Как правильно замерять уровень масла в двигателе: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон

Повысился уровень масла в двигателе, причины и последствия

Очень часто автовладельцы не задумываются о возможных проблемах, связанных с обслуживанием автомобиля. Как правило, последствия действия или бездействия связанного с мотором, весьма плачевны. Особенно это касается правильности работы со смазочными материалами. Многие знают, что недостаток смазки всегда критичен для силового агрегата. Также, как и большинство недостаточно осведомлены про последствия ситуации, когда повысился уровень масла в двигателе, выше нормы. Результат может быть серьезным, в зависимости от того, чем это вызвано.

Содержание

1. Почему повышается уровень масла в двигателе
2. Как правильно замерять уровень масла
3. Опасности высокого уровня масла
4. Опасности низкого уровня масла
5. Причины повышения уровня масла в двигателе
6. Поиск и устранение неисправностей
7. Бензин в картере
8. Охлаждающая жидкость в масле
9. Видео
10. Вывод

Почему повышается уровень масла в двигателе

Итак, для прояснения ситуации касательно уровня главной моторной жидкости нужно рассмотреть, чем это опасно и каковы первоисточники проблемы.

Как правильно замерять уровень масла

Первоначально, дабы избежать лишних телодвижений уровень масла нужно правильно измерить, чтобы масла в двигателе не оказалось слишком много или мало.

Сколько масла должно быть на щупе? Большинство силовых агрегатов для этих целей, оборудованы специальным щупом, который позволяет с точностью определить параметр.

Далее процесс измерений:

1. Автомобиль следует поместить на горизонтальную поверхность. Можно выбрать ровный участок дороги или сделать это в гараже с ровным полом.
2. Дать время двигателю на охлаждение. В разогретом состоянии жидкости имеют свойство расширяться и моторное масло не исключение. Плюс — смазка должна стечь, так как весь объем лубриканта после поездки разбрызган по всем рабочим поверхностям. Время остывания обычно 20 – 25 минут. Некоторые специалисты рекомендуют выполнять процедуру после ночного простоя, так результат будет самым точным.
3. Вынуть измерительный щуп из канала и насухо протереть его ветошью. Такая манипуляция позволит дать более точный результат.
4. Опустить измеритель в канал до упора и затем аккуратно вынуть его.

Осматривая спицу щупа, можно увидеть насечки MIN и MAX. Это указатели допустимого уровня. Идеальным является положение уровня строго посередине между отметками.

Последствия факта, когда масла в двигателе мало или наоборот много описаны ниже в статье.

Опасности высокого уровня масла

Высокий уровень масла в двигателе грозит его неправильной работой с последующим выходом из строя. Объем смазочной жидкости в моторе строго высчитывается производителем. При этом устанавливается нужное давление в системе прокачки и оптимальный показатель вязкостных характеристик. Когда эти показатели нарушаются, возникает избыточное давление, приводящее к таким проблемам:

• Повышение расхода топлива в связи с ростом сопротивления жидкости, подвижным деталям.
• Ухудшение холодного старта. Ввиду большого объема жидкости, коленвалу сложнее сделать первые провороты. Особенно проблема проявляется в мороз.
• Уменьшается срок службы сальников и уплотнений. Чем больше давление на сальники, тем быстрее они дадут протечку.
• Быстрый износ масляного насоса. Много жидкости сложно прокачать, поэтому насос подвергается сильной нагрузке.
• Уменьшается срок службы системы очистки выхлопных газов и сажевых фильтров. Давление проталкивает жидкость в цилиндры сквозь уплотнительные кольца и сгорая она дает много грязи.

Опасности низкого уровня масла

Чрезмерно низкая точка также может отразиться негативно. Такое положение дел обязывает силовой агрегат испытывать голодание, чревато серьезными последствиями.

• Частый перегрев узлов. Недостаток смазки сказывается увеличением трения. За счет чего происходит перегрев.
• Увеличение износа двигателя.
• Повышение расхода горючего.
• Капитальный выход из строя. Из-за сильного перегрева возможен эффект заклинивания или залипания поршней, чревата поломка заменой мотора.

Причины повышения уровня масла в двигателе

При высоком уровне смазки необходимо обратить внимание на основные причины, которые приводят в возникновению этой проблемы.

Поиск и устранение неисправностей

В данном пункте банальный перелив, во время замены не учитывается. Берутся в расчет только случаи непроизвольного повышения уровня масла в двигателе, во время эксплуатации.

Так как жидкость не может самовольно прибавляться в отсек. Значит в него попадает нечто такое, чего там быть не должно. Причин может быть две:

1. Попадание бензина.
2. Попадание охлаждающей жидкости.

Бензин в картере

Попадание бензина может вызывать плачевное состояние мотора. Залегание поршневых колец, износ или повреждение стенки цилиндра или нарушение герметичности клапанов. Это то от чего следует отталкиваться.

Обнаружить неисправность просто. При попадании горючего, жидкость меняет запах цвет и консистенцию. Ездить с такой проблемой не рекомендуется, так как дизель и бензины растворяют основу смазки и нарушают теплообмен в системе. Дополнительно это может повлиять и на смазываемость деталей, ввиду вымывания лубриканта горючим.

Устраняется дефект путем ремонта силовой установки.

Охлаждающая жидкость в масле

Попадая в смазку, тосол или антифриз вызывает вспенивание субстанции и появление эмульсии, от чего движок начинает работать с перебоями и частым перегревом. Побочным эффектом является выпадение осадка, который забивает каналы и подшипники.

Признаки того, что охлаждающая жидкость пошла в масло следующие:

1. На крышке заливной горловины образуется пена коричневого или белесого цвета.
2. Проверочный щуп, покрыт эмульсией.
3. Снижение уровня охлаждайки без видимых причин.

Самым опасным является то, что при такой специфике неприятности. Процесс увеличения уровня масла в двигателе, развивается очень быстро. И проехав всего 5 – 10 км можно смело везти машину на ремонт.

Причинами могут стать – трещина в блоке, пробой уплотнительной прокладки, неисправность охлаждения.

В зависимости от сути вопроса ремонт автомобиля может быть разным.

При пробое уплотнительной прокладки, достаточно ее заменить, промыть систему от эмульсии и залить новые жидкости.

Когда дела обстоят более серьезно, имеется ввиду обнаружение трещин в корпусе силового агрегата. Здесь легко отделаться не получится. Потребуется полноценная замена блока со всеми вытекающими.

Обнаружение дефекта, облегчается резким увеличением уровня масла выше максимального уровня.

Заварка или заделка блока, давшего трещину, категорически запрещается. Деталь нужно заменить на исправную.

Видео

Вернуться на главную.

Вывод

Увидев, чем грозит повышенный уровень масла в двигателе и узнав причины поломки, можно более смело ездить по дороге, понимая, что делать в экстренной ситуации.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Как проверить уровень масла в двигателе: подробная инструкция

Проверка уровня масла — один из важнейших элементов грамотной эксплуатации автомобиля. Проверку уровня масла может и должен уметь делать каждый водитель. Недостаточный контроль за уровнем масла может привести к масляному голоданию двигателя, выходу двигателя из строя и его дорогостоящему ремонту. Научиться правильно проверять уровень масла в двигателе автомобиля может каждый внимательно прочитав наши рекомендации.

Содержание

Когда проверять уровень масла в двигателе

Проверять уровень масла в двигателе необходимо в следующих случаях:

• Регулярные проверки — в руководствах по эксплуатации советских автомобилей было указано о необходимости проверки уровня масла в двигателе перед каждым выездом. Владельцам современных автомобилей нет необходимости так часто проверять уровень масла, вполне достаточно проводить такую проверку через каждые 1000-2000 километров пробега, или примерно 2 раза в месяц.
• После длительной стоянки автомобиля — если машиной не пользовались длительное время, следует обязательно проверить уровень масла, который может быть как ниже нормы, из-за протечек из-под прокладок, сальников и шлангов, так и выше нормы из-за просачивания охлаждающей жидкости в масло.
• Во время длительных поездок — уровень масла следует проверять каждые 1000 километров маршрута и обязательно иметь с собой запас масла на долив.
• После движения с высокой скоростью в течение длительного времени — в таком режиме работы двигатель может начать усиленно расходовать масло, тоже самое относится и к езде по горным дорогам.
• При появлении признаков неисправностей — черный, сизый, белый дым из выхлопной трубы, потеря мощности, появления подтеков из под сальников и прокладок, посторонние шумы в двигателе, запах в салоне, появление масляных пятен под стоящим автомобилем, все это требует немедленной проверки уровня масла.

Подробнее узнать о моторных маслах, выполняемых ими функциях, видах моторных масел, присадках которые входят в их состав, обозначениях моторных масел, ознакомиться со списком лучших моторных масел по соотношению цена-качество вы можете в нашей статье Моторное масло

Последствия неверного уровня масла в двигателе

Недостаток или избыток масла в двигателе может создать серьезные проблемы. Низкий уровень масла в двигателе приводит к масляному голоданию двигателя, в результате которого детали двигателя не получают достаточного количества смазки, растет температура, увеличивается износ, возникает риск заклинивания поршней и клапанов. Из-за масляного голодания в первую очередь выходят из строя детали кривошатунного и газораспределительного механизмов двигателя.

Слишком высокий уровень масла тоже не сулит двигателю ничего хорошего. Из-за высокого уровня масла возникает повышенное давление в системе смазки двигателя, что приводит к росту нагрузки на масляный насос, выдавливаются сальники коленчатого вала, происходит закоксовка двигателя и залегание поршневых колец, излишки масла попадают в систему вентиляции картера, что приводит к выходу из строя катализатора.

Датчик давления масла и красная лампочка

Уровень масла влияет на давление масла в двигателе. Давление масла в двигателе измеряется специальным датчиком, который расположен в блоке цилиндров. В случае, если давление в двигателе падает ниже определенного значения, на приборной панели автомобиля загорается значок красной масленки.

При включении зажигания индикатор давления масла в виде красной масленки загорается на несколько секунд вместе со всеми другими индикаторами и, если все в порядке, гаснет после запуска двигателя.

В случае, если красная масленка не гаснет после запуска двигателя или загорелась во время движения автомобиля, нужно немедленно прекратить движение и заглушить двигатель. После этого нужно проверить уровень масла в двигателе и при необходимости долить его до нормального. В случае если долив масла не устраняет проблему, следует вызывать эвакуатор и на нем везти автомобиль в автосервис.

Следует помнить что индикатор низкого давления масла (красная масленка на приборной панели) указывает именно на давление масла в двигателе, а не на его уровень. Индикатор низкого давление масла (красная масленка на приборной панели) не заменяет проверку уровня масла с помощью масляного щупа.

Как проверять уровень масла

Для проверки уровня масла в двигателе автомобиля выполните следующие действия:

• Установите автомобиль на ровную горизонтальную площадку, любой уклон площадки способен сильно исказить результаты замера.
• Прогрейте двигатель автомобиля до рабочей температуры, о достижении двигателем рабочей температуры свидетельствуют стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости находящаяся в середине шкалы и снижение холостых оборотов двигателя. Важно замерять уровень масла именно на прогретом двигателе, потому что при нагреве масло расширяется и его уровень повышается.
• После того как двигатель прогреется, заглушите его и дайте ему остыть в течение примерно 5 минут, за это время масло со всего двигателя стечет в картер.
• Откройте капот и зафиксируйте его в открытом состоянии с помощью опоры.
• Найдите масляный щуп, который обычно расположен под капотом автомобиля, рядом с блоком цилиндров, для того чтобы его было легче найти головка масляного щупа окрашена в яркий (желтый, оранжевый или красный) цвет, на нем может иметься рисунок масленки или надпись Engine Oil.
• Выньте масляный щуп, протрите его с помощью ткани не оставляющей волокон или бумажной салфетки, не используйте для протирания щупа ткань оставляющую ворсинки или влажные салфетки, чтобы внутрь двигателя не попадало ничего постороннего.

• Вставьте щуп на место до упора и аккуратно выньте обратно.
• Внимательно осмотрите щуп, след от масла должен находиться между нижней и верхней метками. Метки могут обозначаться надписями Min и Max или L и F, либо насечками или углублениями. Если след от масла будет сложно разглядеть, приложите щуп к салфетке, бумаге или ткани, чтобы масло оставило отпечаток, отодвиньте щуп чуть в сторону и посмотрите на каком уровне от щупа находится отпечаток от масла. Идеальный уровень масла должен находится на 2/3 расстояния между нижней и верхней метками, или на ¾ от этого расстояния. Если уровень масла ниже этого значения, его необходимо долить, если уровень масла выше этого значения, следует откачать лишнее масло из двигателя.
• Осмотрите цвет и консистенцию масла на щупе, цвет масла от желто-зеленого до коричневого, говорит об удовлетворительном состоянии масла, черный цвет масла говорит необходимости его замены. Масло не должно слишком быстро или слишком медленно стекать со щупа, масло не должно пахнуть бензином или гарью, все эти симптомы говорят о необходимости обратиться в автосервис.
• Снова протрите масляный щуп и верните его на место.

Как доливать масло в двигатель автомобиля

Для долива масла в двигатель автомобиля выполните следующие действия:

• Откройте крышку маслоналивной горловины, обычно на ней нарисована масленка, указана цифра вязкости масла или имеется надпись Engine Oil.
• Вставьте в маслоналивную горловину небольшую воронку.
• Заливайте масло небольшими порциями по 50-100 миллилитров, делая перерывы, чтобы масло успевало стечь в картер двигателя.
• Доливать масло в двигатель следует точно такой же марки какое залито в двигатель, смешивать масла разных марок не рекомендуется. Лучше при покупке масла для замены, брать его с небольшим запасом на долив, либо приобрести литровую емкость точно такого же масла и возить его с собой.
• Постоянно контролируйте уровень масла с помощью масляного щупа.
• Продолжайте доливать масло пока его уровень не станет чуть выше середины расстояния между нижней и верхней меткой на масляном щупе. В зависимости от двигателя автомобиля, между нижней и верхней отметками уровня на щупе может вместиться от 0,5 до 1,0 литра масла.

Подробнее о правилах замены моторного масла, о том, в какие сроки его нужно менять, а также ознакомиться с подробным пошаговым порядком замены масла в двигателе автомобиля вы можете в нашей статье Замена масла в двигателе

Как правильно слить лишнее масло из двигателя

В случае если при проверке уровень масла оказался выше нормального, лишнее масло нужно слить из двигателя.