Защита под двигатель: Защита картера двигателя — купить в Москве, фото, отзывы, доставка по всей России

Как защитить двигатель автомобиля — защита картера

Как защитить двигатель автомобиля, интересует многих. Наиболее уязвимым на плохих дорогах является картер. Поэтому автолюбителей, приобретающих защиту двигателя, становится все больше. На авторынке она представлена в широком ассортименте на любой вкус и цвет. Материалом для изготовления защиты служит сталь, алюминий, пластик.

Многие автопроизводители не предусматривают обязательную установку предохранения картера. Ее заменяет пластмассовый пыльник, устанавливающийся перед двигателем. Пыльник защищает мотор от попадания в него пыли и грязи, предохранить от механического воздействия он неспособен.

Что собой представляет картер? Это емкость, с тонкими стенками, для моторного масла, расположенная под двигателем. Вмятина или пробоина в нем, нарушит всю систему смазки, что может привести к непредсказуемым последствиям для двигателя авто.

Для картера и КПП

У автомобиля с поперечной установкой двигателя, опасности подвергается не только картер, а еще и коробка передач.

Авто с продольно установленным двигателем нуждается только в защите поддона картера.

Требования к защите двигателя

Заглушки

Принцип действия предохранения мотора очень прост. При наезде авто на какое-либо препятствие удар на себя принимает защита. Энергия удара частично передается всему кузову автомобиля. Защита крепится к жестким деталям кузова. Обычно это рама.

Защита двигателя должна иметь определенную жесткость, допускающую ее деформацию в пределах зазора, оставленного между картером и предохраняющим листом. Проконтролируйте, чтобы после ее установки, клиренс автомобиля не уменьшился.

Правильно установленная защита не влияет на безопасность переднего пассажира и водителя. Заводские параметры предусматривают, что при лобовом столкновении, агрегат уходит не в салон авто, а вниз.

Конструкция предохранения двигателя, должна предусматривать ее уклон вниз при столкновениях.

Измеряем толщину

Предохранительный лист должен быть прочным. Множество технологических отверстий ослабляет его. Прежде чем приобретать такую защиту, подумайте.

Предохранительный лист крепится к силовым деталям кузова: подрамник двигателя, балки, лонжероны. Его вес не должен превышать 15 кг, тогда он не будет значимой нагрузкой на переднюю часть автомобиля.

Проследите, чтобы технологические отверстия соответствовали модели вашего автомобиля. Несовпадение будет препятствовать креплению предохранительного листа к кузову, сливу масла, вентиляции картера.

Схема устройства и крепления защиты

Крепится предохранительное изделие специальными болтами, металлическими лапками, кронштейнами.

При монтаже следует воспользоваться демпфирующими подушками, если их нет в комплекте, приобретите отдельно.

Все типы защит имеют свои плюсы и минусы. Рассмотрим наиболее популярные виды защиты мотора.

Стальная защита

Стальная

Самая недорогая и популярная защита. Она изготавливается из стали в 3 мм. Защита отличается прочностью, оберегает двигатель от повреждений даже при наезде на препятствие на большой скорости. Производится стальной лист двумя способами — холодным и горячим.

Главный минус стальной защиты — это ее вес, достигающий 10 кг.

Алюминиевая защита

Предохранительный лист, выполненный из алюминия, имеет ряд преимуществ перед стальным. Основным является легкий вес. Алюминиевая защита отличается прочностью, внешним видом. Она не только хорошо выполняет свою главную функцию — предохранение двигателя, но и служит привлекательным элементом декора для внедорожников. Защита из алюминия толще стальной и обладает высокой вязкостью. При ударе она деформируется, это облегчает последующий ремонт.

Главный минус алюминиевой защиты — высокая цена. Если сравнить два одинаковых изделия, сделанные из стали и алюминия, то стоимость последнего будет выше в 4 раза. Это служит ответом на вопрос, почему стальная защита популярнее.

Защита из современных материалов

Стеклопластиковая

На прилавках специализированных магазинов стали появляться изделия для предохранения двигателя, выполненные из стеклопластика и карбона. Стеклопластик прочный материал, легко принимающий заданную форму, он как нельзя лучше подходит для изготовления предохраняющего листа для карбюратора.

Композитные изделия легче металлических, не подвержены коррозии. Отличительным признаком листа из стеклопластика является упругость, он не может деформироваться, а значит, на нем не бывает вмятин. Еще один плюс стеклопластика, его шумоизолирующие свойства.

Цена композиционной защиты велика, и это ее главный минус. Пока, ее можно увидеть только на дорогих машинах.

Прочитав статью, вы должны решить, какая защита двигателя подходит вашему автомобилю.

Видео

Рекомендации по выбору защиты картера вы получите ниже:

Защита двигателя

   Защита картера автомобиля — это дополнительная деталь кузова автомобиля, которая закрывает нижнюю часть двигателя — картер.
   Зачем нужна эта деталь — защита картера автомобиля?

   Практически во всех автомобилях  двигатель снизу, со стороны дорожного полотна, ничем не закрыт, что, из-за плохого состояния наших дорог, представляет серьёзную угрозу механического повреждения (разрушения) картера двигателя и безопасности водителя и пассажиров.
   Специалисты рекомендуют производить установку защиты картера сразу при покупке автомобиля вне зависимости от того где предлагается его эксплуатировать в черте города или за его пределами.
   Конструктивно защита картера представляет собой изделие в виде поддона, изготовленного из листового металла методом штамповки. Для обеспечения высокой жёсткости изделия и сопротивления деформации при механических ударах — защита картера имеет усилители в виде рёбер жёсткости. Крепление защиты картера осуществляется в штатные отверстия с использованием качественного крепежа из оцинкованной стали.

 

Защита картера

   Для изготовления защиты картера используют обычную сталь, нержавеющую сталь и алюминий.
   По цене самая доступная стальная защита изготавливается из металла толщиной 2-3 мм., чаще всего такой тип защиты устанавливают на автомобили эконом класса.
   Алюминиевая защита обойдется дороже, несомненным её преимуществом является устойчивость к коррозии и малый вес. Алюминиевую защиту изготавливают из металла толщиной 5-6 мм. и устанавливают, как правило, на внедорожники и кроссоверы.
   Защита из нержавеющей стали отличается от алюминиевой более высокой стоимостью и чаще всего используется в эстетических целях.
   Как показывает практика, не зависимо от материала из которого изготавливается защита, её срок службы совпадает со сроком эксплуатации автомобиля.
   Стоимость защиты двигателя индивидуальна для каждого автомобиля, её конструкция зависит от марки, модели и даже года выпуска Вашего автомобиля.

   Специалисты автоцентра «ЭМПА» помогут Вам подобрать защиту картера именно для Вашего автомобиля и установят её качественно и в кратчайшие сроки.

Ждём Вас в Автоцентре «ЭМПА»

8 800 700 50 41 (звонок бесплатный)

Приезжайте! г. Боровичи, ул. Окуловская, 7Б

Защита двигателя ◁ ROZETKA ▷

Невозможно найти автовладельца, который бы с удовольствием проводил время в автосервисе в ожидании, когда же отремонтируют его автомобиль. Все стараются избежать повреждений и поломок авто. Однако отечественное дорожное покрытие, ямы, недостаточно закрытые канализационные люки, комья льда, вылетающие из-под колёс грузовых машин, мусор – со всем этим приходится сталкиваться на дороге. Поэтому рабочее состояние машины сегодня зависит от того, насколько хорошо защищён моторный узел.

Для чего нужна защита картера двигателя

Наиболее уязвимый элемент в любом легковом авто – масляный поддон или картер мотора. Он производится из хрупкого материала и располагается довольно низко. Защита картера, а точнее, всего отсека двигателя, призвана предохранить все элементы узла от механических повреждений и от попадания пыли и грязи. Кроме этих очевидных функций, данное устройство может предотвратить кражу автомобиля, так как его установка значительно затрудняет доступ к проводке.

Защита картера – деталь, которая относится к кузовным элементам автомобиля, может обеспечить защиту не только двигателя, но и расположенных рядом с ним узлов, в частности коробки передач или КПП. Особо нуждается в защите автоматическая коробка передач ввиду её высокой ремонтной стоимости.

В конструктивном плане защита двигателя представляет собой поддон, оснащённый всеми необходимыми крепежами и технологическими отверстиями, который устанавливается под силовым агрегатом.

• Защита не влияет на перегрев мотора. Конструкция позволяет во время движения автомобиля проходить воздушным потокам через радиатор и охлаждать двигатель.
• Во время холодов защита не даёт двигателю быстро остывать.
• Чтобы заменить масло нет необходимости снимать защиту. В ней предусмотрены все технологические отверстия, оснащённые заглушками. Её нужно демонтировать в случае замены фильтра, доступ к которому через днище.
• Установка рассматриваемого элемента довольно поста, благодаря наличию конструктивных крепежей.

 Требование, которое предъявляется к данному устройству – жёсткость. Основными параметрами, которые могут оказать влияние на выбор модели – бесшумность, вес и толщина. Данные характеристики будут зависеть от материала, из которого произведена рассматриваемая деталь.

Материалы, применяемые для производства защиты двигателя

Сегодня производители предлагают два типа материалов – металл и композитные материалы или пластик.

Металлическая защита может быть:

• Стальная. Выполняется из листовой стали, её цена самая демократичная. Защитить мотор и КПП от ударов сможет лист толщиной 2 мм.
• Алюминиевая. Это более дорогие варианты из-за стоимости самого материала. У таких деталей большая прочность и жёсткость. В моменты столкновений и ударов нет искрообразования, что повышает безопасность эксплуатации.
• Из нержавеющей стали. По свойствам они приближены к алюминиевым, но имеют большую цену за счет более эффектного внешнего вида.

Пластиковая или выполненная из композитных материалов защита устанавливается на моделях иностранного автопрома.  Особо распространён стеклопластик – композитный материал, в составе которого имеются стеклянные армирующие волокна. У пластиковой защиты достаточно плюсов.

• При небольшом весе она обладает высокой жёсткостью и прочностью.
• Довольно длительный ресурс, так как такие материалы не подвержены коррозии.
• Технология производства позволяет изготавливать защиту любой формы, которая будет в точности отвечать геометрии моторного отсека.

Критерии выбора защиты мотора

 Чтобы надежно защитить силовой узел автомобиля, стоит серьёзно подойти к выбору защиты.

Конфигурация защиты должна в полной мере соответствовать особенности модели, где учтены все люки, возможность крепежей и расположение КПП.

При установке защита ДВС не должна прилегать к поддону. Между ними должно обязательно быть пространство, которое позволит деформироваться защите без ущерба для двигателя.

Интернет-магазин ROZETKA предлагает автовладельцами надёжно защитить свою машину. Здесь можно купить защиты не только двигателя, но и для множества узлов автомобиля. Магазин предлагает защитные панели для  большого спектра марок и моделей. Выбрать необходимую конфигурацию, а она может быть как верхняя, так и нижняя, можно в каталоге интернет-магазина ROZETKA, и оформить заказ в режиме онлайн.

Что такое защитный кожух двигателя?

Двигатель — это сердце автомобиля. Он обеспечивает необходимую мощность для движения автомобиля. Как и все другие детали автомобиля, двигатель также подвержен повреждениям из-за утечки масла и попадания воды. Стандартная страховка автомобиля, будь то комплексная или отдельная страховка от повреждений, по умолчанию не страхует двигатель вашего автомобиля от таких повреждений. Таким образом, если вы хотите застраховать двигатель своего автомобиля, вам необходимо приобрести отдельное покрытие, называемое защитным покрытием двигателя, чтобы потребовать компенсацию за повреждения двигателя.

Что такое защитная крышка двигателя?

Покрытие защиты двигателя — это дополнительное покрытие автомобильного страхования, которое можно приобрести вместе с полисом комплексного страхования или с отдельным полисом страхования автомобиля от повреждений. Это покрытие поможет вам получить компенсацию от вашей страховой компании за ущерб, нанесенный двигателю вашего автомобиля.

Покрытие защитной крышки двигателя

Защитный кожух двигателя позволяет получить компенсацию в следующих случаях:

• Повреждения деталей двигателя из-за утечки смазочного масла.
• Повреждения деталей двигателя из-за попадания воды.
• Физические повреждения деталей дифференциала или коробки передач.
• Отказ двигателя при попытке запустить мокрый двигатель.

Кому следует покупать защитный кожух двигателя?

Защитное покрытие двигателя рекомендуется для всех владельцев автомобилей. Тем не менее, он настоятельно рекомендуется людям, живущим в районах, подверженных наводнениям, или на улицах, которые заболачиваются во время дождей.Также настоятельно рекомендуется владельцам автомобилей премиум-класса, для которых ремонт двигателя обходится дорого.

Для дальнейшего чтения:

Что такое надстройка защиты двигателя для автострахования?

Заявление об ограничении ответственности: Эта статья выпущена в общественных интересах и предназначена только для общих информационных целей. Читателям рекомендуется не полагаться на содержание статьи как на убедительное по своему характеру и следует продолжить исследование или проконсультироваться с экспертом в этом отношении.

Надстройка защиты двигателя в полисе автострахования

Двигатель подобен сердцу автомобиля.Он обеспечивает необходимую мощность для движения автомобиля. Как и другие автомобильные детали, двигатель автомобиля также подвержен повреждениям. Повреждение двигателя может произойти из-за утечки масла или попадания воды.

По умолчанию стандартные полисы автомобильного страхования, будь то комплексное или отдельное страхование собственного ущерба, не обеспечивают защиту двигателя вашего автомобиля от повреждений. Таким образом, чтобы застраховать двигатель вашего автомобиля, вам необходимо приобрести надстройку для автострахования, известную как покрытие Engine Protect. Это дополнение поможет вам потребовать компенсацию за повреждение двигателя.

Что такое защитная крышка двигателя?

Engine Protect cover — это надстройка для автострахования, которую можно приобрести вместе с комплексными и автономными планами страхования от повреждений. Это покрытие поможет вам получить компенсацию за ущерб, нанесенный двигателю вашего автомобиля.

Преимущества приобретения дополнительного покрытия Engine Protect

Дополнительное покрытие Engine Protect является наиболее важным дополнительным покрытием, предлагаемым держателям полиса соответствующей страховой компанией.Ниже приведены некоторые преимущества дополнительного покрытия:

1. Предлагает финансовую поддержку

Если у вас есть стандартный план автострахования, он не придет вам на помощь, если двигатель вашего автомобиля будет поврежден. Однако, если вы приобретаете дополнительную защиту двигателя, расходы на ремонт повреждений двигателя или любой из его частей будут возмещены страховой компанией.

2. Обеспечивает долгий срок службы вашего автомобиля

Самым важным компонентом автомобиля считается двигатель.Поэтому для обеспечения оптимального функционирования и долгого срока службы вашего автомобиля важно поддерживать двигатель автомобиля в хорошем состоянии. В случае, если вы не будете вовремя отремонтировать поврежденный двигатель вашего автомобиля из-за финансовых ограничений, это может привести к тому, что автомобиль вообще перестанет работать. Тем не менее, с защитой двигателя страховая компания компенсирует ремонт вашего поврежденного двигателя, а также обеспечит его исправную работу в будущем.

3.Покрытие самой дорогой детали автомобиля

Двигатель считается самым дорогостоящим компонентом автомобиля, его замена или ремонт может стоить огромных денег. Однако с защитным кожухом двигателя вы можете оставить все свои заботы о стоимости ремонта и замены двигателя своей страховой компании.

Что такое защита двигателя в автостраховании

Покупка полиса комплексного автострахования обеспечивает покрытие ущерба, нанесенного вашему автомобилю.Однако в случае ремонта / замены двигателя страховая компания не оплачивает его стоимость. Чтобы покрыть расходы на ремонт двигателя, вам необходимо получить дополнительную защиту двигателя вместе с полисом комплексного страхования автомобиля.

Г-н Раджеш Шах купил полис комплексного автострахования, чтобы получить полное покрытие ущерба, нанесенного его Maruti Suzuki Baleno. Ремонт двигателя из-за попадания воды обошелся ему в огромную сумму в 95 000 рупий, а автострахование, которое он купил в прошлом году, не покрыло эти расходы на ремонт двигателя.Раджешу не пришлось бы оплачивать эту огромную стоимость ремонта двигателя из своего кармана, если бы он выбрал «Дополнительную защиту двигателя». Страховая компания оплатит полную стоимость ремонта или замены двигателя.

Покрытие защиты двигателя доступно у разных страховщиков

Защитное покрытие двигателя	Покрытие
ICICI Lombard Engine Protect Plus	Расходы, понесенные на ремонт или замену из-за косвенного повреждения деталей двигателя, дифференциала части и детали коробки передач
HDFC ERGO Протектор двигателя и коробки передач	Покрывает косвенные повреждения внутренних частей двигателя и коробки передач застрахованного автомобиля
Bharti AXA Крышка двигателя и коробки передач	Прикрыть вас, если ваш автомобиль сломается из-за повреждения внутренних деталей двигателя и коробки передач.
Tata AIG Engine Secure	Оплатите расходы на ремонт и замену за потерю / повреждение внутренних деталей двигателя, коробки передач, трансмиссии или дифференциала в сборе
Bajaj Allianz Engine Protector	Покрывает косвенное повреждение внутренних частей двигателя и коробки передач застрахованного транспортного средства в результате попадания воды / утечки смазочного масла

(Примечание: указанное выше покрытие предоставляется всего несколькими страховщиками.Вы можете изучить планы других страховых компаний, чтобы выбрать подходящее покрытие для вашего автомобиля.)

Значение защиты двигателя

Двигатель вашего автомобиля подвергается серьезным повреждениям в сезон дождей, когда дороги обычно заболочены. Попадание воды в двигатель может привести к его серьезным повреждениям. Любой ремонт двигателя стоит огромных денег из-за больших материальных и трудовых затрат. Дополнительное покрытие Engine Protection возместит стоимость ремонта двигателя.

Выбор этого дополнительного покрытия вместе с базовым полисом автострахования, несомненно, увеличит сумму страховых взносов, но в долгосрочной перспективе это окажется выгодным. Ваш полис комплексного автострахования не покрывает двигатель вашего автомобиля, поэтому разумно выбрать это дополнительное покрытие. Дополнительная защита двигателя обеспечит покрытие любых затрат на ремонт поврежденного двигателя и его частей, таких как коленчатый вал, поршень, коробка передач, пальцы, цилиндр и т. Д.

Кто должен покупать защитный кожух двигателя?

Это страхование автомобилей рекомендуется для:

• Людям, живущим / работающим в зоне, подверженной наводнениям
• Людям, которые владеют элитными / роскошными автомобилями, стоимость ремонта двигателя которых довольно высока
• Для тех, кто хочет избежать всевозможных финансовых рисков при ремонте двигателя.

Сколько стоит?

Стоимость полиса автострахования с защитой двигателя немного выше, чем базового полиса автострахования.

Страховая компания	Базовая страховая премия для автомобилей (INR)	Страховая защита двигателя (INR)	Общая премия (INR)
ICICI Lombard	21,245	1,041	22,286
HDFC ERGO	21,172	1,270	22,442
Общее страхование Bharti AXA	20,793	1,102	21,895
Tata AIG	1,100	21,973

(Примечание: премиум-иллюстрация рассчитана для недавно купленного Maruti Baleno 1.2 ALPHA)

Что включает в себя дополнительная политика защиты двигателя?

Дополнительная крышка Engine Protection защищает вас финансово, когда ваш автомобиль сталкивается со следующими ситуациями:

• Утечка смазочного масла: С защитной крышкой двигателя, расходы, понесенные на ремонт, сделанный из-за утечки смазочного масла покрыты.
• Попадание воды: Выбирая это дополнительное покрытие, вы получаете покрытие расходов от повреждений, вызванных попаданием воды в двигатель и его части.
• Повреждения коробки передач: Затраты на ремонт повреждений, вызванных неисправностью коробки передач, покрываются.
• Гидростатическая блокировка: Дополнительная защита двигателя покрывает расходы, понесенные при ремонте двигателя с гидростатической блокировкой.

Примечание: Покрытие, доступное в рамках этого дополнительного покрытия, может отличаться от одной страховой компании к другой, и вы должны прочитать мелкий шрифт, прежде чем выбирать полис.

Что не входит в защитную крышку двигателя?

Защитный кожух двигателя оказывается чрезвычайно полезным, особенно в сезон дождей.Однако в этой политике есть некоторые исключения.

• Принудительный запуск: Попытка принудительного запуска автомобиля, находящегося под водой, может вызвать серьезные повреждения двигателя. Это считается умышленным движением по повреждению двигателя и поэтому не покрывается.
• Косвенные убытки: Любые косвенные убытки, не вызванные непосредственно аварией, не покрываются.
• Срок действия: Это дополнительное покрытие не распространяется на неограниченное количество претензий, и вам необходимо прочитать условия политики, чтобы узнать, сколько раз ваши претензии будут приемлемыми.
• Возраст: Дополнительный чехол для защиты двигателя предназначен для автомобилей не старше 5 лет.

До конца

Автомобиль с поврежденным двигателем — это просто металлолом. Таким образом, вам необходимо получить защитный кожух двигателя, чтобы избежать финансовых кризисов, которые могут возникнуть из-за затрат на ремонт / замену поврежденного двигателя. Рекомендуется позвонить представителю или агенту страховщика, чтобы получить полную информацию о покрытии защиты двигателя, а затем решить, имеет ли смысл пользоваться этим дополнительным покрытием.

Помимо защитного кожуха двигателя, вы можете рассмотреть возможность выбора покрытия с нулевой амортизацией, которое поможет вам получить полную сумму иска против случайных повреждений вашего автомобиля.

Комплект защитных кожухов двигателя Wunderlich для сцепления и кожуха генератора для F 750/850 GS

Две тщательно спроектированные крышки двигателя для генератора и сцепления чувствительны в случае аварии на местности или аварии.

Мы разработали комплект световых крышек для защиты чувствительных крышек корпуса.Они уникально характеризуются интегрированным привлекательным дизайном, который надежно защищает уязвимые участки и одновременно подчеркивает дизайн крышек корпуса, и, что наиболее важно, оставляя превосходный логотип BMW свободным и четким.

Специалисты Grafschaft спроектировали конструкцию крышек таким образом, чтобы механические напряжения и скачки силы равномерно распределялись по структуре компонента. С внутренней стороны вставлен литой эластомерный элемент из силикона для дополнительной амортизации. Это также обеспечивает герметизацию крышек генератора и сцепления, предотвращая попадание грязи, влаги и пыли.

Крышки можно установить с помощью прилагаемого монтажного комплекта всего за несколько минут.

Фактов:

• Надежная защита от падений, падений и механических воздействий
• Изготовлен из прочного, ударопрочного специального пластика
• Равномерное распределение скачков силы по конструкции компонента
• Интегрированная конструкция, интегрируется в конструкцию автомобиля
• С тщательно проработанным, обращенным внутрь эластомерным элементом для амортизации ударов и защиты от влаги и пыли
• Простая и быстрая установка
• В комплекте с комплектом насадок

Техническая информация

• Материал: Высококачественный, ударопрочный специальный пластик, прецизионная обработка, со встроенными амортизирующими и уплотнительными элементами

Характеристики

• Продукт премиум-класса Wunderlich. Небольшие партии. Сделано вручную.
• Дизайн Wunderlich. Интегрированный и функциональный.
• 60 дней право на возврат
• Сделано в Европе
• Гарантия 5 лет

Категория продукции Wunderlich

Что такое защита двигателя при страховании и преимущества наличия страховки

Когда вы покупаете план автострахования, будь то план страхования велосипеда или план страхования автомобиля, двигатель транспортного средства не покрывается страховкой.Вот почему вам нужно приобрести дополнительную страховку двигателя автомобиля в форме водителя, чтобы ваш двигатель был застрахован. Но насколько этот чехол эффективен и зачем его покупать? Загляните в эту статью и получите ответы на все свои вопросы.

Защитная крышка двигателя

Как вы видели, обычные планы автострахования не покрывают ответственность за повреждение двигателя. Поскольку двигатель составляет основу транспортного средства, вам необходимо обеспечить его постоянную защиту, поскольку он должен хорошо работать и поддерживать ваше транспортное средство в хорошем состоянии. Вот еще несколько причин, по которым вам нужна защитная крышка двигателя:

Дополнительное страхование двигателя автомобиля обеспечивает защиту самого дорогого и важного компонента вашего автомобиля — двигателя. Как вы знаете, от вашего автомобиля будет мало толку, если двигатель не работает. Вот почему вам необходимо купить защитный кожух двигателя, чтобы двигатель всегда был в хорошем состоянии.

• Поддерживает ваш автомобиль в хорошем состоянии

Как сказано, двигатель очень важен.Он поддерживает автомобиль в рабочем состоянии и в рабочем состоянии. Вот почему нужно поддерживать двигатель в наилучшем состоянии. Если ваш двигатель работает хорошо, от этого выиграет весь автомобиль, и вы столкнетесь с меньшим количеством проблем с обслуживанием, что окажется для вас очень полезным.

Поскольку двигатель автомобиля является наиболее важным компонентом транспортного средства, он также считается самой дорогой частью. Ремонт двигателя может оказаться дорогостоящим. Это еще одна причина, по которой вам нужна защита двигателя при автостраховании.С этим покрытием вы можете позволить себе дорогостоящий ремонт, не тратя на него собственные деньги.

Это некоторые из основных причин, по которым вам необходимо инвестировать в защиту двигателя при страховании автомобилей. Однако вы должны помнить, что, поскольку это гонщик, наездник защитного кожуха двигателя будет стоить вам дополнительных денег. Вы должны заплатить более высокую премию, если этот гонщик прикреплен к вашему полису страхования автомобиля. Тем не менее, это важное покрытие, которое не позволяет ценовому фактору удерживать вас от покупки дополнительного покрытия страхования двигателя автомобиля.

Преимущества защитной крышки двигателя E

1. Накрывает дорогой двигатель

Двигатель и его компоненты дороги. Если какая-либо часть двигателя или весь двигатель будет поврежден, вам нужно будет потратить много денег на его ремонт. Наличие дополнительной защиты автомобильного двигателя в такое время оказывается очень выгодным, поскольку вы можете отремонтировать двигатель, не задумываясь дважды о расходах.

2. Защищает от стихийных бедствий

Стихийные бедствия, такие как наводнения и штормы, являются основной причиной поломки двигателя автомобиля. Люди, живущие в районах, подверженных наводнениям, должны парковать свои машины в местах, где наводнения являются обычным явлением. В результате вода просачивается в двигатель и повреждает его. Выбор защиты двигателя при автостраховании оказывается очень полезным в таких ситуациях.

3. Защищает новые автомобили

Двигатель новой машины такой же дорогой, как и машина! С возрастом и износом стоимость двигателя тоже падает, но новый двигатель очень ценится.Если вы недавно купили новый и дорогой автомобиль, вам обязательно стоит получить страховку двигателя и при автостраховании. Двигатель вашего автомобиля останется защищенным.

4. Увеличивает долговечность автомобиля

Двигатель должен быть в хорошем рабочем состоянии, чтобы поддерживать общее состояние и хорошее самочувствие автомобиля. Если вы продолжите движение автомобиля с неисправным или неисправным двигателем, это повлияет на всю машину. Все остальные компоненты автомобиля начнут мешать, и это уменьшит долговечность автомобиля в целом.Вот почему вам необходимо оформить страховку двигателя автомобиля, с помощью которой вы сможете поддерживать двигатель в наилучшем возможном качестве каждый день.

5. Крышки широкие

Существует длинный список покрытий, доступных в рамках защиты двигателя при страховании автомобилей. От физических повреждений двигателя до утечек масла и ремонта коробки передач — вы можете рассчитывать на компенсацию большинства возникших проблем. Это очень полезно, так как помогает поддерживать безопасность и исправность всех аспектов двигателя автомобиля, что, в свою очередь, обеспечивает плавность хода автомобиля на дороге.

6. Легко доступный

Следующее и, возможно, одно из самых удобных преимуществ, которые вы получаете, заключается в том, что устройство защиты двигателя очень легко доступно. Вы можете купить райдер вместе с планом страхования автомобиля при покупке страховки в Интернете. Каждая ведущая компания по страхованию автомобилей в Индии предлагает этих пассажиров вместе с комплексными планами автострахования. Сравните планы, просмотрите результаты и получите наилучшее покрытие по наилучшей возможной цене.

7. Недорого

Защита двигателя при автостраховании стоит довольно недорого. Это поможет вам выбрать водителя в рамках вашего общего страхового покрытия автострахования. Как указано выше, это гонщик, и вам придется заплатить за него дополнительную сумму страхового взноса. Однако даже с внесением дополнительной премии покупка оказывается рентабельной, поскольку доступное покрытие для этого райдера значительно больше и выгодно.

Как видите, страхование двигателя автомобиля действительно является одним из лучших дополнительных покрытий, доступных в автостраховании.В результате для вас имеет большой смысл приобрести это дополнительное покрытие при покупке плана автострахования. Наездника можно купить как на новенькую, так и на бывшую в употреблении машину.

Включения и исключения защиты двигателя

ВКЛЮЧЕНИЯ	ИСКЛЮЧЕНИЯ
Повреждение из-за утечки масла в двигателе	Повреждения, вызванные попыткой принудительного запуска двигателя с просачивающейся водой
Повреждение двигателя водой	Повреждение, вызванное движением автомобиля в результате аварии
Компоненты двигателя защищены, включая шатуны, поршни и коробку передач	Повреждение двигателя в результате ДТП из-за вождения в нетрезвом виде
Гарантия распространяется на горючие материалы, такие как смазочные материалы, гайки и болты в двигателе	Страхование не предоставляется, если автомобиль старше пяти лет
Повреждение гидростатического замка	Если в течение года поданы две претензии, все дальнейшие претензии будут отклонены

Просмотрите список включений и исключений, доступных в покрытии защиты двигателя при страховании автомобилей, и вы убедитесь в доступных вам преимуществах.Это также поможет вам эффективно заявить о том, что вы можете получить одобрение в короткие сроки.

Заключение

Очень важно приобрести хороший план страхования автомобилей, и закон Индии также требует этого. Однако одного только плана может быть недостаточно. Вам нужно будет настроить его с помощью некоторых водителей автострахования. Чехол для защиты двигателя — один из лучших и самых популярных водителей автострахования, о покупке которого вы можете подумать. Как вы видели из всех пунктов, упомянутых выше, он предлагает множество преимуществ и помогает защитить ваш автомобиль более надежным образом.Так что давай, возьми этого райдера и увеличь объем страхового покрытия автомобиля.

ISX CUMMINS: Защита двигателя

Двигатель Cummins ISX защищает себя от прогрессирующих повреждений, отслеживая критические параметры двигателя. Если пределы безопасной эксплуатации превышены, система взаимодействия предупредит оператора и обеспечит снижение мощности и скорости для защиты вашего оборудования. Вы даже можете выбрать вариант фактического выключения двигателя. Кроме того, с помощью авторизованных программных средств Cummins функция защиты двигателя может создавать отчеты о том, какие параметры двигателя были превышены и как долго.Также доступна история каждой неисправности защиты двигателя. Наиболее важно то, что функция защиты двигателя всегда активирована и не может быть отменена, гарантируя, что двигатель постоянно находится под защитой системы взаимодействия.

Функция защиты двигателя предназначена для защиты двигателя от прогрессирующих повреждений. Электронная система управления отслеживает критические параметры двигателя и предупреждает вас о «небезопасных» состояниях двигателя, включая красный (стоп), желтый (предупреждение) или синий (техническое обслуживание) лампы.Он также снижает скорость или мощность двигателя в зависимости от серьезности ситуации. При желании его можно даже настроить на отключение двигателя.

Лампы неисправностей Если система управления двигателем обнаруживает параметр, превышающий пределы нормальной работы, она включает соответствующую лампу неисправности, чтобы предупредить оператора и снизить скорость двигателя или мощность в зависимости от серьезности ситуации.

• Синяя (техобслуживание) лампа: горящая синяя лампа (техобслуживание) означает, что двигатель требует технического обслуживания или жидкости.Чтобы устранить проблему, необходимо как можно скорее отремонтировать автомобиль. Если игнорировать некоторые условия обслуживания, это может привести к неправильной работе двигателя и даже к прогрессирующему повреждению.
• Желтая (предупреждающая) лампа: горящая желтая (предупреждающая) лампа означает, что произошел сбой, но автомобиль может эксплуатироваться без прогрессирующего повреждения. Автомобиль необходимо отремонтировать, чтобы диагностировать неисправность, но ситуация не считается аварийной.
• Красная лампа (стоп): горящая красная лампа (стоп) означает, что произошла серьезная неисправность, которая может привести к прогрессирующему повреждению или повлиять на безопасную эксплуатацию автомобиля.Автомобиль следует остановить как можно скорее. Мигающая красная лампа (стоп): мигающая красная лампа (стоп) означает, что система управления двигателем запустилась

Советы по вождению Функция защиты двигателя может защитить двигатель от прогрессирующего повреждения ТОЛЬКО при сотрудничестве оператора. Одна из важнейших задач оператора — разобраться в лампах неисправности и рекомендуемых действиях. Внимание к лампам во время работы автомобиля требуется для того, чтобы функция была эффективной.Установка дополнительного Cummins RoadRelay поможет оператору, предоставив немедленный код неисправности, описание неисправности и необходимую информацию о реакции оператора.

Снижение номиналов двигателя предназначено для защиты двигателя. В условиях снижения мощности двигатель, возможно, потеряет тяговое усилие и не достигнет желаемых оборотов. Снижения легко определить, так как они сопровождаются лампами неисправности. Если вы определили, что двигатель находится в нерабочем состоянии, необходимо консервативное вождение.

Защита двигателя стандартная и всегда активирована. Это означает, что электронный модуль управления будет постоянно контролировать критические рабочие параметры и принимать меры для защиты двигателя от прогрессирующих повреждений. Когда происходит выход за пределы допустимого диапазона, функция защиты двигателя может определить снижение мощности или даже выключение двигателя. Мощность и скорость двигателя будут постепенно уменьшаться в зависимости от серьезности контролируемого состояния. Функция защиты двигателя НЕ выключит двигатель, если не была включена функция отключения защиты двигателя.

Отключение защиты двигателя Если функция защиты двигателя определяет, что определенные критические рабочие пределы были превышены и продолжение работы может привести к повреждению двигателя, она может инициировать выключение двигателя, если эта опция была включена. Перед защитным отключением двигателя лампа СТОП в кабине будет мигать в течение 30 секунд, предупреждая оператора о необходимости как можно скорее съехать на обочину дороги. Выберите эту опцию, если требуется дополнительная уверенность и безопасность автоматического выключения защиты двигателя.

Engine Protection Shutdown Manual Override Включение этой опции позволяет оператору отменить отложенное отключение, инициированное защитой двигателя. Оператор отменяет отключение с помощью дополнительного переключателя, установленного OEM. Когда оператор нажимает этот переключатель, когда мигает лампа STOP, таймер в контроллере ЭСУД сбрасывается и позволяет двигателю поработать еще 30 секунд перед тем, как выключить двигатель. PowerSpec в настоящее время не поддерживает эту функцию.

Характеристика / параметр	Диапазон	По умолчанию
Отключение защиты двигателя — опция функции	Включение / отключение	Отключить
Отключение защиты двигателя вручную — опция	Включение / выключение	Отключить

Функция защиты двигателя ISX всегда дежурит.Контроллер ЭСУД постоянно следит за параметрами, чтобы гарантировать, что двигатель работает в безопасных пределах. Электронная система управления предупредит оператора и автоматически снизит частоту вращения и / или мощность двигателя, если работа двигателя будет считаться «вне допустимого диапазона». Существует также опция фактического останова двигателя, которая может защитить ваш двигатель от прогрессирующего повреждения. Кроме того, заказчик имеет возможность предотвратить перезапуск двигателя после 5 остановок подряд.

Как это работает Электронная система управления контролирует частоту вращения двигателя, давление масла, температуру охлаждающей жидкости, уровень охлаждающей жидкости, температуру топлива и температуру впускного коллектора для нормальных рабочих условий.Если пределы нормальной работы превышены, двигатель включит красный (стоп), желтый (предупреждение) или синий (техническое обслуживание) лампы, выполнит соответствующее снижение скорости или мощности и зарегистрирует соответствующий код неисправности.

Все режимы защиты двигателя имеют соответствующий код неисправности, который регистрируется так же, как и другие диагностические коды неисправностей. Эти коды неисправностей следует диагностировать с помощью тех же процедур, что и другие коды неисправностей, возникающие во время работы двигателя. Лампа и снижение скорости выбираются в соответствии с серьезностью параметра вне допустимого диапазона.

Если опция выключения включена, таймер выключения запускается, как только параметр двигателя превышает пределы нормальной работы. Красная лампа (стоп) также начинает мигать. Если параметр вне допустимого диапазона возвращается к пределам работы, двигатель вернется в нормальное состояние и пропустит последовательность останова. После полной 30-секундной последовательности выключения таймер выключит двигатель. На этом этапе двигатель можно перезапустить, повернув переключатель с ключом. Красная лампа (стоп) продолжит мигать, и двигатель будет ограничен максимальной скоростью / снижением мощности, связанной с параметром вне допустимого диапазона.

Функция защиты двигателя ведет журнал, в котором указывается, какие параметры двигателя были превышены, сколько раз, как долго и максимальный параметр вне допустимого диапазона. Эти данные собираются в отчетах о защите двигателя и очень полезны в процессе диагностики двигателя. (Подробнее об отчетах см. Ниже).

Если автомобиль оборудован дополнительным Cummins RoadRelay, оператор также будет иметь немедленный доступ к коду неисправности, описанию неисправности и требуемому ответу оператора.

Защита при запуске Защита двигателя всегда активна, пока двигатель работает. При запуске двигателя скорость двигателя будет ограничена до тех пор, пока не будет достигнуто безопасное давление масла.

Отчетность
Cummins INSITE необходимо использовать для доступа к данным, собранным с помощью функции защиты двигателя. Отчеты содержат сводную и подробную информацию о том, какие параметры вышли за пределы безопасного рабочего диапазона. Эти данные могут быть очень полезны в процессе диагностики двигателя.

Отчет о защите двигателя представляет собой сводку режимов защиты двигателя с соответствующим кодом неисправности, максимальным значением параметра, длительностью активности и временем последнего возникновения. Лучше всего использовать этот отчет для общего обзора всей деятельности по защите двигателя.

Отчет об истории неисправностей защиты двигателя отображает отдельную сводку для каждого режима защиты двигателя. Все вхождения в конкретный режим перечислены с указанием максимального значения параметра, продолжительности активного и времени появления.Лучше всего использовать этот отчет при поиске подробной информации, относящейся к определенному режиму защиты двигателя.

Ни один из отчетов не может быть сброшен. Информация, собранная функцией защиты двигателя, сохраняется в течение всего срока службы двигателя. Соответствующий код неисправности, который регистрируется, когда двигатель выходит за пределы безопасной эксплуатации, должен диагностироваться с использованием тех же процедур, что и другие коды неисправностей, возникающие во время работы двигателя.

Ключи к успеху Функция защиты двигателя зависит от способности оператора распознавать последовательность ламп.Очень важно обучить операторов тому, как работает эта функция и чего ожидать.

Если автомобиль оборудован дополнительным Cummins RoadRelay, немедленно отображаются код неисправности, описание неисправности и требуемый ответ оператора.

Engine Protect: Monsoon уже здесь: стоит ли покупать дополнительную страховку для защиты двигателя для своего автомобиля?

С учетом того, что муссоны охватили большую часть страны, нельзя исключать возможность возникновения ситуации, подобной наводнению, в различных частях страны.Из-за отсутствия должной общественной работы в нескольких городах заболоченные дороги станут обычным явлением.

В таких ситуациях нельзя исключать угрозу своему транспортному средству после застревания в заболоченной местности. А в таком случае повреждение машины может дорого обойтись. Иногда невозможно маневрировать на обочине дороги, если она застряла в глубокой воде. И любая попытка запустить двигатель может повредить двигатель.

Разве моего основного полиса автострахования недостаточно?

Полис комплексного автострахования, покрывающий как собственный ущерб, так и ответственность перед третьими лицами, может оказаться недостаточным в случае наводнения, если не проявить осторожность.Повреждение двигателя покрывается основным полисом страхования автомобиля, однако, если водитель пытается запустить двигатель (транспортного средства в заболоченном состоянии) и повреждает его, полисы страхования автомобиля не покрывают его.

Это связано с тем, что основной полис автострахования не покрывает косвенные убытки. «Повреждение двигателя из-за затопления водой покрывается базовой комплексной политикой, но здесь есть одна загвоздка. Если двигатель не был поврежден из-за затопления, но вы пытались запустить или активировать зажигание, когда автомобиль застрял в затопленном месте, двигатель заглохнет.Такое повреждение называется гидростатической блокировкой и считается косвенным ущербом. Страховая компания не покрывает косвенные убытки в рамках базового полиса », — говорит Девендра Рэйн, основатель и технический директор Coverfox.com.

Но что, если внутренняя часть автомобиля или двигатель будут повреждены из-за заболачивания или наводнения, даже если автомобиль находится в статическом состоянии и не было попытки запустить двигатель? «Они будут покрываться в соответствии с разделом полиса о собственном ущербе.Но это требование будет подлежать действующей франшизе и амортизации на основе положений и условий полиса », — говорит Параг Гупта, главный специалист по андеррайтингу Bharti AXA General Insurance.

В случае повреждений, не связанных с двигателем, из-за неосторожности, скажем, двигателю не было причинено никакого вреда, но внутренние детали были повреждены из-за протекания паводковой воды внутри автомобиля, страховой полис все равно покроет его с учетом амортизации. «Повреждение интерьеров из-за наводнения входит в базовую комплексную политику.В случае замены внутренних деталей может применяться амортизация от 30% до 50% в зависимости от типа детали », — говорит Рэйн.

Страховые компании, таким образом, предлагают дополнительное покрытие для защиты от таких ситуаций, когда автомобиль может быть поврежден в ситуации, подобной наводнению.

Получить надстройку защиты двигателя
Защита двигателя, известная под разными названиями в отрасли, является надстройкой и, следовательно, дополнительной защитой. Выплачивая дополнительную премию, страховщик оплачивает даже косвенный ущерб, возникший в результате попадания воды или утечки смазочного масла на детали двигателя или детали трансмиссии автомобиля.

Надстройка защиты двигателя защищает внутренние части двигателя автомобиля, коробки передач и насоса гидроусилителя рулевого управления, возникающие в результате утечки смазочного масла или охлаждающей жидкости или попадания воды. Дополнительная премия за это дополнение будет варьироваться в зависимости от страховщика и составляет от 600 до 800 рупий.

Когда его можно будет добавить в базовую политику
«Хотя защиту двигателя можно взять при покупке в первый раз, ее также можно взять во время продления. В зависимости от страховщика они могут попросить осмотр автомобиля, чтобы избежать ранее существовавших претензий о возмещении ущерба», — говорит Рэйн.Если вы хотите добавить его сейчас, проконсультируйтесь со своим страховщиком, так как большинство из них не допускают каких-либо промежуточных добавлений. М. Равичандран, президент TATA AIG General Insurance, говорит: «Максимальный возраст транспортного средства, до которого разрешено это дополнительное покрытие, будет варьироваться от страховщика к страховщику в соответствии с их руководящими принципами андеррайтинга. Среднесрочное включение не допускается».

Установление косвенного убытка
Страховщик обязан доказать, что ущерб был вызван халатностью водителя и, следовательно, косвенным ущербом.«Страховщики привлекают автомобильных экспертов для оценки претензий, и, будучи экспертами, они лучше всего могут решить, вызваны ли повреждения двигателя небрежностью или косвенными последствиями, — сообщает Равичандран.