Aux на магнитоле: как подключить, включить, сделать вход если его нет, блютуз адаптер, слушать музыку, кабель, IN, пользоваться, кассетную, своими руками, вывести из штатной, не работает, установка, припаять вместо CD-привода, переключить, означает, bluetoooth

Как активировать AUX на моем стерео?

Как активировать AUX на моем стерео?

Для большинства из ваших автомобильных магнитол, то AUX активируется не нажатием кнопки «источник», пока на дисплее не появится сообщение ‘AUX’ и активировать его, нажав клавишу курсора.

Вот некоторые конкретные инструкции:

• DEH-P4800MP : Выключите радио. Нажмите на кнопку источника в течение около 3 секунд. появляется FM-100. Нажмите функциональную клавишу, пока не появится AUX 1. Нажмите перекрестную клавишу вверх, чтобы активировать функцию AUX.
• DEH-P75BT, DEH-P70BT : Выключите радио. Нажмите кнопку курсора 2-3 секунд и снова включите его, пока вы не прочитаете AUX ON / OFF. Нажмите кнопку курсора, чтобы изменить статус AUX.
• DEH-30MP : Выключите устройство с помощью кнопки SRC и нажмите ее еще раз в течение 2-3 секунд, чтобы активировать. Нажмите кнопку функции (слева), пока вы читаете ‘AUX вкл / выкл «. Теперь нажмите на верхнюю кнопку курсора, чтобы изменить статус AUX. Наконец нажмите кнопку SRC.
• DEH-P55BT :Выключите устройство с помощью кнопки SRC. Нажмите функциональную кнопку ниже середины. Когда информация отображается, нажмите функцию еще раз, пока вы читаете ‘AUX1 вкл / выкл’ или AUX2 вкл / выкл «. Переместить-навигационную клавишу Jog вверх или вниз, чтобы включить или выключить функцию AUX и нажмите функциональную клавишу для подтверждения.
• DEH-P77MP : Выключите устройство и включите его снова через кнопки SRC. отображается функция Нажмите несколько раз, пока AUX. Нажмите на поворотный регулятор, чтобы включить AUX включения или выключения.
• DEH-P88RS : Нажмите кнопку SOURCE и удерживайте ее, пока блок выключится. Нажмите MULTI-CONTROL и удерживайте ее, пока Language Select не появится на дисплее. Поверните MULTI-CONTROL, чтобы выбрать одну из начальных настроек. Поверните MULTI-CONTROL по часовой стрелке, чтобы выбрать функцию: AUX1 (вспомогательный вход 1) AUX2 (вспомогательный вход 2) Нажмите MULTI-CONTROL, чтобы включить AUX1 / AUX2. ON появляется на дисплее. Для включения AUX выключен, нажмите MULTI-CONTROL еще раз.
• DEH-P3500MP :

  Выключите питание, нажмите функциональную клавишу в течение 5 секунд. FM-100 появится на экране. Нажмите функциональную клавишу несколько раз до тех пор, пока не появится AUX. Активация с помощью перекрестных клавиш. Вы можете выйти из меню AUX, еще раз нажав на кнопку Source.

Как сделать аудиовход aux на магнитоле Mazda 3 своими руками

Магнитолы в машинах, особенно штатные, никогда не отличались богатым функционалом. Сейчас налицо следующая тенденция: у всех есть смартфоны и планшеты, но подключить эти гаджеты к магнитоле удаётся далеко не всегда, потому что она была выпущена давно, но при этом продолжает исправно работать. И что же делать автовладельцу в такой ситуации? Об этом и пойдёт речь в сегодняшней статье.

Что такое AUX-выход

Это небольшой разъём, на который можно подать напряжение в диапазоне от 0.4 до 1. 9 вольта. У нас его называют линейным выходом, однако в западных машинах его обозначают как «AUX-OUT» (а чуть раньше его обозначали как «CD-OUT»).

Если устройство снабжено таким выходом, это почти наверняка означает, что оно оборудовано и усилителем аудиосигнала. Следовательно, подключив к этому разъёму планшет или смартфон, можно слушать музыкальные коллекции непосредственно через динамики машины.

Проблема заключается в том, что на старых магнитолах такой выход есть далеко не всегда. И если автовладелец хочет послушать в машине какой-то файл со своего смартфона, то у него будет 2 варианта:

• Купить новую магнитолу с AUX-выходом (что является весьма дорогим удовольствием).
• Попробовать установить AUX-выход самостоятельно.

В этой статье мы сосредоточимся на втором варианте.

Установка AUX-выхода на CD-магнитолу

Сразу следует отметить, что подавляющее большинство таких автомагнитол уже оборудованы AUX-разъёмами, но по каким-то причинам производители не считают нужным выводить их на приборную панель. Эту проблему автовладельцу придётся решать самостоятельно.

Инструменты и расходные материалы

1. Отвёртка крестовая (средних размеров).
2. Нож.
3. Изолента.
4. Набор штатных ключей для извлечения CD-магнитолы.
5. Провод от компьютерного контроллера USB.
6. Перемычка от жёсткого диска компьютера.
7. Кабель от наушников со штекером на 3.5 мм.

Последовательность действий при установке AUX-выхода на CD-магнитолу

1. С магнитолы снимается декоративная пластина (её лучше всего аккуратно поддеть ножом). Затем крестовой отвёрткой откручиваются 2 самореза, на которых крепится решётка.

   После выкручивания саморезов она поднимается вверх:

   Вентиляционная решётка над магнитолой освобождена от саморезов и отодвинута

2. Сейчас доступ к магнитоле открыт, и она извлекается из ниши с помощью штатных ключей.

   Извлечение магнитолы из ниши производится с помощью штатных ключей

3. На задней стенке корпуса находится белый разъём, на котором и будет установлен AUX-выход:

   Разъём для последующего подключения AUX-кабеля

4. Для этого к разъёму подключается USB-штекер и перемычка от жёсткого диска компьютера, которые выглядят вот так:
   Слева направо: USB-шлейф, перемычка от жёсткого диска и 3. 5 мм штекер от обычных наушников

5. Контакты разъёма на магнитоле замыкаются перемычкой в соответствии со схемой, представленной ниже:

   Перемычка и USB-шлейф должны быть установлены так, как показано на этой схеме

6. Подключаемый к разъёму USB-кабель состоит из трёх жил: провод левого канала, провод правого канала и экранировка. Провода левый и правый каналы соединяются с двухжильным кабелем со штекером, после чего место соединения изолируется:

   Готовый изолированный AUX-кабель

7. Полученный кабель и перемычка вставляются в разъём магнитолы:

   Кабель и перемычка, подключенные к разъёму магнитолы

8. После этого она устанавливается на место, а кабель с AUX-штекером выводится в пепельницу:

   Готовый AUX-выход для подключения смартфона или планшета

Видео: самостоятельное подключение AUX-выхода к автомагнитоле

Установка AUX-выхода на штатную автомагнитолу

Основная проблема со штатными магнитолами в том, что их очень непросто снимать. Есть и вторая проблема: далеко не на всех штатных магнитолах есть внешние AUX-разъёмы, так что почти наверняка придётся разбирать и саму магнитолу.

Инструменты и расходные материалы

1. 3 изолированных провода сечением 0.5 см и длиной 30 см.
2. Штекер от наушников на 3.5 мм.
3. Термоусадка.
4. Паяльник.
5. Отвёртка крестовая (средних размеров).
6. Нож.

Последовательность действий при установке AUX-выхода на штатную магнитолу

1. Декоративная планка, находящаяся над магнитолой, аккуратно поддевается ножом и снимается.

   Декоративная планка над магнитолой поддевается ножом и извлекается вручную

2. Тем же ножом поддевается декоративная панель возле рычага переключения передач, после чего панель снимается вручную.

   Панель под рычагом переключения скоростей снимается вручную

3. Открывается доступ к двум крепёжным саморезам, на которых держится магнитола. Они откручиваются крестовой отвёрткой.

   2 крепежных болта магнитолы откручиваются крестовой отвёрткой

4. Магнитола снимается, сзади отключаются все провода и разъёмы:

   Автомагнитола извлекается из ниши

5. Крестовой отвёрткой выкручиваются все болты, удерживающие крышку CD-проигрывателя. После чего он извлекается из корпуса магнитолы:

   Все крепежные болты на корпусе CD-проигрывателя откручиваются крестовой отвёрткой

6. На плате проигрывателя необходимо найти три точки, отмеченные как «LCH», «RCH» и «GND» (это левый стереоканал, правый канал и «земля»).
7. К этим точкам припаивается 3 провода, которые затем собираются и помещаются в термоусадку для безопасности.

   Провода припаиваются к левому каналу, правому и земле

8. Магнитола собирается в обратной последовательности, полученный трёхжильный кабель выводится в салон (лучше всего в бардачок или пепельницу) после чего к нему припаивается штекер на 3.5 мм.
   Смартфон, подключённый к автомагнитоле через новый AUX-выход

Установка AUX-выхода на старую кассетную автомагнитолу

В настоящее время увидеть такое устройство в машине почти невозможно. Тем не менее среди автолюбителей изредка встречаются те, кому жаль выбрасывать хоть и морально устаревшую, но вполне рабочую магнитолу, а послушать музыку с карманного MP3-плеера тоже хочется. Рецепт, который приводится ниже — для них.

Инструменты и расходные материалы

1. 3 экранированных провода (длина 30 см, диаметр 0.5 см).
2. Термоусадка.
3. Штекер от наушников 3.5 мм.
4. Крестовая отвёртка (средних размеров).

Последовательность действий при установке AUX-выхода на кассетную магнитолу

1. С помощью крестовой отвёртки выкручиваются крепёжные болты, после чего магнитола извлекается из ниши.
2. Всё той же отвёрткой выкручиваются болты, удерживающие крышку магнитолы. Она снимается, открывается доступ к лентопротяжному механизму.
3. Как правило, механизм крепится на металлических защёлках. Они отгибаются вручную, механизм извлекается (хотя можно и не извлекать, это зависит от того, мешает ли он добраться до регулятора громкости, или нет).

   С кассетной магнитолы снят лентопротяжный механизм для облегчения доступа к регулятору громкости

4. Далее из магнитолы извлекается 3-контактный регулятор громкости, к которому с помощью паяльника припаивается 3 дополнительных провода. Общий, для левого стереоканала и для правого стереоканала. Схема подключения выглядит так:

   К регулятору припаивается 3 провода — левый канал, правый и общий

5. Эти 3 провода помещаются в термоусадку, после чего производится сборка магнитолы и её установка на штатное место.
6. Провод выводится в бардачок, к нему припаивается штекер на 3.5 мм.

Итак, сложно ли подключить AUX-выход? Как показывает практика, всё зависит от конструкции магнитолы. Легче всего этот выход делается на относительно современных CD-магнитолах, которые приобретались отдельно от машины. Во всех остальных случаях автовладельцу придётся повозиться с паяльником. Без этого, увы, не обойтись.

• Алексей Степанов
• Распечатать

Что такое aux в автомобиле и как подключить аукс к магнитоле

Приятно нестись в любимом автомобиле с ветерком и музыкой. За ветерок отвечает кондиционер. А за любимую музыку?

По радио – реклама. На диске – не все композиции по вкусу и приходится отвлекаться на переключение. Ответ прост! Нужно воспользоваться входом AUX и прослушивать треки с собственного плейлиста или через интернет.

AUX – линейный вход. Представляет собой разъём является неотъемлемой частью многих современных мультимедийных систем. Он служит для подключения внешних источников звука (смартфона, планшета, плеера и других).

Внешне AUX in в автомобиле выглядит как отверстие круглой формы с металлической окантовкой. На панели магнитолы AUX вход обозначен соответствующей аббревиатурой и представляет собой небольшое отверстие круглой формы диаметром 3,5 миллиметра. Такое же отверстие AUX out подключаются внешние колонки к стационарному компьютеру.

Штекер, соединяющий гнездо с подключенным устройством похож на тот, который можно увидеть на шнуре наушников. Без встроенного разъема невозможно представить себе современный автомобиль.

Достоинства и недостатки наличия разъёма в автомобиле

Достоинства:

• Линейный аудио вход значительно расширяет возможности автомобильной магнитолы.
• Позволяет прослушивать самый разнообразный контент: от аудиофайлов из памяти устройства до интернет радиостанций.
• Ко входу можно подключить любое внешнее устройство: плеер, телефон, ноутбук и др.
• Нет необходимости заменять встроенную магнитолу.
• Качество звука транслируемого с телефона или планшетного устройства ничем не уступает качеству с любого другого носителя;
• Позволяет прослушивать аудио с внешнего носителя в улучшении качестве.

Основным недостатком является необходимость приобретения переходников для AUX входа и устройств разного типа. Часто из-за этого в области расположения органов управления автомобилем возникают помехи для водителя в виде шнуров.

AUX in не является обязательным атрибутом приборной панели автомобилей всех марок и моделей. Равно как и встроенных в эти автомобили магнитол. AUX in – не сложное устройство. Установить его можно на любой СТО. А при наличии технических навыков самостоятельно. Для этого потребуются:

• провод длиной 40-50 см. — 3 шт.
• разъём AUX с гнездом.

Алгоритм установки:

1. Один конец каждого из проводов припаивается к каналу стерео-выхода проигрывателя.
2. Противоположные концы выводятся наружу.
3. Гнездо AUX с тремя контактами крепится к проводам.
4. На приборной панели или автомагнитола подготавливается место для разъёма.
5. На подготовленное место устанавливается разъём AUX.

Для подключения к аукс нужен кабель для автомагнитолы. Один его конец заканчивается штекером соответствующим линейному входу, а второй должен подходить устройству, которое предназначено для соединения.

При осуществлении контакта между aux in на магнитоле и девайсом, с которого будут передаваться данные включение аукс происходит автоматически Главное чтобы он подходил к разъёму подключаемого устройства. С помощью такого переходника осуществляется передача данных с внешнего носителя в аудиосистему.

Иногда такой кабель является частью комплекта какого-либо устройства. При необходимости его можно приобрести как отдельный самостоятельный аксессуар.

Основные способы подключения звукопередающих устройств к аукс входу в автомобиле описаны ниже.

Стандартный кабель minijack 3.5 мм

Является наследием эволюции телефонного штекера, который применялся в качестве связного на первых телефонных станциях. Размер первого поколения равнялся 6,35 мм. С середины прошлого века до сегодняшних дней наиболее востребован различными видами аппаратуры размер 3,5 мм. Называется он minijack.

Конструкция миниджека создана в формате TRS. Если не вдаваться в подробную терминологию, расшифровку и перевод, то упрощённо это означает три контакта обеспечивающие передачу стереозвука высокого качества.

Сегодня, благодаря исторической стандартизации оборудования, миниджек применяется практически в любой звуковой аппаратуре. Порт AUX лишь один из распространённых вариантов его использования.

Представляет собой кабель, на одном конце которого штекер миниджек для подключения к AUXвыходу, а на другом разъём USB. Он служит для того, чтобы к аудиосистеме в качестве внешнего звукового носителя подключать устройства с USB-выходом.

Например ноутбук. Это – возможность прослушивать аудио файлы хранящиеся на нем, в том случае если автомагнитола способна считывать mp3 формат.

Наличие в памяти файлов с другим расширением может вызвать осложнения при декодировании и притормаживать процесс.

Различаться могут такие переходники только длиной шнура. Для комфортного применения его в машине, лучше приобретать модель с коротким кабелем, не более 12 см.

Bluetooth адаптер

Современный гаджет устанавливающий беспроводную связь между устройствами различных типов. Наиболее технологичные модели обеспечивают устойчивый обмен данными на расстоянии 50-60 метров с высокой скоростью в диапазоне от 3-х до 24-х Мбит/с в зависимости от модели.

Отличительные преимущества bluetooth адаптера:

• невысокая стоимость;
• лёгкость и безопасность использования;
• эргономичность.

Широкий спектр назначений bluetooth переходника:

• передача звука;
• подсоединение проигрывателя к различным типам аудио воспроизводящих устройств;
• организация беспроводной блютуз сети.

Перечень способностей этого многофункционального устройства не исчерпан перечисленными пунктами.

Важно, что если выходным штекером bluetooth переходника является миниджек, то гаджет можно подключить к аукс входу. Это позволит позволяет не только прослушивать аудио треки из памяти смартфона или интернета, но и вести телефонные переговоры в формате «свободные руки». В этом случае голос собеседника будет выводиться на аудиосистему автомобиля.

Главным условием подключением флешки к аукс является наличие питания и выхода аудиосигнала. Поэтому переходник «гнездо USB — миниджек» не подойдёт. Потребуется специальный адаптер, который иногда называют CD-ченджером. Это же устройство может читать SDs-карты мобильных телефонов. Поддерживает телефонную bluetooth гарнитуру.

Конструкция адаптера включает в себя корпус с несколькими разъёмами. К AUX он подключается через разъём миниджек. С другой стороны подключается флешка. В этом случае магнитола распознаёт её как CD-диск.

Для того чтобы воспроизведение треков с USB накопителя было возможным, нужно на магнитоле создать папку, в которую будут загружаться файлы.

При подключении внешнего устройства к автомобильной аудиосистеме через линейный вход AUX могут возникнуть сложности:

1. Магнитола не распознаёт аудио файлы. Такое возможно, если они проигрываются из папки подключенного девайса, в котором присутствуют файлы с другим расширением (текстовые, видео и другие).
2. Звук воспроизводится в пониженном качестве относительно исходника. Для того чтобы решить эту проблему, нужно попробовать применить другой переходник. Помехи могут быть связаны с механическими повреждениями кабеля, штекера или гнезда. Либо магнитола не может усилить подаваемую на неё информацию.
3. Гаджет и система не контактируют между собой по другим причинам. Способ решения: установить на устройство приложение вида SoundAbout.
4. Устройство невидимо через bluetooth переходник. Нужно проверить в настройках пункт «Доступен всем». Он должен быть включен.
5. Контакт не осуществляется через USB- переходник. Если дело не в механическом повреждении, то в подключаемой девайсе, во вкладке «Настройки» нужно активировать пункт «Передача данных».

В дорогих престижных моделях авто он выведен на панель и даже снабжён подобием пробки или крышки, предохраняющей аудио вход от загрязнения, влаги и пыли, которые могут повлиять на его работоспособность.

AUXа достаточно для того, чтобы удовлетворить потребность в прослушивании любого контента. Магнитола, как самостоятельный вид техники становится не нужна.

К аудиосистеме можно подключить смартфон и слушать всё что нравится из интернета.

Распиновка разъема автомагнитолы mazda: рассмотрим подробно

Распиновка разъема автомагнитолы Mazda

Распиновка разъема автомагнитолы Mazda бывает крайне необходима в случае установки аппарата своими руками, без помощи со стороны специалистов. Правильная распиновка разъемов автомагнитолы Mazda очень поможет в манипуляции с проводами и в процессе других работ.

Для начала

Определимся вначале, какие виды и типы разъемов существуют(см.Какие бывают разъемы). Как правило, большая часть современных разъемов, включая и штатные устройства Мазда, оборудуется 2-я стандартными разъемами ISO.

Разъем ISO автомагнитолы Мазда

Один из выходов отвечает за подключение питания. Обычно такой разъем бывает окрашен в коричневый или серый цвета. Что касается второго, то он выкрашен всегда в черный цвет и предназначен для соединения с акустической системой.

Разъемы могут быть не только ISO, но и индивидуального свойства. Другими словами, в автомобиле просто не предусмотрен ISO и тогда приходится покупать переходник, обрезать провода и соединять их с колодкой по специальной схеме.

Примечание. Если осуществляется такой вариант соединения проводки, то надо в обязательном порядке использовать термоусадочные кембрики и не брезговать всевозможными мерами предосторожности.

Распиновка разъёмов автомагнитол в mazda

Важные моменты при осуществлении подключения:

• Особое внимание надо уделить главному плюсовому проводу, который желательно протянуть от аккумуляторной батареи;
• Подключение обязательно проводить с использованием предохранителя;
• Диаметр проводов не должен быть меньше, чем диаметр кабеля на разъеме аппарата.

Распиновка

Распиновка разъемов автомагнитол мазда

Зачем же нужна распиновка и в чем ее преимущества? Осуществить подключение головного устройства в автомобиле самостоятельно несложно, но сделать это надо грамотно. В противном случае не избежать проблем со скорой разрядкой АКБ, отсутствием возможности использования устройства без ключа в замке зажигания и т. д. Зная правильную распиновку, все эти проблемы сводятся на нет.

Модели аппаратов Мазда

Рассмотрим некоторые модели устройств Мазда и приведем их распиновки.

Штатный аппарат Мазда 3

Распиновка разъемов автомагнитолы мазда

Как видим, расшифровка не представляет собой никакой сложности:

Под входом «a»	ACC	Сюда подключается провод, идущий на ЗЗ
Под входом «b»	AUX-CONT	Линейный вход, активизирующий кнопку Медиа. Рекомендуется перемкнуть входы «b» и «е»
Под входом «c»	M-Bus	Минусовой провод
Под входом «d»	TEXT CLOCK	По желанию
Под входом «e»	GND	Масса
Под входом «j»	Illum	Подсветка
Под входом «I»	TNS	Плюсовой провод
Под входом «p»	MUTE	Приглушение звука

Что касается распиновки на динамики, то схема все ясно показывает, какой провод плюсовой или минусовой на какой динамик подключать.

Особенности автомагнитолы

Данное устройство с цифровым чейнджером DMC-9088 является штатным для Мазда и отличается следующими возможностями:

• Проигрывает MP3 файлы с USB флешек и карт SD/MMC, а также различных переносных жестких дисков;
• Имеет дополнительный вход, чтобы осуществлять подключение дополнительных аудио источников;
• В автомагнитолу сигнал попадает напрямую через разъем;
• Если осуществить подключение по распиновке выше, то при включении зажигания в положение 1, произойдет автоматическое включение воспроизведения;
• На штатном дисплее будет отображаться номера треков и время их воспроизведения;
• Через порт USB может быть осуществлена зарядка мобильных устройств.

Мазда CQ-TT

Распиновка разъемов автомагнитол mazda

Данная автомагнитола для Мазда имеет уже немного другую схему разъемов. В частности:

• Масса выведена на «b»;
• Линейные входы на «e» и «f»;
• Замок зажигания на «i»;
• Подсветка или управление антенной на «n»;
• Приглушение звука на «l».

Некоторые отличия заметны и в схеме подключения динамиков. Остальные модели автомагнитол Мазда имеют такие же схемы распиновки разъемов.

Распиновки разъемов автомагнитол мазда

Подключение автомагнитол Мазда своими руками желательно проводить после просмотра видео обзора или фото – материалов. Обязательна к изучению также инструкция. Сегодня можно приобрести различные штатные автомагнитолы Мазда, цена на которые зависит от возможностей аппарата и его оснащенности.

• Григорий Романчук
• Распечатать

Инструкция как сделать aux на любой магнитоле

Загрузка…

Автолюбителям хорошо известно, что штатные магнитолы, даже в таких серийных автомобилях как Форд Фокус 2 и Шевроле Лачетти, всегда отличались скудным функционалом. С использованием в современном мире всевозможных смартфонов, планшетов, мп3 плееров мы привыкли слушать музыку в любом месте где бы мы не находились. Но как быть в ситуации, когда хочется послушать музыку в машине, а подключить гаджет через aux на CD магнитоле нет возможности. Точнее его просто нет заводской версии. И как быть в данной ситуации? Существует ли инструкция как сделать aux на любой магнитоле? Будем разбираться.

В России и некоторых странах СНГ их называют линейные выходы. Они представляют собой небольшого размера разъёмы, на которые можно подать напряжение от 0.4 — 1.9 вольт. В западных странах такой разъём имеет маркировку aux out или cd out.

Если на вашем устройстве имеются такие разъёмы как aux вход или aux выход, то в большинстве случаях такой проигрыватель снабжён усилителем аудио сигнала и способен работать с другими внешними устройствами. Подключив через такой разъём смартфон или мп3 плеер можно будет прослушивать аудио файлы через динамики автомобиля.

Но самое печальное то, что не на всех магнитолах старого образца такие выходы имеются. И при желании послушать любимую музыку со своего носителя владельцу придётся покупать магнитолу с установленным aux входом или же сделать aux на штатной магнитоле заплатив в первом и втором варианте немалые деньги.

После некоторых размышлений не редко появляется мысль, может существует вероятность сделать такой разъём самостоятельно. Рассмотрим варианты.

На самом деле большинство магнитол снабжено aux разъёмами, но на лицевую панель производитель по каким-то причинам выводить их не посчитал необходимым для решения задачи по выводу aux выхода на магнитоле CD автолюбителю понадобится некоторый ряд расходных материалов и инструменты:

• средняя крестовая отвёртка;
• нож;
• изолирующая лента;
• специальные ключи, что бы достать магнитолу;
• USB кабель от компьютерного контроллера;
• перемычка от компьютерного жёсткого диска;
• небольшой кусок кабеля со штекером 3.5 мм.

Ножом аккуратно снимаем декоративную пластину, поддев её за край. С помощью отвёртки выкручиваем два самореза которые крепят решётку и поднимаем её вверх. С помощью специальных ключей извлекаем магнитолу.

Подключение AUX

Вытащив магнитолу, мы видим на задней планке корпуса белый прямоугольный разъём. К нему необходимо подключить USB штекер с кабелем и перемычку.

Кабель компьютерного контроллера состоит из трёх жил левый канал, правый канал и экран. К двужильному кабелю со штекером 3.5 подсоединяем провода левого и правого каналов и хорошо изолируем с помощью изолирующего материала.

Устанавливаем автомагнитолу на место. Кабель со штекером выводим в салон автомобиля.

К сожалению, не на всех магнитолах, установленных штатно имеются внешние aux разъёмы. Так что с большей долей вероятности магнитолу придётся разбирать, что бы добраться до главной платы проигрывателя. Для этого нам будут нужны следующие материалы и инструменты:

• изолированные провода сечением 0.5 см и длиной 40 — 50 см;
• штекер 3.5 мм;
• термоусадочные трубки;
• паяльник;
• средняя крестовая отвёртка;
• нож.

Ножом аккуратно снимаем декоративную пластину над магнитолой, поддев её за край. Так же с помощью ножа поддеваем и далее снимаем руками декоративную панель возле рычага передач. Откручиваем крепёжные саморезы крепления магнитолы. Снимаем магнитолу и отключаем все провода на задней стенке корпуса. Снимаем крышку проигрывателя выкрутив удерживающие её болты и извлекаем его из корпуса.

Разобранная автомагнитола

Получив доступ к плате внимательно осмотрите её. Необходимо найти три точки с маркировкой LCH, RCH (левый и правый каналы) и GND («земля»).

К найденным трём точкам с помощью паяльника крепим три провода и убираем их в термоусадочный канал.

Собираем проигрыватель в обратной последовательности, а сделанный нами кабель выводим в удобное для вас место в салоне автомобиля. На конец кабеля припаиваем штекер 3.5 мм.

Многие скажут, что таких автомагнитол в природе не осталось. Но это не правда.

Конечно, такие раритеты не сравнимы с качеством проигрывателей таких брендов как Bose, тем не менее ещё остались ценители таких устаревших устройств.

И поверьте, им так же хочется слушать любимые мелодии со своего смартфона или мп3 плеера через старенький кассетный проигрыватель в своём автомобиле. А для счастья им нужно:

• провода, экранированные 40 см, сечением 0.5 см;
• термоусадочные трубки;
• штекер 3.5 мм;
• средняя крестовая отвёртка.

Вытаскиваем магнитолу из ниши открутив болты крепления. Выкручиваем болты, удерживающие крышку устройства. Сняв крышку магнитолы, мы получим доступ к лентопротяжному механизму который крепится с помощью металлических защёлок. Отогнув защёлки извлекаем механизм получив тем самым доступ к регулятору громкости.

Плата автомагнитолы

Извлекаем его и припаиваем к нему три провода общий, для левого стерео канала и для правого стерео канала. Убираем провода в термоусадочный канал и собираем автомагнитолу. Установив проигрыватель на своё место выводим провод в салон или в бардачок и присоединяем к нему с помощью пайки штекер 3.5 мм.

Как мы видим установить aux выход можно на любой магнитоле. Многое конечно зависит от производителя изделия и конечно же от конструктивных составляющих. В современных моделях таких фирм как Bose нет необходимости задумываться о том, как подключить через aux любое мобильное устройство. Но к сожалению, на рынке радиоэлектроники ещё очень много устройств требующих серьёзных доработок.

Как вывести AUX выход на любой магнитоле своими руками?

Современные автомобили полностью адаптированы под современного потребителя — начиная от автопилота, заканчивая цифровыми выходами для подключения навигатора или смартфона. Но что можно сделать из магнитолы, если там нет линейного выхода — разъема AUX? Ответ прост — сделать его самостоятельно.

Для чего нужен AUX выходЧто понадобиться для модернизации магнитолыКак припаять AUX к магнитолеДемонтаж магнитолы и ее разборкаДиагностика платыПроцесс пайкиМожно ли подключить флешку через AUX
Для чего нужен AUX выход

AUX выход нужен для подключения к системе смартфона или планшета, чтобы вы могли слушать музыку через автомобильные динамики. На вход идет сигнал с амплитудой 0,5 — 1 В, который под действием усилителя передается на динамики акустической системы и начинает звучать более громко.

Многие автовладельцы до сих пор не знают что такое аукс в магнитоле и есть ли он у них вообще. Такая штука очень удобная, так как с ее помощью можно не только слушать музыку. В некоторых автомобилях установлены такие системы, подключив телефон к которым, можно спокойно разговаривать с собеседником, не занимая руки. Это очень удобно, а главное — безопасно!

Что понадобиться для модернизации магнитолы

Перед тем, как сделать AUX выход на магнитоле, нужно приобрести все необходимое, а именно провод и штекер. Если у вас есть старые наушники, то можно использовать и их. Самое важное — на проводе не должно быть повреждений. Проверить целостность можно посредством «прозвона» мультиметра.

У штекера любых наушников есть полоски, которые делят его на 3 части.

Та часть, которая расположена у основания, она самая широкая и относится к общему проводу, которая отличается от проводников каналов (у левого канала — зеленый проводник, у правого — красный).

Остальные две части штекера относятся к этим самым каналам. Также вам понадобится паяльник, припои, мультиметр и несколько часов свободного времени.

Знаете ли вы? Французская компания Parrot изобрела первую автомагнитолу на базе ОС Android — Asteroid. Это автомагнитола только по своему формату.

Устройство можно считать портативным компьютером с трехдюймовым экраном, с помощью которого можно играть в игры или следить за маршрутом, открыв навигатор.

Также на этом устройстве можно открыть справочник по заправкам, можно отследить расположение камер фиксации скорости и многое другое.

Как припаять AUX к магнитоле

Получив все детали и инструменты, можно переходить к припайке. Процесс монтажа рассмотрен на примере Toyota Avensis.

Демонтаж магнитолы и ее разборка

Перед тем, как вывести аукс на магнитоле, ее нужно снять и разобрать. Последовательность действий следующая:

Подденьте декоративную планку с правого торца, после чего снимите ее. Аккуратно подцепите ее и потяните по всей длине, чтобы она вышла вместе с пистонами. Зачастую эта планка идет прямо к замку зажигания. Снимите разъем с кнопки включения обогрева заднего стекла.

Штатная магнитола закреплена на двух болтах. Их нужно выкрутить отверткой с магнитом, чтобы они не упали за панель. Чтобы доступ был свободным, поднимите ручник. Переведите селектор в центральное положение. Зажигание должно быть выключенное. Нажмите на кнопку Shift Lock.

В углу подденьте панель селектора и отщелкните ее и пистоны. Отключите разъем от пепельницы и уберите панель. Внизу вы увидите еще пару крепежных болтов. Их тоже нужно максимально аккуратно выкрутить и не потерять. Достаньте магнитолу так, чтобы вам были доступны разъемы на задней панели.

Снимите все разъемы (нижние — от блока климата, верхние — от магнитолы, также антенна).

На этом демонтаж закончен.

Важно! Разбирать устройство нужно на чистой рабочей поверхности, а не «на коленках». Иначе вовнутрь может попасть пыль и грязь, в следствии чего магнитола может перестать работать.

Разборка такова:

Снимите пару кронштейнов (на левом будет написана буква L, а на правом — R). При их снятии вам может понадобится ключ под размер болтов. Подденьте шлицевой отверткой все пластиковые замки по периметру лицевой панели магнитолы, после чего снимите саму панель. Под панелью будет находится прокладка для изоляции, ее нужно убрать.

Открутите болты, которые скрепляют переднюю панель с боковыми стенками и CD-проигрывателем. Уберите боковые стенки. Снимите заднюю крышку магнитолы и верхнюю крышку проигрывателя. Аккуратно приподнимите проигрыватель, после чего вы увидите два шлейфа, которые нужно вынуть из разъемов, после чего убрать проигрыватель.

На этом процесс демонтажа и разборки закончен.

Диагностика платы

Когда вы разберете магнитолу, то получите полный доступ к плате. Ее нужно внимательно осмотреть. Проверьте печатную дорожку, нет ли на ней следов обугливания. Если следы есть, то нужно проверить также предохранители. Восстановление печатной дорожки — процесс средней степени сложности, в Интернете много информации об этом.

Важно! Обязательно проверьте плану на предмет исправности. Особенно, если магнитолу вы использовали давно. Можно провести диагностику и с помощью компьютера, но лучше это дело доверить профессионалам.

Процесс пайки

Как припаять aux к магнитоле? Да легко! После разборки магнитолы, нужно на ее плате найти две точки с отметками RCH и LCH. Эти точки являются каналами стерео-выхода из проигрывателя на головное устройство. Далее действуйте так:

Возьмите 3 провода разного цвета с малым сечением и длиной 40-50 см (идеальный вариант — коаксиальный провод с парой экранированных жил). Первый провод нужно припаять к GND (земля).

Второй и третий провода припаяйте к вышеуказанным каналам (используйте паяльник низкой мощности, примерно 25-30 Вт, так как детали достаточно мелкие, жало паяльника должно быть острым, пригодится и лупа). После припайки запишите какой провод к какому каналу присоединен.

Наденьте на провода термоусадку. Если вы думаете о том, как сделать aux на кассетной магнитоле, то здесь все так же просто, но процесс пайки немного другой. На кассетной магнитоле спереди есть регулятор громкости, у которого есть 3 расположенных в ряд вывода.

К крайним нужно припаять по проводу 20-25 см в длину. Также в идеале будет экранированный провод, который не даст помех, но можно взять и обычный многожильный провод (диаметр 0,2 — 0,8 мм).

После припайки магнитолу нужно собрать. В случае кассетного устройства провода нужно просто вывести наружу. Или же можно в боковой стенке сделать отверстие, которое не будет перекрываться кронштейном и из которого выйдут провода. В принципе, можно и в кронштейне сделать несколько отверстий, которые потом нужно зафиксировать стяжками. После найдите гнездо для аудио-разъема с 3-мя контактами.

Важно! При подключении гнезда к контактам, нужно не запутаться с каналами. Здесь пригодится ваша запись о том, провод какого цвета припаян к какому контакту. Иначе все придется переделать!

После соединения нужно закрепить в удобном месте гнездо. После монтажа нудно проверить работу устройства — включите радио и проверьте, все ли динамики работают.

Чтобы воспроизвести музыку с телефона или планшета, нужно включить компакт-диск, чтобы активировались каналы проигрывателя, потом подключить планшет или смартфон.

Сигнал проигрывателя будет заглушен системой, наружу будет выведен сигнал с внешнего устройства.

Можно ли подключить флешку через AUX
Поключить флешку прямо через AUX невозможно. В продаже есть много разных переходников, с помощью которых вы сможете прослушивать музыку с данного цифрового носителя.

AUX в магнитолу своими руками.

Сейчас на аудио рынке в каждой магнитоле есть встроенный AUX выход. Но Есть старые магнитолы, и родные , в которых отсутствие AUX кабеля ставит автовладельца в большое ограничение в прослушивании любимых аудиозаписей.

В этой статье речь пойдет о том, как при наличии паяльника, небольшого кусочка провода и правильных рук можно вывести AUX кабель в практически любой магнитоле. т.е. сделать линейный вход в магнитолу.

Итак, нам потребуется:

1. Магнитола и схема для неё.
2. Сам пояльник, кислота паяльная и припой, хорошее зрение или лупа.
3. Изолента
4. Аккустический провод и стерео джек 3,5.
5. Много терпения и 1.5-2 часа времени.

Для теста нашей работы потребуется зарядное устройство для аккумулятора. Или какой нибудь блок питания 12В. Даже старый блок питания от системного блока компьютера тоже подойдет. Если таковых нет , то напрямую от аккумулятора.( главное не посадить)

Перейдем к процессу.

Для начала ищем в яндексе схему. На схеме находим радио модуль.  Далее нам нужно найти в этом модуле Пины правого (R), левого канала (L) и заземление (GND). У меня пины были под номерами 15.16.17.

Аккуратно разбираем нашу магнитолу и считаем пины на модуле. Когда найдем нужные пины, припаиваем к ним провода. Следим за тем, что бы не спаять пины вместе друг с другом.

Пин заземления можно припоять с любым пином в обозначении которого есть название GND(Ground- с английского земля) В крайнем случае на корпус  нашего модуля.

Провода можно заизолировать изолентой , или я бы советовал  клеевым пистолетом . При отвердении является прочным и надежным диэлектриком.

Далее выносим шнур из корпуса нашей магнитолы и врезаем вход на панель, или в бардачок.

Все собираем и тестируем. При правильной инсталляции все должно работать. Включаем радио, в поиске радиостанций включаем телефон -шум должен стихнуть и магнитола должна воспроизводить аудио прием прямо с телефона.

Ну а если радио вы не слушаете на магнитоле- можно откусить контакты, которые идут от радио модуля к пинам левого и правого каналов. У меня были значения 16.17.

Вывод AUX в штатной магнитоле (FORD) / бортовик автомобиля Мерзавец / smotra.ru

бортовик автомобиля Мерзавец →
И так,начнем….Когда я купил этот авто я слушал радио,потом решил записать диски CD и спустя пару недель я понял,что всю жизнь на балванках я ездить несмогу…И я решил сделать AUX.Кнопка есть,а входа нет…И тут я начал смотреть на форумах,как и что делать..Существует переходник за 200р…Но что бы его поставить нужно найти провод и тогда подключить его и ВАУЛЯ….Но не тут то было…На форумах писали,что на каждом форде этот провод торчит в бордачке(не в самом бордачке а если его снять,то там искать)…Я туда полез и увидел вот это;

Это то что я должен был увидеть…Но у меня этого неоказалось..Я облазел все на форумах и в машине в том числе..Я уже было разочаровался..И решил пойти на более жесткие меры я вытащил магнитолу и впаял в плату провода…

Далее вот что получилось:

Это пломба в которой я вырезал дырку под вход шнура 3.5

Далее все надежно вставил и закрепил

Ииии вауля…Я сделал это

С тех пор я ездил с одной мыслью,всё работает…Но где же тот самый вход под переходник???И я решил надурочка снять все пломбы…И вот что увидел….

И оказалось то,что тот самый шнур для переходника стоял в заглушке…А я столько всего проделал…Но этого нигде на форумах не писали,что такое может быть…И я не мог понять это забавно или печально??Но сделал вывод,что FORD НЕПРЕДСКАЗУЕМ,….

THE END………………………

15 Декабрь 2011 в 15:21

57885

Последний раз отредактировал Aiverson, 15 Декабрь 2011 в 17:21

Где находится AUX выход и как подключить разъём в Форд Фокус 2

Автомобиль: Форд Фокус 2.
Спрашивает: Абраменко Никита.
Суть вопроса: Подключение aux на Форд Фокус 2

---

Подскажите, пожалуйста, как подключается разъем aux на Форд Фокус 2?

---

В ФФ2 устанавливается только CD-магнитола, которая может иметь разные модификации. Тут всё будет зависеть от года выпуска самого автомобиля. Но также на этой магнитоле может быть разъем AUX с кнопкой или может и не быть его. Потребуется такой разъем для подсоединения внешнего устройства к магнитоле.

Магнитола с AUX разъемом.

Если нужно будет установить такой разъем, то сделать это можно и самостоятельно. Если в машине уже есть такой выход, то находится он возле прикуривателя. Может быть, что к тому месту просто подведены провода от магнитолы, а самого разъёма нет.

Процесс:

1. Купить разъем (1310208).

   AUX разъем.

2. Открыть бардачок. Для этого надо открутить корпус. Держится он на 4 саморезах.

   Откручиваем корпус бардачка.

3. Извлечь бардачок и вынуть провода. Выбрать надо тот, который расположен возле металлического кронштейна. Обычно он обмотан скотчем.
   

   Из под железного опоры (слева наверху на фото) вытаскиваем обмотку проводов, откручиваем изоленту и вытаскиваем 4-пиновый провод.

   4-пиновый провод.

4. К этому проводу стоит подключить разъем AUX.

   Подключаем AUX разъем.

5. На этом работа завершена. Такой разъем можно поместить в любое удобное место на панели или в салоне авто.

   Выводим AUX порт под панель кондиционера.

6. Сборка производится в обратной последовательности.

Видео об установке AUX разъема на Форд Фокус 2

The following two tabs change content below.

Владею автомобилем Рено Меган 2, до этого были Ситроены и Пежо. Работаю в сервисной зоне дилерского центра, поэтому знаю устройство автомобиля «от и до». Вы можете всегда обратиться ко мне за советом.

Как сделать Line-in (линейный вход) к автомагнитоле своими руками? Распайка AUX. Схемы автомагнитол.

По сути есть три простых метода сделать разъем Line-in к вашей автомагнитоле.

1. Если ваша автомагнитола штатная, вполне возможно что она имеет встроенный вход AUX.
Что бы подключить AUX (Line-in) — внешний источник звука, вам необходимо будет найти распайку разъема подключения штатной автомагнитолы.
На примере штатной магнитолы Mitsubishi colt, можно найти три контакта на разъеме подключения автомагнитолы, которые отвечают за входящий сигнал к правому и левому каналу.

Штатная автомагнитола Mitsubishi colt передняя панель

Три контакта (снизу, слева) для подключения внешнего источника звука AUX в разъеме штатной магнитолы

Все что вам нужно выкрутить автомагнитолу и соответственно припаять к этим контактам провода.
Для того что бы убедится что это именно те провода которые нужны — вы можете включить автомагнитолу и по отдельности коснуться каждого из них пальцем руки. Сделав магнитолу погромче вы услышите характерное гудение в динамиках правого или левого канала (в зависимости от того провода какого канала вы будете касаться). Не бойтесь что вас ударит током. Вся схема питается низковольтным напряжением в 12 Вольт — которое не может пробить сопротивление вашей кожи. Но так же помните что вы все делаете на свой страх и риск, и фоновы сигнал от ваших пальцев может вывести из строя усилитель.

В последствии вы можете припаять к проводам либо разъемы типа тюльпан, что бы подключать разные устройства с помощью переходников. Либо вы можете напрямую припаять разъем от наушников, который можно будет подключать к любым портативным устройствам.

2. Вы можете открыть автомагнитолу и попробовать найти на ее схеме пометки отвечающие за распайку входа Line-in.
 

Контакты Line-in (линейного входа) на плате автомагнитолы

Часто они так и помечаются:
Line GND — общий минус линейного входа,
Line-L или L-in —  вход левого канала линейного входа (положительный контакт)
Line-R или R-in —  вход правого канала линейного входа

Проверить правильно ли вы определили контакты, можно все так с помощью касания к ним пальцем. Вы должны все так же услышать шум в правых или левых данамиках магнитолы.
Часто эти контакты присутствуют на  печатных платах и к ним попросту не припаян разъем типа тюльпан, потому что именно наличие этого разъема является опцией при выборе покупателем разных моделей одной и той же автомагнитолы.
Именно к этим контактам можно припаять провода и соответственно сделать разъемы для линейного входа.

3. Можно найти входы звукового сигнала непосредственно у микросхемы усилителя внутри автомагнитолы.

Для начала давайте разберемся в сути процесса. Сигнал от вашего сд-диска или радио модуля (назовем их источники) в вашей магнитоле, поступает к усилителю и внешним выходам. Все вышеперечисленное, это отдельные модули (устройства) внутри магнитолы.

Все эти устройства часто соединены в единое целое и припаяны на общую печатную плату, однако суть процессов происходящих между ними не меняется.

Бывает и так что усилитель выносится на отдельную плату (отдельным модулем)  и в нему подключаются все источники звука а так же питание. Отдельный блок усилителя обычно залог хорошего качества, так как на него не влияет развязка питания общей схемы, а так же лишние помехи от других устройств.

Понять как выглядит усилитель очень просто. Обычно он прикручен к радиатору (большой металюге ) на задней плоскости магнитолы, часто с ребрами для большей теплоотдачи. Иногда микросхему усилителя ставят и на боковую панель магнитолы.
Главное помните что микросхема усилителя обычно одни из самых больших и нуждается в серъезной теплоотдаче, то есть должна быть прикручена к  большому радиатору. Радиатор в свою очередь должен торчать наружу что бы отдавать тепло.
 

Микросхема усилителя звука внутри автомагнитолы

Если вы нашли микросхему своего усилителя внутри магнитолы, вам нужно прочитать ее модель и просто найти техническую информацию (даташит) по ней в интернете.

Если же вы не можете прочитать ее модель (не можете определить что это за микросхема), вы можете найти документацию, а конкретнее схемы для вашей автомагнитолы, где вы четко сможете определить где и какая микросхема расположена.

Давайте рассмотрим конкретный пример поиска микросхемы усилителя на примере автомагнитолы   Alpine CDE-9841

Обычно на схеме усилитель помечается как — AMP, POWER AMP (в нашем редком случае POWER IC). Часто на схемах вы можете найти эту микросхему по общим признакам. Зачастую у таких микросхем четыре выхода на динамики и четыре входа для звукового сигнала. (естественно если автомагнитола четырехканальная и если все четыре канала заключены в одной микросхеме, иногда бывает каждая пара каналов разбита на отдельную микросхему).
Если на схеме совсем ничего не понятно, можно попробовать пойти от обратного, найти выходы на динамики, и от них добраться до самого усилителя. Зачастую они соединены с усилителем напрямую.
 

Микросхема усилителя на электрической схеме автомагнитоле Alpine CDE-9841

В нашем случае мы нашли микросхему TA8263BH которая выступает в роли четырехканального усилителя нашей магнитолы.
У уже на самой схеме мы видимо что цветами и подписями отмечены входы и выходы усилителя.
Соответственно в нашем случае
IN 1 — 11 ножка микросхемы
IN 2 — 12 ножка микросхемы
IN 3 — 15 ножка микросхемы
IN 4 — 14 ножка микросхемы
PRE-GND — общая земля 13 ножка

Для достоверности мы скачаем даташит на микросхему TA8263BH  — четырехканальный усилитель.
В нем мы уже увидем пример готовой (рабочей схемы) усилителя.
 

Типовая схема подключения четырехканального усилителя TA8263BH

Как мы видим на типовой схеме обычно на входах усилителя ставится еще проходной  конденсатор, который либо режет постоянный ток который может появиться на входе усилителя, либо режет частотный диапазон который будет воспроизводить (забирать) на входе усилитель.
Поэтому мы рекомендуем взглянуть еще раз на схему автомагнитолы, найти где впаяны нужные ножки микросхемы нашего усилителя, и по дорожка определить где впаяны конденсатора. Соответственно за этими конденсаторами и припаять провода необходимы для подключения звукового сигнала внешнего устройства.
Проверить правильность распайки входа можно все тем же методом тестирования — коснувшись пальцем каждого провода при включенной магнитоле. Фоновый звук подскажет нам какой именно  провод отвечает за какой канал.
Не забывайте так же что при такой распайке вы подключаете напрямую к усилителю, тоесть без предусилителя. Это означает что вы больше не сможете регулировать звук с внешенего источника регулируя громкость магнитолы, или изменяя настройки фильтров.
Вся регулировка звука теперь будет производится только с вашего мобильного устройства. Это одновременно и удобно и не очень — решать вам.

Вот такие простые метода сделать новый функционал для вашей автомагнитолы, удачи вам в ваших начинаниях.

Если вы обладаете какой  либо дополнительной информации пишите нам в комментариях.

BMW E46 OEM Radio Aux Port Cable, опция

Обновление штатной магнитолы BMW E46 с помощью кабеля AUX:

Что привлекает многих в старых моделях BMW, так это чистый опыт вождения, который невозможно воспроизвести на современных автомобилях, а некоторые даже говорят, что сами BMW. Если у вас есть E46, вы знаете, о чем я говорю. Возможно, это одна из величайших трех серий, когда-либо построенных. Если вы используете его каждый день, вы можете быть разочарованы отсутствием современных опций для воспроизведения музыки со своего телефона через OEM-радио.Компакт-диски и кассеты имеют свои ограничения и не позволяют иметь любую песню под рукой, как в современных телефонах. К счастью, у BMW есть ретро-комплект, который обеспечивает более современную функциональность штатной магнитоле.

Очевидно, что есть варианты замены всего головного устройства современными функциями, такими как Bluetooth, USB, WiFi и т. Д. Хотя это приемлемое решение для некоторых людей, это не то, чего хотят все владельцы E46. Обратной стороной этого является то, что современные головные устройства могут быть дорогими, вам придется разрезать / вставлять жгуты проводов OEM, они не выглядят такими чистыми при установке и светятся цветами в ночное время, что отвлекает и отнимает у чистых OEM. смотрите так как они часто не совпадают.

BMW создала комплект для модернизации, который позволяет владельцам использовать штатное радиоустройство BMW Business и устанавливать кабель AUX сзади. Это сохраняет штатный радиоприемник неповрежденным, чистый вид и естественное оранжевое свечение кнопок в ночное время, которое гармонирует с остальной частью вашего интерьера.

ПРИМЕЧАНИЕ. Комплект поставляется только с портом AUX, это позволяет пользователю убирать кабель до тех пор, пока он не понадобится, и подключить его к порту, когда он захочет его использовать. Многие владельцы предпочитают не устанавливать порт, а оставлять кабель AUX постоянно подключенным к порту и прокладывать кабель AUX под центральной консолью, чтобы он выглядел аккуратно (см. Рисунок ниже).

Для кого предназначен этот комплект?

Любой владелец E46, желающий сохранить штатное головное устройство, но при этом иметь возможность воспроизводить музыку с устройства с выходом вспомогательного кабеля.

С какими OEM-радиоприемниками это будет работать?

Радиостанции без навигации, произведенные после сентября 2002 года.

Как узнать, когда мое радио было произведено?

На нижней стороне штатного головного устройства есть наклейка с датой изготовления.См. Рисунок ниже для пояснения.

С какими OEM-радио это не работает?

Любая радиостанция с навигацией и / или построенная до сентября 2002 года.

Какой номер детали у комплекта?

OEM Номер детали BMW: 82110149389

Будут ли с ним работать кнопки на моем рулевом колесе?

Кнопки регулировки громкости будут работать, но кнопки перехода к следующему и предыдущему треку — нет. Те же функции, что и штатное головное устройство.

Сколько стоит комплект OEM?

33–40 долларов

Где купить?

Автосалон BMW, FCPeuro.com, ECStuning.com

Какие нужны инструменты?

Отвертка с крестообразным шлицем, пластмассовый инструмент.

Сколько времени занимает установка?

10-15 мин.

Как установить комплект AUX?

В комплекте идет пошаговая инструкция по установке. Весь процесс очень прост.

Как мне получить доступ к режиму AUX после установки?

Нажимайте кнопку MODE на головном устройстве, пока на экране не появится AUX.

Где я могу узнать больше интересных фактов о BMW?

Узнайте больше интересных фактов о BMW, нажав ЗДЕСЬ

Как перевести мой Mercedes в режим AUX?

Для работы CoolStream CarPro необходимо, чтобы как минимум 1 песня была сохранена в музыкальной библиотеке на вашем iPhone или телефоне Android. Если у вас iPhone, мы рекомендуем купить песню в iTunes и сохранить ее на свой iPhone. Вот несколько быстрых шагов.

1. Перейдите в приложение iTunes Store.Это значок с розовым фоном и белой звездой.
2. Нажмите на музыку
3. Выберите песню из iTunes
4. Нажмите на цену.
5. Введите свой Apple ID
6. Вы можете нажать загрузки, чтобы увидеть, как идет загрузка.

Если вы используете только потоковые приложения и это будет единственная песня, которой вы будете владеть, обратите внимание, что CarPro запустит эту песню в первые после завершения инициализации. Для потоковой передачи из вашего приложения, такого как Spotify, вам нужно будет открыть приложение для воспроизведения музыки из Spotify.

Магнитола Mercedes также должна быть в AUX Mode для работы CoolStream CarPro. Иногда бывает сложно найти режим AUX. CoolStream рекомендует обратиться к руководству по эксплуатации Mercedes , чтобы найти правильный способ переключения стереосистемы в режим AUX.

Но если руководство не может быть найдено или оказывается менее чем полезным, вот несколько советов, которые мы получили от владельцев Mercedes.

Решение № 1

Нажимайте кнопку «DISC» , пока в экранном меню не появится значок «Звук».

Выберите «Audio» из меню с помощью ручки управления. Должно появиться раскрывающееся меню.

Прокрутите раскрывающееся меню вниз и выберите «AUX» . Иногда «AUX» может не отображаться, пока вы не прокрутите вниз.

Убедитесь, что ваш Mercedes стоит в парке. Также, возможно, придется повернуть ключ во вторую позицию (заряд батареи).

Решение № 2

Нажимайте кнопку «DISC» несколько раз, пока не появится меню AUX.

Решение № 3

• Удерживайте кнопку «DISC», пока на экране не появится CD или CD / MP3. Это режим CD.
• Используйте ручку управления, чтобы перейти к опции «CD» и выбрать ее.

• Должна появиться опция AUX. Используйте ручку управления, чтобы выбрать его.

Решение № 4

• Нажмите кнопку «DISC» один раз, а затем нажмите кнопку «SYS» , пока не появится меню AUX.

Решение № 5

Для владельцев Mercedes, у которых есть следующий выбор кнопок, у нас есть еще 1 предложение.

Mercedes 2009 года выпуска с кнопкой CDC

• Удерживайте кнопку «CDC» в течение 5 секунд, пока не появится меню AUX.

Если у вас есть другие советы по переводу вашего Mercedes в режим AUX, оставьте комментарий ниже, и мы обновим этот FAQ.

Nissan Rogue: AUX (дополнительный) вход — FM-AM-SAT (если таковой имеется) радио с проигрывателем компакт-дисков (CD) (тип A) — Аудиосистема — Центральный дисплей, обогреватель, кондиционер, аудио, телефон и распознавание голоса системы

Nissan Rogue: AUX (вспомогательный) вход

Разъем AUX IN:

Гнездо AUX IN расположено на аудиосистеме.

Гнездо аудиовхода AUX IN принимает любые стандартный аналоговый аудиовход, например, от портативный кассетный магнитофон / проигрыватель компакт-дисков, проигрыватель MP3 или ноутбук.

CD · AUX (модели со спутниковым радио) AUX (модели без спутникового радио) кнопка:

Когда кнопка AUX нажата без устройства подключен к разъему, аудиосистема не работает. перейти в режим AUX.

NISSAN настоятельно рекомендует использовать стереосистему. кабель с мини-штекером при подключении музыки устройство к аудиосистеме.Музыка может не воспроизводиться правильно при использовании монофонического кабеля.

Работа проигрывателя компакт-дисков (CD)

Установите ключ зажигания в ACC или в положение ON. положение и вставьте компакт-диск (CD) в слот этикеткой вверх. Компакт-диск будет автоматически попасть в прорезь и начать пл …

Операция с памятью USB

Основная работа аудио: Разъем USB-выхода находится в центральная консоль. Откройте крышку и подключите USB память, как показано на рисунке.Затем переключитесь на USB режим памяти автоматически. Если T …

См. Также:

Спидометр
Скорость автомобиля можно выбрать для отображения в информационном центре для водителя (DIC) и спидометр в километрах в час (км / ч) или милях в час. (миль / ч). Сказки на спидоме …

Закрытие люка — Express
Нажмите переключатель вперед и отпустите его на половину второй, и люк автоматически закроется при любом должность.Люк на крыше полностью закроется и остановится автоматически. Это называется «Э …

Информационный дисплей
Информационный дисплей 1) Индикатор наружной температуры 2) Индикатор расхода топлива Когда ключ зажигания находится в положении «ON» положение, внешняя температура и топливо расход указан …

От AM к AUX и дальше: эволюция автомобильной аудиосистемы

С момента своего возникновения до 1950-х годов автомобили были строго аналоговыми механизмами.Казалось, что они могли соединять людей физически, перевозя их с места на место, но не смогли связаться с ними на эмоциональном уровне. Но по мере развития автомобиля росла и его способность общаться с водителями и пассажирами. В 1953 году HARMAN Becker представил автомобильное радио, позволяющее пассажирам слышать музыку во время вождения.

Автомобили быстро завоевали свое место в культуре, снявшись в рок-песнях и фильмах. Теперь «получить дополнительный шнур» — это кульминация мемов, а высокотехнологичные аудиосистемы играют ключевую роль в процессе покупки автомобиля.

Здесь мы расскажем, как HARMAN передал автомобильную аудиосистему от Беккера и Буллита Марку Левинсону и не только.

Когда Джон Леннон и Пол Маккартни написали культовые слова «Детка, ты умеешь водить мою машину», они не знали, что сегодняшняя автомобильная и транспортная революция возникнет отчасти благодаря музыке. Когда в 1965 году они выпустили «Drive My Car», автомобильные аудиосистемы были в основном радиоприемниками AM с приемником, доступным в качестве опции на некоторых автомобилях. Вскоре 8-трековая система завоевала популярность и популярность на рынке, появившись в большем количестве автомобилей и позволив людям использовать свою музыку в автомобиле.

Постепенно новые музыкальные технологии пришли на смену старым, и бренды HARMAN возглавили эту тенденцию: в 1975 году было выпущено первое автомобильное кассетное радио — и родилось идеальное сочетание стиля вождения. Автомобильный дебют JBL состоялся в 1984 году, когда логотип бренда был украшен стереосистемой Lincoln Town Car того же модельного года. Бренды HARMAN удостоились чести быть одним из немногих OEM-поставщиков с фирменным оборудованием в автомобиле, а меломаны избавились от необходимости обращаться к вторичному рынку за басами и высокой четкостью звука, которые не могли предложить обычные системы.Вскоре последовали проигрыватели компакт-дисков, и высококачественные аудиосистемы стали предметом продажи роскошных автомобилей. Сильнее, чем когда-либо, была связь между вождением и зажиганием любимой музыки.

2000-е ознаменовали зарождение iPod, дающего людям мгновенный доступ к тысячам песен и бесконечным возможностям плейлистов. Отреагировала автомобильная промышленность, создав интерфейсы для цифровых медиаплееров. В автомобилях есть дополнительные входы, поэтому пользователи могут подключаться к ним и слушать музыку со своих любимых устройств.

Инженеры

HARMAN теперь участвовали в фазе планирования разработки автомобиля, а не просто получали небольшие отверстия для крепления динамиков. HARMAN привел инновации, которые объединили автомобильные аудиосистемы с остальной частью приборной панели — и дизайнеры салонов автомобилей обрадовались, избавившись от болезненных ограничений и компромиссов, которые представили кассетные и CD-плееры. Объединив приемник и остальные элементы управления приборной панелью и расширив вселенную «информационно-развлекательных» возможностей, HARMAN сразу же увидел невероятные возможности для переосмысления кабины.

Цифровая кабина HARMAN оснащена интегрированной информационно-развлекательной системой

Старые системы были раздельными, а компоненты были вставлены в полость на приборной панели

Сегодня HARMAN фокусируется на использовании программного обеспечения, которое помогает улучшить взаимодействие с пользователем в автомобиле, уменьшая нежелательный шум и повышая качество желаемого звука. HARMAN HALOsonic Noise Management Solutions снижает дорожный шум за счет использования акселерометров для определения дорожных вибраций до того, как они достигают кабины, и подавляет нежелательный дорожный шум с помощью динамиков.Более программные решения, такие как индивидуальные звуковые зоны, предоставляют роскошь выбора, позволяя каждому человеку в автомобиле слушать свой собственный звук, сводя к минимуму воздействие на других пассажиров. Виртуальные площадки могут даже транспортировать пассажиров в их любимые концертные залы и акустические площадки.

Шум дороги и ветра объективно раздражает, но не всякий шум — плохой шум. По мере модернизации машин рев двигателя становился тише. Многие водители жаждут «врума», которого не хватало из-за большего количества средств безопасности, таких как подушки безопасности и зоны деформации, которые означают более изолированную кабину.Меньшие двигатели, приглушенные турбонагнетателями, обеспечивали лучшую эффективность, но при этом снижали шум двигателя. Автопроизводители знали, что их целевой звук в салоне некоторых автомобилей включает в себя шум выхлопа и двигателя — звуки, которые делают спортивный автомобиль таким особенным, и технология HARMAN HALOsonic Internal Electronic Sound Synthesis (iESS) должна поддерживать их. HALOsonic External Electronic Sound Synthesis (EESS) работает по тому же принципу, но он генерирует звук вне автомобиля, чтобы потребители могли слышать в противном случае бесшумные электродвигатели.

Подобно тому, как файлы MP3 заменили компакт-диски и кассеты, 2010-е ознаменовали собой новую эру перемен.Музыкальные библиотеки стали облачными, и популярность таких приложений, как Pandora и Spotify, выросла. Но у потоковой музыки есть недостаток: сервисы используют ограниченную полосу пропускания, поэтому аудиофайлы сжимаются. И снова автомобильная промышленность отреагировала. Lexus, Toyota и другие автопроизводители обратились к решениям HARMAN, таким как технология Clari-Fi. HARMAN знает, что сжатая музыка означает более низкое качество звука, а Clari-Fi помогает вернуть то, что было потеряно при сжатии — чистый, насыщенный звук на уровне оригинальной записи, поэтому потребителю не придется идти на компромисс.

Сегодня 50 миллионов автомобилей и 80% автомобилей класса люкс оснащены системами HARMAN. Портфель HARMAN включает 10 брендов автомобильной аудиотехники, что позволяет создавать уникальные решения и подходящие бренды для OEM-клиентов, от Toyota до Ferrari. Высокотехнологичные решения, такие как камеры с обзором 360 градусов, HARMAN Ignite, телематические данные и цифровая кабина, могут проследить свои корни до первых автомобильных радиоприемников. Теперь, когда звуковые системы, аудиорешения и акустические технологии постоянно развиваются и улучшаются, автомобили следующего поколения предлагают еще больше развлечений, производительности и удобства.Инновации HARMAN, поддерживающие эти новые направления, будут приобретать все большее значение по мере приближения автономии.

.