Маркировка шин кама расшифровка маркировки: Маркировка шин — расшифровка даты производства, индекса скорости (M + S)

Виды шин Кама и как расшифровать их маркировку

28 августа 2020 В рубрике&nbspШины и диски | 2 комментария

Считается, что лучшая резина на авто – импортных производителей. Однако отечественные компании выпускают не менее качественную продукцию, которая стоит намного дешевле.

К ней можно отнести шины «Кама». Они, если сравнивать цены, считаются бюджетным вариантом. Однако если посмотреть рейтинги, почитать отзывы, подавляющее большинство автомобилистов, которые ездили или ездят на такой резине, довольно ее качеством. Широкий выбор шин Кама представлен на сайте https://kamatyres.shop/.

О шинах Кама

Производителем данной продукции является компания «Нижнекамскшина». Расположена компания и производство в городе Нижнекамск в Татарстане. Нижнекамскшина является дочерней компанией «Татнефть-нефтехим».

История завода началась еще в 1967 году. В настоящее время ассортимент продукции насчитывает более 250 различных наименований.

Это шины:

• легковые
• легкогрузовые
• индустриальные
• для сельхозтехники.
• для спецтехники

Виды шин Кама

В рейтинге популярности лидируют следующие виды шин:

• Кама-301 – всесезонная резина без камеры.
• Kama-Euro-131 – легкогрузовая шина. Хорошо защищена от аквапланирования, позволяет обеспечить легкое, надежное управление автомобилем.
• Кама-Евро-518 – зимняя резина, обеспечивающая надежное сцепление и хорошую проходимость даже в сложных условиях.
• Кама-218 – радиальная всесезонная шина с комбинированным каркасом.
• Кама-Flame – зимняя резина с хорошей курсовой устойчивостью, высокой проходимостью даже в сложных условиях.
• Кама-Евро-519 – зимняя шипованная шина с двухслойным протектором и высоким содержанием натурального каучука в составе. Это позволяет сохранять эластичность даже в условиях сильных морозов.
• Кама-505 – зимние шины с хорошей проходимостью и курсовой устойчивостью, неплохими тормозными свойствами.
• Кама-503 – зимняя легковая шина, обеспечивающая мощное сцепление.
• Кама-Евро-236 – всесезонная легковая шина с высоким содержанием натурального каучука в составе, что позволяет обеспечить долговечную эксплуатацию даже в тяжелых дорожных условиях.
• Кама-515 – еще одна зимняя легковая шина. V-образный глубокий рисунок протектора уменьшает скольжение, усиливает курсовую устойчивость.
• Кама-235 – всесезонная легковая шина с необычным рисунком протектора, которая дополнительно оснащена специальными канавками, уменьшающими аквапланирование.
• Кама-Евро-129 – летняя легкая легковая шина с ассиметричным рисунком. Была разработана специально для российских дорог с адаптацией к их неровностям и другим изъянам. Поэтому на такой резине водители чувствуют себя максимально уверенно, выехав за черту города к проселочным дорогам.
• Кама-Евро-224 – всесезонная резина, которая подойдет как для отечественных, так и импортных автомобилей. Изготавливаются по иностранной технологии, что положительно сказывается на их качестве и свойствах в целом.

Маркировка шин Кама

Маркировка шин Кама позволяет подобрать резину для своего автомобиля в зависимости от марки и модели, стиля вождения, состояния дорог на которых планируется ездить и не только. Например, если это всесезонная резина, она маркируется пиктограммами, изображающими дождь, снег и солнце.

Либо это будут аббревиатуры AS и AW. Для обозначения зимней резины используется «M+S» или «Winter», либо значок снежинки. Зонтик или слова «Rain», «Water», «Aqua» говорят о том, что резина защищена от аквапланирования. Полная расшифровка маркировки следующая:

• 01 — логотип бренда.
• 02 — PLIES: SIDEWALL 1 NILON; TREAD 2 STEEL + 2 NYLON – используемые материал, число слоев в каркасе и брекере.
• 03 — направление вращения для пиктограммы — «Rotation».
• 04 — знак страны с номером сертификата.
• 05 — RADIAL радиальная конструкция шины.
• 06 — типоразмер шины.
• 07 — индекс нагрузки
• 08 — категория скорости
• 09 – стандарт, по которому изготавливается резина
• 10 -соответствие ГОСТ РФ.
• 11 – максимальная нагрузка в фунтах (кгс) при максимальном давлении в шине в фунтах/кв. дюйм (кПа).
• 12 – расположение индикатора, который показывает степень износа.
• 13- обозначение асимметричного рисунка
• 14 -дата изготовления
• 15 – страна изготовитель
• 16 — модель шин.
• 17 — торговая марка.
• 18 — наличие металлокордного брекера.
• 19 – обозначение наличия или отсутствия камеры.

Твитнуть

Маркировка всесезонной резины кама | Хитрости Жизни

Вы хотите выбрать шину для вашего авто, но плохо разбираетесь в маркировке шин? Это не проблема! В этом разделе мы поможем вам разобраться: какие бывают параметры шины, что они означают, и какая именно покрышка подходит для вашего автомобиля.
Или позвоните по тел. в Москве: — наши специалисты ответят на ваши вопросы, ничто не заменит вам живого общения.

Сначала мы рекомендуем посмотреть руководство по эксплуатации для вашего авто. Там указана маркировка шин, рекомендуемая заводом изготовителем автомобиля.

Обычно в руководстве указано несколько маркировок шин, в зависимости от того:

• Какие диски стоят на вашем автомобиле: железные или из алюминиевого сплава (диски из алюминиевых сплавов обычно имеют больший диаметр и ширину)
• Для какого сезона используется данная маркировка шины — для зимы или для лета.
• Какой двигатель и какой мощности установлен на вашем автомобиле

А так же Вы можете воспользоваться разделом «Подбор шин по марке автомобиля», в нем по марке и году выпуска вашего авто Вы можете узнать маркировки шин, рекомендуемые для вашего автомобиля заводом-изготовителем. Обычно в инструкции указывается несколько типоразмеров автошин.

Или подойти к своей машине и прочтите надпись на боковине шины (резине).

Называется эта маркировка на шине «типоразмер» и выглядит, для примера, вот так:

205/55 R16 94Н XL

205 — это ширина шины в мм.

55 — Пропорциональность, т.е. отношение высоты профиля к ширине. В нашем случае оно равно 55%. Проще говоря, при одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем шина будет выше и наоборот. Обычно эту величину называют просто — «профиль».

Поскольку профиль шины это величина относительная, то важно учитывать при подборе резины, что если Вы вместо типоразмера 205/55 R16 захотите поставить автошины с размером 215/55 R16, то увеличится не только ширина покрышки, но и высота! Что в большинстве случаев недопустимо! (за исключением случаев, когда оба этих типоразмера указаны в книжке по эксплуатации авто). Точные данные по изменению внешних размеров колеса Вы можете рассчитать в специальном шинном калькуляторе.

Если это соотношение не указано (например, 185/R14С), значит оно равно 80-82% и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно применяют на микроавтобусах и легких грузовичках, где очень важна большая максимальная нагрузка на колесо.

R — означает автошину с радиальным кордом (по сути, сейчас почти все шины делаются именно так).
Многие ошибочно полагают, что R — означает радиус шины, но это именно радиальная конструкция автошины. Бывает еще диагональная конструкция (обозначается буквой D), но в последнее время ее практически не выпускают, поскольку ее эксплуатационные характеристики заметно хуже.

16 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус! Это тоже распространенная ошибка). Это «посадочный» диаметр покрышки на диск, т.е. это внутренний размер шины или наружный у диска. Подробнее про маркировку дисков можно прочитать в разделе «Маркировка дисков».

Н — индекс скорости шины. Чем он больше, тем с большей скоростью Вы можете ездить на данной покрышке, (в нашем случае ИС — Н — до 210 км/ч). Говоря про индекс скорости автошины хочется отметить, что этим параметром производитель покрышек гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении машины с указанной скоростью в течении нескольких часов.

Таблица индексов скорости:

Индекс скорости	J	K	L	M	N	P	Q	R	S	T	U	H	V	VR	W	Y	ZR
Мах. Скорость (км/ч)	100	110	120	130	140	150	160	170	180	190	200	210	240	>210	270	300	>240

94 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо. Для легковых автомобилей он обычно делается с запасом и при выборе шин не является решающим значением, (в нашем случае ИН — 94 — 670 кг.). Для микроавтобусов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его обязательно необходимо соблюдать.

Таблица индексов нагрузки шины:

Индекс нагрузки	60	61	62	63	64	65	66	67	68	69
Мах. Нагрузка (в кг.)	250	257	265	272	280	290	300	307	315	325

Индекс нагрузки	70	71	72	73	74	75	76	77	78	79
Мах. Нагрузка (в кг.)	335	345	355	365	375	387	400	412	426	437

Индекс нагрузки	80	81	82	83	84	85	86	87	88	89
Мах. Нагрузка (в кг.)	450	462	475	487	500	515	530	545	560	580

Индекс нагрузки	90	91	92	93	94	95	96	97	98	99
Мах. Нагрузка (в кг.)	600	615	630	650	670	690	710	730	750	775

Индекс нагрузки	100	101	102	103	104	105	106	107	108	109
Мах. Нагрузка (в кг.)	800	825	850	875	900	925	950	975	1000	1030

Индекс нагрузки	110	111	112	113	114	115	116	117	118	119
Мах. Нагрузка (в кг.)	1060	1090	1120	1150	1180	1215	1250	1285	1320	1360

Индекс нагрузки	120	121	122	123	124	125	126	127	128	129
Мах. Нагрузка (в кг.)	1400	1450	1500	1550	1600	1650	1700	1750	1800	1850

Индекс нагрузки в таблице указывается на одно колесо автомобиля. Для подсчета максимально допустимого веса машины нужно умножить максимальный вес нагрузки одного колеса на количество колес (например, у легкового авто нужно умножать на 4).

Американские обозначения: типоразмер (расшифровка)

Существуют две различные маркировки американских шин.

Первая очень похожа на европейскую, только перед типоразмером ставится буквы « P » (Passanger — для легковой машины) или « LT » (Light Truck — лёгкий грузовик). Например: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15.

И другая маркировка автошины, которая принципиально отличается от европейской.

Например: 31х10.5 R15 (соответствует европейскому типоразмеру 265/75 R15)

31 — внешний диаметр шины в дюймах.
10.5 — ширина шины в дюймах.
R — автошина радиальной конструкции (более старые модели автошин были с диагональной конструкцией).
15 — внутренний диаметр шины в дюймах.

Вообще говоря, если не считать непривычных нам дюймов, то американская маркировка автошин логичная и более понятная, в отличае от европейской, где высота профиля покрышки непостоянна и зависит от ширины автошины. А тут все просто с расшифровкой: первая цифра типоразмера — внешний диаметр, вторая — ширина, третья — внутренний диаметр.
Для пересчета одного вида типоразмеров в другие, Вы можете воспользоваться шинным калькулятором в дюймах.

Цветные метки используемые для маркировки

Желтая маркировка на шине (круглая или треугольная метка) на боковине означает самое легкое место на шине. При монтаже новой шины на диск, желтую метку нужно совместить с самым тяжелым местом на диске. Обычно это то место, где крепится ниппель. Это позволяет улучшить балансировку колеса и поставить грузики меньшего веса.
На шинах с пробегом эта желтая маркировка-метка не так актуальна, поскольку, как правило, при износе автошины её баланс смещается.

Красная точка на шине — означает место максимальной силовой неоднородности, проявление которой обычно связано с различными соединениями разных слоев шины при её изготовлении. Эти неоднородности — абсолютно нормальное явление, и они есть у всех шин. Но обычно помечают красными точками только те шины, которые идут на первичную комплектацию автомобилей, т.е. когда машина выходит с завода.

Эту красную метку совмещают с белыми метками на дисках (белые метки маркировки на дисках тоже ставятся в основном для первичной комплектации авто), которые обозначают самое близкое место к центру колеса. Это делается для того, чтобы максимальная неоднородность в шине минимально сказывалась при движении, обеспечивая более сбалансированную силовую характеристику колеса. При обычном шиномонтаже не рекомендуется обращать внимание на маркировку шины красной меткой, а руководствоваться желтой меткой, совмещая её с ниппелем.

Маркировка — белый штамп с цифрой означает номер инспектора, который проводил финальный осмотр шины на заводе-изготовителе. Это делается для улучшения контроля качества выпускаемой продукции.

Цветные полоски на протекторе шины делаются, чтобы было удобнее «опознавать» шину на складе. У всех моделей автошин и различных типоразмеров эти маркировки разные. Поэтому, когда шины стоят в стопках на складах, сразу видно, что данная стопка шин имеет один и тот же типоразмер и модель. Никакой другой смысловой нагрузки эти цветные полоски на шине не имеют.

Дополнительная информация на боковине шины

XL или Extra Load — усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера.

M+S или маркировка покрышки M&S &nbsp (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние.

На многих летних покрышках для внедорожников указывается M&S. Однако эти шины нельзя эксплуатировать в зимнее время, т.к. зимние шины имеют совсем другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S указывает на хорошие показатели проходимости автошины.

All Season или AS — Всесезонные шины.
Aw (Any Weather) — Любая погода.

Пиктограмма * (снежинка) — резина предназначена для использования её в суровых зимних условиях.
Если на боковине шины нет этой маркировки, то эта автошина предназначена для использования только в летних условиях.

Aquatred , Aquacontact , Rain , Water , Aqua или пиктограмма (зонтик) — специальные дождевые шины.

Outside и Inside — ассиметричные шины. При установке надпись Outside должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside — с внутренней.

RunFlat, RSC (RunFlat System Component) — шины RunFlat — это покрышки, на которых можно продолжать движение на автомобиле со скоростью не более 80 км/ч при ПОЛНОМ падении давления в шине (при проколе или порезе). На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 50 до 150 км. Подробнее от технологии RunFlat читайте на странице «Шины Ранфлет».
Разные производители автошин используют различные обозначения технологии RSC. Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. д.

Rotation или стрелка эта маркировка на боковине шины означает направленную шину. При установке покрышки нужно строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.

Tubeless — бескамерная шина. При отсутствии данной надписи покрышка может использоваться только с камерой.
Tube Type — обозначает, что эта покрышка обязательно должна эксплуатироваться только с камерой.

Max Pressure — максимально допустимое давление в шине, в кПа. Подробнее о давлении в колесах автомобиля читайте на странице «Давление в колесах».

Max Load — максимально допустимая нагрузка на каждое колесо автомобиля, в кг.

Reinforced или буквы RF в типоразмере (например 195/70 R15RF) означают, что это усиленная шина (6 слоёв). Буква С в конце типоразмера (например 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоёв).

Radial эта маркировка на резине в типоразмере означает, что это авторезина радиальной конструкции.
Steel означает, что в конструкции шины присутствует металлический корд.

Буква E (в кружочке) — шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe).
DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.

Temperature А , В или С — термостойкость авторезины при высоких скоростях на испытательном стенде ( А — наилучший показатель).
Traction А , В или С — способность шины к торможению на влажном дорожном полотне.
Treadwear — относительный ожидаемый километраж пробега по сравнению со специальным стандартным тестом США.

TWI (Tread Wear Indiration) — указатели индикаторов износа протектора автошины. Маркировка на колесе TWI также может быть со стрелкой. Указатели располагаются равномерно в восьми или шести местах по всей окружности покрышки и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполняется в виде выступа с высотой 1.6 мм (минимальная величина протектора для легких автомобилей) и располагается в углублении протектора (как правило, в водоотводящих канавках).
Подробнее про износ автомобильных шин можно прочитать на странице «Износ шин».

Как узнать дату изготовления шины

Для определения возраста шины существует специальная маркировка на ее боковине, которая наносится при ее производстве.

Дата изготовления шины написана в виде четырёх цифр в овале (например 1805 ) — первые две цифры неделя изготовления, следующие две — год изготовления (в нашем примере апрель 2005 г).

Калькулятор даты изготовления для шин

Калькулятор рассчитывает дату автошины только для 4-х значного кода.

3-х значный код даты у шины означает, что она была выпущена до 2000 года.

Дополнительную информацию про дату производства шины, ее старение и способах защиты от этого явления можно прочитать на странице «Дата изготовления шины».

Более подробно Вы можете проконсультироваться у нашего специалиста по тел:

Внимание! Все содержимое этого сайта охраняется законодательством об интеллектуальной собственности (Роспатент, свидетельство о рег. №2006612529). Установка гиперссылки на материалы сайта не рассматривается как нарушением прав и согласования не требует. Юридическая поддержка сайта — юр.фирма «Интернет и Право».

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ

ЛЕГКОГРУЗОВЫЕ ШИНЫ

ГРУЗОВЫЕ ШИНЫ

ШИНЫ ДЛЯ СЕЛЬХОЗТЕХНИКИ

СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

В сервисном центре «ТЕХИНКОМ» производится профессиональная диагностика и ремонт тнвд и форсунок BOSCH и ЯЗДА, систем Common Rail, устанавливаемых на всех автомобилях КАМАЗ.

При заезде на СТО с 21.12. 2018 по 20.01.2019 скидка на обслуживание до 20 %*

Кроме зимних и летних шин, которые необходимо менять с наступлением соответствующего сезона, существуют всесезонные шины, предназначенные для любой температуры.

Шины для любого времени года. Возможно ли это?

Всесезонная резина сочетает в себе характеристики летних и зимних шин. Она избавляет водителя от сезонной смены, но считать, что ее можно использовать вместо полноценной зимней и летней резины ошибочно.

Такие шины разработаны для стран с мягким климатом, где температура воздуха зимой не опускается ниже – 7 °C, а летняя жара держится в разумных пределах (не более +25 °C).

Зимняя резина имеет высокий протектор, который защищает от снега, и глубокие канавки для отвода воды. Летние же покрышки обеспечивают хорошее сцепление за счет большого пятна контакта с поверхностью.

Зимняя резина более мягкая, не «дубеющая» в сильный мороз, а летняя отличается жесткостью, и не плавиться под воздействием высокой температуры.

Сочетание этих совершенно противоположных качеств в одном изделии невозможно, поэтому использовать всесезонные шины можно только в температурном режиме от -5…-7 °C до +25…+27 °C.

Основные параметры всесезонных шин

Резину, которую можно использовать круглый год, изготавливают из тех же материалов, что и сезонную:

• каучук;
• технический углерод;
• смола;
• различные наполнители, которые у разных производителей могут отличаться составом.

Отличие состоит только в процентном соотношении этих материалов. Всесезонная резина содержит меньше каучука, чем зимняя, и имеет средние показатели жесткости.

Протектор имеет высоту от 7,5 до 9 мм.

Современные модели всесезонных шин в большинстве случаев имеют ассиметричный рисунок протектора.

Он состоит из двух частей:

• Наружная часть. Ее рабочая поверхность напоминает зимнюю резину, так как состоит из секторов многоугольной формы.
• Внутренняя часть. Имеет направленную структуру, предназначенную для отвода воды, аналогичную летней резине.

Такой вид обеспечивает эффективное сцепление с мокрым дорожным полотном и стабильное управление при небольших заморозках (до -7 °C)

Достоинства и недостатки всесезонной резины

Плюсы и минусы, которые шины данного типа выявляют в процессе эксплуатации:

Достоинства	Недостатки
1. Отсутствие необходимости сезонной смены шин и хранения второго комплекта.

2. Экономия денег на покупке второго комплекта.

3. Хорошая управляемость на мокром асфальте.

1. Плохая управляемость и проходимость в зимний период.

2. Сильный износ при высоких температурах (больше + 25 °C).

3. Повышенный расход топлива при высоких температурах.

Протектор

Производители всесезонных шин

Известные производители всесезонной резины:

• Hankook;
• Michelin;
• Br >Всесезонная шина от Continental Основные характеристики: размер, профиль, тип и конструкция протектора

  Всесезонные шины, как и обычные, имеют следующие параметры:

  • Профиль. Учитываются показатели ширины и высоты. Ширина в миллиметрах, а высота в процентах по отношению к ширине. Например, 205/55, где 205мм – ширина покрышки, а 55 — % от 205-ти, то есть 92.25 мм.
  • Диаметр посадочного места. Измеряется в дюймах и зависит от модели автомобиля. На колесе наносится сбоку в виде цифр (13, 15, 20 и т.д.).
  • Конструкция. Может быть диагональная (используется редко) и радиальная. Обозначается буквами D и R соответственно..
  • Сторона указывается на асимметричных протекторах. Маркируется надписями Ins >Специальные значки на всесезонной резине Таблица скоростных показателей

    Показатели скорости обозначаются буквами. Маркировка указывает на возможность шин развить ту или иную скорость.

    Максимальная скорость (км/ч)	Индекс скорости
    120	L
    130	М
    140	N
    150	Р
    160	Q
    170	R
    180	S
    190	Т
    200	U
    210	Н
    240	V
    270	W
    300	Y
    Больше 300	Z

    Таблица нагрузки шины

    Индекс нагрузки определяет грузоподъемность транспортного средства

    Индекс	Вес, кг	Индекс	Вес, кг	Индекс	Вес, кг	Индекс	Вес, кг	Индекс	Вес, кг
    62	265	75	387	88	560	101	825	114	1180
    63	272	76	400	89	580	102	850	115	1215
    64	280	77	412	90	600	103	875	116	1250
    65	290	78	425	91	615	104	900	117	1285
    66	300	79	437	92	630	105	925	118	1320
    67	307	80	450	93	650	106	950	119	1360
    68	315	81	462	94	670	107	975	120	1400
    69	325	82	475	95	690	108	1000	121	1450
    70	335	83	478	96	710	109	1030	122	1500
    71	345	84	500	97	730	110	1060	123	1550
    72	355	85	515	98	750	111	1090	124	1600
    73	365	86	530	99	775	112	1120	125	1650
    74	375	87	545	100	800	113	1150	126	1700

    Маркировка всесезонных шин.

    Разбор на примере

    Всесезонная резина обычно маркируется с помощью надписи AllSeasons (сокращенно AS). Иногда можно встретить обозначение всесезонной резины на шинах

    как AnyWeather или AllWeather, что в принципе одно и то же. Она также обозначается графическими рисунками:

    Обозначение всесезонки на боковине

    Разберем обозначения всесезонных шин на примере. Для разбора возьмем резину с такими параметрами:

    LT 275/70 R18 124 Q, Tubeless, All weather,Right

    • LT обозначает легкий грузовик (Light truck) и применяется в американской маркировке. На европейских шинах этой надписи не будет;
    • 275/70 – профиль резины. Ширина 275 мм, а высота 70%;
    • R – радиальное строение покрышки;
    • 18 – посадочный диаметр;
    • 124 – индекс нагрузки, который означает, что грузоподъемность составляет 1600 кг;
    • Q – максимально допустимая скорость на данной резине 160 км/ч;
    • Tubeless – покрышка бескамерная;
    • Allweather – всесезонная;
    • Right – асимметричная, направленная.

    Расшифровка маркировки

    Стоимость всесезонной резины. Влияет ли цена на качество?

    Рассмотрим несколько моделей шин от известных производителей.

    Достоинства

    Недостатки

    Стоимость

    Pirelli Scorpion Verde AllSeason· Низкая стоимость

    · Устойчивость к аквапланированию (скольжению по мокрому асфальту)

    · Короткий тормозной путь

    · Плохая управляемость в гололед

    · Не подходит для бездорожья

    Hankook DynaPro ATM RF10· Низкая стоимость

    · Хорошее сцепление с любым типом поверхности

    · Быстрое реагирование на педали тормоза и газа

    · Плоха проходимость по грязи и глине

    Goodyear Vector 4 Seasons· Бесшумность

    · Хорошая устойчивость и сцепление с покрытием

    · Короткий тормозной путь на сухом покрытии

    · Невысокие показатели проходимости и длинны тормозного пути на снегуDunlop Grandtrek AT22· Быстрое торможение на любом типе покрытия

    · Проходимость и управляемость на снегу

    · Прочность и защита от боковых порезов

    · Больше напоминает зимнюю резину

    · Не выдерживает высоких температур

    120-130

    * Цены актуальны на 22. 10.2018 г.

    Шина Goodyear Vector 4 Seasons

    Шины из дорогой категории обычно отличаются более высоким качеством, но по некоторым параметрам могут уступать средним или даже бюджетным. Поэтому, при выборе важно ориентироваться на тип всесезонных шин и показатели, актуальные для конкретного автомобиля и условий его эксплуатации.

    Отзывы водителей о всесезонной резине

    Положительные	Отрицательные
    Проехал на Dunlop Grandtrek уже 85 тысяч км без переобувания. Ведет себя отлично на любой дороге, как на сухой, так и на мокрой. Мое мнение – если брать всесезонку, то только дорогую, тогда будет и эффект.	Когда покупал резину, продавцы уговорили на всесезонку. Они только забыли сказать, что уже при + 20 потребление топлива сильно повышается. Резина становится мягкой и препятствует качению. На моей машине почти на треть повысился расход. При теперешних ценах на бензин это очень невыгодно.
    У нас климат теплый, морозы бывают редко, поэтому приобрел в прошлом году всесезонную резину. После зимней эксплуатации скажу, что работают они отлично. Конечно, уступают зимней, но дорогу держат нормально. Если спокойно ездишь – проблем не будет. Не знаю, как она поведет себя летом, но пока что я доволен.	Не подходят всесезонные шины для нашего климата, как ни крути. Зимой буксует, летом затрудняет движение. У меня на Кашкай с завода стояла всесезонка, пришлось покупать зимние шины. Думал на родных летом кататься, но при жаре они тоже плохо себя ведут, машина сразу теряет в скорости, а прибавляет в расходе.
    Поставил на X-Trail шины Yokohama Geolandar. Друзья активно отговаривали от всесезонки, но я рискнул. Хочу сказать, что все мои опасения были напрасными. Летом она не плывет, зимой управление нормальное. Торможение тоже в порядке.	Приобрел машину с всесезонной резиной. Хоть у меня и стаж водительский большой, но ездить на ней весьма опасно. Никогда не предугадаешь, как себя поведет. И машина очень жестко идет на всесезонке. Я когда обычную зиму поставил, сразу почувствовал разницу.
    Езжу я в основном по городу, а если сильно заметет, имею возможность вообще не выезжать, пока дороги не уберут. Поэтому купил всесезонную резину. Никаких проблем с переобувкой и хранением, езжу себе спокойно, пока не сотрутся.	Если посчитать все недостатки, получается не экономно. Всесезонная резина быстрее изнашивается, а стоит недешево. При тяжелых погодных условиях на ней ездить нельзя. Я лично поменял заводские всепогодные шины на зимние и летние.

    * Отзывы взяты с сайтов:http://www.expertcen.ru/, shiny-diski.com.ua, http://7fm.by/, infoshina.com.ua.

    Стоит ли покупать «всесезонку», или лучше иметь два стандартных комплекта?

    Использовать всесезонные шины круглый год целесообразно в таких случаях:

    1. Если в вашей стране зимние температуры не опускаются ниже 0 °C, а жара не превышает +25 °C.
    2. Если вы редко выезжаете на машине и можете оставить автомобиль в гараже, когда погодные условия не подходят для комфортного передвижения.

    Использовать такую резину нужно только в подходящем температурном режиме, и ни в коем случае не выезжать на всесезонных покрышках в метель, гололед или тридцатиградусную жару, так как это может быть небезопасно.

    В России, Украине, Казахстане и в других странах с похожим климатом нужно обязательно иметь комплект зимней и летней резины. Производить ее замену нужно в соответствии с погодными условиями (от +5…+7 °C).

    Плюсы и минусы всесезонных шин (Видео)

Расшифровка маркировки и обозначений шин

Каждый автовладелец регулярно приобретает резину, и у многих возникает немало сложностей с выбором. Это обусловлено тем, что лишь правильно подобранные покрышки смогут обеспечить безопасность движения, комфорт при езде, а главное – такое приобретение станет целесообразным вложением денежных средств.

Именно поэтому нужно уметь читать маркировку шин для автомобилей. Также полезно представлять особенности конструкции автопокрышки. Предлагаем рассмотреть схематичное обозначение основных параметров.

Маркировка и обозначения шин, конструктивные особенности

Маркировка шин (вне зависимости от модификации и назначения) содержит информацию о следующем:

• Изготовитель. Чаще всего эти данные обозначаются большими буквами или в форме фирменного логотипа. Обычно информация хорошо заметна, что делается в маркетинговых целях.
• Торговая марка или модификация. Некоторые концерны располагают несколькими зарегистрированными ТМ, под которыми выпускаются автопокрышки. В пределах одной серии можно приобрести автопокрышку с различными габаритами и эксплуатационными характеристиками.
• Размер. Именно эта метка в маркировке летних/зимних/всесезонных шин является ключевой, так как определяет совместимость изделий с различными ТС. Стандартно она выглядит примерно так: 195/60R16. Первая цифра (то есть 195) означает ширину профиля. Это значение рассчитывается как расстояние между внешними границами боков накачанной автошины. Второе число отражает отношение значения высоты к ширине профиля, оно обозначается в процентах. В приведенном примере оно соответствует 117 миллиметрам (рассчитывается как 0,6х195). Следующая буква отвечает за тип автопокрышки, она может быть радиальной (R) или диагональной (D). Первые на сегодняшний день являются более востребованными. Помимо этого, выпускаются бескамерные изделия (они имеют в маркировке обозначение TUBELESS), а также камерные – символ TT. Последнее число отражает размер посадочного диаметра в дюймах.

Как обозначаются индексы на шинах

Маркировка легковых и грузовых шин также содержит данные об индексах:

• Максимальной нагрузки. В маркировке после размера посадочного диаметра может присутствовать буква C. Это свидетельствует о том, что автопокрышка имеет усиленную норму слойности, то есть подходит для микроавтобусов, грузовиков. Индекс максимальной грузоподъемности может быть обозначен двумя числами. Первое отражает возможное значение нагрузки на одну автопокрышку, а вторым обозначаются параметры для сдвоенной. Например: 195/85 R16C 104/102S имеет индекс при одиночной установке 104, что соответствует 900 килограммам, а при сдвоенной – 102, то есть 850 килограммов. Обратите внимание: для легковых ТС реальная нагрузка не должна превышать 80% от значения, указанного в маркировке шин.
• Индекс скорости. Этот параметр указывается после значения допустимой нагрузки. В представленном выше примере он обозначен как S, что соответствует 180 километрам в час.
• Индекс давления. Этот параметр обозначается в кПа, а также на некоторых модификациях в PSI. Второй вариант, отражающий значение в фунтах на кв. дюйм, принят в Соединенных Штатах Америки.
• Индекс торможения. Он обозначает способность автопокрышки тормозить, то есть сцепляться с дорожной поверхностью на влажных и скользких участках. Обозначения могут быть: A, B, C, – первый вариант считается наилучшим.
• Индекс температуры. Это значение обозначается одним из трех вариантов A, B или C. Оно отражает, насколько автопокрышка устойчива к высоким температурным воздействиям и сохраняет ли она при этом свои свойства. Наиболее высокими показателями обладают изделия с индексом A.
• Индекс километража. Указывается в числах, превышающих 100. Это базовое значение эквивалентно 48000 километров пробега. Естественно, чем больше это значение, тем больше ресурс у автопокрышки.

В условных обозначениях, имеющихся на покрышке, есть данные о ее назначении. Стандартно эту информацию наносят перед типоразмером. Шины могут быть:

• легковыми – P;
• грузовыми – LT;
• для прицепов – ST;
• для прицепов с низкой платформой – LRO;
• запасные, то есть временные – T.

Помимо этого, в таблицах маркировки шин можно найти и другие обозначения. Наиболее важное среди них – уровень защиты от проколов. Современные технологии, используемые изготовителями, позволяют ТС продолжать передвижение при частичной и даже полной потере давления на протяжении максимум 150 километров. Ограничение – скорость передвижения не должна быть больше 80 километров в час.

На автопокрышках также есть данные, которые указывают на сезонность и рекомендованные эксплуатационные условия. Рассмотрим самые популярные варианты:

• AS – автопокрышка подходит для применения в любое время года;
• AGT – обозначение всесезонных моделей;
• R+W – авторезина, предназначенная для холодного времени года;
• Frost – зимняя модификация;
• AW – изделие применяется в любую погоду;
• A/T – авторезина может применяться на любых типах местности;
• M/T – допустима эксплуатация автопокрышки на грязном ландшафте;
• Water, Aqua, Aquatred – модели, используемые в условиях значительного количества воды.

Дополнительная маркировка на шинах

Практически все современные шины имеют в маркировке полезную для водителя информацию о следующем:

• Год и месяц выпуска. Данные обозначаются в овале, наносятся на бок автопокрышки. Первые две цифры – неделя в году (ее порядковый номер), когда была изготовлена автопокрышка, а вторые – год.
• Тип шипов. Они могут быть алюминиевыми (AD), иметь твердосплавный (SD), овальный (OD) или прямоугольный сердечник и алмазную грань (DD). Также производятся модели с пластиковыми шипами, имеющими твердосплавный сердечник (MD).
• Степень износа. Обычно эту метку наносят на дно углубления протектора. На область расположения этого индикатора указывает специальная стрелка.
• Направление вращения. Это слово Rotation и стрелка. Метка обозначает направление вращения автоколеса при передвижении вперед.
• Цветовые маркировки. Например, желтые метки круглой формы обозначают самые легкие части боковой поверхности. Эта информация очень полезна при балансировке. Красный круг указывает на место соединения слоев каркаса и брекера. На изделии могут присутствовать разноцветные линии, которые не несут важной информации для водителя. Обычно ими обозначают информацию для складских работников, например упрощенно метят размер, модель и тип шины, чтобы работнику было проще сортировать и размещать продукцию на хранение.

Маркировка грузовых шин и расшифровка их обозначений

Маркировка грузовых шин и расшифровка их обозначений

В данный момент можно выделить разные формы маркировки типов шин для грузового транспорта. Благодаря ним определяются различия между резиной для конкретной марки автомобиля, поэтому, собственник должен знать, что на его машине установлены подходящие покрышки с нужными параметрами или выбран альтернативный вариант, эксплуатация которого будет допустима в тех или иных условиях. В маркировке часто указываются размеры, конструкция, тип и пределы допустимой скорости движения.

Особенности маркировки шин радиального типа

Возьмем для примера шину 315/80R22.5 156/150 L.

• 315 – это ширина профиля, указанная в мм.
• 80 – профиль. Высота, деленная на ширину в процентном соотношении.
• R – особенности конструкции. В данном случае радиальная.
• 22,5 – диаметр обода. Указывается в дюймах.
• 150/156. Индексы нагрузки на шину в одинарном и сдвоенном вариантах.
• L – индекс скорости.

Особенности маркировки диагональных шин

Стандартные

К ним относится традиционная резина, имеющая узкое основание. Высота, деленная на ширину, равняется 95 процентов.

Шина 18.00-25. В этом случае 18 – это ширина профиля, а 25 – диаметр обода резины. Все размеры указываются в дюймах.

Широкопрофильные

Отношение высоты и ширины профиля друг к другу равно примерно 85 процентов. Пример шина 23.5-25. Как и в предыдущем случае, первый показатель обозначает ширину профиля, а второй – диаметр обода.

Низкопрофильные

Отношение равняется примерно 65-70 процентов. Пример шина 16/70-20.

• 16 – ширина профиля.
• 70 – процентное соотношение высоты к ширине профиля.
• 20 – диаметр обода.

Альтернативная резина

Эта классификация используется для изделий, монтируемых на погрузчики и сельскохозяйственную технику. Пример шина 28*9-15.

• 28 – внешний диаметр.
• 9 – ширина профиля.
• 15 – диаметр обода.

Все значения тоже указываются в дюймах.

Параметры дополнительного плана

• R – радиального типа.
• PR – прочность каркаса. Чем выше этот показатель, тем большей грузоподъемностью обладает резина.
• Star Rating – замена стандартного обозначения несущей способности. Показывает максимальное давление.
• TL – бескамерного типа.
• TT – эксплуатация только с наличием камеры.
• AllSteel – шина с цельнометаллическим кордом.
• Nylon – с кордом из нейлона.
• Solid – цельнолитая модель.
• Rotation – с протектором направленного типа.
• Max Pressure – предельное давление.
• Max Load – предельная нагрузка.
• E – шины на самосвалы и скреперы.
• L – на погрузчики.
• G – на грейдеры.
• OTR – для внедорожников.
• NHS – для бездорожья.
• MPT – смешанные условия эксплуатации.
• MCS – для автомобильных кранов.
• DOT – стандартизация транспортного министерства США.
• E – европейская стандартизация UN ECE.

KAMA TYRES готовится к участию в эксперименте по маркировке шин

Шинный комплекс KAMA TYRES готовится к участию в эксперименте по маркировке и прослеживаемости шин и покрышек, оператором которого выступает Центр развития перспективных технологий (ЦРПТ). В рамках совместного проекта предприятия планируют провести на своих производственных площадках ряд мероприятий по апробации всех доступных технологий маркировки и использования различных альтернативных средств идентификации: этикеток с двухмерным штрихкодом, гравировки, RFID-меток.

Согласно утвержденной модели функционирования системы, коды маркировки товаров генерируются на основе единых кодов идентификации товаров системы GS1 и «уникальных кодов экземпляра товара» (см. Распоряжение Правительства РФ от 28.04.2018г. № 797-р). На предприятиях шинного комплекса KAMA TYRES уже получены коды GS1 (GTIN) для всех производимых моделей шин. Также проводятся мероприятия по оснащению шин индивидуальными серийными номерами, запущена работа с Национальным каталогом, который необходим для однозначной идентификации товаров.

«Предприятия KAMA TYRES в числе первых начали подготовку к участию в эксперименте, и мы надеемся, что наш опыт окажется полезен и для других представителей шинной отрасли: они смогут максимально эффективно осуществить переход к обязательной маркировке. В ходе пилотного проекта мы планируем найти оптимальное решение для маркировки шин, которое не удорожит продукцию. Это принципиально и для нас, и для оператора проекта», — рассказал Андрей Бутон, заместитель директора по маркетингу Торгового дома «Кама».

ЦРПТ ведет активную работу с производителями, импортерами, дистрибьюторами и продавцами как шин, так и продукции легкой промышленности. На базе профильных ассоциаций, Минпромторга и компании созданы рабочие и проектно-экспертные группы, в которых участвуют основные игроки из этих отраслей. Совместно с бизнесом определяются оптимальные варианты адаптации системы маркировки и прослеживания с учетом специфики отраслей, формируются методические рекомендации.

«Мы провели лабораторные испытания всех перспективных методов маркировки: этикетирование с использованием DataMatrix кода, применение RFID-чипа, прямое нанесение, готовимся к проведению научно-исследовательских работ по маркировке шин, покрышек, камер и иных, входящих в группу, товаров средствами идентификации на производственных площадках участников рабочей группы», — сообщили в пресс-службе ЦРПТ.

RFID-технологии для маркировки автомобильных шин активно используются зарубежными компаниями. Благодаря применению радиочастотных меток, известные мировые производители шин планируют создавать эффективные системы мониторинга, которые должны позволить не только добиться экономии при эксплуатации, но и повысить безопасность на транспорте, в том числе пассажирском. Однако перспективы применения радиочастотных меток во многом ограничиваются ценой таких решений, а также рядом организационных и технических сложностей, включая вопросы степени проработанности международных стандартов, регламентирующих применения радиочастотных меток. Вместе с тем при положительных результатах при апробации и готовности инфраструктуры, данный способ маркировки может стать одним из наиболее перспективных в России.

Маркировка шин — Отзывы. Обзоры. Всё о шинах.

Маркировка шин (расшифровка)

Сначала нужно взглянуть на инструкцию по эксплуатации автомобиля, где указан размер шин для вашего автомобиля

Шина Continental EcoContact с маркировкой и символами характеризующие параметры данной шины.

Маркировка шин

Рассмотрим для примера размерность:
Шина ее размер например 185/65 R15 88Н
185 — будет  ширина профиля шины в мм.

65 — будет высота профиля шины. Она маркируется в виде  процентов  от ширины

R — означает что она радиальная (в зависимости от расположения нитей корда каркаса) т. е. угол наклона корда равен 0. Сейчас большинство шин радиального типа, за исключением военного и сельхоз назначения

15 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Н — индекс скорости шины.

 

 

Таблица .

Индекс скорости	J	K	L	M	N	P	Q	R	S
Мах. Скорость (км/ч)	100	110	120	130	140	150	160	170	180
Индекс скорости	T	U	H	V	VR	W	Y	RZ
Мах. Скорость (км/ч)	190	200	210	240	>210	270	300	>240

88 — индекс нагрузки шины.

Таблица

Индекс нагрузки	70	75	80	85	90	95	100	105	110	115	120
Мах. Нагрузка (в кг.)	335	387	450	515	600	690	800	925	1060	1215	1400

Американские обозначения типоразмера.

 

Информация  на боковине шины:

M+S или  — шины предназначены для грязи и снега
All Season или AS — шины всесезонки

Рисунок снежинки на боковине шины показыавет, что шина подходит для холодных снежных  зим.
Если данных символов нет на боковине шины, то это летняя шина .
Так же на любой шине мелкими буквами по английски обязательно указана страна изготовитель например MADE IN RUSSIA или например JAPAN.
Outside и Inside — если шина ассиметричная то Outside  с наружной стороны колеса, а Inside — со  внутренней.
Стрелка на боковине показывает направление движения шины и наносится на боковину шин с направленным рисунком протектора.

Tubeless — значит что это бескамерная шина.

Tube Type — шина надо эксплуатировать с камерой.
Max Pressure — максимальное  давление в шине, в кПа.
Max Load — максимальная  нагрузка на шину, в кг.
Steel значит что в шине используется металлокорд .
E (в кружочке) значит шина соответствует европейским стандартом
Вот тот необходимый минимум знаний, который позволит автовладельцу подобрать оптимальную шину для условий, в которых он будет ее эксплуатировать.

Возможно Вас заинтересует:

Как купить колесные диски
Колесо автомобиля это очень важная его часть. И очень важная составляющая колеса это не только шина, но и сам колёсный диск. Как купить колесные диски Диски колес бывают штампованными (штамповки), л…

Износ шин зимой
Зимние шины по прочности немного уступают летнему варианту. Дело тут в том, что для зимних условий применяется не только и даже не столько другой рисунок на протекторе, сколько совершенно другая резин…

Зимняя резина — с шипами или без
Спор о том, какую резину использовать зимой — шипованную или фрикционную — идёт, наверное, с тех пор, как в автомобильном мире было вообще решено, что один тип шин не может хорошо работать круглый. ..

Стоит ли экономить на зимней резине
Зима – время увеличения аварийности на дорогах. Практически каждый водитель так или иначе оказывался в ситуации, когда ему приходилось бороться с непослушной на обледеневшей дороге машиной или пытатьс…

Шины. Типы и обозначения размерности грузовых автошин

Модели шин	Индекс нагрузки (кг)	Индекс скорости (км/ч)
425/85 R21 18 слойная
NorTec TR 184-1	156 (4 000)	J (100)
NorTec TR 1260	156 (4 000)	J (100)
NorTec TR 1260-1	156 (4 000)	J (100)
FORWARD TRACTION 1260	156 (4 000)	J (100)
КАМА 1260	156 (4 000)	J (100)
КАМА 1260-1	156 (4 000)	J (100)
КАМА 1260-2	156 (4 000)	J (100)
425/65 R22. 5
ANNAITE 716	165 (5 150)	K (110)
445/65 R22.5
Barum BS49	169 (5 800)	K (110)
385/65 R22.5
Tyrex All Steel I TR-1	160 (4 500)	K (110)
Cordiant Professional TR-1	160 (4 500)	K (110)
CROSS STAR POWERTRAC 160L TL	160 (4 500)	K (110)
Onyx HO 107	160 (4 500)	K (110)
Continental HTR	160 (4 500)	K (110)
Triangle TR697	160 (4 500)	K (110)
Кама NT 701	160 (4 500)	K (110)
Кама NT 201	160 (4 500)	K (110)
14.00 R20
Continental HCS	односкатная ошиновка 164 (5 000) двускатная ошиновка 160 (4 500)	K (110)
ОИ-25	односкатная ошиновка 145 (2 900) двускатная ошиновка 140 (2 500)	G (90)
12. 00 R20
Forward Traction 75	односкатная ошиновка 154 (3 750) двускатная ошиновка 149 (3 250)	J (100)
ВИ-243	односкатная ошиновка 154 (3 750) двускатная ошиновка 149 (3 250)	G (90)
ИД-304	односкатная ошиновка 154 (3 750) двускатная ошиновка 149 (3 250)	J (100)
ИЯ-241	односкатная ошиновка 154 (3 750) двускатная ошиновка 149 (3 250)	J (100)
Кама-701	160 (4 500)	D (65)
11.00 R20
Forward Traction 281	односкатная ошиновка 146 (3 000) двускатная ошиновка 143 (2 725)	K (110)
Forward Traction 310	односкатная ошиновка 146 (3 000) двускатная ошиновка 143 (2 725)	K (110)
И-111А	односкатная ошиновка 150 (3 350) двускатная ошиновка 146 (3 000)	K (110)
10. 00 R20
Алтайшина ОИ-73Б	односкатная ошиновка 146 (3 000) двускатная ошиновка 143 (2 725)	K (110)
315/80 R22.5
CORDIANT PROFESSIONAL FR-1	односкатная ошиновка 156 (4 000) двускатная ошиновка 150 (3 350)	L (120)
TYREX VM-1	односкатная ошиновка 156 (4 000) двускатная ошиновка 150 (3 350)	K (110)
ONYX HO102	односкатная ошиновка 156 (4 000) двускатная ошиновка 150 (3 350)	K (110)
235/75 R17.5
Cordiant Professional TR-1	односкатная ошиновка 143 (2 725) двускатная ошиновка 141 (2 575)	J (100)
Triangle TR685	односкатная ошиновка 143 (2 725) двускатная ошиновка 141 (2 575)	J (100)

Чтение боковой стенки шины | АССОЦИАЦИЯ ШИННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

Боковина ваших шин заполнена важной информацией, которая сообщает вам все о вашей шине, включая размеры, конструкцию, рабочие характеристики и производителя. Самый простой способ понять маркировку шин — это взять пример и разбить его.

Для нашего примера это числа:

P225 / 60R16

(P) Тип шины

Буква «P» обозначает легковые, поэтому эти шины часто называют P-Metric.Другие буквы, которые вы можете увидеть, включают «LT» — «легкий грузовик», «ST» — «специальный прицеп» и «T» — «временный». Отсутствие буквы в начале описания размера указывает на то, что шина евро-метрическая. Основное отличие заключается в том, что шины Euro-Metric могут иметь другую грузоподъемность, чем их аналоги P-Metric.

(225) Ширина шины

225 представляет собой приблизительную ширину профиля или ширину профиля шины от боковины до боковины.Чем больше число, тем шире шина.

(60) Соотношение сторон

60 означает соотношение сторон, которое представляет собой номинальную высоту боковой стенки, отраженную в процентах от ширины профиля. Таким образом, высота боковины этой шины составляет 60% от 225 или примерно 135 миллиметров.

(R) Строительство

Буква «R» обозначает радиальную конструкцию, которая является отраслевым стандартом для шин для легковых автомобилей и легких грузовиков.Буквы «B», «X» или «-» вместо «R» означают, что шина имеет диагональную структуру.

(16) Диаметр обода или борта

Число «16» обозначает (в дюймах) диаметр борта, что означает, что эта шина предназначена для установки на обод диаметром 16 дюймов.

(97 В) Описание услуги

Последний компонент обозначения размера называется описанием услуги, в котором указывается индекс нагрузки и символ скорости для шины.Индекс нагрузки, или 97 в этом примере, представляет собой двух- или трехзначный код, который представляет максимальную нагрузку, которую можно нести при скорости, обозначенной символом скорости. Чтобы определить фактическую максимальную нагрузку на шину, вы должны обратиться к таблице индекса нагрузки ниже. Символ скорости, или V в этом примере, указывает максимальную скорость для шины, но это больше похоже на оценку производительности, которая отражает характеристики управляемости после ее установки на транспортное средство. Чтобы узнать максимальную скорость для вашей шины, обратитесь к таблице рейтингов скорости ниже.

Код DOT

Другая важная информация на боковине вашей шины часто называется Министерством транспорта или DOT, кодом и идентификационным номером шины или TIN.

Три буквы «DOT» означают, что шина прошла все испытания, требуемые Министерством транспорта (DOT) на соответствие стандартам безопасности автотранспортных средств.

После знака DOT идет идентификационный номер вашей шины (ИНН).Первая группа из двух-трех букв или цифр представляет собой идентификационный знак производителя.

Вторая группа может состоять не более чем из двух символов и определяет размер шины. Третья группа может состоять не более чем из четырех символов и может использоваться по усмотрению производителя для указания типа шины или других важных характеристик шины. Последние четыре числа в ИНН представляют дату производителя. Первые два числа обозначают неделю, а последние два — год.Итак, на 29 неделе 2010 года была изготовлена ​​шина с штампом 2910.

Код UTQG

Единая система оценки качества шин (UTQG) была учреждена Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA) для тестирования шин в соответствии с предписанными правительством методами испытаний с последующей оценкой каждой шины по трем основным компонентам:

• Treadwear: Treadwear — это сравнительный показатель, который пытается представить долговечность шины в виде трехзначного числа.Это скорость износа шины, сравнимая только с другими шинами в линейке шин производителя. В его основе лежит контрольная шина, которая проходит испытания в контролируемых условиях на указанном государственном испытательном треке. Контрольная шина имеет рейтинг 100. Следовательно, шина с рейтингом 200 теоретически будет изнашиваться в два раза дольше на государственной трассе по сравнению с шиной с рейтингом 100. Аналогичным образом, шина с рейтингом 60 будет изнашиваться примерно на 60%, как и контрольная шина. 100. Поскольку он не принимает во внимание применение, стиль вождения или техническое обслуживание шин, рейтинг износа протектора не может прогнозировать фактический пробег протектора шины и не может быть точно использован для сравнения прогнозируемого срока службы протектора одной марки с другим.
  
• Traction: Traction классы AA, A, B и C (где AA является наивысшим классом). Они представляют способность шины останавливаться прямо на мокром асфальте. Любая шина с рейтингом ниже C считается неприемлемой для движения по дорогам.
  
• Температура: Температурный класс указывает на устойчивость к нагреванию, и диапазон значений от A до C, где A является наиболее устойчивым к нагреванию.

Дополнительная информация о ваших шинах

Некоторые шины имеют уникальные преимущества, например зимние шины. Эти шины имеют особый рисунок протектора и резиновые смеси, которые разработаны для лучшей работы при температурах ниже 40 градусов по Фаренгейту, со снегом и / или льдом или без него. Если шина соответствует требованиям испытаний для зимней шины, производитель обычно вылепляет значок горы и снежинки на боковине шины, чтобы указать, что она прошла испытания для работы в зимних условиях.

Изготовление боковых стен

Давайте разберем типичную маркировку шин. Допустим, на шине в витрине Phillips Tyres есть эти цифры — 245 35 r19 91V.

• Ширина шины — Самое первое значение, 245, представляет ширину шин вашего автомобиля. Это расстояние от боковины до боковины в миллиметрах.
• Соотношение сторон — Число 35 рядом с ним означает соотношение сторон шины. Фактически это значение представляет собой процентное соотношение поперечного сечения шины к ее ширине. Мол, в этом случае высота шины составляет 35% от ее ширины.
• Диаметр колеса — «R» обозначает радиальную шину, а 19 — высоту колеса в дюймах.
• Индекс нагрузки — ‘91’ — индекс нагрузки шины. В этом случае данная шина сможет выдержать 645 кг.
• Рейтинг скорости — Последнее слово «V» обозначает рейтинг скорости. Он показывает, насколько быстро ваша машина может ехать с этой шиной. В этом случае рейтинг «V» дает максимальную скорость 240 км / ч.

Более высокие индексы нагрузки и другие значения скорости —

Можно установить шину с более высоким индексом нагрузки и другим значением скорости, чем те, которые указаны в руководстве по вашему автомобилю.Хотя это может привести к большему расходу топлива и поломке шин.

Индикаторы износа протектора (TWI)

Большинство современных шин оснащены легко читаемым индикатором износа протектора. Это небольшие блоки внутри протектора шины. Каждый раз, когда вы видите, что протекторы шин приближаются к этим блокам, это означает, что у шин вашего автомобиля заканчивается минимальная допустимая глубина протектора.

Если вы еще не уверены или не думаете об одной конкретной компании, свяжитесь с нами.Мы, Phillips Tyres, всегда будем рядом, чтобы помочь вам. Наши специалисты помогут вам выбрать лучший товар в зависимости от того, что вам нужно, и вы получите привлекательные цены на весь наш склад. Позвоните нам сейчас или посетите наш веб-сайт, чтобы узнать больше.

Шины 519 евро 185 60. Получение товара, права потребителей и отзывы

Расшифровка модели автобуса ✕

1. Давление в шинах
2. Вертикальная нагрузка

3. XL (дополнительная нагрузка)

8.Омологированные шины

185 / 60R14
Код 9283031

«> 3330

Расшифровка модели автобуса ✕

Данная модель имеет следующие модельные характеристики шин: Индекс нагрузки — 82 (475 кг), Скорость индекса — Q (160 км / ч).

Какие еще характеристики у шин есть?

Индекс нагрузки — это максимально допустимая (предельная) нагрузка на шину (измеряется в килограммах), когда транспортное средство движется с максимально допустимой (предельной) скоростью при данном давлении в шинах.Другими словами, он показывает, какую нагрузку может выдержать каждая шина на максимальной скорости. Не следует забывать, что нагрузка на колесо определяется не только пассажирами и перевозимым грузом, но и массой самого автомобиля.

Определение индекса скорости шины можно дать просто — это максимальная скорость, которую может выдержать шина. Другое дело, что подразумевается под термином «выдерживает». Конечно, в первую очередь, это четкие условия использования:
1.Давление в шинах
2. Вертикальная нагрузка
3. Параметры окружающей среды (качество покрытия, погодные условия)
При сопоставимых условиях эксплуатации индекс скорости является своего рода гарантией производителя, что при заявленной максимальной скорости шина сохранит свои физико-механические свойства. и не рухнет.
При маркировке индекс скорости шины обозначается одной из букв латинского алфавита, которая следует сразу за индексом нагрузки. Для его расшифровки обычно также используется таблица.

3. XL (дополнительная нагрузка)

Армированная шина с индексом нагрузки на 3 единицы выше, чем у обычных шин того же размера.

Технология

RunFlat основана на концепции усиленных боковин шины. Когда обычная шина спущена, она просто провисает под тяжестью автомобиля, боковые стороны отодвигаются от диска, а боковины прижимаются к дороге. Вес полностью разрушает шину за несколько километров. Усиленные боковины шин RunFlat удерживают шину на ободе и успешно выдерживают вес автомобиля после прокола и полной потери давления.При этом все динамические системы безопасности автомобиля, такие как ABS, ESP, DSC, CBC и др., Остаются активными.

5. Наличие отбойника (шина с фланцем, защищающим диск от повреждений)

Шина имеет бортик, предохраняющий диск от повреждений

6. ContiSeal — это технология, предназначенная для герметизации проколотых шин

Затягивает проколы диаметром до 5 мм.
— Проколы заживают, даже если предмет, вызвавший прокол, вылетит из шины.
«Шины ContiSeal ™ обладают такими же превосходными характеристиками, как и другие шины Continental.
— В случае прокола нет необходимости сразу останавливаться и менять колесо.

7. ContiSilent — технология, разработанная специалистами концерна Continental для снижения уровня шума в автомобиле

Снижение внутреннего шума на всех дорожных покрытиях
— ContiSilent ™ работает в любую погоду
— Без изменения технологических характеристик
— Отсутствие отрицательного влияния на скоростные характеристики шины
— Простая сборка и хранение шин

8.Омологированные шины

В дополнение к стандартному набору маркировки на некоторых шинах можно найти специальную маркировку, относящуюся к автомобильной омологации. Омологация — это результат выбора и рекомендации шин производителем автомобиля для конкретного транспортного средства, имеющего определенный потенциал. Это означает, что шина адаптируется к техническим характеристикам транспортного средства и обеспечивает наилучшие характеристики во время движения. В настоящее время существует ряд производителей, которые наносят на свои шины собственные марки, указывающие на то, что эти шины специально разработаны для определенных моделей автомобилей.Как правило, это шины, которые устанавливаются на новые автомобили на конвейере.
— * (звездочка) — шина оптимизирована для автомобилей BMW
— A — оптимизирована для автомобилей Audi
— F — оптимизирована для автомобилей Ford
— G — оптимизирована для автомобилей Opel
— J — оптимизирована для автомобилей Jaguar
— LRO — оптимизирована для Автомобили Land Rover
— M3 — оптимизированы для автомобилей BMW M3
— MO — оптимизированы для автомобилей Mercedes
— N0, N1, N2, N3, N4, N5, N6 — оптимизированы для автомобилей Porsche
— RO1 — оптимизированы для автомобилей Audi Quattro

185 / 60R14
Код 9283091

«> 2632

Расшифровка модели автобуса ✕

Данная модель имеет следующие модельные характеристики шин:

Какие еще характеристики у шин есть?

Индекс нагрузки — это максимально допустимая (предельная) нагрузка на шину (измеряется в килограммах), когда транспортное средство движется с максимально допустимой (предельной) скоростью при данном давлении в шинах. Другими словами, он показывает, какую нагрузку может выдержать каждая шина на максимальной скорости. Не следует забывать, что нагрузка на колесо определяется не только пассажирами и перевозимым грузом, но и массой самого автомобиля.

Определение индекса скорости шины можно дать просто — это максимальная скорость, которую может выдержать шина. Другое дело, что подразумевается под термином «выдерживает». Конечно, в первую очередь, это четкие условия использования:
1.Давление в шинах
2. Вертикальная нагрузка
3. Параметры окружающей среды (качество покрытия, погодные условия)
При сопоставимых условиях эксплуатации индекс скорости является своего рода гарантией производителя, что при заявленной максимальной скорости шина сохранит свои физико-механические свойства. и не рухнет.
При маркировке индекс скорости шины обозначается одной из букв латинского алфавита, которая следует сразу за индексом нагрузки. Для его расшифровки обычно также используется таблица.

3. XL (дополнительная нагрузка)

Армированная шина с индексом нагрузки на 3 единицы выше, чем у обычных шин того же размера.

Технология

RunFlat основана на концепции усиленных боковин шины. Когда обычная шина спущена, она просто провисает под тяжестью автомобиля, боковые стороны отодвигаются от диска, а боковины прижимаются к дороге. Вес полностью разрушает шину за несколько километров. Усиленные боковины шин RunFlat удерживают шину на ободе и успешно выдерживают вес автомобиля после прокола и полной потери давления.При этом все динамические системы безопасности автомобиля, такие как ABS, ESP, DSC, CBC и др., Остаются активными.

5. Наличие отбойника (шина с фланцем, защищающим диск от повреждений)

Шина имеет бортик, предохраняющий диск от повреждений

6. ContiSeal — это технология, предназначенная для герметизации проколотых шин

Затягивает проколы диаметром до 5 мм.
— Проколы заживают, даже если предмет, вызвавший прокол, вылетит из шины.
«Шины ContiSeal ™ обладают такими же превосходными характеристиками, как и другие шины Continental.
— В случае прокола нет необходимости сразу останавливаться и менять колесо.

7. ContiSilent — технология, разработанная специалистами концерна Continental для снижения уровня шума в автомобиле

Снижение внутреннего шума на всех дорожных покрытиях
— ContiSilent ™ работает в любую погоду
— Без изменения технологических характеристик
— Отсутствие отрицательного влияния на скоростные характеристики шины
— Простая сборка и хранение шин

8.Омологированные шины

В дополнение к стандартному набору маркировки на некоторых шинах можно найти специальную маркировку, относящуюся к автомобильной омологации. Омологация — это результат выбора и рекомендации шин производителем автомобиля для конкретного транспортного средства, имеющего определенный потенциал. Это означает, что шина адаптируется к техническим характеристикам транспортного средства и обеспечивает наилучшие характеристики во время движения. В настоящее время существует ряд производителей, которые наносят на свои шины собственные марки, указывающие на то, что эти шины специально разработаны для определенных моделей автомобилей.Как правило, это шины, которые устанавливаются на новые автомобили на конвейере.
— * (звездочка) — шина оптимизирована для автомобилей BMW
— A — оптимизирована для автомобилей Audi
— F — оптимизирована для автомобилей Ford
— G — оптимизирована для автомобилей Opel
— J — оптимизирована для автомобилей Jaguar
— LRO — оптимизирована для Автомобили Land Rover
— M3 — оптимизированы для автомобилей BMW M3
— MO — оптимизированы для автомобилей Mercedes
— N0, N1, N2, N3, N4, N5, N6 — оптимизированы для автомобилей Porsche
— RO1 — оптимизированы для автомобилей Audi Quattro

185 / 60R15
Код 9269351

«> 2 773

Расшифровка модели автобуса ✕

Данная модель имеет следующие модельные характеристики шин: Индекс нагрузки — 88 (560 кг), Скорость в индексе — T (190 км / ч), XL (Extra Load).

Какие еще характеристики у шин есть?

Индекс нагрузки — это максимально допустимая (предельная) нагрузка на шину (измеряется в килограммах), когда транспортное средство движется с максимально допустимой (предельной) скоростью при данном давлении в шинах. Другими словами, он показывает, какую нагрузку может выдержать каждая шина на максимальной скорости. Не следует забывать, что нагрузка на колесо определяется не только пассажирами и перевозимым грузом, но и массой самого автомобиля.

Определение индекса скорости шины можно дать просто — это максимальная скорость, которую может выдержать шина. Другое дело, что подразумевается под термином «выдерживает». Конечно, в первую очередь, это понятные условия использования:
1. Давление в шинах
2. Вертикальная нагрузка
3. Экологические параметры (качество покрытия, погодные условия)
При сопоставимых условиях использования показатель скорости является своего рода гарантия производителя, что при заявленной максимальной скорости шина сохранит свои физико-механические свойства и не разрушится.
При маркировке индекс скорости шины обозначается одной из букв латинского алфавита, которая следует сразу за индексом нагрузки. Для его расшифровки обычно также используется таблица.

3. XL (дополнительная нагрузка)

Армированная шина с индексом нагрузки на 3 единицы выше, чем у обычных шин того же размера.

Технология

RunFlat основана на концепции усиленных боковин шины. Когда обычная шина спущена, она просто провисает под тяжестью автомобиля, боковые стороны отодвигаются от диска, а боковины прижимаются к дороге.Вес полностью разрушает шину за несколько километров. Усиленные боковины шин RunFlat удерживают шину на ободе и успешно выдерживают вес автомобиля после прокола и полной потери давления. При этом все динамические системы безопасности автомобиля, такие как ABS, ESP, DSC, CBC и др., Остаются активными.

5. Наличие отбойника (шина с фланцем, защищающим диск от повреждений)

Шина имеет бортик, предохраняющий диск от повреждений

6. ContiSeal — это технология, предназначенная для герметизации проколотых шин

Затягивает проколы диаметром до 5 мм.
— Проколы заживают, даже если предмет, вызвавший прокол, вылетит из шины.
«Шины ContiSeal ™ обладают такими же превосходными характеристиками, как и другие шины Continental.
— В случае прокола нет необходимости сразу останавливаться и менять колесо.

7. ContiSilent — технология, разработанная специалистами концерна Continental для снижения уровня шума в автомобиле

Снижение внутреннего шума на всех дорожных покрытиях
— ContiSilent ™ работает в любую погоду
— Без изменения технологических характеристик
— Отсутствие отрицательного влияния на скоростные характеристики шины
— Простая сборка и хранение шин

8.Омологированные шины

В дополнение к стандартному набору маркировки на некоторых шинах можно найти специальную маркировку, относящуюся к автомобильной омологации. Омологация — это результат выбора и рекомендации шин производителем автомобиля для конкретного транспортного средства, имеющего определенный потенциал. Это означает, что шина адаптируется к техническим характеристикам транспортного средства и обеспечивает наилучшие характеристики во время движения. В настоящее время существует ряд производителей, которые наносят на свои шины собственные марки, указывающие на то, что эти шины специально разработаны для определенных моделей автомобилей.Как правило, это шины, которые устанавливаются на новые автомобили на конвейере.
— * (звездочка) — шина оптимизирована для автомобилей BMW
— A — оптимизирована для автомобилей Audi
— F — оптимизирована для автомобилей Ford
— G — оптимизирована для автомобилей Opel
— J — оптимизирована для автомобилей Jaguar
— LRO — оптимизирована для Автомобили Land Rover
— M3 — оптимизированы для автомобилей BMW M3
— MO — оптимизированы для автомобилей Mercedes
— N0, N1, N2, N3, N4, N5, N6 — оптимизированы для автомобилей Porsche
— RO1 — оптимизированы для автомобилей Audi Quattro

185 / 60R15
Код 91

«> 3 020

Расшифровка модели автобуса ✕

Данная модель имеет следующие модельные характеристики шин: Индекс нагрузки — 88 (560 кг), Скорость в индексе — Т (190 км / ч).

Какие еще характеристики у шин есть?

Индекс нагрузки — это максимально допустимая (предельная) нагрузка на шину (измеряется в килограммах), когда транспортное средство движется с максимально допустимой (предельной) скоростью при данном давлении в шинах. Другими словами, он показывает, какую нагрузку может выдержать каждая шина на максимальной скорости. Не следует забывать, что нагрузка на колесо определяется не только пассажирами и перевозимым грузом, но и массой самого автомобиля.

Определение индекса скорости шины можно дать просто — это максимальная скорость, которую может выдержать шина. Другое дело, что подразумевается под термином «выдерживает». Конечно, в первую очередь, это понятные условия использования:
1. Давление в шинах
2. Вертикальная нагрузка
3. Экологические параметры (качество покрытия, погодные условия)
При сопоставимых условиях использования показатель скорости является своего рода гарантия производителя, что при заявленной максимальной скорости шина сохранит свои физико-механические свойства и не разрушится.
При маркировке индекс скорости шины обозначается одной из букв латинского алфавита, которая следует сразу за индексом нагрузки. Для его расшифровки обычно также используется таблица.

3. XL (дополнительная нагрузка)

Армированная шина с индексом нагрузки на 3 единицы выше, чем у обычных шин того же размера.

Технология

RunFlat основана на концепции усиленных боковин шины. Когда обычная шина спущена, она просто провисает под тяжестью автомобиля, боковые стороны отодвигаются от диска, а боковины прижимаются к дороге.Вес полностью разрушает шину за несколько километров. Усиленные боковины шин RunFlat удерживают шину на ободе и успешно выдерживают вес автомобиля после прокола и полной потери давления. При этом все динамические системы безопасности автомобиля, такие как ABS, ESP, DSC, CBC и др., Остаются активными.

5. Наличие отбойника (шина с фланцем, защищающим диск от повреждений)

Шина имеет бортик, предохраняющий диск от повреждений

6. ContiSeal — это технология, предназначенная для герметизации проколотых шин

Затягивает проколы диаметром до 5 мм.
— Проколы заживают, даже если предмет, вызвавший прокол, вылетит из шины.
«Шины ContiSeal ™ обладают такими же превосходными характеристиками, как и другие шины Continental.
— В случае прокола нет необходимости сразу останавливаться и менять колесо.

7. ContiSilent — технология, разработанная специалистами концерна Continental для снижения уровня шума в автомобиле

Снижение внутреннего шума на всех дорожных покрытиях
— ContiSilent ™ работает в любую погоду
— Без изменения технологических характеристик
— Отсутствие отрицательного влияния на скоростные характеристики шины
— Простая сборка и хранение шин

8.Омологированные шины

В дополнение к стандартному набору маркировки на некоторых шинах можно найти специальную маркировку, относящуюся к автомобильной омологации. Омологация — это результат выбора и рекомендации шин производителем автомобиля для конкретного транспортного средства, имеющего определенный потенциал. Это означает, что шина адаптируется к техническим характеристикам транспортного средства и обеспечивает наилучшие характеристики во время движения. В настоящее время существует ряд производителей, которые наносят на свои шины собственные марки, указывающие на то, что эти шины специально разработаны для определенных моделей автомобилей.Как правило, это шины, которые устанавливаются на новые автомобили на конвейере.
— * (звездочка) — шина оптимизирована для автомобилей BMW
— A — оптимизирована для автомобилей Audi
— F — оптимизирована для автомобилей Ford
— G — оптимизирована для автомобилей Opel
— J — оптимизирована для автомобилей Jaguar
— LRO — оптимизирована для Автомобили Land Rover
— M3 — оптимизированы для автомобилей BMW M3
— MO — оптимизированы для автомобилей Mercedes
— N0, N1, N2, N3, N4, N5, N6 — оптимизированы для автомобилей Porsche
— RO1 — оптимизированы для автомобилей Audi Quattro

185 / 60R15
Код 9264548

«> 3 323

Расшифровка модели автобуса ✕

Данная модель имеет следующие модельные характеристики шин: Индекс нагрузки — 82 (475 кг), Скорость в индексе — Т (190 км / ч).

Какие еще характеристики у шин есть?

Индекс нагрузки — это максимально допустимая (предельная) нагрузка на шину (измеряется в килограммах), когда транспортное средство движется с максимально допустимой (предельной) скоростью при данном давлении в шинах. Другими словами, он показывает, какую нагрузку может выдержать каждая шина на максимальной скорости. Не следует забывать, что нагрузка на колесо определяется не только пассажирами и перевозимым грузом, но и массой самого автомобиля.

Определение индекса скорости шины можно дать просто — это максимальная скорость, которую может выдержать шина. Другое дело, что подразумевается под термином «выдерживает». Конечно, в первую очередь, это понятные условия использования:
1. Давление в шинах
2. Вертикальная нагрузка
3. Экологические параметры (качество покрытия, погодные условия)
При сопоставимых условиях использования показатель скорости является своего рода гарантия производителя, что при заявленной максимальной скорости шина сохранит свои физико-механические свойства и не разрушится.
При маркировке индекс скорости шины обозначается одной из букв латинского алфавита, которая следует сразу за индексом нагрузки. Для его расшифровки обычно также используется таблица.

3. XL (дополнительная нагрузка)

Армированная шина с индексом нагрузки на 3 единицы выше, чем у обычных шин того же размера.

Технология

RunFlat основана на концепции усиленных боковин шины. Когда обычная шина спущена, она просто провисает под тяжестью автомобиля, боковые стороны отодвигаются от диска, а боковины прижимаются к дороге.Вес полностью разрушает шину за несколько километров. Усиленные боковины шин RunFlat удерживают шину на ободе и успешно выдерживают вес автомобиля после прокола и полной потери давления. При этом все динамические системы безопасности автомобиля, такие как ABS, ESP, DSC, CBC и др., Остаются активными.

5. Наличие отбойника (шина с фланцем, защищающим диск от повреждений)

Шина имеет бортик, предохраняющий диск от повреждений

6.ContiSeal — это технология, предназначенная для герметизации проколотых шин

Затягивает проколы диаметром до 5 мм.
— Проколы заживают, даже если предмет, вызвавший прокол, вылетит из шины.
«Шины ContiSeal ™ обладают такими же превосходными характеристиками, как и другие шины Continental.
— В случае прокола нет необходимости сразу останавливаться и менять колесо.

7. ContiSilent — технология, разработанная специалистами концерна Continental для снижения уровня шума в автомобиле

Снижение внутреннего шума на всех дорожных покрытиях
— ContiSilent ™ работает в любую погоду
— Без изменения технологических характеристик
— Отсутствие отрицательного влияния на скоростные характеристики шины
— Простая сборка и хранение шин

8.Омологированные шины

В дополнение к стандартному набору маркировки на некоторых шинах можно найти специальную маркировку, относящуюся к автомобильной омологации. Омологация — это результат выбора и рекомендации шин производителем автомобиля для конкретного транспортного средства, имеющего определенный потенциал. Это означает, что шина адаптируется к техническим характеристикам транспортного средства и обеспечивает наилучшие характеристики во время движения. В настоящее время существует ряд производителей, которые наносят на свои шины собственные марки, указывающие на то, что эти шины специально разработаны для определенных моделей автомобилей.Как правило, это шины, которые устанавливаются на новые автомобили на конвейере.
— * (звездочка) — шина оптимизирована для автомобилей BMW
— A — оптимизирована для автомобилей Audi
— F — оптимизирована для автомобилей Ford
— G — оптимизирована для автомобилей Opel
— J — оптимизирована для автомобилей Jaguar
— LRO — оптимизирована для Автомобили Land Rover
— M3 — оптимизированы для автомобилей BMW M3
— MO — оптимизированы для автомобилей Mercedes
— N0, N1, N2, N3, N4, N5, N6 — оптимизированы для автомобилей Porsche
— RO1 — оптимизированы для автомобилей Audi Quattro

185 / 60R14
Код 9127717

«> 3120

Расшифровка модели автобуса ✕

Данная модель имеет следующие модельные характеристики шин: Индекс нагрузки — 88 (560 кг), Скорость в индексе — T (190 км / ч), XL (Extra Load).

Какие еще характеристики у шин есть?

Индекс нагрузки — это максимально допустимая (предельная) нагрузка на шину (измеряется в килограммах), когда транспортное средство движется с максимально допустимой (предельной) скоростью при данном давлении в шинах. Другими словами, он показывает, какую нагрузку может выдержать каждая шина на максимальной скорости. Не следует забывать, что нагрузка на колесо определяется не только пассажирами и перевозимым грузом, но и массой самого автомобиля.

Определение индекса скорости шины можно дать просто — это максимальная скорость, которую может выдержать шина. Другое дело, что подразумевается под термином «выдерживает». Конечно, в первую очередь, это понятные условия использования:
1. Давление в шинах
2. Вертикальная нагрузка
3. Экологические параметры (качество покрытия, погодные условия)
При сопоставимых условиях использования показатель скорости является своего рода гарантия производителя, что при заявленной максимальной скорости шина сохранит свои физико-механические свойства и не разрушится.
При маркировке индекс скорости шины обозначается одной из букв латинского алфавита, которая следует сразу за индексом нагрузки. Для его расшифровки обычно также используется таблица.

3. XL (дополнительная нагрузка)

Армированная шина с индексом нагрузки на 3 единицы выше, чем у обычных шин того же размера.

Технология

RunFlat основана на концепции усиленных боковин шины. Когда обычная шина спущена, она просто провисает под тяжестью автомобиля, боковые стороны отодвигаются от диска, а боковины прижимаются к дороге.Вес полностью разрушает шину за несколько километров. Усиленные боковины шин RunFlat удерживают шину на ободе и успешно выдерживают вес автомобиля после прокола и полной потери давления. При этом все динамические системы безопасности автомобиля, такие как ABS, ESP, DSC, CBC и др., Остаются активными.

Не оказывает отрицательного воздействия на скоростные характеристики шин
— Простая сборка и хранение шин

8. Омологированные шины

В дополнение к стандартному набору маркировки на некоторых шинах можно найти специальную маркировку, относящуюся к автомобильной омологации.Омологация — это результат выбора и рекомендации шин производителем автомобиля для конкретного транспортного средства, имеющего определенный потенциал. Это означает, что шина адаптируется к техническим характеристикам транспортного средства и обеспечивает наилучшие характеристики во время движения. В настоящее время существует ряд производителей, которые наносят на свои шины собственные марки, указывающие на то, что эти шины специально разработаны для определенных моделей автомобилей. Как правило, это шины, которые устанавливаются на новые автомобили на конвейере.
— * (звездочка) — шина оптимизирована для автомобилей BMW
— A — оптимизирована для автомобилей Audi

Определение индекса скорости шины можно дать просто — это максимальная скорость, которую может выдержать шина. Другое дело, что подразумевается под термином «выдерживает». Конечно, в первую очередь, это понятные условия использования:
1. Давление в шинах
2. Вертикальная нагрузка
3. Экологические параметры (качество покрытия, погодные условия)
При сопоставимых условиях использования показатель скорости является своего рода гарантия производителя, что при заявленной максимальной скорости шина сохранит свои физико-механические свойства и не разрушится.
При маркировке индекс скорости шины обозначается одной из букв латинского алфавита, которая следует сразу за индексом нагрузки. Для его расшифровки обычно также используется таблица.

3. XL (дополнительная нагрузка)

Армированная шина с индексом нагрузки на 3 единицы выше, чем у обычных шин того же размера.

Проколы заживают, даже если предмет, вызвавший прокол, вылетает из шины.
«Шины ContiSeal ™ обладают такими же превосходными характеристиками, как и другие шины Continental.
— В случае прокола нет необходимости сразу останавливаться и менять колесо.

7. ContiSilent — технология, разработанная специалистами концерна Continental для снижения уровня шума в автомобиле

Снижение внутреннего шума на всех дорожных покрытиях
— ContiSilent ™ работает в любую погоду
— Без изменения технологических характеристик
— Отсутствие отрицательного влияния на скоростные характеристики шины
— Простая сборка и хранение шин

8.Омологированные шины

В дополнение к стандартному набору маркировки на некоторых шинах можно найти специальную маркировку, относящуюся к автомобильной омологации. Омологация — это результат выбора и рекомендации шин производителем автомобиля для конкретного транспортного средства, имеющего определенный потенциал. Это означает, что шина адаптируется к техническим характеристикам транспортного средства и обеспечивает наилучшие характеристики во время движения. В настоящее время существует ряд производителей, которые наносят на свои шины собственные марки, указывающие на то, что эти шины специально разработаны для определенных моделей автомобилей.Как правило, это шины, которые устанавливаются на новые автомобили на конвейере.
— * (звездочка) — шина оптимизирована для автомобилей BMW
— A — оптимизирована для автомобилей Audi
— F — оптимизирована для автомобилей Ford
— G — оптимизирована для автомобилей Opel
— J — оптимизирована для автомобилей Jaguar
— LRO — оптимизирована для Автомобили Land Rover
— M3 — оптимизированы для автомобилей BMW M3
— MO — оптимизированы для автомобилей Mercedes
— N0, N1, N2, N3, N4, N5, N6 — оптимизированы для автомобилей Porsche
— RO1 — оптимизированы для автомобилей Audi Quattro

185 / 60R15
Код 9165883

«> 3020

Напишите свой отзыв

Куроедов Александр

Оценка: 3 обычная модель.Опыт использования: более года
Достоинства: Прекрасно гребет по снегу. Кидает кашу тоже очень прилично — налетал на скорости 80 км / ч — боялся удара о дно (звук выдавленного снега действительно был очень громким), но резина держала траекторию. Он достойно держит скорость до 130 км / ч, в том числе на слегка обледеневшей и заснеженной поверхности с сильным боковым ветром, рулить не нужно. За 8000 пробежек было потеряно всего 2 шипа.
Недостатки: Лёд не ей.В условиях сильного гололеда (например, после ледяного дождя) машина «плывет», а тормозные свойства тоже оставляют желать лучшего. Однако при заносе со скоростью 40 км / ч машину «поймать» несложно.

«Плывет» по колее на скорости выше 80 км / ч. Ощущение неуверенного торможения на сухом и чистом асфальте, кажется, что норовит «сломаться», хотя на самом деле это не так.
Комментарий: Резину я бы порекомендовал для регионов с постоянными низкими температурами зимой и, соответственно, отсутствием частого обледенения.

Или для крупных городов типа Москвы с учетом использования реагентов и обилия снежной каши.

ОБНОВЛЕНИЕ ОТ 09.2016:
Год откатал на резине. Выводы:
— цена. Для российской глубинки хороший вариант — см. Ниже. Резина прочная — выдержала пит-тест Курганской области на скорости 120 км / ч.
— резина для снега, а не льда. На льду управляемость 6/10, на снегу 9 из 10. Как вариант, летом брал с собой в лес — по грязи гребла достойно.
— Торможение на мокром асфальте 5/10 — держи дистанцию.
— По сухому асфальту едет как любой зимний, правда, при резком торможении (АБС пока нет) любит терять шипы. Весной в московское время терняков теряло в разы больше, чем за всю зиму.

Калинин Сергей

Оценка: 4 хорошая модель. Опыт использования: более года
Преимущества: Прочный, подходит для гребли по снегу, хорошо удаляет воду и шлам.
Недостатки: Не особо по льду
Комментарий: Крепкий, пару раз проехал через открытые люки, только диск помешал.
В снегу машина едет самым брюхом, но шины гребут только вперед, задним ходом двигаться сложно.
Каталась три сезона, планирую еще один, грыж и проколов нет, начали выпадать шипы, после первых двух сезонов не хватало одного шипа, а за три года немного окоченел.
Рекомендую, в следующий раз лучше куплю такие же шины.

Давыдов Виктор

Воронеж

Оценка: 2 плохая модель. Опыт использования: несколько месяцев
Преимущества: 1) Хорошо гребет по рыхлому снегу.
2) Неплохая езда по сухому асфальту.
3) После обкатки, особо не шумно.
Недостатки: 1) На льду плохие адгезионные свойства, даже на небольшом обледенелом подъеме затруднен подъем, занос.
2) Торможение на льду плохое — большой тормозной путь, положение не спасает АБС, не торможение коробкой передач.
3) Пробуксовка не прогнозируется.
4) Не любит рут.
С этой резиной нет уверенности!
Комментарий: Хоть производитель и скопировал чертеж с Nokian, но скопировал плохо, ламели на протекторе прорезаны не полностью, и поэтому покрышка не выполняет свои функции, торможение на льду и плюс экономия на резиновая смесь (на морозе блестит).
Итог:
Не рекомендую эту резину, кататься на ней опасно, особенно новичкам без опыта вождения зимой, были моменты, особенно на больших обледенелых спусках, когда сердце заедало, где-то в районе пяток) .Лучше поищите импортные варианты или от наших, но другой марки.
После первого сезона выставил на продажу.
Автомобиль Hyundai Sonata EF

Автомобильная шина Kama Euro 519 — зимняя шина с шипами для легковых автомобилей. Протектор шины Euro 519 состоит из двух слоев.

Нижний слой имеет плотную текстуру. Блокировка шипов достигается за счет нижнего слоя протектора в шине Кама Евро 519. А верхняя позволяет сохранять эластичность при эксплуатации в суровых климатических условиях, за счет высокого содержания в шине натурального каучука.Рисунок протектора гарантирует долгий срок службы при длительной эксплуатации.

Технические характеристики Нижнекамской шины Евро 519:

• Обеспечивает отличное сцепление на сложных участках дороги (лед, снег) за счет веерообразного расположения ламелей в протекторе;
• Правильное расположение шипов на шине снижает шум и улучшает сцепление с дорогой;
• Низкий расход топлива за счет использования новейших современных технологий;
• Адаптация шины к суровым условиям российской зимы;
• Голографическая наклейка на шине, подтверждающая процесс шиповки шины на заводе.Таким образом, это гарантирует точную посадку шипа и исключает повреждение шины;
• V-образные канавки на протекторе способствуют самоочистке шины от грязи и снега.

Информация для покупателя

Согласно российскому законодательству срок службы автомобильных шин составляет 5 лет со дня изготовления. Дальнейшую возможность использования товара Покупатель / Потребитель определяет самостоятельно.

Продавец не продает автомобильные шины с истекшим сроком службы и эксплуатации.

Год выпуска Вы можете уточнить у менеджера или посмотреть этикетку шины при получении.Цена на товар может варьироваться в зависимости от года выпуска.

Технические характеристики:
Наименование: Н.Камск Кама Euro 519
Технология RunFlat: Нет
Ширина профиля: 185 мм
Посадочный диаметр: 14 »
Высота профиля: 60%
Наличие шипов: есть
Индекс нагрузки: 82 (475 кг)
Сезон: зима
Конструкция автобуса: R
Индекс скорости: T (190 км / ч)

Код: 0917894

Зимняя шина Кама Евро 519 размером 185/60 R14 82T с индексом нагрузки 82 и индексом скорости T предназначена для легковых автомобилей.

Индекс нагрузки

82 «означает, что максимальная нагрузка на каждую шину Kama Euro 519 185/60 R14 82T составляет 475 кг. То есть максимальная нагрузка автомобиля при установке четырех одинаковых шин составляет 1900 кг.

Шина Индекс скорости означает максимальную скорость, с которой автомобиль может двигаться на данной шине.Шина Kama Euro 519 185/60 R14 82T позволяет развивать скорость до 190 км / ч. На этой шине не рекомендуется двигаться быстрее.

Стоимость шины Кама 519 185/60 R14 82T Евро в нашем интернет-магазине составляет 2764 рубля.

Отсутствие гарантии на шину Кама Евро 519

Гарантия на шины Кама Евро 519 185/60 R14 82T при покупке в нашем интернет-магазине — 1 год. Гарантия предоставляется производителем (компания «Кама» совместно с ООО «Мосавтошина»).

Доставка шин в регионы

Компания «Мосавтошина» может доставить автомобильные шины данной модели в любой регион России через транспортные компании. Шины оплачиваются по безналичному расчету, после чего отправляются транспортной компании.