проставках для розеток!

Я столкнулся с этой проблемой, когда устанавливал новые деревянные панели на кухне и в столовой.

Электрические розетки были утоплены после того, как я установил обшивку, и я не смог правильно установить лицевую панель .

Казалось бы, очевидная проблема, но есть одна мелочь, о которой я не подумал, планируя проект. (Опять же, если бы во время домашнего проекта «сделай сам» не случился какой-то сбой, я бы не знал, что делать с собой.)

Я обнаружил, что электрическую розетку нужно как-то выдвинуть вперед, в чтобы он стал вровень с обшивкой из ДСП.

Я мог бы ослабить винты на электрической розетке, чтобы выдвинуть ее вперед, но тогда она останется незакрепленной, а такой возможности нет.

Распорки для розеток спешат на помощь

Я направился в центр благоустройства дома в поисках продукта, который решил бы мою маленькую дилемму.

Я всегда предполагаю, что я не первый человек, столкнувшийся с проблемой. Поэтому я знаю, что почти всегда найдется продукт, который решит мою проблему с ремонтом дома.Если нет продукта, то я обычно считаю, что небольшая импровизация и изобретательность помогут мне пройти через это.

Я имел в виду что-то из резины или пластика — из соображений пожарной безопасности и безопасности. Продукт, внесенный в список UL, был бы лучшим выбором для душевного спокойствия.

Оказывается, решение такой проблемы — доступный набор проставок для электрических розеток!

СОВЕТ: Перед установкой распорок обязательно отключите питание от розеток в блоке выключателя.Вы можете сделать это при включенном питании, но вам нужно знать, к чему прикасаться, а к чему нельзя. Если вы не уверены на 100%, отключите питание в блоке выключателя.

Зачем нужны проставки для электрических розеток

Вот несколько из причин, по которым вам следует использовать проставки для розеток:

  • Незакрепленные розетки могут привести к искрению.
  • Вам нужен профессионально установленный вид. Это мелкие детали, которые объединяют все это.
  • Они поддерживают ваши розетки при подключении устройств.
  • Розетка, расположенная не заподлицо, может привести к появлению трещин или поломке лицевых панелей.
  • Вы можете нарушить строительные нормы и правила, если оставите розетки в углублениях.

Заглушки для электрических розеток, которые я приобрел, сделаны в США и внесены в список UL. Это две очень веские причины для их покупки!

  • Надевание распорки на розетку.
  • Установить прокладки для электрических розеток совсем несложно!

Не касайтесь стенок емкости.Вы получите неприятный толчок, если не отключите подачу электроэнергии.

Что хорошо в этом продукте, так это то, что эти распорки можно вставлять (точно так же, как лего) на любую желаемую глубину, поэтому, если вы устанавливаете камень, плитку или камень на стены, вы можете соединить несколько из них вместе. чтобы сделать это правильно.

Еще советы по домашнему электрику своими руками

Нравится этот пост? Сохраните его, чтобы прочитать позже… или поделитесь с другими на Pinterest!

Я начинал как охотник за домами… посещал новые строящиеся дома в окрестностях моего дома.Это вдохновило меня написать о проектах по строительству и ремонту домов — вести хронику домов на разных этапах строительства с точки зрения потребителя. По сути, советы, которые вы найдете в моих статьях, представляют собой набор контрольных списков того, что, по моему мнению, должно (и не должно) использоваться при строительстве или реконструкции качественного дома.

О размещении реперного маркера и ректальной прокладки

Эта информация поможет вам подготовиться к процедуре установки реперных маркеров простаты и ректального спейсера.Вы пройдете эту процедуру до того, как начнете лучевую терапию простаты.

Back to top

О вашей простате

Ваша простата представляет собой железу размером с грецкий орех, расположенную под мочевым пузырем, прямо перед прямой кишкой (см. рис. 1). Он окружает уретру, которая представляет собой трубку, по которой моча выводится из мочевого пузыря. Ваша простата добавляет жидкость к вашей сперме.

Рисунок 1. Анатомия вашей простаты

Back to top

О реперных маркерах и ректальных спейсерах

Реперные маркеры представляют собой крошечные металлические предметы (размером примерно с рисовое зерно).Они помогают вашим поставщикам медицинских услуг выровнять лучи излучения и следить за тем, чтобы ваша лучевая терапия каждый раз проводилась одинаково. Это помогает им нацеливаться на опухоль и избегать близлежащих здоровых тканей. Реперные маркеры останутся в вашей простате после лечения.

Вы получите ректальный спейсер под названием SpaceOAR гидрогель. Это гель, который помещают между простатой и прямой кишкой, чтобы отодвинуть прямую кишку от простаты. Это защитит вашу прямую кишку от радиации и уменьшит некоторые побочные эффекты лучевой терапии.Ректальный спейсер остается на месте в течение 3 месяцев. Затем он будет поглощаться вашим телом и выходить с мочой.

Back to top

Перед процедурой

Сообщите своему лечащему врачу, если вы:

  • Примите антикоагулянт (разжижитель крови). Прочтите раздел «Спросите о ваших лекарствах» для примеров.
  • Принимайте любые стероидные препараты (например, преднизолон).
  • Принимайте любые пищевые добавки (например, витамины, травяные добавки, натуральные или домашние средства).
  • Принимали какие-либо антибиотики за последние 3 месяца.
  • У вас есть какие-либо заболевания сердца.
  • Иметь какие-либо имплантированные устройства (например, протезы коленного или тазобедренного сустава).
  • У вас аллергия на антибиотик ципрофлоксацин (Cipro ® ) или любые другие лекарства.
  • Аллергия на латекс.
  • Имели инфекцию мочевыводящих путей (ИМП) в течение последнего месяца.
  • Вы когда-либо болели инфекцией или были госпитализированы после биопсии предстательной железы.
  • Были травмы ахиллова сухожилия или тендинит (воспаление сухожилий).
  • Проблемы со слухом.
  • Работа в больнице или доме престарелых.

Спросите о ваших лекарствах

Перед процедурой вам может потребоваться прекратить прием некоторых лекарств. Поговорите со своим лечащим врачом о том, какие лекарства безопасно прекратить принимать. Ниже мы привели несколько распространенных примеров.

Антикоагулянты (разжижители крови)

Если вы принимаете препарат для разжижения крови (лекарство, влияющее на свертываемость крови), спросите врача, проводящего процедуру, что делать.Они могут или не могут сказать вам прекратить прием лекарства, в зависимости от причины, по которой вы его принимаете.

Примеры препаратов для разжижения крови:

  • апиксабан (Эликвис ® )
  • аспирин
  • целекоксиб (целебрекс ® )
  • цилостазол (Плетал ® )
  • клопидогрел (Плавикс ® )
  • дабигатран (Прадакса ® )
  • далтепарин (Фрагмин ® )
  • дипиридамол (персантин ® )
  • эдоксабан (Савайса ® )
  • эноксапарин (Lovenox ® )
  • фондапаринукс (Arixtra ® )
  • гепарин (укол под кожу)
  • мелоксикам (Mobic ® )
  • нестероидные противовоспалительные препараты (НПВП), такие как ибупрофен (Адвил ® , Мотрин ® ) и напроксен (Алеве ® )
  • пентоксифиллин (трентал ® )
  • прасугрел (Эффиент ® )
  • ривароксабан (Ксарелто ® )
  • сульфасалазин (азульфидин ® , сульфазин ® )
  • тикагрелор (Брилинта ® )
  • тинзапарин (Innohep ® )
  • варфарин (Джантовен ® , Кумадин ® )

Не прекращайте прием препаратов для разжижения крови, не посоветовавшись с одним из медицинских работников.

Нестероидные противовоспалительные препараты (НПВП)

Прочтите материал Общие лекарства, содержащие аспирин, другие нестероидные противовоспалительные препараты (НПВП) или витамин Е. В нем содержится важная информация о лекарствах, которые вам, возможно, придется прекратить принимать перед процедурой, и о том, какие лекарства вы можете принимать вместо них.

Обезболивающие и успокаивающие препараты

Сообщите своему лечащему врачу, если вы принимаете какие-либо обезболивающие или успокаивающие препараты.Важно продолжать принимать эти лекарства по расписанию даже во время лечения. При необходимости вы можете принять их утром перед процедурой.

Об апноэ во сне

Апноэ во сне — это распространенное расстройство дыхания, при котором человек останавливает дыхание на короткие промежутки времени во время сна. Наиболее распространенным типом является обструктивное апноэ сна (СОАС). При СОАС ваши дыхательные пути полностью блокируются во время сна. ОАС может вызвать серьезные проблемы во время и после процедуры.

Пожалуйста, сообщите нам, страдаете ли вы апноэ во сне или думаете, что оно у вас может быть. Если вы используете дыхательное устройство (например, устройство CPAP) для лечения апноэ во сне, возьмите его с собой в день процедуры.

Попросите кого-нибудь отвезти вас домой

После процедуры вас должен отвезти домой ответственный партнер по уходу. Ответственный партнер по уходу — это тот, кто может помочь вам безопасно вернуться домой. Они должны иметь возможность связаться с вашей командой по уходу, если у них есть какие-либо проблемы. Обязательно запланируйте это до дня процедуры.

Если у вас нет ответственного партнера по уходу, который отвезет вас домой, позвоните в одно из указанных ниже агентств. Они пришлют кого-нибудь домой с тобой. Часто за эту услугу взимается плата, и вам нужно будет предоставить транспорт. Можно использовать такси или автосервис, но вам все равно нужен ответственный партнер по уходу.

 

Заполните форму медицинской доверенности

Если вы еще не заполнили форму Health Care Proxy, мы рекомендуем вам заполнить ее сейчас.Если вы уже выполнили одно задание или у вас есть какие-либо другие предварительные указания, принесите их на следующую встречу.

Медицинская доверенность — это юридический документ, в котором указывается лицо, которое будет говорить от вашего имени, если вы не можете общаться от своего имени. Человек, которого вы идентифицируете, называется вашим представителем по вопросам медицинского обслуживания.

Поговорите со своим поставщиком медицинских услуг, если вы заинтересованы в заполнении медицинской доверенности. Вы также можете ознакомиться с материалами «Предварительное планирование медицинского обслуживания» и «Как стать представителем по вопросам медицинского обслуживания» для получения информации о доверенности на получение медицинских услуг, других предварительных распоряжений и о том, как стать представителем по вопросам медицинского обслуживания.

Получите ваши припасы

Вам понадобятся следующие материалы:

  • 2 клизмы с солевым раствором (например, клизмы с солевым раствором Fleet ® ). Вы можете купить их в местной аптеке без рецепта.
  • Ципрофлоксацин (Cipro ® ) таблетки по 500 миллиграмм (мг). Это антибиотик (лекарство, помогающее предотвратить инфекцию). Ваш лечащий врач выпишет вам рецепт перед процедурой.
Back to top

За день до процедуры

Если у вас есть какие-либо изменения в состоянии вашего здоровья или вам необходимо отменить процедуру по какой-либо причине, позвоните своему основному онкологу-радиологу.

Обратите внимание на время процедуры

Сотрудник приемного отделения позвонит вам после за день до процедуры. Если ваша процедура назначена на понедельник, вам позвонят в предыдущую пятницу.

Сотрудник сообщит вам, в какое время вам следует прибыть в больницу для проведения процедуры. Они также напомнят вам, куда идти. Если вам не позвонят до , звоните 212-639-5014.

Поставьте себе клизму с солевым раствором

Сделайте себе клизму с солевым раствором за 2 часа до сна. Следуйте инструкциям на упаковке.

Инструкции по приему пищи

‌  
Ничего не ешьте после полуночи накануне процедуры. Сюда входят леденцы и жевательная резинка.

 

Back to top

День процедуры

Если ваш лечащий врач сказал вам принимать определенные лекарства утром перед процедурой, принимайте только эти лекарства, запивая небольшим глотком воды.

Инструкция по питью

‌  Вы можете выпить в общей сложности 12 унций воды между полуночью и за 2 часа до запланированного времени прибытия.Не пейте больше ничего.

Не пейте ничего за 2 часа до запланированного времени прибытия. Сюда входит вода.

Душ

Утром перед процедурой примите душ, как обычно. Не наносите ничего на кожу после душа. Сюда входят лосьон, крем, дезодорант, косметика, пудра, духи и одеколон.

Поставьте себе клизму с солевым раствором

Поставьте себе клизму с солевым раствором за 3 часа до начала процедуры. Следуйте инструкциям на упаковке.

Что нужно помнить

  • Не носите никаких металлических предметов. Снимите все украшения, включая пирсинг. При соприкосновении с металлом оборудование, используемое во время процедуры, может вызвать ожоги.
  • Оставляйте ценные вещи (например, кредитные карты и украшения) дома.
  • Если вы носите контактные линзы, наденьте вместо них очки. Ношение контактных линз во время процедуры может повредить глаза. Если у вас нет очков, возьмите футляр для контактных линз.
  • Если вы носите зубные протезы, вы можете носить их, пока не окажетесь в операционной. Обязательно сообщите персоналу операционной, что вы их носите, прежде чем заснуть во время процедуры.

Где припарковаться

Гараж

MSK находится на улице East 66 th между York и First Avenue. Если у вас есть вопросы о ценах, позвоните по телефону 212-639-2338.

Чтобы добраться до гаража, поверните на восточную улицу 66 th от York Avenue. Гараж находится примерно в четверти квартала от Йорк-авеню.Он находится на правой (северной) стороне улицы. Есть туннель, по которому можно пройти, который соединяет гараж с больницей.

Есть и другие гаражи, расположенные по адресу:

  • Восток 69 Улица между Первой и Второй авеню
  • East 67 th Street между York и First Avenue
  • Восток 65 Улица между Первой и Второй авеню

Куда пойти

Ваша процедура будет проходить в больнице Мемориал (главная больница центра MSK).Его адрес:

1275 York Avenue
(между улицами East 67 th и East 68 th Streets)
New York, NY 10065

Поднимитесь на лифте М на 6 й этаж. Зарегистрируйтесь на стойке в зале ожидания дооперационного центра.

Чего ожидать

Когда вы прибудете в больницу, врачи, медсестры и другие сотрудники много раз попросят вас произнести и произнести по буквам ваше имя и дату рождения. Это для вашей безопасности. Люди с одинаковыми или похожими именами могут проходить процедуру в один и тот же день.

Когда придет время вашей процедуры, вы переоденетесь в больничную одежду. Медсестра поместит внутривенный (IV) катетер в одну из ваших вен, как правило, на руке. Затем сотрудник проводит вас в операционную. Как только вы почувствуете себя комфортно, вам введут анестезию (лекарство, которое заставит вас спать во время операции или процедуры) через капельницу.

Когда вы уснете, ваш лечащий врач проведет ультразвуковое исследование прямой кишки, чтобы увидеть вашу простату. Они введут крошечные иглы в простату через промежность (участок кожи между мошонкой и анусом).Они поместят 3 реперных маркера в вашу простату через иглы, а затем удалят иглы. После этого они будут использовать другую иглу, чтобы ввести ректальный спейсерный гель в пространство между вашей простатой и прямой кишкой.

Back to top

После процедуры

В больнице

Когда вы проснетесь, вы окажетесь в отделении посленаркозного ухода (PACU). Вы останетесь там, пока полностью не проснетесь и не сможете мочиться без каких-либо проблем. Медсестра поговорит с вами и лицом, осуществляющим уход, и даст вам инструкции по выписке.

Дома

В течение 2 дней после процедуры у вас может быть чувство переполнения в прямой кишке. Это нормально и не повлияет на вашу дефекацию.

Ничего не вводите в прямую кишку в течение 3 месяцев после процедуры. Если ваш лечащий врач говорит вам поставить себе клизму перед любой лучевой терапией, это нормально.

Инструкции по лечению

Примите 1 таблетку (500 мг) ципрофлоксацина перед сном после процедуры.Продолжайте принимать по 1 таблетке (500 мг) каждые 12 часов в течение 3 дней. Это поможет предотвратить инфекцию простаты.

Если у вас есть какие-либо боли, вы можете принять безрецептурное (не рецептурное) обезболивающее, такое как ацетаминофен (Тайленол ® ) или ибупрофен (Адвил ® , Мотрин ® ).

Физическая активность и упражнения

Вы можете водить машину и заниматься своими обычными делами через 24 часа после процедуры. Не поднимайте ничего тяжелее 10 фунтов (4.5 кг) в течение 1 недели после процедуры.

Еда и питье

Вы можете вернуться к своему обычному питанию сразу после процедуры.

Back to top

Когда звонить своему поставщику медицинских услуг

Немедленно позвоните своему поставщику медицинских услуг, если у вас есть:

  • Усиление боли или боль, которая не проходит после приема безрецептурного обезболивающего
  • Лихорадка 100,4 °F (38 °C) или выше
  • Озноб
  • Проблемы с мочеиспусканием
  • Кровь в стуле (калах) или моче (моча)
  • Головокружение
Вы можете связаться с поставщиком медицинских услуг, который установил вам маркеры и ректальные спейсеры, с понедельника по пятницу по телефону по После , в выходные и праздничные дни звоните по телефону 212-639-2000 и попросите вызвать дежурного онколога-радиолога. Back to top

Полезные номера телефонов

Анестезия
212-639-6840
Звоните с вопросами об анестезии.

Международный центр Bobst
888-675-7722
MSK принимает пациентов со всего мира. Если вы являетесь иностранным пациентом, позвоните, чтобы вам помогли скоординировать ваше лечение.

Отдел выставления счетов пациентов
646-227-3378
По всем вопросам о предварительной авторизации в вашей страховой компании звоните в отдел выставления счетов пациентам. Это также называется предварительным одобрением.

Представительство пациентов
212-639-7202
Звоните, если у вас есть вопросы о форме Health Care Proxy или если у вас есть опасения по поводу вашего лечения.

Back to top

Инструкции до и после процедуры

Сотрудник позвонит вам после за день до процедуры, чтобы подтвердить время вашей процедуры и любую другую логистику. Ниже приводится краткое описание того, что нужно делать до и после процедуры.

Перед процедурой

  Инструкции Цель
Еда
  • Ничего не ешьте после полуночи накануне процедуры. Сюда входят леденцы и жевательная резинка.
Для подготовки кишечника
Вода
  • Вы можете выпить в общей сложности 12 унций воды между полуночью накануне процедуры и за 2 часа до запланированного времени прибытия.Не пейте больше ничего.
  • Не пейте ничего за 2 часа до запланированного времени прибытия. Это включает воду.
Солевая клизма
  • Сделайте себе клизму с солевым раствором за 2 часа до сна накануне процедуры. Следуйте инструкциям, прилагаемым к нему.
  • Сделайте себе еще одну клизму с солевым раствором за 3 часа до процедуры.
Лекарства
  • Следуйте инструкциям вашего лечащего врача относительно приема лекарств утром перед процедурой.

После процедуры

  Инструкции Цель
Антибиотики
  • Примите 1 таблетку (500 мг) ципрофлоксацина перед сном после процедуры.
  • Продолжайте принимать по 1 таблетке (500 мг) ципрофлоксацина каждые 12 часов в течение 3 дней.
Для профилактики инфекции предстательной железы
Еда и напитки
  • Ешьте регулярно.Не пропускайте приемы пищи.
  • Избегайте обезвоживания. Старайтесь выпивать от 8 до 10 (8 унций) стаканов воды каждый день.
Чтобы убедиться, что ваша прямая кишка пуста, а мочевой пузырь комфортно наполнен во время лучевой терапии
Back to top

Что делать, если выпадают прокладки для брекетов, что делать

После установки прокладок они могут выпасть до следующего посещения кабинета ортодонта. Итак, вам стало интересно узнать, что будет, если выпадут прокладки для брекетов?

Если прокладка выпадет за день до вашего следующего визита, вам не о чем беспокоиться.Но, если он появляется более чем за 48 часов до назначения или в течение первых нескольких дней после его получения, вам необходимо установить новый спейсер. Вам следует проконсультироваться со своим ортодонтом, чтобы снова получить новую прокладку.

Однако, если вы можете сделать это самостоятельно и ортодонт разрешил вам это сделать, вы можете снова прикрепить его.

Но почему проставки выпадают? Как вы можете предотвратить это снова?

Мы обсудим это здесь. Но перед этим мы узнаем, может ли это вызвать какие-либо проблемы.

Что произойдет, если проставки выпадут?

Мы рассмотрим два сценария.

1. При преждевременном выпадении прокладок

Необходимо носить прокладки в течение одной-двух недель. Если спейсер выпадет раньше времени, вы не получите от него ожидаемого результата.

Итак, вам нужно снова прикрепить сепаратор, чтобы завершить лечение с его помощью. Но зачем носить его до этого времени.

Вы получаете разделитель для создания пространства между зубами.Это означает, что ваши зубы перекрывают друг друга или находятся в тесном контакте.

Когда ортодонт надевает эту резинку, она оказывает давление на зубы. В результате зубы смещаются со своего места и создают отверстие.

Вы чувствуете боль и дискомфорт после установки сепараторов из-за давления.

Узнайте что делать, если проставки болят .

Промежуток необходим для размещения молярных колец. Молярный бандаж является одним из основных компонентов лечения брекетами.

Брекеты и дуги получают от него опору для перемещения зубов в нужное положение.

Теперь вернемся к главному.

Когда прокладки выходят раньше времени, они не могут создать достаточное количество зазоров, необходимых для колец моляров.

Если мы не прикрепим его снова, мы не сможем надеть бандаж, и, следовательно, у нас возникнут проблемы с выполнением плана лечения.

Сепараторы медленно перемещают зубы. Таким образом, он не может открыть разрыв в течение дня или двух.

Кроме того, нельзя давить на зубы лишним.Причина в том, что это повреждает ваши зубы навсегда. Итак, ситуация ухудшается.

2. Когда прокладки снимаются непосредственно перед приемом

Как правило, чем больше вы приближаетесь к дню вашего следующего приема, тем больше расшатывается прокладка.

Даже он может выпасть естественным образом незадолго до 24 часов приема. Это происходит из-за работы разделителя, создающего пространство.

Поскольку спейсер помещается между двумя зубами, он не может оставаться там вечно.

Причина в том, что когда зазор превышает или становится почти равным размеру спейсера, он не позволяет ему сидеть между зубами.

В таком случае не стоит паниковать. Но вы должны сообщить своему ортодонту, когда он выпадет.

Что делать, если прокладки выпали?

Если прокладки выпадают раньше ожидаемого времени, выполните следующие действия:

1. Сообщите своему ортодонту

Вы должны сообщить о любых проблемах, с которыми вы сталкиваетесь во время ортодонтического лечения.Так что, когда ваши сепараторы оторвутся, вы должны сообщить ему о ситуации.

Выслушав его, он посоветует вам, что вам следует делать.

2. Установка прокладки на место

Вы можете установить разделитель на место, если можете сделать это самостоятельно или с помощью члена семьи.

Мы обсудили это позже в этой статье.

Однако вы не можете положить его обратно, если он оторвется непосредственно перед следующей встречей.

3. Запишитесь на прием к своему ортодонту

Если вы не можете сделать это самостоятельно и вам нужна распорка еще на несколько дней, вы должны посетить своего ортодонта, чтобы заменить ее.

Как поставить прокладки обратно в рот?

Пошаговая инструкция по установке прокладки обратно в рот:

1. Вымойте руки с мылом.

Прежде всего, вы должны мыть руки с мылом не менее 20 секунд. Поскольку вы будете класть руку в рот, вам нужно сделать это, чтобы предотвратить попадание микроба в рот.

2. Возьмите зубную нить.

Вам понадобится зубная нить, чтобы вставить прокладки обратно в зубы.Итак, купите зубную нить заранее, если у вас ее нет.

3. Проденьте кусочек зубной нити через прокладку.

Затем возьмите кусочек зубной нити и проденьте его через центр прокладки.

4. Пропустите второй кусочек зубной нити через прокладку.

Затем возьмите второй кусок нити и проденьте его через центр разделителя так же, как и первый.

Две нити должны располагаться друг напротив друга.

5.Держите два конца нити.

Затем возьмите один кусочек зубной нити правой, а другой — левой рукой.

6. Поместите прокладку между зубьями.

Откройте рот и вставьте сепаратор между зубами из того места, где он был снят. Поместите его, как это было раньше.

7. Вытащите нить изо рта.

После того, как вы закончите, вытащите зубную нить из прокладки. Возьмитесь за один конец нити и осторожно снимите ее.

Проделайте то же самое с другой нитью.Только будьте осторожны, чтобы он не смог удалить прокладку.

Теперь ваша прокладка снова в ваших зубах.

Если вам неудобно вставлять сепаратор обратно в зубы, запишитесь на прием к ортодонту для его замены.

Однако перед тем, как установить сепаратор обратно, обязательно проконсультируйтесь со своим ортодонтом по телефону.

Как предотвратить выпадение прокладок?

Давайте посмотрим на способы.

1. Жуйте медленно.

Во время ношения спейсеров на зубах следует медленно пережевывать пищу.Быстрое питание может оказать давление на зубы, что может привести к их смещению.

Кроме того, вы можете чувствовать боль. Если у вас есть прокладки только с одной стороны, жуйте другой стороной челюсти.

2. Избегайте хрустящих и твердых продуктов.

Твердые продукты оказывают большее давление на зубы. В результате проставки могут сместиться.

Вам также следует держаться подальше от липкой пищи. Эти продукты прилипают к этим резинкам.

Возможно, это не ослабит ваши сепараторы, но причинит боль.

Узнайте что есть с проставками .

3. Тщательно чистите зубы.

Так как существует риск выпадения прокладки во время чистки зубов, этого следует избегать.

Но вы должны регулярно чистить зубы даже с сепараторами, чтобы поддерживать гигиену полости рта. Но вы должны быть осторожны, чтобы он не мог ослабить ваши сепараторы.

Вы получаете прокладки на задние зубы для брекетов. В этих зубах нам нужно чистить зубы движениями вверх и вниз.

С сепараторами на зубьях это движение может легко снять сепараторы.Итак, используйте движения вперед и назад в этих областях с легким давлением.

Однако долго так делать нельзя, так как можно поцарапать зубы. Итак, после удаления разделителей выполните движение вверх и вниз.

4. Избегайте использования зубной нити рядом с зубами с прокладками.

Вы можете не пользоваться зубной нитью при ношении проставок, так как это может быть самой простой причиной их выпадения.

Почему прокладки выпадают?

Вот причины, по которым прокладка может выпасть:

1.Пережевывание твердой и хрустящей пищи

Твердая и хрустящая пища оказывает давление на зубы. Они также могут попасть в разделитель.

В результате может оторваться.

2. Неосторожная чистка зубов

Если вы чистите зубы движениями вверх-вниз там, где есть прокладка, она может выпасть.

3. Использование нити или зубочистки рядом с прокладками

Если вы не можете контролировать себя, чистя нитью место, где находится разделитель, он может оторваться.

4.Быстрое питание

Некоторые люди едят так быстро. Это может быть причиной выпадения проставок для них.

Часто задаваемые вопросы

Через какое время прокладки выпадают?

Распорки могут выпасть через одну-две недели после их получения после выполнения своей работы или могут оторваться раньше ожидаемого времени из-за других причин, таких как неосторожная чистка зубов, использование зубной нити или привычки в еде.

Распорки выпадают сами по себе?

Когда прокладки создают пространство и зазор превышает или становится равным его размеру, они могут выпасть.Это даже не чрезвычайная ситуация, и вам не нужно беспокоиться.

Но в большинстве случаев их удаляют до того, как они выпадут таким образом.

Что будет, если проглотить прокладки?

В случае проглатывания спейсера вам не нужно об этом беспокоиться, так как обычно это не вызывает осложнений.

Он проходит через вашу пищеварительную систему, и вы можете не чувствовать никаких других проблем в связи с этим.

Однако сообщите об этом своему ортодонту.

Хотя это не должно вызывать никаких проблем, вам следует немедленно обратиться к своему ортодонту, если у вас возникнут какие-либо осложнения.

Выпадение проставок — это нормально?

Выпадение спейсеров незадолго до визита к ортодонту – это нормально.

Это связано с зазорами, создаваемыми самой прокладкой. Это не так уж плохо, как вы думаете.

Тем не менее, они довольно часто выходят наружу, поскольку люди не могут поддерживать его или не проявляют осторожности, когда едят или чистят зубы.

В таком случае нужно быть осторожным.

Вынос

Короче говоря, разделитель может выпасть сам после создания пространства.Иногда это может произойти раньше из-за несчастного случая или определенных действий пациента, таких как неправильная техника потолка зуба или плохие привычки в еде.

Тем не менее, вы можете установить прокладку обратно между зубами самостоятельно или обратиться для этого к ортодонту.

Клапанные удерживающие камеры и распорки

Знаете ли вы? Дозированные ингаляторы могут распылять лекарство со скоростью 60 миль в час, в результате чего лекарство попадает в заднюю часть горла или нёбо.

Чтобы ингаляционные лекарства от астмы подействовали должным образом, они должны попасть в ваши легкие. Просто присоединив к дозированному ингалятору удерживающую камеру с клапаном или спейсер, вы можете:

  • помочь лекарству пройти через рот и горло и проникнуть глубоко в легкие
  • избежать проблем с распылением и одновременным дыханием
  • Не вдыхайте лекарство слишком быстро
  • Облегчите прием лекарства при симптомах астмы

Клапанные удерживающие камеры и спейсеры очень похожи; оба представляют собой пластиковые трубки, которые прикрепляются к дозированному ингалятору и рекомендуются для взрослых и детей.

Спейсер — это устройство, которое помещается на мундштук вашего ингалятора быстрого действия. При использовании спейсер создает «пространство» между вашим ртом и лекарством. Это пространство помогает лекарству разбиться на более мелкие капли. Меньшие капли могут легче и глубже проникать в легкие, когда вы вдыхаете свое лекарство.

Выдерживающая камера с клапаном представляет собой тип спейсера, который включает односторонний клапан на мундштуке. Это устройство не только обеспечивает «пространство» между вашим ртом и лекарством.Он также захватывает и удерживает ваше лекарство, что дает вам время сделать медленный глубокий вдох. Это позволит вам вдохнуть все лекарство.
Односторонний клапан предотвращает случайный выдох в трубку. Многие камеры хранения с клапанами покрыты изнутри антистатическим покрытием, которое помогает предотвратить прилипание лекарства к стенкам камеры.

На выбор предлагается несколько типов прокладок и камер с клапанами. Вместе вы и ваш лечащий врач можете решить, подходит ли вам спейсер или камера выдержки с клапаном и какой тип лучше всего соответствует вашим потребностям.Вот несколько вопросов, которые следует задать вашим лечащим врачам:

  • Может ли спейсер или удерживающая камера с клапаном помочь мне справиться с астмой?
  • Нужен ли мне рецепт, чтобы моя страховка покрыла расходы?
  • Могу ли я приобрести их в местной аптеке или аптеке, или мне нужно использовать специализированную компанию по поставкам медицинских товаров?
  • Не могли бы вы показать мне, как правильно использовать устройство, и посмотреть, как я использую устройство, чтобы убедиться, что я использую его правильно?
  • Как чистить и хранить устройство?
  • Как часто следует заменять устройство?

Полезные советы:

  • Если у вашего ребенка астма, спросите у своего поставщика медицинских услуг, может ли он или она выписать рецепт на два устройства — одно для хранения и использования дома, а другое для хранения и использования в школе.

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован.