3 де тюнинг: {{ ‘add_block.title’ | t }}

Виртуальный 3d тюнинг: программы проектирования

Всем доброго времени суток и хорошего настроения! Надеюсь, эта статья сможет как-то на него повлиять. Но материал, как мне кажется, будет в основном интересен тем, кто не хочет мириться с однообразием автомобилей, а желает внести какие-то изменения. А потому темой обсуждения станет 3D тюнинг.

Хотя внешние изменения авто правильно называть стайлинг, из-за этого разработчики софта и онлайн-программ вряд ли будут менять свои названия. Потому раз 3D тюнинг, то назовем его 3D тюнингом.

Кому это нужно?

Изначально виртуальный редактор создавался исключительно для специалистов в области дизайна авто. Но компьютерное проектирование быстро нашло поклонников в массах. А почему бы и нет? Нужен только компьютер и желание заниматься проектом собственной машины.

Конечно же, разные программы имеют различную степень сложности в применении и управлении. Есть простейший софт, где все по стандарту и ничего шедеврального сотворить не получится. Это для тех, кто просто любит играть на компьютере и занимается тюнингом сугубо визуально, без дальнейшего применения на реальном авто.

А есть серьезное программное обеспечение, которым пользуются специалисты тюнинг-ателье и простые автовладельцы, настроенные существенно поменять свою машину. Интерфейс сравнительно простой, удобный, огромный перечень возможностей.

Особенности и преимущества

Я же не рассказал, что это за программы. Думаю, вы и так поняли. Но лучше объясню. Это софт или онлайн платформа, на которую заходишь через Интернет. В первом случае нужно скачать программу через торрент или любым другим способом. Во втором — найти нужный сайт.

3D тюнинг — это набор функций и возможностей, специальных инструментов. Софт профессионального уровня использует реальные машины и реальные запчасти, детали, компоненты. Это не просто игрушка, и виртуальное отображение настоящих возможностей. В этом плане упрощается работа, поскольку не нужно ничего рисовать, искать по каталогам, как выглядит та или иная запчасть, сколько она стоит и существует ли вообще.

Используя данный 3D софт, вы получите примерно следующие преимущества:

• простое применение, не требующее особых навыков и подготовки;
• результат можно получить за несколько минут;
• широкая база марок и моделей машин, то есть каждый найдет в ней свое авто;
• присутствует возможность загрузить фото своей машины и работать непосредственно с ней;
• множество компонентов, запчастей и деталей для визуального тюнинга и других доработок машины;
• функции «примерки» оригинальных элементов тюнинга, изменения уровня подвески, цвета кузова и не только;
• возможность заниматься моделированием онлайн или оффлайн;
• большинство программ предлагаются бесплатно и выполнены на русском языке, что существенно упрощает работу нашим соотечественникам;
• наличие даже ВАЗа в списке моделей и отдельные программы для работы с автомобилями отечественного производства.

Как вы видите, преимуществ достаточно много. Я пробовал заниматься подобным и, скажу честно, мне понравилось. Пока в планах нет менять что-то во внешности своей машины, поскольку все устраивает. Но будь я немного моложе и оставайся у меня отцовский Жигуль, наверняка бы сотворил из него нечто. Хотя кто знает, может и займусь тюнингом, как появится свободное время.

Пока же познакомлю вас с софтом и онлайн платформами, которые считаются самыми востребованными сегодня. Скажу честно, среди онлайн площадок выделил для себя только 3DTuning.com. Хотя ее вам будет вполне достаточно. А вот софта, который скачивается на компьютер, намного больше.

Онлайн тюнинг

Расскажу немного про указанный сайт. Для начала я для себя подчеркнул, что онлайн софт во многом выигрывает у обычных программ, устанавливаемых на компьютер. И вот в чем суть:

• для работы онлайн требуется только подключение к Интернету;
• простой софт требует скачивания, иногда покупки;
• онлайн тюнинг позволяет работать на ПК, ноутбуке, планшете и смартфоне;
• предлагается огромная база автомобилей разных марок, моделей и года выпуска;
• можно загружать собственные фото и работать с ними;
• в базе доступны машины, которые давно не выпускают, но они ездят по нашим дорогам;
• сайт постоянно обновляется и позволяет отыскать самые актуальные или давно забытые элементы тюнинга;
• доступно онлайн общение, с помощью которого люди подскажут, где можно найти, купить и заказать виртуальные детали и элементы.

Заходя на сайт 3D тюнинга, вы можете проводить всевозможные манипуляции, менять дорожный просвет, устанавливать разные элементы, изучать технические характеристики выбранного автомобиля.

Я заходил на этот ресурс и понял, что работать там очень просто. Даже регистрироваться не пришлось. Я открыл сайт, нашел там интересующую меня машину, почитал о ней и начал работать. Результат сохранил на компьютер и распечатал.

А завершает перечень достоинств одна важная особенность конкретно этого сайта. Он бесплатный. Я удивился, поскольку при таких возможностях пользователю не приходится платить. Хотя, как мне кажется, основной упор делается на возможность покупать и заказывать детали с помощью данного ресурса. Это позволяет делать сам сайт бесплатным.

Программное обеспечение для компьютеров

Теперь переходим к софту, который требует установки на компьютер. Не переживайте, искать диски с софтом в нашем современном мире не обязательно. Программы можно найти через торренты, скачать с официальных сайтов и не только.

Чего я вам не советую, так это заходить на сомнительные ресурсы. Иначе кроме полезной программы по 3D тюнингу вы получите порцию отборных вирусов.

Не спешите платить за платные программы. Если вы новичок, начните с бесплатных версий. Да, функционал у них не такой обширный, но для первого знакомства с моделированием и виртуальным тюнингом подойдет. Если же решите серьезно заняться доработкой, тогда уже есть смысл покупать софт. Но только на проверенных источниках.

Конечно, онлайн редакторы замечательные во всех отношениях. Но отключи Интернет, и шара кончится. Потому многие считают программы более надежными. Так или иначе, но выделить стоит около 6 программ для ПК по 3D тюнингу:

• Cinema 4D;
• Auto Desk Maya;
• Blender;
• Tuning Car Studio;
• От восьмерки до Калины;
• ВТ от БукаСофт.

Как по мне, сегодня это оптимальные варианты софта, которые можно скачать и установить на компьютер.

Я не забуду познакомить вас с ними поближе, не переживайте. Может мои наблюдения помогут с окончательным выбором. Кто знает?!

• Cinema 4D. Хотя в названии у нас тут 4D, все же речь идет о трехмерном моделировании и тюнинге. Мощная полноценная программа, ориентированная на профессиональное применение. Никто не мешает воспользоваться ею новичку, но как первый подобный софт может показаться сложным. Чтобы насладиться в полной мере возможностями программы, придется потратиться на покупку лицензии. Но затраченные деньги полностью себя оправдают. Достойный интерфейс, достаточно понятное меню.

• Auto Desk Maya. Считается одной из лучших по соотношению возможностей и простоты управления. Создает удивительные проекты на основе машин всевозможных марок. Плюс вы можете загрузить собственную фотографию. Отдельно отмечу панель для создания уникальных элементов. Кстати, есть онлайн версия. Она бесплатная и работает круглосуточно. Есть функционал по созданию анимированных изображений.

• Blender. Менее функциональный софт, чем предыдущая программа. Но среди виртуальных редакторов для автомобилей является одним из самых популярных. Онлайн интерфейс простой и доступный даже для новичков. Исходный код открыт. Минус в том, что бесплатная версия предлагает очень важно возможностей. По сути, программа для базового тюнинга. Если купить полную версию, возможности расширяются многократно.

• БукаСофт. Программа Виртуальный тюнинг от этого разработчика доступна для тюнинга широкого перечня автомобилей. Интересно то, что здесь можно заниматься внешними и внутренними доработками. Набор функций стандартный, но его вполне хватает для создания интересных проектов.

• От восьмерки до Калины. Если у вас ВАЗ 2108, 2109, отечественная классика и прочие творения нашего автопрома, тогда выбирайте эту программу. Ориентирована только под работу с отечественными автомобилями. Как и в предыдущей программе, доступен функционал по внутреннему и внешнему тюнингу.

• Tuning Car Studio. Завершу список софта этим программным обеспечением. Позволяет существенно преобразить любой автомобиль, включая свой. Интереснее всего работать с личным авто. Для этого нужно загрузить фотографию машины и заняться ее виртуальным тюнингом. Меняет цвет, создает принты, устанавливает диски, обвесы и многое другое. Работать с ней легко, а функционал очень достойный.

Вот такие программы сейчас доступны автолюбителям для виртуального тюнинга. Да, есть ряд другого софта, но на сегодняшний день лидерами сегмента считаются именно эти разработки.

Кстати, если вы серьезно задумались о качественном тюнинге своего автомобиля, то знайте, что в тюнинг-ателье с вас возьмут очень большие деньги за услуги. Тюнинг каждого автомобиля — это ручной труд и штучный товар, поэтому стоит хороших денег. Хотя стоимость самих материалов не так высока, но сделать его своими руками может не каждый.

Есть способ сэкономить деньги, делая тюнинг своими руками. Причем не «колхозить», а действительно сделать эксклюзивную конфЭту. Могу порекомендовать обалденный видеокурс «Тюнинг-гуру от Октысюка Михаила. Все проработано поэтапно и понятно разжевано, даже школьник справится

СМОТРИТЕ ЗДЕСЬ

Обязательно напишите в комментариях, если вы уже работали с подобными платформами и какие результаты получили. Делитесь впечатлениями, нам будет очень интересно о них узнать.

Не забывайте подписываться и рассказывать о нас своим друзьям! Всем спасибо и до новых встреч!

Виртуальный 3D тюнинг автомобилей: онлайн и программы

Существует определенный тип людей, у которых в характере присутствует стремление выделиться на общем фоне. Оно может принимать самые разные формы, но чаще всего находит выражение во внешнем виде.

Необычная одежда, аксессуары, окружающие человека предметы, в числе прочих нередко оказываются и автомобили — обычно легковые, но встречаются и коммерческие.

При помощи пластиковых накладок и других элементов машина порой изменяется до полной неузнаваемости. Важно в этом деле сохранить здравый смысл и не перегнуть палку — порой результат получается, мягко говоря, совсем уж неожиданным. Тюнинг автомобиля требует определенных затрат и перепробовать несколько разных вариантов может себе позволить не каждый.

На помощь автовладельцам приходят новейшие информационные технологии. Специальные сервисы онлайн тюнинга автомобилей позволяют перебрать огромное количество самых разных вариантов коррекции экстерьера автомобиля без малейших затрат.

Программа формирует изображение на экране компьютера и дает возможность установить на машину любые элементы, изменить цвет, нанести аэрографию и выполнить некоторые другие действия.

Для усиления эффекта сервис выдает картинку в аксонометрической проекции, что обеспечивает ей эффект трехмерности. Изображение приобретает объем, тем самым обеспечивается правильное восприятие действительности. Психологам давно известно, что пространственные геометрические тела, перенесенные при помощи проекций на плоскость, воспринимаются человеческим глазом неадекватно.

Псевдотрехмерное изображение подопытного автомобиля позволяет максимально точно представить, как будет выглядеть он по окончании работ. «Прокачка тачек» при помощи такого рода сервисов — не просто развлечение для посвященных, но и возможность воочию увидеть, как будет выглядеть машина после завершения процесса. Полученное изображение можно поворачивать в разные стороны, чтобы иметь возможность лучше рассмотреть результат.

Существует две разновидности сервисов такого рода:   виртуальный онлайн тюнинг автомобилей, а также программы тюнинга и стайлинга автомобилей для использования на компьютере.

В первом случае потребуется устойчивое соединение с интернетом и доступ к сайту. Во втором варианте, программа устанавливается на компьютер после скачивания из сети или с другого носителя: флешки, CD карты или оптического диска.

В статье рассматриваются возможности сетевых и программных продуктов, позволяющих проводить виртуальный тюнинг автомобилей. Вы можете самостоятельно выполнить такой тюнинг своего автомобиля с использованием элементов в нескольких версиях и без особых финансовых затрат.

Виртуальный 3D тюнинг автомобилей в режиме онлайн

В сети достаточно много сайтов, посвященных данной тематике, каждый из них имеет свои достоинства и особенности. Одним из самых популярных ресурсов является сервис, принадлежащий компании ОАО «3D Tuning OOO» (ССЫЛКА) — 3D тюнинг автомобилей в режиме онлайн.

Обращает на себя внимание оригинальный дизайн оформления страницы – ничего лишнего на девственно белом фоне главной страницы, только логотип сайта и функциональные кнопки в верхней части экрана.

Сервис предоставляет пользователю целый набор возможностей по настройке своего автомобиля под себя с использованием обширного арсенала средств. Для обладателей мобильных устройств доступны версии для Android и iOS. Итак, приступаем к нашим исследованиям. При открытии страницы появляется изображение логотипа компании, проявляющееся на белом фоне из переплетения линий.

В верхней части экрана на черной ленте кнопки со следующими функциями:

• домой;
• галерея;
• применение;
• залонгиться;
• регистрация.

Ниже по центру — картинка с изображением автомобиля, над которым располагаются виртуальные клавиши: «Выберите автомобиль», правее изображение эмблемы одного из автопроизводителей, название модели и красная кнопка «Старт». Клик по перевернутому треугольнику вызывает выпадение списка автопроизводителей в алфавитном порядке.

Всего в перечне 85 марок, сходящих с конвейеров заводов или уже снятых с производства. Из списка выбираем нужного нам автопроизводителя, на дисплее появляются изображения доступных для проведения тюнинга моделей. Кроме того, на панели имеется вкладка со списком под треугольником красного цвета.

Видео — пример онлайн тюнинга автомобиля ВАЗ 2106:

Выбор можно сделать двумя способами: по изображению модели либо по названию в перечне. Кликаем по кнопке «Старт» и можно приступать к процессу усовершенствования внешности и интерьера машины.

Выбранная вами неокрашенная модель появляется на фоне фантастического сооружения, впрочем, декорации можно сменить при помощи специальной опции. Виртуальный 3D тюнинг автомобиля в режиме онлайн предусматривает большой выбор наружных элементов:

• легкосплавных и кованых дисков;
• передних или задних бамперов;
• аэродинамического обвеса;
• спойлеров на крышку багажника;
• наружных зеркал;
• накладных воздухозаборников;
• рисунков аэрографии для нанесения на борта автомобиля.

Дополнительные возможности онлайн тюнинга, предоставляемые сервисом:

• Выбор типа лакокрасочного покрытия (матовое или глянцевое).
• Огромный выбор цветов для экстерьера.
• Неоновая подсветка.
• Изменение клиренса за счет подъема или опускания подвески.
• Тонировка стекол разной интенсивности.

Сервис предоставляет пользователю большие возможности по онлайн 3D тюнингу выбранного автомобиля совершенно бесплатно. Поле для экспериментов огромное, наружные элементы можно комбинировать в самых разных вариантах. Раздел с описанием модели предоставляет подробную информацию о машине, ее особенностях и технических характеристиках.

Изображение, полученное в результате собственноручно выполненного виртуального тюнинга и стайлинга вашего автомобиля, можно сохранить в галерее. Сервис предоставляет возможность напечатать картинку на принтере и использовать ее в дальнейшем для проведения работ по прокачке машины в реальности. По изображению можно подобрать необходимые элементы и рисунки для аэрографии.

Виртуальный 3D тюнинг вашего автомобиля, сделанный с использованием возможностей сайта 3dtuning.com, позволяет наглядно представить изменения внешности машины в результате ваших действий. Большой выбор наружных деталей, расцветок открывает широкие возможности для экспериментов. Полученные картинки могут быть использованы для последующего проведения реальных работ на автомобиле.

Программы для виртуального тюнинга авто

Существуют и другие возможности для моделирования внешности машины при помощи компьютера. Речь идет о программах для виртуального тюнинга автомобилей, которые можно приобрести и скачать на специализированных сайтах разработчиков. В обзоре приведены описания нескольких наиболее популярных продуктов, предлагаемых российскими или иностранными разработчиками.

Программа для 3D виртуального тюнинга автомобилей под названием «Виртуальный Тюнинг – 2» выпущена в 2009 году, но до сих пор сохраняет популярность. Продукт рассчитан на использование в операционной системе Windows, язык интерфейса – русский. Это упрощает использование программы для наших соотечественников и позволяет превратить свою машину в настоящий шедевр.

Видео — обзор программы Virtual tuning 2:

База данных содержит обширную номенклатуру псевдообъемных изображений для тюнинга экстерьера и интерьера автомобилей. В перечне машин популярные модели от ведущих производителей: BMW, Chevrolet Lacetti, Ford Focus 2, Hyundai Accent и Mazda. Изображения выполнены с хорошей детализацией, при этом для моделирования доступны как наружные поверхности, так и салон.

К услугам пользователя большой выбор разнообразных элементов от российских и иностранных производителей:

• Оригинальные бамперы, аэродинамический обвес, пороги и спойлеры.
• Колесные диски, накладки на фары головного света и задние фонари.
• Рулевые колеса разного вида и размеров, спортивные кресла и панели с комбинациями приборов.
• Огромный выбор расцветок для лакокрасочных покрытий.
• Аэрография по бортам, капоту и крыше.

Представленная программа для виртуального тюнинга автомобилей имеет целый ряд неоспоримых достоинств. Трехмерные изображения объекта исключительно реальны, наружные и внутренние элементы с легкостью устанавливаются на транспортное средство и демонтируются. Машину можно вращать и проводить осмотр с разных сторон и даже провести тест драйв созданного пользователем авто.

Другая программа для виртуального тюнинга называется Tuning Car Studio SK2 от известного разработчика компании JStudio. Функционал продукта позволяет на мониторе сделать аэрографию на изображении реальной машины. При помощи цифрового фотоаппарата делаем несколько снимков и загружаем их на жесткий диск компьютера.

Видео — как можно выполнить 3d тюнинг автомобилей:

Использование программы не составит сложностей даже для неподготовленного пользователя. Она предоставляет широкие возможности для изменения цвета кузова, нанесения разнообразных рисунков из обширной базы данных. Интересная опция: подбор легкосплавных дисков для конкретной марки машины. Полученные изображения могут быть использованы в дальнейшем и распечатаны на принтере.

Следующая программа носит наименование: «Виртуальный тюнинг автомобиля ВАЗ 2108, 2109 и 21099». С учетом того, что данные модели чрезвычайно популярны в нашей стране, продукт также имеет популярность у автолюбителей. Программное обеспечение предлагает пользователю произвести тюнинг и стайлинг автомобиля на компьютере.

Функционал продукта позволяет реализовать любые самые смелые фантазии и обкатать оригинальные идеи прежде, чем воплотить их в металле. Огромный выбор элементов для наружных поверхностей и салона машины. В несколько кликов мышкой автомобиль можно перекрасить практически в любой цвет и сделать из него настоящий спорткар для городских гонок.

Собранная пользователем комплектация сохраняется в памяти и работа с ней может быть продолжена спустя некоторое время. Интересные решения могут быть применены для украшения бортов и других поверхностей аэрографией. Сохранения и печать полученных картинок на бумаге в хорошем качестве позволяет использовать их для работы над воплощением задумок в реальности.

Сервисы виртуального 3д тюнинга автомобилей в режиме онлайн приобретают все большую популярность у любителей автомобилей. Возможность получить на экране изображение собственной машины и поэкспериментировать с ней интересна многим. Хорошо продуманный интерфейс и широкий ассортимент опций делают такие сайты привлекательным для начинающих пользователей и специалистов.

Программы для виртуального тюнинга иностранных и отечественных интересны для широкого круга владельцев машин. Постановка опытов на собственном транспортном средстве – дело весьма затратное. Использование такого рода программных продуктов позволит заранее выбрать наиболее выигрышный вариант прокачки своей тачки.

Как и где вести поиск запчастей по ВИН коду автомобиля узнаете, прочитав статью.

Про автокондиционеры от прикуривателя читайте здесь. Стоит ли тратить деньги на них…

Про технические характеристики (https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/auto/nissan/almera-classic.html ) автомобиля Nissan Almera Classic.

Видео — как происходит процесс виртуального тюнинга:

Виртуальный 3Д-тюнинг автомобилей

Опубликовано:

11.02.2016

Зачем ездить на обычном автомобиле, который может легко затеряться среди своих собратьев. Особенно сейчас, когда возможности для тюнинга стали неограниченными. Но как выбрать то, что действительно подойдёт вашей машине, будет сочетаться по цвету, форме и создавать единую концепцию. Это действительно сложно, если не использовать виртуальный тюнинг 3Д. Звучит красиво и солидно, но что скрывается под этой обёрткой?

Что получит пользователь софта для виртуального автотюнинга

Сложно игнорировать возможности, которые открывают перед нами высокие компьютерные технологии. Одна из них — это виртуальный тюнинг автомобилей. При правильном выборе программы или онлайн-ресурса можно добиться поразительных результатов в процессе изменения внешности своего ТС. Изучение салона и кузова детально и тщательно, подбор каждой детали и цвета — это только часть тех возможностей, которые открывает перед автолюбителем 3D-тюнинг авто. Надоела вам старая панель, коробка передач, обивка салона или вид кузова — всё можно изменить. Даже, более того, возможно протестировать новое звуковое оборудование и посмотреть, как будет выглядеть освещение в салоне.

Нет никакой необходимости заранее обращаться к специалистам по автомобильному тюнингу. Создать новый образ машины можно и дома.

Обзор программ для виртуального тюнинга авто в 3D

В свободном доступе находятся программы, которые позволяют проводить изменения с внешностью автомобиля.

1. Cinema 4D выступает любимицей многих пользователей, среди которых найдётся немало профессионалов. Используя его первый раз, может сложиться впечатление перегруженности. Это может быть связано с тем, что создатели программы часто выпускают обновления, предлагают большое количество модулей, которые позволяют создавать сумасшедшие графические элементы. Рассматриваемая программа для тюнинга авто 3D имеет встроенный русскоязычный интерфейс и создаёт картинку с высоким разрешением. Последнее преимущество позволяет хорошо рассмотреть каждый сантиметр своей обновлённой машины.

2. Blender можно было бы считать достойным вариантом, если не брать во внимание одну особенность — работа с загруженными фотографиями в большом разрешении проходит трудно. В этой программе легко создавать новые объекты.

3. Неидеальная, требовательная, но солидная Tuning Car Studio. Фотография с низким разрешением и неудовлетворительного качества просто не пройдёт через систему фильтров. После всех изменений, которые вы пожелаете проделать со своей машиной, будет сформировано чёткое изображение. Работа с привязкой к реальному времени, возможность изменять мельчайшие детали капота и интерьера.

4. Dimilights Embed послужит достойным вариантом в том случае, если планируется проведение лёгкого тюнинга и пользователь не обладает высокими навыками работы с подобными редакторами. Качество конечного изображения будет не настолько хорошим, как в предыдущей программе.

5. Отдельного слова заслуживают два продукта, которые на территории России пользуются очень высокой популярностью, — это «Виртуальный тюнинг автомобиля PC» и «Виртуальный тюнинг иномарок» (Virtual Tuning 2). Первая программа позволяет работать со всеми популярными марками отечественных машин. Трёхмерные изображения высокого качества уже загружены в программу. Пользователю необходимо только найти свой автомобиль и начать творить, преображая кузов и салон по своему усмотрению.

Вторая программа подходит владельцам иномарок. Изображения в трёхмерном пространстве самых распространённых моделей авто от иностранных производителей позволят без труда найти свою машину. Это, наверное, единственное отличие между этими двумя софтами. В остальном они очень похожи. Изменяя свою машину через эти программы, можно параллельно просматривать информацию относительно деталей, выбирать производителей, изучать актуальные цены и места, где их можно приобрести.

Когда виртуальный тюнинг машин будет завершён, можно распечатать все использованные детали и сохранить конечное изображение авто.

Мы не стали упоминать компьютерные игры, через которые также можно проводить апгрейд автомобилей. Таким методом уже никто не пользуется, поскольку появились более удобные, узкоспециализированные и современные способы виртуального изменения ТС.

Обзор онлайн-сервисов для виртуального тюнинга авто в 3D

Всё познаётся в сравнении. Вот и программы, которые были описаны немного выше, не кажутся такими удобными и совершенными, когда начинаешь использовать онлайн-ресурсы. В софтах, которые необходимо скачивать и устанавливать на ПК, редко встречаются обновления, имеется неполная база изображений машин, а возможности для тюнинга ограничены стандартными средствами. Совсем другое дело — тюнинг в онлайн-режиме. Ни одного из перечисленных недостатков здесь не встречается.

На просторах интернета можно без труда отыскать множество сайтов, которые позволяют менять внешность авто, подбирать различные варианты для апгрейда внешнего облика и внутреннего убранства. Мы остановились на самом первом и популярном сайте, возможности которого превосходят все другие ресурсы. Такой 3D-тюнинг удовлетворит все ваши пожелания.

www.3dtuning.com — этот сайт любим многими российскими автовладельцами. Существенное преимущество заключается в русском интерфейсе, чем не могут похвастаться другие аналогичные ресурсы. Возможности для изменения внешности авто огромны. Можно подобрать диски, поменять колёса, изменить фары, поэкспериментировать с цветом и формой капота, бампера, крыльев. Всего и не перечислить, но эксклюзивные моменты уточнить можно:

• редактирование клиренса;
• вариации с подвеской;
• функция тонирования стёкол;
• активизация неоновых ламп;
• использование для окрашивания экстерьера любого цвета из гаммы RGB, которая представлена в полном составе;
• придание краске матовости или глянцевого блеска.

Уделив этому ресурсу всего 20 минут, вы получите картинку полностью изменившийся машины, владельцем которой являетесь. Все запчасти, изображения которых были применены в процессе преображения, существуют и выпускаются известными брендами. Выведя полученный результат на бумагу, можно легко воплотить все изменения в реальность.

На этом сайте можно общаться с другими автовладельцами, обмениваться идеями и делиться задумками, искать необходимые запчасти и элементы для тюнинга.

Виртуальный 3D-тюнинг важен, полезен и часто необходим. С его помощью можно совершать удивительные вещи, проявлять свои творческие способности, проверять и тренировать дизайнерские навыки. Для многих аэрографов и профессионалов в области апгрейда возможности виртуального тюнинга являются незаменимыми. А как ещё можно исключить неудачные решения, отбросить возможный брак в работе и приумножить качество услуг.

3D-тюнинг автомобилей – особенности

Описание и особенности 3D-тюнинга автомобилей: кастомизация, компании, этапы подготовки к 3D-печати, основные технологии. Видео про онлайн-тюнинг автомобиля.

В автомобильной промышленности технология трёхмерной (3D) печати используется еще с середины 80-х годов. Аддитивные технологии активно развивались, и к настоящему времени появились устройства, изготавливающие полностью функциональные изделия.

Автомобильные дизайнеры использовали 3D-принтеры для разработки макетов и прототипов отдельных деталей. Технология 3D-печати упрощала и ускоряла инженерам внесение модификаций в конструкции детали. Кроме этого удешевлялась и стоимость разработки. В наше время 3D-принтеры достигли определенного совершенства и стали доступны для их использования в тюнинге автомобилей. В некоторых случаях трехмерная печать стала безальтернативной, например при восстановлении ретро-автомобилей или машин, выпущенных ограниченным тиражом.

Кастомизация автомобиля

Индустрия кастомизации (тюнинга) автомобиля развивалась параллельно с автомобильной промышленностью. Со временем стали появляться отдельные тюнинговые ателье, и зародившийся интерес к тюнингу стал превращаться в отдельный бизнес.

Индивидуальная доработка автомобиля переросла в культурное движение со своими традициями и нестандартными решениями. В настоящее время любой автолюбитель при желании может провести глубокую модернизацию автомобиля, ограничиваясь только своим бюджетом.

Доступность 3D-печати в кастомизации автомобиля открыла новые возможности для создания разнообразных элементов интерьера и экстерьера автомобиля. Современные 3D-принтеры позволяют изготавливать детали, используя самые разные материалы. В основном это пластики, но есть модели, изготавливающие металлические конструкции. В авиапромышленности некоторые детали печатают с помощью 3D-принтеров.

Первые компании, применившие 3D-принтеры в автопромышленности

Одной из первых, оценившей перспективы трехмерной печати, стала компания Ford. В 1986 году компания купила один из первых промышленных 3D-принтеров. По расчетам компании, изготавливать некоторые детали обвеса для Mustang Shelby GT500 было дешевле на 3D-принтере. Ford также начал изготавливать на 3D-принтерах ручной специнструмент для своих производств.

В компании рассматривают оснащение 3D-принтерами своей дилерской сети для печати некоторых деталей прямо на месте. В проекте – создание электронной базы запчастей, из которых любой клиент марки Ford сможет загрузить программную модель и распечатать необходимую деталь.

Еще одной компанией, оценившей перспективную технологию, стала Michelin. Michelin активно использует 3D-моделирование и печать для разработок производственных форм и прототипов шин. Так, в 2015 году Michelin представила инновационную безвоздушную шину Vision Concept. По заявлению компании, изношенный протектор можно восстанавливать с применением технологии 3D-печати.

Отличие изготовления деталей на 3D-принтере от традиционных методов

Традиционный способ изготовления детали для тюнинга довольно трудоемкий. В тюнинг-ателье применяют пенопласт, монтажную пену, стеклоткань и пластилин для снятия образца детали. В результате получается заготовка, которую приходится долго подгонять и дорабатывать.

После создания копии детали создается новый дизайн, что требует также большого количества времени и ручного труда. Подобная работа требовала высокой квалификации и опыта от мастера. При ошибке в изготовлении иногда приходилось начинать все заново.

Технология 3D-печати устраняет недостатки традиционного метода изготовления кастомных деталей. Дизайнер работает с цифровой копией объекта и может за минуты производить любые модификации, создавая сразу несколько вариантов детали.

Технологичность, гибкость и скорость создания конечной модели привлекают все больше тюнинг-ателье и ремонтных мастерских. Кроме этого, при печати готовой модели можно выбрать множество материалов с заданными свойствами.

Этапы подготовки к 3D-печати

Трехмерное моделирование объекта

Для подготовки к 3D-печати в первую очередь необходимо создать цифровую копию требуемой детали. Для этого используются специально предназначенные для этого процесса 3D-сканеры.

Технология сканирования постоянно совершенствуется, уже существуют высокоточные ручные сканеры, а скорость сканирования увеличивается. Точность некоторых моделей измеряется десятками микрон, а скорость сканирования достигает 2-х миллионов точек в секунду.

Преимущества создания копии детали с помощью сканера, а не создания проекта в программной среде: сокращение времени и финансовых затрат, возможность быстрой визуализации, высокая точность цифровой модели.

Отсканированный объект загружается в специальную программу CAD-моделирования. Профессиональные программы предоставляют дизайнеру мощные инструменты для творчества и открывают почти неограниченные возможности редактирования.

Этап проектирования и отрисовки детали требует серьезных навыков и опыта. Несомненно, это один из важных этапов, так как от этого зависит не только внешний вид проекта, но и точность размеров. Даже небольшая погрешность может свести все усилия на нет.

Созданную цифровую модель можно сразу показать заказчику, согласовать и внести необходимые изменения. Визуализация детали до ее изготовления – это принципиальное отличие от тюнинга, выполняемого по традиционным технологиям. Для специалистов по тюнингу такая возможность имеет принципиально важное значение. Технология 3D-моделирования позволяет дизайнеру учесть множество параметров: внешний вид детали, аэродинамические характеристики, прочностные свойства конечной детали.

Выбор технологии печати

Выбор технологии печати влияет как на внешний вид готового изделия, так и на его потребительские качества. В тюнинге эти два параметра имеют существенное значение. Например, обвесы автомобиля должны выдерживать механическую и температурную нагрузку.

Ту или иную технологию нанесения материала выбирают, исходя из требуемого конечного результата. Детали интерьера в основном выполняют эстетическую функцию и требуют точности изготовления. В отличие от тюнинга с применением обычных и зачастую ограниченных материалов, тюнинг по технологии 3D-печати предлагает массу вариантов, разнообразных методов и материалов.

Стоит отметить и такое важное отличие, как экономичность при использовании 3D-технологии. При печати используется столько материала, сколько необходимо. Экономичность в сочетании с постоянным снижением себестоимости делают 3D-печать привлекательной как для небольших мастерских, так и крупных тюнинг ателье с дорогостоящими проектами.

Основные технологии 3D-печати

• DPL – направленная световая обработка, засветка проектором;
• SLA – стереолитография, лазерная засветка;
• MJM – многоструйное моделирование. Вид печати на основе печатающей головки с массивом сопел. Метод MJM печати является на сегодняшний день самым точным;
• FDM, FFF – моделирование методом послойного наплавления. Самая доступная технология печати с использованием широко распространенных пластиков типа ABS и PLA;
• SLS – выборочное лазерное спекание. Технология печати, при которой происходит последовательное спекание слоев порошкового материала с помощью лазеров.

Какой технологии отдать приоритет, зависит от задач, которую ставит изготовитель. Также при выборе метода печати следует учитывать себестоимость изготовленных деталей и дополнительных затрат по их постобработке.

Перспективы 3D-печати в тюнинге автомобилей

Все, кто сталкивался с тюнингом автомобиля или восстановления ретро-машин знают, что подобные проекты связаны с большими временными и финансовыми затратами. Не все могут себе позволить сделать серьезную доработку своего автомобиля. Даже небольшие изменения внешнего вида автомобиля были ограничены.

Представьте, что вы захотели изменить, например, решетку радиатора автомобиля. В обычном варианте вы бы нашли в продаже готовую тюнингованную решетку или пришлось бы выбирать что-то из каталога тюнинговых запчастей и ждать заказ. Сейчас можно приехать в мастерскую по тюнингу, в которой предоставляют услуги печати детали на заказ по вашему вкусу. Буквально за день-два вы получите уникальную видоизмененную решетку, которая существует в единственном экземпляре. При этом итоговая стоимость может быть меньше, чем существующий в продаже вариант.

Таким образом, для широкой массы автолюбителей открываются большие возможности по изменению внешнего вида автомобиля при помощи современных технологий трехмерной печати. Причем можно заказать как целый дизайнерский проект по тюнингу, так и проводить небольшие изменения отдельных элементов автомобиля.

Не всегда обязательно вкладывать много денег в тюнинг. С помощью 3D-печати достаточно провести небольшие изменения, расставив акценты, подчеркнуть сильные стороны дизайна автомобиля. Особенно это подойдет автолюбителям, которые за 2-3 года эксплуатации автомобиля хотят «освежить» его внешний вид. В этом случае применение трехмерной печати придаст неповторимый и уникальный внешний вид автомобилю. А если ранее изготовленная деталь сломается, то ее легко восстановить из уже готовой компьютерной модели.

Заключение

В России аддитивные технологии в основном нашли свое применение в промышленном производстве. Изготовление по методу 3D-печати только набирает свои обороты и имеет большие перспективы, особенно если появится оборудование нового поколения.

Недостаток специалистов, которые могут довести идею до конечного воплощения, не позволяют ускорить внедрение 3D-печати как в тюнинг-ателье, так и в авторемонтных предприятиях. Но перспективы печати, например, запасной части прямо в автосервисе, вполне очевидны, и в недалеком будущем это станет повседневным явлением.

Видео про онлайн-тюнинг автомобиля:

Описание и особенности 3D-тюнинга автомобилей: кастомизация, компании, этапы подготовки к 3D-печати, основные технологии. Видео про онлайн-тюнинг автомобиля.

||list|

1. Кастомизация автомобиля
2. Первые компании, применившие 3D-принтеры в автопромышленности
3. Отличие изготовления деталей на 3D-принтере от традиционных методов
4. Этапы подготовки к 3D-печати
5. Основные технологии 3D-печати
6. Перспективы 3D-печати в тюнинге автомобилей

Тюнинг в GTA V | GTA RiotPixels

В Grand Theft Auto V на смену привычным нам перекраскам Pay ‘n’ Spray пришли салоны автотюнинга Los Santos Customs.

Всего таких заведений четыре, их легко найти на игровой карте благодаря особой иконке баллончика с распыляемой краской . Три гаража расположены в различных районах Лос-Сантоса, а четвёртый — на 68-м шоссе в пустыне Гранд-Сенора. Франклин может стать владельцем последнего, после чего все услуги для него там станут бесплатными.

В городке Палето-Бэй на северо-западном побережье штата расположен пятый салон, который не входит в сеть Los Santos Customs. Впрочем, набор запчастей для тюнинга там абсолютно такой же.

Как и раньше, перекраска кузова тачки поможет тебе избавиться от звёзд розыска полиции в том случае, если копы не видели, как ты заехал в гараж. Однако в отличие от Pay ‘n’ Spray у тебя есть возможность выбрать, помимо прочего, не только цвет автомобиля, но и тип краски или покрытия. Здесь всё как в салонах тюнинга TransFender из GTA: San Andreas, разве что набор доступных модификаций стал больше.

Отметим, что катера, самолёты, вертолёты, военные, грузовые, а также относящиеся к городским и экстренным службам транспортные средства не поддаются тюнингу. Зато мотоциклы настроить теперь можно.

У каждой из моделей наземного транспорта имеется четыре основных параметра: максимальная скорость, ускорение, торможение и сцепление с дорогой. В таблице ниже указаны детали, которые улучшают названные характеристики твоей машины или мотоцикла.

Кстати, если ты заедешь в салон на крутой спортивной тачке, то заметишь, что графа «ускорение» у неё уже может быть полной, но это не значит, что можно не ставить турбокомпрессор или не делать апгрейд двигателя — они дадут дополнительную мощность при разгоне, просто по полоске в меню этого видно не будет.

Однако если ты только начал игру и заехал в Los Santos Customs, то, понятное дело, доступа ко всем деталям у тебя ещё не будет. В следующей таблице показано, сколько новых деталей тюнинга добавляется после прохождения определённых миссий.

Не забудь, что не все машины модифицируются одинаково: одни можно изменить до неузнаваемости, у вторых — лишь поменять цвет корпуса да невидимые глазу настройки мощности.

Ремонт

Прежде чем приступать к тюнингу, надо починить транспортное средство, если оно успело побывать в аварии. Стоимость процедуры зависит не только от класса машины или мотоцикла, но и от серьёзности повреждений. Впрочем, много денег за эту работу добродушные мастера из LS Customs обычно не берут.

Броня

Всего в игре пять уровней зашиты для транспортного средства, они начинаются от 20 % и доходят до 100 %. Последний, самый дорогой апгрейд (100 %) повышает прочность твоего авто в два раза. Отметим только, что стёкла всё равно простреливаются и разбиваются, поэтому сделать лёгкий танк из какого-нибудь джипа у тебя не получится. Однако для полноты эффекта рекомендуем заменить шины на пуленепробиваемые.

Цена на услугу находится в пределах $500—25 000 и зависит от типа транспортного средства. Броня не поднимает никакие дорожные характеристики автомобиля, но и не уменьшает их.

Тормоза

Если ты планируешь максимально увеличить ускорение своего боевого коня, то стоит задуматься и о том, как его остановить. Впрочем, эффект от новых тормозов мало заметен, что будет видно и по графику в игре. Хотя в GTA V разработчики и так наделили автомобили слишком мощными тормозами, поэтому здесь грех жаловаться.

Из опций доступны stock, street, sport и race. Цена составляет от $1000 до $17 500 в зависимости от типа транспортного средства.

Двигатель

Тюнинг мотора увеличивает его мощность, что, в свою очередь, положительно сказывается на разгоне. Апгрейд четвёртого уровня может стоить до $13 400, а показатель ускорения он улучшит приблизительно на 15—17 %.

Подвеска

Подвеска автомобиля никак не влияет на основные характеристики, хотя управление за счёт более низкого центра тяжести улучшается и машина лучше входит в повороты. Жаль только, что о внедорожниках Rockstar забыла — хорошо было бы иметь возможность и повышать клиренс автомобиля тоже.

Коробка передач

Улучшенные модификации коробок передач делают автомобиль быстрее на разгоне. Стоят относительно дорого, а прирост дают всего 5 %. Если приходится выбирать — лучше обнови двигатель. Правда, тюнинг трансмиссии на мотоцикле обходится значительно дешевле.

Турбонаддув

Компрессор даёт самый большой прирост к ускорению транспортного средства — целых 25 %! Надеемся, тебе понравится звук срабатывания перепускного клапана, потому что он в игре один-единственный на все типы автомобилей и слышать его ты будешь часто.

Колёса

В этом разделе есть два подпункта: тип колёс (Wheel Type) и принадлежности (Wheel Accessories). В первом ты сможешь подобрать нужные литые диски для своего автомобиля. Мотоциклистам дано право установить даже разные передние и задние колёса, если захотят.

Для машин тоже нет ограничений — бери хоть внедорожные диски со «злой» резиной для своего новенького спорткара. О вкусах не спорят 🙂

Среди принадлежностей у тебя есть несколько вариантов тюнинга. Можно установить пуленепробиваемые покрышки, изменить цвет дыма из-под колёс (доступны белый, чёрный, синий, жёлтый, оранжевый, красный, зелёный*, фиолетовый*, коричневый**, розовый** и «патриотичный»***) и выбрать фирменную резину с логотипом производителя (на мотоциклах вся боковина покрышки при этом становится белой).

* Цвет добавлен в патче 1.11 (Xbox 360/PS3).
** Цвет добавлен в патче 1.14.
*** Цвет добавлен в патче 1.15. У такого дыма три чередующихся цвета — красный, белый и синий.

Покраска

Вариантов перекраски транспортного средства в игре предостаточно. Изменению поддаётся как основной цвет машины, так и второстепенный, который отвечает за полосы на капоте и другие небольшие детали кузова.

Виды покрытия: хром, классическая краска (75 цветов), матовая (20 цветов), «металлик» (75 цветов) и голый металл (5 видов*). Если ты покрасил свою машину в «металлик», то откроется ещё один пункт — перламутр. В нём можно подобрать дополнительный цвет, который будет виден только под определённым углом.

* К трём металлам из оригинальной игры в патче 1.14 добавлены два вида позолоченных покрытий.

Косметический тюнинг

Кроме всего вышеперечисленного, некоторые автомобили можно достаточно сильно изменить визуально, придав им новый облик. Ниже мы рассмотрим детали кузова, которые обычно предлагаются на замену, а также покажем несколько полностью модифицированных машин с краткой информацией о них.

Fenders (крылья): предназначены в основном для джипов. Например, у Benefactor Dubsta можно вывести на крышу воздухозаборную трубу. Практической пользы от этого, правда, нет — машина всё так же заглохнет, если уровень воды поднимется выше бампера.

Hood (капот): персональный внедорожник Тревора Canis Bodhi имеет шесть разных вариантов капота, есть даже «рогатая» версия. У спортивных машин чаще всего предлагается заменить капот на карбоновый.

Grille (фальшрешётка радиатора): у Canis Bodhi Тревора имеется 4 варианта решёток, но и на других джипах и спортивных автомобилях можно встретить подобный выбор.

Roll Cage (каркас безопасности): устанавливается на некоторые SUV, спортивные и суперкары. Не делает машину прочнее — изменения лишь визуальные. Иногда вместе с каркасом в салоне появляются новые кресла.

Chassis (рама): относительно редко встречающийся апгрейд. У Vapid Sandking XL есть несколько вариантов каркаса безопасности и даже полностью закрытый кузов. На Albany Cavalcade пустое место в багажнике можно заполнить сабвуферами — такая же модель уже была в GTA IV. В самом деле, не картошку же там возить!

На открытой версии спортивного купе Obey 9F предлагается заменить обтекатели воздухозаборника на карбоновые, а в кабриолет Ubermacht Zion вставляются те же красные кресла, что и в закрытое купе.

Roof (крыша): чаще всего присутствует вариант замены родной крыши на карбоновую. В некоторых случаях можно установить на лобовое стекло «козырёк» от солнца или дополнительный воздухозаборник.

Spoiler (антикрыло): на некоторые автомобили можно установить антикрылья, выбор, правда, не очень велик.

Windows (окна): три варианта тонировки стёкол автомобиля: от лёгкой до «в ноль». Лобовое стекло при этом не затемняется.

Skirts (пороги, «юбка»): дополнительные панели по бокам корпуса, под дверями.

Bumpers (бамперы): замена переднего и заднего бамперов. Сзади обычно ставится диффузор, а-ля Formula 1. Самый интересный передний бампер по праву достаётся машинке Declasse Asea, поскольку это единственный автомобиль в игре (прим. — теперь не единственный: в одном из DLC к нему добавился Benefactor Panto) с возможностью обклеить его (а также оба передних крыла, капот и багажник) логотипами.

Exhausts (выхлопные трубы): здесь можно заменить выхлопную трубу глушителя. Обычно предлагается установить титановый наконечник, но в случае Karin Futo и Imponte Ruiner можно пойти дальше…

Horn (гудок): в оригинальной игре был выбор из восьми звуков для клаксона — три обычных и пять музыкальных мелодий:

• Musical Horn 1: «Dixie» (военная песня конфедератов),
• Musical Horn 2: «Сбор» (сигнал горна),
• Musical Horn 3: «Первый зов» (сигнал горна),
• Musical Horn 4: «Побудка» (сигнал горна),
• Musical Horn 5: «La Cucaracha» (испанская народная песня).

В патче 1.11 разработчики добавили пять мелодий классической музыки:

• Classical Horn 1: В. А. Моцарт — «Маленькая ночная серенада»,
• Classical Horn 2: В. Р. Вагнер — «Полёт валькирий»,
• Classical Horn 3: П. И. Чайковский — па-де-де принца Оршада и Феи Драже из балета «Щелкунчик»,
• Classical Horn 4 и 5: С. С. Прокофьев — «Ромео и Джульетта» и «Танец рыцарей».

В патче 1.13 были добавлены ещё две классические мелодии (продолжение «Танца рыцарей» Прокофьева) и все семь музыкальных нот плюс высокая До.

В патче 1.14 добавлены четыре джазовых гудка, один из которых играет быстрее или медленнее в зависимости от скорости машины.

В патче 1.15 добавлены четыре фрагмента из гимна США, в салоне тюнинга они находятся под названием Star Sprangled Banner.

Lights (фары): замена лампочек на ксеноновые. У фар появится яркий голубой оттенок, который так нравится встречным водителям 😉

Lights (неоновая подсветка): В переиздании на PS4, Xbox One и ПК добавилась возможность установить подсветку под кузов автомобиля. Сперва надо выбрать конфигурацию расположения ламп, а затем их цвет. Подсветка включена всегда, когда работает двигатель. Выключить только её (например, вместе с фарами) нельзя. Пульсирующих вариантов также нет.

Plates (номерной знак): несколько разных опций для изменения внешнего вида табличек с номером автомобиля. Первые три — синий шрифт на белом фоне, затем — жёлтый шрифт на синем, и наконец — жёлтый на чёрном. Для создания своего персонального номера придётся скачать программку iFruit, выпущенную для iOS, Android, Windows Phone, Windows 8, PS Vita и Amazon Kindle Tablet.

Для всех автомобилей и мотоциклов, которые могут быть модифицированы в тюнинг-салонах, помимо ремонта доступно изменение следующих элементов: броня, двигатель, гудок, фары, номерной знак, перекраска, коробка передач, колёса и окна. Все прочие детали варьируются от модели к модели.

Однако, несмотря на скудный набор запчастей, большинство машин можно изменить сильнее. У некоторых моделей есть уникальные варианты для переделки кузова: например, дополнительные бензобаки для Vapid Sandking XL или запасное колесо на крышке багажника у Benefactor Dubsta.

Демонстрация вживую

А теперь предлагаем твоему вниманию нашу коллекцию тюнингованных автомобилей. Делись своими любимыми тачками в комментариях!

Benefactor Feltzer

Feltzer вернулся в GTA V «заряженным» — широкие арки, диффузор сзади и низкий спойлер спереди. Это уже совсем не та машина, к которой мы привыкли в GTA IV. Модель напоминает Mercedes-Benz SL пятого поколения с элементами SL65 AMG Black, а после тюнинга так вообще превращается в гоночный болид из серии DTM. Едет Feltzer под стать внешнему виду: неплохая максимальная скорость, а по ускорению он и вовсе среди лидеров.

Maibatsu Penumbra

Penumbra — первый легковой автомобиль компании Maibatsu в серии GTA. Модель создана на основе Mitsubishi Eclipse и Audi TT. Название выбрано не случайно: penumbra в переводе означает «полутень», а eclipse — «затмение». Возникновение области полутени как раз происходит при солнечном затмении — R_★ вновь играет со словами.

Выдающимися тактико-техническими характеристиками автомобиль похвастать не может, но это не главное. Ведь с помощью тюнинга мы можем получить автомобиль, напоминающий Eclipse Брайана О’Коннора из кинофильма «Форсаж» (The Fast and the Furious)…

Karin Sultan

Sultan практически не изменился со времён GTA IV — это всё тот же относительно быстрый четырёхдверный седан. Только, как ты помнишь, в Либерти-Сити была ещё одна модификация этой машины — купе Sultan RS с укороченной выхлопной системой и турбиной с характерным звуком срабатывания перепускного клапана.

В GTA V такого автомобиля нет, но исправить это недоразумение помогают механики LS Customs. После установки каркаса безопасности на машине появляются знакомые логотипы Sultan RS, а полный комплект обновлённых запчастей хоть и оставит Sultan седаном, сделает его весьма похожим на настоящий раллийный RS. Правда, уникальность свою автомобиль всё же утратил.

Grotti Carbonizzare

Новый спортивный автомобиль от Grotti — игровой пародии на Ferrari. Создан практически полностью на основе F12 Berlinetta, а воздухозаборники за передними колёсами позаимствованы у Aston Martin V12 Zagato. Сильно изменить внешний вид тюнингом не получится, но это и не надо — модель очень красивая.

Максимальная скорость находится на уровне остальных машин этого класса, а по ускорению Carbonizzare уступает лишь электрическому суперкару Coil Voltic да Dewbauchee Rapid GT.

Karin Futo

Знакомый по GTA IV Futo переехал в Лос-Сантос почти без изменений. Машина создана на базе популярной у дрифтеров Toyota AE86. Название, вероятнее всего, является анаграммой «тофу» — популярным в Японии пищевым ингредиентом. Прослеживается связь с аниме Initial D, главный герой которого развозит тофу на отцовской Toyota Trueno AE86.

Несмотря на излишне сильное сцепление с покрытием в GTA V, Futo остаётся весёлой небольшой машинкой. Рекомендуем для тюнинга — набор запчастей один из самых богатых в игре.

Imponte Ruiner

Ruiner является игровым воплощением Pontiac Firebird и Chevrolet Camaro третьего поколения. В отличие от GTA IV, у него теперь четыре выхлопных трубы, зато отсутствуют стеклянные панели в крыше. Внешний вид неплохо настраивается в салоне — можно, например, установить два длинных воздухозаборника на капот, чтобы сделать Ruiner похожим на Buffalo из San Andreas, за основу которой также был взят Camaro.

Karin Rebel

Rebel — новый внедорожник в серии GTA. Основан на Toyota Hilux четвёртого поколения. Всего в игре две версии этого автомобиля: одна ржавая и проверенная временем (её ты видишь на скриншотах) и гораздо более редкая модель в идеальном состоянии. Для тюнинга предпочтительнее первая, поскольку у неё гораздо больше выбор настроек в салоне. У новой машины можно сменить бампер да поставить каркас безопасности за кабину. А вот старую модель легко превратить в раллийного монстра, которого хоть сейчас выставляй на старт Дакара.

Это один из лучших внедорожных автомобилей в игре. Хороший запас мощности и достаточный дорожный просвет делают его превосходным выбором для покатушек в предгорьях Чилиад. Машина хорошо преодолевает реки и смело карабкается по тропам.

Benefactor Schwartzer

Schwartzer является купе-версией седана Schafter от того же производителя. Название, созвучное с прилагательным «чёрный» в переводе с немецкого, намекает на прототип модели C63 AMG Coupé Black. Автомобиль обладает весьма неплохими характеристиками и выигрывает по этим показателям у других околоспортивных купе. В отличие от большинства представленных здесь машин, Schwartzer можно не искать на улицах, а купить на сайте southernsanandreassuperautos.com за $80 000.

Invetero Coquette

Invetero продолжает выпускать всего один автомобиль — Coquette. Однако в этот раз нам предоставили две его версии: купе и кабриолет. Дизайн по большей части позаимствован у Chevrolet Corvette C7. Ускорение и максимальная скорость машины — на уровне, но будь аккуратен: расположение двигателя делает Coquette более уязвимым к лобовым столкновениям по сравнению со средне- и заднемоторными спорткарами.

Declasse Tornado

Tornado снова вернулась в серию после GTA: San Andreas. Как и в начале 90-х, в современном Лос-Сантосе этот автомобиль создан на базе купе Chevrolet Bel Air 1958 года. Под стать машинам того времени, Tornado тяжёл и неповоротлив, что, впрочем, хорошо, если хочется растолкать то и дело возникающие перед светофорами заторы. Хотя ещё лучше — покататься по ночным улицам города, никуда не торопясь: +5 к стилю!

Ну и, конечно, не забудь настроить под себя личные машины главных героев — Obey Tailgater, Bravado Buffalo и Canis Bodhi. На них частенько приходится ездить, а, в отличие от любого другого транспорта, эти автомобили не пропадут, если придётся их где-то оставить.

Тюнинг Mercedes-Benz GLB 2020: система кругового обзора 360 градусов

Каждый водитель хочет сделать автомобиль безопаснее и комфортнее, защититься от ошибок при парковке, которые могут дорого обойтись. Если вы обратитесь в наш установочный центр, мы подберем подходящее решение для любой задачи. Так, недавно мы установили систему кругового обзора 360 на Mercedes-Benz GLB 2020 года выпуска, и теперь беспристрастный помощник подскажет водителю все возможные варианты парковки с высокой точностью. Риск неприятностей в пути сведен к минимуму.

Изначально автомобиль не был оснащен камерами. Система кругового обзора предполагает монтаж сразу четырех: в передний бампер под номерным знаком, сзади над номерным знаком, в боковые зеркала. 

Мы откалибровали все так, чтобы водитель смог избежать неприятных казусов в процессе передвижения или парковки. Система кругового обзора позволяет осмотреться в режиме 3D, демонстрирует парковочные линии, дает возможность оценить расположение автомобиля сверху. 

При нажатии кнопки на руле изображения с камер появляется на штатном мониторе. Управлять режимами можно с помощью дистанционного пульта. Переключаясь между ними, водитель сможет осмотреться, а также вывести на экран изображение, заснятое любой из камер.

Как только водитель переключается на заднюю передачу, автоматически включается демонстрация вида сзади, а также появляются парковочные линии. Не придется нажимать никакие дополнительные кнопки!

В верхней панели интерфейса, доступного на сенсорном экране штатного дисплея, также есть возможность выбрать режим отображения. Водитель сможет переключаться между ними, чтобы оценить положение возможных препятствий и выбрать подходящую траекторию движения для задуманного маневра.

Смотрите видео, чтобы подробнее познакомиться с работой системы кругового обзора!

Хотите так же? Оставьте заявку и наши мастера перезвонят вам в течение 15-ти минут, а также закроют все вопросы по срокам, стоимости и другим нюансам!

Также рекомендуем не пропускать наш раздел услуг, где представлены все опции компании. А еще почитать раздел с отзывами, где владельцы установленных систем делятся впечатлениями.

3д аэрография на авто: методы нанесения рисунка

В наше время придумано множество интересных и разнообразных способов выделить авто из серой массы. Одним из самых прогрессирующих и современных методов является трехмерная аэрография 3д, которая наносится на поверхность лакокрасочного покрытия. Доказательством этого аргумента будут фото, которые уже несчетном количестве размещены пользователями на просторах интернета.

Виды рисунков на машине

Аэрография на автомобилях не является каким-то новым и малоизвестным искусством – она появилась довольно давно. Новинкой на сегодняшний день можно считать только принтерную аэрографию. Остальные методы нанесения рисунка на авто придуманы несколько лет назад и с тех пор пользуются огромной популярностью среди автолюбителей.

Объемная аэрография различается по типу ее нанесения и самые распространенные из них следующие:

• Традиционный рисунок. Такой тип аэрографии выполняется вручную художником, который использует в своей работе специальные инструменты. К ним относится аэрограф, набор кистей и красок. Нанесение рисунка на авто выполняется по предложенному клиенту эскизу или по фото. Это самый дорогой способ, так как требует очень много времени и талантливого художника.
• Пленочная аэрография. Более дешевый метод выделить свое авто, и заключается он в нанесении на отдельные детали или на весь кузов специальной виниловой пленки с заранее напечатанным на ней рисунком. Этот метод пользуется популярностью из-за невысокой цены, а также благодаря оперативности, с которой пленка наклеивается на автомобиль. Виниловый тюнинг распространен среди любителей гаражной или кустарной аэрографии, так как сделать ее своими руками не представляет особой сложности. Реалистичность такого рисунка будет полностью соответствовать качеству цифрового фото, так как ручной работы при изготовлении пленки практически нет.

• Цифровой рисунок – самый современный способ нанесения 3д аэрографии на авто. Для его реализации используется специальное оборудование, которое работает под управлением компьютера. Заранее запрограммированное изображение переносится на поверхность лакокрасочного покрытия с помощью специального принтера. При этом достигается абсолютная точность копирования всех оттенков с фото, которое взято для образца. Также исключаются любые погрешности, которые может допускать художник при ручном способе нанесения рисунка.

Еще один способ перенести на кузов машины реалистичную аэрографию – предварительная лепка фигур с применением различных материалов. Такой рисунок не только выглядит трехмерным, но и является таковым на самом деле. 

Какой из вышеприведенных способов нанесения аэрографии выбрать – дело сугубо каждого автолюбителя. Это зависит от его пожеланий, фантазии и финансовых возможностей. Также стоит учитывать тот факт, что далеко не во всех городах, и не каждый сервис располагает необходимым оборудованием или тем же талантливым художником. В некоторых случаях единственным выходом является самостоятельное нанесение рисунка с помощью виниловой пленки. Многие берутся даже за аэрограф или художественную лепку.

Преимущества объемной аэрографии

Каким бы способом не был нанесен рисунок на автомобиль, он дает его владельцу следующие преимущества:

• оригинальный и неповторимый внешний вид машины;
• в случае с виниловым покрытием владелец получает дополнительную защиту кузова от физических и химических повреждений;
• уникальная аэрография делает автомобиль абсолютно непривлекательным для злоумышленников, так как его будет очень трудно перепродать или затеряться с ним в толпе;
• тематический рисунок позволяет передать окружающим характер хозяина машины или подчеркнуть агрессивность транспорта.

К выбору тематики изображения стоит подойти крайне серьезно, чтобы его вскоре не захотелось удалить. Некоторые типы аэрографии стоят недешево, и в случае недовольства ее качеством или темой можно потерять просто так много денег. То же самое можно сказать и о выборе сервиса – желательно предварительно посмотреть в живую на работы тех или иных специалистов, чтобы оценить их подход и возможности.

Объемный рисунок на машине своими руками

Как же сделать реально объемный рисунок на поверхности своего автомобиля? Для этого придумано несколько способов:

• Лепка формы рисунка из обычного пластилина. После изготовления фигуры она запекается в духовке и затем клеится на авто, далее она закрашивается в цвет авто или делается разноцветной.
• Изготовление фигуры из холодной сварки выполняется согласно инструкции на упаковке. После затвердения приклеивается на автомобиль и раскрашивается.
• Рисунок из монтажной пены. Предварительно наносится заготовка, которая затем вырезается и окрашивается.

Вышеперечисленные способы требуют навыков скульптора и художника, поэтому иногда намного проще просто купить пленку с трехмерным изображением и наклеить ее на авто.

Интересное по теме:

Amazon.com: TC Electronic PolyTune 3 Полифоническая светодиодная педаль гитарного тюнера с буфером: Музыкальные инструменты

Я играю на бас-гитаре. Я обнаружил, что обычный режим настройки на этой педали Polytune 3 подходит для моих нужд, а я еще даже не пробовал версию со стробоскопом. Также выяснилось, что мне нужно подправить интонацию моего джазового баса — воспроизведение различных нот вверх и вниз по грифу показало некоторые отклонения от правильной настройки. Тем более что микроточная настройка дисплея в стиле «стробоскоп» не нужна.

Когда я говорю «обычный» дисплей настройки, я имею в виду дисплей, который показывает стрелку, расположенную слева от центра, если настройка плоская, или справа от центра, если настройка резкая, и мертвая точка, когда настройка настройка правильная. У некоторых тюнеров есть стрелки по обе стороны от центра, которые загораются, когда вы не совсем настроены. С этим устройством сама игла меняет цвет, отображая красный цвет, если нота резкая или плоская, и зеленая, если она правильная. Я очень быстро перебираю четыре струны моего баса и настраиваю его так, чтобы игла стала зеленой.

Это хроматический тюнер, то есть он прослушивает входящую ноту и отображает то, что он думает о ноте. Мне это подходит. Необходимо только знать, что стандартная настройка 4-струнного баса — EAD G. Существуют портативные (не педальные) тюнеры, такие как Boss TU-12, которые имеют фиксированные пресеты для настройки гитары или баса, но обычно это не так. в наличии на педали.

Polytune 3 имеет «мягкую» кнопку, которая переводит его в режим настройки и выходит из него. Под «мягким» я подразумеваю отсутствие механического ка-чанка при работе пилы.Когда устройство настраивается, звук на выходе приглушен. По окончании настройки (повторным нажатием переключателя) выход снова подключается.

Доступны три режима, которые выбираются внутренними DIP-переключателями. Первый режим обеспечивает переключение «истинного байпаса» при включении и выключении тюнера, что означает, что когда тюнер не настраивается, имеется прямое соединение от входного гнезда к выходному гнезду. Второй режим обеспечивает «буферизованный обход», что означает, что входящий сигнал проходит через «буферный» усилитель без настройки.(Это может быть выгодно в ряде ситуаций, особенно если используются длинные кабели.) В обоих из этих первых двух режимов дисплей настройки загорается только тогда, когда тюнер активен, а выход приглушен. Другими словами, вы можете сразу определить, отключен вы или нет, посмотрев, горит ли дисплей настройки. Третий режим также буферизирован, но дисплей настройки остается активным все время. Таким образом, теоретически вы можете наблюдать за настройкой во время игры. Я использовал это устройство только во втором режиме (буферизованный байпас, отображение только при настройке), потому что это лучше всего соответствует моим потребностям.

Есть много функций, которыми я никогда не воспользуюсь. Например, при заводской настройке A = 440 Гц можно изменить это задание. Кроме того, устройство рекламируется как позволяющее пользователю воспроизводить все ноты на инструменте одновременно, после чего он утверждает, что может определить, какие из нот отключены. Я не вижу в этом особого преимущества для баса, и я читал, что пользователи не верят, что точность настройки в этом «полифоническом» режиме так же хороша. Честно говоря, настроить 4 струны по отдельности не так уж и много времени, и я этим занимаюсь.Так как мой бас хорошо настраивается, требуется лишь небольшая настройка, чтобы справиться с изменением температуры в помещении и т. Д. Это занимает не более минуты.

В целом, я очень доволен своим выбором Polytune 3. Он очень прост в использовании, имеет хорошо читаемый дисплей и позволяет очень просто сохранять равновесие во время выступления. Я подозреваю, что конкурирующие юниты (такие как Boss TU-3 или Korg Pitchblack) тоже хороши, что может затруднить выбор в этой категории. Все, что я могу сказать, это то, что я думаю, что люди будут довольны этим хорошо сделанным устройством, так что надеюсь, что это поможет с выбором.

Строб-тюнеры Peterson

Педальный тюнер стробоскопа

StroboStomp HD добавляет массивный многоцветный дисплей, режим вывода с буферизацией и режим полного обхода без всплывающих окон.

Строб-тюнер с клипсой

Наклеиваемый строб-тюнер StroboClip HD отличается высоким разрешением, истинным стробоскопическим дисплеем и более чем 50-ю настройками для высочайшей точности.Теперь с зажимом 1,1 дюйма и поднятой кнопкой питания!

Нет такого понятия, как «достаточно близко».

Быть в гармонии — это предел. Многие тюнеры предлагают точность, достаточную лишь для того, чтобы приблизиться к этой точке. «Рядом» не повторяется.

Только строб-тюнеры Peterson предлагают повторяемую И гарантированную точность 0,1 цента.

Приложение для устройств Apple iOS и Android

iStroboSoft предлагает непревзойденную точность механического тюнера стробоскопа для высочайшей степени точности, доступной в приложении настройки программного обеспечения.

Мой каталог инструментов

«Я не очень много играю на модных гитаре.Я не хочу в это играть. Я хочу играть на гитаре подлую, подлую музыку », — Джон Ли Хукер,

См. Информацию о настройке, настройке и продуктах для 6-струнной электрогитары.

Сообщите нам, на каких инструментах вы играете. Это поможет нам предоставлять более релевантный контент вам и другим людям, играющим на аналогичных инструментах. Спасибо!

Стальная гитара с 10-струнной педалью

StroboPLUS HDC

БОЛЬШЕ

StroboClip HD

69 долларов.99

БОЛЬШЕ

StroboStomp HD

139 долларов США.00

БОЛЬШЕ

СтробоСофт 2.0

49,99–99,99 долл. США

БОЛЬШЕ

Body Beat Pulse Solo

29 долларов.99

БОЛЬШЕ

Body Beat Sync

139 долларов США.99

БОЛЬШЕ

Важность точной настройки

Peterson Tuners — сладкие настройки

Peterson Tuners — Джонни К

Как работает строб-тюнер?

Насколько точен мой тюнер?

Real Racing 3 — Принципы

ПРИНЦИПЫ

The Principals постоянно увеличивает мощность машины своей команды.Руководители зарабатывают опыт и повышают уровни с помощью настройки. По мере повышения уровня характеристики автомобиля улучшаются. На каждом уровне игрок выбирает, какой показатель улучшить. На максимальном уровне принципал равномерно увеличивает силу по всем характеристикам.

Заработок опыта для руководителей

• Руководители получают опыт за настройку во время особого события.
• XP присуждается, когда этап настройки завершен.
• Игроки увидят информацию о заработке Принципалом XP во всплывающем окне подтверждения настройки.

Выравнивание принципала

• Когда Принципалы зарабатывают достаточно опыта для повышения уровня, они могут исследовать улучшение машины своей команды.
• Игроки выбирают характеристику машины, которую должен исследовать директор.
• Выбранная характеристика повышается.
• Руководители могут исследовать каждую характеристику максимум 3 раза.

ТЮНИНГ

Tuning, Principles and Drivers заменяет обновления в специальных мероприятиях, таких как Race Days. Подобно тому, как вы привыкли играть, игрокам потребуется определенное количество мощности машины (или PR), чтобы завершить событие.Это включает в себя вашу настройку, основные данные и статистику водителя. Повышение уровня вашего водителя уменьшит количество настроек, необходимых для событий.

Заработайте автомобиль для автоспорта в особом событии, а затем снова участвуйте в гонках на нем в будущих соревнованиях. Настройте свой автомобиль для каждого особого события, в котором вы участвуете, и улучшите его характеристики в гонках. Обратите внимание, что повышение производительности от настройки зависит от каждого особого события.

Tuning будет состоять из 4 характеристик: максимальная скорость, разрывы, ускорение и сцепление.

• Игроки могут настраиваться до 8 раз за стат.
• PR ворот будет где-то между 5-7 мелодиями на статистику, в зависимости от события.
• Игроки могут выбрать завышенную или заниженную настройку определенных характеристик в сочетании с повышением уровня пилота и основного уровня, чтобы достичь необходимого PR.
• Все затраты на настройку будут указаны в M $ и будут включать таймеры ожидания. Таймеры ожидания будут масштабироваться в зависимости от стоимости мелодии.

Основываясь на результатах нашего недавнего опроса, мы продолжим улучшать функции настройки, драйверов и основных компонентов в следующих обновлениях, так что следите за обновлениями!

Команда Выбрать

Автомобили, использующие тюнинг, можно использовать в нескольких специальных мероприятиях.Например, игроки могут выбрать тот же автомобиль Формулы E, который они использовали в 8.5 Berlin e-Prix в событии 8.6 Formula E.

• Игроки выбирают любимую команду или машину.
• С каждой командой связана одна машина.
• На экране выбора команды будут отображаться собственные и VIP автомобили.

Выбор драйвера

Игроки выбирают водителя после выбора машины.

• Если игрок не использовал машину в предыдущем событии, водитель не будет выбран.
• Если игрок использовал машину в предыдущем событии, будет предварительно выбран водитель с наибольшим опытом.

Экран настройки

Есть 4 категории настройки:

• Схема коробки передач для максимальной скорости.
Оптимизация силового агрегата
• для ускорения.
• Калибровка тормозов на перерывы.
Регулировка подвески
• для сцепления.

Каждой категории соответствует статус автомобиля

• Добавление шага настройки увеличивает соответствующий показатель автомобиля.
Настройку
• можно приобрести для выбранной в данный момент категории с помощью кнопки Tune.
• Buying Tuning запускает таймер, отображаемый на экране настройки.
• Шаги настройки добавляются после завершения или пропуска таймера.
• Когда таймер завершится, если игрок не находится на экране настройки, появится всплывающее окно, предупреждающее игрока о завершении.
Настройка
• специфична для каждого Особого события и не переносится на следующее событие, независимо от того, сколько настроек было добавлено в предыдущем событии.
  • Это означает, что настройка сбрасывается с каждым новым особым событием, которое вы играете.
• Автомобиль может быть VIP’d
  • Это устраняет время ожидания настройки и обслуживания для автомобиля, в том числе в последующих специальных мероприятиях, в которых вы можете использовать тот же автомобиль.

График

Когда вы настроите свой автомобиль, вы увидите график. График отображает текущее состояние настройки плеера и некоторую другую информацию.

Линии показывают:

1. Белый: текущая и историческая настройка для текущего выбранного показателя
2. Пунктир: текущая и историческая настройка для других 3 характеристик
3. Зеленый: Среднее значение вашей текущей и исторической настройки для всех 4 характеристик
4. Также имеется маркер «рекомендовано», представляющий предлагаемую настройку для завершения текущего этапа.
   • Это рекомендуется, потому что, в зависимости от уровня вашего водителя, вам может не потребоваться настраиваться на эту точку, чтобы соответствовать воротам PR, установленным для специального события.

Все четыре Power Tunes вносят свой вклад в среднее значение. Если бы игрок настраивал каждую характеристику пошагово, по одному, вы бы получили сбалансированную настройку. Однако игрокам не нужно настраиваться таким образом. Вместо этого игроки могут изменять баланс характеристик автомобилей для каждого особого события.

Например, в Ле-Мане настройка коробки передач по сравнению с другими функциями увеличивает максимальную скорость автомобиля, чтобы использовать преимущества прямых участков. Как всегда, общая производительность — это баланс всех факторов. Этот выбор перевешивает максимальную скорость, но при этом не учитывается торможение, поэтому общий баланс и среднее значение могут оказаться ниже.

Stat Bar

• Когда вы настраиваете свой автомобиль, значения статистики и PR становятся синими.
• Показанное значение является текущим значением стата, включая мощность, добавленную настройкой.
• Маленькое число рядом со статом показывает количество энергии, добавляемой настройкой.
• Синяя часть полосы статистики показывает количество энергии, вносимой настройкой.
• PR работает точно так же.

Драйверы

Выберите водителя и сядьте за руль автомобиля Motorsports, а затем улучшайте его способности во время вождения — новый способ постоянно повышать производительность вашего автомобиля.

Как и существующие драйверы, драйверы заменяют настройки:

• Каждому водителю соответствует определенная раскраска.
• Ваш водитель зарабатывает XP, управляя автомобилем
Уровень
• Повышение уровня водителей немного повысит все 4 характеристики: максимальная скорость, разрывы, ускорение и сцепление.
• опыта водителя будет оставаться в машине на протяжении всех событий и содержания.

Выбор драйвера

При входе в особое событие, в котором используется новая система питания автомобиля, игроки выбирают водителя для выбранного ими автомобиля.

• Команды могут иметь 1 или несколько драйверов
  • Для 8.5, автомобили Формулы E будут иметь 2x водителей на машину, а машины Ле-Мана будут иметь 2-3x вымышленных водителей на машину, каждый со своей уникальной ливреей
• Если автомобиль выбирается для участия в мероприятии впервые, предварительный выбор водителя не требуется.
• Если у кого-либо из водителей автомобиля есть XP, будет предварительно выбран водитель с наибольшим XP

Драйверы и статистика автомобилей

• Водители увеличивают мощность всех 4 характеристик автомобиля и, следовательно, увеличивают PR
• Мощность, добавленная водителями, доступна всякий раз, когда используется автомобиль
• Повышение уровня водителя увеличивает степень улучшения всех 4 характеристик машины

Earning Driver XP

Водители зарабатывают XP, управляя

• XP на 1 км пробега устанавливается для каждого автоспорта.
После гонки гонщику дается
• XP.
• больше опыта зарабатывается для лучшего результата гонки.

Повышение уровня водителя

Как только у водителя будет достаточно опыта для достижения порогового уровня, его можно будет повысить уровень

• Повышение уровня доступно из экрана водителя
• Когда водитель может повысить уровень, становится доступной кнопка «Повышение уровня»
• При нажатии на кнопку откроется всплывающее окно «Повышение уровня», показывающее стоимость и прирост PR для повышения уровня
  • Повышение уровня происходит мгновенно
  • Водитель переходит на следующий уровень
  • Их вклад во все 4 машины увеличен
• Если у водителя достаточно опыта, чтобы преодолеть несколько пороговых уровней, «Повышение уровня» будет снова доступно для следующего уровня после действия «Повышение уровня».

Следите за обновлениями, чтобы узнать больше и продолжить гонку!

Загрузите Real Racing 3 здесь! *

Следите за Real Racing 3 в Facebook, Twitter и Instagram и подпишитесь на наш канал YouTube, чтобы получать последние новости и обновления.

Присоединяйтесь к сообществу Real Racing 3 на Reddit!

* Включает покупки в приложении. Могут применяться сетевые сборы.

Глава 3. Настроенная Red Hat Enterprise Linux 7

Tuned — это демон, который использует udev для мониторинга подключенных устройств и статически и динамически настраивает параметры системы в соответствии с выбранным профилем. Tuned распространяется с рядом предопределенных профилей для распространенных случаев использования, таких как высокая пропускная способность, низкая задержка или энергосбережение.Можно изменить правила, определенные для каждого профиля, и настроить способ настройки конкретного устройства. Чтобы отменить все изменения, внесенные в настройки системы определенным профилем, вы можете либо переключиться на другой профиль, либо деактивировать службу с настройкой .

Начиная с Red Hat Enterprise Linux 7.2, вы можете запустить Tuned в режиме без демона , который не требует резидентной памяти. В этом режиме настроен применяет настройки и выходит.Режим без демона отключен по умолчанию, потому что в этом режиме отсутствуют многие функции , настроенные для , включая поддержку D-Bus, поддержку горячего подключения или поддержку отката для настроек. Чтобы включить режим без демона , установите следующее в файле /etc/tuned/tuned-main.conf : daemon = 0 .

Статическая настройка в основном состоит из применения предопределенных настроек sysctl и sysfs и однократной активации нескольких инструментов настройки, таких как ethtool . Tuned также отслеживает использование компонентов системы и динамически настраивает параметры системы на основе этой информации мониторинга.

Динамическая настройка учитывает то, как различные системные компоненты используются по-разному в течение всего времени безотказной работы для любой данной системы. Например, жесткий диск интенсивно используется во время запуска и входа в систему, но почти не используется позже, когда пользователь может в основном работать с такими приложениями, как веб-браузеры или почтовые клиенты. Точно так же ЦП и сетевые устройства используются по-разному в разное время. Tuned отслеживает активность этих компонентов и реагирует на изменения в их использовании.

В качестве практического примера рассмотрим типичную офисную рабочую станцию. Большую часть времени сетевой интерфейс Ethernet очень неактивен. Время от времени приходят и уходят только несколько электронных писем, или могут быть загружены некоторые веб-страницы. Для таких нагрузок сетевой интерфейс не должен постоянно работать на полной скорости, как это происходит по умолчанию. Tuned имеет подключаемый модуль для мониторинга и настройки сетевых устройств, который может обнаруживать эту низкую активность и затем автоматически понижать скорость этого интерфейса, что обычно приводит к снижению энергопотребления.Если активность интерфейса увеличивается на более длительный период времени, например, из-за того, что загружается образ DVD или открывается электронное письмо с большим вложением, настроен обнаруживает это и устанавливает максимальную скорость интерфейса для обеспечения наилучшей производительности. в то время как уровень активности настолько высок. Этот принцип также используется для других плагинов для ЦП и жестких дисков.

В Red Hat Enterprise Linux динамическая настройка глобально отключена, и ее можно включить, отредактировав файл / etc / tuned / tuned-main.conf и изменив флаг dynamic_tuning на 1 .

Tuned использует два типа подключаемых модулей: подключаемые модули мониторинга и подключаемые модули настройки . Плагины мониторинга используются для получения информации от работающей системы. В настоящее время реализованы следующие плагины мониторинга:

диск

Получает нагрузку на диск (количество операций ввода-вывода) на устройство и интервал измерения.

нетто

Получает сетевую нагрузку (количество переданных пакетов) на сетевую карту и интервал измерения.

нагрузка

Получает загрузку ЦП на ЦП и интервал измерения.

Вывод подключаемых модулей мониторинга можно использовать путем настройки подключаемых модулей для динамической настройки. В настоящее время реализованные алгоритмы динамической настройки пытаются сбалансировать производительность и энергосбережение и поэтому отключены в профилях производительности (динамическая настройка для отдельных плагинов может быть включена или отключена в настроенных профилях ).Экземпляры подключаемых модулей мониторинга создаются автоматически, когда их метрики необходимы любому из включенных подключаемых модулей настройки. Если двум плагинам настройки требуются одни и те же данные, создается только один экземпляр плагина мониторинга, и данные используются совместно.

  yum install настроен  

  systemctl start настроен  

  systemctl включить настроен  

  настроенный-ADM  

  настроенный список ADM  

  настроенный-ADM активный  

  профиль настроенный-ADM  профиль   

  профиль с настроенным ADM PowerSave  

  профиль tuned-adm virtual-guest powersave  

  настроен-ADM рекомендую  

  настроен - help  

[НАЗВАНИЕ]
type = TYPE
devices = УСТРОЙСТВА
 

[data_disk]
type = disk
устройства = SD *
disable_barriers = ложь
 

[data_disk]
type = disk
устройства =! sda1,! sda2
disable_barriers = ложь
 

[ТИП]
devices = УСТРОЙСТВА
 

[диск]
устройства = SDB *
disable_barriers = ложь
 

[основной]
включить = сбалансированный

[диск]
alpm = min_power
 

[загрузчик]
cmdline = изолкпус = 2
 

  настроенный список ADM  

  настроенный-ADM активный  

  профиль настроенный-ADM  имя_профиля   

  настроенный профиль ADM с задержкой-производительностью  

  настроено-ADM выкл.  

  настроенный список ADM  

  yum search настроенные профили  

  yum install tuned-profiles-  имя-профиля   

  yum install tuned-profiles-atomic  

  yum install настроенные профили в реальном времени  

  yum install tuned-profiles-nfv  

  yum install tuned-utils  

  powertop2tuned  имя_нового_профиля   

  профиль настроенный-ADM  имя_нового_профиля   

  powertop2tuned --help