Adas в видеорегистраторе что это: Функция ADAS в видеорегистраторе — что это такое и зачем нужна, преимущества и недостатки технологии, обзор особенностей

Функция ADAS в видеорегистраторе — что это такое и зачем нужна, преимущества и недостатки технологии, обзор особенностей

Время чтения: 3 минут(ы)

Последние выпускаемые видеорегистраторы, относящиеся к премиальной категории, почти поголовно снабжены технологией ADAS.

Разработана и применена в бортовых компьютерах некоторых моделей автомобилей она была несколько лет назад, но активно применять в функционале видеорегистратора ее начали в 2016-2017 гг. В чем заключается ее функционал, какой принцип работы, и насколько технология нужна автомобилисту?

Содержание статьи

• 1 Система ADAS в видеорегистраторах — что это?
  • 1.1 Зачем нужны и где используются?
  • 1.2 Как работает: устройство и принцип действия
• 2 Элементы системы ADAS

Система ADAS в видеорегистраторах — что это?

ADAS в видеорегистраторе — это система разнообразных алгоритмов, назначение которых состоит в помощи водителю принимать решение на дороге, в том числе и в нестандартных ситуациях.

Ее наличие существенно повышает стоимость устройства, однако необходимость ее использования вызывает вопросы.

Зачем нужны и где используются?

Важно понимать, что система ADAS — это комплекс сложных алгоритмов, оказывающих содействие водителю при управлении автомобилем, осуществляющих свои функции при помощи различных технических средств, датчиков и т.д.

Различные элементы системы присутствуют в некоторых комплектациях премиальных автомобилей:

• снабженные алгоритмами NVIDIA бортовые компьютеры могут определять различные типы транспортных средств на дорогах;
• система безопасного торможения, примененная разработчиками VOLVO, по сути является элементом ADAS.

Элементы ADAS, интегрированные в принцип работы видеорегистраторов, выполняют свои функции за счет видеокамеры и подчас при помощи установки дополнительных камер и технических средств.

Ограниченность их функционала обусловлена именно недостаточной технической поддержкой (поскольку ADAS в классическом смысле для полноценной работы требует гораздо более мощного технического оборудования), а также ограниченным количеством скриптов для работы устройства, что обусловлено недостаточной популярностью технологии и, следовательно, отсутствием значительного спроса на их использование.

Как работает: устройство и принцип действия

Среди производителей видеорегистраторов с ADAS чаще всего встречаются корейские компании. К ним относятся:

• Thinkware;
• Iroad;
• BlackVue;
• VicoVation.

Работа системы предполагает обязательное наличие определенных технических элементов идентификации и обработки данных бортовым компьютером.

В видеорегистраторе применена упрощенная версия, действие которой основано на процессоре, камере и устанавливаемых дополнительно технических средствах помощи водителю.

Соответственно, водителю оказывается недоступной значительная часть функционала системы ADAS.

Некоторые из реализованных функций, впрочем, весьма полезны.

При грамотно выставленных настройках при помощи системы водитель получает возможность контролировать движение с разрешенной скоростью по полосе, идентифицировать опасные сближения, неожиданное появление объектов на пути движение, а также определять наличие либо отсутствие объектов в слепых зонах и более эффективно организовать движение при заторе, сложной и экстремальной дорожно-транспортной ситуации.

Кроме того, устройство поможет не допустить начала неконтролируемого движения собственного автомобиля и полезно при парковке.

Элементы системы ADAS

К элементам системы ADAS, интегрированным в работу видеорегистраторов, относятся:

Элемент:	Предназначение:
FCWS —	при определении опасного сближения с объектом при скорости, не превышающей 30 км/ч, предупреждает водителя посредством звукового сигнала и изображения на экране;
LDWS —	система отслеживания движения согласно разметке, предупреждает водителя при съезде с полосы, функция настраивается по параметру скорости;
FVSA —	определяет начало движения объекта спереди, полезна в пробках;
PDW —	для работы элемента необходима тонкооптическая камера, служит для предупреждения водителя об обнаружении пешеходов для недопущения столкновения;
BSD —	предупреждает водителя о наличии объектов в так называемых «слепых зонах», для использования необходима установка дополнительных технических элементов;
MCD —	сигнализирует водителю предупреждающим сигналом в случае опасного неконтролируемого начала движения автомобиля;
определение превышения скорости —	работает при установленном модуле GPS, позволяет настраивать скорость или определять разрешенную на определенных участках дороги;
RVC —	аналог парктроника, направлен на помощь водителю при парковке;
SOS —	функция оповещения экстренных служб путем отправки смс-сообщения при нажатии тревожной кнопки или автоматического срабатывания сенсора.

Несмотря на несомненно широкие возможности использования функционала ADAS в видеорегистраторах и реальную помощь от использования отдельных ее элементов, с учетом всех факторов стоит отметить, что система полезна, но не обязательна для управления автомобилем.

Отчасти это может быть связано с неполной интеграцией системы в регистратор, отчасти с избыточностью вошедших в укороченную версию системы функций для управления современным транспортным средством (например, с 2017 года кнопка-аналог элементу SOS входит в базовую комплектацию всех производимых автомобилей).

Функция ADAS в видеорегистраторе направлена на ассистирование водителю при управлении транспортным средством.

Система выполняет несколько значимых функций, недоступных для водителя в ее отсутствие.

Наиболее значимыми представляются возможности отслеживания объектов в слепой зоне, а также защита от столкновения с пешеходом.

В зависимости от местности, где эксплуатируется автомобиль, характера езды, наиболее часто встречающихся при управлении транспортным средством проблем очень полезными могут оказаться и другие функции системы.

Вам помогла эта статья? Будем благодарны за оценку:

Вы уже голосовали

Что такое ADAS в видеорегистраторе: для чего функция

Видеорегистраторы, ставшие незаменимым спутником современного автомобилиста, продолжают свой стремительный прогресс. Высокотехнологичная оптика, функция Wi-Fi, малые габариты, качественная съёмка при любых условиях освещения — настоящий стандарт, без которого не обходится большинство моделей. Недавно к основным функциям добавилась опция ADAS. В чём заключается её основное предназначение и так ли она необходима автомобилисту?

Что представляет собой система ADAS в видеорегистраторе

АДАС — совокупность специальных последовательностей, призванных помогать автолюбителю в принятии решений, особенно в случае непредвиденной или нестандартной ситуации.

Некоторые автомобили премиального сегмента в большинстве случаев оборудованы штатной системой АДАС, встроенной в бортовой компьютер. Яркий пример — автомобили Tesla и их знаменитый автопилот, который способен опознавать разнообразные виды объектов во время движения. Сюда же можно отнести систему безопасного торможения, разработанную инженерами концерна «Вольво».

Как работает ADAS

Для корректной работы системы необходимо наличие некоторых обязательных элементов, с помощью которых осуществляется идентификация и обработка данных бортовым компьютером.

@Autoglass.net.ua

В автомобильных регистраторах используется урезанная версия ADAS, потому владелец транспортного средства лишается большинства полезных «фишек» системы.

Несмотря на не полный функционал, некоторые опции системы весьма полезны. Если устройство настроено правильно, водитель может:

• контролировать движение с заданной скоростью в пределах одной полосы;
• распознавать объекты, представляющие опасность;
• контролировать внезапное появление объектов на пути следования транспортного средства;
• находить скрытые предметы, располагающиеся в слепых зонах;
• грамотно организовать передвижение в случае пробок, экстремальной и сложной ситуации.

Элементы ADAS

К основным элементам АСАД относятся:

1. FCWS — наблюдает за опасным сближением. Если датчик фиксирует быстрое приближение к находящемуся спереди объекту на скорости, превышающей 30 км/ч, девайс издаст сигнал и выведет на дисплей определённое изображение.
2. LDWS — следит, чтобы транспортное средство не покидало свою полосу. Для этого устройство ориентируется на дорожную разметку. Если водитель пересекает разделительную линию, регистратор издаёт характерный звук. Сама опция включается автоматически при достижении определённой скорости, например 80 км/ч.
3. FVSA — оповещает о перемещении объекта, находящегося впереди. Например, если водитель замер в пробке и на дорогу в это время не смотрит, а машина впереди начала движение, устройство даст сигнал, что пора ехать.
4. PDW — следит за появлением пешеходов, сигнализирует о возникновении предметов перед транспортным средством. Чтобы опция была активна, придётся дополнительно установить камеру, оборудованную узкой оптикой.
5. BSD — следит за слепыми участками. Оповещает, если в этих зонах появился объект, началось движение. Для активации функции потребуется видеорегистратор с парой камер или установка дополнительных датчиков и оптики.
6. Moving car detection — предупреждает об опасном перемещении транспортного средства.
7. «Превышение скоростного лимита» — если видеорегистратор оборудован GPS-модулем, а на самом устройстве выставлены необходимые настройки, девайс оповестит автолюбителя звуковым сигналом в случае, если водитель превысит установленный скоростной лимит.
8. Rear view camera — функционирует, как привычная парковочная камера.
9. SOS или Emergency call — тревожная кнопка, связанная с G-сенсором. Если произошла непредвиденная ситуация, например ДТП, девайс оповестит службы экстренного реагирования. Сделать он это может с помощью интернета или отправив SMS на требуемый номер.

Есть ли необходимость в ADAS

Многие водители часто задаются вопросом, а стоит ли покупать автомобильное устройство фото- и видеофиксации только из-за того, что в него внедрена система помощи автомобилистам?

Например, LDWS не может работать в сильный снегопад, туман, в условиях, когда невозможно различить дорожную разметку. Это же можно отнести к дорогам, вовсе не имеющим разделительных полос, что для нашей страны не редкость.

Датчик PDW функционирует только в дуэте с узкими камерами. Кроме того, он никогда не выходит в стандартную комплектацию, как и функция BSD.

Предупредить о превышении лимита скорости может большинство навигаторов.

Полезной может быть разве что Rear view camera, и только в том случае, если автомобиль не имеет штатной камеры заднего вида. Также, если водитель часто попадает в пробки, могут пригодиться FCWS и FVSA.

ADAS можно назвать обычным маркетинговым ходом, ведь он не способен в полной мере заменить штатные элементы. Потому при выборе подходящей модели видеорегистратора на наличие этой опции обращать внимание можно в последний момент.

Оценить статью

1. 5
2. 4
3. 3
4. 2
5. 1

0

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Похожие статьи

Alpine DVR-F800PRO Alpine Driver Assistance (ADAS) Dash Cam

Περιγραφή Προϊόντος

 

Alpine Driver Assistance (ADAS) Dash Cam — DVR-F800PRO
A dash cam is an on-board camera that continuously records вид через лобовое стекло автомобиля. Записанные кадры могут быть использованы в качестве цифровых доказательств в случае дорожно-транспортного происшествия, взлома или вандализма. Припаркованные видеорегистраторы могут записывать видео и фотографии в случае обнаружения актов вандализма.
Alpine предлагает высококачественный видеорегистратор (DVR-F800PRO) с функциями помощи при вождении, а также обычную записывающую модель (DVR-F200). Для обеих моделей доступны дополнительные задние камеры. Вы можете использовать удобное приложение-компаньон, чтобы вносить изменения и просматривать записи на ходу.
Загрузите Alpine Dash Cam Viewer для ПК или MAC из раздела поддержки ниже, чтобы просматривать записи на домашнем компьютере.

Πληροφορίες προϊόντος

Лучшее качество записи на дискDVR-F800PRO записывает в формате 1080p Full HD с частотой 30 кадров в секунду и оснащен датчиком изображения Sony Exmores STARVIS, обеспечивающим превосходное качество записи даже ночью. Это позволяет вам записывать важные детали, такие как номерные знаки транспортных средств, чтобы иметь надежное доказательство событий в суде. Геоинформация GPS и скорость движения также записываются.

Запись дорожно-транспортных происшествий
После того, как вы сядете в автомобиль и запустите двигатель, видеорегистратор автоматически начнет запись. Записанные видео сохраняются сегментами по одной минуте с помощью механизма автоматического зацикливания. В случае аварии система активного мониторинга столкновения автоматически сохраняет видеоданные за десять секунд до и после столкновения, зарегистрированного 3-осевой G-сенсор. DVR-F800PRO поставляется с картой micro SD емкостью 32 ГБ.
Идеальная обработка изображения даже в условиях низкой освещенности
Датчик изображения Sony Exmor R STARVIS, примененный в DVR-F800PRO, обеспечивает насыщенные цвета и оптимальное разрешение. Технология STARVIS улучшает чувствительность к слабому освещению, обеспечивая оптимальное качество изображения в видимом и ближнем инфракрасном диапазонах, обеспечивая четкое изображение в условиях слабого освещения.

Встроенный GPS
Использование данных GPS от DVR-F800PRO , вы можете точно определить местоположение автомобиля и маршруты с его скоростью движения на карте. GPS помогает вам точно оценить статус аварии, предоставляя информацию о скорости автомобиля, направлении столкновения и серьезности удара. Местоположение GPS можно увидеть на цифровой карте в средстве просмотра видеорегистратора.

 

Программа просмотра видеорегистраторов для ПК и MAC
Интуитивно понятный и простой в использовании интерфейс программы просмотра видеорегистраторов Alpine для ПК и MAC позволяет легко просматривать записанные видео. Воспроизведите и загрузите записанные видео вместе с историей маршрута и записью скорости и посмотрите, не были ли какие-либо видео отмечены камерой с записанным столкновением с другим автомобилем (режим парковки). Вы также можете изменить настройки видеорегистратора, отформатировать карту памяти или установить обновления всего за несколько кликов в программе просмотра. Вы можете загрузить Alpine Dash Cam Viewer из раздела поддержки ниже.

Предупреждения и поддержка водителей
DVR-F800PRO оснащен дополнительными технологиями, которые помогут вам во время вождения и обеспечат вашу безопасность. Предупреждение о выходе из полосы движения предупреждает вас о том, что ваш автомобиль покидает полосу движения. Предупреждение о прямом столкновении помогает предотвратить или уменьшить серьезность столкновения. Уведомление о выезде переднего транспортного средства позволяет водителю узнать, что транспортное средство впереди отъезжает от перекрестка. Вы также можете загрузить базу данных камер контроля скорости в DVR-F800PRO, чтобы получать предупреждения, когда вы приближаетесь к камере контроля скорости или камере светофора.

Система предупреждения о выезде за пределы полосы движения
Вождение в состоянии сонливости или отвлечение внимания значительно увеличивает вероятность дорожно-транспортного происшествия. Система предупреждения о выезде за пределы полосы движения предупредит водителя, если автомобиль выйдет за пределы полосы движения на скорости более 50 км/ч.

Система предупреждения о лобовом столкновении
Аварии можно избежать, соблюдая безопасную дистанцию. Система предупреждения о лобовом столкновении DVR-F800PRO вычисляет в режиме реального времени расстояние между вашим автомобилем и транспортным средством перед вами при движении со скоростью выше 30 км/ч по шоссе или ниже 30 км/ч в оживленном городе и выдает 3-уровневое раннее предупреждение водителя в зависимости от опасности столкновения.

Уведомление о выезде впереди идущего автомобиля
Когда ваш автомобиль останавливается на перекрестке или в пробке, интеллектуальная система наведения информирует вас о том, что транспортное средство впереди начало двигаться, предотвращая задержку ответа на тот случай, если вы перестали смотреть вперед.

Предупреждение о камерах контроля скорости
Вы можете загрузить базу данных камер контроля скорости через сопутствующее приложение для смартфона, чтобы получать своевременные предупреждения о приближении к камерам контроля скорости или камерам светофора на перекрестках (законная работа этой функции регулируется местным законодательством о дорожном движении) .

Дневное и ночное наблюдение за транспортными средствами
В DVR-F800PRO предусмотрен режим парковки, позволяющий вести наблюдение за автомобилем даже ночью. Если будет замечено какое-либо воздействие другого автомобиля, мотоцикла и т. д., камера сохранит эту видеозапись, и вы сможете просмотреть ее позже, чтобы определить и подтвердить, что произошло. Камера уведомит вас утром о любых зарегистрированных инцидентах в течение ночи.

Приложение Smartphone Companion
Загрузите приложение Thinkware Dash Cam Mobile Viewer из Apple App Store или Google Play, чтобы проверять, загружать или удалять записи, обновлять микропрограмму или просматривать видеорегистратор в режиме реального времени (очень удобно, когда вы устанавливаете и настраиваете камеру). Ваш телефон подключится к видеорегистратору с помощью технологии WiFi.

 

Рекомендуемые аксессуары
Alpine предлагает дополнительную камеру заднего вида (RVC-R800), которая одновременно записывает трафик через заднее стекло. Это дает вам дополнительный уровень безопасности во время вождения, а также в режиме наблюдения за парковкой. Если вам нужно больше места для хранения данных, приобретите карту micro SD на 64 ГБ (DVM-64SD).

Нет помех для DAB и ТВ
Многие видеорегистраторы мешают приему сигнала тюнеров DAB и DVB-T. Видеорегистраторы Alpine производят очень низкий электрический шум и, следовательно, не мешают приему цифрового радио- и телесигнала в автомобиле.
Варианты проводки
DVR-F800PRO включает в себя жгут проводов для прямого подключения камеры к аккумулятору автомобиля, а также жгут проводов прикуривателя для легкой установки своими руками.

 

Χαρακτηριστικά & Λεπτομέρειες

Camera
2.13 Megapixel, 1/2.9″ Sony Exmor R STARVIS Sensor
Resolution: Full HD (1920 x 1080P)

Capacity
Micro SD Card 32GB included
Recording Режимы
Непрерывная запись
Запись происшествий
Ручная запись
Запись парковки (режим парковки)

Аудиозапись
Предупреждения и оповещения для водителя
Система предупреждения о выезде с полосы движения
Система предупреждения о лобовом столкновении

Общие
3-осевой акселерометр G-сенсор (3D, ±3G)
Встроенный GPS
Встроенный Wi-Fi
Встроенный динамик
Входное питание: 12/24 В постоянного тока
ETC: Индикатор безопасности/Индикатор рабочего состояния/Индикатор GPS-приемника/Индикатор Wi-Fi
Интерфейс подключения: 1 порт V-IN

Содержимое упаковки
Основной видеорегистратор
Крепление с лентой 3M (1 шт. )
Кабель для прикуривателя
Жесткий кабель
Клейкий держатель кабеля (3 шт.)
Карта памяти Micro SD с адаптером (расходные материалы)
Краткое руководство / гарантийный талон

Ресурсы для проектирования усовершенствованных систем помощи водителю (ADAS)

Системы безопасности транспортных средств постоянно развиваются, что побуждает автопроизводителей представлять себе мир, в котором столкновения транспортных средств остались в прошлом. Мы здесь, чтобы помочь вам разработать адаптируемые усовершенствованные системы помощи водителю (ADAS) для более безопасного и автоматизированного вождения. Наши интерактивные системные блок-схемы проведут вас через обширный каталог интегральных схем (ИС), эталонных проектов и вспомогательного контента, чтобы помочь вам разработать эффективные функции ADAS для любого автомобиля.

Обзор приложений

Развернуть все Свернуть все

Создавайте более надежные автомобильные многокамерные системы с расширенными возможностями работы с сетью, обработкой данных и управлением питанием.

Интеллектуальное обнаружение с помощью автомобильного радара

Удовлетворение постоянно растущих требований к быстрому, точному и надежному вычислению данных датчиков и систем технического зрения в транспортных средствах.

галочка

Восприятие в любой среде

Обеспечьте более безопасное и улучшенное вождение с нашими передовыми технологиями для ключевых систем обнаружения в радарах, камерах и лидарах.

галочка

Связь в режиме реального времени

Уменьшите размер и стоимость системы, оптимизировав высокоскоростную передачу данных в своих проектах ADAS.

галочка

Обработка больших объемов данных

Расширьте возможности автоматизированного вождения с помощью наших специализированных решений, которые быстро и надежно обрабатывают данные в контроллере домена, центральных вычислительных и зональных архитектурах.

галочка

Сертификация функциональной безопасности Streamline

Соответствуйте требованиям Международной организации по стандартизации (ISO) 26262 и уровням полноты безопасности автомобилей (ASIL) до ASIL D с помощью наших продуктов функциональной безопасности.

Ваш партнер в ADAS

Добейтесь высокой точности

Точность имеет значение при разработке камеры или радара. Наш широкий ассортимент аналоговых и встраиваемых ИС, в том числе лучшие в отрасли масштабируемые однокристальные системы Jacinto™ TDAx ADAS и высокоточные датчики миллиметрового диапазона, поможет вам достичь высочайшего уровня точности в ваших проектах.

Рекомендуемые продукты для высокоточного измерения

AWR2243 АКТИВНЫЙ Автомобильный высокопроизводительный MMIC второго поколения с частотой от 76 до 81 ГГц

ДС90УБ953-К1 АКТИВНЫЙ 2-мегапиксельный сериализатор MIPI® CSI-2 FPD-Link III для 2-мегапиксельных камер и радаров со скоростью 60 кадров в секунду

LP87524B-Q1 АКТИВНЫЙ Многофазные понижающие преобразователи 4 МГц, 4 А/1,8 В + 2,5 А/2,3 В + 1,5 А/3,3 В + 1,5 А/1,2 В для MMIC AWR и IWR

Обеспечение быстрой и надежной связи

По мере совершенствования технологии ADAS и развития архитектуры связь в автомобиле должна быть безопасной, защищенной и надежной. Выберите из широкого спектра специализированных стандартов и решений для связи, включая шину локальной сети контроллеров (CAN), Ethernet, FPD-Link (проприетарный автомобильный протокол SerDes) и шину Express Interconnect Component Interconnect (PCIe), чтобы удовлетворить ваши потребности в разработке ADAS.

стрелка вправо Посмотреть продукты FPD-Link стрелка вправо Посмотреть продукты Ethernet стрелка вправо Посмотреть продукты PCIe стрелка вправо Посмотреть трансиверы CAN и LIN

Разработка масштабируемых решений для обработки данных

Камеры и радарные датчики по всему автомобилю являются движущей силой вплоть до уровня автономии 5. Наши системы TDAx ADAS на кристалле (SoC) предоставляют масштабируемые и открытые решения с готовым к использованию программным обеспечением для различных аналитических и визуальных приложений.

Рекомендуемые продукты для надежной обработки

TDA2P-ACD АКТИВНЫЙ Семейство высокопроизводительных однокристальных систем с опциями ускорения графики, изображений, видео и машинного зрения для ADAS

TDA2HF АКТИВНЫЙ Процессор SoC с полнофункциональным ускорением видео и зрения для приложений ADAS

TDA4VM АКТИВНЫЙ Dual Arm® Cortex®-A72 SoC и C7x DSP с ускорителями глубокого обучения, машинного зрения и мультимедиа

Сертификация функциональной безопасности Streamline

Поскольку за рулем так много поставлено на карту, функциональная безопасность обеспечивает необходимую основу для управления рисками. Наши продукты функциональной безопасности включают документацию по требованию, такую ​​как отказ функциональной безопасности во времени и распределение видов отказа.

Скачать

Рекомендуемые продукты для сертификации функциональной безопасности

ТПС6594-К1 АКТИВНЫЙ Автомобильный PMIC 2,8–5,5 В с пятью понижающими стабилизаторами и четырьмя стабилизаторами с малым падением напряжения

TDA4VM АКТИВНЫЙ Dual Arm® Cortex®-A72 SoC и C7x DSP с ускорителями глубокого обучения, машинного зрения и мультимедиа

ТПС3890-К1 АКТИВНЫЙ Автомобильный супервизор с малым током покоя и точностью 1% с программируемой задержкой

Уровни автоматизации вождения предоставлены Обществом автомобильных инженеров (SAE)

Будущее вождения потребует больше, чем две руки на руле. Уровень 2 автоматизации вождения, или помощь водителю, проникает почти в каждое транспортное средство на дороге. Это вторая пара глаз и рук, когда они нужны водителю больше всего и имеют решающее значение для сохранения импульса на всех уровнях автономии.