Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

Содержание

В чем разница между антифризами: классы жидкостей, характеристики

Антифриз – международное название охлаждающей технологической жидкости автомобиля. Главная его задача – уберечь мотор от закипания. Характерной особенностью антифриза является способность не замерзать в холода. В продаже предлагаются составы разных цветов, которые отличаются назначением и показателями. Учитывая подобное разнообразие, начинающие автомобилисты часто задаются вопросом: а есть ли разница?

Что такое антифриз

Основу любого антифриза составляет двухатомный спирт. Это могут быть этиленгликоль или пропиленгликоль. Сразу стоит отметить, что первое органическое вещество ядовито. Содержание спирта может составлять 80-90 % общего объема. Остаток приходится на дистиллированную воду, краситель и присадки. Именно последние и способны обеспечивать охлаждающей жидкости специальные свойства: антикоррозионные, защитные. Каждый производитель самостоятельно подбирает пакет присадок, и они являются коммерческой тайной.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

Для классификации антифризов концерн Volkswagen в 70-е годы XX века предложил разделять их по цвету. Данное деление нашло широкое распространение, но не является стандартом. Учитывая это, производители не обязаны его придерживаться.

Классы и их характеристики

Антифризы разделены на 3 класса. Они различаются составом и характеристиками. Это нужно учитывать при покупке.

G11

Охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля. В классическом исполнении в состав вводятся неорганические силикатные присадки. Также могут применяться нитраты, фосфаты и ряд других неорганических соединений. Антифризы G11 способны образовывать на стенках защитную пленку, которая противодействует протеканию коррозионных процессов. Одновременно она снижает теплообмен, что относят к минусам составов. Со временем пленка осыпается, образуя осадок. Срок службы антифризов G11 составляет 1-2 года. Обычно такие жидкости окрашиваются в зеленый цвет, реже – в синий.

G12

Основу жидкостей составляет этиленгликоль, но в качестве присадок используются органические, карбоксилатные соединения.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Последние не образуют пленку, а локализуют возникающие очаги коррозии. То есть они не устраняют проблему разрушения металла, а борются с ней. Такие жидкости не обеспечивают защиту алюминиевым радиаторам. Чаще всего антифризы этого класса окрашиваются в красный цвет, реже – в желтый или ярко-оранжевый.

Модификации G12

Для борьбы с коррозионными проявлениями в состав антифризов G12 стали вводить минеральные компоненты. Новые жидкости дополнительно маркируют «+». Американцы применяют нитраты, европейцы – силикаты, японцы – фосфаты. В 2008 году был разработан новый вид антифризов G12++. В нем органические присадки дополняются небольшим количеством неорганических.

G13

Антифризы на основе пропиленгликоля с карбоксилатными присадками. Они экологичны и безопасны, но отличаются более высокой ценой. В продажу поступают жидкости фиолетового либо желтого цвета. Также возможны другие оттенки.

Рекомендации по выбору

При выборе следует руководствоваться рекомендациями автопроизводителя.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Это гарантирует совместимость составов, отсутствие негативных воздействий на элементы охлаждающей системы машины. Другие советы:

  • приобретайте антифризы у проверенных продавцов: на сайтах производителей или у официальных дилеров;
  • для латунных и медных радиаторов подходят карбоксилатные составы, для алюминиевых – силикатные;
  • в жидкости не должно быть осадков, взвеси, других инородных включений.

Качественная продукция от ROLF

Компания ROLF Lubricants GmbH предлагает качественные антифризы со сбалансированным пакетом присадок. Составы разрабатываются с учетом особенностей современных легковых автомобилей.

Также ассортимент производителя включает антифризы для коммерческого транспорта. Детальную информацию можно получить на соответствующих страницах сайта.

в чем разница? Технические характеристики антифриза G11 и G12. Видео об отличиях антифризов G11 и G12

Довольно часто у автолюбителей возникают вопросы, в чем разница между антифризами G11 и G12, можно ли их смешивать, сколько они действуют и какой выбирать – подороже или же бюджетный вариант.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Поскольку от качества работы охлаждающей системы зависит и спокойная езда (без нервов, остановок и кипения, особенно в жару), то это любопытство является уместным, правильным и не праздным.

Классификация, по которой маркируются антифризы, введена в обиход компанией Volkswagen. Поначалу лишь тосолы этой фирмы делились подобным образом. Со временем к ней присоединились остальные европейцы, а затем маркировку стали использовать и отечественные производители.

В чем разница между антифризами G11 и G12, осведомлены не все, сидящие за рулем. Есть водители, игнорирующие эти иностранные буквы: охладитель и охладитель, все они одинаковы. Однако с таким подходом можно надолго остаться без колес и влететь на крупные расходы.

Антифриз G11

Можно сказать, это привычный еще с советских времен самый обычный тосол. Делается из привычного и стандартного этиленгликоля. Помимо него в состав входит незначительный набор присадок (неорганических). Принцип действия заключается в образовании на всей поверхности охлаждающей системы своего рода нагара, предотвращающего нежелательную коррозию.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

С одной стороны как бы гарантия отсутствия ржавления, с другой – из-за этой корки теплопроводность падает, эффективность охлаждения снижается. В современном автомире используется исключительно для машин, выпущенных до 1996 года.

Отличительная черта:

выгорает, теряет присадки и перестает действовать, как положено, через довольно непродолжительное время.

Антифриз G12

В основе имеет все тот же этиленгликоль, но с добавлением органики – карбоксилатных соединений. Плюс огромный набор дополнительных присадок. У разных производителей он может быть разным как по составу, так и в пропорциях. Рассчитан на высокооборотные движки с сильной температурной нагрузкой. Всю систему не прикрывает, атакует только пораженные ржой участки.

За счет этого степень охлаждения выше, расход присадок значительно более экономный – в результате успешно функционирует не меньше 5 лет на интенсивно используемой машине. Рекомендован для авто до 2001 года рождения (в Европе.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую У нас со спокойной душой льется и в более новые).

Более усовершенствованным считается антифриз G12+. В нем отсутствуют

бораты, нитриты, амины, фосфаты и силикаты . По европейским нормам годится для авто, сошедших с конвейера вплоть до нынешнего дня (хотя считается и не совсем современным).

Наиболее правильный и подходящий для современных авто – антифриз G13. Он наносит значительно меньший вред экологии. Вместо этиленгликоля основа в нем – пропиленгликоль. Такой тосол не ядовит, очень быстро разлагается – изготовление стоит настолько дорого, что в России и остальном СНГ не производится.

Возможность соединения

Доливать жидкости с разными показателями друг в друга, не рекомендуется . И это касается всех масел, антифризов и прочих субстанций. Что же касается g11 и g12, при их объединении наблюдаются два негативных момента:

  • G12 теряет свои свойства как при доливе в G11, так и при добавлении G11 в него. Образованная 11 тосолом корка препятствует действию более продвинутого G12, так что переплата за более современный антифриз оказывается напрасной;
  • если тосолы еще и разных производителей, предугадать последствия их совмещения не возьмется никто.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Бывали случаи, когда присадки антифризов реагировали друг с другом настолько активно, что в охлаждающей системе образовывалось в буквальном смысле слова желе.
Если уж ситуация совсем аховая, и отступать некуда, долить в один антифриз другой рискнуть можно, надеясь получить только потерю в качествах G12. То есть постараться в форс-мажорной ситуации найти хотя бы тосол того же производителя. Однако по достижении конца пути систему нужно будет тщательно промыть и заменить невнятный компот однородным антифризом, который вы используете постоянно. То же касается и случая, когда вы намерены повысить классность заливаемой охлаждающей жидкости.

Осознавая, в чем разница между антифризами G11 и G12, заботливый хозяин скорее будет возить с собой некоторый запас родного тосола, чем лить в машину посторонний. В конце концов, баклажка с антифризом много места в багажнике не занимает.

Не менее важен, чем марка топлива для двигателя. Знания состава и видов помогут водителям подобрать качественную и, самое главное, подходящую охлаждающую жидкость для автомобиля.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Какие бывают виды, чем отличается состав антифриза и тосола – все это читатели узнают после изучения данного материала.

Состав антифриза для автомобиля и его виды

Органические и неорганические антифризы

Сегодня охлаждающую жидкость можно разделить на два вида – силикатный и карбоксилатный антифриз . Что касается силикатного, то именно к нему относится «Тосол». В состав такой охлаждающей жидкости входят неорганические кислоты, бораты, силикаты, фосфаты, нитраты и нитриты. Силикаты являются основной присадкой в неорганической охлаждающей жидкости. Для современных автомобилей такой антифриз не подходит, так как имеет множество недостатков. Изготавливается на основе этиленгликоля.

Присадки оседают на внутренней поверхности трубопроводов, их основная задача – обеспечивать защиту от коррозии и нормальную проводимость. С первой задачей тосол справляется на «отлично», а со второй – ровно наоборот. Из-за низкой теплопроводимости теплообмен проходит очень вяло, что в результате приводит к частым перегревам мотора.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Именно поэтому использовать тосол на иномарках не рекомендуется, так как износ двигателя происходит слишком быстро. Есть ещё один серьезный недостаток – менять силикатный антифриз нужно каждые 30 тысяч километров, в противном случае кроме перегрева появится и коррозия внутри системы охлаждения .

Что касается карбоксилатных антифризов, то в них используются только органические кислоты. Именно поэтому такой вид имеет значительно меньше недостатков, чем силикатный вариант. Органические присадки покрывают только те участки, где образуется коррозия, поэтому теплообмен практически не теряется. Это главное преимущество перед силикатным тосолом. Изготавливается карбоксилатный антифриз на основе этиленгликоля или пропиленгликоля.

Именно карбоксилатная жидкость стала называться антифризом после того, как её стали поставлять в СНГ. Но многие и сегодня называют её тосолом. Задача автомобилиста – выбрать подходящий вид для своей машины. Если это старое отечественное авто , то от тосола хуже не будет, да и стоит он заметно дешевле, чем органический антифриз.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую В других случая нужно приобретать карбоксилатную охлаждающую жидкость. Что касается замены антифриза, то она требуется только через 200 тысяч километров пробега. Добиться такого длительного срока получилось тоже за счет добавления органических присадок.

Классификация антифриза

На сегодняшний день существует три класса антифризов:

  • Класс G11 . Имеет зеленый или голубой цвет. К этому классу относятся самые дешевые жидкости, которые есть на автомобильных рынках. Состав антифриза G11 следующий: этиленгликоль, силикатные присадки. Именно к этому низшему классу относится отечественный тосол. Силикатные присадки придают антифризу смазывающие, антикоррозийные и антипенные свойства. Как говорилось выше, срок службы у такого антифриза достаточно низкий – около 30 тысяч километров.
  • Класс G12 . Чаще всего это красный или розовый антифриз. Более высокий уровень качества. Служит такая жидкость значительно дольше, имеет больше полезных свойств, но и цена на G12 больше, чем на G11.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую В состав антифриза G12 входят уже органические присадки и этиленгликоль.
  • Класс G13 (ранее G12+). Имеет оранжевый или желтый цвет. В этот класс входят экологически чистые охлаждающие жидкости. Они быстро разлагаются, не вредят окружающей среды. Такой результат стал доступен после добавления в антифриз G12 пропиленгликоля, при этом карбоксилазы остаются в качестве присадок. Любой антифриз на основе этиленгликоля будет токсичнее, чем аналог на основе пропиленгликоля. Единственный минус у G13 – это высокая стоимость. Больше всего экологически чистый G13 распространен в европейских странах.

Популярные марки антифриза

Мы разобрались с классификацией, теперь можно пройтись по известным маркам, которые предпочитают водители по всей территории СНГ. К ним относятся:

  • Felix.
  • Аляска.
  • Nord.
  • Синтек.

Это наиболее оптимальные варианты по соотношению цена/качество. Итак, начнем с «Felix» – этот антифриз предназначен для всех грузовых и легковых авто .Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Способен нормально функционировать в тяжелых климатических условиях. В состав антифриза Felix входят специальные запатентованные присадки, которые продлевают ресурс трубопроводов системы охлаждения, защищают мотор от замерзания и перегрева. Состав антифриза Феликс содержит антипенные, антикоррозийные и смазывающие присадки, относится жидкость к оптимальному классу G12.

Состав и свойства антифриза феликс

Если же говорить о качественных жидкостях, которые относятся к Тосолу (G11 на основе неорганических присадок), то это Аляска. Акцент в этой продукции сделан на борьбу с холодом. К примеру, определённый состав антифриза Аляска может выдержать температуру до -65°С. Существуют варианты и для теплых регионов, где зимой стрелка термометра не опускается ниже 25°С. Разумеется, что виды антифриза с пометкой G11 имеют свои недостатки.

Состав и свойства антифриза аляска

Ещё один хороший вариант – это антифризы NORD. Фирма поставляет на автомобильный рынок все виды охлаждающей жидкости – от G11 до G13, поэтому нет смысла описывать состав антифриза NORD.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

И последний вариант, который мы рассмотрим – это автомобильный антифриз Sintec. В основном компания занимается выпуском жидкости класса G12. Антифриз отлично подходит для всех современных двигателей. Многие профессиональные ремонтники рекомендуют пользоваться антифризом этой фирмы тем водителям, которые водят авто с алюминиевым двигателем. Состав антифриза Синтек включает в себя запатентованные присадки компании, они отлично защищают систему от образования отложений в водяном насосе, различных каналах, моторном отсеке и радиаторе. Также Синтек надежно защищает систему охлаждения от коррозии.

Состав и свойства антифриза синтек

Антифриз – это охлаждающая жидкость, которая обеспечивает работу мотора автомобиля. Марок антифризов в настоящее время много, все они имеют отличия друг от друга, и автовладелец должен знать, какая охлаждающая жидкость лучше всего подходит для его автомобиля.

Классы антифризов

Стандарты охлаждающих жидкостей, предложенные корпорацией Фольксваген, наиболее точно классифицируют антифризы.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую


Деление происходит следующим образом:

  • Антифриз G 11. В данной охлаждающей жидкости использован этиленгликоль. Также присутствуют и неорганические присадки. Такой класс хладагента рекомендован для транспортных средств, которые были выпущены до 1996 года. Особенностью также является отсутствие в веществе бората, фосфата, амина и нитрита. Период работы данного класса антифризов составляет два или три года
  • Антифриз G 12. Данная охлаждающая жидкость произведена с карбоксилатными соединениями. Рекомендуется применять данную жидкость в автомобили, которые были выпущены в период с 1996 года по 2001 год. Особенно качественно взаимодействует данный антифриз с двигателем, работающим на высоких оборотах и имеющим высокую температуру. Рабочий срок данной жидкости может достигать пяти лет
  • Не включает в свой состав нитриты, фосфаты, бораты, амины и силикаты. Качественно работает с транспортными средствами, которые были выпущены с 2001 года
  • Основное отличие этой охлаждающей жидкости в том, что этиленгликоль заменяется пропиленгликолем.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую С точки зрения экологии, это более безопасное вещество, которое подлежит более быстрому разложению и содержит меньшее количество ядов. Естественно, что стоимость такого антифриза выше других. Данный класс охлаждающей жидкости рекомендуется использовать в спортивных транспортных средствах, которые работаю на запредельных скоростях долгое время. Так как стоимость G13, относительно других классов, высокая, на территории Российской Федерации она не выпускается.

Характеристики антифриза класса G12

Как уже упоминалось, данный класс охлаждающих жидкостей отличается более длинным сроком работы – менять ее рекомендуется после пяти лет работы, либо после двухсот тысяч километров пробега. Этот антифриз стоит на вооружении многих производителей автомобилей. Он может быть использован как в грузовых автомобиля, так и в легковых. Хорошо взаимодействует с транспортными средствами, имеющими турбонадув, интеркулер, которые работают в экстремальных погодных условиях. Присадки, использованные в G12, продлевают срок работы системы охлаждения, повышают мощь мотора, уменьшают топливный расход, а также образуют защиту от воздействия низких и высоких температур.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Помимо этого, данные присадки обладают еще и антикоррозийными, и антипенными свойствами.


Антифриз G12 не теряет своих свойств до 200 000 тысяч пробега

При покупке данного класса антифриза следует обезопасить себя от вероятности приобретения подделки. Для этого рекомендуется обращать внимание на внешний вид продукта, а также отслеживать рекомендации компании-производителя автомобиля, для которого покупается охлаждающая жидкость.

Характеристики антифриза класса G13

Антифриз G13 не распространён в России

Данная охлаждающая жидкость была создана в 2012 году. Это новое поколение жидкостей для охлаждения двигателя, которая имеет в своей основе органический пропиленгликоль. Цвет данного класса антифризов, как правило, ярко-желтый или оранжевый. Стоит отметить повышенное содержание антикоррозийных присадок, что позволяет данной жидкости получить одобрение ведущих автопроизводителей для использования в современных моторах. Силикаты образуют на деталях из металла специальную защитную пленку, которая препятствует возникновению ржавчины.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Таким образом, защитный слой не образуется на всей системе охлаждения, а только там, где возможно возникновение источника коррозии. Главным преимуществом класса G13 считается неограниченный срок работы в том случае, если жидкость заливается компанией-производителем автомобиля. Основное отличие G13 от G12++ — это повышенная экологичность и более высокая цена. По другим критериям, между этими веществами разница отсутствует.

Данный антифриз подлежит разбавлению только качественной дистиллированной водой. При смешивании следует учитывать следующие пропорции:

  • Если смешать в пропорции ½, то температура замерзания будет равна -19 градусов, а температура кипения – 108 градусов
  • Если смешать в пропорции 1/1,5, то температура замерзания будет равна -25 градусов, а температура кипения – 112 градусов
  • Если смешать в пропорции 1/1, то температура замерзания будет равно -36, а температура кипения – 113 градусов

Смешивать данный класс антифриза можно с классами G12, G12++, G12+.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

G13 особенно распространен в Европе, где его используют из-за экологических показателей. Среди российских автовладельцев данная марка антифриза не так популярна, так как имеет высокую цену.

Можно ли смешивать антифриз G12 и G13

В том случае, если охлаждающая жидкость изменила свой первоначальный цвет или в ней обнаружился осадок, то антифриз потерял свои свойства и требует замены. Если же охлаждающая жидкость не потеряла свои свойства, но требуется повысить ее уровень в расширительном баке, то допускается произвести смешение, так как большинство этих веществ производятся с добавлением этиленгликоля. Но следует помнить, что смесь двух разных антифризов приводит к изменениям характеристик и может пагубно повлиять на работу системы охлаждения автомобиля.

К примеру, не рекомендуется смешивать безсиликатную охлаждающую жидкость с другими антифризами, так как полученная смесь может начать сворачиваться. Заливать другой антифриз следует только после того, как была промыта вся охлаждающая система.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Но следует быть внимательным, если происходит смешивание разных марок антифризов. Всему виной различный набор присадок, который использует тот или иной производитель.

Могут быть следующие комбинации смеси антифризов:

  • Антифриз класса G11 можно смешать с аналоговыми антифризами G11
  • Антифриз G11 не рекомендуется смешивать с G12
  • Антифриз G11 можно смешать с G12+
  • Антифриз G11 можно смешать с антифризом G12++
  • Антифриз G11 можно смешать с антифризом G13
  • Антифриз G12 можно смешать с аналоговыми антифризами G12
  • Антифриз G12 не рекомендуется смешивать с G11
  • Антифриз G12 можно смешать с антифризом класса G12+
  • Антифриз G12 не рекомендуется смешивать c антифризом G12++
  • Антифриз G12 не рекомендуется смешивать с G13
  • Можно смешать между собой классы антифризов G12+, G12++, G13
  • Антифриз не рекомендуется смешивать с тосолом

Следует помнить, что цвет антифриза не играет роли при смешивании.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Как правило, каждый класс антифризов имеет свой цвет. Но бывают исключения из правил.

Стандартные цвета классов охлаждающих жидкостей:

  • Тосол окрашивается в ярко-синий цвет
  • Антифриз G11 окрашивается в зеленый цвет
  • Антифриз G12, G12+, G12++ окрашивается в красный цвет
  • Антифриз G13 окрашивается в желтый цвет

Если произойдет смешение, которое противоречит информации, указанной выше, то последствия могут быть серьезными: разъедание сальников, образование пены, появления ржавчины на алюминиевых деталях охлаждающей системы, образование осадка и так далее.

Цвет охлаждающей жидкости – это всего лишь договоренность между компанией и потребителем. К примеру, японские антифризы имеют цвет, который повествует о температурном режиме, который может выдерживать данная марка. В Европе некоторые охлаждающие жидкости выкрашиваются в соответствии с допуском к определенному классу транспортных средств. По этим причинам, выбирать и смешивать антифризы стоит, руководствуясь химическим составом, а не красителем.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

Таким образом, антифриз класса G12 нельзя смешивать с антифризом класса G13.

Антифриз – объединяющее наименование для жидкостей различного типа, которые не подвержены замерзанию при низких окружающих температурах и предназначены для охлаждения работающих ДВС или применения как антиобледенителя для внешней обработки.

Антифризы, имеющиеся на сегодняшний день, можно разделить на четыре группы, исходя из типа функциональных присадок, в них содержащихся. Каждая из этих групп имеет свою маркировку, указывающую на состав и основной ингибитор коррозии.

Все типы антифризов, за исключением традиционных, состоят из одно- и двуатомных спиртов, воды и антикоррозионных присадок. Традиционные содержат в себе неорганические вещества.

Популярные антифризы.

Наиболее популярными среди автомобилистов считаются гибридный и карбоксилатный антифризы, то есть, G-11 и G-12. Их легко различить между собой визуально: карбоксилатный имеет красный цвет,(рис.1) а гибридный гликолевый – сине-голубой.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую (рис.2)

Гибридный антифриз G-11 имеет в составе помимо органических компонентов, ингибиторы неорганического происхождения. В зависимости от технологии, принятой в стране-изготовителе, это может быть силикат, фосфат или нитрит. В отличие от карбоксилатного G-12, гибридный антифриз имеет меньший срок действия. При его взаимодействии с двигателем по всей поверхности агрегата образуется защитный слой, препятствующий коррозии. Этот слой, своего рода, нагар, покрывает охлаждающую систему коркой, за счет чего снижается ее теплопроводность. Соответственно, и эффективность охлаждения двигателя тоже становится меньше.

Проблема гибридных гликолевых антифризов в том, что из неорганические присадки очень быстро выгорают, а потому действие его непродолжительно и малоэффективно.

В автомобилях, выпущенных до середины 1990-х годов, гликолевый антифриз (тосол) еще применяется. Конструкция двигателя и охлаждающей системы позволяет ездить с такой охлаждающей жидкостью по 3-4 года.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

Карбоксилатный антифриз G-12 и G-12+ — современный и эффективный хладагент. Он полностью состоит из органических веществ. Коррозии агрегата препятствуют карбоксилатные составляющие. В зависимости от изготовителя, в состав такого антифриза могут входить самые разнообразные присадки.

В отличие от тосола, карбоксилатные антифризы не создают антикоррозийного слоя по всей поверхности агрегата. Они защищают только поврежденные ржавчиной участки. Соответственно, теплопроводность охлаждающей системы не изменяется, а сам хладагент может использоваться, в отличие от гибридного, в течение 5 лет.

Такие антифризы хорошо подходят для мощных двигателей, работающих на высоких температурах. Они экономны и экологичны. G-12 в Европе рекомендован для автомобилей не моложе 2001 года, но можно использовать его и в новых машинах. G-12+ подходит для авто любого года выпуска.

Смешивание антифризов разного типа.

Смешивать G-11 и G-12 не рекомендуется. При взаимодействии с тосолом G-12 теряет свои способности воздействовать только на пораженные участки.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую При эксплуатации авто на такой смеси итогом все равно будет корка нагара, которую создает классический тосол. Поэтому нет смысла подмешивать в гибридный антифриз более дорогой G-12.

Но и экспериментировать со смешиванием тосолов разных производителей тоже не стоит. Каждый изготовитель имеет свою технологию и добавляет в тосол самые различные присадки. При смешивании может произойти любая неожиданная химическая реакция, а охлаждающая жидкость превратится в желе.

Если произошла безвыходная ситуация, и антифризы пришлось смешать, при первой возможности следует тщательно промыть систему и налить обычного антифриза, который вы обычно используете. При переходе на другой тип хладагента, охладительная система автомобиля также нуждается в промывке.

При правильном подборе и использовании охлаждающих жидкостей, радиатор автомобиля прослужит значительно дольше, чем в случае применения дешевых тосолов. Двигатель будет надежно защищен от перегрева и коррозии. Кроме этого, современные хладагенты практически не наносят ущерба окружающей среде.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

Посмотрите так же видео

G11 цвет. Антифриз G12, его особенности и отличие от антифризов других классов

Правильно выбрать антифриз для автомобиля – задача важная. В статье мы разберем отличия маркировок G11 и G12, узнаем, можно ли смешивать жидкости разного цвета между собой?

1 Маркировка и цвет – важные составляющие при выборе антифриза

На сегодняшний день общепринятая классификация охлаждающих жидкостей условно делится на несколько типов, каждый из которых имеет определенный цвет:

  • G11 – зеленый или синий;
  • G12(G12+,G12++) – красный;
  • G13 – желтый или фиолетовый
  • TL – синий.

Подобная маркировка соответствия состава и цвета была когда-то предложена компанией производителем Volkswagen, однако ее нельзя считать общепринятым стандартом. Независимо от производителя все современные охлаждающие жидкости делятся на жидкости органического(G11) и неорганического(G12) происхождения, отличительной особенностью которых является цвет.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Однако, выбирать антифриз для своего авто по цвету неправильно, в первую очередь необходимо обращать внимание на маркировку товара.

В основе любого вида антифриза лежит химическое вещество этиленгликоль или пропиленгликоль, дистиллированная вода и пакет оригинальных присадок. Этиленгликоль – это вещество, которое обладает невысоким коэффициентом температурного расширения и имеет низкий показатель температуры замерзания. В основе современных присадок антикорозийные ингибиторы, антипенные, антикавитационные и другие защитные вещества и элементы. Таким образом, именно от типа присадок зависит маркировка и цвет антифриза, однако, цвет – это более второстепенный показатель.

2 В чем отличие G11 от G12 – одна основа, но разные функции

Неорганические антифризы с маркировкой G11 содержат пакет защитных присадок, которые способствуют образованию специальной, защитной пленки на металлических деталях системы и препятствуют развитию коррозии на их поверхности. Такие жидкости рекомендуется менять не реже, чем раз в 2-3 года.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

Можно сказать, что прототипом всех ныне существующих жидкостей с маркировкой G11 является «фольцвагеновский» оригинальный антифриз VW Coolant G11, который разработан в соответствии с фирменными стандартами компании TL 774_C.

Многие производители используют аналогичную маркировку, однако это не значит, что они не отличаются от представленной марки, а в составе таких жидкостей нет нежелательных боратов, аминов или фосфатов, веществ, которые негативно влияют на определенные узлы радиатора.

Что касается G12, то жидкости с такой маркировкой – это антифризы карбоксилатного типа(антикоррозийные), которые применяются для большинства современных двигателей, изготовленных полностью из стальных или алюминиевых частей. В отличие от первого типа жидкостей, карбоксилатные вещества препятствуют образованию коррозионной пленки при взаимодействии металлических деталей с влагой и на протяжении долгого времени сохраняет их первозданный вид. Поэтому переход с G11 на G12 допускается только тогда, когда мотор автомобиля не имеет в конструкции деталей из цветных металлов.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

Существует также гибридные версии антифризов желтого цвета, которые маркируются как G13. Такой антифриз рекомендуется исключительно для современных автомобилей с новыми типами двигателя и пробегом до 90000 километров.

3 Смешивание антифризов разного цвета – все «за» и «против»

Как мы уже говорили, цвет не является основным стандартом, поэтому при смешивании одного вида жидкости с другим важно определить тип жидкости, количество и свойство присадок, наличие дополнительных веществ в составе и производителя. Смешивать лучше всего только жидкости одного цвета и единого стандарта, то есть G11 c G11, G12 с G12, TL с TL и т.д. Производитель при этом не имеет особого значения, но, конечно, лучше смешивать жидкости одного и того же производителя.

Многие специалисты не рекомендуют смешивать антифризы разного цвета и тем более с разной маркировкой. Это верно, так как они изготовлены на разной основе и имеют разные функции, однако, на коротком этапе или в экстренной ситуации ничего существенного при смешивании таких жидкостей с двигателем и другими узлами системы охлаждения вашего автомобиля не произойдет.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

Определенные проблемы могут возникнуть с течением времени, если в бачок постоянно заливается антифриз разного цвета и стандарта от разных производителей. В этом случае могут ускорится кавитационные и коррозийные процессы, выпадать осадок, блокироваться каналы двигателя и существенно уменьшаться его ресурс. Для того чтобы не возникало никаких проблем, используйте антифриз, который рекомендован производителем автомобиля, а при необходимости долить жидкость, старайтесь использовать схожий по характеристикам продукт.

В заключение стоит сказать о том, насколько важно использовать качественную охлаждающую жидкость для своего автомобиля. Не стоит экономить на этом компоненте, выбирайте антифриз от проверенных и сертифицированных по международному стандарту производителей. Также не стоит гнаться за «суперновинками», которые все чаще встречаются на рынке.

Если у вас не новый автомобиль, а в двигателе присутствуют латунные или медные детали, следует отдавать предпочтения антифризам на основе неорганических соединений с защитным комплексом присадок стандарта G11.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Более современные двигатели хорошо работают на органике G12 или G12+. Что касается «Тосола», то эта жидкость практически соответствует стандарту G11 с той лишь разницей, что в Тосоле отечественного производства содержится большее количество вспомогательных веществ типа аминов и фосфатов, но основа и функции G11 и Тосола аналогичны.

Отличается от обыкновенной воды тем, что никогда не замерзнет в мороз и не приведет к коррозии металлических стенок двигателя и радиатора в течение всего срока службы. Сегодня мы расскажем об антифризах G11 и G12, выясним, в чем их разница и можно ли их смешивать между собой.

Стабильность — залог качества

Антифриз G11 можно по праву называть Тосолом. Все дело в том, что именно тосол является полным аналогом зарубежного антифриза G11 и полностью повторяет все его свойства. Такая охлаждающая жидкость имеет в своей основе не что иное, как этиленгликоль. Это вещество, синтезированное на основе обыкновенного спирта, имеет несколько важных свойств.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

Во-первых, оно не замерзнет даже при рекордных -40 градусах по Цельсию. Кроме того, этиленгликоль осуществляет отличную защиту мотора от кипения: при +120 градусах жидкость по-прежнему не кипит и не начинает испаряться из системы охлаждения двигателя.

Еще один, не менее важный, компонент антифриза G11 — это краситель. Обычно охлаждающая жидкость этого стандарта имеет зеленый цвет. Тем не менее, некоторые зарубежные производители умышленно применяют добавки желтого, зеленого и красного оттенков. Это способствует тому, что в линейке продуктов компании каждая жидкость имеет собственный оттенок, и покупатель ни за что не перепутает жидкости разных стандартов между собой.

А еще одной важной особенностью антифриза G11 можно назвать его свойства противостояния коррозии и ржавлению стенок двигателя внутреннего сгорания и радиатора. Благодаря системе определенных присадок, такая охлаждающая жидкость действует по всей поверхности металла, с которым ей приходится контактировать.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Создается некоторое подобие антикоррозийного покрытия, что не позволяет влаге воздействовать на металл достаточно продолжительное время.

Стремление к инновациям

Охлаждающую жидкость стандарта G11 можно назвать настоящим старожилом рынка технических жидкостей для автомобиля. Тем не менее, с течением времени двигатели становятся все более мощными и обладают все более впечатляющим потенциалом. В этой связи требуется и наличие более совершенной системы охлаждения, включая теплоноситель, который постоянно по ней циркулирует.

В этой связи на рынке появилась охлаждающая жидкость стандарта G12. Антифриз G12, в отличие от своего предшественника, имеет аналогичный состав, однако некоторые различия все же присутствуют.

В основе G12 по-прежнему лежит этиленгликоль. Это вещество всегда неизменно входит в состав, поскольку наилучшим образом выполняет все свои функции по контролю температуры двигателя внутреннего сгорания. Краситель также является одним из основных составляющих, но чаще всего он имеет красный или желтый цвет.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

Разница G12 и жидкости более старого стандарта заключается в составе и принципе действия антикоррозийных и вспомогательных присадок. Напомним, что у Тосола принцип заключается в полном покрытии металлических стенок антикоррозийной пленкой.

В случае с G12, напротив, все добавки действуют исключительно локально. Иными словами, присадки самостоятельно «находят» очаги поражения, в которых металл уже начал коррозировать. Присадки концентрируются вокруг пораженного участка и осуществляют его усиленную защиту, не позволяя влаге производить последующее разрушение двигателя и радиатора.

Наболевший вопрос

Нередко владельцам приходится смешивать антифризы различных стандартов. Так, в одних случаях смешивать необходимо при экстренных поломках в пути, будь то утечка охлаждающей жидкости или более серьезные неисправности. В других случаях смешивать приходится за нежеланием владельцев тратиться на большую канистру новой «охлаждайки» и желание сэкономить приличную сумму денег.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

По всем этим причинам, вопрос о том, можно ли смешивать охлаждающие жидкости марок G11 и G12, стоит по-прежнему достаточно остро.

Чтобы ответить на вопрос, можно ли все-таки смешивать жидкости между собой, вспомним предыдущий раздел статьи. В нем было указано, что самая большая разница между стандартами G11 и G12 заключается в том, что здесь присадки работают по разным принципам.

По этой причине вопрос сводится к тому, можно ли смешивать присадки разного типа? Дело в том, что залитый антифриз старого стандарта равномерно покрывает стенки радиатора. Присадки новой не смогут сконцентрироваться вокруг очагов коррозии, и их свойства сведутся на нет. Поэтому ответ на вопрос, можно ли смешивать жидкости разного стандарта, остается отрицательным. Лучше всего будет не менять стандарт жидкости, залитой в бачок, и сэкономить, тем самым, немалое количество средств.

Подводя итоги

Так стоит ли сочетать жидкости разных стандартов друг с другом? Ни в коем случае.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Для поддержания надлежащего состояния системы охлаждения, стандарт ОЖ всегда должен оставаться тем, что рекомендован производителем. Смена жидкости на другую ее разновидность приведет к потере антикоррозийных свойств и возможному повреждению металлических делателей, что чревато дорогостоящим ремонтом и неприятными последствиями для автомобиля и его владельца.

Антифриз представляет собой жидкость, которая предназначена для охлаждения двигателя автомобиля, и поддержания постоянной рабочей температуры.

Многие автовладельцы, при выборе антифриза, не обращают внимание на её тип, марку, и состав, считая что все они одинаковы. Но, это далеко не так. Если использовать жидкость не предназначенную для эксплуатации в данном виде системы охлаждения, то это чревато серьёзными последствиями, вплоть до выхода из строя самого двигателя.

Кроме этого, нежелательно использовать некачественный тосол или антифриз с истекшим сроком годности, смешивать разные типы жидкостей с не одинаковым химическим составом и разными производителями.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Такая эксплуатация негативно отразится на работе двигателя и создаст дополнительные проблемы. Охлаждающие жидкости имеют свою маркировку, которая указывает на определённые свойства продукта, и совместимость с различными системами охлаждения. Антифризы подразделяются на две основные категории: G11 и G12.


Жидкость в состав которой входит этиленгликоль, имеет более распространённое название «тосол «, производится уже несколько десятилетий, и применяется в основном в автомобилях с карбюраторным типом двигателей. Преимущества G11 заключаются в его, сравнительно, небольшой стоимости. Такая жидкость, при работе в системе охлаждения, образует защитный слой, который предохраняет систему от коррозии. У антифризов этого типа есть множество недостатков:

  • Слой, образующийся при циркуляции охладителя, препятствует его теплоотдаче что часто приводит к набору высокой, предельной, температуры, и перегреву двигателя.
  • Наличие в составе химических компонентов и соединений (фосфаты, силикаты и др.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую ), которые способствуют образованию накипи, в системе охлаждения.
  • Быстрота испарения при работе на высоких температурах, необходимо часто добавлять новую жидкость.
  • Почти, полное отсутствие активных вспомогательных присадок, необходимых для профилактики коррозии и повышения качественных свойств хладагента.
  • Быстрая потеря характерных качеств охладителя (через несколько месяцев), жидкость становится похожей, по свойствам, на обыкновенную воду, кроме того, что не замерзает зимой.


Это более современный вариант жидкости, для системы охлаждения, который отлично подходит для различных видов двигателей (инжекторных, форсированных, турбонаддувных, и других) с более высококой рабочей температурой, чем у карбюраторных.

Антифриз изготовлен из того же этиленгликоля, но с добавлением большого количества активных присадок и компонентов. Минусом антифриза марки G12 является высокая вредность для окружающей среды, как и у G 11.

Преимущественные характеристики G12:

  1. Образует защитный слой только на подвергшихся коррозии участках, что даёт оптимальный отвод тепла, и препятствует перегреву в системе.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую
  2. На протяжении всего срока эксплуатации (до 5 лет) сохраняет свои активные свойства.
  3. Возможность использования в современных системах, с повышенными температурными диапазонами.
  4. Низкая испаряемость, и температура застывания.

Антифриз этой категории считается наиболее оптимальным компонентом системы охлаждения, так как в нем полностью отсутствуют химические соединения такие как нитриты, бораты, амины фосфаты, которые оказывают вредное воздействие на двигатель.


Кроме того некоторые марки жидкостей этой категории содержат флуоресцентные компоненты, что позволяет визуально обнаружить утечку жидкости в темноте.

Антифризы, независимо от своей марки, могут быть разными по своему составу. Смешивать жидкости, даже если они одной категории, но разных производителей, не рекомендуется. Это может привести к потере качественных свойств жидкости.

Категорически не рекомендуется смешивать G11 и G12 , это может привести к плачевным последствиям, от промывки всей системы охлаждения, до выхода из строя двигателя.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Если возникла острая необходимость добить жидкость в систему, а под рукой нет соответствующей марки, то допустимо смешать жидкости одного и того же производителя, хотя, после этого промывка системы не будет лишней.

Напоследок посмотрите интересное видео о классификации антифризов:

Антифриз — общее название технических автомобильных жидкостей, которые используются для охлаждения двигателей внутреннего сгорания. Температура кипения комбинированной смеси на основе этиленгликоля или пропиленгликоля выше, чем средняя рабочая температура внутри мотора, а температура замерзания ниже нуля. За счёт этой разницы двигатель не закипает и без проблем запускается в условиях отрицательных температур, например, зимой в −10..−40 градусов по шкале Цельсия. С назначением понятно, сложнее разобраться в чём разница между красным, зелёным и синим антифризами. Чтобы это понять, придётся изучить состав, основные свойства компонентов и разобраться с принципом работы охлаждающих жидкостей.

Состав и свойства охлаждающей жидкости

У антифризов разных цветов состав практически не отличается.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Основа у смесей этого типа одинаковая — двухатомный спирт и вода. Помимо них, производители добавляют в охлаждающие жидкости антикоррозионные, антикавитационные, антипенные и флуоресцентные присадки.

Чистый двухатомный спирт — этиленгликоль, пропиленгликоль, — замерзает при температуре −12,3 градуса. При смешивании с водой, чья температура замерзания 0 градусов, происходит эвтектика, изменяющая свойства готового продукта. Поэтому температура кристаллизации готового антифриза гораздо ниже, чем у его компонентов — вплоть до −75 градусов.

В основе антифризов находится водно-гликолевая смесь, которая обеспечивает их стойкость при низких температурах

Чистая смесь спирта и воды довольно активная. Без специализированных синтетических и органических присадок такая охлаждающая жидкость в считанные месяцы разрушит двигатель изнутри. Чтобы этого не происходило, производители добавляют:

  • Ингибиторы коррозии;
  • Антикавитационные вещества;
  • Противопенные компоненты;
  • Флуоресцентные красители.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

Ингибиторы коррозии образовывают на внутренней поверхности двигателя и его узлах тонкую защитную пленку, которая не даёт активному спирту разрушать деталь. Антикавитационные и противопенные компоненты минимизируют разрушающее воздействие локального кипения на стенках агрегата. Флуоресцентная краска нужна для обнаружения возможной течи охлаждающей жидкости.

Какого цвета бывает антифриз

Сегодня рынок предлагает десятки наименований охлаждающих жидкостей. Это в советские годы автовладельцы не знали других вариантов, кроме «тосола», сейчас при взгляде на прилавок автомагазина легко растеряться. Чтобы упростить процесс выбора среди массы предложений, производители ввели единую систему классификации ОЖ: TL 774. Изначально классификация родилась внутри концерна Volkswagen, но быстро распространилась на весь мировой рынок продукции сегмента.

Согласно TL 774, выделяют следующие классы антифризов: G11, G12, G12+, G12++, G13. G11 почти всегда зелёного цвета; G12, G12+ — красные; G12++, G13 — фиолетовые охлаждающие жидкости последнего поколения.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

Синий (тосол)

Привычный русскому человеку цвет антифриза — синий. Именно в синий цвет красили первую советскую силикатную ОЖ «тосол». Делалось это для того, чтобы по изменению цвета технической жидкости автовладелец мог определить степень её выработки, и вовремя позаботился о промывке и замене охладителя.

«Тосол» производят из смеси этиленгликоля, воды и неорганических присадок: силикатов, нитритов, фосфатов, аминов и их комбинаций. Срок службы неорганических ингибиторов — до 2 лет, а допустимый предел рабочей температуры редко превышает 105–108 градусов. Современные двигатели внутреннего сгорания работают на более высоких температурах, потому с такой ОЖ двигатель очень быстро выйдет из строя.

В состав тосола входит 20% дистиллированной воды, а всё остальное — этиленгликоль

Плюсы «тосола»:

Минусы «тосола»:

  • Низкая температура кипения;
  • Вредные для поверхностей неорганические присадки;
  • Срок службы — до 2 лет.

Зелёный (G11)

Гибридный антифриз G11 подкрашивают зелёным красителем разной насыщенности, реже — жёлтым или бирюзовым.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую В его основе всё тот же этиленгликоль с водой и неорганические ингибиторы, но менее активные, чем в «тосоле».

Силикаты и фосфаты в составе зелёного антифриза менее опасны, чем «советские», но и этот класс охлаждающих жидкостей редко допускают к использованию в двигателях последних поколений.

Антифриз G11 обычно имеет зелёный цвет, но может быть жёлтым, бирюзовым и даже синим

  • Фосфатная пленка защищает внутренние стенки агрегата от корродирующего воздействия этиленгликоля;
  • Температура кипения ниже рабочей температуры в двигателях автомобилей старше 10 лет.

Минусы G11:

  • Фосфатная плёнка уменьшает отвод тепла;
  • Защитное покрытие со временем кристаллизуется и осыпается;
  • Срок службы — до 3 лет.

По цене зелёные антифризы недалеко ушли от «тосола», поэтому их часто выбирают для обслуживания отечественных автомобилей или старых иномарок.

Красный (G12)

Карбоксилатный антифриз G12 подкрашивают красным — от бледного до насыщенного бордового оттенка.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Антикоррозийные присадки в них имеют органическую природу — их синтезируют из карбоновых кислот. Карбоксилатные ингибиторы работают точечно: они покрывают защитной плёнкой не всю внутреннюю поверхность автомобильного двигателя, а только участки с зарождающейся коррозией. При этом покрытие настолько тонкое, что коэффициент отвода тепла во внешнюю среду практически не снижается.

По заявлениям представителей Volkswagen, именно красный антифриз считается оптимальным решением для большинства двигателей внутреннего сгорания.

Антифризы G12 не защищают от окислений алюминиевые радиаторы, однако для медных или латунных красный антифриз – оптимальный выбор.

  • Точечное воздействие на очаги зарождения коррозии;
  • Отсутствие эффекта кристаллизации защитной плёнки;
  • Можно менять не чаще, чем раз в 5 лет.

Минусы G12:

  • Присадки не обеспечивают профилактику появления очагов коррозии, а только воздействуют локально на имеющиеся повреждения поверхности агрегата;
  • Карбоксилатные смеси не эффективны для защиты алюминиевых радиаторов.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

На время своего первого появления на рынке красный антифриз G12 и его модификация G12+ считались серьёзным прорывом в области разработки эффективных охлаждающих автомобильных жидкостей. На фоне примеров из предыдущих поколений недостатки карбоксилатного антифриза не выглядят существенными.

Фиолетовый (G13)

Лобридные антифризы G12++ и G13 красят в фиолетовый. Их изобрели сравнительно недавно — в 2012 году. В основе средства практически безвредный двухатомный пропиленгликоль и органика, дополненная минеральными присадками для защиты и усиления эффективности состава.

Органические силикаты расходуются на создание защитной плёнки с пористой структурой, препятствующей перегреву стенок агрегата. Карбоновые ингибиторы работают точечно — скапливаются в местах зарождения коррозии и не дают ей распространяться дальше.

В отличие от предыдущих ОЖ, антифризы класса G13 содержат в себе пропиленгликолевую основу

Плюсы G12++ и G13:

  • Бесконечный срок эксплуатации, при условии заливки в новый двигатель;
  • Менее опасный для окружающей среды состав основы и присадок;
  • Высокая температура кипения — от 135 градусов.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

Минусы G12++ и G13:

По сути, присадки разных цветов — это разные поколения охлаждающих жидкостей. Те, что изобретены раньше, опаснее для окружающей среды и менее эффективны, если сравнивать их с более современными разработками производителей автомобильной химии.

В чём разница между охлаждающими жидкостями разных цветов

В магазине можно найти антифризы традиционного, гибридного, карбоксилатного и лабридного типов. Они отличаются по цвету, а также ключевым свойствам, присущим охлаждающим жидкостям. Проще всего объяснить отличия на примере основных свойств, ради которых используют охлаждающие жидкости для двигателей внутреннего сгорания:

  • Защита от коррозии. Традиционный «тосол» её практически не обеспечивает, тогда как красный и фиолетовый антифризы за счёт присадок способны довольно долгое время сохранять целостность узлов и внутренних поверхностей агрегата.
  • Температура кипения. Чем она выше, тем лучше жидкость препятствует перегреву двигателя в процессе работы.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую У синих и зелёных составов она находится в пределах 102–110 градусов, что при средней рабочей температуре двигателя современной иномарки 105–115 градусов считается крайне низким показателем. Для сравнения: фиолетовая ОЖ закипает при 135–137 градусах.
  • Температура замерзания. Она должна быть ниже, чем абсолютный погодный минимум в регионе, где вы будете эксплуатировать машине. Средний показатель для всех ОЖ — −20..−40 градусов. Но традиционные и гибридные при остывании ниже нуля практически сразу начинают густеть, что усложняет работу мотора, с карбоксилатными и лабридными такого не происходит.

Одни производители используют дорогие присадки, другие дешёвые, однако цвет ОЖ зависит не от состава, а от красителя

Из вышесказанного следует вывод: чем свежее разработка, тем она эффективнее по всем параметрам, предъявляемым при оценке качества охлаждающей жидкости.

Можно ли смешивать антифриз разных цветов

Смешивать антифризы разных цветов не следует.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Даже жидкости одного класса, но разных производителей, заливать в двигатель одновременно нежелательно. При взаимодействии присадки нивелируют действие друг друга, тем самым ухудшая свойства и уменьшая срок службы охлаждающей жидкости.

Исключения из правила существуют, но только для экстренных случаев. Так, смесь антифриза любой категории с G13 считается пригодной для использования, но обладает ослабленным антикоррозионным эффектом. Независимо от того, в каких пропорциях были смешаны составы, результат получится аналогичным по свойствам продукту низшей категории. Например, если смешать G11 и G13 результат будет аналогичен чистому зелёному антифризу.

Единственный весомый повод экспериментировать со смесями — когда нужно срочно долить жидкость в систему, а необходимой под рукой нет. При первой же возможности «коктейль» нужно слить, провести промывку и залить новую охлаждающую жидкость. К сожалению, гарантии того, что импровизированная смесь технических жидкостей не нанесёт вреда двигателю, в длительной перспективе нет.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

Таблица для долива антифриза в систему охлаждения

Нет хороших и плохих антифризов. Охлаждающие жидкости разных цветов отличаются по свойствам из-за разницы в составе. Какой охладитель выбрать — зависит от типа двигателя. Потому при подборе ОЖ для автомобиля необходимо смотреть в первую очередь на рекомендации производителя для конкретного агрегата.

Довольно популярны в нашей стране определенные виды антифризов, у которых есть некоторые различия. Разная основа – вот в чем разница между антифризом G11 и G12, обозначенная в виде допуска у компании Фольксваген.

Залогом бесперебойной работы в системе охлаждения двигателя является качественный антифриз. Неверно думать, что к такому товару требования не очень большие: зимой не замерзнет, а в жару не будет кипеть.

Но, все-таки, чтобы не тратить деньги на замену деталей или полный ремонт, выбирайте этот товар очень тщательно и требовательно.

Оригинальное название – Antifreeze, обозначает «незамерзающий», гликолевая основа: с этиленгликолем или пропиленгликолем и улучшающими присадками.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Этиленгликоль состоит из двухатомного спирта. Жидкость маслянистой консистенции закипает, когда плюс двести градусов, и замерзает, если минус двенадцать.

Что входит в состав:

  • девяносто процентов – этиленгликоль;
  • пять-семь процентов – присадки;
  • три-пять процентов – вода.

Характеристики охладителя G11

G11 (тосол) используют в старых машинах, с большим объемом охлаждающей системы. Происходит защита всей системы специальной пленкой, которая предотвращает коррозию некоторых деталей. Хотя имеются определенные минусы, связанные с понижением тепловой проводимости. Машинам современного производства такая система не подходит. Ухудшение работы двигателя такого авто очень вероятно.

Антифриз G11 отличается от G12 как по цвету, так и по составу. Этиленгликоль имеет синий цвет, а карбоксилат – другое химическое вещество, имеющее красный окрас и не содержащее силикатов. Свои национальные стандарты имеются у каждой страны, обычно они уже устаревшие.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую На сегодня одинакового стандарта нет, которому бы соответствовали все антифризы.

Характеристики и особенности:

  • используется почти во всех авто;
  • плотность больше тысячи кг/м 3 ;
  • температурный режим сто десять градусов;
  • надежная защита системы охлаждения;
  • ингибиторы увеличивают срок работы.

Традиционная технология используется в классе G11. Разница в цвете между G11 и G12 значительная и существуют очень большие различия, даже по токсичности . Так, G 12 представляет собой красную или желтую жидкость, карбоксилатный антифриз. А вот G11 бывает оранжевым, желтым, синим или зеленым.

Охладитель 12 класса и его отличительные черты

Антифриз класса G12 – следующий этап в разработках такого товара. Некоторые недоработки технологического процесса производители удалили, когда освоили органические кислоты. Теперь используют карбоновую кислоту и называют их карбоксилатными. Отличаются тем, что нет защитного слоя по всей поверхности.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

Положительные моменты:

  • уровень тепловой отдачи намного выше;
  • осыпаний и разрушений в системе нет, абразив не появляется;
  • использование увеличилось на несколько лет;
  • защитные функции высокого уровня;
  • доступность и наличие во всех магазинах.

В состав антифриза G12 входят уже органические присадки и этиленгликоль. Легче переносят высокие температуры, что очень важно для современных моторов из алюминия.

Цвет совсем не характеризует качество и производительность этого товара. Выбирать такой продукт по оттенку будет неверным и необдуманным решением.

Множество современных двигателей нуждаются только в органических антифризах. «Лонг Лайф» (G12, G12+) – являются именно органическими. Новейшие присадки, созданные по совершенно иному принципу защиты металлов от коррозии. Эти присадки нового поколения, создают препятствия в формировании оксида и совершают свои функции значительно дольше. Есть некоторые ограничения у такого варианта – нельзя использовать с желтым металлом, что очень важно для покупателей.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

Важные факты

Нельзя смешивать антифриз G11 с G12, даже если в составе похожие или почти такие же вещества. Все же есть компоненты, которые очень отличаются и делают смесь невозможной для смешивания. Отличия могут быть в присутствии смазывающих компонентов и веществ с антикоррозийными свойствами.

Красители просто обеспечивают антифризу цветовую индивидуальность, их добавляют в состав. Если товар от разного производителя, но, одинакового оттенка, есть возможность смешать его между собой. Только у подделок есть исключения в этом плане, где определения цветов хаотично и без особенностей в составе. Если же есть такая необходимость в смешивании антифризов, необходимо купить G12 или G12+. У них есть свойства нормальной реакции на любые другие вещества.

Из чего состоит G12:

  • девяносто процентов – двухатомный спирт этиленгликоля;
  • пять процентов – дистиллированная вода;
  • не менее пяти процентов пакета присадок;
  • краситель

Так в чем же разница

Разница между G12 и G12+ совсем небольшая.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Класс G12+ совмещается со многими составами и подразумевает пользование разными гибридными технологиями производства. Объединение силикатного с карбоксилатным составом решает многие проблемы. Смешиваются G12 и G11, хотя такой вариант все же не рекомендован производителем.

Правильная замена антифриза полностью связана с техническими характеристиками авто и спецификой транспортного средства. После выбора определенного варианта, обязательно нужно следить за его цветом и состоянием . Если заметили изменение окраса, идет потеря защитного свойства и тогда необходима замена охлаждающей жидкости. Всегда внимательно выбирайте товар, чтобы избежать подделок, смотрите страну производителя и штрих-код на каждой покупке. От этого зависит исправность вашей машины, ее производительность и изношенность всех деталей.

назначение, описание, отличие от других классов

Антифриз G12 – это современная охлаждающая жидкость, пришедшая на смену устаревшему составу класса G11.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую В качестве присадок в этих материалах используются карбоновые кислоты. Отсюда они и получили свое второе название – карбоксилатные.

Особенности допуска G12

В состав концентрата G12 входит этиленгликоль, который занимает порядка 90% объема, около 5 % дистилированной воды, краситель, не менее 5 % присадок. Так как этиленгликоль агрессивен по отношению к цветным металлам, присадками здесь выступают карбоксилатные компоненты на основе органических кислот. Помимо присадок состав жидкости включает в себя противопенные, смазывающие и другие вещества.

Плотность антифриза G12 составляет 1,065-1,085 г/см3 при 20 °С. Диапазон рабочих температур жидкости от -50 °С до +118 °С. Он зависит от концентрации этиленгликоля. В готовом антифризе такой спирт занимает 50-60 % от объема, что позволяет добиться оптимальных рабочих свойств.

Чистый этиленгликоль – это бесцветная и вязкая маслянистая жидкость. Поэтому в готовую продукцию добавляют красители для придания индивидуальности и большей видимости уровня в бачке.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Этиленгликоль кипит при +197 °С, а замерзает при -13 °С. 

Помните, что любой антифриз – это яд. Достаточно 100-200 грамм этиленгликоля для летального исхода. Поэтому такие вещества следует хранить в недоступных для детей местах.

Готовый антрифриз G12 – это красная или розовая жидкость, но, в зависимости от производителя цвет может быть зеленым, фиолетовым и др. Она прозрачная и не содержит механических примесей.

Обозначаются антифризы G12 следующим образом:

  • G12
  • Carboxilate coolants
  • Organic Acid Technology (OAT)

Свойства антифриза G12

Антифризы класса G12 – это материалы, пришедшие на замену классу G11. Это связано с тем, что автопроизводители стали изготавливать радиаторы и блоки ДВС из алюминия, а жидкости G11 можно использовать только в медных или латунных радиаторах с чугунными блоками.

Антифризы G11 содержат силикатные присадки, которые образую на внутренних поверхностях системы защитный слой, защищающий от коррозии.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Но у данной защиты есть и минусы. Со временем этот слой разрушается и осыпается. Также он снижает теплоотдачу.

Охлаждающая жидкость G12 изготавливается из многоатомных спиртов, но в качестве присадок здесь выступают карбоновые кислоты (карбоксилатная технология). Их основная отличительная способность заключается в том, что карбоксилатные присадки не создают защитный слой по всей внутренней поверхности системы охлаждения и начинают работать только в очагах коррозии. Защитный слой таких присадок не более 1 микрона. Это является основным минусом антифризов G12. 

А вот минусы антифризов G11 здесь стали плюсами:

  • Увеличенный срок эксплуатации
  • Система охлаждения не забивается абразивными частицами защитного слоя
  • Очень высокая теплоотдача

Устранить основной недостаток антифризов позволило объединение технологий производства антифриза G11 и G12 – силикатную и карбоксилатную.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Силикатная технология основана на присадках, которые покрывают все внутренние поверхности системы охлаждения защитным слоем, защищающим их от разрушений. 

Так появился антифриз G12+, а новую технологию назвали гибридной. Эти охлаждающие жидкости помимо органических присадок (карбоксилатных) содержат и неорганические. В Европе это силикаты, в Америке – нитриты, а в Японии – фосфаты.

Эти антифризы обозначаются как Hybrid coolants, Hybrid Organic Acid Technology (HOAT).

В 2008 году был разработан новый класс охлаждающих жидкостей – G12++, где органическая основа сочетается с некоторым количеством присадок на минеральной основе. Новую технологию назвали лобридной. Материалы обозначаются как SOAT coolants, Lobrid coolants.

В 2012 году появился еще один вид охлаждающей жидкости – антифриз g13. От предыдущего G12++ он отличается только тем, что изготавливаются на основе пропиленгликоля, который не наносит вреда окружающей среде.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

В чем разница между G12, G11 и G13?

Наиболее частые вопросы при выборе антифриза – «В чем разница между классами охлаждающей жидкости?» и «Какого цвета антифриз лучше заливать?» Давайте разбираться.


Изначально любая охлаждающая жидкость не имеет цвета. Краска добавляется с целью отделения их от других материалов. К тому же не существует общепринятого стандарта по цветам. Поэтому по цвету антифриза нельзя сказать, к какому он классу принадлежит. Каждый производитель имеет право окрашивать свою охлаждающую жидкость в любой цвет.

Существует лишь общепринятые нормы относительно оттенка антифриза:

  • G11 – зеленые, синие, сине-зеленые
  • G12 – от оранжевых до фиолетовых
  • G13 – розовые или фиолетовые, но могут быть любого цвета

Важно запомнить, что цвет не влияет на свойства антифриза.

Что касается состава, то здесь есть явные различия.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Жидкость G11 изготовлена на основе неорганических присадок. Антифризы G12 — на основе органических присадок. G12, G12++ и G13 – производятся на основе органических и неорганических компонентов, но G13 отличается тем, что его основу составляет полигликоль.

Популярные продукты

Сегодня на рынке представлено так много антифризов, что выбрать качественный – действительно сложная задача. Давайте рассмотрим наиболее популярные продукты, представленные на прилавках.

Лукойл G12

Это антифриз, разработанный по карбоксилатной технологии. Он не содержит амином, боратов, фосфатов, силикатов и нитритов. Продукт относится к премиальному сегменту и соответствует требованиям основных производителей легковых и грузовых автомобилей.

Антифриз эффективно защищает систему охлаждения двигателя от коррозии, накипи, не замерзает и препятствует перегреву ДВС. Он нейтрален по отношению к пластиковым и резиновым элементам.


SINTEC LUX G12

Еще один представитель российского производства.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Производится на основе органических добавок. Не содержит аминов, силикатов, нитратов и другой неорганики.

Идеально подходит для алюминиевых ДВС, но может использоваться и в большинстве других агрегатов, особенно тех, что работают при высоких нагрузках. Обеспечивает надежную защиту системы от перегрева, замерзания и коррозии.


Felix Carbox G12

Данный антифриз также производится в России. Он подходит для абсолютно любых двигателей легковых и грузовых автомобилей: тяжелонагруженных, форсированных с турбонаддувом и интеркулером, работающих в сложных условиях и т.д.

Жидкость отлично защищает от коррозии, не образует накипи и отложений, работает при наружных температурах от — 45 °С до +50 °С, имеет доступную цену.


TOTACHI LONG LIFE ANTIFREEZE 50 G12

Антифриз японского происхождения, который является одним из лучших продуктов компании. Он подходит для большинства дизельных и бензиновых агрегатов.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

В составе жидкости не содержится неорганических присадок, поэтому он не образует отложений и накипи. Диапазон рабочих температур от -35°С до +106 °С, что вполне соответствует техническому регламенту. От других антифризов жидкость TOTACHI отличается длительным сроком службы — не менее 5 лет.

в чем разница и чем отличается один от другого

Как выбрать охлаждающую жидкость для мотора автомобиля? Как правильно перейти на другой тип антифриза со временем? В чем разница между антифризом G11 и G12, и почему они окрашены в разные цвета? Можно ли смешивать разные типы охлаждающих жидкостей?

Хотите разобраться в вопросе применения антифризов? Предлагаем ответы на самые распространенные вопросы по теме.

  • Что означает разница в цветемежду G11 и G12
  • В чем разница между антифризомG11 и G12
  • Можно ли смешивать антифриз G11 и G12
  • Какой антифризвыбрать G11 или G12
  • Видео об отличияхантифризов G11 и G12

Что означает разница в цветемежду G11 и G12

Общепринятая классификация антифризов предложена была в свое время компанией Volkswagen.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Было предложено выпускать охлаждающие жидкости неорганического происхождения (G11) синего и зеленого цветов, а органического происхождения (G12) – розового и красного. Эта цветовая классификация используется часто, но стандартом не является. То есть, ничто не обязывает производителей придерживаться ее. Часто они красят жидкости в фирменный или какой-либо еще цвет. Поэтому, при подборе нового антифриза не обращайте внимания на цвет, а поинтересуйтесь маркировкой товара.

Основу любого охладителя составляет этиленгликоль или пропиленгликоль. Эти вещества имеют малый коэффициент температурного расширения, низкую температуру замерзания. Кроме основы, в состав входит вода, оригинальный пакет присадок. Производители добавляют в разрабатываемые марки G11 вещества, подавляющие коррозионные процессы (ингибиторы), флуоресцентные добавки, антипенные и антикавитационные вещества, а также красители.

В чем разница между антифризомG11 и G12

Неорганические (гликолевые) антифризы типа G11 имеют в составе специальные ингибиторы коррозии.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Они формируют защитную пленку на внутренней поверхности деталей двигателя. Присадки этого типа необходимо использовать, если антифриз вступает в контакт с поверхностями цветных металлов. Эти металлы без защитной пленки быстро разрушаются под агрессивным действием гликолевой основы. Охлаждающие жидкости типа G11 быстро вырабатываются и требуют замены каждые 3 или 2 года.

Антифриз G11 — обычно он зеленого цвета

Прототипом всех охлаждающих жидкостей, имеющих маркировку G11, является VW coolant G 11, разработанный концерном Фольксваген. Сейчас товары компании, маркируемые G11 – это так называемые гибридные антифризы, произведенные по фирменной спецификации VW TL 774-C. Другие производители тоже используют эту маркировку, но часто не выдерживают требований спецификации. Например, фольксвагеновский G11 не содержит боратов, аминов, фосфатов, и в очень малом количестве содержит силикаты. «Традиционные» антифризы, которые маркируются теперь как G11, имеют в составе эти вещества.

Антифриз G12относится к карбоксилатным.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Некогда та же компания Фольксваген выпустила антифриз VW coolant G 12, а затем разработала соответствующую спецификацию VW TL 774- D. При использовании антифриза типа G12 реализуется совершенно другой механизм защиты двигателя, чем с G11. Внутренности моторов современных автомобилей изготовлены без латуни и меди, только из алюминия и стали. А эти металлы формируют на своей поверхности коррозионные пленки при самом малом содержании влаги в окружающем пространстве.

Антифриз G12 — обычно он красногоцвета

Присадки из антифриза G12 активно противодействуют образованию такой пленки. Эта технология носит название Long Life. Ее главный плюс в том, что охладитель выполняет свои функции гораздо дольше. Но полная замена G11 на G12 возможна, только если мотор не одержит цветных металлов. Карбоксилатный антифриз G12 мгновенно разрушит их защиту.

Читайте также: Когда нужно менять масло в двигателе автомобиля и какое выбрать.

Можно ли смешивать антифриз G11 и G12

Насчет смешивания охлаждающих агентов распространено много домыслов и мифов.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Одни автомобилисты считают, что можно смешивать продукты одного производителя, несмотря на цвет. Другие убеждены, что красный нужно доливать к красному, а зеленый – к зеленому. Как уже говорилось ранее, на цвет ориентироваться нельзя. Он не является гарантией того, что жидкость соответствует одному из стандартов. Однозначно, можно доливать в систему такой же тип антифриза, какой в ней уже находится. Идеально, если это тот же самый охладитель, и он рекомендован компанией производителем. Без сомнений, можно доливать G11 в G11, как и G12 в G12.

Но при смешивании разных типов со временем возникают проблемы. Это кавитация и коррозия поверхностей, блокировка каналов двигателя и другие неисправности, которые сильно уменьшают ресурс эксплуатации мотора машины.

Но, что делать, если долить немного нужно, а такого же типа просто нет? Есть мнение: если очень хочется, то можно. Но:

  • Смешивайте антифризы с одинаковой основой (этиленгликоль в этиленгликоль),
  • Антифризы из бессиликатной группы не смешивайте ни с чем,
  • Найдите подходящий антифриз, и используйте в следующий раз только его.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

Читайте также: Чем отличается 95 бензин от 92 и какой из них экономичней.

Какой антифризвыбрать G11 или G12

Лучше всего выбирать антифриз рекомендованный производителем. Но, есть общее правило: если в двигателе есть латунные или медные элементы (это относится ко всем старым автомобилям), то требуется антифриз неорганического типа G11. А применение G12 с их технологией Long Life противопоказано. А для недавно выпущенных автомобилей лучший выбор — G12, органические антифризы с соответствующими присадками.

Видео об отличияхантифризов G11 и G12

Классификация антифризов Unol TV#4

можно ли смешивать G11 и G12, что лучше? Антифриз g11 какая температура минус

В каждой поездке система охлаждения выполняет титаническую работу: ее задача поддерживать оптимальную рабочую температуру двигателя, при которой он не выйдет из строя и будет исправно работать. Эту функцию выполняет антифриз, играющий роль охлаждающей жидкости и постоянно циркулирующий по каналам прогретого мотора.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Сегодня мы рассмотрим характеристики антифризов марки g11 и подробно изучим технические характеристики концентратов.

Цвет имеет значение

Когда приходит время менять машину, у владельца возникает целый ряд вопросов. Например, непонятно, какими характеристиками должен обладать «кулер», какого цвета должен быть концентрат и, наконец, какому производителю отдать предпочтение.

Такое количество вопросов небезосновательно: например, жидкости, которые в данный момент предлагаются покупателю, могут быть синими, зелеными и красными. Есть также несколько производителей, наиболее известных и продукция которых пользуется наибольшим спросом: среди них такие гиганты, как Felix и Luxe.Антифриз AWM g11 также часто можно встретить на прилавках магазинов.

Одним из самых важных вопросов является вопрос ли. Напомним, что на данный момент жидкость в зависимости от спецификации, производителя и ее разновидности может быть синего, зеленого или красного цвета.

Вообще говоря, цвет достигается только за счет использования специального красителя, который не меняет свойств антифриза и не способен нанести вред металлическим частям системы охлаждения, будь то радиатор или водяная помпа.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

Другими словами, краситель является лишь индикатором и позволяет владельцу не ошибиться при выборе жидкости для своего автомобиля.

У каждого производителя свои правила, по которым подбирается цвет концентрата. Это позволяет, например, различать или судить о свойствах, которыми обладает антифриз.

Производитель Felix, например, использует зеленый краситель для всех жидкостей типа g11. Синие или красные жидкости Феликса предназначены для других видов концентратов.То же самое относится к производителю Luxe, который использует синий краситель для стандарта g11.

Во всех случаях свойства жидкостей одинаковы, так как требования строго прописаны в международных стандартах и ​​соглашениях, а потому должны беспрекословно выполняться всеми производителями.

Итак, эта жидкость кристаллизуется только при температуре -40 градусов по Цельсию. Температура кипения, при которой антифриз теряет свои свойства, составляет 109 градусов.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

Трудный выбор

При выборе антифриза очень важен вопрос о марке, или просто марке.Например, официальные дилеры многих иномарок рекомендуют использовать только фирменные жидкости, которые, в свою очередь, чрезвычайно дороги.

В то же время на прилавках магазинов можно найти много от отечественного производителя, которые имеют более чем доступную цену. Практика показала, что выбор отечественного антифриза никоим образом не вредит системе охлаждения автомобиля.

Главное правило – внимательно подойти к выбору производителя и не экономить, при необходимости отдавая предпочтение более дорогому товару.

На данный момент на рынке присутствует большое количество производителей, имеющих различную репутацию. Цена также колеблется в довольно больших пределах, что часто сбивает с толку неопытного автовладельца.

Одними из самых надежных и известных производителей антифризов на данный момент являются Felix и Luxe, зарекомендовавшие себя в последние годы в России и странах ближнего зарубежья.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

Felix имеет достаточно широкий ассортимент товаров, отвечающих различным стандартам, от g11 до более дорогих серий.Феликс 11 стандарта имеет исключительно синий цвет концентрата: это часто помогает владельцу и защищает его от покупки контрафактного товара.

Помимо Felix, покупателям хорошо известен такой производитель, как Luxe. Стандартные жидкости G11 имеют синий цвет и предназначены для большинства автомобилей как отечественного, так и зарубежного производства.

Этот производитель появился на рынке относительно недавно, но имеет несколько ключевых особенностей. Например, производитель гарантирует наличие большого количества добавок.Некоторые из них являются антикоррозийными и предотвращают появление ржавчины на стенках радиатора и двигателя. Другие ускоряют процесс охлаждения и сохраняют свойства жидкости даже при значительных перепадах температуры. окружающая обстановка.

Подведение итогов

От грамотного выбора антифриза зависит исправность автомобиля и его ресурс.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Если приобрести товар у проверенного производителя и не экономить, то можно гарантировать отсутствие неожиданных поломок в пути и продлить жизнь железному коню, избавив себя от необходимости частого и дорогостоящего ремонта.

Антифриз

— это охлаждающая жидкость, которая используется в системах охлаждения автомобилей. По процентному составу жидкостей класса Г11 и Г12 содержание этиленгликоля составляет 90 %, присадок — от 5 до 7 %, воды — от 3 до 5 %. Многие не знают G11 и G12, в чем между ними разница, а также можно ли их смешивать. Сегодня мы постараемся ответить на все эти вопросы.

О составе жидкости G11

Антифризы с маркировкой G11 представляют собой раствор силикатов с неорганическими добавками.этого класса применялись ранее и применяются сейчас для автомобилей, выпущенных до 1996 года. Это обычный антифриз.

Это раствор 105 градусов, а срок годности этих охлаждающих жидкостей не более 2-3 лет или 80 000 км пробега. Эти составы были разработаны для тех моделей автомобилей, в которых объем системы охлаждения достаточно велик.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Антифриз образует во всей системе специальную защитную пленку, которая помогает уберечь детали от коррозионных процессов. Но из-за этой пленки сильно ухудшается теплопроводность.Это достаточно серьезный недостаток, который может привести к перегреву. Для современных автомобилей, где объем системы охлаждения намного меньше, жидкости класса G11 не подойдут. Это легко объяснить плохой теплопроводностью, которой отличается антифриз G11.

Его характеристики значительно ниже других современных смесей. Часто они могут быть окрашены в зеленый или синий цвет. Это подходит для старых автомобилей с системой охлаждения большого объема. Необходимо помнить, что G11 губителен для алюминиевых радиаторов.Добавки не способны надежно защитить металл при высоких температурах.

Особенности жидкостей класса G12

Многие использовали для своих автомобилей антифризы G11, или просто тосол. Этим людям интересно, есть ли разница между антифризом и антифризом G12. Для охлаждающих жидкостей этого класса характерен состав на основе карбоксилатных органических веществ и соединений.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Основное отличие антифриза G11 от G12 заключается в использовании разных присадок. G12 имеет более высокую температуру кипения.Это 115-120 градусов.

Что касается срока службы, то производители утверждают, что продукт способен не терять своих свойств на протяжении 5 лет. Поэтому многие используют Спецификации намного выше. Также отличие G12 в том, что он предназначен для автомобилей, где двигатель рассчитан на высокие обороты. Жидкости этого класса обладают высокой теплопроводностью. Эти смеси воздействуют только на отдельные очаги коррозии, но не покрывают всю систему защитными пленками.Это значительно повышает эффективность. Но если машина старая, в нее можно заливать антифриз G11 и G12. В чем разница между ними? Как мы уже говорили, все дело в добавках.

Состав антифриза G12

Этот концентрат содержит 90% двухатомного этиленгликоля, благодаря чему жидкость не замерзает. Концентрат также содержит около 5% дистиллированной воды. Дополнительно используются красители.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Цвет позволяет определить класс охлаждающей жидкости, но могут быть и исключения.Не менее 5% состава занимают добавки.

Этиленгликоль сам по себе агрессивен к цветным металлам. Поэтому в состав обязательно добавляют фосфатные и карбоксилатные добавки. В их основе органические кислоты, нейтрализующие все негативные воздействия. Антифризы с присадками могут работать по-разному, и главное их отличие в том, как они борются с коррозией.

Технические характеристики состава G12

Однородная и прозрачная жидкость.Он не содержит механических примесей, имеет красный или розовый цвет. Эти жидкости замерзают при температуре около -50 градусов, кипят — при +118. Если ответить на вопрос, что такое антифриз G11 и G12, в чем разница, то можно сказать, что эти продукты отличаются температурным порогом.

Что касается характеристик, то они зависят от концентрации этиленгликоля или пропиленгликоля в растворе. Часто спирта не более 50-60%. Это позволяет добиться оптимальной производительности.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

Совместимость двух типов охлаждающей жидкости

Совместимость антифризов G11 и G12 будоражит умы начинающих автомобилистов. Они начинают с подержанных автомобилей и не знают, что заливал в расширительный бачок предыдущий владелец. Если вам нужно всего лишь долить немного охлаждающей жидкости, то нужно точно знать, что заливается в систему в данный момент. В противном случае есть серьезный риск значительно повредить СОД, причем не только его, но и всего двигателя. Опытные автовладельцы рекомендуют, если есть сомнения, слить всю старую жидкость и залить новую.

Совместимость и цвет

Цвет жидкости никак не влияет на свойства и характеристики. Производители могут окрашивать свою продукцию в разные цвета, но есть определенные стандарты. Самые популярные композиции окрашены в зеленый, синий, красный, розовый, а также оранжевый цвет. Некоторые стандарты регламентируют даже жидкости определенных оттенков. А вот цвет охлаждающей жидкости – это самый последний критерий, который необходимо учитывать.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

Очень часто антифриз G11 обозначается зеленым цветом.Лукойл и другие производители выпускают именно такую ​​продукцию. Считается, что зеленка — это низший сорт G11 или силикатного продукта.

Класс совместимости

G11 нельзя смешивать с продуктами класса G12. В этом случае последний сразу теряет все свои уникальные свойства. Также они будут безвозвратно утеряны, если немного добавить G11. Корка, которую образует антифриз, серьезно мешает работе более продвинутого G12. Переплачивать за современную охлаждающую жидкость в этом случае совершенно невыгодно.А вот тосол вполне совместим с G13, G12 и G12+. Об этом следует помнить всем начинающим автомобилистам. Что касается G12, то он хорошо смешивается с жидкостями класса G12+. Однако есть составы G11 различных производителей, с которыми нужно быть осторожным. Были случаи, когда присадки и компоненты одного класса бурно реагировали между собой, из-за чего внутри контуров СОД автомобиля получалось настоящее желе.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

О выборе антифриза

При выборе охлаждающей жидкости для своего автомобиля нужно ориентироваться не на цвет, а на класс продукта.Прочтите, что написано на расширительном бачке или в инструкции к автомобилю (как рекомендует завод-изготовитель). Если радиатор был изготовлен из цветных металлов – латуни или меди, то крайне нежелательны органические смеси. Система может заржаветь.

Охлаждающая жидкость бывает двух видов — концентрированная или уже разбавленная производителем. Казалось бы, большой разницы между ними нет. Многие рекомендуют приобрести концентрат, а затем самостоятельно развести его дистиллированной водой.Если это настоящий антифриз G12, отзывы рекомендуют смешивать его в пропорции 1 к 1. Не стоит приобретать изначально концентрированную охлаждающую жидкость. На заводе используется вода более высокого качества. Очищается на молекулярном уровне. А разбавленный на рынке состав ни у кого не вызывает доверия. В автомобили с радиаторами из цветного металла и чугунным блоком цилиндров лучше всего заливать антифриз синего или зеленого цвета.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Для алюминиевых радиаторов и современных силовых агрегатов лучше всего подходят G12 и G12+ — красные или оранжевые.

Резюме

Итак, теперь очевидно, что смешивать антифризы G11 и G12 нельзя. В чем между ними разница, мы уже знаем. Как видите, основные отличия заключаются в добавках. В первом случае используются органика и неорганика, во втором – только последние компоненты. Также 12 группа имеет повышенный срок службы. Но стоит отметить еще одну группу — 13-ю. Она появилась совсем недавно. Этот состав в корне отличается от всех предыдущих и предполагает наличие только экологически чистых веществ.Цвет этого антифриза фиолетовый. В России встречается редко, в отличие от европейского рынка. Его стоимость в несколько раз превышает цену обычного из 12-й группы. По свойствам он ей практически не уступает, поэтому есть смысл использовать охлаждающую жидкость G12.

Любая работа сопровождается выделением тепла. И двигатель внутреннего сгорания — не исключение. Для обеспечения оптимальной среды для работы мотора используется специальная охлаждающая жидкость.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Называется антифриз.На рынке очень много наименований этой жидкости, поэтому стоит разобраться в самых основных видах.

Марки G11 и G12. Антифриз и его свойства

Любой автолюбитель должен иметь хотя бы поверхностное представление о охлаждающей жидкости, которая используется в его автомобиле. Каждая модель имеет свои особенности, которые следует учитывать.

К охлаждающей жидкости предъявляются серьезные требования, позволяющие работать двигателю в оптимальных условиях.

Коррозия

В состав добавляют воду и этиленгликоль.К сожалению, эта смесь имеет повышенную способность к ржавчине. А если учесть, что в двигателях автомобилей содержится большое количество легкосплавных металлов, то в охлаждающей жидкости необходимо использовать новейшие технологии, противодействующие коррозии.

Температура замерзания и кипения

Первый показатель значительно ниже, чем у воды. Это позволяет двигателю работать даже при самых суровых температурах.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Также дает возможность не расширяться при замерзании, и не повреждать детали со шлангами в системе.

Кроме того, антифриз G12 или G11 будет иметь высокую температуру кипения, что позволит эксплуатировать автомобили в самых жарких условиях.

Кавитация и совместимость с резиной

Топливная смесь в цилиндрах при взрыве передает вибрацию охлаждающей жидкости. От таких влияний она и кипит. Этот процесс называется кавитацией. Он нарушает состояние пленки и разрушает металл. Антифриз должен противостоять образованию микропузырьков и создавать качественную защиту деталей от вредного воздействия.

Охлаждающая жидкость не должна вступать в реакцию с резиновыми шлангами и уплотнениями в двигателе внутреннего сгорания. Это защищает их от высыхания или растрескивания.

Наиболее распространенными сортами являются G11 и G12. Антифриз также может называться G12+ и G13. Рассмотрим основные виды отдельно.

Г11. Этот класс предназначен для автомобилей, выпущенных до 1996 года.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую В состав входят этиленгликоль и неорганические присадки. Оптимальный срок службы жидкости 2, максимум 3 года.

Г12.Антифриз предназначен для автомобилей, собранных и введенных в эксплуатацию с 1996 по 2001 год. Рекомендуется заливать в двигатели, работающие при высоких температурах и на высоких оборотах. Срок службы 5 лет. Содержит карбоксилатные соединения. Необходимо немного пояснить, что представляют собой эти химические понятия.

Карбоксилатный антифриз G12

Это название он получил из-за добавленных в состав примесей, препятствующих возникновению коррозии. Принцип их действия основан на карбоновых кислотах.В отличие от других компонентов, они не создают пленку на всей рабочей плоскости, а только в тех местах, где образуется ржавчина. Это позволяет повысить эффективность теплопередачи и не покрывать всю поверхность защитным слоем.

Также к достоинствам этого вида охлаждающей жидкости можно отнести отсутствие кремния в составе. Это позволяет значительно увеличить срок службы и избежать образования налета.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

Цвет антифриза

Благодаря добавлению красителей жидкости отличаются друг от друга.Больше никаких эксплуатационных свойств цвет не добавляет. Цвет может быть абсолютно любым. Но поскольку жидкость ядовита для человеческого организма, используются яркие и кричащие оттенки. Например, антифриз G12 красного цвета.

Производители договорились между собой, чтобы упростить классификацию жидкостей. Стандартный цвет зеленый. Желтый антифриз имеет увеличенный срок службы, а красный – самый долгий.

Смешивание жидкостей разных цветов строго запрещено.Присадки не взаимодействуют друг с другом, но снижают качество антифриза и срок его службы. При необходимости долить бак до требуемого уровня рекомендуется использовать обычную дистиллированную воду.

Антифриз G11 и G12. Отличие

Первое отличие этих популярных жидкостей — их цвет. Это не главная, но наиболее бросающаяся в глаза черта.

Красный цвет чаще всего используется для марки G12.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Антифриз G11 выпускается зеленого цвета. Однако нужно быть осторожным, ведь особых запретов на окраску нет.Любой производитель может применить любой рекомендованный цвет для своей продукции.

Обыватели называют антифризом марки G11. Представляет собой смесь этиленгликоля и простой воды с различными добавками. Главный недостаток- это небольшой срок службы, который составляет 2 года. Также приходится использовать различные примеси, чтобы этиленгликоль не разъедал детали двигателя.

Антифриз G12 красного цвета и не такой ядовитый. Основное преимущество – увеличенный срок службы до 5 лет. Благодаря карбоксилатным соединениям жидкость хорошо противостоит коррозии и кавитации.

Лукойл G12

Антифриз «Лукойл» G12 — современная охлаждающая жидкость, обладающая всеми необходимыми свойствами для наиболее оптимальной работы двигателей легковых и грузовых автомобилей.

Благодаря карбоновым кислотам антифриз защищает двигатель от замерзания, перегрева, коррозии и кавитации.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Уверенно себя чувствует при температуре -40 градусов. Не вступает в реакцию и не повреждает резиновые и пластмассовые изделия.

Качественно подобранный антифриз – залог долгой и успешной работы двигателя автомобиля.

В процессе эксплуатации автомобиля задействованы самые разнообразные системы, отвечающие не только за движение самого автомобиля, но и за работу внутренних механизмов. Результатом такой деятельности является трение, а соответственно и сильный нагрев различных узлов. Чтобы отдельные детали, элементы, а главное двигатель автомобиля не выходили из строя, в каждом автомобиле имеется система охлаждения, в которую заливается специальная охлаждающая жидкость (ОЖ), более известная всем как антифриз или антифриз.

Охлаждающая жидкость изготовлена ​​на основе этиленгликоля (многоатомного спирта) или более безопасного карбоксилата. Антифриз также содержит воду и различные присадки, обладающие антиокислительными, антипенными и многими другими свойствами. Так как основа охлаждающей жидкости бывает только двух видов, то у автомобилистов возникает логичный вопрос – можно ли мешать антифриз и что будет, если смешать две жидкости, отличающиеся друг от друга по цвету?

Если говорить о цвете, то этот вопрос не принципиален, так как оттенок жидкости не зависит от того, какими свойствами она обладает и на какой основе изготовлена.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Дело в том, что изначально все охлаждающие жидкости не имеют цвета, и в них добавляют красители, чтобы покупатели не запутались в многообразии различных характеристик. общего правила что антифриз должен быть зеленого или синего цвета нет, так что по большому счету цвет большой роли не играет. Гораздо большее значение имеют свойства и состав жидкости, а также присутствующие в ней присадки. Только исходя из характеристик охлаждающей жидкости можно сказать, что будет, если смешать антифриз. Для того чтобы в них разобраться, следует изучить классификации охлаждающих жидкостей.

Классы антифризов

Как и всякая жидкость, заливаемая в автомобильную систему, охлаждающие жидкости имеют свою классификацию, согласно которой выделяют следующие типы антифризов:

  • G 11 — тип жидкости, содержащий этиленгликоль. Также такой антифриз содержит неорганические присадки. Использование жидкости класса G 11 рекомендуется для автомобилей, сошедших с конвейера до 1996 года. Особенностью антифриза является полное отсутствие нитритов, боратов, аминов и фосфатов.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Срок службы хладагента не более 2-3 лет.
  • G 12 — этот хладагент содержит карбоксилатные соединения. Использование жидкости класса G 12 рекомендуется для автомобилей, выпущенных после 1996 года и до 2001 года. Лучше всего охлаждающая жидкость этого типа взаимодействует с мотором, работающим на высоких оборотах и ​​при сильном нагреве. Срок службы хладагента 5 лет. Добиться столь длительного рабочего периода удалось благодаря современной технологии изготовления. В результате состав концентрируется на «проблемных» участках системы, надежно защищая ее.
  • G 12+ — этот антифриз не содержит нитритов, фосфатов, боратов, аминов и силикатов. Рекомендуется для автомобилей, выпущенных после 2001 года.
  • G 13 — в этой жидкости вместо этиленгликоля используется пропиленгликоль. Антифриз класса G 13 считается самым безопасным составом с экологической точки зрения. Жидкость содержит меньше ядов и довольно быстро разлагается. Отличительной чертой такого антифриза является его высокая стоимость, а также то, что чаще всего его используют для спортивных автомобилей, работающих на очень большие скорости.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую
  • G 12++ можно считать одной из разновидностей класса G 13, так как их состав практически одинаков. G 12++ не токсичен и считается экологически чистым соединением, так как практически мгновенно разлагается при попадании в окружающую среду.

Из-за высокой стоимости класс G 13 не так популярен у автовладельцев, поэтому имеет смысл рассказать подробнее о более б/у составах.

Характеристики антифризов G 11, G 12 и G 12+

Говоря о том, какие антифризы можно смешивать, стоит обратить внимание, что совмещать жидкости G 11 и G 12 нельзя.Дело в том, что эти два антифриза сильно отличаются друг от друга. Первым отличием является срок службы, в этом плане жидкость G 12 явно выигрывает, так как данный состав можно заменять не чаще, чем каждые 200 000 пробега или через 5 лет. G 11 прослужит вдвое меньше. Второе отличие – это состав антифриза. Жидкость G 11 основана на этиленгликоле, а G 12 имеет в качестве основного компонента карбоксилат. Соответственно, нельзя допускать смешивания таких хладагентов.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

Кроме того, после замены антифриза G 11 на стенках системы остается старая защитная пленка, которая нарушит правильную работу другого хладагента.Но если вы, наоборот, заполните G 11 после G 12, то действие последнего будет автоматически прекращено.

Если говорить о том, можно ли смешивать антифризы G 12 и G 12+, то там немного другая история. Оба этих состава изготовлены на одной основе и обладают практически идентичными свойствами, поэтому допускается их смешивание. Единственным недостатком является лишь уменьшение срока службы жидкости, который составит не 5, а 3 года. Аналогичная история будет, если соединить G 11 и G 12+.

Какие антифризы можно и нельзя смешивать

Если вас интересует можно ли смешивать антифризы разных производителей, то тут важнее не фирма производившая хладагент, не цвета жидкостей, а их свойства . Если они похожи и обе жидкости имеют одинаковую основу, то их можно смешивать. Чтобы не ошибиться, рассмотрим основные комбинации антифризов, которые разрешены или недопустимы ни при каких обстоятельствах:

  • G 11 можно смешивать с аналогом (G 11) любого другого производителя;
  • нельзя смешивать G 11 и G 12;
  • допускается смешивание G 11 и G 12+;
  • G 11 можно комбинировать с жидким G 13;
  • G 12 можно смешивать с аналогом (G 12) любого другого производителя;
  • допускается смешивание G 12 и G 12+;
  • хладагент G 12 не рекомендуется добавлять в жидкость G 12++;
  • смешивание G 12 и G 13 не рекомендуется.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

В свою очередь можно смешивать антифризы G 12+, G 12++ и G 13.

Качество хладагента также имеет значение, так как если смешать «свежий» антифриз с «испорченным» или еще хуже с «левым на работу систем автомобиля это может сказаться не самым благоприятным образом.

Что будет, если смешать некачественные или неподходящие хладагенты

Прежде чем решить, можно ли добавить один класс антифриза в другой состав, убедитесь, что купленная жидкость не просрочена и пригодна для смешивания.В противном случае вы можете столкнуться с:

  • с пеной. В расширительном бачке образуется пена и это первый признак того, что что-то пошло не так. В этом случае необходимо сразу промыть систему и заменить антифриз на качественный;

  • с образованием осадка. Если хладагенты после взаимодействия друг с другом образуют густую смесь, это может привести к полному засорению патрубков системы охлаждения автомобиля. Чтобы не пришлось в дальнейшем менять шланги, как и в предыдущем варианте, рекомендуется полная промывка.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

Засорение патрубков системы охлаждения может привести к целой цепочке нежелательных последствий, например:

  • водяной насос может перегреться и полностью выйти из строя;
  • подшипники тоже выйдут из строя;
  • есть риск перегрева головки или блока цилиндров. Это, в свою очередь, может привести к деформации прокладки, а также приведет к заклиниванию элементов цилиндропоршневой группы.

В результате экспериментов с дешевыми и некачественными хладагентами, которые к тому же не будут подходить друг другу по свойствам, вы рискуете «попасть» на дорогостоящий ремонт многих систем.

Под стражей

Если вы постоянно пользуетесь одним и тем же типом антифриза, то вам такие поломки не страшны. Поэтому, если у вас есть возможность не смешивать составы разных классификаций, лучше этого избегать. Ну а если другого выхода нет, то лучше смешать антифриз с водой или хотя бы с подходящим по своим характеристикам хладагентом.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

Как и масло, охлаждающая жидкость требует регулярной замены. Использование использованного соединения опасно.Некачественное охлаждение приводит к повышению рабочих температур в двигателе. Это, естественно, вызывает ускоренный износ подвижных частей агрегата и необходимость быстрого ремонта. Водителям не нужно объяснять, сколько стоит капитальный ремонт мотора или его замена. Именно поэтому антифриз следует своевременно заменять.
Многие автовладельцы не знают, какой продукт выбрать, чем антифриз g11 отличается от g12 и других типов. Это крайне актуальный вопрос, так как использование неподходящей жидкости может привести к серьезным проблемам.Следует четко ориентироваться в характеристиках и актуальных товарах на рынке.

Особенности G12

Антифриз (или тосол) представляет собой сложный состав, содержащий в качестве основы этиленгликоль. Как правило, состав красный. Применяется только на автомобилях с годом выпуска 1996-2001, при этом имеет достаточно большой срок службы (до 5 лет).Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую G12 способен выявлять точки потенциального развития коррозии в конструкции, а также останавливать источник. Такой эффект достигается за счет использования некоторых добавок, создающих микропленку в проблемных зонах.
Современный рынок предлагает водителям модели G12 + антифриз. Принципиальных отличий нет, ведь это просто немного модифицированная жидкость, которую можно использовать в более новых автомобилях. Говорить о преимуществах и недостатках изделий под этой маркировкой можно только в сравнении с другими товарами (с G11 или G13). Подробнее об этом мы поговорим в следующих разделах.

Состав и характеристики

Антифриз G12 состоит из нескольких компонентов:

  • Около 90% составляет этиленгликоль.Основная задача этого вещества – не допустить замерзания состава.
  • Красный краситель. Нужно визуально отличать жидкость от других.
  • До 5% — вода дистиллированная.
  • До 5% — все виды добавок. Они защищают металлы в двигателе от разрушительного воздействия этиленгликоля.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

Дополнительно в состав могут входить добавки для предотвращения пенообразования, улучшения смазывающих свойств или предотвращения образования накипи.

Основные характеристики этой охлаждающей жидкости:

  • плотность состава в среднем 1.075 грамм на кубический сантиметр при 20 градусах Цельсия;
  • температура кипения
  • – 118 градусов Цельсия;
  • температура замерзания — минус 50 градусов;
  • содержание спирта — от 50 до 60 процентов.

Помните, что основу состава этого антифриза составляет этиленгликоль. Это опасный яд, который частично нейтрализуется в продуктах с этиловым спиртом. В то же время антифриз опасен для человека, поэтому храните его в недоступном для детей месте.

Антифриз G11 и G12: в чем разница?

Давайте узнаем чем отличается G11 от G12 . Какой из этих продуктов лучше купить, мы расскажем далее. Основные отличительные черты заключаются в составе. Раствор G11 (или как его еще называют «антифриз») состоит из неорганических присадок.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Если не вдаваться в подробности его характеристик, то подобный состав предназначен для использования в автомобилях, выпущенных до 1996 года.Антифриз бывает синего или зеленого цвета, при этом он идеально подходит для массивных систем охлаждения из-за низкой теплопроводности.
Основным отличием рассматриваемых продуктов является разница в добавках. G11 использует неорганические добавки и фосфаты. Состав образует на поверхности детали тонкий защитный слой вне зависимости от наличия или отсутствия коррозии. Продукт имеет короткий срок службы (до 3 лет) и низкую стабильность. Остаток может остаться после применения G11.


Такой антифриз рекомендуется заменять каждые 50-70 тысяч километров пробега.Он совместим со старыми автомобилями, но заливать состав в новые иномарки категорически запрещено. Для этого промышленность выпускает современные модели от G12 и выше.

Отличия G12 и G13

Перейдем к продукции для новых иномарок и узнаем чем отличается антифриз G13 от G12 .Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Продукция G13 представляет новое поколение охлаждающих жидкостей для иномарок. Ключевой особенностью этой жидкости (по сравнению с G12) является замена этиленгликолевой основы на пропиленгликоль.Также заметно увеличение содержания антикоррозионных присадок, воздействующих на очаг ржавчины.
Важным преимуществом класса G13 является практически неограниченный срок службы, если состав был залит производителем автомобиля. Отличием G13 от ранее упомянутого G12+ является более высокая экологическая безопасность за счет ускоренного разложения пропиленгликоля. Композиция G13 имеет оранжевый или желтый цвет, однако разные производители могут использовать разные цвета для своих продуктов этого класса.Помните, что цвет охлаждающей жидкости не влияет на ее характеристики!

О смешивании антифриза

Разнообразие продукции на рынке привело к тому, что водители часто задаются вопросом, можно ли смешивать антифризы g11 и g12 и других классов? Есть ряд правил, с которыми должен быть знаком каждый водитель:

  • Смешивание G12 и G11 строго запрещено из-за использования в этих антифризах органических и неорганических добавок.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую
  • Вы можете смешивать G12 друг с другом с разными цветами с одинаковым составом.
  • Состав G12 совместим с G12+.
  • Составы от G12+ до G13 могут быть добавлены к продукту G11.

Допускается добавление небольшого количества дистиллированной воды, но только в крайнем случае. Следует учитывать, что каждый производитель использует свой набор присадок. О реакции таких присадок в разных продуктах можно только догадываться, поэтому во избежание проблем с двигателем и системой охлаждения рекомендуем доливать только антифриз идентичной марки.Для перехода на другой класс охлаждающей жидкости необходимо обязательно провести промывку системы.

Также рекомендуется сделать полный слив, если вы не знаете о классе заливаемого состава. В машине может использоваться антифриз низкого качества. Если добавить товары того же класса, но более High Quality, может возникнуть конфликт, так что рисковать не стоит.
Использование несовместимых охлаждающих жидкостей может привести к отслаиванию.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Они полностью забьют систему и, естественно, приведут к выходу двигателя из строя из-за высоких температур.Теперь вы знаете, можно ли смешивать антифризы g12 и g13 с G11.

Тонкости выбора антифриза

Если у вас возникли проблемы с выбором антифриза, в первую очередь изучите рекомендации производителя. В спецификации четко указана марка и класс охлаждающей жидкости, которую следует использовать в вашей модели автомобиля. Если оригинальная продукция вам не по карману, то стоит присмотреться к аналогам. Первый критерий выбора — новизна машины. Для автомобилей до 1996 года используйте G11.С 1996 по 2001 год подходит кулер G12. В модели после 2001 года заливать G12+ и G13.
Дополнительно при покупке рекомендуем обратить внимание на ряд аспектов:

  • на дне тары не должно быть осадков;
  • упаковка должна иметь качественную этикетку, без следов вскрытия;
  • антифриз
  • не имеет резкого запаха;
  • купить продукты со значением рН 7,4-7,5;
  • Стоимость предмета должна соответствовать рыночной стоимости.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

Среди товаров есть несколько уже зарекомендовавших себя производителей. HEPU имеет практически безупречную репутацию. Компания выпускает высококачественные охлаждающие жидкости с широким набором присадок. Альтернативный вариант можно взять продукцию от Febi. В магазинах можно купить составы от Феликса и отечественного производителя Лукойл.
Перед покупкой обязательно прочитайте все маркировки на этикетке, так как цвет состава не всегда характеризует его класс. Рекомендуется регулярно проверять насыщенность цвета антифриза в автомобиле.Изменение цвета говорит о том, что жидкость потеряла свои свойства, поэтому требует замены. Знание тонкостей выбора охлаждающей жидкости делает покупку осмысленной, безопасной и целенаправленной.

Частый вопрос антифризы G11 и G12, в чем разница и можно ли мешать. Антифризы G11, G12 и G13

Как выбрать охлаждающую жидкость для двигателя автомобиля? Как со временем перейти на другой тип антифриза? Чем отличаются антифризы G11 и G12 и почему они разного цвета? Можно ли смешивать разные типы охлаждающих жидкостей?

Хотите разобраться в вопросе использования антифриза? Предлагаем ответы на самые распространенные вопросы по теме.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

Что означает разница в цвете между G11 и G12

Общепринятая классификация антифризов была предложена в свое время компанией Volkswagen. Было предложено выпускать неорганические СОЖ (Г11) синего и зеленого цветов, а органические СОЖ (Г12) розового и красного цвета. Эта цветовая классификация используется часто, но не является стандартом. То есть ничто не обязывает производителей его придерживаться. Часто красят жидкости в фирменный или какой-то другой цвет.Поэтому при выборе нового антифриза не обращайте внимание на цвет, а интересуйтесь маркировкой товара.

Основой любого охладителя является этиленгликоль или пропиленгликоль. Эти вещества имеют низкий коэффициент теплового расширения, низкую температуру замерзания. Помимо основы, в состав входят вода, оригинальный пакет присадок. В разрабатываемые марки Г11 производители добавляют вещества, подавляющие коррозионные процессы (ингибиторы), люминесцентные добавки, антипенные и антикавитационные вещества, а также красители.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

Чем отличается антифриз G11 и G12

Неорганические (гликолевые) антифризы типа G11 содержат специальные ингибиторы коррозии. Они образуют защитную пленку на внутренней поверхности деталей двигателя. Присадки этого типа необходимо использовать при контакте антифриза с поверхностями из цветных металлов. Эти металлы без защитной пленки быстро разрушаются под агрессивным действием гликолевой основы. Охлаждающие жидкости типа G11 быстро изнашиваются и требуют замены каждые 3 или 2 года.

Антифриз G11 — обычно зеленый

Прототипом всех охлаждающих жидкостей с маркировкой G11 является охлаждающая жидкость VW G 11, разработанная концерном Volkswagen. Сейчас продукция компании с маркировкой G11 – это так называемые гибридные антифризы, выпускаемые по фирменной спецификации VW TL 774-C. Другие производители также используют эту маркировку, но часто не соответствуют требованиям спецификации. Например, Volkswagen G11 не содержит боратов, аминов, фосфатов и содержит очень небольшое количество силикатов.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую «Традиционные» антифризы, которые сейчас имеют маркировку G11, содержат эти вещества.

Антифриз G12 относится к карбоксилатным. Когда-то та же компания Volkswagen выпустила антифриз VW coolant G 12, а затем разработала соответствующую спецификацию VW TL 774-D. При использовании антифриза типа G12 реализуется совершенно иной механизм защиты двигателя, чем при использовании G11. Внутренние устройства современных автомобилей изготавливаются без латуни и меди, только из алюминия и стали. А эти металлы образуют на своей поверхности коррозионные пленки при самом низком содержании влаги в окружающем пространстве.

Антифриз G12 — обычно красный

Присадки антифриза

G12 активно противодействуют образованию такой пленки. Эта технология называется Long Life. Главное его преимущество в том, что кулер гораздо дольше выполняет свои функции. Но полная замена G11 на G12 возможна только в том случае, если мотор не содержит цветных металлов. Карбоксилатный антифриз G12 моментально разрушит их защиту.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

Можно ли смешивать антифризы G11 и G12

Существует множество предположений и мифов о смешивании хладагентов.Некоторые автолюбители считают, что можно смешивать продукцию одного производителя, несмотря на цвет. Другие убеждены, что к красному нужно добавить красный, а к зеленому – зеленый. Как уже говорилось ранее, нельзя ориентироваться на цвет. Это не гарантия того, что жидкость соответствует одному из стандартов. Однозначно, можно добавить в систему такой же тип антифриза, который уже есть в ней. Идеально, если это тот самый кулер, и он рекомендован производителем. Без сомнения, вы можете добавить G11 к G11, а также G12 к G12.

Но при смешивании разных типов со временем возникают проблемы. Это кавитация и коррозия поверхностей, закупорка каналов двигателя и другие неисправности, значительно сокращающие срок службы мотора машины.

А что делать, если нужно немного добавить, а такого же типа просто нет? Есть мнение: если очень захотеть, то можно.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Но:

  • Смешивание антифризов на одной основе (этиленгликоль с этиленгликолем),
  • Не смешивайте антифризы из группы без силикатов ни с чем
  • Найдите подходящий антифриз и используйте его в следующий раз.

Видео о различиях антифризов G11 и G12

Какой антифриз выбрать G11 или G12

Лучше всего выбирать антифриз, рекомендованный производителем. Но есть общее правило: если в двигателе есть латунные или медные детали (это касается всех старых автомобилей), то необходим антифриз неорганического типа G11. А использование G12 с их технологией Long Life противопоказано. А для вновь выпущенных автомобилей лучший выбор – органические антифризы G12 с соответствующими присадками.

Двигатель автомобиля

работает при очень высоких температурах. Чтобы он не вышел из строя и продолжал функционировать, необходимо использовать специальную жидкость для охлаждения – антифриз. Он может быть разным, все зависит от марки автомобиля, от года выпуска и от финансовых возможностей автовладельца.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Так в чем же разница между антифризом G11 и G12?

Что такое антифриз G11

В состав этого антифриза входят следующие компоненты: этиленгликоль, водная основа, присадки, красители.Как правило, антифриз G11 выпускается синего и зеленого цвета. Иногда он бывает и желтым, и красным. Цвет полностью зависит от красителя, а значит, никоим образом не определяет качество охлаждающей жидкости. Этот тип антифризов считается гибридным, так как в его состав входят органические ингибиторы, а также неорганические, которые представлены фосфатами, нитритами, силикатами.


Характеристики антифриза G11 определяются добавками, добавляемыми в жидкость. Срок службы охлаждающей жидкости этого класса не превышает трех лет.Защитная пленка образуется антифризом на всех деталях, с которыми он взаимодействует.

G11 могут быть от разных фирм-производителей, что требует внимательного рассмотрения, так как между ними есть различия.

Обзор компаний-производителей

Антифриз G11 производства компании AWM содержит большой пакет присадок, препятствующих коррозии.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Эти присадки изготавливаются на органической основе – соли карбоновых кислот, неорганические силикаты. На металлических деталях образуется специальная защитная пленка, обеспечивающая антикоррозийный эффект.

Антифриз AWM G11 обычно выпускается синего или ярко-бирюзового цвета. Стоит отметить, что эта охлаждающая жидкость хорошо взаимодействует с алюминиевыми деталями системы. Кроме того, этот антифриз обеспечивает надежную защиту мотора от перегрева летом при высоких температурах. Производитель заявляет, что жидкость пригодна для использования как в легковых, так и в грузовых автомобилях. Кроме того, его рекомендуется использовать в системе охлаждения мотоциклов, которые были произведены в Германии, Корее, Японии.

Антифризы класса G11 производства Лукойл имеют два вида — синий и светло-зеленый. Основой антифризов также является этиленгликоль. Добавляются, конечно же, органические соли кислот, а также силикаты. Жидкость также относится к типу гибридных. Производитель рекомендует использовать эту марку антифриза во всех без исключения современных автомобилях.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Максимальная температурная отметка, при которой работает G11, составляет -42 градуса. Автовладельцы, использующие антифриз производства Лукойл, отмечают следующие преимущества:

  • Специальный пакет ингибиторов позволяет увеличить срок службы этой охлаждающей жидкости
  • Система охлаждения автомобиля получает надежную защиту от образования отложений, ржавчины и накипи
  • Может использоваться почти во всех автомобилях
  • Снижает стоимость обслуживания системы охлаждения

Антифриз Лукойл G11 имеет следующие характеристики:

  • Зеленый или синий краситель
  • Плотность — 1081 кг/м3
  • Температурный порог кристаллизации -42 градуса
  • Температура кипения — 110 градусов
  • Щелочность — 14.4 см3

Немецкая компания Hepu также производит антифриз G11. Отличие их в том, что набор присадок способствует предотвращению появления ржавчины и чрезмерных температурных нагрузок на двигатель.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Как и предыдущие производители, Hepu создала охлаждающую жидкость, которая безопасно работает с алюминиевыми деталями системы автомобиля. Менять эту жидкость рекомендуется либо через сто семьдесят пять тысяч километров пробега, либо через три года эксплуатации. Уникальным для этого антифриза является порог замерзания.При достижении температуры -26 градусов жидкость кристаллизуется на треть. Когда низкая температура перешагивает рубеж в -35 градусов, то жидкость кристаллизуется наполовину. Антифриз полностью замерзает, когда температурная отметка достигает восьмидесяти градусов. Хладагент Hepu имеет ярко-синий цвет.

Производит антифризы класса G11 и компания Сибирия. Эта охлаждающая жидкость имеет коррозионно-активные присадки, аналогичные описанным выше. Антифриз выпускается зеленого, синего, желтого, красного цвета. Он может быть расфасован в тару от полутора до десяти литров.Заявленная производителем температура кипения составляет сто двадцать градусов.

Чем отличается антифриз G11 от G12

Основой антифриза G12 является этиленгликоль, имеющий добавки карбоксилатных веществ.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Этот класс антифриза предназначен для моторов, которые много работают под максимальной нагрузкой. Особенностью этой жидкости является действие антикоррозийных присадок: они распространяют свою защиту только на те детали, которые подвержены источникам ржавчины. Срок службы также существенно отличается от антифриза G11 – не менее пяти лет.Есть более продвинутая марка — G12+.

Не рекомендуется смешивать охлаждающие жидкости разного состава. Не стоит ориентироваться на цвет, если не удалось избежать смешения жидкостей. Как уже было сказано, цвет определяется красителем, который никак не влияет на характеристики. Смешивать антифризы классов G12 и G11 не рекомендуется, так как G12 теряет свои характеристики в обоих случаях: когда меньше, а G11 больше, и наоборот, когда G12 больше, а G11 меньше.Антифриз класса G11 образует корку, замедляющую действие G12. Кроме того, стоит упомянуть еще об одном важном моменте: если смешиваемые охлаждающие жидкости выпускаются разными компаниями-производителями, то предсказать результат невозможно, так как будут сочетаться совершенно разные присадки.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Не исключен сценарий, при котором смесь антифризов разных классов превратится в кашу прямо в системе охлаждения автомобиля.

Что выбрать?

Антифризы группы G11 относятся к классу ниже G12, им стандартно присваивается синий или зеленый оттенок.Антифриз G11 не содержит фосфатов, нитритов, аминов. Категорически запрещается смешивать антифризы класса G11, G12. В классе G12 силикаты были заменены другими веществами.

Присадки присутствуют в двух жидкостях разных классов, которые при соединении вступают в спор и выпадают в осадок. Проблемы с автомобилем сразу будут незаметны, но со временем система охлаждения просто выйдет из строя. Также обратите внимание, что не следует смешивать охлаждающие жидкости одного класса, но разных производителей из-за возможной несовместимости присадок.

В группе G11 более дешевые антикоррозийные присадки, поэтому они быстрее разлагаются. Срок службы значительно короче, максимум до двух лет. При большом пробеге жидкость следует менять еще чаще.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Слабые стороны — температуры кипения, традиционного антифриза обычно недостаточно для современных двигателей. Рекомендую использовать для старых, возрастных автомобилей.

Довольно популярны в нашей стране некоторые виды антифризов, которые имеют некоторые отличия. Разная основа – это разница между антифризами G11 и G12, указанная как допуск от Volkswagen.

Залог бесперебойной работы системы охлаждения двигателя – качественный антифриз. Неправильно думать, что требования к такому продукту не очень высоки: зимой он не замерзнет, ​​а в жару не закипит.

Но, тем не менее, чтобы не тратиться на замену деталей или полный ремонт, выбирайте этот товар очень внимательно и требовательно.

Оригинальное название — Антифриз, означает «незамерзающий», гликолевая основа: с этиленгликолем или пропиленгликолем и улучшающими добавками.Этиленгликоль представляет собой двухатомный спирт. Жидкость маслянистой консистенции кипит, когда плюс двести градусов, и замерзает, если минус двенадцать.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

Что включено:

  • этиленгликоль девяносто процентов;
  • пять-семь процентов — добавки;
  • от трех до пяти процентов составляет вода.

Характеристики охладителя G11

G11 (антифриз) применяется в старых машинах с большой системой охлаждения. Вся система защищена специальной пленкой, предотвращающей коррозию некоторых деталей.Хотя есть и определенные минусы, связанные со снижением теплопроводности. Такая система не подходит для современных серийных машин. Износ двигателя такого автомобиля весьма вероятен.

Антифриз

G11 отличается от G12 как по цвету, так и по составу. Этиленгликоль имеет синий цвет, а карбоксилат — еще одно химическое вещество, которое имеет красный цвет и не содержит силикатов. Их национальные стандарты имеются в каждой стране, обычно они устарели. На сегодняшний день не существует единого стандарта, которому бы соответствовали все антифризы.

Характеристики и особенности:

  • используется почти во всех автомобилях;
  • плотность более тысячи кг/м 3 ;
  • температурный режим сто десять градусов;
  • надежная защита системы охлаждения;
  • Ингибиторы
  • увеличивают продолжительность жизни.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

В классе G11 используется традиционная технология. Разница в цвете между G11 и G12 значительна, и очень большие различия, даже в токсичности .Итак, G 12 – жидкость красного или желтого цвета, карбоксилатный антифриз. А вот G11 бывает оранжевым, желтым, синим или зеленым.

Охладитель класса 12 и его отличительные особенности

Антифриз

класса G12 является следующим этапом развития такого продукта. Некоторые недостатки технологического процесса производители устранили, освоив органические кислоты. Сейчас используют карбоновые кислоты и называют их карбоксилатами. Они отличаются тем, что по всей поверхности отсутствует защитный слой.

Положительных баллов:

  • уровень теплоотдачи значительно выше;
  • в системе нет осыпания и разрушения, не появляется абразив;
  • Использование
  • увеличилось на несколько лет;
  • защитные функции высокого уровня;
  • наличие и наличие во всех магазинах.

Антифриз G12 содержит органические присадки и этиленгликоль.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Из алюминия легче переносят высокие температуры, что очень важно для современных моторов.

Цвет совершенно не характеризует качество и работоспособность данного товара. Выбирать такое изделие по оттенку будет неверным и опрометчивым решением.

Для многих современных двигателей требуется только органический антифриз. «Long Life» (G12, G12+) — органические. Новейшие присадки созданы по совершенно другому принципу защиты металлов от коррозии.Эти присадки нового поколения создают препятствия в образовании оксида и намного дольше выполняют свои функции. Этот вариант имеет некоторые ограничения – его нельзя использовать с желтым металлом, что очень важно для покупателей.

Важные факты

Не смешивайте антифриз G11 с G12, даже если в составе есть аналогичные или почти одинаковые вещества. Но есть компоненты, которые сильно отличаются друг от друга и делают смесь невозможной для смешивания. Отличия могут быть в наличии смазочных компонентов и веществ с антикоррозионными свойствами.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

Красители

просто придают антифризу индивидуальность цвета, они добавляются в состав. Если продукт от другого производителя, но одного оттенка, возможно его смешивание между собой. Исключения в этом плане есть только у подделок, где определения цветов хаотичны и без особенностей в составе. Если есть такая необходимость смешивать антифризы, нужно покупать G12 или G12+. Они обладают свойствами нормальной реакции на любые другие вещества.

Из чего состоит G12:

  • девяносто процентов составляет двухатомный спирт этиленгликоля;
  • пятипроцентная — вода дистиллированная;
  • не менее пяти процентов пакета присадок;
  • краситель

Так какая разница

Разница между G12 и G12+ очень маленькая. Класс G12+ совместим со многими составами и предполагает использование различных технологий гибридного производства. Сочетание силиката с карбоксилатным составом решает многие проблемы.G12 и G11 смешаны, хотя этот вариант все же не рекомендуется производителем.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

Правильная замена антифриза полностью связана с техническими характеристиками автомобиля и спецификой автомобиля. После выбора того или иного варианта обязательно следите за его цветом и состоянием. . Если вы заметили изменение цвета, то есть потеря защитных свойств и тогда необходима замена охлаждающей жидкости. Всегда внимательно выбирайте товар, чтобы не было подделок, смотрите на страну производителя и штрих-код на каждой покупке.От этого зависит исправность вашей машины, ее производительность и износ всех деталей.

Любая работа сопровождается выделением тепла. И двигатель внутреннего сгорания — не исключение. Для обеспечения оптимальной среды для работы мотора используется специальная охлаждающая жидкость. Называется антифриз. На рынке очень много наименований этой жидкости, поэтому стоит разобраться в самых основных видах.

Марки G11 и G12. Антифриз и его свойства

Любой автолюбитель должен иметь хотя бы поверхностное представление о охлаждающей жидкости, которая используется в его автомобиле.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Каждая модель имеет свои особенности, которые следует учитывать.

К охлаждающей жидкости предъявляются серьезные требования, позволяющие работать двигателю в оптимальных условиях.

Коррозия

В состав добавляют воду и этиленгликоль. К сожалению, эта смесь имеет повышенную способность к ржавчине. А учитывая, что в двигателях автомобилей содержится большое количество легкосплавных металлов, то необходимо использовать новейшие технологии противодействия коррозии.

Температура замерзания и кипения

Первый показатель значительно ниже, чем у воды.Это позволяет двигателю работать даже при самых суровых температурах. Также дает возможность не расширяться при замерзании, и не повреждать детали со шлангами в системе.

Кроме того, антифриз G12 или G11 будет иметь высокую температуру кипения, что позволит эксплуатировать автомобили в самых жарких условиях.

Кавитация и совместимость с резиной

Топливная смесь в цилиндрах при взрыве передает вибрацию охлаждающей жидкости.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую От таких влияний она и кипит.Этот процесс называется кавитацией. Он нарушает состояние пленки и разрушает металл. Антифриз должен противостоять образованию микропузырьков и создавать качественную защиту деталей от вредных воздействий.

Охлаждающая жидкость не должна вступать в реакцию с резиновыми шлангами и уплотнениями в двигателе внутреннего сгорания. Это защищает их от высыхания или растрескивания.

Наиболее распространенными сортами являются G11 и G12. Антифриз также может называться G12+ и G13. Рассмотрим основные виды отдельно.

Г11. Этот класс предназначен для автомобилей, выпущенных до 1996 года. В состав входят этиленгликоль и неорганические присадки. Оптимальный срок службы жидкости 2, максимум 3 года.

Г12. Антифриз предназначен для автомобилей, собранных и введенных в эксплуатацию с 1996 по 2001 год. Рекомендуется заливать в двигатели, работающие при высоких температурах и на высоких оборотах. Срок службы 5 лет. Содержит карбоксилатные соединения.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Необходимо немного пояснить, что представляют собой эти химические понятия.

Карбоксилатный антифриз G12

Это название он получил из-за добавленных в состав примесей, препятствующих возникновению коррозии. Принцип их действия основан на карбоновых кислотах. В отличие от других компонентов, они не создают пленку на всей рабочей плоскости, а только в тех местах, где образуется ржавчина. Это позволяет повысить эффективность теплопередачи и не покрывать всю поверхность защитным слоем.

Также к достоинствам этого вида охлаждающей жидкости можно отнести отсутствие кремния в составе.Это позволяет значительно увеличить срок службы и избежать образования налета.

Цвет антифриза

Благодаря добавлению красителей жидкости отличаются друг от друга. Больше никаких эксплуатационных свойств цвет не прибавляет. Цвет может быть абсолютно любым. Но поскольку жидкость ядовита для человеческого организма, используются яркие и кричащие оттенки. Например, антифриз G12 красного цвета.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

Производители договорились между собой, чтобы упростить классификацию жидкостей. Стандартный цвет зеленый.Жёлтый антифриз имеет увеличенный срок службы, а красный – самый долгий.

Смешивание жидкостей разных цветов строго запрещено. Присадки не взаимодействуют друг с другом, но снижают качество антифриза и срок его службы. Если возникает необходимость пополнения бака до требуемого уровня, рекомендуется использовать обычную дистиллированную воду.

Антифриз G11 и G12. Отличие

Первое отличие этих популярных жидкостей — их цвет.Это не главная, но наиболее бросающаяся в глаза черта.

Красный цвет чаще всего используется для марки G12. Антифриз G11 выпускается зеленого цвета. Однако нужно быть осторожным, ведь особых запретов на окраску нет. Любой производитель может применить любой рекомендованный цвет для своей продукции.

Обыватели называют антифризом марки G11. Представляет собой смесь этиленгликоля и простой воды с различными добавками.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Главный недостаток- это небольшой срок службы, который составляет 2 года.Также приходится использовать различные примеси, чтобы этиленгликоль не разъедал детали двигателя.

Антифриз G12 красного цвета и не такой ядовитый. Основное преимущество – увеличенный срок службы до 5 лет. Благодаря карбоксилатным соединениям жидкость хорошо противостоит коррозии и кавитации.

Лукойл G12

Антифриз «Лукойл» G12 — современная охлаждающая жидкость, обладающая всеми необходимыми свойствами для наиболее оптимальной работы двигателей легковых и грузовых автомобилей.

Благодаря карбоновым кислотам антифриз защищает двигатель от замерзания, перегрева, коррозии и кавитации.Уверенно себя чувствует при температуре -40 градусов. Не вступает в реакцию и не повреждает резиновые и пластмассовые изделия.

Качественно подобранный антифриз – залог долгой и успешной работы двигателя автомобиля.

Довольно часто у автомобилистов возникают вопросы, чем отличаются антифризы G11 и G12, можно ли их смешивать, сколько они работают и какой выбрать — более дорогой или бюджетный вариант.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Так как от качества системы охлаждения зависит и спокойная езда (без нервов, остановок и закипаний, особенно в жару), любопытство это уместное, правильное и не праздное.

Классификация, по которой маркируются антифризы, введена компанией Volkswagen. Сначала таким образом делились только антифризы этой фирмы. Со временем к ней присоединились и другие европейцы, а затем маркировку стали использовать и отечественные производители.

Чем отличаются антифризы G11 и G12, в курсе не все, кто за рулем. Есть водители, которые игнорируют эти иностранные буквы: круче и круче, они все одинаковые. Однако при таком подходе можно надолго остаться без колес и влететь в большие расходы.

Антифриз G11

Можно сказать, что это самый распространенный антифриз, знакомый еще с советских времен. Производится из обычного и стандартного этиленгликоля. Кроме него в состав входит небольшой набор добавок (неорганических). Принцип работы заключается в образовании на всей поверхности системы охлаждения своеобразного нагара, препятствующего нежелательной коррозии.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

С одной стороны как бы гарантия отсутствия ржавчины, с другой из-за этой корочки падает теплопроводность, снижается эффективность охлаждения.В современном автомире используется исключительно для автомобилей, выпущенных до 1996 года.

Отличительная черта: выгорает, теряет присадки и перестает действовать должным образом через довольно короткое время.

Антифриз G12

На основе того же этиленгликоля, но с добавлением органики — карбоксилатных соединений. Плюс огромный набор дополнительных присадок. У разных производителей он может быть разным как по составу, так и по пропорциям.Предназначено для высокооборотных двигателей с сильной температурной нагрузкой. Он не распространяется на всю систему, а воздействует только на участки, пораженные ржавчиной.

За счет этого степень охлаждения выше, расход присадок намного экономичнее — в результате успешно функционирует не менее 5 лет на сильно эксплуатируемой машине.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Рекомендовано для автомобилей до 2001 года рождения (в Европе. У нас со спокойной душой льется и в более новые).

Антифриз G12+ считается более совершенным.В нем отсутствуют боратов, нитритов, аминов, фосфатов и силикатов . По европейским стандартам подходит для автомобилей, сошедших с конвейера до наших дней (хотя и считается не совсем современным).

Самый правильный и подходящий для современных автомобилей антифриз G13. Это наносит гораздо меньше вреда окружающей среде. Вместо этиленгликоля основой в нем является пропиленгликоль. Такой антифриз не ядовит, очень быстро разлагается – производство настолько дорогое, что его не производят в России и остальном СНГ.

Связь

Добавлять жидкости с разными показателями друг к другу, Не рекомендуется . И это касается всех масел, антифризов и прочих веществ. Что касается g11 и g12, то при их сочетании наблюдаются два негативных момента:

  • G12 теряет свои свойства как при доливке в G11, так и при добавлении в него G11.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Корка, образуемая антифризом 11, препятствует действию более совершенного G12, так что переплата за более современный антифриз оказывается напрасной;
  • если антифризы еще и разных производителей никто не возьмется прогнозировать последствия их сочетания.Бывали случаи, когда антифризные присадки настолько активно реагировали друг с другом, что в системе охлаждения буквально образовывался кисель.
Если ситуация уже совсем ужасная, и отступать некуда, можно рискнуть добавить в один антифриз еще один антифриз, надеясь получить лишь потерю в качествах G12. То есть попытаться найти хотя бы антифриз того же производителя в форс-мажорной ситуации. Однако по достижении конца пути систему нужно будет тщательно промыть, а невнятный компот заменить на гомогенный антифриз, который вы используете постоянно.Это же касается и случая, когда вы намерены повысить класс заливаемой охлаждающей жидкости.

Понимая разницу между антифризами G11 и G12, заботливый хозяин скорее возит с собой какой-то запас родного антифриза, чем заливает в машину посторонний.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую В конце концов, баклажан с антифризом не занимает много места в багажнике.

Какого цвета охлаждающая жидкость G11? – Pegaswitch.com

Какого цвета охлаждающая жидкость G11?

Стандартный номер индекса

Фольксваген БАСФ Цвет
G11 Г48 зеленый/ сине-зеленый
G12 красный/розовый
G12+ Г30 красный/фиолетовый
G12++ Г40 красный/фиолетовый

Можно ли использовать охлаждающую жидкость G13 вместо G11?

Для современных типов радиаторов антифриз G13 обратно совместим.Тем не менее, мы рекомендуем тщательно промыть систему охлаждения при переходе с охлаждающей жидкости другого типа. Wolf предлагает охлаждающие жидкости G11, G12+ и G13.

Можно ли смешивать G11 и G12+?

G12+ был разработан для совместимости с G11 и G12.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Нельзя смешивать G11 и G12.

Что означают разные цвета охлаждающей жидкости?

Цвет здоровой охлаждающей жидкости двигателя зеленый (для этиленгликоля) или оранжевый (для Dexcool). Ржавый цвет указывает на то, что ингибитор ржавчины в охлаждающей жидкости вышел из строя и больше не может контролировать образование ржавчины и накипи.Молочный цвет свидетельствует о наличии масла в системе.

Какой цвет охлаждающей жидкости использует VW?

Эта охлаждающая жидкость известна как модернизированная охлаждающая жидкость, и ее можно узнать по пурпурно-фиолетовому цвету. Вот некоторые из основных преимуществ охлаждающей жидкости G13: Экологически чистый моноэтиленгликоль и глицерин. Не содержит фосфатов, нитритов и аминов.

В чем разница между охлаждающей жидкостью G11 и G12?

Огромная разница между G11 и G12 не в цвете, а в ключевом составе: у первого неорганическая/этиленгликолевая основа.Можно смешивать с любым антифризом, главное, чтобы была совместимость по классу — G11.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

Можно ли смешивать розовую и фиолетовую охлаждающую жидкость?

Если их смешать и перемешать, они смешаются. Это не будет безопасно для вашего автомобиля, но вы все равно можете их смешать.

Можно ли смешивать розовую и фиолетовую охлаждающую жидкость?

Охлаждающая жидкость G13 такая же, как и G11?

Самая последняя спецификация антифриза для охлаждающей жидкости Audi G13 обратно совместима со всеми спецификациями охлаждающей жидкости, использовавшимися Audi VW ранее.Таким образом, это означает, что его можно смешивать с более ранними спецификациями охлаждающей жидкости G11, G12, G12 plus, G12 plus plus.

Какие существуют типы охлаждающих жидкостей?

Многие производители охлаждающих жидкостей присваивают цвета определенным характеристикам: синий G11, розовый G12+, розовый G12++, фиолетовый G13 или фиолетовый. Но, как видите, G12+, G12++ и G13 имеют небольшие различия в цветовом спектре.

Какая охлаждающая жидкость нужна для моего VW?

Совместим со всеми системами охлаждения с 1980-процентов.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Совместим со всеми охлаждающими жидкостями G11, G12+, G12++. Одобренная OEM-производителем охлаждающая жидкость Audi VW TL 744-J G13 с антифризом. Эта охлаждающая жидкость также используется в Porsche, Lamborghini, Bentley, Skoda, Seat.

Какие бывают цвета охлаждающей жидкости в Audi?

Многие производители охлаждающих жидкостей присваивают цвета определенным характеристикам: синий G11, розовый G12+, розовый G12++, фиолетовый G13 или фиолетовый. Но, как видите, G12+, G12++ и G13 имеют небольшие различия в цветовом спектре. Если вы купили подержанную Audi и заглянули в расширительный бачок, может быть сложно узнать, какие именно характеристики содержит ваша система.

Охлаждающая жидкость Антифриз Тип G11 Концентрат

Сертификаты и стандарты

Концентрат антифриза Valvoline Coolant Antifreeze Type G11

соответствует отраслевым стандартам производителей автомобилей и рекомендуется для ряда бензиновых и дизельных двигателей.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

Для получения более подробной информации о кодах утверждения продукта см. раздел «Уровень производительности» в верхней части информационного листка о продукте концентрата типа G11. (Найдите ссылку на лист ниже.)

Преимущества

Концентрат охлаждающей жидкости Valvoline Coolant Antifreeze Type G11 обеспечивает расширенную защиту системы охлаждения двигателя и ее компонентов даже в суровых погодных условиях.

Кроме того, его специальная формула предотвращает образование отложений и, как следствие, поддерживает чистоту и работоспособность системы охлаждения.

Кроме того, регулярное техническое обслуживание и использование охлаждающей жидкости типа G11 защищают двигатели от коррозии и образования накипи. Таким образом предотвращается возникновение точечной коррозии и утечек металла, закупорка охлаждающих каналов и образование накипи.

Подходит и безопасен для использования во всех старых дизельных и бензиновых двигателях.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

Применение

Valvoline Coolant Antifreeze Type G11 Concentrate представляет собой охлаждающую жидкость синего/сине-зеленого цвета, предназначенную для разбавления деминерализованной водой.

В зависимости от погодных условий соответствующие соотношения охлаждающей жидкости двигателя следующие:

  • 33% концентрат для температуры замерзания до -18 ºC
  • 40% концентрат для температуры замерзания до -27 ºC
  • 50% концентрат для температуры замерзания до -37 ºC.*

* Перед использованием ознакомьтесь с руководством пользователя и/или информационным листком продукта.

Продукты

Valvoline™ никогда не должны храниться при температуре выше 60°C и подвергаться воздействию жаркого солнца или мороза.

Ссылки на информацию о продукте и паспорт безопасности

Концентрат типа G11

Портал технических данных
SDS

Какие ОЖ G12? – Rampfesthudson.

Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую com

Какие охлаждающие жидкости относятся к G12?

Охлаждающая жидкость

G12 красного или розового цвета состоит из карбоксилата и этиленгликоля.Применяется в высокопроизводительных двигателях с рабочей температурой 90-110 градусов. Срок службы охлаждающей жидкости G12 составляет 4-5 лет. Существует 3 различных охлаждающих жидкости G12: G12, G12+ (красная) и G12++ (фиолетовая).

Является ли охлаждающая жидкость G12 этиленгликолем?

Антифриз

G12 красного или розового цвета. Он больше не содержит силикатов; он основан на карбоксилатных соединениях и этиленгликоле. Средний срок службы такой охлаждающей жидкости составляет 4-5 лет. Антифриз G12 применяется в высокооборотных двигателях с рабочей температурой 90-110 градусов.

Является ли охлаждающая жидкость G12 такой же, как овес?

G12++ Охлаждающая жидкость VW Этот продукт разработан на основе проверенной разработки ингибиторов путем объединения силикатов с технологией органических присадок (OAT) в качестве охлаждающей жидкости с увеличенным сроком службы.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

Какого цвета охлаждающая жидкость G12?

Стандартный номер индекса

Фольксваген БАСФ Цвет
G12 красный/розовый
G12+ Г30 красный/фиолетовый
G12++ Г40 красный/фиолетовый
G13 фиолетовый

Можно ли смешивать G12 и G12+?

skodakid сказал: Да.G12+ — новейшая формула. Он предназначен для безопасного смешивания как с G12, так и с G11.

Можно ли смешивать G12 с обычным антифризом?

Я бы не использовал ничего другого. Охлаждающая жидкость, отличная от G12, может вызвать коррозию головки блока цилиндров и склеивание при смешивании с другими типами охлаждающих жидкостей. При смешивании становится коричневым и покрывает все осадком, как водоросли в пруду. Ваш расширительный бак покажет признаки этого осадка.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

Можно ли смешивать охлаждающую жидкость VW G12 и G13?

Им хорошо вместе.Но если вы просто доливаете, вы всегда можете просто использовать дистиллированную воду, чтобы не смешивать и сохранить G13, когда вы в следующий раз замените охлаждающую жидкость.

Можно ли смешивать G12 с G12+?

Вся охлаждающая жидкость G12 розовая?

Volkswagen использует специальный антифриз, одобренный Audi/VW G13 или G12. Охлаждающая жидкость Volkswagen всегда розового или фиолетового цвета. Используйте тот же цвет, который уже есть у вашего автомобиля, если вы доливаете. Если вы хотите изменить цвет, сначала полностью промойте систему охлаждения, прежде чем добавлять новый оттенок.

Какого цвета G12+?

Какого цвета различные охлаждающие жидкости с технологией «G»?

Охлаждающие жидкости Цвета
G11 Синий/Зеленый
G12 Красный
G12+ Красный
G12++ Красный

Можно ли смешивать охлаждающую жидкость G12++ и G13?

Является ли G12 таким же, как G12++?

G12++ — новая охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля (как и старые), но с добавкой кремния (силикатная, но стабилизированная).Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Это должно добавить дополнительную защиту от многих проблем, таких как мороз, перегрев и ржавчина. Насколько мне известно, сам VW заменил G12+ на G12++. G12++ имеет срок годности 5 лет.

В чем разница между охлаждающими жидкостями G12 и G13?

Отличие G12 от G13 в том, что у второго основа пропиленгликоль, а класс экологической безопасности выше в несколько раз. Для смешивания охлаждающих жидкостей: G11 не смешивается с G12, можно добавлять только G12+ и G13; G12 мешает G12+.

Какой срок службы антифриза G12?

Антифриз

G12 красного или розового цвета. Он больше не содержит силикатов; он основан на карбоксилатных соединениях и этиленгликоле. Средний срок службы такой охлаждающей жидкости составляет 4-5 лет.

Что делает этиленгликоль в системе отопления?

Этиленгликолевый антифриз

выполняет ряд функций в системе отопления. Прежде всего, как следует из названия, это антифриз, обеспечивающий защиту от замерзания до -36 градусов по Цельсию при смешивании 50:50 с водой, но у него есть и ряд других свойств.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

Как закачать этиленгликоль в систему?

Подсоедините сливной шланг к впускной трубе, которая течет к ведру для отходов. Используя сервисный насос Alde, прикрепите насадку к выпускной трубе потока. Переведя рычаг насоса Alde Service в нижнее положение, закачайте новую жидкость на основе этиленгликоля в систему.

какая разница? Технические характеристики антифризов G11 и G12

Отличается от обычной воды тем, что никогда не замерзнет на морозе и не приведет к коррозии металлических стенок двигателя и радиатора в течение всего срока службы.Сегодня мы расскажем вам об антифризах G11 и G12, узнаем, в чем между ними разница и можно ли их смешивать между собой.

Стабильность – залог качества

Антифриз G11 по праву может называться Тосол.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Все дело в том, что именно антифриз является полным аналогом зарубежного антифриза G11 и полностью повторяет все его свойства. В основе такой охлаждающей жидкости не что иное, как этиленгликоль. Это вещество, синтезированное из обычного спирта, обладает рядом важных свойств.

Во-первых, он не замерзнет даже при рекордных -40 градусах Цельсия. Кроме того, этиленгликоль обеспечивает отличную защиту двигателя от закипания: при +120 градусах жидкость еще не закипает и не начинает испаряться из системы охлаждения двигателя.

Другим, не менее важным, компонентом антифриза G11 является краситель. Как правило, эта стандартная охлаждающая жидкость зеленого цвета. Однако некоторые иностранные производители намеренно используют желтые, зеленые и красные добавки. Это способствует тому, что в продуктовой линейке компании каждая жидкость имеет свой оттенок, и покупатель никогда не перепутает между собой жидкости разных стандартов.

Еще одной важной особенностью антифриза G11 является его способность противостоять коррозии и ржавлению стенок двигателя внутреннего сгорания и радиатора.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Благодаря системе определенных присадок такая охлаждающая жидкость воздействует на всю поверхность металла, с которой ей приходится соприкасаться. Создается некое подобие антикоррозийного покрытия, не позволяющего влаге воздействовать на металл достаточно длительное время.

Стремление к инновациям

Охлаждающую жидкость G11 можно назвать настоящим старожилом рынка технических жидкостей для авто.Однако со временем моторы стали мощнее и внушительнее по потенциалу. В связи с этим требуется и наличие более совершенной системы охлаждения, в том числе охлаждающей жидкости, постоянно циркулирующей по ней.

В связи с этим на рынке появилась охлаждающая жидкость стандарта G12. Антифриз G12, в отличие от своего предшественника, имеет аналогичный состав, однако некоторые отличия все же присутствуют.

G12 по-прежнему основан на этиленгликоле. Это вещество всегда неизменно входит в состав, так как оно наилучшим образом выполняет все свои функции по регулированию температуры ДВС.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Краситель также является одним из основных ингредиентов, но чаще всего он красного или желтого цвета.

Отличие G12 от более старой штатной жидкости заключается в составе и принципе действия антикоррозионных и вспомогательных присадок. Напомним, что принцип Тосола заключается в полном покрытии металлических стенок антикоррозийной пленкой.

В случае с G12 все присадки действуют исключительно локально. Другими словами, присадки самостоятельно «находят» очаги, в которых металл уже начал корродировать.Присадки концентрируются вокруг пораженного участка и обеспечивают повышенную защиту, не давая влаге вызвать последующее разрушение двигателя и радиатора.

Наболевший вопрос

Нередки случаи, когда владельцы смешивают антифризы разных стандартов. Так, в некоторых случаях необходимо перемешивание при аварийных поломках в пути, будь то утечка охлаждающей жидкости или более серьезные неисправности. В остальных случаях приходится смешивать из-за нежелания владельцев тратиться на большую канистру нового «кулера» и желания сэкономить приличную сумму денег.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

По всем этим причинам вопрос о возможности смешивания охлаждающих жидкостей G11 и G12 до сих пор остается актуальным.

Чтобы ответить на вопрос, можно ли все-таки смешивать жидкости между собой, вспомним предыдущий раздел статьи. Там указано, что самая большая разница между стандартами G11 и G12 заключается в том, что присадки здесь работают по разным принципам.

По этой причине вопрос сводится к тому, можно ли смешивать различные типы добавок? Дело в том, что залитый старый штатный антифриз равномерно покрывает стенки радиатора.Новые присадки не смогут концентрироваться вокруг очагов коррозии, и их свойства будут сведены на нет. Поэтому ответ на вопрос, можно ли смешивать жидкости разных стандартов, остается отрицательным. Лучше всего будет не менять стандарт жидкости, заливаемой в бак, и тем самым сэкономить немалую сумму денег.

Подведение итогов

Так стоит ли комбинировать между собой жидкости разных стандартов? Ни в коем случае.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Для поддержания надлежащего состояния системы охлаждения стандарт охлаждающей жидкости всегда должен оставаться рекомендованным производителем. Смена жидкости на другой тип приведет к потере антикоррозийных свойств и возможному повреждению слесарей, что чревато дорогостоящим ремонтом и неприятными последствиями для автомобиля и его владельца.

Автомобиль при использовании постоянно находится в движении. Причем это касается не только движения по дороге, но и движения ее отдельных частей, находящихся внутри.А любое трение, как известно, приводит к нагреву. Значит, надо позаботиться о качественном охлаждении мотора.

Для этого используются специальные вещества, называемые антифризами, обладающие низкотемпературной вязкостью. Это выгодно отличается от обычной воды, которая может повредить отдельные компоненты, если температура за окном меньше нуля.

Тосол — прошлый век, сейчас современные моторы охлаждаются АНТИФРИЗОМ

До недавнего времени все жидкости, которые предназначены для охлаждения двигателя, назывались «тосолом», но сейчас люди стали различать антифризы разных типов.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую В общем, есть варианты на солевой и кислотной основе. А чтобы автолюбители не путали их между собой, все они окрашены в разные цвета. В случае с солевыми растворами мы можем наблюдать синий или зеленый оттенок, тогда как кислотные варианты имеют характерный красный цвет.

Выбор конкретного типа антифриза зависит от того, с какими материалами работал производитель при создании системы охлаждения двигателя.

Антифриз G11 — почти антифриз, только с присадками

Жидкий компонент антифриза представляет собой вещество, называемое этиленгликолем или полипропиленгликолем.

Поскольку первый из этих двух компонентов имеет повышенный уровень токсичности, то большинство производителей выбирают второй вариант. Таким образом, вы не можете смешивать различные типы этих жидкостей. И, при необходимости замены антифриза, его нужно полностью слить из системы, заменив на новый.

G11 и G12. Особенности и отличия

G11 и G12 считаются одними из самых популярных типов антифризов, которые распространены в нашей стране.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Они довольно сильно отличаются друг от друга, что говорит о недопустимости их смешения.И сегодня мы узнаем, чем антифриз G11 отличается от G12?

Антифризы значительно различаются по цвету

Итак, перед многими водителями встает вопрос, что выбрать G11 или G12? Итак, G12 – это красная жидкость (в некоторых случаях желтая), представляющая собой карбоксилатный антифриз. Это вещество характеризуется локальным действием, благодаря чему в случае коррозионного воздействия в системе добавки могут помочь локализовать его на своем месте, не давая ему распространяться дальше.

Видео об основных отличиях этих типов

Очень интересное видео о том чем отличаются типы антифризов, основные технологии производства, функциональные отличия G11 и G12, так же рассмотрен тип антифриза G12++.

Таким образом, антифриз может служить вам долго, в некоторых случаях значительно дольше пяти лет. Да и то его замена уместна только тогда, когда присадки начинают истощать свои свойства.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

Что касается антифриза, обозначаемого индексом G11, то он представлен таким веществом, как силикатный компонент. Он может быть практически любого оттенка. Он может быть зеленым или синим, желтым или оранжевым, а иногда даже красным. Но, тем не менее, красный цвет этого вещества сегодня практически не встречается.

Именно это вещество в нашей стране уместно называть Тосолом, так как оно является практически его полным аналогом. Указанная жидкость воздействует на систему и ее стенки, покрывая их специальным защитным слоем.Но, срок службы этого вещества не очень большой – всего три года.

Замена антифриза G11

Если вы использовали только один из этих типов антифриза, то менять его на другой нужно с некоторыми оговорками. Речь идет о том, что после G11 остается старая защитная пленка, не позволяющая антифризу работать с требуемой эффективностью. Кроме того, его нужно будет менять через три года эксплуатации автомобиля. А вот Антифриз, заливаемый после марки G12, сразу останавливает действие последней на стенки системы.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Таким образом, нужно постоянно использовать одну и ту же марку охлаждающей жидкости, а смешивать их друг с другом вообще запрещено.

Исключения

Но есть и исключения. Итак, можно смешивать с антифризом антифриз под названием G12+, обладающий практически такими же свойствами, как и G12. В этой ситуации единственным негативным моментом будет то, что пострадает срок действия антифриза, уменьшившись до отметки в три года.

Необходимо учитывать состав жидкостей

В общем, не нужно полностью полагаться на цветовую маркировку, как это принято у отечественных автомобилистов.Оптимально, если вы внимательно прочитаете состав антифризов G11 или G12, ориентируясь на наличие в составе одинаковых компонентов.

Тосол какой марки?

Как мы уже говорили, имя Тосол стало нарицательным. Но к какому именно типу антифриза относится этот продукт? Так, вещество под названием Тосол А-40 при правильном приготовлении должно полностью повторять состав Г11 со всеми его компонентами и добавками.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую Однако многие специалисты не рекомендуют использовать современные Антифризы в автомобилях.

Недостатки антифриза

Причиной этого является то, что в составе указанного вещества практически отсутствуют ингибиторы коррозионных процессов зарубежного производства, которые могли бы обеспечить все защитные свойства. Кроме того, производством Тосола сегодня занимается множество мелких фирм, которые не имеют доступа к правильной рецептуре, а также к необходимым компонентам. В результате многие исследования показали, что значительная часть средств с названием Тосол, представленных в настоящее время на рынке, представляет собой не что иное, как смесь этиленгликоля, обычной воды и красителя того или иного цвета, чаще всего синий.

О подмешивании антифриза.

Многие не знают, можно ли смешивать антифризы G11 и G12. Несмотря на то, что в состав антифризов входят практически одинаковые вещества, некоторые компоненты могут отличаться, что делает смеси непригодными для смешивания друг с другом.Антифриз g11 и g12 в чем разница: можно ли смешивать G11 и G12, что же лучше? Антифриз g11 какую температуру минусовую

Также не пробуйте эту охлаждающую жидкость на вкус, так как она может причинить вред здоровью, вплоть до отравления. Отличия антифриза заключаются в наличии смазочных материалов и веществ с антикоррозийными свойствами.Также они отличаются своей агрессивностью к сальникам, прокладкам и форсункам, температурой замерзания и кипения.

Возможные проблемы при смешивании антифриза

Цветовые особенности обеспечиваются только красителями, которые добавляются в состав. В идеале антифризы разных производителей, но одного цвета можно смело смешивать между собой. И это так, если мы говорим о проверенных брендах. Исключение составляют только подделки, когда цвета определяются случайным образом, в зависимости от пожеланий покупателей, а не от особенностей состава.Если составы не похожи, то есть вероятность, что вещество вспенится и даже выпадет в осадок.

Если для вас критично важна возможность дальнейшего смешивания антифризов, то всегда следует покупать G12 или G12+, так как они склонны нормально реагировать на любые другие вещества, которые в них добавляют, даже в случае с G11.

Такие жидкости почти всегда имеют ярко-красный цвет, который их отличает.

И, конечно же, не забывайте о том, какие именно рекомендации дает производитель вашего автомобиля, так как разница между антифризом G11 и G12 достаточно существенна.

Например, Тосол подходит не для всех автомобилей, так как в его состав входят некоторые агрессивные компоненты, способные повредить новые автомобили иностранного производства, в то время как отечественные легко его переносят. Тем более, что Тосол был разработан еще в прошлом веке для автомобилей, выпускавшихся под маркой ВАЗ.


Антифриз – жидкость, предназначенная для охлаждения двигателя автомобиля и поддержания постоянной рабочей температуры.

Многие автовладельцы при выборе антифриза не обращают внимания на его тип, марку и состав, считая, что они все одинаковые.Но это далеко не так. Если использовать жидкость, не предназначенную для работы в системе охлаждения данного типа, то это чревато серьезными последствиями, вплоть до выхода из строя самого двигателя.

Кроме того, нежелательно использовать некачественный антифриз или антифриз с истекшим сроком годности, смешивать разнотипные жидкости с разным химическим составом и разных производителей. Такая эксплуатация негативно скажется на работе двигателя и создаст дополнительные проблемы… Охлаждающие жидкости имеют свою маркировку, которая указывает на определенные свойства продукта, совместимость с различными системами охлаждения. Антифризы делятся на две основные категории: G11 и G12.


Жидкость, в состав которой входит этиленгликоль, имеет более распространенное название «антифриз », выпускается уже несколько десятков лет, и используется в основном в автомобилях с двигателями карбюраторного типа. К преимуществам G11 можно отнести относительно невысокую стоимость. Такая жидкость при работе в системе охлаждения образует защитный слой, предохраняющий систему от коррозии.Этот тип антифриза имеет много недостатков:

  • Слой, образующийся при циркуляции охлаждающей жидкости, препятствует ее теплоотдаче, что нередко приводит к набору высоких, предельных, температур и перегреву двигателя.
  • Наличие в составе химических компонентов и соединений (фосфатов, силикатов и др.), способствующих образованию накипи, в системе охлаждения.
  • Быстрое испарение при работе при высоких температурах, необходимо часто добавлять новую жидкость.
  • Практически полное отсутствие активных вспомогательных присадок, необходимых для предотвращения коррозии и улучшения качественных свойств хладагента.
  • Быстрая потеря характерных качеств теплоносителя (через несколько месяцев), жидкость становится похожей по свойствам на обычную воду, за исключением того, что зимой не замерзает.


Это более современная версия жидкости для системы охлаждения, которая отлично подходит для разных типов двигателей (инжекторных, форсированных, турбированных и др.) с более высокой рабочей температурой, чем у карбюраторных.

Антифриз

производится из того же этиленгликоля, но с добавлением большого количества активных присадок и компонентов. Недостатком антифриза G12 является его высокая экологическая опасность, как и у G 11.

Преимущества G12:

  1. Образует защитный слой только на корродированных участках, что обеспечивает оптимальный отвод тепла и предотвращает перегрев в системе.
  2. На протяжении всего срока службы (до 5 лет) сохраняет свои активные свойства.
  3. Может использоваться в современных системах с повышенным диапазоном температур.
  4. Низкая летучесть и низкая температура застывания.

Антифриз этой категории считается наиболее оптимальным компонентом системы охлаждения, так как полностью не содержит таких химических соединений, как нитриты, бораты, аминофосфаты, оказывающих вредное воздействие на двигатель.


Кроме того, некоторые марки жидкостей этой категории содержат флуоресцентные компоненты, что позволяет визуально обнаруживать утечки жидкости в темноте.

Антифризы

, независимо от их марки, могут быть разными по своему составу. Не рекомендуется смешивать жидкости, даже если они одной категории, но разных производителей. Это может привести к потере качественных свойств жидкости.

Категорически не рекомендуется смешивать G11 и G12 , это может привести к плачевным последствиям, от промывки всей системы охлаждения до выхода из строя двигателя. Если есть острая необходимость добить жидкость в систему, а под рукой нет соответствующей марки, то допустимо смешивать жидкости одного производителя, хотя после этого промывка системы будет не лишней.

Напоследок посмотрите интересное видео о классификации антифризов:

Довольно популярны в нашей стране некоторые виды антифризов, которые имеют некоторые отличия. Разная основа – это разница между антифризами G11 и G12, указанная в бланке допуска от Volkswagen.

Залогом бесперебойной работы в системе охлаждения двигателя является качественный антифриз. Неправильно думать, что требования к такому продукту не очень высоки: зимой он не замерзнет, ​​а в жару не закипит.

Но, тем не менее, чтобы не тратиться на замену деталей или полный ремонт, выбирайте этот товар очень внимательно и требовательно.

Оригинальное название — Антифриз, означает «незамерзающий», гликолевая основа: с этиленгликолем или пропиленгликолем и улучшающими добавками. Этиленгликоль состоит из двухатомного спирта. Жидкость маслянистой консистенции кипит при плюс двухстах градусах и замерзает при минус двенадцати.

Что включено:

  • этиленгликоль девяносто процентов;
  • от пяти до семи процентов составляют добавки;
  • от трех до пяти процентов воды.

Характеристики охладителя G11

G11 (антифриз) используется в старых автомобилях с большим объемом системы охлаждения. Вся система защищена специальной пленкой, предотвращающей коррозию некоторых деталей. Хотя есть и определенные минусы, связанные со снижением теплопроводности. Такая система не подходит для современных машин. Износ двигателя такого автомобиля весьма вероятен.

Антифриз G11 отличается от G12 как по цвету, так и по составу.Этиленгликоль имеет синий цвет, а карбоксилат — еще одно химическое вещество, которое имеет красный цвет и не содержит силикатов. В каждой стране есть свои национальные стандарты, обычно они уже устарели. Сегодня не существует единого стандарта, которому соответствовали бы все антифризы.

Характеристики и особенности:

  • используется почти во всех автомобилях;
  • плотность свыше тысячи кг/м 3 ;
  • температурный режим сто десять градусов;
  • надежная защита системы охлаждения;
  • Ингибиторы
  • продлевают срок службы.

В классе G11 используется традиционная технология. Разница в цвете между G11 и G12 существенная и у очень большие отличия, даже в токсичности … Итак, G12 это красная или желтая жидкость, карбоксилатный антифриз… А вот G11 это оранжевый, желтый, синий или зеленый .

Охладитель класса 12 и его отличительные особенности

Антифриз класса G12 – это следующий этап в развитии такого продукта. Некоторые огрехи технологического процесса производители устранили, когда освоили органические кислоты.В настоящее время используется карбоновая кислота, которую называют карбоксилатом. Они отличаются тем, что по всей поверхности отсутствует защитный слой.

Положительных баллов:

  • уровень теплоотдачи намного выше;
  • в системе не происходит крошения и разрушения, не появляется абразив;
  • Использование
  • увеличилось на несколько лет;
  • защитные функции высокого уровня;
  • наличие и наличие во всех магазинах.

Antifreeze G12 содержит органические добавки и этиленгликоль.Они легче переносят высокие температуры, что очень важно для современных алюминиевых моторов.

Цвет совершенно не характеризует качество и работоспособность данного товара. Выбирать такое изделие по оттенку будет неверным и опрометчивым решением.

Многим современным двигателям требуется только органический антифриз. «Long Life» (G12, G12+) — точно органичны. Новейшие присадки, созданные по совершенно другому принципу защиты металлов от коррозии. Эти присадки нового поколения препятствуют образованию оксидов и намного дольше выполняют свои функции.У этого варианта есть некоторые ограничения – его нельзя использовать с желтым металлом, что очень важно для покупателей.

Важные факты

Не смешивайте антифриз G11 с G12, даже если в составе есть аналогичные или почти одинаковые вещества. Но есть компоненты, которые сильно отличаются друг от друга и делают смесь невозможной для смешивания. Отличия могут быть в наличии смазочных компонентов и веществ с антикоррозионными свойствами.

Красители просто придают антифризу индивидуальность цвета, они добавляются в состав.Если продукт от разных производителей, но одного оттенка, то можно смешивать его друг с другом. Исключения в этом плане есть только у подделок, где определения цветов хаотичны и без особенностей в составе. Если есть такая необходимость в подмешивании антифриза, нужно купить G12 или G12+. Они обладают свойствами нормальной реакции на любое другое вещество.

Из чего состоит G12:

  • девяносто процентов составляет двухатомный спирт этиленгликоля;
  • пятипроцентная дистиллированная вода;
  • не менее пяти процентов пакета присадок;
  • краситель

Так какая разница

Разница между G12 и G12+ очень маленькая.Класс G12+ совместим со многими рецептурами и подразумевает использование различных гибридных технологий производства. Сочетание силиката с карбоксилатным соединением решает многие проблемы. G12 и G11 смешаны, хотя этот вариант все же не рекомендуется производителем.

Правильная замена антифриза полностью связана с техническими характеристиками автомобиля и спецификой транспортного средства. После выбора определенного параметра обязательно следите за его цветом и состоянием … Если вы заметили изменение цвета, есть потеря защитных свойств и тогда необходимо заменить охлаждающую жидкость. Всегда внимательно выбирайте товар, чтобы не было подделок, смотрите страну производителя и штрих-код на каждой покупке. От этого зависит исправность вашей машины, ее производительность и износ всех деталей.

При каждой поездке система охлаждения проделывает титаническую работу: ее задача поддерживать оптимальную рабочую температуру двигателя, при которой он не даст сбоев и будет исправно работать.Эту функцию выполняет антифриз, играющий роль охлаждающей жидкости и постоянно циркулирующий по каналам прогретого мотора. Сегодня мы рассмотрим характеристики антифризов g11 и подробно изучим технические характеристики концентратов.

Цвет имеет значение

Когда приходит время менять машину, у владельца возникает масса вопросов. Например, непонятно, какими характеристиками должен обладать «чиллер», какого цвета должен быть концентрат и, наконец, какому производителю отдать предпочтение.

Такое количество вопросов небезосновательно: например, жидкости, которые сейчас предлагаются покупателю, могут быть синего, зеленого и красного цвета. Также есть несколько производителей, которые наиболее известны и продукция которых пользуется наибольшим спросом: к ним относятся такие гиганты, как Felix и Luxe. Антифриз AWM g11 также часто можно встретить на прилавках магазинов.

Одним из самых важных вопросов является вопрос ли. Напомним, что на данный момент жидкость в зависимости от спецификации, производителя и ее разновидности может быть синего, зеленого или красного цвета.

Вообще говоря, цвет достигается только за счет использования специального красителя, который не меняет свойств антифриза и, в то же время, не способен повредить металлические детали системы охлаждения, будь то радиатор или Помпа.

Другими словами, краситель является лишь индикатором и позволяет владельцу избежать ошибок при выборе жидкости для своего автомобиля.

У каждого производителя свои правила, по которым подбирается цвет концентрата.Это позволяет, например, различать или судить о свойствах, которыми обладает антифриз.

Производитель Felix, например, использует зеленый краситель для всех жидкостей G11. Синие или красные жидкости Феликса предназначены для других концентратов. То же самое касается производителя Luxe, который использует синий краситель для стандарта g11.

Во всех случаях свойства жидкостей одинаковы, так как требования строго прописаны в международных стандартах и ​​соглашениях, а потому должны беспрекословно выполняться всеми производителями.

Итак, эта жидкость кристаллизуется только при температуре -40 градусов по Цельсию. Температура кипения, при которой антифриз теряет свои свойства, составляет 109 градусов.

Трудный выбор

При выборе антифриза очень важен вопрос о марке, или просто марке. Например, официальные дилеры многих иномарок рекомендуют использовать только фирменные жидкости, которые, в свою очередь, чрезвычайно дороги.

В то же время на прилавках магазинов можно найти много от отечественного производителя, которые имеют более чем доступную цену.Практика показала, что выбор отечественного антифриза никоим образом не вредит системе охлаждения автомобиля.

Главное правило – внимательно подойти к выбору производителя и не экономить, при необходимости отдавая предпочтение более дорогому товару.

На данный момент на рынке присутствует большое количество производителей, имеющих разную репутацию. Цена также колеблется в довольно больших пределах, что часто сбивает с толку неопытного автовладельца.

Одними из самых надежных и известных производителей антифризов на данный момент являются Felix и Luxe, которые за последние годы хорошо зарекомендовали себя в России и странах ближнего зарубежья.

Felix имеет достаточно широкий ассортимент товаров, отвечающих различным стандартам, начиная с g11 и заканчивая более дорогой серией. Феликс 11 стандарта имеет исключительно синий цвет концентрата: это часто помогает владельцу и защищает его от покупки контрафактной продукции.

Помимо Felix, покупателям хорошо известен такой производитель, как Luxe. Жидкости G11 имеют синий цвет и предназначены для большинства автомобилей как отечественного, так и зарубежного производства.

Этот производитель появился на рынке относительно недавно, но имеет несколько ключевых особенностей. Например, производитель гарантирует наличие большого количества добавок. Некоторые из них являются антикоррозийными и предотвращают появление ржавчины на радиаторе и стенках двигателя. Другие ускоряют процесс охлаждения и сохраняют свойства жидкости даже при значительных перепадах температуры окружающей среды.

Подведение итогов

От правильного выбора антифриза зависит исправность автомобиля и его ресурс. Если покупать товар у проверенного производителя и не экономить, то можно гарантировать отсутствие непредвиденных поломок в пути и продлить жизнь железному коню, избавив себя от необходимости частого и дорогостоящего ремонта.

Жидкая охлаждающая жидкость Valeo Protectectiv™

Теплопередача является ключевой функцией для охлаждения двигателя, расхода топлива и выбросов CO2.
Охлаждающая жидкость является теплоносителем. Ее функция заключается в поддержании идеальной рабочей температуры двигателя. Он находится под давлением и циркулирует между двигателем и радиатором.
Он состоит из воды с добавкой, такой как этиленгликоль или пропиленгликоль, для повышения точки кипения и повышения устойчивости к замерзанию. Жидкие охлаждающие жидкости Valeo Protectiv™ созданы на основе моноэтиленгликоля. Защищает контур охлаждения от замерзания и перегрева.

 

Этиленгликоль

В системах охлаждения нельзя использовать одну воду; тем не менее, он может быть основой смеси, которая

может соответствовать системным требованиям. Основой всех автомобильных охлаждающих жидкостей является смесь воды, этиленгликоля и пакета ингибиторов.

Пакет охлаждающих жидкостей и ингибиторов

Пакет ингибиторов представляет собой комбинацию ингибиторов, добавляемых в воду/гликоль

Смесь.Охлаждающие жидкости можно разделить на несколько технологий в зависимости от ингибитора коррозии

Упаковка. Valeo, одна из лучших жидких охлаждающих жидкостей для систем охлаждения вашего двигателя. Теперь он был расширен новым номером детали, чтобы следовать новым технологиям транспортных средств. Обеспечьте вашу систему охлаждения двигателя одной из лучших жидких охлаждающих жидкостей с другими решениями Valeo Protectiv®:

           

Valeo Protectiv® 30  представляет собой высококачественную, готовую к использованию жидкую охлаждающую жидкость, содержащую соответственно около 30 % моноэтиленгликоля при температурной защите: — 15°C — 104°C

 

Protectiv 30 доступен в красном цвете: номера 559 111 и 559 112

Protectiv 30 доступен в зеленом цвете: номера 559 113 и 559 114

Охлаждающая жидкость высшего качества на основе органической (G12) технологии со 100% органическими добавками (ингибиторы коррозии, антиотложения, пеногасители и др.).

 

     

Valeo Protectiv® 35 представляет собой готовую к использованию высококачественную охлаждающую жидкость, содержащую около 35% моноэтиленгликоля при температурной защите: — 20°C — 105°C

Protectiv 35 доступен в синем цвете: 820 697 номер детали

Protectiv 35 доступен в розовом цвете 820 698 номер детали

Высококачественная охлаждающая жидкость на основе гибридной (G11) технологии с минеральными и органическими ингибиторами.

 

Protectiv® 40 – это высококачественная, готовая к использованию жидкая охлаждающая жидкость, содержащая около 40 % моноэтиленгликоля при температурной защите: — 25°C — 108°C

Protectiv 40 доступен в синем цвете: 820 699 номер детали

Protectiv® 50 – это высококачественная, готовая к использованию жидкая охлаждающая жидкость, содержащая около 50 % моноэтиленгликоля при температурной защите: — 35°C — 108°C

Protectiv 50 доступен в:

Желтая канистра 5 л: номер детали 820 700.

Розовая банка 5 л: номер детали 820 871.

Желтая канистра 25 л: номер детали 820 705.

Розовая канистра 25 л: номер детали 820 706.

Желтый бак на 1000 л: номер детали 820 718.

Розовый бак на 1000 л: номер детали 820 719.

Protectiv® 50 – это высококачественная, готовая к использованию жидкая охлаждающая жидкость, содержащая около 50 % моноэтиленгликоля при температурной защите: — 35°C — 116°C

Охлаждающая жидкость Si-OAT/Lobrid (G12++) основана на технологии OAT с добавлением небольшого количества силикатов.Если минеральные ингибиторы израсходованы с течением времени, органическая основа обеспечивает общую долговременную защиту от коррозии. Не содержит нитритов, аминов, фосфатов и боратов.

Синяя канистра 5 л: номер детали 820 882.

Розовая банка 5 л: номер детали 820 885.

Желтая канистра 5 л: номер детали 820 878.

Розовая банка 5 л: номер детали 820 889.

Желтый бак на 1000 л: номер детали 820 880.

Protectiv® 40 и Protectiv® 50 соответствуют стандартам и нормам автопроизводителей на основе органической (G12) технологии со 100% органическими добавками (ингибиторы коррозии, антиотложения, пеногасители и др.).

  • Соответствует стандартам: ASTM D3306, ASTM D1384, CUNA NC 956/16, SAE J1034, BS 6580 – 2010

  • Соответствует нормам автопроизводителей DAIMLER DBL 7700.30, MAN 324‐NF, VW 774 D/F и MTU MTL 50 48

  • Смешивается и совместим с охлаждающими жидкостями Hybrid (G11), OAT Renault Type D и Lobrid (G12 +)

    

Protectiv® 100 и Protectiv® 112 представляют собой высококачественные концентрированные антифризы, содержащие более 90 % моноэтиленгликоля.Температурная защита зависит от степени разбавления.

Protectiv 100 доступен в желтом цвете: артикул 559 115 и 820 735.

Protectiv 112 доступен в розовом цвете: номер по каталогу 559 116 .

Protectiv® Coolant G13, последнее семейство охлаждающих жидкостей VW, содержит глицерин для новых автомобильных технологий. Новейшая формула самой популярной оригинальной охлаждающей жидкости двигателя G13, улучшенная по сравнению с формулой G12++.

A Si-OAT с глицерином.Глицерин вернулся в технологию G13. Глицерин на мировом рынке представил возможность более экономичного возврата глицерина в антифризы. В качестве побочного продукта глицерин требует меньше энергии для производства, что приводит к снижению выбросов CO2.

Розовый Канистра 1 л: номер детали 820 884.

Желтая банка 1 л: номер детали 820 884.

Желтая банка 1 л: номер детали 820 888.

Protectiv® 100 и Protectiv® 112 соответствуют стандартам и нормам автопроизводителей на основе органической (G12) технологии со 100% органическими добавками (ингибиторы коррозии, антиотложения, пеногасители и др.).

  • Соответствует стандартам: ASTM D3306, ASTM D1384, CUNA NC 956/16, SAE J1034, BS 6580 – 2010

  • Соответствует нормам автопроизводителей DAIMLER DBL 7700.30, MAN 324‐NF, VW 774 D/F и MTU MTL 50 48 на базе Organic (G12)

  • Смешивается и совместим с охлаждающими жидкостями Hybrid (G11), OAT Renault Type D и Lobrid (G12 +)

  • G13 Смешиваемые и совместимые охлаждающие жидкости Hybrid (G11), OAT Renault Type D и Lobrid (G12 +) и (G12++)

 

 

Благодаря более высокому давлению в двигателе и влиянию на повышение температуры кипения линейка жидких охлаждающих жидкостей Valeo Protectiv™ адаптирована к современным условиям.

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован.