Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто

Содержание

Можно ли поставить ГБО на дизельный двигатель?


Расценки на бензин и дизельное топливо часто меняются, что принуждает автомобилистам постепенно переходить на газобаллонное оборудование, так как оно более дешевое. Автомобили на бензиновом топливе уже давно могут работать с газом, используя смесь пропана, бутана и метана.

Легковые автомобили на ДТ потребляют на 30-40% меньше солярки, поэтому об дополнительном переоборудовании данного типа двигателя, на альтернативный вид топлива даже не задумывались. Но постепенно, из-за неоправданно высокой цене на солярку владельцы дизельных авто задумываются о ГБО, и вместе с этим возникает вопрос — а можно ли устанавливать газ на дизель? Ответ простой — однозначно можно. Установка ГБО на дизельные двигатели имеет много достоинств, но перед переходом на газ нужно изучить несколько нюансов. О них мы и поговорим в нашей статье.

Условия воспламенения смеси
Для воспламенения газа в бензиновых двигателях достаточно подачи искры в цилиндр.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто

Дизельные же двигатели нужно усовершенствовать и создавать в них технически сложное оборудование.
Горение дизтоплива происходит в результате его распыления и сжатия, это главные условия самовоспламенения ДТ. Для создания подходящих условий для работы дизеля на газу, нужен впрыск небольшой части дизельной смеси.

Принцип работы дизельного мотора с ГБО


1. Сперва, смесь газа и воздуха поступает в воздушную магистраль двигателя;
2. Когда поршень опускается в нижнюю мертвую точку, подается минимальное количество солярки, примерно 5-10%. Эта порция топлива выступает «жидкой искрой».
3 Во время такта сжатия, когда поршень доходит до верхней мертвой точки, идет воспламенение дизтоплива, которое в свою очередь поджигает порцию газо-воздушной смеси.

Подача газа в ДВС через смеситель и электронный регистр мощности (2 поколение)


Пример подачи газа в ДВС через специальные форсунки (4 поколение)

Что входит в комплект установки ГБО на дизель?



1.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто Баллон или связка баллонов, на случай если это грузовой автомобиль. Обратите внимание, что баллон для пропан-бутана отличается от баллона для метана. Метановое оборудование должно иметь стенки толще и выдерживать большое давление;
2. Газовый клапан;
3. Редуктор-испаритель, который правильно подобран по мощности ДВС;
4. Газовые форсунки, желательно скоростные и высокоточные, которые подают правильную порцию газа в нужный момент. Это самый главный узел который повлияет в дальнейшем на динамику автомобиля;
5. Электронный блок управления газо-дизельного впрыска;
6. Датчик положения педали газа;
7. Датчик считывания оборотов коленчатого вала
8. Датчик давление газа и разряжения во впускном коллекторе.
9. Датчик температуры газового редуктора
10. Датчик детонации (в некоторых случаях)
11. Дизельные форсунки:
12. Топливный насос высокого давления для ДТ — ключевой узел системы.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто От правильной его настройки зависит работоспособность всего оборудования на дизеле;
13. Переключатель вида топлива. Он включает в себя кнопку, которая устанавливается в салоне вашего авто;
14. Магистраль высокого давления. Нужны для подачи сжиженного газа из баллона в редуктор-испаритель;
15. Мультиклапан. Он выполняет не только защитную функцию, но и обеспечивает попадание газа в баллон и в систему;
16. Газовые фильтры грубой и тонкой очистки.

Преимущества смешивания газа и дизельного топлива


Плюсы газодизельного двигателя

1. Благодаря двухступенчатого сгорания смеси, силовой агрегат работает более стабильно и мягко;
2. Выбросы в окружающую среду становятся меньше;
3. Применение двух видов топлива увеличивают запас хода;
4. Использование более дешевого вида топлива снижает стоимость пробега 1 километра.
Недостатки установки ГБО на дизельный агрегат

1.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто В багажнике вашего автомобиля будет присутствовать газовый баллон;
2. Регулировку и ремонт газобаллонной установки обязательно должен проводить высококвалифицированный специалист, так как работа очень тяжелая;
3. Для работы «газодизеля» требуется дополнительное оборудование, которое поможет контролировать подачу газа и солярки;
4. Цена на комплект оборудования и монтажные работы на порядок дороже, нежели на бензиновый двигатель.

Если вы решились на установку ГБО на ваш автомобиль, то вам нужно набраться терпения. Монтаж газобаллонного оборудования на дизель — процедура довольно долгая и дорогая. Окупаемость также происходит немного дольше, чем на бензиновых автомобилях. Но в итоге, вы получите хороший результат, который в скорее обрадует вас и ваш кошелек.

Обзор установки ГБО на дизель своими руками
Советуем посмотреть интересный видео обзор, где ребята своими руками установили газовое оборудование на дизельный двигатель, на примере автомобиля AVIA А31.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто И делятся информацией, какой в итоге коэффициент потребление дизеля и пропан-бутана (в данном примере именно пропановая установка). Показано как сделали монтаж газовых инжекторов, и куда врезали подачу газа. Спасибо автору за предоставленное видео.
Смотреть видео: Можно ли поставить ГБО на дизельный двигатель?

Узнать ежедневную экономию на газу

Дизель и газ: дизельные двигатели с ГБО

Как известно, более дешевое по цене газовое топливо позволяет существенно экономить денежные средства в процессе эксплуатации различных транспортных средств. Для этого достаточно установить на автомобиль ГБО.

В случае с бензиновыми двигателями, газобаллонное оборудование используется еще со времен карбюраторных моторов. Дальнейшее развитие систем впрыска газа позволило устанавливать подобные решения на инжекторные двигатели, причем как на двигатели с распределенным впрыском, так и на моторы с непосредственным впрыском.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто

Что касается дизельных моторов, еще несколько лет назад перевести на газ дизельные двигатели не представлялось возможным или такие работы предполагали большую сложность. Однако сегодня ситуация в корне изменилась. Далее мы поговорим о том,  как переводят дизельный двигатель на газ, что такое газодизель, а также какие плюсы и минусы имеет данное решение.

Содержание статьи

Газ для дизельного двигателя

Итак, активное развитие систем газового впрыска привело к появлению пятого поколения ГБО. Такая схема позволяет реализовать жидкий фазированный распределенный впрыск. Решение подходит для установки на любые инжекторные авто, легко интегрируется и совместимо с системами бортовой диагностики OBD и EOBD.

В случае с дизелем за основу также берется данная схема, позволяя современному турбодизелю  работать на сжиженном газе. В результате такой мотор часто называют газодизелем благодаря установленному ГБО. При этом важно понимать, что сам процесс установки и настройки сильно отличается от аналогичной процедуры на бензиновых моторах.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто   Другими словами, поставить ГБО на дизель является более сложной задачей, которая требует значительных доработок.

Принцип работы дизеля на газу: особенности

Главным отличием дизельного ДВС от бензинового является принцип воспламенения топлива в цилиндрах. В бензиновых агрегатах для поджига смеси воздуха и топлива используется искра, которая создается на свечах зажигания.

В дизеле сначала сильно сжимается воздух, который нагревается от такого сжатия. После этого в последний момент форсунка впрыскивает солярку в камеру сгорания, затем нагретая и сжатая топливно-воздушная смесь воспламеняется самостоятельно.

Теперь перейдем к ГБО. В качестве газового топлива используется метан или пропан. Однако если подать в цилиндры газ вместо дизтоплива, воспламенения не произойдет. Дело в том, что для самостоятельного поджига газо-воздушной смеси нужны более высокие температуры по сравнению с соляркой.

С учетом данной особенности в дизель необходимо сначала впрыскивать небольшое количество солярки, а уже затем подавать газ.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто

Если просто, солярка воспламеняется от сжатия, затем поджигая газовое топливо.

Естественно, при такой схеме работы возможно только частичное замещение дизтоплива газом, однако в процентном соотношении можно говорить о показателях около 25-30% солярки на 70-75% сжиженного газа. Вполне очевидно, что данное решение способно обеспечить существенную экономию дорогостоящего дизельного топлива.

Добавим, что хотя обязательный подвпрыск солярки не позволяет полностью перейти на газ, однако такая особенность дает возможность сохранить работоспособность дизельных форсунок. На практике это немаловажно, особенно с учетом высокой стоимости любых элементов топливной аппаратуры дизельного двигателя.

Рекомендуем также прочитать статью о том, какие существуют виды и типы ГБО. Из этой статьи вы узнаете о различных поколениях газового оборудования, а также об особенностях и принциах работы той или иной установки.

Еще отметим, что альтернативой описанному выше решению является полный перевод дизеля на газ.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто

При этом необходимо полностью демонтировать топливную систему дизельного двигателя, поставить внешнюю систему зажигания, доработать ГБЦ и т.д. В результате дизель сможет работать на метане, однако сложность таких доработок  и высокая стоимость работ не позволяют этому способу набрать широкую популярность.

Если говорить о первой схеме, система частичного впрыска газа учитывает частоту вращения двигателя, давление нагнетаемого турбокомпрессором воздуха, объем впрыскиваемой солярки, положение педали газа, нагрузку на мотор, температуру ОЖ и целый ряд других важных параметров.

Если просто, благодаря тесному взаимодействию со штатными системами управления ДВС, газовое оборудование «подбирает» и динамично корректирует нужное количество подаваемого газа. Это позволяет найти и сохранить оптимальный баланс между количеством дизтоплива и газа для нормальной и стабильной работы мотора во всех режимах.

Советы и рекомендации

Для качественной реализации поставленной задачи рекомендуется приобретать системы ГБО для дизеля от проверенных производителей (Westport, OMVL и т.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто д.). Важно, чтобы установочные комплекты были специально разработаны и адаптированы для подобных инсталляций, а также были должным образом сертифицированы.

  • С большой ответственностью стоит подходить и к выбору самих установщиков. Если было принято решение поставить ГБО на дизель, лучше обратиться в крупные установочные центры, которые дают гарантию как на оборудование (в случае приобретения ГБО в конкретном установочном центре), так и на выполненные работы.

При выборе установочного комплекта стоит учесть, что сегодня на территории СНГ одним из самых выгодных и экономически оправданных решений является установка на дизель метанового оборудования.  Дело в том, что такая установка позволяет заместить около 75-80% дизельного топлива метаном, в то время как замещение пропаном возможно только на 40-45%

  • Еще крайне желательно обращать свое внимание на новейшие разработки и технологии, так установка ГБО на дизель является более «деликатным» процессом сравнительно с бензиновыми аналогами.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто

Например, технология HPDI является относительно новой схемой, которая позволяет добиться высокоточной комбинированной подачи дизельного топлива и газа метана, при этом соотношение замещения солярки газом достигает отметки  95% газа к 5% дизтоплива.

В основе решения лежит особая форсунка, которая способна последовательно впрыскивать газ и солярку. Другими словами, один инжектор сначала подает в цилиндр небольшую порцию дизтоплива, а уже затем происходит основной впрыск метанового заряда.

Рекомендуем также прочитать статью о том, какие форсунки для ГБО-4 лучше выбрать. Из этой статьи вы узнаете об особенностях газовых форсунок, их осоновных отличиях от бензиновых и дизельных инжекторов, а также на каком варианте лучше остановить свой выбор в том или ином случае.

Поданное ранее дизтопливо воспламеняется естественным образом от сжатия, играя роль свечи зажигания, а основная порция газа впрыскивается ближе к самому концу такта сжатия и воспламеняется от уже горящего дизельного топлива.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто Подобные решения позволяют эксплуатировать дизельный ДВС на газу с максимальной экономией.

  • Также добавим, что электронные системы управления двигателем после установки ГБО нужно обязательно настроить. Для этого должно использоваться уникальное программное обеспечение, которое позволяет выполнять тонкие настройки. В результате состав смеси на всех режимах будет оптимальным, что позволяет увеличить ресурс дизеля на газу, получить нужную отдачу от мотора, снизить уровень токсичности выхлопа и т.д.

Подведем итоги

Как показывает практика, на территории СНГ установка ГБО для дизелей не особенно популярна. При этом в Европе такой подход намного более востребован в сфере коммерческого транспорта. Даже с учетом относительно высокой стоимости процедуры перевода дизельного автомобиля на газ, отмечается быстрая окупаемость при больших пробегах.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто

Кроме экономии на разнице стоимости газа и солярки, водитель также может комбинировать использование двух разных видов топлива. При этом поставить газ сегодня можно практически на любой дизельный двигатель, даже оборудованный сложной  системой топливного впрыска Common Rail.

Напоследок хотелось бы отметить, что для легковых дизельных автомобилей, как правило, нет необходимости устанавливать ГБО. Дело в том, что дизель сам по себе является весьма экономичным типом ДВС. Однако если речь идет о коммерческом транспорте, тогда с учетом  постоянно растущих цен на топливо ситуация полностью меняется, а выгода от установки ГБО на дизельный мотор становится более очевидной.

Читайте также

«Газодизель» все о гбо для дизельных двигателей, плюсы и минусы

Установка гбо на автомобили уже давным-давно перестала быть чем-то диковинным.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто Однако, если с бензиновыми моторами все ясно, то о возможностях подобной замены топлива на дизельном двигателе знает далеко не каждый. Тем не менее, эта идея не нова – исследования и работы в данной области ведутся уже давно (еще с времен существования СССР). Накопленный опыт используется компаниями, специализирующимися на подборе комплектующих и переоборудовании тракторов и грузовиков.

Не только газ…

Дело в том, что полностью переоборудовать дизельный двигатель так, чтобы он работал исключительно на природном газу, нельзя. Все дело в том, что температура воспламенения газа (порядка 700 °С) примерно в 2 раза выше, чем дизельного топлива (около 350 °С). А это значит, что схема с воспламенением дизтоплива, посредством воздействия на него сжатого воздуха в цилиндрах, с газом работать не будет – он просто не загорится.

Так что любой газодизель работает на смеси солярки и природного газа, причем дизтопливо служит для воспламенения последнего.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто

Метан или пропан?

Этот момент волнует многих, кто решился на переоборудование дизеля и установку гбо. Дело в том, что процент ДТ в смеси, поступающей в двигатель, прямо зависит от типа газа. К примеру, в пропановой смеси «соляра» составляет порядка 40%, а в метановой – около 20%. Так что у каждого из вариантов есть как достоинства, так и недостатки.

Достоинства метана:

  1. Стоимость – как правило, цена на метан ниже, чем на пропан;
  2. Значительно больший процент замещения газом жидкого топлива (до 80%).

Достоинства пропана

  1. Баллоны – для данного газа емкости имеют больший объем (при тех же габаритах, что и для метана), а еще они легче. Так что с установкой гбо проблем будет меньше;
  2. Сеть АЗС – для пропана она гораздо более развита, следовательно, шанс остаться в пути без топлива невелик.

Переоборудовать дизель под работу на газу возможно, для чего есть 2 пути.

— Первый предполагает создание дизеля, работающего на смешанном топливе.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто Его большим плюсом является тот факт, что не приходится кардинально переделывать топливную систему мотора, да и возвращение к первоначальной схеме работы тоже вполне возможно. Кроме этого, по израсходованию всего запаса газа, такой силовой агрегат моментально переводится на дизельное топливо и начинает работать в привычном для себя режиме;

— Второй является не чем иным, как полной «переделкой» мотора под работу исключительно на газу, следовательно, назвать его газодизелем можно лишь с большой натяжкой.

Принцип работы газодизеля и необходимые изменения

В первом варианте необходимо приспособить «соляроядный» мотор к работе на газу. Данная схема не может похвастаться большой популярностью, однако применяется уже достаточно давно. Она подразумевает подачу в цилиндры не только газа, но и небольшой доли ДТ. Такая доля носит название запальной порции. Суть работы данной схемы состоит в подаче газо-воздушной смеси в начале такта сжатия и запальной порции – в конце такта.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто

Минимальное процентное соотношение запальной порции может варьироваться в диапазоне от 15 до 30%. На него оказывают влияние различные факторы:

  • тип силового агрегата;
  •  версия ГБО;
  • техническое состояние мотора.

15-30% – это min, необходимый для самовоспламенения и поджигания газа в камере сгорания. В условиях работы на комбинированном топливе можно забыть о черном дыме, вылетающем из выхлопной трубы. Кроме этого, мотор становится гораздо экологичнее, и это несмотря на небольшое повышение уровня углеводородов (СН) в дыме, ведь это не привычные для дизеля канцерогены, а просто не догоревший полностью метан, который абсолютно безвреден для окружающей среды.

Более того, после переоборудования владельцу реже придется менять масло, да и срок службы самого «сердца» автомобиля заметно возрастает, за счет сокращения вредных отложений на элементах ЦПГ.

Что касается внесения изменений в конструкцию, то они не являются кардинальными и необратимыми.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто Для этого необходимо установить гбо, а также несколько подкорректировать работу топливной системы. Это подразумевает постоянное впрыскивание в цилиндры незначительных порций солярки, за что отвечает насос высокого давления.

Экономия

Данный вопрос является, пожалуй, самым важным. Статистика свидетельствует, что большинство владельцев дизельных транспортных средств просто-напросто не заинтересованы в их переработке. Для начала массового перехода на газодизели требуется поддерживать цену пропана как min в 2 раза меньшую, чем стоимость ДТ или 95-го бензина, что же касается метана, то он должен стать еще дешевле.

Как показывают отзывы владельцев, установка гбо на легковые авто просто нецелесообразна (ну разве что в случае больших годовых пробегов – более 40 000 км), потому как подобная модернизация влетает в копеечку и окупается она очень долго (порядка 5 лет).

Монтаж газобаллонного оборудования на грузовики выглядит заманчиво, ведь они не только «наматывают» огромные пробеги, но и «аппетит» у них гораздо выше, чем у легковушки.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто Но есть большая проблема – место. Действительно, разместить на том же тягаче или самосвале большое количество газовых баллонов просто негде, а установка 3-4 штук ничего не решит.

Как видно, единственным, действительно стоящим вариантом является газодизель на тракторе. При этом экономия на топливе заметно повышается (почти вдвое). Кроме этого, такой мотор на тракторе имеет массу плюсов:

  • хорошая диффузия;
  • экологичность;
  • антидетонационная стойкость;
  • низкая скорость сгорания смеси и так далее.

Неудивительно, что и отзывы о тракторных газодизелях самые лестные.

Итог

Следовательно, будущее у газодизеля определенно есть, но область его применения сильно ограничена. По сути, он востребован лишь в сельском хозяйстве.

youtube.com/v/EmWS_MXNNFk?autoplay=0&rel=0&showinfo=0″/>

Установка ГБО на дизель в Киеве

В дизельных двигателях нет свечей зажигания — топливная смесь воспламеняется под действием сжатия.

Поэтому при переоборудовании дизеля на газ автомобиль будет работать на смеси газа и дизеля — газодизель. При этом солярка нужна для воспламенения газовоздушной смеси.

На дизельные машины мы устанавливаем комплект ГБО Lovato Dual Fast. Соотношение газа и дизеля настраивается для каждого авто отдельно: обычно это 20% газа и 80% дизтоплива.

Газодизель предназначен для коммерческих автомобилей: грузовиков и автобусов.

Позвоните нам, мы подробно расскажем как проходит установка ГБО на дизель (газодизель).

Преимущества

Установка газа на дизельный двигатель — это экономия на топливе до 40%.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто

Это более полное сгорание дизтоплива — меньше вредных выбросов в атмосферу.

Отсутствие нагара на деталях — продление срока службы двигателя.

Подробнее:

Легковые автомобили на газовом топливе на улицах наших городов и сел не редкость. Но переоборудованию подлежат только бензиновые моторы, а установка ГБО на дизельный двигатель пока не предусмотрена. Работы в этом направлении ведутся многими производителями автомобилей, но пока впечатляющего результата нет. Дело в том, что принцип воспламенения топливной смеси бензиновых и дизельных двигателей отличается. В карбюраторных и инжекторных моторах смесь бензина и воздуха поджигает искра от свечи зажигания, а в дизельных — топливо загорается при сжатии. Воздух в цилиндре в конце цикла сжатия нагревается до 500 и более градусов. В этот момент впрыскивается топливо под давлением до 220 МПа. Сочетание горячего воздуха и распыленного топлива вызывает микровзрыв.

Для электрической искры все равно, что поджигать — газ или бензин.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто Поэтому двигатель на газовоздушной смеси работает так же равномерно, как и на бензин-воздушной. А вот при сжатии газ воспламеняться не хочет. Для работы двигателя необходима смесь дизтоплива и газа — газодизель. Дизель служит для поджога смеси, а газ — для улучшения качества смеси. Двигатель может работать, когда в составе топлива около 20 % дизеля и 80% газа.

Это дает положительный ответ на вопрос — можно ли ставить газ на дизель? Но технически есть рад весомых ограничений — газовое оборудование для дизтопливных двигателей очень громоздкое и поместить его в ограниченный объем подкапотного пространства легкового авто не получится. Также у двигателей легковых авто не подходящие для газа режимы работы. А вот на грузовики и автобусы установка газобаллонного оборудования вполне рациональна.

Почему установка ГБО на дизель это выгодно

Профессиональная установка ГБО на дизель приносит ощутимый экономический эффект — на практике удается добиться до 30% экономии дизтоплива.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто Учитывая реальный расход топлива у грузовика и его все повышающуюся цену, сравнимую с бензином, в денежном отношении экономия очень существенная. Установка газа на дизельный двигатель не приводит к снижению ресурса мотора и ощутимому падению мощности. А вот экологические показатели улучшаются, что особенно важно для автобусов и коммерческого транспорта, работающего в переделах города. Исследования, которые проводились на оснащенных газодизелем автомобилях &КамАЗ показали, что ресурс мотора увеличился почти в два раза, а работа его стала тише и мягче.

Газодизель на легковые авто пока не устанавливается. Самый маленький городской грузовик, на котором ГБО работает достаточно успешно — это Газель. При этом экономия в перерасчете на деньги составляет около 30%, что позволяет считать установку ГБО достаточно рентабельной, особенно на большегрузных машинах.

Почему установка ГБО на дизель выгодно

Установка газа на дизель позволяет получить не только от снижения расходов на заправку.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто Важные для любого владельца грузовика параметры:

  1. увеличение ресурса;
  2. продление межремонтного периода;
  3. снижение токсичности выхлопа;
  4. увеличение пробега между остановками на заправку;
  5. увеличение комфорта для водителя и пассажиров.

Газодизель — перспективное направление для автомобилей, которые эксплуатируются с высокой интенсивностью. Кроме грузовиков и автобусов, ГБО устанавливается на всю строительную и специальную технику, оснащенную мощными двигателями. Это:

  1. экскаваторы;
  2. трактора;
  3. комбайны;
  4. стационарные дизельгенераторы.

Система DUAL FUEL настолько оправдала себя на практике, что выпуск газодизельных систем начали даже такие известные производители, как итальянская компания Ловато.

Установить газ на дизель в Киеве и Боярке

Если вы приняли решение установить газ на дизель, то необходимо соблюдать одно правило — никакой самодеятельности. Дизельные двигатели достаточно сложные и требовательные к качеству топлива.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто При неправильном монтаже или настройке ГБО не только не будет никакого эффекта, а машина попросту может не завестись. Чтобы установить ГБО на дизель по всем правилам, обращайтесь на нашу СТО. Мы работаем с оригинальным итальянским оборудованием и гарантируем как качество всех узлов, так и точность выполнения работ и дальнейших настроек. Цена установки ГБО на дизель позволяет окупить затраты и получить экономический эффект после 30 — 40000 километров пробега грузовика или автобуса.

Также не забывайте воремя проводить ТО и ремонт газового оборудования.

Можно ли на дизель поставить ГБО

Цены на бензин растут с катастрофической скоростью, каждый раз, оставляя все больше денег на заправке поневоле задумываешься о том, как бы сэкономить. А те, кому приходится много ездить, не только задумываются, но и ищут практические способы экономии. Одним из таких способов является переход на газ. Для автомобилей с бензиновыми двигателями установка ГБО (газобалонного оборудования) уже повседневное явление, а как обстоит дело с дизельными моторами? Возможно ли поставить ГБО на дизель?

О славном прошлом

Главная сложность при установке ГБО на дизельные моторы связана со способом воспламенения смеси в камере сгорания.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто Свойство некоторых веществ, в том числе дизельного топлива — воспламенение под действием высокого давления, это и легло в конструкцию данных двигателей. Газ, как и бензин, в отличие от солярки от давления не воспламеняется. Так что же делать? Эта проблема была решена еще при СССР.

Пособие по автомобилям КАМАЗ, оборудованных ГБО

Инженеры предложили вариант работы двигателя на газу, с воспламенением его с помощью подачи небольшой (запальной) дозы солярки. Впервые такие системы начали устанавливать на КамАЗы, причем серийно.

Схема серийной установки ГБО и сопряжения с ТНВД на двигателе автомобиля КАМАЗ


Принцип действия: 

В цилиндры подается порция газа в объеме 70-80% от необходимого, в момент, когда необходимо ее воспламенить, форсунка впрыскивает запальную дозу дизельного топлива 20-30% (недостающий объем). Так как октановое число газа высоко (100-110 единиц), то мотор работает стабильно и без детонации.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто Опыт эксплуатации таких систем показал, что «газодизельные» моторы в среднем выхаживают до капитального ремонта в 1,5-2 раза больше. Двигатель работает тише и мягче.

Экономия таких автомобилей составляла до 30-40% (с учетом дополнительных ТО). Тем не менее, после развала Советского Союза, разработки  этого направления прекратились. Проект посчитали малорентабельным. Сказалось качество отечественного оборудования. Но, факт остается фактом, кроме автомобилей КАМАЗ оборудованных ГБО, все остальные существовали только в теории. 

В поисках ГБО для дизельных легковушек

АвтоПортал выяснил, что в Украине и России есть всего несколько предприятий, готовых произвести установку ГБО на дизельные машины. Причем мы обратились во все компании с целью узнать стоимость установки такого оборудования на легковушки. В перечне автомобилей, на которые может быть произведена установка ГБО, самым маленьким оказался «Валдай» («Газель»). В остальном — грузовики. 

Почти все «установщики» используют собственные разработки, базирующиеся на узлах и деталях систем 2-го поколения.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто Тем не менее, в Днепропетровске мы нашли компанию, которая разрабатывает системы на базе ГБО 4-го поколения. Вся конструкция ГБО базируется на деталях и узлах хорошо зарекомендовавших себя в бензиновых версиях. Сюда входят: редуктор, форсунки, баллоны, магистральные трубопроводы, датчики положения коленвала, положения распредвала и педали акселератора, различные температурные датчики.

Но есть ряд деталей, которые потребовали самостоятельной разработки и изготовления. В частности, вся проводка и разъемы производятся в Украине. Компьютер (блок управления газодизелем) и программное обеспечение — также собственной разработки. Стоимость такой системы с установкой — порядка 25 000 грн.

Выгодна ли такая переделка? Считаем на примере «Валдая», который расходует в городском цикле около 14 л/100км. После установки ГБО (пропан-бутан) топливо расходуется в примерном соотношении 2:3 (две части ДТ, три части газа).

Имеем:

Газодизель/пропан-бутанДизельГазодизель
Расход ДТ, л/100км145,60
Расход газа, л/100км09,24
Стоимость ДТ, грн134,4053,76
Стоимость газа, грн051,74
Экономия, грн.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто /100 км 28,90

При экономии 28,90 грн на 100 км, нужно проехать 86505 км только для того, чтобы окупить ГБО. Только после этого вы начинаете экономить. Выгодно это или нет, зависит от эксплуатации конкретного транспортного средства. Скорее всего, смысл переводить дизель на ГБО есть при эксплуатации многотонажных грузовиков с объемными двигателями. В случае с малообъемными моторами, тем более на легковых автомобилях , такая установка нецелесообразна. Стоит упомянуть и о запасе хода. С ГБО он позволит преодолеть большее расстояние, а значит — с минимумом остановок.

По материалам autoportal.ua

Рекомендуем также почитать:

Что такое ГБО и какие виды газового топлива существуют?

Можно ли заправлять автомобиль обычнмы бытовым газом?

Какой двигатель лучше — бензиновый или дизельный?

 

Установка газодизеля в Москве на грузовые автомобили

Газодизель — это дизельный двигатель дооборудованный для работы с газом, в котором газовоздушная смесь воспламеняется от впрыскиваемой в цилиндр в процессе сжатия небольшой порции жидкого топлива.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто

Основные преимущества газодизеля:

Установить газ на грузовой автомобиль выгодно:

Прошли те времена, когда нужно было делать выбор между экономичностью газового двигателя и возможностью ездить в любых дорожных условиях на дизельном топливе. Сегодня имеются газодизельные, или как их еще называют двухтопливные, двигатели. Такой вариант ДВС — это реальная экономия денег на дизтопливе в размере 25-30%. Благодаря газодизельному двигателю машина превращается в транспортное средство, способное передвигаться на солярке с почти полным замещением ее газом.

Средняя стоимость топлива в России:

Дизель:

Метан:

Средняя годовая экономия наших клиентов:

Расчет окупаемости газодизеля:

Примечание:

  • Расчет произведен при условиях, что автомобиль работает 300 дней в году.
  • Величина степени замещения дизельного топлива может колебаться в достаточно для метана широких пределах от 50% до 85%, для расчета мы используем средний показатель 65%
  • Ежедневный пробег 600км

Газодизельный режим:

  • Коэффициент замещения — 65 %
  • Расход ДТ на 100км — 15,75 литра
  • Стоимость 100км на ДТ — 756 руб
  • Расходы на ДТ в год — 1 360 800 руб
  • Расход газа на 100км — 29,25 нм3
  • Стоимость 100км на ГАЗЕ — 497,25 руб
  • Расходы на ГАЗ в год — 895 050 руб
  • Экономия на 100км — 906,75 руб
  • Общий годовой расход ГАЗ+ДТ— 2 255 850 руб

Дизельный режим:

  • Годовой пробег — 180 000 км
  • Расход ДТ на 100км — 45 литра
  • Стоимость 100км на ДТ — 2 160 руб
  • Расходы на ДТ в год — 3 888 000 руб

Экономия на каждые 1000 км пробега:

Окупаемость:

*точный срок окупаемости сообщит ваш персональный менеджер

Цены на установку газодизеля:

Мы предлагаем установить ГБО на грузовые автомобили с дизельным двигателем по выгодным ценам.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто Воспользуйтесь акцией ГАРАНТИЯ ЛУЧШЕЙ ЦЕНЫ — мы предлагаем лучшую цену на газодизель в Москве, найдите цену дешевле и после проверки мы дадим вам более выгодное предложение!

*цена для каждого автомобиля может отличаться, точную цену озвучит менеджер по телефону


Почему клиенты выбирают ГАРАНТ-ГАЗ для установки Газодизеля:

Банковский перевод

Банковский перевод на расчетный счет доступне для юридических лиц, возможна оплата с НДС 20% и без НДС

Наличный расчет

Предоставляем клиентам скидку в размере 3% от стоимости установки газодизеля

Рассрочка

Рассрочка оформляется в нашем офисе, мы берем на себя все издержки при работе с банками, для вас переплата составит 0%!

Кредитная карта

Возможна оплата кредитной картой, мы принимаем к расчету карты Visa, MasterCard, Maestro, МИР

Выбор ГБО: оборудование ведущих европейских производителей

  • эталон надежности,
  • простота обслуживания,
  • быстрая окупаемость,
  • покоряющая экономия на стоимости и расходе топлива.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто

Новости от производителя

Уже в 2010 году компания Ловато провела полный редизайн своих моделей. Изменения в особенности коснулись ключевых элементов — редукторов и клапанов. В настоящее время цена ГБО 5 поколения доступна всем автомобилистам, но на рынке появилось оборудование следующего, шестого поколения. Оно еще более надежное, потому что оснащено дополнительными датчиками, контролирующими подачу газа. Уже предыдущие поколения ГБО расход в эксплуатации гарантировали минимальный, а новые поколения отличаются особой экономичностью.

Фирменные отличия оригинального оборудования

Если вы начали интересоваться, как установить ГБО самостоятельно, значит, кто-то из друзей или знакомых пытается толкнуть вас на неверный путь. Вы можете совершить ошибку уже на стадии выбора агрегата. Даже если обратить внимание на все отличительные характеристики оригинального ГБО, можно приобрести дешевую китайскую или турецкую подделку, которых так много на рынке.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто С установкой все еще сложнее. Достаточно малейшей ошибки, чтобы оборудование подвело вас в самый неподходящий момент. В лучшем случае все может закончиться простой утечкой газа.

Газобаллонное оборудование — требуется ли регистрация?

Решив перевести автомобиль на газовое топливо, многие автомобилисты интересуются, нужна ли регистрация ГБО после его установки. Согласно принятым в нашей стране актам и законам необходимо перерегистрировать автомобиль в случае внесения конструктивных изменений. ГБО к таким изменениям не относится. Это оборудование хорошо тем, что не приходится менять конструкцию прочих систем и агрегатов автомобиля. Вам потребуются сертификаты качества и исправности оборудования, но нужны они не только для ГИБДД, но и для самого водителя.

Уменьшение объемов багажника

Многих автолюбителей пугает тот факт, что установка дополнительного оборудования сокращает полезный объем багажника.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто Современные размеры баллонов ГБО не велики. Оборудование очень компактно и занимает минимум пространства. Не страдают даже седаны. На хетчбеки и универсалы ГБО, как правило, устанавливается в отсек для запаски, но можно выбрать модели, которые монтируются по бокам багажника, так называемые баллонные пары. Все пространство по центру багажного отделения остается свободным.

Правильная установка оборудования

Если вы хотите, чтобы схема подключения ГБО 4 поколения, а также следующих за ним 5-го и 6-го поколений была полностью соблюдена, обратитесь к профессионалам компании «Автомобильные газотопливные системы». С 1996 года мы лидируем на рынке установки ГБО. В компании работают только компетентные специалисты. Исключите самостоятельный выбор оборудования и его монтаж, и вы будете длительное время ездить с полным комфортом, безопасно, экономно, экологично.

При установке ГБО на дизельный двигатель или бензин вам предложат именно ту модель, которая идеально подойдет для вашего автомобиля, с учетом его конструктивных особенностей.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто Помимо установки, при которой гарантируется соблюдение всех норм и правил, мы предлагаем самые разнообразные системы поддержки наших клиентов. Вы можете обратиться к нам за предоставлением кредита, а также по всем вопросам дальнейшего обслуживания установленного оборудования.

Топливо HVO. Часто задаваемые вопросы. Узнайте об альтернативном дизельном топливе HVO

Что такое топливо HVO?

HVO расшифровывается как гидроочищенное растительное масло и представляет собой парафиновое дизельное топливо. Поскольку оно соответствует стандартам EN 15940 и Директиве о качестве топлива 2009/30/EC, Приложение II, его можно использовать в качестве прямой альтернативы дизельному топливу с минимальной модификацией ваших двигателей или вообще без нее.

HVO является стабильным, возобновляемым, устойчивым и высококачественным, и поэтому обеспечивает лучшее сгорание, фильтруемость и характеристики при низких температурах, чем ископаемое дизельное топливо, при этом значительно снижая выбросы парниковых газов при сгорании.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто

Что такое ХВО 100?

Вы могли видеть или слышать, что HVO упоминается как HVO 100, что просто означает, что это абсолютно чистое топливо, изготовленное из 100% возобновляемых и экологически чистых материалов. В Nationwide Fuels мы продаем только 100% чистый HVO. Мы не смешиваем HVO с дизельным топливом на ископаемом топливе или FAME, поскольку хотим, чтобы наши клиенты получали максимальную выгоду от своего топлива, и поэтому должны использовать его в чистом виде.

Как производится ХВО?

HVO производится путем гидроочистки полностью возобновляемых материалов, которые можно устойчиво выращивать повторно, когда возникает потребность в запасах.Таким образом, эти культуры избегают нанесения ущерба окружающей среде, ограничивая при этом количество «нового» углерода, выбрасываемого в атмосферу.

В ходе двухстадийного процесса сырье насыщается водородом при высоких температурах свыше 300 градусов Цельсия (гидроочистка), а затем подвергается крекингу для удаления любых примесей из топлива (изомеризация).Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто

В результате получается однородное и высококачественное топливо, не содержащее сложных эфиров или загрязняющих примесей, которые предотвращают ухудшение его характеристик как в момент использования, так и при хранении.

Благодаря уникальному производственному процессу HVO он устойчив к воздействию дизельных жуков, что позволяет хранить его в течение длительного времени и делает его одним из самых чистых видов топлива на рынке.

Что такое парафиновое дизельное топливо?

HVO относится к семейству парафиновых дизельных топлив. Это высококачественные синтезированные чистые жидкие топлива с низким содержанием ароматических и нафтеновых углеводородов и нулевым содержанием серы, что делает их чрезвычайно чистыми топливами.

В чем разница между HVO и биодизелем/дизелем?

С практической точки зрения HVO практически не отличается от дизельного топлива в отношении содержания энергии, плотности, температуры вспышки и вязкости; тем не менее, HVO имеет много преимуществ по сравнению с обычным дизельным топливом благодаря инновационному производственному процессу.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто Это гарантирует однородный продукт, который не содержит сложных эфиров, а это означает, что HVO не будет разлагаться в момент использования или после хранения.

HVO имеет парафиновую нефтехимическую структуру, что означает, что функционально он почти идентичен ископаемому дизельному топливу, поэтому его можно использовать и обрабатывать в качестве альтернативы без необходимости изменять инфраструктуру или опорожнять ваши топливные баки от существующих запасов.

Законодательные требования к биологическому или «био» содержанию в ископаемом топливе регулярно повышаются, равно как и содержание FAME, что вызывает ряд логистических проблем для пользователей.

Однако, хотя HVO соответствует законодательным требованиям и имеет 100% биологическое происхождение, он полностью свободен от FAME, что позволяет избежать проблем со стабильностью, с которыми сталкиваются биодизель, газойль и дизельные продукты. Таким образом, HVO менее подвержен риску загрязнения, а это означает, что его можно хранить до 10 лет при условии надлежащего хранения и технического обслуживания резервуара — по сравнению со сроком годности обычного дизельного топлива около 1 года.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто

Еще одно преимущество HVO перед дизельным топливом связано с его высоким цетановым числом (более 70) и низкой температурой помутнения (-32 градуса Цельсия), что обеспечивает улучшенные характеристики холодного пуска, чистое сгорание и меньший риск образования геля при экстремально низких температурах.

Обычный газойль бывает двух сортов (зимний и летний), поэтому его необходимо менять перед каждым сезоном, чтобы избежать поломок двигателей и оборудования и дорогостоящего ремонта. Подробнее об этом читайте здесь.

Уменьшает ли HVO выбросы?

HVO производится из отходов возобновляемых материалов, таких как растительные масла, с использованием высококачественного процесса гидроочистки, в результате которого остается чрезвычайно чистое топливо.

Это означает, что работа ваших двигателей, оборудования и транспортных средств на топливе HVO снижает выбросы CO 2 до 90 %, выбросы NOx до 27 % и выбросы PM до 84 %, что является ключевым фактором для достижения улучшенное качество воздуха.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто

Для чего используется ХВО?

HVO является альтернативой обычному дизельному топливу, поэтому почти любой двигатель, часть оборудования или транспортное средство, которые могут работать на белом или красном дизельном топливе, могут работать на HVO! Он был одобрен большим количеством OEM-производителей и производителей двигателей и используется во многих отраслях, включая мероприятия и производство, строительство и сельское хозяйство. Общие примеры включают:

  • Стационарные и портативные генераторы
  • Коммерческие котлы
  • Строительное оборудование и машины
  • Промышленные грузовики и автоцистерны
  • Сельскохозяйственные тракторы и машины
  • Лодки и суда, плавающие по внутренним водным путям

Может ли мой автомобиль работать на топливе HVO?

Топливо

HVO соответствует стандарту EN15940 для парафинового топлива и было одобрено большим количеством крупных OEM-производителей.Это означает, что ваши гарантии не будут аннулированы, и вы сможете использовать HVO в дизельных двигателях этих производителей без внесения изменений в двигатели вашего автомобиля или их периферийные устройства.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто

Большегрузные дорожные транспортные средства Легковые автомобили Внедорожники
ДАФ Мерседес-Бенц Джон Дир
Скания Автомобили DS Агко
Вольво Ситроен Гусеница
ЧЕЛОВЕК Вольво Штайр
Мерседес-Бенц Рено Скания
Рено Пежо
Ивеко

Можно ли смешивать топливо HVO и дизельное топливо?

Да, топливо HVO можно заливать в существующие запасы дизельного топлива, и оно будет прекрасно работать в ваших двигателях и оборудовании.Однако при этом HVO может ограничить такие характеристики, как его увеличенный срок годности из-за содержания FAME в дизельном топливе. Мы рекомендуем при переходе на HVO начать заново и запускать свои операции исключительно на HVO, что позволит вам воспользоваться всеми преимуществами.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто

Как долго можно хранить HVO?

Топливо

HVO не содержит примесей, FAME или серы, поэтому оно может похвастаться значительно более длительным сроком хранения, чем обычное дизельное топливо. Это одна из многих причин, почему так много организаций меняют свои запасы дизельного топлива на HVO.Он может храниться до 10 лет, тогда как дизельное топливо требует гораздо более регулярных испытаний и может храниться всего до 1 года.

Каковы преимущества использования топлива HVO?

  • 100% биоразлагаемый, возобновляемый, устойчивый, чистый углеводород
  • Высокое цетановое число обеспечивает круглогодичную работу
  • Производственный процесс гидроочистки удаляет примеси, что означает меньшее техническое обслуживание топлива и более безопасное обращение
  • Одобрено большим количеством OEM-производителей
  • Смазывающая способность HFRR
  • примерно 350 микрон является лучшей в своем классе по сравнению с дизельным двигателем EN590
  • .Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто
  • Встраиваемый дизельный вариант
  • Отсутствие содержания FAME, ископаемого топлива и серы благодаря свойствам горения, которые снижают образование твердых частиц
  • Сокращает выбросы парниковых газов до 90 %
  • Повышает корпоративную социальную ответственность (КСО) вашего бизнеса

Сколько стоит ГВО?

Nationwide Fuels является одним из ведущих поставщиков топлива в Великобритании и пользуется огромной покупательной способностью, что позволяет нам экономить на наших клиентах.Являясь одним из единственных поставщиков в Великобритании, имеющих промышленные запасы HVO, мы можем предложить вам конкурентоспособную цену за литр.

Где я могу купить топливо HVO?

Свяжитесь с Nationwide Fuels сегодня и позвоните по номеру 0330 678 0880. У нас есть HVO, хранящиеся на наших нефтебазах по всей стране, что означает, что мы можем гарантировать, что ваша доставка будет доставлена ​​вам в кратчайшие сроки. Наши стандартные сроки доставки составляют до 48 часов, но если вам нужна поставка HVO раньше, вы можете воспользоваться нашей службой экстренной доставки, где мы можем получить ее с вами в тот же день.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто

Почему дизель обычно не используется в качестве топлива в небольших автомобилях?

Дизель не используется в автомобилях меньшего размера из-за более высоких затрат на техническое обслуживание, уровня шума и выбросов.

Сетования по поводу роста стоимости топлива существовали с тех пор, как топливо было «изобретено», но один взгляд на разницу между стоимостью бензина и дизельного топлива скажет вам, что что-то не совсем сходится. Самые длинные очереди у бензоколонок, в то время как дизельные заправочные колонки обычно заполняются грузовиком или двумя, а иногда и легковым автомобилем, но никогда мотоциклом…

Использование дизельного топлива в основном ограничивается тяжелыми транспортными средствами (Фото: двадцать20)

Несмотря на многочисленные преимущества, дизельное топливо обычно ассоциируется с грузовиками и прицепами, а не с автомобилями и мотоциклами.По мере того, как в мире происходит сдвиг парадигмы с появлением электрических и автономных транспортных средств, давайте посмотрим на пренебрежение дизельным топливом как бытовым топливом для обычных людей.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто


Рекомендуемое видео для вас:


Дизельное топливо как топливо

Дизельное топливо и бензин являются побочными продуктами переработки сырой нефти, но они имеют совершенно разные характеристики сгорания.

(Фото предоставлено: двадцать 20)

Это делает один невыгодным для выполнения обязанностей другого.Чтобы узнать больше о различиях между бензином и дизелем, нажмите здесь.
Производители лишь время от времени используют дизельное топливо в качестве выбора для небольших транспортных средств. Дизель больше подходит для более тяжелых транспортных средств, и понимание физики сгорания поможет объяснить, почему.

1. Более высокая степень сжатия

Дизельные двигатели имеют более высокую степень сжатия по сравнению с бензиновыми

Дизель воспламеняется от сжатия, в отличие от «искры» в бензиновом двигателе.Более высокая степень сжатия обеспечивает больший тепловой КПД и полное сгорание топлива. Дизельные автомобили известны своим большим пробегом, что делает остановки для дозаправки более редкими.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто Это особенно желательно для большегрузных транспортных средств, поскольку они часто пересекают регионы, где топливо может быть труднодоступным.

2. Энергоемкое топливо

Несмотря на сравнимую с бензином теплотворную способность, дизель обладает большей энергоемкостью, что приводит к большему крутящему моменту.

3. Медленно горящее топливо

Перемещение большого веса требует много энергии.Медленное сгорание дизельного топлива гарантирует, что эта энергия будет доступна автомобилю в виде крутящего момента даже на низких скоростях. Это делает дизельное топливо подходящим для больших транспортных средств, которые постоянно борются с весом и иногда с неуправляемой местностью.

4. Конструкция двигателя

Дизельные двигатели разработаны с учетом трех вышеуказанных характеристик. У них более длинный диаметр цилиндра и ход поршня, и часто им помогает турбонаддув, чтобы максимизировать крутящий момент, доступный для автомобиля.

Так почему же эти характеристики не могут быть полезны для небольших автомобилей?

Дело против дизельного топлива

Из приведенного выше аргумента уже ясно, что дизельное топливо является очень мощным топливом.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто Однако дизельные двигатели также имеют некоторые недостатки, которые делают их неблагоприятными для использования в небольших автомобилях.

1. Более высокие уровни NVH (шум, вибрация и жесткость)

Более высокие уровни NVH могут ускорить износ компонентов (Фото: двадцать20)

Из-за более высоких степеней сжатия дизельные двигатели издают резкие дребезжащие звуки и вибрации. Хотя это не оказывает существенного влияния на тяжелые автомобили, из-за их огромных размеров это может стать профессиональным риском для небольших автомобилей.Тем не менее, многие производители усовершенствовали свои дизельные двигатели, чтобы использовать их в автомобилях меньшего размера. Пригородные транспортные средства, такие как джипы, внедорожники и даже седаны, имеют дизельный аналог бензинового двигателя.

2. Повышенное техническое обслуживание

Машины, подверженные сильным вибрациям, изнашиваются быстрее и могут преждевременно выйти из строя. Этот отказ также известен как «усталость».Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто Для дизельных двигателей их компоненты должны быть спроектированы таким образом, чтобы выдерживать более высокие уровни NVH. Это значительно увеличивает затраты на техническое обслуживание.Стоит отметить, что, хотя дизельные двигатели реже нуждаются в техническом обслуживании, любая выгода, получаемая от этого, компенсируется стоимостью каждой потребности в техническом обслуживании.

Это делает дизельные двигатели менее популярными среди владельцев небольших автомобилей, целью которых является экономичная транспортировка.

3. Вопросы, связанные с выбросами

Старые дизельные автомобили выделяют вредные газы NOx (фото предоставлено дизайном Toa55s/Shutterstock)

Несмотря на более высокую эффективность по сравнению с бензиновыми двигателями, дизельные двигатели выделяют вредные оксиды азота, которые известны своей дыхательной недостаточностью .В отличие от бензиновых двигателей, которые могут нейтрализовать эти газы в выхлопной системе, в дизельных двигателях нет эффективных средств для решения этой проблемы.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто

Более старые дизельные двигатели связаны с еще большим выбросом газов NOx в атмосферу. Следуя этому наблюдению, различные правительства даже приняли меры по запрету дизельных двигателей старше 10 лет. Чтобы избежать штрафов и налогов, связанных с выбросами, дизельные двигатели не популярны в небольших автомобилях.

Дизель против спортивных автомобилей

Если подумать, спортивные автомобили могут много выиграть от преимуществ дизеля.Кроме того, правила, касающиеся выбросов и непомерно высоких затрат на техническое обслуживание, также не являются проблемой для гоночных автомобилей.

Спортивные автомобили предпочитают бензин дизелю (Источник изображения: Pixabay.com)

Тем не менее, дизель никогда не используется в спортивных автомобилях! Возможно, это связано с весом дизельных двигателей. Из-за более высокой плотности сжатия и энергии дизельные двигатели имеют более толстые стенки, чем их бензиновые аналоги. В гонках более легкая машина всегда имеет преимущество, так как может быстрее разгоняться.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто Следовательно, более тяжелые дизельные двигатели являются серьезным недостатком — и нарушением условий сделки!

В то же время дизельные двигатели развивают большую часть крутящего момента при более низких оборотах двигателя. На более высоких оборотах существенного выигрыша не будет. Это также делает их неблагоприятными в гоночных условиях, когда требуется подача крутящего момента даже при более высоких оборотах. Хотя в прошлом гоночные команды пробовали дизельные двигатели, в современных гонках они не используются.

Будущее дизельных двигателей

Автомобили потребительского класса быстро продвигаются к массовому отказу от использования дизельных двигателей в своем ассортименте.При этом зависимость тяжелых автомобилей и морской техники от дизельного топлива ничуть не уменьшилась. Хотя в ближайшие годы дизельное топливо, возможно, не будет сжигаться непосредственно в автомобильных двигателях, оно определенно будет использоваться для производства электроэнергии, предназначенной для питания автомобилей следующего поколения!

Рекомендуемая литература

Поставщики топлива HVO — Поставки возобновляемого дизельного топлива HVO

Топливо HVO: ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ АЛЬТЕРНАТИВА ДЛЯ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ С 90% СНИЖЕНИЕМ чистого CO

2 ВЫБРОСЫ ПАРНИКОВЫХ ГАЗОВ

Цель Великобритании по нулевому выбросу вредных веществ быстро приближается, и сокращение вредных выбросов как никогда важно.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто Не только это, но и предприятия несут юридическую обязанность уменьшать свое воздействие на окружающую среду. В связи с тем, что клиенты все чаще ищут экологичные продукты и вступают в силу новые законы, самое подходящее время, чтобы сменить дизельное топливо на топливо HVO, чтобы сразу сократить чистые выбросы CO 2 на 90%.

Являясь одним из крупнейших поставщиков топлива HVO в Великобритании, Speedy Fuels может доставить топливо HVO в любую точку Великобритании, при этом 92% доставок осуществляется в течение 24 часов. Позвоните по телефону 0330 123 3773, чтобы разместить заказ или узнать больше о нашем передовом возобновляемом дизельном топливе.

Что такое топливо HVO?

Гидроочищенное растительное масло представляет собой парафиновое дизельное топливо, которое можно использовать в качестве прямой замены как красного, так и белого дизельного топлива. Он предлагает превосходные эксплуатационные и экологические характеристики по сравнению с ископаемым дизельным топливом, а также огромные экологические преимущества, которые поддерживают существующую логистическую инфраструктуру.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто

Из чего состоит ХВО?

HVO синтезируется из 100% возобновляемого сырья, такого как растительные масла, животные масла и жиры, что снижает чистые выбросы парниковых газов CO 2 на целых 90%.Все сырье проверяется и проверяется, а сертификаты качества топлива проверяются Департаментом транспорта (DFT), чтобы обеспечить сертификацию как экологичности, так и целостности продукта.

Топливо

HVO решает экологические проблемы и проблемы с производительностью, характерные для биотоплива предыдущего поколения и обычного топлива. Это связано с производственным процессом на основе водорода, в результате которого получается парафиновое дизельное топливо с низким содержанием ароматических и нафтеновых углеводородов без серы. При нулевом содержании FAME HVO не сталкивается с проблемами нестабильности и работоспособности, которые характерны для многих минеральных дизелей и биотоплива.

Топливо HVO сертифицировано Международной организацией по сертификации устойчивого развития и выбросов углерода (ISCC).Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто Каждая партия для Speedy Fuels поставляется с сертификатом, удостоверяющим возобновляемость и устойчивое развитие продукта, а также общий показатель выбросов парниковых газов CO 2 e (г/МДж), связанный с поставкой, и сравнивающий его с международно признанным эталонным показателем для ископаемого топлива. транспортное топливо. Наше заявление о чистом снижении выбросов на 90 % представляет собой среднее значение сокращения выбросов парниковых газов, основанное на топливной технологии HVO, и часто оно выше.Мы заявляем только о снижении выбросов парниковых газов на 90% из-за изменчивости от партии к партии. Кроме того, Speedy Fuels компенсирует пробег, связанный со всеми нашими поставками, за счет покупки углеродных кредитов.

Зачем использовать топливо HVO?

Многие альтернативы вредным выбросам от ископаемого топлива не являются простыми; от точек зарядки до новых трубопроводов и уникальных условий хранения. Вся эта новая инфраструктура требует денег, места для хранения и новых навыков.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто

Преимущество ведения вашего бизнеса на топливе HVO заключается в том, что вам не нужно беспокоиться ни о чем из вышеперечисленного. Топливо HVO можно использовать как прямую альтернативу дизельному топливу; его можно хранить в том же топливном баке и использовать точно так же, как белое и красное дизельное топливо.

Топливо

HVO представляет собой простое решение для предприятий, которые в настоящее время используют ископаемое дизельное топливо и стремятся снизить выбросы углерода. Используя топливо HVO, вы присоединитесь к нам в борьбе с изменением климата, обеспечив устойчивое топливо для своих операций.

Встраиваемый дизельный вариант

Топливо

HVO можно использовать в качестве замены белого или красного дизельного топлива без необходимости регулировки двигателей. Оно соответствует стандартам EN15940 и ASTM D975 для парафинового и дизельного топлива, Директиве о качестве топлива 2009/30/EC, Приложение 2, и было одобрено для использования большим количеством OEM-производителей.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто

Чистое сжигание топливо

Свойства чистого горения топлива Speedy HVO сокращают образование твердых частиц, помогая улучшить качество воздуха, продлить срок службы систем контроля выбросов (если они установлены) в дополнение к повышению чистоты двигателя.Топливо HVO обеспечивает улучшенное сгорание, дополнительно снижая выбросы, такие как NOx, несгоревшие углеводороды и окись углерода.

Длительный срок хранения

Топливо

HVO имеет срок годности до 10 лет по сравнению с 1 годом для минерального дизельного топлива, что означает значительно меньшую потребность в регулярных испытаниях и замене запасов.

Ознакомьтесь с часто задаваемыми вопросами о топливе HVO, чтобы получить более подробную информацию о передовом возобновляемом топливе.


Устойчивые решения по заправке топливом

В Speedy Fuels мы не просто поставляем топливо.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто Мы поставляем целый ряд альтернативных видов топлива и услуг, которые могут помочь вам на пути к нулевому выбросу углерода. Свяжитесь с нами, чтобы узнать, как мы можем помочь вашему бизнесу в достижении экологических целей при ответственном подходе к заправке топливом.

Откройте для себя наши экологически безопасные решения для заправки топливом

Преимущества топлива HVO

  • Без FAME, без ископаемого топлива и без серы
  • Круглогодичная производительность
  • Сокращение выбросов парниковых газов до 90%
  • Срок годности до 10 лет по сравнению с 1 годом для минерального дизельного топлива
  • A простой шаг к «чистому нулю» без необходимости дорогостоящих модификаций двигателя или новой инфраструктуры
  • 100 % углеводород, устойчивый, возобновляемый и биоразлагаемый
  • Чистое сгорание, снижение образования твердых частиц и износа двигателя
  • Альтернатива минеральному дизельному топливу (соответствует EN15940) и одобрен многочисленными OEM-производителями
  • Исключительные характеристики при низких температурах
  • Произведено из возобновляемых и устойчивых источников

Разместите заказ на HVO и позвоните по телефону 0330 123 3773, чтобы начать сокращать выбросы парниковых газов в своем бизнесе уже сегодня.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто

Одобрения производителей топлива HVO

HVO имеет широкий спектр разрешений OEM для использования в современных двигателях и внедорожной технике, включая тракторы, генераторы и промышленные энергетические системы, в том числе:

Heavy Duty дорожный транспорт Легковые автомобили ВНЕДОРОЖНОЙ Используйте
DAF Citroen Caterpillar
Scania DS Agco Мощность
Renault Mercedes-Benz (Nordic) Deere
MAN Вольво Scania
Iveco Рено MTU
Даймлер Peugeot Стейр
Вольво Дойц

Топливо HVO против биодизеля FAME

Топливо

HVO конкурирует на рынке Великобритании с FAME первого поколения (метиловый эфир жирной кислоты), B100 или биодизелем, и доказано, что его можно использовать без разбавления в ископаемом топливе, без ущерба для производительности и максимальной пользы для окружающей среды.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто Законодательное повышение содержания FAME в топливе привело к тому, что ископаемое топливо продолжает страдать от ряда проблем, которые сокращают срок его хранения при хранении:

  • Биодизельное топливо МЭЖК имеет различную степень ненасыщенности, которая подвержена окислению. выше означает, что дизельное топливо, смешанное с FAME, должно регулярно контролироваться, чтобы гарантировать его надежность и пригодность к использованию.

    Топливо

    HVO не имеет ни одной из этих проблем, так как оно на 100% состоит из углеводородов. Как синтетический продукт, молекулы однородны и однородны и не могут быть атакованы водой, бактериями и грибками. Это означает, что топливо HVO работает намного лучше, чем обычное дизельное топливо, в нескольких областях:

    • Без содержания серы – более чистое сгорание и сниженные выбросы, что делает его пригодным для использования в «зонах чистого воздуха»
    • Улучшенные характеристики при низких температурах – отличные характеристики холодного запуска зимой минеральное дизельное топливо
    • Высокое цетановое число – обеспечивает улучшенные пусковые характеристики, чистое сгорание и меньшую вероятность образования парафина в холодную погоду

    HVO Топливо Поставщик Великобритании

    В прошлом топливо HVO было трудно достать из-за его ограниченной доступности, что создавало проблемы для компаний, желающих уменьшить свой углеродный след.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто Тем не менее, Speedy Fuels имеет обширные запасы топлива HVO, которое может быть доставлено в большую часть Великобритании в рамках наших обычных сроков доставки в любом количестве, которое вам нужно.

    Если у вас есть дополнительные вопросы, вы можете узнать больше в разделе часто задаваемых вопросов о топливе HVO.

    Если вы хотите узнать больше о том, как отказаться от использования ископаемого топлива и сократить объем производства, позвоните нашим экспертам по топливу HVO сегодня по телефону 0330 123 3773, чтобы разместить заказ.

    особенности установки, ремонт и отзывы Газовый редуктор газель бизнес

    У нас действительно самые выгодные цены на установку ГБО на газели! Почему?

    • -Работаем с 1997 года, имеем огромный опыт, который помогает в работе!
    • -Рядом с нами на территории есть газовая заправка;
    • — Монтажные комплекты и баллоны всегда под рукой;
    • -Работаем быстро: установка ГБО на Газель от 3-х часов!
    • -Широкие коробки позволяют установить ГБО на Газель любой длины и высоты !

    И именно поэтому мы можем предложить лучшие цены и условия по установке газового оборудования на Газель! Звоните, записывайтесь на удобное для вас время!

    РЕГИСТРАЦИЯ ГБО В ШТАТЕ НА ГАЗель:

     С 2016 года введены новые правила, согласно которым ГБО должно регистрироваться — больше всего проблем у владельцев Газелей, т.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто к. баллоны на виду, их не спрячешь.Мы готовы помочь с — оформим для вас все необходимые бумаги. Также для вас действуют специальные предложения на новые баллоны, с помощью которых вы можете оформить ГБО (в случае, если ваш баллон был выпущен до 2015 года и не имеет паспорта образца Таможенного союза.

    БАЛЛОН 130 ЛИТРОВ — всего 4000 руб!  Также есть по лучшим ценам в Москве.

    ПОМОЩЬ В ОФОРМЛЕНИИ ГБО НА ВАШУ ГАЗель:

    • -оформление всех бумаг со скидкой;
    • монтаж/демонтаж газового оборудования, при необходимости — от 3000 руб.  (по правилам, если у вас уже установлено ГБО, то для постановки на учет необходимо его снять и предъявить машину в первый раз инспектору без газовое оборудование)

    Общая стоимость установки газового оборудования на Газель зависит от пожеланий клиента, выбора баллона и места его установки — типовые варианты установки ГБО на Газель описаны ниже:

    Фото Модель Воздушные шары Цена
    ГАЗель (стандартный борт, удлиненная база, фургон) установка на раму 80, 103, 130 литров

    Карбюратор 15500

    Форсунка 4 поколения 25000

    Плата фермера Газель удлиненная (на штатную плату не устанавливается) 103 литра

    Карбюратор 15500

    Форсунка 4 поколения 25000

    Газель 330202 (Газель с удлиненной базой) установка на раму Баллон 200 л 200 литров

    Карбюратор 22000

    Форсунка 4 поколения 27000

    Автобус Газель 95 л твин вместо запаски 95 (спарка) вместо запаски

    Карбюратор 20 000

    Форсунка 4 поколения 27000

    Газель 3-7 мест (комби) баллон в месте запаски 95 л твин или в салоне 103-130 л вдоль поперечной перегородки или над левой колесной аркой 95 (двухместный) вместо резервного 103.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто 130 литров в грузовом отсеке

    Карбюратор 20 000

    Форсунка 4 поколения 27000

    Карбюратор 15500

    Форсунка 4 поколения 25000

    ГБО на Газель Бизнес

    Форсунка 4 поколения 25000

    Соболь 3-7 мест. в грузовом отсеке 103-130 л над аркой левого колеса или вдоль поперечной перегородки., 103 130 литров в грузовом отсеке

    Карбюратор 15500

    Форсунка 4 поколения 25000

    ГБО на Газель NEXT

    Форсунка 4 поколения 25000

    На газель можно поставить что угодно: ГБО 2-го поколения, ГБО 4-го поколения или даже систему метана. Как показывает практика: Газели ездят на всех типах ГБО, одно хорошо, но есть нюансы.

    Сторонники установки 2-го поколения считают, что если экономить, то по полной! Действительно, цена установки ГБО второго поколения на Газель значительно меньше, чем 4-го, но вы должны знать какая у вас дроссельная заслонка, например 40524  это пластик (достаточно одного хорошего хлопка).Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто

    В комплектации 4-го поколения нет хлопков во впускном тракте, в отличие от 2-го поколения. Кислородный датчик на 405 двигатель 1500 руб.стоит (если его нет: перед дроссельной заслонкой пластиковая трубка, после воздушного фильтра к ней крепится датчик, датчик массового расхода воздуха иногда называют датчиком кислорода.) При хлопке датчик слетает( махнуть ручкой) на расстоянии 1500 метров (т.е. руб.) такое бывает на ГБО второго поколения. 4-го поколения нет. Настройки оборудования 4-го поколения зашиты в ваш блок управления (мозги). Производительность газового оборудования не изменится ни на йоту с течением времени.Главные аргументы – практичность, экономичность, надежность. Цена не его дело.

    Расход газа зависит от настроек, стиля вождения, типа кузова и режима загрузки автомобиля (из-за последнего данные расхода у всех, кто установил ГБО, могут отличаться). Набор реальных данных:

    • 4 поколение кушает 130л цилиндр за 700-750 км идет по трассе , 405 двиг.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто Расход 15-17 по трассе, город 18-20 литров.
    • По городу газ 18-19 бензин 13.5-14,5, без потери тяги, инжекторный двигатель УМЗ 4216.
    • На карбюратор УМЗ 4215 расход 15-16 литров.
    • По трассе в среднем около 10л/100км. Бензин около 13л

    На ЗМЗ 405 (Евро-3) с лямбдой и катализатором   Есть два варианта прошивки контроллера: первый прошить программу без лямбды, то есть перевести машину на стандарты Р-83. Во-вторых, можно прошить дуал прошивкой. Первая половина будет работать как обычно на бензине, а во второй датчик кислорода будет отключен.И не только он. Плюс угол зажигания будет уже под газ. Второй вариант немного выгоднее. Микас 7 поддерживает двухрежимный режим. Кстати, форсунки тоже будут отключаться программно. Если Микасу 11 придется попотеть. Нужно поставить вариатор (октан-корректор) иначе на Микасе 11 машина не разгоняется больше 80.

    Не рекомендуется вставлять в карбюратор Газели «штуцеры» подачи газа на место смесителя, так как они не могут корректно подавать топливовоздушную смесь на всех режимах работы двигателя Газели и перекрывают воздушные каналы, что приводит к повышенному расходу при езде бензина и являются технологическим нарушением.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто
     Рекомендуемые свечные зазоры от 0,75 до 0,85 лучше выбирать средние.

    Метановая система очень дорогая в установке, но экономит половину денег по сравнению с обычным пропановым оборудованием и в 4 раза меньше денег, чем с бензином. Дороговизна установки в основном обусловлена ​​ценой и количеством баллонов (на метане их надо больше). Впрочем, эта установка окупается на Газели так же, как и пропановое ГБО.

    Баллоны газовые на Газель

    На грузовые автомобили устанавливаются в основном цилиндрические баллоны.Объем может быть разным: от 50л до 200л — все зависит от возможности установки ГБО в том или ином месте на Газель. На легковой или легковой «Газели» возможен. Баллон установлен вместо запасного колеса, внизу сзади.

    Окупаемость ГБО на Газели.

    Современные «Газели» оснащаются двигателями Евро-3, на которые предполагается установка инжекторного ГБО («четвертое поколение»). Стоимость установки комплекта такого оборудования составляет примерно 25 000 рублей.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто

    Средний расход бензина на Газелях около 15 л/100 км. В настоящее время цена бензина АИ-92 в Центральном районе составляет около 27 руб/л, газа – 14 руб/л.

    Расход газа всегда несколько выше бензина, что связано с физико-химическими свойствами пропан-бутановой смеси, используемой в качестве моторного топлива. В агрегатах четвертого поколения газа расходуется примерно на 15% больше, чем бензина. В нашем примере это около 17 л/100 км.

    Предположим, что среднесуточный пробег автомобиля находится в пределах 200 км (хотя реально коммерческие Газели «накатывают» в день гораздо больше).Так что фактически срок окупаемости будет еще меньше.

    Итак, как долго окупается установка ГБО в этих условиях?

    1 Цена одного литра бензина А-92, руб. 27,5
    2 Цена одного литра газа, руб.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто 14,2
    3 Средний пробег за 1 месяц, км 200 км/день x 22 дня 4400
    4 Средний расход бензина на 100 км, л 15
    5 Расход бензина в месяц, литров С.3: 100 x стр.4 660
    6 Расход газа в месяц, литров стр. 5 x 1,15 759
    7 Стоимость ГБО, руб. 25000
    8 Стоимость бензина в месяц, руб. стр. 5 x стр. 1 18150
    9 Расходы на газ в месяц, руб.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто стр. 6 x стр. 2 10777
    10 Экономия после перехода на газ, руб./мес. стр.8 — стр.9 7373
    11 Срок окупаемости оборудования, мес. А.7: А.10 3,3

    «Бизнес» переходит на газ

    Установка сейчас газовое оборудование модификации, предназначенные для работы на газе, осуществляются непосредственно на конвейере

    текст: Михаил Бибичев / 25.02.2011

    © Сергей Моисев

    • ГАЗ-33025-288 «Газель Бизнес»
    • ПОЛНАЯ МАССА:   3 500 кг
    • НАЧАЛО ПРОДАЖ:   2010 год
    • ЦЕНА: около 471 000 руб.

    Популярный полуторный грузовик российского производства «Газель», прошедший в начале 2010 года глубокую модернизацию с добавлением приставки «Бизнес», получил очередное новшество.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто Установка теперь газового оборудования модификации, предназначенной для работы на газе, осуществляется непосредственно на конвейере, при этом все гарантийные обязательства производителя распространяются как на саму машину, двигатель, так и на дополнительное оборудование.


    © Сергей Моисеев

    В последние годы в России наблюдается стремительный рост количества автомобилей, работающих на газе, причем не только легковых, но и коммерческих.Причина тому — бесконечный рост цен на газ, при этом газовое топливо остается дешевле почти в два раза. Если раньше владельцам транспортных средств приходилось устанавливать ГБО на своих «железных коней» исключительно кустарным способом, то сегодня ситуация в корне меняется. Дело в том, что в настоящее время некоторые автопроизводители, в частности коммерческого транспорта, предлагают рынку автомобили с двухтопливными двигателями и газовым оборудованием, которое устанавливается прямо на заводском конвейере. Следует отметить, что все гарантийные обязательства на сам автомобиль, двигатель и газовое оборудование хранятся в одних руках, чего нельзя сказать о кустарном переоборудовании автомобилей.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто Примером такого положения дел является недавно побывавший в гостях тестовый двигатель Mercedes-Benz Sprinter NGT с двухтопливным двигателем и газовым двигателем, работающим как на газу, так и на традиционном бензине.

    Ведущий российский производитель коммерческих автомобилей Горьковский автомобильный завод также не остался в стороне от этих процессов и предложил покупателям аналогичный автомобиль. А если быть точнее, то модернизированный полуторатонный грузовик « Газель Бизнес » с двухтопливным двигателем УМЗ-42167 и газовым оборудованием.В результате этой работы автомобиль теперь можно эксплуатировать как на бензине, так и на сжиженном газе (пропан-бутан). Следует отметить, что это не первый случай в истории отечественного автопрома, когда на конвейере завода устанавливается ГБО, при сохранении всех гарантийных обязательств, достаточно вспомнить советские времена и тот же ГАЗ.


    © Сергей Моисеев

    Впервые прототип «Газели Бизнес» с ГБО был представлен на выставке «Комтранс 2010».Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто Также было объявлено о начале серийного производства. Кстати, мы уже не раз рассказывали о модернизированной Газели Бизнес, ее дизельной версии с двигателем Cummins, теперь очередь дошла до модели, оснащенной ГБО.

    Для ознакомления нам предоставили ГАЗ-3302 Газель Бизнес с ГБО, стандартной колесной базой и обычной грузовой платформой. Явных внешних отличий газовой версии от базовой модели мы не обнаружили, за исключением 100-литрового газового баллона для голубого топлива, установленного с правой стороны, сразу за кабиной под грузовой платформой.Кабина также не претерпела изменений – обычная полноценная трехместная кабина с новой передней панелью. Изменение «пайки» двигателя с газа на газ осуществляется из кабины. Для этого на панели приборов имеется дополнительная кнопка с индикатором уровня газа в баллоне. Вот, собственно, и все отличия.


    © Сергей Моисеев


    © Сергей Моисеев

    Как мы уже отмечали, под капотом ГАЗ-3302 «Газель Бизнес» с ГБО используется модернизированный ульяновский силовой агрегат УМЗ-42167.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто Его мощность при работе на бензине составляет 107 л. с участием. при 4000 об/мин, крутящий момент 220,5 Нм при 2500 об/мин. При работе на газовом топливе мощность падает до 99 л. с участием. при 4000 об/мин крутящий момент составляет 200 Нм при 2500 об/мин.

    УМЗ-42167, в отличие от предыдущих модификаций, помимо обычной системы питания, рассчитанной на работу на бензине, оснащен системой распределенного газоснабжения 4-го поколения. Газовое оборудование производит итальянская компания OMVL, которая является поставщиком большинства ведущих мировых производителей автомобилей.Компания не только разработала газовое оборудование для «Газели Бизнес», но и приняла участие в организации его установки вместе с инженерами ГАЗа. Кроме того, OMVL обучила дилеров ГАЗ послепродажному обслуживанию этих автомобилей. Многолетний опыт компании ОМВЛ в области разработки газового оборудования позволяет полагать, что надежность и безопасность оборудования, используемого на модернизированной Газели Бизнес, будет на уровне лучших зарубежных образцов.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто


    © Сергей Моисеев

    Попутно следует отметить, что вся прокладка газовых магистралей системы была совмещена с бензиновой, фактически выполнена в виде унифицированных коммуникаций.По мнению специалистов, это главное преимущество, которое положительно отличает автомобиль с газоконвейерной системой сборки от автомобиля, переделанного в кустарных условиях.

    После непродолжительной поездки на машине особых нюансов в ее работе мы не уловили. В принципе, ощущения от поездки остались такими же, как и на обычной бензиновой версии, которую мы тестировали в Нижнем в начале 2010 года.


    © Сергей Моисеев

    Обзорность хорошая, руль легкий, вибрация и шум конечно, но не значительные.Ходы рычага коробки передач великоваты, но передачи включаются четко и без усилий. Тормоза вполне предсказуемы. Единственное, что не понравилось, так это слабая динамика разгона, а учитывая, что при работе двигателя на газу мощность двигателя падает, разгон становится еще более вялым.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто Тем не менее, этот фактор далеко не самый важный для коммерческого автомобиля, так как он создавался не для уличных гонок, а для повседневной работы. Переключение двигателя с газа на газ происходит автоматически.Те. после запуска двигателя при прогреве автомобиля (особенно зимой) он сам переключается на газ. Кнопка, расположенная в кабине на передней панели, служит для принудительного переключения на газ.


    © Сергей Моисеев

    Таким образом, по расчетам производителей, стоимость владения Газель Бизнес с газовым оборудованием по сравнению с бензиновой версией снизится на 20%. А затраты на топливо при работе на сжиженном газе снизятся на 35-40%, так как газ почти вдвое дешевле бензина.Кроме того, использование газа исключает появление нагара и смывание масляной пленки со стенок цилиндро-поршневой группы и тем самым продлевает срок службы двигателя. Не стоит забывать и о гарантии, которая на сам автомобиль составляет 2 года или 80 тысяч километров, а на двигатель и ГБО – 100 тысяч километров.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто

    Остается добавить, что стоимость газовой версии Газели Бизнес составляет 471 000 рублей, а газовой версии – 445 000. Разница небольшая – всего 26 000 рублей, но, учитывая все вышеперечисленное, стоит присмотреться к первому варианту.Особенно для тех, кто будет использовать автомобиль как «рабочую лошадку» с большим пробегом: можно значительно сократить расходы на топливо. Кстати, запаса газа более чем достаточно.

    примечание

    Надежный. Электронный блок бензина и газа ОМВЛ

    УДОБНО. Переключение двигателя с газа на газ осуществляется из кабины.

    Автомобиль предоставлен
    Официальный представитель ГАЗ —
    Автосалон АвтоМАШ.

    Установка газового оборудования на ГАЗель – обычная практика, к которой за последние десять-пятнадцать лет прибегают многие владельцы этих автомобилей.И вот совсем недавно, в 2012 году, Группа ГАЗ начала серийное производство специальных газовых двигателей и газомоторных ГАЗелей, о которых пойдет речь в этой статье.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто

    История газели с ГБО

    ГАЗели

    с газонаполненной комплектацией – обычное явление на отечественных дорогах, но до недавнего времени это были автомобили, на которые параллельно штатной бензиновой топливной системе устанавливалось ГБО сторонних фирм. И только в последний год стала появляться ГАЗель со штатным ГБО, установленным на заводе-изготовителе.

    Почему ГАЗ не торопился с серийным производством газомоторных автомобилей? Все дело в том, что для перехода на газ необходимо не только установить ГБО, но и двигатель, рассчитанный именно на работу на природном газе или пропан-бутановой смеси. Так что для производства газовых грузовиков необходимо было разрабатывать новые узлы, узлы и запчасти ГАЗель, которых не было.

    Впервые этот вопрос был решен в 2011 году, когда на базе известного ульяновского двигателя УМЗ-4216 инженерами Группы ГАЗ и НПП «Инж-КА» был создан газовый газобензиновый двигатель УФЛ-421647. .Новый мотор показали в 2012 году, и с этого времени началось производство машин, оснащенных этой силовой установкой.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто Именно этот двигатель стал базой для газовых ГАЗелей нового поколения, которые в настоящее время получают все большее распространение.

    Преимущества газовых двигателей

    О преимуществах газомоторных автомобилей мы уже говорили («Газомоторные КАМАЗы: очевидная выгода инноваций»), поэтому здесь лишь кратко расскажем о преимуществах «ГАЗелей» с бензиновым двигателем УМЗ-421647.

    Экономическая выгода. Газ в два-три раза дешевле бензина, что даже при несколько большем расходе (газа расходуется в среднем в 1,1-1,5 раза больше бензина) выливается в заметную экономию средств. Экономия особенно заметна при годовом пробеге более 30 тыс. км, а при пробеге 500 тыс. км сэкономленных денег хватит на покупку нового автомобиля.

    Увеличение срока службы двигателя. При сгорании газа образуется меньше вредных соединений и твердых частиц, в связи с чем на деталях двигателя не образуется нагар, что в целом продлевает срок службы силовой установки.Соответственно, это также снижает затраты на замену масла, ремонт и другие работы по техническому обслуживанию мотора.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто

    Экологическая безопасность. Этот фактор действительно мало кого интересует, но газовые двигатели менее негативно влияют на окружающую среду. В частности, двигатель УМЗ-421647 соответствует экологическим нормам Евро-4.

    Так бензиновые двигатели работают лучше и дольше, экономят деньги и при этом меньше вредят природе. А вкупе с высокими техническими характеристиками они составляют серьезную конкуренцию обычным бензиновым и дизельным двигателям больших и малых грузовиков.

    Бензиновый двигатель УМЗ-421647

    УМЗ-421647  — четырехцилиндровый дизельный (бензиновый) инжекторный двигатель, развивает мощность 100 л.с. и крутящий момент 220,5 Нм. Соответствует экологическим нормам Евро 4. Двигатель разработан на базе мотора УМЗ-4216; в ходе модернизации были изменены фазы газораспределения, установлены новые узлы, переработаны узлы клапанного механизма. В связи с этими изменениями не все запчасти на ГАЗель с бензиновыми двигателями подходят для новой газовой мототехники.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто

    Всего выпускается три модификации двигателя: одна без компрессора и две с компрессорами SD5 и SD7. Все моторы оснащены поликлиновым приводом и комплектующими Delphi (форсунки и «электронная педаль газа»), а также имеют рычаг для гидроусилителя руля.

    Двигатели предназначены для работы на природном газе (метане) и бензине.

    Модельный ряд ГАЗелей с ГБО

    Первые ГАЗели с бензиновыми двигателями (ГАЗель CNG) были изготовлены еще в конце 2012 — начале 2013 года, но это была предсерийная партия из десяти автомобилей для испытаний.Весной 2013 года начался серийный выпуск автомобилей ГАЗель Бизнес с газовым двигателем, и на сегодняшний день двигателями УМЗ-421647 оснащаются следующие автомобили:

    Бортовой ГАЗ-3302;
       — Грузовые автомобили с двухрядной кабиной ГАЗ-33023 «Фермер»;
       — Фургоны цельнометаллические ГАЗ-2795;
       — Микроавтобусы ГАЗ-3221.

    По своим характеристикам все автомобили мало чем отличаются от своих бензиновых собратьев, однако в газомоторные ГАЗели внесен ряд конструктивных изменений для установки нового двигателя и узлов газового оборудования.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто Поэтому многие детали на ГАЗель с бензиновым и газовым двигателями идентичны, что облегчает ремонт автомобиля, хотя иногда приходится искать оригинальные детали только для грузовиков с газовым оборудованием.

    Бензиновые газели имеют большие перспективы в нашей стране; они уже вызвали интерес у перевозчиков и других компаний, использующих в своей работе небольшие грузовики. Интерес обусловлен тем, что новые автомобили обещают значительную экономию средств при сохранении объемов и темпов перевозки грузов и людей.Поэтому можно ожидать как расширения модельного ряда Газелей с ГБО, так и увеличения их продаж.

    В нашей стране автомобилисты совсем не довольны. Да и владельцы коммерческого транспорта растерялись бы, если бы заправляли ГАЗель бензином. Но сегодня газ можно использовать в качестве топлива. Это существенно сэкономит бюджет и уменьшит затраты предприятия. Установка газового оборудования на ГАЗель сегодня очень выгодна, ведь их суточный пробег может достигать более 500 км.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто

    Выгодно ли это?

    А вот установить ГБО надо, все тщательно обдумав. ГАЗель — коммерческий автомобиль, а значит, нужно точно знать, когда вложения окупятся. Для подсчета есть специальные калькуляторы. Но можно все сделать вручную.

    Так, установленный на «Газели» производства Digitronic, например, предназначен для метана.
    Монтажные работы на инжекторный двигатель обойдутся в 50 000 руб. Пробег автомобиля в сутки не менее 400 км.Расход топлива составляет 18 литров топлива. Стоимость 1 литра бензина в нашей стране составляет около 35 рублей. 1 м 3 метана стоит всего 9 рублей. Так, если машина работает на бензине, то стоимость одного только топлива составит 2160 рублей за один день. А стоимость заправки уйдет в смешные 648 рублей. Вы можете сэкономить около 1500 рублей в день. Так, установленное газовое оборудование на ГАЗель окупится чуть больше, чем за месяц или 13 000 км. Дальнейшая экономия пойдет уже в бюджет.

    Пропановое оборудование

    Метан полезен.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто Пропан тоже, но есть нюансы. Эта установка значительно дешевле метановой, но и сам газ стоит около 15 рублей. Его расход больше жидкого топлива примерно на 10%. Цена на данное газовое оборудование «ГАЗель» ниже, а значит, окупится оно намного быстрее. Однако если приобретение производится в будущем, то метан намного выгоднее.

    Метан или пропан

    Многие автомобилисты часто не знают, что выбрать перед переоборудованием своего автомобиля.

    Первый и второй варианты имеют свои преимущества и недостатки.Для коммерческих автомобилей следует более внимательно отнестись к этому моменту.

    Если машина регулярно эксплуатируется на дальние расстояния, а по трассе нет АЗС, то метан не тот. Установленное на «Газели» оборудование для метана имеет одну особенность – это топливо мало помещается в цилиндр. Например, в баллоне, объем которого 60 литров, поместится всего 15 кубометров. м газа под давлением.

    Небольшие пробеги от одной АЗС, а также малая распространенность таких АГНКС делают его не лучшим вариантом для небольших коммерческих автомобилей для дальних перевозок.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто Лучше в этом случае приобрести пропановую систему. Заправки встречаются чаще, а топливо можно найти даже в небольших городах.

    Мифы о ГБО

    Газовое оборудование на «ГАЗель» ставят не многие. Почему? Без страха. Существуют определенные мифы об этом топливе. Разрушим эти мифы на примере пропана, а для метана — все равно.

    Газ может взорваться

    Это самый распространенный миф, он срочно требует опровержения. Если не вдаваться в подробности, то пары бензина в баке автомобиля должны взорваться даже быстрее, чем бензин в баке.Баллон рассчитан и изготовлен на давление 16 атм. Толщина его металла намного больше, чем стенки бензобака, а металл намного прочнее. При аварии риск разрушения баллона крайне мал.

    От протечек на него устанавливается специальный предохранительный клапан, который перекроет несанкционированный выход газа. Если случится пожар или баллон просто перегреется, то в нем есть клапан для сброса избыточного давления. Он предупредит взрыв.

    Даже при небольшой утечке образование взрывоопасной смеси занимает много времени.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто

    ГБО позволяет вдвое сократить расходы

    Это могло бы быть правдой, если бы бензиновая система допускала переливы. В любых других случаях такой экономии не будет. Цена пропана вдвое ниже цены бензина, но его расход выше. Уровень зависит от типа оборудования и его настроек.

    Ввод в эксплуатацию — сложный и медленный процесс. Поэтому, чтобы установленное газовое оборудование на ГАЗель приносило прибыль, следует сразу найти качественный сервис. Здесь будет намного проще тем, у кого уже есть машина, поставленная с завода с ГБО.Хорошим вариантом является установка и настройка оборудования в дилерских центрах. Там это будут проводить специалисты.

    Газ для бедных

    На самом деле на газ ходят не бедные, а те люди, которым жалко переплачивать. Чем крупнее автомобиль и выше его расход, тем больше это оправдано. Современное оборудование может работать не только на ГАЗелях, но и на больших и серьезных двигателях дорогих автомобилей.

    Услуга дорогая

    Не бойся.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто Если установка газового оборудования на ГАЗель производилась профессионалами, система долгие годы не потребует капитального ремонта. Что касается ремонта, то сервис нужен не чаще, чем штатным ТВС.

    Мощность двигателя снижена

    Это действительно так. Характеристики газа и бензина разные. Но по замерам на стендах эта разница невелика — всего 8-15%. На практике водитель коммерческого грузовика этого не заметит. Мощность и крутящий момент зависят от настройки.

    При большом желании профессионалы смогут сделать снижение производительности практически незаметным.

    Газ вредит двигателю

    Для некоторых моторов это правда. Поскольку время горения газа больше, выпускные клапаны испытывают более высокие нагрузки. Чтобы они не подгорели, следует контролировать зазоры. Еще один небольшой нюанс — неохлаждающие клапаны.

    Для этого в комплекте оборудования имеется система подачи смазки в коллектор. Хотя для «ГАЗели» это неактуально.

    Несмотря на все нюансы, плюсов больше.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто Газ не смывает масло; выше, оно не содержит примесей, которые могут сократить срок службы компонентов двигателя.

    Железо

    Среди наиболее распространенных сегодня моделей выделяют четвертое и второе поколение систем ГБО. Третье поколение является переходной моделью и используется крайне редко. Второе поколение имеет простое устройство.

    Газовое оборудование автомобиля ГАЗель четвертого поколения качественное и эффективное.Весь функционал и работа управляются электронным способом. Здесь полностью повторяется работа системы распределенного впрыска.

    Газ в баллоне. В жидком виде он поступает в редуктор-испаритель по специальной магистрали.

    Элемент нагревается, испаряет газ и выдерживает его давление при любых условиях эксплуатации.

    Испаряющееся топливо поступает в фильтр тонкой очистки. Затем по магистрали попадает в форсунки, которые открываются по сигналу компьютера.Далее топливо подается к распылителям.

    Ремонт газового оборудования (на ГАЗель 3302), техническое обслуживание

    Своевременное обслуживание обеспечит максимальную надежность и долговечность.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто При правильном обслуживании ремонт газового оборудования (в том числе и ГАЗель Бизнес) может никогда не понадобиться. Основная проблема, которая приводит к поломкам – это очень низкое качество топлива.

    Если система все же дает сбой, не стоит чинить ее самостоятельно — лучше довериться профессионалам.

    Техническое обслуживание включает в себя диагностику блока управления, замену фильтров, проверку клапанов, продувку магистралей, а также проверку системы на герметичность.ГБО для ГАЗели — выгодное решение, позволяющее бизнесу зарабатывать деньги. При больших тиражах это правильное решение.

    Более половины владельцев «ГАЗелей» переоборудуют их на газ. На автозаводе такое оборудование стали ставить на всю линейку машин. Автор проверил качество заводского дизайна.

    На длиннобазной машине стоит 120-литровый баллон, обеспечивающий запас хода более 450 км.

    Цена на бензин в стране, на мой взгляд, несоразмерна доходам наших автомобилистов.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто Слышал случай — 30 рублей за литр! Ехая на легковой машине, вы, наверное, не разоритесь, а вот на грузовой… Газ, а именно сжиженная пропан-бутановая смесь (LPG, Liquefied Petroleum Gas), стоит 16 рублей, то есть почти вдвое дешевле бензин. Прямая выгода ищет место для бака.
    Предложений по установке газового оборудования хоть отбавляй. Но все автомобили с ГБО, которое монтируется вне завода, полны недостатков. Конструктивные — вроде, скажем, калибровки подачи топлива.Технологический — криво шланг провели, поставили редуктор неполноценный, цилиндр не так закрепили. Присмотритесь к любой газовой «газели» и вы обязательно увидите: габариты обозначают баллон или мультиклапан. А это не соответствует правилам пассивной безопасности, да и просто опасно.

    Баллоны на фургонах и автобусах расположены под задним свесом. Суммарный объем двух цилиндров — 87 литров, хватает на 350 км. В этом случае резерв переносится на тело.

    Одним словом, настал момент, когда к дилерам поехали машины с красными заводскими баллонами под брюхом.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто Летом 2010 года — бортовые, а теперь и вся гамма: с удлиненной базой и двухместной кабиной, фургон, автобус.
    ГАЗИФИКАЦИЯ
    Нижегородцы внимательно изучили опыт установки таких систем на свои автомобили. Мы смотрели, как ведут себя бортовые заводские автомобили с ГБО. Мы еще раз убедились в оптимальности выбора газового партнера ОМВЛ.

    Блок управления двигателем. В одном корпусе «мозги» для газа и бензина. Продиагностировать мотор привычным для обычной «ГАЗели» сканером.

    Из Италии на конвейер поступает практически все оборудование: мультиклапан, редуктор, форсунки, заправочное устройство, трубы, шланги и даже хомуты. Из русских только баллоны, их и надо было поискать. Из сотен предложений только брянский «Балсити» производит контейнеры, сертифицированные по всем правилам.
    Совместно со специалистами ОМВЛ «Газовцы» адаптировали конструкцию для размещения ГБО на всех моделях.Но самое главное, что с российской компанией ИТЭЛМА нижегородцы разработали единый блок управления двигателем для бензина и газа.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто Раньше газовые установки были двухблочными. Возникли трудности как в алгоритме работы мотора, так и в диагностике. Улучшил кое-что по мелочи. Допустим, перенесли переключатель подачи топлива, теперь он на видном месте. А датчики газа и уровня газа были объединены в один стандартный указатель в панели приборов.

    Перевод автомобиля с газа на газ нажатием кнопки на приборной панели.

    ГАЗель ГБО уже сертифицирована по Евро-4. В ПТС сразу вписали: «автомобиль двухтопливный». Владельцу любой газовой «ГАЗели» не придется бегать по ГИБДД – искать своих ребят для внесения изменений в техпаспорт, постановки на учет или прохождения техосмотра.
    Естественно, на заводской газовый автомат распространяется гарантия два года или 100 000 км. Если что-то случится с мотором, отвечайте ГАЗ.

    ПОЛНЫЙ ГАЗ
    Если бы не сигнальная лампочка, указывающая на поступление газа в двигатель, ей-богу, я бы не заметил разницы между тягой на бензине и на пропан-бутане.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто «ГАЗель» на газу тащит не хуже. Наверное разница почувствуется, если его правильно скачать.

    Инжекторный двигатель УМЗ настроен на работу на двух видах топлива — бензине и газе. 2,89 л, 220 Нм, 99,8 л.с. Ставка налога при мощности до 100 «лошадок» минимальна.

    Хотя больше внимания уделял качеству настроек. Я знаю, что двигатель с ГБО, установленным сбоку, иногда «проваливается» или дергается при активном дросселе, а при переходе с бензина на газ и наоборот обязательно будут перебои.В случае заводского исполнения ничего подобного не происходит. Все переходы с одного топлива на другое были незаметны, никаких рывков при разгонах, хлопков при сбросе. Расход
    (относительно бензина) вырос на 12%, но это хороший результат. Ведь аппетит двигателя, работающего на менее теплотворном топливе, может увеличиться на 30%, если не настраивать систему (в обычных мастерских тюнингом обычно не заморачиваются). Однако при таком расходе перевозка выгодна.

    Один из примеров заводской доработки мотора: с головы снят штуцер подогрева газового редуктора.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто

    Автомобили с ГБО, конечно же, дороже бензиновых аналогов: бортовой грузовик — 26 тысяч рублей, двухрядный грузовик — 29, а фургон — 30 тысяч. Но затраты на эту «опцию» окупятся менее чем за год размеренной эксплуатации. А дальше — только экономия.

    Источник статьи: «Издательство «За Рулем»

    Руководство по альтернативам биотопливу и возобновляемым источникам топлива

    Что такое биотопливо? – Простое руководство по альтернативным видам топлива

    Биотопливо становится термином, с которым знакомо все больше и больше людей, особенно тем из вас, кто осознает свой углеродный след, поскольку оно производит меньше выбросов CO 2 , чем обычное топливо.Имея это в виду, наши клиенты все чаще задают вопросы о том, как биотопливо, которое мы поставляем, может быть жизнеспособной альтернативой дизельному топливу, которая поможет им сократить выбросы парниковых газов.

    Чтобы помочь распространить информацию, мы составили справочник по биотопливу, в котором подробно рассказывается об экологически чистых видах топлива, доступных на рынке Великобритании.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто

    Биотопливо, топливо будущего?

    Биотопливо — это топливо, которое производится из биомассы, т. е. растительного или животного материала, используемого для производства энергии, и заменяет ископаемое топливо.Биотопливо является возобновляемым источником энергии, поскольку исходные материалы можно выращивать, а затем собирать топливо.

    В то время как некоторые люди считают древесину и другое твердое топливо из биомассы биотопливом, биотопливо технически является заменой нефтяного и газового топлива, такого как дизельное топливо, биоэквивалентом которого является биодизельное топливо. Однако, поскольку биотопливо не всегда является альтернативой обычному ископаемому топливу, на рынке существует несколько специализированных типов биотоплива, как мы скоро объясним.

    Откуда берется биотопливо?

    В общем, биотопливо – это любой вид топлива, изготовленный из любого источника углерода, который легко заменить.Растения, пожалуй, самый известный пример.

    Самой большой проблемой при производстве биотоплива является обеспечение его пригодности для использования в качестве транспортного топлива.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто Существует три основных способа производства этого топлива:

    • Выращивание растений. Некоторые растения естественным образом производят нефть. Они могут быть переработаны для получения биодизеля или могут быть нагреты напрямую, что снизит вязкость масла, а затем станет пригодным для использования в некоторых дизельных двигателях.
    • Выращивание сахарных культур или крахмала. Путем дрожжевого брожения такие культуры, как кукуруза, кукуруза, сахарная свекла и сахарный тростник, могут быть преобразованы в этанол.
    • Побочные продукты – древесный газ, этанол и метанол (все виды биотоплива) можно производить из древесной щепы и других побочных продуктов.

    Каково использование биотоплива?

    Биотопливо так же универсально, как и обычное дизельное топливо, и имеет множество применений в огромном диапазоне отраслей, которые заботятся об окружающей среде и ищут жизнеспособные альтернативы дизельному топливу. Вот краткий список из 6 распространенных видов использования биотоплива:

    1. Сельское хозяйство – тракторы и зерноуборочные комбайны
    2. Строительство – краны, вилочные погрузчики, бобкэты используют дизельное топливо
    3. Производство электроэнергии – дизельные электрогенераторы
    4. Отопление – коммерческие здания в целом использовать дизельное топливо в качестве топлива для своей системы отопления
    5. Автопарки — Грузовые автомобили и транспортные средства с дизельным двигателем могут быть адаптированы для использования биодизеля или смеси дизельного и биодизельного топлива, в то время как автомобили с бензиновым двигателем могут работать на этаноле
    6. Авиация — авиационный сектор вводит смеси биотоплива в топливо для реактивных двигателей, чтобы помочь уменьшить воздействие самолетов на атмосферу

    Существуют ли различные смеси биотоплива?

    Великобритания имеет доступ к целому ряду различных видов биотоплива, в том числе:

    Наиболее распространенной смесью в Великобритании является биотопливо B7, которое получило свое название благодаря смеси, состоящей из 7% биотоплива и 93% обычного дизельного топлива; число представляет собой процент содержания биотоплива в масле.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто

    Топливо может содержать до 100% биотоплива; однако это в основном относится только к более теплым регионам, поскольку дизельный двигатель на биотопливе B100 не запускается при температуре ниже 15°C.

    Одним из преимуществ биотоплива является то, что в некоторых двигателях его можно смешивать с обычным дизельным топливом, поэтому, если у вас в баке есть стандартное дизельное топливо, вы можете просто заправить его биотопливом. На многих АЗС по всей стране теперь есть биотопливо, в том числе Crown Oil.

    Типы биотоплива

    Существует тип биотоплива, заменяющий большинство газов и масел, и из-за процесса дистилляции, которому подвергается ископаемое топливо при его извлечении из сырой нефти, существует потребность в устойчивой альтернативе любой сырой нефти. на основе топлива и масла.

    Компания Crown Oil специализируется на поставках нескольких видов биотоплива, которые являются альтернативой дизельному топливу:

    Топливо HVO

    Топливо HVO (гидроочищенное растительное масло) представляет собой синтетическое парафиновое дизельное топливо, иногда также называемое зеленым дизельным топливом.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто Преимущества топлива HVO заключаются в том, что это альтернатива дизельному топливу, одобренная рядом OEM-производителей и не требующая модификации ваших двигателей. Он также имеет гораздо более длительный срок хранения, чем обычное дизельное топливо и обычное биодизельное топливо, поскольку из него удаляются все примеси в процессе гидроочистки при создании HVO, что увеличивает срок его хранения до 10 лет по сравнению с 1 годом для обычного дизельного топлива.Это устойчивое топливо обеспечивает сокращение выбросов парниковых газов до 90%. Более того, топливо HVO не содержит FAME, поэтому не подвержено загрязнению, как биодизель FAME. HVO также остается мобильным и фильтруемым до -32 градусов по Цельсию, что делает его фантастическим топливом для зимы.

    Биодизель

    Биодизель, также называемый метиловым эфиром жирной кислоты (МЭЖК), представляет собой альтернативное дизельному топливу биотопливо, получаемое в процессе, называемом переэтерификацией растительного или животного происхождения.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто Его также можно смешивать с минеральным дизельным топливом.Прочтите наше краткое руководство по дизельному топливу FAME, чтобы получить более подробную информацию.

    Биотопливо для ТЭЦ

    Биотопливо для комбинированного производства тепла и электроэнергии (ТЭЦ) представляет собой возобновляемую альтернативу ископаемому топливу и может использоваться как для отопления, так и для производства электроэнергии. В основном его получают из богатых нефтью растений, отработанных масел, материалов животного происхождения и других побочных продуктов.

    Биотопливо также имеет множество других форм и применений, в том числе:

    Авиационное биотопливо – устойчивое авиационное топливо (SAF)

    Биотопливо, обычно называемое устойчивым авиационным биотопливом (SAF), становится все более керосин и биодизель являются доминирующим выбором.В настоящее время только гидрообработанные сложные эфиры и синтетический парафиновый керосин жирных кислот (HEFA-SPK) в настоящее время являются технически достаточно зрелыми для коммерческого использования.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто Таким образом, ожидается, что HEFA-SPK станет основным авиационным биотопливом, используемым в обозримом будущем.

    SAF выпускается как CO 2 , уменьшающий количество заменителей топлива для реактивных двигателей, которое также можно смешивать в любой пропорции. SAF производится из неископаемого топлива биологического происхождения.

    Биотопливо для печного топлива

    На внутреннем рынке Великобритании печное топливо относится к керосину (по сравнению с остальным миром, где в качестве бытового печного топлива по умолчанию используется газойль).В настоящее время нет жизнеспособного биотоплива для замены бытового печного топлива – биокеросина как бы нет, готового заменить печное топливо – однако это не означает, что ничего не разрабатывается, так как уже ведутся исследования по поиску доступного топлива. -в качестве альтернативы мазуту.

    Биогаз

    Биогаз представляет собой метан, полученный в процессе анаэробного сбраживания органического материала анаэробами.Можно ли поставить гбо на дизельный двигатель: можно ли установить, плюсы и минусы — Рамблер/авто

    Синтез-газ

    Синтез-газ, смесь монооксида углерода, водорода и других углеводородов, производится путем частичного сжигания биомассы, то есть сжигания с количеством кислорода, которого недостаточно для полного преобразования биомассы в диоксид углерода и воду.

    Этанол

    Этанол представляет собой биотопливо, производимое ферментами и микроорганизмами, ферментирующими крахмалы, сахара или целлюлозу. Другие спирты, полученные таким образом, включают пропанол и бутанол.

    Этанол также широко используется в качестве прямой замены бензину или бензину в бензиновых двигателях и может смешиваться с бензином в любом процентном соотношении, однако он менее эффективен, чем бензин, работающий на ископаемом топливе, с точки зрения выхода энергии. Одним из преимуществ этанола является то, что он имеет более высокое октановое число, что приводит к более высокой степени сжатия в двигателе, что повышает тепловую эффективность.

    Преимущества и недостатки биотоплива

    Перед переходом на биотопливо, особенно в качестве коммерческого потребителя топлива, стоит узнать плюсы и минусы биотоплива, чтобы определить, что вы выберете: 100% биотопливо или смесь биодизеля. и дизель.

    Преимущества биотоплива

    • Углеродно-нейтральный/низкий уровень выбросов
    • Произведено из возобновляемых источников
    • Источники биотоплива уже выращены (кукуруза, соя и др.) инфраструктурные изменения
    • Технология биотоплива совершенствуется с каждым годом

    Недостатки биотоплива

    • Низкие температуры и большие высоты делают 100% биотопливо непригодным для эксплуатации
    • Часто требуется смешивание с ископаемым топливом
    • Спрос на источники биотоплива может создать нагрузку на сельскохозяйственный сектор, поскольку для производства биотоплива в количестве, достаточном для замены ископаемого топлива, необходимы земля, вода и удобрения многие аспекты использования устойчивых видов топлива, например, совместим с вашей техникой.

      Если у вас есть какие-либо вопросы о биотопливе или вы хотите узнать, как компания Crown Oil может обеспечить ваш бизнес биотопливом и альтернативным дизельным топливом в любой точке Великобритании, позвоните нашей команде экспертов сегодня по телефону 0330 123 1444.

      Как управлять автомобилем по растительному маслу в Калифорнии, Орегон и Вашингтон — SeQuential

      По мере роста осведомленности о воздействии ископаемого топлива на окружающую среду все больше людей ищут альтернативные источники энергии, более безопасные для наших экосистем. Были найдены некоторые творческие решения — солнечная энергия, метанол и даже жидкий водород, и это лишь некоторые из них.Но одной из наиболее жизнеспособных альтернатив является растительное масло, которое можно перерабатывать в топливо, достаточно мощное для работы тяжелой техники.

      На Западном побережье компания SeQuential является старейшим коммерческим производителем биодизеля и усовершенствовала искусство преобразования отработанного растительного масла в биодизель. Мы объясняем, как автомобили могут работать на отработанном растительном масле после его переработки в экологически чистое биодизельное топливо.

      Является ли биодизель хорошим топливом?

      Если ваш автомобиль оснащен дизельным двигателем, он может сжигать биодизельное топливо, приготовленное из отработанного масла для жарки, без каких-либо модификаций двигателя.Однако само по себе чистое растительное масло не является жизнеспособным топливом и гораздо более вязкое, чем дизельное топливо. Короче говоря, это означает, что он гуще и липче, чем дизельное топливо, поэтому он не течет так чисто, и двигателю будет трудно эффективно сжечь все это. Затем чистое растительное масло может скапливаться в двигателе, мешая потоку топлива и приводя к остановке или перегоранию.

      Превращение использованного растительного масла в топливо

      К счастью, есть способы превратить использованное кулинарное масло в чисто горящее и эффективное топливо, которое не повредит ваш двигатель.Этот метод называется переэтерификацией, во время которой химическое соединение, называемое сложным эфиром (отработанное кулинарное масло), смешивается со спиртом. Кроме того, для запуска процесса используется небольшой катализатор — обычно хлорид натрия.

      После завершения переэтерификации остаются два вещества. Одним из них является метиловый эфир, который является техническим термином для биодизельного топлива. Другой — новый спирт, глицерин, который можно отфильтровать и использовать для других целей. SeQuential использует сложный процесс и распределяет биодизельное топливо по всему Западному побережью.

      Преимущества биодизеля

      После того, как вы переработаете отработанное кулинарное масло в биодизельное топливо, оно станет эффективным и безопасным топливом, которое не повредит двигатель вашего автомобиля. Он также имеет множество преимуществ по сравнению с традиционной нефтью. Он не только более доступен, но и лучше нефти по нескольким другим параметрам, в том числе:

      • Менее токсичен. Это делает его более безопасным для рабочих и водителей, а также безопасным для окружающей среды.
      • Горит чище .Биодизель сгорает более чисто, чем дизельное топливо. Фактически, чистое биодизельное топливо производит на 75% меньше выбросов парниковых газов и твердых частиц.
      • Требуется меньше транспортировки. Биодизель производится внутри страны, поэтому при транспортировке сырья или готового топлива расходуется меньше топлива и выделяется меньше газа.
      • Сокращает отходы. Можно использовать многие виды сырья, в том числе отработанное кулинарное масло из домов, ресторанов и столовых.
      • Возобновляемый. В отличие от нефти, которая является ископаемым топливом и ограниченным ресурсом, биодизель можно производить из отработанного растительного масла, которое является возобновляемым и надежным.

      Перейдите на биодизель сегодня

      Транспортное средство можно использовать на растительном масле, если предварительно переработать его в биодизель. Как возобновляемая и экологически чистая альтернатива нефти, биодизель прокладывает путь к более здоровой планете с более устойчивыми методами использования топлива. Если вы планируете перейти на биодизельное топливо, рассмотрите возможность использования SeQuential.Мы перерабатываем использованное кулинарное масло и перерабатываем его в экологически чистое биодизельное топливо для водителей Западного побережья. Чтобы узнать больше, свяжитесь с нами сегодня.

      26 междоусобиц между знаменитостями, от Шарлиз Терон и Тома Харди до Билла Мюррея и Люси Лью – это лишь некоторые из колкостей, которые голливудские звезды отпускали друг другу на протяжении многих лет. Но какие актеры их сказали? И о ком?

      Джулия Робертс и Ник Нолти, возможно, были романтически запутаны в I Love Trouble, , но у них также было несколько путаниц — и не очень хороших — друг с другом вне съемочной площадки.И хотя Райан Гослинг и Рэйчел МакАдамс продолжали встречаться в реальной жизни после Записная книжка , у этих двоих тоже не было любви с первого взгляда.

      Во многом это древняя история. А звезды и их поклонники наверняка хотят двигаться дальше.

      Но прежде чем мы зароем топор войны, почему бы не пошевелить образный горшок еще немного, с этим длинным списком актеров, которые столкнулись на съемочной площадке…

      Дуэйн «Скала» Джонсон и Вин Дизель

      «Сладкая задница» и «куриное дерьмо» были изобретательными оскорблениями, которые Рок придумал в 2016 году для своего коллеги по фильму «Форсаж» Вина Дизеля.

      Во время интервью с Rolling Stone, Дуэйн Джонсон объяснил, что у пары есть «фундаментальные различия в философии того, как мы подходим к созданию фильмов и сотрудничеству».

      Позже Дизель утверждал, что его трудности с Джонсоном возникли из-за того, что он раздавал нежелательные актерские советы. «Мой подход в то время заключался в том, чтобы помочь добиться [его] выступления там, где оно должно быть», — сказал Дизель Men’s Health.

      Отвечая на замечание, Джонсон сказал: «Я смеялся, и я смеялся сильно.Думаю, все над этим посмеялись. И я оставлю это на этом. И что я желал им добра. Желаю им удачи на Fast 9 . И я желаю им удачи в Форсаж 10 и Форсаж 11 , а также в остальных фильмах «Форсажа», которые они снимают без меня».

      В ноябре прошлого года Дизель призвал Джонсона помириться, так что у этих двоих еще может быть надежда.

      Джиллиан Андерсон и Дэвид Духовны

      Джиллиан Андерсон и Дэвид Духовны в ‘Секретных материалах’ с глазу на глаз.«Фамильярность порождает презрение», — сказал Духовны Metro в 2008 году.

      «Это не имеет ничего общего с другим человеком. Все это исчезает, и вы просто остаетесь с признательностью и любовью к людям, с которыми вы работали так долго. Мы привыкли спорить ни о чем. Мы не могли смотреть друг на друга».

      Неограниченный доступ к потоковому просмотру фильмов и телепередач с помощью Amazon Prime Video Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы получить 30-дневную бесплатную пробную версию

      Зарегистрируйтесь

      В 2015 году Андерсон признался The Guardian : периоды, когда мы ненавидели друг друга.

      «Ненависть — слишком сильное слово. Мы долго не разговаривали. Это было интенсивно, и мы оба были занозой в заднице для другого в разное время».

      Том Харди и Шарлиз Терон

      В 2020 году звезды сериала Безумный Макс: Дорога ярости рассказали о своей печально известной вражде на съемках фильма 2015 года. В то время Терон призналась, что пара «чертовски пошла на это» во время съемок постапокалиптической драмы.

      Говоря с The New York Times , Харди сказал: «Оглядываясь назад, я думаю, что во многих отношениях я был выше головы.Давление на нас обоих временами было подавляющим. Ей нужен был лучший, возможно, более опытный партнер во мне. Это то, что нельзя подделать. Мне хотелось бы думать, что теперь, когда я стал старше и уродливее, я мог бы оказаться на высоте положения».

      Терон добавила: «Оглядываясь назад, я понимаю, что мне не хватило сочувствия, чтобы по-настоящему понять, что он, должно быть, чувствовал, встав на место Мела Гибсона. Это пугает! Я думаю, что из-за моего собственного страха мы строили стены, чтобы защитить себя, вместо того, чтобы говорить друг другу: «Это страшно для тебя, и для меня тоже».Давайте будем добры друг к другу». Странным образом мы действовали как наши персонажи: все было направлено на выживание».

      В феврале 2022 года сюжет закрутился, когда Терон заявила, что она «бесстрашно» боится Харди на съемочной площадке. Она сделала откровения в книге «Кровь, пот и хром: дикая и правдивая история Безумного Макса: Дорога ярости », в которой подробно описывается горячая встреча между парой после того, как Харди опоздал на съемочную площадку на три часа.

      Джулия Робертс и Ник Нолти

      После того, как Джулия Робертс снялась вместе с Ником Нолти в I Love Trouble , Джулия Робертс не удержалась и дала интервью The New York Times в 1993 году.«С того момента, как я встретила его, мы как бы доставили друг другу неприятности, и, естественно, мы действуем друг другу на нервы», — сказала она.

      Хотя он может быть «совершенно очаровательным и очень милым», добавила она, «он также совершенно отвратителен. Он возненавидит меня за то, что я это сказал, но, похоже, он изо всех сил старается отталкивать людей. Он крутой».

      Робертс, может быть, и пошутил — это неясно, — но Нольте отнеслась к ее комментариям серьезно. «Нехорошо называть кого-то «отвратительным», — сказал он Los Angeles Times. «Но она нехороший человек. Все это знают».

      Уилл Смит и Джанет Хьюберт

      В 2020 году Уилл Смит признался, что «очень усложнил съемочную площадку» для своей партнерши по фильму Fresh Prince of Bel Air Джанет Хьюберт.

      Во время одноразового воссоединения на HBO Max Хьюберт, сыгравшая оригинальную тетю Вив и покинувшая сериал в 1993 году, помирилась со Смитом после 27-летней вражды, сказав ему, что она чувствовала, что он «изгнал» ее.

      Затем Смит признал, что усложнил жизнь Хьюберту, заявив, что он чувствовал, что «все было для него угрозой», когда он был на шоу.

      «Теперь я вижу уровень боли и уровень борьбы, что это было для вас просто каждый день», — сказал он, на что Хьюберт ответил: «Но вы забрали все это у меня — с вашим слова. Слова могут убить. Я потерял все. Репутация. Все. И я понимаю, что вы смогли продвинуться вперед, но вы знаете, что эти слова, называющие чернокожую женщину «трудной» в Голливуде, — это поцелуй смерти».

      Ченнинг Татум и Алекс Петтифер

      Алекс Петтифер и Ченнинг Татум в «Супер Майке» так близко в реальной жизни.

      «Ченнинг Татум меня не любит. По многим причинам. Во многом я виноват», — сказал Петтифер в интервью 2015 года для подкаста Брета Истона Эллиса.

      По словам Петтифера, напряженность началась из-за того, что он был «очень неуверенным в себе как человек» во время съемок и решил держаться особняком на съемочной площадке. «Это дало мне плохую репутацию, потому что они сказали: «О, Алекс думает, что он чертовски лучше всех остальных, потому что он ни с кем не разговаривает». друг Татума и съехал, не заплатив задолженность по арендной плате за четыре месяца.

      Татум никогда публично не отвечал на комментарии Петтифера.

      Райан Гослинг и Рэйчел МакАдамс

      После съемок Записная книжка, Райан Гослинг и Рэйчел МакАдамс встречались несколько лет. Но они не всегда ладили. Режиссер Ник Кассаветис сказал Vh2 в 2014 году: «Возможно, я не должен был рассказывать эту историю, но однажды на съемочной площадке они действительно не ладили. Точно нет.

      «Райан подошел ко мне, и на этой большой сцене стоит 150 человек, и он говорит: «Ник, иди сюда.И он делает сцену с Рэйчел, и он говорит: «Вы не могли бы взять ее отсюда и привести другую актрису, чтобы читать со мной за кадром?» Я сказал: «Что?» Он говорит: «Я не могу. Я не могу сделать это с ней. Я просто ничего не получаю от этого».

      Кассаветис сказал, что после того, как два актера разрешили выговориться, съемка продолжилась.

      «Мы зашли в комнату с продюсером; они начали кричать и кричать друг на друга. Я вышел», — сказал Кассаветис. «В тот момент я курил сигареты.Я выкурил сигарету, и все сказали: «Хорошо, давайте сделаем это». затянувшаяся вражда.

      В выпуске «Истории жизни Пирса Моргана » в 2017 году Кэтролл сказала, что Паркер «могла бы быть более вежливой» в отношении ее отказа принять участие в третьем фильме « Секс в большом городе ». Она также добавила, что четыре звезды шоу, среди которых также были Синтия Никсон и Кристин Дэвис, «никогда не были друзьями».

      Кэтролл пошла дальше в феврале 2018 года, после смерти ее брата Криса. После того, как Паркер написал комментарий с соболезнованиями в Instagram Кэтролл, Кэтролл опубликовала фотографию сообщения, в котором говорилось: «Мне не нужна ваша любовь или поддержка в это трагическое время @sarahjessicaparker».

      Затем Кэтролл обвинила Паркер в том, что она «использовала нашу трагедию, чтобы восстановить [ее] образ «хорошей девочки», добавив: «Ваше постоянное обращение — болезненное напоминание о том, насколько жестоким вы были тогда и сейчас».

      Паркер постоянно отрицает, что когда-либо ссорилась с Кэтролл.

      Николетт Шеридан и Тери Хэтчер

      (Джим Смил/BEI/Shutterstock)

      Отчаянные домохозяйки Актриса Николетт Шеридан однажды зашла так далеко, что назвала свою партнершу Тери Хэтчер «самой подлой женщиной в мире». по словам сценариста шоу Марка Черри.

      Есть предположение, что Шеридан была не единственной звездой, которая не ладила с Хэтчером. В 2018 году Хаффман разместила в Интернете дань уважения шоу с персонализированными сообщениями каждому из ее бывших коллег по фильму, за исключением только одного человека: Хэтчер.

      В том же году Ева Лонгория появилась на шоу Jimmy Kimmel Live! и заявила, что все звезды по-прежнему «очень хорошие друзья», прежде чем исправиться, сказав: «99 процентов из нас таковы».

      После выхода в эфир финала и среди широко распространенных слухов о вражде, Хэтчер сказал TV Guide : «Я никогда не буду раскрывать истинное и сложное путешествие всех нас, но я желаю всем удачи в шоу».

      Софи Лорен и Марлон Брандо.

      Вспоминая случай, когда он якобы прикасался к ней на съемочной площадке, она написала: «Вдруг он положил на меня руки. Я повернулся в полном спокойствии и дунул ему в лицо, как кошка, которую погладили не в ту сторону, и сказал: «Никогда больше не смей так делать». Никогда больше!»

      Она продолжила: «Когда я мелькнула в нем взглядом, он казался маленьким, беззащитным, почти жертвой собственной дурной славы. Больше он этого не делал, но работать с ним после этого было очень трудно».

      Дастин Хоффман и Мерил Стрип

      Дастин Хоффман и Мерил Стрип в фильме «Крамер против Крамера» драмы о разводе Крамер против Крамера.

      Ссылаясь на сцену 1979 года с Хоффманом, Стрип сказала The New York Times в 2018 году: «Это сложно, потому что, когда ты актер, ты на сцене, ты должен чувствовать себя свободным. Я уверен, что я непреднамеренно ранил людей в физических сценах.

      «Но в этом есть доля прощения… Но он только что дал мне пощечину. И вы видите это в фильме. Это было превышение».

      Ранее Хоффман говорил, что разводится во время съемок фильма.

      «Я уверен, что на протяжении всего фильма я разыгрывал ее [Стрип]», — сказал он Huffington Post . «Вещи, которые я чувствовал к жене, с которой я разводился в реальной жизни».

      Уильям Шатнер и Джордж Такей

      Несмотря на то, что они являются двумя из четырех выживших актеров оригинального сериала «Звездный путь », Уильям Шатнер и Джордж Такей все еще враждуют.

      Ранее Джордж сказал The New York Times , что Уильям «не был командным игроком» на съемочной площадке.Он сказал: «Все остальные актеры понимают, что заставляет сцену работать. Это все вносят свой вклад. Но Билл замечательный актер, и он это знает, и ему нравится постоянно держать камеру при себе».

      В прошлом месяце, после того как Такеи поиздевался над полетом Шатнера в космос, Шатнер в ответ сказал Page Six : «Там психоз… Внутри Джорджа должно быть что-то еще, что гноится, и это делает его несчастным, что он вымещает это на меня… Зачем ему изо всех сил очернять меня? Грустно, ничего кроме жалости к нему не испытываю.

      Билл Мюррей и Люси Лью

      Люси Лью и Билл Мюррей не были лучшими друзьями во время съемок комедийного боевика 2000 года « Ангелы Чарли».

      Выступая прошлым летом в подкасте Los Angeles Times Asian Enough , Лю сказала, что не будет «вдаваться в подробности», но был момент, когда она противостояла Мюррею на съемочной площадке.

      Лю сказала, что Мюррей «осыпал ее оскорблениями», которые «продолжались и продолжались».«Это было несправедливо и неуместно», — сказала она. «Некоторые формулировки были непростительными и неприемлемыми, и я не собирался просто сидеть и принимать это.

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован.