Аккумуляторы сухозаряженные: ввод в эксплуатацию, зарядка, выбор

Важными аспектами батареи являются герметичные стойки для защиты от коррозии, прочные полипропиленовые крышки, контейнеры и термосвариваемая конструкция для прочного, склеенного блока. Кроме того, конструктивными особенностями являются специальные сепараторы и конструкция сквозных перегородок.

Наши аккумуляторы имеют большую пусковую мощность (до 30%) для их физического размера, чем другие стандартные обычные аккумуляторы. Площадь поверхности пластин в аккумуляторе увеличена за счет использования тонких высокотехнологичных сепараторов, которые освобождают место для дополнительных пластин в каждой ячейке.

Особенности:

• Пусковая мощность на 20–30 % больше, чем у обычных аккумуляторов
• Больше пластин на ячейку
• Высокая проворачиваемость в разных климатических условиях
• Защита от сульфатации для стабильной работы

• Аккумуляторные контейнеры разработаны для сверхнизких вибраций, высокой прочности и длительного срока службы.
• Низкий саморазряд означает более длительный идеальный срок службы даже после добавления электролита

Артикул	Модель	Напряжение (В)	Емкость (Ач)	Клемма	Д (мм)	Вт (мм)	В(мм)
1	6N4 -2A	6	4	+ ,-	71	71	96
2 901 05	6N4-2A-2	6	4	+ ,-	71	71	96
3	6N4-2A-4	6	4	+ ,-	71	71 9 0125	96
4	6Н4-2А-7	6	4	+ ,-	71	71	96
5	6Н6-3Б-1	6	4	-,+	99	57	111
6	12Н5-3Б	12	5	-,+	120	61	130
7	12N5-4B	12	5	+,-	120	61	130
8	YB5L-B	12	5	-,+	120	61	130 9012 5
9	12N6-3B	12	6	-,+	137	72	95
10	YB6L-B	12	6	-,+	137 90 125	72	95
11	12Н6. 5-3Б	12	6.5	-,+	138	73	107
12	YB6.5L-B	6,5	-,+	138	73	107
13	12N7A-3A	12	7	-,+	150	60	130
14	12N7B-3A	12	7	-,+	150	60	130
15	12N7A-4A	12	7	+,-	60	130
16	12N7B-4A	12	7	+,-	150	60	130
17	YB7B-B	12	7	+,-	150	60	130
18	12Н7-3А	12	7	-,+	135	75	133
12N7-3B	12	7	-,+	135	75	133
20	12N7-4A	12	7	+,-	135	75	133
21	12Н7-4Б	12	7	+, —	135	75	133
22	YB7L-B	12	7	-,+	135	75	133
23	12Н9-3А	12	9	-,+	135	75	139
24	12	9	-,+	135	75	139
25	12N9-4B	12	9	+,-	135	75	139
26	12N9-4B-1	12	9	+ ,-	135	75	139
27	YB9-B	12	9	+,- 901 25	135	75	139
28	12Н10-3Б	12	10	-,+	134	90	145
29	YB10L-B 9012 5	12	10	-,+	134	90	145
30	12N12A-4A-1	12	12	+,-	136	76	1 60
31	YB12A-A	12	12	-,+	134	76	160
32	YB12AL-A	12	1 2	-,+	134	76	160
33	12Н14-3А	12	14	-,+	136	90	164
34	12N14- 3B	12	14	-,+	136	90	164
35	YB14-A2	12	14	+,-	136	90	164 9 0125
36	YB14L-A2	12	14	-,+	136	90	164
37	YB2. 5L-C	12	2,5	-, +	80	70	105
38	YB2.5L-C2	12	2,5	-,+	80	70	105
39 90 105	12N3-3A	12	3	-,+	98	56	110
40	YB3L-A	12	3	-,+	98	56	110
41	YB3L-B	12	3	-,+	98	56	110
42	YB3L-C	12	3	-, +	98	56	110
43	YB4L-B	12	4	-,+	120	70	92
44	YB16L-B	12	16	-,+	75	100	155
45	12N16-3B	12	16	-,+	75	100	155
46	51913	12	19	-,+	185	82	170
47	YB16AL-A2	12	16	-,+	205 9012 5	70	162

КАК ЗАРЯДИТЬ АККУМУЛЯТОР

Сухая зарядка/зарядка обычного аккумулятора Процедура:

• Поместите его на ровную поверхность
• Снимите желтые заполненные крышки, положив их на одну сторону
90 003 Снимите заглушки с вентиляционное отверстие, никогда не заменяйте его после того, как батарея была заполнена электролитом, так как это может привести к разрыву батареи
• Заполните каждую ячейку электролитом до уровня, указанного на корпусе батареи (Всегда надевайте защитные очки и перчатки при работе с электролитами)
• Электролит должен иметь удельный вес 1,265 и температуру от 62 до 86 °F
• Оставить батареи в течение как минимум 30 минут и время от времени осторожно постучите по корпусу, чтобы удалить пузырьки, попавшие между p

• Если через 30 минут уровень электролита упал, долейте его до верхнего уровня, указанного на корпусе аккумулятора
• Неплотно замените заполненные крышки и начните заряжать аккумулятор на 1/10 его номинальной емкости в течение 3-5 часов. Зарядка с более высокой скоростью может привести к повреждению аккумулятора
• Не подсоединяйте и не отсоединяйте аккумулятор при включенном зарядном устройстве, так как это может вызвать искры, которые могут воспламенить газообразный водород, выделяемый элементами во время зарядки
• Контролируйте уровень электролита во время зарядки и долива при необходимости поднимите линию заполнения
• По завершении зарядки выключите зарядное устройство и отсоедините его от аккумулятора
• Нажмите или завинтите желтые пробки заливных горловин. Не затягивайте их слишком сильно
• Удалите пролитый электролит водой с раствором пищевой соды
• Дайте аккумулятору постоять не менее 30 минут
• Испытайте аккумулятор под нагрузкой, в 3 раза превышающей его номинальное значение в ампер-часах, в течение 15 секунд или используйте автоматический тестер батареи, чтобы определить состояние батареи, а затем проверьте напряжение
• Напряжение должно быть минимум 12,4 В на 12-вольтовой батарее
• После этого батарея готова к установке
• Если показания напряжения ниже 12,4 В или аккумулятор не прошел автоматическую проверку аккумулятора, ослабьте крышки заливных горловин и повторите цикл зарядки и проверки

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Технические характеристики

1. Герметичная конструкция
   Уникальная конструкция и технология герметизации гарантируют отсутствие утечки электролита из корпуса или клемм.
2. Система подвески электролита
   Во всех батареях используется уникальная система подвески электролита Nasoki, включающая стекломат из микротонкого стекла для удержания максимального количества электролита в элементах. Электролит остается в материале сепаратора, и свободный электролит не может выйти из элементов. Никаких гелей или других загрязнителей не добавляется.
3. Технология рекомбинации
   В конструкции аккумуляторов Nasoki используется новейшая технология рекомбинации кислорода, которая эффективно устраняет необходимость полива при обычном использовании.
4. Эксплуатация с минимальными затратами на техническое обслуживание
   Благодаря идеально герметичной конструкции и рекомбинации газов внутри элемента аккумулятор практически не требует технического обслуживания.
5. Клеммы
   Батареи изготавливаются с использованием ряда клемм, которые различаются по размеру и типу. Пожалуйста, обратитесь к деталям, как показано ниже:

Конфигурации клемм

Формы клемм варьируются от одной батареи к другой. Определив правильный сменный аккумулятор в списке на веб-сайте, вы можете быть уверены в правильной конфигурации терминала.

БЕЗОПАСНОСТЬ АККУМУЛЯТОРОВ

Батарейки могут быть опасны, поэтому необходимо соблюдать некоторые простые меры предосторожности. Работа с батареями сопряжена с двумя опасностями: потенциально взрывоопасными газами, которые выделяются во время зарядки, и серной кислотой, которая вызывает коррозию.
Вот список из 8 пунктов, который поможет держать эти опасности под контролем:

1. Категорически запрещается курить, использовать искры или открытый огонь вблизи батарей. Батареи могут производить водород и кислород; если они воспламенятся, аккумулятор может взорваться.
2. При зарядке обычных аккумуляторов ослабьте вентиляционные крышки и проветрите всю зону зарядки. Повышение уровня водорода и кислорода в аккумуляторе или в помещении, где он заряжается, может создать опасность.
3. Если во время зарядки батарея кажется горячей на ощупь, прекратите зарядку и дайте ей остыть перед возобновлением. Тепло повреждает пластины, а слишком горячая батарея может лопнуть.
4. Никогда не надевайте красную заглушку обратно на аккумулятор после того, как вы ее сняли. Если вы это сделаете, газы, попавшие внутрь, могут взорваться. Убедитесь, что вентиляционная трубка не перегнута и не заблокирована по той же причине.
5. Правильно подключите зарядное устройство к аккумулятору: плюс к плюсу, минус к минусу. Отсоедините зарядное устройство или выключите его, прежде чем отсоединить провод: это снижает вероятность возникновения искр.
6. Всегда надевайте защитные очки, защитные перчатки и защитную одежду.
7. Немедленно убирайте пролитую кислоту, используя воду и раствор пищевой соды для нейтрализации (1 фунт пищевой соды на 1 галлон воды).
8. Убедитесь, что емкость с кислотой четко обозначена, а рабочая зона хорошо освещена.

При проглатывании или попадании серной кислоты в глаза примите немедленные меры. Хотя разбавленная серная кислота, используемая в качестве электролита, может обжечь кожу, этот тип травмы обычно менее серьезен. Серная кислота в глазах может вызвать слепоту. Проглатывание серной кислоты может привести к серьезным внутренним повреждениям или смерти.

Противоядия

• Внешний — Промыть водой.
• Внутренний – Пейте большое количество молока или воды, а затем магнезиального молока, растительного масла или взбитых яиц. Немедленно позвоните в токсикологический центр или врачу.
• Глаза – Промыть водой в течение нескольких минут, немедленно обратиться за медицинской помощью.

Что нужно помнить

• Проветривайте зону зарядки аккумуляторов.
• При зарядке выделяются газы – не дымить, не искрить и не пламя.
• Защитные очки или лицевые щитки защищают от повреждения глаз.
• Кислота при проглатывании или попадании в глаза требует немедленных противоядий и медицинской помощи.
• Все соображения безопасности важны… часто пересматривайте их.

Устройства для тестирования аккумуляторов

Насколько заряжен аккумулятор? Есть два простых и надежных способа выяснить это:

1. Ареометр, который бывает с плавающим шаром и с калиброванным поплавком, или
2. Вольтметр (или мультиметр, который показывает напряжение постоянного тока).

Что лучше?

Если вы выбираете между двумя ареометрами, выберите калиброванный поплавковый тип. Он дает точное значение удельного веса (то есть плотность электролита по сравнению с водой), что намного точнее, чем плавающие шарики. Вольтметр или мультиметр можно использовать там, где нельзя использовать ареометр. Большинство герметичных или малообслуживаемых аккумуляторов необходимо проверять с помощью вольтметра.

Для проверки батареи требуется вольтметр, который может измерять напряжение постоянного тока. Не забывайте всегда подключать вольтметр параллельно проверяемой цепи, соблюдая полярность; в противном случае указатель будет двигаться в неправильном направлении. Рекомендуется периодически сверять вольтметр с другим вольтметром известной точности.

ПРОВЕРКА АККУМУЛЯТОРОВ

Существует два типа тестов аккумуляторов: без нагрузки и с нагрузкой. Тест без нагрузки проводится на аккумуляторе без тока разряда. Это самое простое и наиболее часто используемое. И если вам нужно точное чтение, нагрузочное тестирование — это ответ. Это точнее.

Тестирование при разгрузке

Проверьте состояние заряда с помощью ареометра или вольтметра. С вольтметром показания напряжения появляются мгновенно, чтобы показать состояние заряда. Не забудьте подключить положительный провод к положительной клемме аккумулятора, а отрицательный — к отрицательной.

Ареометр измеряет удельный вес каждой ячейки. Удельный вес говорит о степени заряда: обычно удельный вес от 1,265 до 1,280 указывает на полный заряд. Показание от 1,230 до 1,260 указывает на то, что аккумулятор следует зарядить перед тестированием. На приведенной ниже диаграмме показан уровень заряда, измеренный шприцевым поплавковым ареометром, цифровым вольтметром и пятишариковым ареометром.

Методы проверки состояния батареи

Удельный вес батареи меняется в зависимости от температуры. В идеале показания следует снимать при 77°f. Будет ли это иметь значение, если вы так или иначе отклонитесь на пару градусов? Возможно нет. Если вы работаете там, где жарко или холодно, пришло время использовать старые коэффициенты преобразования: добавьте 0,001 к показателю удельного веса на каждые 3°F выше 77°F или вычтите 0,001 из показания удельного веса на каждые 3°F. ниже 77°F. Напряжение ячейки можно найти, добавив 0,84 к удельному весу.

Примечание. Кроме того, химическая добавка Nasoki «Sulfate Stop», которая увеличивает срок службы батареи за счет резкого снижения накопления сульфатов, изменяет показатель удельного веса; они будут выше, чем любые обычные батареи.

Используя инновации и передовые технологии, Nasoki предлагает лучшие аккумуляторы на рынке. Производительность, надежность и мощность являются гарантией с нами.

Навигация по сайту

Продукты

Свяжитесь с нами

• Eastman Auto & Power Ltd — Automotive Division 572, Udyog vihar, Phase-V, Gurugram — 122016.

  No related posts.