Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео

Содержание

Кованные диски, их разновидности и преимущества

Колесные диски – важный конструктивный элемент колес, который передает крутящий момент от привода с помощью автопокрышки на дорогу. Они имеют сердцевину и внешнюю часть (обод). До недавнего времени технология производства предполагала добавление стали, магния и меди для сборки легкосплавных дисков. На смену старой технологии пришел сплав алюминия и титана, который используется для сверхпрочных кованых изделий.

Они встречаются в разных типоразмерах, отличаются устойчивостью к механическим контактам. Такие колеса легче, поэтому улучшают скоростные показатели автомобиля. Машина быстрее набирает скорость, эффективнее тормозит и лучше держит дорогу при прохождении крутых поворотов.

Как делают автомобильное колесное литье

При производстве кованых дисков используется алюминиевый сплав, который составляет до 97% от общей массы. Для получения заготовки металл изначально плавится на автоматизированных станках при температуре до 700 градусов, наполняется аргоновым газом.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео

Такой процесс нужен, чтобы удалить водород, сделать материал износостойким. После в расплавленный алюминий добавляется титан и магний, которые улучшают прочность. Подготовленная смесь переносится в специальную матрицу для формирования заготовки в виде металлических столбов.

В процессе сборки используются прессовальные станки, которые работают по принципу наковальни. Алюминиевые столбы, формированные во время первой стадии обработки, разрезаются на части. Одна заготовка после формирует кованый диск. Чтобы придать макету форму, болванки подаются в печь с температурой нагрева до 500 градусов. Обработка делает металл мягким, податливым.

После повторной обработки в печи заготовка переносится под пресс, который формирует первые очертания. Подготовленное изделие перемещается на гончарное оборудование, где формируют хампы, закраины, ребра жесткости. Сделать на кованом колесе спицы, определить технологичные отверстия помогает фрезерный станок с программным управлением.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео

Последний этап, который делают производители, предполагает полировку и окрашивание. Все работы автоматизированы, поэтому исключается брак и неаккуратное нанесение краски. Затем диск проверяется на недостатки, проходит контроль качества, упаковывается для перевозки. Осмотр помогает сразу определить бракованную партию.

Популярные модели шин

Какие лучше: литые или кованые

Чтобы ответить на этот вопрос, нужно рассмотреть особенности моделей, определить достоинства и их недостатки. Поскольку специалисту легко увидеть разницу между собранными экземплярами, подробнее расскажем, как отличить от литых кованные автомобильные диски. Первое отличие, на которое нужно обратить внимание, тип маркировки. Серийные легкосплавные модели маркируются с внутренней стороны, надпись имеет четко очерченные символы. Ковка штампуется по другой технологии – здесь обозначения вдавливаются с внешней стороны, имеют характерное углубление.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео

Существует дополнительный ряд признаков, которые помогут провести идентификацию и выбрать. Ковка от литых дисков отличается:

  • Технологией сборки. Кованную модель можно определить по наполнению – здесь полка и спицы часто собираются между собой болтами, тогда как литые изделия отливаются из одной формы. Для изготовления ковки нужно несколько этапов, что делает такие колеса дороже.
  • Качеством сборки, износостойкостью материала. Кованные модели более прочные. Они выдерживают серьезные нагрузки, не деформируются при боковых ударах, ремонтопригодны даже при сильном повреждении.
  • Весом. Кованный автомобильный диск тяжелее. Это нужно учитывать при покупке. Если вы облегчаете автомобиль, то лучше выбирать легкосплавные модели. Это лучший вариант, поскольку снижает вес до 20% при сравнении одного типоразмера колес.

Несмотря на превосходство ковки, не стоит выбирать ее, не оценивая все параметры. Она имеет одновременно разные стороны, которые стоит отличать и учитывать в зависимости от стиля вождения, класса автомобиля.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео Перед покупкой нужно дополнительно определить бюджет, поскольку ковка сильно дороже легкосплавных комплектов.

Преимущества и недостатки

Определить, какой комплект подходит автомобилю, можно по их параметрам. Литая конструкция имеет большее распространение, ее легко найти, обслужить. Но она уступает по прочности дорогим моделям из ковки.

Рассмотрим преимущества автомобильных кованых дисков:

  • Прочность конструкции. Литые экземпляры деформируются гораздо быстрее конкурентов, изнашиваются даже при бережной эксплуатации. Ковка – лучшее решение для неровных дорог, хоть и дороже. Его нужно выбирать автолюбителям, которые часто перемещаются по плохим дорогам. Она выдерживает наезд на камни, перепады полотна в отличие от литых моделей.
  • Долговечность. Здесь несложно определить, какой вариант лучший, поскольку кованные диски отличаются антикоррозийными качествами. Они не требуют тяжелого ухода.
  • Поглощение вибрации. Установка ковки позволяет не делать шумоизоляцию, легко решает проблему некачественной звукоизоляции авто.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео В отличие от литых экземпляров, кованые колеса делают поездку комфортной и бесшумной. Они лучше преодолевают неровности.
  • Эстетика. Модели из ковки – дорогое удовольствие, которое чаще выбирают автолюбители с авто премиум сегмента. Модели дороже конкурентов из-за технических преимуществ, оригинального вида.

Жесткость ковки можно отнести к преимуществу и к недостатку. Прочность конструкции отличает модель от литых дисков. Она позволяет преодолевать неровности и не переживать о целостности обода или спиц. Однако чрезмерная жесткость колеса увеличивает нагрузку на подвеску. При наезде на неровность весь удар принимают рычаги и стойки. Минус модели в тяжелой конструкции, что ухудшает разгон автомобиля, и цене. Ковка дороже конкурентов из литых сплавов, требует дорогой ремонт при наличии повреждений.

Как выбирать

Неважно, какая модель дороже, главное, чтобы она подходила по типоразмеру. Параметры отображаются на этикетке и самом диске. Производители указывают ширину в дюймах, форму борта, диаметр обода, вылет, разболтовку и диаметр центральной части.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео

Все параметры должны совпадать с рекомендациями автоконцерна, чей автомобиль вы эксплуатируете. Рекомендация поможет определить, какой кованый или литой диск подходит автомобилю.

Как отличить кованый диск от литого? Особенности различий кованых дисков от литых

Вопрос о том, как узнать: кованый диск или литой, волнует многих автовладельцев, которые собираются приобрести диски, полученные по технологии ковки. Действительно: цена последних достаточно высока, так что стать жертвой мошенников не хочется никому. Кованые диски не случайно называют прерогативой богатых автовладельцев: технология их производства достаточно сложна и энергозатратна, поэтому за рубежом их изготавливают для ТС класса «Premium». Однако в нашей стране ситуация обстоит несколько иначе, что позволяет определять цену этих изделий в разы ниже! Итак, если Вы задаётесь вопросами о том, чем отличаются кованые диски от литых и какие диски легче: кованые или литые, эта статья — для Вас!

Технология производства литых и кованых дисков определила название их видов.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео Для изготовления и первых и вторых применяются алюминиевые сплавы с легирующими добавками. Разница заключается именно в технологии, которая предусматривает применение горячей объёмной штамповки, закаливание и искусственное старение для литых дисков. Всё эти процессы позволяют достичь такой структуры материала, которая будет хорошо выдерживать нагрузки за счёт своей прочности и пластичности! Благодаря ей кованые диски можно ремонтировать даже в тех ситуациях, когда литые восстановить уже не получится. Даже при сильных ударах, приводящих к деформациям, кованые диски не разрушаются.

Несмотря на всё вышеперечисленное, вопрос о том, как определить кованый диск или литой, остаётся актуальным. Итак: на какие параметры нужно обратить внимание для того, чтобы не попасть впросак и не переплатить за литой диск вместо кованого?

  • Вес кованого диска меньше. Так, он составляет до 5-ти кг для изделия диаметром 15 дюймов и 8 кг — для литого изделия такого же диаметра.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео Впрочем, стоит отметить: данный параметр может не сработать в случае, если речь идёт о дисках отечественного производства, которые изготавливаются по старым технологиям. В этом случае российская ковка может практически не иметь отличий от зарубежного литья;
  • Литые диски имеют неровную кромку. Кованые диски таких несовершенств абсолютно лишены, поскольку технология их производства предусматривает дополнительную обработку, а значит — и идеальную геометрию. Впрочем, стоит отметить, что литые диски, изготовленные по самым последним технологиям, тоже лишены такого недостатка, как неровная кромка;
  • На кованых дисках имеются штампованные или вдавленные надписи. В то же время литые отличаются выпуклыми обозначениями, хотя и в данном случае имеются исключения;
  • Во спецификации кованого диска от известных производителей имеется обозначение «forged», которое переводится как «кованый», «штампованный».

К сожалению, цена далеко не всегда является определяющим фактором того, литой перед Вами диск или кованый.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео Обусловлено это непорядочностью продавцов, которые, зная об этой особенности, нередко искусственно завышают стоимость литых дисков. Для того чтобы гарантированно приобрести кованые диски, обращайтесь в компанию «Bullet»!

Кованые или литые диски » Центр обучения для специалистов с трудоустройством

Если вы хотите купить на автомобиль диски из легких сплавов металлов, то есть два варианта: литые и кованные.

Литые диски отливаются в формах, после чего проходят процедуру закалки. Их сильная сторона в относительно меньшем весе, благодаря чему снижается нагрузка на подвеску, что приводит к более быстрому раскручиванию колес. Но это — еще не все. За литыми дисками намного проще ухаживать, так как на них не образуется ржавчина, и они более дорого выглядят.

Безусловно, успех преодоления неровностей на дороге зависит не только от материала, из которого изготовлены диски, но и от качества исполнения изделий. Для того чтобы сломать литой диск, необходимо приложить в несколько раз больше усилий, чем для того чтобы испортить стальной аналог.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео

Но в этом плюсе литых дисков одновременно заключе и минус таких изделий: при столкновении с каким-нибудь препятствием (например, бордюром), сталь скорее всего просто погнется, а вот литье полностью придет в негодность. Отремонтировать литые диски почти нереально и даже профессиональный ремонт не является гарантией восстановления изначальных характеристик. Получается, что владельцам авто с маленьким опытом вождения, которые предпочитают слишком быструю езду, лучше всего повременить с приобретением литья. Особенно это касается тех случаев, когда машина эксплуатируется на плохой дороге.

Управление автомобилем в холодное время года, когда дороги обрабатывают специальными реагентами для препятствия скольжению, может обернуться облезанием верхнего покрытия дисков.


Технология производства кованых дисков заключается в горячей штамповке. В конце процесса изготовления их также закаляют и дополнительно обрабатывают. Несмотря на то, что масса кованых дисков меньше, чем литых, они более прочные.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео

Но у них есть и недостатки. Да, эта разновидность дисков эффективнее справляется с ударами, однако при если они попадают в яму, то воздействие перераспределяется на подвеску со всеми вытекающими последствиями.


Другими словами, в подобной ситуации кованые диски может быть и останутся целыми, зато подвеске будет нанесен очень серьезный урон. Таким образом, если на вашем авто установлены такие диски и вы попали в яму, то обязательно запишитесь на диагностику в любой автосервис.
По внешнему виду трудно сказать, где литые диски, а где кованные. Но никто не запрещает посмотреть на маркировку: на литых она выпуклая, а на кованых штампованная. Существуют и другие различия, например, литые диски тяжелее и доступнее по цене.

При выборе дисков ориентируйтесь на технические показатели, указанные в документах от производителя. В этом случае нагрузка на оси будет распределяться равномерно. Помимо этого учитывайте вылет дисков, так как он отвечает за корректную работу подвески.

ВИДЕО — ПРИМЕР РЕМОНТА ЛИТОГО ДИСКА

 

Литые диски, кованые диски, в чем разница ?

                    Что выбрать, литые диски или диски кованые, в чем отличие ? Где купить в Пскове ? Ответы на эти вопросы вы найдете в нашем материале.

 День добрый, уважаемый автовладелец. Часто, выбирая диски, вы спрашиваете нас, чем отличаются литые от кованых дисков, выставленных у нас на витринах, почему кованые диски дороже литых дисков, или самый трудный вопрос : а правда эти диски ковали и как этот процесс происходил. Постараемся в нашей статье объяснить различие между коваными и литыми дисками:

 Оба типа дисков относятся к категории легкосплавных, так как выплавляются из алюминия или магния, с добавлением небольшого количества меди, т. е. из легких металлов, отсюда и название. Пожалуй на этом моменте и заканчивается сходство между литыми и коваными дисками, технологии производства совершенно разные.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео

 

 Литые диски: в печах расплавляют в определенных пропорциях алюминий, магний и медь, очищают от шлака, затем сплав переливают в специальные чаши, откуда разливают в специальные формы в которых наши литые диски принимают те формы, собственно которые мы видим в последствии. Затем отлитые диски достают из форм, обрабатывают дефекты отливки, диски шлифуются, красятся, в специальных печах при высокой температуре «запекается» краска и литой диск готов. Технология изготовления не очень сложная, позволяет отливать большой ассортимент литых дисков, с разными рисунками. Но, кроме преимуществ, технология производства литых дисков имеет и отрицательные стороны, самый серьезный из них — это прочность конечного изделия. Дело в том, что сплав из которого льются литые диски имеет достаточно большую пористость, чем то напоминая пористый шоколад, конечно это утрированный термин, разрезав диск, разглядеть пористость в сплаве будет не возможно, но тем не менее, в структуре диска именно его пористость — слабое место, это проблема самой технологии производства, именно пористость сплава ухудшает силовые характеристики диска, т.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео  е. его прочность. Что бы компенсировать этот недостаток, производители увеличивают толщину металла, толщину спиц в диске, толщину стенок. Если сравнить литой диск и штампованный, то заметно что литой диск толще штамповки, но и легче. Разница в весе достигает порядка 20-30 %, в пользу литого диска, они гораздо легче штампованных (железных), конечно литые диски обладают рядом преимуществ:

  • Много красивых и стильных дизайнов
  • Вес, литые диски легче штампованных, автомобилем легче управлять на скорости, снижается расход топлива.
  • У литых дисков меньше инерционный коэффициент, что положительно сказывается на разгоне и торможении
  • Литые диски балансируются лучше
  • Жесткость такого диска гораздо выше чем у штампованного стального.

Недостатки литого диска :

  • Сниженная прочность, стойкость к удару. При сильных ударах литые диски деформируются, возможны потеря элементов (отлетают куски) диска. Ремонт осуществляется пайкой диска или прокаткой, что существенно снижает и так, не высокие прочностные характеристики диска.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео
  • Не применимость к коммерческому транспорту : не рассчитаны на такие нагрузки
  • За счет жесткости передают энергию удара на подвеску, если штампованный диск гнется, принимая энергию удара не себя, то литой диск передает ее на подвеску, что сокращает ее ресурс.

 Кованые диски :

 Сплав льют в круглые узкие формы, откуда металл выходит в виде длинных круглых заготовок, которые распиливаются на короткие куски (чурбачки), которые отправляются в печь, где нагревают до определенной температуры, затем чурбачок поступает под пресс, сдавливающий его огромных давлением, затем процесс повторяется несколько раз, в результате чего заготовка просто сплющивается в лепешку. Это процесс отдаленно напоминает процесс ковки, отсюда и пошло название : кованые диски. Дальше, меняя форму в прессе, из заготовки сплющенной в лепешку , выдавливают уже форму, напоминающую кастрюлю. На третьем этапе прессования ( ковки) из заготовки выдавливают форму, вполне похожую на диск, но без лучей и отверстий, это еще монолитная конструкция.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео Конструкцию будущего кованого диска нагревают в термопечи до 500 — 600 С, и «закаляют» металл резко охлаждая его. Структура такого металла становится мелкопористой и очень прочной. Затем проводят цикл мероприятий под названием «механическое старение», эта технология снимает внутренне напряжение металла, что еще больше усиливает прочность диска, затем заготовка поступает на финальный эпат обработки — механический, где специальными фрезами и сверлами выпиливают в заготовки дизайн диска, кованый диск — готов.

Итак, кованые диски :

  • Высокого качества, частая поэтапная проверка
  • Высокопрочные, на порядок прочнее литых дисков
  • Отличные балансировочные качество из-за высокой точности литья и качества обработки заготовок
  • Очень легкие, что так же сказывается на экономии топлива и скоростных данных автомобиля
  • Устойчивы к агрессивному воздействию окружающей среды

Минусы кованных дисков :

  • Высокая цена , тут спорный вопрос, так как изделие высококачественное и затратная часть на его производство гораздо выше чем на производство литых дисков
  • Очень жесткие, т.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео  е. энергия удара переходит на подвеску и диском не гасится, что приводит к сокращению срока некоторых элементов подвески, но так ли это важно, если вы обладатель красивых и надежных кованых дисков ? Тут каждый решает уже сам.

 Хотим вам напомнить, что купить оригинальные литые и кованные диски  вы можете у нас, в Паниковичах или в Пскове по адресу : Псков, ул. Ларкина, дом 30.

 Мы занимаемся исключительно оригинальными литыми или коваными дисками из Европы, реплика у нас редкость. Диски бу, новые и восстановленные. Восстановленные литые и кованные диски — это диски, которые были в свое время поцарапаны и покрашены снова, в камере при температуре около 200 С, затем обработаны специальным лаком. Такие диски не уступают по качеству новым. Большой выбор литых и кованых дисков в нашем интернет — магазине шин и дисков.

 

http://road60.ru/diski —  выбрать себе комплект литых или кованых дисков можно в нашем интернет — магазине дисков и шин

И все же, как отличить литой диск от кованого ?

— по весу, стандартный литой диск R15 весит около 8 кг, такой же кованый диск имеет вес около 5 кг.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео   Вес кованого диска примерно такой :  15 — 4,5 кг, 16- 5.5 кг, 17 — 6.5 кг, 18 — 7.5 кг.

— посмотрите нюансы обработки поверхности: литые диски часто имеют не совсем ровную кромку, кованые диски проходя фрезерную и токарную обработку имеют идеально гладкие кромки и поверхность .

— На многих кованых дисках выпушенных серийно имеются вдавленные, именно вдавленные серийные номера и надпись на дисках Forget. На литых дисках обычно пишется Cast и надписи выпуклые.  Но надписи наносятся на диск не всегда, они указываются в сертификатах и в сопроводительных документах, касается это дисков выпущенных серьёзными производителями, на турецких и китайских дисках напишут что угодно

— Кованые диски имеют более простой дизайн.

Это основные «народные» отличия литых от кованых дисков, но даже при наличии или отсутствии их иногда тяжело определить какой диск перед вами, так как технологии изготовления «литья» серьезным производителем, по качеству обработки поверхности приблизились к качеству кованых дисков.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео Поэтому на 100 % определить какой диск перед вами можно только в лаборатории, определив под микроскопом размер зерна металла.

 

 

Основные плюсы и недостатки кованых колесных дисков

Колесный диск
Фото — Koenigsegg

Роман Сцельник, 25 мая 2017, 18:32

Кованые колесные диски в отличие от литых и штампованных имеют больше преимуществ, чем недостатков, если говорить о качестве. Ряд автомобилистов называют их сочетанием литья и стальной штамповки. Правда, основной минус кованых дисков — стоимость, они дороже других. Они похожи на литые, но их качество выше. Такие диски надежнее и весят меньше: примерно на одну пятую, чем диск литой.

Заготовку из легкого сплава сперва нагревают до нужной температуры согласно технологии, чтобы можно было легко придать ей форму и при этом избежать плавления. После размякшую от разогрева заготовку прессом вставляют в особую форму, и она становится похожа на колесо. С этой целью применяют 6-20-тонные прессы.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео Таким образом добиваются волокнистой структуры металла. Технология производства кованых дисков для  автомобильных колес — это т.н. горячая объемная штамповка. Завершают процесс термической обработкой, после которой вырезаются спицы, и диск получает декоративное покрытие.

Безусловное преимущество кованых колесных дисков — их легкий вес. Они в 2 раза легче стальной штамповки и на треть — литья. При этом у кованого диска высокая прочность — выше, чем у литого, из-за процесса ковки, при котором диск подвергается воздействию высокой температуры и давления. Волокнистость металла, достигаемая при деформации и вытягивании, способствует тонкости и прочности стенок диска.

Кованые диски тоньше литых на 20%, не треснут от удара (проблема литых дисков), а гнутся благодаря своей пластичности. Поэтому их легче восстановить, иногда даже не прибегая к помощи специалиста. Кованый диск надежнее и безопаснее литого, ведь если литой диск ломается во время движения автомобиля на высокой скорости — это может привести к аварии и травмированию водителя и пассажиров.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео Кованый колесный диск более устойчив к ржавлению, чем литой диск.

И все бы ничего, если бы не высокая цена. Это едва ли не единственный недостаток кованых дисков, зато существенный, поскольку даже самый недорогой из кованых дисков стоит сотни долларов за одну штуку.

И, тем не менее, спрос на них есть. С предложением проблем нет. Купить кованые диски в Москве можно у специализированных компаний.

Литой диск обычно намного дешевле кованого, правда и здесь бывают дорогие варианты, если производителем диска выступает известный бренд, гарантирующий высокое качество и долгий срок службы. Дорогой бренд “утяжеляет” стоимость диска. Причиной дороговизны кованых дисков  являются, главным образом, их бесспорные  преимущества в сравнении с другими видами колес. Отечественные  диски, к слову, значительно уступают в цене западным брендам.

С точки зрения дизайна, кованые диски не могут похвастаться  разнообразием. Те же литые колеса, напротив, радуют  возможностью выбора. Но кованые все равно красивы, и даже вопреки дороговизне и отсутствию различных дизайнерских форм, повторимся, на них всегда есть спрос.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео

Как отличить кованый диск от литого

Для придания автомобилю спортивного вида, помимо спойлеров и модернизированных выхлопных труб, автовладельцы нередко прибегают к оснащению транспортного средства коваными дисками. Однако не каждый автолюбитель сможет с ходу сказать, какие диски лучше покажут себя при эксплуатации.

Кованые диски для автомобиля

Материал и особенности изготовления

То, каким образом производятся литые диски, понятно из их названия — они отливаются в готовые формы. Для их производства используется алюминиевая основа. Поэтому в европейских странах полученная продукция именуется просто алюминиевой. Реже используется сплав с добавлением магния.

Эксплуатационные особенности литого диска отличаются в зависимости от таких характеристик:

  • качества основного сплава;
  • формы для литья;
  • качества финальной покраски и обработки.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео
Литые колесный диски для автомобиля

Что касается кованых моделей, то они отличаются технологией, которая используется во время производства. Кованые диски штампуются в 2 этапа: первый пресс содержит усилие в 10 т, а второй — в 2 раза больше. После прохождения кованой заготовкой пресса, она отправляется на металлорежущий аппарат, где на ней будут вырезаны отверстия, спицы, а также обработаны края. Таким образом, кованые изделия по качеству являются лучше литых ввиду более сложных технологий производства. Кованые модели лучше противостоят ударам, редко гнутся и не разламываются. Ковка качественнее обычного литья тем, что во время обработки заготовки на ней не образуются поры и отверстия. А более тонкие стенки позволяют дискам весить гораздо меньше, чем литым моделям.

Некоторые считают, что именно ударопрочность и выступает главным недостатком такого диска — при ударе он уцелеет, но передаст всю свою силу на автомобильную подвеску. Из-за этого последняя должна быть усиленной.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео

Кованый колесный диск

Как отличить разновидности дисков

После определения того, какие диски лучше, вам стоит понять, как отличать модели, изготовленные методом ковки, от литых. Это можно сделать, исследуя следующие параметры:

  • Массу. Главное отличие двух моделей. Например, кованая, имеющая диаметр 15 дюймов, весит около 4—5 кг, а литая такого же диаметра — около 8 кг. Кстати, при выборе изделий от отечественных производителей этот параметр может быть неактуальным, так как на наших заводах не используются передовые технологии, способные методом ковки изготовить действительно легкие детали. В итоге, если сравнить ковку от российских производителей с литьем от зарубежных фирм, то по весу она будет разниться очень несущественно.
  • Форму. На поверхности литого диска можно даже невооруженным взглядом разглядеть несовершенства (неровную кромку). Это связано с тем, что он не проходит обработку на токарном и фрезеровочном станках.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео Ковка таких недостатков лишняя, так как после штамповки диски проходят дополнительную обработку, за счет чего и характеризуются правильной геометрией. Исключением является лишь ультрасовременное литье. Такая продукция, хоть и стоит дороже, но уже имеет идеально ровные края.

  • Методику нанесения надписи. Надписи на комплектующих, которые производятся способом ковки, наносятся штампованием и являются вдавленными. Это и отличает их от выпуклых обозначений на моделях, произведенных при помощи литья. Однако исключения имеются и здесь — в модели, которая делалась на заказ методом ковки, могут сделать выпуклую маркировку и наоборот.
  • Спецификацию изделия. Если при покупке вы ознакомитесь с документацией продукции, обратите внимание на ее спецификацию. Там ковка будет обозначена словом FORGED, но присутствовать это слово будет на тех моделях, которые изготавливаются известными компаниями.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео Если вы будете иметь дело с китайским или турецким изделием, там может быть указана любая неправдивая информация.
  • Цену. Она не может являться определяющим фактором. Однако обычно стоимость литой модели значительно ниже кованой. Некоторые продавцы, зная это, сознательно повышают цену.

Таким образом,  если вы хотите выбрать, какие комплектующие лучше ставить на авто как с обыкновенной, так и усиленной подвеской, и ваш бюджет не слишком ограничен, выбирайте изделия, сделанные методом ковки. Они более качественно произведены, прочны. Но при ударах изделий не лишним будет съездить на СТО и убедиться в отсутствии повреждений в подвеске.

0 0 votes

Рейтинг статьи

[democracy]

[democracy]

Как делают кованые диски

Настоящим я выражаю свое согласие ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (ОГРН 1027739435570, ИНН 7703247653) при оформлении Заказа товара/услуги на сайте www.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео 4tochki.ru в целях заключения и исполнения договора купли-продажи обрабатывать — собирать, записывать, систематизировать, накапливать, хранить, уточнять (обновлять, изменять), извлекать, использовать, передавать (в том числе поручать обработку другим лицам), обезличивать, блокировать, удалять, уничтожать — мои персональные данные: фамилию, имя, номера домашнего и мобильного телефонов, адрес электронной почты.

Также я разрешаю ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» направлять мне сообщения информационного характера о товарах и услугах ООО «Пауэр Интернэшнл–шины», а также о партнерах.

Согласие может быть отозвано мной в любой момент путем направления ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» письменного уведомления по адресу: 129337, г.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео Москва, ул. Красная Сосна, д.30

Конфиденциальность персональной информации

1. Предоставление информации Клиентом:

1.1. При оформлении Заказ товара/услуги на сайте www.4tochki.ru (далее — «Сайт») Клиент предоставляет следующую информацию:

— Фамилию, Имя, Отчество получателя Заказа товара/услуги;

— адрес электронной почты;

— номер контактного телефона;

— адрес доставки Заказа (по желанию Клиента).

1.2. Предоставляя свои персональные данные, Клиент соглашается на их обработку (вплоть до отзыва Клиентом своего согласия на обработку его персональных данных) компанией ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (далее – «Продавец»), в целях исполнения Продавцом и/или его партнерами своих обязательств перед Клиентом, продажи товаров и предоставления услуг, предоставления справочной информации, а также в целях продвижения товаров, работ и услуг, а также соглашается на получение информационных сообщений.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео При обработке персональных данных Клиента Продавец руководствуется Федеральным законом «О персональных данных» и локальными нормативными документами.

1.2.1. Если Клиент желает уничтожения его персональных данных в случае, если персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными, либо в случае желания Клиента отозвать свое согласие на обработку персональных данных или устранения неправомерных действий ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» в отношении его персональных данных, то он должен направить официальный запрос Продавцу по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30

1.3. Использование информации предоставленной Клиентом и получаемой Продавцом.

1.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео 3.1 Продавец использует предоставленные Клиентом данные в целях:

· обработки Заказов Клиента и для выполнения своих обязательств перед Клиентом;

  • для осуществления деятельности по продвижению товаров и услуг;
  • оценки и анализа работы Сайта;
  • определения победителя в акциях, проводимых Продавцом;

· анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций;

· информирования клиента об акциях, скидках и специальных предложениях посредством электронных и СМС-рассылок.

1.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео 3.2. Продавец вправе направлять Клиенту сообщения информационного характера. Информационными сообщениями являются направляемые на адрес электронной почты, указанный при Заказе на Сайте, а также посредством смс-сообщений и/или push-уведомлений и через Службу по работе с клиентами на номер телефона, указанный при оформлении Заказа, о состоянии Заказа, товарах в корзине Клиента.

2. Предоставление и передача информации, полученной Продавцом:

2.1. Продавец обязуется не передавать полученную от Клиента информацию третьим лицам. Не считается нарушением предоставление Продавцом информации агентам и третьим лицам, действующим на основании договора с Продавцом, для исполнения обязательств перед Клиентом и только в рамках договоров.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео Не считается нарушением настоящего пункта передача Продавцом третьим лицам данных о Клиенте в обезличенной форме в целях оценки и анализа работы Сайта, анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций.

2.2. Не считается нарушением обязательств передача информации в соответствии с обоснованными и применимыми требованиями законодательства Российской Федерации.

2.3. Продавец получает информацию об ip-адресе посетителя Сайта www.4tochki.ru и сведения о том, по ссылке с какого интернет-сайта посетитель пришел. Данная информация не используется для установления личности посетителя.

2.4. Продавец не несет ответственности за сведения, предоставленные Клиентом на Сайте в общедоступной форме.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео

2.5. Продавец при обработке персональных данных принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного доступа к ним, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных.

Ковка против литья: что лучше для кандалов?

Ковка или литье: что лучше для кандалов?

Такелаж | Безопасность и обучение | Трой Рейнс | 15 января 2020 г.


Этот вопрос « Ковка или литье: что лучше? » — это то, о чем меня много раз спрашивали, когда дело доходит до оснастки.Чтобы правильно изучить ответ, давайте сначала рассмотрим процесс каждого из них.

Ковка и литье — это два совершенно разных метода производства.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео Когда что-то отливают, материал нагревают выше его температуры плавления и заливают в форму, где он затвердевает. Когда что-то выковывается, оно физически принимает форму, оставаясь в твердом состоянии, хотя часто нагревается.

Как инженер, я всегда знал, что поковки обычно имеют меньшую пористость поверхности, более мелкозернистую структуру, более высокую прочность на растяжение, лучшую усталостную долговечность/прочность и большую пластичность, чем отливки.Другими словами, поковки обычно лучше подходят для скоб . Основы почему довольно просты. Когда вы плавите металл, чтобы отлить его, размер зерна может свободно увеличиваться. Когда он снова остывает до твердого состояния, структура зерна становится более грубой и беспорядочной, что снижает его прочность.

Но насколько ковка лучше отливки?

Я провел небольшое исследование в Интернете и нашел превосходную исследовательскую работу*, написанную сотрудниками факультета промышленной и производственной инженерии Университета Толедо и опубликованную Ассоциацией кузнечной промышленности.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео В этой статье сравнивается один тип продукта, изготовленный обоими способами. Прочтите здесь.

Как это для твердых чисел? Не каламбур.
  • Кованые детали имели предел прочности на растяжение на 26% выше, чем литые детали. Это означает, что вы можете получить более прочные кандалы при меньшем весе.
  • Кованые детали из сплава
  • имеют на 37 % более высокую усталостную прочность, что увеличивает усталостную долговечность в шесть раз. Это означает, что кованая дужка прослужит дольше.
  • Чугун имеет только 66% предела текучести кованой стали.Предел текучести — это показатель того, какую нагрузку выдержит скоба, прежде чем начнет деформироваться.
  • Площадь кованых деталей уменьшилась на 58% при вытягивании до разрушения. Площадь литых деталей уменьшилась всего на 6%. Это означает, что перед разрушением кованой детали будет гораздо большая деформация.

Чтобы лучше проиллюстрировать это, посмотрите фотографии ниже, полученные в результате наших внутренних испытаний:

Эти кованые скобы CM демонстрируют значительные деформации перед выходом из строя.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео Если бы вы подвешивали груз на крюке над головой, разве вы не хотели бы, чтобы этот крючок предупредил вас, прежде чем он выйдет из строя? Или вы любите сюрпризы?

Все скобы CM кованые; и они выкованы прямо здесь, в Америке, на нашем заводе в Чаттануге, штат Теннесси. Безопаснее и сделано в Америке? Думаю, что буду придерживаться поковок. Что ты бы сделал?

* Название исследовательской работы: « Сравнение усталостных характеристик и прогнозирование долговечности коленчатых валов из кованой стали и ковкого чугуна », написанное Джонатаном Уильямсом, Фарзином Монтазерсадхом и Али Фатеми, аспирантами и профессором, соответственно, механических и промышленных и Факультет производственной инженерии, Университет Толедо, Толедо, Огайо.

Связанные статьи

Скобы

используются каждый день в различных такелажных и грузовых приложениях.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео

Такелаж | Осмотр и техническое обслуживание | Безопасность и обучение | 13 января 2020 г.

В соответствии с ASME B30.26, перед каждым использованием необходимо проводить визуальный осмотр скобы. Мы разделяем шесть условий, при которых дужку следует выбросить и заменить.

Такелаж | Как | 25 фев.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео 2021 г.

Сопутствующие товары

Рабочая нагрузка: от 2 до 120 тонн
Размеры: от 3/8 до 3-1/2 дюйма.

Рабочая нагрузка: от 1/3 до 120 тонн
Размеры: от 3/16 до 3-1/2 дюйма

кованых vs.

Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео Литой алюминий | Queen City Forging

Существуют различия между кованым и литым материалом. Основное различие между ковкой и литьем заключается в том, что в процессе ковки материал заготовки не расплавляется для создания новой формы. При литье металл плавится и заливается или заливается в форму, изготовленную в форме желаемого изделия. При ковке деформация материала в твердой форме, часто путем удара молотком или прессованием материала, создает желаемую форму. Оба процесса имеют определенные преимущества, которые могут привести к тому, что один или другой будет использоваться для создания компонента в зависимости от стоимости и требований к использованию службы.Алюминий и алюминиевые сплавы подчиняются тем же металлургическим принципам, что и другие металлы, которые определяют, какой процесс обеспечивает преимущество для данного предмета конечного использования.

Когда металл плавится и производится отливка, может получиться продукт сложной формы, ограниченный только изготовлением формы и динамикой течения и затвердевания металла.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео Это позволяет литью экономно изготавливать компоненты с внутренними камерами и внешними элементами, что снижает количество последующих операций удаления металла, выполняемых для завершения готовой детали.Недостатком является возможность загрязнения в то время, когда металл находится в жидком состоянии из-за попадания в жидкость примесей. Образующиеся при плавке слитков и добавок примеси могут быть недостаточно отфильтрованы из жидкого металла при его перетекании в форму. Небольшие кусочки каналов, ведущих к форме, или сама форма также могут отслаиваться или ломаться, попадая в жидкость. Турбулентность при протекании жидкого металла через сложные камеры может привести к образованию пустот и внутренних, скрытых областей незаполнения.Ликвидация сплава, когда металл находится в жидкой форме, может привести к непостоянству свойств материала от одной области отливки к другой. Дефекты, такие как разрывы или трещины, могут образовываться, когда масса различных участков охлаждается с разной скоростью по мере затвердевания металла.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео

Преимущество ковки

заключается в добавлении энергии деформации для дальнейшего уточнения и улучшения металлургии создаваемой формы. За счет приложения механической и термомеханической энергии деформации первоначально отлитые слитки алюминия формуются и переформовываются, изменяя внутреннюю микроструктуру.Любые включения или концентрации сплава диспергируются, а любые пустоты дробятся и устраняются. Энергия ковки вызывает рекристаллизацию микроструктуры, создавая повышенную прочность и прочность . Поковки обычно не могут производить такие сложные формы, как отливки. Это часто требует дополнительных отделочных операций, что увеличивает стоимость использования поковок по сравнению с отливками. Однако улучшенные свойства кованых изделий перевешивают проблемы стоимости, когда безопасность, надежность и стоимость отказа компонентов являются самыми большими проблемами.

Дополнительным преимуществом ковки является возможность формирования сплавов, консолидированных из порошков металлов и других добавок.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео Сплавы и матричные материалы этого типа производятся и консолидируются в виде порошков, поскольку составные элементы не могут быть успешно расплавлены и отлиты. Термомеханическая энергия часто является наиболее практичным средством консолидации порошков в твердую форму. Процессы деформации, такие как ковка, затем используются для дальнейшего придания этим материалам в твердом состоянии более полезных, почти чистых форм, что обеспечивает повышенную экономию при использовании этих более дорогих материалов.Таким образом, ковка обеспечивает способность и удобство использования материалов, которые обеспечивают свойства, которые будут соответствовать будущим задачам проектирования.

Кованые изделия будут предпочтительным выбором, когда компоненты должны обладать максимальными свойствами и долговечностью в эксплуатации, когда вес и масса должны быть сведены к минимуму, а выход из строя может быть дорогостоящим или катастрофическим. Другие процессы стремятся заявить о «деформируемых свойствах», но только процесс ковки может последовательно и надежно их обеспечить.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео

Разница между литьем и ковкой

Литье — это процесс нагревания металла до расплавленного состояния.Находясь в расплавленном или жидком состоянии, его заливают в форму или сосуд для придания желаемой формы.

Ковка — это приложение тепловой и механической энергии к стальным заготовкам или слиткам для изменения формы материала в твердом состоянии.

Зачем использовать отливки?

Мы используем отливки для широкого спектра быстроизнашивающихся деталей и компонентов, которые слишком велики, сложны, замысловаты или иным образом не подходят для процесса ковки. Мы можем выковывать детали весом до 50 кг, но энергия, необходимая для ковки более крупных изделий, делает литье гораздо более жизнеспособной альтернативой.

В настоящее время мы отливаем компоненты для горнодобывающей и землеройной техники до 580 кг. При необходимости можем отлить до 3000 кг. Марганцевые упрочняющие экраны – одна из наших специализаций. Мы обнаружили, что, тщательно выбирая сплавы и применяя проверенные методы термической обработки, мы можем производить отливки высокого качества, прочности и износостойкости.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео Процесс литья лучше подходит для изготовления деталей, в которых требуются внутренние полости.

К преимуществам литья относятся:

  • Нет реального верхнего предела веса отливки
  • Большой выбор сплавов
  • Поскольку поковки остаются твердыми, нестандартные сплавы гораздо труднее внедрить в производство, тогда как при литье сплавы, включая хром, никель и молибден, могут быть добавлены на стадии расплава.
  • Инструменты часто дешевле штампов
  • Требуются меньшие производственные «серии»
  • Сложные/сложные детали не проблема

Для обычных GET, а также для крупных и сложных компонентов – литье является фантастическим методом производства.

Зачем использовать поковки?

Ковка

обеспечивает однородность состава и структуры. Ковка приводит к металлургической рекристаллизации и измельчению зерна
в результате термического цикла и процесса деформации.Это упрочняет полученный стальной продукт, в частности, с точки зрения ударной прочности и прочности на сдвиг.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео

Кованая сталь

, как правило, прочнее и надежнее, чем отливки и листовая сталь, благодаря тому, что потоки зерен в стали изменяются в соответствии с формой детали.

К преимуществам ковки относятся:

  • В целом прочнее, чем аналоги
  • Выдерживает удары лучше, чем отливки
  • Характер поковки исключает возникновение пористости, усадки, каверн и проблем с холодной заливкой.
  • Плотная зернистая структура поковок делает их механически прочными. Отпадает необходимость в дорогих сплавах для получения высокопрочных компонентов.
  • Плотная зернистая структура обеспечивает высокую износостойкость без необходимости делать изделия «сверхтвердыми». Мы обнаружили, что на пустой кованой шлифовальной пластине из сплава HRC 38-42 износ/стирывание примерно такие же, как и на литом шлифовальном станке из высоколегированного сплава HRC 46-50. вставлять. Разница в том, что отливка твердостью 46-50 HRC не обладает пластичностью, позволяющей выдерживать ударную шлифовку.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео

Разница между ковкой и литьем

При разработке нового проекта или продукта вы можете обнаружить, что вам нужна металлическая деталь, которая еще не существует или должна быть создана по индивидуальным спецификациям. Быстрый поиск выявит любое количество металлургических фирм, которые могут изготовить для вас указанную деталь, но методы у них разные. Некоторые создают отливки и другие поковки, и разница между ковкой и литьем может быть не сразу очевидна, если вы впервые сталкиваетесь с такой ситуацией.Вам нужна деталь, которая будет надежной и долговечной, которая будет способствовать совершенствованию вашего продукта или проекта. Какой же метод больше подходит для создания нужной вам детали желаемого качества?

Что такое кастинг?

Стержень литья заключается в нагреве металла детали до расплавленного состояния и заливке его в подготовленную форму. Хотя форма чаще всего представляет собой штамп, литье в песок и по выплавляемым моделям часто используется для определенных сплавов или для деталей с необычными размерами и дизайном.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео После того, как металл остынет и примет основную желаемую форму, слесарь доводит деталь до деталей, запрошенных клиентом, либо вручную, либо путем дальнейшей механической обработки.

Что такое ковка?

Хотя нагрев металла компонента также важен для ковки, нагрев для этого метода никогда не бывает настолько интенсивным, чтобы расплавить указанный металл. Вместо этого его просто нагревают до такой степени, чтобы слесарь мог провести кузнечную ковку или иным образом превратить его в подготовленный штамп.Гигантские прессы используются для более крупных изделий, а метод ковки может варьироваться в зависимости от желаемого конечного продукта; ковка может быть, например, процессом горячей или холодной ковки, или может использоваться открытый или закрытый штамп.

Что лучше?

Как и в большинстве сравнений, один метод предпочтительнее для одних проектов, а другой лучше подходит для других. Для начала давайте рассмотрим преимущества и недостатки каждого метода.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео

Преимущества кастинга

  • Плавление металла позволяет придавать ему большее разнообразие форм, что обеспечивает большую гибкость при проектировании деталей
  • Первоначальные результаты часто ближе к проектным спецификациям, что сокращает время, затрачиваемое на вторичную обработку и обработку
  • Литые детали почти всегда легче своих кованых аналогов
  • Модификации конструкций деталей и связанных с ними пресс-форм выполняются сравнительно легко и быстро

Недостатки литья

  • Литые детали обычно более пористые, чем кованые, и могут содержать случайные пустоты
  • Литые детали не обладают такой высокой прочностью на растяжение или усталостную прочность, как кованые
  • Отливка требует более пристального наблюдения со стороны слесаря ​​для обеспечения общего качества и предотвращения образования дефектов

Преимущества ковки

  • Метод изменения зернистой структуры металла обычно приводит к превосходной структурной целостности и механической прочности
  • Процесс ковки, как правило, дешевле, чем литье, благодаря менее интенсивным трудозатратам и меньшему использованию отходов материала
  • Ковка в целом устраняет пористость поверхности вместе с пустотами и другими дефектами
  • Ковка более стабильна в плане выхода изготавливаемых деталей и изготовления деталей, которые являются невероятно прочными и пластичными

Недостатки ковки

  • Может потребоваться обширная механическая обработка или обработка после ковки, чтобы деталь соответствовала точным проектным спецификациям
  • Природа процесса ковки ограничивает сложность деталей, которые могут быть созданы посредством ковки
  • Ковка из нестандартных сплавов чрезвычайно сложна из-за того, что металл остается твердым на протяжении всего процесса

Даже прочитав все это о разнице между ковкой и литьем, вы все еще не уверены, какой метод подходит для вашей части.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео В конце концов, есть проекты, которые можно выполнить как с помощью литья, так и с помощью ковки, и на бумаге оба метода кажутся способными давать качественные результаты. Однако разница между ковкой и литьем становится гораздо более заметной, когда вы смотрите на эти результаты

В исследовательской работе 2007 года исследователи из Университета Толедо сравнили различия между одним типом продукта, изготовленным двумя способами. Хотя неудивительно, что процесс ковки демонстрировал более высокое качество почти во всех аспектах, удивительным было то, насколько превосходным оказался процесс ковки.По результатам данного исследования были сделаны следующие выводы:

  • Предел прочности кованых деталей на 26% выше, чем у литых.
  • Усталостная прочность кованых деталей на 37% выше, чем у литых.
  • Чугун марки
  • обладает лишь 66% предела текучести по сравнению с кованой сталью.
  • Площадь кованых деталей уменьшается на 58% при растяжении до разрушения, а площадь литых деталей уменьшается на 6%.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео

Этот последний пункт может быть самым поразительным из всех, так как он показывает превосходство кованых деталей даже в случае отказа. В конце концов, увеличенное уменьшение площади означает, что кованая деталь должна подвергнуться значительной деформации, прежде чем она выйдет из строя; тем временем на некоторые литые детали просто нужно посмотреть не с той стороны, чтобы они развалились. Однако в целом все эти результаты указывают на то, что опытные слесари знали годами. Проще говоря, в результате ковки практически всегда получается более прочная и надежная деталь, чем литой аналог.

Canton Drop Forge – опыт и надежность.

В Canton Drop Forge мы понимаем, что в некоторых ситуациях литье может быть лучшим вариантом при создании детали. Возможно, ваша конструкция невероятно сложна или должна быть изготовлена ​​из специального сплава. Однако в подавляющем большинстве случаев ковка является разумным выбором как с точки зрения доступности, так и с точки зрения создания наилучшей возможной детали.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео Мы надеемся, что эта разбивка дала вам информацию, необходимую для создания вашей детали. Если у вас есть дополнительные вопросы о различиях между ковкой и литьем, пожалуйста, свяжитесь с одним из наших услужливых и знающих клиентов. представители службы.

Литье и ковка — в чем разница?

Литье и ковка — это два разных метода изготовления металла. Оба процесса существуют уже тысячи лет, но каковы различия между двумя методами металлообработки?

Что такое кастинг?

Литье — это процесс заливки расплавленного металла в форму или форму и предоставление ему возможности охладиться и затвердеть, чтобы он принял форму формы. Этот процесс идеально подходит для массового производства деталей с повторным использованием одной и той же пресс-формы для создания идентичных продуктов.

Существует несколько различных типов литья. Литье под давлением — это когда жидкий металл нагнетается в форму, а не в форму, и там приложенное давление удерживает его на месте, пока он не затвердеет.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео Этот процесс известен высокоскоростными приложениями, которые он поддерживает. Литье в постоянную форму включает заливку расплавленного металла в металлическую форму с использованием силы тяжести или вакуума для заполнения формы. Литье в постоянную форму может создавать более прочные отливки, чем литье под давлением, но их может быть трудно удалить из конечного продукта.По этой причине также доступны полупостоянные отливки в формы. Эти формы имеют одноразовые сердечники, что делает их более управляемыми и менее затратными для удаления.

Окончательный процесс литья – литье в песчаные формы. При литье в песчаные формы отливки изготавливаются путем вдавливания модели в мелкую смесь песка. Это формирует форму для заливки расплавленного металла. Этот процесс медленный, но, как правило, более экономичный, чем другие формы литья. Его также хорошо использовать, когда необходимы сложные конструкции или для изготовления крупных металлических изделий.

Что такое ковка?

Ковка использует силу сжатия для придания формы металлу.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео Молоток или плашка ударяют по металлической заготовке до тех пор, пока не будет сформирована желаемая форма. Ударное действие ковки деформирует и формирует металл, что приводит к непрерывному потоку зерен, что позволяет металлу сохранять свою прочность. Дополнительные эффекты этого уникального потока зерна включают устранение дефектов, включений и пористости в продукте. Еще одним преимуществом ковки являются относительно низкие затраты, связанные с умеренными и длительными производственными циклами.После того, как кузнечные инструменты созданы, изделия можно изготавливать на относительно высоких скоростях с минимальным временем простоя.

Если ковка производится из металла при комнатной температуре, это называется холодной ковкой. Ковка также может выполняться с нагревом металла до температуры от выше комнатной до температуры ниже температуры рекристаллизации, и тогда это называется горячей ковкой. Когда металл нагревают до температуры рекристаллизации, которая зависит от металла, процесс называется горячей ковкой.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео Ковка — один из древнейших видов изготовления, кузнецы использовали ковку много веков назад.

В чем разница между литьем и ковкой?

Ковка

создает металлические изделия с более высокой прочностью, которые, как правило, более прочные, чем металл, обработанный в отливках. Металлические поковки реже разбиваются при контакте с другими предметами. Повышенная прочность является следствием того, как металлу придают новую форму путем прессования или ковки во время ковки.В отличие от других методов изготовления, в этом процессе зерна металла растягиваются, выравниваясь в одном направлении, а не случайным образом. К концу процесса ковки полученный металл становится прочнее, чем если бы он был отлит.

Однако ковка имеет ограничения по размеру. При ковке формировать металл сложнее, поскольку в этом процессе металл остается в твердом состоянии, в отличие от литья. Поскольку при ковке изменить форму металла сложнее, существует ограничение на размер и толщину металла для ковки.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео Чем больше обрабатываемый металлический участок, тем сложнее его ковка.

При литье расплавленный металл затекает в полость формы или штампа, что позволяет легко изготавливать более сложные формы. Можно отливать практически любой материал и создавать изделия весом до 200 тонн. Литье зачастую намного дешевле ковки. И литье, и ковка имеют свои преимущества и недостатки, поэтому лучший метод зависит от того, что изготавливается.

Резюме

Это руководство дает общее представление о различиях между литьем и ковкой.Чтобы узнать больше о литье и ковке, ознакомьтесь с разделом «Что такое ковка?» и «Виды литья». Чтобы узнать больше о других методах изготовления металла, прочитайте наше руководство здесь. Для получения дополнительной информации о сопутствующих услугах обратитесь к другим нашим руководствам по продуктам или посетите платформу поиска поставщиков Thomas, чтобы найти потенциальные источники или просмотреть сведения о конкретных продуктах.

Другие изделия для литья

Другие товары от Изготовление и изготовление на заказ

Ковка против литья | Что лучше для вашего проекта?

Литье и ковка являются популярными процессами обработки металлов давлением, используемыми для создания деталей и компонентов для различных отраслей промышленности.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео Однако эти процессы сильно отличаются друг от друга и дают продукты с различными характеристиками. Как ведущий аутсорсинговый орган в области формовки и изготовления металлов, мы здесь, чтобы разъяснить, что отличает литье и ковку друг от друга, и помочь вам решить, что лучше соответствует требованиям вашего проекта. Начнем с того, что разберем определения каждого из них.

Что такое ковка?

Ковка использует штампы, давление и температуру, чтобы придать цельному куску круглого металлического стержня форму.Существует три способа классификации ковки: 1) температура (горячая, теплая или холодная ковка), 2) тип процесса (штамповка в открытых или закрытых штампах) или 3) используемый материал (ковка из стали, ковка из алюминия, ковка из латуни, или бронзовая ковка).

Что такое кастинг?

Литье — это процесс, при котором расплавленный металл заливают в форму с полыми полостями, а затем охлаждают для получения затвердевшей детали. Типы литья различаются в зависимости от формовочных материалов, процесса литья и давления наполнения.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео Литье под давлением, литье по выплавляемым моделям, литье в постоянные формы и литье в песчаные формы являются основными методами литья металлов.

Кованые и литые

Подводя итог, можно сказать, что отливки плавятся, заливаются и затвердевают, в то время как поковки физически придают форму, оставаясь в твердом состоянии. В результате эти два процесса образуют конечные продукты с очень разными характеристиками. При принятии решения о том, какой процесс лучше всего подходит для вашего проекта, важно сузить свои приоритеты. Это сложная форма? Он большой по размеру? Требует ли он высокого уровня силы? Обратитесь к таблице ниже для наиболее распространенных соображений, которые следует учитывать при выборе между литьем и ковкой.

Факторы, которые следует учитывать при выборе между литьем и ковкой

 

Ковка металла

Металлическое литье

Структурная целостность

Значительно превосходит по прочности отливки.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео Высокий уровень предсказуемости материала

Изделия имеют тенденцию быть более пористыми и более подверженными поломке по сравнению с поковками

Допуск

Не подходит для очень сложной геометрии

Обеспечивает высокий уровень детализации.Возможность соблюдения жестких допусков

Размер изделия

Ограничено размерами и толщиной металла (больше = сложнее)

Совместим с широким диапазоном размеров

Выбор материала

Выбор сплавов ограничен

Совместим практически со всеми типами металлов

Дополнительные операции

Обычно требуются вторичные операции для уточнения и доводки продукта до точных спецификаций

Обеспечивает первичный продукт, для которого обычно требуется очень мало вторичных операций

Стоимость

Имеет тенденцию быть наиболее рентабельным для средних и крупных производственных циклов

Как правило, дешевле по сравнению с ковкой, но это зависит от конкретного используемого метода литья.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео

Поток зерна как фактор

Поток зерна находится в центре того, что отделяет эти процессы друг от друга. При ковке металл растирается и деформируется, но поток зерен остается ненарушенным, что позволяет ему сохранять свою прочность. При литье металл расплавляется, что нарушает поток зерен и приводит к тому, что металл теряет часть своей первоначальной прочности после затвердевания. В результате кованый металл с меньшей вероятностью разобьется, чем литой.

Что лучше, литье или ковка?

В целом, литье, как правило, является менее дорогим и более универсальным вариантом; ковка обеспечивает превосходную прочность и износостойкость. Вопрос о том, что лучше, зависит от главных приоритетов вашего проекта. Если приоритетом являются низкая стоимость, экзотические сплавы и сложная геометрия, литье, вероятно, будет правильным выбором. Однако, если речь идет о прочности и структурной целостности, ковка может быть лучшим вариантом.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео

Изучите примеры нашей прошлой работы, чтобы увидеть, что услуги Compass & Anvil по ковке металлов могут сделать для вас и вашего запланированного проекта.

Обсудите свои потребности в ковке или литье с компасом и наковальней

Обладая более чем 30-летним опытом работы в отрасли, компания Compass & Anvil является экспертом в области литья и поковок. Являясь ведущим органом по аутсорсингу, мы можем найти отечественного или международного производителя, который позаботится обо всех ваших потребностях в обработке металлов давлением. Мы предоставляем практическое содействие от первоначального проектирования до реализации, чтобы гарантировать, что вы получите высококачественные продукты, которые вам нужны. Опираясь на нашу гарантию качества, мы можем убедиться, что детали, которые вы получаете, точно соответствуют вашим спецификациям, или вернуть вам деньги.Свяжитесь с нами сегодня для бесплатной, ни к чему не обязывающей консультации.

Связаться с нами сегодня по номеру (408) 205-1319 (по тихоокеанскому времени) или Свяжитесь с нами по электронной почте , чтобы получить котировку без обязательств или запросить дополнительную информацию о ковка по сравнению с процессами литья.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео

6 Различия Литье и ковка

Литье и ковка

Существует несколько различных методов и приемов изготовления металлических компонентов.
Отливки и поковки 2 из них.Что такое литье или ковка? В чем разница между литьем и ковкой? В зависимости от конечного назначения металлической детали в различных процедурах используются разные методы для создания изделия максимально возможного качества. Это лучший выбор!

Но какой из них более эффективен для их металлической составляющей и наиболее экономичен? Выяснить их отличия между литьем и ковкой. Вы будете знать, какой из них лучше для вас. Это улучшит качество вашей продукции.

Если вы хотите получить надежную и долговечную продукцию и поставщиков, доверьтесь мне.Изучаем эту статью. Это очень полезно.

Что такое литье?

Литье – это метод нагревания металла до расплавленного состояния. Затем заливка или впрыскивание расплавленного металла в формованный сосуд для создания желаемой формы.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео Если форма компонента имеет очень большой размер, выгоден процесс литья. Потому что, используя форму, легко получить сетчатую форму или аналогичные сетчатые детали.

Иногда можно сэкономить на стоимости обработки. Как только металл остынет и примет готовую форму, мы можем провести дополнительную обработку, чтобы получить более точное литье.Слесарь может закончить деталь с требуемыми деталями вручную или путем дальнейшей механической обработки.

Процессы литья металлов можно классифицировать по типу литейной формы или по давлению, используемому для заполнения литейной формы расплавленным жидким металлом.

В зависимости от правильного выбора сплавов Casting может нагревать их до самых высоких температур. Тогда получите более качественный материал с большей прочностью и износоустойчивостью.

Основы литья – это процесс затвердевания.Таким образом, микроструктура может быть точно настроена. Такие как структура зерен, фазовые превращения и осаждение. Тем не менее, такие дефекты, как усадочная пористость, трещины и сегрегация, также тесно связаны с затвердеванием.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео Эти дефекты могут привести к снижению механических свойств. Часто требуется более поздняя термическая обработка для снижения остаточных напряжений и оптимизации механических свойств.

Преимущества литья

  • Плавление металла позволяет придавать ему самые разнообразные формы.Конструкция детали более гибкая.
  • Литые детали почти всегда легче своих кованых аналогов.
  • Первоначальные результаты часто ближе к проектным спецификациям. сокращение времени, затрачиваемого на вторичную механическую обработку и обработку
  • Требуются меньшие производственные «серии»
  • Для крупных и сложных компонентов – литье является фантастическим методом производства
  • Сложные/сложные детали не проблема
  • Инструментальная оснастка часто дешевле кузнечных штампов
  • Верхний предел веса отливки отсутствует.
  • Большой выбор сплавов.Сплавы, включая хром, никель и молибден, могут быть добавлены на стадии расплава.

Типы корпусов:

Для больших, сложных, замысловатых или иным образом непригодных для процесса ковки быстроизнашивающихся деталей и компонентов мы можем использовать отливки

Что такое ковка?

Ковка – это процесс обработки металлов давлением.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео Этот процесс не связан с нагревом.

Это приложение тепловой и механической энергии к стальным заготовкам или слиткам, которые затем обрабатывают молотком и придают им окончательную желаемую форму.Поковки, как правило, прочнее литья.

А вот для ковки Компоненты не могут быть очень сложными. Потому что есть некоторые ограничения производственных возможностей ковки. Обычно, если компонент необходимо выковать, а также он должен соответствовать определенным требованиям к размеру, компонент необходимо подвергнуть механической обработке после его изготовления.

Ковка может производиться при разных температурах: холодной, теплой и горячей, в зависимости от материала. Процесс ковки предпочтительнее, когда компоненту требуется более высокая прочность.

Ковка приводит к металлургической кристаллизации и измельчению зерна в результате термического цикла и процесса деформации. Это упрочняет полученный стальной продукт, в частности, с точки зрения ударной прочности и прочности на сдвиг.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео Кованая сталь, как правило, прочнее и надежнее, чем отливки и толстолистовая сталь, потому что потоки зерен стали изменяются в соответствии с формой детали.

Преимущества ковки

  • Превосходная структурная целостность и механическая прочность
  • Экономия затрат по сравнению с литьем благодаря менее интенсивным трудозатратам и меньшему использованию отходов материала
  • Устраняет поверхностную пористость, пустоты и другие дефекты возникновение пористости, усадки, полостей и проблем с холодной заливкой
  • Выдерживает удары лучше, чем литье
  • Ковка обеспечивает более стабильный выход изготавливаемых деталей и позволяет производить невероятно прочные и пластичные детали
  • Плотная зернистая структура поковки, делающие его механически прочным.Отпадает необходимость в дорогих сплавах для получения высокопрочных компонентов.
  • Плотная структура зерна обеспечивает высокую износостойкость

Типы ковки

1– Ковка в открытых штампах

Ковка в открытых штампах является одним из старейших способов производства.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео Это традиционный кузнечный метод.

Заготовка нагревается выше температуры рекристаллизации. (в пределах от 1000°C до 1300°C для стали). Затем постепенно придайте ей форму, искусно стукнув или вдавливая заготовку, чтобы создать нужную форму.

Поковки в открытых штампах позволяют производить прочные и долговечные детали весом от нескольких килограммов до сотен тонн.

Таким образом, это удобный способ изготовления больших и простых деталей. Например, стержни, кольца, заготовки, полости и шпиндели. Ковка в открытых штампах также является отличным шансом для нестандартных металлических компонентов.

2 – Ковка в закрытых штампах

Ковка в закрытых штампах – это процесс, при котором прессование поковочной заготовки точно и равномерно формирует штамп или набор верхних и нижних штампов, в зависимости от конструктивных требований.

Деформация сплава ограничивается фасонной полостью штампов. Затем добиться нужной инженерной конфигурации. В зависимости от таких факторов, как сложные многосегментные прецизионные оберточные штампы до простых состоящих из двух частей обычных штампов с верхней и нижней частью.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео

Процесс, при котором материал помещается между двумя штампами с верхним и нижним тиснением, предназначенным для получения желаемой формы поковки.

Обычные поковки производятся с использованием одной пары штампов или нескольких штампов.

Разница между ковкой и литьем

Каждый процесс литья и ковки имеет свои преимущества. Один метод является предпочтительным для определенных проектов. В то время как другой лучше подходит другим. Ниже мы перечисляем основные различия между литьем и ковкой:

1: Разница в прочности:

Литой материал имеет низкую прочность, так как он заливается в полость, которая позволяет материалу свободно принимать форму.

Кованые материалы прочнее. Потому что они имеют определенную зернистую структуру, которая сжимается с усилием, повышая их механическую прочность.

2: Пригодность для полых форм

Литье часто предпочтительнее для производства материала, содержащего полые пространства или полости.

Поковка исключает из своего состава полости и пористость.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео

3: Однородность Различное:

Литой материал не всегда однороден.

Кованый материал можно сделать однородным с сохранением структуры постоянства формы.

4: Ограничения по размеру:

Литье не имеет ограничений по размеру или форме.Потому что все материалы будут расплавлены, прежде чем придать им форму.

Можно ковать материалы весом до 50 кг. Более высокая мощность требуется, если выковываемый материал тяжелее 50 кг. В этом случае альтернативой будет кастинг.

5: Уровень сложности

Литье может создавать сложные узоры и формы. Ковка больше ориентирована на получение однородного и простого материала.

6: Цена Разная:

Кастинг использует относительно недорогое оборудование.Машины, используемые для ковки, такие как сверхмощные промышленные штампы, стоят дороже.

Вот исследовательская работа, в которой исследователи из Университета Толедо сравнили различия между одним типом продукта, изготовленным обоими способами.Кованые или литые: Кованые или литые диски. Что лучше и легче? Какая у них разница. Плюс подробное видео

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован.