Что такое тренд ин авто: условия, как работает, как сдать и купить машину :: Autonews

Содержание

Услуга Trade-in в автосалоне Энви Моторс

ЧТО ТАКОЕ TRADE IN?

Trade in — это возможность обменять свой подержанный автомобиль на любой новый «Пежо» или автомобиль с пробегом.

Как происходит оценка и принятие автомобиля по системе Trade in?

Вы звоните или приезжаете к нам салон, мы оцениваем ваш автомобиль, если вас устраивает оценка, мы просим сделать комплексную диагностику. После проведения диагностики мы оговариваем окончательную стоимость зачёта. Вы оставляете ключи и документы от своего автомобиля и через некоторое время уезжаете на новом автомобиле.

ОЦЕНИТЬ СВОЙ АВТОМОБИЛЬ

МОДЕЛИ, КОТОРЫЕ УЧАСТВУЮТ В ПРОГРАММЕ:

Peugeot Partner Crossway

Peugeot 3008 new .

Peugeot 5008 new

Peugeot Traveller

Peugeot Expert VU

Peugeot Boxer new

оценить свой автомобиль

КАКИЕ АВТОМОБИЛИ МЫ ПРИНИМАЕМ?

Мы принимаем любые автомобили иностранного и отечественного производства. Главное для нас, чтобы автомобиль был юридически чистым. В отличие от других автомобильных дилеров, мы готовы принять в зачёт стоимости автомобиль любой марки. Вы можете обменять свой автомобиль на новый или с пробегом.

ПРЕИМУЩЕСТВА ОТДЕЛА КОМИССИИ

Ваша прямая выгода! Оценка Вашего автомобиля по среднерыночной цене.

Наш салон возьмёт на себя заботы связанные с ГиБДД.

Отсутствие, каких либо ограничений. Мы можем принять автомобиль практически любой марки. Для нас главное что бы Ваш? автомобиль был юридически чистым. Главный аспект состоит в том, что в нашей компании нет жестких ограничений по пробегу, по марке и возрасту автомобиля.

Ваш автомобиль может являться первым взносом по кредиту.

Возможность комиссионной продажи вашего автомобиля.

Отсутствие риска. Приобретая или сдавая автомобиль в нашей вы можете быть уверенны в своей личной и финансовой безопасности.

ОТДЕЛ КОМИССИОННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ОСУЩЕСТВЛЯЕТ:

Выкуп подержанных автомобилей;

Обмен подержанных автомобилей на новый;

Реализацию Вашего автомобиля через наш комиссионный отдел.

Продажа подержанного автомобиля — непростое дело, оно требует от вас траты личного времени. Мы с уважением и вниманием относимся к своим клиентам, ценим Ваше время и предлагаем оценить свой автомобиль online.

Обращаем Ваше внимание, что окончательная стоимость будет определена после осмотра и диагностики автомобиля.

Оценить авто online в целях экономии времени вы можете предварительно договориться о встрече для оценки Вашего автомобиля с нашим специалистом отдела трейд-ин Оценка автомобилей производится на территории нашего автосалона.

В Вашем присутствии проводится внешний осмотр и диагностика, после чего определяется цена автомобиля. Если Вы хотите быстро продать подержанный автомобиль, мы поможем Вам значительно упростить этот процесс. Диагностика в специализированном центре не требуется. Покупая подержанные автомобили, мы предлагаем Вам среднюю рыночную стоимость автомобиля. Для того чтобы продать автомобиль Вам необходимо позвонить нам и описать данные своего автомобиля, а также сумму, за которую вы готовы или планируете продать автомобиль. Вы можете самостоятельно подъехать к нам в офис, оценить автомобиль и проконсультироваться по любому вопросу связанному с продажей подержанных авто. При себе необходимо иметь следующие документы: Паспорт транспортного средства (ПТС, ЭПТС), Свидетельство о регистрации транспортного средства, если автомобиль не снят с учета Генеральную доверенность (если Вы не являетесь собственником автомобиля) Личный паспорт

Трейд Ин авто в Самаре 🚗 обмен автомобилей с пробегом по Trade-In в автосалоне «Carso»

Как это работает?

Укажите желаемый и старый авто

Вы выбираете понравившуюся модель в нашем салоне, мы оцениваем Ваш старый автомобиль с пробегом и предлагаем его стоимость. Эта цена будет учтена при определении стоимости новой машины. Вам достаточно будет доплатить лишь разницу.

Дополнительные услуги

Далее мы можем поставить Ваш новый автомобиль на учёт в ГИБДД, и установить необходимое дополнительное оборудование согласно Вашим пожеланиям. И всё! Вы обладатель нового желанного автомобиля!

Экспресс заявка на трейд-ин Наш менеджер свяжется с вами в течение 5 минут

До 3 Апреля скидка 150 000 руб

мы гарантируем конфиденциальность и защиту введённых данных

Каждому покупателю /

Бесплатное
КАСКО

Зимняя резина в
подарок

Оплата проезда
до автосалона

Подробнее, как это работает?

Для того чтобы принять участие в программе Трейд-Ин, Вам достаточно выполнить наиболее простые условия:

1. Привезти старый Б/У автомобиль нашим специалистам.

2. Подготовить документы на машину.

3. Взять с собой паспорт и водительское удостоверение.

Приехав в наш автосалон, Вы просто выбираете понравившийся автомобиль, после чего профессионалы осмотрят Ваше авто с пробегом. На основании проведенной оценки будет озвучена цена машины, которая может быть включена в стоимость новой модели.

Во время осмотра наши специалисты отслеживают текущие стоимости похожих автомобилей на рынке. Таким образом мы формируем цену, которая станет наиболее выгодной для Вас при покупке новой машины.

Как купить новую машину по Трейд-Ин?

В рамках системы, действующей в автосалоне Carso, Вы можете сразу купить новый автомобиль, или же оплатить стоимостью старой машины с пробегом первоначальный взнос для оформления автокредита.

Во время продажи мы можем заранее установить дополнительное оборудование, необходимое именно Вам. При необходимости, мы также поможем Вам в постановке нового автомобиля на учет в ГИБДД.

Система Трейд-Ин, действующая в автосалоне Carso, позволяет любому автовладельцу сдать свою подержанную машину, а взамен получить новую модель на наиболее выгодных условиях. Таким образом Вам не нужно тратить время и силы на продажу автомобиля, ведь все это мы берем на себя.

Данной услугой пользуются все больше и больше людей, и Вы можете оказаться в числе таких счастливчиков. Ведь Трейд-Ин позволяет в любое удобное время получить новенький автомобиль в необходимой комплектации и с максимальной финансовой выгодой.

Заявка trade in

Ваш авто с пробегом

Год выпуска2020201920182017201620152014201320122011201020092008200720062005200420032002200120001999199819971996199519941993199219911990

Новый авто

Выберите маркуBrillianceChanganCheryCheryExeedChevroletCitroenDatsunDongfengEVOLUTEFawFordFotonGACGeelyGreat WallHavalHawtaiHondaHowerHyundaiJACJettaKaiyiKiaLadaLifanMazdaMitsubishiMoskvichNissanOmodaOpelPeugeotRavonRenaultSkodaSsangyongSuzukiTankToyotaVolkswagenZotyeУАЗ

Выберите модель

Выберите комплектацию

Контактные данные

мы гарантируем конфиденциальность и защиту введённых данных

Банки партнеры

Кредит на авто в Сетелем Банк

Кредит на авто в ВТБ

Кредит на авто в Газпромбанк

Кредит на авто в Сбербанк

Кредит на авто в ЛокоБанк

Кредит на авто в Банк Оранжевый

Кредит на авто в Банк «Тинькофф»

Кредит на авто в ЮниКредит Банк

Кредит на авто в Совкомбанк

Внимание!

К сожалению, банки не кредитуют регионы: Республика Кабардино-Балкария, Республика Чечня, Республика Дагестан, Республика Ингушетия, Республика Карачаево-Черкесия, Магадан.

10 важных тенденций автомобильной индустрии (2023-2025)

Вам также может понравиться:

8 тенденций индустрии туризма
15 запусков автономных транспортных средств
7 основных тенденций транспортной отрасли

Автомобильная промышленность — один из самых крупных и влиятельных рынков на планете.

Однако сама отрасль в последнее десятилетие оставалась относительно стабильной.

Сейчас это меняется.

Быстрые технологические и экологические инновации вынуждают действующих компаний приспосабливаться к новым вызовам.

И привели к появлению новых стартапов из ниоткуда.

Если вы хотите узнать больше о 10 наиболее важных тенденциях автомобильной промышленности на ближайшие 18-36 месяцев, читайте дальше.

1. Распространение электромобилей во всем мире растет

Вероятно, наиболее важной тенденцией в автомобильной промышленности является всемирный переход на электромобили (EV).

За последние 5 лет поисковые запросы «электромобили» выросли на 169%.

По оценкам МЭА, в 2020 году мировые продажи электромобилей превысили 3 миллиона единиц. Это более 4% мировых продаж автомобилей.

Продажи электромобилей выросли с менее чем 1% от общего объема продаж автомобилей десять лет назад до более чем 4% сегодня.

После разочаровывающего 2019 года с точки зрения продаж электромобилей продажи в 2020 году превзошли ожидания, увеличившись более чем на 40% по сравнению с прошлым годом.

По оценкам, из-за этого роста сейчас на дорогах более 10 миллионов электромобилей.

За последние пять лет Китай и Европа лидировали в росте продаж электромобилей.

Источник: McKinsey

США немного потеряли позиции после плохих результатов 2019 года.

Но впечатляющие темпы роста в 2020 году должны увеличить ее долю на мировом рынке электромобилей.

Продажи BEV и PHEV в Европе выросли на 137 % в 2020 году по сравнению с предыдущим годом (несмотря на 20-процентное снижение общего рынка автомобилей по сравнению с прошлым годом).

Европа в настоящее время является крупнейшим рынком для новых подключаемых электромобилей, обогнав первое место Китая.

За 5 лет количество поисковых запросов «подключаемый гибрид» выросло на 103%.

И в ближайшее время эта тенденция не замедлится.

Bloomberg New Energy Finance ожидает, что электромобилей будут составлять 10% всех продаж новых автомобилей к 2025 году и 58% к 2040 году. % к 2030 г.

По прогнозам, в 2030-х годах произойдет массовая ротация в мировом автопарке.

Прогнозируется, что к концу этого десятилетия более 30% автомобилей на дорогах будут электромобилями.

Большая часть этого роста будет обусловлена нормативными требованиями.

Несколько стран поставили перед собой цель достичь нулевых выбросов к 2050 году.

Некоторые страны (и Калифорния) даже взяли на себя обязательство отказаться от всех новых продаж автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в течение следующих нескольких десятилетий.

Страны и штаты, которые обязались постепенно отказаться от продажи двигателей внутреннего сгорания.

Подсчитано, что для достижения многих из этих целей по нулевому выбросу вредных веществ к 2050 году электромобили должны будут составить как минимум половину всех продаж новых автомобилей.

может помочь.

Повышение эффективности аккумуляторов, а также инфраструктура для зарядки электромобилей могут ускорить внедрение.

Цены на литий-ионные батареи упали на 89% за последнее десятилетие, достигнув в 2020 году 137 долларов за кВтч. первый раз.

Результаты поиска по слову «литий-ион» выросли на 23% за последние 10 лет.

В настоящее время в США насчитывается всего около 57 559 общественных зарядных станций для электромобилей.

Количество зарядных станций для электромобилей на 100 000 жителей в каждом штате.

Однако, по оценкам, более 60% всех американцев имеют гаражи, позволяющие заряжать электромобили.

Увеличивающийся ассортимент электромобилей также должен помочь решить проблему.

Модель Tesla Model S Long Range Plus 2020 года полностью изменила представление о запасе хода электромобиля. На одном заряде он может проехать более 400 миль.

Tesla отказалась от планов по Model S Plaid+ после успеха текущей версии.

За последние 10 лет поисковые запросы «Tesla» выросли на 575%.

Ожидается, что он будет иметь дальность более 500 миль.

Кроме того, Chevrolet, Hyundai, Kia, Nissan и Jaguar выпустили более доступные электромобили с запасом хода от 200 до 250 миль.

2. Автономные транспортные средства меняют лицо автомобильной промышленности

Автономные транспортные средства (АВ) призваны изменить автомобильную промышленность.

Количество запросов «автономное вождение» увеличилось 900% за последние 10 лет.

Сама индустрия беспилотных автомобилей находится в зачаточном состоянии, поскольку сегодня в США на дорогах всего 1400 беспилотных автомобилей.

Однако предполагается, что к 2040 году на дорогах будет 33 миллиона автономных транспортных средств.

Стандарт варьируется от уровня SAE 0 (без автоматизации) до уровня SAE 5 (полная автоматизация).

Уровни автоматизации вождения SAE

На дорогах уже более 30 миллионов автомобилей, соответствующих стандарту уровня 1.

Прогнозы показывают, что к 2024 году это число вырастет до 54,2 миллиона. оценивается в 54 миллиарда долларов .

И ожидается, что он вырастет примерно в 10 раз в следующие четыре-шесть лет.

Крупные автопроизводители, такие как Tesla, Alphabet, Ford, GM и Volvo, вышли на рынок автономных транспортных средств.

Waymo, дочерняя компания Alphabet Inc., представила общественности свою технологию беспилотных автомобилей в октябре 2020 года, запустив службу роботизированного такси в Фениксе.

Поисковый интерес к «Waymo» за последние 10 лет.

В июне 2020 года Volkswagen закрыл инвестиции в размере 2,6 млрд долларов в стартап AV, Argo AI. Он присоединяется к Ford Motors, поскольку теперь им обоим принадлежит примерно 80% Argo.

Поиск «Арго ИИ» более 5 лет.

Ожидается, что в результате этого партнерства Ford начнет собственное производство беспилотных автомобилей.

В октябре 2020 года Tesla запустила полную бета-версию службы автономного вождения (FSD). По состоянию на апрель 2022 года в бета-программе Full Self Driving участвуют 100 000 человек.

Основным препятствием для этого неустанного роста, однако, являются проблемы потребителей и регулирующих органов.

Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) уже объявил о необходимости более строгого регулирования программы Tesla Autopilot.

Он также недавно обратился за помощью в родственное агентство — Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA).

И поскольку около двух третей людей говорят, что они скорее будут водить, чем ездить на беспилотном автомобиле, в ближайшем будущем большая часть внимания будет сосредоточена на грузоперевозках.

Рост поиска для «самоходного» грузовика.

Ожидается, что индустрия грузоперевозок стоимостью 800 миллиардов долларов может выиграть от значительного сокращения 4900 смертей, связанных с грузоперевозками, которые происходят каждый год, если только автономия уровня 3 или 4 получит поддержку.

Это может позволить водителям сохранить свою работу, но избежать травм и смертей в результате истощения.

Ожидается, что количество автономных грузовиков на дорогах увеличится примерно со 150 в 2020 году до более чем 2000 в 2021 году.

TuSimple — одна из самых многообещающих компаний в экосистеме автономных грузоперевозок.

Поиски «TuSimple» за последние 5 лет.

С момента своего основания в 2015 году компания привлекла 648 миллионов долларов США, в том числе от некоторых крупных транспортных компаний, таких как Union Pacific и Goodyear.

Кроме того, TuSimple сотрудничает с Navistar и UPS для тестирования своего программного обеспечения в контролируемых условиях вождения.

Компания уже имеет 50 автономных грузовиков уровня 4, работающих на юго-западе США.

И TuSimple надеется начать продавать полностью автономные грузовики уровня 4 операторам автопарков к 2024 году.

3. Автомобили становятся еще более подключенными

По мере того, как 5G и Интернет вещей (IoT) продолжают свое развитие, транспортных средств становится все больше и больше. связанный.

Это привело к появлению подключенного автомобиля.

За последнее десятилетие поисковые запросы «подключенный автомобиль» выросли на 203%.

Этот тип транспортного средства определяется его способностью взаимодействовать с другими программными системами и собирать данные из окружающей среды.

По оценкам, в 2020 году было продано около 47,5 миллионов подключенных к сети автомобилей. Ожидается, что к 2028 году он вырастет до 191,83 миллиарда долларов.

По прогнозам Statista, к концу 2021 года количество подписок на смартфоны 5G во всем мире утроится.

Некоторые крупнейшие технологические компании также присматриваются к этому рынку.

Google и Ford недавно объявили о сотрудничестве в области подключенных автомобилей под названием Team Upshift.

Партнерство Google и Ford направлено на добавление технологии Android в автомобильную ОС.

Эти двое планируют оснастить автомобили Ford и Lincoln встроенной операционной системой Android в 2023 году.

Эта связь должна позволить водителям всегда оставаться на связи.

Кроме того, инициатива будет использовать данные, собранные путем добавления возможностей искусственного интеллекта Google к автомобилям Ford.

И Google не единственный, кто принимает участие в акции.

Сообщалось, что Apple рассматривает возможность инвестиций в Kia на сумму 3,6 миллиарда долларов.

Эти двое якобы планируют начать производство автономных электромобилей Apple к 2024 году.

Ожидается, что первоначальный тираж составит 100 000 единиц, но в рамках проекта планируется произвести до 400 000 единиц.

Кроме того, такие компании, как Car IQ, привносят банковские услуги в автомобильную промышленность.

В 2020 году Car IQ объединилась с Discover для внедрения своей платежной технологии в автопарках, принадлежащих предприятиям.

Продукт позволит автомобилям автоматически оплачивать ремонт, страховку, топливо, парковку и дорожные сборы.

4. Покупка автомобилей осуществляется онлайн

Интернет влияет на все этапы процесса покупки автомобиля.

Более 90% покупателей автомобилей проводят онлайн-исследования перед сделкой.

9 из 10 покупателей автомобилей читают отзывы и проводят онлайн-исследования в Интернете.

Все больше и больше продаж осуществляются полностью онлайн.

До пандемии около 4,2% от общего объема продаж автомобилей происходило через Интернет.

Ожидается, что это число вырастет в 2020 году, поскольку дилеры повсеместно перешли на цифровые каналы.

Это имеет смысл, так как 83% покупателей автомобилей уже заявили, что хотели бы сэкономить время, совершая покупки в Интернете.

В 2019 году 80 % покупателей уже пользовались сторонними сайтами для помощи при покупке автомобиля.

(И связь с традиционной бизнес-моделью, ориентированной на автодилеров.)

В традиционных дилерских центрах клиенты проводят в выставочном зале дилера в среднем более 3 часов.

С онлайн-транзакциями клиенты могут совершить покупку одним щелчком мыши.

Интернет-магазин автомобилей Carvana продал 244 111 автомобилей в 2020 году. Это на 37 % больше, чем в 2019 году.

А Tesla уже решила закрыть все свои магазины в 2019 году, теперь продажа всех новых автомобилей онлайн.

Неудивительно, что эти услуги процветают.

Еще до пандемии COVID-19 43% покупателей сказали, что хотели бы завершить весь процесс покупки автомобиля онлайн.

5. Рынок автомобильных запчастей продолжает расти

В течение последних двадцати лет мировой рынок автомобильных запчастей неуклонно растет.

Рост рынка автозапчастей.

Продажи этого пространства в 2021 году составили примерно 723 миллиарда долларов.

Электронная торговля полностью изменила рынок автозапчастей.

Сейчас 94% потребителей проверяют информацию о продукте на веб-сайте производителя перед покупкой детали.

Кроме того, индустрия электронной торговли автозапчастями оценивается в 19 миллиардов долларов.

Производство запчастей получает выгоду от постоянно увеличивающегося среднего возраста транспортных средств на дорогах.

Однако спрос на запчасти также снижается из-за повышения качества новых автомобильных запчастей.

Большая часть этого роста обусловлена продажей новых грузовиков и легких внедорожников.

Эта категория транспортных средств более склонна к увеличению продаж аксессуаров и запчастей.

Несмотря на падение продаж новых автомобилей в 2020 году, продажи легких грузовиков выросли.

6. Нехватка микросхем продолжает досаждать автопроизводителям

Полупроводниковые микросхемы используются почти во всех вычислительных устройствах. Они настолько важны, что один аналитик сказал: «Полупроводники [опередили] нефть как ключевой сырьевой ресурс для экономического роста в мире».

Когда в первые дни пандемии спрос на автомобили резко упал, автопроизводители перестали их заказывать, а производители чипов сосредоточили свое внимание на других направлениях.

После того, как спрос начал возвращаться, просто не было достаточного количества чипов, и автомобильная промышленность с тех пор ощущает на себе последствия.

В отрасли быстро поняли, что решить эту проблему непросто.

Эксперты по полупроводникам говорят, что производители не увидят возврата инвестиций, если будут строить новые литейные цеха для удовлетворения потребностей автомобильной промышленности.

На строительство новых мощностей по производству полупроводниковых микросхем могут уйти годы и миллиарды долларов.

Кроме того, отрасль известна тем, что использует устаревшие технологии и работает по принципу «точно вовремя».

Все это ставит автомобильную промышленность в тупик, когда дело доходит до получения чипов. Вместо этого производители отдают приоритет производителям смартфонов и облачных вычислений.

Нехватка чипов дорого обходится отрасли, поскольку многие автопроизводители закрывают заводы из-за нехватки поставок.

В начале 2022 года Ford временно закрыл восемь своих заводов из-за нехватки полупроводниковых микросхем. В апреле они остановили производство на заводе в Детройте.

В марте 2022 года GM последовала их примеру, закрыв свой завод в Форт-Уэйне, штат Индиана, на две недели.

В мае 2021 года одна консалтинговая фирма предсказала, что в этом году отрасль потеряет 110 миллиардов долларов из-за дефицита. Фактическая цифра составила более 210 миллиардов долларов.

Эксперты Gartner говорят, что дефицит продлится до 2022 года.

Исследование Gartner показывает, что к третьему кварталу 2022 года запасы микросхем вернутся в нормальный диапазон. есть несколько многообещающих моментов.

Infineon, крупнейший производитель автомобильных чипов, увеличивает свои инвестиции в производство почти на 1 миллиард евро в 2022 году.

Количество запросов «Infineon Technologies» за последние 5 лет незначительно выросло.

Многие производители автомобилей также ищут обходные пути.

Сообщается, что Tesla переписала программное обеспечение, которое использует в своих автомобилях, чтобы они могли работать на чипах другого типа.

Другие автомобильные компании убирают функции, требующие чипов.

Например, некоторые автомобили BMW были построены без их обычной возможности сенсорного экрана, Chevrolet убрала сиденья с подогревом и HD-радио из некоторых моделей, а Nissan был вынужден отказаться от установки навигационных систем во многих своих автомобилях, чтобы сэкономить чипы. для их двух самых продаваемых моделей.

7. На продажи автомобилей повлияли низкие запасы и высокие цены

Продажи автомобилей в Соединенных Штатах падают, а цены растут.

Многие ожидали, что автомобильная промышленность восстановится после пандемии в 2021 году, но этого не произошло.

В первом квартале 2022 года объем продаж упал до самого низкого уровня за последнее десятилетие.

Продажи легковых автомобилей в первом полугодии 2022 года снизились на 25% по сравнению с тем же периодом 2021 года.

Продажи автомобилей в июне 2022 года снизились на 12% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Cox Automotive Industry Insights прогнозирует, что общий объем продаж новых автомобилей в 2022 году достигнет лишь 14,4 миллиона единиц, что даже не превышает объем продаж 2020 года.

Низкий уровень товарных запасов – основная причина падения продаж.

Нехватка чипов является одним из факторов, препятствующих поступлению автомобилей в дилерские центры. Но есть и другие различные проблемы с цепочками поставок и закрытие заводов, которые также привели к снижению запасов.

Отчеты за 2022 год показали, что запасы транспортных средств оставались на прежнем уровне и составляли от 1 до 1,1 миллиона автомобилей в течение первых шести месяцев года.

Даже через шесть месяцев 2022 года производители транспортных средств не смогли решить проблему нехватки запасов.

Низкие запасы приводят к высоким ценам. На самом деле, цены на автомобили самые высокие из когда-либо существовавших.

В период с 2021 по 2022 год цены выросли почти на 20% по сравнению с прошлым годом.

Средняя цена нового автомобиля в мае 2022 года составляла 47 тысяч долларов, это вторая самая высокая средняя цена за всю историю наблюдений.

Количество запросов «цены на подержанные автомобили» резко увеличилось в 2022 году.

The Wall Street Journal сообщает, что дилерские центры, как известно, берут на 40 тысяч долларов больше рекомендуемой производителем розничной цены за роскошные автомобили.

8. Микромобильность представляет потенциальный сдвиг среди потребителей

Автомобили давно стали любимым средством передвижения американцев.

Данные опроса за 2022 год показывают, что 76% американцев используют автомобиль для поездок на работу.

Однако это число меньше, чем было в 2019 году, когда более 80% людей добирались до работы на машине.

Исследование показало, что в 2022 году меньше американцев, использующих автомобиль для поездок на работу, по сравнению с 2019 годом. бросайте свои машины, и «микромобильность» будет становиться все популярнее.

Количество запросов «микромобильность» резко возросло за последние 5 лет.

Микромобильность предполагает использование небольших низкоскоростных транспортных средств. Примерами являются велосипеды, скутеры и мопеды, а также электрические версии этих транспортных средств.

Например, продажи электровелосипедов выросли на 240% в 2021 году.

Продажи электросамокатов тоже выросли. В 2021 году рынок США оценивался в 14 миллиардов долларов, и ожидается, что СГТР составит 10,7% и к 2028 году он превысит 31 миллиард долларов9.0005

Объем запросов «электрический скутер» вырос более чем на 490% за последние 5 лет.

Эти варианты транспорта являются жизнеспособным вариантом для людей, путешествующих на короткие расстояния (0-5 миль), что составляет 60% всех поездок в Соединенных Штатах.

Рынок микромобильности в 2020 году составлял 40 миллиардов долларов, и ожидается, что к 2030 году он вырастет до 195 миллиардов долларов.

Что касается тех, кто уже пользуется микромобильным транспортом, то 32% говорят, что часто или очень часто используют его вместо личного автомобиля.

Совместные микромобильные транспортные средства становятся популярным видом транспорта в городах, где автомобильное загрязнение и заторы на дорогах особенно очевидны.

В 2019 году люди совершили 136 миллионов поездок на общих велосипедах и самокатах. Это на 60 % больше, чем в 2018 году.

По состоянию на 2020 год по крайней мере в 224 городах Северной Америки были общие системы скутеров или велосипедов.

Более 200 городов США имеют общие варианты микромобильности.

Ожидается, что к 2026 году число людей, использующих общие системы электронных самокатов, превысит 125 миллионов. получить максимальную отдачу от микромобильных транспортных средств.

9. Водород может стать топливом будущего

Наряду с электромобилями, работающими от аккумуляторов, электромобили на топливных элементах (FCEV) являются еще одной альтернативой двигателям внутреннего сгорания.

FCEV не зависят от батареи. Вместо этого они получают энергию от батареи топливных элементов, в которую подается водород и кислород для выработки электроэнергии посредством химической реакции. Это как аккумулятор, который можно заправлять, а не перезаряжать.

Количество запросов «водородное топливо» растет.

Единственным побочным продуктом является вода; эти автомобили не выделяют CO2.

Еще одним преимуществом является простота заправки. Процесс аналогичен заправке бака бензином и занимает всего около пяти минут.

У них такой же запас хода, как и у бензиновых двигателей — 300-400 миль на одном баке.

Сегодняшние водородные заправочные станции могут поставлять более 900 кг водорода в день, что достаточно для заполнения примерно 225 резервуаров.

Ожидается, что к 2026 году рынок электромобилей FCEV будет расти со значительным среднегодовым приростом, почти на 70%. продано в 2021 году, что на 90 % больше, чем в 2020 году.

Штаты и производители автомобилей предпринимают экстраординарные шаги для продвижения FCEV.

В 2021 году Калифорния предложила 65% скидку на Toyota Mirai, FCEV. Toyota предложила дополнительную скидку в размере 20 тысяч долларов и топливный кредит в размере 15 тысяч долларов. Физические лица могли забрать машину домой примерно за 18 тысяч долларов.

Основной проблемой, сдерживающей популярность этих автомобилей, является отсутствие станций заправки водородом.

В Соединенных Штатах всего 48 станций, где доступен водород, и 47 из них находятся в Калифорнии.

К 2030 году власти Калифорнии планируют открыть 1000 водородных заправочных станций.

Кроме того, в 2022 году на Гавайях был принят закон, предусматривающий скидку для разработчиков систем заправки водородом. Любая инфраструктура, построенная после 1 января 2023 года и использующая возобновляемый водород, будет иметь право на получение до 200 тысяч долларов.

Гавайи приняли закон, мотивирующий разработчиков строить больше водородных заправочных станций в штате.

Наряду с увеличением количества заправочных станций в ближайшие годы ожидается увеличение разнообразия FCEV, доступных для потребителей.

Toyota Mirai и Hyundai Nexo были двумя основными игроками на рынке с момента начала продаж в 2016 году.

В 2021 году Jaguar Land Rover объявил о планах разработать и начать испытания прототипа FCEV в течение года.

Jaguar Land Rover FCEV будет основан на модели Land Rover Defender.

Другой известный бренд, BMW, планирует выпустить свой iX5 Hydrogen в конце 2022 года. люксовые бренды добились неожиданного успеха.

В то время как рынок автомобилей стоимостью менее 80 тысяч долларов, как ожидается, останется на прежнем уровне до 2031 года, прогнозируется, что рынок роскошных автомобилей будет расти со среднегодовым темпом роста до 14%.

Прогнозируется, что продажи самых дорогих автомобилей будут стимулировать наибольший рост рынка до 2031 года.

Эксперты из J.D. Power говорят, что продажи автомобилей стоимостью более 100 тысяч долларов в первом квартале 2022 года превышали продажи более дешевых автомобилей в соотношении 3 к 1. Они прогнозируют, что рост продаж в таком масштабе сохранится до конца 2023 года9.0005

Данные за последние 10 лет показывают, что в 2022 году продажи роскошных автомобилей резко вырастут.

В 2021 году у Rolls-Royce было самое большое количество продаж за всю историю. Бренд продал 5 586 автомобилей, увеличив продажи на 49% по сравнению с прошлым годом.

Объем запросов «Rolls-Royce» резко увеличился в 2021 году.

У Bentley также был рекордный год продаж в 2021 году. Они продали более 14 тысяч автомобилей, что на 31% больше, чем их предыдущий рекорд. из 11 тысяч в 2020 году.

Не менее популярны роскошные спортивные автомобили. Lamborghini также сообщила о своем самом успешном году в 2021 году.

Бренд продал более 8 тысяч автомобилей и получил прибыль в размере 408 миллионов долларов.

В первом квартале 2022 года выручка Lamborghini составила 617 миллионов долларов. Продажи в первом квартале выросли почти на 5% по сравнению с 2021 годом.

Укрепляя свои позиции в качестве более доступного бренда высокого класса, Tesla также демонстрирует рекордные продажи.

За первые пять месяцев 2022 года количество регистраций новых автомобилей Tesla выросло более чем на 65%.

Количество запросов «Tesla, Inc.» вырос на 63% за последние 5 лет.

Понятно, что избранная часть современных потребителей готова платить за дорогие автомобили.

Более 12% потребителей, купивших новый автомобиль в июне 2022 года, ежемесячно платили 1000 долларов и более. Это еще один рекордный показатель.

Заключение

Эти пять тенденций вызывают серьезные изменения в автомобильной промышленности.

Экологические проблемы и технологические инновации развиваются быстрее, чем многие ожидали. Эти сдвиги, от электрификации до подключения к Интернету вещей, меняют способы производства, продажи, ремонта и вождения автомобилей.

Ожидайте, что по мере развития технологий эти тенденции будут влиять на все аспекты автомобильного сектора.

Тенденции в автомобильной промышленности, отчет: PwC

Обзор

Мобильность будущего — это « eascy» — электрифицированная, автономная, совместно используемая, подключенная и ежегодно обновляемая. В этом исследовании мы описываем факторы, влияющие на сектор до 2030 года на ключевых рынках США, Европы и Китая. В нем также описывается, как автомобильная промышленность должна реструктурироваться с точки зрения объема, масштаба и сложности.

С помощью математического моделирования ключевых показателей эффективности и демографических тенденций в документе обсуждаются:

Мобильное поведение пользователей через социальные сети и то, как они могут влиять на спрос на трафик;

Внешние факторы, влияющие на привычки передвижения, пробег и частоту использования транспортных средств;

Прогнозы запасов автомобилей, циклов замены и новых продаж; и

Значение для производителей, поставщиков, поставщиков услуг и их бизнес-моделей.

Электрифицированный — переход к безэмиссионной мобильности станет глобальным требованием. Электричество, используемое для зарядки транспортных средств, будет все чаще поступать из возобновляемых источников, чтобы обеспечить мобильность с нулевым выбросом углекислого газа.

Автономный — Разработка транспортных средств, не требующих вмешательства человека, сократит использование общественных транспортных платформ и предложит индивидуальную мобильность новым группам пользователей.

Совместное использование . Профессионально управляемые парки транспортных средств общего пользования значительно снизят стоимость мобильности за счет более эффективного использования дорогостоящих мобильных активов.

Подключено – это применимо двумя способами: связь между автомобилями или с инфраструктурой управления дорожным движением или между пассажирами автомобиля и внешним миром. Автомобиль будущего станет «третьим местом» между домом и рабочим местом, сочетая в себе черты того и другого.

«Ежегодное» обновление — Ассортимент моделей будет обновляться ежегодно, чтобы интегрировать последние аппаратные и программные разработки и реагировать на меняющиеся требования покупателей общего парка.

Наши привычки к мобильности изменятся

Доля совместной и автономной мобильности в общем дорожном полотне значительно возрастет.
Наши прогнозы предполагают, что к 2030 году более чем один из трех километров пробега может быть связан с обменом концепциями. В то же время пользовательские предпочтения будут больше двигаться в сторону автономной мобильности. Мы рассчитываем, исходя из пробега, что к 2030 году доля автономного вождения в общем трафике может возрасти до 40%. Ожидается, что события в Европе и США будут происходить примерно параллельно. В Китае, напротив, распространение совместной и автономной мобильности может произойти быстрее, чем в западном мире. Это сделало бы Китай ведущим рынком для преобразования автомобильной промышленности.
No related posts.