Тнвд дизель: Основные неисправности ТНВД дизеля. Признаки, причины и устранение

Ремонт ТНВД в СПб. Профессиональный ремонт и диагностика ТНВД в Бош

Предлагаем Вам профессиональные услуги самого высокого качества по ремонту ТНВД различных производителей и систем дизельных двигателей.

ТНВД — означает топливный насос высокого давления. Это один из самых важных компонентов дизельной топливной системы. Он подает топливную смесь под давлением в камеру сгорания, а также дозирует впрыск. Любой сбой в его работе может привести к серьезным проблемам в работе самого дизельного двигателя. 

Тестирование и обслуживание элементов системы впрыска топлива, таких как ТНВД и форсунки, должно проводиться на специальном испытательном стенде.

Ремонт ТНВД дизельных двигателей — это специализация Бош Дизель Сервиса «Эксклюзив».  Наш топливный участок оснащен новейшим оборудованием немецкой компании Bosch (Бош), на котором мы осуществляем  ремонт большого количества ТНВД различных производителей. Специалисты авто сервиса проходят регулярное обучение в Бош. Мы в курсе всех нюансов, связанных с ремонтом и восстановлением ТНВД.

Ждем Вас по адресу: Санкт-Петербург, Невский район, проспект Большевиков 42. корпус 1. Метро пр. Дыбенко. тел. +7 (812) 441-21-71

Дизельные двигатели продолжают пользоваться популярностью во всем мире, а потому и топливные насосы выпускаются ведущими производителями. Лидирующие позиции занимают BOSH, Denso, Delphi, Zexel, Lucas.

В нашем арсенале новейшее и очень дорогое оборудование Бош для ремонта ТНВД, дизельной топливной аппаратуры.

На фото наш стенд Bosch EPS 815 — основа ремонта и диагностики дизельной топливной аппаратуры.

Особенности ремонта дизельных ТНВД

Топливный насос высокого давления – распространенный конструктивный элемент дизельного двигателя. Устроен он довольно сложно и при неправильной эксплуатации способен выйти из строя. К тому же, при длительной езде годы рано или поздно возьмут свое.

Поэтому ремонт ТНВД – услуга актуальная и нужная современным автовладельцам.

Устройство топливных насосов

Топливный насос – узел дизельного или бензинового двигателя с инжекторным впрыском, отвечающий за питание мотора, поставку топлива в систему. Его главная задача – обеспечить перепады давлений, надежность передачи топлива от топливной магистрали к камере, где происходит сжатие. Однако этим ТНВД не ограничивается.

У насоса есть еще одна важная функция – распределительная. Он самостоятельно «решает», какую форсунку задействовать в тот или иной момент времени. Еще на ответственности ТНВД лежит определение объемов топлива, необходимых для обеспечения нормальной езды. Механизм учитывает для этого десятки факторов: стиль вождения, скорость, рабочую температуру мотора, состояние кондиционера и т.д. Наконец, топливный насос высокого давления гарантирует автоматическую корректировку опережения момента впрыска.

Три основных вида ТНВД:

1. Рядные. Такие механизмы еще не так давно были распространены среди мощных грузовиков, тракторов и другой специальной техники.
2. С распределенным впрыском. Эти ТНВД нашли применение в легковых автомобилях, но иногда устанавливаются и на грузовые.
3. Магистральные. Основной компонент современной системы подачи топлива Common Rail (на фото). Здесь насосы не распределяют топливо – за них эту работу выполняет «умный» блок управления, основанный на электронике. Процесс подчинен программному обеспечению.

Как определить неисправность ТНВД

Самые распространенные причины поломок указывались вначале: износ из-за длительной эксплуатации и плохое топливо. Отметим, что солярка становится некачественной, например, из-за попадания воды или инородных загрязнителей. В любом случае, важно оперативно идентифицировать проблему. Для этого приводим ряд признаков:

• Выхлоп черного цвета. Одна из ярчайших причин – угол впрыска существенно запаздывает.
• Двигатель запускается тяжело. Плунжерная пара из-за механического износа не обеспечивает достаточного давления. В результате насос работает нестабильно.
• Двигатель работает чересчур жестко. Скорее всего, топливо подается в цилиндры рано либо неравномерно. Но случается такое очень редко, поэтому дополнительно стоит проверить форсунки.
• Мощность теряется. Образование зазоров ведет к уменьшению давления. Регулятор оборотов перестает работать в нормальном режиме.
• Возросший расход солярки. Причин может быть сразу несколько: неоптимизированная работа, утечки, механический износ деталей и т.д.
• Двигатель перегревается. Механизм опережения впрыска действует неправильно.

При обнаружении любых описанных проблем рекомендуем незамедлительно обратиться в Авто Центр «Эксклюзив» за консультацией.

Процесс ремонта дизельного ТНВД

 

Интересно, что даже дилерские центры редко берутся за ремонт топливного насоса высокого давления. А все потому, что для этого необходимо иметь в наличии сложное оборудование. Одна из лучших моделей диагностического стенда – BOSCH EPS-815. Он позволяет исследовать разные параметры:

• процесс подачи топлива;
• объемы горючего в тех или иных режимах работы;
• давление

Одна из характерных уязвимостей ТНВД на дизельных двигателях – чувствительность к воде в системе. Особенно сильно ее боятся легкие автомобили зарубежного производства. Компенсировать недостаток довольно просто: поддерживайте в баке стабильно высокий уровень топлива. Тогда воздействие конденсата сводится к минимуму.  

Цены на диагностику и ремонт ТНВД

ПРАЙС — ЛИСТ НА УСЛУГИ ТОПЛИВНОГО УЧАСТКА
ТНВД (топливный насос высокого давления)		Дефектация	Ремонт
		Стоимость услуги	Стоимость услуги
1.	Легковые Bosch, Delphi, Denso, Siemens	2000р. — 4500р.	8000 р.
2.	CP2 (грузовые)	8000 р.	15000 р.
3.	CP3 (грузовые)	2000 р.	6000 р.
4.	CP3 (с подводом масла)	3000 р.	15000 р.
5.	VP 44, 29/30	5000 р.	15000 р.
6.	VE	6000 р.	от 11000 р.

.

Информация по теме «Ремонт ТНВД»:

Ремонт топливной аппаратуры дизельного двигателя

Ремонт ТНВД Common Rail
Ремонт ТНВД VP-44, VP-29/30
Регулировка ТНВД
Ремонт форсунок Common Rail

Настройка или замена ТНВД

Поломки ТНВД — признаки, причины и профилактика неисправностей

 

Что такое топливный насос высокого давления(ТНВД) и где используется

Дизельный двигатель ценится своей неприхотливостью в обслуживании, экономным расходом топлива и простотой в эксплуатации.   Но у него есть свои “слабые места”. Дизельный двигатель очень чувствителен к качеству топлива. И в первую очередь страдают форсунки и топливный насос высокого давления.

Важно использовать качественное топливо. Ведь если в систему попадает топливо с мелкими частицами пыли, стружки, абразивных частиц — то детали системы быстрее изнашиваются.

В топливном насосе даже незначительная  выработка внутренних элементов ведет к тому, что агрегат перестает выходить на полную мощность, производительность снижается и постепенно выходит из строя. Поэтому важно регулярно проводить замену топливного фильтра и следить за качеством топлива. Это поможет вам избежать дорогостоящего ремонта или замены агрегата и продлит срок службы насоса.

 

Коррозия корпуса ТНВД

 

Признаки неисправности ТНВД

Первыми “ласточками”, которые сигнализируют о неисправности, могут стать такие признаки:

• слышны посторонние звуки от насоса;
• увеличился расход топлива;
• двигатель запускается с трудом, глохнет во время движения;
• в топливном фильтре появилась мелкая стружка;
• повысилась дымность выхлопа;
• наблюдаются течи из топливного насоса.

Если вы заметили даже один из этих симптомов у своего авто — обязательно запишитесь на диагностику в специализированный центр, например, на СТО Master Service. Пренебрежение данными симптомами может привести к полной остановке двигателя и длительным работам по восстановлению насоса или его замене.

 

Причины неисправности ТНВД

Основная причина неисправности топливного насоса высокого давления — это износ деталей насоса из-за микроскопических абразивных частиц, которые попадают внутрь агрегата в составе некачественного топлива или недостаточная фильтрация топлива.

Параллельно идет естественный износ комплектующих, таких как прокладки, уплотнители и тд. Избежать этого процесса не удастся, нужно просто вовремя заменять их на новые.

Какие элементы насоса чаще всего выходят из строя:

• Износ уплотнительных колец и сальников: приводит к подтеканию топлива внутрь и наружу двигателя;
• Износ электромагнитного клапана топливного насоса;
• Насос подкачки топлива начинает гнать стружку;

Выработка насоса подкачки

 

• Перестает работать один из плунжеров топливного насоса. Это происходит из-за попадания грязи или естественного износа;
• Выработка на трущихся элементах насоса, которые смазываются дизельным топливом;
• Выработка вала и втулок вала насоса.

Выработка вала ТНВД

 

Способы профилактики

Как же помочь вашему автомобилю максимально долго оставаться на ходу?

• Первое правило — это регулярно проходить замену топливного фильтра. Каждые 8-10 тыс. км пробега. Это тот случай, когда легче предупредить болезнь, чем ее лечить;
• Выбирайте только качественное топливо;
• Летом и зимой используйте правильный вид топлива. Это важно, так как при похолодании летнее дизтопливо становится более вязким и парафинизируется. При этом фильтры и каналы топливного насоса забиваются;
• Также не нужно разводить летнее дизтопливо бензином, чтобы помочь ему адаптироваться к холодной погоде. Это опасный миф, который приводит к критическим последствиям. У дизтоплива и бензина разная плотность, температура воспламенения и взрывоопасность. Именно поэтому заправляйтесь только на проверенных заправках, где заправляют качественным топливом. Не стоит экономить на топливе, ведь такая мнимая экономия очень скоро приведет к серьезному ремонту;
• Для профилактики советуем снять топливный бак и промыть его. Также промыть трубки и заменить топливный фильтр. Вы можете это сделать на СТО Master Service;
• Следите за уровнем топлива в баке — не допускайте езду на критически низком  уровне.

Соблюдайте эти правила и вам реже будет нужен серьезный ремонт ТНВД

Важно не только следить за подозрительными симптомами, но и регулярно проходить диагностику топливной аппаратуры еще до появления первых симптомов неисправностей. Доверяйте диагностику и ремонт ТНВД только проверенным специалистам.

Мастера СТО Master Service имеют солидный опыт ремонта и хорошо знают особенности конструкции и обслуживания дизельных моторов разных годов производства. Мы проводим диагностику на высокоточном оборудовании, которое помогаем быстро выявить неисправность.

Записывайтесь на диагностику на СТО Master Service

Записаться на СТО

Запишитесь на диагностику и ремонт в специализированный сервисный центр

Наши запасные части для топливных инжекторных насосов

Что такое топливный инжекторный насос?

Топливный насос — это устройство, которое нагнетает дизельное топливо в двигатель. Насос создает давление и впрыскивает топливо, нагнетая сжатый воздух под высоким давлением в камеру сгорания. ТНВД обеспечивает оптимальную калибровку и подачу топлива. В свою очередь, насос топливной форсунки помогает максимально увеличить мощность, эффективность и расход топлива вашего автомобиля. Большинство наших клиентов покупают ТНВД, потому что хотят максимально увеличить тяговое усилие своего грузовика или трактора и оптимизировать расход топлива.

Сколько стоит ТНВД?

Компания Hart’s Diesel & Machine предлагает различные варианты топливного насоса высокого давления. Здесь, в Hart’s Diesel, мы предлагаем несколько различных вариантов насосов для удовлетворения ваших потребностей в ТНВД. В зависимости от ваших потребностей в тяге, мы обязательно подберем для вас подходящий топливный насос высокого давления. Мы будем рады ответить на любые ваши вопросы о наших топливных насосах высокого давления.

Насос впрыска дизельного топлива Hart и насос подачи топлива Цены

13 мм насос с насосом с впрыском топлива — 5 200 долларов

13 мм насоса топливного впрыска топливного топлива (большой кулачок) — 6 800 долл. США

14 мм насос топливного впрыска — $ 6,800

14 мм насос для топливного насоса (большой камеру) — 9 2009 000

16 ммммм -насос — 9,900 долл.

16-мм топливный насос высокого давления (большой кулачок) — 12 500 долларов США

Насос высокого давления — 19 500 долларов США

Трехходовой клапан сброса давления — 300 долларов США

Какой ваш самый популярный топливный насос высокого давления?

Наши самые популярные ТНВД включают 13-мм со смещенным ТНВД и 16-мм ТНВД. Цена обоих этих насосов варьируется от 5 200 до 12 500 долларов. Еще одним отличным вариантом для топливных насосов высокого давления является наш встроенный топливный насос высокого давления под названием Billet Pump. Насос для заготовок спроектирован и изготовлен непосредственно в Hart’s Diesel и предлагает нашим клиентам ТНВД, не похожий ни на что другое на рынке.

Преимущества покупки насоса для впрыска дизельного топлива Hart’s Diesel

Приобретение насоса для впрыска топлива в Hart’s Diesel дает множество преимуществ. Во-первых, наш насос для заготовок полностью спроектирован и изготовлен на нашем станке с ЧПУ. Наш станок с ЧПУ выполняет такие задачи, как сверление, шлифование, фрезерование и многое другое для создания дизельного насоса для заготовок Hart’s Diesel. Наш 14-мм топливный насос высокого давления и 16-миллиметровый топливный насос высокого давления предлагают нашу индивидуальную конструкцию ствола и плунжера. Другие преимущества покупки ТНВД в Hart’s Diesel включают повышение производительности автомобиля, долговечность и бесперебойную работу.

Помимо преимуществ продукта, клиенты Hart’s Diesel получают замечательные преимущества. Нашим приоритетом номер один является удовлетворение всех ваших потребностей. Нужна ли вам помощь в выборе топливного насоса для впрыска топлива или вы хотите, чтобы мы рассказали вам больше о наших вариантах топливных насосов для впрыска топлива, мы хотим помочь вам любым возможным способом. Компания Hart’s Diesel & Machine всегда заботится о счастье наших клиентов, и мы хотим, чтобы вы это знали!

Ремонт и восстановление топливных насосов высокого давления

Мы не только предлагаем нашим клиентам возможность приобрести наши топливные насосы высокого давления, но также предлагаем им наши услуги по ремонту и восстановлению системы впрыска топлива. Эта услуга предлагается для предотвращения дальнейших расходов в будущем. Средняя стоимость восстановления ТНВД здесь, в Hart’s Diesel, обычно составляет 300 долларов. В зависимости от того, насколько обширен ремонт или восстановление, цена может быть дешевле или дороже. Техническое обслуживание топливного насоса высокого давления может помочь продлить срок его службы, чем если бы он не обслуживался. Топливные насосы высокого давления стоят недешево, поэтому мы рекомендуем ремонт и восстановление системы впрыска топлива, чтобы поддерживать эффективность вашего топливного насоса высокого давления.

Нужен ремонт или восстановление?

Не совсем готовы к новой детали? Вместо этого вы хотите отремонтировать или восстановить топливный насос высокого давления, турбонагнетатель или инжектор? Позвольте компании Hart’s Diesel & Machine помочь вам с ремонтом или восстановлением уже сегодня!

Узнать больше

Готовы к качественным запасным частям?

Если вы готовы приобрести качественные рабочие детали или отремонтировать свои рабочие детали, свяжитесь с нами сегодня!

Узнать больше

© Copyright 2019 Hart’s Diesel & Machine | Политика конфиденциальности
1154 MO-5 Fayette, MO 65248 | (660) 248-2662

Веб-дизайн и SEO от Igniting Business
Вход для персонала

Топливные насосы высокого давления – Ремонт дизельных и турбодвигателей Gem State

НАШИ УСЛУГИ

Будь то автомобили, тяжелая техника, электроинструменты, дизельные двигатели обеспечивают превосходную мощность для выполнения работы. Мы в компании Gem State Diesel в Меридиане знаем, что ваш двигатель — это инвестиция, надежность которой вы хотите сохранить в течение длительного времени.

НАЗНАЧИТЬ ВСТРЕЧУ

• 
• Позвоните нам сегодня
  ( 208 ) 288-5555

СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ

Gem State DIESEL
41 E Bower St,
Meridian, ID 83642

(208) 288-5555

ПРИЛОЖЕНИЕ
ВСТРЕЧА

Однако его система впрыска топлива может со временем показать некоторые проблемы, особенно если у вас более старая модель. Если ваш двигатель плохо работает и имеет пропуски зажигания, немедленно позвоните нам по телефону (208) 288-5555. В нашей автомастерской в ​​Меридиане есть необходимые инструменты и квалифицированные специалисты для работы.

Мастера по ремонту топливных насосов в Меридиане, ID

Топливные насосы служат сердцем вашего автомобиля или машины. Это важный механизм, который нагнетает дизельное топливо в камеру сгорания. Более того, он поддерживает ритм подачи топлива в двигатель и обеспечивает его бесперебойную работу.

Мы здесь, чтобы помочь, если у вас есть проблемы с впрыском топлива в вашем автомобиле или дизельном оборудовании. Наши механики по ремонту автомобилей имеют более чем шестидесятилетний опыт работы в отрасли, поэтому мы можем профессионально решить ваши проблемы с ТНВД независимо от конструкции или модели вашего двигателя.

Мастера-техники компании Gem State Diesel также сертифицированы Национальным институтом качества обслуживания автомобилей (ASE). Это означает, что наш персонал постоянно проходит обучение и владеет новейшими технологиями и современным оборудованием для ремонта систем впрыска топлива.

Пропуски зажигания двигателя и ремонт ТНВД в Меридиане, ID

Автомобильный двигатель может иметь пропуски зажигания из-за нулевого или неполного сгорания в одном или нескольких цилиндрах. Для вас, водителя, это будет зарегистрировано как тряска или кратковременное снижение мощности. Если вы заметили эти проблемы, назначьте встречу с нашими специалистами по ремонту автомобилей как можно скорее. Постоянные пропуски зажигания могут в конечном итоге привести к заклиниванию двигателя, а затраты на замену могут быть астрономическими.

Возможно, у вас неисправный ТНВД или неисправные топливные форсунки, что приводит к недостаточному давлению и подаче дизельного топлива. Благодаря современному оборудованию мы можем точно определить корень проблемы и предложить план ремонта дизеля по разумным ценам. Наши честные специалисты всегда будут держать вас в курсе, и мы порекомендуем правильный ремонт.

Обслуживаемые дизельные автомобили и двигатели

Мы обслуживаем все ТНВД для грузовых автомобилей, легковых автомобилей и пикапов. Мы также можем восстановить топливные системы для всех типов генераторов, строительной техники, сельскохозяйственной техники и других машин, работающих на дизельном топливе.

Gem State Diesel — универсальная мастерская по ремонту двигателей в Меридиане, штат Айдахо. Наши автомеханики проходят обучение на заводах Robert Bosch, Ambac, Diesel Kiki, Zexel, Denso, CAV и других ведущих производителей дизельных двигателей и запчастей.

• Robert Bosch
• Bosch EDC
• Delphi
• Lucas
• CAV
• Simms
• Rossa Master
• Stanadyne
• American Bosch

• Ambac
• Denso
• Zexel
• Diesel Kiki
• Yanmar
• Cummins PT
• VP44 Dodge/Cummins
• P7100 Dodge

5

 

ГДЕ

НАЙТИ НАС

Ремонт ТНВД дизельного топлива в Меридиан, ID

Доверьте свои инвестиции сертифицированным специалистам по дизельным двигателям и топливным форсункам компании Meridian в регионе Treasure Valley. Мы специализируемся на комплексном обслуживании американских дизельных пикапов и всей дизельной техники. Будьте уверены, что мы будем обращаться с вашим грузовиком или оборудованием с высочайшим уровнем знаний и заботы.