Чем заклеить тент на прицепе: способы быстрого ремонта, не снимая его

Основные повреждения тентов связаны с воздействием на него непогоды — дождя, сильного ветра, снега, а также при неправильном хранении и эксплуатации изделия. В результате на ткани появляются разрывы и дыры.

Устранить их можно самостоятельно путем подклеивания или подшивания.

Склеивают порванное полотно с помощью нескольких видов клея.

• Клей для ПВХ – позволяет получить прочное соединение, устойчивое к воздействию влаги и при этом гибкое. Клей можно использовать для устранения порезов, дыр в полотнах из ПВХ-материала путем приклеивания заплатки. В качестве наиболее популярных видов можно порекомендовать составы «Карма», «Десмокол», «Винстик».
• Клей «Космофен» — цианакрилатный затвердевающий клей быстрого схватывания. Полученный шов устойчив к температурным перепадам. Позволяет быстро отремонтировать тенты из ПВХ, но требует использования пресса для сжатия склеиваемых поверхностей.
• Термопластичный Rapid – обеспечивает надежное устранение прорех и при этом сохраняет герметичность полотна в месте повреждения. Используется совместно с отвердителем и требует нагревания. Подходит для работы с тканью.

Использование клея позволяет устранить дыры,но в случае, если материал порвался по шву, обязательно нужно зашить дефект и только потом наносить клей.

Как склеить тент — инструкция

Для ремонта полотна из ПВХ потребуются:

• заплатка из аналогичного материала,
• клей для ПВХ.

Порядок работы:

1. Прошейте место разрыва. Это необходимо для создания натяжения полотна, уменьшить расстояние между разорванными частями, а также их смещения в процессе склеивания.
2. Удалите загрязнения и обезжирьте поверхность полотна и заплатку. Это позволит получить плотное схватывание материала и заплатки.
3. Нанесите клей на обе детали и плотно прижмите друг к другу.
4. Использовать тент рекомендуется не ранее, чем через сутки.

Как заклеить тент на газели или фуре своими руками

Чтобы заклеить тент на фуре или газели, потребуются:

• валик,
• промышленный фен,
• клей (можно взять «Винстик», «Десмокол»),
• шило,
• леска или прочная нитка.

Порядок работы:

1. Если дыры большие, обязательно зашейте разрывы прочной ниткой или леской, чтобы края не разошлись по швам.
2. Протрите ткань вокруг повреждения ацетоном.
3. Нанесите клей «Винстик или Демоскол» на заплатку и на поврежденный тент. Приложите осторожно заплатку, при этом распрямляя ткань, чтобы не образовывались складки.
4. Выдержите 10 минут для схватывания шва, затем прогрейте место заплатки строительным феном и прокатайте валиком. Помните, что без прогрева не добиться полного контакта в зоне повреждения. Некоторые термопластичные дорогостоящие клеи не требуют прогрева (смотрите инструкцию).
5. Пока шов не схватится полностью, нагружать тент нельзя, как и сгибать его. Особенно это касается недорогого российского клея, шов от которого схватывается долго. Рекомендуется выдержать 24 часа и только потом приступать к эксплуатации.

Аккуратное использование тентов позволит избежать возможных дефектов, но если они все появились, приобретите качественные клеящие составы для латания дыр и порезов.

виды клея, как правильно выполнить заклейку феном

Повреждение тента на фуре – нежелательный дефект, который в любом случае придётся устранять. При правильном использовании шторного материала срок службы неограничен. Ткань применяется независимо от погодных условий – ветер, дождь, холод, жара – не принципиально.

Со временем на местах изгиба материала появляются трещины, разрывы, дыры. Независимо от качества используемого покрытия, оно изнашивается и требует проведения ремонтных работ. Поэтому каждый водитель должен знать, как заклеить тент на фуре.

Об этом будет идти речь в статье.

Содержание

1. Способы восстановления целостности тента
2. Скотч
3. Строительный фен
4. Клей
5. Виды клея для тента фуры
6. Как заклеить тент самостоятельно
7. Необходимые материалы
8. Пошаговая инструкция
9. Важные нюансы и рекомендации

Способы восстановления целостности тента

Процедур несколько.

Работы по восстановлению целостности материала делятся на категории:

1. Ремонт небольших дефектов – выполняются при незначительных повреждениях, которые могут быть исправлены путём применения строительного фена, скотча или клея. Задача производимых работ – предотвратить увеличение разрыва.
2. Средний (экстренный) ремонт – замена небольших частей тента с использованием подходящих по цвету и качеству кусочков материала.
3. Капитальный – применяется для устранения серьезных повреждений, к примеру, после ДТП. Может выполняться только в специализированных организациях. Требует наличия узкопрофильного оборудования.

Для устранения разрывов или образовавшихся трещин могут быть использованы следующие материалы:

1. Скотч.
2. Строительный фен.
3. Клей.

Поговорим о каждом материале подробнее.

Скотч

Экстренный вариант. Для заклейки образовавшихся дефектов на тентовых покрытиях фур используется специальный скотч на тканевой основе. Одна его сторона покрыта полимером, вторая – обработанная клеевым составом, изготовленным с каучука.

Цветовая гамма позволяет подобрать скотч любого цвета. Температурный режим находится в пределах от – 20 до +50 С.

Влагоустойчивый скотч – подходящий вариант для заклейки тента на фуре. Он не отклеивается, с легкостью переносит воздействие атмосферных осадков.

Строительный фен

Еще один вариант, применяемый при ремонте нарушений целостности покрытия. Строительный фен легок в использовании. Недостаток – необходимость подключения к электросети.

Для того, чтобы правильно заклеить тент на фуре феном, понадобятся следующие материалы:

1. Ткань – заплатка. Ее состав и цвет должен быть похожим или идентичным с основным полотном.
2. Прижимной валик – желательно с антипригарным покрытием, так как использование фена подразумевает работу с большой температурой.

Заклеивать тент следует на ровной поверхности. Место склейки предварительно обезжиривается. Края заплатки прогреваются и прижимаются к материалу. На склеиваемую поверхность ложится дополнительный груз, который находится на ней до полного остывания ремонтируемого накрытия кузова.

Клей

Использование материала для ремонта поврежденного тента «Газель» или другого грузового транспорта – хороший вариант. Однако не каждая смесь подходит. Перед тем, как купить продукт, нужно изучить инструкцию и выяснить, способен ли он склеивать необходимые вам материалы. Также узнать температурный режим, при котором он не теряет свойств.

Виды клея для тента фуры

Предлагаемый сегодня ассортимент смесей огромен, поэтому необходимо подобрать правильный вариант.

Для того чтобы отремонтировать тентовое покрытие, могут быть использованы следующие виды клея:

1. Для ПВХ «Винтиск». Представляет собой бесцветную и очень прочную массу, дающую на выходе невидимый шов. Сохнет при комнатной температуре на протяжении 2-3 часов.
2. Полиуретановый для ПВХ тканей – Десмокол. Способен клеить разные поверхности, дает невидимый шов. Его использование требует повышенной внимательности, так как он является легко воспламеняемым. Выполнение работ в непосредственной близости от источника огня запрещено.
3. Космофен – универсальная клеевая смесь, которая может соединять любые виды материалов. Для правильной и надежной работы необходимо использовать пресс. Он будет прижимать склеиваемые материалы и улучшать процесс их взаимодействия. Выдерживает температуру от – 20 до + 80 С.

Как заклеить тент самостоятельно

Выполнение ремонта шторы собственными руками не сложный, но требующий определенных умений процесс. Он предусматривает наличие инструмента и выполнения технических последовательностей. Поговорим об этом подробнее.

Необходимые материалы

Для выполнения ремонтных работ по заклейке разрывов на тентовом покрытии понадобятся следующие компоненты:

1. Клей для тента фуры – желательно на полиуретановой основе.
2. Фен промышленного назначения.
3. Валик с нанесённым антипригарным покрытием.
4. Капроновая нить – применяется для соединения разрывов.
5. Жидкость для обезжиривания поверхности – ацетон.
6. Заплатки – ткань для заделывания образовавшихся повреждений.

Упускать хотя бы одну деталь нельзя.

Важно, чтобы тентовая ткань и используемые заплатки имели одинаковую или похожую плотность. В противном случае выполненный ремонт будет не долговечным.

Пошаговая инструкция

Материал, используемый для ремонта тента, подбирается в зависимости от размера и характера повреждений.

Алгоритм выполнения работ:

1. Демонтируем тент с автомобиля.
2. Разлаживаем на заранее подготовленную ровную поверхность.
3. Находим место разрыва и прошиваем его капроновой ниткой.
4. Выполняем зачистку места соединения ткани. Можно использовать наждачную бумагу или специальные растворы.
5. Обезжириваем края шва и заплатку ацетоном.
6. Наносим клей в соответствии с инструкцией.
7. Плотно сжимаем элементы или фиксируем их в тисках.
8. Даем высохнуть и монтируем на автомобиль.

При использовании термопластичного клея края заплатки прогреваются промышлен-ным феном и прокатываются валиком.

Если повреждения ткани небольшие – их заклеивают скотчем. В отдельных случаях можно воспользоваться услугами ателье и нашить латки – это надежно, но цена гораздо больше.

Важные нюансы и рекомендации

Для того, чтобы правильно выполнить ремонт тента грузовика, нужно придерживаться требований:

1. В случае расхождения шва место разрыва прошивайте капроновой нитью и обрабатывайте клеем.
2. Не пренебрегайте очищением и обезжириванием материала.
3. Следите за краями используемой латки. Они должны быть ровными и не обтрёпанными.
4. Выполняя ремонт с использованием строительного фена, необходимо следить за температурным режимом. В противном случае материал может быть прожжен.

Ремонт тентового покрытия – не сложный процесс. Соблюдение правил позволит получить хорошо отремонтированную поверхность, которая прослужит много лет. При желании можно посмотреть соответствующее профессиональное видео или видеоуроки от опытных людей – дальнобойщиков, в которых они делятся своим опытом и дают дельные советы.

Детальная информация видна на видео:

Как открыть навес с ручным управлением + Устранение неполадок и ветер

Проблемы с ручными навесами для кемперов и домов на колесах

Навесы с ручным управлением на протяжении многих лет были источником головной боли для отдыхающих. В них много движущихся частей, и их может быть трудно понять.

В первый раз, когда мы попытались открыть ручной тент на нашем автодоме, мы понятия не имели, что делаем. Нам потребовалось много исследований и немного удачи, чтобы открыть его.

Сопутствующий продукт: посмотрите, на каком уровне находится ваш автофургон, используя приложение на вашем телефоне с беспроводной системой нивелирования автофургона LevelMatePro (нажмите, чтобы посмотреть на Amazon)

Затем нам нужно было выяснить, для чего нужны все различные защелки и рычаги.

Я хочу составить это пошаговое руководство по открытию навеса для автофургона вручную, чтобы быстро помочь тем из вас, кто пытается открыть навес для кемпера прямо сейчас.

Я объясню основы открытия одного из них, а затем различные способы его настройки.

Пошаговое руководство по открытию тента для дома на колесах

1. Найдите ручку для навеса

Возможно, вы нашли ее в одном из внешних отсеков для хранения в своем доме на колесах, когда впервые получили ее. Палка для навеса представляет собой проволочный стержень с кругом на одном конце и изгибом под углом 90 градусов на другом.

Если вы не можете найти его, вам может понадобиться лестница, чтобы открыть тент вашего кемпера, пока вы не получите трость.

Вы можете получить запасную трость для тента RV здесь (нажмите, чтобы посмотреть на Amazon).

2. Поднимите защелки кронштейна

На боковых сторонах каждого кронштейна маркизы RV также будет несколько защелок. Это то, что удерживает внутренние руки на месте во время путешествия.

Поднимите их, чтобы внутренние рычаги могли выдвигаться, когда вы опускаете основные кронштейны тента для кемпера.

См. также: Лучшая замена ткани для навеса для автофургона (электрическая или ручная)

3. Нажмите рычаг в верхней правой части

В верхней правой части навеса для автофургона есть небольшой рычажок. Он довольно маленький и его легко пропустить. Рычаг, также известный как кулачковый замок, управляет направлением движения маркизы.

Прямо сейчас он находится в положении «по направлению к автофургону», вам нужно будет потянуть его вниз, чтобы перевернуть в положение «от автофургона».

4. Потяните за центральную лямку

Где-то вверху из навеса должен торчать черный ремешок с петлей на конце. Он мог быть взорван в тент во время путешествия, поэтому убедитесь, что вы проверили под рулоном, прежде чем перестать его искать.

Он должен быть в центре, но возможно и сбоку.

Как только вы найдете ремень, потяните его за ручку для тента RV.

Если вы не смогли найти трос для тента RV, вы можете потянуть его вручную, используя лестницу, чтобы подняться на него.

5. Выдвиньте тент почти до упора

Вы должны быть осторожны на этом этапе. Тент для кемпера можно удлинить слишком далеко.

Это создаст большую слабину купола. Хотя это простое решение, лучше просто тянуть его, пока небольшой передний навес не выпадет.

6. Вытащите натяжные рычаги

Натяжные рычаги представляют собой небольшие внутренние рычаги, которые находятся внутри основных рычагов маркизы RV.

В этом месте они должны иметь возможность свободно скользить вверх и вниз по основным кронштейнам навеса RV. Если они не могут двигаться, винт, удерживающий их на месте, может быть задействован. Попробуйте ослабить его, чтобы руки могли легко двигаться вверх и вниз.

Рычаги натяжения должны быть вставлены до конца тента кемпера, рядом с торцевой крышкой.

Имеется подпружиненная защелка, которая автоматически удерживает натяжной рычаг на месте, когда он полностью сдвинут до конца основного рычага маркизы.

После того, как рычаг натяжения зафиксируется на месте, потяните немного вниз основной рычаг маркизы, чтобы создать натяжение ткани.

Вы не хотите создавать слишком большое натяжение, но его должно быть достаточно, чтобы ткань маркизы не провисала в центре.

После достижения надлежащего натяжения вы можете зафиксировать рычаг натяжения с помощью ручки на нем.

7. Раздвиньте тент на желаемую высоту

В этот момент ручной тент для кемпера наклонен вниз. Иногда это хорошее положение для него, если на улице ветрено или солнце низко, и вы хотите, чтобы тент затенял ваш дом на колесах.

Если вы хотите, чтобы тент вашего дома на колесах был параллелен крыше вашего кемпера, вам нужно освободить защелки на основных рычагах и потянуть тент вверх.

Лучше делать это вдвоем. Обе руки должны быть подняты одновременно, чтобы руки не были связаны.

Когда вы и еще один человек будете готовы, откройте защелку на кронштейнах тента кемпера и поднимите его.

Теперь вы полностью выдвигаете тент RV, пока он не станет параллельным крыше или в любом промежуточном положении.

Теперь вы можете отвести тянущийся вниз ремень, который висит в центре, в сторону и обернуть его вокруг кронштейна маркизы, чтобы он не мешал.

Если вы один, вы можете сделать это самостоятельно, понемногу поднимая каждую руку.

8. Поднимите кронштейны навеса для дома на колесах (дополнительно)

Теперь ваш навес для дома на колесах установлен и выглядит хорошо. Но есть еще одна вещь, которую вы можете сделать, если очень хотите.

Рычаги навеса можно снять с кемпера, установить прямо вверх и вниз и закрепить на земле.

Это уберет руки с дороги, если вы продолжите сталкиваться с ними (это случается со всеми нами).

Чтобы установить их, отсоедините кронштейны от кемпера, нажав на защелку в основании кронштейнов. Он должен легко освободиться.

Теперь вы можете двигать рычаг прямо вверх и вниз под роликовой балкой. Убедитесь, что вы действительно хорошо закрепили его на земле.

Я очень редко делаю это сам, так как это требует гораздо больше усилий, чтобы убрать тент.

Если вы собираетесь повесить экранную комнату, подобную этой (щелкните, чтобы посмотреть на Amazon), над тентом вашего автофургона, вам нужно будет установить кронштейны для поддержки.

Вы могли заметить, что некоторые люди не выдвигают кронштейны маркизы, когда вешают экранную комнату, и в результате у них возникает много проблем. Рычаги действительно должны быть выдвинуты, чтобы помочь поддержать навес и вес экранной комнаты.

Если вы правильно все настроите, тент для дома на колесах может быть очень красивым и даже довольно устойчивым к ветру.

Как убрать навес с ручным управлением

Убрать навес с ручным приводом для автофургона, по сути, просто выполнить описанные выше действия в обратном порядке.

1.

Если кронштейны для навеса автофургона сняты, вам нужно будет снова прикрепить их к автофургону, подняв их над землей и вставив в установленные пружинные зажимы. к кемперу.

После того, как руки вернутся на свое место, вы должны убрать их в полностью опущенное положение.

Два человека одновременно опускают руки и делают эту работу намного быстрее.

После того, как вы и еще один человек заняли нужное положение, поднимите защелки основного рычага и медленно опустите тент для автодома, пока он не сядет на стопорные штифты у основания.

Они будут иметь некоторый вес, поэтому убедитесь, что вы готовы, когда отпустите защелку, удерживающую руки.

2. Уберите натяжные рычаги

Отвинтите крепежный винт, удерживающий натяжные рычаги.

Затем отсоедините рычаги от передней части маркизы, потянув за подпружиненный язычок внизу.

Вы должны быть в состоянии опустить натяжные рычаги до основания основных рычагов.

Убедитесь, что крепежный винт оставлен открытым, чтобы рычаги могли свободно втягиваться или выдвигаться.

3. Сложите тент для дома на колесах

Поместите тянущий ремень обратно в центр тента.

Пришло время повернуть рычаг блокировки или эксцентриковый замок, чтобы маркиза начала закатываться.

Убедитесь, что вы действительно хорошо держите ремень. Если вы не будете постоянно держать лямку, тент отскочит назад к кемперу, что может повредить тент или даже кемпер.

Чтобы безопасно свернуть тент для кемпера, я обычно крепко держу лямку и поручаю другому человеку поворачивать рычаг блокировки.

Вы можете облегчить поворот рычага для другого человека, слегка потянув за ремешок, чтобы снять натяжение с рычага.

После того, как рычаг будет повернут, медленно поднимите тент. Постоянно давите на него, чтобы ткань плотно и ровно сворачивалась.

Идите с тентом, пока он полностью не втянется в кемпер.

4. Зафиксируйте кронштейны навеса на месте

Все, что вам нужно сделать сейчас, это скрепить кронштейны вместе, опустив небольшие металлические выступы, которые складываются, чтобы удерживать их на месте.

Тент для автофургона теперь закреплен и готов к путешествию.

Поиск и устранение неисправностей тента для автодома

Как открыть тент без ремня

Ремень может зацепиться за тент, когда вы его убираете. Особенно, если вы случайно отпустите его, и он просто выстрелит обратно в кемпер.

А может, ремень порвался или потерялся, а предыдущий владелец просто убрал тент и забыл о нем.

Чтобы открыть тент для дома на колесах без ремня, вам необходимо выполнить первые 3 шага, описанные в этой статье.

Как только вы доберетесь до места, где вы должны тянуть за ремешок, вместо этого вам нужно будет надавить на подлокотники.

Попросите другого человека помочь вам. Руки навеса должны опускаться одновременно, время имеет ключевое значение.

См. также: Лучшие палатки с выдвигающимся экраном и укрытия для кемпинга

Как только вы и еще один человек окажетесь рядом с каждой рукой, возьмитесь как можно выше и медленно потяните вниз и наружу.

Если все сделано правильно, тент должен начать разворачиваться, но он может выглядеть немного неаккуратно.

Вам нужно вытянуть его до упора, чтобы получить доступ к внутренней трубке ролика.

Сменные ремни для тента RV, такие как этот, от EZ-Xtend (щелкните, чтобы посмотреть на Amazon), сделаны так, чтобы скользить в один из зазоров в роликовой трубе.

Убедитесь, что вы измерили и получили правильный размер. Ремень должен быть длиннее, чем общая длина маркизы, чтобы часть торчала, когда она свернута.

Как только он вставлен, вы можете сдвинуть ремешок к центру трубки. Ваш тент для кемпера теперь имеет тянущийся ремень.

Тент для автодома слишком сильно провис

Если тент был выдвинут полностью и ткань немного провисла, скорее всего, вы вытянули тент слишком сильно.

Есть место, где тент достаточно вытянут, чтобы отделочная ткань свисала, но тент остается натянутым.

Сверните тент, пока он снова не затянется. Затем вытяните его так, чтобы ткань отделки свободно свисала, но не подворачивалась под навес.

Если ткань навеса все еще немного провисает, возможно, ткань тента для автофургона была установлена ​​неправильно или ветер растянул ткань, сделав ее слишком длинной.

Подробнее о тентовых тканях для жилых автофургонов и о том, как их заменить, можно прочитать здесь (нажмите, чтобы перейти к статье).

Один кронштейн тента для автофургона короче другого

Если ваш тент выглядит неровным, например, один кронштейн вытянут или длиннее другого, вам нужно будет потянуть за более короткую сторону, чтобы выровнять ее.

Вы можете сделать это, потянув за более короткую руку.

Часто причиной неравномерных плеч навеса для автофургона является дуновение ветра, из-за которого плечи качаются с разной скоростью, когда вы его убираете или убираете.

Иногда, когда натяжной ремень не отцентрован правильно, это также может привести к тому, что одна рука будет вытянута больше, чем другая.

Как почистить заплесневелый навес для кемпера

Плесень — не очень хорошая вещь, чтобы оставаться на тенте для дома на колесах. Он разъедает ткань и заставляет ее ломаться, образовывать дыры и, в конечном итоге, рваться.

Чистить их не самая приятная работа в мире, но это не так уж и плохо, особенно если вы используете правильные чистящие средства.

Прочтите эту статью, чтобы получить более подробную информацию о том, как почистить навес для кемпера.

Тент для автодома не свернется

Если вам повезет, тент для автодома не свернется, потому что защелка не была повернута в положение «свернуть».

Если это не так, убедитесь, что натяжные рычаги опущены в положение вращения и могут свободно двигаться.

В редких случаях рычаг кулачкового замка маркизы, который позволяет втягиваться или выдвигаться, возможно, сломался, и он больше не управляет внутренней пружинной системой.

Проблема в том, что возиться с системой внутренних пружин довольно опасно. Пружина сильно натянута, когда тент свернут, и все еще натянута, даже когда он полностью выдвинут.

Возможно, вам придется заменить пружину в сборе, чтобы починить сломанный рычаг.

См. также: Как измерить и заменить ткань для навеса прицепа или автофургона

Если вам нужно поднять тент, чтобы вернуться домой, вы можете попросить кого-нибудь немного потянуть за лямку, чтобы снять давление с эксцентрикового замка.

Попробуйте покачать его, чтобы он переключился в положение «завода».

Если ничего не помогло, вам может понадобиться снять торцевую крышку и вытащить весь узел пружины. В Интернете есть много видеороликов о том, как это сделать, и первое, что нужно помнить, это то, что пружина внутри очень опасна.

Прежде чем что-либо открывать, убедитесь, что полностью ослабили натяжение пружины, чтобы она не вылетела при открытии торцевой крышки.

Заслонки для маркизы RV даже при слабом ветре

На маркизах с ручным управлением есть эти маленькие дополнительные рычаги, которые помогают создавать большее натяжение ткани, чтобы уменьшить хлопанье на ветру.

Чтобы создать большее натяжение, убедитесь, что малые рычаги натяжения установлены и зафиксированы в полностью открытом положении. Они должны быть параллельны ткани тента.

Слегка потяните вниз основной рычаг маркизы RV, чтобы создать большее натяжение ткани.

Теперь вы можете закрепить натяжной рычаг, завинтив ручку. Это должно помочь удержать ткань и уменьшить трепетание на ветру.

Если ткань была растянута ветром, это может не сработать. Это может быть необратимо повреждено, и вам может потребоваться заменить ткань.

Camco продает инструмент для снятия створки навеса (щелкните, чтобы просмотреть на Amazon), в котором используются зажимы для крепления ткани к натяжным рычагам в центре.

Это также предотвратит вздутие и колебание навеса в центре.

Тент для автофургона не скатывается равномерно

Иногда, даже когда руки полностью вытянуты и все выглядит правильно, тент для автодома просто не скатывается.

Обычно причиной этого является смещение ткани в верхней части, где она соединяется с крышей кемпера.

Если крепежный винт выпал, ткань может легко сместиться.

Вам нужно будет переместить его обратно в центральное положение между плечами маркизы, пока маркиза полностью выдвинута.

Затем замените крепежный винт, который обычно вставляется в конце любой стороны ткани, чтобы предотвратить ее смещение.

То же самое относится и к месту крепления ткани маркизы к роликовой штанге, она также должна располагаться по центру.

Другой причиной может быть то, что ветер растянул ткань с одной стороны, и она неравномерно свернута. В этом случае вам необходимо заменить ткань.

См. также: 6 лучших складных и телескопических лестниц для использования в автодомах

Навесы и ветер для автодомов

Какую силу ветра может выдержать навес для автодома

Различные типы навесов могут выдерживать разную силу ветра.

По большей части кажется, что ручные маркизы могут выдержать немного больше ветра, чем электрические маркизы, которые выдвигаются одним нажатием кнопки.

У меня были оба типа на моем кемпере, и я больше доверяю ручному варианту против хорошего ветра.

Если маркиза с ручным управлением наклонена вниз, это также поможет ей противостоять большему ветру.

Но сила ветра, которую может выдержать тент для дома на колесах, на самом деле невелика.

Самая большая проблема — это место крепления тента к автофургону. Ветер сильно давит на это место, и оно может легко порваться.

Особенно, если у вас есть старый навес, на котором появилась плесень.

Легкий устойчивый бриз – это нормально, но сильный ветер и особенно порывы ветра – это не то, с чем навес для автофургона может выдержать.

Если вы не уверены, просто понаблюдайте несколько минут за тентом кемпера, чтобы увидеть, как он ведет себя на ветру.

Если ткань колышется и ткань сильно качается, возможно, лучше просто убрать ее, пока ветер не утихнет.

Как защитить тент от ветра

Хотя я не доверяю своему тенту для кемпера на ветру, потому что я думаю, что основание может порваться, некоторые люди используют комплекты для защиты своих тентов от ветра.

Используйте эти комплекты на свой страх и риск. В основном они просто помогают удерживать плечи маркизы от перемещения и ничего не делают для укрепления ткани.

Camco производит два вида комплектов для фиксации маркиз, помогающих стабилизировать маркизы на ветру.

Комплект стабилизатора навеса Camco (щелкните для просмотра на Amazon) представляет собой несколько витых заземляющих кольев и веревку.

Вы втыкаете колышки в землю в нескольких футах от края навеса вашего кемпера. Затем вы привязываете один конец веревки к углу навеса, а другой конец закрепляете на стойке.

Это предотвратит раскачивание конца маркизы на ветру, что может привести к поломке кронштейнов маркизы.

Существует еще одна версия под названием Camco Awning Hold Down Kit (нажмите, чтобы посмотреть на Amazon), в которой используется та же основная концепция.

Единственная разница в том, что на опорах установлены пружины, которые позволяют тенту немного раскачиваться на ветру. Это помогает снизить риск изгибания ветвей маркизы сильными порывами ветра.

Еще одна вещь, которую вы можете сделать, чтобы защитить тент от ветра, — добавить экранную комнату с такими стенами (щелкните, чтобы посмотреть на Amazon).

Эти экраны не дают ветру проникать под навес и давить на швы и ткань. Это не поможет при сильном ветре, но сработает в умеренно ветреные дни.

Есть еще вопросы о ручных маркизах для автофургонов? Оставьте комментарий ниже.

Как прикрепить маркизу Drive-Away к автофургону

David Scotland

581

)

Как прикрепить тент Drive-Away к фургону VW Camper

Четыре основных типа крепления

• Предварительно прикрепленная 6-миллиметровая резьба Kador
• Ремни на липучке для багажников на крыше
• 8-метровые штормовые ремни
• Желоб или С-образная рейка — с использованием комплекта стойки и зажима.

В нашем выставочном зале в Йоркшире туристы с фургонами много раз задавали вопрос: как надежно, безопасно и без риска повредить навес или фургон прикрепить тент к вашему автомобилю. Это очень простой процесс, если вы знаете, как это сделать! Есть четыре основных способа прикрепить тент к вашему фургону, каждый из которых обеспечивает надежную фиксацию сбоку фургона и допускает разную степень легкости, когда дело доходит до снятия фургона с тента, чтобы можно было уехать- сайт.

Тент для выезда представляет собой палатку с соединительной панелью для вашего фургона, которая надевается на дверь, соединяющую жилое пространство фургона. Итак, первое, о чем нужно подумать, это убедиться, что вы прикрепили тент к правильной стороне фургона!

Тип фургона и высота крепления

Первый основной вопрос, который необходимо задать, это выбрать тент нужной высоты для фургона. Если у вас есть кемпер VW или аналогичный, то вам, скорее всего, потребуется тент с «НИЗКОЙ» посадкой, который подойдет для фургонов высотой от 180 до 210 см. В идеале вам нужно измерить высоту от земли до точки крепления, чтобы убедиться, что ваш тент соответствует этим параметрам. Тип вашего фургона не важен, так как все они очень похожи, будь то кемпер VW или Mercedes Vito, главное правильно подобрать высоту для крепления тента.

Как правило, существует четыре метода крепления тента Drive Away, каждый из которых предлагает свой уникальный стиль и подходит для различных типов крепления фургона. Главный вопрос, что у тебя за фургон? Нажмите на следующее утверждение, чтобы перейти к нужному типу вложения.

1. В моем фургоне установлен тент Thule или Omnistor Wind Out.
2. В моем фургоне установлен тент Fiamma Wind out.
3. В моем фургоне установлено крепление типа Kador Rail.
4. У моего фургона есть рейлинги на крыше.
5. Мой фургон выполнен в классическом стиле T2 и имеет желоб.
6. У моего фургона вообще нет точек крепления.
7. У моего фургона откидной верх — это повлияет на меня?

Каждый тент для кемпера, который мы продаем, имеет предварительно прикрепленную 6-миллиметровую полосу Kador, прикрепленную к соединительной панели, которая может скользить прямо в ветрозащитный тент или рельс, прикрепленный к боковой части фургона. Это наиболее надежный метод крепления, обеспечивающий большую жесткость и соединение с боковой частью фургона. Кроме того, использование крепежного комплекта позволит вам выезжать за пределы объекта гораздо быстрее, так как крепежный комплект находится между панелью маркизы и направляющей фургона и просто отсоединяется, что упрощает фиксацию или снятие маркизы с фургона. гораздо более быстрый процесс. При использовании наматывающего рельса вы увидите небольшой зазор между тентом и боковой частью фургона из-за особенностей наматывающего рельса и его установки на боковой стороне фургона. См. фото ниже.

(При установке на Fiamma или Omnistor всегда остается небольшой зазор между фургоном и тентом.) имеет 6-миллиметровую канавку на задней части направляющей для выдувания, что позволяет вам напрямую вкрутить тент в нужное положение, если вы не планируете покидать кемпинг.

• Разверните боковой тент фургона.
• Проденьте полосу Kador от маркизы прямо в канавку ветровой маркизы сзади.
• Ветровая навеса для надежного соединения.

Если вы планируете регулярно покидать площадку, целесообразно использовать крепежный комплект «Комплект 6м-6мм», который позволит вам намного быстрее снять тент с фургона. Это действует как «человек посередине» между вашим тентом и поручнем и позволит вам снять крепежный комплект вместо того, чтобы опускать тент, чтобы отсоединить его от фургона.

Крепление к ветровой маркизе (Fiamma)

Fiamma F45s или аналогичная имеет встроенный паз 4 мм, что означает, что вы не можете прикрепить маркизу Vango, Outwell или Outdoor Revolution без крепежного комплекта, который вам нужен: «Крепежный комплект 4–6 мм».

• Прикрепите крепежный комплект 4–6 мм к навесу.
• Разверните боковой тент фургона.
• Вставьте полосу Kador комплекта для крепления от маркизы прямо в паз ветровой маркизы сзади.
• Ветровая навеса для надежного соединения.

Я предпочитаю использовать встроенный рельс на боковой стороне вашего фургона, так как он обеспечивает самое плотное прилегание от фургона к тенту и обеспечивает надежную посадку, создавая наилучшее уплотнение между фургоном и тентом. Если у вас есть предварительно прикрепленная направляющая таким образом, вы можете вставить маркизу прямо в направляющую или использовать крепежный комплект для ее крепления, чтобы упростить снятие маркизы. (комплект 6 м -6 мм)

• Наденьте предварительно прикрепленную ленту Kador на рейку.
• Вставьте предварительно прикрепленную ленту Kador в крепежный комплект, затем прикрепите к рейке.
• Закрепите основание навеса в земле.

Если к тенту прикреплены релинги на крыше, вы можете прикрепить их прямо к ним, так как каждый тент поставляется с ремнями на липучке, которые крепятся к тенту и могут быть прикреплены к релингам на крыше для надежного крепления. Есть три ремня на липучке, которые крепятся вдоль поперечин на крыше, чтобы закрепить тент. Этот способ крепления позволяет очень быстро установить и снять тент.

• Установить навес.
• Расположение рядом с поперечинами на крыше
• Используйте ремни на липучке для крепления к поперечным рейлингам.

Многие старые автофургоны могут иметь водосточные желоба, например автофургон Classic T2 VW, у которого вдоль борта фургона проходит глубокий желоб. Более современные фургоны могут иметь большую С-образную направляющую сбоку фургона, которая действует как соединение желоба. Если у вашего фургона есть любой из них, его, опять же, очень просто прикрепить к вашему фургону. У каждого навеса есть втулка, через которую проходит стержень, что позволяет использовать комплект стержня и зажима для крепления навеса. (комплект стойки и зажима)

• Установите навес и установите его.
• Проденьте стержень через втулку на соединительной панели.
• Используйте зажимы, чтобы закрепить его на месте желоба или рельса.

Многие кемперы в стандартной комплектации не поставляются с рейлингами или точками крепления, если вы окажетесь в этой лодке — не паникуйте! Вы можете просто использовать штормовые ремни, чтобы закрепить тент на противоположной стороне фургона. Каждый тент, который мы поставляем, поставляется с пряжками и 8-метровыми штормовыми ремнями. Поэтому вы можете перекинуть ремни через другую сторону вашего фургона и прикрепить к пряжкам, как на фото ниже.

• Установить навес.
• Установите тент рядом с фургоном.
• Пряжка для штормовых лямок
• Перебросьте их через фургон.
• Закрепите их в земле.
• Используйте треугольные колышки или более прочные колышки на ветру, чтобы они не выходили из земли в ветреную погоду.

(Фото со стрелкой, указывающей на пряжки для штормовых ремней, чтобы прикрепить 8-метровые штормовые ремни.)

Откидные верха — отличная функция, но они могут немного усложнить крепление тента к вашему фургону, по сути, они оставить вам два основных варианта. Встроенная направляющая для 6-миллиметровой нити кадор или ремней Storm Straps, которые можно обернуть вокруг верха и натянуть с другой стороны фургона.

• Используйте штормовые ремни и аккуратно расположите их по бокам попкорна.

  No related posts.