Чем смазать резиновые уплотнители дверей авто зимой: Силикон для автомобильных дверей зимой. Как выбрать смазку для резиновых уплотнителей? Из-за чего примерзают двери в машине — dvd-auto.ru — Штатные головные устройства c GPS навигацией

Содержание

Чем протирать резинки, чтобы не примерзали? [Архив] — Laguna Club Belarus

Просмотр полной версии : Чем протирать резинки, чтобы не примерзали?

Sererdman

11.01.2012, 11:49

Столкнулся с проблемой этой зимой из-за постоянных перепадов температуры и образовывающегося в следствии конденсата, с последующим его примерзанием. С утра не могу ни двери отодрать, ни багажник открыть. Резинки уплотнителей примерзают намертво. Товарищ посоветовал обычным растительным маслом смазать, но что то мне не хочется потом это масло вытирать одежкой… Может кто знает какие спецсредства для смазывания резинок уплотнителя, чтобы не примерзали? А то так можно с утра и без резинок остаться или без машины, до потепления… 😉

Перед зимой, а также осле каждой мойки зимой. насухо вытераю все резинки. Потом наношу СИЛИКОН спрей. пока нанесешь на все резинки, можешь начинать с начала обработки протирать тряпочкой. До полного высыхания не вытираю. Двери конечно если и буду прилипать то не так глобально!

Покупал у перекупов на Жданах силикон и мазал, за одежду не беретсе, а дери не примерзают.

Раньше использовал полироль для панели Плак. Просто разбрызгивал его на резинки:ay:

V@lera Leonidыch

11.01.2012, 12:15

Да, соглашусь с Егором, силикон-спрей помогает. Правда, я щётки им не обрабатывал, но, уплотнители дверей и багажника после него не примерзают, точно!

Андрюш

11.01.2012, 14:58

ДА ! самое главное !! двери дверями, НО! всегда прошу продуть замок лючка бензобака (у меня электро) и его тоже обрабатываю силиконом, потому как 1 раз уже не смог открыть лючок бензобака, а про волшебное колечко не знал …

а можно и насухо не вытирать, т.к. нормального качества Силикон вытесняет влагу.
Пользуюсь силиконом не первую зиму, сразу после выезда из мойки в зимний период открываю двери и «пробрызгиваю» все резинки. Эффект :ay::ay::ay::ay::ay:
Кстати силиконом можно брызгать круглый год (летом с меньшей переодичностью), резинки остаются эластичными на более длительный срок.

А еще надо не забыть пробрызгать ручки снаружи, у меня иногда примерзает ручка (часть за которую тянешь, чтоботкрыть дверь) и колпачек, что замок прикрывет.

брызгать не пробывал, но примерзает очень сильно, особенно при сильных перепадах температур.

нужно попробывать.

брызгать не пробывал, но примерзает очень сильно, особенно при сильных перепадах температур.
нужно попробывать.
по идее может маслом каким попробовать или смазкой, но за лкп боязно

Использую жидкий ключ WD-40 . Наношу на ветош, затем ветошью протираю резинки. Пользуюсь WD-кой много лет. Проблем никогда не было.

ничем не пользуюсь проблем нет

shader777

11.01.2012, 21:25

Я намазал силиконовым защитным кремом для рук:bm:. Сравнить не с чем, проблем нет.
Ps Дешево и сердито!

DIMON VOLKOWYSK

11.01.2012, 21:34

Я намазал силиконовым защитным кремом для рук
А грязь на себя он не собирает?

А грязь на себя он не собирает?

Я тоже мажу силиконом.
Зимой нормально, а по лету пробывал- грязь (песок и пыль) липнет, уже перестал…

Саша, ты наверное мажешь жидким силиконом?
когда силикон в спрее, то распыляется мелким слоем, и впитывается более быстро.

а мне понравилась идейка с кремом !!! нужно попробовать !!!

shader777

12.01.2012, 20:30

Крем впитался, ничего не липнет:ay:

Как и все пользуюсь спрей силикон(это внутри)снаружи тоже силикон но в тюбики покупал,вот его сначало на носишь на резинку а потом через эе-ное время аккуратно вытираешь тряпочкой.

Да жидким, но вроде бы даю время высохнуть……
Согласен, буду использовать спрей!!!

DIMON VOLKOWYSK

10.02.2012, 23:09

Прикупил сегодня себе такой спрей

http://photo.qip.ru/photo/dimamihnik/200578767/xlarge/208421467.jpg (http://photo.qip.ru/users/dimamihnik/200578767/208421467/)

http://photo.qip.ru/photo/dimamihnik/200578767/xlarge/208421459.jpg (http://photo.qip.ru/users/dimamihnik/200578767/208421459/)

Вот уже покупаю 2-ой балон силикона.. так что есть что сравнить .
2726
2727

Собственно 2 спрея силикона. стоят в районе 35 тыщ ТЦ «Корона» » Максимус»
По свойствам силикона в принципе одинаковые (запах, температура замерзания, свойства смазки)
Почему понравился номер 2 !
1. Более удобный разбрызгиватель. (по умолчанию )
2. Дополнительные насадки (показаны стрелками) (в номере 2 их всего 3 , в номере 1 их 2 ) их удобное и более практичное размещение.

3. Температура замерзания. (номер 2 разбрызгивался намного сильнее не смотря на морозы, именно разбрызгивается… силикон не замерзает в обоих случая и при -25)

Итог выбирая из этих 2-х всегда предпочту 2-ой !!!

DIMON VOLKOWYSK

13.02.2012, 22:29

Егор, это я за 20000 просто увидел и прикупил.

Егор, это я за 20000 просто увидел и прикупил.
где Минск где Волковыск :)) нам бы ваши цены… 🙂 но я покупал в торговых центрах .. мот где на заправках или на рынке дешевле .. 😉
но даже тем что ты купил .. я уже прекрасно после 2-ой мойки силиконю резинки … штырек закрытия бензобака… кнопку багажника.. все ОГОНЬ.

DIMON VOLKOWYSK

13.02.2012, 22:42

У нас тоже по 35, это в одном гос магазине видно еще непереценили, заволялся.

ничем не пользуюсь проблем нет
+1.То ж никогда и ничем не мазал,просто после мойки,выехав на улицу,раскрывал все двери,приоткрывал окна и лючок бензобака,на 10 минут и никаких проблем ниразу небыло

geodezzz

13. 02.2012, 23:11

ничем не пользуюсь проблем нет

если честно, то даже в голову про силикон не приходило.:be: проблем не было вообще…

PS разве что дверные ручки при открывании в сильный мороз слегка прихватывает и нЕхотя возвращает на место.

+1.То ж никогда и ничем не мазал,просто после мойки,выехав на улицу,раскрывал все двери,приоткрывал окна и лючок бензобака,на 10 минут и никаких проблем ниразу небыло

+1 делаю так как и Константин

Ничем не пользуюсь — меняю щетки или резинки:bm: Двери не примерзают:bm: Но после мойки протираю простой сухой тряпочкой по периметру

проблемы с резинками была после моеек… или после оттепели , снегопада и потом резких морозов….
Но главная проблема была- лючек бензобака..

30 декабря 2010 г. 5:00 трасса брест минск. от минска 250+- км. в баке 10 литров (ехали во Львов) заехал на заправку и не могу открыть лючек, замерз штырек. (про волшебное колечко тогда не знал.) многократное нажатие на кнопку открытия не помогает.

Откинул заднее сиденье, печку на максимум через 80 км еще одна заправка… думал что уже придется лючек ломать .. но лючек открылся… так что сейчас перед зимой ипосле каждой мойки этот штырек силиконю в первую очередь.

Да и так силикон штука полезная… даже летом утраняет отлично скрипы при открывании дверей.

…

Да и так силикон штука полезная… даже летом утраняет отлично скрипы при открывании дверей.

:ay::ay::ay:
силикон использую ещё для смазки всех резинок, что бы были эластичными и избавиться от скрипа, ну и не пересыхали.

Можно поподробней про колечко?
спс

Можно поподробней про колечко?
спс
со стороны лючка бензобака в салоне есть на хетчах крышка, для замены лампочек, одновременно этот лючок дает доступ к ручному открытию лючка бензобака. Шток а в конце кольцо. когда эл.мотор накрывается всегда можно открыть лючок в ручную …
в обед сфоткаю, хоть у меня и лагуна 1 но смысл не меняется…

Xotabuch

19.09.2012, 01:38

Я уже как 3 года на зиму резинки протираю щёткой для чистки обуви!!!! которая такая маленькая в чёрной упаковочки!!! она справляеться просто превосходно… резинка чтоле становиться маслянистой, и после мойки даже в мороз нечего не примерзает!!!

Не знаю как в мороз, а летом от скрипа резинок спасает силиконовый спрей. Думаю, что его констистенция не позволит резинкам примерзать и зимой. Скоро узнаю наверняка. 😉

Солдат_удачи

19.09.2012, 08:15

Lord, все правильно. Я пользуюсь силиконовым спреем. Забыл, что такое примерзшая дверь.

Тут как вроде уже дали кучу дельных советов но всётаки поделюсь опытом….
Я уже как 3 года на зиму резинки протираю щёткой для чистки обуви!!!! которая такая маленькая в чёрной упаковочки!!! она справляеться просто превосходно… резинка чтоле становиться маслянистой, и после мойки даже в мороз нечего не примерзает!!!
а этот масляннистый след не оставляет следов на одежде?

M1ndGame

19.09.2012, 10:35

а этот масляннистый след не оставляет следов на одежде?
Силиконовй спрей точно не оставляет следов на одежде

Силиконовй спрей точно не оставляет следов на одежде
про силикон я знаю, т.к. сам им пользуюсь. А вот мне интересно про щётку для обуви, как она в деле, чисто для интереса.

Дим, попробуй и мне расскажешь

Дим, попробуй и мне расскажешь
ну нафиг такие эксперементы, как с машиной так и с одеждой. Я лучше по старинке силиконом обработаю и всё ок.

androsik

31.10.2012, 18:52

с завода силиконовую смазку взял и помазал

с завода силиконовую смазку взял и помазал
хорошо тебе, что есть завод и силикон :D:D:D

Силикон для автомобильных дверей зимой. Что делать если примерзают двери в машине. Как открыть замёрзшие двери автомобиля

Обстоятельства могут сложиться так, что выйдя из дома и при попытке открыть дверь своего автомобиля, они так и остаются быть закрытыми. И такая неудача может постигнуть любого неопытного водителя. И придется ехать по собственным делам на общественном транспорте, хуже всего, если из-за этого придется опоздать на работу.

Конечно, в данной ситуации виноват сам владелец машины, заранее не позаботившись о смазке дверного замка и резиновых уплотнителей двери. А ведь данной ситуации можно избежать. Для этого всего лишь надо было подготовить автомобиль к зимней эксплуатации. Как и чем смазывать дверные замки автомобиля зимой от замерзания , разберем в статье по порядку.

Подготовка своего железного коня к зиме , и не важно какого года выпуска авто, обязанность каждого автовладельца. При этом, помимо замены резины, охлаждающей жидкости, технического обслуживания, особое внимание уделяется резиновым уплотнителям, замкам двери и багажника.

В замочную скважину может запросто попасть вода либо влага, которая при отрицательной температуре воздуха замёрзнет, в результате заблокирует механизм. Также большая вероятность возникновение коррозии в механизме замка.

Мы рекомендуем перед зимой в обязательном порядке смазывать не только механизм замка, но и петли дверей. Детали, которые постоянно соприкасаются и трутся. Регулярный контакт со снегом, влагой, солями в зимний период приводят к проблемам с отпиранием дверей и посторонним скрипам. Чтобы этого не допустить, далее рассмотрим чем смазывать дверные замки автомобиля зимой.

Замочный механизм постоянно подвергается воздействию внешней среды: отрицательная температура, влага, снег, грязь. Нехватка смазки в замке приводит ускоренному изнашиванию механизма и заклиниванию замка в неожиданный момент. Смазывание замочного механизма позволяет защитить его в мороз.

Чем смазывать дверные замки автомобиля зимой, какая смазка для этой цели подходит? Смазка должна иметь следующие свойства:

Стойкость к смыванию.
Антикоррозийные свойства.
Термостойкость.
Низкий коэффициент трения.
Высокие эксплуатационные свойства.

Основные свойства, которые влияют на качество смазывания и эффект от применения.

Смазка применяется как профилактическое действие . Если в Вашей машине замок замерз, как открыть дверь, читайте дальше в статье.

Смазка дверных замков – легкое открывание в мороз

Помните, как прошлой зимой заедали дверные замки на морозе? В нашем сервисном центре позаботятся о том, чтобы подобное не повторилось. Наш мастер обработает замки и петли лучшим средством от промерзания и коррозии.

Полимерные смазки

Среди водителей особо популярны смазки на силиконовой основе. Они могут выдерживать как высокие, так и низкие температуры (даже при -50 градусов), достаточно тяжело смываются, выдерживают высокие нагрузки. За счет своих высоким адгезивных характеристик быстро крепится к обрабатываемой поверхности.

Силиконовая смазка формирует пленку на поверхности, защищая ее от коррозии. Мы рекомендуем применять смазку в аэрозольной упаковке, ее лучше распылять, особенно, если это труднодоступные места.

Если правильно подобрать смазку, то Вам точно не нужен будет размораживатель замков. Рассмотрим чем смазывать дверные замки автомобиля зимой.

Многоцелевая синтетическая смазка, представляющая собой аэрозольный спей. Распыляя ее внутрь замочной скважины, даже если там есть влага, за счет своих свойств, она ее вытеснит и обеспечит качественную смазку внутренних механизмов. Сохраняет свои свойства даже при температуре -40 градусов .

Особенности смазки:

Обладает высокой стойкостью к смыванию водой, моющими и дезинфицирующими средствами.
Высокие противоизносные свойства.
Не восприимчива к резким изменениям температур. Отличная морозостойкость.
Хорошие антикоррозийные характеристики, позволяет защитить механизмы замка от разрушения.
Длительный срок службы.

Данная смазка совместима с пластиком и резиной. Поэтому ее можно применять для смазки резиновых уплотнителей двери машины. Позволяет решить проблему разрушения пластиковых и резиновых деталей под влиянием отрицательных температур. Недостаток данной смазки лишь в ее цене, она достаточно высокая.

Силиконовая смазка, производимая брендом Liqui Moly , обладает высокой термоустойчивостью. После распыления прекрасно крепится на поверхность, формируя густой слой. Не возможно смыть даже под мощным потоком воды.

Отличные эксплуатационные свойства, долгий срок службы. Сохраняет свои свойства в течении 2 сезонов . Специально разработанная смазка для смазывания постоянно трущихся механизмов.

Износоустойчивая смазка . Используется для смазки деталей, узлов и механизмов, подвергающихся постоянному трению. Способна без особого труда просачиваться в самые малые зазоры и быстро загустевать. Не теряет свои свойства даже при температуре -35 градусов .

Особенности смазки:

Отличные проникающие характеристики. Достаточно долго загустевает. Применяют ее в ситуации, когда жидкие смазки не могут гарантировать высокие смазочные свойства, а применение консистентных смазок привело бы к демонтажу механизма.
Отличные адгезивные свойства. Быстрое испарение растворителя, дает возможность смазке надежно прилипать к обрабатываемой поверхности.
Устойчива к стиранию и смыванию с поверхности при самых высоких нагрузках.

Исключает вероятность прилипания соприкасающихся деталей друг с другом.

Распылять смазку необходимо только на чистую и сухую поверхность. При смазке замка двери либо багажника машины старайтесь распылять спрей не только в личинку замка, но и на сам механизм. Если у Вас автомобиль ВАЗ, то лучше снять замок, и тщательно смазать все соприкасающиеся детали. В иномарках, замок представляет более сложную конструкции, поэтому смазывайте лишь доступные места, этого будет достаточно.

Минеральные смазки

По своим свойствам, минеральные смазки схожи с полимерными , но они более устойчивы к вымыванию. По этой причине, многие автомобилисты предпочитают консистентные составы, т.к. они обладают более длительным результатом.

Отличным вариантом будут минеральные смазки на литиевой основе. Например, Литол-24 , от отечественного производителя, либо любые другие аналоги.

Преимущества:

Смазки на литиевой основе прекрасно защищают поверхность.
Уменьшают силу трения.
Эффективно отталкивают влагу.
Устойчивы к вымыванию.
Высокая термостойкость.

WD-40

Обращаем Ваше внимание на то, что не стоит смазывать замок спреем WD-40. Многие заблуждаются , считая, что WD-40 обладает смазывающими свойствами. Принцип работы схож с керосином. Очищает деталь от старой смазки, и в конечном итоге испаряясь.

Применяется, в основном, для вытеснения и удаления влаги, а также в удалении ржавчины, но никак не в смазке и защите деталей от изнашивания. Применяя в роли смазывающего средства, Вы рискуете повредить механизм дверного замка, что приведет к его замене. К тому же WD-40 не устойчива к смыванию.

Уплотнители защищают от проникновения внутрь салона пыли и грязи. При отрицательной температуре резина может терять свои свойства, становясь жесткой. Вода, которая попадает на уплотнители замерзает, постепенно разрушая их. Да и к тому же, они могут примерзнуть к металлу кузова, что вызовет определенные трудности с открытием двери.

Чем смазывать дверные замки автомобиля зимой мы разобрались. Касаемо резиновых уплотнителей, мы рекомендуем перед тем, как температура воздуха опуститься ниже нуля, смазать их специальной морозоустойчивой силиконовой смазкой.

Она сформирует тонкую силиконовую пленку, которая будет отталкивать воду и предотвратит разрушение резиновых уплотнителей. Кроме того защищает от примерзания двери.

Недостаток полимерной смазки в том, что она вымывается под струей воды на мойке, особенно, если это дешевый и экономный вариант. Наиболее лучшим вариантом будет применение минеральной смазки, обладающей более длительным эффектом, и стойкостью к смыванию.

Замерзание замка в мороз – нормальное явление и распространенная ситуация у тех, кто заранее не позаботился о смазке замочной скважины двери.

Зачастую дверной замок замерзает после мойки. Влага, которая попала в замочный механизм замерзает. В результате возникает проблема с открытием двери машины.

Из данной ситуации есть два выхода:

Применить размораживатель замков. Приобрести его можно в любом магазине автозапчастей. Только не храните его в багажнике, замок двери багажника тоже может замерзнуть.
Если Вы курите, то на помощь придет зажигалка, т.к. с ее помощью можно разогреть ключ и вставить в замок, таким образом растопив лед. Но здесь надо быть предельно осторожным, если в ключ встроен чип, то Вы можете его испортить. Если и разогревать ключ, то только запасной и без встроенного чипа.

Как не стоит открывать замерзший замок:

Ни в коем случае не грейте замок огнем, ручки выполнены из пластика, вы только сделаете еще хуже.
Не поливайте замок кипятком, при морозе Ваше положение усугубится, да и вода замерзнет все равно в конечном итоге. К тому же испортите краску и лак машины, из-за резких перепадов температуры.

Зачастую резиновые уплотнители двери промерзают, и даже если замок исправен, открыть дверь не удается. Помощником в такой ситуации будет размораживатель.

Обязательно после этого следует обработать уплотнители силиконовой смазкой, так Вы защититесь от промерзания двери к кузову автомобиля.

В заключение…

К своему автомобилю, особенно с наступлением зимы, необходимо относиться с заботой, оберегать его, в ответ он не подведет Вас в дороге. Все узлы и детали автомобиля требуют к себе внимание, даже такие, как резиновые уплотнители, петли, дверной замок, если за ними ухаживать, то они не доставят Вам дискомфорт. Теперь Вы знаете, чем смазывать дверные замки автомобиля зимой от замерзания.

«У Вас из дверей дует!»

На запрос «из дверей дует» поисковик услужливо выдаст кучу ссылок на материалы о том, как устранить сквозняк из балконной либо входной двери квартиры, но не из двери автомобиля. Хотя ситуация, когда из дверей машины при движении на высокой скорости начинает поддувать, отнюдь не редкость, особенно когда гарантийный срок давно закончился и профилактикой уплотнителей владелец не занимался.

Ответственность за сквозняк в автомобиле лежит полностью на уплотнителях дверей. Изготовлены они из пористой резины, ключевое слово тут — пористый. По структуре материал похож на обыкновенную губку для мытья посуды, только имеет более сложную форму. Со временем резина теряет свою эластичность и разрушается. Происходит это по разным причинам, но основные две — разрушение полимеризатора под действием УФ-излучения и разрушение в зимний период от влаги попадающей, в поры. Еще одна, третья, причина, больше относящаяся к уплотнителям капота, — разрушение от попадания частичек масла или бензина.

От ультрафиолета уплотнители защищены механически, так как скрыты за выступающими элементами дверей. А вот для защиты от попадания воды и химических веществ требуются дополнительные меры.

В нашей статье мы покажем два способа, как лучше всего обработать уплотнители дверей автомобиля. Точнее даже не способы, а средства для обработки. Одно их них — специализированное средство для ухода за резиной Liqui Moly Gummi-pflege. Оно было разработано, чтобы удовлетворить требованиям, которые предъявляет концерн VAG, выпускающий автомобили под марками Audi и Volkswagen. Второй препарат — силиконовая смазка Liqui Moly Silicon-Fett. Ее основное предназначение — смазка подвижных частей пластиковых механизмов, но для заявленных нами целей она также сгодится.

Средство для ухода за резиной Liqui Moly Gummi-pflege

Начнем с профессионального состава. В чем его преимущество? Концерн WAG не разрешает использовать большое количество силикона при эксплуатации автомобилей в связи с тем, что силикон, попадая на лакокрасочное покрытие, остается там практически навсегда. Пока с машиной все в порядке, он никому не мешает. Проблемы возникают, если вдруг понадобится кузовной ремонт и последующая покраска: остатки силикона спровоцируют отслоение нового красочного покрытия. В результате ни о какой гарантии на ЛКП говорить не приходится. Поэтому рекомендуемая многими обработка резинок при помощи силиконового аэрозоля — не вариант.

Средство Liqui Moly Gummi-pflege содержит минимальное количество силикона, но кроме него в данном составе присутствуют ПАВы и отдушка. Сам состав способствует очищению резины и ее консервации и нейтрален к другим материалам салона автомобиля.

ПРИМЕНЕНИЕ

Liqui Moly Gummi-pflege предназначено для применения в качестве высокоэффективного тонизирующего средства резиновых деталей автомобиля. (уплотнители дверей, люка, багажника и др.). Рекомендуется применять как на новых деталях — в качестве профилактического средства, так и на старых — для восстановления эластичности.

Для обработки уплотнительных резинок средство для ухода за резиной Liqui Moly Gummi-pflege наноситься на тряпочку или губку.

Производитель так описывает действие состава: Liqui Moly Gummi-pflege содержит активные тонизирующие резину компоненты, которые бережно очищают резиновые детали от загрязнений и насыщают поверхность активными веществами, восстанавливающими эластичность резины.

Применение средства по уходу за резиной позволяет значительно продлить срок службы различного рода уплотнений, восстановить эластичность изношенных деталей, что в итоге существенно сокращает стоимость эксплуатации автомобиля.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ

Необходимо взять кусочек обычной губки или тряпочки, нанести немного состава и после этого протереть уплотнители. Таким способом убирается накопившаяся грязь, а резинка покрывается защитным составом.

Тряпочкой или губкой смоченной составом Liqui Moly Gummi-pflege протираются уплотнительные резинки. При этом с них снимается грязь и консервируется поверхность.

Необходимо отметить, что расход средства очень мал и, таким образом, его хватит на несколько сезонов.

В домашних условиях состав также пригодится для того, чтобы освежить и очистить уплотнители оконных стекол и дверей. Порядок действий при этом будет аналогичен описанному выше: берем тряпочку (губку), наносим состав и протираем поверхности уплотнителей.

Видеоинструкция по применению средства для ухода за резиной Liqui Moly Gummi-pflege для обработки уплотнителей дверей автомобиля.

Статьи по теме:

Обработка уплотнителей дверей автомобиля

Силиконовая смазка Liqui Moly Silicon-Fett

Состав Liqui Moly Silicon-Fett поставляется в пластиковых тубах с губкой на конце (как на тюбиках с кремом для обуви). Благодаря такому решению пользоваться им очень легко и удобно. При этом обработка поверхностей уплотнительных резинок не является основным предназначением Liqui Moly Silicon-Fett. Его главная задача — смазка трущихся поверхностей (например, направляющих люка крыши или полозьев сидений). Состав инертен к металлу, пластику и резине, поэтому может применяться в зоне контакта этих материалов.

Силиконовая смазка Liqui Moly Silicon-Fett сделана таким образом, что на конце пластиковой тубы находится поролоновый аппликатор.

Смазка имеет консистенцию крема и после выдавливания растирается по поверхности при помощи губки или куска ткани. Конечно, у нее не такие хорошие очищающие возможности, как у средства для ухода за резиной Liqui Moly Gummi-pflege, но вот защитные значительно лучше. Кроме всего прочего этот состав защищает резину от ультрафиолетового излучения.

Силиконовую смазку Liqui Moly Silicon-Fett можно наносить на уплотнительную резинку при помощи поролоновой губки…

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ

Смазка Liqui Moly Silicon-Fett рекомендуется производителем к использованию в различных контактных зонах пластиковых и (или) резиновых деталей — таких, как стык резиновых уплотнителей дверей и кузова автомобиля, направляющих сидений, соединений шлангов с пластиковыми либо резиновыми элементами и т.п. Применение состава устраняет скрипы контактирующих поверхностей, защищает резиновые и пластиковые детали от высыхания и воздействия ультрафиолета.

… но именно для обработки уплотнительных резинок дверей удобнее всего выдавить состав Liqui Moly Silicon-Fett на тряпочку или губка.

Затем уже при помощи тряпочки нанести силикон на уплотнители.

Состав имеет широкий диапазон рабочих температур, высокие антифрикционные свойства, хорошие смазывающие свойства. Использование Liqui Moly Silicon-Fett помогает быстро и легко смазать узлы с пластиковыми или резиновыми элементами, что обеспечит долгий срок их службы.

В бытовых условиях силиконовую смазку можно также использовать для обработки уплотнителей дверей и окон. Также можно обрабатывать обувь: составь придает ей водоотталкивающие свойства.

Видеоинструкция по применению силиконовой смазки Liqui Moly Silicon-Fett для обработки уплотнителей дверей автомобиля.

Морозная зима – особая пора для владельцев автомобилей, которые продолжают регулярно эксплуатировать свое транспортное средство. Оставляя автомобиль на открытой стоянке, сложно предугадать, что с ним случится за ночь, и каким испытаниям со стороны погоды он будет подвергнут. Одна из проблем, с которой рискует столкнуться владелец автомобиля в холодную зиму, это примерзание дверей. В рамках статьи предлагаем разобраться, что делать, если примерзли двери автомобиля, а также как избежать подобных неприятностей даже в самый лютый мороз.

Как поступать, если примерзла дверь в машине?

Перед тем, как разбираться со способами, которые помогут открыть примерзшую дверь машины, необходимо понять, почему она замерзает. Резиновые уплотнители и сам замок двери примерзают по простой причине – в них попадает вода, которая при сильном морозе превращается в лед. Чем больше воды попало, и чем сильнее морозы на улице, тем сложнее владельцу машины открыть дверь.

Не следует сразу прибегать к радикальным мерам по размораживанию замка или уплотнителей двери автомобиля, рекомендуем проверить не только пассажирские двери, но и багажник. Не исключено, что они примерзли менее сильно, и открыть их будет не сложно. Попав в салон, останется включить печку, чтобы машина прогрелась и двери оттаяли. Однако если двери примерзли равномерно сильно, необходимо запомнить несколько способов, как их разморозить.

Замерз замок в машине, что делать?

Если открыть автомобиль не получается по причине замерзшего замка, не стоит паниковать и стараться всеми силами повернуть ключ или вставить его как можно сильнее. Автомобилисты уже давно придумали несколько верных способов, которые помогают открыть замерзший замок буквально за несколько минут.

Используйте автомобильную химию

Каждый автолюбитель имеет в гараже, дома и в самой машине огромное количество автомобильной химии. Необходимо найти такую бутылку, в которой содержится средство, созданное на основе спирта. Существуют специализированные средства, чтобы открыть замерзший замок автомобиля, которые получили название «Жидкий ключ». Если под рукой нет никакой автомобильной химии – найдите любую другую жидкость с большим содержанием спирта. Подойдут различные лосьоны, средства для гигиены рук, водка или спирт.

Завладев спиртосодержащей жидкостью, необходимо обзавестись медицинским шприцом или неким его подобием. После этого найденную жидкость на спиртовой основе требуется залить в замок, подождать 5-10 минут и снова попробовать открыть дверь.

Главный недостаток данного способа открыть замерзший замок – это отсутствие автомобильной химии у владельца машины. Не исключено, что она может вся находиться внутри автомобиля, но открыть его не удается, а бежать в магазин за водкой или другим спиртосодержащим продуктом не хочется.

Воспользуйтесь специализированным устройством

Проблема замерзших замков преследует владельцев автомобилей не первый год. Специально для таких случаев было разработано устройство, которое называется «Размораживатель замков». Оно представляет собою обычный брелок, который можно повесить на ключи. При этом в случае необходимости из брелка достается щуп, способный нагреваться до 150-200 градусов по Цельсию. Горячий щуп остается вставить в замок двери автомобиля, и уже через пару минут ее можно спокойно открывать при помощи ключа. Естественно, не каждый автомобилист обладает столь полезным устройством, стоимость которого невелика.

Откройте замерзший замок с помощью горячего ключа

Самый доступный, простой и распространенный способ открыть дверь автомобиля, если ее замок примерз, это воспользоваться ключом, как «Размораживателем замков». Для этого потребуется ключ от двери автомобиля и зажигалка. Нагрейте ключ в течение 10-15 секунд, а после вставьте его в замок на 1-2 минуты. Далее пробуйте открыть дверь. Если не удалось, следует повторить описанную выше процедуру. Потихоньку растапливая лед в замке, рано или поздно владелец сможет открыть свой автомобиль.

Внимание: Когда накаляете ключ, следите, чтобы не подгорели его пластмассовые элементы. Особенно это актуально, когда ключ содержит в себе требуемую информацию для иммобилайзера или другую электронику.

Естественно, при должной смекалке можно найти еще ряд способов, как открыть замерзший замок автомобиля, но мы рекомендуем использовать варианты, описанные выше. Не следует стараться расчистить лед в замке, вставляя в него палки или прогревая зажигалкой непосредственно сам замок – это может его серьезно повредить.

Примерзла дверь машины, как открыть?

Примерзшая дверь автомобиля – это проблема, которая распространена не меньше, чем замерзший замок. Достаточно допустить попадание влаги на уплотнитель в холодное время года и оставить автомобиль на несколько часов на морозе, чтобы дверь «намертво» примерзла. Нередки случаи, когда двери примерзают после мойки из-за невнимательности или неграмотности водителя.

Если примерзла дверь, поступайте следующим образом:

Найдите щетку или другое подручное средство, которое позволит очистить края дверей от наледи и снега. Если используете щетку, шанс повреждения лакокрасочного покрытия практически минимальный, но орудуя отверткой, ключом или ножом, следует действовать с особой внимательностью.
Потяните дверь на себя, и если она не подалась, то надавите на нее и слегка обстучите края. После этого вновь постарайтесь вытянуть дверь на себя. Повторите процедуру несколько раз до тех пор, пока дверь не откроется.

Не забывайте, если одна дверь замерзла слишком сильно, можно попробовать открыть другую или багажник. Кроме того, примерзшую дверь помогут открыть различные спиртосодержащие жидкости, которыми можно промазать края двери и уплотнители. Хороший эффект оказывает прогрев замерзшей двери при помощи фена, но далеко не все могут подключить бытовой прибор в сеть на месте стоянки машины.

Внимание: Ни в коем случае не следует поливать примерзшие двери кипятком — это чревато повреждением лакокрасочного покрытия. Кроме того, не прикладывайте предельную силу, стараясь открыть ее – это может привести к повреждению самой двери или ручки от нее. Также не лучшая идея – это стараться оторвать примерзший уплотнитель от двери при помощи монеток, ножей, ключей и других предметов, которые могут повредить материалы.

Чем смазать двери, чтобы не примерзали даже в самый сильный мороз?

Каждое утро мучиться с открытием примерзшей двери – это не самое лучшее решение для владельца автомобиля, который ценит свое время. Возникновение подобных проблем можно избежать, если перед длительной стоянкой автомобиля смазать внутренности замка двери средством WD-40 или специализированными жидкостями, которые выпускают для защиты от обледенения уплотнителей, петель, скважин и других деталей автомобиля.

Еще один важный совет, который поможет защитить двери от обледенения во время длительной стоянки автомобиля. После того, как двигатель машины был выключен, необходимо открыть все двери, чтобы теплый воздух вышел из салона на улицу, и температуры в автомобиле и вне него практически сравнялись. Это позволит избежать возникновения конденсата на дверях внутри салона, который при длительной стоянке может замерзнуть. Стоит отметить, что после мойки проделать данную процедуру обязательно, чтобы на уплотнителях вода превратилась в лед, а после он раскрошился при закрытии дверей.

Чтобы в зимний период у водителя не появлялось проблем с открыванием дверей, нужно подготовиться к морозам заранее и обработать уплотнители дверей специальным составом. Оптимальным вариантом является смазка для уплотнителей дверей автомобиля , которая предотвращает замерзание резинового уплотнителя.

Вообще, смазка на основе силикона – это универсальное средство, которое не только защищает уплотнительные резинки и другие поверхности , но и используется для решения многих других задач. Ее использование многократно увеличивает время жизни многих декоративных и уплотнительных элементов в любом автомобиле.

Обработка резиновых уплотнителей спреем

Смазка, используемая для уплотнителей из резины, обеспечивает защиту элементов от растрескиваний, старения, зимних примерзаний . Кроме того, данное средство улучшает герметичность, тепло- и звукоизоляцию.

Но именно универсальность имеющихся свойств смазок на основе силикона позволяет использовать их практически для всех резиновых и пластиковых деталей автомобиля. Силикон обладает идеальными химическими свойствами, в том числе, водоотталкивающие характеристики и способность к защите деталей от механических повреждений. Рабочий температурный режим подобных средств находится в интервале от -50ºС до +250ºС. Но вне зависимости от температуры окружающей среды, вязкость силиконовых смазок не изменяется.

Это позволяет применять силикон для дверей авто и других элементов в любое время года: зимой — для предотвращения примерзания уплотнителя к кузову, а летом – предотвращения пересыханий и разрушений деталей из резины.

Преимущества смазок для уплотнителей

Мы отметили выше, что силикон для автомобильных дверей устойчив как к низким, так и к высоким температурам . И это является его главным преимуществом! Благодаря специальному углеродному составу, который был разработан для консервации некоторых элементов, смазки на основе силиконов обладают незаменимыми свойствами – устойчивостью к низким температурам.

Обработка резиновых уплотнителей гелем

Конечно, при невозможности использования специальных средств для смазывания резиновых элементов можно применять технический вазелин, который обладает аналогичными свойствами, но отличается от силикона меньшей продолжительностью эффекта. Кроме этого, может подойти глицерин, который смягчает резину, предотвращает её растрескивание и промерзание.

Но наибольшей эффективностью обладают смазки на силиконовой основе, которые обладают рядом существенных преимуществ:

универсальность средств и простота их применения;
повышенная экологичность смазки;
невысокая стоимость;
свойства антистатика, что не допускает скопление пыли на резиновых элементах;
повышенные влагоотталкивающие свойства.

Если учесть, с какой лёгкостью конденсат кристаллизуется при отрицательных температурах, что ведет к примерзанию уплотнительных резинок, повышенную способность к отталкиванию влаги можно считать важнейшим свойством в зимний период.

Разновидности смазок

Задаваясь вопросом, чем смазать резинки, необходимо иметь представление о том, какие виды смазок сегодня доступны автомобилистам и в чем преимущества и недостатки каждого вида. Об этом следует рассказать немного подробнее.

Пастообразные средства

Это густые пластичные смеси, наносимые с помощью салфеток. Пастообразными средствами пользуются при обработке автомобильных уплотнителей из резины , оборудования для подводных погружений и домашней бытовой техники. К недостаткам подобных смазок относится сложность смазывания труднодоступных мест.

Гелеобразные средства

Данный вид смазки имеет густую либо жидкую консистенцию и наносится на детали при помощи мягкой салфетки. К преимуществам густых средств можно отнести то, что детали, не подвергающиеся обработке, остаются чистыми . В то время как их недостатком является невозможность нанесения в труднодоступных местах. Жидкие гелеобразные средства применяют для обработки сложных устройств, поскольку они, напротив, с лёгкостью проникают к труднодоступным местам. Недостатком жидких гелеобразных средств считается их способность растекаться, но иногда, это становится их явным преимуществом.

Аэрозольные средства

Данные средства просты в применении. Они используются для нанесения на поверхности большой площади и небольшие детали в труднодоступных местах. Недостатком аэрозолей является излишнее разбрызгивание , приводящее к загрязнению соседних элементов. Чтобы сократить разбрызгивание надо пользоваться специальными длинными насадками. Кроме того, при недостаточно тщательном растирании аэрозольные средства образуют жировые пятна.

Аэрозольное средство для обработки уплотнителей

Кондиционер «Very Lube»

Это средство в виде спрея, которое предназначено для обработки резиновых и пластиковых поверхностей. Оно способствует восстановлению цвета, защите от старения . Спрей обладает отличными моющими свойствами, глубоко проникает в небольшие трещины и царапины, а заполняя их очищает их от пылевых и грязевых скоплений. Применение подобного средства способствует восстановлению первоначального цвета и блеска, улучшению эстетичного вида резиновых поверхностей, защите от выцветания и растрескиваний, предотвращению примерзания резиновых уплотнителей на дверях, капотах, багажнике. Единственным недостатком нанесения спрея является недолговечность защитного покрытия. Это учащает необходимость их применения.

Проникающая смазка «NanoProTech»

Сегодня большой популярностью стали пользоваться смазки данного типа. Они имеют идеальные влагозащитные, антикоррозийные, смазывающие и проникающие свойства . Предотвращают замерзание подвижных деталей при температурах до -80ºС. Смазка рекомендована к использованию на резиновых уплотнителях. Она гарантирует надёжную защиту от влаги, способствует улучшению состояния резиновых элементов и их стабильной эксплуатации. Средство имеет массу преимуществ:

способствует образованию водонепроницаемого и водоотталкивающего защитного слоя, которым выталкивается влага;
заполнение микроскопических трещин и углублений;
смазка долго сохраняет эластичность;
не разрушает материалы;
не растворяется водой и не образует эмульсии;
в составе средства нет каучука, силикона, тефлона и пр.;
средство не подвержено воздействию внешних факторов;
оно безопасно для человека и природы;
устойчиво к механическим воздействиям;
рабочий температурный режим от -80ºС до +160ºС;
период сохранения защитных свойств до трех лет.

Обработка дверных петель

Применение

Автомобильные смазки имеют широкий диапазон применения .

Дверные уплотнители

Смазочные средства активно используются для предотвращения возникновения трещин и износа уплотнительных элементов дверей, капота, багажника . Специалисты рекомендуют регулярно обрабатывать данные элементы смазками на основе силикона. Это способствует максимальной герметизации и отсутствию посторонних звуков в салоне. Кроме того, подобные смазки применяются для обработки всевозможных подвижных элементов и поверхностей.

При помощи силиконового спрея обрабатываются петли дверей и пазы боковых стекол. Для лёгкого скольжения люка и снижения нагрузок на его поверхности, такая обработка продлевает время эксплуатации.

К тому же все поверхности, обработанные подобными средствами, получают защиту от износа и повреждений, коррозии воздействия внешних факторов.

Замковые механизмы

Вне зависимости от марки и модели автомобиля, все ТС имеют приличное количество запирающих механизмов. Все они подвергаются воздействию внешних факторов и механическому износу. Например, конденсат, скапливаясь зимой в секрете элемента замерзает, что затрудняет или препятствует открыванию дверей, капота, багажника и иных частей, оснащенных замком. Чтобы это предотвратить нужно регулярно смазывать упомянутые механизмы.

Использование насадки для труднодоступных мест

Смазка на силиконовой основе препятствует обледенению. Отличные проникающие характеристики способствуют лёгкому проникновению средства к любым труднодоступным местам. Тефлон, входящий в состав, создает на поверхностях деталей невидимый защитный слой. Это препятствует коррозии и различным окислениям.

Силикон обладает высокой стойкостью к соленым растворам, щелочам и кислотам слабой агрессивности.

Элементы из пластика

Пластиковые детали в салоне авто (приборная панель, дверные карты и пр.) нередко издают посторонние шумы, чтобы этого не допустить рекомендуется применять данные химические средства.

Смазка на силиконовой основе превосходно справляется с этой задачей. Линии соприкосновений и стыков, обрабатываемые силиконовой смазкой, перестают издавать любые шумы. Также с помощью данных составов можно обрабатывать любые пластиковые элементы, это придаёт им блеск и тем самым меняет вид салона.

Детали подвески

Детали подвески, выполненные из резины, подвергаются воздействию вредных инородных микрочастиц. Влага, пыль или песок, попадая на детали действуют на них, как абразивы , что приводит к их быстрому изнашиванию. Зимой для снижения влияния агрессивных составов и реагентов на детали подвески её тоже целесообразно обрабатывать защищающим средством. Сегодня в продаже представлены всевозможные смазки на силиконовой основе, ориентированные на защиту металлических деталей кузова и ходовой части от негативных воздействий, которых невозможно избежать, эксплуатируя автомобиль.

Смазка резиновых уплотнителей дверей

Детали управления

Силиконовые смазки продлевают срок эксплуатации втулок-уплотнителей педалей, рычагов. Причем аэрозоли отлично подходят для нанесения на тросики. Для этого средство задувается в защитный кожух тросика, посредством специальной тонкой насадки, предварительно разобрав его.

Подобная обработка способствует хорошему скольжению и защищает от воздействия влаги/пыли.

Что выбрать

Основой силиконовых смазок для уплотнителей из резины является смешивание поли-метил-силиксанового раствора и пропиленов с добавлением разного типа полимеров. Разницы между средствами практически невозможно разглядеть. Все они дают отличные результаты по отталкиванию влаги и смазыванию.

Главные отличия данных средств в наличии либо отсутствии запаха, удобстве в процессе обработки и нанесении. Рабочие температурные режимы тоже различаются незначительно (диапазоны -30°C-+200°C и -50°C-+250°C). Растворители, которые содержатся в таких средствах, легко выветриваются, благодаря этому они довольно быстро сохнут.

Обработка труднодоступных мест

Для определения разновидности смазки необходимо внимательно ознакомиться с инструкцией по использованию и тех. параметрами . Уплотнители стекол предпочтительно обработать пастообразным либо гелеобразным средством, для капота/багажника лучшим вариантом станут гели и аэрозоли.

Качество смазок определяется сроком их годности, рейтингом изготовителя и ценой – низкую стоимость может иметь состав низкого качества.

Зимний сезон любит преподносить автомобилистам неожиданные и далеко не приятные сюрпризы. В сильные морозы может не завестись двигатель, разрядиться аккумулятор, а также нередки случаи замерзания дверных замков, что становится непреодолимым препятствием для водителей, мешающим им попасть в салон автомобиля.

Если личный транспорт используется ежедневно для поездок на работу, то нужно тщательно позаботиться о его безотказной работе, которая усложняется в условиях зимних холодов. Чтобы избежать неприятностей, связанных с замерзанием дверных механизмов, нужно подумать, чем обработать двери автомобиля зимой.

Обработка замков дверей автомобиля внутри

Механизмы запирания дверей машины выполнены из металла и нуждаются в периодическом обслуживании, которое сводится к обычной смазке. В целях исключения заедания и обеспечения исправного функционирования дверные замки внутри можно обработать:

специальным средством «Размораживатель замков», которое продается во всех автомобильных магазинах;
обычным моторным маслом, которое, наверняка, хранится в багажнике вашей машины. Этот вариант уместно использовать, если проблема застала врасплох в то время, когда нет возможности заехать в магазин запчастей;
силиконовой смазкой, нанести которую следует не только на металлические элементы замка, но и на уплотнительные резинки двери, поскольку они тоже в результате образования конденсата между стыками кузовных деталей страдают от примерзания.

Не стоит откладывать эти профилактические работы на потом. Лучше сразу позаботиться о своем автомобиле и заблаговременно, еще до наступления зимы, провести все необходимые процедуры. Своевременная обработка двери внутри позволит избежать множества проблем.

Обработка замков дверей автомобиля снаружи

Особое внимание стоит уделить обслуживанию дверного замка снаружи. Этот момент не следует упускать из виду тем автомобилистам, которые не используют сигнализацию для охраны своей машины, а просто закрывают ее на ключ.

Если смазка замка не была произведена своевременно, до начала сильных холодов, то вполне вероятно, что утром, попытавшись открыть дверь с ключа, вам этого сделать не удастся – повернуть его ни в одну сторону не получится. Чтобы ключ в дверном отверстии поворачивался без каких бы то ни было затруднений, необходимо воспользоваться известным всем средством WD-40.

WD40

С его помощью образовавшаяся в личинке замка влага быстро будет вытеснена, а случившаяся неприятность надолго оставит вас в покое. Обильно впрысните жидкость через специальную трубочку в отверстие для ключа и подождите несколько минут. Результат не заставит себя долго ждать.

Таким образом, в отсутствии достаточного количества смазки внутренние элементы замка становятся менее подвижными и, в конечном счете, заедают. В связи с этим открытие двери машины в морозный зимний день может стать задачей трудно выполнимой.

Не забывайте о силиконовых смазках, специальных средствах для «размораживания» замка, WD-40 и, на крайний случай, моторном масле. Не стоит полагать, что если в прошлом вам не приходилось сталкиваться с проблемами такого рода, то и в сезон беда обойдет вас стороной.

Нужно ко всему быть готовым и обслуживать автомобиль должным образом, тем более, если он используется ежедневно для поездок по магазинам, на работу или учебу. Чтобы не примерзали двери вашего личного транспорта, проводите его подготовку к зиме в межсезонье. Это самое оптимальное время для профилактических работ и устранения технических недостатков.

Видео

Инструкция по обработке резиновых уплотнителей силиконом:

Чем смазать резиновые уплотнители? / Блог компании SONAX / Мир детейлинга

Зимняя пора – настоящее испытание для автомобиля, особенно если ночевать ему приходится под открытым небом в морозную погоду. В этом случае поутру водителя могут ждать неприятные сюрпризы. Один из них – невозможность открыть двери, резиновый уплотнитель которых примерз к проему. А ведь эту неприятность можно легко предотвратить. Вот только действовать надо заблаговременно и использовать проверенные средства!

ПОЧЕМУ ПРИМЕРЗАЮТ?

Свойства резины таковы, что на морозе она теряет эластичность и твердеет. Кроме того, на уплотнителях скапливается влага и грязь, из-за чего они примерзают к кузову при низких температурах. Пытаясь с усилием открыть двери после ночевки машины на улице, вы способствуете возникновению трещин на резине и ее износу. А если хорошо рвануть дверь, то можно и вовсе остаться без уплотнителя. Та же история повторится и с багажником – ведь он также снабжен резиновым уплотнителем. Между тем уход за данными элементами не потребует много времени и усилий. Вот только осуществить его надо заранее. Что же предпринять, чтобы спасти уплотнители двери и багажника?

ПРАВИЛА ПО УХОДУ ЗА УПЛОТНИТЕЛЯМИ

1. Вовремя чистим от грязи

Двери автомобиля постоянно используются. Именно поэтому в дверных проемах скапливаются пыль и грязь, кроме того, сюда активно проникают вода и снег с улицы. Все эти вещества и способствуют приклеиванию и примерзанию резины к кузову. Ваша задача – протирать уплотнители и держать их в чистоте.

2. Обращаем внимание на стоянку

Если автомобиль ночует на продуваемой всеми ветрами стоянке, то с северной его стороны уплотнители затвердеют и примерзнут сильнее, чем с противоположной. Поэтому обращайте внимание, как ставите машину на ночь. Позаботьтесь о том, чтобы дверь водителя была с подветренной и более теплой стороны.

3. Используем качественную автокосметику

Самое главное – применяем для ухода за уплотнителями качественную автокосметику. Она сохранит эластичность резины и не позволит ей примерзнуть к проемам, покрыться трещинами или разорваться. Кстати, важна форма, в которой выпускается средство по уходу за уплотнителями. Аэрозоли требуют аккуратности в нанесении, ведь при попадании на одежду или обивку такие составы могут оставить жирные пятна. В этом случае удобно применять продукт в форме карандаша. К примеру, карандаш для ухода за резиной SONAX использовать очень просто. Достаточно провести средством по контуру уплотнителя, чтобы надежно защитить резину от всех зимних неприятностей – влаги, грязи, а также растрескивания и разрывов.

Такие несложные действия помогут вам уберечь уплотнители дверей и багажника вашего автомобиля и значительно увеличить срок их службы!

Смазка резиновых уплотнителей автомобиля зимой. Как избавиться от примерзания автомобильных дверей

Мы рекомендуем перед зимой в обязательном порядке смазывать не только механизм замка, но и петли дверей. Детали, которые постоянно соприкасаются и трутся. Регулярный контакт со снегом, влагой, солями в зимний период приводят к проблемам с отпиранием дверей и посторонним скрипам. Чтобы этого не допустить, далее рассмотрим чем смазывать дверные замки автомобиля зимой.

Стойкость к смыванию.
Антикоррозийные свойства.
Термостойкость.
Низкий коэффициент трения.
Высокие эксплуатационные свойства.

Основные свойства, которые влияют на качество смазывания и эффект от применения.

Смазка дверных замков – легкое открывание в мороз

Полимерные смазки

Особенности смазки:

Обладает высокой стойкостью к смыванию водой, моющими и дезинфицирующими средствами.
Высокие противоизносные свойства.
Не восприимчива к резким изменениям температур. Отличная морозостойкость.
Хорошие антикоррозийные характеристики, позволяет защитить механизмы замка от разрушения.
Длительный срок службы.

Особенности смазки:

Отличные проникающие характеристики. Достаточно долго загустевает. Применяют ее в ситуации, когда жидкие смазки не могут гарантировать высокие смазочные свойства, а применение консистентных смазок привело бы к демонтажу механизма.
Отличные адгезивные свойства. Быстрое испарение растворителя, дает возможность смазке надежно прилипать к обрабатываемой поверхности.
Устойчива к стиранию и смыванию с поверхности при самых высоких нагрузках.

Исключает вероятность прилипания соприкасающихся деталей друг с другом.

Распылять смазку необходимо только на чистую и сухую поверхность. При смазке замка двери либо багажника машины старайтесь распылять спрей не только в личинку замка, но и на сам механизм. Если у Вас автомобиль ВАЗ, то лучше снять замок, и тщательно смазать все соприкасающиеся детали. В иномарках, замок представляет более сложную конструкции, поэтому смазывайте лишь доступные места, этого будет достаточно.

Минеральные смазки

Преимущества:

Смазки на литиевой основе прекрасно защищают поверхность.
Уменьшают силу трения.
Эффективно отталкивают влагу.
Устойчивы к вымыванию.
Высокая термостойкость.

WD-40

Из данной ситуации есть два выхода:

Применить размораживатель замков. Приобрести его можно в любом магазине автозапчастей. Только не храните его в багажнике, замок двери багажника тоже может замерзнуть.
Если Вы курите, то на помощь придет зажигалка, т.к. с ее помощью можно разогреть ключ и вставить в замок, таким образом растопив лед. Но здесь надо быть предельно осторожным, если в ключ встроен чип, то Вы можете его испортить. Если и разогревать ключ, то только запасной и без встроенного чипа.

Как не стоит открывать замерзший замок:

Ни в коем случае не грейте замок огнем, ручки выполнены из пластика, вы только сделаете еще хуже.
Не поливайте замок кипятком, при морозе Ваше положение усугубится, да и вода замерзнет все равно в конечном итоге. К тому же испортите краску и лак машины, из-за резких перепадов температуры.

В заключение…

И так, давайте сперва рассмотрим, что вообще собой являет смазка для резиновых уплотнителей. Смазка для резиновых уплотнителей, это смазочный материал, обеспечивающий защиту резиновых уплотнителей от растрескивания, естественного старения, примерзания, улучшающий герметизацию и звукоизоляцию, а также теплозащиту. Теперь, рассмотрим несколько видов наиболее часто применяемых смазок: смазка для резиновых уплотнителей на основе силикона; смазка WD-40; мастика «Защитно-декоративная краска для резиновых изделий», глицерин, новинка рынка – кондиционер для резины и пластика «Very Lube», проникающая смазка NANOPROTECH.

Мастика «Защитно-декоративная краска». Данная мастика, благодаря своим компонентам значительно замедляет старение резиновых уплотнителей, предохраняет их от атмосферных воздействий и в связи с этим значительно продлевает их срок службы, а так же улучшает внешний вид. Способ применения: очистить и обезжирить резиновый уплотнитель, нанести мастику тонким слоем и оставить для просушки на полтора суток. После просушки обрабатываемой поверхности, отполировать шерстяной тканью.

Данная смазка изготавливается в виде аэрозоля. Первичное предназначение смазки WD-40 – удаление налёта ржавчины на металлических поверхностях. В процессе эксплуатации проявилось множество других полезных свойств, одним из которых является высокая проницательная способность, образование защитной плёнки предотвращающей проникновение влаги, а так же продление срока эксплуатации резиновых уплотнителей. Наряду с полезными свойствами, WD-40 при контакте с поликарбонатом и чистым полистиролом разрушает их. Особое внимание нужно уделить технике безопасности при использовании данного продукта, а именно не допускать попадание аэрозоля в глаза и на слизистые оболочки.

Глицерин. Глицерин – вязкая бесцветная жидкость, сладкого вкуса, без запаха, с низкой температурой замерзания, имеет хорошие гигроскопические свойства. В связи с этими свойствами, глицерин находит применение в защите резиновых уплотнителей: смягчает резину делая её более эластичной, предотвращает растрескивание, защищает от примерзания. К недостаткам глицерина относится не долгосрочность его действия, то есть присутствует необходимость частого его использования.

Смазки для резиновых уплотнителей на основе силикона. Особого внимания для рассмотрения, заслуживают смазки для резиновых уплотнителей на основе силикона. Высокое качество и эффективность, отличные защитные показатели, универсальность и простота применения, приемлемые химические и физические свойства, экологическая безопасность, богатый ассортимент и ценовая доступность определяют широкое применение силиконовых смазок.

Смазка обладает водоотталкивающей способностью и безвредна для резины. Проникая в микротрещины резиновых уплотнителей и образуя защитную плёнку, восстанавливает свойства резины продлевая срок её службы, при этом улучшая внешний вид. Большим плюсом является температурный режим смазки: -50″C + 250″C, что позволяет применять её в двигателях внутреннего сгорания для обработки уплотнительных резиновых колец, а так же различного вида сальников которые работают при повышенных температурах.

Обработка резиновых уплотнителей дверей автомобиля, капота, багажника предотвращает примерзание зимой при попадании влаги. Планируя применение силиконовой смазки, необходимо представлять какие виды средства бывают, их свойства, положительные качества и её недостатки. К видам силиконовых смазок относятся: пасты, гели, жидкости, аэрозоли.

Паста – густая пластичная смесь, наносится при помощи салфетки. Применяется для обработки резиновых уплотнителей автомобиля, подводного оборудования, домашнего бытового оборудования и тд. Недостаток – невозможно смазать труднодоступные места.

Гели – густая смазка, наносится с помощью салфетки, не загрязняет деталей находящиеся рядом с обрабатываемой поверхностью. Недостаток – не проникает в труднодоступные места. Жидкость – наносится с помощью салфетки, используется в сложных механизмах, где легко попадает в труднодоступные места. Недостаток – растекается (хотя в некоторых случаях, эта способность является преимуществом).

Аэрозоль – прост в использовании, применяется для обработки больших поверхностей, а также небольших деталей в труднодоступных местах. Недостатки – большое разбрызгивание в связи с чем происходит загрязнение деталей и материалов, находящихся в близи обработки (для уменьшения разбрызгивания необходимо применять длинные насадки), образование жировых пятен в случаях когда смазка не была тщательно растёрта.

Кондиционер для резины и пластика «Very Lube» — спрей предназначен для ухода за изделиями из резины и пластика, восстановления цвета, защиты от естественного старения… Средство обладает хорошими моющими качествами, глубоко проникая в микротрещины и царапины, очищая их от пыли, грязи, заполняет их. Восстанавливая первоначальный цвет и блеск, улучшает эстетичный вид резины, защищает от выцветания и растрескивания предотвращает примерзание дверей, капота, багажника при попадании влаги на резиновые уплотнители зимой. Недостатки – недолговечность защитного слоя, приводит к частому применению.

В настоящее время всё больше пользуется популярностью данная смазка, обладает превосходными влагозащитными, смазывающими и проникающими свойствами. Предотвращает замерзания подвижных механизмов при температуре -80 «C. Смазка применима к резиновым уплотнителям, выполняет следующие функции: защищает от всех форм влаги, улучшает состояние резиновых уплотнителей, улучшает их стабильную эксплуатацию зимой.

Свойства – образует водонепроницаемый и водоотталкивающий защитный слой, полностью выталкивает влагу с обработанной поверхности, заполняет микроскопические трещины и углубления, сохраняет свою эластичность, не оказывает вредного воздействия и не разрушает резину, металлы, стекло, пластмассы, лаки, краски… Не растворяется вода, не образует эмульсию, не содержит каучуков, силикона, тифлона… Не подвержена воздействию погодных условий, безопасна для здоровья людей и окружающей среды, устойчива к механическим нагрузкам, рабочая температура – 80″C +160″C. Срок действия защиты 1-3 года.

Смазка имеет широкий спектр применения, в том числе обслуживание, ремонт, восстановление и профилактика резиновых уплотнителей.

И так, вы решили приобрести средство для ухода за резиновыми уплотнителями. В связи с этим у вас возникает трудность – какое средство выбрать из того множества которое предлагает торговая сеть. Рассматривая особенности выбора средств для смазки резиновых уплотнителей, выделим некоторые критерии позволяющие решить данную задачу:

1. Необходимо определить какой тип смазки вам подойдёт. Для смазки резиновых уплотнителей дверей, капота, багажника выбирают аэрозоль или гель. Для обработки уплотнителей стёкол – гель или паста.

2. Поможет в выборе средства изучение технических характеристик в инструкции по применению.

3. Обращать внимание на качество товара (престиж магазина, лицензия на товар, срок пригодности…).

5. Стоимость. Низкая стоимость может определять низкое качество товара.

Использование смазок для резиновых уплотнителей имеет ряд общих правил. Перед применением необходимо тщательно промыть уплотнители от грязи, пыли, абразивных частиц и насухо протереть влаговпитывающей салфеткой или другой чистой и мягкой ветошью. После этого нанести средство (пасту, гель, жидкость) на салфетку или поролоновый тампон, обработать и дать время для пропитки и просушки, убрать лишнюю смазку и при необходимости провести полировку. Аэрозоли применяют для нанесения смазки в труднодоступных местах при помощи насадок разной длины, остальные правила те же, что и для вышеуказанных смазок. Каждый вид смазки имеет свои особенности, которые описаны в инструкции по применению.

Что делать, если примерзают двери в машине, этот вопрос особенно актуален зимой. Многие часто встречались с такой задачей, что вечером помыли автомобиль, а на утро не открыть двери. Что же делать, чтобы в мороз машина работала исправно?

Что сделать чтобы не примерзали двери автомобиля?

После того, как Вы привезли машину на автомойку и . Попросите мастера вытереть насухо пороги и проемы, а также продуть сжатым воздухом ручки, зеркала и петли. Эта процедура обязательна при температурах ниже -5 градусов. В противном случае, оставшаяся вода стечет на пороги и заблокирует доступ.

Есть еще один распространенный способ, это после мойки, заехать в магазин в теплый сухой паркинг, пока Вы будете покупать продукты, транспорт высохнет и проблем не будет.

Чем обработать двери автомобиля чтобы не примерзали?

Чтобы холод был не страшен, необходимо смазать силиконом резинки. Полимерная жидкость отталкивает воду и не дает влаге осесть на резинку. И на утро Вам не составит труда попасть в авто. Для лучшего результата, после мойки, на улице откройте салон на 5-10 минут. Это необходимо для того,чтобы просохла оставшаяся влага.
Такая услуга доступна на всех автомойках и стоит не дорого.

Замерзла дверь от мороза

Хорошо, с мойкой мы разобрались, а что делать, если накануне авто не мыли, а в машину все равно не попасть?

Такое часто случается: вчера был плюс, а ночью пошел дождь и температура опустилась до отрицательных значений. На поверхности кузова образуется лед. На утро, многие не могут попасть во внутрь, по причине того, что она примерзла. Это происходит из-за перепадов температур в салоне и на улице, образуется конденсат и он оседает на уплотнителях,которые и примерзают.

Первоначально постучите по периметру проема, такими вибрациями вы разрушите ледяные связи и дверь поддастся.

Если этот способ не помог, то необходимо купить специальную жидкость для разморозки и распылить на уплотнители по контуру .

В случае, если примерзла дверь водителя, а пассажирскую смогли открыть. Заведите авто и включите обогрев, через некоторое время, лед с резинок оттает и откроет доступ в салон.

Силиконовая смазка – это не только средство для защиты и смазывания резиновых поверхностей, но и просто универсальное вещество. При его помощи можно значительно увеличить срок службы множества декоративных и уплотняющих деталей в вашем авто.

Силиконовая смазка для резиновых уплотнителей многим обязана своему свойству химической инертности. Это свойство делает ее универсальной. Воздействуя на резину, она не размягчается и не разрыхляться, а пластик от неё не растворяется. Вся ее универсальность заключается в возможности применять в различных областях.

Попадая на поверхность резиновых уплотнителей, силикон образует сплошной полимерный слой, придающий отличные водоотталкивающие свойства. Также продукт повышает скольжение резиновых уплотнителей и защищает их от ряда воздействий извне.

Рабочие температуры силикона имеют диапазон от -50 до +250 °C. При этом температура практически не влияет на вязкость вещества. В зимнее время автомобилисты используют смазку из силикона для защиты резиновых уплотнений от примерзания к кузову авто. В летний период она предупреждает резиновые, а также пластмассовые изделия от высыхания, что делает их хрупкими.

[ Скрыть ]

Виды

Силиконовая смазка выполняется в нескольких видах, каждый из которых используется в определенной области. Существуют разновидности для удобства их применения и нанесения на разные поверхности. Силиконовые продукты для резиновых уплотнений встречаются на рынке в виде аэрозоля, жидкости, геля, пластичной смеси и пасты. У каждого вида есть свои недостатки и преимущества.

Например, на первый взгляд аэрозоли кажутся автомобилисту наиболее удобными в применении: просто наносишь спрей на поверхность, и всё. В теории это было бы так, однако, на практике дело обстоит иначе. При нанесении продукта в виде аэрозоля на резиновые уплотнители вещество попадает не только в нужную область, но и на окружение.

Из-за высокого давления спрей распыляет силикон на одежду, кожу, ткань и кожзаменители интерьера, а также на стекла и пластиковую поверхность. Если не растирать смазку сразу после нанесения — образуются пятна жира.

Особые свойства силикона позволяют использовать смазку во многих сферах. При их помощи обрабатывают детали интерьера, салонные коврики, а также диски колёс. Это придаёт их внешнему виду привлекательность и защищает от влаги, коррозии и скорого загрязнения.

Смазка в виде геля, пасты, пластичного вещества и жидкости в некотором плане удобнее аэрозолей. Нанеся смазку таких видов на ткань или салфетку, можно аккуратно обрабатывать резиновые уплотнения при этом не касаясь других поверхностей. Проблемная сторона таких силиконовых смазок оказывается при обработке труднодоступных мест. Практически невозможно при помощи паст, гелей и пластичных смазок обрабатывать замочные механизмы, дверные петли и прочие области скрытого типа.

Некоторые производители силиконовых продуктов в виде аэрозоля дополняют баллончик тонкой трубкой. Это очень хорошее решение, позволяющее добраться до самых закрытых и неудобных для обработки мест в авто.

Какая лучше

Основа множества силиконовых жидкостей для резиновых уплотнений авто лежит в смешивании полиметилсиликсановой жидкости и пропеллентов и дополнением соединений полимеров различного типа. Особую разницу между этими жидкостями ощутить сложно. Все они показывают отменные результаты по водоотталкивающим и смазывающим свойствам.

Основные отличия таких жидкостей заключаются в наличии или отсутствии характерного запаха, удобстве при обработке резиновых уплотнений и нанесении на другие поверхности. Рабочие температуры варьируются также незначительно. Отличительные диапазоны: от -30 до 200 °C и от -50 до +250 °C. Растворители, содержащиеся в полиметилсиликсановой жидкости, выветриваются быстро, из-за чего эти вещества очень быстро высыхают.

Обзор смазочных материалов

StepUp

Известная американская компания, производящая автокосметику. Обладает хорошими водоотталкивающими свойствами и защитой от износа резиновых уплотнителей в дверях, стеклах, багажнике и крышек капота. Доступные рабочие температуры: от -50 до +200 °C. Баллончики с аэрозолем дополняются удобной тонкой трубкой.

Элтранс

Производится отечественной компанией «Элтранс-Н». Аэрозоли Элтранс пригодны для защиты пластиковых резиновых деталей и уплотнителей практически в любых температурных условиях. При нанесении на поверхность образовывает тонкий слой блестящего покрытия, улучшающего внешний вид деталей. Отличается тем, что в состав вещества добавляется ароматическая отдушка, которая избавляет жидкость от характерного запаха. Баллончик не оборудован специальной тонкой трубкой.

BBF

Силиконовая продукт российского производства. Вещество защищает поверхности от коррозии и термических воздействий. Обладает отличными водоотталкивающими свойствами. При нанесении на поверхности деталей, покрывает их блестящей плёнкой, придавая резиновым и пластмассовым изделиям былую окраску. Баллончик укомплектован очень удобным распылителем в виде длинного носика. Это позволяет доставлять смазку в самые дальние и неудобные места авто.

ХОРС

Продукт российского производства. Очень хорошо защищает резиновые и пластмассовые детали от морозов и влаги. Полируя поверхности, они приобретают глянцевый блеск. Также хорош тем, что наносимый слой очень прочный и практически не смывается водой как горячей, так и холодной. Из недостатков, стоит отметить отсутствие трубки или носика на аэрозолях и наличие характерного запаха.

LiquiMoly

Продукты Silicon-Fett и Silicon-Spray от примечательной немецкой фирмы. Силиконовые жидкости LiquiMoly, как и вся продукция данной компании, отличается высоким качеством. Густые гель-смазки выпускаются в тубах и очень хороши при покрытии дверных петель, люков и штанг. Спреи имеют большие проникающие свойства, что надёжно защищает поверхности резиновых, металлических и пластмассовых изделий. Баллончик не оснащён трубкой-носиком. Также не обладает особо характерным запахом. Работает в значительном диапазоне температур -40 до +200 °C.

МС-спорт

Продукт фирмы ВМПАВТО производится в Санкт-Петербурге. Благодаря фторопласту вещество является хорошим изолятором и антифрикционным полимером. Наносить гель МС-спорт достаточно непросто, но благодаря густому составу, силиконовый слой имеет очень большую прочность и долговечность. Работа с этим продуктом практически не сопровождается запахом. На нежелательных поверхностях не оставляет жирных отметок. Небольшой недостаток в том, что труднодоступные места обрабатывать сложно.

Molykote

Dow Corning 200/1000 – аэрозоли бельгийского производства. Как и предыдущие смеси обладает хорошими водоотталкивающими свойствами, прекрасно защищает от высоких и низких температур. Очень легко наносится на поверхности. В этом плане выступает лидером по прочности и стойкости слоя среди аэрозольных форм жидкости. Водой не смывается, хорошо снижает трение с устранением скрипов в механизмах замков и т. д.

25.04.2016 27.03.2017 Комментарии к записи Если примерзают двери в машине, чем обработать резинки двери автомобиля от замерзания? отключены

Холодное время года привносит в судьбу автолюбителей последовательность хлопот, которые связаны с эксплуатацией транспортного средства. Стремительное понижение емкости аккумуляторная батарей, действие мороза на резинотехнические подробности, необходимость приобретения зимних покрышек – все это только малая часть появляющихся трудностей.

Но самый распространенной «бедой» выступает примерзание дверей, бороться с которой достаточно сложно. В этом материале мы постараемся разобраться, как действенно совладать с причинами и примерзанием дверей этого явления.

Из-за чего примерзают двери в машине

Обстоятельством примерзания дверей в автомобиле выступает влага, попадающая на резиновые уплотнители. Обстоятельств ее появления много, но самый распространенные из них следующие:

яркой попадание воды между уплотнениями и в замки дверей при мойке. Особенно актуально это при применении бесконтактного способа, в то время, когда жидкость под давлением легко попадает в труднодоступные участки и мёрзнет сходу при понижении окружающей температуры;
появление конденсата при оттепели, что мёрзнет сразу после первого мороза.
явление «ледяного дождя» и т.д.

Эти факторы в совокупности либо раздельно способны причинить последовательность неприятностей, впредь до того, что открыть двери автомобиля делается нереально.

Каковы последствия

Примерзание дверей авто зимний период может повлечь за собой самые различные последствия. В лучшем случае у автомобилиста появятся хлопоты с открыванием двери. В нехорошем, при применении излишних упрочнений, вероятен обрыв резины уплотнителей, выход из строя замка, появление трещин на пластиковых подробностях а также повреждение лакокрасочного покрытия в местах, где лед сковал между собой железные элементы.

Видео — один из таких случаев в то время, когда примерзли двери в машине:

Наряду с этим не рекомендуется пробовать разморозить двери, поливая их тёплой водой: во-первых, велик риск появления трещин на лакокрасочном слое ввиду резкого перепада температур. Во-вторых, дверь открыть удастся, но снова попавшая тёплая вода опять замерзнет, и итог от процедуры окажется нулевым.

Как бороться с примерзанием дверей автомобиля

Борьба с примерзанием – процесс комплексный. Попытки совладать с примерзшей дверью – всего лишь следствие. Причиной же выступает как раз попадание жидкости, и совладать с ней самый сложно.

Сейчас существует пара испытанных приемов борьбы с примерзанием. К ним возможно отнести следующие моменты:

Высушивание уплотнителей сразу после мойки сжатым воздухом. Такую услугу используют многие автомойки, но для домашнего применения метод не подходит, поскольку далеко не у каждого имеется компрессор достаточной мощности.
Смазка уплотнителей разными водоотталкивающими составами. Подобный подход разрешает частично избежать примерзания и сохранить эластичность уплотнителей, но имеет и последовательность недочётов. В частности, примерзание может случиться в местах, не обработанных составом. Помимо этого, большая часть смазок владеют неприятной изюминкой пачкать одежду при посадке в транспортное средство и выходе из него.
Использование натирки резиновых подробностей воском, что действенно вытесняет влагу.
Применение особых препаратов, вытесняющих влагу и снабжающих смазывающий эффект. Данный подход можно считать оптимальным с позиций эффективности.

Разбирая эти методы, возможно заявить, что громаднейший интерес приводят к современным средствам автохимии, талантливые действенно бороться с замерзанием уплотнителей.

К одним из них возможно отнести сравнительно не так давно вышедший на рынок состав SR100 от компании Супротек, что носит наименование «силиконовый воск». Практически, он сочетает в себе успехи современной химии с классическими способами борьбы с обмерзанием.

Подобный подход в собственном роде неповторим, а потому разберем изюминке данного препарата более детально.

Обзор силиконового воска от Супротек

Эта силиконовая смазка спрей для авто есть смесью полимеров с разной молекулярной массой, владеющих отличающимися особенностями. Входящие вещества призваны защищать как резиновые и пластиковые подробности, так и железные элементы кузова, мешая их примерзанию.

Помимо этого, силиконовый воск предназначается для того , дабы обработанные им резиновые уплотнители сохраняли собственную эластичность на морозе, что очень актуально.

Изюминкой фактически всей гаммы автохимии от Супротек выступает ее возможность и универсальность применения для многих задач.

SR100 не есть исключением, и производитель заявляет о возможности применения препарата не только для обработки уплотнителей дверей, капота и багажника, но и в качестве смазывающего и водоотталкивающего средства для аккумуляторных клемм, приводных ремней, замков и тросовых приводов.

Владея высокой текучестью, состав легко попадает в труднодоступные места и оказывает не только водоотталкивающее и смазывающее действие, но и снабжает антикоррозийную защиту.

Преимущества Супротек SR100

Отличительной изюминкой большинства составов, предлагающих сходную функциональность, есть применение довольно недорогого полидиметилсилоксана – вещества, владеющего маслянистой структурой и делающего смазывающие функции.

Недочётом его выступает тот факт, что препараты на его базе не высыхают всецело по окончании распыления и ведут себя подобно распространенной жидкости WD-40.

Издержкой их применения есть возможность загрязнения одежды при посадке в неприятные ощущения и автомобиль, появляющиеся при прикосновении к обработанным поверхностям. Помимо этого , на места, покрытые составом, легко прилипает дорожная грязь, которая не хорошо удаляется в ходе мойки автомобиля.

Состав «силиконового воска» от Супротек выстроен на другом принципе. В нем применено пара полимеров, одна часть из которых «несёт» ответственность за смазывающий эффект, а вторая – за прочностные особенности покрытия. Практически, на обработанной поверхности создается устойчивый слой воскообразной консистенции, что и отмечено в заглавии препарата.

Видео — опробование спрея-смазки «Силиконовый воск» Супротек SR100 в настоящих условиях и в лаборатории:

К преимуществам «силиконового воска» SR100 возможно отнести:

Действенное вытеснение жидкости. Кроме того при обработке мокрых подробностей состав действенно покрывает поверхность и удаляет жидкость.
Высокую скорость подсыхания. Она достигается за счет применения летучих растворителей, каковые испаряются уже через 10-15 секунд по окончании нанесения препарата.
Устойчивость образуемой пленки к механическим повреждениям, и отсутствие следов на одежде и руках при взаимодействии с обработанными элементами.
устойчивость и Высокая эластичность плёнки ее к температурному действию. Применять состав возможно в диапазоне от -50 до +100 градусов по шкале Цельсия. Помимо этого, обработанные резиновые поверхности не меняют собственный цвет, другими словами «полимерный воск» остается незаметным и не портит эстетику.

Особенности применения

«Силиконовый воск» Супротек SR100 поставляется в аэрозольных баллонах количеством в 150 миллилитров. В качестве растворителя используются летучие соединения, владеющие стремительной испаряемостью, но высокая текучесть состава разрешает ему легко попадать в труднодоступные участки.

Кроме этого, в наборе с баллоном идет пластиковая трубка, предназначенная для правильного распыления состава. Она кроме этого упрощает его применение для обработки личинок замков автомобиля. Узконаправленная струя легко вытесняет влагу и разрешает дозированно наносить состав на обрабатываемые поверхности.

Выводы

Как видим, современные успехи автохимии разрешают удачно бороться с примерзанием дверей в авто, и иными последствиями мороза. Однако, стоит не забывать, что любой состав не есть панацеей, и он действен только при применения перед выездом в холодные дни либо постановке транспортного средства в неотапливаемый гараж.

Современные составы окажут помощь решить проблему лишь при предварительного применения. Обработку направляться создавать перед наступлением холодов, и по окончании каждой мойки автомобиля, в особенности бесконтактным методом. Учитывая эти изюминки, вы избежите последовательности хлопот зимой.

Где находится датчик кислорода, показатели неисправности и как его проверить.

Какие конкретно марки аккумуляторная батарей для машин самые лучшие по различным рейтингам.

Смотрите из-за чего закипает аккумулятор на машине http://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/avtoustrojstva/akb/kipit-akkumulyator-na-mashine.html при зарядке.

Видео — в случае если холод не сильный и уплотнители дверей автомобиля ранее не были обработаны особыми составами, то быть может, что окажет помощь открыть двери автомобили «народный метод» (вода +уксус), лишь раствор должен быть не горячим (!).

Чем обработать двери автомобиля зимой

Обработка замков дверей автомобиля внутри

Размораживатель замков

специальным средством «Размораживатель замков», которое продается во всех автомобильных магазинах;
обычным моторным маслом, которое, наверняка, хранится в багажнике вашей машины. Этот вариант уместно использовать, если проблема застала врасплох в то время, когда нет возможности заехать в магазин запчастей;
силиконовой смазкой, нанести которую следует не только на металлические элементы замка, но и на уплотнительные резинки двери, поскольку они тоже в результате образования конденсата между стыками кузовных деталей страдают от примерзания.

Силиконовая смазка

Обработка замков дверей автомобиля снаружи

WD40

Подготовка должна проводиться заблаговременно

Видео

Инструкция по обработке резиновых уплотнителей силиконом:

Как предотвратить замерзание дверей автомобиля

Низкие температуры и зимняя погода вызывают много проблем с автомобилями. Одна из проблем, которую можно предотвратить, — это замораживание дверей автомобиля. Открытие дверей автомобиля после замерзания может занять несколько минут или даже больше.

Обычными виновниками являются вода из-за осадков и низкие температуры. Поставьте машину в гараж или накройте ее, когда ожидается дождь или снег, чтобы вода не заморозила ваши двери. Если проблема заключается в низкой температуре или у вас нет доступа к гаражу или укрытию, выполните следующие действия, чтобы двери не замерзли.

Часть 1 из 6. Осмотр изношенных прокладок

Изношенная или порванная прокладка между дверью автомобиля и рамой — одна из вероятных причин, по которым дверь вашего автомобиля может замерзнуть. Визуальный осмотр и замена поврежденной прокладки помогает предотвратить это.

Шаг 1: Посмотрите на прокладки на дверях . Проверьте, нет ли на прокладках разрывов, куда может попасть вода. Обычно именно здесь она замерзает и не позволяет дверце открыться.

Шаг 2: Проверьте наличие зазоров и разрывов .Замените прокладку, если заметите зазоры или разрывы. Вы можете сделать это сами или попросить опытного механика сделать это за вас.

Часть 2 из 6: Очистите дверную коробку

Необходимые материалы

Чаша
Полотенце из микрофибры
Горячая вода

Иногда грязь и другой мусор попадают в дверную раму, что мешает прокладке обеспечить хорошее уплотнение. Это, в свою очередь, пропускает воду, которая может заморозить дверь и затруднить ее открытие.

Шаг 1: Промойте дверную коробку . Протрите дверную коробку чистой тканью и теплой водой. Это помогает удалить пыль и мусор с дороги, из-за чего часто собирается вода.

Шаг 2: Собрать лишнюю воду . Затем протрите сухой тканью, чтобы не осталось остатков воды. Это необходимо для того, чтобы не осталось воды, которая может замерзнуть.

Часть 3 из 6: Нанесите защитную жидкость

Необходимые материалы

Чистая ткань или бумажные полотенца
Смазка (силиконовый спрей, например, 3M)

Помимо ремонта прокладки, вы также можете нанести смазку, чтобы резина прокладки оставалась в хорошем состоянии.По мере старения прокладка высыхает и трескается. Хорошая смазка должна помочь предотвратить это.

Шаг 1: Купите автомобильную смазку / масло . Купите масло или смазку, безопасную для резины и автомобильных деталей. Силиконовый спрей или кондиционер для резины являются отличной смазкой для дверных прокладок автомобилей.

Шаг 2: Покройте резиновые уплотнения смазкой . Нанесите смазку бумажным полотенцем или чистой тканью. Закройте резиновыми уплотнителями дверцу.

Предупреждение : Хотя некоторые люди используют WD-40, это не рекомендуется, поскольку это может привести к более быстрому затвердеванию и износу уплотнений.Кондиционер для резины считается самым безопасным и долговечным.

Часть 4 из 6. Накройте машину

Необходимые материалы

Хотя очистка, смазка и замена прокладок представляют собой хороший способ предохранить двери автомобиля от замерзания, есть еще один способ — накрыть автомобиль, чтобы полностью защитить их от влаги. Вы можете использовать брезент или автомобильный чехол, чтобы защитить автомобиль от снега и дождя в холодную погоду.

Шаг 1. Закройте дверь со стороны водителя .Используйте брезент или пластиковый чехол и закройте по крайней мере дверь со стороны водителя. Вы также можете использовать большой мешок для мусора, чтобы защитить эту область. Убедитесь, что выбранный вами материал является прочным, чтобы предотвратить его разрыв от ветра или тяжелого льда или снега.

Часть 5 из 6. Защитите дверные замки

Необходимые материалы

Смазка (силиконовый спрей)
Полотенце из микрофибры
Вазелин (в крайнем случае)
Медицинский спирт

Уплотнения дверей — не единственная зона, подверженная отрицательным температурам.Дверные замки также могут попадать внутрь воды, которая замерзает и препятствует открытию двери. Лучшее время для нанесения смазки для дверных замков — до того, как они замерзнут.

Шаг 1. Нанесите на ключ медицинский спирт . Нанесите на ключ медицинский спирт с тканью, если у вас дверь открыта вручную. Вы также можете использовать вазелин, но это может быть неприятно.

Шаг 2: Нанесите смазку на замок . Нанесите смазку для замков в замочную скважину. Продукты без смазки — самый безопасный выбор, потому что они не притягивают пыль, которая также может помешать работе вашего замка.

Совет : Никогда не объединяйте продукты, потому что они могут слипаться и склеивать замок, чтобы он вообще не работал.

Часть 6 из 6: Работа с замороженными замками

Необходимые материалы

Когда ваши замки заморожены, у вас есть несколько вариантов на выбор. Двое из них используют антиобледенитель или фен.

Шаг 1. Нанесите антиобледенитель на замок . Распылите антиобледенитель на замки, который обычно начинает работать через несколько секунд после нанесения.

Шаг 2: Нагрейте замочную скважину феном . Если у вас нет антиобледенителя, воспользуйтесь феном. Держите его на расстоянии нескольких дюймов от замочной скважины и дайте ему поработать. Этот метод не так эффективен, как другие варианты, но со временем он может сработать, если у вас нет альтернативы.

Открыть замороженную дверь автомобиля легко, если вы знаете, как это сделать. Однако иногда проблема заключается в самом механизме запирания дверей. В этом случае попросите одного из наших опытных механиков произвести замену цилиндра дверного замка, чтобы решить вашу проблему и вернуть вас в дорогу.

Как смазать замки дверей автомобиля зимой. Секреты и уловки. Подбираем силиконовую смазку для уплотнителей Заморозка резинок дверей автомобиля

Практически каждый владелец железного коня сталкивается с проблемой обмерзания автомобильных дверей. Когда утром, идя на работу, вы выходите на стоянку и понимаете, что сейчас опоздаете или сорвете все резиновые уплотнители на дверях, потому что они за ночь крепко промерзли. Теперь разберемся, как быстро и качественно решить такую проблему.

Чистота дверных проемов

Конечно, первым и одним из самых важных моментов является поддержание чистоты в автомобиле и недопущение загрязнения дверных проемов. Ведь в первую очередь это грязь и вода, которые замерзают и склеивают двери. За этим нужно постоянно следить, чтобы грязь, снег, вода, пыль не попадали на уплотнители и соприкасающиеся с ними поверхности. Особенно вредны различные липкие жидкости, сладкая газировка, растопленный шоколад или мороженое.

Стоянка автомобиля

Второй важный момент — это расположение машины в ночное время.Так что с севера или более ветреная сторона двери промерзает намного больше , а затвердевшие резиновые уплотнители ломаются и отслаиваются у таких дверей быстрее, чем у противоположных. Поэтому старайтесь выставить машину с «главной» дверью в тёплую сторону.

Спецсредства — автохимия в помощь

В наше время очень развита автохимия. А как следствие уже изобретены специальные жидкости, предотвращающие замерзание дверей. Есть как специальные дефростеры, так и разные смазки.Самый лучший вариант — это силиконовый аэрозоль. … Это многофункциональный продукт, который позволяет увеличить срок службы резиновых уплотнителей и эффективно защищает их от примерзания к контактирующим поверхностям. Именно этот аэрозоль является очень эффективным помощником в борьбе с обмерзанием дверей. Такое средство недорогое, его достаточно для обработки больших площадей и срок действия — несколько недель после первой обработки.

Как используется аэрозоль: все очень просто, нужно очистить поверхности резиновых уплотнителей и дверей, там, где они соприкасаются с уплотнителями, от пыли (и грязи, если таковые имеются) и равномерно распылить средство по поверхностям. .После этого через несколько минут можно аккуратно протереть поверхности сухой тканью, чтобы удалить лишние частицы. На этом вся процедура завершена. После нанесения силиконового спрея ваши двери больше не будут замерзать.

Но есть еще один плюс, можно смазывать не только дверные проемы, но и дверные замки, после чего они тоже перестанут замерзать и будут работать намного мягче. Это сразу же почувствуется и отразится на комфорте к лучшему.

Итак, подведем итоги.
Машину держим в чистоте, по возможности ставим на стоянку главными дверями на теплую сторону и перед наступлением холодов (или вовремя) обрабатываем промерзшие поверхности силиконовым аэрозолем. Достаточно одной процедуры.

Придерживаясь этих советов, вы никогда не испытаете дискомфорта, связанного с взломом дверей. Желаю хорошей поездки!

Чтобы зимой у водителя не было проблем с открытием дверей, нужно заранее подготовиться к морозам и обработать уплотнители дверей специальным составом. Оптимальный вариант — смазка для уплотнителей дверей автомобиля , предотвращающая примерзание резинового уплотнителя.

В целом смазка на основе силикона представляет собой универсальный продукт, который не только защищает герметизирующие десны и другие поверхности , но также используется для многих других задач. Его использование увеличивает срок службы многих декоративных и уплотнительных элементов в любом автомобиле.

Распылительная обработка резиновых уплотнений

Смазка для резиновых уплотнений, защищает элементы от растрескивания, старения, зимнего промерзания … Кроме того, это средство улучшает герметичность, тепло- и звукоизоляцию.

Но именно универсальность существующих свойств смазок на силиконовой основе позволяет использовать их практически для всех резиновых и пластмассовых деталей автомобилей. Силикон обладает идеальными химическими свойствами, включая водоотталкивающие свойства и способность защищать детали от механических повреждений. Температура эксплуатации таких продуктов находится в пределах от -50 ° С до + 250 ° С. Но независимо от температуры окружающей среды вязкость силиконовых смазок не меняется.

Это позволяет использовать силикон для автомобильных дверей и других элементов в любое время года: зимой — для предотвращения примерзания уплотнителя к кузову, а летом — для предотвращения высыхания и разрушения резиновых деталей.

Преимущества уплотнительных смазок

Выше мы отметили, что силикон для автомобильных дверей устойчив как к низким, так и к высоким температурам … И это его главное преимущество! Благодаря особому углеродному составу, который был разработан для сохранения определенных элементов, смазки на силиконовой основе обладают незаменимыми свойствами — устойчивостью к низким температурам.

Гелевая обработка резиновых уплотнителей

Конечно, при невозможности использования специальных средств для смазки резиновых элементов можно использовать технический вазелин , который имеет аналогичные свойства, но отличается от силикона меньшей продолжительностью действия. Кроме того, может подойти глицерин, который смягчает резину, предотвращает ее растрескивание и замерзание.

Но наиболее эффективными являются смазки на силиконовой основе, которые обладают рядом существенных преимуществ:

универсальность инструмента и удобство использования;
повышенная экологичность смазки;
низкая стоимость;
антистатические свойства, что предотвращает скопление пыли на резиновых элементах;
с повышенными влагоотталкивающими свойствами.

Учитывая легкость, с которой конденсат кристаллизуется при низких температурах, что приводит к замерзанию уплотнительной резинки, повышенная способность отталкивать влагу может считаться наиболее важным свойством зимой.

Разновидности смазочных материалов

Задаваясь вопросом, чем смазать резинки, нужно иметь представление о , какие виды смазок доступны автомобилистам сегодня и каковы преимущества и недостатки каждого тип.Об этом стоит поговорить подробнее.

Пастовые изделия

Густые смеси пластмасс, наносимые салфетками. Пастообразные средства используются при обработке автомобильных резиновых уплотнителей , водолазного снаряжения и бытовой техники. К недостаткам таких смазок можно отнести сложность смазывания труднодоступных мест.

Гелевые продукты

Этот тип смазки имеет густую или жидкую консистенцию и наносится на детали с помощью мягкой ткани.К достоинствам толстых средств можно отнести то, что детали, которые не прошли обработку, остаются чистыми, … В то время как их недостаток — невозможность нанесения в труднодоступных местах. Жидкие гелевые средства используются для обработки сложных устройств, так как они наоборот легко проникают в труднодоступные места. Недостатком жидких гелевых продуктов является их способность растекаться, но иногда это становится их явным преимуществом.

Аэрозольные продукты

Эти инструменты просты в использовании.Их применяют для нанесения на большие поверхности и мелкие детали в труднодоступных местах. Недостаток аэрозолей — чрезмерное разбрызгивание. , приводящее к загрязнению соседних элементов. Чтобы уменьшить разбрызгивание, используйте специальные длинные насадки. Кроме того, аэрозольные продукты образуют жирные пятна, если их недостаточно тереть.

Aerosol Seal Treatment

Кондиционер «Very Lube»

Спрей для резиновых и пластиковых поверхностей. способствует восстановлению цвета, защите от старения … Спрей обладает отличными очищающими свойствами, глубоко проникает в мелкие трещинки и царапины, а заполнением очищает их от скоплений пыли и грязи. Использование такого средства помогает вернуть первоначальный цвет и блеск, улучшить эстетический вид резиновых поверхностей, защитить от выцветания и растрескивания, предотвратить примерзание резиновых уплотнителей на дверях, капотах и багажнике. Единственный недостаток распыления — хрупкость защитного покрытия. Это увеличивает потребность в их использовании.

Смазка проникающая «НаноПроТех»

Сегодня смазки этого типа стали очень популярными. Они обладают идеальными влагостойкими, антикоррозийными, смазочными и проникающими свойствами. … Предотвращает замерзание движущихся частей при температурах до -80 ° C. Смазка рекомендуется для использования на резиновых уплотнениях. Гарантирует надежную защиту от влаги, улучшает состояние резиновых элементов и их стабильную работу. Инструмент имеет множество преимуществ:

способствует образованию водонепроницаемого и водоотталкивающего защитного слоя, с помощью которого отводится влага;
заполнение микроскопических трещин и углублений;
смазка долго сохраняет эластичность;
не разрушает материалы;
не растворяется в воде и не образует эмульсии;
Продукт не содержит резины, силикона, тефлона и т. Д.;
продукт не подвержен влиянию внешних факторов;
безопасен для человека и природы;
устойчив к механическим воздействиям;
диапазон рабочих температур от -80 ° C до + 160 ° C;
срок сохранения защитных свойств до трех лет.

Обработка дверных петель

Применение

Автомобильные смазочные материалы имеют широкий спектр применения .

Дверные уплотнители

Смазки активно используются для предотвращения возникновения трещин и износа уплотнительных элементов дверей, капота, багажника … Специалисты рекомендуют регулярно обрабатывать эти элементы лубрикантами на силиконовой основе. Это способствует максимальной герметичности и отсутствию посторонних звуков в салоне. Кроме того, такие смазки используются для обработки всевозможных движущихся элементов и поверхностей.

Петли дверей и пазы боковых окон обработаны силиконовым спреем. Такая обработка увеличивает время работы люка для облегчения скольжения люка и уменьшения нагрузок на его поверхность.

Кроме того, все поверхности, обработанные такими средствами, защищены от износа и повреждений, коррозии от внешних факторов.

Запорные механизмы

Независимо от марки и модели автомобиля, все автомобили имеют приличное количество запорных механизмов. Все они подвержены воздействию внешних факторов и механическому износу. Например, конденсат, скапливающийся зимой в секрете элемента, замерзает, что затрудняет или затрудняет открывание дверей, капота, багажника и других деталей, оборудованных замком. Для предотвращения этого необходимо регулярно смазывать упомянутые механизмы.

Использование насадки для труднодоступных мест

Смазка на силиконовой основе предотвращает обледенение. Отличные проникающие свойства способствуют легкому проникновению продукта в любые труднодоступные места. Входящий в состав тефлон создает невидимый защитный слой на поверхностях деталей. Это предотвращает коррозию и различное окисление.

Силикон обладает высокой устойчивостью к солевым растворам, щелочам и слабокоррозионным кислотам.

Пластиковые элементы

Пластиковые детали в салоне автомобиля (приборная панель, дверные карты и др.)) часто издают посторонние шумы, для предотвращения этого рекомендуется использовать эти химические вещества.

Смазка на основе силикона отлично справляется с этой задачей. Контактные и стыковые линии, обработанные силиконовой смазкой, перестают шуметь. Также с помощью этих композиций можно обработать любые пластиковые элементы, это придаст им блеск и тем самым изменит внешний вид интерьера.

Детали подвески

Детали подвески из резины подвергаются воздействию вредных посторонних микрочастиц. Влага, пыль или песок, попадая на детали, действуют на них как абразивные материалы , что приводит к их быстрому износу. Зимой, чтобы уменьшить влияние агрессивных соединений и реагентов на детали подвески, также желательно обработать ее защитным средством. Сегодня в продаже представлены всевозможные смазочные материалы на основе силикона, ориентированные на защиту металлических деталей кузова и шасси от негативных воздействий, которых невозможно избежать, управляя автомобилем.

Смазка резиновых уплотнителей дверей

Детали управления

Силиконовые смазки продлевают срок службы втулок сальников педалей и рычагов.Кроме того, аэрозоли отлично подходят для нанесения на кабели. Для этого средство вдувают в защитный кожух кабеля с помощью специальной тонкой насадки, предварительно разобрав ее.

Эта обработка способствует хорошему скольжению и защищает от влаги / пыли.

Что выбрать

Смазочные материалы для уплотнений из силиконовой резины основаны на смешивании раствора полиметилсиликсана и пропилена с добавлением различных типов полимеров.Разницу между инструментами различить практически невозможно. Все они обладают отличными влагоотталкивающими и смазывающими свойствами.

Основные отличия этих средств заключаются в наличии или отсутствии запаха, удобстве в процессе обработки и применения. Температурные условия эксплуатации также немного различаются (диапазоны -30 ° C- + 200 ° C и -50 ° C- + 250 ° C). Растворители, содержащиеся в таких продуктах, легко разрушаются, благодаря чему довольно быстро сохнут.

Обработка труднодоступных мест

Для определения типа смазки необходимо внимательно прочитать инструкцию по применению и тех.параметры … Стеклянные уплотнения желательно обработать пастой или гелеобразным средством; для капота / багажника гели и аэрозоли — лучшие варианты.

Качество смазочных материалов определяется сроком хранения, рейтингом производителя и ценой — некачественный состав может иметь невысокую стоимость.

Итак, сначала рассмотрим, что такое смазка для резиновых сальников. Смазка для резиновых уплотнений — это смазка, защищающая резиновые уплотнения от растрескивания, естественного старения, замерзания, улучшающая герметичность и звукоизоляцию, а также теплозащиту.Теперь рассмотрим несколько типов наиболее часто используемых смазок: смазка на силиконовой основе для резиновых уплотнений; Смазка WD-40; мастика «Защитно-декоративная краска для резинотехнических изделий», глицерин, новинка на рынке — кондиционер для резины и пластмасс «Very Lube», проникающая смазка NANOPROTECH.

Мастика «Защитно-декоративная краска». Эта мастика, благодаря своим компонентам, значительно замедляет старение резиновых уплотнителей, защищает их от атмосферных воздействий и тем самым значительно продлевает срок их службы, а также улучшает их внешний вид.Способ применения: очистить и обезжирить резиновый уплотнитель, нанести тонкий слой мастики и оставить сохнуть на полтора дня. После высыхания обработанной поверхности отполируйте шерстяной тканью.

Эта смазка выпускается в форме аэрозоля. Основное назначение смазки WD-40 — удаление отложений ржавчины с металлических поверхностей. В процессе эксплуатации проявилось множество других полезных свойств, одно из которых — высокая проникающая способность, образование защитной пленки, препятствующей проникновению влаги, а также продление срока службы резиновых уплотнителей. Помимо полезных свойств, WD-40 разрушает их при контакте с поликарбонатом и чистым полистиролом. Особое внимание следует уделять технике безопасности при использовании этого продукта, а именно избегать попадания аэрозоля в глаза и на слизистые оболочки.

Глицерин. Глицерин — вязкая бесцветная жидкость, сладкого вкуса, без запаха, с низкой температурой замерзания, обладает хорошими гигроскопичными свойствами. Благодаря этим свойствам глицерин используется для защиты резиновых уплотнителей: он смягчает резину, делая ее более эластичной, предотвращает растрескивание, защищает от замерзания.Недостатки глицерина — непродолжительное действие, то есть необходимость его частого употребления.

Смазки на основе силикона для резиновых уплотнений. Особого внимания заслуживают смазки на основе силикона для резиновых уплотнений. Высокое качество и эффективность, отличные защитные характеристики, универсальность и простота использования, приемлемые химические и физические свойства, экологическая безопасность, богатый ассортимент и доступность определяют широкое использование силиконовых смазок.

Смазка водоотталкивающая и безвредная для резины. Проникая в микротрещины резиновых уплотнителей и образуя защитную пленку, он восстанавливает свойства резины, продлевая срок ее службы, улучшая при этом внешний вид. Большой плюс — температурный режим смазки: -50 «С + 250» С, что позволяет использовать ее в двигателях внутреннего сгорания для обработки резиновых уплотнительных колец, а также в различных типах сальников, работающих при повышенных температурах.

Обработка резиновых уплотнителей дверей, капота, багажника автомобилей предотвращает замерзание зимой при попадании влаги.Планируя использование силиконовой смазки, необходимо представлять, какие бывают продукты, их свойства, положительные качества и их недостатки. К типам силиконовых смазок относятся: пасты, гели, жидкости, аэрозоли.

Паста — густая пластичная смесь, наносимая салфеткой. Применяется для обработки резиновых уплотнений в автомобилях, подводном оборудовании, бытовой технике и т. Д. Недостаток — невозможно смазать труднодоступные места.

Гели — густая смазка, наносимая салфеткой, не загрязняет детали, расположенные вблизи обрабатываемой поверхности. Недостаток — не проникает в труднодоступные места. Жидкость — наносится салфеткой, применяется в сложных механизмах, легко проникает в труднодоступные места. Недостаток — разносится (хотя в некоторых случаях эта способность является преимуществом).

Баллончик — простой в использовании, применяется для обработки больших поверхностей, а также мелких деталей в труднодоступных местах.Недостатки — большое разбрызгивание, которое приводит к загрязнению деталей и материалов в непосредственной близости от обработки (для уменьшения разбрызгивания используйте длинные насадки), образование жирных пятен в тех случаях, когда смазка не была тщательно растерта.

Кондиционер для резины и пластика «Very Lube» — спрей предназначен для ухода за резиновыми и пластиковыми изделиями, восстановления цвета, защиты от естественного старения … Средство обладает хорошими моющими свойствами, глубоко проникает в микротрещины и царапины, очищает их. от пыли, грязи и наполняет их.Возвращая первоначальный цвет и блеск, улучшает эстетический вид резины, защищает от выцветания и растрескивания, предотвращает замерзание дверей, капота, багажника при попадании влаги на резиновые уплотнители зимой. Недостатки — хрупкость защитного слоя, обуславливает частое использование.

В настоящее время эта смазка становится все более популярной, она обладает прекрасными влагозащитными, смазывающими и проникающими свойствами. Предотвращает замерзание движущихся механизмов при температуре -80 ° C.Смазка применима к резиновым уплотнителям, выполняет следующие функции: защищает от всех форм влаги, улучшает состояние резиновых уплотнителей, улучшает их стабильную работу зимой.

Свойства — образует водостойкий и водоотталкивающий защитный слой, полностью отталкивает влагу с обрабатываемой поверхности, заполняет микроскопические трещины и углубления, сохраняет эластичность, не оказывает вредного воздействия и не разрушает резину, металлы, стекло, пластмассы, лаки. , краски… Вода не растворяется, не образует эмульсии, не содержит каучуков, силикона, тифлона … Не подвержен влиянию погодных условий, безопасен для здоровья человека и окружающей среды, устойчив к механическим воздействиям, рабочая температура — 80 «С + 160 «С. Срок защиты — 1-3 года.

Смазка имеет широкий спектр применения, включая техническое обслуживание, ремонт, восстановление и техническое обслуживание резиновых уплотнений.

Итак, вы решили приобрести средство по уходу за резиновыми уплотнителями.В связи с этим у вас возникнет трудность — а значит, выбирать из того разнообразия, которое предлагает торговая сеть. Рассматривая особенности выбора средства для смазки резиновых уплотнений, выделим несколько критериев, позволяющих решить данную проблему:

1. Вам необходимо определить, какой тип смазки вам подходит. Для смазки резиновых уплотнителей дверей, капота, багажника выбирайте аэрозоль или гель. Для обработки стеклянных пломб — гель или паста.

2. Изучение технических характеристик в инструкции по применению поможет в выборе инструмента.

3. Обратите внимание на качество товара (престижность магазина, лицензия на товар, срок годности …).

5. Цена. Низкая стоимость может определить низкое качество продукта.

Использование смазок для резиновых уплотнений имеет ряд общих правил. Перед использованием необходимо тщательно промыть уплотнители от грязи, пыли, абразивных частиц и насухо протереть впитывающей тканью или другой чистой и мягкой тканью.После этого нанесите средство (пасту, гель, жидкость) на салфетку или поролоновый тампон, обработайте и дайте время пропитке и высыханию, удалите излишки жира и при необходимости отполируйте. Аэрозоли применяют для нанесения смазки в труднодоступные места с помощью форсунок разной длины, в остальном правила такие же, как и для вышеперечисленных смазок. Каждый вид смазки имеет свои особенности, которые описаны в инструкции по применению.

Если вы не хотите постоянно слышать скрип при управлении автомобилем, выберите способ смазки петель и резинок дверей автомобиля.Более того, желательно позаботиться об этом до появления раздражающих звуков. Регулярный уход за этими тонкими составляющими автомобиля избавит вас от множества мелких и крупных неприятностей. Водители, невнимательные к этим проблемам, сильно рискуют.

Сначала ржавчина начнет появляться на петлях, которые никак не защищены от воздействия окружающей среды. То же самое произойдет с кузовом автомобиля по контуру дверей, поскольку уплотнители, не поддерживаемые владельцем в своих защитных попытках, будут пропускать воду и грязь к кузову.Во-вторых, зимой у вас может просто не получиться открыть машину.

Брошенные на произвол судьбы резинки не выдерживают морозов, а дверь примитивно мерзнет. Это не значит, что летом можно забыть об уходе за уплотнениями: они очень быстро высыхают от жары и сухости, поэтому без должного ухода вы просто останетесь без демпфера. А менять уплотнения дороже и дороже, чем периодически их смазывать.

Как смазать петли и резинки автомобильных дверей, автопром полностью занимается.Ассортимент настолько широк, что вы можете выбрать не один час или день. Разберемся, с чем имеем дело.

Первый подход: дверные петли

За ними нужно ухаживать чуть чаще, чем за уплотнениями. В течение дня эксплуатации манипуляция открывания / закрывания повторяется не менее двух раз — это если вы никуда не едете по дороге. При этом петли работают в гораздо более сложных условиях, чем дверные: их не защищает даже сомнительно обогреваемая лестница.Поэтому к автомобильным смазочным материалам предъявляются гораздо более жесткие требования, в том числе:

коэффициент трения должен быть как можно ниже;
период, в течение которого свойства смазочного материала сохраняются чрезвычайно длительный;
Морозостойкость — чрезвычайно высокая; №
Состав смазки должен быть однородным и стабильным независимо от изменения условий окружающей среды;
Помимо прочего, смазка для автомобильных дверей должна обладать высокими антикоррозийными свойствами.

Так как времена глобального дефицита давно забыты, когда то, что было под рукой — от керосина до йода и уксуса — использовали для обработки петель на машине, в поисках хорошего средства можно запутаться. Предлагаем вам краткий список смазочных материалов, одобренных практически всеми, кто их использовал.

Синтетика получила одни из лучших отзывов. Wurth 2000 « … Имеет интересный способ закрепления в петле: для удобства введения в смазку включен растворитель, который постепенно испаряется, а его основное« тело »равномерно распределяется по механизму .Образовавшийся слой отталкивает влагу, способствует щадящему взаимодействию движущихся частей и даже защищает их от солей, кислот и щелочей, что особенно важно зимой, когда на двери и петли летят антиобледенительные химикаты;
Аналогичную защиту обеспечивает « Molykote Multigliss »;
Спрей « Liqui moly ». Применяется автомобилистами чаще, чем два предыдущих состава, но имеет более низкие антикоррозионные свойства. Однако увеличение частоты нанесения компенсирует этот недостаток и стоимость спрея. ниже.

Бережливые автовладельцы могут влить шлейфы и. Правда, вязкости его недостаточно, поэтому возвращаемся к необходимости чаще ухаживать за петлями.

Подход второй: уплотнения

Опять же, мы живем в 21 веке, поэтому не стоит мазать жвачку подсолнечным маслом, как это делали деды. Для них силиконовые лубриканты доступны в изобилии и от разных производителей. Преимуществами являются: водоотталкивающие свойства, гарантирующие от замерзания дверного контура из-за превращения конденсата в лед, и антистатические свойства, предотвращающие оседание пыли на резинках.Можно предложить следующие варианты:

американец « StepUp » Работает в диапазоне от -50 до +200. Хорошо отталкивает воду, увеличивает износостойкость резинок;
« Элтранс » — российская разработка . Не имеет температурных ограничений, отвечает всем требованиям, имеет следующие преимущества: образование блестящего слоя, улучшающего внешний вид автомобиля, и использование парфюма, облагораживающего запахи в салоне;
Отечественный « BBF » Имеет те же характеристики плюс комплектация с тонкой трубкой, позволяющей заливать его даже в практически труднодоступные места;
Опять же российский « Лошади » Не смывается даже горячей водой (если все остальные требования соблюдены).К минусам можно отнести отсутствие, как у Элтранса, носика или тюбика, а также довольно специфический запах.

Очевидно, что выбор того, чем смазать петли и резинки автомобильных дверей, велик. А уход за ними откликнется на долгий срок службы этих мелочей и отсутствие проблем с их стороны. Только хозяин: не забывайте использовать автохимическое богатство.

Обстоятельства могут сложиться так, что после выхода из дома и попытки открыть дверь машины они останутся закрытыми.И такая поломка может случиться с любым неопытным водителем. А общественным транспортом придется ехать по своим делам, хуже всего, если из-за этого приходится опаздывать на работу.

Конечно, в этой ситуации виноват хозяин автомобиля, не позаботившись заранее о смазке дверного замка и резиновых уплотнителей дверей. Но этой ситуации можно избежать. Для этого нужно было только подготовить машину к зимней эксплуатации. Так же как и , как смазать замки дверей автомобиля зимой от мороза , разберем в статье по порядку.

Подготовить своего железного коня к зиме , и в каком бы году машина ни была выпущена, обязанность каждого автовладельца. При этом, помимо замены резины, охлаждающей жидкости, обслуживания, особое внимание уделяется резиновым уплотнителям, замкам дверей и багажника.

В замочную скважину легко может попасть вода или влага, которая при отрицательной температуре воздуха замерзнет, в результате заблокировав механизм. Также высока вероятность появления коррозии в механизме замка.

Рекомендуем перед зимой обязательно смазать не только механизм замка, но и петли дверей. Детали, которые постоянно касаются и трутся. Регулярный контакт зимой со снегом, влагой, солями приводит к проблемам с открыванием дверей и посторонним скрипам. Чтобы этого не произошло, далее рассмотрим, чем смазать замки дверей автомобилей зимой.

Запорный механизм постоянно подвергается воздействию внешней среды: отрицательной температуры, влаги, снега, грязи.Недостаток смазки в замке приводит к ускоренному износу механизма и заклиниванию замка в неожиданный момент. Смазка запорного механизма помогает защитить его от мороза.

Чем смазать замки дверей автомобиля зимой, какая смазка подходит для этой цели? Смазка должна иметь следующие свойства:

Устойчив к смыванию.
Антикоррозионные свойства.
Термостойкость.
Низкий коэффициент трения.
Высокие эксплуатационные свойства.

Основные свойства, влияющие на качество смазки и эффект от применения.

Смазка применяется в профилактических целях … Если замок в вашем автомобиле замерз, как открыть дверь, читайте далее в статье.

Смазка дверных замков — легкое открывание в холодную погоду

Помните, как замки дверей заклинили на морозе прошлой зимой? Наш сервисный центр позаботится о том, чтобы подобное не повторилось.Наш мастер обработает замки и петли лучшей защитой от замерзания и коррозии.

Полимерные смазки

Смазочные материалы на основе силикона особенно популярны среди водителей. Они выдерживают как высокие, так и низкие температуры (даже при -50 градусов), довольно жестко смываются, выдерживают высокие нагрузки. Благодаря высоким адгезионным характеристикам быстро прилипает к обрабатываемой поверхности.

Силиконовая смазка образует на поверхности пленку, защищающую ее от коррозии.Рекомендуем использовать аэрозольную смазку, лучше распылить, особенно если это труднодоступные места.

Если правильно подобрать смазку, то замораживатель точно не понадобится. Рассмотрим, чем смазать замки дверей автомобиля зимой.

Многоцелевая синтетическая аэрозольная смазка. Распыляя его внутрь замочной скважины, даже если там есть влага, он благодаря своим свойствам вытеснит ее и обеспечит качественную смазку внутренних механизмов.Сохраняет свои свойства даже при температуре -40 градусов .

Характеристики смазочного материала:

Обладает высокой стойкостью к смыванию водой, моющими и дезинфицирующими средствами.
Высокие противоизносные свойства.
Не подвержен резким перепадам температуры. Отличная морозостойкость.
Хорошие антикоррозионные свойства, позволяет защитить замковые механизмы от разрушения.
Длительный срок службы.

Смазка совместима с пластиком и резиной. Поэтому его можно использовать для смазки резиновых уплотнителей дверей автомобилей. Позволяет решить проблему разрушения пластиковых и резиновых деталей под воздействием отрицательных температур. Недостаток эта смазка только своей ценой, она довольно высока.

Силиконовая смазка, выпускаемая под торговой маркой Liqui moly , обладает высокой термической стабильностью. После распыления отлично прилегает к поверхности, образуя толстый слой.Смыть нельзя даже под мощной струей воды.

Отличные эксплуатационные свойства, длительный срок службы. Сохраняет свои свойства в течение 2 сезона … Специально разработанная консистентная смазка для смазывания постоянно трущихся механизмов.

Смазка износостойкая … Применяется для смазки деталей, узлов и механизмов, подверженных постоянному трению. Он легко проникает в мельчайшие щели и быстро загустевает. Не теряет своих свойств даже при температуре -35 градусов .

Характеристики смазочного материала:

Отличные проникающие характеристики. Он долго густеет. Он используется в ситуации, когда жидкие смазочные материалы не могут гарантировать высокие смазочные свойства, а использование пластичных смазок привело бы к демонтажу механизма.
Отличные адгезионные свойства. Быстрое испарение растворителя позволяет смазке надежно прилипать к обрабатываемой поверхности.
Устойчив к истиранию и смыванию с поверхности при самых высоких нагрузках.

Исключает возможность прилипания прилегающих частей друг к другу.

Распыляйте смазку только на чистую сухую поверхность. Смазывая замок двери или багажника автомобиля, старайтесь распылять спрей не только на личинку замка, но и на сам механизм. Если у вас автомобиль ВАЗ, то лучше снять блокировку и хорошенько смазать все соприкасающиеся детали. В иномарках замок более сложной конструкции, поэтому смазывать только доступные места, этого будет достаточно.

Минеральные смазочные материалы

Минеральные смазочные материалы по своим свойствам аналогичны полимерным смазочным материалам , но более устойчивы к вымыванию. По этой причине многие автомобилисты отдают предпочтение смазочным составам. у них более длительный результат.

Минеральные смазочные материалы на литиевой основе — отличный вариант. Например, Литол-24 от отечественного производителя или любые другие аналоги.

Преимущества:

Смазки на литиевой основе обеспечивают отличную защиту поверхности.
Снижает силу трения.
Эффективно отталкивает влагу.
Устойчив к вымыванию.
Устойчивость к высоким температурам.

WD-40

Обратите внимание, что нельзя смазывать замок спреем WD-40. Многие заблуждались относительно , считая, что WD-40 обладает смазочными свойствами. Принцип работы аналогичен керосину. Очищает часть старой смазки и со временем испаряется.

В основном используется для вытеснения и удаления влаги, а также для удаления ржавчины, но никак не для смазки и защиты деталей от износа.Используя в качестве смазки, вы рискуете повредить механизм дверного замка, что приведет к его замене. Кроме того, WD-40 не устойчив к стирке.

Уплотнения предотвращают попадание пыли и грязи в салон. При отрицательных температурах резина может потерять свои свойства, стать жесткой. Вода, которая попадает на уплотнители, замерзает, постепенно их разрушая. А к тому же они могут примерзнуть к металлу корпуса, что вызовет определенные трудности при открывании двери.

Как смазать замки дверей автомобиля зимой мы разобрались. Что касается резиновых прокладок, рекомендуем до того, как температура воздуха опустится ниже нуля, смазать их специальной морозостойкой силиконовой смазкой.

Образует тонкую силиконовую пленку, которая отталкивает воду и предотвращает разрушение резиновых уплотнений. Кроме того, он защищает дверь от замерзания.

Недостаток полимерной смазки в том, что она смывается под проточной водой у раковины, особенно если это дешевый и экономичный вариант.Лучшим вариантом будет использование минеральной смазки, которая имеет более длительный эффект и устойчива к вымыванию.

Замерзание замка на морозе — нормальное явление и частая ситуация для тех, кто заранее не позаботился о смазке замочной скважины двери.

Замок двери после стирки часто замерзает. Влага, попавшая в запорный механизм, замерзает. В результате возникает проблема с открыванием двери автомобиля.

Из этой ситуации есть два выхода:

Нанесите на замки дефростер. Купить его можно в любом магазине автозапчастей. Только не храните его в багажнике, замок крышки багажника тоже может замерзнуть.
Если закурите, на помощь придет зажигалка, ведь с ее помощью можно прогреть ключ и вставить его в замок, тем самым растопив лед. Но здесь нужно быть предельно осторожным, если в ключ встроена микросхема, то можно ее испортить. Если прогреть ключ, то только запасной и без встроенной микросхемы.

Как не открыть замороженный замок:

Замок ни в коем случае не топите огнем, ручки пластиковые, сделаете только хуже.
Не обливайте замок кипятком, в случае заморозков ваше положение ухудшится, и вода в конце концов все равно замерзнет. Кроме того, испортятся лакокрасочные покрытия автомобиля из-за резких перепадов температуры.

Часто резиновые уплотнители двери промерзают, и даже при исправном срабатывании замка дверь не открывается.Помощником в этой ситуации станет дефростер.

Обязательно затем обработайте уплотнители силиконовой смазкой, чтобы вы защитили дверь от промерзания кузова автомобиля.

Наконец…

За своим автомобилем необходимо ухаживать, особенно с наступлением зимы, чтобы защитить его, в свою очередь, он не подведет в дороге. Внимания требуют все узлы и детали автомобиля, даже такие как резиновые уплотнители, петли, дверной замок, если вы позаботитесь о них, они не доставят вам дискомфорта.Теперь вы знаете, как смазать замки дверей автомобиля зимой от замерзания.

Как смазать замки дверей автомобиля зимой. Секреты и уловки. Как выбрать смазку для резиновых сальников? Двери в машине мерзнут чем смазывать дома

Наверняка каждый автомобилист испытывал массу неприятных ощущений, когда в его машине зимой замерзали двери. Даем действенный и простой совет: что делать, если на вашей машине замерз уплотнитель двери?

Неисправность в том, что на поверхность уплотнителей попадает влага — она может осесть на них в виде конденсата или затечь внутрь после стирки.В результате эти резинки соединяют дверь с кузовом, что становится причиной столь неприятного ограничения доступа.

Давайте сразу решим, чего не делать, если мы попали в такую ситуацию!

Эти типичные ошибки могут привести к печальным и непоправимым последствиям:

Используйте горячую воду.
Примените силу при повороте ключа.
Поднесите зажигалку к двери автомобиля.

Но зная, чем лучше смазывать уплотнители, если двери в машине замерзнут, следующий зимний сезон можно пережить без таких неприятностей.

Экономным, бережливым и малоподвижным водителям стоит рассмотреть следующий вариант, при котором резинки на дверях останутся целыми и невредимыми. Для этого вам нужно будет действовать по следующему алгоритму:

Убедитесь, что замок исправен и находится в открытом положении.
Удалите слой льда на капоте автомобиля, который может мешать открытию дверей. Для этого можно использовать специальный скребок или пластмассовый предмет подходящей формы.Показывать свои силовые возможности ради сохранения лакокрасочного покрытия автомобиля не стоит.
Слегка надавливая и постукивая по углам дверной конструкции, попытайтесь разрушить слой льда, образовавшийся на дверном уплотнении. Сделайте то же самое с дверью любой машины и даже с багажником в хэтчбеках и универсалах.
Если предыдущие действия не привели к положительному результату, то на помощь придет WD-40 или его аналог. Выбранное вами средство наносится на уплотнительную резинку, которая через 10 минут должна размягчиться и отставать от тела.

Предотвращение обмерзания автомобильных дверей зимой

Чтобы все вышеперечисленные неприятности не огорчали вас зимой, нужно подготовить машину к будущим морозам. Для этого вам потребуется смазать замок WD-40 или любым другим аналогом. Сделать это несложно — на ключ наносится смазка, которая затем вставляется в замочную скважину и плавными движениями прокручивается. Эту процедуру лучше проводить при положительных температурах. Также смазка наносится на уплотнения.Для этих целей хорошо использовать средства на основе силикона или, опять же, WD-40. В крайнем случае подойдет технический вазелин, но его нанесение зимой придется повторять несколько раз.

Лучший вариант на российском рынке — полимерная силиконовая смазка, хорошо переносящая низкие температуры даже самой суровой зимой. Однако, если он находится вне досягаемости, можно обработать двери автомобиля вазелином, хотя продолжительность воздействия в этом случае будет немного короче.

Оптимальный вариант — это смазка, расфасованная в аэрозольные баллончики — она позволяет выполнить все необходимые процедуры за считанные секунды. Liqui Moly, XADO, Forsters и другие производители предлагают свои варианты быстрого спасения автомобиля от замерзания. Впрочем, пастообразный состав можно нанести и на резинку уплотнителей, которая продается в небольших тубах — чаще всего так фасуют пластичную смазку ПМС-200 российского производства. Основное преимущество силиконовой смазки — способность работать в диапазоне температур -50… + 250 градусов.

Кроме того, он образует на поверхности дверных уплотнителей достаточно прочную полимерную пленку, сохраняющую свои свойства в течение 2-3 недель, что позволяет надолго избавиться от проблемы промерзания. Наносить его очень просто — особенно если речь идет о специализированной автомобильной смазке, поставляемой в виде спрея. Однако перед его использованием резиновые ленты лучше протереть насухо, чтобы предотвратить образование мелких капель, которые при замораживании могут повредить уплотнители.

Для предотвращения обмерзания дверей автомобиля также можно использовать специальные водоотталкивающие составы, не содержащие опасных компонентов. Выпускают такую смазку несколько компаний — например, TurtleWax, Wynn’s и другие. В его состав входит небольшое количество технического силикона, а также полиэфиры и другие органические компоненты, которые входят в состав для создания на поверхности уплотнителя прочной пленки, надолго сохраняющей свою эластичность.

Наносить состав на резиновые ленты дверей автомобилей очень просто, так как он выпускается в виде спрея.Есть также экзотические средства, которые также помогают бороться с примерзанием дверей. Например, на Крайнем Севере и в других холодных регионах медвежий или оленьий жир используют для предотвращения ограничения доступа в салон. Такие средства эффективно справляются с замерзанием, но в продаже встречаются редко и дают эффект всего за 1-2 дня.

Эти продукты следует наносить осторожно, чтобы они не пролились на сиденья и одежду. Силикон обладает способностью вытеснять жидкость с любой поверхности, на которую он нанесен.Рассматриваемое средство образует водоотталкивающую пленку. Силиконовую смазку можно наносить на резинки даже сразу после стирки.

Если вы встретите хорошее средство, то всего одна смазка может защитить вашу машину на месяц или даже до конца холодов.

Так как причиной замерзания дверей автомобиля является вода, ее необходимо постоянно устранять. Тщательно протирайте уплотнения после каждой стирки. Чтобы избежать образования конденсата, оставьте машину открытой на 5 минут перед парковкой.В это время температура в салоне и на улице будет одинаковой.

Что делать, если дверь машины все еще замерзла?

Если двери автомобиля замерзли, ни в коем случае нельзя пытаться оторвать их силой или использовать удлиненный предмет в качестве рычага. Чтобы открыть их, сначала попробуйте раскачать их, раскачиваясь внутрь и наружу в пределах свободного хода — в большинстве случаев это помогает справиться с ситуацией, не повреждая уплотнения. В качестве альтернативы вы можете попробовать войти через другие двери или через багажник, если ваш автомобиль — хэтчбек, универсал или внедорожник.

Однако после мойки доступ к автомобилю может быть полностью заблокирован, так как вода попадает под уплотнители всех дверей одновременно.

В крайнем случае можно залить трещины в двери теплой водой, но не ГОРЯЧЕЙ! Если ничего не помогает, наполните 2-литровую бутылку теплой (но не горячей!) Водой, а затем медленно влейте ее в щель между дверцей и корпусом, стараясь не намочить сиденье.

Вылив примерно пятую часть бутылки, попробуйте еще раз встряхнуть дверцу и проверить, не ослаблено ли уплотнение.Когда дверь открыта и вы получите доступ к салону автомобиля, немедленно запустите двигатель и включите обогреватель, чтобы избавиться от льда на уплотнителях.

Когда машина тает, сразу возьмите бумажные салфетки и аккуратно вытрите все резинки на дверях машины. Кроме того, перед следующей длительной стоянкой их желательно будет смазать, чтобы не столкнуться с такой неприятной проблемой.

Что делать, если в машине замерзают двери, этот вопрос особенно актуален зимой.Многие часто встречались с такой задачей, что вечером мыли машину, а утром не открывали двери. Что делать, чтобы машина работала нормально в холодную погоду?

Что делать, чтобы двери машины не замерзли?

После того, как вы отвезли машину на автомойку и. Попросите техника вытереть насухо пороги и проемы, а также продуть ручки, зеркала и петли сжатым воздухом. Эта процедура требуется при температуре ниже -5 градусов.В противном случае оставшаяся вода будет стекать на пороги и перекрывать доступ.

Есть еще один распространенный способ, это после стирки пойти в магазин на теплой сухой стоянке, пока вы покупаете продукты, транспорт высохнет и проблем не будет.

Как обработать автомобильные двери, чтобы они не замерзли?

Чтобы холода не страшны, надо резинки смазать силиконом. Полимерная жидкость отталкивает воду и предотвращает оседание влаги на жевательной резинке.А утром вам не составит труда сесть в машину. Для наилучшего результата после мытья на улице откройте салон на 5-10 минут. Это нужно для того, чтобы оставшаяся влага высохла.
Эта услуга доступна на всех автомойках и стоит недорого.

Замерзшая дверь от мороза

Ну, с автомойкой разобрались, а что делать, если накануне машину не мыли, а вы все равно не садитесь в машину?

Такое часто бывает: вчера был плюс, а ночью пошел дождь и температура упала до отрицательных значений.На поверхности тела образуется лед. Утром многие не могут попасть внутрь из-за того, что он заморожен. Это связано с перепадами температуры в салоне и на улице, образуется конденсат и он оседает на уплотнителях, которые промерзают.

Сначала постучите по периметру проема, такими колебаниями вы разрушите ледяные узы, и дверь поддастся.

Если этот способ не помог, то нужно купить специальную жидкость для размораживания и распылить ее на уплотнители по контуру.

В том случае, если дверь водителя замерзла и дверь пассажира можно открыть. Заведите машину и включите обогрев, через время лед от резинок растает и откроет доступ в салон.

Смазка на основе силикона — универсальное средство защиты резиновых изделий в автомобиле. В процессе его применения значительно увеличивается срок службы многих элементов, выполняющих декоративные и герметизирующие функции.

Благодаря своим универсальным свойствам силиконовые смазки для автомобилей могут использоваться практически со всеми пластиковыми смазками.Химические свойства силикона обладают отличными водоотталкивающими характеристиками и исключают возможность механического повреждения той или иной детали. Диапазон рабочих температур изделия от минус 50 до плюс 250 градусов. Независимо от температуры вязкость силиконовой смазки не меняется. Это дает возможность использовать его как зимой, для защиты от промерзания уплотнений к элементам кузова, так и летом — от высыхания и разрушения резиновых деталей.

Разновидности

Силиконовые смазки доступны в различных конструкциях, каждая из которых предназначена для определенной работы и для определенного материала.На данный момент на автомобильном рынке представлено несколько видов составов: лубриканты аэрозольные, в жидком виде, гели, пластичные смеси и пасты.

У каждого типа есть свои преимущества и недостатки, использование и недостатки.

Например, аэрозольные лубриканты наиболее удобны с точки зрения нанесения, но при этом высока вероятность того, что при нанесении силикона на поверхность обрабатываемого участка средство попадет на соседние части, не нуждающиеся в обработке. .Распыление осуществляется под действием высокого давления, поэтому существует вероятность его попадания на одежду, обивку, сиденья, стекло и пластик. Если сразу не очистить окрашенные поверхности, появятся жирные пятна.

В какой-то момент смазка в виде геля или пасты может быть намного удобнее использовать, чем спрей. Предварительно нанеся данное средство на салфетку или тряпку, вы легко и качественно обработаете резиновое уплотнение двери, не испачкав другие поверхности автомобиля.К недостаткам этого типа можно отнести невозможность обработки поверхности в труднодоступных местах автомобиля. Смазать дверные замки и петли пастой или гелем очень сложно.

Область применения

Силиконовая смазка используется в автомобиле в широком диапазоне.

Силиконовыми защитными средствами можно обрабатывать практически все приводные механизмы и поверхности трения, резиновые и пластмассовые элементы салона и обивки, а также внешние детали автомобиля.

Двери

Для предотвращения появления микротрещин и износа уплотнительных резиновых элементов дверей их необходимо периодически обрабатывать силиконом. В то же время обработанные уплотнители перестают издавать скрипящий звук на неровных дорожных покрытиях и помогают улучшить герметичность салона. Он также используется для автомобильных дверей для смазки различных движущихся частей и поверхностей.

Этим спреем можно также обработать посадочные пазы опускаемых боковых окон.Для облегчения скольжения люка по плавким салазкам и уменьшения нагрузки на приводной механизм желательно также смазать его трущиеся поверхности, что в будущем продлит срок его службы. При этом покрытие получает дополнительную защиту от износа и повреждений, влаги и коррозии.

Замочные механизмы

Независимо от марки и производителя автомобилей, все они оснащены большим количеством запорных устройств. Двери, капот и крышка багажника, крышка топливного бака — это небольшой перечень автозапчастей, которые оснащены замками.Эти механизмы подвержены влиянию окружающей среды (вода, снег, пыль) и механическому износу. Если зимой влага попадает в секрет устройства, он замерзает и делает невозможным открытие двери или другого элемента, оснащенного замком. Чтобы не допустить этого, рекомендуется периодически смазывать указанные механизмы.

Силиконовая машина поможет справиться с обледенением секрета и замком в целом. Учитывая высокие проникающие свойства и текучесть такого продукта, он легко проникает в любые труднодоступные места.Входящий в состав тефлон окутывает поверхности деталей невидимым защитным слоем. Это защищает их от воздействия коррозии и различных окислений. Защитный силикон устойчив к соленой воде, различным щелочам и слабокоррозионным кислотам.

Пластиковые элементы

Для предотвращения возникновения различных посторонних шумов, которые могут исходить от пластиковых карт дверей автомобиля и приборной панели, необходимо использовать это химическое средство.

Силиконовая смазка для дверей автомобиля отлично с этим справится. Все контактные линии и стыки, обработанные силиконом, бесшумны. Также с помощью состава можно обработать все поверхности пластиковых элементов, что придаст им блеск и тем самым изменит общий вид салона.

Элементы подвески

Детали подвески из резины подвержены вредному воздействию различных посторонних частиц. Это может быть влага, песок и пыль — при ударе о деталь они способствуют более быстрому износу.Зимой для предотвращения воздействия на суспензию агрессивных солей и реагентов также желательно обработать ее защитным средством. Сейчас на рынке представлены силиконовые смазки для автомобилей, предназначенные для защиты металлических элементов кузова и шасси автомобиля от воздействия негативных факторов, неизбежных в процессе эксплуатации транспортного средства.

Элементы управления

Настоятельно рекомендуется использование силиконовых смазок для продления срока службы различных втулок уплотнения педали управления.В этом случае для обработки кабелей можно использовать аэрозольные силиконовые смазки для автомобилей. Для этого с помощью специальной тонкой насадки вдувают состав в защитный кожух кабеля и проявляют.

После такой обработки кабель будет хорошо скользить по корпусу, а также будет отлично защищен от влаги и пыли.

Силиконовая смазка для автомобилей: отзывы

Проанализировав отзывы автомобилистов, которые хоть раз использовали силиконовую смазку для обработки автомобиля, можно сделать несколько выводов:

Состав не вредит здоровью человека, не имеет вредных свойств. дымится и никак не повреждает кожу.Не способствует развитию различных аллергических реакций.
В результате обработки появляется достаточно прочный защитный слой, сдерживающий воздействие влаги, солей, кислот и пыли на материалы.
Не влияет и не изменяет структуру материалов, на которые наносится продукт.
Можно использовать независимо от температуры.
Продукт устойчив к возгоранию.
Состав можно использовать в качестве изоляционного материала, т. К. Силиконовые смазки для автомобилей не токопроводящие.
Идеально приклеивается практически к любой поверхности, будь то металл, пластик, стекло, резина или различные типы тканей и кожи.

Сколько стоит силиконовая смазка для автомобиля? Его цена вполне доступна и доступна любому автомобилисту. Самые дешевые препараты стоят всего один доллар (около 80 рублей), а более дорогие — десять долларов (800 рублей).

На основании этих данных можно с уверенностью констатировать, что для поддержания рабочего состояния автомобиля и сохранности его деталей силиконовая смазка для автомобиля просто необходима.Зачем доводить дело до того, что ремонт может стоить во много раз дороже, чем профилактические мероприятия?

Итак, сначала рассмотрим, что такое смазка для резиновых сальников. Смазка для резиновых уплотнений — это смазка, защищающая резиновые уплотнения от растрескивания, естественного старения, замерзания, улучшающая герметичность и звукоизоляцию, а также теплозащиту. Теперь рассмотрим несколько типов наиболее часто используемых смазок: смазка на силиконовой основе для резиновых уплотнений; Смазка WD-40; мастика «Защитно-декоративная краска для резинотехнических изделий», глицерин, новинка на рынке — кондиционер для резины и пластмасс «Very Lube», проникающая смазка NANOPROTECH.

Мастика «Защитно-декоративная краска». Эта мастика, благодаря своим компонентам, значительно замедляет старение резиновых уплотнителей, защищает их от атмосферных воздействий и тем самым значительно продлевает срок их службы, а также улучшает их внешний вид. Способ применения: очистить и обезжирить резиновый уплотнитель, нанести тонкий слой мастики и оставить сохнуть на полтора дня. После высыхания обработанной поверхности отполируйте шерстяной тканью.

Эта смазка выпускается в форме аэрозоля.Основное назначение смазки WD-40 — удаление отложений ржавчины с металлических поверхностей. В процессе эксплуатации проявилось множество других полезных свойств, одно из которых — высокая проникающая способность, образование защитной пленки, препятствующей проникновению влаги, а также продление срока службы резиновых уплотнителей. Помимо полезных свойств, WD-40 разрушает их при контакте с поликарбонатом и чистым полистиролом. Особое внимание следует уделять технике безопасности при использовании этого продукта, а именно избегать попадания аэрозоля в глаза и на слизистые оболочки.

Глицерин. Глицерин — вязкая бесцветная жидкость, сладкого вкуса, без запаха, с низкой температурой замерзания, обладает хорошими гигроскопичными свойствами. Благодаря этим свойствам глицерин используется для защиты резиновых уплотнителей: он смягчает резину, делая ее более эластичной, предотвращает растрескивание, защищает от замерзания. Недостатки глицерина — непродолжительное действие, то есть необходимость его частого употребления.

Смазки на основе силикона для резиновых уплотнений. Особого внимания заслуживают смазки на основе силикона для резиновых уплотнений.Высокое качество и эффективность, отличные защитные характеристики, универсальность и простота использования, приемлемые химические и физические свойства, экологическая безопасность, богатый ассортимент и доступность определяют широкое использование силиконовых смазок.

Обработка резиновых уплотнителей дверей, капота, багажника автомобилей предотвращает замерзание зимой при попадании влаги. Планируя использование силиконовой смазки, необходимо представлять, какие бывают продукты, их свойства, положительные качества и недостатки. К типам силиконовых смазок относятся: пасты, гели, жидкости, аэрозоли.

Паста — густая пластичная смесь, наносимая салфеткой. Применяется для обработки резиновых уплотнений в автомобилях, подводном оборудовании, бытовой технике и т. Д.Недостаток — невозможно смазать труднодоступные места.

2. Изучение технических характеристик в инструкции по применению поможет в выборе инструмента.

3. Обратите внимание на качество товара (престижность магазина, лицензия на товар, срок годности …).

5. Цена. Низкая стоимость может определить низкое качество продукта.

Практически каждый владелец железного коня сталкивается с проблемой обмерзания автомобильных дверей.Когда утром, идя на работу, вы выходите на стоянку и понимаете, что сейчас опоздаете или сорвете все резиновые уплотнители на дверях, потому что они за ночь крепко промерзли. Теперь разберемся, как быстро и качественно решить такую проблему.

Чистота дверных проемов

Конечно, первым и одним из самых важных моментов является поддержание чистоты в автомобиле и недопущение загрязнения дверных проемов. Ведь в первую очередь это грязь и вода, которые замерзают и склеивают двери.За этим нужно постоянно следить, чтобы грязь, снег, вода, пыль не попадали на уплотнители и соприкасающиеся с ними поверхности. Особенно вредны различные липкие жидкости, сладкая газировка, растопленный шоколад или мороженое.

Стоянка автомобиля

Второй важный момент — это расположение машины в ночное время. Так что с севера или более ветреная сторона двери промерзает намного больше , а затвердевшие резиновые уплотнители ломаются и отслаиваются у таких дверей быстрее, чем у противоположных.Поэтому старайтесь выставить машину с «главной» дверью в тёплую сторону.

Спецсредства — автохимия в помощь

В наше время очень развита автохимия. А как следствие уже изобретены специальные жидкости, предотвращающие замерзание дверей. Есть как специальные дефростеры, так и разные смазки. Самый лучший вариант — это силиконовый аэрозоль. … Это многофункциональный продукт, который позволяет увеличить срок службы резиновых уплотнителей и эффективно защищает их от примерзания к контактирующим поверхностям.Именно этот аэрозоль является очень эффективным помощником в борьбе с обмерзанием дверей. Такое средство недорогое, его достаточно для обработки больших площадей и срок действия — несколько недель после первой обработки.

Как используется аэрозоль: все очень просто, нужно очистить поверхности резиновых уплотнителей и дверей, там, где они соприкасаются с уплотнителями, от пыли (и грязи, если она есть) и равномерно распылить средство. слой по поверхностям. После этого через несколько минут можно аккуратно протереть поверхности сухой тканью, чтобы удалить лишние частицы.На этом вся процедура завершена. После нанесения силиконового спрея ваши двери больше не будут замерзать.

Не забывайте смазывать эти часто упускаемые из виду автомобильные участки

Breadcrumb Trail Links

Новости

Избегайте разочарований, убедившись, что эти движущиеся части получат должное внимание и заботу

Автор статьи:

Брайан Тернер 2015 Chevrolet Impala Bi-Fuel CNG

Содержание статьи

Двигатели, трансмиссии, автомобильные системы охлаждения и кондиционирования воздуха, а также антиблокировочные тормозные устройства имеют нечто общее, кроме того, что они установлены в большинстве современных транспортных средств.У них есть собственные источники смазки. Но как насчет всех других движущихся частей вашего автомобиля? Особенно те, кто находится в нашей менее дружелюбной среде. Что, если им нужна смазка? А кто должен выполнять эту работу? И с каким типом смазки?

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Большинство автовладельцев испытали разочарование, пытаясь открыть дверцу крышки топливного бака, открыть капот или открыть дверь ключом, но столкнулись с твердым сопротивлением захваченного или заржавевшего комплекта. работ.Хотя многие прилежные специалисты по обслуживанию автомобилей и обслуживающий персонал смазочного отделения делают все возможное, чтобы смазывать все движущиеся части вашего автомобиля, у них просто нет времени на то, чтобы все проверять и обслуживать. Так что, если вашему водителю больше нескольких лет и он видит худшие из наших четырех сезонов, то уделяйте несколько минут каждые несколько месяцев, чтобы избежать припадков, когда что-то в вашем автомобиле заедает.

Подробнее: По мере того, как автомобильные технологии становятся все более сложными, ваши счета за ремонт не будут заблокированы.

Цилиндры замков дверей и крышек палубы в настоящее время являются наиболее часто используемыми и не обслуживаемыми частями большинства транспортных средств благодаря системам удаленного входа. Никто никогда не использует свои электронные ключи, пока не выйдет из строя автомобильный аккумулятор или охранная система, а затем они на собственном горьком опыте узнают о необходимости смазки цилиндров замков. Лучшая смазка для этой работы находится в маленьких бутылочках антиобледенителя замков, которые можно найти в любом магазине автозапчастей и на большинстве заправочных станций. Спрей-консистентные смазки, такие как литиевая, запрещены, поскольку они могут стать густыми и липкими в холодную погоду.Обрабатывайте локоны небольшой струей антиобледенителя каждые три-четыре месяца.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Прочные, удобные для перчаток дверные ручки и легкий доступ к крышке бензобака делают жизнь владельцев Chevrolet C10 немного проще.

Петли и защелки дверцы, капота, крышки или подъемной заслонки могут выдерживать более тяжелую смазку, такую как спрей лития (продается во всех магазинах автозапчастей), но не переусердствуйте.Поскольку эта смазка редко изнашивается, регулярное лечение вызовет ее накопление. Достаточно делать небольшую порцию каждые три или четыре месяца, но вытирайте излишки тряпкой. Имейте в виду, что на многих четырехдверных автомобилях петли задних дверей открываются, когда вы открываете передние двери, и довольно легко испачкать одежду, садясь или выходя. Для тех, кто выступает против использования аэрозолей, многие из этих смазочных материалов выпускаются в бутылках с ручным насосом или тюбиках. Избегайте использования смазок на нефтяной основе, так как многие дверные защелки содержат детали из пластика и смолы, которые могут быть повреждены при контакте с маслом.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Резиновые и пластмассовые детали создают собственный набор проблем. В холодную погоду резиновые уплотнители дверей могут заморозить закрытые двери, так как они достаточно пористые, чтобы в них попала вода, а затем промерзать до металлической дверной рамы автомобиля. Силиконовая смазка может предотвратить это и, в отличие от большинства смазок, не пачкает одежду или ткань салона автомобиля.Также полезно смазывать пластиковые защелки, такие как те, что есть на дверцах газовых колпачков. Это продлит срок службы резиновых уплотнителей дверей, предотвращая растрескивание под воздействием погодных условий. Если двери вашего автомобиля имеют двойное уплотнение (уплотнение на двери и на дверном проеме), распылите оба средства. В холодную погоду делать это ежемесячно не будет лишним.

Силиконовый спрей также может помочь защитить электропроводку автомобиля от попадания влаги, а его распыление на рамы щеток стеклоочистителей может уменьшить их склонность к замерзанию зимним утром.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

2015 Nissan Micra

Для тех из нас, кто до сих пор заводит окна с ручным управлением, можно вернуть к легкости управления одним пальцем с помощью капельки силиконовой смазки. Лучше всего использовать аксессуар из пластиковой соломки, который прикрепляется к кнопке распылителя в верхней части банки. Затем распылите смазку в канал, в котором стекло движется вверх и вниз, не забудьте обработать область этого канала, где оно спускается в дверь.Это также предотвратит замерзание стекла, что позволит вам избежать неприятных ощущений при проезде.

Медленно убирающиеся ремни безопасности могут показаться хорошей мишенью для капель смазки, но основной причиной их летаргии часто является скопление грязи, ворса, пыли и другой грязи. Нанесение смазки не поможет решить эту проблему. Если у вас под рукой самодельный тип, вы можете снять пластиковую панель, закрывающую механизм отдачи ремня, чтобы удалить песок, но многие из этих устройств теперь содержат взрывное устройство отдачи, и их лучше оставить на усмотрение профессионалов.

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

Подпишитесь, чтобы получать информационный бюллетень Driving.ca Blind-Spot Monitor по средам и субботам

Нажимая на кнопку подписки, вы соглашаетесь на получение вышеуказанного информационного бюллетеня от Postmedia Network Inc. откажитесь от подписки в любое время, нажав на ссылку отказа от подписки внизу наших писем. Postmedia Network Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

Спасибо за регистрацию!

Приветственное письмо уже готово.Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.

Следующий выпуск «Монитора слепых зон» Driving.ca скоро будет в вашем почтовом ящике.

Postmedia стремится поддерживать живой, но гражданский форум для обсуждения и поощрять всех читателей делиться своим мнением о наших статьях. На модерацию комментариев может потребоваться до часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными.Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы получите электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, есть обновление в цепочке комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, комментарии. Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.

Как уберечь двери автомобиля от замерзания

Если вы обычно припарковываете машину на улице, снег, мокрый снег и ледяной дождь могут вызвать неудобную и неприятную проблему: замерзание дверей автомобиля.Из-за этого вы не только опоздаете к месту назначения, но и не сможете весело начать день.

После некоторой подготовки и нескольких советов вы сможете открыть дверь машины и в кратчайшие сроки отправиться в путь. Вот несколько советов, которые мы рекомендуем:

По возможности избегайте атмосферных явлений

Если прогнозируются гололед или минусовая температура, припаркуйте машину в гараже или, если возможно, под навесом. Не у всех есть доступ к этой опции, поэтому лучше всего использовать автомобильный чехол или брезент.Это позволит свести к минимуму количество влаги от снега и дождя, которая вызывает замерзание деталей дверей автомобиля.

Осмотрите резиновую прокладку

Резиновую прокладку — это мягкое уплотнение, проходящее по краю дверей и окон вашего автомобиля. Когда эта прокладка порвана, ослаблена, потрескалась или отсутствует, она позволяет влаге просочиться внутрь и замерзнуть. Осмотрите эти резиновые прокладки, чтобы убедиться, что они в хорошем состоянии, и замените их, если это не так.

Очистите и смажьте резиновую прокладку.

Если резиновые прокладки вашего автомобиля загрязнены, грязь и мусор могут помешать герметичному закрытию двери автомобиля.Это позволит влаге проникнуть внутрь и заморозить дверь. Промойте прокладки теплой мыльной водой и полностью высушите (чтобы они не замерзли, пока вы их чистите). Обязательно очистите прокладку вокруг рамы автомобиля, а также прокладку на самой двери.

В качестве дополнительной меры предосторожности распылите или протрите прокладку силиконовой смазкой и салфеткой из микрофибры. Это оттолкнет влагу, что поможет предотвратить скопление воды и замерзание. Силиконовая смазка продается в магазинах автозапчастей и стоит недорого, но если вы не можете ее найти, то можно использовать и кулинарный спрей.Сначала проверьте его на незаметном месте, чтобы убедиться, что он не повредит краску.

Вставьте полотенце для рычага

Если дверь вашего автомобиля часто замерзает, возможно, имеет смысл принять меры. Закройте полотенцем дверь прямо над окном, между дверью машины и рамой. Это даст вам еще один момент, от которого можно оторваться, если дверь вашей машины замерзла. Последнее, что вам нужно сделать, это отломать дверную ручку.

Используйте антиобледенитель

Вы можете сделать это самостоятельно — две трети медицинским спиртом и одну треть водой — или использовать антиобледенитель лобового стекла.Распылите его по швам дверцы машины, чтобы разбить лед. Для жесткого льда вам может потребоваться выдернуть удлинитель и фен. Продуйте швы горячим горячим воздухом, пока не откроете дверь.

SFM Insurance хочет избавить вас от головной боли и неприятностей, которые зимняя погода может причинить вашим автомобилям и вашей жизни. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить дополнительную информацию о многих автомобильных политиках, которые мы предоставляем. Как независимое агентство с доступом к 16 независимым операторам связи, мы можем найти то, что вам нужно, по доступной цене.Посетите наш веб-сайт сегодня, чтобы связаться с нами, или позвоните нам по телефону 937-382-2546. Для получения дополнительных советов и наших последних обновлений посетите нас в Facebook, Twitter или LinkedIn!

Поршень: защита портала при неустойчивой зиме?

Комментатор TTAC Артур Дейли пишет:

Саджиев,
Когда я выглянул из-за ужасной погоды, я почувствовал, что было уместно задать вам (и отель типа «постель и завтрак») относительно простой, но своевременный вопрос о предотвращении замерзания дверей автомобиля: дверных ручек, окон и т. Д. Во время циклов замораживания и оттаивания, которые мы все чаще переживают.
В воскресенье наша температура достигла рекордно низкого уровня — 22 ° C, но в четверг у нас был проливной дождь и рекордные + 10 ° C, растопившие весь снег. В пятницу опускаемся до -13С с сильным ветром и ледяным дождем / мокрым снегом / снегом. Все эти циклы замораживания-оттаивания наносят ущерб нашим автомобилям.
Высокие температуры в сочетании с солью, используемой для предотвращения обледенения дорог, приводят к коррозии. Возможно, менее серьезным, но столь же неприятным является замерзание окон, дверей, дверных замков и дверных ручек.
Исторически я использовал несколько различных типов смазок и спреев для борьбы с этим.
Для заморозки дверных замков, антиобледенителя замков, порошкового графита, силиконового спрея и даже в экстренных случаях вазелином.
Для «скрытых» петель: белая литиевая смазка, теперь заменена «зеленой» Rust Check.
№
Чтобы двери не замерзли, распылите силикон или тефлоновый спрей на тряпку, нанеся ее на дверные пороги, выступы и резиновые уплотнители.
Предотвратите замерзание окон, скатывая окна и нанося силикон или тефлоновый спрей на внутренний верхний выступ.
Распыление силикона или тефлонового спрея на петли дверной ручки после того, как я сломал замороженную петлю.
Примерно один раз в год используйте соломинку, которая идет в комплекте с силиконовым аэрозольным баллончиком, вставьте ее во внешнюю часть дверной коробки и опрыскайте, чтобы предотвратить замерзание окон и дверных ручек.
Мои вопросы:
Полезны ли эти методы?
Если нет, что мне делать?
Безопасен ли силиконовый спрей или со временем он повредит резину?
Если да, то какие другие смазочные материалы подойдут лучше?

Sajeev ответов:

Сынок, почему ты должен вывести этого парня из Хьюстона из его зоны комфорта? Но сторона от вазелина является грязевым магнитом , я согласен с вашим режимом предотвращения замерзания дверцы машины.

Учтите, что пластиковые дверные ручки, насадки для стеклоподъемников и все резиновые изделия стареют. Таким образом, меньшее сопротивление означает меньшую вероятность поломки механизмов с годами.

Обязательно используйте смазочные материалы на основе силикона для механизмов дверных ручек, уплотнителя и почти всех других компонентов дверей на резиновой основе, даже направляющих оконных каналов. Силиконовые аэрозоли созданы специально для продления срока службы резиновых деталей. Избегайте WD-40 или аналогичной проникающей жидкости на масляной основе, поскольку они могут оставлять липкий остаток, что ухудшает ситуацию.(Не мешать на WD-40, у них есть полный набор смазочных материалов.)

Использование сухой смазки (обычно графитовой) для замочных скважин и защелок — идеальный способ сохранить гладкость вещей и не притягивать грязь. И смажьте петли двери / багажника / капота белой литиевой смазкой, чтобы они тоже двигались как новые.

Чем тефлоновый спрей лучше силикона? Я хотел бы знать! Я был доволен антипригарным поведением силикона и кондиционирующими свойствами резины (и скрипучей дверью на E39 M5s) исключительно в течение 10 с лишним лет, , так что — это вопрос для B&B.

[Изображение: пользователь Shutterstock S_Photo]

Присылайте ваши запросы на [адрес электронной почты] ком. Не жалейте подробностей и просите скорейшего решения, если вы спешите … но будьте реалистичны и используйте форумы по конкретной марке / модели вместо TTAC для получения более своевременных советов.

Связанные

3 продукта, предотвращающие замерзание окон и дверей, закрываются на Tesla Model 3

В последнее время на Reddit появилось несколько сообщений о том, как недавний прилив холода заставил окна и двери замерзнуть, несмотря на некоторое предварительное кондиционирование и климат-контроль перед отъездом.В этом нет ничего нового для любого автомобиля, который борется с зимней погодой, но те, у кого нет рамок вокруг окон, как правило, чаще всего замораживаются. И нет ничего идеального — просто потому, что вы используете продукты, подобные перечисленным ниже, не означает, что вы будете «заморожены бесплатно», но они, безусловно, помогают.

Есть несколько хороших вариантов, которые помогут смягчить эту проблему с зимней погодой. Конечно, все это должно сопровождаться достаточным временем предварительной подготовки из приложения Tesla. Это не только хорошо для потенциально замороженных дверей и окон, но и помогает рекуперативному торможению, а также повышает эффективность (что означает больший диапазон).

Итак, в произвольном порядке, вот что я использовал, чтобы мои двери и окна оставались максимально работоспособными зимой.

303 Средство для защиты и кондиционирования резиновых уплотнений для атмосферостойких уплотнений

Это отличный продукт, который легко наносится и наносится непосредственно на резиновое уплотнение дверей, оконных накладок и накладок багажника. Вы наносите его, даете высохнуть, и защита и водонепроницаемость длится 3-4 недели. Просто нанесите повторно в этот интервал, чтобы на зиму отклеились двери.

Водостойкая силиконовая смазка для специалистов WD-40

Невероятно легко наносится, прозрачно сохнет.