Акура чей производитель: Автомобили Акура (Acura) — страна производитель

История компании Acura

Статья опубликована 06.07.2014 06:38

Последняя правка произведена 26.10.2016 14:58

Полное название:	Acura
Другие названия:	Acura (Акура)
Существование:	1986 г. — наши дни
Расположение:	США: Торранс, штат Калифорния.
Ключевые фигуры:	Джон Мендель, V.P., Acura USA
Продукция:	легковые и грузовые автомобили.
Модельный ряд:	Acura RDX

Компания Acura – филиал японского концерна Honda, расположенный в Северной Америке. Основу производства составляют представительские и спортивные автомобили.

Завод по сборке автомобилей American Honda Motor Co. был создан 27 марта 1986 года. Бренд «Acura» появился в 1989 году, под ним в Америке выпускались исключительно люксовые и престижные модели Honda. По своим техническим характеристикам модели Acura ничем не отличаются от идентичных им моделей Honda. При этом названия моделей также совпадают, различие только в названии марок. Подавляющее число моделей было произведено в штатах (серии CL и TL), а отдельные модели – RL и NSX из-за небольшого на них спроса импортируются с японских заводов. Общий объем производства «американских» моделей Acura за 1999 год составил 101.3 тыс. автомобилей.

Под маркой Acura производятся престижные модели TL и RL, которые концерн Honda не поставляет в США под своим брендом. Модели Acura имеют более высокий уровень базовой комплектации, по сравнению с аналогичными «хондовскими».

В качестве эмблемы используется стилизованная буква «А», очень напоминающая металлические щипцы. Простота рисунка объясняется сложностью регистрации в США новой торговой марки – почти всегда в официальном регистре логотипов найдется схожий товарный знак.

Представительский класс Acura представлен 5-метровым седаном RL, который, по своей сути является моделью Honda Legend, только богаче декорированной. По своей конструкции модель RL схожа с другими машинами концерна Honda 1990-x годов.

Acura MDX

В 2000 году на Детройтском автошоу прошло представление нового купе 3.2CL на удлиненном шасси. Вслед за ним, но уже в Нью-Йорке, был показ люксовый автомобиль повышенной проходимости Acura MDX, основанный на Honda Odyssey.

В 2001 году модельный ряд пополнился новым спортивным седаном EL, который был спроектирован на платформе Civic VII поколения. В машине установлен двигатель объемом 1.7 литров с системой VTEC, номинальная мощность 127 л.с. Двигатель экологически чистый и удовлетворяет всем последним требованиям ULEV. Модель продается исключительно в Канаде.

В этом же году, на автосалоне в Нью-Йорке был представлен преемник Integra – новое компактное купе RSX, спроектированное на увеличенной платформе модели EL. Купе оснащено 200-от сильным двигателем и 6-ступенчатой МКПП.

Integra 2001 года не имеет существенных различий ни в дизайне, ни в конструкции шасси. Всего выпускается три модификации: LS, GS и GS-R. Причем версии LS и GS более дешевые и оснащаются мотором 1.8 литров, мощностью 140 л.с., под капотом спортивной версии GS-R 170 «лошадей».

В этом же, 2001 году, прошел редизайн моделей CL(купе) и TL(седан). За основу этих моделей использовалась платформа Honda Accord последнего поколения.

В 2002 году, на смену Integra пришли спортивные хэтчбеки по типу RS-X.

Среди японских автомобилей есть также и спорткары, к примеру, купе NSX, которое производится с 1991 года. В 2003 году модель была модернизирована.

Если вы любитель эстетики и терпеть не можете, когда ваше транспортное срдетсво грязное, то можем посоветовать вам перейти на сайт автомойки, чтобы ознакомиться с прайс-листом.

страна производитель и другие сведения о марке

Acura (по-русски: А́кура) – самостоятельное производственное подразделение японского производителя автомобилей Honda, работающего в сегменте премиум-класса. Acura первая из японских компаний, на равных соперничающая за сердца и кошельки американцев с европейскими автопроизводителями в премиум-сегменте. Основной изюминкой новых автомобилей стали передовые инженерные разработки, высочайшие требования к качеству и уровню реального производства, и максимальное понимание желаний клиентов. Весь модельный ряд Акура.

Производитель Акура – кому принадлежит люксовый бренд?

Содержание:

• Историческое решение Honda
• Производитель Акура
• Ключевые фигуры Acura

Бренд Acura стал японским ответом на экспансию европейских престижных авто на североамериканском рынке. Сегодня мы имеем немало примеров разветвления крупных международных автомобильных компаний в логистических и маркетинговых целях. Тридцать лет назад японские авто в глазах жителей США и Канады были хороши, но только в среднеклассовом сегменте. Автомобиль класса люкс имел европейские черты. Чтобы продвигаться не только вширь, но и вглубь, азиатам нужно было переломить ситуацию. Честь стать первопроходцем в этом принадлежит концерну Honda.

Неординарная внешность (экстерьер канадского кроссовера)

Автомобили «ивеко»: страна-производитель, история марки
При взгляде на японский премиальный кроссовер сразу же хочется отметить его нетривиальную внешность: треугольным фарам (зауженным и с острыми углами) вторят такой же формы воздухозаборники, граненные линии и формы. Спортивный, дерзкий Акура ZDX украшают фирменные черты автомобилей Acura (классическая стреловидная решетка радиатора), многочисленные вставки из алюминия и необычные детали (V-образный бампер).

Этот массивный двухтонный автомобиль создан в одном классе и исполнении с BMW X6 (среднеразмерный, в кузове купе). Несмотря на крупные габариты автомобиль воспринимается компактным, аккуратным и даже спортивным. В первый год выпуска имел следующие габариты:

• длина – 4 887 мм;
• ширина – 1 994 мм;
• высота – 1 570 мм.

Кроссовер немного «подрос» после рестайлинга – высота увеличилась на 26 мм. Посмотрим на авто сбоку. Задние двери имеют оригинальную трапециевидную форму (сужаются к низу). Стекла в них сужаются к верхнему заднему углу. В этом неожиданном месте располагаются ручки открывания дверей. Диски в стандартной комплектации установлены литые 16 R, размер шин – 255/50.

Дерзкий характер автомобиля прослеживается и в чертах, формах задней части – это и массивный выхлоп с хромированной обводкой, угластые блок фары, гладкий бампер с нишами под повторители стоп-сигналов. Автомобиль премиум класса оснащен совершенно новой по качеству освещения светодиодной оптикой, с повышенным сроком службы. В передних фарах разместилось 6 светодиодов с линзами тонкой настройки, которые днем служат ходовыми огнями.

Интерьер премиум класса

Поражает в салоне в первую очередь качество дорогой отделки и изящество, с которым оформлен интерьер авто. Каждая из дверей, а также подлокотник, приборная панель отделаны натуральной кожей с оригинальной строчкой. Внутри, как и снаружи, множество алюминиевых деталей (ручки, вставки на порогах).

Места водителя и первого пассажира

Попасть в премиальный кроссовер можно с помощью системы комфортного безключевого доступа. Внутри водителя и пассажиров ждут удобные сиденья с кнопками регулировки и памятью настроек, с режимами подогрева и вентиляции. На водительском – до 10 электрических регулировок, у соседнего – всего на две меньше, что позволяет комфортно разместиться человеку с любой комплекцией, даже высокорослым. Возле руля массивная приборная панель со всем необходимым, кнопками и указателем режимов работы КПП. В центре – бортовой компьютер. Некоторые элементы вынесены на функциональное рулевое колесо: кнопки управления мультимедийной системой и круиз-контролем. Кстати, руль весьма эргономичен (имеет приятные сечения и наплывы в нужных местах), отделан натуральной кожей. На центральной панели разместился яркий большой дисплей мультимедийной системы. Через него доступен просмотр видео с камеры заднего вида и многочисленные настройки, в том числе настройки для управления системой через смартфон. Под экраном – музыкальная система, кнопки управления климат-контролем. Места водителя и переднего пассажира будто обособлены друг от друга. Между ними – подстаканники со съемной крышкой, подлокотник. Под подлокотником, между сиденьями спрятан разъем USB, выход AUX и розетка на 12 Вт. Порадует спереди и водителя, и пассажира вместительный бардачок (8,5 л) с отдельным боксом под документы.

Места пассажиров сзади

Кроссовер заявлен как 5-ти местный, но пространство сзади кажется недостаточным из-за скошенной крыши кузова купе. Места в ногах также кажется недостаточным (хотя в BMW X6 пассажирам заднего ряда также не чувствуют себя вольготно, всё же на сиденьях немецкого кроссовера «гостям» комфортнее). На втором ряду удобнее ездить вдвоем, подняв среднее кресло и сделав из него подлокотник. Зато задний ряд сидений наделен индивидуальными регулировками для спинок и расположен чуть выше переднего, что обеспечивает хорошую обзорность всем пассажирам. Также над обоими рядами сидений предусмотрена панорамная крыша из атермального стекла (уже в базовой комплектации).

Багажный отсек

Багажник в кузове купе небольшой (744 л), но выглядит эффектно: много алюминия в отделке, в том числе из него выполнены ручки отрывающие ниши по бокам багажного отсека. Дополнительное пространство в отсеке предусмотрено под крышкой, состоит из двух секций, в одной из них хранятся инструменты. Также объем отделения можно увеличить до 1580 л за счет сложенного второго ряда. С внутренней стороны задней двери имеется кнопка электропривода.

Историческое решение Honda

Если кому и была ясна необходимость достойно ответить на растущее стремление потребителей к престижным автомобилям, так это руководству легендарного автопроизводителя. Но компания долго колебалась между созданием отделения в пределах старого бренда и формированием принципиально нового подразделения. В конечном итоге стало ясно, что существовавшая маркетинговая модель не способна вызвать нужные ассоциации у потребителей. США – страна требовательных и уже избалованных граждан.

Новое вино в старые мехи не вливают, и было принято решение чётко разграничить автомобили Honda и будущие люксовые авто. «Новым вином» стал бренд Acura. Главный завод компании расположился в городе Торранс, Калифорния, а штаб-квартира – в Минато (Токио), Япония.

Мультимедийная система

Шведские автомобили: марки, характеристики

В штатную комплектацию Акура МДХ 2022 входит только центральная мультимедийная система на передней консоли. Экран не так велик, и смотреть фильм, сидя во втором ряду, достаточно тяжело. Эта проблема решена в модификации Advance, предусматривающей дополнительный развлекательный центр со встроенным DVD-проигрывателем, превращающая семиместный кроссовер в полноценный минивэн. В комплект входят вспомогательные входы для всех типов носителей, включая разъем HDMI. Картинка передается на широкоформатный 16,2-дюймовый монитор, который может быть поделен на две части, чтобы пассажиры могли смотреть видео из двух разных источников одновременно.

Управление системой осуществляется при помощи пульта, который очень удачно подвешен к потолку прямо перед экраном. Пульт легко снимается, если необходимо передать управление пассажирам на последних креслах. Кроме пульта, в комплект входят две пары штатных беспроводных наушников, хранящихся в карманах спинок первых кресел. Это делает интерьер Acura MDX очень похожим на салон бизнес-класса в небольшом самолете.

Производитель Акура

Большинство моделей Акура автогигант производит в Северной Америке. Какое-то время единственным предприятием был упомянутый калифорнийский завод American Honda Motor Co, открытый 27 марта 1986 года. Хотя подразделение было основано в 1984. Впоследствии производство получило дополнительные прописки. Так, модель Акура RDX собирают в Мэрисвилле, но уже на заводе, который принадлежит непосредственно Honda. Производственная линия была запущена летом 2006 года.

Машины собирают и в Канаде, в городке Эллистон. Материнская , и, наряду с выпуском нового поколения знаменитой Civic, выпускает похожую, но, разумеется, люксовую модель CSX. Там же собирают и роскошное авто, полюбившуюся и россиянам модель MDX.

В планах наладить производство Акура на исторической родине – в Японии. Это произошло бы уже несколько лет назад, но мировая экономика впала в кому – финансовый кризис 2008 года спутал карты и не позволил сместить географические акценты. Впрочем, ещё не вечер, и, учитывая любовь японцев к продвинутым технологиям, авто и своей земле, можно быть уверенными, что компания и азиатская страна получит не один шанс реализовать амбиции. Да и кому «лечить» понемногу удаётся.

Что касается официальных продаж Acura, здесь география несколько шире. Помимо нескольких десятков дилерских центров в Северной Америке, компания имеет представительства в Гонконге, Кувейте, Мексике, Китае. В 2014 году наша страна тоже оказалась в числе государств-счастливчиков – марка была представлена в Москве. Сегодня в России два официальных дилера Акура.

Как сделать саке

Если получится найти необходимые ингредиенты, то сделать японское сакэ, несмотря на некоторые сложности, можно и в домашних условиях.
Для этого требуется приготовить:

• круглые рисовые зерна — 800 г;
• пропаренный рис — 187,5 г;
• рис кодзи — 75 г;
• дрожжи — 5 г;
• семена коджи-кин (есть возможность приобрести в японских магазинах или через интернет).

Первоочередной задачей является получение рисовой закваски, которая необходима для правильного процесса брожения. Требуется 75 г кодзи. Нужно приготовить на пару 400 г риса и охладить его. Рассеяв его на ровной поверхности, надо добавить равномерно споры коджи-кина. Оставить на 15 часов, но при этом накрыть влажной тряпкой, чтобы исключить высыхание. После завершения процесса от риса должен исходить запах сыра.

Приготовление риса будет следующим этапом. Нужно сварить в пароварке 187,5 г рисовых зерен, которые, после того как остынут, надо смешивать с водой и добавлять дрожжи и рис кодзи. Полученную смесь необходимо хранить в холодильнике в течение 10 суток. Через некоторые промежутки времени массу требуется взбалтывать. Массу можно будет использовать как закваску для производства саке.

Следующий этап — это уже сам процесс приготовления алкоголя:

1. День первый. Требуется смешать 375 г риса и 450 мл воды. Заготовленную для закваски смесь добавить и перемешать. Оставить для брожения на 15 часов.
2. День второй. Нужно тщательно перемешать массу.
3. День третий. Добавить дополнительно 750 г пропаренных рисовых зерен, 225 г кодзи и 1170 мл воды и затем хорошо перемешать.
4. День четвертый и пятый. Следует старательно перемешивать полученный состав, а затем оставить для того, чтобы он прошел стадию брожения.
5. День двадцатый. Активность дрожжей подходит к концу, а градус напитка может доходить до 18,5% об.

После окончания всего цикла напиток следует процедить и разлить в стерильную тару. Для получения традиционного старого саке необходимо провести пастеризацию, чтобы избежать повторного брожения, и выдерживать жидкость в течении одного года. Перед тем как разлить саке в мелкую тару, его, если это необходимо, разбавляют очищенной водой, чтобы довести крепость до 14-16% об.

Ключевые фигуры Acura

Подытожим. Бренд Acura принадлежит концерну Honda. Основная страна, выпускающая люксовый автомобиль – США. В то же время корни предприятия японские, и в конечном итоге уходят к легенде мирового автопрома – Соичире Хонда.

Сегодня компания управляется Джоном Икеда (генеральный менеджер и старший вице-президент) и Эриком Беркманом (исполнительный вице-президент – фигура, ответственная за бизнес-планирование). Этим и другим управленцам принадлежит власть формировать стратегию развития Acura, но в пределах неких рамок. Всё же модель управления компанией подразумевает причину всего и вся в компании в стенах штаб-квартиры Honda.

Подводим итоги

Важно, что в этой модели 2014 года, и снаружи и внутри тяжело распознать детище Хонды. Это необычно, учитывая всеобщую экономию и в премиальном сегменте

К примеру, отыскать к Инфинити какой-нибудь элемент от Ниссан, а в топовом Лексусе ЛХ кнопки от Toyora RAV4 – это обычное дело. Приятно, что на автомобильном рынке есть такие «честные» кроссоверы, производитель которых не бросает слов на ветер. Если вы посмотрите на видео тест и прочтете отзывы, то вы поймете, что Acura MDX 2014 года полностью оправдывает свою стоимость.

Правда технологии и названия

Считать японский алкогольный продукт «рисовой водкой» — кощунство. Это не пиво и не вино. Человек, знающий как сделать саке никогда не отнесёт его к какому-нибудь виду спиртосодержащих напитков. Знаменитый дальневосточный алкоголь самобытен, он не вписывается ни в европейскую классификацию вин, ни в любую другую.

Имя по ошибке

На языке страны «цветущей сакуры» алкоголь, изготавливаемый из риса, звучит как «нихонсю». Понятие «саке» («о-саке») означает любой алкоголь. Ошибка переводчиков сделала последнюю позицию общеизвестным брендом.

Особо о производстве

Технологически производственный цикл делят на несколько этапов, имеющих некоторую схожесть с изготовлением пива (плесневая ферментация) и дистиллятов (под перегонкой нужно понимать не более чем пастеризацию!). Окончательная консистенция получается на уровне ликёров.

1. Предварительно из 1/4 рисового зерна готовят специальную закваску. Рис, с добавкой «коджи», помещают в комнату (камеру) с повышенной влажностью (35 часов).
2. Оставшуюся часть риса пропаривают и смешивают с полученной смесью сусла и дрожжей.
3. Ферментация (сбраживание) длится в течение 90 дней.

Технические характеристики

Акура МДХ 2022 года просто находка для тех, кто любит агрессивную, спортивную езду. Характеристики атмосферного бензинового двигателя V6 объемом 3,5 литра обеспечивает стабильную ровную тягу практически во всем диапазоне, и не оглушает при этом натужным ревом даже на максимальной скорости в 220 километров в час. При 290 лошадиных силах двигатель обеспечивает запас мощности для резкого рывка на любой скорости, поэтому рассчитывать дистанцию при обгонах почти не приходится. При массе 1970 килограмм разгон до 100 километров за 7,6 секунд происходит стабильно, без потерь на пробуксовках при любом состоянии дороги.

Надежная и проверенная шестискоростная автоматическая коробка у Acura МДХ переключается без каких либо рывков и мгновенно реагирует на резкое нажатие педали газа, переходя в кикдаун. При переходе в спорт-режим передачи переключаются по нисходящей на две ступени, особенно, на спуске. Триумвират, состоящий из двигателя, SH-AWD и коробки передач обеспечивает приемлемый режим потребления топлива. В смешанном режиме следует рассчитывать, в среднем, на 10 литров 95-го бензина на сотню. Компания Акура рекомендует использование топлива Premium, но не предписывает это в качестве обязательного к исполнению правила.

SH-AWD под управлением компьютера распределяет крутящий момент по осям и, отдельно, между приводами задних колес. При прохождении поворота крутящий момент с постепенным нарастанием передается на внешнее колесо, находящееся на максимальном удалении от центральной точки. В этот момент внешнее колесо нагружено больше, и перераспределение на него крутящего момента не приводит к потере сцепления на любом покрытии.

Гидравлический усилитель рулевого управления заменен на более эффективный электроусилитель руля, дающий отличную обратную связь на высокой скорости и упрощающий маневрирование в тесном пространстве городской парковки. В комплектации Advance кроссовер укомплектован адаптивной подвеской, предоставляющий выбор между режимами Comfort, Normal и Sport. При этом, учитывая высокие динамические характеристики, даже в режиме Comfort подвеска остается очень собранной.

Старый салон

Действительно визуально мало чего изменилось внутри, но технически производитель внес улучшения. Первое – такой же 7-дюймовый сенсорный дисплей посередине, производительность которого подняли на 30%. Это мультимедиа On Demand Multi-Use Display 2.0, поддерживающая сопряжение со смартфонами. Как оказалось, реагирует дисплей на прикосновения хуже старшего TLX.

Поменяли оформление кресел, особенно в версии A-Spec, дав им массивную боковую поддержку. Естественно материалы внутри достойные: мягкий пластик, кожа, деревянные вставки. Опционально обшивка меняется комбинированной с алькантарой. Посадка низкая, кресла регулируются электрически, правда диапазона регулировок недостаточно рослым водителям.

Перед водителем тот же 3-спицевый мульти-руль, количество кнопок которого пугает – 18 штук в максимальной комплектации. Оставили новой Акуре ИЛХ 2019-2020 ту же стильную панель приборов с двумя массивными циферблатами и центральным информативным дисплеем.

Теперь 2-зонный климат-контроль стал автоматическим. Система GPS анализирует укол свечения солнца, датчик измеряет интенсивность лучей и перенастраивает климат чтобы сохранить заданную температуру.

Что выгодно отличает машину от конкурентов это системы безопасности комплекса AcuraWatch, который входит уже в базовую комплектацию. В комплексе находятся:

• адаптивный круиз-контроль;
• система автоматического торможения;
• контроль полосы движения;
• контроль слепых зон;
• мониторинг автомобиля за углом при движении задним ходом.

Также инженеры добавили высокопрочную сталь и доработали структуру кузова. Компания NHTSA проверила машину, наградив ее после теста 5 звездами безопасности.

Внутри Acura ILX сидеть приятно, если не вспоминать про настройки кресел. Установлена приятная аудиосистема, а внешние шумы не проникают в салон из-за большей шумоизоляции и системы активного шумоподавления Earth Dreams.

В чем разница между Honda и Acura?

В чем разница между Honda и Acura? | Восточные автомобильные

Последние новости отрасли

• Главная
• Блог
• В чем разница между Honda и Acura?

В чем разница между Honda и Acura?

Honda — крупная компания, и они продают гораздо больше, чем просто автомобили. Honda отвечает за разработку и производство мотоциклов, прогулочных судов, силового оборудования, квадроциклов и многого другого. Хотя корпорация базируется в Японии, она сделала себе имя во всем мире. У них даже есть много производственных предприятий здесь, в Соединенных Штатах, а это означает, что, покупая Honda, вы по-прежнему поддерживаете американских рабочих.

Автомобили, грузовики и внедорожники Honda и Acura являются одними из самых продаваемых продуктов марки Honda. Если вы хотите приобрести один из этих автомобилей, вы выбрали отличный бренд. Хотя технически оба они производятся одной и той же материнской компанией, они известны и приобретаются по разным характеристикам.

В чем разница между ними?

Плюсы и минусы Honda

Honda является второй по надежности маркой автомобилей по индексу надежности с 42 баллами. Будь то пикап, гибридный кроссовер или минивэн, вы можете рассчитывать на эффективность и надежность автомобиля Хонда.

Автомобили Honda известны своей надежностью и практичностью. У многих Хонда уже десять лет и больше. Это автомобили, которые люди покупают, когда ищут автомобиль, грузовик или внедорожник для дальних поездок.

Хонды также не идут на компромисс в производительности. Они редко ломаются и редко нуждаются в ремонте. Когда требуется ремонт, они, как правило, недороги по сравнению с другими брендами.

Большинство моделей также доступны по цене, что делает их разумной покупкой практически для любого бюджета. Самая дешевая модель Honda, Honda Fit, стоит от 16 000 долларов. Honda — один из немногих брендов, где можно купить отличный автомобиль менее чем за 20 000 долларов.

Honda прекрасно подходят для любого этапа жизни. Хонды предлагают оптимальное место в багажнике для перевозки багажа, продуктов, колясок или всего, что вы можете перевозить. У них просторные сиденья по сравнению со многими роскошными автомобилями, которые часто предлагают очень мало места в багажнике и могут быть рассчитаны только на комфортное размещение двух человек одновременно.

Хонда также отличается безопасностью. Достижения в области технологий и стандартов безопасности в целом сделали большинство транспортных средств более безопасными. Новые Honda оснащены камерами заднего вида, датчиками и подушками безопасности. Хотя Хонды не могут похвастаться всеми наворотами роскошных автомобилей, таких как Acura, они все же безопасны.

Единственным минусом является отсутствие стандартных роскошных функций, таких как подогрев сидений. Honda менее мощная, чем ее родственники из роскошных автомобилей, и не предлагает производительности спортивного автомобиля. Приобретая Honda, вы получаете практичный, надежный и функциональный автомобиль, а не роскошный.

Плюсы и минусы Acura

Автомобили Acura имеют репутацию более надежных автомобилей, чем их более доступные аналоги Honda, но их ремонт обходится дороже, если что-то пойдет не так. Качество Acuras является свидетельством прочного стандарта бренда, но только при надлежащем обслуживании и уходе. Сообщается, что некоторые модели Acura, такие как Acura MDX, проходят более 300 000 миль.

Самая очевидная разница между Acuras и Honda — это роскошные функции. В то время как автомобили Honda, как правило, имеют больше «аналоговых» функций, у Acura обычно больше электронных и компьютеризированных наворотов. Они также могут похвастаться элегантным интерьером, которого нет у большинства Honda. Вы также получите более спортивную и высококлассную внешнюю эстетику с автомобилем Acura.

С роскошью приходит и более мощный двигатель. Некоторые Acura быстрые. Такие модели, как MDX, могут похвастаться 9-ступенчатой ​​коробкой передач и 29-ступенчатой ​​коробкой передач.0 лошадиных сил. Они управляют всей этой дополнительной мощностью, не жертвуя топливной экономичностью. Эти автомобили более высокого класса также, скорее всего, будут иметь переднеприводные и полноприводные варианты.

Что касается безопасности, Acura поставляется с Acurawatch, системой, которая помогает водителю ориентироваться и помогает предотвратить несчастные случаи. Хотя обе марки, как правило, занимают высокие места в рейтинге безопасности, Acuras часто имеет небольшое преимущество перед Honda, основываясь на рейтингах безопасности Национального управления безопасности дорожного движения (NHSTA).

Единственным недостатком Acuras являются более высокие общие закупочные цены и затраты на ремонт. За совершенно новую Acura TLX 2021 года вы можете заплатить до 37 000 долларов и более.

Запчасти для роскошных автомобилей стоят дороже, чем основные, поэтому обслуживание Acura дороже, чем обслуживание и ремонт Honda. Техническое обслуживание имеет решающее значение для долговечности Acura, поэтому вам может потребоваться больше времени и денег, чтобы максимально увеличить пробег на Acura, по сравнению с инвестициями в техническое обслуживание, необходимыми для Honda.

Должен ли я купить Honda или Acura?

С точки зрения качества и безопасности оба варианта практически одинаковы. Основное отличие сводится к роскоши, мощности и цене. Если вы ищете что-то более доступное, Honda — лучший выбор. Если вы ищете что-то роскошное и быстрое, Acura — лучший выбор. Любой из них — отличный выбор, если вы хотите купить исключительный подержанный автомобиль.

Если вы ищете модели Acura и Honda, ознакомьтесь с нашим ассортиментом. У нас большой выбор подержанных автомобилей на любой бюджет. Мы работаем с людьми со всеми типами кредита, от несовершенного до отличного кредита.

Позвоните нам по телефону 888-650-4775 или посетите один из наших ближайших к вам дилерских центров в Балтиморе или Вашингтоне, округ Колумбия.

Английский

Lexus против Acura: сравнение брендов

Перейти к содержимому

Если вы ищете доступный роскошный автомобиль в Лонг-Айленд-Сити, то вы, вероятно, просматривали модели Acura и Lexus на Major World! Оба этих роскошных автопроизводителя предлагают водителям широкий выбор седанов и внедорожников, но какой бренд лучше всего подходит для ежедневных поездок по Бронксу? Узнайте больше о различиях между Lexus и Acura с Major World ниже или свяжитесь с нашей командой, если вы нашли модель, которую хотите протестировать.

Acura против Lexus: связь Honda-Toyota

Первое, что должны знать клиенты Major World, это то, что Acura и Lexus связаны с брендами Honda и Toyota. Acura — это роскошная линейка Honda Motor Company, а Lexus — роскошная линейка Toyota Motor Corporation. Что это значит для бруклинских водителей? Модели Acura и Lexus будут иметь ту же ДНК, что и модели, предлагаемые их материнской компанией, а это означает, что они будут иметь аналогичные материалы конструкции, технологии, конструкцию и надежность. Также необходимо учитывать элемент лояльности к бренду. Водители, которые добросовестно водили Toyota, могут решить перейти на ее роскошный аналог из-за ее знакомства, в то время как водители Honda могут захотеть сделать то же самое, когда они переходят на модели Acura. Если вы не знаете, чего ожидать от компаний Honda и Toyota, прочитайте наше сравнение брендов Honda и Toyota, чтобы получить дополнительную информацию о каждом производителе.

Acura в сравнении с Lexus: доступные модели

Наличие множества моделей на выбор всегда является преимуществом при покупке нового автомобиля в Квинсе. Водители, которые ищут различные варианты автомобилей, найдут их в модельном ряду Lexus. В отличие от Acura, Lexus предлагает водителям на выбор 18 автомобилей, включая гибриды, седаны, купе и внедорожники. Acura также предлагает выбор седанов и внедорожников, но их линейка ограничена шестью автомобилями, они также не предлагают модели купе для водителей, которые хотят немного больше мощности за рулем.

Важно отметить, что, хотя в настоящее время модельный ряд Acura невелик, в прошлом у водителей было множество моделей седанов, купе, внедорожников и кроссоверов. Когда вы просматриваете инвентарь автомобилей на Major World, вы найдете широкий выбор моделей Acura и Lexus разных годов выпуска.

Acura в сравнении с Lexus: надежность и безопасность

Очень важно найти автомобиль, который соответствует вашим предпочтениям, но прежде чем сделать окончательный выбор, вам также следует обратить внимание на репутацию бренда в плане надежности и безопасности. В целом и Acura, и Lexus (а также Honda и Toyota соответственно) имеют отличные показатели безопасности и надежности транспортных средств в долгосрочной перспективе, но бренд Lexus выходит вперед по отзывам клиентов и анализу автомобильных экспертов. Тесно связанный со знаменитой надежностью марки Toyota, Lexus продолжает эту традицию в каждом из своих автомобилей. Вы можете прочитать обзоры Acura и Lexus от Car And Driver и Consumer Reports ниже:

Acura:

• Автомобиль и водитель: «Acura в наши дни очень мало похожа на Acura прошлого, когда-то производившего спортивные автомобили премиум-класса, подкрепленного репутацией Honda в области технического совершенства и надежности. “

• Consumer Reports: «…текущая линейка включает большинство расширенных функций безопасности в стандартной комплектации».

Lexus:

• Автомобиль и водитель: «Lexus умело сочетает превосходное мастерство и преувеличенный стиль во всем своем разнообразном модельном ряду. Он функционирует как элитное подразделение известного японского автопроизводителя Toyota, но со значительно более высоким уровнем характера и желанности».

• Consumer Reports: «Lexus доказывает, что технологически продвинутые автомобили класса люкс также могут быть очень надежными. На самом деле, большинство моделей имеют среднюю или более высокую прогнозируемую надежность».

Приобретите ассортимент Acura и Lexus в Major World

Теперь, когда вы сравнили автопроизводителей Lexus и Acura, посетите наш выставочный зал в Лонг-Айленд-Сити, чтобы протестировать модели обоих производителей, чтобы найти лучший автомобиль для ежедневных поездок.