Аренда Прицепа Москва низкая цена
Аренда Прицепа Мск и Московская область
Аренда Прицепа по низкой цене Мск и Московская область, всегда есть свободная автомобили , любые виды транспорта, Транспорт необходим для крупных компаний. Аренда Прицепа важна в строительстве, применяется при всех типов перевозок, на коммерческих объектах, а также у частников. Наша организация работает с разными видами грузовой техники в Мск и Московская область Наша компания предоставляет возможность Аренда Прицепа для выполнения различных задач в строительстве и производстве в Мск и Московская область. Для новых клиентов действуют выгодные предложения, доставка в любое время, также мы готовы гарантировать качество. Заказать технические средства можно на любой удобный для клиента время.
Подробнее
21 мар 2021 в 19:39
ID 14833507
Контактное лицо:Стефания
Изображение отстутсвует
Аренда Прицепа Мск и Московская область
Аренда Прицепа Мск и Московская область, наши грузовики под ваши задачи , любые виды транспорта, Аренда Прицепа представляет собой услугу, которая пользуется большим спросом в коммерческом секторе, в бытовых условиях, строительстве и производстве.
Аренда Прицепа выступает в качестве универсального помощника при выполнении широкого спектра технических задач, это же касается коммерческих объектов и частных домовладений. Наша организация работает с разными видами грузовой техники в Мск и Московская область Перевозка груза это важная задача, которую нельзя игнорировать. Ее решение позволит получить необходимый результат и выполнить поставленные задачи на высоком уровне. Аренда Прицепа Мск и Московская область у нас услуги будут выполнены в лучшем виде. Почему Аренда Прицепа лучше у нашей фирмы? Выигрыш заказчика в следующем: Большой выбор техники, Машины технически готовы, Постоянная проверка качества, короткие сроки и оплата, реализация сложных и задач. Мы работаем в этой сфере 8 лет, территориально охватываем Мск и Московская область и область, работники с большим опытом, техника от собственников. Мы постоянно учимся и развиваемся, охватываем всё новые виды работ и услуг, стараемся работать на самом высоком уровне. Форма оплаты с НДС.
Подробнее
21 мар 2021 в 19:39
ID 14833508
Контактное лицо:Надежда
Аренда Прицепа Мск и Московская область
Аренда Прицепа без посредников Мск и Московская область, всегда есть свободная автомобили , любые виды грузовиков, Транспорт необходим для крупных компаний. Аренда Прицепа важна в строительстве, применяется при всех типов перевозок, на коммерческих объектах, а также у частников.
Наша организация предоставит технику в Мск и Московская область Услуги Аренда Прицепа Мск и Московская область экономит время, деньги, предоставляет следующие возможности: подобрать модификацию техники, расширить техническую базу и использовать высокие технологии без крупных капиталовложений, увеличить техническую мощность организации при больших объемах, и исключить простои техники в период уменьшения объемов работ. Почему сотрудничать с нами выгодно: Наша организация располагает большим парком Аренда Прицепа от собственника. На выбор заказчикам представлены самые разные модификации техники. Наши цены несомненно понравятся заказчикам. Для новых клиентов предусмотрены скидки. За 8 лет мы накопили большой опыт работы в этой сфере деятельности. Мы оказываем услуги Аренда Прицепа на всей территории Мск и Московская область и область. Клиент может заказать доставку в любое удобное для него время и место. Штат нашей компании представлен грамотным и высококвалифицированным персоналом. Мы гарантируем достойное качество предоставляемых услуг.
Подробнее
21 мар 2021 в 19:39ID 14833509
Контактное лицо:Владимир
Аренда Прицепа Мск и Московская область
Заказ Аренда Прицепа Мск и Московская область, наши грузовики под ваши задачи , любые виды грузовиков, Аренда Прицепа в Мск и Московская область и область — это выгодное решение для транспортировки строительных грузов, в производственной сфере и на частных объектах.
Наша компания позволяет арендовать технику от ведущих отечественных и зарубежных производителей. У нас имеется большое разнообразие техники в Мск и Московская область Аренда Прицепа — это серьёзная задача, она влияет на все этапы процесса надёжного строительства и перевозки грузов либо людей. На линии только надёжная спецтехника, оказываем помощь с доставкой по Мск и Московская область и область недорого. Сотрудничество клиентов с нашей компанией даёт следующие преимущества: Скидки для постоянных и оптовых заказчиков. Привлечение новых клиентов интересными предложениями. Аренда Прицепа техника на стоянке. Отсутствие временных ограничений. Гарантии по сохранению качества. Специалисты проводят предварительные консультации в Мск и Московская область, чтобы уменьшить вероятность ошибки. На стоимость влияют вид и технические характеристики заказываемых машин. Для новых клиентов и крупных покупателей предусмотрены скидки. Форма оплаты с учетом НДС. Оборудование готово к работе. Если транспорт выходит из строя, его заменяют на рабочий.
Подробнее
21 мар 2021 в 19:39
ID 14833510
Контактное лицо:Яна
Изображение отстутсвует
Аренда Прицепа Мск и Московская область
Заказ Аренда Прицепа Мск и Московская область, всегда есть свободная автомобили , любые виды транспорта, Транспорт необходим для крупных компаний. Аренда Прицепа важна в строительстве, применяется при всех типов перевозок, на коммерческих объектах, а также у частников. Наша организация предоставит технику в Мск и Московская область Наша компания предоставляет возможность Аренда Прицепа для выполнения различных задач в строительстве и производстве в Мск и Московская область.
Подробнее
21 мар 2021 в 19:39ID 14833511
Контактное лицо:Владимир
аренда лодочного прицепа Мск и Московская область
Услуги аренда лодочного прицепа Мск и Московская область, наши грузовики под ваши задачи , любые виды транспорта, Коммерческие объекты, частные домовладения и производство — вот лишь небольшой список направлений, где аренда лодочного прицепа всегда будет актуальнен.
Наша организация предоставит технику в Мск и Московская область аренда лодочного прицепа — это серьёзная задача, она влияет на все этапы процесса надёжного строительства и перевозки грузов либо людей. На линии только надёжная спецтехника, оказываем помощь с доставкой по Мск и Московская область и область недорого. Почему сотрудничать с нами выгодно: Наша организация располагает большим парком аренда лодочного прицепа от собственника. На выбор заказчикам представлены самые разные модификации техники. Наши цены несомненно понравятся заказчикам. Для новых клиентов предусмотрены скидки. За 8 лет мы накопили большой опыт работы в этой сфере деятельности. Мы оказываем услуги аренда лодочного прицепа на всей территории Мск и Московская область и область. Клиент может заказать доставку в любое удобное для него время и место. Штат нашей компании представлен грамотным и высококвалифицированным персоналом. Мы гарантируем достойное качество предоставляемых услуг. Сроки сотрудничества и конкретные характеристики обговариваются с каждым из клиентов в индивидуальном порядке.
Подробнее
25 мар 2021 в 17:48
ID 14873350
Контактное лицо:Леонид
аренда прицепа для квадроцикла Мск и Московская область
аренда прицепа для квадроцикла дешево Мск и Московская область, наши грузовики под ваши задачи , любые виды перевозок, аренда прицепа для квадроцикла представляет собой услугу, которая пользуется большим спросом в коммерческом секторе, в бытовых условиях, строительстве и производстве. аренда прицепа для квадроцикла выступает в качестве универсального помощника при выполнении широкого спектра технических задач, это же касается коммерческих объектов и частных домовладений.
В нашей организации клиенты из Мск и Московская область и область могут заказать перевозку Наша компания предоставляет возможность аренда прицепа для квадроцикла для выполнения различных задач в строительстве и производстве в Мск и Московская область. Для новых клиентов действуют выгодные предложения, доставка в любое время, также мы готовы гарантировать качество. Почему сотрудничать с нами выгодно: Наша организация располагает большим парком аренда прицепа для квадроцикла от собственника. На выбор заказчикам представлены самые разные модификации техники. Наши цены несомненно понравятся заказчикам. Для новых клиентов предусмотрены скидки. За 8 лет мы накопили большой опыт работы в этой сфере деятельности. Мы оказываем услуги аренда прицепа для квадроцикла на всей территории Мск и Московская область и область. Клиент может заказать доставку в любое удобное для него время и место. Штат нашей компании представлен грамотным и высококвалифицированным персоналом. Мы гарантируем достойное качество предоставляемых услуг.
Сроки сотрудничества и конкретные характеристики обговариваются с каждым из клиентов в индивидуальном порядке.
Подробнее
25 мар 2021 в 17:48
ID 14873351
Контактное лицо:Варвара
Услуги аренда прицепа для грузового автомобиля Мск и Московская область
аренда прицепа для грузового автомобиля Мск и Московская область, подберем выгодный вариант, любые виды перевозок, Производственные процессы не возможны без использования транспорта, от выбора которой зависит их безопасность и качество.
Наша организация работает с разными видами грузовой техники в Мск и Московская область Правильный выбор аренда прицепа для грузового автомобиля оказывает прямое влияние на безопасность и качество и сроков доставки груза Мск и Московская область. Безопасное и качественное доставка груза зависит от того, какие перевозчики выбраны. Только при комплексном грамотном подходе аренда прицепа для грузового автомобиля приносит результаты с минимальными затратами. Почему аренда прицепа для грузового автомобиля лучше у нашей фирмы? Выигрыш заказчика в следующем: Большой выбор техники, Машины технически готовы, Постоянная проверка качества, короткие сроки и оплата, реализация сложных и задач. Мы работаем в этой сфере 8 лет, территориально охватываем Мск и Московская область и область, работники с большим опытом, техника от собственников. Мы постоянно учимся и развиваемся, охватываем всё новые виды работ и услуг, стараемся работать на самом высоком уровне. На стоимость влияют вид и технические характеристики заказываемых машин.
Для новых клиентов и крупных покупателей предусмотрены скидки. Форма оплаты с учетом НДС. Оборудование готово к работе. Если транспорт выходит из строя, его заменяют на рабочий.
Подробнее
25 мар 2021 в 17:48
ID 14873352
Контактное лицо:Ева
Показать еще +В нашем сервисе вы можете найти предложения от частных лиц и организаций по услугам Аренда Прицепа Мск и Московская область. Широкий выбор транспорта и низкая стоимость: прицеп легковой прокат, аренда кемперов, аренда лодочного прицепа в данной разделе указана стоимость, фото, параметры, контактная информация исполнителей.
Аренда Прицепа Мск и Московская область
Каждый день на наш интернет портал добавляют свои объявления по оказанию услуг Аренда Прицепа большое количество частных лиц и организаций в населенном пункте Мск и Московская область.
Посетители нашего интернет портала смогут быстро найти интересующие их объявления услуги Аренда Прицепа в Мск и Московская область по низкой цене благодаря удобной структуре поиска на сайте.
Автоприцеп аренда
Интернет портал Спецдиспетчер.ру собрал владельцев техники предоставляющих услуги Аренда Прицепа в населенном пункте Мск и Московская область на одном сайте, что дает возможность клиентам самостоятельно найти прицеп в нужном населенном пункте по низкой цене. При этом, обращаясь к владельцам техники напрямую без посредников, что дает возможность рассчитывать на снижение стоимости услуг из-за отсутствия посредников.
Прокат прицеп Мск и Московская область
Предпринимателям и компаниям работающих в сфере услуг Аренда Прицепа Мск и Московская область, наш портал поможет найти работу для своей техники.
Аренда легкового прицепа
Преимущества работы с сервисом Спецдиспетчер.ру Мск и Московская область:
- На нашем портале вы найдете услуги Аренда Прицепа в населенном пункте Мск и Московская область по близости от вас, соответственно сэкономите время и деньги так как техника находиться неподалеку от места проведения работ.
- Низкие цены, вы работаете с владельцами техники напрямую без посредников
- Вы можете оставить заказ онлайн он будет разослан всем владельцам техники Мск и Московская область зарегистрированным на нашем портале, исполнители готовые выполнить ваш заказ вам перезвонят, вам ненужно никому звонить просто нажмите кнопку «Заказать онлайн» и ждите выгодное предложение!
Жилой прицеп с возможностью перевозки мотоциклов и квадрациклов KNAUS Deseo TRANSPORT Plus
Увлекаетесь мотоспоротом? Занимаетесь виндсерфингом? Летаете на параплане ? Или вам просто часто приходится перевозить громоздкий багаж? Тогда KNAUS DESEO TRANSPORT Plus станет вашим личным «мастером загрузки».
Учитывая потребности и пожелания наших клиентов, компания Дом в дорогу предлагает своим покупателям рассмотреть вариант жилого прицепа KNAUS Deseo TRANSPORT Plus, главной особенностью которого является возможность загрузки в него ещё одного транспортного средства, такого, например, как мотоцикл либо квадроцикл, хотя освобождаемое пространство может быть, по сути, использовано для любых целей.
Некоторые технические характеристики и планировка
Общая длина включая сцепное устройство | 592 |
Длина без газа коробки / с газовой коробкой | 400/440 |
Общая ширина / внутренняя ширина, см | 218/204 |
Общая высота / высота салона, см | 253/195 |
Маркиза. Окружность, см | 868 |
Масса пустого транспортного средства, кг | 935 |
Масса в снараженном состоянии, кг | 977 |
Максимальная разрешенная масса, кг | 1500 |
Максимально допустимая нагрузка, кг | 523 |
|
|
Cпальных мест | 2 |
Внешний дизайн отличается простой и практичной прямоугольной формой.
Теперь в новом дизайне с надежными литыми деталями в оригинальном синем цвете..
Широкая дверь (135 х 154 см) в задней части позволяет вместить до двух мотоциклов. Входная дверь шириной 57см.
В передней части прицепа имеется шкафчик для хранения, в который можно поместить все, что может понадобится в путешествии. Оцинкованное шасси надёжно защищено от коррозии. Крыша GRP с пониженной чувствительностью к граду.
Интерьер довольно простой, здесь нет ничего лишнего, но в то же время имеется всё необходимое.
В передней части прицепа расположена кухонная зона и санузел.
В одном кухонном модуле объединены варочная поверхность, раковина, встроенный холодильник и шкафчики для посуды, что позволяет значительно сэкономить пространство.
Санузел также довольно компактный, расположен в углу, слева от кухни.
Здесь имеется симпатичная раковина, унитаз, полка для полотенец и других принадлежностей.
Жилая зона оборудована большим количеством шкафов
В задней части каравана располагается обеденная зона и зона спальни. При необходимости вся мебель трансформируется.
Обеденная зона может трансформироваться в дополнительную кровать
Основная кровать поднимается наверх, а стол и диваны можно будет спрятать в боковых секциях. Таким образом, освобождается пространство для перевозки мотоцикла, квадроцикла, велосипедов или любого другого габаритного груза.
Благодаря крепежам, утопленным в полу, ваше транспортное средство или другой спортивный инвентарь будет надёжно удерживаться на месте.
KNAUS DESEO — авантюрист среди караванов. Пакуйте параплан и езжайте в горы. Шел дождь в течение нескольких дней, и создал грязь на автостоянке? Нет проблем.
DESEO не боится грязи. К тому же он справится с любой загрузкой. У него огромное внутреннее пространство, в то время как габариты на удивление малы.
Всю необходимую дополнительную информацию о представленном караване, его технических характеристиках и др. вы можете посмотреть здесь
Перевозка квадроциклов в Москве и Московской области ✔ Цена аренды прицепа для квадроцикла
Транспортная компания «Лаквин» предлагает перевозку квадроциклов по Москве, Московской области и другим городам Центрального федерального округа. Мы доставим квадроциклы и другую мототехнику с соблюдением всех требований безопасности.
Квадроциклы не могут самостоятельно передвигаться по дорогам федерального значения и автомагистралям, поэтому, если у владельца нет автоприцепа, обычная вылазка на природу превращается в серьёзную проблему.
Заказать перевозку квадроцикла можно и в других ситуациях: перевозка на сезонное хранение, переезд в другой город, доставка в ремонтную мастерскую.
Перевозки квадроциклов на прицепах
Аренда прицепа для перевозки квадроцикла по доступной цене в компании «Лаквин» гарантирует безопасную и быструю транспортировку. Мы используем прицепы и полуприцепы с усиленным днищем и бортами. Наш парк автомобилей позволяет одновременно перевозить один или сразу два квадроцикла.
Грузовые платформы оснащены кольцами-фиксаторами и крепёжными стропами, которые надёжно фиксируют технику на площадке. Для устойчивого передвижения по умеренно пересеченной местности прицепы оборудованы рессорной подвеской.
Благодаря подъёмным механизмам, все грузовые платформы самосвальные – при наклоне обеспечивается комфортный угол для заезда техники. При необходимости используем специальное погрузочное оборудование: лебёдка, пандус, аппарель.
Процесс погрузки-выгрузки занимает 15-20 минут.
Все прицепы оборудованы каркасными тентами, защищающими квадроциклы от грязи, снега и других внешних факторов.
Преимущества заказа доставки квадроцикла в «Лаквин»
- Обязательное страхование ответственности перевозчика, исключающее любые финансовые риски для заказчика;
- Собственный автопарк: все прицепы регулярно проходят техническое обслуживание;
- Наработанная логистика, позволяющая подобрать оптимальный маршрут с максимальной выгодой для клиента;
- Штат опытных сотрудников – все специалисты обязательно проходят курсы повышения квалификации;
- Безопасная перевозка, благодаря применению современного оборудования.
Транспортировка квадроцикла пройдёт быстро и комфортно для заказчика. Мы работаем просто, но эффективно:
- Заявка. Получение заказа, согласование условий и нюансов с клиентом, заключение договора на перевозку;
- Расчет. Полную стоимость* рассчитывает персональный менеджер, который закрепляется за каждым клиентом. При расчете учитывается вес техники, протяжённость маршрута, тип грузовой платформы и используемое оборудование.
- Перевозка. Обеспечивается транспортировка техники между указанными адресами, проводятся необходимые погрузочно-разгрузочные операции, принимается оплата.
Полную стоимость* рассчитывает персональный менеджер, который закрепляется за каждым клиентом. При расчете учитывается вес техники, протяжённость маршрута, тип грузовой платформы и используемое оборудование.*Базовые цены представлены в прайс-листе на сайте для ознакомления.
Закажите доставку квадроцикла транспортной компанией «Лаквин»»! Мы предлагаем отличное соотношение безопасности перевозки и доступной цены.
Фестиваль Green Day в Минске собрал более 50 электромобилей
Фестиваль электромобилей Green Day впервые прошел в Минске в минувшие выходные, 24-25 апреля. Мероприятие состоялось на площадке автоцентра «РМ Маркет» и стало диалоговой площадкой для любителей и владельцев электрокаров, отраслевых экспертов, автодилеров и финансовых компаний.
Организаторы фестиваля – компания Autocom, автоцентр «PM Maркет» и компания «Микро Лизинг» – сделали ставку на формат «все включено»: на Green Day можно было получить экспертную консультацию, опробовать понравившееся авто и даже уехать на нем домой, купив за свои деньги или оформив в лизинг.
По оценкам экспертов, развивающих региональный рынок электрокаров, к 2030 году в Беларуси будет более полумиллиона электромобилей. Сегодня по дорогам страны ездит порядка 2500 «электричек», и чтобы за 10 лет их число увеличилось в 200 раз, важно создать комфортные условия для автолюбителей. Важны все элементы экосистемы, от выбора, доставки и финансирования сделки до инфраструктуры и создания комьюнити.
Популяризация электротранспорта – общемировой тренд. По итогам 2020 года в мире было продано более 3,1 млн электрокаров. Европа, Китай и США прилагают усилия на государственном уровне для стимулирования населения к переходу на электротранспорт.
В Беларуси со стороны государства также уже сделаны ощутимые шаги в этом направлении: на электромобили обнулена ввозная пошлина, отменен НДС 20%. Активно развивается инфраструктура: в Минске за последние несколько лет развернута широкая сеть электрических зарядных станций, которая гораздо больше, чем в Москве и Санкт-Петербурге.
Эксперты отмечают: чем больше лидеров мирового автопрома включается в процесс производства электрокаров, тем доступнее становятся новые модели. Это помогает развенчать миф о том, что электрокары доступны только людям с определенным уровнем достатка.
«Мы отмечаем кратный рост интереса к электрокарам у наших клиентов. И это неудивительно: электромобиль с сопоставимыми характеристиками можно купить за те же деньги, что и авто с двигателем внутреннего сгорания. Сегодня мы получаем в три раза больше заявок по электрокарам, чем два года назад. Например, два года назад мы профинансировали первую нашу сделку по покупке Tesla за 40.
000 евро. Но сегодня к нам приходят клиенты, которых интересуют бюджетные варианты до 10.000 евро. Это говорит о том, что электрокар перестает быть хобби или дополнительным авто, а превращается в стиль жизни. Нам очень импонирует эта тенденция, потому что в Европе она сформировалась уже много лет назад, и мы рады поддержать ее формирование на белорусском рынке», – сообщила Наталья Маковская, начальник департамента онлайн-продаж компании «Микро Лизинг».
Хедлайнером Green Day стал Volkswagen ID.4, признанный «Международным автомобилем года 2021». За внимание гостей с мировым кумиром боролась последняя Tesla Model Y, у которой в рамках Green Day состоялся премьерный для Беларуси показ.
В ходе фестиваля на площадке автоцентра «PM Маркет» были так же представлены современные электромобили Tesla Model S, Tesla Model 3, Tesla Model X, Porsche Taycan, Audi E-Tron, Mercedes EQC, BMW i8, BMW i3, Nissan Leaf, KIA Soul, Hyundai Ioniq и многие другие.
Авто, участвующие в показе и тест-драйвах, были предоставлены партнером фестиваля Tesla-cars.by.
Неотъемлемой частью экспозиции стали зарядные станции от компании-партнера Green Day E-Power, а также от Wallbox и «Мега-Технолоджи», на которых в ходе мероприятия можно было подзарядиться тем, кто приехал сюда на своей собственной «электричке».
Аренда и буксировка прицепов в Москве, ID на складе U-Haul в Москве
- Рейтинг:
- 3,0
Пошел в магазин, чтобы заказать трейлер, мне сказали, что у них нет трейлеров с односторонним движением.После нескольких минут расспросов о том, что было доступно для одностороннего движения, девушка наконец посмотрела и сказала, что у них есть трейлер 5X8, который она могла бы отпустить в одну сторону.
Это взаимодействие потребовало много времени и было ненужным, чего я не ожидаю от компании, которая занимается арендой движущегося оборудования. У них в магазине было много трейлеров.
- Рейтинг:
- 5.0
Очень хороший и очень услужливый
ТИМОТИ Г.- Рейтинг:
- 3.0
Компьютеры были выключены, и они отправили меня с неработающим правым указателем поворота на прицепе
лойд С.- Рейтинг:
- 2. 0
0 В этот раз было особенно хорошо, но обычно нужно * ОГРОМНОЕ * ожидание, чтобы что-нибудь получить. Это просто кажется таким неэффективным процессом (или, по крайней мере, его выполнением). Жаль, что это единственный настоящий магазин для перевозки грузов на много миль.
Микель И.- Рейтинг:
- 3.0
Кабина водителя 15-дюймового грузовика была грязной, подстаканник и приборная панель были грязными, а пол требовал пропылесосить.
- Рейтинг:
- 3.0
Мне нужно было проехать 60 миль, чтобы забрать трейлер, вернуться домой, еще 60 миль. Загрузите мою машину и доставьте в ремонтную мастерскую, а затем верните трейлер, еще 60 миль и домой, как вы уже догадались, еще 60 миль. Всего в пути 240 миль. Было бы неплохо иметь более близкое расположение Ухаула.
Роберт Б.
- Рейтинг:
- 5,0
Очень приветливый персонал!
Синтия В.- Рейтинг:
- 4,0
У меня было плохое соединение, поэтому онлайн-проверка и загрузка заняли вечность.
Тогда я не смог завершить процесс регистрации .; поэтому я наконец сдался и просто бросил ключ
- Рейтинг:
- 1.0
Вся эта ситуация была полным беспорядком. Я больше не буду использовать это место. Сотрудники, с которыми я общался, были грубыми и совершенно непрофессиональными. Во время бронирования он был каким-то образом настроен как поездка туда и обратно, а это 8 часов. Когда я взял его, мне сказали, что он был введен неправильно, и я должен просто позвонить по номеру, и обо всем позаботятся.
Я сделал это буквально на следующий день после звонков за рулем, чтобы узнать место высадки.Человек по телефону сказал мне, что мне нужно вернуть его в Льюистоне, который находился в 8 часах езды, но этого не произошло, поскольку московский Uhaul знал, что это односторонний путь, и испортил документы. После того, как я вернулся и четвертый в течение 30 минут, и мне сказали, что мне придется заплатить разницу в оплате проезда, и я подумал, что это будет не так много, поэтому я не беспокоился, что что-то происходит. Затем меня перевели к представителю Твин-Фоллс, который был самым приятным человеком, с которым я общался все это время, и объяснил, что если я захочу оставить его в Твин-Фоллс, мне придется заплатить 430 долларов, что абсурдно.Она предложила, если я отнесу его в Бойсе, о гонораре позаботятся, что я и сделал и отвез его 2 часа назад в Бойсе, чтобы избежать платы. В конце концов, сотрудники, возможно, были немного лучше, были готовы помочь и заботились о своей работе. Местоположение в Москве не было бы ужасным.
- Рейтинг:
- 3.0
Носить маску.
Кай Н.- Рейтинг:
- 5. 0
0 Эмили была потрясающей.
Джесси Г.- Рейтинг:
- 4.0
Когда я арендовал трейлер, мне сказали, что я могу оставить его в любом месте. Я пришел домой разряженным и отнес его в ближайший открытый офис. Они поблагодарили и отправили меня в путь. Затем я получил счет на дополнительную плату в размере 60 долларов США. Заявление, что я не отнес его в нужное место.
Я ожидаю, что деньги, снятые с моего счета без моего разрешения, будут немедленно возвращены.
- Рейтинг:
- 5,0
Джейкоб, молодой человек, который проверил нам фургон, был выдающимся.Очень красивый, дружелюбный и информативный. Менеджер, я думаю, его зовут Мэтт, очень профессиональный и услужливый. Мы трижды арендовали грузовой фургон у UHaul в декабре / январе. Все сдачи в аренду прошли неплохо, последний опыт аренды был лучшим благодаря Джейкобу и Мэтту.
- Рейтинг:
- 5.0
10-футовым грузовикам нужно больше места для передвижения. Я арендовал вечером, и большее освещение парковки улучшило бы обслуживание.
Ларри Э.- Рейтинг:
- 4. 0
0 Весь опыт был положительным. Спасибо.
Мишель Х.- Рейтинг:
- 3.0
Честно говоря, это место — все, что означает фраза «все в порядке». Обслуживание в порядке, я думаю, будьте готовы ждать, независимо от того, насколько заняты, расположение хорошее — только не надейтесь на парковку. Совершенно нелепо планировать за 24 часа до доступа к квартире, за которую вы платите, а потом оставлять ее в многолюдном и труднодоступном месте — нелепо.
Я не хотела рвать волосы там, но никому не рекомендовала бы их использовать.
- Рейтинг:
- 4.0
Находясь рядом со мной, никто из сотрудников не был в маске. Во время этой глобальной пандемии это опасно как для ваших клиентов, так и для ваших сотрудников.
ЮЛИЯ К.- Рейтинг:
- 5.0
Замечательный магазин, отличное обслуживание клиентов, замечательные люди!
Куртис С.- Рейтинг:
- 3. 0
0 Электрик должен проверить всю проводку. Несколько раз я приходил брать что-то напрокат, чтобы понять, что проблема в проводке. Не большая проблема, но я уверен, что это случилось не только со мной
Ричард С.- Рейтинг:
- 5.0
отличная работа
Томми Б.
- Рейтинг:
- 1.0
Как я могу быть уверен в том, что вы обслуживаете свое оборудование в соответствии с минимальными юридическими стандартами, если никто из ваших сотрудников не может соблюдать порядок маски и носить маску? Социальное дистанцирование? Этого нет в московском магазине. Пожалуйста, объясните мне, как я могу быть уверен, что сотрудники, которые не носят масок в грузовике, который я собираюсь арендовать, не распространяют ко мне вирус, когда я сажусь в грузовик сразу за ними.
Тонкий плексиглас, свисающий с потолка, не защищает меня от ваших сотрудников, работающих с масками, когда они находятся на той же стороне плексигласа, что и я. Валовой. Я больше не буду снимать у вас.
- Рейтинг:
- 3.0
Я бы посоветовал заставить персонал носить маски.
Жаклин Х.- Рейтинг:
- 5.0
эти парни первоклассные. очень мало времени ждал, проверяя оборудование обратно.
Дэниел В.- Рейтинг:
- 5. 0
0 Мне очень понравился опыт посадки и высадки. Персонал uhaul был потрясающим! Когда я приехал, оборудование было чистым и готовым. Я не мог быть счастливее!
Тереза Д.- Рейтинг:
- 5.0
Как и в недавнем случае, все было отлично. Отличный менеджер и сотрудники.
Лорел П.Путешествие в Россию и обратно на машине, мотоцикле или автостопом
Поездка на автомобиле по России — отличный вариант, поскольку вы сэкономите на дорожных расходах и сможете увидеть страну.Цены на бензин низкие (0,70 евро за литр), а вся поездка из Берлина в Москву занимает около 26 часов с остановками и пограничным контролем. Дороги очень хорошие, особенно если ехать по федеральным трассам или через Минск в Беларуси. Инфраструктура на всех маршрутах в Россию развита достаточно хорошо: по пути много приличных отелей и мотелей (которые можно предварительно забронировать онлайн или снять на месте), каждые 15-20 км идет бензин. станция открыта круглосуточно, много ремонтных мастерских и заведений питания.Пункт пересечения границы — самый сложный, однако, если вы знаете несколько лайфхаков, вам удастся сэкономить время и деньги, и в этом вам поможет эта статья.
Если вы путешествуете из одной из стран Балтии, Германии, Финляндии или Швеции, то поездка в Россию на собственном автомобиле может быть хорошим вариантом. Из этих стран много туристов, путешествующих на автомобилях, а также постоянный поток подержанных автомобилей, импортируемых в Россию из Германии.Все это означает, что таможенные правила довольно простые, а инфраструктура на дороге хорошая. Однако это также означает более длинные очереди на некоторых пунктах пересечения границы.
Если вы не хотите иметь дело с хлопотами при пересечении границы, вы также можете арендовать автомобиль в России — цена составляет около 20 евро в день, что вы, вероятно, сэкономите по сравнению с тем, сколько это будет стоить вам. получить свой автомобиль в и из России (бензин + страховка: например, 4000 км от Берлина до Москвы и обратно ~ 350 литров x 1 евро.5 ~ 525 евро против 200 евро в оба конца).Поездка в / из России через Беларусь на автомобиле
Если вы не против получить белорусскую транзитную визу, мы рекомендуем выбрать по самому быстрому маршруту в Москву через Беларусь , который проходит по трассе E30 через Варшаву и Бийласток (в Польше) в Минск (Беларусь). и в Москва . Этот маршрут составляет около 1800 км, и его можно комфортно проехать примерно за 24 часа (с 30-минутными остановками каждые 2 часа).
Главное преимущество здесь не только в скорости, но и в приграничной инфраструктуре. Например, если вы едете через Латвию в Москву, есть только один пункт пропуска через границу, и он может быть загружен, нет надежной информации о живой очереди и нет системы бронирования электронной очереди. Когда вы пересекаете Беларусь, вы получаете очень цивилизованные впечатления от границы и можете очень хорошо спланировать свое путешествие, чтобы не стоять в очередях, особенно если вы едете обратно из России в Европу.Так что подумайте об инвестировании в транзитную визу в Беларусь, так как это сэкономит ваше время, а Беларусь приятно видеть.
Дороги тоже очень хорошего качества, и дороги в Беларуси лучше, чем где-либо в Европе, и они тоже пусты, так что это отличная поездка. Минус в том, что в Беларусь нужно оформлять транзитную визу.
Лучший пункт пропуска между Польшей и Беларусью в Россию
Если вы решите ехать этим путем, вам нужно будет выбрать, какой пограничный переход использовать.Самым популярным (и самым загруженным) является Тересполь (Польша) — Брест (Беларусь) , так как он находится вдоль главной автомагистрали. Это примерно на час дольше, чем самый короткий маршрут, но у него есть система электронной очереди на белорусской стороне, что означает, что вы можете забронировать место раньше и точно знать, сколько времени вы собираетесь провести на границе (без длинной очереди сюрпризы). Это не работает на польской стороне (без электронной системы очередей), поэтому, если вы прибываете в Тересполь на стороне Польши и очередь слишком длинная, примерно за полчаса (40 км) вы можете добраться до Sławatycze , где Вы можете перейти в Беларусь через Домачево , который обычно менее загружен, так как это меньшая дорога.
Если вы едете по маршруту из Беларуси в Польшу через КПП в Бресте, вы можете воспользоваться системой электронной очереди и забронировать точное время вашего проезда через Брест. Вы можете забронировать место не позднее, чем за 3 часа до переезда, поэтому, проезжая по Минску, остановитесь там на обед и просто забронируйте место в очереди. Поэтому, когда вы приедете (это займет примерно 3 — 3,5 часа), вы обязательно будете ждать не более часа. Обратите внимание, что вы должны войти в зону ожидания как минимум за 1 час до предполагаемого перехода, и если вы опоздали, вы не можете использовать свою очередь.Электронная очередь стоит около 10 евро и может быть забронирована на онлайн на https://belarusborder.by/. Хорошо, что если вы опоздали, вы всегда можете съездить в Долмачево (30 минут) и пересечь его, если очередь в Бресте слишком длинная.Однако мы рекомендуем воспользоваться одним из двух небольших пунктов пропуска через границу: Бобровники (Польша) — Берестовица (Беларусь), или Кузница (Польша) — Брузги (Беларусь). Первый, Бобровники — Берестовица, является кратчайшим путем, и он идет по меньшей дороге, поэтому он может быть менее загружен, чем другие.Второй, Кузница — Брузги , идет по более крупной дороге, но может быть немного загруженнее, чем первый, и занимает примерно 30 минут дольше.
Также имейте в виду, что иногда очереди могут быть довольно длинными. Таким образом, лучшее время для пересечения польско-белорусской границы — это когда наименьшее местное движение. Это означает либо между 14.00 и 17.00, либо после 0.00 в обоих направлениях. Обычно местные жители ходят по магазинам в обоих направлениях, а утром / вечером также ходят люди на работу.Итак, самое загруженное время — с 8.00 до 15.00 и с 18.00 до 23.00.
Иногда встречаются люди, предлагающие свои «услуги», чтобы заставить вас обгонять другие машины в очереди примерно за 30-50 евро. Это может сработать, но вы, вероятно, сэкономите всего около получаса, так что на самом деле это не стоит и может быть рискованно.
В любом случае, воспользуйтесь сайтами обоих пограничных пунктов для проверки текущих очередей. Белорусский намного удобнее и мобильнее, но польский также содержит некоторую информацию, поэтому вы можете выбрать наименее загруженный пункт пересечения границы.
Лучшие остановки и отели на шоссе Польша — Беларусь — Россия
Наш любимый маршрут (можно использовать в обоих направлениях):
Берлин — (6 часов) — Варшава — (7-8 часов) Минск — (4 часа) — Смоленск — (6 часов) — Москва
Вы можете переночевать в Варшаве и Смоленске и сделать остановку, чтобы перекусить в Минске , так как там отличная еда.
Мы также можем порекомендовать вам отличный отель под Смоленском , расположенный в тихой лесной зоне, всего в 20 минутах езды от центра. Он называется Veranda Hotel , и в него включен восхитительный завтрак и отличный спа-салон, где можно отдохнуть после долгой поездки. Номер стоит всего около 40 евро за двухместный номер, так что это отличный выбор. Рядом с Варшава хороший вариант — отель Zloty Lin , который также расположен в тихом районе примерно в 30 минутах от главной дороги (40 евро за ночь), но вы также можете захотеть получить что-нибудь в центре Варшавы. или просто по маршруту.На Booking.Com есть множество вариантов.В Берлин лучшее место для проживания — Кройцберг, недалеко от Хазенхайде или парка Горлитцер.
На машине в / из России через Польшу, Литву и Латвию
Этот вариант хорош тем, что вы въезжаете в Россию напрямую через границу с ЕС, поэтому вам не нужны дополнительные транзитные визы. Это был бы кратчайший маршрут из Польши в Россию, минуя Беларусь (и, следовательно, проблемы с транзитной визой), и вы бы проехали через Каунас (Литва), Резекне (Латвия), въезжая в Россию возле Пскова.Это кратчайший маршрут до Санкт-Петербурга из Западной Европы (около 1750 км или 24 часа с 30-минутными остановками каждые 2 часа). Если вы едете в Москва , этот маршрут занимает примерно на 3 часа дольше, чем маршрут через Беларусь, но, опять же, вам не нужны транзитные визы, а маршрут довольно приятный и спокойный.
Если вы едете в Санкт-Петербург, вам нужно будет пересечь границу Гребнова (Латвия) — Убылинка (Россия) .Приготовьтесь подождать около 1,5-3 часов на границе.
На автомобиле в / из России через Финляндию и Скандинавию
Это, пожалуй, самый живописный маршрут, ведь вы можете проехать по красивой северной природе. Если вы едете из из Финляндии, то контрольный пункт , Нуджимаа / Брускнишная обычно довольно быстрый, а в Валимаа / Торфьянак обычно длинные очереди. Граница между Латвией и Россией обычно не очень загружена, но это зависит от обстоятельств: иногда вы можете проехать через границу за 20 минут, иногда вам, возможно, придется подождать 2 часа.
Какие виды бензина существуют в России и сколько он стоит?
Бензиновый и дизельный легко доступны в России и в основном представлены в продаже четырех типов: 95 («девяносто пятый» — это то, что вы используете для большинства иномарок — неэтилированный), 92 («девяносто второй»), 80 или 76 (для старых русских машин) и дизельное топливо. Бензин 95 стоит около 0,8 доллара США / 0,7 евро за литр, дизельное топливо — около 0,7 доллара США / 0,6 евро за литр, так что это примерно в раз меньше, чем в Европе, и примерно такая же цена, как в США.
Иногда могут возникнуть проблемы с качеством топлива , поэтому лучше использовать АЗС с какой-то торговой маркой (среди лучших — ВР, ТНК, Лукойл, Росснефть).
Поездка в Россию на автомобиле экономически выгодна
Если вы едете, скажем, из Берлина в Москву, вся поездка займет около 1800 км, а при 10 литрах на 100 км вы рассчитываете израсходовать 180 литров. Если вы получаете большую часть бензина (скажем, на 60% пути) в России или Беларуси по 0 евро.7 вы в конечном итоге заплатите около 0,7 x 100 евро + 1,4 x 80 евро = 70 евро + 112 евро = 182 евро за бензин. Добавьте пару ночей в отелях по пути (40 евро x 2 ночи за приличный двухместный номер), и ваша общая сумма составит около 260 евро за поездку в один конец, что меньше, чем вы бы заплатили, если бы полет в большинстве случаев.
Для путешествия по России на машине или мотоцикле необходимо:
• Персональный паспорт с действующей российской визой , оригинал;
• Ваши водительские права , оригинал.Обычно достаточно пластиковой карты с фотокарточкой (по крайней мере, для лицензий ЕС, США, Канады и Австралии), но наличие международного водительского удостоверения также может быть полезно в некоторых случаях, если вы путешествуете по небольшим городам. Вам нужен международный тип лицензии DP 1949. В Великобритании вы можете получить ее в отдельных отделениях почтового отделения всего за 5 фунтов стерлингов или по почте через Automible Association (AA); Я должен сказать, что вожу с британской лицензионной пластиковой картой (без международного разрешения и без перевода), и это нормально.• Регистрационный документ на ваш автомобиль (документ, подтверждающий, что вы являетесь владельцем автомобиля со всей информацией о владельце и регистрации — называемый «техпаспорт» или автопаспорт / СТС (СТС) на русском языке), оригинал ;
• Страхование третьих лиц , действующее в России (также называется КАСКО в России и может быть приобретено на заправочных станциях непосредственно перед границей или если вы хотите сэкономить деньги и время в местном офисе или филиале российской страховой компании (например, как «Ингосстрах», «Росно» и др.), например, в Латвии его можно купить в большинстве отделений Parex Bank). Стандартная цена составляет около 40 долларов за машину и 80 долларов за кемперы и караваны (за каждый месяц действия).
Нет. из этих документов должны быть переведены на русский язык (кроме визы, страховки и международного водительского удостоверения, которые в любом случае будут на русском языке). В вашей визе не обязательно должна быть информация о вашем автомобиле, но это рекомендуется, поэтому, когда вы подаете заявку на получение российской визовой поддержки, также укажите данные о своем автомобиле.
Fire extingiusher и аптечка являются обязательными.
Тот же комплект документов необходим при аренде автомобиля в России, но компания-арендодатель предоставит регистрационный документ на автомобиль и страховку от повреждений, поэтому вам понадобятся только водительские права и паспорт.
Если вы едете в Россию на собственном транспортном средстве, вы получите временное разрешение от таможни, чтобы иметь возможность легально использовать автомобиль в России.Обычно он предоставляется на срок от 10 до 30 дней, но вы можете продлить его на местной таможне. Чтобы продлить временное разрешение на автомобиль , вам необходимо сначала зарегистрировать визу (дополнительную информацию по этой теме см. В разделе «Виза в Россию»), а затем обратиться в один из пунктов таможни .В Москва таможня, где можно продлить временное разрешение находится в БУТОВСКОМ ТАМОЖНИИ ПУНКТЕ на КИЛОМЕТРЕ 26 ВАРШАВСКОГО ШОССЕ — это за МКАД примерно на 5 километров.Выезжая из Москвы, офис находится справа на территории компании под названием СОВТРАНСАВТОЭКСПЕДИЦИЯ (или что-то в этом роде). В поворотный момент есть красивая большая белая вывеска на русском языке (Спасибо за эту информацию Дитриху, который ее разместил. на наших форумах Talk Lounge).
В Санкт-Петербург находится по адресу: улица Революции, д. 114 (Северо-Восток).
Временное автомобильное разрешение может быть продлено максимум на 1 год, но обычно оно продлевается на срок от 3 до 6 месяцев, в зависимости от типа вашей визы.Она никогда не будет продлена дольше, чем действительна ваша виза.
Если вам нужна помощь, компания ИнтерАвтоЦентр предоставляет услуги по регистрации автомобилей иностранцам в Москве, они могут посоветовать вам и другие города.Если вы хотите сделать это самостоятельно, вот информация, которую Диттрих разместил на нашем форуме — по его словам, процесс стал намного проще и совсем не дорого:
«Это заняло у меня всего 1 час и обошлось мне в 410 рублей [17 долларов — WTR] за формы, обязанности и« услуги »и еще 250 рублей [10 долларов] за фотокопии.Все от 10 до 20 фунтов стерлингов. Строго говоря, пошлина в размере 100 рублей (1,5 евро) должна быть оплачена в СБЕРБАНКе, но у них ее там нет. Если вы будете настаивать, они могут отпустить вас и увидеться с кем-нибудь в одном из своих офисов, который выдаст вам квитанцию на 100 рублей в обмен на 400 рублей наличными. Вот что мы сделали.
В настоящее время нет техосмотра транспортных средств, но проверьте форму, чтобы убедиться, что они получили регистрационный номер и неправильный VIN. Они засунули мою. Однако это не было проблемой на границе на обратном пути, потому что номер на бумаге был регистровым документом, а не регистрационным номером транспортного средства.Сняли ксерокопии рег-документа и все.
И, наконец, мы получили сертификат, продлевающий временный ввоз ПОСЛЕ закрытия 17:00 (фактически 17:30).
Так что большой палец в этом вопросе российской таможне. В 2005 году я провел целый день на таможне и заплатил более 40 фунтов стерлингов ».
См. Сообщение на форуме Диттриха по этому поводу
Путешествие в Россию на машине для кемпинга
Если вы решили поехать в Россию на кемпинге или автодоме, знайте, что по пути нет никаких специальных сооружений.Есть кемпинги, предназначенные в основном для водителей грузовиков, в которых есть базовые удобства (например, туалеты, душевые, а иногда и вода), но они далеки от западных стандартов.
Однако поехать в Россию на собственном туристическом автомобиле тоже возможно. Все, что вам нужно сделать, это придерживаться основных маршрутов и искать по пути указатели на мотель / кемпинг.
Что касается безопасности , вам определенно придется больше заботиться о своем кемпере, чем если бы вы путешествовали по Европе, поэтому мы рекомендуем оставлять машину только на охраняемых участках (или, по крайней мере, договориться с кем-нибудь, чтобы присмотреть за вашей машиной). гонорар — 100р-200р (3-6 $) в день должно хватить).<
Впрочем, путешествовать на машине по России уже не так опасно, как раньше. В настоящее время преступники нашли другие источники дохода, и на их пути много полиции, что создает еще одну проблему — частые полицейские проверки. Но, если с документами все в порядке, проблем не возникнет.>
Самый простой способ добраться — проехать из Финляндия или Эстония в район Санкт-Петербург , где есть несколько ухоженных кемпингов, и посетить Санкт-Петербург.Петербург и Новгород (древний и красивый русский город примерно в 250 км езды).
A кемпинг возле Санкт-Петербург — это отель Кемпинг Ольгино, который находится в 18 км от Санкт-Петербурга по трассе в сторону Финляндии. Он получил плохие отзывы от путешественников (дорогой и недружелюбный персонал), но, по крайней мере, это что-то. Адрес: Приморское шоссе, 18 км (по маршруту E18), и они берут около 10 евро / ночь за машину, и неясно, взимается ли плата за человека или нет, но может быть, это дополнительные 15 евро / человек / ночь.Тел .: +7 812 633-0205.
Если вы едете в Москва , то рядом с Сергиевым Посадом, а также в самой Москве есть кемпинговая площадка: посмотрите кемпинг «Сокольники» для автодомов.
Также возможен путь из Европы в Россию через Беларусь . По пути есть несколько кемпингов (в Бресте и под Минском), которыми управляет «Интурист», но все они либо автостоянки при гостиницах, либо некондиционные площадки.
Если вы решите отправиться в более длительное путешествие, мы рекомендуем вам просмотреть ссылки внизу этой страницы.
ПДД РФ
Правила дорожного движения в России очень похожи на европейские. Ограничение скорости на региональных дорогах в России составляет 90 км / ч, а на некоторых автомагистралях (например, платных маршрутах Москва — Санкт-Петербург или Москва — Воронеж) оно может достигать 130 км / ч. Ограничение скорости по городу — 60 км / ч.
Обратите внимание, что граница города обычно обозначается белым знаком с черными буквами. Иногда вы не видите знак ограничения скорости, но подразумевается, что когда вы едете по городу, ваша скорость должна составлять 60 км / ч, поэтому будьте осторожны и следите за этими знаками, чтобы знать, когда следует снизить скорость. ваша скорость.
Как только вы увидите другой знак, который пересекает название города с красной линией, город кончился, вы снова можете ехать со скоростью 90 км / ч.
Обратите внимание, что хотя ограничение скорости довольно низкое, обычно допускаются примерно на 15 км / ч выше. Это означает, что вы, вероятно, не будете оштрафованы, если вы едете со скоростью около 105 км / ч вместо 90 км / ч за пределами города в России.
Еще одно важное правило, которое вы должны помнить: , когда вы хотите повернуть налево на перекрестке, не должны ехать до середины этого перекрестка, как обычно в Германии или Франции.Вам следует подождать, пока не включится стрелка зеленого светофора, указывающего направление, в котором вы хотите двигаться, и только затем ехать в этом направлении.
Наконец, следите за сплошными линиями на поверхности дороги — если вы пересечете их, вы можете лишиться водительских прав, поэтому будьте осторожны с дорожной дисциплиной.
ГАИ России (ГИББД)
Дорожная полиция в России называется ГИББД (Государственная инспекция безопасности дорожного движения) и известна своей гибкостью.Хотя правила дорожного движения в России в целом такие же, как и в Европе, вы всегда можете договориться с дорожной службой на месте, если ваше нарушение не является действительно серьезным. Штраф за превышение скорости составляет 10 долларов США. Если вы пересечете красный свет, у вас заберут водительские права, и вам придется пройти через суд, чтобы получить их обратно. Камеры установлены на основных автомагистралях и городских проспектах, и инспекторы GIBBD обычно любят прятаться в самых невообразимых местах, а затем выпрыгивать из деревьев, чтобы остановить вашу машину и показать вам, что обнаружил их радар.
Кроме того, не беспокойтесь, если вас остановят, даже если вы думаете, что не сделали ничего плохого: проверки проводятся регулярно, и если с вашими документами все в порядке, инспектор займет 1 минуту и пожелает вам приятного путешествия. В любом случае мы рекомендуем вам быть вежливыми при обращении в ГАИ. Обычно, если они видят, что вы милы и приехали посмотреть страну, они будут очень дружелюбны и оставят вас в покое. У меня был случай, когда я ехал с устаревшей страховкой (это была вина лизинговой компании и я не проверял), инспектор остановил меня и увидел это, но после короткого разговора я сказал ему, насколько мне нравится его город и как хорошо я провел время, он отпустил меня, сказав, что это все равно не моя вина.
Автострахование в России
У вас должна быть страховка перед третьими лицами, действующая на всей территории России, чтобы вы могли въехать на своем автомобиле. Эту страховку лучше покупать в солидной российской страховой компании (например, в «Ингосстрахе» или «Росно»). Страховку можно приобрести в представительстве российского страховщика или на заправках перед границей и на границе (немного дороже).
Стандартная цена составляет около 40 долларов за машину и 80 долларов за кемперы и караваны (в месяц). Ингосстрах Россия: Электронная почта: [email protected] (Дмитрий Змий) . Интернет: http://www.ingos.ru/
Какие приложения для навигации использовать в России?
У вас может возникнуть соблазн использовать Карты Google, поскольку они работают везде и на самом деле довольно хорошо работают в России. Однако вам лучше скачать Яндекс Карты или Яндекс Нави (это похоже на местный Google, но лучше), так как там более свежая информация.Кроме того, Maps.Me отлично подходит, если вы находитесь вне зоны досягаемости мобильного телефона или если у вас не работает роуминг. Вы можете загрузить карты на свой телефон, а затем использовать их без Интернета. В любом случае может помочь получение местной российской сим-карты.Соответствующие веб-сайты
История двух американцев , которые пересекли всю Россию, от Магадана (Дальний Восток) до Москвы в 1996 году.Ежемесячный журнал Motorhome (Великобритания) опубликовал статью о путешествии из Польши в Россию и обратно в выпусках за июль 2005 г. и август 2005 г.
Соответствующие темы форума
прицепов kalispell — craigslist
посмотреть на карте
- 7 999 долл. США
- 1,400 долл. США
- 600 долларов США
- 1 800 долл. США
- 3500 долларов США
- 1100 долларов США
- 30 долларов США
- 2,500 долл. США
- 28 900 долл. США
- 3 700 долл. США
- 1 200 долл. США
- 9 000 долл. США
- 300 долларов США
- 2200 долл. США
- 7 499 долл. США
- 6 499 долл. США
- 2199 долл. США
- 1 800 долл. США
- 450 долларов США
- 8 000 долл. США
- 3 200 долл. США
- 16 950 долл. США
- 250 долл. США
- 4800 долларов США
- 4 999 долл. США
- 3 100 долл. США
- 3 900 долл. США
- 10 000 долл. США
- 1 900 долл. США
- 75 долларов США
- 2 000 долл. США
- 2 795 долл. США
- 4395 долл. США
- 7 995 долл. США
- 4200 долл. США
- 16 000 долл. США
- 8 000 долл. США
- 0 долл. США
- 3299 долл. США
- 9 299 долл. США
- 6299 долл. США
- 34 500 долл. США
- 2300 долл. США
- 11 500 долл. США
- $ 123 456
- 1 650 долларов США
- 14 900 долл. США
- 6 999 долл. США
- 9 799 долл. США
- 6 699 долл. США
- 5 500 долл. США
- 7 000 долл. США
- $ 123 456
- 7 995 долл. США
- 21 000 долл. США
- 83 900 долл. США
- 1 900 долл. США
- 0 долл. США
- 400 долл. США
- 4299 долл. США
- 10 999 долл. США
- 6299 долл. США
- $ 123 456
- «> 24 000 долл. США
- $ 123 456
- 7 995 долл. США
- 1000 долларов США
- 5 999 долл. США
- 8 299 долл. США
- 9 799 долл. США
- 45 500 долл. США
- 2600 долл. США
- 3 595 долларов США
- 2 295 долл. США
- 3500 долларов США
- 7 995 долл. США
- 35 000 долл. США
- 2″> 0 долл. США
- 0 долл. США
- 285 долларов США
- 9 900 долл. США
- 350 долл. США
- «> 1 099 долл. США
- Найдено несколько локальных результатов.Вот некоторые из близлежащих районов. Установка флажка «включить близлежащие районы» расширит область поиска.
- 0 долл. США
- 24 955 долларов США
- 100 долларов США
- 600 долларов США
- 6 895 долл. США
- 4 700 долл. США
- 55 000 долл. США
- 2 900 долл. США
- 7 000 долл. США
- 2200 долл. США
- 500 долларов США
- 3500 долларов США
- 1850 долл. США
- 150 долларов США
- 1,400 долл. США
- 16 950 долл. США
- 3 200 долл. США
- 8 400 долл. США
- 700 долл. США
- 1 800 долл. США
- 860 долл. США
избранный больше не добавлено в избранное скрытый больше не скрывается
лучших фильмов о велосипедах — лучшие фильмы о велосипедах для просмотра или проката
Коллекция Джона Спрингера Getty Images
Кто не любит свернуться калачиком на диване, чтобы посмотреть хороший фильм, а точнее, хороший фильм о велосипедах? Это особенно необходимо в то время, когда мы проводим больше времени в помещении, поскольку вирус COVID-19 продолжает поражать большую часть Соединенных Штатов.
Мы собрали 26 лучших вариантов фильмов о велосипедах, которые обязательно приведут вас в восторг от любимого вида спорта, заставят смеяться, заставят задуматься и в конечном итоге захотят отправиться на прогулку после того, как вы закончите просмотр.
1 Отрыв
Год: 1979
Оценка на IMDB: 7,7
Следуйте за Дэйвом и его друзьями, когда они пытаются победить группу мальчиков из местного колледжа в ежегодной велогонке в их городке в этом трогательном, но веселом фильме, удостоенном премии Оскар.
Смотри
2 РАД
Год: 1986
Оценка на IMDB: 7.0
Культовый феномен, RAD рассказывает историю Крю Джонса, гонщика BMX из маленького городка, который срывает свои SAT, чтобы сразиться с профессионалами в большой гонке Helltrack. Если вы когда-нибудь мечтали, чтобы ваши школьные танцы были прерваны романтической медленной хореографией BMX, RAD — это фильм вашей мягкой мечты.
Смотри
3 Воскресенье в аду
Год: 1977
Оценка по IMDB: 7.8
Этот классический датский документальный фильм рисует незабываемый образ Парижского Рубе 1976 года во всем его суровом и мощеном великолепии. Смотрите инсайдерские записи о крупных победах, авариях и некоторых из самых громких имен в велоспорте того времени, в том числе Эдди Мерксе, Роджере Де Влеминке и Фредди Мартенсе. Это лучшее, что можно сделать после путешествия в прошлое и воочию ощутить всю динамику и атмосферу весенней классики.
4 Половина пути: страсть, подводные камни и сила женского профессионального велоспорта
Год: 2014
Оценка по IMDB: 7.9
Почему женский велоспорт не привлекает внимание средств массовой информации, поддержку толпы и финансовое спонсорство, которого он заслуживает? Half the Road исследует проблему с большой глубиной, юмором, разочарованием и надеждой на перемены. Режиссер Кэтрин Бертин, это отличное окно в взлеты и падения борьбы за равенство в спорте, где доминируют мужчины.
Смотри
5 Велосипедные похитители
Год: 1948
Оценка по IMDB: 8.3
Этот итальянский классический фильм, также называемый The Bicycle Thief , рассказывает простую и красивую историю человека из рабочего класса, преследующего свой украденный велосипед. Этот фильм часто входит в число лучших фильмов всех времен и повлиял на несколько репродукций и почитаний.
Смотреть это
6 Большое приключение Пи-Ви
Год: 1985
Оценка на IMDB: 7.0
Некоторые утверждали, что это величайший фильм о велосипеде из когда-либо созданных.Другим просто нравится смотреть глупую возню о мужчине-мальчике с гелиевым голосом, который путешествует по стране, чтобы вернуть свой украденный вишнево-красный винтажный Schwinn. Это не совсем то же самое, что Bicycle Thieves, но это довольно милый пересказ.
Смотри
7 Тройняшки Бельвилля
Год: 2003
Оценка на IMDB: 7,8
В этой необычной французской анимационной комедии внук мадам Сузы, гонщик Тур де Франс, похищен и взят в заложники французской мафией.С помощью трех пожилых певцов она отправляется на миссию по его спасению. Этот фильм был номинирован на премию Американской киноакадемии в 2003 году и является обязательным для просмотра поклонниками анимации, которые любят кататься на велосипеде.
Смотри
8 2 секунды
Год: 1998
Оценка на IMDB: 6,5
Лори — профессиональный даунхиллер, которая задыхается в гонке и решает, что ее сердце не в спорте. После увольнения из своей команды она переезжает в Монреаль и начинает работать велокурьером, вновь открывая для себя свою любовь к катанию на велосипедах с помощью старого грубого велосипедного механика.Этот фильм на французском языке в значительной степени игнорировался и недооценивался как ЛГБТК, так и велосипедной аудиторией в США, но его стоит выследить.
Смотреть это
9 Восстание из пепла
Год: 2012
Оценка на IMDB: 7,5
Нужна вдохновляющая видеофильм о велосипеде? Rising From Ashes рассказывает историю руандийской велокоманды 2012 года, ее борьбу за надежду и борьбу Тур де Франс среди эмоциональных ужасов геноцида.
Смотри
10 Американские листовки
Год: 1985
Оценка по IMDB: 6.5
Написано автором Breaking Away , American Flyers играет усатого Кевина Костнера в роли велосипедиста и спортивного врача, который убеждает своего младшего брата тренироваться для трехдневная велогонка через Скалистые горы под названием «Ад Запада». Это чистые 80-е, излишняя глупость с некоторыми забавными гоночными сценами.
Смотри
11 Ртуть
Год: 1986
Оценка по IMDB: 5,7
Quicksilver — это такой плохой, почти хороший фильм, который стоит посмотреть один раз, особенно если вы когда-нибудь работали курьером на велосипеде. Кевин Бэкон играет биржевого маклера, ставшего курьером из Сан-Франциско, который оказывается вовлеченным в некоторые уголовные дела и демонстрирует незабываемую хореографию на велосипеде. Это отличный двойной фильм 80-х годов American Flyers .
Смотри
12 Пекинский Велосипед
Год: 2001
Оценка на IMDB: 7.2
Как и Pee-wee’s Big Adventure , этот китайский фильм является еще одним (очень) вольным пересказом Bicycle Thieves. Когда в Пекине крадут велосипед курьера-подростка, он отправляется на поиски его. Попутно зрители получат интересный взгляд на классовую систему в Китае и на сопоставление сельской и городской жизни.
Смотри
13 30 из 30: Убийство барсука
Год: 2014
Оценка на IMDB: 7,5
Технически это телесериал, этот выпуск документального сериала ESPN 2014 года посвящен Грегу Лемонду — первому (и пока единственному) победителю Тур де Франс в США. ЛеМонд вспоминает свою историческую победу 1986 года, а также соперничество с товарищем по команде и конкурентом Бернаром «Барсуком» Хино.
Смотри
14 Велосипедные мечты
Год: 2009
Оценка по IMDB: 7.0
Вы когда-нибудь задумывались, что нужно для участия в Race Across America? Этот документальный фильм может просто разрушить ваши надежды на участие в легендарном велоспорте, поскольку изнутри он расскажет о лишении сна и изнурительных последствиях попытки проехать 3051 милю за девять дней. Bicycle Dreams посвящен RAAM 2005 года и велосипедистам, готовым буквально сойти с ума, чтобы выиграть его
Watch It
15 Пантани: Случайная смерть велосипедиста
Год: 2014
Оценка по IMDB: 7.0
В этом документальном фильме 2014 года рассказывается история Марко Пантани, от его восхождения к итальянскому велоспорту и триумфальных побед на Тур де Франс и Джиро 1998 года до его последующего падения и наркозависимости.
Смотри
16 В погоне за легендами
Год : 2010
Оценка на IMDB: 7,7
Chasing Legends — это взгляд на Тур де Франс 2009 года через прогресс команды Columbia-HTC.Это захватывающее окно в то, что делают все — от руководителей команд до гонщиков, чтобы сохранить команду в борьбе за футболки. Йенс Фойгт и Марк Кавендиш оба фигурируют.
17 Мой итальянский секрет: забытые герои
Год: 2014
Оценка по IMDB : 7,4
В этом документальном фильме рассказывается невероятная история Джино Бартали, двукратного победителя Тур де Франс, который во время своих тренировочных поездок транспортировал поддельные документы еврейскому Сопротивлению во время Мира. Вторая война.Рискуя своей жизнью, чтобы помочь подполью, Бартали спас более 800 евреев от нацистов — невероятный подвиг, в котором он никогда не добивался признания при жизни.
Смотреть это
18 Икар
Год: 2017
Оценка по IMDB: 7,9
Велосипедист и кинорежиссер Брайан Фогель изначально намеревался снимать себя допингом — с помощью Григория Родченкова, бывшего главы московской лаборатории по тестированию на наркотики, аккредитованной Всемирным антидопинговым агентством. — чтобы доказать, насколько ненадежными могут быть тесты на наркотики в этом виде спорта.Но в результате Фогель раскрывает грандиозный скандал. (О, и он получил премию «Оскар» за лучший документальный фильм в 2018 году.)
Смотрите
19 Кровавая дорога
Год: 2017
Оценка на IMDB: 6,8
Следуйте за Ребеккой Руш, горным велосипедистом на выносливость, и ее напарником Хьюеном Нгуеном, когда они преодолевают 1200-мильный маршрут Хо Ши Мина. Их конечная цель? Чтобы попасть на площадку, где ее отец — У.Летчик ВВС США во время войны во Вьетнаме — был сбит и похоронен.
Смотри
20 Летучий шотландец
Год: 2006
Оценка по IMDB: 7,1
The Flying Scotsman рассказывает правдивую историю велосипедиста Грэма Обри, который побил мировой рекорд расстояния в час на велосипеде, который он спроектировал и изготовил из металлолома и части стиральной машины. В фильме показана борьба Обри с психическим заболеванием и его возможное возвращение в спорт, где он восстанавливает прежний рекорд.
Смотри
21 год Премиум Раш
Год: 2012
Оценка на IMDB: 6.5
В этом триллере рассказывается о Уили (Джозеф Гордон-Левитт), велосипедном курьерском из Нью-Йорка, который берет конверт, который привлекает внимание детектива полиции Нью-Йорка. Вили обнаруживает, что за ним следит детектив, и ему нужно сбежать, прежде чем его поймают.
Смотри
22 Wadjda
Год: 2012
Оценка по IMDB: 7.5
Ваджда, 10-летняя девочка, живущая в Саудовской Аравии, видит в своем районе выставленный на продажу велосипед и хочет купить его, чтобы победить мальчика в гонке. Но ее мама не купит это для нее, поскольку в их культуре езда на велосипеде считается чем-то, что девочкам делать не следует. Взяв дело в свои руки, Ваджа решает собрать деньги сама.
Смотри
23 Пика (ESPN 30 на 30)
Год: 2020
Оценка по IMDB: 7.7
ESPN выпустила «LANCE», документальный фильм, посвященный взлетам и падению велоспорта Лэнса Армстронга в 2020 году. Режиссер Марина Зенович, фильм является последним в документальном сериале ESPN 30 из 30 и рассчитан на четыре часа. .
Смотри
24 Велосипед
Год: 2014
Оценка по IMDB: 7,3
Этот документальный фильм исследует историю как велосипеда, так и велоспорта с момента его зарождения в викторианскую эпоху и до наших дней, с интервью с историками, байк конструкторы и строители, спортсмены-олимпийцы.
Смотри
25 Велоспорт с Мольером
Год: 2013
Оценка на IMDB: 6,6
Эта комедия рассказывает о двух друзьях и актерах, Готье и Серж, которые отличаются почти во всех отношениях, за исключением их любви к катанию на велосипедах. Они катаются на велосипеде по французскому Иль-де-Ре, пока Готье пытается убедить Сержа сыграть с ним.
Смотри
26 год Tour de Pharmacy
Год: 2017
Оценка по IMDB: 7.1
Да, давнишние проблемы допинга в спорте настолько серьезны, что это почти комично. Посмейтесь над этим с помощью команды Энди Самберга «Одинокий остров» и кучей забавных эпизодов … включая Лэнса.
Смотри
27 Все за одного
Год: 2018
Оценка на IMDB: 8,3
В этом документальном фильме рассказывается о группе австралийских гонщиков, которые пытаются стать первой австралийской профессиональной командой по велоспорту.
Смотри
Даниэль Зикл Редактор здоровья и фитнеса Даниэль специализируется на интерпретации и составлении отчетов о последних исследованиях в области здравоохранения, а также пишет и редактирует подробные статьи о фитнесе, тренировках и питании.Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io
Четыре баффа Заработайте Всеамериканские ученые по гольфу с отличием
БОЛДЕР — Четыре игрока в гольф из Университета Колорадо были названы стипендиатами Всеамериканской школы гольфа Srixon / Cleveland на сезон 2019-20.Старшие Виктор Бьорлоу и Дэниел O ‘ Лу gh lin вместе со второкурсниками Кристоффер Макс и Баффсон h получить эту награду в том же году с момента создания в 1982 году.CU был признан 24 раза 17 разными игроками; это первая награда для всех четверых.
Чтобы иметь право на получение статуса Srixon / Cleveland Golf All-America Scholar, человек должен быть второкурсником, младшим или старшим академиком. Вдобавок, если он игрок Дивизиона I, он должен иметь средний результат менее 76,0 и поддерживать минимальный совокупный средний балл за карьеру на уровне 3,20. В сезоне 2019-20 гг. Они должны были принять участие в 40% соревновательных раундов команды.
«Поздравляю Дэниела, Виктора, Джона и Кристоффера с огромной наградой за звание академика, — сказал главный тренер CU Рой Эдвардс . «Эта награда присуждается как в гольф, так и в учебе. Эти четыре олицетворения олицетворяют то, что значит быть студентами и спортсменами».
Бьорлоу и О’Лафлин ранее объявили, что вернутся на второй год в старших классах, когда NCAA разрешила эту возможность весенним спортивным спортсменам, потерявшим сезоны из-за пандемии COVID-19.Бьорлоу закончил обучение в мае со степенью в области финансов и маркетинга и будет посещать аспирантуру, в то время как О’Лафлин закончит диплом по географии при поступлении на дополнительные варианты бакалавриата. Макс и Патерсон специализируются в области бухгалтерского учета.
О’Лафлин возглавил Buffs по среднему количеству ударов с результатом 71,65, за ним следуют Патерсон с 71,83 и Макдональд с 72,52; У Макса была отметка 73,74, поскольку все сыграли 23 раунда в сокращенном пандемией сезоне.
MACDONALD REAC H ES FINAL IN C G A MATC H PLAY : Senior Росс Макдональд вышел в финальный раунд матча чемпионата Colorado Golf Associates второй раз в карьере.36-й посеянный игрок после квалификационной игры на удары ударов, он выбросил пять противников, и только один матч достиг последней лунки в загородном клубе Aurora’s Blackstone. В 2018 году он стал финалистом в гольф-клубе Ptarmigan, по пути победив действующего чемпиона Криса Корте, прежде чем упасть на Эй-Джея. Отт в финале. Это был почти полный финал, поскольку новичок в красной рубашке Джек H ug h es проиграл в полуфинале Колину Пратеру, 2-е место; он победил Отта, поднявшись на 1 место, в четвертьфинале после того, как стартовал под номером.62 семян. Макдональд и Пратер встретятся в матче чемпионата с 36 лунками в пятницу.
45 лучших электрических велосипедов (апрель 2021 года)
Как выбрать и купить лучший электрический велосипед
Оуэн Джесси — обновлено 25 июня 2020 г.
Что такое электрический велосипед?
В электрических велосипедах используется электродвигатель, а также педали и некоторые механизмы традиционного велосипеда. Это помогает гонщикам преодолевать большие расстояния и подниматься на большее количество холмов, чем это было бы возможно с их собственной энергией.
В большинстве велосипедов используется система, известная как «помощь при педалировании». Это означает, что мотор «помогает» водителю. Электрические велосипеды отлично подходят для тех, кто хочет путешествовать дальше, чем на велосипеде без двигателя. Это делает «электровелосипеды» подходящими для пожилых велосипедистов и гонщиков с ограниченными возможностями.
Некоторые электровелосипеды имеют мощность только на дроссельную заслонку, что означает, что водители могут ускоряться, вообще не нажимая на педали. В большинстве стран требуется, чтобы электрические велосипеды частично приводились в движение человеком.
Использование электронного велосипеда так же разнообразно, как и использование обычных велосипедов.
Для чего я могу использовать электронный велосипед?
В пути
Электровелосипедов, предназначенных для поездок на работу, вероятно, больше, чем для любых других целей. Преимущества множественные.
Электронный велосипед можно использовать вместо езды на автомобиле. Таким образом вы сможете избежать расходов на топливо, техническое обслуживание автомобиля, регистрацию, дорожные сборы и парковку. Вы также уменьшите свой углеродный след и любые выбросы, которые в противном случае могли бы быть вызваны вождением.
Может заменить поездку на общественном транспорте. Вам не нужно платить за билеты на автобус или поезд, и вы можете не стоять в толпе и очередях. Переключившись на электронный велосипед, вам больше не придется тратить время на ожидание на автобусных остановках и вокзалах.
Ваш электровелосипед позволяет вам преодолевать гораздо большие расстояния, чем вы могли бы использовать только педаль. Не только это, но вы также можете прибыть к месту назначения, не будучи истощенным и не облившимся потом.
Замена автомобиля
Некоторые люди решают уйти с дистанции, используя электронный велосипед, чтобы сразу заменить свою машину.Для этого вам понадобится здоровенный конь, который сможет везти ваши продукты и / или до двух детей.
Внедорожник
Для некоторых гонщиков это все, что нужно для бездорожья. Существуют специализированные мощные электрические горные велосипеды (электрические горные велосипеды), созданные специально для этой цели. Они помогут вам совершить те изнурительные подъемы, которые предшествуют потрясающему спуску.
E-Gravel — это новейший жанр внедорожных электронных велосипедов. Велосипеды E-Gravel дают водителям возможность преодолевать более высокие скорости и большие расстояния по более ровным грунтовым дорогам.
Аттракционы выходного дня, семейные аттракционы и прогулки
Многие обычные велосипедисты ищут дополнительную поддержку во время поездки на выходных или семейной прогулки.
Электровелосипедыспособны выровнять уровень физической подготовки между энергичной молодежью и легкомысленными бабушками и дедушками.
Они также предлагают менее утомительный способ выполнять поручения или совершать покупки.
Поставки и грузы
В профессиональном плане электронный велосипед может быть важной частью работы или малого бизнеса.
Если это вы, то вам нужен мотоцикл, который будет достаточно мощным и крепким, чтобы перевозить необходимый груз.
Аккумулятор большой емкости используется в доставочных и грузовых велосипедах, чтобы выдерживать большие нагрузки и долгие дни.
Реабилитация и ограниченные возможности
По какой-то причине у вас могут быть ограниченные возможности для езды на велосипеде. Это могло произойти из-за возраста, травмы или физической инвалидности. Электровелосипеды могут быть отличным способом пополнить или восстановить силы.
В зависимости от предполагаемого использования, предъявляет различные требования к мощности двигателя, емкости аккумулятора, крутящему моменту, конструкции и конфигурации.
Учтите эти факторы при просмотре следующей информации и при выборе нового электронного велосипеда.
Типы электрических велосипедов
Электровелосипедыизготавливаются практически во всех стилях, доступных на обычных велосипедах. Ищете ли вы что-то, что заставит вас работать, или вам нужна хардкорная подвеска с полной подвеской, которая поможет вам добраться до вершины этой корявой горной тропы. , есть электровелосипед, соответствующий вашим потребностям.
Пригородные и городские / городские велосипеды
В настоящее время наиболее популярными типами электровелосипедов являются пригородные и городские велосипеды. Многие райдеры ищут электровелосипед, на котором они смогут работать на больших расстояниях без особого труда.
Для электрического велосипеда для поездок на работу вам потребуются все функции, которые вы ищете в пригородных поездках с педальным приводом, а также двигатель средней мощности и емкость аккумулятора (если вы не путешествуете на исключительно большие расстояния).
Прочные D-образные замки и съемный аккумулятор необходимы, если вы запираете свой электровелосипед в общественном месте.
Складные электровелосипеды
Складные электровелосипеды также популярны в пригородных поездках. Они подходят для мультимодальных поездок на работу, которые также включают использование поезда, автобуса, автомобиля или парома.
Для некоторых райдеров они могут использоваться во время путешествия, для перевозки на машине или хранения в передвижном доме или на лодке.Папка может вам подойти, если вы живете в квартире.
Хороший складной велосипед — маленький, легкий, и его часто используют для езды на короткие дистанции. Это означает, что вы можете обойтись менее мощным двигателем и аккумулятором средней емкости. Эти факторы помогают снизить общий вес электрического складного велосипеда.
Гора — e-MTB
Электрические горные велосипеды (е-MTB) доступны как в вариантах с жесткой подвеской (с передней подвеской), так и с полной подвеской. Они идеально подходят для того, чтобы избежать утомления во время однодневных поездок, поднимая райдеров на вершину спусков.
| Е-МТБ с хардтейлом могут быть довольно легкими |
Некоторым людям просто нравится кататься на своем хардтейле на большие расстояния без усталости. Если вы пожилой гонщик, менее физически трудоспособный или восстанавливаетесь после травмы, эти велосипеды идеально подходят для того, чтобы не отставать от друзей или членов семьи.
Вам нужен двигатель с высоким крутящим моментом, который поможет вам в сложных ситуациях на менее устойчивых поверхностях.
e-MTB могут жаждать энергии.Вам может понадобиться аккумулятор большой емкости. В качестве альтернативы вы можете держать под рукой вторую полностью заряженную батарею.
Важно помнить, что во многих регионах использование электрических велосипедов на трассах для горных велосипедов запрещено. Проверьте ограничения в вашем регионе.
Гравий
Новый сектор электронного велосипеда появился с появлением велосипедов с электронным гравием. Вы будете искать все обычные функции гравийного велосипеда, доступные в вашем ценовом диапазоне, а также некоторые особенности, характерные для мира электрических велосипедов.
Гравий — это скорее сектор производительности. Приоритеты — высокая скорость, большие расстояния и эффективность. Таким образом, вы можете выбрать легкие модели с батареями большой емкости.
Грузовой
Велосипеды e-Cargo предлагают отличную альтернативу семейному автомобилю для каждого дома. Некоторые семьи даже продали свой второй или единственный автомобиль после покупки универсального грузового электронного велосипеда. Высококачественные экземпляры могут быть сконфигурированы для перевозки двух детей вместе с грузом продуктов.
Для всех, кто занимается доставкой, электрические велосипеды являются дешевым средством перевозки грузов, особенно в городских районах. Эксплуатационные расходы низкие. Кроме того, электровелосипед может легко проехать через плотное движение, и ему не понадобится место для парковки, когда он достигнет места назначения.
Электрические грузовые велосипеды обычно довольно тяжелые. В сочетании с большими нагрузками, которые они, как ожидается, будут нести, расход батареи может быть значительным.Ищите батарею большой емкости или систему с двумя батареями. Вам также понадобится достаточно мощный двигатель и система, обеспечивающая значительный крутящий момент.
жир
Велосипеды E-Fat занимают свою нишу. Вытаскивание тяжелых шин по снегу, грязи или песку может утомить вас и ограничить поездки на короткие дистанции.
Дополнительное ускорение от системы помощи при педалировании позволяет водителям больше брать с собой и ездить дальше. Здесь важен мощный мотор и аккумулятор большой емкости.
Ретро
Для некоторых электровелосипед в ретро-стиле — лучший выбор. Если вы движетесь в этом направлении, то производительность и скорость, вероятно, не являются вашими главными приоритетами. Таким образом, вы можете обойтись меньшим крутящим моментом и двигателем средней мощности.
Тем не менее, некоторые из этих рам большие и тяжелые. Так что для достижения оптимальной крейсерской скорости вам понадобится как минимум аккумулятор и мощность.
Ассистент педали
Во многих странах электронные велосипеды с педалями являются единственными электровелосипедами, на которых можно ездить без лицензии или регистрации.
В США они классифицируются как электронные велосипеды «Класса 1» и «Класса 3». Двигатель включается, когда вы начинаете крутить педали.
На лучших электровелосипедах это чувство интуитивно понятно. Это должно позволить вам поддерживать желаемый уровень активности и физической подготовки в соответствии с выбранным вами уровнем помощи.
Большинство электровелосипедов имеют от 3 до 5 уровней помощи педали. Они также дадут вам возможность отключить двигатель. Без помощи педали ваш электровелосипед работает как обычный (но тяжелый) толкающий велосипед.Вот изношенная трехуровневая система помощи при педалировании.
УРОВЕНЬ 1 — «ЭКО»
Это самый низкий режим, оптимизированный для максимальной дальности. Некоторые производители заявляют, что расстояние до и превышает 60 миль. Предлагаемый здесь уровень помощи обычно составляет от 25% до 80% от максимально доступного. Он подходит для ровной местности и приличного участия райдера.
УРОВЕНЬ 2 — «НОРМАЛЬНЫЙ»
На этом уровне вы смотрите на помощь от 100% до 150% в дополнение к нажатию педали всадника.Этот уровень обеспечивает больший крутящий момент на взлете с места.
УРОВЕНЬ 3 — «ВЫСОКИЙ»
На этом уровне вы можете рассчитывать максимум на 200% помощи от вашего мотора. Отлично подходит для крутых подъемов и встречного ветра. На этом уровне ваш диапазон значительно сокращается, и его лучше всего использовать для коротких очередей, когда это необходимо.
Только дроссельная заслонка
Это говорит само за себя. Некоторые электровелосипеды предлагают вариант только с дроссельной заслонкой, который активируется рычагом или кнопкой переключения рукоятки.Используя этот метод, вы можете активировать мотор, не нажимая педали. Эти велосипеды подпадают под законную категорию электровелосипедов «Класса 2».
Многие из этих велосипедов также оснащены функцией многоуровневой помощи при педалировании. Имейте в виду, что работа с дроссельной заслонкой без посторонней помощи довольно быстро разряжает аккумулятор.
Прежде чем вы сможете разобраться в доступных вам вариантах электронного велосипеда, полезно получить базовое понимание терминологии электронного велосипеда.
Условия
Иногда приближение к миру электронных велосипедов может быть пугающим.Даже если вы опытный велосипедист и фанат велосипеда, дополнительные знания, необходимые для покупки электронного велосипеда, могут сбить с толку. Но этого не должно быть. Вам не обязательно быть инженером-электриком или электронщиком, но полезно иметь за плечами несколько терминов.
Вт-ч (Втч)
На электровелосипеде «ватт-часы» — это мера доступной энергии. Это, вероятно, самое важное измерение, которое нужно искать в характеристиках вашего электронного велосипеда. Он будет обозначаться как «Wh» и является наиболее надежным показателем емкости аккумулятора вашего велосипеда.
В терминологии, связанной с потреблением газа, это означает размер вашего топливного бака. Проще говоря, чем больше количество ватт-часов, тем больший диапазон вам доступен. Количество энергии, доступное вашей батарее, называется ее «емкостью».
Ватт-часов можно рассчитать, если у вас есть доступ к значениям напряжения и ампер-часов для батареи велосипеда. Это простой расчет.
- 24в x 20ач = 480Втч
- 36в x 10ач = 360Втч
- 36v x 11ah = 396Wh (≈ ‘400wh’)
- 48v x 11ah = 480Wh
Итак, что означает термин «ватт-часы»? «Ватт» — это единица мощности.«Ватт-часы» — это мера мощности, используемой в течение определенного периода времени, и представляет собой меру «энергии».
Что вам нужно знать о покупке электронного велосипеда:
Аккумулятор 250 Втч может доставить:
- 250 Вт за 1 час
- 500 Вт в течение 30 минут
- 125 Вт за 2 часа
Как это влияет на вашу поездку? Если вы действительно работаете с дроссельной заслонкой на пределе, ваша батарея прослужит вдвое меньше, чем если бы вы работали от батареи на половину ее емкости.Проще говоря, если вы отключите сок и добавите немного мощности на педаль, ваша батарея прослужит дольше.
Аккумулятор большего размера позволит вам продвинуться дальше, но может значительно увеличить вес.
«Но как далеко?» — спросите вы.
Это зависит от ряда факторов, в том числе:
- Вес велосипеда
- Вес всадника
- Высота
- Вход райдера (педальный привод)
- Скорость (и направление) ветра — это может существенно повлиять на потребление энергии
Один эксперт говорит об этом так:
«На легком электрическом велосипеде, на типичных довольно ровных дорогах, без сильного ветра или совсем без ветра, при едва крутом педалировании… без сил, на накачанных шинах, типичный гонщик весом 200 фунтов или меньше, ожидаемая скорость сжигания составляет 17 ватт-часов на миля в среднем (= 10 Втч на км)… Это может быть намного больше или намного меньше в зависимости от бесчисленных факторов, но это реалистичное число для начала.” 10
Следовательно, как продолжает тот же эксперт, «аккумуляторная батарея на 36 В, 10 Ач и емкость 360 Вт-ч… теоретически обеспечит дальность действия 22 мили (36 км) после полного 100% заряда».
Эти вычисления будут намного проще, если вы обратите внимание на цифры в километрах в вычислениях (и конвертируете их в мили). Из этой информации вы легко сможете определить, какая батарея вам подойдет. Ваш путь на работу длиннее или короче 22 миль, туда и обратно? Если это так, и вы использовали упомянутую выше батарею, вам не нужно было бы заряжать в пункте назначения.
Ампер-часы (Ач)
В отношении аккумулятора электронного велосипеда и в соответствии со спецификациями производителя всегда следует указывать ампер-часы.
Для покупателя нового велосипеда Ампер-часы пригодятся при расчете ватт-часов.
Это делается с использованием вышеупомянутой формулы:
НАПРЯЖЕНИЕ x АМП-ЧАСЫ = ВАТ-ЧАСЫ.
Ампер-часов почти всегда будет в диапазоне от 8 Ач до 28 Ач.
Напряжение
Напряжение относится ко всей системе электронного велосипеда. Напряжение толкает поток энергии и обычно связано со скоростью. Чем выше напряжение, тем быстрее может ехать ваш электровелосипед. Система на 36 В не обязательно будет использовать батарею на 36 В, но она будет близкой.
Обычно новые системы электронных велосипедов находятся в диапазоне от 24 до 48 В. Также есть варианты на 52 В.
Теперь, когда вы ознакомились с основами, давайте рассмотрим важные компоненты, из которых состоит электронный велосипед.
Батарейки
Аккумулятор, который вы видите на электронных велосипедах, выглядит как единое целое.Обычно он выглядит как длинный черный ящик.
В этом «аккумуляторном блоке» несколько меньших аккумуляторных блоков последовательно соединяются вместе (как блок).
| Внутри этого батарейного блока отчетливо видны отдельные аккумуляторные блоки |
После того, как вы разберетесь с основными техническими факторами, вы сможете понять свои потребности в батареях. Эксперты советуют искать батарею, которая обеспечивает немного больший радиус действия, чем то, что вам обычно нужно.Это накроет вас, когда вы неизбежно заблудитесь на одинокой, неосвещенной трассе вдали от дома.
Многие новички стремятся к большой батарее, чтобы покрыть максимально долгую поездку. Проблема здесь в том, что большие батареи добавляют значительный вес. Этот дополнительный вес замедляет вас и требует большей силы для преодоления, создавая ситуацию уловки 22. В любом случае хорошим критерием является «немного больше, чем необходимо».
Некоторые велосипеды поставляются предварительно настроенными на установку двух аккумуляторов.Это означает, что вы можете снизить вес и использовать одну батарею в менее требовательных поездках, в то же время имея возможность вставить вторую батарею в эпических квестах и поездках на лесной двор. Вторая батарея означает удвоение дальности действия, но удвоение веса.
Многие велосипеды поставляются с запирающимся аккумулятором. Вам будет предоставлен ключ, с помощью которого вы сможете закрепить аккумулятор на раме велосипеда.
Практически все современные аккумуляторные батареи съемные.Это позволяет заряжать аккумулятор везде, где есть удобная розетка.
Что не менее важно, он позволяет снимать рюкзак, чтобы предотвратить кражу. Но если вы потратите две минуты, чтобы броситься в винный погреб за буханкой хлеба, было бы удобнее закрыть пачку и оставить ее на месте.
Диапазон
Мы обсудили, как технические факторы связаны с ассортиментом, но чего ожидать от покупок? Если вы консультируетесь с продавцом по поводу своих потребностей, он сможет дать вам совет, основанный на нескольких факторах.Рекомендуется либо проконсультироваться со специалистом , который может дать вам надежный совет, либо использовать доступную информацию для оценки технических характеристик, перечисленных для новых электронных велосипедов.
Причина в том, что некоторые поставщики и производители могут завышать ожидания по ассортименту.
Используя любой из этих методов, эксперт или вы сами должны оценить ваши потребности на основе вашего жанра и стиля езды, (поездки на работу, горный велосипед, гравий, груз и т. Д.), количества педалей, которые вы внесете, по сравнению с .необходимый вам усилитель педали и вашего собственного веса .
Средний запас хода электровелосипеда с умеренным уровнем помощи составляет от 20 до 35 миль. Вам нужно больше, чем это за день? Для большинства поездок на работу этого вполне достаточно.
Для более крупных грузов может потребоваться больше энергии и батарея большего размера. Ранее мы упоминали, как на диапазон влияет ряд факторов, в том числе: ветер, высота, усилие на педали и общий вес вас и вашего груза.
Ваш запас хода также зависит от того, как вы используете двигатель. Частые остановки и дросселирование быстро истощают сок.
Сопротивление грязной, скользкой или заснеженной поверхности потребует от аккумулятора больших усилий.
Один из факторов, который водитель не может контролировать, — это температура наружного воздуха. Обе погодные условия могут привести к снижению емкости аккумулятора. Сначала в краткосрочной перспективе, а затем, в конечном итоге, снижение мощности на долгосрочной основе.
Срок службы батареи
Ожидается, что большинство батарей рассчитано на 500 «циклов зарядки» или от 3 до 5 лет. По прошествии 3-5 лет ваша батарея не будет работать так долго, как в свежей коробке. Срок службы батареи со временем сокращается.
На момент написания два из самых известных производителей аккумуляторов для электронных велосипедов дают гарантию на свои аккумуляторы
- Shimano: 2 года или 1000 циклов
- Bosch: 2 года или 500 циклов
| Экстремальные температуры могут отрицательно сказаться на емкости аккумулятора |
Эксперты советуют любителям электробайкеров искать аккумулятор, на который предоставляется как минимум двухлетняя гарантия.Другие факторы, влияющие на срок службы батареи, включают:
- Хранилище
- Техническое обслуживание
- Использование с тяжелыми грузами
- Воздействие экстремальных температур
- Периодичность зарядки
(аккумулятор необходимо заряжать не реже одного раза в три месяца)
Рекомендуется приложить все усилия, чтобы продлить срок службы батарей, поскольку их замена может стоить от 450 до 1200 долларов.
Зарядка
Производители часто указывают, сколько времени требуется для полной зарядки аккумулятора модели электронного велосипеда.Эта информация может быть бесценной. Если вам предстоит долгая дорога на работу, вам может потребоваться подзарядка на несколько часов в пункте назначения. Или у вас может не быть такой возможности.
Время зарядки зависит от емкости аккумулятора и емкости зарядного устройства в ампер-часах. Батарею можно заряжать быстро или медленно, хотя постоянная быстрая зарядка сокращает срок службы батареи.
Вот некоторые приблизительные средние значения времени, необходимого для полной зарядки аккумулятора электронного велосипеда с помощью зарядного устройства, предоставленного производителем.
- Среднее время до полной зарядки:
от 3,5 до 6,0 часов - Среднее время до половины заряда:
От 1,5 до 2,1 часа - Среднее время до 80% заряда:
от 2,0 до 2,5 часов
По последним данным, средняя цена на электроэнергию в США составляет 13,08 цента за киловатт-час. В одном киловатт-часе 1000 ватт-часов, поэтому полная зарядка 250-ваттной батареи будет стоить менее четырех центов.
Полностью разряженный аккумулятор на 500 Втч обойдется вам менее чем в семь центов!
Съемные аккумуляторные батареи стали обычным явлением.Они сохраняют вашу батарею в безопасности, позволяя брать ее с собой, когда вы запираетесь. Они также позволяют заряжать аккумулятор отдельно от велосипеда.
Контроллеры
Это устройство — мозг вашего электровелосипеда. Он подключен к аккумулятору вашего велосипеда, двигателю и (если есть) к дроссельной заслонке. Он контролирует передачу энергии от батареи к двигателю, очень быстро включаясь и выключаясь. Эта функция известна как «широтно-импульсная модуляция» (ШИМ).
Он предотвращает чрезмерную нагрузку и перегрев аккумулятора, а также предотвращает перегрев двигателя. Это означает, что вы не можете мгновенно резко переключить дроссельную заслонку с полной остановки на полную.
Контроллер устанавливает предел допустимого тока на двигатель. Это известно как максимальный номинальный ток контроллера ампер . Как мы скоро увидим, это радикально влияет на доступную вам мощность.
Двигатели
| Двигатель с приводом от передней ступицы |
Многие продавцы рекламируют свои модели электронных велосипедов в зависимости от мощности двигателя.Вы увидите электровелосипеды мощностью 250, 350, 500 и 750 Вт. Поначалу это может показаться простым способом определить мощность вашего желаемого электронного велосипеда. Однако сама по себе мощность очень мало. Важно учитывать напряжение аккумулятора и максимальный ток (в амперах), с которым может справиться контроллер электронного велосипеда.
Электронный велосипед с батареей на 36 В и контроллером на 15 А способен выдавать 540 Вт при пиковой мощности. 36 x 15 = 540. Это так, даже если рекламируется двигатель мощностью 250 Вт.Таким образом, вы можете получить больше мощности, чем предполагалось изначально.
Тонкости оценки мощности электронного велосипеда можно очень подробно описать. Вы можете найти ресурсы в Интернете, чтобы удовлетворить свой самый глубокий уровень любопытства. А пока давайте перейдем к другим характеристикам моторов для электровелосипедов.
Существует два основных типа электродвигателей электронного велосипеда, каждый из которых расположен на вашем новом электронном велосипеде по-разному. У них обоих есть преимущества и недостатки.
Ступичные двигатели
Ступичные двигатели расположены внутри ступицы заднего или переднего колеса электронного велосипеда.На новых электровелосипедах задние двигатели с приводом от ступицы являются наиболее распространенным и доступным вариантом. Ступичные двигатели с передним приводом становятся менее популярными и обычно используются в электрических модификациях стандартных велосипедов.
| Двигатель задней ступицы с прямым приводом |
Ступичные двигатели могут быть с редуктором или с прямым приводом .
В мотор-редукторахиспользуются внутренние нейлоновые шестерни для снижения выходной мощности двигателя до оптимальной скорости и эффективности.Это делает их более сложными, но более легкими, чем системы с прямым приводом.
Они предлагают больший крутящий момент и немного шумнее, чем системы с прямым приводом, которые проще, надежнее и мощнее. Но они тяжелее и крупнее, чем варианты с редуктором, что увеличивает нагрузку на аккумулятор.
Преимущества
- Ступичные двигатели обычно более дешевый вариант
- Как надежная автономная система, требует минимального обслуживания
- Если у вас порвется цепь, вы сможете ехать домой исключительно на электрическом концентраторе
- Если мотор-ступица выходит из строя, вы можете крутить педали домой, используя трансмиссию велосипеда
- Ступичные двигатели снижают нагрузку на другие компоненты зубчатой передачи велосипеда
На что следует обратить внимание
- Системы с приводом от ступицы могут перегреваться на длинных крутых подъемах
- Они тяжелее моделей среднего класса
- Замена шин может быть сложной, включая отсоединение проводов двигателя
- Двигатели с прямым приводом не имеют внутренних шестерен
- Мотор-редукторы с одинарным передаточным числом
- Наличие тяжелого ступичного двигателя на заднем или переднем колесе может нарушить балансировку электровелосипеда
- Спицы чаще ломаются из-за веса ступицы колеса
- Ширина ступичного двигателя может ограничивать шестерню кассеты семью скоростями
- Ширина шины ограничена ободом, прикрепленным к мотор-ступице
- Ступичные датчики частоты вращения педалей могут приводить к неустойчивой или неудобной синхронизации двигателя
| Ступичные двигатели с внутренним редуктором могут быть дискретными |
Двигатели ступицы заднего колеса могут придавать слишком большой вес задней части электровелосипеда.
Популярность систем с приводом от передней ступицы снизилась. Имея минимальный вес на передней части большинства велосипедов, гонщики могут легко раскручиваться под действием крутящего момента на мокрой и скользкой поверхности. Это привело к ряду поражений.
Двигатели среднего привода
Двигатели среднего привода расположены между кривошипами вашего электровелосипеда. Для этих двигателей требуется рама особого типа, в которой вместо каретки обычного велосипеда устанавливается двигатель. Что за худенькое?
| Мотор среднего привода на электрическом горном велосипеде |
Преимущества
- Центральное расположение обеспечивает равномерное распределение веса на электровелосипеде
- Обычно они легче и меньше ступичных двигателей сопоставимой мощности
- Прямое нажатие педали дает больший диапазон, особенно при подъемах
- Двигатели среднего привода не влияют на замену шин
- Датчик крутящего момента точно измеряет усилие на педали
- Водители обычно сообщают о более плавном движении
- На крутых склонах дольше, чем мотор-редуктор аналогичной мощности
- Более открыты для различных настроек, в которых используются стандартизованные компоненты велосипеда
На что следует обратить внимание
- Обычно это более дорогой вариант
- Эти двигатели зависят от большего количества действий водителя за счет педали
- Средние приводы сильнее изнашивают цепи и кассеты
- Они более сложные и требуют большего обслуживания, чем мотор-редукторы
- Большинство брендов не предлагают варианты ремонта вне гарантии
Выбор двигателя
Двигатели со ступичным приводом обеспечивают максимальную поддержку при меньшем усилии на педали.Это подходит для пожилых райдеров или людей с ограниченными возможностями, а также для всех, кто хочет реабилитации после травм.
Но они также отлично подходят для менее опытных или нечастых велосипедистов. Если вы новичок или вернулись к велоспорту, электровелосипед с приводом от ступицы может быть для вас.
Моторы со средним приводомподходят для гонщиков, которые хотят получить дополнительный импульс, но при этом хотят оставаться в форме. Они являются предпочтительным вариантом для опытных велосипедистов. Водители, которые знают, как переключать передачи, смогут добиться эффективной езды и продлить срок службы электронного велосипеда со средним приводом.
Крутящий момент
Для упрощения, крутящий момент описывает количество мощности, доступной вам при более низких оборотах (об / мин). Проще говоря, преимущества двоякие. Двигатель с более высоким крутящим моментом даст вам больше мощности от полной остановки. Это также поможет вам подниматься на холмы с большей скоростью в течение более длительного периода времени.
| Этот двигатель обеспечивает крутящий момент до 160 Нм |
Крутящий момент измеряется в «Ньютон-метрах», и вы увидите его в технических характеристиках электронного велосипеда с сокращением «Нм».Более легкие велосипеды требуют меньшего крутящего момента, поэтому от 40 до 50 Нм должно быть достаточно, в то время как электронным горным и грузовым велосипедам требуется больше крутящего момента, чтобы преодолевать более тяжелые нагрузки и проблемную местность. Ожидайте цифры до 75 Нм и выше.
Ступичные двигатели с прямым приводом имеют меньший крутящий момент, чем мотор-редукторы.
Мотор-редукторы со ступицей — это выбор для увеличения крутящего момента из варианта с приводом от ступицы.
Двигатели со средним приводом на пониженной передаче могут преодолевать крутые холмы дольше, чем ступичный двигатель с аналогичной мощностью.
Тормоза
| Гидравлический тормоз на электровелосипеде с мотором задней ступицы |
В тормозах электронного велосипеда нет ничего уникального. Но при неизменно высоких скоростях и большем весе (по сравнению с обычным толкающим велосипедом) вы будете стремиться к достаточной тормозной способности.
Если вы можете себе это позволить, ищите дисковые тормоза. Механические дисковые тормоза надежны и легко регулируются. Гидравлические тормоза более мощные, но могут потребовать профессиональной регулировки и ремонта.
Некоторые более дешевые электровелосипеды поставляются с ободными тормозами, обычно в виде V-образных тормозов. Вы также можете найти барабанные тормоза на заднем колесе, иногда используемые в сочетании с ободным тормозом переднего колеса. Остерегайтесь увеличенного тормозного пути и предусмотрительности, которые потребуются для этих тормозов.
Вес
| Легкие велосипеды e-Road иногда скрывают свои электрические компоненты |
Электровелосипеды тяжелее своих аналогов с педальным приводом.Это факт. Может быть, однажды это станет неправдой. Но пока это неизбежно. Мотор, аккумулятор и кабели составляют приличный вес.
В конце концов, большинство любителей электровелосипедов сталкиваются с неожиданной ситуацией, когда у них заканчивается заряд батареи. Важно учитывать, насколько тяжелый электровелосипед, если крутить педали без двигателя. Некоторые электровелосипеды относительно легко перемещать по ровной поверхности без использования сока. Другие могут быть настоящей утомительной работой.
| Велосипеды e-Cargo тяжелые, но способные |
Есть еще одна ситуация, когда вес вашего велосипеда может иметь серьезные последствия.Если вы живете в квартире или в пешей доступности, носить с собой электровелосипеды практически невозможно. Остальные — не проблема.
Вот примерное представление о диапазонах веса электронного велосипеда.
Пригородные, городские и гибридные велосипеды обычно имеют вес от 33 до 55 фунтов, но могут достигать 70 фунтов.
| e-MTB мощные, но здоровенные |
Электронные горные велосипеды с полной подвеской могут весить до 60 фунтов.Более легкие и дорогие модели могут быть такими же тонкими, как 37 фунтов, что способствует маневренности на технических трассах и прыжках.
Электронные велосипеды в стиле ретро могут иметь большие широкие рамы. Они подходят для повседневного стиля езды, на который радикально не влияет лишняя масса. Они часто весят от 55 до 65 фунтов.
| Вес длинной плавной рамы делает работу электронного велосипеда в стиле ретро «медленным и низким» |
Велосипеды E-Road — самые легкие из всех, их общий вес составляет всего 24 фунта.Большинство сидят где-то между 28 фунтами и 31 фунтом. Эти показатели отделки отражаются в высоких ценах на эти велосипеды.
E-Cargo Bikes представляют самые тяжелые варианты, весом более 70 фунтов. Но эти установки могут перевозить до 440 фунтов дополнительного багажа.
Стоимость
Как и в случае с большинством других видов велосипедов, есть варианты, доступные во всех ценовых категориях. Вот примерное представление о том, чего ожидать от доллара по состоянию на 2020 год.
от 500 до 700 долларов
| Ступичный двигатель, передний клиновой тормоз и задний барабанный тормоз |
По этой цене ожидайте электронные велосипеды с двигателем с приводом от ступицы в конфигурации, которая может быть аналогична преобразованию электронного велосипеда.Вы можете приобрести велосипеды по этой цене в розничных магазинах. Компоненты и трансмиссия будут аналогичны уровню недорогого велосипеда с большим кузовом. Некоторые складные электровелосипеды входят в этот ценовой диапазон.
Большинство велосипедов этой линейки предназначены для городских поездок или представлены как «горные велосипеды». Они могут быть оснащены ободными тормозами (V-образными тормозами) или даже барабанными тормозами, а не дисковыми тормозами. Можно ожидать стальных и более тяжелых алюминиевых рам.
На недорогих байках передняя подвеска не редкость. По этой цене он может предложить ограниченные преимущества и долговечность.Не исключено, что дешевая подвеска только добавит сложности и веса без реальных преимуществ. Электровелосипеды обычно имеют двигатели на 24 В, но могут иметь двигатели на 36 В. в верхней части этого ценового диапазона.
Снижение цен, которое вы получаете от интернет-магазинов, связано с тем, что многим из этих производителей не нужно платить за «посредников» или за витрину. Ваш электровелосипед будет частично собран для упаковки и транспортировки. Имейте в виду, что любая предлагаемая гарантия может зависеть от профессиональной сборки вашего электровелосипеда местным веломехаником.
Послепродажное обслуживание и запчасти могут быть доступны или недоступны на месте.
от 700 до 1400 долларов
Двигатели этого ценового диапазона в основном ступичные. Рамы обычно из алюминия среднего класса.
| Мотор задней ступицы и дисковые тормоза |
Компоненты могут быть аналогичны компонентам велосипеда с педальным приводом стоимостью от 250 до 500 долларов. Большинство велосипедов в этом диапазоне — это пригородные и городские велосипеды.
1400–2500 долларов
В этой сфере качество поднимается на ступеньку выше.Известные брендовые системы среднего привода вступают в бой, в том числе Bosch и Shimano. Рамы могут иметь более легкую и качественную алюминиевую конструкцию.
Удобные дополнения включают стойки, брызговики и фонари, которые интегрированы в электрическую систему велосипеда. Многие из этих велосипедов по-прежнему относятся к городскому / городскому / пригородному типу, но также становятся доступными некоторые дорожные велосипеды более низкого уровня и с плоской балкой. Также можно найти несколько хардтейловых электронных MTB среднего уровня.
2500–3500 долл. США
| Мотор среднего привода и гидравлические дисковые тормоза |
В этом диапазоне ваш доллар дает вам более мощный двигатель среднего привода и батарею большей емкости.
Гидравлические тормоза должны быть стандартными. Можно ожидать интегрированного освещения и аксессуаров, в то время как компоненты известных брендов — это данность.
Как минимум, рамы должны быть качественными алюминиевыми.
от 3500 до 10000 долларов и более…
| Полностью карбоновый, мощный, топовый зверь |
В этом углу у нас есть полноподвесные электрические горные велосипеды, высококлассные пассажиры, высокопроизводительные электронные гравийные велосипеды, электронные дорожные велосипеды с откидной планкой и надежные грузовые машины.
Компоненты легкие, качественные и долговечные. Гоночные машины быстрые и легкие, со скрытыми батареями и незаметными моторами. Многие из них сделаны из углеродного волокна.
Моторы будут мощными, а аккумуляторы — большой емкостью. Некоторые варианты поставляются готовыми к установке второй батареи в двойной установке.
Принадлежности
| Готовые к работе: крылья, фары и задний багажник |
Стоит рассмотреть возможность включения дополнительных и интегрированных аксессуаров в стоимость вашего нового электровелосипеда.
Некоторые электровелосипеды поставляются с передними и задними фонарями. Лучшие системы подключаются к аккумулятору вашего электровелосипеда, и им можно управлять с помощью переключателя на руле.
Другие электровелосипеды оснащены крыльями и стойками. Шнурок может быть интегрирован в дизайн вашего электровелосипеда. Это верный способ обезжирить одежду в дороге.
Эти аксессуары могут сократить расходы и упростить жизнь, потому что ваш велосипед полностью готов к работе.
Законы об электронных велосипедах
В Соединенных Штатах законы об электрических велосипедах сильно различаются от штата к штату.
Перед покупкой электровелосипеда лучше ознакомиться с местными законами.
Это особенно актуально, когда вы заказываете велосипед через Интернет, поскольку он может быть настроен в соответствии с законами другого штата или страны.
Электровелосипеды не являются незаконными, и вам не нужно бояться, что вы нарушаете закон, покупая и владея одним из них. Местные органы власти и власти также пользуются электрическими велосипедами.
Во многих областях электрические велосипеды делятся на три категории. Это влияет на то, где вы можете кататься на выбранном электронном велосипеде и насколько быстро вы можете на нем ездить.Все классы ограничены мощностью двигателя 750 Вт.
| Велосипеды с педалями также используются органами, обеспечивающими соблюдение правил дорожного движения |
Класс 1 — Велосипеды с педалью помощи
На этих велосипедах электрический привод должен быть активирован с помощью педалирования.
Датчики измеряют движение педали, крутящий момент педали и / или скорость велосипеда.
В большинстве регионов США максимальная скорость этих велосипедов ограничена 20 милями в час.
Из-за их ограниченной мощности их разрешено использовать в тех же областях, что и обычные «толкающие велосипеды»; улицы, велосипедные дорожки, велосипедные дорожки и бездорожье.
Класс 2 — дроссельная заслонка активирована
Эти велосипеды могут приводиться в действие дроссельной заслонкой без помощи педали.
Многие из этих велосипедов также имеют функцию помощи при педалировании.
Как и велосипеды первого класса, их максимальная скорость ограничена 20 миль в час, и им разрешено ездить в тех же районах, что и обычные велосипеды-толкатели.
Велосипедыкласса 2 менее распространены за пределами США и Китая, где они более жестко регулируются.
Класс 3 — скорость Pedelec
Эти велосипеды оснащены педалью, их максимальная скорость не превышает 28 миль в час. Эта скорость должна достигаться с помощью педали.
Электровелосипеды класса 3 разрешены на дорогах и велосипедных дорожках, но не разрешены к использованию на велосипедных дорожках и многофункциональных дорожках.
Несмотря на то, что более высокая скорость велосипеда класса 3 может показаться привлекательной, имейте в виду, что это может ограничить ваши возможности доступа к дорожкам и тропам.
Электровелосипедыкласса 3 подходят, если вы любите ездить на велосипеде по дороге и используете электровелосипед исключительно для поездок на работу.
Почувствуй искру!
За последнее десятилетие велосипедисты осознали, что электровелосипеды — отличный способ кататься на большие расстояния и с более высокими скоростями.
| Езда на первом чемпионате мира UCI e-MTB в 2019 году |
Электровелосипеды позволяют многим велосипедистам добираться до работы на дальние расстояния, оставляя машину в гараже.
В прошлом электронные велосипеды иногда считались эксклюзивом для менее способных или менее мотивированных гонщиков.
Некоторые соревнующиеся велосипедисты смотрели на них свысока. Это уже не так. У них даже есть свои собственные профессиональные гоночные мероприятия.
В 2020 году электровелосипеды зарекомендовали себя как одно из самых быстрорастущих транспортных решений в застроенных мегаполисах по всему миру.
Какой бы ни была причина, по которой вы выбрали электрическую; ходите по магазинам, выбирайте с умом и катайтесь дальше!
Оуэн ДжессиОуэн десятилетиями конструировал и катался на велосипедах; в качестве посыльного, фотографа и в экологической некоммерческой организации.Он вызвался учить других чинить велосипеды и любит сборку велосипедов, разрушающих жанры.
Источники
- Energuide.be, На сколько хватает заряда аккумулятора моего электрического велосипеда?
- Мика Толл, Электродвигатели ступицы велосипеда против электродвигателей среднего привода: что должно быть на вашем следующем электровелосипеде?
- Джим Тернер, Что такое крутящий момент в электрическом велосипеде?
- Управление энергетической информации США, Ежемесячный отчет по электроэнергии
- Мика Толл, Миф о мощности Ebike Обзор
- электрических велосипедов, что такое классы электрических велосипедов и почему они имеют значение?
- Транспортная информация для динамичных сообществ, законы штата об электрических велосипедах
- Национальный институт транспорта и сообществ, Правила использования электровелосипедов в Северной Америке
- People for Bikes, Штатные гиды по электронным велосипедам
- Гастон Дейгл, Разъяснения по поводу батарей для электрических велосипедов
- Velosurance, Страхование Ebike
- Рис Стивенсон, Аккумуляторы и двигатели для электрических велосипедов — все, что вам нужно знать
- Juiced Bikes, тест дальности электрического велосипеда
| TRANSPOTEC Выставка технологий для транспорта, интермодальных услуг и логистики | каждые 2 года | Милан (Италия) Fiera Milano City | 18.03.2021 4 дня |
| INTERTRAFFIC AMSTERDAM Международное мероприятие в области дорожного движения и транспорта.Крупнейшее в мире собрание профессионалов в области дорожного движения и мобильности | каждые 2 года | Амстердам, Нидерланды) Международный выставочный и конгресс-центр RAI | 23.03.2021 4 дня |
| BUSWORLD SOUTH ESAT ASIA Международная выставка автобусов и автобусов | каждые 2 года | Джакарта, Индонезия) Международная выставка Джакарты (JIExpo) | 24.03.2021 3 дня |
| ANTALYA CITY EXPO Международный муниципалитет Анталии, выставка муниципального оборудования и технологий | каждые 2 года | Анталия (Турция) Выставочный центр Анталии | 25.03.2021 3 дня |
| ЦЕПОЧКА ПОСТАВОК И ЛОГИСТИКА АРАВИЯ Технологии цепей поставок, транспорт и логистика, складирование и электронная коммерция Торговая выставка | 1 раз в год | Эр-Рияд, Саудовская Аравия) | апрель 2021 |
| DIESEL DIRT & TURF EXPO Крупнейшая в Австралии выставка строительного оборудования | 1 раз в год | Сидней, Австралия) Western Sydney International Dragway | 09.04.2021 3 дня |
| TRANSPORTA TEHNIKA Международная выставка и конференция по транспорту, связи и логистике | 1 раз в год | Рига (Латвия) Рижский международный выставочный центр | 09.04.2021 3 дня |
| TRANSRUSSIA / TRANSLOGISTICA Международная выставка грузовых перевозок и логистики | 1 раз в год | Москва, Россия) МВЦ Крокус-Экспо | 12.04.2021 3 дня |
| ВЫСТАВКА КОММЕРЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ Сборка поставщиков автомобильной промышленности.Выставка коммерческих автомобилей стала наиболее продуктивной возможностью поиска и продажи для всей британской отрасли грузовых автомобильных перевозок и логистики, местом встречи, привлекающим 16 000 высококлассных посетителей | 1 раз в год | Бирмингем (Великобритания — Великобритания) Национальный выставочный центр | 13.04.2021 3 дня |
| INTRALOGISTICS EUROPE Выставка материалов для промышленности и сбыта | 1 раз в год | Париж, Франция) Paris Nord Villepinte | 13.04.2021 3 дня |
| SITL SOLUTIONS LOGISTIQUES Международная неделя транспорта и логистики.Для международного сообщества перевозчиков поставщиков грузовых и логистических услуг SITL предлагает доступ к инновационным продуктам и услугам, предназначенным для закупок, распределения и цепочки поставок | 1 раз в год | Париж, Франция) Paris Expo Porte de Versailles | 13.04.2021 3 дня |
| ТРАНСПОРТ И ДОРОГИ СИБИРИ — СПЕЦИАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ Специализированная выставка дорожно-строительного комплекса, транспорта и техники | 1 раз в год | Иркутск (Россия) Сибэкспоцентр | 14.04.2021 3 дня |
| TRANSPORTEX Выставка транспортных технологий и услуг | 1 раз в год | Сосновец (Польша) Выставочный центр Expo Silesia | 14.04.2021 2 дня |
| FUTUREROAD EXPO ASTANA Выставка коммерческого транспорта и дорожно-строительной техники в Казахстане и Средней Азии | неизвестно | Астана (Казахстан) МВЦ Экспо Астана | 15.04.2021 3 дня |
| TRANSPORT SCANDINAVIA Выставка транспортной индустрии в Дании.TRANSPORT SCANDINAVIA — выставка транспортных средств, прицепов, кранов, управления автопарком, логистики, грузоперевозок, автобусов и многого другого | каждые 2 года | Хернинг (Дания) Выставочный центр Хернинг | 15.04.2021 3 дня |
| CHEMLOGISTICS INDIA Международная выставка химического складирования, транспорта и логистики | 1 раз в год | Мумбаи (Индия) Бомбейский выставочный и конференц-центр (BCEC) | 20.04.2021 2 дня |
| WAITEX Торговая выставка Ганы по вопросам горнодобывающей промышленности, промышленности, автоматизации, упаковки, гигиены и безопасности труда | 1 раз в год | Аккра (Гана) Центр международной торговли Ганы | 20.04.2021 3 дня |
| ATLANTIC TRUCK SHOW Крупнейшая и самая инклюзивная выставка грузовых автомобилей в Атлантике, Канада | каждые 2 года | Монктон, Северная Каролина (Канада) Монктон Колизей Комплекс | 30.04.2021 2 дня |
| TRANSPORT LOGISTIC Международная выставка логистики, телематики и транспорта | каждые 2 года | Мюнхен, Германия) Выставочный центр Messe Mnchen | 05.04.2021 4 дня |
| UZTECHTRANSEXPO Международная выставка спецтехники, транспорта и логистических услуг | 1 раз в год | Ташкент (Узбекистан) Узэкспоцентр | 05.05.2021 3 дня |
| PLCE Азиатско-Тихоокеанский регион Дистрибьюция свежих продуктов и выставка технологий и оборудования для холодовой цепи | 1 раз в год | Гуанчжоу (Китай) Китайская импортно-экспортная ярмарка, зона B | 10.05.2021 3 дня |
| AUTOSTRADA-ROTRA Международная выставка автомобильного и коммерческого транспорта | неизвестно | Кельце (Польша) Выставочный центр Кельце | 11.05.2021 3 дня |
| MASZBUD International Construction Equipment.Ярмарка спецтехники | каждые 2 года | Кельце (Польша) Выставочный центр Кельце | 11.05.2021 3 дня |
| ROTRA Международная выставка автомобильного и коммерческого транспорта | 1 раз в год | Кельце (Польша) Выставочный центр Кельце | 11.05.2021 3 дня |
| АЗС Международная выставка АЗС.Ярмарка АЗС адресована предпринимателям, непосредственно связанным с топливной отраслью и сектором АЗС, а также всем операторам, сотрудничающим с нефтяными компаниями | 1 раз в год | Варшава, Польша) Варшавский Центр ЭКСПО XXI | 12.05.2021 3 дня |
| EXPOCAM Canada’s Trucking Industry Trade Expo | каждые 2 года | Сен-Гиацинт (Канада) Espace Saint-Hyacinthe — Центр BMO | 13.05.2021 3 дня |
| LOGISTICS FINLAND Выставка по транспортировке материалов и логистике для профессионалов | каждые 2 года | Тампере (Финляндия) Тамперин Мессу | 19.05.2021 2 дня |
| KULJETUS Профессиональное мероприятие транспортной отрасли | каждые 4 года | Ювскюль (Финляндия) Jyvskyl Конгресс-центр | 20.05.2021 3 дня |
| ЯРМАРКА ЛОГИСТИКИ ТРАНСПОРТА ПАКИСТАН Выставка логистики, транспорта и погрузочно-разгрузочных работ | 1 раз в год | Лахор, Пакистан) Экспоцентр Лахор | 21.05.2021 3 дня |
| COMAUTO TRANS Международная выставка коммерческого транспорта | 1 раз в год | Киев (Украина) Киевский международный выставочный центр | 26.05.2021 3 дня |
| INTERTRAFFIC СТАМБУЛ Международная выставка инфраструктуры, управления движением, безопасности и парковки | каждые 2 года | Стамбул, Турция) Стамбульский выставочный центр / Стамбул Фуар Меркези / CNR Expo | 26.05.2021 3 дня |
| CANADA NORTH RESOURCES EXPO Canada North Resources Expo, несомненно, станет обязательным мероприятием для промышленных рабочих, лиц, принимающих решения, и покупателей.Лесное хозяйство, горнодобывающая промышленность, нефть и газ, наземный и морской транспорт, производство и распределение электроэнергии … | каждые 2 года | Принц Джордж, Британская Колумбия (Канада) Центр CN | 28.05.2021 2 дня |
| AUTOMECH FORMULA Панарабская / африканская выставка транспортных средств, автобусов, автомастерских, автомобильных запчастей и аксессуаров | 1 раз в год | Каир, Египет) Каирский международный выставочный центр | июнь 2021 |
| С.I.L. Ведущая выставка логистики, транспорта, интралогистики и погрузочно-разгрузочных работ в Южной Европе | 1 раз в год | Барселона (Испания) Fira de Barcelona — Recinto Gran Via | 01.06.2021 3 дня |
| AUTO RIGA Крупнейшая выставка автомобильной промышленности в странах Балтии.Выставка новых легковых и грузовых автомобилей, инструментов для ремонта автомобилей, оборудования СТО, запчастей, средств обслуживания, аксессуаров … | 1 раз в год | Рига (Латвия) Рижский международный выставочный центр | 06.04.2021 3 дня |
| МЕЖДУНАРОДНЫЙ КОНГРЕСС СПГ Международный конгресс СПГ освещает горячие темы отрасли СПГ (сжиженный природный газ) — от сжижения, хранения и транспортировки СПГ до вопросов использования СПГ в качестве топлива, развития инфраструктуры СПГ и СПГ для конечных пользователей | 1 раз в год | Мадрид, Испания) Муниципальный дворец конгрессов Мадрида | 07.06.2021 2 дня |
| HOL-EXPO Polish Road-Assistance Expo | каждые 3 года | Кельце (Польша) Выставочный центр Кельце | 08.06.2021 3 дня |
| TRANSEXPO Международная ярмарка местного общественного транспорта | 1 раз в год | Кельце (Польша) Выставочный центр Кельце | 08.06.2021 3 дня |
| ДОРОГА И ДВИЖЕНИЕ Каспийская международная выставка дорожной инфраструктуры и общественного транспорта | 1 раз в год | Баку (Азербайджан) Баку Экспо Центр | 09.06.2021 3 дня |
| TRANSCASPIAN — TRANSLOGISTICA Каспийская международная выставка транспорта, транзита и логистики | 1 раз в год | Баку (Азербайджан) Баку Экспо Центр | 09.06.2021 3 дня |
| TRUCK EXPO Международная выставка коммерческого транспорта.TRUCK EXPO — крупнейшая выставка в Болгарии тяжелых и легких грузовиков, автобусов и спецтехники | каждые 2 года | Пловдив (Болгария) Международная ярмарка Пловдив | 10.06.2021 3 дня |
| CONGRS ATEC ITS FANCE, LES RENCONTRES DE LA MOBILIT INTELLIGENTE Конгресс и выставка, объединяющая участников интеллектуальной мобильности | 1 раз в год | Монруж (Франция) Le Beffroi de Montrouge | 14.06.2021 3 дня |
| САММИТ ПО УПРАВЛЕНИЮ УСЛУГАМИ ФЛОТА Саммит по управлению услугами флота — это целенаправленное мероприятие, на котором собираются покупатели и поставщики автопарков для индивидуальных деловых встреч и ценные возможности для налаживания контактов | 1 раз в год | Таустер (Великобритания — Великобритания) Уиттлбери Холл Отель и Спа | 14.06.2021 2 дня |
| APEX Международная выставка платформ доступа.Мобильные подъемные рабочие платформы, самоходные стрелы, ножничные подъемники, крепления для транспортных средств, подъемники для персонала, крепления для прицепов, низкоуровневый доступ, атриумные подъемники и гусеничные платформы, подвесные системы доступа … | каждые 3 года | Маастрихт (Нидерланды) Маастрихтский выставочный и конгресс-центр — MECC | 15.06.2021 3 дня |
| IRE Международная выставка аренды (IRE) является центром индустрии аренды, где можно встретиться лицом к лицу с поставщиками и производителями, а также узнать о новых продуктах и тенденциях рынка | 1 раз в год | Маастрихт (Нидерланды) Маастрихтский выставочный и конгресс-центр — MECC | 15.06.2021 3 дня |
| INTERTRAFFIC CHINA Крупнейшее в мире мероприятие в области транспортных и мобильных технологий в Китае | 1 раз в год | Пекин, Китай) Пекинский выставочный центр | 17.06.2021 3 дня |
| MCVE — MALAYSIA COMMERCIAL VEHICLE EXPO Malaysia Commercial Vehicle Expo | каждые 2 года | Куала Лумпур, Малайзия) Малайзийский международный выставочный и конференц-центр (М.I.E.C.C.) | 17.06.2021 3 дня |
| MT TSL Международная выставка транспорта и логистики | 1 раз в год | Варшава, Польша) Птак Варшава Экспо | 17. |