рейтинг, отзывы, советы по выбору средства для полировки
Во время эксплуатации автомобиля на кузове могут появляться пятна, царапины, сколы, краска утрачивает свою свежесть. Каждый автомобилист хочет, чтобы его машина выглядела безупречно, для чего использует различные средства. Современный рынок предлагает большое количество автомобильных полиролей, которые способны придать блеск и защитить авто. Выбрать лучшую из них поможет наш рейтинг и отзывы автомобилистов.
Классификация
Производители выпускают несколько видов автополиролей, каждая из которых выполняет свои функции:
- Для кузова – специальные средства для придания блеска металлическим поверхностям и устранения царапин. Подходят для черных, белых и цветных машин.
- Для пластика – предназначены для устранения дефектов на пластмассовых элементах.
- Для стекол – восстанавливают блеск и прозрачность окон и фар.
С помощью средств для полировки машин специалисты рекомендуют регулярно обрабатывать кузов, пластмассовые и стеклянные детали машины. Они помогут восстановить утраченный внешний блеск, ликвидировать микротрещины и другие дефекты, создать защитный слой, который убережет покрытие от жирных и битумных пятен, птичьего помета и т. д.
Различаются автомобильные полироли также по своему составу:
- Восковые средства являются самыми популярными, так как с их помощью можно быстро придать кузову желаемый блеск. Воск легко наносится, отлично защищает лакокрасочное покрытие и стоит недорого. Однако держится воск недолго и через несколько моек смывается.
- Абразивные полироли используются для удаления старых пятен, неглубоких царапин и шлифовки поверхности автомобиля. В их состав входит мраморная пудра, мел, глина. Использовать абразивные средства нужно аккуратно, иначе можно снять слой лака на кузове. После использования абразивов поверхность авто дополнительно полируется защитным средством.
- Синтетические составы могут быть силиконовыми, полимерными, очистительно-восстановительными. Полимерные средства обладают высокими защитными свойствами и придают автомобилю блеск, который держится около двух месяцев. С помощью синтетических средств машину можно отполировать за короткий срок, но держатся они так же, как и восковые, недолго. Очистительно-восстановительные средства подходят как для обычной эмали, так и для покрытия «металлик». Такие составы помогают удалить окислившуюся краску, потертости на кузове, старую эмаль.
Выпускаются автомобильные полироли в виде жидкостей, кремов и аэрозолей. Владельцу машины остается только выбрать удобное для использования средство.
Лучшие автополироли для кузова
Doctor Wax 8307
Американская автокосметика в виде пасты имеет невысокую стоимость и способна устранить различные дефекты:
- удалит окислившуюся поверхность, пигментацию и следы от насекомых;
- устранит мелкие царапины;
- сформирует защитную пленку, которая будет препятствовать процессу коррозии;
- устранит стойкие загрязнения.
Минус полироли в том, что она не абразивная, поэтому, чтобы хорошо очистить грязь, перед применением средства придется использовать абразивные средства.
Ligui Moly 7644
Автополироль содержит полимеры, силикон и растительный воск. Благодаря такому составу Ligui Moly 7644 эффективно удалит загрязнения, защитит краску от окисления, а кузов — от негативного воздействия внешней среды. Подходит для машинной и ручной полировки.
Преимущества:
- в составе нет ароматических углеводородов;
- обеспечивает глубокий блеск;
- способствует «выглаживанию» лака;
- простота в использовании.
Полироль Ligui Moly 7644 рекомендуется использовать для новых автомобилей, поскольку после ее применения покрытие кузова старого авто будет выглядеть практически так же, как до полировки.
Turtle Wax Original FG6507
Восковая автокосметика с частичками естественного абразива каолин, который способен очистить кузов от любых загрязнений и справиться с различными царапинами. После применения Turtle Wax Original FG 6507на машине любого цвета образуется защитный блестящий слой.
Преимущества:
- невысокая цена;
- удаляет ржавчину;
- подходит для полировки легкосплавных окрашенных дисков и колпаков колес;
- защитный слой держится на протяжении нескольких недель.
Недостаток у этого средства только один – флакона хватает на одну полировку.
Японские полироли для кузова автомобиля
Японские компании Soft 99 и Willson выпускают восстанавливающие составы и полироли для защиты кузова автомобиля.
Компания Soft 99 предлагает большое количество автокосметики, среди которой наиболее популярны:
- Fusso Coat – простое в применении средство для защитной полировки. В его состав входят микрополимеры и тефлон, с помощью которых на кузове образуется водоотталкивающая защитная оболочка. Держится она не менее полугода.
- H 7 – безопасное для лакокрасочного покрытия жидкое стекло. На поверхность машины полироль H 7 ложится в виде защитного твердого покрытия, которое защитит кузов от влияния химически агрессивной среды и истирания. После применения средства защита машине обеспечена в течение года.
Компания Willson давно известна на российском рынке своими качественными товарами. Она выпускает очищающие шампуни, средства по защите кузова, полироли. Среди автолюбителей большим спросом пользуется Willson Body Class Guard. Это средство представляет собой полироль на основе жидкого стекла, и после ее применения кузов авто будет защищен водоотталкивающей блестящей оболочкой с защитным эффектом на протяжении года.
Все автополироли и другие средства от японских производителей имеют много преимуществ. Но есть у них один существенный недостаток – это высокая стоимость. Однако, поскольку покрытие держится в течение длительного времени и отлично защищает целостность кузова, цена вполне оправдана.
Лучшие полироли для пластиковых деталей
Meguiars G — 12310
Предназначенная для автомобильного пластика полироль Магуайр имеет гелеобразную структуру. Она эффективна в борьбе с химической деформацией, следами окисления, поверхностными царапинами, пылью и грязью. Магуайр обладает водоотталкивающими свойствами и имеет много преимуществ:- не содержит химически активных растворителей;
- устраняет неглубокие царапины;
- подходит для гибкого и жесткого пластика;
- придает фарам блеск и прозрачность;
- эффект от применения средства держится до трех месяцев.
Недостатком полироли Meguiars G -12310 является высокая цена.
Nanox 8344
Автокосметика Nanox 8344 изготовлена с применением современных технологий. Она содержит нанокомпоненты, которые проникают глубоко в поверхность пластиковых деталей и выравнивают ее.
Преимущества полироли:
- косметика премиум-класса;
- подходит для пластиковых элементов любого вида;
- обладает поверхностно-активным действием;
- является отличным профилактическим средством от желтизны и помутнения фар;
- восстанавливает световой поток.
Недостатков у полироли Nanox 8344 не обнаружено.
Doctor Wax DW 5219
Автополироль Doctor Wax DW 5219 обновит внешний вид и создаст защитное покрытие на панелях, молдингах и бамперах. Она обладает грязеотталкивающими свойствами и способна визуально обновить цвет деталей из пластика.
Преимущества:
- идеально подходит для придания машине товарного вида;
- эффект виден после одного применения;
- придает пластиковым поверхностям антистатические свойства;
- формирует водоотталкивающий слой;
- не оставляет на элементах жирной пленки.
Недостатком полироли является ее упаковка. У флакона не очень удобный колпачок, за счет чего средство из него приходится выдавливать с силой.
Автополироль своими руками
Придать блеск кузову и покрыть его защитным слоем можно с помощью полироли, изготовленной своими руками. В ее состав должны входить абразив и связующие средства.
В первую очередь следует приготовить абразив – мелкозернистый оксид хрома. Для этого потребуется хромосодержащая краска или дихромат аммония.
Варианты приготовления абразива:
- При помощи паяльника или на костре сжигается около 200 грамм краски.
- Необходимо поджечь дихромат аммония и подождать, пока он не окислится.
В процессе окисления должна выпариться соляная кислота, которая и будет абразивом.
Для приготовления связующей составляющей понадобится:
- керосин – 3 капли;
- оксид хрома – 7 частей;
- уксусная кислота – 1 часть;
- стеарин – 2 части.
Все компоненты нагреваются и смешиваются. Стеарин может легко воспламениться, поэтому нагревать его следует осторожно. Когда все хорошо перемешается и остынет, полироль будет готова к применению.
Своими руками можно также сделать лакокрасочное покрытие на основе воска. Готовится оно из пчелиного воска и обычного скипидара:
- воск крошится и растапливается в микроволновке или на паровой бане;
- скипидар и жидкий воск смешиваются в равных частях;
- получившееся полировочное средство переливается в емкость.
После полного остывания полировочный воск можно использовать для полировки авто.
Защитная полироль для кузова – отзывы
Полироль Doctor Wax 8307 легко справляется с мелкими царапинами и другими небольшими «рисками» на кузове. Свою машину я ею натирал с помощью обыкновенной мягкой тряпки. Не пришлось даже покупать специальную салфетку. Царапин не видно, но поверхность стала немного матовой.
Александр, Россия
Недавно решил отполировать свою почти новую машину, для чего купил автокосметику Ligui Moly 7644. Она отлично полирует мелкие царапины и добавляет цвету кузова сочность. Теперь моя машина блестит! Никаких недостатков в этой полироли не нашел.
Владимир, Россия
Постоянно пользуюсь автополиролью для кузова Turtle Wax Original FG 6507, которая выпускается в виде светло-голубой пасты. Советую использовать ее для лакокрасочных покрытий «металлик». Паста удалит практически любую грязь, так как в ее состав входит мелкий абразив. Однако перед ее применением машину рекомендую помыть. Если все правильно сделать, то кузов будет блестеть и на него долгое время не прилипнет пыль. После полировки становятся незаметными потертости и мелкие царапины. Сохнет паста всего одну минуту. Когда поверхность высохнет, нужно безворсовой тряпкой протереть кузов. Одного флакона в 500 мл хватает на несколько полировок целого автомобиля.
Дмитрий, Россия
Я в полном восторге от японской полироли Fusso! Считаю ее лучшим средством из всех, которые пробовал раньше. Продается она в банках, в которых уже есть губка для нанесения состава. Если у вас темное авто, то покупайте Fusso в черной банке. Для светлых машин необходимо приобретать полироль в бежевой упаковке. Она покрывает кузов защитным слоем, придает автомобилю блеск, скрывает мелкие царапины и микротрещины, обладает грязеотталкивающими свойствами. Производители заверяют, что держаться защитный слой должен в течение года. Однако в России климат более суровый, чем в Японии, поэтому у нас повторную полировку приходится делать через девять месяцев.
Роман, Россия
Недавно решил почистить мутные фары на своем авто и приобрел полироль для пластика Meguiars G -12310. Со своей задачей она справилась на «отлично»! Не пришлось даже использовать специальную шлифовальную машинку. Всего пять минут натирал фары с помощью обычной мягкой тряпки. Выглядят и светят они теперь как новые. Такого результата я даже и не ожидал. Рекомендую эту полироль всем, кому надо «оживить» фары и устранить небольшие царапины на пластиковых деталях автомобиля.
Андрей, Россия
Оценка статьи:
Загрузка…
Читайте также:
sam-avtomalyar.ru
Автополироли для кузова: выбор полироли для авто
У хорошей хозяйки посуда на кухне блестит и сияет. Причем у каждой из них собственный секрет придания свежести старому инвентарю. Так же у хорошего владельца автомобиля. Через несколько лет после покупки приобретенное транспортное средство начинает терять свой товарный вид, покрываясь царапинками, выгорая на солнце и тускнея от въедающихся в поверхность химических реагентов. Помочь вернуть первозданный облик поблекшему авто призваны полироли. Современная химическая промышленность выпускает множество средств для восстановления внешнего вида лакокрасочных покрытий и пластиков. Поэтому автополироли занимают видное место на прилавках магазинов, поражая богатством ассортимента: дорогие и дешевые, жидкие и пастообразные, цветные и прозрачные. Выбор богатый, остается правильно сориентироваться в нем, купив именно то, что максимально поможет вашему авто, не подорвав при этом семейный бюджет.
Виды автомобильных полиролей
Что представляют собой полироли для кузова автомобиля? Обычно это эмульсионная жидкость или паста, состоящая из набора различных химических и абразивных веществ, призванных удалить поврежденный слой краски, и различных восков или силиконов, предназначенных для сохранения полученного эффекта очистки. Кроме того, состав может быть дополнен красителями, чтобы заретушировать мелкие царапины, потертости и другие небольшие дефекты кузова авто.
Выбор конкретной марки полироли будет зависеть от состояния окрашенной поверхности. Если оно хорошее, то смысла покупать составы с абразивными свойствами и красящими добавками нет. Можно ограничиться марками, которые обеспечивают надежную защиту лакокрасочного покрытия от воздействия окружающей среды, чтобы повысить ресурс его службы.
Существующие виды продукции можно разделить на три большие группы:
- абразивные материалы;
- восковые смеси и составы;
- синтетические автополироли.
Первые содержат различные вещества, типа мраморной пудры, глины, а также мела, которые способны механически удалить тонкий слой поврежденного покрытия кузова. По сути, с их помощью проводится тонкая шлифовка лакокрасочного покрытия, которая позволяет ликвидировать различные пятна и сделать незаметными мелкие царапины. Следует иметь в виду, что частое употребление такой полироли может разрушить защитный слой металла кузова авто и привести к его коррозии. Поэтому использовать ее нужно без фанатизма.
Марки на основе воска недороги и позволяют быстро отполировать транспортное средство, вернув ему первозданный блеск, а потому пользуются высокой популярностью. Но эффект от их использования недолгий и может быть смыт на первой же автомойке.
Дело в том, что красивый вид кузова обеспечивается нанесением на него тонкого воскового покрытия. Оно не отличается высокой химической и механической стойкостью и поэтому легко удаляется моющимися средствами. При желании получить более длительный эффект, следует использовать синтетические полироли. Этот класс средств наиболее обширен и активно совершенствуется. Химические вещества, включаемые в их состав, позволяют эффективно очистить и обработать покрытие кузова авто так, что оно будет выглядеть как новое гораздо дольше.
Синтетические автополироли
Среди синтетических композиций можно выделить три подгруппы:
- очистители-восстановители;
- полимерные составы;
- силиконовые смеси.
Первые предназначены для химической обработки окислившегося слоя краски. Подвергаясь атмосферному воздействию, материал покрытия авто теряет яркость красок и становится блеклым. Это характерно как для обычных эмалевых красок, так и типа «металлик». Эффект от использования таких материалов заметен сразу, но он требует закрепления. Очищенная краска быстро окислится вновь, а поэтому все вернется на круги своя. Поэтому обработка очистителями-восстановителями требует нанесения дополнительного защитног
autoexpert.today
Сообщества › Автокосметичка (детейлинг, тесты, советы) › Блог › SONAX автополироль с воском.
собственно искал немного другой продукт от SONAX, но в нашем «колхозе» не нашел.
За то приобрел (как всегда слушая производителя и продавца) 🙂 замечательную автополироль с воском, даже комбинацией восков и мееелким абразивом, которая должна была убрать микро царапины, придать зеркальный и глубокий блеск а так же зоздать гидрофобную защиту, вот как и все это за «смешные» 8.50 евро.
продукт
с радостным сердцем и хорошим настроением приехал в гараж и приступил.
до
2
итак наносим полироль и растираем
воск
тряпочкой убираем лишнее и трем, и трем, и трем …а результата нет…
итог
итог2
нет конечно же что то есть, в смысле улучшения, микроцарапины на дверной ручке и вокруг действительно затерлись, но блеска или «глубины» как не было так и нет, вернее поверхность не стала лучше, не говоря уже о гидрофобности.
Для наглядности на заднее крыло нанес нанотех Черепашку
черепашка
заполировал и вот
итог1
итог2
по крайней мере здесь визуально и тактильно чувствуется разница, даже зеркальность лучше по сравнению с СОНАКСОМ.
Я просто в «шоке» самое дорогое средство из тех, что я тестировал, по составу так же лучше других, а в итоге просто никакое. Единственный плюсик этого средства, ушли микроцарапины и жирные отпечатки пальцев вокруг дверной ручки.
Выкинутые деньги, мой совет не покупать.
www.drive2.ru
Вся правда об автополиролях — Советы бывалых
21 июля 2006
Когда-то, на заре автомобилизации, полироли делали только на основе пчелиного воска, потом ему на смену пришла синтетика. Кремний — и фторсодержащие составы, как правило, уступают натуральному воску в долговечности пленки, зато лишены вредного эффекта наволакивания при растирании — не требуется десятки раз с усилием проводить тряпкой по одному и тому же месту. Хотя ряд фирм сохраняет в гамме своей продукции препараты, содержащие воск — как правило, искусственный, но иногда и натуральный.
Для сравнения потребительских качеств полиролей мы выбрали 17 наиболее распространенных в торговле составов разных классов. ГОСТов на автополироли не существует, поэтому программу испытаний выработали свою, ориентируясь на методики предприятий — лидеров автохимии. Прежде всего, натерли с десяток автомобилей: одним составом крышу, другим капот и т. д. Сразу же выяснилось: во-первых, по конечному результату — глубине блеска большинство препаратов близки друг к другу. Во-вторых, наиболее эффективно применение полиролей на обычных эмалях неярких тонов (вишневой, темно-синей, темно-зеленой и т. п.), тогда как блеск металликов они увеличивают незначительно. И в-третьих, заметные различия в удобстве использования позволяют разделить автополироли на несколько групп.
Самая обширная — жидкости, по консистенции напоминающие густые сливки или обезжиренную сметану. Их удобно наносить на горизонтальные поверхности, просто выливая из флакона и разгоняя тонким слоем — получается быстро и экономично. Крылья же и двери приходится обрабатывать смоченной тряпкой, теряя часть состава на впитывание.
Гораздо меньше густых, медообразных и пастообразных полиролей — такие не стекают и с вертикальных поверхностей. Как правило, они дороже, чем жидкие, дают более глубокий блеск и дольше держатся.
Составы третьей группы обычно недороги и по вязкости напоминают молоко. Наносить их неудобно — приходится обильно пропитывать тряпку, иначе на вертикальных поверхностях будет тонкая, недолговечная пленка.
Следующая группа — весьма удобные в работе аэрозоли. Но за удобство в работе приходится платить. Значительную часть объема баллона занимают растворитель и пропеллент — следовательно, собственно полироля здесь может быть вдвое меньше, чем в равном по цене пластмассовом флаконе.
Последняя группа — полироли для мойки, весьма удобные в работе (разбрызгал и смыл водой), но… лишающие иного автовладельца удовольствия самому навести блеск с помощью тряпки.
Подобрав темно-зеленый «жигулевский» капот и разлиновав его на квадраты, мы обработали каждый полиролем соответствующего порядкового номера так, как рекомендовано инструкцией на его флаконе или прилагаемым переводом.
Наносить густые составы было действительно удобнее, чем водянистые, кроме того, последние, растекаясь по эмали, становятся невидимы — можно и пропустить какой-либо участок. Вот тут-то проявляются различия в происхождении препарата. Например, Self Wax от «Блю коралл», хоть и прозрачный, отлично виден на поверхности, поскольку образует жирные разводы, напоминающие по блеску вазелин. А. скажем, полироль от SТР (он вдвое дешевле) больше похож на шампунь — впору наносить его кистью, тщательно и неоднократно «прокрашивая» машину и смирившись, что лишнее стечет на землю. Кстати, также с избытком приходится распылять и аэрозоль из Новосибирска — в отличие от немецкого «Пинго», он не липнет к эмали и на блестящей, без царапин, поверхности почти незаметен.
Большинство полиролей наносят по обычной схеме: смазал тонким слоем, подождал до высыхания, когда жидкость превратилась в порошок, и растер хлопчатобумажной тряпкой до блеска. Чем короче время сушки, тем лучше, хотя и долгосохнущие (8–15 мин) не доставят особых хлопот, если быстро растираются, как, например, Vision от «Тартл вакс». Просто надо обрабатывать за один прием большую площадь — скажем, сразу крышу, капот и багажник, а затем, когда высохнет, отполировать эти три-четыре квадратных метра поверхности можно минут за пять. Если же долгосохнущий состав растирается трудно, как, например, Ехсаlibur, содержащий натуральный воск, полировать машину размером с «Жигули» придется часа полтора.
Глубина блеска напрямую зависит от толщины пленки полироля, поэтому неудивительно, что самый густой из испытанных препаратов Vision, засохший после нанесения толстой белой коркой, обошел всех соперников по декоративным свойствам. И наоборот, полироли с консистенцией молока, а также аэрозольные и шампунеобразные (ЕхсаliЬur, Diamant Polish, Blitz Polish и др.), растекшиеся по эмали тончайшим слоем, уступили по силе блеска конкурентам. Кстати, именно поэтому производители жидких полиролей рекомендуют наносить их дважды — пленка будет толще.
Водоотталкивающие свойства всех опробованных полиролей оказались безупречны даже после десяти моек чистой водой с промежуточной сушкой на солнце. Чтобы все же выделить лидеров, мы применили собственную методику. Вместо того, чтобы лить воду на капот, осадили ее из воздуха, полностью избежав стекания. Для этого выехали за город и оставили машину ночевать на лугу. Прохладным июльским утром покрывшийся росой капот продемонстрировал достижения «Пинго», «Ред Юнион» и «Тартл вакс» — их составы Diamant Polish, Nu Finish и ЕхсаliЬur дают пленку, на которой вода оседает в виде мельчайших шариков. Другие полироли держат влагу гораздо более крупными каплями, что сразу бросается в глаза — квадраты (образцы) 4, 7 и 17 выделяются на их фоне, как туманные зеркала на искрящемся радугой поле.
Заключительные испытания — на долговечность пленки. Жесткие условия эксплуатации мы сымитировали многократным мытьем капота со стиральным порошком. Семь образцов не выдержали и трех моек — квадраты 6, 9, 10, 12, 13, 15 и 16 стали так же легко смачиваться водой, как и необработанные поверхности кузова. Оставшиеся десять получали баллы пропорционально скорости стекания воды со слегка наклоненной поверхности. В лидеры вышла доселе «серая мышка» — аэрозоль от «Пинго». После пяти моек сдались еще четыре испытуемых, а из оставшихся шести меньше всего потерял водоотталкивающие свойства тот же Diamant Polish.
А теперь выводы и рекомендации. Нет смысла выбирать самые дорогие полироли — не все то золото, что блестит. Не стоит и особенно экономить — грошовые составы не сулят ни удовольствия от растирания, ни долговечности пленки.
Если полировать машину — для вас приятное занятие, хороший выбор — составы от «Ликви Моли» и «Винс». Работать ими одно удовольствие, а низкая цена позволяет натирать любимое авто круглый год раз в месяц.
Если же хочется «редко, но метко» — хороший декоративный эффект, хотя это и трудоемко, — берите «алмазный» Diamant Polish от «Пинго» — он будет держаться полгода.
Промежуточное решение, когда «и волки сыты, и овцы целы» — Vision от «Тартл вакс». Тут все «в одном флаконе»: и удовольствие, и блеск, и долгая жизнь.
Источник: журнал «За рулем», №12 2001год.
www.oavto.ru
Средства и материалы для полировки кузова автомобиля
Современная промышленность выпускает огромное количество препаратов для придания автомобилю лоска.
Классификация полиролей и материалов.
Материал для полировки автомобиля можно приобрести в любом автомобильном магазине, но разобраться в разнообразии и выбрать оптимальный вариант довольно проблематично. Условно все полироли можно разделить на две категории:
- Защитные;
- Абразивные.
Абразивные полироли содержат в своем составе материалы способные устранять микроскопические трещины и царапины на лакокрасочном покрытии автомобиля.
Защитные полироли предназначены для предохранения окрашенных частей машины от воздействия ультрафиолета, повреждений от пыли и грязи, приданию краски насыщенности. Абразивные полироли в зависимости от величины зерна можно разделить следующим образом:
- Полироли с крупным зерном;
- Полироли средней зернистости;
- Мелкозернистые полироли;
- Микроабразивные.
В зависимости от глубины повреждений лакокрасочного покрытия выбирается зернистость абразивной полироли. Защитные препараты имеют более широкий спектр применения и соответственно и более разнообразные составы:
- Полироль полимерная;
- Цветная полироль;
- Восковая полироль;
- Нанополироль;
- Жидкое стекло.
Данные материалы для полировки кузова автомобиля имеют свои преимущества и недостатки, поэтому приобретение данных предметов автохимии лучше проводить в специализированных центрах, где специалисты помогут определиться с выбором продукции.
Синтетические средства
Содержание статьи
Синтетические полироли имеют целый ряд защитных функций позволяющих продлить срок действия нанесенного покрытия. Продукция данного типа позволяет одновременно защищать автомобиль от воздействия солнца, от соли и воздействия песка и пыли. В отличие, от органических препаратов данное средство для полировки автомобиля имеет большой срок действия и не смывается до 3-х моек автомобиля. Условно синтетические полироли можно разделить по составу на:
- Полимерные;
- Очищающие;
- Силиконовые.
Данные составы могут содержать моющие и абразивные вещества, предназначенные для удаления жировых пятен, микроцарапин и окислившейся краски. С помощью этих препаратов можно вернуть окраске автомобиля первоначальный блеск и свежесть. Но после использования очищающих и восстанавливающих синтетических средств лакокрасочное покрытие автомобиля лучше покрыть любым защитным полиролем.
Практически во все синтетические полироли для лучшей эластичности добавляется силикон, при этом допускается содержание абразивных материалов в этих составах. В некоторых составах силикон является основой полировочного состава, такая полироль жидкая и это средство для полировки кузова автомобиля наносится на элементы кузова при помощи распыления. Однако силиконовые составы очень недолговечны и держатся до первой мойки. При всём количестве положительных свойств, главными недостатками являются высокая стоимость и трудоёмкость проводимых работ.
Пасты для полировки авто
Разделение паст для полировки и полиролей весьма условна. Паста для полировки кузова автомобиля должна иметь абразивные составы, при этом и полироли могут их содержать. Помимо абразива в состав паст входит основное связывающее вещество. В зависимости от основы пасты могут быть жидкими (основа силикон, вода) или пастообразными (жировая основа). В зависимости от содержащихся абразивов при помощи полировочных паст можно удалить такие дефекты как:
- Царапины;
- Въевшиеся пыль и копоть;
- Дефекты покраски.
Кремообразная паста для полировки автомобиля содержит парафин или органические жиры, которые не растворяются в воде. Поэтому после окончания работ по полировке лакокрасочного покрытия автомобиля такими средствами необходимо растереть обработанную поверхность мягкой ветошью или специальными салфетками. При проведении работ пастами полировку выполняют, последовательно уменьшая зернистость применяемых составов.
Крупнозернистыми составами устраняют глубокие царапины, пасты с абразивом среднего размера применяют при устранении небольших одиночных царапин и снижают границы слоёв краски при частичном окрашивании. Мелко и микрозернистые пасты хороши при устранении матовости поверхности элементов автомобиля и круговыми разводами. Особенно это хорошо видно на автомобилях, окрашенных в темные тона. Работы полировочными пастами достаточно трудоёмкий процесс, поэтому данный вид работ лучше доверять профессионалам. При самостоятельном неправильном применении можно серьёзно повредить поверхность автомобиля.
Популярная полироль 3М
Современные производители предлагают для ремонта и восстановления покрытия, так называемые автополироли или полироль 3М. В составе данной продукции применяются несколько компонентов. Если раньше в своем составе они содержали только органические компоненты, то современные полироли 3М производятся в основном на основе синтетических материалов или смеси органики и синтетики. 
Имеющиеся в составе автополироли компоненты делают нанесённое покрытие долговечным и прочным, при этом полировка кузова автомобиля 3М составами достаточно проста, что является большим плюсом.
Широко применяются 3М составы в мастерских специализирующихся на восстановлении лакокрасочного покрытия, ведь придача покрытию автомобиля достойного внешнего вида не единственное свойство этих материалов. При помощи современной полироли 3М можно избавиться от трудноудаляемых загрязнений, царапин, трещин, помутнений и других дефектов покрытия. В некоторых случаях при помощи таких компонентов можно удалить даже верхний слой лака. Продукция 3М подразделяется на несколько категорий. Самым доступными и простыми в обращении являются составы на основе восковых компонентов. Полировка автомобиля 3М полиролями в этом случае достаточно эффективна и доступна по цене. Минусом является то, что обработанный автомобиль очень быстро теряет свой лоск и работы придётся проводить заново. Полимерные 3М полироли более долговечны, в связи, с чем высокая цена их полностью оправдана.
Альтернативные решения
В последнее время на рынках появились альтернативные конкуренты традиционных полиролей и паст. Широкую популярность у автовладельцев стала приобретать разработанная в Японии полироль «жидкое стекло». Данное средство для полировки кузова автомобиля покрывает элементы машины тончайшей стеклянной плёнкой. Данные метод обработки достаточно прост, но наносить состав можно только на тщательно подготовленные элементы автомобиля с полностью удалёнными загрязнениями. Обработанный автомобиль имеет непревзойдённое сияние, высокую водоотталкиваемость и держится на защищённых поверхностях от шести месяцев до одного года.
Нано составы — ещё одно направление в развитии современных полиролей. При помощи таких полиролей добиваются безупречного защитного покрытия не только элементов оперения автомобиля, но и остекления, и пластиковых поверхностей салона машины. При помощи таких нано составов возможна не только полировка, но и удаление мелких дефектов. В настоящее время данные полироли пока не получили широкого распространения. Однако в ближайшем будущем пророчат успех на рынке автомобильной косметики.
Ещё одним полировочным средством является специальная глина. С помощью данного состава производится глубокая очистка поверхностей, грязь удаляется даже из микротрещин и кратеров на окрашенной поверхности. На обрабатываемом предварительно вымытом участке разминают глину при помощи рук, постепенно смещаясь в сторону. Для полировки в её состав добавляют некоторое количество абразива. Данное средство достаточно долговечно, небольшого бруска специальной глины хватает до 10 циклов обработки кузова.
krasimauto.com
Полироли для кузова автомобиля
Автокосметика и автохимия
Полироли для кузова автомобиля.
Полироли для автомобиля.
Говоря о полировке, следует различать восстановительную (абразивную) и защитную (неабразивную) полировку. Суть абразивной полировки состоит в снятии микрослоя лакокрасочного покрытия ( лкп ) с целью удаления микроцарапин, неизбежно, возникающих в процессе эксплуатации автомобиля. Защитная полировка заключается в нанесении на лкп кузова автомобиля полимерного микрослоя, с целью заполнения микронеровностей, что придпет кузову блеск, а также, отчасти защищает лкп от возможных микроповреждений во время эксплуатации машины.
Восстановительная полировка довольно сложный и дорогой процесс. Не рекомендуется к самостоятельному проведению, при отсутствии специальных знаний и опыта. Защитная — же полировка , довольно простой процесс. В зависимости от вида применяемых защитных полиролей, вполне доступен автовладельцам, не имеющим опыта полировщика. Защитную полировку на лкп кузова можно производить довольно часто. Это будет способствовать хорошему состоянию лкп.
Защитные полироли в применении могут отличаться различной степенью сложности растирания , а также долговечностью присутствия на кузове. Защитные полироли постепенно исчезают с кузова, не ухудшая его внешний вид, в результате воздействия осадков, а также моющих средств при мойке автомобиля.
Линейка полиролей Ситранол представлена ассортиментом, защитных полиролей лакокрасочных покрытий и пластика. Особо, в линейке полиролей Ситранол, следует отметить целую серию моюще-полирующих средств, которые можно применять по грязному сухому кузову, без использования воды. В последние годы, эта серия имеет большой интерес как у простых автовладельцев, так и предпринимателей. Данная продукция очень проста и эффективна в применении. Серия имеет сленговое название «автомойка без воды», выпускается под названием «ГудбайАква».
Профессиональным автомойщикам очень рекомендуем обратить внимание на разрабтку 2011года экспресс-полироль BRILLIANCE. Он позволяет быстро и безопасно удалять остатки микрозагрязнений после бесконтактной водной мойки, придавая кузову автомобиля весьма впечатляющий блеск и отличные защитные свойства.
АВТОПОЛИРОЛЬ — ОСВЕЖИТЕЛЬ ПЛАСТИКА
«Автополироль — освежитель пластика» с антистатическим эффектом. Отличием его от известных полиролей является принципиально иной состав, что и обеспечивает его особые свойства. Известные полирующие составы для пластика представляют собой, как правило, смесь органических растворителей, в которую вводят полезные добавки. Недостатком таких полиролей является их токсичность и негативное воздействие на кожу человека. Используемый в упаковках фреон оказывает вредное действие на окружающую среду. Такие полироли весьма пожароопасны.
«Автополироль — освежитель пластика» изготовлен по оригинальной технологии и рецептуре, представляет собой вязкую гелеобразную массу. В его составе нет вредных для здоровья веществ. Растворяющей основой для полирующих и чистящих добавок является вода. Для загущения использованы компоненты, которые применяются в производстве парфюмерии. Благодаря вязкой консистенции автополироль удобен при нанесении и экономичен в использовании.
ПОЛИРОЛЬ СИЛИКОНОВЫЙ (ОСВЕЖИТЕЛЬ ПОВЕРХНОСТИ)
Средство для придания блеска резине, пластику и коже. Прекрасно очищает, обновляет и защищает «торпеду», панель приборов, покрышки автомобиля, обивки из винила, кожи и пластика. Предохраняет их от старения и растрескивания, восстанавливает структуру. Защищает от пыли, грязи и засаливания, образует водоотталкивающую пленку. Обладает антистатическим эффектом. Оставляет мягкий блеск и ненавязчивый аромат зеленого яблока. Не создает маслянистого глянца.
Способ применения: для шин автомобилей — на чистую и сухую поверхность шины распылить средство. Излишки удалить салфеткой. Для пластика бамперов, приборной доски — распылить небольшую порцию на поверхность и располировать мягкой салфеткой. Для резиновых уплотнителей — смочить средством салфетку и протереть уплотнители. Средство токсично, огнеопасно, беречь от детей. Применять вдали от источников огня, не курить.
Полироль для кузова NC 35 ( защитный полироль )
Полироль содержит не менее 3,5% воска Карнауба в сухом остатке, а также эмульгаторы, стабилизаторы, силиконы и блескообразователи. Является прекрасным средством для быстрой и легкой полировки кузовов автомобилей, образует защитный грязе- и водоотталкивающий слой на лакокрасочном покрытии. Может применяться также для очистки и наведения глянца на пластиковых частях салона, бамперах, держателях зеркал. Применяется на лакокрасочном покрытии любого цвета.
Для нанесения не требуется специальных навыков и инструмента. Наносить рекомендуется на чистый кузов.Перед применением рекомендуется взбалтывание (как и все полироли). Растирается салфеткой. Не имеет запаха. Имеет консистенцию густой жидкости белого цвета. Невозможно повредить кузов даже при отсутствии навыков полировщика. При отрицательной температуре — замерзает, не применяется. При температурах приближающихся к нулю требует более значительных усилий для растирания. Летом наносится очень быстро, практически, без физических усилий.
АВТОПОЛИРОЛЬ КУЗОВА ВОСК+СИЛИКОН (защитный полироль)
Автополироль содержит в себе воск и силикон. Благодаря наличию силикона уменьшается вероятность повреждения лакокрасочного покрытия автомобиля в процессе располировки. Воск образует глянцевую защитную пленку, придавая блеск автомобилю, защищая его от пыли и грязи. Автополироль содержит в себе очищяющие добавки, благодаря которым можно без труда удалить жировые пятна или мелкие брызги консерванта (например, Tektyl).
Полироль имеет свойство автоконсерванта.
Применение консерванта особенно актуально зимой. Дороги посыпают песочно-соляной смесью, которая неблагоприятно влияет на лакокрасочное покрытие. При использовании автополироля в качестве консерванта, для эффективной защиты, покрытие не следует располировывать. Полироль практически прозрачен, поэтому внешний вид автомобиля не будет испорчен. А когда необходимость защиты кузова автомобиля от соли исчезнет (например весной ) просто располируйте кузов автомобиля.
Автополироль совместим с любыми видами лакокрасочного покрытия
ЭКСПРЕСС ПОЛИРОЛЬ BRILLIANCE ( защитный полироль )
Новинка октябрь 2011г. Быстрота и удобство нанесения , отличный глянец и защитные свойства обеспечивают этому продукту высокий спрос у моек и автосервисов.
Удобный в применении полирующий состав для придания бриллиантового блеска. Защищает от атмосферных воздействий. Выдерживает 3-4 бесконтактные мойки. Время обработки легкового автомобиля около 15 мин. Сделан на основе природных ингридиентов. Абсолютно безопасен для человека. Биодеградация около 100%. Очень экономичен — расход на легковой автомобиль всего 15-20грамм.
Применение: распылить тонким слоем на чистую поверхность и тут же располировать мягкой салфеткой до блеска.
Хранение: хранить в заводской упаковке при t от 0 до 40 °C в затемненном месте.
Срок годности: не ограничен при условии правильного хранения.
Техническая информация: замерзает, после оттаивания тщательно перемешать. При долгом хранении может расслаиваться. Перемешать до применения.
Состав: вода, натуральный эфир апельсинового масла, воск карнаубы, лимонел, эмульгатор.
www.sitranol.ru
Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Автополироли
Cтраница 1
Автополироли с силоксанами легко наносятся — на поверхность, обеспечивают хороший блеск и снижают пятнообразовалие. Так, очищающе-полирующий состав ОПС ( Бийский лакокрасочный завод), представляет собой тонкую пастообразную суспензию мягких абразивов в воскосодержащей водной эмульсии с растворителем и силок-саном. Он легко наносится на обрабатываемую поверхность, хорошо полируется, эффективно очищает жировые пятна и загрязнения. [1]
Автополироли для новых покрытий часто выпускаются в аэрозольной упаковке, например Автополироль-2 для новых покрытий. Аэрозольный баллон встряхивают и распыляют полироль на небольшой участок предварительно вымытой и сухой поверхности. Затем круговыми движениями располировывают с помощью мягкой ткани. При постоянной эксплуатации и безгаражном хранении автомобиля кузов автомобиля обрабатывают таким автополиролем после первых двух месяцев эксплуатации, а затем два раза в месяц. [2]
Автополироли предназначаются для сохранения блеска лакокрасочного покрытия и декоративных металлических деталей, защиты их от атмосферного воздуха и удаления несмываемых водой загрязнений, а также препятствуют образований коррозии металла в местах повреждения покрытий. Они значительно увеличивают срок службы покрытия и придают хороший декоративный вид. [3]
Автополироли могут быть как жидкими так и пастообразными, выпускаются в аэрозольной упаковке и обычной. Полироли в аэрозольной упаковке более совершенны и эстетичны, но они образуют более тонкую пленку, поэтому обработку ими надо проводить более чаще, чем другими. [4]
Автополироли для новых покрытий часто выпускаются в аэрозольной упаковке, например Автополироль-2 для новых покрытий. Аэрозольный баллон встряхивают и распыляют полироль на небольшой участок предварительно вымытой и сухой поверхности. Затем круговыми движениями располировывают с помощью мягкой ткани. При постоянной эксплуатации и безгаражном хранении автомобиля кузов автомобиля обрабатывают таким автополиролем после первых двух месяцев эксплуатации, а затем два раза в месяц. [5]
Автополироли типа Клинерполиш применяются для чистки, полировки и консервации кузова автомобиля. Средство наносят на предварительно вымытую с применением автошампуня поверхность на небольшой участок и полируют обычным способом до появления блеска. [6]
Полирующие ср-ва ( автополироли) предназначены для полировки и устранения мелких дефектов покраски кузова автомобиля. В зависимости от состояния покрытия различают полирующие составы для новых, обветренных ( 2 — 3 года эксплуатации автомобиля) и старых ( более 3 лет) покрытий. [7]
К ним относятся: автополироли для новых покрытий, Автополироль-2 для новых покрытий в аэрозольной упаковке, автополироль Глянец и др. Потускневший после 2 — 3 лет эксплуатации автомобиля кузов обрабатывайте полиролями второй группы, в состав которых входит небольшое количество абразива, снимающего неровности и топкий слой краски. К ним относятся автополироли для обветренных покрытий и очищающе-полирующие автосредства. Дня полного возвращения автомобилю первоначального блеска и устойчивости покрытия обработайте его кузов после этого еще дополнительно и полиролем червой группы. [8]
Пленка полироля сохраняется на обработанной поверхности в среднем от двух недель до двух месяцев ( в зависимости от условий эксплуатации) и выдерживает одну-две мойки с шампунями. Автополироли в аэрозольной упаковке образуют более тонкую пленку, поэтому обработку ими надо проводить чаще, чем пастообразными. [9]
К ним относятся: автополироли для новых покрытий, Автополироль-2 для новых покрытий в аэрозольной упаковке, автополироль Глянец и др. Потускневший после 2 — 3 лет эксплуатации автомобиля кузов обрабатывайте полиролями второй группы, в состав которых входит небольшое количество абразива, снимающего неровности и топкий слой краски. К ним относятся автополироли для обветренных покрытий и очищающе-полирующие автосредства. Дня полного возвращения автомобилю первоначального блеска и устойчивости покрытия обработайте его кузов после этого еще дополнительно и полиролем червой группы. [10]
Для сохранения лакокрасочного покрытия кузова и содержания его в хорошем состоянии длительное время необходимо подбирать полирующие средства, соответствующие состоянию покрытия. При этом необходимо соблюдать рекомендации по их применению. В первые 2 — 3 мес эксплуатации автомобиля моют покрытие кузова только холодной водой. Для полировки нового покрытия ( до 3 лет) используют безабразивные полирующие средства для новых покрытий. При эксплуатации автомобиля на 4 — м и 5 — м годах используют авто-полироли для обветренных покрытий, имеющие в своем составе небольшое количество абразивных веществ. После 5 лет интенсивной эксплуатации применяют автополироли для старых покрытий. [11]
Полирующие ср-ва ( автополироли) предназначены для полировки и устранения мелких дефектов покраски кузова автомобиля. В зависимости от состояния покрытия различают полирующие составы для новых, обветренных ( 2 — 3 года эксплуатации автомобиля) и старых ( более 3 лет) покрытий. Для обработки обветренных и старых покрытий служат автополироли на основе абразивных материалов ( напр. [12]
Страницы: 1
www.ngpedia.ru