Барабанная лебедка с ручным приводом: Лебедки с ручным приводом купить в интернет магазине 👍

Какими особенностями обладает лебедка ручная рычажная. Барабанные лебедки

Лебедка ручная рычажная или МТМ с ручным приводом – простейшие устройства среди аналогичных изделий. С помощью лебедок осуществляется горизонтальное передвижение или вертикальное поднятие некрупных грузов, а также предметов, имеющих небольшой вес. Такие МТМ отличаются невысокой производительностью, поскольку работают благодаря применению мускульной силы человека.

Виды ручных лебедок

Ручные лебедки бывают разной конструкции, которая зависит от предназначения и выполняемых функций. Сегодня на рынке представлено четыре вида лебедок:

• барабанные лебедки, конструкция которых предусматривает наличие одного-трех барабанов. Лебедка ручная барабанная по своему строению напоминает раму, к которой прикреплены барабаны, вращающиеся благодаря промежуточному валу и движущимся подшипникам. Механизм приводится в движение с помощью храпуна и ленточной передачи;

• червячные лебедки имеют ту же конструкцию, что и барабанные ручные, но в качестве главного механизма в них используется «винт Архимеда», приводящий в движение конструкцию. Для этой цели также может использоваться «бесконечный винт»;

• рычажные лебедки к ручным лебедкам можно отнести условно, поскольку они принадлежат к тягловым механизмам. Такие приспособления кроме тяглового механизма оснащены рычагом переднего и заднего хода, канатом с крюками, расположенными на его концах, а также обоймами для каната. Лебедки, приводящиеся в движение рычагом, называются рычажными;

• МТМ (монтажно-тяговые механизмы) имеют два вида зажимов, которые в зависимости от нагрузки поочередно срабатывают. 

Преимущества ручных лебедок

Огромным плюсом таких механизмов является возможность их использования в условиях отсутствия электроэнергии. Также они обладают такими преимуществами, как:

• управляются одним человеком независимо от сложности конструкции;

• благодаря небольшим размерам могут применяться в стесненных условиях;

• позволяют вертикально и горизонтально перемещать грузы до полутора тонн;

• благодаря своей простоте легко обслуживаются и не требуют проведения частых ремонтных работ;

• имеют малый вес, что делает их удобными в использовании.

Базовые технические характеристики ручных рычажных и барабанных лебедок

• поднимают грузы весом от 250 кг до 3 000 кг;

• имеют длину каната 5-30 метров, которую можно изменить;

• усилие на рукоятку составляет минимум 12 кг и максимум 17 кг;

• груз поднимается на высоту от 1,5 до 3,6 м.

Такие решения во много выигрывают даже перед дорогостоящими специализированными тягово-подъемными устройствами.

Лебедка с ручным приводом — Энциклопедия по машиностроению XXL

Для грузовых тросов установлен запас прочности, равный 4,5 в тех случаях, когда трос применяется на лебедках с ручным приводом. В тех случаях, когда лебедка имеет механический привод, запас прочности должен быть не менее 5,5.   [c.112]

Лебедки с ручным приводом (фиг. 103) обладают грузоподъемностью в пределах от 0,5 до 10 т. Рукоятка лебедки снабжена храповым механизмом, обеспечивающим безопасность работы, а ручной ленточный тормоз, действующий непосредственно на барабан лебедки, дает возможность длительное время оставлять поднятый груз на весу.  [c.256]

Для уравновешивания длинной люльки проще всего производить работы одновременно с обоих ее концов. Если потребуется переместить люльку по высоте, то перемещение производится лебедкой с ручным приводом, на барабане которой укреплен трос, привязанный к люльке.  [c.91]

Лебедки с ручным приводом грузоподъемностью  

[c.154]

При малой грузоподъемности и скорости подъема груза применяют лебедки с ручным приводом, в которых барабан вращается с помощью приводных рукояток с тормозом, автоматически останавливающим барабан при прекращении вращения рукоятки.  [c.15]

Лебедки с ручным приводом, предназначенные для подъема людей, имеют безопасные рукоятки первого типа, конструкция которых допускает подъем или спуск со скоростью, не превышающей 20 м/мин.  [c.258]

Лебедки с ручным приводом изготовляются грузоподъемностью  [c.152]

Пример 2. Определить передаточное отношение редуктора лебедки с ручным приводом, если максимальный момент на барабане Мд = 20 кГ 1Л, а допустимый момент на рукоятке /Ид = 1,5 кГ м.  [c.91]

В настоящее время применяются лебедки с электроприводом лебедки с ручным приводом используются только в редких случаях (натяжение расчалок, оттяжка груза, поворот монтажных стрел и т. п.).   [c.24]

Лебедки с ручным приводом для подъема грузов или людей 16  [c.24]

Пример 1. Подобрать стальной проволочный канат и определить диаметр барабана для лебедки с ручным приводом, если натяжение каната. тах = 2000 кг.  [c.30]

Ручными тормозами оборудуются грузоподъемные машины малых грузоподъемностей в установках временного характера, предназначенных для кратковременной и нерегулярной работы, как например в настенных лебедках с ручным приводом, в лебедках с ручным приводом общего назначения и т. д.  [c.80]

В лебедках с ручным приводом крутящий момент от приводного вала к барабану передается усилием рабочего в лебедках с машинным приводом крутящий момент от приводного вала к барабану передается от машинного привода. Лебедки с ручным приводом делятся на стационарные (настенные и напольные), предназначенные для обслуживания различных аппаратов, и переносные (напольные), применяющиеся при производстве ремонтно-монтажных работ.  

[c.110]

ЛЕБЕДКИ С РУЧНЫМ ПРИВОДОМ Щ  [c.111]

Простейшей лебедкой с ручным приводом является простой ворот, описанный в гл. I, 2. Простым воротом можно поднимать только небольшие грузы, в пределах до 40—60 кг. Для подъема тяжелых грузов в технике пользуются лебедками с передаточными механизмами, состоящими из одной или нескольких пар зубчатых колес, или же червячной передачи.  [c.111]

Зубчатые колеса в лебедках с ручным приводом изготовляются из чугуна СЧ 15-32 с фрезерованными зубьями.

Оси и валы выполняются из сталей 30 и 40.  [c.114]

Как подразделяются лебедки с ручным приводом  [c.120]

Лебедка (рис. 300) состоит из станины 4, на которой смонтированы барабан 7 и зубчатые или червячная передачи, связывающие вал барабана 5 с рабочим валом 1. Лебедка снабжается тормозом 3 и стопором 6. При ручном приводе на рабочий вал 1 надевают рукоятки 2. На лебедке работает от одного ДО- четырех рабочих. Лебедки с ручным приводом имеют грузоподъемность до 5 тс. Широкое применение имеют лебедки с электроприводом и реже с приводом от двигателя внутреннего сгорания. При работе с грейфером, а также при откатке лебедки выполняют иногда с двумя барабанами. Опускание груза в лебедках производят с помощью механического тормоза (или электрического торможения).  [c.404]

Лебедка (рис. 315) состоит нз станины 4, на которой смонтированы барабан 7 и зубчатая или червячная передача, связывающая вал барабана 5 с рабочим валом 1.

Лебедка снабжается тормозом 3 и стопором 6. При ручном приводе на рабочий вал 1 надевают рукоятки 2. На лебедке работает от одного до четырех рабочих. Лебедки с ручным приводом имеют грузоподъемность до 5 тс. Широ-  [c.447]

Лебедки с ручным приводом разрешается применять при наличии исправного, автоматически действующего грузоупорного тормоза или безопасной рукоятки , представляющих собой соединение в одно конструктивное целое рукоятки, храпового устройства и тормоза.  [c.128]

Лебедки с ручным приводом, предназначенные для подъема людей, снабжаются безопасными рукоятками только первого типа, конструкция которых допускает подъем и спуск только путем непрерывного вращения рукоятки.  [c.205]

В грузовых лебедках с ручным приводом в тех случаях, когда требуется опускать груз со скоростями, большими, чем скорость подъема, правилами Госгортехнадзора допускается применение безопасных рукояток, у которых нормально замкнутый тормоз размыкается нажатием на рукоятку (см.

рис. 108). При этом ме-  [c.255]

По виду привода различают лебедки с ручным приводом, с электрическим и с приводом от двигателя внутреннего сгорания (ДВС). В редких случаях применяют гидравлические, пневматические и паровые лебедки.  [c.377]

Лебедки с ручным приводом выполняются либо напольными, укрепляемыми с помощью болтов к фундаментам, к опорным рамам или плитам, используемым в качестве балластного груза, либо настенными, которые крепятся к стенам, колоннам и др. Крепление лебедок с любым типом привода должно быть таким, чтобы оно обеспечивало их устойчивость при натяжении каната (или цепей), в два раза превышающем номинальную величину.  [c.377]

Однобалочные мостовые краны с ручным механизмом подъема и передвижения крана и тележки являются наиболее простыми, а также дешевыми грузоподъемными средствами, применяемыми при вспомогательных подъемно-транспортных операциях, при ремонте и монтаже оборудования и других подъемно-транспортных работах, не требующих больших скоростей подъема и передвижения грузов. В качестве механизма подъема применяются подвесные лебедки с ручным приводом — цепные тали. Ручные краны все еще имеют большое применение в народном хозяйстве потребность в них и их выпуск в СССР непрерывно растут.  [c.386]

Механизм подъема с ручным приводом должен быть снабжен автоматически действующим грузоупорным тормозом (см. гл. V). Если по производственным условиям работы лебедки с ручным приводом требуется опускать груз со скоростью, превышающей скорость подъема, то допускается применение безопасной рукоятки, у которой нормально замкнутое тормозное устройство размыкается нажатием на рукоятку и механизм получает возможность движения под действием веса груза. При этом скорость опускания груза регулируется притормаживанием тормозного шкива усилием нажатия на рукоятку или с помощью специального регулятора скорости (например, центробежного типа— см. гл. VI).   [c.9]

Лебедки с ручном приводом грузоподъемностью 1 т (Т-68А), 3 т (Т-69Б), 5 т (Т-102) и 7,5 т (Т-78) по конструкции аналогичны и отличаются друг от друга лишь технической характеристикой (табл. 139 и фиг. 248 и 249).  [c.361]

Лебедки с ручным приводом  [c.361]

Лебедки с ручным приводом применяют в случаях, когда подъем или перемещение груза совершаются редко и быстрота выполнения процесса не имеет существенного значения. По способу установки лебедки с ручным приводом подразделяются на напольные и настенные. Для напольных лебедок (ГОСТ 7014—63) установлены следующие тяговые усилия 12 500, 32 000, 50 000 и 80 ООО И. Тяговые усилия настенных лебедок 2500 и 5000 Н. На лебедках с ручным приводом (рис. 47) имеет-  [c.113]

Каждая лебедка с ручным приводом снабжена автоматическим тормозом, обеспечивающим торможение барабана при спуске груза, а также мгновенную остановку его при внезапном освобождении рукоятки. При эксплуатации лебедок, оборудованных грузоупорными винтовыми тормозами, следует учитывать, что они рассчитаны на определенное направление вращения барабана при наматывании каната. Подход каната к барабану лебедок с ручным приводом предусмотрен, как правило, снизу. Во время (работы необходимо закреплять лебедки, чтобы предотвратить их перемещение.  [c.114]

В тихоходных передачах удовлетворяют своему назначению литые колеса с необработанными зубьями. Однако вследствие сравнительно грубого процесса формовки и заливки чугуном, а также усадки отливок при охлаждении профиль зубьев, даже при самой тщательной работе, не может быть получен достаточно точным. Поэтому применение литых колес с необработанными зубьями рекомендуется лишь в том случае, если к ним не предъявляются высокие требования и окружные скорости не превышают 2 м1сек (лебедки с ручным приводом, некоторые сельскохозяйственные машины). Во всех остальных случаях обработку зубьев необходимо вести на станках так, чтобы получались точные профили. При малом и среднем шаге зубьев зубья нарезают в литом и предварительно точно обточенном ободе, в то время как при большом шаге зубья отливают (с соответствующими припусками) и окончательно обрабатывают на станке. Все современные способы изготовления зубчатых колес на станках при помощи фрезерования и строгания основаны на двух методах 1) копирования 2) огибания.  [c.198]

Лебедки с ручным приводом, предназначенные для подъема людей, должны быть снабжены безопасными рукоятками, конструкция которых допускает подъем или опускание только путем непрерывного вращения рукоятки при этом скорость опускания не должна превышать 20 ujMUH.  [c.556]

Напольные лебедки с ручным приводом имеют тяговое усилие от 0,5 до 10 т. Наибольшее применение в практике получили лебедки с электрическим приводом. Мощность таких лебедок достигает 70 кВт, а тяговое усилие— 10 т и более. Скорость движения каната составляет 35—50 м/мин, а капатоемкость барабанов — 450 м и более.  [c.84]

Стреловая лебедка с ручным приводом рассчитывается согласно примеру 19. Исходными данными для расчета стреловой лебеДки являются усилие рабЬ-чего яа приводной рукоятке Рр, длина рукоятки — /р и усилие в стреловом канате  [c.195]

Простейшая лебедка с ручным приводо л (ручная лебедка) представляет собой сочетание ворота и зубчатого механизма, который приводится в действие при помощи рычага (рис. 131). Благодаря передаче вращения от малого на большое колесо барабан лебедки получает значительно меньшую скорость вращения, чем поворотный рычаг. Получается проигрыш в пути и выигрыш в силе.  [c.217]

Лебедки с ручным приводом должны быть снабжены безопасными ру1 ятками такой конструкции, при которой груз поднимается или опускается толь при непрерывном вращении рукоятки при этом скорость опускания не долж превышать 20 м1мин.  [c.58]

Механизмы ручных лебедок обычно монтируются на двух стальных щитах, соединенных между собой распорными регулируемыми связями, образующими станину лебедки. Эта станина имеет достаточную жесткость, обеспечивающую нормальную работу валов. Барабанные лебедки с ручным приводом имеют следующие конструктивные особенности обязательное наличие грузоупорного тормоза, устанавливаемого на валу приводной рукоятки, применение гладкого барабана для многослой- юй навивки каната без канатоукладчика, использование открытых зубчатых или червячных несамотормозящихся передач, применение подшипников скольжения, смазываемых консистентной смазкой, использование шестерен с малым числом зубьев (11 — 14) для получения большей компактности.  [c.377]

---

Лебёдки ручные

Лебедки ручные – грузоподъемные механизмы с ручным приводом, предназначенные как для вертикального, так горизонтального и наклонного подъема различных грузов на открытом воздухе или в помещении. Лебедки ручные, в отличие от электрических, работают за счет прилагаемой механической силы, а не энергии, вырабатываемой электроприводом. Сфера применения Сфера использования лебедок ручных несколько ограничена в силу их невысокой грузоподъемности. В основном данное грузоподъемное оборудование находит применение на строительных площадках, для ручного выполнения различных подъемных, погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ. Также лебедки ручные широко используются в быту для подъема разнообразных малогабаритных грузов. Автомобилисты и рабочие станций технического обслуживания применяют лебедки для демонтажа и установки двигателей. Отдельные модели ручных лебедок могут устанавливаться на строительной технике: бетономешалках, буровых установках и т. д. Конструкция и классификация Конструкция лебедки ручной достаточно проста и практически не отличается от конструкции лебедки электрической. Данное оборудование состоит из тягового органа, тормозной системы, барабана и некоторых других вспомогательных узлов и элементов. Вместо электропривода в лебедках данного типа установлен привод ручной. Также некоторые лебедки ручные могут оснащаться полиспастными блоками, несколько увеличивающими их тяговое усилие. В зависимости от особенностей исполнения, лебедки ручные классифицируются на агрегаты с барабанным типом действия и рычажные модели. Лебедки с барабанным типом действия предусматривают в своей конструкции осевой барабан, на который наматывается цепь или стальной трос. Данное оборудование отличается надежностью, достаточно большой для ручных лебедок грузоподъемностью – до 3 тонн. Также лебедки ручные барабанного типа характеризуются высокой безопасностью выполняемых работ благодаря имеющемуся механизму-храповику, предупреждающему незапланированное опускание грузов. В зависимости от особенности исполнения, лебедки ручные барабанные подразделяются на цепные и канатные модели. В первых в качестве тягового органа применяется звеньевая цепь, во вторых – стальной канат. Лебедки ручные рычажные вместо барабана оснащены специальным пружинным рычагом длиной до 50 см, обеспечивающим подъем груза при приложении мускульной силы. Отличаются несколько меньшей грузоподъемностью, однако более компактны и меньше весят. В основном данное оборудование используется во время ремонта различных транспортных средств, при подъеме крупногабаритных внутренних узлов и агрегатов. Лебедки ручные: основные преимущества Лебедки ручные незаменимы при выполнения работ на объектах, удаленных от центральных электросетей и исключающих применение лебедок электрических. Также данное оборудование оптимально подходит для перемещения грузов массой до 1,5 тонны на небольшие расстояния, когда не требуется высокая скорость подъема. Лебедки ручные практичны и универсальны, просты в эксплуатации, достаточно безопасны. К другим важным достоинствам данного оборудования следует отнести его небольшую массу, мобильность, компактные габариты, продолжительный срок службы без необходимости регулярного технического обслуживания. Лебедки ручные: основные технические характеристики Основной технической характеристикой ручной лебедки является ее грузоподъемность. Данный параметр зависит от модели и ее производителя и может составлять от 250 кг до 3 тонн. К другим ключевым характеристикам лебедок стоит отнести: длину каната; усилие на рукоятке; максимальную высоту подъема. Длина каната ручных лебедок сильно разнится от модели и находится в пределах от 10 до 30 м. Также существуют лебедки ручные с увеличенной длиной каната, от 35 м и более. Усилие на рукоятке характеризует величину мускульной силы, которую необходимо приложить для поднятия груза. Для большинства моделей данный параметр находится в пределах от 12 до 17 кг. Максимальная высота подъема также зависит от модели лебеди и находится в пределах от 1,5 до 3,6 м и более. Лебедка ручная типа ТЛ предназначена для вертикального, горизонтального  и наклонного перемещений грузов при монтажных, погрузочно-разгрузочных и строительных работах. В корпусе лебедки, состоящем из двух боковин соединенных стяжными болтами, монтируются ручной барабанный привод и храповой грузоупорный тормоз. Лебедка ручная снабжается двумя съемными рукоятками. Предусмотрена возможность изменения скорости намотки каната путем изменения передаточного числа механизма лебедки. Лебедка предназначена для работы на открытом воздухе при температуре окружающей среды от – 40° до +  40°С. Ручная лебедка типа ТЛ состоит из следующих  основных частей: 1,17- боковина лебедки, 2- ось барабана, 3,7,11,12- зубчатые шестерни, 4-рабочий вал, 5- подшипники скольжения, 6- промежуточный вал, 8-блок шестерен, 9- собачка,       10- храповик, 13- рукоятка, 14- тормозной диск, 15-барабан, 16-стяжной болт Лебедка ручная ТЛ-2А, ТЛ-3А Лебедка ручная ТЛ-5А Лебедка ручная Т-78Б Технические характеристики лебедок: Наименование показателей Значения (номинальные) Индекс лебедки ТЛ-2А ТЛ-3А ТЛ-5А Т-78Б Наибольшее тяговое усилие в канате, кН: на первой передаче на второй передаче 12,5 8 32 19 50 32 80 50 Канатоемкость,  м.    50 50 75 50 Число слоев навивки 3 4 4 2 Диаметр  каната, мм. ГОСТ 2688-80 11 16,5 21 24 Передаточное число: на первой скорости на второй скорости 23 15,15 33,5 22 81 53,3 171 113 Габаритные размеры (при снятых рукоятках), мм. : длина — L ширина — B высота — H 940 900 1120 805 640 860 800 900 890 1600 1240 1070 Масса  лебедки, кг 170 230 470 810 Усилие на рычаг рукоятки, Н 100 120 120 200 Количество обслуживающих, чел. 2 4 4 2 Основные размеры лебедок: Тип   лебёдки Размеры L L1 L2 H B B1 ТЛ — 2А 805 760 705 860 640 560 ТЛ – 3А 800 760 700 850 640 560 ТЛ – 5А 800 795 725 890 900 760   НАЗНАЧЕНИЕ   Лебедка ручная предназначена для вертикального, горизонтального наклонного перемещения грузов при монтажных и погрузочно- разгрузочных работах. Лебедка предназначена для работы на открытом воздухе при температуре окружающей среды от +40 до -40 °С. ПРИНЦИП РАБОТЫ Груз поднимается и перемещается вращением рукоятки. При остановке вращения рабочий вал лебедки мгновенно затормаживается и груз зависает на любой высоте. Опускается груз вращением рукояток в обратном направлении. Безопасность работы лебедки обеспечивает червячный механизм. Канат для перемещения груза крепится к ушку барабана.       ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА     Индекс лебедки ЛРЧ-0,8 Наибольшее тяговое усилие на канате. КН(тс) 8,0(0,8) Канатоёмкость, м 10 Диаметр каната, мм 7,1 Передаточное число 31,5 Усилие на рычаге рукоятки, кг 15 Кол-во обслуживающих 1

Электрические лебедки Вопросы и ответы от Harken

Электрические лебедки Вопросы и ответы

Товар предоставлен Harken

Общая информация

Почему я должен оборудовать свою лодку электрическими лебедками?
Электрические лебедки позволяют управлять большими лодками в неполных условиях. Экипаж может выполнять любые задачи на борту, независимо от их силы, размера или физического состояния. Нажатием кнопки экипаж может закрывать стрелу при сильном ветре и выполнять другие тяжелые задачи.Такие работы, как обрезка грота, не требуют усилий. Когда условия становятся суровыми, триммер с помощью кнопки часто позволяет вам продолжать движение под парусом, а не на автомобиле.

Все ли электрические лебедки имеют две скорости?
Электрические лебедки Harken являются двухскоростными как в ручном, так и в электрическом режимах, в то время как электрические лебедки некоторых производителей являются двухскоростными в ручном режиме и только одной скоростью в электрическом. Возможность выбора скорости работы лебедки всегда является преимуществом. Например, в легком воздухе вы можете вести генуя на быстрой первой передаче и точно настраивать вторую.

Для работы на высоких скоростях лебедки размером 60 и выше могут быть специально заказаны с тремя скоростями.

Как переключать передачи?
Вы можете нажать одну из двух кнопок переключения для выбора желаемой скорости.

Какие системы следует запитать?
Системы электрических лебедок обычно обрезают генуэзские шкоты и грот-фал. Во многих случаях можно провести основной фал обратно к основной лебедке с электроприводом. Кроме того, электрические лебедки могут свернуть грот, поднять якорь или помочь пристыковать лодку.

Как определить размеры электрических лебедок?
Всегда выбирайте электрические лебедки для максимальной нагрузки. Например, если вы используете лебедку и для фала, и для генуэзского шкота, размер лебедки должен соответствовать нагрузке генуэзского шкота. См. Заказ лебедок.

Могу ли я использовать ручку лебедки для ручного управления электрической лебедкой?
Да. Вставка рукоятки лебедки в ненагруженную лебедку автоматически отключает электродвигатель и позволяет использовать первую и вторую скорости так же, как ручная лебедка. Это важно, если вы потеряли мощность на лодке. Если питание восстанавливается, блокировка предотвращает вращение рукоятки лебедки.

Выключатели

также доступны с защитными крышками для предотвращения случайного включения.

Предусмотрено ли гоночное отключение для лебедок Radial® с электроприводом?
Нет. В настоящее время постоянные гоночные разъединители для радиальных колес недоступны. Однако все электрические лебедки Harken автоматически отключают двигатель при вставлении рукоятки. Основное отличие заключается в том, что разъединение рукоятки легче отсоединить.Единственное, на что нужно обратить внимание, это на то, чтобы рукоятка лебедки была правильно зафиксирована, чтобы штифт не выталкивал рукоятку из гнезда.

Где лучше всего разместить одну электрическую лебедку?
Двигатели для лебедок Harken имеют небольшие размеры и поставляются в горизонтальном или вертикальном исполнении для различных помещений. Лебедки, установленные на крыше кабины, отлично подходят для фалов. На небольших лодках может оказаться больше места для двигателя и редуктора в основном положении. Подведите фалы к этим лебедкам, пропустив их к рывковому блоку, установленному рядом с планширом, а затем к лебедке..

Хотелось бы установить электрическую лебедку на крыше кабины, но она ограничивает пространство внизу. Какие-либо предложения?
Да. Односкоростная электрическая лебедка Harken UniPower™ 900 имеет двигатель, который частично встроен в барабан и выступает всего на 105 мм (4-1/8 дюйма) ниже основания. Это дает экипажу больше места для головы, а также места для передвижения.

Сколько скоростей у UniPower?
UniPower — это односкоростная лебедка, которая сочетает в себе преимущества низкопрофильной ручной лебедки с мощностью 12-вольтового или 24-вольтового двигателя с низким энергопотреблением.Максимальное тяговое усилие составляет 900 кг (1984 фунта). Контроллер нагрузки Harken WLC200R не позволяет лебедке превышать этот предел. В случае, если лодка теряет мощность, лебедкой можно управлять вручную с помощью рукоятки лебедки.

Какова линейная скорость UniPower?
Линейная скорость без нагрузки составляет 25 м/мин (82 фута/мин).

В чем разница между стандартной электрической лебедкой и электрической лебедкой Rewind™?
Rewind™ работает как стандартная двухскоростная лебедка Harken, но при включении функции перемотки можно выполнять обрезку в обоих направлениях.Это означает, что вам не нужно сидеть на нижней стороне, чтобы подрезать. Вместо этого набор кнопок, установленных на высокой стороне или на штурвале, позволяет выполнять обрезку или обрезку, не подходя к лебедке и не разворачивая брезент.

Могу ли я привязать свою лодку к причалу с помощью автоприцепа?
Это очень плохая идея. Ветер, приливы, течения и волны от моторных лодок постоянно изменяют нагрузки на самосвал, и он может погнуться. Вместо этого используйте пружинные стропы, чтобы предотвратить движение вперед и назад, и длинные носовые и кормовые стропы, чтобы предотвратить раскачивание лодки вперед и назад. Это также помогает прикрепить канаты дока к утки или сваи, которые находятся на том же уровне, что и утки на лодке во время прилива.

Легко ли переоборудовать мою ручную лебедку в электрическую?
Ручные лебедки Radial® легко преобразуются в электрические или гидравлические. Для них не требуется переходная пластина, а идентичный рисунок шпилек означает, что вам не нужно заполнять старые отверстия и сверлить новые. Чтобы преобразовать ручные лебедки старого типа в электрические, свяжитесь с Harken.

Общая информация Radial®

Как узнать серийный номер моей радиальной лебедки?
Серийный номер должен быть виден при снятии барабана.Он находится на опоре барабана, чуть ниже нижнего красного сепаратора роликового подшипника.

Все ли лебедки имеют номера деталей?
Нет, только линии Radial и Performa™, которые включают модели с электроприводом, гидравликой, UniPower и Rewind.

Почему барабан уже внизу?
Эта форма в сочетании с поверхностным захватом удерживает леску низко над барабаном, обеспечивая эффективную и бесперебойную работу.

Батареи

Сколько электроэнергии потребляют электрические лебедки?
Хотя электрические лебедки могут потреблять от 150 до 200 ампер, они не работают в течение длительного времени.Использование в день может составлять не более 10 минут. Многие моряки измеряют ампер-часы, используемые для каждого электрического устройства, рассчитывают свои общие потребности в электроэнергии и сопоставляют это с емкостью батареи.

Как лебедки с разной скоростью влияют на разряд батареи?
Двухскоростная лебедка Harken потребляет меньше энергии от аккумулятора, поскольку она предлагает механическое преимущество второй передачи. Односкоростная лебедка работает в верхнем диапазоне мощности двигателя и потребляет больше тока. Поскольку скорость линии резко снижается в верхнем диапазоне, время использования сравнимо с двухскоростным режимом, но потребляемая мощность больше.

Как определить требования к батарее?
Рассчитайте количество электроэнергии, необходимое для всех систем за период зарядки. Сравните это число с емкостью вашего аккумулятора. Для оптимального времени автономной работы и производительности емкость аккумулятора должна в три раза превышать суточную нагрузку. Например, если потребление электроэнергии составляет 100 ампер-часов в день, вам потребуется 300 ампер-часов емкости аккумулятора.

Что такое ампер-час? Как это измеряется? Умножение ампер-часов на количество часов использования дает значение ампер-часа.Например, электрическая лебедка, потребляющая 100 ампер в течение 12 минут (0,2 часа) за период зарядки, потребляет 20 ампер-часов (100 x 0,2). Чтобы рассчитать требования к батареям, просуммируйте это число с другими системами на судне.

Сколько ампер-часов будет потреблять электрическая лебедка в день? Ампер-часы лебедки зависят от напряжения, размера лебедки и частоты работы между периодами зарядки. Если у вас 24-вольтовая система, вы будете использовать от 30 до 35 ампер-часов в день. С 12-вольтовой системой вы будете использовать от 50 до 55 ампер-часов. Большие лебедки — от 66 и выше — потребляют от 50 до 55 ампер при 24 вольтах.

Как я могу проверить, что моя батарея и система зарядки могут выдержать расчетные ампер-часы?
Цифровые ампер-часы отображают количество ампер-часов, потребляемых лебедками и другими вашими электрическими системами, включая источники зарядки. Вы также можете купить вольтметры и измерители для контроля вашей батареи и системы зарядки. Если на вашей лодке нет измерительной системы, вы можете приобрести ее со всеми тремя функциями в одном счетчике.

Имеет ли значение, какая у меня система: 12 или 24 В?
Проверьте свою систему и укажите напряжение при заказе. Большинство лодок в США 12-вольтовые. Лодки, использующие 24-вольтовые системы, более распространены в Европе. Поскольку для 24-вольтовой системы требуется вдвое меньшая сила тока, провод и автоматический выключатель (предохранитель) могут иметь меньшую силу тока. Лебедки большего размера, такие как 1110, 1120 и 1140, доступны на 24 вольта.

Должен ли я иметь отдельный аккумулятор для электрических лебедок?
№Лучше всего иметь банк батарей для питания ваших электрических компонентов. Блок батарей позволяет медленно потреблять большое количество электроэнергии и обеспечивает лучшую производительность батареи. Рекомендуется установить отдельную аккумуляторную систему для запуска двигателя, чтобы всегда было достаточно энергии.

Какой тип батарей мне нужен?
Вам нужны аккумуляторы глубокого разряда, предназначенные для глубоких разрядов и повторяющихся циклов заряда/разряда. Гелевые аккумуляторы выдерживают глубокие разряды и не требуют обслуживания.Морские аккумуляторы мокрого типа менее дороги, но требуют обслуживания. Премиум-версии жидкостных аккумуляторов обеспечивают самый долгий срок службы, но являются самыми дорогими и требуют обслуживания.

Мне нужно что-нибудь еще?
Вам понадобится провод, два выключателя, блок управления и автоматический выключатель. Мы также рекомендуем добавить дополнительный контроллер нагрузки, чтобы защитить лебедки от перегрузки. Размер провода должен соответствовать размеру лебедки, напряжению системы и длине провода. Harken предлагает пять водонепроницаемых автоматических выключателей с большой силой тока, 12 и 24 В постоянного тока.

Какое обслуживание требуется?
Необходимо проверять электрические соединения и следить за зарядом аккумулятора, но в остальном электрические лебедки обслуживаются так же, как и ручные. Удалите старую смазку мягким растворителем и нанесите тонкий слой смазки на шестерни. Периодически смазывайте собачки и пружины.

Не стесняйтесь обращаться к нам за помощью по адресу [email protected] или (305) 758-1074.

HERO 2 — БАРАБАННАЯ ЯКОРНАЯ ЛЕБЕДКА С ПРЯМЫМ ПРИВОДОМ ИЗ АЛЮМИНИЕВОГО СПЛАВА ДЛЯ ЛОДОК 21′

Описание

Анкерный съемник E-Z Mfg.с гордостью представляет нашу новую линейку барабанных якорных лебедок с прямым приводом (Power Down Anchor Drop) серии HERO. Барабанные анкерные лебедки серии HERO являются самыми прочными и долговечными анкерными системами барабанного типа, доступными во всем мире. Они изготовлены из нержавеющей стали 316 и алюминиевого сплава с порошковым покрытием.

Барабанные анкерные лебедки серии HERO поднимают планку и устанавливают новый стандарт в системах анкеровки с использованием сверхпрочных материалов с эффективной, простой и надежной конструкцией.От компании, выпустившей первую в мире якорную лебедку в 1990 году, мы с гордостью предлагаем шпулю из нержавеющей стали 316 и опорную плиту из нержавеющей стали 316 с коробкой передач из алюминиевого сплава с порошковым покрытием и корпусом двигателя с запатентованной защитой от внутреннего конденсата и предварительно оснащенным двойным провода для легкой установки с погружным водонепроницаемым рейтингом IP68.

Глубоководная анкеровка становится проще простого благодаря опциональной электронной системе быстрого падения серии HERO. После быстрого 2-секундного нажатия нижней кнопки запатентованный электронный контроллер быстрого падения, который представляет собой электронный усилитель напряжения, удваивает напряжение, что также удваивает скорость двигателя, позволяя якорю быстрее опускаться во время развертывания якоря со скоростью, вдвое превышающей скорость подъема якоря. .Как только ваш якорный канат полностью развернут, вам не нужно привязываться к утке, HERO будет удерживать лодку на якоре. Чтобы поднять якорный канат и якорь, удерживайте кнопку подъема, пока якорь не выйдет из воды и не упрется в носовой ролик.

Все барабанные якорные лебедки серии HERO оснащены ключом аварийного отключения привода, который позволяет приводному валу свободно вращаться и наматывать якорный канат в случае непредвиденного отключения питания или неисправности проводки/электроники.

В комплекте

Все якорные лебедки серии HERO поставляются с:

Катушка и опорная плита из нержавеющей стали 316, редуктор и двигатель из алюминиевого сплава с порошковым покрытием

Прямой привод — якорь с пониженной мощностью

Электродвигатель с постоянными магнитами, 12 В, 480 Вт

Комплект электроники — (1) водонепроницаемый соленоид прямого и заднего хода, (1) кулисный переключатель мгновенного действия, (1) переключаемый/водонепроницаемый автоматический выключатель на 40 А,

Направляющий ролик из нержавеющей стали 316

Универсальный аварийный ключ и ключ для подшипников

1/4” — алюминиевая опорная пластина

Все гайки, болты и шайбы из нержавеющей стали, необходимые для установки

Инструкции по установке и руководство по обслуживанию

7 + Информация о пожизненной гарантии

Доступные опции:

Запатентованный электронный контроллер быстрого падения с 25-футовым кабелем дистанционного управления, водонепроницаемым кулисным переключателем мгновенного действия и беспроводным пультом дистанционного управления

Технические характеристики:

EX-2 БАРАБАННАЯ ЯКОРНАЯ ЛЕБЕДКА ИЗ АЛЮМИНИЕВОГО СПЛАВА С ПРЯМЫМ ПРИВОДОМ ДЛЯ ЛОДОК ДО 21 ФУТА

Длина судна 18–21 фут / 6–7 м

Размер катушки 8 дюймов (200 мм) Д x 9. 5 дюймов (240 мм), диаметр

Источник питания (постоянный ток) 12 В

Двигатель (Вт) 720 Вт

Автоматический выключатель 60 А

Вес нетто 33 фунта / 15 кг

 

ДОСТАВКА: ОБЫЧНО 2-ДНЕВНАЯ ДОСТАВКА ПОСЛЕ ОБРАБОТКИ. ЭТОТ ТОВАР ДОСТАВЛЯЕТСЯ FEDEX FREIGHT.

дБВт | АГО Экологический

DBW — это лебедка, предназначенная для океанографических и геофизических работ.Эта универсальная модель способна поднимать и опускать небольшие и средние полезные грузы. Это компактное устройство, которое можно легко транспортировать. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации о тяговом усилии и скорости линии.

Благодаря прочной U-образной алюминиевой раме и барабану лебедка DBW представляет собой экономичный подход к нашим лебедкам благодаря своей простоте.

Применение:

Небольшой гидролокатор бокового обзора, отбор проб воды, буксируемые салазки для приборов, мониторинг окружающей среды и трубопроводов, легкие грейферные пробоотборники, небольшие сети для захвата, подводное видео, профилирование CTD.

Также применимо для буровых работ.

 

Варианты двигателей:

• Двигатель мощностью от 0,5 до 2 л.с. с постоянными магнитами при 90/180 В постоянного тока с контроллером рекуперативного привода, питаемым от однофазной сети 110/220 В переменного тока (генератор, инвертор или судовая сеть)
• Двигатель с постоянными магнитами от 0,125 л.с. до 2 л.с. при 12/24/48 В постоянного тока с ШИМ-контроллером привода с питанием от батарей 12–48 В постоянного тока
• Трехфазный двигатель переменного тока мощностью от 1,0 до 3,0 л.с. и контроллер векторного привода переменного тока (VFD), питание от сети 110 или 230 В переменного тока (одно- и трехфазное)
• Ручное резервное копирование диска

*** При запросе укажите: диаметр и длину кабеля (если возможно, спецификацию кабеля), вес и тип полезной нагрузки, условия эксплуатации ***

Характеристики

• Размеры рамы варьируются
• Широкий выбор фланцев барабанов и диаметров сердечника
• Вес зависит от опций
• Алюминиевая рама с порошковым покрытием
• Ручной дисковый тормоз
• Резервная рукоятка с ручным приводом для электрических моделей
• Емкость барабана зависит от выбора барабана
• Кулачковая муфта для свободного хода
• Редуктор: комбинация червячной передачи и звездочки
• Другие значения грузоподъемности/линейной скорости доступны с переключением звездочек

Опции

• Лебедка уровня, электрическая или механическая
• Барабанная клетка или алюминиевый корпус (см. изображение в галерее)
• Скольжения кольцо
• Электрический тормоз
• Подробнее (пожалуйста, проверьте левый столбец для дополнительных опций)

Лебедки DBW оснащены дисковыми тормозами и штифтовым замком для управления развернутым тросом, а также ручками для транспортировки лебедки.Он также включает в себя сквозные каналы рамы для подъемных ремней. DBW включает перфорированный основной вал и барабан, что позволяет добавлять различные модели контактных колец, в том числе модели AGO-SR08 и Hangzhou Prosper, продаваемые A.G.O.

 

7 лучших электрических якорных лебедок на 2022 год

Boat Safe — сайт, поддерживаемый сообществом. Мы можем получать комиссию за ссылки на этой странице, но мы уверены во всех рекомендуемых продуктах.

Не каждый яхтсмен задумывается об электрической якорной лебедке.Если вы серьезно относитесь к катанию на лодке, это действительно необходимая вещь. Любите ли вы ловить рыбу на своей лодке или просто отдыхать в море, лебедка может быть спасителем. Ручная вытяжка якоря — это то, от чего любой яхтсмен быстро устает.

Выбор лучшей электрической якорной лебедки зависит от нескольких факторов. Вы должны убедиться, что он подойдет для лодки и якоря вашего размера. Также важно выбрать лебедку для морской воды, если вы находитесь в море, а не на суше. Последнее, что вам нужно, это пресноводная лебедка в океане.Давайте посмотрим на некоторые из лучших электрических якорных лебедок на рынке. Этого должно быть более чем достаточно для любой лодки, которая у вас может быть.

Лучший выбор премиум-класса

1. Якорная лебедка Minn Kota

Проверить последнюю цену

Понтонная лебедка Minn Kota без сомнения является одной из лучших электрических якорных лебедок.Эта лебедка рассчитана на якорь весом 40 фунтов. Это означает, что вы хотите уменьшить вес как минимум до 35 фунтов. С нижним тоже все в порядке. Помните, причина этого в том, чтобы ваша лебедка прослужила как можно дольше. Использование лебедки на полную мощность, например, с 40-фунтовым якорем, приведет к тому, что она сгорит слишком быстро. Всегда ешьте как минимум на 5 или 10 фунтов меньше, чем рекомендуется.

Лебедка поставляется с предварительно намотанным тросом длиной 100 футов. Это довольно стандартно в отрасли. В данном случае это тестовая нейлоновая веревка весом 800 фунтов. Это должно быть в состоянии противостоять всему, что вам нужно.Помните правило глубины 3:1. Если вы ловите рыбу в более глубоких водах, вам понадобится больше веревки.

Универсальная шлюпбалка может оставаться с лебедкой или устанавливаться дальше. Это позволяет хранить якорь в горизонтальном положении. Другие функции включают в себя быстроразъемное соединение, дистанционное управление и разъем для быстрого подключения. Обратите внимание, что это не беспроводной пульт, а шнуровой пульт. Проводной пульт плохо подходит для телевизора, но не страшен для лебедки. В конце концов, гораздо сложнее потерять проводной пульт. Длина шнура 25 футов, если вам интересно.Это означает, что у вас все еще есть свобода передвижения на палубе.

Очень полезная система защиты от перетаскивания. Он чувствует, когда якорь достигает дна. Это означает, что вы будете меньше дрейфовать.

С этой лебедкой установка довольно проста. Дайте себе час, и вы должны быть под рукой. Он чрезвычайно универсален в том, как вы можете его установить, и это здорово. Он может найти место, чтобы поместиться практически на всех формах и размерах лодок.

Minn Kota предлагает двухлетнюю гарантию.Это ставит его впереди ряда других брендов. Стоит отметить, что кабель аккумулятора на самом деле довольно короткий. Это может повлиять на то, где вы планируете установить его, если вы не получите дополнительную проводку.

Лучший общий выбор

2. Trac Outdoor Pontoon 35 Электрическая якорная лебедка

Проверить последнюю цену

Trac Outdoors 35 идеально подходит для понтонных лодок.Однако он может работать с любой лодкой с якорем до 35 фунтов. Вы увидите в наших обзорах, что мы всегда корректируем эти цифры. Если указано 35 фунтов, мы рекомендуем 30 фунтов или меньше. Причина в том, что электрическая лебедка никогда не должна работать на полную мощность. Нагрузка на двигатель приведет к его преждевременному износу. Всегда снижайте вес якоря минимум на 5 фунтов.

Эта лебедка поставляется с катушкой с 100-футовым испытательным тросом весом 800 фунтов. Это 3/16-дюймовая плетеная якорная веревка, так что ожидайте, что она будет иметь некоторую прочность.Все шестерни стальные, и можно ожидать, что они прослужат долго. Двигатель на 12 вольт и не вызовет хаоса с аккумулятором вашей лодки. Мы всегда рекомендуем использовать дополнительные солнечные панели, если вы беспокоитесь о разрядке батареи. Солнечные панели просты в установке и могут существенно повысить уровень энергии вашей лодки.

Анкерный ролик может быть встроен в лебедку или использоваться отдельно. Все зависит от размера вашей лодки и способа ее установки. Эта универсальность делает его идеальным для многих форм и размеров лодок.

Установка проста благодаря прилагаемым инструкциям. Ожидайте потратить около 30 минут или около того, чтобы сделать это. На YouTube есть полезные видеоролики, которые при необходимости помогут вам пройти через весь процесс. Все необходимое оборудование включено.

Электропроводка полностью морского класса. Это означает, что он будет устойчив к коррозии. Имеется герметичная мембрана, которая удерживает воду и поддерживает внутренние механизмы в рабочем состоянии. Лебедка может бросать якорь со скоростью 70 футов в минуту. Он снова наматывает его со скоростью 65 футов в минуту.Весь блок компактен, что делает его идеальным для небольших лодок.

Trac предлагает годовую гарантию на лебедку, чтобы вы были спокойны. Если вы видите обзор лебедки с гусеничным анкером, в котором упоминается два года, проверьте дату на нем. Возможно, когда-то это было правдой, но не сейчас.

Учитывая цену и доступные функции, мы выбрали лучшую лебедку в целом. В нем есть все необходимое и он надежный. У него нет беспроводного пульта дистанционного управления, но мы думаем, что это действительно премиальная функция. Если вам нужна универсальная и качественная электрическая лебедка, загляните сюда.

Лучший бюджетный выбор

3. Лебедка с электродвигателем Pactrade Marine 35

Проверить последнюю цену

Pactrade занимает достойное место.Marine 35 — их электрическая лебедка для пресной воды. Вы определенно не хотите помещать это в соленую воду. Он очень быстро заржавеет. Это также приведет к аннулированию гарантии, так что имейте это в виду.

Двигатель на 12 В маломощный и потребляет мало энергии. Как и в случае с любыми электрическими компонентами, если вы беспокоитесь, попробуйте добавить солнечные батареи, чтобы компенсировать энергопотребление. Проводка морского типа 14-го калибра. Это означает, что он будет довольно надежным. Лебедка лучше всего работает с грибовидными и речными якорями.

Как следует из названия, он рассчитан на якорь весом 35 фунтов.Мы рекомендуем 30 фунтов или даже 25 для максимальной выгоды. Плетеный канат имеет длину 100 футов и прочность на разрыв 700 фунтов. Некоторые сайты, которые продают их, говорят, что это 800 фунтов. Собственная информация Pactrade говорит о 700 фунтах, так что доверяйте им. Многие другие веревки доходят до 800 фунтов. Если вы привыкли к силе в 800 фунтов, будьте особенно осторожны. Он может не выдержать некоторых злоупотреблений, к которым вы привыкли.

Переключатель является частью кожуха лебедки и обеспечивает включение и выключение питания. Антиреверсивная внутренняя муфта остановит эту проблему.

За такую ​​цену вы вряд ли найдете такую ​​надежную лебедку. Однако он не включает пульт дистанционного управления. Как мы уже говорили, веревка также может быть немного слабой. Но его также очень легко обновить, если это необходимо. Основа прочная и очень доступная.

Pactrade предлагает годовую гарантию на лебедку. В комплекте также есть все необходимое для установки. Вы можете посмотреть несколько видео на YouTube, если вы не знакомы с проводкой, которую вам нужно будет сделать.

4.

Понтонная электрическая лебедка для соленой воды Pactrade Marine

Проверить последнюю цену

Электрическая лебедка для морской воды Pactrade для понтонных лодок надежна и доступна по цене. Двигатель 12 В, 150 Вт мощный, но энергоэффективный. Это ни в коем случае не разрядит вашу батарею.И если вы беспокоитесь, всегда можно использовать дополнительную солнечную панель для компенсации ничьей. При доступной мощности лебедка развивает респектабельные 3800 оборотов в минуту.

Чехол защищен от УФ-излучения, чтобы выдерживать долгие дни на солнце лучше, чем большинство других. Провод 10 калибра луженый. Это помогает противостоять коррозии в море. Корпус герметичен для защиты от морской воды. Все детали изготовлены из нержавеющей стали.

Что касается характеристик, то одним приятным моментом в комплекте поставки Pactrade является предохранительный трос.Это может защитить ваш якорь, когда он не используется. Внутреннее антиреверсивное сцепление не позволит вашей веревке запутаться, когда вы ее наматываете.

Рассчитан на якорь весом 20 фунтов. Это определенно на нижнем конце спектра. Носовой ролик также коротковат для этой лебедки. Это означает, что он определенно лучше подходит для небольшой лодки. Если у вас есть лодка большего размера, попробуйте одно из других наших предложений. Однако для небольшого судна с морской водой это идеальный вариант.

5.Якорная лебедка Power 4S 12 В

Проверить последнюю цену

Если вы ищете лебедку для морской воды, вам может подойти Power 4. Идеально подходит для понтонного катера с якорем 30 фунтов. Он поставляется с предварительно намотанной веревкой длиной 100 футов и пультом дистанционного управления для удобства эксплуатации. Как и во всех наших рекомендациях, здесь вы можете настроить грузоподъемность. Это рассчитано на якорь весом 30 фунтов.Мы рекомендуем снизить вес до 25 фунтов или даже до 20, если это возможно. Никогда не стоит доводить лебедку до предела. Это не требование, просто предложение. Это может помочь исключить вероятность несчастных случаев или поломок.

Имеется герметичный мембранный переключатель и луженый аккумуляторный провод 10 калибра. Это все для снижения риска коррозии и ударов. Якорная лебедка для морской воды нуждается в дополнительной защите. Доступно питание вверх и вниз, а также режим свободного падения якоря. Монтажное оборудование также включает зажимы для удержания пульта дистанционного управления на месте.Нет предохранителя для установки, и он поставляется с автоматическим выключателем.

Power 4S имеет отдельную анкерную шлюпбалку. Каток можно расположить рядом с лебедкой или отодвинуть. Это легко настроить в зависимости от того, какое положение работает лучше всего. В комплект входит плетеный анкерный канат размером 100 футов × 0,20 дюйма (30,5 м × 5 мм). При установке он обеспечивает скорость подъема троса без нагрузки 70 футов (21,3 м) в минуту. Он прочный и крепкий и должен хорошо справляться с вашими потребностями.

На лебедку также распространяется годовая гарантия.Это может быть не лучшее в отрасли с точки зрения времени. Тем не менее, по сравнению с лебедкой, на которую вообще не распространяется гарантия, это лучший выбор.

Морские лебедки могут дорого обойтись. Фактически, наша следующая лебедка почти вдвое дороже этой. Но если вам нужен тот, который не требует огромной грузоподъемности, это хороший вариант.

6. Брашпиль Prosport 550

Проверить последнюю цену

Брашпиль Pro Sport 550 Gypsy — серьезное устройство.Это рассчитано на 550 фунтов. Это лодка работает с якорем, конечно. У вас не было бы якоря весом 550 фунтов. Тем не менее, это рассчитано на работу с лодками до 28 футов. Обратите внимание на это. Амазонка перечисляет это в 40 футов. Собственная информация о продукте Lewmar рекомендует 28 футов. Однако он может выдержать тяжелый якорь и быстр. Не опасно, но быстрее, чем другие модели, которые мы перечислили.

Это одна из моделей, которая поставляется без намотанной веревки. Мы включили его, потому что это мощная лебедка.Если у вас есть большая лодка, это может быть лучшая электрическая якорная лебедка для вас.

Как и другие лебедки, потребляет мало энергии. Он не использует пульт дистанционного управления, но в комплект для установки входит необходимое монтажное оборудование. Вы найдете монтажную прокладку, автоматический выключатель, тумблер и шпильки. Установка полностью сделай сам. Это может показаться сложным, но вы, вероятно, справитесь за 30-40 минут. Следуйте прилагаемым инструкциям по установке, и все будет в порядке.

Брашпиль оснащен ручным приводом свободного падения и двойным приводом.Имеет надпалубную установку. Он использует небольшие двигатели с постоянными магнитами для надежного питания. Центральный корпус изготовлен из алюминия, а боковые крышки выполнены из композитного материала. Это означает, что соленая вода готова. Он может противостоять коррозии, которую другие не могут. Имейте в виду, что вы по-прежнему хотите, чтобы он был чистым и сухим, когда это возможно.

Lewmar предлагает трехлетнюю гарантию на эту лебедку. Это определенный бонус, чтобы обеспечить душевное спокойствие, если вы обеспокоены. Если вам нужна максимальная грузоподъемность якоря, эта электрическая лебедка может быть для вас лучшей.

Выбор лучших электрических якорных лебедок для лодок

Существует два основных типа электрических якорных лебедок для лодок. Неудивительно, что вы можете приобрести электрическую якорную лебедку для соленой или пресной воды. Вы никогда не захотите использовать якорную лебедку для пресноводных лодок в соленой воде. Если он не был разработан для соленой воды, это прямой путь к катастрофе.

Электрическая лебедка для морской воды будет устойчива к коррозии.Это очень важно. Пресноводная электрическая лебедка предназначена для использования на озерах и реках. Они часто дешевле лебедок для морской воды.

В дополнение к воде, в которой она используется, ваша лебедка может иметь различную ориентацию. Это означает, что якорную лебедку можно настроить для работы в горизонтальном или вертикальном положении.

Горизонтальная электрическая лодочная лебедка: Обычно используются на небольших судах. Если у вас нет места для вертикальной лебедки, это может сработать для вас. Он также может обрабатывать более одного якоря.Недостатком горизонтальной лебедки является то, что она более склонна к проскальзыванию. Они также могут стоить дороже, если что-то пойдет не так.

Вертикальная электрическая лодочная лебедка: Они чаще используются на большинстве лодок. Установка такого типа лебедки часто довольно проста. Они также прыгают меньше, чем горизонтально установленная лебедка. Поскольку их обслуживание проще, большинство яхтсменов предпочитают их.

Прочность

Вам нужна высококачественная лебедка, если вы хотите, чтобы она прослужила долго.Некоторые более дешевые бренды будут использовать пластиковые компоненты. Вы можете найти отзывы по всему Amazon, жалующиеся на эти типы лебедок. Их может хватить только на три-четыре использования. После этого важная шестерня или штифт ломаются, потому что они были плохо изготовлены. В этом случае вся лебедка бесполезна.

В идеале вам нужен полностью герметичный корпус. Это защитит схемы и электронные компоненты от влаги и коррозии. Шестерни должны быть стальными для сохранения прочности и надежности. Проводка должна быть оловянной, которая также может противостоять коррозии в течение длительного времени.

Двигатель

Двигатель вашей электрической якорной лебедки не годится, если он потребляет слишком много энергии. Это также не будет полезно, если оно недостаточно мощное для выполнения работы.

12-вольтовые двигатели входят в стандартную комплектацию большинства электрических лебедок. Они предлагают подходящую мощность и не потребляют энергию без необходимости. Убедитесь, что размер якоря соответствует мощности двигателя. Если вы попытаетесь вытащить якорь большего размера, чем может выдержать двигатель, он быстро сгорит.

Морская солнечная панель — хорошая идея, если вы беспокоитесь об энергии.Установка одного из них может дополнительно минимизировать мощность, потребляемую вашим двигателем. Обычно они не потребляют много энергии. Если учесть все, что работает от аккумулятора вашей лодки, буфер никогда не помешает. Мы рекомендуем солнечные батареи для любой лодки.

Двигатель должен быть хорошо герметизирован, особенно если вы плаваете в соленой воде. Двигатель будет одним из первых, кто выйдет из строя в соленой воде, если он не будет хорошо сделан. Коррозия начинается быстрее, чем вы думаете. Это может быть настоящей проблемой.

Веревка

Купить лебедку с намотанным тросом легко и удобно. Если вам нужно заменить веревку, обязательно посмотрите, какой тип вам нужен и как это сделать. Можно купить лебедку без веревки и намотать ее самостоятельно. Мы не рекомендуем это, потому что зачем беспокоиться? Компании, производящие лебедки, уже сделали всю работу за вас. Вы можете рассчитывать на правильную длину и прочность для работы. По нашему мнению, не нужно делать больше работы для себя, если вам это не нужно.

Когда вам нужно купить веревку, стандартное эмпирическое правило — 3:1. Вам нужна веревка, которая в три раза длиннее воды, в которой вы находитесь. Это гарантирует, что вы сможете безопасно поставить свою лодку на якорь. Как правило, большинство электрических лодочных лебедок поставляются со 100-футовым тросом.

Ищите антиреверсивную систему сцепления. Это важно для предотвращения запутывания и замятия. Если у вас нет системы, веревка может намотаться и завязаться.

Возможно, вы захотите использовать плетеный якорный канат.Плетеная веревка из нейлона прочна и устойчива к истиранию. Веревка из полиэстера также является популярным выбором. Какую бы веревку вы ни купили, убедитесь, что она рассчитана на использование в якорной лебедке. Он должен быть в состоянии справиться с регулярным намоканием, не повреждаясь.

Вы должны учитывать, что ваша веревка должна выдержать, даже когда вы сидите на месте. Если течение начинает толкать вашу лодку, веревка — единственное, что удерживает вас на месте. Он выдержит вес всего судна. Теперь представьте, что это подводный царапающий камень или какой-нибудь коралл одновременно. Прочная веревка должна не просто тянуть 30-фунтовый якорь. Он также должен удерживать несколько сотен фунтов лодки от плавания, не ломаясь.

Большинство веревок рассчитаны примерно на 800 фунтов. Некоторые часы в 700 фунтов. Будьте осторожны с тем, что вы покупаете и для чего вам это нужно.

Стоимость

Очевидно, что одним из больших недостатков электрической лодочной лебедки является ее стоимость. Тащить веревку вручную ничего не стоит в долларовом выражении. Некоторые электрические якорные лебедки могут стоить более 500 долларов в зависимости от их размера.

Многие якорные лебедки хорошего качества можно купить менее чем за 200 долларов. Стоимость все еще может показаться высокой, но со временем ценность станет очевидной. Это отличные инструменты. Они определенно стоят инвестиций для серьезных яхтсменов.

Некоторые якорные лебедки можно купить за 100 долларов или даже меньше. Вы всегда должны проявлять осторожность, если видите что-то настолько дешевое. Здесь применимо выражение «вы получаете то, за что платите». Если это слишком дешево, будьте очень осторожны. Сделайте свою домашнюю работу и проверьте отзывы из нескольких источников.Если вы вообще не можете найти отзывы, это красный флаг. Чаще всего вы увидите, что большинство обзоров не очень высоки для такого якоря.

Если вы хотите сэкономить деньги, но при этом получить качество, у вас есть варианты. Подержанные якорные лебедки обычно доступны на таких сайтах, как Craigslist. Вам также может повезти в местной марине. Однако обязательно протестируйте его перед покупкой.

Мы рекомендуем все модели, которые мы разместили выше, как надежные и достаточно экономичные. Очевидно, что брашпиль ProSport является выдающимся с точки зрения стоимости.Тем не менее, он рекомендуется для более тяжелых судов.

Вместе со стоимостью приходят и гарантии. Всегда полезно ознакомиться с гарантией, которая предоставляется на любую лебедку. Поскольку это крупная покупка, которая влияет на общее функционирование вашей лодки, это важно. Большинство компаний предлагают стандартную гарантию на один или два года на свою продукцию. Убедитесь, что вы полностью понимаете гарантию, прежде чем совершить. Некоторые вещи могут повлиять на гарантию или даже полностью аннулировать ее.

Установка

Современные электрические якорные лебедки обычно не слишком сложны в установке.Тем не менее, если вы покупаете его у зарубежной компании, он может не поставляться с инструкциями. Это может затруднить понимание. При поиске лебедки, которую вы хотите купить, загляните на YouTube заранее. Посмотрите, есть ли какие-либо видеоролики, которые проведут вас через процесс установки. Вы можете быть удивлены, увидев, что существует множество моделей с пошаговыми инструкциями. Это может обеспечить вам душевное спокойствие, когда дело доходит до его правильной установки. Большинство людей никогда раньше не устанавливали электрическую якорную лебедку.Не расстраивайтесь, если вы не уверены в процессе и нуждаетесь в помощи.

Управление якорной лебедкой с электроприводом

Что касается операций, то есть два стандартных метода. Помните, ручная лебедка раньше была единственным способом. Это требовало много ручного проворачивания и больших усилий. Электрические якорные лебедки экономят много времени и сил.

Якорные лебедки с дистанционным управлением: Как следует из названия, для управления ими можно использовать дистанционное управление. Как и в случае с телевизором, вы можете включить его из любого места на лодке.Это удобно, если вы заняты на другом конце лодки и вам не нужно идти до лебедки пешком.

Якорные лебедки с переключателем: Это те, которыми вы должны управлять напрямую. Переключатель жестко подключен к лебедке. Обычно он находится рядом с лебедкой. Иногда вы также можете подключить их к консоли управления.

Независимо от того, как работает лебедка, скорость обычно статична. Это означает, что обычно вы не можете увеличить или уменьшить скорость якорной лебедки.Это прежде всего мера безопасности. Вам не нужна лебедка, которая может слишком быстро поднять якорь. Однако обычно лебедка бросает якорь намного быстрее, чем втягивает.

На что обратить внимание при использовании якорной лебедки

Обратите внимание на грузоподъемность. Как правило, электрическая якорная лебедка имеет грузоподъемность от 20 до 40 фунтов. Для большинства лодок этого более чем достаточно. Здесь в ваших интересах быть осторожными. Тот факт, что грузоподъемность лебедки составляет 35 фунтов, не означает, что якорь на 35 фунтов идеален.Могут быть обстоятельства, при которых на лебедку оказывается дополнительная нагрузка. В этих случаях якорь на 35 фунтов может стать проблематичным. Мы рекомендуем немного промахнуться с вашим якорем. Используйте лебедку на 40 фунтов для якоря на 35 фунтов. Лебедка на 35 фунтов для якоря на 30 фунтов и так далее. Это всего лишь мера безопасности. Вы не должны делать это ни в коем случае. Также возможно, что ваша лебедка будет нормально работать на полную мощность. Но для большей осторожности подумайте о том, чтобы немного изменить свои цифры.

Вы можете подумать, что вам нужна лебедка побольше.Это верно только в том случае, если у вас есть большая лодка. Эти электрические якорные лебедки специально созданы для малых и средних лодок. Такой, который можно было бы разумно использовать без якорной лебедки. Большие лодки уже должны иметь якорные лебедки как часть общей конструкции лодки. 65-футовой яхте не нужны никакие лебедки, которые мы здесь перечислили. Он уже должен быть хорошо оборудован собственной высококачественной якорной лебедкой.

Для этих небольших лодок редко требуются лебедки большей мощности.Ваш якорь, скорее всего, не такой большой, поэтому нет смысла беспокоиться о лебедке большего размера.

Самодельная якорная лебедка — это то, что вы можете увидеть на воде время от времени. Обычно они ручные, а не электрические. Иногда их делают из автомобильных лебедок. Нельзя сказать, что это не сработает, но будьте осторожны. Если вы не рукастый человек, мы не рекомендуем рисковать. Риск замятия или разрыва определенно может увеличиться при этом.

Остерегайтесь шумной лебедки.В идеале это не должно сильно шуметь, когда он катится внутрь и наружу. Однако некоторые из них определенно более шумные, чем другие. Если ваша лебедка начинает издавать новые звуки, это хороший признак того, что что-то не так. Саму лебедку нужно хорошо смазывать, чтобы этого избежать. Если вы слышите скрежет или визг, у вас определенно есть проблема.

Хорошая шлюпбалка может значительно снизить уровень шума. Шлюпбалка — это та часть, которая наматывает веревку и удерживает ее ровной и гладкой при намотке. Без него веревка может смотаться.Это может привести к тому, что вся лебедка начнет шуметь, так как она будет разбалансирована.

Ручная лебедка против электрической лебедки

Использование электрической лебедки вместо ручной лебедки, очевидно, экономит время и усилия. Вы можете заниматься другими делами, пока лебедка сделает всю работу за вас. Кроме того, ваши руки и спина, скорее всего, скажут вам спасибо. Подтянуть веревку вручную может быть сложно по нескольким причинам. Вес может сделать это борьбой. Трение также может привести к серьезному повреждению рук. Вы также можете получить довольно грязную веревку.Это может вызвать у вас беспорядок, когда вы будете тянуть его. По этим причинам электрическая якорная лебедка действительно лучший вариант.

Электрические лебедки также сделают вашу лодку более безопасной. Если вы наматываете веревку вручную, она в конечном итоге окажется на палубе. Это представляет опасность споткнуться, пока он не будет надежно уложен. Лебедка справится с этой работой за вас. В этом отношении это экономия времени и места.

Суть

Якорная лебедка с электроприводом экономит время на любой лодке.Он сделает всю грязную работу за вас, чтобы вы могли сосредоточиться на других вещах. Это тоже крутой гаджет, и нет ничего плохого в том, чтобы нравиться больше гаджетов для лодок. Убедитесь, что вы выбрали правильный тип лебедки для своей лодки. Никогда не используйте лебедку для пресной воды в соленой воде. Убедитесь, что вы установили его правильно и у вас есть достаточное количество веревки для выполнения работы.

Патентная заявка США на морскую лебедку с зацепляющим роликом лебедки Патентная заявка (заявка № 20080061277, выданная 13 марта 2008 г.)

В этой заявке заявлено преимущество предварительной заявки Сер.№ 60/743,603 под названием «Морская лебедка с зацепляющим роликом лебедки», поданной 21 марта 2006 г. и полностью включенной в настоящий документ посредством ссылки.

ПРЕДПОСЫЛКИ СОЗДАНИЯ ИЗОБРЕТЕНИЯ

1. Область техники

Настоящее изобретение относится к морской лебедке с зацепляющим роликом, и, в частности, настоящее изобретение направлено на ручную морскую баржевую лебедку с рифленым барабаном и проволочный трос, зацепляющий приводной ролик.

2. Базовая информация

Настоящее изобретение относится к морским лебедкам, таким как производимые W.W. Patterson, Inc. из Питтсбурга, штат Пенсильвания. Морские лебедки без привода, также называемые ручными лебедками, часто используются на баржах из-за отсутствия доступной мощности в таких условиях. Ручные лебедки крепятся к палубе баржи, например, с помощью шарнирного соединения или посредством сварки корпуса лебедки с палубой. Эти типы ручных лебедок для барж требуют прочной и простой конструкции для эффективной работы с минимальным обслуживанием в очень суровых условиях. Баржевые лебедки обычно используются для соединения составов барж для эффективной транспортировки по рекам.Поезда барж должны быть разобраны и повторно собраны для шлюзов и т.п. во время речного транспорта, так что простота работы лебедки имеет решающее значение для эффективности транспорта.

Существующие баржевые лебедки с ручным управлением имеют корпус, включающий механизм для крепления лебедки к палубе шлюпки, такой как сварные швы или приемный элемент D-образного кольца. К корпусу прикреплен вращающийся барабан. Линия лебедки, обычно проволочный трос, наматывается на барабан и снимается с него для натяжения и компенсации нагрузки на лебедку.Были предложены лебедочные тросы, отличные от проволочных тросов, включая тросы, цепи и даже лямки в недавнем представлении WW Patterson, Inc. Также известны лебедочные тросы, образованные из комбинаций типов тросов, однако трос остается наиболее распространенной лебедкой. -линия на сегодняшний день. Барабан вращается с помощью ручного барабанного привода. Обычно привод барабана включает шестерню барабана, прикрепленную к барабану и соосную с ним, с шестерней, зацепляющей и приводящей в движение шестерню барабана. Шестерня будет вращаться с помощью маховика и/или храповой рукоятки, обычно доступной оператору снаружи корпуса, обычно сбоку от него.Для удерживания натяжения на барабане обычно предусмотрен выборочно задействуемый узел фиксации натяжения с храповым механизмом. Обычный узел удержания храповой собачки имеет собачку, также называемую стопорной собачкой, которая, когда собачка зацепляется, входит в зацепление с шестерней, соединенной с приводом барабана, при этом шестерня может быть шестерней барабана, ведущей шестерней или шестерней. отдельная натяжная шестерня. Собачка позволяет вращать барабан в направлении натяжения за счет храпового механизма, но при включении она будет удерживать натяжение барабана (т. е. лебедка не будет выплаты). Собачка отсоединена, чтобы снять напряжение с барабана, известное как разматывание троса лебедки. Тормоза, такие как ручные и ножные тормоза, также использовались для временного удержания натяжения, когда фиксирующая собачка отпускается для более контролируемого распределения натяжения.

Настоящее изобретение в первую очередь направлено на ручную лебедку для морской баржи, имеющую рифленый барабан. Барабан с канавками в ручной лебедке морской баржи относится к барабану троса лебедки, имеющему винтовую канавку на нем, в которую проходит трос лебедки, обычно проволочный трос.Одним из недавних предложений для таких барабанов с канавками является ряд распорных стержней, которые проходят параллельно барабану и располагаются по окружности вокруг барабана на расстоянии от края барабана, которое оставляет достаточно места для проволочного каната, при этом распорные стержни служат для удержания троса в целом на барабане и в канавке барабана, даже когда натяжение лебедки снято. Эти предлагаемые распорки, зацепляющие проволочный трос, тем не менее, добавят еще один источник трения и износа троса лебедки.

Чрезвычайно сильное натяжение тросов лебедки при использовании и опасность, возникающая при обрыве троса лебедки, делают реализацию предлагаемого троса лебедки, зацепляющего распорки, очень проблематичным. Было бы полезно, если бы преимущества удерживания стального троса на барабане, обеспечиваемые предложенными распорками, зацепляющими трос лебедки, могли сохраняться без увеличения трения или износа троса лебедки или, по крайней мере, сводили к минимуму дополнительное трение или износ, добавляемые к линия лебедки.

СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Следует отметить, что формы единственного числа «a», «an» и «the», используемые в данном описании и прилагаемой формуле изобретения, включают множественное число ссылок, если они прямо и недвусмысленно не ограничены одной ссылкой. Термин «лебедка» в этой заявке относится к устройству, используемому для приложения тянущего усилия к объекту, при этом лебедка имеет барабан, вокруг которого наматывается канат лебедки, соединенный с тянущим объектом. Термин морской в ​​связи с лебедкой в ​​этой заявке относится к лебедке, сконструированной для использования на баржах (в открытом море или реке), буксирах, других лодках, доках и морской среде в целом.Термины натяжение и разматывание в связи с лебедкой в ​​этой заявке относятся к намотке троса лебедки на барабан и разматыванию троса лебедки с барабана соответственно. Термин «ручной» в связи с лебедкой в ​​этой заявке относится к лебедке без привода, в которой натяжение и разматывание каната лебедки выполняется вручную оператором. Термины «приводимый в движение» или «приводимый в действие» в связи с зацепляющим роликом лебедки в этой заявке относятся к ролику, к которому приложена сила вращения вне силы от зацепленного троса лебедки, и к источнику такой силы. приводной или ведомый ролик может осуществляться посредством ручного ввода оператора.Таким образом, термин приводной или приводной ролик в данном приложении не является несовместимым с ручной лебедкой. Термины сторона привода в связи с лебедкой в ​​настоящей заявке относятся к стороне лебедки, с которой подается мощность для поворота лебедки, например, сторона с ручным маховиком в ручной лебедке. Неприводная сторона лебедки — это сторона, противоположная приводной стороне лебедки. Конечно, можно иметь две «приводные» стороны лебедки, например, два маховика, но это не является распространенным явлением.

Все числовые диапазоны в данном документе включают все числовые значения и диапазоны всех числовых значений в пределах указанных числовых диапазонов. Различные варианты осуществления и примеры настоящего изобретения, представленные в настоящем документе, следует понимать как иллюстрирующие настоящее изобретение, а не ограничивающие его и не ограничивающие объем изобретения.

В соответствии с одним неограничивающим вариантом осуществления настоящего изобретения изобретение обеспечивает ручную лебедку для морской баржи, включающую в себя корпус, удерживающий трос лебедки, установленный с возможностью вращения на корпусе, трос лебедки, соединенный с барабаном и приспособленный для наматывается на удерживающий барабан и снимается с него для натяжения и разматывания лебедки, привод барабана для вращения барабана для натяжения и разматывания каната лебедки, а также ведомый ролик, зацепляющий с канатом лебедки, приспособленный для зацепления и привода лебедки трос по крайней мере во время натяжения лебедки.

В одном неограничивающем варианте осуществления настоящего изобретения корпус морской лебедки включает в себя пару боковых пластин, выполненных с возможностью приваривания к палубе лодки или установки с возможностью вращения на ней, при этом удерживающий барабан и ведомый ролик, зацепляющийся с канатом лебедки, установлены на боковые пластины. Кроме того, трос лебедки может предпочтительно представлять собой проволочный трос, а удерживающий барабан троса лебедки представляет собой барабан с канавками, удерживающий трос. Привод барабана может включать в себя шестерню барабана, прикрепленную к удерживающему барабану, и ведущую шестерню, зацепляющую шестерню барабана, при этом ролик сцепления с лебедкой соединен с ведущей шестерней.Ролик зацепления троса лебедки может быть соосным с ведущей шестерней. Привод барабана может включать маховик для ручного вращения. Морская лебедка может включать храповой механизм фиксации натяжения, соединенный с барабаном.

Морская лебедка в соответствии с одним неограничивающим вариантом осуществления настоящего изобретения дополнительно включает в себя, по меньшей мере, второй ведомый ролик, зацепляющий трос лебедки, приспособленный для зацепления и приведения в движение троса лебедки, по меньшей мере, во время натяжения лебедки.

Ручная морская лебедка в соответствии с одним неограничивающим вариантом осуществления настоящего изобретения может быть описана как имеющая корпус, удерживающий барабан для троса, установленный с возможностью вращения на корпусе, трос, соединенный с барабаном и приспособленный для наматывания на него. и от удерживающего барабана для натяжения и разматывания лебедки, и множество роликов зацепления с проволочным тросом, соединенных с пространством корпуса по окружности вокруг барабана, причем каждый ролик приспособлен для зацепления с проволочным тросом, по меньшей мере, во время натяжения лебедки.

Эти и другие преимущества настоящего изобретения будут разъяснены в описании предпочтительных вариантов осуществления вместе с прилагаемыми чертежами.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ

РИС. 1 представляет собой схематический вид в перспективе сверху с неприводной стороны ручной лебедки для морской баржи с приводным роликом зацепления с тросом согласно первому варианту осуществления настоящего изобретения, в котором крышка корпуса повернута назад, а трос для ясности опущен. ;

РИС.2 представляет собой схематический вид в перспективе со стороны верхнего привода лебедки по фиг. 1 с изображением в разобранном виде ролика зацепления каната;

РИС. 3 представляет собой схематический вид в перспективе сверху с неприводной стороны ручной морской баржевой лебедки с множеством роликов зацепления с приводным тросом согласно второму варианту осуществления настоящего изобретения, в котором крышка корпуса повернута назад, а трос опущено для ясности; и

РИС. 4 представляет собой схематический вид в перспективе сверху с неприводной стороны ручной лебедки для морской баржи, показанной на фиг.3, где схематично показана часть стального троса;

РИС. 5 — схематический вид в перспективе со стороны верхнего привода ручной морской баржевой лебедки с роликами зацепления с тросом согласно третьему варианту осуществления настоящего изобретения, в котором крышка корпуса повернута назад, а трос не показан для ясности; и

РИС. 6А и 6В представляют собой схематические виды в разрезе частей различных конструкций желобчатого барабана с проволочным канатом и связанным с ним роликом в соответствии с настоящим изобретением.

ОПИСАНИЕ ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНЫХ ВАРИАНТОВ ВОПЛОЩЕНИЯ

РИС. 1 представляет собой схематический вид в перспективе сверху с неприводной стороны ручной лебедки 10 для морской баржи в соответствии с первым вариантом осуществления настоящего изобретения. Лебедка 10 включает в себя корпус с парой боковых пластин 12 , приспособленных для приваривания к палубе шлюпки. Лебедка 10 также может иметь крепление с D-образным кольцом, позволяющее поворачивать лебедку 10 , но приварная версия считается более подходящей для особенностей лебедки 10 .Корпус включает в себя множество узлов тяги и распорки 14 , проходящих между боковыми пластинами 12 для надлежащего размещения, удержания и поддержки боковых пластин 12 . Узлы тяги и прокладки 14 включают тягу с резьбой на концах, проходящую через совмещенные отверстия в противоположных боковых пластинах 12 с гайками, нарезанными на ее концах, или тяга может иметь головку болта. на одном конце и резьбовая гайка только на одном конце.Узлы поперечной тяги и проставки 14 дополнительно включают прокладку на поперечной тяге, проходящую между боковыми пластинами 12 и имеющую больший размер, чем совмещенные отверстия, при этом тяга и гайки будут тянуть боковые пластины 12 . вместе, в то время как прокладка удерживает соединительные пластины на соответствующем расстоянии друг от друга. Корпус дополнительно включает практически полную крышку 16 или кожух. Полный кожух 16 предотвращает попадание значительного количества мусора внутрь лебедки 10 и защищает оператора от случайного защемления рук или одежды внутренним механизмом лебедки.

Лебедка 10 включает вращающийся барабан 20 , закрепленный с возможностью вращения на боковых пластинах 12 корпуса. Барабан 20 включает спиральный паз 22 , приспособленный для приема троса лебедки, предпочтительно проволочного троса 24 , как показано на ФИГ. 4 и фиг. 6A и B, который наматывается на барабан 20 и снимается с него для натяжения и распределения нагрузки на лебедку 10 . Можно использовать тросы лебедки, отличные от проволочного троса 24 , такие как трос, цепи, лямки и их комбинации, однако проволочный трос 24 , по крайней мере, на переднем конце троса лебедки, как правило, предпочтительнее по причинам обсуждаются ниже.Передний конец троса лебедки относится к той части троса лебедки, которая намотана на барабан 20 . Спиральная канавка 22 должна быть достаточно глубокой только для закрепления в ней троса 24 , например около ⅓ диаметра троса 24 . ИНЖИР. 6А показан один вариант осуществления, в котором глубина канавки 22 составляет около ½ диаметра проволочного каната 24 . В другом варианте барабана 20 глубина канавок 22 по существу равна диаметру проволочного каната 24 .

Барабан 20 вращается с помощью ручного привода барабана. Привод барабана включает в себя зубчатое колесо 26 барабана, прикрепленное к барабану 20 и соосное с ним, с шестерней 28 , зацепляющей и приводящей в движение зубчатое колесо 26 барабана. Шестерня 28 будет вращаться с помощью маховика 30 и/или храповой рукоятки 32 , обычно доступной оператору со стороны привода лебедки 10 , как показано на рисунке.Маховик 30 имеет шпонку или иным образом прикреплен к тому же приводному валу, что и ведущая шестерня 28 . Блок рукоятки с храповым механизмом 32 имеет шестерню, соединенную шпонкой или иным образом прикрепленную к приводному валу ведущей шестерни 28 , и включает поворотную рукоятку, которая может поворачиваться в зацепление с шестерней и выходить из нее. Когда рукоятка задействована, движение рукоятки будет поворачивать шестерню и ведущую шестерню. Рукоятка используется для окончательного натяжения, потому что она предлагает пользователю увеличение плеча рычага.Пользователи также часто добавляют трубку к концу рукоятки, чтобы увеличить плечо рычага для последних нескольких движений затяжки. Блок 34 фиксации натяжения с выборочным включением храповой собачки обычно предназначен для удержания натяжения на барабане 20 . Удерживающий блок с храповой защелкой имеет собачку, также называемую стопорной собачкой, которая, когда блок зацепляется с блокирующим механизмом (внутренним по отношению к корпусу блокирующего блока на рисунках), который соединен с приводом барабана. Стопорная шестерня соосна с ведущей шестерней 28 и соединена с ней таким образом, что она соединена шпонкой с общим приводным валом.Работа привода барабана и узла удержания натяжения 34 традиционна для ручных лебедок для барж и не нуждается в дополнительном описании.

Ключевым аспектом настоящего изобретения является то, что лебедка 10 включает в себя по меньшей мере один зацепляющий ролик 40 троса лебедки, приспособленный для сцепления с тросом лебедки. Лебедка 10 включает в себя ролик 40 , который соосен с ведущей шестерней 28 , как показано, и прикреплен шпонкой или иным образом к общему приводному валу, при этом ролик 40 соосен с ведущей шестерней 28 — приводной или приводной ролик.Должен быть допустимый допуск между размером проволочного каната 24 и пространством между дном канавки 22 и роликом 40 зацепления проволоки, как показано на РИС. 6А и 6В. Тенденция стального троса 24 сопротивляться изгибу фактически прижимает трос 24 к роликам 40 . При зацеплении приводного ролика 40 с тросом лебедки и проволочным тросом 24 необходимо следить за тем, чтобы скорость, с которой трос 24 приводится в движение приводным роликом 40 , была равна скорости, с которой трос трос 24 тянется за барабан 20 .Один из способов достижения этого состоит в том, чтобы диаметр ролика 40 был равен делительной окружности ведущей шестерни 28 , а диаметр делительной окружности барабанной шестерни 26 был равен диаметру комбинация барабана 20 и одного витка проволочного троса 24 на нем. Как очевидно из обзора фиг. 6А и В диаметр комбинации барабана 20 и одного витка проволочного троса 24 на нем будет варьироваться в зависимости от глубины канавки 22 . Например, в варианте осуществления, показанном на фиг. 6В, внешний диаметр барабана по существу равен комбинации барабана 20 и одного витка проволочного каната 24 на нем, поскольку канавки 24 имеют глубину, по существу равную диаметру проволочного каната . 24 . В варианте осуществления, показанном на фиг. 6А, внешний диаметр барабана 20 плюс один диаметр проволочного каната по существу равен комбинации барабана 20 и одного витка проволочного каната 24 на нем, поскольку канавки 24 имеют глубину, по существу равную к/ 2 Диаметр троса 24 .Это соотношение между размерами компонентов гарантирует, что линейная скорость, с которой трос 24 приводится в движение приводным роликом 40 , равна линейной скорости, с которой трос 24 протягивается барабаном. 20 . Предполагается, что возможны и другие относительные размеры, но вышеописанное и проиллюстрированное решение является относительно прямым и простым. Причина такого совпадения скоростей, сообщаемых проволочному канату 24 , является критической, так как значительное расхождение между этими скоростями увеличивает трение или натяжение проволочного каната 24 , чего настоящее изобретение призвано избежать.Приводной или приводной ролик 40 будет служить для фактического привода стального троса 24 и помогать в натяжении и/или разматывании троса 24 .

Лебедка 10 включает в себя несколько роликов 40 , расположенных по окружности вокруг барабана 20 , как показано. Проиллюстрированный вариант включает в себя три ролика 40 , что считается оптимальным, но возможны и другие количества. ИНЖИР. 2 показан вид в разобранном виде монтажной конструкции для ролика 40 , отличного от ролика 40 , который соосен с шестерней 28 , как описано ниже. Каждый ролик 40 установлен на подшипниках 42 , которые закреплены на тяге 44 , проходящей между боковыми пластинами 12 . Один конец ролика 40 показан уменьшенным, и этот конец находится со стороны шестерни барабана 20 .

Уменьшенный конец ролика 40 может вмещать шестерню 46 , которая закреплена шпонкой или иным образом прикреплена к ролику 40 , как показано на РИС. 3. Шестерня 46 входит в зацепление с шестерней барабана 20 и образует приводной или ведомый ролик 40 .Шестерня 46 отличается от шестерни 28 тем, что шестерня 28 приводит в движение барабан 20 , тогда как шестерня 46 приводится в движение барабаном 40 . Ролик 40 , соосный с ведущей шестерней 40 , отличается от других конструкций роликов тем, что установлен и закреплен (или иным образом соединен) с общим приводным валом, который получает мощность от маховика 30 или блок рукоятки 32 , так что для этого крепления не требуются подшипники 42 и стяжка 44 .

Без шестерни 46 или установленной на ведущей шестерне 28 и соединенной с ней, ролик 40 является неприводным роликом. Одним из преимуществ неприводных роликов 40 является то, что нет необходимости согласовывать «приводную» скорость неприводного ролика 40 с барабаном 20 , так как отсутствует «приводная» скорость. Неприводные ролики 40 будут вращаться зацепленным тросом 24 . Неприводные ролики 40 могут иметь любой желаемый диаметр.Конструктивная задача неприводных роликов 40 состоит в том, чтобы свести к минимуму сопротивление или трение, возникающие в основном из-за подшипников 42 . Неприводные ролики 40 не могут приводить в движение проволочный канат 24 , однако считается, что это существенное улучшение по сравнению со стационарным стержнем.

Лебедка 10 , показанная на РИС. 1 имеет по крайней мере один ведущий ролик 40 , соосный с шестерней 28 , а два оставшихся ролика 40 могут быть приводными за счет включения шестерни 46 или неприводными за счет опущения шестерни 46 .ФИГ. 1 и 2 показано, что по меньшей мере один из оставшихся роликов , 40, не является приводным. ФИГ. 3 и 4 показана лебедка, в которой по меньшей мере два ролика 40 являются ведущими (обратите внимание на шестерню 46 ), хотя все три ролика 40 могут быть ведущими или ведомыми. ИНЖИР. 5 показан вариант осуществления, в котором все ролики 40 могут быть неприводными, при этом ролик 40 , соосный с шестерней 28 , удален. Опять же считается, что неприводные ролики намного лучше работают, чем стационарный стержень, но предпочтительные варианты осуществления настоящего изобретения будут иметь по меньшей мере один приводной ролик 40 для приведения в движение проволочного каната 24 .

Предполагается, что ролики 40 , приводные или нет, могут быть сконструированы так, чтобы избирательно зацепляться с проволочным канатом 24 на барабане 20 посредством поворотного или скользящего устройства, которое будет перемещать их внутрь и наружу. (например, в радиальном направлении к барабану 20 и от него). В такой конструкции предпочтительно, чтобы ролики 40 зацеплялись по крайней мере во время натяжения лебедки 10 .Такая компоновка значительно усложнила бы общую конструкцию и, следовательно, не является предпочтительной реализацией настоящего изобретения.

Специалистам в данной области техники должно быть понятно, что настоящее изобретение предназначено для одиночного витка проволочного каната 24 , проходящего через желобчатый барабан 20 . Следовательно, общее натяжение и величина отдачи лебедки 20 эффективно определяются линейной длиной канавки 22 барабана. Теоретически настоящее изобретение может быть реализовано на лебедках, которые имеют несколько слоев стального каната на барабане 20 , однако ролики 40 должны будут перемещаться или плавать с увеличением диаметра из-за укладки витков стального каната. 24 , и если бы ролики были приводными или приводными, то скорость ведомых роликов при новом диаметре необходимо было бы отрегулировать соответствующим образом. Эта сложная реализация настоящего изобретения не кажется наиболее экономичной реализацией настоящего изобретения.

Хотя конкретные варианты осуществления настоящего изобретения были описаны выше в иллюстративных целях, специалистам в данной области техники будет очевидно, что могут быть сделаны многочисленные вариации деталей настоящего изобретения, не отступая от изобретения, как определено в прилагаемой претензии. Настоящее изобретение не предназначено для ограничения конкретными раскрытыми вариантами осуществления, но определено прилагаемой формулой изобретения и ее эквивалентами.

Лебедка Баросса | Решения ХайКвест

Лебедка Barossa

компании HyQuest Solutions представляет собой двухбарабанную лебедку с ручным управлением , способную работать с измерительным весом до 70 кг (154 фунта).Конструкция имеет два основных преимущества: во-первых, она позволяет оператору очень быстро переключаться с режима зондирования на режим перемещения путем включения приводных шестерен на каждом барабане. Во-вторых, концепция двойного барабана облегчает перемещение, поскольку силы, создаваемые калибровочным грузом, в значительной степени компенсируются. Лебедку можно использовать на небольших проездах с пролетом до 60 м (200 футов).

Лебедка разработана с учетом простоты эксплуатации и удобства обслуживания в полевых условиях: прочная, компактная, портативная, легко и безопасно управляется одним человеком.

Особое внимание уделяется безопасности: автоматический тормоз Weston Brake блокирует барабан, если отпустить ручку. Это удерживает нагрузку в любом положении — для безопасной и плавной работы.

Лебедки

HyQuest Solutions оснащены тросами Amergraph. Специальная конструкция сочетает в себе два назначения: Они позволяют подвешивать в потоке амперметр и тяжелые грузы Колумба и в то же время являются средством передачи сигналов счетчика к счетному устройству.Счетчики лебедок защищены внутри рамы, и их можно заказать для отображения как метрических, так и имперских единиц.

Использование с амперметром
Некоторые сложные функции поддерживают измерение тока: Посеребренное токосъемное кольцо проводит сигнал от звучащего барабана к счетчику амперметра. Счетчик может быть установлен у самой лебедки, т.е. рядом с оператором лебедки, а не глубоко в воде у счетчика течений. Однослойный сигнальный кабель на барабане предотвращает повреждение внутреннего проводника и преждевременную замену.

Лебедка Barossa позволяет проводить измерения течений и брать пробы отложений в ручьях средней ширины.