Что называется разрешенной максимальной массой: Билет 6 ПДД АВМ, правильные ответы на все вопросы — dvd-auto.ru — Штатные головные устройства c GPS навигацией

Содержание

Билет 6 ПДД АВМ, правильные ответы на все вопросы

Билет 6 — Вопрос 1

Что называется разрешённой максимальной массой транспортного средства?

1. Максимально допустимая для перевозки масса груза, установленная предприятием-изготовителем.

2. Масса снаряженного транспортного средства без учета массы водителя, пассажиров и груза, установленная предприятием-изготовителем.

3. Масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой.

Разрешенная максимальная масса — масса снаряженного ТС с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой (п. 1.2). Поэтому она является постоянной величиной и не зависит от фактической загрузки ТС.

Правильный ответ:
Масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой.

Билет 6 — Вопрос 2

Вам разрешено продолжить движение:

1. Только прямо.

2. Прямо или в обратном направлении.

3. Во всех направлениях.

Знак 3.18.2 «Поворот налево запрещен» запрещает только поворот налево. Поэтому Вы можете не только продолжить движение в прямом направлении, но и развернуться в разрыве сплошной линии.

Правильный ответ:
Прямо или в обратном направлении.

Билет 6 — Вопрос 3

Какие из указанных знаков разрешают проезд на автомобиле к месту проживания или работы?

1. Только А.

2. Только В.

3. А и В.

4. Все.

Действие знаков А (3.2 «Движение запрещено») и В (3.3 «Движение механических транспортных средств запрещено») не распространяется на ТС, принадлежащие лицам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. Знак Б (3.1 «Въезд запрещен») запрещает движение в данном направлении всех ТС.

Правильный ответ:
А и В.

Билет 6 — Вопрос 4

Что обозначают эти дорожные знаки?

1. Парковочное место только для автобусов.

2. Парковочное место для автобусов и троллейбусов.

3. Парковочное место, где возможна пересадка на маршрутное транспортное средство (автобус или троллейбус).

Знак 6.4 «Парковка (парковочное место)» с табличкой 8.21.2 «Вид маршрутного транспортного средства» используется в крупных городах для обозначения мест стоянки ТС, организуемых для того, чтобы водители имели возможность оставить свои ТС на оборудованной стоянке и продолжить движение на маршрутном ТС — автобусе или троллейбусе.

Правильный ответ:
Парковочное место, где возможна пересадка на маршрутное транспортное средство (автобус или троллейбус).

Билет 6 — Вопрос 5

Разметка в виде треугольника на полосе движения:

1. Обозначает опасный участок дороги.

2. Предупреждает Вас о приближении к месту, где нужно уступить дорогу.

3. Указывает место, где Вам необходимо остановиться.

Разметка 1.20 (в виде треугольника на полосе движения) предупреждает о приближении к разметке 1.13, перед которой Вы должны при необходимости остановиться, выполняя требование знака 2.4 «Уступите дорогу», т.е. предоставить преимущество ТС, движущимся по главной дороге.

Правильный ответ:
Предупреждает Вас о приближении к месту, где нужно уступить дорогу.

Билет 6 — Вопрос 6

Разрешается ли продолжить движение, если регулировщик поднял руку вверх после того, как Вы въехали на перекресток?

1. Разрешается.

2. Разрешается, если Вы поворачиваете направо.

3. Запрещается.

Поскольку Вы уже въехали на перекресток, следует продолжить движение в выбранном Вами направлении (п. 6.14).

Правильный ответ:
Разрешается.

Билет 6 — Вопрос 7

Вы намерены продолжить движение по главной дороге. Обязаны ли Вы включить указатели левого поворота?

1. Обязаны.

2. Обязаны, если с других направлений приближаются транспортные средства.

3. Не обязаны.

Вы обязаны информировать других участников движения о своих намерениях. Поэтому, собираясь продолжить движение по главной дороге, т.е. выполнить левый поворот на перекрестке, Вы должны включить указатели поворота соответствующего направления (п. 8.1).

Правильный ответ:
Обязаны.

Билет 6 — Вопрос 8

Кто должен уступить дорогу при взаимном перестроении?

1. Водитель легкового автомобиля.

2. Водитель грузового автомобиля.

3. Водителям следует действовать по взаимной договоренности.

При взаимном перестроении водитель грузового автомобиля должен уступить дорогу водителю легкового автомобиля, находящемуся от него справа (п. 8.4).

Правильный ответ:
Водитель грузового автомобиля.

Билет 6 — Вопрос 9

В каких направлениях Вам можно продолжить движение?

1. Только прямо.

2. Прямо и налево.

3. Прямо, налево и в обратном направлении.

Поскольку Вы заняли крайнее левое положение на проезжей части, а разметку 1.11 разрешается пересекать со стороны прерывистой линии, то можно не только продолжить движение прямо, но и повернуть налево, а также выполнить разворот (п. 8.5).

Правильный ответ:
Прямо, налево и в обратном направлении.

Билет 6 — Вопрос 10

С какой максимальной скоростью Вы имеете право продолжить движение на легковом автомобиле?

1. 70 км/ч.

2. 90 км/ч.

3. 110 км/ч.

На дорогах, обозначенных знаком 5.1 «Автомагистраль», легковым автомобилям разрешено движение со скоростью не более 110 км/ч (п. 10.3).

Правильный ответ:
110 км/ч.

Билет 6 — Вопрос 11

Как Вам следует поступить в данной ситуации?

1. Уступить дорогу встречному автомобилю.

2. Проехать первым.

3. Действовать по взаимной договоренности с водителем встречного автомобиля.

Если встречный разъезд затруднен, то водитель ТС, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу встречному ТС (п. 11.7). Следовательно, в данном случае дорогу должны уступить Вы.

Правильный ответ:
Уступить дорогу встречному автомобилю.

Билет 6 — Вопрос 12

Разрешено ли Вам поставить автомобиль на стоянку в этом месте?

1. Разрешено.

2. Разрешено, если при этом не будут созданы помехи для движения маршрутных транспортных средств.

3. Запрещено.

В данном случае, выполнив требование Правил о постановке автомобиля на стоянку не ближе 15 м от указателя места остановки маршрутных ТС, Вы нарушите другое положение правил, так как остановка и стоянка запрещены на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними (пп. 12.4 и 12.5).

Правильный ответ:
Запрещено.

Билет 6 — Вопрос 13

Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?

1. Уступите дорогу трамваю.

2. Дождетесь разрешающего сигнала специального светофора и, пропустив трамвай, повернете налево.

3. Проедете перекресток первым.

Зеленый сигнал светофора разрешает Вам поворот налево (п. 6.2). Движение трамвая на данном перекрестке регулируется светофором одноцветной сигнализации в виде буквы «Т». Учитывая, что при таком сигнале движение трамваю запрещено (п. 6.8), Вы можете проехать перекресток первым.

Правильный ответ:
Проедете перекресток первым.

Билет 6 — Вопрос 14

Кому Вы обязаны уступить дорогу при повороте налево?

1. Только пешеходам.

2. Пешеходам и велосипедисту.

3. Никому.

Поворачивая налево на данном перекрестке, необходимо уступить дорогу не только встречному велосипедисту (п. 13.12), но и пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую Вы поворачиваете (п. 13.1).

Правильный ответ:
Пешеходам и велосипедисту.

Билет 6 — Вопрос 15

В каком случае Вы должны будете уступить дорогу автомобилю ДПС?

1. Если на автомобиле ДПС будут включены проблесковые маячки синего цвета.

2. Если на автомобиле ДПС одновременно будут включены проблесковые маячки синего цвета и специальный звуковой сигнал.

3. В любом.

Хотя Вы движетесь по дороге с твердым покрытием, которая является главной по отношению к примыкающей слева грунтовой дороге, Вам придется уступить дорогу выезжающему со второстепенной дороги автомобилю, если на нем будут одновременно включены проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. Именно при таком сочетании сигналов этот автомобиль имеет преимущество в движении (пп. 1.2 и 3.2).

Правильный ответ:
Если на автомобиле ДПС одновременно будут включены проблесковые маячки синего цвета и специальный звуковой сигнал.

Билет 6 — Вопрос 16

При приближении к остановившемуся транспортному средству с включенной аварийной сигнализацией, которое имеет опознавательные знаки «Перевозка детей», водитель должен:

1. Снизить скорость.

2. При необходимости остановиться и пропустить детей.

3. Осуществить все перечисленные действия.

Приближаясь к остановившемуся ТС с включенной аварийной сигнализацией, имеющему опознавательные знаки «Перевозка детей», водитель должен снизить скорость, а при необходимости остановиться и пропустить детей (п. 14.7).

Правильный ответ:
Осуществить все перечисленные действия.

Билет 6 — Вопрос 17

В каких случаях водители мопедов нарушают Правила?

1. Только если управляют мопедом, не держась за руль хотя бы одной рукой.

2. Только если двигаются по дороге без застегнутого мотошлема.

3. В обоих перечисленных случаях.

По своим техническим характеристикам мопеды занимают промежуточное положение между велосипедами и мотоциклами. Поэтому некоторые требования к их водителям совпадают с требованиями к велосипедистам и водителям мотоциклов. Так, водителям мопедов, как и велосипедистам, запрещено управлять, не держась хотя бы одной рукой за руль. С водителями мотоциклов водителей мопедов объединяет необходимость двигаться по дороге в застегнутом мотошлеме, поскольку несмотря на небольшую скорость движения мопедов (до 50 км/ч) при ДТП можно получить тяжелую травму (п. 24.8).

Правильный ответ:
В обоих перечисленных случаях.

Билет 6 — Вопрос 18

Эксплуатировать грузовой автомобиль с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т можно при отсутствии:

1. Аптечки.

2. Огнетушителя.

3. Знака аварийной остановки.

4. Противооткатных упоров.

Эксплуатировать грузовой автомобиль с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т разрешается только при наличии в нем медицинской аптечки, огнетушителя и знака аварийной остановки (Перечень, п. 7.7). Отсутствие на таком автомобиле противооткатных упоров не является основанием для запрещения его эксплуатации.

Правильный ответ:
Противооткатных упоров.

Билет 6 — Вопрос 19

В случае остановки на подъеме (спуске) при наличии обочины можно предотвратить самопроизвольное скатывание автомобиля на проезжую часть, повернув его передние колеса в положение:

1. А и Г.

2. Б и В.

3. А и В.

4. Б и Г.

Для обеспечения безопасности дорожного движения в случае остановки на спуске (положение А и Б) или подъеме (положение В и Г) при наличии обочины можно помимо использования стояночного тормоза повернуть передние колеса автомобиля таким образом, чтобы избежать его самопроизвольного скатывания на проезжую часть (положение А и Г).

Вопрос:
Ошибка в том, что при одинаковых вопросах стоят разные ответы. В билете 11 вопрос 19 и в этом вопросе. Почему в первом случае ответ А и В, а во втором А и Г?
Ответ:
В этом вопросе есть только обочина и нет тротуара, а в билете 11 вопрос 19 есть тротуар, о который могут опереться передние колеса автомобиля.

Правильный ответ:
А и Г.

Билет 6 — Вопрос 20

Установленный факт употребления водителем вызывающих алкогольное опьянение веществ определяется наличием в его организме абсолютного этилового спирта в концентрации, превышающей:

1. 0,10 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха.

2. 0,16 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха.

3. 0,25 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха.

Употребление водителем веществ, вызывающих алкогольное или наркотическое опьянение, либо психотропных или иных вызывающих опьянение веществ запрещается. Установленный факт употребления вызывающих алкогольное опьянение веществ определяется наличием в организме водителя абсолютного этилового спирта в концентрации, превышающей возможную суммарную погрешность измерений, а именно 0,16 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха (Примечание к ст. 12.8 КоАП).

Правильный ответ:
0,16 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха.

Пройти билет № 6

Экзаменационный билет ПДД № 6 с ответами и пояснениями

<= Предыдущий билет * Следующий билет =>

Вопрос 1.

Что называется разрешённой максимальной массой транспортного средства?

1. Масса снаряженного транспортного средства без учета массы водителя, пассажиров и груза, установленная предприятием-изготовителем.

2. Максимально допустимая для перевозки масса груза, установленная предприятием-изготовителем.

Комментарий: Это определение просто нужно запомнить. «Разрешенная максимальная масса» — масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой. За разрешенную максимальную массу состава транспортных средств, то есть сцепленных и движущихся как одно целое, принимается сумма разрешенных максимальных масс транспортных средств, входящих в состав.

Вопрос 2.

В каких направлениях Вам разрешено продолжить движение?

1. Во всех направлениях.

2. Только прямо.

3. Прямо или в обратном направлении.

Комментарий: Знак 3.18.2 «Поворот налево запрещен» запрещает только то, что на нем изображено, в данной случае знак запрещает, поворот на лево. Следовательно, мы можем продолжать движение прямо и в обратном направлении.

Вопрос 3.

Какие знаки разрешают Вам проезд на автомобиле к месту проживания?

1. Все.

2. Только В.

3. Только А.

4. Только А и В.

Комментарий: Действие знаков «А» 3. 2 «Движение запрещено» и «В» 3.3 «Движение механических транспортных средств запрещено» не распространяется на транспортные средства граждан которые проживают в зоне действия данных знаков. Знак «Б» 3.1 «Въезд запрещен» запрещает движение в данном направлении всех транспортных средств.

Вопрос 4.

Что означают эти дорожные знаки?

1. Парковочное место для автобусов и троллейбусов.

2. Парковочное место только автобусов.

3. Парковочное место для транспортных средств, в случае если для дальнейшего движения можно воспользоваться маршрутными транспортными средствами — автобусом или троллейбусом.

Комментарий: Знак 6.4 «Парковка» с табличкой 8.21.2 «Вид маршрутного транспортного средства» используются для обозначения мест для стоянки транспортных средств, где продолжить движение можно на маршрутном транспортном средстве — автобусе, троллейбусе или метро.

Вопрос 5.

Что обозначает разметка в виде треугольника на полосе движения?

1. Показывает место, где необходимо остановиться.

2. Предупреждает о приближении к месту, где нужно уступить дорогу.

3. Вы въезжаете на опасный участок дороги.

Комментарий: Разметка 1.20 (в виде треугольника) предупреждает о приближении к разметке 1.13 , перед которой вы должны при необходимости остановиться, выполняя требование знака 2.4 «Уступите дорогу», предоставляя преимущество транспортным средствам, движущимся по главной дороге.

Вопрос 6.

Разрешается ли Вам продолжить движение, если регулировщик поднял руку вверх после того, как Вы въехали на перекресток?

1. Разрешается.

2. Разрешается, только если Вы поворачиваете направо.

3. Не разрешается.

Комментарий: Так как Вы уже находитесь на перекрестке, то Вы обязаны освободить его, завершив маневр, даже на запрещающий сигнал.

Вопрос 7.

Вы намерены продолжить движение по главной дороге. Обязаны ли Вы включить левые указатели поворота?

1. Обязаны, если с других направлений приближаются транспортные средства.

2. Нет.

3. Да.

Комментарий: Правила обязывают водителей заблаговременно информировать других участников движения о своих намерениях, поэтому продолжив движение по главной дороге вы обязаны указать левый поворот.

Вопрос 8.

Кому Вы должны уступить дорогу при повороте во двор?

1. Никому.

2. Только встречному автомобилю.

3. Встречному автомобилю и пешеходам.

Комментарий: При повороте во двор или на прилегающую территория Вы должны уступить дорогу не только автомобилю которые движется в прямом направлении, но и пешеходам.

Вопрос 9.

Разрешено ли Вам выполнить разворот на данном перекрестке?

1. Да.

2. Нет.

Комментарий: Обратите внимание на комбинированную разметку на перекрестке, с нашей стороны она прерывистая, а это значит, что мы ее в праве пересекать.

Вопрос 10.

С какой максимальной скоростью Вы можете продолжить движение на легковом автомобиле?

1. 70 км/ч.

2. 90 км/ч.

3. 110 км/ч.

Комментарий: В зоне действия знака «Автомагистраль», максимально разрешенная скорость для легкового автомобиля составляет 110 км/ч.

Вопрос 11.

Должны ли Вы уступить дорогу встречному автомобилю?

1. Нет.

2. Да.

Комментарий: Если на Вашей полосе возникло препятствие и встречный разъезд затруднен, то Вы должны уступить дорогу.

Вопрос 12.

Разрешено ли Вам поставить автомобиль на стоянку в указанном месте?

1. Разрешено, если при этом не будут созданы помехи для движения маршрутных транспортных средств.

2. Разрешено.

3. Запрещено.

Комментарий: Водитель нарушил правило стоянки, так как правила запрещают стоянку на пешеходном переходе и ближе 5 метров до него.

Вопрос 13.

Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?

1. Проедете перекресток первым.

2. Дождетесь разрешающего сигнала специального светофора и только после этого повернете.

3. Уступите дорогу трамваю.

Комментарий: Сочетание зеленого сигнала светофора и включенной стрелки в дополнительной секции разрешает Вам поворот налево (п. 6.2 ). Движение трамвая на данном перекрестке регулируется светофором одноцветной сигнализации в виде буквы «Т». Учитывая, что при таком сигнале движение трамваю запрещено (п. 6.8 ), Вы можете проехать перекресток первым.

Вопрос 14.

Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?

1. Проедете перекресток, не уступая дорогу пешеходам.

2. Уступите дорогу пешеходам.

Комментарий: Поворачивая налево на данном перекрестке, следует уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую Вы поворачиваете, так как при повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, пересекающим ее по велосипедной дорожке.

Вопрос 15.

Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Ваши действия?

1. Проедете перекресток первым.

2. Уступите дорогу автомобилю с включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом.

Комментарий: При приближении транспортного средства с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства.

Вопрос 16.

1. Снизить скорость

2. При необходимости остановиться и пропустить детей

3. Осуществить все перечисленные действия

Комментарий: Приближаясь к остановившемуся транспортному средству с включенной аварийной сигнализацией, имеющему опознавательные знаки «Перевозка детей», водитель должен снизить скорость, а при необходимости остановиться и пропустить детей (п. 14.7 ПДД).

Вопрос 17.

Дневные ходовые огни предназначены для:

1. Улучшения видимости движущегося транспортного средства в светлое время суток только сзади.

2. Улучшения видимости движущегося транспортного средства в светлое время суток только спереди.

3. Улучшения видимости движущегося транспортного средства в светлое время суток как спереди, так и сзади.

Комментарий: Это определение просто нужно запомнить. «Дневные ходовые огни» — внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток.

Вопрос 18.

Вы имеете право эксплуатировать легковой автомобиль при отсутствии:

1. Огнетушителя.

2. Знака аварийной остановки.

3. Аптечки.

4. Противооткатных упоров.

Комментарий: Отсутствие на легковом автомобиле противооткатных упоров не является основанием для запрещения его эксплуатации.

Вопрос 19.

Для обеспечения безопасности при остановке на подъеме (спуске) водителю следует повернуть передние колеса. Водители каких транспортных средств правильно выполнили это требование при отсутствии тротуара?

1. А и Г.

2. А и В.

3. Б и В.

4. Б и Г.

Комментарий: При наличии обочины, водители должны не только использовать стояночный тормоз, но и повернуть колеса в сторону, чтобы избежать самопроизвольного скатывания автомобиля на проезжую часть. Правильное положение колес обеспечили водители автомобилей А и Г.

Вопрос 20.

Каковы типичные признаки наступившего утомления водителя?

1. Головокружение, резь в глазах, повышенная потливость.

2. Возбужденность, раздражительность.

3. Сонливость, вялость, притупление внимания.

Комментарий: Типичными признаками утомления водителя являются сонливость, вялость, притупление внимания.

Пройти тестирования билета № 6 онлайн

<= «Закрепить» Предыдущий билет * Не устали? Тогда Следующий билет =>

Экзамен ПДД. Категория АВМ. Билет №6

1. Что называется разрешенной максимальной массой транспортного средства?

Максимально допустимая для перевозки масса груза, установленная предприятием-изготовителем.

Масса снаряженного транспортного средства без учета массы водителя, пассажиров и груза, установленная предприятием-изготовителем.

Масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой.

Вам разрешено продолжить движение:

Только прямо.

Прямо или в обратном направлении.

Во всех направлениях.

Какие из указанных знаков разрешают проезд на автомобиле к месту проживания или работы?

Только А.

Только В.

А и В.

Все.

Что обозначают эти дорожные знаки?

Парковочное место только для автобусов.

Парковочное место для автобусов и троллейбусов.

Парковочное место, где возможна пересадка на маршрутное транспортное средство (автобус или троллейбус).

Разметка в виде треугольника на полосе движения:

Обозначает опасный участок дороги.

Предупреждает Вас о приближении к месту, где нужно уступить дорогу.

Указывает место, где Вам необходимо остановиться.

6. Разрешается ли продолжить движение, если регулировщик поднял руку вверх после того, как Вы въехали на перекресток?

Разрешается.

Разрешается, если Вы поворачиваете направо.

Запрещается

Вы намерены продолжить движение по главной дороге. Обязаны ли Вы включить указатели левого поворота?

Обязаны.

Обязаны, если с других направлений приближаются транспортные средства.

Не обязаны.

Кто должен уступить дорогу при взаимном перестроении?

Водитель легкового автомобиля.

Водитель грузового автомобиля.

Водителям следует действовать по взаимной договоренности.

В каких направлениях Вам можно продолжить движение?

Только прямо.

Прямо и налево.

Прямо, налево и в обратном направлении.

10.

С какой максимальной скоростью Вы имеете право продолжить движение на легковом автомобиле?

70 км/ч.

90 км/ч.

110 км/ч.

11.

Как Вам следует поступить в данной ситуации?

Уступить дорогу встречному автомобилю.

Проехать первым.

Действовать по взаимной договоренности с водителем встречного автомобиля.

12.

Разрешено ли Вам поставить автомобиль на стоянку в этом месте?

Разрешено.

Разрешено, если при этом не будут созданы помехи для движения маршрутных транспортных средств.

Запрещено.

13.

Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?

Уступите дорогу трамваю.

Дождетесь разрешающего сигнала специального светофора и, пропустив трамвай, повернете налево.

Проедете перекресток первым.

14.

Кому Вы обязаны уступить дорогу при повороте налево?

Только пешеходам.

Пешеходам и велосипедисту.

Никому.

15.

В каком случае Вы должны будете уступить дорогу автомобилю ДПС?

Если на автомобиле ДПС будут включены проблесковые маячки синего цвета.

Если на автомобиле ДПС одновременно будут включены проблесковые маячки синего цвета и специальный звуковой сигнал.

В любом.

16. При приближении к остановившемуся транспортному средству с включенной аварийной сигнализацией, которое имеет опознавательные знаки ‘Перевозка детей’, водитель должен:

Снизить скорость.

При необходимости остановиться и пропустить детей.

Осуществить все перечисленные действия.

17.

В каких случаях водители мопедов нарушают Правила?

Только если управляют мопедом, не держась за руль хотя бы одной рукой.

Только если двигаются по дороге без застегнутого мотошлема.

В обоих перечисленных случаях.

18. Эксплуатировать грузовой автомобиль с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т можно при отсутствии:

Аптечки.

Огнетушителя.

Знака аварийной остановки.

Противооткатных упоров.

19.

А и Г.

Б и В.

А и В.

Б и Г.

20. Установленный факт употребления водителем вызывающих алкогольное опьянение веществ определяется наличием в его организме абсолютного этилового спирта в концентрации, превышающей:

0,10 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха.

0,16 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха.

0,25 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха.

Билет №6 ПДД категория «A, B, М». Быстрый просмотр билетов ПДД правильные и не правильные ответы.

Решать этот билет Выделить правильные ответы в билете

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Вопрос номер 1

Что называется разрешённой максимальной массой транспортного средства?

Ответы на вопрос
Комментарий к вопросу

1 Максимально допустимая для перевозки масса груза, установленная предприятием-изготовителем.

2 Масса снаряженного транспортного средства без учета массы водителя, пассажиров и груза, установленная предприятием-изготовителем.

3 Масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой.

Разрешенная максимальная масса — масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой п. 1.2.

Вопрос номер 2

Вам разрешено продолжить движение:

Ответы на вопрос
Комментарий к вопросу

1 Только прямо.

2 Прямо или в обратном направлении.

3 Во всех направлениях.

Знак «Поворот налево запрещен запрещает» только поворот налево как таковой. Таким образом, на этом перекрестке вы можете развернуться в разрыве разделительной полосы или продолжить движение в прямом направлении.

Вопрос номер 3

Какие из указанных знаков разрешают проезд на автомобиле к месту проживания или работы?

Ответы на вопрос
Комментарий к вопросу

1 Только А.

2 Только В.

3 А и В.

4 Все.

Действие знаков А (Движение запрещено) и В (Движение механических транспортных средств запрещено) не распространяется на ТС, принадлежащие гражданам, проживающим в обозначенной зоне. Знак Б (Въезд запрещен) запрещает движение в данном направлении всех ТС.

Вопрос номер 4

Что обозначают эти дорожные знаки?

Ответы на вопрос
Комментарий к вопросу

1 Парковочное место только для автобусов.

2 Парковочное место для автобусов и троллейбусов.

3 Парковочное место, где возможна пересадка на маршрутное транспортное средство (автобус или троллейбус).

Знак (Парковочное место) с табличкой (Вид маршрутного транспортного средства) используются для обозначения мест стоянки ТС для возможности продолжить движение на маршрутном ТС — автобусе, троллейбусе или метро.

Вопрос номер 5

Разметка в виде треугольника на полосе движения:

Ответы на вопрос
Комментарий к вопросу

1 Обозначает опасный участок дороги.

2 Предупреждает Вас о приближении к месту, где нужно уступить дорогу.

3 Указывает место, где Вам необходимо остановиться.

Разметка 1.20 (в виде треугольника на полосе движения) предупреждает о приближении к разметке 1.13, перед которой вы должны при необходимости остановиться, выполняя требование знака (Уступите дорогу), предоставляя преимущество ТС, движущимся по главной дороге.

Вопрос номер 6

Ответы на вопрос
Комментарий к вопросу

1 Разрешается.

2 Разрешается, если Вы поворачиваете направо.

3 Запрещается.

Поскольку вы уже въехали на перекресток, необходимо продолжить движение и покинуть его в выбранном вами направлении п. 13.7 и п. 6.14.

Вопрос номер 7

Вы намерены продолжить движение по главной дороге. Обязаны ли Вы включить указатели левого поворота?

Ответы на вопрос
Комментарий к вопросу

1 Обязаны.

2 Обязаны, если с других направлений приближаются транспортные средства.

3 Не обязаны.

Вы обязаны информировать других участников движения о своих намерения во всех случаях. Поэтому, собираясь продолжить движение по главной дороге, т.е. выполнить левый поворот на перекрестке, вы должны включить указатели поворота соответствующего направления п. 8.1.

Вопрос номер 8

Кто должен уступить дорогу при взаимном перестроении?

Ответы на вопрос
Комментарий к вопросу

1 Водитель легкового автомобиля.

2 Водитель грузового автомобиля.

3 Водителям следует действовать по взаимной договоренности.

Вопрос номер 9

В каких направлениях Вам можно продолжить движение?

Ответы на вопрос
Комментарий к вопросу

1 Только прямо.

2 Прямо и налево.

3 Прямо, налево и в обратном направлении.

Поскольку вы заняли крайнее левое положение на проезжей части, а разметку 1.11 можно пересекать со стороны прерывистой линии, выполнить разворот, поворот на перекрестке вам разрешено п. 8.5.

Вопрос номер 10

С какой максимальной скоростью Вы имеете право продолжить движение на легковом автомобиле?

Ответы на вопрос
Комментарий к вопросу

1 70 км/ч.

2 90 км/ч.

3 110 км/ч.

Двигаясь по автомагистрали (знак Автомагистраль) на легковом автомобиле, вы можете развивать скорость не более 110 км/ч п. 10.3.

Вопрос номер 11

Как Вам следует поступить в данной ситуации?

Ответы на вопрос
Комментарий к вопросу

1 Уступить дорогу встречному автомобилю.

2 Проехать первым.

3 Действовать по взаимной договоренности с водителем встречного автомобиля.

Если встречный разъезд затруднен, то водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу п. 11.7 Поскольку препятствие находится на Вашей стороне, то Вы и должны уступить дорогу.

Вопрос номер 12

Разрешено ли Вам поставить автомобиль на стоянку в этом месте?

Ответы на вопрос
Комментарий к вопросу

1 Разрешено.

2 Разрешено, если при этом не будут созданы помехи для движения маршрутных транспортных средств.

3 Запрещено.

Хотя Вами соблюдено требование постановки автомобиля на стоянку не ближе 15 м от указателя места остановки маршрутных ТС, Вы все же нарушите Правила, так как остановка и стоянка запрещены на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними п. п. 12.4 и п. 12.5.

Вопрос номер 13

Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?

Ответы на вопрос
Комментарий к вопросу

1 Уступите дорогу трамваю.

2 Дождетесь разрешающего сигнала специального светофора и, пропустив трамвай, повернете налево.

3 Проедете перекресток первым.

Зеленый сигнала светофора разрешает Вам поворот налево п. 6.2 Движение трамвая на данном перекрестке регулируется светофором одноцветной сигнализации в виде буквы «Т». Учитывая, что при таком сигнале движение трамваю запрещено п. 6.8, Вы можете проехать перекресток первым.

Вопрос номер 14

Кому Вы обязаны уступить дорогу при повороте налево?

Ответы на вопрос
Комментарий к вопросу

1 Только пешеходам.

2 Пешеходам и велосипедисту.

3 Никому.

Поворачивая налево на данном перекрестке, следует уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую Вы поворачиваете п.13.1 и велосипедисту, так как он двигается во встречном направлении п .13.2

Вопрос номер 15

В каком случае Вы должны будете уступить дорогу автомобилю ДПС?

Ответы на вопрос
Комментарий к вопросу

1 Если на автомобиле ДПС будут включены проблесковые маячки синего цвета.

2 Если на автомобиле ДПС одновременно будут включены проблесковые маячки синего цвета и специальный звуковой сигнал.

3 В любом.

Хотя Вы движетесь по дороге с твердым покрытием, которая является главной по отношению к примыкающей слева грунтовой дороге п. 1.2, термин «Главная дорога»), Вам необходимо будет уступить дорогу выезжающему со второстепенной дороги автомобилю ДПС только с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом п. 3.2.

Вопрос номер 16

Ответы на вопрос
Комментарий к вопросу

1 Снизить скорость.

2 При необходимости остановиться и пропустить детей.

3 Осуществить все перечисленные действия.

Приближаясь к остановившемуся транспортному средству с включенной аварийной сигнализацией, имеющему опознавательные знаки «Перевозка детей», водитель должен снизить скорость, а при необходимости остановиться и пропустить детей (п. 14.7)

Вопрос номер 17

В каких случаях водители мопедов нарушают Правила?

Ответы на вопрос
Комментарий к вопросу

1 Только если управляют мопедом, не держась за руль хотя бы одной рукой.

2 Только если двигаются по дороге без застегнутого мотошлема.

3 В обоих перечисленных случаях.

Водителям мопедов запрещается: управлять мопедом, не держась за руль хотя бы одной рукой, двигаться по дороге без застегнутого мотошлема п. 24.8.

Вопрос номер 18

Эксплуатировать грузовой автомобиль с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т можно при отсутствии:

Ответы на вопрос
Комментарий к вопросу

1 Аптечки.

2 Огнетушителя.

3 Знака аварийной остановки.

4 Противооткатных упоров.

Эксплуатировать грузовой и легковой автомобиль Вы можете только при наличии в нем медицинской аптечки, огнетушителя и знака аварийной остановки (Перечень, п. 7.7). Противооткатные упоры необходимы только для грузовых авто максимальной массой свыше 3,5 т.

Вопрос номер 19

В случае остановки на подъеме(спуске) при наличии обочины можно предотвратить самопроизвольное скатывание автомобиля на проезжую часть, повернув его передние колеса в положение:

Ответы на вопрос
Комментарий к вопросу

1 А и Г.

2 Б и В.

3 А и В.

4 Б и Г.

Производя остановку на спусках (поз. А и Б) или подъемах (поз. В и Г) при наличии обочины, водители должны не только использовать стояночный тормоз, но и повернуть колеса в сторону, чтобы избежать самопроизвольного скатывания автомобиля на проезжую часть. Правильное положение колес обеспечили водители автомобилей А и Г.

Вопрос номер 20

Ответы на вопрос
Комментарий к вопросу

1 0,10 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха.

2 0,16 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха.

3 0,25 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха.

Допустимая норма алкоголя за рулем составляет 0,15 промилле при выдыхаемом воздухе. 0,16 промилле факт алкогольного опьянение

Пробная онлайн-сдача теории в автошколе «Реал»

Вопрос №1

Билет без картинки

Что называется разрешенной максимальной массой транспортного средства?

1) Максимально допустимая для перевозки масса груза, установленная предприятием-изготовителем.
2) Масса снаряженного транспортного средства без учета массы водителя, пассажиров и груза, установленная предприятием-изготовителем.
3) Масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой.

Вопрос 1 Разрешенная максимальная масса величина постоянная для данного автомобиля, она не зависит от фактической загрузки транспортного средства (п. 1.2 ПДД). Правильный ответ 3

Вопрос №2

В каких направлениях Вам разрешено продолжить движение?

1) Только прямо.
2) Прямо или в обратном направлении.
3) Во всех направлениях.

Вопрос 2 Знак 3.18.2 Поворот налево запрещен запрещает только соответствующий поворот и к развороту не относится. Поэтому можно либо ехать прямо, либо развернуться. Правильный ответ2

Вопрос №3

Какие знаки разрешают Вам проезд на автомобиле к месту проживания?

1) Только А.
2) Только В.
3) Только А и В.
4) Все.

Вопрос 3 Самый строгий из перечисленных знаков31 Въезд запрещен, именно он запрещает движение вданном направлении всех транспортных средств. Два других разрешают проехать кместу проживания. Правильный ответ 3

Вопрос №4

Что обозначают эти дорожные знаки?

1) Парковочное место только автобусов.
2) Парковочное место для автобусов и троллейбусов.
3) Парковочное место для транспортных средств, в случае если для дальнейшего движения можно воспользоваться маршрутными транспортными средствами: автобусом или троллейбусом.

Вопрос 4 Знаки означают, что на этой стоянке можно оставить свой автомобиль, чтобы воспользоваться маршрутными транспортными средствами (автобусом или троллейбусом). Правильный ответ 3

Вопрос №5

Что обозначает разметка в виде треугольника на полосе движения?

1) Вы въезжаете на опасный участок дороги.
2) Предупреждает о приближении к месту, где нужно уступить дорогу.
3) Показывает место, где необходимо остановиться.

Вопрос 5 Разметка 1.20 информирует водителя оприближении кразметке 1.13, перед которой в случае необходимости нужно будет остановиться, выполняя требование знака приоритета 2.4 Уступите дорогу. Правильный ответ2

Вопрос №6

Билет без картинки

1) Не разрешается.
2) Разрешается, только если Вы поворачиваете направо.
3) Разрешается.

Вопрос 6 П. 6.14 ПДД в подобных ситуациях разрешает продолжать движение в выбранном направлении. Правильный ответ 3

Вопрос №7

Вы намерены продолжить движение по главной дороге. Обязаны ли Вы включить левые указатели поворота?

1) Да.
2) Обязаны, если с других направлений приближаются транспортные средства.
3) Нет.

Вопрос 7 В соответствии с п. 8.1 ПДД, включение указателя поворота в данном случае обязательно. Правильный ответ 1

Вопрос №8

Кому Вы должны уступить дорогу при повороте во двор?

1) Только встречному автомобилю.
2) Встречному автомобилю и пешеходам.
3) Никому.

Вопрос 8 Необходимо уступить дорогу и встречному автомобилю (п. 8.8 ПДД), и пешеходам (п. 8.3). Правильный ответ2

Вопрос №9

Разрешено ли Вам выполнить разворот на данном перекрестке?

1) Да.
2) Нет.

Вопрос 9 В данном случае выполнение разворота разрешается (п. 8.5 ПДД): разметку 1.11 можно пересекать со стороны прерывистой линии. Правильный ответ 1

Вопрос №10

С какой максимальной скоростью Вы можете продолжить движение на легковом автомобиле?

1) 70 км/ч.
2) 90 км/ч.
3) 110 км/ч.

Вопрос 10 На дорогах, которые обозначены знаком 5.1 Автомагистраль, на легковом автомобиле можно двигаться со скоростью до 110 км/ч (п. 10.3 ПДД). Правильный ответ 3

Вопрос №11

Должны ли Вы уступить дорогу встречному автомобилю?

1) Да.
2) Нет.

Вопрос 11 В соответствии с п. 11.7 ПДД, если встречный разъезд затруднен, то водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Правильный ответ 1

Вопрос №12

Разрешено ли Вам поставить автомобиль на стоянку в указанном месте?

1) Разрешено.
2) Разрешено, если при этом не будут созданы помехи для движения маршрутных транспортных средств.
3) Запрещено.

Вопрос 12 В соответствии с пп. 12.4 и 12.5 ПДД, остановка и стоянка запрещены на пешеходных переходах и ближе 5 мперед ними. Правильный ответ 3

Вопрос №13

Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?

1) Уступите дорогу трамваю.
2) Проедете перекресток первым.
3) Дождетесь разрешающего сигнала специального светофора и только после этого повернете.

Вопрос 13 В соответствии с п. 6.2 ПДД, сочетание зеленого сигнала светофора изеленой стрелки разрешает левый поворот. Вы имеете преимущество перед трамваем, поскольку ему движение запрещено светофором одноцветной сигнализации в виде буквы Т. Правильный ответ2

Вопрос №14

Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?

1) Уступите дорогу пешеходам.
2) Проедете перекресток, не уступая дорогу пешеходам.

Вопрос 14 В соответствии с п. 13.1 ПДД, при повороте водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги. Правильный ответ 1

Вопрос №15

Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Ваши действия?

1) Проедете перекресток первым.
2) Уступите дорогу автомобилю с включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом.

Вопрос 15 В соответствии с п. 3.2 ПДД, при приближении транспортного средства с включенным проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства. Правильный ответ2

Вопрос №16

Билет без картинки

В каком случае Вы можете продолжить движение, приближаясь к остановившемуся транспортному средству, закрывающему видимость нерегулируемого пешеходного перехода?

1) Только после подачи звукового сигнала.
2) Только после остановки перед пешеходным переходом.
3) Только убедившись, что перед остановившимся транспортным средством нет пешеходов.

Вопрос 16 Если перед нерегулируемымпешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение, лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов (п. 14.2 ПДД). Правильный ответ 3

Вопрос №17

Билет без картинки

Дневные ходовые огни предназначены для:

1) Улучшения видимости движущегося транспортного средства в светлое время суток как спереди, так и сзади.
2) Улучшения видимости движущегося транспортного средства в светлое время суток только спереди.
3) Улучшения видимости движущегося транспортного средства в светлое время суток только сзади.

Вопрос 17 Приперевозке опасных, крупногабаритных итяжеловесных грузов должен быть включен ближний свет фар или противотуманные фары (пп. 19.4 и19.5 ПДД). Правильный ответ2

Вопрос №18

Билет без картинки

Вы имеете право эксплуатировать легковой автомобиль при отсутствии:

1) Аптечки.
2) Огнетушителя.
3) Знака аварийной остановки.
4) Противооткатных упоров.

Вопрос 18 Из перечисленного только отсутствие противооткатныхупоров не является основанием для запрещения эксплуатации автомобиля. Правильный ответ 4

Вопрос №19

1) А и Г.
2) Б и В.
3) А и В.
4) Б и Г.

Вопрос 19 Колеса в правильное положение поставили водители автомобилей А и Г. Правильный ответ 1

Вопрос №20

Билет без картинки

Каковы типичные признаки наступившего утомления водителя?

1) Сонливость, вялость, притупление внимания.
2) Возбужденность, раздражительность.
3) Головокружение, резь в глазах, повышенная потливость.

Вопрос 20 Типичные признаки утомления сонливость, вялость, притупление внимания. В соответствии с п. 2.7 ПДД, управлять автомобилем в таком состоянии запрещено. Правильный ответ1

Билет №6 ПДД РФ 2022 категории А В М тест и правильные ответы на вопросы с комментариями и пояснениями

Пройти тест на знание ПДД билет №6

Билет №6

Тест ПДД 2018

Ответы на вопросы билета ПДД №6

Вопрос 1.

Что называется разрешенной максимальной массой транспортного средства?

Максимально допустимая для перевозки масса груза, установленная предприятием-изготовителем.
Масса снаряженного транспортного средства без учета массы водителя, пассажиров и груза, установленная предприятием-изготовителем.
Масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой.

Комментарий: Разрешенная максимальная масса — масса снаряженного ТС с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой (п. 2). Поэтому она является постоянной величиной и не зависит от фактической загрузки ТС.

Вопрос 2.

Вам разрешено продолжить движение:

Только прямо.
Прямо или в обратном направлении.
Во всех направлениях.

Комментарий: Знак 3.18.2 «Поворот налево запрещен» запрещает только поворот налево. Поэтому Вы можете не только продолжить движение в прямом направлении, но и развернуться в разрыве сплошной линии.

Вопрос 3.

Какие из указанных знаков разрешают проезд на автомобиле к месту проживания или работы?

Только А.
Только В
А и В.
Все.

Комментарий: Действие знаков А (3.2 «Движение запрещено») и В (3.3 «Движение механических транспортных средств запрещено») не распространяется на ТС, принадлежащие лицам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. Знак Б (3. 1 «Въезд запрещен») запрещает движение в данном направлении всех ТС.

Вопрос 4.

Что обозначают эти дорожные знаки?

Парковочное место только для автобусов.
Парковочное место для автобусов и троллейбусов.
Парковочное место, где возможна пересадка на маршрутное транспортное средство (автобус или троллейбус).

Комментарий: Знак 4 «Парковка (парковочное место)» с табличкой 8.21.2 «Вид маршрутного транспортного средства» используется в крупных городах для обозначения мест стоянки ТС, организуемых для того, чтобы водители имели возможность оставить свои ТС на оборудованной стоянке и продолжить движение на маршрутном ТС — автобусе или троллейбусе.

Вопрос 5.

Разметка в виде треугольника на полосе движения:

Обозначает опасный участок дороги.
Предупреждает Вас о приближении к месту, где нужно уступить дорогу.
Указывает место, где Вам необходимо остановиться.

Комментарий: Разметка 20 (в виде треугольника на полосе движения) предупреждает о приближении к разметке 1.13, перед которой Вы должны при необходимости остановиться, выполняя требование знака 2.4 «Уступите дорогу», т.е. предоставить преимущество ТС, движущимся по главной дороге.

Вопрос 6.

Разрешается.
Разрешается, если Вы поворачиваете направо.
Запрещается.

Комментарий: Поскольку Вы уже въехали на перекресток, следует продолжить движение в выбранном Вами направлении (п. 14).

Вопрос 7.

Вы намерены продолжить движение по главной дороге. Обязаны ли Вы включить указатели левого поворота?

Обязаны.
Обязаны, если с других направлений приближаются транспортные средства.
Не обязаны.

Комментарий: Вы обязаны информировать других участников движения о своих намерениях. Поэтому, собираясь продолжить движение по главной дороге, т.е. выполнить левый поворот на перекрестке, Вы должны включить указатели поворота соответствующего направления (п. 1).

Вопрос 8.

Кто должен уступить дорогу при взаимном перестроении?

Водитель легкового автомобиля.
Водитель грузового автомобиля.
Водителям следует действовать по взаимной договоренности.

Комментарий: При взаимном перестроении водитель грузового автомобиля должен уступить дорогу водителю легкового автомобиля, находящемуся от него справа (п. 4).

Вопрос 9.

В каких направлениях Вам можно продолжить движение?

Только прямо.
Прямо и налево.
Прямо, налево и в обратном направлении.

Комментарий: Поскольку Вы заняли крайнее левое положение на проезжей части, а разметку 11 разрешается пересекать со стороны прерывистой линии, то можно не только продолжить движение прямо, но и повернуть налево, а также выполнить разворот (п. 8.5).

Вопрос 10.

С какой максимальной скоростью Вы имеете право продолжить движение на легковом автомобиле?

70 км/ч.
90 км/ч.
110 км/ч.

Комментарий: На дорогах, обозначенных знаком 5.1 «Автомагистраль», легковым автомобилям разрешено движение со скоростью не более 110 км/ч (п. 10.3).

Вопрос 11.

Как Вам следует поступить в данной ситуации?

Уступить дорогу встречному автомобилю.
Проехать первым.
Действовать по взаимной договоренности с водителем встречного автомобиля.

Комментарий: Если встречный разъезд затруднен, то водитель ТС, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу встречному ТС (п. 7). Следовательно, в данном случае дорогу должны уступить Вы.

Вопрос 12.

Разрешено ли Вам поставить автомобиль на стоянку в этом месте?

Разрешено.
Разрешено, если при этом не будут созданы помехи для движения маршрутных транспортных средств.
Запрещено.

Комментарий: В данном случае, выполнив требование Правил о постановке автомобиля на стоянку не ближе 15 м от указателя места остановки маршрутных ТС, Вы нарушите другое положение Правил, так как остановка и стоянка запрещены на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними (пп. 4 и 12.5).

Вопрос 13.

Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?

Уступите дорогу трамваю.
Дождетесь разрешающего сигнала специального светофора и, пропустив трамвай, повернете налево.
Проедете перекресток первым.

Комментарий: Зеленый сигнал светофора разрешает Вам поворот налево (п. 2). Движение трамвая на данном перекрестке регулируется светофором одноцветной сигнализации в виде буквы «Т». Учитывая, что при таком сигнале движение трамваю запрещено (п. 6.8), Вы можете проехать перекресток первым.

Вопрос 14.

Кому Вы обязаны уступить дорогу при повороте налево?

Только пешеходам.
Пешеходам и велосипедисту.
Никому.

Комментарий: Поворачивая налево на данном перекрестке, необходимо уступить дорогу не только встречному велосипедисту (п. 12), но и пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую Вы поворачиваете (п. 13.1).

Вопрос 15.

Разрешен ли Вам съезд на дорогу с грунтовым покрытием?

Если на автомобиле ДПС будут включены проблесковые маячки синего цвета.
Если на автомобиле ДПС одновременно будут включены проблесковые маячки синего цвета и специальный звуковой сигнал
В любом.

Комментарий: Хотя Вы двигаетесь по дороге с твердым покрытием, которая является главной по отношению к примыкающей слева грунтовой дороге, Вам придется уступить дорогу выезжающему со второстепенной дороги автомобилю, если на нем будут одновременно включены проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. Именно при таком сочетании сигналов этот автомобиль имеет преимущество в движении (пп. 2 и 3.2).

Вопрос 16.

Снизить скорость.
При необходимости остановиться и пропустить детей.
Осуществить все перечисленные действия.

Комментарий: Приближаясь к остановившемуся ТС с включенной аварийной сигнализацией, имеющему опознавательные знаки «Перевозка детей», водитель должен снизить скорость, а при необходимости остановиться и пропустить детей (п. 14.7).

Вопрос 17.

В каких случаях водители мопедов нарушают Правила?

Только если управляют мопедом, не держась за руль хотя бы одной рукой.
Только если двигаются по дороге без застегнутого мотошлема.
В обоих перечисленных случаях.

Комментарий: По своим техническим характеристикам мопеды занимают промежуточное положение между велосипедами и мотоциклами. Поэтому некоторые требования к их водителям совпадают с требованиями к велосипедистам и водителям мотоциклов. Так, водителям мопедов, как и велосипедистам, запрещено управлять, не держась хотя бы одной рукой за руль. С водителями мотоциклов водителей мопедов объединяет необходимость двигаться по дороге в застегнутом мотошлеме, поскольку несмотря на небольшую скорость движения мопедов (до 50 км/ч) при ДТП можно получить тяжелую травму (п.24.8).

Вопрос 18.

Эксплуатировать грузовой автомобиль с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т можно при отсутствии:

Аптечки.
Огнетушителя.
Знака аварийной остановки.
Противооткатных упоров.

Комментарий: Эксплуатировать грузовой автомобиль с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т разрешается только при наличии в нем медицинской аптечки, огнетушителя и знака аварийной остановки (Перечень, п. 7.7). Отсутствие на таком автомобиле противооткатных упоров не является основанием для запрещения его эксплуатации.

Вопрос 19.

А и Г.
Б и В.
А и В.
Б и Г.

Комментарий: Для обеспечения безопасности дорожного движения в случае остановки на спуске (положение А и Б) или подъеме (положение В и Г) при наличии обочины можно помимо использования стояночного тормоза повернуть передние колеса автомобиля таким образом, чтобы избежать его самопроизвольного скатывания на проезжую часть (положение А и Г).

Вопрос 20.

0,10 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха.
0,16 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха.
0,25 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха.

Комментарий: Употребление водителем веществ, вызывающих алкогольное или наркотическое опьянение, либо психотропных или иных вызывающих опьянение веществ запрещается. Установленный факт употребления вызывающих алкогольное опьянение веществ определяется наличием в организме водителя абсолютного этилового спирта в концентрации, превышающей возможную суммарную погрешность измерений, а именно 0,16 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха (Примечание к ст. 8 КоАП).

Не устали? Тогда двигаемся дальше!

<<< Билет №5 | Билет №7 >>>

Какой максимальный вес вы можете поднять на работе?

Ручная обработка является частью многих работ. От строительства до розничной торговли рабочим всегда нужно будет поднимать и переносить предметы, и они часто будут тяжелыми.

Чем тяжелее груз, тем опаснее его поднимать. Вот почему существуют рекомендуемые ограничения веса, который вы можете безопасно поднимать на работе.

Существуют различные пределы, зависящие от различных факторов. Таким образом, максимальный вес, который вы должны поднять на работе, прежде чем вы рискуете попасть в аварию, будет варьироваться.

Ограничения для мужчин и женщин

В рабочей среде рекомендуемый максимальный вес для мужчин и женщин различен. Максимальный вес, который должен поднять мужчина, выше, чем максимальный вес, который может поднять женщина.

По данным Управления по охране труда и технике безопасности (HSE), мужчина не должен поднимать ничего тяжелее 25 кг, а безопасный вес для женщины не должен превышать 16 кг. Но HSE объяснила, что это общие рекомендации, а не безопасные ограничения для подъема. Он добавил, что поднятие тяжестей ниже этих значений приводит к низкому риску получения травмы.

Эти количества также являются максимальным рекомендуемым весом для мужчин и женщин. Существуют различные рекомендуемые ограничения в зависимости от того, насколько высоко вы поднимаете груз.

Например, мужчинам не рекомендуется поднимать на высоту плеч ничего тяжелее 10 кг, а женщине не следует поднимать на эту высоту ничего тяжелее 7 кг.

Но вам также необходимо помнить, что эти ограничения относятся к нагрузкам, удерживаемым близко к телу. На той же высоте дальше от тела мужчина должен ограничить нагрузку до 5 кг, а женщина не должна поднимать ничего тяжелее 3 кг.

Мужчинам нельзя брать в сидячем положении предметы тяжелее 5 кг, а для женщин рекомендуемый предел — 3 кг.

В таблицах ниже показаны различия в максимальном весе, который мужчины и женщины должны носить на работе.

Рекомендуемые пределы для женщин

	Груз, удерживаемый близко к телу	Груз удерживается дальше
Высота головки	7 кг	3 кг
Высота плеча	13 кг	7 кг
Высота локтя	16 кг	10 кг
Высота сустава	13 кг	7 кг
Высота до середины голени	7 кг	3 кг

Рекомендуемые пределы для мужчин

	Груз, удерживаемый близко к телу	Груз удерживается дальше
Высота головки	10 кг	5 кг
Высота плеча	20 кг	10 кг
Высота локтя	25 кг	15 кг
Высота сустава	20 кг	10 кг
Высота до середины голени	10 кг	5 кг

Отказ поднимать тяжелые предметы

Ваш работодатель несет ответственность за вашу безопасность, поэтому он обязан следить за тем, чтобы вы не поднимали слишком тяжелые предметы. Если груз, который вы поднимали, был слишком тяжелым, и это привело к травме, ответственность может нести ваш работодатель.

Это может заставить вас задаться вопросом, можете ли вы отказаться поднимать тяжелые предметы на работе.

Если у вас есть уважительная причина для отказа от подъема тяжелого груза — например, вы не обучены ручному перемещению или ваш работодатель не провел оценку рисков — вам следует сообщить о своих опасениях. Возможно, есть и другой способ выполнить задание.

Но если ваш работодатель сделал все, что от него требовалось, возможно, вы не сможете отказаться что-то поднять, не рискуя проблемами с трудоустройством.

Травмы, связанные с ручной работой

Травмы, связанные с ручной работой, являются одной из основных причин нарушений опорно-двигательного аппарата у рабочих, особенно болей в спине, согласно HSE. Ваш работодатель должен учитывать риски, связанные с любой работой, связанной с подъемом или переноской, а также учитывать, может ли вы или ваши коллеги подвергаться большему риску развития заболеваний опорно-двигательного аппарата.

Эти работники могут быть беременными женщинами или молодыми матерями, пожилыми работниками, людьми с ограниченными возможностями, новыми или неопытными работниками или людьми, которые недавно вернулись на работу после травмы, связанной с ручной работой.

Если вы получили травму в результате поднятия тяжестей на рабочем месте, вы можете подать в суд на своего работодателя, подав иск о компенсации.

Но если это пугающая мысль, она может успокоить вас, зная, что не ваш работодатель будет напрямую выплачивать какую-либо компенсацию, а их страховая компания. Все работодатели обязаны иметь эти страховые полисы именно для такого рода инцидентов.

Ваш работодатель не имеет права уволить вас за подачу иска против него. Если они это сделают, они могут рискнуть подать в суд — на этот раз в форме несправедливого иска об увольнении. Вы имеете право на безопасность на работе. Когда вы этого не сделаете, вы можете иметь право действовать.

Чтобы узнать, как First4Lawyers может помочь вам подать заявление о несчастном случае на работе, просто свяжитесь с нами. Вы можете позвонить нам, заказать обратный звонок или подать заявку онлайн.

Процедуры OSHA по безопасным ограничениям веса при подъеме вручную

Mrs. Rosemary Stewart
3641 Diller Rd.
Элида, Огайо 45807-1133

Уважаемая госпожа Стюарт!

Благодарим вас за письмо в Управление по охране труда (OSHA). Приносим свои извинения за задержку с ответом на Ваше письмо. У вас был конкретный вопрос относительно возможного закона OSHA для процедур физического подъема. Это письмо представляет собой интерпретацию OSHA только обсуждаемых требований и может не применяться к каким-либо вопросам, не изложенным в вашей первоначальной корреспонденции. Ваш перефразированный сценарий и вопрос приведены ниже, после чего следует наш ответ.

Сценарий: Ваш работодатель требует, чтобы вы постоянно поднимали от 50 до 100 фунтов.

Вопрос: Есть ли в OSHA закон, регулирующий процедуры подъема тяжелых предметов?

Ответ : У OSHA нет стандарта, устанавливающего ограничения на то, сколько человек может поднимать или нести. Тем не менее, Национальный институт безопасности и гигиены труда (NIOSH) разработал математическую модель, которая помогает прогнозировать риск получения травмы на основе поднимаемого веса и других критериев. Модель NIOSH основана на предыдущих медицинских исследованиях сил сжатия, необходимых для повреждения костей и связок спины. Математическая модель включена в Руководство по применению пересмотренного уравнения подъема NIOSH , которое можно найти на веб-сайте NIOSH (http://www.cdc.gov/niosh/docs/94-110/). Однако следует отметить, что этот документ NIOSH содержит только добровольные рекомендации

. Сложность оценки рисков, связанных с поднятием тяжестей, заключается в том, что вес сам по себе не определяет риск травмы спины. Другие факторы включают:

Как часто вы что-то поднимаете.
Независимо от того, наклоняетесь ли вы или скручиваетесь во время подъема.
Насколько высоко поднимается объект.
Где происходит происхождение подъема; в частности, находится ли он ниже высоты сустава.
Удерживаете ли вы объект от себя во время подъема.
Как долго вы поднимаете или держите объект.

В зависимости от этих факторов предмет, который безопасно поднимать в один момент, может вызвать проблемы со спиной в другой раз.

NIOSH имеет уравнение подъема (обсуждается в вышеупомянутом Руководстве по применению ) для расчета рекомендуемого предела веса для одного человека в различных условиях. Уравнение подъема устанавливает максимальную нагрузку в 51 фунт, которая затем корректируется с учетом того, как часто вы поднимаете, скручивание спины во время подъема, вертикальное расстояние, на которое поднимается груз, расстояние от вашего тела до груза, расстояние вы двигаетесь, поднимая груз, и насколько легко удерживать груз.

Математическая модель NIOSH и уравнение подъема веса носят довольно технический характер, и несколько государственных учреждений разработали инструменты, которые могут помочь вам легче определить, подвергает ли вас работа риску травмы спины. Бюро компенсации работникам штата Огайо имеет калькулятор для оценки уровней риска, связанного с поднятием различных тяжестей, который доступен по адресу http://www.ohiobwc.com/employer/programs/safety/liftguide/liftguide.asp. Аналогичным образом, Департамент труда и промышленности штата Вашингтон [и Отдел безопасности и гигиены труда штата Орегон совместно] разработали калькулятор для анализа подъемных задач на основе уравнения подъема NIOSH, который доступен по адресу [http://www.orosha. org/interactive/lifting/lift_safety.html.]

Хотя OSHA не имеет конкретного стандарта для упомянутой вами опасности, подверженность сотрудников опасностям, связанным с подъемом тяжестей и травмами спины, может рассматриваться в соответствии с разделом 5(a)(1) Закона об охране труда, обычно называемого Положение о долге. Положение об общих обязанностях гласит:

«Каждый работодатель должен предоставить каждому из своих работников работу и место работы, которые свободны от признанных опасностей, которые вызывают или могут причинить смерть или серьезный физический вред его работникам. . .»

Если вам нужна дополнительная информация об опасностях при подъеме, как OSHA, так и NIOSH имеют информацию на своих соответствующих веб-сайтах, которые можно найти по адресу:

OSHA: www.osha.gov/SLTC/ergonomics/index.html
NIOSH: www.cdc .gov/niosh/docs/2007-131/pdfs/2007-131.pdf

Благодарим вас за интерес к вопросам безопасности и гигиены труда. Мы надеемся, что вы найдете эту информацию полезной. Требования OSHA устанавливаются законом, стандартами и правилами. Наши пояснительные письма объясняют эти требования и то, как они применяются к конкретным обстоятельствам, но они не могут создавать дополнительные обязательства работодателя. Это письмо представляет собой интерпретацию OSHA обсуждаемых требований. Обратите внимание, что на наше руководство по правоприменению могут повлиять изменения в правилах OSHA. Кроме того, время от времени мы обновляем наше руководство в ответ на новую информацию. Чтобы быть в курсе таких событий, вы можете посетить веб-сайт OSHA по адресу http://www. osha.gov. Если у вас есть какие-либо дополнительные вопросы, пожалуйста, обращайтесь в Управление по обеспечению соблюдения законов о здравоохранении по телефону (202) 69.3-2190.

С уважением,

Томас Галасси, директор
Управление программ правоприменения

[Исправлено 04.05.2015]

Ограничение по весу | Caltrans

Здесь представлены разделы Калифорнийского транспортного кодекса (CVC), относящиеся к весу транспортного средства.

Разделы CVC на этой веб-странице перефразированы для краткости. Полную юридическую формулировку см. в разделе Весовые секции CVC 35550–35558 в режиме онлайн.

Полная масса
Ед. изм	Максимум
Комбинация транспортных средств	80 000 фунтов
Вес оси
Ед. изм	Максимум 903:50
Одиночная ось	20 000 фунтов
Группа осей: менее 8 футов-6 дюймов (8 футов 6 дюймов) между внешними осями	34000 фунтов
Группа осей: 8 футов-6 дюймов (8 футов 6 дюймов) или больше между внешними осями (Примечание: 8 футов-6 дюймов округляется до 9 футов).	См. таблицу веса CVC ниже.

Общее правило

35550. (a) Общий вес на любой одной оси не должен превышать 20 000 фунтов, а общий вес на любом одном колесе или колесах, поддерживающих один конец оси, не должен превышать 10 500 фунтов. .

(b) Предельный вес брутто для любого колеса или колес не распространяется на транспортные средства, перевозящие скот.

(1) Предельная нагрузка, установленная изготовителем шины, на боковину шины.

(2) Нагрузка 620 фунтов на поперечный дюйм ширины шины, как определено изготовителем по ширине шины на боковине. Однако управляемая ось должна соответствовать пределу нагрузки, установленному производителем шин.

Таблица веса группы осей

35551. (a) Общий общий вес в фунтах, создаваемый на шоссе любой группой из двух или более осей подряд, не должен превышать значения, указанного для соответствующего расстояния в следующей таблице:

Расстояние в футах между крайними точками любой группы 2 или более последовательных осей Щелкните здесь, чтобы просмотреть изображение групп осей (PDF)	2 оси	3 оси	4 оси	5 осей	6 осей
4	34000	34000	34000	34000	34000
5	34000	34000	34000	34000	34000
6	34000	34000	34000	34000	34000
7	34000	34000	34000	34000	34000
8	34000	34000	34000	34000	34000
9	39000	42 500	42 500	42 500	42 500
10	40 000	43 500	43 500	43 500	43 500
11	40 000	44000	44000	44000	44000
12	40 000	45000	50 000	50 000	50 000
13	40 000	45 500	50 500	50 500	50 500
14	40 000	46 500	51 500	51 500	51 500
15	40 000	47000	52000	52000	52000
16	40 000	48000	52 500	52 500	52 500
17	40 000	48 500	53 500	53 500	53 500
18	40 000	49 500	54000	54000	54000
19	40 000	50 000	54 500	54 500	54 500
Расстояние в футах между крайности любой группы 2 или более последовательных осей	2 оси	3 оси	4 оси	5 осей	6 осей
20	40 000	51000	55 500	55 500	55 500
21	40 000	51 500	56000	56000	56000
22	40 000	52 500	56 500	56 500	56 500
23	40 000	53000	57 500	57 500	57 500
24	40 000	54000	58000	58000	58000
25	40 000	54 500	58 500	58 500	58 500
26	40 000	55 500	59 500	59 500	59,500
27	40 000	56000	60 000	60 000	60 000
28	40 000	57000	60 500	60 500	60 500
29	40 000	57 500	61 500	61 500	61 500
30	40 000	58 500	62000	62000	62000
31	40 000	59000	62 500	62 500	62 500
32	40 000	60 000	63 500	63 500	63 500
33	40 000	60 000	64000	64000	64000
34	40 000	60 000	64 500	64 500	64 500
35	40 000	60 000	65 500	65 500	65 500
36	40 000	60 000	66 000*	66 000	66 000
37	40 000	60 000	66 500*	66 500	66 500
38	40 000	60 000	67 500*	67 500	67 500
39	40 000	60 000	68000	68000	68000
Расстояние в футах между крайними точками любой группы из 2 или более последовательных осей	2 оси	3 оси	4 оси	5 осей	6 осей
40	40 000	60 000	68 500	70 000	70 000
41	40 000	60 000	69 500	72000	72000
42	40 000	60 000	70 000	73 280	73 280
43	40 000	60 000	70 500	73 280	73 280
44	40 000	60 000	71 500	73 280	73 280
45	40 000	60 000	72000	76000	80 000
46	40 000	60 000	72 500	76 500	80 000
47	40 000	60 000	73 500	77 500	80 000
48	40 000	60 000	74000	78000	80 000
49	40 000	60 000	74 500	78 500	80 000
50	40 000	60 000	75 500	79000	80 000
51	40 000	60 000	76000	80 000	80 000
52	40 000	60 000	76 500	80 000	80 000
53	40 000	60 000	77 500	80 000	80 000
54	40 000	60 000	78000	80 000	80 000
55	40 000	60 000	78 500	80 000	80 000
56	40 000	60 000	79 500	80 000	80 000
57	40 000	60 000	80 000	80 000	80 000
58	40 000	60 000	80 000	80 000	80 000
59	40 000	60 000	80 000	80 000	80 000
60	40 000	60 000	80 000	80 000	80 000

*Для получения информации о допустимых нагрузках на два последовательных комплекта тандемов на расстоянии 36 футов или более друг от друга см. 35551 (b) в разделе «Исключения — две тандемные оси».

Измерения

35551. (c) Расстояние между осями измеряется с точностью до целого фута. Когда дробь составляет ровно шесть дюймов, следует использовать следующий больший целый фут.

35551. (e) Эти предельные значения веса брутто должны включать все допустимые отклонения.

Исключения – две сдвоенные оси

35551. (b) Два последовательных комплекта сдвоенных осей могут нести нагрузку 34 000 фунтов каждая, если расстояние между первой и последней осями последовательных комплектов сдвоенных осей составляет 36 футов или более. Общий вес каждого комплекта тандемных осей не должен превышать 34 000 фунтов, а общий вес двух последовательных комплектов тандемных осей не должен превышать 68 000 фунтов.

Таблица массы группы альтернативных осей

35551.5. (a) Этот раздел применяется только к автопоездам, в состав которых входит прицеп или полуприцеп. Транспортные средства должны соответствовать либо Разделу 35551, либо подразделам (b), (c) и (d) этого раздела.

35551.5. (b) Общий вес, создаваемый колесами любой оси транспортного средства, не должен превышать 18 000 фунтов, а общий вес любого колеса или колес, стоящих на одном конце оси и опирающихся на проезжую часть, не должен превышать 18 000 фунтов. не более 9500 фунтов, за исключением того, что общий вес, возлагаемый на шоссе колесами любой передней управляемой оси автомобиля, не должен превышать 12 500 фунтов.

Ограничение полной массы одного колеса или колес, поддерживающих один конец оси, не распространяется на транспортные средства, перевозящие скот.

Следующие транспортные средства освобождаются от ограничений по массе передней оси, указанных в данном подразделе:

Грузовые автомобили, перевозящие автомобили.
Грузовики, перевозящие скот.
Самосвалы.
Краны.
Автобусов.
Транзитные бетоновозы или цементовозы, а также грузовики, которые смешивают бетон или цемент на строительной площадке или рядом с ней.
Автомобили, не являющиеся коммерческими транспортными средствами.
Транспортные средства, эксплуатируемые любой коммунальной службой, поставляющей электричество, газ, воду или телефонную связь.
Грузовики или седельные тягачи с передней осью, расположенной на расстоянии не менее четырех футов от передней части грузовика или седельного тягача, не включая передний бампер.
Грузовики, перевозящие мусор, мусор или отходы.
Грузовики, оборудованные седельно-сцепным устройством при буксировке полуприцепа.
Автоцистерны грузоподъемностью не менее 1500 галлонов.
Грузовики, перевозящие навалом зерно или корма для скота.

35551.5. (c) Общий вес брутто любой группы из двух или более последовательных осей, где расстояние между первой и последней осями составляет 18 футов или менее, не должен превышать:

Расстояние в футах между первой и последней осями группы	Допустимая нагрузка в фунтах на группу осей
4	32000
5	32000
6	32 200
7	32 900
8	33 600
9	34 300
10	35000
11	35 700
12	36 400
13	37 100
14	43 200
15	44000
16	44 800
17	45 600
18	46 400

35551. 5. (d) Общий вес брутто при расстоянии между первой и последней осями более 18 футов не должен превышать:

Расстояние в футах	Допустимая нагрузка в фунтах
19	47 200
20	48000
21	48 800
22	49 600
23	50 400
24	51 200
25	55 250
26	56 100
27	56 950
28	57 800
29	58 650
30	59 500
31	60 350
32	61 200
33	62 050
34	62 900
35	63 750
36	64 600
37	65 450
38	66 300
39	68000
40	70 000
41	72000
42	73 280
43	73 280
44	73 280
45	73 280
46	73 280
47	73 280
48	73 280
49	73 280
50	73 280
51	73 280
52	73 600
53	74 400
54	75 200
55	76000
56 лет и старше	76 800

Измерения

35551. 5. (e) Расстояние между осями измеряется с точностью до целого фута. Когда дробь составляет ровно шесть дюймов, следует использовать следующий больший целый фут.

35551.5. (f) Ограничения по весу брутто должны включать все допустимые отклонения.

Исключение — пожарные машины

Свод правил штата Калифорния, раздел 21, допускает увеличение нагрузки на ось пожарных машин. См. Исключения для пожарных машин.

Исключение — лесовозы

35552. (a) Транспортные средства, перевозящие бревна, могут весить больше тандема на 1500 фунтов и могут иметь полную массу 69000 фунтов на двух последовательных комплектах тандемных осей при определенных условиях. См. Исключения по весу для бревенчатых самосвалов.

(b) Один комплект тандемных осей лесовозов должен соответствовать Разделу 35551, если общий вес брутто в 34 000 фунтов не превышает более чем на 1 500 фунтов. Два последовательных комплекта тандемных осей должны соответствовать Разделу 35551, если совокупный общий вес следующих друг за другом комплектов тандемных мостов не превышает 69 000 фунтов, если:

общий общий вес любого одного комплекта не превышает 35 500 фунтов стерлингов и 90 298 фунтов стерлингов.
расстояние между первой и последней осью последовательных комплектов тандемных осей составляет 34 фута или более.

На все такие комбинации грузовиков и транспортных средств распространяются все другие положения.

(d) Если какой-либо общий вес брутто превышен, разрешенный вес в фунтах, указанный в Разделе 35551, должен быть максимальным разрешенным весом для определения штрафа за нарушение, как указано в таблице в Разделе 42030; за исключением случаев, когда нарушение связано с превышением общего общего веса двух последовательных комплектов тандемных осей, и если общее расстояние между первой и последней осью таких комплектов составляет 34 фута или более, разрешенный вес двух последовательных комплектов должен быть 68000 фунтов стерлингов.

(e) Этот раздел не должен применяться к автомагистралям, которые являются частью Национальной сети (NN). (Чтобы определить, какие маршруты являются NN, нажмите «Список маршрутов для грузовиков» (XLSX) и найдите NN в столбце «Тип».) зоны разгрузки или погрузки при подготовке или в процессе разгрузки или погрузки, при условии, что любая перегрузка является случайной и вызвана таким действием; и при условии, что действие не происходит на мосту или шоссе.

Этот раздел не должен применяться к автомагистралям, которые являются частью Национальной сети (NN). Чтобы определить, какие маршруты являются NN, просмотрите список маршрутов для грузовиков (XLSX) и найдите NN в столбце обозначений.

Исключение — автобусы и автодома

CVC 35554. Полная масса автобуса на одну ось не должна превышать 20 500 фунтов.

Транзитный автобус имеет освобождение от веса, в зависимости от того, когда автобус был приобретен, в соответствии с законопроектом Ассамблеи 1706, который был опубликован 29 сентября./12. Подробности см. в CVC 35554.

Автобусы и дома на колесах на межштатных автомагистралях: Кодекс США, раздел 23, раздел 127 разрешает автобусам и домам на колесах иметь максимальный вес одной оси 24 000 фунтов при движении по межштатным маршрутам. Для получения более подробной информации см. ссылку Кодекса США.

Исключение – транспортеры хлопковых модулей

35555. (a) Перевозчики хлопковых модулей имеют освобождение от веса при определенных обстоятельствах.

Правомерное использование весовых сертификатов

35557. (a) Весовые сертификаты транспортных средств, выданные 1 января 19 года или позднее84, и другие связанные записи о весе, если они одобрены директором по продовольствию и сельскому хозяйству, подлежат судебному разбирательству в рамках уголовного или гражданского судопроизводства, если они связаны с нарушением Делового и профессионального кодекса, раздел 5, глава 7.

Весы на объекте

35558. Если весы для осей находятся на объекте погрузки, груз должен быть взвешен до того, как транспортное средство покинет объект. В портовом сооружении это требование применяется только в том случае, если весы расположены на выходных путях.

Исключения — Местные разрешения на избыточный вес

35700. (a) Любой округ или город может разрешить нагрузку на автомагистрали, находящиеся под их юрисдикцией, с максимальной полной массой, превышающей указанную в этом кодексе. (b) Этот раздел не применяется к автомагистралям штата.

Исключения — международные контейнеры

В соответствии с разделом 35700.5(a) CVC грузовым автомобилям, перевозящим международные контейнеры, могут быть выданы разрешения полной массой до 95 000 фунтов на участках маршрутов 1, 47 и 103 при определенных условиях.

Ограничения по весу

35701. (a) Любой город или округ для жилого района может запретить использование улицы любым коммерческим транспортным средством или любым транспортным средством, превышающим максимально допустимый общий вес, за исключением: Разделы кода с 1031 по 1036 (пассажирские корпорации) и.

транспортных средств, используемых для сбора и перевозки мусора по традиционно используемым маршрутам в округе Сан-Диего.

(b) Постановление не вступает в силу до тех пор, пока не будут установлены соответствующие знаки.

(c) Ни одно постановление, принятое после 10 ноября 1969 г., не применяется к автомагистралям штата в Национальной сети (NN), если оно не одобрено двумя третями голосов Калифорнийской транспортной комиссии.

(d) План обращения с твердыми отходами, подготовленный округом Сан-Диего в соответствии с разделом 66780.1 Правительственного кодекса, может указывать традиционно используемые маршруты.

(e) «Традиционно используемый маршрут» означает любую улицу, используемую в течение одного года или более в качестве доступа к месту захоронения твердых отходов или от него.

35702. Местные ограничения веса действуют только на местных дорогах. Ограничения по весу на шоссе штата должны быть утверждены Департаментом транспорта. Должен быть обеспечен альтернативный маршрут.

Освобождение от вывоза и доставки

35703. Никакое постановление, принятое в соответствии с Разделом 35701, не запрещает любым коммерческим транспортным средствам, въезжающим с улицы с ограниченным доступом и выезжающим по прямому маршруту на улицу с ограниченным движением, когда это необходимо для:

погрузки или доставка товаров от или к любому зданию или сооружению на улице с ограниченным доступом, или
поставка материалов, используемых при ремонте, переделке, реконструкции или строительстве любого здания или сооружения на улице с ограниченным доступом, для которых ранее было получено разрешение на строительство.

Освобожденные коммунальные предприятия

35704. Постановление, принятое в соответствии с разделом 35701 о снижении ограничений по весу, не применяется к любому транспортному средству, принадлежащему коммунальному предприятию или лицензированному подрядчику, если оно необходимо для строительства, установки или ремонта любого коммунального предприятия.

Финансирование

35705. Статья 35701 не применяется к улицам города, на которых средства с Государственного дорожного счета в Государственном транспортном фонде использовались для строительства или ремонта, за исключением случаев, когда законодательный орган города после уведомления и слушания , решает снизить ограничения по весу на таких улицах. Для получения дополнительной информации см. раздел CVC 35705.

Округа

35706. Округа могут уменьшить разрешенный вес транспортных средств и нагрузки на неулучшенных автомагистралях округа или на окружных мостах.

Для получения дополнительной информации о гирях и местных органах власти, а также гирях и мостах см. CVC, раздел 15, глава 5 («Груз»), статья 4 («Местные органы власти»), разделы с 35706 по 35722. и статья 5 («Мосты и мосты»). Прочие конструкции») Разделы с 35750 по 35755.

Часто задаваемые вопросы

Существуют ли другие ограничения по весу? Да.

Полная масса автомобиля, указанная производителем (GVWR) — для сохранения автомобиля. Обратитесь к руководству пользователя или производителю.
Заявленная эксплуатационная масса. Эта декларация для Департамента транспортных средств штата Калифорния (DMV) определяет сборы, выплачиваемые DMV, и эта заявленная масса не может быть превышена.

Эти грузы предназначены только для автомобиля? Нет, ограничения по весу, указанные в приведенной выше таблице веса, относятся к весу транспортного средства на дорожном покрытии и нагрузки вместе взятых.

Какую максимальную нагрузку я могу разместить в грузовике или в контейнере? Закон регулирует вес на асфальте, а не на грузовике. Caltrans не может указать ограничения по весу для груза, поскольку ограничения по весу зависят от многих неизвестных факторов, таких как вес транспортного средства и распределение веса.

Какие штрафы за превышение веса? Штрафы за превышение веса зависят от ряда факторов, в том числе от количества превышения веса и округа, в котором было выдано предписание. Эти две ссылки могут помочь вам определить размер штрафа и/или место для оплаты штрафа:

DMV.org ( сторонний информационный сайт DMV)
Единые графики залога и штрафов (PDF)

Каковы допуски по весу для принудительного исполнения? Caltrans может информировать вас только о законе. Допуски по весу являются проблемой правоприменения. Правоохранительным органом является Калифорнийский дорожный патруль (CHP). Вы можете связаться с отделом коммерческого транспорта ТЭЦ по телефону (916) 843-3400. Или вы можете позвонить на станцию взвешивания, мимо которой вы будете проезжать. Расположение станций взвешивания и контактную информацию можно найти в списке станций взвешивания (PDF).

Как я могу взвесить свой грузовик? Калифорнийский департамент продовольствия и сельского хозяйства ведет список общедоступных весов. Это частные компании, которые за определенную плату взвесят ваш грузовик. Если вам нужна сертификация веса, например, для DMV, вам следует позвонить заранее, чтобы убедиться, что они предоставляют сертификаты.

Где я могу прочитать весовую секцию CVC? Весовая часть ВАХ.

Ручное перемещение и максимальный вес, который вы можете поднять

Вы постоянно поднимаете и переносите вещи. Ручная обработка в той или иной форме происходит почти на каждом рабочем месте. Передвигаете ли вы коробки в офисе, переносите кирпичи на строительной площадке или даже поднимаете и перемещаете людей медицинских профессий.

Подъем, перемещение и перенос являются частью большинства работ время от времени или постоянно. Поскольку это случается так часто, большую часть времени, вы, вероятно, не задумываетесь об этом. Когда вещи являются частью повседневной жизни, люди часто полагают, что они в безопасности. Но так ли это? Давайте посмотрим на статистику HSE, чтобы узнать.

Согласно статистике НИУ ВШЭ, в 2019/20 2019/20 году 480 000 работников страдали профессиональными заболеваниями опорно-двигательного аппарата. Это много страданий! И в том же году более 8,9 миллионов рабочих дней были потеряны из-за профессиональных заболеваний опорно-двигательного аппарата.

Чтобы представить эти цифры в контексте, на заболевания опорно-двигательного аппарата приходится 30% всех связанных с работой заболеваний и 27% рабочих дней, потерянных из-за плохого состояния здоровья. Таким образом, большая часть нездоровья на работе связана с заболеваниями опорно-двигательного аппарата. Ручная работа является основной причиной заболеваний опорно-двигательного аппарата, в том числе заболеваний спины и верхних конечностей.

Мануальное обращение, неудобные или утомительные позы, работа с клавиатурой или повторяющиеся действия считаются основными причинами связанных с работой заболеваний опорно-двигательного аппарата на основании данных LFS за 2009/10–2011/12 гг.
HSE Сводная статистика по Великобритании, 2020 г., стр.5

Эти типы расстройств часто являются длительными проблемами со здоровьем. Например, они развиваются со временем из-за плохого ручного обращения. Но ручное обращение не только вредит здоровью. Он также несет ответственность за травмы на работе. Фактически на подъем и перенос приходилось 19% всех травм без летального исхода в сезоне 2019/20. Это более 130 000 человек, получивших травмы на работе во время ручной обработки.

Поскольку ручная работа является основной причиной нарушений опорно-двигательного аппарата на работе и причиной значительного числа травм, важно знать, какой вес вы можете безопасно поднять. Итак, какой вес безопасно поднимать и носить на работе? С каким максимальным весом вы можете справиться?

Каковы максимальные веса при ручной обработке?

Итак, вернемся к вопросу, что является слишком большим, когда речь идет о ручной обработке? Что ж, это может вас удивить, но не существует «безопасного подъемного веса» или «максимального подъемного веса», установленных правилами .

Часто люди думают, что есть ограничение, например, 25 кг на человека, но это не так. Правила ручной обработки (которые являются законом в отношении ручной обработки) не устанавливают конкретных требований к ограничению веса. Может быть, мы должны добавить это к нашим мифам о здоровье и безопасности!

Закон не устанавливает максимальный предел веса. Он возлагает на работодателей обязанности управлять рисками или контролировать их; меры, которые необходимо предпринять для выполнения этой обязанности, будут варьироваться в зависимости от обстоятельств задачи.
HSE Ручная обработка и маркировка грузов

Если подумать, то легко понять, почему установка ограничения по весу нецелесообразна. Все люди разные и имеют разные способности. Самый сильный мужчина в мире мог безопасно поднять вес больше, чем средний мужчина. И у людей разный уровень физической подготовки, требования к здоровью и условия.

Требования и возможности людей также могут меняться со временем. То, что кто-то смог безопасно поднять несколько лет назад, могло измениться. Может быть, они заболели и ослабли. Или, возможно, они пошли на здоровье и поправились. Во всяком случае, они определенно стали старше.

Как видите, есть много причин, по которым установка одного безопасного веса для всех не подходит. И не будет в безопасности.

Так сколько безопасно поднимать и переносить?

Вместо максимальных или безопасных подъемных весов для ручного манипулирования есть ориентировочные веса, публикуемые HSE (отсюда часто берутся 25 кг для мужчин).

Но эти ориентировочные грузы не следует путать с предельным весом. Или безопасное поднятие тяжестей. Думайте о них как о руководстве, они дают основные ориентировочные суммы для подъема, переноски и опускания. Он сообщает вам, когда следует провести более подробную оценку риска. Если вы выходите за пределы этих рекомендуемых сумм, вам необходимо провести более подробную оценку риска ручной обработки.

Даже если вы находитесь в рамках рекомендаций, вам нужно поставить I в LITE и подумать о человеке.

Узнайте, как применить LITE к оценке ручного обращения, из нашего сообщения в блоге Ручное обращение? Думай ЛАЙТ!

Пожилым сотрудникам вашей компании может быть неудобно поднимать то, к чему они привыкли. И беременные работники, и работники с заболеваниями или травмами, безусловно, не должны поднимать то, к чему они привыкли.

Также следует учитывать задание. Например, вам может быть комфортно поднимать вес в 15 кг два раза в день в рамках вашей работы, может быть, даже один раз в час. Но что, если бы вам приходилось поднимать вес несколько раз в течение дня, каждую минуту? Будет ли это практично? Будет ли это безопасно?

Это подчеркивает необходимость индивидуальной оценки ручных погрузочно-разгрузочных работ и помогает объяснить, почему правила уклоняются от установления «безопасного подъемного веса» или «максимального ручного подъемного веса».

Как можно оценить безопасное ручное перемещение грузов?

Итак, если правила не говорят вам, каковы максимальные веса, откуда вы знаете? Ну, все сводится к процессу, известному как оценка риска.

Хотя в правилах не указано, какой вес вы можете поднимать, в них указано, что вам необходимо оценивать ручные погрузочно-разгрузочные работы, снижать риск получения травм и предоставлять информацию об общих задействованных весах.

, насколько это практически возможно, избегать необходимости для своих сотрудников выполнять какие-либо ручные операции на работе, которые связаны с риском получения ими травм; или
, если практически невозможно избежать необходимости для его сотрудников выполнять какие-либо ручные операции по перемещению на работе, которые сопряжены с риском получения ими травм —
провести соответствующую и достаточную оценку всех таких операций по ручной обработке, которые должны быть выполнены ими[…]
Положения о ручных погрузочно-разгрузочных работах 1992 г. Обязанности работодателей

Различные условия и разные люди означают, что каждая ручная погрузочно-разгрузочная операция уникальна. И несколько различных аспектов будут влиять на максимальный или безопасный вес, с которым вы можете справиться.

Вы как работодатель обязаны снизить риск и обеспечить безопасность своих работников. Поэтому вместо того, чтобы думать о максимальном весе, вам следует подумать о том, как снизить риск. Или, другими словами, как вы можете уменьшить ручную работу, чтобы избежать связанных с этим заболеваний и травм.

Ваша оценка должна учитывать все следующее:

задание
нагрузку
рабочую среду
индивидуальные возможности
другие факторы, например, использование защитной одежды

Не забудьте все вышеперечисленные категории важны, и одна может влиять на другую. Как мы обсуждали в примере выше, отдельные возможности могут меняться в зависимости от задачи и нагрузки. Рабочая среда также может иметь большое влияние на безопасность ручных погрузочно-разгрузочных работ, влияя на осанку и положение при подъеме.

При оценке безопасности ручных погрузочно-разгрузочных операций не забывайте следовать иерархии средств контроля, изложенной в правилах, которые включают:

Избегайте ручных операций, насколько это практически возможно этого нельзя избежать
Снизить риск травм, насколько это практически возможно, за счет механической помощи или изменения задачи, нагрузки или рабочей среды для повышения безопасности

Нужна помощь в оценке рисков ручной обработки? Загрузите наш шаблон оценки рисков ручной обработки, чтобы создать профессиональную оценку и убедиться, что вы охватили все области.

Эта статья была написана Эммой в HASpod. Эмма имеет более чем 10-летний опыт работы в области охраны труда и техники безопасности, а также степень бакалавра (с отличием) в области управления строительством. Она имеет квалификацию NEBOSH и Tech IOSH.

Ограничения по весу оси Огайо | Ohio Steer, Drive, Single, Tandem, Tridem Axle Допустимый и разрешенный вес

Максимально разрешенный вес

Максимальная нагрузка на ось, нагрузка на колеса, общий вес для транспортных средств с пневматическими шинами

(A) Максимальная нагрузка на колесо любого одного колеса любого транспортного средства, безрельсовой тележки, груза, объекта или конструкции, управляемой или при перемещении по улучшенным дорогам общего пользования, улицам, мостам или водопропускным трубам не должно превышать 650 фунтов на дюйм ширины пневматической шины, измеренной в соответствии с разделом 5577.03 Пересмотренного Кодекса.
(B) Вес транспортного средства и груза, приложенного к поверхности дороги, которая является частью межгосударственная система транспортных средств с пневматическими шинами не должна превышать любое из следующих ограничений по массе:

На любой одной оси — 20 000 фунтов;
На любой тандемной оси, 34 000 фунтов;
Максимальный вес на любых двух или более последовательных осях определяется путем применения формулы, приведенной в разделе (C) данного раздела.

(C) Для целей раздела (B)(3) данного раздела максимальный общий вес на любых двух или более последовательных осях определяется по следующей формуле:

W = 500>((LN/N-1) + 12N + 36),

, где W – общий общий вес любой группы из двух или более последовательных осей с точностью до пятисот фунтов, L – расстояние в округленных целых футах между крайними точками любой группы из двух или более последовательных осей, а N равно количеству осей в рассматриваемой группе.

Однако два последовательных комплекта тандемных осей могут нести общую нагрузку 34 000 фунтов каждая при условии, что общее расстояние между первой и последней осями таких последовательных комплектов тандемных осей составляет 36 футов или более.

Вес транспортного средства и нагрузка, возлагаемая на дорожное покрытие, не являющееся частью межгосударственной системы , транспортными средствами с пневматическими шинами, не должны превышать любое из следующих ограничений по весу:

1. На любой одной оси — 20 000 фунтов;
2. На любых двух последовательных осях:

На расстоянии 4 фута или менее друг от друга и с одновременным весом 24 000 фунтов;
Расположенные на расстоянии более 4 футов друг от друга и имеющие одновременный вес 34 000 фунтов, плюс 1000 фунтов на фут или его долю на расстоянии более 4 футов, но не более 40 000 фунтов.

3. На любых трех последовательных несущих осях, предназначенных для выравнивания нагрузки между такими осями и расположенных так, чтобы каждая такая ось трехосной группы находилась на расстоянии более 4 футов от следующей оси трехосной группы и таким образом, чтобы расстояние между первой осью и третьей осью трехосной группы составляло не более 9 футов, и с такой несущей трехосной группой, взвешенной одновременно как единое целое:

48 000 фунтов, с общий вес транспортного средства и груза не более 38 000 фунтов плюс дополнительные 900 фунтов за каждый фут расстояния между передней осью и самой задней осью транспортного средства;
42 500 фунтов, если часть 6-осного автопоезда с расстоянием между передней и задней осью не менее 20 футов, при этом общий вес транспортного средства и нагрузки не превышает 54 000 фунтов плюс дополнительные 600 фунтов на каждый фут расстояние между передней осью и самой задней осью автомобиля.

4. Общий вес транспортного средства и груза с использованием любой комбинации осей, за исключением случаев, предусмотренных для трехосных групп в этом разделе, не должен превышать 38 000 фунтов плюс еще 900 фунтов за каждый фут расстояния между передней осью и самой задней осью транспортного средства.
5. Максимальный общий общий вес транспортного средства и нагрузка на дорожное покрытие не должны превышать 80 000 фунтов.

Этот раздел применяется к весу транспортного средства и его нагрузке на любое дорожное покрытие, не являющееся частью межгосударственной системы, транспортными средствами с пневматическими шинами.

Максимально допустимый вес

Пересмотренный кодекс штата Огайо и Административный кодекс штата Огайо определяют максимально допустимый вес на проезжей части и мостах в штате Огайо. Эти рекомендации разъясняются в Оперативном руководстве по выдаче разрешений на перевозку, опубликованном Министерством транспорта. Следующее объяснение и пример могут дополнительно помочь объяснить задействованную арифметику. Если есть какое-либо противоречие между информацией здесь и первоисточниками, указанными выше, следует руководствоваться последними. Все заявки на получение разрешений на избыточный вес (OW) проверяются на соответствие этим рекомендациям по нагрузке на ось. Каждая ось проверяется на соответствие каждой директиве, если это необходимо или указано иным образом.

Максимально допустимый вес одноосного автомобиля составляет 29 000 фунтов.
Максимально допустимый вес Short Tandem составляет 36 000 фунтов.
Максимальная разрешенная масса длинного тандема составляет 50 000 фунтов при условии, что тандем имеет расстояние не менее 4 футов 1 дюйм, транспортное средство имеет достаточное расстояние между внутренним и внешним мостами для достижения требуемого веса и транспортное средство должно пройти анализ.
Максимальная трехосная короткая ось допустимый вес 47 000 фунтов
Короткая четырехосная или длинная трехосная ось, максимально допустимый вес 60 000 фунтов
Длинная четырехосная ось, максимально допустимый вес 80 000 фунтов.

Нагрузка на шину

Для каждой оси максимально допустимый вес равен количеству шин, умноженному на ширину протектора шины в дюймах, умноженную на 800. дюймов*800) (например, 2 шины с шириной протектора 11 дюймов ==> 2*11*800 = 17 600 фунтов)

Минимальная нагрузка на ось

Каждая ось, кроме передней, должна иметь нагрузку не менее 10 000 фунтов.

Три оси 16-32. Вместо того, чтобы рассматривать их как две тандемные группы, пара осей с более коротким из двух интервалов анализируется как тандемная группа, а третья ось — как одиночная ось. Если два интервала одинаковы, то создаются два анализа: (1) 1-я ось как одинарная, 2 и 3 как тандемная и (2) 1 и 2 как тандемная, 3-я как одинарная. Если хотя бы один из анализов сдан, то рекомендация выполняется.

3 или меньше рулонов стали или алюминия (одноразовая и продолжительная) Разрешение – полная масса до 120 000 фунтов

Toledo Port Area

Разрешения на 90 или 365 дней могут быть выданы, чтобы разрешить транспортному средству совершать многократные перемещения между границей штата Мичиган/Огайо и различными портами и перерабатывающими предприятиями в районе Толедо, перевозя «различные товары» в Мичигане. легальный вес (до 154 000 фунтов) и включает использование осей с регулируемой подвеской, уравновешивающих нагрузку. Также могут потребоваться разрешения от местных органов власти. Для каждого силового агрегата и/или различной конфигурации автомобиля потребуется свое разрешение.

Delta Steel Complex

Разрешения на 90 или 365 дней могут быть выданы, чтобы позволить транспортному средству совершать несколько перемещений между границей штатов Мичиган/Огайо и сталелитейным комплексом Delta Ohio, перевозящим «стальные продукты/сырье» в установленном законом весе штата Мичиган. (до 154 000 фунтов) и включает использование мостов с регулируемой подвеской, компенсирующих нагрузку. Также могут потребоваться разрешения от местных органов власти. Для каждого силового агрегата и/или различной конфигурации автомобиля потребуется свое разрешение.

Юридические разрешения штата Мичиган

Продолжительные разрешения на 90 или 365 дней, разрешающие передвижение тяжеловесных транспортных средств между определенной точкой округов Уильямс, Фултон или Лукас в штате Огайо и границей штата Мичиган по установленным маршрутам. Разрешенный вес должен основываться на законе о весе штата Мичиган, при этом полная масса транспортного средства не должна превышать 154 000 фунтов, и он должен иметь достаточное количество осей, чтобы соответствовать закону о весе штата Мичиган.

Источник информации: http://www.dot.state.oh.us/Divisions/Operations/Maintenance/Permits/Pages/AXLEWEIGHTGUIDELINES.aspx
http://www.dot.state.oh.us/Divisions/Operations/Maintenance/Permits/Documents/OS-8%20Rev02-14.pdf

См. также:

Правила штата Огайо для негабаритных/негабаритных грузов

Огайо для негабаритных грузов Знаки, огни, флаги Правила

Правила штата Огайо для шин

Штрафы и наказания штата Огайо

Ограничения по весу при ручном управлении | Руководство по безопасному подъему грузов

Ручная работа является одной из основных причин несчастных случаев на рабочем месте и ухудшения здоровья в Великобритании. В 2019/20 году было зарегистрировано 152 000 новых случаев профессиональной нарушения опорно-двигательного аппарата (что является одним из наиболее частых последствий неправильного обращения с руками) и 480 000 всего случаев, в том числе затяжных. На его долю приходилось 8,9 миллиона потерянных рабочих дней, и он был второй по величине причиной плохого состояния здоровья, связанного с работой, на которую приходилось 30% случаев.

Как показывают эти статистические данные, последствия неправильного ручного обращения слишком распространены и могут существенно повлиять на здоровье людей. Поэтому важно, чтобы вы понимали безопасные пределы веса при ручном обращении и методы обращения с ним для предотвращения вреда для тела. Вы должны знать, какие факторы влияют на способность человека безопасно выполнять задачи.

Нужен курс ручной обработки?

Наш курс обучения ручному обращению помогает убедиться, что вы достаточно обучены принципам и методам безопасного ручного обращения. Вы также можете найти ряд наших курсов по охране здоровья и безопасности здесь.

Закон Великобритании об охране труда и технике безопасности требует, чтобы предприятия защищали благополучие своих сотрудников. Следование правильной технике ручного обращения и соблюдение ограничений по весу также убедитесь, что ваш бизнес соблюдает процедуры безопасного ручного обращения, , как указано в соответствующем законодательстве и руководящих документах Великобритании.

В этой статье представлен подробный обзор ограничений по весу при ручном перемещении и руководящих принципов, которые изложены в законе и рекомендованы Управлением по охране труда и технике безопасности (HSE).

Каковы ограничения по весу, установленному вручную для подъема груза на работе?

Нет конкретных ограничений для ручной обработки и подъема груза на работе, поскольку это зависит от множества факторов, таких как тип задачи и индивидуальные возможности рабочего.

В соответствии с Положением о ручных погрузочно-разгрузочных работах (MHOR) от 1992 г., работодатели должны принять соответствующие меры для снижения риска получения травм работниками при ручных погрузочно-разгрузочных работах до минимально возможного уровня. Конкретные пределы веса и процедуры ручной обработки, необходимые для достижения этого, будут различаться в зависимости от каждого типа ручной обработки.

В соответствии с иерархией мер, установленных MHOR, во избежание ручные погрузочно-разгрузочные операции всегда следует рассматривать в первую очередь, т.е. с помощью автоматизации, такой как производственные линии. Если это невозможно, ответственный должен оценить риски, связанные с ручной обработкой на рабочем месте, и определить, что необходимо для их контроля. Это включает в себя проведение оценки рисков при ручном обращении. Затем они должны принять необходимые меры безопасности, чтобы снизить риски для здоровья и безопасности людей.

Существует 4 ключевых фактора, которые ответственные лица должны учитывать при оценке риска ручной обработки:

Задача. Например, сколько времени это займет, как часто оно выполняется, является ли оно повторяющимся, обеспечивает ли оно достаточный отдых или восстановление, включает ли оно скручивание, наклонение или вытягивание вверх. Все это может повлиять на напряженность работы.
Физическое лицо. Физические возможности и ограничения каждого человека различаются в зависимости от ряда факторов, таких как возраст человека или его физические размеры. Некоторые люди могут подвергаться особому риску, например, молодые или будущие матери, люди с ограниченными возможностями и те, кто возвращается на работу после недавней травмы. Нет двух одинаковых людей, поэтому работодатели должны убедиться, что они одинаково защищают всех от рисков для здоровья и безопасности, корректируя работу и меры предосторожности в соответствии со своими способностями.
Груз. Если груз негабаритный или громоздкий, его трудно взять в руки и у него смещается центр тяжести (например, если он содержит жидкость), человеку может быть трудно надежно ухватиться за него и удерживать его устойчиво. Это может привести к дополнительной нагрузке на тело.
Окружающая среда. Например, если в зоне недостаточно места для удобного перемещения человека, поднимающего груз, если пол ухабистый или имеет разные уровни, или если человек плохо видит, то задача будет труднее и, следовательно, более напряженным для выполнения. Психологические реакции на работу и условия на рабочем месте также могут подвергать людей большему риску, например, высокая рабочая нагрузка, сжатые сроки и отсутствие контроля над работой и методами работы.

Эти четыре фактора известны как ПЛИТКА или иногда LITE. Их крайне важно учитывать при определении безопасных пределов подъема и веса для определенных ручных погрузочно-разгрузочных работ. В свете этих факторов и различных других указаний в MHOR и различных документах , посвященных ручному обращению с грузом, изложены некоторые рекомендуемые ограничения веса при ручном перемещении для подъема, переноски, толкания, вытягивания и командных действий.

Поскольку универсального подхода для всех не существует, эту информацию необходимо рассматривать в контексте конкретных действий, связанных с ручной обработкой на вашем рабочем месте. Тем не менее, руководящие документы являются полезными инструментами, помогающими ответственному лицу установить необходимые пределы ручной обработки.

Безопасный грузоподъемность: фильтр рисков подъема и опускания HSE

Хотя MHOR не устанавливает конкретных ограничений по весу, HSE содержит некоторые рекомендации по подъему и опусканию. Их не следует называть «безопасными пределами», поскольку они зависят от всех вовлеченных факторов, как обсуждалось ранее, но HSE заявляет, что они используют «широкие предположения или обобщения, при соблюдении которых риск травмы считается низким. ». Работа вне рекомендованных диапазонов может увеличить риск получения травмы.

Фильтр риска подъема и опускания HSE описывает общие безопасные грузоподъемности для мужчин и женщин, основанные на данных населения в целом:

безопасный верхний предел для среднего мужчины и 16 кг для средней женщины.

Однако важно отметить, что это возможно только в том случае, если человек, несущий груз, может удерживать его на уровне суставов пальцев и близко к телу. Если между зонами проходит груз, т.е. если вы поднимете коробку с высоты колена на полку на уровне плеч, вы уже не сможете безопасно выдерживать 25-килограммовый груз. Если вы предполагаете, что во время выполнения задачи нагрузка будет перемещаться между зонами, необходимо придерживаться меньшего веса.

Необходимо также учитывать необходимость вытягивания рук человека. Например, если ручная работа связана с переносом груза весом 16 кг на уровне локтя, рекомендуемый предел для вытянутых рук в этой зоне составляет 10 кг, поэтому вес груза необходимо уменьшить для обеспечения безопасности.

Кроме того, очень важно понимать, что эти фильтры риска применимы только к ручным погрузочно-разгрузочным работам, когда груз:

легко захватывается обеими руками.
В удовлетворительном рабочем состоянии.
Может удерживаться работником в устойчивом положении тела и с использованием безопасных методов подъема и перемещения.
Может удерживаться на теле.
Переносится на расстояние не более 10 метров без отдыха.
Не мешает человеку нормально ходить.
Не загораживает обзор водителю.
Не требует, чтобы руки перевозчика находились ниже уровня суставов пальцев или намного выше уровня локтя.
Можно надежно закрепить на плече без предварительного подъема (например, надев его на плечо с полки на уровне плеч). В этой ситуации значения фильтра могут применяться на расстоянии до 20 метров.

Некоторые факторы потребуют более тщательной оценки ручного обращения с грузом, а также могут потребовать других ограничений по весу и методов обращения .

Например, если веса превышают указанные выше фильтры рисков, если при обращении с ними возникает скручивание, если при выполнении погрузочно-разгрузочных работ чаще одного подъема каждые 2 минуты, если в нем задействована команда, если веса значительно различаются, если груз трудно схватить, и если человек находится в группе повышенного риска (например, люди с ограниченными возможностями или недавняя травма).

Для выявления таких операций с ручным управлением с повышенным риском HSE разработала Карты оценки ручного управления (MAC) для использования ответственными лицами. Это поможет им понять, какие факторы могут потребовать изменения для управления задачами ручной обработки с высоким риском.

Безопасный подъем тяжестей и приемы: таблицы оценки ручной погрузочно-разгрузочной работы HSE

Таблицы оценки ручной погрузочно-разгрузочной работы HSE (инструмент MAC) помогают ответственным лицам оценить наиболее распространенные факторы риска при подъеме и спуске, переноске и групповой погрузке-разгрузке . В нем используются различные иллюстрации и инфографика, чтобы продемонстрировать, как различные факторы повышают уровень риска и как каждый диапазон риска требует тщательного рассмотрения того, как защитить благополучие людей.

Например, первой областью данного руководства является оценка веса груза и частоты подъема . Он показывает, как возрастает уровень риска при увеличении скорости подъема и его веса.

Когда задачи переходят в новую цветовую полосу, это означает, что риск увеличился и, вероятно, потребуются дополнительные меры контроля для обеспечения безопасности по сравнению с более низкими полосами.

Области риска ручной обработки, охватываемые инструментом MAC:

Подъемные операции:

Вес/частота нагрузки.
Расстояние рук от поясницы.
Зоны вертикального подъема.
Скручивания туловища и наклоны в стороны.
Постуральные ограничения.
Захват груза.
Поверхность пола.
Факторы окружающей среды.

Транспортные операции:

Вес/частота нагрузки.
Расстояние рук от поясницы.
Асимметричный торс или груз.
Постуральные ограничения.
Захват груза.
Поверхность пола.
Расстояние переноса.
Препятствия на маршруте.
Факторы окружающей среды.

Групповые погрузочно-разгрузочные операции:

Вес груза.
Расстояние рук от поясницы.
Зоны вертикального подъема.
Скручивания туловища и наклоны в стороны.
Постуральные ограничения.
Захват груза.
Поверхность пола.
Расстояние переноса.
Препятствия на маршруте.
Связь, координация и контроль.
Факторы окружающей среды.

Если что-либо из перечисленного относится к вашей работе, вашему работодателю будет важно учитывать рекомендации в инструменте MAC и зоны риска, установленные для каждой области.

Например:

Подъем груза каждые пять минут (12 в час) весом менее 15 кг считается безопасным, тогда как подъем груза каждую минуту (60 в час) весом более 45 кг попадает в фиолетовую зону, которая означает, что это неприемлемый уровень риска, и операции могут представлять серьезный риск травм, требующих немедленных улучшений.
Перенос одного груза каждые 30 минут (два в час) весом менее 20 кг считается безопасным, тогда как перенос груза каждую минуту (60 в час) весом более 20 кг входит в желтую зону, что означает необходимость контроля внимательно следить за рисками для здоровья и безопасности перевозчика.
Два человека, несущие груз массой 65–85 кг, считаются красной зоной риска. Это означает, что работа может подвергнуть рабочих риску получения травмы, и потребуются незамедлительные действия.

Чтобы просмотреть полное руководство, которое поможет вам определить, какие факторы делают определенные задачи ручной обработки более рискованными, перейдите по следующей ссылке HSE: Диаграммы оценки ручной обработки (инструмент MAC).

Процедуры безопасного ручного манипулирования: руководство HSE по отталкиванию, вытягиванию и повторяющимся упражнениям с верхними конечностями

HSE также опубликовало руководящие документы, которые функционируют аналогично оценочным таблицам ручного манипулирования, но предназначены для толкающих и тянущих действий ( инструмент RAPP) , а также ручные операции, которые идентифицируются как повторяющихся задач верхних конечностей (инструмент ART). Как и инструмент MAC, они помогут ответственным лицам определить, какие факторы могут повлиять на безопасность толкания и тяги, а также на выполнение повторяющихся задач, требующих использования верхних конечностей.

Например:

Если оборудование, используемое для перемещения груза, является небольшим с одним или двумя колесами (например, тачка) и в сочетании с весом груза весит от 100 до 200 кг, оно попадает в категорию зона повышенного риска и подвергает работника риску получения травмы, что означает необходимость оперативных действий.
Если тело человека приходится сильно сгибать, скручивать или наклонять во время операции толкания или вытягивания, это входит в зону повышенного риска.
Если работа не слишком повторяющаяся, т.е. 10 раз в минуту или меньше риск находится в допустимой зоне. Однако, если это очень повторяется, например. если один и тот же рисунок движения руки и кисти повторяется более 20 раз в минуту, это входит в зону высокого риска.
Если часть времени (от 15% до 30% времени) приходится прикладывать небольшое усилие рукой, то риск находится в приемлемой зоне. Однако, если во время операции почти все время приходится прикладывать к руке сильное усилие (80% и более времени), это входит в зону высокого риска и требуются изменения.

Для просмотра полных руководств, которые помогут вам определить, какие факторы повышают риск определенных действий, связанных с толканием, вытягиванием и повторяющимися действиями на верхних конечностях, посетите следующие ссылки HSE: Инструмент для оценки риска толкания и вытягивания (RAPP) и Оценка повторяющихся задач верхних конечностей (инструмент ART).

Безопасные методы подъема и погрузочно-разгрузочных работ

Крайне важно, чтобы лица, выполняющие ручные погрузочно-разгрузочные операции, понимали, как применять безопасные методы погрузочно-разгрузочных работ. Сможете ли вы это сделать, это может сильно повлиять на безопасность задачи и на то, какие пределы веса подходят, как указано в руководящих документах по ОТОСБ, рассмотренных выше.

Для безопасного выполнения ручных погрузочно-разгрузочных работ необходимо:

Расположитесь рядом с грузом, поставив ноги на пол, на ширине бедер и слегка выдвинув одну ногу вперед для сохранения равновесия.
Наклонитесь, чтобы подобрать и поднять груз, используя спину, бедра и колени, сохраняя при этом спину прямой.
Хорошо держите груз и держите его как можно ближе к телу (самой тяжелой стороной к телу).
Держите голову высоко при подъеме и переноске груза. Убедитесь, что вы можете осмотреть груз, чтобы вы могли видеть, куда вы идете.
Двигайтесь медленно и осторожно, чтобы сохранить контроль.
Не скручивайте спину и не наклоняйтесь вбок. Держите плечи на одном уровне и смотрите в том же направлении, что и бедра.
Не поднимайте груз выше плеч и не опускайте его ниже талии.
Разместите и отрегулируйте нагрузку по маршруту, если это необходимо и возможно.
Старайтесь толкать, а не тянуть, где это возможно.
По возможности избегайте подъема с уровня пола или выше уровня плеч.
Убедитесь, что рабочая среда безопасна для выполнения задачи, например, в имеет хорошее освещение, четкую дорожку и ровную нескользящую поверхность.

И последнее, что следует помнить, это то, что даже если вы не чувствуете напряжения после одного или двух случаев перенапряжения, ручная работа может очень легко нанести вред вашему телу в долгосрочной перспективе. К тому времени, когда вы поймете, что задача вызывает проблемы, вы, возможно, уже получили долгосрочную травму.

Вот почему так важно, чтобы ответственные лица оценивали риски и применяли правильные безопасные процедуры ручного управления для своей рабочей деятельности. Точно так же важно, чтобы сотрудники следовали этим мерам контроля и применяли передовые методы и методы, а также прислушивались к ограничениям своего тела. Они должны связаться со своим менеджером или руководителем или представителем, если у них есть опасения по поводу их ручного труда, чтобы их работодатель мог принять меры для снижения рисков для их здоровья и безопасности.