Автокондиционер от прикуривателя: Переносной автомобильный кондиционер от прикуривателя купить недорого в в Воронеже

• как правило, мощность автономных установок слишком мала, а следовательно и эффективность;
• высокая цена реально работающих систем сравнима со штатными климатическими установками;
• на рынке много подделок и откровенного обмана;
• установки трудно применять для легкового транспорта.

То есть приемлемы подобные устройства лишь для грузовиков и всевозможных автокемперов. Да и практически проблемы микроклимата во всех легковых машинах давно решены даже в базовых комплектациях.

Как самому сделать мобильный кондиционер в машину

Любители технического творчества вполне смогут создать аналог автономного кондиционера самостоятельно.

Вариантов может быть масса, поэтому стоит ограничиться лишь общими принципами построения. Основой конструкции должен стать контейнер с запасами льда. Сухого или это будет обычная замороженная вода – всё зависит от возможностей снабжения источником холода.

В контейнере устанавливается нагнетающий электровентилятор и выходной патрубок, к которому можно даже подсоединить длинный гофрированный шланг, позволяющий удобно разместить установку в салоне.

При работе вентилятора воздух из салона будет проходить через контакт со льдом, охлаждаться и в таком виде поступать в салон. По мере расходования льда, его запасы можно пополнять из отдельного термоизолированного накопителя.

Установка достаточно эффективна, а по затратам на изготовление и эксплуатацию находится вне конкуренции.

Портативный кондиционер для автомобиля – стоит ли покупать такой мобильный вариант? + видео

О приобретении портативного кондиционера для автомобиля задумываются в первые знойные дни очередного лета. Но действительно ли мы получим то, о чем мечтаем в душном салоне авто?

Портативный кондиционер – как все начиналось?

Технология охлаждения воздуха внутри салона автомобиля устройствами портативного типа, которые можно подключить к 12 вольтовой автомобильной сети, была известна в СССР еще с девяностых годов. Приспособление питали через припаянный к проводу разъем от прикуривателя, то есть, моторчик кондиционера питался от бортовой сети автомобиля.

Вентилятор для авто

Хотя реальный эффект от этого механизма был невелик, портативный прибор приобрел популярность даже среди заядлых автолюбителей. Вентилятор устройства не охлаждал воздух, не задувал более прохладный извне, а лишь гонял по салону внутренний теплый воздух вместе со всеми обычныи для машины запахами.

Как сегодня функционирует мобильный кондиционер?

Реализация концепции портативного кондиционера для автомобиля, работающего от прикуривателя, сегодня тоже очень противоречива. Охлаждающий прибор в машине представляет собой монолитный блок из пластика, где скрыты все необходимые механизмы.

Эта конструкция проста в монтаже и обусловлена желанием сохранить энергонезависимость от двигателя автомобиля. Преимуществом такого кондиционера все, не задумываясь, назовут то, что он без труда работает от прикуривателя даже при выключенном моторе, хотя большинство других сплит-систем этим похвастать не могут.

Отметим также, что такое портативное устройство может функционировать, получая сигнал от пульта дистанционного управления.

Мобильный кондиционер для автомобиля

Классический кондиционер работает следующим образом. Хладагент, который циркулирует по системе, понижает температуру воздуха и испаряется, потому что его собственная температура повышается. Потом, попадая в конденсатор, фреон опять превращается в жидкий субстрат и цикл повторяется.

Чтобы увеличить скорость поглощения тепла, используются вентиляторы, обдувающие тепловые обменники.

Как вы понимаете, мини-кондиционеры для автомобильного салона не стали ноу-хау, производители взяли классическую, уже известную технологию и в соответствии с пропорциями устройства уменьшили ее в размерах, используя дополнительные приборы для охлаждения (насосы и вентиляторы) меньшей мощности, но работающие от электрической сети машины.

Портативный вариант – хорошо это или плохо?

Производители мобильных кондиционеров для автомобилей выделяют следующие преимущества своего товара – высокая мобильность, простота монтажа и возможность установить устройство в салон любого авто, даже если ваша машина уже не нова, и изначально в ней не предусматривалась система контроля климата. Портативный кондиционер можно использовать при отключенном двигателе и не только для охлаждения в жаркую пору, но и для подогрева воздуха зимой, осушения при повышенной влажности или для элементарной вентиляции.

Портативный кондиционер

Что должно насторожить желающих приобрести портативный прибор? Недостатком можно назвать необходимость в регулярной чистке из-за риска появления грибка, и, сравнивая со стационарными автомобильными системами, меньшую мощность. Здесь мы и подошли к главному вопросу: по силам ли мини-кондиционеру для авто хотя бы немного охладить салон при высокой температуре знойным летом?

Чего стоит ждать от мини-кондиционера?

Владельцы автомобилей с уже встроенным кондиционером должны были заметить, что при включении «климатики» мощность мотора заметно снижалась.

Это особенно ощущается на малолитражках – машина медленнее разгоняется, падают холостые обороты.

Но что будет, если мы уменьшим мощность климатической установки настолько, чтобы можно было использовать 12-вольтовую розетку прикуривателя в качестве источника энергии для ее работы?

Чтобы сохранить компактность и уменьшить габариты устройства, безусловно, уменьшаются и все его составляющие – объем хладагента в системе, размер вентиляторов, насоса и радиаторов.

Конечно же, прямо пропорционально с изменением размеров и массы снизится общая производительность и мощность кондиционера. Портативный прибор по сравнению со стационарным устройством меньше в 15–20 раз.

Следовательно, мощность мини-системы уступает примерно в столько же раз, хотя на практике разница ощущается еще больше.

Устройство портативного прибора

Использование в автомобиле мощных акустических систем, дополнительной светотехники или различных других энергоемких потребителей часто приводит к тому, что предохранители не справляются с напряжением и «горят».

Это значит, что портативный автокондиционер должен иметь мощность не более 250 Ватт, иначе повышается риск возгорания электросети транспортного средства, которое мгновенно приведет к перегоранию предохранительных блоков.

В связи с этим при производстве мини-климатических систем заведомо используются электромоторы меньшей мощности.

Вы, конечно же, замечали, что «большие» кондиционеры воздуха забирают воздух из окружающей среды с помощью специальной трубки или иных устройств.

Суть в том, что технология сплит-системы, на которой построена большая часть климатического оборудования, не может работать эффективно в замкнутом пространстве. Кондиционер будет выполнять лишь функцию теплового насоса, подавая тепло из одной емкости в другую.

При всем этом устройство при своей работе будет выделять тепло, которому некуда уходить, и мы с вами получим скорее портативный нагреватель.

Купить портативный кондиционер не проблема, а что если сделать его своими руками? Идея интересная, но в силу некоторых особенностей неосуществима и не стоит этим заниматься. По крайне мере сделать эффективный и долговечный, а главное, малогабаритный прибор не получится.
В основе любого штатного кондиционера компрессор, конденсатор и испаритель, дополнительными элементами являются осушитель и расширительный клапан. Конструкция полностью герметичная с циркуляцией в замкнутом контуре хладагента. При этом все элементы не в одном корпусе, а раскиданы в подкапотном пространстве, испаритель и вовсе под передней панелью.
Двигатель приводит в действие компрессор (теряя при этом часть мощности), обеспечивающий циркуляцию хладагента. В конденсаторе он преобразуется в жидкое состояние, данный процесс сопровождается активной теплоотдачей в окружающую среду. Из конденсатора по трубопроводам хладагент поступает в испаритель, где принимает газообразную форму, при этом процесс сопровождается поглощением тепла из салона и выделением холода, который расходится вокруг за счёт вентилятора

Из этого следует, что для эффективной работы кондиционера требуется хладагент и в достаточном количестве, обычно это фреон. Также не обойтись и без компрессора, маломощный будет неэффективен, кроме того, кондиционер должен куда-то деть поглощенное тепло.

Подобные системы существуют, но сделаны они для грузовиков, где вся конструкция находится на крыше, а в салон заведена только панель управления. Теоретически можно предположить, что такую же конструкцию можно собрать более компактную и работающую от прикуривателя.

В таком случае фреон сначала будет воздух охлаждать, а затем тут же нагревать. К тому же напряжения бортовой сети не хватит для работы мощного компрессора, а значит, циркуляция будет слабой.

В итоге получится бесполезная вещь, так что пока технологии не позволяют сделать эффективный портативный кондиционер, можно только экспериментировать и использовать временные конструкции или оборудовать автомобиль штатным устройством, если позволяют технические характеристики.

Какие выводы напрашиваются?

Проанализировав теоретическую основу, можно прийти к заключению о совершенной бесполезности мини-кондиционера от прикуривателя.

Функционирование прибора не принесет прохладу в салон вашего автомобиля, он не способен охладить даже окружающий водителя воздух.

Максимум, на что владелец может рассчитывать (и то, при приближении прибора к лицу), это легкое дуновение прохлады, которое никоим образом не затмит вездесущую жару.

Это не значит, что в будущем не появится эффективных мини-кондиционеров. Но в нынешние времена, основываясь на современной технической базе, его создание не представляется возможным.

Бесполезность мини-кондиционера

Вместе с тем на сегодняшний день существует технологическое решение, которое может быть использовано при создании мини-кондиционеров для автомобиля.

Оно основывается на «аккумуляторах холода» или «сухого льда», которые с успехом применяются продавцами мороженого, а также при производстве сумок-холодильников.

Вы можете установить подобный аккумулятор в картридж вентилятора и тем самым добьетесь желанной прохлады в салоне автомобиля. Единственным недостатком будет таяние этого самого картриджа, который по мере его использования необходимо будет менять.

На данный момент, пожалуй, сухой лед – единственный портативный вариант полноценного кондиционера в вашем автомобиле.

• Михаил
• Распечатать

Спасет ли автомобильный мини-кондиционер от жары: плюсы и минусы

Лето в разгаре, а это значит, что настала знойная пора, от которой ни спрятаться, ни скрыться.

Жарко в доме, на улице, в автомобиле… В последнем, к слову, особенно, что обусловлено ограниченным пространством и свойствами металлического кузова, который склонен к быстрому нагреванию и удерживанию тепла.

Вот и приходится автомобилистам пускаться на всевозможные ухищрения, чтобы обеспечить в салоне хотя бы минимальный комфорт.

Особенности и принцип работы мобильного кондиционера

Далеко не все автомобили могут похвастаться стационарным кондиционером, в особенности, если речь идет о представителях отечественного автопрома или самых бюджетных конфигурациях иномарок.

Практика показывает, что самостоятельная установка полноценной системы кондиционирования без изменения конструкционных особенностей автомобиля является невозможной, да и стоит такое удовольствие недешево.

В итоге автолюбители приспособились использовать в салоне миниатюрные бюджетные приспособления китайского производства, который питаются от прикуривателя.

Конструкция таких устройств элементарна, напоминая обычный компактный «дувчик» для обогрева помещений.  Однако вместо теплого воздуха этот прибор выдает холодный, имея для этого не только циркулирующий хладагент, но и интегрированный вентилятор.

К слову, аппараты с таким внутренним оснащением являются самыми мощными, действительно, неплохо охлаждая воздух, несмотря на питание от 12-вольтной розетки.

Преимущества и недостатки портативных устройств

• В целом же, называть такие кондиционеры мощными не приходится, поскольку питание от 12 вольт явно не предполагает подключение полноценного климатического оборудования.
• Вместе с тем, подобные модели не лишены своих преимуществ, среди которых стоит выделить следующие:

1. Компактность. Такому кондиционеру найдется место на борту любого автомобиля, даже если речь идет о самой скромной малолитражке.
2. Простота установки. Еще один несомненный плюс заключается в том, что портативный кондиционер легко устанавливается без профессиональной помощи. Этот нюанс позволяет прятать устройство на зиму в бардачок или багажник, используя его исключительно в жаркое время года.
3. Возможность эксплуатации при выключенном моторе, а также вне автомобиля.
4. Доступная цена. Стоимость многих китайских моделей прямо-таки копеечная, легко вписываясь даже в самый скромный бюджет.

Кроме того, некоторые модели имеют функцию подогрева или сушки воздуха, что особенно актуально при высокой влажности и наличии конденсата, образующегося при сильных перепадах наружной и внутренней температуры.

Но, к сожалению, мини-модели имеют ряд существенных недостатков, к которым стоит отнести:

• Первый и самый главный недочет портативных кондиционеров заключается в том, что в вопросе производительности он сильно уступает стационарным моделям.
• Уход. Не стоит думать, что портативная климатическая техника не нуждается в чистке, ведь из-за повышенной влажности в ней также может образовываться плесень, очень быстро перерастающая в трудно выводимый грибок.
• Высокий расход аккумуляторного заряда при использовании кондиционера при выключенном ДВС.
• Постоянная нагрузка на прикуриватель, из-за которой предохранитель может постоянно выходить из строя, требуя замены и отказа от эксплуатации бортовой системы охлаждения.
• Невысокая надежность китайских девайсов, обусловленных соответствующим ценником, из-за чего большинство моделей не может похвастаться долговечностью.

Как видно, минусов немало, как впрочем, и плюсов, поэтому выбор остается за потенциальным покупателем. В любом случае, лучше ездить с такой техникой, чем страдать от жары за рулем.

Эффективность системы охлаждения от прикуривателя

Множество споров можно встретить в сети и по поводу эффективности подобных устройств. И основные претензии реальных пользователей сводится к тому, что миниатюрным моделям просто неоткуда брать свежий воздух, поскольку в салоне его не так уж много, а ездить с открытыми окнами при включенном кондиционере – явно не вариант.

В отличие от полноценной автомобильной системы кондиционирования, имеющей выход наружу для постоянного забора свежего воздуха, миниатюрные модели вынуждены гонять по кругу один и тот же поток, который очень быстро нагревается, не оставляя ни малейшего намека на такую желанную прохладу. Исключением являются модели с хладагентом и встроенным вентилятором, но и стоят они на порядок дороже.

Вердикт таков – идеальным решением по-прежнему является стационарный кондиционер, установленный производителем по умолчанию. Но если таковой не вошел в автомобильную комплектацию, то мини-устройство по цене выше средней станет неплохим сезонным решением.

(1 votes, average: 5,00

Автомобильный кондиционер с питанием от прикуривателя

Наступает лето – пора не только отпусков, но и жары. Само собой, что каждый автолюбитель при этом мечтает о наиболее комфортных условиях при езде на автомобиле, и высокие температуры этому требованию никак не способствуют.

В данном случае в выигрыше остаются те, чье транспортное средство оснащено системой кондиционирования воздуха в салоне. Однако многие владельцы машин в более простых комплектациях, которые изначально не имеют кондиционера, а также большинства отечественных авто, ищут самые разнообразные способы решить проблему духоты.

Само собой, производители аксессуаров не дремлют и, в свою очередь, предлагают весьма нетривиальные решения в попытках заслужить интерес целевой аудитории и, в конечном счете, получить серьезную прибыль.

Очередной такого рода попыткой стало появление портативных кондиционеров, работающих от прикуривателя автомобиля. Так что это – технический прорыв или ловкий способ изъятия денег у автомобилистов? Мы решили разобраться в данном вопросе и узнать, реально ли купить автокондиционер от прикуривателя в наше время и что собой представляет подобного рода устройство.

История вопроса

• Идея охлаждения салонного воздуха в автомобиле с помощью портативных устройств, питающихся от стандартной автомобильной сети в 12 Вольт, далеко не нова и ведет свою историю еще со времен перестройки в СССР.
• Как известно, в Советском Союзе выпуск деталей для так называемого «тюнинга» автомобилей был весьма ограничен, и переход к рыночным отношениям спровоцировал резкий «бум», когда множество частных кооперативов освоило выпуск самых разных автоаксессуаров.
• Среди появившегося недорого ширпотреба оказались и компактные вентиляторы, которые представляли собой примитивную конструкцию из электромотора, крыльчатки, переключателя и провода.

Само собой для питания моторчика использовалась бортовая сеть автомобиля, а получать энергию устройству позволяла припаянный к проводу разъем для подключения к прикуривателю. Конечно, реального проку от такой «игрушки» было немного, однако спрос на нее оказался весьма велик как среди рядовых автомобилистов, так и дальнобойщиков.

Конечно, реальную прохладу в салон вентилятор привнести не в состоянии, поскольку основной его полезной «работой» является перегонка внутри теплого воздуха, смешанного с пылью, завалявшимися в салоне бумажками и прочими элементами быта большинства водителей. Однако идея получить компактный прибор как источник вожделенной прохлады не оставляла ни автолюбителей, ни производителей.

Безусловно, идея создания кондиционера от прикуривателя, купить который мог бы любой желающий, выглядела весьма привлекательно. Этому способствовал и сам принцип работы автокондиционера, где насос прогоняет по системе хладагент, а вентилятор направляет охлажденный в результате теплового обмена воздух непосредственно в салон транспортного средства.

В обычных автокондиционерах привод насоса и вентилятора, как известно, осуществляется от силового агрегата автомобиля, однако идея использования для этой цели электромотра выглядела весьма привлекательной.

По этой причине первые попытки создания подобного агрегата стали предприниматься уже в девяностых годах ХХ века, однако достичь каких-либо существенных результатов инженерам не удалось.

Особенности автомобильных кондиционеров от прикуривателя, предлагаемых на рынке

Для того, чтобы реализовать на практике идею кондиционера, работающего от прикуривателя, следует учесть целый ряд сложных технических аспектов.

В данном разделе статьи мы попытаемся абстрагироваться от того, насколько реально в принципе достижение производительности (мы поговорим об этом далее), а остановимся лишь на том, что нам обещают производители таких гаджетов и как выглядит само устройство.

Итак, кондиционер в машине, который работает от бортовой сети, представляет собой монолитный пластиковый блок, в котором располагаются все детали системы. Подобная конфигурация, по заявлениям разработчиков, позволяет избежать сложностей в монтаже и обеспечить полную энергонезависимость устройства от двигателя авто.

То есть, де-факто автокондиционер от прикуривателя может с легкостью работать тогда, когда мотор автомобиля заглушен (на это неспособны большинство автомобильных кондиционеров).

Здесь стоит сделать небольшую ремарку и отметить, что автопроизводители уже пытались реализовать схему привода основного насоса кондиционера от электромотора.

В частности, подобная система реализована в автомобиле Ситроен С4, где климатическая установка способна функционировать в течение пятнадцати минут после остановки двигателя.

Однако ограничением в этом случае служит высокая мощность двигателя и малый объем аккумуляторной батареи.

Возвращаясь к рассматриваемому устройству, стоит указать, что иногда управление гаджетом осуществляется дистанционно с помощью соответствующего пульта.

Производители кондиционеров от прикуривателя заявляют, что принцип функционирования их устройств построен по аналогии с популярными сплит-системами. Охлаждение воздуха производится посредством хладагента, циркулирующего в системе и испаряющегося при нагревании.

При этом хладагент охлаждает окружающий воздух а затем вновь конденсируется в жидкий субстрат, после чего процесс циклически повторяется. Для высокой скорости поглощения тепла тепловые обменники обдуваются с использованием вентиляторов.

Как видим, ничего нового создатели таких автокондиционеров не придумывали. Они просто использовали классическую схему кондиционера, пропорционально уменьшив ее в размерах и использовав насосы и вентиляторы меньшей мощности, для работы которых достаточно напряжения бортовой электрической сети автомобиля.

Их достоинства и недостатки

1. Компании, осуществляющие выпуск кондиционеров от прикуривателя автомобиля, заявляют о следующих преимуществах своих изделий – высокой мобильности, простоте в монтаже и возможности установки на любое транспортное средство, включая старые модели, по определению не имеющие климатической системы в салоне.
2. Кроме того, отмечают наличие ряда дополнительных функций, включая возможность работы в стоящем автомобиле, а также возможности использования для подогрева окружающего воздуха, его осушения и дополнительной вентиляции.
3. К недостаткам относят необходимость регулярной чистки, возможность появления грибка, а также меньшую, относительно стационарного автомобильного кондиционера, мощность.

К слову, именно тут мы и подходим к самому интересному – а какова именно мощность кондиционера, работающего от прикуривателя, и способен ли он по определению привнести хоть немного прохлады в салон автомобиля жарким летом. Именно в этом мы и попытаемся разобраться.

Эффективность автокондиционера от прикуривателя – маркетинг и практика

Как известно, практически все появившиеся кондиционеры от прикуривателя поставляются к нам из Китая – своего рода торговой Мекки, предлагающей самые невероятные решения, которыми почему-то не балуют нас европейские, японские или американские производители.

Оно и верно, задумайтесь: от чего, если изготовить устройство кондиционирования воздуха от бортовой сети так просто, его не производят крупные компании, включая автоконцерны, которые бы легко могли предлагать такого рода аксессуар в качестве дополнительного оборудования? Изучая документацию по ряду таких изделий, мы нигде не нашли указаний на выходную мощность изделия.

Оригинальный ODB2 сканер Scan Tool Pro Black Edition

Выполнив подключение вы сможете:

1. Считывать коды ошибок и стирать их с ЭБУ.
2. Вести журнал поездок и расхода топлива.
3. Отображать в режиме реального времени:

• обороты двигателя;
• скорость автомобиля;
• давление масла;
• температуру охлаждающей жидкости;
• показания со всех имеющихся датчиков;
• и многое другое!

Сканер совместим с устройствами на базе iOS, Android, Windows

Для того, чтобы окончательно разобраться с ситуацией, углубимся в теорию. Оставим в стороне математические расчеты, кривые и графики, а просто посмотрим на вопрос с жизненных позиций.

Те автолюбители, которые владели автомобилями со встроенным кондиционером, наверняка замечали, что мощность силового агрегата при включении «климатики» заметно снижается. Такое понижение заметно сразу – падают холостые обороты, автомобиль начинает медленнее разгоняться. При этом особенно сильно это заметно на малолитражных автомобилях.

Ну а теперь давайте прикинем: средняя мощность мотора обычной городской малолитражки составляет порядка 100 лошадиных сил. При включении кондиционера происходит снижение мощности на отметку от 5 до 7 сил, а в условиях езды в пробках или при сильной жаре и того больше.

Именно столько мощности отнимает кондиционер, который старательно охлаждает салон автомобиля. При этом на стоящем автомобиле в жару температура в салоне может достигать 60-80 градусов в районе лобового стекла. Представьте, сколько энергии необходимо климатической установке, чтобы охладить его при начале движения.

Теперь давайте представим, что мы пропорционально уменьшаем всю климатическую установку до мощности, которая бы позволила использовать в качестве источника энергии прикуриватель, то есть 12-Вольтовую розетку.

Для сохранения компактных габаритов устройства уменьшается все, включая объем хладагента в системе, размеры вентиляторов, насоса и, конечно же, радиаторов. В физике, как известно, чудес не бывает, и со снижением размеров и массы в прямой пропорции будет уменьшаться и общая производительность кондиционера.

В среднем, кондиционер от прикуривателя оказывается раз в 15-20 меньше стационарного. Примерно таковой же окажется и снижение его мощности. На практике окажется, что снижение будет еще более значительным.

Давайте вспомним, что многие автолюбители, использующие мощные компоненты акустики, дополнительную светотехнику или другие энергоемкие потребители в автомобиле, часто сталкиваются с тем, что соответствующие предохранители «горят».

Практически это значит, что мощность автокондиционера, запитанного от прикуривателя, априори не может превышать 250 Ватт, в противном случае электросеть транспортного средства его наличия попросту не выдержит, что сразу же приведет к перегоранию предохранительных блоков.

Можно часто увидеть на сайтах типа Алиэкспресс (см. скриншот ниже) предложения «кондиционеров для автомобиля» по весьма привлекательным ценам, например, вот здесь — ССЫЛКА. Но нужно понимать, что это обычный вентилятор малой мощности и проблему с жарой в салоне автомобиля он не решит!

То есть, в продаваемых моделях компактных кондиционеров заведомо применяются менее мощные электромоторы. Кроме того, все наверняка замечали, что «большие» кондиционеры осуществляют забор воздуха из окружающей среды с помощью специальной трубки или иных устройств.

Это связано с тем, что любой кондиционер, построенный по принципу сплит-системы, не способен эффективно работать в замкнутом пространстве.

В нем он попросту будет действовать в качестве теплового насоса, который подает тепло из одной емкости в другую.

А поскольку ввиду осуществляемой работы выделяется тепло, по факту такое устройство будет не охлаждать окружающее пространство а, наоборот, его нагревать.

Обобщив всю теорию, не вдаваясь в сложные расчеты, мы легко приходим к выводу о том, что практической ценности в кондиционере от прикуривателя нет совершенно.

В том виде, как его предлагают производители из Китая, он не только не способен охладить салон автомобиля, но даже принести прохладу одному пассажиру или водителю даже при максимальном приближении к лицу.

В лучшем случае, вы ощутите легкое дуновение прохладного воздуха, которое просто неспособно побороть окружающую жару.

Надо отметить, что мы не пытаемся в своей статье полностью отрицать возможность появления в будущем (скорее всего, весьма отдаленном) кондиционеров компактной конструкции.

В исследованиях ряда ученых начала ХХ века, включая австрийского физика Виктора Шаубергера, рассматривались различные варианты получения холода из тепла, однако данных о тех опытах до наших дней практически не сохранилось.

Скажем более, подобные исследования относятся к направлению так называемой альтернативной физики и требуют фундаментальных исследований, которые не проводились и вряд ли когда будут осуществлены. На имеющейся же ныне технической базе создание эффективно работающего устройства подобного рода пока не представляется возможным.

Впрочем, на практике существует одна технология, которая может быть использована для создания компактных кондиционеров в авто. Эта методика подразумевает использование так называемых «аккумуляторов холода», которые доступны в продаже, или «сухого льда», которым нередко пользуются продавцы мороженого.

В принципе, установка такого аккумулятора в картридж с вентилятором поможет добиться прохлады в салоне автомобиля. Недостатком системы станет тот факт, что картриджи необходимо менять по мере их таяния.

Это, пожалуй, единственный ныне способ получить подобие стандартного кондиционера в машине без существенных затрат на переделку транспортного средства и установки мощной сплит-системы.

Итоги

Как мы убедились, на нынешнем этапе развития технологий кондиционер от прикуривателя, несмотря на восторженные отзывы их создателей, являются скорее оригинальным (и недешевым) гаджетом, нежели серьезным техническим решением.

Приобретать или нет такое устройство – решать, безусловно, вам. Однако практика показывает, что подобные действия лишены особого смысла.

Мы же, в свою очередь, рекомендовали бы в преддверии наступления лета автомобилистам стараться планировать маршруты в вечернее или утреннее время, а также возить с собой в автомобиле герметичные пакеты с «сухим льдом» (к слову, такой имеется и в медицинской аптечке). Если почувствуете себя плохо, такой пакет можно приложить к лицу, что несколько облегчает.

Кроме того, всегда рекомендуется держать в салоне автомобиля воду, а для того, чтобы она не нагревалась, советуем воспользоваться специальными «сумками-холодильниками» или наливать ее в обычный термос. Эти нехитрые правила окажутся гораздо полезнее новомодного китайского изобретения.

В длительных поездках летом прокладывайте подробный маршрут на автомобиле между городами и планируйте остановки для отдыха таким образом, чтобы основную часть пути проходить утром, пока не так жарко.

Не будет лишним вспомнить знаки приоритета (подробнее) и другие разделы ПДД.

В базовую комплектацию автомобиля Шевроле Кобальт (https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/auto/chevrolet/cobalt.html) кондиционер не входит.

Видео — как работает автомобильный кондиционер:

Может заинтересовать:

Автомобильный кондиционер на крышу — Автомобильный портал AutoMotoGid

Содержание

• Кондиционер Alex Original TA-0810-12V
• Автономный кондиционер DL-1200 DC12 V
• Автономный автокондиционер Indel B Sleeping Well OBLO 12В
• Автономный кондиционер WAECO CA850
• Кондиционер для кемпера Waeco CoolBreeze CB-1200
• Самодельные испарительные кондиционеры
• И ещё кондиционер, до кучи
• История вопроса
• Особенности портативных автокондиционеров
• О европейской практике использования автономных кондиционеров
• Компрессорные автокондиционеры от прикуривателя
• Портативные автокондиционеры испарительного типа
• Преимущества автономного автокондиционера
• Эффективность автономных автокондиционеров
• Выводы

Наш микроавтобус не оборудован автокондиционером, и летом это довольно ощутимая проблема: если встать на отдых можно в тени, то ехать приходится по открытым солнечным лучам дорогам, да и воздух из системы вентиляции подаётся тёплый. Жарковато, короче.

Есть как бы вариант, вкорячить в микроавтобус некий именно автомобильный автокондиционер, но это: компрессор, который надо установить на двигатель обеспечить его работу от мотора через систему шкив-ремень, что для меня достаточно сложно; дополнительный радиатор кондиционера под капот; испаритель (маленький радиатор, дающий холод) установить куда-то в печку; соединить всё трубками, заправить хладагентом; устроить включение-выключенеи автокондиционера кнопкой…

В общем, появился вопрос: а нет бывает ли некоторого автономного автокондиционера, в виде некоего моноблока, который запитывался бы от 12 Вольт двумя проводами, устанавливался бы, скажем, на крышу и дул бы хододным воздухом в кабину во время движения. И сразу вопрос до кучи: хватит ли мощности автогенератора, чтоыб запитать такой автокондиционер.

Немного погуглил и нашёл вот что:

Кондиционер Alex Original TA-0810-12V

Это не то, что надо, но некоторый как бы компромисс. В данном случае, всё равно, нужен компрессор под капотом, но вся остальная начинка выносится на крышу. К ней подводятся трубка хладагента и питание 12 Вольт (потребление накрышного блока – 20 А). Пишут такое: «Идеален для охлаждения воздуха в кабине грузового автомобиля или трактора». Немного смущает, что только для трактора или грузовика – возможно, он будет шумным. Это надо проверить. Пока запишу на заметку, а со временем уточню.

Автономный кондиционер DL-1200 DC12 V

А вот это уже больше похоже на то, что нам надо. В общем, практически то, что надо: питание от 12 Вольт, моноблок, монтаж на крышу. Беда с потреблением: 60 Ампер (такова физика, от этого никуда не деться). Возникает вопрос: хватит ли нашего автогенератора, чтобы дать такой ток? Вопрос номер два: где купить такой кондиционер в Киеве или хотя бы на Украине где-нибудь? Погуглил запрос Кондиционер DL-1200 со словами Киев, Харьков, Одесса, Львов – ничего нет. Донецк по понятным причинам не рассматриваю.

Автономный автокондиционер Indel B Sleeping Well OBLO 12В

Это уже вариант получше (если верить описанию в интернете, на практике пока не проверено!). Кондиционер тоже предназначен для работы от 12 Вольт постоянного напряжения. Монтируется в люк, как оконный моноблок для дома, но только в крышу. Потребление тока – до 32 А. Немало, конечно, но это уже и не 60 А! Ну и главный плюс – его можно купить в Киеве (вот). Минус – цена порядка 1600 Евро…

Автономный кондиционер WAECO CA850

WAECO CA850 – ещё один реалистичный кондиционер, не требующий работающего мотора для своей, опять таки, работы. Только он при всех плюсах имеет один момент – рассчитан на 24 В питание. Впрочем, преобразовать 12 В на 24 В для современной электроники задача несложная.

Кондиционер для кемпера Waeco CoolBreeze CB-1200

Этот кондиционер очень отличается от ставших уже привычных в быту сплит-систем или классических автокондиционеров по принципу работы. Грубо говоря, воздух, подаваемый в кабину, сначала прогоняется через радиатор-теплообменник, на который набрызгивается вода и направляется струя воздуха с вентилятора. Вода испаряется, при этом более интенсивоно забирает тепло с теплообменника. Такой кондиционер отличается сниженным потреблением электроэнергии, что позволяет ему даже работать с выключенным двигателем от бортового аккумулятора. Но нужна постоянная подача воды, 0,5-1,5 литров в час. Вот ещё статья о водяных кондеях для автотранспорта, но других фирм: тыц. Об эффективности этого устройства сказать пока что ничего не могу. Но представляется, что нечто подобное можно попробовать соорудить самостоятельно.

Самодельные испарительные кондиционеры

Ну и, раз уж пошла такая тема, коснёмся вопроса изготовления испарительного кондиционера своими руками. Итак, чтобы превратить жидкость в пар, нужны затраты энергии. Например, мы кипятим воду – вода превращается в пар. Затраты энергии на испарение в данном случае покрываются за счёт нагрева от огня или электроплиты. Но вода может испаряться и при более низких температурах, чем температура кипения воды. При этом тоже расходуется энергия. Предыдущий кондиционер использует этот принцип, и, говорят, способен снизить температуру воздух на целых 10 градусов, что довольно неплохо! Поэтому если соорудить некое устройство, чтобы как-то помочь воде испаряться (например, обдувать воздухом мокрые тряпки) то можно добиться охлаждения этого воздуха. В наших краях эта тема мало кому известна, а, например, в США производится куча работающих на этом принципе фабричных устройств для дома, которые используются там, где у нас принято ставить сплит-системы. Он состоит из вертикальной тряпки, обдувающего её вентилятора и насоса, постоянно поливающего тряпку водой.

Испарительный охладитель

Такие охладители-увлажнители называются у них swamp cooler (болотный охладитель, а болотный – потому что первые модели давали запах затхлой воды). Кардинальное отличие испарительного охладителя от сплит-системы состоит в том, что он выдаёт влажный прохладный воздух (а современные кондиционеры – сухой, от которого пересыхает в носу!). Но есть и обратная сторона медали – такой охладитель не работает в местности, где влажность повышенная, его используют только в жаркой и сухой местности. откуда пошло другое название – пустынный охладитель.

В 40-е или 50-е годы легковые автомобили в США оборудовались внешними испарительными охладителями.

Воздух при движении машины естественным образом задувался в эту трубу (на дне которой предусмотрен как бы лоток с водой) и поступал в кабину проходя сквозь расположенный там пропитанный водой соосный с корпусом цилиндрический гигроскопический мат (выглядит наподобие современного воздушного фильтра, ну, или как колесо для хомяка, обмотанное одеялом). Чтобы коврик лучше смачивался, его как-то надо было проворачивать в воде, для этого к нему привязывалась специальная веревка – «шморгалка», за которую надо было время от времени дёргать, чтобы промокнуть коврик. А обратно его возвращала пружина. Такие устройства до сих пор продаются на интернет-аукционах и стоят около 200-300 долл, но они больше идут как декор для любителей ретро-автомобилей. Один из наиболее известных брендов – Thermador car cooler. Кому очень интересно – гуглите по этому названию.

В американских и австралийских краях довольно распространены специальные фабрично изготовляемые болотные охладители для автодомов. Забавно помотреть на полёт американской инженерной мысли на этом видео.

Или, например, используются переносные автомобильные испарители-охладители вот такого типа.

Стоит он не слишком дорого, но перевозка оттуда довольно затратна – аппарат тяжеловат и габаритен. Но можно попробовать соорудить нечто, работающее на том же принципе, из подручных материалов.

Варианты несложных для повторения испарительных кондиционеров: вот или вот (здесь смотрите тот, что в конце страницы, а то наморозить льда для обдува в кемпере не так то и просто).

Ещё идея для машин без кондея: в подкапотный вохдухозаборник положить кусок одеяла и завести туда трубку от омывателя стекла, да и увлажнять в дороге время от времени. Кто смелый испытать такой вариант на себе?

И ещё кондиционер, до кучи

Это просто вариант организации кондиционирования, который мне понравился: кондиционер-моноблок, размещается на полу в удобном месте, а холодный воздух раздувается по помещению, наподобие как работает раздувка тёплого воздуха от отопителя «Трума». Правда, выходы воздуховодов тёплого воздуха обычно ставят снизу, а для холодного надо думать о верхнем – ведь тёплый воздух поднимается вверх, а холодный опускается вниз. Хотя, спим то мы ближе к полу, а не к потолку. Может, на лето радиатор Трумы обматывать гигроскопичной тканью, конец её – в бак с водой, да и обдувать её штатной раздувкой ? Надо проверить вариант!

Сегодня мы с вами снова сделаем экскурс в историю и вернемся в те далекие-далекие времена, когда автомобили уже изобрели (именно автомобили, а не безлошадные экипажи), а кондиционеры еще нет.

Но жара доставала людей и в те времена… И, судя по месту изобретения, жарче всего было в Америке)) Либо же американцы более нуждаются в комфорте:)

Собственно, сегодня я хочу вам поведать о «кондиционере для бедных», но без краткой истории автокондиционеров вообще, все же нам не обойтись, ибо будет не совсем понятна роль устройства под названием «swamp cooler«.

Впервые кондиционер для автомобиля предложила одна из нью-йоркских компаний в далеком 1933 году в качестве устанавливаемого по заказу дополнительного оборудования.

К тому времени кондиционеры уже стали привычным оборудованием в американских небоскрёбах и кому-то в голову пришла светлая мысль о борьбе с жарой в автомобилях.

Комнатные кондиционеры компания General Electric начала делать в 1929 году, причем сплит-системы! А все из-за того, что в качестве хладагента сначала использовали опасный аммиак. С 1931 года стали использовать фреон и все агрегаты решили объединить в одном корпусе. Ну, чёт посчитали, что так прикольней)

Первым же авто, на который в заводской комплектации ставилась установка кондиционирования воздуха, был Packard модели 1939 года (мелкосерийное производство ручной сборки).

Однако, есть одно «но», а точнее целых три:

1 — стоимость кондиционера была огромна — 274$, что составляло около трети всей стоимости авто;
2 — агрегаты установки размещались под капотом, в салоне и плюс еще занимали половину багажника;
3 — установка была малоэффективна и не имела никакого автоматического управления.

Поэтому, вследствие небольшого спроса, в 1941 году от этой опции отказались. Но в том же году уже Cadillac и Chrysler стали предлагать нечто подобное. Правда, неизвестно, сколько автомобилей им удалось оборудовать.

Однако постепенное развитие технологий привело к тому, что к 1954 году кондиционер мог быть установлен в виде опции на автомобили большинства дорогих американских марок, — хотя и оставался опцией крайне дорогой и мало востребованной.

Например, Chrysler Imperial 1953 года с кондиционером AirTemp.

Через внешние воздухозаборники в задних крыльях воздух поступал в установку, а холодный поток через решетки на задней полке направлялся на потолок, а затем равномерно опускался сверху вниз на пассажиров. Охладить салон с 50 до 30° С можно было всего за пару минут!

С 1955 года установка кондиционера была возможна уже на всех автомобилях Chrysler.

Революция же в кондиционировании произошла в 1954 году: на автомобилях корпорации Nash-Kelvinator была впервые предложена интегрированная система вентиляции и отопления All-Weather Eye, включавшая в себя и отопитель, и кондиционер, причём все компоненты располагались под капотом. Хотя все это было еще очень дорого и составляло четверть цены автомобиля.

Что интересно, к началу 1960-х годов около 20% американских авто имели кондиционеры, а в 1969 году — 54% новых автомобилей. В Европе же, вплоть до 1980-х годов кондиционер оставался большой редкостью.

Неужели в Америке действительно так жарко?))

Но главное то, что с тех пор ничего принципиально нового изобретено не было! Да, компьютерное управление, фильтры и т.д., но принцип тот же, что и 80 лет назад…

Так вот! Хватит отступлений, собственно, перейдем к предмету нашего сегодняшнего разговора.

Давайте вернемся в те времена (1930-1960-е годы), когда все это только развивалось и стоило бешеных денег. Но ведь людям в жару все равно приходилось ездить и, осознавая, что до изобретения кондишинов и климат-контролей им еще надо дожить, приходилось применять какие-то промежуточные решения.

Как говорится, голь на выдумки хитра))

Мне не удалось найти кто, но кто-то же додумался до такой вещи, как swamp cooler — кондиционер для бедных))). От swamp — «болото», от постоянного запаха сырости…

По сути это был простейший испарительный кондиционер.

С наступлением лета поиск прохлады становится достаточно актуальной темой. Нахождение в автомобиле, который дополнительно нагревается за счёт работы мотора, только усугубляет проблему, решение которой очевидно – использование автомобильного кондиционера. Но большинство старых легковушек, а также многие современные модели, являющиеся представителями бюджетного класса, такой опцией похвастаться не могут. В условиях медленного движения из-за плотности автомобильного трафика в больших городах о естественном охлаждении речи не идёт, а штатная система вентиляции оказывается попросту бесполезной. Поэтому водители транспортных средств, не оборудованных климатической системой, вынуждены искать другие варианты спасения от невыносимого летнего зноя.

Разумеется, речь не идёт об использовании бутылок, заполненных льдом и размещённых где-нибудь в зоне у дефлектора. Современный рынок предлагает достаточно обширный спектр портативных кондиционеров, которые запитываются от генератора через разъём прикуривателя. Но насколько эффективны такие устройства? Каковы их достоинства и недостатки, оправдано ли приобретение таких портативных кондиционеров? На этот и другие вопросы, касающиеся создания комфортного микроклимата в автомобиле в жаркое время года, мы и попытаемся ответить.

История вопроса

Если спросить у водителей, имеющих большой стаж езды во времена СССР, то они расскажут, что в те времена автомобильных кондиционеров в нашей стране попросту не существовало, и если не считать открытых окон, то единственным спасением были небольшие вентиляторы, устанавливаемые на торпедо. Правда, назвать такой способ распространённым мы не берёмся: купить такое устройство было нелегко, к тому же его нужно было переделывать, чтобы вентилятор мог работать от бортовой сети. Тем не менее, среди определённых категорий водителей такой способ охлаждения был весьма популярен. О настоящей прохладе в данном случае речь не идёт – вентилятор просто создаёт поток воздуха той же температуры, которая имеется внутри салона, но даже такой обдув – это лучше, чем ничего.

Со временем в продаже появились и другие прототипы портативных кондиционеров, предлагающихся как альтернатива дорогим системам кондиционирования. Проблема питания решается достаточно просто – подключением такого устройства с собственным электромотором к бортовой электросети через гнездо прикуривателя. Но вот с другой важной составляющей – обеспечением притока охлаждённого воздуха – дела обстоят не так хорошо. О создании полноценного кондиционера с хладагентом, циркулирующим по замкнутому контуру, речь не идёт – в этом случае он ничем бы не отличался от обычного автомобильного. Впрочем, такие попытки предпринимались, причём неоднократно, начиная с 80 – 90-х годов прошлого столетия, но сколь-нибудь значительных результатов добиться не удалось. А вот о системах охлаждения вентилируемого типа этого не скажешь – их и сейчас можно приобрести за вполне подъёмные средства.

Особенности портативных автокондиционеров

Для реализации идеи создания автономного автокондиционера на практике требуется решить немало сложных технических задач. Типичный переносной кондиционер в машину представляет собой моноблок (как правило – пластиковый контейнер), в котором и заключены все требуемые для работы детали. Очевидным достоинством такого решения является простота монтажа. Не менее важным моментом многие водители считают полную энергонезависимость такого автономного автокондиционера.

Дело в том, что классическая автомобильная система кондиционирования может работать только при включённом силовом агрегате. Когда машина безнадёжно застряла в пробке в пик полуденного зноя, чтобы не изнывать от жары, приходится не глушить мотор. Многих автовладельцев это раздражает, хотя бы ввиду дороговизны бензина. Автономное устройство может работать и от аккумуляторной батареи, так что это достаточно весомый довод для тех, кто часто вынужден находиться в остановленном на некоторое время транспортном средстве.

Стоит отметить, что в последнее время производители климатического оборудования уже обратили внимание на эту проблему и предпринимают попытки создать штатный автокондиционер, который бы был снабжён собственным электродвигателем. В частности, такая климатическая система уже на протяжении нескольких лет устанавливается в автомобиль Ситроен С4. При неработающем силовом агрегате такой автокондиционер способен работать около пятнадцати минут. Добиться большего пока не удаётся. Причина банальна – автономное устройство должно быть достаточно мощным, чтобы обеспечивать эффективное охлаждение салона, а ёмкость современных аккумуляторных батарей пока ещё недостаточно высока.

Хотя работы ведутся в обоих направлениях (снижение мощности электромотора и увеличение ёмкости АКБ), прорыв, скорее всего, будет достигнут благодаря появлению принципиально новых систем накопления электроэнергии. Оптимизм здесь тем более уместен, что мир постепенно, но неуклонно переходит на электромобили, а значит, интенсивные поиски оптимального решения проблемы автономного электропитания продолжаются, и в подобные исследования инвестируются огромные суммы. Пока же время автономного использования портативных кондиционеров оставляет желать лучшего.

О европейской практике использования автономных кондиционеров

Если кому-то может показаться неубедительным аргумент о необходимости обеспечения работы автокондиционера при заглушённом моторе, то им будет очень полезно узнать, что в ряде южноевропейских государств введены ограничения на использование транспортных средств, не оборудованных стояночными системами охлаждения. В основном это касается водителей грузовиков, от самочувствия которых во многом зависит безопасность дорожного движения. Дело в том, что если автомобиль не оборудован кондиционером, способным работать и ночью (а 30-градусной температурой в ночное время сегодня не удивить никого), его водитель должен ночевать в гостинице.

В противном случае о полноценном ночном отдыхе не может идти и речи (спать с открытыми окнами – не выход, поскольку в этом случае возрастает риск краж и незаконного проникновения в кабину посторонних лиц). Факт нахождения в гостинице должен быть подтверждён соответствующим чеком, однако в ЕС гостиницы – достаточно дорогое удовольствие. Так что намного более выгодным решением является установка портативного автокондиционера. Говорят, что принятие упомянутых ограничительных мер было подстёгнуто участившимися случаями аварий, совершённых из-за плохого состояния водителей (попросту говоря – из-за перегрева). Зафиксированы и случаи летальных исходов из-за теплового удара, полученного за рулём.

Компрессорные автокондиционеры от прикуривателя

По части коэффициента полезного действия при охлаждении салона авто они не имеют равных, поскольку их схема практически не отличается от конструкции обычного автокондиционера. То есть такая климатическая система имеет замкнутый контур, по которому циркулирует хладагент, способный легко переходить из одного агрегатного состояния в другое и при этом генерировать в одном случае – холод, в другом – тепло. Основная проблема заключается в обеспечении требуемого теплоотвода. Штатный кондиционер конструктивно выполнен таким образом, что тепло выводится наружу через моторный отсек. Для портативного устройства такой вариант не годится.

Самым простым решением оказался монтаж прибора в верхнем люке – большинство производителей выпускает такие климатические системы, ориентируясь на размеры люков для разных марок и моделей транспортных средств. Понятно, что при отсутствии люка подобное решение практически неприменимо – не вырезать же в автомобиле дырку в крыше специально для установки автономной климатической системы. Автомобильный кондиционер на крышу имеет и другой существенный минус – высокое энергопотребление. Чтобы обеспечить свою работу с сохранением требуемой степени охлаждения, он должен потреблять порядка 7 – 12 ампер. За восемь часов работы «сядут» даже мощные аккумуляторные батареи, устанавливаемые на грузовики.

Портативные автокондиционеры испарительного типа

Устройства, основанные на теплообмене с участием обыкновенной воды, гораздо менее требовательны к потребляемой мощности. Да и схематически это намного более примитивные приборы, не требующие использования газообразного хладагента.

Схема водяного автомобильного кондиционера проста: он состоит из теплообменника, внешне напоминающего автомобильный воздухофильтр, который заполняется материалом синтетического происхождения, характеризующимся хорошей смачиваемостью и большой площадью испарения. С точки зрения физики, такой теплообменник является обычным испарителем. Вода из внешней ёмкости небольшими порциями подаётся в него посредством слабомощной электропомпы, растекаясь по всей площади влаговпитывающего материала. Одновременно в испаритель подаётся тёплый воздух из салона (для чего используется потребляющий минимум электричества вентилятор). Охлаждение воздуха достигается за счёт испарения воды, при этом его температура понижается на 4 – 10 градусов, в зависимости от объёма испарителя и мощности устройства – в большинстве случаев этого достаточно для создания комфортного микроклимата. Пар же конденсируется и через систему трубопроводов опять направляется в бак, образуя замкнутый цикл.

Современные автокондиционеры водяного типа имеют переключатель режимов работы, а их эффективность во многом зависит от влажности воздуха в салоне: чем он суше, тем большего охлаждения можно добиться при прочих равных параметрах. Главное преимущество автомобильных систем кондиционирования испарительного типа – низкая потребляемая мощность: для перекачки воды и нагнетания воздуха требуется использование помпы и вентилятора, потребляющих вместе мощность порядка 30 – 40 Вт (или тока в 4 ампера). Это обстоятельство позволяет использовать их и во время длительных стоянок, и при движении транспортного средства.

Преимущества автономного автокондиционера

В принципе, эффективность обеих типов портативных автомобильных кондиционеров примерно одинакова. Если говорить о стоимости, то она тоже лежит в одном ценовом диапазоне, и это, в принципе, немалая сумма – в районе тысячи долларов. Поэтому такие сплит-системы устанавливают преимущественно в грузовики и микроавтобусы, а также в легковые авто, оборудованные верхним люком. С точки зрения сложности монтажа при наличии минимального опыта и соответствующего инструмента установка в проем верхнего люка займёт не более 2 – 3 часов. Если для этого потребуется вырезать окошко (при условии, что хозяин согласен на такой тюнинг), монтаж займёт примерно вдвое больше времени.

В обслуживании водяной автомобильный кондиционер от прикуривателя намного проще, ремонт его также потребует минимальных вложений средств, да и с точки зрения энергопотребления этот вариант намного более предпочтителен. Одна из основных проблем – наличие ёмкости для воды. Для грузовиков это не проблема – 30 – 40-литровый бак можно установить, например, на задней плоскости кабины. Не проблема найти место для воды и в микроавтобусе, а вот с легковым автомобилем немного сложнее.

Хотя, если честно, для поездок в пределах города достаточно и меньшего объёма, поскольку расход воды для климатических систем данного типа составляет в пределах 2 – 5 литров в час: чем выше температура воздуха на улице (и в салоне соответственно) – тем больше расход. Вода годится обычная водопроводная. Периодический уход за баком состоит в его чистке и обеззараживании – раз в год, обычно в конце сезона, в него заливается специальный антисептик (в виде порошка или жидкости), после чего система хорошенько просушивается. Разумеется, не обходится и без использования фильтра, задерживающего крупные и средние частицы мусора, предотвращающего быстрое засорение трубопроводов. Такой кондиционер можно эксплуатировать не только в жару, но и в межсезонье, если требуется приток свежего осушенного воздуха.

Эффективность автономных автокондиционеров

Большинство портативных автомобильных кондиционеров поставляется из Китая. В этой стране, как известно, очень трепетно относятся к тем сферам и нишам, которые ещё не сформированы полностью и не заполнены. Системы кондиционирования, работающие от прикуривателя, как раз и относятся к таковым: крупные автопроизводители не заинтересованы в производстве данной категории автомобильных аксессуаров, отдавая предпочтение штатно устанавливаемым климатическим системам.

А поскольку даже не очень мощный автокондиционер потребляет минимум 5 – 7 лошадиных сил (в перерасчёте на мощность силового агрегата), для бюджетных малолитражных городских автомобилей такая потеря мощности может оказаться весьма существенной. Их двигатели не отличаются выдающимися показателями силы тяги (100 л. с. – это уже отличный уровень), так что установка на них автокондиционера в заводских условиях производится крайне редко. Если учесть, что при длительной стоянке в жару в районе лобового стекла (и заднего тоже) температура поднимается до 55 – 75 градусов, можно представить себе, сколько энергии нужно будет потратить на то, чтобы охладить воздух в салоне в первое время после начала движения.

Автономный кондиционер для автомобиля запитывается от 12 вольт. По этой причине для обеспечения столь же эффективной работы, как и старшего собрата, потребуется увеличение энергопотребления до непозволительного уровня. А если не сильно нагружать бортовую электросеть во время движения или аккумулятор во время стоянки, производительность такого устройства оказывается в десятки раз меньше. В противном случае, чтобы обеспечить мощность, сравнимую со штатными автокондиционерами, необходимо пропускать токи порядка 100 ампер. Обычная автомобильная проводка на такой подвиг не способна, в результате через несколько минут работы вам придётся менять сгоревший предохранитель и искать более пригодные провода (диаметром не менее сантиметра).

Есть и другие особенности, которые конструкционно ограничивают сферу применения автономных автокондиционеров. Главная из них – это проблема отвода тепла, образующегося в процессе теплопередачи в рабочей камере. В штатных климатических системах отвод осуществляется посредством вывода горячего воздуха извне через моторный отсек. У портативных аналогов такой возможности нет, если не рассматривать упомянутые выше модели, устанавливаемые на крышу. Если не производить отвод генерируемого тепла, коэффициент полезного действия будет стремиться к нулю, поскольку охлаждение выходного потока воздуха будет компенсироваться нагревом самого прибора.

Именно поэтому любые портативные системы кондиционирования, не решающие проблему теплоотвода, будут совершенно бесполезными. Именно таковыми являются устройства, напоминающие обычный бытовой тепловентилятор, устанавливаемый для осушки воздуха в ванных комнатах. Их охлаждающей способности обычно достаточно только для одного человека, да и то при условии, что выходной поток воздуха расположен у самого лица. Лёгкий ветерок, не приносящий удовлетворения в жару, трудно назвать полноценной заменой тому микроклимату, который в состоянии обеспечить обычный автокондиционер.

С законами термодинамики не поспоришь, но это не означает, что решить проблему никак нельзя. В последнее время популярными становятся устройства, использующие в качестве хладагента «батареи холода аккумуляторного типа», попросту говоря – картриджи с сухим льдом, которые часто используются в пищевой промышленности. Они имеются в продаже и стоят относительно немного, обеспечивая вполне приемлемые показатели кондиционирования, будучи установлены в контейнер с вентилятором. Но опять же, от вас потребуется иметь значительный запас такого хладагента, что при дальних поездках не всегда возможно. Но для коротких перемещений в черте города такое решение можно назвать вполне приемлемым.

Выводы

Исходя из вышесказанного, можно утверждать, что любое решение, основанное на использовании автономных автокондиционеров, на данный момент времени трудно назвать соответствующим возможностям штатных климатических систем. Сдерживающие факторы могут быть разными – недостаток мощности, проблема эффективного теплоотвода, конструктивные особенности и так далее. Но если другой возможности охладиться в кабине транспортного средства нет, портативный кондиционер для автомобиля позволит вам ездить с большими удобствами, чем без оного. В крайнем случае, те же картриджи с сухим льдом позволят вам в критической ситуации охладиться, просто приложив их к лицу, лбу или затылочной части головы. Нелишним в машине будет и запас прохладительных напитков, перевозимых в специальной сумке-холодильнике. Наконец, избежать перегрева можно, если распланировать свои поездки утром или вечером, когда на улице не так жарко.

Как использовать автомобильный очиститель воздуха

Хотя многие люди оснащают свои автомобили автомобильными очистителями воздуха, некоторые люди до сих пор не знают, как использовать автомобильный очиститель воздуха. Отдел мониторинга окружающей среды в помещении провел соответствующие исследования, и почти 90% автомобили имеют серьезное загрязнение воздуха, и большинство вредных газов в автомобилях превышают норму в 5 раз, некоторые даже до 10 раз. К источникам загрязнения воздуха в автомобиле относятся: различные аксессуары и материалы самого нового автомобиля, такие пластмассы, кожаные чехлы и т. д.; предметы интерьера, такие как плюшевые игрушки, ковры и т. д.; угарный газ, летучие вещества бензина. Среди них загрязнение формальдегидом в автомобиле является наиболее важным, поскольку оно вредно для пожилых людей, детей и беременных женщин. Эти три типа людей в основном являются основными людьми в автомобиле, поэтому автомобиль Оснащение автомобильным очистителем воздуха очень необходимо, но потому, что многие люди мало знают об автомобильных очистителях воздуха и меньше знают о том, как использовать автомобильный очиститель воздуха и как правильно его использовать. (Если вы хотите узнать больше о том, зачем нужен автомобильный очиститель воздуха, вы также можете прочитать наш блог запах тухлых яиц из машины .)

Как использовать автомобильный очиститель воздуха — 4 шага

Использование автомобильных очистителей воздуха на самом деле очень просто. И они, как правило, делятся на два типа. Один перезаряжаемый тип, а другой напрямую подключается к прикуривателю. Если прикуриватель не может быть подключен, просто вы можете напрямую найти шнур питания автомобильного адаптера. Это также очень удобно. Это очень удобно в использовании. Очиститель, подключенный к прикуривателю, перестанет работать до тех пор, пока машина не остановится. Существует также перезаряжаемый тип, который также очень удобно заряжать. И вы можете положить его куда угодно.

①Подключение питания. С кабелем для передачи данных вы можете подключить питание. Большинство автомобильных очистителей воздуха можно подключить через USB. Один конец можно подключить к автомобильному прикуривателю или блоку питания, а другой конец можно подключить к машине. розетка очистителя воздуха.

②Запустите автомобильный очиститель воздуха. Нажмите кнопку запуска автомобильного очистителя воздуха, если индикатор горит, это означает, что питание подключено. Как правило, дополнительный очиститель воздуха находится в середине приборной панели, а источник питания подключен к 12 В. прикуриватель для включения. В центральном ящике подлокотника установлен оригинальный заводской автомобильный очиститель воздуха. Нажмите переключатель на очистителе воздуха, чтобы включить его напрямую. Очиститель воздуха связан с кондиционером. Если качество воздуха в автомобиле плохое, очиститель воздуха автоматически запустится после включения кондиционера.
③Установите рабочий режим для контроля скорости ветра и скорости очистки. Как правило, очистители воздуха имеют разные режимы, такие как режим сильного ветра и режим слабого ветра. Мы можем нажимать разные кнопки в зависимости от типа очистителей, а затем настраивать нужный режим.

④Закрывайте его вовремя после использования. Чтобы уменьшить расходные материалы очистителя и сэкономить электроэнергию, если вы не находитесь в машине в течение длительного времени, вы можете отключить питание автомобильного очистителя воздуха.

Что следует знать об использовании автомобильных очистителей воздуха

①Размещение

Обычные автомобильные очистители воздуха размещаются в середине приборной панели, в центральном ящике подлокотника, на подоконнике заднего окна под задним ветровым стеклом автомобиля и над ящиком подлокотника посередине заднего сиденья. размещение автомобильного очистителя воздуха таково, что он не может блокировать обзор водителя, а очиститель воздуха должен быть закреплен, чтобы предотвратить повреждение компонентов во время экстренного торможения. Из-за ограничения размера очистителя, установленного на транспортном средстве, и относительно длительного времени подвески воздуха загрязнителей, очиститель, установленный на транспортном средстве, больше подходит для размещения относительно близко к людям. Это также напоминает нам о том, что при выборе очистителя для автомобиля мы должны выбирать очиститель для автомобиля в соответствии с моделью. Например, если вы хотите разместить его в центральной консоли или в прорези для стакана с водой, вам следует купить цилиндрический очиститель. автомобильный очиститель, который похож на форму стакана для воды. Если вы хотите повесить его на заднюю часть автомобиля, рассмотрите квадратную или плоскую форму и т. д. Еще одна вещь, которую следует помнить, это закрыть окна автомобиля перед включением автомобиля. очиститель.

②Регулярная очистка

Поскольку очиститель, установленный на транспортном средстве, будет поглощать и осаждать твердые частицы и токсичные газы в загрязнителях воздуха во время использования, регулярно очищайте очиститель, установленный на транспортном средстве (включая замену фильтра), и окружающую область, где установлен очиститель, установленный на транспортном средстве, в противном случае это может привести к тому, что очиститель, установленный на транспортном средстве, не даст хорошего эффекта очистки и может вызвать вторичное загрязнение воздуха в автомобиле.

③Почистить салон автомобиля

Установка автомобильного очистителя не означает, что вам не нужно чистить автомобиль. Также необходимо чистить и поддерживать гигиену окружающей среды автомобиля. Нужно убирать мусор в машине и такие вещи, как еда, которая не может храниться долго. С одной стороны, вы можете увеличить автомобиль. С другой стороны, внутреннее пространство также может существенно уменьшить количество источников загрязнения воздуха в автомобиле. Кроме того, рекомендуется, чтобы время включения автоочистителя было не менее получаса.

④Циркуляция воздуха

Поскольку причиной очистки автомобильного очистителя является циркуляция воздуха в помещении, не рекомендуется не открывать окно в течение 24 часов, даже если автомобильный очиститель оборудован. Закрывайте окна автомобиля в местах с плохой воздушной средой и правильно открывайте окна в местах с подходящей воздушной средой. Усиление циркуляции воздуха более благоприятно для физического и психического здоровья людей.
В заключение, для автомобильного очистителя очень важно, удобно ли им пользоваться. Из-за ограниченного пространства в автомобиле единственными местами, где можно разместить автомобильный очиститель, являются подстаканник и спинка сиденья в дополнение к центральной консоли. Поэтому портативность и простота автомобильного очистителя очень требовательны. В настоящее время существует множество различных видов автомобильных очистителей, которые можно грубо разделить на круглые, цилиндрические, корпусные, квадратные и т. д., и размещение может быть разделены на плоские, фиксированные подстаканники или привязаны за сиденьем и т. д. Прежде чем покупать или выбирать автомобильный очиститель, вы должны сначала подтвердить, где разместить автомобильный очиститель в автомобиле в соответствии с моделью вашего автомобиля и предпочтениями, чтобы убедиться, что его удобно разместить, а также легко и безопасно использовать.

Как охладить машину без кондиционера?

Как охладить машину без кондиционера? Я живу в Аризоне, и кондиционер в моей машине сломался посреди лета.

Эрик Шад · Ответ дан 15 ноября 2021 г.

Отзыв от Шеннон Мартин, лицензированного страхового агента.

«Вы можете освежиться в машине без кондиционера, выпустив тепло, сохранив его и одев соответствующую одежду. Но йоуза — просто мысли на эту тему заставляют нас потеть.

Чтобы сохранить прохладу в машине в летнюю жару в Аризоне, воспользуйтесь этими советами:

• По возможности паркуйтесь в тени.
• Тонируйте окна.
• Опустите окна.
• Подключите небольшой вентилятор к прикуривателю.
• Носите легкую одежду.

Лучше всего записаться на прием для ремонта кондиционера. Часто это покрывается вашей расширенной гарантией, поэтому вам не нужно беспокоиться об оплате из своего кармана.

Освободите место в своем бюджете, чтобы починить кондиционер и не отставать от обслуживания других автомобилей, сэкономив деньги на страховке автомобиля с Джерри. Приложение Jerry может помочь вам найти менее дорогой страховой полис, получая котировки от 50 ведущих компаний менее чем за минуту и ​​доставляя лучшие предложения прямо на ваш телефон».

БОЛЬШЕ : Автострахование в Аризоне: Сравните дешевые автомобильные тарифы AZ

Советы по вождению Ремонт автомобилей

ПОЧЕМУ ВЫ МОЖЕТЕ ДОВЕРЯТЬ ДЖЕРРИ

Джерри сотрудничает с более чем 50 страховыми компаниями, но наш контент независимо исследован, написан и основан на фактах. проверяется нашей командой редакторов и агентов. Нам не платят за обзоры или другой контент.

Как удалить газ из автомобильного кондиционера?

Как слить бензин из кондиционера автомобиля (хладагент)? Кондиционер работает неправильно. У меня есть некоторые базовые знания механики, поэтому я хочу решить проблему самостоятельно.

Эрик Шад

26 августа 2021 г.

Как предотвратить запотевание стекол автомобиля?

Как предотвратить запотевание стекол автомобиля? Я живу в Висконсине — районе, где часто бывает холодная погода. Окна моей машины запотевают, когда я включаю отопление. Могу ли я предотвратить это?

Эрик Шад

23 августа 2021 г.

Как зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства?

Как зарядить автомобильный аккумулятор? У меня нет зарядного устройства для автомобильного аккумулятора, и мой автомобильный аккумулятор стареет.

Эрик Шад

23 августа 2021 г.

Как исключить водителя из вашего полиса страхования автомобиля

Люди, которые никогда не водили ваш автомобиль, могут быть указаны в вашем полисе страхования автомобиля. Исключите водителя из полиса страхования автомобиля, чтобы сэкономить деньги.

Джейсон Унрау

22 декабря 2020 г.

Как узнать, покрывает ли страховка арендатора ваш автомобиль

Если у вас есть страховка арендатора, вам может быть интересно, покрывает ли она автомобиль, которым вы управляете. В этой статье объясняется, что она делает и не распространяется в отношении вашего автомобиля и имущества.

Cheryl Knight

21 октября 2020 г.

2 незаконных фактора, которые ваша страховая компания не может учитывать при определении вашей ставки

Автостраховые компании не имеют права использовать эти два фактора для расчета вашего страхового тарифа. Узнайте больше, чтобы узнать, что это такое и какие факторы они обычно используют.

Daniel Rooney

Sep 17, 2021

Browse More Content

Car Repair Resources

• Brake Master Cylinder Replacement Cost

• Accelerator Pedal Position Sensor Replacement

• Throttle Cable Replacement

• Что делать, если моторное масло черного цвета с песком

• Фильтр улавливания паров топлива: стоимость замены

Страхование для вашего автомобиля

• Nissan Quest Страхование Страхования

• Audi A6 Plus Plus Страховая стоимость

• Страхование renegade Limited

• NissAn Sentra страховая стоимость

  44
• .

Страхование в вашем штате

• Дешевое страхование автомобиля в Коннектикуте

• Дешевое страхование автомобиля в Аризоне

• Cheap Car Insurance in Colorado

• Cheap Car Insurance in Wyoming

• Cheap Car Insurance in Montana

Insurance In Your City

• Holly Ridge Car Insurance

• Murchison Car Insurance

• Страхование автомобилей Kirkwood

• Страхование автомобилей Manassas Park

• Страхование автомобилей Jonesburg

Что спрашивают другие

Как выбрать усилитель для динамиков автомобиля?

Я занимаюсь модернизацией аудиосистемы своего автомобиля и собираюсь купить новый усилитель. Как лучше выбрать усилитель?

Уилл Болдуин

13 ноября 2021 г.

Как перевести автокредит из одного банка в другой?

У меня есть автокредит в местном банке, но я нашел гораздо более выгодные ставки в национальном банке. Как перевести кредит на машину?

Эрик Шад

26 октября 2021 г.

Как вы принимаете автокредит?

Моя дочь по уши в кредите на машину. В прошлом году она потеряла работу и не может платить по счетам. Как я могу взять на себя ее автокредит, чтобы облегчить ей жизнь?

Shannon Martin

01 ноября 2021 г.

Просмотреть все вопросы

Ознакомьтесь с советами автомобильных экспертов в Jerry жидкость рулевого управления каждые два года или 50 000 миль. Вот как это сделать.

Джон Дэвис

6 сентября 2022 г.

Вы бы получили одно из новых цифровых водительских прав Apple?

Смартфоны — удобные накопители личной информации. Но не слишком ли далеко заходит загрузка на них водительских прав и других удостоверений личности?

Джон Дэвис

01 января 2019 г.

8 основных конкурентов Toyota Highlander

Kia Telluride 2022 года — лишь один из конкурентов Toyota Highlander, о котором стоит подумать, если вы ищете новый среднеразмерный внедорожник .

Джон Дэвис

25 июля, 2022

Просмотр по темам

Companse Cars

Traffic Bilts

Страховые шоппины

амортизация

Alinsco

Test Drive

Service

.

Водители с инвалидностью

Электромобили

Страхование автомобилей

The Hartford

Интернет-страхование

Резервные камеры

не владелец

Dairyland Insurance

Покрытие ответственности

Трансферы названия

Обратный звуковой сигнал

MINIVANS

CAR OR

Советы по вождению

NO Long Form Цитаты ведущих страховых компаний

Найдите страховые сбережения — это на 100% бесплатно

Ресурсы

• Автострахование

• Дешевое автострахование

• Car Insurance Quotes Online

• Types of Insurance

Car Insurance by Make

Toyota

Hyundai

Mercedes-Benz

Subaru

Chevrolet

Mitsubishi

Car Insurance by State

ALAKAZARCACOCTDEFLGAHIIDILINIAKSKYLAMEMDMAMMNMSMOMTNENVNHNJNMNYNCNDOHOKORPARISCSDTNTXUTTVTVAWAWVWIWY

5 Лучший портативный кондиционер для автомобиля Обзоры и руководство по покупке в 2022 году

Главная » 5 лучших портативных кондиционеров для автомобилей. Обзоры и руководство по покупке в 2022 году.

По своему названию портативный автомобильный кондиционер представляет собой передвижной кондиционер с той же мощностью охлаждения, что и стационарный кондиционер. Вот почему в летние месяцы так популярны портативные кондиционеры автомобильные аксессуары . Кроме того, портативный блок переменного тока или небольшой переносной кондиционер сегодня стал более распространенным в автомобилях, грузовиках, кемпинговых палатках и во многих домах, поскольку его можно перемещать из одного места в другое.

Переносной кондиционер для транспортных средств охлаждает и осушает одновременно. Эти небольшие кондиционеры обычно оснащены резервуаром для воды, который помогает осушить воздух и снизить температуру и влажность внутри автомобиля. Эти портативные кондиционеры предотвращают рост бактерий, устраняют неприятные запахи, обеспечивают циркуляцию свежего и чистого воздуха и повышают производительность.

 В результате, покупая надежный, первоклассный и лучший портативный кондиционер для автомобилей , вы получаете охлаждающие свойства и массу других преимуществ, делающих ваши летние поездки более приятными.

Содержание

• 1 Как работают портативные кондиционеры?
• 2 Различные типы портативных кондиционеров
• 3 Лучшие 5 портативных кондиционеров для автомобилей
  • 3.1 Arctos Portable AC
  • 3.2 Evapolar evaChill Portable AC
  • 3.3 Переносной кондиционер TSKLooy
  • 3.4 Переносной кондиционер Pignr
  • 3.5 Ontel Arctic Air Ultra Evcoate
  • 3.6 Сравнительная таблица
• минусы портативного кондиционера для вашего автомобиля?
  • 5.1 Плюсы:
  • 5.2 Минусы:
• 6 Как установить портативный кондиционер
• 7 Лучшие портативные кондиционеры для автомобиля — видео
• 8 Часто задаваемые вопросы
• 9 Заключение

Как работают портативные кондиционеры?

Переносной кондиционер для автомобилей  преобразует 12 В постоянного тока от автомобильного аккумулятора в 120 В переменного тока. Это тот же тип энергии, что и в вашем доме. Портативный кондиционер оснащен небольшим вентилятором, который втягивает горячий воздух и выдувает холодный. Устройство также имеет змеевик конденсатора, который охлаждает горячий газ, создаваемый компрессором.

Оконные центральные и портативные кондиционеры работают по одному принципу. Каждые Переносной автомобильный кондиционер состоит из следующих основных компонентов:
— Компрессор
— Конденсатор
— Испаритель
— Расширительный клапан или капиллярная трубка
— Устройство защиты от перегрева
есть место для сброса горячего воздуха. Оконный блок выбрасывает горячий воздух в комнату.

Различные типы портативных кондиционеров

Существует три типа портативных кондиционеров на выбор при поиске того, который можно использовать в походах, в зависимости от источника питания.

• Портативный блок переменного тока на 12 В –   Портативный блок переменного тока на 12 В подключается к прикуривателю в автомобиле и использует для работы питание от автомобильного аккумулятора. Это самый распространенный тип портативного блока переменного тока и самый доступный.
• Автомобильные кондиционеры с батарейным питанием — Эти типы автомобильных кондиционеров питаются напрямую от автомобильного аккумулятора.
• Переносные кондиционеры с адаптером переменного тока — переносные кондиционеры с адаптером переменного тока подключаются к сетевой розетке в автомобиле и используют для работы питание от автомобильного аккумулятора. Это самый дорогой тип портативного блока переменного тока, но он же и самый мощный.

5 лучших портативных кондиционеров для автомобиля

Мы провели тщательное исследование и представляем вам лучшие портативные кондиционеры для вашего автомобиля, которые вы можете купить в 2022 году, чтобы избежать жары.

Купить сейчас

Изображение предоставлено walmart

Этот мощный, легкий и недорогой персональный кондиционер обеспечивает столь необходимое облегчение от летней жары. В зависимости от предпочтений пользователя, он может снизить температуру любого личного пространства до минимально возможного уровня. В результате вы можете чувствовать себя комфортно и расслабленно в жаркие летние дни.

Технические характеристики

Размеры	8,25 х 7,47 х 7,07 дюйма
Вес продукта	Материал АБС
Мощность охлаждения	Для долгих часов
Уровень шума	68 ДБ
Мощность	10 Вт
Объем резервуара для воды	500 мл
Максимальная вместимость часов	До 8 часов
Время зарядки	Полная зарядка занимает значительно меньше времени
Специальные функции	7 цветов светодиодов, три вентилятора в год, регулируемые вентиляционные отверстия для направления потока
Цена	75,59 долл. США

Используя технологию испарительного охлаждения, он хранит воду в резервуаре и перемещает по нему воздух. Вы также можете использовать его в качестве штатного вентилятора для вашего автомобиля и увлажнителя воздуха. Кондиционер Arctos увлажняет воздух, чтобы бороться с летней сухостью, в отличие от традиционных кондиционеров, которые сушат кожу и горло. Помимо создания более прохладной и влажной атмосферы, устройство делает окружающую среду приятной.

Купить

Купить

Изображение предоставлено: amazon

Кондиционер evaCHILL охлаждает, увлажняет и освежает воздух, делая его более здоровым. Для управления потоком воздуха требуется всего одна кнопка, и вы можете наслаждаться свежим воздухом до 4-6 часов. Однако кондиционер evaCHILL потребляет всего 7,5 Вт, что делает его наиболее энергоэффективным методом охлаждения. Кроме того, он создает индивидуальный микроклимат, где бы вы ни находились, благодаря своей портативной конструкции с питанием от USB.

Технические характеристики

Вы также можете насладиться эффектом прохлады, если подключите evaCHILL к источнику электроэнергии – розетке, блоку питания, ноутбуку. Обеспечьте хорошее качество воздуха, заменяя картридж не реже одного раза в три-четыре месяца (в зависимости от качества воды и воздуха). Благодаря своим долговечным биоразлагаемым базальтовым волокнам, помещенным в картридж, он поможет дышать чистым и свежим воздухом.

Купить

Купить

Изображение предоставлено: amazon

TSKLooy — это легкий портативный кондиционер, специально разработанный для индивидуального использования. Его легко носить с собой, и он занимает значительно меньше места. Вы можете использовать его в любом месте в машине, офисе, поездке, общежитии и т. д. Он имеет большой резервуар для воды и индикатор отсутствия воды, который предупреждает вас, когда резервуар высохнет. Тем не менее, туманообразующие вентиляторы бывают семи мягких цветов. Вам просто нужно нажать кнопку дольше, чтобы выключить светодиодный свет.

Технические характеристики 

Благодаря замечательным характеристикам, которые делают его многофункциональным для вас, настольному вентилятору, светодиодному лунному свету и увлажнителю воздуха. Кроме того, это Зарядка через USB Охладитель воздуха повышает эффективность зарядки. Вот почему зарядка с помощью автомобильного зарядного устройства, компьютера или внешнего аккумулятора не требует усилий.

Купить

Купить

Изображение предоставлено Amazon

Мини-кондиционер Pingr отличается от других статических кондиционеров. Он поставляется с фантастическим набором функций, поддерживающих колебания 60°/120°. В результате он обеспечивает более широкую зону охлаждения, чтобы сохранять прохладу в жаркие дни. Кроме того, он оснащен встроенной перезаряжаемой батареей емкостью 5000 мАч, которая обеспечивает до 9 часов непрерывного охлаждения.

Технические характеристики

Кроме того, вы можете выбрать различные скорости вращения вентилятора и уровни охлаждения в зависимости от ваших потребностей. Этот персональный кондиционер увлажняет воздух вокруг и очищает воздух, просто удаляя мелкие частицы. Простой сенсорный экран упрощает управление кондиционером всего за несколько кликов.

Купить

Купить

Изображение предоставлено Amazon

Наслаждайтесь спокойствием в любом месте с персональным кондиционером, чтобы дышать чистым. Кроме того, Ontel охлаждает и очищает воздух, который увлажняется и фильтруется. Его бесшумный вентилятор имеет три скорости вращения и многонаправленное вентиляционное отверстие, которое обеспечивает прохладный ветерок, чтобы превзойти лето. Его эффективное охлаждение обеспечивается технологией гидроохлаждения, которая втягивает горячий воздух посредством испарительного воздушного охлаждения. Тем не менее, разнонаправленный вентиляционный клапан можно легко отрегулировать, чтобы направить воздух в нужное место.

Технические характеристики

Он прост в использовании; вам просто нужно добавить воду доверху, заполнить резервуар для воды и нажать кнопку. Тем не менее, Arctic Air ultra может работать до 10 часов на одной заправке. В результате вы можете использовать его, когда вам это нужно.

Купить

Показатели	Арктос	Evapolar evaChill	ТСКЛой	Пигнер	Онтел Арктик
Цена	75,59 $	97,50 $	н/д	47,99 $	40,84 $
Вес	Материал АБС	1,65 фунта	1,8 фунта	2,25 фунта	2,7 фунта
Материал	АБС	АБС-пластик	Пластик	Пластик	Пластик
Мощность охлаждения	Для долгих часов	100–350 Вт	до 8 часов	До 8 часов	До 10 часов
Размер (в дюймах)	8,25 х 7,47 х 7,07	6,69 х 6,77 х 6,69	7,44 х 7,24 х 7,24	3,93 х 5,5 х 9,4	10,15 х 11. 1 х 12,9
Уровень шума	68 дБ	25-50 ДБ	Очень низкий	Менее шумный	Менее шумный

На что следует обратить внимание перед покупкой портативного кондиционера для автомобиля

Когда дело доходит до охлаждения в автомобиле, портативный автомобильный кондиционер — отличный выбор. Они не только спасают от летней жары, но и хорошо борются с влажностью. Тем не менее, прежде чем купить его, есть несколько вещей, которые вы должны иметь в виду.

• Размер кондиционера – Размер устройства является важным фактором. Некоторые переносные кондиционеры достаточно малы, чтобы поместиться в рюкзаке, а другие больше по размеру и их нужно крепить на окне. Убедитесь, что вы выбрали тот, который подходит по размеру для вашего автомобиля. Поскольку меньший и более мощный кондиционер лучше всего подходит для вашего автомобиля.
• Требования к электропитанию – Большинство портативных кондиционеров работают от электричества, поэтому вам необходимо убедиться, что в вашем автомобиле есть работающая розетка. Если в вашем автомобиле нет розетки, возможно, вам придется приобрести адаптер. Большинство автомобилей имеют 12 розеток.
• Эффективность – Не все мобильные кондиционеры одинаково эффективны. Некоторые потребляют больше энергии, чем другие, поэтому вам следует выбрать энергосберегающий.
• Уровень шума – Другим фактором является уровень шума кондиционера. Некоторые портативные кондиционеры работают намного громче, чем другие. Если вы любите слушать музыку или разговаривать по телефону за рулем, вам следует выбрать кондиционер с низким уровнем шума.
• Продолжительность использования – Как долго вы планируете использовать кондиционер? Некоторые портативные кондиционеры работают всего несколько часов. Если вы планируете использовать кондиционер в течение длительного времени, вам нужно выбрать его соответствующим образом.
• Размер — Наконец, вы должны рассмотреть размер кондиционера. Некоторые переносные кондиционеры больше других. Выберите тот, который подходит по размеру для вашего автомобиля.
• Стоимость кондиционера – Стоимость всегда является фактором при покупке чего-либо. Убедитесь, что вы знаете, сколько стоит кондиционер и стоит ли он своей цены.
• Размер автомобиля – Вам также следует принять во внимание размер вашего автомобиля. Некоторые портативные кондиционеры действительно большие и не подходят для небольших автомобилей. Если у вас больше места, вы не будете так сильно охлаждаться. вам нужно рассчитать, какую площадь вам нужно охладить, и в соответствии с этим вам нужно выбрать кондиционер. Чтобы охладить один квадратный фут площади, вам нужен кондиционер, который вырабатывает почти 20 БТЕ. Например, если внутреннее пространство вашего автомобиля составляет около 200 квадратных футов, вам нужен кондиционер, который может генерировать 4000 БТЕ.
• Усилия по установке кондиционера – Если у вас нет рук, вы можете отказаться от кондиционеров, которые необходимо устанавливать с помощью винтов и отверстий. Некоторые портативные кондиционеры поставляются с оконным комплектом, чтобы их можно было прикрепить к окну. Если в вашей машине нет окон или вы не хотите сверлить в ней дырки, вам понадобится воздух.

Каковы плюсы и минусы портативного кондиционера для автомобиля?

Плюсы:

• Удобство – Одним из преимуществ переносного блока переменного тока для автомобиля является его удобство. Если вы путешествуете и становится слишком жарко, вы можете просто настроить кондиционер и быстро охладить машину.
• Экономия денег – Еще одна замечательная особенность портативного блока переменного тока заключается в том, что он может сэкономить вам кучу денег. Если вы путешествуете, а в отеле или на Airbnb, в котором вы остановились, нет кондиционера, вы можете просто установить портативный кондиционер и охладить комнату.
• Универсальность – портативные блоки переменного тока также очень универсальны. Вы можете использовать их в своем автомобиле, но вы также можете использовать их дома, в офисе или в любом другом небольшом помещении.
• Размер – При покупке портативного блока переменного тока необходимо учитывать его размер. Убедитесь, что вы покупаете тот, который не слишком большой или слишком маленький для ваших нужд.
• Работа в качестве увлажнителя – Переносные блоки переменного тока также работают в качестве увлажнителей, что очень удобно в летнее время, когда стоит жаркая и душная погода.
• Улучшает видимость, когда на улице туман.
• Снижает риск случайного проглатывания животными.
• Делает воздух в автомобиле чище и менее загрязненным.
• Температура внутри автомобиля может быть предварительно выбрана и автоматически поддерживаться кондиционером.
• Если у вас гибридный автомобиль, вам не нужно беспокоиться о ценах на бензин.

Минусы:

• Может быть дорогим в эксплуатации – Переносные блоки переменного тока могут быть немного дороже в эксплуатации, чем обычные оконные блоки.
• May плохо работает в очень жарком климате – Если вы живете в районе, где температура регулярно превышает 100 градусов по Фаренгейту, переносной блок переменного тока может быть не лучшим вариантом.
• Жалобы на шум — Некоторые люди считают портативные блоки переменного тока шумными, поэтому, если вы особенно чувствительны к шуму, это может быть не лучшим вариантом для вас.
• Необходимо сливать воду из устройства после каждого использования – Если вы живете в районе с высокой влажностью, вам необходимо будет сливать воду, собранную устройством, после каждого использования.

Как установить переносной кондиционер

Когда температура начинает повышаться, важно иметь надежный способ охлаждения. Один из лучших способов сделать это для вашего автомобиля — установить портативный кондиционер. Этот блог научит вас, как установить такое устройство.

Во-первых, вам нужно найти место для кондиционера в вашем автомобиле с 12-вольтовым разъемом питания. Это можно сделать, заглянув под панель управления. Вам также необходимо найти место, где между устройством и задним сиденьем есть пространство не менее 1 дюйма.

Верхний 12-вольтовый разъем питания, к которому можно подключить портативную систему кондиционирования воздуха. Минимум 1 дюйм между задним сиденьем и кондиционером. Вам также нужно подумать о том, как вы закрепите его на месте после установки. Лучше всего это сделать с помощью липучки.

Однако вы должны быть осторожны, чтобы убедиться, что устройство не имеет острых краев, иначе оно может проколоть материал сиденья. Когда у вас есть все необходимые инструменты и все материалы, вы можете приступить к установке.

Ниже я подробно расскажу об отдельных шагах:

1. Зайдите под панель управления. Порт обычно расположен в верхней части рулевой колонки под выключателем верхнего света (если он есть). Это небольшая черная вилка с розеткой, которую можно использовать для 12-вольтовых аксессуаров.

2. Найдите место за задним сиденьем, где можно провести воздушный шланг от переносного кондиционера. Лучше прокладывать шланг за задним сиденьем, а не под ним. Это сделает ваше заднее сиденье менее загроможденным и по-прежнему позволит вам использовать его, когда вы не используете кондиционер.

3. Существует несколько различных типов вентиляционных отверстий, поэтому может быть несколько различных способов установки нового устройства. Если имеется одно вентиляционное отверстие, через которое проходит поток воздуха, выполните следующие действия:
a) Включите кондиционер на максимальную мощность, чтобы обеспечить максимальный поток воздуха из вентиляционного отверстия.
b) Наденьте шланг на выбранное вами вентиляционное отверстие и закрепите его клейкой лентой или стяжками.

Если имеется несколько вентиляционных отверстий, через которые не поступает воздух (это часто встречается в большинстве автомобилей GM), выполните следующие действия:
a) Снимите вентиляционную решетку.
b) С помощью бритвенного лезвия или универсального ножа вырежьте отверстие достаточного размера, чтобы в него мог пройти шланг кондиционера.
c) Протяните воздушный шланг через это отверстие, прежде чем ставить на место вентиляционную решетку.

4. Работайте из салона автомобиля и попросите друга выбежать наружу со шлангом, чтобы убедиться, что он находится в правильном месте.

С установленным кондиционером вы сможете комфортно ездить в жаркую погоду и сохранять прохладу в течение всего летнего сезона.

Лучшие портативные кондиционеры для автомобилей — видео

Часто задаваемые вопросы

Какой портативный кондиционер лучше всего подходит для автомобилей?

Портативный Evapolar eveCHILL — лучший выбор для автомобилей.

Стоит ли покупать портативный кондиционер?

Вы можете использовать портативные кондиционеры, чтобы обеспечить комфорт в горячих точках, если ваша система кондиционирования не работает должным образом в некоторых комнатах или в вашем автомобиле во время путешествия — отличная дополнительная система, особенно в небольших помещениях, которые можно изолировать. Приличный ночной сон и комфортное путешествие (летом) — это все, что вам нужно.

Что лучше, оконный кондиционер или переносной кондиционер?

Мобильный кондиционер отличается от оконного кондиционера. Мобильное устройство устанавливается на полу и имеет вытяжное отверстие, соединенное с окном, потолком, стеной или дверью. Портативный кондиционер обеспечивает универсальность и экономию. Устройства предлагают быстрое решение для временного или долгосрочного кондиционирования воздуха в помещении.

Используют ли портативные автомобильные кондиционеры много электроэнергии?

Переносные автомобильные кондиционеры средних размеров потребляют в среднем 2900 Вт в час. Массивные блоки могут потреблять больше электроэнергии, чем центральные кондиционеры, потребляя около 4100 Вт в час.

Вдовий кондиционер более шумный, чем портативный кондиционер?

Существует небольшая разница в уровне шума между оконным и переносным кондиционерами с одинаковой мощностью охлаждения. Кроме того, оконный кондиционер производит более заметный шум, потому что он полностью находится в вашей комнате.

Шумит ли портативный кондиционер?

Уровень шума портативных кондиционеров варьируется от шепота до обычного разговора. Уровень шума портативного кондиционера колеблется от 44 до 64 дБ, при этом 56 дБ является наиболее распространенным, а 54,6 дБ — средним.

Заключение

Что ж, мы достаточно долго говорили о переносных автомобильных кондиционерах. После рассмотрения всех функций и аспектов мы считаем, что портативный кондиционер Icy Breeze V2 Pro — лучший из всех. Во-первых, это его потрясающая производительность. Это проверенный временем бренд. Это лучше, чем у конкурентов по более низкой цене. Он выделяется на Amazon с рейтингом 4,3.

Прежде чем искать лучший портативный кондиционер для своего автомобиля и выбрать вариант «Купить сейчас», всегда помните о своих требованиях.

Наконец, надеюсь, мы помогли вам этой статьей.