Страна производитель? | Audi Club Russia
Rosales сказал(а): ↑Вас это удивит но не все.Все автомобили Ауди собираются в Германии.
Нажмите, чтобы раскрыть…
Идентификационный номер (VIN) автомобиля AUDI.
Как и у любых других автомобилей, система идентификации Audi постоянно меняется. Так, до 1970 года VIN всех моделей Audi был 9-ти значным, затем вплоть до августа 1980 г. к нему прибавилась еще одна цифра. В идентификационном коде старых Audi первые две цифры указывали на конкретную модель автомобиля, затем шел год выпуска, следующая цифра обозначала завод-производитель, и, наконец, последняя группа цифра указывала на порядковый номер выпускаемого изделия. Начиная с августа 1980 года (на самом деле это относится к автомобилям модельного ряда 1981 года) 17-значный VIN-код Audi принимает «общеевропейский» вид. Он выбивается, как правило, на панели перед лобовым стеклом внутри моторного отсека (у Audi TT он закрыт прозрачной пластмассовой планкой), дублируется при помощи магнитной лентой, наклеиваемой на чашечке амортизаторов, либо на внутренней поверхности крыла. Есть различия в строении номера для автомобилей выпущенных для европейского рынка и автомобилей выпущенных для Северной Америки (США и Канада).
…если автомобиль сделан для Европы
Примерный VIN-код — WAUZZZ8AZMA123456
1 — 3 позиция номера (WMI) (мировой индекс изготовителя)
WAU…..Audi
WAC…..Audi
TRU…..Audi TT
1 позиция номера – Страна — производитель
W — Germany
2 и 3 позиция номера – Фирма-изготовитель
AU…..Audi
4 — 6 позиция номера (раздел WDS) (свободные позиции)
Z Z Z указывают, что автомобиль сделан для Европы
Позиции 4-6 указываются только на автомобилях, поставляемых на американский рынок. У европейских машин на этом месте пишут три литеры Z, не несущие в VIN никакой информации, но которые могут быть использованы в будущем. К слову, производители имеют право заполнять свободные позиции любыми понравившимися им знаками. Однако некоторые недобросовестные продавцы иногда пытаются представить это обозначение, как обозначение тройной оцинковки кузова.
7 — 8 позиция номера (раздел WDS) (модельный ряд)
81…..80
82…..80
85…..80/Coupe/Quattro
89…..80 (1990 — 92)
8A…..80/B3 (1986-91)
8B…..Coupe Quattro
8C…..80/B4 (1991 — 94)
81…..90
85…..90/Coupe/Quattro
89…..90/B3 (1989 — 91)
8A…..90/B3 (1986-91)
8C…..90 (1993 — 94)
8G…..90 Cabriolet (1994)
43…..100 ( ..- 82)
44…..100 (82 — 91)
4A…..100 / С4 (90 — 94)
43…..200 ( ..- 82)
44…..200 (82 — 91)
44…..V8 Quattro (1990 — 94)
8X…..A1 (c 2010 ->)
8Z…..A2 (1999 — 2005)
8C…..S2/B4 (1993 — 95)
8L…..A3 (1996 — 2003)
8L…..S3
8P…..A3 (c 2003 ->)
8P…..A3 Cabriolet (c 2008 ->)
8PA…..A3 (c 2004 ->)
8P…..S3
8D…..A4/B5 (1994 — 11/00)
8E…..A4/B6 (2000 — 2004)
8E…..S4/B6 (2003 — 2007)
8E…..S4/B7 (2003 — 2007)
8E…..RS4/B7 (2005 — 2008)
8G…..A4 Cabriolet (1991 — 2000)
8H…..A4/B6 Cabriolet (2002 — 2006)
8H…..A4/B7 Cabriolet (2006 — 2009)
8H…..S4/RS4/B7 Cabriolet (2006 — 2009)
8K…..A4/B8 (c 2007 ->)
8K…..S4/B8 (c 2009 ->)
8K…..A4/B8 allroad quattro (c 2009 ->)
8F…..A5 Cabriolet (c 2009 ->)
8T…..A5 (c 2007 ->)
8T…..S5 (c 2007 ->)
8T…..RS5 (c 2010 ->)
4A…..A6/C4 (1994 — 97)
4B…..A6/C5 (1997 — 2004)
4B…..S6/C5 (1999 — 2004)
4B…..Audi/C5 allroad quattro (1999 — 2006)
4B…..RS6/C5 (2002 — 2004)
4C…..V8 Quattro (1989 — 94)
4F…..A6/C6 (c 2004 ->)
4F…..S6/C6 (c 2006 ->)
4F…..RS6/C6 (c 2009 ->)
4F…..A6/C6 allroad quattro (c 2006 ->)
4D…..A8/D2 (1994 — 2002)
4D…..S8/D2 (1996 — 2003)
4E…..A8/D3 (2003 — 2010)
4E…..S8/D3 (2006 — 2010)
4H…..A8/D4 (c 2010 ->)
42…..Audi R8 (c 2006 ->)
42…..Audi R8 Spyder (c 2009 ->)
8N…..TT (1998 — 2006)
8J…..TT (c 2006 ->)
8J…..TTS (c 2008 ->)
8J…..TTRS (c 2009 ->)
8R…..Q5 (c 2008 ->)
4L…..Q7 (c 2006 ->)
9 позиция номера (раздел WDS) (свободная позиция) Z
10 позиция номера (раздел WIS) (модельный год)
Модельный год у Ауди начинается 1 июля. Т.е. машина может быть выпущена 2 июля 1990 года, но модельный год у нее будет уже 1991.
Обозначение соответствует Стандарту ISO 3779-1983, см. таблицу «Рекомендуемые знаки годов выпуска» на страничке Всё о VIN-кодах. Рекомендуемые знаки годов выпуска
11 позиция номера (раздел WIS) (сборочный завод)
A…..Ингольштадт / ФРГ
B…..Брюссель / Бельгия
C…..CCM-Tajpeh
D…..Барселона / Испания
E…..Эмден / ФРГ
G…..Грац / Австрия
H…..Ганновер / ФРГ
K…..Оснабрюк / ФРГ
M…..Пуэбло / Мексика
P…..Мозель / ФРГ
R…..Марторель / Испания
S…..Зальцгиттер / ФРГ
T…..Сараево / Босния
V…..Вест-Мореленд / США и Палмела/Португалия
W…..Вольфсбург / ФРГ
X…..Познань / Польша
Y…..Барселона, Памплона / Испания по 1991г. включительно, Памплона
12 — 17 позиция номера (раздел WIS) (производственный номер изделия)
.
(с)тырено отсюда: http://www.boserauto.de/index-8.1.1.html
Ауди чья машина страна производитель
История компании Audi
В 1899 году немецкий инженер Август Хорьх (August Horche) основал собственную фирму по производству автомобилей.
Компания изначально поставила перед собой цель сосредоточиться прежде всего на выпуске люксовых автомобилей с объемистыми мощными двигателями и дорогой отделкой салона.
В 1920 году Август Хорьх покидает компанию, и ему на смену приходит Йорген Расмуссен. Новый руководитель продемонстрировал серьезный подход к делу, скупив производственные мощности американской компании Rickenbacker.
В 1932 году в германии образовывается автоконцерн, включивший в себя фирмы Audi, Horch, DKW и Wanderer. В качестве новой эмблемы были выбраны четыре пересекающих друг друга окружности, что впоследствии и стало фирменным торговым знаком Audi.
Во Вторую мировую войну заводы Auto Union серьезно пострадали во время бомбежек, а после капитуляции Германии заводы, принадлежащие Audi, оказались на территории социалистической ГДР.
В 1959 году концерн Daimler-Benz скупили все акции бывшего Auto Union и перепродали полный пакет «Фольксвагену». Люди из Volkswagen решили, что наиболее перспективной и привлекательной из всех марок являлась Audi, и в конце 60-х годов автомобили под именем Audi вновь поступили в производство. Первой машиной нового поколения стала Audi 100 1968 года. Чуть позже, в 1972 году, появились компактные Audi 80, ставшие основой для будущего мирового хита Volkswagen Passat, а в 1975 году появилась Audi 50.
В то время многие все еще считали марку Audi устаревшей и слишком консервативной. В целях оживления брэнда в Volkswagen решили оснастить Audi системой полного привода и пустить в раллийные соревнования. Новая модель, турбированное полноприводное 2-дверное купе, получившая имя Audi Quattro, дебютировала в 1980 году. Модель ждал невероятный успех на соревнованиях, в результате которого автомобили «Ауди» начали восприниматься как агрессивные автомобили со спортивным характером. В 1987 году компания запускает более «навороченный» вариант «восьмидесятки» — Audi 90 с увеличенным набором функций. Модель завоевывает новую армию поклонников и статус автомобиля с претензией на люкс-класс.
На заре 90-х руководство Audi и Volkswagen принимает решение разграничить две марки по своим целевым аудиториям. По их мнению, автомобили слишком похожи друг на друга, а единственное отличие «Ауди» от «Фольксвагена» — наличие системы quattro. В результате с 1994 года компания Audi получает практически полную независимость от VW, происходит перемаркировка основных моделей и начинается новая эра в истории марки. Теперь модели получают маркировку A4, A6 и A8, и компания возвращается к своим истокам — производству люксовых автомобилей.
По уровню комплектации и предоставляемым сервисным услугам компания потихоньку начинает приближаться к своим главным мишеням на рынке — BMW и Mercedes, а ко второй половине 90-х и вовсе начинает конкурировать с ними на равных.
Очередным таким шагом стал выпуск в 1996 году компактного хэтчбэка Audi A3. Автомобиль был изготовлен на базе VW Golf III, но по уровню комплектации стоял гораздо выше. Самой же эпохальной моделью своего времени стала оригинальная и безумно привлекательная Audi TT. Концепт этой модели буквально заворожил публику своей нескрываемой агрессией и очарованием, но никто не думал, что компания рискнет запустить нечто подобное в тираж. В Audi рискнули и не прогадали. Автомобиль буквально разлетелся со всех дилерских точек мира, а его владельцы вызывали у прохожих зависть и восхищение.
В эту эпоху не обошлось и без инноваций. Представительский седан Audi A8 стал первым авто своего класса, оснащавшимся дизельным двигателем. Кроме того, именно на автомобиль Audi впервые был установлен вариатор.
В 2005 году компания вышла на новый для себя рынок внедорожников, выпустив ультра агрессивный люксовый Audi Q7. Возможности и комплектация модели позволили ей с легкостью обскакать BMW X5 и Porsche Cayenne и отвоевать солидную долю рынка.
автомашины ауди идеально приспособленны к российским условиям. Надежные, динамичные, стильные – они снискали заслуженную популярность российских водителей. И число поклонников марки в нашей стране постоянно растет. С момента начала официальных российских продаж Audi в 1998 году, количество ежегодно реализуемых автомобилей выросло более чем в 10 раз.
Эта ныне всемирно известная фирма родилась в 1910 году по решению суда. Рассматривалось дело об обвинении Августа Хорьха (August Horch) его бывшими коллегами из компании Horch. В результате разногласий с партнерами своенравный Хорьх был вынужден уйти из собственной фирмы, основанной им в Zwickau в 1899 году. Спустя некоторое время он создал в том же городе новую компанию, естественно, присвоив ей свое имя. Недолго существовали в одном небольшом городке две фирмы с одинаковым названием: решением суда второй было присвоено новое название Audi, что по-латыни означает то же самое, что Horch по-немецки – «слушать».
Первый Audi был снабжен 4-цилиндровым двигателем в 2612 см3, похожим на прежние конструкции Хорьха, созданные им для фирмы Horch. Но вскоре за ним последовали новые моторы рабочим объемом в 3562, 4680 и 5720 см3. У всех были так называемые симметричные клапаны: впускной стоял снизу, а выпускной строго над ним «вниз головой».
1910-1920 Первый автомобиль Audi
В начале 1909 года, после правового спора с первыми заводами Horch-Werke, Август Хорьх переименовал свой второй автомобильный завод в Audi Automobil-Werke. В середине 1910 года на рынок был выпущен его первый автомобиль Audi. Этот автомобиль имел 2,6 литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 22 л.с.
1920-1930 Новый товарный знак Audi
В 1920 году Audi Automobil-Werke AG представила новый торговый знак Audi. В соответствии с модным в то время деловым стилем, росчерк Люсиана Бернхарда сменил украшенную виньетками эмблему Audi. Теперь уже новая эмблема (золотые буквы на синем фоне в овале) украшала радиаторы автомобилей Audi. Когда в 1965 году первый Audi послевоенного времени вышел на рынок, он имел именно этот торговый знак на правом переднем крыле и на задней части кузова. С запуском производственой линии NSU в 1977 году дополнительно в качестве фирменного логотипа был введен шрифтовой знак Audi в красно-коричневом овале. С 1982 г. фирменный овал украсил также и боковые поверхности крыльев автомобилей. В октябре 1994 г. овальный логотип Audi был сменен на комбинацию четырех колец и шрифтового знака, выполненного теперь красным цветом.
После Великой Отечественной войны завод Auto Union в Цвиккау попал в советскую зону, а оборудование было частично вывезено в СССР на завод МЗМА (ныне «Москвич»)
1950-1960
В начале 1950-х годов на заводе в Дбссельдорфе, входившем перед войной в Auto Union, началась сборка автомобилей DKW – первого послевоенного легкового автомобиля Auto Union. До конца 1961 года легковые автомобили DKW производились на производственных площадях Rheinmetall-B or sing AG в Дюссельдорфе. Современная же история марки началась в 1964 году, когда концерн Wolkswagen выкупил активы Auto Union у Daimler-Benz. Уже в 1965 году была представлена первая модель Audi а базе модели DKW F102, производство которой было начато на новом заводе в городе Ингольштат, в Баварии.
1970-1980
В начале 1970 года начался широкий экспорт Audi в Соединенные Штаты Америки. Сначала экспорт в США ограничивался моделью Audi Super 90 (седан и универсал), а также новым Audi 100. С 1973 года к ним присоединился Audi 80, который, в отличие от европейского варианта, выпускался и в кузове универсал. Позднее модели Audi получили на рынке США собственные обозначения: Audi 4000 для Audi 80, Audi 5000 для Audi 100.
В этих машинах мощь мотора в стандартных дорожных условиях передавалась на обе оси автомобиля — переднюю и заднюю — в пропорции 50/50. В случае пробуксовки передних или задних колёс крутящий момент «перебрасывался» на колёса, имеющие лучшее сцепление с дорогой. Такая схема позволяла полнее использовать потенциал мотора.
1980-1990 Audi quattro
В марте 1980 года стенд Audi на Женевском автомобильном салоне стал настоящей сенсацией, благодаря представленному на нем новому полноприводному спортивному купе. Впервые легковой автомобиль предлагался с концепцией привода, использовавшегося до сих пор только в грузовых автомобилях и внедорожниках. Идея такого легкового автомобиля возникла зимой 1976/77 гг. во время испытательных заездов на разрабатываемом армейском внедорожнике VW Iltis. Великолепное поведение этого автомобиля при движении по льду и снегу привело к мысли внедрить полный привод VW Iltis в серийный Audi 80. В том же году были проведены опытно-конструкторские работы, результатом которых и стало создание спортивного купе Audi quattro.
Спортивный дебют Audi quattro состоялся в начале 1981 г. на январском ралли в Австрии. Полный привод quattro® произвел переворот в мире международных ралли и гонок. В декабре 1982 г. было налажено серийное производство Audi 80 quattro с полным приводом. Постепенно привод quattro® стал предлагаться также и для других моделей Audi.
Победа в DTM на Audi V8
В 1990 году Audi AG впервые участвовала в немецком чемпионате серийных автомобилей (DTM). Победителем в этом сезоне стал Ханс-Иоахим Штук, выступавший на Audi V8. В следующем году Фрэнком Биела за рулем Audi все той же модели смог успешно защитить чемпионский титул.
Audi c двигателем V6
В декабре 1990 года был представлен новый Audi 100 (внутреннее обозначение С4), который впервые в истории концерна стал предлагаться также с шестицилиндровым V-образным двигателем. Мощный (174 л.с.) силовой агрегат с рабочим объемом 2,8 литра был самым компактным и легким в своем классе. Он имел новую систему впрыска топлива, которая обеспечивала требуемое высокое тяговое усилие при низком числе оборотов и высокую мощность в верхнем диапазоне оборотов.
1990-2000 Audi duo
На Женевском автомобильном салоне в марте 1990 года Audi AG представила Audi duo, серийный Audi 100 Avant quattro, в котором кроме обычного бензинового двигателя был установлен также электродвигатель с приводом на заднюю ось. При необходимости, привод можно было переключать с бензинового двигателя на электрический. Этот гибридный автомобиль был разработан, в частности, для использования в сфере коммунального хозяйства.
Вначале перешли к раздельной продаже Volkswagen и Audi. До 1993 года автомобили этих марок продавались дилерами под одной крышей. Руководство VW потребовало строительства отдельных торговых площадей для продажи автомобилей Audi.
Маркетинг дилеров VW, как и прежде, строился в большей степени на создании привлекательных финансовых условий для клиента, а потенциальных покупателей Audi начали завлекать особыми сервисными предложениями. Так, им предоставляется возможность заказать Audi к своему дню рождения в эксклюзивной комплектации. Родственные марки искусственно отдаляются друг от друга.
Фиктивный «развод» с Volkswagen потребовал от Audi расширения собственного модельного ряда. До 1994 года фирма выпускала всего две модели — Audi 80 и Audi 100. В 1994-м стартовало производство полноприводного седана представительского класса А8. Полный привод значительно повышал устойчивость тяжёлых и мощных машин, а значит, и безопасность их сановных пассажиров.
Рынок встретил автомобиль достаточно сдержанно, но свою задачу — «засветить» марку Audi в высших кругах — А8 выполнил успешно.
В 1996 году Audi выпустила автомобиль гольф-класса — компактный A3. Разработка машины потребовала не слишком больших затрат, поскольку её сборка производилась на одной платформе с VW Golf. Зато спортивный дизайн автомобиля, качество проработки и исполнения интерьера ставили машину на ступеньку выше, чем «просто Volkswagen» и приближали её к уровню конкурентов из BMW и Mercedes.
В 1996 году в рамках расширения модельного на платформе VW Golf была построена Audi A3.
В 1996 году Audi выпустила на рынок модель бизнес-класса А6. По качеству исполнения и уровню оснащения этот автомобиль уже практически ни в чём не уступал лидерам из категории премиум. Оставалось только убедить в этом покупателей.
Борьба за покупателя строилась на раскрутке инновационных технических идей. Именно Audi первой применила дизельные двигатели на моделях представительского класса. А8 целых семь лет оставалась единственной в своём классе моделью, которую можно было приобрести в комплектации с дизельным мотором. Эти двигатели несравненно экономичнее и экологически чище бензиновых моторов. К тому же они обладают крутящим моментом, создающим впечатляющий запас «под педалью газа».
От конкурентов седан представительского класса Audi A8 отличается кузовом из алюминия и наличием полного привода.
Сегодня дизельными моторами оснащаются представительские BMW и Mercedes. Дизельный мотор собирается устанавливать на своих моделях даже такая откровенно спортивная марка, как Mazerati. Конструкторы Audi первыми среди европейских автопроизводителей стали в массовом порядке оснащать автомобили вариаторами — автоматическими коробками передач, способными передавать крутящий момент от мотора на колёса без прерывания мощности. На машинах, оборудованных таким «автоматом», практически не ощущается момент переключения передач. Эта АКПП называется Multitronic. И в ней не может ощущаться процесс переключения, так как его просто не происходит. В Multitronic всего одна «передача» (не считая задней) с плавно изменяемым коэффициентом.
Компактный городской автомобиль Audi A2 тоже имел алюминиевый кузов, из-за чего был лёгким, но дорогим.
И всё же самым раскрученным «ноу-хау» Audi стало использование в конструкции автомобиля алюминия. В 2000 году Audi первой среди автопроизводителей выпустила полностью алюминиевый серийный автомобиль А2. Машина получилась оригинальной и интересной, но в коммерческом плане её ждал провал: сегодня в Audi не скрывают, что проект А2 будет закрыт.
Как считают в самой фирме, основная причина низких продаж этого маленького автомобиля — высокая цена. За последние три года, скажем, в Германии цены на все потребительские товары и большинство услуг выросли минимум в два раза, и молодёжь — основная категория, на которую рассчитывали разработчики А2, — просто не может позволить себе покупку такой машины.
Audi TT стала настоящей революцией в мире дизайна и мгновенно превратилась в современную классику.
Сейчас никто из мировых автопрозводителей не использует «крылатый металл» так широко, как Audi. В модельном ряду фирмы появилась полностью алюминиевая А8 — новый автомобиль представительского класса. Трудно сказать, как сложится судьба этого продукта: пока, например, на российском рынке по объёму продаж новая А8 значительно уступает конкурентам.
За десять лет, прошедших с 1995 года, когда Audi вышла в категорию престижных автомобилей, оборот компании вырос с 8,5 млрд евро до 22,6 млрд. Технические инновации, победы на ралли, использование «крылатого металла». План Фердинанда Пиха удался.
Спустя многие годы Audi вновь столкнулась с проблемой нехватки моделей в своей линейке. Немецкие конкуренты давно уже предлагали покупателям сразу несколько внедорожников, когда у Audi был лишь кроссовер Allroad. Проблема была решена кардинально в 2005 году, когда на свет, потрясая полы и стены, выкатился исполинский внедорожник Q7. Объединив платформу Volkswagen Touareg и элементы седанов A6 и A8, он мгновенно завоевал популярность среди обеспеченных покупателей: скромных версий Q7 запланировано не было. Слегка опоздав с выпуском внедорожника, Audi сразу на шаг обогнала многих конкурентов.
Рекламный лозунг Audi, посвящённый Q7, достаточно скромен: «Он пришёл, чтобы взять своё». Внедорожник не только взял своё, но и отобрал чужое.
Но выпуск мощного джипа не решил проблему целиком. В линейке остались весьма интересные белые пятна: спорткары, компактные кроссоверы, суперкары, минивэны. Что примечательно, все эти вакантные места в ближайшие годы будут заполнены абсолютно новыми моделями.
Сейчас концерн Audi AG является одним из крупнейших европейских производителей автомобилей класса «люкс». Головные сборочные предприятия Audi – немецкие заводы в Ингольштадте (семейства A3 и A4) и Некарсульме (А6 и А8), венгерский завод в Гьоре (сборка TT и TT Roadster, производство двигателей), завод VW в Братиславе (Словакия), где собирают Q7, и сборочный завод в Сараево (СКД-сборка А4 и А6).
С 2008 года производство А3 будет организовано на заводе в Генге (Бельгия).
Audi AG — немецкий автопроизводитель, который занимается проектированием, конструированием, производством и продажей автомобилей класса люкс. Штаб-квартира компании находится в Ингольштадте, Германия.
Audi AG владеет брендами Lamborghini и SEAT, а сама с 1966 года принадлежит концерну Volkswagen AG. Марка входит в тройку немецких производителей премиальных авто с самыми большими объемами продаж в мире. Ее название с латинского означает «Слушай» и появилось после перевода фамилии ее основателя — Хорьх.
Август Хорьх был талантливым инженером, который после окончания Технического университета трудоустроился на завод Карла Бенца. Сначала он работал в отделе разработки двигателей, а позднее возглавил подразделение, отвечающее за производство автомобилей.
В 1899 году Август Хорьх основал собственную фирму Horch&Cie. Motorwagen Werke в Эренфельде. Три года спустя он переехал в Райхенбах-им-Фогтланд, а в 1904 году превратил свою компанию в акционерное общество со штаб-квартирой в Цвиккау.
В 1909 году Хорьх спроектировал новый шестицилиндровый двигатель, который был настолько неудачным, что чуть не привел фирму к банкротству. Обладая неуживчивым характером, он рассорился с компаньонами. Хорьх покинул основанную им же фирму. Поскольку он не имел намерений оставлять автомобильный бизнес, вскоре Хорьх основал другую компанию, назвав ее своим именем.
Однако бывшие компаньоны, увидев серьезного конкурента, решили оспаривать право на название в суде. Согласно его решению, им удалось отстоять право на название Horch. Тогда новая компания, основанная Августом Хорьхом, превратилась в Audi путем простого перевода значения фамилии Хорьх («Слушай») на латинский.
В 1910 году выходит первый автомобиль марки — Audi Type A, который комплектовался 22-сильным рядным четырехцилиндровым мотором объемом 2 612 куб. см. Со временем мощность двигателя возросла до 28 л.с. За два года производства было выпущено 137 автомобилей модели. Один из экземпляров Audi Type A сейчас является экспонатом Технического музея в Праге.
Audi Type A (1910–1912)
В 1911-м выходит Audi Type B, три экземпляра которой участвовали в первых гонках протяженностью 2 500 км Ауто Альпенфарт в Альпах. Эта модель имела ряд конструктивных недостатков, которые были исправлены в ее преемнике.
Год спустя выходит Audi Type C, которая вошла в историю как «Покоритель Альп». Именно эта модель три раза одержала победу в соревнованиях в Альпах с 1912 по 1914 год. Автомобиль комплектовался двигателем объемом 3 500 куб. см и мощностью 35 л.с., которая позднее была увеличена до 40 л.с. Максимальная скорость модели составляла 90 км/час. Кроме стандартного кузова, она была также представлена в кузове лимузин.
Помимо спортивных побед автомобиль заслужил любовь покупателей благодаря хорошей управляемости и надежности. Именно Type C принес фирме не только первый серьезный коммерческий успех, но и пристальное внимание всех автолюбителей. С этой поры Audi стали воспринимать как серьезного автопроизводителя, во многом превосходящего конкурентов.
Audi Type C (1912–1921)
С 1911 по 1920 год компания выпускает 53 экземпляра модели D, предназначавшейся для важных персон. Так, этот автомобиль перевозил семью короля Саксонии Августа III.
В 1912 году начинается производство первого грузовика. Им стал Audi Typ Ct, который комплектовался 28- и 35-сильным мотором и мог перевозить до одной тонны. Также в довоенные годы выходят модели Е и G. Первая отличается высокой ценой (14 500 марок) и мощным движком объемом 5 700 куб. см, который развивал 55 л.с. Вторая же была примечательна конструкцией двигателя: его цилиндры располагались не парно, как было принято в то время, а все вместе.
В 1920 году Август Хорьх покинул свою компанию, чтобы занять высокую должность в министерстве транспорта. Однако он входил в состав дирекции и продолжал влиять на принимаемые решения.
В 1921 году Audi совершила своеобразный прорыв в области безопасности на дорогах, выпустив первый немецкий автомобиль с левым расположением руля. Это была модель Audi K с мотором мощностью 50 л.с. До этих пор автопроизводители были сосредоточены на совершенствовании двигателей и шасси. С выходом нового автомобиля Audi обеспечила безопасный обгон и лучшую видимость встречной полосы. После этого все другие производители начали копировать удачную находку марки.
В 1923 году выходит модель M, ценник на которую составил небывалые 22 300 марок, сделав ее одним из самых дорогих автомобилей Германии. Это была первая модель Audi, которая оснащалась шестицилиндровым мотором с объемом, равным 4 700 куб. см и мощностью 70 л.с. Машина разгонялась до 120 км/час. Двигатель получил ряд инновационных функций, включая накладные клапаны. Кроме того, это была первая модель Audi с тормозами на всех четырех колесах.
Audi Type M (1924–1927)
Audi Type M был впечатляющим автомобилем, однако мало кто покупал его по столь высокой цене. В 1927 году компания прекращает выпуск этой модели, на замену которой приходит еще более потрясающая машина, цена которой составила 16 000 марок. Это был Audi R «Imperator», который оснащался 100-сильным двигателем с восемью цилиндрами и трехступенчатой коробкой передач.
Автомобиль был более дешевым, но все так же невостребованным. Компания изготовила всего 145 единиц модели и пришла к финансовому состоянию, близкому к банкротству.
В 1928 году Audi выкупает Йорген Скафте Расмуссен, владеющий производством мотоциклов Zschopauer Motorenwerke/DKW. В следующем году он объединил две свои компании. Сразу же последовал мировой экономический кризис, и люксовые автомобили Audi с огромными моторами оказались невостребованными. Тогда Расмуссен поручил специалистам Audi создать компактный переднеприводный автомобиль под маркой DKW.
В 1931 году появляется первый в мире автомобиль с передним приводом — DKW F1. В 1932 году четыре немецких автопроизводителя — Audi, Horch, DKW и Wanderer — образовали концерн Auto Union. Эмблемой нового объединения стали четыре кольца, которые мы видим на всех автомобилях марки по сей день.
Четыре компании не были прямыми конкурентами друг друга, поскольку Audi специализировалась на автомобилях верхнего сегмента среднего класса, DKW — на мотоциклах и малолитражках, Horch — на больших люксовых авто, а Wanderer — на среднем сегменте класса люкс.
Экономические реалии того времени привели к постепенному упадку марки Audi. Основное внимание покупателей было сосредоточено на недорогих авто. К 1938 году доля DKW составила 17,9% немецкого авторынка, в то время как за Audi числилось лишь 0,1%. Последние автомобили марки были представлены в 1939 году, после чего это имя оставалось невостребованным около четверти века.
По окончании Второй мировой войны часть заводов Auto Union национализировали, часть — вывезли в Советский Союз. Руководство организовало в Ингольштадте склад запчастей в 1945 году, однако о выпуске автомобилей тогда еще не думали.
Новая компания была создана благодаря кредитам местных властей и помощи в рамках плана Маршалла. Автозавод выпускал автомобили под марками DKW и NSU. В 1959 году все акции Auto Union выкупила компания Daimler-Benz. К тому времени Auto Union все еще выпускал малолитражки, однако спрос на них падал. Поэтому было решено возродить марку Audi. Вскоре был выпущен первый послевоенный переднеприводный автомобиль.
В 1965 году контрольный пакет акций автопроизводителя перешел к Volkswagen AG. Сначала новые боссы не хотели, чтобы инженеры из Ингольштадта работали над собственными моделями. Они собрались использовать мощности завода для выпуска Volkswagen Beetle, производство которого и наладили в Ингольштадте сразу после покупки.
Однако глава конструкторского отдела продолжил разрабатывать автомобиль Audi втайне от руководства. Когда проект был представлен руководителю концерна Генриху Нордхоффу, он был настолько впечатлен, что сразу же отправил новинку в производство. Так появилась легендарная модель Audi 100, открывшая новую страницу в истории марки.
Автомобиль предлагался в кузове 2- и 4-дверного седана и фастбека. Он стал родоначальником целого семейства авто, все представители которого сохранили систему переднего привода и продольное расположение двигателя. Эти авто пользовались огромной популярностью в СССР, куда ввозились в огромном количестве, особенно после выхода второго поколения. Модель характеризовалась прекрасными динамическими характеристиками, практичностью и высокой комфортабельностью.
Audi 100 (1968–1994)
В 1969 году произошло объединение Auto Union GmbH и NSU Motorenwerke AG. Новая компания была названа Audi NSU Auto Union AG, а ее штаб-квартира располагалась в Некарсульме. Основной целью компании было внедрение инновационных технологий, что нашло свое воплощение в слогане «Превосходство высоких технологий».
В 1972 году выходит Audi 80 — компактный автомобиль, который делил платформу с Volkswagen Passat и предлагался в кузове седан или универсал. Позднее вышел люксовый вариант авто — Audi 90.
Модель получила переднюю подвеску «Макферсон» и телескопические амортизаторы. Он предлагался с линейкой бензиновых моторов мощностью от 54 до 100 л.с. В 1973 году модель была названа «Европейским автомобилем года», оставив позади Alfa Romeo Alfetta и Renault 5.
Audi 80 (1966–1996)
В 1974 году конструкторский отдел марки возглавил Фердинанд Пиех, под руководством которого были внедрены пятицилиндровый двигатель, технология турбонагнетания и полный привод на легковом авто.
В 1985 году компания переименовывается в Audi AG. Она продолжает развиваться, внедряя инновации, что привело к использованию полностью оцинкованного кузова, бензиновых двигателей с турбонаддувом, дизельных двигателей с непосредственным впрыском, усовершенствованной аэродинамики, алюминиевого кузова, а также мощных восьми- и двенадцатицилиндровых двигателей.
3 марта 1980 года на Женевском автосалоне Audi представляет сенсационную новинку — первый легковой автомобиль с полным приводом Quattro.
Идея установки системы полного привода на легковой автомобиль появилась в 1976 году при тестировании вездехода VW Iltis. Его прекрасная управляемость на заснеженной дороге натолкнула инженеров на мысль поставить такую же систему на модель Audi 80. Через год появился готовый конструкторский проект. Автомобиль назвали Quattro, что с итальянского означает «четыре».
Сначала автомобиль высмеивали и критиковали за сложную конструкцию и большой вес. Однако Quattro начал ставить рекорды на соревнованиях, завоевав немало трофеев. Кроме того, компания вскоре выпустила беспроигрышный рекламный ролик, где модель поднимается по лыжному трамплину. В ответ на скептические заявления, что авто подтягивали с помощью лебедки, компания повторила подъем, и спрос на модель достиг небывалых высот.
Audi Quattro (1980–1991)
В 1988 году на Парижском автосалоне дебютировал роскошный седан V8, который комплектовался мотором М8 и системой полного привода. Он оснащался 3,6- и 4,2-литровым двигателем мощностью 250 и 280 л.с. соответственно. Машина получила прекрасную шумоизоляцию, а также комфортный и стильный салон.
В 1990 году представлен обновленный Audi 100, который впервые комплектовался шестицилиндровым V-образным двигателем объемом 2,8 литра, развивающим 174 л.с. Он считался самым легким в своем классе силовым агрегатом.
Следующее крупное изменение в модельной линейке произошло в 1995 году, когда модель A4 пришла на смену Audi 80. Новинка базировалась на той же платформе, что и Volkswagen Passat пятого поколения. По габаритам она почти не отличалась от модели, которой пришла на смену, однако получила ряд инноваций. Автомобиль отличался улучшенной курсовой устойчивостью и высокими показателями пассивной безопасности.
Audi A4 (1994–2000)
В 1994 году Audi 100 сменяется A6, которую относили к бизнес-классу. Она оснащалась бензиновыми моторами, в том числе с двойным турбонаддувом, дизельными силовыми агрегатами, а также системой полного или переднего привода.
Спортивное купе Audi TT впервые показано на Женевском автосалоне в 1998 году, родстер — годом позже. Автомобиль комплектовался передним или полным приводом, а начиная со второго поколения — двигателем с турбонаддувом и автоматической коробкой передач.
Audi TT (1998)
В 2005 году представлен первый внедорожник марки — Audi Q7 с системой постоянного полного привода, шестиступенчатой автоматической трансмиссией и опциональными электронным помощником при перестраивании, системой поддержания дистанции, парктроником, динамичной системой освещения поворотов, адаптивной пневмоподвеской.
В 2007-м компания представила двухместный спортивный автомобиль R8 с центральным расположением двигателя, который базируется на платформе Lamborghini Gallardo. Он использует алюминиевый монокок и систему полного привода. Это был первый в мире серийный автомобиль с полностью светодиодными фарами.
Audi R8 (2007)
В 2009 году на Франкфуртском автосалоне Audi демонстрирует концепт-кар электромобиля. Автомобиль внешне был немного похожим на Audi R8. Он питался от электромоторов, которые вращали все четыре колеса и выдавали вместе 309 л.с. Ускорение с 0 до 100 км/час занимает у концепта 4,8 секунды. Автомобиль оснащается системой рекуперативного торможения и дисковыми тормозами.
Позднее семейство e-tron пополнилось электрическим вариантом А1 (2010), Spyder (2010), А3 (2011).
В России самыми популярными моделями Audi являются А4, А6, A3 Sportback, Q5, Q3 и Q7. Автомобили А4, А5, A6, а также кроссоверы Q5 и Q7 с 2010 года собирались на автомобилестроительном предприятии в Калуге, однако сейчас их производство на территории России прекращено.
С 2001 года в России работает Школа водительского мастерства Quattro. Кроме того, марка была официальным спонсором сборной России на летних Олимпийских играх в Лондоне в 2012 году.
Сейчас компания Audi AG располагает заводами в Германии, Венгрии, Бельгии, Индии и Китае, на которых занято около 60 000 работников. Ее автомобили представлены на всех ключевых автомобильных рынках планеты, и в дальнейшем она намерена только увеличивать свое присутствие в сегменте роскошных авто.
Как расшифровать VIN код Audi
Категория: Секреты вашего авто.
Мы уже знаем о том, как читать Vin-код Volkswagen, а теперь очередь за Ауди! Узнай, где на самом деле выпущен твой автомобиль.
Начиная 1981 года 17-значный VIN-код Audi принимает «общеевропейский» вид. Он выбивается, как правило, на панели перед лобовым стеклом внутри моторного отсека (у Audi TT он закрыт прозрачной пластмассовой планкой), дублируется при помощи магнитной ленты на чашечке амортизаторов, либо на внутренней поверхности крыла. Есть различия в строении номера для автомобилей, выпущенных для европейского рынка и для США и Канады.
Обычно 17-значный VIN — код автомобилей Audi выглядит так:
Давайте посмотрим, как расшифровать такой VIN – код.
символы 1-3
Означают мировой индекс производителя, WMI. Указывают на тип автомобиля, на страну и фирму-производитель.
WAU, WA1, WAV – Audi, Германия
TRU – Audi TT, Венгрия
WUA – Audi Quattro, Германия
LFV – Audi, Китай
Как видим в примере, наша Audi выпущена в Германии.
символы 4-6
Символы ZZZ означают, что автомобиль предназначен для европейского рынка. Если Ауди выпускалась для рынка Северной Америки, эти свободные символы будут иметь значения, в частности, символы 4и 5 укажут тип двигателя, а 6 – на систему безопасности автомобиля.
Смотрим на пример. ZZZ, значит, наша Ауди выпускалась для рынка Европы.
символы 7-8
Обозначают модельный ряд. В нашем примере – 8А, значит, Audi 90.
Полная расшифровка моделей выглядит так:
81…..80
82…..80
85…..80/Coupe/Quattro
89…..80 (1990 — 92)
8A…..80/B3 (1986-91)
8B…..Coupe Quattro
8C…..80/B4 (1991 — 94)
81…..90
85…..90/Coupe/Quattro
89…..90/B3 (1989 — 91)
8A…..90/B3 (1986-91)
8C…..90 (1993 — 94)
8G…..90 Cabriolet (1994)
43…..100 ( ..- 82)
44…..100 (82 — 91)
4A…..100 / С4 (90 — 94)
43…..200 ( ..- 82)
44…..200 (82 — 91)
44…..V8 Quattro (1990 — 94)
8X…..A1 (c 2010 ->)
8Z…..A2 (1999 — 2005)
8C…..S2/B4 (1993 — 95)
8L…..A3 (1996 — 2003)
8L…..S3
8P…..A3 (c 2003 ->)
8P…..A3 Cabriolet (c 2008 ->)
8PA…..A3 (c 2004 ->)
8P…..S3
8D…..A4/B5 (1994 — 11/00)
8E…..A4/B6 (2000 — 2004)
8E…..A4/B7 (2004 — 2007)
8E…..S4/B6 (2003 — 2007)
8E…..S4/B7 (2003 — 2007)
8E…..RS4/B7 (2005 — 2008)
8G…..A4 Cabriolet (1991 — 2000)
8H…..A4/B6 Cabriolet (2002 — 2006)
8H…..A4/B7 Cabriolet (2006 — 2009)
8H…..S4/RS4/B7 Cabriolet (2006 — 2009)
8K…..A4/B8 (c 2007 ->)
8K…..S4/B8 (c 2009 ->)
8K…..A4/B8 allroad quattro (c 2009 ->)
8F…..A5 Cabriolet (c 2009 ->)
8T…..A5 (c 2007 ->)
8T…..S5 (c 2007 ->)
8T…..RS5 (c 2010 ->)
4A…..A6/C4 (1994 — 97)
4B…..A6/C5 (1997 — 2004)
4B…..S6/C5 (1999 — 2004)
4B…..Audi/C5 allroad quattro (1999 — 2006)
4B…..RS6/C5 (2002 — 2004)
4C…..V8 Quattro (1989 — 94)
4F…..A6/C6 (c 2004 ->)
4F…..S6/C6 (c 2006 ->)
4F…..RS6/C6 (c 2009 ->)
4F…..A6/C6 allroad quattro (c 2006 ->)
4D…..A8/D2 (1994 — 2002)
4D…..S8/D2 (1996 — 2003)
4E…..A8/D3 (2003 — 2010)
4E…..S8/D3 (2006 — 2010)
4H…..A8/D4 (c 2010 ->)
42…..Audi R8 (c 2006 ->)
42…..Audi R8 Spyder (c 2009 ->)
8N…..TT (1998 — 2006)
8J…..TT (c 2006 ->)
8J…..TTS (c 2008 ->)
8J…..TTRS (c 2009 ->)
8R…..Q5 (c 2008 ->)
4L…..Q7 (c 2006 ->)
символ 9
Свободный символ, одинаковый для всех моделей- Z.
символ 10
Обозначает год, в котором выпущена модель. Модельный год у Ауди начинается 1 июля, то есть выпущенной после этой даты Ауди присваивается номер следующего года.
В нашем примере — M, значит автомобиль 1991 года.
Могут также встречаться значения:
A — 1980
B — 1981
C — 1982
D — 1983
E — 1984
F — 1985
G — 1986
H — 1987
J — 1988
K- 1989
L -1990
M — 1991
N — 1992
P- 1993
R — 1994
S — 1995
T — 1996
V — 1997
W- 1998
X- 1999
Y — 2000
1 — 2001
2 — 2002
3 — 2003
4 — 2004
5 — 2005
6 — 2006
7 — 2007
8- 2008
9 — 2009
A — 2010
B — 2011
C — 2012
D — 2013
E — 2014
символ 11
Обозначает сборочный завод.
Как видим, наш автомобиль из примера собирался в ФРГ, в Ингольштадте.
A — Ингольштадт / ФРГ
B — Брюссель / Бельгия
C — CCM-Tajpeh
D — Барселона / Испания
E — Эмден / ФРГ
G — Грац / Австрия
H — Ганновер / ФРГ
K — Оснабрюк / ФРГ
M — Пуэбло / Мексика
N — Неккар-Зюльм / ФРГ
P — Мозель / ФРГ
R — Марторель / Испания
S — Зальцгиттер / ФРГ
T — Сараево / Босния
V — Вест-Мореленд / США и Палмела/Португалия
W — Вольфсбург / ФРГ
X — Познань / Польша
Y — Барселона, Памплона / Испания с 1992г.
Z — Цуффенхаузен / ФРГ
символы 12-17
Это уникальный серийный номер автомобиля, по которому можно узнать о комплектации и других технических параметра конкретной Ауди.
Не пропусти: 20 секретных функций твоей Ауди, которые стоит проверить!
Переводчик – словарь и онлайн перевод на английский, русский, немецкий, французский, украинский и другие языки. | ★ Как перевести «ауди страна производитель
Пользователи также искали:
а6, audi дочерние компании, кому принадлежит, цена, audi a6, август хорьх, audi a4, ауди, ауди а6, кому принадлежит ауди, ауди цена, toyota fj cruiser 2018 цена, toyota fj cruiser 2017, toyota fj cruiser бу, toyota fj cruiser купить в америке, toyota fj cruiser отзывы, toyota fj cruiser расход, toyota fj cruiser характеристики, toyota fj cruiser 2019, почему, audi quattro, audi rs 80, конструктор, s2 avant, рс7, audi rs6 2007, почему ауди, конструктор ауди, ауди s2 avant, рс7 ауди, fenox производитель страна, где собирают бмв, производитель fenox отзывы, рычаги подвески fenox отзывы, trw lucas производитель, trw отзывы,
Audi — все модели Ауди 2021: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры
Все модели Audi 2021 года: модельный ряд автомобилей Ауди, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Audi, история марки Ауди, обзор моделей Audi, архив моделей Ауди. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки Audi.В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Audi. Если Вы хотите приобрести определенную модель Ауди из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам Audi в вашем городе или регионе.
От 1 970 000 ₽
Седан
Германия
Год: 2016
От 1 955 000 ₽
Хэтчбек
Германия
Год: 2016
От 2 375 000 ₽
Седан
Германия
Год: 2020
От 3 270 000 ₽
Универсал
Германия
Год: 2020
От 2 455 000 ₽
Универсал
Германия
Год: 2020
От 2 793 000 ₽
Купе
Германия
Год: 2020
От 2 793 000 ₽
Хэтчбек
Германия
Год: 2020
От 3 055 000 ₽
Седан
Германия
Год: 2018
От 4 465 000 ₽
Универсал
Германия
Год: 2020
От 3 500 000 ₽
Универсал
Германия
Год: 2018
От 4 285 000 ₽
Хэтчбек
Германия
Год: 2017
От 6 916 000 ₽
Седан
Германия
Год: 2017
От 5 780 000 ₽
Кроссовер
Бельгия
Год: 2018
От 2 415 000 ₽
Кроссовер
Испания
Год: 2019
От 2 615 000 ₽
Кроссовер
Венгрия
Год: 2019
От 3 460 000 ₽
Кроссовер
Мексика
Год: 2016
От 5 000 000 ₽
Кроссовер
Словакия
Год: 2019
От 5 275 000 ₽
Кроссовер
Словакия
Год: 2018
От 6 125 000 ₽
Седан
Германия
Год: 2020
От 7 041 000 ₽
Хэтчбек
Германия
Год: 2020
От 4 970 000 ₽
Кроссовер
Германия
Год: 2017
Архив моделей марки Audi
История марки Audi / Ауди
Немецкая автомобильная компания Audi AG, входящая в состав концерна VAG, имеет достаточно богатую историю. 16 июля 1909 года один из известных в то время инженеров Август Хорьх (August Horch) основал предприятие Audi Automobilwerke GMBH, которое базировалось в городе Цвиккау на востоке Германии. Свой первый автомобиль Audi выпустила в 1910-м году, изначально он получил имя «Horch» (в переводе с немецкого «слушай»). Один из партнеров Августа Хорьха предложил изменить «Horch» на латинское слово «Audi», которое переводится так же. До 1921 году компания занималась производством двигателей и запчастей. Ситуация кардинально изменилась, когда в этом же году Audi представила новую модель автомобиля с традиционным левым рулем. В 1928-м фирму выкупил мотопроизводитель DKW, и спустя 3 года появляется первый в мире компактный переднеприводный автомобиль DKW F1. 29 июня 1932 года происходит слияние 4 компаний (Audi, DKW, заводы Horch и Zschopauer) в единый концерн Auto Union AG Audi, его символом стали 4 кольца. Инициатором этого события стал Саксонский Государственный Банк, являющийся в то время кредитором всех этих фирм. В дальнейшем компания Audi занималась разработкой спортивных автомобилей.
В результате Второй Мировой Войны всё оборудование заводов в Саксонии было практически полностью разрушено. Незадолго до окончания войны руководство Auto Union сумело перебраться в Баварию, куда перевезли часть уцелевшего оснащения. В кoнце 1945 года в Ингольштадте появляется склад запчастей. Первый послевоенный автомобиль Auto Union Gmbh появился лишь 5 лет спустя, это был 2-дверный DKW F89 P. В 1965 году Auto Union Gmbh входит в состав Volkswagen. В немецком концерне первое время хотели, чтобы Audi полностью сосредоточилась на производстве легендарного «Жука» Volkswagen Beetle и не занималась разработкой новых моделей. Однако главный конструктор «четырех колец» Людвиг Краус имел свое мнение на этот счет — инженер втайне от VW начал проектировать автомобиль. Об этой затее в конечном итоге концерн узнал, но препятствовать этому никто не стал. Так появляется новая модель Audi 100, открывшая дверь целому классу автомобилей Audi в будущем. В 1969-м Auto Uniоn GmbH и фирмa NSU Motorenwerke AG объединяются в единое предприятие Audi NSU Autо Union AG. Главой конструкторского отдела новой компании стал Фердинанд Пьех — во время его руководства Audi достигла огромных высот. Впервые запатентованы фирменный полный привод quattro (1980), технологии турбонаддува (1979), кроме того, появляется 5-цилиндровый двигатель.
Новая веха в истории Audi началась в 1993 году, когда предприятие было реформировано в Audi Group. В состав компании вошли фирмы Lamborghini, SEAT и Cosworth Technology. В 1993 году ингольштадтская компания выпускает 3 новинки, ставшие базовой основой модельного ряда Audi на долгие годы: A4 (гольф-класс), седан бизнес-класса A6 и флагманский A8. В 1998 году с конвейера завода Audi сходит икона дизайна того времени — спортивная модель TT первого поколения (8N). Годом позже в свет выходит первый автомобиль с полностью алюминиевым кузовом — это компактвэн Audi A2. В 2005-м году в модельной гамме появляется первый вседорожник Audi Q7. Год спустя компания шокировала мировую публику своим суперкаром Audi R8, сочетающим высокие технологии и беспрецедентные динамические характеристики. В настоящее время Audi является передовым производителем автомобилей в мире. Компания постоянно совершенствуется, динамично открывая новые технологии и внедряя инновации.
AUDI VIN секреты
1.Идентификационный номер (VIN) автомобиля AUDI.
Как и у любых других автомобилей, система идентификации Audi постоянно меняется. Так, до 1970 года VIN всех моделей Audi был 9-ти значным, затем вплоть до августа 1980 г. к нему прибавилась еще одна цифра. В идентификационном коде старых Audi первые две цифры указывали на конкретную модель автомобиля, затем шел год выпуска, следующая цифра обозначала завод-производитель, и, наконец, последняя группа цифра указывала на порядковый номер выпускаемого изделия. Начиная с августа 1980 года (на самом деле это относится к автомобилям модельного ряда 1981 года) 17-значный VIN-код Audi принимает «общеевропейский» вид. Он выбивается, как правило, на панели перед лобовым стеклом внутри моторного отсека (у Audi TT он закрыт прозрачной пластмассовой планкой), дублируется при помощи магнитной лентой, наклеиваемой на чашечке амортизаторов, либо на внутренней поверхности крыла. Есть различия в строении номера для автомобилей выпущенных для европейского рынка и автомобилей выпущенных для Северной Америки (США и Канада).
…если автомобиль сделан для Европы
Примерный VIN-код — WAUZZZ8AZMA123456
1 — 3 позиция номера (WMI) (мировой индекс изготовителя)
WAU…..Audi
WAC…..Audi
TRU…..Audi TT
1 позиция номера – Страна — производитель
W — Germany
2 и 3 позиция номера – Фирма-изготовитель
AU…..Audi
4 — 6 позиция номера (раздел WDS) (свободные позиции)
Z Z Z указывают, что автомобиль сделан для Европы
Позиции 4-6 указываются только на автомобилях, поставляемых на американский рынок. У европейских машин на этом месте пишут три литеры Z, не несущие в VIN никакой информации, но которые могут быть использованы в будущем. К слову, производители имеют право заполнять свободные позиции любыми понравившимися им знаками. Однако некоторые недобросовестные продавцы иногда пытаются представить это обозначение, как обозначение тройной оцинковки кузова.
7 — 8 позиция номера (раздел WDS) (модельный ряд)
81…..80
82…..80
85…..80/Coupe/Quattro
89…..80 (1990 — 92)
8A…..80/B3 (1986-91)
8B…..Coupe Quattro
8C…..80/B4 (1991 — 94)
81…..90
85…..90/Coupe/Quattro
89…..90/B3 (1989 — 91)
8A…..90/B3 (1986-91)
8C…..90 (1993 — 94)
8G…..90 Cabriolet (1994)
43…..100 ( ..- 82)
44…..100 (82 — 91)
4A…..100 / С4 (90 — 94)
43…..200 ( ..- 82)
44…..200 (82 — 91)
44…..V8 Quattro (1990 — 94)
8X…..A1 (c 2010 ->)
8Z…..A2 (1999 — 2005)
8C…..S2/B4 (1993 — 95)
8L…..A3 (1996 — 2003)
8L…..S3
8P…..A3 (c 2003 ->)
8P…..A3 Cabriolet (c 2008 ->)
8PA…..A3 (c 2004 ->)
8P…..S3
8D…..A4/B5 (1994 — 11/00)
8E…..A4/B6 (2000 — 2004)
8E…..A4/B7 (2004 — 2007)
8E…..S4/B6 (2003 — 2007)
8E…..S4/B7 (2003 — 2007)
8E…..RS4/B7 (2005 — 2008)
8G…..A4 Cabriolet (1991 — 2000)
8H…..A4/B6 Cabriolet (2002 — 2006)
8H…..A4/B7 Cabriolet (2006 — 2009)
8H…..S4/RS4/B7 Cabriolet (2006 — 2009)
8K…..A4/B8 (c 2007 ->)
8K…..S4/B8 (c 2009 ->)
8K…..A4/B8 allroad quattro (c 2009 ->)
8F…..A5 Cabriolet (c 2009 ->)
8T…..A5 (c 2007 ->)
8T…..S5 (c 2007 ->)
8T…..RS5 (c 2010 ->)
4A…..A6/C4 (1994 — 97)
4B…..A6/C5 (1997 — 2004)
4B…..S6/C5 (1999 — 2004)
4B…..Audi/C5 allroad quattro (1999 — 2006)
4B…..RS6/C5 (2002 — 2004)
4C…..V8 Quattro (1989 — 94)
4F…..A6/C6 (c 2004 ->)
4F…..S6/C6 (c 2006 ->)
4F…..RS6/C6 (c 2009 ->)
4F…..A6/C6 allroad quattro (c 2006 ->)
4D…..A8/D2 (1994 — 2002)
4D…..S8/D2 (1996 — 2003)
4E…..A8/D3 (2003 — 2010)
4E…..S8/D3 (2006 — 2010)
4H…..A8/D4 (c 2010 ->)
42…..Audi R8 (c 2006 ->)
42…..Audi R8 Spyder (c 2009 ->)
8N…..TT (1998 — 2006)
8J…..TT (c 2006 ->)
8J…..TTS (c 2008 ->)
8J…..TTRS (c 2009 ->)
8R…..Q5 (c 2008 ->)
4L…..Q7 (c 2006 ->)
9 позиция номера (раздел WDS) (свободная позиция) Z
10 позиция номера (раздел WIS) (модельный год)
Модельный год у Ауди начинается 1 июля. Т.е. машина может быть выпущена 2 июля 1990 года, но модельный год у нее будет уже 1991.
Обозначение соответствует Стандарту ISO 3779-1983, см. таблицу «Рекомендуемые знаки годов выпуска» на страничке Всё о VIN-кодах. Рекомендуемые знаки годов выпуска
11 позиция номера (раздел WIS) (сборочный завод)
A…..Ингольштадт / ФРГ
B…..Брюссель / Бельгия
C…..CCM-Tajpeh
D…..Барселона / Испания
E…..Эмден / ФРГ
G…..Грац / Австрия
H…..Ганновер / ФРГ
K…..Оснабрюк / ФРГ
M…..Пуэбло / Мексика
N…..Неккарсульм / ФРГ
P…..Мозель / ФРГ
R…..Марторель / Испания
S…..Зальцгиттер / ФРГ
T…..Сараево / Босния
V…..Вест-Мореленд / США и Палмела/Португалия
W…..Вольфсбург / ФРГ
X…..Познань / Польша
Y…..Барселона, Памплона / Испания по 1991г. включительно, Памплона
12 — 17 позиция номера (раздел WIS) (производственный номер изделия)
Практическое задание: В начале темы указан произвольный VIN-код автомобиля AUDI. Попробуйте при помощи имеющейся у Вас информации САМОСТОЯТЕЛЬНО расшифровать этот код. Удачи.
2.Другие возможности идентификации
а) Наклейка с сервисными данными
Данная наклейка приклеена на внутренней стороне крышки багажника. Эта наклейка состоит из двух частей, причем одна часть находится в автомобиле, а другая часть наклеивается на талон гарантийного обслуживания.
Наклейка сервисного обслуживания содержит данные об идентификационном номере автомобиля, внутризаводской номер, код типа автомобиля, цвет автомобиля по заводскому коду и оснащение. У автомобилей с 1990 года выпуска эта наклейка наносится на внутреннюю сторону задней части автомобиля, за запасным колесом.
Зная «Код типа автомобиля» можно определить более точно модель автомобиля и модель двигателя. «Код типа автомобиля» состоит из шести символов разбитый на две группы по три символа в каждой (например 8C2 0A2), указывается под VIN-кодом.
б) Кодовый номер
Этот номер содержит закодированный номер типа (ключ модели) автомобиля и внутризаводской номер.
в) Заводская табличка
Заводская табличка содержит данные об идентификационном номере, типе автомобиля, а также другую информацию, касающуюся различных норм при эксплуатации автомобиля. На заводской табличке имеется также и шестизначный внутризаводской номер.
г) Hoмep двигателя
Номер двигателя для автомобилей Audi может быть восьми- или девятизначным. Номер мотора состоит из двух или трех букв и 6 цифр. Буквы обозначают модель двигателя, а шесть последних цифр – производственный номер двигателя. Номер мотора выбивается на моторном блоке. Зная полный номер двигателя можно узнать его месяц и год выпуска, а также, что очень важно для владельца — объём двигателя и его мощность.
А теперь предлагаю рассмотреть, где и в каких местах находится месторасположение опознавательных номеров на автомобилях фирмы Audi.
Наименование автомобиля — Audi 80, Audi 90
Идентификационный номер автомобиля (VIN) — Моторный отсек, на моторном щите, в районе продольной оси симметрии автомобиля (на средней части перегородки воздухопритока со стороны двигателя)
Номер мотора — С левой стороны, если смотреть по направлению движения, на моторном блоке, под головкой цилиндра
Типовая/заводская (фабричная) табличка — Моторное отделение справа на бачке радиатора/ крыло
Другие возможности идентификации автомобиля — Наклейка сервисного обслуживания: наклеена на крышке багажного отделения. C указанного момента этот номер наносится на основание кузова (дверной порог, слева)
Наименование автомобиля — Audi Coupe (включая год модели 1987)и Audi Quattro (Ur-Quattro)
Идентификационный номер автомобиля (VIN) — Моторный отсек, на моторном щите, в середине автомобиля, соответственно. С правой стороны кожуха 20У-мотора
Номер мотора — Левая сторона моторного блока под головкой цилиндра
Типовая/заводская (фабричная) табличка — Моторное отделение, справа на бачке радиатора/ крыло
Другие возможности идентификации автомобиля — Наклейка сервисного обслуживания: наклеена на крышку багажного отделения.
Наименование автомобиля — Coupe (В-З)
Идентификационный номер автомобиля (VIN) — Моторный отсек, на моторном щите, в районе продольной оси симметрии автомобиля
Номер мотора — Левая сторона, если смотреть по направлению движения, на моторном блоке, под головкой цилиндра
Типовая/заводская (фабричная) табличка — Моторное отделение, справа на бачке радиатора/ крыло
Другие возможности идентификации автомобиля — Заводской опознавательный номер: выбит на левой стороне основания днища (под ковриком), номер — семизначный. Наклейка сервисного обслуживания: наклеена на крышку багажника.
Наименование автомобиля — Audi 100 , Audi 200 , Audi Avant / V8 Также и модели — дизель, турбо, Quattro и многоклапанные модели
Идентификационный номер автомобиля (VIN) — Моторный отсек, на моторном щите, в середине автомобиля (на средней части перегородки воздухопритока со стороны двигателя) соответственно у Audi 200 20V, справа, задняя сорона картера.
Номер мотора — На левой стороне (смотреть по направлению движения) моторного блока, под головкой цилиндра.
Типовая/заводская (фабричная) табличка — Моторное отделение справа, на вентиляторе (на обтекателе)
Другие возможности идентификации автомобиля — Место нанесение опознавательного номера: внутренняя сторона стойки в нижней части, или за приборной доской, слева
Наименование автомобиля — Audi A4 , Audi A6
Идентификационный номер автомобиля (VIN) — Моторный отсек, на моторном щите, в районе продольной оси симметрии автомобиля
Модель автомобиля: A4 Limousine 1.4 TFSI I4 110 кВт S tronic Цвет: Matador red, metallic Цвет салона: atlasbeige-atlasbeige/granitgrau-atlasbeige/ granitgrau/atlasbeige Страна-производитель: Германия Год производства: 2016 Цена: 2 194 058 р. |
|
Модель автомобиля: A5 Sportback quattro 2.0 TFSI R4 169 кВт S tronic Цвет: Daytonagrau Perleffekt Цвет салона: alabasterweiss-schwarz-alabasterweiss/ schwarz-schwarz/schwarz/schwarz Страна-производитель: Германия Год производства: 2016 Цена: 3 121 938 р. |
|
Модель автомобиля: A1 Sportback 1.4 TFSI R4 92 кВт S tronic Цвет: Cortinaweiss Цвет салона: stahlgrau-schwarz-felsgrau/ schwarz-schwarz/schwarz/titangrau Страна-производитель: Германия Год производства: 2016 Цена: 1 576 050 р. |
|
Модель автомобиля: A5 Coupe 1.8 TFSI R4 130 кВт multitronic Цвет: Scubablau Metallic Цвет салона: samtbeige-samtbeige/schwarz-schwarz/ schwarz/pashminabeige Страна-производитель: Германия Год производства: 2016 Цена: 2 873 760 р. |
|
Модель автомобиля: A3 Sportback 1.2 TFSI R4 81 кВт S tronic Цвет: Brillantrot Цвет салона: schwarz-schwarz/schwarz-schwarz/ schwarz/mondsilber Страна-производитель: Германия Год производства: 2016 Цена: 1 589 992 р.
|
|
Модель автомобиля: Q5 quattro 2.0 TFSI R4 169 кВт tiptronic Цвет: Lavagrau Perleffekt Цвет салона: schwarz-schwarz-silber/schwarz-schwarz/ schwarz/schwarz Страна-производитель: Германия Год производства: 2016 Цена: 3 037 608 р. |
|
Модель автомобиля: A4 Limousine 2.0 TFSI I4 140 кВт S tronic Цвет: Daytonagrau Perleffek Цвет салона: schwarz-schwarz-felsgrau/schwarz-schwarz/ schwarz/schwarz Страна-производитель: Германия Год производства: 2016 Цена: 2 606 264 р.
|
|
Модель автомобиля: A4 Limousine 1.4 TFSI I4 110 кВт S tronic Цвет: Серый Цвет салона: schwarz-schwarz/schwarz-schwarz/schwarz/titangrau Комм. номер: B56920 Год производства: 2015 Цена: 2 211 000 р. |
|
Модель автомобиля: A4 Limousine 1.4 TFSI I4 110 кВт S tronic Цвет: белый Цвет салона: felsgrau-felsgrau/schwarz-schwarz/schwarz/titangrau Комм. номер: B56719 Год производства: 2015 Цена: 1 955 640 р. |
|
Модель автомобиля: A4 Limousine 1.4 TFSI I4 110 кВт S tronic Цвет: чёрная Цвет салона: atlasbeige-atlasbeige/granitgrau-atlasbeige/ granitgrau/atlasbeige Комм. номер: B56720 Год производства: 2015 Цена: 1 999 980 р. |
|
Модель автомобиля: A6 Limousine 1.8 TFSI R4 140 кВт S tronic Цвет: Gletscherweiss Metallic Цвет салона: schwarz-schwarz/schwarz-schwarz/ schwarz/mondsilber Страна-производитель: Германия Год производства: 2016 Цена: 2 858 845 р. |
|
Модель автомобиля: A6 Limousine quattro 2.0 I4 TFSI 183 кВт S tronic Цвет: Gletscherweiss Metallic Цвет салона: schwarz-schwarz/schwarz-schwarz/ schwarz/mondsilber Страна-производитель: Германия Год производства: 2016 Цена: 3 709 957 р. |
|
Модель автомобиля: A6 Limousine quattro 2.0 I4 TFSI 183 кВт S tronic Цвет: Mondscheinblau Metallic Цвет салона: flintgrau-flintgrau/granitgrau-flintgrau/ granitgrau/mondsilber Страна-производитель: Германия Год производства: 2016 Цена: 3 492 421 р. |
|
Модель автомобиля: Q3 1.4 TFSI R4 110 кВт S tronic Цвет: Коричневый Цвет салона: Бежевый Комм. номер: G17887 Год производства: 2015 Цена: 1 990 930 р. |
|
Модель автомобиля: Q3 quattro 2.0 TFSI R4 132 кВт S tronic Цвет: Utopiablau metallic Цвет салона: felsgrau-felsgrau/schwarz-felsgrau/ schwarz/mondsilber Комм. номер: G17884 Год производства: 2015 Цена: 2 150 000 р. |
|
Модель автомобиля: Q3 quattro 2.0 TFSI R4 132 кВт S tronic Цвет: белый Цвет салона: schwarz-schwarz/schwarz-schwarz/ schwarz/mondsilber Комм. номер: G17885 Год производства: 2015 Цена: 2 282 010 р. |
|
Модель автомобиля: Q5 quattro 2.0 TFSI R4 169 кВт tiptronic Цвет: Mondscheinblau Metallic Цвет салона: titangrau-titangrau/stahlgrau-stahlgrau/ stahlgrau/mondsilber Страна-производитель: Германия
Год производства: 2016 |
Является ли Audi немецкой автомобильной компанией?
Марка Audi известна производством стильных роскошных автомобилей и внедорожников, которые доказали свою эффективность. Фактически, тысячи людей каждый год тратят свои деньги на один из этих немецких роскошных автомобилей или внедорожник Audi. Но какова история Audi? Кому сейчас принадлежит эта автомобильная компания? Audi — немецкая автомобильная компания?
Другие эталонные люксовые бренды, такие как Mercedes-Benz и BMW, также имеют немецкие корни. Кроме того, немецкие автомобили известны своей роскошью и производительностью.Кроме того, они стали символом успеха на американских дорогах. Давайте немного углубимся в историю Audi, чтобы узнать больше об этой немецкой автомобильной группе.
Что означает Audi?
Название Audi происходит от фамилии ее основателя. Это латинский перевод имени человека по имени Август Хорьх. Это слово по-немецки означает «слушай!» по словам Йовила Ауди. Однако Audi возникла в результате слияния нескольких других компаний, которые объединились в Auto Union.
Audi Q3 2020 года | VCG / VCG через Getty Images«Horch», что в переводе с немецкого означает «слушать», на латыни заменяется «audi».Каждое из четырех колец логотипа Audi представляет одну из четырех автомобильных компаний, которые объединились, чтобы создать компанию-предшественницу Audi, Auto Union.
Википедия | Audi
СВЯЗАННЫЙ: Toyota Tundra 2020 года превосходит Ford F-150 в одной важной области
Согласно странице Audi Wikipedia, Audi Automobilewerke образовалась в результате слияния компаний Horch, DKW и Wanderer. Это произошло в 1932 году. Сегодня штаб-квартира Audi находится в Ингольштадте, Германия.По словам Йовила Ауди, «Auto Union GmbH была основана в Ингольштадте 3 сентября 1949 года после ряда изменений, связанных с окончанием Второй мировой войны».
Автомобильная компания поставляет несколько моделей в сегмент немецких автомобилей класса люкс. Сегодня, в ответ на бум популярности, на рынке появилось много внедорожников Audi. ДНК всех современных моделей Audi, вероятно, восходит к автомобилю с полным приводом, которому уже несколько десятилетий.
Audi RS3 седан 2018 | AudiСВЯЗАННЫЙ: внедорожники Land Rover более прочные, чем кажутся
Что такое Audi Quattro?
Audi Quattro — один из самых известных флагманских автомобилей Audi.В 1980 году немецкая компания по производству роскошных автомобилей представила Audi Quattro на Женевском автосалоне. По словам Йовила Ауди, это спортивное купе с полным приводом было первым в своем роде. Это проложило путь к тому, что модельный ряд Audi стал тем, чем он является сегодня.
Мировой успех автомобиля оказал огромное влияние на всю отрасль. По сей день все больше и больше автомобилей выпускается с доступными системами полного привода. Фактически, этот мощный автомобиль, который получает мощность на все четыре колеса, является одним из величайших вкладов Audi в автомобильный мир.
Audi Quattro 1985 года | The Smoking Tire через YouTubeСВЯЗАННЫЕ С: есть только 1 бренд, который не в минусе на 2020 год
Принадлежит Volkswagen?
Еще в 1958 году 24 апреля Daimler-Benz AG приобрела Auto Union GmbH. Однако это владение продлилось только до 1965 года. Все это время Auto Union оставалась дочерней компанией, полностью принадлежавшей Daimler Group из Штутгарта.
В конце концов, вмешался Volkswagenwerk AG. В декабре 1964 года Volkswagen приобрел большую часть акций Auto Union.К концу 1966 финансового года Audi была дочерней компанией, полностью принадлежавшей автомобильной группе Volkswagen.
Затем в 1969 году Auto Union и NSU Moterenwerke — дочерние компании Volkswagen — объединились и превратились в Audi NSU Auto Union AG. Фактически, эта дочерняя компания по сей день принадлежит Volkswagen. И да, это немецкая автомобильная компания. Штаб-квартиры автомобильных компаний Volkswagen и Audi находятся в Германии. Они оба являются производителями немецких роскошных автомобилей, а офисы по всему миру продвигают продажу популярных моделей, таких как Audi Suvs.
Где строятся автомобили Audi?
В течение первого десятилетия 21 века Audi Audi более чем вдвое увеличила количество моделей, доступных для продажи в Соединенных Штатах. В то время как Audi когда-то продавала в США только три седана — модели A4, A6 и A8, теперь она предлагает полный спектр седанов, купе, внедорожников и даже спорткар со средним расположением двигателя. Это примечательное событие, особенно с учетом того, что Audi задумывалась о полном отходе от U.Рынок С. еще в 1990-е гг.
Audi: базируется в Германии , , но мировой производитель
Компания Audi, основанная еще в 1909 году, со штаб-квартирой в Ингольштадте, Германия, теперь производит автомобили на четырех континентах. Группа Volkswagen / Audi, объединенная еще в 1960-х годах, теперь разделяет определенные технологии и платформы автомобилей, но их сборочные заводы во многом отличаются друг от друга. Фактически, в отличие от Volkswagen, большинство автомобилей Audi продает в США.С. построены в Европе.
Происхождение автомобилей Audi, проданных в США:
- A3 Sport Wagon: Ингольштадт, Германия
- A4 Седан и универсал: Ингольштадт, Германия
- A5 Sport Coupe: Ингольштадт, Германия
- A6 Седан и универсал: Неккарзульм, Германия
- Седан A8: Неккарзульм, Германия
- Q5 Среднеразмерный внедорожник: Ингольштадт, Германия
- Q7 Полноразмерный внедорожник: Братислава, Словакия
- TT Sport Coupe: Дьер, Венгрия
- R8 Sports Car: Неккарзульм, Германия
Доступны другие сайты сборки Audi
В связи с увеличением объема продаж компания имеет возможность экспортировать свои автомобили в США.S. с дополнительных заводов Audi по всему миру. Например, модель A3 также строится в Куритибе, Бразилия, и есть еще один завод в Чанчуне, Китай, который производит внедорожник Q5. Как и другие производители автомобилей, Audi действительно стала мировым брендом.
Начните поиск новой Audi здесь >>
10 фактов из истории Audi
Краткий обзор Audi
Всемирно известный бренд AUDI на самом деле является частью еще более известной Volkswagen Group и работает со своей базы в Ингольштадте, Германия, с начала 20 века.Автомобили Audi, конечно же, мгновенно узнаваемы благодаря их культовому символу бренда, который состоит из четырех пересекающихся колец, расположенных бок о бок. Группа Audi специализируется на высококачественных автомобилях класса люкс с высокими техническими характеристиками, которые продаются и покупаются по всему миру.
Хотя производство автомобилей Audi в основном находится в Германии, у группы действительно есть другие производственные мощности, расположенные по всему миру, в том числе с 13 августа 1988 года в Китае после подписания контракта AUDI AG и First Automotive Works (FAW) на лицензионное производство Audi. 100 на заводе в Чанчуне, что на севере Китая.
Факт 1: Знаменитый и культовый символ Audi «Пересечение колец» и как он появился.
Знаковые взаимосвязанные кольца Audi изначально были разработаны, чтобы представить раннее событие в истории Audi, когда в 1932 году четыре отдельных немецких автомобильных бренда объединились в единое предприятие, известное как «AutoUnion», которое впоследствии стало просто Audi. Помимо Audi, объединение колец Audi составило три бренда: DKW, Horch и Wanderer.Каждая участвующая компания сначала сохранила свои собственные бренды и идентичность, а новый символ в виде четырех колец, который теперь используется Audi на всех своих автомобилях, первоначально использовался только для их высокопроизводительных гоночных автомобилей, которые были очень успешными и выиграли множество соревнований. Wanderer окончательно прекратил производство транспортных средств к концу Второй мировой войны в 1945 году, в то время в основном занимаясь производством военных транспортных средств. Количество колец, однако, не уменьшилось, и конфигурация с четырьмя кольцами осталась неизменной до наших дней.
К сожалению, не удалось точно установить, кто на самом деле придумал дизайн символа колец, но есть предположения, что он был вдохновлен очень похожим символом олимпийских колец, хотя это не подтверждается. В этом была бы некоторая логика, поскольку Олимпийские игры представляют собой самые лучшие с точки зрения выступлений и достижений спортсменов.
DKW продолжала производить автомобили до 1966 года, когда их модель F102 прекратила производство в Германии.Производство DKW продолжалось в Бразилии и Аргентине еще несколько лет, но к концу 1960-х годов DKW больше не существовало.
Факт 2: Название Audi — что оно означает?
Чтобы полностью это объяснить, нам нужно глубже погрузиться в историю компании. Одним из первых четырех предприятий в союзе четырех был Horch, детище инженера по имени Август Хорьх. Август Хорьх изначально был кузнецом, но также изучал инженерное дело — предмет, по которому он в конечном итоге получил ученую степень.Проведя непродолжительное время в судостроительной отрасли, Хорх был нанят известным пионером автомобильной промышленности Карлом Бенцем в качестве инженера, прежде чем, наконец, разветвился самостоятельно, основав автомобильную компанию и, в конечном итоге, стал торговать как Horch Automobilwerke GmbH. Эта компания базировалась в Кельне и в основном занималась производством недорогих двухцилиндровых автомобилей с открытым верхом.
Название Audi на самом деле было предложено маленьким сыном друга семьи Хорьха, чья латынь была явно неплохой.Фактически, Horch в переводе с немецкого означает «слышать», а его латинский эквивалент — «Audi». Хорчу понравилось это предложение, и со временем оно было принято в качестве торговой марки компании и остается таковой по сей день.
Факт 3: Audi представила концепцию полного привода для высокопроизводительных автомобилей
Хотя системы трансмиссии с полным приводом для транспортных средств были доступны уже довольно давно, в первую очередь с Land Rover, который был доступен с конца 1940-х годов, хотя в основном в качестве сельскохозяйственного транспортного средства для использования теми, кому нужно было передвигаться по насыпанным дорогам, это не было вариантом для производительности или фактически каких-либо некоммерческих дорожных транспортных средств до 1980 года, когда Audi представила полноприводный Audi Quattro на Женевском автосалоне, получив признание и большой интерес.
Ранее полноприводные системы использовались в основном на коммерческих транспортных средствах, таких как грузовики, грузовики, военные автомобили и различные другие внедорожники. Система полного привода, установленная на Audi Quattro, оказалась очень успешной там, где она первоначально использовалась в автоспорте, и в конечном итоге она вошла в спецификацию всего автомобильного модельного ряда Audi — модель, которую Audi часто повторяла, эффективно используя автоспорт. в качестве испытательного полигона до того, как автомобили станут коммерчески доступными для населения.В отличие от Land Rover, где полный привод может быть отключен, когда автомобиль используется на дорогах, где это не требуется, система полного привода Audi представляет собой постоянный полный привод, который всегда включен.
Факт 4: Что означает рекламная линия Audi «Vorsprung Durch Technik» и как она появилась?
Хотя кажется, что это было только вчера, знаменитая фраза «Vorsprung Durch Technik» использовалась в качестве слогана на телевидении и в других типах рекламы автомобилей Audi уже более 30 лет.Даже люди, которые не могут сказать ни слова на разговорном немецком, могут мгновенно вывести эту фразу на поверхность своего разума и процитировать ее — даже если они не уверены, что она означает — это наглядная демонстрация и доказательство того, что реклама действительно имеет значение. работа и слоган могут стать частью повседневного языка.
Фактически, фраза «Vorspung Durch Technik», которая, конечно, является немецкой, была впервые использована в 1971 году и обычно переводится на английский как «прогресс с помощью технологий», хотя дословный перевод будет «прогресс с помощью технологий».Это небольшое изменение связано с тем, что в английском языке нет точного эквивалента немецкого слова «vorsprung».
Факт 5: Что означает «RS» при использовании в названиях моделей Audi?
Префикс RS встречается на многих моделях автомобилей Audi и считается показателем того, что автомобиль является высокопроизводительным вариантом. Фактически, в 1994 году высокопроизводительное подразделение Audi Quattro GmbH запустило новый высокопроизводительный суббренд, получивший название RS. RS — это сокращение от «RennSport», что на немецком языке переводится как «гоночный спорт».
Quattro GmbH быстро выпустила первую модель с двухбуквенным значком RS, представив RS2 Avant. Эта модель была модернизированной версией Audi 80 «B4». Audi заручилась поддержкой Porsche для разработки RS2 Avant. RS2 Avant был оснащен колесами Porsche 993 поколения 911, а также противотуманными фарами и наружными зеркалами. Porsche также разработал тормозную систему и подвеску RS2 для этой модели автомобиля.
Факт 6: Audi почти перестала называться Audi
Когда Август Хорьх поссорился со своими со-директорами в совете первоначальной компании Horch в 1909 году, он оставил бизнес и приступил к открытию нового предприятия, базирующегося в Саксонии, регионе Цвикау.Сначала он намеревался использовать свое собственное имя для нового бизнеса, то есть Август Хорьх, но ему помешали сделать это из-за судебных исков, предпринятых партнерами первоначальной компании на том основании, что это является нарушением прав на товарный знак, если он так.
Если бы не угроза судебного иска, марка, которую мы теперь знаем и любим как Audi, могла бы все еще называться August Horch или, что более вероятно, просто Horch.
Факт 7: Audi когда-то была полностью дочерней компанией Daimler Benz
Когда вторая мировая война подошла к концу и Германия постепенно восстановила свою промышленную базу, объединенный бизнес по производству автомобилей, в который вошли Audi, Horch, DKW и Wanderer, стал единым производственным предприятием, известным просто как Auto Union GmbH, и был основан в Ингольштадте. Германия, 3 сентября 1949 года.Такая ситуация продолжалась до 24 апреля 1958 года, когда Daimler-Benz AG приобрела контрольный пакет акций группы. Вскоре за этим частичным приобретением последовало их окончательное приобретение полной собственности.
Daimler сохраняла свою собственность в Auto Union GmbH до конца 1965 года, когда другой автомобильный гигант продемонстрировал свою руку и сделал ставку на получение контроля над бизнесом — подробнее об этом позже.
Факт 8: Это 1968 год, и Audi снова сменила владельца, но осталась в собственности Германии — на этот раз с мощным VW
После некоторого времени, проведенного в стороне, Volkswagenwerk AG наконец приобрел контрольный пакет акций Auto Union GmbH в декабре 1964 года.Однако для развития этих вещей требуется время, и прошло около двух лет, прежде чем Audi, наконец, стала полностью дочерней компанией VW, действующей с конца 1966 года.
Спустя три года VW завершил еще одно поглощение, на этот раз NSU Motorenwerke AG. В марте 1969 года они объединили NSU Motorenwerke AG с Auto Union GmbH из Ингольштадта, чтобы создать новое название Audi NSU Auto Union AG.
Все оставалось относительно стабильным до января 1985 года, когда Audi NSU Auto Union AG было дано новое имя, на этот раз гораздо более короткое и легко запоминающееся «AUDI AG».Примерно в это же время компания переехала в Ингольштадт, и компания вместе с производимыми автомобилями носила одно и то же имя, которое, конечно же, было просто Audi.
Факт 9: Когда был построен первый автомобиль Horch (позже Audi)?
Несмотря на то, что Audi потребовалось некоторое время, чтобы стать торговой маркой в автомобилестроении и считаться массовым производителем автомобилей для общественного пользования на дорогах, компания, первоначально основанная Августом Хорхом, действительно производила автомобили. в самом начале двадцатого века.
Определяющим моментом в истории Audi стал момент, когда ее основатель впервые выпустил на рынок автомобиль, серийно выпускаемый и общедоступный для покупки. Это историческое событие произошло более века назад в 1901 году. В то время компания была известна как Horch & Cie. Motorwagen Werke и располагалась в Кельне.
Было бы очень сложно найти работающий образец такой ранней машины Horch, хотя модели Horch, выпущенные в 1930-х годах, все еще довольно легко найти — хотя, как и следовало ожидать, они имеют свою цену!
Факт 10: Заводы Audi когда-то были захвачены российской армией
Да, это правда.Изначально Россия подписала соглашение с гитлеровской Германией, это был стратегический шаг Адольфа Гитлера, сделанный для того, чтобы немецкие войска не столкнулись с двусторонней атакой со стороны как союзников США / Великобритании, так и со стороны российских войск. Как выяснилось, это не очень хорошо для Германии, и в августе 1942 года Уинстон Черчилль посетил Москву в России вместе с известным американцем У. Авереллом Гарриманом, чтобы участвовать в стратегических переговорах, которые устранили бы Россию как угрозу для России. союзные войска.Там он встретился и провел переговоры с российским правителем Сталиным, и в результате этого визита и переговоров со Сталиным Россия стала союзником Великобритании и США в борьбе с гитлеровской нацистской Германией.
Вскоре после окончания Второй мировой войны в 1945 году участки завода Auto Union AG в Саксонии были внезапно захвачены оккупационными войсками Советского Союза. Объекты были снесены или разобраны и больше не использовались для производства автомобилей. Однако компания открыла склад в Ингольштадте для поставки запасных частей для автомобилей, которые уже использовались в западных зонах.
В 1949 году была официально зарегистрирована недавно созданная Auto Union GmbH, и эта регистрация внесена в коммерческий регистр предприятий в городе Ингольштадт на то время. Вскоре после этого производство автомобилей в Ингольштадте возобновилось, начав с мотоцикла DKW RT 125 W и высокоскоростного фургона DKW F 89 L. Изначально эти машины создавались в переоборудованных зданиях, которые когда-то служили гарнизонами армии Третьего рейха.
Источники:
Модели Audi- — HowStuffWorks
- 20 интересных фактов об Audi, которых вы не знали — Money Inc
Марки автомобилей и страны их происхождения
Ежегодно производятся миллионы автомобилей разных марок и из разных стран.Эти бренды известны разными вещами и занимают определенную долю автомобильного рынка. Вот несколько ведущих автомобильных брендов, а также страны их происхождения.
Страна происхождения: Германия
BMW — крупный автомобильный бренд, имеющий исторические связи с авиационной промышленностью. Сегодня это отражено в ее логотипе, который, как говорят, представляет собой вращающийся пропеллер самолета.
За прошедшие годы этот немецкий бренд превратился в популярный в Нигерии бренд под известным прозвищем «Будь моей женой».’
Страна происхождения: Германия
Не многие знают, что Audi не только из Германии, но и является одной из старейших компаний в автомобильном бизнесе. Основанная Августом Хорхом в 1899 году, компания преждевременно закрылась и снова возродилась.
Сегодня Audi превратилась в производителя автомобилей, который проектирует, конструирует, производит и продает роскошные автомобили. Он также входит в группу Volkswagen.
Страна происхождения: Германия
Название «Мерседес Бенц» принадлежит Эмилю Еллинеку, популярному автогонщику 19 века.Но бренд был основан Готлибом Даймлером и Вильгельмом Майбахом в 1890 году.
Mercedes-Benz превратился в автомобиль, который сочетает в себе роскошь и производительность во всей линейке моделей. Он производит родстеры, роскошные седаны, внедорожники, купе и кабриолеты.
Страна происхождения: Великобритания
Вряд ли можно сомневаться в том, что Rolls Royce сегодня считается самым роскошным производителем автомобилей в мире. Основанная в 1884 году Фредериком Генри Ройсом, а затем к нему присоединился Чарльз Стюарт Роллс, компания долгое время играла ведущую роль в производстве эксклюзивных автомобилей.
Как легендарный производитель одних из лучших роскошных автомобилей, которые когда-либо знал мир, Rolls Royce сохранил репутацию образцовой техники и воплощения исключительности. Хотя автомобили все еще производятся в Англии, на самом деле Rolls-Royce в настоящее время принадлежит BMW.
Страна происхождения: Япония
В автомобильном мире лишь немногие производители могут похвастаться тем, чего добилась компания Toyota с ее моделями, признанными на международном уровне. Основанная в 1924 году, Toyota — полностью японская компания, получившая свое название от своего владельца Сакичи Тойода, но позже переименованная в Toyota.
У него огромный рынок в Нигерии, как и во всем остальном мире. Он известен во всем мире своей невероятной экономией топлива, доступностью и безопасностью.
Страна происхождения: Швеция
Бренд Volvo основан на безопасности. В нем есть одни из самых безопасных грузовиков и роскошных автомобилей, и недавно он пополнил линейку автомобилей с сексуальным экстерьером и красиво оформленным интерьером.
Скандинавский автопроизводитель предлагает седаны и универсалы для тех, кто предпочитает более спортивную динамику управления.Между тем безопасность лежит в основе всех его моделей.
Страна происхождения: Италия
История создания Lamborghini станет фильмом, получившим премию «Оскар». История гласит, что Ферруччо Ламборджини, успешный бизнесмен и владелец завода по производству грузовиков, занялся производством автомобилей в 1963 году после оскорбления со стороны владельца Ferrari.
Ламборджини, который был неизлечимым любителем автомобилей, пожаловался на сцепление Ferrari, и производитель отказался от него, сказав ему, что он ничего не знает о суперкарах и должен заниматься своим грузовым бизнесом.Так родился Lamborghini.
Страна происхождения: Германия
Если Адольф Гитлер и совершил добрый поступок, то это, вероятно, его мечта о производстве небольших и доступных автомобилей, которая была реализована через Volkswagen. Сегодня этот бренд является крупнейшим производителем автомобилей в мире и владеет большим количеством брендов роскошных автомобилей.
Страна происхождения: Америка
Ford Motor Company была основана в 1903 году Генри Фордом и 11 ассоциированными инвесторами.Однако позже компания была реорганизована, и ее полная собственность перешла к семье Форд. Ford Motor Company специализируется на производстве легковых, грузовых автомобилей и тракторов, а также автомобильных запчастей и аксессуаров.
Страна происхождения: Нигерия
Это первый местный автопроизводитель в Нигерии. На сегодняшний день он остается лучшим образцом нигерийского автомобиля. В ее модельном ряду представлены внедорожники, автобусы и другие роскошные автомобили. Недавно Innoson произвела высококачественную военную технику для нигерийской армии.
(Посещали 1207 раз, сегодня 16 посещений)
Audi origin — audi ag головной офис audi в ингольштадте тип дочерняя компания промышленность автомобилестроение
Audi origin — audi ag головной офис audi в ингольштадте тип дочерняя компания промышленность автомобилестроениеАвгуст Хорьх основал свою первую автомобильную компанию August Horch & Cie в Кельне в 1899 году. Вскоре после этого, в 1909 году, он основал новую автомобильную компанию в Цвикау, которая с 1910 года работает под названием Audiwerke AG, Zwickau.Это ознаменовало рождение названия современной компании. История Определяющим моментом в истории Audi стал момент, когда ее основатель впервые выпустил на рынок автомобиль, серийно выпускаемый и общедоступный для покупки. Это историческое событие произошло более века назад, в 1901 году. В то время компания была известна как Horch & Cie. Motorwagen Werke и базировалась в Кельне. Технически Audi была основана еще в 1885 году, когда была основана компания Wanderer, которая позже стала филиал Audi. Но в 1899 году Август Хорьх основал компанию A.Horch & Cie в Кельне, затем в 1904 году основала компанию August Horch & Cie. Motowagenwerke AG. AUDI AG — это автомобильная фабрика Audi Duitse. Он находится в Ингольштадте с 1965 года (99,95%) от Volkswagen AG, более 0,05% от компании Deutsche Börse. De naam is afkomstig van de achternaam van de oprichter, August Horch, waarvan Audi de Latijnse vertaling is
В 1914 году компания Audi Automobilwerke GmbH стала публичной, и в 1921 году новая Audi Werke AG представила в Германии первый автомобиль с левым рулем — Audi 14 Type K мощностью 50 л.с.Overige geschiedenis Na de tweede wereldoorlog waarin Audi enkel pantservoertuigen bouwde, kwam Audi in handen van Mercedes-Benz. Один из фургонов Mercedes-Benz на базе Audi и Audi 80. В 1965 году был представлен Audi и Volkswagen Group
.Пожалуйста, найдите ниже страну происхождения Audi для краткого ответа и решения, которое является частью Ежедневного тематического кроссворда 7 марта 2018 г. У многих других игроков были трудности со страной происхождения Audi для краткости, поэтому мы решили поделиться не только этим разгадывать кроссворды, но каждый день отвечать на все тематические кроссворды.В случае, если что-то не так или отсутствует, любезно. Оригинальный оригинальный фургон Audi создан на открытом воздухе, а также в других автомобилях. Ook het remcomfort en een goede slejtbestendigheid zijn arguments om voor originele Audi remschijven en remblokken te kiezen De eerste volledig elektrische auto van Audi, de Audi e-tron, был представлен в марте 2019 года в Германии. Онтдек меер овер де веркинг ван де зе автоз ан ком те ветен велке ниеуве электрище авто эр зуллен вершийнен
Audi Sport на протяжении 40 лет является залогом успешного участия AUDI AG в автоспорте.В настоящее время производитель из Ингольштадта продает свои самые спортивные модели и аксессуары Audi под маркой Audi Sport. Первая гоночная деятельность марки Audi началась в конце 1970-х годов под девизом Audi Motorsport. Латинское происхождение названия Volvo верно, но история Audi в статье сомнительна. Один из комментаторов написал, что Audi — это аббревиатура от Auto Union Deutsche Industrie, которую я всегда слышал, и образовалась из слияния нескольких немецких компаний на пепелище Второй мировой войны. Audi e-tron — это серия электрических и гибридных автомобилей, представленных Audi с 2009 г.в.В 2012 году Audi представила подключаемую гибридную версию A3 Sportback e-tron, выпущенную для розничных клиентов в Европе в августе 2014 года и намеченную для продажи в США в 2015 году. Спустя десять лет после презентации первого концепта e-tron на выставке В 2009 году на Международном автосалоне в Германии, первый полностью электрический внедорожник Audi e-tron был запущен в производство в 2019 году. Это имя также использовалось на некоторых гоночных автомобилях. Audi начала с четырехцилиндровой модели объемом 2612 куб. См (2,6 литра), за которой последовала модель объемом 3564 куб. L), а также 4680 куб.см (4.7 л) и 5720 куб.см (5,7 л). Эти автомобили успешно выступали даже на спортивных соревнованиях. Август Хорьх покинул компанию Audi в 1920 году. Первая шестицилиндровая модель объемом 4655 куб. См (4,7 л) появилась в 1924 году. Происхождение названия Audi. Африканский. Пол Audi. Мальчик. Анализ названия Audi. Анализ имени Audi Высокая способность к убеждению, Мягкость, Успешность в бизнесе, Нервность. Статистика названий Audi. Цвет названия Audi: Синий; Количество букв Audi: 4; Письмо Анализ
История audi.co
- Название Audi означает «Слушай» и имеет латинское происхождение.Audi — это имя, которое используют родители, которые рассматривают унисекс или негендерные детские имена — детские имена, которые могут использоваться для любого пола. Немецкий производитель автомобилей. Первоначальное название компании было Horch по фамилии основателя. Horch означает слушать
- Фамилия Audi была найдена в США и Канаде между 1880 и 1920 годами. Большинство семей Audi было найдено в США в 1920 году. В 1880 году в Айове проживало 4 семьи Audi. Это 100% всех зарегистрированных Audi в США.В Айове было самое большое количество семей Audi в 1880 году
- Значение: Значение имени Audi: Последняя дочь. Не стесняйтесь читать, что другие говорят об этом имени, и делиться своими комментариями, если у вас есть дополнительная информация. N.B. Иногда бывает, что такое же значение имеет другое имя. В этом нет ничего удивительного: оба имени имеют одинаковое происхождение или одинаковые числа нумерологии
- Новые автомобили, подержанные автомобили, Audi e-tron Partner City East Retail Park Ballysimon Road — Limerick Тел.: +353 (61) 336 000 Факс: +353 (61) 416 04
- Audi AG, один из лучших производителей автомобилей в мире, был основан еще в 1885 году. Именно в это время была основана компания Wanderer, которая в конечном итоге стала филиалом Audi AG. Позже, в 1899 году, джентльмен по имени Август Хорьх основал компанию под названием «A. Horch & Cie. », Которая послужила отправной точкой для компании Audi.
Определение Audi в словаре Definitions.net. Значение Audi. Что означает Audi? Информация и переводы Audi в наиболее полном словаре определений в Интернете. Истоки Audi Audi Type E Компания ведет свою историю с 1899 года и до августа Хорха.Первый автомобиль Horch был выпущен в 1901 году в Цвикау. В 1909 году Хорьх был вынужден покинуть основанную им компанию. Затем он основал новую компанию в Цвикау и продолжил использовать бренд Horch. Hi Происхождение аудита происходит от слова Audire, но представляет собой эволюцию аудита как области финансовой отчетности в период наступления промышленной революции. Слово AUDIT имеет латинское происхождение (audio, audire, означает прослушивание). Эмблема Audi в виде четырех колец обозначает одного из старейших производителей автомобилей в Германии.Он символизирует слияние в 1932 году четырех ранее независимых производителей автомобилей: Audi, DKW, Horch и Wanderer. Эти компании являются краеугольным камнем, на котором построена сегодняшняя AUDI AG. Horch At.
10 фактов из истории автомобильной Библии Audi
- Ранняя история семейства Audi. На этой веб-странице представлена лишь небольшая часть нашего исследования Audi. Еще 62 слова (4 строки текста) включены в тему «Ранняя история Audi» во все наши продукты с расширенной историей в формате PDF и печатную продукцию везде, где это возможно.
- Напряжение: Активное: Пассивное: Настоящее: me audi: me bli audi Прошлое: me audid (did audi) me blid audi Perfect: me ha audi: me ha bli audi Pluperfect: у меня было audi: у меня было bli audi
- Audi heeft bij de grotere dieselmotoren voor de Amerikaanse markt sjoemelsoftware gebruikt EPA увеличить NOS Nieuws • Economie • 15-03-2017, 13:10 • Aangepast 15-03-2017, 14: 4
- Automerken в ассортименте.Wij leveren originele velgen voor een groot scala aan automerken
- Автомобили Audi предлагают высочайший уровень роскоши и производительности, которые соответствуют и превосходят другие желанные бренды. Читайте дальше, чтобы узнать больше интересной и удивительной информации об истории, происхождении и происхождении Audi .
- Вот очень тщательная и хорошо проработанная статья, которую я написал об истории Audi, в которой собрана информация из многих различных авторитетных источников. Хотя Audi берет свое начало в начале 20-го века, это было за годы до того, как Audi обрела форму..
- Группа Volkswagen / Audi, объединенная еще в 1960-х годах, теперь разделяет определенные технологии и платформы автомобилей, но их сборочные заводы во многом отличаются друг от друга. Фактически, в отличие от Volkswagen, большинство автомобилей, которые Audi продает в США, производятся в Европе. Происхождение автомобилей Audi, проданных в США.
Объект перемещен сюда. Не удалось обновить ваш пароль, так как он несовместим с правилами для паролей Audi A4 S4 8K B8 S line 18 inch originele velgen 8K0601025.Оригинальный новый Audi velgenset gemonteerd встретил Pirelli All Season banden. 1,499,00 € * Призовые за комплект, 4 шт. Бестеллен. Audi A5 F5 8W 18 дюймов originele velgen 8W0601025EE. Originele nieuwe Audi. аудит (сущ.) начало 15 в., официальная проверка счетов, от латинского auditus слушание, слушание, причастие прошедшего времени audire слышать (от корня PIE * au-воспринимать). Официальная проверка счетов первоначально была устной процедурой. Также ранее использовалось в смысле официальной аудиенции, судебного слушания или экспертизы (1590-е годы)
Краткая история Audi OS
Это декодер Audi VIN.Каждый автомобиль Audi имеет уникальный идентификационный код, называемый VIN. Этот номер содержит важную информацию об автомобиле, такую как его производитель, год выпуска, завод, на котором он был произведен, тип двигателя, модель и т. Д. Origineel Audi Alarm (achteraf ingebouwd) Vanaf heden door ons leverbaar: origineel Audi Alarm (achteraf inbouw) inclusief Certificaat voor de verzekering zonder extra afstandsbediening! Wanneer u verplicht gesteld wordt door uw verzekering om uw nieuwe of gebruikte auto te voorzien van een alarm hebben wij de perfecte oplossing
для аудита счетов сокровищ или сторон, которые подали иск в суд (финансы, бизнес). Провести независимую проверку и проверку системных записей и действий с целью проверки адекватности и эффективности безопасности данных и процедуры целостности данных, чтобы гарантировать соответствие установленной политике и операционным процедурам, а также рекомендовать любые необходимые изменения. Audi dakdragers gemaakt van geanodiseerd aluminium vormen de base for or het meenemen van extra bagage in all soorten en maten.Denk hierbij aan de montage van onder andere een fietshouder, kajakhouder of ski- en bagagekoffer. De Audi dakdragers zijn gemakkelijk te monteren en af te sluiten Вся информация о имени Audi. Насколько распространено имя Audi. Популярность имени Audi в 30 странах, происхождение и значение имени Audi Origin, который является крупнейшим в Австралии поставщиком аккредитованного правительством GreenPower, объединится с Audi Australia, чтобы закупить смещения для покрытия первых 10 000 км электрического вождения. для первого предложения Audi PHEV в Австралии
Vervang nu eenvoudig en snel je halogeen instap verlichting для оригинальных светодиодных блоков Audi.Прошлое 1 op 1 op de oude. Существуют и другие модели: Audi A1: 2011 — Audi A3 / S3 / Sportback: 2013 — Audi A4 / Avant: 2008 — Audi A4 / S4 / Avant: 2008 — 2012: Audi A5 / S5: 2012 — Audi A6 / S6 / Avant: 2011 — Audi A7 Sportback: 2011 — Audi A8 / S8. Audi wieldoppen 16 дюймов 8X0601147 81A601147 8K0071455 8K0601147 8V0601147D 8P0601147A 8P0071456 Originele wieldoppen Scherp geprijsd Ruime Keuze Snelle Levering info @ wieldopwinkelDRuime Keuze Snelle Levering info @ wieldopwinkelD 9007e Bessen, 9/2008 36 800 $: Audi RS5 2013 купе по очень СПЕЦИАЛЬНОЙ цене Мы принимаем банковский чек V8, 450 л.с., заводской запас, quattro / 0-60 миль в час 3.9 Black on Black Только 54 000 км. Из Кеттане, Ливан, файл компании доступен .. Для этой регулярной модели, которая является частью MTM Audi RS7 Sportback. Er is keuze uit 780 pk из zelfs 810 pk Определение аудита, официальная проверка и проверка счетов и записей, особенно финансовых. Узнать больше Doetinchem. Audi A3. Sportback S line Edition 1.0 85 кВт / 116 л.с. TFSI Sportback 6 исп.Ручной светодиод — Navi — Cruise — PDC — 18LM — Sportstoelen — Origineel N Met originele Audi wielen heeft uw Audi een nette originele uitstraling. Hetgeen ten goede komt aan de restwaarde maar ook aan het rijgedrag van uw auto. Audi zijn veelal uitgerust встретила новаторство quattro systeem waardoor ze zeer gevoelig zijn voor montage van imitatiewielen, встретила проблемы zoals trillingen en een slecht weggedrag als gevolg Напряженное выяснение отношений побуждает принять непростое решение .Шун и Лана понимают, что угроза может быть ближе, чем они думали. Доступно с YouTube Premium. Технические характеристики Производитель: Origineel Модель: AUDI Q2 Q3 A3 83A601025K NO CAPS Silver Leverbaar in de inch maten: 18 дюймов. Leverbaat in de ET’s: 43. Leverbaar in de породы: 7J Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 177pk Pro Lin; € 22.900, — Audi A3 Sportback 1.2 TFSI Pro Line S [S; € 13.900, — Audi A3 1.9 TDI Ambiente; € 1.950, — AUDI S6 5.2V10 Quattro FSI AUTOMAAT FULL; € 11.995, — Audi A6 Avant 55 TFSI quattro 340 PK S-L; € 84.950, — Audi A7 Sportback 55 TFSI quattro 340 PK; € 77.950, — Audi A7 Sportback 50 TDI quattro 286 PK. Модель biedt aan: orginele: audi q7 zomerset /. [Ook nw winterset 1199, -euro] velgen: 20 дюймов .vanaf 2015-2019] модель facher-design 5 spaaks velgen 9.0j x20 5×112 / 33-66 Audi 5000: [глагол] уйти или быстро выйти. От модели автомобиля Audi 5000, у которой, как сообщается, были проблемы с внезапным непреднамеренным ускорением. Этот клуб отстой, я Audi 5000. Цитата из эпизода Флойда 30 Rock вычеркнута, чтобы устранить наказание Google против этого сайта. Посмотрите другие слова с таким же значением: идти, уйти, уйти. Узнать больше. Automatten Audi Q7 4M — Bouwjaar: 10/2019 — 2021 — Originele pasvorm — Резина. Rubberen automatten met originele pasvorm pass voor de volgende.. Оригинальный Audi velgen встретился с полосой 235-60-18 ZGAN Continental Cross Country. Originele Audi Q5 velgen встретил 4-х сезонов банден аантал. В винкельманде. Gerelateerde producten Aanbieding! Audi Q5 velgen, 20 дюймов с Goede Banden, SQ5 € 500,00 € 450,00. Анбьединг! Оригинальная Audi A8. Audi RS 5 . Стоимость высокопроизводительной модели Audi RS 5 начинается с 75 100 долларов за купе и 75 400 долларов за Sportback. RS 5 не предлагается в кузове кабриолет. RS 5 имеет 444-сильный двигатель с двойным турбонаддувом 2.9-литровый двигатель V6 и восьмиступенчатая АКПП Cone Denim завершила первую проверку происхождения Oritain. Научно подтверждает, что хлопок Cone Denim не поступает из ограниченного региона Гринсборо, Северная Каролина — Cone Denim®, мировой лидер в области аутентичности джинсовой ткани и экологичных инноваций, с гордостью сообщает, что она завершила свою Первая проверка происхождения с помощью Oritain, специалиста по отслеживанию продукции и цепочки поставок. Bestel hier de AUDI 8V0601025BC van Origineel voor de best prijs en met het best advice Halal Audit Company предоставляет услуги по инспектированию, разработанные Halal en voedselveiligheid.Аудиторская компания Halal Verleent een uitgebreid pakket aan diensten. Dit varieert van Halal: аудиты, сертификация Халяль, обучение Халяль, исследования Халяль, Консультации, Тестирование Халяль, начало сертификации и сертификации систем Audi. . Поскольку Хорчу не разрешили использовать собственное имя для этой второй компании, он взял латинский перевод своего имени, что означает «слушай !, слушай!», И дал своей новой компании в Цвиккау название Audi. ? На вопрос пользователя Wiki.См. Ответ. Главный ответ. Пользователь Wiki ответил 18.10.2011, 14:40:07. Германия. 1 2 3. Привет, у Audi много моделей ….. Некоторые из них: Модели * Audi A3 * Audi S8 * Audi S4 * Audi TT * Audi RS4 * Audi Q7 * Audi Allroad * Audi All Road * Audi A4 * Audi S3 * Audi A5 * Audi A6 * Audi. Автомобили под маркой Audi производятся на девяти производственных предприятиях по всему миру. Audi является дочерней компанией Volkswagen Group с 1966 года после поэтапной покупки предшественника AUDI AG, Auto Union, у Daimler-Benz.Volkswagen перезапустил бренд Audi, представив в 1965 году серию Audi F103. Дилерские центры Audi в США предоставляют своим клиентам множество моделей автомобилей и услуги. Совершенно новые модели, подержанные автомобили и услуги по техническому обслуживанию автомобилей — вот лишь некоторые из предложений, которые эти дилеры готовят для своих клиентов Audi Financial Services является торговым наименованием Volkswagen Financial Services (UK) Limited. Расширенная гарантия Audi продается и администрируется Lawshield UK и подписывается Volkswagen Versicherung AG.Применяются правила, условия и критерии приемлемости. Цены могут быть изменены, всегда уточняйте цены с помощью местных инструментов аудита Audi Center, таких как Audit Command Language (ACL) и Interactive Data Extraction and Analysis (IDEA), появившихся и предложивших значительные преимущества по сравнению с программами на основе COBOL предыдущего периода. В дальнейшем такие инструменты периодически совершенствуются и продолжают оказывать ценную помощь тем, кто сегодня хочет проводить аудит с помощью компьютера. Знакомство с Audi S-line velgen geeft u uw Audi een Dynamische uitstraling.Deze wielen zijn mede ontwikkeld door de Rennsportafdeling Quattro GmbH van Audi, hetgeen ook de Dynamische rijeigenschappen van uw Audi ten goede komt. Для генерации Audi modellen zijn verscheidene S-Line имеет прямой доступ к рычагу управления Ferruccio Lamborghini, итальянский производственный магнат, основавший в 1963 году компанию Automobili Ferruccio Lamborghini SpA, чтобы конкурировать с известными марками, в том числе Ferrari. двигатель, заднеприводная компоновка.Lamborghini быстро росла в течение первого десятилетия своего существования, но после мирового финансового кризиса 1973 года и нефтяного кризиса продажи резко упали. Audi A3 16 inch originele velgen 8P0071496G; Audi A3 16 дюймов originele velgen 8P0071496G. Оригинальный Audi A3 velgenset gemonteerd встретил зимнюю полосу Мишлен. Номер артикула: 8P0071496G Размер номера: € 49,95 Размер номера: 5 дней (ru) Левертид: 1-2 дня (ru) | Это хет. Объект перемещен В этом документе можно найти ее origin-production .wikiwand.co Нетце оригинального набора Audi velgen met zomerbanden. De banden kunnen nog prima een heel jaar mee. 100% recht, dus geen verrassingen. Pirelli 235-45-17 Nieuwprijs стоил 1500 евро. ВАСТЕ ПРИЙС. 1 velg iets de verf er af. (Zie foto) Прошлое ок 225-45-17 и 215-45-17 ом. Passen onder bijna iedere VAG auto Et 45 5×112 7,5J 17 дюймов Passend onder andere op.Маркировка страны происхождения (COOL) — это закон о маркировке, который требует от розничных продавцов, таких как продуктовые магазины с полным ассортиментом продуктов, супермаркеты и клубные складские магазины, сообщать своим клиентам информацию об источнике определенных продуктов. Пищевые продукты, подпадающие под действие закона, включают мясные нарезки и мясной фарш: Вы можете изменить этот параметр, чтобы записи журнала аудита сохранялись в течение более длительного периода времени. Например, если вы укажете 30 дней, то данные журнала аудита, созданные в сентябре, не будут удалены до конца октября.Чтобы сохранить данные журнала аудита, вы также можете сохранить их в отчете журнала аудита до того, как журнал аудита будет обрезан Audi A6 Allroad. Re: Audi S6 C6 velgen origineel Ik zou zeggen: Ebay. Allroad 2.7T biturbo MY2003 Atlasgrijs, A6 Allroad 2007 3.0 tdi, verkocht: A6 4B avant 2.5TDI MY2002 H6 Hartog настроен, verkocht A3 SB 2.0 tdi Ambition MY2008, verkocht kobaltblauwe.originele audi a4 a6 tt s-line velgen + banden 245 40 r18. 4x zgan hankook ventus s1 evo2 banden 245 40 r18 93y. 7,5мм profiel dot 0820. zeker пошел за пяткой, ват километров. velgenmaat: 8jx18. audi teilenr: 8k0 601025 q. стик: 5×112. et: 43. naaf: 66,6 из 57,1 dmv bijgeleverde naafringen. velgen komen van een audi a4, maar passen. Originele Audi A4 в сочетании с зимними полосами NIEUWE. В винкельманде. Beschrijving Velgen zijn voorzien van splinternieuwe winterbanden, maat: 205-60-16.Комплект поставки оригинального 17-дюймового Audi A5 Winterset, новинка € 450,00. Originele, 16 дюймов, BMW velgen, 3-й серии, 375,00 евро. Перенаправление на / temas / audi / page. Найдите нужные автомобили в кратчайшие сроки. Воспользуйтесь нашим расширенным поиском С легкостью создавайте опросы и опросы для сбора отзывов клиентов, оценки удовлетворенности сотрудников и организации командных мероприятий. Быстро создавайте тесты, чтобы измерить знания учащихся, оценить успеваемость в классе и сосредоточиться на предметах, нуждающихся в улучшении.Microsoft Forms автоматически предоставляет диаграммы для визуализации ваших данных по мере сбора ответов в режиме реального времени.Однако Audi уверена, что цены должны быть близки к эквивалентной версии только для ICE с учетом налогового кредита IRS в размере 6712 долларов США (т. Е. 2,0 L TFSI Q5 и 2.0 TFSI e Q5. Понимание аудита. Почти все компании проходят ежегодный аудит своей финансовой отчетности, такой как отчет о прибылях и убытках, баланс и отчет о движении денежных средств.Audi India предлагает в общей сложности 14 моделей автомобилей. Список автомобилей Audi в стране включает 6 седанов, 5 автомобилей SUV, 3 автомобиля купе. Производитель предлагает 23 варианта бензина, 7 вариантов дизеля. Некоторые из популярных автомобилей Audi в Индии включают Audi A4, Audi Q7, Audi Q2, Audi R8, Audi A6, Audi TT, Audi Q5, Audi A8 Как Audi получила свое имя — и ее 4 кольца
De geschiedenis van Audi Auto en Vervoer: Aut
Краткое описание страны происхождения Audi
Audi Original remmen> Audi Originele onderdelen Audi
> Главная> Audi Nederlan
История гонок audi
Audi и Volvo — латинское происхождение названий автомобильных компаний
Видео: Audi e-tron (торговая марка) — Википедия
Истоки Audi Audi Garag
Значение имени Audi, происхождение названия Audi, Analysi
Имя Audi: значение, происхождение и популярность имени — Детское имя
Значение имени Audi и семейная история Audi
Значение имени Audi, семейная история, фамильный герб и пальто
Ауди продуктов Audi по стране происхождения
продуктов Audi по стране происхождения | ProductFrom.com
Дом
>
Компании
>
Audi Audi — по категориям
Автомобильная промышленность
Кабриолеты
2 товаров
Автомобильная промышленность
Купе
2 товаров
Автомобильная промышленность
Кроссоверы
3 товаров
Автомобильная промышленность
Роскошные автомобили
6 товаров
Автомобильная промышленность
Легковые автомобили
11 товаров
Автомобильная промышленность
Спортивные автомобили
9 товаров
Audi Logo, HD Png, Значение, Информация
Audi Logo (2009 – настоящее время)
1920×1080 HD png
Audi AG Информация | |
---|---|
Год основания | 16 июля 1909 |
Основатель | Август Хорьх |
Главный офис | Ингольштадт, Германия |
Владелец | Фольксваген |
Слоган | «Vorsprung durch Technik» |
Дочерние компании | Lamborghini Audi Sport GmbH |
Официальный сайт | www.audi.com |
Обзор | Audi AG , также известная как Audi, — немецкий производитель автомобилей, который проектирует, конструирует, производит, продает и продает роскошные автомобили. Audi является дочерней компанией Volkswagen Group с 1966 года. Audi, наряду с BMW и Mercedes-Benz, входят в число самых продаваемых мировых брендов роскошных автомобилей. |
Эмблема Audi (2016 черный)
1920×1080 (HD Png)
Немецкий слоган Audi — «Vorsprung durch Technik»; это слово используется либо в непереведенном, либо в английском переводе «Развитие с помощью технологий».
Audi Logo (1999)
1920×1080 (HD Png)
Название компании основано на фамилии основателя Августа Хорьха. «Horch», что в переводе с немецкого означает «слушай», в переводе на латынь становится «Audi».
Логотип Auto Union (1932)
Символ Audi — четыре кольца на потолке, обозначающие четырех производителей Auto Union.