История марки Chery — CARobka.ru
Chery Automobile Co., Ltd. — китайская автомобилестроительная компания со штаб-квартирой в городе Уху, провинция Аньхой. Несмотря на молодой возраст, марка Chery широко известна во всем мире и не только продает, но и производит автомобили в нескольких странах за пределами Китая, в том числе в России.
Chery производит легковые автомобили, минивэны, внедорожники. Коммерческие авто, которые собирает компания, продаются под маркой Karry. В состав автопроизводителя входит отдельное подразделение Chery Engine, которое занимается изготовлением двигателей.
Chery Automobile Co., Ltd. была создана в 1997 году по инициативе властей города Уху. Акционерами компании стали государственные предприятия и холдинги провинции Аньхой, а также мелкие инвесторы. Оборудование для изготовления авто было куплено у Ford Motor на сумму 25 млн долларов.
В 1999 году выходит первый автомобиль марки. Для его производства использовалось шасси SEAT Toledo. Модель получила имя Fengyun.
Chery Fengyun (1999–2006)
В то время в Китае действовали очень строгие правила, препятствующие выходу на автомобильный рынок новых игроков. Поэтому в течение почти двух лет Chery официально производила только «автомобильные компоненты». Разрешение на продажу автомобилей по всей стране Chery получила в 2001 году.
Тогда 20% акций Chery Automobile были переданы компании SAIC. Именно это позволило марке выйти на весь китайский рынок. Однако вскоре SAIC продала свою долю акций из-за возросшего напряжения между Chery и другим партнером — General Motors.
В том же 2001 году Chery стала поставлять автомобили в Сирию, став первой китайской компанией, экспортирующей машины.%202005-/Rearview/main.jpg)
Спустя два года Chery создает собственный отдел научных исследований и конструкторских разработок. Подписывается соглашение с иранской компанией SKT Group, согласно которому в Иран начинается поставка компонентов для производства автомобилей марки.
В 2003 выходит Chery QQ, который представляет собой перелицованный Daewoo Matiz. Благодаря дешевизне, а это один из самых дешевых серийных автомобилей в мире, модель завоевала огромную популярность в Китае. Она стала самым продаваемым автомобилем марки.
В 2010 году вышла ее электрическая версия Chery QQ3 EV с диапазоном движения только на электротяге в 100 км. Позднее автомобиль в немного переработанном виде был представлен на автосалоне в Гуанчжоу в 2011 году, а в 2013-м дебютировало новое поколение в рамках Шанхайского автошоу.
Chery QQ (2003)
В 2004 году выпуск автомобилей Chery достигает 200 000 единиц. Компания становится лидером среди китайских автопроизводителей по объемам экспорта. В начале года Chery открывает для себя рынок Кубы, а уже к концу 2004-го продает свои авто в 24 странах мира.
В 2005 году Chery начинает изготавливать высокотехнологические двигатели нового поколения ACTECO. Они разрабатывались вместе с австрийской фирмой AVL. Китайская марка освоила выпуск широкой линейки бензиновых и дизельных моторов объемом от 0,8 до 4 л.
В этом же году выходит первый кроссовер компании — модель Tiggo. Несмотря на схожесть с Toyota RAV4, а может, именно благодаря ей, модель стала очень популярной не только в Китае. Ее собирали в Уругвае, Италии, Египте. В России сборка автомобилей модели до 2008 года производилась на калининградском заводе «Автотор», а затем — на ТагАЗе.
Chery Tiggo (2006)
В декабре 2005 года Chery открывает дочернюю компанию в России. Это было первое дочернее предприятие китайского автопроизводителя за границей. В этом же году налаживается сборка авто Chery в Новосибирске. Начиная с 2006 года автомобили марки собираются на заводе «Автотор» в Калининграде.
В 2006 году появляется Chery Fora — переднеприводный седан класса C, который собирается в России на заводе ТагАЗ под именем Vortex Estina.
Он комплектуется поперечно установленным алюминиевым мотором с четырьмя цилиндрами, уровень выбросов которого соответствует стандарту Евро-4.
Chery Fora (2006)
В этом же году стартует производство автомобилей в Индонезии и Украине, заключаются соглашения о поставках в Турцию и сборке в Египте.
В марте 2007 года Chery становится лидером ежемесячных продаж на внутреннем рынке, опередив марки Shanghai Volkswagen, FAW Volkswagen и Shanghai GM.
Тогда же для китайского рынка запускается минивэн Riich II. Его дебют состоялся на Шанхайском автосалоне в 2006-м. При разработке авто особое внимание уделялось аэродинамике, безопасности, экономичности и удобству салона.
Машина получила 1,3-литровый мотор мощностью 83 л.с., 15-сантиметровый клиренс, места для семи пассажиров и усиленную конструкцию кузова.
Chery Riich II (2007)
22 августа 2007 года компания праздновала выпуск миллионного автомобиля.
В 2010 году автомобили марки участвуют в ралли «Дакар», где занимают 28-е и 29-е место.
Сейчас компания Chery Automobile объединяет 6 автомобильных заводов и 11 сборочных производственных линий по всему миру. Совместно с американской MTS Systems она проводит работы по тестированию автомобилей.
Китайский автопроизводитель сотрудничает с такими компаниями, как Lotus, Mitsubishi, Pininfarina, Bertone.
В рамках сотрудничества с другими автомобилестроительными фирмами и стратегии по совершенствованию выпускаемых авто была создана линейка Ambition Line, в которую входят седаны Bonus 3 и Arrizo 7, а также кроссовер Tiggo 5. Они являются результатом работы компании по внедрению инновационных технологий и систем максимальной безопасности.
Chery Arrizo 7 (2013)
В 2014 году открывается завод в Бразилии. Сейчас Chery намерена продолжать экспансию на мировом рынке и развивать автомобильные технологии на собственном производстве. Так, ведутся разработки в области совершенствования гибридных и электрических автомобилей, а также подбираются площадки для строительства новых заводов.
Отзывы владельцев об автомобилях Chery Tiggo (T11) (Чери Тиго) на Авто.ру
Плюсы
166 плюсов
22 Проходимость
21 Комфорт
20 Управляемость
17 Дизайн
17 Вместительность салона
Минусы
57 минусов
23 Качество сборки
17 Шумоизоляция
10 Коробка передач
7 Мультимедиа
Все плюсы и минусы
Моя Тигга!;-)
Chery Tiggo (T11)
Почитал тут отзывы и не удержался, да у меня тоже Тигга 2,4 передний привод и хотя пробег всего 3500км, могу сказать, что никаких проблем у меня с ней НЕТ! Машина сел и поехал, в мороз заводиться с по
Беспроблемный тигр
Chery Tiggo (T11) 2.4 MT (129 л.с.)
Эта машина эпоха моей семьи, её я купил, будучи встречаясь с девушкой, на ней я поехал в загс, потом в роддом. Сейчас 11. 02. 2021 развёлся с женой. Это был преданный друг, без капитальных вложений, в
Ручной тигр. Боялся, но купил и ни разу не жалею.
Chery Tiggo (T11) 1.6 MT (119 л.с.)
Приветствую, сей отзыв читающих.
Честная машинка
Chery Tiggo (T11) 2.4 MT (129 л.с.) 4WD
Доброго времени дня уважаемые! Решил наконец написать отзыв об этом чуде китайского автопрома,собранном в РФ-бешенный микс.Сразу прошу прощение за орфографию и кривость выражения своих мыслей, все-
Черри Тигго Т11 2009 г., 2.0, 136 л.с., МКП, 16 клп., передний привод.
Chery Tiggo (T11) 2.0 MT (136 л.с.)
Очень редко пишу отзывы, почти никогда, но про Тигго Т11 всё расскажу вкратце) И так. Внешний вид о Черри Тигго неплохой, симпатичный кузов, видный, будто настойщий внедорожник… но это только внешно
Всё равно нормальная машина (пробег 26 тыс. км)
Chery Tiggo (T11)
Я уже оставлял свои комментарии, однако повторюсь.
Была у меня непростая задача — надо было выбрать смену своей пятерке (ВАЗ 21053).
Воспоминания о Тигге
Chery Tiggo (T11) 1.9 MT (132 л.с.)
Chery Tiggo 1,8 2008 г. Передний привод. Машина приобреталась в мае 2008г. Я человек осторожный , и очень не люблю вещи о которых ничего не знаю, но могу сказать что про тиггу я знал если не все,
Отличная машина за свои деньги
Chery Tiggo (T11) 1.9 MT (132 л.с.)
Тиггу я приобрел весной 2009года. Б/у, выпуска 2008г (на тот момент годовалую с пробегом 15т.к.) Сейчас пробег уже за 50т.к. Не скажу , что я с детства мечтал ездить на китайской машине, но так сложил
Тигго для понимающих
Chery Tiggo (T11) 2.4 MT (129 л.с.)
У нас народ любит на многие вещи ставить клеймо. В былые годы, как старые водители Волг ГАЗ-21 хаяли Жигули, а потом по 40 лет на них же ездили. Китайские машины не критиковал только ленивый. А спроси
Воспоминания о Тигго и знакомство с Фэйслифтинговым Тинго
Chery Tiggo (T11) 2.
4 MT (129 л.с.) 4WD
Приветствую всех читателей и писателей! ))) Вот решил поделиться своими ощущениями и мыслями по поводу Тигра… В далёком 2007 году захотелось мне паркетник. До этого ездил на «десятке» ТАЗовской.
Всё о Chery Tiggo (T11)
Рейтинг модели — 4.1 / 5
Отзывы автовладельцев о Chery Tiggo 3 компактный кроссовер
Chery Tiggo 3
Давно хотел приобрести большой автомобиль для своей большой семьи. При этом я не могу себе позволить «детище» известных японских и европейских брендов. Именно поэтому решил обратить внимание на ассортимент, кото…
ru/brands/chery/tiggo3/suv/review/2810/
Давно хотел приобрести большой автомобиль для своей большой семьи. При этом я не могу себе позволить «детище» известных японских и европейских брендов. Именно поэтому решил обратить внимание на ассортимент, кото…Арсений Беляев
Chery
Tiggo 3 2021 Chery Tiggo 3 2021 2014 – н.в., I https://autospot.ru/brands/chery/tiggo3/suv/spec/5.0 0.1 4.3
Chery Tiggo 3
Выбирал вторую машину преимущественно для жены.
Раньше ездил на десятилетней BMW. Теперь же, с появлением кроссовера, немец всё чаще стоит в гараже. Экстерьер вполне стандартный и характерный для современных авт…
Валентин Зинченко
Chery
Tiggo 3 2021 Chery Tiggo 3 2021 2014 – н.в., I https://autospot.
ru/brands/chery/tiggo3/suv/spec/5.0 0.1 4.5
Chery Tiggo 3 1.6 MT Luxury+
Перед выходом на военную пенсию оформил кредит на новую Chery Tiggo 3 (комплектация — «лакшери плюс»). До этого лет 10 водил лишь служебные авто. Выбор модели и марки был не случаен: учел страховку и транспортны…
Chery Tiggo 3 — Доволен эксплуатационными качествами и комфортом https://autospot.ru/brands/chery/tiggo3/suv/review/1400/ Перед выходом на военную пенсию оформил кредит на новую Chery Tiggo 3 (комплектация — «лакшери плюс»).
До этого лет 10 водил лишь служебные авто. Выбор модели и марки был не случаен: учел страховку и транспортны…Капрал
Chery
Tiggo 3 2021 Chery Tiggo 3 2021 2014 – н.в., I https://autospot.ru/brands/chery/tiggo3/suv/spec/5.0 0.1 3.8
Chery Tiggo 3 1.6 MT Comfort
Приветствую собравшихся, решил поделиться мнением о внедорожнике Cherry Tiggo3. Купил его в марте 2018 года, жене.
Искал практичный паркетник (не кидайте в меня тапками, но на полноценный внедорожник эта машина…
Громов П.В
Chery
Tiggo 3 2021 Chery Tiggo 3 2021 2014 – н.в., I https://autospot.ru/brands/chery/tiggo3/suv/spec/ 5.
0
0.1
4
Chery Tiggo 3 1.6 MT Comfort
Внедорожник Chery Tiggo 3 прибрел новым, у дилера, весной 2018. То, что у авто китайское происхождение, меня не испугало. Перед покупкой мониторил мнения по форумам – негатива в меру, были и положительные отзывы…
Chery Tiggo 3 — Относительно недорогой мини кроссовер, с вместительностью и хорошим клиренсом https://autospot.ru/brands/chery/tiggo3/suv/review/1399/ Внедорожник Chery Tiggo 3 прибрел новым, у дилера, весной 2018. То, что у авто китайское происхождение, меня не испугало. Перед покупкой мониторил мнения по форумам – негатива в меру, были и положительные отзывы.
..Рик85
Chery
Tiggo 3 2021 Chery Tiggo 3 2021 2014 – н.в., I https://autospot.ru/brands/chery/tiggo3/suv/spec/5.0 0.1 4.2
Chery Tiggo 3 1.6 CVT Luxury
Есть такие вещи в жизни, на которые постоянно ругаются, но продолжают ими пользоваться. Так было с моим предыдущим автомобилем, Тойота Рав4. Вот надоел мне этот автомобиль, хотел чего-то нового. И внедорожник Ch. ..
Борис Агакинцев
Chery
Tiggo 3 2021 Chery Tiggo 3 2021 2014 – н.в., I https://autospot.ru/brands/chery/tiggo3/suv/spec/5.0 0.1 4
Chery Tiggo 4 2020-2021 — честный обзор автомобиля Чери Тигго 4 + видео тест драйв
Обновление хорошо известного уже в России Tiggo 4 в 2019 году позволило машине стать свежее, но сохранить привлекательную цену.
Современные технологии и выдержанный стиль: именно по этому рецепту создавали Tiggo 4, который, не упирая на внедорожные амбиции, стал удобным и практичным городским автомобилем.
Видеообзор и тест драйв нового Чери Тигго 4
Экстерьер
Кроссовер Chery Tiggo 4, также как и Tiggo 7, базируется на модульной платформе T1X, которая разрабатывалась при участии специалистов CHERY Jaguar Land Rover и Qoros. По сравнению с другими моделями на аналогичных колесных базах, автомобили на платформе T1X более просторны как в передней, так и в задней части салона, обладают большим клиренсом, а также большими углами въезда и съезда.
Никаких рискованных экспериментов: Chery Tiggo 4 не выделяется в потоке, но зато отлично в него вписывается. Вытянутые по крыльям фары, крупные «ноздри» бампера и продольная выштамповка на капоте — намеки на скоростные возможности машины и, забегая вперед, заметим, что в своем ценовом сегменте «около миллиона» машина вовсе не обязана быть скучной.
А, значит, и молодежная аудитория не признает Tiggo 4 «машиной для домохозяек». Отметим, что даже в «базе» за окраску «металлик» не придется доплатить ни единого рубля.
Уже в базовой комплектации машина встает на 17-дюймовые диски, а в более богатых предлагаются 18-дюймовые с «алмазной обработкой» и двухцветной окраской. Короткие свесы, высокий дорожный просвет и нарочито выделяющаяся матовая облицовка порогов не забывают намекать на возможность покинуть городской асфальт и попробовать на вкус умеренное бездорожье.
Благодаря колесной базе 2610 мм салон автомобиля получился просторным и вместительным, в сравнении с другими представителями данного сегмента кроссоверов. В зависимости от положения задних сидений объем багажного отделения варьируется от 340 до 1100 литров. Клиренс у кроссовера Chery Tiggo 4 равен 190 мм. Передняя подвеска типа McPherson и задняя — независимая многорычажная обеспечивают идеальный баланс между комфортом и управляемостью на различных дорожных покрытиях.
Настройкой подвески занимались специалисты Chery совместно с инженерами британской компании LOTUS ENGINEERING.
Интерьер
Еще раз: недорого — не значит скучно. В своем ценовом сегменте Tiggo не теряется, предлагая качественные облицовки, современную мультимедийную систему с возможностью распознавания сенсорным экраном жестов, многофункциональный экран приборной панели с «виртуальными» спидометром и тахометром и настраиваемой расцветкой.
Комфорт водителя не стал жертвой экономии. Кресло позволяет удобно устроиться при разном росте, руль хорошо ложится в руки. Для сибаритов центральная консоль обзавелась подлокотником, левая рука, лежа на нем, сразу попадает на рукоять МКПП или селектор режимов трансмиссии, здесь же размещена кнопка «Старт-Стоп». Единственное, что быстро напоминает о ценовом сегменте — это отсутствие регулировки руля по вылету: увы, чем-то приходится жертвовать.
Городской кроссовер выбирают часто из практических соображений. Здесь Tiggo 4 не подкачал: 340-литровый багажник дает возможность нормально разместить традиционный груз типа «субботняя поездка в гипермаркет», а со сложенным задним рядом сидений его емкость возрастает более чем втрое, до 1100 л.
Технические характеристики
Tiggo 4 нельзя обвинить в бедности выбора «железа». Причем максимальная комплектация нарочито выделяется конструктивно и по оснащению, успевая вписаться в ценовые рамки.
Итак, «сердцем» первых трех комплектаций стал бензиновый двухлитровый двигатель: удачный выбор для тех, кто предпочитает более простые моторы без наддува. Со своими 122 лошадиными силами он не является рекордсменом по мощности, зато способен нормально работать на бензине АИ-92, и это снова стопроцентное попадание в потребности российского рынка.
Топовая же комплектация получила собственный двигатель — теперь это полуторалитровый турбомотор, развивающий 147 лошадиных сил. Не просто так, ведь снять с такого объема турбина легко даст и больше без проблем с ресурсом: машина попала в налоговую категорию «до 150 л.с.». Турбокомпрессор «просыпается» очень быстро, уже на 1750 об/мин выходя на максимальный крутящий момент. И этот двигатель не только «живее» атмосферного, но еще и экономичнее — причем топлива он потребляет меньше в сравнении с Tiggo 4 что с МКПП, что с вариатором.
Трансмиссия у самой дешевой комплектации — механическая, «средние» обзавелись вариатором CVT7. Топовый вариант Tiggo 4 вновь выделяется: здесь уже стоит шестиступенчатый «робот» DCT6. Заодно машина прибавила и в электрификации: и усилитель руля, и ручной тормоз здесь, в отличие от других комплектаций, именно электрические.
Кузов и габаритные размеры
Тип кузова
Универсал (SUV)
Универсал (SUV)
Число дверей/мест
5/5
5/5
Цвет кузова
Белый/Красный/Серый/Оранжевый/Синий/Черный
Длина, мм
4318
4318
Ширина, мм
1831
1831
Высота, мм
1662
1662
Колёсная база, мм
2610
2610
Снаряжённая масса, кг
1494
1489
Объём багажника, л
340–1100
340–1100
Двигатель (характеристики и мощность)
Тип
с распределенным впрыском
с распределенным впрыском и турбонаддувом
Расположение
спереди, поперечно
спереди, поперечно
Число и расположение цилиндров
4, в ряд
4, в ряд
Число клапанов
16
16
Рабочий объём, см³
1971
1498
Макс.
мощность, л.с./об/мин
122/5500
149/5500
Макс. крутящий момент, Н•м/об/мин
180/4000
205/2000-4000
Трансмиссия
Коробка передач
CVT (вариатор)
6-РКПП
Привод
передний
передний
Ходовая часть
Передняя подвеска
независимая, пружинная, McPherson
независимая, пружинная, McPherson
Задняя подвеска
независимая, пружинная, многорычажная
независимая, пружинная, многорычажная
Передние тормоза
дисковые вентилируемые
дисковые вентилируемые
Задние тормоза
дисковые
дисковые
Шины
215/60 R17
225/55 R18
Дорожный просвет, мм
190
190
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость, км/ч
174
190
Время разгона с 0 до 100 км/ч, с
14
9,7
Расход топлива, л/100 км
смешанный цикл 8,2
смешанный цикл 7,2
Норма токсичности
Евро-5
Евро-5
Ёмкость топливного бака, л
57
57
Фотографии Чери Тигго 4 в новом кузове (рестайлинг)
Другие обзоры Chery Tiggo
Chery Tiggo 7 Pro.
Взял «Прошку» и почувствовал разницуChery Tiggo 7 продержался на российском рынке меньше двух лет, но не потому, что модель была плохая. Просто до нас она ехала целых три года и за это время успела устареть. Китайцы же не стали заморачиваться с рестайлингом «семерки» и в прошлом году выкатили кроссовер нового поколения, получивший приставку Pro.
Максим Федоров
На домашнем рынке Tiggo 7 Pro дебютировал в декабре, а уже с сентября новинку можно купить в России. То есть на этот раз вместо трех лет кроссовер Chery добирался до нас меньше года — почувствовали разницу? Но еще большую разницу вы почувствуете, когда увидите «Прошку» вживую.
Платформа здесь та же самая, что и у Tiggo 7 — T1X, которую китайцы разрабатывали совместно с Jaguar Land Rover. По технике это все тот же классический набор современного «паркетника» от Chery, с задней многорычажкой, безальтернативным передним приводом и вариатором. Колея «тележки» тоже не изменилась. Но машина при этом стала совершенно другой! И дело даже не в габаритах, которые пошли в рост по всем трем направлениям, наиболее заметно отра-зившись в длине (+7 см) и высоте (+8 см) кузова, а в том, что визуально с предшественником эту модель не связывает абсолютно ничего.
Это старая гвардия автопрома блюдет традиции узнаваемости бренда и преемственности поколений. Причем некоторые доводят это до абсурда, когда не сразу и разберешь, чем новая модель отличается от старой. Китайцы же не обременены подобными предрассудками и рубят с плеча, от поколения к поколению меняя дизайн автомобиля до неузнаваемости. Первое, что обращает на себя внимание при взгляде на Tiggo 7 Pro — это прежде не встречавшаяся на кроссоверах Chery решетка радиатора с хитрым геометрическим узором хромированных вставок, создающим эффект уходящей вдаль перспективы. Если смотреть на решетку слишком долго, то от оптических иллюзий даже голова может пойти кругом.
Подбирая оснащение кроссовера, китайцы, похоже, также надеялись вызвать у покупателя «головокружительный» эффект. По умолчанию в него вошли 17‑дюймовые литые колеса, светодиодные фары с динамическими указателями поворота, 8‑дюймовая электронная приборная панель, медиацентр с 10‑дюймовым экраном и обогрев передних кресел. Неплохо! Правда, вместо «климата» здесь кондиционер и в перечне систем пассивной безопасности всего два эйрбэга, но эту проблему можно решить, взяв среднюю комплектацию. Она на 70 тысяч дороже «базы», однако за эти деньги вы получите 18‑дюймовое «литье», раздельный климат-контроль, боковые подушки безопасности, электропривод двери багажника и кресла водителя, многоцветную подсветку интерьера и сиденья из экокожи.
Обивка эта, к слову, не источает дурных запахов, за что я прежде критиковал Chery Tiggo 8 — как выяснилось, китайцы здесь ни при чем: фенольное амбре в салоне шло от резиновых ковриков отечественного производства.
Нам же достался кроссовер в максимальной комплектации за 1 649 900 р. Его отличают двухцветная окраска кузова, панорамная крыша, индукционная зарядка для смартфона, система кругового обзора с красивой, хотя и не особо практичной 3D-графикой (есть несоответствие размеров нарисованной машины с размерами окружающих объектов) и электропривод пассажирского кресла. Сами кресла от американской компании Lear очень удобные, и в целом к эргономике Tiggo 7 Pro у меня нет особых замечаний: всё под рукой и не создает неудобств при вождении. Спереди есть большая удобная ниша под центральной консолью с двумя разъемами USB, где можно заряжать мобильники. Сзади, правда, разъем USB всего один, но гораздо важнее, что места здесь более чем достаточно даже для рослых седоков.
И это учитывая, что багажник у «Прошки» тоже не маленький — на 60 литров больше, чем у предшественника.
Неужели все настолько идеально? Конечно, нет! При желании можно поворчать, что графика приборной панели слишком простецкая и нет возможности ее поменять, что медиацентр излишне задумчив, что нет «крутилки» регулировки громкости, что сенсорных кнопок на центральной консоли больше, чем у Tiggo 8 (салон Tiggo 7 Pro «стянут» с него практически полностью), а электронный джойстик вариатора переходит с «драйва» на «реверс» через обязательную остановку в нейтрали, из-за чего, к примеру, не получится быстро развернуться в два приема. Но это все мелкие придирки — в целом, отчитывать китайских конструкторов не за что. А если вас пугает цена, то взгляните на прайс-лист одноклассников европейских, корейских и японских брендов: там, где китайцы предлагают «топ», у них все только начинается.
Причем в последнем случае речь идет о машинах российской сборки. Chery же удается держать такой ценник, не имея собственного локального производства — все машины идут к нам из Китая.
И ладно бы китайцы делали скидку на ходовые качества модели. Но нет! Едет Chery Tiggo 7 Pro уж точно не хуже многих именитых конкурентов. Полуторалитровый турбомотор от предшественника, скинувший 5 «лошадей» для уменьшения ставки транспортного налога, но при этом прибавивший 5 Нм, неплохо везет даже в дефолтном режиме Eco, не говоря уже про Sport. Меньше 10 секунд в разгоне до сотни — весьма достойный показатель, тем более что вариатор здесь не тупит и при необходимости резко ускориться шустро перекидывает «виртуальные» передачи вниз. И тормоза тоже настроены адекватно. Электрический усилитель руля, пришедший на смену «гидрачу» Tiggo 7, дает вполне внятную обратную связь с передними колесами — «ноль», конечно, не идеальный, но дискомфорта это не создает ни в городе, ни на трассе. Да и в поворотах кроссовер не валится.
Но больше всего меня порадовала энергоемкость подвески: то, с какой невозмутимостью Tiggo 7 Pro проскакивал ямы и «лежачих полицейских», достойно похвалы. При этом салон радует тишиной: на шумке китайцы не сэкономили.
Технические характеристики Chery Tiggo 7 Pro | |
| Габариты | 4500x1842x1705 мм |
| База | 2670 мм |
| Снаряженная масса | 1540 кг |
| Полная масса | 1888 кг |
| Клиренс | 190 мм |
| Объем багажника | 475/1500 л |
| Объем топливного бака | 50 л |
| Двигатель | бензиновый, турбированный, 4-цилиндровый, 1498 см3, 147/5500 л. с./мин-1, 210/1750–4000 Нм/мин-1 |
| Трансмиссия | вариатор, привод передний |
| Размер шин | 225/65R17 |
| Динамика | 186 км/ч; 9,7 с до 100 км/ч |
| Расход топлива (город/трасса/смешан.) | 10,8/6,6/8,2 л на 100 км |
| Конкуренты | GAC GS5, Geely Atlas, Haval F7 |
- Неплохая динамика, энергоемкая подвеска, адекватные тормоза,
просторный салон, хорошая шумоизоляция, богатое оснащение, цена.
- Нет выбора двигателя и трансмиссии, бесполезная 3D-графика системы
кругового обзора, низко расположенная камера заднего вида.
Вождение
Шасси настроено на удивление хорошо, турбомотор радует тягой, а вариатор не тупит.
Салон
Здесь удобные передние кресла и просторный задний ряд. Материалы отделки — не из дешевых, хотя с кожзамом китайцы переборщили.
Комфорт
Понравилось, как подвеска отрабатывает неровности, а шумоизоляция отсекает паразитные децибелы.
Безопасность
В начальной комплектации всего 2 подушки безопасности.
Вердикт
У Chery получился очень достойный продукт. Конечно, происхождение, отсутствие полного привода и безальтернативный турбомотор ограничат круг покупателей Tiggo 7 Pro. Но тех, кто относится к продукции китайского автопрома без предубеждений и не путает кроссовер с внедорожником, новинка должна порадовать.
Хочу получать самые интересные статьи
Как в Израиле массово делают прививки от коронавируса
Израиль оказался мировым лидером по темпам вакцинации от COVID-19. HEALTH.TUT.BY пообщался с привившимися. За чей счет проходит вакцинация? И почему люди так активно ее поддерживают?
Женщина получает укол вакцины от коронавируса во временном центре обслуживания «Клалит», который оборудовали в спортивном центре в Иерусалиме. Фото: ReutersПрививочная кампания стартовала 20 декабря. Вакцинируют в стране препаратом американо-немецкого производства Pfizer-BioNTech. По данным минздрава Израиля на 8 февраля, первую дозу вакцины против коронавируса получили 3 480 406 человек, еще и вторую дозу — 2 081 509 человек. Полностью вакцинированы около 23% населения страны, но и один укол дает защиту от коронавируса.
Почему в Израиле такие темпы вакцинации? Их удалось достичь благодаря специальному соглашению с производителем вакцины. 7 января премьер-министр страны Биньямин Нетаниягу объявил, что договорился с компанией Pfizer: к концу марта 2021 года все израильтяне старше 16 лет смогут получить прививку. В рамках соглашения Израиль станет «международной моделью быстрой вакцинации целой страны». Израильские власти взамен будут обмениваться данными с фармацевтическим гигантом, чтобы помочь разработать стратегию для победы над вирусом. Ускорить процесс помогли и вооруженные силы страны: в центрах вакцинации работают около 700 армейских медиков, призванных из резерва.
«Пошла прививаться, потому что уж очень надоело это все»
69-летняя Елена пошла получать Pfizer-BioNTec, когда объявили первую волну вакцинации — для людей возрастной группы 60+.
Израильтянка рассказывает, что вся процедура привязана к местным больничным кассам. Это крупные организации, которые включают в себя медицинские учреждения и выполняют функции страховой компании. От них люди получают СМС с приглашением на прививку.
Для процедуры организованы специальные пункты. Некоторые находятся на спортивных или концертных аренах.
— Внутри несколько пространств, где, собственно, и делают прививку. Стоят холодильники, в которых хранят вакцину в размороженном виде (срок хранения размороженной вакцины до 5 дней. — Прим. TUT.BY). Один человек разводит препарат, второй контролирует.
После прививки нужно подождать 15−20 минут, чтобы проверить реакцию.
Второй укол делают через 21−28 дней после первого, процедура выглядит аналогично. У Елены с момента получения второй прививки прошел практически месяц, и за это время женщина не заметила изменений, которые бы ее насторожили.
— У меня, кроме как ощущения боли в месте укола, ничего не было. У мужа даже боли не было. Дочка пару дней чувствовала себя нехорошо, но это все очень индивидуально.
Фото: Reuters— Сомневались, надо ли прививаться?
— Многие считают это экспериментом, но не я. Да, говорят, что предыдущие вакцины разрабатывались по 20 лет.
Но ведь сейчас и технологии изменились, и сами болезни… Поэтому я этот аргумент во внимание не брала. Пошла прививаться, потому что уже очень надоело все. Эти ограничения, оглядывания по сторонам, шараханья от людей — психологически сложно.
В израильских новостях, говорит Елена, по-прежнему рассказывают о новых случаях заражения.
— Среди всяких локдаунов есть исключения. Скопления людей очень усугубляют ситуацию, а у нас такие бывают. Плюс у нас государство было открытым до определенного времени, если бы границу закрыли раньше, возможно, было бы по-другому.
По состоянию на 7 февраля, за сутки в Израиле зарегистрировано 6518 новых случаев заражения. Всего от инфекции в стране умер 5121 человек.
«Все просто устали от локдаунов»
33-летняя Женя Чернявская живет в Тель-Авиве. Она получила приглашение на вакцинацию, когда прививать стали всех, начиная с 16 лет.
Первую дозу препарата вкололи 3 февраля.
Прививку Жене делали на специально оборудованной станции, которая находится на спортивной арене.
— Официально каждому приходит СМС, что началась вакцинация в вашей группе — по возрасту или с учетом групп риска. Но была негласная информация, что можно прийти вечером на любой из пунктов (даже если вакцинируют не твой возраст) и получить прививку по живой очереди. Это связано с тем, что на пунктах могут оставаться размороженные вакцины, если, например, люди не дошли. В фейсбуке даже были специальные группы, где люди самоорганизовались и сбрасывали информацию о таких пунктах.
Девушка тоже пробовала привиться раньше. Пришла в очередь, немного постояла, но в конце рабочего дня медики выключили свет и сказали, что прививок больше не будет. Некоторым знакомым девушки везло, и они получали прививку, когда приходили, например, с пожилыми родственниками.
Фото: ReutersВ итоге Женя подождала около недели и получила СМС о вакцинации в ее возрастной группе.
— Какая-то реакция на прививку была?
— Было тяжело поднимать руку пару дней, на тренировке не смогла все упражнения делать.
Поэтому перед прививкой и спрашивали, на каком боку спишь, видимо, чтобы потом тебе было удобнее. Еще была сонливость. Муж перенес немного хуже.
Женя думает, что прививочная активность израильтян связана с их доверием к медицине в стране и желанием путешествовать.
— Еще в стране достаточно большой процент пожилых людей, которые год не могли общаться с родственниками. А семья в Израиле — главная ценность. И все просто устали. Напротив меня живет пожилая семья, и я вижу, как к ним приезжают родственники, в окно показывают внуков.
Накаляет ситуацию и локдаун — уже третий по счету в стране. Сейчас закрыты школы, садики, аэропорт. Есть запрет на перемещение между городами.
— Не работают даже торговые центры: продукты и товары для дома ты купишь, но банально трусы купить можно только онлайн или в аптеке. Израильтяне ищут способы обходить ограничения локдауна. Вот в кафе нельзя приходить, нельзя взять ничего и навынос. Но можно стоять на другой стороне улицы, звонить в кафе и делать заказ.
Тебе перенесут все через дорогу, по сути, это такая доставка.
Всем привитым обещали выдать зеленые паспорта — своего рода «сертификаты безопасности», на которые можно рассчитывать после получения второй дозы вакцины. Планировалось, что они позволят вакцинированным фактически вернуться к обычной жизни: посещать культурные и спортивные мероприятия, выставки, музеи, временно закрытые для широкой публики. Еще одно преимущество — посещение ресторанов, кафе, гостиниц, тренажерных залов, плавательных бассейнов. Выдавать их будет Министерство здравоохранения.
— Никто не знает, как это будет работать, но все надеются, что это позволит путешествовать и жить свободнее.
Мужчина делает селфи во время вакцинации во временном центре обслуживания «Клалит» в спортзале города Нетивот. Фото: Reuters«Есть давление со стороны государства, чтобы стимулировать людей прививаться»
40-летняя Татьяна никогда не делала прививки от гриппа, но от коронавируса решила вакцинироваться.
— Все-таки ковид — это серьезно, — говорит уроженка Беларуси.
Попала на прививку женщина в начале января, хотя в ее возрастной категории вакцинация начиналась примерно с середины месяца. Получить Pfizer-BioNTec раньше она смогла по двум причинам: она психолог (лицензированные психологи в Израиле контролируются Министерством здравоохранения) и у нее есть хроническое заболевание.
— Я позвонила в свою больничную кассу. Чтобы вакцинироваться в своем городе, нужно было подождать несколько недель — все расписано. Но можно было записаться в Тель-Авив, он в 30 минутах езды.
После прививки у Татьяны два дня была сонливость, болело место укола. А вот у ее отца, который вакцинировался в самые первые дни, не было вообще никаких побочных симптомов.
Со вторым уколом у женщины появился электронный сертификат, где указаны ее личные данные и факт вакцинирования.
— Насчет обещанного зеленого паспорта пока ничего не ясно. Но определенно есть давление со стороны государства, чтобы стимулировать людей прививаться. Что даст этот паспорт? Возможность посещать культурные мероприятия и места с большим скоплением людей. Вроде как будет возможность не отбывать двухнедельный карантин, если ты вернулся из другой страны. Может быть, не надо будет находиться в изоляции, если ты случайно станешь контактом инфицированного человека.
Все прививки выполняются в рамках обслуживания.
Медработники в ожидании пациентов, которым сделают прививку, во временном центре обслуживания в городе Герцлия. Фото: Reuters— У нас обязательное медицинское страхование. Это ежемесячное отчисление от 9 до 35 долларов — в зависимости от выбранной страховки и твоего возраста: чем человек старше, тем больше он платит.
Татьяна интерес израильтян к вакцинации связывает с разными причинами. Одна из основных — желание не сидеть на месте.
— Для меня самой это актуально. Я, например, люблю походы, но из-за коронавируса смогла попасть только в один — когда было межсезонье между локдаунами. Всю весну и лето я вела достаточно замкнутый образ жизни. Тем более, так получилось, что в начале пандемии я потеряла работу — и не нужно было никуда ходить. Благо в Израиле в этом плане хорошая социальная защита: я получаю пособие, которого пока хватает. Первые большие мероприятия, на которые начала ходить, — акции в поддержку белорусов. Мне было больно смотреть на весь тот ужас, который публиковали в интернете. К слову, на демонстрации полицейские реагируют спокойно даже во время локдауна, хотя в принципе в стране все закрыто.
Мониторинг мирового процесса вакцинации населения против коронавируса можно посмотреть на сайте OurWorldInData.
Читайте также
Автомир – официальный автомобильный дилер
Автомир – группа компаний, основанная четверть века назад и представляющая иностранные автомобильные марки в Москве и всей России на правах официального дилера. На сегодняшний день мы сотрудничаем с 20 брендами европейских, японских и корейских автопроизводителей.
Это самые востребованные, надежные и прогрессивные автомобильные марки в самых различных покупательских сегментах – от бюджетных до премиальных.
Спектр наших услуг – полное комплексное обслуживание клиентов:
- Помощь в выборе авто, экспертные консультации, детальное сравнение моделей и комплектаций, тестовые заезды.
- Продажа транспортных средств – заключение сделки в течение 1 часа!
- Кредитование или рассрочка по удобным программам наших финансовых партнеров.
- Продажа автомобилей и сервисное обслуживание корпоративных клиентов, операционный и финансовый лизинг.
- Страхование КАСКО, ОСАГО на выгодных условиях.
- Обмен старого автомобиля на новый с зачетом части стоимости.
- Техническое обслуживание и диагностика в наших сервисных центрах на фирменном оборудовании производителя.
- Сервис «Автомир Assistance» – помощь в любой нештатной ситуации на дороге!
- Напоминаем: сотрудничество с дилерским центром дает возможность пользоваться полным пакетом гарантий от производителя!
Автосалоны Автомир в Москве
Мы понимаем, как важно для наших клиентов иметь возможность легко и быстро добраться до автосалона.
Выбирая локации для наших дилерских центров, мы ставим во главу угла удобное расположение, развитую инфраструктуру, шаговую доступность от остановок различных видов городского транспорта. Также мы заботимся о том, чтобы атмосфера в наших салонах и техцентрах была комфортной и уютной: у нас вы с удовольствием проведете время в мягком кресле за чашечкой ароматного кофе, ожидая оформления договора покупки или окончания регламентного ТО. В любом из наших салонов мы предоставляем возможность прямо на месте протестировать понравившееся авто на пробном заезде. Мы с готовностью предложим вам выгодные условия покупки, корпоративного сотрудничества, гарантийного и постгарантийного обслуживания.
Продажа автомобилей в дилерских центрах Автомир
Приобретение авто – важный и ответственный шаг, и с помощью профессионалов выбрать автомобиль, идеально «заточенный» под ваши запросы и задачи, будет значительно легче!
- В дилерских салонах Автомир осуществляется продажа новых и подержанных авто самых надежных и востребованных на российском рынке марок.
- Вам доступны абсолютно все комплектации, цветовые решения, заводская персонализация, а также машины из лимитированных серий.
- Дилерская цена – оптимальная цена! Мы постоянно совершенствуем наши программы кредитования в заботе о том, чтобы крупная покупка не стала стрессом для наших покупателей, и нагрузка на бюджет была как можно менее чувствительной. Больше о выгодных условиях приобретения автомобилей у официального дилера можно узнать по телефонам или непосредственно в представительстве интересующей вас марки!
Работая по программе Trade In, мы также располагаем большим выбором подержанных транспортных средств, которые после тщательной диагностики выставляются на продажу. Здесь вы можете выбрать авто с пробегом по комфортной цене и быть полностью уверенными в безопасности сделки.
Какими бы ни были ваши планы – покупка новой машины, недорогого подержанного транспорта или корпоративное сотрудничество – Автомир станет для вас надежным партнером!
Китай — почему Chery Auto находится на подъеме | Анализ автомобильной отрасли
Новый Tiggo 7 Chery (Tiggo 7 Pro в некоторых странах) имел большой успех в Китае (+ 360% г / г в 2020 году по сравнению со старой формой) |
Девять месяцев непрерывного расширения рынка плюс волна новых автомобилей способствовали этому прогрессу. Впереди не только одноименная модель компании, но и Cowin, Jetour и Exeed, хотя будущее бренда Cos под вопросом.
Chery
Оптовые поставки на внутренний рынок 453 858 легковых автомобилей Chery представляют собой рост на 14,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Hyundai (446 009, -35%) было одним из многих имен, которые Chery проплыла благодаря инвестициям во многие новые модели.
Tiggo 8 , новый внедорожник, стал лидером продаж бренда (136 182) в 2020 году. Этот внедорожник, выпущенный в мае 2018 года, длиной 4722 мм подлежит косметическому ремонту через 9–12 месяцев. Высококлассный вариант Tiggo 8 Plus , анонсированный в августе прошлого года (премьера которого состоялась на автосалоне в Пекине в следующем месяце), также получит изменения стиля. Все версии должны быть заменены в 2025 году, скорее всего, на электромобиль.
Задолго до этого бренд также планирует выпустить несколько дополнительных электромобилей, в том числе около-4.Седан длиной 7 метров, который можно назвать Ant Ruiteng 01 . Изображения прототипов появились в сети еще в августе, а ранее на этой неделе появились изображения патентов. Автомобиль, который будет нацелен на Tesla Model 3 и другие в этом классе, будет иметь серию экранов, простирающихся по приборной панели в стиле Honda e.
Выпуск этой модели, возможно, состоится в августе, будет производить Chery Shijiazhuang New Energy Automobile. Партнерами в этом СП являются автомобильная компания Hebei Ruiteng New Energy и компания Chery New Energy Automobile Technology.Часть «Муравей» в имени автомобиля означает, что это электромобиль.
Пока нет официальной информации о емкости аккумуляторной батареи, только Chery, как говорят, стремится к дальности действия NEDC до 600 км. Ходят слухи, что это мотор мощностью 175 л.с. и 280 Нм.
Считается, что, как и Ant eQ5 (также известный как eQ5 Ant), эта модель будет основана на новой архитектуре электромобилей RWD компании.
Ant eQ5 — электрический кроссовер с задним приводом длиной 4630 мм, который стал доступен у дилеров в Китае пять месяцев назад.В чем-то он напоминает Lynk & Co 01, особенно спереди. Chery Auto сообщает, что модель, разработанная под кодовым названием S61, использует архитектуру LSF, специфичную для электромобилей. Ремонт автомобиля должен быть проведен в 2024 году и заменен в 2027 году.
Cos
Еще одним брендом, который продемонстрировал значительный рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, стал Cos, оптовые поставки которого выросли на 24% и на 31 декабря составили 15 809 автомобилей. Другой вопрос, достаточно ли этого, чтобы оправдать дальнейшее существование подразделения.Особенности модели можно найти в PLDB: см. Ссылку в конце этого отчета.
Cowin (Kaiyi)
Оптовые поставки автомобилей Cowin выросли ровно на треть в 2020 году до 33 277 единиц.
Ходили слухи, что Chery постепенно откажется от этого бренда, но теперь, похоже, будет изучена новая стратегия: переход на китайское название Kaiyi. Сообщается, что об этом шаге будет объявлено в апреле, приуроченном к дебюту проектного исследования на Auto Shanghai. Внедорожник-купе Kaiyi с его огромной решеткой радиатора и низкой крышей неизбежно будет говорить о том, что он вдохновлен Lexus RX.Серийная модель, вероятно, появится в 2022 году.
В настоящее время Cowin E5 (запущен в продажу в 2011 г.), E3 (2013 г.) и X5 (2017 г.) работают в небольших объемах, но X3 (2016 г.) продаются довольно хорошо. Однако это гораздо более новый Xuanjie , который составляет большую часть объема бренда. Также называемая Showjet , эта модель пополнила модельный ряд в мае прошлого года. Этот внедорожник, тесно связанный с Chery Tiggo 5x и созданный на заводе Cowin Yibin Smart Factory, использует платформу Chery Auto T1X.
Он должен быть обновлен в конце 2023 года и заменен в 2027 году.
Jetour
С 130 703 поставками в 2020 году Jetour более чем зарекомендовал себя как вдохновляющий образец создания бренда, заняв 32-е место сразу после Tesla. В этом году должен появиться как минимум один дополнительный внедорожник вместе с фейслифтингом для модели X70 , которой скоро исполнится три года.
Двенадцать месяцев назад Chery заявила, что к концу года добавит еще два варианта X70, это X70M и X70S.Один из них, как выяснилось, назывался X70 Plus , когда он был представлен на автосалоне в Пекине в сентябре. Продажи начались в следующем месяце. На подходе также X70 Coupe . Полная информация об этих автомобилях, а также о других моделях бренда, X90 и X95 , находится в PLDB.
Exeed
Высший пилотаж со дня своего дебюта в начале 2019 года, Exeed не так сильно упал на землю в 2020 году, горизонтальный полет является более точным описанием, так как в последнем квартале он быстро поднялся. Подразделение продало 18 263 автомобиля, что на 14% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что, тем не менее, было достаточно, чтобы поднять общую производительность до 58-го места в рейтинге брендов внутреннего рынка с 67-го в 2019 году. % до 20 068) или Jaguar (+ 4% до 20 151). Однако в декабре Exeed добился успеха в обоих случаях: поставки выросли на 26% до 2 527 штук.
К существующим TX , TXL и LX в этом году (см. PLDB) присоединится модель VX , запуск которой должен был состояться в 2020 году.Ожидается, что пятиметровый семиместный внедорожник будет иметь стандартный 1,6-литровый бензиновый турбомотор мощностью 145 кВт и 290 Нм с семиступенчатой коробкой передач DCT.
Вантас
Exeed VX станет одной из двух моделей бренда Vantas, о котором HAAH Automotive Holdings сообщила СМИ в феврале 2020 года, что намерена использовать его для определенных моделей Chery Exeed в США и Канаде.
Компания, которая также достигла соглашения с * Zotye Auto о продаже внедорожников американцам, заявляет, что автомобили Vantas будут собираться в США из комплектов SKD.
HAAH представила Vantas VX и Vantas TXL на прошлогодней выставке NADA в качестве примеров того, что они запланировали для бренда. Модели, показанные в Лас-Вегасе на выставке Национальной ассоциации автомобильных дилеров 2020 года, имели измененные передние части и надпись VANTAS над решетками радиатора.
Герцог Хейл, исполнительный директор HAAH, сообщил СМИ на NADA 2020, что на тот момент около 80 дилеров подписались на франшизу.
Четыре месяца назад Хейл отметил в интервью, что его фирма также будет продавать определенные автомобили под другим брендом, T-Go, вероятно, начиная с конца 2022 года.Ожидаются дальнейшие подробности, хотя модели T-Go, скорее всего, будут локально собранными и модифицированными версиями определенных внедорожников Chery Tiggo, расположенных ниже автомобилей Vantas.
* в мае 2020 года HAAH сообщила СМИ, что «приостановила» планы по импорту автомобилей Zotye после того, как китайская фирма столкнулась с трудностями с денежным потоком
Отчеты по будущим моделям многих других производителей сгруппированы в разделе «Обзор стратегии OEM-продуктов» на сайте just-auto.com.
Интеллектуальные платформы будущего
Более подробную информацию о прошлых, текущих и будущих моделях можно найти в PLDB, базе данных будущих автомобилей, которая является частью Центра автомобильной разведки GlobalData.
FAW станет следующим OEM-производителем, на которого будут обращать внимание на свои бренды, это Bestune и быстрорастущее подразделение предметов роскоши Hongqi (Red Flag).
Chery Tiggo 3 Показатели продаж автомобилей в Китае
Данные о продажах Chery Tiggo 3 в Китае.
Chery Tiggo 3 пришел на смену Chery Tiggo в 2014 году.
Внедорожник Cowin X3 основан на той же платформе и продается под суббрендом Cowin.
Статистика продаж автомобилей из Китая включает только отечественное производство без учета импортных моделей.
CheryТигго 32016 | CheryТигго 32017 | CheryТигго 32018 | CheryТигго 32019 | CheryТигго 32020 | |
| января | 10.985 | 9,186 | 8,922 | 3,714 | 2,906 |
| Февраль | 7,486 | 6,444 | 7,883 | 2,247 | 2,828 |
| марта | 5,932 | 8,453 | 9.071 | 3,906 | 4,839 |
| Апрель | 5,108 | 7,118 | 9,132 | 4,549 | 2,589 |
| мая | 11. 646 | 6,075 | 10,336 | 653 | 2,093 |
| июнь | 8,143 | 5,916 | 4,828 | 2,466 | 2,347 |
| июля | 9,420 | 5,089 | 5,764 | 2,849 | 2,659 |
| августа | 9,237 | 5,562 | 5,599 | 2,537 | 2,743 |
| сентябрь | 9.100 | 4,461 | 5,677 | 2,861 | 3,841 |
| Октябрь | 12,917 | 5,707 | 5,315 | 3,935 | 6.347 |
| ноября | 14,329 | 8,908 | 5,858 | 2,720 | 7.073 |
| декабрь | 14.111 | 7,400 | 6.301 | 2,878 | 6,529 |
CheryТигго 3 | |
| 2020 | 46. 794 |
| 2019 | 35,315 |
| 2018 | 84,686 |
| 2017 | 80,319 |
| 2016 | 118,414 |
| 2015 | 120,357 |
| 2014 | 85,506 |
Источники: производители, Chooseauto.
2020 Chery Tiggo 2, 5X, 7, 8: характеристики, цены, характеристики
Другой китайский производитель автомобилей выходит на филиппинский рынок или, вернее, снова выходит на него.
Chery, который впервые прибыл на местные берега еще в 2007 году, пытается вернуться в рамках недавнего притока автопроизводителей из Китайской Народной Республики. Сейчас он находится под управлением дистрибьютора Foton United Asia Auto Group Inc. (UAGGI)
Первоначальный модельный ряд бренда будет состоять только из кроссоверов: Tiggo 2 , Tiggo 5X , Tiggo 7 и 7-местный Tiggo 8 . Все вышеперечисленные предложения поставляются в упаковке 1.5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель DOHC — модели Tiggo 7 и 8 оснащены турбонагнетателями — в паре с пятиступенчатой механической или шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
1,5-литровая мельница Tiggo 2 развивает мощность 106 л.с., при 6000 об / мин и 135 Нм, при 2750 об / мин. Между тем, Tiggo 5X развивает 114 л.с., при 6150 об / мин и 141 Нм крутящего момента при 3800 об / мин. Наконец, и Tiggo 7, и Tiggo 8 могут развивать мощность до 145 л.с., при 5500 об / мин и 210 Нм, при 1750–4400 об / мин.
Читать ниже ↓
С точки зрения дизайна, все Cherys имеют относительно компактный вид, современный дизайн и мускулистые лица. Среднеразмерный кроссовер Tiggo 8, пожалуй, самый крутой из всех, благодаря большой решетке радиатора с замысловатой сеткой.
Среди других заслуживающих внимания дизайнерских решений — широкий дизайн фар и привлекательный дизайн легкосплавных дисков во всем модельном ряду.
Читать ниже ↓
Рекомендуемые видео
ФОТО: Drei Laurel
Читать ниже ↓
Не похоже, что Chery скупится и в плане функциональности.Варианты более высокого класса могут похвастаться 10-дюймовыми сенсорными экранами, автоматическими фарами, сиденьями с электроприводом, круиз-контролем и даже задними дверцами с электроприводом, чувствительными к ногам. Chery также сообщает, что все ее автомобили оснащены шестью подушками безопасности и электронными вспомогательными средствами вождения.
Наконец, если вы все еще сомневаетесь в надежности автомобилей китайского производства, Chery включает 10-летнюю / миллионную гарантию на трансмиссию и пятилетнюю общую гарантию на все свои агрегаты. Это сверх трех лет бесплатного профилактического обслуживания.
Ниже приведены цены на филиппинскую линейку Chery:
2020 Chery Tiggo 2
- Chery Tiggo 2 MT- P695,000
- Chery Tiggo 2 AT — P770,000
2020 Chery Tiggo 5X
- Chery Tiggo 5X MT — P818,000
- Chery Tiggo 5X вариатор — P860,000
- Chery Tiggo 5X Luxury вариатор — P950,000
2020 Chery Tiggo 7
- Chery Tiggo 7 AT- P1,195,000
2020 Chery Tiggo 8
- Chery Tiggo 8 AT Luxury — P1,280,000
- Chery Tiggo 8 в роскоши EX — P1,340,000
Читать ниже ↓
«Настало время для нас ввести второй автомобильный бренд», — сказал президент UAAGI Роммель Сытин . «И мы убеждены, что Chery Auto теперь имеет правильное сочетание дизайна, функций, технологий и цен в своей линейке продуктов, чтобы оказать сильное влияние на филиппинский рынок».
Что вы думаете о первых предложениях Chery на Филиппинах? Как он будет конкурировать с другими китайскими производителями в стране?
См. Также
Читать дальше
Оставить комментарий
Новости— Chery Motors UAE
12 сентября в выставочном центре Франкфурта-на-Майне стартовала 67-я выставка автомобилей IAA Cars Frankfurt / Main.Chery Automobile, посвященный теме «Веселое вождение, ощутите будущее вместе с Chery», представила во Франкфурте свои 4 блокбастера и 3 силовых агрегата. В день печати Chery представила свое последнее семейство продуктов высшего класса «EXEED» и свою первую модель EXEED TX (внутренний код M31T). (Выпуск продукта Chery EXEED TX) AA Cars Франкфурт-на-Майне, как автосалон мирового класса, известный своими технологиями и специализацией, является важным этапом для глобальных автомобильных компаний для запуска своих стратегических продуктов. Помимо мировой премьеры EXEED TX, Chery также представила «концепт купе TIGGO» с перспективной концепцией автомобилестроения, основную модель TIGGO 7 и грядущий TIGGO 5x. Три силовых агрегата (1.6TGDI + 7DCT, 1.5TCI + 7HDT (гибридный электрический) и новый силовой агрегат EV) полностью продемонстрировали 20-летний опыт Chery в производстве автомобилей и будущую 3-ступенчатую компоновку.Дебютирует семейство продуктов высшего класса EXEED, первый шедевр продуктов Chery Strategy 3.0
EXEED — это семейство продуктов высокого класса, которое Chery соответствует текущим тенденциям потребления модернизации.Он нацелен на развитие внутреннего рынка среднего и высокого ценового сегмента и международного основного рынка в соответствии с мировыми стандартами. EXEED TX — первая модель в семействе продуктов высокого класса, а также первый шедевр стратегии Chery 3.0.
Семейство продуктов Chery EXEED имеет четыре важных характеристики: внешний вид и интерьер с обновленной версией дизайна «Life in Motion» подчеркивают качество и изысканность; Разработка продукта основана на новейшей высокопроизводительной платформе M3X; Chery 3.
0 оснащен традиционным бензиновым двигателем и будет использовать чисто электрические технологии и гибридные электрические технологии; Усовершенствованная интеллектуальная технология межсетевого взаимодействия использует новейшую интерактивную систему искусственного интеллекта в автомобиле, которая совместно разработана Chery и Baidu. Высококачественная продукция EXEED включает в себя несколько моделей: 5-местный внедорожник класса A +, 7-местный внедорожник среднего класса, купе класса B, купе класса A + и т. Д.
(Внешний вид Chery EXEED TX)
Как первая модель семейства продуктов EXEED, EXEED TX выделяет Chery 3.0 продуктов — «превосходные гены» — его общее моделирование демонстрирует концепцию дизайна Chery «Жизнь в движении» с замечательной узнаваемостью и семейными характеристиками. Модель с комбинацией мощности «платинового» уровня 1.6TGDI + 7DCT Chery третьего поколения может реализовать время разгона с 0 до 100 м менее 10 секунд; Модель PHEV с «1.5TCI + 7HDT» может обеспечивать два типа режимов движения: гибридный электрический режим и чисто электрический режим.
В гибридном электрическом режиме его максимальная скорость составляет до 200 км / ч, а расход топлива на 100 км составляет всего 1.8л. В чисто электрическом режиме его максимальная скорость составляет до 120 км / ч, его выносливость составляет до 70 км, и он может завершить быструю зарядку 80% количества электроэнергии в течение 30 минут.
Одна из замечательных характеристик EXEED TX заключается в том, что это первый продукт Chery с искусственным интеллектом (AI). Chery поддерживает открытое сотрудничество с некоторыми нетрадиционными автомобильными компаниями и технологическими предприятиями в секторе интеллектуальных межсетевых соединений, и часть результатов была применена к продукции нового поколения.Новейшая автомобильная интерактивная система искусственного интеллекта для EXEED оснащена различными «черными технологиями», такими как интеллектуальная система голосового взаимодействия для определения более чем 70 языков, AR-навигация, идентификация лиц и т. Д., Что позволяет Chery опережать конкурентов в применение интеллектуальной технологии межсетевого взаимодействия. (Интерьер Chery EXEED TX)
Помимо продукта Chery 3.0 EXEED TX, привлекательными были также продукты Chery 2.0 TIGGO 5x и TIGGO 7.TIGGO 5x и TIGGO 7 разработаны на базе платформы Chery T1X. TIGGO 7 был запущен на зарубежный рынок в августе 2017 года. Предстоящий TIGGO 5x — это серийная модель концептуального β-автомобиля Chery, позиционируемого как «внедорожник с передовыми интеллектуальными технологиями и превосходным удовольствием от вождения», который обладает такими преимуществами. секторов как передовые технологии, модный дизайн и превосходное удовольствие от вождения. TIGGO 5x разработан в соответствии с европейским пятизвездочным стандартом безопасности E-NACP и имеет конструкцию кузова 6D-BODY, сверхвысокопрочные стали Bentler для горячего формования, раму с продольной балкой 6R и т. Д., поэтому он может соответствовать стандартам безопасности, установленным законами и постановлениями различных стран и регионов, таких как Европа, Латинская Америка и т. д.
(Chery TIGGO 5x)
Концепция купе TIGGO, которая представляет философию создания автомобилей будущего Chery, моделирование купе в стиле фастбэк с такими элементами, как чувство движения, семейный дизайн, двойные двери, многофункциональное рулевое колесо, сиденья 4D и т.
Д., Демонстрирует ориентированную на будущее Chery. смотрящий дизайн и мысли Chery о будущей автомобильной жизни. Концепт купе TIGGO SUV (версия EV) использует современную модульную архитектуру с электрическим приводом, с максимальной мощностью 120 кВт, временем разгона 0-100 м 7 дюймов, максимальной скоростью более 200 км / ч и длительным пробегом 500 км и поддерживает технологию беспроводной зарядки.(Концепция купе Chery TIGGO) Создавайте совместные предприятия с использованием основных технологий, ведите будущее с помощью интеллектуальных межсетевых соединений Одна из важных причин, по которой Chery способна разрабатывать высококачественные продукты в соответствии с мировыми стандартами, приписывается ее глубокой технической поддержке. Chery установила V-образный процесс перспективного развития и глобальную систему исследований и разработок, а также добилась общих технических прорывов в таких секторах, как платформа, электроэнергетика, интеллектуальное соединение, новая энергия и т. Д.и сформировали жизненно важную систему экологии технологий.
Являясь одной из автомобильных компаний, которая взяла на себя инициативу по запуску комплексного планирования платформы ведущего продукта в Китае, Chery применила в производстве свои три платформы (M1X, T1X, NEV), например, EXEED TX использует новейшую платформу Chery M3X. Платформа M3X — это высокопроизводительная платформа, сопоставимая с международными первоклассными платформами, совместимая с моделями купе и внедорожников и способная разрабатывать традиционные модели силовых и подключаемых гибридных электромобилей.Его расширяемая гибкая пропускная способность способствует реализации трансбрендовой стратегии Chery. На этапе Chery 3.0 Chery будет обладать «матрицей платформ», включающей T1X, M1X, M3X, NEV (чисто электрическую платформу) и т. Д., Которая может создавать различные типы производных, быть совместимыми с различными функциями использования и поддерживать привод за счет различные источники энергии, и может завершить разработку и производство таких моделей, как компактный седан, компактный внедорожник, малогабаритный внедорожник, среднеразмерный седан и внедорожник, а также электромобили.
В секторе технологий двигателей Chery создала полную систему разработки технологий трансмиссии и создала известную марку двигателей ACTECO; кроме того, 6 двигателей Chery были удостоены награды «Десять лучших двигателей Китая». Двигатели Chery экспортировались в США с 2006 года и в настоящее время доступны в более чем 40 странах и регионах, таких как Россия, Украина, Турция, Индия, Германия, Япония и т. Д. Общий объем экспорта двигателей составляет более 400 000 единиц. Двигатели Chery заняли лидирующие позиции на мировом рынке, включая развитые страны Европы и Америки.(Высокопроизводительный двигатель Chery третьего поколения)
Двигатель 1.6TGDI — это высокопроизводительный двигатель Chery третьего поколения, и его основные технические характеристики достигли или превзошли показатели некоторых двигателей международных люксовых брендов в том же сегменте. Такой двигатель обладает выдающимися мощностными характеристиками, с максимальной мощностью 190-218 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 275-320 Н · м, наравне с шестицилиндровым атмосферным двигателем объемом 3,0 л; кроме того, его тепловая эффективность находится на высшем промышленном уровне. Такой двигатель обеспечит базовую технологическую поддержку семейства продуктов Chery strategy 3.0. Двигатель 1.5TCI представляет собой рядный четырехтактный двигатель Chery с турбонаддувом с водяным охлаждением мощностью 110 кВт / 5500 об / мин, который оснащен 7-ступенчатой гибридной трансмиссией с двойным сцеплением (HDT) Getrag и синхронным двигателем с постоянными магнитами с максимальным REV. 7500 об / мин и отличается превосходными характеристиками трансмиссии, эффективной экономией топлива и лучшим в отрасли уровнем теплового КПД (37,1%). Такой двигатель в основном применяется на основных моделях Chery.
В новой энергетической системе Chery EV PWT используется современная модульная архитектура с электрическим приводом; его система трансмиссии основана на 1 комплекте синхронных двигателей с постоянными магнитами, с максимальной мощностью 120 кВт, максимальным крутящим моментом 350 Н · м и максимальным REV 12 000 об / мин. Его батарея использует ячейку NCM с высокой плотностью энергии и модули международного стандарта; его аккумуляторный отсек выполнен полностью из алюминия и имеет легкий вес.
Такая система может реализовать время разгона 0–100 м за 7 дюймов, максимальную скорость более 200 км / ч и пробег 500 км.
Chery совершила прорыв в секторе традиционных технологий, а также разработала макет в таких новых технологических секторах, как новая энергия, интеллектуальное соединение, большие данные, облачные вычисления и т. Д., Чтобы создать свои ведущие преимущества. В секторе интеллектуальных технологий межсетевого взаимодействия Chery изучает и разрабатывает некоторые новые технологии, такие как управление жестами, идентификация лица, отслеживание взгляда, AR-HUD (проекционный дисплей с дополненной реальностью), интеллектуальная кабина и т. Д. Такой EXEED TX снабжен интеллектуальная система нового поколения, разработанная совместно Chery и Baidu.Кроме того, Chery — первое предприятие Китая, проводившее исследования технологии V2X, завершившее разработку систем 2 поколений и разработку системы совместной инфраструктуры транспортных средств (CVIS) третьего поколения, которая вступила в стадию демонстрации небольшими партиями.
(Технология отслеживания взгляда) В секторе технологий для автопилота Chery разработала 2 поколения беспилотных автомобилей с правами интеллектуальной собственности. Беспилотный автомобиль, который совместно разрабатывают Chery и Baidu, дебютировал на Всемирной интернет-конференции, проходившей в городе Учжэнь в 2016 году, и успешно реализовал свою демонстрационную работу.До сих пор разрабатываемый самопилотируемый автомобиль нового поколения будет глубоко интегрирован с технологиями искусственного интеллекта. В секторах больших данных и облачных вычислений Chery создала академическую рабочую станцию в 2014 году для исследования дизайна продукта на основе Интернета и технологий больших данных, а также совместную лабораторию анализа больших данных с соответствующими университетами для проведения исследований в области анализа поведения. , анализ и прогнозирование состояния транспортных средств, технологии облачной безопасности и т. д.Вышеупомянутые перспективные технологии будут применены к большему количеству продуктов Chery’s strategy 3. 0 с целью создания изысканной жизни человека-автомобиля для глобальных потребителей.
Подготовка к созданию европейского центра исследований и разработок ， ускорение реализации «глобальной стратегии»
В рамках долгосрочной стратегии «создания мирового первоклассного бренда» Chery уже 14 лет подряд занимает первое место по экспорту легковых автомобилей в Китае и будет стремиться к выходу на более широкие, более дорогие мировые основные рынки. как Европа и Америка.На 67-й выставке автомобилей IAA во Франкфурте-на-Майне Chery со своими блокбастерами постучала на европейский рынок, чтобы подготовиться к выходу на основной рынок с высочайшим порогом и высочайшим значением в своей «глобальной стратегии».
Согласно «трехэтапной» стратегии интернационализации Chery, на будущей стадии 3.0 Chery расширит свою глобальную рыночную структуру, превратив ее в действительно основные зарубежные развитые рынки, будучи компанией, конкурентоспособной на глобальном уровне..jpg)
Chery надеется в течение 3-5 лет выйти на основные европейские и американские рынки, особенно в первую очередь на европейский рынок.На 67-й выставке автомобилей IAA во Франкфурте-на-Майне Chery сообщила, что Chery готовится к созданию центра исследований и разработок и сети продаж в Европе с целью заложить прочную основу для будущего выхода на европейский рынок.
(Глобальный макет Chery) Европейский рынок — это высокоразвитый автомобильный рынок с чрезвычайно строгими стандартами безопасности и защиты окружающей среды. Чтобы выделиться на таком высококонкурентном рынке, новый автомобильный бренд должен соответствовать требованиям по технологиям и качеству, а также должен обладать собственными характеристиками бренда и достигать международного уровня в таких секторах, как интеллектуальные межсетевые соединения, новая энергия и т. Д.Представленные продукты Chery 2.0 и новые продукты 3.0, а также передовые технологии Chery, такие как трансмиссия, интеллектуальное соединение и т. Д., Ярко интерпретировали такую тенденцию, что Chery будет ускорять обновление продуктов и технологий, а также обновление бренда в соответствии со стандартами мирового рынка.
Концепция бренда Chery «Fun to Drive» и дизайн обновленной версии «Life in Motion» обеспечивают очень точное позиционирование EXEED TX для группы и рынка, что соответствует тенденции глобального увеличения потребления и ориентации на молодежь.Моделирование его внешнего вида соответствует международным эстетическим тенденциям и демонстрирует динамичную самоуверенную восточную эстетику, которую предпочитают молодые потребители во всем мире. Зрелые продукты Chery 2.0, такие как TIGGO 7, ARRIZO 5 и т. Д., Повышают добавленную стоимость своего бренда за счет непрерывного обновления для расширения глобального рынка. К настоящему времени Chery экспортировала почти 1 300 000 автомобилей, что составляет 1/3 автомобильного экспорта Китая. Его продукция доступна более чем в 80 странах и регионах.Кроме того, Chery построила около 1500 зарубежных сетей обслуживания продаж и 10 зарубежных производственных баз.
На 67-й выставке автомобилей IAA во Франкфурте-на-Майне Chery продемонстрировала свои 20-летние инновационные достижения в таких секторах, как продукты, технологии, интернационализация и т.
Д. От стадии 2.0 до стадии 3.0. С Франкфуртом в качестве новой отправной точки Chery будет придерживаться видения «создания выдающегося бренда с оригинальностью», интегрировать глобальные ресурсы с инновационными идеями, выводить на мировой рынок больше высококачественных продуктов, продвигать имидж бренда и его ценность и идти к цель создания глобально конкурентоспособного «международного первоклассного бренда».
Cherry Tiggo 8 — характеристики, фото, видео, обзор, цена
Среднеразмерная версия внедорожника была представлена в конце апреля 2018 года на международном автосалоне в Пекине. Автомобиль имеет красочный внешний вид, просторный салон и щедрое оснащение, но под капотом находится единый силовой агрегат, который передает крутящий момент только на передние колеса.
Все началось с демонстрации концептуального кроссовера Chery Exeed TX, а затем был представлен в серийной версии под названием Chery Tiggo 8.По некоторым данным, новый китайский автомобиль поступит в продажу летом 2018 года. После внедрения нового кузова руководство Поднебесной стремится конкурировать не только с более именитыми брендами, не только в сегменте мелкого паркета. полы, но и большие кроссоверы. Удастся им или нет? Давайте вместе разберемся. Весь модельный ряд Chery.
Экстерьер
Новинка китайского автопрома Chery Tiggo 8 2018-2019 выглядит намного приятнее, чем предыдущие версии линейки «Тигго».Эта версия кроссовера стала больше в размерах, но смогла сохранить родные мягкие и округлые формы. Если посмотреть «впереди» машины, сразу заметишь решетку радиатора, которая получила огромные размеры.
Необычно, но почти не покрывается хромом, за исключением некоторых горизонтальных полос. Решетка имеет черный цвет, смотрится красиво и приятно, но форма у нее немного необычная. Решетка радиатора Chery Tiggo 8 2018 явно не гармонирует с его оптикой.Сами фары маленькие и имеют плавные изгибы.
Если говорить о качестве начинки, то здесь китайские специалисты не стали экономить — используются самые качественные светодиодные лампы.
Передний бампер получился большим и снабжен множеством нестандартных обвесов. По бокам дополнительных воздухозаборников размещены «туманообразователи».
Автомобиль по всему периметру, включая днище, имеет качественную пластиковую защиту, что очень хорошо, учитывая наши дороги и предпочтения наших водителей.Капюшон плоский, почти без рельефа. Кроме того, он не обладает никаким наклоном, поэтому автомобиль подошел по внешнему виду даже к внедорожным моделям.
Наконец, внешность «детища» китайской компании Cherie сложно обвинить в плагиате — это полностью самостоятельная машина с собственным дизайном.
Сторона Chery Tiggo 8 2018 внушает уважение и говорит о солидности. Даже по внешнему виду хорошо видно, что «китаец» вырос в размерах, поэтому модель не выглядит такой «простой».Крыша опускается и имеет хромированные перила. По нижнему краю двери хром. Стекло меньше по размеру, но обеспечивает хороший обзор.
Наружные зеркала заднего вида стали более точными и имеют повторители поворотных столов, а также систему складывания в автоматическом порядке. Дверные ручки теперь имеют доступ без ключа. Колеса были полностью переработаны, поэтому их внешний вид привлекает внимание. Они производятся по облегченной технологии. Высота дорожного просвета составляет 200 миллиметров, что очень хорошо.
Водитель может не волноваться и ехать по плохой дороге. Однако не лишним будет напомнить, что на Cherie Tiggo 8 2018-2019 системы полного привода нет, поэтому полное бездорожье явно не для вас. Что касается задней части автомобиля, то после такой мощной «передней», стильной боковой части она выглядит слабоватой. Задняя дверь багажника выглядит слишком свободной и не имеет юбки.
Обращая внимание на оптику Cherie Tiggo 8, вспоминаешь стиль корейской автомобильной компании KIA.Задний бампер большой. По краям есть 2 необычных углубления, получивших дополнительные стоп-сигналы. В упомянутых нишах также были установлены патрубки выхлопной системы, получившие прямоугольную форму.
В целом машина получилась брутальной, стильной и большой.
Теперь потенциальных покупателей, смотрящих на «китайцев», будет намного больше. Chery Tiggo 8 2018 — самый большой одноместный грузовик из семейства Tigo, в котором могут разместиться 7 человек. Действительно, это флагман автомобильной компании Chery.Интерьер
При рассмотрении внутреннего убранства нового китайского кроссовера есть два смысла. Конечно, есть недостатки, которые присутствуют в каждой китайской машине и связаны с качеством сборки. Есть люфты, скрипы и скрипы местами. Но при отделке интерьера использованы неплохие материалы.
Авто может иметь отделку тканью с пластиком или кожей. К тому же в области дизайнерской мысли вопросов нет.Порадовало большое количество высокотехнологичной начинки, которой могут позавидовать даже более дорогие автомобили. Салон пятидверки отличается качественной эргономикой и хорошим уровнем исполнения.
Руль не маленький и имеет большое количество клавиш, позволяющих работать с «музыкой», навигационной системой, «круизом» и настройками для бездорожья. Само «устройство» получилось современным, поскольку выполнено в электронном стиле, адаптированном к индивидуальным потребностям каждого владельца.По бокам от него несколько дефлекторов разной формы.
Центральная консоль стильная. В нем практически нет механических кнопок, как и все органы управления сенсорного типа. В верхней части расположен большой 9-дюймовый экран, поддерживающий сенсорный просмотр. Сиденья удобные и имеют качественную обивку, принимающую форму любого человека. Они оснащены функцией подогрева, а также регулировкой с помощью сервоприводов.
Сразу стоит сказать, что диапазон настроек невелик.Порадовал анонсированный китайской компанией функционал мультимедийной системы. Он называется Lion Cloud. Его научили узнавать хозяина по лицу и отпечатку пальца. Кроме того, он имеет широкий набор опций голосового управления, что позволяет включить кондиционер, открыть панорамную крышу или багажное отделение. Он обеспечивает высокоскоростной доступ в Интернет в сетях 4G с возможностью раздачи Интернета по Wi-Fi, а также удаленное управление функциональностью аппарата со смартфона.
Мультимедийная система Lion Cloud имеет удобную и современную функцию голосового управления, которая отлично отточена и распознает 32 диалекта. Однако стоит добавить, что поддерживается только китайский язык.
Туннель с торпедой синхронизируется напрямую просторным отсеком для хранения мелких предметов. В самом тоннеле есть такие элементы, как рычаг переключения передач, значительное количество клавиш, большие подстаканники, стояночный тормоз и хороший подлокотник. Базовая версия кроссовера Cherry Tiggo 8 имеет пятиместную планировку салона.
На втором ряду удобный диван, ровный пол и нормальное количество свободного места. Сидеть удобно благодаря панорамной крыше. Задний ряд регулируется в пределах 260 мм. В качестве отдельной опции можно установить еще 2 сиденья на задней части машины, что будет комфортно, пожалуй, только для детей. Объем багажного отделения может варьироваться от 892 до 1930 литров (с учетом загрузки «под потолок»).
В семиместном автомобиле на третьем ряду сидений уже 193 литра, а без него те же 1930 литров полезного пространства (важно отметить, что два задних сиденья можно сложить так, чтобы была ровная площадка) .Секция фальшпола Chery Tiggo 8 2018 имеет дополнительную секцию для разных вещей и инструментов. Маленькая запаска запрессованного обода закреплена под днищем внедорожника.
Технические характеристики
Силовой агрегат
В подкапотном пространстве нового Cheri Tiggo 8 2018 установлен четырехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 1,5 литра. Он оснащен вертикальной архитектурой, двумя верхними распредвалами, турбонагнетателем, многоточечной системой подачи бензина, интеркулером, 16-клапанным газораспределительным механизмом типа DOHC и регулируемыми фазами газораспределения.
В итоге силовая установка внедорожника обеспечивает 147 «лошадей» и 210 Нм крутящего момента, а также соответствует экологическим нормам Евро-6. Кроме того, есть более слабый 2,0-литровый мотор, развивающий 122 лошадиные силы.
Расход двигателя пока неизвестен.
Трансмиссия
Базовая версия имеет 6-ступенчатую механическую коробку передач, передающую потенциал крутящего момента на передние колеса. В качестве отдельной опции может быть установлена 6-диапазонная роботизированная коробка передач с двойным сцеплением. К сожалению, системы полного привода нет.Максимальный предел скорости не будет превышать 190 километров в час.
Ходовая часть
Tiggo 8 2018 создан на базе переднеприводной платформы T1X с несущим кузовом, который в основном изготовлен из высокопрочной стали. Двигатель расположен поперечно. Автомобиль китайского производства имеет независимые карусели, а также гидроамортизаторы и поперечные стабилизаторы. Впереди мы решили использовать стойки типа McPheson, а сзади — многорычажную систему.
Такой большой машиной легко управлять благодаря встроенному активному электроусилителю руля.Тормозная система состоит из полноприводных агрегатов (передние оснащены функцией вентиляции), поддерживающих электронные технологии ABS и EBD.
Безопасность
Кузов нового китайского внедорожника имеет более жесткий кузов, в котором использованы более мощные лонжероны. Такая база (T1X), которая устанавливается на уже изготовленные Tiggo 5 и Tiggo 7, прошла краш-тесты с фронтальным ударом о преграду с 40-процентным перекрытием, а также боковым ударом. Жалко, что машина не обзавелась более новой «тележкой» под названием M3X, которая сулит еще лучшие перспективы.
Но, несмотря на все это, конструкция большого кроссовера Cherie Tiggo 8 2018 состоит из высокопрочной стали, что значительно увеличивает прочность кузова. Приятно, что новинка получила видеокамеру для внешнего обзора, функцию слежения за «слепыми» зонами, опцию предотвращения аварий, систему контроля при движении вверх и вниз, электронную технологию ABS, EBD, фронтальные и боковые подушки безопасности. , а также система бесключевого доступа.
Цена и комплектация
Новый кроссовер Tiggo 8 получил оборудование хорошего качества.В базовой конструкции уже есть передние подушки безопасности, 9-дюймовая мультимедийная система с сенсорным управлением, электронные системы ABS и EBD, аудиосистема с 4 динамиками, 18-дюймовые легкосплавные «ролики», функция обогрева и электропривода наружных зеркал.
, электронный ручной тормоз, система бесключевого доступа, кондиционер, люк с электроприводом, электростеклоподъемники на всех дверях и другое оборудование.
Эта версия машины оценена в Китае от 98 800 юаней (около 15472 долларов). Семиместная версия оценена как минимум в 101800 юаней (около 15853 долларов).
Самая дорогая комплектация — это боковые подушки безопасности, электронная приборная панель на 7 дюймов, двухзонный климат-контроль, камеры кругового обзора, технология бесконтактного открывания задней двери багажного отделения, кожаная отделка салона, круиз-контроль, выезд из полосы движения. функция предупреждения, функция мониторинга зоны и так далее. Оборудование Top оценивается минимум в 21401 доллар. Ожидается, что эта модель будет доступна не раньше осени 2018 года.
Конкуренты
Поскольку Chery Tiggo смог значительно развиваться во многих аспектах, он может конкурировать с еще более известными автомобильными брендами.
Сюда можно отнести Hyundai Santa Fe, Nissan Qashqai и KIA Sportage.
Плюсы и минусы
Плюсы авто
- Приятный и стильный внешний вид;
- Увеличенные размеры;
- Обилие хромированных деталей;
- Солидная высота дорожного просвета;
- Современная оптика;
- Хорошая проходимость;
- Большие и красивые колеса;
- Эргономичный салон;
- Значительно повысилось качество отделочных материалов;
- Имеется мультимедийная система с сенсорным экраном 9 дюймов;
- Электронная панель приборов;
- Комфортные передние сиденья с хорошей боковой поддержкой;
- Многофункциональное рулевое колесо;
- Обилие свободного места на двух рядах сидений;
- В салоне много хромированных элементов;
- ровный пол для задних пассажиров;
- Большой багажник;
- Неплохая сохранность;
- Удобная погрузочная высота багажного отделения;
- Богатые комплектации Cherie Tiggo 8.
Минусы автомобиля
- В городе такого размера нужно быть внимательнее;
- Довольно слабые силовые агрегаты;
- Очень плохой выбор силовых агрегатов;
- Отсутствие системы полного привода;
- Третий ряд сидений подойдет только для комфортного размещения детей;
- Отсутствуют некоторые важные электронные системы безопасности;
- Качество используемых материалов по-прежнему недостаточно высокое;
- Задние сиденья не отличаются уровнем комфорта.
Подводя итоги
В заключение хочу сказать, что китайской компании Chery удалось успешно «расширить» свою линейку Tiggo новым большим кроссовером. Дизайнерскому коллективу из Китая удалось создать привлекательный, современный и стильный автомобиль. Весь внешний вид Chery Tiggo 8 2018 красноречиво свидетельствует о его грандиозности, величии и мощи. Этот автомобиль получил обилие хромированных деталей, украшающих экстерьер новинки.
Tigger 8 оснащен стильной и современной оптикой, солидным дорожным просветом и большими легкосплавными дисками.
Жалко, но у машины только привод на передние колеса. Учитывая размер кроссовера, его «мускулистость» и желание конкурировать с более известными брендами, многие ожидали, что привод будет на 4 колеса.
Возможно, по этой причине китайские инженеры решили оснастить машину не такими мощными силовыми агрегатами, которых не всегда хватает, как для такой огромной машины, что уже говорят о системе полного привода. Теперь уже никто не может упрекнуть китайцев в том, что они взяли и скопировали машину другого производителя — это полноценная уникальная модель.
Внутри все выглядит красиво, приятно, технологично. Вы заметили, что автомобиль больше ориентирован на европейский рынок. Комфортные передние сиденья с хорошей боковой поддержкой и регулировками, многофункциональное рулевое колесо, за которым находится электронная панель приборов (в простой комплектации стрелка «приборная панель», а по центру — дисплей бортового компьютера).
Всю центральную консоль занимает 9-дюймовый дисплей мультимедийной системы, который поддерживает сенсорный ввод и позволяет управлять многими функциями автомобиля.
Все элементы управления на месте и до них легко добраться. Эргономика на высоком уровне. Конечно, следует признать, что отделочные материалы еще далеки от идеала, но заметен существенный рост «китайцев» в этом направлении.
В переднем и заднем ряду достаточно места, поэтому человек с любым оборудованием сможет легко сесть. Наличие ровного пола — одно удовольствие. Вариант Chery Tiggo 8 2018 с 7-местной компоновкой отлично подойдет для большой семьи, так как на третьем ряду сидений с комфортом могут разместиться только дети, оставляя мало места для багажа.Но если убрать третий ряд, ствол получится просто огромным.
Поскольку китайская компания позиционирует этот автомобиль как флагман, стоит ожидать, что он будет богатым комплектом оборудования — ожидания подтвердились. Немного непонятно, но не все электронные системы можно найти в кроссовере. Однако самые необходимые технологии, в том числе связанные с безопасностью, установлены и работают. Каким будет на самом деле кроссовер Cherie Tiggo 8 2018 года, покажет время, когда стартуют продажи в России.
Советуем прочитать статью: История автомобилей Chery
Chery Tiggo 8 фото
Видеообзор
Мы ведем семь худших автомобилей в мире (или они?)
Продавцы автомобилей в Америке не предлагают пиво перед тест-драйвом, и они никогда не скажут покупателю уйти, потому что «сегодня не лучший день». Но меньше правил, которые нужно нарушать в Южной Африке, где мы недавно проехали семь худших новых автомобилей из Китая, Индии, Малайзии и Германии — и , на самом деле, — чтобы убедиться, что они такие дрянные, как мы. верить.На Proton, на Foton, на Chery, прочь!
В отличие от соседних стран, Южная Африка развита и современна по любым стандартам. Но пока Audi и BMW заполняют шоссе, автомобили сомнительного происхождения тоже. И есть спрос на урезанные автомобили: местная автомобильная промышленность, отрезанная от мира во время апартеида, должна прокормить зарождающийся средний класс, желающий приобрести свой первый новый комплект колес.
И в отличие от покупателей в США или, в меньшей степени, в Европе, южноафриканцы не так быстро распознают автомобильные марки только по названию.
(Краткое примечание о ценах: базовые цены, указанные здесь, указаны в южноафриканских рандах, а один доллар США в настоящее время конвертируется примерно в девять рандов. Если взять за основу знакомый автомобиль, хэтчбек Ford Focus стоит от 19 300 рандов. в Южной Африке, или почти в три раза больше, чем Chery QQ3, который начинается в нашем списке.)
Chery QQ3 00.8
Клиффорд Атие и производитель
Как и следовало ожидать от машины, которая не умеет даже считать до 1.0, Chery QQ3 0.8 TX — это то, что вы купили бы перед тем, как уничтожить свои водительские права. В то время как японские кей-кары имеют меньший объем двигателя, чем 812-кубовый трехцилиндровый двигатель QQ3, превосходная степень на этом заканчивается. «Если вы действительно спешите между садовником на газонокосилке, вы можете победить», — говорит продавец, пьющий пиво.
Мы не спрашиваем, что это значит, но он кое-что понял. Запуск QQ3 похож на запуск газонного оборудования, когда хилый двигатель издает безумный грохот и звук выхлопа, который звучит так, как будто из труб выстреливают болты.Максимальный крутящий момент составляет 52 фунт-фут в узком диапазоне между 3500 и 4000 об / мин. В QQ3 длиной 11,6 фута нет радио, кондиционера, подушек безопасности или АБС, а динамика настолько плохая, что мы были поражены, как сильно тормозит горный велосипед, на котором мы ездим неделю спустя. Есть более дешевые способы умереть, чем этот драгоценный камень за 9000 долларов.
ТИП АВТОМОБИЛЯ: передний двигатель, передний привод, 5-местный, 5-дверный универсал
БАЗОВАЯ ЦЕНА: R79,900
ТИП ДВИГАТЕЛЯ: DOHC, рядный-3
Рабочий объем: 50 куб. Дюймов, 812 куб. См
Мощность: 51 л.с. при 6000 об / мин
Крутящий момент: 52 фунт-фут при 3500 об / мин
ТРАНСМИССИЯ: 5-ступенчатая механическая коробка передач
РАЗМЕРЫ:
Колесная база: 92.
1 дюйм Длина: 139,8 дюйма Ширина: 58,9 дюйма Высота: 58,5 дюйма
Клиффорд Атие и производитель
Тата Индика Виста
Клиффорд Атие и производитель
В дилерских центрах по продаже дешевых автомобилей принято отключать одометр — и, следовательно, спидометр, — чтобы новые автомобили никогда не стареют, поэтому мы не уверены, с какой скоростью начало качаться рулевое колесо в этом Tata.Какой бы ни была скорость, тормоза у Indica Vista не действуют против вас, в салоне тихо, а двигатель можно считать цивилизованным. Пластиковый интерьер не намного хуже, чем у Toyota Yaris последнего поколения, за исключением стойкого запаха клея и смазки, оставшейся на наших пальцах после регулировки рулевой колонки. Педаль сцепления кажется такой же эластичной, как струна сыра, и нет ничего даже близкого к заметной точке сцепления. Ключевой аргумент в пользу Indica: его высокий дорожный просвет — благо на разбитых сельских дорогах Южной Африки.
По сути, это настоящая машина.
ТИП АВТОМОБИЛЯ: передний двигатель, передний привод, 5 пассажиров, 5-дверный универсал
БАЗОВАЯ ЦЕНА: R124 495
ТИП ДВИГАТЕЛЯ: DOHC, рядный-4
Рабочий объем: 82 куб. Дюйм, 1368 куб. См
Мощность: 66 л.с. при 6000 об / мин
Крутящий момент: 84 фунт-фут при 4750 об / мин
ТРАНСМИССИЯ: 5-ступенчатая механическая коробка передач
РАЗМЕРЫ:
Колесная база: 97.2 дюйма Длина: 149,4 дюйма Ширина: 66,7 дюйма Высота: 61,0 дюйма
Клиффорд Атие и производитель
Foton Tunland
Клиффорд Атие и производитель
Этот китайский bakkie (так южноафриканцы называют «пикап») производит хорошее первое впечатление благодаря плотно закрывающимся дверям и потрясающе качественному интерьеру с элегантной отделкой из искусственного алюминия и кнопочным полным приводом.
Кроме того, у него есть дизель Cummins среди комплектующих от таких поставщиков, как Bosch, ZF и Dana. Рычаг переключения на механической коробке передач Getrag китайского производства дребезжит, как будто приближается к вам, поэтому маневрирование этого грузовика вперед требует некоторой уверенности в себе. Но с хорошим низкочастотным ворчанием, прямым рулевым управлением и стандартным оборудованием, соответствующим компактным пикапам на рынке США, Tunland — достойное усилие. Он даже получил награду «Бакки года 2013» от Bakkie и Truck Magazine , «единственный в мире журнал о бакках».”
ТИП АВТОМОБИЛЯ: передний двигатель, задний или полноприводный, 5-местный, 4-дверный грузовик
БАЗОВАЯ ЦЕНА : R259,950
ТИП ДВИГАТЕЛЯ: толкатель с турбонаддувом 8- клапан дизельный рядный 4
Рабочий объем: 170 куб. дюймов, 2780 куб. см
Мощность: 161 л.с. при 3600 об / мин
Крутящий момент: 266 фунт-фут при 1800 об / мин
ТРАНСМИССИЯ: 5-ступенчатая МКПП
РАЗМЕРЫ:
Колесная база: 92..jpg)
1 дюйм Длина: 209,1 дюйма Ширина: 74,0 дюйма Высота: 73,2 дюйма
Chery Tiggo 2.0
Клиффорд Атие и производитель
За сумму, эквивалентную 23 000 долларов, Chery может обновить ваш QQ3 до кроссовера. Tiggo R — двуличный художник-подражатель, с CR-V спереди и RAV4 сзади, хотя мы бы не поверили ни одному из них в случае аварии. (Посмотрите этот видеоролик краш-теста ANCAP из аккаунта TopCar Magazine на YouTube, который показывает прогиб передних стоек и изгиб крыши.) 2,0-литровый двигатель издает блендерный вой, и он сталкивается со своим ограничителем оборотов, далеко не попав в указанную красную черту. Да, и спидометр тут тоже отключили. Мы можем сообщить, что Tiggo R действительно меняет направление, но в рулевом управлении отсутствует чувство самоцентрирования, поэтому вам придется пилить за рулем даже после плавных поворотов. Мы рады, что выдающийся импортер Малкольм Бриклин не смог доставить Chery к нашим берегам почти десять лет назад, и он тоже.
ТИП АВТОМОБИЛЯ: передний двигатель, передний или полноприводный, 5-местный, 5-дверный универсал
БАЗОВАЯ ЦЕНА : R209 900
ТИП ДВИГАТЕЛЯ: DOHC, рядный 16-клапанный -4
Рабочий объем: 153 куб. Дюймов, 2510 куб. См
Мощность: 137 л.с. при 5750 об / мин
Крутящий момент: 134 фунт-фут при 4300 об / мин
ТРАНСМИССИЯ: 5-ступенчатая механическая коробка передач
РАЗМЕРЫ :
Колесная база: 98.8 дюймов Длина: 168,7 дюйма Ширина: 69,5 дюйма Высота: 67,1 дюйма
Клиффорд Атие и производитель
Протон Satria Neo CPS
Клиффорд Атие и производитель
Proton, малазийская автомобильная компания, владеющая Lotus, хотела бы, чтобы вы вообразили, что в ее плебейской линейке есть душа британского бренда.
Компания Lotus настраивала или помогала создавать несколько моделей Proton, и 125-сильный люк Satria, на котором мы ездили, выглядел многообещающим, пока мы не увидели лишние капли краски, свисающие с решетки радиатора, и неровные пятна клея на крыльях обвеса.Тем не менее, Satria — это упорядоченная маленькая машинка с энергичным управлением, устойчивой, но послушной ездой и двигателем, который любит вращаться. Proton участвует в чемпионате мира по ралли на этой модели, и качество переключения пятиступенчатой механической коробки передач дорожного автомобиля может быть выше, чем у шестиступенчатой коробки передач от Toyota в Lotus Evora. Proton мог бы задействовать больше мускулов и приспособить более прямое рулевое управление, но это изрядное усилие.
ТИП АВТОМОБИЛЯ: передний двигатель, передний привод, 5 пассажиров, 3-дверный хэтчбек
БАЗОВАЯ ЦЕНА: R174,995
ТИП ДВИГАТЕЛЯ: DOHC, рядный-4
Рабочий объем: 97 куб.
Дюймов, 1597 куб. См
Мощность: 125 л.с. при 6000 об / мин
Крутящий момент: 111 фунт-фут при 4000 об / мин
ТРАНСМИССИЯ: 5-ступенчатая механическая коробка передач
РАЗМЕРЫ:
Колесная база: 96.1 дюйм Длина: 153,7 дюйма Ширина: 67,3 дюйма Высота: 55,9 дюйма
Клиффорд Атие и производитель
Mahindra Scorpio Pik Up Double Cab
Клиффорд Атие и производитель
После разговора с продавцом Mahindra в его мертвенно-пустом выставочном зале мы решили, что быстрый тест-драйв не составит проблем. Извините, сказал он, он был слишком занят, будучи «единственным здесь». С его трудовой этикой, установленной должным образом, мы могли только неформально обойти Скорпиона, пикапа, который едва не был запущен в США.S. в 2011 году. Теперь мы как бы рады, что он не побывал в Северной Америке.
Щели в панелях внутри и снаружи могли вместить четыре сложенных четверти, дверные ручки болтались, а защитный кожух выглядел так, как будто он был приварен к газовой решетке на заднем дворе какого-то парня. И поверьте нам, квадратная эстетика в стиле 80-х, которая на фотографиях выглядит классно в стиле ретро, сама по себе довольно дрянная. Махиндра якобы строит прочный грузовик, но мы не уверены, что эта модель нашла бы здесь достаточно покупателей — даже по заниженным ценам — чтобы ее не увезли обратно в Индию.
ТИП АВТОМОБИЛЯ: передний двигатель, задний или полноприводный, 5-местный, 5-дверный грузовик
БАЗОВАЯ ЦЕНА : R234 900
ТИП ДВИГАТЕЛЯ: с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC 16 -клапанный дизельный рядный-4
Рабочий объем: 133 куб. дюймов, 2179 куб. см
Мощность: 120 л.с. при 4000 об / мин
Крутящий момент: 199 фунт-фут при 1800 об / мин
ТРАНСМИССИЯ: 5-ступенчатая МКПП
РАЗМЕРЫ:
Колесная база: 119. 7 дюймов Длина: 201,5 дюйма Ширина: 69,7 дюйма Высота: 76,5 дюйма
Volkswagen Polo Vivo 1,4
Клиффорд Атие и производитель
Vivo основан на Polo предыдущего поколения и следует по стопам Mk1 Golf VW, продававшегося в Южной Африке до 2009 года. По сравнению с Polo, который предлагался в Европе, этот южноафриканский особый автомобиль удаляет ряд функций безопасности (сбоку подушки безопасности, контроль тяги и устойчивости, АБС) и использует бесхарактерный душераздирающий двигатель, который американцы, без сомнения, сравняли бы с нашей Jetta 2.0-литровая четверка как недостойна современного VW. Наш 85-сильный седан — усовершенствованная версия стандартной 75-сильной версии — был оснащен шестиступенчатой автоматической коробкой передач, которая могла бы использовать функцию холмистой езды; пакет был настолько безжалостным, что мы чуть не начали откатываться назад на каждом спуске.
Внутренний пластик был немного лучше, чем в китайских автомобилях, но немецкая инженерия, лежащая в основе Polo Vivo, означала, что он чувствовал себя твердым и стабильным, когда в конечном итоге достиг скорости шоссе. VW стремится достичь вершины мировых продаж, и недорогие товары, предлагаемые на развивающихся рынках, будут столь же важны для достижения этой цели, как и очаровательные совершенно новые автомобили, которые компания представляет в Европе и США.S.
ТИП АВТОМОБИЛЯ: с передним расположением двигателя, передний привод, 5-местный, 4-дверный седан или 3- или 5-дверный универсал
БАЗОВАЯ ЦЕНА: R111 900
ТИП ДВИГАТЕЛЯ : DOHC, рядный 4-клапанный, 16 клапанов
Рабочий объем: 85 куб. Дюймов, 1398 куб. См
Мощность: 85 л.с. при 5000 об / мин
Крутящий момент: 97 фунт-фут при 3800 об / мин
ТРАНСМИССИЯ: 6- ступенчатый автомат с ручным режимом переключения передач
РАЗМЕРЫ (седан):
Колесная база: 96.
9 дюймов Длина: 165,3 дюйма Ширина: 65,0 дюймов Высота: 57,8 дюймов
Зайдя внутрь, мы ожидали, что будем ненавидеть все и всю дорогу шутить. Мы этого не сделали. Но мы обнаружили, что, по большому счету, массовым автопроизводителям все еще нечего опасаться этих брендов нижнего уровня. Качество сборки, безопасность и производительность варьируются от едва ли адекватных до ужасных. К тому же Chery или Tata кажутся менее привлекательными по сравнению с недорогими моделями крупных брендов, даже когда они недовольны, как Chevy Sonic, который предлагает четыре подушки безопасности в южноафриканской отделке против 10 здесь, в США.S. Однако мы не настолько глупы, чтобы списывать со счетов производителей бюджетных автомобилей, о которых идет речь. Их продукция будет неуклонно совершенствоваться за счет создания совместных предприятий или прямого приобретения авторитетных автопроизводителей и связанных с ними технологий (например, китайская компания Geely покупает Volvo).
Не стесняйтесь отпускать свои собственные шутки, пока еще можете.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Chery Auto PH официально представляет совершенно новый Tiggo 7 Pro в социальных сетях
Возвращающийся китайский автомобильный бренд Chery официально представил полностью новый компактный кроссовер Tiggo 7 Pro, который откроется в 2021 году.
После краткого обзора в Интернете версия Манильского международного автосалона (MIAS Wired) в декабре 2020 года, последний Tiggo 7 Pro был официально представлен во время мероприятия Facebook Live.
Chery Tiggo 7 Pro Стремясь «предоставить дизайн и технологии, которые присутствуют в роскошных моделях этой категории по доступной цене», Chery Auto Philippines, входящая в состав United Asia Automotive Group Inc. (UAAGI), с оптимизмом смотрит на свое последнее предложение.
Президент Chery Auto Philippines Роммель Сытин выразил волнение по поводу открытия. «Мы рады, наконец, полностью раскрыть наш совершенно новый Chery Tiggo 7 Pro. Мы ожидаем, что благодаря своему высококлассному стилю и роскошным функциям он удивит и порадует филиппинцев, жаждущих дизайна и технологий, присущих роскошным внедорожникам высокого класса. но по гораздо более доступной цене », — сказал он.
Отметим, что UAAGI также является дистрибьютором другого китайского производителя автомобилей — Foton.
Chery Tiggo 7 Pro Возвращаясь к прошлому, язык дизайна Chery Tiggo 7 Pro был разработан вице-президентом Chery и глобальным руководителем автомобильного дизайна Кевином Райсом. Rice был известен как создатель дизайна для японской марки Mazda (включая MX-5, с 1999 по 2005 год) в качестве европейского директора по дизайну в Хиросиме, а также для европейского люксового бренда BMW для внешнего дизайна предыдущей 1, 3 и 4 серии.
Совершенно новый Tiggo 7 Pro оснащен огромной решеткой радиатора и светодиодными фарами, а дополнением к освещению являются светодиодные противотуманные фары и дневные ходовые огни (ДХО). Автомобиль также может похвастаться эффектом парящей крыши с черными охватывающими задними стойками. Ведущую позицию ему придают 18-дюймовые легкосплавные диски с шинами 225 / 60R18. Сзади видны задние фонари, которые соединены красной полосой (как у некоторых люксовых брендов), а также хромированные двойные выхлопные трубы и спойлер для придания спортивной привлекательности.
Chery Tiggo 7 Pro Внутри совершенно новый Chery Tiggo 7 Pro имеет кожаную обтяжку, передние сиденья в стиле ковша с электроприводом и сиденья 10.Информационно-развлекательная система с 25-дюймовым сенсорным экраном и шестью динамиками, к которой вы можете подключать мобильное устройство через Bluetooth, Mirror Link, Android Auto, Apple CarPlay и USB. Доступ к системе кондиционирования можно получить с помощью сенсорной панели управления.
История продолжается
Кроме того, новый Chery Tiggo 7 Pro оснащен Smart Key, который может запустить двигатель, включить кондиционеры, открыть заднюю дверь и окна одним нажатием кнопки и беспроводное зарядное устройство для мобильного телефона и три порта USB.
Chery Tiggo 7 ProОн также снабжен другими технологиями премиум-класса, включая панорамный люк, приветственные огни, многоцветное внешнее освещение кабины, 360-градусную HD-камеру, дверь багажного отделения с электроприводом, кнопочный электронный стояночный тормоз, шину. система контроля давления, задняя камера с передним и задним датчиками приближения и цифровая комбинация приборов.
В основе нового Tiggo 7 Pro лежит 16-клапанный четырехцилиндровый двигатель объемом 1,5 л с турбонаддувом DOHC, соответствующий стандарту Евро-5, соединенный с девятиступенчатой бесступенчатой трансмиссией (CVT).
Chery Tiggo 7 Pro В целях безопасности новый Chery Tiggo 7 Pro снабжен множеством функций, таких как антиблокировочная тормозная система (ABS), электронное распределение тормозного усилия (EBD), электронная программа стабилизации (ESP), электронный ассистент торможения.