Какой уровень масла должен быть в двигателе: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон

Как проверить уровень масла в двигателе. Как проверить уровень моторного масла. Проверяем уровень масла в двигателе.

Систематическая проверка уровня моторного масла  — важная процедура для поддержания оптимальной работы вашего автомобиля. Данное мероприятие довольно легко осуществить самостоятельно, не расходуя средств на техобслуживание в СТО. Об этом далее в статье. 

Содержание

• Моторное масло, зачем его заливают в двигатель
• Качество моторного масла, как качественная смазка продлевает срок службы двигателя
• Уровень масла в двигателе, какой он должен быть
• Как проверить уровень масла в двигателе щупом
• Уровень масла в двигателе, почему уровень масла нужно проверять на ровной горизонтальной поверхности и при остывшем двигателе
• Моторное масло двигателя, о чем говорит цвет рабочего масла
• Какое масло заливать в двигатель
• Как долить масло в двигатель
• Советы профи

Моторное масло, зачем его заливают в двигатель

Моторное масло заливают в двигатель с целью защиты мотора от преждевременного износа. Оно создает на элементах защитную пленку, которая дает возможность снизить износ и трение. Помимо этого, пленка защищает элементы от коррозии, грязи и прочих вредных примесей. Основными функциями моторного масла являются:

1. Защита мотора.
2. Защита его элементов от износа.
3. Защита от перегрева.
4. Предупреждение коррозии.
5. Удаление нагара, сажи и иных продуктов сгорания горючего.
6. Удаление продуктов износа двигателя из важных зон, например, металлическую стружку, которая остаётся после трения.

Помимо самой основы масла, существуют и разные присадки, которые способны выполнять самые различные функции, к примеру, регулировать вязкость масла либо очищать от загрязнений элементы двигателя. С помощью присадок можно сделать моторное масло уникальным, поскольку они способны ослаблять либо, наоборот, усиливать разные свойства.

Качество моторного масла, как качественная смазка продлевает срок службы двигателя

Качественная смазка противодействует износу элементов двигателя, продлевая, тем самым, срок его службы.

Если «сердце» автомобиля не получает нужного количества масла, металлические элементы со всей силой трутся друг об друга, в результате чего со временем транспортное средство может систематически «глохнуть» либо вовсе не заводиться. Не исключены и прочие симптомы нехватки масла.

Если не произвести проверку смазки перед длительной поездкой, проблема особенно усугубится. Помните, даже если водитель каждый день следит за состоянием автомобиля, в случае поездки (к примеру, в другой город) всегда нужно проверять основные моменты, в том числе и уровень масла в двигателе.

Уровень масла в двигателе, какой он должен быть

Уровень моторного масла следует систематически проверять с помощью щупа. Он должен находится на оптимальном уровне — между отметками «MIN» и «MAX».

Как проверить уровень масла в двигателе щупом

В первую очередь следует найти щуп. На большей части автомобилей указатель уровня смазочного материала имеет оранжевый, красный либо желтый колпачок сверху, зависимо от модели (однако, чаще всего, все-таки желтый).

Выполнен он в виде удобной ручки прямоугольной или круглой формы и располагается на блоке цилиндров мотора.

Не забудьте, что большинство автомобилей с АКПП имеют под капотом два щупа — для проверки двигательного масла и трансмиссионного. Не перепутайте их. Хотя ручка щупа для проверки уровня трансмиссионного масла, как правило, имеет красный либо розовый цвет и находится в стороне от мотора или в задней части двигательного отсека. Автомобиль должен стоять на горизонтальной поверхности, двигатель холодным.

Вытаскиваем щуп. Если уровень масла в двигателе ниже точки минимума, срочно добавьте смазочный материал в мотор.

Уровень масла в двигателе, почему уровень масла нужно проверять на ровной горизонтальной поверхности и при остывшем двигателе

Производить проверку следует на холодном моторе, чтобы весь смазочный материал стек в масляный поддон. Только так вы увидите реальную картину. В противном случае показатель уровня масла может быть ниже реального.

Как правило, после поездки смазка полностью стекает в поддон в течение 15 минут.

Если проверка производится в зимнее время, желательно немного прогреть автомобиль, однако не сильно. Это обусловлено тем, что консистенция смазки при низких температурах становится гуще.

Для получения максимально точной информации транспортное средство следует поставить на ровную горизонтальную поверхность. Если машина стоит на неровной поверхности, показатель будет заниженным или завышенным.

Моторное масло двигателя, о чем говорит цвет рабочего масла

Если масло на щупе имеет темный, почти черный цвет, значит пришло время делать его полную замену. Пригодное масло отличается желтовато-коричневым цветом. Обратите внимание, что первая проверка не несет никаких данных относительно уровня масла. Вы должны протереть щуп тряпкой или салфеткой, после чего снова засунуть в отверстие. Лишь после этого можно посмотреть результат.

Какое масло заливать в двигатель

На тип масла также следует обратить внимание. Не все изготовители указывают, какое масло нужно заливать, что является серьезным упущением. Автомобильные магазины переполнены данной продукцией — даже масло одной модели может отличаться разными характеристиками. К примеру, подходить только для летнего или зимнего сезона.

Обратите внимание на бренд, изготовляющий смазку. Желательно выбирать продукцию известных и проверенных брендов. Помимо этого, необходимо посмотреть на отметки, касающиеся вязкости и температуры окружающей среды. Надписи 0W, 5W, 10W и прочие подобные свидетельствуют о низких рабочих температурах, когда 20,30 и так далее — о высоких.

Как долить масло в двигатель

1. Открываем капот и находим горловину для заливки смазки. Как правило, она отличается наличием крышечки с надписью «Oil Fill» либо с типом масла, к примеру «5W30» .
2. Снимите заглушку и вставьте в отверстие воронку. Проследите, чтобы она была чистой. Не рекомендовано заливать масло без применения воронки, поскольку в результате пролитого масла при высоких температурах может появиться неприятных запах или даже произойти воспламенение.
3. Лить смазку следует малыми порциями.
4. Вкручиваем крышку горловины обратно.
5. Запускаем мотор на несколько секунд и проверяем уровень масла в моторе.
6. Прогреваем двигатель и анализируем его работу в течение двадцати минут.

Советы профи

Стоит отметить, что на щупах множества современных автомобилей существует две пары меток, которые обозначают проверку уровня масла на холодном и на горячем моторе. Следовательно, данные метки обозначены надписями «Hot» или «Cold». Учтите это при проверке.

Как проверить уровень масла в двигателе. Какой должен быть расход масла и почему двигатель ест моторное масло.

Как проверить уровень масла в двигателе. Какой должен быть расход масла и почему двигатель ест моторное масло.

У этого поста — 3 комментария.

Содержание:

• Алгоритм проверки уровня масла в моторе.
• Какой расход масла на дизеле.
• Какой расход масла на бензиновом моторе.
• Какой расход масла на турбированном двигателе.
• Почему двигатель ест масло — причины.
• Как обнулить систему замены масла.

Считается, что необходимости в проверке уровня масла для мотора нет, но это неправда. Любое масло в определенном темпе езды имеет свойство расходоваться, поэтому масляный щуп необходимо иногда проверять.

Как проверить уровень масла при выключенном двигателе щупом.

Условие – рабочая температура двигателя

1.Расположите машину на ровной местности. Выключите двигатель и подождите немного, чтобы масло успело опуститься в нижнюю часть.

2.Вытащите щуп. Это несложно сделать, взяв его за конец.

3.Тщательно вытрите щуп.

4.Установите щуп обратно.

5.Вытащите щуп и проверьте, каков уровень масла.

6.Вытрите щуп и верните на место.

За норму считается уровень между двумя рисками MIN и MAX, самое главное чтоб он не был на минимуме, иначе возникнет масленное голодание и как следствие быстрый износ двигателя и его ремонт.

Куда девается масло.

Автомобильный двигатель расходует моторное масло. Это особенность любого силового агрегата не зависимо от топлива, на котором он функционирует. Современный расчёт расхода масла производится не по пробегу транспортного средства, а по расходу топлива, но для простоты восприятия укажем расход в граммах на 1000км пробега.

Существуют три вида двигателей: бензиновый, дизельный и турбированный бензиновый. Каждый вид мотора имеет свои показатели нормального и критического расхода масла.

Какой расход масла на дизельном двигателе.

Исправный дизельный агрегат на 1000км пробега потребляет от 300 до 500гр масла. Критической нормой является расход на дизеле в 1000 гр на 1000 км.

Какой расход масла на бензиновом моторе.

Новый движок тратит на 1000км пробега от 0,5 до 25гр масла. Силовой агрегат с пробегом должен потреблять от 25 до 100гр. Двигатель, требующий капремонта, расходует 400 — 600гр на 1000км пробега.

Какой расход масла на турбированном двигателе.

Нормальный расход масла — 300гр на 1000км пробега. Критический расход — не более 700гр на 1000 км пробега.

Почему двигатель ест масло — причины.

Теперь поговорим о причинах увеличенного расхода масла. Некоторые неисправности способен выявить и устранить автовладелец, но в большинстве случаев это миссия специалистов сервисных центров. Самая распространённая причина повышенного расхода масла — износ цилинро-поршневой группы. Симптомы — сизый цвет выхлопных газов, заметное снижение мощности мотора, следы масла на воздушном фильтре. Решается проблема ремонтом двигателя.

Если мотор не потерял в мощности при вышеописанных признаках, то это не корректная работа маслосъемных колпачков. Как правило, колпачки перестают качественно снимать масло с клапанов после сильного перегрева двигателя. Резина колпачков теряет эластичность, дубеет и негативно выполняет свою функцию. Замена маслосъемных колпачков устраняет повышенный расход масла.

Некачественное масло, залитое в двигатель, способно заметно увеличить его расход. Проблема в том, что каждый двигатель работает на определённом типе вязкости масла. Слишком вязкое масло является причиной повышенного давления масла, благодаря чему сальники и прокладки не выдерживают нагрузки и дают течь. Масло с пониженной вязкостью спокойно протекает между маслосъемными кольцами в камеру сгорания, где благополучно сгорает, оставляя на свечах зажигания чёрный нагар.

Высокое давление масла в картере двигателя является самой распространённой причиной повышенного расхода масла. Высокий уровень масла, плохая вентиляция картера, поломка обратного и редукционного клапанов маслонасоса, загрязненный масляный фильтр, низкая пропускная способность циркуляционных каналов — данные факторы увеличивают давление в системе смазки, и масло выходит наружу через сальники и прокладки. Такие неисправности способны выявить и устранить только на СТО.

На турбированных двигателях частой причиной высокого расхода масла является износ подшипника турбонагнетателя и низкая пропускная способность обратной линии отвода масла. На дизельных установках проблемным местом является ТНВД. Смазка топливного дизельного насоса производится с помощью системы смазки двигателя. В случае износа деталей насоса масло попадает в рабочий контур насоса, где смешивается с дизельным топливом и впоследствии сгорает при работе двигателя. Своевременная диагностика ТНВД предупредит данную проблему.

Ещё одна распространённая неисправность — разгерметизация мембраны вакуумного усилителя тормозов. Вакуум создаётся с помощью подсоединенной к рабочему цилиндру резиновой трубки. Когда мембрана или шланг теряют герметичность – масло из цилиндра спокойно попадает в вакуумный усилитель. В такой ситуации двигатель начинает неустойчиво работать при торможении и может заглохнуть. Действие сопровождается характерным шипением. Замена мембраны или шланга — устраняет проблему. Данные работы, возможно, выполнить самостоятельно.

Довольно редкая, но, тем не менее, серьёзная неисправность, вызывающая повышенный расход топлива — выход из строя прокладки блока цилиндров. В этом случае моторное масло попадает в систему охлаждения. Возможные потеки масла на моторе определяются визуально. Негерметичные прокладки садятся на термостойкий герметик или заменяются новыми.

И последняя причина — износ сальников коленчатого и распределительного валов. Не герметичность сальников определяется по пятнам масла под автомобилем. Замена сальников — работа для квалифицированного специалиста, так как требуется разборка силового агрегата.

Как обнулить систему замены масла.

Для этого нужно:

1.Включить двигатель и переключить дисплей на одометр.

2.Выключить зажигание (переключатель off)

3.Нажать кнопку обнуления счетчика маршрута, включить зажигание (переключатель на on) и держать кнопку до тех пор, пока на счетчике не появится отметка «000000».

Другие похожие статьи:

Как проверяют уровень масла в двигателе хонда цивик

Содержание

1. Какое масло заливать в Хонда Цивик
2. Проверка уровня масла на Хонда Цивик
3. Доливка моторного масла на Хонда Цивик
4. Какое масло заливать в Хонда Цивик
5. Проверка уровня масла на Хонда Цивик
6. Доливка моторного масла на Хонда Цивик
7. Как правильно проверить уровень масла в моторе и АКПП
8. Видео

Какое масло заливать в Хонда Цивик

Завод-изготовитель рекомендует использовать моторное масло Fuel Efficient oil Honda HFE-20 (OW-20).

Доливайте масло той же марки, вязкости и класса качества, какое использовалось Вами ранее.

Проверка уровня масла на Хонда Цивик

1. Установите автомобиль на ровной горизонтальной площадке. Заглушите двигатель и подождите 5-10 мин, пока масло не сольется в картер.

2. Поднимите крышку капота и зафиксируйте упором. Пробка маслозаливной горловины расположена на крышке головки блока цилиндров.

3. Вытяните указатель уровня масла (щуп) Хонда Цивик.

4. Протрите его чистой тряпкой и вставьте на место.

5. Повторно вытяните масляный щуп. Уровень масляной пленки должен находиться между метками «А» и «Б».

6. Если уровень масла приближается к метке «А» или ниже ее, нужно долить масло в двигатель Хонда Цивик.

Доливка моторного масла на Хонда Цивик

1. Поверните пробку маслозаливной горловины против часовой стрелки и снимите.

2. Вставьте воронку и залейте масло в двигатель Хонда Цивик.

Примечание:

Уровень масла в картере двигателя не должен превышать верхнюю метку на щупе, иначе возможны течи через прокладки и сальники, повышенный расход масла.

3. Контролируйте уровень с помощью указателя (щупа). Перед тем как вынимать указатель, подождите 2-3 мин, чтобы дать маслу стечь в картер.

3. После того как уровень масла на Хонда Цивик достигнет требуемого, заверните обратно пробку горловины.

Источник

Какое масло заливать в Хонда Цивик

Завод-изготовитель рекомендует использовать моторное масло Fuel Efficient oil Honda HFE-20 (OW-20).

Доливайте масло той же марки, вязкости и класса качества, какое использовалось Вами ранее.

Проверка уровня масла на Хонда Цивик

1. Установите автомобиль на ровной горизонтальной площадке. Заглушите двигатель и подождите 5-10 мин, пока масло не сольется в картер.

2. Поднимите крышку капота и зафиксируйте упором. Пробка маслозаливной горловины расположена на крышке головки блока цилиндров.

3. Вытяните указатель уровня масла (щуп) Хонда Цивик.

4. Протрите его чистой тряпкой и вставьте на место.

5. Повторно вытяните масляный щуп. Уровень масляной пленки должен находиться между метками «А» и «Б».

6. Если уровень масла приближается к метке «А» или ниже ее, нужно долить масло в двигатель Хонда Цивик.

Доливка моторного масла на Хонда Цивик

1. Поверните пробку маслозаливной горловины против часовой стрелки и снимите.

2. Вставьте воронку и залейте масло в двигатель Хонда Цивик.

Примечание:

Уровень масла в картере двигателя не должен превышать верхнюю метку на щупе, иначе возможны течи через прокладки и сальники, повышенный расход масла.

3. Контролируйте уровень с помощью указателя (щупа). Перед тем как вынимать указатель, подождите 2-3 мин, чтобы дать маслу стечь в картер.

3. После того как уровень масла на Хонда Цивик достигнет требуемого, заверните обратно пробку горловины.

Источник

Как правильно проверить уровень масла в моторе и АКПП

Как проверять уровень масла в двигателе и АКПП Хонда?

В последнее время значительно увеличилось число клиентов, звонящих в сервис с просьбой срочно принять их и помочь с проблемой «внезапного увеличения уровня масла в моторе или АКПП». Видимо, виной тому установившиеся над территорией Сибири настоящие морозы и тревога автовладельцев за возможность «продавливания» лишнего масла через сальники и прочие уплотнения. Проблема понятна, тревога ясна. Мы никогда не отказываем человеку, оказавшемуся в сложной ситуации, поэтому приглашаем его вне очереди заехать, и на месте помочь, чем сможем. И что характерно, после въезда внутрь сервиса и некоторого времени ожидания, происходит «чудо», — уровень масла сам собой приходит в норму. На самом деле, ничего «чудесного» или «чудотворного» здесь нет. Сегодня утром на импровизированной планерке, было принято решение рассказать читателям hondavodam.ru подробнее, как правильно измеряется уровень масла в двигателе, АКПП классического типа и в вариаторах Honda, чтобы избавить потенциальных клиентов от потери времени, потраченного на заезды в автосервисы.

Как измеряется уровень моторного масла (масла в двигателе) в Honda.

Чтобы весь процесс был понятен и доступен, мы разобьем необходимые действия по пунктам.

1. Найдите ровную поверхность. Уровень моторного масла измеряется только на ровной поверхности. Если Ваш автомобиль стоит «мордой вверх», «мордой вниз», с наклоном влево или вправо, все измерения уровня, это измерение мощности сферического коня в вакууме, — любопытно, но абсолютно бесполезно с точки зрения результатов.

2. Заглушите двигатель, и дайте постоять автомобилю хотя бы 2-3 минуты. Уровень масла будет тем точнее, чем дольше Вы ждете! Если вынуть щуп сразу после того, как заглушили двигатель, результат будет некорректным.

3. Достаньте щуп, протрите его, вставьте обратно, а затем вытащите его повторно. Уровень масла проверяется после повторного погружения щупа. Одна из самых частых ошибок автовладельцев, — они стараются смотреть на щуп сразу, после извлечения. Проблема в том, что масло, стекая внизу, оставляет на щупе следы, отчего создается впечатление, что его СЛИШКОМ много. На самом деле, повторное погружение и извлечение щупа, всегда дает совсем другие результаты.

4. Уровень масла считается нормальным, если он находится в между серединой и максимумом. Масло необходимо доливать, если его уровень находится между серединой и минимумом, на минимуме, или ниже минимума. Не стоит стараться поддерживать уровень на максимуме, — высока вероятность “перелива”, что плохо сказывается на всей системе. Имейте ввиду, что в обычном автомобиле Honda, между точками минимума и максимума, при целом (не замятом) поддоне “умещается” примерно 700 мл моторного масла.

Как измеряется уровень жидкости в АКПП классичесского типа и вариаторах.

1. Как и в случае с моторным маслом, уровень жидкости проверяется только на ровной поверхности. На АБСОЛЮТНО ровной поверхности, типа бетонного пола парковки в торговом центре. Попытка измерить уровень около дома «однозначно ровная поверхность с небольшим уклоном» приведет к непонятным результатам.

2. Прокатитесь на автомобиле несколько километров, постарайтесь, чтобы «коробка» прогрелась. Предварительный прогрев АКПП необходим для выполнения следующего пункта.

3. Уровень жидкости проверяется «на горячую». В отличие от моторного масла, которому требуется время, чтобы стечь в поддон, в АКПП уровень жидкости меряется в течение одной минуты после остановки и выключения двигателя. После этого времени, результаты могут быть какими угодно и уровень «поймать» будет очень сложно.

4. Уровень жидкости должен быть на уровне середины — верхней части сектора с насечками. Конструкторы щупов почему-то думают, что определение уровня при помощи такого решения — легкая и интуитивно понятная задача. На деле, сектор с насечками ставит в тупик большинство автовладельцев, так как совсем непонятно, где у него минимум, где максимум, и вообще что эти насечки означают. Объясняем, — минимум, это часть ближе к концу щупа, максимум, — верхняя часть насечки, которая расположена ближе к рукояти. «Уровень» в данном случае, — середина-верхняя часть сектора с насечкой.

5. Если щуп имеет насечки Cold и Hot, то уровень жидкости в АКПП должен соответствовать уровню Cold на «холодную» и Hot на «горячую». Полезная штука, но, дабы не путаться, рекомендуем все-таки проверять уровень на «горячую». Так удобнее.

Проверять уровень жидкости в АКПП стоит только в тех случаях, когда это действительно необходимо, — например в случае недавней замены спецжидкости, или в случае утечки жидкости. Еженедельная проверка уровня спецжидкости в АКПП «без повода» не требуется, — в отличие от двигателя, в коробке нет камеры сгорания, поэтому просто так жидкость деться никуда не может, и если на то нет подозрений, дергать щуп АКПП просто так, — необязательно.

Пару слов стоит сказать и о том, что делать, если обнаружилось отсутствие масла в том или ином узле. Первое, и самое главное, что нужно понять, это то, что паниковать не надо.

Если же Вас застала эта ситуация в дороге (на трассе), и точно такое же масло, которое было у Вас приобрести нет возможности, — опять же, не отчаивайтесь, — запомните простое правило, — лучше ехать на разносортном масле, чем совсем без него. Двигатель не скажет Вам «большое спасибо», но и не сломается. Почти все современные масла могут смешиваться друг с другом, поэтому, если нет возможности купить точно такое же масло, постарайтесь найти другое, максимально на него похожее.

Если не хватает жидкости в вариаторе. Наиболее неприятная ситуация. Если нет возможности долить HMMF или CVTF, даже в аварийном режиме можно использовать только ATF-Z1. HMMF и CVTF тоже имеют «дексронные» корни, но они отличаются от дексрона больше, чем человек от обезьяны, поэтому заливать дексрон в пострадавший узел очень не рекомендуется. Остальные действия аналогичны варианту с АКПП, — заезд в сервис, и устранение «пробоя», а после этого заправка узла новой спецжидкостью.

В заключении, хотелось бы отметить, что слежение за уровнем масла, — процедура, несомненно полезная, но, при всей ее простоте, даже тут можно ошибиться и потерять потом время при разрешении ситуации. Упомянутые в начале рассказа случаи, когда наши клиенты обнаруживают у себя в машинах внезапное увеличение уровня масла в узлах, а по прибытию в сервис все само собой приходит в норму, разрешались без вмешательства мастеров только потому, что в помещении сервисной станции замеры уровней проводились на ровном полу. А сами клиенты (не смотря на их уверенность в том что автомобиль стоит ровно), на самом деле меряли, когда машина стояла с небольшим наклоном. Удивительно, но многие из них считали, что небольшой наклон ни на что не влияет, а на самом деле влияет, и достаточно существенно!

Поэтому, если уж Вы решили самостоятельно следить за уровнем масла в автомобиле, делайте это правильно.

Хонда водам.ру

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник

Видео

Проверка уровня масла в двигателе 1.8 Honda Civic 2008 года

Щуп уровень масла Хонда цивик 2008

Как проверить уровень масла в АКПП ? ( типичная ошибка! )

Проверка уровня масла в двигателе

Замена масла и фильтра АКПП — Honda Civic 4D 1.8 i-vtec

Как проверить уровень масла в Вариаторе Honda

Замена масла в двигателе Honda Civic 5D.

Как проверить уровень масла в двигателе, какой уровень должен быть, что делать если уровень высокий.

КАК ПРАВИЛЬНО ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ МАСЛА. Что нужно знать об уровне моторного масла.

Замена масла Honda Civic 4D/5D 1. 8 (R18A1)

Как проверить уровень масла в двигателе

Своевременная проверка уровня масла в двигателе – важное мероприятие для поддержания нормальной работы вашего автомобиля. Подобную процедуру достаточно легко произвести самостоятельно, не тратя денег на обслуживание в СТО.

Содержание

• Как правильно проверить уровень масла
• Уровень масла в двигателе
• Как долить масло в двигатель?

Как правильно проверить уровень масла

Производители автомобилей не несут ответственности за несвоевременную замену масла в двигателе. Так, неопытные водители, не меняя масло с каждым годом, могут столкнуться с серьезной поломкой двигателя.

Качественная смазка препятствует износу деталей мотора, тем самым продлевая срок службы. Если «сердце» машины не получает необходимого количества масла, сила трения берет свое – спустя некоторое время езды автомобиль может вовсе не заводиться, либо же регулярно «глохнуть». Не исключены и другие признаки нехватки масла.

Проблема особенно усугубится, если не заменить смазку перед длительной поездкой. Помните, даже если вы каждый день следите за состоянием машины, всегда проверяйте основные моменты в случае поездки, например, в другой город.

Итак, как же проверить уровень масла? Самый простой способ – найти щуп, и проверить уровень масла, который должен находиться в нормальном уровне, между отметками MIN и MAX.

Осуществлять проверку нужно на холодном двигателе, чтобы все масло стекло в поддон. Именно так можно увидеть реальную картину. В ином случае показатель уровня смазки может быть меньшим реального. Обычно после поездки масло полностью стекает в масляной поддон в течение пятнадцати минут.

Если же проверка осуществляется в зимнее время, когда на улице заморозки, лучше всего немного прогреть автомобиль, но не сильно. Это связано с тем, что при низких температурах консистенция смазки становится гуще.

Первым делом необходимо припарковать транспортное средство на идеально ровной поверхности, чтобы получить максимально точные данные.

В ином случае, если автомобиль стоит на горке или любой возвышенности, показатель может быть завышенным либо заниженным. Затем необходимо открыть капот и найти тот самый щуп. Чаще всего он имеет желтый колпачок, но встречаются изделия с красным и оранжевым.

Уровень масла в двигателе

На конце щупа будет находиться немного масла. Если оно будет иметь темный цвет, приближенный к черному, значит пора делать полную замену. Пригодная смазка имеет желтовато-коричневый цвет. Обратите внимание, первый анализ не несет никакой информации относительно уровня масла. Вам нужно протереть щуп салфеткой или тряпкой, а затем вновь аккуратно его засунуть в отверстие. И только после этого сможете посмотреть результат.

Хороший показатель – это тот, когда уровень смазки приближен к среднему значению, то есть посередине минимальной и максимальной отметок. И, исходя из анализа, следует доливать или сливать моторное масло.

Если вы проверили уровень смазки на горячем моторе, тогда однозначно получите завышенные результаты: масло будет почти доходить до максимальной точки. А вот при морозе, наоборот, уровень будет небольшой. Только соблюдая вышенаписанные советы, сможете реально оценить ситуацию. Стоит отметить, что если правила проверки учтены, а уровень меньше «Min», вам необходимо срочно долить смазку, иначе испортите двигатель.

Таким образом, самостоятельно узнать, сколько масла в моторе, совсем несложно.

Как долить масло в двигатель?

Если с уровнем масла разобрались, тогда стоит разобрать вопрос относительно того, как долить масло.

1. Сначала нужно открыть капот, после чего найти горловину для заливки масла. Обычно она имеет крышечку с надписью «Oil Fill» или типом масла, например, «5W30».
2. Сняв заглушку, вставьте воронку в отверстие. Проследите, чтобы та была чистой. Не советуем заливать масло без данного инструмента, так как из-за пролитой смазки при высоких температурах возможно появление неприятного запаха или даже воспламенения.
3. Лейте смазку аккуратно малыми порциями. Ни в коем случае не переворачивайте бутылку с маслом, чтобы тормозная жидкость не лилась без контроля. Это связано с тем, что масло не сразу поступает в поддон, а спустя двадцать минут.
4. Вкрутите крышечку горловины масляного отсека обратно.
5. Запустите двигатель на 10-15 секунд и проверьте уровень масла в двигателе, с помощью маслянного щупа.
6. Последний этап – прогрев двигателя и анализ его работы в течение 15-20 минут. Внимательно прислушивайтесь, чтобы не было посторонних шумов. Если такие будут наблюдаться, лучше обратиться на станцию технического обслуживания.

Последнее, на что стоит уделить внимание, — тип масла. Не все производители указывают, какое следует заливать, и это серьезное упущение. Автомобильные магазины переполнены подобной продукцией: даже смазка одной модели может иметь разные характеристики. Например, подходить только для зимнего или летнего сезона.

В первую очередь обращайте на бренд, который выпустил смазку. Если вы больше склонны покупать не оригинальные товары, то посмотрите, имеет ли продукт одобрение авто концерна. Если да, и цена вполне адекватная (не завышена и не занижена), можете покупать.

Кроме того, обязательно посмотрите на отметки относительно температуры окружающей среды и вязкости. Надписи 0W, 5W, 10W и другие подобные говорят о минимальных рабочих температурах, тогда как 20, 30, 40 и т.д. – о максимальных. Например, масло 5W40 пригодно для использования при t° от -30°С до +35°С. Таблицу других значений без труда можете найти в интернете.

Как проверить масло в двигателе на холодную или на горячую?

Про Моторное Масло0 comments

1 Печальные последствия

2 Руководство по измерению уровня

3 Как проверить масло в двигателе на холодную или на горячую

В инструкции по эксплуатации автомобилей разных марок рекомендуется периодически проверять уровни жидкостей, в том числе масла в двигателе. Опасными являются обе ситуации: недостаток или излишек.

Наличие смазки обеспечивает двигателю бесперебойную работу, устранение задиров, сокращение возможности трения между деталями до минимума.

Печальные последствия

Без смазки двигатель в реальных условиях эксплуатации не может работать из-за: высоких температур, повышенной подвижности узлов, отсутствием вентиляции и т.д.

Причинами масляного голода могут стать:

1. технические неисправности
2. повышенное выведение смазки на угар. Со временем эксплуатации двигателя его аппетит растет, и внутри замкнутой системы масло убывает
3. изменение первичных свойств в связи с увеличением прочих частиц в составе (шлаков, грязи), под влиянием внешних условий (резкое колебание температур, запыленность, изменение давления)
4. некачественное масло быстрее изнашивается

Реальные последствия длительной эксплуатации автомобиля с низким уровнем масла (ниже минимума) — разрушение подшипника, заклинивание коленвала, закоксовывание цилиндро-поршневой группы. Все это произойдет не мгновенно. На разложение требуется время и повышенные обороты. Перед дальней дорогой нужно проверить масло в двигателе. Как: на холодную или на горячую – разберем далее.

Не стоит думать, что перелив масла не навредит мотору. Такие манипуляции могут нанести вреда не меньше.

А именно:

• сальники, прокладки, резиновые уплотнители смещаются со своих мест за счет расширения нагретого масла, которого и так излишек. В результате может появиться течь смазки
• увеличивается расход бензина. Свечи заливаются маслом, запуск становится проблематичнее, потребность в топливе возрастает, а мощность силового агрегата падает
• возрастают нагрузки на коленвал и другие газораспределительные механизмы. Так как маслу некуда деваться, а давление нарастает — на поверхности появляются пузырьки пены, снижается однородность смазки, объем воздуха растет, что приводит к отличным уровням давления в разных узлах. В итоге кап. ремонт или замена
• быстро загрязняется фильтр, и изнашивается насос
• страдают части внутри камеры сгорания. При повышенной засаленности двигателя это может привести к критическому исходу

Оба варианта ведут к скорому изнашиванию мотора и его поломке. Чтобы не допустить этого необходимо разобраться: как проверить масло в двигателе на холодную или на горячую.

Руководство по измерению уровня

Существует последовательность действий, применимая при измерении уровня смазки. По поводу, на холодную или на горячую: как проверить масло в двигателе – выясним позже.

1. Сначала оставляем машину на поверхности без видимых перегибов. Так уравновешиваем показатели. Масло измеряется в картере, поэтому если оно в него еще не попало, узнать уровень не получится
2. Вытаскиваем измерительный щуп и старательно обтираем досуха тряпками. Важно, чтобы после очистки на нем не остались ниточки, катушки и иные загрязнения
3. Вставляем щуп в масляный картер, затем извлекаем
4. По соответствию отметкам принимаем решение: долить, не трогать или слить.

Кажется все доступно. Но это пока дело не дошло до практики. Нужно сказать, что на измерительном щупе 2 показателя — минимум и максимум. Это не случайно. Если масло находится между этими отметками, то особо заморачиваться над уровнем не стоит. Если же мы имеем показатели ниже или выше интервала – это повод поразмыслить, а что не так.

Второе, на что нужно обратить внимание, это цвет масла на щупе. Этот показатель сможет сориентировать Вас насчет мены этой жидкости в целом (полупрозрачный, мутный, черный). И, наконец, к главному вопросу – температура двигателя при проверке имеет или не имеет значение?

Как проверить масло в двигателе на холодную или на горячую

Этот вопрос не был бы таким актуальным, если бы не разница уровней масла до и после прогревания. Скорее важно это учитывать именно в зимнее время, когда разница температур между состоянием покоя (на улице) и рабочим режимом велика.

Немного теории. При повышении температуры любая жидкость имеет свойства расширяться. Масло имеет скорее жидкую структуру, чем твердую. И по идеи должно расширяться. Однако коэффициент этого не значителен. Это говорит о том, что уровень его не должен слишком отличаться в зависимости от температур. Тогда на показатели будут влиять объем остаточной жидкости в двигателе, которая не успела стечь в поддон.

С другой стороны, в условиях значительного минуса, вязкость масла повышается. Оно как бы немного прогибается под давлением щупа и не показывает реального состояния. То есть, кончено, рекомендации измерить уровень утром, после ночного отстоя справедливы. Ведь масло окончательно стекло в картер, и метки более чем показательны. Однако в зимнее время могут дать не совсем точный результат.

Мы рекомендуем поступать так:

1. Измеряем уровень утром после длительного стояния авто
2. Прогреваем двигатель или проезжаем несколько километров, далее глушим, даем время маслу стечь (20-30 мин)
3. Производим замеры после эксплуатации.

Если на первом шаге был минимум, а на третьем среднее положение – ничего доливать не нужно. Когда сначала был средний уровень, а позже стал выше максимума – ничего сливать не нужно. А вот если сначала было около максимума, а потом значительно выше – то стоит немного слить масло. Соответственно, после прогревания уровень близок к отметке минимум – долить все же стоит, но не больше литра. И понаблюдать за поведением авто.

Многие водители обходятся измерением только после ночи. Этим вполне можно ограничиться, но тогда необходимо производить замеры перед каждым использованием авто. Кроме того, возможно вы обладатель современного агрегата, где на щупе имеется две шкалы минимума и максимума – на холодном или на горячем ходу. Тогда лишних манипуляций производить не стоит.

Еще один секрет масляных фокусов. Кроме температурного влияния, на количество жидкости в поддоне влияет некачественный клапан. Если он закрыт в один из моментов измерения, а в другой открыт, то масло из него сначала не вытекает, а потом дополняет картер. Поэтому уровень может прыгать, особенно после доливки.

Прежде чем производить манипуляции по нормализации уровню смазки обратите внимание на: наклон поверхности, качество клапана, время отстоя масла после глушения мотора. И пусть наши советы будут для Вас полезными!

• Почему масло в двигателе быстро чернеет после замены

  38

  Tags: жидкости, масла, масло, эксплуатации, двигателя, двигателе

как проверять, менять и доливать самостоятельно

28 августа 2018 Категория: Полезная информация.

Продолжаем разбираться с моторным маслом в дизелях. Как выбирать масло для дизеля, мы писали здесь, а как часто нужно менять масло в двигателе — здесь.

Сегодня поговорим о самой процедуре замены. А еще о том, как проверить и долить масло в двигатель по уровню. Спойлер: ничего сложного. 

Как правильно проверить уровень масла в дизеле?

Начинающие автомобилисты иногда встречаются с трудностями при определении уровня масла в двигателе. Но следить за уровнем масла очень важно, и нередко бывает так, что между интервалами его нужно доливать.

Специалисты рекомендуют проверять уровень масла в дизельном ДВС хотя бы раз в 1-2 недели.

Чтобы проверить уровень масла в двигателе правильно, поставьте авто на максимально ровную площадку, подождите, пока мотор остынет.

Нет единого мнения, как правильнее проверять уровень масла: на «горячую» или на «холодную», но нужно учитывать свойство масла расширяться (увеличиваться в объеме) при нагреве и сжиматься при остывании.

Так, если зимой долить масло на щупе при отметке «min» до «max», может быть ситуация, когда после прогрева мотора и разжижения масла оно превысит отметку max, а это уже чревато проблемами. Поэтому ориентируйтесь на стрелку указателя температуры — где-то 50 градусов для проверки подойдет.

После того, как заглушили двигатель, дайте маслу стечь в картер. Достаточно подождать 10-15 минут.

Извлеките щуп и протрите его чистой тряпкой. Затем установите щуп обратно до упора, выждите 3-5 секунд и аккуратно достаньте, стараясь не касаться стенок.

Посмотрите на метки «min» и «max».

Оптимальный показатель — когда уровень масла посередине между отметками.

Если уровень ниже нормы, масло нужно долить. Если выше — нужно удалить лишнее масло из двигателя.

Как самостоятельно заменить масло в дизельном двигателе

Процесс замены масла — несложная процедура, с которой справится любой водитель.

Вначале вам нужно выставить автомобиль на ровную площадку и обеспечить себе доступ к поддону картера двигателя. То есть к нижней его части. Идеальные условия для замены масла — гараж с ямой. Можно использовать экстакаду.

Приготовьте емкость, например — ведро, куда будете сливать старое масло. Объем емкости должен быть минимум 6 л.

Прогрейте двигатель до рабочей температуры, затем заглушите.

Открутите крышку маслозаливной горловины (на блоке цилиндров под капотом, она обозначена значком масленки).  

Снимите масляный фильтр специальным ключом. Если картер двигателя имеет защиту, снимите ее.

Затем выкрутите сливную пробку в поддоне картера и подставьте емкость под сливное отверстие, чтобы старое масло вытекло.

Пока масло будет стекать, оцените его состояние.

Если масло слишком грязное, имеет странный запах и консистенцию, пенится и густое, как мазут, стоит промыть двигатель. Также стоит промыть двигатель, если вы не уверены в качестве старого масла или грубо нарушили регламент замены смазки.

Для промывки можно приобрести специальные промывочные составы — некоторые из них добавляют в старое масло, чтобы двигатель поработал на них в режиме холостого хода. Другие заливают после удаления остатков старого масла, и мотор на них работает некоторое время, затем они удаляются и заливается свежее масло. Наконец, в качестве промывки можно использовать любое качественное масло, залив его в двигатель, но вот менять его в таком случае нужно будет уже спустя 2-3 тыс. км пробега.

Если вы меняете масло с одной базой на другое (минералку на синтетику и наоборот), тоже промывайте мотор.

Когда вы окончили слив старого масла, лучше плеснуть 0,5-1 л нового в горловину, чтобы оно смыло остатки. Затем закрутите сливную пробку в поддоне.

Перед тем, как устанавливать новый масляный фильтр, налейте немного масла внутрь него, чтобы пропитать его.

Тем же маслом смажьте уплотнительную резинку на фильтре — это поможет быстрее поднять давление в системе смазки двигателя до нормальных значений и даст хорошее прилегание фильтра к уплотнительной резинке.

Осталось залить свежее масло через горловину в необходимом объеме. Лейте масло постепенно, давая ему стечь в картер (5-10 минут ожидания) и проверяя уровень щупом. Когда отметка будет ровно посередине между рисками «min» и «max», смазки достаточно.

Закрутите крышку горловины, запустите двигатель. После запуска, лампочка давления масла на приборной панели должна вскоре погаснуть.

Дайте мотору поработать на холостых оборотах, осмотрите место установки сливной пробки и масляного фильтра. Утечек быть не должно.

После нескольких километров поездки, еще раз осмотрите пробку и фильтр и проверьте уровень масла щупом.

Как правильно долить масло в двигатель

Если после проверки щупом уровень смазки на отметке «минимум» или щуп сухой, масло необходимо долить. Лучше всего делать это на остывшем моторе. Зимой в мороз дизельный ДВС нужно обязательно прогреть, чтобы смазка разжижилась, и только потом (на остывшем до примерно 50 градусов) двигателе осуществлять доливку.

Постарайтесь, чтобы масло внутри ДВС и доливаемое были одинаковой температуры. Так, доливка большого (около литра) количества масла из промерзшего багажника в горячий мотор может закончится непредсказуемо.

В основном, от отметки «min» до «max» в моторах входит 0,7-1 л масла. Ваша задача — долить смазку до того уровня, чтобы оно отмечалось на щупе ровно посередине между отметками.

То есть в случае, когда масло на отметке «min», вам хватит примерно 300-400 мл на доливку.

• Выставив машину на ровную площадку и подождав, пока двигатель остынет, открутите крышку маслозаливной горловины (она находится в верхней части ГБЦ и чаще всего обозначена рисунком масленки с каплей масла).
• Затем вставьте чистую воронку (ее можно изготовить из бутылки, например) в горловину. Постарайтесь не попадать маслом на блок цилиндров и ГБЦ, а если оно все же пролилось — сразу вытирайте сухой ветошью.
• Доливать масло нужно постепенно, по 100-200 мл за один раз. Далее ждете, пока масло стечет в поддон — достаточно 10-15 минут, проверяете уровень смазки щупом и доливаете еще 100-200 мл при необходимости.
• Когда уровень масла на щупе будет посередине между отметками «min» и «max», плотно вставьте его в отверстие и закрутите крышку маслозаливной горловины.

Затем запустите двигатель и внимательно послушайте его — никаких посторонних шумов, стуков, вибраций быть не должно. Проверьте приборную панель — лампочка давления масла и значок Check Engine гореть не должны.

Прогрейте дизель и поездите на автомобиле. Затем подождите, пока мотор остынет, и еще раз проверьте уровень масла.

Если уровень его снова снижен, а из-под крышек, сальников и уплотнителей в моторном отсеке течет смазка, нужно отправляться на углубленную диагностику. Если масло уходит стремительно, вызывайте эвакуатор.

Можно ли смешивать разные масла при доливке?

Если под рукой нет подходящего масла на долив — такого же, какое у вас уже залито, а пополнить уровень необходимо (на панели приборов загорелась «масленка», а щуп сухой, например) — постарайтесь найти смазку того же производителя. Даже если у нее будет другой уровень вязкости, лучше использовать продукт одного бренда.

Дело в том, что смешивать моторные масла одной группы, но при этом с разной степенью вязкости, вполне допустимо. Страдает при этом только конечный результат вязкости — ее высокотемпературный коэффициент.

Допустим, в синтетическое масло 5W40 долили полусинтетическое 10W40. Конечная вязкость смеси будет примерно 6-8W40, в зависимости от количества добавленного масла. Но это нормально, и более предпочтительно, чем смешивать масла одинаковой вязкости, но разных производителей.

Все дело в уникальном пакете химических присадок. Так, масла из разных линеек, но одного бренда, в своем составе имеют больше общих базовых элементов, чем одинаковое по маркировке масло разных брендов.

Если смешать масла разных производителей в большом объеме или, что еще хуже, смешать масла с разной основой — минеральное и синтетическое, то присадки вступят в реакцию, и это может окончиться эмульгирование масла, выпадением осадка и ухудшением смазывающих и моющих свойств.

Так что лучше в экстренных случаях смешивать масла из разных линеек одного и того же бренда, чем аналогичные по группе и вязкости масла разных брендов.

И еще. Если вам пришлось доливать неподходящее по рекомендации производителя масло, смешивать минеральное и синтетическое масло или доливать в дизельный ДВС бензиновое моторное масло, при первой возможности нужно полностью заменить моторное масло и фильтр, возможно, с промывкой двигателя.

Моторные дизельные масла ведущих производителей вы найдете в каталоге

ПЕРЕЙТИ В КАТАЛОГ

Как проверить уровень масла в двигателе автомобиля

Ваш автомобиль — это одно из самых больших вложений, которое вы сделаете в своей жизни, и вы должны быть уверены, что сохраните его на долгие годы. Регулярное и качественное техническое обслуживание автомобиля поможет вам снизить риск возникновения проблем с автомобилем в будущем и сэкономит ваши деньги в долгосрочной перспективе. Проверка уровня автомобильного масла является неотъемлемой частью этого процесса, поскольку масло можно рассматривать как источник жизненной силы вашего двигателя.

Кроме того, смазывая двигатель, масло защищает его от трения и перегрева. И то, и другое может привести к износу, который в конечном итоге разрушит ваш двигатель. Однако без масла ваш двигатель может сгореть и заклинить в любой момент и без предупреждения. По этим причинам необходимо регулярно проверять уровень масла в автомобиле.

Многие автовладельцы пугаются процесса проверки уровня масла в машине, и их замешательство понятно. Тем не менее, это относительно простой процесс, и он не должен занимать более нескольких минут — если вы будете следовать этим простым инструкциям.

» БЫСТРАЯ НАВИГАЦИЯ «

Когда следует проверять уровень моторного масла?

Рекомендую всегда проверять уровень масла в машине перед дальней поездкой или хотя бы раз в месяц. Однако не так давно обычной рекомендацией было проверять уровень масла каждый раз, когда вы заливаете бензин. Но большинство новых автомобилей не требуют такого внимания. Кроме того, есть разница в количестве проверок уровня масла в зависимости от года выпуска автомобиля .

Проверка уровня масла для старых автомобилей

Если вы управляете автомобилем старше 10 лет, у вас может возникнуть больше проблем, и вам придется принять дополнительные меры предосторожности. Есть две наиболее распространенные проблемы, с которыми вы, вероятно, столкнетесь в какой-то момент. Это будет либо вытекание масла из двигателя, либо его сгорание при сгорании. Любое из этих действий приведет к истощению масляного бака и может привести к более серьезным проблемам . Кроме того, вы должны быть особенно бдительны при проверке уровня масла в своем автомобиле, если у вас старый автомобиль — если только вы не хотите быть невольным соучастником в его разрушении.

Проверка уровня масла для новых автомобилей

Для большинства новых автомобилей уровень масла можно проверять раз в месяц — или раз в пару недель, если это дает вам больше спокойствия. Однако не думайте, что это означает, что вы должны отложить свои проверки. Они занимают всего несколько минут и, вероятно, добавят годы к сроку службы вашего двигателя.

Более того, следить за частотой замены масла так же важно, как и проверять уровень масла в автомобиле. Кроме того, не забывайте время от времени менять масло. Вы никогда не навредите своему двигателю, меняя его слишком часто. Тем не менее, свалки полны автомобилей, которые не менялись достаточно часто.

Как проверить уровень масла: 5 простых шагов

Жидкости, которые вы заливаете в свой автомобиль, являются жизненно важной частью вашего двигателя, и одним из самых важных параметров, за которым нужно следить, является уровень масла. Проверка масла — это то, что действительно может сделать каждый, и это значительно улучшит характеристики вашего автомобиля и защитит вас от внезапных поломок.

Важно проверять уровень масла в автомобиле, чтобы обезопасить себя и продлить срок службы автомобиля. Когда уровень масла ниже минимальной отметки на щупе, вы рискуете серьезно повредить двигатель.

Однако, если вы добавите слишком много масла, оно вспенится и вызовет проблемы с работой двигателя.

Один из наиболее распространенных вопросов, который возникает у людей, касается того, должен ли двигатель быть теплым или холодным при проверке масла. Ответ — он должен быть холодным, если иное не указано автопроизводителем. Только подумайте, хотите ли вы рискнуть обжечься о горячую деталь двигателя? Тем не менее, вы должны проехать на своем автомобиле и прогреть его перед проверкой уровня масла, просто дайте ему немного остыть, прежде чем открывать капот.

1. Паркуйте автомобиль на ровной поверхности

Чтобы получить точные показания, вам необходимо припарковать автомобиль на ровной поверхности. Если он расположен под углом, масло будет скатываться на одну сторону сковороды и давать неточные показания. Кроме того, убедитесь, что ваш автомобиль не работает, когда вы добавляете или проверяете масло. Наконец, дайте машине остыть в течение 5-10 минут после того, как вы выключили двигатель.

2. Найдите щуп

Щупы для измерения уровня масла обычно располагаются под капотом со стороны пассажира и обычно вставляются в направляющую щупа. Направляющая щупа в форме воронки обернута вокруг трубки щупа вашего двигателя. Обычно они имеют желтую, оранжевую или красную крышку, круглую или прямоугольную форму. Однако у некоторых автомобилей, таких как Honda и Ford, щуп направлен вверх из крышки клапана. Кроме того, вы всегда должны проверять руководство по эксплуатации вашего автомобиля, если у вас возникли проблемы с поиском щупа.

Большинство автомобилей с автоматической коробкой передач имеют два щупа — один для трансмиссионной жидкости, а другой для масла. Не перепутайте их, потому что заправка трансмиссии маслом будет стоить больших денег .

3. Снимите щуп

Во-первых, у вас должно быть под рукой бумажное полотенце или тряпка, чтобы вытирать щуп и держать руки в чистоте.

Медленно вытащите щуп, удерживая бумажную салфетку вокруг порта, и сотрите с него масло. Кроме того, большинство измерительных щупов имеют высоту от 1 до 3 футов, и вы должны добраться до кончика, чтобы получить правильные показания. Кроме того, не тяните и не крутите щуп слишком сильно — большинство из них легко отсоединяются, и вам не нужно прилагать усилия.

При проверке масла имейте в виду, что оно может выглядеть чистым, но все еще не в хорошем состоянии. Если он на ощупь твердый или пахнет гарью — его нужно немедленно заменить.

4. Проверка качества и цвета масла

Очень важно регулярно проверять состояние масла в двигателе, так как его цвет и консистенция являются индикаторами его возраста. Кроме того, вы можете проверить качество масла в вашем двигателе, как только вы достанете щуп. Когда вы протрите щуп тряпкой или бумажным полотенцем, его цвет укажет на состояние вашего автомобиля.

• Когда моторное масло в хорошем состоянии, оно будет иметь прозрачный золотисто-медовый или зеленый цвет.
• Тем не менее, темно-коричнево-черноватый цвет свидетельствует о плохом состоянии масла и необходимости замены фильтра.

Дополнительно следует осмотреть масло и найти признаки загрязнения двигателя металлическими частицами. Эти частицы со временем повредят цилиндры вашего двигателя и вызовут дополнительные проблемы.

5. Высушите щуп и вставьте его снова

Вы не сможете проверить количество масла при первом извлечении щупа, потому что масло уже прилипло к нему в разных точках. После проверки цвета вытрите конец щупа и снова окуните его . После этого немедленно вытащите его, чтобы получить точные показания. На конце щупа будут две маленькие точки, указывающие на линию минимального и максимального заполнения масляного поддона.

• Отметка «минимум» обычно находится близко к кончику щупа. Когда маслопровод находится где-то между наконечником и этой отметкой, вам нужно добавить больше масла.
• Масло ни в коем случае не должно достигать максимальной точки заполнения, а если это произойдет, его необходимо слить. Однако возможно получение ложного срабатывания. Если масло все еще горячее, оно, скорее всего, превысит максимальную точку заполнения — просто подождите, пока оно остынет, и повторите измерение.

Если щуп застревает, когда вы вставляете его обратно, не паникуйте — просто переверните его. Трубка имеет изгиб и принимает щуп только в одну сторону; просто не торопитесь и не вставляйте его насильно.

Причины, по которым важно проверять уровень масла

Цены на автомобили продолжают расти; таким образом, забота о вашем автомобиле должна быть вашим главным приоритетом. Кроме того, проверка уровня автомобильного масла особенно важна при покупке подержанного автомобиля. Вам следует избегать покупки автомобиля с признаками небрежного отношения к замене масла, так как вероятность того, что он сломается в будущем, выше. Проверка уровня масла в вашем автомобиле покажет вам состояние двигателя автомобиля или просто нуждается в доливке.

Моторное масло обеспечивает правильную работу всех движущихся частей и их плавное скольжение относительно друг друга, а не шлифование друг друга. Когда уровень масла в вашем автомобиле низкий, двигатель начинает глохнуть и глохнуть — автомобиль глохнет и постепенно полностью разрушается. Кроме того, многие водители не узнают, что пора проверить уровень масла, пока не станет слишком поздно. По этой причине вы хотите регулярно проходить техосмотр и всегда знать, что происходит под капотом вашего автомобиля.

Кроме того, если вы не будете регулярно проверять уровень масла, существует вероятность того, что в вашем двигателе скопится шлам, что приведет к его засорению. Кроме того, вы можете легко проверить наличие признаков неисправности, просто сняв крышку заливной горловины моторного масла и заглянув в двигатель с помощью фонарика. Кроме того, вы всегда должны прочитать руководство пользователя перед добавлением и проверкой уровня масла в вашем автомобиле, поскольку эти вещи различаются от одной модели к другой.

Если вы не следите за уровнем масла в машине регулярно, скорее всего, вы и не меняете масло в машине. Однако несвоевременная и неправильная замена масла может иметь очень серьезные последствия, такие как:

Пониженная смазка

Защитные свойства масла со временем ухудшаются, так как масло подвергается сильному нагреву двигателя в течение длительного периода времени. Пониженная смазка приводит к более быстрому износу двигателя.

Окисление и загущение масла

Как только масло вашего автомобиля начнет окисляться, оно начнет густеть и либо засорять двигатель, либо заставлять его работать с большей нагрузкой и вызывать еще больший нагрев. Масло разлагается при контакте с кислородом, и остановить этот процесс невозможно. Однако вы можете купить добавки, которые помогут продлить разложение.

См. также: Лучшие присадки к маслу для предотвращения детонации двигателя

Накопление мусора

По мере разложения масла со временем разлагаются и присадки, которые помогают вымывать мусор из масляного поддона. Этот мусор, в свою очередь, прилипает к стенкам двигателя — забивает его и значительно снижает его эффективность.

Заклинивший двигатель

Размер двигателя увеличивается, когда все движущиеся части перегреваются до точки расширения и слипаются внутри двигателя. Он превращает ваш двигатель в бесполезный кусок металла, и вряд ли стоит тратить деньги на его ремонт. Эта неисправность, скорее всего, произойдет, если вы не будете проверять и менять уровень масла в автомобиле.

Я также предоставил полезное видео на YouTube на тему замены моторного масла.

Заключительные мысли

Как я уже упоминал в начале, масло играет важную роль в том, будет ли ваша езда гладкой в ​​течение многих лет или вы будете бегать в ремонтную мастерскую каждый год или около того. Регулярная проверка уровня масла — один из лучших способов убедиться, что вы получаете максимальную отдачу от своего автомобиля, как для производительности, так и для долговечности.

Все проблемы, связанные с неправильным уходом за автомобилем, можно легко и быстро предотвратить. Однако, если вы не чувствуете себя комфортно, делая их самостоятельно, вам следует подумать о найме профессионала.

Итак, в следующий раз, когда у вас будет несколько лишних минут или вы собираетесь отправиться в дальнюю поездку, найдите время, чтобы проверить уровень масла в машине. Это настолько просто, что вы можете сделать это сами — бесплатно! Кроме того, это гарантирует, что ваш автомобиль будет в наилучшем состоянии на многие километры вперед.

СВЯЗАННЫЕ СООБЩЕНИЯ:

• Лучшие масла для автомобилей с большим пробегом
• Можете ли вы добавить масло в горячий двигатель?
• Можно ли смешивать масла 5W-30 и 10W-30?
• Как проверить уровень охлаждающей жидкости

ПОДЕЛИТЬСЯ НА:

Facebook

Twitter

Reddit

• Узнай масло правильно
  Узнайте, как правильно проверить масло | Миллиард Шевроле Бьюик GMC Перейти к основному содержанию
  • Как проверить масло
  • Что может сделать оптимальный уровень масла для вашего автомобиля?
  • Часы работы

  Специальные услуги Служба расписания Свяжитесь с нами

  Как проверить масло

  Какой оптимальный уровень масла? Уровень масла должен соответствовать отметке «Max» на маслоизмерительном щупе двигателя. Вы не должны полагаться на то, что просто проверите приборную панель на наличие сигнальной лампы уровня масла: проверьте уровень масла вручную. Когда вы проверяете масло, убедитесь, что ваш двигатель выключен и остыл, но также убедитесь, что вы запустили двигатель перед проверкой масла. Ожидание около пяти минут после выключения двигателя должно быть достаточным для того, чтобы двигатель автомобиля остыл. Также убедитесь, что ваш автомобиль стоит на ровной поверхности, а затем выполните следующие действия: 

  1. Найдите щуп, извлеките его и вытрите тряпкой или бумажным полотенцем 
     
  2. Вставьте щуп обратно в двигатель, подождите несколько секунд, затем снова извлеките его, чтобы определить уровень масла 
     
  3. Найдите маркировку линий «Мин» и «Макс»
     
  4. Сравните масляную линию с линиями «Мин» и «Макс»
     
  5. еще немного масла
     
  6. После добавления масла подождите около десяти минут и еще раз проверьте уровень масла. Если это не так, добавьте еще немного масла и проверьте еще раз. Старайтесь не превышать отметку «Max».
     

  Что может сделать оптимальный уровень масла для вашего автомобиля?

  Моторное масло изготавливается из химических соединений на нефтяной основе и не нефтяного происхождения; используется для смазки двигателей внутреннего сгорания, что ограничивает трение и снижает износ многих деталей двигателя. Обеспечение оптимального уровня масла в вашем автомобиле поможет повысить эффективность работы вашего двигателя, поможет предотвратить образование отложений и поможет снизить вредные выбросы в атмосферу. Масло выполняет эти функции, очищая двигатель, ограничивая коррозию и охлаждая двигатель. Нефть звучит важно? Да? Хорошо, потому что это так. Вы должны проверять уровень масла примерно каждые 600 миль, а также перед каждой дальней поездкой, чтобы убедиться, что уровень масла в вашем автомобиле или грузовике оптимален.

  Поддержание оптимального уровня масла — это только один из этапов ухода за двигателем вашего автомобиля. Другой регулярно меняет масло. Если вы водите старый автомобиль, вам следует менять масло примерно каждые 3000 миль. В новых автомобилях вы должны менять масло примерно каждые 5000–6000 миль. Хороший способ узнать, нужно ли вам менять масло, — это проверить, не выглядит ли оно грязным. Если масло выглядит черным, как уголь, меняйте его. Если вам нужно заменить масло в Айова-Сити, вам может помочь Billion Chevrolet Buick GMC. Смотрите наши цены здесь.

  Часы работы

  • Продажи
  • Служба
  • Запчасти

  Продажи

  Понедельник

  8:00 20:00

  вторник

  fromHour» itemprop=»opens» datetime=»08:00″> 8:00 20:00

  Среда

  8:00 20:00

  Четверг

  8:00 20:00

  Пятница

  8:00 18:00

  Суббота

  8:00 toHour» itemprop=»closes» datetime=»18:00″> 18:00

  Воскресенье

  закрыто

  Служба

  Понедельник

  7:00 17:30

  902:60 вторник

  7:00 17:30

  Среда

  7:00 17:30

  Четверг

  fromHour» itemprop=»opens» datetime=»07:00″> 7:00 17:30

  Пятница

  7:00 17:30

  Суббота

  8:00 17:00

  902:60 Воскресенье

  закрыто

  Запчасти

  Понедельник

  7:30 toHour» itemprop=»closes» datetime=»17:00″> 17:00

  вторник

  7:30 17:00

  Среда

  7:30 17:00

  Четверг

  7:30 17:00

  Пятница

  7:30 17:00

  Суббота

  fromHour» itemprop=»opens» datetime=»08:00″> 8:00 17:00

  Воскресенье

  закрыто

  Поиск в инвентаре

  Как часто следует проверять уровень моторного масла? (Что нужно знать)

  Основы водного спорта в Интернете поддерживаются читателями. Когда вы покупаете по нашим ссылкам, мы можем получать комиссию бесплатно для вас. Узнать больше

  3 июня 2022 г. 2 июня 2022 г. by Steven Numbers

  Проверка моторного масла — обычная практика, которую делают не только автомобили. Нам нужно сделать это и для нашего лодочного мотора. Но как часто нужно проверять уровень масла в двигателе вашей лодки? Какие соображения мы должны принять во внимание?

  В этой статье мы подробно рассмотрим, когда следует проверять уровень масла в двигателе и что, кроме уровня масла, необходимо проверять. Мы также рассмотрим некоторые основные вещи, которые нам нужно знать о нефти.

  Продолжайте читать, чтобы узнать больше.

  Содержание

  • Когда следует проверять уровень моторного масла
  • Все о моторном масле
  • Судовое моторное масло
  • Что делать, если уровень моторного масла не соответствует норме
  • Когда необходима замена масла
  • 4
  Заключение

Когда следует проверять уровень моторного масла

Моторное масло обеспечивает правильную и эффективную работу наших лодочных двигателей, помимо его защиты. Таким образом, мы должны убедиться, что масло может выполнять свою работу. Одним из способов убедиться в этом является проверка поддержания надлежащего уровня масла. Но как часто нужно проверять масло?

Уровень моторного масла следует проверять каждый раз, когда мы выходим на лодку, особенно перед запуском двигателя. Таким образом, мы можем быть уверены, что масло помогает двигателю работать с максимальной эффективностью.

Во время проверки моторного масла убедитесь, что его уровень выше средней отметки, но ниже полного. Когда масло находится на надлежащем уровне, оно сможет смазывать и покрывать внутренние компоненты двигателя, как и было задумано. При этом он обеспечивает защиту, в которой нуждается ваш лодочный мотор.

Все о моторном масле

Прежде всего, давайте кратко рассмотрим моторное масло. Моторное масло или моторное масло — это смазка, используемая в двигателях для обеспечения эффективной работы движущихся частей. Это уменьшает трение внутри двигателя, что также способствует охлаждению и поддержанию двигателя в чистоте.

Помимо смазки и защиты двигателя, современные моторные масла также предназначены для других целей, включая, помимо прочего: снижение износа деталей двигателя, повышение эффективности использования топлива, защиту систем выхлопа, температурную защиту и даже фактическую очистку двигателя внутри. .

Моторные масла изготавливаются из базового масла, составляющего более 90% смеси, и присадок, придающих моторному маслу вязкость и выполняющих другие его функции.

Масло может различаться в зависимости от вязкости, и в зависимости от ситуации может потребоваться другое масло. Это приводит нас к двум типам моторного масла в зависимости от вязкости; одновязкое масло и многовязкое масло.

В зависимости от рабочей температуры моторное масло должно иметь разную вязкость для эффективной работы. Это означает, что вам может понадобиться разный тип моторного масла для зимы и лета. Именно здесь на помощь приходят мультивязкостные масла, поскольку они адаптируются к различным температурам, что делает их полезными, если вы эксплуатируете двигатель при различных температурах.

Морское моторное масло

Разным двигателям для эффективной работы требуется моторное масло, особенно при длительном использовании. Однако потребности в моторном масле для лодок отличаются от потребностей автомобилей из-за морской среды, в которой эксплуатируются лодки.

Вот чем судовые моторные масла отличаются от масел, используемых в других двигателях. Они предназначены для использования в морской среде и проходят строгие испытания в таких условиях.

Самый надежный способ выбрать хороший продукт — это поискать моторное масло, одобренное Национальной ассоциацией производителей судового оборудования (NMMA), которая контролирует тестирование судового масла. Их метки TC-W3, FC-W и FC-W(CAT) выдаются только для нефтепродуктов, которые соответствуют строгим морским испытаниям, установленным NMMA.

Морские моторные масла по-прежнему аналогичны другим моторным маслам, но имеют некоторые отличия. Одним из основных отличий является акцент на защите от ржавчины для улучшения работы двигателя в среде с высокой влажностью. Еще одно отличие заключается в идеальных температурах, с которыми они работают, которые предназначены для катания на лодке.

Что происходит, когда уровень моторного масла не соответствует норме

Как упоминалось выше, вязкость является важным аспектом моторных масел. При правильном потоке моторное масло будет работать так, как задумано. Если масла слишком мало, его будет недостаточно для обеспечения бесперебойной работы двигателя. Если масла слишком много, это может повредить двигатель и создать различные проблемы.

Всегда следите за надлежащим уровнем масла для оптимальной работы. Это также поможет продлить срок службы вашего двигателя.

Когда необходима замена масла

Проверка уровня масла в лодочном двигателе важна, но это не единственное, на что нужно обращать внимание.

Нам также нужно проверить цвет масла. Беловатый цвет, который другие назвали бы молочным, является признаком того, что вода смешивается с маслом. В такой ситуации пора менять масло.

Предположим, что масло смешано с водой, за исключением того, что оно имеет неправильную вязкость, которая обеспечивает необходимый поток для поддержания плавной работы двигателя. В этом случае это также может способствовать образованию ржавчины. Такая проблема также может быть связана с проблемой двигателя, поэтому рекомендуется одновременно проверить двигатель.

Многие производители лодочных двигателей рекомендуют менять масло через каждые 100 часов эксплуатации. Даже если масло не молочного цвета, рекомендуется подумать о замене масла после этой 100-часовой отметки, если не точно в этот момент. Поврежденный двигатель всегда будет более хлопотным и дорогостоящим по сравнению с быстрой заменой масла.

Заключение

Как часто нужно проверять уровень масла в двигателе? Теперь вы знаете ответ на этот вопрос, в том числе на что обратить внимание. Лодочный двигатель является надежным партнером, о котором мы должны заботиться, и уделение времени проверке стандартов уровня моторного масла на лодке является одной из важнейших мер, которые мы должны соблюдать в нашей рутинной работе перед лодкой.

Если у вас есть комментарии по этой теме или опыт, которым вы хотели бы поделиться, оставьте их ниже. Мы с нетерпением ждем ответа от вас.

Steven Numbers

«С самого первого дня создания Boating Basics Online я стремился максимально помочь лодочникам, которые хотят впервые совершить безопасное и удобное путешествие. Так что смело присоединяйтесь к нам и поделитесь своими прекрасными морскими путешествиями!»

Опасность вождения с низким уровнем масла

Перейти к основному содержанию

Скрыть Показать

Один из Наиболее важные части техническое обслуживание транспортных средств заботится о двигателе. Вот почему важно вовремя менять масло в автомобиле. В Anderson Honda мы хотим, чтобы вы поняли опасность вождения. с низким уровнем масла. Здесь мы рассмотрим, почему может быть низкий уровень масла. потенциально опасны для вашего автомобиля.

Что может произойти при низком уровне масла Уровень?

Есть количество вещей, которые могут произойти с вашим автомобилем, когда вы испытываете низкий уровень масла уровни. Вот четыре причины, по которым вы не хотите ездить на низком ходу. масло.

1). Возможен чрезмерный износ 

При ездить с низким уровнем масла, вы рискуете повредить движущиеся части вашего двигатель. Это связано с тем, что моторное масло предназначено для смазки движущиеся части вашего двигателя. Чем ниже двигатель, тем вероятнее эти детали будет испытывать трение. Это может привести к чрезмерному износу деталей. В сверхурочное время это приведет к преждевременному старению двигателя.

2). Более высокие температуры 

Кроме того, с повышенным трением в вашем двигателе, ваш автомобиль будет испытывать более высокая рабочая температура. Это может привести к перегреву автомобиля. Если Ваш автомобиль эксплуатируется в теплой погоде, вы можете взорвать двигатель, что приведет к крупному счету за ремонт.

3). Увеличение расхода топлива 

Другое Следствием езды с низким уровнем масла является повышенный расход топлива. Когда твой двигатель работает с большим трением, для работы потребуется больше топлива правильно. Это означает, что вам придется израсходовать больше топлива, чтобы ехать. из пункта А в пункт Б. В конечном итоге это будет стоить вам дороже на топливном насосе.

4). Ржавчина и коррозия

Наконец, вы должны учитывать чрезмерную ржавчину и коррозию, которые могут возникнуть, когда вы вождение с низким уровнем масла в двигателе.

Контакт

Андерсон Хонда

10139 Йорк Роуд
Направления Кокисвилль, Мэриленд 21030

• Отдел продаж: (410) 885-4830
• Служба поддержки: (410) 885-4830
• Запчасти: (410) 885-4830

Часы

• Понедельник с 09:00 до 21:00
• Вторник 09:00-21:00
• Среда 09:00–21:00
• Четверг 09:00-21:00
• Пятница 09:00-21:00
• Суббота 09:00–17:00
• Воскресенье Выходной

Поскольку моторное масло смазывает движущиеся части двигателя, недостаток масла может вызвать образование ржавчины. Проще говоря, ржавчина не является другом вашему двигателю. Если детали вашего двигателя начинают испытывать ржавчину и коррозию, то их нужно будет заменять чаще.

Как предотвратить низкий уровень масла

Теперь, когда вы знаете все причины, по которым вам не следует ездить с низким уровнем масла, пришло время узнать, как этого не допустить. Вот несколько советов, которые помогут вам не ездить с низким уровнем масла:

1). Замена масла на регулярной основе 

Важно вовремя менять моторное масло вашего автомобиля. Это обеспечит надежную защиту движущихся частей двигателя вашего автомобиля. Вы можете выбрать один из трех основных типов моторного масла: обычное, полусинтетическое и синтетическое масло. Вот общепринятый график технического обслуживания каждого моторного масла:

• Обычное масло — Каждые 3000 миль
• Полусинтетическое масло — каждые 5000 миль
• Синтетическое масло — Каждые 7500 миль

Будьте уверены, что ваш двигатель на временем. Отсрочка всего одной замены масла может привести к проблемам с защитой и производительностью вашего автомобиля.

2). Регулярно проверяйте уровень масла в двигателе

Не реже одного раза в неделю рекомендуется проверять уровень масла в двигателе, чтобы убедиться, что он находится на нужном уровне. Уровень масла в двигателе можно проверить с помощью щупа. Обязательно вытащите щуп и протрите его начисто. Затем поместите щуп обратно в масляный бак. Теперь вытащите щуп и проверьте уровень моторного масла. Если уровень моторного масла ниже минимального уровня на щупе, вам следует обратиться в сервисную службу по замене масла.

3). Подумайте о масле с большим пробегом на автомобилях с пробегом более 75 000 миль

Если у вас более старый автомобиль, то двигателю потребуется дополнительная защита. Поэтому вам следует рассмотреть возможность использования так называемого «моторного масла с большим пробегом». Эти масла созданы для обеспечения более высокого уровня защиты, который необходим старым двигателям.

Как определить низкий уровень масла в двигателе автомобиля

Вы хотите убедиться, что знаете важные признаки низкого уровня масла в двигателе автомобиля. Вот несколько признаков того, что вашему автомобилю пора менять масло.

1). Горит индикатор моторного масла

Практически каждый современный автомобиль оснащен индикатором моторного масла. Если вы заметили, что индикатор моторного масла горит, значит, автомобиль обнаружил низкий уровень моторного масла. Важно, чтобы вы как можно скорее отвезли свой автомобиль на замену масла.

2). Снижение расхода топлива

Вы заметили, что стали чаще заправлять свой автомобиль? Причиной может быть низкий уровень масла в двигателе. Обязательно проверяйте уровень моторного масла стержнем. Как указывалось ранее, если уровень масла ниже минимальной отметки на щупе, то автомобиль следует обслуживать.

3). Синий или серый дым из выхлопной трубы 

Если вы заметили, что из выхлопной трубы выходит синий или серый дым, то, скорее всего, у вас горит масло. Это не хорошо! Вы хотите, чтобы ваш автомобиль принял обслуживание замены масла как можно скорее.

4). Вы чувствуете запах гари под капотом

Если вы чувствуете запах гари под капотом вашего автомобиля, это означает, что вы сжигаете масло. Как указывалось в предыдущем пункте, сжигание масла вредно для вашего автомобиля. Поэтому вам следует сразу же привезти свой автомобиль на замену масла.

Поддержание правильного уровня моторного масла

Моторное масло вашего автомобиля обеспечивает защиту вашего двигателя. Это недорогое техническое обслуживание является ключом к поддержанию вашего автомобиля в наилучшей рабочей форме на протяжении всего срока службы. Не забывайте регулярно менять масло в вашем автомобиле. Также обращайте внимание на признаки низкого уровня моторного масла. С регулярной услугой замены масла у вас будет правильно работающий автомобиль.

истинный истинный истинный

Фейсбук Инстаграм Ютуб

; ;

Как проверить масло

Моторное масло изготавливается из химических соединений на нефтяной основе и не синтезированных из нефти; используется для смазки двигателей внутреннего сгорания, что ограничивает трение и снижает износ многих деталей двигателя. Обеспечение оптимального уровня масла в вашем автомобиле поможет повысить эффективность работы вашего двигателя, поможет предотвратить образование отложений и поможет снизить вредные выбросы в атмосферу. Масло выполняет эти функции, очищая двигатель, ограничивая коррозию и охлаждая двигатель. Нефть звучит важно? Да? Хорошо, потому что это так. Вы должны проверять уровень масла примерно каждые 600 миль, а также перед каждой дальней поездкой, чтобы убедиться, что уровень масла в вашем автомобиле или грузовике оптимален.

Как проверить масло

Каков оптимальный уровень масла? Уровень масла должен соответствовать отметке «Max» на маслоизмерительном щупе двигателя. Запомнить; Вы не должны полагаться на то, что просто проверите приборную панель на наличие сигнальной лампы уровня масла: проверьте уровень масла вручную. Всякий раз, когда вы проверяете свое масло, убедитесь, что ваш двигатель выключен и остыл, но также убедитесь, что вы запустили двигатель перед проверкой масла. Ожидание около пяти минут после выключения двигателя должно быть достаточным для того, чтобы двигатель автомобиля остыл. Также убедитесь, что ваш автомобиль находится на ровной поверхности, затем выполните следующие действия:

1. Найдите щуп, извлеките его и вытрите тряпкой или бумажным полотенцем
2. Вставьте щуп обратно в двигатель, подождите несколько секунд, затем снова извлеките его, чтобы определить уровень масла Отметки линий » и «Max»
3. Сравните масляную линию с линиями «Min» и «Max»
4. Если масляная линия находится ниже отметки «Max», добавьте еще немного масла
5. После добавления масла подождите около десять минут и перепроверьте масло
6. Если маслопровод находится в положении «Макс», все готово. Если это не так, добавьте еще немного масла и проверьте еще раз. Старайтесь не превышать отметку «Max».

Поддержание оптимального уровня масла — это только один из способов ухода за двигателем вашего автомобиля. Другой регулярно меняет масло. Если вы водите старый автомобиль, вам следует менять масло примерно каждые 3000 миль. В новых автомобилях вы должны менять масло примерно каждые 5000–6000 миль. Хороший способ узнать, нужно ли вам менять масло, — это проверить, не выглядит ли оно грязным. Если масло выглядит черным, как уголь, меняйте его. Если вам нужна замена масла в Йонкерсе, Beck Chevrolet может вам помочь. Смотрите наши цены здесь.

Текущие предложения

Шевроле Блейзер 2022 года*

Выбрать Шевроле Блейзер 2022 года

• Инвентарный номер: 220162
• Возьми розничную доставку 03.10.2022

Раскрытие предложения

*ШЕВРОЛЕ Блейзер 2022 года выпуска. Недоступно со специальными предложениями по финансированию или аренде. Получите новую розничную поставку до 10-03-2022.

Посмотреть инвентарь

Шевроле Блейзер 2022 года*

Выбрать Шевроле Блейзер 2022 года

• Инвентарный номер: 220162
• Возьми розничную доставку 03.10.2022

Раскрытие предложения

*ШЕВРОЛЕ Блейзер 2022 года 3,49% годовых на 60 месяцев для квалифицированных покупателей при финансировании через GM Financial. Ежемесячный платеж составляет 18,19 долларов за каждые 1000 долларов, которые вы финансируете. Средний первоначальный взнос составляет 12,3%. Некоторые клиенты не будут соответствовать требованиям. Получите новую розничную поставку до 10-03-2022.

Посмотреть инвентарь

Шевроле Эквинокс 2022 года*

Выберите Шевроле Эквинокс 2022 года

• Возьми розничную доставку 03.10.2022

Раскрытие предложения

***Для Текущие арендаторы легковых или грузовых автомобилей GM или других производителей 2017 модельного года или новее по крайней мере за 30 дней до аренды нового автомобиля GM через GM Financial. Клиент остается ответственным за текущие арендные платежи. Каждый продавец устанавливает свою цену. 269 ​​долларов/месяц в течение 24 месяцев. Ваши платежи могут отличаться. Платежи предназначены для CHEVROLET Equinox AWD LT 2022 года по рекомендованной розничной цене 31 640 долларов. На основании причитающейся при подписании суммы в размере 2399 долларов США (после всех предложений). 24 ежемесячных платежа на общую сумму 6 456 долларов США. Должен предъявить доказательство арендовать. Возможность покупки в конце аренды за сумму, которая будет определена при подписании договора аренды. Арендодатель должен одобрить аренду. Арендатор оплачивает техническое обслуживание, плата за ремонт, избыточный износ и утилизацию в размере 395 долларов США или менее в конце срока аренды. Залог не требуется. Платежи могут быть выше в некоторых регионах. Недоступно с другими предложениями. Получите новую розничную поставку до 10-03-2022.

Посмотреть инвентарь

Шевроле Эквинокс 2022 года*

Выберите Шевроле Эквинокс 2022 года

• Возьми розничную доставку 03.10.2022

Раскрытие предложения

*2022 CHEVROLET Equinox. Недоступно со специальными предложениями по финансированию или аренде. Получите новую розничную поставку до 10-03-2022.

Посмотреть инвентарь

Национальное предложение по аренде Chevrolet*

Выберите Шевроле Эквинокс 2022 года

• Возьми розничную доставку 03.10.2022

Раскрытие предложения

***Для Текущие арендаторы легковых или грузовых автомобилей GM или других производителей 2017 модельного года или новее по крайней мере за 30 дней до аренды нового автомобиля GM через GM Financial. Клиент остается ответственным за текущие арендные платежи. Каждый продавец устанавливает свою цену. 239 долларов в месяц на 24 месяца. Ваши платежи могут отличаться. Платежи предназначены для CHEVROLET Equinox FWD LT 2022 года по рекомендованной розничной цене 28,79 долларов США. 5. На основании причитающейся при подписании суммы в размере 2279 долларов США (после всех предложений). 24 ежемесячных платежа на общую сумму 5736 долларов. Должен предъявить доказательство арендовать. Возможность покупки в конце аренды за сумму, которая будет определена при подписании договора аренды. Арендодатель должен одобрить аренду. Арендатор оплачивает техническое обслуживание, плата за ремонт, избыточный износ и утилизацию в размере 395 долларов США или менее в конце срока аренды. Залог не требуется. Платежи могут быть выше в некоторых регионах. Недоступно с другими предложениями. Получите новую розничную поставку до 10-03-2022.

Посмотреть инвентарь

Шевроле Эквинокс 2022 года*

Выберите Шевроле Эквинокс 2022 года

• Возьми розничную доставку 03.10. 2022

Раскрытие предложения

*2022 ШЕВРОЛЕ Равноденствие 1,9% годовых на 60 месяцев для квалифицированных покупателей при финансировании через GM Financial. Ежемесячный платеж составляет 17,48 долларов на каждые 1000 долларов, которые вы финансируете. Средний первоначальный взнос составляет 11,5%. Некоторые клиенты не будут соответствовать требованиям. Получите новую розничную поставку до 10-03-2022.

Посмотреть инвентарь

Шевроле Малибу 2022 года*

Выберите 2022 Шевроле Малибу

• Возьми розничную доставку 03.10.2022

Раскрытие предложения

*2022 ШЕВРОЛЕ Малибу 3,49% годовых на 60 месяцев для квалифицированных покупателей при финансировании через GM Financial. Ежемесячный платеж составляет 18,19 долларов за каждые 1000 долларов, которые вы финансируете. Средний первоначальный взнос составляет 10,7%. Некоторые клиенты не будут соответствовать требованиям. Получите новую розничную поставку до 10-03-2022.

Посмотреть инвентарь

Национальное предложение по аренде Chevrolet*

Выберите 2022 Шевроле Малибу

• Инвентарный номер: 220189
• Возьми розничную доставку 03.10.2022

Раскрытие предложения

***Для Текущие арендаторы легковых или грузовых автомобилей GM или других производителей 2017 модельного года или новее по крайней мере за 30 дней до аренды нового автомобиля GM через GM Financial. Клиент остается ответственным за текущие арендные платежи. Каждый продавец устанавливает свою цену. 259 долларов/месяц в течение 24 месяцев. Ваши платежи могут отличаться. Платежи предназначены для CHEVROLET Malibu LT 2022 года по рекомендованной розничной цене 27 895 долларов. На основании причитающейся при подписании суммы в размере 4019 долларов США (после всех предложений). 24 ежемесячных платежа на общую сумму 6 216 долларов. Должен предъявить доказательство арендовать. Возможность покупки в конце аренды за сумму, которая будет определена при подписании договора аренды. Арендодатель должен одобрить аренду. Арендатор оплачивает техническое обслуживание, плата за ремонт, избыточный износ и утилизацию в размере 395 долларов США или менее в конце срока аренды. Залог не требуется. Платежи могут быть выше в некоторых регионах. Недоступно с другими предложениями. Получите новую розничную поставку до 10-03-2022.

Посмотреть инвентарь

2022 Шевроле Сильверадо 1500*

isTitleSameAsSubTitle» itemprop=»itemOffered» itemscope=»» itemtype=»//schema.org/Car»> Выбрать Шевроле Сильверадо 1500 2022 года

• Возьми розничную доставку 03.10.2022

Раскрытие предложения

*2022 CHEVROLET Silverado 1500 Crew Cab с 2,7 л турбо. Недоступно со специальными предложениями по финансированию или аренде. Получите новую розничную поставку до 10-03-2022. Несовместимо с сезонным допуском на аксессуары для грузовиков.

Посмотреть инвентарь

2022 Шевроле Сильверадо 2500HD*

Выберите 2022 Chevrolet Silverado 2500HD

• Возьми розничную доставку 03.10.2022

Раскрытие предложения

* 2022 ШЕВРОЛЕ Сильверадо 2500HD. Недоступно со специальными предложениями по финансированию или аренде. Получите новую розничную поставку до 10-03-2022. Несовместимо с сезонным допуском на аксессуары для грузовиков.

Посмотреть инвентарь

Шевроле Спарк 2022 года*

Выбрать Шевроле Спарк 2022 года

• Инвентарный номер: 220221
• Возьми розничную доставку 03.10.2022

Раскрытие предложения

*2022 ШЕВРОЛЕ Спарк 3,49% годовых на 60 месяцев для квалифицированных покупателей при финансировании через GM Financial. Ежемесячный платеж составляет 18,19 долларов за каждые 1000 долларов, которые вы финансируете. Средний первоначальный взнос составляет 12%. Некоторые клиенты не будут соответствовать требованиям. Получите новую розничную поставку до 10-03-2022.

Посмотреть инвентарь

Шевроле Трейлблейзер 2022 года*

Выберите Chevrolet TrailBlazer 2022 года выпуска.

• Возьми розничную доставку 03.10.2022

Раскрытие предложения

*ШЕВРОЛЕ Первопроходец 2022 года 3,49% годовых на 60 месяцев для квалифицированных покупателей при финансировании через GM Financial. Ежемесячный платеж составляет 18,19 долларов за каждые 1000 долларов, которые вы финансируете. Средний первоначальный взнос составляет 16,2%. Некоторые клиенты не будут соответствовать требованиям. Получите новую розничную поставку до 10-03-2022.

Посмотреть инвентарь

2022 Шевроле Траверс*

isTitleSameAsSubTitle» itemprop=»itemOffered» itemscope=»» itemtype=»//schema.org/Car»> Выбрать Шевроле Траверс 2022 года

• Инвентарный номер: 220167
• Возьми розничную доставку 03.10.2022

Раскрытие предложения

*2022 ШЕВРОЛЕ Траверс. Недоступно со специальными предложениями по финансированию или аренде. Получите новую розничную поставку до 10-03-2022.

Посмотреть инвентарь

2022 Шевроле Траверс*

Выбрать Шевроле Траверс 2022 года

• Инвентарный номер: 220167
• Возьми розничную доставку 03.10.2022

Раскрытие предложения

*2022 ШЕВРОЛЕ Траверс 3,49% годовых на 60 месяцев для квалифицированных покупателей при финансировании через GM Financial. Ежемесячный платеж составляет 18,19 долларов за каждые 1000 долларов, которые вы финансируете. Средний первоначальный взнос составляет 15,4%. Некоторые клиенты не будут соответствовать требованиям. Получите новую розничную поставку до 10-03-2022.

Посмотреть инвентарь

Шевроле Трекс 2022 года*

Выбрать Шевроле Тракс 2022 года

• Инвентарный номер: 220219
• Возьми розничную доставку 03.10.2022

Раскрытие предложения

***Для Текущие арендаторы легковых или грузовых автомобилей GM или других производителей 2017 модельного года или новее по крайней мере за 30 дней до аренды нового автомобиля GM через GM Financial. Клиент остается ответственным за текущие арендные платежи. Каждый продавец устанавливает свою цену. 169 долларов/месяц в течение 24 месяцев. Ваши платежи могут отличаться. Платежи предназначены для CHEVROLET Trax AWD LS 2022 года по рекомендованной розничной цене 23 710 долларов США. На основании причитающейся при подписании суммы в размере 3529 долларов США (после всех предложений). 24 ежемесячных платежа на общую сумму 4056 долларов. Должен предъявить доказательство арендовать. Возможность покупки в конце аренды за сумму, которая будет определена при подписании договора аренды. Арендодатель должен одобрить аренду. Арендатор оплачивает техническое обслуживание, плата за ремонт, избыточный износ и утилизацию в размере 395 долларов США или менее в конце срока аренды. Залог не требуется. Платежи могут быть выше в некоторых регионах. Недоступно с другими предложениями. Получите новую розничную поставку до 10-03-2022.

Посмотреть инвентарь

Шевроле Трекс 2022 года*

org/Car»> Выбрать Шевроле Тракс 2022 года

• Возьми розничную доставку 03.10.2022

Раскрытие предложения

*2022 CHEVROLET Trax. Недоступно со специальными предложениями по финансированию или аренде. Получите новую розничную поставку до 10-03-2022.

Посмотреть инвентарь

Шевроле Трекс 2022 года*

Выбрать Шевроле Тракс 2022 года

• Возьми розничную доставку 03.10.2022

Раскрытие предложения

*2022 Шевроле Тракс 3,49% годовых на 60 месяцев для квалифицированных покупателей при финансировании через GM Financial. Ежемесячный платеж составляет 18,19 долларов за каждые 1000 долларов, которые вы финансируете. Средний первоначальный взнос составляет 7,3%. Некоторые клиенты не будут соответствовать требованиям. Получите новую розничную поставку до 10-03-2022.

Посмотреть инвентарь

Национальное предложение по аренде Chevrolet*

Выбрать Шевроле Тракс 2022 года

• Возьми розничную доставку 03.10.2022

Раскрытие предложения

***Для Текущие арендаторы легковых или грузовых автомобилей GM или других производителей 2017 модельного года или новее по крайней мере за 30 дней до аренды нового автомобиля GM через GM Financial. Клиент остается ответственным за текущие арендные платежи. Каждый продавец устанавливает свою цену. 199 долларов в месяц на 24 месяца. Ваши платежи могут отличаться. Платежи предназначены для 2022 CHEVROLET Trax AWD LT по рекомендованной розничной цене 25 015 долларов. На основе причитающейся при подписании суммы в размере 3 319 долл. США(после всех предложений). 24 ежемесячных платежа на общую сумму 4776 долларов. Должен предъявить доказательство арендовать. Возможность покупки в конце аренды за сумму, которая будет определена при подписании договора аренды. Арендодатель должен одобрить аренду. Арендатор оплачивает техническое обслуживание, плата за ремонт, избыточный износ и утилизацию в размере 395 долларов США или менее в конце срока аренды. Залог не требуется. Платежи могут быть выше в некоторых регионах. Недоступно с другими предложениями. Получите новую розничную поставку до 10-03-2022.

Посмотреть инвентарь

Подержанные автомобили до 12 000 долларов США*

Все автомобили

Специальный

Раскрытие предложения

*подробности см. у дилера

Отзывы клиентов (364Отзывов)

Посмотреть инвентарь Читать больше отзывов

Никогда не бывает проблем с доставкой или…

5

15.09.2022

Никогда не бывает хлопот, когда я высаживаюсь или жду, пока работы закончатся на моем автомобиле. Со всеми в магазине приятно поговорить или просто задать вопросы.

Элемент Е. МАУНТ ВЕРНОН

Это было здорово, а Лиз лучшая

4

15.09.2022

Это было здорово, и Лиз лучшая

Майкл Н. ЭНГЛВУД

Кристи завела и высадила мою машину…

5

14.09.2022

Кристи быстро забрала и вывезла мою машину, я отвожу все свои машины в Бек Шевроле для обслуживания. Я также покупаю все свои автомобили с их продаж…

Брайан Л. АРДСЛИ

Думаю, все прошло хорошо, но я был…

4

12.09.2022

Думаю, все прошло хорошо, но я никогда не был в курсе того, как движется моя машина. Моя машина была у тебя два дня.

Дэвид Ф. БРОНКС

Бек Шевроле — ЛУЧШИЙ!!

5

09.09.2022

Бек Шевроле — ЛУЧШИЙ!!

Колеса L. ДЕС ПЛЕЙН

Пошел на техническое обслуживание (замена масла и шин…

4

07.09.2022

Заехал на техническое обслуживание (замена масла и перестановка резины), а также на диагностику. Пришлось вернуться на следующий день из-за того, что нужно было сделать ремонт квартиры и. ..

Эллуз С. НЬЮБУРГ

Отличный отдел продаж! Эд Шубзда был очень…

5

09/06/2022

Отличный отдел продаж! Эд Шубзда был очень изобретателен и действительно изменил ситуацию.

Томас М. БРОНКС

хорошее обслуживание

5

05.09.2022

хороший сервис

Франческо В. БРОНКС

честный. вежливый, заботливый.

5

05.09.2022

polite , and caring.»> честный. вежливый, заботливый.

Клод С. ЙОНКЕРС

ОЧЕНЬ УДОБНЫЙ

5

05.09.2022

ОЧЕНЬ ЛЮБИМЫЙ

Патрик М. ЙОНКЕРС

Как проверить уровень масла: краткое руководство

Блог

Обслуживание

Большинство водителей очень мало знают о том, как работает двигатель их автомобиля. Мы поворачиваем ключ и ожидаем, что наши автомобили включатся. Если что-то пойдет не так, мы идем прямо к механику, потому что, скажем прямо, открыть капот может быть непросто.

Больше контента о

сделай сам Масло

Предыдущий

Поиск по категории

Категории исследований

• Авто Финансы
• Автомобильный гид
• Советы по вождению
• Обслуживание
• Новости
• Напоминает
• Экономить деньги

Псс! Хотите отличную сделку на свой следующий автомобиль?

Получите бесплатные, простые и поддержанные экспертами советы обо всем, что вам нужно знать о покупке следующего автомобиля (или продлении срока службы текущего).

Зарегистрируйся!

Рекомендуемые статьи

• Первый взгляд: Ford Mustang 2024 года входит в новое поколение
• Дизель против газа: объяснение преимуществ и различий
• Страхование автомобиля в Альберте: все, что вам нужно знать
• Объяснение остаточной стоимости и способы ее расчета

Вам также может понравиться:

Обслуживание | 12 сентября 2022 г.

Азот в автомобильных шинах: стоит ли это дополнительных денег?

Прошли десятилетия с тех пор, как газообразный азот был впервые использован вместо старого доброго воздуха для накачивания шин автомобиля. В последующие годы азот стал ценным…

Прочитать эту историю

Обслуживание | 15 августа 2022 г.

Детализируйте свой автомобиль по дешевке: 8 простых советов и лайфхаков

Детализация автомобилей для некоторых — дорогое удовольствие. Для других доступным D.I.Y. Деталь — это всего лишь билет. С правильными продуктами и некоторыми полезными советами вы можете…

Прочитать эту историю

Обслуживание | 12 августа 2022 г.

Нанять автомеханика? 9 вещей, которые нужно учитывать в первую очередь

Надлежащее техническое обслуживание, своевременные осмотры и регулярное техническое обслуживание являются залогом долгой и здоровой жизни вашего автомобиля, а также максимальной стоимости при перепродаже при. ..

Прочитать эту историю

Обслуживание | 29 июля 2022 г.

10 советов по экономии топлива при вождении и обслуживании

При нынешних ценах на газ хочется использовать его как можно меньше. Возможно, вы даже подумываете об обмене на более эффективную модель, но прежде чем вы…

Прочитать эту историю

Обслуживание | 20 июля 2022 г.

Как недорого помыть машину и продлить срок ее службы

Снова это время года — снег тает, работы и проекты во дворе приближаются, и скоро наступит сезон теплых путешествий.

No related posts.