Как перекрасить диски авто самостоятельно, покраска дисков из баллончика.
03/08/2019
Как покрасить диски баллончиком? Достаточно просто, если использовать автокраски в аэрозоле, следуя не сложной технологии.
Если вы решили самостоятельно перекрасить диски авто, то сначала надо решить сколько баллончиков краски для дисков надо купить, какие вспомогательные материалы могут понадобится и как подготовить диски к покраске.
Покраска дисков автомобиля – материалы и инструменты
Необходимость перекрасить диски авто может возникнуть от того, что детали колеса имеют дефекты от столкновения с бордюрами, потеряли вид при долгой эксплуатации или, возможно, вам просто хочется сменить их цвет.
Если надо покрасить диски, которые не имеют дефектов и ржавчины, то это совсем просто – очистить, нанести авто грунтовку из баллончика, нанести аэрозольную автокраску, или сразу покрасить, без грунтовки, когда диски в хорошем состоянии.
Обратите внимание! Купить автокраску в баллончиках, грунтовку и автолак лучше одной марки, тогда не будет проблем с совместимостью материалов.
Когда штампованные части колеса все-таки имеют некоторые дефекты, то следует подготовить следующие инструменты и материалы:
- автомобильный шампунь;
- очки, перчатки;
- скотч, плотная бумага или пленка;
- наждачка Р120 и Р800;
- проволочная щетка под болгарку или друль, если нужно зачистить ржавчину и счистить старую краску;
- небольшая щеточка для очищения грязи на сгибах, спайках, ложбинках;
- обезжириватель;
- преобразователь ржавчины в аэрозоле;
- автомобильная шпаклевка, если надо шпатлевать заметные повреждения;
- грунтовка в баллончике;
- аэрозольная краска для дисков.
Обратите внимание! Литые диски зачищаются наждачной бумагой, без применения щетки на дрели или болгарке.Литые диски выполняются из метала более мягкого сплава чем штампованные и щетка может оставить грубые царапины на их поверхности.
Покраска колесных дисков авто – подготовительные работы
Колеса с машины надо снять. Советы о том, чтобы покрасить диски баллончиком не демонтируя колесо, приводят к тому, что при покраске грунтовка или автокраска зачастую просачиваются на суппорта и тормозные диски (о последствиях легко догадаться).
Колесную резину так же можно снять, хотя и необязательно. Покраска колесных дисков (и штампованных, и литых) возможна при собранном колесе, надо только тщательно проложить бумагой просунув ее между резиной и краем колесного диска.
Окрашиваемую деталь надо тщательно отмыть и отчистить все изгибы детали и труднодоступные места включительно со сварочными стыками на штампованных дискоах.
Затем надо зачистить поверхность от корозии и старой отслоившейся краски. Очистка производится наждачкой или щеткой после чего поверхность очищается и шлифуется наждачкой (мелкая фракция).
На очищенную деталь наносится преобразователь ржавчины. Удобно, если это преобразователь ржавчины в аэрозоле. После высыхания преобразователя (смотрите в инструкции, время может составлять до 6-8 часов) вся деталь тщательно обезжиривается.
Покраска колесных дисков автомобиля — грунтовка
Грунтовка является связующим слоем между металлом и автокраской, она улучшает прочность сцепления лакокрасочных материалов.
Грунтовка в аэрозольном баллончике напыляется при t 20 ºС, можно чтобы было немного теплее. Не стоит проводить покрасочные работы на жаре, т.к. и грунтовка, и краска, и автолак в аэрозоле быстро сохнут при распылении и могут образовать не гладкое глянцевое, а мелкозернистое матовое покрытие.
Грунтовка в аэрозольном баллончике напыляется с расстояния около 25 см легкими слоями с межслойной просушкой. Точные рекомендации всегда даны производителем.
Аэрозольная краска для дисков напыляется в несколько слоев. Слои напыления должны быть тонкими и слегка окрашивать поверхность, постепенно придавая дискам финишный цвет и законченный вид. Если сразу нанести толстый слой краски, то появятся потеки, сохнуть краска будет долго, а высохнет неравномерным покрытием. Хорошая краска в баллончиках для авто сохнет быстро, межслойная сушка –15-20 мин., достаточно нанести 2-3 слоя.
При желании, окрашенные диски можно покрыть еще слоем лака, но это необязательно, если вы не использовали краску металлик, ее, безусловно, лучше защитить еще и слоем автолака.
Купить автокраску в баллончиках можно любого цвета, в том числе краску металлик или «плоские» цвета, это кому как нравится. Для покраски 4 дисков вам надо 2-3 баллончика. Если планируете покраску в два цвета – тогда 2 аэрозоля каждого цвета.
Краска для авто в баллончиках подбирается по номеру или названию цвета, а если вы хотите подобрать новый цвет для дисков то рекомендуем воспользоваться сервисом Подбор краски онлайн.
Вернуться
Как покрасить литые диски в гаражных условиях?
Все знают, что колесные диски являются слабым местом лакокрасочных покрытий любой машины. Причина в том, что они больше всего подвергаются механическим повреждениям. Вред краске на дисках могут причинить не только торчащие кусты и поребрики, но и небольшие камни, особенно при езде по бездорожью.
Любая покрасочная фирма вернет вашим дискам былой блеск, но обойдется это недешево. Для тех, кто хочет сэкономить бюджет и сделать все своими руками, посвящена данная информационная статья. Если вы не желаете производить покраску литых дисков, просто купите новые. Следует отметить, что для осуществления покраски литых дисков вам следует запастись терпением, временем, соответствующими инструментами и материалами, а также найти место для покраски, подойдет даже гараж. Если боитесь испортить хорошие диски, купите литые диски реплика, если эксперимент не удастся, не сильно расстроитесь. Итак, начнем.
Инструменты и материалы для покраски литых дисков
— металлическая ручная щетка или специальная насадка на болгарку или дрель;
— наждачная бумага;
— автомобильная шпатлевка;
— автомобильная грунтовка;
— баллончики автомобильной колесной краски;
— абразивная паста для осуществления шлифовки;
— баллоны с бесцветным автомобильным лаком.
Зачищаем диски
Красочное покрытие на колесных дисках является одним из самых крепких, которое с трудом поддается воздействию. Поэтому снять его вручную очень трудно. Для начала нужно взять старый нож или стамеску и попробовать отковырять трещины, сколы и старую краску. Конечно, можно использовать специальную автокосметику для снятия старого покрытия, но нет гарантии, что она вам поможет в этом деле. Затем используйте дрель со специальной насадкой и полностью снимите всю оставшуюся краску. Помните, чем лучше вы подготовите поверхность дисков, тем лучший вид у него будет после нанесения новой краски.
Финишная зачистка
Для финишной зачистки запаситесь наждачной бумагой. Какой бы эффективной ни была работа электрических помощников, работать руками все же придется. Всю поверхность диска зачистите наждачкой до достижения максимальной гладкости. Изначально рекомендуется использовать грубую наждачную бумагу, к примеру, № 60. Финишный этап зачистки проводите при помощи шкурки № 240, намоченной водой. После чего тщательно промойте поверхность, от абразивной пыли используя обезжиривающую жидкость, например ацетон или бензин.
Выравниваем поверхность
На данном этапе вам понадобиться приобретенная в магазине автомобильная грунтовка. Наносить ее лучше на теплую поверхность, поэтому следует предварительно подогреть диски, используя калорифер. Грунтовка наноситься в несколько слоев с перерывами, чтобы каждый слой мог немного просохнуть.
Покраска литого диска
Итак, приступаем к самому долгожданному и ответственному процессу. Здесь главное сделать все точно и правильно, иначе вся проделанная ранее работа пойдет насмарку. Для начала необходимо подобрать нужный цвет для диска. Сегодня имеется огромный выбор различных цветовых оттенков. Перед покраской не забудьте обезжирить поверхность диска. Баллончик с краской следует периодически встряхивать и держать на расстоянии 40 см от поверхности. Сначала равномерно пройдите по всей поверхности диска несколько раз. Каждый раз делайте небольшой перерыв – минут 10-15, дабы дать возможность подсохнуть предыдущему слою.
Отойдите на небольшое расстояние от дисков и внимательно посмотрите на окрашенную поверхность. В этот момент вы увидите все недостатки проделанной работы, если таковы имеются. Тут вы и вспомните всю важность подготовки. Если вы заметите, что проделанная работа выполнена некачественно, не стоит расстраиваться, поскольку высохшую краску можно зашкурить и исправить ситуацию. А затем снова произвести окраску. После покрытия литых дисков краской для закрепления эффекта следует покрыть поверхность бесцветным лаком, который способен создать дополнительный защитный слой.
Заключительный этап
Несмотря на потраченное в гараже время, испачканную одежду и лицо, вы будете гордиться своей работой. Ведь не каждый сможет самостоятельно произвести покраску литых дисков без помощи автосервиса. До полной вулканизации краски диски должны пару дней отлежаться в гараже. Лучше если они будут сохнуть возле теплой батареи.
Покраска дисков | Свой ремонт авто, покраска, жестянка, видео, pdr
Как покрасить диски самому, несколько гаражных способов.
Что можно использовать:
— обычную серебрянку, лак и кисточку
— любую базу (следовательно любой цвет), лак и краскопульт
— использовать серебрянку, лак и краскопульт. Как ни странно получается два различных цвета. Если сразу перемешать серебрянку с лаком тогда получается чисто серебристый цвет. Если покрыть сначала слоями серебрянки и только потом лаком, тогда цвет немного меняется на голубовато-серый оттенок.
— можно использовать баллончик с краской для покраски дисков. Красивые специальные цвета для дисков. Чёрный матовый, ярко жёлтый и т.д.
Первый “способ”- никакой специальной технологии, просто по-быстрому- приводим в порядок очень старые диски.
Отступление.
Насколько известно, для покраски дисков изначально используется особая порошковая краска, которой у нас нет. К тому же, если захотим применить способ запекания краски при высокой температуре появляется новая дополнительная работа – диск придётся отделить от резины . Порошковой краски и печки у нас нет, поэтому поступаем исходя из своих возможностей.
1 Вариант. Вариант совсем простой. Есть старые, ржавые диски и их надо по-быстрому обновить.
Как ни странно такие ржавые и некрасивые диски удобнее покрасить просто кисточкой. Это быстро и не хлопотно. Из краскопульта красить такие смысла нет, потому что очень долго заниматься полным удалением ржавчины (возможно смысл появляется, когда есть пескоструйка).
Если ржавчину полностью не удалить, тогда она опять вылезет и наш труд по долгому выравниванию поверхности диска окажется напрасным. Значит, надо либо удалять глубокую ржавчину до конца или просто (по-быстрому) немного их подчищать и красить. Попутно пользуясь преобразователем ржавчины.
В чём проблема и почему быстро покрасить старые диски “образцово” не получится.
Поверхность после удаления массовой ржавчины окажется вся в изъянах, поэтому ранее гладкая поверхность вся окажется в “неровностях”. И для того чтобы исправить поверхность “в ноль” необходимо будет последующее шпаклевание, выравнивание шпаклёвкой и грунтование. Грунтование понадобится хотя бы потому, что иначе в шпаклёвку впитается краска и это место окажется некрасивым и вообще – краска всегда лучше пристаёт и держится на грунтовке, с голого метала она слетает слоями. Это общий принцип (краска не должна ложится на голый метал)
Только после такого большого работы полноценная покраска старого диска имеет какой то смысл.
Вообщем для быстрого обновления старого диска вполне подойдёт обыкновенная кисточка.
….Здесь (в случае кисточка + краска) есть единственный принципиальный момент. Надо правильно подобрать правильную вязкость краски. Постепенно её разбавляя нужно добиться такого её состояния, когда она начнёт ложиться равномерно и без полос и просветов.
Этого вполне можно добиться. Тогда она во время подсыхания растянется ещё в более равномерную гладкую поверхность. Ещё – кисточку надо брать с мягким волосом и плоскую.
Это, например, применение не “премимум ” варианта краски ВИКи-Акрил (за прибл 900-1000) за банку, а более бюджетный – VIKA-синтал (МЛ-1110, МЛ-12), которая в два раза дешевле.
Очень рад, что опять представилась возможность упомянуть о краске Vikа и предостеречь от путаницы (в том, какая она бывает).
Ярославская краска Vikа имеет два вида. Назовём её для себя так : неправильная краска – синяя банка (подойдёт в нашем случае для дисков) и правильная краска – красная банка. И у каждой свой отвердитель.
Краской из синей банки тоже можно красиво красить, но она совсем не держит свой глянец. Он быстро затирается, она не износостойкая.
Правильная здесь, она для полноценной покраски автомобиля акриловой краской, а другая краска бренда “Вика” для других нужд ()например для покраски городского автотранспорта или строительной техники).
Почему удобно пользоваться даже для простой покраски дисков именно автомобильной краской. В основном потому, что у автомобильной есть отвердитель и краска хорошо сцепляется с поверхностью (“не пересыхает” от временем и не сходит потом слоями).
Можно взять банку 0.8 кг. белой краски Vika Синтал, она стоит недорого и её с запасом хватит на покраску более чем четырёх дисков.
Я сам неоднократно пользовался белым цветом (диски в белый цвет) , потом захотел покрыть диски серебрянкой и …опять вернулся к краске белого цвета.
Т.е серебрянку (у меня она в виде порошка) просто добавил в краску (лучше в белую). Получится краска серебристого цвета.
Саму серебрянку ранее пробовал просто разбавлять растворителем и красить. Ничего хорошего из этого не получилось. После испарения растворителя серебрянка легко стиралась. Порошку-серебрянке нужна “основа”. Этой основой в данном случае может быть краска (белая)
Поэтому было решено перемешать сереблянку с белой краской и получить красивый серебристый цвет. Получается вид как на колёсах серого Москвича на фото, только без блеска. На сером Москвиче серебрянка перемешана с лаком и диски крашены кисточкой. Об этом “второй вариант” покраски дисков.
// ]]>
2 Вариант. Можно поступить по другому и вместо краски использовать лак и серебрянку. На всю работу по задаче “освежить диски” кисточкой уйдёт не больше часа. Себе так иногда и делаю (зимняя резина стоит на обыкновенных старых метал дисках.
Слегка подчищаю ржавчину и крашу очищенные диски прямо на машине.
Готовится смесь из порошка-серебрянки и лака в течении 5 минут. Надо обязательно добавлять в лак отвердитель.
Какой получается цвет, можно посмотреть на примере посвежевших после “покраски методом окунания ” болтов. Получается чисто серебристый и блестящий от лака цвет.
Теперь, если результат “кисточкой” нас не устраивает, тогда идём по всем пунктам “правильного ” процесса. Случай, если мы захотим покрасить диски из краскопульта.
Если делать “правильно”, это означает заниматься дисками долго и тщательно.
Красный Москвич. Были в наличии литые диски серебристого цвета, с заводским покрытием. В результате, после устранения (и шпаклевания) всех сколов и царапин диски были полностью загрунтованы и от родного заводского цвета ничего не осталось.
Т.е по сути мы заново красим целиком диски. Отбортовку тоже надо покрасить, поэтому резина была частично разбортирована и края дисков стали открыты для покраски. Там, кстати, тоже оказалась ржавчина. Диски металические, а не литые и не легкосплавные. Были использованы база “с подбора” серовато-серебристого цвета и лак.
Это вариант 2а
Используем лак и серебрянку . Красим краскопультом.
Понравился способ как не снимая резины можно покрасить диски.
В данном случае диски легкосплавные, кое где облез тонкий слой краски, можно обойтись без шпаклевания.
По пунктам:
— Зачищаем шкуркой места, где отслоилась краска. Сначала грубой шкуркой 120, потом, например 240 или 320.
— Диск можно начинать грунтовать. Считаю, что это делать обязательно.
Стоит задача как закрыть резину от краски.
— немного стравливаем давление в балоне
— Помещаем колесо в большой полиэтиленовый мешок
— вырезаем в мешке отверстие под диск
— обрезанные края подсовываем под кромку диска
— и опять можно подкачать колесо, полиэтилен крепче зажмётся.
— можно грунтовать обе стороны диска
Освещение вечернее, поэтому сильное искажение цвета в сторону голубого.
Снимок при нормальном освещении. Видно, что всё равно цвет не серебристый, имеет оттенок. Получается, что это не самый лучший способ. Экономия в виде применения обыкновенной серебрянки покрытой лаком оказывается сомнительной. Лучше вместо неё использовать обыкновенную понравившуюся по цвету базу.
.
Четвёртый вариант покраски дисков.
Подсмотрел его у соседа. Диски не ржавые, ровные, надо им изменить цвет. Сосед их красил из баллончика специальной краской на своей красивой английской машине. Правда “жаловался”, что краска что то дорогая … Но после покраски диски, действительно выглядят красиво. Появляется матовый, с отливом красивый чёрный цвет.
Использовал баллончики фирмы Motip
.
.
добавлено 5 августа 2013.
Нашёл интересное видео как можно красить диски без съёма резины.
Сама покраска (мне показалось) не заслуживает никакого внимания. Она похожа на любительскую. А вот способ как не покраскить резину окажется интересен
.
Похожие записи
- Покраска переходом
- Краска Бенджамин Мур
- Покраска без шагрени
- Покраска баллончиками
- Сколько стоит покраска
Какую краску следует использовать и как добиться прилипания краски к отливкам из смолы?
Вы сделали идеальную форму и только что залили жидкий пластик Smooth-Cast™ в форму, чтобы сделать репродукцию. Пластик затвердевает, и вы извлекаете из него отливку, которая выглядит точно так же, как и оригинал. Ваш следующий шаг — покрасить отливку для демонстрации на открытом воздухе, но когда вы попытаетесь нанести краску, она будет капать на поверхность отливки и не будет прилипать.
Уретановые пластмассы трудно окрашивать, и существует ряд факторов, которые могут повлиять на результат.Например, использование разделительного состава для извлечения отливки из формы делает покраску отливки практически невозможной. Удаление разделительного состава с поверхности отливки может быть затруднено и является еще одним трудоемким этапом.
Если вы используете форму из уретанового каучука и заливаете уретановую смолу, вы должны использовать разделительный состав для облегчения извлечения формы. Использование формы из силиконового каучука без разделительного состава сокращает срок службы формы наполовину, если вы отливаете уретановую смолу (см.: Часто задаваемые вопросы: Как удалить разделительный состав с отливки?)
Совет для профессионалов: Существует несколько способов получить преимущества от использования разделительного состава и сохранить отливку, готовую к покраске после извлечения из формы.
Метод порошковой окраски
Порошковое покрытие формы URE-FIL™ 7, детской присыпкой или тальком после нанесения разделительного состава. Вот как это работает:
- Перед заливкой смолы на форму наносится Ease Release™ 200 с последующим порошковым покрытием URE-FIL™ 7.
- Воздушный шланг используется для выдувания излишков порошка из формы. Затем в форму заливают уретановую смолу.
- Отливка выходит из формы с сухой матовой поверхностью.Наносится грунтовка кузова, затем акриловая краска и, наконец, акриловый герметик. Основное преимущество порошковой окраски заключается в том, что при выходе отливки из формы не требуется удалять разделительный состав. Модели можно сразу грунтовать и красить.
Нанесение грунтовки на поверхность пресс-формы
Другим способом является использование грунтовки-распылителя. Вот как это работает:
После нанесения разделительного состава на полость пресс-формы наносится грунтовка для кузова автомобиля. Затем литьевую смолу смешивают и заливают или распыляют. Грунтовка кузова приклеивается к поверхности отливки и выходит из формы готовой к покраске.
Какой праймер следует использовать?
Клиенты регулярно обращаются к нам с вопросом, какая грунтовка лучше всего подходит в качестве основы для окраски пластиковых отливок Smooth-On. Чтобы решить этот вопрос раз и навсегда, мы протестировали более 30 аэрозольных грунтовок и обнаружили, что большинство из них не работают или в лучшем случае работают плохо.
Низкокачественная грунтовка «скатывалась» на поверхности отливки.
Независимо от того, наносились ли они на поверхность резиновой формы или на отвержденные отливки (без использования разделительного агента), две грунтовки выделялись, обеспечивая превосходную адгезию и наилучшие для окраски.
Какой тип краски следует использовать?
После полного высыхания грунтовки отливку можно красить. Акриловые краски обычно работают лучше всего. Хорошо подойдут краски для моделей поездов (доступны во многих магазинах для хобби). Некоторые испытания на совместимость краски могут быть необходимы.
Отказ от ответственности
Эта статья часто задаваемых вопросов предлагается в качестве руководства и предлагает возможные решения проблем, возникающих при изготовлении форм и литье.Гарантия не предоставляется, и конечный пользователь должен определить пригодность для любого конкретного применения. Всегда обращайтесь к предоставленным техническим бюллетеням (ТБ) и паспортам безопасности (SDS) перед использованием любого материала. Рекомендуется провести небольшой тест, чтобы определить пригодность какой-либо рекомендации, прежде чем пробовать более крупный масштаб для любого приложения.Живопись на смоле. Узнайте, как рисовать на смоле
Этот пост может содержать партнерские ссылки. Мы можем получать небольшую комиссию от покупок, сделанных через них, без каких-либо дополнительных затрат для вас.
Живопись на холсте и живопись на смоле — это совершенно разные вещи. Вы сразу заметите разницу в текстуре поверхности, поверхность смолы гладкая, поэтому краска не прилипает так хорошо, как к поверхности холста. В таком случае можно ли красить смолой? Читайте дальше, чтобы узнать, как рисовать смолой, и советы, которые помогут вам в этом.
Задача с рисованием на смоле
Как уже упоминалось, поверхность смола гладкая, что затрудняет создание эффекта непрозрачности одним мазком кисти.Однако это помогает создавать полупрозрачные эффекты. Нет проблем с добавлением более твердых или непрозрачных цветовых эффектов, вам нужно только нанести первый слой, а затем подождать, пока он высохнет. Затем вы можете нарисовать другой цвет поверх первого слоя, чтобы он выглядел более солидно.
Плюсы покраски смолой
Когда вы рисуете смолой, вы можете просто стереть краску, пока она влажная. Даже если он высохнет, вы можете попытаться соскоблить его. Так что, даже если вы ошибетесь с краской, ее можно будет легко удалить. Поскольку вы рисуете слоями, если вы случайно соскребете смолу, она должна сгладиться при добавлении следующего слоя смолы. Вы также можете добавить идеальные прямые края, используя малярную ленту.
Какую краску использовать для смолы
Лучше всего использовать акриловую краску для смолы. Сначала обязательно загрунтуйте поверхность, затем покрасьте акриловой краской.Краска для смолы будет прилипать к поверхности, вы также можете распылить отделку, чтобы ваш проект прослужил дольше.
- Нетоксичен и находятся на водной основе
- Оптимальная консистенция и матовая отделка
- Отличная пигментация и охват
Картина на смол Учебное пособие
Шаг 1: Убедитесь, что поверхность чистая Возьмите немного теплой мыльной воды и протрите смоляную поверхность. Чтобы добраться до любых труднодоступных мест, таких как царапина, куда может попасть грязь, используйте зубную щетку. Очистка поверхности также удаляет все, что осталось в процессе литья. Это поможет краске лучше сцепиться с поверхностью.
Шаг 2: Отшлифуйте смолу
Если вы обнаружите остатки облоя, удалите его ножом. Это происходит при литье, когда смола попадает в соединение между двумя половинками формы. Иногда вы не заметите этого даже после того, как он застынет.Вы увидите это, когда будете красить смолу, она образует заметный выступ. Чтобы сгладить поверхность, используйте наждачную бумагу с зернистостью 800 и отшлифуйте поверхность смолы .
Шаг 3: Заполнение отверстий
Проверьте смолу на наличие пузырьков или других проблем с поверхностью, которые могут повлиять на гладкость поверхности после покраски. Если вы обнаружите какие-либо отверстия, вам нужно будет заполнить их эпоксидной замазкой. Дайте шпаклевке высохнуть, а затем с помощью наждачной бумаги с зернистостью 600 выровняйте поверхность.
Шаг 4: Используйте Gesso или другую грунтовку-распылитель
Нанесите распыляемый грунт на смолу и дайте высохнуть. Используя наждачную бумагу с зернистостью 400, слегка отшлифуйте поверхность, а затем нанесите еще один слой грунтовки. Повторите этот процесс и дайте грунтовке высохнуть. Gesso также может подготовить поверхность, но это не так хорошо, как распыляемая грунтовка. Обычно мы используем грунтовку Krylon Colormaster Spray Primer белого цвета.
- Высыхает за 10 минут, подходит для внутренних и наружных работ
- Сглаживает неровные поверхности, повышает адгезию краски к смоле
- Обеспечивает получение истинного цвета краски
Акриловая краска
Просто используйте акриловую краску и нанесите ее на смолу с помощью кисти.Требуется несколько слоев краски, и вы должны ждать, пока каждый слой высохнет, прежде чем наносить следующий. Это требует немного терпения, но вы будете вознаграждены гладкой профессиональной отделкой.
Шаг 6: Защитите готовое изделие лаковым спреем
Наконец, распылите слой лака-герметика и дайте ему полностью высохнуть. Это поможет предотвратить появление сколов, а также защитит акриловую краску от ультрафиолетового излучения. У нас очень хороший опыт работы с Krylon Varnish.
Наконечники для рисования на смоле
Использование грунтовки
Праймеры обычно можно приобрести в трех цветах: белый и черный найти труднее, а серый найти сложнее. При выборе цвета грунтовки это зависит от того, каким цветом вы хотите ее закрасить. При использовании более темной краски вы должны использовать черный грунт. В противном случае, если вы используете более светлые краски, вы будете использовать белую грунтовку. Если вы решили смешать цвета, то можно использовать белую или серую грунтовку.
Специальное использование грунтовки-спрей помогает сохранить смолу в том виде, в котором вы хотите ее видеть.
Иногда можно использовать слишком много грунтовки, что меняет внешний вид смолы. Есть также грунтовки для краски, которые вы можете использовать, но многие предпочитают аэрозольный грунт.
Насадки для грунтовки:
- Используйте грунтовку в хорошо проветриваемом помещении.
- Носите защитное снаряжение
- Если вы используете аэрозольные баллончики, используйте их снаружи
- Защитите область, которую собираетесь распылять, и дайте каждому слою высохнуть перед нанесением следующего слоя.
- Вам потребуется несколько слоев грунтовки
Какую кисть следует использовать для окраски смолой?
Правильные кисти синтетические, даже маленькие кисти эффективны при нанесении более тонких штрихов.
Покраска смолой требует терпения
Нельзя торопиться с покраской смолой. Терпение требует терпения, если вы хотите, чтобы ваш проект получился таким, как вы хотите. Начните с основного цвета, который вы собираетесь использовать, и нарисуйте первый слой.
Совет: Для этого слоя нанесите краску, так как нанесение штрихов кистью оставляет полосы. Вам нужен непрозрачный цвет, и мазок обеспечит это. Кроме того, не наносите краску одним движением, пытаясь получить непрозрачный вид. Для качественной отделки потребуется несколько слоев или слоев краски.
Дайте акриловой краске полностью высохнуть, после чего вы сможете добавить более мелкие детали к своему произведению искусства.
Удаление еще влажной краски
Вы ошиблись, но краска все еще влажная.Не беспокойтесь, вы можете просто взять влажное полотенце и вытереть краску.
Покраска и наслоение Смола
При покраске смолы перед нанесением следующего слоя смолы необходимо убедиться, что краска высохла. Подождите около 20 минут, но чтобы убедиться, что она высохла, слегка прикоснитесь к краске, чтобы убедиться, что она высохла. Старайтесь не размазать краску в процессе. Если он все еще немного липкий, подождите еще несколько минут.
Вы можете использовать эту липкую сцену в своих интересах, так как это лучшее время для добавления эффектов, таких как блестки или другие материалы , которые будут приклеивать к краске.Опять же, подождите, пока он полностью высохнет, прежде чем добавлять еще один слой смолы.
Создавайте потрясающие эффекты с пустыми промежутками
Эти свободные промежутки между изображениями можно использовать для придания большей глубины изображению. Несмотря на то, что это всего лишь слои ровной краски, она создаст характерный глубокий вид. Этот метод особенно полезен для тех, кто создает более абстрактные произведения искусства из смолы.
Как красить модели из смолы
Вы хотите покрасить модели из смолы? Модели из смолы могут быть довольно подробными по внешнему виду и требуют небольшого планирования, прежде чем приступить к их покраске. Большинство наборов пластиковых моделей поставляются с инструкциями, поэтому обязательно прочитайте их. Затем выполните следующие основные шаги по покраске моделей из смолы:
Шаг 1: Удалите остатки лоскута и заделайте все трещины или отверстия с помощью моделирующей замазки.
Шаг 2: Очистите пластиковую модель небольшим количеством теплой мыльной воды
Шаг 3: Разложите краски, которые вы собираетесь использовать. Выберите белый или серый цвет грунтовки для более светлых и ярких цветов, так как это повлияет на окончательный вид вашей модели.Выберите более темную или черную грунтовку для более темных цветов.
Шаг 4: Нанесите ровный слой грунтовки на модель из смолы. Вы можете распылять в секциях для более крупных моделей. Всегда держите распылитель в движении и распыляйте не более двух секунд каждый раз, так как вы хотите, чтобы распыление было равномерным.
Шаг 5: Дайте грунтовке полностью высохнуть
Шаг 6: Теперь вы можете раскрасить модель из смолы, используя кисти различных размеров и техники.
Шаг 7: Поместите в хорошо проветриваемом помещении для полного высыхания.
Шаг 8: Используйте лак или верхний слой, чтобы защитить окончательную часть.
Eng_Prop_F_Мокрое окрашивание – литье цинка под давлением
Мокрая окраска
Ограничений на типы влажной краски, которые можно наносить на отливки из цинка, практически нет. Для наилучшей адгезии любого типа краски ее следует наносить после предварительной обработки отливки пассивирующим покрытием на основе фосфатов или хроматов или грунтовкой для травления. В таблице ниже приведены некоторые примеры продуктов и их использования:
Широко используемые краски
Продукт | Условия использования | Толщина покрытия | Способ применения |
Протравочный грунт | Адгезия второго слоя | <10 мкм | Воздух |
Эпоксидная смола | Антикоррозийная, отличная адгезия | >25 мкм | Air Airless Airmix |
Полиуретан | Отличная жизнь на открытом воздухе.![]() Глянцевая отделка | >20 <25 мкм | Air Airless Airmix |
Акрил/полиуретан | Цветное покрытие в один слой | Air Airless Airmix |
№ по каталогу 24
Дизайн отливок под покраску
Правила, регулирующие хороший дизайн для экономичной и эффективной покраски и лакировки, в основном такие же, как и правила, применяемые к дизайну для гальванического покрытия, хотя результаты их игнорирования могут быть другими.Таким образом, острая кромка имеет тенденцию захватывать только очень тонкую пленку краски, тогда как она притягивает толстый валик электроосажденного металла. Отверстия и узкие углубления трудно покрыть краской распылением, и они могут нести излишки краски, если изделия погружаются в воду. Большие, не зачищенные плоские поверхности, как правило, подчеркивают любые недостатки в нанесении краски.
Предварительная обработка
Компоненты, как правило, обезжириваются и фосфатируются, когда они могут быть окрашены теми же красками, что и сталь, на которой они установлены, если только не требуется контрастный цвет. Изделия из фурнитуры отделаны аналогичным образом, как и некоторые игрушки, в то время как другие просто обезжириваются и окрашиваются без предварительной химической обработки для улучшения адгезии. В последнем случае следует использовать акриловые краски, содержащие кислотный травильный компонент.
Вместо обработки фосфатом перед покраской можно использовать хромирование, которое рекомендуется, когда требуется лучшая защита от коррозии, например, для изделий, выставленных на побережье или в море. При этом прокаливание не должно превышать 1 ч при 150 o С во избежание обезвоживания хроматной пленки.В качестве альтернативы вместо любого типа химической предварительной обработки можно использовать протравливающую грунтовку при условии тщательного соблюдения рекомендаций производителя по последующей окраске.
Там, где важна очень высокая коррозионная стойкость, рекомендуется выбирать краски на основе эпоксидно-фенольных смол или эпоксиаминов, которые обжигаются при температуре выше 177 o С. Эпоксифенольные смолы имеют желтоватый оттенок и поэтому не подходят для белого цвета. заканчивается. Краски на основе эпоксидных эфиров нагреваются при более низких температурах и менее устойчивы к контакту с водой.Однако они более устойчивы к коррозии, чем, например, алкидные эмали. Эпоксидные грунтовки могут использоваться на отливках для улучшения адгезии алкидных верхних покрытий, если последние были выбраны для других соответствующих компонентов тех же продуктов.
Если требуется однослойная краска, необходимо указать краску с хорошей водостойкостью, чтобы предотвратить преждевременный выход из строя из-за потери адгезии. Для такой отделки рекомендуется акриловая краска. Краски могут быть составлены с ингредиентом для травления кислотой, чтобы улучшить адгезию, если отливки нужно только обезжирить перед покраской.
Покраска хромированной пластины
Привлекательные комбинации окрашенных и покрытых металлом поверхностей возможны на цинковых отливках, а специальные эффекты могут быть созданы путем заполнения гальванической текстуры или тисненых поверхностей. Отливки покрыты хромом со всех сторон, промыты деионизированной водой и высушены перед окраской распылением через плотно прилегающую маску. Минимальная задержка – не более нескольких часов между нанесением покрытия и покраской – необходима для обеспечения хорошей адгезии краски.
Прочие отделочные материалы
Доступны различные химические обработки для получения черной или коричневой отделки на цинковом сплаве, и некоторые из них нашли применение, например.грамм. для каблуков обуви и деталей дешевых игрушек. Чтобы выдерживать частое обращение, отделка нуждается в окончательном лаковом покрытии, и в большинстве случаев лучшие результаты достигаются при использовании краски. Можно окрашивать хроматные пленки на цинковом сплаве для получения различных цветов, но подбор цвета от партии к партии затруднен, а устойчивость к выцветанию иногда плохая, поэтому обработка не имела большого коммерческого успеха. Простой способ сделать черную отделку — погрузить в раствор молибдата аммония.
№ по каталогу 19
Пошаговая демонстрация: рисование отбрасываемых теней
Отбрасываемые тени обычно не являются фокусом картины, но они передают важную информацию зрителю. Во-первых, они показывают, где находится объект в пространстве. Когда объект и его тень соприкасаются, они оба опираются на одну и ту же поверхность. Создание таких поверхностей на картине не дает предметам казаться плавающими. Отбрасываемые тени также сообщают зрителю о яркости и близости источника света.Моя картина Круг жизни (последнее изображение в этой статье) демонстрирует, как рисовать эффектные, правдоподобные тени.
Прокрутите вниз, чтобы просмотреть две мои референсные фотографии и пошаговую демонстрацию картины.
1. Эталонные фотографии (вверху)
Для Круга жизни я использовал две эталонные фотографии, сделанные в разное время. Это сработало, потому что источник света на обеих фотографиях был одинаковой интенсивности, цвета и направления.
2. Черновая обработка (вверху)
Я люблю сначала рисовать фон и отбрасывать тени как часть основы натюрморта, но вы, безусловно, можете рисовать тени позже. Многие темные цвета краски не являются непрозрачными, поэтому с первым слоем краски вы не сможете нарисовать тени настолько темными, насколько хотите. Просто дайте слою высохнуть, а затем затемните его другим слоем краски.
Как только вы правильно настроите темные области, ваши светлые области оживут, поэтому с каждым слоем или сеансом рисования вы должны постоянно оценивать, что нужно сделать.Вот почему рекомендуется отложить некоторые цвета фона и теней (запечатанные полиэтиленовой пленкой) для будущих слоев, доработок и ретуши. Для фона и теней я использовала жженую умбру Sennelier, желтую светлую Winsor & Newton Naples и титановые белила.
3. Смешивание краев (вверху)
Наиболее важным качеством теней являются их края. Являются ли они твердыми и четкими, что указывает на яркий или интенсивный свет, или они мягкие и едва заметные, что указывает на более мягкое освещение? Меняется ли качество краев с жестких на мягкие? На моих эталонных фотографиях, сделанных при ярком солнечном свете, тени имеют очень резкие края по всему периметру. Это может быть проблематично по двум причинам:
- Твердые, четкие края привлекают внимание, поэтому они конкурируют с фокусной площадью.
- Жесткий край отделяет фигуру или область от окружающих областей.
В исходном материале могут быть видны резкие края по всему периметру тени, но тень будет более правдоподобной, если вы смягчите эти края. Это заставляет тень казаться частью поверхности, а не отдельной от нее. Начните с минимального смягчения края тени, ближайшего к объекту, отбрасывающему тень.Затем смягчите края все больше и больше по мере их удаления от объекта. На моей картине этот переход наиболее отчетливо виден в тени висящего листа (подробнее см. ниже).
Деталь, показывающая жесткий край тени (вверху)
Я рекомендую три перехода края от жесткого к мягкому, но если тень очень большая или длинная, вам может понадобиться больше трех. Также помните, что четкие края притягивают взгляд, поэтому самые четкие края должны находиться рядом с фокальной областью вашего рисунка. В Circle of Life висячий лист является фокусной областью, поэтому теневые края, ближайшие к этому листу, самые жесткие (см. подробности выше).
4. Переработка значений
Градация оттенков — еще одно важное качество теней. Тень висячего листа на моем справочном фото (второе изображение в статье) имеет небольшую градацию, что делает тень менее интересной. На самом деле фотография, сделанная в цифровом виде или на пленку, не передает темные области изображения так же хорошо, как светлые.
При рисовании вам нужно добавить то, что вы знаете, к тому, что вы видите на фотографии. Что вы знаете, так это то, что обычно тень темнее всего ближе к объекту, отбрасывающему тень. Тень становится светлее по мере удаления от этого объекта. Исключение возникает, когда объекты достаточно тонкие, чтобы пропускать свет, как это происходит на моем эталонном фото листьев на полке (первое изображение в статье). Когда это происходит, тени, ближайшие к объекту, могут быть светлее.
В этом четвертом шаге я перерисовал тени, чтобы подчеркнуть переходы значений.Как правило, тень должна иметь как минимум три значения. Я также осветлил область уступа, чтобы сделать его более интересным и сбалансировать его свет со светом на висячем листе.
5. Отделка Circle of Life (вверху; масло, 24×15)
Для завершения росписи я лессировал самые темные участки всех теней парой слоев прозрачной краски (Daniel Smith quinacridone gold, малиновый ализарин Winsor & Newton и синий ультрамарин французского цвета). Я также добавил отраженные цвета листьев на уступе.
Джейн Джонс — автор книги « Классический натюрморт » (Watson-Guptill, 2004) и популярный преподаватель мастер-классов. Посетите www.janejonesartist.com, чтобы узнать больше.
Эта статья впервые появилась под названием «Секреты теней» в майском номере журнала «Художник» .
Как избежать дефектов обработки поверхности литья под давлением: покраска и лакировка
В этом посте мы собираемся проанализировать некоторые дефекты поверхности литья под давлением , связанные с ошибками в процессе окраски изделий из цинкового литья под давлением.
Когда продукт требует высокого эстетического воздействия, окраска часто является лучшим выбором благодаря своей универсальности: она не только предлагает широкий спектр цветов, но и определяет конечную текстуру продукта. Различные процессы окраски позволяют получить матовую текстуру, блестящую текстуру и даже металлическую текстуру по более низкой цене, чем оцинковка. Кроме того, окрашенные изделия приобретают дополнительную стойкость поверхности благодаря дополнительным слоям и пассивирующей обработке перед нанесением покрытия.
Однако, как и в любом промышленном процессе, существует множество факторов, которые могут поставить под угрозу конечный результат. При работе с литьем под давлением некоторые ошибки встречаются чаще, чем другие. Например:
- Вариант оттенка
- Шипение
- Блистеры
- Деформация
- Пилинг
- Отсутствие краски
- Питтинг
- Тонкий или дефицитный слой
- Апельсиновая корка
Теперь мы собираемся описать эти дефекты, а также их причины и способы их предотвращения.
Изменение оттенка
Изменения оттенка могут влиять на один компонент, который может иметь разные цвета в некоторых областях или более темные оттенки, но они также могут влиять на разные партии одного и того же продукта, так что первая партия будет иметь другой оттенок, чем последующие.
Такое обесцвечивание может быть вызвано просроченным или плохо хранившимся порошком, испарениями, почернившими некоторые части продукта, колебаниями температуры или времени выпекания между партиями.
Во время покраски компоненты нагреваются для облегчения нанесения порошковой окраски и могут подвергаться воздействию УФА-лучей или снова нагреваться, в зависимости от обработки и требуемой отделки. По этой причине очень важно, чтобы время и температура, установленные для первой партии, были точно такими же, как и для следующих партий, и чтобы они не менялись в процессе производства. Кроме того, контроль температуры следует осуществлять с помощью тщательно откалиброванных пирометров.
Шипение
Шипение выглядит как маленькие пузырьки, очень похожие на волдыри, но меньшего размера.Обычно они располагаются группами, иногда пузырьки могут иметь центральное отверстие. В большинстве случаев они вызваны водой или растворителями, попавшими в поры на поверхности детали и выделившимися после нагревания.
Этих ловушек можно избежать, тщательно очистив и высушив компоненты, например, предварительно нагрев их до 100°C или используя для сушки теплый воздух вместо пара.
Блистер
Пузыри представляют собой пузырьки, прилипшие к поверхности металла, обычно не более 8 мм.Как правило, вздутия не являются собственно дефектом окраски, а дефектами литья под давлением вызваны наличием воздушных ловушек и пористостью под поверхностью, возникшей после нагрева детали.
Чтобы избежать этой проблемы, можно улучшить распределение пористости в отливке с помощью моделирования и протестировать каждый компонент, предварительно нагрев его перед переходом к этапу окраски. В качестве альтернативы можно сократить время выпекания и использовать самую низкую температуру, чтобы избежать образования пузырей.
Деформация
Этот вид дефекта встречается реже, чем предыдущий, но все же важно знать, как его идентифицировать: он возникает, когда деталь не выдерживает нагревания и расползается после обжига, или когда покрасочные подложки прилагают чрезмерную силу к изделию. компонент, деформируя его. Это может быть вызвано некоторыми дефектами в процессе
литья под давлением или плохой конструкцией. Чтобы избежать этой проблемы, рекомендуется не использовать высокие температуры и проверять положение на подвесах и прочность опор.В некоторых случаях может возникнуть необходимость изменить дизайн продукта: было бы целесообразно запросить предложения у надежного поставщика, чтобы убедиться, что дизайн подходит для выбранных промышленных процессов. Это может показаться простым советом, но он может предотвратить дальнейшие осложнения и улучшить общую функциональность компонента.
Пилинг
Отслаивание – это участки, на которых лакокрасочное покрытие нанесено неравномерно или легко удаляется.Обычно это происходит из-за загрязнения поверхности маслами, жирами, оксидами, порошками, а также отпечатками пальцев. Это легко предотвратимая проблема: тщательной очистки и использования перчаток для манипуляций с каждым компонентом должно быть достаточно, чтобы предотвратить образование этого дефекта.
Отсутствие краски
Этот дефект типичен для электростатической порошковой покраски: при этом методе между наконечником окрасочного пистолета и деталью создается электрическое поле.Обычно это помогает порошковой краске равномерно прилипать к поверхности, но когда на поверхности компонента есть углубления, полости или каналы, может образоваться клетка Фарадея, которая направит электрическое поле к зонам с низким удельным сопротивлением, таким как края каналов, волочащиеся по порошку. частицы краски. В результате на границах дупла будут скопления краски, а на внутренней поверхности ее недостаток.
Чтобы избежать подобных ситуаций и убедиться, что лак может попасть внутрь полостей, рекомендуется уменьшить напряжение окрасочного пистолета: как следствие, уменьшится и напряженность электрического поля вблизи поверхности детали, что улучшит скорость проникновения частиц через фарадеевский барьер. клетке, ослабляя силу, притягивающую частицы к границам впадин.
При проектировании компонента, предназначенного для электростатической порошковой окраски, рекомендуется избегать глубоких впадин и крутых изгибов, чтобы предотвратить эффект клетки Фарадея.
Питтинг
Питтинг выглядит как мелкие гранулы под лакокрасочным покрытием. Они обычно появляются группами и вызваны наличием пыли на компоненте. Чтобы избежать их образования, необходимо обеспечить тщательную очистку как рабочей среды, так и компонентов, даже на этапах хранения, очищая их электростатической тканью или сжатым воздухом.
Тонкий или дефицитный слой
Выражение определяет те зоны, в которых лакокрасочное покрытие прозрачно или неадекватно, которые обычно расположены вблизи краев компонента. Они могут быть вызваны недостаточным количеством, связанным с низкой дозировкой порошка, или неправильными параметрами распыления, не подходящими для формы детали.
Кроме того, возможны проблемы с заземлением, вызывающие помехи электрического поля, препятствующие правильному процессу приклеивания.Во всех этих случаях решение заключается в контроле и корректировке параметров процесса и дефектов.
Апельсиновая корка
Как следует из названия, этот дефект делает поверхность окрашенного компонента похожей на апельсиновую корку: вместо того, чтобы быть полированной и гладкой, на ней появляются небольшие выпуклости, которые делают ее шероховатой на ощупь. Это дефект, вызванный чрезмерной толщиной слоев краски: для его предотвращения необходимо проверить правильность работы форсунок и их расположение, а также изменить настройки системы для распыления более тонкого слоя.
Подводя итог, мы перечислили наиболее распространенные дефекты в процессах окраски литья под давлением, проанализировав для каждого из них основную причину и объяснив, как их предотвратить. Чтобы избежать такого рода дефектов, лучшее решение — обратиться к опытным и проверенным поставщикам, способным предложить наилучший вид предварительной отделки для желаемого процесса окраски.
Чтобы всегда быть в курсе новостей о литье под давлением или узнать больше о том, как избежать дефектов при литье под давлением , подпишитесь на наш блог.
11 великолепно украшенных слепков, достойных сломанной кости
слепки холодных цветов или покрытые посланиями друзей о выздоровлении — это здорово, но некоторые люди идут еще дальше и превращают груду пластыря и бинтов в предмет искусства, который можно носить.
Когда мама Николаса Фраусто должна была присутствовать на званом обеде после того, как сломала запястье, он настоял, чтобы она не ушла с уродливым, скучным гипсом. Поэтому он украсил его этой великой данью уважения Ван Гогу « Звездная ночь ».
Слепки всегда плотно прилегают (в том-то и дело), но когда на гипсе нарисована ТАРДИС, всегда можно представить, что внутри она больше. Художник Зак Кинселла украсил актерский состав своей подруги Лоры Кини этим замечательным изображением ТАРДИС из Доктора Кто , парящей в космосе.
Возможно, этот бросок не способен делать то, что может паук, но он все же выглядит намного более героическим, чем большинство бросков. Пользователь DeviantArt MssMime нарисовала эту великую дань уважения любимому герою, вдохновленному пауками, на гипсе своей подруги.
Вам не обязательно быть Тони Старком, чтобы выглядеть круто в костюме Железного человека — даже в его части. Существует довольно много отливок, вдохновленных Железным человеком, самый известный из которых создан пользователем imgur calig, но мой личный фаворит — тот, который Кэти из Love Paper Paint украсила для своего сына Исаака, который является серьезным поклонником Железного человека. .
Брат пользователя DeviantArt EmmyLou1012 играет в регби, поэтому, когда он сломал одну и ту же кость в третий раз, она решила помочь ему придать позитивный оттенок всему этому, украсив актерский состав чем-то особенным.Это похоже на тост «выздоравливай скорее», который длится столько же, сколько и гипс.
Возможно, это самое металлическое литье. Дж. Гиз Паттерсон использовал аэрозольную краску и маркеры, чтобы украсить свой гипс. Нет слов о том, сделал ли он это, пока был наложен гипс, или нет, но я очень надеюсь, что он, по крайней мере, дождался, пока его снимут, чтобы добавить шипы.
Что особенно впечатляет в этом художественном произведении, так это то, что пользователь DeviantArt FawnsWonderland сделал это на своей собственной ноге, полагаясь в некоторых моментах на зеркало, чтобы она могла даже видеть, что она делает.
Дизайн гипсовой повязки Сары Харди основан на традиционном японском стиле татуировки, и его влияние легко заметить. Как и FawnsWonderland, она сделала все это сама, что, как она признает, было непростым.
Самое замечательное в этом литом украшении от художника PressOne то, что оно больше похоже на дизайнерский аксессуар, чем на слепок. Это также отличное вдохновение для тех, кто хочет украсить слепок, но не силен в рисовании или рисовании — с помощью нескольких крутых трафаретов вы тоже можете сделать что-то такое же привлекательное.
Возможно, вы не сможете плавать в волнах с гипсом, но вы всегда можете попросить кого-нибудь принести вам пляж. Эрин Мозес и ее брат нарисовали эту счастливую пляжную сцену на гипсе своей мамы после того, как она начала чувствовать себя немного подавленной из-за того, что застряла со сломанной лодыжкой.
Пользователь Flickr Джанин сломала лодыжку, когда ее сбила машина, когда ей было 14 лет. Она нарисовала это великолепное изображение Сидни на своем гипсе, чтобы скоротать время, пока он заживает. ты застрял внутри.
У кого-нибудь из вас когда-нибудь был гипс, который вы не хотели выбрасывать, потому что на нем были такие крутые украшения?
Литье из пластмассы Плюсы и минусы выпуска распылительной формы Аэрозольная смазка для пресс-формы значительно продлит срок службы пресс-формы . Мне удалось получить 50 отливок из формы до того, как кусочки резины начали вытягиваться из формы.Однако результаты могут различаться в зависимости от того, насколько хорошо вы распыляете форму, насколько глубока форма, марка смазки для формы и тип используемой смолы.
Настройка рабочего места
Подготовка формы для смолы
Раскрашивание пластика
Смешивание и заливка смолы
Удаление и очистка деталей
Склеивание отливок из смолы
Литые детали из окрашенной смолы
Типы смолы, которые я использовал Это несколько типов, которые я пробовал. Это не значит, что они лучшие , это просто означает, что у меня не было времени попробовать другие. Есть сотен других продуктов доступных.Smooth-cast 300 от Smooth-on — пока что моя любимая смола для литья. соотношение смеси 1: 1 1: 1 POT Life 3 минуты Photold Time 10 минут Вязкость 80 CPS (почти водная тонкая) Прочность на растяжение 3000 PSI Стоимость 2 PINT набор составляет 21 доллар.00, комплект на 2 галлона стоит $62,60 Веб-сайт Smooth-on находится по адресу www.smooth-on.com, или вы можете позвонить им по телефону 1 (800) 762-0744. Вы можете заказать пробный образец непосредственно у них, но вам придется найти одного из их дистрибьюторов, чтобы заказать что-либо еще (что легко найти на их веб-сайте). Преимущества: Тонкий, как вода, что помогает пластику проникать во все детали. Пузырьки также легко лопаются, потому что смесь очень жидкая (особенно при быстром распылении смазочного материала). Он быстро устанавливается. Жизнеспособность говорит 3 минуты, но не верьте этому. Если вы не нальете его за 1 минуту, вы можете просто забыть об этом. После того, как вы зальете его в форму, он затвердеет и его можно будет извлечь из формы примерно через 15 минут. Если вы подождете дольше, кусочки постепенно станут более ломкими, и их будет труднее извлечь из формы, не сломав. Недостатки: Он немного более хрупок, чем другие пластики, которые я использовал, после полного отверждения.Это также довольно дорого. Hardcast 300 от Silpak — моя вторая любимая смола для литья. соотношение смеси 1: 1 Веб-сайт Silpak находится по адресу www. Преимущества: Не такая тонкая, как гладколитая, но вполне неплохая. Пузырьки не так легко лопаются, но распыление смазки для плесени избавит от большинства из них. Этот продукт очень прочный (кусочки будут сгибаться, а не ломаться), поэтому он держится немного лучше, чем смуфкаст. Цена за 2-фунтовый комплект — самая дешевая из тех, что я видел для литья смолы. Недостатки: Компания выполнит заказ для вас напрямую, но предпочитает, чтобы вы работали через дистрибьютора. Но так как у них нет организованного списка дистрибьюторов, это немного усложняет ситуацию. Alumilite Сверхлегкий жидкий пластик соотношение смеси 1: 1 | 5 5 минут Вязкость 190 CPS (Консистенция тонкого меда) Прочность на растяжение 6000 PSI Стоимость 28 унций составляет 30 долларов. ![]() Для заказа звоните в компанию Alumilite по телефону (800) 447-9344 и заказывайте прямо у них. У них есть веб-сайт www.alumilite.com, но вы не можете сделать заказ онлайн. Преимущества: Быстро устанавливается. Как только вы заливаете его в форму, он затвердевает и может быть извлечен из формы примерно через 5 минут, поэтому вы можете быстро сделать много копий. Тонкие участки и небольшие острые края требуют больше времени для отверждения. Это также самый прочный материал, который я когда-либо использовал. Недостатки: Он толще, чем другие пластики для литья, которые я использовал, поэтому у вас могут возникнуть проблемы с литьем мелких деталей или поднутрений. От пузырей также трудно избавиться, потому что они не лопаются. Добавьте к этому очень короткое время отверждения, и у вас не будет много времени, чтобы нанести материал туда, где он вам нужен. Это также один из самых дорогих пластиков, которые я использовал. Тем не менее, у них есть более медленная белая версия, которая очень близка к Smooth-cast 300, упомянутой выше.Он не так тверд, как представленный здесь желто-коричневый продукт, но у него также есть то преимущество, что он не так чувствителен к влаге, как гладколитые продукты. Условия литья смолы Вот несколько терминов, которые вы, возможно, захотите знать . Они помогут вам решить, какой тип пластика использовать. Я перечислил только четыре наиболее важных для меня . Если вы покопаетесь в поисках информации, вы найдете 90 675 кучу 90 676 других факторов, которые я здесь не перечислил, но для того, что мы делаем, они на самом деле не так важны.
|