Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи

Содержание

Система старт-стоп — в чем подвох? — журнал За рулем

Как-то коллега по электронному НИИ взялся за халтурку. Ему попался идеальный клиент из министерства: с деньгами, но без мозгов. С простенькой забугорной автомагнитолой и просьбой «обучить» ее принимать отечественные радиопередачи в режиме стерео. Клиенту было обидно, что желтенький светодиодик Stereo упорно не хотел зажигаться. Хотите узнать, причем тут


Изобретать стереодекодер мой коллега не стал. Он поступил проще: взял и припаял вредный светодиодик напрямую к переключателю Mono/Stereо. Заказчик сразу успокоился: нажмешь на кнопочку — огонек вспыхнет желтеньким, вот тебе и стерео. Нажмешь еще раз — вот тебе моно.

Точно такую же «заботу» о человеке с некоторых пор демонстрирует мировой автопром. Только вместо стереорежима, недоступного когда-то среднему обывателю, он подсовывает ему другую липу.

Пример первый — это нормы Евро-6 и более. Честно выполнить их, не приближая себестоимость легковушки к цене марсохода, пока не получается.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи Кто попался — сам дурак.

Пример второй — гибриды с заявленным расходом литр на сотню. В принципе, можно заявлять и ноль литров на сотню — и это сработает! Ведь совсем необязательно сообщать покупателю, что первую сотню километров его будет тащить аккумулятор, который потом разрядится.

Пример третий — автомобили с режимом «старт/стоп». Подъехал к светофору, остановился на красный — моторчик тут же отключается, экономя личный бензин и общественный воздух. Загорелся зеленый — отпускаешь тормоз (или давишь на газ — бывает и такое), моторчик быстренько просыпается и везет тебя дальше. Выигрыш очевиден!

Но — только на бумаге. И дело даже не в том, что лишние сотни и тысячи пусков обязательно скажутся на ресурсе агрегатов машины. И даже не в том, что специально для таких машин пришлось изобретать аккумуляторы, которые раза в полтора, а то и в два дороже обычных.

Так в чем же дело? А в том, что на поверку выяснилось: стартстопные тачки откровенно «спят» на перекрестках, да и с экономией бензина тоже вышла беда.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи И выяснилось это не сегодня и не вчера.

Чтобы никто не сказал, что русские все перепутали, а автор — тормоз прогресса (впрочем, так все равно скажут), обратимся к нашим западным коллегам. Журналисты немецкого AutoBild взяли на тест 15 автомобилей с системой start/stop и поставили простейший эксперимент: решено было замерить задержку старта со светофора. Иными словами, в расчет брали время разгона машины до 20 км/ч при включенной и выключенной системе. В первом случае мотор на светофоре был обесточен автоматикой, а во втором — молотил на минимальных холостых, как обычно.

Тест системы start/stop

Сейчас человек с Запада скажет правду наивным покупателям. С Запада и Востока.

Сейчас человек с Запада скажет правду наивным покупателям. С Запада и Востока.


Что намерили? К примеру, до зачетных километров в час Mazda CX-3 Skyactiv-D разгоняется с глупой автоматикой за 3,15 с, хотя без нее делала то же самое всего за 1,54 с! Бездарная система ухудшила разгон вдвое, скушав 1,61 с!

Немногим лучше дела шли у Volkswagen Polo 1.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи 4 TDI (дополнительная задержка — 1,48 с) и Hyundai i30 blue 1.4 (1,12 с). Сколько гудков в спину обретут на каждом перекрестке их водители, прикиньте сами.

На этом фоне потеря всего лишь в 20% выглядит уже шикарно. Именно так себя показали Audi A4 3.0 TDI quattro и Porsche 911 Carrera. А Mercedes-Benz GLC 250 4Matic вообще в шоколаде: он задержался всего на 0,08 с.

Тест на ускорение автомобилей с системой start/stop.


А теперь о главном. Зачем ввели «старт-стоп»? Думаете, для экономии топлива? Блажен, кто верует. К примеру, у Volkswagen Passat 2.0 TDI разница составила аж… 0,1 л/100 км! Тех, кто не верит, приглашаю пройтись по ссылке. Сопоставьте эту «экономию» с условиями вяло ползущего города — насчитаете менее процента.

Между прочим, будущего владельца автомобиля никто не предупреждает о подобном ухудшении динамики машины. Дескать, плати деньги за инновацию и спасай природу! И не думай о том, сколько природных ресурсов дополнительно угроблено при производстве всех этих наворотов.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи

Ошибка в расчетах? Ничего подобного! Такой же тест проводился еще в 2012 году! Вот несколько тогдашних цифр: BMW 116d ухудшила свои показатели на 84%, Audi A6 TDI — на 63%, Volkswagen Passat TDI — на 59%, Porsche Cayenne — на 47%. Соблюсти приличия удалось только машине с трехлучевой звездой на радиаторной решетке.

Мини-тест на ускорение автомобилей с системой start/stop.

С включенной системой «старт-стоп» разгон этой машинки до 20 км/ч ухудшился на 85%

С включенной системой «старт-стоп» разгон этой машинки до 20 км/ч ухудшился на 85%


А как иначе заставить человека постоянно раскошеливаться на новый товар, если его вполне устраивает старый? Только объявить старый товар вне закона: постоянно вбивать в голову, что, мол, этот неандерталец сжигает воздух, пожирает нефть, травит братьев по разуму. Причем декларируется это на самом высоком уровне — на словах все управленцы ратуют за экологию.

На этом фоне невыигрышными и несовременными смотрятся нудные рассуждения о вреде частых пусков, себестоимости надуманных наворотов, дороговизне AGM-аккумуляторов.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи Кстати, что касается батарей, нам недвусмысленно намекают, что других скоро не будет вовсе. А зачем их производить, если AGM-батареи заменяют «старушек» в любой ситуации?

В общем, давишь на кнопочку, зажигаешь нужную лампочку — и все довольны.

Фото: «За рулем. РФ», AutoBild

Оборотная сторона системы Start-Stop

Уменьшение расхода топлива стало основным вектором современного моторостроения. Автопроизводители построили и внедрили малообъемные двигатели, способные, благодаря наддуву, показывать высочайшее КПД, разработали множество систем, способствующих снижению расхода. Гонка технологий привела к появлению в массовом сегменте таких узлов, как система Start-stop. Однако, инновации привели к появлению множества новых вопросов, решить которые еще только предстоит мировой промышленности. Впрочем, ответ на самый главный вопрос уже найден.

Одним из самых простых и лежащих на поверхности выходов, стало автоматическое отключение двигателя автомобиля во время вынужденного простоя, будь-то на парковке или в дорожном заторе.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи Разработка системы, позволяющей это сделать без ущерба для комфорта пассажиров, заняла годы, однако почти сорок лет назад первые образцы автомобилей, оснащенные системой Start-stop, появились на свет. Механика агрегата достаточно проста: спустя несколько секунд после остановки автомобиля, его двигатель прекращает работу, а, следовательно, и потребление топлива, и вновь заводится, только когда водитель отпускает педаль тормоза, чтобы начать движение. Полного отключения систем при этом не происходит: обогреватель и кондиционер, а так же множество вторичных агрегатов автомобиля продолжают работу, используя накопленную энергию аккумулятора.

Уже первые тесты позволили говорить о существенной экономии топлива и снижении вредных выбросов в атмосферу. Но у медали есть и оборотная сторона: частые пуски и остановки силового агрегата значительно сокращали ресурс не только самого двигателя, но и навесного оборудования, требования к аккумуляторным батареям выросли, значительно увеличив начальную стоимость транспортного средства, а турбины, число которых под капотом легковых машин в последние годы растет в геометрической прогрессии, остались без охлаждения.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи

Таким образом экономия на топливе многократно перекрывалась затратами на покупку и обслуживание. В тандеме с тенденцией к даунсайзингом, снижением объема двигателя с параллельным увеличением его КПД, правящей миром автомобилей в последние десятилетия, срок службы бензиновых и дизельных моторов резко сократился. Автомобили просто не успевали доехать до «золотого километра», на котором хозяин начинал считать сэкономленные деньги.

В таких условиях от производителей моторных масел остро требовали новых разработок, позволяющих резко увеличить ресурс, не изменяя при этом периодичность замены смазочных жидкостей. Новое моторное масло должно было обладать не только повышенными моющими и охлаждающими свойствами, но и быть специально спрофилировано под условия работы системы Start-stop.

 Годы научной работы, постоянные инвестиции в разработку новинок и непрерывный диалог с конечным потребителем позволили компании LIQUI MOLY создать такой продукт. Новинка нивелировала отрицательный эффект работы системы Start-stop и значительно увеличивающих срок службы современных двигателей, при этом не налагала на карман конечного потребителя дополнительного бремени.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи

Моторное масло LIQUI MOLY TOP TEC со специальным знаком «Start-stop» на этикетке мгновенно адаптируется под режим работы агрегата, значительно снижая трение и обеспечивая детали двигателя максимальной защитой в тяжелых условиях городского трафика. Успеха удалось достичь благодаря отборными базовыми маслами наивысшей степени очистки с максимальной однородностью молекулярного состава и новейшими пакетами присадок. Сегодня LIQUI MOLY открывает новую страницу инноваций, позволяющую гарантировать долгую и бесперебойную службу сложному и хрупкому современному двигателю. Усиленный пакет антифрикционных присадок в маслах LIQUI MOLY создает специальное покрытие на внутренних поверхностях, обеспечивая экстремальную выносливость и мощную защиту мотору. Холодный пуск в зимний период наносит особый урон недостаточно защищенному двигателю, поэтому использование моторного масла LIQUI MOLY, обеспечивающего длительную сохранность защитного слоя на колодцах и поршнях ДВС, особенно важно в странах с холодным климатом.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи

Моторные масла LIQUI MOLY обладают усиленными моющими свойствами, эффективными даже на холодном двигателе. Этот фактор особенно важен в России, где более половины топлива, реализуемого в розницу, не проходит по ГОСТу и наносит непоправимый ущерб ДВС. На моторное масло ложится двойная нагрузка даже при лояльном и аккуратном использовании автомобиля, так как при сгорании некачественного горючего на стенках двигателя и в каналах остается повышенный нагар, а масляный резервуар, картер, наполняется грязью. Использование масел LIQUI MOLY позволяет сохранить рекомендуемый заводом-изготовителем интервал замены расходных материалов без ущерба для силового агрегата.

Для турбированных двигателей новых поколений, охлаждающие свойства моторного масла важны вдвойне. Главной задачей турбины является нагнетание воздуха в камеры сгорания. Таким образом увеличивается степень сжатия, что в свою очередь приводит к более полному сгоранию топлива. Температура мотора в таких двигателях значительно выше, а в дорожных заторах остудить «пламенное сердце» за счет системы охлаждения сложнее.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи К тому же сохранить соты радиатора в чистоте удается не всегда, ведь операция по очистке стоит дорого и из-за продолжительности работ и обязательной замене охлаждающей жидкости.

Результатом многолетней научной работы, исследований и разнообразных испытаний стало создание линейки особых моторных масел LIQUI MOLY, способных сохранить двигатель в первозданном состоянии на протяжении многих лет, в каких бы суровых условиях он не использовался. Холодный пуск в зимние месяцы, многочасовые дорожные заторы и летний зной теперь не нанесут ущерба мотору. 

Теги: Старт-Стоп, Старт Стоп, Start-Stop, Start Stop

                                                                         


Система Start-Stop: сначала сэкономить, затем отдать?

Как прогнозируют эксперты, уже через несколько лет доля автомобилей, оснащенных системой Start-Stop, достигнет порядка 70-80% в общем объеме производства. Это значит, что рано или поздно с данным «наворотом» придется иметь дело и нам с вами.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи
Что сразу же вызывает ряд вопросов: чем вызвана такая популярность системы Start-Stop у производителей, каковы ее преимущества, а каковы недостатки, особенно по прошествии нескольких лет эксплуатации?



Зачем это нужно и как это работает

Хотя многие производители активно работают в «перспективных» направлениях, экспериментируя с водородными автомобилями, электрокарами, гибридами, вписываться во все ужесточающиеся экологические требования необходимо уже сейчас, на массовых моделях с традиционными моторами.

Работу Start-Stop отображает специальная контрольная лампа — аналогичное изображение можно увидеть и на выключателе системы
В ход идут различные технические решения, в том числе и система Start-Stop. По данным разработчиков, она позволяет экономить до 8% топлива и, соответственно, способствует снижению эмиссии углекислого газа в атмосферу, а это как раз то, за что и борются инженеры.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи

Принцип работы Start-Stop достаточно прост: как только автомобиль совершает полную остановку, его двигатель глохнет — и автоматически запускается, когда водитель отпускает педаль тормоза (на автомобилях с АКП) или выжимает педаль сцепления (на версиях с МКП). В городских поездках на долю таких остановок приходится не так уж мало времени, так что экономия топлива действительно имеет место быть, что подтверждают независимые испытания автомобильных изданий. Но они же указывают на то, что реальные цифры зависят от многих условий, в том числе режима движения и температуры окружающего воздуха. Ведь в работе системы, на первый взгляд довольно простой, имеется немало нюансов.

Система работает в автоматическом режиме, но ее можно принудительно отключить, что, на наш взгляд, является положительным моментом: в некоторых случаях Start-Stop может мешать или негативно сказываться на ресурсе двигателя
Начнем с того, что Start-Stop будет активизироваться только при соблюдении ряда условий:
  • двигатель прогрет до рабочей температуры;
  • двигатель работает на оборотах холостого хода;
  • аккумулятор заряжен в достаточной мере.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи
Поэтому в течение некоторого времени после «холодного пуска» система срабатывать не будет, до тех пор, пока двигатель не прогреется, а батарея не восстановит заряд. Нетрудно догадаться, что зимой на это будет требоваться больше времени, чем летом. В пробках Start-Stop также может в какой-то момент отказаться глушить мотор — скажутся постоянные разряды АКБ без ее полноценной зарядки. Тем боле если учесть что и в заглушенном состоянии основные электропотребители (в том числе и кондиционер) продолжают работать. Поэтому, как только заряд батареи упадет ниже определенного значения, система не будет функционировать.

Есть и другие «ограничения». Например, если управляющая электроника распознает маневрирование (остановка после движения задним ходом, при сильно вывернутых колесах и т.д.), то двигатель глушиться также не будет. Кроме того, при желании водитель и сам может отключить систему в принудительном порядке, и в некоторых случаях это будет весьма верным решением!

На примере Mercedes видно, что использование Start-Stop все же приводит к усложнению конструкции: помимо дополнительных датчиков, контроллера, усиленного стартера и дополнительной батареи может потребоваться, например, масляный электронасос для трансмиссии…
Во время тест-драйвов мы уже неоднократно убеждались в том, что Start-Stop может запросто заглушить турбодвигатель, который только что хорошенько «крутили», не анализируя режим движения.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи А ведь в свое время мы как отче наш выучили, что глушить моторы такого типа сразу после хорошей нагрузки нельзя — необходимо выждать «турбопаузу». Понятно, что современные турбокомпрессоры стали более выносливыми — но зачем испытывать их на прочность?

Есть и еще парочка но. Как бы то ни было, двигатель запускается не сразу, на это требуется несколько десятых секунды. И запуск, как водится, сопровождается характерной вибрацией. Чем ниже класс автомобиля, тем сильнее это чувствуется. Согласитесь, мало приятного ездить на автомобиле, который «вздрагивает» на каждом светофоре!

Теперь накатом!

Скоро машины начнут «глохнуть» прямо на ходу! Гибриды это умеют делать давно, но теперь подобную функцию получат и обычные автомобили — с той лишь разницей, что для дальнейшего движения они будут использовать не электротягу, а силу инерции.

Инерционная система Start-Stop, которой до массового внедрения остался всего один шаг, останавливает работу двигателя во время движения: отключение происходит каждый раз, когда автомобиль может двигаться по инерции, например, на небольшом спуске.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи Для повторного запуска водителю достаточно нажать на педаль «газа» или тормоза. Насчет активной безопасности можно не беспокоиться: даже при выключенном двигателе все системы, такие как усилитель руля и тормозов, работают, а за сохранение курсовой устойчивости автомобиля, лишенного тяги, будет отвечать система стабилизации.

Увеличение числа автомобилей с системой Start-Stop привело к наращиванию производства AGM-батарей, которые обеспечивают большой пусковой ток, выдерживают глубокие разряды и быстро «восстанавливаются»
Исследователи установили, что 30% пути двигатели внутреннего сгорания работают вхолостую. Это значит, что треть любой поездки автомобиль мог бы двигаться по инерции. Движение в таком режиме не учитывается по европейскому стандарту измерения расхода топлива NEDC. Однако в реальных дорожных условиях система способна обеспечить экономию топлива на уровне 10%.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи «Система Start-Stop с функцией движения по инерции позволяет значительно сократить расход топлива и при этом может работать с любым типом ДВС», — считает доктор Рольф Буландер, член Совета правления «Роберт Бош ГмбХ», отмечая, что со временем она станет такой же неотъемлемой частью большинства автомобилей, как и кондиционер.

Инновационность системы заключается в использовании современного программного обеспечения, способного эффективно анализировать поступающие с датчиков данные. Система не требует большого числа дополнительных компонентов для установки, за счет чего ее можно легко интегрировать в любой существующий автомобиль.

Разработчики новинки приводят любопытную статистику. В 2012 году в Германии было продано около трех миллионов новых авто. При этом среднестатистическая машина за год проезжает не менее 11.500 км. Если бы каждый новый автомобиль был укомплектован системой отключения двигателя при движении по инерции, то выбрасывал бы на 10 грамм CO2 меньше на каждом километре.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи То есть теоретически за год уровень выбросов CO2 снизился бы на 30.000 тонн!

Обратная сторона медали

Главная причина массового использования системы Start-Stop — это возможность снизить выбросы вредных веществ. Скажем прямо, в нашем регионе об экологии думать не принято, так что на первое место выходит другое преимущество — меньшее потребление топлива. С учетом наших цен на нефтепродукты при ежегодном пробеге 20.000 км удастся экономить порядка 100-200$. Но не придется ли впоследствии потратить эти деньги на ремонт хитрой системы?

Здесь самое время коснуться технических аспектов работы Start-Stop. Понятно, что распознавать условия для запуска функции она может при помощи штатных датчиков (скорости, температуры двигателя, угла поворота руля, положения коленвала и т.д.). Будет это дополнительная прошивка или отдельный блок — также не суть важно. Но вот вопрос, который уже наверняка мог возникнуть при чтении предыдущей части статьи: не прикончат ли столь частые пуски двигателя стартер и аккумулятор, ведь по сравнению с обычным автомобилем нагрузки на них возрастают в разы?

У создателей на это есть готовый ответ.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи Во-первых, для того, чтобы снизить нагрузку на стартер и аккумулятор, а также уменьшить расход топлива, пуск двигателя облегчается за счет «превентивной» меры: в момент остановки мотора коленвал устанавливается в наиболее выгодном положении для его дальнейшего запуска.

Во-вторых, на автомобили с системой Start-Stop устанавливаются специальные усиленные стартеры, которые рассчитаны на возросшие нагрузки и увеличенное число циклов запуска. Соответственно, применяются и генераторы повышенной мощности. Так что с функциональностью и ресурсом узлов все должно быть в порядке.

Другое дело, что стоимость «усиленного» стартера в полтора-два раза выше, чем стандартного. А ведь в некоторых моделях стартер и генератор могут быть объединены в один узел (стартер-генератор, или реверсивный генератор), который сам по себе сложнее и значительно дороже, чем его «составляющие» по отдельности. К тому же, учитывая особенности работы этого тандема, который в режиме запуска работает как стартер, а далее как генератор, используется специальный привод.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи Отказ объединенного узла или его привода могут обернуться серьезными затратами.

Наконец, частый пуск двигателя означает повышенную нагрузку и на аккумулятор, которому постоянно приходится отдавать энергию на «старте», а вот успеет ли он зарядиться за время поездки? Обычной свинцово-кислотной батарее с жидким электролитом пришлось бы нелегко — она не любит глубоких разрядов, относительно долго восстанавливается, а хронический недозаряд в конечном итоге привел бы к существенному сокращению срока ее службы.

Вот почему в автомобилях, оснащенных системой Start-Stop, используются батареи с применением AGM-технологии. Для данной специфики эксплуатации они обладают весьма важным качеством — по сравнению с «традиционными» АКБ у них ниже внутренне сопротивление, а значит, при аналогичной емкости они могут обеспечивать больший пусковой ток и быстрее заряжаться. Также (что не менее важно), способны выдерживать глубокие разряды. Так что здесь тоже вопрос закрыт, кроме одного но: при сопоставимом сроке службы AGM-батареи примерно в 2-3 раза дороже «обычных» аккумуляторов с жидким электролитом!

В общем, можно предположить, что все экономию будут получать владельцы автомобилей в возрасте до 3-5 лет.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи Затем придется потратиться на дорогой аккумулятор, а лет, эдак, через 10 — на недешевый усиленный стартер или чудо модуль под названием реверсивный генератор.

Вердикт «Автобизнеса»

Признавая все преимущества системы Start-Stop, в качестве одного из плюсов отметим и… функцию ее отключения! Владельцы новых и свежих машин будут нажимать заветную кнопку, «чтобы не нервировала», владельцы старых автомобилей — надеясь продлить ресурс недешевого стартера и аккумулятора. Таковы наши реалии, увы…

Иван КРИШКЕВИЧ.

Забытое старое

Думаете, система Start-Stop появилась пару лет назад? А вот и нет! Сверхэкономичные версии Audi A2 3L и VW Lupo 3L, которые выпускались в начале 2000-х, уже умели «глохнуть» перед светофором. Но этой парочке предшествовал Volkswagen Golf Ecomatic, увидевший свет ровно 20 лет назад. Даже эту модель трудно отнести к «пионерам», ведь аналог системы Start-Stop Toyota предложила еще в 1970-х!

Но эти исключения лишь подтверждают правило: в те годы необычную «фишку», позволяющую несколько снизить расход топлива, имели только отдельные, особо экономичные модели, которые могли похвастать и другими инновационными решениями и на общем фоне выглядели эдакими белыми воронами.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи Но о массовом внедрении Start-Stop тогда речи не шло.

Все изменилось, когда во главу угла встала борьба за экологию, и возможность автоматически глушить, а затем заводить двигатель при каждой остановке стала едва ли не обязательной в вопросе достижения необходимых стандартов. Как тут не вспомнить, как «пришли в массы» такие компоненты, как каталитический нейтрализатор, клапан EGR или сажевый фильтр?

Система «Старт — Стоп», что это такое, достоинства и недостатки. Система «Старт — Стоп». знакомство с системой старт-стоп

Всем нам известно, что в момент, когда автомобиль находится в пробке или стоит в ожидании нужного сигнала светофора, он потребляет до 30% топлива от его суммарного расхода. То есть, получается, что значительная часть содержимого нашего бензобака тратится впустую. А с учётом постоянного роста цен на топливо, это стало непозволительной роскошью. Решение данной проблемы пришло с внедрением технологии под названием «Старт — Стоп». В этой статье мы с вами рассмотрим принцип работы этой системы, историю появления, а также её преимущества и недостатки.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи

История появления системы Старт-Стоп

Её родиной является Япония, где в середине семидесятых годов впервые попробовали решить проблему с экономией топлива в момент простоя автомобиля.

Показатели порадовали японцев, и они всерьёз занялись серийным производством данной системы.

Через десять лет, эта технология начала покорять европейские рынки, и уже с начала двухтысячных годов она устанавливается практически на все модели европейских автомобилей.

От первоначального варианта остался только принцип действия, а всё остальное совершенствовалось и изменялось.

В принципе она модернизируется и по сегодняшний день, поскольку технологии тоже регулярно развиваются.

Основное предназначение

Изначально она использовалась только в гибридных автомобилях, но вследствие некоторых доработок её стали устанавливать и на авто с двигателями внутреннего сгорания.

Её основными задачами являются: снижение выброса выхлопных газов в атмосферу, экономия топлива, а также снижение шумов от двигателя во время работы на холостых оборотах.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи

Принцип работы

Система работает достаточно просто: в момент остановки автомобиля двигатель автоматически выключается, а для того, чтобы его снова привести в действие нам достаточно будет нажать педаль сцепления.

Это в том случае, если у нас стоит механическая коробка передач, а для владельцев авто с автоматической коробкой передач, достаточно всего лишь отпустить педаль тормоза и двигатель снова начнёт работать.

Если более подробно рассмотреть её принцип действия, то он выглядит следующим образом.

Когда наше транспортное средство останавливается, система получает электронный сигнал датчика вращения коленчатого вала, и затем прекращает работу двигателя.

Сама же система, кондиционер, радио и другие потребители будут и дальше работать, так как питаются от аккумулятора.

При нажатии сцепления или отпускания педали тормоза, происходит автоматическое срабатывание стартера и запуск двигателя.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи

Выполнять это действие можно необходимое количество раз, без нанесения вреда транспортному средству.

Многие водители считают, что «Старт — Стоп» очень быстро сажает аккумулятор, и в любой момент машина может заглохнуть.

Особенно в зимнее время. На самом деле все эти страхи и опасения, абсолютно беспочвенны.

Система уведомляет владельца автомобиля о необходимости подзарядки аккумулятора, если его заряд достигает отметки допустимого минимума. Уведомление происходит благодаря имеющемуся у неё датчику.

Включение всех функций происходит только после того, как завершилась зарядка аккумуляторной батареи.

К тому же в случае необходимости, мы всегда сможем отключить «Старт — Стоп» воспользовавшись специальной кнопкой, расположенной на панели приборов.

Достоинства

Это устройство действительно помогает нам сэкономить расходы на топливо, позволяет контролировать работу нашего аккумулятора, а самое главное — это возможность снижения выбросов выхлопных газов в атмосферу.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи

Недостатки

Система оснащена специальным стартером, который в случае поломки нужно будет менять, а это может обойтись нам в кругленькую сумму. Но учитывая то, сколько мы сэкономим на топливе, траты на его замену выглядят не такими уж и большими.

Так что выбор, устанавливать её на свой автомобиль или нет, зависит от наших финансовых возможностей и желания.

Эффективно ли использование зимой системы запуска двигателя Старт-Стоп?

Многие современные автомобили оснащены функцией Старт-Стоп, которая позволяет экономить топливо, соответствующим образом управляя работой силового агрегата. Поговорим поподробнее об особенностях работы этой системы в зимнее время года.

Для чего необходима функция Старт-Стоп?

Впервые такая опция появилась на автомобилях в середине двухтысячных годов и стала пользоваться большой популярностью у крупнейших автопроизводителей, которые оснащают ею многие свои автомобили. Основное назначение такой системы — это экономия топлива и уменьшение загрязнения автомобилем окружающей среды.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи

Автоматический блок управления двигателем и подключенная к нему система Старт-Стоп определяет, что автомобиль остановился, а водитель отпустил педаль газа. В этот момент блок управления подает команду на двигатель, который глохнет и во время стоянки, например, на светофоре, автомобиль не работает. Стоит водителю нажать на педаль газа, как автоматика мгновенно заводит двигатель, и мы можем продолжить движение.

Скорость работы этой системы такова, что водитель, фактически, не ощущает какого-либо дискомфорта в тех случаях, когда двигатель, то отключается, то вновь включается. При этом имеется возможность экономии топлива, а, стоя в пробках или ожидая на перекрестке разрешающий свет светофора, мы не загрязняем окружающую среду выхлопными газами.


Работа системы Старт-Стоп в мороз

Многие автопроизводители настраивают эту систему таким образом, чтобы она работала при температурах воздуха более 4 градусов. Это позволяет предупредить быстрое остывание двигателя, который в холод может долгое время выходить на рабочую температуру, а за счёт работы этой системы могут появиться определенные сложности с прогревом мотора.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи В итоге в холод двигатель, который постоянно то глушится, то заводится, всегда будет холодным, а, следственно, появляются проблемы со смазкой подвижных деталей и увеличивается расход топлива.

В отдельных случаях настройки системы Старт-Стоп таковы, что двигатель глушится не более чем на 30 секунд, после чего принудительно заводится, что позволяет поддержать в салоне автомобиля оптимальную температуру, также решаются проблемы с медленным прогревом силового агрегата.

Большинство специалистов отмечают, что какой-либо пользы от использования функции Старт-Стоп в зимнее время года нет, поэтому ее лучше всего принудительно отключить. Тем самым удастся даже сократить расход топлива, а мотор будет быстрее выходить на рабочую температуру, соответственно нам удастся решить проблемы с работой силового агрегата.


Влияние этой электронной системы на надежность двигателя

Большинство автопроизводителей утверждают, что используемые ими системы Старт-Стоп никоим образом не сказываются на ресурсе двигателя и имеющихся навесных агрегатов.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи Однако в действительности в момент запуска двигателя на мотор и различное навесное оборудование приходятся повышенные нагрузки. Стоя в пробке, мы можем часто подкатываться вперед, после чего полностью останавливаемся. Электронная система в данном случае будет десятки раз заводить и глушить двигатель. Неудивительно, что на мотор в данном случае будет приходиться повышенная нагрузка, что может привести к его быстрому выходу из строя.

Способны ли данные системы разрядить аккумулятор?

В момент пуска двигателя именно на аккумулятор приходится повышенная нагрузка, так как батарее необходимо дать заряд для искры свечей зажигания. Если нам требуется множество раз заводить и глушить двигатель, то существенно увеличивается нагрузка на батарею. В современных автомобилях эта проблема решается комплексно. В первую очередь на таких машинах используется аккумулятор повышенной мощности, что позволяет ему с легкостью справляться с частыми циклами запуска двигателя.

Применяемый генератор позволяет эффективно заряжать батарею даже при небольших пробегах.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи Стоя в пробке и постоянно подкатываясь на несколько метров вперед, после чего отключая автоматикой двигатель, можно не волноваться по поводу, что у аккумулятора просто закончится заряд. Используемые автоматические системы пристально следят за наличием заряда у аккумулятора и при падении емкости батареи может быть принудительно отключена функция Старт-Стоп, после чего генератор, даже когда автомобиль движется с небольшой скоростью или стоит в пробке, будет быстро заряжать аккумулятор.


Преимущества и недостатки системы Старт-Стоп на дизельных и бензиновых двигателях

В силу своей конструкции дизельные двигатели считаются более нагруженными, соответственно частые циклы запуска мотора могут привести к снижению ресурса силового агрегата. Именно поэтому такие системы редко когда применяются на дизельных двигателях, а любой опытный моторист порекомендует всё же принудительно отключить работу функции Старт-Стоп, что позволит несколько продлить ресурс двигателя.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи

Как отключить эту электронную функцию?

Отключить систему Старт-Стоп на современном автомобиле можно различными способами. Отдельные производители предлагают возможность автовладельцу самостоятельно отключить такую опцию, и в последующем автомобиль работает как классическая машина, а автоматика не глушит мотор при длительных остановках. Однако такая возможность самостоятельного отключения функции Старт-Стоп доступна лишь на немногих автомобилях.

На большинстве современных машин отключение Старт-Стоп системы возможно лишь путем перепрошивки блока управления двигателем. Сделать это можно, подключив к мотору соответствующий компьютер с диагностической программой, после чего специалист меняет настройки и перепрошивают блок управления. Такая работа не представляет особой сложности, однако ее должен выполнять исключительно специалист, что позволит гарантировать отсутствие каких-либо проблем в работе силового агрегата.


Заключение

Электронная система Старт-Стоп – это достаточно интересная разработка, которая позволяет нам экономить топливо и улучшает показатели экологичности транспорта.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи Используемая автоматика глушит мотор в тех ситуациях, когда машина останавливается, а водитель удерживает нажатой педаль тормоза. Это может быть остановка в пробке или на перекрестке, когда мы ожидаем разрешающий сигнал светофора. Только лишь зная все преимущества и недостатки такой электронной системы, можно правильно выбрать автомобиль, а при необходимости самому или через соответствующую сервисную программу отключить эту функцию, продлив срок службы двигателя и всего навесного оборудования.

24.12.2018

Системы «старт-стоп». Просто, но не просто

Система «cтарт-cтоп» — простейшее средство экономии топлива: едешь — расходуешь, стоишь — нет. Но за кажущейся простотой скрываются сложные инженерные решения

5 колесо

Компания Bosch поставляет автопроизводителям свои системы «cтарт-cтоп» с 2007 года.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи За это время накоплен опыт, позволяющий компании занимать лидирующие позиции в разработке, производстве и диагностике неисправностей таких систем и компонентов, их обслуживании и ремонте. На примере продукции компании попробуем отыскать «подводные камни» новой системы.

Количество легковых автомобилей, оснащенных системой, на 5–8 % снижающей расход топлива и выбросы СО2, постоянно растет. По прогнозам, в 2013 году каждый второй новый автомобиль от компактного городского до представительского или высокотехнологичного спорткара будет оснащен системой «старт-стоп».

Как и все другие узлы и агрегаты автомобиля, эта система потребует качественного ремонта и обслуживания. Для оценки ее технического состояния и выявления неисправностей требуется, как минимум, соответствующий диагностический тестер, например KTS от Bosch. Он же используется для регистрации новой аккумуляторной батареи в системе контроля и управления аккумулятором. Регистрация необходима для обеспечения оптимальной работы технологии «старт-стоп».Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи Одних этих условий достаточно, чтобы понять, что даже простая замена батареи должна производиться в условиях СТО. «Наломать дров» может и автомеханик. Во избежание ошибок ему важно располагать необходимой информацией. Программное обеспечение Bosch ESI[tronic] содержит данные обо всех автомобилях с системой «старт-стоп» и предоставляет инструкции по ремонту и обслуживанию, системную информацию и каталог запчастей. Желательно, чтобы под рукой у работника имелось специальное оборудование вроде тестера BAT 131 для проверки состояния батарей и диагностической системы Bosch FSA, определяющей состояние датчиков.

Аккумуляторы «старт-стоп» внешне от традиционных практически не оттличаются. Фото: Bosch

Источники тока повышенной мощности и надежности можно назвать сердцевиной системы. Пуск двигателя — напряженнейший режим работы аккумулятора, требующий быстрой отдачи огромного количества электрической энергии. И если в автомобиле традиционной конструкции батарея переживает такой шок всего несколько раз в сутки, то при наличии системы «старт-стоп» подобные перегрузки могут иметь место ежечасно, если не ежеминутно.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи Специалисты советуют для экономии топлива глушить двигатель каждый раз, когда ожидается остановка продолжительностью более 30 секунд. Прикиньте сами, сколько раз придется запустить мотор при «движении» в пробке. А батарея должна не только обеспечивать частые надежные запуски двигателя, но и поддерживать во время остановки работоспособность всех потребителей электроэнергии — от ламп освещения до кондиционера и «музыки». Аккумуляторная батарея должна обеспечивать высокую производительность, быть устойчивой к высоким циклическим нагрузкам и обладать способностью быстро принимать заряд. Она должна предоставлять энергию при частых запусках двигателя, а также снабжать энергией необходимые электроприборы во время фазы остановки. Обычная батарея в таких условиях долго не протянет. Bosch, к примеру, выпускает две линейки специальных аккумуляторов — Bosch S5 EFB (с жидким электролитом) и S6 AGM (с абсорбирующим стекловолокном). К слову, важно помнить, что аккумулятор EFB можно заменить как другим таким же, так и батареей AGM.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи Если же изначально была установлена батарея AGM, то ее можно заменить только аккумулятором такого же типа. Правильно подобрать необходимую батарею можно с помощью программного обеспечения ESI[tronic] от Bosch, где также есть инструкции по замене аккумулятора.

В новых условиях достается не только аккумуляторам. Стартеры, специально разработанные Bosch для систем «старт-стоп»», рассчитаны на значительно большее число запусков двигателя и оснащены усиленными подшипниками, улучшенной планетарной передачей и оптимизированным коммутатором. Ведь, значительно чаще включаясь в работу, они должны выдерживать не только механические, но и термические нагрузки. О полных (хоть и временных) отказах перегретого стартера помнят многие наши автомобилисты, «усовершенствовавшие» свои «жигули» путем удаления теплозащитного экрана под выпускной трубой.

Система «старт-стоп». Фото: Bosch

Особые требования предъявляются и к генераторам. Мало того, что они должны иметь повышенную мощность, чтобы компенсировать вызванный частыми пусками и работой потребителей на остановках возросший расход электроэнергии от аккумуляторов, но и начинать вырабатывать электричество уже на оборотах холостого хода.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи Аккумуляторы должны подзаряжаться быстро и в любых условиях.

Функцию «старт-стоп» «просто» добавили в уже привычный электронный блок управления двигателем, добавив необходимые датчики (такие как датчики состояния батареи или скорости вращения колес). Понадобились и дополнительные преобразователи DC/DC (постоянного тока в опять же постоянный). Они стабилизируют напряжение в системе, когда автомобиль трогается с места, и поддерживают бесперебойную работу радио, навигационной системы и гарнитуры hands-free. Для тех, кто окончательно уверился, что «старт-стоп» — это очень просто, ставим в нашем повествовании жирную точку. А сомневающимся из числа специалистов подскажем, что группой компаний Bosch организовано обучение безопасному обращению с системами «старт-стоп»» в 43‑х учебных центрах Bosch по всему миру. А для столкнувшихся с проблемами сотрудников СТО работает техническая горячая линия Bosch.

Редакция рекомендует:






Хочу получать самые интересные статьи

VARTA® объясняет принцип действия системы Start-Stop в автомобилях.

Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи Убедитесь сами

Системы Start-Stop автоматически глушат двигатель и вновь запускают его для снижения времени работы на холостых оборотах, тем самым сокращая расход топлива и выбросы в атмосферу. Большая часть производителей устанавливают аккумуляторы VARTA® на новые автомобили с системами Start-Stop.

Аккумулятор — это сердце автомобиля. Он обеспечивает питание всего — от системы зажигания до постоянно работающих электрических систем транспортного средства и бортовых развлекательных систем. Аккумулятор обеспечивает постоянное питание всех остальных функциональных блоков, задействованных в процессе Start-Stop. Такие аккумуляторы делают гораздо больше, чем просто запускают двигатель. Именно поэтому АККУМУЛЯТОР — это СЕРДЦЕ автомобиля.

Сегодня большинство автомобилей снабжены системой Start-Stop, поэтому мы создали два инновационных аккумулятора VARTA®, поддерживающих ее: Аккумуляторы VARTA® Silver Dynamic с технологией AGM для автомобилей с усовершенствованной системой Start-Stop и рекуперативным торможением, и Blue Dynamic с EFB technology для традиционных систем Start-Stop.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи

Движение и разгон

Усовершенствованная система управления энергией выключает генератор при разгоне и в нормальном режиме движения автомобиля. За счет этого колеса получают больше мощности от двигателя. Генератор снова включается лишь тогда, когда заряд аккумулятора достигает установленного нижнего предела.

Требования к аккумулятору:

Аккумулятор разряжается и заряжается, при этом в одиночку обеспечивая питание всей электроники.

Торможение

Благодаря рекуперативному торможению кинетическая энергия автомобиля частично преобразовывается в электроэнергию, поступающую обратно в аккумулятор.

Требования к аккумулятору:

Аккумулятор должен быстро подзаряжаться и располагать достаточной емкостью для приема дополнительной энергии. Аккумулятор должен работать при низких уровнях заряда.

Остановка и выключение двигателя

Когда автомобиль останавливается, система Start-Stop глушит двигатель.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи

Требования к аккумулятору:

Аккумулятор должен даже в разряженном состоянии выдавать достаточно пусковой мощности для системы зажигания двигателя, чтобы снова запустить двигатель.

Вредит ли вам система старт-стоп вашего автомобиля в долгосрочной перспективе?

Существует несколько советов и приемов, которые помогут вам снизить расход топлива. И один из них все чаще встраивается прямо в ваш автомобиль. Многие новые автомобили имеют систему старт-стоп, номинально предназначенную для уменьшения расхода топлива на холостом ходу. Но действительно ли эта функция экономит топливо? И даже если это произойдет, могут ли из-за этого возникнуть какие-либо долгосрочные проблемы?

Как работает система старт-стоп в вашем автомобиле? Крупный план кнопки деактивации системы старт-стоп Mercedes-AMG GLB 35 2021 | Мэтью Скварчек

Впервые представленные в 1970-х годах, системы «старт-стоп», или «автоматический старт-стоп», как их иногда называют, стали более распространенными в последние несколько лет.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи И это благодаря усовершенствованиям автомобильной электроники, особенно стартеров и гибридных силовых агрегатов.

Хотя каждая система старт-стоп немного отличается, они работают примерно одинаково. Как объясняет Хейнс , когда ваш автомобиль обнаруживает, что вы остановились и нажимаете педаль тормоза, он отправляет сигнал в ЭБУ. Затем ECU временно отключает системы подачи топлива и зажигания вашего автомобиля, выключая двигатель. А когда вы убираете ногу с педали тормоза и/или нажимаете на педаль акселератора, ЭБУ сообщает двигателю о перезапуске.Можно даже придать автомобилям с механической коробкой передач системы старт-стоп, отмечает CJ Pony Parts .

Хотя новейшие системы старт-стоп работают довольно плавно, некоторые владельцы считают их слишком грубыми или раздражающими для ежедневного использования. Однако автопроизводители предприняли ряд шагов, чтобы исправить это.

Во-первых, автомобили с системами старт-стоп обычно имеют специальную кнопку для отключения этой функции, отмечает Car and Driver . А поскольку стартеры гибридов часто используются в качестве генераторов, они могут «сгладить» любую оставшуюся неровность.

Вредит ли использование системы «старт-стоп» двигателю или другим частям автомобиля? Крупный план центральной консоли Buick Envision 2021 года с кнопкой деактивации системы старт-стоп в углу | Buick

СВЯЗАННЫЙ: Является ли дистанционный запуск вашего автомобиля незаконным в вашем штате?

Но какими бы изощренными ни были системы «стоп-старт», они не безошибочны.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи И, что более важно, их использование означает, что двигатель вашего автомобиля выключается и включается несколько раз за поездку.Это привело к некоторым опасениям потребителей, что технология может ускорить износ двигателя и потенциально нанести долгосрочный ущерб.

Справедливости ради следует отметить, что при выключении двигателя различные металлические поверхности соприкасаются без смазывающей защиты масла. Кроме того, стартерные двигатели со временем изнашиваются, как и питающие их аккумуляторы. Итак, на поверхностном уровне в неприятии технологии «стоп-старт» есть некоторая логика.

СВЯЗАННЫЕ: Как уберечь аккумулятор автомобиля или мотоцикла от разрядки

Однако по большей части эти потенциальные недостатки были устранены, поясняет RAC .Во-первых, современные масла обладают значительно лучшими смазывающими и противоизносными свойствами, чем их предшественники. Кроме того, многие системы «стоп-старт» не включаются, пока двигатель не прогреется.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи Это гарантирует, что масло и другие жидкости должным образом циркулируют и покрывают различные компоненты двигателя.

Во-вторых, автомобили с системами старт-стоп, гибридными или нет, имеют увеличенные и усиленные стартеры специально для решения проблем износа. Они также могут определить, слишком ли разряжена батарея, чтобы перезапустить двигатель.В этом случае двигатель продолжает работать для подзарядки аккумулятора.

Система «стоп-старт» также знает, работает ли ваш кондиционер, указывает Хейнс . Если это так, двигатель продолжает работать, чтобы поддерживать его. И та же история, если ваш обогреватель работает, добавляет CJ Pony Parts .

Это действительно экономит топливо?

СВЯЗАННЫЙ: Соответствуют ли 5 ​​самых экономичных малых внедорожников Consumer Reports их рейтингам EPA?

Но хотя системы старт-стоп не обязательно повреждают двигатель, действительно ли они улучшают экономию топлива? Одним словом, да.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи Но, как и в случае с любой технологией экономии топлива, ваша экономия зависит от того, как и где вы ездите.

Как упоминалось ранее, ваш двигатель не выключится, если работает система HVAC. И это сокращает потенциальную экономию топлива. Когда Edmunds тестировал систему старт-стоп в Mini Cooper, обозреватели обнаружили, что использование кондиционера означало «улучшение экономии топлива всего на 2,9%. Но с его выключением старт-стоп улучшил экономию топлива на 9,5%. А Jaguar и BMW, протестированные вместе с Mini, также сократили расход топлива примерно на 10% благодаря технологии «старт-стоп».

Короче говоря, системы «стоп-старт» помогут вам сэкономить топливо и не повредят ваш двигатель. Так что, если вы не переносите перезапуски, стоит оставить его включенным.

Следите за новостями от MotorBiscuit на нашей странице в Facebook.

Объяснение систем запуска и остановки двигателя

— Tech. Отдел

Помните, как дядя Билл с абсолютной уверенностью утверждал, что запуск двигателя сжигает больше бензина, чем работа на холостом ходу в течение часа? Да, в этом он ошибался так же, как и в отношении Плимута.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи Да, холодный двигатель работает на богатой смеси, потребляя больше топлива, чем обычно. Однако для двигателя, уже прогретого до оптимальной температуры, при остановке и запуске не расходуется чрезмерное количество топлива. Именно поэтому производители внедрили системы, автоматически ограничивающие холостой ход в неподвижном автомобиле. Volkswagen дебютировал со своей первой серийной системой «стоп/старт» в 1983 году, выпустив только для Европы Polo Formel E.

.

Все эти системы работают одинаково и повсеместно используются на гибридах.Когда автомобиль останавливается, компьютер двигателя отключает искру и подачу топлива. Когда водитель снимает ногу с тормоза или включает сцепление, двигатель снова запускается.

Конечно, стартер должен быть достаточно прочным, чтобы выдерживать резкое увеличение циклов включения-выключения. Также требуется более мощная батарея, чтобы удовлетворить все электрические потребности автомобиля при выключенном двигателе.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи В противном случае система «стоп/старт» — такая же простая технология экономии топлива, как и движение под гору.

Mazda попыталась усложнить ситуацию в 2008 году, когда дразнила любителей двигателей своей теоретической системой Smart Idle Stop System (SISS), которая пыталась работать, не полагаясь на стартер.SISS манипулировала нагрузкой генератора таким образом, чтобы все четыре поршня останавливались точно на полпути их хода. Для перезапуска цилиндр в такте сжатия получит небольшую порцию топлива, которая при сгорании закрутит внутренние части назад ровно настолько, чтобы вызвать сжатие в соседнем цилиндре. Тогда этот цилиндр получит нормальную подачу топлива, и его сгорание будет вращать кривошип в правильном направлении. К сожалению, эта элегантная идея так и не была реализована, и Mazda пошла более традиционным путем со своим i-stop, доступным на 2.0-литровые бензиновые Mazda в Японии и Европе. Система i-stop, тем не менее, использует первоначальный взрыв горения, чтобы облегчить запуск, ослабляя стартерную нагрузку и сокращая время перезапуска вдвое, до заявленных 0,35 секунды.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи

Ford недавно объявил, что его система «стоп/старт», доступная на некоторых автомобилях и внедорожниках 2012 года, имеет реальный потенциал для повышения экономии топлива «на целых 10 процентов». Mazda, больше обеспокоенная результатами EPA, говорит, что 3 с i-stop выигрывает только одну десятую процента в городском цикле EPA.Таким образом, Mazda в США будет обходиться без системы «стоп/старт», пока она не станет частью стоящего пакета повышения эффективности. (В японском городском цикле 40 секунд работы на холостом ходу, так что стоимость i-stop там оправдана.)

Канада является одним из рынков, на котором стоп/старт должен быть успешным. В Торонто действует закон, согласно которому простои лодок, автомобилей и даже автобусов на холостом ходу более одной минуты в час наказываются штрафом в размере до 5000 долларов. Потребовался бы верховой на каждом углу и, возможно, призрак самого лорда Стэнли, чтобы обеспечить его выполнение, но мы восхищаемся попыткой продвигать этот простой способ экономии топлива.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как работает технология Auto Stop-Start

Системы двигателя Stop-Start являются одной из тех технологических особенностей, которые становятся все более распространенными в автомобилях, чтобы соответствовать более строгим нормам выбросов, а не какому-либо сильному требованию клиентов.

Также известный как остановка на холостом ходу, они выключают двигатель, когда автомобиль не движется, например, на красный свет, чтобы сэкономить топливо, которое в противном случае было бы потрачено впустую при работающем двигателе в ожидании зеленого сигнала светофора.

Доказано, что системы автоматической остановки и запуска экономят топливо до 10 процентов в условиях интенсивного движения и имеют свои плюсы и минусы, но как они работают?

Как показано выше на видео с технического веб-сайта CNET, автостоп делает гораздо больше, чем просто выключает зажигание.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи Он должен остановить двигатель, не отключая питание других систем, а затем должен быстро и плавно перезапуститься, чтобы вы могли без промедления тронуться с места.

Это электронный процесс, отключающий искру зажигания и подачу топлива в цилиндры сразу после того, как вы нажмете на тормоз, чтобы остановиться. Когда вы отпускаете педаль тормоза, питание восстанавливается, и двигатель снова запускается стартером.

4

Все это делается без отключения питания остальной части автомобиля, а это означает, что освещение, информационно-развлекательная система и кондиционер будут продолжать работать.

Для правильной работы системы «старт-стоп» необходимо, чтобы такие системы, как гидроусилитель руля и насосы, приводились в действие с помощью электропривода, а не с помощью ремней, которые работают только при вращении двигателя.

Система также требует более надежного стартера, который будет работать намного дольше, чем обычно, и более высокотехнологичной батареи, рассчитанной на разрядку и перезарядку.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи В некоторых автомобилях даже есть вторая батарея для этой цели.

А сам двигатель должен быть жестче и иметь более плавную работу, чтобы уменьшить трение при запуске и увеличить срок службы.

На что обращать внимание

Как видно из видео, не все системы Auto Stop-Start созданы одинаково, поэтому обязательно оцените их работу во время тест-драйва.

Лучшая система запуска Auto-Stop — это та, которую вы едва заметите, поэтому вам нужен быстрый перезапуск с резервным двигателем и готовностью к работе за то время, которое вам потребуется, чтобы переместить ногу с педали тормоза на педаль акселератора.

4

Это означает, что двигатель необходимо перезапустить с минимальным количеством оборотов.Это не только ускоряет запуск, но и снижает вибрацию двигателя, делая перезапуск плавным. Хорошо спроектированные опоры двигателя также помогут снизить вибрацию.

И, наконец, у вас должна быть возможность отменить автостарт-стоп, желательно нажатием кнопки, а не спрятанным где-то в меню настройки автомобиля.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи

Автоматический старт-стоп | Как это работает и как отключить

Автоматический старт-стоп отключает двигатель вашего автомобиля на холостом ходу, а затем автоматически запускает его снова, когда вы отпускаете педаль тормоза.Это помогает экономить топливо, которое вы бы потратили впустую, сидя в пробке. К сожалению, это также раздражает многих водителей, которые ненавидят ощущение внезапной остановки двигателя.

Нельзя отрицать преимущества автоматического старт-стоп в отношении экономии топлива. В среднем пассажиры тратят на пробки 54 часа в год. Ожидается, что в будущем это число возрастет. Это примерно 1010 долларов в год, которые средний человек использует на топливо, которое тратится впустую на холостом ходу. Хотя это удар по кошельку для каждого из нас в отдельности, в совокупности ситуация еще более ужасна.В 2017 году в результате дорожного движения было потеряно 3,8 миллиарда галлонов топлива.

Но у автоматического старт-стоп есть и недостатки.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи Людей, не привыкших к системе, она часто пугает. Многие также обеспокоены тем, как это работает и может ли это повредить их автомобиль (особенно стартер).

Итак, вот все, что вы хотели знать об автостарт-стоп. От того, как это работает, до того, как отключить его, если он вам не подходит.

Как работает автоматический старт-стоп?

Распространенное заблуждение, связанное с автоматическим старт-стоп, заключается в том, что так часто выключать и включать двигатель плохо.Однако автоматический старт-стоп не выключает автомобиль полностью, а затем запускает его в холодном состоянии.

При первом запуске автомобиля требуется некоторое время, чтобы двигатель прогрелся и масло смазало внутренние механизмы. Когда используется автоматический старт-стоп, двигатель уже прогрет.

Во многом это похоже на разницу между выключением компьютера и переводом его в спящий режим. В то время как его повторное включение из выключенного состояния потребует времени, выход из спящего режима происходит намного быстрее.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи

Когда активируется автоматический старт-стоп?

Автоматический старт-стоп включается, когда ваш автомобиль останавливается и нажимается тормоз.Когда происходят эти две вещи, двигатель полностью останавливается и отключает коробку передач, эффективно переключая ее в нейтральное положение. Когда вы отпускаете педаль тормоза, двигатель перезапускается с уже включенной передачей.

Есть несколько вещей, которые препятствуют активации старт-стоп. Например, если вы используете кондиционер или обогреватель. Или если двигатель не достиг своей идеальной температуры.

В автомобилях с механической коробкой передач перед остановкой двигателя автомобиль должен находиться в нейтральном положении.Когда вы нажмете педаль сцепления, двигатель снова запустится.

Не повредит ли система Auto Start-Stop стартер?

Любой автомобиль, оснащенный системой автоматического старт-стоп, также оснащен более надежным стартером. Стартеры, входящие в систему автоматического старт-стоп, используют двухслойные электрические щетки с длительным сроком службы.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи Эти щетки снижают нормальный износ стартера на 90%. Другими словами, стартеры перестроены, чтобы соответствовать требованиям автоматических систем старт-стоп.

Сократит ли Auto Start-Stop срок службы вашего двигателя?

№Для большинства людей автоматический старт-стоп не повлияет на срок службы двигателя. Для некоторых это может фактически продлить его. Если вы проводите часы на холостом ходу на перегруженных улицах, вы, вероятно, повредите свой двигатель. Работа на холостом ходу может вызвать проблемы со свечами зажигания, а если двигатель недостаточно прогрет для полного сгорания топлива, он может оставить следы.

Авто старт-стоп гораздо лучше для двигателей, чем постоянный холостой ход. И если вы большую часть времени ездите по шоссе, автоматический старт-стоп никак не повлияет на ваш автомобиль.

Опасен ли автостарт-стоп на холоде или в жару?

На самом деле есть несколько веских причин оставить двигатель включенным на светофоре.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи Если это стоградусный день, то использование кондиционера — это не только комфорт, но и выживание.

Различные автоматические системы старт-стоп по-разному работают с системами HVAC. Некоторые используют усиленную батарею для работы этих систем при выключенном двигателе. Другие глушат двигатель на секунду, а затем снова запускают его. В любом случае, автоматический старт-стоп не остановит работу вашего обогревателя или кондиционера, когда вам это нужно.

Сколько газа можно сэкономить с помощью автоматического запуска-остановки?

Сколько бензина вы сэкономите с помощью автоматической системы старт-стоп, зависит от вашего стиля вождения.Если вы любитель проселочных дорог, то реальной экономии вы, скорее всего, не увидите. Если вы водитель, страдающий от красных светофоров, частых пробок и пробок, вы сэкономите значительную сумму. По некоторым оценкам, это может достигать 5% от вашего текущего потребления газа.

Что делать, если вы не можете управлять или тормозить?

Auto start-stop не помешает вам управлять автомобилем или тормозить, когда это необходимо.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи Двигатель перезапускается, когда вы отпускаете педаль тормоза, поэтому вы никогда не должны находиться в движении, пока включен автоматический старт-стоп.

Является ли функция Auto Start-Stop хорошей функцией?

Как и в большинстве автомобильных функций, ответ не так прост, как «да, это хорошо» или «нет, это плохо». Индивидуальные сценарии вождения определят, насколько полезна или раздражает эта технология для вас.

Когда работает автоматический старт-стоп?

Если вы проводите много времени в поездках по городу по делам или стоите в пробке, автоматический старт-стоп — отличная технология, которая может сэкономить вам приличную сумму денег.Лишняя сумма в кармане никогда не помешает, и вы избавите свой двигатель от нагрузки на холостом ходу.

По мере совершенствования технологии автозапуска и остановки раздражающие детали исправляются. Во многих транспортных средствах остановка и запуск теперь намного более плавные, чем в прошлом.

Когда не работает автоматический запуск-стоп?

Автомобили с установленным автоматическим старт-стоп также всегда имеют возможность отключить его.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи Это потому, что иногда автоматический старт-стоп может быть опасным. Если вам часто приходится управлять перекрестками и поворотами, где вы не можете потратить четверть секунды, чтобы не получить травму, рекомендуется отключить эту функцию.

Можно ли навсегда отключить автозапуск-стоп?

Несмотря на то, что каждый производитель позволяет вам временно отключить автостарт-стоп, ни один из производителей не дает вам возможности отключить его навсегда. К счастью, на вторичном рынке есть устройства для автоматической остановки, которые отключают эту функцию навсегда.

Если вы один из тех водителей, которые никогда не пользуются автоматическим старт-стоп, или просто не можете этого вынести, это простая модификация. Посмотрите это видео, чтобы понять, о чем идет речь.

Об авторе

Меган — любительница классических мустангов, питающая слабость к четырехглазым лисицам.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи На ее счету более 300 подробных статей, которые были процитированы некоторыми ведущими новостными сайтами США. Читать биографию полностью →

Эта статья была исследована, написана, отредактирована и проверена в соответствии с шагами, описанными в нашем процессе редактирования. Узнайте больше о редакционных стандартах и ​​правилах CJ.

Объяснение технологии запуска двигателя

| Haynes Manuals

Возможно, вы слышали или видели новый автомобиль, оснащенный системой «стоп-старт».Но что это такое и как это на самом деле работает? Мы также копаем немного глубже и смотрим на плюсы и минусы.

Что такое технология «стоп-старт»?

Когда вы проезжаете через множество перегруженных городских районов, ваш автомобиль проводит столько же времени в неподвижном состоянии, сколько и в движении. Автомобиль, работающий на холостом ходу, загрязняет окружающую среду и расходует топливо, поэтому имеет смысл выключать двигатель, когда вы стоите.

Но по понятным причинам включать и выключать машину каждый раз, когда вы останавливаетесь, не идеально, и здесь на помощь приходит технология Stop-Start.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи

Когда автомобиль обнаруживает, что вы не двигаетесь, он выключает двигатель, затем, когда вы нажимаете на газ, чтобы продолжить движение, он автоматически заводит автомобиль, и вы продолжаете свое путешествие.

Требуется некоторое время, чтобы привыкнуть, так как это нервирует, когда ваш автомобиль эффективно подрезает вас, но на практике исправная система «стоп-старт» работает безотказно, до такой степени, что вы практически даже не заметите это через несколько путешествия.

Как работает стоп-старт?

Когда вы едете и останавливаетесь, машина определяет отсутствие движения.Если затем он также обнаруживает, что педаль тормоза нажата или сцепление выжато/автомобиль выключен, ЭБУ прекращает подачу топлива и зажигание, чтобы выключить двигатель.

Когда вы снова собираетесь трогаться с места, отпуская педаль тормоза, выжимая сцепление или нажимая на педаль газа, вы посылаете сигнал автомобилю перезапуститься, и вы продолжаете свое путешествие без необходимости нажимать какие-либо кнопки или поворачивать ключи.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи

Процесс полностью автоматический, и пользователь может решить выключить систему — обычно с помощью кнопки на приборной панели с буквой «А».

Электроника достаточно сложна, чтобы знать, что нельзя глушить автомобиль при низком уровне заряда аккумуляторной батареи (запуск автомобиля требует большого количества электроэнергии), а также при включенном кондиционере, поскольку для этого требуется, чтобы двигатель вращался до функция.

Обычный стартер — это мощный двигатель, который воздействует на маховик автомобиля: при повороте ключа стартер через ведущую шестерню вращает большой зубчатый венец на маховике.

Стартер поворачивает маховик при повороте ключа, затем, когда двигатель «запускается» и ключ отпускается, стартер отсоединяется от маховика.

В автомобилях, оснащенных системой «стоп-старт», технология и компоненты в основном такие же, но они разработаны, чтобы быть намного более надежными, мощными и быстродействующими.

Поскольку система «стоп-старт» должна предвосхищать ваши действия, некоторые из новых систем представляют собой так называемые «тандемные соленоиды».Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи В обычных (с одним соленоидом) настройках вы можете оказаться в ситуации, когда вы останавливаетесь, а затем, как только машина прекращает подачу топлива, вы хотите тронуться с места, но двигатель все еще вращается.

Если вы когда-нибудь пытались завести машину, которая уже работает, вы наверняка замечали, что она издает ужасный хруст, когда шестерня стартера пытается войти в зацепление с быстро вращающимся маховиком!

В результате системы Stop-Start с одним соленоидом могут приостанавливать процесс запуска и предотвращать запуск двигателя до его полной остановки — это не идеально, поскольку автомобиль заводится не «по требованию», а через мгновение.

Сдвоенный соленоид работает, раскручивая шестерню стартера, чтобы синхронизировать ее с маховиком, затем второй соленоид плавно входит в зацепление с шестерней.

Есть также некоторые системы, которые не требуют активации стартера, но запускают автомобиль с помощью сжатия – эффективный запуск автомобиля от толчка, когда он стоит.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи

Топливо закачивается в камеру сгорания, что заставляет поршень опускаться, тем самым запуская процесс сгорания.

Каковы преимущества системы «стоп-старт»?

Основные преимущества двойные.Во-первых, это уменьшает загрязнение. Автомобиль, работающий на холостом ходу, создает бессмысленное загрязнение, и, выключив его, вы вообще не будете его производить.

Загрязнение окружающей среды становится все более серьезной проблемой во многих городах и поселках, поэтому каждое маленькое уменьшение помогает. Во-вторых, это экономия топлива. Согласитесь, это не большая сумма.

Но если большую часть времени вы ездите в пробках с частыми остановками, все складывается. Третье незначительное преимущество заключается в том, что в машине, которая не глохнет на холостом ходу, тише и спокойнее.

Каковы недостатки Stop-Start?

К сожалению, это не идеальная система, и есть некоторые недостатки. Первый из них заключается в том, что, хотя основная цель устройства — снизить выбросы, вы должны задаться вопросом, не грабим ли мы Питера, чтобы заплатить Полу.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи

Какой объем загрязнения возникает при производстве необходимых дополнительных компонентов, и насколько больше отходов создается в конце срока службы транспортных средств?

Производителей автомобилей вынуждают соблюдать все более строгие нормы выбросов, и технология Stop-Start помогает им достичь этих целей, но, похоже, не проводилось никаких исследований, в которых учитывались бы уровни загрязнения, возникающие в процессе производства.

Поскольку система «стоп-старт» предъявляет дополнительные требования к компонентам, вам нужны специальные, мощные аккумуляторы и более надежные стартеры и опоры двигателя.

Хотя их срок службы не должен быть короче, чем у обычных автомобилей, стоимость замены может быть значительно выше, чем у автомобилей без системы «стоп-старт», плюс дополнительная сложность, вероятно, приведет к увеличению оплаты труда на автомобилях, находящихся на этих работах. области.

Но основным недостатком является то, что многим людям просто не нравится ощущение, что их автомобиль автоматически выключается, и производители определили, что многие владельцы просто отключают эту функцию, когда садятся в машину.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи

Это то, к чему они не привыкли, не понимают и не полностью доверяют. Но наш совет должен заключаться в том, чтобы всегда оставлять систему «Стоп-Старт» включенной, если ваш автомобиль оснащен ею

.

Лаборатория автомобильной электроники Clemson: автоматические системы запуска/остановки

Системы пуска и остановки холостого хода

Основное описание

Система «Стоп-Старт» на холостом ходу — это недорогой метод повышения топливной экономичности и снижения выбросов.Система выключает двигатель внутреннего сгорания, когда автомобиль останавливается на светофоре или во время остановки и движения, когда автомобиль обычно работает на холостом ходу в течение как минимум трех-пяти секунд. Затем двигатель автоматически перезапускается, когда водитель готов продолжить движение. Электронный блок управления определяет подходящее время для выключения двигателя на основе данных от различных датчиков. Система автоматического запуска/остановки может снизить выбросы парниковых газов на 5-7%.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи В настоящее время система доступна на большинстве гибридных автомобилей и на нескольких негибридных автомобилях, таких как автомобили BMW EfficientDynamics и автомобили Mazda с i-Stop.

На картинке ниже показано, как система работает на полногибридной Toyota Prius 2007 года. Когда автомобиль полностью останавливается, двигатель выключается. Обратите внимание, как компьютер мониторинга энергии показывает отсутствие потока энергии. Когда педаль тормоза отпущена, электроэнергия аккумуляторной батареи используется для запуска двигателя и помощи в начальном ускорении. Желтые стрелки показывают поток энергии от аккумулятора к электродвигателю, который обеспечивает крутящий момент на колесах.Когда требуется мощность двигателя, двигатель быстро запускается и помогает электродвигателю приводить в движение транспортное средство.

Концепция проста; однако необходимо отслеживать и контролировать множество параметров, чтобы обеспечить бесперебойную работу пользователя при использовании системы остановки и запуска на холостом ходу.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи Система должна контролировать состояние заряда (SOC) аккумуляторной батареи, чтобы обеспечить возможность повторного запуска двигателя. Кроме того, контролируется температура двигателя, чтобы избежать холодных пусков.Это обеспечивает полное сгорание и оптимальную работу каталитического нейтрализатора, что снижает выбросы.

Модель электронной системы управления системой запуска/остановки на холостом ходу

Различные производители используют разные методы быстрого перезапуска двигателя. Многие производители, такие как General Motors, предпочитают использовать встроенный стартер-генератор , который, по сути, объединяет стартер и генератор для более тяжелых режимов работы в одном блоке.Устройство способно быстро и плавно перезапустить двигатель, а затем приступить к подзарядке аккумуляторной батареи. Устройство можно использовать для рекуперативного торможения, а также для подзарядки аккумулятора.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи Уникальная система Mazda i-Stop перезапускает двигатель, используя сгорание, а не только стартер. Система точно контролирует процедуру остановки двигателя, чтобы поршни двигателя находились в оптимальных положениях. Затем система выбирает цилиндр с оптимальным расположением в цикле сгорания для перезапуска двигателя.Топливо впрыскивается в цилиндр и воспламеняется, чтобы перезапустить двигатель с помощью традиционного стартера. Mazda утверждает, что эта система способна перезапустить двигатель всего за 0,35 секунды, что в два раза быстрее, чем при использовании только стартера.

Системы Start-stop

были популярны в Европе с 1980-х годов, но только недавно были представлены на рынке США. Audi, BMW, Chrysler, Daimler, Fiat, Ford, General Motors, Honda, Hyundai/Kia, Jaguar, Land Rover, Mazda, Nissan, PSA Peugeot, Citroën, Renault, Toyota, Volkswagen и Volvo теперь предлагают модели с системой Start/Stop. системы в У.S. Популярность этих систем, вероятно, будет продолжать расти из-за необходимости соблюдать корпоративные стандарты средней экономии топлива (CAFE), которые в настоящее время нацелены на средний расход топлива 54,5 миль на галлон к 2025 году.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи

Датчики
Температура двигателя, наружная температура, состояние аккумуляторной батареи, угол поворота рулевого колеса, подключение ремня безопасности, положение педали тормоза, положение педали акселератора, положение педали сцепления (негибридный), положение коленчатого вала, переключение передач (негибридный), скорость вращения колеса
Приводы
Стартер, топливный насос, топливные форсунки, корпус дроссельной заслонки, масляный насос двигателя, масляный насос трансмиссии
Передача данных
CAN или LIN
Производители
Бош, Континентальный, Денсо, Хонда, Мазда, Шеффлер, Валео, ZF
Для получения дополнительной информации
[1] Система Старт-Стоп, Википедия.
[2] Пять вещей, которые нужно знать о системах «стоп/старт», greencarreports.com.
[3] Kia Motors Idle Stop and Go System, YouTube, 8 ноября 2011 г.
[4] Аккумулятор AGM играет основную роль в холостом ходу с запуском и остановкой в ​​микрогибридах, Пол Вайслер, Automotive Engineering, 14 февраля 2012 г.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи
[5] Хватит бездельничать! Системы «стоп-старт» обещают большую экономию топлива, Consumer Reports, 29 июня 2012 г.
.
[6] Технология запуска/остановки пятой передачи на Renault Megane, YouTube, март.17, 2013.
[7] Система старт-стоп Chevrolet Malibu 2014 года…, Стивен Эдельштейн, Green Car Reports, 10 октября 2013 г.
[8] Топливосберегающая технология «стоп-старт» станет нормой, Пол А. Эйзенштейн, CNBC.com, 31 декабря 2013 г.
.
[9] 7 автомобилей, которые экономят бензин так, как вы не поверите, Брэд Таттл, Time.com, 27 июля 2014 г.
[10] Старт-стоп в США: 7% сейчас, 57% в 2020 г., но водители «сопротивляются»: аналитик Джон Фелькер, Green Car Reports, 9 октября 2014 г.

Автопроизводители внедряют системы старт-стоп | Мобиль™

Нэнси Данэм Автопроизводители

надеются, что системы старт-стоп удовлетворят любовь потребителей к большим и мощным автомобилям, а также будут соответствовать стандартам экономии топлива Агентства по охране окружающей среды.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи Автомобильная промышленность в 2019 году ждала окончательного решения, будет ли федеральный стандарт экономии топлива в 54,5 миль на галлон (миль на галлон) для автопарков к 2025 году вместо этого заморожен на стандарте 2020 года в 37 миль на галлон.* Автопроизводители активизировали внедрение технологии «старт-стоп» по мере приближения сроков.

*Правила по выбросам парниковых газов из легковых и грузовых автомобилей, нормотворчество, опубликованное в августе 2018 г.

Вот несколько вещей, которые вы должны учитывать в отношении старт-стоп и того, как они могут повлиять на ваши впечатления от вождения.

Как работает технология «старт-стоп»
«Старт-стоп» представляет собой инженерный подход к решению проблем экономии топлива. Основной целью систем старт-стоп является экономия топлива.Отчеты Edmunds.com оценивают экономию топлива от трех до 10 процентов в зависимости от различных факторов. Более длительные остановки приводят к большей экономии топлива.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи Таким образом, если автомобиль обычно расходует 20 миль на галлон, система «старт-стоп» повысит эффективность использования топлива примерно до 22 миль на галлон.

Возможно, вы читали или даже видели, как системы старт-стоп автоматически переключаются на пониженную передачу, когда водитель нажимает на тормоз и останавливает автомобиль, например, на светофоре или в условиях интенсивного движения. Когда автомобиль, оснащенный технологией «старт-стоп», полностью останавливается, система «старт-стоп» отключает искру и подачу топлива в двигатель, что экономит топливо, которое в противном случае использовалось бы для питания неподвижного автомобиля на холостом ходу.Инженеры поработали над тем, чтобы двигатель с системой старт-стоп почти мгновенно перезапускался, когда водитель отпускает тормоз и нажимает на педаль акселератора.


Влияние на вождение

Некоторые водители не любят системы старт-стоп, говоря, что они шумные и из-за них кажется, что машины трясутся или глохнут.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи Действительно, сообщается, что около 40 процентов водителей хотя бы временно отключают технологию «старт-стоп» в своих автомобилях. По словам автолюбителей, водители дорогих роскошных автомобилей с меньшей вероятностью столкнутся с проблемами с технологией, отметив, что эти автомобили имеют шумоподавляющую изоляцию и более совершенные системы старт-стоп.


Добавление старт-стоп к вашей поездке

Автоэксперты не рекомендуют дооснащать автомобиль системой старт-стоп. Стартер автомобиля, аккумулятор, компьютерная система и многое другое должны быть модифицированы, чтобы приспособиться к технологии «старт-стоп». Мало того, что эти усилия окажутся дорогостоящими, но также высока вероятность того, что старт-стоп может повлиять на компьютер автомобиля и другие электрические системы.


Транспортные средства с системами старт-стоп

Системы «старт-стоп» не новы.В 1983 году Volkswagen представил свой первый серийный автомобиль с системой старт-стоп в европейской модели, но потребовалось более 20 лет, чтобы эта технология набрала обороты в США.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи Теперь автомобили с системами «старт-стоп» составляют 38 % производства Ford в 2018 модельном году и 24 % производства General Motors.†

†Агентство по охране окружающей среды США, март 2019 г., отчет о тенденциях в автомобильной промышленности, анализ 13 крупных мировых производителей автомобилей.

Автомобили 2020 модельного года с системами старт-стоп включают Ford® Fusion SE, Ford® Edge SUV и Ford® Escape SE SUV‡ и многие другие.В General Motors Chevy Silverado 1500§ 2020 года и Chevy Malibu 1.5L Turbo 2020 года — это лишь некоторые из моделей, для которых автоматический запуск / остановка является стандартным. Учитывая растущий уровень внедрения американскими и европейскими автопроизводителями самых разных моделей, важно знать, что такое технология «старт-стоп», тем более что она может сыграть важную роль при покупке вашего следующего автомобиля.

‡ Ford.com
§ Chevrolet.com

Нэнси Данэм живет в Вашингтоне, округ Колумбия.Система start stop что это: Правда ли, что система «старт-стоп» убивает моторы: Статьи

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован.