как ее сделать, какие материалы использоватьСтройполимер
Двигатель создает в салоне львиную долю шума. Поэтому, чтобы получить комплексный результат по шумоизоляции, обработкой дверей, крыши, багажника не обойтись. Предстоит поработать еще и с моторным отсеком, капотом, арками передних колес. В чем особенности этой процедуры, насколько она сложная и какие материалы использовать?
Шумоизоляция моторного отсека улучшает акустический комфорт в автомобиле в несколько раз
3 шага по шумоизоляции моторного отсека
Основная задача – создать в моторном отсеке герметическую камеру, своеобразную «капсулу», которая задержит внутри шум и вибрации. Поэтому действовать нужно по трем направлениям – со стороны капота, салона и передних колесных арок.
Шаг 1. Капот.
Крышка из листового металла и сваренные стальные профили в составе капота во время езды вибрируют и резонируют звуки от мотора. Поэтому внутренние поверхности необходимо обработать.
Базовый слой – вибропоглотитель, например «Липлент МФ Вибролент» с алюминиевой фольгой. Поверх него наклеивают теплоизолирующий материал, который не только приглушит шум, но и сохранит тепло, увеличит ресурс работы двигателя.
Изолирующий материал вырезают по заранее изготовленным лекалам из плотной бумаги. Внутреннюю поверхность капота очищают и обезжиривают, высушивают. Поочередно на нее приклеивают сначала виброленту, затем звукоизолирующий материал и прикатывают валиком, чтобы убрать воздушные пузырьки.
Обработка капота – это самое простое из комплексной шумоизоляции моторного отсека
Шаг 2. Перегородка между моторным отсеком и салоном.
Чтобы оклеить эту перегородку, придется полностью разобрать приборную панель и демонтировать часть оборудования из подкапотного пространства. Процесс разборки стоит фотографировать, чтобы демонтаж впоследствии не вызвал сложностей. Освобожденные поверхности оклеивают по той же схеме, что и капот: слой виброизолятора, затем прослойка из тепло- и звукоизолирующего материала.
Фольгированная лицевая сторона на «Липлент МФ Вибролент» эффективно отражает шум, не нарушая при этом тепловой режим.
Шаг 3. Арки передних колес.
Изолировать колесные арки можно снаружи или изнутри, со стороны салона. Второй вариант более эффективный. Чтобы получить свободный доступ к участку, демонтируют подкрылки, пыльники и бампер. Поверхность арок и локеров моют, очищают и обезжиривают.
Дальнейшие действия по внутренней шумоизоляции колесных арок – аналогичны к обработке капота и перегородки двигательного отсека: вибродемпфер, затем звукоизолирующее полотно, например «Липлент Пи» или «Липлент ПФ».
Обработка колесных арок – завершающий этап в шумоизоляции моторного отсека
Если причина слишком громкой работы двигателя – износ деталей, мотор необходимо ремонтировать, а не шумоизолировать. Поэтому, прежде чем приступать, имеет смысл проверить состояние топливного насоса, выхлопной трубы, глушителей, целостность подушек двигателя и других составляющих.
Какие материалы выбрать
Зона моторного отсека больше всего в автомобиле подвержена проливам технологических жидкостей – бензина, масла, антифриза. Поэтому одно из требований к материалу – устойчивость к агрессивным средам. Такими свойствами обладают материалы для шумоизоляции автомобиля линейки «Липлент». Полотна «Липлент Пи» и «Липлент ПФ» имеют не только звукоизолирующие свойства, но и хорошо сохраняют тепло, что особенно актуально для моторного отсека.
Материалы формируют на поверхности влагонепроницаемый герметичный слой, надежно фиксируются благодаря хорошей адгезии. Их главная особенность – высокая устойчивость к химикатам, атмосферным осадкам и ультрафиолету. В агрессивных условиях эксплуатации – вблизи с моторным отсеком – они прослужат долго и сохранят свои свойства.
Работы по шумоизоляции моторного отсека можно выполнить самостоятельно. По окончании вы будете приятно удивлены и испытаете радость: удивлены тем, насколько тише и комфортнее стало в салоне.
Обрадованы тем, что вам удалось получить такой результат путем нехитрых манипуляций. Главное – действуйте по схеме и выбирайте правильные материалы!
Топ-5 лучших статьи
Как рассчитать количество материалов для шумоизоляции квартиры
Итак, вы приняли решение сделать в квартире шумоизоляцию. Сколько это стоит? Зная площадь помещения, можно с высокой точностью рассчитать количество материалов, а затем и бюджет. Рассмотрим базовые принципы расчета на примере стандартной комнаты.
Подробнее…
Сколько стоит звукоизоляция спальни 12 м2/детской 15 м2/кабинета 8 м2?
Вечеринки, громкие разговоры и смех хороши до поры до времени. Рано или поздно хочется уединиться в тишине, в собственной комнате.
Подробнее…
Как звукоизолировать студию звукозаписи
Уровень децибелов в студиях звукозаписи порой зашкаливает. Репетиции, запись, сведение, озвучивание, дубляж – все это доставляет немалые неудобства соседям, если звук просачивается через стены, пол или потолок.
Подробнее…
Что такое бутиловая лента
Бутиловая лента – это современный герметизирующий материал, который широко используется в частном и коммерческом строительстве.
Подробнее…
Что нужно знать про индекс звукоизоляции, когда делаешь шумоизоляцию
В системы звукоизоляции включают звукоизолирующие и шумопоглощающие материалы, которые действуют по-разному. Определить эффективность звукозащитной конструкции помогают общепринятые показатели – индекс звукоизоляции и коэффициент шумопоглощения.
Подробнее…
Поделиться в социальных сетях:
04.04.2023
Признаки правильной шумоизоляции автомобиля
Шумоизоляция автомобиля предполагает выполнение комплекса мер по улучшению акустической обстановки в салоне. Применяемые решения и материалы призваны снизить интенсивность шумового воздействия на водителя и пассажиров.
03.04.2023
Как правильно клеить материалы при шумоизоляции автомобиля
Многие водители, будучи недовольными эффективностью штатной шумоизоляции своего транспортного средства, решают принять меры, которые помогут улучшить акустическую обстановку в салоне. Такая модернизация сегодня вполне осуществима, поскольку отечественные и зарубежные производители предлагают огромный выбор качественных материалов для шумоизоляции автомобиля, обеспечивающих хороший эффект.
31.03.2023
Признаки правильной звукоизоляции помещения
Одним из актуальных вопросов при покупке жилья или аренде офиса является уровень звукоизоляции в помещениях, где предстоит жить или работать. Именно от этого фактора во многом зависит, насколько эффективно вы будете исполнять свои служебные обязанности или насколько полноценный отдых обеспечит вам пребывание в помещении.
Как сделать шумоизоляцию двигателя и моторного отсека
Проведённый несколько лет назад масштабный опрос автомобилистов о том, что больше всего их раздражает при пользовании машиной, дал немало неожиданных ответов. Одним из них стало широкое признание сильным раздражителем чрезмерного шума от работы двигателя, особенно при длительных поездках. Для многих водителей он постоянно создает нешуточный психологический дискомфорт, поневоле выбивая их из колеи, мешая в полной мере сосредоточиться на вождении, что, вдобавок ко всему, повышает вероятность попасть в ДТП. Повышенные, болезненно воспринимаемые шумы нередко становятся причиной повышения артериального давления, головной боли, нарушений в работе слухового аппарата и прочих проявлений ухудшения здоровья. Поскольку такая реакция наблюдается практически во всех регионах, необходимо всесторонне исследовать этот неприятный феномен, определить его причины, пути преодоления, ознакомиться, как именно должна проводиться шумоизоляция двигателя, что многим водителям и пассажирам пригодится на практике.
Источники звука
Вопрос об источниках надоедливого звука риторичны: шумы чаще происходят от работающего мотора, и усиливаются или приобретают отталкивающий звуковой фон в случае неисправности какой-либо его детали или целого блока. Их результатом может быть также широкий диапазон разных одиночных или сгруппированных звуков в виде постукивания, скрежетания, вибрации и т. п., которые могут периодически повторяться, приобретая циклический характер.
Эти выводящие из себя звуковые явления могут фиксироваться также когда мотор в целом работает нормально, однако какие-то его детали плохо закреплены или недостаточно отрегулированы. Помимо того, звуковой эффект подчас происходит не только от работающего двигателя, но и неувязок механического характера, происходящих в моторной части, под капотом, днищем или в иных местах автомобиля. Бывает, их причиной становится даже такая, казалось бы, мелочь, как недостаточно затянутая гайка.
Особенно это характерно для недорогих машин среднего, начального уровня, а также машин с большим термином эксплуатации, значительным пробегом по некачественным дорогам.
Подчеркнём, что провести успешную звукоизоляцию мотора вряд ли удастся, если не разобраться в истинных причинах чрезмерного или необычного звука и не устранить их полностью. Поэтому во всех случаях надо заняться внимательным пошаговым комплексным осмотром машины, в том числе её ходовой, моторной части, всего подкапотного отсека, а после завершения осмотра и выявления причин приступать к шумоизоляционным действиям.
Чем обесшумить
Для эффективного проведения работы по изоляции или уменьшению шумов необходимо изначально решить принципиальный вопрос: достаточной будет шумоизоляция моторного отсека или же дополнительно нужна надежная звукоизоляция и изнутри салона, от водителя. Последний вариант многим не нравится, так как в этом случае волей-неволей придётся снимать панель приборов, а затем монтировать её обратно, а это займёт немало времени, при этом отняв значительную часть нервов.
Если же этим займутся на СТО или в ином сервисном автоцентре, их помощь может оказаться недешёвой. Эти очевидные моменты, необходимость работать самостоятельно или же с помощью профессионалов, водитель должен предусмотреть, исходя, очевидно, из главного – не так экономии денег (хотя это немаловажный вопрос!), как ради максимального устранения шумов.
Под таким углом зрения звукоизоляция со стороны шофера только усилит положительный эффект всего комплекса работ, в силу чего ее настоятельно рекомендуют. Что касается шумо- и виброизоляционных материалов, то их современный диапазон огромен. В широком ассортименте представлена высококачественная как отечественная, так и зарубежная продукция. Чаще всего водители используют с этой целью набор предварительно заготовленных картонных лекал, с помощью которых удастся максимально точно определить набор нужных изоляционных материалов.
Наличие лекал позволяет сразу иметь готовые выкройки, чтобы впоследствии плотно обшить купленными материалами то пространство, которое необходимо заизолировать от шумов.
Кроме того, такой формат позволяет определить их стоимость и путём оптимального подбора сэкономить деньги. К числу самых востребованных изоляционных материалов относят Бимаст-Бомб, а если его нет, как альтернативу используют Визомат. Также применяют Битопласт, Акцент, Сплэн и иные хорошо зарекомендовавшие себя на практике материалы, не пропускающие шумы.
Что необходимо для монтажа шумки
Чтобы эффективно сделать шумоизоляцию двигателя, надо подготовить не только все необходимые утепляющие материалы, но и вспомогательные, а также набор инструментов, чтобы не искать их, когда процесс шумоизоляции будет в разгаре. Прежде всего, под руками должны быть:
- тепловой фен, в котором можно регулировать интенсивность нагрева;
- высококачественные острые ножницы и нож с крепкими ручками;
- обезжириватель;
- несколько удобных шпателей и кисточек;
- ролик для раскатывания смеси.
Чтобы очищать поверхности от грязи и всяческих отходов, пригодится также портативный пылесос.
Особенности шумоизоляции моторного отсека
Наиболее сложным участком предстоящих работ по шумоизоляции большинством специалистов обоснованно считается шумоизоляция моторного отсека со стороны двигателя, имеющего большой объём, поскольку это изоляция главных шумовых источников, коими являются мотор, коробка передач. Независимо от того, проводится такая обработка автомобиля своими руками или силами опытных работников-профессионалов, одним их первоначальных этапов неминуемо будет виброизоляция моторного отсека, учитывая тесное соседство моторного щита с мотором, то есть его значительную вибронагруженность.
Чтобы определить уровень вибрации, надо анализировать ее при работающем двигателе, используя специальные приборы. Максимально точно определить показатели вибрации лучше всего удастся, если применять режим разных оборотов двигателя. Когда вибропроблемные участки двигателя найдены, при этом очень важно определить ключевые вибрационные точки, их нейтрализуют посредством хороших вибропоглощающих материалов.
Купленными изоляционными материалами обрабатывают максимально возможную площадь. Тщательной отделке также следует подвергнуть ровные плоскости и передние колесные арки. С практической точки зрения лучше всего наклеивать не очень большие по площади куски материала, чтобы они плотно, надёжно прилегали к каждому участку, а не отслаивались от них. Закрываются также боковые стенки, при этом толщина применяемых материалов уменьшается, чтобы не возникало проблем с обратным монтажом панели приборов, и все техотверстия.
Закончив с вибрацией, начинают устанавливать шумопоглощающий материал. Как правило, для этого используют хорошо проявивший себя на практике Акцент. Им аккуратно оклеивают площадь моторного щита, «укутывают» арки колес. Нередко после нанесения шумоизоляционных материалов отделения мотора и прилегающих к нему площадей обрабатывают вторичным слоем защиты от шумов, применяя, в частности, Сплэн.
Плюсы и минусы шумоизоляции
Если все необходимые операции будут выполнены грамотно, в полном соответствии с рекомендациями специалистов, шумоизоляция двигателя автомобиля даст положительный эффект уже при первом его испытании.
Однако есть и определённые риски, которые могут свести всю проделанную работу на нет или же заметно снизить её результативность. Например, при демонтаже из-за поспешности или невнимательности можно повредить дорогие детали электрооборудования, деформировать защелки, повредить поверхность пластиковых и иных вставок. Таким образом, есть вероятность таких повреждений и при обратном монтаже, что приведёт к отклонениям от нормы в функционировании климат-контроля, проблемам с бортовым компьютером и прочими узлами автомобиля.
Поэтому оба эти процессы следует выполнять максимально внимательно и ответственно. Лучше всего, если ими будут заниматься опытные мастера.
Marine/ RV/ Off-Road Шумоизоляция и шумоизоляция – HushMat®
Уменьшение тепла и шум и наслаждайтесь отдыхом в своем фургоне или лодке!
Вы устали? дорожного шума или тепла при вождении вашего RV?
HushMat
снижает дорожный шум, тепловыделение двигателя и выхлопных газов, а также вибрации, которые нарушают работу вашего автомобиля.
Является ли «собачья будка», которая закрывает пылающий брандмауэр, когда вы ведете свой дом на колесах? Когда вы паркуете RV шумные соседи, генераторы или простые действия, такие как смыв унитаза или пробуждение с проточной водой ты поднялся чувак? Если это так, вам нужен HushMat для снижения шума и тепла во всем помещении. РВ.
Звук HushMat Материал для изоляции и теплоизоляции можно наносить на брандмауэр, собачью будку, пол, крыша, двери, трубы, душевая кабина, приборы для снижения шума и вибрация – и тепло тоже!
Если катание на лодке ваш выбор отдыха вы страдаете от постоянного гула двигателя шум? Вы обнаруживаете, что кричите над шумом?
Звук HushMat
герметизирующий и термобарьерный материал Silencer Megabond, нанесенный на
нижняя сторона кожуха двигателя обеспечивает снижение уровня шума более чем на 50%. HushMat снижает шум двигателя, поэтому вы
Наслаждайтесь гораздо более тихим опытом катания на лодке и разговаривайте без
кричать.
Это звукоизоляция для вашего отдыха.
HushMat® делает вашу лодку или дом на колесах бесшумными и более удобными в эксплуатации и развлечениях. Звукоизоляционный и теплоизоляционный материал HushMat:
- Снижает шум от двигателя и выхлопа
- Изолирует автомобиль, снижая тепловое излучение через крышу автомобиля
- Снижает вибрацию и шум при движении на всей лодке или фургоне
- Снижает дорожный шум (RV) и вибрацию, удары по корпусу (морской пехотинец)
- Изолирует ваше спальное место снаружи шум и тепло/холод
- Легкий и сверхгибкий материал
Так что вы наслаждаетесь спокойной и комфортной ездой, путешествуя по открытой дороге или вода!
Звукоизоляционный и теплоизоляционный материал HushMat является идеальным дополнением к любой лодке или автофургону.
морской
HushMat снижает шум двигателя и выхлопа на вашем борту более чем в 10 раз. Вам не нужно довольствоваться 100 децибелами шума, наслаждаясь отдыхом на озере или океане.
HushMat Ultra™ и Silencer Megabond™ отлично изолируют и поглощают шум. Легкий и простой в установке — обработайте кожух (крышку) двигателя среднего размера менее чем за два часа, даже когда лодка находится в воде! HushMat также уменьшает вибрацию, дребезжание, вызванное незакрепленными панелями, плохой конструкцией фитингов, и может улучшить качество звука, исходящего от бортовой стереосистемы.
РВ
HushMat может не только сделать ваш интерьер достаточно тихим для нормального разговора, но и обеспечивает отличную теплоизоляцию. Ваш RV будет ездить тихо и более комфортно. Вы можете хорошо выспаться, даже если у вас (или у соседей) работает генератор. А теперь, с появлением невероятно легкого HushMat Silencer Megabond™, вы можете сделать свою поездку еще более комфортной. Наслаждайтесь отличной беседой на открытой дороге и прохладной, тихой и комфортной поездкой с HushMat. Используйте то, что использовали профессионалы.
HushMat Ultra является звукоизоляционным материалом №1 и единственным материалом, используемым всеми крупными производителями автомобилей в Канаде, Мексике и Соединенных Штатах Америки в течение последних 25 лет. Производится в Америке с 1989 года.
| Ультра™ | Глушитель Megabond™ | QuietTape™ | WaveBreaker™ |
|---|---|---|---|
· ВСЕГДА 1 st Шаг — Нанесите HushMat Ultra на кожух двигателя лодки или стены машинного отделения и
наслаждайтесь прохладной, тихой и комфортной ездой. Один слой обеспечивает сокращение на 40%
в теплопередаче. | · Подать заявку напрямую поверх Ultra на нижней стороне крышки двигателя с подсветкой новейшей технологии вес, — Глушитель Megabond менее 0,2 фунта на квадратный фут. | · Применять каждый электронная установка – используется профессиональными монтажниками по всему миру | · Применять каждый динамик или сабвуфер, чтобы слушать всю музыку, за которую вы заплатили в своем грузовике |
· Обратитесь в кожух двигателя, двери и транец и уменьшают шум, вибрации и дребезжание. | · Наносится на стены и пол под ковром, в спальной зоне. | · Безопасные провода, ремни для предотвращения неприятных погремушек и ненужного износа | · Универсальный применение — Один комплект относится к комплекту динамиков или одному сабвуферу |
· Ультра преобразует
горячая неудобная и вибрирующая коробка из стекловолокна в тихую и комфортную езду. | · Добавляет второй изоляционный слой поверх Ultra снижает теплопередачу дополнительно на 30% (термический барьер более 70% с обоими!) | · Лента Quiet Tape может использоваться повторно – просто размотайте ленту и используйте повторно без потери адгезии = просто не наклеивайте ленту прилипает к себе! | · Место для подкладки непосредственно за магнитом на твердой поверхности, не касаясь магнита. |
· Малый вес при менее ½ фунта на квадратный фут и толщиной менее 1/8 дюйма. | · Подходит для любой лодки & RV классный, тихий и удобный! | · Мягкая, одинарная двусторонний, вспененный скотч! | · Микроячейки технология невероятно эффективна в разрушении проблемных обратных волн, обнаруженных в каждый сделанный динамик. |
· Бланки и
легко контурирует, устанавливается руками и бытовыми ножницами – без поверхности
требуется подготовка или очистка. | · Поглощает выхлопные газы гул, шум двигателя и шум ветра! | · Тысячи приложений в вашем хот-роде, ежедневном водителе, грузовике, гараже, RV, лодке или дома! | |
· Ультра всегда 1 st Шаг в звукоизолирующей обработке вашего хот-рода, автомобиля, грузовик, дом на колесах, лодка или дом | |||
Владельцы автофургонов — Вы когда-нибудь ездили по шоссе со скоростью 65–70? миль в час, а затем выйти? Когда вы подходите к стоп-сигналу, что будет первым что ты делаешь? Первое, что вы делаете, это выключите радио, потому что оно слишком громко! Шум в автомобиле при движении по трассе заставил вас увеличить громкость, чтобы вы могли слышать это сквозь шум. Все делают это каждый день! Вам не нужно.
HushMat, установленный в вашем автомобиле, грузовике, внедорожнике или фургоне, снизит уровень шума.
этаж более чем на 10 дБ, что, в свою очередь, позволяет пропускать полный усиленный звук
по всему интерьеру. Вы почти наверняка получите 2Db
качественный звук вашей штатной стереосистемы — еще больше на вторичном рынке более высокого качества
системы. Невероятные результаты от HushMat. См. статью, опубликованную в
Раздел «Новости» сайта.
Владельцы лодок – Вы устали кричать из-за двигателя? шум или вы отказались от попыток поговорить на вашей лодке, когда мчитесь по озеру или наслаждаетесь поездкой по океану? HushMat — это решение. Мы провели исследование с крупной лодкой производителя и определили, что HushMat снижает уровень шума в 29 раз.спорт моторного отсека лодки более чем на 13 децибел при 3000 об/мин. Это невероятное шумоподавление.
Самый лучший HushMat производится в США!!!
Используйте стрелки влево/вправо для перемещения по слайд-шоу или проведите пальцем влево/вправо при использовании мобильного устройства
Новая звукоизоляция / звукоизоляция моторного отсека
Новые звукоизоляционные / шумоизоляционные материалы, бита с клеем, майларовая лента и механические крепления.
Прошлой весной мне нужно было заменить и модернизировать звукоизоляцию / шумоизоляцию на моей лодке после модернизации и установки на лодку нового двигателя.
Моторный отсек и панели должны были быть модифицированы: левая сторона моторного отсека должна быть смещена на 1,5 дюйма, изготовлена новая передняя панель и добавлена звукоизоляция / звукоизоляция к новым панелям.
При монтаже звукоизоляционных материалов важны детали! Небольшое отверстие или щель в изоляции может снизить эффективность изоляции. Также звук может передаваться через конструкцию сосуда. Удостоверьтесь, что все стыки между битами должным образом проклеены лентой, это предотвратит попадание паров в биту, что приведет к порче материала ватина, ухудшению клея или снижению эффективности звукоизоляции.
Соблюдайте особую осторожность, чтобы не оставить зазоров в звукоизоляции/звукоизоляции, битах на съемных панелях, желательно немного сжать их в местах соединения, чтобы звук не просачивался через воздушный зазор.
Я выбрал ватин для звукоизоляции / звукоизоляции, на одну поверхность которого уже был нанесен высокопрочный клей, так как я не хотел возиться с нанесением клея и беспорядка, который, как я думал, это повлечет за собой, а разница в стоимости была невелика. совсем.
Если поверхности пористые (например, дерево), поверхности должны быть надлежащим образом герметизированы для улучшения адгезии звукоизоляции / звукоизоляции. Когда летучие мыши отрываются, это не очень приятное занятие. Если поверхность покрыта краской или стекловолокном, хорошо очистите поверхность, чтобы удалить грязь, отслоившийся материал или масло, которые могут помешать прочному прилипанию клея к поверхности.
У меня были некоторые старые звукоизоляции / шумоизоляции для замены. Я удалил старые летучие мыши и соскоблил большую часть старой испорченной пены, как мог, плоским скребком. Затем старый клей и пена были удалены с помощью средства для удаления клея 3M, чтобы удалить последние следы старой пены и клея.
Обязательно защитите руки и используйте много чистой тряпки.
Я использовал звукоизоляцию / шумоизоляцию производства Soundtec (североамериканский дистрибьютор General Insulation Company) от Fisheries Supply в Сиэтле, штат Вашингтон.
Новые звукоизоляционные / шумоизоляционные материалы, бита с клеем, майларовая лента и механические крепления.
Основные звукоизоляционные материалы, пакет звукоизоляционного материала, майларовая лента с особо липким клеем и стальная крепежная пластина с 2-дюймовым штифтом, стальная шайба и алюминиевый куполообразный колпачок (колпачок предотвращает чтобы булавка не поранила кого-либо или не зацепила булавкой чью-то одежду.0003
Звукоизолирующая бита поставляется с уже нанесенным высокопрочным клеем (см. синий защитный лист). также хорошо, сделайте выкройку для звукоизоляционного бита. Сделать выкройку проще, чем просто разметить на бите и вырезать, меньше ошибок также делается методом выкройки.
Звукоизоляцию можно разрезать тяжелыми ножницами или ножницами.
Звукоизоляционный материал немного жесткий, поэтому в этом примере требуется немного усилий, чтобы разрезать изоляционный слой толщиной примерно один дюйм, который состоит из нескольких слоев.
Не забудьте отметить биты звукоизоляции / шумоизоляционного материала, чтобы они не перепутались.
Прежде чем разрезать листы, пометьте изоляцию, чтобы изоляция была установлена в правильном положении.
Также сделайте метки или наклейте кусочки ленты на материал, к которому крепится изоляция, чтобы правильно разместить изоляционные пластины.
Вы хотите провести сухую установку звукоизоляционных пластин, чтобы убедиться, что все встало правильно.
Используйте клейкую ленту, чтобы отметить летучие мыши, если вы не хотите, чтобы метки подгонки были закончены.
Прикрепите стальную крепежную пластину к панели, используя гвозди, винты, эпоксидную смолу и т. д. Я использовал эпоксидную смолу.
Не забудьте сначала загерметизировать или отполировать поверхность панели, чтобы клей для звукоизоляционных битов лучше держался.
Стальная пластина, штифт и шайба должны удерживать биту на месте, если клей, удерживающий биты на месте, не сработает.
Soundtec (производитель звукоизоляции, которую я использовал) рекомендует механически крепить биты через каждые 15 дюймов, начиная с центра биты, на случай, если клей не сработает или изношены биты. Если летучая мышь высвободится, она может упасть на двигатель или вращающееся оборудование, что может привести к серьезным повреждениям.
Поверхность, на которую наносятся звукоизоляционные / звукоизоляционные биты, должна быть чистой и сухой, без масла или других загрязнений, препятствующих прилипанию клея к монтажной поверхности.
Сечение изоляционного ватина.
Этот ватин состоит из двух слоев пенопласта с очень плотным слоем винила, нагруженного массой, в центре между двумя слоями полиэфирного огнезащитного пеноматериала с открытыми порами.
Дальняя сторона представляет собой пароизоляционный слой серебристого майлара, который также легко очищается.
Барьер предотвращает попадание паров, таких как топливо и смазочное масло, в пену.
Раньше в качестве центрального слоя использовался свинец, но теперь в этой ракетке он заменен очень плотным виниловым материалом.
Изоляционная пластина установлена всухую и прижата к штифтам, чтобы удерживать ее в правильном положении.
К этому моменту синее клейкое покрытие частично удалено.
Клей очень агрессивен, поэтому убедитесь, что бита находится в правильном положении, прежде чем клей коснется панели, к которой крепится ватин.
Изоляционная бита садится на панель. Плотно прижмите летучую мышь, чтобы клей хорошо приклеился к панели. Сильно надавить — очень важная операция, хорошая идея — пройтись по всей бите и пару раз сильно надавить.
Хорошо нажимать руками и перемещать руки только на дюйм или два между нажатиями.
Летучая мышь готова приклеить майларовую ленту к краю летучей мыши, чтобы запечатать край летучей мыши, чтобы пары и влага не попали в ватин.