Как грамотно самому помыть двигатель?
Чистый двигатель работает в том температурном режиме, который был спроектирован для него инженерами автозавода. Любое загрязнение на корпусе двигателя снижает теплопроводность агрегата, в результате он может работать неправильно.
Pixabay
При работе двигателя на него со временем неизбежно налипает пыль с дороги, и через какое-то время это превращается в довольно толстую броню, которая мешает уводу тепла. Автомобильный компьютер, получив показания от температурного датчика, способен дать команду на приготовления иного состава смеси, чем нужно в данный момент. Это может быть чревато перерасходом топлива и нарастающим повышением температуры двигателя. Разница между тем, какая бывает температура у чистого двигателя и у загрязненного, иногда достигает 5-10 градусов Цельсия.
Содержание статьи
Мыть, чтобы продлить ресурс
Если зимой нет опасности перегреть двигатель, то летом это становится актуальной проблемой.
Оптимальная температура для работы двигателя находится на уровне 90 градусов Цельсия, и если двигатель по причине загрязненности будет иметь повышенную температуру на уровне 100 градусов, то это может ускорить износ самых ответственных деталей: клапанов, распредвалов, поршней и прокладки головки блока цилиндров.
Подготовка к мойке
Чтобы правильно помыть двигатель, нужно провести ряд подготовительных процедур и помнить, что мойка двигателя – это ручная работа, требующая ответственного и вдумчивого подхода:
- Заклейте стретч-пленкой воздухозаборник, катушку зажигания, распределитель зажигания, генератор, блок предохранителей (если он есть под капотом) и блок управления двигателем. Дополнительно стоит проклеить места крепления защитной пленки малярной лентой.
- Обмотайте стретч-пленкой и все электрические разъемы под капотом, до которых сможете добраться.
- Снимите клеммы с аккумулятор и его также сверху защитите пленкой от чистящих средств и воды.
- Заготовьте тряпки, бумажные салфетки и небольшие пластиковые щетки.
Мойка двигателя как искусство
В качестве основного чистящего реагента используйте только специальную автохимию в аэрозольных баллончиках. Импортные средства стоят дороже ввиду присутствия в их цене ввозных пошлин, а отечественная продукция будет гораздо доступнее при том, что разницы в химических составах между этими продуктами практически нет.
- Аккуратными точечными впрысками при помощи трубочки, поставляемой в комплекте с аэрозольным очистителям двигателя, покройте загрязненные места на моторе. Избегайте попадания химии на лакокрасочное покрытие, на защитные гофрированные шланги электропроводки и на высоковольтные свечные провода.
- Подождите, пока химия начнет разжижать грязный налет. После этого, действуя точно так же аккуратно и точечно, смойте остатки очистителя и грязь из подкапотного пространства при помощи воды, разбрызгиваемой струей пульвелизатора.
- Сухими тряпками и бумажными полотенцами соберите излишки воды там, откуда она не будет стекать: ниши, углубления, горизонтальные поверхности в глубине моторного отсека
- Дайте остаткам воды стечь вниз и удалите отовсюду защитную пленку и малярный скотч.
- При помощи небольшого ручного насоса, например, от велосипеда или от надувной кровати, продуйте все ответственные места на двигателе воздушной струей.
- Подсоедините клеммы к аккумулятору и заведите двигатель, чтобы удостовериться в том, что он работает в штатном режиме, и после мойки не произошло ничего плохого.
Важно
- Мойте автомобиль только в специальных местах, ведь за нарушение санитарно-эпидемиологических норм при мытье автомобиля во дворе, на проезжей части или на природе можно получить административный штраф. Да и с точки зрения экологии это безответственно.
- Ни в коем случае не используйте для мойки автомобиля системы подачи воды под высоким давлением – во избежание короткого замыкания проводки и порчи хрупких деталей мощным напором воды.
youtube
Нажми и смотри
Как помыть двигатель автомобиля самому?
Содержание статьи
Чистый двигатель на наших машинах не сказать что уже явление редкое, но всё же таким он бывает нечасто. Конечно, приятно, когда двигатель чистый, особенно на новой машине. Дальше уже многие из нас просто бояться мыть двигатель, потому что опасаются, что вдруг вода приведёт к его нестабильной работе, либо выведет из строя какой-нибудь дорогостоящий датчик или другую, не менее дорогую и важную деталь. Конечно, определённые риски в этом процессе присутствуют, но всё, же нужно разобраться, заниматься ли мойкой двигателя, или связываться с этим всё-таки не стоит.
Мыть или не мыть двигатель? А, если мыть, то, как это правильно делать?
Чтобы разобраться с этим вопросом, нужно чётко представлять себе преимущества чистого двигателя в любом автомобиле, а также знать, что может таить в себе сам процесс мойки. Вот всё это мы сейчас и постараемся выяснить.
Почему двигатель всё же стоит помыть?
Чистый двигатель всё-таки имеет свои определённые плюсы перед грязным, и они весьма весомы.
- если двигатель в Вашем авто грязный, то нагреется он гораздо быстрее;
- масляные потёки и сама грязь весьма агрессивны и вполне могут нанести вред электрооборудованию Вашего автомобиля;
- пятна масла, это всегда дополнительный источник для возгорания;
- на грязном моторе гораздо сложнее найти даже самую простую неисправность;
- если двигатель у машины чистый, то продать её гораздо проще, так как он обладает товарным видом.
Почему двигатель мыть не стоит?
Здесь есть тоже свои аргументы, которые мы просто не можем не учитывать. Ведь, если Вы надумали помыть двигатель, то нужно знать, к чему следует быть готовым. Какие же здесь могут быть сложности? Вот они:
- если напор воды достаточно сильный, то он запросто может нанести вред резиновым уплотнителям и проводке;
- как бы не было защищено электрооборудование, всегда присутствует вероятность, что влага всё же попадёт внутрь него;
- почти все средства, с помощью которых моют двигатели, достаточно легко могут воспламениться;
- не на всех сервисах придерживаются строгих правил при мойке двигателя. «Хороших» специалистов хватает везде!
- иногда после самостоятельной мойки, двигатель мы просушиваем недостаточно, а это существенно увеличивает возможность замыкания электропроводки;
«Хороших» специалистов хватает везде!Теперь Вы знаете, все аргументы «за» мойку двигателя, и «против» этого процесса. Решение же кроме Вас, конечно, не примет никто. Так что, думайте. Если же Вас мойка двигателя не пугает, то всё же, лучше сделать это не как попало, а правильно.
Чем мыть можно
Для мойки агрегата необходимо правильно подобрать средство, поскольку некоторые вещества могут повредить элементы подкапотного пространства либо попросту не дадут никакого результата. Мотор не рекомендуется мыть следующими веществами, поскольку они являются малоэффективными либо опасными:
- средства для мытья посуды. Такие вещества неспособны очистить масляный налёт на двигателе, поэтому их использование является бессмысленным;
- горючие вещества (солярка, бензин и др.). Хоть многие автолюбители используют эти средства для очистки силового агрегата, стоит учитывать высокую вероятность их воспламенения;
- вода. Обычной водой удастся удалить разве что верхний слой пыли на моторе, но не более того. Поэтому её применение является малоэффективным.
Обычной водой удастся удалить разве что верхний слой пыли на моторе, но не более того. Поэтому её применение является малоэффективным.Сегодня двигатель можно очистить двумя типами моющих средств:
- специализированными;
- универсальными.
Первые применяются на автомойках в зависимости от вида загрязнения, например, для удаления масляного налёта. Универсальные средства предназначены для очистки любых видов грязи. На сегодняшний день выбор рассматриваемых веществ довольно разнообразен. Средства классифицируются по типу ёмкости (спрей, ручной распылитель). В зависимости от размеров подкапотного пространства выбор отдаётся тому или иному очистителю. Среди наиболее популярных моющих средств можно выделить:
- Prestone Heavy Duty. Универсальный очиститель, который выпускается в баллоне объёмом 360 мл в виде аэрозоля. Средство хорошо удаляет различные загрязнения, но для многолетней грязи не подходит. В основном применяется для профилактики;
- STP. Относится к универсальным очистителям. Также имеет вид баллона в аэрозоле объёмом 500 мл. Является эффективным средством для удаления любых загрязнений двигателя. Наносить вещество рекомендуется на прогретый силовой агрегат и смывать по истечении 10–15 минут чистой водой;
- Liqui Moly. Этот очиститель широко используется не только на автомойках, но и в гаражных условиях. Выпускается средство в виде спрея объёмом 400 мл. Отлично подходит для удаления масляных загрязнений и пыли;
- Лавр. Также является универсальным моющим средством, которое выпускается в виде концентрата и нуждается в разбавлении. Отличается высокой эффективностью очистки двигателя, а также защищает агрегаты от коррозии.
Относится к универсальным очистителям. Также имеет вид баллона в аэрозоле объёмом 500 мл. Является эффективным средством для удаления любых загрязнений двигателя. Наносить вещество рекомендуется на прогретый силовой агрегат и смывать по истечении 10–15 минут чистой водой;Учимся мыть двигатель правильно. Как это нужно делать?
Понятно, что первым делом многим хочется просто поехать на любую мойку и помыть двигатель там. Поехать, конечно, можно, но уже там нужно спросить, как это будут делать. И, если двигатель моют, используя для этого струю воды под высоким давлением, то лучше на такой мойке не задерживаться, и уехать оттуда.
Также, на многих станциях обычно предупреждают, что ответственности они никакой при мойке не несут, и, если Ваш автомобиль после такого «душа» не захочет заводиться, тут уж не взыщите. Но, если знать определённые моменты, то можно двигатель помыть и самостоятельно.
Первое, что Вы должны знать обязательно – горячий двигатель мыть просто НЕЛЬЗЯ! Нужно обязательно подождать, пока он не станет хотя бы слегка тёплым. Также двигатель нужно будет подготовить. Для этого берётся полиэтилен и им закрывается сигнализация, все воздухозаборники, а также и электрооборудование. Сам полиэтилен на всех этих частях нужно будет закрепить обыкновенным скотчем.
Отмыть мотор хорошо, стиральным порошком у Вас не получится, нужно для этого использовать только специальное средство. Его наносят на двигатель и дальше обязательно выжидают какое-то время (почитайте инструкцию), за которое вся грязь должна будет отмокнуть. После этого все места, которые принято относить к труднодоступным, тоже нужно будет помыть, и тогда уже двигатель споласкивают.
Далее, полиэтилен можно будет уже снять, и всё пространство под капотом хорошенечко высушить. Заводим мотор и смотрим, как он работает.
Не заводится двигатель после мойки. Почему?
Бывает, что такое происходит после мойки двигателя. Если и Вам не удалось этого избежать, то наверняка Вы плохо просушили двигатель. Вполне возможно, что влага проникла куда-нибудь в проводку, а «выгнать» её оттуда поможет только компрессор. Бывает, что двигатель после этого начинает троить. Дело опять же в воде, но теперь она уже присутствует в свечных колодцах. Тогда свечи нужно будет снять и просушить их и обязательно ещё и свечные колодцы.
Моем дизельный двигатель
Как почистить моторный отсек за 5 простых шагов
Каждый автомобиль, который у меня был, чистился в моторном отсеке. Это несложно. Многие люди опасаются, что они что-то поднимут, но сегодня автомобили строятся так, что провода и кабели герметизированы, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, что что-то взорвется, если на них попадет вода.
Да, включая генератор. Если вы выполните несколько простых шагов, ваша уборка моторного отсека будет такой же эффективной и безопасной, как и моя.
Очистка двигателя автомобиля: зачем это делать?
Если вы еще не заметили тему нашей культуры здесь, в OG, мы одержимы большинством вещей и процессов. Многие из моих сотрудников и тех, кто является частью нашего сообщества, устроены по-разному. Под этим я подразумеваю, что мы ничего не делаем наполовину — будь то мойка автомобилей, возня в гараже или расклеивание картин в гостиной — все делается выше среднего.
Очистка моторного отсека — задача, которую люди обычно избегают или слишком ленивы. Я не понимаю, но это реальная вещь. Как только вы увидите, насколько это просто и быстро, вы удивитесь, почему до сих пор этого не делали. Вы также увидите, что вам не нужно делать это так часто, как вы думаете. Как правило, когда я покупаю новый/подержанный автомобиль, я набираю номер в моторном отсеке, и мне больше никогда не придется делать это из-за того, как я поддерживаю его во время каждой мойки.
Мы чистим моторный отсек, потому что хотим, чтобы автомобиль был полностью настроен. Вы можете сделать еще один шаг и очистить днище автомобиля с помощью очистителя ходовой части, но это необязательный шаг. Я живу в центральной Флориде и проезжаю всего несколько миль в день, поэтому мне не нужно заходить так далеко, но если ваши условия жизни более суровые или вы живете там, где идет снег, это отличный инструмент, который должен быть в вашем распоряжении. .
Также рекомендуется почистить моторный отсек, если вы:
- Когда-нибудь продайте его и пожелайте, чтобы он выглядел презентабельно, что еще больше убедит вашего покупателя.
- Обработайте свой автомобиль или попросите механика поработать над ним. Всегда приятно открыть капот и увидеть чистый, организованный моторный отсек.
В целом ощущения от вождения по городу в абсолютно чистом автомобиле (внешний вид, салон, колеса, моторный отсек) вызывают чувство выполненного долга и удовлетворения.
5 простых шагов по очистке моторного отсека
Перед началом этого процесса убедитесь, что ваш двигатель остыл и вы не работаете под прямыми солнечными лучами. Тепло приведет к тому, что ваши химикаты и вода высохнут на поверхности, что может привести к повреждению чувствительных деталей. Кроме того, распыление холодной воды на горячие металлические детали может привести к деформации металла, поэтому избегайте горячего моторного отсека.
Вот полный список инструментов, которые я использую для выполнения этой процедуры:
- Мойка высокого давления Kranzle K1322 или любая другая качественная мойка высокого давления.
- 100-футовый шланг для мойки высокого давления — вам нужен минимум 50 футов
- Комплект модернизации распылителя/жезла/пенной пушки Kranzle
- Форсунка 25 градусов с отверстием 4,0
- OG Пакет моторного отсека
- Кисть Raceglaze XL
- Детальная кисть EZ
- Колесная рукавица из овчины
Вот мои проверенные шаги по очистке моторного отсека:
- Промывка. Теперь, несмотря на то, что попадание воды на внутренние компоненты моторного отсека безопасно, не сидите на одном месте слишком долго. Вы хотите постоянно перемещать воду. Я использую свой 25-градусный распыл на всех этапах полоскания.
- Пена. Я использую Koch-Chemie Greenstar (универсальное чистящее средство), разбавленное 1:1 в моем пеногенераторе. Нанесите пену на моторный отсек и встряхните с помощью щетки EZ Detail Brush, щетки Raceglaze и рукавицы для колес из овечьей кожи. Вам могут не понадобиться все три этих инструмента, но приятно иметь их на случай, если вы попадете в труднодоступную область или вам понадобится больше энергии.
- Смыть.
- Перл. Здесь мы собираемся покрыть моторный отсек Perl, защитным покрытием на водной основе для пластика, резины и кожи. Он также имеет встроенную защиту от ультрафиолета. Для нанесения я использую распылитель Pressol на 750 мл. Это придаст вашему моторному отсеку матовый вид и отделку — точно такой же, как у нового автомобиля.
- Закройте капот и уходите. В этом прелесть использования такого продукта, как Perl; ты брызгаешь и уходишь. Как только раствор осядет, он высохнет сам по себе и оставит ту матовость, о которой я упоминал в четвертом шаге. Не запускайте двигатель после нанесения этого материала. Дайте ему постоять несколько часов, а затем вы готовы к работе.
Теперь, несмотря на то, что попадание воды на внутренние компоненты моторного отсека безопасно, не сидите на одном месте слишком долго. Вы хотите постоянно перемещать воду. Я использую свой 25-градусный распыл на всех этапах полоскания.
Он также имеет встроенную защиту от ультрафиолета. Для нанесения я использую распылитель Pressol на 750 мл. Это придаст вашему моторному отсеку матовый вид и отделку — точно такой же, как у нового автомобиля. Весь процесс очистки моторного отсека не займет у вас больше получаса; если вы действительно одержимы, может быть, дольше. Вы видите, что это не так сложно, и это не займет у вас много времени. После того, как вы это сделаете, вам, честно говоря, больше никогда не придется делать это, если вы просто не хотите освежить внешний вид. Я обычно протираю моторный отсек после каждой мойки автомобиля полотенцем из микрофибры с коротким ворсом и средством для сушки.
Благодаря этому он хорошо выглядит.
Назад к базе знаний Obsessed Garage
Очистка и детализация моторного отсека
Поиск статей и событий
Источник | Джерард Макговерн
Вы чистите свой автомобиль? Ответ, наверное, да. А вы чистите моторный отсек? Если нет, то это как принять душ, но никогда не чистить зубы.
Не будь таким человеком; двигатель тоже помой. Теперь вы можете подумать, что никто не видит ваш моторный отсек, кроме вас и случайного механика, так что кого это волнует, верно?
Как и в случае с другими частями вашего автомобиля, очистка предотвращает повреждения и поддерживает высокую стоимость при перепродаже. Моторный отсек автомобиля, покрытый маслом и песком, способствует преждевременному износу шкивов и подшипников или скрывает серьезные проблемы, такие как протечки прокладок. Чистый моторный отсек позволяет двигателю оставаться более холодным, работать эффективно и поддерживать высокую ценность вашего автомобиля.
Автомобильная система
Внешний вид, кузов и буксировка
Уровень навыков
Новичок
Это хороший проект для начинающих мастеров-любителей
Время для завершения
900 02 1 часБыстрое предварительное ополаскивание делает несколько вещей.
Он сбивает всю пыль и песок, облегчает распространение обезжиривателя двигателя и предотвращает быстрое высыхание пятен от мыла. Короче говоря, предварительное полоскание необходимо.Подождите, пока двигатель не остынет. Однако он не обязательно должен быть холодным — вы просто не хотите наливать холодную воду в горячие части. Откройте капот и дайте остыть в течение часа. Это когда вы кладете поддоны и впитывающие прокладки, чтобы предотвратить попадание химикатов и грязи в желоба.
Найдите местный центр утилизации, который принимает как использованные прокладки, так и маслянистую воду из поддона для сбора капель.
Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора или накройте аккумулятор полиэтиленовым пакетом. Вода проводит электричество, и вы не хотите, чтобы она подключалась и создавала новые временные цепи. Если у вас классическая езда, накройте генератор, карбюратор и распределитель полиэтиленовыми пакетами.
В современной поездке накройте генератор и не бойтесь воды вокруг блоков катушек и блока предохранителей.Теперь пришло время обильно нанести обезжириватель для двигателя. Зачем использовать обезжириватель вместо обычного автомобильного мыла? Обычное мыло для автомойки прекрасно справляется с песком и грязью, но не справляется с маслом и копотью. Обильно нанесите обезжириватель двигателя на обычно неприятные детали, такие как стартер, масляный поддон и все остальное маслянистое.
Следуйте инструкциям на бутылке, но обычно вы оставляете ее на несколько минут, чтобы добиться максимального удаления грязи.
Вы можете использовать моющую щетку здесь для серьезно грязных областей. У него мягкая щетина, которая не царапает краску или пластик.Снова промойте водой под низким напором и посмотрите на свои успехи. Некоторым двигателям, которые никогда не чистились через 300 000 миль, снова понадобится обезжириватель. Если нет, пора заняться автомобильным мылом.
Используйте мыло для мойки автомобилей, чтобы закончить очистку моторного отсека так же, как вы чистите снаружи. Используйте рукавицу для мытья автомобилей, смочите ее в ведре и почистите моторный отсек так же, как заднюю панель, а затем промойте.
Снова промойте под низким давлением и снимите пластиковые пакеты с чувствительных частей. Если они нуждаются в очистке, профессиональные специалисты снимут пластиковую крышку блока предохранителей или крышку распределителя и почистят ее вручную, не затрагивая электронику.
Слейте воду из шланга
Он сбивает всю пыль и песок, облегчает распространение обезжиривателя двигателя и предотвращает быстрое высыхание пятен от мыла. Короче говоря, предварительное полоскание необходимо.
В современной поездке накройте генератор и не бойтесь воды вокруг блоков катушек и блока предохранителей.Pro Tip
Если вы используете мойку высокого давления, используйте режим низкого давления и промойте все в моторном отсеке. Низкое давление здесь лучше, чем высокое, так как вы хотите очистить грязь, а не взорвать ее в небольшие щели между компонентами.
Распылите его
Вы можете использовать моющую щетку здесь для серьезно грязных областей. У него мягкая щетина, которая не царапает краску или пластик.Работайте над деталями
