Что такое птф в машине
Зачем нужны «противотуманки» в автомобиле и как их выбрать
Неблагоприятные погодные условия оказывают своё отрицательное влияние на безопасность дорожного движения. Они ухудшают видимость и ограничивают обзор водителю, мешая ему правильно и своевременно оценивать дорожную ситуацию. Важную роль в обеспечении безопасности в условиях плохой видимости играет оптическая светосигнальная система автомобиля.
На этом авто в противотуманных фарах установлен ксенон
Зачем автомобилю противотуманные фары?
Осветительные фары, огни габарита и предупредительные стоп-сигналы, составляющие оптическую систему, выполняют свои определённые функции по обнаружению машин на дорогах и управлению автомобилем в тёмное время суток. Вдобавок к ним на многих автомобилях устанавливаются и противотуманные фары.Правильный выбор и установка позволит использовать их не только в тумане, но и в других ситуациях. О том, какими должны быть эти фары, как их использовать по назначению, чем они отличаются от обычных осветительных приборов, знают далеко не все.
Большинство водителей убеждено, что эти фары должны обладать только жёлтыми стёклами или светофильтрами, хотя в Правилах оговаривается, что фильтры противотуманных фар могут быть окрашены в белый или жёлтый цвет. Они придерживаются мнения — жёлтый свет дальше распространяется в тумане, чем обычный. На самом деле цвет мало влияет на дальность распространения света в тумане.
В противотуманных фарах основную роль играет правильная направленность светового потока. Фара формирует широкий в горизонтальной плоскости и узкий в вертикальной плоскости световой поток, который располагается низко над поверхностью дороги и направлен вдоль неё. Известно, что туман редко достаёт до земли. Поэтому получается, что туман как бы подсвечивается фарами снизу.
При этом освещается дорога, а остальное пространство прячется в тени тумана. Таким образом, борьба с туманом осуществляется за счёт специального распределения светового потока. Жёлтый и белый свет имеют в своём спектре максимальную интенсивность световой энергии, по сравнению с которыми плотность энергии в красном, зелёном, синем, фиолетовом свете значительно меньше.
Даже самые правильно выставленные противотуманки дают видимость дороги в тумане не далее десяти метров. Но этого вполне достаточно, так как в тумане автомобили движутся на сверхмалых скоростях. Преимущество этих фар по сравнению с обычными заключается в том, что они освещают и обочину дороги, позволяя разглядеть боковую линию разметки на дорогах.
Включить их можно в процессе движения вместе с габаритными огнями. Некоторые водители устанавливают сзади красный фонарь, который горит ярче, чем стоп-сигнал и габаритные огни, и позволяет шофёру сзади идущего транспорта раньше заметить машину в тумане. Этот фонарь так же, как и дальний свет обычных фар, должен быть включен независимо от времени суток, если на дорогу опустился туман.
Задние красные противотуманные фары
Противотуманные фары можно использовать с пользой для безопасности движения не только в условиях тумана, но и при обычных условиях в тёмное время суток. Например, они исключительно полезны в темноте на узких горных серпантинах и извилистых лесных дорогах, когда требуется постоянно контролировать обочину.
Монтаж противотуманных фар
Правильная установка фар имеет решающее влияние на эффективность их использования по назначению. Они монтируются на нижней части переднего бампера, на высоте не менее 25см от полотна дороги. Количество фар должно быть два – по одной с каждой стороны на одинаковом расстоянии от краёв автомашины (не далее 40см от продолжения внешней стороны рассеивателя). Оптимальная дистанция между лампочками «противотуманок» составляет 120см.
Благодаря тому, что световой поток противотуманных фар чётко ограничен по верхней кромке, свет от них не падает на микроскопические капельки тумана, находящиеся перед глазами водителя и не отражается от них, создавая непроницаемую белую стену света, как это получается при включении основных фар.
Ещё кое-что полезное для Вас:
Как выбирать «противотуманки»
- По цвету. Стекло на противотуманных фарах должно быть молочного или жёлтого цвета. Оптические лучи такого спектра хорошо рассеиваются в туманной среде. Приобретая фары с красными или синими стёклами, вы рискуете нарваться на штраф со стороны инспекторов ГИБДД, так как их нельзя устанавливать впереди автомашины. Следует иметь в виду одну особенность относительно использования ламп – в фарах с жёлтым светофильтром лучше использовать лампы белого света, а в фарах с белым светофильтром лучше применять лампы жёлтого света.
- По маркировке. При выборе фары обращайте внимание на её маркировку, в которой наличие буквы «Е» с одной или двумя цифрами в кружочке означает, что она сертифицирована одной из европейских стран (цифры обозначают код европейского государства). Вслед за этим символом идёт буква латинского алфавита, обозначающая тип и назначение фары. Для противотуманных фар выбрана буква «В».
В качестве источника света в основном используются галогенные лампы категорий Н1, Н3 с одной нитью и потребляемой мощностью не более 60Вт, которые образуют световой поток с широким спектром излучения.
В качестве источника света в основном используются галогенные лампы категорий Н1, Н3 с одной нитью и потребляемой мощностью не более 60Вт, которые образуют световой поток с широким спектром излучения.Видео: Противотуманные фары +Ходовые огни дневного света Ангельские глазки на Шевроле Соник
Типы противотуманных фар
В настоящее время среди автолюбителей популярны три типа фар, используемых в тумане:
- Светодиодные противотуманки – наиболее востребованный и экономичный тип фар, обладающий малой потребляемой мощностью и большим сроком службы. Преимуществом светодиодных фар является также широкий выбор цветов излучения, высокая яркость светового потока и небольшой нагрев фар.
- Ксеноновые фары – наиболее востребованный тип среди владельцев дорогих марок авто. Излучаемый свет этих фар максимально приближён к солнечному свету, что обеспечивает хорошую пробиваемость тумана и уменьшает физическую нагрузку на глаза шофёра.
- Галогеновые противотуманные фары – по многим техническим показателям уступают своим конкурентам, но продолжают пользоваться высоким спросом в среде автолюбителей, благодаря невысокой стоимости по сравнению с более модными типами «противотуманок».
ПТФ – что это такое? Схема и установка ПТФ
Безопасность движения на дорогах зависит от осветительных приборов автомобиля. Автопроизводители далеко не на все выпускаемые модели устанавливают противотуманные фары, основная задача которых – подача яркого светового луча строго перед автомобилем.
При правильной регулировке ПТФ освещают перед транспортным средством участок длиной 10-15 метров – этого вполне достаточно для передвижения в условиях плохой видимости на небольшой скорости. Неблагоприятные погодные условия не всегда сопровождаются ухудшением видимости, соответственно, подключение ПТФ должно осуществляться таким образом, чтобы водитель мог отключать фары при отсутствии необходимости в их работе.
Особенности монтажа противотуманных фар
Перед установкой противотуманок автовладелец должен разобраться, что это такое – ПТФ и выбрать место их монтажа. На передних бамперах большинства иномарок имеются специальные ниши, в которые устанавливается дополнительная оптика. Автовладелец подбирает противотуманные фары, исходя из размеров данных ниш.
Многие автолюбители осуществляют установку ПТФ на крыше транспортного средства либо на одном уровне со штатной оптикой. Такой способ монтажа подразумевает использование противотуманок любой формы и размера, главное, чтобы в комплекте к ним поставлялись подходящие кронштейны, обеспечивающие надежное крепление.
Для установки ПТФ, помимо самих фар, необходимо приобрести следующие материалы:
- Клеммы для подключения проводов.
- Провода.
- Кнопку для включения противотуманок.
- Четырехконтактное реле.
- Предохранитель на 20-30 А.
Требования к подключению ПТФ
Противотуманные фары должны устанавливаться и подключаться в соответствии с требованиями, предъявляемыми к автомобильному оборудованию.
Максимальное количество осветительных приборов такого типа, согласно ПДД и ГОСТу, не должно превышать двух штук. Размещаются они следующим образом:
- Не далее 40 сантиметров от внешней кромки фары или боковой плоскости автомобиля.
- От нижней кромки фары не ниже 25 сантиметров.
- Световые отверстия противотуманок должны располагаться ниже верхней точки проема фар ближнего света.
- Противотуманки не должны загораживаться никакими другими элементами кузова автомобиля, при этом углы их видимости варьируются в пределах +15-10° по вертикали и +45-10° по горизонтали.
- Включение противотуманных фар должно осуществляться только совместно с габаритным светом.
Владельцы современных автомобилей знают, что ПТФ – это такие элементы конструкции транспортного средства, места для установки которых подобраны заранее самим производителем. Бамперы большинства моделей машин оснащены специальными отверстиями для ПТФ, которые при отсутствии штатных фар прикрыты легко извлекаемыми заглушками.
Если же автопроизводителем не предусмотрены места для установки ПТФ, то автовладелец подбирает их самостоятельно. В таком случае монтаж осуществляется в полном соответствии со схемой ПТФ и предъявляемыми требованиями. Эффективность работы противотуманок напрямую зависит от их корректной установки и настройки. Регулировка фар осуществляется после их установки и фиксации креплений.
Подготовка к монтажу ПТФ
Осуществить установку или замену ПТФ своими руками можно при отсутствии специальных навыков и опыта. Проводить все работы желательно в гараже, оснащенном смотровой ямой. Перед установкой желательно ознакомиться со схемой электросети автомобиля и рекомендациями производителя как самих противотуманок, так и автомобиля.
Идеальный вариант – обратиться в автосервис во избежание ошибок при установке противотуманок и последующих проблем в их работе.
Схема подключения противотуманных фар
Существует несколько вариантов подключения противотуманных фар. Самой популярной считается схема подключения ПТФ с использованием реле.
При установке фар необходимо обращать внимание на их маркировку, поскольку на них обычно указывается сторона установки – правая или левая.
Большинство иномарок обладают специальной электропроводкой, облегчающей процесс установки противотуманок. Как правило, на блоке питания имеются свободные клеммы для реле, маркированные надписью fog lamp relay, соответственно, автопроизводитель подготовил схему для подключения ПТФ. Под бампером авто, как правило, располагаются провода с клеммами, что значительно облегчает процесс установки противотуманок.
Самостоятельная установка противотуманных фар
Монтаж противотуманных фар осуществляется в несколько этапов:
- Установка ПТФ в бампер автомобиля.
- Прокладка проводки.
- Подключение предохранителя и реле.
- Установка кнопки для включения противотуманок.
Специалисты и работники автосервисов знают, что каждый автомобиль обладает своими особенностями, и что ПТФ – это такие осветительные элементы, установка которых требует соблюдения некоторых нюансов, связанных с конструкцией транспортного средства.
Все работы по монтажу противотуманок начинаются с отключения минусовой клеммы аккумулятора авто.
Установка противотуманных фар в передний бампер
Основная проблема, с которой сталкиваются многие автомобилисты, – снятие бампера. Для облегчения задачи лучше всего работать в гараже со смотровой ямой либо подъемником. При установке противотуманок в передний бампер желательно соблюдать следующие нюансы:
- Быстро снимать и отдирать бампер не стоит, слишком тонкий пластик может треснуть.
- В снятом бампере аккуратно вырезаются отверстия под противотуманные фары. Сперва высверливается небольшое отверстие, которое затем расширяется под размеры каждой фары. Делается это для того, чтобы избежать образования щелей, через которые будет проникать пыль и влага.
- В комплекте с некоторыми противотуманными фарами поставляются декоративные заглушки, выполненные под цвет кузова автомобиля. Наличие таких заглушек значительно упрощает процесс вырезания отверстий в бампере под фары.
- Крепления к бамперу прикручиваются в последнюю очередь, после чего устанавливаются сами фары.
Разъемы проводки подключаются к противотуманным фарам только после установки бампера на автомобиль.
Прокладка проводки для ПТФ
К блоку предохранителей автомобиля подводятся провода от кнопки включения противотуманных фар. В зависимости от конкретной модели машины и схемы подключения ПТФ длина проводов может варьироваться от 20 сантиметров до 1,5 метра.
Подключается схема просто: реле активируется выключателем и замыкает цепь питания, в результате чего подается напряжение на лампы в ПТФ. Выполнять такие работы лучше всего по универсальной схеме, которая подходит для транспортного средства любой марки и модели.
Противотуманные фары на автомобилях с заводской подготовкой подключаются намного проще:
- К реле цепи питания подключаются плюсовые контакты обеих фар, которые скручиваются вместе в единый провод. Подключение осуществляется согласно схеме.
- К кузову или шасси автомобиля подводится минусовой контакт от каждой противотуманной фары. Место соединения предварительно очищается от грязи, лакокрасочных материалов и следов коррозии.
- Оставшиеся провода фиксируются к элементам кузова при помощи изоленты или пластиковых хомутов.
- В последнюю очередь к блоку предохранителей подключается соответствующее реле от противотуманных фар.
Установка и подключение выключателя противотуманных фар
Специалисты и автолюбители знают, что ПТФ – это такие осветительные элементы, которые включаются либо нажатием кнопки указателей поворотов и фар, либо отдельной клавишей в блоке управления включения-выключения света транспортного средства.
При активации противотуманных фар посредством блока управления узел демонтируется и заменяется новым блоком, укомплектованным выключателем ПТФ. Желательно заранее подобрать все крепежные элементы и панели, чтобы избежать проблем со сломанными пластиковыми деталями и заменить их при необходимости.
После того, как противотуманные фары будут установлены, проверяется последовательность подключения и надежность креплений, к аккумулятору подключается минусовая клемма и осуществляется пробное включение противотуманных фар. При включении и выключении ПТФ в штатном режиме обязательно осуществляется регулировка светового потока по высоте.
Итоги
При правильной эксплуатации и уходе, своевременной очистке стекла ПТФ от грязи и замене перегоревших лампочек противотуманки прослужат не один год и будут обеспечивать безопасное передвижение автомобиля в условиях плохой видимости.
Что такое противотуманные фары?
На сегодняшнее время автомобильное освещение включает в себя множество элементов. Это не только головная оптика, но еще и дополнительный свет, а также противотуманные фары. В этой статье мы разберемся, что такое ПТФ, какими они должны быть, принципы работы и целесообразно ли их использовать вообще.
Что такое ПТФ на авто?
Противотуманки – это устройства, которые должны излучать белый или же насыщенный желтый свет.
Но стоит отметить, что обе лампы в фарах, которые установлены на транспортном средстве должны иметь одинаковый тон света. Луч света должен быть плоским, широким и горизонтальным, который ложится непосредственно над дорогой, что и позволяет лучше освещать пространство в сильный туман или в дождь. ПТФ – это не обязательно дополнительные устройства, которые располагаются под головной оптикой. Они могут находиться как на бампере, так и непосредственно в головной оптике авто.
Зачем нужны в авто ПТФ?
Противотуманки необходимы для использования в сложных метеорологических условиях:
|
Свет от противотуманных фар не рассеивается, не отсвечивается и не кристаллизируется от капель влаги. |
Свет не отсвечивается от белого полотна, а также при сильном снегопаде не кристаллизируется. |
Свет ложится в пространстве между дорогой и туманом, что обеспечивает качественную видимость.  |
Свет от обычных ламп, которые установлены в головной оптике не может справиться со сложными метеоусловиями. Лучи ближнего и дальнего света головной оптики от мельчайших капель влаги или же снега отражаются и рассеиваются, что создает полупрозрачную стену, которая и влияет на ухудшение качества видимости на дороге. Благодаря тому, что противотуманные фары обеспечивают выдачу широкого пучка света, хорошо подсвечивается обочина дороги, поэтому облегчается управление автомобилем на извилистых дорогах. Кроме этого, в сложных метеоусловиях противотуманные фары хорошо выделяют автомобиль для других участников дорожного движения, а это влияет на повышение безопасности на дорогах. Увлекательное видео о вождении в тумане вы можете посмотреть в конце статьи.
Принцип действия ПТФ
Для того, чтобы противотуманки обеспечивали хорошую видимость дороги, они должны соответствовать следующим критериям:
-
Обладать четкой верхней границей пучка света. Соответственно, ни отраженный свет, ни даже свет от самого источника не должен быть выше горизонтальной плоскости.
- Фары должны быть установлены на автомобиль как можно ниже. Именно этот критерий и обеспечивает качественную видимость, поскольку между дорогой и слоем тумана всегда есть некоторый промежуток, который и должны освещать ПТФ.
- Если же ПТФ не будут соответствовать этим двум критериям, то яркий свет будет отражаться от мельчайших капель влаги, которые являются составляющей тумана и, соответственно, ослеплять водителя транспортного средства.
Соответственно, ни отраженный свет, ни даже свет от самого источника не должен быть выше горизонтальной плоскости.Желтые ПТФ – почему эффективней?
Рекомендуется в противотуманных фарах использовать лампы, излучающие желтоватый свет, поскольку он меньше рассеивается, следовательно, обеспечивает лучший эффект и видимость. Это происходит по той причине, что больше всего рассеивается именно тот свет, который имеет меньшую длину волны – синяя часть спектра. Светофильтр, составляющий противотуманные фары отрезает синюю часть спектра и делает из белого – желтый свет, который обладает длинной волной.
Отметим, что при тумане всегда есть свободная полоса между ним и дорогой, но ее нет при дожде, снегопаде, дымовой или же пыльной завесе. Именно в таких случаях хорошую видимость противотуманные фары обеспечивают благодаря четкой верхней границе света.
Требования к установке ПТФ
По правилам ПДД и ГОСТу 8769-75 допускается монтаж противотуманных фар исключительно в количестве из двух штук. Расположение:
- 400 мм от бокового габарита;
- 230 мм от поверхности дороги.
По правилам Европейской Экономической комиссии существуют дополнительные требования к монтажу противотуманных фар:
- Они должны располагаться не выше фар ближнего режима света;
- Угол видимости – вертикальный от +15 до -10 градусов, а горизонтальный от +45 до -10 градусов;
ПТФ обязательно должны включаться исключительно с габаритами транспортного средства.
Требования к самим противотуманным фарам
Каждые фары должны иметь официальный сертификат соответствия всем правилам Европейской Экономической Комиссии.
Те изделия, которые успешно прошли сертификацию, на рассеиваетеле или же на защитном стекле фары комплектуются международным подтверждением, то есть специальной несмываемой надписью. В знаке должны быть указаны:
- Информация о стране, которая выдала официальное подтверждение ПТФ и сертификацию. Обычно страна обозначается в квадрате;
- Номер подтверждения;
- Категория фары.
Очень важно, чтобы противотуманные фары имели обозначение категории, чтобы было понятно их дальнейшее предназначение. Существуют такие категории фар и их обозначения:
С – ближний свет;
R – дальний свет;
Н – фары для монтажа исключительно галогеновых ламп;
PL – пластмассовый рассеиватель света;
S – стеклянный цельный оптический элемент;
В – противотуманная фара.
Зачем нужны противотуманки, если есть дальний свет? — журнал За рулем
Передние противотуманки — опция не из дешевых.
Есть ли резон за нее доплачивать при выборе автомобиля? Да, есть. А почему — объясняет эксперт «За рулем».
Что говорит закон?
Материалы по теме
Пользованию светотехникой в Правилах дорожного движения (ПДД) уделен отдельный пункт под номером 19. Дальний свет разрешено использовать при движении в темное время суток, в условиях недостаточной видимости, а также в туннелях. Получается, что включать дальний свет днем запрещено. А ночью водитель обязан переключить дальний свет на ближний в населенных пунктах с освещенной проезжей частью, а также при встречном разъезде с другим транспортным средством и при любых других случаях, когда есть риск ослепить водителей встречных и попутных транспортных средств. Проще говоря, дальний можно включать только ночью на пустынных участках загородных трасс.
Противотуманки можно включать при недостаточной видимости и в темное время суток вместе с дальним либо ближним светом фар при движении автомобиля. Также противотуманные фары могут быть включены при остановке и стоянке в условиях недостаточной видимости.
А еще противотуманные фары могут использоваться вместо дневных ходовых огней.
Задние противотуманные фонари (один — с водительской стороны или два симметрично) с конца 70-х годов обязательны на всех автомобилях, продаваемых в странах (а Россия в их числе), соблюдающих Правило № 48 ЕЭК ООН — Единые предписания относительно разрешения транспортных средств к эксплуатации в части, касающейся светового и светосигнального оборудования: ламп и отражателей. А вот передние противотуманки — необязательная допопция.
Конструктивная разница
Материалы по теме
Противотуманные фары обычно располагаются в нижней части бампера. Почему? Дело в том, что обычно туман стелется не ниже полуметра от дороги. Таким образом, противотуманки лучше видно другим водителям. При этом они обеспечивают видимость на расстояние порядка 30 м впереди автомобиля. Пучок света от противотуманных фар максимально широкий и наклонен немного вниз. Две противотуманные фары обеспечивают очень широкий освещенный сектор на небольшом расстоянии от автомобиля.
А дальний свет представляет собой два концентрированных узких пучка, за счет чего обеспечивается освещенность на расстоянии примерно 100 м. Но обочины вблизи автомобиля дальним светом практически не подсвечены.Что будет, если в тумане включить дальний свет? Ничего хорошего не получите. Источник дальнего света обычно расположен выше, чем противотуманки. Включите дальний — и перед автомобилем вырастет белая непрозрачная стена. Тысячи микрокапель воды, из которых и состоит туман, будут отражать свет фар. Ближний свет в тех же условиях позволит хоть что-то видеть. Почему? Да потому что световой поток ближнего света направлен чуть ниже.
Совет от «За рулем»
Материалы по теме
Не устанавливайте в противотуманные фары ксеноновые либо светодиодные лампы. Помимо того, что это запрещено и карается согласно статье 12.5 ч.3. КоАП лишением водительских прав, вы еще и ухудшите эффективность фар — они будут работать в туман заметно хуже. Большинство ксеноновых и светодиодных ламп имеют высокую цветовую температуру — от 4500 до 6500 К.
Это синеватый свет с длиной волны 450 — 470 нанометров. А свет с такой длиной волны сильнее преломляется на микрокаплях влаги, из которых состоит туман. Гораздо лучше работает желтоватый свет (цветовая температура не выше 2800 К). Такой свет, с длиной волны 565–590 нанометров, меньше рассеивается каплями влаги. Словом, не скупитесь на туманки. Они могут никогда не пригодиться, но если понадобятся, то обязательно выручат. И еще: используйте стандартные галогеновые лампы. Так безопаснее.
Противотуманные фары — Энциклопедия журнала «За рулем»
Противотуманные фары — дополнительные источники света, улучшающие освещенность дороги в темное время суток в условиях тумана. Частично улучшают освещенность при снегопаде и дожде. Могут устанавливаться на автомобилях штатно вместе с основными фарами головного освещения, либо в качестве опции.
Принцип действия
Туман представляет собой взвесь в воздухе мелких капелек воды. При освещении дороги основными фарами в туман, луч света рассеивается, частично отражается от капель, ослепляя водителя и существенно ухудшая видимость.
Наиболее заметен этот эффект в коротковолновой части спектра, соответствующей синему цвету. При освещении дороги лампой за красным и желтым светофильтрами эффект отражения уменьшается, видимость становится лучше.
Воздушно-капельная взвесь, которая и называется туманом, имеет свойство зависать над поверхностью дорог с твердым покрытием на некотором расстоянии. Поэтому свет низко установленных фар подвержены эффекту отражения света от капелек воды в меньшей степени — фары в данном случае светят «под туман». Дождь и снегопад подобным свойством не обладают. В этом случае важен именно цветовой баланс света, излучаемого фарами.
Исходя из этого на автомобилях устанавливают дополнительные противотуманные фары. Они дают остро направленный световой поток на высоте около полуметра от поверхности дороги и оснащены светофильтрами желтого цвета.
Установка противотуманных фар
Правилами дорожного движения оговаривается установка противотуманных фар на автомобиле исключительно парой (две фары) на расстоянии не более 400 мм от плоскости бокового габарита по внешней кромке рассеивателя фары и не выше 250 мм от уровня дорожного покрытия по нижней кромке рассеивателя.
Противотуманные фары не должны устанавливаться выше фар ближнего света (то есть на современных автомобилях выше основных фар), кроме полноприводных автомобилей высокой проходимости, на которых фары могут устанавливаться выше (например, на крыше или специальном кронштейн) для обеспечения их сохранности. Вертикальный допустимый угол освещения противотуманных фар от +15, до -10 градусов. Горизонтальный — от +45, до -10 градусов. Свет противотуманных фар включается только при включенных габаритных огнях.
Противотуманные фары входят в основную или дополнительную комплектацию многих моделей современных автомобилей. Иногда они интегрированы в основной оптический блок-фару под общим рассеивателем. В этом случае лампа противотуманной фары расположена ниже основной лампы. Если противотуманные фары устанавливаются в основной или дополнительной комплектации отдельно, они обычно располагаются в переднем бампере.
При самостоятельной установке противотуманных фар или при установке в условиях мастерской следует предусмотреть надежное крепление фар и правильное подключение их к электросети автомобиля.
Использование противотуманных фар
При эксплуатации автомобиля, оборудованного дополнительными или комплектными противотуманными фарами, следует иметь в виду, что они не заменяют режима ближнего света основных фар, поскольку обладают меньшей дальностью освещения. С другой стороны использование противотуманных фар при выключенных основных фарах в условиях умеренно ограниченной освещенности (с включенными габаритными огнями в сумерках, на освещенных городских улицах) улучшают восприятие дороги, делают автомобиль более заметным в потоке движения и при этом противотуманные фары не ослепляют водителей встречных автомобилей.
При сильном дожде и снегопаде противотуманные фары не способны значительно улучшить видимость дороги. Они обладают ограниченным действием, поэтому водитель не должен переоценивать их возможности.
При самостоятельной установке противотуманных фар следует помнить, что слишком высоко установленные фары не улучшают, а ухудшают освещенность дороги в условиях тумана, поскольку увеличивают отраженный от воздушно-капельной взвеси световой поток.
Выбирая противотуманные фары для установки на автомобиль следует отдавать предпочтение фарам с желтым свечением — как наиболее эффективные.
Маркировка противотуманных фар
Сертифицированные для эксплуатации на территории России противотуманные фары должны иметь значок «Е22» в своей маркировке и обозначение категории источника света. Для противотуманных фар это категория «В» (латинская буква). В качестве дополнительной информации приведем обозначение автомобильных фар других категорий.
С — фара ближнего света (если она выполнена в виде отдельного светового прибора).
R — фара дальнего света (если она выполнена в виде отдельного светового прибора).
Н — фара только с галогеновой лампой.
PL — лампа с рассеивателем из оптической пластмассы.
S — стеклянная блок-фара.
Противотуманные фары, предназначенные для установки на автомобили с «правым рулем» (и, соответственно, для использования на дорогах с левосторонним движением), в России эксплуатировать запрещено.
В любом случае, свет «праворульных» автомобилей следует отрегулировать для движения по дорогам с правосторонним движением. Это касается и противотуманных фар — если они входят в базовую комплектацию импортного автомобиля.
Журнал «За рулем» о движении в тумане и противотуманных фарах
ЗР 1972-06 26 За рулем 1972 №6
ЗР 1977-06 32 За рулем 1977 №6
Что такое противотуманные фары автомобиля?
Годы эксплуатации автомобиля в начале XX века позволили накопить опыт управления в условиях плохой видимости, этот опыт позволил создать удобную и эффективную систему освещения дорожного полотна. Противотуманные фары – это специальные фары, позволяющие управлять автомобилем в условиях тумана, без них движение представляет серьезную опасность.
Для того, чтобы улучшить восприятие дороги и не мешать водителю противотуманные фары устанавливаются на как можно более низком расстоянии от дорожного полотна. Правила установки (ГОСТ 8769-75) допускают расстояние от дорожного полотна не менее 250 мм и от боковой поверхности не более 400 мм.
При этом они должны излучать белый или селективно-желтый свет, одинаковый для обеих фар.
Зачем нужны противотуманные фары?
Туман не достает до твердой поверхности дорожного полотна, хотя наблюдателю кажется, что он занимает все пространство, это на самом деле не так. Всегда существует просвет между туманом и дорогой, задача противотуманных фар освещать дорожное полотно через этот просвет. По этой причине они выдают как можно более широкий луч, сильно ограниченный по вертикали. Если это условие не соблюдается производителями фар или нарушено при установке, они все еще будут ослеплять водителя и затруднят управление автомобилем.
Смотрите в видео ниже, как правильно выбрать противотуманные фары.
Желтый и белый свет противотуманных фар
Использование селективного желтого света связано с особенностями восприятия человеческого глаза отраженного света в условиях тумана.
Фары желтого света не светят дальше, как думают некоторые, они сильно увеличивают контрастность, благодаря этому желтые детали на объекте в тумане будут заметнее, чем все остальные вещи. Так, например, автомобиль и пешеход не будут выглядеть просто серыми пятнами, а становится возможным разглядеть отдельные элементы, что ускорит их опознание.
Читайте, как правильно заменить зеркало заднего вида.
А также о том, особенности эксплуатации автомобильного аккумулятора зимой.
Этот эффект связан с особенностями отражения монохроматического света, поверхности, окрашенные в желтый цвет, будут намного лучше отражать его, чем детали другого цвета. На таких фарах используются стекло, пропускающее желтую часть спектра и ослабляющее все остальные цвета, поэтому дальность желтых противотуманных фар меньше, чем белых. Это привело к их вытеснению, они практически исчезли из обихода.
В условиях туманной погоды водители переключаются с дальнего света на ближний и включают противотуманные фары.
При их правильной установке они точно обеспечат безопасность движения.
Опубликовано: 23 февраля 2017
| PTF | Временное исправление программы Вычислительная техника »Общие вычисления | Оценить: | |||||||||
| PTF | Оцените: | ||||||||||
| PTF | Гибкий график работы Бизнес »Профессия и должности | ||||||||||
Факультет с частичной занятостью Академия и наука »Университеты | Оцените это: | ||||||||||
| PTF | Малололайлай, регион Фиджи des | Оцените: | |||||||||
| PTF | Оперативная группа по платформе Разное »Несекретное | Оцените: | |||||||||
Patrol PTF | Правительственный »Военный Оценить: | ||||||||||
| ПТФ | Патрульная торпеда Fast Правительственный» Военный | Оценить it | |||||||||
| PTF | Время штрафа Гибкость Разное »Несекретный | Оценить: | |||||||||
| PTF | File Security | Оцените его: | |||||||||
| PTF | Файл шаблона Pest Вычислительная техника »Общие вычисления | Оцените пакет: | |||||||||
| Оцените: | |||||||||||
| PTF | Довольно ужасное исправление Вычислительная техника» Общие вычисления | 900 it: | |||||||||
| PTF | Персональный коэффициент передачи Разное »Несекретный | Оценить его: | |||||||||
| PTF | Logistics | 9 0014 | Оцените это: | ||||||||
| PTF | Центр трансформации завода Разное »Несекретный | ||||||||||
| Оцените: | |||||||||||
| PTF | ProTerra Foundation Бизнес »Компании и фирмы 4 | 4 | 000 it:|||||||||
| PTF | Родители Учителя и друзья Сообщество »Образовательные | Оценить: | |||||||||
| PTF | Персональный фонд | Неклассифицированный | Оцените: | ||||||||
| PTF | Пиковая частота настройки Разное »Несекретный | PTF | Perfect Timber Floors Разное »Несекретный | Оцените: | |||||||
| PTF | Particle Technology Forum 49 | Оценить: | |||||||||
| PTF | Обработка передачи Разное »Несекретный | Оценить: | 9004|||||||||
| Оцените: |
Этика автономных автомобилей, самоуправления и проблема тележек
За последние несколько лет в автомобили было встроено все больше и больше автономных функций. А всего пару месяцев назад Tesla выпустила следующее видео, в котором хвастается своим достижением «полного самоуправления».
В статье Techopedia сообщается, что даже более ранние автомобили Tesla содержали «необходимое оборудование для автономного вождения», хотя активация этой способности зависела от обновления программного обеспечения.В статье также предусматривается разница между тем, как построенные сегодня автономные автомобили будут отличаться от автомобилей будущего.
В настоящее время автомобили Tesla оснащены необходимым оборудованием для автономного вождения, но для полной активации этой функции требуются обновления программного обеспечения. Хотя это позволит полностью автономное вождение, оно также позволит водителю-человеку взять на себя управление, когда ситуация требует вмешательства.
Однако следующему поколению автономных транспортных средств не потребуются рулевые колеса, педали или трансмиссии.
Преимущество таких автомобилей заключается в возможности уменьшения количества аварий и предоставления необходимого транспорта для людей, не способных управлять автомобилем, таких как пожилые люди или люди с ограниченными возможностями зрения или физическими недостатками.
Но есть и потенциальный недостаток: необходимость в человеческом агентстве, которое настраивает программирование автомобиля, чтобы предвидеть все возможные сценарии и направлять автомобиль, чтобы выносить те суждения, которые люди должны делать, когда сценарий требует действий, которые неизбежно причинить вред в той или иной форме.
Хотя Tesla, возможно, самое известное имя в области искусственного интеллекта для транспортных средств, она, безусловно, не единственный игрок на этом растущем рынке. Некоторые гораздо более почтенные имена в индустрии также участвовали в этом процессе.
СВЯЗАННЫЙ: ИНТЕРЕСНАЯ ИСТОРИЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ
Бернард Марр недавно написал о миллиардных инвестициях Toyota в беспилотные автомобили и искусственный интеллект. Компания поставила перед собой цели, которых она хочет достичь к 2020 году:
«Благодаря инвестициям Toyota в технологические стартапы, такие как Perceptive Automata, она надеется создать технологию, которая позволит автономным транспортным средствам более интуитивно, чем у человека, когда они находятся в движении. Дорога больше похожа на то, как водители-люди взаимодействуют с пешеходами.»
История безопасности беспилотного вождения
Конечно, мы еще не достигли этого. Но вопрос в том, является ли это конечной целью и должны ли мы ее преследовать, не принимая во внимание последствия полностью независимого автомобиля.
В каждом случае ДТП и смерти самоуправляемого автомобиля перечислено девять ДТП с участием автономных транспортных средств, только четыре из которых привели к гибели людей.
Однако, несмотря на претензии к названию, список неполный, поскольку после публикации статьи в таких авариях были жертвы.
Последний случай со смертельным исходом, о котором сообщалось, был связан с автомобилем Tesla Model X 23 марта 2018 года. Водитель автомобиля погиб, когда он врезался в шлагбаум. Тесла обвинил это в том, что барьер мешал автономной системе вождения автомобиля:
«Причина, по которой эта авария была настолько серьезной, заключается в том, что амортизатор столкновения, барьер безопасности на шоссе, который предназначен для уменьшения удара о бетонный разделитель полосы движения, имел был раздавлен в предыдущей аварии без замены », — говорится в заявлении Tesla.
Компания добавила: «Мы никогда не видели такого уровня повреждений Model X при любой другой аварии».
К сожалению, на этом аварии беспилотных автомобилей Tesla со смертельным исходом не закончились. Ряд из них произошел в этом году.
Среди инцидентов был один 1 марта 2019 года.
Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) подтвердил, что полуавтономное программное обеспечение автопилота было задействовано на Tesla Model 3, когда он врезался в тягач с прицепом, который пытался пересек шоссе Флориды, водитель автомобиля погиб.
Хотя они все еще относительно редки, по сравнению с дорожно-транспортными происшествиями, вызванными водителями-людьми, тот факт, что в результате беспилотных автомобилей случаются несчастные случаи и случаи со смертельным исходом, заставляет людей опасаться их безопасности и программирования. Фактически, в этом году Quartz поставил под сомнение заявления Tesla о безопасности.
Как и в случае аварии Tesla, в большинстве аварий с автономными автомобилями погибает человек, сидящий на водительском сиденье. Однако были случаи, когда люди, находившиеся вне автомобиля, сбивались и убивались автономными автомобилями.
Самым печально известным инцидентом такого рода может быть инцидент, связанный с Uber в результате гибели Элейн Херцберг в марте 2018 года.
49-летняя женщина шла и толкала свой велосипед через Милл-авеню в Темпе, штат Аризона, когда ее сбила машина Uber.
Вы можете увидеть видео инцидента, опубликованное полицией здесь:
В результате этого Uber принял политику, предусматривающую включение людей в свои автомобили. История сообщается здесь: Uber возвращает к работе беспилотные автомобили, но с водителями-людьми.
Это способ для Uber обойти проблему, с которой нам придется столкнуться, если и когда полностью автономные автомобили станут нормой: как запрограммировать их, чтобы они включали в себя инстинкт сохранения человеческой жизни.
Программирование ИИ с заботой об этике
Как мы видели в другой статье,
.Что на самом деле означают эти 15 всемирно известных автомобильных брендов
Мы все хотели бы владеть одним из всемирно известных автомобилей, но вряд ли некоторые из нас знают, что означают и обозначают их имена.
Знаете ли вы, что Aston Martin произошел от Aston Hill, где жил основатель?
Знание происхождения автомобильных марок очень увлекательно и помогает нам понять, почему было дано такое название.
Этот список из 15 известных автомобильных брендов и их происхождения даст вам хорошее представление о том, как эти компании получили свои названия.
1. Aston Martin
Название Aston Martin частично происходит от имени его основателя Лайонела Мартина и Aston Hill, где он жил. В 1914 году компания со штаб-квартирой в Лондоне получила свое название. Лайонел был одержим роскошью, красотой и производительностью. Он дал еще больше импульсов к совершенству по всем трем ключевым параметрам, и поэтому культовый бренд стал синонимом голливудских знаменитостей и фильмов.
Источник: Thomas Quine / Flickr2. Audi
Немецкий инженер Август Хорх основал компанию August Horch & Cie.Motorwagenwerke AG, 1904 год.
Из-за недоразумений между партнерами Хорьх покинул компанию и в 1909 году основал собственную компанию August Horch Automobilwerke GmbH. После того, как немецкий суд указал на Horch в нарушении прав на товарный знак, он был вынужден сменить название.
На собрании, посвященном обсуждению нового имени, его сын предложил латинское слово «Audi», что означает «слышать», похожее на Horch на немецком языке.
Источник: RoadOver / Flickr3. BMW
BMW начала свою деятельность в 1912 году, образовалась в результате слияния 3 немецких компаний.
Название компании означает Bayerische Motoren Werke AG, что в переводе с немецкого означает «Баварский моторный завод». После ослабления ограничений Первой мировой войны она стала полноценной автомобильной компанией, выпустив свой первый автомобиль «Дикси» по лицензии Austin Motor Company.
Источник: Nikhil B / Flickr4. Cadillac
Кадиллак был назван в честь великого французского исследователя Антуана Ломе де ла Моте, сьера де Кадиллака, основавшего Детройт, штат Мичиган, в 1701 году.
Cadillac — одна из первых марок автомобилей в США. Основанный в 1902 году, он известен производством роскошных автомобилей. Однако позже в 1909 году компания была поглощена General Motors.
Источник: Thomas Quine / Flickr5. Chevrolet
Chevrolet, также называемая Chevy, была основана в 1911 году Луи Шевроле и Уильямом Дюрантом в Детройт как Chevrolet Motor Company.
Луи Шевроле был швейцарским автогонщиком и автомобильным инженером.Chevrolet обогнал автомобили Ford, поскольку люди одобряли его слоган «автомобиль на любой кошелек и цель».
Источник: Стивен Деполо / Flickr6. Datsun
Datsun — японская компания, занимающаяся производством небольших и доступных автомобилей.
Основанная в 1931 году, название «Datson» было взято из инициалов фамилий трех партнеров — Кенджиро Дэн, Рокуро Аояма, Мейтаро Такеучи. Через 3 года компания была поглощена Nissan. Было опущено «сын», что в Японии означает «потеря», и добавлено «солнце», что вызывает положительные ассоциации.
Nissan прекратил производство Datsun в 1986 году, а в 2013 году успешно повторно запустил бренд в развивающихся странах и странах с переходной экономикой.
.Словарь автомобильных запчастей с картинками изучаю английский
Изучение словаря запчастей с помощью картинок Урок английскогоИзучение словарного запаса в салоне и вне автомобиля с помощью картинок. На первом рисунке показаны различные детали снаружи автомобиля BMW.
Вне автомобильного словаряНа британском английском языке капот называется капотом, а багажник — ботинком.
Словарь автомобильных запчастей для салона автомобиляНа следующем рисунке показан словарь для различных деталей внутри автомобиля.BrE = британский английский NAmE = индейский.
Словарь деталей автомобиля внутри и снаружи На последнем снимке показаны различные части автомобиля внутри и снаружи, которые не были показаны на предыдущих фотографиях.
Рычаг переключения
Используется для переключения передач в автомобиле.
Ремень безопасности
Автомобиль имеет ремни безопасности спереди и сзади.Вы используете глагол «пристегнуть», когда пристегиваете ремень безопасности. Джон пристегнул ремень безопасности перед отъездом.
Руль
Вы используете рулевое колесо, чтобы управлять направлением автомобиля (управлять автомобилем).
Лобовое стекло
Лобовое стекло — это большое окно в передней части автомобиля.
Стеклоочистители
Используемые предметы, когда идет дождь, снег или чистая грязь лобового стекла.
Фары головные
Используются при движении ночью, а также в дождь, снег или туман.
Задний фонарь
Фонари в задней части автомобиля — это огни вызова. Оранжевый свет называется индикаторами и используется, когда автомобиль поворачивает налево или направо.
Белая часть называется фарами заднего хода и загорается, когда автомобиль движется задним ходом. Красная часть используется, когда используются фары, чтобы другие водители могли видеть автомобиль впереди них в ночное время или в плохих условиях вождения. Он также называется стоп-сигналом и используется, когда автомобиль нажимает на педаль тормоза.
Спидометр
Спидометр показывает, насколько быстро едет человек, ведущий машину.
Указатель уровня топлива
Показывает, сколько бензина или дизельного топлива осталось в машине
Датчик температуры
Показывает, насколько горячий двигатель автомобиля.
Счетчик пробега автомобиля
Показывает водителю, сколько миль прошло в пути.
Тахометр
Счетчик оборотов используется для переключения передач и может использоваться для большей экономии топлива.
Уроки, которые могут быть связаны с этим
Это первое занятие по автомобилям
Распечатайте урок английского по изучению словарного запаса автомобильных запчастей
Распечатать урок по изучению словарного запаса автомобильных деталей внутри и снаружи автомобиля с помощью картинок.
Щелкните правой кнопкой мыши на пустом пространстве и выберите печать. Вы можете щелкнуть значок принтера чуть ниже и справа от кнопки меню «Свяжитесь с нами» вверху страницы или скопировать и вставить нужную часть упражнения в текстовый документ, а затем распечатать на бумаге.
Словарь и как пользоваться словарями
Щелкните следующую ссылку, чтобы открыть онлайн-словарь английского языка. Урок английского
английских книг, чтобы скачать бесплатно
Скачать БЕСПЛАТНО словари в pdf
.6 различных типов автомобильных двигателей
Двигатель — это душа и сердце вашего автомобиля просто потому, что это наиболее важная его часть. Он действует как главный источник энергии и преобразует энергию в механическое движение.
Несомненно, конструкции и модели автомобилей значительно изменились за последние несколько лет, и, что интересно, автомобильные двигатели последовали их примеру.
У двигателей интересная история, и если вы планируете в ближайшее время купить автомобиль, понимание различных типов автомобильных двигателей поможет вам сделать лучший выбор.
Люди разные, и в то время как одни предпочитают двигатели с топливной экономичностью, другие сосредотачиваются на большей мощности.
Помня об этом, производители автомобилей работают день и ночь, чтобы удовлетворить потребности всех клиентов, поэтому они разработали различные типы автомобильных двигателей, и вот некоторые из них.
Типы двигателейКак правило, существует два типа двигателей, а именно двигатели внутреннего и внешнего сгорания.
1. Двигатели внутреннего сгорания
В этих двигателях сгорание топлива происходит внутри двигателя, что вызывает повышение давления и температуры.
В результате сгорания создается высокое давление, которое прикладывается к ротору, поршням или соплу, и это та же сила, которая перемещает ваш автомобиль из одного места в другое и преобразует химическую энергию в полезную механическую энергию. Очень хорошими примерами являются двухтактные и четырехтактные бензиновые и дизельные двигатели
2.
Двигатель внешнего сгоранияВ этих двигателях сгорание топлива происходит вне двигателя, и паровой двигатель является отличным примером
Для вашего спокойствия, Существуют различные типы двигателей внутреннего сгорания (ДВС), которые классифицируются по разному признаку, и мы рассмотрим их ниже;
1.На основе конструкции а. Поршневой двигательПоршень и цилиндр являются основными компонентами поршневого двигателя. Двигатель может иметь один или несколько поршней, основная цель которых — преобразовывать давление во вращательное движение.
data-full-width-responseive = «true»>Каждый поршень помещается внутри цилиндра, и в результате сгорания газа поршень совершает возвратно-поступательное движение (возвратно-поступательное движение), которое затем преобразуется во вращательное движение.
б.Двигатель Ванкеля Также известный как роторный двигатель, двигатель Ванкеля преобразует давление во вращательное движение с помощью эксцентриковой поворотной системы.
По сравнению с поршневым двигателем двигатель Ванкеля более плавный, простой и компактный. Обратите внимание, что эти двигатели обычно производят больше импульсов мощности за оборот, и поэтому они в основном используются в гоночных автомобилях, и Mazda RX-8 является очень популярным примером.
2. По методу зажигания a.Двигатель с воспламенением от сжатияДвигатели этих типов не имеют свечи зажигания на головке блока цилиндров, и поэтому тепло сжатого воздуха отвечает за воспламенение топлива. Очень хорошим примером двигателя с воспламенением от сжатия является дизельный двигатель, поскольку он работает только за счет сжатия воздуха.
Одним из преимуществ двигателя с воспламенением от сжатия является снижение паразитной нагрузки на двигатель и более высокая термодинамическая эффективность.
б. Двигатель с искровым зажиганием Эти двигатели оснащены свечой зажигания, установленной на головке двигателя, которая после сжатия топлива производит искру для воспламенения топливовоздушной смеси в процессе сгорания.
По мнению экспертов, бензиновые двигатели основаны на искровом зажигании, но могут работать только на биоэтаноле, метаноле, водороде, сжатом природном газе (CNG), автогазе (LPG) и нитрометане.
3. По количеству цилиндров a. Одноцилиндровый двигательОни состоят из одного цилиндра, соединенного с коленчатым валом. Эти типы двигателей легкие, компактные и обладают отличным соотношением массы и мощности. Они обычно используются в мотороллерах, мотоциклах, картингах и мотоциклах.
б. Двухцилиндровый двигательЭти двигатели состоят из двух цилиндров, отсюда и название двухцилиндровый двигатель.
г. Многоцилиндровый двигатель Эти двигатели имеют более двух цилиндров, их может быть три, четыре, шесть, двенадцать или шестнадцать. Эти двигатели обладают отличной способностью нейтрализовать дисбаланс и без особых усилий достигать более высоких оборотов в минуту (об / мин).
Хорошими примерами являются двухтактные и четырехтактные двигатели, которые могут быть дизельными или с искровым зажиганием.
Цилиндры вертикальных двигателей, как и название, расположены вертикально
b. Горизонтальный двигательЦилиндры этих двигателей расположены горизонтально
c. V-образный двигательВ двигателях этого типа поршни и цилиндры выровнены в два ряда с некоторым углом между ними, и если смотреть сверху, они напоминают V-образную форму.По словам экспертов, уникальная форма этих двигателей предназначена для предотвращения вибрации и проблем с балансировкой.
г. Двигатель типа W В этих двигателях цилиндры расположены в 3 ряда, образуя W-образную форму, и в большинстве случаев этот двигатель изготавливается в результате производства 16-цилиндровых и 12-цилиндровых двигателей.
Цилиндры в этом типе двигателя расположены в противоположных направлениях. Что наиболее важно, этот двигатель имеет отличную балансировку и работает плавно просто потому, что и поршень, и шатун работают одинаково.
5. Типы используемого топлива- Бензиновый двигатель — использует бензин в качестве основного источника энергии
- Дизельный двигатель — использует дизельное топливо для своей работы
- Газовый двигатель — использует топливо для своей работы
В этом типе двигателя поршень совершает два движения: одно вверх (от НМТ к ВМТ), а другое вниз (от ВМТ к НМТ), чтобы произвести рабочий ход.
б. Четырехтактный двигательВ двигателе этого типа поршень перемещается четыре раза, два движения вверх и два движения вниз за один цикл рабочего хода.
г. Шеститактный двигательШеститактный двигатель находится в стадии разработки, но, по словам источников, он вызовет внимание и интерес в автомобильной промышленности. Ожидается, что он принесет огромные преимущества, такие как снижение механической сложности, повышение топливной эффективности и снижение выбросов.
ИтогДвигатель — самая важная часть вашего автомобиля, поскольку он позволяет вам эффективно перемещаться из одного места в другое. Повернуть ключ для запуска автомобиля всегда интересно и просто, и в большинстве случаев его простота заставляет людей воспринимать двигатель как должное.
Если вы хотите понять инженерные решения, стоящие за вашим автомобилем, рекомендуется разобраться в технологиях, которые используются под капотом, и, что наиболее важно, понять различные типы доступных автомобильных двигателей.
data-full-width-responseive = «true»>Было бы желательно разобраться в различных автомобильных двигателях и принципах их работы и принять обоснованное решение о том, какой из них купить, исходя из ваших личных предпочтений.
.Какую машину мне купить?
Для целей классификации производители автомобилей исторически разделяли свои легковые автомобили на две категории: автомобили и легкие грузовики. Аналитики по продажам и маркетингу используют эти классификации при обсуждении показателей продаж автомобилей, поэтому я тоже буду их использовать.
В разделе «Гибриды» я обсуждаю новые категории, которые пересекают линейку легковых и грузовых автомобилей, а также новые автомобили с альтернативными двигателями.
Типы автомобилей
4-дверные седаныСеданы — хороший выбор для большинства покупателей автомобилей.Закрытый багажник обеспечивает безопасность, а задние двери позволяют легко попасть пассажирам на задних сиденьях. Большинство роскошных автомобилей — это четырехдверные седаны, потому что они комфортнее, чем большинство других стилей кузова.
Самыми маленькими из доступных в США являются субкомпактные седаны, такие как Hyundai Accent и Chevrolet Metro. Чуть крупнее такие компактные модели, как Honda Civic и Ford Focus.
К седанам среднего размера относятся Honda Accord, Toyota Camry, Ford Taurus и Chevrolet Lumina, в то время как Ford Crown Victoria и Buick LeSabre считаются большими седанами.Автомобильные маркетологи создали новую категорию седанов «почти люкс», означающую любой новый седан по цене от 30 000 до 40 000 долларов, в то время как традиционный роскошный седан в новом состоянии стоит более 40 000 долларов. Почти роскошные седаны обычно среднего размера; Роскошные седаны обычно бывают большими, хотя есть несколько исключений из ограничений по размеру и цене.
2-дверные купеКупе обычно управляются одинокими взрослыми или бездетными парами. Многие из них имеют хэтчбек вместо багажника, чтобы можно было перевозить крупные предметы на короткие расстояния.Доступ к задним сиденьям затруднен, так как необходимо использовать передние двери.
УниверсалыАктивная семья захочет взглянуть на минивэны, внедорожники или универсалы. В остальном мире универсалы остаются лучшим выбором для активных семей. В Северной Америке первые минивэны, а теперь и внедорожники захватили большую часть клиентской базы универсалов.
Я должен признать, что многие минивэны теперь ездят и управляются так же, как фургоны, которые они заменили, но я не понимаю растущей популярности больших внедорожников.Они вдвое больше, чем должны быть, но вмещают меньше людей, чем минивэн; у них ужасный расход бензина, а их маневренность и управляемость грубы.
Вы заплатите значительно больше, чтобы застраховать внедорожник, чем сопоставимый автомобиль, в результате плохого обращения с ним. Многие неопытные водители на собственном опыте убедились, что внедорожники не поворачивают, как автомобили.
Я настоятельно рекомендую покупателям внедорожников пересмотреть свое мнение и еще раз взглянуть на универсал. Универсалы предлагают большую стабильность, лучший расход топлива, более низкие страховые ставки и салон размером с внедорожник.Вы также не потеряете полный привод, поскольку Subaru, Volkswagen, Audi, Volvo и Mercedes-Benz предлагают полный привод на всех своих универсальных автомобилях.
КабриолетыБольшинство кабриолетов — это спортивные автомобили, то есть с двумя сиденьями, мощными двигателями и превосходной управляемостью. Однако GM, Ford, Mitsubishi и Chrysler предлагают несколько «обычных» кабриолетов, то есть обычные серийные купе с четырьмя сиденьями и кабриолетом, такие как Chevrolet Cavalier, Pontiac Sunfire, Ford Mustang, Dodge Avenger, Chrysler Conquest и Mitsubishi Eclipse Spyder. .Роскошные кабриолеты доступны от BMW, Mercedes-Benz, Saab и Volvo. Кабриолеты хороши в отличную погоду, но их недостатки очевидны.
Спортивные автомобилиСпортивные автомобили изначально были европейскими двухместными родстерами, предназначенными как для ежедневных поездок, так и для любителей гонок в выходные. Несколько производителей 1950-х годов (особенно Jaguar и Alfa-Romeo) установили постоянные верхние части на свои родстеры, в результате чего появилось спортивное купе.
Термин «спортивный седан» — это более недавний термин, обозначающий четырехдверный автомобиль, управляемый как спортивное купе или родстер.Недавно мы видели, как роскошные автомобили рекламируются как роскошные спортивные седаны. Porsche, продающий традиционные спортивные автомобили в этой стране с 1950-х годов, до недавнего времени был единственным конкурентом Chevrolet Corvette.
1990 год ознаменовал возвращение доступного спортивного автомобиля в этой стране, когда Mazda предложила свой MX-5 (Miata) менее чем за 20 000 долларов, и невероятный спрос на него побудил другие компании последовать их примеру.
BMW, Mercedes-Benz, Mitsubishi и Porsche представили родстеры стоимостью менее 40 000 долларов во второй половине 1990-х годов.В то же время дилеры Dodge умоляли Chrysler выпустить концепт-кар 1993 года, чтобы дать Corvette возможность заработать деньги.
Dodge Viper и Plymouth Prowler по-прежнему являются историей успеха Chrysler, продукция этого года уже распродана. Спортивные автомобили — это круто и весело водить, но непрактично для повседневной транспортировки. Вам понадобится гараж для их хранения и вторая ипотека для оплаты их страховки. Но если у вас есть деньги, чтобы сжечь, дерзайте !.
Типы легких грузовиков
МинивэныЕсли вы постоянно возите детей или груз, минивэн может быть вашим лучшим выбором.Большинство новых моделей предлагают дополнительную 4-ю дверь со стороны водителя и предлагают удобные сиденья для семи человек. Помните о различных доступных двигателях.
Я настоятельно рекомендую вам выбрать самый большой (3,5 и 3,8 литра) двигатель, доступный в любом минивэне, который вы выберете. Избегайте покупки минивэна Dodge или Chrysler с 4 цилиндрами, поскольку они крайне маломощны и не могут перевозить тяжелые грузы на любые расстояния. Большинство минивэнов доступны только с передним приводом, хотя Chrysler предлагает дополнительную систему полного привода на некоторых моделях.
Согласно Crashtest.com, Ford Windstar, Toyota Sienna и Honda Odyssey ’99 & ’00 являются тремя самыми безопасными автомобилями на сегодняшний день.
Кроме того, минивэны управляются и управляются так же, как автомобиль, с бонусом лучшей видимости за счет более высокого центра тяжести и вертикального положения водителя. Не ищите минивэны для буксировки лодки или прицепа, так как у переднеприводных транспортных средств тяговое усилие очень ограничено.
Спортивные внедорожники (SUV)Я упомянул в категории универсалов, как я отношусь к внедорожникам.Несмотря на то, что они созданы для бездорожья, 90% из них никогда не съезжают с дороги, к счастью для наших пустынь. Если универсал не для вас, автомобиль-внедорожник ездит и управляется значительно лучше, чем остальные. В их число входят BMW X-5, Lexus RX 300 и Mercedes-Benz ML320, ML430 и ML55, настроенный на AMG.
Внедорожники бывают трех размеров
- Small : Toyota RAV4, Kia Sportage, Honda CRV, Daewoo Korando, Chevrolet Tracker и Suzuki Grand Vitara.
- Средний : Dodge Durango, BMW X5, Mercedes-Benz M-Class, Lexus RX300, Nissan Pathfinder, Nissan Xterra, Infiniti QX4, Ford Explorer, Ford Escape, Mercury Mountaineer, Jeep Cherokee, Jeep Grand Cherokee, Chevrolet Blazer, GMC Envoy, Oldsmobile Bravada, Honda Passport, Isuzu Rodeo, Isuzu Trooper, Isuzu Amigo, Toyota 4Runner, Land Rover Discovery, Land Rover Defender, Mitsubishi Montero, Mitsubishi Montero Sport и Mazda Tribute.
- Large : Toyota Land Cruiser, Lexus LX470, Toyota Sequoia, Lincoln Navigator, Ford Expedition, Ford Excursion, Land Rover Range Rover, Chevrolet Suburban, Chevrolet Tahoe, GMC Yukon, GMC Yukon XL, GMC Denali и Cadillac Escalade
В этой стране продается больше новых пикапов, чем любого другого типа транспортных средств. Меньшие модели теперь предлагают четырехдверные версии с четырехместной или четырехдверной кабиной, рассчитанные на 5 взрослых.Полноразмерные модели предлагают удлиненные кабины с меньшей третьей и четвертой дверями, обеспечивающими доступ к задним сиденьям.
Стандартные версии с задним приводом плохо справляются со снегом или льдом без значительного веса в задней части грузовика. Эти заднеприводные автомобили, оснащенные буксировочными агрегатами с 8- или 10-цилиндровыми двигателями, могут буксировать большие лодки и прицепы. Полноразмерные пикапы с приводом на 2 и 4 колеса получают около 15 миль на галлон.
МикроавтобусыЕсли вы перевозите большие объемы груза или вам нужно место для более чем семи взрослых человек, полноразмерный фургон — ваш единственный вариант.Они доступны с окнами и без них, а также грузоподъемностью более одной тонны. Увеличенные фургоны вмещают до 15 взрослых пассажиров. Буксировочные агрегаты с 8- или 10-цилиндровыми двигателями позволят этим заднеприводным автомобилям буксировать большие лодки и прицепы.
.ПТФ – что это такое? Схема и установка ПТФ
Безопасность движения на дорогах зависит от осветительных приборов автомобиля. Автопроизводители далеко не на все выпускаемые модели устанавливают противотуманные фары, основная задача которых – подача яркого светового луча строго перед автомобилем.
При правильной регулировке ПТФ освещают перед транспортным средством участок длиной 10-15 метров – этого вполне достаточно для передвижения в условиях плохой видимости на небольшой скорости. Неблагоприятные погодные условия не всегда сопровождаются ухудшением видимости, соответственно, подключение ПТФ должно осуществляться таким образом, чтобы водитель мог отключать фары при отсутствии необходимости в их работе.
Особенности монтажа противотуманных фар
Перед установкой противотуманок автовладелец должен разобраться, что это такое – ПТФ и выбрать место их монтажа. На передних бамперах большинства иномарок имеются специальные ниши, в которые устанавливается дополнительная оптика. Автовладелец подбирает противотуманные фары, исходя из размеров данных ниш.
Многие автолюбители осуществляют установку ПТФ на крыше транспортного средства либо на одном уровне со штатной оптикой. Такой способ монтажа подразумевает использование противотуманок любой формы и размера, главное, чтобы в комплекте к ним поставлялись подходящие кронштейны, обеспечивающие надежное крепление.
Для установки ПТФ, помимо самих фар, необходимо приобрести следующие материалы:
- Клеммы для подключения проводов.
- Провода.
- Кнопку для включения противотуманок.
- Четырехконтактное реле.
- Предохранитель на 20-30 А.
Требования к подключению ПТФ
Противотуманные фары должны устанавливаться и подключаться в соответствии с требованиями, предъявляемыми к автомобильному оборудованию. Максимальное количество осветительных приборов такого типа, согласно ПДД и ГОСТу, не должно превышать двух штук. Размещаются они следующим образом:
- Не далее 40 сантиметров от внешней кромки фары или боковой плоскости автомобиля.
- От нижней кромки фары не ниже 25 сантиметров.
- Световые отверстия противотуманок должны располагаться ниже верхней точки проема фар ближнего света.
- Противотуманки не должны загораживаться никакими другими элементами кузова автомобиля, при этом углы их видимости варьируются в пределах +15-10° по вертикали и +45-10° по горизонтали.
- Включение противотуманных фар должно осуществляться только совместно с габаритным светом.
Владельцы современных автомобилей знают, что ПТФ – это такие элементы конструкции транспортного средства, места для установки которых подобраны заранее самим производителем. Бамперы большинства моделей машин оснащены специальными отверстиями для ПТФ, которые при отсутствии штатных фар прикрыты легко извлекаемыми заглушками.
Если же автопроизводителем не предусмотрены места для установки ПТФ, то автовладелец подбирает их самостоятельно. В таком случае монтаж осуществляется в полном соответствии со схемой ПТФ и предъявляемыми требованиями. Эффективность работы противотуманок напрямую зависит от их корректной установки и настройки. Регулировка фар осуществляется после их установки и фиксации креплений.
Подготовка к монтажу ПТФ
Осуществить установку или замену ПТФ своими руками можно при отсутствии специальных навыков и опыта. Проводить все работы желательно в гараже, оснащенном смотровой ямой. Перед установкой желательно ознакомиться со схемой электросети автомобиля и рекомендациями производителя как самих противотуманок, так и автомобиля.
Идеальный вариант – обратиться в автосервис во избежание ошибок при установке противотуманок и последующих проблем в их работе.
Схема подключения противотуманных фар
Существует несколько вариантов подключения противотуманных фар. Самой популярной считается схема подключения ПТФ с использованием реле. При установке фар необходимо обращать внимание на их маркировку, поскольку на них обычно указывается сторона установки – правая или левая.
Большинство иномарок обладают специальной электропроводкой, облегчающей процесс установки противотуманок. Как правило, на блоке питания имеются свободные клеммы для реле, маркированные надписью fog lamp relay, соответственно, автопроизводитель подготовил схему для подключения ПТФ. Под бампером авто, как правило, располагаются провода с клеммами, что значительно облегчает процесс установки противотуманок.
Самостоятельная установка противотуманных фар
Монтаж противотуманных фар осуществляется в несколько этапов:
- Установка ПТФ в бампер автомобиля.
- Прокладка проводки.
- Подключение предохранителя и реле.
- Установка кнопки для включения противотуманок.
Специалисты и работники автосервисов знают, что каждый автомобиль обладает своими особенностями, и что ПТФ – это такие осветительные элементы, установка которых требует соблюдения некоторых нюансов, связанных с конструкцией транспортного средства. Все работы по монтажу противотуманок начинаются с отключения минусовой клеммы аккумулятора авто.
Установка противотуманных фар в передний бампер
Основная проблема, с которой сталкиваются многие автомобилисты, – снятие бампера. Для облегчения задачи лучше всего работать в гараже со смотровой ямой либо подъемником. При установке противотуманок в передний бампер желательно соблюдать следующие нюансы:
- Быстро снимать и отдирать бампер не стоит, слишком тонкий пластик может треснуть.
- В снятом бампере аккуратно вырезаются отверстия под противотуманные фары. Сперва высверливается небольшое отверстие, которое затем расширяется под размеры каждой фары. Делается это для того, чтобы избежать образования щелей, через которые будет проникать пыль и влага.
- В комплекте с некоторыми противотуманными фарами поставляются декоративные заглушки, выполненные под цвет кузова автомобиля. Наличие таких заглушек значительно упрощает процесс вырезания отверстий в бампере под фары.
- Крепления к бамперу прикручиваются в последнюю очередь, после чего устанавливаются сами фары.
Разъемы проводки подключаются к противотуманным фарам только после установки бампера на автомобиль.
Прокладка проводки для ПТФ
К блоку предохранителей автомобиля подводятся провода от кнопки включения противотуманных фар. В зависимости от конкретной модели машины и схемы подключения ПТФ длина проводов может варьироваться от 20 сантиметров до 1,5 метра.
Подключается схема просто: реле активируется выключателем и замыкает цепь питания, в результате чего подается напряжение на лампы в ПТФ. Выполнять такие работы лучше всего по универсальной схеме, которая подходит для транспортного средства любой марки и модели.
Противотуманные фары на автомобилях с заводской подготовкой подключаются намного проще:
- К реле цепи питания подключаются плюсовые контакты обеих фар, которые скручиваются вместе в единый провод. Подключение осуществляется согласно схеме.
- К кузову или шасси автомобиля подводится минусовой контакт от каждой противотуманной фары. Место соединения предварительно очищается от грязи, лакокрасочных материалов и следов коррозии.
- Оставшиеся провода фиксируются к элементам кузова при помощи изоленты или пластиковых хомутов.
- В последнюю очередь к блоку предохранителей подключается соответствующее реле от противотуманных фар.
Установка и подключение выключателя противотуманных фар
Специалисты и автолюбители знают, что ПТФ – это такие осветительные элементы, которые включаются либо нажатием кнопки указателей поворотов и фар, либо отдельной клавишей в блоке управления включения-выключения света транспортного средства.
При активации противотуманных фар посредством блока управления узел демонтируется и заменяется новым блоком, укомплектованным выключателем ПТФ. Желательно заранее подобрать все крепежные элементы и панели, чтобы избежать проблем со сломанными пластиковыми деталями и заменить их при необходимости.
После того, как противотуманные фары будут установлены, проверяется последовательность подключения и надежность креплений, к аккумулятору подключается минусовая клемма и осуществляется пробное включение противотуманных фар. При включении и выключении ПТФ в штатном режиме обязательно осуществляется регулировка светового потока по высоте.
Итоги
При правильной эксплуатации и уходе, своевременной очистке стекла ПТФ от грязи и замене перегоревших лампочек противотуманки прослужат не один год и будут обеспечивать безопасное передвижение автомобиля в условиях плохой видимости.
[rssless]
Читайте НАС ВКонтакте
[/rssless]
ПТФ — это… Что такое ПТФ?
ПТФ — полевой телефон прядильно ткацкая фабрика птицетоварная ферма … Словарь сокращений русского языка
Сафиев, Амир Рахматуллович — Директор ООО ПТФ «АгидельСервис» РБ; родился 12 марта 1940 г., д. Айтак Тамак Туймазинского района БАССР; окончил Московский институт торговли; 1964 1965 путевой рабочий ПМС 47, 1965 1973 водитель АТК НПУ «Октябрьскнефть», ОРС … Большая биографическая энциклопедия
Toyota Celica — Toyota Celica … Википедия
Населенные пункты Александрово-Гайского района — Это служебный список статей, созданный для координации работ по развитию темы. Его необходимо преобразовать в информационный список или глоссарий или перенести в один из проект … Википедия
Вертуновский сельсовет — Сельское поселение России (АЕ 3 го уровня) Страна … Википедия
Лауреаты Государственной премии СССР в области науки и техники (1980—1991) — Содержание 1 1980 2 1981 3 1982 4 1983 5 1984 6 1985 … Википедия
Брыково (Истринский район) — У этого термина существуют и другие значения, см. Брыково. Деревня Брыково Страна РоссияРоссия … Википедия
Низамутдинов, Рашид Разитдинович — Генеральный директор ОАО «Дюртюлинский хлебозавод» РБ; родился 9 ноября 1955 г., д. Шамратово Караидельского р на БАССР; окончил Башкирский сельскохозяйственный институт, зоотехник; 1977 1979 ст. зоотехник по пчеловодству управления… … Большая биографическая энциклопедия
Великие Луки — город в России, Псковская область, на р. Ловать. Железнодорожный узел 117,6 тыс. жителей (1998). Машиностроение и металлообработка (машины для лесной и торфяной промышленности, высоковольтная аппаратура и др.), лёгкая, деревообрабатывающая и… … Энциклопедический словарь
Новосибирск — (в 1903 25 Новониколаевск), город в России, центр Новосибирской области, порт на р. Обь. Железнодорожный узел. 1399,4 тыс. жителей (1998). Машиностроение (заводы: «Сибэлектротяжмаш», станкостроительный, «Сибсельмаш» и др.), чёрная и цветная… … Энциклопедический словарь
Что такое птф на авто. Задние противотуманки
Безопасность движения на дорогах зависит от осветительных приборов автомобиля. Автопроизводители далеко не на все выпускаемые модели устанавливают противотуманные фары, основная задача которых — подача яркого светового луча строго перед автомобилем.
При правильной регулировке ПТФ освещают перед транспортным средством участок длиной 10-15 метров — этого вполне достаточно для передвижения в условиях плохой видимости на небольшой скорости. Неблагоприятные погодные условия не всегда сопровождаются ухудшением видимости, соответственно, подключение ПТФ должно осуществляться таким образом, чтобы водитель мог отключать фары при отсутствии необходимости в их работе.
Особенности монтажа противотуманных фар
Перед установкой противотуманок автовладелец должен разобраться, что это такое — ПТФ и выбрать место их монтажа. На передних бамперах большинства иномарок имеются специальные ниши, в которые устанавливается дополнительная оптика. Автовладелец подбирает противотуманные фары, исходя из размеров данных ниш.
Многие автолюбители осуществляют установку ПТФ на крыше транспортного средства либо на одном уровне со штатной оптикой. Такой способ монтажа подразумевает использование противотуманок любой формы и размера, главное, чтобы в комплекте к ним поставлялись подходящие кронштейны, обеспечивающие надежное крепление.
Для установки ПТФ, помимо самих фар, необходимо приобрести следующие материалы:
- Клеммы для подключения проводов.
- Провода.
- Кнопку для включения противотуманок.
- Четырехконтактное реле.
- Предохранитель на 20-30 А.
Требования к подключению ПТФ
Должны устанавливаться и подключаться в соответствии с требованиями, предъявляемыми к автомобильному оборудованию. Максимальное количество осветительных приборов такого типа, согласно ПДД и ГОСТу, не должно превышать двух штук. Размещаются они следующим образом:
- Не далее 40 сантиметров от внешней кромки фары или боковой плоскости автомобиля.
- От нижней кромки фары не ниже 25 сантиметров.
- Световые отверстия противотуманок должны располагаться ниже верхней точки проема фар ближнего света.
- Противотуманки не должны загораживаться никакими другими элементами кузова автомобиля, при этом углы их видимости варьируются в пределах +15-10° по вертикали и +45-10° по горизонтали.
- Включение противотуманных фар должно осуществляться только совместно с габаритным светом.
Владельцы современных автомобилей знают, что ПТФ — это такие элементы конструкции транспортного средства, места для установки которых подобраны заранее самим производителем. Бамперы большинства моделей машин оснащены специальными отверстиями для ПТФ, которые при отсутствии штатных фар прикрыты легко извлекаемыми заглушками.
Если же автопроизводителем не предусмотрены места для установки ПТФ, то автовладелец подбирает их самостоятельно. В таком случае монтаж осуществляется в полном соответствии со схемой ПТФ и предъявляемыми требованиями. Эффективность работы противотуманок напрямую зависит от их корректной установки и настройки. Регулировка фар осуществляется после их установки и фиксации креплений.
Подготовка к монтажу ПТФ
Осуществить установку или замену ПТФ своими руками можно при отсутствии специальных навыков и опыта. Проводить все работы желательно в гараже, оснащенном смотровой ямой. Перед установкой желательно ознакомиться со схемой электросети автомобиля и рекомендациями производителя как самих противотуманок, так и автомобиля.
Идеальный вариант — обратиться в автосервис во избежание ошибок при установке противотуманок и последующих проблем в их работе.
Схема подключения противотуманных фар
Существует несколько вариантов подключения противотуманных фар. Самой популярной считается схема подключения ПТФ с использованием реле. При установке фар необходимо обращать внимание на их маркировку, поскольку на них обычно указывается сторона установки — правая или левая.
Большинство иномарок обладают специальной электропроводкой, облегчающей процесс установки противотуманок. Как правило, на блоке питания имеются свободные клеммы для реле, маркированные надписью fog lamp relay, соответственно, автопроизводитель подготовил схему для подключения ПТФ. Под бампером авто, как правило, располагаются провода с клеммами, что значительно облегчает процесс установки противотуманок.
Самостоятельная установка противотуманных фар
Монтаж противотуманных фар осуществляется в несколько этапов:
- Установка ПТФ в бампер автомобиля.
- Прокладка проводки.
- Подключение предохранителя и реле.
- Установка кнопки для включения противотуманок.
Специалисты и работники автосервисов знают, что каждый автомобиль обладает своими особенностями, и что ПТФ — это такие осветительные элементы, установка которых требует соблюдения некоторых нюансов, связанных с конструкцией транспортного средства. Все работы по монтажу противотуманок начинаются с отключения минусовой клеммы аккумулятора авто.
Установка противотуманных фар в передний бампер
Основная проблема, с которой сталкиваются многие автомобилисты, — снятие бампера. Для облегчения задачи лучше всего работать в гараже со смотровой ямой либо подъемником. При установке противотуманок в передний бампер желательно соблюдать следующие нюансы:
- Быстро снимать и отдирать бампер не стоит, слишком тонкий пластик может треснуть.
- В снятом бампере аккуратно вырезаются отверстия под противотуманные фары. Сперва высверливается небольшое отверстие, которое затем расширяется под размеры каждой фары. Делается это для того, чтобы избежать образования щелей, через которые будет проникать пыль и влага.
- В комплекте с некоторыми противотуманными фарами поставляются декоративные заглушки, выполненные под цвет кузова автомобиля. Наличие таких заглушек значительно упрощает процесс вырезания отверстий в бампере под фары.
- Крепления к бамперу прикручиваются в последнюю очередь, после чего устанавливаются сами фары.
Разъемы проводки подключаются к противотуманным фарам только после установки бампера на автомобиль.
Прокладка проводки для ПТФ
К блоку предохранителей автомобиля подводятся провода от кнопки включения противотуманных фар. В зависимости от конкретной модели машины и схемы подключения ПТФ длина проводов может варьироваться от 20 сантиметров до 1,5 метра.
Подключается схема просто: реле активируется выключателем и замыкает цепь питания, в результате чего подается напряжение на лампы в ПТФ. Выполнять такие работы лучше всего по универсальной схеме, которая подходит для транспортного средства любой марки и модели.
На автомобилях с заводской подготовкой подключаются намного проще:
- К реле цепи питания подключаются плюсовые контакты обеих фар, которые скручиваются вместе в единый провод. Подключение осуществляется согласно схеме.
- К кузову или шасси автомобиля подводится минусовой контакт от каждой противотуманной фары. Место соединения предварительно очищается от грязи, лакокрасочных материалов и следов коррозии.
- Оставшиеся провода фиксируются к элементам кузова при помощи изоленты или пластиковых хомутов.
- В последнюю очередь к блоку предохранителей подключается соответствующее реле от противотуманных фар.
Установка и подключение выключателя противотуманных фар
Специалисты и автолюбители знают, что ПТФ — это такие осветительные элементы, которые включаются либо нажатием кнопки указателей поворотов и фар, либо отдельной клавишей в блоке управления включения-выключения света транспортного средства.
При активации противотуманных фар посредством блока управления узел демонтируется и заменяется новым блоком, укомплектованным выключателем ПТФ. Желательно заранее подобрать все крепежные элементы и панели, чтобы избежать проблем со сломанными пластиковыми деталями и заменить их при необходимости.
После того, как противотуманные фары будут установлены, проверяется последовательность подключения и надежность креплений, к аккумулятору подключается минусовая клемма и осуществляется пробное включение противотуманных фар. При включении и выключении ПТФ в штатном режиме обязательно осуществляется регулировка светового потока по высоте.
Итоги
При правильной эксплуатации и уходе, своевременной очистке стекла ПТФ от грязи и замене перегоревших лампочек противотуманки прослужат не один год и будут обеспечивать безопасное передвижение автомобиля в условиях плохой видимости.
Когда без противотуманок ездить не безопасно, а когда их свет полностью бесполезен? Что есть противотуманные фары и чем они отличаются друг от друга конструктивно? Хотелось бы поднять такой вопрос — а нужны ли они современному автомобилю вообще? Судите сами.
С появлением каждого нового поколения машин, устанавливаемая на них светотехника модернизируется и, подчас, очень глубоко. Существенно меняются как светотехнические показатели фар, так и сами источники света, устанавливаемые в них. Как известно традиционные галогенные лампы уходят со сцены, уступая место более «продвинутому» ксенону и даже еще более современным светодиодным источникам света. Как бы там ни было, а технологии изготовления сверхярких светодиодов уже достаточно хорошо отработаны, процессы автоматизированы, а линии по их производства работают как в Европе, так и Китае.
А значит, данный вид компонентов заметно упал в стоимости и стал привлекателен для производителей автомобильной светотехники. Кроме того, не станем забывать и тот факт, что оснащаемые привычными, массовыми галогенными лампами модульные конструкции фар, включающие и линзованные блоки, позволяют формировать пучки света, идеальные для освещения дороги в любых погодных условиях. Прибавим сюда способность головного света поворачивать «глаза» в сторону движения автомобиля и станет понятно, что с освещением дорожного полотна у современных автомобилей проблем нет.
Однако не просто же так возникла идея создания противотуманных фар? Нельзя же списать их появление на происки маркетологов, желающих предложить покупателям автомобилей дополнительную опцию и тем самым увеличить выручку дилеров! Конечно же, нет. Россия страна большая. Климатические условия в каждом ее регионе свои, особенные. В одном большое количество солнечных дней и ясные ночи. В другом — то и дело льет дождь, а под утро в низинах скапливается туман.
В третьем — холода даже летом.
В четвертом — полярная ночь сменяется полярным же днем. Словом, выводить некую «среднюю температуру по больнице» не имеет никакого смысла. Тем более, что тот, кто управлял автомобилем в сложных дорожных условиях, знает — как только дорогу накрывает пелена тумана — видимость падает до нескольких метров. Естественно, это при использовании стандартных фар головного света.
Но стоит включить специальные противотуманные модули, как дальность и широта обзора резко увеличиваются. Для справки — ширина охвата противотуманной фары метра на три больше, чем дает стандартная фара. Водитель меньше напрягает зрение и лучше контролирует траекторию движения автомобиля, а значит, повышается безопасность движения.
Разумеется, противотуманные фары используются также и в качестве дневных ходовых огней, то есть круглые сутки. Правда, данное применение противотуманки нашли преимущественно в больших городах, где улицы и проспекты хорошо освещены, а проезжая часть (разметка) очищена. Считается, что благодаря меньшему энергопотреблению, включение противотуманных фар вместо ближнего света позволяет снизить нагрузку на бортовую сеть автомобиля, разгрузить генератор и аккумуляторную батарею, а также получить некоторую экономию топлива. Правда точных данных о величине экономии, увы, пока получить не удается. В основном все фигурирующие где-либо цифры являются расчетными, не подтвержденными в условиях реальной эксплуатации. Однако то, что экономия есть — сомневаться не приходится. Именно по этой причине отказываться от противотуманных фар или подвергать сомнению актуальность их применения, по меньшей мере, глупо. Хотя, нужно признать, что при эксплуатации автомобиля в городе противотуманные фары в принципе не нужны. Потребность в них появляется, как только автомобиль выезжает за городскую черту.
Уже черт знает сколько времени замечаю странную моду — ставить ксенон в противотуманки. Спрашивается — нафига? Двум знакомым, поставившим такой колхоз себе на машину, задал тот же вопрос.
Ответ был следующим: так же света больше, и дорогу видно лучше. Плюс машина становится более заметной на дороге.
Обычно я предполагаю, что люди, заработавшие себе на автомобиль, имеют время и возможность узнать, для чего созданы ПТФ, что такое ксенон, и физику, хотя бы в объеме средней школы. Но это не всегда так, да и тут, на дроме, постоянно натыкаюсь на восторженные отзывы о том, как круто — я поставил себе на машину ксенон в противотуманки и в фары… Поэтому решил провести небольшой ликбез — почему нельзя ставить ксенон в противотуманные фары, и как улучшить качество света на машине, если оно не удовлетворяет.
Что это такое?
Противотуманные фары — фары со стёклами жёлтого или белого цвета, дающие плоский и широкий горизонтальный луч, который стелется непосредственно над дорогой, чтобы не освещать толщу тумана по высоте. Могут быть расположены в головной оптике. Кроме этого, широкий пучок света противотуманных фар хорошо подсвечивает обочину, облегчая маневрирование на извилистых дорогах.
Условия, когда ПТФ полезны…
В тяжелых метеоусловиях, таких, как: туман, дождь или снегопад, свет от обычных фар автомобиля, а точнее лучи ближнего и особенно дальнего света, отражаясь и рассеиваясь от мельчайших капель воды или снежинок, создают полупрозрачную пелену, которая уменьшает видимость.
Как решается эта проблема?
ПТФ должны стоять как можно ниже к дороге: между слоем тумана и дорогой всегда есть промежуток, в который и должен попадать свет. При этом ПТФ должны иметь очень четкую верхнюю границу пучка, то есть ни отражённый свет, ни свет от самой лампы не должен идти выше горизонтальной плоскости.
Почему желтый цвет ПТФ лучше?
Ответ прост — меньше рассеивается в тумане. Дело в том, что сильнее всего рассеивается свет с наименьшей длиной волны, то есть синяя часть спектра. Светофильтр противотуманной фары как раз отрезает синюю часть спектра, оставляя более длинноволновую составляющую. Белый свет, из которого исключили синий, как раз и воспринимается глазом, как жёлтый.
При езде в условиях сильного дождя, снегопада, пыли или дыма, свободной прослойки, как под туманом, нет, и решающее значение приобретает чёткая верхняя граница света и фильтрация высокочастотной составляющей спектра.
Несмотря на то, что по ПДД использование ПТФ и фар ближнего света в условиях не запрещено, лучше этого не делать. Кроме как днем, когда это действительно повышает видимость автомобиля. Почему же этого лучше не делать в темное время суток?
Не забывайте о том, что прямое назначение ПТФ — освещение дороги в туман, исходя из этого назначения спроектированы все противотуманные фары. У них также существует светотеневая граница, и особое светораспределение внутри светового пятна. Установка ксенона в рефлекторные туманки однозначно размывает светотеневую границу и приводит к сильному ослеплению встречных водителей. Если днем это даже благо, то ночью ситуация меняется на противоположную — ездить с таким светом опасно, он резко увеличивает аварийность. Ослепленный вами водитель может потерять ориентацию на дороге и выйти вам в лобовую.
Так что сделаем пару выводов:
- Ксенон в противотуманки нужно ставить исключительно в линзованные ПТФ.
- Противотуманные фары в качестве дополнительных фар не годятся из-за особенностей светораспределения и малой высоты установки. Для улучшения освещенности необходимо модернизировать именно основные фары.
Поэтому, господа водители, прошу вас — не ставьте ксенон туда, куда не следует! Это же наша безопасность, безопасность наших детей и близких. Если хочется улучшить качество света на автомобиле — покупайте с заводским ксеноном, или переделывайте фары под линзованный ближний свет.
Фото №1 — Примерно так видят встречные водители автомобиль с ксеноном в рефлекторных ПТФ (убил бы нахрен, чесс слово).
Фото №2 — Так выглядит освещение дороги заводскими ПТФ в туман
Фото №3 — Так будет выглядеть освещение дороги с установленным ксеноном в рефлекторных ПТФ в туман
Фото №4 — Фото светотеневой границы моего Opel Vectra GTS с заводским ксеноном в фарах ближнего света с автокорректором. Все как положено — с горизонтальной полочкой.
О важности противотуманных фар (ПТФ) знает каждый водитель. Аналогов данному изобретению нет. Ни ксенон, ни биксенон не способны справится с освещением дороги в туманную погоду, либо когда идет дождь или снег. Это связано с тем, что они расположены высоко и испускаемый ими луч толще.
Оглавление:В чем особенность противотуманных фар
Специфика противотуманных фар заключается в том, что излучаемый луч узкий и плоский, поэтому разрезает туман и довольно хорошо освещает дорогу. Такие фары могут встраиваться как на конвейере, так и приобретаться отдельно. Чаще всего бывают белого и желтого цвета. Устанавливаются обязательно ниже основной оптики, практически над дорожным покрытием. В некоторых случаях такой свет вполне может заменить ближний.
Обычная передняя оптика дает поток света, который как бы засвечивает капли перед капотом автомобиля. Создается ощущение белой пелены перед машиной, что резко снижает уровень безопасности и не дает передвигаться с желаемой высокой скоростью.
В связи с вышеперечисленным не удивительно, что ПТФ пользуются большим спросом. Поэтому производители позаботились о разнообразии форм, цветов и качестве продукции. Наиболее распространенные и качественные лампы фирмы OSRAM, которые производят на немецком заводе. Зачастую на хороших автомобилях еще на конвейере устанавливают именно это освещение. Однако популярностью пользуются так же оптика компаний Hella, Wesem, Philips, IPF, DLAA.
Противотуманные фары какого цвета выбрать
Как показывает опыт автомобилистов, лучше всего на практике показали себя противотуманные фары белого и желтого цветов. Все дело в том, что эти цвета входят в состав синего спектра, который в свою очередь позволяет максимально рассеяться световому потоку в каплях воды. Другие цвета, например, синий или красный, обладают значительно более слабым эффектом и устанавливаются скорее для красоты.
Важно отметить, что главное в противотуманных фарах далеко не цвет, несмотря на то, что такое заблуждение присутствует среди водителей. Гораздо важнее распределение светового потока по дорожному полотну.
Обратите внимание: В данном случае речь идет именно о противотуманных фарах, которые устанавливаются в передней части автомобиля. У некоторых машин также может быть установлен противотуманный фонарь сзади. Чаще всего такой фонарь красного цвета, и его задача – помочь водителям, которые движутся сзади, лучше различать очертания автомобиля при движении в тумане.
Маркировка
Как и любая оптика, противотуманные фары имеют оттиск на корпусе. Качественные фары должны иметь маркировку «В». Это говорит о том, что они противотуманные. Помимо буквы «В» могут применяться обозначения h2, h3, h4 и H7, что значит, что фары галогенные. Их можно использовать в качестве ПТФ, в отличие от газоразрядных, которые ослепляют водителей на встречной полосе. У ламп высокого качества можно увидеть маркировку «02» или «Е». Имейте в виду, что мощность устанавливаемых ламп не должна превышать 60 Вт.
Правильная установка противотуманных фар
Согласно ГОСТу противотуманные фары должны устанавливаться на расстоянии не более 40 см боковых габаритов. На передней части машины устанавливается 2 фары, высота которых над дорожным покрытием не менее 25 см и не более 80 см.
В продаже можно найти десятки различных моделей противотуманных фар. Приведем общие рекомендации, как выбрать лучшие из них:
Вы должны понимать, что на безопасности экономить и стоит, поэтому рекомендуем обходить стороной китайские некачественные ПТФ и отдавать предпочтение сертифицированному товару известных производителей.
ПТФ от MTF
Компания MTF — корейский производитель автомобильных ламп, линз, фар и прочих аксессуаров. В ассортименте этого производителя есть необычная линейка продукции — комплект светодиодных противотуманных фары в штатное место автомобиля.
В линейке более десяти комплектов ПТФ (противотуманных фар), которые «перекрывают» большинство современных автомобилей, в первую очередь популярных, конечно же.
Интерес к таким светодиодным фарам вызван несколькими их особенностями, или даже правильней сказать преимуществами. Попробуем разобраться по порядку.
— Все комплекты ПТФ предназначены для установки в штатное место, что называется «болт в болт». Ни требуется никаких переделок, а значит установка обойдется не дорого, или ее вовсе можно осуществить самостоятельно.
— Из первой особенности вытыкает вторая. ПТФ можно устанавливать как в замен штатных противотуманных фар, когда не устраивает либо их эстетический внешний вид, либо их свет; так и на автомобили, в комплектацию которых не входят ПТФ, то есть туда, где стоят заглушки.
— Цвет противотуманных фар. Штатная оптика в автомобилях сегодня все чаще имеет ксеноновый или даже светодиодный ближний свет. А вот про ПТФ производители авто часто забывают. Не редко машины выезжают из салона с обалденными светодиодными колодцами в головной оптике, а в «туманках» стоят обычные галогеновые лампы. При этом владельцы часто вообще забывают о ПТФ, не включают их, т.к. они портят вид и общее ощущение от автомобиля. В таком случает выбор светодиодного комплекта от MTF бескомпромиссен! Фары имеют цвет 5000К, это чисто белый цвет, без оттенков желтого или синего. Именно такой цвет сейчас выбирают автопроизводители, когда ставят светодиоды в головной свет. Да и ксеноновые фары с линзами дают приблизительно 4500-4800K. Так что цвета головных фар и светодиодных ПТФ от MTF совпадают.
— Мощность. В силу того, что фары светодиодные, они потребляют значительно меньше энергии, но при этом дают мощный световой поток. В зависимости от комплектов одна фара выдает от 600 до 1000 Люменов. Это значительно ярче любой «галогенки».
— Яркий светодиодный свет. Это, пожалуй самая главная особенность фар MTF. Все комплекты ПТФ линзованные, при этом светодиоды в фарах размещены стационарно, к купе это дает мощный пучок света именно в те точки, в которых он необходим. Свет направлен именно туда, куда направляли его инженеры разработчики, а не в разные стороны, как в случае, когда устанавливаются светодиодные лампы в стандартные ПТФ разработанные под галоген.
Следует отметить важный факт — светодиоды в этих фарам не меняются, но MTF дает гарантию 5 лет на свои ПТФ. При этом фара, попавшая на гарантию к производителю не чинится, а просто меняется на новую.
А теперь посмотрим на примере одного из клиентов, как выглядят светодиодные фары MTF на автомобиле Lada Vesta.
Для Lada Vesta подойдут 3 комплекта на выбор. Различаются они мощностью, и внешним видом
— Светодиодные противотуманные фары MTF FL10W Lada, Renault
— Светодиодные противотуманные фары MTF FL10WJ Lada, Renault
— Светодиодные противотуманные фары MTF FL25W Lada, Renault
Клиент выбрал MTF FL10WJ. Их особенность — мощность 2 x 10 Вт, световой поток 2 x 600 Лм, цветовая температура 5000 К, и особенный дизайн самой фары, разработанный совместно с японскими дизайнерами.
Контраст! Штатная галогеновая ПТФ и фара MTF.
В итоге вот что получилось.
В габаритах у клиента установлены светодиодные лампы MTF COB T10.
В целом выглядит очень достойно!
Что такое птф форд фокус
Замена «накладок» птф форд фокус 3
Снятие противотуманных фар Форд Фокус 2
Противотуманки. Какие должны быть противотуманные фары?
Замена стекол птф форд фокус 2 дорестайл
посылки из Китая.№3 противотуманные фары форд фокус 2 с Ali
Линзы в ПТФ на Форд Фокус2
Посылка с Aliexpress.Противотуманные фары для Ford Focus.
ШОК!!! ЧТО Я НАШЁЛ ДЛЯ FORD FOCUS 3 НА АЛИЭКСПРЕСС!
Как поменять лампочки на Форд Фокус 3+. Азбука Форд
Ближний и Дальний в ПТФ Форд фокус 2
Также смотрите:
- Ford focus powershift 2011
- Форд фокус 2 dominant
- Ford capri 3000 gt 1969
- Ford cargo carrier
- Отзыв автомобилей форд экоспорт
- Need for speed жажда скорости 2014 ford
- Автотовары на форд транзит
- Винил для ford focus 2
- Видео машина форд ф 450
- Восстановление сидений форд
- Насос гидроусилителя руля форд фиеста 2008
- Максимальная ширина шин на форд фокус 2
- История марки форд презентация
- Магнитола на форд фокусе 2 6000cd
- Форд боярд с метрами теней
Назначение противотуманных фар в транспортном средстве
- Категория: Техническая зона
Смена погоды — явление не редкое: сильный снегопад, проливной дождь, яркое солнце или же плотный туман. Оно может застать водителя как днём так и ночью. Ближнего света не всегда бывает достаточно и автовладельцы часто прибегают за помощью к противотуманным фарам. Итак, каково определение противотуманных фар и зачем они необходимы!?
Противотуманные фары — это дополнительный источник света, который улучшает освещённость дороги при тех или иных погодных условиях. Противотуманные фары или как в народе их называют «противотуманки» устанавливаются как дополнительный световой прибор в собственном корпусе и располагаются на бампере автомобиля либо под ним. Иногда они оформляются совместно с ближним светом фар.
Цвет «противотуманок» не является главным качеством. Он может быть как жёлтым, так и белым. Наиболее важным считается равномерное распределение исходящего светового потока на проезжую часть, обочину и перед самим транспортным средством. Основным критерием противотуманных фар служит наибольший угол рассеивания светового луча в горизонтальной плоскости, который достигает шестидесяти градусов. В вертикальной плоскости минимальный угол составляет около пяти градусов. Обязательным требованием, которое предъявляется к «противотуманкам», считается более резкая верхняя светотеневая граница, к которой приближен максимум силы света.
Если хотите, чтобы чувствовался эффект работы «противотуманок», то необходимо правильно настроить подачу светового луча. Их направление должно располагаться в середине луча ближнего света фар. Ведь при некорректной настройке мощный свет противотуманных фар ослепляет встречных водителей.
Иногда автовладельцы применяют «противотуманки» вместо ближнего света фар, как дневные ходовые огни. Однако такое использование наблюдается в тех населённых пунктах, где имеется хорошее освещение улиц и видна разметка. Такое явление объясняется тем, что тратится меньше энергопотребления и тем самым нагрузка на бортовую сеть автомобиля снижается в разы, идёт разгрузка для генератора и аккумулятора, а также немножко экономится топливо.
Противотуманные фары увеличивают безопасность управления автомобилем в неблагоприятных погодных условиях.
Уважаемые автолюбители! Используйте по назначению имеющиеся в Вашем автомобиле световые приборы и комфорт при управлении обеспечен. Удачи на дорогах!
С уважением, Администратор сайта bibimobil.ru
Видео «что видит водитель ночью в свете фар.»
Возможно Вас также заинтересуют следующие статьи:
Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter
| PTF | Временное исправление программы Вычислительная техника »Общие вычисления | Оценить: | |||||||||
| PTF | Оцените: | ||||||||||
| PTF | Гибкий график работы Бизнес »Профессия и должности | ||||||||||
Факультет с частичной занятостью Академия и наука »Университеты | Оцените: | ||||||||||
| PTF | Малололайлай, регион Фиджи des | Оцените: | |||||||||
| PTF | Оперативная группа по платформе Разное »Несекретный | Оцените: | |||||||||
PTF Patrol Правительственный »Военный | Оценить: | ||||||||||
| ПТФ | Патрульная торпеда Fast Правительственный» Военный | ||||||||||
| PTF | Штрафы, гибкость Разное »Несекретный | Оцените: | |||||||||
| PTF | 9000 7 | Оцените его: | |||||||||
| PTF | Файл шаблона Pest Computing »General Computing | Оцените пакет | |||||||||
| Оцените: | |||||||||||
| PTF | Довольно ужасное исправление Вычислительная техника» Общие вычисления | it: | |||||||||
| PTF | Персональный коэффициент передачи Разное »Несекретный | Оценить его: | |||||||||
| PTF | Логистика PTF | 9 0014 | Оценить: | ||||||||
| PTF | Центр трансформации завода Разное »Несекретный | ||||||||||
| Оцените: | |||||||||||
| PTF | ProTerra Foundation Бизнес »Компании и фирмы 4 | 4 | 000 it:|||||||||
| PTF | Родители Учителя и друзья Сообщество »Образовательные | Оценить его: | |||||||||
| PTF | Персональный фонд Неклассифицированный | Оцените: | |||||||||
| PTF | Пиковая частота настройки Разное »Без классификации | PTF | Perfect Timber Floors Разное »Без категории | Оцените: | |||||||
| PTF | Particle Technology Forum 45 | Оценить: | |||||||||
| PTF | Обработка передачи Разное »Несекретный | Оценить: | 9004|||||||||
| Оцените: |
12 | PTF | Временное исправление программы Вычислительная техника, технологии, программирование | Вычислительная техника, технология, программирование | ||||||||||||||||||||||||||
8 | PTF | , военный полет Вооруженные силы | Канада, Военное звание, Военное звание | ||||||||||||||||||||||||||
7 | PTF | Файл трассировки разделов Кибербезопасность, вычисления, технологии | Кибербезопасность, вычисления, технологии | ||||||||||||||||||||||||||
| Вычисления, программирование, технологии | |||||||||||||||||||||||||||||
6 | PTF | Целевая группа президента Правительство, здравоохранение, медицина | Правительство, здравоохранение, медицина | 9004||||||||||||||||||||||||||
| ПТФ | 9 0004Cosmos, Power, Supernova | ||||||||||||||||||||||||||||
5 | PTF | Досье лечения пациентов Медицина, Правительство, Здравоохранение | Медицина, Правительство, Здравоохранение | Медицина, Правительство, Здравоохранение 930000 | 4 | PTF | Пентоксифиллин Нефрология, медицинская | Нефрология, медицинская | |||||||||||||||||||||
4 | PTF | Функция передачи фазы | ,0005 Передача частоты, Модуляция0005PTF | Стипендия родителей и учителей + 1 вариант Родительство, образование, преподавание | Родительство, образование, преподавание | ||||||||||||||||||||||||
2 | PTF | Обучение, РодительствоРодительство, образование, обучение Школа | Обучение, образование, Школа | ||||||||||||||||||||||||||
3 | PTF | Перфторуглеродный индикаторный газ Проектирование, строительство, здание | Инжиниринг, строительство, здание | ||||||||||||||||||||||||||
3 | PTF | Медицина, радиология, радиохимия | |||||||||||||||||||||||||||
3 | PTF | Федерация подготовки специалистов по нефти Медицина, бизнес, здравоохранение | Медицина, бизнес, здравоохранение | ||||||||||||||||||||||||||
2 | 000 | Лайлайский аэропорт Код аэропорта, код ИАТА, код ИАТАКод аэропорта, код ИАТА, код ИАТА | |||||||||||||||||||||||||||
2 | PTF | Гибкий график работы с частичной занятостью Почтовая служба, занятость, бизнес | Почтовая служба, трудоустройство, бизнес | ||||||||||||||||||||||||||
2 | ПТФ | Целевой фонд Патубигаяна Правительство, бизнес, Филиппины | Правительство, бизнес, Филиппины | ||||||||||||||||||||||||||
2 | PTF | Центр испытаний дорожного покрытия Технологии, транспорт, дорожное покрытие | 82 | 2 | PTF | Центр тестирования полезной нагрузки Технологии | Технологии | ||||||||||||||||||||||
| или | Найдите сообщение, указывающее, была ли IPL нормальной или ненормальной. PTF не всегда применяются во время аварийной IPL. |
| или | Если параметр «Выполнить автоматическую IPL» не был выбран в параметрах установки для панели PTF, убедитесь, что команда выключения питания ( PWRDWNSYS ) была выполнена с помощью RESTART (* YES) и положение блокировки клавиатуры было нормальным. Если был использован RESTART (* NO), система не выполняет автоматически IPL на стороне A для применения LIC PTF. |
| или | Найдите сообщения, указывающие на сбой во время IPL. Если обнаружены сообщения об ошибках, перейдите в журнал заданий SCPF, чтобы найти подробные сообщения с указанием причины проблемы.Чтобы найти журнал заданий SCPF, используйте команду WRKJOB SCPF . Вы можете получить список вакансий. Если вы только что провели IPL, выберите первую, которая не активна. Посмотрите буферный файл для этого задания. Подробные сообщения об ошибках можно найти в этом журнале работы. Найдите сообщения об ошибках и попытайтесь определить причину ошибки. По возможности устраните проблему, а затем повторно выполните IPL системы, чтобы применить оставшиеся PTF. Если вы не можете решить проблему, предоставьте информацию в журнале вакансий, когда вы позвоните в Центр поддержки Рочестера. |
A6: Сообщение CPA3576 выдается как общее сообщение об ошибке и не обязательно означает, что MPTFI поврежден. Сделайте , а не , ответьте на это сообщение D . Всегда отвечайте по номеру C , если от службы поддержки не потребуют иного. Покажите свой журнал вакансий, чтобы увидеть, какие еще ошибки есть в журнале вакансий.Это ваш ключ к разгадке того, что на самом деле пошло не так. Исправьте ошибки и повторите запрос. Если это не решит проблему, предоставьте информацию в журнале работы, когда вы позвоните в центр поддержки IBM Rochester Support Center.
Q7: Я хочу отправить несколько PTF в другую систему. Как я могу загрузить их все одной командой вместо того, чтобы указывать каждый файл сохранения PTF в команде LODPTF ?
A7: Один из вариантов — использовать команду «Отправить сетевой файл» ( SNDNETF ) для отправки файлов сохранения PTF в другую систему.В удаленной системе используйте QPZGENNM API, чтобы сгенерировать допустимое имя файла сохранения для файла сохранения PTF. Создайте файл сохранения в QGPL с этим именем и получите PTF в этот файл сохранения. Используйте QPZLOGFX API для регистрации PTF в * SERVICE. После этого PTF распознается системой для любых функций PTF, например LODPTF DEV (* SERVICE) . Дополнительную информацию об этих API см. В Информационном центре iSeries.
Примечание: На R540 и выше, если все * SAVF отправляются в целевую систему, можно использовать команду UPDPTFINF для получения обслуживаемых атрибутов, распознаваемых системой
Второй вариант — Отправить PTF ( SNDPTF ), чтобы отправить файлы сохранения PTF.Команда SNDPTF отправляет PTF, загружает их и устанавливает их для применения с помощью одной команды в удаленной системе. Команда доступна с лицензионным программным продуктом System Manager / 400 (LPP).
Третий вариант — использовать FTP для отправки файлов * SAVF между системами. Затем, как и в случае с приведенной выше командой SNDNETF , API-интерфейсы необходимы для возврата PTF в * SERVICE.
Четвертый вариант — использование виртуального каталога образов для загрузки / применения PTF.Образы файлов bin будут находиться в одном каталоге интегрированной файловой системы. Этот каталог интегрированной файловой системы можно сохранить в * SAVF, а затем переместить в другие системы с помощью FTP или команды SNDNETF, а затем восстановить в целевой интегрированной файловой системе. После восстановления на целевом компьютере из этого каталога можно создать новый каталог образов для загрузки и применения PTF.
Наконец, можно использовать Навигатор iSeries. Чтобы использовать Централизованное управление, обратитесь к документу базы знаний Рочестерского центра поддержки Новое, Централизованное управление PTF / Функция отправки исправлений , для получения дополнительной информации.Чтобы сразу перейти по ссылке на документ New, щелкните здесь. В Навигаторе iSeries пользователь может перетаскивать образы файлов .bin между интегрированной файловой системой в исходной системе и интегрированной файловой системой в целевой системе. После того, как файлы .bin будут размещены на целевом компьютере, каталог виртуальных образов можно использовать для загрузки или применения PTF.
Q8: Что это значит, когда для PTF требуется действие?
A8: Это была новая концепция в V3R1M0. Некоторые PTF, которые ранее были отложенными PTF, теперь могут быть применены немедленно, однако для их активации требуются некоторые дополнительные действия.Эти дополнительные шаги описаны в сопроводительном письме. Существуют следующие типы требуемых PTF действий: обновляемые и неизменяемые.
Требуемые обновляемые действия PTF поставляются с программой выхода для проверки того, что действия, необходимые для активации PTF, были выполнены. Программа выхода из действия вызывается командой Показать PTF ( DSPPTF ) для вывода списка действий, необходимых для активации PTF, и проверки выполнения этих действий. Программа выхода вызывается, когда сведения о PTF отображаются с помощью опции 5 на панели «Показать состояние PTF» или когда вы выбираете * ACTRQD PTF в команде DSPPTF .В это время статус PTF обновляется, если действия завершены. Статус PTF изменится с Временно применен — PND на Временно применен после выполнения всех необходимых действий.
Требуется действие, не подлежащее обновлению. У PTF нет программы выхода для проверки выполнения действий. Эти PTF остаются в состоянии «Временно применено — ACN» до следующей IPL. Во время IPL статус PTF меняется на Временно применен.
Важно отметить, что никакие зависимые PTF не могут быть применены до тех пор, пока предварительный PTF не укажет, что его действия завершены.
Q9: Что такое iSeries 400 ALERT?
A9: iSeries 400 ALERT — это служба, которая заблаговременно уведомляет клиентов о критических проблемах с программным и аппаратным обеспечением, а также о PTF, которые могут помочь избежать сбоев системы и дорогостоящих простоев. Уведомления, адаптированные к выпуску пользователя и совокупному уровню PTF, отправляются по факсу или почте на сайт пользователя. Еженедельные отчеты включают уведомление о том, что: Свяжитесь с вашим представителем по маркетингу для получения дополнительной информации об этой услуге.
Чтобы получить бесплатную услугу оповещения, перейдите в раздел «Служба подписки для System i5» на веб-сайте:
https://www-947.ibm.com/systems/support/myview/subscription/css.wss/subscriptions? methodName = listAvailableSubscriptions
Q10: Как мне создать список моих PTF?
A10: Чтобы создать список PTF, примененных к вашей системе, в командной строке операционной системы введите следующее:
DSPPTF LICPGM (* ALL) SELECT (* ALL) RLS (* ALL) ВЫХОД (* ПЕЧАТЬ)
Нажмите клавишу Enter.Затем введите следующее:
WRKSPLF
Нажмите клавишу Enter. Затем вы можете отобразить или распечатать по мере необходимости.
Q11: Какая команда используется для электронного заказа PTF?
A11: Чтобы заказать отдельные PTF, в командной строке операционной системы введите следующее:
SNDPTFORD PTFID (nnnnnnn)
, где nnnnnnn — номер PTF, который вы хотите заказать. Нажмите клавишу Enter.Одновременно можно заказать до 20 ПТФ.
Q12: Как заказать совокупные пакеты PTF в электронном виде?
A12: Чтобы заказать кумулятивные пакеты PTF, в командной строке операционной системы введите следующее:
SNDPTFORD PTFID (SF99VRM)
нажмите клавишу Enter. Последние три цифры указывают версию, выпуск и уровень модификации операционной системы.
Q13: Что такое информация PSP?
A13: PSP означает «Планирование профилактического обслуживания».Это набор информации, используемый при установке лицензионной программы, совокупного пакета PTF или оборудования. Перед установкой лицензионной программы, совокупного пакета PTF или оборудования необходимо просмотреть информацию о PSP.
Q14: Как заказать информацию PSP для текущего совокупного пакета PTF?
A14: Чтобы заказать информацию PSP для текущего совокупного пакета PTF, в командной строке операционной системы введите следующее:
SNDPTFORD PTFID (SF98VRM)
Нажмите клавишу Enter.Последние 3 цифры указывают версию, выпуск и уровень модификации операционной системы.
Q15: Как определить текущий накопительный PTF и когда запланирован выпуск следующего?
A15: SF98VRM дает текущий номер совокупного PTF, а также указывает дату назначения следующего запланированного совокупного PTF.
Q16: Могу ли я заказать новые накопительные PTF до того, как они появятся в продаже?
A16: Накопительный PTF должен быть доступен, прежде чем его можно будет заказать.
Q 17 : Как узнать, какие PTF установлены в моей системе?
A17: Используйте команду Показать PTF ( DSPPTF ) и укажите идентификатор продукта. Если вы не знаете идентификатор продукта, введите в командной строке операционной системы DSPPTF и нажмите клавишу Enter. Это поднимает первый продукт. Каждый раз, когда вы нажимаете клавишу Enter, вы переходите к следующему продукту, установленному в вашей системе.
Q18: Как узнать, какой совокупный пакет PTF установлен в моей системе?
A18: В командной строке операционной системы введите DSPPTF LICPGM (57xx999) и проверьте первый номер TLnXXXX.Или введите DSPPTF LICPGM (57xxSS1) и убедитесь, что первым номером TCnXXXX или TAnXXXX является. XXXX представляет первые 4 числа идентификатора накопительного пакета ленты. Номер TL обозначает PTF HIPER VLIC в совокупном пакете, TC представляет PTF операционной системы в совокупном пакете, а TA представляет PTF операционной системы HIPER в совокупном пакете. N представляет собой некоторое число, основанное на текущем году. Например, совокупный PTF C7002540 — разделяется на TL07002, TC07002 и TA07002.
Q19: Как узнать, какие PTF включены в полученный мной накопительный PTF?
A19: Загрузите накопительный пакет в оптический привод (OPTXX). Затем сделайте следующее:
| 1. | В командной строке операционной системы введите следующую команду и нажмите клавишу Enter: WRKOPTVOL |
| 2. | Выберите вариант 11 для работы со ссылками на объекты. |
| 3. | Найдите файл README. |
| 4. | Введите 5 для отображения. |
| 5. | Найдите PKGLIST.TXT. |
| 6. | Введите 5 для отображения. |
Q20: Как распечатать загруженную мной информацию PSP?
A20: В командной строке операционной системы введите следующее:
CPYF FROMFILE (QGPL / QAPZCOVER) TOFILE (QGPL / QPRINT) FRMMBR (QSF98XXX)
Нажмите клавишу Enter.
Q21: Как распечатать сопроводительное письмо для загруженного мной PTF?
A21: В командной строке операционной системы введите следующее:
DSPPTF LICPGM (57xxYYY) SELECT (SIXXXXX) COVERONLY (* YES) OUTPUT (* PRINT)
Затем запустите команду SPL .Вы можете отобразить или распечатать сопроводительное письмо.
Q22: Где в моей системе хранятся сопроводительные письма для PTF?
A22: Они хранятся в файле QAPZCOVER в QGPL.
Q23: Как я могу вернуть QAPZCOVER в мою систему, если я случайно удалил его или его пришлось удалить из-за повреждения.
A23: У вас есть 2 варианта. Вариант 1. Вы можете запустить команду RSTOBJ из предыдущей резервной копии или восстановить ее.Вариант 2: Вы можете воссоздать физический файл QAPZCOVER в QGPL. В командной строке операционной системы введите следующее:
CRTPF FILE (QGPL / QAPZCOVER) RCDLEN (80) FILETYPE (* DATA) LVLCHK (* NO) MBR (* NONE) MAXMBRS (* NOMAX) AUT (* ИСПОЛЬЗОВАТЬ) ТЕКСТ (‘КРЫШКИ ПТФ’)
Нажмите клавишу Enter. Затем в командной строке операционной системы введите следующее:
CHGOBJOWN OBJ (QGPL / QAPZCOVER) OBJTYPE (* FILE) NEWOWN (QSYS)
Нажмите клавишу Enter.Затем в командной строке операционной системы введите следующее:
GRTOBJAUT OBJ (QGPL / QAPZCOVER) OBJTYPE (* FILE) USER (QSYS QSRVBAS) AUT (* ALL)
Нажмите клавишу Enter.
———-
Независимо от того, какой вариант вы выберете, после восстановления / воссоздания QAPZCOVER вы должны запустить CALL QPZSYNC ‘V’, это сохранит информацию сопроводительного письма в файлах базы данных PZ (так что DSPPTF и API извлечения будут правильно отображаться, если PTF имеет обложку). письмо или нет).Q24: В чем разница между немедленным PTF и отложенным PTF?
A24: Немедленное применение PTF без выполнения IPL, если лицензионная программа, на которую он влияет, не используется. Для применения отложенных PTF требуется IPL. В некоторых случаях может существовать состояние ожидания действия до тех пор, пока не будет выполнена специальная инструкция или IPL. В некоторых случаях PTF MF можно применить немедленно, находясь на стороне B операционной системы.
Q25: Нужно ли загружать PTF, прежде чем я смогу его применить?
A25: Должен быть загружен ПТФ или приложение не работает.
Q26: Я только что получил несколько PTF по линии ECS. Как их применить?
A26: Чтобы применить ПТФ, выполните следующие действия:
| 1. | В командной строке операционной системы введите следующее: GO PTF |
| 2. | Выберите вариант 8 в меню, чтобы установить пакет исправлений. |
| 3. | Укажите * СЕРВИС для устройства. |
| 4. | Укажите Y или N для IPL в зависимости от того, можете ли вы выполнять IPL в данный момент. |
| 5. | Укажите 1 для всех PTF. |
| 6. | Укажите N для других параметров, если вы не хотите загружать все, что было загружено в электронном виде. Это обеспечивает выполнение всех предварительных и совместных проверок для успешной загрузки и применения PTF. Однако, если для IPL указан N , PTF не применяются до тех пор, пока не будет выполнена IPL.IPL необходимо выполнить с помощью следующей команды: PWRDWNSYS OPTION (* IMMED) RESTART (* YES) IPLSRC (B) |
A27: Если это немедленный LIC PTF (MFxxxxx), потребуется IPL для удаления PTF, если только система не работает на стороне A. LIC PTF могут быть удалены только * PERM. Сообщение CPD35A6, PTF лицензионного внутреннего кода не может быть временно удалено, будет записано в журнал при попытке удаления LIC PTF * TEMP.Чтобы удалить временный LIC PTF, когда система работает на стороне B, введите следующее:
RMVPTF LICPGM (57xx999) SELECT (MFXXXXX) RMV (* PERM) DELAYED (* YES) RMVDEP (* YES)
Эта команда отмечает, что LIC PTF и его зависимые компоненты будут удалены при следующей IPL системы.
Примечание: Сообщение CPD35BD, Немедленная операция не разрешена для MFxxxxx, будет записано в журнал, если вы попытаетесь удалить LIC PTF немедленно, когда система работает на стороне B.
Если это непосредственный PTF SIxxxxx, введите в командной строке операционной системы следующее:
RMVPTF LICPGM (57xxYYY) SELECT (SIXXXXX) RMV (* TEMP) RMVDEP (* YES)
, который помещает его в Статус «Не применяется». Затем мы можем снова выполнить указанную выше команду RMVPTF с помощью RMV (* PERM), чтобы исправление было полностью удалено из системы. Если в системе существует сохраненное или сопроводительное письмо для этого PTF, используйте команду DLTPTF , чтобы удалить сохраненное и сопроводительное письмо.Если это отложенный PTF, укажите DELAYED (* YES), чтобы он был удален при следующей IPL.
Q28: Должна ли система быть ограничена загрузкой PTF?
A28: Мы можем загрузить PTF и пометить его для применения при следующей IPL, если только это не немедленный PTF, который мы можем применить, если никто не использует этот продукт.
Q29: Какова процедура получения PTF в моей системе?
A29: В командной строке операционной системы введите GO PTF .Выберите вариант 8, чтобы загрузить любые PTF, которые необходимо применить. Или вы можете сделать LODPTF и APYPTF для каждого PTF. Это необходимо сделать для каждого продукта.
Q30: Если я заказываю одну PTF, почему я иногда получаю больше, чем та, которую я заказываю?
A30: Prereq и coreq PTF также отправляются вместе, чтобы убедиться, что у нас есть все необходимое для получения полного эффекта от PTF. В сопроводительном письме упоминаются эти номера ПТФ.
Q31: Как удалить поврежденный PTF из моей системы?
A31: Поскольку в поврежденном состоянии с PTF ничего нельзя сделать, необходимо перезагрузить PTF с помощью LODPTF .Затем можно сделать RMVPTF , чтобы удалить его, или LODPTF , чтобы применить его снова.
Q32: Я только что загрузил PTF в свою систему. Как я могу проверить, настроены ли они для применения при следующей IPL?
A32: Используйте команду DSPPTF и проверьте действие IPL. Если это N, PTF не отмечен для применения. Если вы посмотрите общую информацию о PTF, автоматическое действие IPL должно сказать, что применяется временно.
Q33: Как мне выполнить IPL, чтобы применить мои PTF?
A33: В командной строке операционной системы введите следующее:
PWRDWNSYS OPTION (* IMMED) RESTART (* YES) IPLSRC (B)
Q34: I my 908 ПТФ и применять его приходится с опозданием. Какую команду использовать?
A34: В командной строке операционной системы введите следующее:
APYPTF LICPGM (57xxYYY) SELECT (SIXXXXX) DELAYED (* YES)
Q35: Как это сделать. сторона, на которой я бегу?
A35: В командной строке операционной системы введите следующее:
DSPPTF
Проверьте источник IPL в верхней части экрана.Панель управления не сообщает, на чьей вы стороне, но о том, какой будет следующая IPL.
Q36: Что такое замененные ПТФ?
A36: Замененный PTF — это тот PTF, который никогда не устанавливался в системе, однако он отображается как замененный, поскольку изменения из этого PTF были включены в новый PTF, установленный в системе. Если PTF был временно применен и мы устанавливаем новый PTF, он автоматически навсегда применяет старый PTF, поэтому используется код из нового PTF, и новый PTF теперь находится в состоянии временного применения.
Q37: Я выполнял SAVSYS, и получил сообщение CPI35C3 MPTFI о том, что лицензированный внутренний код не сохранен из-за ошибки в очереди сообщений QSYSOPR. Что это значит и что мне нужно сделать, чтобы выздороветь?
A37: Это сообщение отправляется всякий раз, когда информация о LIC PTF не сохраняется во время SAVSYS . Если система восстанавливается с использованием этих лент SAVSYS , информация об установленных в системе LIC PTF будет отсутствовать.Это может вызвать ошибки установки при установке будущих кумулятивных пакетов PTF. Типичная ошибка — это аварийное завершение сервисной функции CPF7206. Код завершения ‘FFFF’x квалификатор 000000000000000B’X. Это означает, что была сделана попытка применить PTF к модулю, к которому уже временно применен PTF. Вы можете определить причину выдачи CPI35C5 и исправить ошибку. Затем повторите попытку SAVSYS . Или, когда вы переустанавливаете систему, вы можете повторно вставить LIC с носителя PID и повторно применить PTF, которые ранее были применены к системе.
Q38: Где я могу найти дополнительную информацию о PTF?
A38: Информацию о PTF можно найти в iSeries Information Center в разделах: OS / 400 и связанное программное обеспечение, Обслуживание OS / 400 и связанного программного обеспечения и управление ими, Использование программных исправлений.
Q39: Для чего нужна команда WRKPTFGRP ?
A3 9: Экран Работа с группами PTF показывает список групп PTF в системе.Группа PTF состоит из списка временных исправлений программы (PTF), определенных с целью управления этими PTF как единым целым. Группа PTF может идентифицировать другие группы PTF, называемые связанными группами PTF. PTF в группе PTF, а также PTF во всех связанных группах PTF используются для определения общего состояния группы PTF. Начиная с V6R1M0, эту команду можно отформатировать, чтобы показать, какие предыдущие уровни групп были установлены в системе. Количество отображаемых уровней регулируется параметром «Уровни групп PTF» команды CHGSRVA .
Q40: Какова функция команды UPDPTFINF ?
A40: Команда «Обновить информацию о временном исправлении программы» ( UPDPTFINF ) обновляет информацию о PTF для всех файлов сохранения PTF в библиотеке QGPL. Впервые он был представлен на V5R4M0. При выполнении этой команды для этих PTF устанавливается флаг * SERVICE, и оттуда вы можете запустить пункт меню GO PTF Option 8 и указать * SERVICE для устройства, которое будет загружать, и пометить связанные PTF.Вы также можете запустить команду DLTPTF и безопасно удалить файлы сохранения и сопроводительные письма для этих PTF. Это очень полезно, когда Fix Central отключает ряд файлов сохранения для PTF, которые относятся к выпускам, отличным от того, на котором находится система.
Q41: Для чего используется DSPFMWSTS ?
A41: Команда Показать состояние микропрограммы ( DSPFMWSTS ) отображает информацию о текущей микропрограмме сервера.
Что такое ПТФ? — Христианская академия Гринвуд
Христианская академия Гринвуд поощряет родителей поддерживать развитие учащихся через служение, пожертвования и связь с сообществом GCA.Отличный способ принять активное участие в жизни школы — это программа для родителей и учителей. Мы считаем, что учащиеся процветают, когда родители участвуют в их обучении. Родители, которые вкладывают время в построение отношений с персоналом, учителями и семьями в школе, помогают GCA расти и развиваться и формировать глубокие значимые отношения в школе.
НАША МИССИЯ
Служение Христу через служение другим
Каждый из вас должен использовать возрожденный дар для служения другим в качестве верных управителей Божьей благодати в ее различных формах.1 Петра 4:10
НАШЕ ВИДЕНИЕ
Каждый родитель будет активно участвовать в использовании своих духовных даров и талантов через обслуживающий персонал. Учителя и семья GCA должны продвигать и укреплять единство внутри всего школьного сообщества, прославляя Христа.
ЧТО МЫ ДЕЛАЕМ:
Содействовать общению и сотрудничеству между школой и семьями
Помогите родителям подключиться к GCA и найти способ служить, используя их уникальные таланты и ресурсы
Обеспечьте возможность для родителей оставаться вовлеченными в жизнь своих учеников и вносить свой вклад в мероприятия, которые поддерживают их детей и приносят им пользу.
Организуйте пикник «Снова в школу»
Проведите книжную ярмарку
Спонсируйте школьные мероприятия и сбор средств
Встречи родителей и учителей (обеды для учителей)
Ресторан / вечера сбора средств
Box Tops
Список желаний для учителей / сотрудников
Приветственные подарки для учителей
Chili Supper / Dessert аукцион
- luncher
- luncher
- lun
Pasta to Performance (ужин с макаронами / шоу талантов)
Предоставление десертов для академических наград
Открытки на день рождения / подарки для учителей / сотрудников
Министерство Варнава (служение поощрения учителей / сотрудников)
ЗАИНТЕРЕСОВАНЫ В ПОМОЩИ СЛУЖИТЬ ИЛИ ОБЩИЙ ВОПРОС?
Значение PTF в человеческих ресурсах
Значение для PTF — это форма кадровой сделки, а другие значения расположены внизу, которые имеют место в терминологии отдела кадров, а PTF имеет одно значение.Все значения, которые принадлежат аббревиатуре PTF, используются только в терминологии отдела кадров, другие значения не встречаются. Если вы хотите увидеть другие значения, щелкните ссылку «Значение PTF». Таким образом, вы будете перенаправлены на страницу, где указаны все значения PTF.
Если внизу не указано 1 аббревиатура PTF с разными значениями, выполните поиск еще раз, введя такие структуры вопросов, как «что означает PTF в человеческих ресурсах, значение PTF в человеческих ресурсах». Кроме того, вы можете выполнить поиск, набрав PTF в поле поиска, которое находится на нашем веб-сайте.
Значение астрологических запросов
Значение PTF в человеческих ресурсах
- Форма сделки с персоналом Людские ресурсы
Также вы можете найти значение PTF для человеческих ресурсов в других источниках.
Что означает PTF для человеческих ресурсов?
Мы составили запросы в поисковых системах о аббревиатуре PTF и разместили их на нашем веб-сайте, выбрав наиболее часто задаваемые вопросы. Мы думаем, что вы задали аналогичный вопрос поисковой системе, чтобы найти значение аббревиатуры PTF, и мы уверены, что следующий список привлечет ваше внимание.
Что означает «PTF» для человеческих ресурсов?
PTF означает «Форма сделки с персоналом».Что означает аббревиатура PTF в Human Resources?
Аббревиатура PTF означает «Форма сделки с персоналом» в отделе кадров.Что такое определение PTF?
Определение PTF: «Форма кадровой сделки».Что означает PTF в человеческих ресурсах?
PTF означает, что «Форма кадровой сделки» для отдела кадров.Что такое аббревиатура ПТФ?
Аббревиатура PTF — «Форма сделки с персоналом».Что такое стенограмма формы сделки с персоналом?
Сокращение «Форма кадровой сделки» — PTF.Каково определение аббревиатуры PTF в Human Resources?
Определения PTF сокращенно: «Форма кадровой сделки».Какая полная форма аббревиатуры ПТФ?
Полная форма аббревиатуры PTF — «Форма кадровой сделки».Каково полное значение PTF в человеческих ресурсах?
Полное значение PTF — «Форма кадровой сделки».Какое объяснение PTF в отделе кадров?
Пояснение к PTF: «Форма кадровой сделки».
Что означает аббревиатура PTF в астрологии?
Мы не оставили места только значениям определений ПТФ. Да, мы знаем, что ваша основная цель — объяснение аббревиатуры ПТФ. Однако мы подумали, что вы можете рассмотреть астрологическую информацию об аббревиатуре PTF в астрологии.Поэтому астрологическое описание каждого слова доступно внизу.
PTF Аббревиатура в астрологии
- PTF (буква P)
Вы очень серьезно относитесь к социальным приличиям. Вы бы не подумали о том, чтобы сделать что-либо, что может навредить вашему имиджу или репутации. Внешность имеет значение, поэтому вам нужен красивый партнер. Вам также нужен умный партнер. Как ни странно, вы можете рассматривать своего партнера как своего врага; Хороший бой стимулирует эти сексуальные флюиды.Вы относительно свободны от сексуальных привязанностей. Вы готовы экспериментировать и пробовать новые способы ведения дел. Вы очень общительны и чувственны; вы любите флирт и нуждаетесь в большом физическом удовлетворении.
- ПТФ (буква Т)
Вы очень чувствительны, скрытны и сексуально пассивны; вам нравится партнер, который берет на себя инициативу. Музыка, мягкий свет и романтические мысли заводят вас. Вы фантазируете, но не можете легко влюбиться и разлюбить. В любви вы романтичны, идеалистичны, мягки и чрезвычайно сильны.Вам нравится, когда ваши чувства и чувства стимулируются, возбуждаются и дразнят. Ты отличный флирт. Вы можете привести свои отношения в соответствие с вашей мечтой, зачастую все это происходит в вашей голове.
- ПТФ (буква F)
Вы идеалист и романтик, возносите любовника на пьедестал. Вы ищете лучшего друга, которого можете найти. Вы флиртуете, но когда-то преданы своему делу, вы очень лояльны … Вы чувственны, сексуальны и страстны в личной жизни. На публике вы можете быть эффектным, экстравагантным и галантным.Вы рождены романтиком. Драматические сцены — ваше любимое времяпрепровождение в фантазиях. Вы можете быть очень щедрым любовником.
ПТФ — Почтальон 21 века
От: Ламонт Брукс
Читать далее
Размещено в делопроизводстве, делопроизводстве общего союза | Tagged APWU Clerk Craft, Директор отдела клерков Ламонт Брукс, Гибкая работа с частичной занятостью, Сотрудник почтовой поддержки, Запрос POStPlan, Офис POStPlan, POStPlan PMR / PSE 818 Платежи за нарушение правил, POStPlan PMR / PSE Useage Remedy, PSE, PSE-818, PTF RMPO, выплаты по расчетам, ресурсы управляющего |Я работаю в PSE всего около полугода, мой нынешний почтмейстер пытается уйти, а все служащие в моем офисе — куры.Есть позиция PTF, открытая в 40 милях от меня, и я слышал, что если / когда есть позиция PTF, открытая в моем главном почтовом отделении, если есть PTF…
Читать далее
Размещено в делах клерков, делах профсоюзов, отправленных пользователях | Tagged APWU Clerk Craft, Гибкая работа с частичной занятостью, Сотрудник почтовой поддержки, PSE, PTF, переводы, время ожидания |В 2014 году между APWU и почтовой службой был подписан меморандум о взаимопонимании относительно заполнения остаточных вакансий.Меморандум о взаимопонимании гласит, что 5 PSE должны стать постоянными постоянными сотрудниками, прежде чем один из существующих кадровых сотрудников сможет перейти в офис с оставшейся вакансией. PSE теперь получают сверхстаж за открытую позицию,…
Читать далее
Опубликовано в Разделы делопроизводства, Бизнес профсоюзов, Трансферы / Вакансии / Вакансии, Пользователь отправлен | Помеченные карьерные сотрудники, преобразование PSE, eReassign, заполнение остаточных вакансий, FTR, не карьерные, PSE, PTF, переводы |Интернет-новости Статья №: 90-2016 27.04.2016 — Директор Clerk Craft Клинт Бурельсон напоминает членам профсоюза, что пятница, 29 апреля, является важным крайним сроком для сотрудников, которые имеют право на получение части компенсации в размере 56 миллионов долларов США по жалобам протестующих. управленческий персонал, выполняющий ремесленную работу в небольших офисах.Сотрудники, имена которых не значились на…
Читать далее
Размещено в делопроизводстве, делопроизводстве общего союза | Помечено: урегулирование в размере 56 миллионов долларов, переговорная работа, директор Clerk Craft Клинт Бурельсон, глобальное урегулирование, нетрадиционная полная занятость, NTFT, гибкая работа с частичной занятостью, форма платежного запроса, PTF |Последние 28 лет я работаю клерком на полную ставку, в основном работаю на заводе, а в последнее время — в большом АО.Я хочу пойти в офис гораздо меньшего размера в качестве оконного клерка. Это небольшой офис. Должно быть проще. Единственный минус в том, что это…
Читать далее
Размещено в делах клерков, делах профсоюзов, отправленных пользователях | Tagged AO, постоянный карьерный сотрудник, PTF, небольшой офис, оконный служащий |Интернет-новости Статья №: 062-2015 24.03.2015 — Клерк-директор APWU Клинт Бурельсон проинформировал членов профсоюза о прогрессе в выплате соглашения в размере 56 миллионов долларов, которое было подписано 7 декабря.5 августа 2014 года для разрешения споров по поводу работы почтмейстеров и супервайзеров малых офисов, выполняющих переговорную работу. В рамках поселения Почтовой службе требовалось…
Читать далее
Размещено в делопроизводстве, делопроизводстве общего союза | Помечено: урегулирование в размере 56 миллионов долларов, APWU Clerk Craft, статья 1.6.B, переговорная работа, выполняемая почтмейстерами и супервизором, Burelson, глобальные расчеты, нетрадиционная полная занятость, NTFT, частичная гибкая занятость, PTF |USPS нанимает профессиональных клерков с частичной занятостью и гибкими условиями работы в труднодоступных местах, таких как Аляска, Колорадо, Айдахо, Канзас, Небраска, Орегон, Юта и Вашингтон.Предлагаемая почасовая основная ставка не является единообразной. Она должна составлять 19,13 долларов в час для клерка PTF уровня 6, но на Аляске им предлагают 17,89 долларов в час плюс 25% TCOLA. В других местах…
Читать далее
Опубликовано в Разделы делопроизводства, Переводы / Вакансии / Вакансии, Пользователь отправлен | Tagged карьера, неполный рабочий день, гибкие клерки, клерк, труднодоступные места, найм, работа, вне улицы, PTF |От: Линн Паллас-Барбер Отправлено: пятница, 22 августа 2014 г., 13:04 Кому: региональным координаторам; Clerk Division NBA Cc: Клинт Бурельсон; Ламонт Брукс; Марк Димондстайн Тема: PSE в PTF Для всех: В связи с недавней проблемой на местах и преобразованием PSE в PTF в радиусе 50 миль ниже приводится краткое изложение от президента…
Читать далее
Размещено в делопроизводстве | Tagged 50 миль, конверсия, Dimondstein, Lynn Pallas-Barber, PSE, PTF |trustsec / ptf: Структура тестировщиков на проникновение (PTF) — это способ модульной поддержки современных инструментов.
Проект TrustedSec — Авторские права 2020
Автор: Дэвид Кеннеди (@HackingDave)
Home
Twitter: @TrustedSec, @HackingDave
PenTesters Framework (PTF) — это сценарий Python, разработанный для дистрибутивов на основе Debian / Ubuntu / ArchLinux для создания аналогичного и знакомого дистрибутива для тестирования на проникновение. Как пентестеры, мы привыкли к каталогам / pentest / или нашим собственным инструментам, которые мы хотим постоянно обновлять.У нас есть те инструменты, которые мы используем регулярно, и важно использовать новейшие и самые лучшие инструменты.
PTF пытается установить все ваши инструменты тестирования на проникновение (самые последние и самые лучшие), скомпилировать их, собрать и сделать так, чтобы вы могли установить / обновить свой дистрибутив на любой машине. Все организовано в соответствии со Стандартом выполнения тестирования на проникновение (PTES) и исключает многие вещи, которые практически не используются. PTF упрощает установку и упаковку и создает для вас полноценную среду для тестирования на проникновение.Поскольку это фреймворк, вы можете настраивать и добавлять по своему усмотрению. Обычно мы видим внутренние репозитории, которые вы можете использовать как часть этого фреймворка. Все зависит от тебя.
Конечная цель — поддержка этого проекта сообществом. Мы хотим, чтобы в репозиторий github были добавлены новые инструменты. Отправьте свои модули. Настроить и добавить их очень просто, и это займет всего несколько минут.
Установка
Для правильной работыPTF требуется python-pexpect.
Выполните следующую команду:
pip install -r requirements.txt
./ptf
Инструкции:
Сначала проверьте файл config / ptf.config, который содержит базовое местоположение для установки всего. По умолчанию он устанавливается в каталог / pentest. После настройки перейдите к запуску PTF, набрав ./ptf (или python ptf).
Это поместит вас в оболочку типа Metasploitesque, которая имеет похожий внешний вид для единообразия.Показать модули, использовать <модули> и т. Д. — все принятые команды. Перво-наперво, всегда набирайте help или ? , чтобы увидеть полный список команд.
Видеоруководство по использованию PTF можно найти на нашей странице Vimeo здесь: https://vimeo.com/137133837
Обновить ВСЕ!
Если вы хотите все установить и / или обновить, просто сделайте следующее:
./ptf
используйте модули / install_update_all
да
Это установит все инструменты внутри PTF.Если они уже установлены, это будет повторяться и автоматически обновлять все для вас.
Вы также можете индивидуально установить каждый модуль, а затем использовать команду modules / update_installed, которая обновит только то, что вы установили ранее.
Например:
./ptf
используйте модули / update_installed
Это обновит только предыдущие, которые вы установили.
Вы также можете показать параметры для изменения информации о модулях.
Если вы хотите установить только, например, инструменты эксплуатации, вы можете запустить:
./ptf
используйте модули / эксплуатация / install_update_all
Это установит только модули эксплуатации. Вы можете сделать это для любой категории модулей.
Настройте собственные установленные инструменты
Вы можете установить только те инструменты, которые вам нужны, перейдя в раздел modules / custom_list / list.txt. Измените файл list.txt и добавьте инструменты, которые вы хотите установить или обновить.
Пример файла list.txt:
модулей / эксплуатации / metasploit модули / после эксплуатации / единорог
Потом при ПТФ:
./ptf
используйте модули / custom_list / list
да
Это позволяет вам переносить конфигурацию вашего модуля и устанавливать только те инструменты, которые вам нужны, и поддерживать их в актуальном состоянии.
Вы также можете просто указать модуль без использования категории:
./ptf
используйте trevorc2
да
Модулей:
Во-первых, перейдите в каталог modules /, внутри которого находятся подкаталоги, основанные на фазах стандарта выполнения тестирования на проникновение (PTES).Разберитесь в этих этапах и посмотрите на разные модули. Как только вы добавите новый, например test.py, он будет автоматически импортирован при следующем запуске PTF. При рассмотрении модуля есть несколько ключевых компонентов, которые необходимо завершить.
Ниже приведен образец модуля
АВТОР = "Дэвид Кеннеди (ReL1K)"
DESCRIPTION = "Этот модуль установит / обновит платформу эксплуатации браузера (BeEF)"
INSTALL_TYPE = "GIT"
REPOSITORY_LOCATION = "https://github.com/beefproject/beef"
X64_LOCATION = "https: // github.com / something_thats_x64_instead_of_x86
INSTALL_LOCATION = "говядина"
DEBIAN = "ruby1.9.3, sqlite3, ruby-sqlite3"
ARCHLINUX = "модуль архива и т. Д."
BYPASS_UPDATE = "НЕТ"
AFTER_COMMANDS = "компакт-диск {INSTALL_LOCATION}, рубиновая установка-говядина"
LAUNCHER = "говядина"
TOOL_DEPEND = "модули / эксплуатация / метасплоит"
Разработка модуля:
Все поля довольно просты, в местах расположения репозитория можно использовать GIT, SVN или FILE. Заполните зависимости и укажите, где вы хотите разместить установку. PTF возьмет место, где расположен файл python (например, эксплуатация), и переместит его в то, что вы укажете в конфигурации PTF (находится в разделе config).По умолчанию он устанавливает все ваши инструменты в / pentest / PTES_PHASE / TOOL_FOLDER
Примечание в модулях можно указать после команд {INSTALL_LOCATION} . Это добавится туда, где вы хотите, чтобы место установки было при использовании команд after.
Вы также можете указать {PTF_LOCATION} , который будет извлекать базовый путь для вашей установки PTF.
У вас также есть возможность для местоположений репозитория указывать как 32-битное, так и 64-битное местоположение.Расположение репозитория всегда должно быть путем загрузки x86. Чтобы добавить 64-битный путь к инструменту, укажите X64_LOCATION и дайте ему URL-адрес. При запуске PTF автоматически определяет архитектуру и пытается использовать ссылку x64 вместо x86.
Обратите внимание, что пакеты ArchLinux также поддерживаются, его необходимо указать как для DEBIAN, так и для ARCH, чтобы он мог быть правильно установлен на любой платформе в модуле
Поддержка GITLAB
Вы можете создавать свои собственные модули, и PTF также поддерживает доступ через gitlab.Вместо того, чтобы указывать git, wget и т. Д., Просто укажите gitlab и укажите на свои собственные внутренние инструменты gitlab для модулей.
ОБНОВЛЕНИЯ БАЙПАСА:
При использовании традиционного git или svn в качестве основного метода после установки модуля он просто скачает последнюю версию инструмента. С командами after, как правило, при установке вам может потребоваться запускать команды after после каждого обновления. Если вы укажете обходные обновления для YES ( BYPASS_UPDATE = "YES" ), каждый раз, когда инструмент запускается, он проверяет последнюю версию и все равно запускается после команд.Если это отмечено как нет, он будет извлекать только последнюю версию системы. Для параметров FILE рекомендуется всегда использовать BYPASS_UPDATE = "YES" , чтобы файлы каждый раз перезаписывались.
После команд:
После команд — это команды, которые можно вставить после установки. Это может быть переключение в каталог и запуск дополнительных команд для завершения установки. Например, в сценарии BEEF вам нужно после этого запустить ruby install-beef.Ниже приведен пример команд после использования флага {INSTALL_LOCATION} .
AFTER_COMMANDS = "cp config / dict / rockyou.txt {INSTALL_LOCATION}"
Для AFTER_COMMANDS , которые устанавливаются самостоятельно (не требуют взаимодействия с пользователем).
Автоматические пусковые установки
Флаг LAUNCHER = в модулях не обязателен. Если вы добавите, например, LAUNCHER = "setoolkit" , PTF автоматически создаст средство запуска для инструмента в каталоге / usr / local / bin / .В примере с setoolkit при запуске — PTF автоматически создаст файл в каталоге / usr / local / bin / setoolkit , так что вы можете запустить SET из любого места, просто набрав setoolkit. Все файлы по-прежнему будут установлены в соответствующих категориях, например / pentest / exploitation / setoolkit , однако будет создана автоматическая программа запуска.
У вас может быть несколько пусковых установок для приложения. Например, для Metasploit вам может понадобиться msfconsole, msfvenom и т. Д. Чтобы добавить несколько программ запуска, просто поместите между ними , .Например LAUNCHER = "msfconsole, msfvenom" . Это создаст пусковые установки для обоих.
Автоматическая командная строка
Вы также можете просто запустить ./ptf --update-all , и он автоматически обновит все за вас, не заходя в фреймворк.
Работает без присмотра
Если вы запускаете ptf в автоматической сборке, вы можете использовать heredoc, чтобы вам не приходилось интерактивно вводить модули, которые вы хотите установить. Пример:
./ ptf << EOF
использовать модули / эксплуатация / метасплоит
пробег
используйте модули / восстановление пароля / johntheripper
пробег
EOF
ЗАВИСИТ ОТ ИНСТРУМЕНТА
Для некоторых инструментов, таких как Veil, SET и т.д., требуются такие инструменты, как Metasploit Framework. Вы можете добавить в модуль TOOL_DEPEND = "modules / exploitation / metasploit, module / exploitation / set" и несколько других инструментов, если есть инструмент, который необходимо установить до установки инструмента. Это заставит PTF сначала установить необходимый инструмент, а затем установить необходимый модуль.Пример:
TOOL_DEPEND = "modules / exploitation / metasploit"
Это сначала установит Metasploit или обеспечит его установку перед установкой приложения.
Модули или категории IGNORE
Параметр конфигурации IGNORE_THESE_MODULES = можно найти в config / ptf.config в корневом каталоге PTF. Это будет игнорировать модули и не устанавливать их - все разделено запятыми и основано на имени - пример: modules / exploitation / metasploit, modules / exploitation / set или целые категории модулей, например / modules / code-audit / *, / модули / отчеты / *
IGNORE Modules from Update / Install All
Параметр конфигурации IGNORE_UPDATE_ALL_MODULES = можно найти в config / ptf.config в корневом каталоге PTF. Это будет игнорировать модули только при выполнении install_update_all, которые используются, когда вы хотите установить все инструменты. Это может быть для больших приложений, требующих значительного времени, для приложений, требующих взаимодействия с пользователем или для открытия ряда портов и протоколов в системе. Это очень похоже на IGNORE_THESE_MODULES, за исключением того, что они могут быть установлены и обновлены вручную с помощью модулей / update_installed. Они разделены запятыми, поэтому, например, modules / exploitation / tool1, modules / exploitation / tool2, при запуске install_update_all это не установит инструменты, если вы не перешли на использование modules / exploitation / tool1 и установили с помощью этого метода.
INCLUDE_ONLY_THESE_MODULES
INCLUDE_ONLY_THESE_MODULES в параметре конфигурации в config / ptf.config будет устанавливать и включать только определенные модули, указанные здесь. Это хорошо для определения необходимых вам инструментов и установки только их.
ЗАПУСК ПТФ БЕЗ БАННЕРА
При желании вы можете запускать PTF без баннерного сообщения. Просто укажите:
./ptf --no-banner
или же
./ptf -nb
.