Что значит обратная полярность акб: в чем отличие, какой выбрать?

понятие и отличия, плюсовой провод аккумулятора автомобиля

Опытные автолюбители знают, чем чревато неправильно подключение аккумуляторных клемм. Причем полярность АКБ может отличаться в зависимости от производителя автомобиля, а также конструктивных особенностей транспортного средства. Этот материал позволит разобраться в вопросе полярности, а также возможных последствиях, которые могут произойти при неправильном подключении.

Что будет, если перепутать полярность

Многие неопытные водители после снятия аккумулятора на подзарядку устанавливают его неправильно, наоборот, путая плюс с минусом. При неправильном соединении проводов в контактах происходит сильное искрение, могут погореть любые элементы электрической схемы автомобиля. Но на современных машинах предусматривается защита, и в первую очередь при коротком замыкании выбивает предохранители.

Если вдруг водитель перепутал полярность аккумулятора, может произойти следующее:

• перестанут показывать приборы на панели, погаснет приборная подсветка;
• перегорит диодный мост или реле напряжения в генераторе;
• выйти из строя блок управления двигателем;
• сгорит силовой предохранитель большой мощности.

Чаще что-то выходит из строя в электрике японских автомобилей – азиатская техника не рассчитана на неправильное подключение.

Перепутать подсоединение аккумулятора нужно суметь, так как при таком подключении:

• не хватает длины плюсового провода, его приходится сильно натягивать;
• плюсовая клемма толстая, и на ней не фиксируется массовый провод.

Обычно при перепутывании полярности происходит кратковременное замыкание – вряд ли автовладелец сумеет надежно закрепить провода на клеммах. Искрение в момент контакта происходит очень сильное, к тому же клеммы в этом случает не подходят по размерам.

Чем грозит владельцу авто спутывание полярности?

Важно помнить: конструкция автомобиля предполагает использование только АКБ определенного типоразмера, расположения клемм. Установить в посадочное место аккумулятор аналогичной емкости, но не подходящей полярности возможно. Но вод подключить его в стандартном режиме будет уже невозможно.

Так как провода просто не дотянутся.

Такая разница между АКБ присутствует не случайно: неправильная полюсовка станет причиной повреждения электроники автомобиля. Может выйти из строя блок управления двигателем, возникнуть КЗ. Важно помнить: не все электроприборы выходят из строя при смене полюсов. Но многие будут повреждены. Стоит избегать подобных ситуаций.

Причем в некоторых случаях отверстия в клеммах даже отличаются. Обычно диаметр положительной несколько больше, чем отрицательной. Потому даже случайно перепутать будет затруднительно. Причем смена полюсов может стать причиной вращения стартера в другую сторону. Некоторые двигатели после такого могут потребовать капитального ремонта.

Какие будут последствия, если перепутал клеммы?

Последствия могут быть разными, исходя из того, в какой именно ситуации были перепутаны клеммы.

При установке на автомобиль

В том случае, если плюс «+» с минусом «-» на аккумуляторе были перепутаны в то время, когда АКБ устанавливался на автомобиль с работающим двигателем, тогда владелец транспортного средства получит достаточно большое количество неприятностей, начиная от того, что выйти из строя может диодный мост генератора, а также остальные электронные устройства в авто.

Чаще всего, такая ситуация случается со старыми транспортными средствами, где не было еще защиты от неправильного подключения АКБ.

Важно! Аккумулятор, который был подключен неправильно и надолго оставлен в транспортном средстве, может спровоцировать короткое замыкание и пожар.

В том случае, если клеммы будут перепутаны, а автомобиль в этот момент не будет заведен, тогда владельца ждут гораздо меньшие проблемы.

При такой ситуации, выйти из строя могут только приборы, которые были включены ранее, например магнитола, часы и т.д. Иногда, ситуацию спасают перегоревшие предохранители, которые монтируются в цепи питания, естественно, если они отвечают требованиям максимального тока в цепи.

Можно ли поменять полярность на аккумуляторе автомобиля

Сейчас большинство производителей стремятся исключить возможность неправильного подключения. Для этого минусовую и плюсовую клеммы делают разных размеров. Провода от бортовой сети имеют определенную длину и могут крепиться только с нужных сторон. Но владельцы автомобилей имеют возможность обойти защиту, подключив контакт через переходник.

Переходник на аккумулятор

В результате плюс становится не с той стороны, происходит переполюсовка, опасная для всех систем автомобиля. Конечно, некоторые автовладельцы специально переполюсовывают старый АКБ, чтобы продлить его ресурс. Но эту операцию приходится производить на свой страх и риск, а последствия зачастую оказываются неприятными. Переполюсовка возможна только при следующих обстоятельствах:

• Банки исправны и не замыкают.
• Внутри батареи поддерживается нормальная плотность электролита.
• Пластины достаточно толстые и не имеют повреждений.

Если срочно потребовалась замена аккумулятора, можно поставить прибор с несоответствующей полярностью. В сложившейся ситуации батарея должна быть установлена так, чтобы провод с положительным зарядом доставал до вывода. Минусовой — это масса, он присоединен к кузову, поэтому его можно удлинять. Для этого старый провод отсоединяют, а вместо него закрепляют новый, имеющий большее сечение.

К сожалению, плюсовой не откручивается, его нельзя заменять и удлинять.

Способы, как можно определить полярность

Определить этот параметр для правильного подключения проводов можно путем внимательного осмотра устройства. Как сказано выше, для каждой полярности предусмотрена своя маркировка, а также символы возле клемм для подключения проводов. Более точно узнать этот параметр позволит сервисная книжка к автомобилю, а также советы, приведенные выше (автор видео — канал Ник86 авто-стройка).

В том случае, если на конструкции аккумулятора нет никаких отметок и признаков полярности, соответственно, вы не знаете, как подключить провода, то можно попробовать провести тест. Вам потребуется мультиметр, щупы которого нужно соединить с клеммами. В том случае, если напряжение на дисплее тестера будет положительное, это свидетельствует о том, что щупы были подключены верно (на самих щупах есть отметки «+» и «-»). Если же диагностика показало отрицательное напряжение, то прибор для тестирования вы подключили неверно.

Есть еще несколько способов определения:

1. По цветовому обозначению. Маркировка цветом есть на многих современных батареях — в данном случае плюсовой вывод всегда отмечается красным. Так что спутать выводы не получится.
2. По размерам штырей. Опытные автолюбители знают, что положительная клемма всегда больше по размерам, чем отрицательная. Такое отличие характерно для многих современных аккумуляторов и даже с износом устройства оно остается. Как вы понимаете, по таким способам определить параметр значительно проще, чем с мультиметром.

В батареях, выпущенных в США, штырей попросту нет — вместо них устройство оборудуется выемками, в которые монтируются токопроводящие контакты. 

Как правильно купить аккумулятор

Покупая аккумуляторную батарею в магазине или на авторынке, автовладельцу необходимо подбирать ее по основным параметрам:

• размерам;
• полярности;
• емкости;
• пусковому току.

Если АКБ будет слишком больших размеров, ее нельзя будет закрепить на аккумуляторной площадке, и нужно знать, что у незакрепленной аккумуляторной батареи из-за вибрации достаточно быстро осыпаются пластины. Полярность нового аккумулятора должна соответствовать типу автомобиля, и если водитель совсем не разбирается в машинах, необходимо хотя бы запомнить, как располагаются клеммы у старой батареи, или зарисовать, чтобы не забыть, расположение клеммных выводов. Еще важно выбирать такую же полярность, какая и была, чтобы не путаться – при неправильном подключении АКБ возникает короткое замыкание с неприятными для автовладельца последствиями.

Не стоит покупать АКБ уменьшенной емкости, для стандартного легкового авто без кондиционера и другого дополнительного электрооборудования аккумулятор должен быть не менее 55 Ампер-часов. Если в электрической схеме много потребителей, можно приобрести батарею и на 60 А·ч.

При покупке новой аккумуляторной батареи нужно стараться приобрести АКБ с максимальным пусковым током. Вреда двигателю от такой батареи не будет, зато стартер сможет прокрутить мотор в морозную погоду без проблем. Еще не будет лишним взять с собой вольтметр (мультиметр) и проверить напряжение на клеммах аккумулятора – у нормально заряженной батареи оно должно быть около 12, 5 Вольт.

Прямая и обратная полярности

Какой-либо разницы между АКБ с одинаковыми характеристиками, но разной полностью нет. Но размещение клемм в разных местах создает определенные проблемы, связанные с установкой. Существует устоявшийся перечень обозначений, позволяющий определить полярность. Определить данную характеристику можно в том числе и визуально. Порядок:

• необходимо поставить АКБ стороной с клеммами ближе к себе, на горизонтальную поверхность;
• расположение:
• прямая полярность – плюсовая клемма слева;
• обратная полярность – плюсовая клемма справа.

Все автомобили сконструированы под определенное расположение клемм. Прямая полярность обычно используется на автомобилях выпущенных на заводе АвтоВАЗ, а также машинах азиатского происхождения. Например, Kia, Daewoo, Hyundai и других. Прямая полярность разработана в советские годы отечественными конструкторами.

Именно поэтому многие продавцы в магазинах называют таковую полярность российской. Также прямую обозначают цифрой «1». Соответственно, на АКБ разных типов расположение клемм прямо противоположно. Обратный используется обычно на автомобилях зарубежного производства. Как правило, это машины марки Ford, большинство других американцев. Также большая часть производителей в Европе использует данный тип полярности.

Помимо обозначенных выше некоторые авто предполагают альтернативное расположение полярностей. «Американская» — предполагает, что клеммы для подключения к транспортному средств располагаются не сверху, а сбоку.

Что значит прямая и обратная?

Рассмотрим более подробно каждый вид аккумуляторов:

• С прямой полярностью. Такая разработка актуальна в основном для отечественных инженеров. Ее особенность заключается в том, то вывод на плюс «+» располагается с левой стороны, а на минус «-» — с правой стороны верхней крышки корпуса.
• С обратной полярностью. Такие батареи в основном применяются в странах Европы. Полярность располагается следующим образом: минус «-» находится слева, а плюс «+» — справа.

Справедливости ради, стоит отметить, что далеко не все автомобили из Европы имеют батареи с обратной полярностью, зачастую те модели, которые собираются в странах СНГ, комплектуются с прямой полярностью.

Обслуживанием АКБ многие автомобилисты занимаются самостоятельно, и одна из немногих возникающих проблем — определение полярности. Обычно узнать, где находится минусовая и плюсовая клеммы можно при визуальном осмотре. Если этого недостаточно, не потребуются дорогостоящие инструменты или оборудование. Нельзя эксплуатировать автомобиль, если нет полной уверенности, что аккумулятор подключен правильно. Когда самостоятельно проверку выполнить невозможно, стоить обращаться к специалистам.

Словарь автомобилиста: что такое прямая и обратная полярность АКБ?

Большинство владельцев автомобилей сталкиваются с ситуациями, когда аккумуляторная батарея выходит из строя.

Причины для этого могут быть различные – от неправильной эксплуатации и неисправности проводки автомобиля до выхода срока службы аккумулятора и суровых зимних морозов.

Продажа аккумуляторов в наше время – достаточно популярная сфера, однако, в ней присутствуют определенные нюансы.

Существует несколько основных характеристик, по которым подбираются аккумуляторы для каждого автомобиля:

• емкость;
• пусковые токи;
• габаритные размеры;
• полярность.

Все эти параметры крайне важны и учитываются при выборе аккумуляторной батареи.

В данной статьи мы разберем виды полярности – прямую и обратную.

Полярность – это определенное расположение плюсовой и минусовой клеммы на крышке аккумулятора.

Полярность бывает двух видов:

• прямая;
• обратная. 

Прямая полярность

Прямая полярность – это расположение плюсовой клеммы с левой стороны. Минусовая клемма при этом располагается справа.

Такая полярность подходит для большинства советских автомобилей, однако, может встречаться также на автомобилях японского и американского производства.

Обратная полярность

Обратная полярность – расположение плюсовой клеммы с правой стороны. Минусовая клемма при такой полярности располагается слева.

Обратная полярность аккумуляторов характерна для всех автомобилей, которые выпускаются в Европе.

Если установить в автомобиль аккумулятор с неправильной полярностью, то может произойти либо короткое замыкание либо возгорание.

Именно поэтому полярность – один из параметров, который необходимо учитывать при подборе аккумулятора для автомобиля.

Купить аккумулятор Варта, Bosch, Аком и другие с обратной или прямой полярностью вы сможете в сети специализированных магазинов “Центр-АКБ”.

Наши специалисты помогут подобрать корректную аккумуляторную батарею для вашего автомобиля.

Адреса магазинов:

• Нижний Новгород, ул. Березовская, д. 96А
• Нижний Новгород, ул. Деловая, д. 7к5
• Нижний Новгород, проспект Кирова, 12
• Нижний Новгород, ул. Русская улица, 5

Что значит прямая и обратная полярность аккумулятора

Автор admin На чтение 2 мин Просмотров 36 Опубликовано 24 августа, 2020

Известно, что полярность аккумуляторов бывает обратной и прямой. Имеет ли это значение при покупке новой батареи? Обязательно ли нужно учитывать полярность или можно взять любой подходящий по размерам аккумулятор?

Для тех, кто не знает или забыл, стоит напомнить, что прямая полярность подразумевает нахождение плюсовой клеммы слева, тогда как «минус» при этом располагается справа. При установке АКБ обычно повёрнута этикеткой вперёд, а её клеммы находятся прямо перед глазами смотрящего. Обратную полярность же отличает минусовая клемма с левой стороны.

Стоит отметить, что разница в полярности характерна для автопроизводителей с разных континентов. Азиатские бренды предпочитают использовать прямую полярность, а европейцы и американцы – обратную.

Зная, какое происхождение имеет марка вашего автомобиля, нетрудно догадаться, какой будет полярность аккумуляторной батареи. Исключений здесь практически не бывает. Если, конечно, машина не подержанная и прежним владельцем ничего не переделывалось.

Можно ли поставить аккумулятор с другой полярностью

При замене аккумулятора рекомендуется покупать новый аккумулятор такой же полярности, какой был и старый. Но на самом деле это не столь принципиально. Главное, чтобы провода не оказались слишком короткими.

В противном случае при установке АКБ иной полярности они просто могут не дотянуться до клемм. Но и эта проблема вполне решаема.

Ведь провода также можно заменить! Стоят они недорого, а потребность в их замене зачастую появляется по мере эксплуатации транспортного средства.

Поэтому, покупая аккумулятор, конечно, лучше обращать внимание на полярность. Но слишком усердно искать аккумулятор с нужным расположением клемм не стоит.

Если полярность иная, а батарея по всем остальным параметрам устраивает автовладельца, вполне можно купить и её. Автомобилю такая замена точно не повредит. Это совсем не скажется на его работе. Главное, чтобы все остальные характеристики совпадали. Хотя и здесь также нередко возможны варианты.

Полярная и обратная полярности АКБ: что это значит?

Каждый автомобилист, который хотя однажды смотрел на корпус аккумуляторной батареи наверняка замечал наличие на нем полюсных выводов с пометкой + и -. К бортовой сети транспортного средства устройство подключается через клеммы и далее она уже питает стартер и остальные потребители тока. Именно расположение этих полюсных выводов определяет полярность аккумуляторной батареи. Чтобы не перепутать контакты при установке, каждый автомобилист должен точно понимать, какая полярность АКБ.

Прямая и обратная полярность АКБ

В АКБ существует  две схемы расположения: прямая и обратная полярность.   С прямой полярностью раньше были абсолютно все устройства. Полюсные выводы в них располагаются по схеме слева плюс, а справа минус.  На аккумуляторных батареях с обратной полярность все обстоит иначе. В них слева располагает минус, а справой стороны плюс. Такое расположение обычно встречается на устройствах европейского производства. Собственно, поэтому обратную полярность зачастую еще и называют европейской. Что касается особенностей, то и та и другая схема не дает особых преимуществ. Полярность не влияет на конструкцию и эксплуатационные особенности АКБ. В этом вопросе проблемы могут возникнуть только при установке оборудования.

Как определить полярность АКБ?

Узнать, какая полярность аккумуляторной батареи проще простого. Для этого необходимо просто повернуть АКБ лицевой стороной в себе. Лицевой считается та сторона, на которой расположены наклейки с указанием характеристик и бренда. Ближе к лицевой стороне находятся и полюсные выводы. На большинстве батарей знаки могут быть сразу видны. Некоторые производители наоборот указывают данную информацию в маркировке устройства или выделяют токовыводы определенным цветом. Как правило, у плюсового полюса красный цвет, а у минусового синий или черный. В маркировке также можно найти указания относительно полярности батареи. Так, если на устройстве есть пометка  R или О, то значит, что АКБ имеет обратную полярность. Если есть обозначение 1 или L — значит полярность устройства прямая.

Можно ли устанавливать АКБ с другой полярностью?

Очень часто автомобилисты задают данный вопрос, потому как не знают, можно или нет такое делать. Теоретически выполнить это возможно, но для этого нужно иметь определенные знания, да и быть готовыми к тому, что придется потратить немало времени. При покупке АКБ с обратной полярность самой частой проблемой при установке на отечественное авто является то, что банально не хватает длины провода. Нередко это также отражается и на качестве передачи тока. Поэтому оптимально, когда будет произведена замена АКБ на другой, но с подходящим расположением контактов.

Подробнее о полярности аккумулятора будет рассказано в этом видеоматериале:

Опубликовано: 11 ноября 2019

Как определить полярность аккумулятора автомобиля

При выборе АКБ важно определиться с параметрами батареи, которая подойдет конкретно под ваше авто. Главной характеристикой в этом плане является полярность – место нахождения положительной и отрицательной клемм на корпусе аккумулятора. Чаще всего автомобильные АКБ имеют 2 полярности — прямую и обратную.  

Прямая и обратная полярности аккумулятора авто. Схема

Определить полярность аккумулятора можно, не вынимая его из машины. Для этого достаточно встать к агрегату со стороны расположения клемм и лицевой этикетки.

Если  клемма с положительным знаком окажется слева, то полярность у АКБ прямая (батарея подходит для авто российского производства). Если справа, то, соответственно, полярность обратная (для европейских марок автомобилей). 

Полярность может быть и универсальной. В этом случае клеммы расположены на равном расстоянии от краев АКБ.

Определить полярность для грузового автомобиля можно подобным же образом. Только клеммы в данном случае расположены уже у края короткой стороны корпуса, а не длинной, как в легковых машинах.

Заряд автомобильного аккумулятора

Мы предлагаем готовые к эксплуатации и полностью заряженные аккумуляторы. Проверка нагрузочной вилкой позволит вам в этом убедиться.

Какой емкости ставить аккумулятор

Многие автовладельцы уверены, что батарея должна обязательно соответствовать предписанным нормам для автомобиля. И если поставить на автомобиль аккумулятор меньше заявленной  емкости, то она закипит во время зарядки, а если больше, то останется недозаряженной. И то, и другое по идее должно сократить срок службы АКБ. Но верно ли это утверждение?  Давайте разберемся.

Схема работы бортовой сети электропитания

От АКБ электропитание поступает к электрооборудованию, стартеру и генератору. При этом расход энергии при работе стартера начинается лишь при запуске двигателя. На один такой пуск тратится всего 2 Ампера энергии АКБ из 40 доступных. Превышение этой цифры наблюдается лишь при низких температурных показателях.

Далее генератор восполняет энергию, затраченную на запуск двигателя, т.е. заряжает аккумулятор. При этом напряжение в электросети поддерживается в пределах 14Вольт.

Всем известно, что сила тока представляет собой отношение напряжения к сопротивлению. Если сопротивление находится примерно на одном уровне, то показатель напряжения определяется разницей напряжения бортсети со знаком «минус» и АКБ.

При старте работы двигателя батарея частично теряет заряд, в результате чего на ее клеммах снижается сопротивление. При этом показатели напряжения становятся разными, а зарядный ток увеличивается.  

Таким образом, получается, что после запуска двигателя сила тока возрастает до 10 Ампер, однако, впоследствии несколько раз снижается. При длительной работе двигателя (более 1 часа) зарядный ток держится на уровне 1 Ампер, а средний показатель равен нескольким амперам.

Делаем вывод: емкость  АКБ в течение всего времени работы двигателя может меняться.

Так какой же емкости ставить аккумулятор? Запуск двигателя практически во всех случаях требует одинаковой энергии независимо от емкости АКБ. К примеру, для генератора этот показатель вообще не имеет принципиальной важности. Важным является лишь напряжение бортсети. Следует отметить, что батарея забирает очень малую долю мощности генератора. Иными словами вы смело можете выбирать АКБ большей заявленной для вашего авто емкости. Однако заряжать ее придется дольше. Впрочем, продлевается и время разрядки. Основное, на что нужно обратить внимание – неизменность показателей бортсети и напряжения АКБ.

Подводим итог: емкость аккумулятора может быть абсолютно любой, но она обязательно должна обеспечивать требуемый пусковой ток.

Отличия АКБ различной емкости

Единственное отличие — аккумуляторы меньшей емкости подзаряжаются быстрее. 

Рассмотрим на конкретном примере. Рекомендуемая емкость для автомобиля 55 Ампер*час. Возьмем две аккумуляторные батареи  — 50 и 70 Ампер*час. Предположим, что они полностью разрядились. Спустя 55 часов подзарядки первая батарея зарядится и уже начнется процесс ее закипания, а вторая еще продолжит заряжаться. И к тому времени, когда зарядится вторая, первая будет кипеть уже не менее 15 часов.

Понимая, что генератор не предназначен для непосредственной зарядки батареи, а лишь подзаряжает ее до необходимых значений, мы приходим к выводу, что при запуске в том и другом случаях за одно и то же время компенсируется 1% емкости. Значит, емкость аккумулятора значения по факту не имеет. 

Обращаем, однако, ваше внимание на то, что следует учесть ряд важных факторов:

1. Многие путают показатели мощности генератора и батареи.  Характеристикой мощности является максимум тока, при котором генератор функционирует. При этом батарея АКБ при подзарядке использует в 10 и более раз меньше этой мощности.
2. Учитывайте, сколько электрооборудования установлено в машине. При отсутствии дополнительных опций будет задействовано незначительное количество энергии.  Лишь энергоемкое оборудование даст повышение этих показателей. 
3. При покупке АКБ обратите внимание и на ее габариты. Ведь она может просто не вписаться в отведенное для нее место или не зафиксироваться там.
4. Принимайте во внимание и условия эксплуатации. Так, при работе в условиях холодного климата разумно выбрать аккумулятор емкостью выше. 

Таким образом, кроме батареи рекомендованной емкости для вашего авто подойдет и АКБ большей емкости при условии соблюдения указанных выше условий. А вот в условиях холодных температур АКБ меньшей емкости может подвести в самый неподходящий момент.  

Как правильно прикурить аккумулятор от другого автомобиля

Нет автомобилистов, полностью застрахованных от разрядки аккумуляторной батареи и остановки работы двигателя. Причем проблемой может стать как полная разрядка АКБ, так и ее выход из строя вследствие какого-либо дефекта, образовавшегося в результате некорректной эксплуатации или ошибок технического обслуживания.

Что же делать, если разрядился аккумулятор в машине? Очевидно, что проще всего воспользоваться другим автомобилем.

Чтобы правильно прикурить аккумулятор от другого автомобиля, необходимо использовать высокомощные кабели со специальными зажимами черного и красного цветов. Такой комплект чрезвычайно полезен как при перемещении по городским дорогам, так и при длительных путешествиях. Ведь он позволяет достаточно быстро запустить двигатель авто с разрядившейся АКБ. 

Если в вашей машине разрядился аккумулятор, первое, что необходимо сделать – убедиться, что он на самом деле разряжен. Ведь причиной остановки двигателя вполне может оказаться и другая неисправность. Для проверки вставьте ключ в замок зажигания и поверните его. Если слышен звук двигателя, значит, аккумулятор заряжен, и причину нужно искать в другом месте. Если никакие звуки не слышны, то проблема именно в АКБ, и ее нужно заряжать.

Итак, как правильно прикуривать автомобиль.

1. В первую очередь необходимо убедиться, что зажигание на обеих машинах выключено.
2. Красный конец силового кабеля со знаком «+» соедините с клеммой «+» разрядившейся батареи на своем авто. Старайтесь не перепутать полюса!
3. Второй конец этого же кабеля соедините с клеммой «+» заряженной аккумуляторной батареи на другом автомобиле.
4. Черный конец кабеля со знаком «-» присоедините к клемме «-» на заряженной АКБ.
5. Второй конец того же кабеля соедините с блоком двигателя под капотом авто, которое нужно завести. Обратите внимание, что поверхность металла должна быть очищена от загрязнений и не содержать следов краски.
6. Заведите машину с работающим аккумулятором на средних оборотах двигателя. Подзарядка займет 3-10 мин.
7. Выключите зажигание и заведите свой автомобиль. Провода пока не снимайте. Авто заведется при отсутствии иных неполадок.
8. Снимите провода обязательно в обратной последовательности.

Правила прикуривания разряженного аккумулятора

1. Нельзя прикуриваться от машины с двигателем, находящемся в рабочем режиме. Он должен быть выключен!
2. При подключении кабелей выньте ключ из зажигания и откройте дверь машины с «севшей» батареей. В противном случае в машине с установленной сигнализацией заблокируются дверные замки в момент поступления электропитания.
3. Если автомобиль начинен электроникой, перед прикуриванием  отключите чувствительные электроприборы. Иначе скачок напряжения приведет к неполадкам в их работе или вовсе выведет приборы из строя.
4. Перед прикуриванием обязательно прогрейте исправный автомобиль. Для этого двигатель должен поработать не менее 5-20 минут на средних оборотах. Это позволит ему легче запуститься даже при сильно разряженной батарее, а также подзарядит и прогреет исправную АКБ перед нагрузкой.  Если не произвести этих действий, снижение напряжения на полюсах исправного аккумулятора при старте прикуривания вызовет увеличение тока заряда и может привести к перегрузке генератора, а также перегоранию предохранителя, который участвует в зарядной цепи.
5. Научитесь правильно прикуривать автомобиль, тщательно изучив порядок подключения проводов. Ни в коем случае не путайте полярности! Иначе ошибка в лучшем случае приведет к удару электрическим током, пусть и несерьезному, а в худшем — к выходу из строя самой батареи и электросистем авто.

Как правильно заряжать аккумулятор автомобиля

Не все автовладельцы имеют четкое представление о том, как правильно заряжать аккумулятор автомобиля, зарядным устройством в том числе. Некорректная последовательность действий зачастую даже приводит к выходу АКБ из строя. Если вы хотите этого избежать, ознакомьтесь с вариантами и правилами зарядки.

Правильно зарядить аккумулятор автомобиля можно двумя способами:

1. Не снимая батарею с авто. Зарядка АКБ в данном случае происходит за счет работающих двигателя и генератора. Причем на больших оборотах аккумулятор зарядится гораздо быстрее. Обратите внимание, что электроприборы при этом должны быть выключены.
2. Батарея снимается с авто и подсоединяется к специальному автомобильному зарядному устройству. Оно самостоятельно определит ток зарядки. Автомобилисты предпочитают этот метод потому, что современные зарядники подают сигнал при неправильном подключении, что позволяет своевременно исправить ситуацию, не повредив аккумулятор. Зарядник самостоятельно завершит работу по окончании процесса зарядки. Причем при меньших показателях зарядного тока АКБ получит больше заряда. Однако минимальных значений тоже не стоит придерживаться, иначе автомобиль обречен на долгий простой. Выбирая ЗУ, отдайте предпочтение таким его характеристикам, как бесперебойность напряжения и хороший уровень защиты от его скачков. 

Правила зарядки автомобильных аккумуляторов

1. Перед тем, как заряжать, не забудьте проверить уровень электролита. При недостатке добавьте дистиллированной воды.
2. Не заряжайте замерзшую батарею. Пусть она предварительно оттает. 
3. Разместите на отверстиях вывенченные из АКБ пробки. Это будет препятствовать разбрызгиванию кислоты, и позволит беспрепятственно выходить газам, образующимся во время зарядки. Заряжайте АКБ  исключительно в том в помещении, которое хорошо проветривается, или при открытом капоте, если не сняли батарею с машины.
4. Соблюдайте оптимальный уровень тока. Это примерно 10% емкости аккумулятора. Так, к примеру, при емкости АКБ 60 Ампер*час заряд тока должен располагаться на отметке 6А.
5. Не путайте полюса! Соединяйте полюс батареи со знаком «+» только с аналогичным полюсом зарядника. Отрицательный, соответственно, необходимо соединять только с отрицательным. Именно так правильно заряжать аккумулятор с зарядным устройством.
6. Продолжайте зарядку до момента образования газа в ячейках.

Среди правил зарядки аккумулятора на автомобиле и не менее важный процесс завершения.

1. По окончании процесса также обязательно проконтролируйте уровень электролита. Если необходимо,  добавьте дистиллированную воду.
2. Важно проверить и плотность электролита. Низкая (ниже  0,04г/см) говорит о неисправности батареи и необходимости ее замены.
3. Вставляйте пробки только после полного выхода газа. Обычно подождать требуется не более 25 минут. 

Сколько времени заряжать автомобильный аккумулятор

Индикатором того, что батарея полностью заряжена, является закипание электролита. Существует усредненный показатель. В среднем заряжать автомобильный аккумулятор надо 8-10 часов. Однако все относительно – это время может быть увеличено или уменьшено в зависимости от начального заряда аккумуляторной батареи и других ее параметров. 

Также важно не перезаряжать и не делать глубокие заряды, иначе свинцовые пластины могут покрыться налетом накипи, что повредит батарею без возможности восстановления.

Не забывайте регулярно производить замеры плотности электролита. В холодное время года это особенно актуально. Кстати, зимой заряжайте аккумулятор при уровне разрядки 25%, а летом – при уровне 50%.

Теперь вы знаете, сколько времени надо заряжать автомобильный аккумулятор. Но чтобы усилия на пошли насмарку, не забывайте про главное правило окончания зарядки – очистку корпуса.

Для этого промойте корпус аккумулятора от кислоты и грязи и хорошо его просушите. Причем сделать это необходимо как можно быстрее, сразу после завершения зарядки, иначе корпус, пропускающий напряжение, станет причиной разряда. С целью удостовериться, что этого не происходит, измерьте напряжение корпуса. Если цифровой вольтметр покажет цифру, отличную от 0, то АКБ пропускает напряжение. Для устранения просто промойте корпус содовым раствором, избегая его попадания в банки АКБ.

Как видите, зарядка аккумулятора для автомобиля своими руками не представляет особых трудностей. Достаточно лишь придерживаться нескольких несложных правил, и аккумулятор будет служить вам долго и исправно.

Аккумулятор. Полярность прямая и обратная. Прямая и обратная полярность аккумулятора

Рассчитаны на напряжение – 12 В и постоянный ток. Они подключаются с помощью клемм, одна из которых имеет плюсовой заряд, а другая – минусовой. Плюс подключается к электрической система авто, а минус соединяют с кузовом (массой). Полярность – это взаимное размещение клемм. Неправильное подключение АКБ грозит поломкой электрооборудования. Но проблема в том, что выводы на разных батареях и расположены может быть по-разному.

Разница между прямой и обратной полярностью

Различают следующие виды полярности аккумуляторов:

Акция: Распродажа новых авто 2018-2019 года выпуска В Московском Автомобильном Доме

Распродажа новых автомобилей 2018-2019 года выпуска
Распродажа автомобилей с пробегом Трейд-ин
Кредит от 9.9%

• прямая – используется в РФ;
• обратная – обратная полярность аккумулятора характерна для машин европейской сборки, причём авто, собираемые в странах СНГ, чаще комплектуются прямополярными АКБ.

По компоновке элементов различают четыре типа полярности: по 2 вида для грузовиков и легковушек, хотя встречаются и ещё несколько, менее распространённых.

Аккумулятор прямой полярности отличается от АКБ обратной полярности размещением токовыводов. Но различий в принципе работы нет. Технические характеристики могут быть совершенно идентичными.

Есть ещё модели азиатского типа и американского. В некоторых источниках они указываются как дополнительные виды. Однако это неверно, потому что различия относятся к типоразмеру. АКБ азиатского производства больше высоту, но меньше в ширину. Кроме того, клеммы у таких приборов тоньше. Аккумуляторы американского производства чаще имеют выводы на боковой стороне, которые сделаны под крепление болтом. Причём азиатские модели относятся к обратнополярным, а американские – к прямополярным.

Подробнее разобраться, что такое обратная и прямая полярность автомобильного аккумулятора, поможет анализ разных вариантов АКБ.

Как определить полярность аккумулятора

Способ определения будет частично отличаться для легковых и грузовых автомобилей.

Легковые автомобили

Чтобы определить, какая полярность аккумулятора – прямая или обратная, нужно развернуть прибор выводящими элементами к себе, этикетка будет располагаться перед глазами. Прямополярной считается батарея, если слева направо размещён сначала «+», потом «–». Такие аккумуляторы маркируются цифрой «1» и устанавливают преимущественно на отечественные авто и на отдельные машины зарубежного производства.

У обратнополярных АКБ все наоборот: сначала идёт «минус», затем «плюс». Такая батарея маркируется цифрой «0». Но, несмотря на разницу, не понять, какая полярность у аккумулятора, можно только по незнанию или в спешке.

Грузовые автомобили

Чтобы узнать полярность аккумулятора для грузовой машины, нужно , развернув прибор этой стороной к себе. Выводы часто расположены на короткой стороне. Если плюсовой вывод находится слева, а минусовой – справа, то это обратнополярная АКБ, и она обозначается цифрой «3».

Минус, размещающийся справа, и плюс слева определяют прямополярный аккумулятор для грузового автомобиля, который обозначается цифрой «4».

В редких случаях встречаются ещё другие варианты компоновки батареи:

• «2» – выводы расположены по диагонали.
• «6» – стороны батареи одинаковые ширины, и выводы расположены с одной стороны, слева направо «-», затем «+».
• «9» – токовыводящие элементы размещены по центру коротких сторон.

Дополнительные способы определения полярности

Определение полярности аккумулятора возможно и по внешнему виду отдельных элементов. У прямополярной АКБ:

• плюсовая клемма больше минусовой;
• клеммные выводы в целом толще.

Толщина клемм (мм.)

Затруднений с определением не должно возникать ещё и по той причине, что производитель выбивает на корпусе рядом с клеммами или непосредственно на клеммах «+» и «–».

Кроме того, маркируются цветами, соответственно, «+» – красный, «–» – синий или чёрный:

• защитные колпачки на клеммных проводах;
• наклеммные колпачки.

На сам аккумулятор может быть нанесена маркировка в виде букв «L» или «R». Первая указывает на обратную полярность, вторая – на прямую.

Обратите внимание! В случае затруднений производители предлагают воспользоваться онлайн каталогом для подбора оптимальной модели аккумулятора.

Если никаких обозначений на аккумуляторе нет, то полярность определяют с помощью:

• мультиметра – в режиме измерения постоянного напряжения тока (U) чёрный щуп подсоединяют к предполагаемому минусу, а красный – к плюсу. Если проверяющий угадал расположение полюсов, то прибор покажет напряжение «12 В». Если полярность не совпала, то напряжение будет « -12 В»;
• слабого раствора кислоты, например, лимонной. К выводам аккумулятора нужно подсоединить медные провода, одним концом прикрутить по одному проводу к выводам, а другим опустить их в раствор. Важно, чтобы провода не соприкасались. Там, где будет минусовой провод, образуются ;
• сырого картофеля. Также используются медные провода, только их нужно воткнуть в разрезанную пополам картофелину на расстоянии 5-10 мм друг от друга. Там, где «+», картофель позеленеет;
• осмотра клемм. Кроме того, что плюсовой вывод толще, чем минусовой, у б/у АКБ есть ещё одно отличие – плюсовая клемма имеет белый или зелёный налёт – оксидное загрязнение.

Что будет, если перепутать полярность

Чаще путаница происходит при подзарядке АКБ, но неопытные водители неправильно подключают аккумулятор и к бортовой сети. При этом наблюдается искрение, и все элементы подвергаются серьёзной опасности. Перегоревший предохранитель – самое малое, чем грозит ошибка. Сначала проверяют все предохранители, начиная с распределительных элементов под капотом. Перегоревшие заменяют, подбирая по амперажу.

Вот что будет, если перепутать полярность аккумулятора. Наряду с перегоревшим предохранителем, возможно повреждение:

• подсветки и электроники ;
• сигнализации;
• проводов;
• бортового компьютера – электроника очень чувствительна к смене полярности, и если двигатель начинает вращаться в обратном направлении, то электроника выходит из строя;
• блока управления двигателем – мотор перестаёт заводиться либо осложняется управление. В блоке управления может быть установлена защита – так называемый стабилитрон. Его параллельно подключают к питающей шине. Если он пробит и нет запасной детали, можно выполнить подключение напрямую, убрав стабилитрон;
• генератора – из строя выходят 1 и 2 диод выпрямительного моста. пробой образуется из-за того, что через соединение проходит максимальный ток и он возрастает, поскольку сопротивление диодов нулевое. В результате растёт вероятность воспламенения проводки и повреждения других элементов бортовой сети.

После замены предохранителей необходимо проверить . Двигатель заводят и дают ему проработать на холостых оборотах 10-15 минут, затем определяют температуру генератора. Если он перегрелся, значит, вышел из строя диодный мост. После того, проверяют остальные элементы электрической системы.

Важно! Особенно фатальна ошибка на машинах японского производства.

Однако перепутать прямую или обратную полярность АКБ сложно, и вот по каким причинам:

• зафиксировать минусовой провод на плюсовом выводе не получается, потому что он слишком толстый;
• плюсовой провод слишком короткий.

Однако некоторым всё-таки удается поставить аккумулятор неправильно. Первый сигнал при этом – сильное искрение, что свидетельствует о коротком замыкании в цепи.

Гораздо чаще путают полярность при зарядке аккумулятора. Если оплошность была замечена сразу, нужно проверить работоспособность АКБ и подключить зарядку правильно. Если же аккумулятор успел зарядиться и работает, устанавливать его на автомобиль нельзя, потому что его полярность изменилась. Чтобы избежать поломки бортовой системы автомобиля, необходимо полностью разрядить аккумулятор, а потом зарядить его правильно.

Можно ли установить другой полярности

Автомобилистов, которые по неопытности приобрели неподходящий аккумулятор, интересует можно ли как-то поставить его в автомобиль. Теоретически можно. Естественно просто подключить аккумулятор как обычно не получится. Придётся перевернуть АКБ и тянуть провод к соответствующему выводу. Провод иногда коротковат, поэтому его нужно будет наращивать. Кое-как к этому делу не подойти, поскольку нужно тщательно подобрать провод, рассчитав необходимое сечение. И такое подключение уже будет халтурой. Вместо рискованного мероприятия по подключению аккумулятора с неправильной полярностью, опытные водители рекомендуют продать прибор и купить тот, который нужно.

Чтобы избежать неправильного подключения АКБ, опытные водители советуют новичкам покупать точно такой же аккумулятор, что и был установлен. Однако этот способ не спасает от неправильной установки на подзарядку, поэтому будьте внимательны при покупке и установке батареи.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Кредит 9.9% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салоне

Мас Моторс

При выборе аккумулятора нужно обязательно обращать внимание на ряд параметров. Среди основных стоит отметить номинальную ёмкость, типоразмер корпуса, стартерный ток и полярность. Сегодня мы поговорим о полярности аккумулятора автомобиля и о том, как её определить. Это один из ключевых параметров АКБ. Если выбрать неподходящую полярность Вы просто не сможете подключить батарею на автомобиле и начать её эксплуатацию.

Полярность – это характеристика аккумулятора автомобиля, которая определяет расположение его внешних выводов. Если вы купите аккумулятор для автомобиля не той полярности, то получите проблему с его установкой и подключением.

Дело в том, что посадочная ниша под аккумулятор позволяет установить его в одном положении. Если полярность будет неподходящей, то длины проводов с клеммами просто не хватит, чтобы подключить их к соответствующим выводам батареи. То есть, вы просто не сможете эксплуатировать аккумулятор.

Конечно, можно заняться удлинением соответствующих проводов и «победить» в сложившейся ситуации. Но, подумайте, нужны ли вам ненужные проблемы и изготовление всяких дополнительных «костылей»? В такой ситуации, скорее всего, вы поедете обратно в магазин или обратитесь в интернет-магазин для замены АКБ на модель требуемой полярности. В этих случаях продавцы идут навстречу, и батарею можно будет поменять. Но, чтобы не терять драгоценное время и не тратить понапрасну нервы, выбирать требуемую полярность нужно уметь сразу. Давайте, разберёмся, как это делать.

Виды полярности АКБ

Производители выпускают аккумуляторные батареи с шестью видами полярности. Они отличаются компоновкой и объединением между собой элементов АКБ. Наиболее распространены из них четыре вида полярности. Два вида используются в аккумуляторах для легковых автомобилей и ещё два – для грузовых.

Аккумуляторы для легковых автомобилей

Перед тем, как определить полярность аккумулятора автомобиля, разверните его к себе лицевой частью (с наклейкой). Выводы аккумулятора будут находиться на верхней стороне аккумулятора на ближней к вам стороне. Теперь смотрим расположение положительного (+) и отрицательного (вывода) на АКБ. Возможны два варианта:

1) Положительный токовывод справа, а отрицательный слева. Это обратная полярность или европейская. Она ещё обозначается, как «0». На изображении ниже показан вид аккумулятора автомобиля сверху.

2) Положительный токовывод слева, а отрицательный справа. Это прямая полярность аккумулятора автомобиля или российская. Этот вид полярности ещё обозначается, как «1». Ниже можно посмотреть вид сверху на батарею с прямой полярностью.

Здесь стоит ещё сказать о мифических «азиатской» и «американской» полярностях. Таких в природе не существует. Есть азиатский и американский типоразмер АКБ. Аккумуляторы азиатского типа имеют ширину несколько меньше европейских, а высоту немного больше. Кроме того, у них нет «ступеньки» на верхней крышке. Клеммы азиатских аккумуляторов могут быть тоньше, а в ряде случаев выполнены под другие крепления.

АКБ американского типа отличаются видом токовыводов и их расположением. Выводы находятся не на верхней плоскости, а на боковой. Выполнены они под крепление болтом. Хотя есть модели имеющие выводы и на боковой поверхности, и стандартные на верхней крышке.

Что касается полярности, то у азиатских АКБ она обратная или «0», а у американских – прямая или «1».

Аккумуляторы для грузовых автомобилей

На большинстве аккумуляторов для грузовых автомобилей токовыводы располагаются по одной из коротких сторон АКБ. Чтобы определить полярность автомобильного аккумулятора, поворачиваем батарею к себе стороной с выводами и смотрим их расположение. Здесь также два варианта:

1) Положительный вывод слева, а отрицательный справа. Это полярность автомобильного аккумулятора обратная или европейская. Она обозначается цифрой «3».

2) Положительный вывод справа, а отрицательный слева. Это полярность автомобильного аккумулятора прямая или российская. Она обозначается цифрой «4».

Грузовые аккумуляторы могут встречаться с компоновкой, обозначаемой цифрой «2». В этом случае токовыводы АКБ расположены на верхней стороне по диагонали.

Диагональное расположение выводов

1597 Просмотров

Система электропитания современного автомобиля имеет достаточно большое значение в жизненном цикле машины и ее исправной работе. Одной из важнейших составляющих системы питания авто является аккумуляторная батарея, которая является источником энергии большинства электрических систем. Сегодня мы выясним, что такое полярность автомобильного аккумулятора, почему эта характеристика так важна при выборе и покупке новой АКБ и как понять, какой полярностью обладает батарея, купленная в магазине.

Назначение

Прежде чем подробным образом рассказать, что означает прямая и обратная полярность аккумуляторной батареи, напомним вкратце назначение АКБ. Это позволит раз и навсегда прояснить для себя, почему столь важно обращать внимание на состояние батареи и контролировать ее регулярно?

Аккумулятор представляет собой батарею, которая способна в течение долгого времени подводить к своим клеммам ток постоянной величины. При этом запас аккумулятора постоянно пополняется. Обычно это действие производит генератор, который приводится в движение от шкива заведенного двигателя.

Если батарея села и мотор невозможно завести, на помощь автолюбителю приходят зарядные устройства, которые запитываются от обыкновенной бытовой сети.

Современная аккумуляторная батарея, независимо от того, прямой или же обратной полярностью она обладает, имеет достаточно большое количество составных частей. К примеру, оболочкой АКБ, является ее корпус, выполненный из пластика высокой прочности и имеющий слой свинца на внутренней своей поверхности.

Внутри корпуса располагаются несколько отсеков, каждый из которых заполняется электролитом. Как правило, электролит представлен литием или соляной кислотой. Задача электролита — переносить заряд и не препятствовать свободному его переносу по всему объему отсека.

Электролит плавает между набором пластин, называемых пакетами. Обычно пластины изготавливаются из свинца, однако в некоторых случаях также находит применение и олово. Пластины находятся на некотором, фиксированном расстоянии друг от друга. Это позволяет накапливать им между собой некоторый заряд, который способен держаться достаточно долгое время.

Еще одной немаловажной составляющей любой современной АКБ являются ее клеммы. Обычно их две: положительная и отрицательная. Они предназначаются для того, чтобы машина смогла получать от батареи энергию и отдавать ее при помощи генератора.

Срок службы аккумулятора обычно составляет 3-5 лет, в зависимости от его качества. Это говорит о том, что существующая конструкция достаточно совершенна, хотя и обуславливает относительно высокую стоимость аккумуляторов, представленных на современном рынке.

Какими они бывают?

Современные аккумуляторы имеют большое количество типов и разновидностей. Так, АКБ могут варьироваться как по объему и мощности выдаваемого тока, так и по типу электролита, который в них залит.

Кроме того, большое значение имеет возможность обслуживания батареи. Так, полностью обслуживаемые модели допускают самостоятельную замену практически любого функционального элемента. Такие модели в настоящий момент практически не используются. Необслуживаемые модели не допускают какого-либо вмешательства в их конструкцию. Они отличаются своей долговечностью и надежностью.

Также может быть различной и полярность АКБ: она бывает прямой и обратной.

По своей сути, полярность обуславливает расположение положительной и отрицательной клемм на корпусе батареи. Если полярность будет подобрана неправильно, то АКБ банально не получится подключить к энергопотребляющему блоку машины.

По этой причине важно знать, какую полярность имеет батарея, чтобы не выкинуть деньги на ветер и не приобрести товар, который в итоге не подойдет машине.

Как определить?

Теперь, когда стало ясно, что полярность играет достаточно важную роль при выборе нового , стоит понять, как ее определить и по каким признакам можно отличить одну полярность от другой.

Прямая полярность применяется на абсолютном большинстве современных автомобилей, поставляемых из Европы. Более того, на российских авто именно данный тип полярности встречается чаще остальных. Этот тип достаточно просто отличить: положительная клемма будет располагаться слева, если развернуть батарею так, что клеммы окажутся со стороны наблюдаемого. Более того, на корпусе будет располагаться цифра «0».

Обратная полярность отличается тем, что клемма с положительным знаком здесь будет располагаться справа. На корпусе таких батарей нанесена цифра «1», которая поможет не ошибиться с выбором.

Подводя итоги

Аккумуляторная батарея играет крайне значимую роль в работе современного автомобиля: без нее было бы невозможным питание электрических систем машины и всех ее агрегатов. При замене АКБ важно учитывать ее полярность, во избежание невозможности установки новой батареи и ее подключения. Обозначенные в статье советы помогут не ошибиться с выбором, а маркировка на корпусе АКБ станет явным признаком того, что этот выбор сделан правильно.

При покупке автомобильного аккумулятора следует обратить внимание на полярность. Если АКБ будет неправильно подключена, то электрика машины может полностью выйти из строя.

Содрежание

Что такое полярность аккумулятора

Источник постоянного тока имеет, как положительный, так и отрицательный контакт. К ним подключаются потребители электричества. Узнать полярность батареи не составит большого труда. На корпусе имеются значки плюса и минуса, часто бывают цветовые обозначения.

Кроме того положительный контакт имеет больший размер. У большинства автомобилей положительная клемма 19,5 мм, а отрицательная 17,9 мм. У азиатских машин (Asia) плюсовая клемма 12,7 мм, а минусовая 11,1 мм.

Такие особенности почти полностью исключают вероятность неправильного подключения АКБ. Расположение батареи в автомобиле бывает разным. Под капотом справа или слева. В салоне или багажнике. Поэтому, следует выбрать устройство, которое будет иметь правильное расположение клемм.

Обратная полярность аккумулятора

Владельцам легковых автомобилей иностранного производства следует знать о том, что практически на всех машинах используются аккумуляторы с обратной полярностью, обозначается цифрой «0».

Визуально определить можно следующим образом. Если расположить батарею таким образом, чтобы клеммы и этикетка были обращены к человеку, то справа будет находиться плюсовая, а слева – минусовая.

У грузовых автомобилей обратная полярность называется — левой и обозначается цифрой «3». Дело в том, что из-за больших габаритов корпуса клеммы устанавливаются на узкой стороне. Для того, чтобы определить полярность надо встать с того края батареи, где расположены клеммы. Слева будет плюс, а справа минус.

Прямая полярность аккумулятора

Прямая полярность используется на автомобилях отечественного производства. В этом случае положительная клемма расположена слева, а отрицательная — с правой стороны. Для легковых машин она обозначается цифрой «1»

У грузовых автомобилей прямая полярность называется правой и обозначается цифрой «4». Если встать с того края, где находятся контакты, то с правой стороны будет плюс, а с левой минус.

Прочие виды полярности

Бывают и более редкие расположения клемм, что может существенно усложнить процедуру опознания. Например, существуют модели, имеющие полярность “6”, которая визуально определяется по наличию плюсовой клеммы справа, но сам корпус устройства имеет практически квадратный вид.

Полярность “9”, она же “5” также встречается не очень часто. Узнать о том, что аккумулятор относится к этой категории можно по расположению клемм ровно посередине АКБ.

Еще бывает полярность “2”, она также встречается на грузовых автомобилях и спецтехники. В этом случае клеммы расположены по диагонали.

Полярность 2 и 9

Как определить прямая или обратная полярность

Определяют принадлежность аккумулятора к той или иной категории, по расположению клемм на корпусе. Если полярность прямая, то плюс расположен слева, при обратной — плюсовая клемма находится справа. Если аккумулятор старый и надписи стёрты или закрыты под большим количеством отложений, то воспользовавшись стрелочным вольтметром можно точно определить, где находится положительный вывод аккумуляторной батареи.

Что будет если перепутать полярность при подключении

Если при подключении перепутать клеммы, то возможны следующие последствия:

1. Перегорание предохранителей.
2. Пожар.
3. Выход из строя ЭБУ.
4. Перегорание диодного моста генератора.
5. Оплавление проводки.
6. Выход из строя сигнализации.

Самым опасным явлением при переполюсовке является возгорание, поэтому если при подключении клемм возникают искры, то следует прекратить процедуру. Так же может сильно повредиться электропроводка.

Можно ли поменять полярность у аккумулятора

Поменять расположение электрических выводов на корпусе аккумулятора нельзя, но на некоторых автомобилях возможна установка АКБ другого типа. В этом случае достаточно повернуть батарею на 180 градусов, чтобы соответствующие выводы совпали с клеммами.

Этот способ подключения аккумулятора с неподходящим расположением электрических выводов может не подойти только при очень коротких проводах, которые идут от «массы» автомобиля и генератора двигателя. Если на автомобиле провода, подключаемые к аккумуляторной батареи слишком коротки для установки неподходящей по расположению выводов детали, то достаточно заменить их на более длинный проводник. При этом диаметр провода не должен быть меньше демонтированного элемента проводки.

Во всех статьях и обзорах, связанных со сваркой, присутствует электрическая тема. Хоть аппараты, хоть электроды, хоть виды швов – в любом сварочном вопросе упоминается и уточняется вид тока. Где-то он постоянный, где-то переменный, а еще у него есть два варианта – прямая и обратная полярность при сварке.

Пора разобраться, что к чему, чтобы правильно выбирать материалы, аппараты, электроды и методы сварки. Знание нюансов об электричестве в сварке помогут вам быстро и правильно настроить инвертор, от чего качество сварочных швов зависит в большой степени.

Конечно, можно всю жизнь проработать на своем инверторном аппарате, в котором по умолчанию постоянный ток настроен на прямую полярность: у вас нет никаких хлопот или проблем с перестройками сварочного электричества.

Эта чудесная идиллия возможна лишь при условии, что вид работ у вас один и тот же, вы не меняетесь, всех возможностей своего аппарата так и не знаете, и вообще зачем про электричество, все и так хорошо, не надо усложнять…

Не надо, так не надо, но вот если вам понадобится варить, например, качественную высоколегированную сталь, то ваша идиллия сразу же нарушится: качественного шва со старыми электрическими настройками у вас не получится. Вам придется разбираться с понятием обратной или прямой полярности при сварке, в чем мы прямо сейчас вам поможем.

Во-первых, работа на инверторном аппарате подразумевает постоянный ток. А он, в свою очередь, подразумевает два гнезда для подключения плюсовой и минусовой клемм. Давайте запоминать полярность при сварке инвертором по подключению электрода, так легче. Если электрод подключен к минусовому гнезду, то это прямая полярность при сварке. Если к плюсовому – она обратная.

Прямая и обратная полярность.

В принципе при прямом варианте электрод, который подключен к отрицательной клемме, сам становится катодом. А анодом становится наша металлическая заготовка. При обратном варианте электрод начинает работать анодом, потому что он подключен к плюсовому полюсу. Ну а заготовка, соответственно, превращается в катод.

В обоих случаях образуются анодные и катодные пятна. Анодное облако – погорячее, причем значительно: разница в температурах анодной и катодной областей доходит до 800°С.

Не упустим из внимания важную деталь: если мы говорим о двух вариантах – прямом и обратном, это всегда имеет отношение только к постоянному току. Дело в том, что при переменном токе полярность сама меняется с прямой на обратную с высокой частотой.

Еще раз: переключение прямой и обратной полярностей имеет смысл и возможно только при постоянном токе, это сварка постоянным током. При переменном токе в таком переключении нет ни смысла, ни возможности. Друзья, это физика.

Прямая полярность

По своей сути ток представляет собой движение заряженных частиц – электронов. Они двигаются от отрицательного полюса к положительному – это классика. Вот и у нас в процессе сварки электроны двигаются в направлении к металлической заготовке от электрода. Поэтому происходит нагрев металла. Электрод остается холодным.

Итак, электрод подключен к минусу, металлическая заготовка – к плюсу. Это классическая полярность при сварке инвертором. На стороне плюса распространяет свое тепло чудесное анодное облако.

Прямое подключение постоянного тока имеет некоторые особенности, которые необходимо учитывать в обязательном порядке:

• при прямом подключении получается стабильная и ровная дуга со всеми вытекающими последствиями в виде швов высокого качества;
• сварочный шов отличается узостью и глубиной;
• ни в коем случае не применяется, если на электродах указано, что они предназначены для технологии переменного тока;
• с некоторыми металлами при работе в инертных газах повышается коэффициент наплавки;
• состав металла в шве при прямой полярности имеет особенности: в нем практически нет углерода, зато присутствуют кремний и марганец;
• довольно высокая степень разбрызгивания металла;
• быстрая плавка расходника с его частой заменой.

Обратная полярность

Мы помним, что при обратной полярности при сварке постоянным током плюсовое анодное теплое пятно находится на электроде, Таким образом мы исключаем дополнительный нагрев металла, к которому подведена минусовая клемма. Основным видом сварки при обратном подключении является электродуговая с флюсом и метод в среде защитных газов, в частности – в аргоне.

Главными металлами «потребителями» обратного подключения являются высоколегированные стали и тонкие заготовки из любого металла: здесь имеет значение тонкость края, которую легко прожечь при малейшем перегреве. Так что работы при обратном подключении можно назвать вполне себе деликатными. А там, где деликатность, там особенности исполнения и профессиональные советы.

Вот какие технологические особенности использования обратной полярности нужно принять во внимание:

• шов при обратном подключении шире и меньшей глубины, чем при прямой;
• великолепно справляется с соединением тонких и средней толщины кромок металлических заготовок;
• сварочная дуга не такая стабильная, как при прямой полярности, если напряжение низкой силы, дуга начинает скакать и прерываться;
• если вы варите высоколегированную сталь, то кроме обратного подключения нужно соблюдать дополнительные требования по рабочему циклу и температурному режиму остывания стальных заготовок;
• ни в коем случае не варить с электродами, чувствительными к перегреву;
• дополнительное снижение температуры на заготовке можно через снижение потенциала напряжения;
• то, что дуга не очень стабильна, можно использовать во благо: очень тонкие края лучше варить прерывистым швов – прерывая дугу;
• если в сварке на постоянном токе обратной полярности вы делаете шов встык, зазор между поверхностями должен быть минимальным, если же шов внахлест, поверхности приживать друг к другу герметично. Иначе вы получите прожог;
• отбортовка краев свариваемых поверхностей отлично поможет для снижения риска прожога.

Как выбрать правильную полярность

Понятно, что при сварке инвертором допускаются прямая и обратная полярность. По умолчанию эти аппараты обычно настроены на прямое подключение.

Но если вы работаете с разными металлами и металлическими заготовками разной толщины, вам придется самостоятельно настраивать параметры сварочного тока и, в частности, полярность. Это нетрудно, поехали.

Все дело в перемещении теплого анодного пятна, то есть концентрации нагрева. При прямой полярности плюс идет на металлическую заготовку, как раз она и разогревается. Именно от данного фактора зависит выбор варианта подключения при работе с разными заготовками из разных металлов. Все логично и просто, вот критерии решений по поводу подключения постоянного сварочного тока:

Толщина края металлической заготовки

Постоянный и переменный ток сварки.

Толстые края поверхностей? Конечно же сварка током прямой полярности! Дополнительная концентрация тепла в местах плавки в толстых деталях будет способствовать глубокой проверке и, следовательно, получению качественного прочного шва. Если же края свариваемых поверхностей тонкие, то рассуждать, а затем действовать нужно совсем наоборот.

Тонкие края важно не перегреть, чтобы не допустить прожога. Так что отправляем теплое анодное пятно от греха подальше на другую сторону – к электроду. Так что тонкие детали варим при обратном подключении.

Вид металла

Здесь нам поможет перемещение теплового анодного пятна: каким металлам оно не повредит, а, наоборот, поможет? Правильнее всего будет внимательно читать инструкции по электрической настройке сварочного аппарат, которые сопровождают любой современный сплав.

Но уже сейчас можно запомнить факт, что алюминий вместе со сплавами тепло только приветствуют, оно помогает снизить количество образующихся окислов во время процесса. Так что сварка алюминия постоянным током проводится только при прямом подключении. Официально это будет называться сваркой алюминия постоянным током в среде аргона.

А вот сталь, чугун с различными стальными сплавами требуют обратного подключения постоянного сварочного тока: никакого дополнительного тепла им не нужно из-за риска образования тугоплавких соединений.

Цветные металлы, как алюминий, варятся неплавящимися вольфрамовыми электродами только при прямом подключении без каких-либо исключений.

Вид электрода

Вы ведь знаете, что современные электроды подразделяются по огромному количеству критериев, они производятся в невероятном разнообразии. Электрические параметры также входит в описание каждого вида электрода. Читать инструкции самым внимательным образом еще никому не помешало.

Но здесь мы вполне можем рассуждать логически, чтобы выбирать правильную полярность для каждого вида электрода. Выбор зависит от того же – теплого анодного пятна, то есть температурного режима. А такие режимы у электродов зависят от типа флюса и многих других факторов.

А что делать, если в инструкции к металлу или сплаву требуется одни электрические параметры, а у выбранного электрода требуются совсем другие настройки сварочного тока? Такое бывает, ответ в этом случае только один: пробуйте и ищите оптимальный вариант опытным путем.

Силу тока, рабочие циклы, подключение к полюсам – все придется настраивать вручную. Но ведь голова нам дана, чтобы думать, верно?

Что обозначает маркировка автомобильного аккумулятора? — журнал За рулем

Идентифицировать по внешним признакам автомобильную аккумуляторную батарею, а также избежать ошибок при подключении поможет наша публикация из рубрики «Наглядно».

AKB

В колонке слева — примерные виды аккумуляторов для автомобилей различных типов

Полярность. На отечественных автомобилях «плюс» располагают слева, а «минус» — справа. Такую полярность именуют прямой. На европейских и большинстве азиатских машин всё наоборот, отсюда и термин «обратная полярность». У американцев встречаются оба типа, причем преобладает второй.

Клеммы. На европейских и азиатских машинах они отличаются друг от друга размерами. Причем «+» и «-» во избежание ошибок при подключении имеют разный диаметр.

Российский ГОСТ 0959–2002

6СТ-55АПЗ

1. Количество аккумуляторов (банок) в батарее
2. Назначение: СТ — стартерная батарея
3. Емкость батареи, А·ч (55, 60, 66, 77)
4. Информация об исполнении батареи: А — с общей крышкой; З — залитая и заряженная; П — сепаратор-конверт из полиэтилена; М — сепаратор типа мипласт из поливинилхлорида; Э — корпус — моноблок из эбонита; Т — моноблок из термопластичной пластмассы

Европейский стандарт EN 60095–1

5 55 065 042

1. Обозначает диапазон значений емкости 12-вольтовой батареи: (5 — от 1 до 99 А·ч; 6 — от 100 до 199 А·ч; 7 — от 200 до 299 А·ч)
2. Емкость батареи, А·ч (55, 60, 66, 77)
3. Информация об исполнении батареи
4. Ток холодной прокрутки (в данном случае 420 А)

Американский стандарт SAE J537

А 34 770

1. А — автомобильная батарея
2. Номер типоразмерной группы и полярность: 34 — 260×173×205 мм, прямая полярность; 34R — 260×173×205 мм, обратная полярность
3. Ток холодной прокрутки (в данном случае 770 А) Как расшифровать маркировку АКБ

   Идентифицировать по внешним признакам автомобильную аккумуляторную батарею, а также избежать ошибок при подключении поможет наша публикация из рубрики «Наглядно».

   Как расшифровать маркировку АКБ

Как расшифровать маркировку АКБ

Идентифицировать по внешним признакам автомобильную аккумуляторную батарею, а также избежать ошибок при подключении поможет наша публикация из рубрики «Наглядно».

Как расшифровать маркировку АКБ

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Яндекс.Дзен

Понимание «обратной полярности» | Караванные хроники

Обратная полярность не имеет ничего общего с вашим компасом, указывающим в неправильном направлении! Это что-то, что может случиться, когда вы подключаетесь к электрическому подключению (EHU) на участке автоприцепа. Это необычно для Великобритании, это более вероятно во время гастролей по континенту. Так что это и как на вас влияет?

Обратную полярность довольно легко понять, и как только вы узнаете о ней, ее довольно легко исправить.Просто провода под напряжением и нейтраль на столбике EHU расположены неправильно.

« Вау… это какая-то ошибка электрика, который подключал проводку, не так ли? ”Ну, не совсем. Чтобы понять, как складывается ситуация, нам нужно немного вернуться в историю. Когда электричество впервые начали распределять и продавать в коммерческих масштабах, все переключатели имели два полюса… фазу и нейтраль, поэтому, когда вы что-то включали, одновременно были подключены и фаза, и нейтраль.И наоборот, когда вы что-то выключали, отключались и фаза, и нейтраль. Довольно просто на самом деле и вполне безопасно. Так что мы и остальная Европа продолжили переключать оба провода. В какой-то момент какая-то яркая искра (извините за каламбур) сказала… « Эй, мы можем сэкономить здесь на переключателях. Давайте сделаем их так, чтобы им оставалось только включать и выключать фазу… Оставьте нейтраль подключенной. »Чтобы убедиться, что мы все сделали правильно, мы покрасили наши провода в красный и черный цвета, чтобы все знали, где находится ток, а что — нейтраль.Между тем в Европе… сказали: «… Пффт…. »и продолжали использовать« двухполюсные »переключатели, а их кабели оставались черно-серыми, или белыми и серыми, или черно-белыми.

Мы были слегка одержимы и сказали: « а что, если кто-то неправильно подключит?… Нам лучше вставить туда другой кабель », поэтому мы внезапно получили «заземляющий» кабель… окрашенный в зеленый цвет для нашей защиты. Электрикам в Европе понравилась идея заземления, поэтому у них был желтый… или зеленый, в зависимости от того, в какой стране вы находитесь.Теперь производители кабелей ополчились… «, можем ли мы согласовать цвет для этой земли »… соглашения не было, поэтому производители сообразили и сделали кабель заземления полосатым… зеленым и желтым, если быть точным. Мы увидели новый полосатый кабель и подумали: «, это хорошо, », поэтому мы тоже пошли полосатым, и чтобы не закончить, мы решили, что коричневый — это новый красный, а синий — новый черный!

Возможно, я только что немного переписал историю… но я думаю, вы понимаете, что происходило.Итак, вот мы … Коричневый, синий, зеленый и желтый кабели и переключатели, которые работают только с живым (коричневым) кабелем, в то время как наши континентальные родственники по-прежнему используют белый, серый и черный … с зеленой и желтой полосой земли, но, что важно, переключают оба кабеля живой и нейтральный.

Так что же происходит, когда вы подключаете караван к болларду ?. Ну, ток течет по коричневому проводу к автомату, затем к розетке и к устройству… скажем, тостеру. Он возвращается по синему проводу и обратно к столбику EHU.Когда вы выключаете тостер, он отключает коричневый провод и прекращает прохождение тока. Если вы выключите его в розетке на стене, он все равно остановит ток, протекающий по коричневому проводу. Если вы выключите его, щелкнув маленьким переключателем на автоматическом выключателе, он все равно остановит ток, протекающий по коричневому проводу ко всем розеткам.

Теперь, если мы подключимся к континентальному болларду, у которого неправильный ход между живым и нейтральным сигналом, и мы снова посмотрим на тостер, мы увидим, что есть проблема.Мы выключаем тостер, и на этот раз переключатель находится на нейтральном или обратном пути, поэтому, когда мы его выключаем, элемент «может» все еще иметь напряжение. Если мы отключим его от настенной розетки, мы снова отключим нейтраль цепи, так что на тостере все еще может подаваться 240 вольт. Даже если мы выключим его с помощью автоматического выключателя … на нем все равно может быть 240 вольт.

Сейчас в 99% случаев это не проблема…. пока это не произойдет, кто-то решит сунуть пальцы в тостер по какой-либо причине….они могут прикоснуться к живому элементу. Таким образом, тостер даже не должен иметь неисправностей. Это все еще может быть потенциально опасным.

Сохраняйте спокойствие и продолжайте

Но не паникуйте! Современные дома на колесах оснащены и УЗО (устройством остаточного тока) … Задача этого маленького устройства — проверять ток, протекающий по одному проводу, и выходящий по другому. Если он обнаруживает, что на входе больше тока, чем на выходе, потому что он где-то протекает, он отключается. УЗО на самом деле не заботится, какого цвета провод, чтобы ток протекал и выходил, ему просто нужно, чтобы на каждом проводе было то же самое.

Martindale CP201 ​​250V Промышленная контрольная пробка

Теперь, как мы можем это исправить? Что ж, проверить обратную полярность легко и просто. Все, что вам нужно, это купить «тестер розеток». Вы можете получить их в разных торговых точках, я перечислил несколько ссылок внизу страницы. Они просты в использовании и обычно имеют три фары на передней панели. Просто посмотрите на горящие огни, и на их передней панели будет этикетка, рассказывающая вам, что означает каждый свет. Если он указывает на что-то, что не «нормально», выключите главный выключатель фургона и отсоедините его от болларда .При необходимости проконсультируйтесь с начальником участка, прежде чем делать что-либо еще. Я предпочитаю использовать тестер Martindale CP201, чтобы я мог проверить блокиратор перед подключением фургона. Если вы находитесь на континенте и используете один из переходных кабелей для континентального подключения, вы можете проверить это перед подключением фургона. хотя вы используете тот, который подключается к обычной домашней розетке на 13 ампер в вашем фургоне.

Теперь, если это указывает на обратную полярность, вы должны выключить блокиратор и отсоединить его от сети. Теперь мы можем исправить столбик обратной полярности.Лучше всего иметь короткий провод, например, провод EHU на 16 А с синей вилкой и розеткой. Это должно быть всего около 30 см в длину. Вилка подключена правильно: коричневый — под напряжением, синий — к нейтрали, а зеленый / желтый — к земле. Однако розетка на другом конце требует неправильного подключения… Коричневый — к нейтрали, синий — к току, а зеленый / желтый — к земле. Если вы не уверены в этом, обратитесь к местному квалифицированному электрику, он сделает это для вас за небольшую плату.Лучше заплатить за то, чтобы все было сделано правильно, чем пытаться сделать это самому и сделать что-то не так. Жизненно важно, чтобы вы четко отметили отведение «Отведение для коррекции обратной полярности» и убедились, что он выделяется.

Предупреждение . Некоторые из этих потенциальных клиентов доступны через онлайн-продавцов на известном торговом сайте. Те, что я видел, сделаны с 1,5-миллиметровым кабелем и не очень безопасны для использования при 16 А. Они не загорятся и не растают, но могут немного нагреться на полных 16 ампер.Любой вывод EHU, поставляемый с новым прицепом, должен быть выполнен из кабеля 2,5 мм. Я не вижу причин, по которым провода с обратной полярностью отличаются. На самом деле продажа этих «проводов коррекции обратной полярности» в Великобритании является незаконной. Тем не менее, изготовление его для собственного использования не является незаконным.

Если вы не уверены в обратной полярности и используете «провод коррекции обратной полярности», обратитесь к квалифицированному электрику. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно вашей способности сделать его… не… обратитесь к местному квалифицированному электрику, чтобы он его сделал.

Тестеры можно купить в этих и других местах: Maplin | Amazon | ПРОХОДИТЬ |

Сообщение обновлено июнь 2012

Авторские права © 2011-2020 Саймон П. Барлоу — Все права защищены

Нравится:

Нравится Загрузка …

Обратная полярность — TV Tropes

«Льюис сделал это! О, слава богам за законную, основанную на фактах науку!»

Харли Куинн: [держит ружье] Не подходи ближе, или я… [читает этикетку на лучегане] обратная полярность!
[странный вид]
Харли Куинн: Я не знаю … но он всегда работает на Star Quest .

Когда главное препятствие в научно-фантастическом шоу разрешается исключительно с помощью разумного применения Techno Babble, персонажи успешно меняют полярность. Кажется, что каждый футуристический гаджет или подсистема космического корабля выполняет какую-то чудесную функцию, если только вы направите через него энергию назад .Городская легенда гласит, что выражение возникло из Доктора Кто . На самом деле фраза «Перевернуть полярность» восходит к сиквелу «Войны миров» 1898 года «» Эдисона «Завоевание Марса », написанному Гарретом П. Сервиссом. Тем не менее, это было популяризировано Доктором Кто, , когда Джон Пертви попросил сценаристов дать простой отрывок Techno Babble, который он мог бы надежно передать. Версия, которая больше всего ассоциируется с Третьим Доктором, — это «перевернуть полярность нейтронного потока», хотя он сказал это только один раз за время своего пребывания в качестве Доктора.

Тип прикладного флеботина, изменяющего полярность, является комплексным техническим решением любой проблемы. Обычно об этом думают только в самом конце шоу («Капитан … мы могли бы поменять полярность позитронного туалета и отправить поток заряженных частиц дерьма к ромуланам, а не прочь …») . Это всегда срабатывает. Всегда.

Конечно, вы можете «поменять полярность» в реальной жизни — просто вставьте батарею наоборот. Однако не имеет такого же эффекта.Большинство простых игрушечных транспортных средств, электрических зубных щеток и других устройств, использующих вращающийся электродвигатель, будут просто работать в обратном направлении , в то время как более сложная электроника с источником питания постоянного тока может даже сломать или поджарить рассматриваемое устройство. Вот почему большинство «сложных» устройств в настоящее время оснащены диодами, которые не позволяют току течь в обратном направлении при изменении полярности, предотвращая повреждение основной схемы. Тем не менее, дети, не пытайтесь делать это дома! Даже не пытайтесь пробовать это с питанием от сети: переменный ток означает, что полярность уже меняется на , 100 или 120 раз в секунду в зависимости от страны.Вы заметите, что это не заставляет ваш фен или пылесос двигаться назад.

Изменение полярности на автомобиле также возможно — некоторые старинные автомобили, особенно британские, имеют положительное заземление, в то время как отрицательное заземление было стандартом во всем мире с 60-х годов, поэтому, если вы хотите установить современный MP3-совместимый стерео в вашем Morris Minor 59-го года, поменять полярность автомобиля просто необходимо.

Кроме того, из-за этого персонажи, о которых идет речь, намного меньше похожи на блестящих ученых, когда они (в основном) вздыхают и спрашивают техника: «Ты снова подключил его не так? Я имею в виду, серьезно.Красный кабель — плюс. Насколько сложно это запомнить? »

Конечно, вы не можете сделать это с нейтронами, потому что они электрически нейтральны, как следует из названия, хотя, если говорить технически, они имеют магнитную полярность . Однако, если нейтроны куда-то текут , изменение полярности может относиться к изменению направления потока.

Тесно связано с забытым супероружием. Также см. Technobabble и Revive Kills Zombie.

Сравните с Tim Taylor Technology.

---

Примеры:

открыть / закрыть все папки

Аниме и манга

Комиксы

• Подрывно в Runaways : Виктор Манча (который удерживается в плену вышеупомянутой группой) пытается сбежать, угрожая Гертруде Йорк с помощью пульта , полярность которого была изменена на обратную. Другие беглецы смеются над этой идеей.

  Гертруда: Отдыхайте, народ.Он бессильный ребенок с пультом дистанционного управления.

  Виктор: Я … Я перевернул вибраниевую батарею этой штуки, когда ты не смотрел. Если я нажму одну кнопку при обратной полярности, это … будет некрасиво.

  Молли: Да, верно. Даже , я, , знаю, что он обманывает, и я бросил четвертый класс .

  • Как ни странно, это может быть не очень красиво … но на самом деле только для пульта. Это одна из тех вещей, которые не пробуют дома.
• В истории Супермена / Супергерл War World Супермен уничтожает одноименный оружейный спутник, перепрограммировав его компьютеры и перенаправив свои системы защиты на себя.

  Супермен: Несмотря на всю нашу хваленую мощь, у нас с Кэрой не было бы шансов победить Мир Войны в лобовом столкновении — поэтому я сделал единственное возможное: перенаправил системы защиты спутника. в себе!

• В Supergirl series Supergirl: Cosmic Adventures в 8-м классе Лена останавливает активную зону реактора от достижения критической массы и взрыва, меняя полярность:

  Лена: Атомные батарейки для питания… Изменение полярности нейтронного потока … активация сигнала квантово-размерного отзыва … Сейчас!

• Комикс Карла Баркса во вселенной Disney Ducks Comic Universe — это самое раннее зарегистрированное использование обратной полярности в качестве техно-болтовни, датируемое мартом 1961 года (US # 33) в «Billions in the Hole».

  Инженер : «Мне нужно отключить резистивные диоды, чтобы поменять полярность потенциометров — это просто, если знаешь как!»

  Дьюи : Мы поверим вам на слово, сэр.

• Решение Atomic Robo для отправки вампиров обратно в вампирское измерение состоит в том, чтобы изменить полярность эксперимента, который случайно привел их в наш мир. К сожалению, он обнаруживает, что у машины нет опции «реверс». Робо считает это почти преступной халатностью по отношению к той нелепой науке, которую придумывают в Tesladyne, и заявляет, что с этого момента эта особенность должна стать строгой политикой компании. Абажур, ты повешен.
• Бак Роджерс .Сделал это намного больше, чем Star Trek .
• В Sonic the Comic Tails несколько раз излагает строки, связанные с этим, что необычно, поскольку он не ребенок-гений в непрерывности Fleetway.
• В графическом романе She-Hulk , когда становится очевидным, что ущерб, нанесенный Щ. Helicarrier не может быть отремонтирован вовремя, чтобы предотвратить его падение, ученый пытается смягчить его, меняя полярность на нижних тяговых лучах, превращая их в репульсорные лучи, которые прижимают к земле, а не оттягивают от нее.(Даже в этом случае это не очень мягкое приземление, но, по крайней мере, он предотвращает разрыв ядра.)
• В выпуске 52 из Звездных войн (Marvel 1977) герои едва спасаются от супероружия Империи недели, эрзац Звезды Смерти под названием Таркин . Когда он пытается выстрелить в «Тысячелетнего сокола», он внезапно взрывается. Лея показывает, что она переключила пару проводов, чтобы изменить режимы полярности управления огнем пушки.
• В Мультивселенной Майкла Муркока инженерам Хаоса удается полностью изменить полярность самой мультивселенной , эффективно обращая вспять судьбу каждого.

Fan Works

• В начале Rhyme and Reason , в одном из своих фирменных знаков Techno Babble, Гайка рассказывает об отслеживании грабителей со звуком с помощью динамиков с обратной полярностью.

Фильм — анимационный

• В Cars 2 Холли говорит это, пытаясь выбраться из смертельной ловушки в башне с часами Большого Бентли. С одной стороны, они, по крайней мере, поддерживают его реальность: если перевернуть, единственный эффект — двигатель часов и зубчатая передача работают в обратном направлении.С другой стороны, она делает это, поражая двигатель электрошокером …
• В Transformers: The Movie корабль героев подвергается атаке десептиконов. Решение Купа — изменить полярность, как он сделал против Шрайкбатов Дромедана. Хот Род боится, что разнесет корабль на части; вместо этого он отталкивает ракеты.

Фильм — Живое действие

• Используется для победы над пожирающим энергию гигантским квадратным топающим роботом в научно-фантастическом фильме Курта Ноймана 1957 года Кронос, разрушитель вселенной .
• В Остин Пауэрс в Голдмембер , тяговый луч, используемый Голдмембером и доктором Злом для приведения астероида к Земле, имеет надпись «Не менять полярность» на нетехнологичной панели. Когда доктор Зло, став добрым, действительно меняет полярность, луч уничтожает астероид вместо того, чтобы отправить его на Землю.
• В выпуске Ocean’s Thirteen 2007 года Брэд Питт отклонил техно-болтовню Дона Чидла, сказав: «Становится намагниченным, я знаю, обратная поляризация».
• Бэтмен: Фильм (1966): «Если бы я только мог…. поменять полярность … посылать волны … сверхэнергетики! «Очень эффективен против торпед, пока …» Черт возьми! Аккумулятор разрядился!»
• В британском фильме 1952 года Звуковой барьер . герой решил проблему управления сверхзвуковым самолетом, изменив управление полетом. Например, чтобы увеличить подъемную силу, он толкнул ручку вперед, а не назад, как можно было ожидать. Это основано на реальном явлении «смены контроля», которое подробно описано в разделе «Реальная жизнь» ниже.
• В «Мстители» (2012) фраза «обратная полярность» используется Тони Старком в менее неприемлемом контексте — Старк дает Капитану Америке инструкции замедлить турбинный двигатель / двигатель. Как обсуждалось выше, изменение полярности на базовом двигателе постоянного тока изменит направление его вращения на противоположное, что немедленно приведет к замедлению его движения.
• Дети шпионов
  • В первом фильме «Дети шпионов» герои заставляют титульных роботов «Дети шпионов» повернуться лицом к лицу, меняя полярность их выравнивания.Он делает это с помощью , инвертируя двоичный код . Хотя это, вероятно, остановит атаки роботов, они с большей вероятностью разобьются, чем исправятся. Конечно, в детском фильме нельзя сказать «Умри», так что …
  • В Spy Kids 2: Island of Lost Dreams Герти отключает аттракцион в проеме, меняя полярность, оправдывая это тем, что аттракцион работает с использованием электромагнитов.
• В Молодой Франкенштейн Фредерик читает из книги своего деда Доктора Франкенштейна How I Did It : «‘…. пока из этой тьмы меня внезапно не осветил. Такой яркий, чудесный и в то же время такой простой свет. Измените полюса с плюса на минус и с минуса на плюс. Только мне удалось открыть секрет дарения жизни. Нет, даже больше … Я сам стал способен оживлять безжизненную материю! » … ЭТО — МОЖЕТ — РАБОТАТЬ !!! »
  • Некоторые фанаты оправдывают это тем, что, находясь в конце журнала, мы не слышим всего этого. Можно предположить, что предыдущий эксперимент доктора Франкенштейна провалился, и что он, в конце концов, нашел решение, которое было раскрыто в отрывке.Другими словами, он что-то подключил задом наперед.
• В Франкенштейн встречает человека-волка (1943) в дневнике доктора Франкенштейна объясняется, что практически бессмертного монстра можно убить, прикрепив его к машине, которая дала ему жизнь, и «поменяла полюса».
• В фильме 1963 года « Сын Флуббера » изображена машина дождя, которая не работает, пока полярность не меняется.
• В телевизионном фильме 1996 года « Путешествие Гулливера» Гулливер перевернул большой магнит на летающем острове, чтобы противостоять заговору людей на земле, чтобы разрушить остров, используя еще один большой магнит, который притягивает остров.
• Самоубийство в Casino Royale (1967) , когда персонаж Джоанны Петет отключил прихвостня с грубым кардиостимулятором с батарейным питанием. Он отчаянно подключается к себе и ошибается, убегая назад на большой скорости.
• В Superman II Супермен переворачивает камеру, которая забирает криптонианские силы. Вместо того, чтобы забирать силы человека внутри будки, он убирает силы у трех криптонианцев (Зода, Урсы и Нон), стоящих снаружи с Лоис и Лексом Лютором, пока он был в безопасности внутри.Лекс Лютор даже комментирует, что «он переключил его …».
• Звездный путь: Поколения . Дейта буквально использует фразу «поменять полярность», когда он открывает магнитную дверь, ослабляя свой осевой сервопривод. Конечно, изменение полярности двери с магнитным управлением откроет ее. Иди разберись.
• В Ghostbusters (1984) Охотники за привидениями побеждают Гозера, пересекая потоки энергии из своих протонных пакетов. Это, как нам известно, «изменит направление потока частиц через затвор.»Естественно, это работает.
  • Это отголосок более раннего предупреждения Эгона о том, что пересечение потоков вызовет «полное протонное обращение», что, по-видимому, означает переход протонов к отрицательному заряду (возможно, указывая, что они создают антивещество).
  • В переосмыслении 2016 года есть похожий случай, который лучше объяснить — есть портал, высвобождающий паранормальную энергию. Итак, Охотники за привидениями решают провести «полную протонную реверсию», чтобы прорыв работал противоположным образом, засасывая призраков, как одну из своих ловушек.
• Запретная планета . Командир Адамс приказывает своему подчиненному «ждать, чтобы поменять полярность» во время первоначальной посадки на Альтаир 4, очевидно, имея в виду переключение двигателей с «толкать вперед в космосе» на «толкать назад против силы тяжести».
• Одной из многих причин критики Fantastic Four (2005) было резкое использование этого тропа. Рид постоянно извергает технические болтовни, и в буквальном смысле его план вернуть Четверку в нормальное состояние состоит в том, чтобы изменить полярность космических лучей, которые дали им силу.
• В Endless Descent / The Rift Вик инструктирует Роббинса «изменить полярность маскирующего устройства радаров корабля», когда на него нападает подводное существо.
• В сочетании с Apocalypse How в R.I.P.D. . Посох Иерихона заставляет врата загробной жизни (гигантский веер) вращаться в противоположном направлении и отправлять всех мертвых обратно на Землю.
• В Time Chasers (наиболее известном своей обработкой Mystery Science Theater 3000 ) машина времени обычно движется вперед во времени; изменение полярности заставляет его двигаться назад во времени.
• В Apollo 13 экипаж поменял полярность линии питания между командным модулем и лунным модулем, чтобы получить достаточно энергии для перезапуска систем командного модуля для повторного входа. В отличие от большинства примеров, это было реальной необходимостью, поскольку линия питания LM была предназначена для питания LM от сервисного модуля до разделения, а изменение полярности позволило командному модулю получать питание от LM.
• Лукас в Остров динозавров (2014) среди прочего утверждает, что изменение полярности магического кристалла, найденного героями, — одна из вещей, которые помогут им сбежать с острова.

Литература

• Плоский мир :
  • Разрушен в одной из художественных глав The Science of Discworld . После того, как Круглый мир превращается в снежный ком (Ледниковый период), Декан предлагает (после четырех стаканов хереса) «заставить Гекса обратить вспять таумический поток в ктонической матрице оптимизированного двунаправленного восьмиугольника», чтобы исправить это. Архиканцлер отвечает, что предпочел бы не тарабарщину мнение.
  • Есть заклинание под названием «Обряд Ашк Энте», которое призывает вас Смерть, чтобы приобщиться к его мудрости.Альберто Малич думал, что если заклинание заставит Смерть идти к вам, то выполнение его на назад заставит Смерть уйти на прочь . Однако вскоре он обнаруживает, что есть еще один способ рассмотреть заклинание задом наперед: отправить вас прямо к Смерти (что, как ни странно, сработало для него довольно хорошо).
• «Завоевание Луны » Эдисона (1898 г.) описывает изменение полярности девять раз.
• Роман Роберта А. Хайнлайна «Желтая опасность» Шестой столбец включает два вида обратной полярности, которые используются с расовым лучом смерти.Первый способ превращает его в луч здоровья (не думайте об этом слишком много), а второй способ позволяет использовать его на неазиатах.
• В романе Star Trek: Voyager Ragnarok пришельцы недели используют щиты, которые автоматически меняют полярность всякий раз, когда в них стреляют. Экипаж выясняет, что они могут стрелять по щитам, а затем менять полярность, чтобы их следующий выстрел игнорировал щиты.
• Звездные войны: легенды : В новеллизации Месть ситхов Оби-Ван использует Силу, чтобы «временно изменить полярность электродвигателей в механических руках [Гривуса]», заставляя их раскрыть и уронить его и световые мечи Анакина.Позже он использует тот же трюк с искусственной рукой Энакина.
• Кемрен «Пурпурный маг» в Thieves ‘World генерировал ману с помощью водяных колес. Это давало ему дополнительную силу, но бега назад по водяным колесам было достаточно, чтобы победить его.
• В романе Сэнди Митчелл Warhammer 40,000 Scourge the Heretic приспособленное жюри устройство для поддержания работы машины «изменило полярность потока нейтронов» (явный привет Доктору Кто ).
  • Учитывая количество задействованных и искаженных тропов в книге, а также тот факт, что вышеупомянутая машина просто не работала из-за подделки, это, вероятно, можно считать преднамеренным.
• Ритм войны: В этой книге Навани обнаруживает, как инвертировать полярность любого из трех Светов, распевая соответствующий «противоположный тон» (точная музыкальная инверсия собственного тона этого Света). Этот «обратный свет» яростно аннигилирует соответствующий истинный свет (очень похожий на материю и антиматерию), делая его способным полностью и необратимо уничтожать существ Инвеститура, таких как spren и Fused.

Телевидение в прямом эфире

• В эпизоде ​​ Batman (1966) 1960-х годов «Лучше удачи в следующий раз» Бэтмен меняет полярность на своем поясном коммуникаторе, чтобы создать ультразвуковой сигнал, чтобы отогнать тигра.
• Пол Чакл всегда использует это в ChuckleVision . В какой-то момент он меняет полярность ультрафиолетового света (который помогает растениям расти), чтобы уменьшить своего брата Барри.
• CSI: NY :
  • Реалистично использованный в финале первого сезона «То, что вы видите, это то, что вы видите», Мак действительно «изменил полярность», чтобы показать Стелле меняющие цвет чернила, используемые фальшивомонетчиками.
  • Адам делает это снова в «Треугольнике» 5 сезона, чтобы показать Линдси, как работает магнитное устройство, использованное в ограблении бронированного автомобиля.
• Доктор Кто :
• В Скорая помощь! , рабочий фабрики застрял рукой в ​​загрузочной воронке машины, и доктор Брэкетт спешит ампутировать ее, чтобы спасти свою жизнь. Однако пока он находится в пути, парамедики приходят к более удачной идее: они работают с инженерами завода и перетаскивают машину, чтобы бункер работал в обратном направлении, чтобы освободить рабочего.Как только появляется доктор Брэкетт, модификация завершена, и они могут немедленно освободить его.
• Eureka таким образом решает множество проблем.
  • Это явно и явно так в финале третьего сезона, где Картер должен изменить полярность устройства, вызывающего магнитную аномалию, которая угрожает всему миру, прежде чем оно будет взорвано дроном Марты, посланным Зейном и Фарго.
• В Fringe у устройства, создающего червоточины, была изменена полярность, что, конечно же, полностью изменило течение червоточины!
• Подделано в Kyle XY , когда Джош говорит пьяному Кайлу протрезветь, «изменив полярность его печени».Кайл уходит за пределы экрана, его рвет, и он возвращается трезвым, говоря, что он последовал совету Джоша. Шутил он или нет, сказать сложно.
• Изменение полярности главного привода Lexx вызывает ЭМИ достаточной мощности, чтобы сжечь любые цепи на корабле или рядом с ним.
• Человек из ООН
  • Во втором эпизоде ​​сезона «The Minus-X Affair» ученый THRUSH Лилиан Стеммлер разрабатывает пару препаратов. Единица («Плюс-Х») усиливает чувства получателя почти до сверхчеловеческой степени.Другой («Минус-Х») предназначен для вывода из строя своих жертв. А как делают Минус-Х? Очевидно:

    Артур Ролло: Да, да. Я знаю, что он должен делать. Но как насчет другого? Минус-Х?
    Лилиан Стеммлер: Без проблем. Чтобы получить препарат Минус-Х, мне нужно только обратить вспять химические процессы, присущие препарату Плюс-Х.

  • В «Дело лунного сияния» Соло и Курякин отравлены смертельной радиацией из лучевой пушки THRUSH. Чтобы вылечить их, агент-заменитель Эйприл Дансер должен получить лучевую пушку, чтобы ученые UNCLE могли изменить полярность и снова стрелять из нее в наших героев.
• Могучие рейнджеры Morphin ‘:
  • В эпизоде ​​«Противоположности притягиваются», магнетический монстр проделал этот трюк, чтобы саботировать оружие Рейнджеров. Он также мог вызвать «переключение полярности» для отдельных людей и Angel Grove в целом. На самом деле это означало, по-видимому, дрожание экрана и некоторые эффекты шторма.
  • В более позднем эпизоде ​​Зордон приказывает Билли изменить полярность облака . Чтобы пошел дождь.И это работает.
• На Moonlighting Дэвид и Мэдди однажды заявили, что поменяли полярность телезрителей, поэтому они могут аплодировать, чтобы проголосовать за одну из двух идей по улучшению шоу. Идея Мэдди заключалась в проницательной драме, содержательном диалоге и умных сюжетах. У Дэвида был фансервис. Угадай, кто выиграл.
• Одно из первых применений на телевидении было в эпизоде ​​1965 года My Favorite Martian . Мартин пытается это сделать, ремонтируя передатчик, работающий с его антеннами.
• Точно так же актерский состав Mystery Science Theater 3000 однажды попытался стряхнуть инопланетного монстра со спутника маневром с изменением полярности; в них использовался настоящий автомобильный аккумулятор и соединительные кабели. И пришельцу это понравилось.
• Внешние пределы (1963) эпизод «Пограничье». Во время экспериментов по достижению другого измерения ученые меняют полярность магнитного поля, чтобы отправить объекты на другую сторону и перевернуть их.Поскольку эпизод впервые вышел в эфир 10 декабря 1963 года, он предшествует всем другим известным примерам.
• Как ни странно, используется в Person of Interest , который обычно старается получить правильную технологию. По-видимому, это все, что вам нужно сделать, чтобы превратить динамик в микрофон. Хотя на самом деле любой динамик можно использовать в качестве примитивного микрофона (динамики Yamaha NS-10 часто превращаются в микрофоны бас-барабана в записывающих кругах), все, что вам нужно сделать, это подключить их к записывающему устройству.Никакого «изменения полярности» не требуется, и это хорошо, потому что динамики и микрофоны — это устройства переменного тока без фиксированной полярности.
• Power Rangers RPM : «Ranger Blue» — Флинн не может трансформироваться из-за ошибки в его морфере, которая привела к накоплению энергии. В то время как доктор К. не может придумать решение, Флинн понимает, что он может разрядить энергию, просто преобразовав свой чип активатора в назад в .
• Обратная полярность — это, по-видимому, принцип работы устройства блокировки аномалий на Primeval .
• В одном из эпизодов Silversun , направление нейтринных сканеров Star Runner позволяет Занди сбить целиком пульсар , чтобы спасти жизнь Панчи.
• В Sliders Season 2, Episode 3: Gillian of the Spirts, Куинн (через духовную среду, титульную Джиллиан) инструктирует Артуро, как исправить таймер, изменив полярность.
• В эпизоде ​​ Smallville злодей с магнитными способностями толкает машину в Кларка Кента.Кларк ловит машину, затем электризует ее токоведущим проводом. Каким-то образом это приводит к тому, что «отталкивание» злодея меняется на «притяжение», и он втягивается в машину и терпит поражение.
• Пространство: 1999 : в «Черном солнце» Бергман изобретает инновационный защитный щит, который обращает «давление» Черного Солнца, а не просто сводит его на нет. Чем реверсирование отличается от отрицания, не объясняется.
• Space Cases : У Каталины проблемы с концепцией из ее учебника.«Поменять полярность нейтронного потока? Что все это значит?» Разве выкрикивать не весело? Позже в эпизоде ​​она саркастически предлагает изменить полярность как решение их проблемы … и шокирована, узнав, что на самом деле — это законное решение.
• Звездные врата SG-1 :
  • Абажур, когда аналог Картера на параллельном изображении Wormhole X-treme! пытается решить все проблемы, изменив полярность.
  • Картер действительно заставила свой самодельный реактор накады заработать, изменив полярность триниевой пластины в «кривой обучения».«Смена полярности» звучит более профессионально, чем «черт возьми, я вставил это задом наперед».
  • И в «200», во время пародии на Star Trek , Митчелл в роли Капитана просит Картера изменить полярность в чрезмерно драматической манере.
• Звездный путь: Оригинальная серия
  • В эпизоде ​​«То, что выживает» Спок приказывает Скотти изменить полярность «магнитного зонда»; Скотти недоверчиво отвечает «обратная полярность ?!»
  • В эпизоде ​​«Машина судного дня», что наконец заставляет неисправный транспортер работать, это когда Спок говорит Скотти «попробовать инверсную фазировку», что буквально то же самое, что инвертировать полярность.
  • Точно так же в эпизоде ​​«Одержимость» Спок сделал это, «переключившись на точку B». По-прежнему то же самое.
• Звездный путь: Следующее поколение
  • В эпизоде ​​«Время в квадрате» лейтенант Лафорж и лейтенант Командир Дейта должны буквально поменять полярность источника питания шаттла, чтобы активировать его внутренние системы. Даже регулирование потока энергии должно происходить в обратном направлении от того, к чему они привыкли. Конечно, это связано с тем, что шаттл находится на 6 часах позже их будущего.По мере приближения к моменту, когда шаттл был отброшен назад во времени, шаттл (и «Будущее» Пикард) начинают нормально реагировать.

    LaForge : Что случилось?

    Данные : Несовместимая полярность.

    LaForge : Невозможно, соединение доказано идиотами.

    Данные : Требования к питанию шаттла не соответствуют требованиям Enterprise. Нам понадобится переменный фазоинвертор.

    Позже, подключив все в обратном порядке:

    LaForge : По всем правилам, это соединение должно перегрузить все цепи шаттла.

    Это не так.

  • Эпизод «Сейчас обнаженный». Ближе к концу эпизода команде «Энтерпрайза» нужна дополнительная минута, чтобы они могли починить свои двигатели, чтобы избежать приближающегося объекта. Уэсли Крашер меняет местами силовые провода на тракторном луче корабля, чтобы превратить его в репульсорный луч, чтобы оттолкнуть другой корабль и дать им необходимое время.
• В эпизоде ​​ Star Trek: Deep Space Nine «Меч Калесса» Ворф предлагает изменить полярность, чтобы преодолеть силовое поле, защищающее титульный объект.Дакс говорит: «Это немного помогло».
• Звездный путь: Вояджер :
  • В эпизоде ​​«Drone» Джейнвей и Седьмая из Девяти думали, что они могут поджарить луч трактора Борга, изменив полярность фазерных банков «Вояджера»; на экране это выглядело так, как будто оно вот-вот заработает, а вместо этого их собственная фазерная матрица была отключена.
  • В варианте этого тропа, Voyager работал вокруг облака нейтронного излучения, ослабляющего поле варпа, просто «инвертируя» поле варпа.(«Fair Haven») SFDebris : Я имею в виду, что там есть «инверсия»! Все наоборот! Нейтронное излучение, вероятно, заставляет его работать даже на лучше , чем раньше!
  • Альфа памяти записывает в общей сложности как минимум пять случаев, когда этот порядок был дан на шоу. В трех случаях это было полезно; в двух не было.
• В «Звездном пути : Энтерпрайз » почти дословно использовал Малкольм Рид в эпизоде ​​«Предвестник», когда он поменял полярность на плазменных катушках, чтобы нокаутировать инопланетянина.
  • Обосновано в пилотах, когда они поменяли полярность магнитных защелок, чтобы структура развалилась.

Музыка

• Популярная песня Вольтера «The USS Make Shit Up» о сериале Star Trek содержит похожую строчку: « Bounce the graviton particle beam / Off главной дефлекторной тарелки / Так мы и делаем, парень / Мы творим, как хотим … »
• Музыкальный образец находится в книге Боба Карлтона — извините, Уильяма Шекспира — Return to the Forbidden Planet .Перед началом шоу «экипаж» или члены ансамбля выходят и инструктируют аудиторию стандартным процедурам безопасности во время полета (воздушные маски снимаются с потолка, использование сотовых телефонов может привести к взрыву корабля и т. Д.) И заканчиваются обучение аудитории тому, как самостоятельно перевернуть полярность — только в чрезвычайной ситуации, что маловероятно, почти невозможно — кладя руки на голову и крутя туловище и голову взад и вперед. Во втором акте, конечно, нужно поменять полярность («Но это не логично!» «К черту вашу логику! Мне нужно спасти жизни!»), И публика должна помочь.
  • В качестве дополнительного бонуса, в конце шоу, когда команда и капитан готовятся к запуску обратно на Землю (поют Born to Be Wild , конечно), члены экипажа объявляют, что все в порядке, называя «Ямбик работает. , Пентаметры заперты, Гиперболы зашкаливают! » и «R.S.C. выброшен за борт» — в шутках, касающихся текста Шекспира, языкового самонадеянности и Королевской шекспировской труппы, соответственно.
  • Многие плакаты (и футболки) для шоу состоят из предупреждающего знака « ВНИМАНИЕ: не меняйте полярность! », а афиша предупреждает об опасностях смены полярности в космосе.Обратите внимание, что на самом деле никогда не указывает, на каком полярность меняется, просто эта полярность в целом обратная, что делает шутку еще более насмешливой …
• Всплывает в песне Rush «Vital Signs».
  • Усталый ум становится оборотнем / всем нужен подъемник настроения / всем нужна обратная полярность

Радио

• Красиво затененный в драме Доктор Кто BBC Radio Призраки N-Space , в которой Бригадир в шутку предлагает (Третьему) Доктору «изменить полярность потока нейтронов», на что Доктор отвечает, что Бриг не хуже него знает, что эта фраза бессмысленна.
• Радиоспектакль Torchwood «Lost Souls» полностью раскрывает этот образ: мир спасен от катастрофы, изменив полярность потока позитронов. ЦЕРН, очевидно, одобрил эту науку, и создается впечатление, что автор был счастлив найти контекст, в котором фраза действительно имела смысл .

Настольные игры

• Согласно справочникам Star Trek d6 RPG, изменение полярности по-разному на основном массиве дефлекторов может создать маломощный фазер, вывести кого-то из состояния деформации и позволить вам делать ВСЕ, что вы можете придумать.Основная решетка дефлекторов; Швейцарское армейское оружие Федерации. Фактически, игрокам рекомендуется придумывать объяснения Techno Babble для того, что они пытаются сделать.
• Magic: The Gathering сделал карту для «Обратной полярности» — любой урон, полученный до тех пор, пока ход от артефактов, ретроактивно добавляется к вашему общему количеству здоровья. Абажур, но, безусловно, не объясненный тем, что на картинке изображена булава, действующая как исцеляющая заточка.
  • Yu-Gi-Oh! В карточной игре есть похожая карта: Rainbow Life .
• Паранойя приключение «Блюз черного ящика желтого просвета». Устройство молекулярного поля с эффектом Максвелла — это, по сути, пирокинез (например, он действует как огнемет). В 50% случаев он стреляет с обратной полярностью. и замораживает цель.
• Охотники за привидениями Ролевая игра, приключенческая игра Горячие стержни богов . Если Охотники за привидениями стреляют своей протонной упаковкой в ​​Миру в то же самое время, когда Мира стреляет в него красным лучом деволво, это изменит полярность.Луч деволво повлияет на Миру, и Охотник за привидениями превратится в превосходное существо с повышенным интеллектом и большой головой.
• Toon , приложение Tooniversal Tour Guide , установка «Театр атомных монстров». Профессор Дуг Грейвс может изменить полярность своей портативной бритвы и создать вибрацию, чтобы загнать гигантского картофельного жука обратно в его пещеру.
• SPI Вселенная . Когда псионический навигатор хочет, чтобы его корабль совершил гиперпрыжок, он концентрируется на пункте назначения и кодирует свои мыслительные схемы на пластине магнитных монополей.Это меняет полярность монополей и заставляет корабль прыгать в выбранный пункт назначения.

Театр

• Return to the Forbidden Planet имеет момент участия аудитории, когда необходимо изменить полярность генератора клистрона. Очень опасная процедура.
  • Британская гастрольная версия шоу включала в себя большую неоновую вывеску с надписью «Do Not Reverse Polarity». Актерский состав также смешивался с аудиторией перед началом шоу, давая инструкции о том, как выполнить процедуру изменения полярности.

Видеоигры

• В Freedom Force против Третьего Рейха , Sky King заставляет свой реактивный ранец работать и спасает день после того, как Bullet говорит ему изменить полярность на его блоке нейтрино (другими словами, батарея вставлена ​​задом наперед). Пуля пришла из будущего и знала это, читая комиксы Sky King, написанные после того, как Sky King заставил свой реактивный ранец заработать, но причинно-следственная связь в любом случае — отстой.
• Оказывается, это способ воссоединить тело Clockwerk в Sly 2: Band of Thieves .
• В Ikaruga изменение полярности является игровой механикой. Белая полярность поглощает белые пули и наносит двойной урон черным целям. Черная полярность делает наоборот.
• Space Quest V: The Next Mutation заставляет вас «менять полярность фаз интерфейсной сетки» несколько раз на протяжении всей игры.
• Упоминается в Final Fantasy VI . Один из последних боссов использует атаку под названием ‘R. Полярность », чтобы поменять местами символы.Персонажи в переднем ряду группы меняются на задних и наоборот.
• В адаптации видеоигры романов Death Gate используется Magi Babble вместо Techno Babble, но принцип остается тем же. Нет смысла произносить заклинание, которое поджигает вас, но изменение порядка рун заклинаний накладывает его на вашего двойника.
• Star Trek Online на самом деле имеет навык под названием «Обратная полярность щита», который заставляет энергетическое оружие увеличивать щиты вместо того, чтобы повредить их.
• В конце Ratchet & Clank: Going Commando антипротопет Анжелы превращает Протопета в гигантского монстра. Когда она пытается выяснить, что пошло не так, Кланк указывает, что батарея вставлена ​​задом наперед.
• The Elder Scrolls III: Morrowind ссылается на этот троп в заметках одного мага:

  Изменяя полярность полей даэдронов, можно управлять потоками и отслеживать их в следующих случаях…

• Ваш Центр управления полетами в Vanquish говорит это слово в слово. Но в этом случае вы просто пытаетесь взорвать гигантскую энергетическую пушку Humongous Mecha.
• Таддиус, рейдовый босс в World of Warcraft , монстр Экспи Франкенштейна, который использует электрические атаки. Во время боя каждому персонажу случайным образом назначается отрицательная или положительная полярность. Игроки из каждой группы должны немедленно сойтись по разные стороны от босса, иначе они нанесут значительный урон всем, находящимся поблизости с противоположной полярностью.Таддиус вызывает Сдвиг полярности каждые 30 секунд, который снова случайным образом назначает отрицательные или положительные заряды. Это требует, чтобы игроки быстро реорганизовались, иначе они рискуют совершить полное убийство группы.
• В Dota 2 есть буквально заклинание «Обратная полярность», которое втягивает противников и оглушает их. Это заклинание использует немагический воин-носорог из племенного сообщества. Как и почему Магнус может «изменять свойства материи», не объясняется, хотя подразумевается, что его рог имеет к этому какое-то отношение.
• Экскурсионные воронки в Portal 2 можно настроить так, чтобы они тянули к ним предметы, а не отталкивали их, переставляя руки.
• В Out of Order вам необходимо изменить полярность вашего музыкального проигрывателя, поменяв местами два провода. Это заставляет устройство воспроизводить музыку в обратном направлении, обнаруживая некоторые скрытые сообщения.
• В Turok 2: Seeds of Evil одна из миссий последнего уровня — изменить полярность некоторых энергетических ячеек, которые генерируют токсины, заставляя их вместо этого очищать воду.

Веб-комиксы

Web Оригинал

Западная анимация

• Удивительный шпион . В «Operation The 50 Ft. Hacker» полярность устройства под названием Super Soaker Supersizer была изменена на обратную, чтобы вернуть Меган и Дэйви к нормальному размеру.
• В Ben 10: Alien Force это требуется, чтобы вернуть руку Бена из Нулевой Бездны после того, как Раскол отделяет ее от остальной части его тела. Бен 10: Абсолютный инопланетянин В эпизоде ​​ «Эггман приходит» доктор Анимо использовал Устройство Деволюции, чтобы превратить курицу в птеродактильоподобных существ, а затем под запугиванием Гвен признал, что этот образ — способ исправить все.
• В Danny Phantom Дэнни использует обратную полярность на термосе Фентона, чтобы закрыть портал-призрак.

  Сэм : Я впечатлен.
  Дэнни : (накачивает мускулами) Моей силой?
  Сэм : Нет. Чтобы вы знали, что такое обратная полярность.

• В Dexter’s Laboratory: Ego Trip все, что нужно, чтобы превратить глупую антиутопию Мандарка в блестящую утопию Декстера, — это изменить полярность нейротомического протокора с отрицательной на положительную с помощью кнопки.
• Фильм о героях DC Universe 1960-х годов.
  • Бэтмен серия «Сколько сельди в тачке?». Чтобы не дать солнечному зеркалу Джокера растопить Готэм-сити, Бэтмен должен изменить полярность питающих его главных электродов, ударив их одновременно с бэтарангами. Шутки в сторону.
  • Человек-ястреб серия «Двадцать третье измерение». «Квазер» Человека-ястреба превращается в Размерный Луч, меняя его полярность.
  • Атом серия «Дом Судьбы».Атом меняет полярность миниатюрной ядерной батареи, чтобы превратить ее в механизм самоуничтожения.
• Охотники за привидениями :
  • Это происходило в Настоящие охотники за привидениями постоянно, и, вероятно, во многих других мультфильмах, где люди возятся с электроникой.
    • Особенно запомнилось из Настоящие охотники за привидениями происходит, когда некоторые призраки берут в свои руки протонную батарею — стандартное оружие охотников за привидениями — и пытаются отомстить.Поскольку Охотники за привидениями заняты в другом месте, секретарша Охотников за привидениями Джанин должна загнать призраков в ловушку. Она делает это с помощью подручных средств и без какой-либо формальной технической подготовки, чтобы изменить полярность второй протонной упаковки, чтобы она нейтрализовала оружие призрака. Затем, легким поворотом отвертки, она меняет полярность и использует рюкзак, чтобы поймать обезоруженных призраков.
    • В другом эпизоде, где Охотники за привидениями заперты в старой киностудии и вот-вот будут уничтожены их собственными пакетами, Рэй меняет значение счетчика PKE на , отправляя сигналов призракам.Он вызывает появление призраков героев студии и спасает положение.
  • В эпизоде ​​ Extreme Ghostbusters команда столкнулась с призраком, который умножался всякий раз, когда против него использовались протонные пакеты. Они преодолели это, превратив их в электронных пакетов .
• Появляется во втором G.I. Джо мини-сериал. По-видимому, «изменение полярности» пары антенн требует лишь соприкосновения их кончиков.
• Геркулоиды Эпизод «Месть пиратов». Зок делает это с помощью своих лазерных лучей для глаз, чтобы нейтрализовать силовое поле.
• Изменение полярности источников энергии было одной из многих удобных для сюжетов вещей, которые компьютерная книга Пенни могла сделать на Inspector Gadget .
• IQ в мультфильме Джеймс Бонд младший также все время меняет полярность. Однажды он взял под свой контроль вертолет плохого парня с помощью простого пульта дистанционного управления и некоторой смены полярности.
  • В одном эпизоде ​​Джеймс сам исполнил, вероятно, самую нелепую вариацию в истории: в начале эпизода Джеймс ругает IQ за то, что он не починил свои цифровые часы, которые по какой-то причине начали отсчитывать назад . Позже Джеймс заперт в комнате с устройством Судного дня, которое должно сработать. Чем он занимается? Он использует несколько кусков провода от до , подключает часы к таймеру устройства и, о чудо, часы начинают нормально работать , а таймер начинает отсчет назад .
• Приключения Джимми Нейтрона: Мальчик-гений : Это решение многих проблем в машинах Джимми, независимо от того, имеет ли это смысл или нет.
• Подрывные в эпизоде ​​«Зомби-основатели» Джонни Тест . Когда Джонни использует лучевое ружье, чтобы вернуть к жизни отцов-основателей города, Сьюзен (или Мэри) пытается остановить их, «меняя полярность» ружья. Однако, поскольку они не были полностью живы, это ничего не дало. Затем Джонни велел им «перевернуть полярность», чтобы вернуть своих матерей и «спасти» положение.
• В эпизоде ​​ Jonny Quest: The Real Adventures «Судный день ДНК» Хаджи меняет полярность монстра-капли ДНК, превращая его в кашу.
• Лига Справедливости эпизод «Тайное происхождение»: Бэтмен спасает положение, «меняя ионный заряд» на инопланетный корабль (это также появилось в первом эпизоде ​​ Challenge of the Superfriends , и очень похоже).
• В эпизоде ​​ Kim Possible «Чистый сланец» изменение полярности на устройстве расширения памяти приводит к стиранию воспоминаний Ким.
• В Megas XLR из-за некоторых изменений проводов оружие, которое использует Куп, случайно дает противнику светоотражающую защиту. Затем, когда он телепортирует стабилизатор из вражеского робота, он «меняет полярность» щита, заставляя оружие противника поражать себя.
• Эпизод из Людей в черном Мультфильм имел сверхмощное устройство. Как отменить его эффекты? Перефразируя:

  Alien 1 Это было бы очень сложно …
  Alien 2 Нет, просто переключите провода внизу и используйте его снова.

• В The New Adventures of Superman , изменение полярности электрического заряда передало силы злодея эпизода (и другого парня) обратно Супермену … После того, как они получили их от него через электрический шок.
• Южный парк подделывает это (избалованное хитростью, а не настоящими спойлерами сюжета): Картман пытается «сделать Баттерса веселым», вставляя член Баттерса в рот самому Картману и делая снимок, пока он спит. Кайл и Стэн говорят Картману, что это делает его геем, и что он должен засунуть свой член в рот Баттерсу, чтобы изменить полярность геев.Веселье гарантирует, что, хотя он не преуспевает (и в конце концов понимает, что другие возились с ним), Баттерса отправляют в лагерь для лечения геев.
  • Также используется в эпизоде ​​«Отменено», когда Джефф Голдблюм пытается изменить полярность спутника в заднице Картмана, чтобы выяснить, куда отправляется видео.
• Звездные войны: Повстанцы : В «Двойном дроиде-агенте» Чоппер подвергается удаленному взлому имперским специалистом. Гера отплачивает ему, посылая массивный всплеск энергии по сигналу, который он использовал для управления Чоппером, взрывая его корабль.
• Супер друзья 1973 /74 серия «Шамон Ю». Профессор Шамон меняет полярность своего гигантского электромагнита, чтобы оттолкнуть Бэтмобиль, а не привлечь его.
• После того, как Персик была случайно превращена в ребенка в эпизоде ​​ Супершоу Super Mario Bros! , Марио и Луиджи вернули ее к ее истинному возрасту, обратив вспять поток Фонтана Молодости.
• В эпизоде ​​оригинального мультфильма Teenage Mutant Ninja Turtles , «Enter The Fly», одна из злобных схем Шреддера провалилась, потому что Бакстер Стокман «забыл изменить полярность потока нейтронов».
  • Это также то, как Donatello Deus Ex Machina снимает почти все остальные серии, когда все веселье и дурацкие шутки были устранены.
• В Кик против Рино, Невада , Артура просят изменить полярность на рыбном магните. Он находит два кабеля, синий и красный, и коробку с двумя похожими большими этикетками с надписью «Соблюдайте правильную полярность. Используйте переменный ток» и две цветные розетки. Артур вставляет кабели не в те гнезда, что, похоже, работает, несмотря на очевидную проблему с переменным током.
• В самом последнем эпизоде ​​оригинального мультфильма Transformers , «Возрождение, часть 3», герои сорвут план Гальватрона и приведут к новому Золотому веку на Кибертроне, изменив полярность ракетного двигателя Гальватрона.
  • И в «Зове примитивов» Гримлоку удается остановить Торнедрона, пожирающего энергию существа, изменив полярность его энергии (нажав переключатель).
• Трансформеры: Prime использует это как метод автоботов для взрыва космического моста Мегатрона.

Реальная жизнь

• Что вы делаете, когда телефонная станция не может повесить трубку на стационарной линии? Смена полярности!
• Определенная модель пейджера текстовых сообщений производства Motorola и Unication может быть устранена от определенных неисправностей путем извлечения и повторной установки одной батареи AA в обратном порядке примерно на 15 секунд, затем извлечения и повторной установки в обычном режиме.
• Антивещество — это нормальное вещество с обратной полярностью. Заряды протонов и электронов меняются местами.
  • Каждая частица также вращается в противоположном направлении, как и их нормальная копия. Объединение обоих дает вам настоящую бомбу инь-янь.
• Служба технической поддержки иногда просит людей поменять местами провод. Конечно, это всего лишь тонкий способ убедиться, что клиент действительно подключил испорченную вещь.
  • Обычное решение проблем с пультами дистанционного управления — установка батареек задом наперед. В этом случае буквально переключение полярности (т. Е. Перевертывание батареек) решит проблему.
• Большинство электронных устройств с питанием от сети с незаземленными (2 штырями) шнурами имеют нейтральную сторону шнура, подключенную к корпусу через небольшой конденсатор. Это обеспечивает тракт с фильтром высоких частот до земли на корпусе. Идея состоит в том, чтобы шунтировать высокочастотный (обычно РЧ) шум на землю для предотвращения помех. Во времена неполяризованных двухконтактных вилок было действительно полезно перевернуть вилку, чтобы минимизировать шум. Пока линия переменного тока, она не сбалансирована.Одна сторона заземлена. Если два аудиоустройства соединены вместе, лучше всего, если оба корпуса будут подключены к одной и той же стороне сетевой проводки, в идеале — к заземленной стороне. В противном случае в экране соединительных кабелей возникает небольшой переменный ток, который, в свою очередь, вызывает шум в сигнальном проводе.
  • Шум от земли на самом деле появляется и в современную эпоху. Шнуры VGA проводят чертово дерьмо, вызывая контур заземления (powerstrip-computer-cable-monitor-powerstrip). Шумы монитора / телевизора (обычно называемые «волнами») — это классическая особенность.ОДНАКО, лучший способ исправить это — отсоединить компьютер от заземления, хотя в этом случае следует избегать прикосновения к металлическим частям корпуса при подключении к сети, на всякий случай.
  • Во времена неполяризованной двухконтактной вилки стандартной практикой было наличие конденсатора верхних частот на переключателе на случай, если устройство (обычно усилитель) подключено в обратном направлении по ошибке, так что путь от живого на нейтраль можно переключить с одного сетевого шнура на другой. Есть причина, по которой конденсаторы в этих устройствах сегодня называют «смертельными колпаками», поскольку обратная полярность была причастна к поражению электрическим током певцов и гитаристов, выступающих во влажных условиях; Сейчас стало стандартной практикой перемонтировать такое старое оборудование заземлением на шасси.
• Изменение полярности одного динамика стереофонической звуковой системы может иметь реальные эффекты. Это происходит потому, что сигналы, сдвинутые по фазе на 180 градусов, подавляют друг друга. Слушатель обычно слышит это как ослабленный басовый отклик. Конечно, это срабатывает только один раз: «Моя стереосистема звучала намного лучше, когда я поменял полярность на левом динамике. Я не могу дождаться, чтобы услышать, насколько лучше будет звучать, когда я переверну правый динамик!»
  • Это также может служить простым способом преобразования моно в стерео.Возьмите монофонический звуковой файл, переведите звуковой редактор в стереорежим, затем инвертируйте один из каналов. Быстрый объемный звук. Имейте в виду, это хорошо работает только с наушниками, и если полученный файл снова конвертируется в моно, в результате будет тишина.
    • Вот как работает шумоподавление. Две волны на 180 градусов нейтрализуют друг друга. Конечно, это работает только тогда, когда шум более или менее предсказуем.
• Микшерные пульты с усилением живого звука имеют переключатель «фазы» на каждом входе, который на самом деле является переключателем обратной полярности.Это часто используется, когда два микрофона размещаются на одном источнике звука прямо напротив друг друга. Если на малом барабане есть 2 микрофона, один сверху вниз, а второй снизу вверх, инженер обычно использует обратную полярность на нижнем микрофоне.
• Преобразование повторителя напряжения с коэффициентом усиления в компаратор с гистерезисом так же просто, как изменение полярности усилителя.
• Согласно классической китайской мысли, если Хуанхэ течет чисто, когда она должна быть мутной, или мутная, когда она должна быть чистой, или что-либо, что должно быть Инь, есть Ян (или наоборот), это считается предзнаменованием того, что правящая династия потерял Мандат Небес.Другими словами, изменение полярности — предзнаменование DOOOM!
• Земля буквально меняет полярность своего магнитного поля каждые пару сотен тысяч лет. Ученые не совсем уверены, что происходит с жизнью, когда это происходит, но можете поспорить, что это будет решением чьей-то проблемы . Http://en.wikipedia.org/wiki/Capillary_electrophoresis
  • Аналогично, магнитное поле Солнца само перестраивается так, что в любой момент, через одиннадцать лет, оно будет точно таким же, только в обратном направлении (а когда оно пройдет еще одиннадцать-двадцать два года, оно вернется к где это началось).
• Диоды будут работать по-разному в зависимости от направления тока.
  • А именно откажутся от потока в одном направлении.
    • То есть до тех пор, пока напряжение не станет настолько высоким, что начнется утечка в обратном направлении. Диоды, специально созданные для надежного и детерминированного использования этого, называются стабилитронами. Очень полезно, когда вам нужно точное падение напряжения.
• Тепловая оптика также может изменять полярность. При этом происходит переключение между режимами «Горячий белый» и «Горячий черный» (это означает, что тепло отображается как белый или черный цвет соответственно.)
• В МРТ вращающиеся диполи медленно теряют синхронизацию друг с другом с течением времени, что затрудняет их наблюдение. Решение состоит в том, чтобы использовать всплеск излучения для изменения полярности спина, что означает, что все диполи снова синхронизируются через такое же количество времени между первоначальным всплеском и изменением полярности. Этот процесс может повторяться до тех пор, пока другие источники ошибок в конечном итоге не перегрузят сигнал.
  • ЯМР-слово для этого — «эхо». Если название данной импульсной последовательности содержит слово «эхо» (например,грамм. Spin-Spin Echo, Quad Echo), вы можете поспорить, что где-то там есть изменение полярности.
• Двигатели постоянного тока вращаются в противоположном направлении, когда их источник питания реверсирован.
  • Вот почему электромобили могут двигаться задним ходом, несмотря на то, что обычно имеют только одну фиксированную передачу вместо обычной коробки передач: для движения такого автомобиля назад вы просто меняете полярность электрического тока, протекающего через двигатель.
  • Трехфазные двигатели переменного тока делают то же самое, меняя местами две фазы.
  • Не только это, но вы можете изменить полярность потока энергии: приложите крутящий момент к оси, и она станет электрическим генератором. (Электромобили делают это с «рекуперативным торможением».) Так работают модели железных дорог
  • DC. Вы можете повернуть контроллер в двух направлениях и подать на шины «положительное» или «отрицательное» напряжение. Таким образом, чтобы поезд двинулся в противоположном направлении, вы можете просто поменять полярность в контроллере. AC намного сложнее, потому что для изменения направления требуется встроенное в автомобиль реле.
• Электролитическое покрытие. Если заданная полярность заставляет металл конденсироваться на электроде, обратный ток растворяет его обратно.
• Сосудистые растения избавляются от пузырьков воздуха в ксилеме, меняя направление потока воды в ночное время.
• При капиллярном электрофорезе изменение полярности необходимо для того, чтобы ваша проба действительно протекала к детектору. В противном случае вы просто потеряете весь свой образец и загрязните буфер, и это ужасно.
• Большинство нелицензионных игр для Nintendo Entertainment System останавливали нормальный цикл сброса консоли с помощью подкачки заряда для отправки отрицательных всплесков напряжения на выводах данных, чтобы заморозить чип блокировки.
• Сделанная на заказ гитара Брайана Мэя Red Special была сделана из звукоснимателей Burns Tri-Sonic, которые Мэй перемотал с обратной полярностью.
• В старые времена железных дорог, до того, как широко использовались тормоза, одним из способов остановки паровоза было включить задний ход, а затем уменьшить подачу пара. Это остановило бы двигатель быстрее, чем просто сокращение пара.
• Ранние эксперименты со сверхзвуковым полетом показали, что иногда органы управления начинали делать противоположное тому, что командовал пилот (т.е. если тянуть ручку назад, нос скорее опускается, чем поднимается, или просто ничего (это было проблемой, в частности, с Bell X-1, поскольку на шарнире руля высоты образовывалась ударная волна, полностью сводящая на нет его управляющие полномочия). Это было вызвано либо деформацией крыльев и стабилизаторов под беспрецедентным напряжением, либо сверхзвуковыми ударными волнами, непредсказуемо взаимодействующими с рулями. Первоначальное решение заключалось в том, чтобы просто использовать противоположные входы (т.е. нажимать ручку вперед, чтобы подняться), пока самолет не станет достаточно медленным, чтобы органы управления снова начали нормально реагировать.Более постоянным решением было создание сверхзвуковых самолетов с более жесткими крыльями и гораздо большими поверхностями управления.
• Боинг 737 имел конструктивный недостаток, который при определенных обстоятельствах приводил к смещению руля направления в противоположном направлении от того, что пилоты командовали бы. Этот недостаток привел к двум авиакатастрофам (рейс 585 United Airlines и рейс 427 USAir) и временной потере контроля над третьим самолетом (рейс 517 Eastwind Airlines).

• Аналоговые синтезаторы часто управляются напряжением, особенно синтезаторы без памяти патчей, включая модульные синтезаторы.Изменение полярности — обычное дело.
  • Генераторы обычно производят что-то похожее на переменный ток, но с другой формой волны.
  • Полярность конвертов может быть изменена на обратную, что отрицательно повлияет на то, что они контролируют. Yamaha даже создала конверты, которые могут понижать их напряжение выше нуля до отрицательного.
  • Для этого есть модули Eurorack.

---

Альтернативное название (я): Смена полярности, обратная полярность, обратная полярность

Что такое обратная полярность в вашей розетке и почему это опасно?

1 сентября 2016, 4:24 Опубликовано Writer

Если вы живете в доме, где электротехнические работы выполнял любитель, очень высока вероятность, что у вас есть розетки с обратной полярностью.По сути, это означает, что некоторые из ваших торговых точек могут вас шокировать. Ой ой! Хотя не все потрясения будут фатальными, все они будут болезненными и совсем не веселыми. Только электротехнический подрядчик в Северном Скоттсдейле, штат Аризона, имеет право выполнять электромонтажные работы в вашем доме.

Прежде чем мы начнем, мы должны погрузиться в то, как должны быть подключены розетки в вашем доме. На стандартной розетке два провода. Есть белый провод, который подключен (или заземлен) к земле, и его часто называют нейтральным проводом. Также за розеткой есть незаземленный провод.Это называется горячей проволокой, и на самом деле она переносит электричество. Этот провод может быть любого цвета, кроме белого, но обычно он красный или черный.

Поскольку цепь замыкается горячим проводом, контактирующим с землей, вы получите шок, если коснетесь горячего провода, стоя на земле (потому что вы становитесь частью цепи).

Какая обратная полярность?

Если полярность вашей розетки обратная, это означает, что нейтральный провод подключен к тому месту, где должен быть горячий провод.Это может показаться не ужасным, но это так. Из розетки всегда течет электричество с обратной полярностью, даже если прибор должен быть выключен.

Почему это опасно?

Что ж, как вы понимаете, если вы думаете, что электрический прибор выключен, а это не так, вы можете получить шок, если будете неправильно обращаться с прибором. Если вы когда-нибудь использовали нож, чтобы схватить тост в тостере, который был выключен и включен в обычную розетку, вы знаете, что у вас все в порядке.Вы не были потрясены, вы получили только свой хлеб.

Однако, если вы сделали это с тостером, подключенным к неисправной розетке, вы, вероятно, были шокированы. Это потому, что цепь была отключена от нейтрального провода, а не от горячего. Поскольку провода были перевернуты, электричество все еще выходило из розетки, и вы замыкали цепь своим ножом.

Как это исправить?

Что ж, вероятно, вам вообще не стоит пытаться это исправить. Вы, вероятно, в конечном итоге порежетесь электрическим током и / или создадите больше проблем для вашей розетки.К счастью, ремонт розетки с обратной полярностью может быть несложным для подрядчика по электрике в Северном Скоттсдейле, штат Аризона.

Ваш электрик сможет залезть в стену и легко определить ситуацию. Если белый провод подключен к тому месту, где должен быть горячий провод, он подключается в обратном направлении. Если это так, все, что ему нужно сделать, это переключить провода, и все будет хорошо и здорово.

С другой стороны, если электрику все кажется правильным, значит, белый провод является горячим, и проблема находится перед розеткой.Электрик сможет решить проблему, но это может занять некоторое время, поскольку это не быстрое решение.

Если у вас есть розетки, которые, по вашему мнению, подключены неправильно, свяжитесь с нами по телефону 480-296-0721, чтобы узнать, как мы можем исправить вашу ситуацию!

Категория: Электрик

Этот пост написал Писатель

Вот как это сделать

Узнав о полярности магнитов в моем недавнем исследовании, я начал задаваться вопросом, можно ли на самом деле поменять местами полюса магнита.Итак, я немного почитал, чтобы узнать, можно ли и как это сделать, и придумал краткое руководство, чтобы помочь другим, у кого может быть тот же вопрос, что и у меня.

Можно ли поменять полярность магнита? На самом деле полярность магнита можно поменять местами, но процесс может занять несколько попыток, прежде чем он будет окончательно успешным. Чтобы изменить полярность обычного магнита, вам понадобится батарея и медная катушка. Для электромагнита вы просто переключаете провода внутри.

Концепция полярности в магнетизме помогает нам идентифицировать северный и южный полюса силы магнита, которая указывает направление его влияния на другие объекты. Хотя существует множество способов узнать, какой полюс какой у магнита, большинство людей будут удивлены, узнав, что вы также можете их изменить.

Чтобы узнать больше о том, как изменить полярность различных типов магнитов по своему усмотрению, прочтите это подробное руководство, которое поможет вам на этом пути.

Как изменить полярность стержневого магнита

Один из самых распространенных типов магнитов, которые вы можете достать, — это стержневой магнит. Почти так же, как это звучит, он принимает форму длинного и узкого прямоугольника и создает собственную магнитную силу без какой-либо посторонней помощи.

Необходимых материалов:

• Стержневые магниты (2)
• Плоскогубцы
• Медная проволока
• Картонная туба (например, рулон туалетной бумаги)
• Каменная плита (или другая жаропрочная поверхность)
• Аккумулятор

Чтобы изменить полярность стержневого магнита, вам понадобятся два стержневых магнита, пара плоскогубцев, длинная медная проволока, картонная трубка, такая как та, которая находится в середине рулона туалетной бумаги, каменная плита или что-то подобное, и обычный аккумулятор.

Изменение полярности стержневого магнита:

1. Найдите текущие полюса обоих магнитов и отметьте их (A = притягивать, R = отталкивать)
2. Американские плоскогубцы для наматывания медной проволоки на картонную трубку, создавая тугую катушку (такой же длины, как стержневой магнит)
3. Оставьте на каждом конце достаточно дополнительных проводов для подключения батареи
4. Поместите катушку на жаропрочную поверхность (например, камень) и подсоедините конец к батарее
5. Вставьте один стержневой магнит внутрь катушки и дайте одному импульсу энергии пройти через катушку
6. Полностью отсоединить катушку от аккумулятора
7. Поднимите второй стержневой магнит, чтобы проверить полярность
8. Повторите процесс по мере необходимости, пока не поменяете местами полюса

Чтобы начать процесс после того, как вы собрали все необходимые материалы, вам нужно будет начать с определения текущих полюсов обоих магнитов.Это можно сделать, попытавшись соединить их вместе на каждом конце, пока не придете к правильному выводу.

Вы можете использовать светлый карандаш или кусок белого мела, чтобы отметить буквой «А» на сторонах каждого магнита, которые магнитно прикреплены друг к другу, и буквой «R» на сторонах, которые отталкиваются друг от друга.

Затем возьмите медный провод и с помощью плоскогубцев намотайте его на картонную трубку. При этом вы должны создать плотный кожух примерно такой же длины, как стержневой магнит.

Перед выполнением этого шага необходимо убедиться, что на каждом конце имеется достаточно дополнительных проводов, чтобы можно было подключить его к батарее.

Когда это будет завершено, вы поместите свою медную катушку на жаропрочную поверхность. Примером одной из таких поверхностей может быть какой-то гладкий камень.

Один из стержневых магнитов войдет внутрь катушки, и вы позволите только одному импульсу энергии пройти через катушку, прежде чем полностью отсоединить его от батареи и удалить магнит.

После того, как вы выполнили весь этот процесс только один раз, вы можете поднять второй стержневой магнит, чтобы проверить полярность, наблюдая за отметками, сделанными вами ранее для идентификации старых полюсов.

Поскольку этот процесс может быть не полностью эффективным с первого раза для этого типа магнита, вы должны быть готовы повторить его несколько раз, прежде чем вы поймете, что полюса поменялись местами.

Как изменить полярность электромагнита

Электромагниты принципиально отличаются от традиционных стержневых магнитов, потому что вместо того, чтобы вытягивать собственное магнитное поле из элементов внутри них, им требуется электрический ток для отображения любой магнитной мощности.

Процесс изменения полярности электромагнита — намного более простой процесс, чем процесс стержневого магнита, и обычно завершается при первом обходе.

Необходимых материалов:

• Электромагнит (1)
• Плоскогубцы или отвертка

Единственные материалы, которые необходимы для изменения полярности электромагнита, — это сам магнит и выбранный вами инструмент. Этот инструмент может быть либо прочными плоскогубцами, либо обычной отверткой.

Изменение полярности электромагнита:

1. Определите полюса магнита и отметьте их соответственно (N = север, S = юг)
2. Выключите выключатель питания
3. Используйте инструмент (плоскогубцы / отвертку), чтобы отсоединить два провода
4. Переключить положения проводов
5. Снова включите питание и проверьте полярность

Первоначально вам необходимо определить полюса магнита и соответствующим образом их пометить.Поскольку для этого процесса вы будете использовать только один магнит, вы укажете каждый полюс, написав «N» для севера и «S» для юга.

При отсутствии другого магнита самый простой способ определить полюса — это положить компас на плоскую поверхность рядом с магнитом. Когда вы направите любую сторону электромагнита на компас, северная сторона стрелки будет указывать на северный полюс, а южная сторона будет указывать соответственно на южный полюс.

После того, как вы правильно определили и отметили токовые полюса вашего электромагнита, вы начнете с полного выключения выключателя питания.Используйте любой инструмент по вашему выбору, будь то плоскогубцы или отвертка, и отсоедините два провода, прикрепленные к батарее.

Затем вы воспользуетесь тем же инструментом, чтобы поменять положение проводов и немедленно их подсоединить.

Чтобы проверить полярность вашего электромагнита, вам нужно будет снова включить питание. Фактический тест может быть завершен, используя компас еще раз и сравнивая результаты с вашими исходными отметками, или добавив дополнительный магнит с указанными полюсами.

В заключение, на самом деле возможно изменить полярность магнита, даже если мысль об этом не обязательно приходит в голову большинству людей. Если вам интересно попробовать это самостоятельно, вы не ошибетесь, выполнив простые шаги, которые были описаны в этой статье для традиционного магнита, а также для электромагнита.

Связанные вопросы

Как еще можно повлиять на полярность магнита?

Если вы когда-нибудь разрежете магнит пополам, полярность каждой стороны полностью изменится из-за крошечных магнитных частиц, которые имеют свои собственные полюса внутри магнита.

Могут ли магниты выдерживать сильную жару?

Магниты не должны контактировать с прямым нагревом, особенно при температуре выше 100 градусов. Когда это произойдет, они могут полностью потерять свою силу.

полярность пересекалась примерно за 7 секунд до …

Есть пара вещей, о которых нужно знать. Во-первых, никогда нельзя точно проверить провод плавкой вставки с помощью вольт / омметра. Фактически, это привело к множеству ошибочных диагнозов среди опытных механиков.Когда плавкая вставка перегорает, он оставляет углеродистый след на внутренней стороне изоляции, где возникла дуга. Представьте себе серьезную закупорку внутри линии сжатого воздуха с крошечным отверстием в этой закупорке. Это точечное отверстие — все, что нужно для манометра, расположенного дальше по линии, чтобы показывать нормальное давление, но попробуйте запустить пневматический инструмент, и вы никогда не получите никакого объема. Фактически, давление после этой блокировки упадет почти до нуля, когда вы попытаетесь увеличить поток.

То же с плавкой вставкой.Вольтметрам не нужен большой ток, чтобы получать показания, поэтому они будут показывать 12 вольт, но вы никогда не получите достаточного тока через этот углерод, чтобы что-либо запустить. Здесь тестовая лампа более точна. Требуется ток, чтобы показать, присутствует ли напряжение. У вас не будет почти достаточного тока через уголь, чтобы запустить тестовую лампу, поэтому она будет правильно показывать 0 вольт.

Лучший способ проверить провод плавкой вставки — это потянуть за него. Если он сгорел, он растянется, как резинка.

Я бы не стал сомневаться в том, что люди в отделе запчастей дилера рассказывают вам об этом проводе. Они не узнают его назначение, просто взглянув на него. Единственный способ получить провод у дилера — это заказать полный жгут проводов в соответствии с приложением и моделью. Фактически, на жгутах проводов Chrysler всегда есть бумажная бирка с номером детали. Слишком много переменных, чтобы найти правильную, исходя только из приложения и модельного года. Отремонтировать обрыв провода в жгуте намного экономичнее, чем его заменить.Единственный раз, когда мы заменяем всю обвязку, — это когда автомобиль находится на гарантии. Политика Chrysler гласит, что при замене любой детали по гарантии ее необходимо восстановить до того же состояния, в котором она была новой. Никакой новый автомобиль не подлежит ремонту, только неповрежденные провода, поэтому любой ремонт должен включать замену всего жгута. Как только вся модель становится достаточно старой, чтобы на нее больше не распространялась гарантия, отпадает необходимость предоставлять деталь, тем более, что никто не собирается ремонтировать автомобиль таким образом.То же самое и с предохранителями и проводами плавкой вставки. Оба они легко доступны в любом магазине автозапчастей по гораздо более выгодной цене, чем дилер может сделать для вас. При ремонте электрооборудования в дилерском центре даже люди из моего отдела запчастей заказывали такие вещи на месте. Также имейте в виду, что каждый жгут проводов должен быть сделан вручную, поэтому замена очень дорогая. Некоторые из них могут стоить от 1000 до 1500 долларов. Никто не хочет продавать один из них покупателю, если простой ремонт сделает всю работу.Опять же, единственный раз, когда вы заказываете один из них, — это когда автомобиль находится на гарантии. Даже Крайслер не дал нам сделать ремонт проводки по гарантии. У них нет контроля качества ремонта.

Я не совсем понимаю, что вы имели в виду под «плавкой вставкой 12 калибра и встроенным предохранителем 14 калибра 30 А в качестве резервного», но провод плавкой вставки 12 калибра слишком мал. В большинстве из них используется более толстый провод 10-го калибра, а в турбо-моделях используется провод 8-го калибра, который по-прежнему толще. Провод 12-го калибра подходит только для 20 ампер.Когда электрической системе требуется 40, 60 или более ампер, этот провод не выдерживает такой большой ток, поэтому он снова сгорит, даже если нет других дефектов. Провод 14-го калибра подходит только для 15 ампер.

Вы также упомянули встроенный предохранитель. Если это в той же цепи, это тоже взорвется. Провода плавкой вставки очень неудобно заменять, но они используются, потому что отказы случаются редко и потому что они действуют как плавкие предохранители с задержкой срабатывания. Ваш генератор способен развивать ток 100 или 120 ампер.Они всегда развивают ровно столько, сколько нужно электрической системе, и не более того, пока кто-нибудь не проведет стандартный тест зарядки при полной нагрузке. В это время максимальный ток генератора переменного тока будет протекать через провод плавкой вставки, но это испытание выполняется только в течение нескольких секунд; достаточно долго, чтобы прочитать значение на тестере. Провод плавкой вставки выдержит это испытание, но обычный предохранитель мгновенно перегорит. Кроме того, поскольку все электрическое и / или управляется компьютером, очень легко потребовать более 50 ампер при нормальном вождении.Это снова приведет к срабатыванию предохранителя на 30 ампер. Единственный правильный ремонт — иметь только провод плавкой вставки 10-го калибра и ничего больше. (8-го калибра для турбо-моделей). Если готовый ремонт будет достаточно долгим, допустимо также сращивание перегоревшей плавкой вставки. У вас должен получиться отрезок провода предполагаемого диаметра, чтобы он оставался слабым звеном в цепи. Длина этого раздела не имеет значения. Другое соображение заключается в том, что любой стык должен быть запечатан термоусадочной трубкой, а поскольку он находится под колпаком, это должна быть трубка с термоклеем внутри, чтобы изолировать влагу.Изоляция на проводах плавкой вставки не должна гореть и не плавиться. Термоусадочная трубка плавится, но ее накладывают на стык. Поскольку стык представляет собой два провода, которые накладываются друг на друга и спаяны вместе, в следующий раз он не сгорит на нем. Другая секция сгорит, и она все равно будет внутри оригинальной негорючей изоляции.

Я также должен упомянуть, что все генераторы имеют внутри как минимум шесть «диодов». Это односторонние клапаны для протекания электрического тока.Они размещены в цепи, чтобы позволить току течь от генератора к батарее для ее подзарядки и к остальной части электрической системы. Когда двигатель не работает, они блокируют прохождение тока от аккумулятора через генератор. Это действительно прочные диоды, но когда аккумуляторные кабели перевернуты, и большую часть времени, если перемычки переставлены, эти диоды теперь «смещены в прямом направлении» и позволяют току течь через них. Это приводит к короткому замыканию батареи.Вот почему перегорела ваша плавкая вставка. Этот чрезмерный ток не является обычным явлением, чтобы разрушить диод, потому что сами кабели батареи имеют некоторое сопротивление, ограничивающее этот ток. Помимо защиты от обратной полярности, всегда существует возможность короткого замыкания диодов. Есть два набора по три диода. Если бы один из них в каждом наборе одновременно закорочил, это также привело бы к полному короткому замыканию через батарею. Это вторая причина наличия провода плавкой вставки.

Во многих новых моделях вместо провода плавкой вставки генератора переменного тока используется стандартный предохранитель, но он должен быть достаточно большим, чтобы выдерживать максимальную выходную мощность генератора, что произойдет только во время тестирования системы. Кроме того, из-за очень высокого тока эти предохранители всегда будут вкручены в блок предохранителей. Съемные клеммы быстро перегреются. Спросите любого, у кого есть генератор Ford, где инженеры использовали вставные клеммы для выходной цепи.

Если я неправильно понимаю ваш ремонт, пожалуйста, объясните мне.

понедельник, 26 апреля 2021 г., 16:51

Как проверить полярность динамика и имеет ли значение полярность динамика

Что произойдет, если динамики подключены задом наперед? Может ли перестановка проводов динамика заднего хода повредить динамик? Имеет ли значение полярность динамика и как проверить правильность полярности динамика? В этом посте вы узнаете.

Если вы разрабатываете звуковую систему и хотите получить БЕСПЛАТНОЕ руководство по наиболее важным характеристикам громкоговорителей, загрузите БЕСПЛАТНОЕ руководство по техническим характеристикам громкоговорителей.

Хотя рекомендуется всегда правильно подключать динамики, последствия неправильного подключения зависят от ситуации. В некоторых ситуациях неправильное подключение практически невозможно заметить, а в других случаях это может вызвать серьезные проблемы.

Полярность динамика определяется при подключении проводов между усилителем и динамиком.Когда положительная клемма усилителя подключена к положительной клемме динамика, а отрицательная клемма усилителя подключена к отрицательной клемме динамика, громкоговоритель будет иметь правильную полярность. Когда эти соединения меняются местами, динамик будет иметь обратную полярность.

Полярность звуковой волны

Звуковая волна — это последовательность положительных и отрицательных изменений давления. Посмотрите на эту звуковую волну на графике. Центральная линия представляет собой нормальное давление воздуха в помещении.Поскольку линия проходит выше средней линии, давление воздуха изменяется в положительную сторону. Поскольку линия проходит ниже центральной линии, давление воздуха изменяется отрицательно.

Если полярность этой волны поменять местами, положительные периоды станут отрицательными, а отрицательные — положительными. Вот как будет выглядеть та же волна с обратной полярностью:

Представьте себе звуковую волну, создаваемую барабаном. Когда барабан ударяется о голень, верхняя мембрана или барабан начинает двигаться вниз и вверх, создавая отрицательные и положительные изменения давления воздуха вокруг себя.

В каком направлении сначала движется головка барабана? Палочка ударяет по головке барабана сверху и толкает ее вниз. Это движение головки барабана вниз создает отрицательное изменение давления.

Если поместить микрофон над барабаном, первая часть волны будет отрицательной.

Если бы вы поменяли полярность проводов в микрофоне, первая часть волны была бы положительной.

Конструктивное и разрушительное вмешательство

Если два идентичных сигнала с одинаковой полярностью смешиваются вместе, эти сигналы суммируются.Положительная фаза обеих волн совмещена, а отрицательная фаза обеих волн совмещена. В результате получается сигнал, который в два раза превышает амплитуду каждого отдельного сигнала. Это называется конструктивным вмешательством.

Каждый раз, когда два идентичных сигнала смешиваются с обратной полярностью, эти сигналы отменяются. В этом случае одна волна положительная, а другая отрицательная, и наоборот. Результат — тишина. Это называется деструктивным вмешательством.

Есть большая разница между полярностью и фазой! Я написал об этом статью, которая поможет вам понять, почему так важно понимать разницу.

Как работает динамик

Динамик и микрофон работают по одним и тем же основным принципам. В микрофоне электричество создается, когда звук заставляет диафрагму двигаться. В динамике движение создается, когда электричество проходит по проводам.

Вы можете узнать больше, прочитав эту статью, которую я написал о том, как работают микрофоны. Перейдите в раздел «Динамические микрофоны» этой статьи, чтобы увидеть более подробное описание этой концепции.

Когда по проводам динамика не подается электричество, динамик остается в положении по умолчанию. Когда на динамик подается переменный электрический ток, например звуковой сигнал, он начинает выталкиваться наружу и втягиваться внутрь. Вы можете увидеть это на следующем изображении.

Когда динамик колеблется вперед и назад, он перемещает частицы воздуха в атмосфере, создавая отрицательные и положительные изменения давления. Это вызывает цепную реакцию по воздуху от динамика к нашим ушам.

Если эта концепция не имеет смысла, вам стоит ознакомиться с этой статьей, в которой объясняется, как звук распространяется в пространстве. Понимание того, как могут взаимодействовать звуковые волны, поможет вам понять, почему полярность динамиков так важна!

Что происходит, когда полярность динамика инвертируется?

Когда провода от усилителя к динамику перекрещиваются, полярность динамика меняется на противоположную. Это означает, что динамик будет двигаться внутрь, когда он должен двигаться наружу, и наружу, когда он должен двигаться внутрь.

Звуковая волна, создаваемая динамиками, будет полной противоположностью сигнала, записываемого микрофоном. Как это изменит звук?

Хотя рекомендуется всегда правильно подключать динамики, последствия неправильного подключения зависят от ситуации. В некоторых ситуациях неправильное подключение практически невозможно заметить, а в других случаях это может вызвать серьезные проблемы.

Обратная полярность с одним динамиком

Если используется только один динамик, эффекты обратной полярности не будут заметны.

Послушайте и сравните эти два аудиоклипа. Первый имеет правильную полярность, а второй — обратную полярность.

Вы не заметите разницы между этими клипами, потому что содержащиеся в них частоты идентичны. Хотя изменения положительного и отрицательного давления поменялись местами, различие невозможно услышать.

Звуковые волны — это переменные колебания давления, а звуковые сигналы в проводе — это переменные электрические токи.Это означает, что практически каждое положительное изменение будет встречено почти равным, но противоположным отрицательным изменением. По этой причине почти нет слышимой разницы между аудиосигналом по полярности и полярности.

Обратная полярность с несколькими динамиками

Изменение полярности при использовании нескольких динамиков может привести к более заметным эффектам. Если оба динамика подключены одинаково, будь то правильная полярность или обратная полярность, эффекта практически не будет.Однако что, если один динамик подключен с правильной полярностью, а другой — наоборот? Это вызовет значительный эффект.

Чтобы услышать это, лучше всего использовать два стереофонических динамика или наушники. В видео в верхней части этой страницы есть аудиодемонстрация этого сценария.

Если вы используете массив динамиков, перевернутая полярность в одном из них вызовет значительные изменения в поведении массива. Все линейные массивы полнодиапазонных динамиков, например те, которые используются для усиления живого звука, должны быть подключены одинаково.

Даже динамики в массивах сабвуферов, которые иногда содержат динамики с обратной полярностью для достижения лучшей направленности, обычно подключаются с правильной полярностью. Любые изменения полярности почти всегда производятся в аудиоплеере или усилителе DSP, а не в проводке клемм динамиков. Если ваш аудиомикшер или усилитель DSP не допускают инверсии полярности, вы можете использовать адаптер инверсии полярности.

Перевернутая полярность может привести к различным изменениям качества звука, но опасно ли это для вашего усилителя и динамиков? К счастью, ответ — нет.

Напряжение, подаваемое на динамик с обратной полярностью, не отличается от напряжения, подаваемого на динамик с правильной полярностью. Ваше оборудование не будет повреждено. Худшее, что может случиться, это то, что он не будет хорошо акустически работать с правильно подключенными динамиками. По этой причине лучше придерживаться стандарта и обеспечивать правильную проводку.

Несмотря на то, что эффекты обратной полярности незаметны, пока все динамики подключены одинаково, рекомендуется правильно подключать каждый динамик при подключении к усилителю.

С этикетками для проводов громкоговорителей

Если у вас есть метки на вашем проводе, такие как символы плюс и минус или красный и черный цвета, это очень просто. Подключите красную (или +) клемму усилителя к красной (или +) клемме динамика. Подключите черную (или -) клемму усилителя к черной (или -) клемме динамика.

Без этикеток для проводов динамиков

Возможно, вы уже пропустили кабель через стены или канал только для того, чтобы заметить, что на проводах нет маркировки.Или, может быть, вы устанавливаете автомобильные динамики и хотите проверить правильность подключения динамиков от жгута проводов.

Вот два метода, которые я рекомендую для проверки полярности динамика.

Проверка полярности динамика с помощью тестера динамика

Есть инструменты, созданные специально для подобных ситуаций.

Этот тестер громкоговорителей относительно недорогой и не только позволяет проверить полярность громкоговорителей, но также имеет генератор сигналов.

Это небольшие вложения, которые вы будете использовать постоянно. Приятно иметь инструмент, позволяющий быстро тестировать динамики без усилителя. Посмотрите это видео, чтобы увидеть, как это работает.

Для более профессионального использования с разъемами NL4 и NL8 speakON, ознакомьтесь с этим тестером динамиков. Этот больше подходит для тех, кто работает с усилением живого звука.

Проверка полярности динамика со смартфоном

Если ваша система уже подключена и вы можете передавать аудиосигнал от входа к выходу, вы можете проверить полярность динамика с помощью приложения для смартфона.

Я рекомендую приложение Studio Six Speaker Pop. Он работает путем подключения аудиовыхода вашего смартфона ко входу вашей системы. Затем поместите микрофон вашего смартфона перед динамиком, который вы хотите протестировать. Приложение отправит системе положительный импульс и измерит полярность звука, исходящего из динамиков.

Проверка полярности динамика с батареей 9 В

Если вы ищете быстрый и бесплатный способ проверить полярность динамика, вы можете сделать это, используя следующий метод:

Для этой техники вам понадобится аккумулятор на 9 В.

1. Подсоедините один провод динамика к положительной (+) клемме аккумулятора.
2. Подключите другой провод динамика к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
3. Обратите внимание, в какую сторону движется динамик при выполнении этого подключения.
   1. Если динамик перемещается наружу, то провод динамика, подключенный к положительной (+) клемме аккумулятора, является положительным (+) проводом.
   2. Если динамик движется внутрь, то провод динамика, подключенный к отрицательной (-) клемме аккумулятора, является положительным (+) проводом.

В этом видеоролике показано, что вы ищете, когда подключаете аккумулятор к проводам динамика:

Что такое обратная полярность? | Обратная полярность

Обратная полярность — это когда горячие и нейтральные соединения в розетке подключены «наоборот». Электропроводка имеет цветовую кодировку, а черный провод является «горячим», что означает, что он находится под напряжением, обычно около 120 вольт. Иногда его называют «живым» проводом.Вы будете шокированы, если дотронетесь до него. Белый провод называется «нейтральным». Он замыкает цепь, обеспечивая обратный путь электрического тока обратно к панели выключателя. Нейтральный провод находится под нулевым напряжением, и в нормальных условиях он не будет поражать вас током.

Почему опасна обратная полярность?

Важно избегать обратной полярности, потому что при использовании розетки с обратной полярностью в определенных ситуациях может возникнуть опасность поражения электрическим током. Позвольте мне объяснить почему. Давайте посмотрим на пример лампы, подключенной к розетке с правильным подключением.Когда лампа выключена, 120 вольт из розетки останавливается на выключателе. Это означает, что вы можете открутить лампочку и заменить ее новой, и в розетке не будет питания. (Пожалуйста, не пробуйте это , но теоретически вы можете воткнуть палец в розетку и не получить удар током.) Посмотрите на диаграмму ниже. Та часть цепи, которая выделена красным, является единственной частью цепи, которая будет находиться под напряжением, когда переключатель разомкнут. Это делает остальную часть схемы безопасной.

Посмотрите на диаграмму ниже. Если та же лампа подключена к розетке с обратной полярностью, это может создать опасную ситуацию. Это связано с тем, что 120 вольт теперь подключены к проводу, который обычно является нейтральным проводом, поэтому компоненты лампы на всем пути к переключателю теперь находятся под напряжением — даже когда переключатель разомкнут. Причина, по которой лампа не горит даже при наличии питания внутри лампы, заключается в том, что нет обратного пути, по которому ток течет обратно в розетку, пока переключатель не замкнется.На схеме ниже все, отмеченное красным, будет электрически запитано, когда устройство подключено к розетке с обратной полярностью.

Другим примером, показывающим опасность розетки с обратной полярностью, может быть что-нибудь вроде тостера. Если тостер подключен к розетке с обратной полярностью, то многие компоненты внутри тостера будут находиться под напряжением, даже когда тостер выключен. Представьте, если ребенок воткнет в тостер нож. Этот нож может коснуться чего-то, что находится под напряжением, так что это определенно проблема безопасности.Думаю, многим из нас приходилось использовать нож, чтобы выкопать кусок хлеба / тосты из тостера.

No related posts.