Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras

Содержание

Покраска литых дисков: выбор технологии и правильного цвета

Колесные диски относятся к одним из наиболее уязвимых элементов автомобиля, так как они тесно контактируют с внешней средой, дорожным покрытием и реагентами. Сколы, царапины, трещины, очаги окисления и коррозии, потускнение лака и краски — все это достаточно быстро возникает даже на самом качественном и надежном заводском покрытии диска. Подобные дефекты могут нанести ущерб не только эстетически привлекательному внешнему вид автомобиля, но и целостности самого диска.

 

Популярные технологии покраски литых дисков

Покраска литых дисков — один из наиболее эффективных способов их защиты. Метод не только позволяет вернуть диску внешнее состояние нового, но и надежно защищает от возникновения последующих возможных дефектов.

Покраска дисков — это также отличный способ тюнинга автомобиля. Цветовая палитра красок дает возможность воплотить в жизнь даже самые неожиданные и креативные дизайнерские задумки.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras Мы предлагаем большое количество способов и методов покраски литых дисков, различных по стоимости, техническим особенностям выполнения и используемым материалам. В перечне наиболее результативных способов покраски литых дисков сегодня выделяют несколько популярных технологий:

  • покраска дисков жидкой резиной
  • покраска дисков акриловыми красками
  • хромирование
  • порошковая покраска литых дисков

 

Покраска дисков жидкой резиной и акриловыми красками

Покраска дисков жидкой резиной и акриловыми красками — два простых и бюджетных способа восстановления их лакокрасочного покрытия, они подходят и для штамповки, и для литья. Покраска жидкой резиной, и покраска акриловыми красками возможны в домашних условиях и не требуют использования специализированного дорогостоящего оборудования. Каждый из этих методов имеет свои преимущества:

  • покраска литых дисков жидкой резиной отлично защищает от возникновения коррозии и механических повреждений, но при этом весьма ограничивает в выборе цветов.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras Эту технологию можно использовать в том случае, когда функциональный эффект важнее эстетического;
  • акриловые краски имеют очень богатую и разнообразную палитру. При аккуратном нанесении они создают весьма привлекательный эстетический эффект, скрывают внешние дефекты диска, но не способны обеспечить покрытию долговечность. Кроме того, акриловые краски являются высокотоксичным продуктом и их использование необходимо осуществлять в респираторе, очках, спецодежде и хорошо изолированном помещении.

 

Хромирование дисков и порошковая покраска

Хромирование литых дисков и порошковая покраска относятся к высокотехнологичным эффективным способам, которые выполняются в условиях автосервисов на специализированном оборудовании. Обе технологии возвращают диску состояние нового и надежно защищают от возникновения коррозии, воздействия дорожных реагентов и механических повреждений:

  • хромирование литых дисков. Эффективный, но весьма дорогостоящий и трудоемкий процесс.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras Его особенность состоит в том, что визуально он формирует очень красивое покрытие, так называемый «хром-эффект». Для хромирования применяются специальные лакокрасочные составы, которые на специализированном оборудовании наносятся в два этапа: сначала черный стой, а затем покрытие, имитирующее хром;
  • порошковая покраска сегодня является самым популярным способом восстановления лакокрасочного покрытия литых дисков. Эта технология имеет большой перечень преимуществ, которые гарантируют качественный эстетический и функциональный эффект. Порошковые краски характеризуются богатой палитрой, долговечны и устойчивы к истиранию. Процесс порошковой покраски дисков осуществляется краскоструйным пистолетом в специальной камере, после чего диск помещается в печь для полимеризации, где находится некоторое время под воздействием высоких температур до 200 градусов.

 

Как выбрать цвет краски для дисков

Выбор оттенка краски для дисков осуществляется каждым владельцем индивидуально.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras Современная цветовая гамма порошковых красок позволяет подобрать и комбинировать самые креативные и необычные оттенки. Существуют даже люминесцентные краски, которые светятся в темноте. Классическими цветами считаются хром, графит, серебристые и черные оттенки. Кроме цвета можно выбирать и фактуру покрытия, которое может быть глянцевым или матовым.

Порошковая покраска дисков, цены в Москве

В результате эксплуатации любого транспортного средства агрессивное воздействие окружающей среды неизбежно, и в первую очередь, негативное влияние проявляется на колесных дисках. Суровые климатические условия, различные химические реагенты, используемые на трассах и улицах, различного рода загрязнения, коррозия, камни и другие неблагоприятные факторы являются основными причинами преждевременного износа дисков, что в свою очередь приводит к их поломке и разрушению. К этому следует отнестись со всей серьезностью, потому как неисправные диски легко могут стать причиной аварий.ООО «Мидас» предлагает самый разумный и эффективный способ для решения этой проблемы – порошковую покраску литых дисков.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras Мы используем только высококачественные материалы и оборудование. Наши опытные мастера быстро и качественно выполнят обработку дисков, избавляя их от ржавчины, загрязнений и других дефектов и покрасив их в любой цвет.
Цена покраски дисков порошковой краской

Стоимость, в зависимости от условий работы, например, модели дисков, их состояния, требований заказчика – может быть разной. Зачастую, клиенты желают покрасить диски в два и более цвета. В таком случае мы посоветуем самый оптимальный вариант.

РадиусПескоструйная обработкаПокраска 1 слойПокрытие лаком
R 13 2000 ₱ 5000 ₱ 2500 ₱
R 14 2000 ₱ 5000 ₱ 2500 ₱
R 15 2000 ₱ 5000 ₱ 2500 ₱
R 16 2500 ₱ 6000 ₱ 3000 ₱
R 17 2500 ₱ 6000 ₱ 3000 ₱
R 18 2700 ₱ 8000 ₱ 3500 ₱
R 19 2700 ₱ 8000 ₱ 3500 ₱
Матовые краски + 10%
Металлики + 20%
Все цены включают НДС(18%)
Оформить заказ
Цены на покраску дисков с цветным кантом
РадиусПескоструйная обработкаПокраска 1 слойПокрытие лаком
R 13 2000 ₱ 6750 ₱ 2250 ₱
R 14 2000 ₱ 6750 ₱ 2250 ₱
R 15 2000 ₱ 6750 ₱ 2250 ₱
R 16 2500 ₱ 7500 ₱ 2500 ₱
R 17 2500 ₱ 7500 ₱ 2500 ₱
R 18 2700 ₱ 10500 ₱ 3000 ₱
R 19 2700 ₱ 10500 ₱ 3000 ₱
Оформить заказ
Цены на покраску 2х и 3х составных дисков
РадиусПескоструйная обработкаПокраска 1 слойПокрытие лаком
R 13 2000 ₱ 9000 ₱ 2250 ₱
R 14 2000 ₱ 9000 ₱ 2250 ₱
R 15 2000 ₱ 9000 ₱ 2250 ₱
R 16 2500 ₱ 10000 ₱ 2500 ₱
R 17 2500 ₱ 10000 ₱ 2500 ₱
R 18 2700 ₱ 14000 ₱ 3000 ₱
R 19 2700 ₱ 14000 ₱ 3000 ₱
Оформить заказ
Как мы работаем

Мы сотрудничаем как с частными лицами, так и с различными организациями на взаимовыгодных условиях:

  • У нас всегда приемлемые цены.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras
  • Удобные способы оплаты: наличным или безналичным расчетом.
  • Качественно и быстро, независимо от сложности процедур.
  • Обеспечиваем индивидуальный подход к каждому клиенту.
  • Даем стопроцентную гарантию качества на любую предоставленную нами услугу.

Порошковая покраска литых дисков в нашей компании поможет вам сэкономить значительную сумму. Вам не понадобится покупать новые диски, достаточно обратиться к нашим специалистам, и ваш автомобиль станет не только привлекательнее, но и надежнее!


Преимущества порошковой покраски дисков

Для покраски дисков используют порошковую краску на основе специального полимерного материала. Вещество по особенной технологии наносится на поверхность, после чего под воздействием высокой температуры превращается в тонкий и стойкий слой, буквально въедающийся в металл.

  • высокая стойкость к коррозии и механическим нагрузкам;
  • стойкость к механическим, термическим, химическим воздействиям;
  • отсутствие необходимости нанесения специальной грунтовки;
  • защита от УФ облучения и загрязнений;
  • надежность и экологическая безопасность для человека и окружающей среды;
  • превосходные электроизоляционные характеристики;
  • отличные эксплуатационные и эстетические характеристики.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras

Покраска дисков порошковой краской – это надежная защита колес вашего автомобиля, улучшение свойств металла, и широкий выбор различных оттенков.

Заказав порошковую покраску дисков в компании ООО «Мидас», вы на долгое время забудете о проблемах, тем самым экономя свое время и денежные средства.


Технология покраски автомобильных дисков

Выполнение порошковой покраски дисков, начиная с их ремонта и восстановления, включает следующие процедуры:

  • Комплексная диагностика.
  • Очищение поверхности от различных загрязнений, ЛКМ и коррозии путем пескоструйной обработки.
  • Обезжиривание поверхностей.
  • Порошковая покраска дисков.
  • Лакировка с последующей термической обработкой.

Мы поможем вернуть дискам вашего автомобиля первоначальную привлекательность, улучшить их эксплуатационные свойства, придать стойкость к агрессивным условиям среды быстро и недорого!


Гарантия

Гарантия на порошковое покрытие – 3 года
Гарантия на перекрас ранее покрашенных изделий (смена цвета, текстуры) – 1 год.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras


Сроки
  • Плановый – 2-3 дня
  • Срочный (один день) + 30%
  • Возможна порошковая покраска дисков от 2х часов

Ознакомиться с красками различных цветов, текстур и спецэффектов Вы можете на нашем сайте в каталоге RAL и в каталоге Спецэффектов.

Чтобы заказать покраску литых дисков, звоните или оставляйте заявку на сайте! Наши менеджеры ответят на все вопросы, согласуют время, рассчитают стоимость работ и дадут полезные советы. С нами работать комфортно и всегда выгодно!

Оформить заказ Помните: для этого контента требуется JavaScript.

Покраска колесных дисков поэтапно, что нужно знать

Порошковая покраска дисков приобретает сегодня все большую популярность, ведь это отличный способ сделать свой автомобиль, точнее его колеса, красивыми и оригинальными. К тому же таким образом можно продлить срок службы дисков. Порошковая краска отличается хорошей влагостойкостью и становится прекрасной защитой от коррозии.

Как происходит нанесение краски

Порошковая покраска компанией ООО «ПСК «Зелматик» осуществляется в несколько этапов:

  •       Пескоструйная обработка поверхности.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras При этом удаляется старая краска и следы коррозии. Осуществляется рихтовка, выправка (при необходимости), после чего поверхность обезжиривается. Затем на поверхность наносится порошковый грунт, для чего используется специальный пистолет.
  •       Диски кладутся в камеру с температурой +200 °С, где происходит полимеризация краски. После этого на диски наносится декорирующий слой.
  •       Поверхность покрывается слоем защитного лака, что увеличивает стойкость металлической поверхности к ржавчине и различным повреждениям. К тому же подобное покрытие значительно улучшает внешний вид колеса. Существует большой выбор цветов и оттенков, дающий возможность подобрать оптимальный вариант.

Технология покраски достаточно сложна, для нее необходимо специальное оборудование, поэтому осуществлять мероприятие в кустарных условиях невозможно.

Что нужно знать

От других способов покраски порошковая отличается тем, что формирует достаточно прочное покрытие, обладающее стойкостью к атмосферным осадкам и механическим повреждениям.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras Его долговечность обусловлена несколькими факторами:

  •         Тщательности проведения подготовительных работ.
  •         Исправности используемых для грунтовки и покраски устройств.
  •         Качества самой краски.
  •         Опыта мастера, проводящего процедуру.
  •         Типа печи, используемой для полимеризации краски.

Даже одна некачественная составляющая может испортить эффект от порошковой покраски, поэтому экономить на расходных материалах не стоит. К тому же доверять ее лучше квалифицированным мастерам, работающим в проверенной компании.

Покраска дисков для автомобилей в Челябинске

Покраска литых дисков

Размер диска:  R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22
Цена покраски за комплект с пескоструйной подготовкой, краска Россия 4500 4500 4500 4500 5000 6000 6500 8500 10500 10500
Цена покраски за комплект с пескоструйной подготовкой, краска Австрия (светлое серебро) 5500 5500 5500 6000 7000 8000 9000 11500 13500 13500
Цена покраски за комплект с пескоструйной подготовкой, краска термоотражаемая Инфинити (заводская двухэтапная технология) 5500 5500 6500 7500 9500 10500 11500 15000 20000 20000

Покрытые лаком (глянецевым, матовым, полуматовым) +250р.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras За 1 диск

Пескоструйная обработка позволяет тщательно избавиться от старой краски, а также убрать коррозию и ржавчину. Затем дефектуются вмятины и глубокие царапины. От качества подготовки диска перед покраской зависит результат всех последующих работ.

Каталог цветов

Преимущества порошковой покраски дисков

  • Химическая стойкость – полимерная покраска защищает диски от воздействия дорожных реагентов;
  • Механическая защита – окрашивание оберегает диски от истирания мелкими камнями, грязью и песком;
  • Отличные эксплуатационные характеристики – порошковая краска превосходит другие материалы по ударопрочным показателям, она устойчива к атмосферным воздействиям и, как следствие, не поддается коррозии;
  • Декоративный эффект – окрашенные диски выделяются идеальной глянцевой поверхностью и одним своим видом обновляют внешний облик автомобиля.

Порошковая покраска дисков

Рано или поздно любой владелец автомобиля сталкивается с тем, что внешний вид колесных дисков требует косметического ремонта.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras На дисках, особенно после зимнего периода, возникают мелкие трещины, сколы, которые подлежат ремонту, чаще всего окрашиванию. Самым качественным вариантом считается порошковая покраска дисков. Она не только решает проблемы с мелкими дефектами, но это еще и элемент стайлинга и тюнинга, которые улучшают вид диска и автомобиля в целом.

Диски могут быть кованые, литые и штампованные. В принципе, порошковой покраске подлежат любые из них. Но штампованные диски отдавать на порошковую покраску большого смысла не имеет.

Это достаточно дорогой вид покраски, и ее стоимость иногда получается выше, чем стоимость изделия. Исключение – так называемые «разварки», основой для которых служат именно родные «штампы». В этом случае краска ляжет отлично – стальные диски спокойно переносят температуру запекания краски.

Легкосплавные диски подходят для порошковой покраски, но при этом возникают определенные сложности. Согласно технологическому процессу, температура в полимеризационной камере, при которой достигается наилучший результат, должна быть 220-240 °С.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras Но в составе литых дисков присутствует алюминий, для которого нельзя использовать температуру выше 180 °С, поэтому легкосплавные диски подвергают порошковой покраске при температурном режиме 120-150 °С, что негативно отражается на качестве запекания краски.

На заметку

Кованые диски — самые дорогие, но при этом замечательно выдерживают температурный режим камеры для запекания, следовательно, покраска получается наиболее качественной.

 

Порошковая покраска дисков от А до Я

Процесс порошковой покраски происходит в несколько этапов. Прежде всего, поверхность дисков обрабатывается при помощи пескоструйного или дробеструйного аппарата: удаляется старое покрытие и выравниваются все неровности и шероховатости. При необходимости вручную восстанавливают целостность геометрии дисков, наплавляя необходимые детали, устраняют сколы и вмятины, которые невозможно удалить пескоструйной обработкой.

На заметку

Поверхность перед покраской должна быть хорошо обезжирена, иначе полимерное покрытие не достигнет необходимого уровня адгезии с материалом, из которого изготовлен диск.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras Обезжиривание, как правило, производится при помощи химических растворителей.

После того как удалено старое покрытие и произведено обезжирен, на деталь наносят грунтовочный слой. Грунтовка наносится на всю поверхность диска и должна быть равномерно распределена по всей площади покраски.

Наступает этап непосредственно покраски. Диски помещают в покрасочную камеру, где при помощи электростатического распылителя и сжатого воздуха наносят полимерный порошок. Наэлектризованные частицы порошка притягиваются к обрабатываемому диску и равномерно распределяются по поверхности тонким слоем. После этого диски отправляют в полимеризационную печь.

Температура в печи устанавливается от 120 до 240 °С, в зависимости от того, какие диски подвергаются покраске. Время нахождения дисков в печи – 10 минут. За это время частицы полимерного порошка плавятся и «въедаются» в поверхность на несколько микрон.

Порошковая покраска дисков имеет свои преимущества и недостатки.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras К преимуществам можно отнести:

  •  долговечность;
  • ударопрочность;
  • устойчивость к химическим, температурным и абразивным воздействиям.

К недостаткам относится высокая температура покраски, не позволяющая максимально качественно обработать алюминиевые диски, а также тот факт, что такую покраску невозможно выполнить самостоятельно и нужно обращаться в автомалярные мастерские, что не всегда удобно.

 

О порошковых красках

Порошковые краски и технология их нанесения была разработана в средине ХХ века. Это был инновационный метод, позволяющий надежно защищать металл от непосредственного контакта с внешней средой. Сначала порошковая покраска использовалась в машиностроении и приборостроении, а позже распространилась практически на все технические отрасли.

Главной инновацией стал способ нанесения. Впервые в покраске был использован принцип взаимного притяжения разнозаряженных частиц. Отрицательно заряженные частицы сухого порошка притягиваются к металлической детали, которая имеет противоположный заряд.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras При этом порошок не может налипать неравномерно, поскольку заряд частиц ограничен и при увеличении слоя они просто не будут держаться.

Во второй половине прошлого столетия было разработано множество составов для порошкового окрашивания. Появились краски с металлическим эффектом, а также различные фактурные вариации. Свойства используемых веществ обеспечивают эксплуатационные качества порошкового покрытия. Существуют краски с ярко выраженными водостойким или износостойким эффектом.

Для колесных дисков важны оба вышеназванных качества. Колеса автомобиля регулярно мокнут и подвергаются механическому внешнему воздействию. Песок и гравий, которого вдоволь на любой отечественной дороге, наносят серьезный ущерб лакокрасочному покрытию дисков. При высокой интенсивности эксплуатации автомобиля любые диски выдерживают без восстановления внешнего вида не более года.

Но порошковая покраска не является панацеей. Она тоже может изнашиваться, особенно при интенсивных нагрузках. Однако ее качество во всех отношениях превосходит традиционные методы покраски.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras

Оборудование для нанесения порошкового покрытия стоит довольно дорого. Необходим компрессор, специальный пистолет для торкретирования порошка, а также печь для последующего обжига. Размер печи соответствует размеру детали. Себестоимость обжига можно снизить, если внутренний объем печи будет использован максимально.

Колесные диски после порошковой покраски можно обжечь в обычной духовке. Главное, чтобы она была достаточно просторной, чтобы диск помещался в ней свободно. Температура и время обжига зависят от краски и от сплава диска. Как уже говорилось, легкосплавные диски нельзя обжигать при температуре выше 180°С.

При нанесении на окрашиваемую деталь порошка, часть его пролетает мимо, а часть осыпается. Чтобы помещение не наполнялось мелкодисперсными частицами, необходимо предусмотреть механизм утилизации лишнего порошка. Обычно покраску порошком ведут в специальных камерах, размер которых соответствует размеру деталей.

Колесные диски можно окрашивать в тупиковых боксах – камерах небольшого размера с установленной вытяжкой.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras Но если покраска не стоит на потоке, то можно обойтись и без камер. Лишний порошок осядет и его можно будет смести или удалить пылесосом.

Камеры для полимеризации краски могут работать от любого вида энергоносителя. Главное условие – постоянная температура на протяжении 15-30 минут. За это время массив диска успеет прогреться, а порошок – спечься.

Себестоимость покраски дисков порошковым способом состоит из цены краски, затраченной энергии для нанесения и обжига, а также оплаты самой работы и амортизации. Чем крупнее производство и выше поток, тем дешевле себестоимость покраски за счет базового закона: оптом дешевле. Покрасить диск при наличии оборудования можно и в гараже, а если делать это самостоятельно, то не нужно платить за работу, стоимость которой может занимать 1/3 сметы.

 

Интересное видео: технология порошковой покраски

 

Оценка статьи:

Загрузка.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras ..

 

Читайте также:

Покраска дисков порошковой краской - технология нанесения краски

Главная » Тюнинг » Покраска дисков порошковой краской — технология нанесения краски

просмотров 1 892

Восстановление дисков порошковой покраской

Наиболее популярный способ по восстановлению внешнего состояния автомобильных дисков — это использование технологии порошковой покраски дисков. Такой метод ощутимо меняет экстерьер машины за счет оригинального дизайна колесных дисков, а качественное нанесение покрасочного слоя защитит металл от незначительных повреждений.

Покраска колесных дисков сопряжена с немалыми затратами финансовых средств. Это стоит учитывать, особенно если покрасочные работы планируется производить в профессиональной автомобильной мастерской. Главная причина большой стоимости порошковой покраски заключается в применении дорогостоящего оборудования.

В качестве альтернативного варианта осуществить порошковую покраску возможно собственноручно.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras Этот процесс, в общем-то, выполнимый, однако он сопряжен с некоторыми сложностями. Помимо требующегося оборудования понадобится специальное помещение и, конечно же, голова на плечах.

Подготовка помещения и оборудования для покраски

Успех запланированной работы напрямую зависит от правильности подготовки помещения и оборудования. В данном случае именно подготовка, а не само нанесение порошковой краски, представляет сложность. Чтобы самостоятельно организовать рабочее место, можно воспользоваться одним из двух способов:

  1.  Позаботиться о создании полнофункциональной камеры.
  2. Провести обустройство гаражного помещения.

Прежде всего стоит определиться с размерами деталей, подлежащих покраске. От этого будет зависеть подготавливаемая площадь камеры или гаража. Если предстоит порошковая покраска литых дисков, тогда вполне подойдет пространство размером 3 на 3 метра.

Самодельная камера представляет собой закрытое помещение, площадь которого позволяет комфортно проводить покрасочные работы.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras При этом необходимо, чтобы отопление и вентиляция были ее неотъемлемыми компонентами. Подача краски и ее распределение осуществляются компрессором с помощью покрасочного пистолета — составляющими частями профессионального оборудования.

В том случае, если покраска проводится в гаражном помещении, важно уделить внимание его чистоте. Технологический процесс порошковой покраски очень чувствителен к любого рода пыли и грязи. А потому игнорирование этого совета может негативно сказаться на результате покраски.

Поскольку технология порошковой покраски требует большого количества электроэнергии (основной расход представляет процесс сушки), следует убедиться в надежности электропроводки. Окрашенные детали необходимо качественно прогреть. Для этого можно воспользоваться такими вариантами:

  • — при кустарном методе сушки используются мощные электрообогреватели;
  • — при профессиональном — специальные печи для сушки деталей, окрашенных порошковой краской.

Используя первый вариант сушки, важно помнить о правильности применения бытовых электрических обогревателей.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras Невнимательность в этом вопросе может привести к короткому замыканию и пожару. Работающая техника всегда должна быть под присмотром.

Если подходить к делу более профессионально, тогда стоит рассмотреть вариант приобретения специализированного оборудования в виде печей для сушки. На рынке они представлены в большом многообразии, отличаясь по габаритам и цене. Хотя, если есть знания в этой области, вполне возможно сделать такую печь самостоятельно, на что и решаются некоторые умельцы. В этом случае важно соблюсти подходящий температурный режим, который не должен превышать 300°.

Завершает подготовительный процесс — приобретение надежного пылесоса. Этот шаг необходим для обеспечения максимальной степени чистоты в помещении. Поскольку обычные его насадки забиваются очень быстро, стоит выбирать технику с насадкой по типу «циклон».

Выбор порошковой краски для дисков

Окончив подготовку рабочей зоны и необходимых инструментов, можно приступать к не менее ответственному делу — выбору порошковой краски.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras На данный момент производителями выпускается множество порошковых красителей разных видов, марок и оттенков. Для самостоятельного окрашивания колесных дисков используются:

  • эпоксидные,
  • силиконовые,
  • полиуретановые,
  • полиэфирные краски.

Каждая из разновидностей порошковых красок обладает некоторыми особенностями:

  • Эпоксидные образцы устойчивы к щелочам и кислотам.
  • Краски на основе силикона отлично выдерживают очень высокую температуру.
  • Стойкость к абразивам и растворителям свойственна полиуретановым краскам.
  • Полиэфирные — препятствуют образованию коррозии.

Наибольшую популярность обрели краски таких производителей, как:

  • Infralit,
  • Pulverit,
  • Beckers,
  • Inver,
  • Bichon,
  • Flycoat,
  • ТФК,
  • Радар.

Эти образцы позволяют собственными силами создавать эксклюзивный дизайн колесных дисков. Также есть возможность выбирать не только цвет порошковой краски и фактуру (матовая или глянцевая), но и структуру покрытия:

  • антик,
  • шагрень,
  • муар.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras

Занимаясь порошковой покраской в бытовых условиях, необходимо подготовить специальную защитную одежду. Первостепенное значение имеет приобретение респиратора, защитных очков и перчаток.

Процесс порошковой покраски дисков

В технологию порошковой покраски входит процесс полимеризации покрытия при воздействии высокой температуры. На деталь наносится краска с помощью покрасочного пистолета методом напыления. Вся работа производится в несколько этапов:

  1. С окрашиваемой поверхности удаляется грязь, масло, ржавчина и старая краска. При первичной очистке применяется металлическая щетка, наждачка, щелочной раствор. Удалить оставшееся загрязнение можно растворами различных кислот (соляной, серной), но помня при этом о мерах предосторожности. Затем поверхность обрабатывается фосфатом железа, хрома или марганца. Это улучшит соединение краски с поверхностью. Далее диски промываются и сушатся.
  2.  Поверхность дисков покрывается порошковым грунтом. Такая мера усиливает антикоррозийные свойства металла и повышает адгезию краски.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras Обычно в этих целях используются эпоксидные грунты.
  3. Распыление красителя производится с помощью покрасочного пистолета. Его распылитель-аппликатор наносит краску по электростатическому принципу. Сжатый компрессором воздух распыляет порошкообразный краситель по окрашиваемой поверхности, а сама краска остается на металле за счет электростатического напряжения.
  4. Последний шаг — это полимеризация (процесс, при котором происходит оплавление краски). Именно для этого потребуется печь или мощные бытовые обогреватели. Температурный режим должен составлять приблизительно около 210°, после чего окрашенные автомобильные диски следует охладить.

Как видно, подобную покрасочную работу нельзя назвать легкой. При бытовой покраске дисков чаще всего применяют акриловую краску, которую распыляют из баллончика. В этом случае краска наносится в два слоя. Временной промежуток между нанесением слоев краски составляет около 2-3 часов, после чего изделие лакируется.

Проголосуйте, понравилась ли вам статья? Загрузка.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras ..

Порошковая покраска любых дисков в Екатеринбурге

Цена на порошковую покраску дисков.

Порошковая покраска дисков
Диаметр Серебро
Черный
Белый
Металлики CANDY
(КЭНДИ)
+ Лак
глянцевый
матовый
полуматовый
Диаметр 12-13 1000 12503000 350
Диаметр 14 1000 12503000 350
Диаметр 15 1200 15003600 350
Диаметр 16 1250 17503750 350
Диаметр 17 1500 20004500 500
Диаметр 18 1700 22505100 500
Диаметр 19 2000 25006000 500
Диаметр 20 2500 32507500 750
Диаметр 21 3000 40009000 750
Диаметр 22 3000 40009000 750

О ПОРОШКОВОЙ ПОКРАСКЕ

Забота о внешнем виде любого автотранспортного средства предусматривает целый ряд мероприятий, особую роль среди которых играет порошковая покраска литых дисков.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras В процессе эксплуатации они подвергаются воздействию целого ряда негативных факторов и сред:

- гравий с дороги;

- химические реагенты;

- влага;

- активные средства, используемые на дорогах в зимнее время.

В итоге они теряют свой первоначальный вид, на них появляются многочисленные сколы и царапины

Перечень изделий, которые могут быть окрашены порошковыми красками, достаточно широк. Примером могут служить покрытия внутренней поверхности труб для буровых нефтяных скважин и перекачивания нефти, функционирующие в условиях, где такие факторы, как повышенное давление, высокие температуры и присутствие вызывающих коррозию сред, способны оказывать разрушающее воздействие практически на все, за редким исключением, покрытия.

ЭТАПЫ ПОКРАСКИ

В компании "2000колес" мы используем в работе качественные расходные материалы и современное оборудование, а наши специалисты тщательно соблюдают все технологические процессы, благодаря чему результаты всегда превосходят ожидание.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras Работы проводятся в несколько этапов:

  • подготовка поверхности — предусматривает удаление грязи и старой краски, выравнивание поверхности;
  • нанесение грунтовки — ответственный процесс, качество осуществления которого влияет на конечный результат;
  • нанесение краски — осуществляется с применением специального современного оборудования, которое позволяет получить равномерный высокопрочный слой;
  • нанесение слоя лака — позволяет продлить срок службы покрытия

ПРЕИМУЩЕСТВА

Такое покрытие, имеет целый ряд преимуществ:

  • не боится воздействия влаги;
  • отличается высокими показателями износоустойчивости;
  • прослужит долгие годы;
  • не боится воздействий механической природы;
  • не восприимчиво к воздействию кислот, солей и дорожных реагентов.

Оно способно обеспечить надёжную защиту поверхности диска и исключить появление ржавчины. При этом не стоит забывать о том, что выглядит такое покрытие просто превосходно!

Алюминиевые колеса с порошковым покрытием

: лучшая альтернатива краске?

Внешне мои кованые диски выглядели чертовски грубо.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras В то время как бег по снегу может показаться тонной забавой в полноприводной Acura RDX с турбонаддувом, управляемым крутящим моментом и вектором крутящего момента, вся эта соль и грязь наверняка нанесут некоторый ущерб. Поэтому вместо того, чтобы отказаться от своих роликов WedsSport SA-60M в пользу нового набора, я обратился к ведущим специалистам по порошковой окраске Цинциннати, Killer Koatings , , чтобы очистить и покрыть все четыре сплава.Мои колеса изготовлены из алюминиевого сплава, но процесс работает точно так же, если вы хотите восстановить или обновить стальные диски.

Встретить Убийцу Коатингов

Расположенный прямо через реку от меня в северном Кентукки, Killer Koatings стал центром силы за последнее десятилетие. Благодаря безупречной репутации качественного изготовления и обслуживания клиентов, решение сохранить и перекрашивать мои колеса Weds выглядело весьма мудрым решением.Заключение сделки было вариантом VIP-обслуживания, который позволил мне оставить мой гексоген на одном из нескольких лифтов, пока различные детали снимались для покрытия.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras

После встречи с начальником цеха и главным мойщиком бутылок Майком Карватом, а также с совладельцем и ведущим специалистом по порошковым покрытиям Кенни Мидом я вернулся домой с огромным количеством информации. Поскольку мои колеса были цельными, весь процесс стоил мне на удивление приемлемых 400 долларов до установки шин.Это будет включать зачистку, пескоструйную очистку, шлифовку, присыпку и нанесение прозрачного покрытия на все четыре колеса в цвет и отделку по моему выбору. После нанесения порошкового покрытия на следующую неделю, когда магазин согласился разрешить мне документировать процесс, я очистил свое фотооборудование и записал список ключевых вопросов.

Как работает порошковое покрытие

Для тех из вас, кто не знаком с процессом, порошковое покрытие - это термообработанная альтернатива традиционной краске, что означает, что в процессе можно использовать только определенные сплавы.Поскольку сам порошок может быть активирован только при очень высокой температуре, на такие предметы, как пластмассы, стекловолокно, углеродное волокно и различные другие чувствительные к температуре искусственные материалы, нельзя наносить покрытие.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras Несмотря на неизбежные ограничения, многие из тех, кто занимается автомобильной техникой, считают порошковое покрытие одним из самых революционных достижений в области изменения цвета. После виниловой пленки она быстро стала основным продуктом автомобильного рынка послепродажного обслуживания, и по чертовски веской причине.

Высоко почитаемые за стойкость, предметы с порошковым покрытием способны противостоять неправильному обращению, которое часто может испортить краску.Эта стойкость делает его идеальным покрытием для предметов, которые регулярно подвергаются экстремальному обращению. От промышленных строительных лесов и перил для жилых домов до металлических барных стульев и случайных гоночных шасси с трубчатым каркасом - порошковое покрытие - действительно лучший выбор.

После разбивки на четыре основных этапа «черная магия» порошкового покрытия становится невероятно простой. Зачистка, пескоструйная обработка, пальто, выпечка. Это так просто. Но каково это проводить операцию, которая занимается всеми вопросами порошкового покрытия, и, что более важно, как выглядит ежедневная процедура нанесения покрытия на колеса?

Посмотрите на мои кованые диски WedsSport SA-60M до и после ванны для зачистки.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras Обратите внимание, все язвы и коррозия на внутренних частях обработанных спиц, некоторые из которых потребуют удаления на следующем этапе подготовительного процесса.

Процесс

После того, как закрепили подъемник и сняли мою старую резину вместе со всем необходимым оборудованием, все четыре колеса были брошены в резервуар для зачистки. Когда сплавы пропитались зеленым малотоксичным раствором, любезно предоставленным системой Greensolv, Майк объяснил важность этой практики. В Killer Koatings действует обязательная политика, согласно которой каждый предмет, попадающий в его двери, разбирается до металла.Независимо от того, новенькое ли это колесо в коробке, неустановленный кожух турбины или ржавый карниз, он проходит полную очистку.

Для чего-то вроде моих моноблочных роликов Weds 18 x 9 дюймов это означало примерно час пребывания в баке, тогда как более сильно корродированный или сложный компонент, возможно, потребовал более длительного выдерживания.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras Лишенные своего первоначального синего покрытия, вместе с тонной грязи и некоторыми раковыми образованиями, мои колеса были быстро промыты и брошены в духовку для просушки.Этот этап, по-видимому, увеличивает время высыхания, а также выводит на поверхность оставшиеся загрязнения.

Внутри дробеструйной камеры Killer Koatings мои колеса Weds прошли «промывку» распыленного оксида алюминия под давлением, которая удалила большую часть любой коррозии или загрязнений, оставшихся после ванны для зачистки.

раздетые и обнаженные

Запертое внутри взрывного ящика, которое когда-то служило транспортным контейнером, каждое колесо затем подвергалось дробеструйной обработке смесью оксида алюминия для улучшения отделки, при этом области, которые касаются шины, получали дополнительное внимание, чтобы обеспечить правильную посадку.KK сообщает нам, что в нем используется только оксид алюминия, в первую очередь из-за того, что такие вещи, как кремнеземные шарики, скорлупа грецких орехов и песок, склонны к включению в такие сплавы, как алюминий.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras Пескоструйная очистка также выявляет любые недостатки, которые могли быть пропущены в процессе зачистки, с такими вещами, как сильно налипшая коррозия, небольшая сыпь на губах и случайные сколы горных пород.

Слева Кенни Мид из Killer Koatings использует шлифовальный диск для удаления стойких пятен коррозии или грязи, оставшихся после взрывных работ.(справа) Термостойкая лента размещена и готова к обрезке, дополнительная ступенька, используемая на задней части каждого колеса, чтобы гарантировать плотную посадку на ступице транспортного средства после завершения.

Разбитые до алюминиевых трусов, мои Wed были проверены и подвергнуты шлифовке колесом, таким образом были устранены все стойкие недостатки. Оттуда специальная термолента была наложена на любой участок, который считался непригодным для нанесения покрытия. Ребята из KK сообщили мне, что они всегда маскируют пятно контакта ступицы на колесе, чтобы облегчить плотное прилегание.Также стоит упомянуть, что после погружения в химикат необходимо использовать перчатки в качестве меры предосторожности для контроля качества.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras

Внутри «дамской комнаты» Killer Koatings, где специалист Кенни Мид может повесить, осмотреть, поджечь, а затем покрыть порошковой краской каждый предмет.

Опрыскивание колес

После очистки и перехода к порошку каждое колесо получило заглушку в центральном отверстии крышки и крючок через отверстие для штока клапана. Продувка всех четырех роликов воздушным шлангом с последующим сжиганием любых беспорядочных ворсинок, пыли или волос, которые могли торчать.Затем, готовый к нанесению свежего покрытия, Кенни потянулся к своему порошковому пистолету, специализированному инструменту, который испускает тонкий туман пигментированной среды. Поскольку порошковое покрытие представляет собой илистое вещество, не содержащее жидких растворителей, этот пистолет (и станция, к которой он прикреплен) в основном представляет собой электростатически заряженную станцию ​​для распыления пигмента. Я поспешно сделал снимки, пока Кенни регулировал поток с помощью ряда регуляторов, когда вакуумные линии всасывают бронзово-хромовую среду из нижних пакетов.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras

Регуляторы потока для мониторинга и настройки использования носителей, поскольку мастер всех вещей, покрывающих порошковое покрытие, входит в дзен-подобный транс, когда покрываю мои колеса.

При выбранной подходящей скорости потока каждое колесо медленно покрывали равномерным количеством среды. Осторожно вращая по одному ролику за крючок, за который он висел, чтобы избежать контакта, Кенни тщательно осмотрел и покрыл, уделяя пристальное внимание таким областям, как щели между спицами и губами. Лишенный каких-либо заметных испарений и практически бесшумный при нанесении, наблюдать за работой профессионала по нанесению порошковых покрытий, такого как Кенни, сродни наблюдению за мастером дзэн, выполняющим свои утренние занятия тайцзи.Плавный и сосредоточенный, художник сосредотачивается на том, чтобы медленно покрывать каждый квадратный дюйм незащищенного алюминия богатым порошком, по два колеса за раз.

Духовка с регулируемой температурой, которую Killer Koatings использует для выпечки продуктов с порошковым покрытием, действительно монолитна, что позволяет им покрывать практически все, что только можно вообразить.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras

Оттуда мои Weds были помещены в духовку, чтобы они выпекались при температуре 400 ° по Фаренгейту в течение 15-20 минут. В то время как размеры и дизайн духовок различаются в зависимости от потребностей и бюджета магазина, Killer Koatings решила пойти дальше и выбрала что-то размером с транспортный контейнер.Этот хардкорный хот-бокс позволил ребятам покрыть почти все металлические предметы, которые только можно вообразить. Будь то трехкомпонентные колеса Forgeline для игрока в мяч Bengals или конструктивные элементы для новой футбольной арены FC Cincinnati, Killer Koatings покрывает их.

От шасси гоночного автомобиля с трубчатым каркасом до различных компонентов мотоцикла и металлической садовой мебели - никогда не угадаешь, что найдешь в Killer Koatings.

Примерно в этот момент Майк вернулся в магазин и кричал, что сейчас обеденное время и что ему нужно больше жареного цыпленка в своей жизни.Итак, с горячим цыпленком из Нэшвилла в руке я задал несколько вопросов руководству Кенни, надеясь узнать немного больше обо всем процессе и используемых продуктах.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras

Варианты окраски порошкового покрытия

практически безграничны: Killer Koatings в основном использует продукты от Prismatic Powders и Tiger-Drylac.

На вопрос, какие бренды делают лучшую пудру, Кенни ответил, что предпочитает материалы Prismatic Powders и Tiger-Drylac, основываясь исключительно на цветовых вариантах, цене и общем качестве.Он продолжает объяснять, что обе компании производят порошки, которые по своей природе являются термореактивными полимерами, которые после зарядки будут держаться практически на всем, к чему прикасаются.

Этот уникальный порошок также невосприимчив к экстремальным температурам (отсюда и «термо» в термореактивном материале) и более безопасен для окружающей среды, чем традиционные краски, благодаря низкому содержанию летучих органических соединений (ЛОС). Еще одна особенность, о которой говорит мне Кенни, заключается в том, что избыточное распыление внутри окрасочной камеры бесконечно мало, и, поскольку в ней нет жидкости, для очистки не требуются растворители.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras Просто вытащите пневматический пистолет, удалите все остатки, лежащие вокруг, и приготовьтесь к следующей работе.

Машина для порошковой окраски Вагнера

Кенни также говорит, что, вопреки распространенному мнению, порошковое покрытие добавляет очень мало веса; намного меньше, чем, скажем, набор гаек или стержней клапана. Он предпочитает не использовать матовые прозрачные покрытия, так как при нанесении на колесо они могут выглядеть как наросты тормозной пыли. Это означает, что Killer Koatings предпочитает наносить либо плоские, либо глянцевые лаки, оба из которых становятся белыми и становятся прозрачными после запекания .

После предварительного обжига бронзового хрома, нанесенного и запеченного в алюминии, мои колеса Wed SA-60M были оставлены для охлаждения на воздухе, а затем были покрыты защитным слоем глянцевого прозрачного материала перед возвращением в духовку.

После обеда, и губы горели, мы вернулись к моим редким японским колесам, которые после извлечения из духовки прошли период быстрого охлаждения, прежде чем были покрыты глянцевым прозрачным покрытием.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras После нанесения на них молочного покрытия из порошка, мои Weds еще раз подвесили на роликовой решетке и задвинули обратно в духовку, где они должны были пройти вторичную 35-45-минутную выпечку.Кенни объясняет, что на этом этапе часто необходимо отрегулировать и время, и температуру, в зависимости от пропорций проекта, веса, основного сплава и уровней покрытия.

Выбор хромированной бронзы был действительно мудрым.

После того, как вытащили из жары, мои колеса оставили остывать. После достижения комнатной температуры их осмотрели и отправили на установку шин. Хотя недавно я подробно рассказывал о том, как меня так впечатлили шины Yokohama ADVAN Sport A / S, было несколько вещей, которые произошли во время их установки, которые заслуживают упоминания.

Прежде всего, мы были ошеломлены, обнаружив, что ни на одном из этих сплавов SA-60M не было видно ни перекоса, ни искривления. Для тех из вас, кто не знаком с Цинциннати и его громадными выбоинами, поразительно встретить колеса, не пострадавшие от таблиц скорости на 100 000 миль, воронок и любых других мыслимых дорожных опасностей.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras Чтобы мои безупречные сплавы выглядели наилучшим образом, Killer Koatings рекомендовала мыть их высококачественным автомобильным мылом и избегать использования чрезмерно абразивных губок и щеток.

Для тех из вас, кто любит кататься по трассе, повреждение колес со свежим порошковым покрытием может быть немного сложнее, чем несколько поверхностных царапин. Поэтому, чтобы пролить свет на тему проверки и ремонта колес с порошковым покрытием, я обратился к Стиву Шардту из Forgeline Wheels, чтобы узнать, как один из ведущих мировых производителей колес решает проблему сплава, который отправляется на ремонт.

«Мы проводим осмотр глазным яблоком», - говорит Стив, - «На настоящем гусеничном колесе в трещине скапливается достаточно тормозной пыли, чтобы ее можно было легко увидеть невооруженным глазом.Мы поддерживаем клиента, проводящего тесты на проникновение красителя [также], но большинство людей не просят об этом. Хотя на порошковое покрытие обычно краситель не влияет, мы рекомендуем полностью очистить колесо, которое увидело контакт, для проверки ».Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras

Алюминиевые сплавы, Reborn

Достаточно сказать, я рад, что не отказался от своих колес Weds SA-60M. Покрытые хромом бронзы и покрытые глянцевой прозрачной поверхностью, мои кованые сплавы с раздельными спицами выглядят совершенно по-новому, вдыхая новую жизнь в то, что я когда-то считал бельмом на глазу.

Чтобы мои безупречные сплавы выглядели наилучшим образом, Killer Koatings рекомендовала мыть их высококачественным автомобильным мылом и избегать использования чрезмерно абразивных губок и щеток.

Впечатляет то, как что-то настолько ржавое может иметь годы дорожной грязи, соли, снега, льда и всего остального, благодаря любезности трех других сезонов, срезанных за день и скрытых в следующий.

Так что, если вы оказались в одной лодке со своим истинным лицом, я настоятельно рекомендую обратиться в местный магазин порошковых покрытий, чтобы обновить то, что у вас уже есть.Черт, может, я куплю более тонкие колеса, чтобы прорезать снег в следующем сезоне, и прикажу Killer Koatings каждые несколько лет заменять им новое «зимнее пальто».Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras

Колеса с порошковым покрытием - порошковое покрытие СТС

Извините, мы не можем забрать вашу машину.

Подготовка.
Отремонтирована вся поверхность колеса, включая внутренний обод шины. В отличие от некоторых мобильных ремонтников, которые просто перекрашивают выставленные детали.
1. При этом не используются кислоты.

2. Обработка валиком или струйной очисткой.

3. Проверено на отсутствие трещин и повреждений.

4. При необходимости устраните неисправность. (за дополнительную плату).

5. Самовосстанавливающееся покрытие на все поверхности

6. Финишное покрытие любого стандартного цвета на всех поверхностях. Как вариант, услуга подбора цвета.

7. Пятилетняя гарантия на защиту от коррозии и выцветание краски. при условии. Почему порошковое покрытие поверх влажной краски? - Порошковые покрытия при использовании обеспечивают прочное и долговечное покрытие Более жесткие, чем обычные влажные краски.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras

Использование очистителей колес, содержащих кислоту, аннулирует любую гарантию, в том числе и на точки ручной мойки автомобилей.

Отремонтирована вся поверхность колеса, включая внутренний обод. В отличие от некоторых, которые просто перекрашивают лицо. Пескоструйная очистка, удаление всей старой краски и любых следов коррозии, ультраочистка и фосфат, дегазация и окончательная подготовка рук, включая маскировку, где это необходимо.

Грунтовка.
Грунтовка с высоким содержанием цинка представляет собой защитный антикоррозионный порошковый слой и очень эффективна при нанесении при правильном отверждении; Maldon Shot Blasting был одним из первых, кто начал предлагать этот продукт широкой публике.Подбор цвета.

Стандартные цвета
Существуют сотни цветов и покрытий, доступных в глянцевых, полуглянцевых, матовых и текстурных вариантах. Соответствие цветов см. В разделе «Порошковое покрытие».

Двухцветный.
Эффекты блеклые с использованием двух или более цветов.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras

Спецэффекты.
Предлагает широкий выбор отделки и отделки перламутром, тонированные и металлические лаки, дымчатый / черный хром,

Коррозия.
Коррозия будет обработана и полностью удалена во время струйной очистки; Дробеструйная очистка Maldon имеет на складе специальные наполнители для мелкого ремонта коррозии или услуги сварки сплавов для более глубоких или глубоких повреждений бордюров.

Будем ли мы ремонтировать сильно поврежденные или треснувшие диски?

Нет, мы не будем подвергать вашу жизнь опасности. Мы настоятельно рекомендуем замену. Волосные трещины не всегда можно обнаружить и могут привести к полному выходу из строя.

Восстановленные колеса с химической очисткой. При этом не используется кислота.

2. Обработка валиком или струйной очисткой.

3. Проверено на отсутствие трещин и повреждений.

4. При необходимости отремонтировать (за дополнительную плату).Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras

5.60% цинковая грунтовка или самовосстанавливающееся покрытие, наносимое на все поверхности

6. Финишное покрытие любого стандартного цвета на всех поверхностях. В качестве альтернативы, услуга подбора цвета за дополнительную плату для покрытия макияжа краской.

Powder Coat диски, колеса, рамы для автомобилей и мотоциклов Denver, CO

Отделка лучше заводской

Порошковая окраска отличается от окраски распылением. Порошковое покрытие состоит из измельченного пигмента и частиц смолы. Порошковое покрытие состоит из измельченных частиц пигмента и смолы, которые электростатически заряжаются и распыляются на заземленную металлическую деталь.Затем деталь с покрытием вулканизируется в печи, при этом порошковое покрытие наплавляется на деталь. В результате получается ровная, прочная отделка высшего качества. Порошковое покрытие не растекается, не капает и не провисает во время отверждения.

Все наши отделочные покрытия наносятся вручную с большей толщиной покрытия, чем наносят фабрики, и каждая деталь проверяется, чтобы гарантировать полное удовлетворение потребностей клиентов.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras

Полная палитра порошковых красок

Доступны цвета: плоская, атласная, глянцевая, высокоглянцевая, металлическая, леденцовая, прозрачная, переливающаяся, флуоресцентная, морщинистая, молотковая и блестящая.Для получения минимальных затрат и максимально быстрого выполнения работ мы рекомендуем выбирать из наших стандартных цветов и отделки. Текстуры варьируются от гладких до морщинистых или матовых. У нас также есть отделка с грубой текстурой, которая скрывает недостатки поверхности.

Специалисты по призматическим порошкам

Мы используем призматические порошки для порошковых покрытий автомобилей. Prismatic предлагает более 6500 вариантов отделки и самый впечатляющий выбор цветов для автомобилей и мотоциклов. Они предлагают все цвета, которые вы только можете себе представить, включая труднодоступные прозрачные и конфеты.Призматические цвета являются изделиями специального заказа; мы обычно можем быстро их получить.

Prismatic также предлагает индивидуальный подбор цвета с более чем 25-летним опытом.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras

Мы эксперты по прозрачным покрытиям

Мы также являемся специалистами по нанесению прозрачных порошковых покрытий Denver; у нас есть специальная печь для прозрачного покрытия, которая является «сверхчистой» из-за загрязнения и опытным персоналом.

Value Add: услуги лазерной маркировки и гравировки

Наконец, с нашим новым CO2-лазером, мы можем предложить услуги лазерной маркировки и гравировки колесных дисков, крышек клапанов, настройки перчаточных ящиков и знаков отличия на стеклянных окнах.Посмотрите несколько примеров в нашей автомобильной галерее.

Маскирование спиц колеса, отверстий под выступы и сопрягаемой поверхности

Маскирование спиц колеса, отверстий под выступы и сопрягаемой поверхности

Магазин не будет работать корректно, если куки отключены.

Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras

  • Дом
  • Блог
  • Маскировка спиц, отверстий под выступы и сопрягаемой поверхности колеса

Независимо от того, заканчиваете ли вы несколько колес или несколько тысяч колес, это руководство по маскировке может оказаться полезным для всех, кто заинтересован в правильной маскировке своих колес при любом бюджете.Мы собираемся рассмотреть общие методы и решения маскировки для различных частей колеса, чтобы обеспечить защиту на вашей финишной линии.

Разберем как правильно маскировать:

  • Спицы
  • Отверстия для проушин
  • Поверхности сопряжения

Как замаскировать спицы

Поскольку спицы - это лицевая сторона колеса, важно добиться чистых линий для качественной отделки, и для достижения такого вида мы должны сначала выбрать лучшую ленту для вашего процесса.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras Выбирая ленту, имейте в виду, что вам нужна лента, которая будет придерживаться кривых спиц, температурного режима процесса отделки и типа процесса отделки.

Для обеспечения соответствия: используйте Blue Poly Tape

Blue poly - отличная лента для маскировки спиц во время порошкового покрытия, электронного покрытия и металлизации из-за гибкости ленты, чтобы соответствовать изогнутым поверхностям на спицах. Синяя полиэфирная лента рассчитана на температуру 400 ° F, что делает ее отличным вариантом для большинства применений порошкового покрытия.

Для высоких температур: используйте ленту из стеклоткани.

Лента из стеклоткани толще синего поли и имеет температурный рейтинг 500F / 260C, что делает ее отличным вариантом для более толстых покрытий и печей для отверждения, температура которых превышает 400F.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras

Примечание: стеклотканевая лента имеет пористую основу и НЕ рекомендуется для гальваники или электронного покрытия

Для более быстрого нанесения и точных линий: используйте специальные штампы

Если вы маскируете спицы в больших количествах, Вы должны рассмотреть возможность использования нестандартных высечки .Высечки специально вырезаются по размеру спиц, что в конечном итоге сокращает трудозатраты и улучшает качество. Нанесение высечки так же просто, как снятие ленты и установка ее в нужном месте. Индивидуальные высечки доступны на нескольких лентах, в том числе на синей поли.

Как замаскировать отверстия для выступов

Отверстия для выступов - важная часть колеса, поэтому важно правильно замаскировать их перед процессом чистовой обработки. Вот несколько различных решений, отвечающих различным потребностям.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras

Решение 1. Резиновые заглушки

Заглушки идеально подходят, если вас интересует только , маскирующий внутреннюю часть отверстий наконечников . Корпус вытяжной заглушки обеспечивает плотное уплотнение вокруг резьбы отверстий для выступов, а ручка позволяет легко снимать.

Если вы заканчиваете при высоких температурах, например, при нанесении порошкового покрытия, рекомендуется использовать силиконовые вытяжные заглушки из-за их температурного класса 600 ° F, но если силикон запрещен к использованию на вашей линии или вам не обязательно нужен такой высокий температурный рейтинг. , Материал EPDM также доступен с температурным рейтингом 350 ° F.

Решение 2. Индивидуальные заглушки

Хотя стандартные вытяжные заглушки могут отлично маскировать отверстия для выступов, они не обеспечивают никакой защиты передней части, где будут сидеть гайки.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras Если вас беспокоит, что проушины гайки сидят на поверхности с покрытием, подумайте об использовании специальных заглушек, которые обеспечивают защиту зоны посадки гайки . Эти маски специально разработаны в соответствии с вашими требованиями, чтобы обеспечить более эффективное уплотнение отверстий для проушин и зоны посадки гайки.

Одно из наших индивидуальных решений для вилок - отводной штифт.Конструкции отводных штифтов аналогичны вытяжным заглушкам в отношении рукоятки, что упрощает установку и снятие, но они также имеют дополнительный фланец, который надежно маскирует переднюю часть отверстий для проушин в соответствии с необходимыми спецификациями. (показано на рис.)

Решения для защиты передней части зоны посадки проушины могут различаться из-за различий в применении, типе процесса отделки и требуемом общем покрытии.

Решение 3: Специальная маска в стиле паука

Может быть, вставка заглушек в каждое отверстие проушины слишком трудоемко для вашего процесса, или, может быть, у вас есть автоматизированные линии и вам нужна маска, которая работает в вашем процессе.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras Наше решение для этого называется маска паука, которая отлично подходит для низкотемпературных и автоматизированных линий. Маски Spider предназначены для плотного замаскирования отверстий для ушек при индивидуальном соединении каждой вилки в одну маску. (См. Изображение) Конструкция основы маски позволяет автоматическим линиям снимать маску, сокращая при этом трудозатраты.

Хотя маски-пауки отлично подходят для автоматизированных линий, их следует использовать только для колес с небольшим количеством отверстий для ушек и низкотемпературных процессов.Маски пауков обычно изготавливаются из материала с более низкой температурой из-за конструкции и применения. Их можно использовать для нанесения порошкового покрытия, но перед тем, как отправиться в духовку, необходимо снять маску.

Пример пользовательской маски в стиле паука

Для колес с несколькими отверстиями для выступов вы, вероятно, не захотите использовать отдельные стандартные или нестандартные заглушки, потому что это слишком трудоемко, и теперь мы знаем, что вы не можете использовать маски паука из-за ограниченный дизайн и ограниченное использование порошкового покрытия.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras Так что вы используете?

Одним из наиболее распространенных решений по маскировке нескольких отверстий для проушин является литая по индивидуальному заказу маска колеса , подобная показанной ниже. Эта маска предназначена для защиты отверстий для проушин, резьбы, центрального отверстия и маскирующей поверхности с учетом специфических характеристик, обеспечивая чистую и четкую поверхность. Маски также могут быть сконструированы с фланцами на концах заглушек для защиты переднего сиденья отверстий для лап. маскирующий раствор.Если вы ищете индивидуальную маску или простое решение, мы поможем вам.

Решение 1. Зеленые поли-диски

Одним из самых недорогих решений для правильной маскировки сопрягаемой поверхности является использование зеленых поли-дисков . Зеленые поли-диски представляют собой высечки, которые используются для покрытия сопрягаемой поверхности и могут использоваться в высокотемпературных процессах чистовой обработки, таких как порошковое покрытие.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras

Наклеить так же просто, как отклеить и наклеить наклейку, но обязательно надавите, чтобы прикрепить ленту к колесу.

Решение 2. Специальная маска колеса для сопрягаемой поверхности

Если вы уже маскируете отверстия для проушин, а индивидуальная маска более привлекательна для вашего приложения, рассмотрите возможность использования специальной маски колеса, как указано выше. Эта многофункциональная маска защищает отверстия проушин, центральное отверстие и сопрягаемую поверхность, что может снизить общие расходы на маскировку и сэкономить рабочее время.

Маска не только многофункциональна, но и благодаря тому, что она разработана с учетом характеристик колеса, маска подходит как перчатка, и вам почти гарантировано чистое покрытие сопрягаемой поверхности.Как показано ниже, пользовательская маска колеса имеет выступающую кромку вокруг маски для критического уплотнения сопрягаемой поверхности от остальной части колеса .Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras Технические характеристики могут быть изменены в зависимости от предпочтений и применения.

Обзор

Колеса сложны и уникальны, и не каждое колесо можно замаскировать одинаково. Перечисленные решения представляют собой лишь некоторые из наших наиболее распространенных методов маскировки колес. Эти конструкции можно легко изменить в соответствии с личными предпочтениями, типом процессов, использованием и бюджетом.

Если вы хотите узнать больше о маскировке колеса или получить индивидуальное предложение, свяжитесь с нами, и мы свяжем вас с представителем и инженером.

Вам также может понравиться ...

Опубликовано в Порошковое покрытие, электронное покрытие и гальваника

Лучшее порошковое покрытие для легкосплавных дисков на Лонг-Айленде

Зачем нужно порошковое покрытие для легкосплавных дисков?

Порошковое покрытие

- это экономичное средство повышения привлекательности вашего автомобиля.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras Обеспечивая сияющий внешний вид и надежную защиту ваших колес, порошковое покрытие дает владельцам транспортных средств множество преимуществ. Вот пять основных преимуществ порошкового покрытия для ваших легкосплавных дисков:

  • Вы повысите стоимость своего автомобиля
  • Вы можете изменить внешний вид своего автомобиля, изменив цвет легкосплавных дисков
  • Вы можете увеличить долговечность ваших колес с помощью порошкового покрытия
  • Вы можете слегка обновить свой автомобиль, обновив существующую отделку легкосплавных дисков
  • Вы можете выразить свою индивидуальность с помощью легкосплавных дисков с порошковым покрытием
  • Почему для ваших легкосплавных дисков выбирают порошковое покрытие, а не традиционную окраску?

Порошковое покрытие продолжает набирать популярность по сравнению с традиционной жидкой окраской легкосплавных дисков.Благодаря сокращению сроков производства до повышенной долговечности порошковая окраска стала предпочтительным вариантом для придирчивых владельцев автомобилей.Порошковая покраска колесных дисков: Реставрация дисков | Покраска дисков Diskokras Ниже приведены ключевые факторы, благодаря которым порошковое покрытие превосходит жидкую краску при полировке легкосплавных дисков.

Соображения по охране окружающей среды. Порошковое покрытие не содержит летучих органических соединений (ЛОС) или вредных химикатов, которые могут быть опасными для окружающей среды. Кроме того, порошковое покрытие не загрязняет воздух и воду.

Более смелые цвета. Порошковое покрытие специально разработано для придания цвета колесам и металлу. Одна из основных причин, по которой владельцы автомобилей стремятся отремонтировать колеса, - это добиться желаемого изменения цвета. Ключевым преимуществом порошкового покрытия является получение более ярких и ярких цветов.

Повышенная долговечность. Свойства порошкового покрытия создают более толстый и прочный слой покрытия, чем жидкая краска. Это позволяет порошковому покрытию лучше выдерживать износ и сопротивляться повреждению колеса, вызванному каменной крошкой.

Более быстрое производство. Активные владельцы автомобилей и занятый производственный персонал могут пользоваться преимуществами более быстрого производства, обеспечиваемого порошковой окраской. Когда легкосплавный диск с порошковым покрытием вынимается из печи, процесс отверждения обычно занимает всего 20 минут. Отверждение жидкой краски, напротив, может занять несколько дней.

Уменьшение количества отходов. Процесс порошкового покрытия приводит к значительно меньшим потерям по сравнению с процессом жидкой окраски, который может приводить к расточительному избыточному распылению.Кроме того, потерянные порошковые покрытия могут быть восстановлены, в то время как краска, потерянная в процессе жидкой окраски, не может быть восстановлена.

Повышенная гибкость. Процесс отверждения порошкового покрытия обеспечивает стойкость и долговечность, одновременно повышая гибкость. После нанесения порошковое покрытие может легко выдерживать изгиб и вибрацию, которые сопровождают обычные поездки по дороге.

Ключевые шаги к превосходному порошковому покрытию легкосплавных колес

Лучшие специалисты по нанесению порошкового покрытия признают, что ключ к успешному нанесению порошкового покрытия на легкосплавные диски лежит в их подготовке.Неправильная подготовка легкосплавных дисков к порошковой окраске может привести к неутешительным результатам и вызвать недовольство клиентов. Ниже приведены 6 шагов, которые необходимо предпринять для достижения наилучшего порошкового покрытия легкосплавных дисков на Лонг-Айленде.

1) Осторожно снимите накладку и крепеж. Некоторые легкосплавные диски содержат компоненты, которые не могут выдержать нагрев порошкового покрытия. Перед нанесением порошкового покрытия техник должен внимательно осмотреть ваши колеса, чтобы убедиться, что эти компоненты находятся и удалены.Вот несколько примеров предметов, которые могут потребовать удаления:

  • Кольца уплотнительные
  • Накладки
  • Крышки клапанов

2) Полностью очистите колеса. Порошковые покрытия не будут правильно держаться на легкосплавных дисках, если они не будут полностью чистыми и сухими. Общие виновники, которые могут повлиять на порошковое покрытие, включают масло, жир, грязь и тормозную пыль. Этот тип остатков можно удалить с помощью механической мойки колес. Ведущие компании по нанесению порошковых покрытий осознают важность процесса очистки и принимают меры к тому, чтобы очищенное колесо можно было положить поверх ярко-белой рубашки, не оставляя следов.

3) Тщательно очистите все части колес пескоструйной очисткой. Пескоструйная обработка является наиболее важным компонентом процесса порошкового покрытия. Распространенная ошибка новичков в нанесении порошкового покрытия - это пескоструйная обработка только лицевой стороны колеса. Эта ошибка может обнажить часть заводского лака, что может привести к появлению пятен. Лучшие порошковые машины для нанесения покрытий чрезвычайно тщательны на этапе пескоструйной обработки, обеспечивая тщательную пескоструйную очистку всего круга. В частности, они делают следующее:

  • Тщательно обработайте пескоструйным аппаратом внешний край обода
  • Не забудьте обработать отверстия спиц при пескоструйной очистке
  • Внимательно осмотрите колесо, чтобы убедиться, что вся краска и прозрачный слой удалены

4) Надежно подвесьте колесо для подготовки к порошковой окраске. После завершения подготовительных этапов процесса техник должен повесить круг, чтобы облегчить нанесение порошкового покрытия. Лучшие специалисты по нанесению порошкового покрытия обращают внимание на следующие элементы процесса навешивания:

  • Повесьте колесо в хорошо вентилируемой кабине для порошковой окраски
  • Убедитесь, что колесо свободно свисает, чтобы обеспечить полный охват
  • Идеальное время для предварительного разогрева духовки

5) Нанесите порошковое покрытие на все участки колеса. Лучшие специалисты по нанесению порошкового покрытия начинают этот процесс с хорошо обслуживаемого пистолета для нанесения порошкового покрытия.Они были обучены правильным методам распыления и следят за тем, чтобы они полностью покрывали каждую область передней и задней части колеса. Специалисты по нанесению порошковых покрытий воздерживаются от покрытия участков колеса, которые будут покрыты шиной, так как это приведет к потере ценного продукта.

6) Освойте процесс отверждения. Наиболее совершенные устройства для нанесения порошкового покрытия позволяют избежать недо- или чрезмерного отверждения, поскольку эти ошибки могут привести к обесцвечиванию, плохой адгезии или низкому качеству глянца. Хотя время отверждения может варьироваться, процесс обычно занимает около 17-20 минут.

7) Убедитесь, что колеса успели полностью остыть. Верхние установки для нанесения порошкового покрытия не срезают углы и не пытаются ускорить процесс охлаждения. Они дают колесам достаточно времени, чтобы остыть, прежде чем отсоединить их и осмотреть готовый продукт.

Как TLC Metal Restoration предлагает лучшее порошковое покрытие для легкосплавных колес на Лонг-Айленде

Жители района трех штатов в поисках лучшего порошкового покрытия для своих легкосплавных дисков могут получить пятизвездочные результаты на TLC Metal Restoration.Благодаря удобному расположению на северном берегу Лонг-Айленда специалисты по порошковым покрытиям TLC предпримут все меры, чтобы ваши легкосплавные диски были должным образом подготовлены к нанесению порошкового покрытия. Ниже приведены несколько причин, по которым TLC Metal Restoration известна лучшим порошковым покрытием на Лонг-Айленде:

  • Более десяти лет успешного ремонта легкосплавных дисков
  • Стремление к соблюдению сроков клиента
  • Строгое внимание к важности подготовки при порошковой окраске легкосплавных дисков
  • Уровень индивидуального обслуживания, предлагаемый только семейным бизнесом
  • Впечатляющая коллекция отзывов клиентов и фото до и после

Свяжитесь с TLC Metal Restoration, чтобы узнать, почему жители и владельцы бизнеса в районе трех штатов уже более десяти лет приносят свои автомобили и мотоциклы специалистам TLC по порошковым покрытиям.TLC предлагает непревзойденный уровень обслуживания клиентов, и мы обещаем закончить ваши колеса вовремя или с опережением графика. Мы с нетерпением ждем возможности помочь вам преобразовать ваш автомобиль и добавить вас в наш постоянно растущий список довольных клиентов!

Советы и хитрости для легкосплавных дисков с порошковым покрытием

Легкосплавные диски могут пройти через многое с годами. Многие люди перекрашивают их снова и снова. Другие же просто чувствуют, что должны немедленно их заменить! Однако вместо того, чтобы тратить больше времени и денег на это, вы можете попробовать другие стратегии, которые могут просто избавить вас от лишних хлопот.Один из них - порошковое покрытие легкосплавных дисков.

Но как именно работает порошковая окраска? Это проверенный и проверенный способ гарантировать, что ваши легкосплавные диски выдержат долгие годы эксплуатации? Давайте подробнее рассмотрим, что такое порошковое покрытие и почему оно может быть вам полезно в долгосрочной перспективе.

Порошковое покрытие легкосплавных дисков - это своего рода косметическая отделка. Многие люди предпочитают припудривать колеса, когда хотят добиться определенного внешнего вида или стиля. Вы можете обнаружить, что многие люди с нестандартными автомобилями и транспортными средствами выбирают порошковое покрытие, поскольку это может придать колесам особый вид.Порошковое покрытие действительно поможет вашей отделке салона выделиться среди остальных!

Порошковое покрытие

- отличная альтернатива краске, поскольку она фактически оседает на колесах в сухом виде, а не во влажном состоянии, как обычно бывает с аэрозольной краской. Затем порошок нагревают так, чтобы краситель и гель растеклись и покрыли всю поверхность круга. Вы также можете нанести на порошок для легкосплавных дисков другие виды отделки и покрытия, которые, например, помогут защитить колеса от царапин и повреждений ультрафиолетом.

Каковы преимущества порошкового покрытия для легкосплавных дисков?

Многие люди предпочитают наносить порошковое покрытие на свои легкосплавные диски для повышения прочности и устойчивости.Порошковое покрытие может длиться дольше, чем традиционная краска, а это значит, что это может быть жизнеспособным вариантом для тех, кто в прошлом изо всех сил пытался заставить краску осесть и прилипнуть. Существует также тот факт, что порошковая краска для легкосплавных дисков может предложить множество различных альтернативных взглядов, которые не всегда возможны с помощью одного лишь распылителя краски.

Помимо этого, многие люди выбирают порошок для легкосплавных дисков из-за экологических преимуществ. Исследования показывают, что аэрозоль в целом выделяет в воздух больше вредных химических веществ, чем порошок.Вот почему это часто становится популярным и ответственным выбором современных автовладельцев.

Следует ли использовать порошковое покрытие для легкосплавных колес?

Существует множество веских причин, по которым вам следует подумать о порошковой окраске легкосплавных дисков! Для нового блестящего внешнего вида, для дополнительной защиты и для защиты окружающей среды порошковое покрытие стало более широко доступным и более целесообразным, чем когда-либо прежде.

Мы надеемся, что наш блог был полезен, и теперь вы понимаете, как работают легкосплавные диски с порошковым покрытием. Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, позвоните нам по номеру 01604 600581 или, в качестве альтернативы, перейдите на нашу страницу контактов, чтобы заполнить нашу онлайн-форму. форма запроса.

Порошковое покрытие Magic Behind

Колеса Kingsport с порошковым покрытием серого цвета | Мика Райт / Autos Cheat Sheet

Вопреки распространенному мнению, моя задница не из чистого золота. Несмотря на то, что я отчаянно хочу его, я не могу позволить себе NSX или грядущий Civic Type-R. Вместо этого я застрял в том, что у меня есть, а это означает, что моя сборка рестомода Accord SE 1991 года привлекает все внимание. За последний год я исправил OEM-проблемы, провел несколько столь необходимых обновлений подвески и накопил множество отличных одноразовых деталей для своего маленького седана, и теперь пришло время заняться колесной стороной уравнения.

После того, как я забил набор супер редких колес Work Termist, соответствующих определенному периоду, я понял, что мои «новые» колеса ни за что не достойны шоу. В поисках решения я обратился к местным специалистам по порошковым покрытиям Killer Koatings, магазину, который рекомендовали несколько человек и который известен своей репутацией, выполняя самые сложные работы, которые только можно вообразить. Хотя эти колеса не были самыми плохими из тех, что они когда-либо видели, со временем образовалось значительное количество коррозии, и, поскольку они были сняты с производства много лет назад, мы должны были соблюдать осторожность, чтобы сохранить все оборудование и правильно с ними обращаться.

Части процесса порошкового покрытия | Micah Wright / Autos Cheat Sheet

В течение двух дней парни из цеха проводили меня через все тонкости правильного порошкового покрытия колес, отвечая на мои вопросы о процессе и предоставляя неограниченный доступ к методу, который мало кто когда-либо делал. добраться до свидетеля. Это утомительное, трудоемкое, сложное и опасное дело, но после завершения вы будете вознаграждены чем-то более долговечным, чем традиционная краска.

Наносится с помощью специального распылителя тумана, который распыляет сухие пигменты, порошковое покрытие не зависит от растворителей, чтобы все оставалось в жидкой суспензии, то есть наносится электростатически перед тем, как будет нанесено прозрачное покрытие и отверждено при высокой температуре.Сам порошок обычно представляет собой термопласт или термореактивный полимер и используется для обработки металлов, которые могут выдерживать нагревание в печи. Преимущество этого процесса заключается в том, что он лучше для окружающей среды, чем традиционная краска, так как в процессе нанесения покрытия выделяется меньше летучих органических соединений (ЛОС).

Если вы считаете, что сильное нагревание ослабляет целостность колеса, и вы катаетесь по сплавам, которые треснут после порошкового покрытия, то вам, вероятно, вообще не следует их использовать.Вы также должны провести свое исследование, прежде чем переходить к определенному магазину, и всегда искать бизнес с отличными отзывами, проверенным портфелем и страховкой (на случай, если что-то случится, пока ваши колеса ждут покрытия).

Срок выполнения зависит от размера проекта, выбранных вами цветов и количества людей перед вами. Это также верно в отношении материалов и стоимости обслуживания, а также в случае необходимости установки шин. В среднем набор колес со свежим покрытием обойдется вам примерно в 350–1000 долларов, в зависимости от того, насколько трудоемкой и сложной является работа.Но когда все сказано и сделано, у вас будет набор роликов, который выдержит даже самые прочные покрытия OEM, и самое главное, вы сами выбираете, как они получатся. Вот как это все происходит.

Шаг 1. Снимите шины, штоки клапанов и все многоразовые детали

Удаление старых шин и коррозия колес | Micah Wright / Autos Cheat Sheet

В случае с моими винтажными колесами Work Termist с обратным расположением ступеней все должно было сняться. В то время как шины были безнадежными, фирменное оборудование Work и металлические штоки клапанов можно было восстановить, так как болты сняты с производства, а штоки были приобретены недавно.

Штоки клапанов и метизы Work Wheels | Micah Wright / Autos Cheat Sheet

Обратите внимание, что в этих колесах используется конфигурация обратного крепления; Многие производители высококачественных сплавов используют эту конструкцию, чтобы лучше защитить лицевую часть колеса. Этот набор был профессионально сварен в цельную конфигурацию давным-давно еще в Японии, что сделало невозможным удаление лица - тема, которую я расскажу в следующей статье.

Этап 2: Химическая очистка

Химическая ванна для зачистки | Micah Wright / Autos Cheat Sheet

После того, как все снято с колеса, оно переходит в химический раствор от 30 минут до нескольких часов, чтобы удалить весь старый хром, краску, порошковое покрытие или Plasti Dip.Это часть процесса «не пробуйте это дома», и перед тем, как отправиться в магазин, всегда спрашивайте, будут ли они разбирать ваши колеса до металла - это нарушит условия сделки, если они этого не сделают. . Killer Koatings удаляет все предметы, которые они покрывают, до самого основания, даже если это совершенно новые OEM-колеса, потому что начало с чистого холста сводит на нет все обвинения.

Шаг 3: запекание и пескоструйная обработка

Гигантская печь для запекания и обдувки колес | Мика Райт / Autos Cheat Sheet

Когда-то мой 17 на 7.5-дюймовые колеса были сняты, их ополоснули и бросили в вертикальном положении в духовку для просушки. Этот шаг очень важен, так как он увеличивает время высыхания и выводит на поверхность остатки загрязнений. После этого его отправляют на пескоструйную очистку, чтобы удалить оставшуюся коррозию.

Все контактные области, которые соприкасаются с шиной, подвергаются специальной обработке, чтобы гарантировать, что шина правильно сидит на колесе, и Killer Koatings всегда использует среду из оксида алюминия для струйной обработки. Этот абразивный материал используется вместо кремнеземных / стеклянных шариков, поскольку он не проникает в алюминий и не выскакивает во время процесса выпечки.

Шаг 4: Отшлифовать и отполировать

Шлифовальный круг в действии и лента | Micah Wright / Autos Cheat Sheet

После серьезных взрывных работ мои ролики были отполированы шлифовальным кругом, чтобы удалить все дефекты. Это утомительный, но обязательный шаг; дотрагивается до каждого квадратного дюйма колеса, чтобы гарантировать, что все станет шелковисто-гладким, когда пришло время для свежего порошка. На каждом этапе после химического погружения используются перчатки, чтобы предотвратить загрязнение. Некоторым это решение может показаться излишним, но в этом магазине это обязательная мера предосторожности.

Шаг 5. Горелка, распыление и выпекание

Удаление ворса паяльной лампой внутри камеры для порошковой окраски - и начинается процесс выпечки | Micah Wright / Autos Cheat Sheet

Теперь, когда мои колеса были очищены и готовы к работе, пришло время покрыть их слоем порошка Kingsport Grey, который оказался одним из самых популярных цветов Killer Koatings. Ребята использовали воздушный шланг, чтобы удалить все оставшиеся остатки, а затем поднесли фонарик ко всем четырем колесам, чтобы сжечь любые ворсинки, которые могли торчать.

После опрыскивания чем-то похожим на мелкодисперсный туман порошка, колеса обжигались в течение примерно 30 минут при температуре 400 градусов по Фаренгейту, а затем были удалены на 10-минутный период охлаждения. После этого они вернулись в окрасочную камеру для нанесения прозрачного покрытия, после чего провели целый час в духовке. Время выпекания зависит от размера, веса, используемого материала и уровня блеска покрытия.

Шаг 6: Соберите, установите и сбалансируйте

Колеса с порошковым покрытием | Micah Wright / Autos Cheat Sheet

После извлечения из духовки мои колеса были повешены на стеллажи для охлаждения, а после достижения комнатной температуры все отполированное и перекрашенное оборудование было переустановлено вместе со штоками клапанов.После этого пришло время устанавливать шины Hankook Evo2 V12.

Поскольку последнее, что вы хотите сделать, это испортить колесо со свежим покрытием, необходимо использовать специальный шиномонтажный станок. Killer Koatings использует шиномонтажную машину Corghi «Master J», которая никогда не соприкасается с поверхностями с порошковым покрытием. Чтобы защитить свои вложения, вы всегда должны спрашивать, какой тип монтажного станка использует магазин, прежде чем нанимать его, и никогда не приносите готовое колесо в магазин, где не используется «бесконтактный шинный станок».«После этого мы перешли к балансировке, где вы всегда должны убедиться, что в магазине сначала устанавливаются колпачки клапанов, чтобы гарантировать идеальное смещение веса.

Новые шины Hankook смонтированные и сбалансированные | Мика Райт / Шпаргалка по автомобилям

Полностью разобранная, с порошковым покрытием, собранная, смонтированная и сбалансированная, моя уставшая комбинация колеса и шины теперь выглядела как миллиард долларов, а с новым набором центральных колпачков Termist, заказанных, наши Killer Koatings ускоренный курс подошел к концу.

Но этот рестомод старой школы Accord еще не закончен.С обширным списком обновлений, исправлений и обновлений, установленных этим летом, у меня есть немало закулисных частей «Автоакадемии», выстроенных для вас, пока я продолжаю брать малоизвестное шасси и превращать его во что-то изумительный.

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *