Что такое рестайлинг в авто: Почему рестайлинг автомобиля это простой развод покупателей на деньги — Автомобили

Что такое рестайлинг автомобиля?

Для чего автомобильные бренды проводят рестайлинг автомобилей

 

Вы наверняка на автомобильных сайтах частенько попадаются такие например названия, как «фейслифтинг», «рестайлинг» и «редизайн». Многие из автомобилистов понимают, что эти новые названия относятся к обновленным транспортным средствам. Но мало кто понимает, что это такое. Что же означают эти слова-понятия и зачем автомобильные компании проводят для новых моделей машин какие-то не понятные изменения? 

 

Рестайлинг — это изменение, как правило во внешности автомобиля и некоторых элементов стиля. При рестайлинге может меняться не только оптика и внешний обвес кузова, но и могут изменяться металлические элементы кузова (капот, крылья, двери и т.п.). Кроме того, часто автомобильные компании проводят более глубокие обновления своих автомобилей, т.е., изменяя его интерьер. Но все-таки сам по-себе рестайлинг это не новая модель автомобиля поскольку автопроизводители при таком обновлении не меняют ее техническую начинку, а также и ее основную архитектуру.

 

 

Альтернативные названия рестайлингу: фейслифтинг, редизайн, изменение стиля, обновления в середине цикла.

 

Англоязычное название: Face lift

 

Для чего автомобилю необходим рестайлинг?

 

Большинство машин имеют ограниченный цикл серийного производства. В среднем одна модель выпускается где-то 6 — 7 лет. Но всем нам известно и вполне понятно, что прогресс не стоит на месте и вместе с ним меняется весь мировой автомобильный рынок, который точно также как и все следует обновляющейся моде, новым тенденциям и меняющимся вкусам потребителя. Поэтому автомобильные авто-бренды стараются каждые 3 — 4 года проводить легкие обновления своему модельному ряду. В итоге каждые три года мы с вами наблюдаем на мировых рынках обновление многих моделей автомобилей. 

 

Смотрите также: Рестайлинг 2016 BMW 1-й серии,- вот оно! 100 фотографий [Видео]

 

Дело в следующем друзья. Как правило, спустя три года с начала выпуска новой автомодели многие фирмы конкуренты тоже выпускают новые автомобили многие из которых, несмотря на свое отставание перед другими марками, иногда оказываются на какое-то время немного впереди своих конкурентов с  обновленными моделями. И вот, для того чтобы не допустить такого отставания автопроизводители стараются не запаздывать с выпуском своих рестайлинговых моделей. Как правило, по прошествию 3 лет машина получает крупные обновления и продается в течении еще последующих трех лет, прежде чем ее заменит в авторяду новая модель авто (новое поколение).

 

Ключевым элементом при рестайлинге является сама внешность автомобиля. Главную роль здесь безусловно играет его передняя часть. Автопроизводители постоянно хотят и желают, чтобы их автомобили выглядели как-то по иному и не были бы похожи на конкурирующие с ними модели. Ведь ни для кого не секрет, что 75% всех автомобильных марок копируют друг у друга дизайнерские решения при создании своей новой модели. Поэтому множественное число автомобилей на современном авторынке очень похожи друг на друга.

 

Почему же автомобильным компаниям не выпустить через 3 года после выхода новой модели очередное новое поколение?

 

Если говорить серьезно и на самом деле, то это было бы логично. Но, дело все в инвестициях и в установленной себестоимости такой модели. Как правило, автомобильные компании затрачивают на разработку одной модели определенную и приличную сумму инвестиций, которая естественным образом должна окупиться за весь цикл производства и продаж этой модели автомобиля. Но даже самая успешная модель не сможет полностью выполнить и воплотить в действие план автомобильной компании по запланированной прибыли от продаж всего за каких-то 3 (три) года. Поэтому автопроизводители предпочитают не вкладывать огромных средств в обновления своих машин через три года, после начала выпуска новой модели автомобиля. 

 

Чтобы обновить модель и улучшить ее привлекательность проводится как правило рестайлинг такого автомобиля, то есть — изменение стиля, который дает этой машине новый облик. Но для этого как-раз и не требуются крупные инвестиции в для разработки. 

 

Что изменяется в автомобиле при рестайлинге?

На фотографии вы видите Мерседес Е-класс в кузове W212 (это до рестайлинга). Ниже можете уже увидеть, как выгледит эта модель авто после обновления.

 

Фейслифтинг (рестайлинг) обычно связан с конкретными частями кузова, с оптикой и с обвесом. Как правило, производители спустя три года после начала выпуска нового поколения автомобиля стараются изменить его с передней части, то есть меняются: бампера, передние крылья, капот, решетка радиатора и оптика. В задней части многие детали кузова машины во время рестайлинга. также получают некоторые и небольшие обновления, то есть меняется: крышка багажника, задняя оптика, а иногда меняются выхлопные трубы и задний бампер машины. Но несмотря на это большинство из новых деталей и компонентов в машине используют у себя те же точки крепления, которые ранее использовались до проведения данного рестайлинга.

Рестайлинг автомодели Е-класса в кузове W212 проведенный в 2012 году. Машина на взгляд существенно изменилась.

 

Кроме того, после фейслифтинга в автомобиле могут измениться и двери. Но это происходит не так часто. Ведь для изменения стиля дверей требуется поменять саму их конструкцию, что естественно связано с большими затратами. Поэтому, чаще всего двери в обновленных моделях остаются прежними.

 

Также, готовя рестайлинг машины дизайнеры любят изменять внешнюю отделку самого кузова, а именно: молдинги, хромированные детали и логотипы модели. 

 

В том числе при редизайне, через три года после выпуска автомобиля инженеры и дизайнеры могут изменить сам стиль интерьера машины. 

 

Но опять же, как правило, интерьер авто меняется не значительно. Максимум, что меняется, так это материалы отделки салона, отделка центральной консоли. Иногда производитель может добавить в рестайлинговую модель и новую отделку интерьера. Например, добавить туда деревянные панели вместо алюминия или наоборот. Иногда дизайнеры на обновленных уже автомобилях меняют приборные панели. Но это редкость. Как правило, автопроизводители при фейслифтинге стараются оставить в машине старую приборную панель. Ведь чтобы изменить саму приборную панель необходимы огромные денежные затраты.

 

Также, во время проведения рестайлинга машина иногда получает новые электронные технологии, новые датчики и новую навигационную систему. Некоторые автопроизводители при необходимости могут поменять и программную прошивку информационно-развлекательных систем.

 

Что, как правило, не меняется при рестайлинге?

 

При рестайлинге производитель в основном не трогает архитектуру самой модели. То есть, при этом обновлении произошедшие изменения не затрагивают структуру самого кузова, шасси и т.п. деталей. Это означает следующее, что во время обновления автомобиля в середине цикла серийного выпуска (в рамках одного поколения) не меняется ни крыша машины, ни задние крылья и конечно сам кузов. Хотя иногда случается, что при обновлении модели может измениться ее конкретная длина и это из-за новых частей кузова. Но, как правило, при рестайлинге никогда не меняется колесная база (расстояние между осями передних и задних колес).

Конечно на рынке иногда случаются и бывают исключения, когда колесная база автомобиля во время проведения фейслифтинга меняетя. Но это скорее всего действительно исключение, чем правило. 

 

Изменяется ли механическая часть рестайлингового автомобиля?

 

Обновление модели в середине цикла выпуска (3 — 4 года) часто включает в себя изменение силовых агрегатов и могут появляться новые модели двигателей. Иногда автомобильные компании изменяют тормозную систему автомобиля и даже меняют устройство самой подвески. Но происходит это очень и очень редко. Дело в том, что эти виды обновлений. как правило не являются частью косметических изменений во время рестайлинга. Например, чтобы изменить подвеску, трансмиссию и двигатель(и) необходимы более глобальные технические изменения. Но иногда во время обновлений некоторые компании идут на такой шаг и меняют многие технические части машины. В этом и таком случае обновление модели называется «глубокий рестайлинг».

 

Примеры рестайлинга новых автомобилей

Volkswagen Passat 2012 года.

 

Вот вам пример образца, как меняется автомобиль при проведении рестайлинга. Сравните данный Volkswagen Passat 2012 года и эту же рестайлинговую модель 2016 года.

Volkswagen Passat 2016 года.

 

Вы сразу увидите и заметите, что машина получила обновленный внешний вид в основном за счет изменений в передней части. Если внимательно изучать эти две фотографии, то становится видно, что эти изменения не значительны и поверхностны хотя инженеры и изменили передний бампер в машине, капот и сами фары. 

Интерьер Volkswagen Passat 2016 года.

 

Теперь давайте сравним интерьер данного Volkswagen(а) Passat 2012 года и салон обновленной модели 2016 года. Здесь Вы также можете увидить и заметить незначительные изменения отделки центральной консоли, небольшие изменения в приборной панели и изменённое рулевое колесо. 

Интерьер Volkswagen Passat 2016 года. 

  

В целом эта модель 2016 года в своей технической части почти ни чем не отличается от того модельного ряда 2012 года. Но благодаря легкому внешнему рестайлингу и некоторым изменениям в салоне машины этот Passat получился более свежим и более современным. С таким стилем этой машине будет легче конкурировать на мировом авторынке.

 

Другими словами можно сказать так, что все те автомобили, которые прошли рестайлинг (редизайн, фейслифтинг и т.п.) не являются новым поколением одного модельного ряда. Даже после обновления новой модели в рамках середины цикла ее выпуска, где машина значительно претерпела изменения во внешности и интерьере, все-равно она не может считаться новым поколением автомобиля.

что это такое? Рестайлинговая модель машины

Часто в различных статьях по автомобильной тематике, в том числе на нашем автопортале Vodi.su, можно почитать о том, что такая-то автомобильная компания произвела рестайлинг или фейслифтинг очередной модели. Есть также много информации об автомобильных ателье, которые занимаются тюнингом и рестайлингом определенных моделей, например Nissan Juke (стандартная модель) и Juke Nismo (рестайлинговая) с улучшенными техническими характеристиками и измененной внешностью.

Что такое рестайлинг, зачем его делают? — данным темам будет посвящена наша очередная статья.

Если брать дословный перевод этого термина с английского языка, получаем, что рестайлинг — это модификация, внесение изменений в интерьер и экстерьер автомобиля в угоду современным тенденциям или пожеланиям владельцев транспортного средства.

Википедия также указывает, что рестайлинг может касаться и технических изменений: модификация двигателя, коробки передач, подвески.

В России понятия «рестайлинг» и «тюнинг» считаются синонимами.

Однако в тех же США или Великобритании есть четкое различие:

• рестайлинг относится исключительно к интерьеру и экстерьеру автомобиля;
• тюнинг — настройка, улучшение технических характеристик, увеличение мощности двигателя (как это делается мы уже писали на Vodi.su).

Соответственно, рестайлинг и тюнинг — это не синонимы. Синонимом данного понятия можно назвать фейслифтинг, который выражается в установке более мощных бамперов, увеличении радиаторной решетки, изменении формы головной или задней оптики. Благодаря таким изменениям автомобиль, как правило, приобретает более агрессивную внешность. Во всяком случае именно такова тенденция в последние годы.

Виды рестайлинга

Выделяют два основных вида:

• внеплановый;
• запланированный.

Внеплановый проводится в тех случаях, когда выпущенный автомобиль чем-то не устраивает публику. Посмотрите например статью про Самые-Самые автомобили на Vodi.su, где мы упоминали самые некрасивые авто. Понятно, что производители, не желая нести убытки, стараются вносить какие-то изменения во внешность, чтобы машина продавалась лучше.

Запланированный рестайлинг — один из закономерных этапов развития той или иной модели. Если взять историю любой модели, например того же Volkswagen Passat, мы увидим, что за длительное время ее существования сменилось множество поколений. Внутри же каждого поколения происходили незначительные обновления: изменялась форма задней оптики, переднего бампера, зеркал заднего вида, передней консоли и так далее.

К рестайлингу прибегают практически каждый год, когда анонсируют новую модельную линейку на новый год.

Можно привести много примеров запланированного рестайлинга:

• Рено Меган последнего поколения 2008 года, пережила определенный фейслифтинг в 2012 году, благодаря которому стала больше похожа на более популярную модель бюджетного класса Renault Clio;
• Хонда Сивик 9-го поколения не очень хорошо продавалась в США, даже была названа одним из худших авто года, однако после фейслифтинга ситуация в корне поменялась, заметно была модифицирована передняя часть, а также внесены заметные улучшения в комплектацию салона и водительского места.

Такие же изменения пережили в последние годы: Форд Фиеста, Фольксваген Джетта, Опель Инсигния.

То есть на основе всего выше изложенного приходим к выводу, что рестайлинг является закономерным процессом в развитии модели. В принципе, это абсолютно правильный подход, поскольку переход между генерациями происходит, как правило в течении 5-10 лет, а за это время тенденции и мода значительно изменяются, поэтому производители вынуждены учитывать многочисленные пожелания покупателей и вносить изменения во внешность автомобиля.

Также часто рестайлинг не происходит сам по себе, одновременно с ним дополняется линейка двигателей, модернизируются коробки передач (механика дополняется автоматом, вариатором, преселективной КПП с двумя дисками сцепления). Рестайлинг может затронуть подвеску, форму колесных дисков и так далее.

Можно также сказать, что те изменения, которые сам владелец вносит в облик своего авто, тоже являются рестайлингом. Сюда можно отнести установку заднего спойлера или дополнительных фонарей для езды по бездорожью, нанесение виниловых пленок, замену галогенных фар на биксеноновые, установку дисков с большим радиусом. Благодаря таким изменениям автомобиль становится более функциональным и выделяется из общей массы.

Загрузка…

Поделиться в социальных сетях

Что такое рестайлинг автомобиля: что означает слово, развод ли это, фото

Сделай репост и информация будет всегда под рукой ✅

Рестайлинг автомобиля — это внесение каких-либо изменений во внешний вид машины, согласно желанию покупателей или модным тенденциям. Это если дословно переводить слово с английского языка.

Что такое рестайлинг автомобиля и зачем его делают? Согласно статье в Википедии, рестайлинг может менять и техническую составляющую: двигатель, подвеску и даже коробку передач.

У нас в России понятие «рестайлинг» имеет такое же значение, как «тюнинг». Но в других странах между этими терминами существует значимое различие:

1. Рестайлинг – это все изменения в машине, которые относятся к интерьеру и экстерьеру.
2. Тюнинг – изменение технических значений, которые увеличивают мощность мотора.

Существует также такое понятие, как фейслифтинг или редизайн. Это всё синонимы, которые обозначают изменение в кузове: установка новых бамперов (как правило, более мощных), радиатора с хромированной окантовкой, капота, дверей, новой формы световых приборов. В результате этого появляется новая форма автомобиля, как правило, более агрессивная.

Автопроизводители выпускают внешне модернизированные машины каждые 3-5 лет. Но мало кто задумывается, сколько сил и времени тратят на это инженеры и автомобильные дизайнеры. От редизайна также зависят и продажи: кто первый придумает новый интерьер или экстерьер, тот и получит больше клиентов.

Если определённая модель хорошо продаётся, то она будет продаваться ещё долгое время, но время от времени будет немного меняться внешний вид и салон. Покупатели это очень ценят.

В статье подробно расскажу, что такое рестайлинг автомобиля, зачем его делают, какие детали меняют, приведу примеры модернизации + фото до и после. Обещаю, будет интересно.

Что такое рестайлинг автомобиля

Что это такое, рестайлинг? Синонимы этого слова следующие: фейслифтинг (face lift – дословно: косметическая подтяжка лица), смена стиля, редизайн, обновление. Что означает это слово рестайлинг автомобиля?

Произошло слово рестайлинг от английского слова restyle, оно переводится как проектировать вновь, а слово restyling переводится – модернизировать или обновлять дизайн. Это может быть как обновление салона, так и всех металлических и пластмассовых деталей кузова автомобиля.

Важно не перепутать это понятие со словом тюнинг – это изменение технических характеристик транспортного средства, которое никак не связано с внешним видом.

Тюнинг — это изменение технических характеристик автомобиля с целью увеличить мощность двигателя

В 2010-х г. многие автопроизводители при обновлении своих автомобилей включали внедрение полупроводников в передние фары. Самый распространённый приём рестайлинга – это смена окраски всего кузова, изменение дизайна колёсных дисков. В салоне редко что меняется, а если это и происходит, это связано с первичными недостатками или техническими нововведениями. Но есть исключение, например, авто Opel Insignia 2014 г. — там после проведения рестайлинга в салоне был значительно изменён внешний вид.

Рестайлинг бывает внеплановый и запланированный. Внеплановый редизайн проводят при низких продажах из-за изменения вкусов покупателей или выявления серьёзных недостатков в процессе эксплуатации. Это помогает ещё сколько-то времени продавать конкретную модель. А запланированная модернизация проводится из-за морального старения марки. В основном его проводят каждые 3-5 лет после выхода моделей нового поколения. В итоге на рынок выходит обновлённая модель, которая привлекает новых покупателей. Это помогает продлить продажи этих марок примерно на этот же срок. Кстати, рестайлинг может увидеть также и у другой техники, например, электрического поезда ЭР2 и самолёта ТУ-154.

Во многих случаях рестайлинг меняет восприятие марки. Самый примечательный пример – это Ford Focus 3 поколения (рестайлинг). Здесь спокойный дизайн стал более агрессивным. Это классический редизайн, который только обновил внешний вид без особых изменений узлов и конструкции автомобиля.

Рестайлинг – это промежуточное обновление модели между сменами поколений, которые происходят в среднем каждые 7 лет. Но 10 лет назад многие эксперты рассказывали о так называемом «глубоком рестайлинге», когда проводились серьёзные изменения в подвеске или значительно менялся внешний вид и салон.

Теперь расскажу самое важное – зачем автомобиля вообще нужен рестайлинг?

Зачем автомобилю необходим рестайлинг

Практически все автомобили имеют свой ограниченный срок производства. Как правило, выпускается одна принципиально новая модель каждые 7 лет. Но из-за требований покупателей и модным тенденциям каждые 3 года проводятся лёгкие обновления моделей.

Самый главный элемент обновления – это внешний вид автомобиля, особенно её передняя часть. Все автоконцерны стремятся к тому, чтобы их модели были не похожи на конкурентов (по статистике 75% автомобилей копируют друг у друга дизайн). Даже небольшие внешние перемены могут значительно повысить продажи.

Главные причины, по которым проводят рестайлинг:

1. Моральное старение конкретной модели.
2. Производитель выпускает новые модели в своей линейке.
3. Избавление от недостатков и ошибок автопроизводителя.
4. Ребрендинг – это маркетинговая мера для позиционирования марки автомобиля на рынке. Бывает внешним или полным.

А самая главная причина, по которой автопроизводители делают рестайлинг – это продажа каждые 3 года того же самого автомобиля ещё раз при малых расходах на его улучшение. Всего-то требуется немного изменить перед автомобиля и смело можно продавать минимум на 5% дороже моделей более старого поколения. А некоторые хитрожопые особо умные производители делают по 2-3 рестайлинга одной и той же модели подряд с целью навариться на доверчивых покупателях. Сюда же вписываются так называемые «одноразовые» машины, в которых имеются неремонтопригодные узлы.

Вот наглядный пример – Renault Duster. Чтобы разработать новую модель, необходимо придумать дизайн, техническую составляющую, экстерьер и на это требуется много денег и сил. После выпуска новой модели его начинаются продажи. Но через некоторое время эти продажи падают. И тогда выпускают рестайлинговую модель, которая выглядит ещё «круче» предыдущей: всего-то немного изменили переднюю её часть (оптику, добавили хрома, увеличили диагональ мультимедийной системы). И вот, готово – можно сказать, что это практически новый автомобиль.

Но, однако, в Европе продают Renault Duster рестайлинговую модель 2-го поколения (где задние фары имеет крестообразный прицел), а вот в Индии продают модель 1-го поколения. Это связано с разными требованиями автомобильного рынка.

Рестайлинг – это средство борьбы с конкурентами. Уже до выпуска нового автомобиля вовсю разрабатывают будущие рестайлинги. Это необходимо для того, чтобы конкуренты не смогли украсть идеи и был снижен срок обновлений модели.

Если же модель имеет хорошую популярность, то рестайлинг может быть довольно простым: просто немного изменят передние фары и обвес кузова, тем самым как бы добавив немного «модности» и отличившись среди конкурентов.

Почему бы просто не выпустить новое поколение вместо рестайлинга

Да, это вроде как логично, но не всё так просто. Всё дело во вложениях и себестоимости определённой модели. На разработку совершенно новой модели автопроизводители тратят огромные средства, которые должны с лихвой окупиться за весь цикл продаж. Ведь здесь проектируется всё: это и вся техническая составляющая, внедрение новых технологий, электроника и самые мелкие детали. Здесь всё приходится делать с белого листа.

Но даже самая популярная модель никак не сможет отработать потенциальную прибыль за 3 года, ведь затем продажи, как правило, снижаются. И поэтому автоконцерны не тратят большие деньги на новые прототипы, а лишь слегка обновляют линейку продающихся автомобилей. Это и дешевле, и выгоднее. И когда после продаж проходит более 5-6 лет, тогда удаётся отбить все вложенные средства. А за это время уже новенькая модель на подходе. И так цикл продаж идёт друг за другом.

Теперь перейдём к такому вопросу, что значит рестайлинговая машина? Что в ней меняется?

Что изменяется в автомобиле при рестайлинге

При рестайлинге автопроизводители меняют немало деталей. Но при любом раскладе все точки крепления остаются на своих местах. Вот список самых популярных деталей, замену которых проводят при плановой модернизации автомобиля:

1. Передняя часть автомобиля меняется всегда. Это та часть автомобиля, на которую обращают в первую очередь обращают внимание покупатели. Поэтому автопроизводители всегда стремятся её изменить. В список деталей входят крылья, капот, фары (оптика), решётка радиатора.
2. Задняя часть машины тоже подвергается небольшим изменениям. Она должна быть в стиле нового переда. Чаще всего изменяют фары, крышку багажного отделения, добавляют задний спойлер. Реже меняют бампер и выхлопную трубу.
3. Во внешнем виде подвергаются изменениям молдинги (узкие планки, которые придают спортивный вид), логотип авто, наклеивают виниловую плёнку, ставят диски большего диаметра, добавляют новые цвета окраски, а также хромированные детали.
4. Двери автомобиля меняют очень редко, потому что это ведёт к изменению конструкции и лишней трате средств.
5. Двигатель. Иногда вводят дополнительные модификации: автомат, DSG, вариатор или «робот». Ставят те двигатели, которые уже использовались в других моделях.
6. Внутренняя отделка. Меняется несущественно, из-за возможных финансовых трат. Автопроизводители часто только меняют материал отделки (например, дерево вместо алюминия) и мультимедийную систему. Приборную панель меняют в редких случаях.
7. Электроника. Как правило, меняют лишь прошивку в мультимедийной системе и ставят новые датчики.
8. Подвеска и тормозная система. Меняют редко. Такой тип модификации уже называется глубокий рестайлинг.
9. Длина автомобиля. Она может немного поменяться из-за смены некоторых внешних частей.
10. Дополнительная модернизация: системы нейтрализации отработанных газов, турбонаддув, система впрыска, механический компрессор, установка пассивной и активной систем безопасности.

А как узнать, какой рестайлинг у автомобиля? Если знаешь номер VIN, то по его расшифровке можно узнать дату производства. Иногда можно узнать по типу двигателя, количеству лошадиных сил или по некоторым внешним признакам понять, какой это автомобиль, рестайлинговый или дорестайлинговый.

Что не меняется при рестайлинге

Не подвергаются изменениям такие детали, разработка и внедрение которых стоит немалых вливаний денежных средств. Следующие детали не подвергаются изменениям при плановом рестайлинге:

1. Архитектура автомобиля: кузов, шасси, крыша, задние крылья, двери, подвеска, ходовая часть.
2. Колёсная база: расстояние между осями колёс.
3. Внутренние детали (кроме ДВС и коробки передач). Это связано с тем, что замена деталей требует новых инженерных пересчётов и финансовых затрат.

Меняется ли механика рестайлингового автомобиля

При глубоком рестайлинге возможно изменение некоторой технической части автомобиля. Это связано с тем, что заменяемые детали показали себя не эффективно в процессе эксплуатации, при многочисленных жалобах покупателей на недостатки. В этих случаях разработчики делают новое проектирование частично и уже только для новых моделей.

Глубокий рестайлинг очень затратен, поэтому к нему прибегают очень редко. Как правило подвергается изменениям подвеска, трансмиссия, тормозная система и иные технические части автомобиля.

Глубокий рестайлинг седана Cadillac XTS

Плюсы рестайлинга для производителя и покупателя

Какие же плюсы у рестайлинга для покупателей и производителей?

1. Машина остаётся всегда актуальной для автолюбителя с добавлением новых мировых требований.
2. Меняется не только внешний вид авто, а также мотор, КПП и даже тормозная система. Устраняются все недостатки и недочёты, которые не были учтены изначально.
3. При малых расходах автопроизводитель получает неплохой доход за счёт небольших изменений в модели.

Некоторые не совсем честные производители слишком сильно повышают цену автомобиля, при этом слегка меняя внешний вид авто. А покупатели в итоге остаются разочарованными. Также рестайлинги делают очень часто, например, 1 раз в 2 года, что тоже не выгодно для конечного потребителя.

Поэтому после каждого рестайлинга следует всё внимательно изучить, чтобы понять, за что придётся в итоге переплачивать.

Если есть желание, то автолюбители могут сами сделать рестайлинг. Для этого на рынке продаётся много разных прибамбасов, которые подойдут для конкретной модели сразу после выхода рестайлинговой машины. Возможно, авто после этого не будет выглядеть как после официального рестайлинга, но выделяться из общей массы машина наверняка будет.

Для покупателя плюс рестайлинга – приобрести приглянувшийся автомобиль с актуальными внешними изменениями, которые будут выгодно отличать его от других моделей.

Для продавцов преимущество модернизации – это выгодное маркетинговое решение, которые позволит получить больше дохода за цикл продаж одной модели. Расстраивает, что некоторые производители этим злоупотребляют и сильно завышают цены при сомнительных нововведениях.

Примеры рестайлинга: фото до и после

Немного расскажу про примеры планового рестайлинга.

У Renault Megane 2008 г. был проведён рестайлинг в 2012 году, и из-за этого он стал похож на очень популярную недорогую модель Renault Clio.

Renault Megane 2012 г.

Honda Civic девятого поколения имела невысокий уровень продаж в Америке (модель даже называли как худший автомобиль года). Автопроизводители провели рестайлинг, где серьёзно поменяли переднюю часть авто, дизайн салона и водительское место. Продажи после этого сильно возросли. Те же самые события произошли в таких моделях, как Ford Fiesta, Opel Insignia и Volkswagen Jetta.

Mercedes— Benz Gelandewagen – это уникальная модель, рестайлинг которого был в течении 33 лет с 1979 г. (w460) по 2012 г. (w463). А в 2016 г. выпустили w464, которая имела явные следы глубокого рестайлинга. Именно такой длинной чередой рестайлингов на протяжении долгих лет производились такие автомобили, как Volkswagen Passat, Chrysler 300, Toyota Corolla и Chevrolet Blazer.

Mazda 6 модернизировалась целых 2 раза. Оба рестайлинга были довольно значительные. Например, при второй модернизации были поменяны бамперы, решётка радиатора, задние фары, кузов стал жёстче, изменилось значение шасси, был внедрён двигатель с турбонаддувом 2,5 л.

Приведу ещё фото популярных рестайлингов авто до и после.

Volkswagen Passat

Ford Mondeo

Chevrolet Cruze

Toyota Rav 4

Porsche Cayenne

Kia Rio

Mazda CX-5

Ford Focus

BMW M5

Hyundai Solaris

Renault Logan

В статье подробно было рассказано, что такое рестайлинг автомобиля. Это не новое поколение модельного ряда, а лишь лёгкое изменение некоторых частей кузова и салона, с целью увеличить продажи устаревшей модели. Машина по техническим характеристикам (кроме двигателя) остаётся такой же, меняются лишь бампер, оптика и другие декоративные части.

Рестайлинг – это вполне разумный процесс цикла жизни любого авто, который происходит между выпусками новых моделей в линейке любого автопроизводителя.

Отсюда вытекает вполне разумный вопрос: есть ли смысл переплачивать за рестайлинговый автомобиль или же приобрести более старую версию авто? Здесь надо внимательно изучить, зачем был сделан рестайлинг автомобиля. Если была проведена просто косметическая модернизация без устранения каких-либо недостатков, то придётся заплатить только за сам внешний вид. А если было проведено устранение серьёзных недостатков, то, наверное, есть смысл за это доплачивать.

Посмотрите полезное видео про все схемы, как разводят в автосалонах.

Развод покупателей

68.42%

Полезная штука

31.58%

Проголосовало: 38

Сделай репост и информация будет всегда под рукой ✅

Рестайлинг авто — что это. В чем отличие от фейслифта

Друзья, всем привет! Сегодня статья на довольно таки интересную тему, поговорим о рестайлинге. Разберем: чем он отличается от фейслифтинга, как меняется машина при рестайлинге. А главное — как этот процесс сказывается на выборе и совместимости автоаксессуаров. Поехали!

 

Что же такое рестайлинг?

Это слово имеет английское происхождение и в общем означает смену стиля машины. Restyling переводится – модернизировать, обновлять дизайн. То есть это какое-то обновление определенной модели машины, попытка сделать ее лучше и современней. Процесс этот может быть как незначительным, так и глубоким. Первый — так называемая “подтяжка лица”. Кстати, это перевод с английского слова “фейслифтинг”. То есть, это может быть синонимом рестайлинга, но я бы назвал его видом. Так говорят, когда имеют в виду незначительные изменения стиля авто — другой окрас машины, новый дизайн дисков или бампер и т.д. Но сейчас уже существует и технический рестайлинг. На этом остановлюсь чуть позже.

А сейчас скажу, что не нужно путать рестайлинг со сменой поколения автомобиля. Это разные понятия. Ведь смена поколения это уже глобальное понятие. Рестайлинг — это все таки промежуточная модернизация в рамках одного поколения машины. 

 

Зачем делают рестайлинг авто?

Наверное, главной причиной этому является конкуренция. Ведь в автомобильном мире тоже есть свой стиль и мода. И дизайнеры автокомпаний постоянно за этим следят. У автолюбителей появляются новые запросы и вкусы. И удовлетворить их — это главная задача уважающего себя производителя. Да и что скрывать — это еще и хитрый маркетинговый ход. Ведь не сложно настроить станки на другой режим и чуть поменять дизайн кузова. Или установить новую оптику. Машина выглядит современней и клиент доволен, что получил что-то новое. А бренд может продержать модель на топовых позициях. Ведь это однозначно дешевле смены поколения авто. Модель обычно выпускается 5-7 лет, а обновляться может 2-3 раза за это время. И при каждой модернизации авто производитель продает машину дороже, чем старую версию. Цель — увеличить продажи — достигнута. 

Бывает так, что производитель срочно обновляет машину. Пример этому — Honda Civic 9 поколения, которая “не зашла” американцам. Им не понравился скучный внешний вид, не слишком дорогие материалы и устаревшая техническая начинка. Через год после выпуска производитель был вынужден модернизировать модель. Был улучшен внешний вид и интерьер, перенастроена подвеска, рулевое управление. Также улучшилась шумоизоляция. В таком варианте седан покупали более охотно.  

 

Внешний и технический рестайлинг

В первом случае дизайнеры компаний-производителей работают над модификацией внешнего вида машины. Это всегда придает свежести и современности уже имеющейся модели. Технический рестайлинг — это апгрейд технической части. Но перемены должны быть несущественны, чтобы в итоге не вышла смена поколения. Это например более современная коробка передач, мотор или двигатель. Новые опции или настройки внесенные в силовые агрегаты или электронику.  Примером этого вида рестайлинга является Ford. А именно те модели, которые не комплектовались моторами EcoBoost. Но после рестайлинга появились и такие. Также BMW 5-Series E-60 (2003-2010) после модернизации двигателя получила мотор с системой наддува. 

 

Что может менятся при рестайлинге авто?

При рестайлинге может менятся немало деталей. Но чаще всего изменениям подлежат:

• передняя или задняя часть машины (крылья, капот, фары, решетка радиатора, крышка багажного отделения)
• молдинги, логотип авто, ставят диски большего размера
• добавляются новые обвесы
• меняется форма некоторых частей кузова
• интерьер машины
• техническая часть автомобиля

 

Как рестайлинг может повлиять на выбор автотоваров?

В нашем магазине всегда делают акцент на том, что очень важно для правильного подбора автотоваров знать все параметры машины. Только так можно подобрать действительно совместимый с автомобилем товар. Информация о рестайлинге тоже очень важна.  Ведь не все товары для Рено Меган 3 поколения 2009 года подойдут для Рено Меган 3 поколения 2013 года после рестайлинга. После внешнего рестайлинга может быть проблема с подбором чехлов или ковриков. При техническом — например, с фаркопом или защитой двигателя. Поэтому менеджеры нашего магазина всегда уточняют эту информацию у клиента.

Также, при подборе автотоваров может возникнуть проблема, если технический рестайлинг граничит с выпуском нового поколения. Если вы не владеете такой информацией, менеджер нашего магазина попросит VIN-код вашего авто. Так можно узнать дату производства машины и проверить ее поколение. Также могут попросить отправить фото “морды” авто. И по нему определить, рестайлинговая версия автомобиля или обычная. 

 

Примеры рестайлинга автомобилей

Renault Megane после рестайлинга в 2012 году стал похож на модель Renault Clio

Ford Focus 3 после рестайлинга в 2014 году

Mazda 6 проходила обновление 2 раза. В процессе второй модернизации были заменены бамперы, решётка радиатора, задние фары, кузов стал жёстче.  А главное — появился двигатель с турбонаддувом 2,5.

Ford Mondeo

Toyota Rav 4

Друзья, какой я могу сделать вывод? Первое, что рестайлинг конечно помогает автопроизводителям хорошо зарабатывать, так как продлевает жизнь устаревшим моделям. Но и потребителю помогает купить современное авто.

А как вы думаете, что такое рестайлинг? Полезная штука или развод покупателей? Пишите свои мысля в комментариях.

Будьте внимательны при выборе товаров, учитывайте все параметры авто, включая рестайлинг, если он был. Ну и будьте готовы предоставить дополнительную информацию менеджерам, если понадобиться что-то уточнить. 

Понравилась статья — ставьте “лайк”, остались вопросы — пишите в комментарии и мы ответим на них. Делитесь статьей с друзьями и подписывайтесь на email-рассылку от MARKET.RIA.

С пожеланиями хорошей дороги, MARKET.RIA — удобно для автомобилиста 

Что такое рестайлинг автомобиля? | Бампер32.рф

Когда какой-нибудь автопроизводитель выпускает обновленную модель транспортного средства, люди говорят, что это рестайлинг или фейсрестайлинг. Но до сих пор такие слова не находят всеобщего понимания. Что такое рестайлинг автомобиля? Давайте попробуем разъяснить вам толкование этого заграничного слова.

В принципе, что такое рестайлинг автомобиля, сказать несложно. Это изменения, которые претерпевает та или иная модель. Изменения эти могут касаться интерьера, внешности, различных узлов и агрегатов. Заметим, что о рестайлинге говорят лишь когда усовершенствования идут затем в серию. Единичные усовершенствования автомобилей – это тюнинг. То есть, рестайлинг автомобиля – это усовершенствования, которые пошли в серию, и каждая машина будет выпускаться с одними и теми же изменениями.

Зачем же нужен рестайлинг автомобилей на самом деле? Дело в том, что практически ежедневно появляются более совершенные силовые агрегаты, узлы трансмиссии, меняются формы кузова, улучшается комфорт. Если автозавод будет десятилетиями выпускать одну и ту же модель автомобиля безо всяких обновлений и улучшений, то спрос на такое транспортное средство быстренько упадет.

Яркий пример автомобильного рестайлинга – автомобили ВАЗ-2108,09 и 099, которые затем превратились в «Самары» второго поколения – ВАЗ-213, 14 и 15. Транспортные средства не только изменились внешне, но и получили другие моторы, приборные панели, кресла – изменения коснулись множества элементов. Чаще всего рестайлингу подвергаются едва ли не все детали. Интерьер, экстерьер, подвески, мотор, коробка передач – дорабатывается и модернизируется обычно все.

Иногда изменения практически незаметны, а порой обновленную модель прямо не узнать. Вроде бы вы узнаете старую добрую машину, но она глядит на мир другими глазами-фарами, улыбается приветливо таинственной улыбкой решетки радиатора, да и бампер более привлекательный. Иногда, впрочем, рестайлинг делается такой, что привычную модель никто не может опознать, пока не прочитает надпись на багажнике.

Если вас чем-то не устраивает ваш автомобиль, то вы можете провести и свой персональный рестайлинг — тюнинг. Переделайте свой автомобиль под себя, чтобы он стал максимально комфортным.

Что такое рестайлинг автомобиля? — Авто блог

Для чего автомобильные марки выполняют рестайлинг машин?

Вы точно неизменно на автомобильных сайтах видите такие заглавия как фейслифтинг, рестайлинг и редизайн. Многие из нас знают, что это обновленные транспортные средства, но мало кто осознаёт, что это такое. Что же означают эти понятия и для чего автомобильные компании выполняют для хватает новых моделей какие-то трансформации?

Рестайлинг — это, в большинстве случаев, изменение во наружности автомобиля некоторых элементов стиля. При рестайлинге может изменяться не только оптика и внешний обвес кузова, но, и изменяться железные элементы кузова (капот, крылья, двери и т.п.). Помимо этого, довольно часто автомобильные компании выполняют более глубокие обновления машин, изменяя интерьер.

Но все-таки рестайлинг это не новая модель, потому, что производители машин наряду с этим обновлении не меняют техническую начинку автомобили и ее главную архитектуру.

Другие заглавия рестайлингу: фейслифтинг, редизайн, изменение стиля, обновления в середине цикла

Английское наименование: Face lift

Для чего автомобилю нужен рестайлинг?

Большая часть машин имеют ограниченный цикл серийного производства. В среднем одна модель выпускается 6-7 лет. Но всем нам как мы знаем, что прогресс не следует на месте, и совместно со всем миром изменяется и автомобильный рынок, что кроме этого направляться моде, новым тенденциям и изменяющимся вкусам потребителям.

Исходя из этого автомобильные марки стараются каждые 3-4 года проводить легкие обновления собственному модельному последовательности. В итоге каждые три года мы видим обновление многих новых моделей машин.

Смотрите кроме этого: Рестайлинг 2016 BMW 1 Серии, вот оно! 100 фотографий [Видео]

Дело в том, что, в большинстве случаев, спустя три годас начала выпуска новой модели, многие соперники кроме этого производят новые машины, многие из которых, не обращая внимания на собственный отставание перед вторыми марками, время от времени на время выясняются мало в первых рядах собственных пока не обновленных соперников. Чтобы не допустить этого производители машин стараются не запаздывать с выпуском рестайлинговых моделей. В большинстве случаев, спустя 3 года, машина приобретает большие обновления и продается еще следующие три года, перед тем как ее заменит новая модель (новое поколение).

Главным элементом на протяжении рестайлинга есть наружность автомобиля. Ключевую роль тут само собой разумеется играется передняя часть автомобили. Производители машин всегда хотят, дабы их машины смотрелись По другому и не были похожи на соперничающие модели.

Так как не секрет что 75 процентов автомобильных марок копируют приятель у приятеля дизайнерские ответы при создании новой модели. Исходя из этого множество машин на современном рынке весьма похожи между собой.

Отчего же автомобильным компаниям не выпустить через 3 года по окончании выхода новой модели очередное новое поколение?

В действительности это было бы логично. Но дело в установленной себестоимости и инвестициях модели. В большинстве случаев, автомобильные компании затрачивают на разработку одной модели определенную сумму инвестиций, которая обязана конечно окупиться за целый цикл продаж и производства. Но кроме того успешная модель не сможет всецело выполнить замысел автомобильной компании по запланированной прибыли от продаж всего за три года.

Исходя из этого производители машин предпочитают не вкладывать огромных средств в обновления через три года по окончании начала выпуска новой модели.

Традиционно, дабы обновить модель и улучшить ее привлекательность проводится рестайлинг автомобиля — изменение стиля, что дает машине новый вид. Но для этого не нужно большие инвестиции в разработку.

Что изменяется в автомобиле при рестайлинге?

На фото Мерседес Е-класс в кузове W212 (до рестайлинга). Ниже имеете возможность заметить как выгледит модель по окончании обновления

Фейслифтинг (рестайлинг) в большинстве случаев связан с частями кузова, обвесом и оптикой. В большинстве случаев, производители, спустя три года по окончании начала выпуска нового поколения автомобиля стараются поменять с передней части: бампера, передние крылья, капот, решетку радиатора и оптику.

В задней части автомобили многие подробности кузова кроме этого на протяжении рестайлинга приобретают кое-какие обновления (крышка багажника, задняя оптика, время от времени изменяются задний бампер и выхлопные трубы). Но, не обращая внимания на это большая часть новых подробностей, и компонентов применяют те же точки крепления, каковые употреблялись до проведения рестайлинга.

Рестайлинг Е-класс в кузове W212 совершённый в 2012 году. Машина значительно изменилась

Помимо этого, по окончании фейслифтинга в автомобиле может измениться двери. Но это происходит не довольно часто. Так как для трансформации стиля дверей требуется поменять их конструкцию, что конечно связано с громадными затратами.

Исходя из этого значительно чаще двери в обновленных моделях остаются прошлыми.

Кроме этого дизайнеры, готовя рестайлинг автомобили, обожают изменять внешнюю отделку кузова (молдинги, логотипы модели и хромированные детали).

А также при редизайне через три года выпуска автомобиля инженеры и дизайнеры смогут поменять стиль интерьера.

Но снова же интерьер, в большинстве случаев, изменяется не существенно. Максимум что изменяется это материал отделки салона, отделка центральной консоли. Время от времени производитель может добавить в рестайлинговую модель новую отделку интерьера.

К примеру, добавить древесные панели вместо алюминия либо напротив. Время от времени дизайнеры для обновленных машин меняют приборные панели. Но это уникальность.

В большинстве случаев, производители машин при фейслифтинге стараются покинуть ветхую приборную панель. Так как дабы поменять приборку, нужны огромные затраты.

Время от времени кроме этого на протяжении проведения рестайлинга машина приобретает новые электронные разработки, новые датчики и новую навигационную совокупность. Кое-какие производители машин кроме этого время от времени меняют программную прошивку информационно-развлекательных совокупностей.

Что, в большинстве случаев, не изменяется при рестайлинге?

По большей части при рестайлинге производитель не трогает архитектуру модели. Другими словами наряду с этим обновлении трансформации не затрагивают структуру кузова, шасси и т.п. Так на протяжении обновления автомобиля в середине цикла серийного выпуска (в рамках одного поколения) не изменяется крыша автомобили, задние крылья и в целом само собой разумеется кузов. Не смотря на то, что время от времени при обновлении модели может измениться ее протяженность из-за новых частей кузова.

Но, в большинстве случаев, при рестайлинге не изменяется колесная база (расстояние между осями задних колёс и передних). Само собой разумеется, на рынке время от времени бывают исключения, в то время, когда колесная база изменяется на протяжении проведения фейслифтинга. Но это, вероятнее, вправду исключение, чем правило.

Изменяется ли механическая часть рестайлингового автомобиля?

Обновление модели в середине цикла выпуска (3-4 года) довольно часто включает в себя изменение силовых агрегатов (смогут оказаться новые модели двигателей). Время от времени автомобильные компании изменяют тормозную совокупность автомобиля либо кроме того меняют устройство подвески. Но происходит это весьма и весьма редко.

Дело в том, что, в большинстве случаев, эти виды обновлений не являются частью косметических трансформаций на протяжении рестайлинга. К примеру, дабы поменять подвеску, двигатели и трансмиссию нужны более глобальные технические трансформации. Но время от времени на протяжении обновлений кое-какие компании решаются на это и меняют многие технические части автомобили.

При таких условиях обновление модели именуется глубочайший рестайлинг.

Примеры рестайлинга новых машин

Volkswagen Passat 2012 года

Вот вам пример как изменяется автомобиль на протяжении совершённого рестайлинга. Сравните Volkswagen Passat 2012 года и эту же рестайлинговую модель 2016 года.

Volkswagen Passat 2016 года

Вы заметите сходу, что машина взяла обновленный внешний вид по большей части за счет трансформаций с передней части. В случае если пристально изучать две фотографии, то вы заметите, что трансформации не велики и поверхностны, но, однако, инженеры поменяли передний бампер, фары и капот.

Интерьер Volkswagen Passat 2012 года

Сейчас давайте сравним интерьер Volkswagen Passat 2012 года и салон обновленной модели 2016 года. Вы кроме этого заметите незначительные трансформации отделки центральной консоли, в маленьком трансформации приборной панели и заметите поменянное рулевое колесо.

Интерьер Volkswagen Passat 2016 года

В целом модель 2016 года с технической части практически не отличается от модельного последовательности 2012 года. Но благодаря легкому внешнему рестайлингу и некоторым трансформациям в салоне автомобили, Passat оказался более свежим и современным. С таким стилем машине будет легче соперничать на мировом авторынке.

Вторыми словами все машины, каковые прошли рестайлинг (редизайн, фейслифтинг и т.п.) не являются новыми поколениями одного модельного последовательности. Кроме того в случае если по окончании обновления новой модели в рамках середины цикла выпуска, машина существенно претерпела трансформации во интерьере и внешности, автомобиль, однако, неимеетвозможности принимать во внимание новым поколением.

Что такое рестайлинг автомобиля?

Темы которые будут Вам интересны:

Что такое рестайлинг автомобиля?

Зачем автомобильные марки проводят рестайлинг автомобилей?

Вы наверняка и постоянно на автомобильных сайтах видите такие названия, как «фейслифтинг», «рестайлинг» и «редизайн». Многие из нас понимают, что это обновленные транспортные средства, но мало кто понимает, что это такое. Что же означают эти понятия и зачем автомобильные компании проводят для достаточно новых моделей авто какие-то изменения?

Рестайлинг — это, как правило, изменение во внешности автомобиля некоторых элементов стиля. При рестайлинге может меняться не только оптика и внешний обвес кузова, но и также изменяться металлические элементы кузова (капот, крылья, двери и т.п.). Кроме того, часто автомобильные компании проводят более глубокие обновления автомобилей, т.е. изменяют его интерьер. Но все-таки рестайлинг, это не новая модель, поскольку автопроизводители при этом обновлении не меняют техническую начинку машины и ее основную архитектуру.

Альтернативные названия рестайлингу: фейслифтинг, редизайн, изменение стиля, обновления в середине цикла

Англоязычное название: Face lift

Зачем автомобилю необходим рестайлинг?

Большинство автомобилей имеют ограниченный цикл серийного производства. В среднем одна модель выпускается 6-7 лет. Но всем нам известно, что прогресс не стоит на месте и вместе со всем миром меняется и автомобильный рынок, который также следует моде, новым тенденциям и меняющимся вкусам потребителя. Поэтому автомобильные марки стараются каждые 3-4 года проводить легкие обновления своему модельному ряду. В итоге каждые три года мы наблюдаем обновление многих моделей новых автомобилей.

Дело в следующем, как правило, спустя три года с начала выпуска новой модели многие конкуренты, также выпускают новые автомобили многие из которых, несмотря на свое отставание перед другими марками, иногда на время оказываются немного впереди своих еще пока не обновленных конкурентов. Для того, чтобы не допустить этого автопроизводители стараются не запаздывать с выпуском рестайлинговых моделей. Как правило, спустя 3 года машина получает крупные обновления и продается еще последующие три года, прежде чем ее заменит новая модель (новое поколение).

Ключевым элементом во время рестайлинга является внешность автомобиля. Главную роль здесь конечно играет передняя часть машины. Автопроизводители постоянно хотят, чтобы их автомобили выглядели по иному и не были похожи на конкурирующие модели. Ведь не секрет, что 75 процентов автомобильных марок копируют друг у друга дизайнерские решения при создании новой модели. Поэтому множество автомобилей на современном рынке очень похожи друг на друга.

Почему же автомобильным компаниям не выпустить через 3 года после выхода новой модели очередное новое поколение?

На самом деле это было бы логично. Но дело в инвестициях и установленной себестоимости модели. Как правило, автомобильные компании затрачивают на разработку одной модели определенную сумму инвестиций, которая должна естественно окупиться за весь цикл производства и продаж. Но, даже успешная модель не сможет полностью выполнить план автомобильной компании по запланированной прибыли от продаж всего за три года. Поэтому автопроизводители предпочитают не вкладывать огромных средств в обновления через три года после начала выпуска новой модели.

Традиционно, чтобы обновить модель и улучшить ее привлекательность проводится рестайлинг автомобиля — изменение стиля, который дает машине новый облик. Но для этого не требуется крупные инвестиции в разработку.

Что изменяется в автомобиле при рестайлинге?

На фото Мерседес Е-класс в кузове W212 (до рестайлинга). Ниже можете увидеть, как выгледит модель после обновления

Фейслифтинг (рестайлинг) обычно связан с частями кузова, оптикой и обвесом. Как правило, производители, спустя три года после начала выпуска нового поколения автомобиля, стараются изменить с передней части: бампера, передние крылья, капот, решетку радиатора и оптику. В задней части машины многие детали кузова, также во время рестайлинга получают некоторые обновления (крышка багажника, задняя оптика, иногда меняются выхлопные трубы и задний бампер). Но несмотря на это большинство новых деталей и компонентов используют те же точки крепления, которые использовались до проведения рестайлинга.

Рестайлинг Е-класс в кузове W212 проведенный в 2012 году. Машина существенно изменилась

Кроме того, после фейслифтинга в автомобиле могут измениться двери. Но это происходит не часто. Ведь для изменения стиля дверей требуется поменять их конструкцию, что естественно связано с большими затратами. Поэтому, чаще всего двери в обновленных моделях остаются прежними.

Так же дизайнеры, готовя рестайлинг машины, любят изменять внешнюю отделку кузова (молдинги, хромированные детали и логотипы модели).

В том числе при редизайне, через три года после выпуска автомобиля дизайнеры и инженеры могут изменить стиль интерьера.

Но опять же, интерьер, как правило, меняется не значительно. Максимум, что меняется это материал отделки салона, отделка центральной консоли. Иногда производитель может добавить в рестайлинговую модель новую отделку интерьера. Например, добавить деревянные панели вместо алюминия или наоборот. Иногда дизайнеры, уже на обновленных автомобилях меняют приборные панели. Но это редкость. Как правило, автопроизводители при фейслифтинге стараются оставить старую приборную панель. Ведь чтобы изменить приборку, необходимы огромные затраты.

Также, иногда во время проведения рестайлинга машина получает новые электронные технологии, новые датчики и новую навигационную систему. Некоторые автопроизводители при необходимости могут поменять и программную прошивку информационно-развлекательных систем.

Что, как правило, не меняется при рестайлинге?

В основном при рестайлинге производитель не трогает архитектуру модели. То есть, при этом обновлении изменения не затрагивают структуру кузова, шасси и т.п. деталей. Это означает, что во время обновления автомобиля в середине цикла серийного выпуска (в рамках одного поколения) не меняется, крыша машины, задние крылья и в целом конечно кузов. Хотя иногда, при обновлении модели может измениться ее длина из-за новых частей кузова. Но, как правило, при рестайлинге не меняется колесная база (расстояние между осями передних и задних колес). Конечно, на рынке иногда бывают исключения, когда колесная база меняется во время проведения фейслифтинга. Но это, скорее всего, действительно исключение, чем правило.

Изменяется ли механическая часть рестайлингового автомобиля?

Обновление модели в середине цикла выпуска (3-4 года) часто включает в себя изменение силовых агрегатов (могут появляться новые модели двигателей). Иногда автомобильные компании изменяют тормозную систему автомобиля или даже меняют устройство подвески. Но происходит это очень и очень редко. Дело в том что, как правило, эти виды обновлений не являются частью косметических изменений во время рестайлинга. Например, чтобы изменить подвеску, трансмиссию и двигатели необходимы более глобальные технические изменения. Но иногда во время обновлений некоторые компании идут на такой шаг и меняют многие технические части машины. В таком случае обновление модели называется «глубокий рестайлинг».

Примеры рестайлинга новых автомобилей

Volkswagen Passat 2012 года

Вот вам пример образец, как меняется автомобиль при проведении рестайлинга. Сравните Volkswagen Passat 2012 года и эту же рестайлинговую модель 2016 года.

Volkswagen Passat 2016 года

Вы сразу увидите, что машина получила обновленный внешний вид в основном за счет изменений с передней части. Если внимательно изучать две фотографии, то видно, эти изменения не значительны и поверхностны хотя инженеры и изменили передний бампер, капот и фары.

Интерьер Volkswagen Passat 2016 года

Теперь давайте сравним интерьер Volkswagen Passat 2012 года и салон обновленной модели 2016 года. Здесь Вы также видите незначительные изменения отделки центральной консоли, небольшие изменения в приборной панели и изменённое рулевое колесо.

Интерьер Volkswagen Passat 2016 года

В целом, модель 2016 года в своей технической части почти ни чем не отличается от модельного ряда 2012 года. Но благодаря легкому внешнему рестайлингу и некоторым изменениям в салоне машины, Passat получился более свежим и современным. С таким стилем машине будет легче конкурировать на мировом авторынке.

Другими словами можно сказать, что все автомобили, которые прошли рестайлинг (редизайн, фейслифтинг и т.п.) не являются новым поколением одного модельного ряда. Даже если после обновления новой модели в рамках середины цикла ее выпуска, машина значительно претерпела изменения во внешности и интерьере, то она все равно не может считаться новым поколением.

Во многих статьях автомобильной тематики часто встречается слово «рестайлинг». Читателей оно может ввести в недоумение. Чтобы лишний раз не задаваться вопросами о том, что такое рестайлинг автомобиля, стоит более детально познакомиться с самим понятием.

Рестайлинг авто, что это такое? Специалисты под данным словом подразумевают изменение внешнего вида машины. Подобная модификация также может иметь отношение к частичной или полной переделке салона транспортного средства. При проведении рестайлинга учитываются модные тенденции и пожелания владельца авто.

Что такое рестайлинговый автомобиль, понять не сложно. Ведь именно так называют транспортное средство, которое пережило ряд технических изменений.

Причины проведения рестайлинга

Выделяют несколько основных причин, которые вынуждают автовладельцев и производителей машин проводить рестайлинг.

Предпосылками могут стать следующие ситуации:

• Модель машины сильно устарела.
• Происходит слишком быстрое обновление моделей.
• При выпуске конкретных авто были допущены ошибки со стороны дизайнера, которые теперь нуждаются в исправлении.
• Появилась необходимость в проведении ребрендинга отдельной категории машин.

Устаревание современных моделей считается главной причиной, которая вынуждает производителей немедленно заняться рестайлингом. Также такая необходимость появляется в тех случаях, когда конкуренты компании выпускают на рынок новые высококачественные авто, тем самым, переманивая на свою сторону большую часть покупателей. Из-за этого те начинают нести серьезные убытки. Поэтому производитель пытается вновь стать лидером за счет обновления внешнего вида и внутреннего наполнения машин, которые ранее пользовались спросом. Таким образом, компании используют рестайлинг в целях оживления интереса людей к собственной продукции.

Виды рестайлинга автомобиля

Рестайлинг разделяют на несколько видов. Выделяют:

• Внешний рестайлинг. В данном случае модификации касаются лишь экстерьера машины. Автовладельцы обычно ограничиваются перекрашиваем кузова и изменением дизайна дисков на колесах.
• Внутренний рестайлинг. Этот вид требует проведения более серьезных работ, ведь основной упор делается на улучшение интерьера машины. В большинстве случаев модификация касается исправления допущенных во время выпуска модели ошибок и недочетов.

Существует еще одна классификация видоизменения автомобиля:

• Запланированный рестайлинг. Необходимость в его проведении возникает в тех случаях, когда автомобиль слишком долго задержался на рынке. Его внешний вид теряет актуальность, но технические данные все еще удовлетворяют большую часть потребностей автовладельцев. Поэтому компании изменяют внешний вид модели и интерьер ее салона. Запланированный рестайлинг принято проводить примерно через три года существования на рынке машины.
• Внеплановый рестайлинг. Производитель вынужден заняться такими работами, если в выпущенной им машине имеются серьезные недочеты, которые отталкивают покупателя. Тогда компания начинает подстраиваться под желания клиентов, пытается воплотить их во время модификации авто.

Особенности рестайлинга машин

Каждый производитель, который задается целью провести рестайлинг своей линейки автомобилей, должен предварительно ознакомиться с модными тенденциями данной продукции. Это позволит ему быть уверенным в успешности модификации авто.

Автомобильная компания обязана следовать за модой, чтобы увеличить число продаж. Особенное внимание следует уделять актуальным расцветкам машин, а также элементам декора, которые пришлись по вкусу водителям.

Самый легкий вариант рестайлинга заключается в перекраске автомобиля в другой цвет. Нередко производители пытаются выделить обновленную линейку за счет хромированной окантовки на решетке радиатора и обводов фар. То есть, они стараются украсить переднюю часть машины, которая всегда находится на виду.

Заднюю часть авто обычно не трогают. Максимум, что может сделать производитель, так это заменить крышку багажника, выхлопную трубу и оптику. Все технические крепления оставляют в неизменном виде.

Чтобы добиться максимальных продаж устаревших моделей, компании пытаются провести ряд модификаций с силовыми агрегатами авто. Обновленные экземпляры обзаводятся усовершенствованной тормозной системой, новым двигателем или подвеской. Такие изменения требуют материальных вложений. А значит, такие автомобили вырастут в цене.

Не только автокомпании любят проводить рестайлинг. К подобным модификациям в последнее время все чаще стали прибегать обычные водители, которые желают сделать собственное транспортное средство уникальным, полностью непохожим на другие выпущенные модели.

Практически каждый автосалон может предложить своим клиентам проведение качественного рестайлинга, при котором будут учтены все их пожелания. Владельцу машины помогут установить накладки на зеркала, заменить ручки и пороги, решетку радиатора, расширить арки на колесах. И это лишь малый перечень всех возможных работ, которые позволяют существенно изменить внешний вид автомобиля.

Невозможно точно сказать, сколько автолюбителю придется заплатить за услугу рестайлинга. Ведь конечная стоимость зависит от того, какой объем работ провел мастер, и какие элементы он при этом использовал.

Если владелец желает провести модификацию машины собственными руками, ему нужно лишь закупить необходимые детали. Современные автоконцерны занимаются выпуском технологических элементов, которые потом выходят в свободную продажу. Водителю нужно лишь посетить специализированный магазин и приобрести товары для тюнинга, которые подходят конкретно для его модели.

Знать, что значит рестайлинговая машина, должен и опытный автолюбитель, и новичок в этом деле. Владельцам машин стоит время от времени интересоваться модными тенденциями, которые имеют отношение к интерьеру и экстерьеру транспортного средства, чтобы защитить свое авто от устаревания.

Часто в различных статьях по автомобильной тематике, в том числе на нашем автопортале Vodi.su, можно почитать о том, что такая-то автомобильная компания произвела рестайлинг или фейслифтинг очередной модели. Есть также много информации об автомобильных ателье, которые занимаются тюнингом и рестайлингом определенных моделей, например Nissan Juke (стандартная модель) и Juke Nismo (рестайлинговая) с улучшенными техническими характеристиками и измененной внешностью.

Что такое рестайлинг, зачем его делают? — данным темам будет посвящена наша очередная статья.

Если брать дословный перевод этого термина с английского языка, получаем, что рестайлинг — это модификация, внесение изменений в интерьер и экстерьер автомобиля в угоду современным тенденциям или пожеланиям владельцев транспортного средства.

Википедия также указывает, что рестайлинг может касаться и технических изменений: модификация двигателя, коробки передач, подвески.

В России понятия «рестайлинг» и «тюнинг» считаются синонимами.

Однако в тех же США или Великобритании есть четкое различие:

• рестайлинг относится исключительно к интерьеру и экстерьеру автомобиля;
• тюнинг — настройка, улучшение технических характеристик, увеличение мощности двигателя (как это делается мы уже писали на Vodi.su).

Соответственно, рестайлинг и тюнинг — это не синонимы. Синонимом данного понятия можно назвать фейслифтинг, который выражается в установке более мощных бамперов, увеличении радиаторной решетки, изменении формы головной или задней оптики. Благодаря таким изменениям автомобиль, как правило, приобретает более агрессивную внешность. Во всяком случае именно такова тенденция в последние годы.

Виды рестайлинга

Выделяют два основных вида:

Внеплановый проводится в тех случаях, когда выпущенный автомобиль чем-то не устраивает публику. Посмотрите например статью про Самые-Самые автомобили на Vodi.su, где мы упоминали самые некрасивые авто. Понятно, что производители, не желая нести убытки, стараются вносить какие-то изменения во внешность, чтобы машина продавалась лучше.

Запланированный рестайлинг — один из закономерных этапов развития той или иной модели. Если взять историю любой модели, например того же Volkswagen Passat, мы увидим, что за длительное время ее существования сменилось множество поколений. Внутри же каждого поколения происходили незначительные обновления: изменялась форма задней оптики, переднего бампера, зеркал заднего вида, передней консоли и так далее.

К рестайлингу прибегают практически каждый год, когда анонсируют новую модельную линейку на новый год.

Можно привести много примеров запланированного рестайлинга:

• Рено Меган последнего поколения 2008 года, пережила определенный фейслифтинг в 2012 году, благодаря которому стала больше похожа на более популярную модель бюджетного класса Renault Clio;
• Хонда Сивик 9-го поколения не очень хорошо продавалась в США, даже была названа одним из худших авто года, однако после фейслифтинга ситуация в корне поменялась, заметно была модифицирована передняя часть, а также внесены заметные улучшения в комплектацию салона и водительского места.

Такие же изменения пережили в последние годы: Форд Фиеста, Фольксваген Джетта, Опель Инсигния.

То есть на основе всего выше изложенного приходим к выводу, что рестайлинг является закономерным процессом в развитии модели. В принципе, это абсолютно правильный подход, поскольку переход между генерациями происходит, как правило в течении 5-10 лет, а за это время тенденции и мода значительно изменяются, поэтому производители вынуждены учитывать многочисленные пожелания покупателей и вносить изменения во внешность автомобиля.

Также часто рестайлинг не происходит сам по себе, одновременно с ним дополняется линейка двигателей, модернизируются коробки передач (механика дополняется автоматом, вариатором, преселективной КПП с двумя дисками сцепления). Рестайлинг может затронуть подвеску, форму колесных дисков и так далее.

Можно также сказать, что те изменения, которые сам владелец вносит в облик своего авто, тоже являются рестайлингом. Сюда можно отнести установку заднего спойлера или дополнительных фонарей для езды по бездорожью, нанесение виниловых пленок, замену галогенных фар на биксеноновые, установку дисков с большим радиусом. Благодаря таким изменениям автомобиль становится более функциональным и выделяется из общей массы.

Рестайлинг, что это такое – вопрос, беспокоящий многих российских автолюбителей. Сегодня журналы и специализированные сайты пестрят этим новомодным словом. В реальности под рестайлингом подразумеваются изменения автомобиля, касающиеся как его стиля, так и некоторых внутренних элементов. В первую очередь это направлено на улучшение визуального восприятия конкретной торговой марки. Однако имеет такое обновление автотранспорта свои особенности, в которых мы и попытаемся разобраться.

С какой целью производители обновляют автомобили?

Обычно производители автотранспорта проводят рестайлинг популярных моделей машин, не чаще одного раза каждые 3-4 года. Сотрудники компании работают над изменением дизайна салона и кузовными элементами, позволяющими преобразить внешний вид машины.

Сегодня рестайлинг используется по следующим распространённым причинам:

• регулярное обновление автомобильного рынка;
• обновление морально устаревших машин;
• работа над ошибками в стиле предыдущих моделей авто;
• с целью ребрендинга или, проще говоря, изменения позиционирования.

Крупные автопроизводители, чтобы экономить колоссальные денежные средства на разработке абсолютно нового автомобиля, применяют рестайл. Внутренняя начинка транспортного средства остается неизменной, улучшается только внешний вид и пространство салона. Благодаря этому машина по-прежнему остается в продаже, но только с усовершенствованным стилем. Чтобы обновленный модельный ряд не был похож на предыдущий, обычно изменения вносят в переднюю часть транспортного средства.

Почему делают рестайлинг, а не новое авто?

Учитывая, что разработка абсолютно новых моделей машин требует колоссальных денежных вложений, что отражается на их итоговой стоимости, а, следовательно, приводит к снижению уровня продаж, производители не торопятся с выпуском нового поколения автомобилей. Им в первую очередь нужно вернуть все вложенные средства в предыдущий модельный ряд, для чего потребуется куда больше чем 3 года. Поэтому для привлечения новых покупателей проводится рестайлинг внешнего облика автомобиля.

Что подразумевается под рестайлингом авто?

Что такое рестайлинг автомобиля – это обновление стиля, затрагивающее кузовные элементы и салон транспортного средства. По прохождению 3 лет после выпуска новой машины автоконцерны освежают внешний облик транспорта, изменяя конфигурацию радиаторной решетки, головной оптики, бампера и других внешних элементов. При этом сама конструкция кузова машины остается неизменной.

Намного реже преображение стиля касается дверей или капота ТС. Это обусловлено тем, что на проведение подобных модификаций потребуются существенные финансовые вложения из-за переделки мест крепления на кузове машины.

Как уже говорилось раньше, определенные изменения касаются салона транспортного средства. В большинстве случаев меняют обивку либо подсветку приборной панели, а также другие декоративные элементы. Иногда модификация может затрагивать определенные электронные системы машины. Например, обновляется программное обеспечение, устанавливаются дополнительные датчики либо усовершенствованные системы навигации.

Какие части автомобиля редко подвергают изменениям?

В большинстве случаев рестайлинг не затрагивает архитектуры ТС, в частности ходовой системы и конструкции кузова. Хотя случаются ситуации, когда производитель вносит коррективы в длину машины, оставляя прежнюю колесную базу. Определяясь с понятием рестайлинга, а в частности, что это такое в машине, нужно пару слов сказать о технической стороне вопроса. Иногда усовершенствованию подвергается силовая установка, подвеска, система тормозов и другие технические агрегаты. Но такой вариант обновления используется крайне редко, из-за необходимости вносить глобальные изменения в конструкцию автомобиля.

Основные разновидности рестайлинга машины

Чтобы понять, что означает рестайлинг для автомобиля, важно выделить следующие его виды:

• Внешняя модификация автомобиля, подразумевает внесение изменений в экстерьер транспортного средства. Стандартным приемом считается изменение цвета кузова и дизайна дисков.
• Внутренняя модификация направлена на улучшение интерьера автомобиля. Нередко такие изменения обусловлены ранее допущенными ошибками в эргономике машины.

Помимо этого, рестайлинг можно разделить на следующие категории:

• Внеплановая. Это происходит, когда сошедшая с конвейера модель машины имеет определенные недостатки либо потенциальные потребители, для которых выпускалось транспортное средство, остались недовольными новинкой.
• Запланированная. Такие работы проводятся в случае если машина утратила актуальность и необходимо освежить ее внешний вид. Проще говоря, когда спрос на конкретную модель транспортного средства падает его, обновляют и снова возвращают в продажу.

Рестайлинг машин в примерах

Современное обновление автотранспорта позволяет российским автолюбителям взглянуть совершенно по-новому на полюбившиеся машины. Это касается как автомобилей импортного, так и отечественного производства. И можно часами рассказывать, как производитель изменил радиаторную решетку, перекрасил кузов или установил новые колесные диски, но намного интереснее увидеть, как меняются автомобилями после преображения стиля. Для этого ниже представлена подборка популярных марок машин, которые прошли всесторонний рестайлинг.

Порш Кайен, перекрашенный в темные оттенки с обновленными деталями кузова.

Тойота Камри до и после обновления.

Renault Duster с обновленной технической начинкой и адаптированной под тяжелые дорожные условия подвеской.

Трансформированный Рено Логан с новой четырёхсекционной головной оптикой и радиаторной решеткой.

В качестве заключения

Из выше сказанного о рестайлинге понять, что это означает достаточно просто. Обновление популярных моделей автомобилей – это жизненная необходимость для производителей, пытающихся выжить в условиях жестокой конкуренции. Это позволяет преподнести полюбившуюся российским потребителям машину в новом виде, что привлекает большее количество потенциальных покупателей.

Последние годы, автопроизводители увеличивают значимость фейслифтинга при помощи изменений не только внешнего, но и внутреннего пространства, а и иногда проводят замену трансмиссии и других агрегатов. И если машина имела незначительные технические недочеты, то всесторонний рестайлинг полностью устраняет их. Сегодня преображение автотранспорта схоже больше с тюнингом, благодаря внесению изменений во внешность и скелет, что делает авто гораздо лучше.

Разбираясь что значит рестайлинг, важно понимать, что он касается не только внешнего преображения авто. Иногда производители вносят технические коррективы во внутреннюю начинку и предлагают новые модификации двигателей. Также хочется сказать, что любые изменения, внесенные непосредственно владельцем автомобиля можно отнести к рестайлингу. Например, установка нового спойлера, замена старой оптики или монтаж обвеса, всё это является рестайлингом.

PSI Авто рестайлинг 803-0202T Расширение арок крыла; Передний и задний; Ширина отбортовки 4,75 дюйма; Покрытие шин 3 дюйма; Текстурированный черный: автомобильный

---

В настоящее время недоступен.
Мы не знаем, когда и появится ли этот товар в наличии.

• Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
• Все необходимое оборудование и инструкции включены
• Полный комплект арок передних и задних крыльев
• Одобренный OE чистый материал ABS для долговечности
• Текстурированная черная отделка, не предназначенная для окрашивания
• Бесплатная доставка в континентальной части США

› См. Дополнительные сведения о продукте

Metro Restyling 3M 2080 Matte Car Wrap Vinyl Film W Felt Edge Squeege Retractable Knife Blade Kit (5ft x 1ft, M12 Matte Black): автомобильная промышленность

---

Цена:

16 долларов.99 + Без залога за импорт и $ 16,04 за доставку в Российскую Федерацию Подробности

Материал	Винил
Марка	Метро Рестайлинг
Размер	5 футов x 1 фут
Цвет	M12 матовый черный
Тип обслуживания автомобиля	Машина

---

• Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
• При правильном нанесении на подходящую твердую поверхность пленка очень прочная и устойчивая к царапинам.
• Простая установка: скользящий и перемещаемый клей, активируемый давлением, с невидимыми каналами для выпуска воздуха, практически без пузырьков воздуха.
• При нагревании и растяжении его можно наносить на сильно изогнутые поверхности, проявив немного терпения и усилий.
• Исключительная долговечность и работоспособность на открытом воздухе до 8 лет.

› См. Дополнительные сведения о продукте

Сэкономьте 10 долларов в Prime Day, потратив 10 долларов на малый бизнес сегодня

Аксессуары для рестайлинга и ухода за автомобилем Новинки

SEMA RESTYLING И АВТОМОБИЛЬНЫЕ АКСЕССУАРЫ НОВЫЕ ПРОДУКТЫ Стив Кэмпбелл Рестайлинг и Автомобиль Автомобиль e Аксессуары Новинка Продукты Персонализация и защита для развивающегося рынка В дилерских центрах или через независимых установщиков специализированного оборудования персонализация автомобилей и грузовиков позволяет потребителям адаптировать свои автомобили к своим уникальным требованиям.В то время как рыночные силы — как внутренние, так и внешние — привели к изменениям за последние несколько лет, потребители никогда не прекращали настраивать свои автомобили и заботиться о них. Как и в других сегментах рынка, клиенты рестайлинговых компаний все чаще обращаются к Интернету для исследования доступных продуктов и компаний, предоставляющих услуги по установке. Этот всплеск электронных коммуникаций открывает беспрецедентные возможности, поэтому рестайлеры присоединились к другим компаниям, занимающимся специализированным оборудованием, в изучении дизайна и отслеживания веб-сайтов, социальных сетей, технологий смартфонов и других новых маркетинговых каналов.На следующих страницах мы представляем комплексную выборку продуктов для ухода за автомобилем и рестайлинга, представленных на выставке SEMA 2010. Широта этих инновационных предложений демонстрирует силу отрасли. Мы также включили комментарии о том, где был рынок и куда он движется, от некоторых ведущих голосов в сегменте рестайлинга. Хотя они касаются бесчисленных отраслевых тенденций и возможностей, их объединяет их страсть к коммерции и их оптимизм в отношении того, что их ждет впереди.Нержавеющая сталь Showworks Inc. ’05 –’09 Mustang V6, GT и Shelby Full-Piece Hood-Prop Rod Elimination 541 / 621-8411 www.mustangstronic.com Номер детали: 2005-9 BFG Этот комплект представляет собой комплект для переодевания из матовой нержавеющей стали, который будет исключить использование опорной стойки капота и будет включать комплект подъема капота с газовым амортизатором для удержания капота на месте. Cowles Продукция Защитный акцентный молдинг 203 / 865-3110 x264 www.cowlesproducts.com Номер детали: S37764 3M Система Accuspray 3M 877 / 666-2277 www.3m.com/automotive Номер детали: 16570 Система Accuspray 3M объединяет высокопроизводительный пистолет-распылитель для грунтовки TTVLP с инновационной сменной распылительной головкой.Обеспечивает более ровную и гладкую поверхность; уменьшает чрезмерное распыление; сокращает время маскировки, шлифовки и очистки; повышает продуктивность; и снижает расход грунтовки и растворителя. AAC Car Cover Inc. 3D-чехлы 877 / 258-2975 www.aaccarcover.com Наши защитные чехлы для автомобилей подходят для любого типа транспортных средств, включая автомобили, мотоциклы, дома на колесах, автобусы, лодки и небольшие самолеты. Мы также предлагаем индивидуальные дизайны автомобильных крышек, которые отображают забавные формы животных или другие отличительные особенности, и трехмерные аксессуары.28 июля 2011 г. SEMA Новинка s ACS Composite — Advanced Composite Specialities ACS SS9 Camaro Hood 514 / 828-1000 www.acscomposite.com Номер детали: 33-4-003 Модульный капот ACS SS9, произведенный в ACS Технология RTM включает куполообразный капот, который выше, чем у оригинала, и доступен с выбором из трех сменных вставок для капюшона, чтобы изменить внешний вид вашего капюшона SS9 за считанные минуты. Включает окно, вытяжку и карбоновую вставку. 3M 3M Perfect-It Denibbing System 877 / 666-2277 www.3m.com/denib Номер по каталогу: 7653 Удаляет грязные наконечники быстрее и проще, сокращая время на зачистку и повышая производительность. Технология микрошлифования позволяет пользователям работать там, где находится автомобиль.

Авто рестайлинг с Identity Graphics

Отправлено: 10 ноября 2019 г., автор: Identity Graphics

Иногда вы просто хотите, чтобы ваша машина выделялась, но часто у вас нет денег, чтобы переделать ее.Вот где на помощь приходит Identity Graphics . Сделайте свою машину выделяющейся среди остального автомобильного движения вместе с нами. Предлагаем более доступный способ рестайлинга вашего автомобиля.

Настроить полосы и наклейки

Если вы хотите добавить гоночные полосы или наклейку, которая будет выделяться на фоне других моделей, мы можем помочь вам улучшить внешний вид вашего автомобиля. Мы обрабатываем каждый аспект и предпочтение в соответствии с потребностями человека. Мы можем добавить что-то сумасшедшее в ваш внедорожник или сделать небольшой дизайн для вашего седана.

Наша команда графиков разработает для вас графику с учетом вашего сообщения и предпочтений, чтобы она получилась художественной и творческой. Мы стремимся сделать все разумное доступным для вас, чтобы материалы не тратились зря. У нас есть экологически чистое оборудование для цифровой печати для изготовления наклеек и дизайна.

Наш процесс состоит из этих двух вышеупомянутых, а также сборки и установки. Когда дело доходит до автомобилей, вы хотите быть уверены в том, как выглядит дизайн.Наша команда имеет более чем 30-летний опыт работы в производстве и производстве вывесок, что гарантирует нам наш опыт в процессе строительства и монтажа.

Преимущества:

• Сделает ваш автомобиль выдающимся (даже если это не элитный автомобиль класса люкс)
• Выглядит уникально и чисто
• Настройка

Идентификационная графика

В Identity Graphics, наша команда дизайнеров передаст ваше сообщение творчески и художественно.Мы печатаем, строим, а затем устанавливаем для вашего удобства. Наша команда производителей имеет более чем 30-летний опыт работы в индустрии вывесок. Если вы хотите провести рестайлинг вашего автомобиля, позвоните Identity Graphics по телефону 843-879-3985 сегодня, и мы поможем вам выделить ваш автомобиль!

в рубриках: Авторестайлинг, Вывески, Без рубрики

Тенденции рестайлинга: что нового ждет впереди

Знаете ли вы, что сегодня в Соединенных Штатах эксплуатируется около 280 миллионов автомобилей? Только в прошлом году 14.Парк пополнился 6 миллионами новых автомобилей — по общему мнению, это консервативное число по сравнению с продажами в предыдущие годы. Более того, автопроизводители намерены выпустить к 2024 году невероятные 250 новых моделей автомобилей, гарантируя, что американские покупатели автомобилей будут поддерживать главные улицы по всей стране, наполненные свежим металлом.

В то время как каждая из этих моделей обязательно соскочит с завода, обладая новым внешним видом, передовыми технологиями и навороченными функциями нового поколения, рынок автомобильного рестайлинга остается раскаленным.Производители могут наращивать свои автопарки — расширять модельный ряд автомобилей и создавать каталоги вторичного рынка — но они не могут покрыть все пробелы на рынке.

«Пока производители автомобилей имеют разные уровни отделки салона, всегда будет место для рестайлинга», — сказал Джош Поулсон из Auto Additions в недавнем чате в Facebook. «Как рестайлеры, мы находим эти нишевые уровни отделки салона… и даем покупателям варианты».

Маленькие моды могут иметь большое влияние. Этот Chevy Blazer 2021 года получает заметные очки стиля за счет простого добавления черной обтяжки крыши, черных эмблем и черных дверных ручек.| Auto Additions

Вместо того, чтобы прыгать на два уровня отделки салона, чтобы оценить стилистические особенности, такие как окрашенная крыша или кожаный салон, потребители могут заплатить рестайлинговому магазину, чтобы выполнить эти обновления на базовой модели, объяснил Поулсон. Часто в бюджете даже остаются деньги, чтобы затемнить колеса или добавить защитную пленку для лобового стекла. «Возможно, у него не все функции, но многих людей не волнуют все эти функции», — добавил он.

Ключевое слово персонализация .

В мире, где «вы являетесь собственным брендом», немногие люди довольны ежедневным водителем формочки для печенья. Даже если для индивидуальной настройки требуется немного больше, чем свежие коврики и удобные для собак чехлы для сидений, покупатели рады внести индивидуальный поворот в свою поездку.

Однако данные показывают, что владельцы автомобилей выбирают значительно более удобные (и более дорогие) обновления, которые варьируются от чисто эстетических до восхитительно удобных. Ниже приведены некоторые из основных тенденций рестайлинга, наблюдаемых в отрасли сегодня, а также несколько прогнозов на будущее.

Форма и функции

«Нашим автомобилем номер один сейчас является Ford F-150, и наша основная распродажа — это комплект для выравнивания, колеса, шины, тонировка окон», — сказал Чад Дарт, владелец KC Trends Motorsports в Оверленд-Парке, штат Канзас .

Названный «дилерским пакетом», Дарт сказал, что этот комплект аксессуаров популярен как среди дилеров, так и среди обычных розничных клиентов — даже опережая спрос на подъемные комплекты. Общее обновление не только добавляет очки стиля автомобилю, но также повышает производительность и защиту.

Наборы TrailFX Leveling — это безопасный и простой способ улучшить внешний вид вашего автомобиля и улучшить его ходовые качества. | TrailFX

Например, выравнивание обеспечивает более сбалансированный вид, исправляя нижнюю стойку заводской езды и улучшая управляемость в процессе. Колеса и шины большего размера, которые просто здорово выглядят, также увеличивают дорожный просвет и управляемость, а тонирование окон добавляет конфиденциальности и безопасности.

Дерт сказал, что дилерский пакет его магазина также открывает двери для других стильных, но практичных аксессуаров, таких как боковые подножки, расширители крыльев и покрывала.Популярные бренды, такие как Westin, NFAB, LUND и Extang, предлагают широкий выбор продуктов на этой арене. «У нас появляется все больше парней, которые заинтересованы в использовании своих грузовиков», — добавил он. «Итак, многие клиенты не хотят, чтобы мы просто создавали грузовики, которые выглядят красиво . Они также хотят, чтобы мы создавали функциональные грузовики, чтобы они могли использовать их, если они действительно уедут по бездорожью ».

Знаете ли вы…?

Аксессуары в комплекте популярны среди рестайлеров, так как это простой и экономичный способ индивидуальной настройки.Кроме того, пакеты помогают дилерам (и клиентам) создать действительно уникальный автомобиль — по сути, новую модель, которую вы не можете получить от производителя. Автопроизводители могут предлагать разнообразие, но все по-прежнему выглядит очень «заводским».

Blackstock Ford

Возьмем, к примеру, Blackstock Ford в Оранджвилле, Онтарио. Дилерский центр объединился с отмеченным наградами автомобильным аксессуаром AirDesign для создания множества индивидуальных пакетов. Их фирменный пакет «VENOM», доступный на F-150 и Mustang, включает в себя 700-сильный нагнетатель ROUSH и уникальный обвес AirDesign.

VENOM Mustang 2019 года, изображенный здесь, также имеет затемненную крышу и разделитель губ, функциональные вентиляционные отверстия и крылья, затемненные эмблемы и тонированные окна.

Поскольку COVID продолжает сокращать запасы у дилеров, следите за специальными одноразовыми пакетами в вашем местном представительстве. Опытные розничные торговцы понимают, что покупатели будут иметь меньше возможностей выбора, когда они займут место на стоянке. Предложение эксклюзивного пакета для конкретного дилера — отличный способ создать ажиотаж и лояльность.

Все черное Все

Колеса

Black продолжают оставаться национальным бестселлером во всех ценовых категориях. Поскольку внешний вид возник на экзотических автомобилях и отделках ограниченного выпуска, потребители склонны ассоциировать этот стиль с роскошью. Таким образом, независимо от того, тратят ли они на установку 3000 или 300 долларов, общий эффект по-прежнему подразумевает «элитный».

Дерт видит тенденцию к появлению черных колес на KC Trends, но он также отмечает, что все большую популярность приобретают колеса с уменьшенным диаметром. «На рынках наших грузовиков и джипов парням нравятся 20-дюймовые колеса», — сказал он.«Но мы видим, как клиенты снова приходят и просят 17 или 18, где это колесо меньшего размера и шина побольше. Это тенденция, которая сейчас очень популярна в Калифорнии. Обычно мы отстаем от этого рынка примерно на год или два, так что посмотреть на хрустальный шар несложно ».

Магазин Поулсона, Auto Additions, создал этот уникальный затемненный комплект для Jeep Gladiator 2019 года. Обратите внимание на 40-дюймовые Mickey Thompsons, обернутые вокруг 18-дюймовых колес, открывая значительно большую боковину. | Auto Additions

Магазин Dearth также пытается предложить более уникальные варианты колес, такие как матовые, серые или даже цветовые настройки.На всех региональных рынках SEMA указывает на то, что потребители отдают предпочтение атласной и глянцевой отделке, а также сложным конструкциям, таким как глубокие углубления и сгруппированные или закрученные спицы.

Черный цвет отдается не только колесам. От обертываний всего тела до обертываний с акцентом: «Я думаю, пленочные продукты будут оставаться чрезвычайно популярными в ближайшие пару лет», — сказал Поулсон. «Будь то затемнение вещей оберточной пленкой, тонировкой, прозрачной маской или защитой лобового стекла».

Заверните

В частности,

Виниловая пленка пользуется большой популярностью среди энтузиастов.Срок службы около 7-10 лет, они предлагают доступную и менее постоянную альтернативу индивидуальной окраске, но все же позволяют владельцам полностью изменить стиль своего автомобиля.

Такие бренды, как 3M и Avery, предлагают сотни цветов, дизайнов и отделок — от вышеупомянутого затемненного до ярких диких узоров и глянцевого металлика. Перенос — это тоже не модификация с одной нотой. Некоторые из самых уникальных и интересных сборок покрывают только крышу, капот, зеркала заднего вида или переднюю решетку.

Защита лакокрасочных материалов и тонирование окон также стали крупным бизнесом в последние годы, поскольку все больше энтузиастов признают эстетические преимущества и дополнительные преимущества услуг. Защитная самовосстанавливающаяся пленка сохраняет внешний вид вашего автомобиля свежим, а также отражает дорожный мусор и коррозионные элементы. Точно так же тонировка окон улучшит стиль — и блокируют вредные ультрафиолетовые лучи, сохраняют прохладу в салоне, уменьшают блики, отпугивают воров и даже улучшают сопротивление разбиванию стекла.

Эта Tesla Model S 2020 года имеет полную переднюю часть PPF-пакета вместе с керамической тонировкой окон.Ceramic Window Tint — это самый качественный доступный вариант тонировки. Отсутствие красителей, металлов или углерода обеспечивает лучшую видимость и наилучшие возможные уровни термостойкости, защиты от ультрафиолета и солнечных лучей. | KC Trends

По словам Поулсона, пленки и пленки претерпели значительные изменения как в плане качества, так и в плане укладки, что позволяет рестайлерам проявить больше творчества. «Мы могли бы обернуть хромированный бампер сейчас, тогда как много лет назад мы никогда не пытались бы этого сделать по причинам гарантии», — сказал он, добавив, что интерьер тоже полон потенциала.Поскольку информационно-развлекательные экраны продолжают расти — как по популярности, так и по размеру — ожидайте, что все больше дилерских центров будут предварительно устанавливать защитные пленки для этих дорогостоящих удобств в приборной панели.

Держите его в чистоте

Завершают категорию защитного рестайлинга средства по уходу за автомобилем — согласно отчету SEMA Market Report 2020, рынок которого оценивается в 1,85 миллиарда долларов.

«В нашем выставочном зале есть огромный отдел по уходу за автомобилями», — сказал Дерт. «Учитывая, что керамика и графен добавляются в некоторые очищающие средства, спреи и даже средства для чистки шин и колес, рынок огромен.Он указывает на Adam’s Polishes как на качественного партнера с разнообразной линейкой продуктов и отличной поддержкой клиентов.

«Самое крутое в таком бренде, как Adam’s, — это когда клиент приходит, мы можем показать ему один из 83 различных продуктов, которые мы продаем, и каждый из этих продуктов имеет видео на YouTube, которое показывает вам, как правильно его использовать. ,» он сказал. Он добавил, что доступ к полным демонстрационным материалам и обучающим материалам «Сделай сам» жизненно важен для современных потребителей и помогает повысить узнаваемость бренда.

Комфорт и удобство

Комфортные особенности нельзя игнорировать.По словам Поулсона, традиционные варианты рестайлинга, такие как индивидуальный кожаный салон, подогрев сидений и дистанционный запуск, по-прежнему остаются главными запросами, но также есть немало возможностей со стороны электроники. Аксессуары для удобства и безопасности от CarPlay до передовых систем помощи водителю (ADAS) часто являются только стандартным оборудованием на моделях с более высокой комплектацией. Покупатели могут не захотеть покупать другие товары в торговых точках этих моделей, поэтому посещение рестайлера позволяет им выбирать свои обновления.

Среди подержанных автомобилей все еще существует спрос на головные устройства, камеры заднего вида, датчики давления в шинах, зажигание без ключа и подключения Bluetooth.А для особенно старых автомобилей или сборок рестомодов интеграция этих маленьких само собой разумеющихся технологий, таких как дверные замки с электроприводом, механизм открывания багажника и электрические стеклоподъемники, может иметь большое значение.

Однако профессионалы отрасли согласны с тем, что развлекательная часть вторичного рынка сокращается даже в отношении старых автомобилей. Между Spotify и Waze у большинства драйверов есть звук и навигация. Помимо услуг автопарка, нет необходимости в профессиональном установщике для настройки вашего GPS.

Возможности впереди

Помимо нескольких умирающих потоков доходов, рынок рестайлинга переживает впечатляющий рост. «Сцена с сушей сейчас очень популярна», — сказал Дерт. «И есть все, что угодно, — от палаток до уличных душевых систем, есть много действительно крутых вещей, которые расширяют наш рынок».

Для наземных транспортных средств требуются прочные аксессуары, и производители вторичного рынка, такие как CargoGlide, WARN, Hellwig, Westin и RSI Smartcap, отвечают на звонок, предлагая захватывающие решения для хранения, стеллажные системы, эвакуационное снаряжение, корпуса для кемперов и многое другое.Отправляйтесь в Parts Via, чтобы найти все, что вам нужно, чтобы отключить сеть. Воспользуйтесь традиционной доставкой на дом или , чтобы поддержать малый бизнес, выбрав БЕСПЛАТНУЮ доставку на следующий день и отправив свои товары в местный магазин запчастей для самовывоза или установки. Узнать больше ЗДЕСЬ.

Постоянно популярный рынок грузовиков и внедорожников также имеет безграничный потенциал, даже за пределами кемпингов и любителей наземных перевозок. Джипы по-прежнему нуждаются в индивидуальной настройке, поскольку, по словам Дарта, никто, похоже, не может оставить их в неизменном виде. А грядущий Ford Bronco заставляет всех — потребителей, энтузиастов и рестайлеров — буквально грызть кусочек.

«Я думаю, что у нас есть отличная возможность для , открывающаяся с Bronco», — сказал Поулсон. «Кроме того, просто готовность Ford принять вторичный рынок. Да, они хвастаются, что у них есть 200+ разрешенных на заводе вторичных товаров, но это говорит нам о том, что мы можем получить те же самые аксессуары ».

«Машины сейчас снова в моде, — сказал Дерт. «Dodge проделал большую работу за последние 10 лет с Chargers и Challenger и всеми их вариациями. Мы также видим тонны нового Corvette C8.Эта модель наконец-то представила Corvette более молодой аудитории [благодаря] своему внешнему виду и внешнему виду мирового класса ».

Но дорога впереди не без ухабов.

И Дарт, и Поулсон отметили, что заводские ADAS вызывают головную боль во время модификаций, поскольку рестайлерам постоянно приходится учитывать, не закрывают ли они датчик или камеру непреднамеренно. По мере того, как отрасль смещается в сторону большего количества электромобилей и функций автоматизированного вождения — а количество квалифицированных технических специалистов продолжает сокращаться — они чувствуют, что эта проблема будет только расти.

Производители

OEM также добавляют свои собственные препятствия. «Такие компании, как Dodge, понимают, насколько крутой рынок запчастей стоит, — сказал Дерт. «GM, с другой стороны, делает все возможное, чтобы вы не переделывали их автомобили».

Зарядные устройства и претенденты — обычное дело для KC Trends. Этот Hellcat Redeye 2020 года сочетает в себе яркий внешний вид с специально подобранными черными аксессуарами и керамической тонировкой окон. | KC Trends

Большой поворотный момент в этом году — это новые грузовики и внедорожники Chevy, которые перешли на более мощные тормоза.В результате все колеса, которые Dearth и другие рестайлеры долгое время использовали для этих моделей, больше не подходят. «Ты идешь, чтобы их надеть, они нажимают на тормоз», — сказал он. «Итак, мы торопимся создать новые колеса, приспособленные к этим более крупным тормозам. Подобные вещи случаются каждый год, когда появляются новые вещи, но новые технологии определенно делают это немного сложнее ».

«Вот что хорошо: люди не вернутся к лошадям и повозкам», — пошутил Поулсон. «У них всегда будут автомобили.И пока у них есть транспортные средства, они всегда будут хотеть иметь различных транспортных средств типа . Люди хотят, чтобы они выглядели иначе; они хотят, чтобы они были персонализированы ».

Интересно, какие еще рынки демонстрируют потенциал роста в будущем? Или просто интересно, что еще в тренде в мире послепродажного обслуживания? Щелкните здесь, чтобы просмотреть прогноз после SEMA 2021.

Нравится:

Нравится Загрузка …

Связанные

рестайлинг для городской машины, фото

Выпущенный в 2017 году, Suzuki Swift четвертого поколения подвергнется рестайлингу в начале лета 2020 года.Но новшеств не легион…

Внешне городской автомобиль эволюционирует просто за счет небольших штрихов. С первого взгляда сложно отличить новинку от ее предшественницы.

Небольшие косметические доработки для Swift 2020

Небольшие изменения в основном коснулись передней стороны с новой решеткой радиатора с чуть более заметными элементами, которая теперь выделена в центре горизонтальной хромированной полосой.

Новые колесные диски и уникальные битоновые цвета кузова также присоединяются к каталогу (красный «Burning Red Pearl Metallic», синий «Speedy Blue Metallic» и оранжевый «Frame Orange Pearl Metallic» ассоциируются с черной крышей, а желтый «Rush Yellow Metallic») доступен с серебристой крышей).

Однако на оборотной стороне не о чем сообщать. То же и для интерьера. Всегда есть цилиндрические стойки и плоский руль. Однако Suzuki объявляет о появлении новых дополнительных серебристо-серых декоративных вставок.

Еще более эффективный Swift

Что касается механической части, то обновлен легкий гибридный двигатель Dualjet объемом 1,2 л, 83 л.с., 48 В. Он оснащен литий-ионным аккумулятором, емкость которого увеличена с 3 до 10 Ач, что еще больше повышает энергоэффективность автомобиля (от 4 до 10 Ач).9 и 5,5 л / 100 км и от 111 до 125 г CO2 / км)

Наконец, в отделе оборудования маленькая японская девочка получает распознавание дорожных знаков, обнаружение слепых зон и помощь с коррекцией траектории, активная со скоростью от 60 до 160 км / ч.

Продажи рестайлингового Suzuki Swift объявлены в сентябре 2020 года. Он по-прежнему будет предлагаться с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач или коробкой передач CVT, с двух- и четырехколесным приводом (AllGrip). Теперь осталось узнать цены. Для справки, текущая модель стоит от 14 540 евро.

Читайте также
Suzuki Swift Sport Hybrid (2020), тяжелее, медленнее.
Очень стильный Suzuki Swift представлен в Таиланде

Restyling.eu — Упаковка и тюнинг

1

Повредит ли пленка мое лакокрасочное покрытие?

Обертки, которые мы используем, на 100% снимаются с гарантией отсутствия повреждений OEM-краски автомобиля. На самом деле пленка — отличная защита для краски вашего автомобиля. Обратите внимание, что краска может быть повреждена на деталях, отремонтированных или перекрашенных непрофессионально.

2

Как долго длится автомобильная пленка?

Профессиональная пленка для автомобилей с использованием качественных материалов, установленная в специализированном центре упаковки, прослужит от трех до пяти лет. Качество упаковки является здесь очень важным фактором, и в этом мы отличаемся от некоторых наших более дешевых конкурентов.

3

Есть ли гарантия на пленку?

Предлагаем 3 года гарантии. Мы поддерживаем всю нашу работу, поэтому, если возникнут какие-либо вопросы, мы уделим вам все свое внимание.Гарантия не распространяется на механические или химические повреждения.

4

Можно ли снять автомобильную пленку?

Определенно. Хотя это довольно утомительный процесс, мы предлагаем услуги по удалению пленки, а также установку, и будем рады помочь.

5

Могу ли я обернуть отдельные части автомобиля?

Да, можно. Капоты и крыши — это популярный выбор для индивидуальной упаковки. Для действительно индивидуального внешнего вида мы рекомендуем «окунуть» такие детали, как боковые зеркала заднего вида, накладки, ручки, ручки, решетки и многое другое.

6

Сколько это стоит?

Стоимость полной упаковки от 900 евро. Стоимость будет увеличиваться с увеличением размеров, сложности конструкции и выбора материала. Мы никогда не идем на компромисс ни в одном аспекте процесса упаковки и проявляем максимальную осторожность при работе с вашим автомобилем.

7

Могу ли я поставить упакованный автомобиль на автоматическую мойку?

Мы не советуем мыть машину механическими способами, мытье рук безопаснее и тщательнее.Щеточные автомойки могут слишком грубо воздействовать на пленку, разрушать ее и вызывать отслаивание и приподнятые края. Если в автомойке используется водяной спрей, а не щетки, это должно быть безопасно для большинства обертываний.

8

Можно ли мыть автомобильную пленку под давлением?

Если вы хотите промыть автомобильную пленку под давлением, держите ее ниже 2000 фунтов на квадратный дюйм. Используйте форсунку с широкоугольным рисунком 40 градусов и поддерживайте температуру воды ниже 60 градусов. Держите распылительную насадку на расстоянии не менее 40 см. подальше от краев машины.

9

Что делать при разливе топлива?

Немедленно сотрите пролитое топливо, затем промойте пораженное место вручную. Если пролить пленку слишком долго, это испортит винил. Быстрое протирание влажным бумажным полотенцем на заправке достаточно прилично очистит место, пораженное топливом.

10

Могу ли я изменить дату бронирования для упаковки?

Если вы забронировали автомобиль и внесли залог, вы можете изменить дату упаковки, только если вы предоставите уведомление не менее чем за 3 рабочих дня до запланированной даты.Мы оставляем за собой право не возвращать ваш депозит, если вы не явитесь или не предоставите достаточное время для уведомления.

No related posts.