Что такое рестайлинг авто с пробегом: Подбор автомобилей с пробегом в Москве

У нас в России понятие «рестайлинг» имеет такое же значение, как «тюнинг». Но в других странах между этими терминами существует значимое различие:

1. Рестайлинг – это все изменения в машине, которые относятся к интерьеру и экстерьеру.
2. Тюнинг – изменение технических значений, которые увеличивают мощность мотора.

Существует также такое понятие, как фейслифтинг или редизайн. Это всё синонимы, которые обозначают изменение в кузове: установка новых бамперов (как правило, более мощных), радиатора с хромированной окантовкой, капота, дверей, новой формы световых приборов. В результате этого появляется новая форма автомобиля, как правило, более агрессивная.

Автопроизводители выпускают внешне модернизированные машины каждые 3-5 лет. Но мало кто задумывается, сколько сил и времени тратят на это инженеры и автомобильные дизайнеры. От редизайна также зависят и продажи: кто первый придумает новый интерьер или экстерьер, тот и получит больше клиентов.

Если определённая модель хорошо продаётся, то она будет продаваться ещё долгое время, но время от времени будет немного меняться внешний вид и салон. Покупатели это очень ценят.

В статье подробно расскажу, что такое рестайлинг автомобиля, зачем его делают, какие детали меняют, приведу примеры модернизации + фото до и после. Обещаю, будет интересно.

Что такое рестайлинг автомобиля?

Что это такое, рестайлинг? Синонимы этого слова следующие: фейслифтинг (face lift – дословно: косметическая подтяжка лица), смена стиля, редизайн, обновление. Что означает это слово рестайлинг автомобиля?

Произошло слово рестайлинг от английского слова restyle, оно переводится как проектировать вновь, а слово restyling переводится – модернизировать или обновлять дизайн. Это может быть как обновление салона, так и всех металлических и пластмассовых деталей кузова автомобиля.

Важно не перепутать это понятие со словом тюнинг – это изменение технических характеристик транспортного средства, которое никак не связано с внешним видом.

Тюнинг — это изменение технических характеристик автомобиля с целью увеличить мощность двигателя

Отмечу тот факт, что в 2010-х г. многие автопроизводители при обновлении своих автомобилей включали внедрение полупроводников в передние фары. Самый распространённый приём рестайлинга – это смена окраски всего кузова, изменение дизайна колёсных дисков. В салоне редко что меняется, а если это и происходит, это связано с первичными недостатками или техническими нововведениями. Но есть исключение, например, авто Opel Insignia 2014 г. — там после проведения рестайлинга в салоне был значительно изменён внешний вид.

Автор:

Автомеханик со стажем

автору

Рестайлинг бывает внеплановый и запланированный. Внеплановый редизайн проводят при низких продажах из-за изменения вкусов покупателей или выявления серьёзных недостатков в процессе эксплуатации. Это помогает ещё сколько-то времени продавать конкретную модель. А запланированная модернизация проводится из-за морального старения модели. В основном его проводят каждые 3-5 лет после выхода моделей нового поколения. В итоге на рынок выходит обновлённая модель, которая привлекает новых покупателей. Это помогает продлить продажи этих моделей примерно на этот же срок. Кстати, рестайлинг может увидеть также и у другой техники, например, электрического поезда ЭР2 и самолёта ТУ-154.

Во многих случаях рестайлинг меняет восприятие модели. Самый примечательный пример – это Ford Focus 3 поколения (рестайлинг). Здесь спокойный дизайн стал более агрессивным. Это классический редизайн, который только обновил внешний вид без особых изменений узлов и конструкции автомобиля.

Рестайлинг – это промежуточное обновление модели между сменами поколений, которые происходят в среднем каждые 7 лет. Но 10 лет назад многие эксперты рассказывали о так называемом «глубоком рестайлинге», когда проводились серьёзные изменения в подвеске или значительно менялся внешний вид и салон.

Теперь расскажу самое важное – зачем автомобиля вообще нужен рестайлинг?

Источники

Wikimedia Foundation . 2010 .
Синонимы
:

Смотреть что такое «Рестайлинг» в других словарях:

Рестайлинг

— (restyling) – визуальное изменение элементов бренда (логотипа, фирменного стиля или других атрибутов бренда). Является частью комплекса работ по ребрендингу компании. Может проводиться также самостоятельно. Но в таком случае изменения коснутся… … Банковская энциклопедия

Сущ., кол во синонимов: 1 редизайн (3) Словарь синонимов ASIS. В.Н. Тришин. 2013 … Словарь синонимов

Изменение изделия (или его оформления) соответственно последним модным тенденциям (обновление с изменениями). Англ. up to the minute styling оформление (изделия) в соответствии с новейшей модой. Словарь бизнес терминов. Академик.ру. 2001 … Словарь бизнес-терминов

Во многих статьях автомобильной тематики часто встречается слово «рестайлинг». Читателей оно может ввести в недоумение. Чтобы лишний раз не задаваться вопросами о том, что такое рестайлинг автомобиля, стоит более детально познакомиться с самим понятием.

Рестайлинг авто, что это такое? Специалисты под данным словом подразумевают изменение внешнего вида машины. Подобная модификация также может иметь отношение к частичной или полной переделке салона транспортного средства. При проведении рестайлинга учитываются модные тенденции и пожелания владельца авто.

Что такое рестайлинговый автомобиль, понять не сложно. Ведь именно так называют транспортное средство, которое пережило ряд технических изменений.

Зачем автомобилю необходим рестайлинг?

Практически все автомобили имеют свой ограниченный срок производства. Как правило, выпускается одна принципиально новая модель каждые 7 лет. Но из-за требований покупателей и модным тенденциям каждые 3 года проводятся лёгкие обновления моделей.

Самый главный элемент обновления – это внешний вид автомобиля, особенно её передняя часть. Все автоконцерны стремятся к тому, чтобы их модели были не похожи на конкурентов (по статистике 75% автомобилей копируют друг у друга дизайн). Даже небольшие внешние перемены могут значительно повысить продажи.

Главные причины, по которым проводят рестайлинг:

1. Моральное старение конкретной модели.
2. Производитель выпускает новые модели в своей линейке.
3. Избавление от недостатков и ошибок автопроизводителя.
4. Ребрендинг – это маркетинговая мера для позиционирования марки автомобиля на рынке. Бывает внешним или полным.

А самая главная причина, по которой автопроизводители делают рестайлинг – это продажа каждые 3 года того же самого автомобиля ещё раз при малых расходах на его улучшение. Всего-то требуется немного изменить перед автомобиля и смело можно продавать минимум на 5% дороже моделей более старого поколения. А некоторые хитрожопые особо умные производители делают по 2-3 рестайлинга одной и той же модели подряд с целью навариться на доверчивых покупателях. Сюда же вписываются так называемые «одноразовые» машины, в которых имеются неремонтопригодные узлы.

Вот наглядный пример – Renault Duster. Чтобы разработать новую модель, необходимо придумать дизайн, техническую составляющую, экстерьер и на это требуется много денег и сил. После выпуска новой модели его начинаются продажи. Но через некоторое время эти продажи падают. И тогда выпускают рестайлинговую модель, которая выглядит ещё «круче» предыдущей: всего-то немного изменили переднюю её часть (оптику, добавили хрома, увеличили диагональ мультимедийной системы). И вот, готово – можно сказать, что это практически новый автомобиль.

Но, однако, в Европе продают Renault Duster рестайлинговую модель 2-го поколения (где задние фары имеет крестообразный прицел), а вот в Индии продают модель 1-го поколения. Это связано с разными требованиями автомобильного рынка.

Рестайлинг – это средство борьбы с конкурентами. Уже до выпуска нового автомобиля вовсю разрабатывают будущие рестайлинги. Это необходимо для того, чтобы конкуренты не смогли украсть идеи и был снижен срок обновлений модели.

Если же модель имеет хорошую популярность, то рестайлинг может быть довольно простым: просто немного изменят передние фары и обвес кузова, тем самым как бы добавив немного «модности» и отличившись среди конкурентов.

Возможно ли выполнить своими руками?

Интересы автомобильных компаний на рынке, позиционирование моделей и улучшение их конкурентоспособности – это процессы глобальные. Повлиять на них вряд ли сможет отдельно взятый автомобилист. А вот улучшить внешность своего стального коня, чтобы он выглядел более дорого или отражал индивидуальность владельца, под силу многим автолюбителям.

Некоторые доработки, придающие авто индивидуальность, можно сделать в автосалонах за небольшую стоимость. Например, накладки на зеркала, пороги, ручки, решетки радиаторов, бамперы. Технически решение выполнить несложно, а транспортное средство будет иметь значительные новшества в экстерьере. К тому же, кроме эстетической нагрузки, накладки защитят от грязи и коррозии, а также изменят аэродинамические характеристики.

Почему бы просто не выпустить новое поколение?

Да, это вроде как логично, но не всё так просто. Всё дело во вложениях и себестоимости определённой модели. На разработку совершенно новой модели автопроизводители тратят огромные средства, которые должны с лихвой окупиться за весь цикл продаж. Ведь здесь проектируется всё: это и вся техническая составляющая, внедрение новых технологий, электроника и самые мелкие детали. Здесь всё приходится делать с белого листа.

Но даже самая популярная модель никак не сможет отработать потенциальную прибыль за 3 года, ведь затем продажи, как правило, снижаются. И поэтому автоконцерны не тратят большие деньги на новые прототипы, а лишь слегка обновляют линейку продающихся автомобилей. Это и дешевле, и выгоднее. И когда после продаж проходит более 5-6 лет, тогда удаётся отбить все вложенные средства. А за это время уже новенькая модель на подходе. И так цикл продаж идёт друг за другом.

Теперь перейдём к такому вопросу, что значит рестайлинговая машина? Что в ней меняется?

Что изменяется в автомобиле при рестайлинге?

При рестайлинге автопроизводители меняют немало деталей. Но при любом раскладе все точки крепления остаются на своих местах. Вот список самых популярных деталей, замену которых проводят при плановой модернизации автомобиля:

1. Передняя часть автомобиля меняется всегда. Это та часть автомобиля, на которую обращают в первую очередь обращают внимание покупатели. Поэтому автопроизводители всегда стремятся её изменить. В список деталей входят крылья, капот, фары (оптика), решётка радиатора.
2. Задняя часть машины тоже подвергается небольшим изменениям. Она должна быть в стиле нового переда. Чаще всего изменяют фары, крышку багажного отделения, добавляют задний спойлер. Реже меняют бампер и выхлопную трубу.
3. Во внешнем виде подвергаются изменениям молдинги (узкие планки, которые придают спортивный вид), логотип авто, наклеивают виниловую плёнку, ставят диски большего диаметра, добавляют новые цвета окраски, а также хромированные детали.
4. Двери автомобиля меняют очень редко, потому что это ведёт к изменению конструкции и лишней трате средств.
5. Двигатель. Иногда вводят дополнительные модификации: автомат, DSG, вариатор или «робот». Ставят те двигатели, которые уже использовались в других моделях.
6. Внутренняя отделка. Меняется несущественно, из-за возможных финансовых трат. Автопроизводители часто только меняют материал отделки (например, дерево вместо алюминия) и мультимедийную систему. Приборную панель меняют в редких случаях.
7. Электроника. Как правило, меняют лишь прошивку в мультимедийной системе и ставят новые датчики.
8. Подвеска и тормозная система. Меняют редко. Такой тип модификации уже называется глубокий рестайлинг.
9. Длина автомобиля. Она может немного поменяться из-за смены некоторых внешних частей.
10. Дополнительная модернизация: системы нейтрализации отработанных газов, турбонаддув, система впрыска, механический компрессор, установка пассивной и активной систем безопасности.

А как узнать, какой рестайлинг у автомобиля? Если знаешь номер VIN, то по его расшифровке можно узнать дату производства. Иногда можно узнать по типу двигателя, количеству лошадиных сил или по некоторым внешним признакам понять, какой это автомобиль, рестайлинговый или дорестайлинговый.

Особенности рестайлинга машин

Каждый производитель, который задается целью провести рестайлинг своей линейки автомобилей, должен предварительно ознакомиться с модными тенденциями данной продукции. Это позволит ему быть уверенным в успешности модификации авто.

Автомобильная компания обязана следовать за модой, чтобы увеличить число продаж. Особенное внимание следует уделять актуальным расцветкам машин, а также элементам декора, которые пришлись по вкусу водителям.

Самый легкий вариант рестайлинга заключается в перекраске автомобиля в другой цвет. Нередко производители пытаются выделить обновленную линейку за счет хромированной окантовки на решетке радиатора и обводов фар. То есть, они стараются украсить переднюю часть машины, которая всегда находится на виду.

Заднюю часть авто обычно не трогают. Максимум, что может сделать производитель, так это заменить крышку багажника, выхлопную трубу и оптику. Все технические крепления оставляют в неизменном виде.

Чтобы добиться максимальных продаж устаревших моделей, компании пытаются провести ряд модификаций с силовыми агрегатами авто. Обновленные экземпляры обзаводятся усовершенствованной тормозной системой, новым двигателем или подвеской. Такие изменения требуют материальных вложений. А значит, такие автомобили вырастут в цене.

Не только автокомпании любят проводить рестайлинг. К подобным модификациям в последнее время все чаще стали прибегать обычные водители, которые желают сделать собственное транспортное средство уникальным, полностью непохожим на другие выпущенные модели.

Практически каждый автосалон может предложить своим клиентам проведение качественного рестайлинга, при котором будут учтены все их пожелания. Владельцу машины помогут установить накладки на зеркала, заменить ручки и пороги, решетку радиатора, расширить арки на колесах. И это лишь малый перечень всех возможных работ, которые позволяют существенно изменить внешний вид автомобиля.

Невозможно точно сказать, сколько автолюбителю придется заплатить за услугу рестайлинга. Ведь конечная стоимость зависит от того, какой объем работ провел мастер, и какие элементы он при этом использовал.

Если владелец желает провести модификацию машины собственными руками, ему нужно лишь закупить необходимые детали. Современные автоконцерны занимаются выпуском технологических элементов, которые потом выходят в свободную продажу. Водителю нужно лишь посетить специализированный магазин и приобрести товары для тюнинга, которые подходят конкретно для его модели.

Знать, что значит рестайлинговая машина, должен и опытный автолюбитель, и новичок в этом деле. Владельцам машин стоит время от времени интересоваться модными тенденциями, которые имеют отношение к интерьеру и экстерьеру транспортного средства, чтобы защитить свое авто от устаревания.

Рестайлинг, он же фейслифтинг или редизайн, а также Face lift — всё это синонимы, которые имеют одно значение. Под такими малопонятными понятиями подразумевается обновление транспортных средств. При этом часто рестайлингу подвергаются , которые были совсем недавно выпущены.

Что не меняется при рестайлинге?

Не подвергаются изменениям такие детали, разработка и внедрение которых стоит немалых вливаний денежных средств. Следующие детали не подвергаются изменениям при плановом рестайлинге:

1. Архитектура автомобиля: кузов, шасси, крыша, задние крылья, двери, подвеска, ходовая часть.
2. Колёсная база: расстояние между осями колёс.
3. Внутренние детали (кроме ДВС и коробки передач). Это связано с тем, что замена деталей требует новых инженерных пересчётов и финансовых затрат.

Меняется ли механика рестайлингового автомобиля?

При глубоком рестайлинге возможно изменение некоторой технической части автомобиля. Это связано с тем, что заменяемые детали показали себя не эффективно в процессе эксплуатации, при многочисленных жалобах покупателей на недостатки. В этих случаях разработчики делают новое проектирование частично и уже только для новых моделей.

Глубокий рестайлинг очень затратен, поэтому к нему прибегают очень редко. Как правило подвергается изменениям подвеска, трансмиссия, тормозная система и иные технические части автомобиля.

Глубокий рестайлинг седана Cadillac XTS

это самый простой способ изменения автомобиля к лучшему :: SYL.ru

Понятие «рестайлинг» в русский язык пришло из английского. Им описывается процесс небольшого изменения внешнего вида (экстерьера) и салона (интерьера) автомобиля в соответствии с модными тенденциями.

Общее представление о рестайлинге

Цикл серийного производства автомобиля составляет в среднем шесть-семь лет. Для моды, которой следует и автомобильный рынок, это большой срок. Поэтому небольшие обновления внешнего вида автомобиля, особенно передней его части, и интерьера производители выполняют примерно раз в три года.

Три года – срок, после которого появляются аналогичные модели со свежими решениями у конкурирующих фирм, ведь три четверти производителей копируют успешные модели у конкурентов. Выпускать каждые три года новую модель экономически невыгодно. Затраты на проектирование, подготовку производства, его запуск и организацию продаж обычно велики и окупаются не сразу, поэтому и определен срок жизни модели — не менее шести лет.

Чтобы обновить модель без серьезных вложений в ее разработку, используется рестайлинг. Что это означает? Изменение стиля, которое улучшает привлекательность автомобиля.

Английское Face lift (фейслифтинг) или редизайн, обновления в середине цикла, изменения стиля – названия, которые могут быть альтернативой рестайлингу.

Причины проведения рестайлинга

Автомобильные компании проводят рестайлинг своей продукции не только когда модель устаревает, но и если на рынке появляются конкурентоспособные модели других производителей и оттягивают на себя потребительскую аудиторию, в результате чего падает прибыль.

Расширение целевой аудитории может произойти и в результате усиления бренда, если, например, к определенной марке изменится отношение потребителей из-за ее обновления.

Случается, что в процессе эксплуатации обнаруживаются ошибки стиля, и их можно устранить с помощью изменения экстерьера или интерьера автомобиля.

Для автомобильных компаний рестайлинг – это способ оживить интерес к выпускаемой модели. Он может быть запланированным и внеплановым.

Запланированный рестайлинг выполняется, когда модель существует уже давно, ее технические характеристики еще удовлетворяют потребности водителей, а внешний вид и интерьер салона – уже нет.

Запланированное обновление внешнего вида обычно происходит через три года с момента выпуска модели.

Внеплановый рестайлинг приходится выполнять автомобильным компаниям в том случае, если новая модель не оправдывает ожиданий ее создателей, а ее внешние данные и комфорт не соответствуют тенденциям моды или пожеланиям целевой аудитории.

Особенности рестайлинга автомобиля

При создании новой модели автомобиля ее авторы вынуждены считаться с модными тенденциями и следовать за ними.

Рестайлинг – это следование моде, которая может меняться несколько раз за жизнь определенного поколения одной модели автомобиля. И затрагивает он внешний вид машины и ее салон.

Самое простое, с чего обычно начинается внешний рестайлинг автомобилей – это окраска кузова и изменение дизайна колесных дисков. За ними, как правило, следует изменение передней части автомобиля: появляются хромированная окантовка решетки радиатора и новый бампер, усовершенствованная форма головной оптики и обводов противотуманных фар. В задней части новшеств меньше, но и они происходят: меняется крышка багажника, оптика, бампер, иногда выхлопная труба. Но при этом все технологические крепления остаются прежними.

Внутренний же рестайлинг – это, как правило, устранение эргономических просчетов и замена обивки салона на более качественную или новая отделка центральной консоли.

Что не меняется в рестайлинговом автомобиле

Иногда по очень серьезным причинам крупные концерны решаются на так называемый глубокий рестайлинг авто. Что это такое? Это процесс изменения модели, который затрагивает и силовые агрегаты. Могут появиться дополнительные модели двигателей, меняется тормозная система или вся подвеска. При этом приходится проводить серьезные технические мероприятия, требующие затрат.

Но, как правило, изменения касаются только дизайна. Структура кузова, габариты шасси обычно остаются прежними. То есть не меняются, за редким исключением, просвет, двери, крыша и задние крылья машины.

Индивидуальный рестайлинг

Автомобильные компании и их интересы на рынке – это глобальные процессы, которыми не могут управлять отдельно взятые автолюбители. А вот сделать так, чтобы автомобиль не был похож на собратьев или, наоборот, напоминал более дорогие модели, по силам практически любому владельцу авто.

Ведь рестайлинг машины — что это? В первую очередь изменение экстерьера.

Многие автосалоны предлагают установку пластиковых обвесов на серийные автомобили. Это могут быть колесные арки, которые можно даже расширять, накладки на зеркала, пороги и ручки, решетки радиаторов, бамперы. В результате такого несложного решения автомобиль обретает характер и индивидуальность.

Цена такой доработки невысока и зависит от количества и качества используемых элементов. Кроме красоты и неповторимости обновленного автомобиля, накладки несут и функциональную нагрузку, защищая его от грязи и коррозии, меняя аэродинамические характеристики.

Поскольку рестайлинг, который производят автомобильные концерны, не затрагивает технологических элементов крепления, не так уж сложно приобрести у дилеров в салонах элементы обновленных моделей и установить на свой проверенный и надежный, но внешне устаревший автомобиль. Это может быть решетка радиатора, фары, задние габаритные огни и стоп-сигналы, как например, на внедорожнике Toyota Land Cruiser, выпущенном до 20005 года и позднее.

Недорогой рестайлинг собственного автомобиля

На собственном автомобиле можно собственными руками провести недорогой рестайлинг. Это, в первую очередь, замена обивки салона.

Карпетом, который выпускается в нескольких расцветках, можно перетянуть короб или акустический подиум, обить двери или весь салон.

Для таких же целей можно использовать алькантру разной расцветки и текстуры.

Некоторые обтягивают салон флоком или кожей, но эти материалы сложны в монтаже и требуют специального ухода, хотя и смотрятся великолепно.

Внешний вид автомобиля можно изменить, оклеив его карбоновой пленкой. Правда, эту работу лучше все-таки поручить специалистам, особенно если выбор пал на хромированную пленку.

Матовая или специальная виниловая пленка с нанесенным на нее оригинальным рисунком значительно дешевле аэрографии, выполненной вручную, а выглядит оригинально, да еще и защищает кузов от коррозии.

Самостоятельно можно покрасить колесные диски, установить аудиосистему или лебедку. Это все – рестайлинг. А вот улучшение технических характеристик двигателя уже называется тюнингом.

Рестайлинг – это продление жизни не только модели, которым занимаются автомобильные компании, но и конкретного автомобиля силами специалистов из автосалонов и ателье.

www.syl.ru

Плюсы рестайлинга для производителя и покупателя

Какие же плюсы у рестайлинга для покупателей и производителей?

1. Машина остаётся всегда актуальной для автолюбителя с добавлением новых мировых требований.
2. Меняется не только внешний вид авто, а также мотор, КПП и даже тормозная система. Устраняются все недостатки и недочёты, которые не были учтены изначально.
3. При малых расходах автопроизводитель получает неплохой доход за счёт небольших изменений в модели.

Некоторые не совсем честные производители слишком сильно повышают цену автомобиля, при этом слегка меняя внешний вид авто. А покупатели в итоге остаются разочарованными. Также рестайлинги делают очень часто, например, 1 раз в 2 года, что тоже не выгодно для конечного потребителя.

Поэтому после каждого рестайлинга следует всё внимательно изучить, чтобы понять, за что придётся в итоге переплачивать.

Если есть желание, то автолюбители могут сами сделать рестайлинг. Для этого на рынке продаётся много разных прибамбасов, которые подойдут для конкретной модели сразу после выхода рестайлинговой машины. Возможно, авто после этого не будет выглядеть как после официального рестайлинга, но выделяться из общей массы машина наверняка будет.

Для покупателя плюс рестайлинга – приобрести приглянувшийся автомобиль с актуальными внешними изменениями, которые будут выгодно отличать его от других моделей.

Для продавцов преимущество модернизации – это выгодное маркетинговое решение, которые позволит получить больше дохода за цикл продаж одной модели. Расстраивает, что некоторые производители этим злоупотребляют и сильно завышают цены при сомнительных нововведениях.

что это такое? Рестайлинговая модель машины

Часто в различных статьях по автомобильной тематике, в том числе на нашем автопортале Vodi.su, можно почитать о том, что такая-то автомобильная компания произвела рестайлинг или фейслифтинг очередной модели. Есть также много информации об автомобильных ателье, которые занимаются тюнингом и рестайлингом определенных моделей, например Nissan Juke (стандартная модель) и Juke Nismo (рестайлинговая) с улучшенными техническими характеристиками и измененной внешностью.

Что такое рестайлинг, зачем его делают? — данным темам будет посвящена наша очередная статья.

Если брать дословный перевод этого термина с английского языка, получаем, что рестайлинг — это модификация, внесение изменений в интерьер и экстерьер автомобиля в угоду современным тенденциям или пожеланиям владельцев транспортного средства.

Википедия также указывает, что рестайлинг может касаться и технических изменений: модификация двигателя, коробки передач, подвески.

В России понятия «рестайлинг» и «тюнинг» считаются синонимами.

Однако в тех же США или Великобритании есть четкое различие:

• рестайлинг относится исключительно к интерьеру и экстерьеру автомобиля;
• тюнинг — настройка, улучшение технических характеристик, увеличение мощности двигателя (как это делается мы уже писали на Vodi.su).

Соответственно, рестайлинг и тюнинг — это не синонимы. Синонимом данного понятия можно назвать фейслифтинг, который выражается в установке более мощных бамперов, увеличении радиаторной решетки, изменении формы головной или задней оптики. Благодаря таким изменениям автомобиль, как правило, приобретает более агрессивную внешность. Во всяком случае именно такова тенденция в последние годы.

Виды рестайлинга

Выделяют два основных вида:

• внеплановый;
• запланированный.

Внеплановый проводится в тех случаях, когда выпущенный автомобиль чем-то не устраивает публику. Посмотрите например статью про Самые-Самые автомобили на Vodi.su, где мы упоминали самые некрасивые авто. Понятно, что производители, не желая нести убытки, стараются вносить какие-то изменения во внешность, чтобы машина продавалась лучше.

Запланированный рестайлинг — один из закономерных этапов развития той или иной модели. Если взять историю любой модели, например того же Volkswagen Passat, мы увидим, что за длительное время ее существования сменилось множество поколений. Внутри же каждого поколения происходили незначительные обновления: изменялась форма задней оптики, переднего бампера, зеркал заднего вида, передней консоли и так далее.

К рестайлингу прибегают практически каждый год, когда анонсируют новую модельную линейку на новый год.

Можно привести много примеров запланированного рестайлинга:

• Рено Меган последнего поколения 2008 года, пережила определенный фейслифтинг в 2012 году, благодаря которому стала больше похожа на более популярную модель бюджетного класса Renault Clio;
• Хонда Сивик 9-го поколения не очень хорошо продавалась в США, даже была названа одним из худших авто года, однако после фейслифтинга ситуация в корне поменялась, заметно была модифицирована передняя часть, а также внесены заметные улучшения в комплектацию салона и водительского места.

Такие же изменения пережили в последние годы: Форд Фиеста, Фольксваген Джетта, Опель Инсигния.

То есть на основе всего выше изложенного приходим к выводу, что рестайлинг является закономерным процессом в развитии модели. В принципе, это абсолютно правильный подход, поскольку переход между генерациями происходит, как правило в течении 5-10 лет, а за это время тенденции и мода значительно изменяются, поэтому производители вынуждены учитывать многочисленные пожелания покупателей и вносить изменения во внешность автомобиля.

Также часто рестайлинг не происходит сам по себе, одновременно с ним дополняется линейка двигателей, модернизируются коробки передач (механика дополняется автоматом, вариатором, преселективной КПП с двумя дисками сцепления). Рестайлинг может затронуть подвеску, форму колесных дисков и так далее.

Можно также сказать, что те изменения, которые сам владелец вносит в облик своего авто, тоже являются рестайлингом. Сюда можно отнести установку заднего спойлера или дополнительных фонарей для езды по бездорожью, нанесение виниловых пленок, замену галогенных фар на биксеноновые, установку дисков с большим радиусом. Благодаря таким изменениям автомобиль становится более функциональным и выделяется из общей массы.

Загрузка…

Поделиться в социальных сетях

vodi.su

Рестайлинг отскок | Ассоциация рынка специального оборудования (SEMA)

Однако в 2010 году рынок рестайлинга несколько увеличился — розничные продажи составили 3,87 миллиарда долларов. Теперь рестайнеры пользуются возможностью предоставить потребителям комфорт и удобства, которые им нужны, которые больше не предлагаются фабрикой или существуют только в дорогих аксессуарах. Ключевым моментом для дилеров по продаже новых и подержанных автомобилей является понимание того, что способность индустрии рестайлинга увеличивать продажи может стать возможностью, которая будет формировать обе компании в ближайшие годы.

«В нашем регионе в последнее время наблюдается рост деловой активности дилерских центров», — сказал Джои Джонстон, владелец компании Tops and Trends во Флетчере, Северная Каролина. Джонстон сказал, что обучение дилеров является ключом к прибыльному партнерству, так же как и информирование об использовании его компанией сертифицированных технических специалистов и ее способности создавать комплекты аксессуаров, отвечающие различным вкусам клиентов. Однако продажи должны быть на уровне или превышать ожидаемые уровни для дилерских центров, которые редко тратят больше денег на автомобили, чтобы убрать их с лотов, когда продажи остаются неизменными.

«Когда потребительские настроения выше, покупатели готовы рассмотреть дополнительные удобства для своих автомобилей — кожаный салон, навигацию, люк в крыше, обновленную аудиосистему, комплекты колес», — сказал Джонстон. «Это когда рынок рестайлинга может привести в движение одно из своих основных преимуществ: предоставление определенных вариантов, недоступных на заводе. Преимущество, которое у меня есть, — это возможность создавать пакеты, которые могут заполнить пробелы, с которыми OEM-производители не могут конкурировать, и это дает автомобильному дилеру то, что помогает сократить продажи: предоставляя покупателю более индивидуальный выбор.”

Пек подчеркнул, что для специалистов по ремонту и монтажу важно быть связанными с продуктами и услугами, которые они предоставляют, и поддерживать их. Недовольство клиентов работой или продуктом отрицательно скажется на рестайлере, автосалоне и даже автопроизводителе.

«Одна из компаний, которую мы используем, может предоставить кожаные пакеты, обновления интерьера и больше стилей колес, чем то, что предлагается с завода», — пояснил Пек.«Но самое лучшее — это обслуживание клиентов, которое они предоставляют, независимо от проблемы; они участвуют до тех пор, пока проблема не будет решена и заказчик не останется доволен ».

Однако Пек также подчеркнул важность того, чтобы рестайлинговые компании понимали, что он занимается продажей автомобилей, и когда приближается конец месяца, машины нужно снимать со стоянки.

«Реальность такова, что я пытаюсь переместить автомобили и использую продукты, предлагаемые рестайлинговыми компаниями, в качестве инструментов закрытия», — сказал он.«Речь идет о закрытии продажи. И если ваш люк на крыше, кожаный пакет или навигационный блок — это то, что решило проблему, вашей компании необходимо предоставить качественный продукт, услуги и заботу, которые, как вы сказали, вы предоставите ».

Компания Vogue Tire and Rubber Co., занимающаяся шинным бизнесом уже 97 лет, управляет несколькими специализированными центрами Vogue, расположенными в дилерских центрах США, в том числе в Калифорнии, Техасе и Флориде. Компания концентрируется на приложениях больших размеров в основном для автомобилей Cadillac, Mercedes-Benz и Lexus.Исполнительный вице-президент Кевин Гояк сказал, что последние пару лет были трудными, но есть и положительный момент.

По словам Гояка, основным преимуществом наличия специализированных центров Vogue на уровне дилерских центров является финансирование. Одна из реалий, с которой борется отрасль, — получение одобрения людей для финансирования.

Компания также производит новую линейку V Signature, которая, по словам Гояка, не только предложит потребителям дополнительную опцию во время покупки автомобиля, но и предоставит гарантию с более высоким пробегом по сравнению с оригинальным оборудованием.

Подержанные автомобили предлагают еще одну область возможностей. Поскольку запасы автомобилей сократились, а недавняя катастрофа в Японии повлияла на доступность автомобилей Nissan, Honda и Toyota, дилерские центры не получают автомобили на замену, которые они привыкли получать.

«Мы видим, что Honda, Toyota и Nissan ощущают крайнюю нехватку запасов», — сказал Джон Титман, вице-президент по продажам Automotive Essentials в Роквилле, штат Мэриленд. Основными продавцами его компании являются люки на крыше, кожаные салоны, мобильная аудио- и видеотехника и навигация.Он ожидает, что японские автопроизводители будут уделять больше внимания подержанным автомобилям годовалого и двухлетнего возраста, и летом у этих дилерских центров будут автомобили на складе в качестве сертифицированных подержанных автомобилей.

«Если вы хотите зарабатывать деньги на сертифицированных подержанных автомобилях, — сказал он, — аксессуары будут так же важны, как и у дилера в отделе новых автомобилей».

Ключи к сегодняшнему рынку рестайлинга — это выявление изменений на рынке, модернизация подержанных автомобилей, предложение конкурентоспособных пакетов аксессуаров с ценами и опциями, с которыми автопроизводители не могут конкурировать, упор на выбор клиента и предоставление качественных услуг
.

«Рынок меняется, и я предлагаю рестайлерам сделать свою домашнюю работу», — сказал Джонстон. «Иди туда. Быть активным. Посмотрите, какие уровни отделки салона и пакеты предлагает завод, и найдите конкурентоспособный вариант, который предоставляет дилерским центрам инструменты для закрытия продаж и предоставляет покупателям доступные по цене индивидуальные аксессуары, которые им нужны ».

Тенденции рестайлинга: что нового ждет впереди

Знаете ли вы, что сегодня в Соединенных Штатах эксплуатируется около 280 миллионов автомобилей? Только в прошлом году 14.Парк пополнился 6 миллионами новых автомобилей — по общему мнению, это консервативное число по сравнению с продажами в предыдущие годы. Более того, автопроизводители намерены выпустить к 2024 году невероятные 250 новых моделей автомобилей, благодаря чему американские покупатели автомобилей будут поддерживать главные улицы по всей стране, наполненные свежим металлом.

В то время как каждая из этих моделей обязательно соскочит с завода, обладая новым внешним видом, передовыми технологиями и навороченными функциями нового поколения, рынок автомобильного рестайлинга остается раскаленным.Производители могут наращивать свои автопарки — расширяя модельный ряд автомобилей и составляя каталоги вторичного рынка — но они не могут покрыть все пробелы на рынке.

«Пока производители автомобилей имеют разные уровни отделки салона, всегда будет место для рестайлинга», — сказал Джош Поулсон из Auto Additions в недавнем чате в Facebook. «Как рестайлеры, мы находим эти нишевые комплектации … и даем покупателям варианты»

Вместо того, чтобы прыгать на два уровня отделки салона, чтобы оценить стилистические особенности, такие как окрашенная крыша или кожаный салон, потребители могут заплатить рестайлинговому магазину за выполнение этих обновлений на базовой модели, пояснил Поулсон. Часто в бюджете даже остаются деньги, чтобы затемнить колеса или добавить защитную пленку для лобового стекла. «Возможно, у него не все функции, но многих людей не волнуют все эти функции», — добавил он.

В мире, где «вы являетесь своим собственным брендом», немногие люди довольны ежедневным водителем формочки для печенья. Даже если для индивидуальной настройки требуется немного больше, чем свежие коврики и удобные для собак чехлы для сидений, покупатели рады внести индивидуальный поворот в свою поездку.

Однако данные показывают, что владельцы автомобилей выбирают значительно более удобные (и более дорогие) обновления, которые варьируются от чисто эстетических до восхитительно удобных. Ниже приведены некоторые из основных тенденций рестайлинга, наблюдаемых в отрасли сегодня, а также несколько прогнозов на будущее.

Форма и функция

«Нашим автомобилем номер один сейчас является Ford F-150, и наша основная распродажа — это комплект для выравнивания, колеса, шины, тонировка окон», — сказал Чад Дарт, владелец KC Trends Motorsports в Оверленд-Парке, штат Канзас. .

Названный «дилерским пакетом», Дарт сказал, что этот комплект аксессуаров популярен как среди дилеров, так и среди обычных розничных клиентов — даже опережая спрос на подъемные комплекты. Общее обновление не только добавляет очки стиля автомобилю, но также повышает производительность и защиту.

Например, выравнивание обеспечивает более сбалансированный вид, исправляя нижнюю стойку заводской езды и улучшая управляемость в процессе. Колеса и шины большего размера, которые просто здорово выглядят, также увеличивают дорожный просвет и управляемость, а тонирование окон добавляет конфиденциальности и безопасности.

Дерт сказал, что дилерский пакет его магазина также открывает двери для других стильных, но практичных аксессуаров, таких как подножки, крылья и покрывала.Популярные бренды, такие как Westin, NFAB, LUND и Extang, предлагают широкий выбор продуктов на этой арене. «У нас появляется все больше парней, которые заинтересованы в использовании своих грузовиков», — добавил он. «Итак, многие клиенты не хотят, чтобы мы просто создавали грузовики , которые выглядят хорошо на . Они также хотят, чтобы мы строили функциональные грузовики, чтобы они могли использовать их, если они действительно уедут по бездорожью ».

Комплектные аксессуары популярны среди рестайлеров, так как это простой и экономичный способ индивидуальной настройки.Кроме того, пакеты помогают дилерам (и клиентам) создать действительно уникальный автомобиль — по сути, новую модель, которую вы не можете получить от производителя. Автопроизводители могут предлагать разнообразие, но все по-прежнему выглядит очень «заводским».

Возьмем, к примеру, Blackstock Ford в Оранжвилле, Онтарио. Дилерский центр объединился с отмеченным наградами автомобильным аксессуаром AirDesign для создания множества индивидуальных пакетов. Их фирменный пакет «VENOM», доступный на F-150 и Mustang, включает в себя 700-сильный нагнетатель ROUSH и уникальный обвес AirDesign.

VENOM Mustang 2019 года, изображенный здесь, также имеет затемненную крышу и разделитель губ, функциональные вентиляционные отверстия и крылья, затемненные эмблемы и тонированные окна.

Поскольку COVID продолжает сокращать запасы у дилеров, следите за специальными одноразовыми пакетами в вашем местном представительстве. Опытные розничные торговцы понимают, что покупатели будут иметь меньше возможностей выбора, когда они займут место на стоянке. Предложение эксклюзивного пакета для конкретного дилера — отличный способ создать ажиотаж и лояльность.

Все черное все

Black продолжают оставаться национальным бестселлером во всех ценовых категориях. Поскольку внешний вид возник на экзотических автомобилях и комплектациях ограниченного выпуска, потребители склонны ассоциировать этот стиль с роскошью. Таким образом, независимо от того, тратят ли они на установку 3000 или 300 долларов, общий эффект по-прежнему подразумевает «элитный».

Дарт видит тенденцию к появлению черных колес на KC Trends, но он также отмечает, что все более популярными становятся колеса с уменьшенным диаметром. «На рынках наших грузовиков и джипов парням нравятся 20-дюймовые колеса», — сказал он.«Но мы видим, как клиенты снова приходят и просят 17 или 18, где это колесо меньшего размера и шина побольше. Это тенденция, которая сейчас очень популярна в Калифорнии. Обычно мы отстаем от этого рынка примерно на год или два, так что посмотреть на хрустальный шар несложно ».

Магазин Dearth также пытается предложить более уникальные варианты колес, такие как матовые, серые или даже цветовые настройки.На всех региональных рынках SEMA указывает на то, что потребители отдают предпочтение атласной и глянцевой отделке, а также сложным конструкциям, таким как глубокие выемки и сгруппированные или закрученные спицы.

Черный цвет отдается не только колесам. От обертываний всего тела до обертываний с акцентом: «Я думаю, пленочные продукты будут оставаться чрезвычайно популярными в ближайшие пару лет», — сказал Поулсон. «Будь то затемнение вещей оберточной пленкой, тонировкой, прозрачной маской или защитой лобового стекла».

Заверните

Виниловая пленка пользуется большой популярностью среди энтузиастов.Срок службы около 7-10 лет, они предлагают доступную и менее постоянную альтернативу индивидуальной окраске, но все же позволяют владельцам полностью изменить стиль своего автомобиля.

Такие бренды, как 3M и Avery, предлагают сотни цветов, дизайнов и отделок — от вышеупомянутого затемненного до ярких диких узоров и глянцевого металлика. Перенос — это тоже не модификация с одной нотой. Некоторые из самых уникальных и интересных сборок покрывают только крышу, капот, зеркала заднего вида или переднюю решетку.

Защита лакокрасочных материалов и тонирование окон также стали крупным бизнесом в последние годы, поскольку все больше энтузиастов признают эстетические преимущества и дополнительные преимущества услуг. Защитная самовосстанавливающаяся пленка сохраняет внешний вид вашего автомобиля свежим, а также отражает дорожный мусор и коррозионные элементы. Точно так же тонировка окон улучшит стиль — и блокируют вредные ультрафиолетовые лучи, сохраняют прохладу в салоне, уменьшают блики, отпугивают воров и даже улучшают сопротивление разбиванию стекол.

По словам Поулсона, пленки и пленки претерпели значительные изменения как в плане качества, так и в плане укладки, что позволяет рестайлерам проявить больше творчества. «Мы могли бы обернуть хромированный бампер сейчас, тогда как много лет назад мы никогда не пытались бы сделать это по причинам гарантии», — сказал он, добавив, что интерьер тоже полон потенциала.По мере того, как информационно-развлекательные экраны продолжают расти — как по популярности, так и по размеру — ожидайте, что все больше дилерских центров будут предварительно устанавливать защитные пленки для этих дорогостоящих удобств в приборной панели.

Держите его в чистоте

Завершают категорию защитного рестайлинга средства по уходу за автомобилем — согласно отчету SEMA Market Report 2020, рынок которого оценивается в 1,85 миллиарда долларов.

«В нашем выставочном зале есть огромный отдел по уходу за автомобилями», — сказал Дерт. «Учитывая, что керамика и графен добавляются в некоторые очищающие средства, спреи и даже средства для чистки шин и колес, рынок огромен.Он указывает на Adam’s Polishes как на качественного партнера с разнообразной линейкой продуктов и отличной поддержкой клиентов.

«Самое крутое в таком бренде, как Adam’s, — это когда клиент входит, мы можем показать ему один из 83 различных продуктов, которые мы продаем, и каждый из этих продуктов имеет видео на YouTube, которое показывает вам, как правильно его использовать ,» он сказал. Он добавил, что доступ к полным демонстрационным материалам и обучающим материалам «сделай сам» жизненно важен для сегодняшних потребителей и помогает повысить узнаваемость бренда.

Комфорт и удобство

Комфортные особенности нельзя игнорировать.По словам Поулсона, традиционные варианты рестайлинга, такие как индивидуальный кожаный салон, подогрев сидений и дистанционный запуск, по-прежнему остаются главными запросами, но также есть немало возможностей со стороны электроники. Аксессуары для удобства и безопасности от CarPlay до передовых систем помощи водителю (ADAS) часто являются только стандартным оборудованием на моделях с более высокой комплектацией. Покупатели могут не захотеть покупать эти модели в других точках продаж, поэтому посещение рестайлера позволяет им выбирать свои обновления.

Среди подержанных автомобилей все еще существует спрос на головные устройства, камеры заднего вида, датчики давления в шинах, зажигание без ключа и подключения Bluetooth.А для особенно старых автомобилей или сборок рестомодов интеграция этих маленьких само собой разумеющихся технологий, таких как дверные замки с электроприводом, механизм открытия багажника и электрические стеклоподъемники, может иметь большое значение.

Однако профессионалы отрасли согласны с тем, что развлекательная часть вторичного рынка сокращается даже в отношении старых автомобилей. Между Spotify и Waze у большинства драйверов есть звук и навигация. Помимо услуг автопарка, нет необходимости в профессиональном установщике для настройки вашего GPS.

Возможности впереди

Помимо нескольких умирающих потоков доходов, рынок рестайлинга переживает захватывающий рост. «Сцена с сушей сейчас очень популярна», — сказал Дерт. «И есть всего — от палаток до уличных душевых систем, есть много действительно крутых вещей, которые расширяют наш рынок».

Постоянно популярный рынок грузовиков и внедорожников также имеет безграничный потенциал, даже если не считать любителей кемпинга и наземных перевозок. Джипы по-прежнему нуждаются в индивидуальной настройке, поскольку, по словам Дарта, никто, похоже, не может оставить их в неизменном виде. А грядущий Ford Bronco заставляет всех — потребителей, энтузиастов и рестайлеров — буквально грызть кусочек.

«Я думаю, что с Bronco у нас есть отличных возможностей для », — сказал Поулсон. «Кроме того, просто готовность Ford принять вторичный рынок. Да, они хвастаются, что у них есть 200+ разрешенных заводом-изготовителем послепродажных товаров, но это говорит нам о том, что мы можем получить те же самые аксессуары ».

«Машины и сейчас снова в моде, — сказал Дерт. «Dodge проделал большую работу за последние 10 лет с Chargers и Challenger и всеми их вариациями. Мы также видим тонн нового Corvette C8.Эта модель наконец-то представила Corvette более молодой аудитории, [благодаря] его внешнему виду и внешнему виду мирового класса ».

И Дарт, и Поулсон отметили, что заводские ADAS вызывают головную боль во время модификаций, поскольку рестайлерам постоянно приходится учитывать, не закрывают ли они датчик или камеру непреднамеренно. По мере того, как отрасль смещается в сторону большего количества электромобилей и функций автоматизированного вождения — а количество квалифицированных технических специалистов продолжает сокращаться — они чувствуют, что эта проблема будет только расти.

также добавляют свои собственные препятствия. «Такие компании, как Dodge, понимают, что за вторичным рынком стоит крутой фактор, — сказал Дерт. «GM, с другой стороны, делает все возможное, чтобы вы не переделывали их автомобили».

Большим поворотом в этом году стал переход на новые грузовики Chevy и внедорожники с более мощными тормозами.В результате все колеса, которые Dearth и другие рестайлеры долгое время использовали для этих моделей, больше не подходят. «Ты идешь, чтобы их надеть, они нажимают на тормоз», — сказал он. «Итак, мы спешим создать новые колеса, которые будут приспособлены к этим более крупным тормозам. Подобные вещи случаются каждый год, когда появляются новые вещи, но новые технологии определенно делают это немного сложнее ».

«Вот что хорошо: люди не вернутся к лошадям и повозкам», — пошутил Поулсон. «У них всегда будут автомобили.И пока у них есть автомобили, они всегда будут хотеть иметь различных типов автомобилей . Люди хотят, чтобы они выглядели иначе; они хотят, чтобы они были персонализированы ».

Интересно, какие еще рынки демонстрируют потенциал роста в будущем? Или просто интересно, что еще в моде на вторичном рынке? Щелкните здесь, чтобы просмотреть прогноз после SEMA 2021.

Нравится:

Нравится Загрузка …

Цены на новые и подержанные автомобили заоблачные — как найти выгодную сделку

Поскольку инфляция в США резко возрастает.Поскольку спрос продолжает расти, покупатели не должны рассчитывать на выгодную сделку на новую или подержанную машину, говорят эксперты.

Средняя цена нового автомобиля составила 39 833 доллара в апреле, что на 7,9% больше, чем в 2019 году, согласно данным сайта оценки транспортных средств Kelley Blue Book. Цены на подержанные автомобили в мае достигли рекордно высокого уровня, составив в среднем 22 568 долларов США. В то же время, по данным Kelley Blue Book, стимулы снизились на 25% по сравнению с прошлым годом.

«Здесь играет роль множество факторов», — сказал редактор «Синей книги Келли» Мэтт Деген.Во-первых, нехватка микрочипов, что означает, что автомобили не могут быть построены полностью. Во-вторых, некоторые автомобильные заводы были закрыты во время пандемии коронавируса, что ограничило количество выпускаемых новых автомобилей.

Эти факторы в сочетании с высоким спросом по мере возобновления работы в США означают, что покупателям не следует ожидать много сделок от дилеров или производителей, сказал Иван Друри, старший менеджер по аналитике в Edmunds.com, автомобильной исследовательской компании.

«Вы собираетесь заплатить любую цену, указанную на наклейке, за ваш следующий автомобиль», — сказал Друри.«Здесь не так много скидок».

Тем не менее, есть еще несколько стратегий, которые покупатели могут использовать, чтобы убедиться, что они получают то, что им нужно, по доступной цене. Вот что рекомендуют специалисты.

Перейти на менее популярные модели

Внедорожники и пикапы популярны, а это означает, что сделок будет не так много, сказал Деген. Он советует выбирать менее популярные марки и модели, такие как Fiat, или автомобили, производство которых прекращается. Kelley Blue Book и Edmunds также регулярно обновляют списки лучших предложений.

Degen предлагает сравнить цены на Kelley Blue Book или AutoTrader. Это подскажет вам, какой должна быть цена, чтобы вы не переплачивали.

«Мы действительно не видели такого рынка раньше», — сказал Деген. «Просто наберитесь терпения».

Рассмотрите возможность аренды на год

В большинстве случаев сайты личных финансов не рекомендуют сдавать машину в лизинг, потому что вы вкладываете деньги, включая первоначальный взнос, в машину, которую не оставляете себе.

Но Друри сказал, что сейчас уникальные времена.Он посоветовал, если вы не можете найти нужный автомобиль, вы можете сдать его в аренду на срок от нескольких месяцев до года, пока товарные запасы не восстановятся и цены не упадут. Скорее всего, вы будете платить меньше из месяца в месяц за аренду, и вы не застрянете с машиной, которая вам не нравится, сказал он.

«Сделайте себе одолжение, подумайте об этом как о расширенном тест-драйве или аренде», — сказал он. «Через год ты снова сможешь ходить по магазинам».

Это также снимет стресс от поиска и покупки автомобиля прямо сейчас и избавит вас от заселения.«Это долгосрочное обязательство, так что наслаждайтесь летом после пандемии», — сказал Друри. «Вы не хотите сдавать в аренду навсегда, но в этом отношении вы сдаете в аренду счастье».

Получите максимальную отдачу от своей сделки по обмену

Хотя покупатели не найдут много сделок, если таковые будут, для продавцов все наоборот. «Вы можете заработать много денег, если продадите свою машину или даже попросите дилера выкупить вашу аренду раньше», — сказал Друри. Во многих случаях они могут быть готовы оплатить оставшуюся часть аренды и добавить немного дополнительно.

Это особенно полезно, если ваши обстоятельства изменились за последний год или около того, и вы решили, что можете перейти, скажем, с семьи с двумя автомобилями на дом с одним автомобилем или вообще без автомобилей на в настоящее время, сказал Друри.

«Дилерам ваш автомобиль нужен больше, чем вам», — сказал он, посоветовав продавцам получать предложения от нескольких дилерских центров. «Так что покупайте свой автомобиль. Дилеры возьмут все».

В целом, сказал Деген, имеет смысл подождать, если вы можете и вам не нравится то, что вы видите прямо сейчас.Вы не хотите торопиться с чем-то, а затем вам нужно перепродать это через год или около того по резкой амортизации.

«Всем нужно перевести дух и набраться терпения в этой среде», — сказал Деген.

Зарегистрируйтесь сейчас: Узнайте больше о своих деньгах и карьере с помощью нашего еженедельного информационного бюллетеня

Не пропустите: Инфляция продолжает расти — вот как это может повлиять на ваш деньги

Модернизация, рестайлинг с использованием автозапчастей Kia | Все импортные автозапчасти

Легковые автомобили становятся все популярнее с каждым днем, поэтому их так много на шоссе и на парковках.Далекие автомобильные фанатики, которые хотят водить единственный в своем роде автомобиль, владение легковым автомобилем может показаться разочаровывающим. Но если посмотреть на это с положительной точки зрения, у вас есть все возможности для настройки вашего автомобиля и выражения своей индивидуальности.

Вы действительно не хотите, чтобы ваша машина выглядела как другие, но на самом деле это вряд ли возможно, поскольку ваш автомобиль — не единственная модель, выпущенная конкретным производителем автомобилей. Допустим, у вас есть Kia Sedona. Это популярный автомобиль, но установка автомобильных запчастей Kia и аксессуаров может сделать ваш автомобиль отличительным.

В наши дни персонализировать свой автомобиль стало намного проще. Вы можете приобрести запасные части для автомобилей Kia на вторичном рынке и заказать в Интернете, поэтому нет необходимости искать везде или далеко ходить, чтобы найти автозапчасти, которые идеально подходят вашему автомобилю и вашему индивидуальному стилю.

Установка новых автомобильных фар — хороший способ настроить вашу Sedona. Если у вас есть более старая Kia, замена ваших фар на более стильную подсветку может сделать его более привлекательным и в то же время более ценным.

Вы можете сэкономить тысячи долларов, которые вы заплатили бы за новый автомобиль, изменив внешний вид своего автомобиля и даже улучшив его характеристики и безопасность с помощью вторичного рынка и замены Автозапчасти Kia , которые можно приобрести в местном магазине автозапчастей. Благодаря выгодным сделкам по приобретению высококачественных запасных частей вы можете получить все преимущества нового автомобиля без тяжелого бремени оплаты автомобиля.

Выгодно получать все необходимое только в одном магазине, потому что вы можете быть уверены, что все приобретенные вами детали совместимы друг с другом.Кроме того, наличие единого источника запасных частей для автомобилей поможет вам сэкономить время, силы и деньги. Покупка у надежного, знающего и надежного дилера увеличивает ваши преимущества.

NISSAN MURANO RESTYLING NEW — Recar

34000

Год выпуска: 2020

Пробег: 2000

Двигатель: 3,5

Топливо: бензин

Коробка передач: автомат

Привод: полный

Тело: универсал

Цвет: черный металлик

Автоцентр « ReCar » предлагает великолепные АВТО В НАЛИЧИИ И В НАЛИЧИИ на любой вкус.

Суть нашего автоцентра — это комплексное решение по продаже и обслуживанию автомобилей. Несмотря на то, что мы специализируемся на обслуживании таких марок, как Jaguar, Land Rover и Range Rover , наши специалисты квалифицированно проведут работу практически по всем маркам.

Все подержанные автомобили прошли ПРЕДПРОДАЖНУЮ ПОДГОТОВКУ и диагностированы на уникальной диагностической линии SDL 260

ПОКУПАЯ АВТО У НАС , Вы получаете ПОЛНАЯ ИСТОРИЯ и СПЕЦИАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ для обслуживания приобретенного автомобиля.

Автоцентр « ReCar » предлагает ПОЛНУЮ ДОКУМЕНТАЛЬНУЮ ПОДДЕРЖКУ : поможем быстро оформить авто (МРЭО — 100м от автоцентра), поможем в регистрации.

У нас вы также можете оформить автострахование.

Если Вы не нашли у нас АВТО ВАШЕЙ МЕЧТЫ , компания ReCar всегда готова помочь в поиске, доставке, растаможке, сертификации, ремонте и, при необходимости, услуге заказа автомобиля.

Volvo V40 Cross Country Restyling D2 Auto Технические характеристики, размеры

Lexus RX 3 Restyling 450h Luxury Технические характеристики, размеры