Автопредохранители типы: Автомагнит Интернет-магазин автозапчастей оптом и в розницу. Отправка из Таганрога по всей стране.

Автомобильные предохранители, типы и назначения

Предохранители предназначены для защиты цепей питания нагрузки от токов короткого замыкания и токов перегрузки при неисправности в схеме автоэлектроники автомобиля, неправильного включения «потребителей», замыкания автомобильных проводов на массу и в других случаях. Автомобильные предохранители выпускают следующих типов: биметаллические кнопочные; биметаллические; плавкие одиночные и в блоке. Конструктивно плавкий предохранитель состоит из корпуса-держателя и плавкой вставки. Плавкая вставка может быть проволочная и ленточная. При определенной силе тока короткого-замыкания плавкая вставка нагревается до температуры плавления металла, из которого она выполнена, и расплавляется. Время t срабатывания предохранителя зависит от отношения силы тока нагрузки Iн к силе номинального тока Iп.ном. предохранителя и определяется по его ампер-секундной характеристике (время срабатывания предохранителя). Так, например, при силе тока нагрузки, превышающей силу номинального тока предохранителя в 1,5 раза, время срабатывания предохранителя более 10 минут, а при силе тока, превышающей силу номинального тока в 2,5 раза, только 1 секунда. При коротком замыкании время срабатывания предохранителя должно быть меньше времени нагрева изоляции провода, по которому идет ток короткого замыкания, до максимально допустимой температуры. Ампер-секундная характеристика провода — это зависимость времени, в течение которого его изоляция достигнет предельной температуры (90 °С), от силы тока Iном. который протекает по проводу. Плавкие автомобильные предохранители Достоинством плавких предохранителей является возможность их использования для защиты отдельных приборов — например, схемы противоугонной сигнализации автомобиля, нитей ближнего и дальнего света в правой и левой фаре отдельно, что повышает надежность схемы электрооборудования в аварийных режимах. Однако при их использовании усложняется схемами необходимо время на замену предохранителя. Время срабатывания предохранителя при силе тока, в 3 раза превышающей силу номинального тока Iном., не более 10 с. При силе тока 1,5Iном. плавкий предохранитель должен выдерживать этой силы ток в течение 30 мин. Сила номинального тока предохранителей должна выбираться с учетом сечения, защищаемого провода и типа предохранителя: Сечение провода, мм2 Сила номинального тока, А, предохранителя Сечение провода, мм2 Сила номинального тока, А, предохранителя плавкого ленточного биметаллического плавкого ленточного биметаллического 0,5 8 10 1,5 16 20 0,75 10 15 2,5 20 30 1,0 10 15 4,0 30 40 Биметаллические автомобильные предохранители Биметаллические предохранители включаются в цепь освещения, как наиболее длинную и поэтому наиболее подверженную коротким замыканиям. Биметаллические предохранители подразделяются на предохранители многократного и однократного действия. При перегрузке или коротком замыкании контакты предохранителя многократного действия периодически замыкаются и размыкаются. Контакты предохранителя однократного действия в этих случаях размыкаются и, чтобы вновь включить предохранитель, необходимо нажать кнопку. Для соединения проводов при монтаже схемы электрооборудования на автомобиле применяют соединительные панели, разъемные соединения, розетки и вилки. Соединительные панели имеют от 2 до 12 зажимов, номинальное напряжение 24 В и сила тока нагрузки до 50 А (однако для панели ПС200 сила тока до 150 А). Розетки могут быть одно-, двух- и семизажимные. Номинальное напряжение 12 и 24 В, наибольшая сила тока нагрузки 5 и 40 А. Розетка переносной лампы рассчитана на максимальную силу тока нагрузки 10 А. Вилки выпускаются двух- и семизажимные, рассчитанные на номинальное напряжение 12 и 24 В и силу тока нагрузки 20 и 40 А (в зависимости от тяла).

Виды предохранителей для авто

Защита электрической проводки автомобиля от перегрузок и коротких замыканий важна не меньше, чем защита бытовых сетей в домах и квартирах. Для питания различных потребителей в автомобиле применяется низкое напряжение величиной от 12 до 24 вольт, но при коротком замыкании в электропроводке возникают большие токи.

Если при коротком замыкании своевременно не обесточить электропроводку автомобиля, то токоведущие жилы проводов сильно нагреются и расплавят изоляцию. В результате этого происходит воспламенение находящейся рядом обшивки салона и других элементов. Пожар быстро распространяется по всему салону, и охватывает всю машину. Скорость распространения огня настолько велика, что при приезде пожарной службы тушить бывает уже нечего.

Для предотвращения пожара в таких ситуациях путем размыкания электрической цепи способом расплавления специального легкоплавкого элемента, служат автомобильные предохранители.

Срабатывание предохранителя происходит при возрастании тока выше заданной величины. Это значение плавкой вставки рассчитывается по допустимой нагрузке на электрическую цепь.

Классификация и устройство

Существует несколько видов автомобильных предохранителей, в зависимости от марки автомобиля, его года выпуска и защищаемой цепи.

Цилиндрические автомобильные предохранители

Владельцы отечественных автомобилей времен Советского Союза хорошо помнят такие автомобильные предохранители. Сначала их изготавливали одного цвета, затем для удобства пользования их стали маркировать разными цветами, в зависимости от номинального тока.

При установке или демонтаже цилиндрической вставки есть вероятность попадания под напряжение, хотя это и не так опасно, но можно получить ожог пальцев. Габаритные размеры блока предохранителей занимают много места. В отличие от других видов предохранителей, эти вставки не стандартизированы, поэтому при приобретении приходится довольствоваться надписями на их упаковке.

Ножевые автомобильные предохранители

Такие вставки имеют несколько преимуществ, по сравнению с цилиндрическими моделями. При установке ножевых вставок вы защищены от ожогов, так как при этом беретесь за изолированную часть корпуса, выполненную из цветного пластика. Удобство разных цветов корпуса состоит в том, что номинал предохранителя можно определить по цвету. Кроме этого значение номинала обозначено цифрами.

Обнаружить сгоревшую вставку не составит труда, так как пластиковый корпус выполнен прозрачным, и целостность плавкого элемента можно наблюдать визуально.

Ножевые автомобильные предохранители делятся также по размерам и форме корпуса:

• Мини – маленькие.
• Макси – большие.
• Стандарт – средние.

Термические автомобильные предохранители

Такие вставки обычно включают в себя электромагнитную и тепловую защиту.

По конструкции он аналогичен автоматическому выключателю в бытовой сети. При перегрузке или коротком замыкании срабатывает электромагнитная или тепловая защита.

После устранения неисправности в цепи предохранитель включается в работу нажатием кнопки.

Ленточные автомобильные предохранители

Для силовых цепей повышенной мощности в автомобиле применяют ленточные предохранители. Они используются для повышения надежности контактного соединения, выполняются в виде металлической пластины, и зажимаются винтами.

Существуют измененные конструкции ленточных вставок, в которых при нештатных ситуациях брызги расплавленной пластины уже не разлетаются в стороны, а защищены пластиковым корпусом.

Автомобильные предохранители на иномарках

Это интересная конструкция автомобильной вставки. Недостатком является неудобная замена, так как необходимо откручивать крепежный винт. А к достоинству можно отнести то, что нет гаек, а винт всего один, в отличие от ленточных вставок, у которых два винта.

Эта конструкция относится к дорогостоящим моделям. Она внешне похожа на обычную ножевую вставку, но работает по принципу электрического автомата, и называется прерывателем цепи.

На многих японских иномарках применяются ножевые предохранители, но отличающиеся по конструкции от отечественных образцов видом корпуса и расположением ножей.

Порог срабатывания

Правильный подбор предохранителя состоит в определении величины сопротивления его легкоплавкого элемента. Расплавление происходит из-за теплового воздействия электрического тока, в результате цепь обесточивается.

Номинальная величина тока вставки определяется по формуле:

Iном = Pмакс / U, где:

• I ном – номинальное значение тока, А.
• Р макс – наибольшая мощность потребителя, обозначаемая на нем, Вт.
• U – напряжение бортовой сети, В.

Предохранитель — деталь в электрической цепи, защищающая её от теплового повреждения. Необходимость использования предохранителей вызвана тем, что при прохождении электрического тока через электрическую цепь возникает нагрев элементов цепи (проводов, выключателей и др.). При возникновении короткого замыкания электрической цепи или при чрезмерном увеличении потребляемой мощности возникает перегрев элементов цепи, который может вызвать повреждение изоляции и возгорание. Для предотвращения такого развития событий в электрическую цепь встраиваются предохранители. Предохранители различаются по конструкции и по мощности. Конструкция предохранителя зависит от фантазии изобретателя (производителя), а его мощность рассчитывается в зависимости от конкретной электрической цепи.
Где находятся предохранители в автомобиле? В автомобилях имеется несколько блоков предохранителей. Один или несколько блоков находится в моторном отсеке (рис.1)

По Bosch — torpedo fuse. Полную версию статьи можно прочитать на нашем сайте.

По Bussman — GBC fuse (рис. 4b).

2. Стеклянные (рис.5) — устаревший тип предохранителей.

По Bosch — glass fuses.

По Bussman — glass tube fuse (рис.5b)

3. Перемычки (рис.6). — имеют вид пластины под крепеж болтами.
По Bosch — Fuse stripes (рис.6)

4. Перемычки с пластиковым корпусом среднего размера (устанавливаются между аккумуляторной батареей и например стартером или генератором).
По Bussman — AMI fuse (рис.7а).

По Bosch — Screw locking element midi.

5. Перемычки с пластиковым корпусом крупного размера (устанавливаются между аккумуляторной батареей и например стартером или генератором).
По Bussman — AMG fuse (рис.8а).

По Bosch — Screw locking element mega (рис.8b)

6. Низкопрофильные предохранители (широко используются в легковых автомобилях выпущенных после 2010 года).
По Bussman — Low-Profile ATM fuse (рис.9а).

По Bosch — low-profile mini fuses (рис.9b)

7. Миниатюрные плоские предохранители (широко используются в легковых автомобилях выпущенных после 2000 года).
По Bussman — ATM blade-type fuse (рис.10а).

По Bosch — mini flat connection fuses (рис.10b)

Эти маленькие детали защищают проводку
от короткого замыкания, а иной раз – и сам автомобиль от пожара.

Как часто у вас случались ситуации, когда вы садились в свой автомобиль, а он отказывался заводиться? Или другой вариант – вы едете по шоссе, начинается дождь, вы включаете дворники, а они не работают. Подобное случается нечасто, зато каждый, кто хоть раз попадал в такую ситуацию скажет, что ощущения при этом бывают далеко не самые приятные. Чаще всего эти неприятности бывают просто из-за перегоревшего предохранителя.

Предохранитель представляет собой электрический аппарат, который выполняет важную функцию защитника электрической цепи и ее элементов, которые могут перегреться или даже загореться в результате протекания тока большой силы, что может произойти при коротком замыкании.

Наибольшее распространение в современных автомобилях получили плавкие предохранители – простые, дешевые и малогабаритные. Последнее особенно важно, поскольку количество собранных в компактные блоки предохранителей на современных автомобилях перевалило за два десятка. Разнообразие моделей автомобилей на дорогах ведет за собой большое разнообразие моделей предохранителей.

Предохранители представленные в нашем магазине:

Как выбрать автомобильный предохранитель?

Предохранитель представляет собой эффективное средство защиты автомобиля от короткого замыкания. К выбору автомобильных предохранителей нужно относиться очень серьезно, так как в случае покупки некачественного товара могут возникнуть не только мелкие неисправности, но и серьезные проблемы, вплоть до возгорания автомобиля.

Большинство автолюбителей согласятся с тем, что на выбор дорогих деталей к своим машинам мы тратим уйму времени, консультируясь со специалистами, спрашивая советов у знакомых, читая информацию в интернете. А вот на такие мелочи, как автомобильные предохранители, многие вообще не обращают внимания, приобретая первый попавший кусок пластмассы. Однако подобный подход абсолютно не верен, так как выбор некачественного предохранителя может повлечь за собой серьезные проблемы. Как же найти хороший автомобильный предохранитель и на что обращать внимание при покупке? Попробуем разобраться.

На каждом предохранителе нанесены определенные цифры. Эти цифры означают силу тока, измеряемую в амперах (А), при превышении которой предохранители перегорают. Каждому значению номинального тока соответствует свой цвет корпуса.

Различить автомобильные предохранители очень просто, предохранители различных номиналов имеют свой цвет. Ниже приведена таблица соответствия цвета предохранителя его номиналу:

Внимание: Цвета могут отличаться оттенками.

Покупка в магазине, как отличить некачественный предохранитель?

Автомобильный предохранитель можно приобрести практически в любом автомагазине. На упаковке обязательно должна быть указана точная информация о производителе. Если информации нет, то лучше воздержаться от подобных покупок.

На самом деле вычислить некачественный предохранитель очень легко. Самым быстрым и эффективным методом является подключение предохранителя к аккумуляторной батарее. Далее достаточно просто понаблюдать за происходящей реакцией. В том случае, если предохранитель перегорает, остальные предохранители из набора можно использовать в своем автомобиле. Если же предохран итель расплавится, это значит, что подобные предохранители ни в коем случае нельзя использовать.

Признаком некачественных предохранителей также являются тонкие ножевые контакты, которые могут вызвать нагрев соединений и стать причиной оплавления того места, где предохранители устанавливаются в блоке.

Желательно отдавать предпочтение автомобильным предохранителям, выполненным из прозрачной пластмассы. В таком случае можно будет визуально увидеть неисправность, если перегорит плавкий элемент. Конечно, это требование некритично.

Если вы сделаете правильный выбор, хороший предохранитель должен работать, не перегорая, в течение 100 часов, если ток будет превышать номинальный на 10 процентов.

К чему может привести некачественный предохранитель или его замена подручными материалами?

Если же некачественный предохранитель не сработает тогда, когда произойдет замыкание, как минимум, вы сможете отделаться сгоревшей проводкой. Но нередко происходят происшествия, когда из-за некачественного предохранителя автомобиль сгорает полностью. Такой «копеечный товар», как автомобильные предохранители, на самом деле играет очень важную роль. В лучшем случае, если предохранитель перегорит не вовремя, перестанут работать стеклоочистители, без которых невозможно обойтись при проливном дожде.

Ну а теперь поговорим о том, чем грозит замена предохранителей другими подручными средствами. Благо, что форма предохранителя существенно изменилась от своего предшественника, который умело можно было заменить пятачком. Хотя и встречаются умельцы старой закалки, которые умудряются намотать на выводы предохранителя «жучок», только последствия бывают очень плачевные, особенно если говорить об иномарках. Так, к примеру, установленный «жучок» вместо предохранителя габаритных огней на грузовом автомобиле Скания, чуть не привёл к замене блока предохранителей. Хорошо, что нашлись мастера, которые разобрали блок на кучу деталей и извлекли из него прикипевшую к контактным пластинам блока остаток проволоки жучка. Проявлялась неисправность следующим образом: при включении зажигания включался дальний свет фар.

Возгорание автомобиля чаще всего происходит именно из-за замыкания электрической проводки. Если бы все владельцы автомобилей относились к выбору предохранителей серьезно и ответственно, то количество сгоревших машин резко бы уменьшилось.

Делаем выводы: никаких «жучков» для замены сгоревших автомобильных предохранителей применять не надо. Менять перегоревший предохранитель необходимо на предохранитель того же номинала.

Что же делать, если предохранитель перегорел, а заменить нечем? Тогда временно можно замените сгоревший предохранитель, предохранителем большего номинала на 5-10А, все же это лучше чем «жучок». Но если вдруг не оказалось вообще предохранителя, а защищаемый потребитель очень важен, то переставьте предохранитель с менее важного потребителя. Определить назначение предохранителя, можно воспользовавшись перечнем предохранителей автомобиля.

Как найти в автомобиле нужный предохранитель и заменить?

Практически в каждом современном автомобиле имеется блок предохранителей. Он может находиться под капотом или располагаться в салоне машины. Чтобы открыть доступ к автомобильным предохранителям, нужно просто снять крышку блока. Сделать это можно даже без использования специальных инструментов.

В любом современном автомобиле находится большое количество предохранителей, каждый из которых должен бесперебойно функционировать для защиты какого-то прибора или лампочки. К примеру, когда перестает работать сигнал, необходимо вскрыть блок и найти значок на крышке, который имеет вид дудки. Расположение автомобильного предохранителя в блоке полностью соответствует расположению изображения на крышке.

Для начала необходимо найти в блоке предохранитель, который вышел из строя. Выявить вышедший из строя предохранитель можно визуально. Нужно обратить внимание на среднюю часть предохранителя, которая выгорает, если происходит скачок напряжения. ;Далее предохранитель вытаскивается из гнезда, а на его место вставляется новый с соответствующей цифрой и цветом, что очень важно.

Чтобы упростить поиск перегоревшего предохранителя, а также сэкономить Ваше время и нервы, были разработаны предохранители с наличием встроенного светодиода, который загорается при «пробое». Если водитель предусмотрительно заменил все предохранители и положил в бардачок набор сменных, то открыв крышку отсека предохранителей он сможет быстро обнаружить перегоревший предохранитель по светящемуся светодиоду сэкономив тем самым время на его поиск.

Как правило, предохранители вставлены в розетки достаточно плотно, поэтому вытащить их пальцами не получится. Для того чтобы достать предохранитель из гнезда, в упаковке, должна находиться специальная прищепка.

Автомобильные предохранители виды и типы

Предохранитель — деталь в электрической цепи, защищающая её от теплового повреждения. Необходимость использования предохранителей вызвана тем, что при прохождении электрического тока через электрическую цепь возникает нагрев элементов цепи (проводов, выключателей и др.). При возникновении короткого замыкания электрической цепи или при чрезмерном увеличении потребляемой мощности возникает перегрев элементов цепи, который может вызвать повреждение изоляции и возгорание. Для предотвращения такого развития событий в электрическую цепь встраиваются предохранители. Предохранители различаются по конструкции и по мощности. Конструкция предохранителя зависит от фантазии изобретателя (производителя), а его мощность рассчитывается в зависимости от конкретной электрической цепи.
Где находятся предохранители в автомобиле? В автомобилях имеется несколько блоков предохранителей. Один или несколько блоков находится в моторном отсеке (рис.1)

По Bosch — torpedo fuse. Полную версию статьи можно прочитать на нашем сайте.

По Bussman — GBC fuse (рис.4b).

2. Стеклянные (рис.5) — устаревший тип предохранителей.

По Bosch — glass fuses.

По Bussman — glass tube fuse (рис.5b)

3. Перемычки (рис.6). — имеют вид пластины под крепеж болтами.
По Bosch — Fuse stripes (рис.6)

4. Перемычки с пластиковым корпусом среднего размера (устанавливаются между аккумуляторной батареей и например стартером или генератором).
По Bussman — AMI fuse (рис.7а).

По Bosch — Screw locking element midi.

5. Перемычки с пластиковым корпусом крупного размера (устанавливаются между аккумуляторной батареей и например стартером или генератором).
По Bussman — AMG fuse (рис. 8а).

По Bosch — Screw locking element mega (рис.8b)

6. Низкопрофильные предохранители (широко используются в легковых автомобилях выпущенных после 2010 года).
По Bussman — Low-Profile ATM fuse (рис.9а).

По Bosch — low-profile mini fuses (рис.9b)

7. Миниатюрные плоские предохранители (широко используются в легковых автомобилях выпущенных после 2000 года).
По Bussman — ATM blade-type fuse (рис.10а).

По Bosch — mini flat connection fuses (рис.10b)

Автомобильные предохранители предназначены для защиты электрических цепей постоянного тока от токов короткого замыкания и токовых перегрузок. Рассчитаны на токи от 5А до 80А и напряжением до 32В.

Представленные автомобильные предохранители имеют ряд других названий – штырьевые, ножевые, плоские, флажковые, ЕВРО. Корпус автомобильных предохранителей изготавливается из полиамида (нейлон типа 66) или поликарбоната, имеющих высокие термические свойства. Материалом контактов служит серебро или олово, покрытые сплавом цинка. По габаритным размерам и конструктивным особенностям автомобильные предохранители разделяют на: плавкие вставки (ленточные), цилиндрические (cylinder), микро (mini low profile), мини (mini), стандарт (standard, norma, regular), макси (maxi), кассетные типа мама/папа (japval female/male), Japval M48, Japval M62 .

Визуальное представление, сравнение размеров флажковых предохранителей:

Цветовая маркировка корпуса флажковых предохранителей.

Габаритные размеры предохранителей:

Защита электрической проводки автомобиля от перегрузок и коротких замыканий важна не меньше, чем защита бытовых сетей в домах и квартирах. Для питания различных потребителей в автомобиле применяется низкое напряжение величиной от 12 до 24 вольт, но при коротком замыкании в электропроводке возникают большие токи.

Если при коротком замыкании своевременно не обесточить электропроводку автомобиля, то токоведущие жилы проводов сильно нагреются и расплавят изоляцию. В результате этого происходит воспламенение находящейся рядом обшивки салона и других элементов. Пожар быстро распространяется по всему салону, и охватывает всю машину. Скорость распространения огня настолько велика, что при приезде пожарной службы тушить бывает уже нечего.

Для предотвращения пожара в таких ситуациях путем размыкания электрической цепи способом расплавления специального легкоплавкого элемента, служат автомобильные предохранители. Срабатывание предохранителя происходит при возрастании тока выше заданной величины. Это значение плавкой вставки рассчитывается по допустимой нагрузке на электрическую цепь.

Классификация и устройство

Существует несколько видов автомобильных предохранителей, в зависимости от марки автомобиля, его года выпуска и защищаемой цепи.

Цилиндрические автомобильные предохранители

Владельцы отечественных автомобилей времен Советского Союза хорошо помнят такие автомобильные предохранители. Сначала их изготавливали одного цвета, затем для удобства пользования их стали маркировать разными цветами, в зависимости от номинального тока.

При установке или демонтаже цилиндрической вставки есть вероятность попадания под напряжение, хотя это и не так опасно, но можно получить ожог пальцев. Габаритные размеры блока предохранителей занимают много места. В отличие от других видов предохранителей, эти вставки не стандартизированы, поэтому при приобретении приходится довольствоваться надписями на их упаковке.

Ножевые автомобильные предохранители

Такие вставки имеют несколько преимуществ, по сравнению с цилиндрическими моделями. При установке ножевых вставок вы защищены от ожогов, так как при этом беретесь за изолированную часть корпуса, выполненную из цветного пластика. Удобство разных цветов корпуса состоит в том, что номинал предохранителя можно определить по цвету. Кроме этого значение номинала обозначено цифрами.

Обнаружить сгоревшую вставку не составит труда, так как пластиковый корпус выполнен прозрачным, и целостность плавкого элемента можно наблюдать визуально.

Ножевые автомобильные предохранители делятся также по размерам и форме корпуса:

• Мини – маленькие.
• Макси – большие.
• Стандарт – средние.

Термические автомобильные предохранители

Такие вставки обычно включают в себя электромагнитную и тепловую защиту. По конструкции он аналогичен автоматическому выключателю в бытовой сети. При перегрузке или коротком замыкании срабатывает электромагнитная или тепловая защита.

После устранения неисправности в цепи предохранитель включается в работу нажатием кнопки.

Ленточные автомобильные предохранители

Для силовых цепей повышенной мощности в автомобиле применяют ленточные предохранители. Они используются для повышения надежности контактного соединения, выполняются в виде металлической пластины, и зажимаются винтами.

Существуют измененные конструкции ленточных вставок, в которых при нештатных ситуациях брызги расплавленной пластины уже не разлетаются в стороны, а защищены пластиковым корпусом.

Автомобильные предохранители на иномарках

Это интересная конструкция автомобильной вставки. Недостатком является неудобная замена, так как необходимо откручивать крепежный винт. А к достоинству можно отнести то, что нет гаек, а винт всего один, в отличие от ленточных вставок, у которых два винта.

Эта конструкция относится к дорогостоящим моделям. Она внешне похожа на обычную ножевую вставку, но работает по принципу электрического автомата, и называется прерывателем цепи.

На многих японских иномарках применяются ножевые предохранители, но отличающиеся по конструкции от отечественных образцов видом корпуса и расположением ножей.

Порог срабатывания

Правильный подбор предохранителя состоит в определении величины сопротивления его легкоплавкого элемента. Расплавление происходит из-за теплового воздействия электрического тока, в результате цепь обесточивается.

Номинальная величина тока вставки определяется по формуле:

Iном = Pмакс / U, где:

• I ном – номинальное значение тока, А.
• Р макс – наибольшая мощность потребителя, обозначаемая на нем, Вт.
• U – напряжение бортовой сети, В.

Автомобильные предохранители — конструкции, виды, как выбрать?

По мере развития электроники появляется все больше схем, защищающих электрические цепи от перегрузки. Однако так называемая последняя линия защиты практически повсеместно основана на плавких предохранителях. Автомобили – не исключение.

В них много электрических цепей и предохранителей. Низкое напряжение 12 В обуславливает даже при сравнительно небольших электрических мощностях токи большой силы. Они при длительном воздействии могут расплавить изоляцию и привести к аварии. Поэтому целесообразнее пожертвовать предохранителем. О них и расскажем более подробно далее.

Особенности конструкции

Пониженное напряжение и значительные токи определяют нижнюю границу номинала автомобильных предохранителей в 5 А. Но среди большого их  количества можно найти модели с наибольшим значением 30 А и даже больше. Для получения надежного контакта, который необходим при токе большой силы, а также удобства замены этого изделия, предохранитель выглядит как плоский штекер с контактами в виде лезвий ножа. Его так и называют – предохранитель ножевой, или штекерный.  

Для того чтобы получить оптимальное соответствие мощностям в электрических цепях, предохранители выпускаются в трех типоразмерах. Для удобства визуального контроля электрических цепей используется цветовая маркировка номиналов этих изделий. Цвет и размеры также значительно упрощают работу продавцов автомагазинов, поскольку по ним легче найти тот или иной предохранитель.

Типоразмеры предохранителей Типоразмеры автомобильных ножевых предохранителей и цветовая маркировка их соответственно номинальному току Визуализация конструктивных разновидностей автомобильных предохранителей

Прогресс затронул и, казалось бы, такую консервативную область техники, как плавкие предохранители. Сейчас уже мало квартир, в которых применяются аналогичные предохранителям пробки. Похоже, что аналогичная ситуация скоро сложится и с автомобильными предохранителями. В них все шире используются конструктивные аналоги автоматических пробок – термические предохранители. Пример такой модели показан на изображении далее. После срабатывания это устройство возвращается в исходное состояние нажатием на кнопку спустя определенное время после естественного охлаждения срабатывающего механизма. 

Термический предохранитель

Там, где существует определенная техническая потребность и конструктивные условия, используются ленточные модели. Для них характерны две разновидности – бескорпусные и корпусные. Бескорпусные – наиболее дешевый вариант, но при этом с определенным недостатком. При срабатывании появляются в виде загрязнения его расплавленные частицы. Чтобы такого мусора не было, надо использовать более дорогие корпусные ленточные предохранители.

Ленточный вариант

В дорогих автомобилях, в которых существенное внимание уделено надежности, используются предохранители, особо устойчивые к вибрациям, которых в авто хоть отбавляй. Эти модели крепятся всего одним винтом, в отличие от ленточных, и показаны ниже:

Модели для крепления одним винтом

Автопроизводители некоторых стран являются сторонниками предохранителей специфической конструкции. Например, японский автопром. В его продукции много предохранителей ножевого типа, но с иными по форме клеммами и корпусом, что хорошо видно на следующем изображении:

Модели, применяемые в автомобилях японских марок

• Если предохранитель перегорел, его надо вынуть и в магазине показать продавцу. И купить точно такой же по номиналу и размерам.
• Устанавливая дополнительную электрическую цепь, ставьте для ее защиты предохранитель с номинальным током в полтора раза большим номинала тока этой цепи.

Его можно сопоставить с сечением провода в соответствии с данными следующей таблицы:

Указанную в таблице силу тока умножаем на 1,5 и получаем номинал предохранителя для данного провода

О важности правильной замены

Изменение параметров предохранителя в автомобиле может дорого обойтись его владельцу. Поэтому ни в коем случае нельзя увеличивать номиналы уже задействованных предохранителей. А при тюнинге, связанном с добавлением новых электрических цепей, желательно найти их аналог по электропотреблению и поставить в новой цепи такой же предохранитель. В основном эти изделия расположены на специальной панели под капотом. Здесь сосредоточены все самые важные предохранители.

Последствия применения неправильного предохранителя

Но в зависимости от марки авто, в ней имеются такие места с предохранителями, которые скрыты элементами декора. Поэтому, если возникла неисправность, которая не устраняется перебором этих элементов защиты, надо обратиться к технической документации автомобиля и таким способом найти перегоревший предохранитель в каком-либо невидимом на первый взгляд месте.

Поиск отработанного элемента

Как правило, перегоревший предохранительный элемент приводит к последствиям, которые автовладелец быстро замечает. Если у него уже есть опыт, найти этот предохранитель удается быстро. Но если неисправность до этого не появлялась, скорее всего, большинство автовладельцев откроют капот и начнут поочередно просматривать предохранители на панели. Но в этом способе есть тонкость. Ведь контакт может пропасть не только от сгорания плавкой вставки, но и от окисления, ослабления упругих свойств клеммы.

• Намного быстрее отыскивается неисправность при помощи вольтметра.

Надо взять любой тестер с достаточно тонкими щупами и задать в его настройках измерение постоянного напряжения равного или близкого к 12 В. Затем замерить на каждом предохранителе напряжение. На целом элементе его не будет. А на перегоревшем или неисправном прибор покажет напряжение аккумулятора. Прикасаться надо к клеммам панели, в которые вставлен предохранитель. Они легкодоступны. Это хорошо видно на изображении далее. Перед проверкой надо подать напряжение на те элементы, которые обслуживает проверяемая панель.

• Если нет тестера можно использовать лампочку на 12 В. На сгоревшем предохранителе она засветится.

Предохранитель

Выбираем качественное изделие

Предохранители должны быть в запасе. Причем в количестве нескольких штук. Обычно после того как сгоревший элемент найден, начинается поиск причины его перегорания. После этого ставится новый предохранитель, который, как правило, также перегорает, поскольку причина кроется в другом. Так чаще всего «убивается» три-четыре элемента, и только после этого причина находится и устраняется.

Очевидно, что плавкие предохранители – это расходный материал. А это, как известно, Клондайк для производителей. Особенно для китайских, которые часто производят некачественный товар любого вида. И предохранители не являются исключением из этого правила. Поэтому, прежде чем купить 5–10 элементов, рекомендуем купить сначала один и проверить его. Если проверка пройдена, можно взять больше.

А суть проверки состоит в сравнении свойств плавкой вставки и обычного медного провода, точнее, тонкой жилки. Ведь плавкая вставка в качественном изделии изготовлена из специального сплава. Но сделать «жучок» и продать изделие тиражом в миллионы штук – значит получить сверхприбыль. Чтобы убедиться в покупке нормального предохранителя, надо присоединить к его клеммам жилку, соизмеримую по толщине с его штатной плавкой вставкой. А затем присоединить клеммы к аккумулятору. Если жилка не перегорела, значит предохранитель нормальный. И наоборот. 

Проверка любого предохранителя, извлеченного из своих посадочных приспособлений, сводится к визуальному контролю и «прозвону» тестером.

Похожие статьи:

Автомобильные предохранители Littelfuse

Артикул набора	Число предохранителей	Описание	Фото
00940409Z (LTL)	80	ATO: 3А, 5А, 7.5А, 10А, 15А, 20А, 25А, 30А по 10 шт.
00940551Z (LTL)	80	MINI: 3А, 5А, 7.5А, 10А, 15А, 20А, 25А, 30А по 10 шт.
00940202ZP (LTL)	6	ATO: 5A, 10A, 15A, 20A,  25A, 30A  по 1 шт.
00940362ZP (LTL)	8	MINI: 3A, 5A, 7.5A, 10A, 15A, 20A, 25A, 30A по 1 шт.
00940479ZP (LTL)	14	ATO: 5A, 10A, 15A, 20A, 25A, 30A по 1 шт., MINI: 3A, 5A, 7.5A, 10A, 15A, 20A, 25A, 30А по 1 шт, +Экстрактор
00940480ZXA (LTL)	14	JCASE: 20А, 30А, 40А по 4 шт., 50А, 60А по 1 шт., +Экстрактор
00940550Z (LTL)	29	MINI: 10А,15А, 20А, 25А, 30А по 5 шт., JCASE:  20А, 30А, 40А, 50А по 1 шт., +Тестер
00940462Z (LTL)	40	MINI: 3A, 5A, 7.5A, 10A, 15A, 20A, 25A, 30A по 5 шт., +Тестер
00940400Z (LTL)	40	ATO: 3A, 5A, 7.5A, 10A, 15A, 20A, 25A, 30A по 5 шт. , +Тестер
00940475Z (LTL)	21	ATO: 3А, 5А, 7.5А, 10А, 15А, 20А, 25А, 30А по 1шт.,  MINI: 3А, 5А, 7.5А, 10А, 15А, 20А, 25А, 30А по 1шт., MAXI: 20А, 30А, 40А, 50А, 60А, по 1шт., +Тестер
00940554Z (LTL)	30	LPMINI: 5А, 10А, 15А, 20А, 25А по 5шт., LPJCASE:  20А, 30А, 40А, 50А, 60А по 1шт., +Тестер

Автоаксессуары Goodyear — Выбираем качественные авто предохранители

Современный автомобиль — это фактически устройство, в котором большая часть электрических узлов и прочих важных элементов соединена с компьютером электрическими цепями и управляется при помощи датчиков. Новые автомобили застрахованы от проблем, наличием гарантийного обслуживания на него. У почти новых автомобилей обычно нет проблем с электрикой, но только в том случае, если авто не имело дела с плохими мастерами по установке автозвука или сигнализации и установлены качественные авто предохранители. Проблемы с проводкой авто не исключены и для автомобилей современных марок и моделей. Наличие или отсутствие пробега у машины не играет роли в качестве её электропроводки. Обычно перед покупкой подержанного авто покупатель проверяет все важные элементы: кузов, ходовую, двигатель или коробку, но случаи проверки проводки – редкость.

И вот простой пример, вы садитесь в автомобиль, заводите его, а световой сигнализации нет. Например не светят фары, не мигают поворотники, отключен сигнал. Такие неисправности не редки и по закону подлости возникают в самый неблагоприятный момент, например в темное время суток. А причина, по которой возникла эта ситуация может быть очень простой: вышел из строя предохранитель защищающий электрические цепи такого типа.

Набор предохранителей для авто

Да, замена предохранителя посильна каждому водителю и не отнимет много времени и сил. Казалось бы такая мелочь, но именно эта мелочь защищает ваш автомобиль от многих проблем. Выбор предохранителей требует серьёзного подхода и постоянного наличия их в авто. Можно конечно поставить вместо него так называемый «жучек» или, за не имением подходящего по амперажу, поставить предохранитель другого вида или выше номиналом, но это может привести к большим проблемам, начиная от различных замыканий и заканчивая плавлением проводки или даже возгоранием автомобиля.
При выборе определить некачественный предохранитель очень несложно. Есть простой и наглядный способ проверки: из набора предохранителей для авто взять один подключить к батарее аккумулятора. Теперь смотрим за реакцией: если предохранитель перегорел, то другие предохранители из набора можно использовать для автомобиля – они качественные. Если предохранитель расплавился, то, скорее всего в технологии изготовления есть какое то нарушение и подобные предохранители не рекомендуется использовать. Этот способ поможет проверить любые виды предохранителей для авто, будь то авто предохранитель мини или стандарт.

Виды предохранителей для авто

Очень тонкие ножевые контакты у предохранителя также могут вызвать нагрев посадочного места соединения в блоке и стать причиной оплавления. Так же желательно выбирать предохранители из прозрачной пластмассы. Обычно ни кому и в голову не придет, что в наборе с предохранителями от 5 до 30 А производитель может использовать одни и те же плавкие вставки. Однако в одном случае мы можем получить предохранители выдерживающие запредельный ток при минимальном номинале, во втором наоборот, предохранители рассчитанные на ток в 30А и перегорающие даже при минимальном превышении тока. Если корпус прозрачный, можно невооружённым взглядом сравнить толщину вставки. Так же при наличии прозрачного корпуса выявить вышедший из строя предохранитель можно даже визуально, если перегорит плавкий элемент. Так же, если ток в цепи будет превышать номинала предохранителя не больше чем на 10 процентов, хороший предохранитель должен работать в течение примерно 100 часов.

КАК: Автомобильные предохранители и плавкие линзы Цвета и функции объяснены

Автомобильные предохранители являются привратниками и телохранителями мира автомобильной электроники. Всякий раз, когда внезапный шок или всплеск угрожают любой из тонкой электроники, найденной в современных автомобилях и грузовиках, плавкий предохранитель готов отважно броситься в поле огня.

При этом предохранитель принимает фигуративную пулю для более ценного, сложного или незаменимого компонента или устройства, например, стереосистемы или усилителя.

Это часто приводит к некоторой временной потере функциональности, но предохранители дешевы и обычно легко заменяются, и любая основная проблема обычно обнаруживается в результате повторных сбоев предохранителя в той же схеме.

Плавкие звенья, отличающиеся по дизайну, идентичны по назначению и функциональности.

Существует много разных типов предохранителей, но большинство современных автомобилей и грузовиков используют один или несколько следующих типов лопастных предохранителей в порядке убывания размера:

• Максимальные предохранители Maxi (APX)
  • Самый большой тип плавкого предохранителя.
  • Используется в тяжелых условиях эксплуатации.
  • Доступен с более высокими номинальными значениями тока, чем другие предохранители лезвия.
• Регуляторы (ATO, ATC, APR, ATS)
  • Первый и стандартный тип плавкого предохранителя.
  • Несколько различных альтернативных версий, которые все вписываются в одни и те же слоты.
  • Найден в большинстве современных автомобилей и грузовиков.
• Мини
  • Меньше, чем обычные предохранители лезвия, но доступны в одинаковом диапазоне силы тока.
  • Также доступна в низкопрофильной мини-версии.
• Микро
  • Самый маленький тип плавкого предохранителя.
  • Доступен по наименьшему диапазону номинальных значений тока.
  • Поставляется в двух версиях: два зубца micro2 и три зубца micro3.

Не все ли предохранители автомобиля одинаковы?

Современные автомобильные предохранители основаны на стандартных предохранителях ATO и ATC типа «лезвия», которые запатентовал Littelfuse в 1970-х годах.

Сегодня существует множество размеров и конфигураций плавких предохранителей, но все они имеют физическое сходство с оригинальными предохранителями ATO, и во многих приложениях по-прежнему используются стандартные предохранители ATO и ATC.

Различия между этими различными типами плавких предохранителей — это в первую очередь размер и количество клемм, хотя физически более крупные предохранители обычно используются в приложениях с более высоким током.

В более старых транспортных средствах использовались различные типы предохранителей, хотя наиболее распространенными были предохранители «стеклянной трубки» и предохранители типа «Bosch», которые все еще можно найти сегодня в старых автомобилях, которые все еще находятся на дороге.

Стеклянные трубчатые предохранители состоят из стеклянной трубки, закрытой металлическими клеммами и металлической полосой, проходящей через центр. Предохранители типа Bosch также примерно цилиндрические, но они изготовлены из твердого керамического материала с металлической полосой на поверхности.

Поскольку автомобильные предохранители дифференцируются как по типу конструкции, так и по номинальному току, все предохранители наиболее сильно отличаются от других. Несмотря на то, что любой предохранитель ATO можно заменить любым другим предохранителем ATO, это может быть чрезвычайно опасным, если заменить неправильный плавкий предохранитель.

Аналогичным образом, иногда физически возможно заменить предохранитель типа Bosch на тип стеклянной трубки в американском стиле, но необходимо придерживаться того же значения силы тока, и плавкий предохранитель с плоской крышкой, как правило, не подходит хорошо в держатель предохранителя, разработанный для конических торцевых заглушек.

Типы плавких предохранителей

Существует шесть типов предохранителей для лезвий, которые вы можете столкнуться, когда вы открываете блок предохранителей на современном автомобиле или грузовике: micro2, micro3, мини-мини-мини, мини, обычный и макси.

Для всех лезвийных предохранителей корпус может быть непрозрачным или прозрачным. Когда корпус чист, обычно легко определить, плохо ли предохранитель, так как металлическая лента намотки, соединяющая два терминала, легко видна. Если полоса сломана, значит, перегорел предохранитель.

Предохранители Micro2 представляют собой наименьший тип предохранителей для лезвий, и их легко идентифицировать по тому факту, что они намного выше, чем широкие.

С точки зрения размера, низкопрофильные мини-предохранители и обычные мини-предохранители имеют одинаковый рост и ширину, но лопастные клеммы низкопрофильных мини-предохранителей едва проходят сквозь нижнюю часть корпуса.

Предохранители Micro3 больше, чем Micro2, низкопрофильные или мини-предохранители, но их наиболее легко идентифицировать из-за того, что они используют три терминала лопаты. Каждый другой плавкий предохранитель имеет только два терминала. Они также включают в себя два элемента предохранителей, которые позволяют одному плавкому предохранителю эффективно управлять двумя цепями.

Предохранители ATO и ATC, или «обычные» лопастные предохранители, являются оригинальными, а также вторым по величине типом. Хотя многие приложения начали заменять предохранители ATO и ATC мини-предохранителями в 1990-х годах, они все еще широко распространены. Эти предохранители шире, чем высокие, и они бывают двух основных типов. Предохранители ATO открыты внизу, в то время как предохранители ATC имеют полностью закрытое пластиковое тело.

Самый большой тип плавкого предохранителя в лезвии — это предохранитель maxi. Они значительно больше, чем любой другой тип лезвия или лопаточного автомобильного предохранителя, и они обычно используются для приложений с более высоким током.

Цветовое кодирование автомобильных предохранителей

Несмотря на то, что любой предохранитель ATC можно заменить любым другим предохранителем ATC, любым мини-предохранителем с любым другим мини-предохранителем и т. Д., Сделать это небезопасно, если вы не соответствуете текущим рейтингам. Хотя плавкие предохранители могут взорваться при нормальных условиях эксплуатации, из-за возраста и износа, перегоревший предохранитель часто указывает на более глубокую проблему.

Поэтому, если вы замените перегоревший предохранитель другим предохранителем с более высокой номинальной силой тока, вы можете предотвратить немедленный продув предохранителя, но вы также рискуете повредить какой-либо другой электрический компонент или даже начать огонь.

Существует три разных способа определить силу плавкого предохранителя лезвия. Во-первых, посмотрите на верхнюю часть предохранителя, где вы найдете рейтинг силы тока, напечатанный на пластике или нанесенный на него. Если рейтинг изношен, вы также можете посмотреть цвет корпуса плавкого предохранителя или проверить схему плавкого предохранителя, чтобы узнать, какой тип предохранителя принадлежит этому конкретному слоту.

Цвета и физические размеры для предохранителей типа лезвия изложены в стандарте DIN 72581, и не все цвета или номинальные значения тока доступны для всех размеров.

цвет	Текущий	Micro2	Мини	регулярное	Макси
Темно-синий	0,5 A	нет	нет	да	нет
черный	1 A	нет	нет	да	нет
Серый	2 A	нет	да	да	нет
Виолетта	3 A	нет	да	да	нет
розовый	4 A	нет	да	да	нет
загар	5 A	да	да	да	нет
коричневый	7. 5 A	да	да	да	нет
красный	10 A	да	да	да	нет
синий	15 A	да	да	да	нет
желтый	20 A	да	да	да	да
Очистить	25 A	да	да	да	Серый
зеленый	30 A	да	да	да	да
Цвет морской волны	35 A	нет	да	да	коричневый
оранжевый	40 A	нет	да	да	да
красный	50 A	нет	нет	нет	да
синий	60 A	нет	нет	нет	да
Amber / загар	70 A	нет	нет	нет	да
Очистить	80 A	нет	нет	нет	да
Виолетта	100 A	нет	нет	нет	да
Пурпурный	120 A	нет	нет	нет	да

В то время как цветовое кодирование является стандартным почти по всем платам для различных типов предохранителей для автомобильных лезвий, двумя заметными исключениями являются предохранители 25 A и 35 A maxi. Эти предохранители являются серыми и коричневыми, соответственно, которые являются цветами, которые также используются для более низких плавких предохранителей. Однако максимальные предохранители недоступны в 2 A или 7.5 A, которые являются рейтингами, используемыми этими цветами, поэтому нет никакой путаницы.

Итак, что о плавких ссылках?

Плавкие звенья выполняют ту же основную функцию, что и предохранители, но они идут об этом несколько иначе. В автомобильных применениях плавкая связь представляет собой длину провода, которая представляет собой несколько датчиков, более тонких, чем провод, который он предназначен для защиты.

Когда все идет хорошо, это приводит к сбою плавкой вставки и прерыванию цепи, прежде чем защищенная проводка может выйти из строя.

В дополнение к тому, что они просто тоньше, чем остальная часть провода в цепи, плавкие соединения также заключены в специальные материалы, которые не загораются при воздействии высоких температур. Таким образом, в то время как чрезвычайно высокий ток в обычном проводе может привести к пожару, возможно, сработает плавная плавкая связь.

Плавкие звенья можно найти в различных местах в автомобилях и грузовике, но они обычно используются в приложениях с высоким усилием, например, стартерных двигателях, которые могут набирать сотни ампер. Когда этот тип плавкого соединения сдувается, автомобиль больше не запускается, но риск пожара уменьшается. В других приложениях плавкая связь может быть легче получить и заменить, чем проводка, предназначенная для защиты.

Замена предохранителей и плавких вставок

Замена плавких предохранителей — относительно легкая работа, которую может сделать любой человек, но все же важно не торопиться, чтобы убедиться, что вы замените их на правильный стиль и замену номинальной силы тока. Плазменные предохранители иногда физически трудно вытащить, но в большинстве автомобилей имеется инструмент для снятия предохранителей, который находится внутри одного из блоков предохранителей или прикреплен к крышке блока предохранителей.

Хотя для опытного глаза довольно легко идентифицировать автомобильные предохранители, вы также можете посмотреть визуальное руководство, чтобы определить, какой тип предохранителя вам нужен.

Если вы замените предохранитель, и вы обнаружите, что он снова ударит, это обычно означает, что есть некоторая основная проблема, с которой вам придется иметь дело. Замена плавкого предохранителя на более высокий предохранитель с усилителем может показаться, что проблема временно устранена, но определение компонентов, присутствующих на этой схеме, и отслеживание и устранение фактической основной проблемы — это более безопасный способ.

Замена плавких соединений часто является более сложной задачей, чем просто вытаскивание плавкого предохранителя, поскольку они обычно закрепляются на месте и иногда труднодоступны. Это работа, которую вы можете делать дома, если у вас есть нужные инструменты и вы можете физически найти перегоревшую плавкую связь, но крайне важно использовать правильную замену.

Точно так же, как использование запасного плавкого предохранителя с неправильным показателем тока является плохой идеей, замена перегоревшей плавкой связи с неправильной частью крайне опасна. В лучшем случае плавкая связь не сможет обрабатывать силу приложения, и она немедленно сработает. В худшем случае вы можете получить огонь.

Ни при каких обстоятельствах не следует заменять плавкую связь с помощью электрического кабеля. Возможно, у вас есть заземляющий ремень или кабель аккумуляторной батареи, вокруг которого видны правильные размеры и длина, но даже не думайте об этом. Позвоните в местный магазин запасных частей, дайте им приложение, и они смогут придумать плавкую ссылку, предназначенную для приложения, с которым вы работаете.

Поскольку плавкие соединения часто несут огромное количество тока, плохо выполняют работу или используют какой-либо старый провод или кабель замены, могут привести к пожару или значительно более дорогостоящему ремонту, когда другая проводка завершится позже.

Автомобильные предохранители и плавкие вставки, описание цветов и функций

Автомобильные предохранители — это стражи и телохранители мира автомобильной электроники. Всякий раз, когда внезапное короткое замыкание или скачок напряжения угрожает любой из хрупкой электроники современных легковых и грузовых автомобилей, предохранитель готов храбро броситься в поле огня.

При этом предохранитель заменяет образную пулю более ценным, сложным или незаменимым компонентом или устройством, например автомобильной стереосистемой или усилителем.Это часто приводит к некоторой временной потере функциональности, но предохранители дешевы и обычно легко заменяются, а любая основная проблема обычно обнаруживается повторными отказами предохранителя в той же цепи.

Плавкие ссылки, хотя и различаются по конструкции, идентичны по назначению и функциям.

Существует множество различных типов предохранителей, но в большинстве современных легковых и грузовых автомобилей используется один или несколько из следующих типов плавких предохранителей в порядке убывания размера:

• Предохранители для тяжелых условий эксплуатации Maxi (APX):
  • Самый большой тип пластинчатого предохранителя.
  • Используется в тяжелых условиях.
  • Доступны с более высоким номинальным током, чем у других плавких предохранителей.
• Штатные (ATO, ATC, APR, ATS) предохранители:
  • Первый и стандартный тип пластинчатых предохранителей.
  • Несколько разных альтернативных версий, которые помещаются в одни и те же слоты.
  • Встречается в большинстве современных легковых и грузовых автомобилей.
• Mini:
  • Меньше, чем обычные плоские предохранители, но доступны в том же диапазоне силы тока.
  • Также доступна в низкопрофильной мини-версии.
• Micro:
  • Наименьший тип плавкого предохранителя.
  • Доступен для наименьшего диапазона значений силы тока.
  • Поставляется в двух версиях: micro2 с двумя контактами и micro3 с тремя контактами.

Не все автомобильные предохранители одинаковы?

Все современные автомобильные предохранители основаны на стандартных предохранителях «лезвийного типа» ATO и ATC, которые Littelfuse запатентовал в 1970-х годах. Сегодня существует множество размеров и конфигураций плавких предохранителей, но все они имеют физическое сходство с оригинальными предохранителями ATO, и во многих приложениях по-прежнему используются стандартные предохранители ATO и ATC.

Различия между этими различными типами плавких предохранителей заключаются, прежде всего, в размере и количестве клемм, хотя в приложениях с более высоким током обычно используются плавкие предохранители большего размера.

В более старых автомобилях использовались различные типы предохранителей, хотя наиболее распространенными были предохранители со стеклянной трубкой и предохранители типа Bosch, которые до сих пор можно встретить в старых автомобилях, которые все еще используются.

Предохранители со стеклянной трубкой состоят из стеклянной трубки, закрытой металлическими клеммами, и с металлической полосой, проходящей через центр. Предохранители типа Bosch также имеют примерно цилиндрическую форму, но они сделаны из прочного керамического материала с металлической полосой на поверхности.

Поскольку автомобильные предохранители различаются как по типу конструкции, так и по номинальному току, все предохранители совершенно не одинаковы. Хотя определенно возможно заменить любой предохранитель ATO на любой другой предохранитель ATO, это может быть чрезвычайно опасно, если будет заменен предохранитель неправильной силы тока.

Точно так же иногда физически возможно заменить предохранитель типа Bosch на тип со стеклянной трубкой американского типа, но обязательно придерживаться того же номинала силы тока, а плавкий предохранитель со стеклянной трубкой с плоским колпачком обычно плохо помещается в предназначенный для этого патрон. для конических заглушек.

Типы лезвийных предохранителей

Существует шесть типов предохранителей, с которыми вы можете столкнуться, открывая блок предохранителей на современном автомобиле или грузовике: micro2, micro3, низкопрофильный мини, мини, обычный и макси.

Для всех плавких предохранителей корпус может быть непрозрачным или прозрачным. Когда корпус чистый, обычно легко определить, неисправен ли предохранитель, поскольку металлическая полоса обмотки, соединяющая две клеммы, хорошо видна. Если полоска сломана, значит, перегорел предохранитель.

Предохранители Micro2 — это самый маленький тип лезвийных предохранителей, и их легко идентифицировать по тому факту, что они намного больше, чем ширина. Что касается размера, низкопрофильные мини-предохранители и обычные мини-предохранители имеют одинаковую высоту и ширину корпуса, но лопаточные выводы низкопрофильных мини-предохранителей едва выступают за нижнюю часть корпуса.

Предохранители Micro3 больше, чем предохранители Micro2, низкопрофильные или мини-предохранители, но их легче всего идентифицировать по тому факту, что в них используются три плоских клеммы. Каждый другой тип плавких предохранителей использует только две клеммы. Они также включают в себя два предохранителя, что позволяет одному предохранителю эффективно управлять двумя цепями.

Предохранители ATO и ATC, или «обычные» плавкие предохранители, являются оригинальными, а также вторыми по величине типами. Хотя многие приложения начали заменять предохранители ATO и ATC на мини-предохранители в 1990-х годах, они все еще широко распространены.Эти предохранители шире, чем высота, и бывают двух основных типов. Предохранители ATO открыты снизу, а предохранители ATC имеют полностью закрытый пластиковый корпус.

Самый большой тип лопастных предохранителей — это предохранители макси. Они значительно больше, чем автомобильные предохранители любого другого типа, и обычно используются для более высоких токов.

Цветовая маркировка автомобильных предохранителей

Хотя можно заменить любой предохранитель ATC на любой другой предохранитель ATC, любой мини-предохранитель на любой другой мини-предохранитель и т. Д., Делать это небезопасно, если вы не соответствуете текущим номинальным характеристикам.Хотя предохранители могут перегореть при нормальных условиях эксплуатации из-за возраста и износа, перегоревший предохранитель часто указывает на более серьезную проблему.

Поэтому, если вы замените перегоревший предохранитель другим предохранителем с более высоким номиналом тока, вы можете предотвратить немедленное срабатывание предохранителя, но вы также рискуете повредить какой-либо другой электрический компонент или даже вызвать возгорание.

Есть три разных способа определить силу тока плавкого предохранителя. Во-первых, посмотрите на верхнюю часть предохранителя, где вы найдете номинальную силу тока, напечатанную или проштампованную на пластике.Если номинал снизился, вы также можете посмотреть на цвет корпуса предохранителя или проверить схему предохранителей, чтобы узнать, какой тип предохранителя подходит для этого конкретного гнезда.

Гэри Гладстон / Stockbyte / Getty Images

Цвета и физические размеры плавких предохранителей изложены в стандарте DIN 72581, и не все цвета или значения силы тока доступны для всех размеров.

Цвет	Текущий	Micro2	Мини	Обычный	Макси
Темно-синий	0. 5 А	Нет	Нет	Есть	Нет
Черный	1 А	Нет	Нет	Есть	Нет
Серый	2 А	Нет	Есть	Есть	Нет
Фиолетовый	3 А	Нет	Есть	Есть	Нет
Розовый	4 А	Нет	Есть	Есть	Нет
Желто-коричневый	5 А	Есть	Есть	Есть	Нет
Коричневый	7. 5 А	Есть	Есть	Есть	Нет
Красный	10 А	Есть	Есть	Есть	Нет
Синий	15 А	Есть	Есть	Есть	Нет
Желтый	20 А	Есть	Есть	Есть	Есть
Прозрачный	25 А	Есть	Есть	Есть	Серый
Зеленый	30 А	Есть	Есть	Есть	Есть
Сине-зеленый	35 А	Нет	Есть	Есть	Коричневый
Оранжевый	40 А	Нет	Есть	Есть	Есть
Красный	50 А	Нет	Нет	Нет	Есть
Синий	60 А	Нет	Нет	Нет	Есть
Янтарный / коричневый	70 А	Нет	Нет	Нет	Есть
Прозрачный	80 А	Нет	Нет	Нет	Есть
Фиолетовый	100 А	Нет	Нет	Нет	Есть
Фиолетовый	120 А	Нет	Нет	Нет	Есть

Хотя цветовое кодирование является стандартным почти для всех типов автомобильных предохранителей, двумя заметными исключениями являются предохранители макс. На 25 А и 35 А.Эти предохранители серого и коричневого цвета соответственно, которые также используются для предохранителей с меньшей силой тока. Однако предохранители макси недоступны на 2 А или 7,5 А (номиналы, используемые для этих цветов), поэтому нет возможности путаницы.

Так что насчет плавких ссылок?

Плавкие перемычки выполняют ту же основную функцию, что и предохранители, но действуют несколько иначе. В автомобильной промышленности плавкая перемычка представляет собой отрезок провода, который на несколько калибров тоньше, чем провод, для защиты которого он предназначен.Когда все идет хорошо, это приводит к выходу из строя плавкой вставки и разрыву цепи до того, как может выйти из строя защищенная проводка.

Плавкие вставки не только тоньше остального провода в цепи, но и заключены в специальные материалы, которые не загораются при воздействии высоких температур. Таким образом, хотя чрезвычайно высокий ток в обычном проводе может вызвать возгорание, перегоревшая плавкая вставка с меньшей вероятностью приведет к этому.

Плавкие вставки можно найти в различных местах в автомобилях и грузовиках, но они обычно используются в приложениях с высокой силой тока, таких как стартеры, которые могут потреблять сотни ампер.При срабатывании плавкой перемычки этого типа автомобиль больше не заводится, но риск возгорания снижается. В других приложениях легче достать и заменить плавкую вставку, чем проводку, которую она предназначена для защиты.

Замена предохранителей и плавких вставок

Замена предохранителей — это относительно простая работа, с которой может справиться каждый, но все же важно найти время, чтобы убедиться, что вы заменили их на предохранители правильного типа и номинальной силы тока. Лопастные предохранители иногда физически трудно вытащить, но большинство автомобилей поставляются с инструментом для извлечения предохранителей, который расположен внутри одного из блоков предохранителей или прикреплен к крышке блока предохранителей.

Хотя опытный глаз довольно легко определить автомобильные предохранители на месте, вы также можете взглянуть на наглядное руководство, чтобы определить, какой тип предохранителя вам нужен.

Если вы заменили предохранитель и обнаружите, что он снова перегорел, это обычно означает, что существует какая-то основная проблема, с которой вам придется столкнуться. Может показаться, что замена предохранителя на предохранитель с большей силой тока временно решает проблему, но более безопасным способом является определение компонентов, присутствующих в этой цепи, а также отслеживание и устранение реальной основной проблемы.

Замена плавких вставок часто представляет собой более сложную работу, чем простое извлечение предохранителя, поскольку они обычно привинчиваются на месте и иногда до них трудно добраться. Это работа, которую вы можете выполнять дома, если у вас есть подходящие инструменты и вы можете физически найти перегоревшую плавкую перемычку, но чрезвычайно важно использовать правильную замену.

Точно так же, как использование сменного предохранителя с неправильным номиналом тока — плохая идея, замена перегоревшей плавкой вставки на неправильную деталь чрезвычайно опасна. В лучшем случае плавкая перемычка не сможет справиться с силой тока приложения и немедленно выйдет из строя. В худшем случае может случиться пожар.

Ни при каких обстоятельствах нельзя заменять плавкую перемычку электрическим кабелем. Возможно, у вас есть заземляющий провод или кабель аккумулятора, который выглядит подходящим по размеру и длине, но даже не думайте об этом. Позвоните в местный магазин запчастей, передайте им приложение, и они смогут предложить плавкую ссылку, предназначенную для приложения, с которым вы работаете.

Поскольку плавкие вставки часто пропускают огромное количество тока, плохое выполнение работы или использование любого старого заменяющего провода или кабеля может привести к пожару или более дорогостоящему ремонту, если в дальнейшем выйдет из строя другая проводка.

Спасибо, что сообщили нам!

Расскажите, почему!

Другой Недостаточно подробностей Сложно понять

Разбираемся с автоматическими предохранителями

Несмотря на свой небольшой размер, автоматический предохранитель является важным компонентом вашего автомобиля, защищая ценную и хрупкую электронику в случае внезапного скачка напряжения. Предохранители спроектированы так, чтобы плавиться при перегрузке по току — прерывание цепи до того, как она вызовет более серьезные повреждения, — но их, как правило, легко и недорого заменить.

Предохранитель
A состоит из корпуса, плавкого элемента и контактов, они различаются по размеру и конфигурации. Они бывают либо лезвиями, либо картриджами. Плавкие предохранители Предохранители ATO и ATC представляют собой плавкие предохранители обычного размера. Они взаимозаменяемы при одинаковом номинальном токе.Корпус может быть открытым или закрытым, но он не является герметичным или водонепроницаемым. Открытые полости помогают предотвратить конденсацию в автомобилях, если контур нагревается выше температуры окружающей среды.

Факты о предохранителях ATO / ATC:

• Доступны с номинальной силой тока от 1А до 40А
• Прозрачный корпус для легкой идентификации перегоревшего предохранителя
• Используется в автомобилях, судах и низковольтных устройствах (максимум 30 В)

Мини-предохранители выглядят как предохранители ATO и ATC, но намного меньше по размеру. Это позволяет вам использовать больше предохранителей на том же пространстве. В более новых автомобилях эти предохранители защищают дополнительные цепи и бортовую электронику, не увеличивая при этом объем.

Факты о мини-предохранителях

:

• Доступны с номинальной силой тока от 2А до 30А
• Прозрачный корпус для легкой идентификации перегоревшего предохранителя
• Посеребренные клеммы для превосходной проводимости

Предохранители Maxi больше, чем предохранители ATO / ATC, и обеспечивают защиту автомобильных цепей с высоким током.Это плавкие предохранители, предназначенные для замены плавких вставок или плавких проводов. Плавкая вставка полностью закрыта для защиты от влаги и других агрессивных или повреждающих элементов.

Факты о предохранителях

Maxi:

• Доступны с номинальной силой тока до 80 А
• Прозрачный корпус для легкой идентификации перегоревшего предохранителя
• Номинальное значение прерывания: 1000 А при 58 пост. Тока

Плавкие предохранители имеют цветовую маркировку в соответствии с номинальной силой тока:

Номинальная сила тока	Цвет
1A	Черный
2A	серый
3A	фиолетовый
4A	розовый
5A	Тан
7.5А	коричневый
10A	Красный
15A	Синий
20A	Желтый
25A	Прозрачный (серый для предохранителей Maxi)
30A	зеленый
35A	Сине-зеленый (коричневый для предохранителей Maxi)
40A	оранжевый
50A	Красный
60A	Синий
70A	Янтарный / Тан
80A	прозрачный
100A	фиолетовый
120A	фиолетовый

Картриджные предохранители Предохранитель JCase представляет собой предохранитель картриджного типа в утопленной клемме «мама». Предохранитель JCase Low Profile имеет более низкий профиль и более короткие клеммы с штыревыми ножками, но работает так же, как и стандартный JCase.

Факты о предохранителях JCase:

• Доступны следующие номиналы силы тока: 20 А, 25 А, 30 А, 40 А, 50 А и 60 А
• Номинальное напряжение 58 В постоянного тока
• Номинальное значение прерывания: 1000 А при 58 пост. Тока
• Диапазон рабочих температур: от -40 ° F до 257 ° F
• Отличается низким падением напряжения и увеличенной выдержкой времени для защиты от высоких пусковых токов.
• Используется для автомобилей и судов

Предохранители PAL Auto Link представляют собой прямоугольные патронные предохранители, распространенные во многих японских и отечественных автомобилях.Они разработаны, чтобы выдерживать более высокие температуры в течение более длительных периодов времени и предназначены для цепей с большей силой тока, таких как генераторы и стартеры. Патроны могут быть мужскими или женскими; предохранители с штыревыми выводами имеют изогнутые или прямые контакты, которые можно закрепить болтами.

Факты о предохранителях PAL Auto Link:

• Доступны с номинальной силой тока от 20A, 30A, 40A, 50A, 60A, 70A, 80A, 100A, 120A
• Прозрачный верх для быстрой идентификации перегоревших предохранителей
• Номинальное напряжение 32 В постоянного тока

Предохранители FMM представляют собой небольшие патронные предохранители с внутренней резьбой, которые экономят место в блоках предохранителей автомобиля.Они предлагают защиту для сильноточных цепей.

Сведения о предохранителях FMM:

• Доступны следующие номиналы силы тока: 15A, 20A, 25A, 30A, 40A
• Номинальное напряжение 32 В постоянного тока

Предохранители картриджного типа бывают следующих цветов, чтобы обозначить их номинальную силу тока:

Номинальная сила тока	Цвет
15A	серый
20A	Синий
25A	Белый
30A	розовый
40A	зеленый
50A	Красный
60A	Желтый
70A	Желтый
80A	Черный
100A	Синий
120A	серый

Blo-N-Glo Предохранители Другой вариант — предохранитель Blo-N-Glo, который имеет встроенную подсветку, которая загорается при сгорании предохранителя, что позволяет сэкономить время на снятие и проверку каждого предохранителя для поиска проблемы.

Blo-N-Glo Факты о предохранителях:

• Доступен в стилях ATO, ATM, Maxi и JCase
• Используется для автомобильных и низковольтных систем (максимум 30 вольт)

Чтобы в вашем магазине всегда были нужные вам предохранители,

Что нужно знать

В то время как автоматические выключатели становятся все более заметными в конструкции 12-вольтовых систем, плавкие предохранители остаются распространенной и полезной технологией. Если вы не в курсе своих предохранителей, вот обзор того, где они подходят для защиты автомобильных цепей.

Использование и типы

Согласно «Fuseology» от Littelfuse «, предохранитель предназначен для использования в качестве жертвенного устройства. Внутри предохранителя находится проводящая полоса материала, которая плавится при перегрузке предохранителя, что также называется его» отключающей способностью «. система перегрузка или короткое замыкание, предохранитель размыкает цепь или «размыкается» для защиты более крупной системы.

В автомобильной электротехнике подавляющее большинство предохранителей представляют собой предохранители «ножевого» типа, состоящие из двух штырей, которые вставляются в небольшую вилку.Однако использование предохранителей с болтовым креплением расширилось, поскольку все больше автомобилей оснащаются аксессуарами, требующими более высокой пропускной способности по току, а картриджные предохранители стали популярными в ситуациях, когда для оптимального использования пространства требуются меньшие размеры.

Плавкие предохранители ATO / ATC

Размеры и сила тока

Blade-предохранители (показаны справа) бывают шести размеров, от самых маленьких до самых больших: Micro2 ^® , Micro3 ^® , Low Profile MINI ^® , MINI ^® , ATO ^® / ATC ^® (также называемый «обычным») и MAXI ^® или MAX.Плавкие предохранители обеспечивают защиту при номинальном токе до 80 А.

Плавкие предохранители (показаны слева) обеспечивают защиту от 30 до 600 А и идеально подходят для защиты аккумуляторной батареи и цепи генератора. Их называют «болтами вниз», потому что они должны быть прикреплены к держателю предохранителя с помощью винта, гайки или болта.

Картриджные предохранители

(показаны справа) обеспечивают увеличенную временную задержку и защиту от падения напряжения и обычно имеют компактные размеры для экономии места и веса. Они обеспечивают защиту от 15А до 70А.

Сила тока всех автомобильных предохранителей указана на верхней части предохранителя. Если вы снимете крышку с автомобильного блока предохранителей, это будет первое, что вы увидите. Каждому уровню силы тока также соответствует определенный цвет. Предохранители лезвийного типа используют универсальную цветовую схему для всех производителей. Однако для предохранителей с болтовым креплением и картриджных предохранителей цветовая схема может отличаться в зависимости от производителя. Например, чистый предохранитель MINI означает 25 А, а чистый предохранитель MAXI означает 80 А.

Как ни странно, номинальный ток не обязательно соответствует размеру предохранителя.Предохранители стандартного размера начинаются с 0,5 А и доходят до 40 А, а предохранители Micro2 имеют диапазон от 5 до 30 А. Чтобы избежать проблем, любой, кто обслуживает транспортные средства, включая водителей, которые могут быть вынуждены сделать срочный ремонт, должен следить за тем, чтобы они соответствовали размеру и цвету.

Чтобы выбрать правильный предохранитель в пределах диапазона, начните с расчета максимальной и минимальной силы тока предохранителя и взятия числа, близкого к середине диапазона. Также могут помочь таблицы выбора предохранителей, подобные приведенным ниже, от Littelfuse и Eaton.

( Щелкните изображение, чтобы увеличить )

Рабочая температура

Номинальный ток предохранителя обычно снижается на 25% для работы при 25 ° C (77 ° F), чтобы избежать неприятного сгорания. Например, предохранитель с номинальным током 10 А обычно не рекомендуется для работы при токе более 7,5 А в окружающей среде 25 ° C. Имейте в виду, что при повышении рабочей температуры выше 25 ° C (77 ° F) предохранители будут реагировать быстрее, а при понижении температуры предохранители будут реагировать медленнее, как подробно описано на стр. 61 «Fuseology».

Установка и замена предохранителей

После того, как плавкий элемент сломался, его нельзя использовать повторно. Перерыв предохранителя может произойти по разным причинам, таким как короткое замыкание в электрической системе, изношенная проводка, контакт проводника с элементами или неисправность электрического устройства и перегрузка цепи. Если перерыв предохранителя повторяется, это признак того, что вам, возможно, придется проверить его на короткое замыкание или перегрузку.

Самое важное, что нужно помнить при включении автомобильного предохранителя, — это убедиться, что автомобиль выключен, иначе может возникнуть дуга. Также имейте в виду, что предохранители бывают из самых разных материалов и имеют разную силу тока. Если вы не уверены, какой предохранитель требуется, обратитесь к руководству пользователя или к профессиональному автомобилестроителю.

Срок службы предохранителей

Не все предохранители созданы одинаковыми, но на все влияет ток перегрузки и продолжительность их работы. Никакой предохранитель не вечен. Даже идеальная электрическая система, которая никогда не перегружается, в конечном итоге изнашивает предохранитель. Другие факторы включают:

• Среды с высокими или низкими температурами.
• Pulse: Электрические подстанции, например, вырабатывают электрические импульсы низкого уровня, которые могут ослабить предохранители в транспортных средствах, обычно припаркованных поблизости.
• Пусковой ток, превышающий значение, на которое рассчитаны провода или оборудование.
• Непрерывные падения напряжения, которые часто вызваны неправильным соединением предохранителя и сечения провода (для правильного сопряжения обратитесь к таблице сечения проводов при выборе предохранителя).

Если часть оборудования начинает перегорать предохранители с большей скоростью, но короткое замыкание или перегрузка не обнаруживаются, виноваты один или несколько из этих факторов.

Надлежащая защита цепей часто является разницей между оборудованием, которое продолжает работать, и оборудованием, которое постоянно не работает. Знание передовых методов выбора, установки и замены предохранителей помогает избежать перебоев в работе, которые выведут ваше оборудование из строя.

Для получения информации о продукте посетите обширные веб-страницы Waytek, посвященные предохранителям и автоматическим выключателям.

Автомобильные плавкие предохранители

Предохранители защищают ваш автомобиль от опасных ситуаций, которые могут привести к ударам, возгоранию электрических цепей или даже возгоранию.Существует множество типов предохранителей, включая предохранители со стеклянной трубкой, плавкие предохранители, плавкие вставки и другие.

В этой статье мы сосредоточимся на предохранителях лопастного типа, так как они наиболее распространены в современных автомобилях. Предохранители ножевого типа бывают следующих основных типов:

Предохранители Maxi — это самые большие предохранители, которые используются в тяжелых условиях или в ситуациях с более высоким током. Во многих автомобилях вы увидите один или два максимальных предохранителя в качестве основных предохранителей, а затем меньшие предохранители ATC или мини-предохранители для отдельных цепей.

Предохранители ATC / ATO — это первый тип пластинчатых предохранителей, запатентованных Littelfuse в 1970-х годах.Они встречаются в большом количестве легковых и грузовых автомобилей, выпущенных в 80-х годах и позже.

Мини-предохранители — меньше по размеру, чем предохранители ATC, они подходят для узких областей применения. Они рассчитаны на большую часть той же силы тока, что и предохранители ATC.

Микропредохранители — они даже меньше по размеру, чем Minis, но также доступны с меньшим током.

С любым плавким предохранителем можно заменить один предохранитель на любой другой предохранитель, рассчитанный на силу тока. Конечно, это заманчиво, если у вас есть предохранитель, который перегорал несколько раз, но это может быть опасно.Предохранители предназначены для такой схемы. Перегоревший предохранитель указывает на неисправность в этой цепи. Проверьте, нет ли коротких замыканий, неисправных аксессуаров (это часто вызывают двигатели вентиляторов, срок службы которых заканчивается) или «дополнений» к цепи, которые сейчас предъявляют к ней слишком высокие требования.

Цветовая маркировка предохранителей:

Лопастные предохранители имеют цветовую маркировку в зависимости от номинальной силы тока. Это позволяет легко подобрать предохранитель на замену. Вот таблица различных цветов и значений силы тока, доступных в зависимости от типа предохранителя:

Индикатор или предохранители «Smart Glow»:

Блоки предохранителей часто располагаются в довольно неудобных местах. Если вы подозреваете, что у вас перегорел предохранитель, найти виновника может быть непросто. Вытаскивая и осматривая их, вы можете выбрать нужный, но иногда бывает сложно визуально определить перегоревший предохранитель. Индикаторные предохранители, часто перечисляемые под торговой маркой «Smart Glow», решают эту проблему. Когда они перегорают, они фактически зажигают небольшой светодиод в корпусе предохранителя. Просто замените тот, который горит, и вы можете отправиться в путь.

Эта запись не была размещена ни в одной категории.

Автомобильные предохранители | Электрические предохранители

Электрические предохранители — это предохранители, предназначенные для защиты электрических цепей и подключенных компонентов от повреждений, вызванных перегрузкой по току.Предохранители используются почти во всех типах транспортных средств или оборудования, имеющего электрическую систему, например, в автомобилях, гидроциклах и промышленном оборудовании. Предохранители

— это жертвенные компоненты: как только они выполнили свое предназначение (защита цепи), их необходимо заменить. Ключевым компонентом электрических предохранителей является тонкая полоска металла (или металлическая проволока), которая плавится или выгорает, когда уровень тока превышает тот, на который предохранитель рассчитан. Оборванная полоса или провод останавливает ток, тем самым защищая цепь и подключенные устройства.Они по своей конструкции являются «слабым звеном» в любой электрической цепи.

Запросите ценовое предложение на необходимые электрические предохранители или свяжитесь с нами, чтобы узнать больше. См. Списки отдельных продуктов для получения дополнительной информации и технических характеристик.

Автомобильные предохранители

Автомобильные предохранители — это особая разновидность электрических предохранителей, которые используются для защиты электрического оборудования и проводки в легковых, грузовых и подобных транспортных средствах. А поскольку их цель — защитить электрическую систему и весь автомобиль, здесь не место для использования дешевых подделок универсальных брендов.Maney WIre имеет только высококачественные предохранители, чтобы обеспечить надлежащую защиту вашего продукта. Автомобильные предохранители легко узнать по их лопастной форме (отсюда и общее прозвище «лопастные предохранители»). Большинство из них рассчитаны максимум на 32 В постоянного тока, хотя также широко используются автомобильные предохранители на 42 В постоянного тока. Автомобильные предохранители имеют цветовую маркировку в соответствии с номинальным током для быстрого и легкого визуального распознавания и для обеспечения замены перегоревших предохранителей на замену с надлежащим номиналом. Лепестковые предохранители могут иногда использоваться не в автомобильной промышленности.

Предохранители для всех областей применения

Maney Wire & Cable, Inc. предлагает широкий выбор электрических предохранителей для всех областей применения. От стеклянных предохранителей до предохранителей с лезвиями, от быстродействующих до медленных — у нас есть все. Наш инвентарь включает:

Лопастные предохранители ATC / ATO

Эти плавкие предохранители используются в большинстве современных автомобилей — от компактных гибридов до полуприцепов с дизельным двигателем — и являются наиболее распространенным или «стандартным» типом автомобильных предохранителей. Плавкие предохранители ATO и лезвия ATC являются альтернативными версиями (по существу) одного и того же устройства и, как правило, могут использоваться взаимозаменяемо при одинаковых номинальных токах.Maney Wire & Cable предлагает плавкие предохранители ATO / ATC номиналом от 2 до 40 ампер для всех автомобильных приложений.

Мини-лезвийные предохранители ATM

Как следует из названия, мини-плавкие предохранители представляют собой уменьшенные версии стандартных плавких предохранителей ATC / ATO. Однако они доступны почти с таким же номинальным током, что дает им исключительную универсальность для использования в качестве автомобильных или морских предохранителей. Мы предлагаем мини-плавкие предохранители для банкоматов с номинальной силой тока от 2 до 30.

Предохранители Maxi

На противоположном конце спектра мини-предохранителей, макси-предохранители больше стандартных плоских предохранителей.Используемые в тяжелых условиях, они доступны с более высокими значениями силы тока, чем другие типы плавких предохранителей. В нашем арсенале предохранителей макси есть модели, рассчитанные на ток до 80 ампер.

Стеклянные предохранители AGC и стеклянные предохранители AGU

Обозначение «AG» для предохранителей первоначально означало «полностью стеклянное». В автомобильной промышленности префикс «AG» по-прежнему используется для обозначения стеклянных предохранителей (а не лезвийных предохранителей). Как и плавкие предохранители, стеклянные предохранители доступны с различными номиналами тока. Maney Wire & Cable предлагает как стеклянные предохранители AGC, так и стеклянные предохранители AGU, с номинальным током от 1 до 80, доступным для удовлетворения потребностей вашей электрической системы.

Предохранители Hi-Amp AMG

Предохранители Hi-amp предназначены для защиты кабелей аккумуляторной батареи и генератора от сверхвысоких токов. Благодаря простой в использовании конструкции с болтовым креплением предохранители Hi-amp идеально подходят для работы в условиях высокой вибрации и могут быть установлены на блоки предохранителей. У нас есть плавкие предохранители AMG с номиналом до 250 ампер.

FMX J-Case Предохранители картриджного типа

Предохранители в J-образном корпусе являются эффективной заменой плавких вставок. Предохранители FMX J-case являются отраслевым стандартом для предохранителей с гнездовой вставкой и обеспечивают увеличенное время задержки вместе с надежной защитой от падения напряжения.Обычно используемые в качестве автомобильных предохранителей и морских предохранителей, они имеют цветовую кодировку для обозначения силы тока, а также имеют номинальную мощность на прозрачной крышке картриджа. Мы предлагаем предохранители FMX J-case картриджного типа на 20, 30, 40, 50 и 60 ампер.

Свяжитесь с нами, чтобы узнать о предохранителях и многом другом

Maney Wire & Cable — ваш источник №1 для электрических предохранителей и многого другого. Мы также предлагаем полную линейку держателей предохранителей, проводов и кабелей и многое другое. Запросите расценки на предохранители для вашего приложения или свяжитесь с нами, чтобы узнать больше.

Как определить типы автомобильных предохранителей

Есть проблемы с электрикой в ​​вашей машине? Вероятно, вам следует проверить предохранители. Всякий раз, когда у вас есть проблема с питанием, такая как мигает внутренний свет или радио не работает должным образом, вероятной причиной могут быть перегоревшие предохранители. Существуют различные типы автомобильных предохранителей , и вам необходимо узнать о них для проверки и повторной установки. Прочтите, чтобы узнать, как определить различные номинальные значения силы тока или напряжения предохранителей вашего автомобиля.

Типы автомобильных предохранителей

Плавкие предохранители

имеют уникальную разводку для поглощения перегрузки по току в электрической системе. Другими словами, эти маленькие устройства безопасности буквально взрываются, чтобы защитить оборудование вашего автомобиля от чрезмерного протекания тока.

Эти защитные устройства бывают разных цветов, форм и размеров. Предохранители имеют номинал от 32 В до 80 В и номинальный ток от 0,5 до 500. Они широко используются в легковых и грузовых автомобилях, автобусах и внедорожниках.Автомобильные предохранители имеют более низкое номинальное напряжение по сравнению с предохранителями, используемыми в других электрических системах.

Низкопрофильный Mini, Mini, Micro-2 и ATO — это основные типы предохранителей, используемые в современных автомобилях. Самыми популярными среди них являются предохранители Mini. Автомобильные предохранители имеют точную цветовую маркировку в соответствии с номинальным напряжением в диапазоне от низкого 12 В до высокого 42 В. Также их расположение в транспортном средстве зависит от его марки и модели.

На большинстве предохранителей указаны их номинальное напряжение и сила тока.Источник: M.Minderhoud / Wikimedia Commons

Цепи могут разрушиться как из-за незначительных, так и из-за серьезных проблем. В любом случае, с предохранителями следует обращаться осторожно. Некоторые говорят, что поиск неисправностей и замена предохранителей — это не проблема. При этом, если у вас нет достаточных знаний о мельчайших деталях автомобильных комплектов проводов, мы настоятельно рекомендуем вам обратиться к опытному автомеханику.

Автомобильные специалисты предупреждают, что неправильная установка может снова и снова привести к срыву предохранителей, что может привести к серьезным повреждениям вашего автомобиля.В худшем случае может случиться пожар.

4 способа определения автомобильных предохранителей

Следующие методы помогут вам узнать типы предохранителей в вашем автомобиле. Перед проверкой выключите двигатель и выньте ключ из паза зажигания.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Найдите панель предохранителей.

Для начала вам нужно найти панель предохранителей в вашем автомобиле. Коробок предохранителей может быть несколько, но в большинстве автомобилей их два. Вы, вероятно, найдете один под приборной панелью, а другой — под капотом.

Совет: Найдите символ предохранителя или молнии, чтобы обнаружить панель предохранителей.

Найдя блок предохранителей, откройте его крышку. Внутри вы увидите различные разноцветные предохранители. Теперь обратите внимание на обложку. Там вы должны увидеть таблицу с функциями предохранителей и назначенными им усилителями.

Таблица, скорее всего, будет на внутренней стороне крышки блока предохранителей. Если вы не видите диаграммы, переходите к следующему шагу.

См. Руководство пользователя.

Вы можете проверить руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы определить типы автомобильных предохранителей .Руководство должно прилагаться к автомобилю, если вы приобрели его у дилера.

Получив руководство, внимательно отсканируйте его на предмет «предохранителей» в указателе. Там вы получите подробную информацию о номинальной силе тока автомобильных предохранителей.

Иногда можно потерять руководство пользователя. Вы можете попросить продавца купить новый. В противном случае выполните поиск в Интернете, указав марку и модель своего автомобиля. Есть несколько веб-сайтов, с которых можно бесплатно скачать руководство.

Выньте предохранители.

На предохранителях может быть выгравирована номинальная мощность. У многих автомобилей есть съемник предохранителей под крышкой блока предохранителей. Когда вы доберетесь до предохранителей вашего автомобиля, осторожно вытащите их и проверьте маркировку на предохранителях, чтобы определить правильный тип. Однако не на всех предохранителях нанесена вся информация.

Отсоедините предохранители, чтобы получить информацию о них. Источник: Брайан Снельсон / Flickr

Выполните поиск в Интернете.

Если информации о предохранителях нет, можно выполнить быстрый поиск в Интернете.Можно поставить тип предохранителя и номинал усилителя. Скорее всего, вы получите всю необходимую информацию. Кроме того, вы можете найти предохранители, подходящие для вашей модели автомобиля.

Чтобы безошибочно найти нужный тип, распечатайте фотографии стандартных автомобильных предохранителей типа и сравните их с настоящими предохранителями в автомобиле.

Заключение

Перед тем, как приступить к их замене и переустановке, необходимо определить правильные типы предохранителей.В дополнение к этому, некоторые базовые знания механизмов автомобиля избавят вас от поездки к механику. Теперь в вашем распоряжении есть знания о жизнеспособных решениях. Эти методы пригодятся, если вы соблюдаете порядок шагов идентификации.

Типы автомобильных предохранителей — бесплатные советы по ремонту автомобилей Ricks бесплатные советы по ремонту автомобилей

Три типа автомобильных предохранителей

Автомобильные предохранители доступны в нескольких типах: лезвийные, картриджные и с болтовым креплением. В рамках этих категорий автопроизводители могут выбрать плавкие предохранители мега-, мини-, стандартные, микро- или низкопрофильные в зависимости от занимаемой площади.Вот три типа автомобильных предохранителей

Есть шесть типов автомобильных предохранителей

Десять типов автомобильных предохранителей

Три типа автомобильных предохранителей с болтовым креплением

Что означает предохранитель делать?

Автомобильный предохранитель предназначен для защиты цепи от перегрева и возникновения пожара в случае чрезмерного потребления тока или короткого замыкания. Каждый предохранитель включает в себя металлический «элемент» определенной толщины, предназначенный для проведения заданного максимального количества тока и плавления при заданной температуре.Если ток, протекающий через предохранитель, превышает номинал предохранителя, элемент расплавится, «разомкнет цепь» и прервет протекание тока к устройству. Металлический элемент также расплавится при коротком замыкании в цепи.

Что вызывает перегрузку по току?

1) Слишком много устройств, потребляющих ток из цепи, вызовут перегрузку. Например, вы подключаете ноутбук и несколько зарядных устройств для сотовых телефонов к разъему питания на приборной панели.
2) Устройство не работает, потребляя больше тока, чем рассчитана схема.
3) Устройство изнашивается или корродирует, что приводит к слишком большому потреблению тока. Например, изношенный электродвигатель вентилятора может вызвать внутреннюю коррозию или износ подшипников электродвигателя. Внутренний износ может вызвать механическое сопротивление, замедляющее вращение, в результате чего обмотки двигателя потребляют слишком много энергии. Или износ может быть настолько большим, что двигатель заглохнет и сгорит предохранитель. Если не устранить проблему и просто заменить предохранитель, он снова перегорит, когда двигатель нагнетателя начнет потреблять слишком большой ток.

Расположение блоков предохранителей

Автопроизводители обычно устанавливают несколько блоков предохранителей в автомобиле.